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Emotron MSF 2.0 Softstarter

1. Fig 76 Impostazione del ponticello J3 per l alimentazione di controllo con il collegamento IT Per poter rispettare le norme EMC con l opzione IT net sono richieste misure esterne sull alimentazione di rete Lo stesso vale per l alimentazione di controllo se il ponticello impostato per IT net Fig 77 Emotron AB 01 4135 12r2 Opzioni 115 116 Opzioni Emotron AB 01 4135 12r2 13 Dati tecnici 13 1 Specifiche elettriche Tabella 18 Potenza tipica del motore con tensione di rete di 400 V Gravose Normale Normale con bypass Modello di AC 53a 5 0 30 50 10 AC 53a 3 0 30 50 10 AC 53b 3 0 30 300 MSE Potenza a Corrente Potenza a Corrente Potenza a Corrente 400 V kW nominale A 400 V kW nominale A 400 V kW nominale A MSF 017 75 17 11 22 11 25 030 15 30 18 5 37 22 45 045 22 45 30 60 37 67 060 30 60 37 72 45 85 075 37 75 45 85 55 103 085 45 85 45 96 55 120 110 55 110 75 134 90 165 145 75 145 75 156 110 210 170 90 170 110 210 132 255 210 110 210 132 250 160 300 250 132 250 132 262 200 360 310 160 310 200 370 250 450 370 200 370 250 450 315 555 450 250 450 315 549 355 675 570 315 570 400 710 450 820 710 400 710 450 835 500 945 835 450 835 5
2. del motore S S 3 2 D al EEE 6 L 4 T1 T2 T3 A r mi 5 L1 L2 L3e 2 B l 2 VU C A 5 1 O O il gt ZE C 5 d O O 2e 9 er NI H F 7 e IE E 03 F54_1 Fig 19 Collegamenti MSF 017 MSF 085 Collegamenti MSF 017 MSF 085 Collegamenti dei dispositivi 1 Terra di protezione L PE alimentazione di rete motore dentro l armadio a destra e a sinistra 2 Terra di protezione PE tensione di alimentazione di controllo 3 Collegamento della tensione di alimentazione di con trollo 01 02 4 Alimentazione di rete L1 L2 L3 5 Alimentazione elettrica del motore T1 T2 T3 6 Trasformatori di corrente possono essere montati all esterno per il bypass vedere la sezione 8 7 5 pagina 69 7 Montaggio dei passacavi EMC per i cavi di controllo 20 Collegamenti Emotron AB 01 4135 12r2 U IJe IS 03 F55_1
3. N Imposta Impostazioni personaliz men Funzione Parametro Range Impostazioni zione di zate Set di parametri fabbrica 1 4 Pagina 2 3 4 341 Controllo del fattore di potenza PFC oFF on oFF 71 342 Ventilatore sempre attivo oFF on oFF 71 Protezione del processo MONITORAGGIO DEL CARICO oFF 1 Attenzione 2 Inerzia 400 Allarme potenza max 3 Arresto oFF 74 4 Abilitazione freno con allarme attivo 401 Allarme potenza min Same as menu 400 oFF 74 402 Ritardo avvio per allarmi potenza 1 999 s 10 74 403 Margine allarme potenza max 0 100 di Ph 16 75 404 Ritardo di risposta per allarme potenza 0 1 90 0 5 0 5 75 max 405 Margine preallarme potenza max 0 100 di Ph 8 75 406 Ritardo di risposta per preallarme 0 1 90 0 5 0 5 75 potenza max 407 Margine preallarme potenza min 0 100 di Ph 8 75 408 Ritardo di risposta per preallarme 0 1 90 0 5 0 5 76 potenza min 409 Margine di allarme potenza min 0 100 di Ph 16 76 410 Ritardo di risposta per allarme potenza 0 1 90 0 5 0 5 76 min 411 Impostazione automatica limiti di no YES ha 76 potenza 412 Carico normale 0 200 di Ph 100 TT 413 Potenza erogata all albero 0 0 200 0 di Ph Lettura TT ALLARME ESTERNO oFF 1 Attenzione 2 Inerzia 420 Allarme esterno 3 Arresto oFF TI 4 Abilitazione freno con allarme attivo 5 Freno rotazione PROTEZIONE ALIMENTAZIONE DI RETE
4. o 0 5 30 O O Rel K1 Rel K2 Default 1 Default 2 Range OFF 1 19 Range oFF 1 19 oFF Rel inattivo oFF Rel inattivo 1 Funzionamento Per le alternative di impostazione vedere il t13 Rel K1 530 2 Tensione massima menu Rele K1 5307 3 Preallarmi potenza 4 Freno a inversione di corrente NOTA se si sceglie che il rel K2 sia disattivato oFF lo 5 re stato del rel determinato dalla funzione contatto nel zionamento menu 534 6 Azionamento destro 7 Azionamento sinistro l_ _ a prode o A A ATTENZIONE se il freno a inversione di cor 8 Funzionamento destro rente viene attivato cambiando le imposta 9 Funzionamento sinistro zioni nel menu 320 metodo di arresto 10 Allarmi potenza na 323 metodo di frenatura o 326 forza di Abilitazione freno con allarme attivo il rel K2 viene 11 Allarme potenza max automaticamente impostato per la frenatura a inver 12 Preallarme potenza max sione di corrente 4 Se si desidera una diversa imposta 13 Allarme potenza min zione per una specifica applicazione l impostazione del OOOO rel deve essere cambiata in seguito 14 Preallarme potenza min 15 Tutti gli allarmi tranne i preallarmi di potenza Rel K3 532 16 Tutti gli allarmi tranne gli allarmi e i preal In questo menu viene scelta la funzione per il rel K3 mor larmi di potenza setti 31 33 1
5. Fig 20 Collegamenti MSF 110 MSF 145 Collegamenti MSF 110 MSF 145 Collegamenti dei dispositivi 1 Terra di protezione L PE alimentazione di rete motore dentro l armadio a sinistra 2 Terra di protezione L PE tensione di alimentazione di controllo E 3 Collegamento della tensione di alimentazione di con trollo 01 02 Alimentazione di rete L1 L2 L3 Alimentazione elettrica del motore T1 T2 T3 Trasformatori di corrente possono essere montati all esterno per il bypass vedere la sezione 8 7 5 pagina 69 Montaggio dei passacavi EMC per i cavi di controllo Emotron AB 01 4135 12r2 Collegamenti 21 S S S EH i O1JO2 PE feoko l farti skeder EJE Bal ED ED 03 F104 Fig 21 Collegamenti MSF 170 MSF 250 Collegamenti MSF 170 MSF 250 Collegamenti dei dispositivi 1 Terra di protezione PE alimentazione di rete motore dentro l armadio a sinistra 2 Terra di protezione L PE tensione di alimentazione di controllo 3 Collegamento della tensione di alimentazione di con trollo 01 02 Ali
6. ii tati LI Blocco pannello di controllo n 41 Presentazione del funzionamento del softstarter e dell impostazione dei paramettri 42 Descrizione funzionale 43 Impostazioni generali iii 44 8 2 8 3 8 4 8 5 8 6 8 7 8 8 8 9 8 10 8 11 8 12 9 1 9 2 9 3 9 4 10 10 1 11 11 1 12 12 1 12 2 12 3 12 4 12 5 13 13 1 13 2 13 3 13 4 13 5 13 6 13 7 13 8 13 9 14 Dativdel Motore ciencias diia 45 Protezione MOtOI O ccconccconocccconcccnnanonnanonnncnnnnanannanannno 46 Gestione dei set di parametri 51 Reset autoMatiCO occconccconccccooccnnncnnnnnoncnnncnnnnnnannananne 52 Comunicazione seriale n 55 Impostazioni operative i 56 Protezione del processo n 72 Impostazioni di I O ii 80 Visualizzazione del funzionamento 97 Elenco allarmi s da 101 Dati softstartet cli nica 101 Protezione e allarme n Codici di allarme i sarai nai Azioni in caso di allarme Panoramica sugli allarmi in Risoluzione dei problemi 107 Errore causa e Soluzione in 107 Manutenzione sssrrrriiiiiiiininia 111 Manutenzione regolare in 111 Opzioni A 113 Comunicazione serial
7. 2 avvio scaduto codice di allarme F4 Default 2 Range OFF 1 2 3 4 La protezione limite di corrente tempo di oFF UE avvio scaduto disattivata 1 Attenzione 2 Inerzia 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo 50 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 NOTA se l azione per limite di corrente tempo di avvio scaduto configurata come Attenzione o se la prote zione non attivata affatto il softstarter raggiunge la tensione massima con un tempo di rampa di 6 s se il tempo di avvio scaduto nella modalit limite di cor rente Dopo di che la corrente non viene pi controllata 8 4 Gestione dei set di para metri I vari set di parametri possono essere utili quando si utilizza un softstarter per avviare diversi motori o quando si lavora in condizioni di carico variabile Nell MSF 2 0 sono disponibili quattro set di parametri La gestione dei set di parametri controllata tramite i seguenti parametri 240 Selezione set di parametri 241 Set di parametri effettivo 240 241 242 Copia set di parametri 243 243 Reset su impostazione di fabbrica 8 4 1 Selezione set di parametri 240 Set di parametri 4 Set di parametri 3 Set di parametri 2 Set di parametri 1 200 210 211 212 213 214 220 221 222 224 225 226 228 229 230 231 250 251 252 253 254 255 256 257 258 259 260 261 262 263 310 311 312 313
8. Default 100 Range 100 40 di U 100 40 Tensione di step down all arresto 62 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Frenatura La frenatura pu essere usata nelle applicazioni in cui vi sia l esigenza di un arresto rapido Esistono due metodi di frenatura incorporati freno vetto riale dinamico per i carichi normali e freno a inversione di corrente per carichi pesanti con inerzia elevata In entrambi questi metodi di frenatura l MSF 2 0 rileva in continuo la velocit del motore A bassa velocit viene attivata la moda lit di frenatura in corrente continua finch il motore non si ferma Nella modalit di frenatura DC sono attive solo due fasi L2 e L3 Per il freno a inversione di corrente sono richiesti due con tattori sull alimentazione di rete Il collegamento indicato nella Fig 45 I contattori devono essere controllati dalle uscite dei rel dell MSF Durante l avvio e il funzionamento con la tensione massima il contattore K1 sar attivato per la frenatura K1 verr aperto e dopo un ritardo K2 si attiver per cambiare la sequenza di fase NOTA per avvii arresti ripetuti consigliabile control lare la temperatura del motore utilizzando l ingresso della PTC NOTA se la stessa linea alimenta molti softstarter e si utilizza la funzione di frenatura i softstarter dovrebbero essere collegati con sequenze di fase diverse ad esem pio L1 L2 L3 per il pr
9. Fig 38 Corrente e velocit nel controllo della coppia 58 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Per ottimizzare l avvio utilizzare l impostazione per la cop pia iniziale all avvio menu 311 e la coppia finale all avvio menu 312 Quando viene dato il comando di avvio l albero del motore deve iniziare a ruotare immediatamente per evitare che al suo interno si sviluppi un inutile calore Se necessario aumentare la coppia iniziale all avvio La coppia finale all avvio deve essere regolata in modo che il tempo necessario al motore per raggiungere la velocit nomi nale equivalga circa al tempo di avvio impostato nel menu 315 Se il tempo di avvio effettivo molto inferiore al tempo di avvio impostato nel menu 315 possibile ridurre la coppia finale all avvio Se il motore non raggiunge la velocit massima prima dello scadere del tempo di avvio impostato nel menu 315 per evitare picchi di corrente e strappi al termine della rampa necessario aumentare la cop pia finale all avvio Questa azione potrebbe essere richiesta in caso di carichi con inerzia elevata quali piallatrici seghe e centrifughe La lettura della coppia all albero come percentuale di T nel menu 706 potrebbe essere utile per impostare con preci sione la rampa di avvio Coppia iniziale all avvio 311 Questo menu disponibile se nel menu 310 selezionato il controllo della coppia In questo menu viene impostata la
10. Corrente 3 x lhom Tempo sovraccarico 65 s 10000 Carico gravoso Classe di protezione interna 10s Corrente 5 x Inom Tempo sovraccarico 25 s 1000 Fig 34 La curva termica 8 3 2 Limitazione di avvii La limitazione di avvii utilizzata per proteggere il motore limitando il numero di avvii l ora o impostando un inter vallo di ritardo minimo tra gli avvii Entrambi i metodi di protezione possono essere usati separatamente o in combina zione Limitazione di avvii 224 La limitazione di avvii viene attivata in questo menu sce gliendo un azione di risposta appropriata all allarme Le opzioni disponibili sono Off Il metodo di protezione disattivato Attenzione Sul display compare il messaggio di allarme F11 e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel Tuttavia l avvio sar consentito Inerzia Sul display compare il messaggio di allarme F11 e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel L avvio non sar consentito Un allarme di limitazione di avvii viene resettato automati camente quando viene dato un nuovo segnale di avvio Il segnale di avvio pu essere inviato tramite il pannello di con DI AAA AZ LUI U LU 100 40s es R sos z BIBITE as so RS a sea EN T_T Corrente x Inom 10
11. Remoto Parametri 200 2 Comunicazione seriale Parametri 200 3 Pannello di controllo Remoto e Remoto 3 Pannello di controllo sbloccato pannello di controllo Pannello di controllo Remoto e Remoto gt lee eee aee bloccato Pannello di controllo sbloccato Comunicazione seriale pannello di controllo Comunicazione seriale e pannello di controllo Comunicazione seriale Pannello di controllo bloccato Comunicazione seriale NOTA se nel menu 240 si sceglie il controllo esterno del set di parametri non possibile modificare nessun parametro tranne il set di parametri 249 e l origine di controllo 200 Comunicazione seriale e pannello di controllo Comunicazione seriale 42 Funzionamento del softstarter Emotron AB 01 4135 12r2 8 In questa descrizione funzionale per il softstarter MSF 2 0 vengono illustrati i menu e i parametri nell unit softstarter Viene data una breve descrizione di ogni funzione degli scopi e delle impostazioni Tabella 15 Presentazione dei menu Descrizione funzionale presentazione dei menu nella Tabella 10 L MSF 2 0 offre ampie possibilit di impostazione tramite i menu sul pannello di controllo il controllo remoto o la comunicazione seriale I menu sono numerati in base alla Funzione Numero del menu Descrizione Vedere la sezione Impostazioni gene 100 101 VERRA a
12. Fig 7 Avviamento stella triangolo L avviamento stella triangolo ha lo svantaggio di non poter essere adattato ad applicazioni speciali Sia nel collegamento a stella che in quello a triangolo la tensione stabilita dall alimentazione le prestazioni di avviamento risultanti dipendono dalla caratteristica DOL del motore Per alcune applicazioni non possibile utilizzare l avviamento stella triangolo in quanto la coppia risultante nel collegamento a stella troppo bassa per avviare la rotazione del carico D altra parte in caso di applicazioni a basso carico non possibile ottenere ulteriori risparmi sulla corrente di spunto nemmeno se disponibile una grande riserva di coppia Inoltre il brusco aumento di coppia derivante prima all avviamento e successivamente quando si passa dalla con nessione a stella a quella a triangolo pu contribuire all usura meccanica Le elevate correnti transitorie durante la transizione da stella a triangolo creano un inutile surriscalda mento del motore Prestazioni migliori si ottengono con un avviamento a rampa di tensione che pu essere fornito da un semplice sof tstarter elettronico La tensione aumenta linearmente dal valore iniziale alla tensione massima di alimentazione tra mite il controllo angolare della fase Le caratteristiche risul tanti di coppia e corrente sono indicate nella figura seguente T Th 25 Coppia N 1 5 0 5 o N Nn 0 0 5 Vip 8 Corrente
13. Il valore Off di avvio arresto analogico viene scelto come percentuale del range del segnale di ingresso Ci significa che se l ingresso analogico digitale configurato per 0 10 V 0 20 mA alternativa 6 nel menu 500 il 25 corri sponde a 2 5 V o a 5 mA Se l ingresso analogico digitale configurato per 2 10 V 4 20 mA alternativa 7 nel menu 500 il 25 corrisponde a 4 V o a8 mA Impostazione 5 03 Valore Off di avvio arresto ana 7 5 logico Default 75 Range 0 100 del range del segnale di ingresso 0 100 Valore Off di avvio arresto analogico Ritardo di avvio arresto analogico 504 Questo menu disponibile se nel menu 500 attivato l avvio arresto analogico alternativa 6 o 7 In questo menu viene impostato il ritardo per gli avvii e arresti causati dal segnale di riferimento analogico Impostazione 50 46 Ritardo di avvio arresto analo gico 1s Default 1s Range 1 999 s 1 999 Ritardo per l avvio arresto analogico 84 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Ingressi digitali L MSF 2 0 ha quattro ingressi digitali programmabili I quattro ingressi e i rispettivi morsetti di alimentazione di controllo sono riportati nella Fig 57 WU Eni BESS gazal Ingressi digitali 03 F135 2 Fig 57 Cablaggio per gli ingressi digitali 1 4 I quattro ingressi digitali sono elettricamente identici Po
14. Posi Parametro di Sa 3 x Descrizione zione configurazione 1 Tipo dar Tipo MSF 2 0 Fisso ter 2 Corrente del 017 1400 A motore roaa S25 200525 690 200 690 V rete A noe 251002401 5 380 500 V controllo C Standard nessun pan 5 Opzione pan nello di controllo esterno nello di controllo H Pannello di controllo esterno y Nessuna scheda verni Opzione schede i 8 verniciate ciata V Schede verniciate N Nessuna COM inclusa 7 Opzione di S RS232 485 inclusa comunicazione D DeviceNet incluso P Profibus incluso Standard 8 Opzione IT net l collegamento speciale per il sistema di messa a terra IT NOTA con l opzione IT net sono richieste misure esterne per il rispetto delle norme EMC in base a quanto ripor tato nella capitolo 13 7 pagina 126 1 6 Trasporto e imballaggio Il dispositivo viene imballato in un cartone o in una cassa di legno compensato L imballaggio esterno pu essere rici clato I dispositivi vengono attentamente ispezionati e imballati prima della spedizione ma non si possono esclu dere danni durante il trasporto Controllo al ricevimento Controllare che la consegna sia conforme a quanto indicato nella distinta di spedizione vedere il numero di tipo e cos via sulla targa dei valori nominali L imballaggio danneggiato Controllare se la merce danneggiata ispezione visiva Procedura per l inoltro di eventuali reclami Se le merci hanno subito danni durante il trasporto
15. Segnale di allarme esterno Segnale di avvio destro S O ajl B O N PR Segnale di avvio sinistro Funzione ingresso digitale 3 512 In questo menu viene selezionata la funzione per l ingresso digitale 3 morsetto 16 512 a Funzione ingresso digitale 3 3 Defaut 13 Range OFF 1 2 3 4 5 6 7 oFF L ingresso digitale 3 disattivato 1 Segnale di avvio 2 Segnale di arresto 3 Set di parametri ingresso 1 4 Set di parametri ingresso 2 5 Segnale di allarme esterno 6 Segnale di avvio destro 7 Segnale di avvio sinistro 86 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Funzione ingresso digitale 4 513 In questo menu viene selezionata la funzione per l ingresso digitale 4 morsetto 17 Pl Impostazione Ta Funzione ingresso digitale 4 4 Default 4 Range OFF 1 2 3 4 5 6 7 oFF L ingresso digitale 4 disattivato 1 Segnale di avvio 2 Segnale di arresto 3 Set di parametri ingresso 1 4 Set di parametri ingresso 2 5 Segnale di allarme esterno 6 Segnale di avvio destro T Segnale di avvio sinistro 8 9 2 Segnali di uscita L MSF 2 0 ha un uscita analogica programmabile e tre rel programmabili Uscita analogica L uscita analogica pu fornire segnali di corrente tensione coppia e potenza all albero per il collegamento a uno stru mento di registrazione al PLC
16. 77 Protezione del processo 72 Protezione e allarme 99 Protezione motore 46 Protezione termica del motore 46 R Raffreddamento 15 Remoto tire 42 Reset lume dialecto 100 Reset automatico 52 Reset automatico scaduto 88 Reset del consumo di energia 97 Reset su impostazione di fabbrica 52 Risoluzione dei problemi 103 Ritardo avvio per allarmi potenza 74 Rotore bloccato 49 S Scala dell uscita analogica 87 Schemi di montaggio 16 Sega a nastro penio nenii 35 Segnale di allarme esterno 85 Segnale di arresto n 85 Segnale di avvio in 85 Segnale di avvio destro 85 Segnale di avvio sinistro 85 Segnali di ingresso in 80 Segnali di uscita u in 86 130 Selezione set di parametri 51 Sensore di rotazione 80 Sequenza di fase n 96 Set di parametri effettivo 51 Set di parametri ingresso 1 85 Set di parametri ingresso 2 85 SIGUTOZZA Mio ras 1 Sistemi di sicurezza integrati 5 Sistemi Fieldbus 111 So at iii 34 Specifiche elettriche 113 Specifiche ele
17. 6 Allentare le due viti 2 per i ganci di montaggio e rimuovere i ganci 7 1 ganci sono utilizzati come supporto superiore per il montaggio del softstarter 6 Informazioni generali Emotron AB 01 4135 12r2 Fig 2 Disimballaggio dell MSF 310 e dei modelli di taglia superiore 1 8 Glossario 1 8 1 Abbreviazioni In questo manuale vengono utilizzate le abbreviazioni seguenti Tabella 2 Abbreviazioni 1 8 2 Definizioni In questo manuale vengono utilizzate le seguenti definizioni per corrente tensione potenza coppia e velocit Tabella 3 Definizioni Nome Descrizione Unit In Corrente nominale del motore A Insoft Corrente nominale del softstarter A Nasoft Velocit nominale del softstarter giri min Ph Potenza nominale del motore kW hp Phorma Carico normale di Ph Phsoft Potenza nominale del softstarter kW hp Th Coppia nominale del motore Nm Ibft U Tensione di alimentazione di rete V Un Tensione nominale del motore V Abbrevia ss e Descrizione zione FLC Corrente a pieno carico DOL Direct on line Diretto in linea Emotron AB 01 4135 12r2 Informazioni generali 7 Informazioni generali Emotron AB 01 4135 12r2 2 Descrizione In questo capitolo vengono spiegati e messi a confronto vari metodi di avviamento per motori a induzione Vengono inoltre illustrate le funzionalit dei softstarter con controllo di coppia
18. BI programmabile i E mpostazione di fabDricai amp yl Contatto di commutazione a 1 polo 250 VAC 8A o 24 VDC 32 alarms Indicazione chiudendo i morsetti 31 33 e oi E e 8A resistivi 250 VAC 3A induttivi 33 aprendo 32 33 69 70 Ingresso termistore PTC Livello allarme 2 4 KQ Livello ripristino 2 2 KQ Controllo temperatura ventola di raffreddamento softstar T1 72 Termistore Clickson ter MSF 310 MSF 1400 73 74 Termistore NTC Misurazione temperatura dell alettatura di raffreddamento softstarter 24 Collegamenti Emotron AB 01 4135 12r2 Tabella 9 Morsetti della PCB 75 Ingresso trasformatore di corrente cavo S1 blu Collegamento del trasformatore di corrente di fase LL o T1 A Collegamento di L3 fase T3 da MSF 017 a MSF 250 o 76 Ingresso trasformatore di corrente cavo S1 blu L2 fase T2 da MSF 310 a MSF 1400 TI Ingresso trasformatore di corrente cavo S2 marrone Collegamento comune per i morsetti 75 e 76 78 Collegamento ventilatore 24 VDC 79 Collegamento ventilatore O VDC Collegamento interno non ad uso del cliente 4 3 Cablaggio minimo Nella figura seguente riportato il cablaggio minimo Vedere la sezione 3 1 2 pagina 16 per la coppia di serraggio per bul loni e cos via 1 Collegare la terra di protezione PE alla vite di terra contrassegnata gt PE 2 Collegare il softstarter tra l alimentazione di rete trifase e il motore Sul softstarter il lato di rete contr
19. In questo menu viene attivata la frenatura come azione di risposta a un allarme e viene selezionata una specifica forza di frenatura Se non si attiva la Abilitazione freno con allarme attivo il motore verr lasciato girare per inerzia nel caso in cui venga generato un allarme per il quale la Abilita zione freno con allarme attivo configurata come azione di risposta NOTA se la Abilitazione freno con allarme attivo atti vata viene utilizzato il metodo di frenatura scelto nel menu 323 Tempo di Abilitazione freno con allarme attivo 327 Questo menu disponibile se nel menu 327 attivata la Abilitazione freno con allarme attivo Qui viene configurato il tempo da utilizzare in caso di frenatura come azione di risposta all allarme Impostazione 327 Tempo di Abilitazione freno con 1 O allarme attivo Default 10s Range 1 120 s 1 120 Tempo di Abilitazione freno con allarme attivo Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 65 8 7 4 Funzioni bassa velocit e JOG L MSF 2 0 in grado di far girare il motore a una bassa velo cit fissa per un periodo di tempo limitato La velocit sar circa il 14 della velocit massima in direzione avanti e il 9 in direzione indietro NOTA dato che la coppia del motore durante la bassa velocit limitata a circa il 30 della coppia nominale nelle applicazioni che richiedono una coppia di spunto elevata per iniziare
20. La maggior parte degli allarmi pu essere configurata in modo che quando vengono attivati il funzionamento conti nui o il motore si arresti per ulteriori informazioni vedere il capitolo 9 pagina 103 Una delle azioni disponibili la Abilitazione freno con allarme attivo Se si sceglie questa opzione la funzionalit di frenatura viene attivata secondo il metodo di frenatura selezionato nel menu 323 per ulte riori informazioni vedere sopra la descrizione della funzio nalit di frenatura Mentre la forza di frenatura e il tempo di arresto scelti nei menu 324 e 325 sono usati per la frena tura su un segnale di arresto se la frenatura attivata da un allarme nei menu 326 e 327 possibile configurare forze e tempi di Abilitazione freno con allarme attivo diversi Questa funzionalit pu essere usata principalmente in com binazione con un allarme esterno vedere la descrizione a pagina 77 in cui viene utilizzato un segnale esterno per dare inizio a un arresto rapido con una forza di frenatura superiore e un tempo di frenatura inferiore rispetto a quanto avviene in caso di funzionamento normale Se la Abilitazione freno con allarme attivo disattivata nel menu 326 e come azione di risposta a un allarme si sceglie la Abilitazione freno con allarme attivo la tensione al motore verr esclusa e il motore girer in folle se si verifica l allarme specificato Forza di Abilitazione freno con allarme attivo 326
21. Off Attenzione Inerzia Arresto Abilitazione freno con allarme attivo Protezione pro cesso menu 430 Reset automatico quando viene dato un nuovo segnale di avvio F9 Allarme sovratensione Off Attenzione Inerzia Arresto Abilitazione freno con allarme attivo Protezione pro cesso menu 433 Reset automatico quando viene dato un nuovo segnale di avvio F10 Allarme sottotensione Off Attenzione Inerzia Arresto Abilitazione freno con allarme attivo Protezione pro cesso menu 436 Reset automatico quando viene dato un nuovo segnale di avvio F11 Limitazione avvio Off Attenzione Inerzia Protezione motore menu 224 Reset automatico quando viene dato un nuovo segnale di avvio F12 Tiristore in cortocircuito Inerzia Richiesto un segnale Reset separato F13 F14 F15 Tiristore aperto Morsetto motore aperto Contatto comunicazioni seriali interrotto Inerzia Inerzia Off Attenzione Inerzia Arresto Abilitazione freno con allarme attivo Protezione origine di controllo menu 273 Richiesto un segnale Reset separato Richiesto un segnale Reset separato Reset automatico quando viene dato un nuovo segnale di avvio F16 Allarme inversione fase Off Attenzione Inerzia Protezione pro cesso menu 440 Richiesto un segnale Reset separato F17 Allarme esterno Off Attenz
22. indietro tramite l ingresso analogico digitale La bassa velo cit sar attiva finch il segnale di ingresso si mantiene alto Per ulteriori informazioni vedere la descrizione della bassa velocit e delle funzioni jog nella sezione 8 7 4 pagina 66 Tenere presente che per utilizzare questa funzione JOG indietro deve essere attivato nel menu 335 Impostazione automatica Quando l ingresso analogico digitale configurato per l impostazione automatica una transizione da disattivato ad attivato sull ingresso avvier un impostazione automatica Tenere presente che un impostazione automatica pu essere eseguita solo durante il funzionamento alla tensione mas sima Per ulteriori informazioni vedere la descrizione della funzionalit di monitoraggio della potenza all albero nella sezione 8 8 1 pagina 72 Quando si utilizza l ingresso per i segnali analogici sono disponibili le seguenti alternative Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 81 Avvio arresto analogico 0 10 V 0 20 mA oppure 2 10 V 4 20 ma L ingresso analogico digitale utilizzato per il segnale di rife rimento che controlla l avvio arresto analogico E possibile scegliere due range di segnali 0 10 V 0 20 mA oppure 2 10 V 4 20 mA Se nel menu 50 0 Impostazione Ingresso analogico digitale oF F 500 si sceglie l alternativa 6 o 7 viene attivato l av
23. zione E per necessario effettuare controlli regolari In par ticolare se l ambiente circostante polveroso l unit deve essere pulita regolarmente ATTENZIONE Non toccare le parti all interno dell involucro dell unit quando la tensione di alimentazione di controllo o di rete accesa 11 1 Manutenzione regolare Controllare che le vibrazioni non abbiano danneggiato nessun particolare del softstarter viti o collegamenti allentati Controllare il cablaggio esterno i collegamenti e i segnali di controllo Serrare le viti dei morsetti e i bulloni della sbarra collettrice Controllare che sulle schede dei circuiti stampati sui tiri stori e sull alettatura di raffreddamento non vi sia pol vere Se necessario pulire con aria compressa Controllare che le schede dei circuiti stampati e i tiristori non siano danneggiati Controllare se vi sono segni di surriscaldamento cambio di colore sulle schede dei circuiti stampati ossidazione dei punti di saldatura e cos via Controllare che la tem peratura rientri nei limiti consentiti Controllare che i ventilatori di raffreddamento consen tano la libera circolazione dell aria Se necessario pulire i filtri esterni dell aria Emotron AB 01 4135 12r2 Manutenzione 111 112 Manutenzione Emotron AB 014135 12r2 12 Opzioni Sono disponibili le opzioni seguenti Per informazioni pi dettagliate contattare il fornitore 12 1 Comunicazione serial
24. 0 N Nn 0 0 5 1 Fig 8 Avviamento morbido con sofistarter rampa di ten sione Ovviamente si ottiene un avviamento molto pi morbido rispetto all avviamento stella triangolo e la corrente di spunto scende Spesso un softstarter viene utilizzato per mantenere la cor rente di spunto al di sotto di un livello desiderato Per l esempio sopra potrebbe essere auspicabile impostare un limite di corrente pari a tre volte quella nominale Nella figura seguente sono riportate le caratteristiche della corrente e della coppia risultanti Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione 11 Vin 25 Coppia 1 5 0 5 0 n nn 0 0 5 Vin g Corrente 0 N Nn 0 0 5 Tin 25 Coppia N 1 5 0 5 o n nn 0 0 5 Vi 8 Corrente 0 n n 0 0 5 Fig 9 Avviamento morbido con sofistarter rampa di ten sione con limite di corrente Anche in questa figura si vede che le prestazioni risultanti dipendono dalla combinazione delle caratteristiche del motore e del carico Nell esempio sopra la coppia del motore vicina alla coppia di carico a circa il 50 della velocit Ci significa che in altre applicazioni con caratteri stiche di carico diverse ad esempio una correlazione lineare coppia velocit per l avviamento di questo particolare motore sarebbe necessaria una corrente di spunto oltre tre volte quella nominale I softstarter elettronici pi sofisticati usano i
25. 03 F50 2 trollo in remoto o tramite le comunicazioni seriali a seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 A prescindere dall origine di controllo scelta sempre possi bile iniziare un reset tramite il pannello di controllo NOTA un reset tramite il pannello di controllo non avvie r mai il motore Impostazione 2214 Limitazione di avvii Codice di O F F allarme F11 Default OFF Range OFF 1 2 OFF La limitazione di avvii disattivata 1 Attenzione 2 Inerzia 48 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Numero di avvii l ora 225 Questo menu disponibile se nel menu 224 attivata la limitazione di avvii In questo menu configurato il numero consentito di avvii l ora Se questo numero viene superato viene generato un allarme F11 e viene eseguita l azione scelta nel menu 224 L allarme attivo fino allo scadere dell ora quando consentito un nuovo avvio Impostazione 2256 o F F Numero di awii l ora Default oFF Range OFF 1 99 La protezione relativa agli avvii l ora disat oFF i tivata 1 99 Numero di avvii l ora Tempo min tra gli avvii 226 Questo menu disponibile se nel menu 224 attivata la limitazione di avvii In questo menu possibile configurare il tempo minimo tra gli avvii consecutivi Se viene fatto un nuovo tentativo di avvio prima dello scadere del tempo min
