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Manual de operação

1. 9 a eor dW 491 01JU0 sng 10I0N SA by 11 2 Esquema de conexao controlador de purga do motor com refr e so ainpow Ka O 2a LUVA E ss vs Es es IS aun OH EA okt Wi WS mona suma TEEN XVW NIW Y NIW 4410 Y 4410 CH N N N N N Ka x x Ka x x x CO a Npou Josuas O ejoJuoo 5 8 88888888888 8886866566656 m TY a Vid 9 01 u09 O ap oanisodsiq Lo EEE E NU PE ee SN See A O Bm KP gt TE E Oo O O Jaque SZ 0 Ss 3 NPOY 1OSUIS es oO 2d E q e O 3 i GZ 2 D i PT 63 80 Reservamo nos 0 direito de fazer modifica es t cnicas 11 3 Curva de ar de purga MPC 2 PT 64 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M o S 8 as O 2 C o CU o N CU gt D p O O o y G E O E aD q o i CU p O O Y C O O O O 00 OU Cc CU O o D aD O G 3 aD O lt gt 5 Km O o lt L en O o DIFF A mbar Reservamo nos o direito de fazer modificac es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 11 4 Curva de ar de purga MPC S3 E B ss D e ee O 3 E A E A qa E E CU CU gt E Pam o UN e At o O E aD o CU qm DD O z D 2 Cc E O O O 140 S Cc E O E O 2 E o D O 3 CU aD O 2 CU gt q lt 2 O lt L 3 E e KS DIFE A mbar Reservamo
2. BARTEC Manual de opera o Sistema de controle de purga do motor para Ex II 2G 3G Comando do controlador de purga do motor MPC Tipo 2G 07 3711 6210 M Tipo 3G A7 3711 6110 M M dulo controlador de press o MPV Tipo 17 51P3 3 03 N do documento A1 3711 7D0001 Vers o 26 03 2014 Rev A BARTEC GmbH Max Eyth StraRe 16 97980 Bad Mergentheim Alemanha BARTEG Manual de opera o Sistema de controle de purga do motor para Ex II 2G 3G Comando do controlador de purga do motor Tipo 2G 07 3711 6210 M Tipo 3G A7 3711 6110 M Modulo controlador de pressao MPV Tipo 17 51P3 3 03 N do documento A1 3711 7D0001 Vers o 26 de Mar o de 2014 Rev A Sumario Pagina Portugu s 1 80 Tel 49 7931 597 0 info bartec de Reserva Reservamo nos o direito de fazer Fax 49 7931 597 119 www barter de modifica es t cnicas Modifica es lapsos e erros de impress o n o d o direito a indeniza es Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M P GINA EM BRANCO Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 1 Seguran a 7 1 1 Sobre este manual 7 1 1 1 Idiomas 8 1 2 Manuseio do produto 8 1 3 Utilizagao devida 8 1 3 1 Finalidade exclusiva de utiliza o 8 1 3 2 Utiliza o indevida 8 1 4 Obriga es do operador 8 1 5 Instru es de seguran a 9 1 5 1 Instru es gerais de seguran
3. Dimens es mm Largura Profundidade Altura Compensador manual 400 400 250 de fugas Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 57 80 des t cni Sistema de controle de purga do motor An Tipo 7 3711 6 10 M 9 5 6 Dimens es do flange de conex o MPV 2 THE 165 PT 58 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor i Informa es t cnicas Tipo 7 3711 6 10 M 9 5 7 Dimens es do flange de conex o MPV 3 O TR Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 59 80 Sistema de controle de purga do motor PIPAS PANA Tipo 7 3711 6 10 M 10 N meros de cat logo 10 1 Sistema de controle de purga do motor MPC 10 1 1 Controlador de purga do motor 2G Tons or men in N de Ident Ident para Varia es Descri o A Motor de controle Exp 07 3711 6210 Para Zona 1 Ex Tens o de fornecimento 1 AC230V 2 AC115V C Controlador de purga do M motor D bito 2 0 180 m 3 0 450 m Versao modelo O 20 Ca t40 C temperatura ambiente 5 20 C a 45 C 7 30 C a 50 C 10 1 2Controlador de purga do motor 3G PT 60 80 Tone Jar ameno 1 N de mo In liese Ident para Varia es Descri o Ident para Varia es Vescrigad Motor de controle Ex p A7 3711 6110 Para Zona 2 Ex Tens o de fornecimento 1 AC230V 2 AC115V C Controlador de purga
4. MPV 27 4 5 Conex o pneum tica do sistema de controle de purga do motor Vers o standard 28 4 6 Conexao pneumatica do sistema de controle de purga do motor Versao compensador manual de fugas de ar 30 Reservamo nos 0 direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 5 Opera o 32 9 1 Ajuste de par metros 32 5 2 Interruptor rotativo S 1 do m dulo de controle 32 53 Interruptores rotativos S 2 a S 4 do m dulo de controle 33 5 4 Interruptor rotativo S 5 do m dulo de controle 33 9 0 Modifica o dos valores desejados 33 5 6 Valor de DP 1 press o de opera o 34 5 7 Fun es do rel K4 ou K5 34 5 8 Luz de sinaliza o do controlador de purga de motorr 34 6 Coloca o em opera o 35 6 1 Ligamento e desligamento do sistema de controle de purga do motor 35 6 2 Ajuste da press o do g s de purga 36 6 3 Ajuste da quantidade do g s de purga 37 6 4 Ajuste do compensador manual de fugas de ar 38 6 5 Verifica o e ajuste da fase de pr purga 39 6 6 Verifica o das fases de opera o 40 7 Funcionamento 41 7 1 Seguran a durante a opera o 41 7 2 Modo de funcionamento 41 7 3 Diagrama de fungao 42 7 4 Tipos de g s de purga 43 7 5 Fases de operac o do sistema de controle de purga do motor 43 7 5 1 Diagrama das etapas das fases de operac o 43 7 5 2 Fase de prepara o 44 1 5 3 Fase de pr purga 44 1 5 4 Fase de opera o 45 7 6 Mecanismo de bypass 46 8
5. Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M P GINA EM BRANCO Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M Seguran a 1 Seguran a 1 1 Sobre este manual B Manua d e operac o Leia e observe rigorosamente esta documenta o especialmente este cap tulo antes de montar e operar o sistema de controle de purga do motor Este manual cont m as informac es necess rias para o uso devido do sistema de controle de purga do motor Ele dirigido a pessoal t cnico qualificado O conhecimento e a aplicac o tecnicamente correta das instrucdes de seguranca e advert ncias contidas neste manual s o essenciais para a instalac o e colocac o em opera o sem perigos Somente pessoas qualificadas disp em do conhecimento especializado necess rio para interpretar corretamente e aplicar no caso concreto as observa es de seguran a e advert ncias fornecidas de maneira geral neste documento Este manual um componente fixo do escopo de fornecimento mesmo quando por motivos log sticos foi prevista a possibilidade de pedido e entrega separados Caso voc precise de informa es adicionais solicite as filial BARTEC respons vel por sua localidade Passagens especialmente importantes da documenta o s o marcadas com um simbolo de advert ncia PERIGO PERIGO sinaliza um perigo que se n o for evitado pode l
6. A fase de prepara o come a com o ligamento da tens o de alimenta o para o sistema de controle de purga do motor e o fornecimento do g s de purga O g s de purga entra no inv lucro isolado por press o atrav s da v lvula de g s de purga Processo da fase de prepara o press o interna do motor Ex p aumenta com o g s de purga que entra press o minima MIN A e MIN B ultrapassada Os LEDs MIN A e MIN B acendem A v lvula de g s de purga aberta pelo m dulo de controle pr xima fase fase de pr purga iniciada O inv lucro isolado por press o limpo com o g s de purga Para evitar que em consequ ncia de uma resist ncia a fluxo perigosamente alta no controlador de press o MPV a press o interna do inv lucro alcance um valor muito alto a press o do gas de purga limitada ao valor de MAX 1 durante o per odo de pr purga Isso significa que caso se ultrapasse o valor de MAX 1 a v lvula de gas de purga se fecha brevemente Etapas da fase de purga Aumento da vaz o com g s de purga O disco integrado no MPV elevado Os valores de MIN A MIN B DIFF A e DIFF B s o ultrapassados Os LEDs MIN A e MIN B acendem Os LEDs DIFF A e DIFF B acendem O tempo de pr purga no display come a a contar e o LED Purge Time pisca Ap s o tempo de purga decorrer a v lvu
7. with Intertec enclosure ESB MN WAN A HUTT Inert gas or air ratings III Hh lt Maximum temperature VM SU HI j HIH i II Maximum pressure MEN I JIH I I HH j f y fas FIFFI pi D Vi J fi DO HH FRA i j L x Fi PRA II PI isi j 16 Test and assessment report SP aE IH VV MH III BVS PP 99 2107 EG as of 26 March 2013 EG DAL AT 17 Special conditions for safe use None We confirm the correctness of the translation from the German original In the case of arbitration only the German wording shall be valid and binding DEKRA EXAM GmbH 44809 Bochum 26 march 2013 BVS Schu Ma A 20120973 f Special services unit Certification body Page 5 of 5to DMT 99 ATEX E 082 N3 This certificate may only be reproduced in its entirety and without change DEKRA EXAM GmbH Dinnendahistrasse 9 44809 Bochum Phone 49 234 3696 105 Fax 49 234 3696 110 zs exam dekra com PT 76 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Declara es de Sistema de controle de purga do motor conformidade e Tipo 7 3711 6 10 M certificados de teste 12 4 Certificado de exame IECEx do sistema de controle de purga do motor 2G IECEx Certificate of Conformity IEC INTERNATIONAL ELECTROTECHNICAL COMMISSION IEC Certification Scheme for Explosive Atmospheres for rules and details of the IECEx Scheme visit www iecex com Certificate No IECEx BVS 13 0039 issue No 0 Cert
8. APEX 2003 type 07 3711 2 der hiato TERT 5 Manufacturer BARTEC GmbH i 6 Address Max Eyth Str 16 97980 Bad Mergentheim Germany Hl TAT 7 The design and construction of this equipment and any acceptable variation thereto the appendix to this supplement Hi 11 8 The certification body of DEKRA EXAM GmbH notified body no 0158 in accordance th the Directive 94 9 EC of the European Parliament and the Council of 23 March 1994 certi equipment has been found to comply with the Essential Health and Safety Requiremer the design and construction of equipment and protective systems intended for us explosive atmospheres given in Annex ll to the Directive The examination and t st recorded in the test and assessment report BVS PP 99 2107EG NH HHI 9 The Essential Health and Safety Requirements are assured by complanos of HH y 111 EN 60079 0 2012 General requirements OOOO dd dd dd dd Mul HIT EN 60079 1 2007 Flameproof enclosure d UU E HH II EN 60079 2 2007 Pressurized enclosure mp III EN 60079 7 2007 Increased safety e LLL LTT STL SAA EN 60079 11 2012 Intrinsic safety i TELE ELL LY EN 60079 26 2007 Equipment with equipment AAA level MERI Ga HHI FI DIN EN ISO 61511 1 2005 Safety instrumented systems for the process industry sector DIN EN ISO 61511 2 2005 Safety instrumented systems for the process industry sector 10 If the sign X is placed after th
9. Comando do controlador de purga do motor MPC com os seguintes componentes e M dulo sensor com mostrador e medi o de press o e M dulo de controle V lvula de g s de purga com bico de g s de purga limitac o de fluxo Redutor de press o com man metro V lvula para compensac o de ar de vazamento O 0 Controlador de press o MPV com orif cio de medi o v lvula de escape e filtro de voo de fagulhas PT 16 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor a Tipo 7 3711 6 10 M Descri ao do produto 2 5 Composi o esquem tica do sistema de controle de purga do motor com compensador manual de fugas de ar DIFF A DIFF B MIN A MIN B Posi o Denomina o mm Fluxo do g s de purga O Inv lucro isolado por press o motor Ex p Comando do controlador de purga do motor MPC com os seguintes componentes e M dulo sensor com mostrador e medi o de press o o M dulo de controle V lvula de g s de purga com bico de g s de purga limitac o de fluxo Redutor de press o com man metro V lvula para compensac o de ar de vazamento Controlador de press o MPV com orif cio de medi o v lvula de escape e filtro de voo de fagulhas Si O 00 0 Op o Compensador manual de fugas de ar com redutor de press o e restritor Reservamo nos o direito de faz
10. MPV L MPC L Medi o da press o diferencial Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 27 80 6 Sistema de controle de purga do motor nex Tipo 7 3711 6 10 M 4 5 Conex o pneum tica do sistema de controle de purga do motor Versao standard As seguintes conexdes pneumaticas devem ser realizadas no sistema de controle de purga de motor O Fornecimento de gas de purga Sistema Tamanho MPC S2 G1 com rosca interna MPC 3 G1 Y2 com rosca interna Conexao MPC Funcao Aci EES Fornecimento do g s de purga por parte do cliente 0 Conex o de gas de purga ao motor Ex p Sistema Tamanho MPC 2 83 G1 com rosca interna Conexao MPC Funcao oe Bo gaste Administra o do g s de purga para o motor PT 28 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M O Medi o da press o interna Sistema MPC S2 S3 Conex o MPC Conex o de destino Medi o da press o Motor Ex p interna 1 Conex es MPV Sistema MPC S2 S3 Conex o MPC Conex o de destino MPV A MPV A MPV L MPV L Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Conex es Tamanho Condu te de 10 mm Fun o Medi o da press o interna no motor Ex p Tamanho Condu te de 10 mm Fun o Comando da MPV Medi o da press o diferencial PT 29 80 6 Sistema de controle de purga do
