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TDI 4.2L Diesel – Modelli entrobordo

1. iii Polizza di garanzia Australia e Nuova Zelanda Garanzia limitata MerCruiser Australia e Nuova Zelanda Durata della copertura della presente garanzia limitata Trasferimento della garanzia Australia e Nuova Zelanda ile va ved dees 10 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore TDI 4 2L Descrizione del motore 12 Identificazione 12 Trasmissioni ZF MariNe 12 Interruttore del cavo salvavita 13 Sistema di allarme acustico 13 Prova del sistema di allarme acustico 14 StrumentaziOne nennen Strumenti SINQoli Contagiri Pannello informazioni Indicatore di temperatura del refrigerante bero Indicatore della pressione dell olio motore 16 Monitoraggio della pressione dell olio motore 17 Quadro strumenti Opzionale 17 Interruttori ananas dee 17 Interruttore di blocco dell accensione 17 Interruttore di arresto di emergenza E Stop 18 Telecomandi Applicazioni monomotore con telecomando per timone SING OO 222 ici rie 18 Applicazioni monomotore con telecomandi per timone COP PlO pce ista 19 Attivazione del comando
2. 71 Allejglpsse innt tiit nter tette 72 In lingua inglese i 71 Ordini di documentazione nene en nene nernr reren ee 72 Altre lingue i 71 Stati Uniti e Canada see 72 ANOTE PO Oir 71 Altri Price ion 72 Andere talento eii eet eie ride edad 71 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 69 Sezione 8 Assistenza clienti Assistenza clienti Servizio riparazioni locale Per gli interventi di assistenza sull imbarcazione dotata di motore Mercury Diesel rivolgersi sempre al concessionario autorizzato che dispone di meccanici appositamente addestrati strumenti speciali attrezzature e dei pezzi di ricambio e accessori necessari per eseguire correttamente gli interventi sul motore Per ulteriore assistenza chiamare il numero 1 920 929 5040 Assistenza fuori sede Se si rende necessario un intervento di assistenza durante un viaggio rivolgersi al concessionario autorizzato Mercury Diesel pi vicino Per ulteriore assistenza chiamare il numero 1 920 929 5040 Furto del gruppo motore In caso di furto del gruppo motore avvisare immediatamente le autorit locali e Mercury Marine indicando il modello e il numero di serie e lasciando un recapito Mercury Marine conservera tali informazioni per aiutare le autorit i concessionari e i distributori a ritrovare il prodotto In caso di immersione 1 Prima del ritrovamento rivolgersi a un officina di riparazione autorizz
3. Funzionamento del motore fuori dall acqua e Motore montato in posizione troppo elevata sullo specchio di poppa e Utilizzo dell imbarcazione con il motore in assetto eccessivo L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione o alla sostituzione di paratie o di altro materiale qualora tali operazioni siano necessarie per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata Pertanto in caso di affermazioni dichiarazioni o garanzie di tale tenore esse non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 5 Sezione 1 Garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COM
4. Pagina 4 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 1 Garanzia Obblighi di Mercury Marine Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Marine Mercury Marine si riserva il diritto di migliorare o modificare periodicamente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza Come ottenere la copertura della garanzia Le richieste di garanzia devono pervenire tramite un officina di riparazione autorizzata Mercury Marine Il cliente deve concedere a Mercury Marine un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Eccetto quando richiesto da Mercury Marine l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente a Mercury Marine Cessazione della copertura La copertura prevista dalla garanzia pu cessare in caso di un prodotto usato ottenuto con uno dei seguenti metodi Riappropriazione da acquirente al dettaglio Acquisto all asta Acquisto da un deposito rottami Acquisto da una compagnia assicurativa che a sua volta abbia ottenuto il prodotto in seguito a una richiesta di risarcimento e Informazion
5. n 43 lErrvae tec aaa 44 Manutenzione ordinaria 44 Inizio della stagione esee 44 All inizio della giornata ees 45 Alla fine della giornata eee 45 Una volta alla settimana i 45 Fine della stagione eee 45 Manutenzione programmata eene 45 Una volta all anno o ogni 200 ore a seconda dell intervallo che trascorre per primo 45 Ogni 500 ore o ogni 5 anni a seconda dell intervallo che trascorre per primo i 46 Ogni 5 anni o ogni 1000 ore a seconda dell intervallo che trascorre per primo i 46 Ogni 5 anni o ogni 2000 ore a seconda dell intervallo che trascorre per primo 46 Registro di manutenzione 46 Olio mfiotOre uir remettre rn ER RES enhn 47 Seuil E 48 RADDOCCO p abit 48 Cambio dell olio e sostituzione del filtro 48 Olio della trasmissione ZF Marine 50 Controllo del livello dell olio 50 Rabbocco dell olio sees 51 Cambio dell olio ceteras 51 Refrigerante del motore eseeeee 53 Controllo del livello del refrigerante 53 Rabbocco del refrigerante i 53 Filtro dell atia iii eg ees 53 RIMOZIONE L nono non ocn
6. 2 La garanzia entra in vigore solo dopo che il prodotto acquistato stato registrato presso Mercury Marine 3 possibile cambiare l indirizzo registrato in qualsiasi momento anche all atto di una richiesta di garanzia sufficiente contattare telefonicamente Mercury Marine o inviare una lettera o un fax al reparto di registrazione delle garanzie di Mercury Marine con i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore Le modifiche di indirizzo possono anche essere comunicate tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 1 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 NOTA gli elenchi delle registrazioni devono essere conservati da Mercury Marine e da concessionari d prodotti marini venduti negli Stati Uniti per l eventualit che sia necessar a una notifica di richiamo di prodotti in base all atto federale USA per la sicurezza delle imbarcazioni Registrazione della garanzia Paesi diversi da Stati Uniti e Canada 1 Itis important that your selling dealer fills out the warranty registration card completely and mails it to the distributor or Marine Power Service Center responsible for administering the warranty registration and claim program for your area 2 The warranty registration card identifies your name and address product model and serial numbers date of sale type of use and
7. 50672 8 Aprire la vite di drenaggio e scaricare l acqua in un contenitore adatto 9 Dopo avere scaricato completamente rimuovere il tubo flessibile e chiudere la vite di drenaggio 10 Accertarsi di aprire la valvola di presa dell acqua di mare prima di utilizzare l imbarcazione Controllo delle bocchette di aspirazione dell acqua di mare Controllare che i fori delle prese dell acqua delle bocchette di aspirazione dell acqua di mare siano puliti e privi di accumuli PPP Pg P LP P EE NO 16776 Tipica bocchetta di aspirazione dell acqua di mare attra Tipica bocchetta di aspirazione dell acqua di mare attraverso verso la carena lo specchio di poppa a Fori delle prese dell acqua Pagina 60 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 5 Manutenzione Pulizia del filtro dell acqua di mare se in dotazione Durante la pulizia del filtro dell acqua di mare chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione Se l imbarcazione non dotata di valvola di presa dell acqua di mare rimuovere e tappare il condotto di aspirazione dell acqua di mare per evitare l effetto sifone ovvero che l acqua di mare rifluisca attraverso i fori di scarico o i tubi staccati 1 A motore spento chiudere la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione oppure rimuovere e tappare il condotto di aspirazione dell acqua di mare Rimuovere le viti le rondelle e il coperchio Rimuovere il filtro il tappo di scarico e l
8. Filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa essere avviato Non fumare ed evitare la presenza di scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere l area di lavoro ben ventilata ed evitare un esposizione prolungata ai fumi Prima di avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato L ingresso di acqua nell impianto di iniezione del combustibile causa corrosione e ruggine su iniettori e altri componenti con conseguente disattivazione dell impianto di iniezione del combustibile Controllare ogni giorno che nel filtro del combustibile separatore d acqua non sia presente acqua se si notano tracce di acqua nell impianto di alimentazione del combustibile fare ispezionare immediatamente il motore IMPORTANTE Raccogliere il combustibile in un contenitore adatto Pulire immediatamente eventuali versamenti e smaltire il combustibile e i filtri usati in modo conforme a tutte le procedure di sicurezza previste dalla normativa locale nazionale e internazionale Il filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini installato sul motore dotato di un sensore di acqua nel combustibile
9. IMPORTANTE tutte le capacit sono espresse in unit di misura dei fluidi approssimate Motore IMPORTANTE a seconda dell angolo di installazione e dell impianto di raffreddamento usato scambiatore di calore e tubi dell olio potrebbe essere necessario regolare i livelli dell olio Olio per motori diesel a 4 tempi 5W 30 1 I 8M0069603 Olio motore con filtro 9 51 10 0 US qt Olio per motori diesel a 4 tempi 5W 30 4 1 8M0069602 Refrigerante per motori marini Marine Engine Coolant 8M0070979 Impianto di raffreddamento a circuito chiuso 15 01 15 8 US qt Numero pezzo Fleetguard Fleetguard Compleat con DCA4 CC2825 In commercio Trasmissione NOTA Le capacit si riferiscono solo alla trasmissione e non includono le capacit relative allo scambiatore di calore dell olio o al tubo flessibile dello scambiatore di calore dell olio ZF Marine 63A 4 01 4 2 US qt Dexron Ill Fluido per trasmissione automatica In commercio ZF Marine 63IV 4 4 1 4 6 US qt o equivalente Vernici approvate Vernice di fondo Mercury Light Gray 92 802878 52 Mercury Phantom Black 92 8028780 1 Diesel White 8M0071082 Pagina 40 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 5 Manutenzione Sezione 5 Manutenzione Indice Responsabilit di operatore e proprietario 42 Responsabilit del rivenditore 42 MaNUtenzione i 42 Avvertenza sui pezzi di ricambio 43 Componenti del MOtore
10. Scarico Per scaricare l acqua e i sedimenti dal prefiltro necessario aprire la valvola di scarico situata sul fondo del filtro NOTA se la temperatura atmosferica elevata scaricare il filtro prima delle operazioni giornaliere Se la temperatura bassa ed esiste la possibilit che l acqua di condensa congeli scaricare il filtro subito dopo avere terminato le operazioni giornaliere NOTA smaltire il combustibile e i filtri usati in conformita a tutte le normative locali nazionali e internazionali 1 Posizionare un contenitore adatto sotto il prefiltro del combustibile 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 57 Sezione 5 Manutenzione 2 Aprire la valvola di scarico sul fondo del filtro a Alloggiamento della molla b Coperchio del filtro c Vite 4 d Rondella 4 e Vite di sfiato f Elemento del filtro g Base del filtro h Valvola di scarico 3 Scaricare il filtro finch non vuoto 4 Chiudere la valvola di scarico ruotandola in senso orario e serrarla a mano 5 Riempire il filtro del combustibile nuovo con gasolio pulito Fare riferimento a Rabbocco Sostituzione Un intervento di assistenza o di manutenzione eseguito senza scollegare la batteria pu provocare danni e lesioni gravi o mortali in seguito a incendio esplosione scossa elettrica o avviamento accidentale del motore Scollegare sempre i cavi dalla batteria prima di eseguire operazioni di manutenzione assistenza installazione o rimozion
11. 2012 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Indice Consigli per una navigazione sicura 26 Pericolo di avvelenamento da monossido di carbonio 27 Buona ventilazione ii 27 Scarsa ventilazione 27 Ciclo di lavoro Utile 28 Funzionamento di base dell imbarcazione 28 Ciclo di lavoro utile 28 Ciclo di lavoro utile per applicazioni da voi M 28 Funzionamento di base dell imbarcazione 29 Schema operatiVO i 29 Utilizzo a temperature inferiori o pari a zero gradi e durante la stagione fredda 29 Tappo di scarico e pompa di sentina 29 Avvio cambio di marcia e arresto 30 Prima di avviare il MOtore n 30 Avviamento del Motore 30 Riavvio del motore eee 30 Avviamento del motore a freddo 30 Cambio di marcia 30 Spegnimento del motore arresto 31 Protezione delle persone in acqua sses 31 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Durante la navigazione i 31 Quando l imbarcazione ferma sencer 31 Alta ve
12. Coprire il tappo sul serbatoio di espansione del refrigerante con un panno e rimuovere con cautela il tappo in senso antiorario IMPORTANTE se al momento il refrigerante specificato non disponibile aggiungere solo acqua e ripristinare il corretto rapporto refrigerante acqua con il refrigerante specificato quanto prima Non aggiungere un refrigerante diverso da quello specificato 3 Aggiungere la quantit di refrigerante specificato necessaria per portare il livello al contrassegno di livello minimo min senza superare il contrassegno di livello massimo Descrizione Punto di utilizzo Numero pezzo Antigelo G12 Plus Plus ano Impianto di raffreddamento a circuito chiuso oto in Europa Refrigerante per motori marini Marine Engine Coolant 8M0070979 4 Installare il tappo e serrarlo a fondo per evitare perdite di refrigerante Filtro dell aria Rimozione 1 Rimuovere i tubi flessibili di ventilazione del carter motore 2 Rimuovere le fascette piccole dalle bocche di aspirazione del turbocompressore 3 Rimuovere le fascette grandi dal filtro dell aria 4 Rimuovere le molle di tensione dal gruppo del filtro dell aria 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 53 Sezione 5 Manutenzione 5 Rimuovere i coperchi laterali di gomma dall elemento del filtro dell aria Supporto del filtro dell aria a Tubi flessibili di ventilazione del carter motore b Fascette piccole c Fascette grandi d Molle di tensione e Coperchi laterali d
13. Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento sull imbarcazione 33 Sc 33 Altitudine e clima ccce etc 33 Selezione dell elica neess en nrn nesr errre renr rn nene 34 ROdAGGIO soir a E 34 Procedura di rodaggio iniziale 34 Rodaggio del MOtore 34 Rodaggio di 20 ore 34 Dopo il rodaggio di 20 Ore 34 Controllo alla fine della prima stagione 35 Specifiche elleme elne 39 Specifiche del motore cessent 39 Specifiche dei fluidi nos 40 Mere meu 40 TMASMISSIONE i 40 Vernici approvate 40 Sezione 5 Manutenzione Responsabilit di operatore e proprietario 42 Responsabilit del rivenditore sess 42 MaNUtenzione ie 42 Avvertenza sui pezzi di ricambio in 43 Componenti del MOtore eeeeeeeeeeeeeeeneeeeeeneeeeeeeees 43 Ehre ES 44 Manutenzione ordinaria een 44 Inizio della stagione se 44 All inizio della giornata nens 45 Alla fine della giornata 45 Una volta alla settimana eee 45 Fine della stagione eene 45 Manutenzione programmata eene 45 Una volta all ann
14. Indica la temperatura del refrigerante del motore in gradi Celsius e Fahrenheit mentre il motore in funzione Quando viene attivato l impianto di accensione la spia di avvertenza si illumina per qualche secondo a titolo di verifica del funzionamento Durante il funzionamento normale l indicatore sar a centro scala In caso di carichi pesanti e temperature esterne elevate possibile che l indicatore si sposti nella gamma pi alta un comportamento normale a meno che la spia di avvertenza si illumini o vengano emessi segnali acustici di avvertenza a Indicatore di temperatura del refrigerante b Spia di avvertenza O 60 100 sA Z 120 E N 1733 210 2 ba 2d 50474 componenti del motore e i fluidi hanno una temperatura elevata e possono provocare infortuni gravi o mortali Lasciare raffreddare il motore prima di rimuovere un componente o aprire un tubo flessibile attraversato da un fluido La spia di avvertenza si illumina quando la temperatura del refrigerante troppo alta Se la temperatura del refrigerante troppo alta viene emesso un segnale acustico di avvertenza possibile disattivare il segnale di avvertenza premendo il pulsante di conferma sul pannello informazioni Se un messaggio di errore della temperatura del refrigerante non viene cancellato dopo un breve periodo il segnale acustico di avvertenza si attiva nuovamente Se il segnale acustico di avvertenza si riattiva spegnere immediatamente il motore e conf
15. ON Acceso consente di avviare il motore e tenerlo in funzione Si blocca in posizione OFF Spento quando la chiavetta viene rimossa Pulsante di avvio Consente di avviare il motore quando l interruttore in posizione ON Acceso Interruttori Interruttore di blocco dell accensione Le posizioni dell interruttore di blocco dell accensione sono tre 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 17 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Posizione OFF Spento tutti i circuiti elettrici sono disattivati e il motore non pu essere avviato Quando la chiavetta di avviamento viene portata in posizione OFF Spento il motore si spegne Quando la chiavetta viene rimossa con l interruttore in questa posizione l interruttore si blocca Posizione ON Acceso tutti i circuiti elettrici le spie luminose l impianto di preriscaldamento automatico se in dotazione e tutti gli strumenti sono operativi la normale posizione di marcia dopo che il motore stato avviato Posizione START Avvio viene innestato il motorino di avviamento per avviare il motore NOTA la chiavetta di avviamento pu essere rimossa solo quando in posizione OFF Spento a Interruttore di blocco dell accensione b Posizione OFF Spento 7 c Posizione ON Marcia ea d Posizione START Avvio ON OFF START 50488 Interruttore di arresto di emergenza E Stop L interruttore di arresto di emergenza situat
16. acqua con elemento per particelle fini a Pompa manuale b Filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per parti celle fini c Sensore di acqua nel combustibile d Connettore del sensore di acqua nel combustibile 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 55 Sezione 5 Manutenzione 2 Scollegare il sensore di acqua nel combustibile dal cablaggio Sensore di acqua nel combustibile e o ring a O ring b Sensore di acqua nel combustibile F 50546 3 Rimuovere il sensore di acqua nel combustibile e l o ring dal filtro 4 Scaricare il combustibile presente nel filtro in un recipiente adeguato 5 Rimuovere il filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini Pulire il bordo di tenuta della staffa del filtro del combustibile 6 Rimuovere il tappo di spedizione o il tappo di scarico dal fondo del nuovo filtro del combustibile se presente 7 Installare l o ring e il sensore di acqua nel combustibile sul nuovo filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini e serrare a mano 8 Lubrificare l anello di gomma del nuovo filtro del combustibile con gasolio pulito 9 Riempire il filtro del combustibile con gasolio pulito 10 Installare il nuovo filtro del combustibile sull apposita staffa e serrare a mano 11 Collegare il sensore di acqua nel combustibile al cablaggio 12 Riempire di combustibile il filtro del combustibile Fare riferimento a Rabbocco NOTA non neces
17. assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza Come ottenere la copertura della garanzia Le richieste di garanzia devono pervenire tramite un officina di riparazione autorizzata Mercury Marine II cliente deve concedere a Mercury Marine un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Eccetto quando richiesto da Mercury Marine l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente a Mercury Marine Cessazione della copertura La copertura prevista dalla garanzia pu cessare in caso di un prodotto usato ottenuto con uno dei seguenti metodi Riappropriazione da acquirente al dettaglio e Acquisto all asta Acquisto da un deposito rottami e Acquisto da una compagnia assicurativa che a sua volta abbia ottenuto il prodotto in seguito a una richiesta di risarcimento Informazioni di registrazione della garanzia non accurate Esclusione di garanzia Le voci elencate di seguito non sono coperte dalla presente garanzia limitata Interventi di manutenzione ordinaria e Regolazioni Normale usura Danni provocati da uso improprio e Uso anomalo e Uso di un elica o di un rapporto di trasmissione che impedisce il funzionamento del motore al regime consigliato fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Utilizzo del prodotto non conforme ai consigli contenuti
18. avviene una reazione chimica che genera un flusso di corrente elettrica tra i metalli Tale flusso di corrente elettrica causa l erosione del metallo chimicamente pi attivo o anodico Il fenomeno noto come corrosione galvanica e se non tenuto sotto controllo render necessaria la sostituzione dei componenti del gruppo motore esposti all acqua Per un migliore controllo degli effetti della corrosione galvanica i gruppi motore Mercury sono dotati di vari anodi sacrificali e di altri dispositivi di protezione contro la corrosione Per una spiegazione pi esaustiva della corrosione e dei sistemi di protezione fare riferimento alla Guida alla protezione contro la corrosione marina IMPORTANTE Sostituire gli anodi sacrificali se l erosione supera il 5096 Mercury consiglia vivamente di non utilizzare anodi di altri produttori Per ulteriori informazioni rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 61 Sezione 5 Manutenzione Anodo sacrificale L anodo sacrificale nell impianto di raffreddamento deve essere controllato agli intervalli specificati nel programma di manutenzione L anodo situato sulla parte posteriore del refrigeratore intermedio a Anodo sacrificale b Lunghezza di un anodo nuovo 20 mm 0 79 in c Parte posteriore del refrigeratore intermedio 50723 1 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare 2 Posizionare un contenitore adatto da
19. d dax 64 Interruttori delle batterie esses 64 Staccabatteria 64 Geni ratolii iaia cin 64 Pagina 41 Sezione 5 Manutenzione Responsabilit di operatore e proprietario E responsabilit dell operatore assicurarsi che tutti i controlli di sicurezza vengano eseguiti e che tutte le istruzioni relative alla lubrificazione e agli interventi di assistenza vengano rispettate nonch far eseguire i controlli periodici sull unit da un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Gli interventi di manutenzione ordinaria e i pezzi di ricambio sono di responsabilit del proprietario o dell operatore e come tali non sono considerati difetti di manodopera o dei materiali ai fini della garanzia La necessit di interventi di assistenza correlata alle modalit d uso personali La manutenzione e gli interventi di assistenza corretti garantiscono prestazioni e affidabilit ottimali e riducono al minimo le spese complessive di utilizzo Per assistenza per la manutenzione rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Responsabilit del rivenditore Le attivit di ispezione e di preparazione preconsegna rientrano nelle responsabilit del concessionario Accertare prima della consegna che il gruppo motore Mercury sia in condizioni ottimali per l utilizzo Eseguire tutte le regolazioni necessarie per garantire la massima efficienza Spiegare e dimostrare il funzion
20. danni sui lati con rischio di incrinature nella costa di trazione o di slabbratura dei bordi delle nervature Crepe Piccole crepe visibili nel senso della lunghezza di una o pi nervature o Sezione 5 Manutenzione 5 Manutenzione 40794 40795 40796 Le cause possono comprendere mancanza di tensione disallineamento usura delle pulegge o una combinazione di questi fattori L installazione non corretta della cinghia una comune causa di guasti prematuri Una delle nervature esterne della cinghia viene posizionata all esterno della scanalatura della puleggia e quindi una nervatura della cinghia gira senza una scanalatura della puleggia di supporto o di allineamento Disallineamento della puleggia Il disallineamento provoca la deformazione o la torsione della cinghia durante la rotazione con conseguente usura prematura La sbocconcellatura pu verificarsi quando in un unica area si formano parecchie crepe parallele alla costa Le cause principali sono il calore il periodo di utilizzo e le sollecitazioni Usura non uniforme e tagli della cinghia possono essere causati da un corpo estraneo nella puleggia La continua esposizione a temperature elevate e lo sforzo della curvatura attorno alla puleggia provocano crepe Le crepe hanno origine sulle nervature e si allungano nella costa Se in una sezione di tre pollici della cinghia sono presenti tre o pi crepe la durata utile risulta ridotta dell 80 Se la f