26. 8 7 2 Avvio Con l MSF 2 0 come metodi di avvio sono disponibili il controllo della coppia il controllo della tensione e DOL diretto in linea Il controllo della coppia disponibile per i carichi sia con caratteristica di coppia lineare come i traspor tatori e le piallatrici sia con caratteristica di coppia quadra tica per pompe e ventilatori In genere il controllo della coppia il metodo di avvio consigliato Se per ragioni specifiche si desidera una rampa di tensione lineare possibile utilizzare il controllo della tensione Con il DOL come metodo di avvio non verranno controllate n la corrente n la tensione al motore viene applicata immediatamente la tensione mas sima Il DOL pu essere usato per avviare il motore nel caso in cui il softstarter sia stato danneggiato e i tiristori siano cortocircuitati Tutti i metodi di avvio possono essere combinati con un limite di corrente Tuttavia solo un avvio con controllo della coppia correttamente configurato porter a un accelerazione costante Per questa ragione non consigliato impostare un limite di corrente per applicazioni con pompe Con un impostazione corretta dei parametri di controllo della coppia la corrente di spunto sar molto bassa Per applica zioni con caratteristiche di carico variabili da un avvio all altro la funzionalit del limite di corrente pu essere utile per evitare di sovraccaricare i fusibili di rete Tuttavia dato che la coppia del
27. Rel K1 funzionamento destro i J l Rel K2 funzionamento sinistro ci _ ie A SS a EE Velocit motore Accelerazione Massima velocit Frenatura Fermo Accelerazione Massima velocit Rotazione per inerzia Frenatura Fermo N N o Ss Vv a Vv Ss S N 3 Oo E Fig 67 Avvio destrolsinistro con freno a inversione di corrente Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 95 8 9 5 Funzionalit allarme esterno La funzionalit allarme esterno utilizzata per generare un allarme a seconda dello stato di un segnale di allarme esterno Ogni ingresso digitale pu essere configurato per il segnale di allarme esterno Nella Fig 68 riportato un esem pio di collegamento con l ingresso digitale 3 morsetto 16 configurato per il segnale di allarme esterno Allarme esterno 03 F126 2 Fig 68 Collegamento dei morsetti per l allarme esterno Se un qualsiasi ingresso digitale configurato per il segnale di allarme esterno l apertura di questo ingresso causer un allarme esterno se quest ultimo attivato nel menu 420 NOTA se per il segnale di allarme esterno configurato pi di un ingresso digitale l apertura di uno qualsiasi di questi ingressi produrr un allarme esterno qualora quest ultimo sia attivato nel menu 420 Per l allarme esterno sono disponibili le seguenti azioni di risposta Off L allarme esterno disattivato Atte
28. Se il tempo di funzionamento effettivo 12467 per 1 secondo verr visualizzato 1 dopo di che per 5 secondi verr visualizzato 2467 e cos via 730 Tempo di funzionamento Range 0 9 999 999 h Consumo di energia 731 0 000 Consumo di energia Range 0 000 2000 MWh Reset del consumo di energia In questo menu possibile resettare impostare su 0 il con sumo di energia memorizzato menu 713 732 Reset del consumo di energia Default no Range no YES no Nessuna azione YES Reset del consumo di energia 100 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 8 11 Elenco allarmi L elenco allarmi viene generato automaticamente Indica gli ultimi 15 allarmi F1 F17 L elenco allarmi pu essere utile per tenere traccia degli errori e dei problemi nel softstarter o nel suo circuito di controllo In esso vengono memorizzati sia il messaggio di allarme che il tempo di funzionamento per ogni allarme che viene generato Nel menu 800 ven gono indicati alternativamente l ultimo messaggio di allarme e il tempo di funzionamento corrispondente in modo ana logo nei menu da 801 a 814 vengono riportati gli allarmi meno recenti Esempio e Se l ultimo allarme stato un errore di ingresso di fase F1 verificatosi durante il tempo di funzionamento 524 viene visualizzato F1 per 4 secondi quindi viene visualizzato 524 per 2 secondi e
29. configurato nessun limite di corrente Impostazione 3 15 10 Tempo di avvio all avvio Default 10s Range 1 60 s 1 60 Tempo di avvio 60 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Incremento di coppia In applicazioni specifiche per l avvio richiesto l incre mento della coppia Il parametro di incremento della coppia consente di ottenere una coppia elevata fornendo una cor rente elevata per 0 1 2 secondi all avvio Ci consente un avvio morbido del motore anche se all avvio la coppia di spunto elevata ad esempio in applicazioni per frantuma tori e cos via Al termine della funzione di incremento della coppia l avvio continua secondo il metodo di avvio selezionato Incremento di chppia Limite di corrente FLC Tempo di attivazione dell incremento di coppia Tempo 03 F40 2 Fig 42 Principio dell incremento di coppia quando si avvia il motore Limite di corrente per incremento di coppia 316 In questo menu viene attivato l incremento di coppia e viene configurato il limite di corrente per tale incremento Impostazione 816 300 Limite di corrente per incre mento di coppia Default oFF Range oFF 300 700 di In oFF Incremento di coppia disattivato 300 700 di di corrente per incremento di cop Tempo di attivazione dell incremento di coppia 317 Questo menu disponibile se nel menu 316 attivato l in
30. e Contattare immediatamente la societ di trasporti o il fornitore e Conservare l imballaggio per l ispezione a cura della societ di trasporti o per la resa del dispositivo Imballaggio per la resa del dispositivo Imballare il dispositivo in modo che resista a urti e impatti Immagazzinaggio intermedio Dopo la consegna o dopo essere stato smontato il disposi tivo pu essere immagazzinato in un ambiente asciutto in attesa di essere riutilizzato 1 7 Disimballaggio dell MSF 310 e dei modelli di taglia superiore Il softstarter MSF 2 0 fissato alla cassa di legno compen sato al pianale di caricamento per mezzo di viti e deve essere disimballato come segue 1 Aprire solo le piastre di fissaggio sul fondo della cassa piegare verso il basso Quindi sollevare la cassa dal pia nale di caricamento sia la parte superiore che i lati con temporaneamente 2 Allentare le tre 3 viti sul coperchio anteriore dell unit softstarter in basso vicino al logo inferiore 3 Spingere verso l alto il coperchio anteriore di circa 20 mm in modo da poterlo rimuovere 4 Rimuovere le due 2 viti di montaggio sul fondo del sof tstarter 5 Sollevare l unit softstarter dal fondo di circa 10 mm quindi spingere indietro di circa 20 mm in modo da poterla rimuovere dai ganci di montaggio nella parte superiore I ganci si trovano sotto la piastra inferiore e non possono essere rimossi finch il softstarter non viene estratto
31. nsssusssnnsnnnnnunnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnmnnn 9 IAKO L oY E E E ET 9 Avviamento a tensione ridotta 10 Altri metodi di avviamento ao 12 Uso di softstarter con controllo di coppia 14 InstallazionNe oooccccccononnanacanaanaananenanenanenenes 15 Installazione del softstarter in un armadio 15 Collegamenti xsssssresiiiiiiiiiiniia 19 Collegamento dei cavi dell alimentazione di rete e del Motore ia ivi dior 20 Collegamento della scheda di controllo 24 Cablaggio MINIMO 25 Esempi di cablaggi elettrici n 26 Operazioni preliminati xrernnn 27 Lista di controllo ireare oriali ga 27 Applicazioni natia alal ida 27 Dati del imotore ncina fiala 28 AVVIO Arresto 28 Impostazione del comando di avvio 29 Visualizzazione della corrente del motore 29 AVVIO A AS 29 Applicazioni e scelta delle funzioni 31 Potenza nominale del softstarter secondo AC53a 31 Potenza nominale del softstarter secondo AC53b 31 Elenco delle potenze nominali per le applicazioni 32 Elenco delle funzioni per le applicazioni 34 Condizioni speciali rrrien 36 Funzionamento del softstarter 39 Descrizione generale dell interfaccia utente 39 Pannello di controllo Indicazione LED uu id Struttura dei MENU
32. 1 324 Richiesto un arresto rapido Freno a inversione di corrente con contattore esterno 320 5 SEGA A NASTRO per carichi gravosi 323 2 324 3 be Velocit del trasportatore im ata dall uscita analo Linee ad alta velocit DES ta a trasport e mpostata da ao 520 523 gica della potenza all albero della sega a nastro Lama della sega usurata Sovraccarico della potenza all albero 400 i Il inghi 7 RAR lama della sega o cinghia Sottocarico della potenza all albero 401 RAI A Il controllo dell ia lineare d un accelerazion Carico inerziale elevato f cont CLA LOPP 5 Coe NES S 310 1 lineare e una bassa corrente di spunto Carico eccessivo o centrifuga non equilibrata Sovraccarico della potenza all albero 400 Freno vettoriale dinamico senza contattore per carichi 320 5 CENTRIFUGA medi 323 1 324 Arresto controllato Freno a inversione di corrente con contattore esterno 320 5 per carichi gravosi 323 2 324 Necessario aprire la centrifuga in una deter Frenatura di riduzione della velocit quindi controllo di 330 333 minata posizione posizionamento 500 501 Emotron AB 01 4135 12r2 Applicazioni e scelta delle funzioni 35 Tabella 11 Elenco delle funzioni per le applicazioni Applicazione Aspetto critico Soluzione MSF Menu TERRE Il controllo dell ia lineare d un lerazion Materiali diversi p contro A CORP 2 Ce 310 1 lineare e una bassa corrente di spunt
33. 25 400 di Phsoft in KW o hp 1 60 Tempo di avvio 25 400 Potenza nominale del motore 28 Operazioni preliminari Emotron AB 01 4135 12r2 Impostazione 820 Ta Metodo di arresto Default 4 Inerzia Range 1 2 3 4 5 1 Controllo della coppia lineare 2 Controllo della coppia quadratica 3 Controllo della tensione 4 Inerzia 5 Freno Il metodo di arresto predefinito Inerzia rotazione per inerzia 5 5 Impostazione del comando di avvio Per impostazione predefinita il softstarter configurato per il funzionamento in remoto tramite i morsetti 11 12 e 13 Per una facile messa in servizio possibile dare i segnali di avvio e di arresto tramite il pannello di controllo Impostazione 200 T Origine controllo Default 2 controllo remoto Range 1 2 3 1 Pannello di controllo 2 Controllo remoto 3 Controllo tramite comunicazione seriale Perch sia possibile l azionamento dal pannello di controllo il parametro 200 deve essere impostato su 1 NOTA L impostazione predefinita il controllo remoto 2 Per l avvio e l arresto dal pannello di controllo si utilizza il tasto START STOP Per eseguire il reset dal pannello di controllo viene utilizzato il tasto ENTER x RESET Il comando di reset pu essere dato sia quando il motore in funzione sia quando in condizione di arresto Un reset tra
34. 314 315 316 317 320 321 322 324 325 326 327 330 331 332 333 334 335 340 341 342 400 401 402 403 404 405 406 407 408 409 410 412 420 430 431 432 433 434 435 436 437 438 500 501 502 503 504 520 521 522 523 03 F48 2 Comuni per tutti i set di para metri 101 201 202 215 240 242 243 270 271 272 273 300 323 411 440 510 511 512 513 530 531 532 533 534 Fig 35 Parametri Selezione set di parametri 240 In questo menu possibile selezionare direttamente uno dei set di parametri 1 4 o il controllo esterno dei set di parame tri tramite gli ingressi digitali Se si sceglie il controllo esterno necessario configurare correttamente gli ingressi digitali vedere la descrizione dei menu da 510 a 513 Per impostazione predefinita gli ingressi digitali 3 e 4 mor setti 16 e 17 sono configurati per il controllo esterno dei set di parametri 2406 TT Tx Selezione set di parametri Impostazione Default 1 Range 0 1 2 3 4 0 Controllo esterno dei set di parametri 1 2 3 4 Selezione dei set di parametri 1 4 Set di parametri effettivo 241 Questo menu disponibile quando nel menu 240 si sceglie il controllo esterno dei set di parametri Questo menu mostra qual il set di parametri effettivamente selezionato tramite gli ingressi digitali 2416 TT Tx Set di parametri effettivo Range 1 2 3
35. Se oo Range 0 250 di Tn Temperatura softstarter La temperatura del softstarter indicata in gradi Celsius o Fahrenheit a seconda dell impostazione di Abilitazione uni t US nel menu 202 1070 Temperatura softstarter Lo Lo bassa 30 96 C o Lo bassa 85 Range 204 F Fase corrente L3 711 05 0 0 Range 0 0 9999 A Tensione alimentazione di rete L1 L2 Fase corrente L3 E o aa a Tensione alimentazione di rete 0 L1 L2 Range 0 720 V Tensione alimentazione di rete L1 L3 o aa 1120 Tensione alimentazione di rete L1 L3 E Range 0 720 V 98 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Tensione alimentazione di rete L2 L3 3 N oo Tensione alimentazione di rete L2 L3 E Range 0 720 V Sequenza di fase 1 14 Sequenza di fase DE Range L L123 L321 Capacit termica utilizzata 8 10 2 Stato Stato softstarter o 7 2017 Stato softstarter 7 15 Capacit termica utilizzata Range 0 150 Tempo prima del successivo avvio con sentito 7 16 Tempo prima del successivo avvio consentito A Range 0 60 min Range 1 12 1 Arrestato nessun allarme 2 Arrestato allarme 3 Azionament
36. a seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 A prescindere dall origine di controllo scelta sempre possibile iniziare un reset tramite il pannello di controllo NOTA un reset tramite il pannello di controllo non avvie r mai il motore NOTA gli allarmi di monitoraggio della potenza all albero sono disattivati durante la decelerazione NOTA quando si utilizza il monitoraggio della potenza all albero controllare che la potenza nominale del motore sia impostata correttamente nel menu 212 72 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Pearico Avvio Situazione di Situazione di sovraccarico sottocarico N I 1 16 P I l Margine di allarme max 403 I i Area operativa L 1 g 8 I i q Margine di I preallarme max 405 I Carico normale I impostazione automatica Margine di I preallarme min 407 I 8 I a I Margine di allarme min 409 I 16 A I I I lt Ritardo gt Tempo awio 402 Preallarme potenza Allarme max 406 potenza Preallarme potenza max 404 min 408 e Allarme potenza min 410 4 Tempo di risposta 03 F142 2 Fig 52 Funzioni di allarme di monitoraggio della potenza all albero Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 73 Per gli allarmi di potenza massima e minima sono disponi bili le seguenti azioni di risposta Off Il metodo di protezione disattivato Attenzione Sul display lampe
37. on PFC attivato Fig 50 Posizione del trasformatore di corrente per bypass su MSF da 017 a 250 AVVERTENZA se si utilizza il controllo del fat tore di potenza la Direttiva EMC non verr rispettata Per soddisfare i requisiti della Diret tiva EMC sar necessario adottare misure esterne TI T2 T3 Blu al morsetto 75 Blu al morsetto 76 AR a P1 P2 j V E Marrone al Marrone al morsetto 77 morsetto 77 U W 03 F57 2 Ventilatore sempre attivo 342 Questo parametro consente di mantenere sempre attivo il ventilatore interno Per impostazione predefinita il ventila tore funziona solo quando la temperatura del dissipatore del softstarter troppo elevata La durata del ventilatore aumenta azionandolo solo quando necessario O impostazione 342 Ventilatore sempre attivo oF F Default oFF Range oFF on Il ventilatore controllato dalla tempera oFF a tura del dissipatore on Il ventilatore funziona continuamente Fig 51 Posizione del trasformatore di corrente per bypass su MSF da 310 a 1400 Controllo del fattore di potenza PFC 341 Durante il funzionamento il softstarter controlla continua mente il carico del motore In particolare in condizioni di funzionamento a vuoto o a carico parziale talvolta auspica bile migliorare il fattore di potenza Se si seleziona il con trollo del fattore di potenza
38. 0 48 Limite di corrente 60 Limite di corrente all avvio 60 Limite di corrente per incremento di GOP PIN nin 61 Limite di corrente tempo di avvio sca E 50 Lista di controllo 27 M Menu di ritorno automatico 44 Metodo di arresto 62 Metodo di avvio i 58 Metodo di frenatura 64 Miscelatore 36 Misure di sicurezza 5 Molino a martelli 36 Monitoraggio del carico 72 Morsetti ia fai ini 112 Morsetti della PCB 24 122 Motore di piccole dimensioni o basso ca rico nato rieti 36 N Norme e standard 121 NOTA suino aaa 5 Note sul Manuale di istruzioni 5 Numero del tipo n 5 Numero di avvii l ora 49 O Operazioni preliminari 27 Opzioni EE ET 111 Origine controllo 44 Origini di controllo 42 P Pannello di controllo 39 42 Pannello di controllo esterno 111 Panoramica sugli allarmi 100 Piallatricea iris 35 Pompa topne ici 34 Potenza erogata all albero 94 Potenza nominale del softstarter 31 Preallarme potenza max ue 88 Preallarme potenza min 88 Preallarmi potenza in 88 Protezione alimentazione di rete
39. 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 101 102 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 9 Protezione e allarme L MSF 2 0 dotato di funzioni per la protezione del motore del processo e del softstarter stesso 9 1 Codici di allarme I codici di allarme variano in base agli errori per una descri zione dei codici di allarme utilizzati vedere la Tabella 17 Quando viene generato un allarme sul display lampeggia il messaggio di errore corrispondente Se sono contemporanea mente attivi pi allarmi sul display compare il codice dell ultimo allarme Inoltre il codice di ogni allarme viene salvato nell elenco allarmi nei menu da 800 a 814 9 2 Azioni in caso di allarme Per la maggior parte dei metodi di protezione in caso di allarme possibile scegliere l azione pertinente Come azioni in caso di allarme sono disponibili le seguenti alternative non tutte le alternative potrebbero essere disponibili per tutti i metodi di protezione vedere la Tabella 17 Off L allarme disattivato Attenzione Quando viene generato un allarme sul display lampeggia il codice di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel Tuttavia il motore non si arresta e il funzionamento prosegue Il messaggio di allarme sul display scompare e il rel viene quindi resettato L allarme pu essere resettato anche manualmente Questa alternativa pu essere utile nel caso in cui si desideri
40. 10 V 4 20 MA 501 Impulsi ingresso digitale 1 100 1 82 502 Valore On di avvio arresto analogico 0 100 del range del segnale 25 83 503 Valore Off di avvio arresto analogico 0 100 del range del segnale 75 83 504 Ritardo di avvio arresto analogico 1 999 s 1 83 Emotron AB 01 4135 12r2 Elenco dei menu di configurazione 133 menu Funzione Parametro Range Impostazioni Imposta zione di fabbrica Impostazioni personaliz zate Set di parametri 1 4 Pagina 510 Funzione ingresso digitale 1 oFF 1 Segnale di avvio 2 Segnale di arresto 3 Set di parametri ingresso 1 4 Set di parametri ingresso 2 5 Segnale di allarme esterno 6 Segnale di avvio destro 7 Segnale di avvio sinistro 86 511 Funzione ingresso digitale 2 Vedere 510 86 512 513 Funzione ingresso digitale 3 Funzione ingresso digitale 4 Vedere 510 Vedere 510 86 87 SEGNALI DI USCITA 520 Uscita analogica n n 0 10 V 0 20 mA 2 10 V 4 20 MA 10 0 V 20 0 MA 10 2 V 20 4 mA oFF 87 521 Funzione uscita analogica Corrente RMS Tensione di linea Potenza all albero Coppia AUNP AUNPO 87 522 Scala uscita analogica min 0 500 del range del valore 88 523 Scala uscita analogica max 0 500 del range del valore 100 88 530 Rel K1 oFF 1 Funzionamento 2 Tensione massima 3 Preallarmi potenza 4 Freno 5 Azionamento
41. 2 come percentuale di I Up Ph o T secondo il valore di uscita scelto nel menu 521 Impostazione 522 TT Jo Scala uscita analogica min Default 0 Range 0 500 0 500 Valore di uscita minimo NOTA il valore minimo per la scala dell uscita analogica viene resettato sul valore predefinito 0 se nel menu 521 viene scelto un nuovo valore di uscita Scala uscita analogica max 523 Questo menu disponibile se l uscita analogica attivata nel menu 520 In questo menu viene scelto il valore massimo da visualizzare sull uscita analogica Il valore viene scelto come percentuale di ILa Up Ph o Ty secondo il valore di uscita scelto nel menu 521 Impostazione 523 100 Scala uscita analogica max Default 100 Range 0 500 0 500 Valore di uscita max Fig 60 Scala dell uscita analogica Con la scala per un range ampio parametro 522 50 e parametro 523 500 secondo l esempio riportato nella Fig 60 si applica quanto segue Se nel menu 520 viene scelto 0 10 V 0 20 mA alterna tiva 1 e se come valore di uscita nel menu 521 viene scelta la corrente RMS alternativa 1 una corrente del 100 della corrente nominale del motore d circa 1 1 V o 2 2 mA all uscita analogica Scala uscita analogica min 522 Questo menu disponibile se l uscita analogica attivata nel menu 520 In questo menu viene scelto il valore minimo
42. 20 30 4 Cu M10 M8 Ventilatore IP20 310 370 450 532 547 278 Vert od orizz 46 40 8 Al M12 M8 Ventilatore IP20 570 710 835 687 640 302 Vert od orizz 80 40 10 AI M12 M8 Ventilatore IP20 1000 1400 900 875 336 Vert od orizz 175 75 10 AI M12 Ventilatore IPOO D a W e gt H H A 30 20 iS 03 F98_1 Fig 78 Da MSF 310 a MSF 835 Emotron AB 01 4135 12r2 Dati tecnici 125 13 5 Correzione a temperatura superiore Riducendo la corrente all 80 della corrente nominale possibile azionare l MSF fino a una temperatura ambiente di 50 C Ad esempio un MSF 045 pu funzionare con un carico gravoso di 36 A 45 A 0 8 13 6 Condizioni ambientali Funzionamento normale Temperatura Umidit relativa 95 senza condensa O 40 C Altitudine max senza corre zione 1000 m Immagazzinaggio Temperatura 25 70 C Umidit relativa 95 senza condensa 13 7 Norme e standard Mercato Norma standard Descrizione IEC 60947 1 Apparecchiatura a bassa tensione Parte 1 Regole generali Tutti IEC 60947 4 2 Apparecchiatura a bassa tensione Parte 4 2 Contattori e avviatori Dispositivi di avviamento e manovra e avviatori a semiconduttore per motori in c a Direttiva EMC 2004 108 EC Europeo ratti _ Direttiva sulla bassa ten 2006 95 EC sione Russo GOSTR Certificato russo di conformit Americano UL 508 Industrial
43. 310 a MSF 1400 TI Ingresso trasformatore di corrente cavo S2 marrone Collegamento comune per i morsetti 75 e 76 78 Collegamento ventilatore 24 VDC 79 Collegamento ventilatore O VDC Collegamento interno non ad uso del cliente Emotron AB 01 4135 12r2 Dati tecnici 127 13 9 Fusibili a semiconduttore Per proteggere il cablaggio ed evitare cortocircuiti utilizzare sempre i normali fusibili presenti in commercio Per proteg gere i tiristori da correnti di cortocircuito possibile utiliz zare fusibili a semiconduttore extra rapidi ad esempio Bussmann tipo FWP o simile vedere la tabella seguente Fusibile FW FWJP Bussmann Tipo j t fusibile a 700 V MSF 017 FWP 80A 2400 MSF 030 FWP 125A 7300 MSF 045 FWP 150A 11700 MSF 060 FWP 175A 16700 MSF 075 FWP 250A 42500 MSF 085 FWP 300A 71200 MSF 110 FWP 350A 95600 MSF 145 FWP 450A 250000 MSF 170 FWP 700A 300000 MSF 210 FWP 700A 300000 MSF 250 FWP 800A 450000 MSF 310 FWP 800A 450000 MSF 370 FWP 1000A 600000 MSF 450 FWJ 1200A 1470000 MSF 570 FWJ 1400A 1890000 MSF 710 FWJ 1800A 37100000 MSF 835 FWJ 2000A 5320000 MSF 1000 FWJ 2000A 5320000 MSF 1400 lt 12000000 128 Dati tecnici Emotron AB 01 4135 12r2 14 Elenco dei menu di configurazione N Imposta Impostazioni p
44. 4 8 4 2 Copia set di parametri 242 Questa funzione semplificher la configurazione di diversi set di parametri possibile copiare un set di parametri gi configurato in un altro set come segue e Selezionare un alternativa di copia in questo menu ad esempio P1 2 Premere Enter Per 2 secondi viene visua lizzato CoPY a indicare che il processo di copia riu scito Quindi viene visualizzato no Portarsi sul menu 240 e selezionare il set di parametri 2 e Specificare le nuove impostazioni richieste nei menu cor rispondenti per il set di parametri 2 Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 51 Copia set di parametri Default no no P1 2 P1 3 P1 4 P2 1 P2 3 P2 4 Range P3 1 P3 2 P3 4 P4 1 P4 2 P4 3 no Nessuna azione Copia set di parametri 1 nel set di parame P1 2 e cosi via a tri 2 e cosi via NOTA i set di parametri possono essere copiati solo quando il softstarter non in funzione 8 4 3 Reset su impostazione di fab brica 243 Questo menu consente di ripristinare tutti i parametri sui valori predefiniti Ci comprende tutti e quattro i set di parametri ei parametri comuni tranne il parametro 202 abilitazione unit US Dato che Abilitazione unit US non viene resettato sui valori predefiniti i valori caricati per i dati normali del motore nei menu da 210 a 215 corrispon dono alle unit scelte
45. 6 Azionamento destro 7 Azionamento sinistro 8 Funzionamento destro 9 Funzionamento sinistro 10 Allarmi potenza 11 Allarme potenza max 12 Preallarme potenza max 13 Allarme potenza min 14 Preallarme potenza min 15 Tutti gli allarmi tranne i preallarmi di potenza 16 Tutti gli allarmi tranne gli allarmi e i preallarmi di potenza 17 Allarme esterno 18 Reset automatico scaduto 19 Tutti gli allarmi che richie dono un reset manuale 90 531 Rel K2 Come per 530 90 532 Rel K3 Come per 530 15 90 533 Funzione contatto per K1 1 N O normalmente aperto normalmente chiuso 91 534 Funzione contatto per K2 2 N C 1 N O normalmente aperto 2 N C normalmente chiuso 91 Visualizzazione del funzionamento 134 Elenco dei menu di configurazione Emotron AB 01 4135 12r2 N Imposta Impostazioni personaliz Men Funzione Parametro Range Impostazioni zione di zate Set di parametri fabbrica 1 4 Pagina 1 2 3 4 FUNZIONAMENTO 700 Corrente 0 0 9999 A Lettura 97 701 Tensione di alimentazione di rete 0 720 V Lettura 97 702 Fattore di potenza 0 00 1 00 Lettura 97 703 Potenza erogata all albero 999 9999 kW Lettura 97 704 Potenza erogata all albero espressa in 0 200 di P Lettura 9
46. Bassa velocit controllata da un segnale esterno La bassa velocit controllata da un segnale esterno ha fonda mentalmente la stessa funzionalit della bassa velocit durante un periodo di tempo selezionato come descritto sopra Per disattivare la bassa velocit prima dello scadere del periodo di tempo impostato pu essere utilizzato anche un segnale esterno collegato all ingresso analogico digitale Quando configurata la bassa velocit all avvio e l ingresso analogico digitale menu 500 configurato per la bassa velocit l albero del motore inizier a ruotare a bassa velocit in direzione avanti dopo un segnale di avvio Quando sull ingresso analogico digitale viene rilevato il numero di transizioni impostato nel menu 501 la bassa velocit viene disattivata e viene eseguito un avvio secondo le impostazioni di avvio menu 310 e seguenti Quando configurata la bassa velocit all arresto e l ingresso analogico digitale menu 500 configurato per la bassa velocit l albero del motore inizier a ruotare a bassa velocit in direzione avanti dopo che stato eseguito un comando di arresto Quando sull ingresso analogico digitale viene rile vato il numero di transizioni impostato nel menu 501 la bassa velocit viene disattivata e viene attivato il freno DC se configurato nel menu 333 La bassa velocit controllata da un segnale esterno configu rata tramite i seguenti parametri 500 Ingresso d
47. RESET JOG indietro JoG JOG avanti Joe 7 6 Blocco pannello di con trollo Il pannello di controllo pu essere bloccato per impedire che i parametri vengano impostati da persone non autorizzate e Per bloccare il pannello di controllo premere contempo raneamente NEXT ed ENTER 4 per almeno 2 secondi Una volta bloccato sul display com pare per 2 secondi il messaggio Loc Per sbloccare il pannello di controllo premere contem poraneamente NEXT gt ed ENTER 4 per almeno 2 secondi Una volta sbloccato sul display com pare per 2 secondi il messaggio unlo In modalit bloccata possibile azionare il softstarter dal pannello di controllo e visualizzare tutti i parametri e le let ture ma non possibile modificare nessun parametro Emotron AB 01 4135 12r2 Funzionamento del softstarter 41 7 7 Presentazione del funzio namento del softstarter e dell impostazione dei para metri Tabella con indicato come impostare i parametri e coman dare il funzionamento Tabella 14 Origini di controllo Origine controllo Blocco pannello di controllo Funzionamento Avvio Arresto Reset allarme Impostazione dei parametri Pannello di controllo Parametri 200 1 Pannello di controllo sbloccato Pannello di controllo Pannello di controllo Pannello di controllo Pannello di controllo bloccato Pannello di controllo Pannello di controllo
48. SI o US abituali per ulteriori infor mazioni vedere la descrizione del menu 202 a pagina 45 Il reset di parametri non influenza l elenco degli allarmi il consumo energetico e il tempo operativo Se il reset di tutti i parametri sui valori predefiniti ha esito positivo sul display viene visualizzato il menu 100 2 43 Reset su impostazioni di fab brica no Default no Range no YES no Nessuna azione Reset di tutti i parametri sui valori predefi MES niti NOTA Il reset sulle impostazioni di fabbrica non con sentito quando il softstarter in funzione 8 5 Reset automatico In diverse condizioni di errore legate ad applicazioni non cri tiche possibile generare automaticamente un reset e ini ziare un riavvio per superare la condizione di errore La funzionalit di reset automatico configurata tramite i para metri seguenti 250 Tentativi di reset automatico Da 251 a 263 Voci di reset automatico Nel menu 250 possibile impostare il numero massimo consentito di riavvii generati automaticamente Se si supera questo numero e viene generato un nuovo errore il softstar ter rimane in condizione di errore perch richiesta l assi stenza esterna Nei menu da 251 a 263 viene attivato il reset automatico per i vari tipi di protezione scegliendo un tempo di ritardo Se si verifica un errore per il quale atti vato il reset automatico il motore si arr
49. arrestato rapidamente utilizzando il freno a inversione di corrente compresi i carichi con inerzia molto elevata Se sono richieste coppie di frenatura elevate necessario con trollare attentamente se il motore l ingranaggio o la trasmis sione a cinghia e il carico sono in grado di sostenere le elevate forze meccaniche Per evitare vibrazioni pericolose in genere consigliato selezionare una coppia di frenatura quanto pi bassa possibile ma che riesca a soddisfare comunque la necessit di tempi di frenatura brevi ATTENZIONE quando si seleziona il freno a inversione di corrente i rel K1 e K2 vengono configurati automaticamente per la funziona lit freno a inversione di corrente L imposta zione dei rel rimane anche se il freno a inversione di corrente disattivato Pertanto potrebbe essere neces sario adattare manualmente le funzioni dei rel Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 63 LL a aM 0 0 Avvio Arresto 03 F134 2 Fig 45 Esempio di cablaggio per freno a inversione di corrente Metodo di frenatura 323 Questo menu disponibile se il freno viene scelto come metodo di arresto nel menu 320 alternativa 5 o se nel menu 326 viene attivata la Abilitazione freno con allarme attivo per ulteriori informazioni vedere la descrizione dei menu da 326 a 327 In questo menu viene scelto il m
50. avviare prima un motore con il controllo della coppia o della tensione e una volta che ha raggiunto la velocit massima mandare in rampa la tensione agli altri motori utilizzando il controllo della tensione 6 5 9 Trasformatore elevatore per motore a tensione elevata Un trasformatore elevatore pu essere utilizzato tra l MSF e il motore per controllare un motore a tensione elevata ad esempio superiore a 690 V Il controllo della coppia pu essere utilizzato per l avvio e l arresto Per compensare la cor rente di magnetizzazione del trasformatore elevatore all avvio la coppia iniziale deve essere impostata su un valore leggermente superiore a quello normale I dati del motore devono essere ricalcolati per il lato a bassa tensione del tra sformatore 6 5 10 Come calcolare la dissipazione del calore negli armadi Vedere il capitolo 13 a pagina 117 Dati tecnici Perdita di potenza al carico nominale del motore Scheda di con trollo del consumo energetico e Consumo energetico ven tilatore Per ulteriori calcoli contattare il fornitore locale degli armadi ad esempio Rittal 6 5 11 Test di isolamento sul motore Quando si controlla l isolamento di motori a tensione ele vata necessario scollegare il softstarter dal motore Ver rebbe infatti gravemente danneggiato dalla tensione di picco elevata 6 5 12 Funzionamento oltre i 1000 m Tutte le potenze nominali sono valide fino a un altitudine di 1000 m sopra il l