11. Manutencao e cuidados 47 8 1 Manuten o regular 47 8 2 Defeitos e erros 47 8 3 Tabela de codigos de erro 49 9 Informacoes tecnicas 50 9 1 Sistema de controle de purga do motor 50 9 1 1 Controlador de purga do motor S2 53 50 9 1 2 Controlador de purga do motor Standard 51 9 1 3 Controlador de controle do motor com gama de temperatura ambiente alargada 51 9 1 4 Controlador de controle do motor com elevada gama de temperatura ambiente 51 9 2 Controlador de press o MPV 51 9 3 Compensador manual de fugas de ar 52 9 4 Qualidade do g s de purga 52 9 5 Dimens es dos componentes do sistema 53 9 5 1 Dimens es do sistema de controle de purga do motor Vers o Standard SE 9 5 2 Dimens es do sistema de controle de purga do motor Versao com gama de temperatura ambiente alargada 94 9 9 3 Dimens es do sistema de controle de purga do motor Vers o High Temperature 99 9 5 4 Dimens es do m dulo controlador de press o MPV 96 9 5 5 Dimens es do compensador manual de fugas 97 9 5 6 Dimens es do flange de conex o MPV 2 58 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 9 5 7 10 10 1 10 1 1 10 1 2 10 2 10 3 10 4 11 11 1 11 2 11 3 11 4 11 5 11 5 1 11 5 2 11 5 3 11 5 4 11 5 5 11 5 6 11 6 11 6 1 11 6 2 11 6 3 12 12 1 12 2 12 3 12 4 Dimens es do flange de conex o MPV 3 N meros de cat logo Sistema de controle de
12. VDC 1000 A RS485 terminal 47 and 48 Voltage gt Max voltage Um AC DC N Current Up to va De Temperature sensor in type of protection Ex ia IIC terminal 15 and 16 p DEER Voltage Uo DC KRA P Current lo por Power Po KRA D Linear output characteristics ug Max external inductivity Lo ag e Max external capacity Co gt vex pie Intrinsic safe output terminals in type of protection Ex ia tlC gt a External overpressure switch terminal 13 and 14 f p Key switch terminal 17 and 18 Z n On Off switch terminal 19 and 20 and 1 po Enabling bridge for parameterisation terminal 23 404 24 VU p DEKR Voltage Uo YY fs Add wea P Current lo j HHI P DEKR Power Po aD Linear output characteristics p D Max external inductivity Lo DEKRA D Max external capacity Co por DEKRA 7 External overpressure sensor terminal 21 and 22 HIHIH del dp Voltage Uo DC HRON p DEKRA Current lo 100 mA RA DP Power Po 750 mW P Be Linear output characteristics e pra Max external inductivity Lo 2 mH gt gt Max external capacity Co 66 nF ng y Terminals of sensor module type 17 51P2 according to DMT 99 ATEX E 108 X y DE Supply circuit 1 terminal 7 and 8 pEKRA Voltage Uo DC 30 V bo Current lo 100 mA gt DEKRA Power Po 750 mW mb Max external inductivity Lo 3 MH E Max external capacity Co 66 nF po Data circuit 1 terminal 2 up to 6 9 11 and 12 KRA P Voltage Uo Dc 7 5 V ag Current lo 50 mA i pp DEK Power Po 95 mw S
13. a 9 Bee Instru es de seguran a para a opera o 9 1 6 Normas observadas 10 1 6 1 Sistema de controle de purga do motor MPC 2G 10 1 6 2 Sistema de controle de purga do motor MPC 3G 11 1 7 Marca o e certificado de teste 11 1 8 Garantia 12 2 Descri o do produto 13 2 1 Generalidades sobre prote o de igni o isolamento por press o 13 2 2 Sistema de controle de purga do motor 13 2 3 Componentes do sistema 14 2 3 1 Controlador de purga do motor 14 2 3 2 Valvula de purga do motor 15 2 3 3 Acess rios 15 2 4 Composi o esquem tica do sistema de controle de purga do motor Standard 16 2 9 Composi o esquem tica do sistema de controle de purga do motor com compensador manual de fugas de ar 17 3 Montagem 18 3 1 Posi es de montagem 18 3 2 V lvula de purga do motor 18 3 3 Controlador de purga do motor 19 3 3 1 Controlador de purga do motor motor standard e gama de temperatura alargada 19 3 3 2 Controlador de purga do motor HT 20 3 3 3 Compensador manual de fugas de ar 21 4 Conex es 22 4 1 Conex o el trica do sistema de controle de purga do motor 22 4 2 Instru es de fia o 23 4 2 1 Tens o de fornecimento 24 4 2 2 Libera o Ex p 24 4 3 Op es t cnicas 20 4 3 1 Controle de temperatura 25 4 3 2 Interruptor LIGA DESLIGA 25 4 3 3 Comutador com chave bypass 25 4 4 Ordem das conex es pneum ticas 26 4 4 1 Conex es no controlador de purga do motor MPC 26 4 4 2 Conex es na v lvula de purga do motor
14. controle de purga do motor 2G Erkl rung der Konformitat ES ARTEG Declaration of Conformity BARTEC GmbH Attestation de conformit Max Eyth StraRe 16 97980 Bad Mergentheim N 01 3711 7C0003 German Wir We Nous BARTEC GmbH erkl ren in alleiniger Ver declare under our sole attestons sous notre seule antwortung dass das responsibility that the responsabilit que le Produkt product produit Motor Purge Control System MPC 07 3711 62 M auf das sich diese Erkl to which this declaration se r f rant cette attesta rung bezieht den Anforde relates is in accordance tion correspond aux dispo rungen der folgenden with the provision of the sitions des d Richtlinien RL following directives D directives D suivantes entspricht ATEX Richtlinie ATEX Directive ATEX Directive 94 9 EG 94 9 EC 94 9 CE EMV Richtlinie EMC Directive CEM Directive 2004 108 EG 2004 108 EC 2004 108 CE und mit folgenden Normen and is in conformity with et est conforme aux oder normativen Doku the following standards or normes ou documents menten bereinstimmt other normative docments normatifs ci dessous EN 60079 0 2012 EN 60079 11 2012 DIN EN ISO 61511 1 2005 EN 60079 1 2007 EN 60079 26 2007 DIN EN ISO 61511 2 2005 EN 60079 2 2007 EN 61000 6 2 2005 EN 60529 1991 A1 2000 EN 60079 7 2007 EN 61000 6 4 2007 A1 2011 Kennzeichnung Marking Marquage Ex II 2 1 G Ex de ib ia Ga px IIC T4 Gb Verfahren der EG Procedure of EC Proc dure d
15. de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 11 6 3 3 Descri o das conex es el tricas Terminal 1 2 Fornecimento de tens o do sistema de purga Ex p Terminal 3 4 Ativa o para in cio e funcionamento do motor Condi es de funcionamento nos terminais 3 e 4 a Nenhuma tens o de sa da nos terminais 3 e 4 gt Nenhuma ativa o para o in cio e funcionamento do motor L mpada H1 OPERATE desligada b Tens o de sa da nos terminais 3 e 4 gt Ativa o para o in cio e funcionamento do motor L mpada H1 OPERATE ligada Terminal 7 8 Periodo de purga Condi es de funcionamento nos terminais 7 e 8 a Funcionamento de purga gt L mpada H2 PURGING ligada b Funcionamento de purga desligado gt L mpada H2 PURGING desligada Terminal 9 10 11 12 Rel sem corrente el trica program vel Ajuste standard gt comuta ao mesmo tempo que a ativa o Para alterar o ajuste ver o manual de instru es correspondente cap tulo 5 7 11 6 3 4 Conex o de ar de acordo por parte do cliente Conex o do ar de purga MPC 2 MPC S3 G1 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 69 80 Declara es de Sistema de controle de purga do motor conformidade e Tipo 7 3711 6 10 M certificados de teste 12 Declara es de conformidade e certificados de teste 12 1 Declara o de conformidade CE do sistema de
16. de purga a fase de opera o automaticamente iniciada pelos seguintes procedimentos e A v lvula de g s de purga fecha e as perdas por vazamento s o compensadas pela v lvula proporcional integrada e A luz de sinaliza o OPERATE acende e Orel K2 3 aciona a tens o de rede de libera o e O mostrador de tempo de purga apaga e a press o interna atual no inv lucro exibida no m dulo sensor e Orel K5 liga dependendo da configura o Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 41 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M Caso aconte a de durante a fase de opera o a press o interna do motor ficar abaixo do valor inserido MIN A ou MIN B o K2 3 abre com cerca de 5 segundos de retardo para equilibrar eventuais oscila es de g s de purga na rede O rel K5 liga ao mesmo tempo dependendo da configura o O rel K4 est programado para a sinaliza o Per odo de purga O rel K5 de programa o livre contato sem potencial e pode ser programado dependendo da configura o conforme o cap tulo 5 7 7 3 Diagrama de fun o PT 42 80 O sistema de controle de purga do motor equipado com uma v lvula reguladora de press o integrada que garante uma press o constante durante a fase de opera o A seguir apresentada a varia o de press o do motor em fun o do tempo DIFF AR MAX 1 1 In cio do procediment
17. de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 11 6 Descri o breve do sistema de controle de purga do motor para operadores 11 6 1 Informa es b sicas Antes de ligar e iniciar o motor Ex p ler cuidadosamente o manual de funcionamento pertencente ao sistema Ex p O sistema Ex p foi verificado testado e ajustado pelo fabricante do sistema completo motor Ex p com sistema de monitora o Ex p Os par metros s o estabelecidos na documenta o de verifica o correspondente A conex o do sistema Ex p num sistema de controle da responsabilidade do operador do sistema completo 11 6 2 Ordem do sistema Ex p num motor do motor Controlador de purga do motor 11 6 3 Conex es 11 6 3 1 Componentes com consumo el trico Todos os componentes internos s o alimentados atrav s dos terminais 1 e 2 O sistema de purga Ex p ligado com 230 VCA por defeito Opcionamente existe 115 VCA disposi o Vers o Temperatura ambiente Refri Aqueci ra o _ o mento Standard MPC MPV 20 C a 40 C Temp alargada MPC C MPV 20 C a 45 C Alta temperatura MPCHT MPV 30 Ca 50 C 11 6 3 2 Conex es el tricas para o operador Terminal Denomina o DO eege a Ir NAmo 8 K4 Purga contacto NA degen E E 9 Rel K5 livremente program vel Bogdianeo e Rel K5 livremente program vel Rel K5 livremente program vel Rel K5 livremente program vel PT 68 80 Reservamo nos o direito
18. do M motor D bito 2 0 180 m 3 0 450 m Vers o modelo 0 20 Ca 40 C temperatura ambiente 5 20 C a 45 C T 30 C a 50 C Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M cs 10 2 M dulo controlador de press o MPV Tone w f ss inn N de Ident para Varia es Descri o A Controlador de press o 17 51P2 Para o controle Ex p C Placa de orif cio de 8 MPV 2 0 180 m mee 9 MPV 3 0 450 m 10 3 Dispositivo de comando para MPC Teone or mmm ii N de in lie ven Ident para Varia es Descri o A Controle Ex p 07 3711 1200 Dispositivo de controle Ex p Tens o de fornecimento AC 230 V AC 115 V C 1 2 Controlador de purga do 009 Dispositivo de controle para motor temperatura ambiente standard e alargada Dispositivo de controle para 139 MPC HT 10 4 Compensador manual de fugas de ar Tips o me nein N de ident Ident para Descri o Compensa o do arde Conex o G1 entrada e sa da fugas Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 61 80 eoLaje ayuaJJo9 WAS SO e U0D d xy ebauy ogsu ap OJUSLUID9UIO q 47 1 E o or Q oO NO DO 4 SO o d Tx OU g ait ERD BUOIOUN Je ap seny ap 5 D s Jopesuadwo9 eb SIN j SS d MOLE 3 i ZA e TA vgl sr OBSJ3A WOI OS gt X OFX boosie D Q d
19. es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M Montagem 3 3 3 Compensador manual de fugas de ar O compensador manual de fugas de ar montado externamente no motor Ex p Este pode ser fixado atrav s de encaixes de montagem no compartimento Ilustra o da montagem Instru o Os materiais de montagem para o compensador manual de fugas de ar n o est o contidos no escopo de fornecimento Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 21 80 6 Sistema de controle de purga do motor nex Tipo 7 3711 6 10 M 4 Conex es 4 1 Conex o el trica do sistema de controle de purga do motor P2 Sensor module Sensor module BARTEC 0 25 mbar 1 5 PT 5 MIN 30 SEK DP1 1 5 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 O O O O O O O O O O O O O O O O O D O O O O O Control module 1 H 3 4 5 6 j 8 R 10 11 12 13 1 15 16 7 18 19 20 21 2 23 24 Sensor module N N Sa Na pa ES ON ON SON LON N GC 9 Ges Gei gt 9 N N N N ES NY d ba NY NY VE VI NY NY NY Kg NY DIFFA DIFF B MINA MIN B MAX OPERATE e e Purge Display 10xMIN 1xMIN 10xSEC ON OFF time S1 2 3 S4 5 BARTEC Control module K5 frei zu verwenden K4 Sp len Purging free for use Ex e Geh use Steuerger t Ex e enclosure Control unit Motor Purge Control System MPC No dispositivo de comando APEX 2003 MPC do controlador de pur
20. exigidas contra risco de explos o documento de permiss o Para trabalhos de ajuste um interruptor com chave bypass de 2 polos pode ser cp Conectado aos terminais 5 8 e 17 18 O interruptor com chave bypass comandado pelo m dulo de controle de forma intrinsecamente segura acionando o rel K2 3 sem o fornecimento de gas de purga para trabalhos de ajuste os rel s K4 e K5 ligam dependendo da configura o Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 25 80 Tipo 7 3711 6 10 M 4 4 Ordem das conex es pneum ticas 4 4 1 Conex es no controlador de purga do motor MPC PT 26 80 ___ a Sistema de controle de purga do motor O Conex o de P Conex o MPC destino Fun o O MPC 1 Motor Ex p Medi o da press o interna do motor 0 MPC L MPV L Medi o da press o diferencial MPC A MPV A Ansteuerung des MPV Conexao MPC Ponexaoide Fun o destino O Alimenta o do gas Motor EX p Alimenta o do g s de purga para de purga o motor 0 Fornecimento de por parte do Fornecimento do g s de purga por gas de purga cliente parte do cliente Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor S Tipo 7 3711 6 10 M vonax ss 4 4 2 Conex es na v lvula de purga do motor MPV O 2 gt Conex o de a Conex o MPV desino Fun o O MPV A MPC A Comando da MPV O
21. nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 65 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 11 5 Marca o Sistema de controle de purga do motor 11 5 1 Marca o controlador de purga do motor MPC Vers o Standard 2G gen BARTEG 97980 Bad Mergentheim Germany Motor Purge Controller MPC Type 07 3711 6210 M 0 DMT 99 ATEX E 082 Pressure range 0 till 25 mbar Ex 112 1 G PS AC V 10 50 60 Hz Ex de ib ia Ga px HC T4 Gb IECEx BVS 13 0039 Prod ID 20 C lt Tas 40 C Prod Date Electrical data see vertification certificate 11 5 2Marcac o controlador de purga do motor MPC Vers o Standard 3G sa BARTEG 97980 Bad Mergentheim Germany Motor Purge Controller MPC Type A7 3711 6110 M 0 DMT 99 ATEX E 082 Pressure range 0 till 25 mbar Ex 113 G PS AC V 10 50 60 Hz Ex nA nC ic pz HC T4 Gc Prod ID 20 C lt Ta lt 40 C Prod Date Electrical data see vertification certificate 11 5 3Marcac o controlador de purga do motor MPC Vers o com gama de temperatura ambiente alarga 2G Wem BARTEG 97980 Bad Mergentheim Germany Motor Purge Controller MPC Type 07 3711 6210 M 5 DMT 99 ATEX E 082 Pressure range 0 till 25 mbar Ex 112 1 G PS AC V 10 50 60 Hz Ex de ib ia Ga px HC T4 Gb IECEx BVS 13 0039 Prod ID 20 C lt Tas 45 C Prod Date Electrical data see vertification certificate P
22. provision of the following directives D ATEX Directive OMEC o _ EMC Directive 2004 108 EC and is in conformity with the following standards or other normative docu ments EN 60079 15 2005 EN 60529 1991 A1 2000 Marking II 3G Ex nA nC ic pz IIC T4 Ge Verfahren der internen Fertigungs kontrolle LE 03 0383 0289 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Procedure of internal control of Production Bad Mergentheim den 20 03 2013 se r f rant a cette attesta tion correspond aux dispo sitions des E directives D suivantes ATEX Directive MIICE CEM Directive 2004 108 CE et est conforme aux normes ou documents normatifs ci dessous EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 4 2007 A1 2011 Marquage Proc dure de contr le interne de fabrication ppa Ewald Warmuth Gesch ftsleitung General Manager PT 71 80 Declara es de Sistema de controle de purga do motor conformidade e Tipo 7 3711 6 10 M certificados de teste 12 3 Declara o de conformidade CE do sistema de controle de purga do motor 2G Translation w 3 Supplement to the EC Type Examination Certificate 2 Equipment and protective systems intended for use in potentially explosive atmospheres Directive 94 9 EC Supplement accordant with Annex Ill number 6 3 No of EC Type Examination Certificate DMT 99 ATEX E 082 4 Equipment Control unit
23. purga do motor MPC Controlador de purga do motor 2G Controlador de purga do motor 3G Modulo controlador de pressao MPV Dispositivo de comando para MPC Compensador manual de fugas de ar Anexo Esquema de conexao controlador de purga do motor Esquema de conex o controlador de purga do motor com refrigera o e aquecimento Curva de ar de purga MPC 2 Curva de ar de purga MPC S3 Marcac o Sistema de controle de purga do motor Marca o controlador de purga do motor MPC Vers o Standard 2G Marca o controlador de purga do motor MPC Vers o Standard 3G Marca o controlador de purga do motor MPC Vers o com gama de temperatura ambiente alarga 2G Marca o controlador de purga do motor MPC Vers o com gama de temperatura ambiente alarga 3G Marca o controlador de purga do motor MPC Vers o HT 2G Marca o controlador de purga do motor MPC Vers o HT 3G Descric o breve do sistema de controle de purga do motor para operadores Informa es b sicas Ordem do sistema Ex p num motor Conex es Declara es de conformidade e certificados de teste Declara o de conformidade CE do sistema de controle de purga do motor 2G Declara o de conformidade CE do sistema de controle de purga do motor 3G Declara o de conformidade CE do sistema de controle de purga do motor 2G Certificado de exame IECEx do sistema de controle de purga do motor 2G Reservamo nos 0 direito de fazer modifica es t cnicas
24. vem fechada de f brica Deve se abrir a v lvula de forma gradual para que a press o diferencial necess ria seja alcan ada Caso a v lvula seja aberta demais h o perigo de se ultrapassar a m xima press o permitida do motor Ex p e o controlador de purga do motor apresenta o erro de sobrepress o O mostrador exibir Error 8 Caso a v lvula seja insuficientemente aberta o Motor Ex p recebe muito pouco g s de purga e a press o diferencial necess ria n o obtida O per odo de purga ajustado no controlador de purga do motor n o inicia a contagem V lvula de quantidade de gas de purga Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 37 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M Coloca o em opera o 6 4 Ajuste do compensador manual de fugas de ar Nos motores Ex p que apresentam fugas elevadas existe a possibilidade de reajustar um compensador manual de fugas de ar Isto compensa as fugas de ar b sicas do motor Ex p As extremidades s o compensadas atrav s da v lvula proporcional integrada no MPC Para ajustar o compensador de fugas ajustado no redutor de press o o mesmo valor de press o do sistema MPC Atraves da v lvula esf rica poss vel ajustar a quantidade do ar de fugas desejada A v lvula de paragem montada no exterior serve para ativar e ou desativar o compensador de fugas Para determinar as fugas recomendada a aplica o de u
25. 2 is E i L ig Zz O WW o e Ko O 3 Set O Grilo Gi Fr Ep CA fet Te fet GE J GEO J S E Els d CH SC GC E s 5 pu Sabsu a o RAAM ET O i wm EF 5 e DO Bee Eege Sam 2 5 po eee BINPOW jaquos SS JILAVA ood E o F E gie O EEJ E ES ES O E eee go Wi bia di ge aliviado Sea 3 NIH Y MIH dato sia O vi O Gi Gi Q O DG Q qe Es j ajnpou Josuas OC O 9JOJJUOO E 5 o E E 4 5 op O npo E o A o 66 60 4 0 5 o O 5 oO 0b 6 6 6 6 6 6 6 4 EEN O W a A O X3dV Sjoguos YN 2 O A j 9p onysodsig OD E O a di di la a E AA J td Tae gt O f am O O Lo mgu SC g ampow uosuas zd O _ O rt gt m b m h wmd Reservamo nos 0 direito de fazer modifica es t cnicas PT 62 80 EN Eug ajueJoo was SO e UOD d xa eBay OBSUS op O UEWIDUIO4 dd 1 1 O iT qe E We aaa E O DNS nn E AC EAS D 2 LOT SLOT O UN TN gt 110 No oO 60 Lo Lu qe 4 2 cA 0 m O IX oe3e 9Buyas eBind oouesq Je ap seBny ap i Jopesuadwo Sol O j end 04N4 0L 9 L LZ 20 o pi CA A em m OBSIBN OO QS CHX CHX Yes E e e RO WO O SFO O WO WO HO WQ DECH Q EQ RO SO O EEO O O O O zo SO S8bSy SI emm emm a Sn mmm
26. 3711 6 10 M 5 6 Valor de DP 1 press o de opera o Durante a fase de opera o a press o de opera o do motor Ex p pode ser ajustada Faz se a modifica o atrav s das seguintes etapas e Girar S 1 at a posi o 0 e Conectar a plataforma de programa o entre os terminais 23 e 24 e Modificar o valor de DP 1 pressionando os bot es ou e Armazenar o novo valor pressionando SET no m dulo sensor com O49 confirma o por meio de e Retirar a plataforma de programa o dos terminais 23 e 24 5 7 Fun es do rel K4 ou K5 Modifica es das fun es de interrup o do rel K5 constam no cap tulo 5 5 Valor Valor Fun o ativado simultaneamente com K 2 quando o valor de DIFF A ultrapassado para cima quando o valor de MIN P ultrapassado para baixo quando o valor de MIN A ultrapassado para cima quando o valor de MAX ultrapassado para cima quando o valor de MAX 1 ultrapassado para cima quando o tempo de purga decorre simultaneamente com K1 quando o interruptor com chave est em bypass oO Oo N DO Om FP O Na O quando h um erro de fun o interna O valor do rel K4 n o deve ser modificado pois a luz de sinaliza o de purga comandada por esse rel Uma modifica o do valor tem como consequ ncia uma nova fun o sendo atribu da luz de sinaliza o O rel K5 vem programado de f brica com o valor de K2 0 Isso significa que liga
27. 6 Gb Temperature class depends on sensor module installed Ex de ia px Ga IC T6 Gb at off set sensor module 2 Control unit APEX 2003 MV version with one solenoid valve at intake of protective gas gt SO Hil Hh si EI Marking Ex de ib ia px Ga WC T4 Gb mi gt DEKRA WW LAE wen D 3 Control unit APEX 2003 SI B HATA with one solenoid valve each at intake and outtake of protective ges IO Ui Marking Ex de ib ia px Ga IIC T4 Gb Wl Ill 00000000 4 As type 07 3711 32 but equipped with flow through nozzle for tor continuous ring Marking Ex de ib ia px Ga WC T4 Gb Wu l Hit HIH IFEI E f dd IFT rd HI 6 Motor purge control system MPC H H Mu Control unit for purging large Exp motors 777 HHHH HH HH j H 1111 HH HH AN 2 Y Wd dd dd dd d dd dd ION WI d 11 Sensor module UH 11 YI O external HI NV HH VI 1 0 25 mbar YY LLL 2 0 300 mbar LLL 3 0 1000 mbar 3 Without influence to the explosion protection 4 Rated voltage 1 AC 230 V 2 AC 115 V 4 DC 24 V 5 7 Without influence to the explosion protection 15 2 Description The control unit APEX 2003 type 07 3711 2 is designed to build up an explosion proof electrical equipment in type of protection Pressurized Enclosure that will be certified separately The control electronic type 17 5522 2 1 that is part of the complete control unit type 07 3711 2 is built in into a separately certified enclosure accor
28. AC 115 N 17 5522 22 1 Switching current cos q 2 0 7 Up to 4 A Switching current cos q 1 Upto 9 A Control electronic type Rated voltage DC 24 NV 17 5522 42 1 Switching current Up to 5 A Data lines Ex p terminal 38 up to 46 Switching voltage Up to AC 250 V Up to DC 80 VM Switching current Up to 500 mA Inlet valve terminal 31 and 32 Control electronic type Rated voltage VDC Max voltage VDC Rated power W 17 5522 1211 230 358 7 17 5522 1221 230 358 9 17 5522 1231 230 358 15 17 5522 2211 115 179 7 17 5522 2221 115 179 9 17 5522 2231 115 179 15 17 5522 4211 24 24 7 17 5522 4221 24 24 9 17 5522 4231 24 24 15 Page 3 of 5to DMT 99 ATEX E 082 N3 This certificate may only be reproduced in its entirety and without change DEKRA EXAM GmbH Dinnendahistrasse 9 44809 Bochum Phone 49 234 3696 105 Fax 49 234 3696 110 zs exam dekra com Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M Outlet valve terminal 28 and 29 Control electronic type Rated voltage Declara es de conformidade e certificados de teste Nominal current of fuse mA 17 5522 1211 230 VAC 80 17 5522 1221 230 VAC 100 17 5522 1231 230 VAC 100 17 5522 2211 115 VAC 160 17 5522 2221 115 VAC 200 17 5522 2231 115 VAC 200 17 5522 4221 24 VDC 1000 Y 17 5522 4231 24
29. Aumento do compensador de fugas Conex o de destino V lvula de paragem Sistema Aumento do compensador de fugas Conex o de destino Motor Ex p Tamanho G1 com rosca interna Fun o Alimenta o do gas de purga Tamanho G1 com rosca interna Funcao Aumento do compensador de fugas PT 31 80 5 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 5 Opera o 5 1 Ajuste de par metros Todas as regulagens e par metros s o definidos no m dulo de controle montado no dispositivo de comando ilustra o seguinte mostra o m dulo de controle locos pif2afa3ajafsjoj7fejofrwojijr 23 GI WwW Gi Gi G DIFF A DIFF B MIN A MIN B MAX Operate Terminal 1 12 Sensor module Terminal 13 14 Extemal preesure switch BAR T E Terminal 15 16 Temperature control Terminal 17 18 Bypass key swi ech potentialfree contact Control module Terminal 19 20 ON OFF switch potentialfree contact Terminal 21 22 Extemal pressure switch sensor 4 20 mA 21 22 AC 230V Terminal 23 24 Bridges at adjustment maem d amp PE rete RS485 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 eter ete EE 25 20 27 28 20 30 at 32 as 3 35 26 5 2 Interruptor rotativo S 1 do modulo de controle Com o interruptor rotativo S 1 os diferentes valores ajustados do dispositivo de comando s o exibidos no m dulo sensor Fun o do S 1 nas diferentes pos
30. ENA E Linear output characteristics oa bp Max external inductivity Lo 14 mH DEKRA Max external capacity Co 1T pr SA Data circuit 2 terminal 1 and 10 KRA PO Voltage Uo DC 7 5 V j pixe o Page 4 of 5to DMT 99 ATEX E 082 N3 xen P This certificate may only be reproduced in its entirety and without change bm DEKRA EXAM GmbH Dinnendahistrasse 9 44809 Bochum Phone A9 234 3696 105 Fax 49 234 3696 110 zs exam dekra com Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 75 80 Declara es de Sistema de controle de purga do motor conformidade e Tipo 7 3711 6 10 M certificados de teste Data circuit 2 terminal 1 and 10 Voltage Uo DC Current lo Power Po Linear output characteristics Max external inductivity Lo Max external capacity Co Continuous flow rate depends on controlled minimum overpressure Minimum overpressure Continuous flow rate 100 Pa 0 45 l min 200 Pa 0 8 l min 300 Pa 1 3 l min 400 Pa 1 7 min I lj 500 Pa 2 1 min Ta Thermal ratings Hs Type Temperature range HH 07 3711 12 20 C 40 C T6 Ta TT He di 07 3711 12 with additional cooling 20 C lt 50 C TA Wir HE 07 3711 22 20 C 2 440 C fi PERTHE Of lt 3 1T1 32 20 C ADO HHHH 07 3711 42 LOA AAA HHI UI II HH 07 3711 62 standard OY IR HABANA Wi V Wi III 07 3711 62 with additional cooling 200 7445 PR HHR Wi Mi HIT 07 3711 62