21. dell elemento del filtro nell alloggiamento del filtro dell olio verificare che il tubo di trasferimento sull elemento del filtro sia allineato con l orifizio sul fondo dell alloggiamento del filtro per evitare danni all elemento del filtro IMPORTANTE non serrare eccessivamente il tappo di protezione in quanto la conseguente deformazione pu causare una perdita di olio Avvitare il tappo di protezione nell alloggiamento del filtro in modo che il bordo di tenuta sia a contatto con l alloggiamento Serrare il tappo di protezione alla coppia specificata Bes TIN EN EEC Rimuovere il tappo di rabbocco dell olio e riempire il motore con olio nuovo Fare riferimento a Rabbocco IMPORTANTE durante il rabbocco di olio nel motore usare sempre l astina di livello per determinare la quantit di olio da aggiungere Avviare il motore e controllare che non siano presenti perdite Olio della trasmissione ZF Marine Controllo del livello dell olio 1 Estrarre l astina di livello IMPORTANTE durante il controllo del livello dell olio appoggiare l astina di livello sulla parte superiore del foro di alloggiamento filettato Non avvitare l astina di livello nel foro filettato Controllare il livello indicato sull astina appoggiandola sulla parte superiore del foro filettato NOTA il livello dell olio pu essere leggermente superiore al segno di livello massimo poich parte dell olio proveniente dallo scambiatore di calore dell olio della trasmis
22. dell impianto di alimentazione del combustibile ii 59 Impianto dell acqua di Mare ii 59 Ispezione della girante della pompa dell acqua di Mare dino iii ia 59 Lavaggio e scarico dell impianto dell acqua di mare 60 Controllo delle bocchette di aspirazione dell acqua di Mare ea enel 60 Pulizia del filtro dell acqua di mare se in dotazione 61 Protezione contro la Corrosione 61 Informazioni generali cene 61 Anod sacrificale ennir etrn 62 Vernice anti incrostaziOne 62 Cinghie di trasmissione cse 62 Cinghia di trasmissione reenen 62 Identificazione dei guasti della cinghia di trasMISSIONE i 62 Batteria alan 63 Precauzioni relative alla batteria per applicazioni multimotore ami ri 64 Alternatori i 64 Modulo di comando del motore ECU 64 Baltefie i iio pelis Prairies casosseiacinnssdadiscendanadgendsieanedees 64 Interruttori delle batterie eese 64 Staccabatteria 64 Generatori i 64 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 6 Rimessaggio Rimessaggio per la stagione fredda o prolungato 66 Immagazzinaggio della batteria esses 66 Preparazione del gruppo motore per il rimessaggio Rimessa in servizio
23. elica in rotazione un imbarcazione in movimento o qualsiasi attrezzatura rigida collegata all imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali ai bagnanti Spegnere immediatamente il motore se vi sono persone in acqua in prossimit dell imbarcazione Prima di consentire a chiunque di sostare in acqua in prossimit dell imbarcazione innestare la folle e spegnere il motore Alta velocit ed elevate prestazioni Qualora si utilizzi un imbarcazione considerata ad alta velocit o a elevate prestazioni si raccomanda di non usarla ad alta velocit prima di aver richiesto una presentazione generale e un giro dimostrativo al concessionario o a un operatore esperto Per ulteriori informazioni consultare l opuscolo Funzionamento delle imbarcazioni Hi Performance disponibile presso l officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Avvertenze per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni multiscafo e non cabinate Quando l imbarcazione in movimento fare attenzione alla posizione di tutti passeggeri Non consentire ai passeggeri di rimanere in piedi o di utilizzare sedili non concepiti per la navigazione a velocit sostenuta Una decelerazione improvvisa come ad esempio in caso di impatto con un onda o con una scia di grandi dimensioni una riduzione di potenza o un brusco cambiamento di direzione dell imbarcazione potrebbero catapultare oltre la prua chiunque non sia seduto correttamente La caduta oltre la prua dell imbarcazione tra du
24. fornire un raffreddamento adeguato al motore Per un raffreddamento corretto si consiglia di riempire il comparto a circuito chiuso dell impianto di raffreddamento con una miscela a basso contenuto di silicato composta da antigelo a base di glicole etilenico e acqua deionizzata La comune acqua di rubinetto anche se sottoposta a trattamenti per renderla meno dura contiene minerali che possono lasciare depositi di grandi dimensioni nell impianto di raffreddamento riducendone l efficienza Una miscela a basso contenuto di silicato impedisce che l antigelo si separi e formi una gelatina di silicato che potrebbe bloccare i passaggi nel motore e nello scambiatore di calore con conseguente surriscaldamento del motore Se non premiscelato il refrigerante deve essere miscelato prima di essere aggiunto all impianto di raffreddamento a circuito chiuso Gli additivi e gli inibitori contenuti nelle soluzioni refrigeranti consigliate formano lungo i passaggi interni una pellicola di protezione contro l erosione interna dell impianto di raffreddamento Non scaricare il comparto a circuito chiuso dell impianto di raffreddamento prima del rimessaggio Il comparto a circuito chiuso deve essere pieno di una corretta soluzione antigelo refrigerante tutto l anno per evitare la formazione di ruggine sulle superfici interne Se il motore verr esposto a temperature inferiori o uguali a zero gradi verificare che il comparto a circuito chiuso dell impianto di raffreddame
25. lungo periodo di tempo NOTA La seguente procedura consente di disaerare l impianto di alimentazione del combustibile dopo l installazione di un nuovo filtro o se il combustibile stato scaricato dal filtro per controllare se presente acqua 1 Posizionare un contenitore sotto il filtro per raccogliere il gasolio Pagina 56 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 5 Manutenzione 2 Allentare la vite di sfiato sulla parte superiore della staffa del filtro del combustibile Posizione della vite di sfiato IMPORTANTE la pompa del combustibile dotata di una leva di adescamento per agevolare il riempimento del filtro del combustibile o dell impianto di alimentazione del combustibile La leva di adescamento della pompa del combustibile pu essere portata ripetutamente verso l alto e il basso qualora per riempire l impianto non vengano utilizzati la pompa manuale e lo stantuffo di adescamento presenti sulla staffa del filtro del combustibile 3 Spostare ripetutamente la pompa manuale o la leva di adescamento sulla pompa del combustibile verso l alto e verso il basso Il filtro pieno quando dalla vite di sfiato esce un flusso di combustibile privo di aria 4 Serrare a fondo la vite di sfiato Prefiltro del combustibile Il combustibile una sostanza infiammabile ed esplosiva Accertarsi che la chiavetta di avviamento sia in posizione di spegnimento e che il cavo salvavita sia posizionato in modo che il motore non possa e
26. motore di funzionare al regime massimo specificato responsabilit del costruttore dell imbarcazione e del concessionario che effettua la vendita installare le eliche corrette sul gruppo motore IMPORTANTE Accertarsi che l elica in uso non permetta al motore di funzionare in senso contrario al limitatore altrimenti si potrebbe verificare una significativa riduzione delle prestazioni NOTA per verificare il regime motore usare un contagiri di precisione Scegliere un elica che consenta al gruppo motore di funzionare al regime nominale con carico massimo Se a regime massimo il motore raggiunge un numero di giri min inferiore al regime nominale necessario sostituire l elica per evitare perdita di prestazioni e possibili danni al motore Bisogna tuttavia considerare che il funzionamento del motore a un numero di giri min superiore al regime nominale comporta usura superiore al normale o danni Dopo la selezione iniziale dell elica potrebbe essere necessario sostituirla con un elica di passo inferiore se si verificano una o pi delle seguenti condizioni e Perdita di giri a causa di temperatura e tasso di umidit elevati problema non significativo su questi modelli Perdita di giri in caso di utilizzo ad altitudini elevate problema non significativo su questi modelli e Perdita di giri dovuta all uso di un elica danneggiata o a incrostazioni sulla carena dell imbarcazione Aumento del carico aumento del numero di passegge
27. necessit se pertinente Pulire gli indicatori Alla fine della giornata Se il motore viene usato in acqua di mare salmastra o inquinata lavare il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento Scaricare l acqua dal filtro del combustibile se l imbarcazione viene usata a temperature prossime allo zero Una volta alla settimana Verificare che il gruppo motore non presenti perdite e danni Scaricare eventuali residui di acqua dai filtri del combustibile Controllare il livello del fluido della pompa di assetto se pertinente Verificare che le bocche di aspirazione dell acqua di mare non siano ostruite da vegetazione marina o detriti Ispezionare e pulire il filtro dell acqua di mare Ispezionare gli anodi e sostituirli se sono corrosi al 5096 Fine della stagione Verificare che il gruppo motore non presenti perdite e danni Cambiare l olio motore e sostituire il filtro Controllare il livello del refrigerante e regolarlo a seconda delle necessit Controllare la girante della pompa dell acqua di mare e sostituirla se necessario Controllare l elemento del filtro dell aria e pulirlo se necessario Ispezionare e pulire il filtro dell acqua di mare Ispezionare gli anodi e sostituirli se sono corrosi al 5096 Pulire il motore e sostituire gli eventuali componenti usurati o danneggiati Lavare scaricare e preparare per la stagione invernale l impianto di raffreddamento ad acqua di mare se il clima lo richie
28. nella sezione relativa al funzionamento e al ciclo di lavoro utile del manuale di funzionamento manutenzione e garanzia e Negligenza Incidente Immersione e Installazione non corretta le tecniche e le specifiche per l installazione corretta sono incluse nelle istruzioni di installazione del prodotto e Riparazioni non corrette Uso di un accessorio o componente non prodotto o venduto da Mercury Marine che provoca danni al prodotto Mercury 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Pagina 3 Sezione 1 Garanzia Rivestimenti e giranti della pompa a getto Uso di combustibili oli o lubrificanti non compatibili con il prodotto fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Alterazione o eliminazione di componenti e Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o danni causati da insufficiente acqua di raffreddamento a seguito di un blocco dell impianto di raffreddamento provocato da un corpo estraneo Funzionamento del motore fuori dall acqua Motore montato in posizione troppo elevata sullo specchio di poppa e Utilizzo dell imbarcazione con il motore in assetto eccessivo L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti tel
29. o sostituirli se necessario Fare riferimento a Disaerazione dell impianto di alimentazione del All interno dell impianto di alimentazione del combustibile presente aria combustibile Rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel e richiedere assistenza Nessuna erogazione di combustibile o erogazione difettosa Il rubinetto del combustibile chiuso Il serbatoio del combustibile vuoto Il serbatoio del combustibile sporco tubi di alimentazione del combustibile sono ostruiti Il livello dell acqua nel filtro di circolo se in dotazione troppo alto Il filtro di circolazione se in dotazione ostruito Il livello dell acqua nel filtro del combustibile con elemento per particelle fini troppo Scaricare l acqua dal filtro del combustibile con elemento per alto particelle fini Il filtro del combustibile con elemento per particelle fini ostruito Sostituire il filtro del combustibile con elemento per particelle fini Eccessiva temperatura motore La valvola dell acqua di mare chiusa Aprire la valvola dell acqua di mare Il filtro dell acqua di mare ostruito Chiudere la valvola dell acqua di mare e pulire il filtro dell acqua di mare Verificare che il coperchio del filtro dell acqua di mare sia correttamente in sede e che La pompa dell acqua di mare aspira aria non presenti perdite quindi controllare il tubo flessibile di aspirazione Riparare o Sostituire i componenti a seconda d
30. paesi Rc 72 Andere talen teret ia cs 71 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina iii Pagina iv 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 1 Garanzia Sezione 1 Garanzia Indice Informazioni sulla garanzia 2 Copertura della garanzia essssss 6 Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada 2 Durata della copertura sees 6 Registrazione della garanzia Paesi diversi da Stati Condizioni per l efficacia della garanzia Uniti e Canada capitalina 2 A 6 Polizza di garanzia Modelli diesel 2 Obblighi di Mercury eee 6 Garanzia limitata internazionale per uso diportistico per Come ottenere la copertura della garanzia 6 motori di potenza elevata seeeeeene 2 Esclusione di garanzia seses 6 Copertura della garanzia esses 2 Trasferimento della garanzia 7 Durata della copertura sees 2 Polizza di garanzia Australia e Nuova Zelanda 7 Classificazione di potenza elevata 3 Garanzia limitata MerCruiser Australia e Nuova Condizioni per l efficacia della copertura della Zelanda O 7 irc LEER II cde LM uL LUI ety 7 Obblighi di Mercury Marine S A RI 7 Come ottenere la copertura della garanzia 3 Durata della copertura della pre
31. spegnimento Osservare spesso Osservare tutti gli strumenti per tutti gli strumenti Aprire il boccaporto del motore Disaerare verificare le condizioni del per tenere sotto Spostare la leva del telecomando in completamente la sentina motore In caso di anomalie controllo le posizione di folle arrestare il motore condizioni del motore Controllare che non siano Attivare l interruttore della batteria se in presenti perdite di combustibile dotazione olio acqua fluidi gas di scarico ecc Verificare se Far girare il motore a regime minimo per l allarme acustico diversi minuti per far raffreddare il entra in funzione turbocompressore e il motore Accendere l aspiratore di sentina del vano motore se in dotazione e tenerlo in funzione per cinque minuti Controllare che non siano presenti perdite di Controllare il funzionamento Disattivare l interruttore della batteria se in combustibile olio acqua fluidi ecc dell impianto di sterzo dotazione Aprire il rubinetto di arresto del combustibile se in Chiudere il rubinetto di arresto del dotazione combustibile se in dotazione Aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in Chiudere la valvola di presa dell acqua di dotazione mare se in dotazione Adescare l iniezione del combustibile se Lavare l impianto di raffreddamento ad acqua a di mare se utilizzato in acqua salata necessario a salmastra o inquinata Portare la chiavetta di avviamento in posizione START
32. 0 Antigelo refrigerante iii 38 Vernici approvate nn 40 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Pagina 37 Sezione 4 Specifiche Requisiti del combustibile La mancata osservanza delle normative pu provocare incendi o esplosioni con conseguenti lesioni componenti dell impianto elettrico del presente motore non sono classificati come protetti contro l infiammabilit di origine esterna Non conservare o utilizzare benzina su imbarcazioni dotate di questi motori se non sono state prese le dovute precauzioni per escludere i vapori di benzina dal vano motore RIF 33 CFR La perdita di combustibile comporta il rischio di incendio o esplosione con conseguenti infortuni gravi o mortali Verificare periodicamente in particolare dopo il rimessaggio che nessun componente dell impianto di alimentazione del combustibile presenti perdite punti particolarmente molli o rigidi rigonfiamenti o corrosioni Qualsiasi traccia di perdite o deterioramento rende necessaria la sostituzione del componente interessato prima di riutilizzare il motore Il presente motore alimentato a gasolio La miscela di benzina benzina alcool o alcool e gasolio pu provocare incendi o esplosioni con conseguenti lesioni gravi o mortali Non miscelare mai benzina benzina alcool o alcool con gasolio IMPORTANTE l uso di gasolio non corretto o contaminato con acqua pu danneggiare gravemente il motore L uso di un combustibile non cor
33. 076565 ita AGOSTO 2012 ak ODN Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Verificare che la leva dell acceleratore sia in folle Premendo il pulsante di controllo della leva dell acceleratore la spia di controllo della leva si illumina Verificare che sul contagiri sia visualizzata l indicazione NEUTRAL Folle Avviare il motore Applicazioni monomotore con telecomandi per timone doppio La seguente procedura di avviamento riguarda applicazioni monomotore con telecomandi per timone doppio 4 5 b Telecomando di applicazione monomotore d a Marcia avanti a regime massimo e b Da folle a dente di arresto della marcia avanti c Folle d Da folle a dente di arresto della retromarcia att e Retromarcia a regime massimo f Indicatore della posizione di folle g Pulsante di controllo della leva dell acceleratore h Spia di controllo della leva dell acceleratore 50634 Portare l interruttore di accensione in posizione ON Acceso Viene emesso un segnale acustico di avvertenza e la spia di controllo della leva dell acceleratore del comando del timone selezionato lampeggia due volte al secondo Verificare che entrambe le leve di comando siano in folle Premere il pulsante di controllo della leva dell acceleratore del comando del timone da utilizzare La spia di controllo della leva dell acceleratore sul comando del timone selezionato si illumina e la spia sul comando del timone opposto si Spegne Verifi
34. 2L Descrizione del motore P d L4 _ 50614 Il motore Mercury Diesel TDI 4 2L dotato delle seguenti caratteristiche e Motore diesel a quattro tempi e Iniezione diretta con common rail Disposizione dei cilindri V8 Cilindrata 4 2 252 in 3 Albero a gomiti montato su quattro cuscinetti Comando delle valvole tramite catena collegata alla camma di testa Punteria a bicchiere con regolazione idraulica Lubrificazione del motore mediante circolazione forzata con pompa dell olio a ingranaggi e filtro dell olio sostituibile installati sul flusso principale Filtro dell aria a secco Turbocompressore con tecnologia ad alette variabili Doppio circuito di raffreddamento ad acqua di mare e a circuito chiuso Fare riferimento a Specifiche del motore per ulteriori dettagli Fare riferimento a Componenti del motore per le posizioni dei componenti del motore citati nel presente manuale Identificazione numeri di serie assegnati dal produttore consentono di identificare numerosi dettagli tecnici relativi al gruppo motore Mercury Marine in uso Quando ci si rivolge a Mercury Marine per un intervento di assistenza specificare sempre i numeri di modello e di serie Trasmissioni ZF Marine Sulle trasmissioni ZF Marine 63A con angolo di 8 verso il basso e le trasmissioni a V 63IV la piastrina di identificazione della trasmissione indica il rapporto di trasmissione il numero di serie e il modello Figura di un
35. Avvio Rilasciare la chiavetta quando il motore si avvia Fare scaldare il motore a regime massimo a vuoto per alcuni minuti Utilizzo a temperature inferiori o pari a zero gradi e durante la stagione fredda IMPORTANTE se l imbarcazione viene utilizzata a temperature inferiori o uguali a zero necessario prendere le dovute precauzioni affinch il gelo non provochi danni al gruppo motore danni causati dal gelo non sono coperti dalla garanzia AVVISO L acqua intrappolata nel comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento pu causare danni da corrosione o congelamento Scaricare il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento subito dopo l utilizzo Controllare il funzionamento del Portare la chiavetta di avviamento in cambio e dell acceleratore posizione OFF Spento dell imbarcazione o prima di un periodo di rimessaggio prolungato a temperature prossime o inferiori allo zero Se l imbarcazione in acqua tenere chiusa la valvola di presa dell acqua di mare fino al prossimo avviamento del motore in modo da evitare il riflusso dell acqua nell impianto di raffreddamento Se l imbarcazione non dotata di valvola di presa dell acqua di mare lasciare il condotto di aspirazione dell acqua scollegato e tappato NOTA come misura precauzionale si consiglia di attaccare un cartellino promemoria alla chiavetta di avviamento o al volante dell imbarcazione per ricordare all operatore di aprire la valvola di pre
36. Dichiarazione di conformit Entrobordo Mercury Diesel VW Se correttamente installato secondo le istruzioni fornite da Mercury Marine il presente motore entrobordo conforme ai requisiti e soddisfa gli standard previsti dalle seguenti direttive Motori di propulsione di imbarcazioni da diporto dotati dei requisiti previsti dalla direttiva 94 25 CE e successivi emendamenti 2003 44 CE Nome del produttore del motore Volkswagen Antriebssysteme Indirizzo HMA E 1 PO 7962 Industriestra e Nord Citt Salzgitter CAP 38231 Paese Germania Nome del rappresentante autorizzato Brunswick Marine in EMEA Inc Indirizzo Parc Industriel de Petit Rechain Citt Verviers CAP 4800 Paese Belgio Nome dell ente notificato per la valutazione delle emissioni di scarico International Marine Certification Institute IMCI Indirizzo Rue Abb Cuypers 3 Citt Bruxelles CAP B 1040 Paese Belgio Numero identificativo 0609 Modulo di valutazione della conformit utilizzato per le emissioni di scarico Altre direttive comunitarie applicate Direttiva 2004 108 CE sulla compatibilit elettromagnetica Descrizione dei motori e dei requisiti essenziali Tipo di motore Tipo di combustibile Ciclo di combustione x Motore entrobordo x Diesel x a quattro tempi Identificazione dei motori inclusi nella presente dichiarazione di conformit Attestato di certificazione t
37. Garanzia limitata internazionale per uso diportistico per motori di potenza elevata nens een enne ner eenn reee eee 2 Copertura della garanzia sees 2 Durata della copertura 2 Classificazione di potenza elevata 3 Condizioni per l efficacia della copertura della garanzia stipe il o ew 3 Obblighi di Mercury Marine 3 Come ottenere la copertura della garanzia 3 Cessazione della COpertura n 3 Esclusione di garanzia sees 3 Garanzia limitata mondiale per uso commerciale SITO iii 4 Prodotti che beneficiano della copertura 4 Durata della COpertura i 4 Classificazione di uso commerciale leggero 4 Condizioni per l efficacia della copertura della o 4 Obblighi di Mercury Marine eene 5 Come ottenere la copertura della garanzia 5 Cessazione della COpertura i 5 Esclusione di garanzia i 5 Garanzia Garanzia limitata di 3 anni contro la corrosione Modelli diesel solo per uso diportistiCO 6 Copertura della garanzia i 6 Durata della COpertura ii 6 Condizioni per l efficacia della garanzia Copertura 6 Obblighi di Mercury Come ottenere la copertura della garanzia Esclusione di garanzia i Trasferimento della garanzia
38. Informazioni sulle emissioni Certificato delle emissioni dei gas di scarico solo per l Europa Al momento della fabbricazione da parte di Mercury Marine viene applicata sul motore un etichetta a prova di manomissione Oltre al numero di certificato delle emissioni dei gas di scarico obbligatorio sull etichetta sono riportati il numero di serie il tipo il regime massimo la potenza e il peso del motore La certificazione delle emissioni dei gas di scarico non interferisce in alcun modo con l installazione il funzionamento o le prestazioni dei motori costruttori di imbarcazioni e i concessionari sono tenuti a non rimuovere l etichetta o la superficie sulla quale applicata prima della vendita Nel caso fosse necessario apportare delle modifiche prima di procedere contattare Mercury Marine per verificare la disponibilit di decalcomanie per la sostituzione a Etichetta tipica a Numero di serie del motore m lt b b Tipo del motore c Regime massimo d Potenza e peso e IMO Numero del certificato delle emissioni dei gas di scarico SERIAL NUMBER 51018 Responsabilit del proprietario Il proprietario o l operatore non possono apportare al motore alcuna modifica che ne alteri la potenza o aumenti i livelli delle emissioni di gas di scarico oltre le specifiche di fabbrica 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 23 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Note Pagina 24 90 8M0076565 ita AGOSTO
