Home

DIXI AP - Pietro Fiorentini

1. 47 Pietro Fiorentini REGOLATORE DI PRESSIONE PRESSURE REGULATOR DIXI AP MANUALE TECNICO MT094 TECHNICAL MANUAL MT094 ISTRUZIONI PER L INSTALLAZIONE LA MESSA IN SERVIZIO E LA MANUTENZIONE INSTALLATION COMMISSIONING AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS MANUALE TECNICO MT094 TECHNICAL MANUAL MT094 DIXI AP PRESSIONE D ENTRATA PRESSIONE D USCITA ALIMENTAZIONE PILOTA MOTORIZZAZIONE INLET PRESSURE OUTLET PRESSURE PILOT FEED MOTORIZATION Edizione Marzo 2001 Issue March 2001 MANUALE TECNICO MT094 AVVERTENZE AVVERTENZE GENERALI Lapparecchiatura descritta in questo manuale un dispositivo soggetto a pressione inserito in sistemi pressurizzati l apparecchiatura in questione normalmente inseri ta in sistemi che trasportano gas infiammabili ad esempio gas naturale AVVERTENZE PER GLI OPERATORI Prima di procedere all installazione messa in servizio o manutenzione gli operatori devono prendere visione delle disposizioni di sicurezza applicabili all installazione in cui devono operare ottenere le necessarie autorizzazioni ad operare quando richieste dotarsi delle necessarie protezioni individuali casco occhiali ecc assicurarsi che l area in cui si deve operare sia dota ta delle protezioni collettive previste e delle necessa rie indicazioni di sicurezza MOVIMENTAZIONE La movimentazione dell apparecchiatura e dei suoi componenti deve essere eseguita dopo aver valutato che
2. gt 0 Utensile estrazione O Ring O Ring extraction tool Wa Pinza per anelli Circlip pliers e Chiave speciale Fiorentini Fiorentini special socket Chiave speciale Fiorentini Fiorentini special tool 8 12 13 14 15 16 17 19 21 24 27 300 27 43 12 4 5 6 10 7999099 DIXI AP 8 13 15 17 19 24 26 300 27 4 5 6 10 7999099 DIXI AP SB 87 44 MANUALE TECNICO MT094 TECHNICAL MANUAL MT094 9 0 LISTA DEI RICAMBI CONSIGLIATI 9 0 LIST OF RECOMMENDED SPARES 45 MANUALE TECNICO MT094 TECHNICAL MANUAL MT094 REGOLATORE DI PRESSIONE DIXI AP PRESSURE REGULATOR DIXI AP 75 JE STR FT C 02 fi LEM e9 p Ix P C E o RE Ls 66 a A amp 086 Va Fig A POS DESCRIZIONE DESCRIPTION Otturatore Obturator Membrana Diaphragm O Ring O Ring O Ring Anello di guida Guide ring O Ring O Ring O Ring O Ring O Ring O Ring O Ring O Ring O Ring O Ring O Ring O Ring 46 a 006000020600 eG N PEZZI PIECES NR A A ND cA cA nm nm sk cA on MANUALE TECNICO MT094 TECHNICAL MANUAL MT094 SB 87 DISPOSITIVO DI BLOCCO SB 87 SLAM SHUT DEVICE 50 Fig 88 49 20 18 43 44
3. e la tubazione a monte sia stata pulita eliminando le impurit residue quali scorie di saldatura sabbia residui di vernice acqua ecc La disposizione normalmente prescritta Fig 3 Regolatore standard TECHNICAL MANUAL MT094 2 0 INSTALLATION 2 1 GENERAL Before installing the regulator you must ensure that a the regulator can be inserted into the space pro vided and that it is sufficiently accessible for sub sequent maintenance operations b the piping upstream and downstream are at the same level and able to support the weight of the regulator c the inlet outlet flanges on the piping are parallel d the inlet outlet flanges on the regulator are clean and the regulator itself has not been damaged during transport e the piping upstream has been cleaned with the removal of residual impurities such as welding slag sand paint residues water etc The normally recommended set ups are Fig 3 Standard Regulator MANUALE TECNICO MT094 TECHNICAL MANUAL MT094 TAB 2 COLLEGAMENTO APPARECCHIATURE TAB 2 CONNECTING THE APPARATUSES INSTALLAZIONE IN LINEA IN LINE INSTALLATION Presa d impulso Sensing line Regolatore Regulator 9 Manometro di controllo Control pressure gauge Collegamento a valle Downstream connection Rubinetto di sfiato Bleed cock Valvola di intercettazione 2 On Off valve INSTALLAZIONE A SQUADRA INSTALLATION AT RIGHT ANGLES Presa d impulso Sensing
4. 12 Controllare e registrare l intervento del dispositivo di Check and adjust the intervention of the slam shut 7 blocco 7 come segue as follows A Per dispositivi di blocco collegati alla tubazione di A For slam shuts connected to the downstream piping valle tramite la valvola deviatrice a tre vie push 11 procedere nel modo che segue Fig 13 collegare alla via C una pressione ausiliaria con trollata stabilizzare questa pressione al valore di taratura fissato per il regolatore inserire la spina di riferimento 2 nell intaglio pre mendo completamente il pomello 1 riarmare tramite l apposita bussola il dispositivo di blocco mantenere premuto il pomello 1 a per dispositivi di sicurezza che intervengono per massima pressione aumentare lentamente la pres sione ausiliaria e verificare il valore di intervento Se necessario aumentare il valore di intervento girando in senso orario la ghiera di regolazione 29 inversamente per una diminuzione del valore di intervento b per dispositivi di sicurezza previsti per incremen to e diminuzione di pressione aumentare lenta mente la pressione ausiliaria e registrare il valore di intervento Ripristinare la pressione al valore di taratura del regolatore ed eseguire l operazione di 24 by a three way deviator push valve 11 proceed as follows Fig 13 connect a controlled auxiliary pressure to stabilise this pressure at the set point established for th
5. Molla snervata o fuori piano Spring yielded or off level Tarature regol di serv e monitor troppo vicine Service regulator and monitor set points too close REGOLATORE REGULATOR Check the guide rings 79 Sostituire Replace Sostituire anello 71 Replace ring 71 Sostituire molla Replace spring Distanziare le due tarature Distance the two set points Mancanza di tenuta Q 0 Tightness failure Q 0 Anello 17 18 danneggiato Ring 17 18 damaged Anello 20 di guida danneggiato Guide ring 20 damaged Guarnizione armata 9 danneggiata Reinforced gasket 9 damaged Membrana 10 rotta Ruptured diaphragm 10 PRERIDUTTORE R14 A R14 A PREREGULATOR Sostituire Replace Sostituire Replace Sostituire Replace Sostituire membrana Replace diaphragm Otturatore 17 danneggiato Obturator 17 damaged PILOTA 204 A 204 A PILOT Sostituire Replace MANUALE TECNICO MT094 7 1 INCONVENIENTE PROBLEM Mancanza di tenuta Q 0 Tightness failure Q 0 TAB 8 REGOLATORE FIG 16 17 CAUSE POSSIBILI POSSIBLE CAUSES Guarnizione armata 11 danneggiata Reinforced gasket 11 damaged Anello 66 guida otturatore danneggiato Obturator guide ring 66 damaged Presenza di ghiaccio tra guarnizione armata ed otturatore Ice formation between the seat and the plug Anello 71 di bilanciamento danneggiato Ring 71 ruptured 7 1 TECHNICAL MANUAL MT094 APPARECCHIO APPARATUS
6. TAB 4 Nella tubazione a valle del regolatore la velocit del gas non deve superare i seguenti valori Vmax 30 m s per Pa 5 bar Vmax 25 m s per 0 5 Pa 5 bar TECHNICAL MANUAL MT094 TAB 3 DETAIL OF THE MULTIPLE TAKE OFF WITH SENSING LINE REFERENCE NUMBERS 1 and 2 Connect to regulators heads 3 and 4 Connect to pilots 5 and 6 Connect to accelerator and slam shut 6 33 4x3 38 The regulator must be installed in the line with the arrow on the body pointing in the gas flow direction For good regulation it is indispensable that the position of the downstream pressure take offs and the speed of the gas at the take off point respect the values given in tables 2 and 3 positioning and 4 speed The following are recommended so as to prevent the accumulation of impurities and condensate in the lines of the pressure take offs a the lines themselves must slope down towards the downstream piping with a slope of about 5 10 b the connectors on the piping must always be welded on the top of the piping itself and there must be no burr or inward protrusions in the hole in the piping NB WE RECOMMEND NOT TO PUT ON OFF VALVES ON THE IMPULSE TAKE OFFS TAB 4 The speed of the gas must not exceed the following values in the piping downstream from the regulator Vmax 30 m s for Pa gt 5 bar Vmaxz 25 m s for 0 5 lt lt 5 bar MANUALE TECNICO MT094 3 0 ACCESSORI 3 1 VALVOLA DI SFIOR
7. UFFICI COMMERCIALI OFFICES 20124 MILANO Italy Via Rosellini 1 Phone 39 02 6961421 10 linee a r Telefax 39 02 6880457 E mail sales fiorentini com 36057 ARCUGNANO VI Italy Via E Fermi 8 10 Phone 39 0444 968511 10 linee a r Telefax 39 0444 960468 E mail arcugnano fiorentini com 80142 NAPOLI Italy Via B Brin 69 Phone 39 081 5544308 39 081 5537201 Telefax 39 081 5544568 E mail napoli fiorentini com ASSISTENZA POST VENDITA E SERVIZIO RICAMBI SPARE PARTS AND AFTER SALES SERVICE 36057 ARCUGNANO VI Italy Via E Fermi 8 10 Phone 39 0444 968511 10 linee a r Telefax 39 0444 968513 E mail service fiorentini com 10 60 uolzIp 118 om n om Pietro Fiorent
8. VALVE Pas x 1 3 Y Y Y Pas x 1 3 Pas x 1 4 30 MANUALE TECNICO MT094 7 0 ANOMALIE E INTERVENTI Di seguito evidenziamo alcune casistiche che potrebbero nel tempo presentarsi sotto forma di disfunzioni di varia natura Si tratta di fenomeni legati alle condizioni del gas oltre ovviamen te al naturale invecchiamento e logoramento dei materiali Si rammenta che tutti gli interventi sulle apparecchiature devono essere eseguiti da personale tecnicamente qualifi cato che disponga delle idonee conoscenze in materia La manomissione delle apparecchiature da parte di persona le non idoneo ci solleva da ogni e qualsiasi responsabilit Vi invitiamo pertanto di far qualificare il Vs personale addetto alla manutenzione o ad avvalersi dei nostri cen tri di assistenza CART ufficialmente da noi autorizzati 7 1 TAB 8 REGOLATORE FIG 16 17 INCONVENIENTE PROBLEM CAUSE POSSIBILI POSSIBLE CAUSES Alimentazione non adatta Unsuitable feed Membrana 10 usurata Worn diaphragm 10 Molla 12 snervata o fuori piano Spring 12 yielded or off level Anello di guida logorato Obturador guide ring 20 worn TECHNICAL MANUAL MT094 7 0 TROUBLE SHOOTING The problems of various kinds which could arise over time are highlighted below They derive from phenomena associated with the con ditions of the gas as well of course as t
9. pos 11 of the rod pos 9 MANUALE TECNICO MT094 14 Controllare e pulire le parti metalliche smontate 15 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi RIMONTAGGIO REGOLATORE Ricordando che gli anelli o ring e i particolari mec canici di scorrimento steli ecc devono essere leggermente lubrificati prima di rimontarli con un sottile strato di grasso al silicone mentre quelli sta tici necessitano di grasso per rendere gli stessi pi teneri ma principalmente per essere trattenuti nelle cave Riavvitare la vite pos 55 per assemblare la guar nizione armata pos 11 allo stelo pos 9 Rimontare il guida otturatore pos4 4 con lo stelo pos 9 sul corpo del regolatore pos Rimontare sul corpo del regolatore pos 1 la flan gia intermedia pos il coperchio di supporto pos 13 e fissare i dadi pos 46 Rimontare il guida stelo Riassemblare il complesso porta membrana fis sarlo allo stelo pos 9 mediante il dado di bloc caggio pos 54 Avvitare e fissare il guida stelo di bilanciamento pos 6 Rimontare la molla pos 43 e il coperchio supe riore pos e serrare le viti pos con una coppia di serraggio di 2 Kgm 16 17 18 19 20 21 22 SMONTAGGIO GRUPPO PILOTAGGIO 23 Scollegare le prese di collegamento fra il pilota 204 A e il preriduttore R14 A svitando i raccordi a tenuta conica SMONTAGGIO PILOTA 204 A Fig 17 24 25 Allentare
10. Anche lo stelo 9 si trova tra due pressioni uguali poich la pres sione di monte attraverso il foro A viene portata anche nella camera C L otturatore comandato dalla membrana 15 sulla quale agiscono le seguenti forze verso il basso il carico della molla 43 la spinta deri vante dalla pressione regolata Pa nella camera D e il peso dell equipaggio mobile verso l alto la spinta derivante dalla pressione di moto rizzazione Pm nella camera E alimentata dal pilota La pressione di motorizzazione ottenuta prelevando das dal regolatore alla pressione di monte TECHNICAL MANUAL MT094 1 0 INTRODUCTION The scope of this manual is to provide essential in formation for the commissioning disassembly re assembly and maintenance of the DIXI AP regulator At the same time we consider it appropriate to provide a brief illustration of the main features of the regulator and its accessories 1 1 MAIN SPECIFICATIONS The DIXI AP pressure regulator is a regulator for medium and high pressures The DIXI AP regulator is normally closed and as a result closes in the event of rupture of the main diaphragm rupture of the pilot diaphragm no feed in the pilot circuit The main specifications of this regulator are Design pressure up to 85 bar Working temperature range 10 C 50 C higher or lower temperatures on request Ambient temperature 20 C 60 C Inlet pressure range bpe 1 5 85
