Home
scarica il manuale
Contents
1. PARAMETRO DESCRIZIONE VALORE SIGNIFICATO pn 0 USCITA NON ABILITATA 1 PRONTO alimentazione OK nessun allarme 2 RUN MARCIA IN CORSO 9 STOP ARRESTO IN CORSO 4 REVERSE MARCIA INDIETRO 5551 FUNZIONE USCITA 1 5 RAMPA DECELERAZIONE IN CORSO 8 6 RAMPA ACCELERAZIONE IN CORSO 7 FINE RAMPA DI ACCELERAZIONE 8 ALLARME IN CORSO anche EXTERNAL FAULT se programmato 9 NESSUN ERRORE IN CORSO 10 SOTTO CONTROLLO REMOTO VIA RS485 3902 FUNZIONE USCITA 2 da0a 10 COME USCITA 1 5 a RITARDO ECC U1 0 0 9 99 Tempo di ritardo fra la funzione e l eccitazione dell uscita 1 0 slog RITARDO DISECC U1 0 0 9 99 Tempo di ritardo fra la funzione e la diseccitazione dell uscita 1 0 0103 RITARDO ECC U2 0 0 9 99 Tempo di ritardo fra la funzione e l eccitazione dell uscita 2 0 6104 RITARDO DISECC U2 0 0 9 99 Tempo di ritardo fra la funzione e la diseccitazione dell uscita 2 0 NERIDRIVE Small Rev05 pag 27 Parametri gruppo D Sono i parametri di visualizzazione con i quali dal terminale ALS 01 possibile controllare le x principali variabili di regolazione Il parametro che per default visualizzato sul display all accensione quello impostato SU Soto PAR DESCRIZIONE note Dooi FREQUENZA DI USCITA Hz doo VELOCITA DI USCITA Rpm doo FREQUENZA IMPOSTATA Hz doo TENSIONE AL MOTORE V d
2. INVERSIONE sono riportati solo 4 IN1 REV IN2 START IN3 Ripristino IN4 Emergenza 00 i valori ammessi non utilizzare altri 6 PANNELLO P2 A 4 TASTI valori in questo parametro 7 MODBUS 0 ABILITATI ENTRAMBI SENSI DI MARCIA Poo2 SENSI DI MARCIA ABILITATI 1 SOLO FORWARD ABILITATO 00 2 SOLO REVERSE ABILITATO Poog MODALITA DI ARRESTO un 00 VERSO DI ROTAZIONE 0 FWD 00 Poo4 ALL ACCENSIONE 1 REV 0 RIAVVIO AUTOMATICO CONSENTITO AL PWR ON Poos SICUREZZA MARCIA 1 RIAWIO NON CONSENTITO 00 FREQUENZA A 0 MOTORE AL MINIMO IMPOSTATO CON RIF 0 Volt 00 RIFERIMENTO ZERO 1 MOTORE IN STOP CON RIF 0 Volt FRENA A FREQUENZA 0 ALBERO MOTORE LIBERO AL DISOTTO DI Fmin S002 00 Poo7 ZERO 1 MOTORE IN COPPIA A 0 Hz 0 MEMORIZZA VELOCITA IMPOSTATA 8 RESET MOTOPOTENZ 1 RIPARTE DA VEL ZERO AD OGNI ACCENSIONE 00 PARAM DESCRIZIONE MEER SIGNIFICATO ABILITA RIDUZIONE FREQ 0 POSTOA1 ABILITA LA RIDUZIONE AUTOMATICA DI 00 Poo9 MODULAZIONE 1 MODULAZIONE PWM IN CASO DI SOVRATEMPERATURA da 0 4 AL DISOPRA DEL VALORE IMPOSTATO ENTRA IN PROTEZIONE Poro PROTEZIONE a0 99 PF INTEGRAZIONE DELLA MEDIA DI 5 VALORI 0 90 da 5 TEMPO in secondi DI INTEGRAZIONE PER LA MEDIA PF Pon TEMPO INTEGRAZIONE a 1800 NELLA PROTEZIONE coso 480 FREQUENZA MINIMA da0 FREQUENZA ALLA QUALE L INVERTER INIZIA A GENERARE LE 3 00 Po INVERTER a 159 SINUSOIDI DI ALIMENTAZIONE PER IL MOTORE NUMERO DI RESTART IN da 0 0 DISABILI
3. s 5 2 seriale di Su pressacavo PG11 disponibili solo su richiesta utilizzabile anche per programmazione su connettore stagno per applicazioni speciali connessione rete MODBUS Note Il pressacavo PG11 predisposto per cavi di diametro esterno da 7 a 10 mm Il pressacavo PG9 predisposto per cavi di diametro esterno da 4 5 a 8 mm Affinch il grado di protezione IP dichiarato per il motoinverter sia rispettato indispensabile che i cavi passanti per i pressacavi siano di sezione circolare NERIDRIVE Small Rev05 pag 5 1 5 RISORSE DISPONIBILI Gli inverter della serie NERIDRIVE Small versione cipos dispongono delle seguenti risorse I O di comando e interfacciamento 6 ingressi a bassissima tensione di sicurezza con funzioni programmabili tipologia dei contatti di comando liberi da potenziale con n 1 morsetto comune N2 uscite di segnalazione con funzioni programmabili contatto di uscita tensione massima pilotabile 110 V ac dc 4 A resistivi N 1 ingresso analogico per riferimento proporzionale di velocit 0 10 V con impedenza di ingresso 1 kOhm N 1 porta seriale Rs485 di programmazione e interfacciamento in protocollo Modbus RTU con velocit 9600 19200 bit s 1 6 IDENTIFICAZIONE ED ETICHETTATURA DEL PRODOTTO Ogni inverter NERIDRIVE Small identificato esternamente da un etichetta riportante i seguenti dati Tensione frequenza e corrente nominale in ing
4. 5 5 n 4 fori Flangia accoppiamento ai motori IEC80 85 0 5 5 n 4 fori NERIDRIVE Small Rev05 pag 37 a NERIMOTORI Experience the power pag 38 NERIDRIVE Small Rev05
5. COMUNE IN BLU 8 9 2 RIFERIMENTO ROSSO pag 12 NERIDRIVE Small Rev05 3 2 6 Collegamento degli ingressi digitali 1 4 nelle modalit di funzionamento base E possibile pilotare il motoinverter in programmando la funzionalit degli ingressi tramite il parametro S011 vedere paragrafo 4 3 Vedere anche il paragrafo 4 4 per altre modalit di funzionamento e per la descrizione dettagliata di quelle base qui di seguito indicate Tipo di comandi Collegamento su connettore 8 Start Inversione del senso di rotazione 83 82 81 8C T Start Inversione Nota comandi devono essere mantenuti Son 4 rif Paragrafo 4 3 Attenzione se Poo1 4 gli ingressi 8 3 e 8 4 assumono una funzione particolare vedere paragrafo 4 4 Marcia Avanti Marcia indietro 84 83 82 81 8C T T nc FWD REV Nota comandi devono essere mantenuti A motore fermo l attivazione di uno degli ingressi fa partire il motore nel senso di marcia corrispondente Son 3 rif Paragrafo 4 3 Marcia Arresto con autoritenuta del comando di START 84 83 8 2 81 8C marcia STOP REV a impulsi START Per invertire il senso di marcia il contatto REV 8 1 deve essere mantenuto Il contatto di STOP 8 3 normalmente chiuso Un impulso su START 8 2 mette in marcia il motore L apertura di STOP arresta il motore L attivazione di marcia a impulsi 8 4 il c
6. impostato il numero di poli che deve essere ovviamente quello del motore abbinato all inverter affinch le visualizzazioni delle velocit nei Parametri del gruppo D siano corrette Soog FREQUENZA DI COMMUTAZIONE E la frequenza di modulazione degli IGBT Valori alti consentono un funzionamento del motoinverter senza che vengano generate frequenze udibili Il motoinverter pu essere abilitato da parametro P009 a ridurre autonomamente la frequenza di commutazione fino a 7 5 kHz durante il funzionamento in caso di sovraccarico prolungato Soo PARAMETRO MENU D VISUALIZZATO ALL ACCENSIONE All accensione il terminale di programmazione si pone direttamente nella visualizzazione determinata da questo parametro Vedere l elenco dei parametri D per le visualizzazioni possibili Son CONFIGURAZIONE RIFERIMENTO DI VELOCITA Seleziona il riferimento di velocit principale utilizzato per la regolazione della velocit del motore Questo parametro imposta anche una configurazione standard degli ingressi digitali di comando che pu essere modificata se il valore del parametro P001 impostato ad un valore diverso da 0 inb Riferimento principale impostato Configurazione standard degli ingressi digitali 3 Analogica 1 IN2 FWD STOP IN1 REV STOP 4 Analogica 1 IN2 START STOP IN1 FWD REV IN3 non utilizzato INA External Fault 5 Multispeed 1 IN2 START STOP IN1
7. quando l asse raggiunge il punto di massima corsa L inverter fornisce una alimentazione per i sensori tensione dc 15 Vdc fra 8 C e 9 1 con positivo su 8 C La velocit del motore sar regolata dall ingresso analogico 1 potenziometro o riferimento su morsettiera N 9 nel paragrafo 3 2 1 Attivando l ingresso START si avr la partenza del motore in senso FWD La marcia proseguir fino a che non verr attivato l ingresso 8 3 Sul fronte di tale ingresso verr invertito il senso del moto in REV con rampe di decelerazione e accelerazione programmate da parametri Soos 5 4 fino all attivazione dell ingresso 8 4 il cui fronte porter nuovamente al moto in senso FWD e cos via Il motore potr essere arrestato in qualsiasi momento con la disattivazione dell ingresso START ottenendo una decelerazione per inerzia o in rampa come da parametro Poo3 presente nel paragrafo 4 3 Attivando l ingresso STOP IN FASE si otterr l arresto alla successiva attivazione di uno degli ingressi IN3 morsetto 8 3 o IN4 morsetto 8 4 In tale situazione sar possibile disattivare l ingresso di START e terminare il ciclo di posizionamenti oppure disattivare nuovamente l ingresso di STOP IN FASE per ripartire nel senso di marcia opposto L attivazione dell ingresso di START con uno dei due ingressi di finecorsa gi attivo porta comunque il motore a muoversi nel senso di marcia opposto Il ritardo tipico sull acquisizione del segnale
8. 4 MESSA IN SERVIZIO PROGRAMMAZIONE E TARATURA 4 1 PRIMA MESSA SOTTO TENSIONE E START UP RAPIDO pag 17 4 2 DESCRIZIONE DEL TERMINALE DI PROGRAMMAZIONE ALS 1 pag 18 4 3 PARAMETRI DELL INVERTER eet pag 20 4 4 ESEMPI DI CONFIGURAZIONI cette pag 29 5 DIAGNOSTICA E RICERCA GUASTI 5 1 INTERVENTO DELLE PROTEZIONI ens pag 32 5 2 VISUALIZZAZIONE ERRORI E PROTEZIONI ees pag 33 5 3 RIPRISTINO ERRORI E PROTEZIONI e pag 34 54 A R ICGERCA GUASTI atn tos tus Gd oom sog OPI pag 35 6 DIMENSIONI DI INGOMBRO tenen pag 36 Questo manuale composto da 38 pagine ATTENZIONE Ogni operazione di installazione disinstallazione o manutenzione descritta nel presente manuale deve essere effettuata nel rigoroso rispetto delle vigenti Leggi in tema di sicurezza del lavoro le indicazioni qui riportate infatti sono di carattere generale e non possono tenere conto della specificit di ciascuna installazione Pertanto si raccomanda l assoluto rispetto delle prescrizioni di sicurezza applicabili al contesto in cui le operazioni si svolgono NEL CASO SUSSISTANO CONTRASTI FRA LA POSSIBILIT DI ESEGUIRE QUALSIASI OPERAZIONE DESCRITTA IN QUESTO MANUALE E LE PRESCRIZIONI IN MATERIA DI SICUREZZA DEL LAVORO STABILITE DALLA LEGGE O DAL RESPONSABILE DEI LOCALI NEI QUALI SI SVOLGONO LE OPERAZIONI DEVE ESSERE SENZA DUBBIO