51. control equipment UL Modelli da MSF 017 a MSF 835 fino a 600 VAC cUL Modelli da MSF 017 a MSF 250 fino a 600 VAC Emissioni irradiate e condotte Classe A ambiente indu striale Per la Classe B ambiente residenziale necessario utilizzare un bypass esterno 126 Dati tecnici Emotron AB 01 4135 12r2 13 8 Connettori di alimentazione e dei segnali Tabella 26 Morsetti della PCB Mor Funzione Caratteristiche elettriche 01 Tensione dell alimentazione di controllo 100240 VAC 10 alternativa 02 380 500 VAC 10 vedere la targa coi valori nominali PE Terra di protezione Terra di protezione 11 Ingresso digitale 1 0 3 V gt 0 8 27 V gt 1 12 Ingresso digitale 2 Max 37 V per 10 sec Impedenza a O VDC 2 2 KQ Tensione dell alimentazione del segnale di controllo ai 12 VDC 5 Corrente max da 12 VDC 50 mA 13 morsetti 11 e 12 della PCB potenziometro 10 KQ e cos Marmi NONE Mia Protezione da cortocircuiti ma non da sovraccarichi 14 Ingresso analogico 0 10 V 2 10 V 0 20 mA e Impedenza al morsetto 15 0 VDC segnale di tensione 4 20 mA ingresso digitale 125 KQ segnale di corrente 100 Q 15 GND comune O VDC 16 Ingresso digitale 3 0 3 V gt 0 8 27 V gt 1 17 Ingresso digitale 4 Max 37 V per 10 sec Impedenza a O VDC 2 2 KQ Tensione dell alimentazione del segnale di controllo ai 12 VDC 5 C
52. coppia iniziale all avvio Impostazione 8146 MED Coppia iniziale all avvio Controllo della tensione Il controllo della tensione pu essere utilizzato se si desidera una rampa di tensione lineare La tensione al motore verr incrementata linearmente dalla tensione iniziale fino alla massima tensione di rete Tensione Tempo 03 F123 2 Fig 39 Numeri dei menu per la tensione iniziale e il tempo di avvio Tensione iniziale all avvio 313 Questo menu disponibile se come metodo di avvio si sce glie il controllo della tensione nel menu 310 In questo menu viene impostata la tensione iniziale all avvio Impostazione 3 13 MED Tensione iniziale all avvio Default 10 Range 0 250 Th 0 250 Coppia iniziale all avvio Default 30 Range 25 90 U 25 90 Imposta la tensione iniziale all avvio Coppia finale all avvio 312 Questo menu disponibile se nel menu 310 selezionato il controllo della coppia In questo menu viene impostata la coppia finale all avvio Impostazione 8 12 150 Coppia finale all avvio Default 150 Range 25 250 Th 25 250 Coppia finale all avvio Diretto in linea DOL Se nel menu 310 si sceglie questa alternativa il motore pu essere accelerato come se fosse collegato direttamente all ali mentazione di rete Per questo tipo di operazione Controllare se il motore
53. corrente all avvio e gli incrementi di coppia sono disattivati 320 Il metodo di arresto impostato sul controllo di cop pia quadratica 2 321 La coppia finale all arresto impostata sul 10 325 Il tempo di arresto impostato su 15 secondi Queste impostazioni determinano un avvio morbido con accelerazione lineare e un arresto lineare senza colpi di ariete per la maggior parte delle applicazioni con pompe Tuttavia se si rende necessario adattare i parametri preimpostati per una specifica applicazione possibile adattare i valori nei menu pertinenti Nella figura seguente sono riportate le tipiche caratteristiche della corrente all avvio e la curva della velocit all arresto Corrente A FLC Tempo Velocit Tempo 03 F118 2 P Fig 36 Controllo pompa Corrente all avvio e velocit all arresto Se la preimpostazione dei parametri per il controllo della pompa riuscita per due secondi sul display compare SEt Dopo di che verr visualizzato di nuovo no Nota quando il softstarter in funzione non consen tito preimpostare i parametri per il controllo della pompa In questo caso SEt non viene visualizzato 80 0 no Parametri preimpostati per il controllo della pompa Default no Range no YES no Nessuna azione Parametri preimpostati per il controllo della pompa YES Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 57
54. cos via e Sel ultimo allarme ha interessato una protezione termica del motore F2 verificatasi durante il tempo di funzio namento 17852 viene visualizzato F2 per 3 secondi quindi viene visualizzato 1 per 1 secondo dopo di che 7852 per 2 secondi e cos via Elenco allarmi errore pi recente En O F 1 Elenco allarmi errore pi recente Range F1 F17 Elenco allarmi errore 801 O Elenco allarmi errore 14 F 1 z Range F1 F17 Menu Funzione 802 Elenco allarmi errore 13 803 Elenco allarmi errore 12 804 Elenco allarmi errore 11 805 Elenco allarmi errore 10 806 Elenco allarmi errore 9 807 Elenco allarmi errore 8 808 Elenco allarmi errore 7 809 Elenco allarmi errore 6 810 Elenco allarmi errore 5 811 Elenco allarmi errore 4 812 Elenco allarmi errore 3 813 Elenco allarmi errore 2 814 Elenco allarmi errore 1 8 12 Dati softstarter Nei menu da 900 a 902 viene indicato il tipo di softstar ter e viene specificata la versione del suo software Tipo di softstarter 200 O BDO Tipo di softstarter Range 17 1400 A Variante software 901 Testo della variante software V220 Range Come da etichetta Versione software 9 02 R15 Testo della versione software Range Come da etichetta Emotron AB
55. delle unit U Tensione della linea di ingresso Un Tensione nominale del motore E Corrente nominale del motore Pi Potenza nominale del motore Na Velocit nominale del motore Ta Coppia all albero nominale SA Corrente nominale softstarter Piot Potenza nominale softstarter Nusofi Velocit nominale softstarter Calcolo della coppia all albero o SR n E x27T 136 Elenco dei menu di configurazione Emotron AB 01 4135 12r2 Index A Abbreviazioni ui 7 Abilitazione JOG avanti 69 Abilitazione JOG indietro 69 Abilitazione unit US 45 Allarme esterno 77 88 Allarme inversione di fase 80 Allarme potenza max 74 88 Allarme potenza min 74 88 Allarme sottotensione 79 Allarme sovratensione 78 Allarme squilibrio di tensione 78 Allarmi potenza ine 88 Applicazioni e scelta delle funzioni 31 Arresto rara 61 99 ATTENZIONE i 5 Attenzione unire ara 99 AVVERTENZA i 5 Avviamento a tensione ridotta 10 AVVIO iaia E 58 Avvio con carichi che ruotano in senso antiorario iraniana 36 Avvio arresto a 2 fili con reset automati co All avvio ii 90 Avvio arresto a 2 fili con reset separato Awvio arresto a 3 fili con reset automati cosal avvio iii tiro 90 Avvio arresto analog
56. di comu nicazione seriale per ulteriori informazioni vedere a pagina 113 Il softstarter pu essere configurato e control lato tramite comunicazione seriale se questa configurata nel menu 200 vedere a pagina 44 Per configurare la comunicazione seriale sono disponibili i seguenti parametri 270 271 272 273 Indirizzo unit di comunicazione seriale Baudrate comunicazione seriale Parit comunicazione seriale Pr ES a o Contatto comunicazione seriale interrotto NOTA i parametri di comunicazione da 270 a 272 devono essere impostati tramite il pannello di controllo Per consentire la configurazione tramite il pannello di controllo il parametro 200 deve essere impostato su 1 pannello di controllo o su 2 controllo remoto Indirizzo unit di comunicazione seriale 270 Indirizzo unit di comunicazione seriale Impostazione 270 Indirizzo unit di comunicazione 1 seriale Default 1 Range 1 247 1 247 Indirizzo unit Baudrate comunicazione seriale 271 Baudrate comunicazione seriale Impostazione 2746 ole Baudrate comunicazione seriale Default 9 6 kBaud Range 2 4 38 4 kBaud 2 4 38 4 Baudrate Parita comunicazione seriale 272 Parit comunicazione seriale Impostazione 272 Parit comunicazione seriale Default 0 Range 0 1 0 Nessuna parit po Parit p
57. di protezione 11 Ingresso digitale 1 0 3 V gt 0 8 27 V gt 1 12 Ingresso digitale 2 Max 37 V per 10 sec Impedenza a O VDC 2 2 KQ Tensione dell alimentazione del segnale di controllo ai 12 VDC 5 Corrente max da 12 VDC 50 mA 13 morsetti 11 e 12 della PCB potenziometro 10 KQ e cos ee e via Protezione da cortocircuiti ma non da sovraccarichi 14 Ingresso analogico 0 10 V 2 10 V 0 20 mA e Impedenza al morsetto 15 0 VDC segnale di tensione 4 20 mA ingresso digitale 125 KQO segnale di corrente 100 Q 15 GND comune O VDC 16 Ingresso digitale 3 0 3 V gt 0 8 27 V gt 1 17 Ingresso digitale 4 Max 37 V per 10 sec Impedenza a O VDC 2 2 KQ Tensione dell alimentazione del segnale di controllo ai 12 VDC 5 Corrente max da 12 VDC 50 mA 18 morsetti 16 e 17 della PCB potenziometro 10 KQ e cos CO ee via Protezione da cortocircuiti ma non da sovraccarichi Contatto uscita analogica 19 Uscita analogica 0 10 V 2 10 V impedenza di carico minima 7000 0 20 mA e 4 20 mA impedenza di carico massima 7500 21 Rele programmabile K1 L impostazione di fabbrica i Contatto di chiusura a 1 polo 250 VAC 8 A o 24 VDC 8 A 22 ii con indicazione chiudendo i morsetti da 21 a resistivi 250 VAC 3 A induttivi 23 Bee programmabiie K2 L impostazione di fabbrica S gt Contatto di chiusura a 1 polo 250 VAC 8 A o 24 VDC 8 A 24 Po E con indicazione chiudendo i morsetti da 23 resistivi 250 VAC 3 A induttivi 31 7 ra s
58. di ventilatori La corrente pu essere molto elevata ci dipende dalla velocit e dal carico in direzione errata 36 Applicazioni e scelta delle funzioni Emotron AB 01 4135 12r2 6 5 7 Azionamento di motori colle gati in parallelo Quando si avviano e si fanno funzionare motori collegati in parallelo il valore complessivo della corrente dei motori deve essere uguale o inferiore alla potenza nominale del softstarter collegato Tenere presente che non possibile avere imposta zioni individuali per ogni motore o usare la protezione ter mica interna del motore La rampa di avvio pu essere impostata solo per una rampa di avvio media per tutti i motori collegati Ci significa che il tempo di avvio pu variare da un motore all altro Per i motori collegati in parallelo il controllo della coppia sconsigliato perch vi il rischio di oscillazioni tra i motori preferibile invece il controllo della tensione con o senza limite di corrente L uso della funzionalit di frenatura sconsigliato per i motori collegati in parallelo 6 5 8 Azionamento di motori colle gati assieme Quando si avviano e si fanno funzionare motori collegati assieme meccanicamente senza per che a ognuno di essi sia collegato un softstarter sono disponibili due tipi di opera zioni La prima consiste nell avviare i motori contempora neamente utilizzando il controllo della tensione con o senza limite di corrente La seconda consiste nell
59. due direzioni di rotazione l ingresso digitale 1 pu essere configurato per l avvio destro l ingresso digitale 2 per l arresto e l ingresso digitale 3 per l avvio sinistro Il rel K1 controlla il contattore di rete per l azionamento verso destra e pu essere configurato per il Funzionamento destro Il rel K2 controlla il con tattore di rete con la sequenza di fase opposta per l azio namento verso sinistra e pu essere configurato per il Funzionamento sinistro In questo caso la chiusura degli ingressi digitali 1 e 2 ai rispettivi mosetti di alimenta zione comando di avvio a destra porter all attivazione del contattore di rete per la rotazione verso destra e il motore inizier a girare verso destra L apertura dell ingresso digitale 2 porter a un arresto il contattore di rete per la rotazione verso destra si disattiver al ter mine dell arresto La chiusura degli ingressi digitali 2 e 3 ai rispettivi morsetti di alimentazione mentre l ingresso digitale 1 aperto porter all attivazione del contattore di rete per la rotazione verso sinistra e il motore inizier a girare verso sinistra Per ulteriori informazioni vedere la descrizione della funzio nalit di avvio verso destra sinistra nella sezione 8 9 4 pagina 92 Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 85 Allarme esterno Gli ingressi digitali possono essere configurati come ingressi di allarme esterno Se un ingresso configurato per l allarme este
60. e cos via Il dispositivo esterno collegato ai morsetti 19 e 15 come da Fig 58 sotto L uscita analogica pu essere configurata per un segnale di tensione o di corrente La selezione viene effet tuata tramite il ponticello J2 sulla scheda di controllo L impostazione predefinita per J2 il segnale di tensione come da Fig 58 03 F46 2 Fig 58 Cablaggio per l uscita analogica e l impostazione di J2 per il segnale analogico della corrente o della tensione Uscita analogica 520 In questo menu possibile impostare l uscita analogica per fornire uno dei range di segnale riportati nella Fig 59 100 75 50 25 Segnale di uscita 03 F138 2 Fig 59 Uscita analogica Impostazione 520 oF F Uscita analogica Default oFF Range OFF 1 2 3 4 oFF L uscita analogica disattivata 1 Segnale analogico 0 10 V 0 20 mA 2 Segnale analogico 2 10 V 4 20 mA 3 Segnale analogico 10 0 V 20 0 mA 4 Segnale analogico 10 2 V 20 4 mA Funzione uscita analogica 521 Questo menu disponibile se l uscita analogica attivata nel menu 520 alternative 1 4 In questo menu viene scelta la funzione uscita desiderata Impostazione 5211 TT Tx Funzione uscita analogica Default 1 Range 1 2 3 4 1 Corrente RMS 2 Tensione di linea 3 Potenza all albero 4 Coppia La scala dell us
61. e ne vengono confrontati vantaggi e le limitazioni con altri metodi di avviamento Nella sezione 2 1 verranno presentati brevemente i principi alla base dell avviamento dei motori a induzione Quindi verranno descritti e confrontati i vari metodi di avviamento basati sulla riduzione della tensione Questo capitolo tratta anche di softstarter con controllo di coppia Nella sezione 2 3 vengono spiegati alcuni metodi di avviamento comuni basati su altri principi fisici Queste informazioni aiuteranno a chiarire alcune limitazioni degli starter a tensione ridotta La sezione 2 4 contiene una breve analisi delle applicazioni che potrebbero beneficiare dall uso di un softstarter 2 1 Teoria di base Le due sezioni seguenti si occupano di motori con rotori a gabbia di scoiattolo Contrariamente a un rotore avvolto il rotore a gabbia di scoiattolo costituito di conduttori diritti che sono in cortocircuito a entrambe le estremit Quando un motore di questo tipo viene collegato diretta mente alla tensione di linea in genere assorbe una corrente di spunto da 5 a 8 volte superiore rispetto alla sua corrente nominale mentre la coppia di spunto risultante sar di circa 0 5 1 5 volte quella nominale Nella figura seguente riportata una tipica caratteristica di avviamento L asse x rap presenta la velocit rispetto a quella sincrona mentre l asse y indica rispettivamente la coppia e la corrente questi valori sono normalizzati ai loro valor
62. finch alla velocit nominale gli avvolgimenti del rotore non sono in cortocircuito Nella figura seguente sono ripor tate le tipiche caratteristiche di coppia e corrente per un motore a rotore avvolto durante l avviamento con un avvia tore a resistenza esterna 12 Descrizione Emotron AB 01 4135 12r2 T Th 25 n Nn 0 0 5 Vin 8 Corrente 7 6 5 4 3 2 1 0 n nn 0 0 5 1 Fig 11 Avviamento a resistenza Data la bassa coppia di avviamento spesso non possibile cortocircuitare gli avvolgimenti del rotore e sostituire l avvia tore a resistenza con un softstarter In alternativa per pos sibile utilizzare un inverter Nelle figure seguenti viene illustrata l influenza sulle caratteristiche della coppia e della corrente quando si cambia la frequenza dello statore T Th 2 5 n Nn 0 0 5 1 I In 8 Corrente 0 n nn 0 0 5 1 Fig 12 Regolazione tensione frequenza Questo tipo di motore pu essere avviato con un inverter abbastanza semplice con regolazione di tensione frequenza Questa soluzione valida anche per tutte le altre applica zioni che per una qualche ragione coppia di carico elevata rispetto alla coppia motore e cos via non possono essere avviate tramite softstarter Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione 13 2 4 Uso di softstarter con con trollo di coppia Per stabilire se una specifica applicazione trae un qualche vantaggio dall uso di un soft
63. nastro dopo un cambio uten sile Potrebbe essere auspicabile accelerare l utensile fino a una velocit specifica quindi lasciare che giri per inerzia per controllare se vi sono degli squilibri In questo caso possi bile attivare immediatamente la frenatura aprendo l ingresso esterno Nella Tabella 17 riportata sotto sono specificate dettagliata mente le azioni disponibili per ogni tipo di allarme Emotron AB 01 4135 12r2 Protezione e allarme 103 93 Reset Per le spiegazioni seguenti importante distinguere tra Reset e Riavvio Reset significa che il messaggio di allarme visualizzato sul display scompare e che il rel di allarme K3 per la configurazione predefinita dei rel viene disattivato Se il funzionamento stato interrotto a seguito di un allarme il softstarter viene preparato per un Riavvio Tutta via l invio di un segnale Reset senza un nuovo segnale di avvio non d mai luogo a un avvio Il segnale Reset pu essere inviato tramite il pannello di con trollo in remoto o tramite le comunicazioni seriali a seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 A prescindere dal metodo di controllo scelto sempre possi bile inviare un segnale Reset tramite il pannello di controllo Se viene generato un allarme la cui azione configurata per Attenzione vedere sopra la descrizione delle azioni in caso di allarme l allarme viene automaticamente resettato non appena l errore scompare L allarme pu a
64. nel menu 500 il segnale verr interpretato come 0 10 V 0 20 mA oppure 2 10 V 4 20 mA vedere la Fig 56 Fig 55 Cablaggio per l ingresso analogico digitale e imposta zione di J1 per il controllo analogico della tensione o della corrente 100 75 50 25 Segnale di ingressd o 4mA 20mA 2V 10V 03 F136 2 Fig 56 Ingresso analogico Avvio arresto analogico Gli avviamenti e gli arresti possono essere eseguiti secondo un segnale di processo sull ingresso analogico digitale Ci significa che il funzionamento di una pompa ad esempio pu essere controllato secondo un segnale di portata L avvio arresto analogico disponibile se nel menu 200 si sceglie il controllo remoto o il controllo tramite comunica zione seriale alternative 2 o 3 NOTA l avvio arresto analogico non disponibile se nel menu 200 come origine di controllo si sceglie il pan nello di controllo alternativa 1 Se il segnale di avvio viene dato tramite la comunicazione remota o seriale secondo l impostazione nel menu 200 il softstarter controller il segnale di riferimento rispetto al segnale analogico digitale Se il livello del segnale di riferi mento inferiore al valore On di avvio arresto analogico scelto nel menu 502 per un tempo superiore al ritardo di avvio arresto analogico impostato nel menu 504 verr ese guito un avvio Se il livello del segnale di riferimento supe riore al val
65. ordinato con il pannello di controllo esterno gi instal lato Per informazioni sull ordinazione vedere capitolo 1 5 pagina 5 03 F62 Fig 72 Uso del pannello di controllo esterno Emotron AB 01 4135 12r2 Opzioni 113 12 3 1 Kit di cavi per i trasformatori di corrente esterni Questo kit viene utilizzato per la funzione bypass per colle gare i trasformatori di corrente esternamente numero di parte per l ordine 01 2020 00 Red de Brown e we SS y a gP o ls ji 03 F120 Fig 73 Kit di cavi 12 4 Morsetti Dati cavi singoli Cu o Al Cavi 95 300 mm Tipo MSF e cavo Cu 310 Bullone per collegamento a sbarra collettriceM10 Dimensioni in mm 33x84x47 mm N parte singolo 9350 Dati cavi paralleli Cu o Al Cavi 2x95 300 mm Tipo MSF e cavo Cu da 310 a 835 Bullone per collegamento a sbarra collettriceM 10 Dimensioni in mm 35x87x65 N parte paralleli 9351 70 300 mm 2x95 300 mm Fig 74 Morsetto 114 Opzioni Emotron AB 01 4135 12r2 12 5 Opzione IT net I softstarter MSF possono essere ordinati con l opzione IT net L opzione comprende la configurazione del collega mento dell alimentazione di rete per IT net Il collegamento dell alimentazione di controllo dei softstar ter MSF pu essere configurato per il collegamento normale o IT tramite il ponticello J3
66. ritardo inizia quando l errore scompare Ci significa che deve scadere il tempo minimo tra gli avviamenti se tale parametro attivato e che deve essere consentito un avvia mento per l ora corrente se la protezione relativa al numero di avviamenti ora attivata Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 53 Reset automatico dell allarme rotore bloccato 253 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per un reset automatico a seguito di un allarme rotore bloccato codice di allarme F5 Dato che non possi bile individuare un rotore bloccato in stato di arresto il con teggio del ritardo si avvia subito dopo l esecuzione dell azione di risposta all allarme Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio Limite di corrente reset automatico tempo di avvio scaduto 254 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per un reset automatico a seguito di un allarme limite di corrente tempo di avvio scaduto codice di allarme F4 Dato che in stato di arresto non possibile individuare una condizione di errore limite di corrente tempo di avvio sca duto il conteggio del ritardo si avvia subit
67. squilibrio di ten sione e viene selezionata l azione di risposta appropriata Impostazione 430 o FF Allarme squilibrio di tensione codice di allarme F8 Default oFF Range oFF 1 2 3 4 OFF L allarme squilibrio di tensione disatti vato 1 Attenzione 2 Inerzia 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo Livello squilibrio di tensione 431 Questo menu disponibile se l allarme squilibrio di tensione attivato nel menu 430 In questo menu viene selezionato il livello massimo consentito di squilibrio di tensione Se la differenza tra le tensioni di due linee qualsiasi supera il livello scelto per il ritardo di risposta impostato nel menu 432 verr generato un allarme squilibrio di tensione e ver r eseguita l azione selezionata nel menu 430 Impostazione 4316 Livello squilibrio di tensione 10 Default 10 Range 2 25 di Un 2 25 Livello squilibrio di tensione 78 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Ritardo di risposta per allarme squili brio di tensione 432 Questo menu disponibile se l allarme squilibrio di tensione attivato nel menu 430 In questo menu viene configurato il ritardo di risposta per l allarme squilibrio di tensione Se la differenza tra le tensioni di due linee qualsiasi supera il livello impostato nel menu 431 per il ritardo di risposta scelto verr generato un allarme
68. sullo smaltimento e il riciclaggio di questi materiali Il softstarter contiene alcuni componenti che richie dono un trattamento speciale ad esempio i tiristori Le schede dei circuiti contengono piccole quantit di sta gno e piombo necessario rispettare le disposizioni di legge sullo smaltimento e il riciclaggio di questi mate riali Avvertenze generali ATTENZIONE Per evitare lesioni personali prima di avviare il motore controllare che siano state adottate tutte le misure di sicurezza ATTENZIONE Non azionare mai il softstarter con il coperchio anteriore rimosso ATTENZIONE Prima di attivare l alimentazione elettrica controllare che siano state prese tutte le misure di sicurezza Emotron AB 01 4135 12r2 Emotron AB 01 4135 12r2 Indice 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 1 8 2 1 2 2 2 3 2 4 3 1 4 1 4 2 4 3 4 4 5 1 5 2 5 3 5 4 5 5 5 6 5 7 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 7 1 7 2 7 3 7 4 75 7 6 TI Informazioni generali scrrrrireeriiine 5 Come utilizzare il Manuale di istruzioni 5 Sistemi di sicurezza integrati n 5 Misure di SICUFEZZza ii 5 Note sul Manuale di IStruzioni 5 Numero del tipo ii 5 Trasporto e imballaggio 6 Disimballaggio dell MSF 310 e dei modelli di taglia UTOLSO EEEE E E anca sia 6 ARAS raene a a 7 Descrizione
69. tramite la comunicazione seriale a prescindere dallo stato di blocco del pannello di con trollo 44 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 o teu 210117 o FF Pannello di controllo bloccato per impostazioni 8 2 Dati del motore Per ottimizzare le prestazioni il softstarter MSF 2 0 deve essere configurato in base ai valori di targa del motore Da 210 a 215 Dati nominali del motore Default oFF Range oFF on no Il pannello di controllo non bloccato YES Il pannello di controllo bloccato 8 1 5 Abilitazione unit US 202 Per impostazione predefinita tutte le letture e i valori di configurazione sono espressi in unit SI Se si preferisce possibile scegliere le normali unit US In questo caso ven gono utilizzate le unit seguenti Le potenze sono impostate e visualizzate in hp menu 212 e 703 La coppia all albero indicata in Ibft menu 705 e La temperatura indicata in gradi Fahrenheit menu 707 NOTA le impostazioni predefinite riguardano un motore standard a 4 poli in base alla potenza e alla corrente nominali del softstarter Il softstarter funzioner anche se non viene scelto nessun dato specifico del motore ma le prestazioni non saranno ottimali Tensione nominale del motore 2106 400 Impostazione Tensione nominale del motore Default 400 V Range 200 700 V 200 700 Tensione nomina
70. 00 960 630 1125 1000 560 1000 630 1125 800 1400 1400 800 1 400 900 1650 1000 1800 Emotron AB 01 4135 12r2 Dati tecnici 117 Tabella 19 Potenza tipica del motore con tensione di rete di 460 V Gravose Normale Normale con bypass Modello di AC 53a 5 0 30 50 10 AC 53a 3 0 30 50 10 AC 53b 3 0 30 300 MSF Potenza a Corrente Potenza a Corrente Potenza a Corrente 460 V hp nominale A 460 V hp nominale A 460 V hp nominale A MSF 017 10 17 15 22 20 25 030 20 30 25 37 30 45 045 30 45 40 60 50 68 060 40 60 50 72 60 85 075 60 75 60 85 75 103 085 60 85 75 96 100 120 110 75 110 100 134 125 165 145 100 145 125 156 150 210 170 125 170 150 210 200 255 210 150 210 200 250 250 300 250 200 250 200 262 300 360 310 250 310 300 370 350 450 370 300 370 350 450 450 555 450 350 450 450 549 500 675 570 500 570 600 710 650 820 710 600 710 700 835 800 945 835 700 835 800 960 900 1125 1000 800 1000 900 1125 1000 1400 1400 1000 1 400 1250 1650 1500 1800 118 Dati tecnici Emotron AB 01 4135 12r2 Tabella 20 Potenza tipica del motore con tensione di rete di 525 V Gravose Normale Normale con bypass Modello di AC 53a 5 0 30 50 10 AC 53a 3 0 30 50 10 AC 53b 3 0 30 300 MSE Potenza a Corrente Potenza a Corrente Potenza a Corrente 525 V kW nominale A 525 V kW nominale A 525 V kW nom
71. 11 Coppia iniziale all avvio 0 250 di Th 10 59 312 Coppia finale all avvio 25 250 di Th 150 59 313 Tensione iniziale all avvio 25 80 di U 30 59 314 Limite di corrente all avvio off 150 500 di In oFF 60 315 Tempo di avvio 1 60 s 10 60 316 n di corrente per incremento di cop off 300 700 di OFF 61 317 Tempo di attivazione dell incremento di 0 1 2 0s 10 61 coppia ARRESTO 1 Controllo della coppia lineare 2 Controllo della coppia qua dratica 33001 Metodo di arresto 3 Controllo della tensione A 2 4 Inerzia 5 Abilitazione freno con allarme attivo 321 Coppia finale all arresto 0 100 di Th 0 62 322 Tensione di step down all arresto 100 40 di U 100 62 1 Freno vettoriale dinamico 323 Metodo di frenatura 2 Freno a inversione di cor 1 64 rente 324 Forza di frenatura 150 500 150 64 325 Tempo di arresto 1 120 s 10 65 326 Forza di Abilitazione freno con allarme OFF 150 500 OFF 65 attivo 327 Tempo di Abilitazione freno con allarme 1 1205 10 65 attivo BASSA VELOCIT JOG 330 Forza della bassa velocit 10 100 10 68 331 Tempo di bassa velocit all avvio oFF 1 60 s oFF 68 332 Tempo di bassa velocit all arresto oFF 1 60 s oFF 68 333 Freno DC a bassa velocit OFF 1 60 s oFF 68 334 Abilitazione jog avanti oFF on oFF 69 335 Abilitazione jog indietro oFF on oFF 69 IMPOSTAZIONI AGGIUNTIVE 340 Bypass oFF on oFF 69 Emotron AB 01 4135 12r2 Elenco dei menu di configurazione 131
72. 215 Regolare i margini di allarme e il carico normale nei menu 402 412 Se necessa rio utilizzare l impostazione automa tica 411 Se si utilizza un contattore di Bypass controllare che i trasfor matori di corrente siano collegati cor rettamente Regolare i ritardi delle risposte per gli allarmi nei menu 229 404 410 432 435 e 438 F2 Protezione termica del Il morsetto di ingresso della PTC potrebbe essere aperto Il motore potrebbe essere ancora troppo caldo Se si usa la protezione interna del Se non utilizzato il morsetto di ingresso della PTC dovrebbe essere cortocircuitato Attendere che la PTC del motore dia un segnale di OK nessun surriscaldamento Atten motore motore il raffreddamento nel dere che venga completato il raffred Il sistema sembra caso del modello interno potrebbe damento interno Dopo un po bloccato su un richiedere un po di tempo provare a riavviare allarme Controllare che i cavi dalla parte Ten perire ambiente troppo ele dell alimentazione siano collegati ai F3 vata morsetti da 71 a 74 modelli i dall MSF 017 all MSF 250 dovreb Surriscaldamento softstarter II ventilatore potrebbe essere gua 1 bero avere un ponticello tra i mor 2 setti 71 e 72 Controllare inoltre che i ventilatori girino 110 Risoluzione dei problemi Emotron AB 01 4135 12r2 11 Manutenzione In linea di massima il softstarter non richiede manuten
73. 221 Questo menu disponibile se la protezione termica del motore attivata nel menu 220 Per utilizzare le funziona lit della PTC collegarla ai morsetti 69 e 70 Vedere la fig 53 Se il motore si surriscalda resistenza della PTC superiore a 2 4 kOhm viene generato un allarme F2 L allarme rimarr attivo finch il motore non si sar raffreddato resi stenza della PTC inferiore a 2 2 kOhm Default 2 Inerzia Default 10s Range OFF 1 2 3 4 Range OFF 2 40 s OFF La protezione termica del motore disatti OFF La classe di protezione interna e disatti vata vata 1 Attenzione 2 40 Selezione della curva termica come specifi 2 Inerzia cato nella Fig 34 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo NOTA controllare che la corrente del motore sia configu rata correttamente nel menu 211 NOTA Se si utilizza un contattore di bypass esterno con trollare che i trasformatori di corrente siano posizionati e collegati correttamente Impostazione 2246 o FF Ingresso PTC impostata su 0 se alla scheda di controllo non arriva pi alimentazione morsetto 01 e 02 Ci significa che il modello termico interno si avvia con un motore freddo che potrebbe non corri spondere alla realt Ci significa che il motore pu sur riscaldarsi f AVVERTENZA La capacit termica utilizzata Default oFF Range oFF on oFF L ingresso della PTC del motore di
74. 25 1500 1400 1400 1500 1 400 1500 1524 2000 1800 120 Dati tecnici Emotron AB 01 4135 12r2 Tabella 22 Tipica alimentazione del motore con tensione di rete di 690 V Modello di Gravose Normale Normale con bypass MSF AC 53a 5 0 30 50 10 AC 53a 3 0 30 50 10 AC 53b 3 0 30 300 Potenza a Corrente Potenza a Corrente Potenza a Corrente 690 V kW nominale A 690 V KW nominale A 690 V kW nominale A MSF 017 15 17 18 5 22 22 25 030 22 30 30 37 37 45 045 37 45 55 60 55 68 060 55 60 55 72 75 85 075 55 75 75 85 90 103 085 75 85 90 90 110 120 110 90 110 110 134 160 165 145 132 145 132 156 200 210 170 160 170 200 210 250 255 210 200 210 250 250 250 300 250 250 250 250 262 355 360 310 315 310 355 370 400 450 370 355 370 400 450 500 555 450 400 450 560 549 630 675 570 560 570 630 640 800 820 710 710 710 800 835 900 945 835 800 835 900 880 1120 1125 1000 1000 1000 1120 1125 1400 1400 1400 1400 1 400 1600 1524 1800 1800 Emotron AB 01 4135 12r2 Dati tecnici 121 13 2 Specifiche elettriche generali Tabella 23 Specifiche elettriche generali Parametro Descrizione Informazioni generali Tensione di alimentazione di rete 200 525 V 10 200 690 V 5 10 Tensione dell alimentazione di controllo 100 240 V 10 380 500 V 10 Frequenza di alimentazione di rete e di controllo 50 60 Hz 10 Numero di
