DMD2 per motore autofrenante FCR
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1. LEROY SOMER D M D 2 per motore autofrenante FCR Sbloccaggio mantenuto a distanza Installazione e manutenzione LEROY SOMER INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE 3974 04 2008 b D M D 2 per motore autofrenante FCR Sbloccaggio mantenuto a distanza AVVERTENZA GENERALE SOMMARIO AVVERTENZA GENERALE Nel documento i simboli A A contraddistinguono importanti precauzioni particolari da adottare durante l installazione l uso e la manutenzione ordinaria e straordinaria dei motori L installazione dei motori elettrici deve essere realizzata da personale qualificato competente e abilitato Durante l incorporazione dei motori nelle macchine deve essere garantita la sicurezza delle persone degli animali e delle cose in applicazione delle esigenze fondamentali delle Direttive CEE far riferimento alle norme in vigore Porre una particolare attenzione ai collegamenti equipotenziali di massa e alla messa a terra A Prima di intervenire su un prodotto in stato di arresto adottare le seguenti precauzioni preliminari e assenza di tensione di rete o di tensioni residue non aprire quando in tensione in presenza di un atmosfera esplosiva polverosa non separare quando in tensione non manovrare sotto carico attendere qualche minuto prima di aprire e esaminare attentamente le cause dell arresto bloccaggio della linea d albero interruzione di fase in terruzione per scatto della protezione2. Rif Denominazione Qt 1 3 Manutenzione 008 Flangia freno Verificare la presenza della marcatura di origine delle 011 Armatura regolazioni punti di cera su 015 Ventilatore portaguarnizione le viti di fissaggio degli eccentrici rif 538 040 Dadi cappottatura Il dado rif 550 an o RU enelo le viti di fissaggio del supporto dell elettromagnete rif 541 105 Squadra supporto encoder FCR 2 ESPLOSI E NOMENCLATURE 153 Asta della leva FCR 205 Viti M5x10 253 Molla trazione inox 353 Viti dell asse della staffa DLRA 354 Asse di sbloccaggio DLRA 355 Viti CHC M6x45 356 Vite H M6x20 400 Distanziatori cappottatura 504 Elettromagnete 535 Staffa a naselli 537 Bussola eccentrica FCR 538 Viti H M6x20 539 Molla 541 Viti M5x10 544 Squadra contatto microswitch DMD 550 Dado M5 RRO SOMER 19 eA E E E EE e E E ENE E LEROY SOMER INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE 3974 04 2008 b D M D 2 per motore autofrenante FCR Sbloccaggio mantenuto a distanza SMONTAGGIO DEL D M D 2 RIMONTAGGIO DEL D M D 2 3 SMONTAGGIO DEL D M D 2 per cambio del disco del freno Utensili necessari utensile di taglio fascetta di serraggio pinza multipla set di distanziali frenafiletti chiavi piatte 8 10 13 chiavi maschio CHC 5 chiavi a pipa Tutte le viti di fissaggio devono essere serrate fino al 70 del loro limite elastico Scollegare il connettore Svitare se n
3. ecessario lasta della leva rif 153 allentare i 4 dadi di fissaggio rif 040 e rimuovere la cappottatura facendola scorrere all indietro Solo quando c un encoder installato per lo smontaggio del gruppo encoder tagliare i 3 fissaggi del cavo rif 175 svitare le due viti rif 205 per smontare la squadra di supporto dell encoder rif 105 allontanare il cavo dell elettromagnete micro switch 3 1 Sostituzione dell elettromagnete Fig 1 Effettuare le operazioni seguendo 3 Verificare che sia scollegato Scollegare le connessioni nella scatola morsettiera svitare il rif 541 per liberare la morsettiera rif 504 sollevarla per disinnestarla dalla staffa rif 535 Allentare il rif 550 e spingere a fondo verso lo statore la squadra di contatto rif 544 Rimontare il kit nuovo vedere 4 Elettromagnete Regolazione dell elettromagnete Per un corretto sbloccaggio manuale occorre un gioco di 1 2 tra la testa della vite rif 355 e l armatura rif 011 3 2 Sostituzione del disco freno Rif 15 Effettuare le operazioni seguendo 3 e 3 1 Seguire la procedura da 4 2 Smontaggio del freno dalla messa in servizio e manutenzione FCR riferimento 2908 3 3 Sostituzione del staffa con ganci Effettuare le operazioni seguendo 3 e 3 1 Togliere le due viti rif 538 con le due bussole eccentiche rif 537 e smontare la staffa rif 535 Fig 2 e 3 3 4 Sostituzione del DLRA fig 3 Effettuare le operazioni se
4. guendo 3 Smontare la vite rif 356 dell anello della molla e sganciare la molla rif 253 della staffa rif 053 Svitare le due viti rif 355 e quelle del rif 353 dell armatura rif 011 poi togliere i due assi rif 354 4 RIMONTAGGIO DEL D M D 2 Regolare il traferro dell FCR vedere manuale FCR n 6 rif 2908 4 1 AN Traferro specifico 6 decimi 4 1 DLRA Rimettere la guami zione ad anello rif 050 Mettere i due assi rif 354 con spallamento lato intemo nella staffa rif 053 Avvitare attraverso la staffa rif 053 e nel giogo le viti rif 353 cosparse di frenafiletti Avvitare e regolare le due viti rif 355 cosparse di frenafiletti attraverso l armatura rif 011 nei due assi rif 354 Lasciare 1 2 mm di gioco tra armatura e testa delle viti Agganciare la molla rif 253 nella staffa rif 053 inserire la vite rif 356 cosparsa di frenafiletti nell altro anello della molla e stringerla a fondo nel foro corrispondente del giogo Avvitare lasta della leva rif 153 e verificare che lo sbloccaggio manuale funzioni 4 2 Staffa a naselli fig 2 e 3 Montare sul giogo la staffa rif 535 con i due eccentrici rif 537 e le due viti rif 538 cosparse di frenafiletti leggermente serrate Riferimento di eccentricit 25 verso scatola morsettiera ed estremita d albero motore Regolazione della staffa a naselli Alimentare la bobina del freno e poi la bobina dell elettromagnete 24vCC fili rif 1 e 2 interro