9. 400 V per i motoinverter predisposti per alimentazione da 230 V monofase Collegare i terminali ad occhiello dei cavetti forniti in dotazione con l inverter sui morsetti di alimentazione del motore e stringere i bulloni applicando una coppia di serraggio adeguata Rispettare le adeguate distanze di sicurezza fra le parti che durante il funzionamento andranno in tensione e la carcassa o altre parti neutre del motore Posizionare quattro viti M4 di lunghezza adeguata alla profondit dei filetti sulla base coprimorsettiera del motore aumentata di 4 6 mm dovuti allo spessore della flangia base inverter pi la guarnizione Posizionare la base della scatola inverter sul motore facendo passare i tre cavetti precedentemente collegati ai terminali del motore attraverso i tagli centrali della guarnizione Serrare le quattro viti ponendo particolare attenzione che la guarnizione risulti correttamente schiacciata lungo tutta la zona di contatto fra inverter e motore Procedere con il collegamento elettrico della scheda inverter come descritto al paragrafo successivo pag 8 NERIDRIVE Small Rev05 2 2 COLLEGAMENTO ELETTRICO FRA INVERTER E MOTORE lt gt Se si acquistato un motoinverter gi assemblato o si deve eseguire la sola installazione elettrica la lettura di questo paragrafo non necessaria Questa fase di montaggio prevede la connessione elettrica fra il motore e la scheda inverter La base della scatola de
10. IC01 pu essere dovuto a regimi di rotazione troppo bassi al di sotto dei 1000Rpm l autoventilazione pu non essere sufficiente a raffreddare adeguatamente il motore Prevedere eventualmente la servoventilazione l inverter surriscalda Se non sono intervenuti allarmi per sovratemperatura sul modulo di potenza dell inverter codice 01 nella memoria allarmi da d101 4105 la temperatura sul dissipatore del motoinverter non deve preoccupare in quanto non pericolosa per il motoinverter stesso Se il surriscaldamento del dissipatore pu risultare pericoloso per eventuali contatti diretti da parte dell Utilizzatore ed indispensabile provvedere con opportune schermature isolanti aver cura di non impedire la regolare dissipazione termica necessaria al corretto funzionamento dell inverter NERIDRIVE Small Rev05 pag 35 6 DIMENSIONI DI INGOMBRO Sono disponibili motoinverter con flangia B14 B5 e B3 Per le dimensioni di ingombro del motore fare riferimento al Catalogo Neri Motori pressacavo alimentazione Dimensioni mm B3 B5 B14 Grandezza L J pressacavo alimentazione 63 198 220 PG11 71 198 220 PG11 80 198 220 PG11 2 Quota massima comprensiva di pressacavo PG9 o connettori IP65 non comprensiva del raggio min curvatura cavi pag 36 NERIDRIVE Small Rev05 Flangia accoppiamento ai motori IEC63 IEC71 710
11. PREVALENTE IL RISPETTO DELLE PRESCRIZIONI DI SICUREZZA Questo manuale si riferisce ai seguenti prodotti Modulo inverter NERIDRIVE Small basato su moduli di potenza Infineon CIPOS Versione Hardware 0032 1 Firmware 5 00 e successivi Tastiera di programmazione ALS 01 ALS 10R Firmware 5 00 e successivi 1 INTRODUZIONE 1 1 RICHIAMI ALLE AVVERTENZE DI SICUREZZA I SEGUENTI SIMBOLI UTILIZZATI IN QUESTO MANUALE EVIDENZIANO INFORMAZIONI CHE DEVONO ESSERE LETTE CON PARTICOLARE ATTENZIONE PER LA SALVAGUARDIA DELLA SICUREZZA INDIVIDUALE Il simbolo Segnala informazioni relative alla presenza di una tensione pericolosa in grado di provocare infortunio grave o morte Il simbolo Segnala avvertimenti relativi a pericoli generici o informazioni particolarmente importanti per il buon funzionamento dell inverter Inoltre il simbolo Evidenzia una parte che importante leggere per pi agevole uso delle informazioni riportate nel presente manuale 1 2 DESCRIZIONE DEL PRODOTTO L inverter NERIDRIVE Small progettato per consentire la variazione di velocit dei motori asincroni trifase di qualsiasi polarit con avvolgimenti da 230 400 V adatti a funzionare alla frequenza di 50 Hz o 60 Hz L inverter NERIDRIVE Small progettato costruito e commercializzato come componente da incorporare a motori asincroni trifase con carcassa di dimensioni s
12. manuale indispensabile collegare correttamente l adattatore all inverter al fine di prevenire danneggiamenti alle apparecchiature Sulla produzione di serie non generalmente presente il connettore 12 ma alcune versioni di schede elettroniche possono essere ancora dotate di due connettori simili ed uno solo destinato al collegamento dell adattatore per tastiera Fare riferimento alla seguente figura 71 72 73 74 MAND 12 NO L N PE am 4 ALS b adapter cod 3002 5 0 094 30001 N B sul connettore 12 posizionato un adesivo con la dicitura NON RIMUOVERE DO REMOVE che impedisce l inserzione accidentale dell adattatore a maggiore garanzia contro eventuali errori NERIDRIVE Small Rev05 pag 19 4 3 PARAMETRI DELL INVERTER Parametri gruppo S Sono i parametri di Set up cio i parametri di base per il funzionamento dell inverter PARAMETRO DESCRIZIONE campo divariazione 190100 urha di s FREQUENZA MASSIMA da0a159 50 0 Hz soon FREQUENZA MINIMA da 0 a 159 30 Hz Soo RAMPA ACCELERAZIONE da 0 05a999 5 00 s Soo RAMPA DECELERAZIONE da 0 05a999 5 00 s s TENSIONE DEL BUS D C 230 400 440 230 V soos VELOCITA NOMINALE Rpm S RAPPORTO DI RIDUZIONE da
13. manuale codice documentazione 0023 M1 fornita su richiesta per ulteriori informazioni 3 2 10 Collegamento uscite digitali programmabili Il motoinverter dotato di serie di due uscite a rel con contatto n o Max 110 V ac dc 4 A resistivi che hanno funzione indipendentemente programmabile e temporizzabile attraverso la serie di parametri O descritti nel paragrafo 4 3 nu STOP ARRESTO IN CORSO REVERSE MARCIA INDIETRO RAMPA DECELERAZIONE IN CORSO RAMPA ACCELERAZIONE IN CORSO FINE RAMPA DI ACCELERAZIONE ALLARME IN CORSO anche EXTERNAL FAULT NESSUN ERRORE IN CORSO SOTTO CONTROLLO REMOTO VIA RS485 MAPPATURA FUNZIONI PROGRAMMABILI TEMPORIZZAZIONI PROGRAMMABILI PRONTO alimentazione OK nessun allarme TEMPO DI RITARDO ALL ECCITAZIONE RUN MARCIA IN CORSO TEMPO DI RITARDO ALLA DISECCITAZIONE USCITA 1 USCITA 2 pag 14 NERIDRIVE Small Rev05 3 2 11 Connessioni via seriale per operazioni in Protocollo Modbus RTU Per la connessione diretta ai morsetti sulla scheda inverter fare riferimento al paragrafo 3 2 1 Mappatura connessioni tramite connettore a 4 poli versioni S e F Connettore femmina sulla scatola visto di fronte Connettore maschio volante vista lato morsetti a vite Numero e funzione del morsetto 4 1 RA riservato riservato 4 2 RB 1 4 1 2 riservato riservato terminale ALS 01 3
14. previsto dalla Direttiva Macchine e delle Norme Armonizzate applicabili al proprio Prodotto poo6 FREQUENZA A RIFERIMENTO ZERO Questo parametro consente di stabilire se con riferimento analogico di velocit a zero il motore deve muoversi alla minima frequenza impostata nel parametro S002 o se deve essere fermo poo7 FRENA A FREQUENZA ZERO Consente di stabilire se al di sotto della frequenza minima impostata nel parametro S002 l albero del motore deve essere libero o in coppia La coppia a velocit zero ha un valore di circa 1 5 della coppia nominale La modalit di funzionamento con motore in coppia ad albero fermo deve essere usata con cautela in quanto pu comportare surriscaldamenti del motore ed assolutamente sconsigliata se non almeno presente una servoventilazione ausiliaria sul motore poo8 RESET MOTOPOTENZIOMETRO Nelle modalit in cui previsto il motopotenziometro S011 6 oppure 8 consente di memorizzare l ultima velocit impostata oppure ripartire dalla minima velocit al primo start dopo ogni nuova messa sotto tensione del motoinverter Attenzione la velocit del motore cambia immediatamente ma viene memorizzata dall inverter ogni 5 secondi circa quindi una messa fuori tensione effettuata immediatamente dopo un cambio di velocit potrebbe non consentire la ripartenza dall ultima velocit impostata pon PROTEZIONE 05 TEMPO DI INTEGRAZIONE Durante il funzionamento l inverter ese
15. su analogico Versione Base con un ingresso di riferimento Giai u invi B SERI 6 ingressi i 2 2 m Su pressacavo PG11 Su pressacavo PG9 ad inverter aperto necessita di unzione programmabile e seriale i adattatore ALS B adapter programmazione e protocollo Modbus RTU Versione con Tastiera a 4 tasti con funzione di i Ingressi analogici digitali Connettore su scheda inverter T t potenzi rnet Su pressacavo PG11 disponibili solo su richiesta ad inverter aperto necessita di motopotenziometro per applicazioni speciali adattatore ALS B adapter Versione con riferimento analogico e 4 ingressi di 2 Su connettore stagno a 8 Connettore su scheda inverter R d it t 8 poli Su pressacavo PG11 oli ad inverter aperto necessita di comando su connettore stagno a 8 poli poli adattatore ALS B adapter Su connettore stagno a 4 poli S Versione con Serlale RS485 di programmazione Su pressacavo PG11 Su pressacavo PG9 utilizzabile anche per e protocollo MODBUS su connettore stagno connessione rete MODBUS SH pre sacavo PG111opp re Su connettore stagno a 4 poli Versione con riferimento analogico e ingressi di richiesta su connettore Su connettore stagno a 8 o 9 F d iale Rs385 i i stagno di potenza cod ALS poli utilizzabile anche per comando seriale Rs385 su connettori stagni CRPWAPM poli connessione rete MODBUS Ingressi analogici digitali Su connettore stagno a 4 poli T S Versione eon
16. 10 a 9999 1 soos NUMERO DI POLI DEL MOTORE 2 4 6 8 Soo9 FREQUENZA DI COMMUTAZIONE 7 5 10 15 15 kHz Soo PARAMETRO MENU D VISUALIZZATO ALL ACCENSIONE da 1 14 Son CONFIGURAZIONE RIFERIMENTO DI VELOCITA da 1 a 23 4 Soo FREQUENZA MASSIMA E la frequenza raggiunta con il riferimento di velocit al massimo 10 V in caso di riferimento in tensione 20 mA nel caso di riferimento in corrente vedere par 3 2 4 per le impostazioni In tutti i modelli impostata di fabbrica al valore di 50 Hz Non c alcun limite all aumento di tale valore fino a 200 Hz pertanto occorre porre attenzione nel valutare l effettiva velocit massima che la trasmissione e la meccanica collegate al motore possono tollerare in quanto su un motore a due poli una frequenza di 200 Hz corrisponde a circa 12000 Rpm Soo FREQUENZA MINIMA E la frequenza raggiunta con il riferimento di velocit a 0 V E impostata di fabbrica al valore di 3 Hz ma pu essere posta anche ad un valore inferiore Non c alcun limite all aumento di tale valore fino al raggiungimento del valore pari a di 0 1 Hz in meno della frequenza massima impostata in S001 Indipendentemente dal valore programmato in questo parametro con riferimento a 0 V il motore pu essere arrestato ponendo al valore 1 il parametro P006 Soo3 RAMPA DI ACCELERAZIONE E il tempo impiegato per accelerare da 0 a 50 Hz Il tempo totale di accelerazione del motore dipender dal salto d
