DYNAPAC CP 132 GUIDA
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1. Bloccare i pneumatici con zeppe Il rullo pu cominciare a muoversi se vengono disinnestati i freni utilizzare mai catene o funi All inizio del traino il motore di trazione posteriore pu emettere un rumore di distacco Si tratta di un fenomeno normale per il tipo di motore di trazione installato sul rullo A Utilizzare sempre una barra di traino NON Poich il motore non in funzione occorre provvedere innanzitutto a disinnestare i freni nel seguente modo Inserire un asta di acciaio nel comando della pompa Alzare ed abbassare l asta finch i freni non sono disinnestati oppure si incontra una certa resistenza idraulica A questo punto i freni sono disinnestati ed il rullo pu essere trainato a bassa velocit Il rullo deve essere trainato lentamente max 3 km h e soltanto per brevi tratti max 300 m In sede di traino trasporto su carro attrezzi di una macchina il dispositivo di traino deve essere collegato ad entrambi fori di sollevamento Le forze di trazione devono operare longitudinalmente alla macchina come indicato nella figura Forza di trazione totale max 58 kN 29 kN per foro di sollevamento Dopo il traino Tirare la maniglia 1 ed attivare Il freno Il rullo pu essere dotato di occhiello di traino L occhiello di traino deve essere utilizzato soltanto per trainare veicoli del peso max di 24 kN Non utilizzare l occhiello di traino per il traino trasporto del rullo su carro attrezzi2. targhetta di identificazione 1 situata sul lato destro del coperchio della cinghia Targhetta di identificazione trapezoidale La targhetta riporta il tipo di motore il numero di serie e i dati relativi In caso di ordinazione di ricambi del motore indicare il numero di serie Vedere anche il manuale del motore del motore IMPORTANT ENGINE INFORMATION This engine conforms to YYYY U S EPA and California regulations for heavy duty non road compression ignition diesel cycle engines as applicable THIS ENGINE IS CERTIFIED TO OPERATE ON DIESEL FUEL fi Cummins Engine Company Inc CID L Engine Serial No Columbus Indiana 17202 3005 Cust Spec F Ig s 5 O tor e Waring Injury may result and wa reny re en Valve lash Inch Int Exh Timing TDC O eos apr a if fuel rate rom or altitude exceed publishe 1 Targhetta di identificazione maximum values for this model and application cold MM Int Exh Fuelrateatrated HP Date of MFG Made in Great Britain 3284907 Rated HP KW at 2 Targhetta EPA USA 8 DYNAPAC CP 132 0132IT3 STRUMENTAZIONE E COMANDI Fig 6 Pannello strumenti e comandi e quadro di comando 1 2 Interruttore delle luci di lavoro O Commutatore di luci di parcheggio anabbaglianti O 3 Interruttore degli abbaglianti 4 Interruttore degli indicatori di direzione O 5 Luci di emergenza O 6 Lampeggiatore rotante O 7 Interruttore Start stop 8 Selettore di vel
3. 21 TRASPORTO Preparazione del rullo al trasporto Bloccare i tamburi con zeppe 2 e fissarle al veicolo di SOCCOrso Inserire zeppe sotto il telaio del tamburo 1 per evitare danni alla macchina Legare il rullo ai quattro angoli con una fune di ancorag gio 3 punti di fissaggio sono riportati sulle targhette Fig 31 Trasporto del rullo 1 Blocchi di sollevamento 2 Zeppe 3 Fune di ancoraggio 22 DYNAPAC CP 132 0132173 ISTRUZIONI DI GUIDA RIEPILOGO 1 Rispettare le NORME DI SICUREZZA nel Manuale di Sicurezza 2 Seguire sempre accuratamente le istruzioni contenute nel manuale di manutenzione 3 Inserire l interruttore della batteria posizione ON 4 Portare la leva di comando avanti indietro in posizione NEUTRA 5 Portare l acceleratore sul minimo 6 Mettere in moto e riscaldare il motore 7 Portare il comando dell acceleratore in posizione di lavoro 8 Disinserire il pulsante del freno di riserva parcheggio Avviare il rullo Agire con cautela sulla leva di comando avanti indietro 10 Controllare i freni Notare che la frenata pi lunga se il rullo freddo gt amp 11 Controllare che i tamburi siano irrorati a sufficienza se previsto 12 IN CASO DI PERICOLO Premere il pulsante del freno di riserva parcheggio Tenere saldamente il volante Tenersi pronti ad arresti improvvisi gt 13 In caso di parcheggio Premere il pulsante del freno di riserva par