39. L uso di motori Mercury Diesel in applicazioni diverse da quelle indicate nelle informazioni che seguono e nel manuale delle applicazioni pertinente richiede l approvazione scritta di un tecnico responsabile delle applicazioni Mercury Diesel Ciclo di lavoro utile per applicazioni da diporto Il ciclo di lavoro utile per applicazioni da diporto si applica a imbarcazioni da diporto con scafo planante usate esclusivamente a scopo ricreativo e diportistico Le imbarcazioni da diporto tipiche comprendono barche a vela imbarcazioni per sci nautico piccoli motoscafi non cabinati motoscafi da corsa e altri scafi plananti Le applicazioni devono essere conformi al ciclo utile di lavoro per imbarcazioni e scafi da diporto indicato nella seguente tabella EPA Mode Number Modalit Cycle 5 Ciclo di lavoro utile Regime del motore percentuale del regime massimo Regime motore percentuale del totale Tempo alla modalit indicata percentuale del tempo di utilizzo totale La tabella che indica il funzionamento a piena potenza si limita a un massimo di 1 su 12 ore 1 Modalit 1 1 0 ore 896 2 Modalit 2 1 5 ore 1396 3 Modalit 3 2 0 ore 1796 4 Modalit 4 4 0 ore 32 5 Modalit 5 3 5 ore 30 SS Pagina 28 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Funzionamento di base dell imbarcazione Schema operativo Procedura di avviamento Dopo l avviamento In navigazione Arresto e
40. LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata mondiale per uso commerciale leggero Prodotti che beneficiano della copertura Mercury Marine garantisce che ciascun gruppo motore trasmissione nuovo Prodotto rimarr privo di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di seguito Durata della copertura La presente garanzia limitata entra in vigore dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso commerciale leggero o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo La presente garanzia limitata valida per un periodo di un 1 anno o di 500 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini previsti dalla garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Il periodo di validit rimanente della garanzia non pu essere trasferito Classificazione di uso commerciale leggero Uso commerciale leggero definisce applicazioni a carico variabile in cui la massima potenza limitata a un ora 1 ogni otto ore 8 di funzionamento Per potenza ridotta durante le 7 ore su 8 in cui il motore non viene usato a piena potenza si intende un regime pari o inferiore a quello di crociera Il regime di crociera basato sul regime massimo nominale giri min del motore Regime di crociera Reg
41. MERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI ALCUNI PAESI NON RICONOSCONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI DI CUI SOPRA E PERTANTO TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata di 3 anni contro la corrosione Modelli diesel solo per uso diportistico Copertura della garanzia Mercury Marine garantisce che il funzionamento di ciascun gruppo motore trasmissione Prodotto nuovo per uso diportistico non sar compromesso in conseguenza diretta della corrosione per il periodo di tempo indicato di seguito Durata della copertura La presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell evento che occorre per primo La riparazione e la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza coperti dalla presente garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente succe
42. Mercury Marine Da Australia e Nuova Zelanda inviare a Mercury Marine Attn Warranty Registration Department Brunswick Asia Pacific Group Private Bag 1420 Dandenong South Victoria 3164 Australia Una volta completato il trasferimento della garanzia Mercury Marine invier una verifica della registrazione a mezzo posta al nuovo proprietario del prodotto Il servizio gratuito possibile cambiare l indirizzo registrato in qualsiasi momento anche all atto di una richiesta di garanzia sufficiente contattare telefonicamente Mercury Marine o inviare una lettera o un fax al reparto di registrazione delle garanzie di Mercury Marine con i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di matricola dello scafo HIN Pagina 10 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Indice 2 TDI 4 2L Descrizione del motore 12 Applicazioni monomotore con telecomandi per timone Identificazione 12 lem e ana a aie 19 Trasmissioni ZF Marine sese 12 Attivazione del comando del timone opposto su Interruttore del cavo salvavita 13 applicazioni con comandi per timone doppio 19 Sistema di allarme acustico sess 13 Modalit accelerazione in folle 19 Prova del sistema di allarme acustic
43. O 2012 Sezione 7 Individuazione dei guasti Sezione 7 Individuazione dei guasti Nessuna erogazione di combustibile o erogazione e cece eeees Eccessiva temperatura motore Pagina 67 Sezione 7 Individuazione dei guasti Individuazione dei guasti L ampia rete di partner per l assistenza Mercury Diesel mette a disposizione professionisti addestrati attrezzature moderne e tutti gli strumenti speciali necessari per la manutenzione e gli interventi di assistenza su un motore Mercury Diesel Se si rende necessaria una riparazione portare il motore a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Tuttavia se un problema di avviamento o funzionamento si manifesta durante la navigazione le seguenti tabelle di individuazione dei guasti possono contribuire alla correzione di alcuni problemi pi semplici Tabelle di individuazione guasti Il motore non si avvia il motorino di avviamento non gira La leva dell acceleratore non in posizione di folle Portare la leva dell acceleratore in folle L interruttore della folle nella scatola ingranaggi non invia un segnale Controllare il funzionamento dell interruttore della folle L interruttore di arresto di emergenza attivato L accensione disattivata Attivare l accensione collegamenti del motorino di avviamento sono allentati o corrosi collegamenti all impianto di accensione o al motorino di avviamento sono i allentatio corrosi Controllare i collegamenti e pulirli
44. USA Stampato negli USA O 2012 Mercury Marine Mercury Mercury Marine MerCruiser Mercury MerCruiser Mercury Racing Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mariner Quicksilver Alpha Axius Bravo One Bravo Two Bravo Three K Planes MerCathode OptiMax Precision Pilot Pro Max SeaCore Skyhook SmartCraft Sport Jet Total Command Verado VesselView Zero Effort Zeus 1 On The Water il logo M con onde il logo Mercury con onde e il logo SmartCraft sono tutti marchi registrati di Brunswick Corporation Il logo Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato di Brunswick Corporation Benvenuti a bordo Avete scelto uno dei migliori gruppi motore marini disponibili sul mercato Le sue caratteristiche di design garantiscono facilit di utilizzo e durata nel tempo Effettuando i corretti interventi di manutenzione potrete usare questo prodotto per molti anni Per garantire le massime prestazioni e il minimo numero di riparazioni importante leggere attentamente questo manuale Il manuale di funzionamento manutenzione e garanzia contiene istruzioni specifiche per l uso e la manutenzione del prodotto acquistato Vi consigliamo di tenere sempre il manuale a portata di mano per usarlo come riferimento durante la navigazione Vi ringraziamo per avere acquistato un prodotto Mercury Diesel e Vi auguriamo di trascorrere molte ore di piacevole navigazione Mercury Marine Avviso relativo alla garanzia Il prodotto a
45. ZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI ALCUNI PAESI NON RICONOSCONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI DI CUI SOPRA E PERTANTO TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Trasferimento della garanzia La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviare tramite posta o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con nome e indirizzo del nuovo acquirente e il numero di serie del motore al reparto registrazione garanzie di Mercury Marine Da Stati Uniti e Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 1 920 929 5054 Fax 1 920 907 6663 Una volta completato il trasferimento della garanzia Mercury Marine invier una verifica della registrazione a mezzo posta al nuovo proprietario del prodotto Il servizio gratuito Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona Polizza di garanzia Austral
46. a di sentina Nel vano motore dell imbarcazione l acqua tende ad accumularsi pi facilmente Per questo motivo di solito le imbarcazioni sono dotate di un tappo di scarico o di una pompa di sentina molto importante controllare regolarmente questi componenti e accertarsi che il livello dell acqua non entri in contatto con il gruppo motore componenti del motore se sommersi possono subire danni danni causati dall immersione non sono coperti dalla garanzia 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 29 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Avvio cambio di marcia e arresto Prima di avviare il motore Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua IMPORTANTE prima dell avviamento Verificare che la pompa di aspirazione dell acqua di mare riceva acqua Non azionare mai il motorino di avviamento per pi di 15 secondi per evitare che si surriscaldi Se il motore non si avvia attendere un minuto per consentire al motorino di avviamento di raffreddarsi quindi ripetere la procedura di avviamento e Controllare che il livello di olio nel carter motore sia corretto e che l olio sia di grado idoneo per il clima locale Fare riferimento a Specifiche Olio motore Controllare che tutti i collegamenti elettrici siano saldamente fiss
47. a rondella di tenuta Eliminare tutti i detriti dall alloggiamento del filtro Lavare sia il filtro sia l alloggiamento con acqua pulita Controllare la guarnizione del coperchio e sostituirla se presenta danni o perdite Installare nuovamente il filtro il tappo di scarico e la rondella di tenuta oa FF whN Un infiltrazione di acqua dal filtro dell acqua di mare potrebbe causare un eccesso di acqua in sentina con conseguente rischio di danni al motore o affondamento dell imbarcazione Non serrare eccessivamente le viti del coperchio per evitare la deformazione del coperchio e infiltrazioni di acqua in sentina 7 Installare la guarnizione di tenuta e il coperchio usando le viti e le rondelle Non serrare eccessivamente le viti del coperchio a Viti e rondelle b Coperchio con vetro c Filtro d Alloggiamento e Tappo di scarico e rondella di tenuta f Guarnizione di tenuta o s 12863 8 Aprire la valvola di presa dell acqua di mare se in dotazione o rimuovere il tappo e ricollegare il condotto di aspirazione dell acqua di mare 9 Avviare il motore e controllare che non siano presenti perdite o aria nell impianto che indicherebbero una perdita esterna Protezione contro la corrosione Informazioni generali Quando due o pi metalli diversi come quelli presenti su questo gruppo motore vengono immersi in una soluzione conduttrice per esempio acqua salata acqua inquinata o acque con un elevato contenuto di minerali
48. a tipica trasmissione ZF Marine con angolo verso il bas so la trasmissione a V simile a Piastrina di identificazione della trasmissione AO NN ci pra ted pow 7449 Pagina 12 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Interruttore del cavo salvavita The purpose of a lanyard stop switch is to turn off the engine when the operator moves outside the operator s position as in accidental ejection from the operator s position a Interruttore di arresto b Cavo salvavita c Clips to the operator Accidental ejections such as falling overboard are more likely to occur in low sided sport boats e bass boats high performance boats Accidental ejections can also occur from poor operating practices Sitting on the seat or gunwale at planing speeds standing at planing speeds operating at planing speeds in shallow or obstacle infested waters releasing your grip on the steering wheel that is pulling in one direction consuming alcohol or drugs high speed boating maneuvers The lanyard is a cord usually between 122 and 152 cm 4 and 5 ft in length when stretched out with an element on one end made to be inserted into the switch and a snap on the other end for attaching to the operator The lanyard is coiled to make its at rest condition as short as possible to minimize the likelihood of lanyard entanglement with nearby objects Its str
49. allati Nome funzione Firma e titolo Mark Schwabero Presidente Mercury Marine y po NN Data e luogo di rilascio 16 maggio 2012 Fond du Lac Wisconsin USA 90 8M0076565 812 TDI 4 2L Diesel Modelli entrobordo O 2012 Mercury Marine Responsabile normativo Regulations and Product Safety Department Mercury Marine W6250 W Pioneer Road Fond du Lac WI 54936 USA Registro di identificazione Si prega di annotare i seguenti dati Modello e potenza del motore Numero di serie del motore Modello della trasmissione entrobordo Rapporto di trasmissione Numero di serie della trasmissione Numero di matricola dello scafo HIN Data di acquisto Produttore dell imbarcazione Modello dell imbarcazione Numero di certificazione delle emissioni dei gas di scarico numeri di serie assegnati dal produttore consentono di identificare numerosi dettagli tecnici relativi al gruppo motore Mercury Diesel in uso Quando ci si rivolge a Mercury Marine per un intervento di assistenza specificare sempre i numeri di modello e di serie Il presente manuale contiene le descrizioni e le specifiche in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa Mercury Marine mira al miglioramento continuo dei propri prodotti e si riserva il diritto di interromperne la produzione in qualsiasi momento nonch di modificare senza preavviso le specifiche o i modelli e declina ogni responsabilit al riguardo Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin
50. amento del gruppo motore e dell imbarcazione Fornire una copia della lista di controllo dell ispezione preconsegna Compilare la registrazione della garanzia e inviarla immediatamente a Mercury Marine tramite MercNET e mail o posta Tutti i gruppi motore devono essere registrati per ragioni di garanzia Manutenzione La mancata o erronea esecuzione degli interventi di manutenzione e riparazione o dei controlli del gruppo motore possono provocare danni al prodotto o infortuni gravi o mortali Attenersi alle procedure descritte in questo manuale Qualora non si sia pratici degli intervalli o delle procedure di manutenzione corretti lasciar effettuare l intervento al concessionario autorizzato Mercury Marine L avviamento accidentale del motore pu provocare infortuni gravi o mortali Rimuovere la chiavetta di avviamento dall interruttore di avviamento inserire l interruttore del cavo salvavita o l interruttore di arresto di emergenza per evitare un avvio accidentale del motore durante gli interventi di assistenza o di manutenzione sul gruppo motore componenti del motore e i fluidi hanno una temperatura elevata e possono provocare infortuni gravi o mortali Lasciare raffreddare il motore prima di rimuovere un componente o aprire un tubo flessibile attraversato da un fluido Un intervento di assistenza o di manutenzione eseguito senza scollegare la batteria pu provocare danni e lesioni gravi o mortali in seguito a incendio esplosione sc
51. arine Power gia plhroforRej To pakYto isxyoj saj sunodeyetai ap Ynan katUlogo ariqmpn paraggelBaj gia llej glpssej Ordini di documentazione Prima di ordinare la documentazione trascrivere le informazioni relative al proprio gruppo motore negli appositi spazi na Te TT Stati Uniti e Canada For additional literature for your Mercury Marine power package contact your nearest Mercury Marine dealer or contact Mercury Marine 920 929 5110 920 929 4894 Attn Publications Department solo USA solo USA P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 Altri paesi Contact your nearest Mercury Marine authorized service center to order additional literature that is available for your particular power package Mercury Marine Attn Publications Department Inviare il seguente modulo di ordine assieme al pagamento a W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 Spedire a copiare questo modulo e compilarlo in stampatello o a macchina l etichetta di spedizione del materiale mas pe Pagina 72 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012
52. asto non viene corretto dopo un breve periodo il segnale acustico si attiva nuovamente IMPORTANTE l icona di avvertenza della pressione dell olio non un indicatore del livello dell olio II livello dell olio motore deve essere controllato a intervalli regolari e prima di ciascun avvio del motore Quadro strumenti opzionale NN S au Carr e y o 4 gt 9 50628 a Quadrostrumenti Alternativa a indicatori singoli b Finestra del display Sono visualizzati i guasti degli impianti operativi del motore Indica il regime di funzionamento del motore S Futa deta elogi Pubesseepemuperpassarealaschemaasucessede play de cong Spia di avvertenza della temperatura del i A i Indica una temperatura eccessiva del refrigerante del motore refrigerante e del medula di cemando Indica che si verificato un guasto dati vengono archiviati nella memoria del modulo di comando DES Spia di avvertenza dell alternatore Indica che l alternatore non sta caricando la batteria h Spia di avvertenza della pressione dell olio Indica che la pressione dell olio diminuita sotto il livello di sicurezza per il regime di funzionamento motore del motore Pi Pulsante di conferma Consente di disattivare il segnale acustico di avvertenza dopo che si verificato un guasto In posizione OFF Spento consente di spegnere il motore Interruttore di blocco dell accensione in posizione
53. ata Mercury Diesel 2 Dopo il ritrovamento richiedere immediatamente un intervento di assistenza a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel per evitare gravi danni al gruppo motore Sostituzione di pezzi di ricambio Pericolo di incendi o esplosioni componenti degli impianti elettrico di accensione e di alimentazione del combustibile presenti sui prodotti Mercury Marine sono conformi agli standard in vigore negli Stati Uniti e a livello internazionale per ridurre al minimo il rischio di incendio o di esplosione Non utilizzare pezzi di ricambio per l impianto elettrico o di alimentazione del combustibile non conformi a tali standard Durante ogni intervento di assistenza agli impianti elettrico e di alimentazione del combustibile installare e serrare correttamente tutti i componenti motori marini sono progettati per funzionare a regime massimo o a regimi elevati per tutta la durata del ciclo utile Sono inoltre progettati per l uso sia in acqua dolce che in acqua di mare Queste condizioni richiedono numerosi componenti speciali Prestare attenzione quando si sostituiscono componenti di un motore marino le specifiche di tali componenti sono diverse da quelle standard di un motore automobilistico Per garantire una lunga durata e prestazioni affidabili del prodotto acquistare i pezzi di ricambio da un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Per qualsiasi richiesta d
54. ati Eseguire tutti i controlli elencati nei programmi di manutenzione e in Schema operativo Eseguire gli altri controlli necessari in conformit con le indicazioni dell officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel o con quanto specificato nel manuale dell operatore dell imbarcazione Avviamento del motore NOTA prima di avviare il motore controllare il livello dei fluidi Fare riferimento a Sezione 5 Manutenzione 1 Accendere l aspiratore di sentina del vano motore se in dotazione e tenerlo in funzione per cinque minuti In alternativa aprire il boccaporto del motore per disaerare la sentina prima di avviare il motore 2 Controllare il livello dei fluidi olio motore refrigerante e olio idraulico l indicatore di livello del combustibile e il filtro dell acqua di mare Verificare che la valvola di presa dell acqua di mare sia aperta Portare la manopola di comando in folle Sul display del contagiri deve lampeggiare l indicazione NEUTRAL Folle Portare la chiavetta di avviamento in posizione START Avvio Rilasciare la chiavetta non appena il motore si avvia 6 Verificare che tutta la strumentazione funzioni correttamente e che i valori indicati siano normali ark w Riavvio del motore Non possibile riavviare il motore se la chiavetta di avviamento non stata riportata in posizione OFF Spento Questo blocco dell accensione impedisce che il motorino di avviamento si innesti nel motore quando il motore
55. barco di passeggeri Spegnere sempre il motore durante l imbarco e lo sbarco di passeggeri o quando vi sono astanti in prossimit della poppa Portare il gruppo motore in folle non sufficiente Uso di dispositivi di galleggiamento personali La normativa federale degli Stati Uniti richiede che a bordo sia sempre presente un giubbotto di salvataggio dispositivo di galleggiamento personale approvato dalla Guardia Costiera U S A della misura corretta e facilmente accessibile per ogni persona a bordo pi un salvagente anulare con cima Si consiglia di indossare il giubbotto di salvataggio durante l intera permanenza a bordo dell imbarcazione Addestrare altre persone all uso dell imbarcazione e del motore Fornire ad almeno un altra persona a bordo le istruzioni fondamentali per l avviamento e l utilizzo del motore e per il governo dell imbarcazione nell eventualit in cui l operatore sia impossibilitato a proseguire nei suoi compiti o cada fuoribordo Non sovraccaricare l imbarcazione La maggior parte delle imbarcazioni dotata di una certificazione per la massima capacit di carico peso Fare riferimento alla targhetta della capacit di carico dell imbarcazione necessario conoscere i limiti di funzionamento e di carico dell imbarcazione e sapere se l imbarcazione in grado di restare a galla se si riempie di acqua In caso di dubbi rivolgersi al concessionario distributore autorizzato Mercury Marine o al costruttore dell imbarcazion
56. bile di saltare su onde o scie mc79680 1 Operating recreational boats over waves and wakes is a natural part of boating However when this activity is done with enough speed to force the boat hull partially or completely out of the water certain hazards arise particularly when the boat reenters the water The primary concern is the boat changing direction while in the midst of the jump In such cases the landing may cause the boat to violently veer in a new direction Such a sharp change in direction or turn can cause occupants to be thrown out of their seats or out of the boat There is another less common hazardous result from allowing your boat to launch off of a wave or wake If the bow of your boat pitches down far enough while airborne upon water contact it may penetrate under the water surface and submarine for an instant This will bring the boat nearly to a stop in an instant and can send the occupants flying forward The boat may also veer sharply to one side Collisione con ostacoli sommersi 17269 Ridurre la velocit e precedere con cautela durante la navigazione in acque basse o in aree dove si sospetti la presenza di ostacoli sommersi che potrebbero entrare in collisione con i componenti sommersi della trasmissione il timone o il fondo dell imbarcazione Per evitare infortuni o danni all imbarcazione o al motore a causa di collisione con oggetti galleggianti o sommersi controllare la velocit de
57. care che sul contagiri sia visualizzata l indicazione NEUTRAL Folle Avviare il motore Attivazione del comando del timone opposto su applicazioni con comandi per timone doppio 1 2 3 Verificare che entrambe le leve di comando siano in folle Premere il pulsante di controllo della leva dell acceleratore sul comando del timone da attivare La spia di controllo della leva dell acceleratore sul comando attivato si illumina e la spia sul comando disattivato si spegne Awviare il motore Modalit accelerazione in folle 1 2 Verificare che la leva di comando sia in folle Premere il pulsante di controllo dalla leva dell acceleratore e contemporaneamente spostare la leva dell acceleratore dalla folle al dente di arresto della marcia avanti Rilasciare il pulsante di controllo della leva dell acceleratore La spia di controllo della leva dell acceleratore lampegger continuamente due volte al secondo Con la trasmissione in folle aumentare il regime del motore secondo necessit Riportare la leva dell acceleratore in folle per uscire da questa modalit la spia di controllo della leva dell acceleratore rimane illuminata Applicazioni bimotore con comandi per timone doppio La seguente procedura di avviamento si applica ad applicazioni bimotore con comandi per due timoni a b c Telecomando di applicazione bimotore a Marcia avanti a regime massimo b Da folle a dente di arresto della marcia avanti c Foll