17. 4 2 RB 4 riservato riservato terminale ALS 01 SCHEMA TIPICO DI COLLEGAMENTO MASTER RA O O O RA RB SLAVE 2 O RB SLAVE 1 O RA Note importanti per il cablaggio MASTER il dispositivo supervisore SLAVE sono i motoinverter uno o pi Utilizzare cavo bipolare schermato intrecciato conforme allo standard IEEE RS485 Non interrompere la continuit elettrica dello schermo Ridurre al minimo possibile i tratti di cavo non schermato Connettere lo schermo ad un efficace punto di terra esclusivamente dal lato MASTER Realizzare una rete multipunto collegando fra loro tutti i morsetti RA e fra loro tutti i morsetti RB rispettando lo schema tipico evitare dorsali dalle quali si dipartono i collegamenti per gli slave ed evitare collegamenti a stella SCHEMA TIPICO DI USCITA DEL MASTER polarizzazione linea 12V 10kOhm RA 10kOhm RB 10kOhm gnd Verificare che il master sia in grado di polarizzare la linea con uno schema di uscita il pi possibile compatibile con quello riportato qui a fianco Nel caso di dubbio Vi preghiamo di contattare il nostro Servizio tecnico per ulteriori informazioni Se il master non dispone di un circuito di uscita in grado di polarizzare la linea la trasmissione via seriale pu funzionare ugualmente ma le prestazioni potrebbero risultare limitate PER LA MAPPA DEI REGISTRI MODBUS E PER DETTAGLI SUL PROTOC
18. AZIONE ELETTRICA DEL MOTOINVERTER NELL IMPIANTO E indispensabile leggere questo capitolo prima di procedere con l installazione elettrica del motoinverter nuovo del ricambio o con la re installazione a seguito di una manutenzione nell impianto esistente L installazione del motoinverter nell impianto pu essere eseguita solo da Installatori elettrici Costruttori e Operatori professionali in possesso delle abilitazioni tecnico professionali previste dalle vigenti Norme di legge L installazione non consentita ai privati n agli utilizzatori finali Eccetto l azione con gli opportuni attrezzi cacciavite a lama da 3 mm sui morsetti di collegamento con inverter tassativamente fuori tensione nessuna operazione richiesta ne consentita su qualsiasi parte del motoinverter In particolare non consentito separare la scheda elettronica dal radiatore superiore e non consentita la manomissione la modifica la sostituzione o l eliminazione di nessuno dei componenti elettronici montati sul motoinverter Al termine delle operazioni di cablaggio riportate nel presente capitolo 3 e prima della messa sotto tensione indispensabile richiudere il coperchio dell inverter affinch sia garantita la sicurezza elettrica dell installazione gt 0 3 1 MODALITA DI FUNZIONAMENTO POSSIBILI 3 1 1 Velocit di rotazione del motore La velocit del motore pu essere impostata e modificata e
19. B NERIMOTORI Experience the power NERIDRIVE Small Manuale Versione cipos Taglie 009 075 MANUALE DI INSTALLAZIONE ED USO CODICE DOCUMENTAZIONE NERIDRIVE Small IT DATA EDIZIONE 14 dicembre 2010 N E DATA ULTIMA REVISIONE 05 del 27 04 2015 SOMMARIO 1 INTRODUZIONE 1 1 RICHIAMI ALLE AVVERTENZE DI 22 pag 4 1 2 DESCRIZIONE DEL 224 40 41 441400 pag 4 1 3 CARATTERISTICHE 0 4 10 pag 5 1 4 VERSIONI frane pag 5 1 5 RISORSE 5 0 4 pag 6 1 6 IDENTIFICAZIONE ED 4 4 15050 pag 6 1 7 ASPETTO DEL PRODOTTO cce teteerec pag 7 2 MONTAGGIO DEL MOTOINVERTER 2 1 INSTALLAZIONE MECCANICA DELL INVERTER SUL MOTORE pag 8 2 2 COLLEGAMENTO ELETTRICO FRA INVERTER E MOTORE pag 9 2 3 SERVOVENTILAZIONE DEL MOTORE eene pag 9 3 INSTALLAZIONE ELETTRICA DEL MOTOINVERTER NELL IMPIANTO 3 1 MODALITA DI FUNZIONAMENTO POSSIBILI pag 10 3 2 SCHEMI DI COLLEGAMENTO eteeeee tete pag 11 33 PROTEZIONE EMC putem pag 16 3 4 DISINSTALLAZIONE E OPERAZIONI A INVOLUCRO APERTO pag 16
20. C per 24h max Non significativa se correttamente montato sul motore Standard IP54 secondo IEC 34 1 A richiesta fino a IP65 max 1000 m sul livello del mare Declassamenti 3 per ogni C oltre i 40 C e fino a 60 C max 5 oltre i 1000 m ogni 1000 m in pi s l m il limite inferiore di tensione garantisce che l elettronica non si spegne in caso di tensione di alimentazione bassa tuttavia in condizioni di tensione di alimentazione ridotta il motoinverter fornisce al proprio asse una coppia inferiore a quella nominale quindi la potenza resa alla velocit nominale pu risultare ridotta rispetto a quella di targa del motore In particolari condizioni di carico meccanico elevato e tensione di alimentazione bassa pu verificarsi l intervento della protezione contro le sovracorrenti Tabella 1 Caratteristiche specifiche del prodotto Caratteristiche NERIDRIVE Small 009 075 Potenza nominale motore da 0 09 kW fino a 0 75 kW Corrente nominale del motore a 230Vac fino a 3 5 A Sovraccaricabilit garantita in servizio continuo 150 Corrente assorbita lato a c alla Pnominale Motore 1 3 8 A Rms 1 il valore indicato pu essere maggiore a seconda del motore utilizzato 1 4 VERSIONI DISPONIBILI NERIDRIVE du Ingresso segnali di Programmazione via terminale Caratteristiche Ingresso Alimentazione comando e riferimento Small ALS 1 connesso
21. FWD REV IN3 bit 1 selez freq IN4 bit1 selez freq 6 Tastiera a 4 tasti P2 Utilizza i 4 tasti del pannellino frontale P2 NESSUN INGRESSO DISPONIBILE 7 MODBUS Terminale ALS 01 o ALS 10R pannello di comando remoto o ModbusRTU 8 Motopotenziometro esterno IN1 decrementa vel IN2 incrementa vel IN3 FWD IN4 REV 9 Riservato modalit speciale riservata ad applicazioni speciali 10 Multispeed2 IN1 12 vel avanti IN2 22 vel avanti In3 1 vel indietro IN4 22 vel indietro 11 Reciprocatore IN1 stop in fase IN2 start IN3 finecorsa avanti IN4 finecorsa indietro 12 Marcia arresto con autoritenuta IN1 rev IN2 start N A IN3 stop N C IN4 marcia a impulsi 13 Riservato modalit riservata ad applicazioni speciali 14 Multispeed3 IN1 Vel 1 IN2 Vel 2 IN3 Vel 3 IN4 Vel 4 ingressi somma delle velocit 15 24 Impostazioni riservate normalmente da non selezionare in quanto dedicate ad applicazioni speciali Parametri gruppo P Consentono una configurazione pi sofisticata del funzionamento dell inverter e permettono di adattarlo a modalit di funzionamento particolari NERIDRIVE Small Rev05 pag 21 VALORE valore di PARAM DESCRIZIONE SIGNIFICATO IMPOST default CONFIGURAZIONE 0 DISABILITATO prende la configurazione dal parametro S011 COMANDO MARCIA E 3 IN2 FWD STOP IN1 REV STOP
22. NGRESSI T 8 1 INGRESSO 1 i E 8 2 INGRESSO 2 8 3 INGRESSO 3 91 8 4 INGRESSO 4 92 10 1 INGRESSO 5 93 10 2 INGRESSO 6 Riferimento analogico di velocit 4241 84 83 82 8 1 amp C J17 EL 9 1 GND INGRESSO ANALOGICO r3 2999 9 2 RIFERIMENT 9 3 10V POLO CALDO POTENZIOMETRO 3 2 4 Collegamento del riferimento analogico di velocit Tipo di riferimento Collegamento su Connettore 9 Impostazioni hardware su J 17 9 1 9 2 9 3 A OFF Riferimento da potenziometro gt a EE D OFF 9 1 92 93 O eta 0 5V OFF OFF Segnale analogico in tensione gnd B OFF E B OFF C D ponticello s D OFF P siglatura alternativa sul morsetto estraibile gnd mnc 0 20 mA e 4 20 mA 91 92 93 A B ponticello chiuso O Segnale analogico in corrente mA C D ponticello chiuso impostare il tipo di sorgente 0 20 o 4 20 da parametro Aoo 3 2 5 Mappatura dei segnali di riferimento su connettore stagno a 8 poli su versioni R e F Connettore femmina sulla Connettore maschio volante Numero del Numero e funzione Colore filo su cavo scatola visto di fronte vista lato morsetti a vite Contatto del morsetto tipo 1 tipo 2 1 9 1 GND BIANCO 8 2 9 3 10V MARRONE 1 2 1 2 3 84 INGRESSO 4 VERDE 7 p 3 7 3 4 8 3 INGRESSO 3 GIALLO 6 4 5 8 2 INGRESSO 2 GRIGIO 6 4 6 8 1 INGRESSO 1 ROSA 5 7 8 C
23. OLLO VI PREGHIAMO DI FARE RICHIESTA DEL MANUALE MODBUS PER NERIDRIVE SMALL codice documentazione NERIDRIVE Small M2 NERIDRIVE Small Rev05 pag 15 3 3 PROTEZIONE EMC L inverter dotato di serie di uno stadio di filtraggio passivo che ne consente l installazione nel rispetto delle prescrizioni delle Norme EN50081 Classe A ambiente industriale Le caratteristiche di emissione sono disponibili su richiesta una volta definito l abbinamento dell unit inverter con il motore prescelto dal Cliente Nel caso l installazione richieda il rispetto dei limiti previsti dalla Classe B sempre secondo EN50081 occorre montare il Jumper JP102 di chiusura dello stadio filtrante su PE paragrafo 3 2 1 riferimento N 19 Questo ponticello normalmente NON E MONTATO sugli inverter NERIDRIVE Small Nel caso sia necessario montarlo la corrente di fuga verso terra pu causare l intervento delle protezioni differenziali da 30 mA dell impianto specie se sotto le medesime protezioni sono presenti altri carichi elettrici che hanno caratteristiche di filtraggio simili In tal caso il responsabile della Manutenzione Elettrica ed il Responsabile della Sicurezza dei locali nei quali installato il motoinverter devono identificare ed adottare le misure di protezione pi adatte ATTENZIONE La presenza del filtro EMC a bordo della scheda inverter pu comunque causare alla messa sotto tensione l intervento delle protezi