75. 7 Allarme esterno 18 Reset automatico scaduto O Impostazione 16 Tutti gli allarmi che richiedono un reset O manual sag Rel K3 NOTA se si sceglie che il rel K1 sia disattivato oFF lo 1 9 stato del rel e determinato dalla funzione contatto nel Default 15 menu 533 Range OFF 1 19 oFF Rel inattivo ATTENZIONE se il freno a inversione di cor rente viene attivato cambiando le imposta 1 19 Fer le alternative di impostazione vegere zioni nel menu 320 metodo di arresto menu Rel K1 5307 323 metodo di frenatura o 326 forza di Abilitazione freno con allarme attivo il rel K1 viene automaticamente impostato per Azionamento 5 Se si desidera una diversa impostazione per una specifica applicazione l impostazione del rel deve essere cam biata in seguito 90 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Funzione contatto per K1 533 In questo menu possibile scegliere la funzione contatto per il rel K1 Le alternative disponibili sono Normalmente aperto 1 Chiusura all attivazione del rel e Normalmente chiuso 2 Apertura all attivazione del rel Impostazione 533 TT Funzione contatto per K1 Default 1 Range 1 2 1 Normalmente aperto N 0 2 Normalmente chiuso N C Funzione contatto per K2 534 In questo menu possibile scegliere la funzione contatto per il rel K2 Le alternative disponibili sono Normalment
76. 8 percentuale 705 Coppia all albero 999 9999 Nm Lettura 98 706 Coppia all albero espressa in percen 0 250 di T Lettura 98 tuale bassa 30 96 C 707 Temperatura softstarter bassa 85 204 F Lettura 98 708 Fase corrente L1 0 0 9999 A Lettura 98 709 Fase corrente L2 0 0 9999 A Lettura 98 710 Fase corrente L3 0 0 9999 A Lettura 98 711 Tensione alimentazione di rete L1 L2 0 720 V Lettura 98 712 Tensione alimentazione di rete L1 L3 0 720 V Lettura 98 713 Tensione alimentazione di rete L2 L3 0 720 V Lettura 99 714 Sequenza di fase L L123 L321 Lettura 99 715 Capacit termica utilizzata 0 150 Lettura 99 716 Tempo prima del successivo avvio con 0 60 min Lettura 99 sentito STATO 1 Arrestato nessun allarme 2 Arrestato allarme 3 Azionamento con allarme 4 Accelerazione 5 Tensione massima 6 Decelerazione 720 Stato softstarter fs Bypassato Lettura 99 8 PFC 9 Frenatura 10 Bassa velocit in avanti 11 Bassa velocit indietro 12 Standby in attesa di avvio arresto analogico o reset automatico 721 Stato degli ingressi digitali LLLL HHHH Lettura 99 722 Stato dell ingresso analogico digitale L H Lettura 99 723 Valore dell ingresso analogico digitale 0 100 del range del segnale Lettura 100 724 Stato dei rel LLL HHH Lettura 100 725 Valore dell uscita analogica 0 100 del range del segnale Lettura 100 VALORI MEMORIZZATI 730 Tempo di funzionamento 0 9 999 999 h Lettura 100 731 Consumo di en
77. C 1050 A per 30 secondi con un rapporto pieno vuoto del 50 e 10 avvii l ora NOTA Se sono richiesti pi di 10 avvii ora o altri rap porti pieno vuoto contattare il fornitore Nell Elenco delle potenze nominali per le applicazioni sono specificati due livelli di AC53a usati comunemente Questi livelli sono riportati anche nelle tabelle dei dati tecnici vedere il capitolo 13 a pagina 117 6 2 Potenza nominale del soft starter secondo AC53b Questa norma riguarda il funzionamento con bypass Il soft starter MSF 2 0 progettato per funzionare senza interru zioni In caso di temperatura ambiente elevata o per altri motivi per ridurre la perdita di potenza alla velocit nomi nale possibile utilizzare un contattore esterno di bypass Nell Elenco delle potenze nominali per le applicazioni specificato un livello di AC53b normale con bypass Emotron AB 01 4135 12r2 Applicazioni e scelta delle funzioni 31 210A AC 53b _5 0 30 1440 Tempo Off secondi tra gli avvii Tempo di avvio secondi Corrente di spunto multi plo di FLC FLC Full Load Current cor 03 559 rente a pieno carico nomi nale dello starter nelle condizioni prescritte Fig 29 Esempio di potenza nominale AC53b Durate avvio CURRENT I 21 Si 5 al Di DI QI g i Li 2 ol I TI M E 03 F61 Fig 30 Rapporto pieno vuoto bypassato L esempio sopra indica una potenza nominale
78. Emotron AB 01 4135 12r2 Dati tecnici 123 Tabella 25 Perdita di potenza Perdita di potenza al carico nominale del motore W Nessuna perdita con bypass Scheda di controllo del consumo Modello energetico VA Gravose Normale MSF 017 50 70 20 030 90 120 20 045 140 180 25 060 180 215 25 075 230 260 25 085 260 290 25 110 330 400 25 145 440 470 25 170 510 630 35 210 630 750 35 250 750 750 35 310 930 1100 35 370 1100 1535 35 450 1400 1730 35 570 1700 2100 35 710 2100 2500 35 835 2500 2875 35 1000 3000 3375 35 1400 4200 4950 35 124 Dati tecnici Emotron AB 01 4135 12r2 13 4 Specifiche meccaniche inclusi disegni meccanici 7 Posizione di instal Sbarre collet Impianto Classe di Modello di Dimensioni e E Peso nie Vite z MSF H L P mm lazione Verticale ke trici di collega PE di raffred prote Orizzontale mento mm damento zione Conve 017 030 320 126 260 Verticale 6 7 15 4 Cu M6 M6 zione IP20 pai 060 078 320 126 260 Vert od orizz 6 9 15 4 Cu M6 M6 Ventilatore IP20 110 145 400 176 260 Vert od orizz 12 20 4 Cu M10 M8 Ventilatore IP20 170 210 250 500 260 260 Vert od orizz
79. Emotron MSF 2 0 Softstarter Manuale d instruzione Italiano emotron DEDICATED DRIVE Valido per i seguenti modelli di softstarter MSF 2 0 MSF 2 0 SOFTSTARTER Manuale di istruzioni Numero del documento 01 4135 12 Edizione r2 Data di rilascio 2009 05 30 O Copyright Emotron AB 2000 2009 Emotron si riserva il diritto di apportare modifiche alle specifiche e alle illustrazioni nel testo senza preavviso fatto divieto di copiare il conte nuto di questo documento senza esplicita autorizzazione di Emotron AB Istruzioni per la sicurezza Sicurezza Il softstarter deve essere installato in un armadio o nella sala di comando dei dispositivi elettrici e Il dispositivo deve essere installato da personale esperto Prima della manutenzione scollegare tutte le fonti di ali mentazione elettrica Usare sempre fusibili standard ritardati ad esempio i tipi gl o gG per proteggere i collegamenti elettrici ed evi tare cortocircuiti Per proteggere i tiristori da correnti di cortocircuito volendo possibile utilizzare fusibili a semiconduttore extra rapidi La normale garanzia valida anche se tali fusibili non vengono utilizzati Personale addetto all azionamento e alla manutenzione 1 Prima di installare l unit e di metterla in funzione leggere per intero il Manuale di istruzioni 2 Durante qualsiasi tipo di lavoro funzionamento manutenzione riparazioni e cos via osservare le procedure di dis
80. F 017 a MSF 250 vista posteriore Fig 15 Dima dei fori per il fissaggio delle viti da MSF 310 a MSF 835 Distanza fori mm Tabella 8 Modello di Distanza forl mm Diam MSF w1 H1 E F vite 017 030 045 78 5 265 5 5 M5 060 075 085 78 5 265 5 5 M5 110 145 128 5 345 5 5 M5 170 210 250 208 5 445 5 5 M5 310 370 450 460 450 44 39 8 5 M8 570 710 835 550 600 45 5 39 8 5 M8 1000 1400 8 5 M8 Tenere presente che i due ganci di montaggio in dotazione vedere la sezione 1 7 pagina 6 e la Fig 2 a pagina 7 devono essere utilizzati per montare il softstarter come supporto superiore solo da MSF 310 a MSF 835 547 Ce Oo bl I Oo 03 F122_1 Fig 16 Dima dei fori per sofistarter da MSF 170 a MSF 250 con staffa di montaggio superiore invece di guida DIN Emotron AB 01 4135 12r2 Installazione 17 900 Fig 18 Dima dei fori per sbarra collettrice per sofistarter da L 875 03 F12 Fig 17 Da MSF 1000 a MSF 1400 825 Q o A o o O A o o je O i o e 19 A je J A 03 F13 MSF 1000 a MSF 1400 18 Installazione Emotron AB 01 4135 12r2 4 Collegamenti La descriz
81. Gravose AC 53a 5 0 30 50 10 Legname e Prodotti in legno Sega a nastro Sfibratore Sega circolare Scortecciatrice Piallatrice Smerigliatrice x x xj x x x 6 4 Elenco delle funzioni per le applicazioni In questo elenco vengono presentate le varie applicazioni con i rispettivi aspetti critici e viene data una soluzione pos sibile con una delle numerose funzioni dell MSF 2 0 Descrizione e uso della tabella Applicazione In questa colonna sono riportate le varie applicazioni Se la macchina o l applicazione non sono compresi nell elenco provare a individuare una macchina o un applicazione simile In caso di dubbi contattare il fornitore Tabella 11 Elenco delle funzioni per le applicazioni Aspetto critico In questa colonna sono riportati i problemi tipici per questo genere di applicazione Soluzione MSF 2 0 Qui riportata la soluzione possibile al problema utilizzando una delle funzioni dell MSF 2 0 Menu Qui sono riportati i numeri dei menu e la funzione dell MSF 2 0 scelta 200 1 significa imposta parametro 200 su 1 323 1 320 324 significa imposta parametro 323 su 1 i parametri 320 e 324 sono correlati a questa fun zione Applicazione Aspetto critico Soluzione MSF Menu Avvii e arresti troppo veloci Preimpostazione per l applicazione pompa 300 Controllo della coppi
82. LGA 88 99 Freno a inversione di corrente 63 Freno DC a bassa velocit 68 Freno rotazione i 99 Freno vettoriale dinamico 63 Funzionalit allarme esterno 93 Funzionalit avvio destro sinistro 91 Funzionalit dei comandi di avvio arre sto reset coocccocnoonnconnocononnnncconnconncnnnono 89 Funzionamento i 88 Funzionamento destro 88 Funzionamento oltre i 1000 m 37 Funzionamento sinistro 88 Fusibili a semiconduttore 123 Fusibili e perdite di potenza 119 G Gestione dei set di parametri 51 A nitrito 7 I IMPOSTAZIONE AUTOMATICA aliado 80 Impostazione automatica 76 Impostazioni di I O 80 Impulsi ingresso digitale 82 Incremento di coppia 61 Indicazione LED 40 Inefzia nate ai 99 Ingressi digitali ine 84 Ingresso analogico i 82 Ingresso analogico digitale 80 Ingresso digitale n 81 Ingresso PEC 47 Installazione i 15 Installazione del softstarter in un arma A abitanti 15 Istruzioni per la sicurezza 1 J JOB AVADItE nica 80 Jog indietro cccoicinnnnnnnoninannnnnno nono nano 80 K Kit di cavi per i trasformatori di corrente esteban 112 L Limitazione di avvii
83. OL diretto in linea del motore In questo caso impostare il metodo di avvio su DOL menu 310 4 utilizzato il contattore di bypass ma il menu 340 Bypass non impostato su on Impostare il menu 340 Bypass su on F15 Contatto comunicazioni seriali interrotto Contatto comunicazioni seriali interrotto Iniziare un riavvio e cercare di stabi lire il contatto Controllare i contatti i cavi e la scheda opzionale Verificare quanto segue Indirizzo unit di comunicazione seriale 270 Baudrate nel menu 271 Parit nel menu 272 Se non si riesce a trovare l errore in caso di urgenza azionare il motore dal pannello di controllo vedere anche il manuale per le comunica zioni seriali Emotron AB 01 4135 12r2 Risoluzione dei problemi 109 Osservazione Indicazione di errore Causa Soluzione Il motore procede a scatti o si comporta in modo simile All avvio il motore raggiunge la velocit massima ma accusa sobbalzi o vibra Il tempo di avvio o di arresto troppo lungo Se selezionato Controllo della coppia o Controllo della pompa necessario immettere i dati del motore nel sistema Immettere i dati nominali del motore nei menu 210 215 Selezionare un alternativa di controllo della cop pia appropriata nel menu 310 lineare o quadratica in base alle caratteristiche del carico Selezionare una coppia iniziale e finale co
84. PFC il softstarter riduce la Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 71 8 8 Protezione del processo Il softstarter MSF 2 0 provvisto di diverse funzioni di pro tezione del processo 400 413 Monitoraggio della potenza all albero 420 Allarme esterno 430 440 Protezione alimentazione di rete 8 8 1 Monitoraggio della potenza all albero L MSF 2 0 ha un monitoraggio incorporato della potenza all albero che controlla in continuo la potenza all albero del motore Ci significa che il processo pu essere facilmente protetto da condizioni sia di sovraccarico che di sottocarico La funzionalit di monitoraggio della potenza all albero include sia allarmi che preallarmi per sovraccarico potenza massima e sottocarico potenza minima Mentre gli allarmi di potenza massima e minima possono essere configurati in modo da influire sul funzionamento OF Attenzione Iner zia Arresto Abilitazione freno con allarme attivo i rispet tivi preallarmi indicano solo che potrebbe essere imminente una situazione di sovraccarico o di sottocarico Lo stato di preallarme disponibile su uno dei rel programmabili da K1 a K3 se configurati in questo senso per ulteriori infor mazioni vedere la descrizione dei rel menu da 530 a 532 a pagina 90 Tutti gli allarmi di monitoraggio della potenza all albero e i preallarmi sono configurati utilizzando il ritardo e un mar gine di allarme Il margine di allarme v
85. TART STOP Per eseguire il reset dal pannello di controllo viene utilizzato il tasto ENTER RESET A prescindere dall origine di controllo scelta sempre possi bile iniziare un reset tramite il pannello di controllo Avvio Reset Arresto 03 F32 2 NOTA Un reset tramite il pannello di controllo non avvie r mai il motore Fig 62 Collegamento a 2 fili dei morsetti per l avviolarresto reset automatico all avvio Un interruttore esterno collegato tra i morsetti 12 e 13 e un ponticello collegato tra i morsetti 11 e 12 Avvio La chiusura dei morsetti 12 e 13 produrr un comando di avvio Se il morsetto 12 viene chiuso con il morsetto 13 all accensione viene dato immediatamente un comando di avvio avvio automatico all accensione Arresto L apertura del collegamento tra i morsetti 12 e 13 produrr un comando di arresto Reset Quando viene dato un comando di avvio si produce auto maticamente un reset Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 91 Avvio arresto a 2 fili con reset separato Arresto Fig 63 Collegamento a 2 fili dei morsetti per l avvio arresto reset separato Un interruttore esterno collegato tra i morsetti 11 e 13 e un secondo interruttore collegato tra i morsetti 12 e 13 Avvio La chiusura dei morsetti 11 e 12 con il morsetto 13 produrr un comando di avvio Se i morsetti 11 e 12 vengono chiusi sul morsetto 13 a
86. Uscita analogica a pagina 87 Nella Fig 55 a pagina 83 riportato un esempio di cablag gio elettrico con le seguenti funzioni e Ingresso PTC vedere la descrizione della protezione ter mica del motore nella sezione 8 3 1 pagina 46 e Avvio arresto analogico vedere la descrizione a pagina 83 100 240V 10 LA Ld L1 L2 L3 PE PE Li 12 L3 PE 0102PE T1 T2 T3 PE O O 03 F25 2 Fig 24 Circuito elettrico cablaggio minimo 26 Collegamenti Emotron AB 01 4135 12r2 5 Operazioni preliminari In questo capitolo viene descritta brevemente la configura zione per l avvio e l arresto morbido di base utilizzando la funzione predefinita Controllo della coppia ATTENZIONE L installazione il cablaggio e la AN messa in funzione del dispositivo devono essere effettuati da personale in possesso di un adeguata formazione 5 1 Lista di controllo e Installare il softstarter come indicato nel capitolo 3 pagina 15 Al momento di dimensionare un armadietto tener conto della perdita di potenza alla corrente nominale la tempe ratura ambiente massima di 40 C e Controllare che la tensione del motore e dell alimenta zione elettrica corrisponda ai valori riportati sulla targa dei valori nominali del softstarter e Collegare la terra di protezione e Collegare il circuito del motore come indicato nella Fig 25 e Controllare l alimentazione di controllo ai mor
87. a quadratica per carichi quadra 310 2 Rampe non lineari ni tici 320 2 Colpo di ariete Controllo della coppia quadratica 320 2 POMPA Alta corrente e picchi durante gli avvii Controllo della coppia quadratica 310 2 La pompa gira nella direzione sbagliata Allarme inversione di fase 440 Azionamento a secco Sottocarico della potenza all albero 401 Carico Aaa di sporcizia nella Sovraccarico della potenza all albero 400 pompa sollecitazione as i Controllo della coppia lineare 310 1 motore e trasmissioni Disponibilit di fusibili a bassa capacit e di Controllo della coppia lineare e limite di corrente 310 1 314 bassa corrente all avvio eS Il compressore a vi ira nella direzione sba COMPRESSORE dla pressore avitegira nella direzione Sb Allarme sequenza di fase 440 Compressore danneggiato ASMA e Sovraccarico della potenza all albero 400 entra ammoniaca liquida Eo dienerela dovuto al funzionamento Sottocarico della potenza all albero 401 del compressore senza carico Sollecitazione meccanica per soffiante Il controllo di coppia assicura avvii morbidi che ridu motore e trasmissioni Una elevata corrente di cono al minimo gli stress meccanici SOFFIANTE Se ta eN g i A Fare z 310 1 spunto richiede fusibili e cavi di grandi capaci La corrente di spunto viene ridotta al minimo grazie t e sezione all avvio controllato dalla coppia 34 Applicazioni e scelta delle funzioni Emotron AB 01 4135 12r2 Tabella 11 Elenco delle fu
88. ale 270 273 Impostazioni operative 300 342 Protezione del processo 400 440 Impostazioni di I O 500 534 ALE del funziona 700 732 Elenco allarmi 800 814 Dati softstarter 900 902 7 5 Itasti La funzione del pannello di controllo si basa su alcune sem plici regole 1 All accensione compare automaticamente il menu 100 2 Utilizzare i tasti NEXT e PREV lt per spo starsi tra i menu Per spostarsi tra i numeri di menu pre mere e tenere premuto il tasto NEXT o il tasto PREV 3 I tasti e sono utilizzati rispettivamente per aumentare e ridurre il valore dell impostazione Durante l impostazione il valore lampeggia 4 Il tasto ENTER 1 conferma l impostazione appena fatta e il valore passa da lampeggiante a fisso 5 Il tasto START STOP utilizzato solo per avviare e arrestare il motore la macchina 6 Itasti A e AJ JOG ovvero la marcia a impulsi dal pannello di con sono utilizzati solo per comandare il trollo La funzione Jog deve essere attivata nel menu 334 o 335 40 Funzionamento del softstarter Emotron AB 01 4135 12r2 Tabella 13 I tasti Avvio arresto del motore STARI STOP Visualizza il menu precedente j PREV Visualizza il menu successivo gt NEXT Riduce il valore dell impostazione a Aumenta il valore dell impostazione gt TN Conferma l impostazione appena fatta ENTER Resetta l allarme
89. alla correlazione tra la caratteristica della coppia del carico e quella del motore Per l abbinamento di un applicazione con un carico all avviamento molto basso e un motore con una coppia di avviamento molto alta possi bile ridurre notevolmente la corrente di spunto riducendo la tensione durante l avviamento Tuttavia in caso di applica zioni con un carico all avviamento elevato in funzione del motore utilizzato potrebbe non essere possibile ridurre la corrente di spunto 2 2 Avviamento a tensione ridotta In questa sezione vengono descritti i vari metodi di avvia mento basati sul principio della riduzione della tensione spiegata sopra Come esempio vengono usate una pompa e la sua caratteristica di coppia quadratica Il collegamento stella triangolo rappresenta l esempio pi semplice di avviamento a tensione ridotta Le fasi del motore vengono prima collegate a stella a circa il 75 della velocit nominale il collegamento di fase cambia in triangolo Per consentire l avviamento stella triangolo devono essere disponibili entrambe i poli di tutti e tre gli avvolgimenti del motore Inoltre necessario che il motore sia dimensionato per la tensione superiore nella connessione triangolo Nella figura seguente sono riportate le caratteristiche della corrente e della coppia risultanti 10 Descrizione Emotron AB 01 4135 12r2 T T 2 5 Coppia 1 5 0 5 0 n n 0 0 5 lp 8 Corrente 0 n nn 0 0 5
90. allarme parametri per bassa velocit e jog e ulteriori impostazioni come funzio namento con bypass fattore di potenza e controllo del venti latore interno 300 Parametri predefiniti di controllo pompa 310 Avvio 330 335 Bassa velocit JOG 317 320 327 Arresto compreso arresto in caso di allarme 335 342 340 342 Impostazioni aggiuntive Il softstarter MSF controlla tutte e tre le fasi alimentate al motore Contrariamente a un semplice softstarter che con trolla solo una o due fasi il controllo su tre fasi consente diversi metodi di avvio e di controllo di tensione corrente e coppia Un limite di corrente pu essere utilizzato anche in combinazione con il controllo della tensione o della coppia Con il controllo della tensione la tensione di uscita al motore viene aumentata linearmente fino a raggiungere la massima tensione di linea durante il tempo di avvio impo stato Il softstarter d un segnale di avvio morbido ma non riceve alcun feedback sulla corrente o sulla coppia Le tipiche impostazioni per ottimizzare un avvio con controllo della tensione sono la tensione iniziale e il tempo di avvio Con il controllo della corrente la tensione di uscita al motore viene regolata in modo che durante l avvio non venga superato il limite di corrente impostato Con questo metodo di avvio lo starter non riceve nessun feedback sulla coppia del motore Tuttavia il controllo della corrente pu essere co
91. amento tra i morsetti 16 e 18 aperto il contattore di rete per l azionamento verso destra sar attivato dal rel KI e il motore inizier a girare verso destra Il collegamento tra i morsetti 11 e 13 pu essere aperto durante il funziona mento a destra senza nessun effetto Se il collegamento tra i morsetti 12 e 13 aperto la tensione al motore viene disatti vata e il contattore di rete per l azionamento verso destra viene disattivato dal rel K1 Dopo un ritardo di 500 ms il contattore di rete per l azionamento verso sinistra verr atti vato dal rel K2 e il freno a inversione di corrente frener il motore fino all arresto Al termine dell arresto il contattore di rete per l azionamento verso sinistra sar disattivato dal rel K2 Se il morsetto 12 chiuso con il morsetto 13 e il morsetto 16 chiuso con il morsetto 18 mentre il collegamento tra i morsetti 11 e 13 aperto il contattore di rete per l aziona mento verso sinistra sar attivato dal rel K2 e il motore ini zier a girare verso sinistra Il collegamento tra i morsetti 16 e 18 pu essere aperto durante il funzionamento a sinistra senza nessun effetto Se il collegamento tra i morsetti 12 e 13 aperto la tensione al motore viene disattivata e il contat tore di rete per l azionamento verso sinistra viene disattivato dal rel K2 Dopo un ritardo di 500 ms il contattore di rete per l azionamento verso destra verr attivato dal rel K1 e il freno a i
92. andi JOG sono attivati nei menu 334 e 335 i comandi JOG possono essere dati tramite ingresso analo gico digitale L ingresso analogico digitale pu essere confi gurato per jog avanti o jog indietro per ulteriori informazioni vedere la descrizione del menu 500 a pagina 81 La bassa velocit sar attiva finch sar attivo il segnale sull ingresso analogico digitale Se si sceglie la comunicazione seriale parametro 200 3 e se i comandi JOG sono attivati nei menu 334 e 335 tali comandi possono essere dati tramite la comunicazione seriale Per le opzioni di comunicazione seriale vedere il manuale di istruzioni separato Abilitazione JOG avanti 334 In questo menu viene attivato il comando per JOG avanti A seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 il comando JOG avanti pu essere accettato dal pannello di controllo tramite controllo remoto o comunicazione seriale NOTA Le funzioni di attivazione interessano tutte le ori gini di controllo Impostazione 834 o FF Abilitazione JOG avanti Default OFF Range OFF on oFF JOG avanti disabilitato on JOG avanti abilitato Abilitazione JOG indietro 335 In questo menu viene attivato il comando per JOG indie tro A seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 il comando JOG indietro pu essere accettato dal pannello di controllo tramite controllo remoto o comunica zione seriale Im
93. ari Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 55 Contatto comunicazione seriale inter rotto 273 Se il softstarter configurato per il controllo tramite comu nicazioni seriali parametro 200 3 e se il contatto di comunicazione seriale si interrompe durante il funziona mento possibile configurare la generazione di un allarme F15 In questo menu possibile attivare l allarme e scegliere l azione da eseguire Le opzioni disponibili sono Off L allarme contatto comunicazione seriale interrotto disatti vato Attenzione Sul display compare il messaggio di allarme F15 e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel Tuttavia il motore non si arresta e il funzionamento prosegue Il mes saggio di allarme scompare e il rel verr resettato alla scom parsa dell errore L allarme pu essere resettato anche manualmente dal pannello di controllo Inerzia Sul display compare il messaggio di allarme F15 e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel La ten sione al motore viene automaticamente disattivata Il motore gira per inerzia finch non si arresta Arresto Sul display compare il messaggio di allarme F15 e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel Il motore si arresta in base alle impostazioni di arresto nei menu da 320 a 325 Abilitazione freno con allarme attivo Sul display compare il messaggio d
94. ase errata non verr eseguito nessun avvio Per attivare l allarme inversione di fase necessario che un motore sia collegato e che la tensione di alimentazione di rete sia attivata Ci significa che l attivazione dell allarme inversione di fase pu essere eseguita o in stato di arresto con il contattore di rete messo in ON manualmente o durante il funzionamento alla tensione massima Impostazione 440 o FF Allarme inversione di fase codice di allarme F16 Default oFF Range oFF 1 2 oFF L allarme inversione di fase disattivato 1 Attenzione 2 Inerzia NOTA La sequenza di fase effettiva pu essere visualiz zata nel menu 439 8 9 Impostazioni di I O In questa sezione vengono descritti gli ingressi e le uscite programmabili 500 513 Segnali di ingresso 520 534 Segnali di uscita Nella Fig 53 riportato un esempio di collegamento utiliz zando la maggior parte degli ingressi e delle uscite disponi bili Questa sezione comprende anche descrizioni dettagliate delle seguenti funzioni Funzionalit dei comandi di avvio arresto reset Funzionalit avvio destro sinistro e Funzionalit allarme esterno e Controllo esterno del set di parametri 80 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 8 9 1 Segnali di ingresso L MSF 2 0 ha un ingresso analogico digitale programmabile e quattro ingressi digitali programmabili per il controllo r
95. assegnato L1 L2 e L3 e il lato motore T1 T2 e T3 3 Collegare la tensione dell alimentazione di controllo 100 240 VAC per la scheda di controllo ai morsetti 01 e 02 4 Collegare i morsetti 12 e 13 della PCB i morsetti 11 e 12 della PCB devono essere ponticellati ad esempio a un interruttore a 2 posizioni On Off o a un PLC o dispo sitivo simile per avere il controllo dell avvio arresto mor bido per la configurazione di fabbrica degli ingressi digitali 5 Controllare che l installazione sia conforme alle norma tive locali pertinenti NOTA Il softstarter deve essere cablato con un cavo di controllo schermato in conformit con le normative EMC riportate nella sezione 1 6 pagina 6 NOTA Se le normative locali impongono l uso di un con tattore di rete il rel K1 pu controllarlo Usare sempre fusibili standard ritardati ad esempio i tipi gl o gG per proteggere i collegamenti elettrici ed evitare cortocir cuiti Per proteggere i tiristori da correnti di cortocir cuito volendo possibile utilizzare fusibili a semiconduttore extra rapidi La garanzia normale valida anche se tali fusibili non vengono utilizzati Tutti gli ingressi e le uscite dei segnali sono isolati galvanica mente dall alimentazione di rete Emotron AB 01 4135 12r2 Collegamenti 25 4 4 Esempi di ca blaggi elet s Controllo esterno del set di parametri vedere la sezione trici 8 9 6 pagina 96 e Uscita analogica vedere
96. ato come 25 7236 Q Range 0 100 Valore dell ingresso analogico digitale Stato dei rel Stato dei rel da K1 a K3 da sinistra a destra Per lo stato del rel basso aperto o alto chiuso vengono visualizzati rispet tivamente L e H Lo stato descritto per il rel K3 corri sponde allo stato dei morsetti 31 e 32 7246 Stato dei rel LLL Range LLLHHH Valore dell uscita analogica Valore dell uscita analogica come percentuale del range di uscita Questa lettura dipende dalla configurazione dell uscita analogica nel menu 520 ad esempio se l ingresso analogico digitale configurato per 0 10 V 0 20 mA alternativa 1 o per 10 0 V 20 0 mA alternativa 3 un segnale di uscita di 4 V o 8 mA verr indicato come 40 Tuttavia se l uscita analogica configurata per 2 10 V 4 20 mA alternativa 2 o 10 2 V 20 4 mA alternativa 4 un segnale di uscita di 4 V o 8 mA verr indicato come 25 7256 Jo Valore dell uscita analogica Range 0 100 8 10 3 Valori memorizzati Tempo di funzionamento Il tempo di funzionamento il tempo durante il quale il motore collegato al softstarter rimane in funzione non il tempo di attivazione dell alimen tazione elettrica Se il valore effettivo del tempo di funzionamento superiore a 9999 ore sul display verranno visualizzate alternativa mente le prime quattro cifre e le seconde quattro cifre Esempio
97. attivazione riportate in queste istru zioni e qualsiasi altra istruzione operativa relativa alla macchina o al sistema azionato Vedere Emer genza sotto 3 L operatore deve evitare qualsiasi metodo di lavoro che riduca la sicurezza del dispositivo 4 L operatore deve fare tutto il possibile per assicurare che al dispositivo non lavorino persone non auto rizzate 5 L operatore deve segnalare immediatamente even tuali modifiche al dispositivo che potrebbero ridurre la sicurezza per l utente 6 L utente deve adottare tutte le misure necessarie per azionare il dispositivo esclusivamente in condizioni perfette Installazione dei pezzi di ricambio Segnaliamo espressamente che nessun pezzo di ricam bio e accessorio non fornito da noi stato testato o approvato da noi L installazione e o l utilizzo di questi prodotti pu avere un effetto negativo sulle caratteristiche progettate per il dispositivo Il costruttore non responsabile per i danni derivanti dall uso di parti e accessori non origi nali Emergenza possibile spegnere il dispositivo in qualsiasi momento tramite l interruttore di rete collegato a monte del softstarter necessario disattivare sia la ten sione al motore che quella di alimentazione di con trollo Smantellamento e rottamazione L involucro del softstarter realizzato in materiale rici clabile ad esempio alluminio ferro e plastica neces sario rispettare le disposizioni di legge
98. azione 410 Ritardo di risposta per allarme Default 0 5s Range 0 1 90 0 s 0 1 90 0 i di risposta per preallarme potenza Margine di allarme potenza min 409 Questo menu disponibile se l allarme potenza minima attivato nel menu 401 In questo menu viene configurato il margine di allarme per potenza minima Il margine viene selezionato come percentuale della potenza nominale del motore Un allarme potenza minima viene generato se la potenza effettiva all albero motore inferiore al carico nor male menu 412 meno il margine di allarme potenza minima scelto per un periodo superiore al ritardo di risposta per allarme potenza minima impostato nel menu 410 O 5 potenza min Default 0 5s Range 0 1 90 0 s 0 1 90 0 di di risposta per allarme potenza Impostazione automatica 411 Questo menu disponibile se nel menu 400 o 401 atti vato l allarme potenza massima o minima Il comando Impostazione automatica esegue una misurazione del carico effettivo del motore e imposta automaticamente il carico nomale nel menu 412 Per eseguire un impostazione automatica selezionare YES e premere ENTER durante il funzionamento normale Se l impostazione automatica stata eseguita correttamente sul display compare per due secondi SEt Quindi viene visua lizzato di nuovo no Un impostazione automatica pu essere iniziata anche tramite l ingresso analogico digitale per ulteriori i
