39226 EFL C-Ray PNP manual.indb - E
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1. 52 Recapiti dei distributori 59 Applicazione adesivi n 52 Caratteristiche Installati Motore brushless 180 2500Kv 32m A EFLM7005 lt I gt Bes ESC 8A EFLA7200 2 Servi super sub micro 3g EFLR7105 Necessari per completare Batteria consigliata 450mAh 2S 7 4V GREET 30C Li Po 18AWG JST 550mm Celectra 80W AC DC Multi Chemistry i mp SI SPMAR6310 125 g EFLB4502SJ30 Caricabatterie consigliato Battery Charger EFLC3025 Ricevitore consigliato Spektrum AR6310 DSMX Nanolite 6 canali Air VT J Trasmettitore consigliato a piena portata con tecnologia DSM2 DSMX EE riduttori di corsa esponenziali e mixer i oe visita il sito elevoni almeno DX6i o superiore 45 Controlli prima del volo 1 Caricare la batteria di bordo 2 Montare la batteria sul modello dopo averla caricata 3 Ricevitore di collegamento al trasmettitore 4 Accertarsi che i giunti si muovano libera mente 5 Eseguire il test della direzione dei co mandi con il trasmettitore Scelta della batteria Si consiglia di utilizzare la batteria Li Po E flite da 450 mAh 2S 7 4 V 30C e 18AWG JST EFLB45025J30 Se si utilizza un altra batteria deve essere almeno da 430 mAh e 20C La batteria dovrebbe avere circa la stessa capacit dimensioni e peso della batteria Li Po E flite consigliata per entrare nella fusoliera2. 53 Manutenzione del gruppo propulsore Smontaggio A ATTENZIONE scollegare sempre la batteria prima di maneggiare o regolare l elica o il motore In caso contrario ci si potrebbe ferire 1 Togliere la capottina 2 Togliere con attenzione la vite A dell elica la rondella B e l elica C 3 Togliere dall albero motore il distanziale E dell elica allentando il suo grano D 4 La carcassa del motore e l albero F sono fissati magneticamente al motore per toglierli basta tirarli fuori Riparare o sostituire quanto necessario 5 Togliere la vite superiore G dall ordinata per rimuovere il motore H Il magneti del motore potrebbero attrarre le viti 6 Scollegare i fili del motore dal regolatore ESC 7 Togliere il motore dall ordinata Rimontare seguendo l ordine inverso e Collegare i fili del motore al regolatore in modo che l elica giri in senso orario rivolto verso il dietro dell aereo Se il motore gira nel verso sbagliato scambiare tra di loro due fili del motore e numeri indicanti la misura dell elica 4 5x4 devono essere rivolti verso la parte anteriore dell aereo altrimenti l elica non lavora nel modo giusto 54 Guida alla soluzione dei problemi Problema Possibile causa Soluzione L aereo non Lo stick motore e o il suo trim non sono posizionati Resettare i comandi con stick e trim motore risponde al in basso completamente in basso SE Il
3. AVVISO se fosse imminente un impatto violento con il suolo ridurre completamente il motore In caso contrario si avrebbero ulteriori danni alla struttura e anche al motore con il suo regolatore AVVISO i danni dovuti a incidente non sono coperti da garanzia Riparazioni Grazie alla costruzione di questo aereo in Z Foam le riparazioni si possono fare con qualsiasi adesivo colla a caldo ciano CA epoxy ecc Quando le parti non sono pi riparabili si veda l elenco dei ricambi per ordinarli facendo riferimento al corretto numero di codice L elenco completo si trova in fondo a questo manuale AVVISO l uso degli acceleranti per colla CA possono danneggiare la vernice Non toccare l aereo finche l accelerante non si asciugato completamente AVVISO Quando si termina di volare non lasciare l aereo al sole Non ritirare l aereo dentro un auto chiusa al sole l alta temperatura potrebbe 0 Elenco di controllo dopo il volo 1 Scollegare la batteria di volo dal controllo elettronico di velocit ESC operazione obbligatoria per la sicurezza e la durata della batteria 2 Accendi il trasmettitore a 3 Rimuovere la batteria di volo dall aereo Kl 4 Ricaricate completamente la batteria di volo 5 Conservare la batteria di volo separata mente dal velivolo e monitorare la carica della batteria 6 Tenere nota delle condizioni e del risultato del volo per poi programmare i voli futuri