24. OSTICA E RICERCA GUASTI 5 1 INTERVENTO DELLE PROTEZIONI L intervento di una qualsiasi protezione dell inverter causa l arresto del motore Se il terminale ALS 01 collegato possono essere visualizzati il numero di errori per protezione intervenuti i codici degli ultimi cinque errori Lo condizione di errore in corso ed i codici di errore possono essere anche acquisiti via Modbus vedere il manuale relativo per tutti i dettagli L opportuna programmazione delle uscite pu consentire la segnalazione ad apparecchiature esterne l eventuale presenza di errori in corso o la NON presenza di errori La programmabilit della funzione di uscita limitata alla sola condizione di errore non possibile attraverso le uscite digitali ottenere informazioni riguardo il tipo codice di errore intervenuto Le protezioni elettroniche presenti nell inverter sono le seguenti e Sovratemperatura Interviene quando la temperatura del modulo di potenza supera gli 80 C Nel caso di intervento verificare che il motoinverter sia installato in una zona con sufficiente ricambio d aria in grado di lambire il contenitore esterno dell inverter Attenzione questa protezione non ha alcun legame con la temperatura del motore che pu essere controllata opzionalmente con una pastiglia termica appositamente montata su uno o pi avvolgimenti del motore Tuttavia una ottima protezione termica del motore viene gi ottenuta con il controllo del cos vede
25. TA AUTO RESTART DOPO ERRORE OFF Po13 CASO DI ERRORE a200 200 N DI TENTATIVI MASSIMI DI RIPARTENZA TEMPO FRA UN RESTART da 0 VALORE IN SEC DI ATTESA FRA UN TENTATIVO DI 1 L ALTRO 3600 RESTART AUTOMATICO E IL SUCCESSIVO Poi5 MODBUS SLAVE ADD 1 247 INDIRIZZO SLAVE NELLA COMUNICAZIONE RS485 001 po16 COM SPEED 9600 BAUD RATE NELLA COMUNICAZIONE VIA RS485 9600 TIMEOUT COMUNICAZ SU da0 VALORE IN SEC DI TIMEOUT PER COMUNICAZIONE SU 5485 02 Por RS 485 MODBUS e TERMINALE ALS 1 0 TIMEOUT ESCLUSO Poig RESET MEM ALLARMI 1 AZZERA LA MEMORIA ALLARMI 00 Poig LIMITE DI CORRENTE CORRENTE MASSIMA AMMESSA PER IL MOTORE Po20 21 2 parametri riservati Pog8 SAVE RESTORE PARAM SALVATAGGIO PARAMETRI SOLO SU ALS 10R 00 Pogg RESTORE DEFAULT 1 REIMPOSTA TUTTI I PARAMETRI DI DEFAULT 00 poor CONFIGURAZIONE COMANDO MARCIA E INVERSIONE Se diverso dal valore 0 seleziona una modalit d uso nella quale il riferimento di velocit quello impostato nel parametro S011 e i comandi di START e INVERSIONE sono quelli scelti da questo parametro pag 22 NERIDRIVE Small Rev05 poo4 VERSO DI ROTAZIONE ALL ACCENSIONE Consente di invertire il senso di marcia del motore lo stesso effetto non agendo sulla programmazione si ha scambiando fra loro due fasi del motore poo SICUREZZA MARCIA E una modalit di funzionamento ottenibile con tutte le configurazioni di riferimento i
26. alit dell impianto Se il parametro P013 posto a 0 valore di fabbrica la funzione di restart automatico disabilitata e ammesso che l errore sia dovuto a malfunzionamenti reversibili ad esempio sovratemperatura solo una messa fuori tensione o un nuovo segnale di start potranno far ripartire il motore sicurezza di utilizzo dell impianto adottando tutte le precauzioni esterne all inverter atte a prevenire la ripartenza automatica del motore se possono subentrare condizioni di pericolo La funzione di ripristino automatico deve essere programmata tenendo presente la per gli operatori addetti alla manutenzione pos RESET MEMORIA ALLARMI L inverter dotato di una funzione di memorizzazione del numero di allarmi occorsi e del tipo di allarme solo per gli ultimi 5 occorsi Tali allarmi sono visualizzabili nei parametri da D100 a D105 vedere paragrafo 5 2 Con la tastiera ALS 01 o ALS 10R ponendo al valore 1 il parametro P018 e premendo ENTER si azzera la memoria allarmi LIMITE DI CORRENTE In questo parametro possibile impostare la soglia di corrente oltre la quale inverter entrer in protezione per sovraccarico del motore La calibrazione di questo parametro su una ragionevole corrente di sovraccarico del motore consentir di ottenere elevate prestazioni allo spunto nelle inversioni del senso di marcia e nei picchi di coppia resistente con la migliore protezione possibile del motore La corretta c
27. ayout della scheda inverter figura 1 Particolare della morsettiera di alimentazione figura 1 figura 2 Legenda 1 morsettiera alimentazione 11 connettore riservato 2 fusibile alimentazione 12 connettore riservato opzionale 3 morsettiera motore 13 connettore ingressi riservato alla tastiera P2 4 connettore seriale RS485 14 connettore riservato da non utilizzare 5 ponticello terminazione seriale RS485 15 etichetta identificativa taglia inverter 6 connettore tastiera programmaz ALS 01 via ALS B adapter 16 etichetta di immatricolazione inverter 7 connettore uscite programmabili O1 O2 17 selettore modalit ingresso analogico Volt mA 8 connettore ingressi di comando 11 12 13 14 18 faston 4 5mm per collegamento servoventilazione motore 230 Vac 9 connettore potenziometro riferimento analogico monofase potenza massima 40 W 10 connettore ingressi ausiliari 15 16 19 jumper di chiusura stadio filtrante su PE 3 2 2 Alimentazione del motoinverter figura 2 L ingresso del cavo di alimentazione nel motoinverter deve essere realizzato passando attraverso il pressacavo PG11 posto sul lato della scatola inverter Utilizzare cavo inguainato da 2 poli pi terra di sezione adeguata Il cavo deve avere sezione esterna circolare e diametro esterno adeguato come indicato al paragrafo 1 4 ci per garantire la corretta tenuta
28. che l inverter abilitato alla marcia in erdi MAOA ed AMETAN CONT TASI Qu Il ted REV indica che l inverter abilitato alla marcia possibile aumentare e diminuire la velocit indietro Verificato il corretto controllo di velocit e marcia arresto del motore possibile seguire le istruzioni dei successivi paragrafi che guidano nella fase di configurazione parametri per predisporre l inverter al funzionamento desiderato NERIDRIVE Small Rev05 pag 17 4 2 DESCRIZIONE DEL TERMINALE DI PROGRAMMAZIONE ALS 1 Il terminale di programmazione deve essere connesso all inverter attraverso il connettore femmina a 4 poli posto a destra del piano posteriore della scatola inverter Connessione e rimozione del terminale possono essere fatte indifferentemente sia con inverter fuori tensione che con inverter sotto tensione Per collegare il terminale 1 Svitare e rimuovere il tappo di protezione del connettore inserire il connettore volante del terminale curando di allineare il dentino di fase interno al connettore 3 avvitare il connettore volante Il terminale appena collegato visualizza il codice della Revisione software per 2 secondi poi si pone nella modalit di visualizzazione D impostata da parametri vedere descrizione del parametro 5 al paragrafo successivo Se il parametro Son gi impostato al valore 7 la tastiera ha il comando del motoinverter ed possibile avviare il motore e regola
29. comandato 0 18kW 2 3 0 37 kW 230 V 4 5 0 25 kW 3 0 0 37 kW 4 5 0 55 kW 6 7 0 75 kW 230 V 7 5 O75 kW 87 motore l avvolgimento a 230 V e non eccedere il doppio del valore dichiarato dal 1 Attenzione Fare comunque riferimento alla effettiva corrente letta sulla targhetta del Costruttore del motore pozo Poz 22 PARAMETRI RISERVATI Presenti in alcune versioni di inverter RESTORE DEFAULT L inverter pu essere riportato alla configurazione di fabbrica con questo parametro Richiamo dei parametri di default Premere il tasto M della tastiera ALS 01 fino a visualizzare premere il tasto amp il display visualizza Pogo lt gt premere il tasto E il display visualizza oo premere il tasto per portare la visualizzazione a poi premere E per memorizzare Il display visualizzer uno oo lampeggiante per tre secondi dopodich i parametri di default saranno memorizzati NERIDRIVE Small Rev05 pag 25 Parametri gruppo F Servono per l impostazione delle frequenze di rotazione nelle varie modalit di funzionamento pag 26 CAMPO DI valore di PARAMETRO DESCRIZIONE SIGNIFICATO default Foot Massima frequenza V1 0 Soo1 Hz Frequenza di rotazione con IN3 OFF e IN4 OFF 50 Foo2 Mini
30. dei sensori di 150 ms circa Nel caso il segnale di inversione provenga da due contatti liberi da potenziale pulsanti o rel anzich sensori pnp baster semplicemente collegare i due contatti dei finecorsa come il contatto del comando di start pag 30 NERIDRIVE Small Rev05 4 4 3 Modalit di funzionamento START STOP con autoritenuta Son 12 Principio di funzionamento L ingresso REV deve essere mantenuto per ottenere l inversione del senso di marcia del motore L ingresso di START viene acquisito sul fronte dell impulso filtraggio 100 mS L inverter va in start solo se l ingresso di STOP attivo Si tratta pertanto di un impulso con circuito di autoritenuta interno all inverter 8 4 8 3 8 2 81 8C mu 8 1 REV 8 2 START n a 8 3 STOP n c 8 4 marcia a impulsi All apertura del contatto di STOP sul fronte dell apertura filtraggio 100 mS il motore si arresta in rampa Se marcia a impulsi chiuso el caso l inverter si trovi in marcia avviene l arresto in rampa nel caso l inverter sia in arresto l attivazione di START non provoca l autoritenuta del comando di marcia modalit marcia a impulsi nella quale il motore gira solo se il tasto START viene mantenuto premuto Attenzione in ogni caso se STOP aperto prevale sull eventuale comando di START e il motore non parte ne in autoritenuta ne a impulsi NERIDRIVE Small Rev05 pag 31 5 DIAGN
31. del pressacavo Non necessaria la schermatura del cavo di alimentazione E invece assolutamente indispensabile per motivi di sicurezza elettrica e di protezione EMC la corretta messa a terra A tale scopo il morsetto PE deve essere collegato al conduttore di protezione posto nel quadro elettrico di alimentazione Per l alimentazione l inverter dotato di morsettiera a molla 1 di alta qualit che garantisce la massima tenuta meccanica della connessione ed un ottima continuit elettrica La sezione consigliata per i fili di alimentazione 1 5 mm e non sono necessari puntali crimpati Premere perpendicolarmente alla superficie del circuito stampato sugli appositi terminali arancioni con un cacciavite a lama da 2 5 3 mm ed inserire il filo spelato per 5mm circa fino ad incontrare resistenza poi rilasciare il terminale e verificare con una leggera trazione sul filo la tenuta della connessione Il fusibile 2 di protezione di tipo 5x20 mm 250 V T10 A 0 75 kW NERIDRIVE Small Rev05 pag 11 3 2 3 Dettaglio della sezione terminali di comando Funzione dei morsetti SELEZIONE MODALITA INGRESSO ANALOGICO O PROPORZIONALE DI VELOCITA BADA Da Seriale RS 485 7172 73 74 101102 d FUSCE FR 4 2 RB Rs485 Uscite digitali 7 1 7 2 USCITA RELE PROGRAMMABILE 1 7 3 7 4 USCITA RELE PROGRAMMABILE 2 Ingressi digitali 8 C COMUNE I