99. bloccato 1 Attenzione 2 Inerzia 8 3 4 Errore di ingresso fase Tutti gli errori di ingresso fase inferiori a 100 ms vengono ignorati Errore di ingresso di pi fasi Se la durata dell errore supera i 100 ms il funzionamento viene temporaneamente arrestato e se l errore scompare entro 2 s viene eseguito un nuovo softstart Se l errore dura pi di 2 s viene generato un allarme Fl e la tensione al motore rimane disattivata Durante la decelerazione a pre scindere dalla durata dell errore la tensione al motore viene automaticamente disattivata e il motore gira per inerzia fin ch non si arresta Errore di ingresso di una singola fase Durante l accelerazione e la decelerazione il comportamento identico a quanto descritto sopra per l errore di ingresso di pi fasi In caso di azionamento alla tensione massima il sof tstarter pu essere configurato per diverse azioni in caso di errore di ingresso di una singola fase menu 230 Un allarme di errore di ingresso di fase viene resettato auto maticamente quando viene dato un nuovo segnale di avvio Il segnale di avvio pu essere dato tramite il pannello di con trollo in remoto o tramite comunicazione seriale in base all origine di controllo scelta nel menu 200 A prescindere dall origine di controllo scelta comunque sempre possibile avviare un reset tramite il pannello di controllo 8 3 5 Limite di corrente tempo di avvio scaduto Se nel menu 314 vie
100. ca iii 86 Uscite rel programmabili 87 V Valore dell ingresso analogico digitale O EEA 97 Valore dell uscita analogica 97 Valori memorizzati 97 Ventilatore n 35 Ventilatore sempre attivo 71 Visualizzazione del funzionamento 94 emotron DEDICATED DRIVE Emotron AB M rsaregatan 12 SE 250 24 Helsingborg Sweden Tel 46 42 16 99 00 Fax 46 42 16 99 49 E mail info emotron se Internet www emotron com Emotron AB 01 4135 12 r2 2009 05 30
101. cita analogica viene resettata sui valori prede finiti 0 100 se nel menu 521 viene scelto un nuovo valore di uscita Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 87 Scala dell uscita analogica Per impostazione predefinita la scala dell uscita analogica corrisponde a quanto illustrato nella Fig 60 In questo caso il range del segnale dell uscita analogica scelto nel menu 520 corrisponde a 0 100 rispettivamente della corrente nominale del motore I della tensione nominale del motore U della potenza nominale del motore P o della coppia nominale del motore T Esempio Se nel menu 520 viene scelto 0 10 V 0 20 mA alterna tiva 1 e se come valore di uscita nel menu 521 viene scelta la corrente RMS alternativa 1 una corrente del 100 della corrente nominale del motore d 10 V o 20 mA all uscita analogica Una corrente del 25 della corrente nominale del motore d 2 5 V o 5 mA all uscita analogica La scala dell uscita analogica pu essere adattata per una risoluzione superiore o se necessario monitorare valori superiori a quelli nominali La scala viene impostata sce gliendo un valore di scala minimo nel menu 522 e un valore di scala massimo nel menu 523 Nella Fig 60 riportato un esempio per una scala diversa 500 522 50 523 500 522 0 523 100 100 50 Segnale di uscita 0 4mA 20mA 0 2V 10V 03 F139
102. combinazione con limite di corrente Limite di corrente all avvio 314 In questo menu viene impostato il limite di corrente all avvio Impostazione 814 o F F Limite di corrente all avvio Default oFF Range OFF 150 500 di In oFF Limite di corrente disattivato 150 500 Limite di corrente all avvio NOTA anche se il limite di corrente pu essere impo stato anche a solo il 150 del valore della corrente nominale del motore in genere non possibile utilizzare questo valore Se il limite di corrente impostato su un valore troppo basso rispetto ai requisiti dell applica zione il motore non sar in grado di accelerare il carico NOTA se viene utilizzata la funzionalit limite di cor rente controllare che la corrente nominale del motore sia configurata correttamente nel menu 211 Se si supera il tempo di avvio e se il softstarter continua a funzionare con il limite di corrente si attiver un allarme in base alle impostazioni Limite di corrente tempo di avvio scaduto per la protezione del motore menu 231 Il fun zionamento pu essere arrestato 0 pu proseguire con una rampa di tensione predefinita Tenere presente che se il fun zionamento continua la corrente aumenter senza venire monitorata Tempo di avvio 315 In questo menu viene impostato il tempo di avvio deside rato Questo menu non disponibile se come metodo di avvio di sceglie DOL e non
103. contattore di rete disattivato In questo caso non possibile individuare un errore di sottotensione in stato di arresto e il conteggio del ritardo si avvia subito dopo l esecu zione dell azione di risposta all allarme Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio Reset automatico dell allarme interru zione comunicazione seriale 262 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per un reset automatico a seguito di un allarme comunicazione seriale interrotta codice di allarme F15 Il conteggio del ritardo inizia quando l errore scompare Ci significa che la comunicazione seriale deve essere ristabilita Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio Reset automatico dell allarme surriscal damento softstarter 263 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per un reset automatico a seguito di un allarme surri scaldamento softstarter codice di allarme F3 Il conteggio del ritardo inizia quando l errore scompare Ci significa che il softstarter deve raffreddarsi Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio 8 6 Comunicazione seriale Per l MSF 2 0 sono disponibili numerose opzioni
104. control lare il funzionamento in condizioni di allarme tramite un unit di controllo esterna Inerzia Quando viene generato un allarme sul display lampeggia il codice di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel La tensione al motore viene automaticamente disattivata Il motore gira per inerzia finch non si arresta Questa alternativa di impostazione utile nel caso in cui il funzionamento continuo o l arresto attivo potrebbero dan neggiare il processo o il motore Ci potrebbe interessare le applicazioni con un inerzia molto elevata che usano la frena tura come normale metodo di arresto In questo caso potrebbe essere opportuno scegliere Inerzia come azione in caso di allarme di protezione termica del motore perch in presenza di questo allarme il funzionamento continuo o la frenatura potrebbero danneggiare gravemente il motore Arresto Quando viene generato un allarme sul display lampeggia il codice di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel Il motore si arresta in base alle impostazioni di arresto nei menu da 320 a 325 Questa impostazione utile per le applicazioni in cui importante avere un arresto corretto Ci potrebbe applicarsi alla maggior parte delle applicazioni per pompe in quanto se conseguentemente a un allarme si scegliesse come azione Inerzia potrebbe derivarne un colpo d ariete Abilitazione fr
105. controllo pre Loc Soos mendo i tasti NEXT ed ENTER per per le impostazioni almeno 3 secondi Il display non illu Nessuna tensione di alimenta Attivare la tensione di alimentazione 7 Nessuna i i minato zione di controllo di controllo F1 Fusibile difettoso Sostituire il fusibile Il motore non gira Errore di ingresso fase Nessuna alimentazione di rete Attivare l alimentazione di rete Il collegamento della PTC Se utilizzata la protezione della PTC controllare l ingresso della PTC DS 3 p potrebbe essere aperto Se e utilizzata la protezione termica Protezione termica del La corrente nominale del motore interna del motore forse si potrebbe motore imme ssainel menu 211 utilizzare un altra classe di prote potrebbe essere errata zione termica interna menu 222 Temperatura ambiente troppo ele Controllare la ventilazione dell arma vata dio F3 Superato il rapporto pieno vuoto Controllare le dimensioni dell arma Surriscaldamento softstarter del softstarter Il ventilatore potrebbe avere un problema dio Pulire l alettatura di raffreddamento Se i ventilatori non funzionano cor F4 Limite di corrente tempo di avvio scaduto parametri del limite di corrente potrebbero non essere corretti per il carico e il motore Aumentare il tempo di avvio menu 315 e o il limite di corrente all avvio menu 314 F5 Rotore bloccato rimasto im
106. cremento di coppia In questo menu viene selezionato il tempo di attivazione dell incremento di coppia Impostazione 8176 o F F Tempo di attivazione dell incre mento di coppia Default 10s Range 0 1 2 0 s 0 1 2 0 Tempo di attivazione dell incremento di coppia NOTA Controllare se il motore pu accelerare il carico con Incremento di coppia senza causare pericolosi stress meccanici NOTA controllare che la corrente nominale del motore sia configurata correttamente nel menu 221 8 7 3 Arresto Con I MSE 2 0 sono disponibili quattro metodi di arresto controllo della coppia controllo della tensione inerzia e fre natura Il controllo della coppia disponibile per carichi con caratteristica di coppia lineare o quadratica Per le applica zioni che potrebbero venire danneggiate dall improvviso arresto del motore ad esempio a causa di colpi di ariete nelle applicazioni con pompe viene utilizzato un arresto con con trollo della coppia o della tensione In genere per queste applicazioni si consiglia un arresto con controllo della cop pia L arresto con controllo della tensione pu essere utiliz zato se si desidera una rampa di tensione lineare Se come metodo di arresto si sceglie l inerzia la tensione al motore verr esclusa e il motore sar lasciato girare per inerzia La frenatura pu essere utilizzata in applicazioni in cui sia necessario arrestare rapidamente il motor
107. crizione Azione in caso di Sistema di prote i Reset allarme dell allarme allarme zione RI Attenzione Protezione motore Reset automatico quando viene dato un F1 Errore di ingresso fase y Inerzia menu 230 nuovo segnale di avvio Off Attenzione F2 Protezione termica del Inerzia Protezione motore Richiestoun sesnale Resetsenaralo motore Arresto menu 220 8 p Abilitazione freno con allarme attivo rriscaldamento soft SE F3 de O Inerzia Richiesto un segnale Reset separato Off Attenzione F4 Limite di corrente Inerzia Protezione motore Reset automatico quando viene dato un tempo di avvio scaduto Arresto menu 231 nuovo segnale di avvio Abilitazione freno con allarme attivo orf Protezione motore F5 Allarme rotore bloccato Attenzione Richiesto un segnale Reset separato menu 228 Inerzia off Attenzione Inerzia Protezione pro D FG Allarme potenza max Richiesto un segnale Reset separato p Arresto cesso menu 400 8 p Abilitazione freno con allarme attivo 104 Protezione e allarme Emotron AB 01 4135 12r2 Tabella 17 Panoramica sugli allarmi Codice di allarme Descrizione dell allarme Azione in caso di allarme Sistema di prote zione Reset F7 Allarme potenza min Off Attenzione Inerzia Arresto Abilitazione freno con allarme attivo Protezione pro cesso menu 401 Richiesto un segnale Reset separato FS Allarme squilibrio di ten sione
108. da visualizzare sull uscita analogica Il valore viene scelto NOTA il valore massimo per la scala dell uscita analo gica viene resettato sul valore predefinito 100 se nel menu 521 viene scelto un nuovo valore di uscita Uscite rel programmabili Il softstarter ha tre rel incorporati K1 K2 e K3 Tutti e tre i rel sono programmabili Per i rel K1 morsetti 21 e 22 e K2 morsetti 23 e 24 la funzione contatto pu essere configurata nei menu 533 e 534 in modo che sia rispettivamente normalmente aperta NO o normalmente chiusa NC Il rel K3 un rel di scambio con tre morsetti 31 33 la funzionalit NO disponibile tra i morsetti 31 e 32 la funzionalit NC tra i morsetti 32 e 33 I rel possono essere utilizzati per controllare i contattori di rete o un contattore di bypass oppure per indicare condi zioni di allarme Come illustrato nella Fig 61 l imposta zione Funzionamento alternativa 1 deve essere scelta in modo da attivare il contattore di rete sia durante l avvio che in caso di funzionamento alla tensione massima e all arresto Se viene utilizzato un contattore di bypass quest ultimo pu 88 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 essere controllato tramite un rel con l impostazione Ten sione massima 2 Le impostazioni Azionamento 5 e Freno a inversione di corrente 4 sono utilizzate quando come metodo di arresto si sceglie il freno a inversione di cor rente In que
109. dard Emotron AB 01 4135 12r2 Operazioni preliminari 27 5 3 Dati del motore Impostare i dati secondo la targa del tipo di motore in 1 modo da ottenere le impostazioni ottimali per l avvio l arre sto e la protezione del motore 1 4 5 0 NOTA Le impostazioni predefinite riguardano un motore g Default Nhnsoft in giri min N W oo Velocit nominale del motore standard a 4 poli in base alla potenza nominale del soft starter Il softstarter funzioner anche se non viene Range 500 3600 giri min scelto nessun dato specifico del motore ma le presta 500 3600 Velocit nominale del motore zioni non saranno ottimali o O Tensione nominale del motore O 8 6 _ 400 e Fattore di potenza nominale 010 Default 0 86 Default 400 V Range 0 50 1 00 Range 200 700 V 0 50 1 00 Fattore di potenza nominale del motore 200 700 Tensione nominale del motore Impostazione 3 Frequenza nominale Corrente nominale del motore 1 T Default 50 Hz Range 50 Hz 60 Hz Default Insoft IN A 50 60 Frequenza nominale Range 25 200 di Insoft INA 25 200 Corrente nominale del motore gt 5 4 Awvio e arresto Impostazione O 3150 O o Tempo di avvio Potenza nominale del motore 1 O Default 10s Default Pnsoft IN KW Range 1 60 s Range
110. del motore Con I MSE 2 0 per la protezione termica del motore pos sibile usare un modello termico interno del motore o un segnale esterno da una PTC inoltre possibile combinare entrambi i metodi di protezione Entrambi i metodi consen tono di rilevare un leggero sovraccarico prolungato e nume rosi sovraccarichi di breve durata Protezione termica del motore 220 Per attivare la protezione termica del motore scegliere un azione di risposta all allarme nel menu 220 Si rende ranno cos disponibili i menu da 221 a 223 e sar possi bile scegliere il tipo di protezione interna e o PTC Se il funzionamento si interrotto a causa un allarme di prote zione termica del motore per riavviare il motore necessario un reset manuale e un nuovo segnale di avvio Il segnale di reset e di avvio pu essere inviato tramite il pannello di con trollo in remoto o tramite le comunicazioni seriali a seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 A prescindere dall origine di controllo scelta sempre possi bile iniziare un reset tramite il pannello di controllo NOTA un reset tramite il pannello di controllo non avvie r mai il motore 46 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Impostazione 220 Protezione termica del motore 2 Codice di allarme F2 Impostazione o 10 Classe di protezione interna Ingresso PTC
111. della corrente di 210 Ampere con un rapporto di corrente di spunto di 5 0 x FLC 1050 A per 30 secondi con un intervallo di 24 minuti tra gli avvii 6 3 Elenco delle potenze nomi nali per le applicazioni Ai sensi delle norme AC53a e AC53b un softstarter pu avere numerose potenze nominali della corrente Con l aiuto dell Elenco delle potenze nominali per le appli cazioni possibile scegliere la potenza nominale corretta per la maggior parte delle applicazioni Nell Elenco delle potenze nominali per le applicazioni sono utilizzati due livelli per la norma AC53a e un livello per la norma AC53b AC53a 5 0 30 50 10 gravoso Questo livello sar in grado di avviare quasi tutte le applica zioni e segue direttamente il numero del tipo di softstarter Esempio MSF 370 progettato per una corrente a pieno carico FLC di 370 A e per un valore di 5 volte superiore per un tempo di avvio di 30 secondi AC 53a 3 0 30 50 10 normale Questo livello per applicazioni pi leggere e qui l MSF 2 0 in grado di gestire una FLC superiore Esempio MSF 370 pu essere utilizzato per un applicazione con 450 A FLC se la corrente di spunto non pi di 3 volte il valore di questa corrente per un tempo di avvio di 30 secondi AC53b 3 0 30 330 normale con bypass Questo livello per applicazioni pi leggere quando viene utilizzato un contattore di bypass In questo caso possibile utilizzare l MSF 2 0 per applicazion
112. destro sinistro si pre sume che gli ingressi digitali siano impostati come segue Menu Descrizione Impostazione 510 Ingresso digitale 1 morsetto Segnale di avvio 11 destro 6 Ingresso digitale 2 morsetto Segnale di arresto 511 12 2 512 Ingresso digitale 3 morsetto Segnale di avvio 16 sinistro 7 92 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 L1 gt a L2 L3 N i PE l 1 i 0102PE 21 Avvio destro Reset Avvio sinistro Reset 03 F106 2 Fig 65 Collegamento per l avvio destro sinistro La configurazione dei rel dipende dai requisiti dell applica zione Per le applicazioni che non usano la funzionalit freno a inversione di corrente necessario utilizzare le imposta zioni seguenti Menu Descrizione Impostazione a Funzionamento 530 Rel K1 morsetti 21 e 22 destro 8 531 Rel K2 morsetti 23 e 24 Funzionamento sinistro 9 Con queste impostazioni la funzionalit la seguente Se i morsetti 11 e 12 sono chiusi con il morsetto 13 mentre il collegamento tra i morsetti 16 e 18 aperto il contattore di rete per l azionamento verso destra sar attivato dal rel KI e il motore inizier a girare verso destra Il collegamento tra i morsetti 11 e 13 pu essere aperto durante il funziona mento a destra senza nessun effetto S
113. e nn 113 Sistemi FielAbUS in 113 Pannello di controllo esterno 113 Morsetti nie A aaa adi 114 Opzione IT Net ia unioni 115 Datitecol inici areata 117 Specifiche elettriche ooocconcnnccoccnncnncnnocnnocnnnrnnnos 117 Specifiche elettriche generali 122 Fusibili e perdite di potenza 123 Specifiche meccaniche inclusi disegni meccanici 125 Correzione a temperatura superiore 126 Condizioni ambientali 126 Norme e standard ii 126 Connettori di alimentazione e dei segnali 127 Fusibili a semiconduttore ccccoccccncconcncncnaconnnnnnnnno 128 Elenco dei menu di configurazione 129 Emotron AB 01 4135 12r2 Emotron AB 01 4135 12r2 1 Informazioni generali In questo manuale viene descritto il softstarter Emotron MSF 2 0 1 1 Come utilizzare il Manuale di istruzioni Questo manuale di istruzioni contiene indicazioni sull installazione e l uso del softstarter MSF 2 0 Leggerlo per intero prima di installare l unit e di metterla in fun zione Una volta acquisita familiarit con il softstarter possibile azionarlo dal pannello di controllo facendo riferimento al capitolo 5 pagina 27 In questo capitolo vengono descritte tutte le funzioni e le impostazioni possibili 1 2 Sistemi di sicurezza inte grat
114. e Per la comunicazione seriale disponibile la scheda opzio nale MODBUS RTU RS232 RS485 numero di parte per l ordine 01 1733 00 Il softstarter MSF 2 0 pu anche essere ordinato con l opzione MODBUS RTU RS232 RS485 gi installata Per informazioni sull ordinazione vedere capitolo 1 5 pagina 5 Fig 70 Opzione RS232 485 12 2 Sistemi Fieldbus Per i seguenti sistemi bus sono disponibili diverse schede opzionali e PROFIBUS DB numero di parte per l ordine 01 1734 01 Device NET numero di parte per l ordine 01 1736 01 Ogni sistema ha la propria scheda L opzione viene fornita con un manuale di istruzioni contenente tutti i dettagli per installare e configurare la scheda e il protocollo per la pro grammazione Il softstarter MSF 2 0 pu anche essere ordi nato con l opzione fieldbus gi installata Per informazioni sull ordinazione vedere capitolo 1 5 pagina 5 Fig 71 Opzione Profibus 12 3 Pannello di controllo esterno L opzione pannello di controllo esterno viene utilizzata per portare il pannello di controllo dal softstarter alla parte ante riore dello sportello di un pannello o di un armadio di con trollo La distanza massima tra il softstarter e il pannello di con trollo esterno 3 m Il numero di parte per ordinare il pannello di controllo esterno 01 2138 00 disponibile una scheda tecnica separata per questa opzione Il softstarter MSF 2 0 pu anche essere
115. e ad esempio per piallatrici e seghe a nastro Qualsiasi metodo di avvio tranne DOL pu essere combi nato con qualsiasi metodo di arresto ad esempio il controllo di coppia pu essere usato all avvio e il freno pu essere usato per l arresto Il metodo di avvio DOL pu essere combinato solo con i metodi di arresto con freno o inerzia Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 61 Metodo di arresto 320 In questo menu viene scelto il metodo di arresto I menu disponibili necessari per la configurazione dell arresto dipenderanno dal metodo di arresto scelto Impostazione 820 TT a Metodo di arresto Impostazione 321 TT Jo Coppia finale all arresto Default 0 Range 0 100 di Th 0 100 Coppia finale all arresto Default 4 Range 1 2 3 4 5 1 Controllo della coppia lineare 2 Controllo della coppia quadratica 3 Controllo della tensione 4 Inerzia 5 Freno Controllo della coppia Con il controllo della coppia all arresto la coppia al motore verr controllata dalla coppia nominale fino alla coppia finale scelta all arresto menu 321 Esempi di rampe di coppia per il controllo della coppia lineare e quadratica sono riportati nella Fig 43 Il valore predefinito per la coppia finale all arresto 0 questo valore pu essere incrementato se il motore fermo prima che sia terminato l arresto per evitare di sviluppare inutilme
116. e aperto 1 Chiusura all attivazione del rel e Normalmente chiuso 2 Apertura all attivazione del rele Comunicazione seriale Per la descrizione dei comandi di avvio arresto e reset tra mite comunicazione seriale fare riferimento alle istruzioni fornite con questa opzione Controllo remoto Se nel menu 200 si sceglie il controllo remoto gli ingressi digitali vengono utilizzati per avviare e arrestare il motore e per il reset degli allarmi imminenti Nelle sezioni seguenti vengono descritte diverse possibilit di collegamento degli ingressi digitali Per le seguenti spiegazioni si presumono le impostazioni riportate di seguito Menu Descrizione Impostazione Ingresso digitale 1 morsetto 510 11 Segnale di avvio 1 511 Ingresso digitale 2 morsetto Segnale di arresto 12 2 Avvio arresto a 2 fili con reset automa tico all avvio Impostazione 534 pugn Funzione contatto per K2 Default 1 Range 1 2 1 Normalmente aperto N O 2 Normalmente chiuso N C 8 9 3 Funzionalit dei comandi di avvio arresto reset L avvio arresto del motore e il reset allarme possono essere eseguiti dal pannello di controllo tramite gli ingressi di con trollo remoto o tramite l interfaccia di comunicazione seriale a seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 Pannello di controllo Per l avvio e l arresto dal pannello di controllo si utilizza il tasto S
117. e configurato il ritardo di risposta per l allarme potenza massima Questo tipo di allarme viene generato se la potenza effettiva all albero motore supera il carico normale menu 412 e il margine di allarme potenza massima impostato nel menu 403 per un periodo superiore al ritardo di risposta per allarme potenza massima scelto Margine preallarme potenza max 405 Questo menu disponibile se l allarme potenza massima attivato nel menu 400 In questo menu viene configurato il margine di preallarme per potenza massima Il margine viene selezionato come percentuale della potenza nominale del motore Un preallarme potenza massima viene generato se la potenza effettiva all albero motore supera il carico nor male menu 412 e il margine di preallarme potenza mas sima scelto per un periodo superiore al ritardo di risposta per preallarme potenza massima impostato nel menu 406 Lo stato di preallarme potenza massima disponibile su uno dei rel programmabili da K1 a K3 se configurati in questo senso per ulteriori informazioni vedere la descrizione dei rel menu da 530 a 532 405 Margine preallarme potenza 8 max Impostazione Default 8 Range 0 100 di Ph 0 100 Margine preallarme potenza max Ritardo di risposta preallarme potenza max 406 Questo menu disponibile se l allarme potenza massima attivato nel menu 400 In questo menu viene configurato il ritardo di risposta p
118. e il collegamento tra i morsetti 12 e 13 aperto verr eseguito un arresto in base alle impostazioni di arresto specificate nei menu da 320 a 325 Al termine dell arresto il contattore di rete per l azio namento verso destra sar disattivato dal rel K1 Se il morsetto 12 chiuso con il morsetto 13 e il morsetto 16 chiuso con il morsetto 18 mentre il collegamento tra i morsetti 11 e 13 aperto il contattore di rete per l aziona mento verso sinistra sar attivato dal rel K2 e il motore ini zier a girare verso sinistra Il collegamento tra i morsetti 16 e 18 pu essere aperto durante il funzionamento a sinistra senza nessun effetto Se il collegamento tra i morsetti 12 e 13 aperto verr eseguito un arresto in base alle impostazioni di arresto specificate nei menu da 320 a 325 Al termine dell arresto il contattore di rete per l azionamento verso sini stra sar disattivato dal rel K2 Se entrambi i morsetti di avvio 11 e 16 sono contempora neamente chiusi alla rispettiva tensione di alimentazione viene eseguito un arresto in base alle impostazioni di arresto specificate nei menu da 320 a 325 In questo caso non sar consentito nessun avvio Per invertire la direzione di rotazione di un motore da destra a sinistra procedere come segue Aprire il collegamento tra i morsetti 11 e 13 mentre il motore gira verso destra quindi chiudere il morsetto 16 al morsetto 18 Come risultato la tensione al
119. e la ten sione di linea supera il livello impostato nel menu 434 per il tempo di risposta scelto verr generato un allarme di sovratensione e verr eseguita l azione selezionata nel menu 433 435 Impostazione Ritardo di risposta per allarme di sovratensione 1 Default 1s Range 1 90 s 1 90 Ritardo di risposta per allarme di sovraten sione Allarme sottotensione 436 In questo menu viene attivato l allarme sottotensione e viene selezionata l azione di risposta appropriata 4366 Impostazione Allarme sottotensione codice di O F F allarme F10 Default oFF Range oFF 1 2 3 4 oFF L allarme sottotensione disattivato 1 Attenzione 2 Inerzia 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 79 Livello sottotensione 437 Questo menu disponibile se nel menu 436 attivato l allarme sottotensione In questo menu viene selezionato il livello di tensione per un allarme di sottotensione Se una qualsiasi tensione di linea inferiore al livello scelto per il ritardo di risposta impostato nel menu 438 verr generato un allarme di sottotensione e verr eseguita l azione selezio nata nel menu 436 Impostazione 4876 Livello sottotensione 8 5 Default 85 Range 75 100 di Un 75 100 Livello sottotensione Ritardo di risposta per allarme so
120. e le opzioni potrebbero essere disponibili per tutti i metodi di protezione per i dettagli controllare la descrizione del menu pertinente Off Il metodo di protezione disattivato Attenzione Sul display lampeggia il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel Tuttavia il motore non si arresta e il funzionamento prose gue Il messaggio di allarme scompare e il rel verr resettato alla scomparsa dell errore L allarme pu essere resettato anche manualmente Inerzia Sul display lampeggia il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel La tensione al motore viene automaticamente disattivata Il motore gira per inerzia finch non si arresta Arresto Sul display lampeggia il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel Il motore si arresta in base alle impostazioni di arresto nei menu da 320 a 325 Abilitazione freno con allarme attivo Sul display lampeggia il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel La funzione di frenatura viene attivata in base al metodo di frenatura scelto nel menu 323 e il motore si arresta in base alle impostazioni di Abilitazione freno con allarme attivo nei menu da 326 a 327 forza di frenatura e tempo di frena tura 8 3 1 Protezione termica
121. effettiva all albero che pu essere utilizzata come informazione di ingresso quando il carico normale viene impostato manualmente 413 Potenza erogata all albero O Range 0 200 di Ph 8 8 2 Allarme esterno 420 L MSF 2 0 pu generare un allarme in base allo stato di un segnale esterno Per una descrizione dettagliata della funzio nalit allarme esterno vedere la sezione 8 9 5 pagina 96 Per l allarme esterno sono disponibili le seguenti alternative Off L allarme esterno disattivato Attenzione Se l ingresso allarme esterno aperto sul display compare il messaggio di allarme F17 e si attiva il rel K3 per la configu razione predefinita dei rel Tuttavia il motore non si arre sta e il funzionamento prosegue Quando l ingresso allarme esterno viene nuovamente attivato il messaggio di allarme scompare e il rel viene resettato L allarme pu essere reset tato anche manualmente Inerzia Se l ingresso allarme esterno aperto sul display compare il messaggio di allarme F17 e si attiva il rel K3 per la configu razione predefinita dei rel La tensione al motore viene automaticamente disattivata Il motore gira per inerzia fin ch non si arresta Arresto Se l ingresso allarme esterno aperto sul display compare il messaggio di allarme F17 e si attiva il rel K3 per la configu razione predefinita dei rel Il motore si arresta in base alle impostazioni di arrest
122. el motore Potenza nominale del motore in kW o hp Il range della potenza dipende dalla taglia del softstarter Impostazione 212 7 5 Potenza nominale del motore Default Phsoft IN KW Range 25 400 di Phsoft iN KW o hp 25 400 Potenza nominale del motore Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 45 Velocit nominale del motore Impostazione N ES KJ oo Velocit nominale del motore 1450 Default Nnsoft IN giri min Range 500 3600 giri min 500 3600 Velocit nominale del motore Fattore di potenza nominale del motore Impostazione 2146 Fattore di potenza nominale 0 8 6 Default 0 86 Range 0 50 1 00 0 50 1 00 Fattore di potenza nominale del motore Frequenza nominale del motore O Impostazione 2150 Frequenza nominale 50 Default 50 Hz Range 50 Hz 60 Hz 50 60 Frequenza nominale 8 3 Protezione motore Il softstarter MSF 2 0 provvisto di diverse funzioni di pro tezione del motore Per configurare questi metodi di prote zione sono disponibili i seguenti menu 220 223 Protezione termica del motore 224 227 Limitazione di avvii 228 229 Rotore bloccato 230 Errore di ingresso di una singola fase 231 Limite di corrente tempo di avvio scaduto Per questi metodi di protezione sono disponibili le opzioni seguenti non tutt
123. emoto Ingresso analogico digitale 500 L ingresso analogico digitale pu essere configurato per la funzionalit analogica o digitale Quando si utilizza l ingresso per i segnali digitali sono disponibili le seguenti alternative Sensore di rotazione Per le funzioni di frenatura possibile utilizzare un sensore di rotazione esterno Se l ingresso analogico digitale confi gurato per la funzionalit sensore di rotazione nel menu 500 la frenatura sar disattivata qualora sull ingresso venga rilevato il numero di transizioni scelto nel menu 501 Bassa velocit Questa alternativa viene utilizzata per la bassa velocit con trollata da un segnale esterno per ulteriori informazioni vedere la descrizione della bassa velocit e delle funzioni jog nella sezione 8 7 4 pagina 66 Se sull ingresso viene rilevato il numero di transizioni impostato nel menu 501 la bassa velocit all avvio o all arresto avr termine Jog avanti Con questa alternativa possibile attivare la bassa velocit in avanti tramite l ingresso analogico digitale La bassa velocit sar attiva finch il segnale di ingresso si mantiene alto Per ulteriori informazioni vedere la descrizione della bassa velo cit e delle funzioni jog nella sezione 8 7 4 pagina 66 Tenere presente che per utilizzare questa funzione JOG avanti deve essere attivato nel menu 334 Jog indietro Con questa alternativa possibile attivare la bassa velocit
124. enatura viene attivata in base al metodo di frenatura scelto nel menu 323 e il motore si arresta in base alle impostazioni di frena tura nei menu da 326 a 327 forza di frenatura e tempo di frenatura Freno rotazione La funzionalit per l alternativa freno rotazione identica a quella descritta sopra per l alternativa freno Tuttavia se si sceglie freno rotazione la frenatura pu essere avviata anche da uno stato inattivo aprendo il collegamento tra l ingresso allarme esterno e il morsetto di alimentazione segnale Ci significa che il softstarter in grado di intervenire su un motore che gira per inerzia e frenarlo fino all arresto L alter nativa Freno rotazione disponibile solo per l allarme esterno L allarme esterno pu essere utilizzato assieme a qualsiasi impostazione per l origine di controllo scelta nel menu 200 Se il funzionamento si interrotto a causa di un allarme esterno per riavviare il motore necessario un segnale di reset e un nuovo segnale di avvio Il segnale di reset e di avvio pu essere inviato tramite il pannello di controllo in remoto o tramite le comunicazioni seriali a seconda dell ori gine di controllo scelta nel menu 200 A prescindere dall origine di controllo scelta sempre possibile iniziare un reset tramite il pannello di controllo NOTA un reset tramite il pannello di controllo non avvie r mai il motore 8 9 6 Controllo esterno del set di parametri Il
125. eno con allarme attivo Quando viene generato un allarme sul display lampeggia il codice di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel La funzione di frenatura viene attivata in base al metodo di frenatura scelto nel menu 323 e il motore si arresta in base alle impostazioni di frena tura nei menu da 326 a 327 forza di frenatura e tempo di frenatura Se la frenatura di allarme disattivata nel menu 326 e se come azione in caso di allarme si sceglie Abilitazione freno con allarme attivo l azione sar identica a quella descritta sopra per Inerzia La frenatura come azione in caso di allarme pu essere utiliz zata solo in combinazione con un allarme esterno in cui viene utilizzato un segnale esterno per avviare un arresto rapido con una forza di frenatura superiore e un tempo di frenatura inferiore rispetto a quanto avviene in caso di fun zionamento normale Freno rotazione La funzionalit per l alternativa Freno rotazione identica a quella descritta sopra per l alternativa Frenatura su allarm Tuttavia se si sceglie Freno rotazione la frenatura pu essere avviata anche da uno stato inattivo Ci significa che il soft starter in grado di intervenire su un motore che gira per inerzia e frenarlo fino all arresto L alternativa Freno rotazione disponibile solo per l allarme esterno Pu essere utile ad esempio per testare il funziona mento di piallatrici e seghe a
126. er il preallarme potenza massima Questo tipo di preallarme viene generato se la potenza effettiva all albero motore supera il carico normale menu 412 e il margine di preallarme potenza massima impostato nel menu 405 per un periodo superiore al ritardo di risposta per preallarme potenza massima scelto Impostazione 406 Ritardo di risposta per preal larme potenza max Impostazione 4046 Default 0 5 S Range 0 1 90 0 s 0 1 90 0 se di risposta per preallarme potenza Ritardo di risposta per allarme potenza max Default 0 5 s Range 0 1 90 0 s 0 1 90 0 sat di risposta per allarme potenza Margine preallarme potenza min 407 Questo menu disponibile se l allarme potenza minima attivato nel menu 401 In questo menu viene configurato il margine di preallarme per potenza minima Il margine viene selezionato come percentuale della potenza nominale del motore Un preallarme potenza minima viene generato se il carico effettivo al motore inferiore al carico nominale menu 412 meno il margine di preallarme potenza minima scelto per un periodo superiore al ritardo di risposta Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 75 per preallarme potenza minima impostato nel menu 408 Lo stato di preallarme potenza minima disponibile su uno dei rel programmabili K2 K3 se configurati in questo senso per ulteriori informazioni vedere la descrizione dei
127. ergia 0 000 2000 MWh Lettura 100 732 Reset del consumo di energia no YES no 100 Elenco allarmi 800 Elenco allarmi errore pi recente F1 F17 h Lettura 101 801 Elenco allarmi errore 14 F1 F17 h Lettura 101 Emotron AB 01 4135 12r2 Elenco dei menu di configurazione 135 Imposta Impostazioni personaliz Ea Funzione Parametro Range Impostazioni zione di zate Set di parametri fabbrica 1 4 Pagina 1 2 3 4 802 Elenco allarmi errore 13 F1 F17 h Lettura 101 803 Elenco allarmi errore 12 F1 F17 h Lettura 101 804 Elenco allarmi errore 11 F1 F17 h Lettura 101 805 Elenco allarmi errore 10 F1 F17 h Lettura 101 806 Elenco allarmi errore 9 F1 F17 h Lettura 101 807 Elenco allarmi errore 8 F1 F17 h Lettura 101 808 Elenco allarmi errore 7 F1 F17 h Lettura 101 809 Elenco allarmi errore 6 F1 F17 h Lettura 101 810 Elenco allarmi errore 5 F1 F17 h Lettura 101 811 Elenco allarmi errore 4 F1 F17 h Lettura 101 812 Elenco allarmi errore 3 F1 F17 h Lettura 101 813 Elenco allarmi errore 2 F1 F17 h Lettura 101 814 Elenco allarmi errore 1 F1 F17 h Lettura 101 Dati softstarter 900 Tipo di softstarter 17 1400 A 17 101 901 Testo della variante software Come da etichetta V220 101 902 Testo della versione software Come da etichetta R15 101 lettura menu abilitato alla solo lettura del valore di setting Spiegazione
128. errore scompare Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio Reset automatico della protezione ter mica del motore 251 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per il reset automatico della protezione termica del motore Il conteggio del ritardo inizia quando l errore scom pare Ci significa che il modello di motore termico interno deve raffreddarsi fino alla capacit termica del 95 nel caso in cui sia attivata la protezione termica interna del motore e che la resistenza della PTC deve scendere a 2 2 kOhm se la PTC attivata il che indica che il motore si raffreddato Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio 25416 oF F Impostazione Reset automatico della prote zione termica del motore Impostazione predefinita ORE Range oFF 1 3600 s OFF Il reset automatico della protezione termica del motore disattivato 1 3600 Ritardo per il reset automatico della prote zione termica del motore Reset automatico per la limitazione di avvii 252 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per un reset automatico a seguito di un allarme di limitazione di avvii codice di allarme F11 Il conteggio del
129. ersonaliz a Funzione Parametro Range Impostazioni zione di zate Set di parametri fabbrica 1 4 Pagina 1 2 3 4 Impostazioni generali 100 Corrente 0 0 9999 A Lettura 44 101 Menu di ritorno automatico OFF 1 999 oFF 44 1 Pannello di controllo 200 Origine controllo 2 Controllo remoto 2 44 3 Comunicazione seriale 201 Pannello di controllo bloccato per impo oFF on oFF 44 stazioni Lettura 202 Abilitazione unit US oFF on oFF 45 Dati del motore 210 Tensione nominale del motore 200 700 V 400 45 211 Corrente nominale del motore 25 200 di Insoft INA Insoft 45 212 Potenza nominale del motore 25 400 di Phsoft IN KW o hp Pnsoft 45 213 Velocit nominale 500 3600 giri min Nhsoft 45 214 Fattore di potenza nominale 0 50 1 00 0 86 45 215 Frequenza nominale 50 60 Hz 50 45 Protezione motore PROTEZIONE TERMICA DEL MOTORE oFF 1 Attenzione 220 Protezione termica del motore 2 Inerzia 2 46 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo 221 Ingresso PTC oFF on oFF 47 222 Classe di protezione interna oFF 2 40 s 10 47 223 Capacit termica utilizzata 0 150 Lettura 47 LIMITAZIONE DI AVVII oFF 224 Limitazione di avvii 1 Attenzione oFF 47 2 Inerzia 225 Numero di avvii l ora oFF 1 99 oFF 49 226 Tempo min tra gli avvii oFF 1 60 min oFF 49 297 Tempo prima del successivo avvio con 0 60 min Lettura 49 sentito ROTORE BLOCCATO oFF 228 Allarme rotore bloccato 1 SUENZIONE oFF 49 2 Inerzia 229 Tempo rotore b
130. esta in base all azione scelta per il metodo di protezione pertinente vedere i menu da 220 a 231 e da 400 a 440 per la descrizione dei metodi di protezione e per la configurazione delle azioni in caso di errore Quando l errore scomparso ed scaduto il ritardo configurato il motore viene riavviato Esempio Il motore protetto dalla protezione termica interna Se viene generato un allarme di protezione termica il softstarter deve attendere che il motore si raffreddi a sufficienza prima di riprendere il funzionamento normale Se questo problema si verifica pi volte in poco tempo necessario rivolgersi all assistenza esterna Applicare le impostazioni seguenti e Attivare la protezione termica del motore ad esempio impostare il parametro 220 su 2 Inerzia e Attivare la protezione termica interna del motore ad esempio impostare il parametro 222 su 10 curva ter mica per 10 s e Inserire il numero massimo di riavvii ad esempio impo stare il parametro 250 su 3 e Attivare la protezione termica del motore in modo che venga resettata automaticamente ad esempio impostare il parametro 251 su 100 e Configurare uno dei rel in modo che emetta un allarme quando richiesta l assistenza esterna ad esempio impo stare il parametro 532 su 19 tutti gli allarmi che richiedono il reset manuale La funzionalit di reset automatico non disponibile se come origine di controllo nel menu 220 vie
131. etodo di frenatura Impostazione 823 TI Metodo di frenatura Default 1 Range 1 2 1 Freno vettoriale dinamico 2 Freno a inversione di corrente Forza di frenatura 324 Questo menu disponibile se come metodo di arresto si sce glie il freno nel menu 320 alternativa 5 In questo menu viene scelta la forza di frenatura Per evitare che nel motore si sviluppi un calore inutile e un forte stress meccanico in genere consigliato selezionare una forza di frenatura quanto pi bassa possibile che comunque soddisfi le richie ste per un tempo di frenatura breve Impostazione 3214 Forza di frenatura 150 Default 150 Range 150 500 150 500 Forza di frenatura 64 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Tempo di arresto 325 Questo menu disponibile se nel menu 320 si sceglie un metodo qualsiasi di arresto tranne inerzia alternativa 1 2 3 o 5 In questo menu viene impostato il tempo di arresto desiderato Impostazione 326 oF F Forza di Abilitazione freno con allarme attivo Impostazione 8256 Tempo di arresto 10 Default oFF Range OFF 150 500 OFF Inerzia la tensione al motore viene esclusa Forza di Abilitazione freno con allarme 15079909 attivo Default 10s Range 1 120 s 1 120 Tempo di arresto Abilitazione freno con allarme attivo
132. fasi interamente controllate 3 Fusibile consigliato per l alimentazione di controllo Max 10 A Ingressi dei segnali di controllo Tensione di ingresso digitale 0 3 V gt 0 8 27 V gt 1 Max 37 V per 10 sec Impedenza dell ingresso digitale a GND O VDC 2 2 kQ Tensione corrente di ingresso analogico Impedenza dell ingresso analogico a GND O VDC Uscite dei segnali di controllo 0 10 V 2 10 V 0 20 mA 4 20 mA Segnale di tensione 125 KQ segnale di corrente 100 Q Contatto dei rel di uscita Carico resistivo 8 A 250 VAC o 24 VDC carico induttivo 3 A 250 VAC PF 0 4 Tensione corrente di uscita analogica 0 10 V 2 10 V 0 20 mA 4 20 mA Impedenza del carico di uscita analogica Carico minimo segnale di tensione 7000 carico massimo segnale di corrente 7500 Alimentazione dei segnali di controllo 12 VDC 12 VDC 5 Corrente max 50 mA Protezione da cortocircuito 122 Dati tecnici Emotron AB 01 4135 12r2 13 3 Fusibili e perdite di potenza Table 24 Fusibili Fusibili per UL Fusibili per cUL Modelle Corrente nomi Tipo fusibile Corrente nominale Tipo fusibile calo MSF 017 Qualsiasi fusibile in standard UL max 80 A Bussmann FWP max 80 A 030 Qualsiasi fusibile in standard UL max 125 A Bussmann FWP max 125 A 045 Qualsiasi fusibile in standard UL max 225 A Bussmann FWP max 150 A 060 AQua
133. ggia il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel Tuttavia il motore non si arresta e il funzionamento prose gue Il messaggio di allarme scompare e il rel verr resettato alla scomparsa dell errore L allarme pu essere resettato anche manualmente Inerzia Sul display lampeggia il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel La tensione al motore viene automaticamente disattivata Il motore gira per inerzia finch non si arresta Arresto Sul display lampeggia il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel Il motore si arresta in base alle impostazioni di arresto nei menu da 320 a 325 Abilitazione freno con allarme attivo Sul display lampeggia il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel La funzione di frenatura viene attivata in base al metodo di frenatura scelto nel menu 323 e il motore si arresta in base alle impostazioni di Abilitazione freno con allarme attivo nei menu da 326 a 327 forza di frenatura e tempo di frena tura Se il funzionamento si interrotto a causa un allarme di potenza massima o minima per riavviare il motore neces sario un segnale di reset e un nuovo segnale di avvio Il segnale di reset e di avvio pu essere inviato tramite il pan nello di c
134. i Il dispositivo provvisto di un sistema di protezione che entra in funzione in caso di e Temperatura eccessiva e Squilibrio di tensione e Sovratensione e sottotensione Inversione di fase e Perdita di fase e Protezione termica da sovraccarico del motore e PTC e Monitoraggio della potenza all albero del motore prote zione della macchina o allarme massimo e minimo del processo e Limitazione di avvii l ora Il softstarter provvisto di un collegamento per la terra di protezione L PE Tutti i softstarter MSF 2 0 sono di tipo chiuso IP 20 fatta eccezione per MSF 1000 e l MSF 1400 che vengono forniti come chassis aperto IP00 1 3 Misure di sicurezza Queste istruzioni sono parte integrante del dispositivo e devono essere e Sempre disponibili per il personale competente e Lette prima dell installazione del dispositivo e Rispettate per quanto attiene alla sicurezza ai segnali di attenzione e alle informazioni date La descrizione delle attivit contenuta in queste istruzioni stata redatta in modo da renderle comprensibili ai tecnici addetti all impianto elettrico Queste persone devono avere a disposizione strumenti e utensili di test appropriati Inoltre devono aver seguito un corso di formazione sui metodi di lavoro sicuri Le misure di sicurezza indicate nello standard DIN VDE 0100 devono essere garantite L utente deve ottenere tutte le autorizzazioni operative locali e generali e deve rispet
135. i allarme F15 e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel La fun zione di frenatura viene attivata in base al metodo di frena tura scelto nel menu 323 e il motore si arresta in base alle impostazioni di Abilitazione freno con allarme attivo nei menu da 326 a 327 forza di frenatura e tempo di frena tura Un allarme comunicazione seriale interrotta viene resettato automaticamente quando viene dato un nuovo segnale di avvio Il segnale di avvio pu essere dato tramite il pannello di controllo in remoto o tramite comunicazione seriale in base all origine di controllo scelta nel menu 200 A prescin dere dall origine di controllo scelta comunque sempre pos sibile avviare un reset tramite il pannello di controllo Impostazione o Contatto comunicazione seriale interrotto codice di allarme O F F F15 Default 3 Range OFF 1 2 3 4 OFF Contatto comunicazione seriale interrotto disattivato 1 Attenzione 2 Inerzia 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo NOTA un reset tramite il pannello di controllo non avvie r mai il motore 8 7 Impostazioni operative Le impostazioni operative includono i parametri per la con figurazione dell avvio e dell arresto alcune di queste possono essere preconfigurate per applicazioni con pompe Inoltre in questa sezione sono incluse alcune impostazioni speciali per il comportamento dell arresto in caso di
136. i con una corrente nomi nale anche superiore Esempio Un MSF 370 pu essere utilizzato per un applicazione con una corrente a pieno carico di 555 A se la corrente di spunto non pi di 3 volte questo valore e se viene utilizzato un contattore di bypass NOTA Per confrontare i softstarter importante assicu rarsi che venga confrontata non solo la FLC Full Load Current corrente a pieno carico ma anche le presta zioni all avvio Elenco delle potenze nominali per le applica zioni Nella prima colonna dell Elenco delle potenze nominali per le applicazioni vedere la Tabella 10 pagina 33 sono ripor tate le varie applicazioni Se la macchina o l applicazione non sono comprese nell elenco provare a individuare una macchina o un applicazione simile In caso di dubbi contat tare il fornitore Nella seconda e nella terza colonna sono riportate le tipiche potenze nominali per la macchina o per l applicazione Le potenze nominali sono suddivise in Nor male Normale con bypass e Lavoro gravoso Esempio L applicazione un Laminatoio Nell Elenco delle potenze nominali per le applicazioni un laminatoio considerato un applicazione pesante a causa dell elevata corrente di spunto Le dimensioni corrette dell MSF 2 0 devono essere scelte dalla colonna Potenza nominale per lavoro gravoso vedere i Dati tecnici 32 Applicazioni e scelta delle funzioni Emotron AB 01 4135 12r2 Tabella 10 Elenco delle potenze nominali
137. i errore In que sto caso richiesto un reset manuale tramite pannello di controllo in remoto o tramite comunicazione seriale vedere la descrizione a pagina 39 Esempio e Tentativi di reset automatico parametro 250 5 e In 10 minuti si verificano 6 allarmi e Al sesto trip di allarme non ha luogo alcun reset automa tico perch il contatore contiene gi 5 tentativi di reset automatico e Per eseguire il reset applicare un reset normale In questo modo si resetter anche il contatore di reset automatico NOTA l attivazione del reset automatico per un allarme non produce alcun effetto se l azione per il rispettivo allarme impostata su oFF o su Attenzione 1 NOTA il contatore interno di reset automatico viene azzerato nel caso in cui venga dato un segnale di arre sto Dopo ogni nuovo segnale di avvio in remoto o tra mite comunicazione seriale il numero massimo di tentativi di reset consentiti corrisponder a quello confi gurato nel menu 250 Impostazione 250 o FF Tentativi di reset automatico Default oFF Range oFF 1 10 oFF Reset automatico disattivato 1 10 Numero di tentativi di reset automatico 8 5 2 Voci di reset automatico 251 263 Se il reset automatico attivato nel menu 250 saranno disponibili i menu da 251 a 263 Con questi menu viene configurato il ritardo per il reset automatico Il conteggio del ritardo inizia quando l
138. i nominali La linea tratteg giata indica i valori nominali Coppia TT 2 5 1 5 0 5 0 N Nn 0 0 5 1 Fig 3 Caratteristiche di coppia tipiche per avviamento diretto in linea DOL Corrente ip 8 0 n Nn 0 0 5 ak Fig 4 Caratteristiche di corrente tipiche per avviamento diretto in linea DOL Per molte applicazioni industriali l avviamento DOL non conveniente poich in questo caso l alimentazione deve essere dimensionata per erogare una corrente di spunto inu tilmente elevata Inoltre la maggior parte delle applicazioni non ricava alcun vantaggio da una coppia di spunto elevata Esiste invece il rischio di usura meccanica o anche di danni a causa degli strappi conseguenti all accelerazione La coppia di accelerazione determinata dalla differenza tra la coppia del motore e quella di carico Nella figura seguente sono illustrate alcune tipiche caratteristiche di coppia per applicazioni a velocit costante A fini di confronto al dia gramma stata aggiunta la caratteristica di coppia dei motori a induzione T T Coppia n 25 1 5 0 5 0 N Nn 0 0 5 1 Fig 5 Tipiche caratteristiche di coppia di carico Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione 9 Applicazioni tipiche con carico costante sono ascensori gru e trasportatori Le caratteristiche di carico lineare si trovano ad esempio per i rulli delle calandre e nelle levigatrici la cor relazione quadratica tra la veloci
139. ico 82 0 10 V 0 20 mA Oppure 2 10 V A 20MA ia 81 Azionamento iii 88 Azionamento destro 88 Azionamento di motori collegati assieme STRATO IR ratto 37 Azionamento di motori collegati in pa rallelo ammirate nani intra 37 Azionamento sinistro 88 B Bassa velocit ii 80 Bassa velocit controllata da un segnale ESTETNO v ctr 66 Bassa velocit per un tempo selezionato e EEE ae o 66 Bassa velocit utilizzando i comandi o E 66 69 Blocco pannello di controllo 41 44 Bypass ici ai 69 C Cablaggio minimo iii 25 Capacit termica utilizzata 47 96 Carico normale 76 Cavo di controllo schermato 19 Cavo schermato del motore 36 Centrifuga uil 35 Classe di protezione interna 47 Codici di allarme 99 Collegamenti in 19 Collegamento della scheda di controllo ata iii 24 Come utilizzare il Manuale di istruzioni OTTO 5 Compressore i 34 Comunicazione seriale 42 55 111 Condensatore di compensazione di fase A 36 Condizioni ambientali 121 Condizioni speciali 36 Connettori di alimentazione e dei segna a e ra a 122 Consumo di energia 97 Controllo del fattore di potenza PFC bia 71 Controllo della coppia 58 62 Controllo della coppia all arre
140. ie l alternativa 16 vengono esclusi anche gli allarmi potenza Se si sceglie Allarme esterno 17 solo un allarme esterno attiver il rel Con l impostazione 18 Reset automatico scaduto il rel si attive r se si verifica un ulteriore errore dopo il numero massimo consentito di tentativi di reset automatico Ci pu indicare che richiesta assistenza esterna per rettificare un errore ricorrente per informazioni dettagliate vedere la descrizione di Reset automatico nella sezione 8 5 pagina 52 Con l alternativa 19 il rel indicher tutti gli allarmi che richie dono un reset manuale Ci include tutti gli allarmi che non vengono risolti con un reset automatico ad esempio tutti gli allarmi per i quali il reset automatico non attivato e ogni allarme che si verifica dopo il numero massimo consentito di tentativi di reset automatico Tensione motore i i Tempo funzionament Tempo Tensione massima l 5 gt Tempo j Tempo H Freno l n dd i ARE AAA EA i Tempo di Tensione Tempo di 03 F140 2 arresto massima avvio ritardo 0 1s Fig 61 Funzioni dei rel per funzionamento azionamento e tensione massima Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 89 Rel K1 530 In questo menu viene scelta la funzione per il rel K1 mor setti 21 e 22 Rel K2 531 In questo menu viene scelta la funzione per il rel K2 mor setti 23 e 24
141. iene scelto come per centuale del carico nominale del motore Quando la potenza effettiva supera il carico normale pi il margine di allarme potenza massima viene generato un allarme potenza mas sima quando il carico effettivo inferiore al carico normale meno il margine di potenza minima viene generato un allarme potenza minima Il carico normale la potenza all albero richiesta in normali condizioni operative Viene considerato equivalente al 100 della potenza nominale del motore A seconda del dimensionamento del motore rispetto all applicazione potrebbe essere necessario adattare questo valore Il carico normale pu essere facilmente adattato tra mite la funzione di impostazione automatica nel menu 411 Quando viene eseguita un impostazione automatica verr misurata la potenza effettiva all albero motore e tale valore verr memorizzato nel carico normale Per evitare allarmi di errore dovuti a una situazione di sovraccarico o di sottocarico all avvio possibile configurare un ritardo di avvio Fig 52 viene illustrata la funzionalit di monitoraggio della 8 88 potenza all albero con un esempio di curva del carico Se il funzionamento si interrotto a causa un allarme di potenza massima o minima per il funzionamento continuo necessario un reset manuale e un nuovo segnale di avvio Il segnale di reset e di avvio pu essere inviato tramite il pan nello di controllo in remoto o tramite le comunicazioni seriali
142. igitale vale quanto segue Se due ingressi configurati per segnali di avvio diversi vengono chiusi ai rispettivi morsetti di alimentazione nello stesso momento non viene consentito nessun avvio Se il motore in funzione viene eseguito un arre sto Se diversi ingressi digitali sono configurati per lo stesso segnale di avvio la chiusura di uno qualsiasi di essi por ter a un avvio Ovviamente il softstarter non ha alcun modo per control lare internamente la direzione di rotazione del motore Tut tavia se si utilizzano due contattori di alimentazione di rete uno per ogni sequenza di fase il softstarter li pu control lare tramite i rel programmabili Le impostazioni per i rel programmabili nei menu da 530 a 532 corrispondono ai diversi segnali di avvio che possono essere scelti per gli ingressi digitali In questo modo possibile scegliere diverse direzioni di rotazione per il motore Esempio 1 Sesi utilizza una sola direzione di rotazione l ingresso digitale 1 pu essere configurato per il segnale di avvio e l ingresso digitale 2 pu essere scelto per il segnale di arresto impostazione predefinita Quando gli ingressi digitali 1 e 2 sono chiusi ai rispettivi morsetti di alimen tazione il contattore di rete si attiver e il motore entrer in funzione Quando l ingresso digitale 2 aperto il motore si arresta Il contattore di rete si disattiver al ter mine dell arresto 2 Se si desiderano
143. igitale analogico 501 Ingresso digitale transizioni 330 Forza della bassa velocit 331 Tempo di bassa velocit all avvio 332 Tempo di bassa velocit all arresto 333 Freno DC a bassa velocit 324 Forza di frenatura Bassa velocit per un tempo selezio nato La bassa velocit in direzione avanti pu essere attivata prima di un avvio e o dopo un arresto La curva della veloci t risultante indicata nella Fig La bassa velocit sar attiva per il periodo di tempo selezionato nei menu 331 e 332 Pu essere combinata con qualsiasi metodo di avvio e arre sto Tuttavia quando si usa la bassa velocit all arresto necessario assicurarsi che la velocit del motore venga ridotta fino a un valore basso se attivata la bassa velocit Se neces sario il freno pu essere attivato come metodo di arresto nel menu 320 La forza della bassa velocit pu essere adattata ai requisiti dell applicazione nel menu 330 La forza massima disponi bile a bassa velocit corrisponde a circa il 30 della coppia nominale del motore Volendo il freno DC pu essere attivato dopo la bassa velo cit all arresto Se attivato il freno DC rimarr attivo per il periodo di tempo scelto nel menu 333 La bassa velocit durante un periodo di tempo selezionato configurata tramite i seguenti parametri 330 Forza della bassa velocit 331 Tempo di bassa velocit all avvio 332 Tempo di bassa veloci
144. imo L2 L3 L1 per il successivo e cos via L MSF 2 0 disattiver automaticamente la tensione di uscita quando il motore si arrestato o allo scadere del tempo di arresto Opzionalmente possibile collegare tramite ingresso digitale un sensore di rotazione esterno per mag giori informazioni vedere la descrizione per il menu 500 a pagina 81 Freno vettoriale dinamico Con il freno vettoriale dinamico la coppia di frenatura applicata al motore si ridurr col diminuire della velocit Il freno vettoriale dinamico pu essere usato per tutti i carichi che non ruotano troppo vicino alla velocit sincrona quando viene tolta l alimentazione al motore Ci vale per la mag gior parte delle applicazioni in quanto la velocit del carico in genere diminuisce a causa delle perdite di attrito negli ingranaggi o nelle trasmissioni a cinghia non appena viene tolta corrente al motore Tuttavia i carichi con inerzia molto elevata potrebbero rimanere a velocit elevata anche se il motore non alimenta alcuna coppia Per queste applicazioni possibile utilizzare come alternativa il freno a inversione di corrente Quando si usa il freno vettoriale dinamico non sono richie sti collegamenti o contattori supplementari Freno a inversione di corrente Con un freno a inversione di corrente possibile applicare al motore una coppia di frenatura molto elevata anche vicino alla velocit sincrona Qualsiasi tipo di carico pu essere
145. imo viene generato un allarme F11 e viene eseguita l azione scelta nel menu 224 L allarme rimane attivo fino allo scadere del tempo minimo scelto quando consentito un nuovo avvio Impostazione 2266 oF F Tempo min tra gli avvii 2270 O Tempo prima del successivo O avvio consentito Range O 60 min 8 3 3 Rotore bloccato Questo allarme viene utilizzato per evitare una corrente ele vata del motore dovuta a un rotore bloccato meccanica mente Se il funzionamento si interrotto a causa un allarme di rotore bloccato per riavviare il motore necessario un reset manuale e un nuovo segnale di avvio Il segnale di reset e di avvio pu essere inviato tramite il pannello di controllo in remoto o tramite le comunicazioni seriali a seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 A prescindere dall origine di controllo scelta sempre possibile iniziare un reset tramite il pannello di controllo NOTA un reset tramite il pannello di controllo non avvie r mai il motore Rotore bloccato 228 L allarme di rotore bloccato viene attivato in questo menu scegliendo un azione di risposta appropriata all allarme 228 o F F Impostazione Allarme rotore bloccato Codice di allarme F5 Default oFF Range oFF 1 2 oFF L allarme rotore bloccato disattivato 1 Attenzione 2 Inerzia Default oFF Range oFF 1 60 min La protezione rela
146. in standby in attesa di un avvio cau sato dal reset automatico o da un avvio arresto analogico Quando il motore in funzione il LED di azionamento lampeggia durante la rampa ascendente e discendente e rimane costantemente acceso alla tensione massima del motore Tensione A Tempi LED di azionament D di azionamentoLED di azionamentioeD di azionamg lampeggiante on lampeggiante off LED di avvio arresto LED di avvio arresto on off 03 F137 2 Fig 33 Indicazione LED in diverse situazioni operative 74 Struttura dei menu Nell MSF 2 0 i menu sono strutturati su 1 livello e sono divisi nei gruppi indicati nella tabella 8 Per facilitare la messa in servizio i menu sono ripartiti in tre gruppi Lettura Impostazione e Impostazione multipla I menu Lettura sono solo per la lettura i menu Impostazione servono per impostare un parametro e i menu Impostazione multipla servono per impostare diversi parametri che non possono essere annullati Per selezionare i menu spostarsi avanti e indietro nel sistema di menu I menu secondari sem plificano l impostazione ma non sono disponibili se la fun zione principale corrispondente non attivata Tabella 12 Struttura dei menu dell MSF 2 0 Funzione Numero del menu Impostazioni generali 100 101 200 202 Dati del motore 210 215 Protezione motore 220 231 Gestione dei set di parametri 240 243 Reset automatico 250 263 Comunicazione seri
147. inale A MSF 017 11 17 15 22 15 25 030 18 5 30 22 37 30 45 045 30 45 37 60 45 68 060 37 60 45 72 55 85 075 45 75 55 85 75 103 085 55 85 55 96 75 120 110 75 110 90 134 110 165 145 90 145 110 156 132 210 170 110 170 132 210 160 255 210 132 210 160 250 200 300 250 160 250 160 262 250 360 310 200 310 250 370 315 450 370 250 370 315 450 355 555 450 315 450 400 549 450 675 570 400 570 500 710 560 820 710 500 710 560 835 630 945 835 560 835 710 960 800 1125 1000 710 1 000 800 1125 1000 1400 1400 1000 1400 1250 1650 1400 1800 Emotron AB 01 4135 12r2 Dati tecnici 119 Tabella 21 Potenza tipica del motore con tensione di rete di 575 V Gravose Normale Normale con bypass Modello di AC 53a 5 0 30 50 10 AC 53a 3 0 30 50 10 AC 53b 3 0 30 300 MSF Potenza a Corrente Potenza a Corrente Potenza a Corrente 575 V hp nominale A 575 V hp nominale A 575 V hp nominale A MSF 017 15 17 20 22 25 25 030 25 30 30 37 40 45 045 40 45 50 60 60 68 060 50 60 60 72 75 85 075 75 75 75 85 100 103 085 75 85 75 90 125 120 110 100 110 125 134 150 165 145 150 145 150 156 200 210 170 150 170 200 210 250 255 210 200 210 250 250 300 300 250 250 250 250 262 350 360 310 300 310 400 370 450 450 370 400 370 500 450 600 555 450 500 450 600 549 700 675 570 600 570 700 640 800 820 710 700 710 800 835 1000 945 835 800 835 900 880 1250 1125 1000 1000 1000 1250 11