4. Accendere il trasmettitore Togliere la capottina e installare la batteria sulla striscia a strappo poi collegare la batteria all ESC osservando le polarit ga Serie di toni Y LED acceso in continuo Impostazioni squadrette parti mobili e servi Questa figura mostra i collegamenti delle barrette di comando fatti in fabbrica Impostazioni del trasmettitore e del modello Impostazioni del trasmettitore Le ali volanti sono controllate con gli elevoni le superfici mobili sull ala del C Ray Gli elevoni combinano i controlli di elevatore e alettoni Quando si usa un trasmettitore H necessario invertire il canale dell elevatore miscelandoli grazie alla programmazione fatta sul Quando si usano i trasmettitori DX7s DX8 o trasmettitore DX18 bisogna configurare l ala con il mixer Elevon B Per avere un giusto controllo bisogna accertarsi che entrambi gli elevoni si muovano in seguito al comando dato con lo stick dell elevatore verso l alto e verso il basso della stessa quantit Si vedano anche le istruzioni relative al centraggio delle superfici di comando Max Min Alettoni 10 0 Elevatore 10 0 Dual Rates Max Min Alettoni 7mm A V 5mm A V Elevatore 7mm A V 5mm A V Misurazione delle corse Nella figura qui sotto si vede la posizione in cui misurare le escursioni consigliate delle parti mobili Elevoni Dalla posizione centra
5. rimasto collegato al Verificare che lo spinotto non sia collegato al ricevitore ricevitore L aereo o il trasmettitore sono troppo vicini a grossi Spostare aereo e trasmettitore in un altra oggetti metallici sorgenti WiFi o altri trasmettitori posizione e rifare la connessione bind Le superfici di Superfici di comando squadrette comandi o servi Riparare o sostituire le parti danneggiate controllo non si danneggiati muovono Fili danneggiati o connessioni allentate Controllare i fili e le connessioni facendo poi le debite riparazioni La batteria di bordo scarica Ricaricare completamente la batteria di bordo Le barrette dei comandi non si muovono libera Verificare che i comandi si muovano libera mente Controlli invertiti Le impostazioni sul trasmettitore sono invertite Eseguire il controllo sulla direzione dei coman di e sistemare adeguatamente il trasmettitore Il motore pulsa e La tensione della batteria scesa sotto il suo valore Ricaricare o sostituire la batteria perde potenza minimo e quindi si attivata la funzione LVC sul regolatore Durata della Garanzia Periodo di garanzia Garanzia esclusiva Horizon Hobby Inc Horizon garantisce che i prodotti acquistati il Prodotto sono privi di difetti relativi ai materiali e di eventuali errori di montaggio Il periodo di garanzia conforme alle disposizioni legali del paese nel quale il prodotto stato acquistato Tale periodo di gara
6. 180 cage tournante a cassa rotante 2500Kv C Ray 180 laufer 2500Kv C Ray 180 C Ray 180 180 Motor Outer E flite C Ray 180 Cloche et axe pour Housing and Shaft Motor 2500 KV BL180 2500Kv Carcassa motore 180 e 2500Kv C Ray 180 ER und C Ray 180 albero C Ray 180 8 Amp Brushless E flite 8 Amp Brush Contr leur brushless Regolatore ESC ESC less ESC 8A brushless 8A 3 Gram Super Sub E flite 3 Gram Super Super sub micro Servo super sub micro Micro Servo Sub Micro Servo servo 3g 3 grammi Prop Adapter with E flite Prop Adapter Adaptateur d h lice Adattatore elica con Setscrew 1 5mm m Schraube 1 5mm avec vis 1 5mm grano 1 5mm 4 5 x 4 Electric E flite 4 5 x 4 Elektro Adaptateur d helice Elica per elettrico Propeller Propeller avec vis 1 5mm 4 9X Optional Parts and Accessories Optionale Bauteile und Zubehorteile Pi ces optionnelles et accessoires Parti opzionali e accessori Part e Nummer Namero e Codice Description Beschreibung Description Descrizione EFLB4502SJ30 450mAh 2S 7 4V 30C 450mAh 2S 7 4V 30C Batterie Li Po 7 4V 450mAh 2S 7 4V 30C Li Po 20AWG JST Li Po 20AWG JST 2S 450mA 30C Li Po 20AWG JST AR6310 DSMX Spektrum 6 Kanal R cepteur AR6310 AR6310 DSMX SPMAR6310 Nanolite 6 Channel Nanolite Empf nger DSMX Nanolite 6 Nanolite ricevitore 6 Receiver Air DSMX voies canali Air EFLA230 Charger Lead with JST E flite Ladekabel m Cable de charg