58. ccertarsi che la carena sia Pulita priva di denti di cane e alghe marine Priva di deformazioni quasi piatta nel punto di contatto con l acqua Liscia e lineare da poppa a prua Quando l imbarcazione ormeggiata pu verificarsi un accumulo di vegetazione marina che deve essere rimossa prima dell utilizzo dell imbarcazione in quanto potrebbe ostruire le prese dell acqua e provocare il surriscaldamento del motore Altitudine e clima cambiamenti meteorologici e di altitudine influiscono sulle prestazioni del gruppo motore La riduzione di prestazioni pu essere dovuta a Altitudine elevata Alte temperature Bassa pressione barometrica Elevata umidit Affinch il motore fornisca prestazioni ottimali in condizioni atmosferiche variabili essenziale che sia dotato di un elica che permetta al motore di funzionare ai valori massimi o quasi del regime di giri specificato per l imbarcazione con carico normale in condizioni meteorologiche normali Nella maggior parte dei casi possibile raggiungere il regime motore consigliato sostituendo l elica con una di passo inferiore 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 33 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Selezione dell elica AVVISO L utilizzo del motore con un elica non corretta pu ridurre la potenza aumentare il consumo di combustibile provocare il surriscaldamento del motore o danni interni nel gruppo motore Scegliere un elica che consenta al
59. cco dell olio N Tappo di rabbocco dell olio 2 Aggiungere olio fino a raggiungere senza superare il contrassegno di livello massimo sull astina di livello Olio motore con filtro 9 51 10 0 US qt SAE 5W 30 conforme a specifica VW 50700 3 Installare il tappo di rabbocco dell olio Cambio dell olio e sostituzione del filtro Fare riferimento a Programma di manutenzione per gli intervalli di cambio Si consiglia di cambiare l olio motore prima del rimessaggio dell imbarcazione IMPORTANTE cambiare l olio motore mentre il motore ancora caldo L olio caldo scorre pi facilmente e porta all esterno una maggiore quantit di impurit Utilizzare esclusivamente l olio motore consigliato Fare riferimento a Specifiche 1 Avviare il motore e lasciarlo riscaldare fino a che non raggiunge la normale temperatura d esercizio 2 Spegnere il motore e attendere circa cinque minuti affinch l olio affluisca nella coppa Pagina 48 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 5 Manutenzione 3 Individuare il tubo flessibile di scarico dell olio Tubo flessibile di scarico dell olio 4 Premere il pulsante e rimuovere il tappo dal tubo flessibile di scarico Tubo flessibile di scarico dell olio a Pulsante b Tappo 50506 5 Disporre il tubo flessibile di scarico fino a un contenitore adatto 6 Premere il pulsante della pompa aspirante dell olio fino a rimuovere tutto l olio dal carter motore 50507 Pulsante della po
60. che la guarnizione del filtro sia correttamente in sede Se le perdite perdurano spegnere immediatamente il motore e rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Rabbocco La vite di sfiato presente sulla parte superiore del coperchio del filtro agevola le operazioni di riempimento e sfiato dell impianto NOTA eseguire questa procedura dopo avere installato un nuovo filtro o se il combustibile stato scaricato dal filtro per verificare la presenza d acqua 1 Allentare la vite di sfiato sulla parte superiore della staffa del filtro del combustibile 2 Rimuovere la vite di sfiato Utilizzare un piccolo imbuto e riempire il filtro del combustibile di gasolio 3 Serrare a fondo la vite di sfiato Pagina 58 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 5 Manutenzione Disaerazione dell impianto di alimentazione del combustibile La pompa di iniezione del combustibile genera pressioni superiori a 13 790 kPa 2000 psi sufficienti a penetrare nella pelle e a lacerarla Non utilizzare le dita per individuare perdite di combustibile e indossare dispositivi di protezione personale quando si eseguono interventi di manutenzione sull impianto di alimentazione del combustibile NOTA possibile che il motore non si avvii se l impianto di alimentazione del combustibile non stato completamente disaerato 1 Verificare che il filtro del combustibile sia pieno di combustibile 2 Rimuovere il sensore di pressione dalla pa
61. che segnala l eventuale presenza di acqua nel filtro Il filtro deve essere sostituito agli intervalli specificati o se viene rilevata la presenza di acqua nel combustibile a seconda dell evento che si verifica per primo Pagina 54 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 5 Manutenzione Se l imbarcazione dotata del tipo di strumentazione adatto a questo scopo l operatore verr avvertito quando il sensore rileva acqua nel combustibile Fare riferimento a Strumentazione Se il motore dotato di un prefiltro a montaggio remoto il prefiltro deve essere scaricato o sostituito agli intervalli specificati nonch ogni volta che viene rilevata la presenza di acqua nel filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini Fare riferimento a Prefiltro del combustibile Scarico Per scaricare l acqua e i sedimenti dal filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini installato sul motore necessario rimuovere il sensore di acqua nel combustibile situato sul fondo del filtro NOTA se la temperatura atmosferica elevata scaricare il filtro prima delle operazioni giornaliere Se la temperatura bassa ed esiste la possibilit che l acqua congeli scaricare il filtro subito dopo avere terminato le operazioni giornaliere NOTA Smaltire il combustibile e i filtri usati in conformit a tutte le procedure di sicurezza previste dalla normativa locale nazionale e internazionale 1 Posizionare un conten
62. circa 2 2 5 2 1 2 6 US qt in posizione adeguata per raccogliere l acqua di mare in uscita 3 Rimuovere l anodo sacrificale 4 Ispezionare l anodo Se la lunghezza dell anodo inferiore a 10 mm 0 39 in l erosione superiore al 50 e deve essere sostituito 5 Installare l anodo nella parte posteriore del refrigeratore intermedio 6 Aprire la valvola di presa dell acqua di mare 7 Avviare il motore e controllare che non siano presenti perdite Vernice anti incrostazione IMPORTANTE la garanzia limitata non copre i danni da corrosione derivati dall applicazione non corretta di vernici antivegetative In alcune zone consigliabile verniciare la carena dell imbarcazione per prevenire la crescita di vegetazione marina Per consigli specifici per la propria imbarcazione rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Cinghie di trasmissione Cinghia di trasmissione La tensione e le condizioni di tutte le cinghie di trasmissione devono essere ispezionate periodicamente Spegnere il motore e rimuovere la chiavetta di avviamento prima di un ispezione per verificare la presenza di usura eccessiva crepe punti di sfregamento e superfici rese lucide da surriscaldamento Il controllo delle cinghie con il motore in funzione pu causare infortuni gravi o mortali Spegnere il motore e rimuovere la chiavetta di avviamento prima di controllare le cinghie Se la cinghia di trasmissione deve essere sostituita si cons
63. cone spray o glicerina Infilare la girante sull albero e spingere il tappo di protezione nella girante Inserire un o ring nuovo nella scanalatura OLIO Installare il coperchio sull alloggiamento e fissarlo con le quattro viti Serrare le viti alla coppia specificata 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Pagina 59 Sezione 5 Manutenzione CA om e 9 Viti del coperchio della pompa dell acqua di mare 40 34 10 Aprire la valvola di presa dell acqua di mare 11 Awviare il motore e controllare che l impianto di raffreddamento non presenti perdite Lavaggio e scarico dell impianto dell acqua di mare 1 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare 2 Aprire e pulire il filtro dell acqua di mare 3 Riempire il filtro dell acqua di mare con acqua dolce e far girare il motore al minimo IMPORTANTE mantenere il filtro dell acqua di mare pieno di acqua dolce mentre il motore in funzione 4 Far girare il motore finch dal motore non esce acqua pulita per garantire che tutta la morchia e i residui di sale siano stati eliminati 5 Spegnere il motore 6 Installare nuovamente il coperchio sul filtro dell acqua di mare 7 Collegare un tubo flessibile adeguato alla vite di drenaggio dell impianto di raffreddamento ad acqua di mare Viti di drenaggio dello scambiatore di calore a Vite di drenaggio dell impianto di raffreddamento a cir cuito chiuso b Vite di drenaggio dell impianto di raffreddamento ad ac qua di mare
64. cquistato accompagnato dalla garanzia limitata di Mercury Marine i cui termini sono contenuti nelle sezioni dedicate alla Garanzia del presente manuale termini della Garanzia contengono informazioni sull ambito di applicazione della copertura sulla sua durata e sulle modalit per ottenerla esclusioni di responsabilit limitazioni relative ai dannie altre informazioni importanti Si prega di leggere attentamente tali informazioni Leggere attentamente il presente manuale IMPORTANTE se alcune parti del manuale non sono chiare rivolgersi al concessionario per una dimostrazione delle procedure di avvio e di funzionamento Avviso Nella presente pubblicazione e sul gruppo motore gli avvisi di pericolo di attenzione di precauzione e di notifica accompagnati dal simbolo internazionale di pericolo A possono essere usati per richiamare l attenzione del personale tecnico e dell utente su istruzioni speciali relative a particolari procedure di manutenzione o a operazioni che possono essere pericolose se eseguite in modo errato o senza la dovuta cautela Osservare tali messaggi attentamente Le avvertenze di sicurezza non sono sufficienti per eliminare i pericoli che segnalano tuttavia la stretta osservanza delle istruzioni speciali durante l esecuzione delle operazioni di manutenzione nonch l uso del buon senso costituiscono valide misure preventive contro gli incidenti A PERICOLO Indica una situazione di pericolo che se non evitata ca
65. de Riempire il serbatoio del combustibile con gasolio nuovo Manutenzione programmata Una volta all anno o ogni 200 ore a seconda dell intervallo che trascorre per primo Verificare che il gruppo motore non presenti perdite e danni Verificare il livello di carica i collegamenti e le condizioni generali della batteria Caricare o sostituire la batteria a seconda delle necessit Cambiare l olio motore e sostituire l elemento del filtro Scaricare tutta l acqua e sostituire il filtro del combustibile con elemento per particelle fini Scaricare tutta l acqua e sostituire l elemento del prefiltro Controllare il livello dell olio idraulico del servosterzo e regolarlo secondo le necessit se pertinente Controllare il livello del refrigerante e regolarlo a seconda delle necessit Ispezionare l elemento del filtro dell aria e pulirlo se necessario Ispezionare le cinghie di trasmissione degli accessori i tubi flessibili e la pompa del servosterzo se pertinente Verificare le condizioni della cinghia di trasmissione della pompa d iniezione del combustibile Ispezionare e pulire il filtro dell acqua di mare Ispezionare la pompa dell acqua di mare e sostituire la girante se necessario 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 45 Sezione 5 Manutenzione I spezionare gli anodi e sostituirli se sono corrosi al 50 Verificare che i collegamenti degli indicatori e del cablaggio siano serrati Ogni 500 ore o ogni 5 anni a sec
66. dei componenti venduti all estero Andre spr k Ytterligere informasjon om bruks og vedlikeholdsh ndbok p andre spr k kan f s ved henvendelse til n rmeste internasjonale servicecenter for Mercury Marine eller Marine Power En liste over delenumre for andre spr k f lger med aggregatet Outros Idiomas Para obter um Manual de Opera o e Manuten o em outro idioma contate o Centro de Servi o Internacional de Marine Power Pot ncia Marinha ou a Mercury Marine mais pr xima para obter informa es Uma lista de n meros de refer ncia para outros idiomas fornecida com o seu pacote de propuls o Otros idiomas Para obtener un Manual de operaci n y mantenimiento en otro idioma p ngase en contacto con el centro de servicio m s cercano de Mercury Marine o Marine Power International para recibir informaci n Con su conjunto motriz se entrega una lista de los n meros de pieza para los otros idiomas 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 71 Sezione 8 Assistenza clienti Andra spr k F r att f Instruktions och underh llsb cker p andra spr k kontakta n rmaste Mercury Marine eller Marine Power International servicecenter som kan ge ytterligare information En f rteckning ver artikelnummer p andra spr k medf ljer ditt kraftpaket Allej glbssej Gia na apoktbsete Yna EgxeirBdio Leitourgf amp aj kai Suntbrhshj se llh glpssa epikoinwnbste me to plhsiYstero DieqnYj KYntro SYrbij thj Mercury Marine b thj M
67. del gruppo motore 66 stagionale o prolungato seeeeeee 66 Sezione 7 Individuazione dei guasti Individuazione dei guasti sse 68 Nessuna erogazione di combustibile o erogazione Tabelle di individuazione guasti ssessssss 68 ener m 68 Il motore non si avvia il motorino di avviamento non Eccessiva temperatura Motore 68 eI EET D T crrrerrercent rrr 68 Assistenza clienti cei iiec 70 Du em 71 Servizio riparazioni locale eee 70 Autres langues sse eee 71 Assistenza fuori Sede ii 70 Andere Sprachen ice ds 71 Furto del gruppo motore ne 70 Altre liNgUe ispiai ra iii 71 In caso di IMMETFSIONE i 70 Andre Spr k acini a 71 Sostituzione di pezzi di ricambio 70 Outros IdiOoMas i 71 Informazioni su pezzi di ricambio e accessori 70 Otros IGDOMAS e nnana 71 Risoluzione di problemi esee 70 Andra SPRAK ene 72 Documentazione di riferimento per i clienti 71 Alle alpssej ei EGER eere th EE eren EE ee tr edas 72 In lingua INGleSe i 71 Ordini di documentazione i 72 Altre SIN QU e st 71 Stati Uniti e Canada i 72 Doi m ie 71 Alti
68. del timone opposto su applicazioni con comandi per timone doppio 19 Modalit accelerazione in folle 19 Applicazioni bimotore con comandi per timone doppio 19 Modalit accelerazione in folle 20 Sincronizzazione dei MOtori i 20 Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico del A IN 20 FUSIDIII ec a 20 Sostituzione del fusibile elettrico centrale 21 Sostituzione dei fusibili del quadro strumenti opzionali 22 Informazioni sulle emissioni 23 Certificato delle emissioni dei gas di scarico solo per TO Responsabilit del proprietario Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Consigli per una navigazione SICUra i 26 Pericolo di avvelenamento da monossido di carbonio 27 Buona ventilaziONe 27 Scarsa ventilazione sss 27 Ciclo di lavoro utile c econtra rra eerta ti FER ra raa a c 28 Funzionamento di base dell imbarcazione 28 90 8M0076565 ta AGOSTO 2012 Ciclo di lavoro utile eene 28 Ciclo di lavoro utile per applicazioni da diporto 28 Funzionamento di base dell imbarcazione 29 Schema Operativo airecc 29 Utilizzo a temperature inferiori o pari a zero gradi e durante la stagione fredda es
69. di arresto di emergenza c Astina di livello dell olio motore d Tappo del serbatoio del refrigerante e Cinghia trapezoidale scanalata nascosta f Alternatore g Tappo di riempimento dell olio motore h Filtro dell olio nascosto i Filtro dell aria j Cinghia di trasmissione della pompa di iniezione del combustibile nascosta NOTA la cinghia di trasmissione della pompa di iniezione del combustibile situata dietro il motore ed protetta da un coperchio Per gli interventi di manutenzione rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel k Moduli di comando elettronici Ispezione Per ottenere sempre prestazioni ottimali dal motore e identificare potenziali problemi prima che si verifichino necessario ispezionare il gruppo motore spesso e a intervalli regolari Ispezionare attentamente l intero gruppo motore compresi tutti i componenti accessibili del motore 1 Controllare che i componenti i tubi flessibili e i morsetti non siano allentati danneggiati o mancanti ed effettuare le sostituzioni o riparazioni necessarie Controllare che i conduttori e i collegamenti elettrici non siano danneggiati Rimuovere e ispezionare l elica Se intaccata piegata o presenta crepe rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Riparare eventuali intaccature e danni da corrosione alla finitura esterna del gruppo motore Rivolgersi all officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Ma
70. di filettati di ottone o serbatoi zincati pu provocare una perdita di potenza del motore o guasti degli ugelli dell iniezione Utilizzo invernale e biodiesel Non possibile utilizzare biodiesel Uso del gasolio a basse temperature A basse temperature il gasolio non modificato tende ad addensarsi e a gelificare se non stato opportunamente trattato Praticamente tutti i tipi di gasolio sono acclimatati in modo da poter essere impiegati in una particolare regione geografica durante una determinata stagione Se fosse necessario trattare ulteriormente il gasolio responsabilit del proprietario operatore aggiungere un additivo commerciale antigelificante per gasolio di buona marca seguendo le istruzioni relative a tale prodotto Antigelo refrigerante l uso di antigelo a base di glicole propilenico nell impianto di raffreddamento a circuito chiuso pu provocare danni all impianto di raffreddamento o al motore Riempire l impianto di raffreddamento a circuito chiuso con una soluzione antigelo a base di etilene glicolico adatta alla temperatura pi bassa a cui il motore sar esposto Pagina 38 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Sezione 4 Specifiche Dato che i motori diesel sono motori a elevata compressione e che di conseguenza operano a temperature di esercizio pi alte l impianto di raffreddamento a circuito chiuso del motore compresi i relativi passaggi di raffreddamento deve essere mantenuto in condizioni di massima pulizia per
71. do di garanzia Motori entrofuoribordo ed entrobordo a benzina MerCruiser 2 anni di garanzia sul prodotto 3 anni di garanzia contro la corrosione 1 anno 500 ore di garanzia sul prodotto per uso commerciale leggero 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Pagina 7 Sezione 1 Garanzia MerCruiser SeaCore 3 anni di garanzia sul prodotto 4 anni di garanzia contro la corrosione 1 anno 500 ore di garanzia sul prodotto per uso commerciale leggero Motori MerCruiser Tow Sport 3 anni di garanzia sul prodotto 3 anni di garanzia contro la corrosione 1 anno 500 ore di garanzia sul prodotto per uso commerciale leggero La presente garanzia limitata entra in vigore dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso diportistico o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della presente garanzia limitata Il periodo di validit della garanzia specifico per ciascun modello Per il periodo base di copertura individuare il modello in uso La presente garanzia limitata entra in vigore dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso commerciale o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia
72. do necessit 5 Portare la leva dell acceleratore in folle per uscire dalla modalit La spia di controllo della leva dell acceleratore rimane illuminata Sincronizzazione dei motori possibile utilizzare due motori sincronizzati da 5 a 9596 dell accelerazione Per mantenere i motori sincronizzati la differenza tra le leve dell acceleratore non deve superare il 1096 La spia del funzionamento sincronizzato si illumina per indicare che i motori sono impostati per funzionare a velocit sincronizzata Spia del funzionamento sincronizzato NOTA Per disattivare e attivare la sincronizzazione premere il pulsante di controllo della leva dell acceleratore e tenerlo premuto per un secondo mentre le leve dell acceleratore sono impostate entro il 10 l una dall altra Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico del motore Fusibili singoli circuiti sono protetti da fusibili Se si verifica un sovraccarico elettrico un fusibile si apre si brucia Prima di sostituire il fusibile individuare ed eliminare la causa del sovraccarico elettrico Se il cablaggio non protetto da un fusibile adeguato possono verificarsi danni al cablaggio con rischio di incendio Quando si installa un accessorio si consiglia di utilizzare un kit per accessori Mercury Utilizzare sempre un fusibile adeguato per proteggere il cablaggio Pagina 20 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore fusibili a eccez
73. e Assicurarsi che tutti i passeggeri siano seduti correttamente Non consentire a nessuno di sedersi o di sostare in parti dell imbarcazione non adibite a tale scopo in particolare ci si applica a schienali dei sedili frisate specchio di poppa prua ponti sedili da pesca rialzati o girevoli nonch a qualsiasi altro punto dal quale un passeggero rischia di cadere o di essere scaraventato fuoribordo in caso di accelerazione o frenata improvvisa perdita di controllo o manovra inaspettata dell imbarcazione Assicurarsi che tutti i passeggeri dispongano di un adeguato posto a sedere e siano seduti prima che l imbarcazione si muova Non utilizzare mai l imbarcazione sotto l effetto di bevande alcoliche o sostanze stupefacenti proibito dalla legge L uso di alcool o di sostanze stupefacenti compromette la capacit di giudizio e riduce drasticamente i riflessi Studiare l area di navigazione ed evitare zone pericolose Mantenere sempre un elevato grado di attenzione La legge richiede che il timoniere dell imbarcazione sia sempre vigile con la vista e l udito La visuale del timoniere non deve essere ostruita in alcun modo in particolare davanti all imbarcazione La visuale dell operatore non deve essere ostruita da passeggeri carico o sedili da pesca quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo o di ingresso in planata Fare attenzione ad altre imbarcazioni mantenere lo sguardo sull acqua e controllare la propria scia Pag
74. e d Da folle a dente di arresto della retromarcia e Retromarcia a regime massimo f Indicatore della posizione di folle g Spia di controllo della leva dell acceleratore tribordo h Pulsante di controllo della leva dell acceleratore i Spia di controllo della leva dell acceleratore babordo 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 19 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore 1 Portare l interruttore di accensione in posizione ON Acceso Viene emesso un segnale acustico di avvertenza e le spie di controllo delle leve dell acceleratore si illuminano e lampeggiano due volte al secondo 2 Verificare che entrambe le leve di comando siano in folle 3 Premere il pulsante di controllo della leva dell acceleratore Le spie di controllo delle leve dell acceleratore rimangono illuminate 4 Verificare che sul contagiri sia visualizzata l indicazione NEUTRAL Folle 5 Avviare il motore 6 Ripetere le fasi 1 5 per il secondo motore Modalit accelerazione in folle 1 Verificare che la leva di comando sia in folle 2 Premere il pulsante di controllo dalla leva dell acceleratore e contemporaneamente spostare la leva dell acceleratore dalla folle al dente di arresto della marcia avanti 3 Rilasciare il pulsante di controllo della leva dell acceleratore La spia di controllo della leva dell acceleratore lampegger continuamente due volte al secondo 4 Conla trasmissione in folle aumentare il regime del motore secon
75. e a non disperdere o scaricare olio refrigerante o altri fluidi nell ambiente durante l utilizzo o le operazioni di manutenzione dell imbarcazione E necessario conoscere le normative locali in materia di smaltimento o riciclo dei rifiuti e conservare e smaltire i fluidi in conformit 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 47 Sezione 5 Manutenzione Controllo Quando il motore in funzione i perni di banco o i perni di biella possono urtare l astina di livello e romperla provocando danni ai componenti interni del motore Spegnere completamente il motore prima di estrarre o inserire l astina di livello 1 Se necessario controllare il livello dell olio motore durante l utilizzo spegnere il motore e attendere cinque minuti in modo che l olio affluisca nella coppa 2 Rimuovere l astina di livello pulirla con un panno e inserirla nuovamente nell apposito tubo 3 Estrarre l astina di livello e controllare il livello dell olio Il livello dell olio deve essere compreso tra i contrassegni dell indicatore sull astina di livello Se necessario aggiungere olio come descritto di seguito Contrassegni dell indicatore sull astina di livello a Non aggiungere olio b Gamma operativa di sicurezza Rabbocco IMPORTANTE non aggiungere una quantit eccessiva di olio nel motore Durante il rabbocco di olio nel motore usare sempre l astina di livello per determinare la quantit di olio da aggiungere 1 Rimuovere il tappo di rabbo
76. e di voltaggio stabile al modulo di comando del motore Interruttori delle batterie Gli interruttori delle batterie devono essere sempre posizionati in modo che ciascun motore sia alimentato dalla propria batteria Non azionare i motori se gli interruttori sono in posizione per entrambi o tutti In caso di emergenza possibile utilizzare la batteria di un altro motore per avviare un motore la cui batteria completamente scarica Staccabatteria possibile utilizzare staccabatteria per caricare una batteria ausiliaria utilizzata per alimentare accessori dell imbarcazione Utilizzarli per caricare la batteria di un altro motore dell imbarcazione solo se specificamente concepiti per tale scopo Generatori La batteria del generatore deve essere considerata come una batteria di un altro motore Pagina 64 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 6 Rimessaggio Sezione 6 Rimessaggio Indice Rimessaggio per la stagione fredda o prolungato 66 Immagazzinaggio della batteria sse 66 Preparazione del gruppo motore per il rimessaggio Rimessa in servizio del gruppo motore 66 stagionale o prolungato ii 66 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 65 Sezione 6 Rimessaggio Rimessaggio per la stagione fredda o prolungato IMPORTANTE Mercury Diesel consiglia vivamente che questo intervento di manutenzione venga effettuato da un concessionario autorizzato M