148. inch non si arresta Arresto Sul display lampeggia il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel Il motore si arresta in base alle impostazioni di arresto nei menu da 320 a 325 Abilitazione freno con allarme attivo Sul display lampeggia il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel La funzione di frenatura viene attivata in base al metodo di frenatura scelto nel menu 323 e il motore si arresta in base alle impostazioni di Abilitazione freno con allarme attivo nei menu da 326 a 327 forza di frenatura e tempo di frena tura Un allarme di sovratensione di sottotensione o di squilibrio di tensione viene resettato automaticamente quando viene dato un nuovo segnale di avvio Se il funzionamento si interrotto a causa di un allarme inversione di fase per riav viare il motore necessario un segnale di reset e un nuovo segnale di avvio Il segnale di reset e di avvio pu essere inviato tramite il pannello di controllo in remoto o tramite le comunicazioni seriali a seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 A prescindere dall origine di controllo scelta sempre possibile iniziare un reset tramite il pannello di controllo NOTA un reset tramite il pannello di controllo non avvie r mai il motore Allarme squilibrio di tensione 430 In questo menu viene attivato l allarme
149. ione Inerzia Arresto Abilitazione freno con allarme attivo Freno rotazione Protezione pro cesso menu 420 Richiesto un segnale Reset separato Emotron AB 01 4135 12r2 Protezione e allarme 105 106 Protezione e allarme Emotron AB 01 4135 12r2 10 Risoluzione dei problemi 10 1 Errore causa e soluzione Osservazione Indicazione di errore Causa Soluzione Il parametro non ver r accettato Se il parametro 240 Set di para metri impostato su 0 il sistema configurato per un con trollo esterno del set di parametri In questa modalit non consen tito cambiare la maggior parte dei parametri Impostare il menu 240 Set di para metri su un valore tra 1 e 4 cos facendo sar possibile cambiare qualsiasi parametro Non consentito cambiare i para metri durante l avvio l arresto o la bassa velocit Impostare i parametri quando il motore fermo o funziona alla ten sione massima Se l origine di controllo la comu nicazione seriale impossibile cambiare i parametri dalla tastiera e viceversa Cambiare i parametri dall origine di controllo effettiva Alcuni menu includono solo valori di lettura non parametri I valori di lettura non possono essere modificati Nella Tabella 14 i menu di lettura hanno nella colonna dell impostazione di fabbrica Il pannello di controllo bloccato Sbloccare il pannello di
150. ione dell installazione contenuta in questo capitolo conforme alle norme EMC e alla Direttiva Macchine Se prima di essere collegato il softstarter viene temporanea mente immagazzinato controllare i dati tecnici per le condi zioni ambientali Se viene prelevato da un area di immagazzinamento fredda e portato nel luogo di installa zione su di esso pu formarsi della condensa Prima di colle gare la tensione di rete attendere che si acclimati e che tutta la condensa sia evaporata NOTA il softstarter deve essere cablato con un cavo di controllo schermato in conformit con le norme EMC come da sezione 1 6 pagina 6 NOTA con l opzione IT net il collegamento dei filtri EMC dell alimentazione di rete alla terra viene eliminato In questo caso sono richieste misure esterne sull alimen tazione di rete in base a quanto riportato nella sezione 13 7 pagina 126 NOTA per la certificazione UL usare solo fili di rame 75 C Emotron AB 01 4135 12r2 Collegamenti 19 4 1 Collegamento dei cavi dell alimentazione di rete e
151. ivello del mare Se un MSF 2 0 viene collocato ad esempio a 3000 m di altitudine necessario apportare le dovute correzioni Per informazioni sui motori e sugli azionamenti ad altitudini superiori contattare il fornitore e chiedere l informazione tecnica n 151 6 5 13 Condizioni ambientali corro sive In alcuni ambienti corrosivi ad esempio impianti di tratta mento delle acque reflue e stazioni di pompaggio con alto tenore di acido solfidrico si consiglia di utilizzare softstarter dotati di schede verniciate per informazioni sull ordina zione vedere Il rivestimento delle schede riduce al minimo il rischio di corrosione e di conseguenza prolunga la vita di esercizio del softstarter 6 5 14 Sistema di messa a terra IT I sistemi di distribuzione possono essere dotati di sistema di messa a terra IT che consente il funzionamento ininterrotto anche in presenza di un guasto di terra Per l utilizzo in que sti sistemi i softstarter MSF 2 0 devono essere ordinati con l opzione IT net L ingresso dell alimentazione di controllo dei softstarter MSF 2 0 pu essere configurato per il collega mento normale o con IT net agendo su un ponticello per ulteriori informazioni vedere capitolo 12 5 a pagina 115 Per poter rispettare le norme EMC con l opzione IT net sono richieste misure esterne sull alimentazione di rete Lo stesso vale per l alimentazione di controllo se il ponticello impostato per net 6 5 15 Rel di guasto di me
152. l controllo di coppia che risulta in un accelerazione quasi costante durante l avviamento Inoltre si ottiene anche una bassa cor rente di spunto Tuttavia anche se questo metodo di avvia mento usa una tensione del motore ridotta la correlazione quadratica tra corrente e coppia descritta nella prima sezione di questo capitolo rimane valida Ci significa che la cor rente di spunto minima possibile dipende dalla combina zione delle caratteristiche del motore e del carico Fig 10 Avviamento morbido con sofistarter controllo della coppia Per un avviamento ottimale importante impostare corret tamente i parametri del softstarter ad esempio coppia ini ziale e coppia finale all avviamento e tempo di avviamento La scelta dei parametri spiegata dettagliatamente nella capitolo 8 7 pagina 56 2 3 Altri metodi di avviamento Contrariamente alle sezioni precedenti di questo capitolo dedicate principalmente ai motori a gabbia di scoiattolo in seguito vengono presi in esame i motori a rotore avvolto In questo tipo di motori un estremit di ogni avvolgimento del rotore disponibile per il collegamento esterno tramite col lettori rotanti Questi motori spesso sono ottimizzati per l avviamento con avviatori a resistenza ovvero con gli avvol gimenti del rotore in cortocircuito sviluppano una coppia molto bassa a una corrente estremamente elevata Durante l avviamento il valore della resistenza viene ridotto in varie fasi
153. la decelerazione si cambiano i segnali di ingresso per PS1 e PS2 vengono caricati immediatamente solo i nuovi parame tri per l origine di controllo menu 200 l ingresso analo gico digitale menu 500 ingresso digitale transizioni menu 501 il valore On e Off di avvio arresto analogico menu 502 e 503 e il ritardo di avvio arresto analogico menu 504 Tutti gli altri parametri rimarranno immutati finch il softstarter non in modalit di arresto o non fun ziona alla tensione massima In questo modo potr aver luogo un cambio immediato dell origine di controllo il che pu essere utile per passare dal funzionamento remoto a quello manuale in caso di manutenzione NOTA se nel menu 240 viene attivato il controllo esterno del set di parametri alternativa 0 non possi bile cambiare nessun parametro tranne che per l ori gine di controllo nel menu 200 e per il set di parametri nel menu 240 8 10 Visualizzazione del funzio namento L MSF 2 0 include numerose funzioni di visualizzazione che eliminano la necessit di utilizzare altri trasduttori e misura tori per il monitoraggio del funzionamento Da 700 a 716 Funzionamento corrente tensione potenza e cos via Da 720 a 725 Stato stato del softstart stato di ingresso uscita Da 730 a 732 Valori memorizzati tempo di funziona mento e cos via 8 10 1 Funzionamento Corrente RMS 700 O TR indi Ra
154. la rotazione non possibile utilizzare la bassa velocit Sono possibili le funzioni seguenti Bassa velocit controllata da un segnale esterno Il periodo di tempo durante il quale attiva la bassa velocit prima che inizi un avvio o dopo l esecuzione di un arresto controllato da un segnale esterno tramite l ingresso analo gico digitale La bassa velocit sar attiva finch sull ingresso non viene rilevato un numero selezionato di transizioni Bassa velocit durante un periodo di tempo selezionato La bassa velocit pu essere attiva per un periodo di tempo selezionato prima che inizi l avvio o dopo l esecuzione di un arresto Bassa velocit utilizzando i comandi JOG La bassa velocit pu essere attivata indipendentemente da un avvio o da un arresto tramite il pannello di controllo per mezzo dei tasti jog tramite il controllo per mezzo dell ingresso analogico digitale o tramite le comunicazioni seriali a seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 Velocit NN 0 14 x ny Bassa velocit Tempo di avvio Comando di avvio Chiuso Segnale Aperto esterno Tempo quando il segnale viene ignorato I Tempo Tensione massima Tempo di arrestb Bassa velocit all avvio durante il funzionamento all arresto Arrestato 03 F44 2 Fig 46 Bassa velocit controllata da un segnale esterno 66 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2
155. le del motore NOTA se si cambia l impostazione per le unit US i dati del motore nei menu 210 215 vengono ripristinati sui valori predefiniti per le unit scelte SI o unit US abi tuali in tutti i set di parametri 210 Tensione nominale del motore nuovo valore predefi nito 460 V per le unit US attivate 211 Corrente nominale del motore nuovo valore predefi nito in funzione delle dimensioni del softstarter 212 Potenza nominale del motore nuovo valore predefi nito in funzione delle dimensioni del softstarter 213 Velocit nominale del motore nuovo valore predefi nito in funzione delle dimensioni del softstarter 215 Frequenza nominale nuovo valore predefinito 60 Hz per unit US attivate Se si cambia impostazione e la si conferma con ENTER per 2 secondi viene visualizzato SEt a indicare che la sele zione riuscita Impostazione 202 o FF Abilitazione unit US Default oFF Range oFF on oFF I valori sono presentati in kW Nm e cos via on I valori sono presentati in hp Ibft e cos via NOTA accertarsi che la tensione massima del softstar ter sia idonea per la tensione del motore scelto Corrente nominale del motore Il range della corrente dipende dalla taglia del softstarter o 21111 Corrente nominale del motore Default Insoft INA Range 25 200 di Insot INA 25 200 Corrente nominale d
156. legamento riportato nelle figure 49 51 seguenti Se si utilizza un contattore di bypass affinch il softstarter funzioni correttamente necessario attivare il funziona mento con bypass nel menu 340 Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 69 O 31405 Bypass o FF Default oFF Range oFF on oFF Bypass disabilitato on Bypass abilitato vengono spostati fuori dal softstarter diverse funzioni di allarme non funzioneranno corretta mente 1 AVVERTENZA se i trasformatori di corrente non L1 L2 Lh E O E PE L1 L2 L3 PE T1 T2 T3 PE O lt t 1 EZ gt Avvio Arresto Trasformatore di cor rente posizione e collega mento Per gli MSF dallo 017 al 250 vedere la Fig 50 Per gli MSF dal 310 al 03 F19 2 Fig 49 Esempio di cablaggio di bypass per MSF 310 1400 70 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 TI T2 T3 Blu al morsetto 75 AI a pi P2 Marrone al morsetto 77 U Blu al morsetto 76 Marrone al morsetto 77 03 F56 2 tensione del motore quando il carico inferiore Il consumo energetico viene ridotto e migliora il grado di efficienza O impostazione 10 Controllo del fattore di potenza PFC Default oFF Range oFF on oFF PFC disattivato
157. ll accensione viene dato immediatamente un comando di avvio avvio automatico all accensione Arresto L apertura del collegamento tra i morsetti 12 e 13 produrr un comando di arresto Reset Quando il collegamento tra i morsetti 11 e 13 viene aperto e richiuso viene comandato un reset Il comando di reset pu essere dato sia quando il motore in funzione sia quando in condizione di arresto Avvio arresto a 3 fili con reset automa tico all avvio Avvio Reset Fig 64 Avviolarresto a 3 fili con reset automatico all avvio Un interruttore esterno collegato tra i morsetti 11 e 13 e un secondo interruttore collegato tra i morsetti 12 e 13 Il collegamento tra i morsetti 11 e 13 normalmente aperto e quello tra i morsetti 12 e 13 normalmente chiuso Avvio La chiusura momentanea dei morsetti 11 e 13 produrr un comando di avvio Non si produrr un avvio automatico all accensione Arresto Quando il collegamento tra i morsetti 12 e 13 viene aperto momentaneamente viene comandato un arresto Reset Quando viene dato un comando di avvio si produce auto maticamente un reset 8 9 4 Funzionalit avvio destro sini stro Gli ingressi digitali possono essere configurati in modo da consentire l avvio di un motore in due diverse direzioni in combinazione con i rel programmabili K1 e K2 Nella Fig 65 riportato un esempio di collegamento Per la seguente descrizione della funzionalit di avvio
158. lla coppia e della corrente lineare e una bassa corrente di spunto i x F Freno vettoriale dinamico senza contattore per carichi 320 5 E necessario un arresto rapido sia per motivi A Ta i S medi 323 1 324 di emergenza che per motivi di efficienza E Freno a inversione di corrente con contattore esterno 320 5 PIALLATRICE della produzione a j per carichi gravosi 323 2 324 SI it r rtatore im ata dall usci nalo Linee ad alta velocita e pele delitrasport t e Impost ta da use taa 520 523 gica della potenza all albero della piallatrice Utensile usurato Sovraccarico della potenza all albero 400 Accoppiamento rotto Sottocarico della potenza all albero 401 inerzia el vata Il controllo della coppia lineare da un accelerazione 310 1 lineare e una bassa corrente di spunto Carico gravoso in caso di avvio con materiale Incremento di coppia 316 317 Bassa nza se vien ilizz n genera i y FRANTUMATORE ass i pote Se viene utiizzato un genera Limite di corrente all avvio 314 tore diesel Materiale errato nel frantumatore Sovraccarico della potenza all albero 400 poi i 320 5 Vibrazioni durante l arresto Freno vettoriale dinamico senza contattore 323 1 324 Carico inerziale elevato con elevati requisiti di La rampa della coppia lineare d un accelerazione 310 1 controllo della coppia e della corrente lineare e una bassa corrente di spunto Freno vettoriale dinamico senza contattore per carichi 320 5 xe N medi 323
159. loccato 1 0 10 0 s 5 0s 49 ERRORE DI INGRESSO DI UNA SINGOLA FASE 230 Errore di ingresso di una singola fase 1 POSIZIONE 2 50 2 Inerzia Emotron AB 01 4135 12r2 Elenco dei menu di configurazione 129 Imposta Impostazioni personaliz Ra Funzione Parametro Range Impostazioni zione di zate Set di parametri fabbrica 1 4 Pagina 1 2 3 4 LIMITE DI CORRENTE TEMPO DI AVVIO SCADUTO oFF 1 Attenzione 231 Limite di corrente tempo di avvio sca 2 Inerzia 2 50 duto 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo Gestione dei set di parametri O Controllo esterno dei set di parametri 240 Selezione set di parametri 1 4 Selezione dei set di para 1 51 metri 1 4 241 Set di parametri effettivo 1 2 3 4 1 Lettura 51 no P1 2 P1 3 P1 4 P2 1 P2 242 Copia set di parametri 3 P2 4 P3 1 P3 2 P3 4 P4 no 51 1 P4 2 P4 3 243 Reset su impostazioni di fabbrica no YES no 51 Reset automatico 250 Tentativi di reset automatico oFF 0 10 oFF 51 251 Reset automatico della protezione ter OFF 0 3600 s OFF 53 mica del motore 252 Reset automatico per la limitazione di OFF 0 3600 s OFF 53 avvii 253 Reset automatico allarme rotore bloc OFF 0 3600 s OFF 53 cato 254 Limite di corrente reset automatico OFF 0 3600 s oFF 53 tempo di avvio scaduto 255 Reset automatico allarme potenza max oFF 0 3600 s oFF 53 256 Reset automatico allar
160. lsiasi fusibile in standard UL max 250 A Bussmann FWP max 175 A 075 Qualsiasi fusibile in standard UL max 300 A Bussmann FWP max 250 A 085 Qualsiasi fusibile in standard UL max 350 A Bussmann FWP max 300 A 110 Qualsiasi fusibile in standard UL max 500 A Bussmann FWP max 350 A 145 Qualsiasi fusibile in standard UL max 600 A Bussmann FWP max 450 A 170 Qualsiasi fusibile in standard UL max 800 A Bussmann FWP max 700 A 210 Qualsiasi fusibile in standard UL max 1000 A Bussmann FWP max 700 A 250 Qualsiasi fusibile in standard UL max 1000 A Bussmann FWP max 800 A 310 Qualsiasi fusibile in standard ULo max 1200 A E interruttore automatico 370 Qualsiasi fusibile in standard UL o max 1400 A i g interruttore automatico 450 Qualsiasi fusibile in standard UL o max 1800 A a E interruttore automatico 570 Qualsiasi fusibile in standard UL o max 2200 A g interruttore automatico 710 Qualsiasi fusibile in standard UL o max 2800 A g g interruttore automatico 835 Qualsiasi fusibile in standard UL o max 3300 A a x interruttore automatico 1000 1400 NOTA protezione da cortocircuito MSF 017 MSF 060 5000 rms A quando usato con fusi bili K5 o RK5 MSF 075 MSF 145 10000 rms A quando usato con fusi bili K5 o RK5 MSF 170 MSF 250 18000 rms A quando usato con fusi bili K5 o RK5 MSF 310 18000 rms A MSF 370 e MSF 450 30000 rms A MSF 570 MSF 710 e MSF 835 42000 rms A
161. mbinato con il controllo sia della tensione che della coppia Le tipiche impostazioni per ottimizzare un avvio con controllo della corrente sono il limite di corrente e il tempo di avvio massimo Il controllo della coppia il modo pi sofisticato di avviare i motori Il softstarter controlla continuamente la coppia del 56 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 motore e la tensione di uscita al motore in modo che la cop pia segua la rampa impostata Per la coppia possibile sce gliere sia la rampa lineare che quella quadratica in funzione dei requisiti dell applicazione In questo modo durante l avvio possibile ottenere un accelerazione costante cosa molto importante in numerose applicazioni Il controllo della coppia pu essere usato anche per l arresto con decele razione costante Per le pompe la decelerazione costante importante per evitare colpi di ariete 8 7 1 Controllo della pompa preim postato 300 Con questo parametro a impostazione multipla il softstarter MSF 2 0 pu essere facilmente configurato per le applica zioni con pompe La scelta dei parametri di controllo preim postati per la pompa interessa i seguenti parametri 310 Il metodo di avvio impostato sul controllo di coppia quadratica 2 312 La coppia iniziale all avvio impostata sul 10 313 La coppia finale all avvio impostata sul 125 315 Il tempo di avvio impostato su 10 secondi 314 e 316 Il limite di
162. me potenza min oFF 0 3600 s oFF 53 257 Reset automatico allarme esterno OFF 0 3600 s oFF 53 258 Reset automatico errore di ingresso fase oFF 0 3600 s oFF 53 259 Reset automatico allarme squilibrio di OFF 0 3600 s OFF 53 tensione 260 Reset automatico allarme sovratensione oFF 0 3600 s oFF 53 261 Reset automatico allarme sottotensione oFF 0 3600 s oFF 53 262 Reset automatico comunicazione seriale oFF 0 3600 s oFF 53 263 Reset automatico surriscaldamento soft OFF 0 3600 s OFF 53 starter Comunicazione seriale 270 Indirizzo unit di comunicazione seriale 1 247 1 55 271 Baudrate comunicazione seriale 2 4 38 4 kBaud 9 6 55 272 Parit comunicazione seriale Nessuna parita 0 55 1 Parit pari oFF 1 Attenzione 273 Contatto comunicazione seriale inter 2 Inerzia 3 56 rotto 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo 130 Elenco dei menu di configurazione Emotron AB 01 4135 12r2 N Imposta Impostazioni personaliz men Funzione Parametro Range Impostazioni zione di zate Set di parametri fabbrica 1 4 Pagina 1 2 3 4 Impostazioni operative PREIMPOSTAZIONE 300 Parametri preimpostati per il controllo no yes n 56 della pompa AVVIO 1 Controllo della coppia lineare 310 Metodo di awio 2 Controllo della coppia qua 1 58 dratica 3 Controllo della tensione 4 DOL 3
163. mentazione di rete L1 L2 L3 Alimentazione elettrica del motore T1 T2 T3 Trasformatori di corrente possono essere montati all esterno per il bypass vedere la sezione 8 7 5 pagina 69 Montaggio dei passacavi EMC per i cavi di controllo 22 Collegamenti Emotron AB 01 4135 12r2 Fig 22 Collegamenti MSF 310 MSF 1400 Collegamenti MSF 310 MSF 1400 Collegamenti dei dispositivi a Terra di protezione PE alimentazione di rete e motore Terra di protezione L PE tensione di alimentazione di controllo Collegamento della tensione di alimentazione di con trollo 01 02 Alimentazione di rete L1 L2 L3 Alimentazione elettrica del motore T1 T2 T3 Trasformatori di corrente possono essere montati all esterno per il bypass vedere la sezione 8 7 5 pagina 69 Montaggio dei passacavi EMC per i cavi di controllo Emotron AB 01 4135 12r2 Collegamenti 23 4 2 Collegamento della scheda di controllo q SON PERE 03 F107 2 Fig 23 Collegamenti della PCB scheda di controllo Tabella 9 Morsetti della PCB Mor Funzione Caratteristiche elettriche setto qn Tensione dell alimentazione di controllo A TO es alternative 02 380 500 VAC 10 vedere la targa coi valori nominali PE Terra di protezione Terra
164. menu 400 o 401 atti vato l allarme potenza massima o minima In questo menu viene selezionato il ritardo degli allarmi e dei preallarmi di potenza per l avvio Un ritardo per l avvio utile per evitare falsi allarmi dovuti a situazioni iniziali di sovraccarico o di sottocarico Il ritardo per l avvio inizia quando viene iniziato un avvio del motore 74 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Impostazione 402 TEk Ritardo avvio per allarmi potenza Default 10s Range 1 999 s 1 999 Ritardo avvio per allarmi e preallarmi di potenza Margine di allarme potenza max 403 Questo menu disponibile se l allarme potenza massima attivato nel menu 400 In questo menu viene configurato il margine di allarme per potenza massima Il margine viene selezionato come percentuale della potenza nominale del motore Un allarme potenza massima viene generato se la potenza effettiva all albero motore supera il carico normale menu 412 e il margine di allarme potenza massima scelto per un periodo superiore al ritardo di risposta per allarme potenza massima impostato nel menu 404 Impostazione 403 Tale Margine allarme potenza max Default 16 Range 0 100 di Ph 0 100 Margine allarme potenza max Ritardo di risposta per allarme potenza max 404 Questo menu disponibile se l allarme potenza massima attivato nel menu 400 In questo menu vien
165. mite il pannello di con trollo non avvia n arresta il motore 5 6 Visualizzazione della cor rente del motore Impostare la visualizzazione sul menu 100 Ora sul display possibile vedere la corrente del motore 1000 Range 0 0 9999 A Corrente 5 7 Avvio Avviare il motore premendo il tasto AVVIO ARRESTO sul pannello di controllo o tramite il controllo remoto i morsetti della PCB 11 12 e 13 Quando viene dato il comando di avvio il contattore dell alimentazione di rete verr attivato dal rel K1 morsetti del softstarter 21 e 22 e il motore si avvier in modo morbido Corrente A FLC Tempo 03 F113 2 Fig 26 Esempio di corrente di spunto quando si usa il con trollo della coppia predefinito Emotron AB 01 4135 12r2 Operazioni preliminari 29 30 Operazioni preliminari Emotron AB 01 4135 12r2 6 Applicazioni e scelta delle funzioni Questo capitolo contiene indicazioni per agevolare la scelta della potenza nominale e delle funzionalit del softstarter corrette per le varie applicazioni Per effettuare una scelta corretta vengono utilizzati gli stru menti seguenti Norme AC53a e AC53b Queste norme aiutano a selezionare la potenza nominale del softstarter in relazione al rapporto pieno vuoto agli avvii l ora e alla corrente di spunto massima Elenco delle potenze nominali per le applica zioni Questo elenco aiuta a scegliere la potenza nominale del
166. motore proporzionale al quadrato della corrente impostando un limite di corrente basso si limiter notevolmente la coppia del motore Se il limite di corrente impostato su un valore troppo basso rispetto ai requisiti dell applicazione il motore non sar in grado di accelerare il carico Metodo di avvio 310 In questo menu viene scelto il metodo di avvio I menu disponibili necessari per la configurazione dell avvio dipen deranno dal metodo di avvio scelto Impostazione 810 Metodo di avvio 1 Default 1 Range 1 2 3 4 1 Controllo della coppia lineare 2 Controllo della coppia quadratica 3 Controllo della tensione 4 Diretto in linea DOL Controllo della coppia Le impostazioni predefinite per la coppia iniziale all avvio sono 10 e per la coppia finale all avvio 150 Nella Fig 37 riportata la curva della coppia risultante rispetto al tempo per le caratteristiche di coppia lineare e quadratica Coppia A 1 Lineare 25Tn 4 2 Quadratica 2 0 Tp 4 Coppia finale 1 5 Tp Oppia i a e a Coppia nominale Ti PO a e A 0 5 Tn Coppia iniziale Tempo di avvio 03 F37 2 Tempo Fig 37 Controllo della coppia all avvio Un avvio con controllo della coppia correttamente configu rato porta a un aumento della velocit lineare e a una bassa corrente di spunto senza picchi di corrente Corrente A FLC Tempo Velocit Tempo 03 F114 2
167. motore viene disattivata e il contattore di rete per l azionamento verso destra viene disattivato dal rel K1 Dopo un ritardo di 500 ms il contattore di rete per la rota zione sinistra verr attivato dal rel K2 e verr eseguito un avvio verso sinistra Per invertire il senso di rotazione del motore da sinistra a destra procedere nello stesso modo aprendo il collegamento tra i morsetti 16 e 18 durante la rotazione verso sinistra e quindi chiudendo il morsetto 11 al morsetto 13 Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 93 Comando di avvio a destra Comando di arresto Digln 2 segnale di arresto Rel K2 funzionamento sinistro Comando di avvio a sinistra Comando di arresto Digln 1 segnale di avvio destro r Digln 3 segnale di avvio sinistro A Rel K1 funzionamento destro Velocit motore Arresto Accelerazione Massima velocit Fermo Arresto Fermo Accelerazione Massima velocit Fig 66 Avvio destrolsinistro Per applicazioni che utilizzano la funzionalit freno a inver sione di corrente possibile utilizzare per i rel le imposta zioni seguenti Menu Descrizione Impostazione A Azionamento 530 rel K1 morsetti 21 e 22 destro 6 531 Rel K2 morsetti 23 e 24 AAIOMAM HO sinistro 7 Con queste impostazioni la funzionalit la seguente Se i morsetti 11 e 12 sono chiusi con il morsetto 13 mentre il colleg
168. mpo superiore al ritardo di avvio arresto analogico scelto nel menu 504 verr eseguito un arresto NOTA se il valore On di avvio arresto analogico selezio nato superiore o uguale al valore Off un livello supe riore a quello del valore On sull ingresso analogico digitale causer un avvio NOTA un avvio analogico verr eseguito solo se il soft starter stato impostato in modalit standby tramite un segnale di avvio valido attraverso il controllo remoto o la comunicazione seriale Il valore On di avvio arresto analogico viene scelto come percentuale del range del segnale di ingresso Ci significa che se l ingresso analogico digitale configurato per 0 10 VDC 0 20 mA alternativa 6 nel menu 500 il 25 corri sponde a 2 5 V o a 5 mA Se l ingresso analogico digitale configurato per 2 10 VDC 4 20 mA alternativa 7 nel menu 500 il 25 corrisponde a 4 V o a 8 mA Impostazione 502 Valore On di avvio arresto analo 2 5 gico Default 25 Range 0 100 del range del segnale di ingresso 0 100 Valore On di avvio arresto analogico NOTA se il valore Off di avvio arresto analogico selezio nato inferiore o uguale al valore On un livello inferiore a quello del valore Off sull ingresso analogico digitale causer un arresto NOTA verr eseguito un arresto anche se il softstarter riceve un segnale di arresto tramite il controllo remoto o la comunicazione seriale
169. n reset automatico a seguito di un allarme esterno codice di allarme F17 Il conteggio del ritardo ini zia quando l errore scompare Ci significa che necessario attivare l ingresso del segnale di allarme esterno Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio Reset automatico dell errore di ingresso di fase 258 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per un reset automatico a seguito di un errore di ingresso di fase codice di allarme F1 Dato che non possi bile individuare un errore di ingresso di fase in stato di arre sto il conteggio del ritardo si avvia subito dopo l esecuzione dell azione di risposta all allarme Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio Reset automatico dell allarme di squili brio di tensione 259 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per un reset automatico a seguito di un allarme squi librio di tensione codice di allarme F8 Il conteggio del ritardo inizia quando l errore scompare In genere la ten sione di rete non disponibile per il softstarter in stato di arresto dato che il contattore di rete disattivato In questo caso non possibile individuare un errore squilibrio di ten sione in stat
170. nche essere reset tato manualmente inviando un segnale Reset come descritto sopra 9 4 Panoramica sugli allarmi Tabella 17 Panoramica sugli allarmi Se il funzionamento si interrotto a causa di un allarme per riavviare il motore potrebbe essere necessario inviare un segnale Reset e un nuovo segnale di avvio Tuttavia alcuni allarmi vengono resettati automaticamente quando viene dato un nuovo segnale di avvio Nella Tabella 17 sono ripor tati tutti i tipi di allarme e se richiedono un segnale Reset reset manuale o se vengono resettati automaticamente quando viene dato un nuovo segnale di avvio Un allarme pu sempre essere resettato inviando un segnale Reset anche se l errore che l ha provocato non ancora scomparso L invio di un Reset far scomparire il messaggio di allarme sul display e disattiver il rel di allarme K3 per la configurazione predefinita dei rel Tuttavia se il funziona mento stato interrotto a causa di un allarme non possi bile comandare un Riavvio finch l errore non scomparso Se viene dato un nuovo segnale di avvio mentre l errore ancora attivo il messaggio di allarme lampegger sul display e il rel di allarme K3 verr nuovamente attivato per la con figurazione predefinita dei rel L MSF 2 0 provvisto anche di una funzione Reset automa tico Questa funzionalit descritta dettagliatamente nella sezione 8 5 pagina 52 Codice di Des
171. ne attivato il limite di corrente all avvio e se allo scadere del tempo di avvio configurato il funzionamento ancora al limite di corrente pu essere generato un allarme F4 Quando viene dato un nuovo segnale di avvio viene automaticamente resettato l allarme limite di corrente tempo di avvio scaduto Il segnale di avvio pu essere inviato tramite il pannello di controllo in remoto o tramite le comunicazioni seriali a seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 A prescindere dall origine di controllo scelta sempre possibile iniziare un reset tramite il pannello di controllo NOTA un reset tramite il pannello di controllo non avvie r mai il motore Limite di corrente tempo di avvio sca duto 231 In questo menu possibile attivare l allarme per il limite di corrente tempo di avvio scaduto ed possibile selezionare l azione corretta Impostazione 231 Limite di corrente tempo di NOTA un reset tramite il pannello di controllo non avvie r mai il motore Errore di ingresso di una singola fase 230 In questo menu possibile configurare l azione del softstar ter in caso di errore di ingresso di una singola fase durante il funzionamento a piena tensione In caso di allarme di ingresso di una singola fase dopo 2 s viene generato l allarme F1 vedere la descrizione sopra e viene eseguita l azione scelta L allarme rimane attivo fino alla scomparsa dell errore