11. Fig 5 When the relief valve is fitted directly in the line without that is the interposition of an on off valve we recom mend proceeding as follows 1 ensure that the downstream on off valve V2 and the bleed cock 6 are closed 2 increase the pressure in the downstream section to the value at which intervention should occur by con necting a controlled auxiliary pressure to the cock 6 and stabilise it at the desired value 3 check intervention of the relief valve and adjust it if necessary by turning the adjustment plug 13 appro priately clockwise to increase the set point anti clockwise to reduce it Fig 6 3 1 2 INSTALLATION WITH ON OFF VALVE Fig 6 1 close the on off valve 16 2 connect a controlled auxiliary pressure to the take off 17 and increase it slowly to the envisaged inter vention value 3 check the intervention of the relief valve and adjust it if necessary by turning the adjustment plug 13 app ropriately clockwise to increase the set point anti clockwise to reduce it MANUALE TECNICO MT094 4 0 MODULARITA La concezione di tipo modulare del regolatore DIXI AP assicura la possibilit di applicare la valvola di blocco incorporata allo stesso corpo anche in tempi successi vi all installazione del regolatore 4 1 VALVOLA DI SB 87 BLOCCO INCORPORATA un dispositivo fig 7 che blocca immediatamente il flusso del gas se a causa di qualche guasto la pres sione di val
12. MESSA IN SERVIZIO DEL REGOLATORE 23 SISTEMI 24 MESSA IN SERVIZIO DEL REGOLATORE CON 24 VALVOLA DI BLOCCO SB 87 INCORPORATA MESSA IN SERVIZIO DEL REGOALTORE PIU 28 MONITOR IN LINEA DIXI AP CON VALVOLA DI BLOCCO SB 87 ANOMALIE E INTERVENTI 31 REGOLATORE 31 BLOCCO REGOLATORE 33 M ANUTENZIONE 34 GENERALITA 34 PROCEDURA DI MANUTENZIONE 35 DEL REGOLATORE DIXI AP SB 87 DISPOSITIVO DI BLOCCO 41 LISTA DEI RICAMBI CONSIGLIATI 45 TECHNICAL MANUAL MT094 INDEX 1 INTRODUCTION PAGE 5 1 1 MAIN FEATURES 5 1 2 OPERATION 5 13 SETTING SPRINGS 8 2 0 INSTALLATION 9 2 1 GENERAL 9 3 0 ACCESSORIES 12 3 1 RELIEF VALVE 12 3 1 1 DIRECT INSTALLATION ON THE LINE 13 3 1 2 INSTALLATION WITH ON OFF VALVE 13 4 0 MODULARITY 14 4 1 INCORPORATED SLAM SHUT SB 87 14 4 2 SLAM SHUT SETTING SPRINGS 17 4 3 MONITOR 18 44 DIXI AP FUNCTIONING AS MONITOR 19 4 4 1 CHARACTERISTICS 19 5 0 START UP 20 5 1 GENERAL 20 5 2 GAS INPUT CONTROL OF EXTERNAL 22 TIGHTNESS AND SETTING 5 8 COMMISSIONING THE REGULATOR 23 6 0 SYSTEMS 22 6 1 COMMISSIONING THE REGULATOR 24 WITH INCORPORATED SB87 SLAM SHUT 6 2 COMMISSIONING THE REGULATOR PLUS 28 DIXI AP IN LINE MONITOR WITH SB 87 SLAM SHUT VALVE 7 0 TROUBLE SHOOTING 31 7 1 REGULATOR 31 72 RGULATOR SLAM SHUT 33 8 0 MAINTENANCE 34 8 1 GENERAL 34 8 2 DIXI AP REGULATOR MAINTENANCE 35 PROCEDURE 8 3 SB87 SLAM SHUT DEVICE 41 9 0 LIST OF RECOMMENDED SPARES 45 MANUALE TECNICO MT094 1 0 INTRODUZIONE
13. Scopo di questo manuale di fornire informazioni essenziali per l installazione la messa in servizio lo smontaggio il rimontaggio e la manutenzione dei rego latori DIXI AP Si ritiene inoltre opportuno fornire in questa sede una breve illustrazione delle caratteristiche principali del regolatore e dei suoi accessori 1 1 PRINCIPALI CARATTERISTICHE Il regolatore di pressione DIXI AP un regolatore per media e alta pressione Il DIXI AP un regolatore normalmente chiuso e con seguentemente chiude in caso di rottura della membrana principale rottura della membrana del pilota mancanza di alimentazione del circuito pilota Le caratteristiche principali di questo regolatore sono Pressione di progetto fino 85 bar Temperatura operativa 10 C 50 C a richiesta temperature superiori o inferiori Temperatura ambiente 20 C 60 C Campo della pressione di entrata bpe 1 5 85 bar Campo di regolazione possibile Wh 0 5 25 bar Pressione differenziale minima 1 bar Classe di precisione RG fino a 5 Classe di pressione di chiusura SG fino a 5 1 2 FUNZIONAMENTO FIG 1 In assenza di pressione l otturatore 3 mantenuto in posizione di chiusura dalla molla 43 e poggia sulla sede valvola 2 La pressione di monte anche se varia bile non modifica questa posizione in quanto l ottura tore per la presenza del foro A si viene a trovare tra due pressioni uguali agenti su uguali superfici
14. bar Regulating range possible Wh 1 5 25 bar Minimum differential pressure 1 bar Precision class RG up to 5 Closing pressure class SG up to 5 1 2 OPERATION FIG 1 If there is no pressure the obturator 3 is maintained in the closed position by the spring 43 and rests on the valve seat 2 The upstream pressure even if variable does not modify this position as the obturator because of the hole A finds itself between two equal pressures acting on equal surface areas The rod 9 is also between two equal pressures as the upstream pressure is also brought to the chamber C throught the hole A The obturator is controlled by the diaphragm 15 on which the following forces are exerted downwards the load of the spring 43 the thrust deriving from the regulated pressure Pa in the cham ber D and the weight of the mobile assembly upwards the thrust deriving from the motorisation pressure Pm in the chamber E supplied by the pilot The motorization pressure is obtained by taking gas from the regulator at the upstream pressure MANUALE TECNICO MT094 Collegamenti a cura del cliente Connections to be made by the customer N di riferimento per i collegamenti Ref No for the connections TECHNICAL MANUAL MT094 oh fy Tul HHS E z PETRA 43 9 Le EN La pressione di motorizzazione ottenuta prelev
15. ig A 15 60 9 47 61 1 67 62 17 22 52 23 37 14 2 66 45 26 13 16 27 21 59 86 12 46 35 65 28 D SB 87 103 61 80 8 09 Fig C 64 31 49 2 43 J Fig D VARIANTE SB 87 102 8 47 POS DESCRIZIONE N PEZZI DESCRIPTION PIECES NR Membrana Diaphragm Guarnizione armata Reinforced gasket Anello di guida Guide ring T 0 ing n n n i da da la l 2a la la la a a O R O R O R O R O R O R O R O R 47 MANUALE TECNICO MT094 PER L ORDINAZIONE DEI RICAMBI PRECISARE Tipo di regolatore Tipo di blocco se installato Pe pressione di entrata Pa pressione di uscita N di Fabbrica Matricola Anno di costruzione Tipo di fluido impiegato Il n del particolare posizione Quantit desiderata 48 TECHNICAL MANUAL MT094 IN THE ORDER PLEASE SPECIFY Regulator type Slam shut type if assembled Pe inlet pressure Pa outlet pressure Serial number Year Fluid type used Detail number item Required amount MANUALE TECNICO MT094 TECHNICAL MANUAL MT094 NOTE NOTES 49 MANUALE TECNICO MT094 TECHNICAL MANUAL MT094 NOTE NOTES 50 MANUALE TECNICO MT094 TECHNICAL MANUAL MT094 dati sono indicativi e non impegnativi Ci riserviamo di apportare eventuali modifiche senza preavviso The data are not binding We reserve the right to make modifications without prior notice Pietro Fiorentini S p A
16. la prescelta di lavoro del monitor ed eventualmente aggiustarla al valore desiderato 7 Diminuire la taratura del pilota 3 fino al valore prescelto di lavoro del regolatore di servizio 8 Verificare che il monitor DIXI AP si posizioni in completa apertura controllando la posizione dell indicatore di corsa attraverso l obl 29 TECHNICAL MANUAL MT094 If necessary increase the intervention values for pressure increase or decrease by respectively turning the rings 29 or 30 clockwise and vice versa to reduce the intervention values check proper operation by repeating the opera tions at least 2 3 times B On devices without the push valve fig 14 we recommend connecting the control head separately to a controlled auxiliary pressure and repeat the operations described above ATTENTION At the end of the operation reconnect the control head to the downstream pressure take off N B The intervention tests should be repeated at least every 6 months At the end of the slam shut check proceed as fol lows 1 Check that the slam shut is in the closed position 2 Very slowly open the inlet on off valve VI 3 Very slowly reset the slam shut valve by pulling the provided bushing In the case of safety devices for maximum pressure only the device will stay spon taneously engaged in the open position For safety devices which intervene when pressure increases and decreases keep the lever raised and increase the
17. line Regolatore Regulator Rubinetto di sfiato Bleed cock Collegamento a valle Downstream connection Manometro di controllo Control pressure gauge MANUALE TECNICO MT094 TAB PARTICOLARE PRESA MULTIPLA I NUMERI DI RIFERIMENTO PRESE DI IMPULSO 1 2 Collegare alle teste dei regolatori 3 4 Collegare ai piloti 5e6 Collegare all acceleratore e al blocco S e T vi K NO NT NE ON ISH I 140 115 1 ANS TES EX 9 SINNI e Il regolatore va installato sulla linea orientando la frec cia sul corpo nel senso del flusso del gas Per ottenere una buona regolazione indispensabile che la posizione delle prese di pressione di valle e la velocit del gas nel punto di presa rispettino i valori indicati nelle tabelle 2 e 3 posizionamento e 4 velocit Allo scopo di evitare il raccogliersi di impurit e con dense nei tubi delle prese di pressione si consiglia a chei tubi stessi siano sempre in discesa verso l at tacco della tubazione di valle con una pendenza all incirca del 5 10 b che gli attacchi della tubazione siano sempre salda ti sulla parte superiore della tubazione stessa e che il foro sulla tubazione non presenti bave o sporgen ze verso l interno NB SI RACCOMANDA DI NON INTERPORRE VALVOLE DI INTERCETTAZIONE SULLE PRESE DI IMPULSO
18. or leakage from vent nozzle calibrated hole screw Mancanza di pressione a monte No pressure upstream REGOLATORE REGULATOR Pulire e verificare i movimenti Clean and check movement Sostituire Replace Riparare Repair Controllare intasamento cartucce filtri linea Check cleanliness of line filter cartridges MANUALE TECNICO MT094 7 2 INCONVENIENTE PROBLEM Non chiusura dell otturatore di blocco Slam shut obturator does not close TAB 9 BLOCCO REGOLATORE FIG 18 7 2 CAUSE POSSIBILI POSSIBLE CAUSES Rottura della membrana 4 della testata di misura Diaphragm 4 in sensing device broken TECHNICAL MANUAL MT094 TAB 9 REGULATOR SLAM SHUT FIG 18 INTERVENTO REMEDY Cambiare membrana Change diaphragm Perdita dell otturatore di blocco Leakage from slam shut obturator Guarnizione dell otturatore 7 deteriorata Seal of obturator 7 deteriorated Cambiare guarnizione Change seal Sede otturatore 2 erosa o scalfita Seal of obturator 2 deteriorated Cambiare la sede Change the seat Errata pressione di sgancio Wrong release pressure Errata taratura molla di max e o minima Wrong max and or min spring setting Rifare la taratura agendo sulle ghiere 29 e o 30 Make the setting again by means of the rings 29 and 30 Leverismi con attrito Friction in the lever mechanism Cambiare la scatola contenente l intero complesso Change the box containing the w
19. outlet pressure to the desired regu lator set point At this point the lever can be relea sed and the slam shut will stay in the open position 4 Partially open the bleed cock 6 5 Completely increase the setting of the pilot 3 by tuning the adjustment screw 10 clockwise and ensure that the service regulator 1 is in the fully open position by controlling the position of the stroke indicator through the window 6 Check that the setting of the pilot 10 corresponds to the selected working value for the monitor and adjust it to the desired value if necessary 7 Reduce the setting of the pilot 3 to the selected working value for the service regulator 8 Check that the DIXI AP monitor is fully open by con trolling the position of the stroke indicator through the window MANUALE TECNICO MT094 9 Verificare che la pressione di valle dopo una fase di incremento si stabilizzi a un valore di poco superiore a quello proprio di chiusura dell insieme pilota monitor In caso contrario rimuovere le cause che generano la perdi ta interna 9 TECHNICAL MANUAL MT094 Close the bleed cock 6 and check that the down stream pressure after increasing settles at a value slighth higher than that of closure of the pilot regu lator assembly If it does not remedy the causes of the internal leakage 10 Con un mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercettazione V1 e V2 11 Aprire molto le