31. Max Eyth Strasse 16 97980 Bad Mergentheim Germany Additional Manufacturing location s This certificate is issued as verification that a sample s representative of production was assessed and tested and found to comply with the IEC Standard list below and that the manufacturer s quality system relating to the Ex products covered by this certificate was assessed and found to comply with the IECEx Quality system requirements This certificate is granted subject to the conditions as set out in IECEx Scheme Rules IECEx 02 and Operational Documents as amended STANDARDS The electrical apparatus and any acceptable variations to it specified in the schedule of this certificate and the identified documents was found to comply with the following standards IEC 60079 0 2011 Explosive atmospheres Part 0 General requirements Edition 6 0 IEC 60079 1 2007 04 Explosive atmospheres Part 1 Equipment protection by flameproof enclosures d Edition 6 IEC 60079 11 2011 Explosive atmospheres Part 11 Equipment protection by intrinsic safety i Edition 6 0 IEC 60079 2 2007 02 Explosive Atmospheres Part 2 Equipment protection by pressurized enclosure p Edition 5 IEC 60079 26 2006 Explosive atmospheres Part 26 Equipment with equipment protection level EPL Ga Edition 2 IEC 60079 7 2006 07 Explosive atmospheres Part 7 Equipment protection by increased safety e Edition 4 This Certificate does not indicate co
32. T 66 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 11 5 4Marcac o controlador de purga do motor MPC Vers o com gama de temperatura ambiente alarga 3G RA BARTEG 97980 Bad Mergentheim Germany Motor Purge Controller MPC Type A7 3711 6110 M 5 DMT 99 ATEX E 082 Pressure range 0 till 25 mbar Ex 113 G PS AC V 10 50 60 Hz Ex nA nC ic pz IIC T4 Gc Prod ID 20 C lt Tas 45 C Prod Date Electrical data see vertification certificate 11 5 5 Marca o controlador de purga do motor MPC Vers o HT 2G geg BARTEG 97980 Bad Mergentheim Germany Motor Purge Controller MPC Type 07 3711 6210 M 7 DMT 99 ATEX E 082 Pressure range 0 till 25 mbar Ex 112 1 G PS AC V 10 50 60 Hz Ex de ib ia Ga px IIC T4 Gb IECEx BVS 13 0039 Prod ID 30 C lt Ta lt 50 C Prod Date Electrical data see vertification certificate 11 5 6 Marca o controlador de purga do motor MPC Vers o HT 3G s5 BARTEG 97980 Bad Mergentheim Germany Motor Purge Controller MPC Type A7 3711 6110 M 7 DMT 99 ATEX E 082 Pressure range 0 till 25 mbar Ex 113 G PS AC V 10 50 60 Hz Ex nA nC ic pz HC T4 Gc Prod ID 30 C lt Ta lt 50 C Prod Date Electrical data see vertification certificate Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 67 80 Sistema de controle
33. a px IIC T4 Gb IECEx BVS 13 0039 Sistema de controle de purga do motor categoria 3G ATEX 13G Ex nA nC ic pz IIC T4 Ge Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 11 80 1 8 Garantia PT 12 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M Modifica es e adapta es no sistema de controle de purga do motor n o autorizadas pelo fabricante podem levar a morte ou ferimentos graves N o h mais garantia de prote o contra explos o e que a constru o e fabrica o satisfazem as exig ncias de rendimento e seguran a gt Antes de realizar modifica es e adapta es entre em contato com o fabricante para obter autoriza o gt Utilize apenas pe as de reposi o e pe as de desgaste originais Instru o Garantia assegurada pelo fabricante O fabricante assume a garantia integral exclusivamente para as pe as de reposi o fornecidas por ele Aplicam se nossas Condi es gerais de venda e fornecimento Estas s o disponibilizadas ao operador desde o fechamento do contrato no m nimo N o se aplica garantia ou responsabilidade do fabricante no caso de danos pessoais ou materiais resultantes de uma ou mais das seguintes causas Utiliza o indevida do sistema de controle de purga do motor Montagem coloca o em opera o opera o ou manuten o indevida do sistema de controle de purga do motor Inobservancia das instru es do manual a respeit
34. cas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M Seguran a 1 6 2 Sistema de controle de purga do motor MPC 3G Norma Denomina o EN 60079 0 2012 Equipamentos el tricos para reas sujeitas a explos o de gas Parte 0 Disposi es gerais EN 60079 2 2007 Atmosferas sujeitas a explos o Parte 2 Prote o de equipamentos por isolamento por H ven UI press o p EN 60079 11 2011 Atmosferas sujeitas a explos o Parte 11 Prote o de equipamentos por seguran a 6649 intr nseca i EN 60079 15 2005 Equipamentos el tricos para reas sujeitas a explos o de gas Parte 15 Constru o verifica o e marca o de equipamentos el tricos da classe de prote o contra A NAM igni o n EN 61000 6 2 2005 Toler ncia eletromagn tica EMV Parte 6 2 Normas t cnicas b sicas Imunidade no setor industrial EN 61000 6 4 2007 Toler ncia eletromagn tica EMV A1 2011 Parte 6 4 Normas t cnicas b sicas Emiss o de interfer ncias no ramo industrial EN 60529 1991 Classes de prote o por inv lucro c digo IP A1 2000 1 7 Marca o e certificado de teste Constam as seguintes marca es no equipamento a respeito de prote o contra explos o e certificados de teste Sistema de controle de purga do motor categoria 2G ATEX I12 1 G Ex d e ib ia Ga px IIC T4 Gb DMT 99 ATEX E 082 Sistema de controle de purga do motor categoria 2G 1EC Ex d e ib ia G
35. dadosa necess ria a montagem correta e segura do sistema de controle de purga do motor no inv lucro isolado por press o para um modo de trabalho correto e adequado 1 3 1 Finalidade exclusiva de utiliza o 1 3 2 Utiliza o indevida O sistema de controle de purga do motor serve exclusivamente como sistema de comando e controle para inv lucros isolados por press o e projetado para uso no grupo de explos o Il categoria 2G ou 3G e classe de temperatura T4 Devem ser respeitados os dados de opera o permitidos para o equipamento utilizado Qualquer outra utiliza o indevida e pode levar a danos e acidentes O fabricante n o possui responsabilidade por uso que se desvie da finalidade exclusiva de utiliza o 1 4 Obriga es do operador PT 8 80 O operador se compromete a s permitir que trabalhem com o sistema de controle de purga do motor pessoas que e conhe am as disposi es fundamentais sobre seguran a e preven o contra acidentes e que estejam instru das sobre a utiliza o do sistema de controle de purga do motor e leram e compreenderam a documenta o o capitulo sobre seguran a e as instru es de advert ncia e O operador deve verificar que as disposi es de seguran a e preven o de acidentes est o sendo observadas no caso concreto de utiliza o Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M Segura
36. ding to PTB 97 ATEX 1066 U in type of protection Flameproof Enclosure That flameproof enclosure is built in into a separately certified enclosure in type of protection Increased Safety Inside the surrounding enclosure in type of protection Increased Safety are also mounted separately certified sensor modules and other certified equipment The sensor module type 17 51P2 according to DMT 99 ATEX E 108 X can optionally be mounted separately to the surrounding enclosure Page 2 of 5to DMT 99 ATEX E 082 N3 This certificate may only be reproduced in its entirety and without change DEKRA EXAM GmbH Dinnendahistrasse 9 44809 Bochum Phone 49 234 3696 105 Fax 49 234 3696 110 zs exam dekra com Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 73 80 Declara es de conformidade e certificados de teste PT 74 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M The functional safety of the control unit APEX 2003 type 07 3711 2 is tested according to DIN EN ISO 61511 1 and DIN EN ISO 61511 2 Safety instrumented systems for the process industry sector The control unit within its scope of functionality is suitable for use in safety functions up to a safety integrity level SIL 2 This does apply to the high demand mode of operation The software version considered here was 2 15C58 of 08 2006 Functional safety was investigated for ambient temperatures up to 40 C To ensure funct
37. e certificate number it indicates that the equipment is subject to special conditions for safe use specified in the appendix to this certificate 11 This supplement to the EC Type Examination Certificate relates only to the design examination and tests of the specified equipment in accordance to Directive 94 9 EC Further requirements of the Directive apply to the manufacturing process and supply of this equipment These are not covered by this certificate 12 The marking of the equipment shall include the following E Il 2 1 G Ex de ib ia Ga px IIC T6 T4 Gb or Il 2 1 G Ex de ia Ga px IIC T6 Gb DEKRA EXAM GmbH Bochum dated 26 march 2013 Signed Dr Eickhoff Signed Dr Wittler Certification body Special services unit Page 1 of 5to DMT 99 ATEX E 082 N3 This certificate may only be reproduced in its entirety and without change DEKRA EXAM GmbH Dinnendahistrasse 9 44809 Bochum Phone 49 234 3696 105 Fax 49 234 3696 110 zs exam dekra com PT 72 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Declara es de Sistema de controle de purga do motor conformidade e Tipo 7 3711 6 10 M certificados de teste 13 Appendix to 14 3 Supplement to the EC Type Examination Certificate DMT 99 ATEX E 082 15 15 1 Subject and type Control unit APEX 2003 type 07 3711 2 Asterisk Description 1 Variant 1 Control unit APEX 2003 00 standard version Marking Ex de ib ia px Ga IIC T4 T
38. e fixa o 4 unidades da tampa do dispositivo de commando APEX e remover a tampa Inserir os cabos de alimenta o dados e libera o na rea de conex o Ex e atrav s do aparafusamento de cabos Realizar as conex es el tricas segundo as disposi es de conex o Fixar os terminais com 0 4 0 6 Nm Instalar blindagens e conex es de aterramento na barra de blindagem Fechar os aparafusamentos de cabo n o utilizados com os fechos apropriados Apertar os aparafusamentos de cabo com 3 0 Nm Colocar a tampa no dispositivo de comando APEX e apertar os parafusos de fixa o 4 unidades com 1 4 Nm Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 23 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 4 2 1 Tens o de fornecimento 4 2 2 Libera o Ex p PT 24 80 ATEN O Danos materiais devido a uma tens o de fornecimento incorreta A prote o interna do m dulo de controle danificada gt Antes de ativar a tens o de fornecimento comparar o valor da tens o de fornecimento com o valor escrito no dispositivo de controle APEX Ligar a tens o de fornecimento que est indicada no m dulo de controle aos terminais 1 2 e PE da r gua de terminais AT Proteger a tens o de fornecimento com uma prote o m x 16 A de acordo com as especifica es do cliente R gua de terminais X 1 Conex o Fun o 1 L Fase 2 N Condutor neutro PE PE Cone
39. e purga do motor Os flanges devem ser parafusados com quatro parafusos M18 As dimens es das diferentes vers es do flange de conex o constam no cap tulo Informa es t cnicas Reservamo nos 0 direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M Montagem 3 3 Controlador de purga do motor 3 3 1 Controlador de purga do motor motor standard e gama de temperatura alargada O controlador de purga do motor montado exteriormente no motor Ex p O controlador de purga do motor pode ser suspenso e fixado por meio dos trilhos de montagem Ilustra o da montagem Arruela plana Porca M8 Parafuso M8 Anel de seguran a M8 Instru o Os materiais de montagem para o dispositivo de comando MPC n o est o contidos no escopo de fornecimento Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 19 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 3 3 2 Controlador de purga do motor HT O Motor Purge Controller HT montado externamente no motor Ex p Este pode ser fixado atrav s dos carris de montagem colocados no Motor Purge Controller Ilustra o da montagem Arruela plana Porca M8 Parafuso M8 Anel de seguran a M8 Instru o Os materiais de montagem para o dispositivo de comando MPC n o est o contidos no escopo de fornecimento PT 20 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica
40. e tubula es de medi o Alem disso a v lvula de purga do motor abre automaticamente a circula o de gas de purga durante a opera o de purga por meio de uma v lvula pneum tica Para que part culas incandescentes n o possam escapar da rea Ex p para a atmosfera circundante a v lvula de purga do motor provida de um filtro de voo de fagulhas Bloqueio de fa lhas e part culas integrado Tamanhos MPV 2 e MPV 3 Material da caixa Chapa de a o pintado RAL 7035 2 3 3 Acess rios 2 3 3 1 Compensador manual de fugas de ar Nos motores Ex p que apresentam fugas elevadas existe a possibilidade de reajustar um compensador manual de fugas de ar Isto compensa as fugas de ar b sicas do motor Ex p As extremidades s o compensadas atrav s da v lvula proporcional integrada no MPC Isto ligado paralelamente entrada e ou sa da do ar de purga no controlador de purga do motor Ajuste Restritor _ amp Material da caixa Chapa de aco pintado RAL 7035 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 15 80 ZP Sistema de controle de purga do motor descri o do produto Tipo 7 3711 6 10 M 2 4 Composi o esquem tica do sistema de controle de purga do motor Standard WF en Ul DIFF A DIFF B MIN A MIN B O MIN A MAX 1 MAX MIN B t o E 7 Arch Posi o Denomina o mm Fluxo do g s de purga O Inv lucro isolado por press o motor Ex p e
41. elas ser o exibidas por meio de um c digo de erro Caso apare a um c digo de erro por causa de uma falha no fornecimento de g s de purga a falha dever ser corrigida e o comando APEX dever ser reinicializado por meio de desligamento e religamento C digo de erro Descri o do erro Mem ria 1 erro causado por quest o de mem ria Diferen a entre Min A e Min B 2 a diferen a entre a press o medida Min A e Min B muito grande MUX AD 3 o erro causado por quest o de comando multiplex ou convers o anal gico digital SITRANS 4 o erro causado por quest o de conex o do pressostato ptico EEPROM 5 o erro causado por quest o do EEPROMS interno RAM 6 o erro causado por quest o dos elementos RAM internos MAX 1 menor que MIN o erro causado pelo ajuste dos valores 7 m nimo e maximo Aqui o valor maximo est ajustado mais baixo que o valor minimo P gt M x no tempo de purga 8 a press o interna do equipamento Ex p ultrapassa o valor desejado m ximo Reservamo nos 0 direito de fazer modifica es t cnicas Medida Resetar o comando APEX por meio do interruptor rotativo S5 Se esta medida n o surtir efeito o comando dever ser enviado ao fabricante Verifica o da tubula o de medi o Ela pode estar rompida ou contaminada p ex com leo Resetar o comando APEX por meio do interruptor rotativo S5 Se esta medida
42. er modifica es t cnicas PT 17 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 3 Montagem 3 1 Posi es de montagem PERIGO Montagem incorreta do fornecimento de g s de purga e sa da do controlador de press o pode levar a morte ou ferimentos graves Isto pode levar a purga incorreta do inv lucro isolado por press o Podem ser formadas bolhas de g s dentro do inv lucro isolado por press o levando a explos o quando se ativam os componentes gt A valvula de gas de purga e o controlador de press o n o podem ser montados um exatamente oposto ao outro gt No caso de montagem em oposi o conduzir o fluxo de g s de purga por meio de pe as curvas ou outros recursos mec nicos de forma que haja uma purga correta O sistema de controle de purga do motor composto de controlador de purga do motor e v lvula de purga do motor montado na parede externa do motor Ex p Entre o controlador de purga do motor e o controlador de press o MPV devem ser instaladas tamb m duas conex es para comando e medi o de press o Controlador de press o MEN Controlador de purga do motor MPC 3 2 V lvula de purga do motor PT 18 80 A v lvula de purga do motor montada no motor Ex p por meio de flange A posi o da v lvula de purga do motor indiferente podendo ser montada de forma horizontal ou vertical necess rio um contraflange no motor Ex p para a fixa o da v lvula d
43. evar a morte ou ferimentos graves ADVERT NCIA sinaliza um perigo que se n o for evitado pode levar a morte ou ferimentos graves CUIDADO sinaliza um perigo que se n o for evitado pode levar a ferimentos ATEN O Instru o Instru es e informa es importantes para opera o eficiente econ mica e ecologicamente correta Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 7 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 1 1 1 Idiomas Instru o O manual de opera o original redigido no idioma alem o Os demais idiomas dispon veis s o tradu es do manual de opera o original O manual de instru es est dispon vel em v rios idiomas O produto acompanhado de um manual de instru es nos idiomas alem o e ingl s Outros idiomas como o franc s italiano espanhol e russo est o dispon veis mediante solicita o Caso sejam necess rios outros idiomas eles devem ser solicitados BARTEC ou feitos sob encomenda 1 2 Manuseio do produto 1 3 Utiliza o devida O produto descrito neste manual de opera o deixar a f brica verificado e em perfeitas condi es de seguran a t cnica A fim de manter este estado e para uma opera o correta e segura deste produto ele s deve ser utilizado da maneira indicada pelo fabricante Tamb m a opera o correta e segura deste produto exige transporte adequado armazenamento devido e opera o cui
44. examen Baumusterpr fung Type Examination CE de type Benannte Stelle Notified Body Organisme Notifi DMT 99 ATEX E 082 0158 DEKRA EXAM Dinnendahlstrasse 9 44809 Bochum D C 0044 Bad Mergentheim den 27 05 2013 al ppa Ewald Warmuth Geschaftsleitung General Manager 03 0383 0289 PT 70 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M Declara es de conformidade e certificados de teste 12 2 Declara o de conformidade CE do sistema de controle de purga do motor 3G Erkl rung der Konformit t Declaration of Conformity Attestation de conformit N A1 3711 7C0001 A Wir erkl ren in alleiniger Ver antwortung dass das Produkt BARTEC BARTEC GmbH Max Eyth StraBe 16 97980 Bad Mergentheim Germany We BARTEC GmbH declare under our sole responsibility that the product Aren Nous attestons sous notre seule responsabilit que le pro duit Em Motor Purge Control System Typenbezeichnung A7 3711 6110 M auf das sich diese Erkla rung bezieht den Anforde rungen der folgenden Richtlinien RL entspricht ATEX Richtlinie 94 9 EG EMV Richtlinie 2004 108 EG und mit folgenden Normen oder normativen Doku menten bereinstimmt EN 60079 0 2012 EN 60079 2 2007 EN 60079 11 2011 Kennzeichnung to which this declaration relates is in accordance with the
45. ga do motor a r gua de terminais X1 est integrada Ela serve para a conex o dos sinais necess rios ao cliente e para o fornecimento de tens o R gua de terminais X1 pontos de conex o do cliente Terminal Func o Descric o 1 Alimentac o L 2 Alimentac o N 3 Liberac o Ex p L 4 Libera o Ex p N 5 6 7 8 Rel K4 Per odo de purga 9 10 11 12 Rel K5 livremente program vel Componentes e fun o Componente Fun o Descri o S1 Interruptor principal Somente com MPC Sx e SxC Y1 V lvula de purga V lvula do compensador Y2 manual de fugas H1 Indicador Operate Entrega Ex p ativa H2 Indica o purga refrigera o Purga ou refrigera o ativa PT 22 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor nex Tipo 7 3711 6 10 M wonexoes 4 2 Instru es de fia o PERIGO Risco de morte ou ferimentos graves no caso de montagem incorreta dos cabos no comando MPC Instalar cabos somente no intervalo da barra de blindagem e do terminal de conex o Os cabos n o devem sobressair ou ficar salientes gt Nao deve haver cabos soltos no dispositivo de comando MPC Risco de morte ou ferimentos por opera o do comando MPC com a cobertura aberta prote o contra explos o n o mais garantida gt A cobertura do dispositivo de comando APEX2003 MPC n o deve ser aberta quando h atmosfera explosiva Soltar os parafusos d
46. i es Pos Mostrador Descri o Valor desejado da press o interna do motor 0 DP 1 per odo de purga residual DIFF A Press o diferencial m nima A durante o per odo de purga 9 DIFF B Press o diferencial m nima B durante o per odo de purga 3 MIN A Sobrepress o m nima A durante a opera o 4 MIN B Sobrepress o m nima B durante a opera o 5 MAX Sobrepress o maxima de opera o 6 MAX 1 Sobrepress o m xima durante a operac o de purga T MIN P Pr alarme de press o interna 8 KA Rel de sinal programado na opera o de purga 9 K5 Rel de sinal de programa o livre PT 32 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor r Tipo 7 3711 6 10 M Opera o 5 3 Interruptores rotativos S 2 a S 4 do m dulo de controle Com os interruptores rotativos S 2 a S 4 o per odo de purga ajustado O per odo de purga deve ser ajustado por meio das seguintes etapas e O per odo necess rio de purga deve ser informado com DIFF A e Conectar a plataforma de programa o nos terminais 23 e 24 e Ajustar o per odo de purga com os interruptores rotativos S 2 S 3e S 4 e Reiniciar o equipamento girando o interruptor rotativo S 5 reset at O e voltando a 1 e O per odo de purga exibido no display do m dulo sensor e Retirar a plataforma de programa o dos terminais 23 e 24 5 4 Interruptor rotativo S 5 do m dulo de controle O interru
47. ificate history Status Current Date of Issue 2013 03 21 Page 1 of 4 Applicant Bartec GmbH Max Eyth Strasse 16 97980 Bad Mergentheim Germany Electrical Apparatus Control Unit APEX 2003 Type 07 3711 2 Optional accessory Equipment protection by flameproof enclosures d Equipment protection by intrinsic Type of Protection safety i Equipment protection by pressurized enclosure p Equipment with equipment protection level EPL Ga Equipment protection by increased safety e Marking Ex de ib ia Ga px IC T6 T4 Gb or Ex de ia Ga px IIC T6 Gb Approved for issue on behalf of the IECEx Dr F Eickhoff Certification Body Position Deputy Head of Certification Body Signature for printed version Date 204 e 24 1 This certificate and schedule may only be reproduced in full 2 This certificate is not transferable and remains the property of the issuing body 3 The Status and authenticity of this certificate may be verified by visiting the Official IECEx Website Certificate issued by DEKRA EXAM GmbH Dinnendahistrasse 9 44809 Bochum DEKRA EXAM GmbH Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 77 80 Declara es de Sistema de controle de purga do motor conformidade e Tipo 7 3711 6 10 M certificados de teste IECEx Certificate of Conformity Certificate No IECEx BVS 13 0039 Date of Issue 2013 03 21 Issue No O Page 2 of 4 Manufacturer Bartec GmbH
48. ional safety o for the unit APEX 2003 type 07 3711 62 and ambient temperatures up to 50 C the described A We cooling measures are necessary not to exceed the internal housing temperature of 40 C The proper wk working of the cooling measures is indicated and is tested annually E The motor purge control system consists of the control unit APEX 2003 with all non electrical components which are built into or onto an enclosure Reason for this supplement is the update to the current standards a new variant with rated en Wat DC 24 V and the change of the ambient temperature 11 15 3 Parameters Electrical ratings Supply voltage terminal 25 and 26 HAA AY if VIVIA MAMADA D lm iron H atb if i tt AEN i Control electronic type Rated voltage AC 17 5522 12 1 Max voltage Un AC Control electronic type Rated voltage IROJ 17 5522 22 1 Max voltage Us ASAAN s Control electronic type R ted voltage IIO A 17 5522 42 1 Max voltage ADAI Yih H R ESTIRAR RR j Supply voltage for Ex p terminal 34 and 35 11111 HH HTT AN A welding of the relay contacts will be avoided Da use Wy an ester ker g 5 A il breaking capacity fast according to IEC 60127 2 Gidd Control electronic type Rated voltage IHIH Lac 230 j vA 17 5522 12 1 Switching current bd bi 4 o oa Up to d A Switching current cos Ge amp 1y No SITA Control electronic type Rated voltage
49. la de g s de purga fechada Os LEDs DIFF A DIFF B e Purge Time se apagam e a pr xima fase fase de opera o iniciada Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor ncionamen Tipo 7 3711 6 10 M FUNCIO namiento 7 5 4 Fase de operac o A fase de operac o comeca com o fechamento da v lvula de g s de purga O motor Ex p liberado por meio do rel K2 3 integrado no m dulo de controle Se durante a fase de funcionamento a press o do compartimento ficar abaixo dos valores m nimos ajustados todos os componentes el tricos no compartimento pressurizado que n o est o protegidos contra explos es ser o desligados e ser introduzida uma nova pr purga Etapas da fase de opera o A v lvula de purga se fecha e as perdas por vazamento s o compensadas OLED Operate acende Os LEDs MIN A e MIN B acendem Orel K2 3 aciona a tens o de rede Orele K5 liga dependendo da configura o O mostrador de purga residual apaga e a press o interna atual no inv lucro exibida no m dulo sensor Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 45 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 7 6 Mecanismo de bypass PT 46 80 PERIGO Risco de morte ou ferimentos graves por coloca o em opera o com comutador com chave bypass em atmosfera sujeita a explos
