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80 Jet OptiMax - Brunswick Marine in EMEA Center

1. Trapanatura dei fori di montaggio per il fuoribordo IMPORTANTE prima di eseguire qualsiasi foro leggere attentamente la sezione Determinazione dell altezza di montaggio raccomandata del fuoribordo e installare il fuoribordo all altezza di montaggio consigliata 1 Contrassegnare quattro fori di montaggio sullo specchio di poppa servendosi dell apposita mascherina a Fori pilota b Mascherina per la foratura dello specchio di poppa c Linea media dello specchio di poppa 2757 Mascherina di trapanatura specchio di poppa 91 98234A2 Facilita la procedura di esecuzione dei fori di montaggio durante l installazione del motore 73 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 2 Eseguire quattro fori di montaggio da13 5 mm 17 32 in 3973 Fissaggio del fuoribordo allo specchio di poppa BULLONI DI FISSAGGIO Bulloneria di fissaggio del fuoribordo allo specchio di poppa In dotazione con il fuoribordo 0 516 in diam int x 1 50 in diam est 0 53 in diam int x 0 87 in diam est Bulloni di fissaggio allo specchio di poppa disponibili 10 67755005 Bullone dello specchio di poppa 1 2 20 x 2 50 in di lunghezza filettatura 1 25 in 10 67755006 Bullone dello specchio di poppa 1 2 20 x 3 50 in di lunghezza filettatura 1 25 in Bullone dello specchio di poppa 1 2 20 x 4 00 in di lunghezza filettatura 2 25 in Bullone dello specchio di poppa 1 2 20 x 4 50 in di lunghezza filettatura 2 25 in Bul
2. DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata fornisce copertura per i componenti degli impianti di controllo delle emissioni di fuoribordo nuovi modello 2001 e successivi venduti a clienti al dettaglio residenti in California per un periodo di quattro 4 anni dalla data originale di vendita o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo o per le prime 250 ore di funzionamento come risultano dal contaore del motore se presente normali interventi di assistenza su componenti associati alle emissioni quali candele e filtri e riportati nell elenco dei componenti coperti da garanzia sono coperti dalla garanzia solo per la durata del primo intervallo di sostituzione Fare riferimento a Componenti dell impianto di controllo delle emissioni e Programma di manutenzione La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo Fare riferimento alle istruzioni per il trasferimento della garanzia COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA il cliente deve concedere a Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla con
3. Per continuare a usufruire della copertura prevista dalla garanzia necessario effettuare regolarmente gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel manuale di funzionamento e manutenzione Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova della corretta esecuzione delle procedure di manutenzione ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente difettoso e alla sostituzione di tale componente o componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA il cliente dovr concedere a Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono essere accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury
4. WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 929 5893 Una volta elaborato il trasferimento della garanzia Mercury Marine registrer le informazioni relative al nuovo proprietario Il servizio gratuito ALTRI PAESI Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Trasferimento del programma di copertura estesa del servizio Mercury Product Protection Stati Uniti e Canada Il restante periodo di copertura del programma Mercury Product Protection pu essere trasferito al successivo acquirente del motore entro trenta 30 giorni dalla data di vendita contratti non trasferiti entro trenta 30 giorni dalla vendita successiva non saranno pi validi e la copertura del prodotto stabilita dal contratto non sar pi in vigore Per trasferire il programma al proprietario successivo rivolgersi a Mercury Product Protection o a un concessionario autorizzato per ottenere un modulo di richiesta del trasferimento Inviare a Mercury Product Protection la ricevuta atto di vendita il modulo di richiesta del trasferimento debitamente compilato e un assegno intestato a Mercury Marine per l importo di 50 00 per ciascun motore a copertura delle spese di trasferimento Il programma di copertura non pu essere trasferito da un prodotto a uno diverso n ad applicazioni non previste dal programma programmi Certified Pre Owned d
5. che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre gli interventi di assistenza ordinaria nonch messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso improprio da utilizzo di eliche o di un rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regimi massimi consigliati fare riferimento al manuale di funzionamento e manutenzione da utilizzo del prodotto non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazio
6. di taglia adeguata omologato obbligatorio per legge per ciascun passeggero a bordo dell imbarcazione Un salvagente o un cuscinetto galleggiante da lanciare in caso di persona in acqua disponibile sull imbarcazione L operatore conosce la capacit massima dell imbarcazione Fare riferimento alla placca che indica la capacit dell imbarcazione Controllare il rifornimento di combustibile Rifornimento olio iniezione di olio OK Assicurarsi che il tappo di scarico dell imbarcazione sia installato Sistemare i passeggeri e il carico sull imbarcazione in modo che il peso sia distribuito in modo uniforme e che ognuno occupi un sedile Informare un conoscente a proposito della destinazione e della data prevista per il ritorno illegale manovrare l imarcazione sotto l effetto di alcool o di sostanze stupefacenti Studiare le caratteristiche dell area in cui si intende navigare maree correnti banchi di sabbia scogli e altri pericoli Eseguire i controlli elencati inManutenzione Controlli e intervalli di manutenzione Controllare che lo sterzo si muova liberamente Verificare che non vi siano impurita o ostruzioni intorno al timone e al gate della retromarcia Prima del varo esaminare l ingresso dell acqua del jet drive per verificare che non vi siano ostruzioni tali da impedire il pompaggio dell acqua Controllare che il cuscinetto dell albero di trasmissione sull idrogetto sia lubrifi
7. e declina ogni responsabilit al riguardo Mercury Marine Fond du Lac Wisconsin U S A Stampato in U S A 2010 Mercury Marine Mercury Mercury Marine MerCruiser Mercury MerCruiser Mercury Racing Mercury Precision Parts Mercury Propellers Mariner Quicksilver 1 On The Water Alpha Bravo Pro Max OptiMax Sport Jet K Planes MerCathode RideGuide SmartCraft Zero Effort il logo M con onde Mercury con logo a onde e il logo SmartCraft sono marchi registrati di Brunswick Corporation Il logo Mercury Product Protection un marchio di servizio registrato di Brunswick Corporation Servizio Mercury Premier Dopo un attenta valutazione delle prestazioni di servizio dei propri concessionari Mercury assegna il massimo riconoscimento di Mercury Premier a coloro che dimostrano di fornire un servizio di altissima qualit 90 10259F90 1209 80 Jet OptiMax 2012 Mercury Marine Per ottenere il riconoscimento i concessionari devono Ottenere un elevato punteggio per l indice CSI Customer Satisfaction Index per i servizi in garanzia per 12 mesi Essere in possesso di tutti gli attrezzi per la manutenzione i tester i manuali e i cataloghi dei pezzi di ricambio necessari Avere alle proprie dipendenze almeno un tecnico certificato o specializzato Fornire assistenza tempestiva a tutti i clienti Mercury Marine Offrire orari di lavoro adeguati e se necessario assistenza mobile Utilizzare nonch avere a magazz
8. lentamente Ci normale se si tratta di un imbarcazione a idrogetto a trasmissione diretta L operatore deve essere al corrente di questo particolare e pertanto deve essere vigile quando il motore in funzione Non dirigere mai l imbarcazione direttamente dietro uno sciatore poich in caso di caduta dello sciatore potrebbe essere molto pericoloso Ad esempio un imbarcazione che viaggia a 40 km hr 25 mph pu raggiungere uno sciatore che si trov a a61 m 200 ft davanti all imbarcazione in 5 secondi Prestare attenzione agli sciatori caduti in acqua Se l imbarcazione viene usata per sci acquatico o altre attivit simili fare in modo che durante il recupero degli sciatori caduti in acqua gli sciatori si trovino sempre sul lato dell operatore dell imbarcazione L operatore non deve mai perdere di vista lo sciatore e non deve procedere in retromarcia in direzione dello sciatore o di altre persone in acqua Denuncia di eventuali incidenti La legge prevede che gli operatori delle imbarcazioni coinvolte in incidenti nautici presentino una denuncia di incidente di navigazione presso le autorit autorizzate Un incidente di navigazione deve essere segnalato 1 in caso di perdita o di possibile perdita di vite umane 2 in caso di infortuni che richiedano un intervento medico che non si limiti al pronto soccorso 3 in caso di danni a imbarcazioni o altre propriet per un valore superiore a 500 dollari o 4 nel caso in cui l imbarcazione subi
9. motori che rientrano in questa categoria producono il 20 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte Tre stelle Emissioni ultraridotte L etichetta a tre stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini per moto d acqua e fuoribordo del 2008 o gli standard per le emissioni di scarico di motori marini entrofuoribordo ed entrobordo emanati nel 2003 2008 dall ente Air Resources Board motori che rientrano in questa categoria producono il 65 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte Quattro stelle Emissioni estremamente ridotte L etichetta a quattro stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini entrofuoribordo ed entrobordo emanati nel 2009 dall ente Air Resources Board della California anche motori marini per moto d acqua e fuoribordo possono essere conformi a tali standard motori che rientrano in questa categoria producono il 90 di emissioni in meno rispetto ai motori a una stella con emissioni ridotte 10 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Responsabilita dell operatore L operatore conducente responsabile del corretto e sicuro funzionamento dell imbarcazione e della sicurezza dei passeggeri e degli astanti Ogni operatore conducente dovrebbe leggere attentamente il presente manuale prima di usare il fuoribordo Fornire ad almeno un altro passeggero le i
10. 20 Registrazione del numero di serie 80 Jet OptiMax Specifiche Identificazione dei componenti Trasporto Trasporto dell imbarcazione fuoribordo su carrello Combustibile e olio Consigli per l uso del combustibile Specifiche del combustibile Additivi per combustibile Come evitare ostruzioni del flusso del combustibile Requisiti del tubo flessibile del combustibile a bassa permeazione Olio consigliato Rabbocco dell impianto di iniezione olio Rifornimento del serbatoio del combustibile Caratteristiche e comandi Caratteristiche del telecomando Sistema di allarme Power Trim e inclinazione Lista di controllo di pre avviamento Navigazione a temperature di congelamento Navigazione in acque salmastre o inquinate Navigazione in fondali bassi Ormeggio dell imbarcazione Ingresso dell acqua ostruito Sbloccaggio della girante Procedura di rodaggio del motore Avvio del motore Cambio di marcia Arresto del motore Cura del fuoribordo Normativa sulle emissioni dell EPA Ispezione e programma di manutenzione Lavaggio dell impianto di raffreddamento Rimozione e installazione della calandra superiore Pulizia e cura della calandra superiore Rimozione e installazione della cuffia coprivolano Installazione e rimozione del pannello laterale Impianto di alimentazione del combustibile Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento sterzo Sostituzione dei fusibili
11. Anodo sacrificale Ispezione della batteria Informazioni sulla batteria Ispezione e sostituzione della candela Regolazione della trazione del timone Girante usurata eneee Regolazione della distanza della girante Filtro della presa d aria del compressore Ispezione della cinghia dell alternatore Punti di lubrificazione Controllo del lubrificante del servo assetto Fuoribordo sommerso vi ita ita Rimessaggio Preparazione al rimessaggio Impianto di alimentazione del combustibile Protezione dei componenti interni del motore Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Motore a idrogetto Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Rimessaggio della batteria Individuazione dei guasti Il motorino di avviamento non aziona il MOtore WWW W W Jm uaaaaanaaan 63 Mancato avviamento del motore Funzionamento irregolare del motore Perdita di prestazioni Fuorigiri del motore regime troppo alto La batteria non tiene la carica Servizio riparaZiOni NO CAN AA EN NN EN Tina 65 Assistenza fuori sede Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Assistenza clienti Gentri assistenza Mercury Marine iti an Maag ana aa a t Informazioni importanti Capacit di potenza dell imbarcazione Protezione contro l avvio a marcia innestata Selezione degli accessori per il fuoribordo Serbatoi del combustib
12. Fond du Lac Wisconsin USA ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Registrazione della garanzia Trasferimento della garanzia Trasferimento del programma di copertura estesa del servizio Mercury Product Protection Stati Uniti e Garanzia limitata per fuoribordo Garanzia limitata di 3 anni contro la corrosione Copertura e clausole di esclusione della garanzia Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degli Stati Uniti Componenti dell impianto di controllo delle emissioni Garanzia limitata sulle emissioni per lo Stato della California Spiegazione dell ente Air Resources Board della dichiarazione di garanzia sulle emissioni relative alla California Etichetta con stelle di certificazione delle emissioni Responsabilit dell Operatore ALZA aan WN Ra nan Na an 11 Prima dell uso del fuoribordo Capacit di potenza dell imbarcazione Utilizzo ad alta velocit e a elevate prestazioni Modelli di fuoribordo dotati di telecomando Sistema di governo comandato a distanza Avviso Interruttore del cavo salvavita Arresto dell imbarcazione in caso di emergenza Protezione delle persone in acqua Messaggio per la sicurezza dei passeggeri su imbarcazioni a pontoni e non cabinate Salto di onde e scie Collisione con oggetti sommersi Emissioni di SCarico eee 18 Selezione degli accessori per il fuoribordo 20 Consigli per una navigazione sicura
13. GARANZIA Mercury Marine garantisce che il funzionamento di tutti i nuovi motori fuoribordo Mercury Mariner Mercury Racing Sport Jet M2 Jet Drive Tracker di Mercury Marine e di tutti i nuovi motori entrobordo o entrofuoribordo Mercury MerCruiser Prodotto non sar compromesso in conseguenza diretta della corrosione per il periodo di tempo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata contro la corrosione fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data di vendita del prodotto al primo acquirente o dalla data di messa in servizio iniziale del prodotto a seconda dell evento che occorre per primo La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso non commerciale dopo debita nuova registrazione del prodotto CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la
14. Quando l imbarcazione viene tirata in secca o ormeggiata a un molo in acque basse inclinare l idrogetto fuori dall acqua La mancata osservanza di questa precauzione potrebbe causare l infiltrazione di sabbia o altri detriti nell alloggiamento e di conseguenza il fuoribordo potrebbe non avviarsi Ingresso dell acqua ostruito per evitare di subire lesioni non toccare la girante in rotazione e spegnere sempre il motore prima di tentare di rimuovere un ostruzione dall ingresso dell acqua 36 ita FUNZIONAMENTO Una grande quantit di detriti risucchiati nella presa di aspirazione dell acqua pu causare una perdita di potenza detriti mantenuti contro la griglia dalla presa di aspirazione dell acqua possono causare la restrizione del flusso dell acqua Spegnere il motore in modo che i detriti cadano dalla griglia di aspirazione consentendo di ripristinare la piena potenza del motore Nel caso in cui i detriti non liberassero la griglia di aspirazione spegnere il motore e rimuovere i detriti manualmente Sbloccaggio della girante se il volano viene ruotato per sbloccare la girante c la possibilit che il motore si avvii Per impedire l avvio accidentale del motore che potrebbe causare infortuni gravi o mortali portare sempre la chiavetta di accensione o l interruttore del cavo salvavita nella posizione OFF spento e scollegare tutti i conduttori delle candele detriti potrebbero accumularsi tra la girante e la p
15. alimentazione del combustibile che precede IMPORTANTE fare riferimento alla sezione Ispezione e sostituzione della candela per la corretta procedura di rimozione dei fili delle candele 1 3 Rimuovere le candele Aggiungere circa 30 ml 1 oz di olio motore o spruzzare per cinque secondi un materiale di tenuta in ciascun foro delle candele Ruotare manualmente il volano varie volte per distribuire il materiale di tenuta o l olio all interno dei cilindri Installare nuovamente le candele Protezione dei componenti esterni del fuoribordo Lubrificare tutti i componenti esterni del fuoribordo elencati in Manutenzione Programma di ispezione e interventi Ritoccare eventuali scrostamenti di vernice Per procurarsi la vernice adatta rivolgersi al concessionario Spruzzare anticorrosivo Corrosion Guard Quicksilver o Mercury Precision Lubricants sulle superfici metalliche esterne tranne che sugli anodi sacrificali 61 RIMESSAGGIO E 120 On o F Superfici metalliche esterne 92 802878Q55 Motore a idrogetto Pompare grasso extra nel cuscinetto dell idrogetto per spurgare eventuale umidit Posizionamento del fuoribordo per il rimessaggio Mettere il fuoribordo in rimessaggio in posizione verticale In questo modo l acqua pu essere scaricata dal fuoribordo Rimessaggio della batteria Per il rimessaggio e la ricarica attenersi alle istruzioni fornite dal produttore della batteria Rimuovere la batteria dall imbarca
16. aree dove possibile che vi siano persone in acqua Evitare la navigazione in fondali bassi o dovunque vi sia la possibilit che materiale estraneo come ad esempio sabbia conchiglie alghe vegetazione acquatica rami ecc possa venir risucchiato ed espulso ad alta velocit dalla pompa A IMBARCAZIONE FERMA per evitare di subire lesioni non toccare la girante in rotazione e sostare a debita distanza affinch capelli indumenti o oggetti sciolti non vengano aspirati nell ingresso dell acqua o si attorciglino intorno alla girante Stare lontani dall ingresso dell acqua e non inserire oggetti negli ugelli di ingresso e di uscita dell acqua quando il motore in funzione Spegnere immediatamente il motore se vengono avvistate persone in acqua nelle vicinanze dell imbarcazione Quando il motore in funzione l idrogetto aspira sempre acqua attraverso l apposito ingresso Stare lontani dall ingresso dell acqua situato sotto l idrogetto e non inserire oggetti negli ugelli di ingresso e di uscita dell acqua quando il motore in funzione Messaggio per la sicurezza dei passeggeri su imbarcazioni a pontoni e non cabinate Quando l imbarcazione in movimento fare attenzione alla posizione di tutti passeggeri Non consentire ai passeggeri di rimanere in piedi o di utilizzare sedili non concepiti per la navigazione a velocit superiore al minimo Un improvvisa riduzione dell accelerazione o della velocit dell imbarcazione c
17. cacciaviti ecc 1 Rimuovere conduttori della candela Piegare le guaine di gomma e sfilarle 4 26899 MANUTENZIONE 2 Rimuovere le candele per ispezionarle Sostituire le candele se l elettrodo logorato o se l isolatore appare irruvidito crepato rotto vaiolato o sporco O 26946 3 Regolare la distanza fra gli elettrodi della candela secondo le specifiche 26947 Candela Distanza tra gli elettrodi 0 80 mm 0 030 in 4 Prima di installare le candele eliminare ogni traccia di sporcizia dalla sede di ciascuna candela Installare le candele serrandole a mano quindi serrarle secondo le specifiche Pa En En EN cena TP Regolazione della trazione del timone Su alcune imbarcazioni il timone ha la tendenza a tirare verso tribordo Questa condizione pu essere corretta piegando le estremit delle alette di scarico con una pinza 1 5 mm 1 16 in verso il lato di tribordo del fuoribordo a Alette di scarico 29573 54 ita ita MANUTENZIONE Girante usurata L infiltrazione di detriti sabbiosi attraverso la pompa pu consumare e logorare i bordi della girante Di seguito sono elencate alcune condizioni che si possono verificare a causa della girante usurata Sensibile diminuzione delle prestazioni soprattutto durante le accelerazioni Difficolt nel fare planare l imbarcazione Aumento dei giri min a regime massimo IMPORTANTE non rendere pi acuto n alterar