20. returns to the closed position Proceed as indicated below to control and adjust intervention of the relief valve PAY Il CUT MANUALE TECNICO MT094 3 1 1 INSTALLAZIONE DIRETTA SULLA LINEA Fig 5 Quando la valvola di sfioro montata direttamente sulla linea senza cio l interposizione di una valvola di inter cettazione si consiglia di procedere come indicato di seguito 1 assicurarsi che la valvola di intercettazione di valle V2 e il rubinetto di sfiato 6 siano chiusi 2 aumentare la pressione nel tronco di valle fino al valore previsto di intervento collegando al rubinetto 6 una pressione ausiliaria controllata e stabilizzarla al valore desiderato 3 verificare l intervento della valvola di sfioro ed even tualmente registrarlo ruotando opportunamente il tappo di regolazione 13 in senso orario per aumen tare la taratura e viceversa per diminuirla T0071 POLL V Fig 5 3 1 2 INSTALLAZIONE CON VALVOLA DI INTERCETTAZIONE Fig 6 1 chiudere la valvola di intercettazione 16 2 collegare alla presa 17 una pressione ausiliaria con trollata e aumentarla lentamente fino al valore previ sto di intervento 3 verificare l intervento della valvola di sfioro ed even tualmente registrarlo ruotando opportunamente il tappo di regolazione 13 in senso orario per aumen tare la taratura e viceversa per diminuirla TECHNICAL MANUAL MT094 3 1 1 DIRECT INSTALLATION ON THE LINE
21. ting spring fitted in the pilot 3 If necessary suspend the operation by closing V1 and completely reducing the load on the spring by turning the adjustment screw 10 anticlockwise Then slowly reopen the valve VI MANUALE TECNICO MT094 Aggiustare se necessario la taratura ruotando oppor tunamente la vite di regolazione 10 Chiudere il rubinetto di sfiato 6 e verificare che la pres sione di valle dopo una fase di incremento si stabilizzi e ad un valore inferiore o uguale a quello proprio di chiusura dell insieme pilota regolatore In caso contra rio rimuovere le cause che generano la perdita interna Con un mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercettazione V1 e V2 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della con dotta Se all inizio di questa operazione la pressione nella condotta molto pi bassa di quella di taratura sar opportuno parzializzare l apertura di questa val vola in modo da non oltrepassare il valore della porta ta massima dell impianto 10 consigliabile controllare che facendo intervenire manualmente la valvola di blocco la portata della linea si arresti 6 7 8 9 TECHNICAL MANUAL MT094 If necessary adjust the setting by appropriately tur ning the adjustment screw 10 Close the vent cock 6 and check that the down line pressure after a period of increase stabilizes
22. 44 214 Fig 17 MANUALE TECNICO MT094 Procedura per lo smontaggio sostituzione completa delle parti di ricambio e rimontaggio del regolatore di pressione DIXI AP con pilota 204 A R14 A MANUTENZIONE PREVENTIVA PROGRAMMATA TECHNICAL MANUAL MT094 Procedure for disassembing completely changing the spare parts and reassembling of DIXI AP pressure regulator with 204 A R14 A pilot PREVENTATIVE PROGRAMMED MAINTENANCE OPERAZIONI PRELIMINARI A Rendere il regolatore in sicurezza B Assicurarsi che la pressione a monte e a valle dello stesso sia pari a 0 PRELIMINARY OPERATIONS gt Put the regulator into conditions of safety B Ensure that the upstream and downstream pres sures are 0 OPERAZIONI INIZIALI 1 Scollegare tutte le prese di alimentazione e impulso del pilota e del regolatore svitando i raccordi a tenuta conica 2 Allentare il dado di fissaggio della staffa di sostegno del pilota al regolatore 3 Togliere dal regolatore il complesso pilota 204 A R14 A SMONTAGGIO REGOLATORE Le posizioni si riferiscono alla fig 16 4 Allentare le viti di fissaggio 47 5 Togliere il coperchio superiore pos 14 e la molla pos 43 6 Allentare e togliere il guida stelo di bilanciamento pos 6 7 Allentare e togliere il dado di bloccaggio pos 64 8 Togliere il complesso porta membrana 9 Allentare il dado pos e separare i dischi pro tezione pos 16 e 17 da
23. O La valvola di sfioro un dispositivo di sicurezza che provvede a scaricare all esterno una certa quantit di gas quando la pressione nel punto di controllo supera quella di taratura a causa di eventi non duraturi quali per esempio la chiusura di valvole di intercettazione in un tempo molto ridotto e o un surriscaldamento del gas con portata richiesta nulla Lo scarico del gas all ester no pu per esempio ritardare o evitare l intervento del dispositivo di blocco per cause transitorie derivanti da danni al regolatore Ovviamente la quantit di gas scaricata dipende dall en tit della sovrapressione rispetto alla taratura diversi modelli di valvole di sfioro disponibili si basano tutti sullo stesso principio di funzionamento che viene in seguito illustrato facendo riferimento alla valvola VS AM 56 fig 4 Esso si fonda sul confronto tra la spinta sulla membrana 24 derivante dalla pressione del gas da controllare e la spinta derivante dalla molla di taratura 18 In questo con fronto intervengono il peso dell equipaggio mobile le spinte statiche e quelle dinamiche residue sull otturatore 4 Quando la spinta derivante dalla pressione del gas supe ra quella della molla di taratura l otturatore 4 viene solle vato con conseguente scarico di una certa quantit di gas Non appena la pressione scende al di sotto del valore di tara tura l otturatore ritorna in posizione di chiusura Il controllo e la registrazione dell int
24. QmxPemin maximum flow rate with minimum pres sure at the pressure regulator inlet QmxPemx maximum flow rate with maximum pres sure at the pressure regulator inlet Cg experimental coefficient of critical flow RG regulation class SG closing pressure class AG precision of action Wao range of operation for the over pressure of slam shut relief and safety valves and accelerators which can be obtained using the setting spring fitted at the moment of testing In the piloted regulators the pilot is considered as a separate apparatus with its own setting range Wao Who range of operation for the over pressure of slam shut relief and safety valves and accelerators which can be obtained using the setting springs indicated in the tables In the piloted regulators the pilot is consi dered as a separate apparatus with its own setting range Who Wau range of operation for the reduction of slam shut pressure which can be obtained using the setting spring fitted at the moment of testing Whu range of operation for the reduction of slam shut pressure which an be obtained using the setting springs indicated in the tables MANUALE TECNICO MT094 5 2 MESSA IN GAS CONTROLLO TENUTA ESTERNA E TARATURE La tenuta esterna garantita quando cospargendo l e lemento in pressione con un mezzo schiumogeno non si formano rigonfiamenti di bolle Il regolatore e le altre eventuali apparecchiature valvo le di blocco monitor vengono
25. R WITH SB 87 SLAM SHUT VALVE FIG 15 6 2 If there is also a relief valve in the line refer to par 3 1 to check it Controllare e registrare l intervento del dispositivo di blocco 7 come segue A Peri dispositivi di blocco collegati alla tubazione di valle tramite la valvola deviatrice a tre vie push 11 procedere nel modo che segue fig 13 collegare alla via C una pressione ausiliaria con trollata stabilizzare questa pressione al valore di taratura fissato per il regolatore inserire la spina di riferimento 2 nell intaglio pre mendo completamente il pomello 1 riarmare tramite l apposita leva il dispositivo di blocco mantenere premuto il pomello 1 e 8 per dispositivi di sicurezza che intervengono per massima pressione aumentare lentamente la pressione ausiliaria e verificare il valore di inter vento Se necessario aumentare il valore di inter vento girando in senso orario la ghiera di regola zione 29 inversamente per una diminuzione del valore di intervento b Per dispositivi di sicurezza previsti per incre mento e diminuzione di pressione aumentare lentamente la pressione ausiliaria e registrare il valore di intervento Ripristinare la pressione al valore di taratura del regolatore ed eseguire l o perazione di riarmo del blocco 49 Fig 15 28 Check and adjust the intervention of the slam shut 7 as follows A For slam shuts connected to the downstream piping by a t
26. REGOLATORE REGULATOR TAB 8 REGULATOR FIG 16 17 INTERVENTO REMEDY Sostituire Replace Sostituire Replace Aumentare la temperatura ingresso gas al regolatore Increase the gas inlet tem to the regulator Sostituire Replace Aumento di pressione con Q gt 0 Pressure increase with Q gt 0 Anello 20 di guida danneggiato Diaphragm 20 ruptured Rottura membrana 10 Diaphragm 10 ruptured PRERIDUTTORE R14 A R14 A PREREGULATOR Sostituire Replace Sostituire Replace Otturatore 17 danneggiato Obturator 17 damaged Otturatore 17 bloccato in posizione aperta Obturator 17 stuck in the open position Molla otturatore snervata Spring yielded PILOTA 204 A 204 A PILOT Sostituire Replace Controllare ed eventualmente pulire Control and clean if necessary Sostituire Replace Guarnizione armata 11 danneggiata Reinforced gasket 11 damaged Ghiaccio tra guarnizione armata e otturatore Ice formation between the seat and the plug Sporco tra guarnizione armata e otturatore Dirt between the reinforced gasket and the obturador Otturatore bloccato Obturator blocked Fissaggio membrana imperfetto Diaphragm fixed incorrectly Presa di impulso di valle sporca Downstream sensing line dirty Occlusione di ugello di scarico camera pressostatica Occlusion of pressure chamber vent nozzle Anello 66 guida otturatore danneggiato Obturator guide ring 66 damaged REGOLATORE REGULATOR Sostit
27. acken the lock nut 9 25 Slacken the adjustment screw 10 for its com plete stroke by turning it anticlockwise 26 Removethe pilot plug 8 27 MANUALE TECNICO MT094 Togliere dal pilota il supporto molla pos 7 1 molla pos 22 e il supporto molla pos 13 28 Allentare le pos 24 e togliere il manicotto pos la staffa pilota pos 14 29 Svitare il dado di bloccaggio pos 25 dal suppor 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 to membrana pos 5 togliere il disco protezio ne pos 15 e la membrana inferiore pos 16 Allentare le viti pos 24 e togliere il coperchio pilo ta pos 1 unitamente alla molla pos 20 Svitare il dado pilota pos 2 e togliere lo stesso unitamente alla molla pos 21 l otturatore pilota pos 17 il disco protezione pos 15 ela mem brana superiore pos Svitare il dado di bloccaggio della sede valvola pos Togliere dal corpo pilota pos 4 l alberino della sede valvola pos 3 unitamente al supporto membrana pos Pulire e controllare attentamente il buono stato della sede valvola pos 3 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi RIM ONTAGGIO PILOTA 204 A Rimontare sul corpo pilota pos 4 della sede valvola pos 3 interponendo il sup porto membrana pos Avvitare e stringere il dado pos 5 Rimontare sul supporto membrana pos G la mem
28. alues check proper operation by repeating the opera tions at least 2 3 times Posizione di controllo A e C in comunicazione Controll position A and C in communication 29 Dispositivo di sicurezza Safety device Per dispositivi sprovvisti della valvola push fig 14 consigliabile collegare separatamente la testata di comando ad una pressione ausiliaria controllata e ripetere le operazioni qui sopra descritte 25 Camera con pressione controllata Chamber with controlled pressure Ambiente con la pressione da tenere sotto controllo Envirnment with the pressure to keep under control On devices without the push valve fig 14 we recommend separately connecting the control head to a controlled auxiliary pressure and repeat the operations described above MANUALE TECNICO MT094 Dispositivo di sicurezza Safety device 0500570 ATTENZIONE Al termine dell operazione ricollegare la testata di comando alla presa di pressione di valle N B E consigliabile ripetere le prove di intervent
