Uso e rnanut:enzic:: - Giordano Benicchi home page
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1. Teim amp 2 DIC Es La ricerca la continua evoluzione tec i nica IVECO hanno come naturale risul tato la costante evoluzione qualitativa de ei prodotti Perci l Iveco si riserva di A propr modelli tutte le mo senza alcun preavviso dati e le illu razioni contenute in questa pubblica potrebbero quindi non essere J Iveco Commercial Operations 4 After Sales lt Publications 30 8 35 8 40 8 35 10 45 10 49 10 40 8 40 10 45 10 Uso manutenzione IVECO NAAA u el KN T DA sl Complimenti Con il Daily avete un veicolo caratterizzato da eccellenti prestazioni bassi consumi alta affidabilit e confort Vi consigliamo di leggere attentamente le pagine che seguono che contengono le indispensabili indicazioni per l uso e la manu tenzione del Vostro nuovo veicolo Rispettate con scrupolo le prestazioni per la manutenzione e Vi assicurerete un perfetto funzionamento e una lunga durata Vi rammentiamo che Assistenza e Ricambi sono elementi estremamente importanti ed in particolare Per l assistenza Vi consigliamo di rivolgervi all Organizzazione Assistenziale Iveco in grado di provvedere alla migliore e razionale esecuzione di qualsiasi lavoro di revisione o riparazione me2. 4 LEVE PEDALI Leva comando luce proiettori ed avvisatore acustico Leva comando luci di direzione Pedale comando frizione Pedale comando freni Leva comando freno a mano Leva comando lavacristallo e tergicri stallo Commutatore a chiave Comando acceleratore a mano Leva del cambio marce Pedale comando acceleratore Conoscenza veicolo 25 INTERRUTTORI LUCI ESTERNE Tutto spento b Lucidi posizione parcheggio e d ingombro c Lucidi posizione d ingombro anabbaglianti abbaglianti LUCI DI DIREZIONE Avanti sterzata a destra Indietro sterzata a sinistra LUCE PROIETTORI E In alto lampi luce AVVISATORE ACUSTICO In avanti anabbaglianti Indietro abbaglianti Verso l interno avvisatore acustico RISCALDAMENTO VENTILAZIONE 1 Commutatore rotativo a quattro velocit comando elettro ventilatori 2 Levetta comando regolazione passaggio acqua dal motore al riscaldatore azzurro chiuso m rosso aperto Levetta comando distribuzione aria interno cabina Levetta comando presa aria esterna a sinistra e ricircolo interno a destra Diffusori mandata aria verso il parabrezza Diffusori mandata aria ai vetri laterali Bocchette laterali orientabili a manetta per apertura o chiusura bocchetta b comando orientamento del flusso aria della bocchetta 8 Sportellino per mandata aria verso il basso n gt Ys ORIENTAMENTO PROIETTORI
3. Guida co idroguida a richiesta Freni Impianto elettrico 0 Controllo regolazione proiettori Telaio e cabina 0 Controllo fissaggio sospensione motore Alberi di trasmissione 0 Controllo giunti cardanici e fissag gio flange 0 Sostituzione liquido raffredda mento TAGLIANDO DI GARANZIA entro i primi 1500 Esequire 0 La sostituzione dell olio motore Il controllo visivo di eventuali perdite da gruppi meccanici e tubazioni Vi preghiamo in proposito di leggere attentamente il documento di Garanzia in Vostro possesso Manutenzione programmata 87 M 1 Ogni 20 000 Km Ogni 10 000 Km solo per uso gravoso Nota L elenco completo di queste operazioni riportato a pag 84 88 Schema M1 1 Olio motore Freni posteriori 4 Filtro olio 3 Freni anteriori 2 Liquido freni In caso di percorrenze inferiori a quanto prescritto dal servizio l olio motore deve essere comunque sostitui to almeno ogni anno 1 Scaricare l olio motore togliendo il tappo 3 Sostituire il filtro olio 4 Prima di rimontare la nuova cartuccia umettare la guarnizione di tenuta con olio motore Avvitare quindi a mano la cartuccia fino a contatto del supporto e poi stringerla per 3 4 di giro Rifornire con olio nuovo dal bocchettone 2 dopo aver sfilato l asticina di controllo 1 2 Controllare il livello del liquido comando freni Rabboccare eventualmente dal bocchetto
4. Controllate in particolar modo il segnalatore d intasamento del filtro aria Qualora si evidenzi zona rossa del segnalatore 1 8 oppure resti acceso il segnala tore 2 sulla plancia mod 10 verificare le condizioni del filtro SUBITO DOPO LA PARTENZA Effettuare una prova del freno a pedale e del freno a mano su strada asciutta ed aderente freni sono in ordine se agiscono contemporaneamente ed uniformemen te su tutte le ruote 40 ADESSO PARTIRE Esaminati i comandi e gli apparecchi di controllo vediamo avviamento e la guida ed in particolare Avviamento motore Arresto Avviamento motore a bassa temperatura Il turbo compressore quel che si deve sapere Uso del cambio Autoregistrazione freni posteriori Consumi ridotti e maggiore durata ecco come ottenerli Avaria dispositivo stop elettrico MOTORE Prima di avviare il motore in un locale chiuso assicurarsi che lo stesso adeguatamente ventilato poich i gas di scarico sono velenosi Premere leggermente il pedale dell acceleratore pel la chiave nel commutatore e ruotarla verso destra nella posizione 1 MAR Ruotare quindi la chiave nella posizione 2 AVV e rilasciarla non appena il motore avviato Nel caso non si ottenga il pronto avviamento non far funzionare il motorino oltre 130 secondi Solo dopo un intervallo di circa 1 minuto ripetere le operazioni di avviamento
5. ottenuta eccitando i circuiti dello statore che generano un campo magnetico Le correnti parassite generate nel rotore creano forze contro elettromotrici origine a loro volta della coppia di rallentamen to 0 La coppia frenante scaricata sul telaio attraverso i supporti elastici che supportano il gruppo 4 circuiti indipendenti dello statore consentono di ottenere 4 livelli di coppia frenante in tal modo possibile graduare l et ficacia di rallentamento a seconda delle necessit LEVETTA DI COMANDO Inserita permette 4 tipi di rallentamento 0 Escluso 1 Minimo 2 Medio 3 Medio massimo 4 Massimo L inserimento segnalato mediante indicatore luminoso ATTENZIONE Dopo un lungo utilizzo del rallentatore si consiglia di non arrestare immediatamente il veicolo per permettere il raffreddamento del freno elettrico A veicolo fermo disinserire il TELMA la levetta 0 67 PORTA ROTOTRASLANTE COMANDI POSING dotato di una pulsantiera di con 2 pulsanti luminosi Pulsante rosso 1 si illumina quando la porta si apre e rimane tale sino a che la medesima non perfettamente chiusa Pulsante verde 2 si illumina solo quando la porta perfettamente chiusa Un porta fusibile 4 con fusibile a lama 15 protegge l intero impianto DISPOSITIVO DI SICUREZZA PER A 40 8e A 40 10 Il dispositivo apriporta dotato di un sistema antischia
6. In base all utilizzo del veicolo carico o scarico si possono orientare i proiet tori ruotando la manopola 1 La manopola accessibile internamente al cofano motore LAVACRISTALLO TERGICRISTALLO In alto o getti pompa lavacristallo intermittenza del tergicristallo ogni 3 4 secondi tergicristallo fermo prima velocit seconda velocit SERBATOIO PER LAVACRISTALLO Questo serbatoio in plastica contenente il liquido per il lavacristallo siste mato nel vano motore Il serbatoio dovr contenere sempre una sufficiente riser va di acqua Aggiungendo il 25 di alcool etilico si eviter il congelamento del l acqua fino a 12 comunque l uso del prodotto specifico detergente anticongelante en 28 APPROFONDIAMO LA CONOSCENZA Proseguiamo nella conoscenza del Vostro veicolo Nelle pagine che seguono parleremo di Sostituzione ruote Ruota di scorta Traino del veicolo Proiettori Regolazione proiettori Luci anteriori di direzione Indicatori laterali di direzione Luci interne Luci posteriori Unit centrale d interconnessione Dotazione chiavi ed utensili Conoscenza del veicolo SOSTITUZIONE RUOTE Sollevare la ruota applicando l apposito martinetto in corrispondenza dei punti indicati nelle due figure rispettivamente sotto il ponte o sotto il braccio della so spensione anteriore A Per l uso corretto del martinetto occorre attenersi scrupolosamente alle AN