18. combustibile sull imbarcazione in dotazione in grado di tollerare sconosciuta Contattare il costruttore dell imbarcazione per ottenere consigli specifici riguardo i componenti dell impianto di alimentazione del combustibile dell imbarcazione serbatoio del combustibile tubi di alimentazione del combustibile e raccordi La benzina contenente alcool pu causare un accentuazione dei seguenti problemi Corrosione delle parti metalliche Deterioramento dei componenti di plastica o gomma Permeazione del combustibile nelle tubazioni di alimentazione del combustibile di gomma Difficolt di avviamento e durante il funzionamento PERICOLO DI INCENDIO ED ESPLOSIONE la perdita di combustibile dall impianto di alimentazione pu costituire un pericolo di incendi o esplosioni e causare infortuni gravi o mortali pertanto assolutamente necessario ispezionare periodicamente soprattutto dopo il rimessaggio l intero impianto di alimentazione del combustibile Occorre verificare che nessuno dei componenti presenti perdite punti particolarmente molli o rigidi rigonfiamenti o corrosioni Qualsiasi traccia di perdita o deterioramento rende necessaria la sostituzione del componente interessato prima di poter riutilizzare il motore A causa dei problemi provocati dalla presenza di alcool nella benzina si consiglia di utilizzare solo benzina priva di alcool se possibile Se fosse disponibile solo combustibile contenente alcool o se la percen
19. olio aggiuntiva Nella maggiore parte dei casi l erogazione di olio aggiuntivo ha termine in circa dieci ore PROCEDURA DI RODAGGIO 1 Durante la prima ora di funzionamento attendere che il motore si riscaldi per 30 60 secondi a Far girare il motore a diverse impostazioni dell acceleratore mantenendo pi a lungo regimi compresi tra 3000 e 4500 giri min ovvero circa tre quarti della potenza massima b Variare il regime del motore circa ogni due minuti ed evitare il funzionamento continuo al minimo per pi di dieci minuti E ammesso accelerare a regime massimo per brevi periodi fino a dieci secondi c Non regolare l assetto del fuoribordo in fuori alto oltre la posizione di assetto verticale durante la navigazione NOTA responsabilit dell operatore mantenere sempre una guida sicura Un angolo di assetto del fuoribordo non corretto durante la navigazione a velocit elevata pu essere difficile da governare e pericoloso Le istruzioni per la regolazione dell angolo di assetto vengono fornite per aiutare l operatore a determinare il corretto carico sul motore Devono essere considerate come linee guida e non come un invito a un uso non sicuro dell imbarcazione 2 Durante le successive tre ore di funzionamento variare il regime motore ogni dieci minuti 37 FUNZIONAMENTO Avvio del motore Prima di avviare il motore leggere la lista di controllo di preavviamento le istruzioni di funzionamento in condizioni speciali e l
20. olio Continuo Il sistema di protezione del motore attivo Il limite di potenza guasta consente di navigare a regime massimo in folle L allarme acustico si attiva se la pompa dell olio smette di funzionare per motivi riguardanti l impianto elettrico L olio di lubrificazione non viene erogato al motore Fuorigiri motore Continuo L allarme acustico si attiva ogni volta che il regime del motore supera il numero massimo consentito di giri al minuto Il sistema riporta il regime del motore entro l intervallo consentito Il fuorigiri del motore indica una condizione che deve essere corretta II fuorigiri pu essere causato da un altezza del motore o da un angolo d assetto non corretti dalla girante della pompa a getto usurata e cos via Sensore fuori Continuo Il sistema di protezione del motore attivo Il limite di potenza portata potrebbe attivarsi a regime massimo Segnale Il sistema di protezione del motore attivo Il limite di potenza acustico pu imporre al motore il regime minimo intermittente Il motore si Segnale Il motore non raggiunge la temperatura corretta a regimi inferiori raffredda a basso acustico unico a 1000 giri min Far revisionare il motore dal concessionario regime SISTEMA DI GUARDIAN DEL MOTORE Il sistema di Guardian del motore monitora i principali sensori per rilevare rapidamente eventuali problemi All insorgere di un problema il sistema emette un segnale bip continuo e o riduce la potenza del motore pe
21. recupero Non appena il motore viene esposto all aria necessario farlo revisionare immediamente da un concessionario per minimizzare i danni provocati dalla corrosione interna del motore 59 RIMESSAGGIO Preparazione al rimessaggio Lo scopo principale della preparazione del fuoribordo per il rimessaggio di proteggerlo da ruggine corrosione ed eventuali danni causati dal congelamento dell acqua intrappolata all interno del motore Per preparare il fuoribordo al rimessaggio invernale o prolungato due mesi o pi occorre pertanto osservare le seguenti procedure non avviare n condurre il fuoribordo anche soltanto temporaneamente se non circola acqua attraverso tutti i fori di ingresso dell acqua di raffreddamento nella scatola ingranaggi altrimenti si potrebbe danneggiare la pompa dell acqua per funzionamento a secco e si potrebbe surriscaldare il motore Impianto di alimentazione del combustibile IMPORTANTE durante il rimessaggio la benzina contenente alcool etanolo o metanolo pu dare origine alla formazione di acido che pu provocare danni all impianto di alimentazione del combustibile Se la benzina in uso contiene alcool si consiglia di scaricare tutta la benzina rimanente nel serbatoio del combustibile nel tubazione d alimentazione del serbatoio ausiliario e nell impianto di alimentazione del combustibile del motore Il metodo pi efficace di preparazione al rimessaggio consiste nell aggiungere nel se
22. regolamenti nautici relativi ai corsi d acqua navigabili Gli operatori devono partecipare a un corso per la sicurezza dell imbarcazione corsi negli Stati Uniti sono offerti da 1 U S Coast Guard Auxiliary Guardia Costiera Ausiliaria 2 The Power Squadron 3 The Red Cross Croce Rossa e 4 qualsiasi autorit statale per la regolamentazione della navigazione Per informazioni in merito contattare la Boating Hotline al numero verde 1 800 368 5647 o la Boat U S Foundation al numero verde 1 800 336 BOAT Assicurarsi che tutti gli occupanti siano seduti correttamente Non consentire ad alcuno di sedersi o sostare su parti dell imbarcazione non adibite a tale scopo in particolare sugli schienali sulle frisate sullo specchio di poppa a prua sui ponti su sedili da pesca rialzati o girevoli o in qualsiasi punto dal quale si pu rischiare di cadere o essere scaraventati fuoribordo in caso di accelerazione o frenata improvvisa perdita di governo o movimento inaspettato dell imbarcazione Non utilizzare l imbarcazione sotto l influenza di alcolici o sostanze stupefacenti vietato dalla legge L uso di alcool o di sostanze stupefacenti compromette la capacit di giudizio e riduce drasticamente i riflessi Addestrare altri operatori all uso dell imbarcazione e del motore Istruire almeno un altra persona a bordo circa i rudimenti dell azionamento dell idrogetto e dell utilizzo dell imbarcazione nell eventualit che l operatore rimanga impos
23. un rapporto di trasmissione che non consentono al motore di funzionare entro la gamma di regimi massimi consigliati fare riferimento a Informazioni generali Specifiche da utilizzo del prodotto non conforme a quanto specificato nella sezione sul ciclo di funzionamento servizio del manuale di funzionamento e manutenzione da negligenza incidenti immersione installazione non corretta le specifiche e le tecniche per l installazione corretta sono descritte nelle istruzioni per l installazione del prodotto da interventi di assistenza non corretti da giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione fare riferimento a Combustibile e olio alterazione o eliminazione di componenti Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al prodotto in questione ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e impianti di controllo delle emissioni non coperti dalla garanzia possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico special
24. un motore con potenza superiore alla potenza massima nominale dell imbarcazione 11 INFORMAZIONI GENERALI Non superare i limiti di potenza o di carico dell imbarcazione in uso Sulla maggior parte delle imbarcazioni obbligatoria la presenza di una targhetta di capacit su cui sono indicati i limiti massimi consentiti di potenza e carico stabiliti dal produttore in base alle norme in vigore In caso di dubbi rivolgersi al concessionario o al produttore dell imbarcazione U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Utilizzo ad alta velocit e a elevate prestazioni Se il fuoribordo viene utilizzato su un imbarcazione considerata ad alta velocit o a elevate prestazioni con la quale l operatore non ha familiarit si consiglia di non usare velocit elevate prima di avere richiesto una presentazione generale e un giro dimostrativo al concessionario o a un operatore esperto della combinazione imbarcazione fuoribordo in questione Per ulteriori informazioni richiedere una copia della pubblicazione Funzionamento delle imbarcazioni Hi Performance al concessionario al distributore o a Mercury Marine Modelli di fuoribordo dotati di telecomando Il telecomando collegato al fuoribordo deve essere dotato di un dispositivo di protezione contro l avvio a marcia innestata che impedisce l avviamento del motore quando il cambio in una posizione diversa dal
25. MOZIONE 1 Rimuovere le tre viti e il coperchio del filtro dal motore 2 Rimuovere il filtro dal coperchio a Coperchio b Filtro INSTALLAZIONE 1 Installare il filtro sul coperchio 2 Fissare il coperchio del filtro con tre viti Ispezione della cinghia dell alternatore pericolo di infortuni gravi Prima di ispezionare la cinghia assicurarsi che il motore sia spento e che la chiavetta di accensione sia stata rimossa 1 Ispezionare la cinghia dell alternatore e farla sostituire da un concessionario autorizzato se sono presenti una o pi delle seguenti condizioni a Crepe o deterioramento della parte di gomma della cinghia b Superficie ruvida o irregolare c Segni di usura sui bordi o sulla superficie esterna della cinghia 56 ita ita MANUTENZIONE Punti di lubrificazione 1 Lubrificare i seguenti componenti con Quicksilver o Mercury Precision 2 4 C con Teflon aa te Cuscinetto dell albero di trasmissione 92 8028590 1 IMPORTANTE per questo cuscinetto non si devono assolutamente utilizzare grassi per uso universale Il lubrificante consigliato un grasso idrorepellente della giusta consistenza per questo tipo di applicazione Se si usa un grasso di altro tipo verificare che sia idrorepellente e Cuscinetto dell albero di trasmissione i Rimuovere il tubo di sfiato dall ingrassatore ii Immettere il grasso attraverso l ingrassatore usando l apposita pompa fino a quando il grasso in ecce
26. S FOR SPARK IGNITION MARINE ENGINES REFER TO OWNERS MANUAL FOR REQUIRED MAINTENANCE SPECIFICATIONS AND ADJUSTMENTS IDLE SPEED in gear FAMILY i HC NOx FEL g kWh CO FEL C g kWh SPARK PLUG GAP LOW PERM HIGH PERM a Regime minimo b Potenza del motore c Cilindrata d Potenza del motore kW e Data di fabbricazione f Numero della linea del prodotto g Limite di emissione previsto per la linea di motori h Limite di emissione previsto per la linea di motori i Candela e distanza tra gli elettrodi consigliate j Percentuale di permeazione del tubo di alimentazione del combustibile RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO L acquirente operatore tenuto a far eseguire la manutenzione ordinaria del motore al fine di mantenere i livelli delle emissioni entro gli standard di certificazione indicati Il proprietario operatore non pu apportare alcuna modifica al motore che ne alteri la potenza o che porti i livelli delle emissioni oltre i limiti specificati dal produttore 42 ita ita MANUTENZIONE Ispezione e programma di manutenzione PRIMA DELL USO Verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni correttamente Controllare visivamente che l impianto di alimentazione del combustibile non sia deteriorato e non presenti perdite Controllare che il fuoribordo sia saldamente fiss
27. a mancanza di interventi di manutenzione incidente utilizzo anomalo o installazione o servizio non corretti Spese di varo alaggio traino rimozione e o sostituzione di paratie o di altri materiali qualora la struttura dell imbarcazione imponga tali operazioni per accedere al prodotto tutte le spese di trasporto e o trasferta ecc Deve essere fornito un ragionevole accesso al prodotto per eseguire l intervento di assistenza in garanzia Il prodotto deve essere consegnato a un concessionario autorizzato a cura del cliente Interventi di assistenza richiesti dal cliente e non contemplati dagli obblighi di garanzia Gli interventi eseguiti da soggetti diversi da un concessionario autorizzato possono essere coperti da garanzia solo nei seguenti casi se eseguiti in situazione di emergenza in una zona in cui non presente alcun concessionario autorizzato in grado di eseguire gli interventi necessari o qualora il concessionario non disponga di mezzi di alaggio ecc e previa autorizzazione del produttore a eseguire tale intervento Tutti i danni accidentali e o indiretti costi di rimessaggio spese telefoniche o di noleggio di qualsiasi tipo disagi o perdita di tempo o di profitto sono di responsabilit del proprietario Uso di pezzi di ricambio non Mercury Precision o Quicksilver in riparazioni eseguite in garanzia Il cambio di oli lubrificanti e fluidi nell ambito della manutenzione ordinaria di responsabilit del cliente salvo
28. a di inversione di marcia pu intralciare l uscita dell acqua dal timone e provocare un improvviso e inaspettato rallentamento dell imbarcazione con conseguente rischio di infortuni gravi o mortali a causa di cadute sull imbarcazione o fuoribordo dei passeggeri Regolare il cavo del cambio per impedire che la piastra di inversione di marcia ostacoli il flusso di acqua in uscita dal timone 1 Collegare il cavo del cambio alla camma del cambio con una rondella piana e un controdado autobloccante con inserto in nailon come mostrato Serrare il controdado contro la rondella piana quindi svitarlo di di giro Posizionare l impugnatura del telecomando in posizione di marcia avanti Regolare il cilindretto di regolazione del cavo del cambio in modo che il rullo si trovi alla fine della corsa in basso nella camma del cambio 85 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 4 Collegare il cilindretto di regolazione del cavo del cambio alla staffa con un bullone e un controdado Serrare a fondo il bullone contro il cilindretto di regolazione quindi svitarlo di 1 4 di giro Tenere fermo il bullone in modo che non ruoti e serrare il controdado sul bullone Il cilindretto di regolazione deve essere libero di ruotare a Rullo b Camma del cambio c Cavo del cambio d Cilindretto di regolazione del cavo del cambio 5 Verificare di nuovo la regolazione del cavo del cambio in posizione di marcia avanti Se la regolazione del cambio corretta la cam
29. a procedura di rodaggio del motore nella sezione Funzionamento NOTA quando il motore viene utilizzato a un regime di giri tra 3500 e 4200 giri min possibile che il regime presenti una leggera instabilit dovuta dalle condizioni di basso carico del motore presenti normalmente con i piedi a idrogetto Questa condizione non comporta alcun effetto negativo per il motore AVVISO Se l acqua di raffreddamento non sufficiente il motore la pompa dell acqua e altri componenti si surriscaldano e rischiano di danneggiarsi Fornire sempre una quantit sufficiente di acqua alle prese dell acqua dell acqua durante l utilizzo 1 Verificare che il cuscinetto dell albero di trasmissione sul sistema di propulsione a idrogetto sia lubrificato Fare riferimento a Manutenzione Punti di lubrificazione 2 Aprire la vite di sfiato del serbatoio del combustibile ubicata nel tappo di rabbocco sui serbatoi del combustibile a sfiato manuale 19748 3 Posizionare la pompetta di adescamento del tubo di alimentazione del combustibile in modo che la freccia sul lato della pompetta sia rivolta verso l alto Premere la pompetta di adescamento varie volte fino a quando non si irrigidisce 38 ita FUNZIONAMENTO 4 Portare l interruttore del cavo salvavita in posizione RUN Marcia Fare riferimento a Informazioni generali Interruttore del cavo salvavita 5 Portare il fuoribordo in folle N 6 Al primo avvio di un motore n
30. a superiore con acqua pulita e sapone neutro non abrasivo Usare un panno morbido e pulito per il lavaggio 3 Asciugare accuratamente con un panno morbido 4 Incerare Ia superficie usando una cera per uso automobilistico non abrasiva utilizzare una cera per finiture trasparenti Rimuovere la cera a mano usando un panno morbido e pulito Rimozione e installazione della cuffia coprivolano RIMOZIONE Sollevare il coperchio dai tre spinotti di montaggio 45 MANUTENZIONE INSTALLAZIONE Sollevare il coperchio dai tre spinotti di montaggio Inserire le linguette nelle scanalature del pannello laterale e premere il coperchio sugli spinotti di montaggio a Coperchio volano b Spinotti di montaggio c Linguette Installazione e rimozione del pannello laterale RIMOZIONE Sollevare il pannello laterale dai tre spinotti di montaggio 46 ita ita MANUTENZIONE INSTALLAZIONE Posizionare il pannello laterale sui tre spinotti di montaggio Inserire le linguette sulla cuffia coprivolano nelle scanalature superiori e premere il pannello laterale sugli spinotti di montaggio J 23765 a Pannello laterale b Scanalature superiori c Spinotti di montaggio Impianto di alimentazione del combustibile IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE per evitare di subire infortuni gravi o mortali a seguito di incendi o esplosione della benzina seguire attentamente tutte le istruzioni di manutenzione dell impianto di alimentazione del combust
31. almeno 38 mm attorno al gruppo dello specchio di poppa Per ulteriori informazioni consultare il manuale di funzionamento e manutenzione Per ulteriori informazioni relative a eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Copertura e clausole di esclusione della garanzia Lo scopo di questa sezione eliminare alcuni dei malintesi pi comuni relativi alla copertura della garanzia Le informazioni che seguono descrivono alcuni dei tipi di interventi di manutenzione non coperti dalla garanzia Le clausole riportate di seguito sono comprese tramite rinvio nella Garanzia limitata Mercury Racing Di
32. arete dell alloggiamento del getto soprattutto dopo aver spento il motore Ci causa il blocco dell albero di trasmissione e impedisce di riavviare il motore Le seguenti istruzioni si riferiscono alla procedura di sbloccaggio della girante 1 Portare l interruttore del cavo salvavita nella posizione OFF spento 2 Scollegarei conduttori delle candele dal motore per impedirne l avviamento accidentale 3 Rimuovere il coperchio del volano o di riavvolgimento e ruotare il volano in senso antiorario Se ci non sufficiente a sbloccare la girante occorre svitare le sei viti e rimuovere l alloggiamento dell ingresso dell acqua Procedura di rodaggio del motore IMPORTANTE se le procedure di rodaggio del motore non vengono rispettate possibile che il motore non offra prestazioni ottimali per tutta la durata del ciclo utile e che riporti danni Attenersi sempre alle procedure di rodaggio MISCELA DI BENZINA OLIO PER IL RODAGGIO NOTA non usare benzina e olio premiscelati durante il rodaggio Usare benzina pura durante e dopo il rodaggio del motore importante eseguire la procedura di rodaggio per i fuoribordo OptiMax per garantire prestazioni corrette e la durata massima del motore La seguente procedura di rodaggio consente un usura uniforme dei componenti interni del motore Un rodaggio non corretto pu ridurre la durata del motore Durante le prime ore di funzionamento al motore viene automaticamente erogata una quantit di
33. assetto del motore dovrebbe essere regolato in una posizione intermedia per evitare l andatura appruata Un andatura appruata pu far virare l imbarcazione a babordo o a tribordo e provocare una perdita di potenza a Spina di inclinazione non fornita con il motore Spina di inclinazione in acciaio inossidabile 17 49930A 1 Limita l angolo di assetto in basso dei motori dotati di Power Trim oppure agevola la determinazione dell angolo di assetto esterno su motori senza Power Trim 89 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO possibile decidere di limitare l assetto all interno tramite una spina di inclinazione in acciaio inossidabile acquistabile separatamente presso il concessionario da installare in uno dei fori di regolazione presenti sui supporti dello specchio di poppa Bulloni per uso marino in materiale diverso dall acciaio inossidabile devono essere usati solo su base temporanea 90 ita ita REGISTRO DI MANUTENZIONE Registro della manutenzione Annotate gui tutte le operazioni di manutenzione fatte al vostro fuoribordo Conservate tutte le ricevute degli ordini e dei lavori prestati Manutenzione effettuata Ore del motore 91