7. canale del motore invertito Invertire il canale del motore motore ma gli a r altri een Il motore scollegato dal ricevitore Verificare all interno della fusoliera che il rispondono motore sia collegato al ricevitore La corsa del servo inferiore al 100 Portare la corsa del servo al 100 o un po di pi Rumore e vibra Elica albero motore o motore danneggiati Sostituire le parti danneggiate Tae La vite dell elica allentata Stringere la vite dell elica L elica sbilanciata Bilanciare o sostituire l elica La corsa del servo inferiore al 100 Stringere le viti dell ogiva o toglierla e girarla di 180 Durata del volo Batteria di bordo quasi scarica Ricaricare la batteria di bordo Ren Elica installata al contrario Montare l elca in modo corretto sottopotenziato Elica installata al contrario Montare l elica in modo corretto Batteria di bordo danneggiata Sostituire la batteria di bordo e seguire le istruzioni Ambiente di volo troppo freddo Verificare che la batteria sia tiepida prima del volo La capacit della batteria troppo bassa per le Sostituire la batteria con una pi grande condizioni di volo Il velivolo non Il trasmettitore troppo vicino all aereo durante la Spegnere il trasmettitore e allontanarlo mag riesce a effettua procedura giormente dall aereo e poi rifare la procedura re il binding con pulsante o l interruttore appositi non sono stati Spegnere il trasmettitore e rifar
8. e richiede qualche conoscenza di base di meccanica L utilizzo improprio o irresponsabile del modello potrebbe causare lesioni danni al prodotto stesso o nei confronti di terzi Questo prodotto non concepito per essere usato dai bambini senza la diretta supervisione di un adulto Non usare componenti non compatibili o alterare il prodotto in nessuna maniera al di fuori delle istruzioni fornite da Horizon Hobby Inc Questo manuale contiene istruzioni relative a sicurezza utilizzo e manutenzione del prodotto E fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di montare mettere a punto o usare il prodotto al fine di usarlo correttamente e di evitare danni o lesioni gravi Almeno 14 anni Non un giocattolo Precauzioni per la sicurezza a avvertimenti e Tenere sempre una debita distanza di sicurezza in tutte le direzioni intorno al modello per evitare incidenti e lesioni Questo modello controllato da un segnale radio soggetto a interferenze da parte di molte fonti esterne che potrebbero causare momentanee perdite di controllo e Utilizzare sempre il modello in spazi aperti lontano da veicoli traffico e gente e Seguire sempre attentamente le indicazioni e le avvertenze sia di questo che di altre apparecchiature accessorie caricabatterie batterie ricaricabili ecc e Tenere sempre i componenti chimici le parti di piccole dimensioni e tutto quello che elettrico lontano dalla portata de
9. estremit alare in modo da essere livellata con il resto dell ala vedi figura Centraggio dei comandi dopo il primo volo Se il modello richiedesse un eccessiva corsa dei trim per il centraggio bisogna riportare i trim a zero e regolare i collegamenti meccanici in modo che le superfici di controllo restino nelle posizioni trovate con il trimmaggio in volo 51 Regolazione del baricentro CG Il baricentro consigliato si trova a 18mm davanti al bordo anteriore della sede dei servi Questa posizione stata determinata con la batteria LiPo consigliata 450mAh 2S 7 4V 300 installata nella sua sede Applicazione adesivi Personalizzare l aereo con gli adesivi 1 Accertarsi che la superficie sia pulita 2 Tagliare e togliere dal foglio gli adesivi desiderati 3 Mettere gli adesivi sull aereo premendoli nella posizione desiderata 52 Consigli per il volo e riparazioni Consultare le leggi locali e le ordinanze prima di scegliere un posto dove far volare questo aereo Si raccomanda di farlo volare con vento non troppo forte Evitare sempre di volare vicino a case alberi cavi ed edifici Evitare anche i posti affollati come i parchi o i campi da gioco Prova della portata del radiocomando Dopo aver terminato l assemblaggio bisogna fare una prova di portata fra trasmettitore ed aereo Per questo opportuno fare riferimento alle specifiche istruzioni allegate al radioc
10. le spese di restituzione Qualsiasi riparazione non pagata e non richiesta entro 90 giorni verr considerata abbandonata e verr gestita di conseguenza Attenzione Le riparazioni a pagamento sono disponibili solo sull elettronica e sui motori Le d iere a livello meccanico soprattutto per gli elicotteri e le vetture RC sono molto costose e devono essere effettuate autonomamente dall acquirente Informazioni per i contatti Paese di acquisto Horizon Hobby Indirizzo Numero di telefono Indirizzo email Christian Junge Stra e 1 Horizon Technischer 49 0 4121 2655 100 Informazioni sulla conformit per l Unione Europea Dichiarazione di conformit in conformit con ISO IEC 17050 1 No HH2013041401 Prodotto i EFL C Ray PNP Numero i mk EFL3075 Classe a dispositivi 1 L oggetto della dichiarazione descritto qui sopra conforme ai requisiti elencati qui sotto secondo le dispo sizioni della direttiva europea CEM 2004 108 EC EN55022 2010 AC 2011 EN55024 2010 Firmato per conto di Horizon Hobby Inc RTE G DEAR Champaign IL USA Steven A Hall Pele Executive Vice President and Chief Operating Officer International Operations and Risk Management Horizon Hobby Inc Istruzioni per lo smaltimento di WEEE da parte di utenti dell Unione Europea Non smaltire questo prodotto assieme ai rifiuti domestici responsabilit dell utente lo smaltimento di tali rifiuti che devono essere portat