7. POSIZIONI COMMUTATORE 0 Inserimento ed estrazione chiave arresto motore bloccasterzo 1 Predisposizione avviamento motore segnalazioni varie 2 Avviamento del motore 7 Per effettuare l avviamento del motore con temperature esterne sotto lo 0 consigliabile tirare completamente la levetta di comando dell ac celeratore La manovra facilitata premendo sul pedale tore Se si nota eccessiva fumosit allo scarico necessario per la salute degli altri e per la salute del motore provvedere alla pulizia od alla sostituzione delle cartucce filtranti combustibile Non intervenite sull apparato d iniezione e fate eseguire eventuali controlli solo dal personale specializzato Usate come ricambio esclusivamente car tucce originali Iveco ARRESTO Per arrestare il motore riportare la chiave in posizione 0 ATTENZIONE In caso d avaria del dispositivo di stop elettrico attenersi alle nor me riportate a pag 46 AVVIAMENTO MOTORE BASSA TEMPERATURA Per i modelli provvisti di termo awviatore Introdurre la chiave del commutatore e ruotarla verso destra nella posizione MAR O Iltermoavviatore si inserisce automaticamente con temperatura inferiore a 02 E Qualoralatemperatura sia superiore la spia ved figura fa un unico lampo o Con temperatura inferiore a 2 il termoavviatore si inserisce la spia si accende con luce continua per circa 35 40
8. Questa zione deve essere effettuata da personale specializzato e mediante appositi attrezzi Nel rimontare gli iniettori aver l avvertenza di bloccare i dadi delle staffe di fissaggio mediante chiave dinamo metrica ad una coppia di serraggio di 34 Nm 3 5 Kgm 24 Pulire il filtro dello sfiatatoio 1 dei vapori dell olio mo tore 25 Ogni 2 anni sostituire il liquido di raffreddamento Per scaricare il liquido dall impianto occorre 0 Aprire il rubinetto del radiatore del riscaldatore spo stando completamente a destra la levetta 2 0 Togliere il tappo 1 della vaschetta di espansione o Togliere il tappo del radiatore del riscaldatore o Aprire il rubinetto 4 di scarico acqua radiatore Scaricare pure il liquido contenuto nella vaschetta di espansione staccando il tubo di collegamento con il radiatore Per riempire di liquido l impianto occorre Chiudere il rubinetto 4 Q Versare lentamente il liquido nella vaschetta di espan sione dopo averla collegata al radiatore fino al livello indicato sulla vaschetta 0 Avviare il motore e lasciarlo girare fino a quando cessa di fuoriuscire aria dalla vaschetta di espansione e dal tappo 3 0 Chiudere il tappo 3 lasciar raffreddare il motore e ri pristinare il livello _Manutenzione programmata 111 Tabelle di lubrificazione o Rifornimenti 0 Denominazione internazionale lubrificanti o Uso dell olio motore 112 RIFORNI
9. ED UTENSILI Con ogni veicolo viene fornita una dotazione di chiavi ed utensili affinch il Clie possa eseguire le normali operazioni di uso e manutenzione BORSA PORTAUTENSILI contenente Pinza universale Cacciavite per viti comuni e intaglio a croce Chiave speciale per smontaggio dispositivo di stop elettrico Chiave a bocca doppia 10 x 11 mm Chiave a bocca doppia 13 x 17 mm Chiave a bocca doppia 19 x 22 mm Chiave a tubo semplice 14 mm ACCESSORI Chiave a tubo 27 mm per fissaggio cerchi Perno manovra chiave a tubo Martinetto con asta Calzatoie 0 0 ZP VERIFICHE PRIMA DELLA PARTENZA Poche e semplici operazioni devono essere compiute prima di ogni partenza L inc lumita Vostra e del Vostro veicolo dipendono anche dallo scrupolo di questi contre Sbloccare il coperchio del cofano motore dall interno cabina tirando la manetta Liberare il gancio 2 e sollevare il coperchio Inserire l asta nell apposita sede Controllare quindi Il livello dell olio motore tramite l asta Q Il livello del liquido di raffreddamento nella vaschetta di espansione Rabboccare eventualmente tramite bocchettone 5 o del liquido comando idraulici freni Rabboccare eventualmente tra mite il tappo 6 Controllare inoltre 0 Le condizioni dei pneumatici O 1 funzionamento del freno di servizic del freno di stazionamento o funzionamento delle luci delle spie dell impianto di segnalazione e del tergicristallo
10. GI A TUTELA MR2 TUTELA MR3 TUTELA DOT4 USO DELL OLIO MOTORE Per il corretto funzionamento del motore occorre che la viscosi t SAE dell olio corrisponda ai valori indicati in rapporto alla temperatura esterna Manutenzion Lunga durata e perfetto funzionamento con una manutenzio ne periodica Per assicurare condizioni d esercizio sempre perfette al Vostro veicolo nel le pagine che seguono sono indicati gli interventi di controllo verifica e regi strazione che devono essere eseguiti sui vari organi dell autoveicolo alle scadenze previste La regolarit degli interventi di manutenzione la mi gliore garanzia per la sicurezza di funzionamento ed il mantenimento dei costi d esercizio a livelli ottimali Rivolgetevi con regolarit al servizio Iveco per l esecuzione delle operazio ni prescritte Queste operazioni sono da effettuarsi agli intervalli chilometrici stabiliti La loro effettuazione molto importante per assicurare una buona conserva zione ed utilizzazione del veicolo Dette operazioni sono da considerarsi obbligatorie durante il periodo di garanzia pena il decadimento della stes sa qualora non venissero effettuate Naturalmente durante il periodo di validit della garanzia gli interventi dovranno essere effettuati esclusiva mente presso Organizzazione Assistenziale Iveco che dovr confermarli apponendo data timbro e firma nelle apposite caselle predisposte nel pia no globale di manutenzio
11. di composizione modelli Tachigrafo Tagliando di garanzia Tergicristallo Termoavviatore Traino del veicolo Tre simboli da ricordare Turbocompressore U Unit centrale d interconnessione Uso dell olio motore V Varianti Varianti specifiche per Bus Ventilazione Verifiche prima della partenza Nota Gli schemi dell impianto idraulico freni e dell im pianto elettrico sono situati in un apposita tasca sulla co pertina in fondo al libretto t z 2 HI TRE SIMBOLI DA RICORDARE Nelle pagine che seguono troverete spesso questi tre simboli per la vostra incolumit e per quella del Vostro veicolo seguite con cura le istruzioni alle quali si riferiscono pericolo per le persone pericolo di danno grave per il vei colo pericolo generico 7 Caratteristiche TABELLA DI COMPOSIZIONE DEI MODELLI MODELLI 30 8 35 8 40 8 40 8 8140 07 aspirato 75 HP FRIZIONE 9 12 CAMBIO Iveco 2815 ZF S5 18 3 PONTE 4511 ASSALE 5811 35 10 45 10 49 10 40 10 45 10 8140 27 sovralimentato 103 HP 10 1 2 2824 4511 5811 TRE ELEMENTI PER CONOSCERE IL VOSTRO VEICOLO Tipo e numero del motore tipo e numero dell autotelaio e targhetta del costruttore sono 1 di identificazione del Vostro veicolo MOTORE TELAIO TARGHETTA DEL COSTRUTTORE Stampigliatura lato destro sul basa Stampigliatura anteri
12. di ulteriori accessori utilizzare particolari verniciati e protetti in modo idoneo es specchi retrovisori esterni e staffe drag foiler e pa rasole verniciati cataforesi fondo smalto oppure cataforesi polveri elementi di fissaggio quali bulloni rosette dadi e viti protetti in Dacromet o Inox 0 la fase di montaggio colpi di giravite interferenze ecc onde evitare danneggiamenti permanenti del film di vernice DECALCOMANIE AUTOADESIVE DECO STRIP Le operazioni di asportazione o applicazione dei Deco strip effettuate con utensili da taglio es lamette coltelli ecc possono provocare incisioni profonde del film di vernice con conseguenti precoci fenomeni di corrosione sottopellicolare ATTENZIONE La pulizia dei rivestimenti in stoffa si effettua con schiume secche e solventi in genere benzina alcool ecc Sono da escludere assolutamente i solventi clorurati trielina ipercloro ecc 72 PRECAUZIONI DA ATTUARE CON CENTRALINE ELETTRONICHE INSTALLATE Al fine di non effettuare false manovre che possano in qualche modo danneggiare per manentemente o degradare il funzionamento delle centraline installate a bordo del vei colo buona norma attenersi alle seguenti prescrizioni 0 Nel caso di interventi sul telaio che necessitino di saldature ad arco elettrico occorre lt gt lt gt lt gt lt gt staccare il connettore centraline per saldature a di
