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1. NEUMAX CILINDRI Serie 1303 1308 a norme CNOMO CETOP ISO Serie pesante a tirante Cilindri non magnetici 2 0 2 5 serie 1303 1304 1305 Cilindri magnetici 2 6 2 9 serie 1306 1307 1308 Accessori 2 10 2 15 Cilindri ISO 9250 e accessori 2 16 2 17 A Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1303 1304 1305 Generalit cilindri pneumatici lineari sono la parte finale e forse pi importante di un impianto ad aria compressa Con e come i microcilindri compiono la funzione di trasformare l energia contenuta nell aria compressa in lavoro meccanico per sollevare spostare bloccare espellere ecc con forze sviluppate proporzionali alla loro sezione di spinta ed alla pressione di esercizio La gamma dei cilindri di nostra produzione comprende 9 degli alesaggi previsti dalle norme CNOMO CETOP ISO Questi cilindri sono particolarmente robusti ed affidabili non conoscono limiti di impiego e si prestano con le opportune varianti costruttive a risolvere ogni problema si presenti nel loro impiego Il concetto costruttivo si riconduce un poco a quello relativo ai cilindri idraulici a bassa pressione pistone in alluminio molto robusto guarnizioni a labbro pattino di guida in teflon sul pistone le testate ricavate da barra fino al diametro 100 e da fusioni in conchiglia con successivo controllo radiografico dal diametro 125 al 200 sono anche esse concepite per sopportare sforzi tali da rendere i cilindri
2. 1306 0 corsa 01A camicia alluminio 1307 0 corsa 01A camicia alluminio 1308 0 corsa 01A camicia alluminio Versione a stelo passante 1306 0 corsa 02A camicia alluminio 1307 0 corsa 02A camicia alluminio 1308 0 corsa 02A camicia alluminio Tandem in spinta stelo comune 1306 0 corsa H camicia alluminio 1307 0 corsa H camicia alluminio 1308 0 corsa H camicia alluminio corsa 1 corsa a E L corsa L corsa 1 Codice di ordinazione 1306 0 corsa corsa1 N camicia alluminio 1307 0 corsa corsa1 N camicia alluminio 1308 0 corsa corsa1 N camicia alluminio 2 6 XV Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1306 1307 1308 con pistone magnetico Tandem stelo comune 1306 corsa corsa1 R camicia alluminio 1307 0 corsa corsa1 R camicia alluminio 1308 0 corsa corsa1 R camicia alluminio Tandem con steli contrapposti L corsa L corsa 1 Codice di ordinazione 1306 0 corsa corsa1 U camicia alluminio 1307 0 corsa corsa1 U camicia alluminio 1308 0 corsa corsa1 U camicia alluminio NOTA Per ordinare cilindri con stelo INOX cromato aggiungere una X al codice del cilindro Esempio 1306 32 250 01AX Per ordinare cilindri con guarnizione in VITON aggiungere una V al codice del cilindro Esempio 1306 32 250 01 AV Il gruppo di regolazione ammortizzo per gli alesaggi del 032 040 0125 0160 e 200 posto sul lato
3. 4 Boccola guida stelo 1 5 Guarnizione boccola testata 1 6 Gruppo regolazione ammortizzo 2 7 Testata anteriore 1 8 Guarnizione testata 2 9 Camicia 1 10 Guarnizione ammortizzo 2 11 Boccola anteriore ammortizzo 1 12 Guarnizione boccola ammortizzo 1 13 Guarnizione pistone 2 14 Pistone 1 15 Pattino 1 16 Boccola posteriore ammortizzo 1 17 Testata posteriore 1 18 Tirante 4 19 Gruppo partenza rapida 2 20 Magnete 2 2 8 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1306 1307 1308 con pistone magnetico Staffe per sensori Dimensioni d ingombro Alesaggio L Staffa per sensore per cilindri 32 63 Staffa per sensore per cilindri 80 125 Staffa per sensore per cilindri O 160 200 Staffa per sensore per cilindri 250 solo per ISO pag 2 16 Codice di ordinazione