34. ato sullo specchio di poppa Se si osservano dispositivi di fissaggio allentati o se il motore non saldamente montato serrare nuovamente i dispositivi di fissaggio del fuoribordo ad una coppia di 75 Nm 55 Ib ft Verificare che i componenti dell impianto dello sterzo non siano grippati o allentati Controllare visivamente che i dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo siano ben serrati Fare riferimento a Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento dello sterzo Verificare che il cuscinetto dell albero di trasmissione sul sistema di propulsione a idrogetto sia lubrificato Fare riferimento a Punti di lubrificazione DOPO L USO Lavare l impianto di raffreddamento del fuoribordo dopo l uso in acqua di mare o inquinata Fare riferimento a Lavaggio dell impianto di raffreddamento Dopo I uso in acgua di mare eliminare tutti i depositi di sale e sciacguare Ia bocca di scarico del sistema di propulsione a idrogetto con acgua pulita OGNI 100 ORE O UNA VOLTA L ANNO A SECONDA DELL INTERVALLO CHE TRASCORRE PER PRIMO Serrare nuovamente i dispositivi di fissaggio del fuoribordo che fissano il fuoribordo allo specchio di poppa dell imbarcazione Serrare ad una coppia di 75 Nm 55 Ib ft 1 Lubrificare tutti i punti di lubrificazione Lubrificare con maggiore freguenza se il motore viene usato in acgua di mare Fare riferimento a Punti di lubrificazione Sostituire le candele dopo le prime 100 ore
35. care attraverso l ingrassatore Ingrassatore del cavo dello sterzo se in dotazione Girare la ruota del timone fino a retrarre completamente il capocorda del cavo dello sterzo nel tubo di inclinazione del fuoribordo Lubrificare attraverso l ingrassatore Una lubrificazione non corretta del cavo pu provocare un blocco idraulico con conseguenti infortuni gravi o mortali a causa della perdita di controllo dell imbarcazione Retrarre completamente il capocorda del cavo dello sterzo prima di applicare lubrificante a Ingrassatore b Capocorda del cavo dello sterzo 3 Lubrificare i seguenti componenti con olio leggero e Punti di articolazione dell asta di collegamento dello sterzo Lubrificare i punti di articolazione 58 ita ita MANUTENZIONE Controllo del lubrificante del servo assetto 1 Portare il fuoribordo in posizione di massima elevazione e inserire la leva di blocco inclinazione 27877 2 Rimuovere il tappo di riempimento dell olio e controllare il livello del fluido Il livello del fluido deve essere all altezza del punto inferiore del foro di riempimento Aggiungere grasso Quicksilver o Mercury Precision Lubricant Power Trim e Steering Fluid Qualora il suddetto tipo di olio non fosse disponibile usare un olio per trasmissioni automatiche A N 27884 Fuoribordo sommerso Un fuoribordo sommerso richiede manutenzione da parte di un concessionario autorizzato entro poche ore dal
36. cato Navigazione a temperature di congelamento Se vi la possibilit che la superficie dell acqua ghiacci occorre portare in secca l idrogetto e drenarlo completamente Se si dovesse formare del ghiaccio a livello dell acqua nell alloggiamento dell albero di trasmissione potrebbe ostruire il flusso dell acqua al motore con conseguenti possibili danni Non avviare il motore prima di aver eliminato ogni traccia di ghiaccio Navigazione in acque salmastre o inquinate Se l imbarcazione viene tenuta ormeggiata inclinare sempre il fuoribordo in modo che l ingresso dell acqua rimanga completamente fuori dall acqua quando il motore non in uso tranne a temperature da congelamento Lavare l esterno del fuoribordo e lo scarico del jet drive con acqua pulita dopo ogni uso Ogni mese spruzzare l anticorrosivo Quicksilver o Mercury Precision Corrosion Guard sulle superfici metalliche esterne NOTA non spruzzare sugli anodi sacrificali in quanto ci ne ridurrebbe l efficacia Navigazione in fondali bassi Evitando l infiltrazione di sabbia e detriti si pu prolungare notevolmente la vita utile della girante e dell a presa di aspirazione dell acqua La presa di aspirazione agisce come una draga quando si avvicina al fondale quindi consigliabile spegnere il motore e lasciarsi trasportare a riva dalla corrente o allontanarsi da riva remando Il motore pu funzionare al minimo in aree in cui la profondit dell acqua i
37. del combustibile varie volte fino a che non si irrigidisce 88 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 3 Portare la chiavetta di avviamento nella posizione ACCESO OFF 26846 4 Nell arco dei 10 secondi successivi all accensione della chiavetta di avviamento spostare per 3 5 volte l impugnatura del telecomando dalla posizione di folle alla marcia avanti In questo modo si avvia automaticamente il processo di adescamento NOTA la pompa completer il processo di adescamento in pochi minuti Perno per assetto interno Pericolo di infortuni gravi o mortali Assettare il fuoribordo in una posizione intermedia non appena l imbarcazione comincia a planare per evitare il rischio di catapultamento Non virare se durante una planata il fuoribordo ha un assetto estremo e il timone subisce una trazione Alcune imbarcazioni in particolare alcune imbarcazioni speciali per la pesca hanno lo specchio di poppa con un angolatura maggiore del normale per consentire di regolare l assetto del fuoribordo pi all interno o in basso La maggior capacit di assetto in basso migliora l accelerazione riduce il tempo e l angolo necessari a imbarcazioni a pura alta per entrare in planata e talvolta data la vasta gamma di eliche disponibili e le diverse altezze di installazione possibile dei motori questa configurazione pu essere necessaria per far planare le imbarcazioni con pozzetto per esche a poppa Tuttavia una volta in planata l
38. dra inferiore a Coperchio di accesso b Viti Inserire il perno di allineamento inferiore dell anello di tenuta nel foro del coperchio inferiore Controllare che il lato stampato dell anello di tenuta sia rivolto verso l esterno Far passare i tubi flessibili il cablaggio e i cavi nell apposita apertura dell anello di tenuta come mostrato 77 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 4 Installare il tubo di lavaggio dopo avere rimosso i fori incompleti Fare riferimento a Disposizione del tubo di lavaggio a Tubo di lavaggio b Anello di tenuta c Cablaggio del telecomando dell imbarcazione d Non in uso e Cavo dell acceleratore f Tubo flessibile di alimentazione del combustibile g Perno di allineamento superiore h Apertura per cablaggio SmartCraft o per cablaggio aggiuntivo i Tubo di pressione dell acqua j Cavi della batteria k Perno di allineamento inferiore 5 Installare nuovamente il coperchio di accesso con due viti Serrare le viti alla coppia specificata 78 ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 6 Installare due fascette per cavi attorno al tubo dell anello di tenuta Collegare di nuovo la guarnizione di tenuta della calandra a Fascetta per cavi DISPOSIZIONE DEL TUBO DI LAVAGGIO Se si desidera il tubo di lavaggio pu essere instradato all esterno della calandra secondo le seguenti istruzioni 1 Usando un paio di pinze ad ago rompere i fori incompleti semicircolari nel coperchio d accesso e n
39. e che non presenti danni Controllare che Ia marmitta della presa dell aria se in dotazione sia in posizione Controllare che il silenziatore dello sfiato del minimo se in dotazione sia in posizione 1 La manutenzione di questi componenti deve essere eseguita da un concessionario autorizzato 43 MANUTENZIONE Controllare che le fascette stringitubo e i manicotti di gomma se in dotazione sul gruppo della presa d aria non siano allentati OGNI 300 ORE O UNA VOLTA OGNI TRE ANNI Sostituire la girante della pompa dell acqua sostituirla pi spesso in caso di surriscaldamento o qualora si noti una diminuzione della pressione dell acqua 1 Sostituire il filtro dell olio in linea installato sul tubo flessibile dell olio tra il serbatoio dell olio e la pompa di iniezione dell olio 1 PRIMA DEL RIMESSAGGIO ci Fare riferimento alla procedura di rimessaggio descritta nella sezione Rimessaggio Lavaggio dell impianto di raffreddamento Lavare i passaggi interni del fuoribordo con acqua pulita dopo l uso in acque salmastre inquinate o melmose Tale accorgimento serve a impedire l accumulo di depositi che potrebbero ostruire i passaggi interni dell acqua NOTA durante il lavaggio dell impianto di raffreddamento possibile spegnere il motore o farlo girare al minimo in folle Non lavare il motore usando sistemi di lavaggio con pressione superiore a310 kPa 45 psi 1 Svitare il coperchio dall estremita dell adattat
40. e del cavo sal vavita Cavo salvavita Fare riferimento a Informazioni generali Interruttore del cavo salvavita Regolazione della frizione dell acceleratore Per regolare i comandi della console necessario ri muovere il coperchio Interruttore della chiavetta di avviamento Posizioni OFF Spento ON Acceso START Avvia mento Leva del regime massimo in folle Fare riferimento a Funzionamento Avviamento del motore Pulsante di accelerazione in folle Fare riferimento a Funzionamento Avviamento del motore 29 CARATTERISTICHE E COMANDI Sistema di allarme Il sistema di allarme del fuoribordo comprende un allarme acustico ubicato sull imbarcazione L allarme acustico pu essere ubicato all interno del telecomando o collegato alla chiavetta di accensione a Avvisatore acustico all interno del telecomando b Avvisatore acustico collegato alla chiavetta di accensione SEGNALI DELL ALLARME ACUSTICO Quando la chiavetta di avviamento viene portata in posizione ON Acceso l avvisatore acustico si attiva brevemente per segnalare il corretto funzionamento L avvisatore acustico emette un segnale continuo o brevi segnali intermittenti segnali acustici notificano e permettono di identificare le seguenti situazioni Per una visualizzazione delle funzioni del motore in uso e per ulteriori dati relativi al motore fare riferimento alle informazioni Prodotto SmartCraft di seguito Allarme acustico Fun
41. e in alcun modo l angolo di sollevamento superiore Verificare periodicamente che le pale della girante non siano danneggiate Affilare i bordi d attacco delle pale con una lima piatta Affilare a un raggio di0 8 mm 1 32 in rimuovendo materiale solo dal lato inferiore a Bordo b Angolo di sollevamento superiore a 29079 Regolazione della distanza della girante La girante deve essere regolata in modo che vi sia sia una distanza di circa 0 8 mm 0 03 in tra il bordo della girante e il rivestimento L uso del sistema di propulsione a idrogetto in acque con sabbia e ghiaia in sospensione pu causare l usura delle pale della girante con un conseguente aumento della distanza a un valore superiore a 0 8 mm 0 03 in Man mano che l usura delle pale aumenta gli spessori situati all esterno della girante possono essere trasferiti dietro la girante per spostarla verso il basso nel rivestimento conico e ridurre la distanza a Spessori b Distanza tra il bordo della girante e il rivesti mento x ci 4 bi a e O 29080 Per controllare la distanza della girante inserire uno spessimetro attraverso la griglia di aspirazione e misurare la distanza tra il bordo della girante e il rivestimento Filtro della presa d aria del compressore Il filtro deve essere sostituito ogni 100 ore di funzionamento o una volta per stagione IMPORTANTE non azionare mai il motore senza il filtro dell aria 55 MANUTENZIONE RI
42. e riparazioni in garanzia devono essere eseguite entro tempi ragionevoli e non superiori a 30 giorni Per qualsiasi domanda relativa ai diritti e alle responsabilit derivanti dalla garanzia rivolgersi a Mercury Marine al numero 1 920 929 5040 Etichetta con stelle di certificazione delle emissioni Sulla calandra del fuoribordo applicata una delle seguenti etichette Il simbolo di motore marino ecocompatibile significa Acqua e aria pi pulite Per uno stile di vita e un ambiente pi salutari Minore consumo di combustibile Per consumare fino al 30 40 di benzina e olio in meno rispetto ai motori a due tempi con carburatore di tipo tradizionale con notevole risparmio di denaro e risorse energetiche Garanzia estesa sulle emissioni Per usare il prodotto senza preoccuparsi di eventuali problemi Una stella Emissioni ridotte L etichetta a una stella identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico emanati nel 2001 dall ente Air Resources Board motori conformi a tali standard producono il 75 di emissioni in meno rispetto ai motori a due tempi con carburatore di tipo tradizionale e risultano conformi agli standard per motori marini approvati nel 2006 dall agenzia federale EPA Due stelle Emissioni molto ridotte L etichetta a due stelle identifica i motori conformi agli standard per le emissioni di scarico di motori marini per moto d acqua e fuoribordo emanati nel 2004 dall ente Air Resources Board
43. el coperchio inferiore Levigare i bordi del foro incompleto usando della carta vetrata o un coltellino 2 Fare passare il tubo di lavaggio attraverso questa apertura a Foro incompleto b Tubo di lavaggio ita 79 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO CABLAGGIO DEL TELECOMANDO DELL IMBARCAZIONE Fare passare il cablaggio del telecomando dell imbarcazione attraverso I anello di tenuta Collegare il cablaggio del telecomando al connettore a 14 piedini del cablaggio motore a Cablaggio a 14 piedini del telecomando INFORMAZIONI SULLA BATTERIA Usare dadi esagonali per fissare i conduttori della batteria ai poli per evitare Ia perdita di potenza elettrica Non usare batterie a ciclo profondo motori devono usare una batteria di avviamento per applicazioni marine con 1000 A di trascinamento marino MCA o 800 A di trascinamento a freddo CCA o 180 Ah Quando si collega la batteria usare dadi esagonali per fissare i conduttori della batteria ai poli Serrare i dadi alla coppia specificata IMPORTANTE le dimensioni e la lunghezza dei cavi della batteria sono importanti Fare riferimento al manuale di installazione del motore per i requisiti specifici 80 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Applicare l etichetta sul vano batteria o vicino a esso come riferimento per i futuri interventi di manutenzione Con la batteria sono forniti un dado esagonale da 5 16 in e uno da 3 8 in come ricambio Non sono forniti dadi esag
44. el motore non possono essere trasferiti Per domande o assistenza rivolgersi al dipartimento Mercury Product Protection al numero 1 888 427 5373 dalle 7 30 alle 16 30 CST da luned a venerd oppure inviare un e mail all indirizzo mpp_support mercmarine com Garanzia limitata per fuoribordo GARANZIA LIMITATA PER STATI UNITI CANADA EUROPA MEDIO ORIENTE AFRICA E CONFEDERAZIONE DEGLI STATI INDIPENDENTI COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che i nuovi prodotti di propria fabbricazione rimarranno privi di difetti imputabili a materiale e manodopera per il periodo sotto indicato DURATA DELLA COPERTURA la presente garanzia limitata fornisce copertura per tre 3 anni a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio del prodotto per uso diportistico o dalla data del primo utilizzo del prodotto a seconda dell intervallo che trascorre per primo Se il prodotto viene usato a scopo commerciale la presente garanzia fornisce copertura per un 1 anno a decorrere dalla data originale di vendita al dettaglio o per un 1 anno dalla data della prima messa in servizio a seconda dell intervallo di tempo che trascorre per primo definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La riparazione la sostituzione di componenti o l esecuzione di
45. ere costituito di un tubo flessibile a bassa permeazione Il tubo flessibile a bassa permeazione deve essere di tipo B1 15 o A1 15 USCG e non deve superare 15 gm 24 h con combustibile CE 10 a 23 C come da specifica SAE J 1527 relativa ai tubi flessibili per combustibile su applicazioni marine Specifiche di installazione A 5 a Apertura minima specchio di poppa b Linea media del motore per applicazioni bimotore 66 0 cm 26 in Apertura minima specchio di poppa Applicazioni monomotore 84 2 cm 33 in Applicazioni bimotore 149 9 cm 59 in Sollevamento del fuoribordo Pericolo di infortuni gravi o mortali Prima di sollevare il fuoribordo controllare che l anello di sollevamento sia avvitato nel volano di almeno cinque giri e che il paranco abbia la capacit di sollevamento adeguata al peso del motore Per sollevare il fuoribordo 1 Rimuovere la calandra dal fuoribordo 68 ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 2 Avvitare di almeno cinque giri l occhiello di sollevamento nel mozzo del volano O Avvitare l occhiello di sollevamento nel volano per rimuovere il gruppo motore dall alloggiamento dell albero di trasmissione o per sollevare l intero motore per le procedure di installazione e rimozione 3 Collegare un paranco all occhiello di sollevamento 4 Sollevare il fuoribordo e posizionarlo sullo specchio di poppa dell imbarcazione Cavo dello sterzo Cav
46. fusibili fare riferimento alla sezioneManutenzione Collegamento filettato di un tubo dell aria allentato Guasto componente sistema di accensione Candele sporche o difettose Fare riferimento alla sezioneManutenzione Funzionamento irregolare del motore POSSIBILI CAUSE Candele sporche o difettose Fare riferimento a sezioneManutenzione Impostazione o regolazione scorrette Restrizione del flusso di combustibile erogato al motore a Filtro del combustibile ostruito Fare riferimento a sezioneManutenzione b Filtro del serbatoio del combustibile ostruito c La valvola antitravaso sul serbatoio del combustibile incollata d Tubo di alimentazione del combustibile piegato o attorcigliato e Iniettore ostruito Collegamento filettato di un tubo dell aria allentato Guasto della pompa di alimentazione Guasto componente sistema di accensione 63 INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Perdita di prestazioni POSSIBILI CAUSE Acceleratore non completamente aperto Girante danneggiata Imbarcazione sovraccarica o carico non distribuito uniformemente Eccesso di acqua nella sentina Carena sporca o danneggiata Fuorigiri del motore regime troppo alto POSSIBILI CAUSE Fuoribordo montato in posizione troppo elevata sullo specchio di poppa Girante o rivestimento della pompa del getto logorata o Tolleranza della girante della pompa del getto mal regolata Fuoribordo inclinato oltre la posizione verticale Cavitazione della gi
47. gniqualvolta possibile attenersi all intento originario di progettazione Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e sistemi di controllo delle emissioni possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini Sui motori viene applicata un etichetta permanente con le informazioni sul controllo delle emissioni che dimostra la certificazione EPA Le emissioni di scarico del presente motore contengono sostanze chimiche che lo stato della California ha riconosciuto quali cancerogene e teratogene nonch causa di anomalie all apparato riproduttivo Avviso relativo alla garanzia Il prodotto acquistato accompagnato dalla garanzia limitata di Mercury Marine i cui termini sono esposti nella sezione Informazioni sulla garanzia del presente manuale termini della Garanzia contengono informazioni sull ambito di applicazione della copertura sulla sua durata e sulle modalit per ottenerla esclusioni di responsabilit limitazioni relative ai danni e altre informazioni importanti Si prega di leggere attentamente tali informazioni Il presente manuale contiene le descrizioni e le specifiche in vigore al momento dell autorizzazione alla stampa Mercury Marine mira al miglioramento continuo e si riserva il diritto di interrompere la produzione di determinati modelli in qualsiasi momento nonch di modificare senza preavviso le specifiche i modelli i metodi o le procedure
48. i Annotare l intervento di manutenzione eseguito nel Registro di manutenzione alla fine del presente manuale Conservare tutte le fatture e le ricevute pertinenti SELEZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO PER IL FUORIBORDO Si consiglia di utilizzare pezzi di ricambio originali Mercury Precision o Quicksilver e lubrificanti originali Normativa sulle emissioni dell EPA Tutti i fuoribordo nuovi prodotti da Mercury Marine sono dotati di certificazione di conformit EPA ai requisiti delle normative per il controllo dell inguinamento atmosferico causato dai motori fuoribordo nuovi Questa certificazione basata sull impostazione di determinate regolazioni conformemente agli standard stabiliti in fabbrica Per tale motivo necessario osservare scrupolosamente la procedura di manutenzione del prodotto indicata dal produttore e ogniqualvolta possibile attenersi all intento originario di progettazione Interventi di manutenzione sostituzione o riparazione di dispositivi e impianti di controllo delle emissioni possono essere eseguiti da qualsiasi officina o tecnico specializzati in riparazioni su motori marini con accensione a scintilla ETICHETTA DI CERTIFICAZIONE DELLE EMISSIONI AI momento della fabbricazione su ogni motore viene applicata un etichetta di certificazione su cui sono indicati i livelli delle emissioni e le specifiche del motore LERCURY EMISSION CONTROL INFORMATION THIS ENGINE CONFORMS TO CALIFORNIA AND U S EPA EMISSION REGULATION
49. i Tipo di motore Tipo di combustibile Ciclo di combustione x Motore fuoribordo x Benzina x A 2 tempi ita Identificazione dei motori inclusi nella presente dichiarazione di conformita Numero di identificazione unico Numero di certificato H del Nome della linea di motori del motore numero di serie modulo del controllo delle iniziale emissioni 1 5L OptiMax 75 80 90 115 125 hp 1B227000 RCD H 2 2 5L OptiMax 135 150 175 hp 1B227000 RCD H 2 3 0L OptiMax 200 225 hp 1B227000 RCD H 2 Altro do Requisiti essenziali Standard cumento Scheda Specificare dettagliatamente metodo tecnica standard obbligatorio normativo Allegato 1 B Emissioni di scarico B 1 Identificazione del motore B 2 Requisiti delle emissioni di scarico B 3 Durata B 4 Manuale dell operatore Allegato 1 C Emissioni acustiche La presente dichiarazione di conformit viene rilasciata sot EN ISO 8178 1 1996 ISO 8665 1995 EN ISO 14509 Manuale dell operatore o l esclusiva responsabilit del produttore A nome e per conto del produttore si dichiara che i motori sopra citati sono conformi a tutti i requisiti richiesti nel modo indicato Nome funzione Mark D Schwabero Presidente Mercury Outboard Data e luogo di rilascio 24 luglio 2008