4. 5 Bloccaggio delle ruote 1 Zeppe Interruttore della batteria AI termine del lavoro portare l interruttore della batteria 1 su OFF edestrarre la chiave In questo modo si evita di scaricare la batteria e che qualcuno metta in moto ed usi il rullo Chiudere a chia ve anche gli sportelli di accesso al vano motore Fig 26 Vano motore 1 Interruttore della batteria SOLLEVAMENTO Sollevamento del rullo Controllare che le ruote anteriori siano parallele al telaio Peso Vedere la targhetta di prima di sollevare il rullo sollevamento del rullo Agganciare le catene di sollevamento agli occhielli di sollevamento e controllare che nessuna parte venga schiacciata dalle catene in sede di sollevamento Il peso massimo permesso di rullo ed accessori riportato nella targhetta con i dati di sollevamento 1 Dispositivi di sollevamento come cavi catene cinghie e ganci di sollevamento devono essere dimensionati secondo la normativa esistente liga Prendradionedeltalioai Non sostare sotto carichi sospesi Con a i trollare che i ganci delle catene di solleva 1 Targhette di sollevamento mento siano posizionati correttamente 20 DYNAPAC CP 132 0132173 TRAINO Traino del rullo Fig 29 Pompa di disinnesto del freno 1 Maniglia di attivazione del freno 2 Supporto del comando della pompa Occhiello di traino Fig 30 Occhiello di traino DVNWAPRPAGC CP 132 0132173
5. DYNAPAC CP 132 GUIDA 0132IT3 DYNAPAC Metso Dynapac AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden Phone 46 455 30 60 00 Fax 46 455 30 60 30 www dynapac com DYNAPAC Rullo con ruote gommate CP 132 Guida 0132IT3 Gennaio 2002 Motore diesel Cummins 4BT3 9 Elite Le istruzioni valgono per CP 132 PIN S N 21620331 il I iL ay N Lo AS SS SS I gt 7 TN SS 9 Z ZS i j SSS CALA i fi il mn wit Hh 4 Si Il rullo con ruote gommate CP 132 dotato di un sistema a zavorra modulare costituito da box zavorre che consentono un carico esatto ed omogeneo dei pneumatici Questo rullo si utilizza per la compattazione di strade piste di aeroporti terrapieni e simili Il rullo CP 132 compatta rapidamente ed efficacemente asfalto calcestruzzo strati portanti e strati di rinforzo Su richiesta possono essere fornite informazioni particolareggiate su accessori ed attrezzature opzionali Ci riserviamo il diritto di apportare modifiche senza preavviso Stampato in Svezia INDICE Pagina Norme di SICUTOZZA ian 3 Sicurezza durante la guida 4 5 Adesivi per la sicurezza disposizione e descrizione 6 7 Targhette di identificazione della macchina e del motore 8 Strumentazione e comandi 9 Descrizione del funzionamento di strumentazione SJE comandi eee eee et ene ee 10 11 Prima del
6. centrale premuto Estrarre il comando per aumentare il regime del motore Premere il comando per ridurre Girare il comando per effettuare la regolazione fine Orario aumenta Antiorario diminuisce OO os DYNAPAC CP 132 0132IT3 DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO DI STRUMENTAZIONE E COMANDI Pos in Denominazione Funzione fig 6 Freno di parcheggio riserva In posizione premuta si inserisce il freno di riserva in posizione premuta con il rullo fermo si inserisce il freno di parcheggio In posizione rilasciata entrambi i freni sono disinseriti Avvisatore acustico Premendo si ode il segnale acustico Leva di comando Prima di avviare il motore diesel portare avanti indietro questo comando in posizione neutra Il motore non pu