32. e conforme alle Norme EN 60204 1 Al costruttore dell apparato del sistema o dell installazione spetta comunque la responsabilit riguardo il risultato complessivo di compatibilit elettromagnetica in funzione delle Norme Armonizzate applicabili al proprio prodotto pertanto gli consentita la facolt di non attenersi del tutto o in parte a quanto specificato nel presente manuale adottando soluzioni di protezione alternative Le informazioni riportate hanno valore esclusivo per gli inverter NERIDRIVE Small con alimentazione da tensione monofase o trifase e sono ugualmente valide ove non diversamente indicato per le taglie disponibili in commercio pag 4 NERIDRIVE Small Rev05 1 3 CARATTERISTICHE GENERALI Alimentazione Limiti di funzionamento Uscita Frequenza di uscita Tipo di funzionamento Tipo di regolazione da rete monofase 230 V 50 Hz da 155 V a 264 V frequenza da 42 Hz a 60 Hz Trifase per motori asincroni con avvolgimenti a 230 V da 0 a 200 Hz La frequenza minima di funzionamento alla quale il motore raggiunge la coppia nominale dipende dalle caratteristiche del motore utilizzato in abbinamento VIF SVM Space Vector Modulation PWM Pulse Width Modulation a frequenza massima 15 kHz Temperatura ambiente Umidit relativa ambiente Grado di protezione Altitudine ambiente da 0 C a 40 in funzionamento senza declassamenti da 25 C a 75 C fuori tensione limite 90
33. e vigenti Leggi in tema di sicurezza del lavoro le indicazioni qui riportate infatti sono di carattere generale e non possono tenere conto della specificit di ciascuna installazione Pertanto si raccomanda l assoluto rispetto delle prescrizioni di sicurezza applicabili al contesto in cui le operazioni si svolgono Nel caso sussistano contrasti fra la possibilit di eseguire qualsiasi operazione qui descritta e le prescrizioni in materia di sicurezza del lavoro stabilite dalla Legge o dal Responsabile dei locali nei quali si svolgono le operazioni deve essere senza dubbio prevalente il rispetto delle prescrizioni di sicurezza gt gt pag 16 NERIDRIVE Small Rev05 4 MESSA IN SERVIZIO PROGRAMMAZIONE E TARATURA 4 1 PRIMA MESSA SOTTO TENSIONE E START UP RAPIDO Le messa sotto tensione consentita solo dopo aver richiuso il coperchio dell inverter ed aver serrato le quattro viti di fissaggio Prestare particolare attenzione al corretto posizionamento della guarnizione fra il coperchio e la base della scatola prima di serrare le viti Le operazioni di messa in servizio possono essere eseguite solo da Personale adeguatamente addestrato o in possesso delle competenze e o abilitazioni professionali necessarie ad operare su impianti in tensione ed organi meccanici in movimento Le istruzioni riportate in questo paragrafo portano ad ottenere la rotazione dell albero motore Pertanto indi
34. er comunicazione con il terminale ALS 01 regolare Intervento di una protezione per una causa ancora rimossa verificare parametro d100 e seguenti Parametri di programmazione non corretti se si dispone di un elenco scritto dei parametri verificare che quelli attualmente memorizzati dall inverter corrispondano eventualmente effettuare una operazione di restore default e riprogrammare i parametri il motore gira a scatti Carico meccanico non regolare Interruzione di una fase del motore Collegamento fra inverter e motore non corretto Avvolgimenti del motore danneggiati il motore tenta di partire ma appena la velocit tende ad aumentare si ferma Carico meccanico non regolare Assenza di una fase del motore Collegamento fra inverter e motore non corretto il motore vibra Se la vibrazione si manifesta a velocit medio basse e quando nessun carico collegato all asse del motore non si in presenza di alcuna anomalia ed il difetto scompare non appena un minimo carico viene applicato all asse del motore Se la vibrazione si manifesta con carico meccanico collegato verificare che questo non sia squilibrato il motore manifesta pendolamenti di velocit Carico meccanico squilibrato o condizioni di carico alternativamente frenante trascinante Contattare il nostro supporto tecnico per una valutazione dell applicazione il motore pare non avere coppia sufficiente Se l anomalia si ma
35. gue la misura del fattore di potenza del motore che quando sale oltre certi limiti indica che il motore sta surriscaldando Il valore impostato in P010 determina la soglia mentre il valore in P011 rappresenta il tempo di integrazione in secondi per la media di 5 valori Quando il valore medio supera il valore di soglia interviene la protezione PF FREQUENZA MINIMA INVERTER Questo parametro consente di stabilire la frequenza minima alla quale l inverter inizia a generare la tensione il valore di FREQUENZA MINIMA impostato nel parametro S002 determina la minima velocit alla quale il motore potr essere portato dal riferimento di velocit ma se anche tale valore posto ad esempio a 10 Hz allo START l alimentazione al motore verr generata a partire dalla frequenza minima inverter NERIDRIVE Small Rev05 pag 23 pois po14 NUMERO DI RESTART IN CASO DI ERRORE TEMPO FRA UN RESTART E L ALTRO Consente allinverter di tentare una ripartenza automatica in caso di errore per intervento di una protezione interna Si possono determinare il numero di tentativi e il tempo di pausa fra un tentativo ed il successivo Si tratta di una funzione da utilizzare con la dovuta cautela ma che risulta molto utile nel caso ad esempio di impianti non presidiati o di pilotaggio di pompe idrauliche o di ventilazioni nelle quali il ripristino manuale della protezione potrebbe non essere comodo o sufficientemente tempestivo per la funzion
36. i velocit che si compie ad esempio se la frequenza massima impostata 100 Hz il valore 5 impostato in questo parametro comporter un tempo di accelerazione di 10 secondi nel passaggio da 0 a 100 Hz Attenzione rampe troppo brevi possono causare l intervento della protezione per sovracorrente in accelerazione e sovratensione in decelerazione Al disotto di 1 00 s varia con step di 0 05 s Il valore minimo programmabile 0 05 s Il valore massimo programmabile 30 s 004 RAMPA DI DECELERAZIONE E il tempo impiegato per decelerare da 50 a 0 Hz Vale lo stesso principio dell accelerazione Soo5 TENSIONE DEL BUS D C Parametro che pur se modificabile in particolari applicazioni deve essere normalmente mantenuto al valore di fabbrica S006 VELOCITA NOMINALE DEL MOTORE E un parametro non modificabile Dipende dal valore impostato su S008 pag 20 NERIDRIVE Small Rev05 Soo7 RAPPORTO DI RIDUZIONE Consente di impostare il rapporto meccanico fra l albero del motore e il carico Consente a partire dal parametro S006 di visualizzare la velocit di uscita della trasmissione di potenza nel parametro D002 Il valore 1 neutro nessun rapporto fra motore e uscita i valori da 10 a 1 sono rapporti di moltiplica i valori da 2 a 9999 sono rapporti di riduzione Il valore 0 ammesso ma non ha alcun significato Soo8 NUMERO DI POLI DEL MOTORE In questo parametro che non influenza il funzionamento dell inverter
37. l modulo inverter gi accoppiata alla carcassa del motore ed i fili intestati con occhielli lato motore e faston femmina 6 3 mm lato inverter sono gi stati collegati ai terminali del motore come descritto al paragrafo precedente Collegare i faston femmina provenienti dagli avvolgimenti del motore ai terminali di collegamento sulla scheda dell inverter paragrafo 3 2 1 riferimento N 3 Se vengono montati in serie pi motoinverter sar opportuno che sia sempre rispettata la stessa sequenza fasi in modo che i versi di rotazione dei motori definiti nel seguito del manuale FWD cio forward avanti e REV cio reverse indietro siano sempre coerenti per tutta la produzione 2 3 SERVOVENTILAZIONE DEL MOTORE AN ATTENZIONE Se prevista sul motore una ventilazione separata fare riferimento alla mappatura del circuito stampato dell inverter riportata nel paragrafo 3 2 1 Per servoventilazioni a 230 V monofase prevista sulla scheda l uscita tramite due faston maschio 4 8x0 8 mm paragrafo 3 2 1 riferimento N 18 Servoventialzioni con tensioni diverse da 230 V monofase sono previste contattare il ns Ufficio tecnico per consigli relativi al collegamento elettrico Il fusibile di protezione 2 paragrafo 3 2 1 protegge anche l alimentazione della ventilazione separata se collegata ai faston predisposti sulla scheda NERIDRIVE Small Rev05 pag 9 3 INSTALL
38. ma frequenza V1 0 Foo Hz Minima frequenza se assegnato rif analogico Foz 3 Foo3 Massima frequenza V2 0 lt 1 Hz Frequenza di rotazione con IN3 ON e IN4 OFF 50 Foo4 Minima frequenza V2 0 Hz Minima frequenza se assegnato rif analogico 8 3 Foos Massima frequenza V3 0 sc01 Hz Frequenza di rotazione con IN3 OFF IN4 ON 50 Foo6 Minima frequenza V3 0 Foos Hz Minima frequenza se assegnato rif analogico Fo 3 Foo7 Massima frequenza V4 0 lt 1 Hz Frequenza di rotazione con IN3 ON e IN4 ON 50 Foo8 Minima frequenza V4 0 Foo7 Hz Minima frequenza se assegnato rif analogico 3 Foog Rampa Accelerazione V1 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F001 5 00 Foro Rampa Decelerazione V1 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F002 5 00 Fon Rampa Accelerazione V2 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F003 5 00 Tutte le rampe sono Pow Rampa Decelerazione V2 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F004 riferite alla frequenza 5 00 di 50Hz vedere note e Fong Rampa Accelerazione V3 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F005 commenti ai parametri 5 00 3 l del gruppo S Foi4 Rampa Decelerazione V3 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F006 5 00 Fors Rampa Accelerazione V4 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F007 5 00 16 Rampa Decelerazione V4 0 05 99 9 s Rampa di passaggio a F008 5 00 Foi7 Riferimento analogico V1 Riferi mu Assegna la sorgente del riferimento di velocit a V1 V4 Fo18 ternmento analogico 027 Valori ammessi per quasta