13. la marcia tendono a consumarsi nella parte esterna del battistrada Se la pressione troppo alta i pneumatici durante la marcia tendono a consumarsi nella parte centrale del battistrada Lo smontaggio ed il rimontaggio dei pneumatici deve essere esegui to con molta attenzione personale Qualora si riscontri un usura anomala pneumatici anteriori all interno o all e sterno del battistrada far controllare la convergenza delle ruote anteriori che deve essere di x 0 1 mm 69 Manutenzione i b gt 76 Prima di ogni viaggio gt settimana motore filtro aria acqua motore 96984 PRIMA DI OGNI VIAGGIO Controllare il livello dell olio motore tramite l asticina 1 Rabboccare eventualmente dal bocchettone 2 orienta bile Controllare il livello del liquido di raffreddamento Deve essere compreso tra riferimenti MAX e MIN Rabboc care eventualmente dal bocchettone 1 Controllare visivamente il funzionamento del dispositivo di segnalazione filtro aria intasato 1 motore aspirato o 2 motore sovralimentato Controllare il livello del liquido comando freni Rabboc care eventualmente dal bocchettone 1 VERIFICARE INOLTRE Le condizioni dei cavi di collegamento morsetti alla bat teria 0 Le condizioni dei pneumatici Ilfunzionamento del freno di servizio di stazionamento Il funzionamento delle lu
14. secondi o Dopo questo periodo inizia il lampeggio della spia per circa 6 10 secondi Eseguire l avviamento durante questa fase lampeggio ruotando la chiavi in posizione 2 AVV supera il tempo di lampeggio senza che si sia provveduto ad eseguir l avviamento necessario ripetere la manovra di preriscaldo O Durante la fase di avviamento la spia torna in luce continua 7 motore avviato la spia torna nuovamente a lampeggiare 30 40 se condi circa Il termoavviatore effettua in questo modo il postriscaldo IL TURBOCOMPRESSORE QUEL CHE SI DEVE SAPERE Il turbocompressore parte integrante del motore non deve essere considerato come un semplice accessorio Nel caso si verifichi qualche inconveniente importante procedere con attenzione per evitare di intervenire su un turbocom pressore efficiente quando in realt le cause del difetto vanno ricercate nel motore o in un accessorio Per evitare inutili costi e perdite di tempo per incrementare durata e funzionalit del turbocompressore ecco alcune norme di fondamentale importanza 1 a b c Sono essenzialmente tre le cause che possono danneggiare il turbocompressore mancanza di lubrificante provoca guasti ai cuscinetti con conseguenti grippaggi degli elementi rotanti contaminazione del lubrificante provoca la rigatura dei supporti e dei cuscinetti blocca i condotti dell olio usura gli anelli di tenuta con conseguente pericol
15. 3 10 Luce posizione anteriore sinistra Luce targa sinistra Luce posizione posteriore destra Luce d ingombro posteriore sinistra e ante riore destra Plancia Luce posizione anteriore destra Luce targa destra Luce posizione posteriore sinistra Luce d ingombro posteriore destra e anterio re sinistra Anabbagliante sinistro Anabbagliante destro Abbagliante sinistro Abbagliante destro Tachimetro o tachigrafo elettronico Avarie freni Strumenti Spie Libero Retronebbia Libero Libero Luci d emergenza Luci di direzione motrice Arresto motore Luce retromarcia Luci d arresto Avvisatori acustici Illuminazione interna Accendisigari Libero Tergicristallo Pompa lava vetro Elettroriscaldatore Illuminazione interruttori a tasto Lampi luce Libero Libero TELERUTTORI El Anabbaglianti con contatti di scambio E2 Abbaglianti con contatto N A E3 Esclusione utilizzatori in fase di avviamento con contatto N A E4 Fendinebbia con contatti in scambio 5 Libero E6 Libero E7 Libero E8 Avvisatori acustici con contatto N A E9 Intermittenza per tergicristallo E10 Lampi luce con contatto N A E11 Contenitore porta diodi E12 Libero E13 Avaria impianto freni con contatto in scam bio 14 Libero E14g Libero E15 Lampeggiatore elettronico per segnalazione direzione emergenza carico semplice DOTAZIONI CHIAVI
16. D Dati d identificazione Denominazione internazionale lubrificanti Dotazione chiavi ed utensili Filtri combustibile Filtro aria Filtro idroguida Filtro olio Freni Freno a mano Frizione Fusibili G Generatore idroguida Impianto elettrico Indicatori laterali di direzione Ingrassaggio iniettori interruttori luci esterne interruttori L Lampade Lavacristallo Leve e pedali Liquido freni Luce anteriore di direzione Luci interne Luci posteriori Luce proiettori e avvisatore acustico Manutenzione della carrozzeria Manutenzione programmata Motore h 78 93 99 77 105 100 89 11 89 44 94 11 94 35 13 101 109 25 61 10 77 89 110 O Orientamento proiettori Orologio digitale p Pannello supplementare di controllo Piano delle fermate Plancia portastrumenti Pneumatici Ponte Porta posteriore a due battenti Furgoni Combi Porta rototraslante Bus Porte Portellone laterale Furgoni Combi Precauzioni per centraline elettroniche Precauzioni per la stagione fredda Proiettori Prospetto dei servizi di manutenzione Pulsante comando d emergenza Bus Q Quadro segnalazioni R Rallentatore TELMA Regolazione proiettori Rifornimenti Riscaldamento Riscaldatore filtro combustibile 22 66 31 100 112 Ruota di scorta Ruote S Sedile conduttore Sfiatatoio vapori olio Sospensioni Sostituzione ruote Specchi retrovisori Tabella
17. I Alle basse temperature occorre impiegare nei gruppi meccanici oli di viscosit appropriata ved tabelle 112 113 CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO Controllare periodicamente ogni anno la percentuale di PARAFLU nel liquido di raffreddamento Esso deve contenerne almeno il 40 Questa percentuale deve essere mantenuta per tutto l anno e se necessario rabboccare acqua e PARAFLU allo scopo di conservare una buona protezione anticorrosione IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE impiegare i carburanti invernali forniti dalle societ petrolifere Cercare di tenere sempre il serbatoio del combustibile il pi pieno possibile IMPIANTO ELETTRICO Il freddo sollecita maggiormente le batterie la loro capacit diminuisce con l ab bassamento della temperatura Controllarie quindi regolarmente una batteria scarica resta danneggiata dal gelo PNEUMATICI La sicurezza tua e del carico poggia sui pneumatici i Date un occhiata ai pneumatici se necessario controllate la pressio ne mediante un manometro adeguandola al carico ved tabelle pag 12 II controllo si effettua a pneumatici freddi La pressione ideale dei pneumatici oltre alla sicurezza di chi guida anche alla ba se economicit di esercizio Non superate mai il peso massimo per asse fermo restando il peso del veicolo a pieno carico Controllate periodicamente lo stato di usura dei pneumatici Se la pressione bassa i pneumatici durante
18. Istruzioni riportate sulla targhetta ad esso applicata Si tenga presente che prima di sollevare il veicolo oltre ad applicare il freno mano conveniente bloccare con le calzatole le ruote che ri mangono sul suolo Dopo la sostituzione della ruota o nel caso di montaggio di ruote nuove chiu dere i dadi di fissaggio in tre riprese e in croce secondo schema nel modo se guente 0 Applicare la ruota chiudendo leggermente dadi di fissaggio lt gt E 0 Chiudere i dadi alla met della coppia prescritta j Q TU nk NEI 0 Chiudere i dadi alla coppia prescritta Coppia di serraggio dei dadi ruote 320 30 Nm 32 3 IMPORTANTE controllare periodicamente il serraggio dei dadi delle ruote e ad ogni smontaggio attenersi alle prescrizioni della vetrofania sul veicolo RICORDATE Per la vostra sicurezza non impiegate ruote od elementi di fissaggio diversi da quelli previsti in origine RUOTA DI SCORTA Per estrarre la ruota occorre o Togliere il fermaglio 1 o Trattenere la slitta 2 e svitare il dispositivo di bloccaggio 0 Abbassare la slitta porta ruota 2 e svitare i dadi 4 di fissaggio della ruota ATTENZIONE Nel rimontaggio della ruota sgonfia occorre bloccare a fondo il dispositivo 3 sul porta ruota di scorta Nell autocarro con ponte a ruote semplici la ruota di scorta sistemata sulla parte superiore del longherone e per estrarla occorre svitare i due dadi 5 di fis saggi