50. i e garantisce inoltre che la progettazione la fabbricazione e le dotazioni dei fuoribordo sono conformi a tutte le normative in vigore approvate dall ente Air Resources Board della California ai sensi dei Capitoli 1 e 2 Parte 5 Sezione 26 del codice Health and Safety Code Per informazioni sulla garanzia limitata per i componenti del fuoribordo non associati alle emissioni fare riferimento alla garanzia limitata del fuoribordo in uso INFORMAZIONI SULLA GARANZIA COPERTURA DELLA GARANZIA Mercury Marine garantisce che i componenti degli impianti di controllo delle emissioni elencati in Componenti dell impianto di controllo delle emissioni dei motori fuoribordo nuovi modello 2001 e successivi venduti da un concessionario con sede in California a clienti al dettaglio residenti in California sono privi di difetti di materiali o di manodopera in grado di provocare un guasto a un componente in garanzia identico in tutti gli aspetti materiali allo stesso componente descritto da Mercury Marine nella richiesta di certificazione presentata all ente Air Resources Board della California per il periodo di tempo e alle condizioni indicati di seguito costi per la diagnostica di un guasto coperto dalla garanzia sono a loro volta coperti dalla garanzia a condizione che la richiesta di garanzia venga approvata La garanzia copre inoltre la riparazione di eventuali danni ad altri componenti del motore causati dal guasto di un componente coperto dalla garanzia
51. i flusso d aria ottimale nell imbarcazione SCARSA VENTILAZIONE In determinate condizioni di funzionamento o di vento nelle cabine o nei corridoi permanentemente chiusi o coperti da teli la ventilazione insufficiente e si possono formare accumuli di monossido di carbonio Installare uno o pi rilevatori di monossido di carbonio sull imbarcazione In rare circostanze di condizioni atmosferiche particolarmente calme bagnanti e passeggeri che sostano in un area aperta su un imbarcazione ferma con il motore acceso o in prossimit di un motore acceso possono essere esposti a livelli pericolosi di monossido di carbonio 1 Esempi di ventilazione insufficiente se l imbarcazione ferma 77 1 AA 21626 a Tenere il motore in funzione quando l imbarcazione ormeggiata in uno spazio limitato b Ormeggio in prossimit di un altra imbarcazione con il motore in funzione 19 INFORMAZIONI GENERALI 2 Esempi di ventilazione insufficiente se l imbarcazione in movimento a Navigazione con un angolo di assetto della prua troppo elevato b Navigazione con tutti i boccaporti di prua chiusi Selezione degli accessori per il fuoribordo Gli accessori originali Mercury Precision o Quicksilver sono stati specificamente progettati e collaudati per questo fuoribordo Tali accessori sono disponibili presso i concessionari Mercu
52. i inseriti nel cablaggio Se un fusibile si brucia occorre individuare ed eliminare la causa del sovraccarico Se non si riesce a individuare la causa il fusibile potrebbe saltare nuovamente 50 ita ita MANUTENZIONE Aprire il portafusibili e controllare la fascetta argentata all interno del fusibile Se la fascetta rotta sostituire il fusibile Assicurarsi che il fusibile di ricambio abbia la stessa potenza nominale del fusibile bruciato 23793 a Fusibile in buone condizioni b Fusibile bruciato c Cablaggio telecomando a 14 piedini interruttore assetto calandra rel alimentazione principale fu sibile da 15 A d Circuito della bobina di accensione Fusibile da 20 A e Circuito bus dei dati SmartCraft Fusibile da 5 A f Terminale di diagnostica fusibile da 2 A g Fusibile di riserva fusibile da 20 A h iniettori del combustibile iniettori diretti pompa dell olio modulo PCM Fusibile da 20 A Anodo sacrificale Il fuoribordo dotato di anodi sacrificali ubicati in diverse posizioni che lo proteggono dalla corrosione galvanica sacrificando il proprio metallo che viene corroso lentamente al posto dei componenti metallici del fuoribordo Ciascun anodo deve essere ispezionato periodicamente soprattutto in caso di uso in acqua di mare che ne accelera l erosione Per mantenere l efficacia di tale protezione contro la corrosione sostituire l anodo prima che sia completamente eroso Non applicare mai ve
53. i la presenza di ostacoli sommersi che potrebbero urtare il fuoribordo o la carena dell imbarcazione Per evitare infortuni o danni all imbarcazione o al motore a causa di collisioni con oggetti galleggianti o sommersi la misura preventiva pi efficace il controllo della velocit dell imbarcazione In tali condizioni la velocit massima dell imbarcazione deve essere mantenuta tra 24 e 40 km h 15 25 mph 26785 L urto con oggetti galleggianti o sommersi pu dare luogo a diversi tipi di incidenti per esempio possibile che il fuoribordo o parte di esso si stacchi dallo specchio di poppa e venga scagliato all interno dell imbarcazione 17 INFORMAZIONI GENERALI L imbarcazione pu virare improvvisamente Un cambiamento repentino di direzione pu sbalzare i passeggeri dai sedili o fuori bordo L imbarcazione pu subire una rapida riduzione di velocit sbalzando i passeggeri dell imbarcazione in avanti o fuori bordo Una collisione pu provocare danni al fuoribordo e o all imbarcazione Ricordare sempre che la misura preventiva pi efficace per ridurre al minimo gli infortuni e i danni causati da una collisione il controllo della velocit dell imbarcazione Durante la navigazione in acque dove nota la presenza di ostacoli sommersi l imbarcazione deve essere mantenuta a velocit minima di planata In caso di collisione con un oggetto sommerso spegnere il motore non appena possibile e ve
54. i o ring con olio 2 Installare il filtro del combustibile e serrarlo a fondo IMPORTANTE controllare che non vi siano perdite di combustibile dal filtro premendo la pompetta di adescamento fino a quando non risulta rigida al tatto e spingendo in tal modo il combustibile nel filtro SCARICO DELL ACQUA DALLA CAMERA DEL FILTRO DEL COMBUSTIBILE NOTA se nella camera del filtro del combustibile si accumulata una certa quantit di acqua il sistema di allarme entra in funzione In tal caso necessario scaricare l acqua dalla camera del filtro del combustibile 1 Scollegare il tubo di scarico dal raccordo destro Inserire l estremit libera del tubo in un contenitore 48 ita ita MANUTENZIONE 2 Usare a una chiave esagonale da 1 8 in ed allentare la vite di drenaggio e spurgare l alloggiamento del filtro del combustibile a Tubo di scarico b Raccordo destro c Vite di drenaggio 3 Serrare Ia vite di scarico e ricollegare il tubo IMPORTANTE controllare che non vi siano perdite di combustibile dal filtro premendo la pompetta di adescamento fino a quando non risulta rigida e forzando in tal modo il combustibile nella camera del filtro Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento sterzo IMPORTANTE l asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con uno speciale bullone con spallamento a Numero pezzo 10 849838 e controdadi con in
55. i termini della garanzia limitata del prodotto Garanzia limitata sulle emissioni per la normativa EPA degli Stati Uniti In conformit alla normativa CFR 40 articolo 1045 comma B Mercury Marine fornisce una garanzia di cinque anni o 175 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo agli acquirenti al dettaglio Viene garantito che il motore stato progettato costruito ed equipaggiato in modo da essere conforme alle disposizioni applicabili della sezione 213 della normativa Clean Air Act al momento della vendita e che il motore privo di difetti di materiali o Manodopera in grado di comprometterne la conformit alle normative applicabili La garanzia relativa all impianto emissione si applica a tutti i componenti elencati in Componenti dell impianto di controllo delle emissioni ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Componenti dell impianto di controllo delle emissioni La garanzia EPA e per la California relativa all impianto di emissione si applica a tutti i componenti elencati di seguito COMPONENTI DELL IMPIANTO DI CONTROLLO DELLE EMISSIONI 1 Impianto di dosaggio del combustibile a Carburatore e componenti interni e o regolatore di pressione o impianto di iniezione del combustibile b Sistema di arricchimento per l avviamento a basse temperature c Valvole di aspirazione 2 Impianto di aspirazione dell aria a Collettore di aspirazione b Turbocompressore o impianto del turbocompressione se pe
56. ia limitata sul prodotto di durata inferiore a un anno i pezzi di ricambio componenti acquistati dal cliente i prodotti usati per applicazioni commerciali definito uso commerciale qualsiasi uso professionale del prodotto o qualsiasi utilizzo del prodotto che generi profitto durante il periodo di garanzia anche qualora il prodotto in questione venga usato a tale scopo soltanto occasionalmente La presente garanzia non copre i danni da corrosione in conseguenza a correnti elettriche vaganti collegamenti elettrici a riva imbarcazioni vicine metalli sommersi e per prevenire tale tipo di corrosione si consiglia di utilizzare sistemi quali MerCathode Mercury Precision Parts o Quicksilver e o un isolatore galvanico La presente garanzia limitata inoltre non copre i danni causati da un applicazione non corretta di vernici anti incrostazione a base di rame Qualora sia necessario usare protezioni anti incrostazione si consiglia di utilizzare vernici anti incrostazione a base di tributilstagno adipato TBTA sulle applicazioni Outboard e MerCruiser Nei paesi in cui non consentito l uso di vernici a base di TBTA possibile applicare una vernice a base di rame sulla carena e sullo specchio di poppa Non applicare vernice sul fuoribordo o sul prodotto MerCruiser Si consiglia inoltre di evitare un interconnessione elettrica tra il prodotto oggetto della garanzia e la vernice Per i prodotti MerCruiser necessario lasciare un area non verniciata di
57. ibile Spegnere sempre il motore e NON fumare n lasciare fiamme libere nell area in cui viene svolta la manutenzione dei componenti dell impianto di alimentazione del combustibile Prima di sottoporre a manutenzione i componenti dell impianto di alimentazione spegnere il motore e scollegare la batteria Drenare completamente l impianto di alimentazione Versare e conservare il combustibile in un contenitore omologato Pulire immediatamente eventuale combustibile rovesciato Gettare il materiale usato per contenere la perdita in un recipiente omologato Tutte le operazioni di manutenzione dell impianto di alimentazione devono essere eseguite in un area ben ventilata AI termine della manutenzione verificare che non vi siano perdite di combustibile ISPEZIONE DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Controllare visivamente che il tubo di alimentazione del combustibile e la pompetta di innesco non presentino crepe rigonfiamenti perdite punti irruviditi o altri segni di deterioramento o danneggiamento Se presente una o pi delle suddette condizioni occorre sostituire il tubo del combustibile o il bulbo innescante 47 MANUTENZIONE SOSTITUZIONE DEL FILTRO DEL COMBUSTIBILE Rimozione 1 Svitare il filtro usando l attrezzo per il filtro del combustibile 91 896661 o inserendo un cacciavite tra gli aggetti del tappo del filtro per far leva 4 E 29594 a Filtro b O ring Installazione 1 Lubrificare gl
58. ile Requisiti del tubo flessibile del combustibile a bassa permeazione Specifiche di installazione Sollevamento del fuoribordo Cavo dello sterzo Cavo disposto sul lato di tribordo Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento sterzo Altezza di montaggio del motore Trapanatura dei fori di montaggio per il fuoribordo Fissaggio del fuoribordo allo specchio di poppa Impianto elettrico tubo di alimentazione del combustibile tubo di lavaggio e cavi di comando Regolazione dell iniezione d olio Perno per assetto interno Registro della MANutenZIiONe 40 ar AA AT ri 91 vii viii ita ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Registrazione della garanzia STATI UNITI E CANADA Affinche sia coperto da garanzia il prodotto deve essere registrato presso Mercury Marine Il concessionario responsabile della vendita tenuto a compilare la registrazione della garanzia al momento della vendita e a inoltrarla immediatamente a Mercury Marine tramite MercNET e mail o posta Mercury Marine provveder alla registrazione dei dati al ricevimento della registrazione della garanzia Il concessionario responsabile della vendita fornir all acquirente una copia della registrazione della garanzia NOTA Gli elenchi dei tagliandi di garanzia vanno mantenuti dalla Mercury Marine e dal concessionario di motori marini negli Stati Uniti nell ipotesi che ne venga richiesta una notifica di richiamo in base all atto federale USA per la sic
59. inati componenti associati al controllo delle emissioni dei motori fuoribordo modello 2001 e successivi sono garantiti per quattro 4 anni o per 250 ore di funzionamento a seconda dell intervallo che trascorre per primo La copertura basata sulle ore di funzionamento riconosciuta esclusivamente per motori fuoribordo e moto d acqua dotati di contaore o strumenti analoghi Mercury Marine riparer o sostituir qualsiasi componente del motore associato al sistema di emissione che risulti difettoso durante il periodo di validit della garanzia RESPONSABILIT DEL PROPRIETARIO NELL AMBITO DELLA GARANZIA il proprietario del motore fuoribordo responsabile dell effettiva esecuzione degli interventi di manutenzione elencati nella sezione Manutenzione Mercury Marine consiglia di conservare tutte le ricevute delle spese di manutenzione relative al motore fuoribordo ma la mancanza delle ricevute o l impossibilit di dimostrare che tutti gli interventi di manutenzione previsti sono stati eseguiti non sufficiente per negare l intervento in garanzia La copertura prevista dalla garanzia pu tuttavia essere rifiutata se il guasto al motore fuoribordo o a un componente stato provocato da uso improprio negligenza manutenzione non corretta o modifiche non autorizzate INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Il proprietario tenuto a consegnare il fuoribordo a un concessionario Mercury autorizzato a eseguire l intervento non appena si verifica un problema L
60. indicatore di pressione dell acqua necessario un collegamento dell acqua al motore eseguire il collegamento secondo le seguenti istruzioni 83 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 1 Il tubo di pressione dell acqua avvolto a spirale e attaccato sul lato del motore Tagliare la fascetta per cavi e fare passare il tubo di pressione attraverso l anello di tenuta 23702 a Tubo di pressione dell acqua 2 Rimuovere il tappo dal giunto di accoppiamento ed eseguire il collegamento Per il collegamento di tubi di diametro pi grande possibile installare un raccordo a spina 22 859731 23708 a Tappo b Giunto di accoppiamento c Raccordi a spina 22 859731 84 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO COLLEGAMENTO DEL TUBO DI ALIMENTAZIONE DEL COMBUSTIBILE Dimensioni del tubo di alimentazione del combustibile del serbatoio ausiliario Il diametro interno minimo del tubo di alimentazione del combustibile di 8 mm 5 16 in con un gruppo presa di aspirazione del serbatoio tubo di alimentazione del combustibile separato per ciascun motore Collegamento del tubo di alimentazione del combustibile Fissare il tubo di alimentazione del combustibile del serbatoio ausiliario al raccordo con una fascetta stringitubo s3 A a Fascetta stringitubo b Tubo di alimentazione del combustibile del serbatoio au siliario 0 23709 INSTALLAZIONE DEL CAVO DEL CAMBIO Se l installazione non corretta la piastr
61. ino e in esposizione una fornitura adeguata di ricambi Mercury Precision Parts Mettere a disposizione un officina pulita e ordinata dotata di buona organizzazione degli attrezzi e dei manuali di manutenzione OptiMax Dichiarazione di conformit dei motori di propulsione di imbarcazioni da diporto ai requisiti previsti dalla direttiva 94 25 CE e successivo emendamento 2003 44 CE Nome del produttore del motore Mercury Marine Indirizzo W6250 Pioneer Road P O Box 1939 Citta Fond du Lac WI CAP 54936 1939 Paese USA Nome del rappresentante autorizzato Brunswick Marine in EMEA Inc Indirizzo Parc Industriel de Petit Rechain Citta Verviers CAP 4800 Paese Belgio Nome dell ente notificato per la valutazione delle emissioni di scarico Det Norske Veritas AS Indirizzo Veritasveien 1 Citt Hovik CAP 1322 Paese Norvegia Numero identificativo 0575 Nome dell ente notificato per la valutazione delle emissioni acustiche Det Norske Veritas AS Indirizzo Veritasveien 1 Citt Hovik CAP 1322 Paese Norvegia Numero identificativo 0575 Modulo di valutazione della conformit utilizzato per le emissioni di scarico Modulo di valutazione della conformit utilizzato per le A Aa G JH emissioni acustiche Altre direttive comunitarie applicate direttiva macchine 98 37 CE direttiva sulla compatibilit elettromagne tica 2004 108 CE Descrizione dei motori e dei requisiti essenzial
62. interventi di assistenza nei termini della garanzia non comportano la proroga della data di scadenza della garanzia stessa Se la garanzia non scaduta pu essere trasferita all acquirente successivo esclusivamente per uso diportistico previa debita nuova registrazione del prodotto Non possibile trasferire la garanzia non scaduta da un acquirente al successivo se il prodotto stato o sar destinato a scopi commerciali La copertura della garanzia pu essere rescissa per un prodotto usato riacquistato o per un prodotto acquistato all asta come materiale di recupero di un cantiere o da una compagnia assicurativa CONDIZIONI PER L EFFICACIA DELLA COPERTURA DELLA GARANZIA la copertura prevista dalla garanzia valida esclusivamente per gli acquirenti al dettaglio che effettuano l acquisto presso un rivenditore autorizzato da Mercury Marine a distribuire il prodotto nel paese in cui stata effettuata la vendita e solo dopo che il processo di ispezione preconsegna specificato da Mercury Marine stato completato e documentato La copertura della garanzia diventa effettiva dopo la registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Informazioni imprecise fornite al momento della registrazione della garanzia riguardo all uso diportistico o il successivo passaggio dall uso diportistico a quello commerciale senza la debita nuova registrazione del prodotto possono rendere nulla a discrezione esclusiva di Mercury Marine la garanzia
63. it derivanti dalla garanzia rivolgersi a Mercury Marine al numero 1 920 929 5040 Spiegazione dell ente Air Resources Board della dichiarazione di garanzia sulle emissioni relative alla California DIRITTI E OBBLIGHI DERIVANTI DALLA GARANZIA di seguito riportata una spiegazione fornita dall ente Air Resources Board della California relativa alla garanzia per l impianto di controllo delle emissioni dei motori fuoribordo modello 2001 e successivi In California la progettazione la fabbricazione e le dotazioni dei motori fuoribordo nuovi devono essere conformi ai rigorosi standard antismog dello Stato Mercury Marine deve fornire la garanzia sull impianto di controllo delle emissioni del motore fuoribordo in uso per i periodi di tempo indicati di seguito a condizione che il motore fuoribordo non venga sottoposto a uso improprio negligenza o manutenzione non corretta L impianto di controllo delle emissioni pu includere componenti quali l impianto del carburatore o di iniezione del combustibile l impianto di accensione e il catalizzatore nonch tubi flessibili cinghie connettori e altri componenti associati al sistema di controllo delle emissioni Se si verifica un problema che corrisponde ai requisiti della garanzia le riparazioni sul motore fuoribordo compresi diagnostica ricambi e manodopera saranno eseguite da Mercury Marine senza alcun costo aggiuntivo per il proprietario del motore COPERTURA DI GARANZIA DEL PRODUTTORE determ
64. ita Grazie per avere acguistato uno dei migliori motori fuoribordo sul mercato che si rivelera un ottimo investimento per la nautica da diporto Il fuoribordo stato fabbricato da Mercury Marine leader internazionale nel settore della tecnologia nautica e della produzione di motori fuoribordo fin dal 1939 Grazie alla lunga esperienza e alla costante dedizione per realizzare prodotti della pi alta qualit Mercury Marine si imposta come azienda che offre rigidi controlli di qualit eccellenza durata e prestazioni eccezionali nonch il miglior supporto post vendita Prima di utilizzare il fuoribordo leggere attentamente questo manuale che stato redatto per fornire assistenza per il funzionamento l utilizzo sicuro e la cura del fuoribordo Tutti i collaboratori di Mercury Marine che hanno contribuito alla fabbricazione di questo fuoribordo vi augurano buona navigazione Vi ringraziamo nuovamente per la vostra fiducia in Mercury Marine Normativa sulle emissioni dell EPA fuoribordo venduti da Mercury Marine negli Stati Uniti sono dotati di certificazione di conformit EPA ai requisiti delle normative per il controllo dell inquinamento atmosferico dovuto ai motori fuoribordo nuovi Questa certificazione basata sull impostazione di determinati valori conformemente agli standard stabiliti in fabbrica Per tale motivo necessario osservare scrupolosamente la procedura di manutenzione del prodotto indicata dal produttore e o