29. and at a lower value than that of closure of the pilot regulator combination Otherwise eliminate the causes of the internal leakage Using a foam substance check the tightness of all the joints between the on off valves V1 and V2 Very slowly open the downstream on off valve V2 to obtain the complete filling of the pipe If at the beginning of this operation the pressure in the pipe is much lower than the set point the ope ning of this valve should be choked so as not to go beyond the maximum flow rate value for the instal lation 10 It is recommended check that the flow of the line stops when the slam shut is tripped manually Taratura apparecchiatura di una linea costituita da regolante tipo DIXI AP Blocco Sfioro Settings of on line apparatuses consistings of regulator DIXI AP Slam shut Relief valve Taratura Regolatore Pas bar Regulator set point Set point RELIEF VALVE Taratura SFIORO Taratura BLOCCO Max Taratura BLOCCO Min Set point SLAM SHUT Max Set point SLAM SHUT Min 5 lt Pas gt 10 Pas x 1 05 Pas x 1 1 Pas 3 bar 10 lt Pas gt 25 27 MANUALE TECNICO MT094 6 2 MESSA IN SERVIZIO DEL REGOLATORE PIU MONITOR IN LINEA DIXI AP CON VALVOLA DI BLOCCO SB 87 FIG 15 Nel caso sia presente sulla linea la valvola di sfioro fare riferimento al par 3 1 per la sua verifica TECHNICAL MANUAL MT094 COMMISSIONING THE REGULATOR PLUS DIXI AP IN LINE MONITO
30. ando gas dal regolatore alla pressione di monte Il gas viene filtrato attraverso il filtro 13 e subisce una prima decom pressione nel preriduttore R14 A fig 2 composto essenzialmente da un otturatore 5 da una molla 12 e da una membrana 10 fino ad un valore Pep che dipende dalla pressione di taratura del regolatore Dalla camera G la pressione Pep passa quindi nel pilota 204 A che regola tramite l otturatore 17 fino al valore Pm di immis sione nella testata del regolatore La regolazione di Pm si ottiene dal confronto tra la forza esercitata dalla molla di taratura 22 del pilota e l azione della pressione rego lata Pa agente nella camera B sulla membrana 16 La modifica della taratura viene effettuata ruotando la vite di regolazione 10 una rotazione in senso orario provoca un aumento della Pm e quindi della pressione regolata Pa viceversa per una rotazione in senso antio rario Se per esempio durante il funzionamento c una diminuzione di pressione di valle Pa a causa dell au mento della portata richiesta o della diminuzione della pressione di monte si ha uno squilibrio nell equipaggio mobile 15 del pilota che si sposta provocando un aumento dell apertura dell otturatore 17 Aumenta di conseguenza anche il valore della pressione di motoriz zazione Pm che agendo nella camera E al di sotto della membrana 15 fig 1 determina uno spostamento verso l alto dell otturatore 3 e quindi l aumento dell a pertura del regolatore fino a rip
31. ation of the pressure control device MANUALE TECNICO MT094 TECHNICAL MANUAL MT094 MANUALE TECNICO MT094 4 2 Caratteristiche molla Springs characteristics TAB 5 MOLLE DI TARATURA BLOCCO 4 2 TECHNICAL MANUAL MT094 TAB 5 SLAM SHUT SETTING SPRINGS CAMPO DI TARATURA in bar SETTING RANGE in bar 2 87 102 5 87 103 Codice Colore Code Colour Lo 2701040 BIANCO ARANCIO WHITE ORANGE 2701260 BIANCO GIALLO 2701530 WHITE YELLOW 2701790 GIALLO NERO YELLOW BLACK 2701142 BIANCO GIALLO WHITE YELLOW 2701260 BIANCO WHITE 2701530 GIALLO YELLOW 2701790 2700513 GIALLO NERO YELLOW BLACK ROSSO RED 2700713 VERDE GREEN 2700750 NERO BLACK 2700985 GIALLO YELLOW 2700513 ROSSO RED 2700713 VERDE GREEN 2700750 NERO BLACK 2700985 Caratteristiche molla Springs characteristics GIALLO YELLOW 0 15 0 26 0 25 0 54 0 53 0 95 0 92 1 5 0 17 0 03 0 27 0 7 0 68 1 CAMPO DI TARATURA in bar SETTING RANGE in bar sBARM 87 104 Codice Colore Lo NM per massima pressione Code Colour For increasing pressure 2701790 GIALLO NERO YELLOWIBLACK 2702070 ARANCIO BIANCO 2702280 BIANCO ROSSO WHITE RED 10 17 14 19 17 2 81 5 Intervento per minima pressione For dec
32. bazioni TECHNICAL MANUAL MT094 PRECAUTIONS GENERAL PRECAUTIONS The apparatus described in this manual is a device subject to pressure installed in systems under pres sure the apparatus in question is normally installed in systems for transporting flammable gases natural gas for example PRECAUTIONS FOR THE OPERATORS Before proceeding with installation commissioning or operators must examine the safety provisions applicable to the installation in which they must work obtain the authorisations necessary for working when so required use the necessary means of individual protection helmet goggles etc ensure that the area in which they operate is fitted with the means of collective protection envisaged and with the necessary safety indications HANDLING The handling of the apparatus and of its components must only be carried out after ensuring that the lifting gear is adequate for the loads to lift lifting capacity and functionality The apparatus must be handled using the lifting points provided on the apparatus itself Motorised means must only be used by the persons in charge of them INSTALLATION If the installation of the apparatus requires the application of compression fittings in the field these must be in Stalled following the instructions of the manufacturer of the fittings themselves The choice of the fitting must be compatible with the use specified for the apparatus a
33. brana inferiore pos 16 il disco protezione pos ed avvitare il dado di bloccaggio pilota pos 25 Inserire l otturatore pilota pos 17 la molla pos 21 la membrana superiore pos 16 e il disco di protezione pos 15 Avvvitare il dado pilota pos 2 Controllare centrare il supporto membrana pos Rimontare la molla pos e il coperchio pilota pos 226 fissare le viti pos 24 Rimontare sul corpo pilota pos 4 il manicotto pos 6 la staffa pilota pos e fissare avvi tando le viti pos 4 39 TECHNICAL MANUAL MT094 27 From the pilot remove the spring support 7 the spring 22 and the spring support 28 Slacken the screw 24 and remove the sleeve 6 and the pilot bracket 14 29 Unscrew the lock nut 25 and remove the protec tion disc 5 the bottom diaphgram 16 30 Slacken the screws and remove the pilot cover along with the spring 20 31 Unscrew the pilot nut and remove the spring 21 the pilot obturador 17 the protection disc 19 and the top diapragm 16 32 Unscrew the lock nut from the valve seat 25 33 From the pilot body 4 remove the shaft of the valve seat 3 along with the diaphragm support 34 Clean and carefully check that the valve seat 3 is in good condition 35 Replace all the components wich are part of the spare parts kit REASSEMBLING THE PILOT 204 A 36 On the pilot body 4 reassemble the shaft of the valve seat 3 putting the diaphragm sup
34. chiavi di cui alla tabella 10 Qualora si provveda con Vs personale abilitato a detta manutenzione consigliamo di apporre dei segni di riferimento prima di smontarli sui particolari che pos sono presentare problemi di orientamento o di posizio namento reciproco nella fase di rimontaggio Ricordiamo infine che gli anelli O ring e i particolari meccanici di scorrimento steli ecc devono essere lubrificati prima di rimontarli con uno strato sottile di grasso al silicone 34 TECHNICAL MANUAL MT094 8 0 MAINTENANCE 8 1 GENERAL Before carrying out any operation it is important to ascertain that the regulator has been cut off both upstream and downstream and that the pressure has been discharged in the sections of piping between the regulator and the on off valves The maintenance operations are closely associated with the quality of the gas transported impurities humidity gasoline corrosive substances and with the efficiency of the filtering Preventive maintenance should be carried out at inter vals which if not established by regulations depend on the quality of the gas transported the cleanliness and conservation of the piping upstream from the regulator in general for example when starting the equipment for the first time more frequent maintenance is required because of the pre carious state of cleanliness inside the piping the level of reliability required from the regulation system Befo
35. di manutenzione TECHNICAL MANUAL MT094 4 4 DIXI AP FUNCTIONING AS MONITOR The monitor is an emergency regulator whose function is to come into service instead of the main regulator when failure of the latter allows the downstream pres sure to reach the point set for monitor intervention PIETRO FIORENTINI has a solution for this emergency device for installations with in line monitor fig 10 4 4 1 CHARACTERISTICS e Reduced dimensions e Easy maintenance 1 MANUALE TECNICO MT094 5 0 MESSAIN SERVIZIO 5 1 GENERALIT Dopo l installazione verificare che le valvole di intercet tazione di entrata uscita l eventuale by pass e il rubi netto di sfiato siano chiusi Si raccomanda di verificare prima della messa in servi zio che le condizioni di impiego siano conformi alle caratteristiche delle apparecchiature Tali caratteristiche siano richiamate con i simboli sulle targhette di cui ogni apparecchiatura munita Si raccomanda di azionare le valvole di apertura e chiu sura molto lentamente Manovre troppe rapide potreb bero danneggiare il regolatore TARGHETTE APPARECCHIATURE 5 Pietro NJ Fiorentini REGULATOR DIXI AP S n 200AD0031 Pzul bar TECHNICAL MANUAL MT094 5 0 START UP 5 1 GENERAL After installation check that the inlet outlet on off val ves any by pass and the bleed cock are closed Before commissioning you must ensure that the con diti
36. e Put back the obturator pos 2 fixing the nut pos 50 Put the slam shut device back on the body pos 1 and fix the screws pos 46 Restore the connection between the downstream sensing line take off and the head of the slam shut switch START UP Very slowly open the downstream on off valve When the mains has been filled check that the regulator is set properly for the flow requirements of the mains itself Block the pilot adjustment screw by means of the lock nut MANUALE TECNICO MT094 OPERAZIONI FINALI Rimontare il complesso pilota 204 A R14 A sul regolatore Stringere il dado di fissaggio della staffa di soste gno del pilota al regolatore Ricollegare tutte le prese di alimentazione e impul so del pilota e del regolatore avvitando i raccordi a tenuta conica CONTROLLO TENUTE E TARATURE Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione posta a monte del regolatore e controllare median te soluzione schiumogena o similare la tenuta delle superfici esterne del regolatore e del pilota e la tenuta delle superfici interne del regolatore e del pilota la tenuta delle raccorderie Aprire a valle del regolatore un rubinetto di sfiato in grado di creare una piccola portata di gas Avvitare la vite di regolazione pos 10 del pilota fino al valore di lavoro desiderato Chiudere il rubinetto di sfiato all atmosfera 43 TECHNICAL MANUAL MT094 FINAL OPERATIONS 1 Reassemble t
37. e regulator insert a reference pin 2 in the notch pressing the knob 1 completely reset the slam shut device by means of the provi ded bushing keep the knob 1 pressed a safety devices which intervene for maximum pressure slowly increase the auxiliary pressure and check the intervention value If necessary increase the intervention value by turning the adju stment ring 29 clockwise or anticlockwise to reduce the intervention value b for safety devices for pressure increase and reduction slowly increase the auxiliary pressure and record the intervention value Restore the pressure to the set point established for the regu lator and carry out the slam shut reset operation Check intervention for pressure reduction by slowly reducing the auxiliary pressure If B MANUALE TECNICO MT094 riarmo del blocco Verificare l intervento per dimi nuzione di pressione riducendo lentamente la pres sione ausiliaria Se necessario aumentare i valori di intervento per incremento o diminuzione di pres sione girando in senso orario rispettivamente le ghiere 29 e 30 Inversamente per operazioni di diminuzione dei valori di intervento accertarsi del buon funzionamento ripetendo gli interventi per almeno 2 3 volte TECHNICAL MANUAL MT094 necessary delete increase the intervention values for pressure increase or decrease values by respectively turning the rings 29 and 30 clockwise and vice versa to reduce the intervention v