19. L L 2104 D MO tagliando di Garanzia Vedere a pag 86 Motori aspirati e turbo R Uso stradale Km x 1000 Servizi 20 140 260 _380 500 620 M2 40 160 280 400 520 640 A1 60 180 300 420 540 60 80 200 320 440 560 680 _ 100 220 340 460 580 70 2 120 240 360 480 600 720 2 PIANO DELLE FERMATE Piano di manutenzione tagliando di Garanzia lea Olio motore OlioFiat VS Diesel API CD CCM PDI MIL L 2104 D E Vedere pag 86 Motori aspirati e turbo H Solo per uso gravoso Km x 1000 Servizi 10 130 250 370 490 610 Miu 20 140 260 380 500 620 M2 30 150 270 390 510 630 M1 40 160 280 400 520 640 A1 50 170 29 410 530 650 1 60 180 300 420 540 660 M3 190 430 50 60 MT 80 200 440 560 680 A1 90 210 330 45 570 690 M1 100 220 340 460 580 700 M2 110 20 350 40 5 710 M1 120 240 360 480 600 720 A2 84 ELENCO COMPLETO DELLE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICHE Servizio 1 Motore Sostituzione olio motore o i Ogni 10 000 Km 0 Merifica chiusura collari controllo solo per uso gravoso tenuta e condizione dei manicotti e delle tubazioni flessibili impian to aspirazione aria 0 j Tl dei freni posteriori Telaio e cabina 0 Controllo visivo eventuali perdite di tutti i gruppi meccanici Freni 0 Controllo visivo perdite impianto di Controllo livello liquido impianto raffreddamento
20. MENTI Lubrificanti consigliati lt kg e utilizzati per il primo riempimento Coppa motore VS Diesel SAE 10W 20W 30 40 VS Diesel SAE 15W40 Coppa motore e filtro VS Diesel SAE 10W 20W 30 40 VS Diesel SAE 15W40 Cambio Ponte idroguida Circuito freni Lavacristallo Serbatoio combustibile Impianto di raffreddamento Anticongelante protettivo PARAFLU Concentrazione 50 Punto di congelamento 35 C In caso di percorrenze inferiori a quanto prescritto dai servizi zi di manutenzione l olio motore deve essere comunque sostituito almeno ogni anno DENOMINAZIONE INTERNAZIONALE LUBRIFICANTI Olio motore Servizio API Soddisfa la specifica MIL L 2104 D Olio SAE 85W 140 EP per differenziale soddisfa la specifica MIL L 2105C API GL5 Olio SAE 80 W 90 non EP per cambi di velocita meccanici Contenente additivi antiusura soddisfa la specifica MIL L 2105 oppure Olio per trasmissioni automatiche A T F Type A Suffix A A T F DEXRON Il D Grasso a base di saponi di litio consistenza N L G I N 2 Grasso a base di saponi di litio consistenza N L G I N 3 Fluido per freni idraulici e comando frizione Conforme alle norme FMVSS N 116 ISO 4925 SAE J1703 Jan 80 CUNA NC 956 01 __ Ad mE I e 1 PRODOTTI OLIOFIAT VS Diesel SAE10W 20W 30 40 VS Diesel SAE 15W40 TUTELA W 140 M DA TUTELA ZC 90 TUTELA GI M TUTELA
21. ONSUMI RIDOTTI MAGGIORE DURATA ECCO COME OTTENERLI Un uso razionale del veicolo significa 7 ridurre il consumo di combustibile 0 diminuire l usura degli organi principali e ci nel rispetto delle massime prestazioni entro i limiti imposti dai regolamenti in vigore Attenetevi quindi a queste semplici regole 1 RIDURRE LA VELOCIT MASSIMA 1 miglior rapporto lt prestazione consumo gt si avr mantenendo il regime moto re entro la fascia verde radiante che corrisponde all incirca al regime della cop pia massima Si realizza in tal modo una riduzione del consumo di gasolio del 12 senza aumentare il costo del trasporto Ove il tipo di percorso lo consenta occorre quindi stabilizzare la velocit usando il rapporto del cambio pi lungo possibile ad un regime motore prossimo a quello di coppia massima 2 IN SALITA a fascia radiante verde reg econom Scegliete la marcia giusta in funzione della coppia e ricordate che sta alla Vo 8 2400 3200 stra sensibilit e all uso preventivo del cambio di marcia ottenere medie eleva 10 2200 3000 te con consumi ottimali Mantenete il regime al di l di quello di coppia massima ed in corrispon b settore verde reg normale denza circa ai 4 5 del regime massimo 8 2400 4000 3 IN DISCESA 10 2200 3800 Non fate superare al motore il regime massimo Impegnando la marcia settore rosso fuori giri EN appropriata eviterete di sottoporre i freni a consumi eccess
22. TRICO Tensione 12 V Batteria 88Ah richi 110Ah Motorin Generator a richiesta 770 W SEDILE CONDUTTORE REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE LONGITUDINALE DEL SEDILE Tirando verso l alto la leva1 il sedile risulta libero di spostarsi avanti o indietro rila sciando la leva il sedile risulta bloccato nella posizione voluta REGOLAZIONE DELL INCLINAZIONE DELLO SCHIENALE Ruotando la maniglia 2 lo schienale risulta libero di assumere l assetto voluto rila sciando la maniglia lo schienale risulta bloccato nella posizione voluta ANCORAGGI PER CINTURE DI SICUREZZA Il veicolo predisposto per l applicazione delle cinture di sicurezza a tre punti fori filettati nelle posizioni indicate nella figura sono otturati con tappi di plastica 3 che ne consentono l individuazione 15 Conoscenza del veicolo La cabina del vostro veicolo stata progettata per offrire il massimo comfort in un ambiente accogliente Impariamo a conoscerla Chiavi Porte Cassetto porta documenti Sedile conduttore per cinture di sicurezza Specchi retrovisori CHIAVI In dotazione al veicolo vengono fornite tre chiavi in doppia quantit 1 Avviamento 2 Chiusura porte 3 Cassetto porta documenti PORTE Le maniglie per l apertura delle porte sono munite di serratura con chiave per il bloc caggio dall esterno del veicolo Per l apertura tirare la maniglia PORTE 1 Manove
23. Tasto di azzeramento 6 Livello acqua motore 7 Livello olio motore 8 Livello liquido lavacristallo 9 Livello liquido freni 10 Usura freni anteriori a disco 11 Usura ganasce freni posteriori _ INTERRUTTORI DI COMANDO 12 Sbrinamento specchi 13 Retronebbia di serie su tutti i veicoli 14 Fendinebbia 15 Lavaproiettori OROLOGIO DIGITALE In abbinamento girometro 1 Pulsante per la regolazione dell ora 2 Pulsante per la regolazione dei minuti PROIETTORI FENDINEBBIA Per sostituire la lampada occorre smontare il proiettore svitando le viti 1 2 Vite per orientamento proiettore 0 Smontare quindi il coperchio togliendo le quattro viti 0 Togliere le mollette 4 di ritenuta del portalampada 0 Sostituire la lampada 5 alogena da 55 W con una nuova evitando pos sibilmente di toccarla con le mani SEDILE CONDUTTORE A TRE GRADI DI LIBERT REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE LONGITUDINALE DEL SEDILE Tirando verso la maniglia 1 il sedile risulta libero di spostarsi avanti o indie tro rilasciando la maniglia il sedile risulta bloccato nella posizione voluta REGOLAZIONE DELL INCLINAZIONE DELLO SCHIENALE Ruotando verso l alto la maniglia 2 lo schienale risulta libero di assumere l asset to voluto rilasciando la maniglia lo schienale risulta bloccato nella posizione vo REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE DELL ASSETTO CUSCINO Tirando verso le mani