65. izzati in riparazioni su motori marini L uso di ricambi non originali per interventi di manutenzione o riparazione non coperti dalla garanzia non compromette l applicazione della garanzia su altri interventi coperti dalla garanzia L uso di accessori aggiuntivi definiti nella sezione 1900 b 1 e b 10 del titolo 13 della normativa Code of Regulations della California o di componenti modificati non esonerati dall ente Air Resources Board della California pu causare il rifiuto di una richiesta di garanzia a discrezione di Mercury Marine Eventuali guasti di componenti coperti da garanzia causati dall uso di accessori o componenti modificati non esonerati dall ente citato non saranno coperti dalla garanzia ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Per qualsiasi domanda relativa ai diritti e alle responsabil
66. l coperchio della calandra Rifornimento del serbatoio del combustibile la benzina pu causare incendi e esplosioni e provocare di conseguenza infortuni gravi o mortali Spegnere sempre il motore e non fumare n lasciare fiamme libere nell area in cui viene svolto il rifornimento dei serbatoi del combustibile Rifornire i serbatoi del combustibile all esterno lontano da fonti di calore scintille e fiamme libere Rimuovere i serbatoi portatili del carburante dall imbarcazione per rifornirli Spegnere sempre il motore prima di effettuare il rifornimento Non riempire completamente i serbatoi del carburante Lasciare vuoto circa il 10 del volume di ogni serbatoio Poich il carburante aumenta di volume quando si riscalda se i serbatoi vengono riempiti completamente potrebbero perdere sotto pressione 28 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI Caratteristiche del telecomando possibile che l imbarcazione sia dotata di uno dei telecomandi Mercury Precision o Quicksilver mostrati In caso contrario richiedere al concessionario una descrizione delle funzioni e istruzioni per l utilizzo del telecomando h is Manopola di comando marcia avanti folle retromarcia Leva di sblocco della folle Interruttore di assetto inclinazione se in dotazione Fare riferimento a Caratteristiche e comandi Power Trim e inclinazione Interruttore del cavo salvavita Fare riferimento a Informazioni generali Interruttor
67. la folle L avviamento del motore a marcia innestata pu provocare lesioni gravi o mortali Non utilizzare mai un imbarcazione non dotata di un dispositivo di sicurezza per l avviamento in folle Sistema di governo comandato a distanza Avviso L asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con dei dadi autobloccanti Questi dadi autobloccanti non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti poich con le vibrazioni si allenterebbero fino a svitarsi completamente causando cos il disinserimento dell asta di collegamento 12 ita ita INFORMAZIONI GENERALI se Pasta di collegamento dello sterzo si dovesse disinserire l imbarcazione potrebbe compiere una virata improvvisa Di conseguenza gli occupanti dell imbarcazione potrebbero essere catapultati fuoribordo correndo il rischio di subire infortuni gravi o mortali a Dadi autobloccanti 27740 Interruttore del cavo salvavita La funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo per esempio in caso di eiezione accidentale di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Sui fuoribordo dotati di impugnatura della barra e su alcune unit con telecomando presente un interruttore del cavo salvavita L interruttore del cavo salvavita pu essere installato come accessorio di solito sul cruscotto o a fianc
68. la batteria del motore usare dadi esagonali per fissare i conduttori della batteria ai poli Serrare i dadi alla coppia specificata Descrizione Tea _ sq 52 ita MANUTENZIONE Applicare la decalcomania sul vano batteria o vicino ad esso come riferimento per i futuri interventi di manutenzione Un dado esagonale da 5 16 in e uno da 3 8 in sono in dotazione con ciascuna batteria per la sostituzione dei dadi ad alette Non vengono forniti dadi esagonali in formato metrico DO NOT USE DEEP CYCLE BATTERIES DTS Digital Throttle and Shift applications and OptiMax engines must use a marine starting battery with 1000 MCA 800 CCA or 180 Ah rating 13 5Nm 120 Ibs in bag DO NOT USE WING IMPORTANT NUTS Battery cable size and length is critical Refer to engine installation manual for size requirements 37 895387 Place decal on or near battery box for future service reference 5 16 and 3 8 hex nuts supplied for wing nut replacement Metric hex nuts not supplied 3486 Ispezione e sostituzione della candela i cappucci delle candele danneggiati possono incendiarsi o esplodere e causare infortuni gravi o mortali I cappucci delle candele danneggiati possono emettere scintille Le scintille possono accendere i vapori del combustibile sotto la calandra del motore Per evitare di danneggiare i cappucci delle candele nel corso della loro rimozione non utilizzare oggetti affilati o metallici come tenaglie
69. llare i motori esclusivamente da rivenditori autorizzati Mercury Se tuttavia si intende installare il motore personalmente leggere e attenersi alle presenti istruzioni In caso contrario potrebbero verificarsi infortuni gravi o mortali Capacit di potenza dell imbarcazione Il superamento della potenza massima nominale dell imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali L uso di potenza eccessiva pu compromettere le caratteristiche di controllo e galleggiamento dell imbarcazione o provocare la rottura dello specchio di poppa Non installare un motore con potenza superiore alla potenza massima nominale dell imbarcazione Non superare i limiti di potenza o di carico dell imbarcazione in uso Sulla maggior parte delle imbarcazioni obbligatoria la presenza di una targhetta di capacit su cui sono indicati i limiti massimi consentiti di potenza e carico stabiliti dal produttore in base alle norme in vigore In caso di dubbi rivolgersi al concessionario o al produttore dell imbarcazione U S COAST GUARD CAPACITY MAXIMUM HORSEPOWER XXX MAXIMUM PERSON CAPACITY POUNDS XXX MAXIMUM WEIGHT CAPACITY XXX 26777 Protezione contro l avvio a marcia innestata L avviamento del motore a marcia innestata pu provocare lesioni gravi o mortali Non utilizzare mai un imbarcazione non dotata di un dispositivo di sicurezza per l avviamento in folle Il telecomando collegato al fuoribordo deve essere dotato di un dispositivo di
70. llevamento del fuoribordo fuori dell acqua Il fuoribordo pu essere inclinato oltre la linea di galleggiamento quando spento Anche a regime minimo il fuoribordo pu venire inclinato oltre la gamma di assetto per consentire per esempio l utilizzo in acque poco profonde a Interruttore dell assetto b Gamma di inclinazione c Gamma di assetto FUNZIONAMENTO DEL POWER TRIM Le funzioni di Power Trim e di inclinazione del fuoribordo sono convenienti per navigare alla deriva o a bassa velocit in fondali molto bassi Quando la potenza bassa non tuttavia consigliabile assettare il fuoribordo verso l esterno per guadagnare velocit come per le imbarcazioni tradizionali azionate ad elica Durante le planate il fuoribordo deve essere posizionato verticalmente o inclinato verso l imbarcazione affinch vi sia il giusto angolo di risucchio alla grata di ingresso dell acqua Se il fuoribordo viene inclinato oltre la posizione verticale si riduce l angolo di risucchio e si potrebbe provocare uno slittamento della girante con conseguente formazione di vaiolature sulla stessa a causa della cavitazione FUNZIONAMENTO DELL INCLINAZIONE Per inclinare il fuoribordo spegnere il motore e premere l interruttore assetto inclinazione o l interruttore di inclinazione ausiliario fino a portare il fuoribordo in posizione verticale Il motore continua a sollevarsi fino a che non viene rilasciato l interruttore o fino a che raggiunge la posizione di
71. lone dello specchio di poppa 1 2 20 x 5 50 in di lunghezza filettatura 3 25 in Bullone dello specchio di poppa 1 2 20 x 6 50 in di lunghezza filettatura 2 75 in 74 ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO CONTROLLO DELLA STRUTTURA DELLO SPECCHIO DI POPPA DELL IMBARCAZIONE IMPORTANTE determinare la resistenza dello specchio di poppa dell imbarcazione controdadi e i bulloni di fissaggio del fuoribordo devono sostenere una coppia di serraggio di 75 Nm 55 Ib ft senza che lo specchio di poppa dell imbarcazione ceda o si rompa Se lo specchio di poppa dell imbarcazione cede o si rompe a tale coppia di serraggio lo specchio di poppa potrebbe essere stato realizzato in modo non corretto necessario rinforzarlo o aumentare l area di distribuzione del carico K 18961 a Cedimento dello specchio di poppa a causa della coppia di serraggio del bullone b Rottura dello specchio di poppa a causa della coppia di serraggio del bullone Per determinare la resistenza dello specchio di poppa la prima volta usare una chiave torsiometrica a quadrante Se il bullone o il dado continuano a ruotare senza che il quadrante indichi un aumento della coppia di serraggio lo specchio di poppa sta cedendo possibile aumentare l area di carico usando una rondella pi grande o una piastra di rinforzo dello specchio di poppa NOTA i fori interni sulla piastra di rinforzo dello specchio di poppa servono per i bulloni inferiori dello specchi
72. ma sul rullo deve essere a una distanza sufficiente a bloccare la piastra di inversione di marcia in marcia avanti Premere con una mano la piastra di inversione di marcia per verificare che sia bloccata in posizione La piastra di inversione di marcia non deve spostarsi quando viene spinta verso la posizione di folle IMPORTANTE il bloccaggio della piastra di inversione di marcia in marcia avanti un requisito necessario Se l operazione non riuscita regolare di nuovo il cavo del cambio INSTALLAZIONE DEL CAVO DELL ACCELERATORE Installare i cavi nel telecomando seguendo le istruzioni allegate al telecomando 1 Portare il telecomando in folle gt N 26838 2 Installare il cavo dell acceleratore sul braccio dell acceleratore con una rondella piana e un controdado Serrare il controdado quindi svitarlo di 1 4 di giro 86 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 3 Regolare il fermacavo in modo che il cavo dell acceleratore trattenga il braccio dell acceleratore contro il fermo del minimo Posizionare il fermacavo nell apposito fermo 5 Bloccare il fermo e il cavo in posizione con l apposito gancio a Rondella piana b Controdado c Fermo del fermacavo d Fermacavo e Gancio per cavi Regolazione dell iniezione d olio RIFORNIMENTO DELL IMPIANTO DI INIEZIONE OLIO 1 Riempire il serbatoio con olio del tipo specificato Fare riferimento alla sezione Rifo
73. massima inclinazione 1 Inserire la leva del supporto dell inclinazione ruotando la manopola per sollevare la leva 2 Abbassare il fuoribordo perch poggi sulla leva di supporto inclinazione 32 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI 3 Per disinserire la leva di supporto inclinazione sollevare il fuoribordo e ruotare la leva verso il basso Abbassare il fuoribordo DI IS a Leva del supporto dell inclinazione WAA Tp FS S b Pomello VA 27778 INCLINAZIONE MANUALE Se non possibile inclinare il fuoribordo usando l interruttore di assetto inclinazione il fuoribordo pu essere inclinato manualmente NOTA la valvola di inclinazione manuale deve essere serrata prima di mettere in funzione il fuoribordo per impedire che questo si inclini verso l alto durante la navigazione in retromarcia Ruotare la valvola di inclinazione manuale di tre giri in senso antiorario per inclinare manualmente il fuoribordo Inclinare il fuoribordo nella posizione desiderata e serrare la valvola 22362 INTERRUTTORE DI INCLINAZIONE AUSILIARIO Questo interruttore viene usato per inclinare il fuoribordo verso l alto o il basso tramite il sistema Power Trim a Interruttore di inclinazione ausiliario 33 FUNZIONAMENTO Lista di controllo di pre avviamento L operatore deve conoscere tutte le procedure di funzionamento di navigazione e di sicurezza Sono disponibili mezzi salvagente e di galleggiamento personale omologati
74. mbarcazione Prima di ciascun utilizzo controllare visivamente il cavo salvavita e verificare che sia in buone condizioni operative che non sia spezzato e che non presenti tagli o segni di usura Verificare che i morsetti sulle estremit del cavo siano in buone condizioni Sostituire il cavo salvavita se presenta danni o segni di usura Arresto dell imbarcazione in caso di emergenza Le imbarcazioni a idrogetto sono dotate di un sistema di arresto di emergenza esclusivo 14 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Putilizzo della funzione di arresto di emergenza dell idrogetto provoca un rallentamento dell imbarcazione in caso di emergenza Tuttavia l arresto inaspettato pu causare la perdita di equilibrio o la caduta fuori bordo degli occupanti dell imbarcazione con conseguente rischio di infortuni gravi o mortali In caso di emergenza basta portare il fuoribordo in retromarcia e accelerare in retromarcia per far decelerare rapidamente l imbarcazione e ridurre la distanza necessaria per arrestare l imbarcazione Tuttavia tale manovra pu causare la perdita di equilibrio o la caduta fuori bordo degli occupanti dell imbarcazione Protezione delle persone in acqua A VELOCIT DI CROCIERA Per una persona che si trova in acqua particolarmente difficile agire rapidamente per evitare un imbarcazione diretta nella sua direzione anche se a velocit ridotta 21604 Rallentare e prestare la massima attenzione durante la navigazione in
75. mento della bocca di aspirazione dell acqua Tracciare una linea orizzontale sullo specchio di poppa al di sopra dello scafo a V di lunghezza uguale alla larghezza dell alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua a b la 22401 a Linea orizzontale b Larghezza del bordo d attacco sull alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua 2 Centrare il fuoribordo sullo specchio di poppa dell imbarcazione Impostare l altezza del fuoribordo sullo specchio di poppa dell imbarcazione in modo che il bordo anteriore dell alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua sia allineato alla linea orizzontale eseguita alla fase 1 Fissare temporaneamente il fuoribordo in questa posizione sullo specchio di poppa 3 Fissare il fuoribordo allo specchio di poppa all altezza specificata Fare riferimento alla sezione Fissaggio del fuoribordo dii IMBARCAZIONI CON SCAFO PIATTO 1 Centrare il fuoribordo sullo specchio di poppa dell imbarcazione Impostare l altezza del fuoribordo sullo specchio di poppa dell imbarcazione in modo che il bordo anteriore dell alloggiamento della bocca di aspirazione dell acqua sia allineato al fondo dell imbarcazione come mostrato Fissare temporaneamente il fuoribordo allo specchio di poppa all altezza specificata 22403 72 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 2 Fissare il fuoribordo allo specchio di poppa all altezza specificata Fare riferimento alla sezione Fissaggio del fuoribordo
76. ne del prodotto da interventi di assistenza non corretti da uso di accessori o componenti non fabbricati o venduti da Mercury di giranti e rivestimenti della pompa a getto da utilizzo di combustibili oli o lubrificanti non idonei all uso con il prodotto in questione consultare il manuale di funzionamento e manutenzione da alterazione o rimozione di componenti da infiltrazione di acqua nel motore attraverso l aspirazione del combustibile la presa d aria o l impianto di scarico o da danni al prodotto causati da insufficienza di acqua di raffreddamento a seguito dell ostruzione dell impianto di raffreddamento dovuta a corpi estranei a esaurimento dell acqua all interno del motore da montaggio troppo elevato del motore sullo specchio di poppa o dall utilizzo dell imbarcazione con un assetto in fuori eccessivo del motore L uso del prodotto in qualsiasi momento anche da parte di un proprietario precedente in una gara o altro tipo di competizione oppure con piede da competizione comporta l annullamento della garanzia Le spese associate ad alaggio varo traino rimessaggio addebiti telefonici noleggio disagi spese di ormeggio in darsena copertura assicurativa mutui perdite di tempo o di profitto o qualsiasi altro tipo di danni accidentali o consequenziali non sono coperte dalla presente garanzia Non sono inoltre coperte le spese associate alla rimozione e o sostituzione di parti o di materiale dell imbarcazione per poter accedere al p
77. nferiore a 61 cm 2 ft ma l acqua deve essere pi profonda di61 cm 2 ft quando viene aumentato il regime del motore per raggiungere la velocit di planata Durante le planate la velocit dell imbarcazione impedisce il risucchio di sabbia e di altri detriti dal fondo L azione aspirante continua ma la presa d aspirazione dell acqua passa lungo il fondale troppo rapidamente perch i detriti vengano risucchiati 34 ita ita FUNZIONAMENTO Durante Ia navigazione in acgue basse scegliere una rotta tale da evitare scogli o altri ostacoli sommersi che potrebbero danneggiare I imbarcazione La navigazione in aree prive di ostacoli durante le planate consente al imbarcazione di sollevarsi maggiormente sul pelo dell acqua Se l imbarcazione si incaglia sul fondale spegnere immediatamente il motore e portarsi in acque pi profonde Funzionamento dell idrogetto Le imbarcazioni dotate di idrogetto hanno caratteristiche di guida diverse da quelle azionate ad elica Si raccomanda di abituarsi a tali caratteristiche provando a navigare in acque aperte sia a bassa che ad alta velocit La girante azionata dall albero di trasmissione aspira acqua attraverso la presa di aspirazione dell acqua e la ridirige ad alta pressione attraverso l ugello di uscita dell acqua generando cos una spinta in avanti Per il funzionamento in retromarcia la piastra di inversione di marcia viene posizionata contro I ugello di uscita per dirigere l ac
78. ni su pezzi di ricambio e accessori originali rivolgersi a un rivenditore autorizzato Il concessionario in possesso di tutte le informazioni necessarie per ordinare accessori e pezzi di ricambio Per l ordinazione di pezzi di ricambio e accessori il concessionario deve conoscere il modello e il numero di serie per ordinare i pezzi corretti Assistenza clienti Contattare il proprio concessionario o qualunque societ concessionaria autorizzata Qualora si necessiti di ulteriore assistenza osservare la seguente procedura 1 Discutete il problema con il responsabile delle vendite o della manutenzione della societ concessionaria Qualora vi siate gia rivolti a tale persona contattate direttamente il proprietario della societ concessionaria 2 In caso Ia societ concessionaria non sia in grado di risolvere il vostro problema o di rispondere alle vostre domande contattate una filiale o un distributore Mercury Marine internazionale Marine Power per ricevere assistenza La Mercury Marine sar a disposizione vostra e del vostro concessionario per risolvere ogni problema Il centro assistenza necessiter delle seguenti informazioni Il vostro nome e indirizzo Il vostro numero telefonico Il modello e il numero di serie del fuoribordo Il nome e I indirizzo del vostro concessionario La natura del problema Gli indirizzi dei centri assistenza Mercury Marine sono elencati alla pagina seguente Centri assistenza Mercury Ma
79. o 6 Scollegare il tubo di scarico dal raccordo sinistro Tenere l estremit libera del tubo sopra un contenitore 60 ita ita 7 8 RIMESSAGGIO Allentare la vite di drenaggio e drenare il corpo del galleggiante a Raccordo sinistro b Vite di drenaggio c Tubo di scarico Serrare nuovamente la vite di drenaggio e ricollegare il tubo al raccordo sinistro Premiscelare i seguenti prodotti in un contenitore a 8 cc 0 27 oz o 2 cucchiaini di lubrificante Mercury Precision Quickleen b 8 cc 0 27 oz o 2 cucchiaini di stabilizzatore per combustibile Mercury Precision Rimuovere il filtro del combustibile Fare riferimento a Manutenzione Impianto di alimentazione del combustibile per la procedura Versare la miscela nell apertura del filtro del combustibile Installare nuovamente il filtro del combustibile Adescare l impianto di alimentazione del combustibile Fare riferimento a Funzionamento Avviamento del motore Immergere il fuoribordo in acqua o collegare un tubo dell acqua all impianto di lavaggio per far circolare acqua di raffreddamento Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo per cinque minuti in modo che il combustibile trattato circoli in tutto l impianto di alimentazione Protezione dei componenti interni del motore NOTA assicurarsi che l impianto di alimentazione del combustibile sia stato debitamente approntato per il rimessaggio Fare riferimento alla sezione Impianto di