38. ervento della valvola di sfioro pu essere eseguito seguendo le procedure di seguito indicate TECHNICAL MANUAL MT094 3 0 ACCESSORIES 3 1 RELIEF VALVE The relief valve is a safety device which releases a cer tain quantity of gas to the exterior when the pressure at the control point exceeds the set point as a result of short lasting events such as for example the very fast closing of the on off valves and or overheating of the gas with zero flow rate demand The release of the gas to the exterior can for example delay or block inter vention of the slam shut valve for transitory reasons deriving from damage to the regulator Obviously the quantity of gas released depends on the extent of the overpressure with respect to the set point The different models of relief valve available are all based on the same operating principle which is illustra ted below with reference to the valve VS AM 56 fig 4 It is based on the contrast between the thrust on the diaphragm 24 deriving from the pressure of the gas to control and the thrust from the setting spring 18 The weight of the mobile assembly the static thrust and the residual dynamic thrust on the obturator 4 also contri bute to this contrast When the thrust deriving from the pressure of the gas exceeds that of the setting spring the obturator 4 is raised and a certain quantity of gas is released as a result As soon as the pressure drops below the set point the obturator
39. fig 14 consigliabile collegare separatamente la testa ta di comando ad una pressione ausiliaria control lata e ripetere le operazioni qui sopra descritte ATTENZIONE AI termine dell operazione ricollegare la testata di comando alla presa di pressione di valle N B consigliabile ripetere le prove di intervento alme no ogni 6 mesi Al termine delle operazioni di verifica del blocco procede re come segue 1 Assicurarsi che il blocco si ain posizione di chiusura 2 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata VI 3 Riarmare molto lentamente la valvola di blocco tirando l apposita bussola Nel caso di dispositivi di sicurezza per sola massima pressione al termine dell operazione il blocco rimarr spontaneamente in aggancio in posizione di apertura Con dispositivi di sicurezza per incremento e diminuzione di pressione mantenere alzata la leva e innal zare la pressione in uscita fino al valore di taratura desi derato del regolatore A questo punto la leva potr esse re rilasciata e il blocco rester in posizione di apertura 4 Aprire parzialmente il rubinetto di scarico 6 5 Aumentare completamente la taratura del pilota 3 ruotan do la vite di regolazione 10 in senso orario e assicurarsi che il regolatore di servizio 1 sia in posizione di comple ta apertura controllando la posizione dell indicatore di corsa verso l obl 6 Verificare che la taratura del pilota 10 corrisponda a quel
40. he la pres sione non superi il valore massimo consentito dalla molla di taratura montata nel pilota 3 Eventualmente sospendere l operazione chiudendo V1 e diminuendo completamente il carico della molla ruotando in senso antiorario la vite di regolazione 10 Riaprire quindi lentamente la valvola V1 4 Aggiustare se necessario la taratura ruotando opportunamente la vite di regolazione 10 5 Chiudere il rubinetto di sfiato 6 e verificare che la pressione di valle dopo una fase di incremento si stabilizzi e ad un valore inferiore o uguale a quello proprio di chiusura dell insieme pilota regolatore In caso contrario rimuovere le cause che generano la perdita interna 6 Con un mezzo schiumogeno controllare la tenuta di tutte le giunzioni poste tra le valvole di intercettazio ne V1 e V2 7 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della condotta Se all inizio di questa operazione la pres sione nella condotta molto pi bassa di quella di taratura sar opportuno parzializzare l apertura di questa valvola in modo da non oltrepassare il valore della portata massima dell impianto Fig 11 23 TECHNICAL MANUAL MT094 5 3 COMMISSIONING THE REGULATOR FIG 11 If there is also a relief valve in the line refer to par 3 1 to check it Proceeded as follows 1 Partially open the bleed cock 6 2 Very slowly open the inlet on off valve V1 3 Check on the pressu
41. he natural ageing and wear of the materials It must be renem bered that all operations on the ap paratuses must be carried out by highly qualified personnel with appro priate knowledge of the subject Tampering with the apparatuses by unsuitable personnel relieves us from all responsibility of any kind You must therefore train your maintenance personnel or avail yourselves of the service centres officially authorised by us 7 1 TAB 8 REGULATOR FIG 16 17 APPARECCHIO APPARATUS INTERVENTO REMEDY Sostituire la molla 12 Change the spring 12 Sostituire Replace Sostituire Replace Sostituire Replace PRERIDUTTORE R14 A R14 A PREREGULATOR Attrito pacchetto portamembrana Friction in diaphragm holder packet Membrane usurate 16 Worn diaphragm 16 Molla 22 snervata o fuori piano Spring 22 yielded or off level Anomalie di Centrare il movimento foro pacchetto e albero Centre the packet hole movement and shaft Sostituire membrane Replace diaphragm Sostituire Replace PILOTA 204 A 204A PILOT funzionamento Operating anomalies Anello 66 guida otturatore usurato Obturator guide ring 66 worn Attrito fra otturatore e guida otturatore Sostituire Replace Controllare anello di guida 79 Friction between the obturator and obturator guide Guarnizione armata 11 fuori piano o usurata Reinforced gasket 11 off level or worn Attrito sullo stelo di bilanciamento Friction on balancing rod
42. he pilot 204 A R14 A assembly on the regulator 2 Secure the nut of the bracket holding the pilot on the regulator 3 Reconnect all the feed and impulse connectors of the pilot and regulator screwing in the tapered seal con nectors CHECKING THE TIGHTNESSES AND SETTING 1 Very slowly open the on off valve upstream from the regulator and using a foam solution or the like check the tightness of the external surfaces of the regulator the tightness of the internal surfaces of the regulator the tightness of the fittings 2 Open a bleed cock downstream from the regulator to create a small gas flow 3 Screw in the adjustment screw pos 10 until the desired set point value is reached 4 Close the bleed cock to the atmosphere MANUALE TECNICO MT094 Tab 10 CHIAVI PER LA MANUTENZIONE DEI REGOLA TORI DI PRESSIONE DIXI AP SB 87 TECHNICAL MANUAL MT094 Tab 10 MAINTENANCE WRENCHES FOR DIXI AP SB 87 PRESSURE REGULATORS Chiave combinata Combination spanner Chiave regolabile a rullino Adjustable spanner Chiave a compasso a rullini Compas pin wrench Chiave a tubo doppia poligonale Box spanner Chiave maschio esagonale piegata Hexagon or allen key Chiave a T maschio esagonale Hexagonal tee key A Chiave a T bussola esagonale Hexagonal socket T wrench Giravite Philips Philips screwdriver O j Giravite lama piatta Flat head screwdriver 70
43. hole assembly Non si riesce a riarmare Resetting not possible NB Se la valvola di blocco intervenuta prima di qualsiasi operazione chiudere le valvole di ingres so edi uscita V1 e V2 della linea e scaricare la pressione Rimuovere le cause che hanno determi nato l intervento prima della sua riattivazione In caso di anomalia di funzionamento non disponendo di personale qualificato per lo specifico intervento chiamare il ns centro di assistenza a Voi pi vicino Per informazioni rivolgersi al nostro servizio SATRI presso lo stabilimento di Arcugnano VI Persistenza della causa che ha provocato a valle l aumento o la diminuzione di pressione Persistence of the cause which caused the increase or decrease of the downstream pressure Leverismi rotti o scheggiati Lever mechanism broken or cracked 33 Far cadere o aumentare la pressione di valle Decrease or increase the downstream pressure Cambiare la scatola standard contenente il complesso esterno al regolatore Change the standard box containing the assembly outside the regulator N B If the slam shut has intervened close the inlet and outlet valve V1 and V2 on the line and discharge the pressure before carrying out any operation Eliminate the causes which gave rise to intervention before reactivating it In the case of operating problems when personnel qua lified for a specific operation are not available call the service centre neare
44. hree way deviator push valve 11 proceed as follows fig 13 connect a controlled auxiliary pressure to C stabilise this pressure at the set point established for the regulator insert a reference pin 2 in the notch pressing the knob 1 completely reset the slam shut device by means of the pro vided lever keep the knob 1 pressed and a safety devices which intervene for maximum pressure slowly increase the auxiliary pressure and check the intervention value If necessary increase the intervention value by turning the adjustment ring 29 clockwise or anticlockwise to reduce the intervention value b Safety devices which intervene for pressure increase and reduction slowly increase the auxi liary pressure and record the intervention value Restore the pressure to the set point established for the regulator and carry out the slam shut reset operation Check intervention for pressure reduction by slowly reducing the auxiliary pressure MANUALE TECNICO MT094 Verificare l intervento per diminuzione di pressione riducendo lentamente la pressione ausiliaria Se necessario aumentare i valori di intervento per incremento o diminuzione di pressione girando in senso orario rispettivamente le ghiere 29 o 30 Inversamente per l operazione di diminuzione dei valori di intervento accertarsi del buon funzionamento ripetendo gli i nterventi per almeno 2 3 volte B Per dispositivi sprovvisti della valvola push
45. i al momento del collaudo non cambiando cio alcun componente del l apparecchio Nei regolatori pilotati il pilota viene con siderato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Wa Wh campo di taratura del regolatore di pressione pilo ta preriduttore che pu essere ottenuto usando le molle di taratura indicate nelle apposite tabelle ed eventual mente cambiando qualche altro particolare dell appa recchio pastiglia armata membrane ecc Nei regola tori pilotati il pilota viene considerato come apparec chiatura separata con proprio campo di taratura Wh QmxPemin portata massima con la pressione minima all entrata del regolatore di pressione QmxPemax portata massima con la pressione massi ma all ingresso del regolatore di pressione Cg coefficiente sperimentale di portata critica RG classe di regolazione SG classe di pressione di chiusura AG precisione di intervento Wao campo di intervento per sovrapressione di valvo le di blocco sfioro e di sicurezza e acceleratori che pu essere ottenuto usando la molla di taratura montata al momento del collaudo Nelle valvole di sicurezza pilota te il pilota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Wao Who campo di intervento per sovrapressione di valvo le di blocco sfioro e di sicurezza e acceleratori che pu essere ottenuto usando le molle di taratura indicate nelle tabelle Nelle valvole di sicurezza pilotata il pil