11. rivenditore specializzato o direttamente ad Horizon il prodotto deve essere Imballato con cura Bisogna far notare che i box originali solitamente non sono adatti per effettuare una spedizione senza subire alcun danno Bisogna effettuare una spedizione via corriere che fornisce una tracciabilit e un assicurazione in quanto Horizon non si assume alcuna responsabilit in relazione alla spedizione del prodotto Inserire il prodotto in una busta assieme ad una descrizione dettagliata degli errori e ad una lista di tutti i singoli componenti spediti Inoltre abbiasmo bisogno di un indirizzo completo di un numnero di telefono per chiedere ulteriori domande e di un indirizzo e mail Garanzia a riparazione Le richieste in garanzia verranno elaborate solo se presente una prova d acquisto in originale proveniente da un rivenditore specializzato autorizzato nella quale ben visibile la data di acquisto Se la garanzia viene confermata allora il prodotto verr riparato o sostituito Questa decisione spetta esclusivamente a Horizon Hobby Riparazioni a pagamento Se bisogna effettuare una riparazione a pagamento effettueremo un preventivo che verr inoltrato al vostro rivenditore La riparazione verr effettuata dopo l autorizzazione da parte del vostro rivenditore La somma per la riparazione dovr essere pagata al vostro rivenditore Le riparazioni a pagamento avranno un costo minimo di 30 minuti di lavoro e in fattura includeranno
12. senza modificare il centro di gravit v 6 Impostare il centro di gravita 7 Eseguire il controllo della portata del sistema radio 8 Trovare un area sicura e aperta 9 Pianifi care il volo in base alle condizioni del campo Spegnimento per bassa tensione LVC Se si scarica una batteria LiPo al di sotto di 3 V per cella in seguito non riuscira piu a mantenere la carica Per proteggere la batteria di bordo dalla sovrascarica questo modello adotta il sistema LVC che toglie alimentazione al motore qualora la tensione della batteria scendesse troppo Considerando che una parte dell energia contenuta nella batteria serve ad alimentare il sistema di controllo del modello Quando il regime del motore scende e sale velocente vuol dire che il sistema LVC avvisa che la tensione della batteria scesa sotto il livello minimo quindi bisogna atterrare nel modo pi rapido e sicuro possibile Scollegare sempre e togliere le batterie LiPo dall aereo dopo ogni volo Prima di riporle bisogna caricarle a met verificando che ogni cella non scenda sotto i 3V Se non si scolle gano le batterie 46 LiPo dal regolatore si scaricano lentamente fino alla scarica completa danneggiandosi Per i primi voli impostare il timer del trasmettitore o di un altro contatempo a 8 minuti Nei voli successivi si aumenter o diminuir questo tempo basandosi su quanto rilevato nei primi voli del modello Con una gestione acco
13. e avec Cavo di carica con Female JST Buchse prise JST femelle femmina JST EFLA250 Park Flyer Tool Assort dei ortiment ASSortiment d outils Park Flyer assortimen ment 5 pc 5 teilig 9 park flyer 5pc to attrezzi 5 pc EFLB4302SJ 430mAh 2S 7 4V 20C E flite 430mAh 2S Batterie Li Po 7 4V 430mAh 2S 7 4V 20C Li Po 20AWG JST 20C Lipo JST 2S 430mA 20C Li Po 20AWG JST Celectra 80W AC DC E flite 80W AC DC Celectra 80W AC EFLC3025 Multi Chemistry Bat Multi Akku Ladeger t Ge SE DC Carica batterie tery Charger EU rene eee Finn o 1 EFLANO o Power Meter Meter Power Meter E flite Lastmessger t flite E flite Lastmessger t Multimatre E flite Multimatre E flite flite Misuratore di Misuratore di potenza DX6i DSMX 6 Channel DX6i DSMX 6 Kanal Emetteur DX6i DSMX DX6i DSMX Trasmet Transmitter Sender 6 voies titore 6 canali DX7s DSMX Spektrum DX7s Emetteur DX7s DSMX DX7s DSMX ER Channel Transmitter 7 Kanal Sender 7 voies Trasmettitore 7 canali Spektrum DX8 nur Emetteur DX8 DSMX DX8 DSMX e DSMX Spektrum DX18 nur Emetteur DX18 DX18 DSMX Transmitter Sender DSMX 18 voies trasmettitore 18 canali Parts Contact Information Kontaktinformationen fur Ersatzteile Coordonn es pour obtenir des pi ces d tach es Recapiti dei distributori Country of Purchase Horizon Hobby Address Phone Number Email Address 4105 Fieldstone Rd 888 959 2305 United States Champaign Illinois 61822 USA sale