80. o Rimorchiare l imbarcazione con il fuoribordo inclinato verso il basso in posizione verticale di funzionamento Se fosse necessaria una maggior distanza libera da terra inclinare il fuoribordo verso l alto usando un supporto accessorio Consultare il concessionario per consigli in merito Una maggior distanza libera da terra pu essere necessaria per l attraversamento di passaggi a livello passaggi di accesso e terreni sconnessi IMPORTANTE non fare affidamento sull impianto Power Trim inclinazione o sulla leva di supporto dell inclinazione per mantenere la giusta distanza libera da terra durante il rimorchio La leva del supporto dell inclinazione del fuoribordo non deve essere usata per sorreggere il fuoribordo durante il rimorchio 24 ita ita COMBUSTIBILE E OLIO Consigli per l uso del combustibile IMPORTANTE l uso di benzina inadeguata pu danneggiare il motore I danni causati al motore dall uso di benzina inadeguata vengono considerati come dovuti a uso improprio e come tali non sono coperti dalla garanzia limitata SPECIFICHE DEL COMBUSTIBILE I motori Mercury Marine funzionano efficientemente solo se si utilizza benzina senza piombo di marca che soddisfi i seguenti requisiti USA e Canada Combustibile con numero minimo di ottano 87 R M 2 possibile utilizzare anche benzina super numero di ottano 92 R M 2 NON usare benzina contenente piombo Tutti gli altri paesi Combustibile con numero minimo di
81. o della postazione dell operatore Di solito il cavo salvavita ha una lunghezza di 122 152 cm 4 5 ft quando completamente esteso ed dotato di un connettore per l interruttore a un estremit e di un moschettone per l aggancio all operatore sull altra Quando inutilizzato il cavo salvavita avvolto a spirale in modo da ridurne la lunghezza ed evitare che si impigli su oggetti adiacenti L avvolgimento a spirale consente al cavo di allungarsi senza attivarsi se l operatore si sposta senza allontanarsi troppo dalla postazione abituale Per accorciarlo possibile avvolgerne una parte intorno al polso o alla gamba oppure fare un nodo RUN 21629 a Cavo salvavita b Interruttore del cavo salvavita Prima di procedere leggere le seguenti informazioni di sicurezza 13 INFORMAZIONI GENERALI Importanti informazioni di sicurezza la funzione dell interruttore del cavo salvavita quella di spegnere il motore quando l operatore si allontana dalla postazione di governo di una distanza sufficiente ad attivare l interruttore Ci pu accadere se l operatore cade accidentalmente fuori bordo o se si sposta sull imbarcazione allontanandosi eccessivamente dalla postazione Le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali sono pi probabili su determinati tipi di imbarcazione per esempio quelle con fiancate basse gonfiabili imbarcazioni speciali da pesca imbarcazioni ad alte prestazioni e imbarcazi
82. o di poppa e i fori esterni per i bulloni superiori 5 On DO 33962 a Rondella dello specchio di poppa grande b Piastra di rinforzo dello specchio di poppa Descrizione Numero pezzo Rondella dello specchio di poppa grande 67 896392 Piastra di rinforzo dello specchio di poppa 67 896305 1 Applicare un sigillante marino sul gambo dei bulloni non sulla filettatura 75 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 2 Fissare il fuoribordo con la bulloneria di fissaggio corretta Serrare i controdadi alla coppia specificata NOTA per una coppia di serraggio pi precisa quando possibile ruotare serrare i controdadi piuttosto che i bulloni di fissaggio a Rondella piana 4 b Bullone con diametro di 1 2 in 4 c Gambo del bullone d Rondella piana 4 e Controdado 4 3729 Bulloni e controdadi di fissaggio del fuoribordo 55 Impianto elettrico tubo di alimentazione del combustibile tubo di lavaggio e cavi di comando ANELLO DI TENUTA DELLA CALANDRA ANTERIORE NOTA il cablaggio i cavi della batteria e i tubi flessibili che passano tra l anello di tenuta e i punti di fissaggio del motore devono presentare un gioco sufficiente per scaricare la tensione e impedire attorcigliamenti o pizzicature dei tubi flessibili 76 ita ita 1 2 3 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Tirare la guarnizione di tenuta della calandra verso l alto Rimuovere il coperchio di accesso dalla calan
83. o disposto sul lato di tribordo 1 Lubrificare l o ring e l intero capocorda del cavo 3724 mag 2 4 C con PTFE O ring e l intero capocorda del cavo 92 802859Q 1 69 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO 2 Inserire il cavo dello sterzo nel tubo di inclinazione 3725 3 Serrare il dado alla coppia specificata Descrizione Dado Dispositivi di fissaggio dell asta di collegamento sterzo IMPORTANTE l asta di collegamento dello sterzo che collega il cavo dello sterzo al motore deve essere fissata con uno speciale bullone con spallamento a Numero pezzo 10 849838 e controdadi con inserti di nailon autobloccanti c e d Numero pezzo 11 826709113 controdadi non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti in quanto le vibrazioni ne provocherebbero l allentamento e lo svitamento con conseguente disinserimento dell asta di collegamento 70 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO se lasta di collegamento sterzo si dovesse disinserire l imbarcazione potrebbe compiere una virata improvvisa Di conseguenza gli occupanti dell imbarcazione potrebbero essere catapultati fuoribordo correndo il rischio di subire infortuni gravi o mortali coco a Speciale bullone con spallamento 10 849838 b Rondelle piane 2 c Controdado con inserto in nailon 11 826709113 d C
84. o dopo il primo anno di utilizzo In seguito ispezionare le candele ogni 100 ore di utilizzo o una volta l anno Sostituire le candele quando necessario Fare riferimento a Ispezione e sostituzione delle candele Sostituire il filtro del combustibile Fare riferimento a Impianto di alimentazione del combustibile Sostituire il filtro della presa d aria del compressore Fare riferimento a Filtro della presa d aria del compressore Ispezionare Ia cinghia dell alternatore Fare riferimento a Ispezione della cinghia dell alternatore Controllare che gli anodi sacrificali non siano corrosi Eseguire il controllo con maggiore freguenza se il motore viene usato in acqua salata Fare riferimento a Anodo sacrificale Scaricare e cambiare il lubrificante della scatola ingranaggi Fare riferimento a Lubrificazione della scatola ingranaggi Controllare il fluido del Power Trim Fare riferimento a Controllo del fluido del Power Trim Ispezionare Ia batteria Fare riferimento a Ispezione della batteria Controllare che il cavo di comando sia regolato correttamente Lubrificare le scanalature dell albero di trasmissione e dell alberino del cambio Controllare che i bulloni i dadi e gli altri dispositivi di fissaggio siano saldamente serrati Controllare che le tenute della calandra siano integre e che non presentino danni Controllare che il silenziatore in poliuretano espanso interno della calandra se in dotazione sia integro
85. ome in caso di impatto con un onda o con una scia di grandi dimensioni oppure un brusco cambiamento di direzione dell imbarcazione rischiano di scaraventare oltre la prua chiunque non sia seduto correttamente La caduta oltre la prua dell imbarcazione tra i due scafi pu causare l investimento 15 INFORMAZIONI GENERALI IMBARCAZIONI CON PONTE ANTERIORE APERTO Nessuno deve sostare sul ponte oltre il parapetto quando l imbarcazione in movimento Assicurarsi che tutti i passeggeri si trovino all interno del parapetto Chiunque sosti sul ponte anteriore potrebbe essere facilmente scaraventato fuoribordo e chiunque sia seduto a prua con i piedi fuori bordo potrebbe venire trascinato in acqua da un onda La presenza di passeggeri seduti o in piedi in aree dell imbarcazione non concepite per i passeggeri a regimi superiori al minimo pu provocare infortuni gravi o mortali Quando l imbarcazione in movimento tenersi a distanza dal bordo di prua delle imbarcazioni non cabinate e da piattaforme rialzate IMBARCAZIONI CON SEDILI DA PESCA RIALZATI MONTATI A PRUA I sedili da pesca rialzati non devono essere utilizzati quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo o alla velocit di traina Sedersi esclusivamente su sedili predisposti per la navigazione a velocit sostenuta Qualsiasi decelerazione improvvisa dell imbarcazione potrebbe causare la caduta oltre la prua di chiunque sia seduto su
86. omi del mal di mare o di un intossicazione e comprendono mal di testa vertigini e capogiri sonnolenza e nausea L inalazione di gas di scarico del motore pu provocare un avvelenamento da monossido di carbonio con conseguente perdita di coscienza lesioni cerebrali o morte Evitare l esposizione al monossido di carbonio Tenersi a distanza dall area dello scarico quando il motore in funzione e mantenere l imbarcazione ben ventilata sia quando ferma sia durante la navigazione DISTANZA DI SICUREZZA DALL AREA DELLO SCARICO 41127 18 ita ita INFORMAZIONI GENERALI gas di scarico del motore comprendono il monossido di carbonio che nocivo Tenersi a distanza dalle aree a elevata concentrazione di gas di scarico Quando i motori sono in funzione avvertire i bagnanti di tenersi a una certa distanza dall imbarcazione e non sedersi sdraiarsi o sostare sulle plancette poppiere e sulle scalette di risalita Durante la navigazione non permettere ai passeggeri di prendere posizione immediatamente dietro l imbarcazione per farsi trainare tenendosi alla plancetta o fare bodysurfing sono attivit pericolose che non solo richiedono il posizionamento in un area a elevata concentrazione di gas di scarico ma comportano anche il rischio di lesioni provocate dall elica dell imbarcazione BUONA VENTILAZIONE Ventilare la zona passeggeri aprendo le tende laterali o i boccaporti anteriori per eliminare eventuali fumi Esempio d
87. onali in formato metrico DO NOT USE DEEP CYCLE BATTERIES DTS Digital Throttle and Shift applications and OptiMax engines must use a marine starting battery with 1000 MCA 800 CCA or 180 Ah rating 13 5Nm 120 Ibs in bag DO NOT USE WING IMPORTANT NUTS Battery cable size and length is critical Refer to engine installation manual for size requirements 37 895387 Place decal on or near battery box for future service reference 5 16 and 3 8 hex nuts supplied for wing nut replacement Metric hex nuts not supplied 3486 CONNESSIONE DEI CAVI DELLA BATTERIA Installazioni monomotore a Manicotto rosso positivo b Manicotto nero negativo c Batteria di avviamento 81 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Installazioni bimotore Collegare un normale cavo di messa a terra con dimensioni uguali ai cavi della batteria del motore ai terminali negativi delle batterie di avviamento a Manicotto rosso positivo b Manicotto nero negativo c Cavo di messa a terra d Batteria di avviamento 82 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO COLLEGAMENTO DEL CABLAGGIO SMARTCRAFT Se con il fuoribordo si utilizzano indicatori SmartCraft far passare il cablaggio SmartCraft attraverso l anello di tenuta e collegarlo al connettore per cablaggio SmartCraft presente sul motore 23700 a Connettore del cablaggio del SmartCraft COLLEGAMENTO DEL TUBO DI PRESSIONE DELL ACQUA Se per l
88. oni da pesca leggere governate tramite barra manuale Inoltre le cadute fuori bordo e le espulsioni accidentali possono essere la conseguenza di comportamenti non opportuni come stare seduti sullo schienale del sedile o sulla frisata a velocit di planata restare in piedi a velocit di planata stare seduti sul ponte rialzato di un imbarcazione da pesca procedere a velocit di planata in acque poco profonde o dove sono presenti ostacoli rilasciare il timone o la barra quando tende a virare in una certa direzione fare uso di alcool o di sostanze stupefacenti o ancora eseguire manovre dell imbarcazione a velocit elevate Se l interruttore del cavo salvavita viene attivato il motore si spegne immediatamente ma l imbarcazione percorre una distanza aggiuntiva che dipende dalla velocit e dell eventuale raggio di virata al momento dello spegnimento L imbarcazione non sar comunque in grado di compiere una rotazione completa Un imbarcazione che procede a motore spento pu causare a chiunque si trovi lungo la sua rotta infortuni tanto gravi quanto se il motore fosse in funzione Si raccomanda pertanto di impartire istruzioni ad altri passeggeri in merito alle corrette procedure di avviamento e alle manovre dell imbarcazione in modo che siano in grado di azionare il motore qualora insorgano situazioni di emergenza per esempio in caso di eiezione accidentale dell operatore Se l operatore cade fuoribordo spegnere immediatamente il motore per rid
89. ontrodado con inserto in nailon 11 826709113 eee Serrare a fondo quindi svitare di 1 4 di giro Montare l asta di collegamento dello sterzo al cavo dello sterzo con due rondelle piane e il controdado autobloccante con inserto in nailon Serrare a fondo il controdado quindi svitarlo di 1 4 di giro Montare l asta di collegamento dello sterzo al motore con il bullone speciale con spallamento e il controdado autobloccante con inserto in nailon Serrare il bullone e quindi il dado secondo le specifiche di serraggio Altezza di montaggio del motore Le seguenti impostazioni dell altezza di montaggio del fuoribordo sono adeguate per la maggior parte delle applicazioni tuttavia a causa dei diversi modelli di imbarcazione scafo opportuno ricontrollare l impostazione mediante un test di funzionamento dell imbarcazione Fare riferimento alla sezione Verifica in acqua L installazione del fuoribordo in un punto troppo alto dello specchio di poppa permette alla bocca di aspirazione dell acqua di aspirare all interno dell aria causando cavitazione la cavitazione porta il motore fuorigiri negli scatti e riduce la spinta Una corretta impostazione dell altezza consente di evitare tale problema L installazione del fuoribordo a un altezza troppo bassa sullo specchio di poppa causa un trascinamento eccessivo 71 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO IMBARCAZIONI CON SCAFO AV 1 Misurare Ia larghezza del bordo d attacco sull alloggia
90. ore del tubo flessibile 2 Collegare all adattatore del tubo flessibile un tubo per l acqua 3 Aprire la mandata dell acqua e lavare l impianto di raffreddamento per almeno 3 minuti IMPORTANTE non fare girare il motore oltre il minimo durante il lavaggio 4 Chiudere l acqua e rimuovere il tubo dell acqua dall adattatore del tubo flessibile Installare il coperchio dell adattatore del tubo flessibile e _ T 22703 a Adattatore del tubo flessibile b Rondella di tenuta c Coperchio Rimozione e installazione della calandra superiore RIMOZIONE 1 Sbloccare il fermo posteriore spingendo in alto la leva 44 ita ita MANUTENZIONE 2 Sollevare la parte posteriore della calandra e sbloccare il gancio anteriore INSTALLAZIONE 1 Bloccare il gancio anteriore e spingere la calandra sopra la relativa tenuta 2 Spingere verso il basso la calandra e bloccarla spostando in basso la leva del fermo posteriore Pulizia e cura della calandra superiore IMPORTANTE se si strofinano con un panno le superfici di plastica quando sono asciutte queste possono graffiarsi Bagnare sempre la superficie prima di pulirla Attenersi alla procedura di lavaggio e di pulizia a cera PROCEDURA DI LAVAGGIO E DI PULIZIA A CERA 1 Prima di procedere al lavaggio sciacguare la calandra superiore con acqua pulita per togliere polvere e sporcizia che potrebbero graffiarne la superficie 2 Lavare la calandr
91. ottano 90 RON possibile utilizzare anche benzina super 98 RON Qualora non fosse disponibile benzina senza piombo utilizzare benzina contenente piombo di buona marca USO DI BENZINA RIFORMULATA OSSIGENATA SOLO STATI UNITI In alcune aree degli Stati Uniti obbligatorio utilizzare questo tipo di benzina In questi combustibili vengono utilizzati 2 tipi di agenti ossigenati l alcool etanolo o l etere MTBE o ETBE Se la benzina utilizzata nella propria zona contiene etanolo consultare la sezione intitolata Benzina contenente alcool possibile usare benzina riformulata nei motori Mercury Marine BENZINA CONTENENTE ALCOOL Se la benzina usata nell area geografica di competenza contiene metanolo alcool metilico o etanolo alcool etilico importante conoscere gli effetti collaterali associati all uso di tali prodotti Questi effetti sono molto pi gravi in caso di uso di metanolo L aumento della percentuale di alcool nel combustibile pu a sua volta peggiorare questi effetti collaterali Alcuni di questi effetti sono causati dall assorbimento di umidit dall aria da parte dell alcool contenuto nella benzina Ci pu provocare la separazione dell acqua alcool dalla benzina nel serbatoio del combustibile componenti dell impianto di alimentazione del combustibile sul motore Mercury Marine possono tollerare un contenuto di alcool nella benzina pari al massimo al 10 La percentuale che l impianto di alimentazione del
92. pin out o persino il roll over con il rischio che i passeggeri vengano catapultati fuori dall imbarcazione la perdita di controllo pu provocare danni alle persone occupanti l imbarcazione e a propriet a seguito della collisione Il controllo della direzione di nabigazione dato dalla spinta del getto d acqua necessario pertanto prestare attenzione durante le manovre ad alta velocit in aree con un alta concentrazione di vegetazione galleggiante alghe rami detriti ecc che pu essere risucchiata nel jet drive Ci potrebbe interrompere o ridurre la spinta del getto d acqua influendo direttamente sul controllo direzionale dell imbarcazione Il controllo direzionale pu anche essere notevolmente ridotto o perso completamente a seguito di una perdita improvvisa di potenza come ad esempio in caso di esaurimento della benzina decelerazione improvvisa spegnimento dell interruttore di accensione o attivazione dell interruttore del cavo salvavita Tenere a mente che la capacit di porre rimedio a tali situazioni dipende dal fatto che la spinta del getto d acqua sia sufficiente a controllare l imbarcazione Durante le virate a regime superiore al minimo l imbarcazione risponde rapidamente ma a causa della forma relativamente piatta dello scafo tende a sbandare durante le virate Pertanto per mantenere il controllo dell imbarcazione occorre iniziare in anticipo le virate e usare potenza sufficiente Ormeggio dell imbarcazione
93. protezione contro l avvio a marcia innestata per prevenire l avviamento del motore a marcia innestata Selezione degli accessori per il fuoribordo Gli accessori originali Mercury Precision o Quicksilver sono stati specificamente progettati e collaudati per questo fuoribordo Alcuni accessori non prodotti n venduti da Mercury Marine non sono progettati per essere usati in modo sicuro con questo fuoribordo o con il relativo impianto di funzionamento Procurarsi e leggere attentamente i manuali di installazione funzionamento e manutenzione di tutti gli accessori scelti 67 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Serbatoi del combustibile SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE PORTATILE Scegliere un punto dell imbarcazione in base alla lunghezza del tubo di alimentazione del combustibile e fissare il serbatoio in posizione SERBATOIO DEL COMBUSTIBILE FISSO serbatoi del combustibile fissi devono essere installati secondo gli standard di sicurezza federali e industriali i quali includono le raccomandazioni di messa a terra protezione antitravaso ventilazione ecc Requisiti del tubo flessibile del combustibile a bassa permeazione Richiesti per fuoribordo prodotti per la vendita venduti o offerti in vendita negli Stati Uniti In base ai requisiti dell EPA Environmental Protection Agency su tutti i fuoribordo prodotti dopo il 1 Gennaio 2009 il tubo flessibile principale del combustibile che collega il serbatoio del combustibile al fuoribordo deve ess
94. qua in direzione opposta 29022 a Presa di aspirazione dell acqua b Ugello di uscita dell acqua c Piastra di inversione di marcia Quando l idrogetto in folle la girante continua a ruotare Tuttavia la piastra di inversione di marcia viene posizionata in modo tale che parte della spinta in avanti viene deviata per creare una spinta all indietro Questo bilanciamento approssimativo della spinta in avanti con la spinta all indietro mantiene al minimo i movimenti dell imbarcazione Poich quando il motore in funzione la girante ruota costantemente creando una spinta l imbarcazione pu tendere a slittare leggermente in avanti o all indietro Ci normale se si tratta di un imbarcazione a idrogetto a trasmissione diretta L operatore deve essere al corrente di questo particolare e pertanto deve essere vigile quando il motore in funzione per evitare di subire lesioni non toccare la girante in rotazione e sostare a debita distanza affinch capelli indumenti o oggetti sciolti non vengano aspirati nell ingresso dell acqua o si attorciglino intorno alla girante Stare lontani dall ingresso dell acqua e non inserire oggetti negli ugelli di ingresso e di uscita dell acqua quando il motore in funzione Quando il motore in funzione l idrogetto aspira sempre acqua nell alloggiamento Non azionare l idrogetto se la grata dell ingresso dell acqua non installata Tenere mani piedi capelli indumenti gi