24. cciamento che rileva la pre senza di un ostacolo o persona che si frapponga alla chiusura della porta ll sistema antischiacciamento rileva la presenza di un ostacolo o persona tramite la guarnizione 1 dibattuta porta e tramite una seconda guarnizione 2 posta sulla por ta medesima Detto sistema entra in funzione solo quando si chiude la porta In con dizione di porta tutta aperta se qualcuno o qualcosa tiene premuta una delle guarni zioni l autista anche premendo il pulsante verde 2 di chiusura non potr pi chiudere la porta evitando cos la possibilit di provocare danni alla persona o cosa che comprime le guarnizioni Appena la persona o cosa non comprimer pi le guar nizioni automaticamente l autista premendo il pulsante verde di chiusura potr ri chiudere la porta Se con la porta in rotazione di chiusura qualcuno o qualcosa si frappone alla medesima in movimento toccando cos le guarnizioni 1 2 essa si ria prira automaticamente evitando cos di danneggiare l ostacolo Se invece l autista preme il pulsante verde 2 e la porta non incontra nessun ostacolo nella sua rotazio ne di chiusura arriver in battuta chiudendosi automaticamente DISPOSITIVO D EMERGENZA In caso 9 emergenza o di mancanza di tensione batteria il dispositivo dotato di un sistema manuale per aprire la porta dall interno del veicolo Detto sistema e situato sull albero di comando bracci porta ed riconoscibile da una leva 1 con l impu
25. ce riduzione Rapporti Mod 30 8 35 8 45 10 49 10 A45 10 6 19 3 89 2 26 1 43 1 00 5 69 4 44 4 89 4 89 3 92 4 18 4 18 11 SOSPENSIONI Sospensioni anteriori a ruote indipen denti con barre di torsione posteriori molle a balestra semiel littiche per i mod 8 45 10 49 10 e a richiesta per i modd 10 Paraboliche per i modd 10 Mono lama in composito a semplice flessi bilit solo 35 10 Barra stabilizzatrice anteriore e posteriore a seconda della versione Ammortizzatori idraulici telescopici an teriori e posteriori FRENI Freni idraulici con servofreno a de pressione a circuiti indipendenti a disco anteriori e a tamburo posteriori Correttore di frenata posteriore Freno meccanico a mano sulle ruote posteriori RUOTE a disco tipo x14 5jk x16 51 2jkx16 ASSETTO RUOTE ANTERIORI onvergenze mm 0 1 Inclinazione idenz wi A 1 1 PNEUMATICI Modelli Tipo bar kg cm 30 195 75 R 14 SS _____ DE ost 45 35 175 75 R 16 ant 4 0 ost 3 75 35 a richiesta 185 75 16 ant 3 75 s post 3 25 35 a richiesta 195 75R 16 ant 3 5 ii o_o gt nes 35 a richiesta 215 75R 16 ant 3 0 Ruote post semplici __ post 45 _ 40 185 75 R 16 3 75_ SU 45 185 75 16 Ei ssi scan carro ek 49 195 75R 16 E So IMPIANTO ELET
26. ci delle spie dell impianto di segnalazione e del tergicristallo OGNI SETTIMANA Togliere il tappo 1 del serbatoio idroguida verificare che con motore avviato e ruote in marcia rettilinea il li vello dell olio raggiunga il riferimento superiore dell asti cina di controllo Con motore fermo e ruote in marcia rettilinea il livello dell olio deve superare di 1 o 2 cm il riferimento superiore dell asticina di controllo se necessario ripristinare il livello togliendo il coperchio Motore aspirato a g Controllare attraverso il trasparente 1 l acqua eventual mente accumulatasi nel filtro combustibile In tal caso scaricarla aprendo il rubinetto 2 Motore sovralimentato f Qualora si accenda il segnalatore sulla plancia porta strumenti 2 pag 22 scaricare l acqua di condensa ruo tando il rubinetto 3 Far funzionare il martinetto a vuoto allo scopo di man tenerlo sempre efficiente Per le norme di controllo e manutenzione attenersi alle indicazioni riportate sull apposita documentazione forni ta dal fornitore del martinetto VERIFICARE INOLTRE o La pressione dei pneumatici 0 L integrit dell impianto gas di scarico 75 Controlli a cura dell utente Sono costituiti operazioni di controllo eseguibili direttamente dal con ducente e da effettuarsi Prima di ogni viaggio Ogni settimana 80 PROSPETTO DEI SERVIZI DI MANUTENZIONE A pagina 81 abbiam
27. con P T T fino a 3 51 Tachigrafo per veicoli con PTT 3 51 ll Q len dial di ad 7 7 kak e w AA kazi 0 r r CY HO 2 Ol q D QUADRO SEGNALAZIONI Non utilizzato sotto Test Presenza acqua nel filtro combusti bile 3 Filtro aria intasato sotto Test Preriscaldo camera di combustione sotto Test Bassa pressione olio motore Luci di direzione Retronebbia Avaria impianto sospensioni pneu matiche a richiesta sotto Test Non utilizzato sotto Test Alta temperatura olio cambio auto matico a richiesta sotto Test Impianto ABS a richiesta sotto Test Inefficienza freni e usura guarnizioni freni anteriori Freno di stazionamento inserito Insufficiente carica batteria Luci di posizione Luci abbaglianti Porta posteriore aperta sotto Test Prevista solo su furgoni del servizio postale Non utilizzato sotto Test Pirri ai Tree TACHIGRAFO Solo per veicoli con Peso Totale a Terra PTT oltre 3 5 t Scala delle velocit Serratura con chiave Lancetta delle ore Segnalatore luminoso limite di velocit Lancetta della velocit Segnalatore luminoso di anomalo funzionamento punte traccianti del tachi grafo Scala del tempo Totalizzatore dei chilometri Commutatore dei gruppi di tempi
28. d una coppia di serraggio di 34 Nm 3 5 Kgm ESEGUIRE INOLTRE 0 Controllo fissaggio molle a balestra Controllo fissaggio sospensione motore o Controllo giunti cardanici e fissaggio flange A1 Ogni 40 000 Km Comprende le operazioni dei servizi M1 e M2 pi quelle descritte e illustrate nel le pagine successive Nota L elenco completo di queste operazioni riportato a pagina 85 22 Filtro aria 104 Schema 1 22 Sostituire cartuccia filtro aria intervenendo dalla parte sottostante il veicolo e procedendo nel modo seguente o Togliere coperchi di protezione svitando le viti 1 e la manopola 2 0 Sfilarelacartuccia dopo aver svitato la vite a galletto 3 che la trattiene e sostituirla con una nuova dopo aver pulito la sede del suo alloggiamento O Azzerare l indicatore d intasamento modelli 8 premendo il pulsante posto alla sua sommit 2 120 000 Km Comprende le operazioni dei servizi MI M2 M3 e piu quelle descritte e illustrate nelle pagine successive Nota L elenco completo di queste operazioni e riportato a pagina 85 108 Schema 2 23 niettori motore sovralimentato 24 Acqua motore Sfiatatoio vapori olio 25 2 Motore sovralimentato Estrarre gli iniettori 1 dalla testa cilindri e far effettuare controllo e se necessario ripristino taratura ai valori am messi presso la Rete Assistenziale Iveco
29. diante personale specializzato ed attrezzature appositamente studiate per tale servizio L Organizzazione Iveco sempre a disposizione per fornirvi chiarimenti e consigli per assicurarvi il miglior rendimento Per i ricambi Vi consigliamo di utilizzare come ricambi esclusivamente pezzi originali Per l ordinazione specificare o modello del veicolo 0 tipoe numero del motore oppure tipo e numero dell autotelaio a seconda che si tratti di pezzi relativialmotoreod laio o numero di allestimento per ricambi 0 numero del particolare che si richiede vedere catalogo parti di ricambio Uso manutenzione Sommario Pagina Indi fabetico 4 Manutenzione 69 Consigli utili per la cura e la buona conservazione del veicolo 70 ntroll dell uten 7 Manutenzione programmata o 7 2 ogni 20 000 Km _ _ 91 M3 ogni 60 000 Km _97 A1 ogni 40 000 Km 103 A2 ogn i 120 000 Km 107 le brificazion Accessibilit esterne Combi Accessibilit esterne Furgoni Adesso potete partire Ancoraggi per cinture di sicurezza Arresto Assetto ruote convergenza Attenzione ai primi 1500 Km Autoregistrazione freni posteriori Avaria dispositivo stop elettrico Avviamento motore Avviamento motore a bassa temperatura Batteria C Cambio Cassetto portadocumenti Cassone Chiavi Cinghie Cinture di sicurezza Consumi ridotti contagiri Controlli a cura dell utente
30. ed idraulico freni Servizio M2 Motore barra a cremagliera e tenuta lubri Ogni 20 000 Km 0 Sostituzione filtro combustibile ficante Comprende le operazioni del 0 Controllo condizione cinghie servizio M1 pi le operazioni conati vari seguenti Frizione 0 Controllo allineamento con pedale freno Guida 0 Controllo condizione cuffie riparo 0 Controllo assenza gioco tiranti sterzo e teste e controllo fissaggi Freni 0 Controllo corsa leva freno a mano Telaio e cabina 0 Ingrassatura generale Ripresa coppia di serraggio 0 Dadi di fissaggio ruote attenersi a quanto riportato sulla vetrofania w 2 65 n 4 gt 5 E Si a Servizio M3 Motore Comprende le operazioni dei servizi 1 2 A1 pi le operazio 0 ni seguenti del motore con apposito densime tro o Filtro combustibile supplementare motore aspirato o Controllo taratura iniettori motore aspirato Cambio 0 Ponte Sospensioni Q Servizio 1 Motore Ogni 40 000 Km 0 Sostituzione cartuccia filtro aria Comprende le operazioni del a secco servizio M1 e M2 pi le operazioni seguenti Servizio A2 Motore Ogni 120 000 Km Comprende le operazioni dei ser vizi M1 M2 M3 e A1 pi le opera zioni seguenti o Controllo e taratura iniettori mo tore sovralimentato 0 Pulizia filtro sfiatatoio vapori olio motore 0 Pulizia sfiatatoio vapori olio