46. i mezzi di sollevamento siano adeguati ai carichi da sollevare capacit di sollevamento e funzionalit La movimentazione dell apparecchiatura deve essere ese guita utilizzando i punti di sollevamento previsti sul l apparecchiatura stessa L impiego di mezzi motorizzati riservato al personale a ci preposto INSTALLAZIONE Qualora l installazione dell apparecchiatura richieda l applicazione in campo di raccordi a compressione uesti devono essere installati seguendo le istruzioni del produttore dei raccordi stessi La scelta del raccor do deve essere compatibile con l impiego specificato per l apparecchiatura e con le specifiche di impianto quando previste MESSA IN SERVIZIO La messa in servizio deve essere eseguita da personale adeguatamente preparato Durante le attivit di messa in servizio il personale non strettamente necessario deve essere allontanato e deve essere adeguatamente segnalata l area di interdizione cartelli transenne ecc Verificare che le tarature dell apparecchiatura siano quelle richieste eventualmente provvedere al loro ripri stino ai valori richiesti secondo le modalit indicate oltre nel manuale Durante la messa in servizio devono essere valutati i rischi determinati da eventuali scarichi in atmosfera di as infiammabili o nocivi er installazione su reti di distribuzione per gas natura le occorre considerare il rischio di formazioni di misce la esplosiva gas aria all interno delle tu
47. il dado di bloccaggio 9 Allentare agendo senso antiorario la vite di regolazione pos fino alla sua completa corsa 26 Togliere il tappo pilota pos 8 38 TECHNICAL MANUAL MT094 14 Control and clean all the disassembled metal parts 15 Replace all the parts from the spare parts kit REASSEMBLING THE REGULATOR Remember that the O rings and the sliding mechani cal parts rods etc must be lightly lubricated befo re reassembly with a fine layer of silicone grease while static parts require grease to make them softer but mainly to hold them in their slots Reassemble the reinforced gasket pos 65 on the rod pos 11 fix the screw pos Reassemble the obturator guide pos with the rod pos 9 on the regulator body pos 1 Reassemble on the regulator body pos 1 the intermediate flange pos bottom cover pos 13 and fix the locks pos 46 Reassemble the guide rod pos 8 Reassemble the diaphragm holder and fix the rod pos 9 and fully screw in the lock nut pos 16 17 18 19 20 21 22 Screws and fix the balancing guide rod pos 6 Reassemble the spring pos and the top cover pos and fix the screws pos with a torque of 2 kg m DISASSEMBLING GROUP PILOT 28 Disconnet the connectors between the pilot 204 A and the preregulator R14 A unscrewing the tape red seal connectors DISASSEMBLING THE PILOT 204 A Fig 17 24 Sl
48. in the downstream pressure value Pa around the set point MANUALE TECNICO MT094 1 3 Molle di taratura Il regolatore DIXI AP utilizza il pilota 204 A campi di regolazione del pilota sono riportati nelle tabelle seguenti TECHNICAL MANUAL MT094 1 3 Setting springs The DIXI AP regulator uses the 204 A pilot The regula tion range of the pilot is given in the tables below Tab 1 Pilota 204 A Tab 1 Pilot 204 A Campo di taratura in bar Setting range in bar Codice Colore Code Colour 2701260 BIANCO WHITE 2701530 GIALLO YELLOW 4 2702450 ROSSO RED VERDE GREEN 6 2708220 NERO BLACK De 0 esterno d filo De external diameter d wire diameter i n spire utili active coils Lo Lunghezza molla it n spire totali Lo Spring length it total coils MANUALE TECNICO MT094 2 0 INSTALLAZIONE 2 1 GENERALIT Prima di installare il regolatore necessario assicurarsi che a il regolatore sia inseribile nello spazio previsto e sia sufficientemente agibile per le successive operazio ni di manutenzione b le tubazioni di monte e di valle siano al medesimo livello e in grado di sopportare il peso del regolatore c le flange di entrata uscita della tubazione siano parallele d le flange di entrata uscita del regolatore siano pulite e il regolatore stesso non abbia subito danni duran te il trasporto
49. ise In the case of intervention for pressure increase when the Pa exceeds the set point the load on the diaphragm 4 increases until it overcomes the resistance of the spring 35 This provokes the downward displacement of the shaft 24 which shifts the feeler and releases the lever mecha nism 23 by means of the cam In this way the rod 5 is released with the obturator 7 which is closed by the spring 38 Intervention for a pressure decrease takes place as fol lows As long as the value of Pa stays above the set load of the spring 36 the spring support 26 rests on support 27 If the pressure Pa drops below the set point the spring 36 displaces the support 26 upwards and the shaft 24 as a result The cam then shifts the feeler and causes the release of the lever mechanism 23 The slam shut is re armed by unscrewing the threaded bushing 6 and pulling it downwards until the lever mechanism 23 is rearmed During the first stage of this operation you must wait until the pressure upstream from the obturator passes downstream through the internal by pass and rebalances it After re arming you must screw the bushing 6 back in its seat It is possible to see from outside if the slam shut is open or closed by observing the position of the nut 50 through the slot in the bushing 6 The connection between the control head C and Pa control point can be made with the interposition of a device Push fig 12 which makes it easy to control the oper
50. l otturatore pos 2 fissando il dado pos Riassemblare il dispositivo di blocco al corpo pos 1 fissare le viti pos 46 Ripristinare il collegamento tra la presa di pressio ne di valle del pressostato del blocco MESSA IN SERVIZIO Aprire molto lentamente la valvola di intercettazio ne a valle del regolatore A invaso della rete ottenuto verificare l esatta tara tura del regolatore con l esigenza di portata della rete stessa Bloccare la vite di registro del pilota mediante il dado di bloccaggio 42 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 TECHNICAL MANUAL MT094 SB87 SLAM SHUT FIG 23 Check the slam shut is in the closed position Disconnect the pipe between the downstream sensing line take off and the head of the slam shut pressure switch Slacken the fixing screws pos 46 so as to par tially slacken the spring pos 38 before remo ving them completely ensure that you can sup port the slam shut device adequately Remove the screws and separate the slam shut from the body pos 1 Put the slam shut on its side Slacken the screws pos from the pressure switch device and remove the cover pos Slacken the screws pos 43 from the pressure switch device and remove the cover pos 2 Replace all the components included in the spare parts kit RE ASSEM BLY Fit the cover pos 2 Jand fix the screws pos 43 on the pressure switch devic
51. le raggiunge il valore prefissato per il suo intervento Le principali caratteristiche di tale dispositivo di blocco sono TECHNICAL MANUAL MT094 4 0 MODULARITY The modular type conception of DIXI AP regulator means that it is also possible to fit the slam shut incor porated with the body itself even after the installation of the regulator 4 1 INCORPORATED SLAM SHUT SB 87 This is a device fig 7 which immediately blocks the gas flow if following some kind of failure the down stream pressure reaches the set point for its interven tion or if it is operated manually The main characteristics of the slam shut device are design pressure 18 9 bar for all the pressione di progetto 18 9 bar per tutti i componenti intervento per incremento e o diminuzio ne della pressione precisione AG 5 sul valore della pressione di taratura per aumenti di pressione 15 per diminuzioni di pressione by pass incorporato per ottenere l equili brio delle pressioni ed agevolare il riar mo del dispositivo components intervention with pressure increase and or decrease e precision AG 5 of the pressure set point for pressure increases 15 for pressure decreases incorporated by pass for balancing the pressures and facilitating resetting of the device en E MANUALE TECNICO MT094 La valvola di blocco SB 87 costituita essenzialmente da u
52. lla membrana pos 15 10 Togliere il guida stelo pos 8 11 Allentare i dadi pos 46 e separare il coperchio di supporto pos 13 e la flangia intermedia pos 7 dal corpo del regolatore pos 1 12 Togliere dal corpo del regolatore pos 1 il guida otturatore pos 4 con lo stelo pos 9 13 Allentare la vite pos 65 e togliere la guarnizione armata pos 1 dallo telo pos 9 37 INITIAL OPERATIONS 1 Disconnect all the feed and sensing line connectors from the pilot and regulator by unscrewing the taper seal fittings 2 Slacken the fixing nut of the bracket suppor ting the pilot on the regulator 3 Remove the 204 A R14 A pilot assembly from the regulator DISASSEMBLY THE REGULATOR The positions refer to fig 16 4 Slacken the fixing screws pos 7 5 Remove the top cover pos and the spring pos 43 6 ioe and remove the balancing rod guide pos 7 Slacken and remove the lock nut pos 8 Remove the diaphragm holder assembly 9 Slacken the nut pos 87 and separate the protec tion discs pos 16 and 17 from the diaphragm pos 15 10 Remove the guide rod pos 8 11 Slacken the nuts pos and separate the bot tom cover pos 13 and the intermediate flange pos 7 from the regulator body pos n 12 Remove from the regulator body pos 1 the obturator guide pos 4 with the rod pos 9 13 Slacken the screw pos and remove the reinforced gasket
53. n otturatore 7 montato su uno stelo 5 da un leve rismo di sgancio 23 da una testata di comando C e da un sistema di riarmo manuale Nella camera C della testata di comando la pressione da controllare Pa agisce sulla membrana 4 che solidale con l alberino fornito di camme Il carico della pressione Pa sulla membrana contra stato dalle molle 35 e 36 che determinano rispettiva mente l intervento per aumento o diminuzione di pressione La taratura del dispositivo viene effettuata agendo sulle ghiere 29 e 30 Una rotazione in senso orario delle ghie re provoca un aumento del valore di intervento vicever sa per una rotazione in senso antiorario In caso di intervento per aumento di pressione quando la Pa supera il valore di taratura il carico sulla membra na 4 aumenta fino a vincere la resistenza della molla 35 Questo provoca la traslazione verso il basso dell alberi no 24 che per mezzo della camma sposta il tastatore sganciando il leverismo 23 In questo modo si libera lo stelo 5 con l otturatore 7 che viene portato in chiusura dalla molla 38 L intervento per diminuzione di pressione avviene invece nel seguente modo Fintantoch il valore di Pa rimane al di sopra del carico di taratura della molla 36 il supporto molla 26 rimane in appoggio sul supporto 27 Se la pressione Pa diminuisce al di sotto del valore pre fissato la molla 36 fa traslare verso l alto il supporto 26 e di conseguenza l alberino 24 La camma spo
54. nd with the specifications of the system when envisaged COMMISSIONING Commissioning must be carried out by adequately trained personnel During the commissioning activities the personnel not strictly necessary must be ordered away and the no go area must be properly signalled signs barriers etc Check that the settings of the apparatus are those requested if necessary reset them to the required values in accordance with the procedures indicated in the manual When commissioning the risks associated with any discharges into the atmosphere of flammable or noxious gases must be assessed In installations in natural gas distribution networks the risk of the formation of explosive mixtures gas air inside the piping must be considered MANUALE TECNICO MT094 1 0 1 1 1 2 1 3 2 0 2 1 3 0 3 1 3 1 1 3 1 2 4 0 4 1 4 2 4 3 44 4 4 1 5 0 5 1 5 2 5 3 6 0 6 1 6 2 7 0 7 1 7 2 8 0 8 1 8 2 8 3 9 0 INDICE INTRODUZIONE PAGINA 5 PRINCIPALI CARATTERISTICHE 5 FUNZIONAM ENTO 5 MOLLE DI TARATURA 8 INSTALLAZIONE 9 GENERALITA 9 ACCESSORI 12 VALVOLA DI SFIORO 12 INSTALLAZIONE DIRETTA SULLA LINEA 13 INSTALLAZ CON VALVOLA DI INTERCETTAZIONE 13 MODULARITA 14 VALVOLA DI BLOCCO INCORPORATA SB 87 14 MOLLE DI TARATURA BLOCCO 17 MONITOR 18 DIXI CON FUNZIONAMENTO DA MONITOR 19 CARATTERISTICHE 19 MESSA IN SERVIZIO 20 GENERALITA 20 MESSA IN GAS TENUTA ESTERNA E TARATURA 22