95. qualora una perdita o contaminazione di tali fluidi sia provocata da un guasto del prodotto incluso nella copertura della garanzia La partecipazione o l allestimento per gare o altri tipi di competizione o l utilizzo di un piede da competizione La rumorosit del motore non indica necessariamente un grave problema al motore Se le operazioni di diagnostica rivelano un grave problema ai componenti interni del motore in grado di provocare un guasto la condizione che causa il rumore deve essere riparata in garanzia Danni al piede e o all elica causati dall urto contro oggetti sommersi sono considerati rischi associati alla navigazione Infiltrazione di acqua nel motore attraverso l aspirazione del combustibile la presa d aria l impianto di scarico o a seguito di immersione Guasto di un qualunque componente provocato dalla mancanza di acqua di raffreddamento a causa di avviamento del motore fuori dell acqua fori delle bocche di aspirazione ostruite da corpi estranei installazione in posizione troppo elevata o assetto troppo in fuori del motore Uso di combustibile e lubrificanti non corretti per il tipo di prodotto Fare riferimento alla sezione Manutenzione La garanzia limitata non si applica in caso di danni al prodotto causati dall installazione o dall uso di componenti e accessori non prodotti o distribuiti da Mercury Marine guasti non associati all uso di tali componenti o accessori sono coperti dalla garanzia se sono conformi a
96. r proteggerlo Se il sistema attivato la velocit viene ridotta L avvisatore acustico smette di suonare quando la velocit rientra entro i limiti consentiti Rivolgersi al proprio concessionario per assistenza PRODOTTO SMARTCRAFT Per questo motore fuoribordo disponibile un sistema di monitoraggio Mercury SmartCraft Il sistema di monitoraggio visualizza svariate funzioni tra le quali regime motore temperatura del refrigerante tensione della batteria consumo di combustibile e tempo di funzionamento del motore Il sistema di monitoraggio SmartCraft esegue anche parte della diagnostica di protezione del motore Il sistema di monitoraggio SmartCraft visualizza dati importanti relativi a condizioni di allarme del motore e potenziali problemi 31 CARATTERISTICHE E COMANDI Power Trim e inclinazione Questo fuoribordo dotato di un sistema di controllo dell assetto inclinazione denominato Power Trim che consente all operatore di regolare con facilit la posizione del fuoribordo premendo l interruttore dell assetto Se il fuoribordo viene avvicinato allo specchio di poppa l assetto viene definito in dentro o in basso se il fuoribordo viene allontanato dallo specchio di poppa l assetto definito in fuori o in alto Il termine assetto s riferisce in genere alla regolazione del fuoribordo entro i primi 20 della corsa Questa gamma usata solitamente durante le planate Il termine inclinazione usato di solito per il so
97. rante dovuta ad acque mosse o ad ostruzione nello scafo dell imbarcazione Blocco della presa di aspirazione dell acqua La batteria non tiene la carica CAUSE POSSIBILI Connessioni della batteria allentate o corrose Livello elettrolito della batteria basso Batteria usurata o inefficiente Uso eccessivo di accessori elettrici Raddrizzatore alternatore o regolatore di tensione difettoso Circuito aperto nel cavo di uscita dell alternatore collegamento con fusibili 64 ita ita ASSISTENZA CLIENTI Servizio riparazioni locale Per riparazioni e manutenzione consegnare sempre il fuoribordo al proprio concessionario autorizzato locale Soltanto i concessionari autorizzati dispongono di meccanici gualificati della competenza necessaria di meccanici gualificati di attrezzi e apparecchiature speciali nonche dei pezzi di ricambio ed accessori di marca necessari per poter riparare correttamente il motore gualora sia necessario ed il vostro concessionario conosce il vostro motore meglio di chiungue altro Assistenza fuori sede Qualora si renda necessario un intervento di assistenza lontano dal concessionario locale abituale rivolgersi al concessionario autorizzato pi vicino Consultare le pagine gialle Se invece per un qualsiasi motivo non si riesce a ottenere assistenza contattare il Centro di assistenza Mercury Marine pi vicino Informazioni su pezzi di ricambio e accessori Per qualsiasi richiesta di informazio
98. rbatoio del combustibile la quantit raccomandata di stabilizzante per combustibile Mercury Precision Fuel Stabilizer e di lubrificante Mercury Precision Quickleen attenendosi alle istruzioni indicate sui contenitori prima di utilizzare l imbarcazione per l ultima volta L aggiunta di stabilizzante per combustibile serve a impedire la formazione di sedimentazioni e gomma nella benzina Il lubrificante Mercury Precision Quickleen serve a mantenere puliti e lubrificati gli iniettori del combustibile 1 Serbatoio del combustibile portatile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina e di lubrificante Quickleen seguendo le istruzioni riportate sul contenitore nel serbatoio del combustibile Agitare il serbatoio del combustibile per miscelare lo stabilizzante e il lubrificante con il combustibile 2 Serbatoio fisso del combustibile Versare la quantit necessaria di stabilizzante per benzina e di lubrificante Quickleen seguendo le istruzioni sui contenitori in un contenitore separato e miscelare con circa 1 1 gt di benzina Versare questa miscela nel serbatoio del combustibile 3 Scollegare il tubo di scarico dal raccordo destro Tenere l estremit libera del tubo sopra un contenitore 4 Allentarela vite di drenaggio e scaricare l alloggiamento del filtro del combustibile a Vite di drenaggio b Tubo di scarico c Raccordo destro 5 Serrare nuovamente la vite di drenaggio e ricollegare il tubo al raccordo destr
99. re accompagnate dalla consegna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora l acquirente non possa consegnare il prodotto a un concessionario tenuto a informare per iscritto Mercury che provveder all ispezione e all esecuzione degli interventi di riparazione previsti dalla garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferta saranno in tal caso a carico dell acquirente Se il servizio fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury Per ottenere assistenza in garanzia al momento della richiesta dell intervento di assistenza necessario presentare al concessionario una prova dell avvenuta registrazione del prodotto acquistato ita INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre la corrosione dell impianto elettrico la corrosione derivata da danni o che provoca esclusivamente un danno estetico o derivata da uso improprio o da interventi di assistenza non corretti la corrosione di accessori strumentazione impianti di sterzo la corrosione dell unit a getto installata in fabbrica i danni causati da vegetazione marina un prodotto venduto con una garanz
100. re che i fori di aspirazione dell acqua di raffreddamento non siano ostruiti Se non sono presenti ostruzioni la pompa dell acqua guasta oppure l impianto di raffreddamento ostruito Queste condizioni causano il surriscaldamento del motore Far controllare il fuoribordo dal concessionario Se il motore viene lasciato in funzione in condizioni di surriscaldamento si pu danneggiare 19805 Cambio di marcia IMPORTANTE non innestare mai la marcia se il regime del motore non al minimo Il fuoribordo dotato di tre posizioni di marcia marcia avanti F folle N e retromarcia R Quando si cambia marcia fermarsi sempre in posizione di folle e lasciare che il regime torni al minimo Innestare sempre la marcia con un movimento rapido Dopo aver innestato la marcia far avanzare ulteriormente la leva per aumentare la velocit 40 ita ita FUNZIONAMENTO Arresto del motore Ridurre il regime del motore e portare il fuoribordo in folle Portare Ia chiavetta di avviamento su OFF Spento OFF 41 MANUTENZIONE Cura del fuoribordo Per mantenere il fuoribordo nelle migliori condizioni operative importate eseguire i controlli periodici e gli interventi di manutenzione indicati in Ispezione e programma di manutenzione Si consiglia vivamente di sottoporre il motore a tutti gli interventi di manutenzione indicati per garantire la sicurezza dell operatore e dei passeggeri e per mantenere il motore in condizioni affidabil
101. registrazione del prodotto da parte del concessionario autorizzato Affinch la copertura prevista dalla garanzia sia valida sull imbarcazione devono essere in uso i dispositivi anticorrosione specificati nel manuale di funzionamento e manutenzione e devono essere eseguiti gli interventi di manutenzione ordinaria indicati nel medesimo manuale che comprende ma non si limita alla sostituzione degli anodi sacrificali all uso dei lubrificanti specificati e al ritocco di ammaccature e graffi Mercury Marine si riserva il diritto di fornire la copertura prevista dalla garanzia soltanto dietro presentazione di debita prova dell espletamento corretto delle procedure di manutenzione OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico ed esclusivo obbligo di Mercury limitato a sua discrezione alla riparazione di un componente corroso alla sostituzione di tale componente o componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza COME OTTENERE LA COPERTURA DELLA GARANZIA il cliente dovr concedere alla Mercury un ragionevole margine di tempo per effettuare la riparazione nonch l accesso al prodotto per eseguire gli interventi di assistenza previsti dalla garanzia Le richieste di garanzia devono esse
102. rificare se presenta componenti spezzati o allentati Se sono presenti danni o si sospetta la presenza di danni portare il fuoribordo presso un concessionario autorizzato e richiedere un accurata ispezione e le eventuali riparazioni necessario verificare inoltre che l imbarcazione non presenti squarci sullo scafo o sullo specchio di poppa o infiltrazioni d acqua L uso di un fuoribordo danneggiato potrebbe causare danni aggiuntivi ad altri componenti del fuoribordo o compromettere il controllo dell imbarcazione Qualora sia necessario continuare la navigazione ridurre il pi possibile la velocit L utilizzo di un imbarcazione o di un motore che abbia riportato danni in una collisione pu provocare danni al prodotto e infortuni gravi o mortali Se l imbarcazione rimasta coinvolta in qualsiasi tipo di collisione fare ispezionare e riparare l imbarcazione o il gruppo motore a un concessionario autorizzato Mercury Marine Emissioni di scarico PERICOLO DI AVVELENAMENTO DA MONOSSIDO DI CARBONIO Il monossido di carbonio CO un gas mortale presente nei fumi di scarico di tutti i motori a combustione interna compresi i motori di propulsione delle imbarcazioni e i generatori che alimentano gli accessori dell imbarcazione Il CO in s privo di odore colore e sapore ma se si avverte l odore o il sapore dello scarico del motore si sta respirando anche CO primi sintomi di avvelenamento da monossido di carbonio sono simili ai sint
103. rine Per richiedere assistenza telefonare oppure inviare un fax o una lettera indicando un numero di telefono al guale essere contattati durante il giorno Stati Uniti Canada English 1 920 929 5040 di na Telefono ercury Marine ret Fran ais 1 905 636 4751 W6250 W Pioneer Road E English 1 920 929 5893 P O Box 1939 ax Frangais 1 905 636 1704 Fond du Lac WI 54936 1939 Sito Web www mercurymarine com 65 ASSISTENZA CLIENTI Australia Pacifico 61 3 9791 5822 Brunswick Asia Pacific Group 41 71 Bessemer Drive Fax 61 3 9706 7228 Dandenong South Victoria 3175 Australia Europa Medio Oriente Africa 32 87 32 32 11 Brunswick Marine Europe Parc Industriel de Petit Rechain Fax 32 87 31 19 65 B 4800 Verviers Belgio Messico America centrale America meridionale Caraibi 954 744 3500 Mercury Marine 11650 Interchange Circle North Fax 954 744 3535 Miramar FL 33025 U S A 072 233 8888 Kisaka Co Ltd 4 130 Kannabecho Sakai shi Sakai ku Giappone Asia Singapore 65 65466160 Brunswick Asia Pacific Group 65 T A Mercury Marine Singapore Pte Ltd Fax 65 65467789 29 Loyang Drive Singapore 508944 66 ita ita INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Informazioni importanti Nel corso degli anni le operazioni di allestimento delle imbarcazioni che comprendono la corretta installazione del motore sono diventate sempre pi complesse Di conseguenza si consiglia di far insta
104. rnici n rivestimenti protettivi sull anodo perch potrebbero ridurre la sua efficacia 51 MANUTENZIONE La scatola ingranaggi dotata di due anodi sacrificali uno per lato un terzo anodo installato sul lato inferiore del gruppo del supporto dello specchio di poppa e un altro situato sull alloggiamento della presa dell acqua a Anodo sull alloggiamento della presa dell acqua b Anodo sul gruppo del supporto dello specchio di poppa Ispezione della batteria Ispezionare la batteria a intervalli periodici per garantire il corretto avvio del motore IMPORTANTE leggere le istruzioni di sicurezza e manutenzione fornite insieme alla batteria 1 Prima di effettuare la manutenzione della batteria spegnere il motore 2 Verificare che la batteria sia saldamente fissata e stabile 3 terminali dei cavi della batteria devono essere puliti e installati correttamente senza presentare gioco e positivo con positivo e negativo con negativo 4 Verificare che la batteria sia dotata di schermo isolante per prevenire un cortocircuito accidentale dei morsetti Informazioni sulla batteria Usare dadi esagonali per fissare i conduttori della batteria ai poli per evitare perdite di corrente Non usare batterie a ciclo profondo Utilizzare esclusivamente una batteria di avviamento per applicazioni marine con 1000 A di trascinamento marino MCA o 800 A di trascinamento a freddo CCA o 180 Ah Per il collegamento del
105. rnimento dell impianto di iniezione olio Aggiungere olio sufficiente a portare il livello dell olio all altezza della base del bocchettone di riempimento 29465 87 INSTALLAZIONE DEL FUORIBORDO Serbatoio dell olio 4 72 5 qt Olio per motori a 2 tempi OptiMax DFI ADESCAMENTO DELLA POMPA DI INIEZIONE DELL OLIO Prima di avviare il motore per la prima volta adescare la pompa d iniezione dell olio La procedura di adescamento prevede la disaerazione della pompa del tubo di alimentazione dell olio e dei passaggi interni a Pompa diiniezione dell olio b Tubo di alimentazione dell olio TUA UE tto 7912 IMPORTANTE riempire l impianto di alimentazione del combustibile del motore prima di innescare la pompa di iniezione dell olio In caso contrario la pompa di alimentazione del combustibile funzioner senza combustibile durante la fase di adescamento con il conseguente rischio di danni Adescare la pompa di iniezione dell olio nel modo seguente 1 Rifornire di combustibile il serbatoio del combustibile del motore NOTA usare la pompetta di adescamento ubicata nel tubo di alimentazione del combustibile al motore per aspirare combustibile dal serbatoio e riempire l impianto di alimentazione del combustibile 2 Posizionare la pompetta di adescamento del tubo di alimentazione del combustibile in modo che la freccia sul lato della pompetta sia rivolta verso l alto Premere la pompetta di adescamento
106. rodotto in questione Mercury Marine non conferisce ad alcuna persona fisica o giuridica ivi compresi i rivenditori autorizzati Mercury Marine l autorit di rilasciare affermazioni dichiarazioni o garanzie relative al prodotto in questione tranne quelle contenute nella presente garanzia limitata e pertanto qualora le suddette venissero rilasciate non avrebbero alcun valore legale nei confronti di Mercury Marine Per ulteriori informazioni relative a eventi e circostanze coperti e non coperti dalla presente garanzia consultare la sezione Copertura prevista dalla garanzia nel manuale di funzionamento e manutenzione inclusa per riferimento nella presente garanzia INFORMAZIONI SULLA GARANZIA ESCLUSIONI DI RESPONSABILITA E LIMITAZIONI VIENE QUI ESPRESSAMENTE ESCLUSA QUALSIASI GARANZIA IMPLICITA DI COMMERCIABILIT E DI IDONEIT A UNO SCOPO PARTICOLARE LA DURATA DI GARANZIE IMPLICITE TALI DA NON POTER ESSERE ESCLUSE VIENE LIMITATA A QUELLA DELLA GARANZIA ESPLICITA LA PRESENTE GARANZIA NON COPRE DANNI INCIDENTALI E INDIRETTI LE ESCLUSIONI DI RESPONSABILIT E LE LIMITAZIONI ELENCATE SOPRA NON SONO APPLICABILI IN ALCUNE GIURISDIZIONI E PERTANTO IN CASI SPECIFICI POTREBBERO NON ESSERE PERTINENTI LA PRESENTE GARANZIA CONFERISCE DIRITTI LEGALI SPECIFICI ALL ACQUIRENTE CHE POTREBBE GODERE INOLTRE DI ALTRI DIRITTI LEGALI A SECONDA DELLA GIURISDIZIONE DI PERTINENZA Garanzia limitata di 3 anni contro la corrosione COPERTURA DELLA
107. rtinente 3 Impianto di accensione a Candele b Impianto di accensione a magnete o elettronica c Impianto di anticipo ritardo all accensione d Bobina di accensione e o modulo di controllo e Fili dell accensione 4 Impianto di lubrificazione esclusi motori a 4 tempi a Pompa dell olio e componenti interni b Iniettori dell olio c Dosatore dell olio 5 Impianto di scarico a Collettore di scarico b Valvole di scarico 6 Componenti vari usati negli impianti elencati a Tubi flessibili morsetti raccordi tubi guarnizioni e altri dispositivi di tenuta bulloneria di fissaggio b Pulegge cinghie e tendicinghia c Valvole e interruttori regolati da sensori di aspirazione temperatura controllo e tempo d Comandi elettronici La garanzia associata all impianto di emissione non copre i componenti il cui guasto non causerebbe l aumento di emissioni del motore in merito a uno qualsiasi degli agenti inquinanti contemplati dalla normativa Garanzia limitata sulle emissioni per lo Stato della California L ente Air Resources Board della California stabilisce normative sulle emissioni nell aria per motori fuoribordo Tali norme si applicano a tutti i motori fuoribordo venduti al dettaglio in California e prodotti dal 2001 in poi In conformit a tali norme Mercury Marine fornisce la presente garanzia limitata relativa agli impianti di controllo delle emissioni i cui componenti sono elencati in Componenti dell impianto di controllo delle emission
108. ry Marine IMPORTANTE prima di installare gli accessori consultare il concessionario L uso improprio di accessori approvati o l uso di accessori non approvati pu provocare danni al prodotto Alcuni accessori non prodotti n venduti da Mercury Marine non sono progettati per essere usati in modo sicuro con questo fuoribordo o con il relativo impianto di funzionamento Procurarsi e leggere attentamente i manuali di installazione funzionamento e manutenzione di tutti gli accessori scelti Consigli per una navigazione sicura Per poter trarre una buona esperienza dalla navigazione importante conoscere tutti le restrizioni e i regolamenti governativi e locali e tenere in considerazione i seguenti suggerimenti Uso di mezzi salvagente e di galleggiamento personale La legge richiede che a bordo dell imbarcazione sianodisponibili e accessibili mezzi salvagente e di galleggiamento personale omologati di taglia adeguata per ciascun passeggero Non caricare eccessivamente l imbarcazione Per la maggior parte delle imbarcazioni previsto un carico massimo consultare la targhetta recante i dati relativi alla capacit In caso di dubbi consultare il proprio concessionario o il produttore dell imbarcazione Eseguire i controlli di sicurezza e gli interventi di manutenzione richiesti Seguire un programma di manutenzione regolare e assicurarsi che tutte le riparazioni siano eseguite nel modo corretto Conoscere e rispettare tutte le leggi e i
109. sca danni irreparabili Chiedere l assistenza delle autorit locali Registrazione del numero di serie importante annotare questo numero per eventuale riferimento futuro Il numero di serie ubicato sul fuoribordo come mostrato Serial Number e En XXXXXXXX 23884 a Numero di serie b Designazione modello c Anno di fabbricazione d Marchio di certificazione europea se pertinente 21 INFORMAZIONI GENERALI 80 Jet OptiMax Specifiche Pem I Distanza fra gli elettrodi della 0 80 mm 0 030 n candela Benzina consigliata Fare riferimento a Combustibile e olio Olio consigliato Fare riferimento a Combustibile e olio Capacita del serbatoio dell olio 4 721 5 US qt Potenza nominale della 1000 A di trascinamento marino MCA o 800 A di trascinamento a freddo batteria CCA Corrente erogata al circuito di 60 A carica Impianto dl controllo calle Controllo elettronico del motore EC emissioni 22 ita INFORMAZIONI GENERALI Identificazione dei componenti 23 Calandra superiore nterruttore di inclinazione ausilia rio Supporti dello specchio di poppa Alloggiamento dell idrogetto Alloggiamento della presa di aspi razione dell acqua Piastra di inversione di marcia Ugello di scarico dell acqua Alloggiamento dell albero di tra smissione Foro indicatore della pompa del l acqua Calandra inferiore TRASPORTO Trasporto dell imbarcazione fuoribordo su carrell
110. segna del prodotto a fini di ispezione presso un concessionario autorizzato da Mercury a intervenire sul prodotto Qualora non fosse possibile consegnare il prodotto al concessionario informare Mercury Marine in modo che possa prendere misure alternative per l ispezione e l eventuale riparazione in garanzia Tutte le spese di trasporto e o di trasferimento saranno in tal caso a carico dell acquirente Se l intervento di assistenza fornito non coperto dalla presente garanzia l acquirente tenuto a sostenere tutte le spese di manodopera e di materiale nonch qualsiasi altro costo associato all intervento di assistenza Eccetto quando richiesto da Mercury l acquirente non deve inviare il prodotto o componenti del prodotto direttamente a Mercury OBBLIGHI DI MERCURY in conformit alla presente garanzia l unico obbligo di Mercury Marine limitato a sue spese e a sua discrezione alla riparazione dei componenti difettosi o alla sostituzione di tali componenti con componenti nuovi o ricostruiti e forniti di certificazione Mercury Marine o al rimborso del prezzo di acquisto del prodotto Mercury Mercury si riserva il diritto di migliorare o modificare i propri prodotti senza assumersi l obbligo di modificare prodotti fabbricati in precedenza ESCLUSIONE DI GARANZIA la presente garanzia limitata non copre interventi di manutenzione ordinaria messe a punto regolazioni danni causati da normale usura abuso uso improprio da utilizzo di eliche o di