31. el freno a mano in posizione di lt sfrena tura Allentare i controdadi ed agire sul manicotto 2 di registra zione fino a sentire il cavo di comando leggermente in tensione A regolazione eseguita verificare attraverso le feritoie 1 che il giuoco fra ganasce e tamburo sia di 0 30 0 40 mm 1 0 Eseguire la ripresa della coppia di serraggio dei fis saggio ruote secondo la progressione indicata in figura coppia di serraggio 320 30 Nm 32 IMPORTANTE Dopo ogni sostituzione effettuare la successiva ripresa secondo le prescrizioni della vetro fania sul veicolo 1 1 Ingrassare gli alberi di trasmissione Ogni 60 000 Km Comprende le operazioni dei servizi M1 M2 e pi quelle descritte e illustrate nel le pagine successive Nota L elenco completo di queste operazioni riportato a pagina 85 18 Regolazione proiettori 12 Acqua motore 21 iniettori motore aspirato 16 Idroguida a richiesta 17 Liquido freni 13 Filtro combustibile supplementare motore aspirato 19 20 Cinghia alternatore Cinghia distribuzione 96982 Controllare la percentuale di PARAFLU nel li quido di raffreddamento del motore con l apposito densimetro attraverso il bocchettone 1 1 3 Filtro combustibile supplementare motore aspirato Sostituire il filtro 1 ed effettuare lo spurgo aria Si effettua nel modo seguente o Allentare la vite 2 O Aziona
32. glie 3 e 4 il sedile libero di spostarsi verso se scaricato dal peso dell autista oppure verso il basso se parzialmente o total mente caricato dal peso dell autista rilasciando le maniglie la posizione vertica le del sedile risulta bloccata all altezza voluta agendo con una sola delle mani glie possibile variare l inclinazione del cuscino CINTURE DI SICUREZZA Per conduttore e passeggero ad arrotolamento automatico SEDILI CON APPOGGIATESTA L appoggiatesta deve essere afferrato con due mani La posizione verticale volu la si ottiene alzando od abbassando l appoggiatesta rispetto allo schienale 96919 RISCALDATORE FILTRO COMBUSTIBILE Si inserisce automaticamente una resistenza nel filtro per preriscaldo combusti bile a partire da temperature di 6 C CASSONE 1 Gancio per chiusura sponde VARIANTI SPECIFICHE PER BUS CUPOLOTTO SITUATO ALLA DESTRA DEL CONDUCENTE 1 Comando centrale d emergenza 5 Interruttore comando eccitazione per l uso ved pag 58 teleruttore centrale 2 Comandi porta rototraslante 6 Commutatore trombe 3 Indicatore ottico rallentatore 7 Indicatore ottico luci d emergenza _ 4 Comando rallentatore TELMA Varianti RALLENTATORE ELETTROMAGNETICO TELMA O costituito da uno statore che contiene 4 circuiti elettrici indipendenti di eccitazione e da un rotore che collegato all albero di uscita del cambio L azione frenante
33. gnatura in plastica rossa In caso di emergenza sar sufficiente staccare le batterie con l apposito pulsante 1 e tirare in basso la suddetta leva liberando cos l albero di comando bracci porta e la porta medesima dal moto riduttore permettendo cos la sua rotazione e conse guente apertura verso l esterno del veicolo Il dispositivo anche dotato di un sistema di auto controllo dell integrit delle guar nizioni In caso di una grossa lacerazione delle guarnizioni o rottura dei tubicini di collegamento al dispositivo apri porta la porta si aprir normalmente Quando l autista azioner la chiusura la porta non si chiuder segnalando cos al l autista un avaria alle guarnizioni di sicurezza in questo caso per richiuderla l aut sta dovr spegnere il quadro del veicolo e riazionare il pulsante di chiu sura della porta dopodich recarsi ad un punto di assistenza per far verificare le guarnizioni di sicurezza 59 Varianti Questo capitolo e descrive alcune possibili varianti a completa mento dell allestimento base del Vostro Daily o Turbodaily Comando specchi retrovisori 61 Pannello supplementare di controllo 61 Interruttori di comando 61 Orologio digitale 62 Proiettori fendinebbia 62 Sedile conduttore a gradi di libert 63 Cinture di sicurezza 63 Sedilicon appoggiatesta 63 Riscaldatore filtro combustibile 64 Cassone 64 Idroguida 64 Varianti
34. iti lo spurgo aria Si effettua nel modo seguente O Allentare la vite 2 0 Azionare la levetta della pompa di alimentazione 0 Richiudere la vite 2 0 Continuare ad agire sulla levetta fintanto che la pompa di alimentazione comincia a funzionare a vuoto ATTENZIONE Nel caso di arresto del motore per mancanza di combustibile con immissione di aria nelle tubazioni occorre allentare i raccordi delle tubazioni di almeno due iniettori Simulare l avviamento e a spurgo avvenuto richiudere I raccordi Controllare la condizione della cinghia comando alterna tore ventilatore e pompa acqua Controllare che la posizione del pedale della frizione sia sullo stesso piano del pedale del freno qualora risulti pi alto di 10 11 mm rispetto a quello del freno occorre effet tuare la registrazione della frizione L eventuale regolazione della frizione si esegue agendo sul dado di registro 1 dopo aver allentato il controdado 2 Dopo aver effettuato ripetute regolazioni consigliabile far verificare se le guarnizioni del disco sono troppo con sumate nel qual caso occorrer sostituirle Q Controllare la condizione delle cuffie 1 di riparo barra cremagliera e tenuta lubrificante Eseguire inoltre il controllo assenza gioco teste sferiche tiranti sterzo 9 Se con la leva freno a mano tirata a fine corsa il vei colo non risulta sufficientemente frenato si opera come segue Portare la leva d
35. ivi e viaggere Sa 8 4500 5000 con maggiore sicurezza e tranquillit 10 4500 5000 4 RICORDATE SEMPRE Accelerazioni ringhiose e frenate decise significano spreco di energia maggiori sollecitazioni degli organi meccanici usura rapida di freni e pneu matici evitatele sempre AVARIA DISPOSITIVO STOP ELETTRICO Nel caso di avaria del dispositivo STOP elettrico il motore non si avvia e se in funzione si arresta spontaneamente In attesa di far sostituire il dispositivo 2 presso la Rete Assistenziale Iveco smontare lo stesso dispositivo usando la chiave in dotazione 1 e rimontarlo dopo aver tolto il nucleo magnetico 4 e la sua molla 3 II motore pu cos essere avviato regolarmente lo si pu arrestare frenando il veicolo a marcia inserita 37 Uso veicolo ATTENZIONE AI PRIMI 1500 Km Per ottenere migliori risultati e garantirvi una lunga durata del veicolo in efficienza Vi consigliamo di non richiedere al motore la massima potenza per primi 1500 Km COMANDO PER SPECCHI RETROVISORI 1 Pomello di comando orientamento specchio orizzontale o verticale sensi indicati dalle frecce stampigliate su di esso 2 Deviatore per selezionare lo specchio da regolare destro o sinistro INTERRUTTORI DI COMANDO 3 Alzacristallo sinistro 4 Alzacristallo destro PANNELLO SUPPLEMENTARE DI CONTROLLO 5