77. e for andre sprog leveres sammen med din power pakke Andere talen Voor het verkrijgen van een Handleiding voor gebruik en onderhoud in andere talen dient u contact op te nemen met het dichtstbijzijnde internationale servicecentrum van Mercury Marine of Marine Power voor informatie hierover Een lijst met onderdeelnummers voor andere talen wordt bij uw motorinstallatie geleverd Muut kielet Saadaksesi K ytt ja huolto ohjekirjoja muilla kielill ota yhteys lahimpaan Mercury Marine tai Marine Power International huoltokeskukseen josta saat l hempi tietoja Moottorisi mukana seuraa monikielinen varaosanumeroluettelo Autres langues Pour obtenir un Manuel d utilisation et d entretien dans une autre langue contactez le centre de service apr s vente international Mercury Marine ou Marine Power le plus proche pour toute information Une liste des num ros de pi ces en d autres langues accompagne votre bloc moteur Andere Sprachen Um eine Betriebs und Wartungsanleitung in einer anderen Sprache zu erhalten wenden Sie sich an das n chste Mercury Marine oder Marine Power International Service Center Eine Liste mit Teilenummern f r Fremdsprachen ist im Lieferumfang Ihres Motors enthalten Altre lingue Per ottenere il manuale di funzionamento e manutenzione in altra lingua contattate il centro assistenza internazionale Mercury Marine o Marine Power pi vicino In dotazione con il gruppo motore viene fornito l elenco dei codici prodotto
78. e in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato dalla Mercury Marine sia stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Informazioni imprecise fornite al momento della registrazione della garanzia riguardo all uso diportistico o il successivo passaggio dall uso diportistico a quello commerciale senza la debita nuova registrazione del prodotto possono rendere nulla a discrezione esclusiva di Mercury Marine la garanzia Affinch la copertura prevista dalla garanzia continui a essere valida gli interventi di manutenzione ordinaria devono essere eseguiti secondo gli intervalli di tempo indicati e previsti nel manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova della corretta esecuzione delle procedure di manutenzione Obblighi di Mercury Marine Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Marine Mercury Marine si riserva il diritto di migliorare o modificare periodicamente i propri prodotti senza
79. e necessario verificare che l imbarcazione non presenti crepe sulla carena o sullo specchio di poppa o infiltrazioni di acqua L utilizzo dell imbarcazione con danni ai componenti della trasmissione sotto la linea di galleggiamento al timone o alla carena potrebbe causare ulteriori danni ad altri componenti del gruppo motore oltre a influire sul controllo dell imbarcazione Qualora sia assolutamente necessario continuare a navigare con il motore danneggiato ridurre la velocit il pi possibile La perdita di controllo dell imbarcazione in seguito al guasto improvviso a un componente pu causare infortuni gravi o mortali Non utilizzare un imbarcazione che abbia riportato danni a seguito di una collisione Far ispezionare e riparare gli eventuali danni al gruppo motore Condizioni che influiscono sul funzionamento Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento sull imbarcazione Lo spostamento del peso verso la parte posteriore poppa pu e Causare l aumento della velocit e del regime del motore Far sobbalzare la prua in acque mosse e Aumentare il pericolo che le onde si riversino nell imbarcazione al termine di una planata In casi estremi ci potrebbe far delfinare l imbarcazione Lo spostamento del peso verso la parte anteriore prua pu Agevolare le planate Migliorare la navigazione in acque agitate e In casi estremi ci potrebbe causare una guida appruata Carena Per mantenere la velocit massima a
80. e scafi pu causare un impatto con il motore Imbarcazioni con ponte anteriore non cabinato Quando l imbarcazione in movimento nessun passeggero deve sostare sul ponte oltre il parapetto Assicurarsi che tutti i passeggeri si trovino all interno del parapetto anteriore Chiunque sosti sul ponte anteriore potrebbe essere facilmente scaraventato fuoribordo e chiunque sia seduto a prua con i piedi fuori bordo potrebbe venire trascinato in acqua da un onda mc79555 1 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Pagina 31 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dall impatto contro il fuoribordo a seguito di caduta dalla prua di un imbarcazione multiscafo o non cabinata Tenersi a distanza dal bordo di prua e rimanere seduti quando l imbarcazione in movimento Imbarcazioni con sedili da pesca rialzati montati a prua sedili rialzati non devono essere utilizzati quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo Sedersi esclusivamente su sedili predisposti per la navigazione a velocit sostenuta Qualsiasi decelerazione improvvisa dell imbarcazione potrebbe causare la caduta oltre la prua di chiunque sia seduto su un sedile rialzato mc79557 1 Salto di onde e scie Il salto di onde o scie pu provocare infortuni gravi o mortali a causa di cadute sull imbarcazione o fuori bordo dei passeggeri Evitare per quanto possi
81. e su componenti del motore o della trasmissione IMPORTANTE l elemento del prefiltro non pu essere pulito e riutilizzato Deve essere sostituito Verificare che il nuovo filtro che viene installato abbia le stesse caratteristiche tecniche per evitare danni ai componenti dell impianto di alimentazione del combustibile Scollegare i cavi della batteria dalla batteria Scaricare il prefiltro Fare riferimento a Scarico Rimuovere le viti dal coperchio del filtro e quindi rimuovere il coperchio dalla base del filtro Rimuovere l alloggiamento della molla e l elemento del filtro dalla base del filtro Smaltire il filtro usato in conformit alle normative locali nazionali e internazionali Installare il nuovo elemento del filtro nella base del filtro Installare l alloggiamento della molla Installare il coperchio del filtro e inserire le viti del coperchio Serrare le viti del coperchio in sequenza diagonale Rimuovere la vite di sfiato e riempire il filtro del combustibile di gasolio Fare riferimento a Rabbocco NOTA non necessario disaerare l impianto di alimentazione del combustibile dopo avere installato un nuovo filtro riempito di gasolio MANOA RF WN gt 10 Controllare che il prefiltro non presenti perdite di combustibile 11 Collegare i cavi della batteria alla batteria 12 Avviare il motore e controllare che il filtro non presenti perdite di combustibile In caso di perdite controllare i collegamenti e verificare
82. efonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione o alla sostituzione di paratie o di altro materiale qualora tali operazioni siano necessarie per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata Pertanto in caso di affermazioni dichiarazioni o garanzie di tale tenore esse non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI ALCUNI PAESI NON RICONOSCONO LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT LE LIMITAZIONI E LE ECCEZIONI DI CUI SOPRA E PERTANTO TALI MISURE POTREBBERO NON ESSERE APPLICABILI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE IL QUALE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI
83. efono diurno Modello e numeri di serie del gruppo motore Ragione sociale e indirizzo della concessionaria Descrizione del problema Per ulteriore assistenza chiamare il numero 1 920 929 5040 Pagina 70 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 8 Assistenza clienti Documentazione di riferimento per clienti In lingua inglese Le pubblicazioni in lingua inglese sono disponibili tramite Mercury Marine Attn Publications Department W6250 West Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54935 1939 In paesi diversi da Stati Uniti e Canada rivolgersi al centro assistenza internazionale Mercury Marine o Marine Power pi vicino per ulteriori informazioni Al momento dell ordine Indicare il prodotto il modello l anno di produzione e i numeri di serie Indicare la documentazione di interesse e la quantit desiderata Includere un assegno o un vaglia per l importo totale no contrassegno Altre lingue Per ottenere manuali di funzionamento manutenzione e garanzia in altre lingue rivolgersi al centro assistenza internazionale Mercury Marine o Marine Power pi vicino In dotazione con tutti i gruppi motore viene fornito un elenco di numeri pezzo relativi ai manuali disponibili in altre lingue Andre sprog Kontakt det n rmeste Mercury Marine eller Marine Power International servicecenter for oplysninger om hvordan du kan anskaffe en Betjenings og vedligeholdelsesmanual p et andet sprog En liste med reservedelsnumr
84. ella necessit Lo scambiatore di calore dell olio ostruito Controllare lo scambiatore di calore dell olio e pulirlo se necessario La girante della pompa dell acqua di mare difettosa Sostituire la girante La quantit di refrigerante nell impianto di raffreddamento a Aggiungere refrigerante Verificare che l impianto di raffreddamento non presenti perdite circuito chiuso non sufficiente e ripararle a seconda della necessit La pompa del refrigerante del circuito del motore difettosa Rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Pagina 68 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 8 Assistenza clienti Sezione 8 Assistenza clienti Indice Assistenza clienti rires ate 70 M t kielet eintreten cec 71 Servizio riparazioni locale 70 Autres langues i 71 Assistenza fuori sede i 70 Andere Sprachen sss e 71 Furto del gruppo motore 70 Altre lingue nc ncn nnn 71 In caso di immersione nesen ne nesrr nnne nenene 70 Andre spr k nnns 71 Sostituzione di pezzi di ricambio 70 Outros Idiomas i enter ie 71 Informazioni su pezzi di ricambio e accessori 70 Otros idiomas i 71 Risoluzione di problemi seeen 70 Andra spr k enne 72 Documentazione di riferimento per i clienti
85. enico contenga un antiruggine e sia consigliato per l uso in motori marini Attenersi alle raccomandazioni del produttore dell antigelo Preparazione del gruppo motore per il rimessaggio stagionale o prolungato Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Durante l utilizzo fornire sempre una quantit di acqua sufficiente alle prese dell acqua IMPORTANTE se l imbarcazione gi stata alata fornire acqua ai fori delle prese dell acqua prima di avviare il motore 1 Fornire acqua di raffreddamento ai fori delle prese dell acqua o alla bocca di aspirazione della pompa dell acqua di mare Avviare il motore e farlo girare fino a che non raggiunge la temperatura di esercizio normale Spegnere il motore Cambiare l olio motore e sostituire il filtro Avviare il motore e farlo girare per circa 15 minuti Controllare che non siano presenti perdite di olio oa FwhN Lavare e scaricare l impianto di raffreddamento ad acqua di mare Fare riferimento a Lavaggio e scarico dell impianto dell acqua di mare Immagazzinaggio della batteria Per il rimessaggio prolungato della batteria controllare che le celle siano riempite di acqua la batteria sia completamente carica e in buone condizioni di esercizio Deve essere pulita e non presentare perdite Per il rimessaggio attenersi alle istruzioni fornite dal produttore della batteria Rimessa in ser
86. ente i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza Pagina 8 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 1 Garanzia Il cliente deve concedere a Mercury Marine un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione a un concessionario Mercury Marine autorizzato a intervenire sul prodotto Un elenco dei concessionari e dei relativi recapiti disponibile all indirizzo http www mercurymarine com au home aspx Qualora l acquirente sia impossibilitato a consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto all indirizzo indicato in precedenza Mercury Marine che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia La presente garanzia limitata non copre le spese di trasporto e il tempo di trasferta che saranno a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia limitata l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza L obbligo di pagamento non sussiste qualora l intervento di assistenza sia stato eseguito per riparare un guasto incluso nella polizza di garanzia sulla qualit che vincola Mercu
87. ercury Diesel danni causati da temperature prossime o inferiori allo zero non sono coperti dalla garanzia limitata Mercury Diesel L acqua intrappolata nel comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento pu causare danni da corrosione o congelamento Scaricare il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento subito dopo l utilizzo dell imbarcazione o prima di un periodo di rimessaggio prolungato a temperature prossime o inferiori allo zero Se l imbarcazione in acqua tenere chiusa la valvola di presa dell acqua di mare fino al prossimo avviamento del motore in modo da evitare il riflusso dell acqua nell impianto di raffreddamento Se l imbarcazione non dotata di valvola di presa dell acqua di mare lasciare il condotto di aspirazione dell acqua scollegato e tappato NOTA come misura precauzionale si consiglia di attaccare un cartellino promemoria alla chiavetta di avviamento o al volante dell imbarcazione per ricordare all operatore di aprire la valvola di presa dell acqua di mare o di stappare e ricollegare il tubo della presa dell acqua prima di avviare il motore IMPORTANTE per il rimessaggio a temperature prossime o inferiori a zero e per il rimessaggio prolungato Mercury Diesel prevede che nel comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento sia utilizzato un antigelo a base di glicole propilenico miscelato secondo le istruzioni del produttore Verificare che l antigelo a base di glicole propil
88. ermare le seguenti condizioni e Il filtro dell acqua di mare non ostruito La valvola dell acqua di mare aperta Il refrigerante sufficiente Verificare che l impianto di raffreddamento non presenti perdite La cinghia trapezoidale scanalata della pompa dell acqua di mare operativa e La girante della pompa dell acqua di mare operativa Fare riferimento a Ispezione della girante della pompa dell acqua di mare 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 15 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Voltmetro Il voltmetro indica il voltaggio dell alimentazione elettrica a bordo Il voltaggio normale deve essere compreso tra 12 e 16 volt Se il voltaggio indicato diminuisce sotto i 12 volt mentre il motore in funzione necessario fare controllare l impianto della batteria e dell alternatore a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Durante l avviamento possibile che il voltaggio diminuisca sotto gli 8 volt Il voltmetro dotato di una spia di avvertenza che si illumina quando viene attivata l accensione La spia deve quindi spegnersi quando il motore si avvia a Voltmetro b Spia di avvertenza 50475 Se la spia di avvertenza si illumina mentre il motore in funzione 1 Spegnere immediatamente il motore e verificare le condizioni della cinghia trapezoidale scanalata dell alternatore 2 Selacinghia trapezoidale in buone condizioni verificare che i collegamenti sull alternatore no
89. etched out length is made to minimize the likelihood of accidental activation should the operator choose to move around in an area close to the normal operator s position If it is desired to have a shorter lanyard wrap the lanyard around the operator s wrist or leg or tie a knot in the lanyard Activation of the lanyard stop switch will stop the engine immediately but the boat will continue to coast for some distance depending upon the velocity and degree of any turn at shut down However the boat will not complete a full circle While the boat is coasting it can cause injury to anyone in the boat s path as seriously as the boat would when under power We strongly recommend that other occupants be instructed on proper starting and operating procedures should they be required to operate the engine in an emergency if the operator is accidentally ejected Se l operatore cade fuoribordo spegnere immediatamente il motore per ridurre il rischio di infortuni gravi o mortali causati da un contatto con l imbarcazione L operatore deve essere sempre correttamente collegato all interruttore di arresto tramite un cavo salvavita L interruttore potrebbe venire attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzionamento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzialmente pericolose e Occupants could be thrown forward due to unexpected loss of forward motion a particular concern for passengers
90. etro f Indicatore della pressione dell olio motore opzionale 50651 Contagiri IMPORTANTE se la lancetta del contagiri supera il valore di 4500 giri min ridurre l accelerazione per prevenire danni al motore NIE 7 Na 3 X SS in A ID x 1000 Zz gt 1 o 4 les ES DEFAULT VOLKSWAGEN marine 50632 Il contagiri dotato di un display su cui vengono visualizzate varie condizioni di funzionamento del motore compresi i guasti degli impianti per mezzo di testo e icone Si noti che in caso di guasto grave il regime del motore pu venire ridotto automaticamente Se sul display viene visualizzata l indicazione SERVICE Servizio o qualsiasi altro guasto rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Pagina 14 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore c EN VOLKSWAGEN Marine Pannello informazioni SW ERIOR MARINI ECHNOLOGY Es Diagnose 50621 2 Fanno wiomadon EE e SCO CSS CI do Pulsante di conferma Consente di disattivare il segnale acustico di avvertenza di un messaggio di guasto e Pulsante del display del contagiri Pu essere premuto per passare alla schermata successiva del display del contagiri Porta di diagnostica Porta di accesso per la diagnostica tramite computer dei guasti del motore Indicatore di temperatura del refrigerante
91. fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio o per 500 ore di funzionamento a seconda dell intervallo di tempo che scade per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Trasferimento della copertura Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo debita nuova registrazione del prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente al successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali La copertura prevista dalla presente garanzia limitata viene estinta in caso di un prodotto usato ottenuto con uno dei seguenti metodi Acquisto da una compagnia assicurativa che a sua volta abbia ottenuto il prodotto in seguito a una denuncia di danni e Acquisto come materiale di recupero da un cantiere Riappropriazione da acquirente al dettaglio Acquisto all asta La copertura prevista dalla presente garanzia limitata valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto press
92. getto Utilizzo con combustibili oli o lubrificanti non idonei al prodotto in uso Fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Alterazione o eliminazione di componenti Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o danni causati da insufficiente acqua di raffreddamento a seguito di un blocco dell impianto di raffreddamento provocato da un corpo estraneo e Funzionamento del motore fuori dall acqua Motore montato in posizione troppo elevata sullo specchio di poppa L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della presente garanzia limitata Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia limitata Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione o alla sostituzione di paratie o di altro materiale qualora tali operazioni siano necessarie per poter accedere al prodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i concessionari autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni
93. gi in funzione per prevenire danni al motorino Avviamento del motore a freddo L usura del motore dovuta al maggiore attrito e a un flusso di olio limitato risulta massima quando il motore e freddo Per ridurre l usura del motore attendere che la temperatura del refrigerante del motore raggiunga la gamma operativa normale prima di accelerare in modo significativo o utilizzare il regime massimo Dopo avere avviato il motore a freddo possibile che per un breve periodo si noti un elevato livello di rumorosit del motore in quanto la pressione dell olio deve accumularsi nell unit di compensazione del gioco delle valvole idrauliche Questo aumento temporaneo del rumore normale In caso di motore freddo lasciarlo girare al minimo per 6 10 minuti o finch non raggiunge la temperatura di esercizio normale prima di accelerare bruscamente o applicare il regime massimo Cambio di marcia L innesto della marcia a un regime del motore superiore al minimo pu provocare danni alla trasmissione Innestare la marcia sempre con il motore al minimo Se l albero dell elica non ruota quando si passa da una marcia all altra o se si forza il meccanismo del cambio mentre il motore non in funzione il prodotto pu riportare danni Se necessario cambiare marcia a motore spento ruotare manualmente l albero dell elica nella direzione corretta Prima di cambiare la marcia verificare che la leva dell acceleratore del telecomando sia in pos
94. i manutenzione Fare riferimento a Specifiche e Manutenzione Usare un elica che consenta al motore di funzionare al regime nominale massimo con l imbarcazione a pieno carico Fare riferimento a Specifiche e Manutenzione Siconsiglia di utilizzare il motore a 7596 o meno del regime massimo Evitare di mantenere il motore al regime massimo per periodi prolungati Controllo alla fine della prima stagione Al termine della prima stagione di utilizzo rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata per concordare o eseguire gli interventi di manutenzione programmati Se il prodotto viene utilizzato tutto l anno rivolgersi al concessionario dopo le prime 100 ore di utilizzo del motore o una volta l anno a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 35 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Note Pagina 36 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 4 Specifiche Sezione 4 Specifiche Indice Requisiti del combustibile eese 38 Ollomotore uoo i cardiac ped Pax das 39 Metalli non ferrosi e impianto di alimentazione del Specifiche del motore reesen 39 combustibile seen 38 Specifiche dei fluidi sess 40 Utilizzo invernale e biodiesel 38 MOS caca 40 Uso del gasolio a basse temperature 38 Trasmissione paia 4
95. i di registrazione della garanzia non accurate Esclusione di garanzia Le voci elencate di seguito non sono coperte dalla presente garanzia limitata Interventi di manutenzione ordinaria e Regolazioni e Normale usura e Danni provocati da uso improprio Uso anomalo Uso di un elica o di un rapporto di trasmissione che impedisce il funzionamento del motore al regime consigliato fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Utilizzo del prodotto non conforme ai consigli contenuti nella sezione relativa al funzionamento e al ciclo di lavoro utile del manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Negligenza Incidente Immersione Installazione non corretta le tecniche e le specifiche per l installazione corretta sono incluse nelle istruzioni di installazione del prodotto Riparazioni non corrette Uso di un accessorio o componente non prodotto o venduto da Mercury Marine che provoca danni al prodotto Mercury Rivestimenti e giranti della pompa a getto e Uso di combustibili oli o lubrificanti non compatibili con il prodotto fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Alterazione o eliminazione di componenti Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l ingresso del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o danni causati da insufficiente acqua di raffreddamento a seguito di un blocco dell impianto di raffreddamento provocato da un corpo estraneo