5. mpere l alimentazione del freno e poi quella dell elettromagnete LA BOBINA DELL ELETTROMAGNETE NON DEVE ESSERE ALIMENTATA PER OLTRE DUE SECONDI Verificare la libera rotazione del ventilatore Nel caso in cui ci fosse ancora attrito accentuare la regolazione delle bussole eccentriche rif 537 Ricominciare la procedura di prova completa Una volta effettuata la corretta regolazione bloccare le due viti rif 538 mantenendo la posizione degli eccentrici Apporre un punto di cera conferma della corretta regolazione 4 3 L elettromagnete fig 1 Mettere in posizione il gruppo rif 504 agganciando il nucleo nella scanalatura della staffa rif 535 e inserendo la molla rif 539 Spingere il rif 504 verso il ventilatore e verificare che il nucleo sia centrato nella scanalatura della staffa Fissare il gruppo rif 504 con le due viti rif 541 cosparse di frenafiletti Regolare la squadra di contatto rif 544 Supporto encoder ed encoder se necessario Montare la squadra di supporto dell encoder rif 105 sul giogo con le due viti rif 205 cosparse di frenafiletti tipo Omnifit 100H per esempio Regolazione dell elettromagnete Alimentare la bobina del freno e poi EW l elettro magnete verificare il rilascio del freno e interrompere l alimen tazione della bobina e poi quella dell elettromagnete pro i cedura di sbloccaggio mantenuto del freno s Inserire un distanziale di regolazione di 0 3mm tra la squadra di contat
6. termica mancanza di lubrificazione riposizionare bene le guarnizioni per garantire la tenuta Questo documento un complemento del manuale di installazione e manutenzione del motore autofrenante FCR rif 2908 Prescrizioni istruzioni e descrizioni riguardano l esecuzione D M D 2 Il mancato rispetto di queste racocmandazioni pu comportare l usura anticipata del motore e la mancata applicazione della garanzia del costruttore SOMMARIO 1 DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO 1r srrrs nere aeree eee seni e eee irene 19 1 1 Funzionamento manuale iure nia ri 19 12 Funzionamento elettriC0 urina iii ae 19 1 35 MANUTENZIONE css iii i ir rie 19 2 ESPLOSI E NOMENCLATURA siii rr 19 3 SMONTAGGIO DEL D M D 2 1 s0rrs ere erre arenarie eee eee eee iii iii iii 20 3 1 Sostituzione dell elettromagnete ii 20 3 2 Sostituzione del disco freno natnn nannu nanana annA AAAA EEEE An AEAEE E EAS AA EEEn nn AAEE Ennn nn nnne 20 3 3 Sostituzione della staffa con ganci iii 20 3 4 Sostituzione del DLRA LL 20 4 RIMONTAGGIO DEL D M D 2 iuuiavaciiazaiaianiara ica 20 ii eDbRAGnf luana 20 4 2 Staffa cofiGANCi 0ci ala lai 20 4 3 L elettromagnete Gaiceniadia ail iaia aaa asa 20 Copyright 2008 MOTEURS LEROY SOMER Questo documento di propriet di MOTEURS LEROY SOMER Ne vietata la riprod
7. to rif 544 e l attuatore del microswitch forza 1kg max sull attuatore Stringere il dado rif 550 cosparso di frenafiletti Applicare un punto di cera sul punto di contatto Caso con encoder montare l encoder agganciare il cavo dell elettromagnete con 3 fascette e il cavo dell encoder con 2 delle 3 fascette e farli uscire nello statore Preavvitare i 4 dadi rif 040 Infilare la cappottatura sul motore e sistemare il o i cavi durante l operazione Stringere i 4 dadi rif 040 LEROY 20 S SOMER
8. uzione in qualunque forma senza la nostra previa autorizzazione Marchi modelli e brevetti depositati LEROY 18 S SOMER LEROY SOMER INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE 3974 04 2008 b D M D 2 per motore autofrenante FCR Sbloccaggio mantenuto a distanza DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO ESPLOSI E NOMENCLATURE 1 DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO 1 1 Funzionamento manuale SS Sbloccaggio manuale SEPA X a Azionare la leva DLRA rif 153 verso la parte posteriore amp N TR YyS della cappottatura del motore autofrenante b Mantenerla in posizione per il tempo necessario ad azionare la leva SMD2 rif 535 c Rilasciare prima la leva DLRA e poi la leva SMD2 Rimessa in funzionamento del freno d Azionare la leva DLRA rif 153 verso la parte posteriore della cappottatura del motore autofrenante e lasciarla tornare indietro o disattivare dell SMD2 alla prima messa in tensione del freno SY too 1 2 Funzionamento elettrico Sbloccaggio elettrico a Alimentare la bobina del freno per attirare l armatura rif 11 b Comandare l alimentazione max 2 secondi 3 volte di seguito dell elettromagnete rif 504 c Interrompere l alimentazione della bobina del freno e poi quella dell elettromagnete rif 504 Rimessa in funzionamento del freno d Disattivazione dell SMD2 alla prima messa in tensione del freno Il microswitch rif 544 informa sullo stato dell SMD2
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