14. e la procedura il trasmettitore trattenuti in posizione abbastanza a lungo durante trattenendo pi a lungo il pulsante o l interrut dopo il binding a procedura tore appositi H H H La carica della batteria di volo o del trasmettitore Sostituire ricaricare le batterie troppo bassa Lo spinotto per il bind non collegato corretta Collegare correttamente secondo le istruzioni mente sul ricevitore e rifare la connessione bind fra trasmettitore e ricevitore L aereo o il trasmettitore sono troppo vicini a grossi Spostare aereo e trasmettitore in un altra oggetti metallici sorgenti WiFi o altri trasmettitori posizione e rifare la connessione bind Il velivolo non Il trasmettitore troppo vicino al velivolo durante il Allontanare il trasmettitore alimentato di qual riesce a effettua processo di collegamento che metro dall aereo scollegare e ricollegare la re il binding con batteria di volo al velivolo il trasmettitore La carica della batteria di volo o del trasmettitore Sostituire ricaricare le batterie e il troppo bassa inding E stato effettuato il binding del velivolo alla memoria Selezionare la memoria del modello corretto di un modello differente solo radio ModelMatch sul trasmettitore x pe H E possibile che il binding del trasmettitore sia stato Eseguire il binding del velivolo con il trasmet eseguito usando un protocollo DSM differente titore Lo spinotto per il bind
15. eltren aye C Ray 180 Lite HORIZzIN Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni Elite ADVANCING ELECTRIC FLIGHT AVVISO Istruzioni garanzie e tutti gli altri document accessori sono soggetti a modifiche a totale discrezione di Horizon Hobby Inc Per avere la documentazione aggiornata sul prodotto visitare il sito Web www horizonhobby com e fare clic sulla scheda support per questo prodotto Significato di termini specialistici seguenti termini vengono utilizzati in tutta la documentazione relativa al prodotto per indicare il livello di eventuali danni collegati al suo utilizzo AVVISO procedure che se non debitamente seguite espongono a rischio di danni ai beni e a una possibilit minima o nulla di lesioni ATTENZIONE se non si seguono correttamente le procedure sono possibili danni fisici a oggetti E gravi lesioni a persone AVVERTENZA procedure che in caso di mancata osservanza possono provocare danni materiali danni collaterali e lesioni gravi o portare con forte probabilit a lesioni superficiali A AVVERTENZA Leggere TUTTO il manuale di istruzioni e prendere familiarita con le caratteristiche del prodotto prima di farlo funzionare Un utilizzo scorretto del prodotto pu causare danni al prodotto stesso alle persone o alle cose causando gravi lesioni Questo un prodotto sofisticato per hobby Esso deve essere manipolato con cautela con giudizio
16. i bambini e Evitare l esposizione all acqua di tutte le apparecchiature non particolarmente protette Anche l umidit danneggia i componenti elettronici e Non mettere in bocca parti del modello perch potrebbe causare lesioni gravi o anche la morte 44 e Non utilizzare il modello con le batterie del trasmettitore quasi scariche e Tenere sempre l aereo in vista e sotto controllo e Usare sempre batterie completamente cariche e Tenere sempre il trasmettitore acceso quando l aereo alimentato e Staccare sempre le batterie prima dello smontaggio e Tenere sempre pulite le parti mobili e Mantenere asciutte tutte le parti del modello e Lasciare che alcune parti si raffreddino prima di toccarle e Staccare sempre le batterie dopo l uso e Accertarsi che il failsafe sia programmato correttamente prima di andare in volo e Non utilizzare l aereo con i cablaggi danneggiati e Non toccare le parti mobili razie per aver acquistato questa nuova emozionante ala volante C Ray 180 PNP E flite Costruita con materiale durevole Z Foam questa piccola e scattante ala volante stata progettata per rimbalzare senza conseguenze in seguito a impatti lievi Il C Ray l aereo perfetto per parchi e piccole aree di volo scattante veloce e divertente Sar apprezzato sia dai piloti intermedi che dagli esperti Con il foglio di adesivi fornito lo si pu facilmente personalizzare per distinguerlo in volo dagli altri simi