36. lla alzacristallo 2 Levetta per apertura porte 4 3 Maniglia tira porta 4 Pomello da premere per bloccaggio porta dall interno 5 Portaoggetti 6 Vano per altoparlante autoradio 7 Bocchetta per uscita aria viziata con manopola comando aperta chiusa CASSETTO PORTA DOCUMENTI Nella parte centrale della plancia situato un cassetto con chiave per il ricove ro di documenti Nota solo sui cabinati 10 applicata una tasca porta guanti sul rivestimento posteriore della cabina SPECCHI RETROVISORI Il loro orientamento si effettua manualmente agendo con una certa forza sullo specchio STRUMENTI DI CONTROLLO E COMANDI Plancia portastrumenti Quadro segnalazioni Tachigrafo Leve e pedali Interruttori luci esterne Luci di direzione Luce proiettori e avvisatore acustico Riscaldamento e ventilazione Orientamento proiettori Lavacristallo tergicristallo OO 6 6 OSO OO lt gt lt gt PLANCIA PORTA STRUMENTI 1 Nou 10 11 Interruttore luci d emergenza con spia Interruttore luci esterne Interruttore per luce retronebbia Orologio digitale di serie solo su 35 10 Quadro segnalazioni Pulsante prova spie TEST Indicatore livello combustibile con spia di riserva Termometro acqua con spia di elevata temperatura Attenuatore luci strumenti solo modelli 10 Girometro a richiesta sui modelli 8 Tachimetro veicoli
37. ne 1 3 Controllare le condizioni dei dischi 1 dei freni ruote ante riori 4 Controllare lo stato di usura delle guarnizioni di attrito delle ruote posteriori attraverso le feritoie 1 Provvedere a far sostituire le guarnizioni di attrito pres so la Rete Assistenziale Iveco qualora il loro spessore sia ridotto a 0 2 peri modelli 30 8 35 8 40 8 35 10 Y 3 2 mm per i modelli 45 10 49 10 In questo caso l opportunit di sostituire le guarni zioni evidenziata da una tacca incisa sulle guarni zioni stesse ESEGUIRE INOLTRE 0 Verifica della chiusura dei collari la tenuta e la condizione dei manicotti e le tubazioni flessibili dell impianto di aspi razione dell aria TELAIO E CABINA 0 Controllo visivo eventuali perdite di tutti i gruppi mecca nici 0 Controllo visivo eventuali perdite di tutte le tubazioni dei manicotti flessibili Ogni 20 000 Km Comprende le operazioni del servizio M1 pi quelle descritte e illustrate nelle pagi ne successive Nota L elenco completo di queste operazioni riportato a pag 84 9 Schema M2 6 Cinghia _ 11 Alberi di trasmissione 8 10 Ruote combustibile 5 motore sovralimentato 9 Freno a mano 5 Filtro combustibile motore aspirato 96981 5 Filtro combustibile Figura 92371 motore aspirato Figura 96924 motore sovralimentato Sostituire il filtro 1 e qualora necess
38. ne riportato a pagina 115 RACCOMANDAZIONE PER L UTENTE Gli intervalli chilometrici riferiti alla lubrificazione del motore sono in relazio ne ad una percentuale di zolfo presente nel combustibile inferiore a 0 5 NOTA In caso di utilizzo di combustibile con percentuale di zolfo superiore allo 0 5 la percorrenza per la sostituzione dell olio motore deve essere dimezzata
39. o della ruota di scorta al porta ruota TRAINO DEL VEICOLO Dovendo far trainare il veicolo per lunghi tratti occorre effettuare il 9 stacco dell albero di trasmissione dalla flangia del ponte Dovendo effettuare l avviamento motore mediante traino assicurarsi che le batterie siano collegate e la chiave ruotata nella posizione di predispo sizione avviamento Ci eviter il danneggiamento dell impianto di ricarica delle batterie PROIETTORI Dovendo effettuare la sostituzione delle lampade proiettore o posizione occor dall interno del cofano motore rimuovere il coperchio 4 1 Portalampada con lampada alogena a doppio filamento da 60 55 W 2 Mollette due di ritenuta portalampada 3 Lampada tubolare da 4 W per luce di posizione REGOLAZIONE PROIETTORI Nel caso di smontaggio completo dei proiettori si deve procedere al loro esatto orientamento 0 Porre il veicolo scarico con pneumatici alla pressione prescritta su terre no piano di fronte ad una parete chiara 2 sulla parete due crocette corrispondenti ai centri dei due tori 0 Arretrare il veicolo di 10 metri e proiettare le luci anabbaglianti il valore della distanza tra le crocette e i punti di riferimento deve equivalere al 10 dell altezza tra il centro crocette e terra Per l eventuale regolazione del fascio luminoso agire sulle viti 5 e 6 LUCI ANTERIORI DI DIREZIONE 1 Lampada sfe
40. o di perdite e di grippaggi introduzione di corpi estranei l intasamento del filtro aria comporta la introduzione di particelle che danneggiano le pale della girante compressore con il pericolo di immissione nei cilindri di frammenti della stessa ATTENZIONE Eseguire scrupolosamente la pulizia del filtro aria oltre alla sostituzione periodica del lubrificante del motore e filtri 2 3 4 a b L apparente semplicit del turbocompressore nasconde lavorazioni di costruzione con tolleranze al millesimo di millimetro si consiglia perci di affidare gli eventuali interventi a personale specializzato che disponga delle attrezzature adatte fornite dalla Rete Assistenziale Iveco La prevenzione dei guasti allunga la vita e la resa del turbocompressore nel caso di perdite di lubrificante di vibrazioni o di una rumorosit non normale consigliabile l immediato arresto del veicolo Una manutenzione preventiva pu evitare costosi ed inattesi interventi motori dotati di turbocompressori richiedono semplici ma essenziali precauzioni al momento dell avviamento e dell ar resto AVVIAMENTO Dopo aver avviato il motore lasciarlo girare per almeno 30 secondi prima di portarlo ad alti regimi ci per mette l arrivo di un regolare flusso d olio all albero ed ai cuscinetti del turbocompressore impedendo l inizio di grippaggi ARRESTO Prima di arrestare il motore lasciarlo girare per almeno un minuto al minimo ci con
41. o riportato una tabella che faciliter il vostro compito nella deter minazione del piano di manutenzione programmata da seguire Detta tabella rappresenta una guida nella scelta del piano inquanto mette in relazio ne le modalit del trasporto effettuato con il settore merceologico La stessa pu servire inoltre come base di riferimento per utilizzi del veicolo con mo dalit di trasporti e settori merceologici non compresi nella tabella La manutenzione programmata prevede pertanto i seguenti impieghi del veicolo R Usostradale Uso gravoso Per le relative percorrenze chilometriche attenetevi a quanto di seguito riportato TIPOLOGIA DI UTILIZZO INTERVALLI CHILOMETRICI M1 M2 USO STRADALE 20 000 Km 20 000 Km 60 000 Km 40 000 Km 120 000 Km H USO GRAVOSO 10 000 Km 20 000 Km 60 000 Km 40 000 Km 120 000 Km Servizi M Comprendono tutte le operazioni di manutenzione da effettuarsi agli intervalli chilo metrici stabiliti Servizi A Sono servizi aggiuntivi a completamento del piano normale e data la loro cadenza chilometrica sono coincidenti con le fermate dei servizi M 81 MERCEOLOGICI SETTORI Ca 2 y 38 401 0 gt l a a N gt U s lt 2 s 5 8 lt 2 5 5 58 C a r gt 52 7 2 x x 82 PIANO DELLE FERMATE Piano di i manutenzione Olio motore OlioFiat VS Diesel API CD CCM PDI MI
42. ormente Per l identificazione del veicolo sul longherone destro del telaio secondo direttiva C E E 10 MOTORE Aspirato Sovralimentato A AA G BODA i V i 7 _ 103 Turbocompressore co KKK K14 oppure Garrett T025 Caratteristiche principali Numero cilindri 4 r 4 Alesaggio mm AE 93 93 A noon o Cilindrata cm 2499 2499 Tipo Diesel a 4 _ Iniez diretta Iniez diretta Dati di potenza Potenza utile massima KW CV 55 75 76 103 Al regime di giri min _ _ O AB Coppia massima Nm Kam 165 1 230 23 5 Al regime di giri min 2200 2200 Sistema di iniezione Pressione di iniezione bar 230 240 8 Inizio mandata Prima del P M S i 6 30 I _ 14530 30 Ordine di accensione 1 3 4 2 1 3 4 2 Regolazioni FRIZIONE Monodisco a secco a comando meccanico CAMBIO 2815 Cambio meccanico con sincronizza sulle marce avanti Rapporti 12 marcia 6 02 2 marcia 3 57 marcia 1 98 4 marcia 1 33 58 marcia 1 00 Retromarcia 5 49 CAMBIO ZF S5 18 3 Cambio meccanico con sincronizza tori sulle marce avanti Rapporti 1 marcia 6 00 29 marcia 3 65 marcia 2 04 43 marcia 1 30 marcia 1 00 Retromarcia 5 47 CAMBIO Iveco 2824 Cambio meccanico con sincronizza tori sulle marce avanti Rapporti 1 marcia 24 marcia 38 marcia 43 marcia 5 marcia Retromarcia PONTE POSTERIORE a sempli