Sensori per cilindri Per caratteristiche e codici vedere a pag 7 0 e seguenti 2 9 Ad Accessori Flangia anteriore e posteriore Piastra che permette l ancoraggio del cilindro su un piano con l asse dello stelo ortogonale al piano stesso E costruita in acciaio trafilato e zincata Codice di ordinazione Anteriore 1303 0 03F CNOMO 1304 0 03F CETOP ISO Posteriore 1303 0 04F CNOMO 1304 0 04F CETOP ISO Piedini normali Elementi che consentono l ancoraggio del cilindro su un piano con l asse dello stelo parallelo al piano stesso Sono realizzati in lega di alluminio pressof
4. Codice di ordinazione di ordinazione ie Fa e o aea TEENS T 7 Ts I RE 320 40 60 M20 83 117 1 300 Forcella con perno Codice di ordinazione A B H6 C E F B12 G H9 H Peso gr 188 ee Dado stelo Codice di ordinazione 1302 250 18F B S T Peso gr M42x2 65 21 260 2
5. CNOMO 20 36 36 46 46 63 F CETOP 20 24 32 32 40 40 F ISO 22 24 32 32 40 40 G 15 15 15 20 20 20 45 52 65 75 95 33 40 49 59 75 90 16 23 25 31 31 35 CNOMO 25 34 34 39 39 47 CETOP ISO 24 28 35 35 42 47 L CNOMO 1 80 L CETOP ISO 1 98 TOLLERANZA SULLE CORSE 2 mm PESI IN GRAMMI DEI CILINDRI CON LE VARIE CAMICIE VERSIONE BASE Alesaggio 32 40 50 63 corsa 0 650 1090 1500 2300 ogni 10 mm 35 51 69 96 corsa 0 580 1010 1350 2110 ogni 10 mm 24 38 47 63 PER I CILINDRI IN TANDEM IL PESO APPROSSIMATIVAMENTE IL DOPPIO 2 3 M N O P Fa TE Acciaio Alluminio A Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1303 1304 1305 Esploso Pos Denominazione N Pezzi 1 Stelo 1 2 Guarnizione stelo 1 3 Dado tirante 8 4 Boccola guidastelo 1 5 Guarnizione boccola testata 1 6 Gruppo regolazione ammortizzo 2 7 Testata anteriore 1 8 Guarnizione testata 2 9 Camicia 1 10 Guarnizione ammortizzo 2 11 Boccola ammortizzo anteriore 1 12 Guarnizione boccola ammortizzo 1 13 Guarnizione pistone 2 14 Pistone 1 15 Pattino 1 16 Boccola ammortizzo posteriore 1 17 Testata posteriore 1 18 Tirante 4 19 Gruppo partenza rapida 2 2 4 Cilindri serie pesante CNOMO C
6. 3F ISO F CETOP ISO B 12 G CNOMO H 9 Forcella maschio G CETOP ISO H 9 1300 9 14F SIAT solo per cilindri CNOMO H CETOP ISO M Forcella con clips 1300 0 13 1F CNOMO S CNOMO CETOP 1301 13 1F CETOP 1302 0 13 1F ISO CNOMO Dado stelo T CETOP 1300 18F CNOMO T ISO 1301 18F CETOP Forcella 1302 0 18F ISO Dado stelo Forc maschio 2 15 A Cilindri serie pesante ISO 0250 Serie 1305 e 1308 Versione base L 4 corsa 1305 250 corsa 01A ISO non magnetico camicia alluminio 1308 250 corsa 01A ISO magnetico camicia alluminio Versione guarnizioni in VITON aggiungere V alla fine del codice base Codice di ordinazione di ordinazione 1305 250 03F a anteriore A H11 C514 DUS14 E F G S14 H S14 Li L2 Pesogr 1305 250 04F flangia posteriore 90 165 330 380 270 26 25 M20 80 330 1 825 Cerniera posteriore completa di perno L8 corsa Codice di ordinazione 1305 250 09F A emma Dena EMT Ga 1 M La 509r Cerniera posteriore maschio L8 corsa Dewa ema F eH H M i8 Pesgr v Cilindri serie pesante ISO 250 Serie 1305 e 1308 ha PNEUMAX Cerniera intermedia
7. ETOP ISO 9 Serie 1303 1304 1305 ha PNEUMAX 2 5 had Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1306 1307 1308 P EUMAX Con pistone magnetico Generalit Questi cilindri costruiti dal diametro 32 al diametro 200 derivano dalla serie 1303 CNOMO 1304 1305 CETOP ISO e dotati di un pistone con inserti magnetici in plastoferrite L adozione di una camicia diamagnetica in alluminio ossidato permette al campo magnetico sviluppato dal pistone di azionare sensori a contatto Reed posti all esterno della camicia E un cilindro di altissima qualit adatto a qualsiasi impiego anche il pi gravoso corse lunghe e carichi leggermente disassati sono condizioni che questo tipo di cilindro sopporta facilmente poich il pistone dotato di un pattino di guida in teflon Nell impiego dei cilindri magnetici si ponga particolare attenzione alle note tecniche riportate nelle pagine dedicate ai sensori Gli accessori per l ancoraggio sono quelli impiegati per la serie 1303 1304 1305 poich gli ingombri sono gli stessi Versione base E L corsa Jo gt ffe SZ S 2