39. mpostate per mezzo del parametro Son Si tratta di una modalit particolarmente importante in tutte le applicazioni nelle quali una eventuale messa fuori tensione ad esempio per black out ed il successivo ripristino dell alimentazione potrebbe esporre persone o cose ad un pericolo dovuto al ritorno in movimento di parti meccaniche dell impianto o della macchina Il parametro Poos posto al valore 1 richieder che alla messa sotto tensione il comando di start eventualmente rimasto attivo torni allo stato non attivo e poi nuovamente allo stato attivo affinch il motore sia rimesso in rotazione Il parametro Poos posto al valore 0 valore di default al ritorno della tensione di alimentazione rimetter automaticamente in moto il motore che si trovava in movimento nell istante della messa fuori tensione Questa modalit di funzionamento invece tipicamente richiesta per svariati tipi di applicazioni pompe di raffreddamento impianti di ventilazione eccetera E molto importante notare che questa modalit utile ad ottenere un elevato livello di sicurezza ma non ha un controllo ridondante n realizzata nel motoinverter con componenti a sicurezza intrinseca Pertanto la predisposizione del parametro P005 in modalit riavvio non consentito non solleva in alcun modo l Installatore del motoinverter dall adottare le pi opportune soluzioni esterne al motoinverter atte a garantire la sicurezza degli Utilizzatori secondo quanto
40. nifesta sotto i 3 Hz sopra i 50 Hz le condizioni potrebbero essere normali al di fuori di questa gamma di valori la coppia resa dal motore pu essere inferiore a quella nominale Verificare il collegamento del motore che deve essere rigorosamente a 230 V cio a triangolo nei motori 230 400 V Contattare il nostro supporto tecnico per avere un contributo alla valutazione delle condizioni di lavoro il motore pare non avere potenza sufficiente Se l anomalia si manifesta al di sotto dei 50 Hz le condizioni potrebbero essere normali per velocit inferiori alla nominale la potenza proporzionalmente decrescente con il decrescere dalla velocit all asse del motore Se l anomalia si manifesta alla velocit nominale ed disponibile il terminale ALS 01 verificare i parametri elettrici significativi per la valutazione del dimensionamento d001 d004 d005 d007 d008 il motoinverter pare funzionare regolarmente ma la ventilazione ausiliaria sul motore opzionale non funziona Ventilatore ausiliario guasto verificare continuit sugli avvolgimenti del ventilatore verificare che il ventilatore ausiliario sia predisposto per una tensione di alimentazione adatta a quella fornita dall inverter il motore surriscalda Verificare che il motore non sia in sovraccarico valutando anche l abbinamento con l inverter che potrebbe essere sovradimensionato Un eventuale eccessivo riscaldamento del motore autoventilato in
41. ntro i limiti stabiliti dai parametri nei seguenti modi Con un riferimento proporzionale da potenziometro da segnale analogico in tensione 0 10 V da segnale in loop di corrente 0 20 mA oppure 4 20 mA Mediante selezione digitale in modalit motopotenziometro mediante due ingressi digitali aumenta diminuisce modalit motopotenziometro da tastiera locale P2 in modalit multivelocit fino a 4 frequenze memorizzate nei parametri dell inverter selezionabili mediante la combinazione di due ingressi digitali via Rs485 con protocollo Modbus RTU daterminale ALS 01 o ALS 10R 3 1 2 Comandi di marcia e arresto Possono essere forniti attraverso gli ingressi digitali presenti sulla scheda con le seguenti funzioni N 1 contatto permanente di start se chiuso start N 1 contatto permanente di inversione del senso di marcia se chiuso inversione 1 contatto impulsivo di marcia avanti stop un impulso a motore fermo avvia un impulso a motore in moto lo arresta N 1 contatto impulsivo di marcia indietro stop un impulso a motore fermo avvia un impulso a motore in moto lo arresta contatti permanenti di marcia avanti FWD e marcia indietro REV comandi di marcia arresto possono naturalmente anche essere forniti via Rs485 con protocollo Modbus RTU e via terminale ALS 01 pag 10 NERIDRIVE Small Rev05 3 2 SCHEMI DI COLLEGAMENTO 3 2 1 L
42. o abbinata una frequenza programmata nei parametri F L attivazione contemporanea di pi ingressi consente di ottenere una velocit del motore che determinata dalla somma delle frequenze abbinate Son 14 rif Paragrafo 4 3 3 2 7 Mappatura comandi di marcia arresto su connettore stagno a 8 poli su versioni R e F Connettore femmina sulla Connettore maschio volante Numero del Numero e funzione Colore filo su cavo scatola visto di fronte vista lato morsetti a vite Contatto del morsetto tipo 1 tipo 2 8 3 8 4 INGRESSO 4 VERDE 2 4 8 3 INGRESSO 3 GIALLO i 3 5 8 2 INGRESSO 2 GRIGIO i 909 i 6 8 1 INGRESSO 1 ROSA 5 5 7 8 C COMUNE INGRESSI BLU I contatti 1 2 e 8 sono riservati all ingresso analogico di riferimento vedere paragrafo 3 2 5 NERIDRIVE Small Rev05 pag 13 3 2 8 Collegamento degli ingressi digitali 5 e 6 Gli ingressi ausiliari 5 e 6 fanno capo ai morsetti 10 1 e 10 2 e sono riferiti al comune degli ingressi 8 Tipo di comandi Collegamento su connettori 10 e 8 Modalit di funzionamento speciali 10 1 10 2 8 1 Non hanno alcuna funzione nelle modalit di funzionamento base e sono utilizzati solo per applicaizoni speciali 3 2 9 Collegamento del contatto di emergenza Il circuito di emergenza di NERIDRIVE Small cipos codice 0023 fornito solo su richiesta Vedere le informazioni riportate sul
43. ombinazione di questa protezione con quella relativa al controllo del fattore di potenza del motore parametri P010 e P011 consente un perfetto controllo di ogni tipo di sovraccarico del motore sia istantaneo che prolungato La soglia da impostare dipende dalla percentuale di sovraccarico che si considera ammissibile sul motore e che pu andare dal valore nominale di targa del motore stesso nessun sovraccarico ammesso al valore limite di corrente erogabile dall inverter 9 A per la versione fino a 0 75 kW Si raccomanda prudenza nell eseguire questa parametrizzazione in quanto un valore troppo elevato in caso di sovraccarico meccanico prolungato all asse del motore potrebbe far andare il motoinverter in stallo Lo stallo quella particolare condizione nella quale l albero del motore bloccato ma l inverter continua ad alimentare il motore e gli avvolgimenti elettrici assorbono una corrente che pur eccessiva per il motore non viene rilevata dall inverter come anomala risultando inferiore al valore impostato in P019 Il criterio per la corretta impostazione di questo parametro quello di leggere la corrente di targa del motore nei motori con avvolgimento a 230 400 V sono indicati due valori di corrente relativi ai collegamenti stella e triangolo e quella per il collegamento a 230 V sempre il valore pi elevato fra i due e non eccedere il 120 moltiplicando x1 2 il valore della corrente di targa per ottenere il valore da im
44. one verr comunque memorizzato Nel parametro pu anche essere programmato il tempo di intervallo in secondi fra l intervento della protezione ed il successivo tentativo di restart Nel caso la funzione di auto restart sia disabilitata parametro Pos 0 la ripartenza del motore si otterr una volta rimosse le cause di intervento della protezione con un nuovo comando di start sull opportuno ingresso di comando Codici di errore memorizzati nei parametri da Dio a Dios codice errore Display Descrizione 1 ERROT Sovratemperatura modulo di potenza 2 ERROL Sovracorrente 3 ERREF External Fault attivazione ingresso emergenza 4 ERROV Sovratensione Protezione motore per cos medio maggiore del valore Poio 5 ERR pf su tempo superiore a 5 volte Pon 6 7 8 9 10 ERRcL Errore interno Communication Line 11 ERR cB comunicazione su Rs485 12 External Protection controllo ridondante attivazione ERR EP ingresso EMERGENZA ove presente l opzione NERIDRIVE Small Rev05 pag 33 5 3 RIPRISTINO ERRORI E PROTEZIONI La ripartenza del motore sempre e comunque subordinata alla rimozione della causa che ha provocato l errore Inoltre se il parametro Po13 0 la ripartenza sar possibile solo a seguito di un nuovo comando di start se si in una modalit di funzionamento che prevede l ingresso di start mantenuto attivo ad e
45. oni elettriche differenziali non correttamente dimensionate Si raccomanda di utilizzare interruttori differenziali adeguati all alimentazione di carichi dotati di filtri EMC L installatore pu contattare il ns Servizio Tecnico nel caso gli siano utili ulteriori informazioni in merito In nessun caso l eventuale problema di intervento della protezione differenziale dell impianto deve essere aggirato mediante la rimozione del conduttore di terra collegato al morsetto PE della scheda inverter pena la non conformit dell installazione dal punto di vista della sicurezza elettrica e dal punto di vista della protezione EMC gt 3 4 DISINSTALLAZIONE E OPERAZIONI A INVOLUCRO APERTO ATTENZIONE RISCHIO DI SCOSSA ELETTRICA Non eseguire nessun tipo di operazione diretta sulle parti interne n aprire il coperchio del motoinverter se questo non fuori tensione In caso di dubbio sezionare con gli appositi organi di manovra presenti nel quadro elettrico la tensione di alimentazione diretta al motoinverter e attendere almeno 60 secondi prima di procedere con l apertura del coperchio gt Con inverter fuori tensione possibile l apertura del coperchio superiore dell inverter svitando le quattro viti del coperchio Dopodich sono possibili le operazioni di disinstallazione o manutenzione necessarie Ogni operazione di installazione disinstallazione manutenzione deve essere effettuata nel rigoroso rispetto dell