17. i in un centro di raccolta predisposto per il riciclaggio di rifiuti elettrici e apparecchiature elettroniche La raccolta differenziata e il riciclaggio di tali rifiuti provenienti da apparecchiature nel momento dello smaltimento aiuteranno a preservare le risorse naturali e garantiranno un riciclaggio adatto a proteggere il WW benessere dell uomo e dell ambiente Per maggiori informazioni sui punti di smaltimento dei dispositivi si prega di rivolgersi all ufficio competente locale al servizio di smaltimento rifiuti o al negozio presso il quale stato acquistato il prodotto 57 58 Replacement Parts Ersatzteile Pieces de rechange Recapiti per i ricambi Part Nummer Num ro Codice EFL307501 EFL307502 EFL307503 EFL307504 EFLM7005 EFLM700501 EFLA7200 EFLR7105 EFLM1933A EFLP4540E Description Beschreibung Description Descrizione Replacement Air E flite C Ray 180 Structure de rempla Ricambio cellula frame C Ray 180 Ersatzrumpf cement C Ray 180 C Ray 180 pen E flite C Ray 180 Verri re C Ray 180 c Motor Mount amp E flite C Ray 180 Support moteur avec eu SE pporto motore e Ga iad Motortrager m Zbh visserie C Ray 180 viteria C Ray 180 Decal Sheet C Ray E flite C Ray 180 Planche de d coration Foglio adesivi 180 Dekorbogen C Ray 180 C Ray 180 180 Brushless E flite C Ray 180 Moteur brushless Motore brushless 180 Outrunner Motor Brushless Aussen
18. iscia a strappo fornita 3 Installare la batteria nella sua Sede e poi premerla sulla striscia a strappo A Per maggiori informazioni si vedano le istruzioni riguardanti la regolazione del centro di gravit 4 Collegare all ESC la batteria completamente carica Si veda in proposito la sezione specifica 5 Rimontare la capottina A ATTENZIONE quando non si vola scollegare sempre la batteria LiPo dall ESC per non alimentare il motore LESC non ha un interruttore per armarlo e quindi risponde subito ad ogni comando del trasmettitore A ATTENZIONE quando non si usa l aereo scollegare sempre la batteria LiPo dall impianto ricevente per evitare la sua sovrascarica Se queste batterie venissero scaricate al di sotto della loro tensione minima si potrebbero danneggiare perdendo la capacita e rischiando di provocare un incendio quando si tentasse di caricarle 48 Armare PESC L ESC viene armato dopo la connessione ma nei successivi collegamenti della batteria di bordo bisogna attenersi alle fasi seguenti Se si collega accidentalmente la batteria mentre il comando motore al massimo si sente una serie di toni e PESC non si arma finch lo stick del motore non torna al minimo Portare completamente in basso lo stick del A motore e il suo trim ATTENZIONE tenere sempre le mani lontano dall elica perch quando il regolatore armato si potrebbe avviare per qualsiasi movimento del comando motore
19. le A il bordo di uscita dell elevone deflette nella posizione B 50 Controllo dei comandi Eseguire il binding tra l aeromodello e il trasmettitore prima di procedere con questi test Azionare i comandi del trasmettitore per assicurarsi che le superfici di controllo dell aeromodello rispondano correttamente Sempre mantenere il motore a un regime basso durante i test Comando Reazione dell aereo trasmettitore Comando elevatore in su Comando elevatore in gi Stick a destra Controllo dei centraggi Prima del primo volo o in caso di incidente ac certarsi che le superfici di controllo del volo sia no centrate Se le superfici di controllo non sono centrate regolare i leveraggi meccanicamente 1 Accertarsi che le superfici di controllo siano nel loro punto neutro quando i comandi del trasmettitore e i loro trim sono centrati sub trim del trasmettitore devono sempre essere a zero 2 Se necessario usare una pinza per piegare con attenzione le barrette metalliche di comando vedi figura 3 Stringere la U per accorciare il comando Allargare la U per allungare il comando Quando si centrano gli elevoni la superficie di controllo non sar direttamente allineata con l e stremit alare a causa della sua curvatura La parte superiore dell elevone sar approssimativamente allineata con il bordo dell