8. adatti al funzionamento con olio fino a 20 bar In questo caso si modifica leggermente anche la boccola di guida dello stelo si adottano guarnizioni adatte ed inoltre si provvede ad irrobustire per maggiore sicurezza anche itiranti cilindri sono dotati di sistemi di ammortizzo e di partenza rapida di serie su tutte le nostre versioni con una regolazione della decelerazione particolarmente fine Anche in questo tipo di cilindri la boccola di guida dello stelo smontabile dalla testata ed sempre costruita con materiale antifrizione I dispositivi di ancoraggio fissaggi sono sempre quelli che vengono usati nella serie 1300 con qualche piccola modifica solo sui filetti delle flange per l attacco dei tiranti che vengono sostituiti da lamature per viti brugola In questa serie di cilindri difatti i tirantinon sono sporgenti dalle testate ma sono impegnati parzialmente da viti a filetto femmina La parte rimanente del filetto sulle viti serve appunto per il bloccaggio dei fissaggi con viti brugola o a testa esagonale Fra le varianti previste ci sono anche cilindri a semplice effetto con corse per non superiori a 50 mm Il codice di ordinazione si ottiene aggiungendo la sigla MA per la molla anteriore e MP per la molla posteriore Es 1303 32 50 01MA 1303 50 25 01MP Caratteristiche costruttive Testate da barra di alluminio fino al 100 fuse in lega alluminio dal 125 al 200 Stelo in acciaio C 43 cromato a spessore in alterna
9. contrassegnato con vedi disegni Tabella dimensioni Alesaggio 32 40 50 63 80 100 A f7 12 18 18 22 22 30 B CNOMO 69 M10x1 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 M20x1 5 M27x2 B CETOP 6g M10x1 25 M12x1 25 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 5 M20x1 5 B ISO 69 M10x1 25 M12x1 25 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 5 M20x1 5 C d11 25 32 32 45 45 55 D M6 M6 M8 M8 M10 M10 E CNOMO 45 70 70 85 85 110 E CETOP 44 52 67 67 82 87 E ISO 46 52 67 67 82 87 F CNOMO 20 36 36 46 46 63 F CETOP 20 24 32 32 40 40 F ISO 22 24 32 32 40 40 G 15 15 15 20 20 20 45 52 65 75 95 33 40 49 59 75 90 16 23 25 31 31 35 CNOMO 25 34 34 39 39 47 CETOP ISO 24 28 35 35 42 47 L CNOMO 1 80 L CETOP ISO 1 98 TOLLERANZA SULLE CORSE 2 mm PESI IN GRAMMI DEI CILINDRI CON LE VARIE CAMICIE VERSIONE BASE Alesaggio 32 40 50 63 corsa 0 580 1010 1350 2110 ogni 10 mm 24 38 47 63 PER I CILINDRI IN TANDEM IL PESO APPROSSIMATIVAMENTE IL DOPPIO 2 M N O P T T Alluminio A RA Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1306 1307 1308 con pistone magnetico Esploso Variante per alesaggi 32 40 50 Pos Denominazione N Pezzi 1 Stelo 1 2 Guarnizione stelo 1 3 Dado tiranti 8