46. ontatto deve essere mantenuto provoca l arresto del motore se questo gi in marcia e a motore fermo il contatto di START diviene impulsivo il motore va in marcia a START premuto e si arresta quando START viene rilasciato Son 12 rif Paragrafo 4 3 Motopotenziometro marcia indietro marcia avanti aumenta velocit diminuisce velocit FWD VEL VEL Nota comandi di marcia avanti e indietro devono essere mantenuti Mantenendo chiuso IN2 8 2 la velocit aumenta mantenendo chiuso IN1 8 1 la velocit diminuisce All accensione o allo start il motore si porter all ultima velocit impostata Son 8 rif Paragrafo 4 3 Multispeed 1 Start Stop Fwd Rev e 4 velocit arbitrarie ingressi autoalimentati 84 83 82 81 8C bit 21 bit 2 START REV Nota comandi di marcia avanti e indietro devono essere mantenuti Per la combinazione degli ingressi IN3 8 3 e IN4 8 4 vedere la descrizione dei parametri gruppo F nel paragrafo 4 3 Son 5 rif Paragrafo 4 3 Multispeed 2 due velocit avanti due velocit indietro FA F3 F2 FI INDIETRO AVANTI Nota comandi di marcia avanti e indietro devono essere mantenuti Per la programmazione delle velocit F1 F4 vedere la descrizione dei parametri gruppo F Son 10 rif Paragrafo 4 3 Multispeed 3 4 frequenze sommabili abbinate agli ingressi LLLI V4 M Ad ogni ingress
47. oo CORRENTE AL MOTORE A doo6 POTENZA ELETTRICA IN USCITA doo7 cos MOTORE doog TENSIONE DEL BUS D C 4009 TEMPERATURA INVERTER C doo SCORRIMENTO Hz don STATO DEGLI INGRESSI 0 1 6000 DIGIT PIU A SINISTRA IN 4 DIGIT PIU A DESTRA IN 1 dois STATO DELLE USCITE 0 0FF 1 0N 46 DIGIT SINISTRA OUT 2 DIGIT DESTRA OUT 1 de NI ARI B DA 0 A 100 DEL VALORE MASSIMO PREVISTO PER L INGRESSO dou LIVELLO INGRESSO ANALOGICO 2 Dico NUMERO DI ERRORI MEMORIZZATI NUMERO TOTALE DEGLI ALLRMI OCCORSI Dior Dio2 Dio3 MEMORIA ERRORI OCCORSI ERR CODICE DELL ALLARME Dio4 Dios D201 VERSIONE FIRMWARE INVERTER 1 51 D201 VERSIONE FIRMWARE ALS 01 pag 28 NERIDRIVE Small Rev05 4 4 ESEMPI DI CONFIGURAZIONI 4 4 1 Modalit multispeed Son 5 In questa modalita la combinazione degli ingressi IN3 e IN4 consente di selezionare fino a 4 velocita diverse come da tabella parametri paragrafo 4 3 Le velocit possono essere fisse allora le coppie di parametri Foo3 Foo4 Foos Foo6 Foo7 Foo8 devono essere poste allo stesso valore cio alla frequenza desiderata per quella selezione di velocit Oppure possibile ottenere delle velocit che rispondano anche al riferimento analogico fra i limiti posti dai parametri Fo17 Fozo In tal caso allora le coppie di parametri sopracitate definiscono rispettivamente i limiti di frequenza mas
48. postare in P019 Verificare poi se possibile le condizioni di massimo carico meccanico prevedibile ed ammissibile sul motore nel normale funzionamento dell installazione e controllare che non intervenga la protezione Nel caso intervenga l errore OL vedere paragrafo 5 2 del presente manuale aumentare progressivamente il valore impostato e ripetere la prova fino ad un massimo del 150 1 5 In particolari condizioni il valore impostato in P019 pu anche essere pari al doppio della corrente di targa del motore senza che la salvaguardia e l affidabilit del motoinverter vengano meno tuttavia se durante le prove di funzionamento anche al 150 del valore di corrente di targa la protezione interviene necessario eseguire delle verifiche approfondite del dimensionamento del motoinverter nell applicazione Pertanto in tal caso preghiamo di contattare il ns Supporto Tecnico Nel caso di abbinamento del modulo inverter a motori di taglia inferiore a quella nominale la ritaratura di P019 rispetto al valore impostato di fabbrica sempre raccomandata nel caso il modulo inverter venga abbinato ad un motore di taglia inferiore pag 24 NERIDRIVE Small Rev05 La seguente tabella costituisce una traccia per la ritaratura nel caso di alimentazione a 230 V monofase e abbinamento con motori 230 400 V collegati a triangolo Modulo inverter taglia Valore P019 di fabbrica Motore abbinato Valore massimo di 019 rac
49. re protezione relativa spiegata nel seguito e Sovracorrente Interviene in caso di sovracorrente istantanea in uscita al motore Pu intervenire anche particolari condizioni di lavoro con tensioni d alimentazione particolarmente basse e carichi meccanici applicati all asse del motore elevati Sovratensione Interviene quando la tensione ai capi dei condensatori sale oltre il valore massimo ammesso E una condizione che pu manifestarsi qualora vengano eseguite brusche decelerazioni con carichi fortemente inerziali In tal caso occorre aumentare il tempo di decelerazione parametro Soo Pu manifestarsi inoltre a causa di una tensione di alimentazione oltre il limite di 264 V Nel caso di intervento ripetuto occorre verificare se l errore interviene durante la decelerazione del motore a motore fermo o a velocit costante e Protezione la protezione legata alla vera misura del fattore di potenza che l inverter effettua istante per istante sul motore parametri standard sulla base dei quali l inverter esegue il calcolo 5 0 8 e tempo di integrazione di 8 minuti 480 secondi consentono di proteggere in modo estremamente efficace il motore dai surriscaldamenti in qualsiasi condizione di lavoro La modifica dei parametri e di norma consigliata per risolvere problemi legati all intervento ripetuto di questa protezione che vanno risolti invece con l aggiunta di una ventilazione ausiliaria
50. resso e in uscita dall inverter Su m3 Marcature secondo le Serial Number e potenza B m Direttive Europee vigenti ed nominale ANSA ve eventuali omologazioni www ner imotori corr MADE IN ITALY Si noti che la potenza massima del motore alimentabile intesa come massima potenza nominale pu non coincidere con la potenza effettiva del gruppo motoinverter che sempre determinata dalla potenza del motore abbinato modulo inverter grazie al proprio evoluto algoritmo di regolazione della potenza e di misura dei parametri di funzionamento si autoadatta alla potenza del motore in modo completamente automatico Il valore di corrente da considerare per i motori Y A 400 230 V quello relativo al collegamento 230 V All interno della scatola sulla scheda elettronica alcuni di targa come matricola e potenza nominale dell inverter sono riportati su ulteriori etichettature come indicato al paragrafo 3 2 1 pag 6 NERIDRIVE Small Rev05 1 7 ASPETTO DEL PRODOTTO le immagini si riferiscono al motoinverter completo vista posteriore Connettore stagno a 4 poli per collegamento terminale di Entrata segnali di comando programmazione ALS 1 o linea su pressacavo PG9 o su connettore seriale RS485 stagno a 8 poli oppure Tappo PG9 vista dall alto Tastierino di comando 4 tasti Pressacavo PG11 alimentazione Particolare della versione T standard dotata di tastierino di comando 4 tas
51. rne la velocit come descritto al successivo punto Funzioni dei tasti pag 18 1 Modalit di comando del motoinverter FWD STOP nella modalit di controllo da terminale Modbus Son 7 consente di avviare il motore in marcia avanti se fermo e di arrestarlo se in moto REV STOP nella modalit di controllo da terminale Modbus son 7 consente di avviare il motore in marcia indietro se fermo e di arrestarlo se in moto ft aumenta la velocit V diminuisce la velocit 2 modalit di selezione dei parametri M cambia il gruppo di parametri 5 gt gt gt gt 0 gt gt 5 gt ecc ft passa al parametro successivo I passa al parametro precedente E entra nel parametro visualizzato 3 modalit di variazione del parametro visualizzato ft aumenta valore 1 diminuisci valore E memorizza il valore M esci dal parametro NERIDRIVE Small Rev05 Collegamento del terminale di programmazione ALS 01 mediante adattatore cod 30002 Per la programmazione dei parametri utilizzando il terminale di programmazione ALS 01 nel caso non si disponga del motoinverter in versione S o F indispensabile utilizzare l adattatore ALS b adapter codice 30002 ordinabile separatamente da motoinverter e terminale Oltre che rispettare ogni prescrizione relativa alla sicurezza elettrica del personale che esegue operazioni di messa in servizio programmazione e manutenzione indicate nel presente
52. sempio Son 4 sar necessario disattivare e riattivare l ingresso di start per ripartire Se il parametro Poi impostato ad un valore da 1 a 200 sar invece abilitata la funzione di restart automatico Il valore programmato allora rappresenta il numero di tentativi di autoreset prima di un blocco definitivo Il parametro rappresenta l intervallo in secondi fra un tentativo di autoreset ed il successivo Vedere la descrizione di tali parametri nel paragrafo 4 3 parametri da Dioo a Dio5 contengono una memoria degli errori occorsi L azzeramento di tale memoria possibile per mezzo del parametro vedere paragrafo 4 3 pag 34 NERIDRIVE Small Rev05 5 4 RICERCA GUASTI Nel caso il funzionamento del motoinverter non sia regolare pur non manifestandosi alcuna condizione di allarme la seguente tabella potr fornire indicazioni utili alla diagnostica PRIMA DI QUALSIASI OPERAZIONE DI MANUTENZIONE O VERIFICA DI DIAGNOSTICA SULLE PARTI INTERNE DEL MOTOINVERTER ACCERTARSI CHE L ALIMENTAZIONE SIA INTERROTTA Sintomi Possibili cause e ipotesi di rimedio nessun segno di vita da parte del motoinverter comunicazione con il terminale ALS 01 impossibile Fusibile interrotto rif paragrafo 3 2 1 Tensione di alimentazione non corretta Guasto grave all elettronica contattare il nostro Supporto Tecnico il motore non gira nessun segno di vita da parte nel motoinvert