20. li degli amici Bench questo ottimo aereo richieda poco tempo per assemblarlo appena tirato fuori dalla scatola noi raccomandiamo di trovare un po di tempo per assimilare il contenuto di questo manuale prima di andare in volo Al suo interno troverete consigli utili per l assemblaggio una pratica guida per la soluzione dei problemi e indicazioni per scegliere il campo di volo adatto a questo modello come pure importanti considerazioni sulla sicurezza Contenuto del kit Indice Controlli prima del volo sser 46 Consigli per il volo e riparazioni 53 Scelta della batteria 46 Elenco di controllo dopo il volo 53 Spegnimento per bassa tensione LVC 46 Manutenzione del gruppo propulsore 54 Installare un ricevitore ceee 47 Guida alla soluzione dei problemi 55 Installazione batteria 48 Durata della Garanzia n 56 Armare PESC iciereereererrrrrrrrrrrerrrrrn 49 Informazioni per contatti 57 Impostazioni squadrette parti mobili e servi 49 Informazioni sulla conformit per Impostazioni del trasmettitore e del modello 50 PUnione EEGEN eene 57 Controllo dei comandi 51 Recapiti peri ricambi 58 Controllo dei centraggi rr 51 Parti Opzionali E ACCESSOT nn 59 Regolazione del baricentro CG
21. lla discrezione di Horizon Questa garanzia non copre dei danni superficiali o danni per cause di forza maggiore uso errato del prodotto negligenza uso ai fini commerciali o una qualsiasi modifica a qualsiasi parte del prodotto Questa garanzia non copre danni dovuti ad una installazione errata ad un funzionamento errato ad una manutenzione o un tentativo di riparazione non idonei a cura di soggetti diversi da Horizon La restituzione del prodotto a cura dell acquirente o da un suo rappresentante deve essere approvata per iscritto dalla Horizon Limiti di danno Horizon non si riterr responsabile per danni speciali diretti indiretti o consequenziali perdita di profitto o di produzione perdita commerciale connessa al prodotto indipendentemente dal fatto che la richiesta si basa su un contratto o sulla garanzia Inoltre la responsabilit di Horizon non supera mai in nessun caso il prezzo di acquisto del prodotto per il quale si chiede la responsabilit Horizon non ha alcun controllo sul montaggio sull utilizzo o sulla manutenzione del prodotto o di combinazioni di vari prodotti Quindi Horizon non accetta nessuna responsabilit per danni o lesioni derivanti da tali circostanze Con l utilizzo e il montaggio del prodotto l utente acconsente a tutte le condizioni limitazioni e riserve di garanzia citate in questa sede Qualora l utente non fosse pronto ad assumersi tale responsabilit associata all uso del prodot
22. nzia ammonta a 6 mesi e si estende ad altri 18 mesi dopo tale termine Limiti della garanzia a La garanzia limitata all acquirente originale Acquirente e non cedibile a terzi L acquirente ha il diritto a far riparare o a far sostituire la merce durante il periodo di questa garanzia La garanzia copre solo quei prodotti acquistati presso un rivenditore autorizzato Horizon Altre transazioni di terze parti non sono coperte da questa garanzia La prova di acquisto necessaria per far valere il diritto di garanzia Inoltre Horizon si riserva il diritto di cambiare o modificare i termini di questa garanzia senza alcun preavviso e di escludere tutte le altre garanzie gi esistenti b Horizon non si assume alcuna garanzia per la disponibilit del prodotto per l adeguatezza o l idoneit del prodotto a particolari previsti dall utente E sola responsabilit dell acquirente il fatto di verificare se il prodotto adatto agli scopi da lui previsti c Richiesta dell acquirente spetta soltanto a Horizon a propria discrezione riparare o sostituire qualsiasi prodotto considerato difettoso e che rientra nei termini di garanzia Queste sono le uniche rivalse a cui l acquirente si pu appellare se un prodotto difettoso Horizon si riserva il diritto di controllare qualsiasi componente utilizzato che viene coinvolto nella rivalsa di garanzia Le decisioni relative alla sostituzione o alla riparazione avvengono solo in base a