10. el tipo 10 solo CETOP ISO Consente l ancoraggio del cilindro su di un piano ortogonale all asse dello stelo L8 corsa 125 160 Codice di ordinazione 1304 0 09 1F Per cilindri CETOP e ISO Utilizzabile anche per cilindri CNOMO ma non prevista L8 CNOMO dalle norme L8 CETOP ISO peso gr Articolazione normale L8 corsa Fissaggio composto da cemiera 09 0 125 160 controcerniera adatto all ancoraggio dei cilindri con l asse ortogonale al piano dove fissata la controcerniera Consente l autoallineamento del carico applicato allo stelo con una oscillazione di 60 1303 0 10F CNOMO N JS 14 Utilizzabile anche per cilindri O H 13 CETOP ISO ma non prevista P dalle norme L8 CNOMO L8 CETOP ISO Peso gr 1660 3700 4700 V d Accessori Articolazione a squadra Fissaggio composto da cerniera 09 e controcerniera a squadra per l ancoraggio dei cilindri con lasse parallelo al piano dove fissata la controcerniera Consente l autoallineamento del carico applicato allo stelo con inclinazione fino a 90 rispetto al piano Codice di ordinazione 1303 0 11F CNOMO Utilizzabile anche per cilindri CETOP ISO ma non prevista dalle norme Cerniera intermedia Cerniera da montare fra le testate del cilindro per poter avere il centro di rotazione dei pern
11. i in un punto qualsiasi lungo la camicia Sono costruite in un pezzo unico in acciaio stampato e zincato Si possono montare sia in posizione fissa che regolabile con tiranti filettati NOTA Lo max si intende ovviamente a corsa O Codice di ordinazione 1300 0 12F Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO C JS 15 Serie 1303 1308 L8 corsa 125 160 D 0 2 E F 9 M JS 14 N JS 14 O JS 13 P H S 41 1 L8 CNOMO 168 170 194 196 L8 CETOP ISO 162 171 190 210 250 125 325 Alesaggio 32 600 800 270 2100 315 4600 125 32 160 40 200 133 170 211 Lo min Lo max corsa CNOMO Lo max corsa CETOP ISO 61 84 107 78 103 Peso gr 310 370 2600 103 4300 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Accessori Forcella con perno Forcella con clips dal 32 al 100 A CNOMO Forcella maschio Serie 1303 1308 Dado stelo 64 A CETOP ISO 82 B CNOMO 6 H M16x1 5 T CETOP 6 H C CETOP ISO M10x1 25 M12x1 25 M16x1 5 D CNOMO Forcella con perno E CNOMO 1300 0 13F CNOMO E CETOP ISO 1301 0 13F CETOP F CNOMO H 14 1302 0 1
12. i piedini CNOMO JS 15 comuni alle norme CNOMO CETOP e ISO Disponibili fino al diametro 100 P CETOP ISO 0 2 R CNOMO 0 2 L3 CNOMO Codice di ordinazione L3 CETOP ISO L4 CNOMO 1303 0 05 1F 1 pezzo L4 CETOP ISO CNOMO CETOP ISO G H l M CNOMO JS 14 N O 118 184 Piedini larghi interni ed esterni L5 corsa L7 corsa L9 corsa L6 corsa 55 65 s 100 126 180 230 D D JS15 T 50 63 91 Elementi che consentono l ancoraggio H 14 del cilindro su un piano con l asse dello stelo parallelo al piano stesso Sono realizzati in lega di alluminio pressofusa e verniciati di nero 3 0 2 18 22 22 28 O 82 L5 CNOMO Codice di ordinazione L5 CETOP ISO Interni L6 CNOMO 1303 0 06F CNOMO 1 pezzo L6 CETOP ISO Utilizzabili a CETOP ISO 17 CNOMO ma non previsti dalle norme L7 CETOP ISO 134 146 154 169 192 232 260 270 Esterni 1303 0 07F CNOMO 1 pezzo 148 176 L9 CETOP ISO 112 128 133 148 162 213 240 250 Peso gr 190 210 460 1080 2400 3100 2 11 Cerniera anteriore Questo tipo di fissaggio permette l ancoraggio del cilindro su un piano sia parallelo che ortogonale all asse dello stelo con la possibilit per il cilindro di oscillare e autoallinearsi con il carico ad esso collegato E realiz