96. i gomma 50470 Ispezione e pulizia Non utilizzare combustibile diluente o altre sostanze di pulizia per pulire l elemento del filtro dell aria Utilizzare esclusivamente i prodotti consigliati nel kit di pulizia L uso di prodotti non corretti pu causare danni all elemento del filtro dell aria 1 Controllare che il filtro dell aria non sia danneggiato 2 Utilizzare aria compressa a una pressione non superiore a 2 0 bar 29 psi ed eliminare i detriti dal filtro dall aria soffiando dall interno verso l esterno del filtro 3 Perla pulizia attenersi alle procedure di pulizia descritte nel kit di pulizia Mercury Diesel consigliato 8M00676296 4 Senecessario sostituire il filtro dell aria Installazione 1 Installare i coperchi laterali di gomma sull elemento del filtro dell aria Allineare i contrassegni come indicato dalle frecce nella figura del montaggio del filtro dell aria Installare le molle di tensione Installare le fascette grandi sui coperchi laterali di gomma Tendere i dispositivi di fissaggio per fissare le guaine Posizionare le fascette piccole sulle aperture piccole sui coperchi laterali di gomma oak wWN Premere delicatamente le guaine di gomma verso il centro dell elemento del filtro dell aria e installare il gruppo del filtro sulle bocche di aspirazione del turbocompressore 7 Serrare le fascette piccole per fissare il gruppo del filtro 8 Installare i tubi flessibili di ventilazione del carter motore
97. i i paesi Numero pezzo Fleetguard CC2825 Olio motore AVVISO Lo scarico di olio refrigerante e altri fluidi del motore e della trasmissione nell ambiente proibito dalla legge Prestare attenzione a non disperdere o scaricare olio refrigerante o altri fluidi nell ambiente durante l utilizzo o le operazioni di manutenzione dell imbarcazione necessario conoscere le normative locali in materia di smaltimento o riciclo dei rifiuti e conservare e smaltire i fluidi in conformit Mercury Diesel consiglia di utilizzare un olio con gradazione 5W 30 conforme allo standard VW 504 00 507 00 Si consiglia vivamente di utilizzare w DET JE sono Specifiche del motore Ordine di accensione 1 5 4 8 6 3 7 2 Regime nominale del motore fare riferimento a Condizioni che influiscono sul funzionamento Selezione dell elica per ulteriori informazioni Regime minimo in folle motore a temperatura di esercizio normale 650 giri min Pressione dell olio a qualsiasi 750 giri min 152 310 kPa 22 45 psi temperatura del motore 3800 giri min 345 556 kPa 50 80 psi Fare riferimento a Curve di prestazioni e schede tecniche TDI 350 disponibile sul sito Web www mercurymarine com engines diesel 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Pagina 39 Sezione 4 Specifiche Descrizione Specifiche water a LISTER Temperatura del refrigerante 70 85 C 158 185 F F Impianto elettrico A 12 V a massa negativa Specifiche dei fluidi
98. i informazioni su pezzi di ricambio e accessori Mercury Diesel rivolgersi al concessionario autorizzato di zona Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio Solo i concessionari autorizzati possono acquistare pezzi di ricambio e accessori originali Mercury Diesel dalla fabbrica Mercury Marine non effettua vendite a concessionari non autorizzati o a clienti finali Per l ordinazione di pezzi di ricambio e accessori il concessionario deve conoscere il modello del motore e i numeri di serie per ordinare i pezzi corretti Risoluzione di problemi La soddisfazione del cliente per il prodotto Mercury Marine ha una grande importanza In caso di problemi domande o dubbi sul gruppo motore in uso rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Qualora si necessiti di ulteriore assistenza attenersi alle seguenti istruzioni 1 Rivolgersi al responsabile delle vendite o dell assistenza Se ci non dovesse essere sufficiente contattare direttamente il proprietario de concessionario 2 Qualora vi siano problemi domande o dubbi che non possono essere risolti dal concessionario rivolgersi al distributore locale di prodotti Mercury Diesel per ulteriore assistenza Il distributore sara a disposizione del cliente e del concessionario per risolvere qualsiasi problema L ufficio assistenza richieder le seguenti informazioni Nome e indirizzo del cliente Numero di tel
99. ia e Nuova Zelanda Garanzia limitata MerCruiser Australia e Nuova Zelanda La presente garanzia limitata viene concessa da Marine Power International Pty Ltd ACN 003 100 007 con sede presso 41 71 Bessemer Drive Dandenong South Victoria 3175 Australia tel 61 3 9791 5822 e mail merc_info mermarine com Mercury Marine garantisce che i prodotti nuovi di sua fabbricazione saranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di seguito diritti riconosciuti al consumatore dalla presente garanzia vanno ad aggiungersi ad altri diritti e mezzi di tutela previsti dalla normativa vigente in materia dei beni o servizi oggetto della presente garanzia beni fabbricati da Mercury Marine sono accompagnati da garanzie che non possono essere escluse dalla normativa australiana di tutela dei consumatori Il cliente ha diritto a una sostituzione o a un rimborso in caso di guasto importante e a un risarcimento in caso di perdita o danno di altro tipo ragionevolmente prevedibile Ha diritto inoltre alla riparazione o sostituzione dei beni se la qualit non accettabile e il guasto non qualificabile come guasto importante Durata della copertura della presente garanzia limitata La presente garanzia limitata si applica solo in caso di difetti che si manifestano durante il periodo di validit della garanzia vedere di seguito Eventuali richieste di garanzia devono anche essere ricevute prima della scadenza del perio
100. iglia di far eseguire l intervento da un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Identificazione dei guasti della cinghia di trasmissione a Y YY NN N Sostituire la cinghia e ispezionare il percorso per individuare un possibile punto di contatto con un altro oggetto Verificare che il tendicinghia funzioni correttamente Abrasione La cinghia viene a contatto con un oggetto due lati della cinghia sono lucidi a causa della tensione non corretta della Condizione grave il tessuto esposto cinghia o di un guasto del tenditore Pagina 62 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 40797 Batteria Formazione di grumi Il materiale della cinghia viene rasato dalle nervature e si accumula nelle scanalature della cinghia Installazione non corretta Le nervature della cinghia iniziano a separarsi dai fasci uniti Se il problema non viene risolto spesso la copertura si stacca con conseguente uscita di sede della cinghia Disallineamento Le pareti laterali della cinghia possono sembrare vetrificate o la corsa del bordo pu essere sfilacciata con rimozione delle nervature e possibile emissione di rumore forte In casi particolarmente gravi possibile che la cinghia si sfili dalla puleggia Sbocconcellatura Pezzi o blocchi di materiale gommoso si sono staccati dalla cinghia Se sbocconcellata una cinghia pu guastarsi in qualsiasi momento Usura non uniforme delle nervature Sulla cinghia sono presenti
101. ime nominale del motore a piena potenza giri min riduzione rispetto al regime nominale del motore in giri min 3500 4500 giri min 400 giri min Uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La garanzia nulla se il prodotto viene utilizzato oltre i limiti specificati per l uso commerciale leggero Condizioni per l efficacia della copertura della garanzia La copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine sia stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia continui a essere valida gli interventi di manutenzione ordinaria devono essere eseguiti secondo gli intervalli di tempo indicati e previsti nel manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova della corretta esecuzione delle procedure di manutenzione
102. in the front of the boat who could be ejected over the bow and possibly struck by the propulsion or steering components e Perdita di potenza e di controllo della direzione in condizioni di mare mosso o di forti correnti o venti Perdita di controllo durante le operazioni di attracco Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dall improvvisa forza di decelerazione a seguito dell attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto L operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la postazione prima di avere scollegato il cavo salvavita Sistema di allarme acustico Il gruppo motore Mercury Diesel dotato di un sistema di allarme acustico Il sistema di allarme acustico non protegge il motore da eventuali danni E progettato soltanto per avvisare l operatore quando si verifica un problema Il sistema di allarme acustico emette un segnale continuo nelle seguenti situazioni La pressione dell olio motore troppo bassa Latemperatura del refrigerante troppo elevata presente acqua nel combustibile attivo un errore dei sensori del motore 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 13 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore e Il livello del refrigerante del motore basso Un segnale acustico continuo indica un guasto critico L utilizzo del motore con un guasto critico attivo pu causare danni ai componenti Se l allarme acustico emette un segnale continuo usare il motore esclu
103. ina 26 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua e Non mantenere mai l imbarcazione direttamente dietro a persone impegnate in sci nautico in quanto potrebbero cadere ed essere travolti dall imbarcazione Per esempio un imbarcazione che si sposta a 40 km h 25 mph raggiunger uno sciatore caduto a 61 m 200 ft davanti all imbarcazione in cinque secondi Prestare attenzione agli sciatori caduti in acqua Quando l imbarcazione viene usata per sci nautico o attivit simili ed necessario tornare indietro per recuperare uno sciatore caduto o che si staccato dalla corda mantenere lo sciatore sempre sul lato timoniere dell imbarcazione Il timoniere non deve mai perdere di vista lo sciatore caduto e non deve mai procedere in retromarcia in direzione dello sciatore o di altre persone in acqua e Denunciare eventuali incidenti La legge prevede che gli operatori di imbarcazioni coinvolte in incidenti di navigazione presentino una denuncia di incidente presso le autorit preposte Un incidente di navigazione deve essere segnalato 1 in caso di perdita o di possibile perdita di vite umane 2 in caso di infortuni che richiedano un intervento medico che non si limiti al primo soccorso 3 in caso di danni a imbarcazioni o altre propriet per un valore superiore a 500 USD o 4 in caso di perdita completa dell imbarcazione Richiedere assistenza alle autorit locali Pericolo di avvelenamento da monossid
104. iniziare l intervento Soollegare la batteria se l intervento interessa un qualsiasi componente elettrico Il cavo negativo deve essere sempre scollegato per primo e ricollegato per ultimo Pagina 42 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 5 Manutenzione Avvertenza sui pezzi di ricambio Pericolo di incendi o esplosioni componenti degli impianti elettrico di accensione e di alimentazione del combustibile presenti sui prodotti Mercury Marine sono conformi agli standard in vigore negli Stati Uniti e a livello internazionale per ridurre al minimo il rischio di incendio o di esplosione Non utilizzare pezzi di ricambio per l impianto elettrico o di alimentazione del combustibile non conformi a tali standard Durante ogni intervento di assistenza agli impianti elettrico e di alimentazione del combustibile installare e serrare correttamente tutti i componenti Componenti del motore a Bocca di efflusso dello scarico b Turbocompressore c Anodo sacrificale nascosto d Serbatoio del refrigerante e Adescamento manuale del combustibile f Alloggiamento dei rel g Filtro del combustibile con elemento per particelle fini e dispositivo di controllo dell acqua h Refrigeratore intermedio i Pompa dell acqua di mare j Scambiatore di calore k Motorino di avviamento 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Pagina 43 Sezione 5 Manutenzione a Pulsante della pompa aspirante dell olio b Interruttore
105. ione del fusibile principale terminale 30 sono situati nel modulo elettrico centrale per la posizione fare riferimento al manuale dell operatore dell imbarcazione dietro il coperchio e sul lato posteriore del modulo di comando dei singoli strumenti Il fusibile principale si trova nell alloggiamento dell interruttore di arresto di emergenza ej Alloggiamento dell interruttore di arresto di emergenza a Fusibile da 30 A dell alimentazione principale b Rel principale Laly 50639 Codifica a colori dei fusibili Colore del fusibile Valore nominale del fusibile Arancione Sostituzione del fusibile elettrico centrale 1 Portare l interruttore di accensione in posizione OFF Spento 2 Spingere l interruttore di arresto di emergenza situato sulla parte superiore dell apposito alloggiamento verso il basso a Interruttore di arresto di emergenza b Alloggiamento dell interruttore di arresto di emergenza fe r 50637 3 Rimuovere le quattro viti che fissano il coperchio del modulo elettrico centrale e rimuovere il coperchio 4 Individuare il fusibile del circuito guasto utilizzando l illustrazione che segue a Fusibile da 20 A dell alimentazione principale b Fusibile da 5 A della pompa aspirante dell olio c Fusibile da 15 A dell accensione d Fusibile da 5 A degli accessori accensione attivata e Fusibile da 5 A degli accessori sempre attivo 5 Sostituire i
106. ipo CE o numero di certificato di omologazione Nome del modello di motore o della linea di Numeri di identificazione univoci del motore o codici della linea motori di motori R4 TD TDI 1 9L 75 TDI 75 4 EXVWM006 TDI 3 0L 225 230 265 TDI 225 6 TDI 230 6 TDI 265 6 EXVWM007 TDI 4 2L 285 350 TDI 285 8 TDI 350 8 EXVWM008 Altro documento Scheda Specificare dettagliatamente metodo tecnica standard obbligatorio normativo Allegato I B Emissioni di scarico A 5 Muwewmememmae TT P SY PBzRequst dle esso dica w __ roer me ieee es ee ee NEC O ei Requisiti essenziali Standard B 4 Manuale dell operatore ISO 8665 1995 Allegato 1 C Emissioni acustiche cfr Dichiarazione di conformit dell imbarcazione su cui il motore o i motori sono stati installati La presente dichiarazione di conformit viene rilasciata sotto l esclusiva responsabilit del produttore A nome e per conto del produttore si dichiara che i motori sono conformi ai requisiti sulle emissioni di scarico previsti dalla direttiva 94 25 CE e successivi emendamenti 2003 44 CE purch l installazione su imbarcazioni da diporto sia conforme alle istruzioni fornite dal produttore inoltre la messa in servizio di tali motori deve essere successiva alla dichiarazione di conformit alle disposizioni applicabili delle direttive citate dell imbarcazione da diporto su cui sono inst
107. itore adatto sotto il filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini 2 Rimuovere il sensore di acqua nel combustibile dal fondo del filtro Filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini a Pompa manuale b Filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per parti celle fini c Sensore di acqua nel combustibile d Connettore del sensore di acqua nel combustibile 3 Scaricare il filtro fino a quando il combustibile non appare pulito 4 Installare il sensore e serrarlo a fondo 5 Riempire il filtro del combustibile nuovo con gasolio pulito Fare riferimento a Rabbocco Sostituzione Un intervento di assistenza o di manutenzione eseguito senza scollegare la batteria pu provocare danni e lesioni gravi o mortali in seguito a incendio esplosione scossa elettrica o avviamento accidentale del motore Scollegare sempre i cavi dalla batteria prima di eseguire operazioni di manutenzione assistenza installazione o rimozione su componenti del motore o della trasmissione IMPORTANTE il filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini non pu essere pulito e riutilizzato Deve essere sostituito Verificare che il filtro di ricambio abbia le stesse caratteristiche tecniche per evitare danni ai componenti dell impianto di alimentazione del combustibile 1 Soollegare entrambi i cavi della batteria dalla batteria Filtro del combustibile separatore d
108. izione di folle Per innestare la marcia avanti spostare la leva del cambio del telecomando in avanti per innestare la retromarcia spostare la leva all indietro Dopo aver innestato la marcia portare l acceleratore nella posizione desiderata Pagina 30 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Spegnimento del motore arresto 1 Portare la leva di telecomando in folle Evitare di danneggiare il turbocompressore e il motore Lo spegnimento arresto improvviso del motore dopo il funzionamento a pieno carico potrebbe causare danni permanenti ai cuscinetti del turbocompressore Far girare il motore al minimo per diversi minuti prima di spegnerlo 2 Far girare il motore al minimo per diversi minuti per consentire al turbocompressore e al motore di raffreddarsi 3 Portare la chiavetta di accensione su OFF o 0 Protezione delle persone in acqua Durante la navigazione Eventuali persone che si trovino in acqua non sono in grado di reagire con sufficiente rapidit per evitare un imbarcazione diretta verso di loro 21604 Awvicinarsi lentamente e prestare la massima attenzione durante la navigazione in aree dove possibile che vi siano persone in acqua Quando l imbarcazione in movimento e il motore in folle l acqua esercita una forza sufficiente da provocare la rotazione dell elica La rotazione dell elica in folle pu causare gravi infortuni Quando l imbarcazione ferma Un
109. l fusibile bruciato con uno nuovo con lo stesso valore nominale 6 Fissare il coperchio del modulo elettrico centrale con otto viti 7 Sbloccare l interruttore di arresto di emergenza 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 21 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore NOTA le applicazioni bimotore sono dotate di due serie di fusibili su due schede installate fianco a fianco all interno del modulo elettrico centrale come mostrato di seguito Sostituzione dei fusibili del quadro strumenti opzionali 1 Portare l interruttore di accensione in posizione OFF Spento 2 Spingere l interruttore di arresto di emergenza situato sulla parte superiore dell apposito alloggiamento verso il basso a Interruttore di arresto di emergenza b Alloggiamento dell interruttore di arresto di emergenza 50637 3 Rimuovere le sei viti dal quadro strumenti e quindi rimuovere il quadro a Quadro strumenti b Viti 6 a Scheda dei circuiti del quadro strumenti b Fusibile da 2 A del circuito dell accensione c Fusibile da 2 A del circuito costantemente positivo 50432 5 Sostituire il fusibile bruciato con uno nuovo con lo stesso valore nominale 6 Fissare il coperchio del quadro strumenti con sei viti 7 Sbloccare l interruttore di arresto di emergenza Pagina 22 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore
110. ll imbarcazione In tali condizioni l imbarcazione deve essere tenuta alla velocit minima di planata di 24 40 km h 15 25 mph Pagina 32 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua La collisione con ostacoli galleggianti o sommersi pu dare luogo a diversi tipi di incidenti per esempio L imbarcazione pu virare improvvisamente Un cambiamento repentino di direzione o una virata improvvisa possono sbalzare i passeggeri dai sedili o fuori bordo L imbarcazione pu subire una rapida riduzione di velocit sbalzando i passeggeri bordo in avanti o perfino fuori bordo Possono verificarsi danni dovuti alla collisione di componenti della trasmissione situati sotto la linea di galleggiamento del timone o dell imbarcazione Ricordare che per evitare infortuni o danni all imbarcazione o al motore a causa di collisione con oggetti galleggianti o sommersi una delle misure preventive pi importanti il controllo della velocit dell imbarcazione Durante la navigazione in acque dove nota la presenza di ostacoli sommersi l imbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima di planata In caso di collisione con un oggetto sommerso spegnere immediatamente il motore e controllare che non vi siano componenti rotti o danneggiati Se si nota o si sospetta la presenza di danni portare il gruppo motore da un concessionario autorizzato per un accurata ispezione e le eventuali riparazioni inoltr
111. locit ed elevate prestazioni 31 Avvertenze per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni multiscafo e non cabinate iii 31 Imbarcazioni con ponte anteriore non cabinato 31 Imbarcazioni con sedili da pesca rialzati montati a o OCITTE OR EDI E 32 Salto di onde e scle eie entered 32 Collisione con ostacoli SOMMETSI 32 Condizioni che influiscono sul funzionamento 33 Distribuzione del peso passeggeri ed equipaggiamento sull imbarcazione 33 i am 33 Altitudine e ClIMA ii 33 Selezione dell elica nee 34 A iii 34 Procedura di rodaggio iniziale 34 Rodaggio del MOtore sese 34 Rodaggio di 20 ore ecese 34 Dopo il rodaggio di 20 ore 34 Controllo alla fine della prima stagione 35 Pagina 25 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Consigli per una navigazione sicura Per una navigazione piacevole e sicura importante conoscere la normativa e le restrizioni nazionali e locali nonch tenere in considerazione i seguenti suggerimenti Mercury Marine raccomanda vivamente a tutti gli operatori di imbarcazioni a motore di seguire un corso sulla sicurezza della navigazione Negli Stati Uniti i corsi sono organizzati dalla guardia costiera ausiliaria dalla Croce Rossa da USPS United State
112. mpa aspirante dell olio 7 Smattire l olio esausto in conformit alle disposizioni delle autorit locali 8 Rimuovere il tubo flessibile di scarico dell olio dalla vaschetta di scarico installare il tappo e ridisporre il tubo nella posizione originale 9 Posizionare un contenitore adatto sotto l alloggiamento del filtro dell olio per raccogliere eventuali perdite di olio Usare una chiave adeguata e allentare il tappo di protezione del filtro dell olio 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Pagina 49 Sezione 5 Manutenzione 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Rimuovere il tappo di protezione e l elemento del filtro Filtro dell olio e alloggiamento a Tappo di protezione b O ring grande c Elemento del filtro d O ring del tubo di trasferimento piccolo e Alloggiamento del filtro dell olio Scollegare e gettare il vecchio elemento del filtro Gettare il vecchio o ring dal tappo di protezione Applicare una piccola quantit di olio motore sull o ring grande e installare l o ring nel tappo di protezione Applicare una piccola quantit di olio motore sull o ring piccolo e installarlo sul tubo di trasferimento dell elemento del filtro Spingere l elemento del filtro sul tappo di protezione in modo che si blocchi in posizione Si sentir il rumore di uno scatto Installare il tappo di protezione con l elemento del filtro nuovo nell alloggiamento del filtro dell olio IMPORTANTE durante l installazione
113. n siano allentati 3 Setutti i collegamenti sembrano corretti rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel IMPORTANTE non avviare il motore con la batteria scollegata per non provocare danni all alternatore Non avviare il motore con la cinghia scanalata dell alternatore scollegata per non provocare danni allo smorzatore di vibrazioni anteriore Indicatore della pressione dell olio motore NOTA su questo modello l indicatore della pressione dell olio motore uno strumento opzionale Se l imbarcazione non dotata di un indicatore della pressione dell olio motore l olio motore verr monitorato come descritto in Monitoraggio della pressione dell olio motore a Indicatore della pressione dell olio motore b Spia di avvertenza L indicatore della pressione dell olio motore indica la pressione dell olio solo quando il motore in funzione Durante le operazioni normali la pressione dell olio deve essere di 1 5 bar 15 72 psi Se la pressione inferiore a 1 bar 15 psi la spia di avvertenza si illumina e viene emesso un segnale acustico di avvertenza Se la spia di avvertenza si illumina o lampeggia durante le operazioni 1 Spegnere immediatamente il motore 2 Controllare il livello dell olio motore Fare riferimento a Olio motore Controllo possibile disattivare il segnale acustico di avvertenza premendo il pulsante di conferma Se il guasto non viene cancellato tuttavia dopo un breve periodo il seg
114. nale acustico di avvertenza si attiva nuovamente NOTA il lampeggiamento occasionale della spia di avvertenza quando il motore al minimo accettabile La spia si spegne quando il regime del motore aumenta IMPORTANTE l indicatore della pressione dell olio motore non un indicatore del livello dell olio Il livello dell olio motore deve essere controllato a intervalli regolari e prima di ciascun avvio del motore Pagina 16 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore Monitoraggio della pressione dell olio motore La pressione dell olio motore monitorata dal modulo di comando del motore Se si verifica un guasto dell impianto della pressione dell olio nella finestra del display del contagiri viene visualizzata un icona di avvertenza della pressione dell olio m a Contagiri l S 2 3 D b Finestra del display ES min ES a ES x1000 A c Icona di avvertenza della pressione dell olio i 2 4 Y p VOLKSWAGEN marine 50479 Se l icona di avvertenza della pressione dell olio motore si illumina o lampeggia mentre il motore in funzione attenersi alle seguenti istruzioni 1 Spegnere immediatamente il motore 2 Controllare il livello dell olio motore Se l icona di avvertenza della pressione dell olio si illumina contemporaneamente si attiva anche un segnale acustico di avvertenza E possibile disattivare il segnale acustico premendo il pulsante di conferma Se il gu