23. omando ATTENZIONE tenere le mani lontano dall elica Considerare sempre che quando il motore collegato alla batteria potrebbe avviarsi da un momento all altro In volo Questo aereo estremamente sensibile ai comandi Conviene usare le corse ridotte finch non si familiarizzato bene con le risposte Il primo volo con le corse non ridotte bene farlo ad alta quota e a bassa velocita Lancio a mano Quando si lancia a mano questo aereo da soli bisogna tenerlo in una mano mentre con l altra si regge il trasmettitore Tenere l aereo prendendolo per l apposita impugnatura inferiore Lanciarlo con fermezza contro vento con un leggero angolo di cabrata 5 o 10 gradi sull orizzonte Quando l elica lontana dalle mani accendere il motore Salire per verificare il trimmaggio Una volta regolati i trim iniziare a esplorare l inviluppo di volo Atterraggio Conviene atterrare su di una superficie morbida tipo erba Volare contro vento fino a circa 15cm dal suolo mantenendo sempre un po di motore per tutta la discesa fino al momento della richiamata finale durante la quale bisogna cercare di tenere le ali livellate stando sempre contro vento Prima che l aereo tocchi terra togliere completamente motore per evitare danni all elica al motore al regolatore ESC o ad altri componenti A ATTENZIONE non prendere al volo l aereo con le mani mentre vola Ci si potrebbe ferire o danneggiare l aereo
24. rta del motore si possono raggiungere tempi di volo di circa 10 minuti AVVISO continuare a volare dopo l avviso LVC potrebbe danneggiare le batterie Installare un ricevitore Accertatevi di scegliere un ricevitore che usi connettori micro JST ZHR 3 Noi consigliamo il ricevitore Spektrum AR6310 DSMX Nanolite 6 canali SPMAR6310 1 Togliere la capottina 2 Installare il ricevitore nella fusoliera usando il nastro biadesivo fornito 3 Collegare il connettore del servo dell alettone sinistro guardando l aereo da dietro al canale elevatore sul ricevitore 4 Collegare il connettore del servo dell alettone destro guardando l aereo da dietro al canale alettoni sul ricevitore 5 Collegare il connettore dell ESC al canale del motore sul HI me gege pEKTRE ricevitore saga ot KANOUTE o TECHNOL 2 4GH7 GI Alcuni servi di tipo JST hanno una polarit diversa dai servi Spektrum Quindi quando si collegano i servi al ricevitore bisogna fare attenzione alle polarit Vedere le illustrazioni per collegare il connettore con la polarit corretta e A filo arancio segnale e B filo marrone centrale negativo e C filo rosso positivo A Connessione binding fra trasmettitore e B ricevitore Per avere le istruzioni corrette bisogna fare riferimento al C manuale del radiocomando IN SEE Re 2 M 47 Installazione batteria 1 Togliere la capottina 2 Centrare sulla batteria la str
25. s horizonhobby com Units 1 4 Ployters Rd Staple Tye 44 0 1279 641 097 Harlow Essex sales horizonhobby co uk CM18 7NS United Kingdom United Kingdom Horizon Hobby Limited Christian Junge StraBe 1 49 0 4121 2655 100 Aoro DOY GMU 25337 Elmshorn Germany EE de 11 Rue Georges Charpak 33 0 1 60 18 34 90 77127 Lieusaint France KEE com Room 506 No 97 Changshou Rd 86 021 5180 9868 Horizon Hobby China Shanghai China 200060 un com cn owe Horizon hrs hrs 2013 Horizon Hobby Inc E flite Z Foam C Ray DSM DSM2 DSMX Celectra JR ModelMatch Plug N Play and the Horizon Hobby logo ADVANCING ELECTRIC FLIGHT The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc Patents pending www e fliterc com EFL3075 Created 03 13 39226
26. to si suggerisce di di restituire il prodotto intatto mai usato e immediatamente presso il venditore Indicazioni di sicurezza Questo un prodotto sofisticato di hobbistica e non un giocattolo Esso deve essere manipolato con cautela con giudizio e richiede delle conoscenze basilari di meccanica e delle facolt mentali di base Se il prodotto non verr manipolato in maniera sicura e responsabile potrebbero risultare delle lesioni dei gravi danni a persone al prodotto o all ambiente circostante Questo prodotto non concepito per essere usato dai bambini senza una diretta supervisione di un adulto Il manuale del prodotto contiene le istruzioni di sicurezza di funzionamento e di manutenzione del prodotto stesso E fondamentale leggere e seguire tutte le istruzioni e le avvertenze nel manuale prima di mettere in funzione il prodotto Solo cos si eviter un utilizzo errato e di preverranno incidenti lesioni o danni Domande assistenza e riparazioni Il vostro negozio locale e o luogo di acquisto non possono fornire garanzie di assistenza o riparazione senza previo colloquio con Horizon questo vale anche per le riparazioni in garanzia Quindi in tale casi bisogna interpellare un rivenditore che si metter in contatto subito con Horizon per prendere una decisione che vi possa aiutare nel pi breve tempo possibile Manutenzione e riparazione Se il prodotto deve essere ispezionato o riparato si prega di rivolgersi ad un
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