13. rretto allineamento nella fase di montaggio del cilindro rispetto al carico applicato che non deve creare componenti radiali a flessione sullo stelo evitare la concomitanza di corse lunghe elevate velocit e grossi carichi in questo caso interpellare il nostro ufficio tecnico per l eventuale adozione di ammortizzi prolungati Valutare con cura le condizioni ambientali di impiego permette a volte di evitare frequenti interventi di manutenzione Ad ogni modo quando si debba intervenire su un cilindro si proceda allo smontaggio ad un accurata pulizia di tutti i componenti con uno sgrassante non aggressivo benzina petrolio o altro e dopo aver controllato i vari particolari ed eventualmente sostituito quelli usurati o rovinati si rimonti il cilindro dopo averlo prelubrificato con grasso adatto Particolare attenzione si ponga nel controllo delle superfici di scorrimento camicia e stelo poich se fossero in cattive condizioni usurerebbero in breve tempo le guarnizioni appena sostituite Controllare anche che il gioco fra bronzina e stelo non superi gli 0 2 mm a nuovo la tolleranza 0 05 0 07 mm Un gioco maggiore potrebbe far perdere aderenza alla guarnizione dello stelo Per ultimo si tenga presente che in condizioni non ideali e con presenza di condensa nell aria uno dei punti pi critici di un cilindro la camicia di acciaio non trattato che risulta molto sensibile alla ruggine Questo provoca danni irreversibili sulla superficie in
14. rsa corsa1 F ISO camicia acciaio Dal 032 al 2100 2 2 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1303 1304 1305 C Tandem stelo comune 1303 0 corsa corsa1 D CNOMO camicia acc 1304 0 corsa corsa1 D CETOP camicia acc 1305 0 corsa corsa1 D ISO camicia acciaio Dal 032 al 100 Tandem con steli contrapposti E L4 corsa L4 corsa 1 E Codice di ordinazione Varianti camicie 1303 0 corsa corsa1 E CNOMO camicia acc 1304 0 corsa corsa1 E CETOP camicia acc 1305 0 corsa corsa1 E ISO camicia acciaio 1303 1304 1305 0 corsa corsa1 U camicia alluminio Dal O32 al 0100 NOTA Per ordinare cilindri con stelo INOX cromato aggiungere una X al codice del cilindro Esempio 1303 32 250 01 X Per ordinare cilindri con guarnizione in VITON aggiungere una V al codice del cilindro Esempio 1303 32 250 01V Il gruppo di regolazione ammortizzo per gli alesaggi del 32 040 0125 0160 e 200 posto sul lato contrassegnato con vedi disegni Tabella dimensioni Alesaggio 32 40 50 63 80 100 A f7 12 18 18 22 22 30 B CNOMO 6g M10x1 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 5 M20x1 5 M27x2 B CETOP 69 M10x1 25 M12x1 25 M16x1 5 M16x1 5 M20x1 M20x1 5 B ISO 69 M10x1 25 M12x1 25 M16x1 5 Ml 6x1 M20x1 M20x1 5 C d11 25 32 32 45 45 55 D M6 M6 M8 M8 M10 M10 E CNOMO 45 70 70 85 85 110 E CETOP 44 52 67 67 82 87 E ISO 46 52 67 67 82 87 F
15. terna della camicia e provoca l usura accelerata delle guarnizioni Nel dubbio ci si orienti almeno sulle camicie brunite Per la lubrificazione utilizzare oli idraulici della classe H esempio il MAGNA GC 32 Castrol Attenzione Nell utilizzo di fissaggi in alluminio oscillanti cerniere controcerniere e cerniere intermedie in acciaio si raccomanda una adeguata prelubrificazione ed una manutenzione periodica che ne verifichi o ripristini l efficacia 2 1 A Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1303 1304 1305 Versione base L corsa 1303 0 corsa 01 CNOMO camicia acc 1304 0 corsa 01 CETOP camicia acc 1305 0 corsa 01 ISO camicia acciaio Dal O32 al D100 Versione a stelo passante S 451 m n E L corsa l E 4 corsa 1303 0 corsa 02 CNOMO camicia acc 1304 0 corsa 02 CETOP camicia acc 1305 0 corsa 02 ISO camicia acciaio Dal O32 al D100 Tandem in spinta stelo comune L corsa L corsa 1303 0 corsa G CNOMO camicia acc 1304 0 corsa G CETOP camicia acc 1305 0 corsa G ISO camicia acciaio Dal O32 al D100 Tandem in spinta steli indipendenti corsa Codice di ordinazione Varianti camicie 1303 d corsa corsa1 F CNOMO camicia acc 1304 0 corsa corsa1 F CETOP camicia acc 1303 1304 1305 O corsa corsa1 N camicia alluminio 1305 0 co