50. m dispositivo de medi o do d bito Para ajustar o sistema MPC deve ser desativado o compensador de fugas Ajuste do compensador de fugas Ajuste da press o PT 38 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor z Tipo 7 3711 6 10 M Coloca o em opera o 6 5 Verifica o e ajuste da fase de pr purga No que segue parte se do pressuposto de que a quantidade de g s de purga determinada dependendo do volume do inv lucro isolado por press o per odo de purga dependente do volume Atrav s de uma medi o de concentra o de g s o verificador dever determinar em cada caso o periodo de purga resultante Volumenabh ngige Spulzeit e Conectar a tens o de rede e ligar o controlador de purga do motor por meio do interruptor principal S 1 e Deve se abrir lentamente a v lvula de quantidade de gas de purga at que a press o m xima permitida na carca a do motor e o fluxo m ximo de g s de purga tenham sido alcan ados e Ler no m dulo sensor a press o diferencial DIFF A S1 na posi o 1 e A vaz o de g s de purga deve ser obtida no diagrama correspondente Os diagramas de ar de purga aplic veis encontram se no anexo e O c lculo do tempo de purga se d segundo a f rmula volume de inv lucro litros x x vezes de purga x 60 vaz o m hora tempo de purga minutos e Ajustar o tempo de purga calculado por meio dos in
51. motor Tipo 7 3711 6 10 M 4 6 Conex o pneum tica do sistema de controle de purga do motor Versao compensador manual de fugas de ar As seguintes conex es pneumaticas devem ser realizadas no sistema de controle de purga de motor O Fornecimento de gas de purga Sistema Tamanho MPC 2 G1 com rosca interna MPC 3 G1 Y2 com rosca interna Conex o MPC Func o EES Fornecimento do g s de purga por parte do cliente purga 0 Conex o de gas de purga ao motor Ex p Sistema Tamanho MPC 2 83 G1 com rosca interna Conex o MPC Fun o o so gas Administra o do g s de purga para o motor Reservamo nos 0 direito de fazer modifica es t cnicas PT 30 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M O Medi o da press o interna Conex o MPC Medi o da press o interna l O Conex es MPV Conexao MPC MPV A MPV L Sistema MPC 52 53 Conexao de destino Motor Ex p Sistema MPC 52 53 Conexao de destino MPV A MPV L Conex es Tamanho Condu te de 10 mm Fun o Medi o da press o interna no motor Ex p Tamanho Condu te de 10 mm Fun o Comando da MPV Medi o da press o diferencial O Conex es aumento do compensador de fugas Conex o Fornecimento de g s de purga Conex o Aumento do compensador de fugas Reservamo nos 0 direito de fazer modifica es t cnicas Sistema
52. motor e por uma v lvula de purga do motor No interior do controlador de purga do motor est montado o circuito do g s de purga e o pr prio dispositivo de controle Ex p v lvula de purga do motor correspondente necess ria para que o motor Ex p seja purgado de forma limpa e controlada Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 13 80 Sistema de controle de purga do motor a mad diva Tipo 7 3711 6 10 M 2 3 Componentes do sistema 2 3 1 Controlador de purga do motor 2 3 1 1 2 9 1 2 2 3 1 3 PT 14 80 Versao standard O TAARA dE O controlador de purga do motor com seus componentes de sistema um commando de funcionamento autom tico para o isolamento por press o de inv lucros nas areas pass veis de explos o das Zonas 1 e 2 O controlador de purga do motor indicado para todas as utilizacdes comuns no setor de isolamento por press o que sejam maiores que 180 m h Os componentes el tricos dentro do inv lucro isolado por press o s o acionados diretamente por meio do controlador de purga do motor ou por meio de um dispositivo comutador adicional Ap s a montagem do controlador de purga do motor no inv lucro isolado por press o e depois da conex o a tens o de rede e ao g s de purga o sistema isolado por press o inicia automaticamente O controlador de purga do motor regula a vaz o de g s de purga e a press o interna do inv lucro durante a fase de pr p
53. mpliance with electrical safety and performance requirements other than those expressly included in the Standards listed above TEST amp ASSESSMENT REPORTS A sample s of the equipment listed has successfully met the examination and test requirements as recorded in Test Report DE BVS ExTR13 0040 00 Quality Assessment Report DE TUN QAR06 0017 04 PT 78 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Declara es de Sistema de controle de purga do motor conformidade e Tipo 7 3711 6 10 M certificados de teste IECEx Certificate IEC E of Conformity Certificate No IECEx BVS 13 0039 Date of Issue 2013 03 21 Issue No O Page 3 of 4 Schedule EQUIPMENT Equipment and systems covered by this certificate are as follows Subject and type Control unit APEX 2003 type 07 3711 2 Asterisk Description 1 Variant 1 Standard 6 Motor purge control system MPC 2 Sensor module 0 external 1 DU 25 mbar 2 0 300 mbar 3 0 1000 mbar 3 Without influence to the explosion protection 4 Rated voltage 1 AC 230 V 2 AC 115 V 4 DC 24 V 5 7 Without influence to the explosion protection CONDITIONS OF CERTIFICATION NO Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 79 80 Declara es de Sistema de controle de purga do motor conformidade e Tipo 7 3711 6 10 M certificados de teste IECEx Certificate IEC EI E of Conformit
54. n a 1 5 Instru es de seguran a 1 5 1 Instru es gerais de seguran a N o esfregar ou limpar a seco equipamentos em reas sujeitas a explos o Nao abrir equipamentos em reas sujeitas a explos o As regulamenta es ou diretrizes legais gerais sobre seguran a de trabalho preven o de acidentes e prote o ambiental devem ser observadas por exemplo a Lei de Seguran a do Trabalho ou a lei nacional correspondente Considerando se o perigo de cargas eletrost ticas use roupas e cal ados adequados Evite interfer ncia t rmica fora da faixa de temperatura indicada vide o cap tulo 9 Informa es t cnicas Evite umidade 1 0 2 Instru es de seguran a para a opera o Ter em aten o as normas IEC EN 60079 14 NEC para os EUA CEC para o Canad bem como as disposi es de instala o e opera o apropriadas aquando da instala o ou opera o de sistemas el tricos protegidos contra explos es Conserva o Devem ser observadas as disposi es aplic veis de instala o e opera o de equipamentos el tricos por exemplo RL 99 92 EG RL 94 9 EG BetrSichV e as disposi es nacionais vigentes IEC 60079 14 e a s rie DIN VDE 0100 Observe as disposi es nacionais de descarte de res duos Manuten o N o necess ria manuten o constante quando h opera o devida observando se as instru es de montagem e condi es de manuseio Co
55. n o surtir efeito o comando dever ser enviado ao fabricante Verifica o das conex es Resetar o comando APEX por meio do interruptor rotativo S5 Se esta medida n o surtir efeito o comando dever ser enviado ao fabricante Resetar o comando APEX por meio do interruptor rotativo S5 Se esta medida n o surtir efeito o comando dever ser enviado ao fabricante Verifica o dos valores desejados Redu o do fluxo do g s de purga fornecido e reset atrav s do interruptor rotativo S 5 PT 49 80 Informa es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 9 Informa es t cnicas 9 1 Sistema de controle de purga do motor Par metro Categoria 2G Categoria 3G II 2G 1 3G Marcagao ATEX 9 1 1 Controlador de purga do motor S2 53 PT 50 80 Ex de ib ia Ga px IIC T4Gb Ex nC ic pz IIC T4 Gc o Ex de ib ia Ga px IIC T4 Gb E n Tipo 07 3711 6210 M A7 3711 6110 M Tens o de rede AC 230 V ou AC 115 V Pot ncia nominal ca 20 W G s de purga Ar comprimido ou gas inerte Periodo de purga 0 99 minutos Parametro MPC S2 MPC S3 Valores de pressao Min A Min B Min P 0 25 mbar DP 1 DIFFA DIFFB 0 25 mbar MAX MAX 1 0 25 mbar autorregulado pela tecnologia de v lvula proporcional Compensa o de arde m nima m xima vazamento 0 05 l s para 3 bar de press o 11 5 l s para 3 bar de inicial press o inicial Contatos de rel K 2 3 Rel
56. ndo se o rel K2 3 o rel K5 ativado 5 8 Luz de sinaliza o do controlador de purga de motorr Na parte frontal do controlador de purga do motor h duas luzes de sinaliza o para se visualizar os estados de opera o Luz de sinaliza o Purging Cooling A luz de sinaliza o branca indica que o sistema est em modo de purga Quando a fase de purga termina a luz de sinaliza o apaga Al m disso a refrigera o ativa sinalizada Luz de sinaliza o Operate A luz de sinaliza o verde indica que o sistema est em fase de opera o Durante a purga ou no caso de queda de press o a luz de sinaliza o apaga PT 34 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor z Tipo 7 3711 6 10 M Coloca o em opera o 6 Coloca o em opera o 6 1 Ligamento e desligamento do sistema de controle de purga do motor H um interruptor principal dentro do controlador de purga do motor para o ligamento desligamento do sistema Este interruptor principal est dispon vel nas vers es standard e gama de temperatura alargada Na vers o High Temperature o sistema pode ser ligado e ou desligado atrav s do interruptor rotativo S 5 no m dulo de controle No m dulo de controle o interruptor S 5 deve estar na posi o 1 O interruptor principal no controlador de purga do motor liga e desliga a tens o de alimenta o Para se ati
57. nismo de bypass o O display muda para a exibi o padr o Reservamo nos 0 direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M Menitien o E cuidados 8 Manuten o e cuidados 8 1 Manuten o regular Com instala o e opera o adequadas por exemplo observ ncia das condi es de ambiente n o necess ria manuten o regular Como fabricante de dispositivos de controle recomendamos uma verifica o anual da refrigera o e ou aquecimento na aplica o de controladores de purga do motor com aquecimento e ou refrigera o 8 2 Defeitos e erros Antes da identifica o de erros deve se verificar primeiramente se os componentes est o montados e conectados corretamente vide cap tulo Montagem Instru o seguinte tabela com descri o de defeitos e indica o de possiveis causas pressup e uma montagem correta e a conex o correta dos componentes Defeito Poss vel causa Medida E N o ha tens o de rede Verificar alimenta o da tens o de rede Equipamento n o funciona LED Rede Interruptor principal na posi o 0 Interruptor principal na posi o I EE Dispositivo defeituoso Consulte o cap tulo 2 Os dispositivos el tricos s o Comutador com chave ligado ou ponte Desligar comutador com chave retirar a acionados sem a fase nos terminais 17 e 18 ponte de pr purga N o ha g s de purga disponivel Conectar
58. nsulte o cap tulo 8 Manuten o e cuidados Inspe o Segundo IEC 60079 19 e IEC 60079 17 o operador de equipamentos el tricos em reas sujeitas a explos o obrigado a providenciar a verifica o do seu estado por parte de especialistas em el trica Reparos Reparos em equipamentos de prote o contra explos o s devem ser realizados por pessoas autorizadas com pe as de reposi o originais e segundo o estado da arte Devem ser observadas as disposi es aplic veis a tal Coloca o em opera o Antes de se pdr o equipamento em opera o deve se verificar que todos os componentes e documentos est o presentes Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 9 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 1 6 Normas observadas O sistema de controle de purga do motor se encaixa na diretiva 94 9 EG para aparelhos e sistemas de prote o destinados a utiliza o em reas sujeitas a explos o diretiva ATEX Com base nesta diretiva as seguintes normas se aplicam como fundamentos do sistema de controle de purga do motor 1 0 1 Sistema de controle de purga do motor MPC 2G PT 10 80 Norma Denomina o EN 60079 0 2012 Equipamentos el tricos para reas sujeitas a explos o de IEC60079 2011 gas EN 60079 1 2007 IEC 60079 1 2007 04 Parte O Disposi es gerais Atmosferas sujeitas a explos o Parte 1 Prote o de equipamentos por isolamen
59. o Perigo de explos o gt Pedir autoriza o do gerente ou seu representante antes de coloca o em opera o com comutador com chave bypass A autoriza o s deve ser dada quando for garantido que durante o tempo da coloca o em opera o n o haver atmosfera explosiva ou quando forem tomadas medidas de seguran a contra explos es documento de permiss o Pr ximo ao comutador com chave deve se afixar aviso informando que a prote o contra explos o esta ausente durante a ativa o do comutador com chave Durante a fase de opera o pode ser necess rio modificar ajustes em componentes montados internamente Para isso o controlador de purga de motor oferece a op o de fun o de bypass Caso o bypass seja ativado deve se assegurar de que n o h g s explosivo na atmosfera A concentra o de g s na atmosfera circundante deve ser determinada com um aparelho medidor de gases Ap s a ativa o do mecanismo de bypass o motor Ex p ativado mesmo sem fornecimento de g s de purga Durante este per odo a opera o do inv lucro isolado por press o n o interrompida N o ocorre uma nova fase de pr purga do inv lucro isolado por press o Procedimento e Medir a atmosfera circundante e Ativar o mecanismo de bypass o O mostrador muda para BYPASS e Abrir a porta do inv lucro isolado por press o e Ap s o t rmino dos trabalhos resetar o mecanismo de bypass e Desativar o meca