53. sima e minima per ciascuna selezione di velocit limiti di frequenza impostabile sono comunque determinati dai parametri Soo 5 Anche le rampe di accelerazione e decelerazione per ciascuna velocit possono essere singolarmente impostate con i parametri da a 16 Esempio di configurazione Esempio di profilo di velocit e stato degli ingressi Supponiamo di dover far funzionare il motore frequenza con le seguenti quattro preselezioni di velocit Vel 1 variabile fra 10 e 50 Hz Vel 2 100 Hz bs Vel 3 40 Hz Vel 4 5 Hz 50 a parametri da impostare partendo dai paremetri di default eventualmente richiamati Ni impostando Pogg 1 saranno i seguenti tempo Soo 100 start 12 Son 5 13 Foo 50 14 Foo2 10 13 0 14 0 gt Vel 1 13 1 14 0 gt Vel 2 100 13 0 4 1 gt Vel 3 Foos 100 13 1 14 1 gt Vel 4 Foos 40 Tutte le velocit hanno un equivalente speculare rispetto all asse orizzontale frequenza negativa ottenibile attivando l ingresso 1 funzione REV inversione del senso di marcia Foo6 40 Foo7 5 Foo8 5 Son 8 In questa modalit agli ingressi IN1 e IN2 sono abbinate due velocit in un senso di rotazione e agli ingressi IN3 e IN4 due velocit nel senso di rotazione opposto Anche in questo caso le velocit possono essere fisse ponendo ciascuna coppia frequenza massima frequenza minima allo stesso valore opp
54. spensabile verificare che il motoinverter se non collegato alla trasmissione meccanica sia gi stato meccanicamente fissato ad un solido ancoraggio oppure se gi collegato alla trasmissione meccanica sia in grado di girare senza causare danni agli organi di trasmissione o creare situazioni di pericolo per persone o animali Dopo aver realizzato almeno il collegamento di potenza secondo quanto indicato al paragrafo 3 2 2 ed aver alimentato il motoinverter procedere secondo le seguenti istruzioni per l avviamento del motoinverter da terminale ALS 01 solo per modelli S e F dotati di connettore RS 485 Rif Operazione Visualizzazione sul display 1 Collegare il terminale al connettore 4 poli del motoinverter come indicato sopra numero di Release per 2 s poi Fooo 2 Premere il tasto due volte Soo1 3 Premere ripetutamente il tasto 1 fino a visualizzare Son 4 Premereiltasto E o4 Oppure o6 5 Premere il tasto fino a visualizzare 07 6 il tasto E o7 lampeggiante per 2 s poi si accende il led PRG 7 il tasto M per memorizzare Son si spegne il led PRG 8 Premere ripetutamente il tasto M fino al men D Doo 9 il tasto E Faso ian 4 Il display visualizza la frequenza impostata A questo punto con i tasti FWD STOP e i vasi i aibi ae REV STOP possibile avviare il motore nei due Il led FWD indica
55. sul motore pena il rischio di bruciare il motore stesso Per maggiori dettagli e per l eventuale ottimizzazione della protezione si prega di contattare il nostro Supporto tecnico e External Protection protezione esterna E una protezione che interviene a seguito della apertura di uno dei due ingressi di protezione facenti capo ai morsetti E1 E2 del circuito di sicurezza opzionale 0023 Per ulteriori informazioni richiedere doc NERIDRIVE Small A3 fornita in dotazione solo degli inverter con questa opzione e Errore comunicazione su Rs485 Interviene in caso di timeout di sulla comunicazione Rs485 vedere il manuale dedicato al protocollo ModBus NERIDRIVE Small M2 e Errore Communication Line E un errore interno ed evidenzia un probabile guasto su uno dei due microprocessori dell inverter pag 32 NERIDRIVE Small Rev05 5 2 VISUALIZZAZIONE ERRORI E PROTEZIONI Collegando il terminale ALS 1 vedere paragrafo 4 2 al motoinverter che si trovi in stato di blocco sar possibile verificare il codice di errore e risalire grazie alle informazioni di questo capitolo al tipo di protezione intervenuta Nel caso il motoinverter sia stato messo fuori tensione prima del collegamento del terminale ALS 1 sar comunque possibile accedere alla memoria degli ultimi cinque errori intervenuti Nel caso venga abilitata la funzione di auto restart a seguito di un errore parametro Po non al valore 0 ogni intervento di una protezi
56. tandard in grandezza unificata IEC 56 63 71 80 90 100 e 112 secondo le prescrizioni riportate nel presente manuale Il montaggio dell inverter sul motore deve essere eseguito esclusivamente da NERI MOTORI Il sistema motore inverter ottenuto a seguito del corretto assemblaggio elettromeccanico dell inverter sul motore viene definito nel presente manuale con il termine motoinverter L installazione meccanica ed elettrica nonch la messa in servizio del motorinverter devono essere eseguite esclusivamente assemblatori ed installatori professionali che devono possedere le conoscenze tecniche generali per la corretta installazione del prodotto La presente documentazione costituisce guida specifica per Assemblatori o Costruttori che debbano realizzare il montaggio meccanico del gruppo inverter sul motore ed il collegamento elettrico fra i due componenti Assemblatori o Installatori che debbano installare elettricamente il motoinverter in un impianto o incorporare il motoinverter in apparati o sistemi Installatori o Tecnici che debbano eseguire la messa in servizio funzionale e la taratura del motoinverter gi installato nell impianto Il presente manuale messo a disposizione dell assemblatore anche per consentirgli di raggiungere relativamente e limitatamente all installazione dell inverter i requisiti di protezione previsti dalla Direttiva 89 336 CEE in tema di COMPATIBILITA ELETTROMAGNETICA ed eseguire una installazion
57. ti e tappi PG9 NERIDRIVE Small Rev05 pag 7 2 MONTAGGIO DEL MOTOINVERTER 2 1 INSTALLAZIONE MECCANICA DELL INVERTER SUL MOTORE lt gt Se si acquistato un motoinverter gi assemblato o si deve eseguire la sola installazione elettrica la lettura di questo paragrafo non necessaria motoinverter siano compatibili con le caratteristiche specifiche della applicazione Fare riferimento alla targhetta come indicata nel paragrafo 1 6 del ATTENZIONE Prima procedere con il montaggio verificare che i dati di targa del presente manuale In caso di dubbio contattare il nostro Servizio Tecnico Elenco degli accessori forniti in dotazione con il modulo inverter da montare sul motore N 3 cavetti lunghezza 17 cm sezione 1 5 mm intestati con occhielli 4 mm e faston femmina 6 3 mm con coprifaston Questa fase di montaggio prevede l accoppiamento meccanico della scatola base del motoinverter alla base coprimorsettiera del motore ma anche la predisposizione dei cavi di connessione fra i terminali motore e la scheda inverter Verificare che sul motore la base coprimorsettiera dove abitualmente viene serrato il coperchio dei morsetti abbia dimensioni e interassi fra i fori filettati adeguati all accoppiamento con la flangia alla base della scatola inverter vedere capitolo 6 Collegare i terminali del motore in modo che questo si adatti alla tensione di alimentazione 230 V collegamento a triangolo su motori 230
58. ure variare rispondendo alla sorgente del riferimento impostata nei parametri da Fo a Fozo Ingresso attivo velocit selezionata Fmax impostata da parametro Fmin impostata da parametro IN 1 8 1 1 AVANTI FWD F1 F2 IN 2 8 2 22 AVANTI FWD F3 F4 IN 3 8 3 1 INDIETRO REV F5 F6 IN 4 8 4 22 INDIETRO REV F7 F8 NERIDRIVE Small Rev05 pag 29 Son 14 In questa modalit a ciascun ingresso abbinata una frequenza a cui si porter il motore una volta attivato tale ingresso Ma se vengono attivati pi ingressi contemporaneamente le frequenze abbinate si sommano fino al raggiungimento della frequenza massima impostata nel parametro Soon Ingresso attivo velocit selezionata Fmax impostata da parametro Fmin impostata da parametro IN 1 8 1 Frequenza 1 F1 F2 IN 2 8 2 Frequenza 2 F3 FA IN 3 8 3 Frequenza 3 F5 F6 IN 4 8 4 Frequenza 4 F7 F8 4 4 2 Modalit Reciprocatore Son 11 Applicazione tipica asse lineare che si muove avanti e indietro fra due sensori di finecorsa con comando di START e funzione di ARRESTO IN FASE 9 1 F C AVANTI INDIETRO A OR 0 2 FEL o S STOP IN FASE Nello schema a sopra rappresentato un tipico collegamento degli ingressi di comando sensori di finecorsa sono di tipo PNP normalmente aperti e devono venire opportunamente attivati da una camma
59. versione di inverter 3 Foi Riferimento analogico V3 304 Analogica 1 9 7 MODBUS Fo20 Riferimento analogico V4 Parametri gruppo A Servono per la configurazione software degli ingressi analogici di riferimento VALORE valore di PARAMETRO DESCRIZIONE POS DATO SIGNIFICATO default tog CONFIGURAZIONE A i 001 ANALOGICA 1 2 4 20mA A002 CONF ANALOGICA 2 0 1 2 disponibile su NERIDRIVE Small 0 NERIDRIVE Small Rev05 Parametri gruppo I parametri da 1001 a 1006 consentono di scegliere se ciascun ingresso verr ATTIVATO da un contatto normalmente aperto che lavora in chiusura o da un contatto normalmente chiuso che lavora in apertura A ciascun ingresso pu essere abbinato il valore numerico 00 o pi svariate schematiche di pilotaggio eventualmente pre esistenti 01 adattando l inverter alle VALORE lore di PARAMETRO DESCRIZIONE Meno SIGNIFICATO ERN 00 L INGRESSO SI ATTIVA ALLA CHIUSURA DEL STATO ATTIVAZIONE CONTATTO UTILIZZARE CONTATTO N A Toor INGRESSO 1 8 1 01 L INGRESSO SI ATTIVA ALL APERTURA DEL CONTATTO UTILIZZARE CONTATTO N C looz STATO IN 2 8 2 loog STATO ATT IN 3 8 3 0 loo STATO IN 4 8 5 2 come sopra loos STATO ATT IN 5 10 1 loog STATO IN 6 10 2 Parametri gruppo O Servono per la configurazione software delle funzioni di uscita su rel opzione disponibile solo su richiesta
Download Pdf Manuals
Related Search
Related Contents
reglement technique gt de serie Weil-McLain EGH Series 4 User's Manual Sunny Data Control Bedienungsanleitung 2 SF - 60 E - Instructions Manuals Axis Communications 207MW Security Camera User Manual User manual inverter/charger info FMC32 Hardware Manual - Index of DAQ 6711/6713/6715 User Manual Copyright © All rights reserved.
Failed to retrieve file