essere avviato con la leva di comando avanti indietro in altre posizioni La direzione di marcia e la velocit del rullo si regolano con la leva di comando avanti indietro Portando la leva in avanti il rullo si muove in avanti La velocit del rullo proporzionale alla distanza della leva dalla posizione neutra Maggiore la distanza dalla posizione neutra maggiore la velocit Spia ricarica La spia si accende quando l alternatore non ricarica la batteria La spia si spegne quando l alternatore ricarica la batteria Spia temperatura dell olio Se la spia si accende l olio idraulico idraulico surriscaldato Fermare Il rullo raffreddare l olio facendo funzionare il mot
7. cheggio Spegnere il motore e bloccare i tamburi 14 Incasoditraino Vedere il manuale di guida 15 In caso di sollevamento Vedere il manuale di guida 16 In caso di trasporto Vedere il manuale di guida 17 In caso di trasporto su carro attrezzi Vedere il manuale di guida
8. do il comando 2 in modo che i tappetini appoggino sui pneumatici Le ruote posteriori sono dotate di comandi separati per ogni raschietto tappetino Staccare i tappetini in fibra di cocco dalle ruote anteriori tirando il comando 2 e bloccandolo in posizione disattivata Le ruote posteriori sono dotate di comandi separati per il bloccaggio di ogni raschietto tappetino in posizione disattivata DYNAPAC CP 132 0132173 FRENATA Freno di riserva Fig 22 Pannello strumenti e comandi 15 Pulsante del freno di riserva parcheggio 17 Leva di comando avanti indietro Frenata normale Fig 23 Pannello strumenti e comandi 15 Pulsante del freno di riserva parcheggio 17 Leva di comando avanti indietro Arresto Fig 24 Pannello strumenti e comandi 7 Interruttore di avviamento 14 Comando dell acceleratore 15 Pulsante del freno di riserva parcheggio 17 Leva di comando avanti indietro DYNAPAC CP 132 0132173 Il freno si inserisce normalmente con la leva di comando avanti indietro La trasmissione idrostatica frena il rullo quando la leva di comando viene portata in posizione neutra motori di azionamento delle ruote sono dotati di freni a lamelle che funzionano come freno di parcheggio e vengono inseriti quando viene premuto il pulsante del freno di parcheggio riserva 15 Al termine della frenata riportare la leva di comando avanti indietro in posizione neutra e tirare il pulsante d
9. el freno di riserva parcheggio In caso di frenata premere il pulsante del freno di riserva parcheggio 15 tenere stretto il volante e prepararsi ad arresti improvvisi Fermare il rullo portando in posizione neutra la leva di comando avanti indietro 17 In pendenza inserire sempre il pulsante del freno di riserva parcheggio 15 anche per brevi soste Riportare l acceleratore al minimo e far funzionare il motore al minimo per alcuni minuti per raffreddarlo Prima di usare il rullo aspettare che l olio idraulico abbia raggiunto la sua normale temperatura d esercizio Se l olio freddo la frenata pu essere pi lunga Controllare che strumenti e spie non mostrino indica zioni di difetto spegnere tutte le luci e disattivare le altre utenze elettriche Portare l interruttore di avviamento 7 in posizione O Rimettere in posizione la protezione strumenti e bloccarla in posizione 19 PARCHEGGIO Bloccare le ruote Non parcheggiare mai il rullo con il motore diesel in moto senza avere inserito il freno di riserva parcheggio Controllare che il rullo sia parcheggiato in un luogo sicuro In caso di parcheggio su pendii bloccare i tamburi e le ruote per impedire che il rullo si sposti Considerare i possibili rischi di congelamento nel periodo invernale Versare liquido antigelo nell impianto di raffreddamento del motore diesel quindi svuotare i serbatoi dell acqua le pompe e le condutture Fig 2
10. emi Vedere anche il Manuale di Manutenzione ed il manuale del motore pneumatici non sia presente asfalto questa condizione pu insorgere se i pneumatici non sono ancora sufficientemente caldi Il problema dell aderenza pu essere evitato aggiungendo olio di taglio al 2 4 nell acqua dell irroratore dei pneumatici DYNAPAC CP 132 0132173 H Controllare regolarmente che nei battistrada dei Pannello strumenti e comandi Portarsi sul luogo da compattare Iniziare ad irrorare acqua sui pneumatici prima di procedere sull asfalto caldo Avviare la pompa dell acqua con l interruttore 10 Fig 19 Pannello strumenti e comandi 10 Interruttore degli irroratori PRESSIONE DI CONTATTO CON IL SUOLO 14 CUSCINETTI kPa Carico Pressione di gonfiaggio kg cm2 sulle ruote kg 335 492 633 738 PRESSIONE SUL TERRENO kPa 330 400 485 506 351 435 499 541 365 442 527 583 psi Carico Pressione di gonfiaggio psi sulle ruote Ibs 70 90 105 PRESSIONE SUL TERRENO psi 47 57 69 12 50 62 71 11 51 63 19 83 DYNAPAC CP 132 0132173 17 POSIZIONE DEI RASCHIETTI Guida Fig 20 Posizione difunzionamento 1 Tappetini in fibra di cocco 2 Comando Disattivazione Fig 21 Posizione disattivata 1 Tappetini in fibra di cocco 2 Comando 18 Portare i raschietti ed i tappetini in fibra di cocco in posizione di funzionamento disattivan
11. endano le spie di ricarica 18 pressione dell olio 25 e freno di parcheggio 26 Il contaore 22 registra il numero di ore di funzionamen to del motore diesel Controllare che il pulsante del freno di riserva parcheggio 15 sia effettivamente premuto Se il freno di parcheggio non inserito il rullo pu mettersi in movimento lungo pendii alla messa in moto del motore diesel Se il rullo dotato di ROPS protezione antirollio usare sempre la cintura di sicurezza ed un elmetto protettivo Se la cintura usurata oppure stata sottop osta a forti sollecitazioni va sostituita Controllare che le protezioni antiscivolo della piattaforma siano in buone condizioni sostituirle nel caso in cui l attrito sia insuffi ciente 13 PRIMA DELL AVVIAMENTO Imbullonatura dei box zavorre Fig 13 Box zavorre 14 box zavorre possono essere inseriti o sfilati all occorrenza Inserimento dei box zavorre 1 Inserire prima di tutte la zavorra in fondo a destra quindi quella in fondo a sinistra 2 Serrare a fondo le viti Ogni box zavorra pesa circa 1 02 tonnella te Movimentare i box con un attrezzatura adeguata A Una vite conica fissa due box zavorre fra loro B Vite di montaggio 2 per box Rimozione dei box zavorre Spingere il box zavorra di sinistra nella direzione most rata dalla freccia per ridurre la tensione sulla vite A Svitare la vite A Agganciare il dispos
12. ersione CE Effettuare la regolazione agendo sul comando 14 Antiorario aumenta Orario diminuisce Controllare che l impianto dello sterzo funzioni corretta mente sterzando a fondo a destra ed a sinistra con il rullo fermo Controllare che l area davanti e dietro il rullo sia libera Portare il selettore di velocit 8 nella posizione desiderata gio e controllare che la spia del freno di parcheggio si spenga Il rullo pu comincia re a muoversi se si trova in pendenza 0 Tirare il pulsante del freno di riserva parcheg Impostazione bassa velocit di esercizio 10 km h Impostazione alta velocit di trasporto 20 km h La velocit alta va usata solo per il traspor to e su fondo stradale regolare Agire con cautela sulla leva di comando avanti indietro 17 a seconda della direzione di marcia desiderata La velocit aumenta a mano a mano che ci si allontana dalla posizione neutra Regolare sempre la velocit con la leva di comando avanti indietro e mai con l acceleratore Controllare il funzionamento del freno di riserva premendo il pulsante del freno di riserva parcheggio 15 quando il rullo procede lentamente in marcia avanti Con il rullo acceso controllare di tanto in tanto che gli indicatori riportino valori normali In caso di valori ano mali o se il cicalino comincia a suonare fermare immediatamente il rullo e spegnere il motore diesel Controllare ed eliminare eventuali probl
13. i Luci di emergenza interruttore Accessorio bs Ply Girando verso destra si accendono le luci di emergenza Girando verso destra si accende il lampeggiatore rotante In posizione O i circuiti elettrici sono interrotti In posizione tutti i comandi e gli strumenti elettrici ricevono tensione In posizione 6 si attiva il motorino di avviamento Lampeggiatore rotante interruttore Accessorio voi a Yoo A E sli Interruttore di avviamento Tartaruga Velocit di esercizio Bassa Lepre Velocit di trasporto Alta ae Selettore di velocita interruttore lrroratore interruttore In pos MAN l irrorazione continua In pos OFF l irrorazione esclusa In pos AUTO l irrorazione avviene automaticamente con marcia avanti e indietro o 10 Pompa dell acqua interruttore Accessorio Girando verso destra si attiva la seconda pompa dell acqua se installata L interruttore presenta 6 posizioni per il timer Timer degli irroratori ei che controlla il flusso di acqua ai pneumatici interruttore La posizione sinistra fornisce il flusso minimo quella destra il flusso massimo di acqua Indica il livello nel serbatoio del carburante Visualizza la velocit del motore in giri min Moltiplicare il valore per 100 12 Indicatore di livello del carburante Comando dell acceleratore A Sblocco blocco con il pulsante
14. itivo di sollevamento al relativo occhiello del box Svitare le viti B Sfilare il box Durante lo sfilamento dei box zavorre occorre sfilare entrambi i box anteriori per accedere alla seconda fila Al momento di inserire i box occorre iniziare dai due box posteriori Utilizzando meno di otto box zavorre sistemarli il pi in avanti possibile al fine di ottenere una corretta distribuzione del peso coppie Il peso deve essere distribuito in modo H box devono sempre essere inseriti sfilati a uniforme sul rullo DYNAPAC CP 132 0132IT3 AVVIAMENTO Avviamento del motore diesel Fig 14 Pannello strumenti e comandi 7 Pulsante di avviamento 14 Comando dell acceleratore 17 Leva di comando avanti indietro Fig 15 Pannello strumenti e comandi 13 Contagiri 18 Spia di ricarica 20 Spia di temperatura del motore 25 Spia di bassa pressione dell olio motore DYNAPAC CP 132 0132173 Portare la leva di comando avanti indietro 17 in posizione neutra Il motore pu essere avviato soltanto con il comando in posizione neutra Premere il pulsante dell acceleratore 14 e portare il comando ad un accelerazione di 1 4 Verificare che il pulsante di avviamento 7 sia in posizione I Girare il pulsante di avviamento 7 verso destra e rilasciarlo non appena il motore si accende tempo prolungato Attendere alcuni minuti se il H Non agire sul motorino di avviamento per un motore diesel non
15. l avviamento cececeecececcececeeeececeeaececess 12 14 Avviamento iena 15 GU eee een ene one er ee eee ee 16 17 Pressione di contatto con il suolo 14 cuscinetti 17 Posizione dei raschietti 18 ENE C EE 19 FAFCNEGOIO iii 20 Sollevamento cececceceececcececceceececeecucaecuecececesaeeesneneas 20 Nile 21 TaS PONO a E E E 22 Istruzioni di guida Riepilogo 23 SIMBOLI DI AVVERTENZA Norme di sicurezza danno alle persone Attenzione particolare danno alla macchina o ai componenti MANUALE DI SICUREZZA N ll Manuale di Sicurezza in dotazione alla mac china deve essere letto da ogni operatore compressorista Seguire le avvertenze per la sicurezza e non togliere il manuale dal rullo GENERALITA Questo manuale contiene solo indicazioni per la guida e l uso del rullo Per la manutenzione vedere il MANUALE DI MANUTENZIONE CC 132 Prima di usare il rullo aspettare che l olio idraulico abbia raggiunto la sua normale tem peratura d esercizio Se l olio freddo la frenata pu essere pi lunga NM DYNAPAC CP 132 0132173 NORME DI SICUREZZA Leggere anche il Manuale di Sicurezza 1 Prima dell avviamento del rullo l operatore deve avere letto e capito il contenuto di questo MANUALE DI GUIDA 2 Seguire sempre accuratamente le istruzioni contenute nel MANUALE DI MANUTENZIONE 3 La macchina deve essere manovrata s
16. longitudinali 12 Non dimenticare di effettuare la manutenzione giornaliera Vedere il Manuale di Manutenzione Accertarsi che il supporto dello sportello resti posizionato correttamente durante i lavori nel vano motore L interruttore della batteria ubicato nel vano motore Aprire lo sportello e portare la chiave 1 in posizione ON Tutti gli impianti del rullo vengono collegati alla batteria Il cofano motore deve essere sbloccato durante la guida per poter interrompere immediatamente la tensione alla batteria all occorrenza Regolare il sedile di guida in modo da raggiungere facilmente tutti i comandi Il sedile pu essere regolato nei modi seguenti regolazione longitudinale 1 inclinazione dello schienale 2 regolazione del peso 3 DYNAPAC CP 132 0132IT3 PRIMA DELL AVVIAMENTO Controllo di strumentazione e spie Fig 10 Pannello strumenti e comandi 7 Interruttore Start stop 12 Indicatore di livello del carburante 15 Pulsante del freno di parcheggio riserva 18 Spia di ricarica 22 Contaore 25 Spia di bassa pressione dell olio motore 26 Spia dei freni Cintura di sicurezza Fig 11 Postodiguida 1 Cintura di sicurezza DYNAPAC CP 132 0132173 Portare l interruttore di avviamento 7 in posizione I le spie devono rimanere accese per circa 5 secondi ed il cicalino deve suonare Controllare durante questo tempo che le spie siano accese Controllare che si acc
17. ocit Bassa Alta 9 Interruttore degli irroratori Man Off Auto 10 Interruttore della pompa dell acqua 11 Timer degli irroratoriO 12 Indicatore di livello del carburante 13 Contagiri 0O DYNAPAC CP 132 0132173 CI 26 27 Comando dell acceleratore Pulsante del freno di parcheggio riserva Avvisatore acustico Leva di comando avanti indietro Spia di ricarica Spia di temperatura del olio idraulico Spia di temperatura del motore Spia di livello del carburante Contaore Spia del filtro dell aria Spia del filtro dell olio idraulico Spia di bassa pressione dell olio motore Spia dei freni Vano porta manuali O Accessorio DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO DI STRUMENTAZIONE E COMANDI Pos in Denominazione Luce di lavoro interruttore Accessorio Luci di marcia interruttore Accessorio A Girando verso destra si accende la luce di lavoro Girando verso destra in prima posizione si accendono le luci di parcheggio nella seconda posizione si accendono gli anabbaglianti O Dds Q Girando verso destra si accendono gli abbaglianti In posizione sinistra si accendono glianabbaglianti Abbaglianti interruttore Accessorio Girando verso sinistra lampeggia l indicatore di sinistra e girando verso destra lampeggia l indicatore di destra In posizione centrale i lampeggiatori sono spenti Indicatori di direzione interruttore Accessorio O1 IN Nn 2
18. olo da operatori autorizzati Non ammettere la presenza di passeggeri a bordo Rimanere sempre seduti al posto di guida mentre il rullo e in esercizio 4 Non usare la macchina se questa necessita di messa a punto e o riparazioni 5 Salire e scendere solo con la macchina ferma Usare i gradini e le maniglie presenti Per salire scendere si raccomanda la presa a tre punti cio tenere sempre due piedi ed una mano o un piede e due mani a contatto con la macchina 6 Procedendo su fondi irregolari e insicuri usare sempre la barra antirollio ROPS Roll Over Protective Structures 7 In curva procedere con cautela 8 Evitare di procedere trasversalmente sui pendii Procedere sempre con il rullo orientato nel senso di pendenza 9 In caso di marcia vicino a bordi o affossamenti controllare che almeno 1 4 dei pneumatici esterni appoggi su un terreno gi compattato 10 Assicurarsi che la strada sia libera e non vi siano ostacoli sospesi sul percorso 11 Procedere con cautela su fondo sconnesso 12 Usare l attrezzatura di sicurezza in dotazione Utilizzare sempre le cinture di sicurezza in combinazione alla barra ROPS 13 Tenere pulita la macchina Evitare sporco e grasso sulla piattaforma di guida Mantenere pulite e leggibili tutte le targhette di identificazione e i cartelli di servizio 14 Precauzioni prima del rifornimento di carburante Spegnere il motore Non fumare Evitare fiamme libere Ap
19. ore diesel al minimo e ricercare il problema Spia temperatura del motore Se si accende la spia il motore surriscaldato Spegnere immediatamente il motore ed eliminare il problema Vedere anche il manuale del motore Spia livello del carburante Quando si accende la spia resta un uantitativo limitato di carburante nel serbatoio ffettuare il rifornimento al pi presto Spia filtro dell aria Se la spia si accende mentre il motore diesel va a pieno regime pulire o sostituire il filtro dell aria Spia filtro dell olio idraulico Se la spia si accende mentre il motore diesel va a pieno regime sostituire il filtro dell olio idraulico Spia pressione dell olio Se si accende la spia spegnere motore immediatamente il motore e ricercare la causa Vedere il manuale di istruzioni del motore Me freni La spia accesa quando il pulsante del freno di riserva parcheggio 15 premuto it Vanoporta manuali manuali LUI Spazio dove conservare i manuali di sicurezza uso e manutenzione del rullo DYNAPAC Vai 132 O132IT3 PRIMA DELL AVVIAMENTO Sportello di accesso al vano motore PRETI ill Fig 7 Sportello 1 Astina dell olio motore 2 Interruttore principale 3 Vano motore Inserimento dell interruttore della batteria Fig 8 Vano motore 1 Interruttore della batteria Sedile di guida Regolazione Fig 9 Sedile di guida 1 Molleggio del sedile 2 Inclinazione schienale 3 Spostamenti
20. poggiare la pistola di rifornimento contro il bordo del serbatoio per evitare eventuali scintille 15 Prima dei lavori di servizio e riparazione Collocare zeppe presso i tamburi le ruote e sotto la lama livellatrice Bloccare lo snodo centrale se necessario 16 Se la rumorosit superiore a 85 dB A si raccomanda l utilizzo di cuffie antirumore Il livello acustico pu variare a seconda della superficie sulla quale si utilizza la macchina 17 Non eseguire sul rullo modifiche o cambiamenti che possono comprometterne la sicurezza Qualsiasi cambiamento soggetto all approvazione preventiva scritta della Dynapac 18 Prima di usare il rullo aspettare che l olio idraulico abbia raggiunto la sua norm ale temperatura d esercizio Se l olio freddo la frenata pu essere pi lunga Vedere le istruzioni per la partenza nel MANUALE DI GUIDA DYNAPAC CP 132 0132173 3 SICUREZZA DURANTE LA GUIDA Guida su bordi Almeno 1 4 Fig 1 Posizione delle ruote in caso di marcia vicino a bordi In caso di marcia vicino a bordi o affossamenti con trollare che almeno 1 4 dei pneumatici esterni appoggi su un terreno gi compattato Ricordare che sterzando il baricentro della macchina si sposta verso l esterno Ad esempio sterzando a sinistra si sposta verso destra DYNAPAC CP 132 0132173 SICUREZZA DURANTE LA GUIDA Pendenza Procedendo su fondi irregolari e insicuri AN usare sempre la barra anti
21. rollio ROPS Roll Over Protection System Evitare il pi possibile di procedere tra sversalmente sui pendii Procedere sempre con il rullo orientato nel senso di pendenza L angolo di ribaltamento misurato su fondo liscio solido ed a macchina ferma senza zavorra Lo sterzo a 0 macchina diritta ed i serbatoi sono pieni Considerare che un fondo meno resistente ogni accenno di sterzata la velocit di avanzamento e lo spostamento del baricentro verso l alto dotazione supplementare possono provocare il ribaltamento a valori di inclinazione inferiori a quelli indicati oppure 32 Fig 2 Guida sui pendii laterali DYNAPAC CP 132 0132173 5 ADESIVI PER LA SICUREZZA DISPOSIZIONE E DESCRIZIONE 13 7 6 1 13 7 9 DYNAPAC CP 132 0132IT3 ADESIVI PER LA SICUREZZA DISPOSIZIONE E DESCRIZIONE 1 A i arte os 200 kPa 29psi 374765 Pericolo di schiacciamento L operatore deve aver letto Pressione di articolazione girevole il Manuale di Sicurezza e le gonfiaggio Mantenersi a distanza di istruzioni per la guida e la sicurezza manutenzione prima di mettere la macchina in esercizio 2 8 AWARNING pri 903423 OO 991658 Prestare attenzione alle parti Leggere il capitolo sul traino Gasolio rotanti del motore Tenere le prima di disinnestare freni mani lontane dalla zona a Pericolo di schiacciamento rischio 3 6 9 AWARNING 903424 588176 Attenzione alle superfici P
22. si avvia Riscaldare il motore diesel con l acceleratore al minimo per alcuni minuti o per un tempo maggiore se la tempe ratura ambiente inferiore a 10 C Controllare durante il riscaldamento che le spie di pressione dell olio 29 e ricarica 32 siano spente e che il voltmetro 11 indichi 13 14 Volt La spia del freno di parcheggio 28 deve restare accesa Prima di usare il rullo aspettare che l olio idraulico abbia raggiunto la sua normale temperatura d esercizio Se l olio freddo la frenata pu essere pi lunga Se il motore diesel viene messo in moto in un locale chiuso assicurare la massima ventilazione Rischio di avvelenamento da ossido di carbonio 15 Guida del rullo Fig 16 Pannello strumenti e comandi 13 Contagiri 14 Comando dell acceleratore Fig 17 Pannello strumenti e comandi 8 Selettore di velocit 15 Pulsante del freno di parcheggio riserva 17 Leva di comando avanti indietro Fig 18 Instrumentpanel 15 Pulsante del freno di parcheggio riserva 19 Spia temperatura dell olio idraulico 20 Spia temperatura dell olio motore 16 La macchina non deve essere guidata per nessun motivo da terra L operatore deve rimanere sempre seduto al posto di guida mentre il rullo in esercizio Tirare il comando dell acceleratore 14 finch il contagiri 13 se installato non indica 2200 giri min 1800 giri min per la macchina in v
23. unto di calde nel vano motore Non Targhetta di sollevamento toccare sollevamento 10 I 12 13 G 272372 904835 382751 Olio Vano Interruttore della Punto di idraulico portamanuali batteria fissaggio NON ABBANDONARE LA PIATTAFORMA AN DELL OPERATORE PRIMA DI AVER INSERITO IL FRENO DI PARCHEGGIO 9248IT 4 m DYNAPAC CP 132 0132173 TARGHETTE DI IDENTIFICAZIONE DELLA MACCHINA E DEL MOTORE Targhetta di identificazione della macchina La targhetta di identificazione della macchina 1 si trova a sinistra della barra dello sterzo La targhetta riporta il nome e l indirizzo del fabbricante il tipo di macchina il numero di identificazione PIN numero di serie il peso di esercizio la potenza del motore e l anno di fabbricazione Per l ordinazione dei ricambi indicare il numero di serie PIN del rullo SVEDALA Y DYNAPAC Svedala Compaction Equipment AB Karlskrona Sweden Type sd Operating mass kg Fig 3 Lato sinistro Product 1 Targhetta di identificazione heat O Rated power ____ KW della macchina Number Year of Mfg Numero di serie del telaio Il numero di serie del motore 1 si trova a sinistra della barra dello sterzo sopra la targhetta di identificazione della macchina Questo numero identico al numero di identificazione PIN numero di serie sulla targhetta di identificazione della macchina Fig 4 Telaio anteriore 1 Numero di serie Sui motori Cummins la
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