60. o de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor E Tipo 7 3711 6 10 M forma es tecnicas 9 5 Dimens es dos componentes do sistema 9 5 1 Dimens es do sistema de controle de purga do motor Vers o Standard Dimens es mm Largura Profundidade Altura MPC 2 S3 360 280 470 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 53 80 des t cni Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 9 5 2 Dimens es do sistema de controle de purga do motor Vers o com gama de temperatura ambiente alargada Dimensoes mm Largura Profundidade Altura MPC 2 S3 485 280 470 PT 54 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor eer Tipo 7 3711 6 10 M Informa es t cnicas 9 5 3 Dimens es do sistema de controle de purga do motor Vers o High Temperature Dimens es mm Largura Profundidade Altura MPC S2 S3 440 340 640 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 55 80 des t cni Sistema de controle de purga do motor RE eaa Tipo 7 3711 6 10 M 9 5 4 Dimens es do m dulo controlador de press o MPV Dimens es mm Largura Profundidade Altura MPV 260 160 345 PT 56 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor ere Tipo 7 3711 6 10 M nrorma es lentes 9 5 5 Dimens es do compensador manual de fugas
61. o de purga ligando se o MPC 2 A press o desejada de purga alcan ada In cio do per odo de purga 3 Fim do per odo de purga 4 Opera o normal e controle da press o desejada de opera o DP 1 5 Erro por causa de sobrepress o 6 A desconex o da ativa o K 2 3 at MPC atrav s de S 5 foi reposta T In cio do processo de purga 8 Alcance da pressao de purga nominal inicio do tempo de purga 9 Fim do tempo de purga 10 Funcionamento normal e regula o na press o do funcionamento nominal DP 1 11 Pr alarme Min P 12 Abertura da v lvula do gas de purga para manter a press o interna 13 Pr alarme Min P 14 Diminui o da press o em MIN deste modo redu o da ativa o K 2 3 15 In cio do processo de purga 16 Alcance da press o de purga nominal in cio do tempo de purga Reservamo nos 0 direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M li 7 4 Tipos de g s de purga PERIGO Risco de morte ou ferimentos graves pelo g s de purga que sai ao se abrir o inv lucro isolado por press o Perigo de sufocamento gt Ao abrir o inv lucro isolado por press o interrompa a alimenta o de gas de purga e evite a inspira o direta do gas de purga expelido Como g s de purga s permitido g s inerte por exemplo nitrog nio ou ar de instrumenta o purificado e seco Em todos os casos deve se instalar um filtro quando a qualidade referen
62. o de transporte armazenamento montagem coloca o em opera o opera o e manuten o Modifica es pr prias do sistema de controle de purga do motor Inspe o deficiente de pe as sujeitas a desgaste Reparos realizados indevidamente Acidentes causados por corpos estranhos ou for a excessiva Fornecemos um ano de garantia sobre o sistema de controle de purga do motor e seus acess rios a contar da data de expedi o da f brica em Bad Mergentheim Esta garantia abrange todas as pe as fornecidas e se limita troca gratuita ou ao concerto das pe as defeituosas em nossa f brica em Bad Mergentheim Na medida do poss vel devem se guardar as embalagens fornecidas Se for necess rio deve se enviar o produto a n s ap s combina o por escrito N o ser o realizadas melhorias no local de instala o Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor a Tipo 7 3711 6 10 M descri o do produto 2 Descri o do produto 2 1 Generalidades sobre prote o de igni o isolamento por press o classe de prote o contra igni o Ex p chamada de isolamento por press o baseada na seguinte medida em um inv lucro fechado os gases explosivos presents s o expulsos e criada e mantida uma sobrepress o em rela o atmosfera circundante Em virtude da alta press o mantida no interior do inv lucro em rela o atmosfera em nenhum m
63. o g s de purga Verificar a adequa o da v lvula digital proporcional em rela o tens o de Valvula digital proporcional n o abre ou alimenta o terminais 28 a 33 abre apenas parcialmente A o Verificar se h part culas estranhas na parte mec nica da via da v lvula Aumentar a press o de entrada at o valor desejado O LED Tempo de purga correndo n o O g s de purga n o flui em quantidade peed durante o suficiente pelo motor Ex p periodo de purge Verificar se os pressostatos DIFF A DIFF B MIN A e MIN B do dispositivo de comando est o com o valor correto Verificar se a quantidade de purga na v lvula de ajuste est no valor certo A alimenta o de gas de purga insuficiente Aumentar a se o transversal do fornecimento press o desejada do redutor de press o n o alcan ada O inv lucro n o fica herm tico durante a fase de pr purga por causa da maior press o interna Vedar o inv lucro com as medidas adequadas Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 47 80 Manuten o e cuidados PT 48 80 Defeito O comando n o liga a libera o Ex p ap s a fase de pr purga O dispositivo de comando desliga com 9 segundos de retardo ap s o tempo de purga O rel K4 ou K5 n o liga Os dispositivos el tricos n o desligam com queda de press o Luz indicadora Purging Cooling no funcionamento contin
64. omento os gases explosivos podem entrar no inv lucro Desta forma obtido um espa o livre de explos es no qual podem ser montados e operados equipamentos el tricos que n o s o protegidos contra explos o O sistema de controle de purga do motor descrito nestas instru es de opera o funciona com a tecnologia de isolamento por press o com compensa o das perdas por vazamento Mais especificamente isto significa manuten o de sobrepress o em um inv lucro por meio de fornecimento de g s de purga a fim de compensar perdas por vazamento do inv lucro Para que a atmosfera explosiva que entra no tempo ocioso n o se torne um perigo O inv lucro deve ser purgado com um g s de purga ar comprimido ou g s inerte antes da coloca o em opera o A quantidade determinada pela verifica o feita quando da coloca o em opera o A vaz o na saida do inv lucro isolado a press o medida e registrada Como s se alcan a um estado seguro com o in cio da fase de opera o o sistema de controle de purga do motor seus componentes de sistema como m dulo sensor m dulo de controle e controlador de press o e a v lvula de g s de purga devem ser protegidos contra explos o 2 2 Sistema de controle de purga do motor O sistema de controle de purga do motor que ele pr prio certificado apresenta um sistema para a produ o de sobrepressuriza o para motores E composto por um controlador de purga do
65. po Material da caixa Cor Temperatura ambiente Pot ncia de refrigera o Pot ncia de aquecimento Grau de prote o IP 9 2 Controlador de press o MPV Controlador de press o Tipo Opera o Grau de prote o IP Bloqueio de fa lhas e part culas Prote o de sobrepress o Temperatura ambiente Flange de conex o Cabos de sinal Montagem Reservamo nos 0 direito de fazer modifica es t cnicas MPC S2 HT MPC S3 HT 1 3711 6 10 M27 1 3711 6 10 M37 Poli ster refor ado com fibra de vidro GfP com isolamento PU RAL 7032 30 C a 50 C 290 W 50 W IP 65 MPV 3 17 51P3 3903 somente com MPC S3 MPV 2 17 51P3 3803 somente com MPC S2 IP 54 integrado integrada 30 C a 60 C DIN2633 NW50 PN16 2 x conduite de 10 mm DIN2633 NW100 PN16 horizontal ou vertical PT 51 80 des t cni Sistema de controle de purga do motor eo FONDA Tipo 7 3711 6 10 M 9 3 Compensador manual de fugas de ar Man Leckluftausgleich Tipo 05 0056 0069 Operac o S com o sistema de controle de purga do motor Grau de protec o IP m n IP 55 Conex es Rosca interna G1 met lica Vaz o 0 180 m Temperatura ambiente 30 C a 50 C Montagem horizontal ou vertical 9 4 Qualidade do gas de purga Qualidade do gas de purga Po residual lt 40 um Umidade residual Ponto de orvalho 3 C Conte do residual de leo 1 mg m Temperatura m xima 40 C PT 52 80 Reservamo nos o direit
66. ptor rotativo S 5 um interruptor de LIGAR DESLIGAR e serve para ligar e ou desligar o controle Ex p para reinicializar o equipamento nos trabalhos de ajuste ou para executar um rein cio em caso de mensagens de erro 0 DESLIGA 1 LIGA 5 5 Modifica o dos valores desejados BARTEC Linha 1 Exibe o valor real atual Linha 2 Exibe o periodo de purga Ex Sensor Modul 17 51P2 Linha 3 Exibe o valor desejado atual Ho El Os bot es e SET servem para a modifica o e armazenamento dos valores selecionados atrav s do S 1 S se podem modificar valores ap s conex o da plataforma de programa o nos terminais 23 e 24 O armazenamento dos valores modificados deve ser confirmado com a tecla SET Modifica o dos valores de press o e Apertando se uma vez a tecla ou o valor modificado em 0 1 mbar para cima ou para baixo respectivamente e Apertando se a tecla SET o valor armazenado sendo exibido com um como valor armazenado Modifica o da fun o do rel e Interruptor rotativo S1 na posi o 9 rel K5 e Sele o da fun o com as teclas e e Armazenamento da fun o atribu da pressionando se a tecla SET e Reinicializa o do dispositivo de comando por meio do S5 breve desligamento As fun es do rel constam no cap tulo 5 7 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 33 80 5 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7
67. s K4 e K5 Vaz o Conex es Terminais de conex o Aparafusamentos de cabo Entrada de g s de purga Sa da de g s de purga Cabos de sinal Pot ncia m xima de interrup o de 5 A para cos p 1 AC 250 V retardo de 5 segundos disjuntor adicional necess rio Pot ncia m xima de interrup o de 5 A para cos p 1 AC 200 V sem retardo 0 180 m para 3 bar 0 450 m para 3 bar m x 1 x 2 5 mm por terminal 2 x M25x1 5 preto 1 x M20x1 5 preto R 1 com rosca interna R 1 Y com rosca interna R 1 com rosca interna R 1 com rosca interna 3 x conduite de 10 mm Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 9 1 2 Controlador de purga do motor Standard Par metro Tipo Material da caixa Temperatura ambiente Grau de prote o IP Informa es t cnicas MPC S2 MPC S3 1 3711 6 10 M20 1 3711 6 10 M30 Chapa de aco pintado RAL 7035 20 C a 40 C IP 22 todos os componentes internas em IP 65 9 1 3 Controlador de controle do motor com gama de temperatura ambiente alargada Par metro Tipo Material da caixa Temperatura ambiente Pot ncia de refrigerac o Grau de protec o IP MPC S2 C MPC S3 C 7 3711 6 10 M25 1 3711 6 10 M35 Chapa de a o pintado RAL 7035 20 C a 45 C 290 W IP 55 9 1 4 Controlador de controle do motor com elevada gama de temperatura ambiente Par metro Ti
68. sobrepress o durante as fases de purge e opera o Na porta do controlador de purga do motor h duas luzes de sinaliza o Elas mostram o estado de opera o do sistema de controle de purga do motor Luz branca PURGING Purga em andamento Luz verde OPERATE Fase de opera o do motor Ex p Ap s a ativa o do sistema de controle de purga do motor o g s de purga entra no motor Ex p por meio da v lvula de compensa o de vazamento e a press o m nima MIN A e MIN B excedida Com esse aumento de press o o controlador de purga do motor abre a v lvula de g s de purga e a v lvula de purga do motor Assim o motor Ex p limpo com o gas de purga e a press o diferencial minima DIFF A e DIFF B obtida No m dulo de controle dentro do controlador de purga do motor os LEDs MIN A MIN B DIFF A e DIFF B acendem O LED Tempo de purga contando pisca Na porta a opera o de purga indicada pela luz de sinaliza o PURGING Para evitar que uma vaz o de g s de purga muito baixa cause uma purga insuficiente do motor Ex p o per odo residual de purga volta ao valor de partida no caso de queda da vaz o de gas de purga abaixo do valor DIFF A ou DIFF B com o apagamento do LED Tempo de purga contando e da luz de sinaliza o PURGING Quando o valor desejado de vaz o alcan ado o per odo de purga recome a Ap s o fim do per odo
69. ssary not to exceed the internal housing temperature of 40 C The proper working of the cooling measures is indicated and is tested annually The motor purge control system consists of the control unit APEX 2003 with all non electrical components which are built into or onto an enclosure Ratings See Annex Annexe BVS 13 0039 Bartec Annex pdf PT 80 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas BARTEG A BARTEC contribui para a protec o da humanidade e do ambiente atrav s da seguran a de componentes istem as he instala es BARTEC GmbH Max Eyth Stra e 16 Telefone 49 7931 597 0 info bartec de Alemanha 97980 Bad Mergentheim Fax 49 7931 597 119 www bartec group com A1 3711 7D0001 03 2014 BARTEC WerbeAgentur 303680