55. normalmente forniti gi tarati al valore richiesto E peraltro possibile che per vari motivi es vibrazioni durante il trasporto le tara ture possano subire modifiche restando in ogni caso comprese entro i valori consentiti dalle molle utilizzate Si consiglia quindi di verificare le tarature secondo le procedure di seguito illustrate Nelle tabelle 6 e 7 sono riportati i valori consigliati di taratura delle apparecchiature previste nelle diverse filosofie impiantistiche dati di queste tabelle possono risultare utili sia in fase di verifica delle tarature esi stenti sia in caso di modifica delle stese che dovesse ro rendersi necessarie in tempi successivi Per gli impianti composti da due linee si suggerisce di proce dere alla messa in servizio di una linea alla volta ini ziando da quella con taratura inferiore cosiddetta di riserva Per questa linea i valori di taratura delle apparecchiature si scosteranno ovviamente da quelli indicati dalle tabelle 6 e 7 Prima di procedere alla messa in servizio del regola tore necessario verificare che tutte le valvole di intercettazione entrata uscita by pass eventuale siano chiuse e che il gas sia a temperatura tale da non generare disfunzioni 22 TECHNICAL MANUAL MT094 5 2 GAS INPUT CONTROL OF EXTERNAL TIGHTNESS AND SETTING External tightness is guaranteed if no bubbles form when a foam medium is applied on the element under pressure The regulator and any othe
56. ntamente la valvola di intercettazione di valle V2 fino ad ottenere il completo invaso della condot ta Se all inizio di questa operazione la pressione nella condotta molto pi bassa di quella di taratura sar opportuno parzializzare l apertura di questa valvola in modo da non oltrepassare il valore della portata massima dell impianto 12 E consigliabile controllare che facendo intervenire manualmente la valvola di blocco la portata della linea si arresti 10 Using a foaming agent check the tightness of all the joints between the on off valves V1 and V2 11 Very slowly open the downstream on off valve V2 until the line is completely filled If at the beginning of this operation the pressure in the line is much lower than the set point the opening of this valve should be choked so as not to exceed the maxinum flow rate value of the installation 12 It is recommended check that when you operate the slam shut manually the flow in the line stops Tarature apparecchiature di una linea costituita da regolante tipo DIXI AP Monitor Blocco Sfioro Settings of in line apparatuses consisting of Regulator DIXI AP Monitor Slam shut Relief valve Taratura BLOCCO Min Set point SLAM SHUT Min Taratura BLOCCO Max Set point SLAM SHUT Max Pas x 1 5 Pas 0 3 bar Pas 0 5 bar Taratura SFIORO Set point Taratura MONITOR Set point MONITOR Taratura Regola tore Pas bar Set point Regulator Pas bar RELIEF
57. o almeno ogni 6 mesi AI termine delle operazioni di verifica del blocco pro cedere come segue Assicurarsi che il blocco sia in posizione di chiusura Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata V1 Aprire molto lentamente la valvola di blocco tirando l apposita bussola Aprire il rubinetto di sfiato a valle 6 Controllare mediante il manometro 5 che la pressione non superi il valore massimo consentito dalla molla di taratura montata nel pilota 3 Eventualmente sospendere l operazione chiudendo V1 e diminuendo completamen te il carico della molla ruotando in senso antiorario la vite di regolazione 10 Riaprire quindi lentamente la valvola VI 26 TECHNICAL MANUAL MT094 Camera con pressione controllata Chamber with controlled pressure Ambiente con la pressione da tenere sotto controllo Environment with the pressure to keep under control ATTENTION At the end of the operation reconnect the control head to the downstream pressure take off N B The intervention tests should be repeated at least every 6 months At the end of the slam shut check proceed as fol lows 1 2 3 4 5 Check that the slam shut is in the closed position Very slowly open the inlet on off valve VI Very slowly open the slam shut by pulling the pro vided bushing Open the downstream bleed cock 6 Check on the pressure gauge 5 that the pressure does not exceed the maximum value permitted by the set
58. ons of use comply with the characteristics of the apparatuses These characteristics are recalled by the symbols on the specification plates applied to each apparatus We recommend actuating the opening and closing val ves very slowly The regulator could be damaged by operations which are too fast APPARATUS SPECIFICATION PLATES IAA DN C Flange 5300 SMOOTH FINISH RG wn 0302500 bar 22 0 23 00 SG Wa bar Fluido METANO bar Cg Pietro 2 NJ Fiorentini S n 100 Pa Wh 0 30 25 00 c3 Pietro Fiorentini Pre regulator 14 Pzul 2000005198 Pemax Sn T 10 60 C Fiorentini SLAM SHUT DEVICE S n 2000242327 Who 1 00 6 80 bar AG Cs Whu 0 40 5 00 ar AG Cio Wau 0 4071 00 bi bar bi bi 20 MANUALE TECNICO MT094 Di seguito riportato l elenco dei simboli usati e il loro significato Pemax massima pressione di funzionamento all entrata dell apparecchio bpe campo di variabilit della pressione di entrata del regolatore di pressione in condizioni di normale funzio namento Pzul massima pressione che pu essere sopportata in condizioni di sicurezza dalla struttura del corpo dell appa recchio Wa campo di taratura del regolatore di pressione pilota preriduttore che pu essere ottenuto usando particolari e la molla di taratura montat
59. ota viene considerato come apparecchiatura separata con proprio campo di taratura Who Wau campo di intervento per diminuzione di pressio ne di valvole di blocco che pu essere ottenuto usando la molla di taratura montata al momento del collaudo Whu campo di intervento per diminuzione di pressio ne di valvole di blocco che pu essere ottenuto usando le molle di taratura indicate nelle tabelle 21 TECHNICAL MANUAL MT094 The list of symbols used and their meanings are listed below Pemax maximum inlet operating pressure of the apparatus bpe range of variability of the inlet pressure of the pressure regulator in normal operating conditions Pzul maximum pressure which can be supported by the structure of the body of the apparatus in safety con ditions Wa range of setting of the pressure regulator pilot pre regulator which can be obtained using the parts and the setting spring fitted at the moment of testing without changing any components of the appa ratus that is In the piloted regulators the pilot is con sidered as a separate apparatus with its own setting range Wa Wh range of setting of the pressure regulator pilot pre regulator which can be obtained using the setting springs indicated in the associated tables and also by changing some other part of the apparatus reinforced gasket diaphragm etc In the piloted regulators the pilot is considered as a separate apparatus with its own setting range Wh
60. port between them 37 Screw the lock unit 25 38 Reassemble the bottom diaphragm 16 the pro tection disc 19 and screw the pilot lock nut 39 Insert the pilot obturator 17 the spring 21 top diaphragm and the protection disc 40 Screw in the pilot nut 41 Centre the valve seat shaft and diaphragm support secure the nut 5 42 Reassemble the pilot cover along with the spring and fix the screws 22 43 Reassemble the sleeve 6 and the pilot bracket and secure it by screwing in the screws mm 44 Position the spring support 13 the spring 2 and the spring support 7 and fix the pilot plug 44 45 46 47 48 49 50 51 56 MANUALE TECNICO MT094 Posizionare il supporto molla pos 13 la molla pos 22 il supporto molla pos 7 e fissare il tappo pilota pos 8 SMONTAGGIO PRERIDUTTORE R14 A Togliere dal corpo preriduttore pos il coper chio pos 2 allentando le viti Li Togliere il complesso membrana otturatore e la molla pos 12 Scorporare il complesso membrana pos 10 ottu ratore 5 svitando il dado di bloccaggio pos il tappo preriduttore 4 Togliere dal corpo preriduttore pos O il tappo preriduttore pos la guarnizione armata pos 9 il filtro pos 13 il guida otturatore 3 e l anello di guida pos 8 Pulire e controllare attentamente il buono stato dell o
61. r apparatuses slam shut monitor are normally supplied already set for the desi red set point It is possible for various reasons e g vibration during transport for the settings to be chan ged while remaining within the values permitted by the springs used We therefore recommend checking the settings using the procedures illustrated below Tables 6 and 7 give the recommended set points for the apparatuses in the various installation arrangements The figures in these tables can be useful both when checking existing set points and for modifying them should this become necessary later In installations consisting of two lines we suggest commissioning one line at a time starting from the one with the lower set point known as the reserve line The set points of the apparatuses in this line will obviously deviate from those specified in the tables 6 and 7 Before commissioning the regulator you must check that all the on off valves inlet outlet any by pass are closed and that the gas is at a temperature which will not lead to malfunction MANUALE TECNICO MT094 5 3 IN SERVIZIO DEL REGOLATORE FIG 11 Nel caso sia presente sulla linea anche la valvola di sfio ro fare riferimento al par 3 1 per la sua verifica Si procede quindi nel seguente modo 1 Aprire parzialmente il rubinetto di sfiato 6 2 Aprire molto lentamente la valvola di intercettazione di entrata V1 3 Controllare mediante il manometro 5 c
62. re gauge 5 that the pressure does not exceed the maximum value permitted by the setting spring fitted in the pilot 3 If necessary suspend the operation by closing V1 and completely reducing the load on the spring by turning the adju stment screw 10 anticlockwise Then slowly reopen the valve V1 4 If necessary adjust the setting by turning the adjust ment screw 10 appropriately 5 Close the bleed cock 6 and check that the down stream pressure after increasing settles at a value lower or equal to that of closure of the pilot regu lator assembly If it does not remedy the causes of the internal leakage 6 Using a foaming agent check the tightness of all the joints between the on off valves V1 and V2 7 Very slowly open the downstream on off valve V2 until the line is completely filled If at the beginning of this operation the pressure in the line is much lower than the set point the opening of this valve should be choked so as not to exceed the maximum flow rate value of the installation MANUALE TECNICO MT094 TECHNICAL MANUAL MT094 6 0 SISTEMI 6 0 SYSTEM 6 1 MESSA IN SERVIZIO DEL REGOLA 6 1 COMMISSIONING THE REGULATOR WITH TORE CON VALVOLA DI BLOCCO SB 87 INCORPORATED SB 87 SLAM SHUT INCORPORATA FIG 12 FIG 12 Nel caso sia presente sulla linea anche la valvola di sfio If there is also a relief valve in the line refer to par 3 1 ro fare riferimento al par 3 1 per la sua verifica to check it 4 Fig
63. re starting the disassembly operations on the apparatus you should check that A set of recommended spares is available The spa res must be original Fiorentini ones bearing in mind that the more important ones such as diaphragms are marked The use of non original components relieves us of all responsibility Aset of wrenches is available as specified in table 10 If the maintenance is carried out by your own authori sed personnel we recommend putting reference markings before disassembly on those parts which could have directional or reciprocal positioning pro blems when reassembling Finally we would remind you that O rings and sliding mechanical components rods etc must be lubri cated before re assembly with a layer of silicone grease TECHNICAL MANUAL MT094 MANUALE TECNICO MT094 8 2 DIXI AP REGULATOR MAINTENANCE PRO 8 2 PROCEDURA DI MANUTENZIONE DEL CEDURE REGOLATORE DIXI AP 0000 Gc mej V 7 M 0 2 0 600 jm Fig 16 35 MANUALE TECNICO MT059 TECHNICAL MANUAL MT059 PILOTA 204 A R14 A 204 A R14 A PILOT 204 A da T T I n INLET DOWNSTREAM PRESSURE ALIMENTAZIONE PILOTA PILOT FEED I 1