43. re la levetta della pompa di alimentazione 0 Richiudere la vite 2 Continuare ad agire sulla levetta 3 fintanto che la pompa di alimentazione comincia a funzionare a vuoto ATTENZIONE Nel caso di arresto del motore per mancanza di combustibile con immissione di aria nelle tubazioni occorre allentare i raccordi delle tubazioni di almeno due iniettori Simulare l avviamento e a spur go avvenuto richiudere i raccordi 1 4 Sostituire l olio preferibilmente a cambio caldo scari candolo dal tappo 2 Rifornire con olio nuovo dal tappo 1 che funge anche da livello Effettuare la pulizia dello sfiatatoio vapori olio 1 5 Sostituire l olio a ponte caldo scaricandolo dal tappo 2 Rifornire con olio nuovo dal tappo 1 che funge anche da livello Effettuare la pulizia dello sfiatatoio vapori olio 16 Sostituire il filtro olio del serbatoio idroguida Togliere il coperchio del serbatoio estrarre la cartuccia filtrante 1 e sostituirla Far sostituire il liquido dell impianto comando freni e sclusivamente presso la Rete Assistenziale Iveco Effettuare il riempimento dal bocchettone 1 Controllare l orientamento dei proiettori nel seguente 18 modo 0 Porreilveicolo scarico con i pneumatici alla pressione prescritta su terreno piano di fronte ad una parete chiara 0 sulla parete due crocette corrispondenti al l altezza da terra dei centri dei due proiettori 0 Posizionare il veicolo a 10 met
44. ri e proiettare le luci anabbaglianti la distanza tra le crocette i punti di ri ferimento deve equivalere al 10 dell altezza tra centro crocette e terra 1 Vite di regolazione del fascio luminoso nel senso orizzontale 2 Vite di regolazione del fascio luminoso nel senso verticale 1 9 Sostituire la cinghia comando alternatore Q Allentare i dadi 1 e 2 Spostare verso l esterno l alternatore Scalzare la cinghia e sostituirla Portare in tensione la cinghia e verificarne i valori II controllo si effettua premendo la parte centrale della cinghia con una forza di 75 10 N alla quale deve corrispondere il cedimento di 1 cm Il controllo con idoneo strumento deve riscontrare un valore di tensione di 350 30 N gt lt gt lt gt lt gt 20 Sostituire la cinghia comando distribuzione in occasio 21 ne di eventuali interventi riparativi sul motore effettua ti dopo una percorrenza di almeno 30 000 Km che comporta lo smontaggio della cinghia questa dovr 5 sere sostituita Motore aspirato Estrarre gli iniettori 1 dalla testa cilindri e far effettuare controllo e se necessario ripristino taratura ai valori ammessi presso la Rete Assistenziale Iveco Questa razione deve essere effettuata personale specializ zato e mediante appositi attrezzi Nel rimontare gli iniettori avere l avvertenza di bloccare I dadi delle staffe di fissaggio mediante chiave dinamo metrica a
45. rica da 21 W per luce di direzione con innesto a baionetta 2 Viti di fissaggio del trasparente INDICATORI LATERALI DI DIREZIONE L indicatore laterale di direzione viene fissato a pressione mediante gli innesti 5 Lampada tutto vetro LUCI INTERNE 6 Plafoniera fissata a pressione 2 lampade cilindriche da 10 W 7 Interruttore comando plafoniera 6 8 Interruttore comando plafoniera 9 9 Plafoniera con fascio di luce orientabile lampada tubolare 4 LUCI POSTERIORI 1 Lampada sferica da 21 W per luce di direzione con innesto a baionetta 2 Lampada sferica da 21 W per luce d arresto con innesto a baionetta 3 Lampade sferiche da 5 W per luce di posizione con innesto a baionetta 4 Lampada sferica da 21 W per luce retronebbia con innesto a baionetta 5 Lampada sferica da 21 W per luce retromarcia con innesto a baionetta 6 Viti di fissaggio dei trasparenti 7 Lampada sferica da 5 W per luce targa con innesto a baionetta Sp ip e EEA 2 7 n O O 6 3 5 e 8 3 lt E Lu Toi lt E 0 aprendo il portello 4 4 AI FUSIBILI 1 5 2 5 A 3 7 5 4 7 5 A 5 7 6 7 5 A 7 3A 8 3A 9 10 10 3 11 5 12 7 5 13 10 14 5 15 3 167 5 17 10 187 5 19 15 20 10 21 15 22 7 5 2
46. sente al turbocompres sore di diminuire notevolmente la propria velocit di rotazione in modo da essere quasi fermo al momento della cessazione del flusso d olio di lubrificazione eee Ww USO DEL CAMBIO AVVIAMENTO VEICOLO o Premere a fondo il pedale della frizione portare la leva del cambio in posizione di 18 velocit 0 Allentare completamente il freno a mano Q Abbandonare lentamente il pedale frizione ed accelerare progressivamente 0 Procedere all innesto delle marce successive ll motore non deve oltrepassare mai nemmeno in discesa i regimi corrispondenti alle velocit massime Con cambio ZF per l innesto della retromarcia occorre sollevare la leva del cambio spostarla a sinistra e spingerla in avanti ARRESTO VEICOLO 0 Abbandonare il pedale dell acceleratore e premere gradualmente il pedale di comando freni O Quando il veicolo prossimo ad arrestarsi disinnestare la frizione e portare la leva del cambio in folle 0 veicolo fermo applicare il freno a mano La frenatura assicurata anche in caso di rottura di una tubazione dei freni dato che i circuiti idraulici dei freni anteriori e posteriori sono indipendenti AUTOREGISTRAZIONE FRENI POSTERIORI L attivazione del dispositivo di recupero automatico usura freni avviene frenando a fondo in fase di retromarcia Sui modelli 45 10 e 49 10 l attivazione del dispositivo avviene frenando a fondo nei due sensi di marcia C
47. specifiche per bus 65 Rallentatore 66 Porta rototraslante 67 70 Consigli utili la cura la conservazione del veicolo In questo capitolo vengono riportati alcuni consigli o precauzioni a cura del condu al fine di ottenere la massima efficienza ed economicit nell uso del veicolo ed una sua pi lunga durata Manutenzione della carrozzeria Precauzioni da attuare con centraline elettroniche installate Precauzioni per la stagione fredda Pneumatici ed assetto ruote lt gt lt gt 6 lt gt ATTENZIONE Prima di qualsiasi intervento sull impianto elettrico staccare i cavi delle batterie MANUTENZIONE DELLA CARROZZERIA Lavare periodicamente il veicolo con tensioattivi neutri ed aqua onde eliminare tracce di agenti corrosivi sale sabbia ecc Evitare l uso di spazzoloni con fibre dure o canovacci sporchi per evitare rigature profonde ed opacizzazioni dello strato di vernice 0 Asciugare accuratamente mediante aria compressa in modo da eliminare completamente eventuali sacche di acqua formatesi Lucidare eventualmente con le tradizionali paste siliconiche a grana fine ACCESSORI VARI NON ORIGINALI IVECO 0 Sisconsiglia vivamente di eseguire forature supplementari es foro per attacco antenna radio sulla pannelleria della cabina onde evitare la formazione di pre coci ossidazioni delle superfici esterne ed interne 0 del montaggio
48. stanza ravvicinata dalla centralina staccare la centralina daltelaio Non staccare e o collegare i connettori dalle centraline a motore in moto o a centrali ne alimentate Dopo ogni manutenzione che necessiti lo stacco batteria assicurarsi al ricollega mento della stessa che i morsetti siano ben collegati ai poli Non scollegare la batteria con motore in moto Non impiegare un carica batterie per avviamento del motore Scollegare la batteria dalla rete di bordo in caso di carica della stessa Asportare le centraline elettroniche qualora particolari operazioni necessitino di temperature superiori a 80 C PRECAUZIONI OPERATIVE DA OSSERVARSI TASSATIVAMENTE Prima di eseguire interventi riparativi alla centralina dell impianto elettrico ed in partico lare prima di un eventuale sostituzione del teleruttore per avviamento motore allo sco po di escludere il pericolo di corto circuito si rende tassativamente necessario adottare le seguenti precauzioni 9 9 Prima di estrarre il teleruttore dalla centralina indispensabile provvedere disin serimento dell interruttore generale di corrente o al distacco dei morsetti di collega mento batterie Provvedere al montaggio di un nuovo teleruttore qualora durante lo smontaggio del lo stesso dalla centralina se ne sia staccato inavvertitamente l involucro di plastica il teleruttore sia stato aperto per qualsivoglia motivo PRECAUZIONI PER LA STAGIONE FREDDA OL
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