70. te acende e Conex o da plataforma de programa o nos terminais 23 e 24 do m dulo de controle e Interruptor rotativo S1 na posi o 0 e Diminuir lentamente a press o do motor pressionando a tecla do m dulo sensor o Os LEDs MIN A e MIN B no m dulo de controle apagam o OLED Operate no m dulo de controle apaga com 5 segundos de retardo o A luz de sinaliza o Operate no controlador de purga do motor apaga o A libera o do motor Ex p resetada e Recolocar a press o de opera o DP 1 no valor de partida pressionando a tecla e Deixar a fase de pr purga chegar ao fim e verificar o tempo de purga ajustado o Luz de sinaliza o Purging apaga o Luz de sinaliza o Operate acende e Retirada da plataforma de programa o dos terminais 23 e 24 do m dulo de controle PT 40 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M li 7 Funcionamento 7 1 Seguran a durante a opera o PERIGO Risco de morte ou ferimentos graves por dano prote o contra explos o N o mais poss vel a opera o segura do sistema de purga do motor Perigo de explos o gt Desativar o sistema de purga do motor e tomar medidas contra reativa o 7 2 Modo de funcionamento Ap s a ativa o do sistema de controle de purga do motor ele controla automaticamente a vaz o do g s de purga e a
71. te a part culas estranhas n o for garantida O g s de purga dever ter a seguintes caracter sticas de qualidade P residual lt 40 um Umidade residual Ponto de orvalho 3 C Conte do residual de leo 1 mg m 7 5 Fases de opera o do sistema de controle de purga do motor opera o dividida em tr s fases S o elas fase de prepara o fase de pr purga e fase de opera o 7 5 1 Diagrama das etapas das fases de opera o O sistema de controle de purga do motor projetado de acordo com as diretivas e normas atualmente em vigor e satisfaz os requisitos exigidos por elas A seguir s o expostas as etapas dos est gios correspondentes Fase de opera o Requisitos Efeito e Tens o de rede conectada In cio da fase de Fase de prepara o e Press o interna menor MAX pr purga e Tempo de pr purga n o decorrido e Press o interna maior MIN A MIN e Press o interna menor MAX Tempo de pr e M n de press o diferencial gt DIFF purga corre Fase de pr purga A J DIFF B e Tempo de pr purga decorrido In cio da fase de opera o e Press o interna maior MIN A MIN e Press o interna menor MAX Involucro isolado da Tempo de pr purga decorrido o i e Ponte 19 20 fechada Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 43 80 Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 7 5 2 Fase de prepara o 7 5 3 Fase de pre purga PT 44 80
72. terruptores rotativos S2 a S4 Exemplo de uma t pica curva press o diferencial DIFF A como func o do volume de purga DIFF A mbar vaz o mhora C lculo de tempo de purga exemplo Volume do motor 5 m Purga 7 vezes Quantidade necess ria de g s de purga 5 m x 7 vezes de purga 35 m Mostrador do m dulo sensor 1 mbar S1 na posic o 1 Quantidade de g s de purga segundo o diagrama 130 m h Tempo de purga 35 m 130 m h x fator de 60 16 minutos e 20 segundos Quando os valores m nimos de MIN A MIN B DIFF A e DIFF B s o excedidos o LED Tempo de purga contando pisca e o tempo de purga exibido comeca a correr Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 39 80 3 Sistema de controle de purga do motor m oper ene nee Tipo 7 3711 6 10 M 6 6 Verifica o das fases de opera o Na verifica o das fases de opera o controla se se as fun es previstas s o realizadas caso os valores m nimos sejam ultrapassados para baixo A verifica o das fases de opera o pode ser realizada da seguinte forma e Iniciar a fase de pr purga ativando a tens o de alimenta o e o g s de purga o Luz de sinaliza o Purging acende o Luz de sinaliza o Operate apaga e Deixar a fase de pr purga chegar ao fim e Ajusta se a press o de opera o DP 1 do motor o Luz de sinaliza o Purging apaga o Luz de sinaliza o Opera
73. to antideflagrante d EN 60079 2 2007 Atmosferas sujeitas a explos o IEC 60079 2 2007 02 Parte 2 Prote o de equipamentos por isolamento por press o p EN 60079 7 2007 Atmosferas sujeitas a explos o IEC 60079 7 2006 07 EN 60079 11 2012 IEC 60079 11 2011 Parte 7 Prote o de equipamentos por seguran a ampliada e Atmosferas sujeitas a explos o Parte 11 Protec o de equipamentos por seguranca OH intr nseca i EN 60079 26 2007 Atmosferas sujeitas a explos o IEC60079 26 2006 Parte 26 Equipamentos com nivel de prote o de equipamento EPL Ga DIN EN ISO Seguran a funcional Sistemas de tecnologia de 61511 1 2005 DIN EN ISO 61511 2 2005 seguran a para a ind stria de processos Parte 1 Geral conceitos requisitos de sistemas software e hardware Seguran a funcional Sistemas de tecnologia de seguran a para a ind stria de processos Parte 2 Orienta o para aplica o da Parte 1 EN 61000 6 2 2005 Toler ncia eletromagn tica EMV IEC 61000 6 2 2005 Parte 6 2 Normas t cnicas b sicas Imunidade no setor industrial EN 61000 6 4 2007 Toler ncia eletromagn tica EMV A1 2011 Parte 6 4 Normas t cnicas b sicas Emiss o de IEC 61000 6 4 2006 interfer ncias no ramo industrial A1 2010 EN 60529 1991 Classes de prote o por inv lucro c digo IP A1 2000 IEC 60529 1989 A1 2000 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cni
74. ue o gas de purga entre na rea Ex p para o arrefecimento Fun o Ao se alcan ar a temperatura ajustada normalmente fechado o gas de purga fica acionado enquanto persistir a temperatura aumentada Assim obt m se o arrefecimento do motor Ex p por meio da maior vaz o de g s de purga Instru o O controle de temperatura descrito acima n o um controle de temperaturas de superf cie no sentido de prote o Ex Caso seja necess rio controle de temperatura no sentido de prote o Ex deve se instalar um controle de temperature separado redundante 4 3 2 Interruptor LIGA DESLIGA Nos terminais 19 e 20 pode se conectar um interruptor para o ligamento e A desligamento manual do rel K2 3 ap s a fase de pr purga O commando intrinsecamente seguro possibilita a conex o de um interruptor padr o Caso n o seja necess rio um interruptor para o ligamento desligamento manual do rel K2 3 deve se conectar uma ponte montada de f brica nos terminais 19 e 20 4 3 3 Comutador com chave bypass PERIGO Risco de morte ou ferimentos graves no caso de operac o incorreta do comando MPC com o mecanismo de bypass Exige se a autorizac o do gerente ou seu representante para a colocac o em funcionamento com o comutador com chave bypass gt A autoriza o s deve ser dada quando for garantido que durante o tempo dos trabalhos necess rios n o haver atmosfera explosiva ou quando forem tomadas as medidas de seguranca
75. uo A luz indicadora Purging Cooling esta ativa mas falta sinal ac stico do refrigerador Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M Poss vel causa Interruptor LIGA DESLIGA ou ponte n o conectada aos terminais 19 e 20 A press o no inv lucro maior que o valor MAX O valor MAX muito pequeno Motor n o vedado o pressostato MIN A ou MIN B acionado Valor DP 1 muito pequeno Valor MIN A ou MIN B muito alto Configura o de K4 ou K5 Comutador com chave ligado ou ponte nos terminais 17 18 e 5 8 Falha no funcionamento da refrigerac o gt Sem detecc o ac stica do funcionamento da refrigerac o Falha no funcionamento da refrigerac o Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Medida Ligar o interruptor LIGA DESLIGA ou conectar ponte aos terminais 19 e 20 O valor de DP1 muito alto Verificar o valor MAX Vedar o motor Aumentar o valor de DP1 Verificar o valor de MIN A ou MIN B Verificar a configura o de K4 ou K5 Desligar comutador com chave retirar a ponte Verificar a fun o da refrigera o Verificar a fun o da refrigera o Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M 8 3 Tabela de c digos de erro Manuten o e cuidados Instru o Intervalos de manuten o Caso haja falhas internas durante a inicializa o do comando APEX
76. urga Ao se entrar na fase operacional os componentes montados no inv lucro isolado a press o s o ativados automaticamente pelo controlador de purga do motor press o interna do inv lucro isolado por press o mantida automaticamente durante a fase operacional e perdas por vazamento s o compensadas Aquecimento e ou arrefecimento dispon veis como opcionais tamb m podem operar sem restri es com o sistema de controla de purga do motor desligado Indicadores Indica o de press o luz indicadora Funcionamento luz indicadora Purgar Zona Ex 1 ou 2 Material da caixa Chapa de a o pintado RAL 7035 Temperatura ambiente 20 C a 40 C Com gama de temperatura ambiente alargada d Be eg Indicadores Indica o de press o luz indicadora Funcionamento luz indicadora Purgar Zona Ex 1 ou 2 Material da caixa Chapa de aco pintado RAL 7035 Temperatura ambiente 20 C a 45 C Com elevada gama de temperatura ambiente Indicadores Luz indicadora Funcionamento luz indicadora Purgar Zona Ex 1 ou 2 Material da caixa Poli ster antiest tico isolado Temperatura ambiente 30 C a 50 C Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor a Tipo 7 3711 6 10 M Descri ao do produto 2 3 2 Valvula de purga do motor A valvula de purga do motor ligada ao controlador de purga do motor para medi o da vaz o por meio d
77. var o sistema ele deve estar na posi o l para desativ lo na posi o 0 Vers o standard e gama de temperatura alargada Interruptor principal Vers o High Temperature loo0000000000 000000000000 Re trte Talarar atatatai o e E o p F 7 a a P T T E 41 T P E va T 1 Ee an on 55 ES 1 Z J a 5 E B H WI d 1 15 E b B g 20 2 2 H E L 1 J 1 1 L A 1 d Interruptor rotativo S 5 Control module AG 2304 4 D 1 1000000000000 000000000000 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas PT 35 80 3 Sistema de controle de purga do motor m oper ena on ee Tipo 7 3711 6 10 M 6 2 Ajuste da pressao do gas de purga O regulador de press o integrado no controlador de purga do motor deve ser ajustado em 3 bar para funcionamento ideal A press o do g s de purga disponibilizado deve ser maior que 3 bar press o de 3 bar ajustada no regulador de press o deve ser lida no man metro Regulador de press o com man metro PT 36 80 Reservamo nos o direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor Tipo 7 3711 6 10 M KEES 6 3 Ajuste da quantidade do g s de purga A quantidade de g s de purga para o motor Ex p deve ser ajustada dentro do controlador de purga do motor v lvula mec nica deve ser aberta para se ajustar a quantidade desejada de g s de purga v lvula
78. x o a terra ATEN O Danos materiais devido a sobreintensidade no m dulo de controle A prote o interna do m dulo de controle danificada gt Aativacao Ex p rel K2 3 terminais 3 e 4 s deve ser utilizada com uma prote o de rede m x 5 A 1 500 A de capacidade de comuta o r pida ativa o do motor pressurizado realizada atrav s do dispositivo de controle APEX No motor pressurizado n o deve existir tens o no controle MPC desativado A ativa o Ex p pode comutar no m ximo um circuito de uma fase com condutor neutro e ser carregada no m ximo com 5 A Se a corrente no interior do compartimento pressurizado for de mais de 5 A ou mais de uma fase execut la com um contactor Ex d certificado separado controlado pelo dispositivo de controle APEX Ras X1 Conex o Fun o 3 L Ativa o fase 4 N Ativa o condutor neutro PE PE Conex o a terra Reservamo nos 0 direito de fazer modifica es t cnicas Sistema de controle de purga do motor X Tipo 7 3711 6 10 M wonexoes 4 3 Op es t cnicas Nos cap tulos seguintes s o descritas op es do controlador de purga do motor que est o disposi o por defeito Estas podem ser realizadas facilmente atrav s de outros componentes 4 3 1 Controle de temperatura EAT Pode se conectar um termostato nos terminais 15 e 16 do m dulo de controle No caso CORE Te se exceder a temperatura a v lvula de gas de purga se abre para q
79. y Certificate No IECEx BVS 13 0039 Date of Issue 2013 03 21 Issue No O Page 4 of 4 EQUIPMENT continued Description The control unit APEX 2003 type 07 3711 2 is designed to built up an explosion proof electrical equipment in type of protection Pressurized Enclosure that will be certified separately The control electronic type 17 5522 2 1 that is part of the complete control unit type 07 3711 2 is built in into a separately certified enclosure according to IECEx PTB 11 0082U in type of protection Flameproof Enclosure That flameproof enclosure is built in into a separately certified enclosure in type of protection Increased Safety Inside the surrounding enclosure in type of protection Increased Safety are also mounted separately certified sensor modules and other certified equipment The sensor module type 17 51P2 according to IECEx BVS 09 0055X can optionally be mounted separately to the surrounding enclosure The functional safety of the control unit APEX 2003 type 07 3711 2 is tested according to DIN EN ISO 61511 1 and DIN EN ISO 61511 2 Safety instrumented systems for the process industry sector The control unit fulfils the requirements of category 3 of the standards Functional safety was investigated for ambient temperatures up to 40 C To ensure functional safety for the unit APEX 2003 type 07 3711 62 and ambient temperatures up to 50 C the described cooling measures are nece

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