16. tiva acciaio inox AISI 303 cromato Camicia in acciaio trafilato lucido a freddo di alta qualit con rugosit max Ra 0 15 in alternativa camicie in alluminio ossidato Tiranti in acciaio con filetti rullati Boccole ammortizzo in alluminio Boccole guida stelo in ottone 932 40 50 in alluminio con bussola autolubrificante in bronzo sinterizzato per i restanti diametri Pistone in alluminio tornito da barra Guarnizione pistone in gomma NBR 80 Shore in alternativa in VITON Guarnizioni stelo in mescola poliuretanica autolubrificante 90 Shore in alternativa in VITON 2 0 e Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1303 1304 1305 ha PNELUMAX Caratteristiche tecniche Fluido aria filtrata e lubrificata olio idraulico Pressione max 12 bar aria 20 bar olio Temperature di esercizio 5 C 70 C 150 C con VITON Lunghezze di ammortizzo o 32 40 50 63 80 100 125 160 200 mm 20 20 22 24 24 25 27 35 35 Attenzione per temperature di esercizio inferiori a 0 C si raccomanda l utilizzo di aria secca Corse standard da 0 a 150 ogni 25 mm da 150 a 500 ogni 50 mm da 500 a 1000 ogni 100 mm per tutti i diametri Uso e manutenzione Il cilindro un componente molto semplice e robusto Un corretto ed appropriato uso ne consente il funzionamento senza inconvenienti per molti milioni di cicli Aria pulita e lubrificata sono la prima regola da osservare curare anche il co
17. u sa e verniciati di nero Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Alesaggio A H 11 Serie 1303 1308 L2 corsa C CNOMO JS 14 C CETOP ISO JS 14 D CNOMO JS 14 D CETOP ISO JS 14 E F G CNOMO H 13 G CETOP ISO H 13 H JS 14 TCEI L1 CNOMO L1 CETOP ISO 8x12 8x16 10x20 10x20 12x25 35 31 30 35 45 60 70 2 4 29 27 16x30 16x30 L2 CNOMO 250 L2 CETOP ISO 300 Peso gr Mago 3i 25 32 82 45 C CNOMO JS 1 4 0 L3 corsa L4 corsa 5 0 63 125 160 C CETOP ISO JS M D CNOMO JS 5 D CETOP ISO JS 55 E F N CNOMO 402 N CETOP ISO 0 2 L3 CNOMO 132 207 1303 05F CNOMO 1 pezzo 1304 05F CETOP ISO 1 pezzo L4 CNOMO 244 270 292 320 L4 CETOP ISO Peso gr Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1303 1308 Accessori Piedini bassi in lamiera L3 corsa L4 corsa A C CETOP ISO JS 14 D CETOP ISO JS 15 E F Elementi che consentono l ancoraggio del cilindro su un piano con l asse dello stelo parallelo al piano stesso Sono realizzati in lamiera tranciata piegata e verniciati di CNOMO JS 15 nero fori di fissaggio sono asolati e rendono
18. zata in alluminio pressofuso e verniciata di nero Cerniera posteriore completa di perno Questo tipo di fissaggio permette l ancoraggio del cilindro su un piano sia parallelo che ortogonale all asse dello stelo con la possibilit per il cilindro di oscillare e autoallinearsi con il carico ad esso collegato E realizzata in alluminio pressofuso e verniciata di nero 2 12 Codice di ordinazione Anteriore 1303 0 08F CNOMO 1304 0 08F CETOP ISO Posteriore 1303 0 09F CNOMO 1304 0 09F CETOP ISO A Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO PNEUMAX Accessori Alesaggio 32 C CNOMO H 11 25 Serie 1303 1308 L8 corsa 100 55 125 160 200 C CETOP ISO H 14 D CNOMO 0 2 D CETOP ISO 0 2 E CNOMO H 14 E CETOP ISO H 14 115 70 90 90 25 30 30 H M CNOMO M CETOP ISO L8 CNOMO L8 CETOP ISO 142 Peso gr 08F Peso gr 09F 55 75 160 60 110 170 120 190 190 145 280 210 325 490 230 510 820 275 815 335 900 2080 3100 1270 2800 3900 Cilindri serie pesante CNOMO CETOP ISO Serie 1303 1308 Accessori Cerniera posteriore maschio Fissaggio simile alla cerniera 09 ma con attacco maschio anzich femmina pu diventare anche controcerniera al posto d

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