64. reasing pressure 2700750 NERO BLACK 2700985 De 0 esterno De external diameter GIALLO YELLOW d filo d Owire diameter 4 5 6 8 i spire utili 17 Lo active coils 6 8 20 5 Lunghezza molla Lo spring length it n spire totali total coils MANUALE TECNICO MT094 4 3 MONITOR Il monitor un regolatore di emergenza che entra in funzione in sostituzione del regolatore di servizio se per qualche ragione quest ultimo consente alla pressione di valle di aumentare fino a raggiungere il valore prefissa to per il suo intervento Sul regolatore Dixi AP disponibile la soluzione moni tor in linea fig 10 In questa configurazione il regola tore monitor in tutto e per tutto identico ad un rego latore standard mentre il regolatore di servizio presen ta una variante costruttiva che illustrata in fig 9 Questa variante si rende necessaria perch la pressione che alimenta il pilota del regolatore di servizio viene prelevata a monte del monitor dalla sua flangia inter media e viene portata con un collegamento esterno fino alla flangia intermedia del regolatore di servizio Questa pressione deve quindi essere isolata da quella che attraverso il foro sullo stelo arriva dalla zona a monte del regolatore di servizio stesso TECHNICAL MANUAL MT094 4 3 MONITOR This monitor is an emergency regulator which comes into operation to replace the service reg
65. ristinare il valore presta bilito della pressione regolata 6 The motorisation pressure is obtained by drawing gas from gas the regulator at the upstream pressure The gas is filtered through the filter 13 and is subjected to initial decompression in the preregulator R14 A fig 2 composed essentially of an obturator 5 a spring 12 and a diaphragm 10 to a value Pep which depends on the pressure set point of the regulator The pressure Pep then passes from the chamber G through the hole F in the 204 A pilot which adjusts it by means of the obturator 17 until the inlet value Pm in the head of the regulator The regulation of Pm is obtained by the com parison of the force exerted by the setting spring 22 of the pilot and the action of the regulated pressure Pa acting in the chamber B on the diaphragm 16 The set point can be changed by turning the adjust ment screw 10 clockwise rotation increases Pm and therefore the regulated pressure Pa the opposite occurs when the ring is turned anticlockwise If for example the downstream pressure Pa drops during operation because of an increase in the requested flow rate or a drop in the upstream pressure an imbalance occurs in the mobile assembly 15 of the pilot which is displaced to increase the opening of the obturator 17 As a result the motorisation pressure value Pm increases and by acting in the chamber E under the diaphragm 15 fig 1 causes the obturator 3 to move up
66. st you For further information con tact our SATRI service at our Arcugnano Vi works MANUALE TECNICO MT094 8 0 MANUTENZIONE 8 1 GENERALIT Prima di effettuare qualsiasi intervento importante accertarsi che il regolatore sia stato intercettato a monte e a valle e che sia stata scaricata la pressione nei tratti di condotta tra il regolatore e le valvole di intercet tazione Gli interventi di manutenzione sono strettamente legati alla qualit del gas trasportato impurit umidit gaso lina sostanze corrosive e alla efficienza della filtrazio ne E pertanto sempre consigliabile una manutenzione pre ventiva la cui periodicit se non stabilita da normative in relazione alla qualit del gas trasportato allo stato di pulizia e di conservazione delle tubazioni a monte del regolatore in genere per esempio dopo il primo avviamento degli impianti si richiedono pi frequenti manutenzioni per il precario stato di pulizia interna delle tubazioni al livello di affidabilit richiesto all impianto di ridu zione Prima di iniziare le operazioni di smontaggio delle apparecchiature opportuno accertarsi di Disporre di una serie di ricambi consigliati ricambi dovranno essere originali Fiorentini tenendo pre sente che i particolari pi importanti quali membrane vengono marchiati L impiego di pezzi di ricambio non originali ci solleva da ogni responsabilita Disporre di una serie di
67. sta quindi il tastatore provocando lo sgancio del leverismo 23 Il riarmo del blocco si esegue svitando la bussola filettata 6 e tirandola verso il basso fino a riagganciare il leverismo 23 Nella prima fase della manovra sar necessario atten dere che la pressione di monte attraverso il by pass interno passi a valle dell otturatore equilibrandolo Dopo il riarmo la bussola 6 dovr essere riavvitata nella sua sede La condizione di apertura o chiusura della val vola di blocco individuabile dall esterno osservando la posizione del dado 50 attraverso la feritoia della bussola 6 Il collegamento tra la testata di comando C e il punto di controllo della Pa pu avvenire con l interposizione di un dispositivo Push fig 12 che consente un facile con trollo della funzionalit del dispositivo pressostatico TECHNICAL MANUAL MT094 The SB 87 slam shut consists essentially of an obtura tor 7 fitted on a rod 5 a release lever assembly 23 a control head C and a manual resetting system In the chamber C of the control head the pressure to control Pa acts on the diaphragm 4 which is integral with the shaft with cams The load of the pressure Pa on the diaphragm is con trasted by the springs 35 and 36 which respectively determine intervention for a pressure increase or decrease The device is set by adjusting the rings 29 and 30 The intervention value is increased by turning the rings clockwise and vice versa when turned anticlockw
68. tturatore pos Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit ricambi RIMONTAGGIO PRERIDUTTORE R14 A Rimontare il complesso guida albero filtro Avvitare il tappo preriduttore pos 4 Riassemblare il complesso membrana otturatore Rimontare la molla e il complesso membrana otturatore e fissare il coperchio pos fissando le viti pos RIMONTAGGIO GRUPPO DI PILOTAGGIO Ricollegare le prese di collegamento fra il pilota 204 A e il preriduttore R14 A avvitando i raccordi a tenuta conica TECHNICAL MANUAL MT094 DISASSEMBLING THE PREREGULATOR R14 A 45 From the preregulator body 1 remove the cover 2 slackening the screws 15 46 Remove the diaphragm obturator assembly and the spring 12 47 Separate the diaphragm assembly 10 and obtu rator 5 unscrewing the lock nut 16 48 Unscrews the preregulator plug 4 49 From the preregulator body 1 remove the pre regulator plug 4 the reinforced gasket 9 the filter 13 the obturator guide 2 and the guide ring 8 50 Clean and carefully check that the obturador 57 state 51 Replace all the components which are part of the spare parts kit REASSEMBLING THE PREREGULATOR R14 A 52 Reassemble the shaft filter guide assembly 53 Screw in the preregulator plug 4 54 Reassemble the diaphragm obturator assembly 55 Reassemble the spring and the diaphragm obtu rator assembly and fix the cover 2 securing the scre
69. uire Replace Aum la tem gas all ingresso del regolatore Increase the gas inlet tem to the regulator Pulire e verificare la filtrazione del gas Clean and check gas filtering Pulire e verificare i movimenti Clean and check movement Fissare Fix Pulire Clean Pulire Clean Sostituire Replace Diminuzione di pressione Pressure drop Alimentazione troppo bassa Feed too low Intasamento cartuccia filtro 13 Filter cartridge 13 dirty Occlusione per gelo Occlusion by temperatura Occlusione per sporcizia Occlusion by dirty Rottura membrana 10 Diaphragm 10 ruptured Guarnizione armata 9 gonfiata Reinforced gasket 9 swollen Rottura tubo di alimentazione al pilota Pilot feed line broken PRERIDUTTORE R14 A R14 A PREREGULATOR Sostituire molla 12 Replace the spring 12 Sostituire Replace Aumentare la temp ingresso preriduttore Increase inlet temp to the preregulator Controllare grado di filtrazione cartuccia 13 Check cartridge 13 filtering level Sostituire Replace Sostituire Replace Riparare Repair Rottura membrana 16 Diaphragm 16 ruptured Rottura tubo di motorizzazione al riduttore Motorisation line to the regulator broken PILOTA 204 A 204 A PILOT Sostituire Replace Riparare Repair Otturatore bloccato Obturator blocked Rottura membrana 15 Diaphragm 15 ruptured Rottura o mancata tenuta bulloncino ugello di scarico foro calibrato Breakage
70. ulator if for any reason the latter permits the downstream pressure to rise up to the value set for its intervention The in line monitor solution is available on the Dixi AP regulator fig 10 In this configuration the monitor regulator is identical in every way to a standard regula tor while there is a constructive variant in the service regulator as illustrated in fig 9 This variant is necessary because the pressure which feeds the service regulator pilot is taken off upstream from the monitor its intermediate flange and then brou ght by an external connection to the intermediate flan ge of the service regulator This pressure must therefo re be isolated from the pressure which arrives from the zone upstream from the service regulator itself though the hole in the rod Variante regolatore di servizio nell applicazione con monitor Variant to service regulator in applications with monitor Fig 9 MANUALE TECNICO MT094 44 DIXI AP CON FUNZIONAMENTO DA MONITOR Il monitor un regolatore di emergenza che ha il com pito di entrare in servizio al posto del regolatore princi pale qualora questo per una sua anomalia consenta alla pressione di valle di raggiungere il valore di taratu ra fissato per l intervento del monitor Per tale dispositivo di emergenza la PIETRO FIORENTI NI dispone di una soluzione per installazioni con moni tor in linea fig 10 4 4 1 CARATTERISTICHE Ingombro ridotto Semplicit
71. wards and therefore an increase in the opening of the regulator until the set point of the regulated pressure is restored MANUALE TECNICO MT094 Viceversa quando la pressione regolata inizia ad aumentare la forza che essa esercita sulla membrana 16 del pilota sposta l equipaggio mobile 15 portando l otturatore 17 verso la posizione di chiusura La pres sione Pm quindi diminuisce a causa del travaso tra le camere E e D attraverso l orifizio 30 e la forza esercita ta dalla molla 43 provoca lo spostamento dell otturato re 3 verso il basso facendo cos ritornare la pressione regolata al valore prestabilito In condizioni di normale esercizio l otturatore 17 del pilota si posiziona in modo che il valore della pressione di motorizzazione Pm sia tale da mantenere il valore della pressione di valle Pa attorno al valore prescelto TECHNICAL MANUAL MT094 Vice versa when the regulated pressure begins to increase the force it exerts on the diaphragm 16 of the pilot moves the mobile assembly 15 displacing the obturator 17 towards the closed position The pressu re Pm then drops because of the transfer between the chambers E and D through the orifice 30 and the force exerted by the spring 43 causes the downward dis placement of the obturator 3 to restore the regulated pressure to the set point In normal working condi tions the obturator 17 of the pilot positions itself so that the motorisation pressure value Pm is such as to mainta
72. ws 18 REASSEMBLING THE PILOT ASSEMBLY 56 Reconnect the connectors between the pilot 204 A and the preregulator R14 A screwing in the tape red seal connectors 40 MANUALE TECNICO MT094 TECHNICAL MANUAL MT094 83 SB 87 DISPOSITIVO DI BLOCCO 83 SB87 SLAM SHUT DEVICE 5 amp 09 Fig 1 9 Fig E 44 Fig A 15 6 6 2 4 2 2 8 44 2 69 2 D 59 D 42 C E 63 5 87 103 5 d 29 CD 8 d VARIANTE ss 87 102 6 E 2 41 9 10 11 12 MANUALE TECNICO MT094 VALVOLA DI BLOCCO SB87 FIG 23 Accertarsi che il blocco sia in posizione di chiusura Scollegare il tubo di collegamento tra la presa di pressione e la testata del pressostato del blocco Allentare le viti di fissaggio pos in modo da scaricare parzialmente la molla pos 88 primadi toglierle completamente assicurarsi di poter sostenere adeguatamente il dispositivo di blocco Togliere le viti e separare il dispositivo di blocco dal corpo pos 1 Caricare il dispositivo di blocco su un fianco Svitare il dado pos e togliere l otturatore pos Dal dispositivo pressostatico allentare le viti pos e togliere il coperchio pos 2 Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit di ricambi RIMONTAGGIO Sul dispositivo pressostatico montare il coperchio pos 2 e fissare le viti pos 43 Rimontare

DIXI AP - Pietro Fiorentini

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents