GUIDA RAPIDA AL DEPANNAGE
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1. GUIDA RAPIDA AL DEPANNAGE Customer Services Technical Services Sommario E 1 5 2 4 c 5 Sommario Guida Rapida al D pannage Controllo livelli 1 1 olio motore 1 2 liquido raffreddamento 1 3 liquido freni 1 4 liquido servosterzo Impianto elettrico 2 1 descrizione spie 2 2 verifica stato di carica batteria 2 3 verifica generatore di corrente 2 4 sostituzione fusibili 2 5 ripristino interruttore inerziale Avviamento d emergenza 3 1 avviamento con batteria ausiliaria booster certificato FGA 3 2 avviamento con code card Interventi sugli pneumatici 4 1 kit di riparazione rapida Fix amp go Basic troubleshooting amp 1 Controllo livelli Per la tipologia dei liquidi e la quantit di riempimento si rimanda a quanto riportato nel Libretto Uso e Manutenzione LUM o in alternativa nel paragrafo dati tecnici della presente guida relativamente al modello considerato 1 1 Controllo livello olio motore AVVERTENZA Il controllo dell olio deve essere effettuato con vettura in piano alcuni minuti circa 5 dopo l arresto del motore Estrarre l astina di controllo e pulirla quindi reinserirla a fondo estrarla e verificare che il livello sia compreso tra i limiti MIN e MAX ricavati sull astina stessa L intervallo tra i limiti MIN e MAX corrisponde a circa un litro d olio ATTENZIONE Il livello dell olio non deve mai superare il riferimen2. Dirigersi guidando sempre con molta prudenza al punto Assistenziale FGA pi vicino amp 5 Basic troubleshooting ALIMENTAZIONE ASSENTE Girando la chiave su MAR non accade nulla Il motorino di avviamento non gira gli strumenti non si illuminano operazione OK inconveniente intervento O Verificare preliminarmente l efficienza della Step 1 Batteria scarica Procedere con avviamento batteria d emergenza 1 Verificare nell ordine Step 2 Collegamenti non corretti Ripristinare i collegamenti corretto fissaggio e collegamento a massa del Cavo di massa danneggiato polo negativo della batteria Cavo tra batteria e motorino di corretto fissaggio del polo positivo della batteria avviamento danneggiato e di tutti i cavi ad esso collegati assenza di ossidazioni sul punto di massa del cavo negativo della batteria Verifica eventuali dispersioni di corrente sull impianto 2 TRAINO IL MOTORINO DI AVVIAMENTO NON FUNZIONA Girando la chiave su MAR gli strumenti si illuminano ma il motorino di avviamento non gira operazione OK inconveniente intervento O Verificare preliminarmente l efficienza della Step 1 Batteria scarica Procedere con avviamento batteria d emergenza 1 Verificare i collegamenti tra batteria e motorino di Step 2 Collegamenti non corretti Ripristinare i collegamenti avviamento Cavo di massa danneggiato Sostituire maxifuse dopo averne Verificare eventuale interruzione maxifu
3. dati tecnici della presente guida relativamente al modello considerato All apertura del tappo A prestare la massima attenzione affinch eventuali impurit non entrino nel serbatoio PRECAUZIONI PER IL RABBOCCO Per il rabbocco utilizzare sempre un imbuto con filtro integrato a maglia minore o uguale a 0 12 mm Controllo livelli Guida Rapida al D pannage SS Guida Rapida al D pannage 1 4 Controllo liquido servosterzo Controllare che il livello dell olio nel serbatoio di alimentazione sia al livello massimo Questa operazione deve essere eseguita con la vettura in piano ed a motore fermo e freddo Controllo livelli Verificare che il livello sia in corrispondenza della tacca di riferimento MAX visibile sul serbatoio oppure sia in corrispondenza della tacca superiore livello massimo riportata sull astina A di controllo solidale al tappo del serbatoio Se il livello dell olio nel serbatoio inferiore al livello prescritto procedere al rabbocco utilizzando esclusivamente uno dei prodotti indicati nella tabella Fluidi e lubrificanti nel paragrafo dati tecnici della presente guida relativamente al modello considerato Operare come segue e Avviare il motore ed attendere che il livello dell olio nel serbatoio si sia stabilizzato e Con il motore in moto ruotare pi volte e completamente il volante a destra e a sinistra e Rabboccare sino a quando il livello in corrispondenza del liv
4. Verifica tensione a riposo Posizionare la chiave di accensione su MAR Con il motore spento e tutte le utenze disinserite la tensione batteria deve essere maggiore di 12 V con candelette spente e Verifica tensione batteria in avviamento Posizionare la chiave d avviamento in posizione AVV e verificare che la tensione batteria sia maggiore di 9 V 2 4 Verifica generatore di corrente AVVERTENZA Se dal gruppo cinghia proviene un fischio che con il trascorrere del tempo diminuisce consigliare il tensionamento in officina e Verificare il corretto funzionamento e lo stato della cinghia poli V o cinghia servizi se tensionata se logorata ecc e Collegarsi con il multimetro in modalit voltmetro con il polo positivo al terminale B dell alternatore e il negativo a massa Impianto elettrico Guida Rapida al D pannage Guida Rapida al D pannage Impianto elettrico Attivare tutte le luci lunotto termico e tutti carichi elettrici della vettura Avviare il motore e portarlo a 2000 giri Verificare che la tensione misurata al terminale B non sia inferiore a 13V 2 5 Ripristino interruttore inerziale La vettura dotata di un interruttore di sicurezza che interviene in caso d urto interrompendo l alimentazione del carburante con il conseguente arresto del motore Os Su alcune versioni inoltre presente un ulteriore interruttore di sicurezza che interviene in caso d urto interrompendo l alimentaz
5. raggiunge la pressione di almeno 1 5 bar disinnestare il compressore dalla valvola e dalla presa di corrente quindi spostare la vettura in avanti di circa 10 metri per distribuire il liquido sigillante all interno del pneumatico e ripetere l operazione di gonfiaggio Se anche in questo caso entro 5 minuti dall accensione del compressore non si raggiunge la pressione di almeno 1 8 bar non riprendere la marcia perch il pneumatico risulta troppo danneggiato ed il kit di riparazione rapida non in grado di garantire la dovuta tenuta rivolgersi alla Rete Assistenziale FGA Se il pneumatico stato gonfiato alla pressione prescritta nel paragrafo Dati tecnici della presente guida relativamente al modello oggetto dell intervento ripartire subito Applicare il bollino adesivo in posizione ben visibile dal conducente per segnalare che il pneumatico stato trattato con il kit di riparazione rapida Guidare con prudenza soprattutto in curva Non superare gli 80 km h Non accelerare e frenare in modo brusco Dopo aver guidato per circa 10 minuti fermarsi e ricontrollare la pressione del pneumatico ricordarsi di azionare il freno a mano Interventi sugli pneumatici Guida Rapida al D pannage Interventi sugli pneumatici Guida Rapida al D pannage e Se invece viene rilevata una pressione di almeno 1 8 bar ripristinare la corretta pressione con motore acceso e freno a mano azionato e riprendere la marcia
6. ricercare nei cablaggi batteria 3 2 Avviamento con CODE CARD ll sistema FIAT ALFA LANCIA CODE un sistema elettronico di blocco motore che permette di aumentare la protezione contro tentativi di furto della vettura Si attiva automaticamente estraendo la chiave dal dispositivo di avviamento In ogni chiave presente un dispositivo elettronico che ha la funzione di modulare il segnale emesso in fase di avviamento da un antenna incorporata nel dispositivo di avviamento segnale costituisce la parola d ordine sempre diversa ad ogni avviamento con cui la centralina riconosce la chiave e consente l avviamento Code Card Con la vettura assieme alle chiavi fornite in duplice esemplare viene consegnata la CODE card sulla quale sono riportati FII AT Thema sapu lt Ca amp Pew idro ov MAMUTE MII Y LI A CODE ELECTRONIC copeE MECHANICAL CODE A il codice elettronico B il codice meccanico delle chiavi da comunicare alla Rete Assistenziale FGA in caso di richiesta di duplicati delle chiavi Avviamento d emergenza Guida Rapida al D pannage chiave meccanica Avviamento d emergenza Guida Rapida al D pannage chiave meccanica chiave elettronica con telecomando Laccensione simultanea delle spie indica l avaria del sistema CODE In questa situazione possibile effettuare l avviamento d emergenza tramite CODE CARD qualora quest ultima fosse disponibile AVVE
7. RTENZA La procedura per le vetture che la prevedono indicata nel Libretto Uso e Manutenzione LUM nella sezione in emergenza paragrafo avviamento d emergenza In alternativa possibile tare riferimento a quanto riportato paragrafo avviamento d emergenza della presente guida relativamente al modello considerato amp 4 Interve nti sugli pneumatici 4 1 Kit di riparazione rapida pneumatici FIX amp GO Il kit di riparazione comprende POR RIPARA DERE PMEIALTICL W BUR FUR REIFEMBEPAA ATER seront sigle DOLD PARA RIPA LACHAS 400 UM EIS POAR MPAA APA PALY 4 una bomboletta A contenente il liquido sigillante dotata di tubo di riempimento B bollino adesivo recante la scritta max 80 km h da apporre in posizione ben visibile dal conducente sulla plancia portastrumenti dopo la riparazione pneumatico un compressore D completo di manometro e raccordi pieghevole informativo utilizzato per un pronto uso corretto del kit di riparazione rapida e successivamente da consegnare al personale che dovr maneggiare il pneumatico trattato con il kit di riparazione pneumatici un paio di guanti protettivi reperibili nel vano laterale del compressore stesso adattatori per il gonfiaggio di elementi diversi AVVERTENZA In caso di foratura provocata da corpi estranei possibile riparare pneumatici che abbiano subito lesioni fino ad un diametro massimo pari a 4 mm sul
8. battistrada e sulla spalla del pneumatico Interventi sugli pneumatici Guida Rapida al D pannage Procedura di gonfiaggio ATTENZIONE Non e possibile riparare lesioni sui fianchi del pneumatico Non utilizzare il kit riparazione rapida se il pneumatico risulta danneggiato a seguito della marcia con ruota sgonfia Non azionare il compressore per un tempo superiore a 20 minuti consecutivi Pericolo di surriscaldamento Il kit di riparazione rapida non idoneo per una riparazione definitiva pertanto i pneumatici riparati devono essere utilizzati solo temporaneamente Indossare i guanti protettivi forniti in dotazione al kit di riparazione rapida pneumatici e Azionare il freno a mano Svitare il cappuccio della valvola del pneumatico estrarre il tubo flessibile di riempimento ed avvitare la ghiera B sulla valvola del pneumatico Assicurarsi che l interruttore di E del compressore sia in posizione O spento avviare il motore inserire la spina D nella presa accendisigari ed azionare il compressore portanto l interruttore E in posizione 1 Gonfiare il pneumatico alla pressione indicata nel paragrato dati tecnici della presente guida per il modello oggetto dell intervento Per ottenere un valore una lettura pi precisa si consiglia di verificare il valore della pressione sul manometro F con il compressore spento Interventi sugli pneumatici Guida Rapida al D pannage ATTENZIONE Se entro 5 minuti non si
9. ello MAX quindi rimontare il tappo amp 2 Impianto elettrico 2 1 Descrizione spie 01 Max temp liq raffr motore 02 Riserva carburante 03 Avaria alternatore 04 Minima pressione olio motore 05 Insufficiente livello olio motore 06 EOBD e avaria sistema controllo motore 07 Avaria sistema protezione veicolo 08 Avaria generica 09 Luci di posizione 10 Luci abbaglianti 11 Indicatore di direzione sx 12 Indicatore di direzione dx 13 Luci fendinebbia 14 Luci retronebbia 15 Preriscaldo candelette versioni diesel 16 Presenza acqua nel filtro gasolio versioni diesel 17 Freno a mano insuff liv liquido freni avaria EBD 18 Avaria impianto ABS 19 Intervento avaria impianto ESP 20 Avaria luci esterne 21 Usura pastiglie freni 22 Avaria Air Bag 23 Disattivazione Air Bag passeggero 24 Cinture sicurezza non allacciate 25 Cruise control inserito 26 Comando City 27 Avaria guida elettrica 28 Segnalazione porte aperte 29 Insufficiente pressione pneumatici Sistema TPMS non programmato 30 Avaria cambio robotizzato 31 Filtro antinquinamento intasato versioni diesel Per l associazione spia fusibile fare riferimento a quanto riportato nel paragrafo impianto elettrico della presente guida relativamente al modello considerato Impianto elettrico Guida Rapida al D pannage 2 2 Sostituzione fusibili fusibili protegg
10. ento deve essere eseguita da personale specializzato manovre scorrette possono danneggiare i sistemi elettronici e le centraline di accensione alimentazione motore ATTENZIONE Nel caso l avviatore rapido d emergenza portatile consenta di impostare tramite un selettore la tensione di uscita solitamente tra 12V 24V accertarsi che la tensione applicata sia 12V Forzare una tensione maggiore di 12V all impianto elettrico della vettura pu danneggiare irreparabilmente i sistemi elettronici e le centraline di accensione alimentazione motore ATTENZIONE Evitare rigorosamente di impiegare un carica batteria rapido per l avviamento d emergenza si potrebbero danneggiare irreparabilmente i sistemi elettronici e le centraline di accensione alimentazione motore Avviamento d emergenza Guida Rapida al D pannage Verificare che il veicolo sia con il freno di stazionamento inserito con la leva marce in folle o cambio automatico su PARK oppure NEUTRAL ed il pedale freno premuto e Sconnettere il terminale negativo della batteria in anomalia su vettura Collegare un cavo dal positivo della batteria di soccorso avviatore portatile al terminale positivo o isola fusibili della batteria scarica Collegare il terminale negativo della batteria di soccorso avviatore portatile al morsetto libero della massa veicolo oppure direttamente sulla massa del motore Verificare che i carichi elettrici le luci la radio ecc sian
11. ione elettrica In questo modo vengono evitati lo spargimento di carburante a seguito della rottura delle tubazioni e la formazione di scintille o scariche elettriche a seguito del danneggiamento dei componenti elettrici della vettura Se dopo l urto non si riscontrano perdite di carburante o il danneggiamento di dispositivi elettrici della vettura ad es i fari e la vettura in grado di ripartire riattivare gli interruttori blocco automatico carburante e alimentazione elettrica ove previsto AVVERTENZA Per conoscere la posizione dell interruttore inerziale e la procedura di riarmo fare riferimento a quanto riportato nel Libretto Uso e Manutenzione LUM nella sezione plancia e comand nel paragrafo interruttori blocco combustibile e alimentazione elettrica In alternativa possibile fare riferimento a quanto riportato nel paragrafo blocco carburante ed alimentazione elettrica della presente guida relativamente al modello considerato Impianto elettrico Guida Rapida al D pannage amp 3 Avviamento d emergenza 3 1 Avviamento con batteria ausiliaria avviatore rapido d emergenza portatile Se la batteria scarica possibile avviare il motore nei seguenti modi utilizzando un altra batteria con capacit uguale o poco superiore rispetto a quella carica utilizzando un avviatore rapido d emergenza di tipo portatile con tensione di uscita 12 V MAX ATTENZIONE Questa procedura di avviam
12. o disinseriti Ruotare la chiave su MAR e verificare che l energia arrivi al sistema vettura Es accensione spie e Con chiave su MAR cercare di udire o verificare che la pompa combustibile vada in esercizio Le indicazioni segnalazioni sul quadro di bordo devono essere quelle standard e le luci del quadro non devono essere tenui Avviamento d emergenza Guida Rapida al D pannage Avviamento d emergenza Guida Rapida al D pannage Prima di avviare il motore assicurarsi che le spie su quadro strumenti non segnalino funzioni antiavviamento motore Es indicatore antifurto CODE sia spento e non lampeggiante Tentare l avviamento dopo sei otto cicli motore la centralina smette di iniettare combustibile se il motore non si avvia il problema da ricercare in un altra causa Se il motore si avvia scollegare la batteria di soccorso avviatore lasciando il terminale negativo scollegato dalla batteria Il motore deve restare in moto Inserire dei carichi elettrici le luci di posizione anabbaglianti Se il motore si spegne il problema da ricercarsi nel gruppo alternatore Se il motore resta in moto anche all inserimento dei carichi elettrici collegare il morsetto negativo del veicolo al relativo terminale della batteria scarica Trascorsi alcuni minuti dieci a circa 1300 giri spegnere e subito avviare nuovamente il motore Se il motore si avvia la procedura pu dirsi conclusa altrimenti il problema da
13. ono l impianto elettrico intervenendo in caso di avaria od intervento improprio sull impianto stesso Quando un dispositivo non funziona occorre pertanto verificare l efficienza del relativo fusibile di protezione l elemento conduttore A non deve essere interrotto In caso contrario occorre sostituire il fusibile bruciato con un altro avente lo stesso amperaggio stesso colore Impianto elettrico Guida Rapida al D pannage B fusibile integro C fusibile con elemento conduttore interrotto Per sostituire un fusibile utilizzare l apposita pinzetta D agganciata alla centralina su plancia portastrumenti AVVERTENZA Suveicololaposizionedeltusibile rel ele suecaratteristiche vanno ricercata nel Libretto Uso e Manutenzione LUM nella sezione in emergenza nel paragrato sostituzione fusibili In alternativa possibile fare riferimento a quanto riportato nel paragrato impianto elettrico della presente guida relativamente al modello considerato 2 3 Verifica stato di carica batteria alternatore AVVERTENZA Veriticare lo stato dei morsetti batteria che non devono generare falsi contatti a causa di ossidazione o serraggio lento Lo stato batteria pu essere verificato con lo strumento multimetro in funzione voltmetro in due modi tensione a riposo o tensione in avviamento Se entrambe le prove risultano positive lo stato di carica della batteria nella norma e l anomalia va ricercata in altra causa e
14. se su Cavo tra batteria e motorino di accertato la causa della fusione centralina batteria avviamento danneggiato MAXIFUSE danneggiato 2 TRAINO Basic troubleshooting Guida Rapida al D pannage IL MOTORE NON SI AVVIA INNESSUNA CONDIZIONE Il motore non si avvia Girando la chiave gli strumenti si illuminano regolarmente il motorino di avviamento gira ma il motore non si mette in moto operazione OK inconveniente intervento 0 Verificare che nel serbatoio vi sia carburante a Step 1 Carburante esaurito Rifornire carburante con la quantit sufficienza corretta 1 Girare l interruttore d accensione su ON per 2 Step 2 Mancanza di pressione nel circuito Controllare fusibile pompa di secondi e quindi su OFF carburante alimentazione e sostituire se Verificare se con chiave in ON si riesce ad udire la pompa carburante entrare in funzione bruciato Verificare lo stato dell interruttore inerziale e ripristinare se attivo 2 TRAINO Basic troubleshooting Guida Rapida al D pannage
15. to MAX Controllo livelli Guida Rapida al D pannage 1 2 Controllo livello liquido di raffreddamento AVVERTENZA Il livello del liquido deve essere controllato a motore freddo e non deve essere inferiore al riferimento MIN indicato dalle due frecce visibili sulla vaschetta e Verificare che il liquido di raffreddamento non sia inferiore al riferimento MIN indicato dalle due frecce visibili sulla vaschetta PRECAUZIONI PER IL RABBOCCO Versare lentamente attraverso il tappo A della vaschetta una miscela al 50 di acqua distillata e di liquido PARAFLU UP della FL Selenia La miscela di PARAFLU UP ed acqua demineralizzata alla concentrazione del 50 protegge dal gelo fino alla temperatura di 35 C ATTENZIONE L impianto di raffreddamento motore utilizza fluido protettivo anticongelante PARAFLU UP Per eventuali rabbocchi utilizzare esclusivamente fluido dello stesso tipo PARAFLU UP incompatibile con qualsiasi altro tipo di fluido non pu essere miscelato Se si dovesse verificare questa condizione evitare assolutamente di avviare il motore e contattare la Rete Assistenziale FGA Controllo livelli Guida Rapida al D pannage 1 3 Controllo liquido freni Svitare il tappo A controllare che il liquido contenuto nel serbatoio sia al livello massimo Il livello del liquido nel serbatoio non deve superare il riferimento MAX Se si deve aggiungere liquido utilizzare il liquido freni riportato nel paragrafo
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