115. ndo richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato Esclusione di garanzia La presente garanzia limitata non copre la corrosione dell impianto elettrico la corrosione derivata da danni o che provoca esclusivamente un danno estetico o derivata da uso improprio o da interventi di assistenza non corretti la corrosione di accessori strumentazione sistemi di sterzo i danni causati da vegetazione marina un prodotto venduto con una garanzia sul prodotto di durata inferiore a un anno i pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente i prodotti usati per applicazioni commerciali L uso commerciale definito come qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale Scopo soltanto occasionalmente Pagina 6 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 1 Garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARAN
116. nnnnon enne 53 Ispezione e pulizia centes 54 Installazione 5 iiie etre etae reine tesa 54 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini iere cinereo aLe 54 CACO 5s ii eens E ss ceed ese casa 55 SOSTITUZIONE 55 RADDOCCO HH 56 Prefiltro del COMbUSTIDINE i 57 Se e a eri iii 57 Sostituzione taai aa a i eiaa 58 RRADDOCCO TEES 58 Disaerazione dell impianto di alimentazione del combustibile i 59 Impianto dell acqua di Mare i 59 Ispezione della girante della pompa dell acqua di mare EET 59 Lavaggio e scarico dell impianto dell acqua di mare 60 Controllo delle bocchette di aspirazione dell acqua di luris 60 Pulizia del filtro dell acqua di mare se in dotazione 61 Protezione contro la corrosione seeeess 61 Informazioni generali nesen ns nesrr nnns eenn n 61 Anodo sacrificale iiinis 62 Vernice anti incrostazione 62 Cinghie di trasmiIsSIONe i 62 Cinghia di trasmiIsSsiONe i 62 Identificazione dei guasti della cinghia di trasmissione PEE T E E EET 62 Ballena claire 63 Precauzioni relative alla batteria per applicazioni MUIMOLO E sice estr aeaee E EEE E 64 NA 64 Modulo di comando del motore ECU 64 A e Leni ctun betta Eco anpra
117. nto del motore il refrigerante deve essere mantenuto sempre al livello corretto all interno dell impianto di raffreddamento a circuito chiuso A motore freddo il livello deve essere compreso tra i contrassegni di livello minimo e massimo sul serbatoio di espansione del refrigerante Il livello del refrigerante monitorato da un sensore Se si verifica una condizione di basso livello del refrigerante sulla finestra del display del contagiri viene visualizzata un avvertenza Viene inoltre emesso un segnale acustico di avvertenza Si consiglia di eseguire con regolarit un controllo a vista del livello del refrigerante nel serbatoio di espansione Controllo del livello del refrigerante IMPORTANTE controllare il refrigerante del motore prima di avviare il motore 1 Attendere che il motore si raffreddi 2 Verificare che il livello del refrigerante sia superiore al contrassegno di livello minimo min sul serbatoio di espansione del refrigerante 3 Se il livello del refrigerante inferiore al contrassegno min a Verificare che l impianto di raffreddamento a circuito chiuso non presenti perdite Se si individuano perdite rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel per ulteriori operazioni di diagnostica e per la riparazione b Fare riferimento a Rabbocco del refrigerante e aggiungere la quantit necessaria di refrigerante del tipo specificato Rabbocco del refrigerante 1 Attendereche il motore si raffreddi 2
118. nto sia pieno di una soluzione correttamente miscelata di refrigerante antigelo per proteggere il motore e l impianto di raffreddamento a circuito chiuso dalla temperatura minima prevista NOTA si consiglia di utilizzare una soluzione 50 50 di refrigerante antigelo e acqua purificata deionizzata Una soluzione 50 50 fornisce protezione antigelo fino a 35 C 31 F Riducendo la soluzione a 40 60 la protezione antigelo efficace fino a 25 C 13 F Anche nelle aree con i climi pi caldi non ridurre mai la soluzione a meno del 40 60 Aumentando la soluzione a 60 40 la protezione antigelo sar efficace fino a 50 C 58 F IMPORTANTE l antigelo refrigerante usato nei motori marini deve essere costituito da glicole etilenico a basso contenuto di silicato contenente speciali additivi e acqua deionizzata purificata L uso di altri tipi di refrigeranti per motore potrebbe sporcare gli scambiatori di calore e causare il surriscaldamento del motore Non mescolare refrigeranti di tipo diverso senza prima verificare che siano compatibili Consultare le istruzioni del produttore del refrigerante Alcuni tipi di antigelo refrigerante idonei sono elencati nella tabella che segue Fare riferimento a Sezione 5 Manutenzione per i relativi intervalli di cambio Refrigerante per motori marini Marine Engine Coolant Quantit 3 75 1 US gal Solo in Europa 8M0070979 Fleetguard Compleat con DCA4 ut Quantit 3 75 1 1 US gal Tutt
119. nutenzione ordinaria Inizio della stagione Verificare che il gruppo motore non presenti perdite e danni Ispezionare le cinghie di trasmissione degli accessori i tubi flessibili e la pompa del servosterzo se pertinente Verificare le condizioni della cinghia di trasmissione della pompa d iniezione del combustibile Verificare che la valvola di presa dell acqua di mare funzioni correttamente Verificare il livello di carica i collegamenti e le condizioni generali della batteria Caricare o sostituire la batteria a seconda delle necessit Pagina 44 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 5 Manutenzione Controllare il livello di tutti i fluidi e lubrificanti e regolare a seconda delle necessit Ispezionare gli anodi e sostituirli se sono corrosi al 5096 All inizio della giornata Verificare che il gruppo motore non presenti perdite e danni Controllare il livello dell olio motore e regolarlo a seconda delle necessit Controllare il livello del refrigerante del motore e regolarlo a seconda delle necessit Controllare le condizioni del filtro del combustibile con elemento per particelle fini e del prefiltro Se necessario scaricare l acqua presente Controllare il filtro dell acqua di mare e pulirlo se necessario Controllare il livello del lubrificante della trasmissione e regolarlo secondo le necessit se pertinente Controllare il livello del lubrificante della scatola ingranaggi della retromarcia e regolarlo secondo le
120. o 14 Applicazioni bimotore con comandi per timone Strumentazione eene 14 OPS IO ETHER 19 Strumenti singoli certi trn in e 14 Modalit accelerazione in folle 20 COMtaG I m 14 Sincronizzazione dei motori 20 Pannello informazioni i 15 Protezione da sovraccarico dell impianto elettrico del Indicatore di temperatura del refrigerante 19 motore contem opti ER ER ERE HERES 20 VOMIM GINO m 16 FUSIBili 20 Indicatore della pressione dell olio motore 16 Sostituzione del fusibile elettrico centrale 21 Monitoraggio della pressione dell olio motore 17 Sostituzione dei fusibili del quadro strumenti Quadro strumenti Opzionale i 17 OPZIONAllls iper ERR the ERREUR REM ale 22 International ic 17 Informazioni sulle emiISSIONI i 23 Interruttore di blocco dell accensione 17 Certificato delle emissioni dei gas di scarico solo per Interruttore di arresto di emergenza E Stop 18 l Europa ii eras recs etui at ac eie e rte erae orte euet 23 A e arr E EHE cece cates 18 Responsabilit del proprietario 23 Applicazioni monomotore con telecomando per timone SINO ici ln 18 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Pagina 11 Sezione 2 Informazioni fondamentali sul gruppo motore TDI 4
121. o a Astina di livello b Foro filettato c Livello dell olio massimo d Livello dell olio minimo NOTA per determinare la quantit di olio o fluido necessario utilizzare sempre l astina di livello NOTA Le capacit si riferiscono solo alla trasmissione e non includono le quantit relative allo scambiatore di calore dell olio o al tubo dello scambiatore di calore dell olio Modello Tipo di fluido Numero pezzo ZF Marine 63A 4 01 4 2 US qt Olio per trasmissione automatica Dexron III o prodotto equivalente In commercio ZF Marine 63IV 4 41 4 6 US qt 2 Installare l astina di livello 3 Controllare il livello dell olio Fare riferimento a Controllo del livello dell olio Cambio dell olio 1 Pulire la parte esterna della trasmissione attorno al gruppo del filtro dell olio 2 Rimuovere il gruppo del filtro dell olio usando una chiave per brugole da 6 mm per ruotare il dado del gruppo in senso antiorario e tirare contemporaneamente a Dado del gruppo b Gruppo del filtro dell olio 3 Spingere il tubo flessibile di una pompa di aspirazione attraverso il tubo di aspirazione fino alla parte inferiore dell alloggiamento 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 51 Sezione 5 Manutenzione 4 Scaricare l olio pompandolo dall alloggiamento in un contenitore adeguato Smaltire l olio in conformit alle norme vigenti a Tubo di aspirazione 4 b Pompa di aspirazione 13165 5 Rimuovere e gettare l element
122. o del filtro e gli o ring 6 Applicare uno strato di olio della trasmissione sugli o ring nuovi 7 Installare gli o ring nuovi e l elemento del filtro a Elemento del filtro b Coperchio c O ring AVVISO L installazione non corretta del gruppo del filtro dell olio della trasmissione pu causare la formazione di schiuma o una perdita di olio con conseguente diminuzione dell efficienza e danni alla trasmissione Posizionare in modo corretto il filtro dell olio della trasmissione nella sede durante l installazione 8 Installare il gruppo del filtro dell olio nella cavit della trasmissione avvitandolo in senso orario e spingendolo allo stesso tempo 9 Girare il dado del gruppo del filtro in senso orario usando una chiave per brugole da 6 mm Serrare il dado alla coppia specificata Pu a Dado del gruppo b Gruppo del filtro dell olio 10 Rabboccare la trasmissione con l olio specificato fino al livello corretto Fare riferimento a Rabbocco dell olio Pagina 52 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 5 Manutenzione Refrigerante del motore Una perdita improvvisa di pressione pu causare l ebollizione e la fuoriuscita del refrigerante con conseguente rischio di gravi ustioni Attendere che il motore si raffreddi prima di rimuovere il tappo di pressione del refrigerante a Livello minimo del refrigerante contrassegno min b Livello massimo del refrigerante Per un corretto funzioname
123. o del motore costituiscono il periodo di rodaggio del motore Un corretto rodaggio indispensabile per ottenere il consumo minimo di olio e le prestazioni massime del motore Durante il periodo di rodaggio osservare le seguenti regole Durante le prime 10 ore di utilizzo non far girare il motore a un regime inferiore a 1500 giri min per periodi prolungati Innestare la marcia non appena possibile dopo l avvio e portare l acceleratore oltre i 1500 giri min se le condizioni permettono una navigazione sicura e Non mantenere il motore a uno stesso regime costante per periodi di tempo prolungati Non superare il 75 del regime massimo durante le prime 10 ore Durante le successive 10 ore di utilizzo ammesso usare occasionalmente il motore a regime massimo per un massimo di cinque minuti alla volta Non accelerare dal regime minimo al regime massimo e Non far funzionare il motore a tutto gas prima che abbia raggiunto la normale temperatura d esercizio Controllare spesso il livello dell olio motore Aggiungere olio se necessario Un elevato consumo di olio normale durante il periodo di rodaggio Dopo il rodaggio di 20 ore Per prolungare la durata del gruppo motore Mercury Marine consiglia i seguenti accorgimenti Pagina 34 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Cambiare l olio motore e sostituire il filtro e cambiare l olio della trasmissione all intervallo indicato nel Programma d
124. o di carbonio Il monossido di carbonio presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna compresi i motori fuoribordo gli entrofuoribordo e gli entrobordo presenti sulle imbarcazioni nonch dei generatori che alimentano vari accessori per imbarcazioni Il monossido di carbonio un gas letale inodore incolore e insapore primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio che non devono essere confusi con mal di mare o con un intossicazione di altro tipo includono mal di testa capogiri sonnolenza e nausea L intossicazione da monossido di carbonio pu provocare perdita di coscienza lesioni cerebrali o morte Mantenere una buona ventilazione dell imbarcazione durante gli stazionamenti e la navigazione ed evitare l esposizione prolungata al monossido di carbonio Buona ventilazione Ventilare la zona passeggeri aprendo le tende laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi 1 Esempio di flusso d aria ottimale nell imbarcazione mc79553 1 Scarsa ventilazione In determinate condizioni nelle cabine o nei corridoi permanentemente chiusi o coperti da teli la ventilazione insufficiente e si possono formare accumuli di monossido di carbonio Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio sull imbarcazione In rare circostanze in condizioni atmosferiche particolarmente calme nuotatori e passeggeri che sostano in un area aperta su un imbarcazione in sosta a motore acce
125. o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata Pertanto in caso di affermazioni dichiarazioni o garanzie di tale tenore esse non avranno alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine Eventuali spese dovute alla presentazione di una richiesta di garanzia non sono coperte dalla presente garanzia limitata A ECCEZIONE DELLE GARANZIE APPLICABILI E DEGLI ALTRI DIRITTI E MEZZI DI TUTELA PREVISTI DALLA NORMATIVA AUSTRALIANA DI TUTELA DEI CONSUMATORI O DA ALTRE NORME CHE POSSONO ESSERE APPLICATE AI PRODOTTI IN QUESTIONE SONO ESPRESSAMENTE ESCLUSE GARANZIE IMPLICITE DI COMMERCIABILIT E IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA LIMITATA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E CONSEQUENZIALI 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 9 Sezione 1 Garanzia Trasferimento della garanzia Australia e Nuova Zelanda La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviare tramite posta o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con il nome e l indirizzo del nuovo proprietario e il numero di matricola dello scafo HIN al reparto registrazione garanzie di
126. o o ogni 200 ore a seconda dell intervallo che trascorre per primo 45 Ogni 500 ore o ogni 5 anni a seconda dell intervallo che trascorre per primo eec eene innen inniti 46 Ogni 5 anni o ogni 1000 ore a seconda dell intervallo che trascorre per primMO 46 Ogni 5 anni o ogni 2000 ore a seconda dell intervallo che trascorre per primMO 46 Registro di manutenzione 46 exu Nr 47 euim E 48 htec 48 Cambio dell olio e sostituzione del filtro 48 Olio della trasmissione ZF Marine sss 50 Controllo del livello dell olio ese 50 Rabbocco dell Oli0 i 51 Cambio dell olio icri rnnt ren 51 Refrigerante del motore sesee 53 Controllo del livello del refrigerante 53 Rabbocco del refrigerante i 53 Filtro dell aria cotas iia ad 53 anre Un ea 53 Ispezione e pulizia cien rennes 54 Pagina ii Installazione i i ird ie beste ipea rail 54 Filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fiiisse rer e 54 O 55 SOSTITUZIONE ap aca 55 RaDDOCCO ES 56 Prefiltro del combustibile nes seennnnneserrr neresen 57 SCANCO imei ico 57 SOSt tUZIONE EI 58 RADDOCCO RM 58 Disaerazione
127. o sulla parte superiore dell apposito alloggiamento In caso di emergenza sufficiente premere l interruttore per spegnere il motore Non possibile riavviare il motore finch l interruttore di arresto d emergenza non viene sbloccato dalla posizione OFF Spento Per sbloccare l interruttore di arresto ruotare l interruttore nella direzione indicata dalla freccia sull interruttore a Interruttore di arresto di emergenza b Alloggiamento dell interruttore di arresto di emergenza Telecomandi A seconda delle configurazione e delle opzioni dell imbarcazione viene utilizzato un comando del motore singolo o doppio possibile che i comandi non abbiano tutte le caratteristiche illustrate Per una descrizione o dimostrazione del telecomando in dotazione rivolgersi al concessionario Applicazioni monomotore con telecomando per timone singolo La seguente procedura di avviamento si applica ad applicazioni monomotore con telecomando per timone singolo Telecomando di applicazione monomotore a Marcia avanti a regime massimo b Da folle a dente di arresto della marcia avanti c Folle d Da folle a dente di arresto della retromarcia e Retromarcia a regime massimo f Indicatore della posizione di folle g Pulsante di controllo della leva dell acceleratore h Spia di controllo della leva dell acceleratore 1 Portare l interruttore di accensione in posizione ON Acceso Viene emesso un segnale acustico di avvertenza Pagina 18 90 8M0
128. o un concessionario autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la debita registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Informazioni imprecise fornite al momento della registrazione della garanzia riguardo all uso diportistico o il successivo passaggio dall uso diportistico a quello commerciale senza la debita registrazione del prodotto possono rendere nulla a discrezione esclusiva di Mercury Marine la garanzia Per ottenere la copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare gli interventi di assistenza in conformit ai programmi di manutenzione indicati nel manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova della corretta esecuzione delle procedure di manutenzione Conformemente alla presente garanzia limitata l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi e alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Marine Mercury Marine si riserva il diritto di migliorare o modificare periodicam
129. onalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza coperti dalla presente garanzia non comportano la proroga della data di scadenza originale della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico dopo avere registrato nuovamente il prodotto Pagina 2 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Sezione 1 Garanzia Classificazione di potenza elevata La classificazione di potenza elevata definisce applicazioni a carico variabile in cui la massima potenza limitata a un ora 1 ogni otto ore 8 di funzionamento Per potenza ridotta durante le 7 ore su 8 in cui il motore non viene usato a piena potenza si intende un regime pari o inferiore a quello di crociera Il regime di crociera basato sul regime massimo nominale giri min del motore Regime di crociera Regime nominale del motore a piena potenza giri min riduzione rispetto al regime nominale del motore in giri min 3500 4500 giri min 400 giri min Questa classificazione si riferisce ad applicazioni per diporto non commerciali che implicano un utilizzo uguale o inferiore a 500 ore all anno Condizioni per l efficacia della copertura della garanzia La copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato dalla Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paes
130. onda dell intervallo che trascorre per primo Il seguente intervento deve essere eseguito a questo intervallo oltre che una volta all anno o ogni 200 ore Pulire l anima del refrigeratore intermedio Ogni 5 anni o ogni 1000 ore a seconda dell intervallo che trascorre per primo seguenti interventi devono essere eseguiti a questo intervallo oltre che una volta all anno o ogni 200 ore Pulire il serbatoio del combustibile l spezionare i fasci di tubi dello scambiatore di calore Rimuoverli e pulirli a seconda della necessit Ogni 5 anni o ogni 2000 ore a seconda dell intervallo che trascorre per primo Il seguente intervento deve essere eseguito a questo intervallo oltre che una volta all anno o ogni 200 ore e ogni 5 anni o ogni 1000 ore IMPORTANTE si consiglia vivamente di fare eseguire la seguente procedura esclusivamente a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Sostituire la cinghia di trasmissione della pompa di iniezione del combustibile Registro di manutenzione Registrare negli appositi spazi tutti gli interventi di manutenzione eseguiti sul motore Conservare tutti gli ordini di lavoro e le ricevute Pagina 46 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 5 Manutenzione Data Intervento di manutenzione eseguito Ore di funzionamento motore Olio motore Lo scarico di olio refrigerante e altri fluidi del motore e della trasmissione nell ambiente proibito dalla legge Prestare attenzion
131. one in fabbrica e presso il concessionario opportuno che TUTTI i prodotti vengano registrati in fabbrica per agevolare il reperimento delle informazioni relative al cliente in caso di necessit Accertarsi che il distributore Mercury Marine o il concessionario autorizzato Mercury Marine compili immediatamente la scheda di registrazione per la garanzia e che ne spedisca la copia di fabbrica al centro assistenza internazionale Marine Power di zona Polizza di garanzia Modelli diesel Garanzia limitata internazionale per uso diportistico per motori di potenza elevata Copertura della garanzia Mercury Marine garantisce che ciascun gruppo motore trasmissione nuovo Prodotto rimarr privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo indicato di seguito Durata della copertura La presente garanzia limitata entra in vigore dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso diportistico o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell evento che si verifica per primo La presente garanzia limitata valida per un periodo di due 2 anni o di 1000 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo L uso commerciale del prodotto rende nulla la garanzia L uso commerciale include qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasi
132. ormazione di grumi causa rumorosit della cinghia o vibrazioni eccessive la cinghia deve essere sostituita La cinghia deve essere sostituita immediatamente Verificare che tutte le nervature della cinghia di ricambio siano correttamente installate nelle scanalature della puleggia Far girare il motore Quindi spegnere il motore scollegare la batteria e verificare che la cinghia sia correttamente installata Sostituire la cinghia e controllare l allineamento della puleggia Sostituire immediatamente la cinghia Sostituire la cinghia e verificare che su nessuna puleggia siano presenti corpi estranei o danni Sostituire immediatamente la cinghia Consultare le istruzioni e le avvertenze fornite con la batteria Se il materiale informativo non disponibile attenersi alle seguenti procedure 90 8M0076565 ia AGOSTO 2012 Pagina 63 Sezione 5 Manutenzione La ricarica di una batteria quasi scarica sull imbarcazione e l uso di cavi di avviamento con una batteria ausiliaria per avviare il motore pu provocare infortuni gravi o danni al prodotto in seguito a incendio o esplosione Rimuovere la batteria dall imbarcazione e ricaricarla in una area ventilata e lontana da scintille o fiamme libere Una batteria in funzione o in carica produce gas che possono incendiarsi ed esplodere diffondendo acido solforico in grado di provocare gravi ustioni Mantenere l area attorno alla batteria ben ventilata e indossare accessori
133. ossa elettrica o avviamento accidentale del motore Scollegare sempre i cavi dalla batteria prima di eseguire operazioni di manutenzione assistenza installazione o rimozione su componenti del motore o della trasmissione vapori di combustibile intrappolati nel vano motore possono provocare irritazioni difficolt di respirazione o possono incendiarsi con conseguente rischio di espansione delle fiamme o esplosione Ventilare sempre il vano motore prima di effettuare qualsiasi intervento di manutenzione sul gruppo motore IMPORTANTE Fare riferimento a Programma di manutenzione per un elenco completo di tutti gli interventi di manutenzione programmata da eseguire Mentre alcuni interventi possono essere effettuati dal proprietario o dall operatore altri devono essere eseguiti da un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Prima di effettuare procedure di manutenzione o riparazione non descritte in questo manuale si consiglia di acquistare e leggere attentamente il manuale di servizio Mercury Diesel pertinente Prima di eseguire qualsiasi intervento di manutenzione sul motore Mercury Diesel ndossare abbigliamento da lavoro adeguato e dispositivi di protezione personale Spegnere il motore rimuovere la chiavetta di avviamento e premere l interruttore di arresto di emergenza Portare l acceleratore in posizione di folle Attendere che il motore si raffreddi Ventilare il vano motore per almeno cinque minuti prima di