111. serti di nailon autobloccanti c e d Numero pezzo 11 826709113 controdadi non devono mai essere sostituiti con dadi comuni non autobloccanti in quanto le vibrazioni ne provocherebbero l allentamento e lo svitamento con conseguente disinserimento dell asta di collegamento 49 MANUTENZIONE se lasta di collegamento sterzo si dovesse disinserire l imbarcazione potrebbe compiere una virata improvvisa Di conseguenza gli occupanti dell imbarcazione potrebbero essere catapultati fuoribordo correndo il rischio di subire infortuni gravi o mortali mA a Speciale bullone con spallamento 10 849838 b Rondelle piane 2 c Controdado con inserto in nailon 11 826709113 d Controdado con inserto in nailon 11 826709113 ne o e e Serrare a fondo quindi svitare di 1 4 di giro Montare l asta di collegamento dello sterzo al cavo dello sterzo con due rondelle piane e il controdado autobloccante con inserto in nailon Serrare a fondo il controdado quindi svitarlo di 1 4 di giro Montare l asta di collegamento dello sterzo al motore con il bullone speciale con spallamento e il controdado autobloccante con inserto in nailon Serrare il bullone e quindi il dado secondo le specifiche di serraggio Sostituzione dei fusibili IMPORTANTE tenere sempre a disposizione fusibili di ricambio da 5 e da 20 A l circuiti elettrici del fuoribordo sono protetti da sovraccarico mediante fusibil
112. sibilitato a guidare o cada fuori bordo Imbarco di passeggeri Spegnere sempre il motore durante l imbarco e lo sbarco di passeggeri o ogniqualvolta vi sono astanti in prossimit della poppa Mettere il fuoribordo in folle non sufficiente 20 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Rimanere sempre vigili La legge richiede che l operatore dell imbarcazione sia sempre vigile La visuale dell operatore non deve essere ostruita in alcun modo particolarmente in avanti La visuale dell operatore non deve essere ostruita da passeggeri carico o sedili da pesca quando l imbarcazione naviga a velocit superiore al minimo Evitare la navigazione in fondali bassi Non utilizzare mai l idrogetto in acque poco profonde o dove vi siano grandi quantit di alghe e o impurit galleggianti La profondit dell acqua deve essere di almeno61 91 cm 2 3 ft Sabbia conchiglie alghe vegetazione marina rami ecc possono venire aspirati dalla pompa Oltre a causare l ostruzione del flusso dell acqua e la perdita di controllo dello sterzo tali oggetti e materiali possono anche venire espulsi dalla parte posteriore della pompa ad alta velocit Fare attenzione ad eventuali movimenti dell imbarcazione in folle Quando il jet drive in folle la girante continua a ruotare Sebbene bilanciando il pi possibile la spinta in avanti e quella all indietro si riduca al minimo il movimento dell imbarcazione questa pu tendere comunque ad avanzare o indietreggiare
113. sso inizia a uscire dal tubo di sfiato ii Dopo aver terminato l operazione collegare nuovamente il tubo di sfiato all ingrassatore a Ingrassatore b Tubo di sfiato 28691 NOTA ogni 30 ore di funzionamento aggiungere altro grasso per mezzo di una pompa per eliminare eventuale umidit Controllare il grasso fuoriuscito per avere un indicazione delle condizioni all interno della sede del cuscinetto Un aumento graduale dell umidit indice di usura delle tenute Se il grasso inizia a scurirsi e assume un colore grigio ispezionare il cuscinetto e le guarnizioni di tenuta dell albero di trasmissione e sostituirli se necessario Durante il periodo di rodaggio con tenute nuove normale che il grasso subisca un certo scolorimento 2 Lubrificare i componenti seguenti con lubrificante Quicksilver o Mercury Precision Lubricant 2 4 C con Teflon o Special Lubricant 101 Staffa di snodo leva del supporto Special Lubricant 101 dell inclinazione tubo di inclinazione 92 802865Q02 ingrassatore del cavo dello sterzo Staffa di snodo leva del supporto dell inclinazione tubo di inclinazione 92 802859Q 1 ingrassatore del cavo dello sterzo Lubrificante 2 4 C con Teflon Staffa di snodo Lubrificare attraverso l ingrassatore 57 MANUTENZIONE Leva del supporto dell inclinazione Lubrificare attraverso l ingrassatore a Staffa di snodo b Leva del supporto dell inclinazione 27873 Tubo di inclinazione Lubrifi
114. struzioni fondamentali per l avviamento e l utilizzo del fuoribordo e dell imbarcazione nell eventualit in cui l operatore sia impossibilitato a governare l imbarcazione Prima dell uso del fuoribordo Leggere attentamente questo manuale Imparare a utilizzare correttamente il fuoribordo Per qualsiasi delucidazione in merito contattare il concessionario Per evitare infortuni o danni applicare le informazioni di sicurezza e quelle relative al funzionamento del prodotto e usare sempre il buon senso seguenti simboli di sicurezza sono usati in questo manuale e sulle etichette di sicurezza applicate sull mbarcazione per attirare l attenzione dell utente su speciali istruzioni di sicurezza A PERICOLO indica una situazione di pericolo che se non evitata causer infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni gravi o mortali indica una situazione di pericolo che se non evitata pu causare infortuni di lieve o media entit AVVISO indica una situazione che se non evitata pu causare il guasto del motore o di un altro componente importante Capacit di potenza dell imbarcazione Il superamento della potenza massima nominale dell imbarcazione pu provocare infortuni gravi o mortali L uso di potenza eccessiva pu compromettere le caratteristiche di controllo e galleggiamento dell imbarcazione o provocare la rottura dello specchio di poppa Non installare
115. t Utilizzando olio di qualit inferiore si potrebbero causare gravi danni al motore Rabbocco dell impianto di iniezione olio 1 Portare il fuoribordo in posizione operativa verticale 2 Rimuovere il coperchio della calandra 26 ita COMBUSTIBILE E OLIO 3 Rimuovere il tappo di riempimento dell olio a Coperchio della calandra b Tappo di riempimento dell olio 4 Tappi di riempimento dell olio con astina di livello Controllare il livello dell olio sull astina di livello La prima serie di fori indica 0 94 1 US qt La seconda serie di fori indica 1 89 2 US qt La terza serie di fori indica 2 83 3 US at a Aggiungere 0 94 1 US qt b Aggiungere 1 89 I 2 US gt c Aggiungere 2 83 3 US at 5 Tappi di riempimento dell olio con catenella Controllare il livello dell olio sulla catenella La prima sfera di riferimento indica 0 94 1 US gt La seconda sfera di riferimento indica 1 89 2 US gt a Aggiungere 0 94 1 US at b Aggiungere 1 891 2 US qt 6 Rabboccare lentamente il serbatoio con olio del tipo specificato Non rabboccare eccessivamente Aggiungere solo l olio necessario per portare il livello dell olio all altezza della parte inferiore del bocchettone di riempimento 27 ita COMBUSTIBILE E OLIO a e Serbatoio dell olio 4 72 5 US qt Olio per motori a 2 tempi OptiMax DFI 29465 7 Installare il tappo di riempimento dell olio e serrarlo a fondo Installare i
116. tivo Come evitare ostruzioni del flusso del combustibile IMPORTANTE l aggiunta di componenti all impianto di alimentazione del combustibile filtri valvole raccordi ecc pu limitare il flusso del combustibile Di conseguenza il motore potrebbe andare in stallo a regime minimo e o potrebbe verificarsi un impoverimento della miscela a un alto numero di giri min con conseguenti danni per il motore Requisiti del tubo flessibile del combustibile a bassa permeazione Richiesti per fuoribordo prodotti per la vendita venduti o offerti in vendita negli Stati Uniti In base ai requisiti dell EPA Environmental Protection Agency su tutti i fuoribordo prodotti dopo il 1 Gennaio 2009 il tubo flessibile principale del combustibile che collega il serbatoio del combustibile al fuoribordo deve essere costituito di un tubo flessibile a bassa permeazione Il tubo flessibile a bassa permeazione deve essere di tipo B1 15 o A1 15 USCG e non deve superare 15 gm 24 h con combustibile CE 10 a 23 C come da specifica SAE J 1527 relativa ai tubi flessibili per combustibile su applicazioni marine Olio consigliato Olio consigliato Mercury Optimax DFI o Quicksilver DFI per motori a due tempi Per questo motore si consiglia di usare olio Mercury o Quicksilver OptiMax DFI per motori a 2 tempi Qualora Polio OptiMax DFI per motori a 2 tempi non sia disponibile si consiglia di usare olio per motori a 2 tempi Mercury o Quicksilver TC W3 di prima quali
117. tuale di alcool fosse sconosciuta necessario verificare con maggiore frequenza la presenza di perdite o di anomalie di altro genere 25 COMBUSTIBILE E OLIO IMPORTANTE gualora fosse necessario far funzionare un motore Mercury Marine con benzina contenente alcool si sconsiglia di tenere la benzina inutilizzata nel serbatoio del combustibile per molto tempo lunghi periodi di rimessaggio sono fonte di numerosi problemi Nelle automobili i combustibili miscelati con alcool vengono consumati prima che abbiano il tempo di assorbire l umidit sufficiente a causare danni Nelle imbarcazioni invece a causa del periodo di inattivit prolungato trascorre spesso il tempo necessario affinch il fenomeno della separazione abbia luogo Durante il rimessaggio inoltre possibile che si verifichi una corrosione interna qualora l alcool elimini lo strato protettivo di olio dai componenti interni Specifiche del combustibile Non usare benzina e olio pre miscelati Durante il periodo di rodaggio il motore riceve automaticamente una quantit extra di olio Durante e dopo il rodaggio si consiglia di usare il combustibile consigliato Additivi per combustibile Per minimizzare gli accumuli di carbonio nel motore si consiglia di aggiungere un additivo Quickleen Engine Treatment Mercury o Quicksilver al combustibile ogni volta che si riempie il serbatoio durante la stagione di navigazione Attenersi alle istruzioni riportate sul contenitore dell addi
118. ubbotti di salvataggio ecc lontano dall ingresso dell acqua Non inserire mai oggetti nell ingresso dell acqua o nell ugello di uscita dell acqua quando il motore in funzione 35 FUNZIONAMENTO Arresto dell imbarcazione in caso di emergenza Le imbarcazioni a idrogetto sono dotate di un sistema di arresto di emergenza esclusivo Putilizzo della funzione di arresto di emergenza dell idrogetto provoca un rallentamento dell imbarcazione in caso di emergenza Tuttavia l arresto inaspettato pu causare la perdita di equilibrio o la caduta fuori bordo degli occupanti dell imbarcazione con conseguente rischio di infortuni gravi o mortali In caso di emergenza basta portare il fuoribordo in retromarcia e accelerare in retromarcia per far decelerare rapidamente l imbarcazione e ridurre la distanza necessaria per arrestare l imbarcazione Tuttavia tale manovra pu causare la perdita di equilibrio o la caduta fuori bordo degli occupanti dell imbarcazione Sterzo Le imbarcazioni dotate di idrogetto vengono governate mediante la spinta del getto d acqua Se la spinta del getto d acqua dovesse interrompersi per ostruzione dei passaggi dell acqua arresto del motore ecc l imbarcazione rallenterebbe fino a fermarsi Durante il rallentamento le capacit di governo dell imbarcazione sono ridotte per evitare lesioni gravi potenzialmente letali Non eseguire virate troppo strette A velocit elevate potrebbero verificarsi lo s
119. un sedile rialzato 16 ita ita INFORMAZIONI GENERALI Salto di onde e scie Governare un imbarcazione da diporto su onde e scie una pratica normale Tuttavia se la velocit durante questo tipo di attivit tale da causare il sollevamento parziale o totale della carena fuori dall acqua si corrono dei rischi soprattutto quando l imbarcazione rientra in acqua Il rischio principale la possibilit che durante il salto l imbarcazione cambi direzione Di conseguenza durante l ammaraggio l imbarcazione potrebbe virare bruscamente Un cambiamento repentino di direzione pu sbalzare i passeggeri dai sedili o fuori bordo Il salto di onde o scie pu provocare infortuni gravi o mortali a causa di cadute sull imbarcazione o fuori bordo dei passeggeri Evitare per quanto possibile di saltare su onde o scie Il salto di un onda o di una scia pu avere un altra conseguenza meno comune ma altrettanto pericolosa se la prua si inclina eccessivamente verso il basso mentre l imbarcazione in aria al contatto con l acqua potrebbe immergersi temporaneamente Ci porta a un improvvisa e pressoch totale decelerazione dell imbarcazione con conseguente rischio di caduta fuori bordo dei passeggeri L imbarcazione potrebbe inoltre subire una brusca virata Collisione con oggetti sommersi Ridurre la velocit e procedere con cautela durante la navigazione in aree con fondali bassi o qualora si sospett
120. uovo oppure se il motore ha esaurito il combustibile o se il combustibile stato scaricato rabboccare l impianto di alimentazione del combustibile nel modo seguente a Premere la pompetta di adescamento del tubo del combustibile fino a che non si irrigidisce b Portare la chiavetta di avviamento su ON acceso per tre secondi per attivare la pompa elettrica di alimentazione del combustibile c Riportare la chiavetta di avviamento su OFF Spento quindi premere nuovamente la pompetta di adescamento finch si irrigidisce Portare di nuovo la chiavetta di avviamento su ON Acceso per tre secondi Ripetere la procedura finch la pompetta di adescamento del combustibile non rimane rigida 7 Per l avviamento non portare in avanti il dispositivo di erogazione gas in folle per il motorino di avviamento situato sul telecomando 27242 ita 39 FUNZIONAMENTO 8 Portare Ia chiavetta di avviamento su START Avvio Rilasciare la chiavetta non appena il motore si avvia Se il motore non si avvia entro 10 secondi riportare la chiavetta su OFF Spento attendere un secondo e riprovare 3 2 2 19804 NOTA l impianto di avviamento elettronico regola automaticamente l aria del motore e aumenta il minimo per l avviamento 9 Controllare che dal foro indicatore della pompa dell acqua fuoriesca un flusso costante di acqua IMPORTANTE se dal foro indicatore della pompa dell acqua non fuoriesce acqua spegnere il motore e verifica
121. urezza delle imbarcazioni Si pu cambiare il proprio indirizzo in qualsiasi momento anche all atto di un reclamo contattando il reparto registrazione garanzia della Mercury Marine per telefono o inviando una lettera o un fax contenente i seguenti dati nome e cognome vecchio indirizzo nuovo indirizzo e numero di serie del motore Le modifiche di indirizzo possono anche essere comunicate tramite il proprio concessionario Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac WI 54936 1939 920 929 5054 Fax 1 920 929 5893 ALTRI PAESI Per i prodotti acquistati al di fuori di Stati Uniti e Canada rivolgersi al distributore o al centro di assistenza Marine Power di zona Trasferimento della garanzia STATI UNITI E CANADA La garanzia limitata trasferibile a un acquirente successivo ma esclusivamente per il periodo di validit rimanente della garanzia limitata stessa Questa clausola non si applica a prodotti usati per applicazioni commerciali Per trasferire la garanzia all acquirente successivo inviare tramite posta o fax una copia dell atto di vendita o del contratto di acquisto con nome e indirizzo del nuovo acquirente e il numero di serie del motore al reparto registrazione garanzie di Mercury Marine Da Stati Uniti e Canada inviare i documenti al seguente indirizzo Mercury Marine Attn Warranty Registration Department W6250 W Pioneer Road P O Box 1939 Fond du Lac
122. urre il rischio di infortuni gravi o mortali causati da un contatto con l imbarcazione L operatore deve essere sempre correttamente collegato all interruttore di arresto tramite un cavo salvavita Pericolo di infortuni gravi o mortali causati dall improvvisa forza di decelerazione a seguito dell attivazione accidentale o involontaria dell interruttore di arresto L operatore dell imbarcazione non deve mai lasciare la postazione prima di avere scollegato il cavo salvavita L interruttore potrebbe venire attivato accidentalmente o involontariamente durante il normale funzionamento dell imbarcazione Ci potrebbe causare una o pi delle seguenti condizioni potenzialmente pericolose passeggeri potrebbero venire catapultati in avanti a causa di un improvviso arresto ci sarebbe particolarmente pericoloso per coloro che si trovano nella zona di prua in quanto potrebbero essere eiettati fuori bordo e venire colpiti dalla scatola ingranaggi o dall elica Perdita di potenza e di controllo della direzione in condizioni di mare mosso o di forti correnti o venti Perdita di controllo durante le operazioni di attracco MANTENERE L INTERRUTTORE DEL CAVO SALVAVITA E IL CAVO SALVAVITA IN BUONE CONDIZIONI OPERATIVE Prima di ciascun uso verificare che l interruttore del cavo salvavita funzioni correttamente Avviare il motore e tirare il cavo salvavita per spegnere il motore Se non si spegne fare riparare l interruttore prima di utilizzare l i
123. vision di tre anni contro i danni da corrosione nella Garanzia limitata internazionale per fuoribordo e nella Garanzia limitata per fuoribordo per Stati Uniti e Canada La garanzia copre riparazioni che si rendono necessarie durante il periodo di garanzia solo se imputabili a difetti di materiale o di lavorazione La garanzia non copre errori di installazione incidenti guasti causati da normale usura e una serie di altri problemi che possono riguardare il prodotto La garanzia limitata a difetti di materiale o di lavorazione esclusivamente se la vendita al consumatore ha luogo in un paese nel quale autorizzata la distribuzione del prodotto Per qualsiasi domanda relativa alla copertura della garanzia rivolgersi a un concessionario autorizzato concessionari sono disponibili a rispondere a tutte le domande dei clienti ESCLUSIONI GENERALI DALLA GARANZIA 1 Regolazioni di piccola entit e messe a punto inclusi il controllo la pulizia e la regolazione di candele componenti dell accensione impostazioni del carburatore filtri cinghie comandi nonch il controllo dei lubrificanti durante i normali interventi di assistenza INFORMAZIONI SULLA GARANZIA Unit a getto installate in fabbrica Componenti specifici esclusi dalla garanzia girante a getto e rivestimento danneggiati a causa di impatto o usura cuscinetti dell albero di trasmissione danneggiati dall acqua a seguito di assistenza non corretta Danni causati da negligenz
124. zione Suono Descrizione Avviamento Segnale Normale test di sistema acustico unico Livello dell olio Quattro segnali II livello dell olio nel serbatoio basso Rabboccare il serbatoio basso acustici ogni 2 dell olio Fare riferimento a Combustibile e olio minuti Acqua nel Quattro segnali L acqua nell alloggiamento del filtro del combustibile ha raggiunto combustibile acustici ogni 2 il livello massimo Eliminare l acqua dall alloggiamento del filtro minuti Fare riferimento a Manutenzione Impianto di alimentazione del combustibile per l eliminazione dell acqua Problema Continuo Il sistema di protezione del motore attivo Il limite di potenza all impianto di varia a seconda del livello di surriscaldamento Portare il raffreddamento fuoribordo in folle e controllare se dal foro indicatore della pompa dell acqua esce un flusso continuo di acqua Se dal foro indicatore della pompa dell acqua esce acqua o se il flusso intermittente spegnere il motore e controllare che i fori dell ingresso dell acqua non siano ostruiti Livello dell olio Continuo Il sistema di protezione del motore attivo Il limite di potenza troppo basso consente di navigare a regime massimo in folle II livello dell olio nel serbatoio estremamente basso Rabboccare il serbatoio dell olio Fare riferimento a Combustibile e olio 30 ita ita CARATTERISTICHE E COMANDI Allarme acustico Funzione Suono Descrizione Pompa dell
125. zione e controllare il livello dell acqua Effettuare la ricarica se necessario Riporre la batteria in un luogo fresco e asciutto Controllare periodicamente il livello dell acqua e ricaricare la batteria durante il periodo di rimessaggio 62 ita ita INDIVIDUAZIONE DEI GUASTI Il motorino di avviamento non aziona il motore POSSIBILI CAUSE Fusibile da 20 A bruciato nel circuito di avviamento Fare riferimento a Manutenzione Fuoribordo non in folle Batteria scarica o collegamenti della batteria allentati o corrosi chiavetta di avviamento guasta Cablaggio o collegamento elettrico difettosi Il solenoide del motorino d avviamento o il solenoide asservito non funzionano Mancato avviamento del motore POSSIBILI CAUSE Interruttore del cavo salvavita non in posizione RUN MARCIA Batteria non completamente carica Procedura di avvio non corretta Fare riferimento alla sezioneFunzionamento Benzina vecchia o contaminata Mancata erogazione di combustibile al motore Serbatoio del combustibile vuoto Sfiato del serbatoio del combustibile chiuso o ostruito Tubo di alimentazione del combustibile scollegato o piegato e Pompetta di innesco non premuta Valvola di ritegno della pompetta di innesco difettosa e Filtro del combustibile ostruito Fare riferimento alla sezioneManutenzione e Guasto della pompa di alimentazione Filtro del serbatoio combustibile ostruito Fusibile da 20 A bruciato Controllare i

80 Jet OptiMax - Brunswick Marine in EMEA Center

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