134. protettivi quando si manipola o si interviene su batterie Precauzioni relative alla batteria per applicazioni multimotore Alternatori Gli alternatori sono concepiti per caricare la singola batteria che fornisce energia elettrica al singolo motore su cui installato l alternatore Collegare solo una batteria a un alternatore Per collegare due batterie allo stesso alternatore deve essere utilizzato uno staccabatteria Modulo di comando del motore ECU Il modulo di comando del motore richiede una fonte di voltaggio stabile Durante l utilizzo contemporaneo di pi motori possibile che un dispositivo elettrico di bordo presenti un picco improvviso di assorbimento di voltaggio della batteria del motore con conseguente calo del voltaggio sotto il livello minimo richiesto dal modulo ECU Inoltre possibile che l alternatore dell altro motore inizi a caricare la batteria provocando un picco di voltaggio nell impianto elettrico del motore In entrambi i casi il modulo ECU potrebbe spegnersi Quando il voltaggio torna entro i limiti richiesti dal modulo ECU il modulo si ripristina automaticamente e il motore riprende a funzionare normalmente Di solito lo spegnimento del modulo ECU cosi rapido da dare l impressione che il motore abbia semplicemente perso un colpo Batterie Su imbarcazioni dotate di gruppi motore con comando elettronico per motori multipli ciascun motore deve essere collegato alla propria batteria per garantire una font
135. retto considerato un uso improprio del motore e i conseguenti danni non sono coperti dalla garanzia richiesto l uso di gasolio di grado 2 D conforme agli standard ASTM D975 o di combustibile classificato Diesel DIN EN 590 con un numero minimo di cetano di 51 Il numero di cetano indica la qualit dell accensione del gasolio L aumento del numero di cetano non migliora le prestazioni generali del motore ma pu essere necessario per l utilizzo a basse temperature o ad altitudini elevate Un numero di cetano inferiore potrebbe causare difficolt di avviamento e un riscaldamento pi lento nonch un aumento della rumorosit del motore e delle emissioni di scarico NOTA se il motore diventa improvvisamente rumoroso dopo un rifornimento possibile che il combustibile usato abbia un numero di cetano basso Su motori non utilizzati con regolarit il gasolio con elevato contenuto di zolfo pu determinare l aumento di Corrosione dei componenti metallici e Deterioramento dei componenti in elastomero e plastica Usura eccessiva dei componenti interni del motore in particolare dei cuscinetti e corrosione e danni estesi ad altri componenti del motore Problemi di avviamento e funzionamento del motore Metalli non ferrosi e impianto di alimentazione del combustibile metalli non ferrosi non devono essere utilizzati per i componenti dell impianto di alimentazione del combustibile L uso di componenti quali linee di rame raccor
136. ri traino di sciatori Per una migliore accelerazione come quella richiesta per lo sci d acqua usare un elica di passo inferiore Non utilizzare il motore a tutto gas se installata un elica di passo inferiore e non si trainano sciatori Rodaggio Procedura di rodaggio iniziale Per un corretto rodaggio del motore importante attenersi alla procedura descritta IMPORTANTE Mercury Marine consiglia di non accelerare al massimo l imbarcazione per tutta la durata del rodaggio IMPORTANTE Non azionare mai il motorino di avviamento per pi di 15 secondi per evitare che si surriscaldi Se il motore non si avvia attendere un minuto per consentire al motorino di avviamento di raffreddarsi quindi ripetere la procedura di avviamento 1 Fare riferimento alle informazioni riportate nella sezione Avvio cambio di marcia e arresto e avviare il motore 2 Far girare il motore a regime massimo in folle fino a che non raggiunge la normale temperatura di esercizio 3 Far girare il motore sotto carico per tre minuti a ciascuno dei seguenti regimi 1200 giri min 2400 giri min e 3000 giri min 4 Far girare il motore sotto carico per tre minuti a ciascuno dei seguenti regimi 1500 giri min 2800 giri min e 3400 giri min 5 Far girare il motore sotto carico per tre minuti a ciascuno dei seguenti regimi 1800 giri min 3000 giri min e a regime massimo nominale Rodaggio del motore Rodaggio di 20 ore IMPORTANTE le prime 20 ore di utilizz
137. rocedure di manutenzione Obblighi di Mercury Conformemente alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sua discrezione alla riparazione dei componenti corrosi e alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza Come ottenere la copertura della garanzia il cliente dovr concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto qua
138. rte posteriore del collettore del combustibile sinistro per aprire il collettore e rimuovere l aria intrappolata all interno 3 Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per circa 20 30 secondi Quindi spegnere il motore 4 Attendere alcuni secondi e ripetere la fase 3 altre due volte 5 Installare il sensore di pressione nella parte posteriore del collettore del combustibile sinistro Impianto dell acqua di mare Ispezione della girante della pompa dell acqua di mare La girante della pompa dell acqua di mare deve essere ispezionata e se necessario sostituita agli intervalli specificati nel programma di manutenzione Si consiglia di fare eseguire questo intervento a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel 1 Chiudere la valvola di presa dell acqua di mare 2 Rimuovere le quattro viti sul lato anteriore della pompa dell acqua di mare e rimuovere il coperchio Gettare l o ring 50717 Viti del coperchio della pompa dell acqua di mare 3 Contrassegnare il senso di rotazione della girante e rimuovere il tappo di protezione dal centro della girante a Pompa dell acqua di mare b Girante c Tappo di protezione d O ring e Coperchio f Vite 4 4 Utilizzare un estrattore adeguato e rimuovere la girante dall albero 5 Verificare che la girante non sia danneggiata Se si osservano segni di danni sostituire la girante NOTA tenere sempre a bordo una girante di riserva Lubrificare la girante con sili
139. ry Marine nei termini della normativa australiana di tutela dei consumatori Eccetto quando richiesto da Mercury Marine l acquirente non deve inviare il prodotto o i componenti del prodotto direttamente a Mercury Marine Per ottenere l assistenza prevista dalla presente garanzia limitata al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato Le voci elencate di seguito non sono coperte dalla presente garanzia limitata Utilizzo dell imbarcazione con il motore in assetto eccessivo e Interventi di manutenzione ordinaria e Regolazioni e Normale usura Danni provocati da uso improprio Uso anomalo Usodi un elica o di un rapporto di trasmissione che impedisce il funzionamento del motore al regime di giri consigliato Fare riferimento al manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Utilizzo del prodotto non conforme ai consigli contenuti nella sezione relativa al funzionamento e al ciclo di lavoro utile del manuale di funzionamento manutenzione e garanzia Negligenza Incidente Immersione Installazione non corretta le tecniche e le specifiche per l installazione corretta sono incluse nelle istruzioni di installazione del prodotto Riparazioni non corrette e Usodi un accessorio o componente non prodotto o venduto da Mercury Marine che provoca danni al prodotto Mercury Rivestimenti e giranti della pompa a
140. s Power Squadrons e dalle autorit statali o provinciali per la regolamentazione della navigazione Per informazioni rivolgersi a Boating Safety Resource Center www uscgboating org o a Boat U S Foundation www boatus com courseline Conoscere e rispettare tutte le leggi e i regolamenti nautici relativi alle acque navigabili Eseguire i controlli di sicurezza e gli interventi di manutenzione previsti Seguire un programma di manutenzione regolare e assicurarsi che tutte le riparazioni siano eseguite in modo corretto Controllare le dotazioni di sicurezza di bordo Si consiglia di tenere a bordo durante la navigazione i seguenti tipi di dispositivi di sicurezza Estintori omologati Remi o pagaie Dispositivi di segnalazione torce elettriche razzi o segnali luminosi bandiera e fischietto o avvisatore acustico Radio a transistor Attrezzi per riparazioni di piccola entit Cassetta di pronto soccorso e relative istruzioni Ancora e cima per ancora di riserva Contenitori a tenuta stagna Pompa di sentina manuale e tappi di scarico di riserva Apparecchiature batterie lampadine e fusibili di scorta Acqua potabile Dio cecco ETET EJTHI Bussola e carta geografica o nautica dell area Osservare se vi sono cambiamenti atmosferici imminenti ed evitare di utilizzare l imbarcazione in caso di condizioni meteorologiche avverse e di mare agitato Informare almeno una persona sulla destinazione e la data ora prevista per il rientro Im
141. sa dell acqua di mare o di stappare e ricollegare il tubo della presa dell acqua prima di avviare il motore Per utilizzare il motore a temperature di 0 C 32 F o inferiori attenersi alle seguenti istruzioni Altermine di ogni giornata di utilizzo scaricare completamente il comparto dell acqua di mare dell impianto di raffreddamento per prevenire possibili danni da gelo Altermine di ogni giornata di utilizzo scaricare l acqua dal separatore d acqua se in dotazione e Per prevenire la formazione di condensa rabboccare il serbatoio del combustibile al termine di ogni giornata di utilizzo Utilizzare la soluzione antigelo di tipo permanente indicata per proteggere i componenti dal gelo Accertarsi di rabboccare il carter motore fino al livello specificato con un olio lubrificante adatto alla stagione fredda Assicurarsi che la batteria sia sufficientemente potente e completamente carica Controllare che tutti gli altri componenti elettrici siano in condizioni ottimali A temperature di 20 C 4 F e inferiori utilizzare un preriscaldatore del refrigerante per migliorare l avvio a freddo Perl utilizzo a temperature polari di 29 C 20 F o inferiori richiedere informazioni sulle dotazioni e precauzioni specifiche per il clima freddo a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Fare riferimento alla sezione 6 per informazioni sul rimessaggio prolungato o a basse temperature Tappo di scarico e pomp
142. sario disaerare l impianto di alimentazione del combustibile dopo avere installato un nuovo filtro riempito di gasolio 13 Azionare la pompa manuale sulla parte superiore del filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini finch non si avverte resistenza Ci indica che l impianto di alimentazione del combustibile stato riempito di combustibile 14 Verificare che il filtro del combustibile e il sensore di acqua nel combustibile non presentino perdite di combustibile 15 Collegare i cavi della batteria alla batteria collegare il cavo negativo per ultimo 16 Avviare il motore e controllare che il collegamento del filtro non presenti perdite di combustibile In caso di perdite controllare i collegamenti e verificare che la guarnizione del filtro sia correttamente in sede Se le perdite perdurano spegnere immediatamente il motore e rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Rabbocco La pompetta di adescamento a mano installata sulla parte superiore del filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini consente di mettere sotto pressione l impianto di alimentazione del combustibile Riempire il filtro del combustibile quando il filtro viene sostituito Riempire l impianto di alimentazione del combustibile del motore se il combustibile stato completamente esaurito Adescare l impianto di alimentazione del combustibile se il motore non stato utilizzato per un
143. sente garanzia Cessazione della copertura 3 linutatat eni ian ai 7 Esclusione di garanzia l O 8 Garanzia limitata mondiale per uso commerciale ssse non orar rn cnn 8 leggero lhi cs 4 Prodotti che beneficiano della copertura 4 Durata della copertura i 4 Classificazione di uso commerciale leggero 4 Condizioni per l efficacia della copertura della essesee emen 9 AN ANZ Shs vest acs RR IHREN ERIS 4 ttre tree tre iii SEMI 9 Obblighi di Mercury Marine Rm 9 Come ottenere la copertura della garanzia 5 Trasferimento della garanzia Australia e Nuova Cessazione della copertura 5 Zelanda eee i ria alii 10 Esclusione di garanzia i 5 Garanzia limitata di 3 anni contro la corrosione Modelli diesel solo per uso diportistico 6 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Pagina 1 Sezione 1 Garanzia Informazioni sulla garanzia Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada 1 Affinch sia coperto da garanzia il prodotto deve essere registrato presso Mercury Marine Il concessionario tenuto a compilare il tagliando di registrazione all atto della vendita e ad inoltrarlo immediatamente alla Mercury Marine tramite MercNET e mail o posta Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati al ricevimento della registrazione della garanzia
144. ses 29 Pagina i Tappo di scarico e pompa di sentina 29 Avvio cambio di marcia e arresto 30 Prima di avviare il MOtore i 30 Avviamento del motore ee 30 Riavvio del MOtore nc 30 Avviamento del motore a freddo 30 Cambio di marcia oco reine tii reiten partera 30 Spegnimento del motore arresto 31 Protezione delle persone in aCQua 31 Durante la Navigazione 31 Quando l imbarcazione ferma i 31 Alta velocit ed elevate prestazioni 31 Avvertenze per la sicurezza dei passeggeri Imbarcazioni multiscafo e non cabinate resene ne 31 Imbarcazioni con ponte anteriore non cabinato 31 Imbarcazioni con sedili da pesca rialzati montati a prua Ge aa ee ne sk 32 Sezione 4 Requisiti del combustibile 38 Metalli non ferrosi e impianto di alimentazione del feololo tiei ol e m asian trata ree 38 Utilizzo invernale e biodiesel esses 38 Uso del gasolio a basse temperature 38 Antigelo refrigerante iii 38 Salto di onde e scie 4 ni n ili 32 Collisione con ostacoli SOMMETSI esee 32 Condizioni che influiscono sul funzionamento 33
145. sione e dai tubi flessibili pu rifluire nella trasmissione Se il livello dell olio inferiore al segno di minimo sull astina di livello aggiungere olio della trasmissione Fare riferimento a Rabbocco dell olio a Astina di livello b Foro filettato c Livello dell olio massimo d Livello dell olio minimo IMPORTANTE per controllare accuratamente il livello dell olio far girare il motore a 1500 giri min per due minuti immediatamente prima di effettuare il controllo Pagina 50 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Sezione 5 Manutenzione 4 Avviare il motore e farlo girare a 1500 giri min per due minuti per riempire tutti i circuiti idraulici 5 Spegnere il motore e controllare immediatamente il livello dell olio con l astina di livello appoggiata sulla parte superiore del foro filettato 6 Seillivello basso rabboccare con olio della trasmissione fino a che il livello non raggiunge il segno di massimo sull astina di livello Fare riferimento a Rabbocco dell olio NOTA se il livello dell olio della trasmissione era molto basso rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel 7 Installare l astina di livello Rabbocco dell olio 1 Se necessario aggiungere l olio per trasmissione automatica specificato attraverso il foro filettato dell astina di livello finch il livello non raggiunge il segno di massimo sull astina IMPORTANTE usare esclusivamente l olio per trasmissione automatica ATF specificat
146. sivamente per evitare una situazione di pericolo Se l allarme acustico si attiva spegnere immediatamente il motore se le circostanze lo consentono Determinare la causa del problema e se possibile eliminarla Se non possibile individuare la causa rivolgersi a un officina di riparazione autorizzata Mercury Diesel Prova del sistema di allarme acustico 1 Portare l interruttore di accensione in posizione ON Acceso Non avviare il motore 2 Premere e tenere premuta la levetta dell interruttore di test 3 Verificare se viene emesso un segnale acustico di avvertenza Se il sistema funziona correttamente l allarme acustico si attivera Strumentazione Strumenti singoli IMPORTANTE il proprietario e l operatore devono conoscere a fondo tutti gli strumenti dell imbarcazione e la loro modalit di funzionamento Poich esiste una notevole variet di strumenti e di produttori si consiglia di richiedere al concessionario spiegazioni sugli indicatori dell imbarcazione in uso e sui valori normali per il gruppo motore specifico Gli strumenti singoli standard comprendono i componenti mostrati di seguito Se non diversamente indicato consultare le sezioni che seguono per una breve descrizione di tali componenti VOLKSWAGEN marine Strumentazione standard w E eem a Contagiri b Pannello informazioni TD c Blocco dell accensione Fare riferimento a Interrut tori d Indicatore di temperatura del refrigerante O e Voltm
147. so o in prossimit di un motore acceso possono essere esposti a livelli pericolosi di monossido di carbonio 1 Esempi di ventilazione insufficiente se l imbarcazione ferma a Tenere il motore in funzione quando l imbarcazione or meggiata in uno spazio limi b mc79554 1 tato b Ormeggio in prossimit di un altra imbarcazione con il motore in funzione 2 Esempi di ventilazione insufficiente se l imbarcazione in movimento a Navigazione con un angolo di assetto della prua troppo ele mc79556 1 vato b Navigazione con tutti i bocca porti di prua chiusi 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Pagina 27 Sezione 3 Funzionamento dell imbarcazione in acqua Ciclo di lavoro utile Funzionamento di base dell imbarcazione IMPORTANTE danni causati da applicazioni non corrette o dal funzionamento del gruppo motore al di fuori dei parametri di funzionamento specificati non saranno coperti dalla garanzia limitata Mercury Diesel Ciclo di lavoro utile responsabilit del costruttore dell imbarcazione o del concessionario incaricato dell installazione garantire che il gruppo motore sia installato correttamente In tutte le applicazioni il rapporto di trasmissione del gruppo motore deve consentire al motore di raggiungere il regime massimo nominale del motore Inoltre il gruppo motore deve essere utilizzato in conformit alle raccomandazioni riportate nel manuale delle applicazioni pertinente
148. ssere avviato Non fumare ed evitare la presenza di scintille o fiamme libere nell area durante gli interventi di manutenzione Mantenere l area di lavoro ben ventilata ed evitare un esposizione prolungata ai fumi Prima di avviare il motore controllare sempre che non siano presenti perdite e pulire immediatamente il combustibile eventualmente versato L ingresso di acqua nell impianto di iniezione del combustibile causa corrosione e ruggine su iniettori e altri componenti con conseguente disattivazione dell impianto di iniezione del combustibile Controllare ogni giorno che nel filtro del combustibile separatore d acqua non sia presente acqua se si notano tracce di acqua nell impianto di alimentazione del combustibile fare ispezionare immediatamente il motore IMPORTANTE Raccogliere il combustibile in un contenitore adatto Pulire immediatamente eventuali versamenti e smaltire il combustibile e i filtri usati in modo conforme a tutte le procedure di sicurezza previste dalla normativa locale nazionale e internazionale Se il motore dotato di un prefiltro opzionale il prefiltro deve essere scaricato o sostituito agli intervalli specificati nonch ogni volta che viene rilevata la presenza di acqua nel filtro del combustibile separatore d acqua con elemento per particelle fini II filtro deve essere sostituito agli intervalli specificati o se viene rilevata la presenza di acqua nel combustibile a seconda dell evento che si verifica per primo
149. ssivo esclusivamente per uso non commerciale dopo debita nuova registrazione del prodotto La copertura di garanzia pu essere cessata per un prodotto usato riappropriato da un cliente al dettaglio acquistato all asta o da un deposito rottami o se il prodotto viene ottenuto da una compagnia assicurativa in seguito a una richiesta di indennizzo Condizioni per l efficacia della garanzia Copertura La copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un concessionario autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese nel quale stata effettuata la vendita e solo dopo il completamento documentato del processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida sull imbarcazione devono essere in uso i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale d uso manutenzione e garanzia e devono essere effettuati gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel medesimo manuale che comprende ma non si limita alla sostituzione degli anodi sacrificali all uso dei lubrificanti specificati e al ritocco di ammaccature e graffi Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle p
150. the selling distributor s and dealer s code number name and address The distributor or dealer also certifies that you are the original purchaser and user of the product 3 A copy of the warranty registration card designated as the purchaser s copy must be given to you immediately after the card has been completely filled out by the selling distributor or dealer This card represents your factory registration identification and should be retained by you for future use when required Should you ever require warranty service on this product your dealer may ask you for the warranty registration card to verify date of purchase and to use the information on the card to prepare the warranty claim forms 4 n some countries the Marine Power Service Center will issue you a permanent plastic warranty registration card within 30 days after receiving the factory copy of the warranty registration card from your distributor or dealer If you receive a plastic warranty registration card you may discard the purchaser s copy that you received from the distributor or dealer when you purchased the product Ask your distributor or dealer if this plastic card program applies to you 5 For further information concerning the warranty registration card and its relationship to Warranty Claim processing refer to the International Warranty See Table of Contents IMPORTANTE in alcuni paesi previsto per legge il mantenimento degli elenchi dei tagliandi di registrazi
151. usera infortuni gravi o mortali Indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni gravi o mortali Indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni di lieve o media entit AVVISO Indica una situazione che se non evitata pu causare il guasto del motore o di un altro componente importante IMPORTANTE indica informazioni essenziali per il corretto completamento dell operazione NOTA indica informazioni che aiutano a comprendere una particolare fase o azione L operatore conducente responsabile del corretto e sicuro funzionamento dell imbarcazione e dell equipaggiamento di bordo nonch della sicurezza dei passeggeri Si consiglia all operatore di leggere il presente manuale di funzionamento manutenzione e garanzia per acquisire una conoscenza approfondita delle modalit di funzionamento del gruppo motore e di tutti gli accessori prima di utilizzare l imbarcazione Le emissioni di scarico del presente motore contengono sostanze chimiche che lo stato della California ha riconosciuto quali cancerogene e teratogene nonch causa di anomalie all apparato riproduttivo INDICE Sezione 1 Informazioni sulla garanzia ee 2 Registrazione della garanzia Stati Uniti e Canada 2 Registrazione della garanzia Paesi diversi da Stati Uniti e Canadasin talia iaia 2 Polizza di garanzia Modelli diesel 2
152. vizio del gruppo motore 1 Ensure that all cooling system hoses are connected properly and hose clamps are tight Disconnecting or connecting the battery cables in the incorrect order can cause injury from electrical shock or can damage the electrical system Always disconnect the negative battery cable first and connect it last 2 Install a fully charged battery Clean the battery cable clamps and terminals and reconnect the cables Tighten each cable clamp securely when connecting 3 Applicare uno strato di materiale anticorrosione per morsetti della batteria ai collegamenti dei morsetti 4 Perform all the checks in the Before Starting column of the Operation Chart Without sufficient cooling water the engine the water pump and other components will overheat and suffer damage Provide a sufficient supply of water to the water inlets during operation 5 Awviare il motore e controllare attentamente la strumentazione per assicurarsi che tutti gli impianti funzionino correttamente 6 Carefully inspect the engine for fuel oil fluid water and exhaust leaks 7 Verificare che i comandi dell impianto di sterzo del cambio e dell acceleratore funzionino correttamente Pagina 66 90 8M0076565 ita AGOSTO 2012 Indice Individuazione dei Quasti 68 Tabelle di individuazione guasti eessen nenene 68 Il motore non si avvia il motorino di avviamento non Jide alla li 68 90 8M0076565 ita AGOST

TDI 4.2L Diesel – Modelli entrobordo

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