172. ne scelto il pan nello di controllo ATTENZIONE un LED lampeggiante di avvio arresto indica la modalit standby ad esem pio in attesa del reset automatico Il motore pu essere avviato automaticamente con un brevissimo preavviso NOTA il ciclo di reset automatico verr interrotto quando viene dato un segnale di arresto in remoto o tra mite comunicazione seriale o se nel menu 200 si cam bia l origine di controllo in pannello di controllo 52 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 8 5 1 Tentativi di reset automatico 250 In questo menu viene impostato il numero massimo consen tito di tentativi di riavvio generati automaticamente Selezio nando in questo menu un numero di tentativi di reset automatico la funzionalit Reset automatico viene attivata e i menu da 251 a 263 diverranno disponibili Se viene generato un allarme per il quale viene attivato il reset auto matico nei menu da 251 a 263 una volta che l errore scomparso ed scaduto il tempo di ritardo il motore verr riavviato automaticamente Ad ogni riavvio generato auto maticamente il contatore interno di reset automatico non visibile si incrementer di uno Se non si verifica nessun allarme per pi di 10 minuti il contatore di reset automatico si ridurr di uno Al raggiungimento del numero massimo di tentativi di reset automatico non saranno consentiti altri riavvii e il softstarter rimarr in condizione d
173. nformazioni vedere la descrizione del menu 500 NOTA l impostazione automatica consentita solo durante il funzionamento alla tensione massima 76 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 411 no Impostazione automatica Default no Range no YES no Nessuna azione YES Impostazione automatica Carico normale 412 Questo menu disponibile se nel menu 400 o 401 atti vato l allarme potenza massima o minima Il carico normale la potenza all albero richiesta in normali condizioni opera tive Per impostazione predefinita viene considerato equiva lente al 100 della potenza nominale del motore A seconda del dimensionamento del motore rispetto all applicazione potrebbe essere necessario adattare questo valore Il carico normale pu essere facilmente adattato tramite la funzione Impostazione automatica nel menu 411 Il carico normale viene impostato come percentuale della potenza nominale del motore NOTA quando si utilizza il monitoraggio della potenza all albero controllare che la potenza nominale del motore sia impostata correttamente nel menu 212 Impostazione 412 100 Carico normale Default 100 Range 0 200 di Ph 0 200 Carico normale Potenza erogata all albero 413 Questo menu disponibile se nel menu 400 o 401 atti vato l allarme potenza massima o minima Fornisce una let tura della potenza
174. nge 0 0 9999 A NOTA Questa lettura identica a quella del menu 100 Tensione di alimentazione di rete o 7 011 Tensione di alimentazione di O rete Range 0 720 V Fattore di potenza N N O O Fattore di potenza 0 00 Range 0 00 1 00 Potenza erogata all albero La potenza erogata all albero indicata in kW o in hp a seconda dell impostazione di Abilitazione unit US nel menu 202 o 7 0310 Potenza erogata all albero 0 0 Range 999 9999 kW o hp Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 97 Potenza erogata all albero espressa in percentuale 1040 Potenza erogata all albero 0 espressa in percentuale Range 0 200 di Ph NOTA questa lettura identica a quella del menu 413 Coppia all albero La coppia all albero indicata in Nm o in Ibft a seconda dell impostazione di Abilitazione unit US nel menu 202 Fase corrente 1 08 9 Lettura O E Fase corrente L1 0 0 E Range 0 0 9999 A Fase corrente L2 Ca 05 ENI oo Coppia all albero 0 0 E 09 9 Lettura Jo E Fase corrente L2 0 0 Range 0 0 9999 A E Range 999 9999 Nm o Ibft Coppia all albero espressa in percen tuale Coppia all albero espressa in O percentuale KS
175. ni secondi Quindi sul display verr visualizzato il menu 100 Se il display illuminato significa che al softstarter arriva tensione di alimentazione di controllo Controllare che al contattore di alimentazione di rete o ai tiristori attivi tensione Impostare i dati del motore menu da 210 a 215 in modo da ottenere la funzionalit corretta e prestazioni ottimizzate delle funzioni incorporate quali il controllo della coppia la protezione del motore il monito raggio della potenza all albero e cos via 7 2 Pannello di controllo BBE sarro 03 F28 2 Fig 32 Pannello di controllo Emotron AB 01 4135 12r2 Funzionamento del softstarter 39 Il pannello di controllo utilizzato per la selezione la pro grammazione e la presentazione costituito di e 2 diodi a emissione di luce LED e 1 display con tre cifre a 7 segmenti che indicano il numero del menu corrente e 1 display con quattro cifre a 7 segmenti che indicano il valore corrente e Tastiera con otto tasti 7 3 Indicazione LED I due LED indicano l avvio arresto e il funzionamento del motore della macchina Quando viene dato un comando di avvio o dal pannello di controllo tramite l interfaccia di comunicazione seriale opzione o tramite gli ingressi di controllo remoto il LED di avvio arresto si illumina A un comando di arresto il LED di avvio arresto si spegne Il LED di avvio arresto lampeggia quando il softstarter
176. nte calore al suo interno Se la coppia finale all arresto impostata correttamente la veloci t del motore diminuir linearmente fino all arresto Coppia 1 Lineare 2 Quadratica Coppia nominale Coppia finale Tempo di arresto 03 F141 2 P Tempo Fig 43 Controllo della coppia all arresto Coppia finale all arresto 321 Questo menu sar disponibile se come metodo di arresto nel menu 320 si sceglie il controllo della coppia alternativa 1 o 2 In questo menu viene configurata la coppia finale all arresto Controllo della tensione Con il controllo della tensione all arresto la tensione al motore verr ridotta fino alla tensione di step down prescelta all arresto subito dopo un segnale di arresto La tensione al motore seguir quindi una rampa discendente lineare fino alla tensione minima del 25 rispetto alla tensione nomi nale Un esempio di questa rampa di tensione riportato nella Fig 44 Tensione Arresto Tempo 03 F124 2 Fig 44 Numeri di menu per la tensione di step down all arre sto e tempo di arresto Tensione di step down all arresto 322 Questo menu disponibile se come metodo di arresto si sce glie il controllo della tensione nel menu 320 alternativa 3 In questo menu viene scelta la tensione di step down all arresto come percentuale della tensione nominale del motore Impostazione 322 Tensione di step down all arre 1 O 0 sto
177. nversione di corrente frener il motore fino all arre sto Al termine dell arresto il contattore di rete per l aziona mento verso destra sar disattivato dal rel K1 Se entrambi i morsetti di avvio 11 e 16 sono contempora neamente chiusi alla rispettiva tensione di alimentazione viene eseguito un arresto come descritto sopra In questo caso non sar consentito nessun avvio Il senso di rotazione di un motore pu essere invertito come descritto sopra per le applicazioni che non utilizzano la fun zionalit freno a inversione di corrente 94 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 NOTA se il freno a inversione di corrente viene attivato cambiando le impostazioni nel menu 320 metodo di arresto 323 metodo di frenatura o 326 forza di Abilitazione freno con allarme attivo il rel K1 viene automaticamente impostato per Azionamento 5 e il rel K2 viene automaticamente impostato per Freno a inversione di corrente 4 Per utilizzare la funzionalit avvio a destra sinistra in combinazione con il freno a inversione di corrente necessario adattare le imposta zioni dei rel come descritto sopra dopo aver prima con figurato il freno a inversione di corrente Comando di arresto Comando di avvio a destra Comando di arresto Comando di avvio a sinistra Digln 1 segnale di avvio destro see ES E A Digln 2 segnale di arresto fer AMA _ _ Aae yet Digln 3 segnale di avvio sinistro
178. nzione Se il collegamento tra l ingresso allarme esterno e il morsetto di alimentazione segnale viene aperto sul display compare il messaggio di allarme F17 e si attiva il rel K3 per la configu razione predefinita dei rel Tuttavia il motore non si arre sta e il funzionamento prosegue Quando l ingresso allarme esterno viene richiuso con il rispettivo morsetto di alimenta zione segnale il messaggio di allarme scompare e il rel viene resettato L allarme pu essere resettato anche manualmente Inerzia Se il collegamento tra l ingresso allarme esterno e il morsetto di alimentazione segnale viene aperto sul display compare il messaggio di allarme F17 e si attiva il rel K3 per la configu razione predefinita dei rel La tensione al motore viene automaticamente disattivata Il motore gira per inerzia fin ch non si arresta Arresto Se il collegamento tra l ingresso allarme esterno e il morsetto di alimentazione segnale viene aperto sul display compare il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel Il motore si arresta in base alle impostazioni di arresto nei menu da 320 a 325 Abilitazione freno con allarme attivo Se il collegamento tra l ingresso allarme esterno e il morsetto di alimentazione segnale viene aperto sul display compare il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel La funzione di fr
179. nzioni per le applicazioni Applicazione Aspetto critico Soluzione MSF Menu ollecitazioni m nich r trasmissioni e MES gt S Penes Controllo della coppia lineare 310 1 merci trasportate 3 5 T Re 330 333 Carico o scarico dei trasportatori Controllo accurato di posizione e bassa velocit 500 501 Ingolfo sul trasportatore Sovraccarico della potenza all albero 400 ab Il nastro trasportatore o la catena sono disat O i p Sottocarico della potenza all albero 401 tivati ma il motore continua a girare Avvio dopo che si verificato l arresto del tra COIE PE e ni JOG marcia a impulsi indietro quindi avvio in avanti 335 500 sportatore a coclea dovuto a sovraccarico Trasportatore bloccato all avvio Funzione rotore bloccato 228 229 Alta corrente di spunto al termine delle rampe Controllo della coppia quadratica per caratteristiche di sos Slittamento cinghie carico quadratico i i irezi rrata Intervenir I motore e accompagnarlo fino all arre VENTILATORE ta ventola gira nella direzione errata te el e su toreea co pagna o e 310 2 all avvio sto quindi avviarlo nella direzione corretta Cinghia o accoppiamento rotti _ g pp 4 Sottocarico della potenza all albero 401 Filtro intasato o saracinesca chiusa Carico inerziale elevato con elevati requisiti di II controllo della coppia lineare d un accelerazione 310 1 controllo de
180. o Necessario controllare la viscosit del mate MISCELATORE riale Uscita analogica della potenza all albero 520 523 Lame rotte o danneggiate Sovraccarico della potenza all albero 400 Sottocarico della potenza all albero 401 Il controllo della coppia lineare d un accelerazione 310 1 Carico gravoso con coppia allo spunto elevata lineare e una bassa corrente di spunto i Incremento della coppia all inizio della rampa 316 317 MORNO AMAR Ingolfo Sovraccarico della potenza all albero 400 Aresto Freno a inversione di corrente con contattore di inver 320 5 P sione per carichi gravosi 323 2 324 Motore bloccato Funzione rotore bloccato 228 Esempio Molino a martelli Il controllo della coppia lineare menu 310 1 d i risul tati migliori Incremento della coppia per superare la coppia allo spunto elevata menu 316 e 317 Funzione di allarme per sovraccarico per protezione da ingolfi menu 400 e possibile utilizzare la funzione di arresto con freno a inversione di corrente menu 323 selezione 2 Menu 324 e 325 per impostare il tempo di frenatura e la forza 6 5 Condizioni speciali 6 5 1 Motore di piccole dimensioni o basso carico La corrente di carico minima per il softstarter MSF 2 0 equi vale al 10 della corrente nominale del softstarter fatta eccezione per l MSF 017 in cui la corrente minima di 2 A Esempio MSF 210 corrente nominale 210 A Corrente minima 21 A Tenere presente che
181. o con allarme 4 Accelerazione 5 Tensione massima 6 Decelerazione 7 Bypassato 8 PFC 9 Frenatura 10 Bassa velocit in avanti 11 Bassa velocit indietro 12 Standby in attesa di avvio arresto analo gico o reset automatico Stato degli ingressi digitali Stato degli ingressi digitali 1 4 da sinistra a destra Per lo stato di ingresso basso aperto o alto chiuso vengono visualizzati rispettivamente L e H 721 O Stato degli ingressi digitali LIL LL Range LLLL HHHH Stato dell ingresso analogico digitale Stato dell ingresso analogico digitale quando viene utilizzato come ingresso digitale Per lo stato di ingresso basso aperto e alto chiuso vengono visualizzati rispettivamente L e H 7272 O Stato dell ingresso analogico L digitale Range L H Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 99 Valore dell ingresso analogico digitale Valore dell ingresso analogico digitale come percentuale del range di ingresso Questa lettura dipende dalla configura zione dell ingresso analogico digitale nel menu 500 ad esempio se l ingresso analogico digitale configurato per l avvio arresto analogico 0 10 V 0 20 mA alternativa 6 un segnale di ingresso di 4 Vo 8 mA verr indicato come 40 Tuttavia se l ingresso analo gico digitale configurato per l avvio arresto analogico 2 10 V 4 20 mA alternativa 7 un segnale di ingresso di 4 V o 8 mA verr indic
182. o di arresto e il conteggio del ritardo si avvia subito dopo l esecuzione dell azione di risposta all allarme Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio Reset automatico dell allarme di sovra tensione 260 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per un reset automatico a seguito di un allarme sovratensione codice di allarme F9 Il conteggio del ritardo inizia quando l errore scompare In genere la tensione di rete non disponibile per il softstarter in stato di arresto dato che il contattore di rete disattivato In questo caso non possibile individuare un errore di sovratensione in stato di arresto e il conteggio del ritardo si avvia subito dopo l esecuzione dell azione di risposta all allarme Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio 54 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Reset automatico dell allarme di sotto tensione 261 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per un reset automatico a seguito di un allarme sotto tensione codice di allarme F10 Il conteggio del ritardo ini zia quando l errore scompare In genere la tensione di rete non disponibile per il softstarter in stato di arresto dato che il
183. o dopo l esecu zione dell azione di risposta all allarme Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio Reset automatico dell allarme potenza max 255 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per un reset automatico a seguito di un allarme potenza max codice di allarme F6 Dato che non possi bile individuare una condizione di errore potenza max in stato di arresto il conteggio del ritardo si avvia subito dopo l esecuzione dell azione di risposta all allarme Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio Reset automatico dell allarme potenza min 256 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per un reset automatico a seguito di un allarme potenza min codice di allarme F7 Dato che non possi bile individuare una condizione di errore potenza min in stato di arresto il conteggio del ritardo si avvia subito dopo l esecuzione dell azione di risposta all allarme Allo scadere del ritardo l allarme viene resettato e viene automaticamente eseguito un tentativo di riavvio Reset automatico dell allarme esterno 257 Questo menu disponibile se nel menu 250 attivato il reset automatico In questo menu viene configurato il ritardo per u
184. o nei menu da 320 a 325 Abilitazione freno con allarme attivo Se l ingresso allarme esterno aperto sul display compare il messaggio di allarme F17 e si attiva il rel K3 per la configu razione predefinita dei rel La funzione di frenatura viene attivata in base al metodo di frenatura scelto nel menu 323 e il motore si arresta in base alle impostazioni di Abilitazione freno con allarme attivo nei menu da 326 a 327 forza di frenatura e tempo di frenatura Freno rotazione La funzionalit per l alternativa freno rotazione identica a quella descritta sopra per l alternativa di Abilitazione freno con allarme attivo Tuttavia se si sceglie freno rotazione la frenatura pu essere avviata anche da uno stato inattivo aprendo l ingresso allarme esterno Ci significa che il soft starter in grado di intervenire su un motore che gira per inerzia e frenarlo fino all arresto L alternativa freno rota zione disponibile solo per l allarme esterno Se il funzionamento si interrotto a causa di un allarme esterno per riavviare il motore necessario un segnale di reset e un nuovo segnale di avvio Il segnale di reset e di avvio pu essere inviato tramite il pannello di controllo in remoto o tramite le comunicazioni seriali a seconda dell ori gine di controllo scelta nel menu 200 A prescindere dall origine di controllo scelta sempre possibile iniziare un reset tramite il pannello di controllo NOTA un
185. o viene interpretato come 0 basso Il segnale di ingresso viene generato utilizzando la tensione di alimentazione di controllo interno collegando un interruttore tra il morsetto 14 ingresso analogico digitale e 18 tensione di alimentazione ai morsetti 14 16 e 17 03 F53 2 Ingresso analogico digifale 03 F131 2 Fig 54 Cablaggio per il segnale di ingresso digitale Ingresso digitale transizioni 501 Questo menu disponibile se nel menu 500 l ingresso ana logico digitale configurato per i segnali di ingresso digitale per il sensore di rotazione alternativa 1 o per la bassa velo cit alternativa 2 In questo menu viene scelto il numero di transizioni per disattivare rispettivamente la funzione di fre natura o la funzione bassa velocit NOTA verranno contate tutte le transizioni sia quelle positive che quelle negative 50416 Uli Ingresso digitale transizioni Impostazione Default 1 Range 1 100 1 100 Numero di transizioni Ingresso analogico L ingresso analogico digitale utilizzato come ingresso ana logico se nel menu 500 viene scelta una delle alternative 6 7 In questo caso l ingresso pu essere configurato per il segnale di corrente o di tensione utilizzando il ponticello J1 vedere la Fig 55 Per impostazione predefinita il ponti cello J1 impostato sul segnale di tensione Secondo l alter nativa scelta
186. oFF 1 Attenzione 2 Inerzia 430 Allarme squilibrio di tensione 3 Arresto oFF 78 4 Abilitazione freno con allarme attivo 431 Livello squilibrio di tensione 2 25 di Un 10 78 432 Ritardo di risposta per allarme squilibrio 1 90 s 1 78 di tensione 132 Elenco dei menu di configurazione Emotron AB 01 4135 12r2 Imposta Impostazioni personaliz Ea Funzione Parametro Range Impostazioni zione di zate Set di parametri fabbrica 1 4 Pagina 1 2 3 4 oFF 1 Attenzione 433 Allarme sovratensione Mera oFF 78 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo 434 Livello sovratensione 100 150 di Un 115 78 435 Ritardo di risposta per allarme di sovra 1 90 s 1 78 tensione oFF 1 Attenzione 436 Allarme sottotensione 2 Inerzia oFF 78 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo 437 Livello sottotensione 75 100 di Un 85 78 438 Ritardo di risposta per allarme di sotto 1 905 1 78 tensione 439 Sequenza di fase L123 L321 Lettura 78 oFF 440 Allarme inversione di fase 1 Attenzione oFF 78 2 Inerzia Impostazioni di I O SEGNALI DI INGRESSO oFF 1 Digitale Sensore di rota zione 2 Digitale Bassa velocit 3 Digitale Jog avanti aa 4 Digitale Jog indietro 500 Ingresso digitale analogico 5 Digitale Impostazione auto oFF 81 matica 6 Avvio arresto analogico O 10 V 0 20 MA 7 Avvio arresto analogico 2
187. ontrollo in remoto o tramite le comunicazioni seriali a seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 A prescindere dall origine di controllo scelta sempre possibile iniziare un reset tramite il pannello di controllo NOTA un reset tramite il pannello di controllo non avvie r mai il motore Allarme potenza max 400 In questo menu viene attivato l allarme di potenza massima e viene selezionata un azione di risposta appropriata per l allarme La funzionalit di preallarme per potenza massima viene attivata automaticamente assieme all allarme potenza massima O 4005 Allarme potenza max codice di allarme F6 o FF Default oFF Range OFF 1 2 3 4 oFF L allarme potenza max disattivato 1 Attenzione 2 Inerzia 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo Allarme potenza min 401 In questo menu viene attivato l allarme di potenza minima e viene selezionata un azione di risposta appropriata per l allarme La funzionalit di preallarme per potenza minima viene attivata automaticamente assieme all allarme potenza minima O aod Allarme potenza min codice di allarme F7 o F F Default oFF Range OFF 1 2 3 4 oFF L allarme potenza min disattivato 1 Attenzione 2 Inerzia 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo Ritardo avvio per allarmi potenza 402 Questo menu disponibile se nel
188. ore Off di avvio arresto analogico scelto nel menu Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 83 503 per un tempo superiore al ritardo di avvio arresto ana logico impostato nel menu 504 verr eseguito un arresto NOTA se il valore On di avvio arresto analogico selezio nato superiore o uguale al valore Off un livello supe riore a quello del valore On sull ingresso analogico causer un avvio Un valore inferiore al valore Off in que sto caso causer un arresto Il LED di avvio arresto nella parte anteriore dell MSF lam pegger se il softstarter in modalit standby in attesa di un avvio analogico Attenzione il LED di avvio arresto lampeggiante indica la modalit standby ad esempio in attesa di un avvio analogico Il motore pu essere avviato automatica mente con un brevissimo preavviso Valore On di avvio arresto analogico 502 Questo menu disponibile se nel menu 500 attivato l avvio arresto analogico alternativa 6 o 7 Se il segnale di riferimento sull ingresso analogico digitale inferiore al livello On scelto per un tempo superiore al ritardo di avvio arresto analogico scelto nel menu 504 verr eseguito un avvio Valore Off di avvio arresto analogico 503 Questo menu disponibile se nel menu 500 attivato l avvio arresto analogico alternativa 6 o 7 Se il segnale di riferimento sull ingresso analogico digitale superiore al livello Off scelto per un te
189. orrente max da 12 VDC 50 mA 18 morsetti 16 e 17 della PCB potenziometro 10 kQ e cos Paga Sop via Protezione da cortocircuiti ma non da sovraccarichi Contatto uscita analogica 19 Uscita analogica 0 10 V 2 10 V impedenza di carico minima 7000 0 20 mA e 4 20 mA impedenza di carico massima 7500 2l Rel programmabile K L impostazione di fabbrica Contatto di chiusura a 1 polo 250 VAC 8 A o 24 VDC 8 A 22 S con indicazione chiudendo i morsetti da 21 a resistivi 250 VAC 3 A induttivi 23 Rel programmabile K2 L impostazione di fabbrica Contatto di chiusura a 1 polo 250 VAC 8 A o 24 VDC 8 A 24 Li con indicazione chiudendo i morsetti da 23 resistivi 250 VAC 3 A induttivi a 24 31 A H UH H i i a Rele programmabile KS L impostazione dl fabbrica SAI Contatto di commutazione a 1 polo 250 VAC 8A o 24 VDC 32 alarms Indicazione chiudendo i morsetti 31 33 e SR i A 8A resistivi 250 VAC 3A induttivi 33 aprendo 32 33 69 70 Ingresso termistore PTC Livello allarme 2 4 KQ Livello ripristino 2 2 KQ Controllo temperatura ventola di raffreddamento softstar 71 72 Termistore Clickson ter MSF 310 MSF 1400 73 74 Termistore NTC Misurazione temperatura dell alettatura di raffreddamento softstarter 75 Ingresso trasformatore di corrente cavo S1 blu Collegamento del trasformatore di corrente di fase L1 o T1 3 Collegamento di L3 fase T3 da MSF 017 a MSF 250 o 76 Ingresso trasformatore di corrente cavo S1 blu L2 fase T2 da MSF
190. per le applicazioni Applicazioni Normale AC53a 3 0 30 50 10 e Normale con bypass AC53b 3 0 30 300 Gravose AC 53a 5 0 30 50 10 Generali e acqua Pompa centrifuga Pompa a immersione x Trasportatore Compressore Vite Compressore Alternativo Ventilatore Soffiante xj x x Miscelatore Agitatore Metalli e Industria mineraria Trasportatore a nastro Collettore polveri Rettificatrice Molino a martelli Frantumatore Trasportatore a rulli Laminatoio Barilatrice Macchina trafilatrice x x x x x x Trasformazione alimentare Lavabottiglie Centrifuga Asciugatore Mulino Pallettizzatore Separatore xj x x x x Affettatrice Pasta di legno e carta Ridensificatore Trinciatrice Carrello Petrolchimica x Mulino a tamburo Centrifuga Estrusore Trasportatore a coclea x xj x x Trasporto e Macchine utensili Mulino a tamburo Rettificatrice Trasportatore materiale Pallettizzatore Pressa Laminatoio Tavola rotante Carrello Scala mobile x xj x x xj x x x x Emotron AB 01 4135 12r2 Applicazioni e scelta delle funzioni 33 Tabella 10 Elenco delle potenze nominali per le applicazioni Applicazioni Normale AC53a 3 0 30 50 10 e Normale con bypass AC53b 3 0 30 300
191. pigliato qualcosa nella macchina o i cuscinetti del motore potrebbero avere un pro blema Controllare la macchina e i cuscinetti del motore Forse si potrebbe impo stare il tempo Rotore bloccato su un valore superiore menu 229 F6 Allarme potenza max Sovraccarico Controllare la macchina Forse si potrebbe impostare il tempo di risposta per allarme potenza max su un valore superiore nel menu 404 Emotron AB 01 4135 12r2 Risoluzione dei problemi 107 Osservazione Indicazione di errore Causa Soluzione Il motore non gira F7 Allarme potenza min Sottocarico Controllare la macchina Forse si potrebbe impostare il tempo di risposta per allarme potenza min su un valore superiore nel menu 410 F8 Squilibrio della tensione di alimen Sg A 2 Controllare l alimentazione di rete Squilibrio di tensione tazione di rete F9 Sovratensione dell alimentazione sie y f Controllare l alimentazione di rete Sovratensione di rete F10 Sottotensione dell alimentazione Sottotensione di rete Controllare l alimentazione di rete F11 Limitazione di avvii Superato il numero di avvii l ora il tempo minimo tra gli avvii non stato rispettato Attendere e riavviare Forse si potrebbe aumentare il numero di avvii l ora nel menu 225 o ridurre il tempo minimo tra gli avvii menu 226 F13 Tiristore aperto Un tiristore
192. postazione 335 o FF Abilitazione JOG indietro Default oFF Range oFF on oFF JOG indietro disabilitato on JOG indietro abilitato 8 7 5 Impostazioni aggiuntive 340 342 In questa sezione vengono descritti la funzionalit di bypass il controllo del fattore di potenza e il controllo del ventila tore interno Bypass 340 Dato che l MSF 2 0 progettato per il funzionamento con tinuo in genere non richiesto un contattore di bypass Tut tavia potrebbe risultare utile se la temperatura ambiente elevata o in presenza di altre condizioni speciali In questo caso il contattore di bypass pu essere controllato tramite uno dei rel Per impostazione predefinita il rel K2 confi gurato per controllare un contattore di bypass per ulteriori informazioni sulla funzionalit alla tensione massima vedere la descrizione dei menu 530 532 a pagina 90 L uso del contattore di bypass pu essere combinato con qualsiasi metodo di avvio e di arresto senza che sia necessario apportare alcuna modifica ai collegamenti Tuttavia per usare le funzioni di protezione del motore il monitoraggio della potenza all albero e le funzioni di visualizzazione in stato bypassato i trasformatori di corrente devono essere spostati fuori dal softstarter A tale fine disponibile un cavo di prolunga opzionale per ulteriori informazioni vedere il capitolo 12 pagina 113 Opzioni Un esempio di col
193. potrebbe essere dan neggiato Iniziare un reset e un riavvio Se compare immediatamente lo stesso allarme contattare il rivenditore MSF locale F14 Morsetto motore aperto Contatto del motore cavo o avvol gimento del motore aperto Se non si riesce a individuare l errore resettare l allarme e control lare l elenco degli allarmi Se viene trovato l allarme F12 probabilmente vi un cortocircuito in un tiristore Iniziare un riavvio Se compare F15 Contatto comunicazioni seriali interrotto Contatto comunicazioni seriali interrotto Iniziare un riavvio e cercare di stabi lire il contatto Controllare i contatti i cavi e la scheda opzionale Verificare quanto segue Indirizzo unit di comunicazione seriale 270 Baudrate nel menu 271 Parit nel menu 272 Se non si riesce a trovare l errore azionare il motore dal pannello di controllo in caso di urgenza impo stare il menu 200 su 1 Vedere anche il manuale per le comunica zioni seriali F16 Inversione di fase Sequenza di fase non corretta sull alimentazione principale Scambiare le fasi di ingresso L2 e L3 F17 Allarme esterno Ingresso del segnale allarme esterno aperto Il comando di avvio forse proviene da un origine di controllo errata ad esempio proviene dal pan nello di controllo quando sele zionato il controllo remoto Controllare l ingresso digitale confi gurato per Allarme este
194. pu accelerare il carico richiesto avvio DOL Questa funzione pu essere usata anche con tiristori in corto Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 59 6 7 X lhom FLC Tempo 03 F115 2 Fig 40 Avviamento diretto in linea DOL Limite di corrente Il limite di corrente all avvio pu essere utilizzato assieme a qualsiasi metodo di avvio per limitare la corrente a un livello massimo definito per l avvio 150 500 di In Tuttavia solo un avvio con controllo della coppia correttamente con figurato porter a un accelerazione lineare Per questa ragione non consigliato impostare un limite di corrente per applicazioni con pompe Inoltre dato che la coppia del motore proporzionale al quadrato della corrente impo stando un limite di corrente basso si limiter notevolmente la coppia del motore Se il limite di corrente impostato su un valore troppo basso rispetto ai requisiti dell applicazione il motore non sar in grado di accelerare il carico La combinazione di avvio DOL e limite di corrente all avvio d una rampa di avvio con corrente costante Il softstarter controller immediatamente all avvio l aumento della cor rente fino al limite di corrente impostato e lo manterr su quel valore fino al termine dell avvio o fino allo scadere del tempo di avvio impostato Corrente Limite di corrente_ I I FLC I I I Tempo di avvio Tempo 03 F110 2 Fig 41 Avvio DOL in
195. questa la corrente di carico minima e non la corrente minima nominale del motore 6 5 2 Temperatura ambiente infe riore a 0 C Per temperature ambiente inferiori a 0 C necessario installare nell armadio un riscaldatore elettrico o un disposi tivo analogo Il softstarter pu essere montato anche in un altra posizione dato che la distanza dal motore non una condizione critica 6 5 3 Condensatore di compensa zione di fase Se si rende necessario utilizzare un condensatore di compen sazione di fase deve essere collegato all ingresso del softstar ter non tra quest ultimo e il motore 6 5 4 Cavo schermato del motore Non necessario utilizzare cavi schermati assieme ai softstar ter poich le emissioni irradiate sono molto basse NOTA Il softstarter deve essere cablato con un cavo di controllo schermato in conformit con le normative EMC riportate nella sezione 1 6 pagina 6 6 5 5 Controllo di pompe con soft starter e inverter insieme possibile ad esempio in una stazione di pompaggio con due o pi pompe utilizzare un inverter su una pompa e un softstarter su ognuna delle altre pompe La portata delle pompe potr essere cos controllata tramite un unit di con trollo comune 6 5 6 Avvio con carichi che ruotano in senso antiorario possibile avviare un motore in senso orario anche se il carico e il motore stanno ruotando in senso antiorario ad esempio nel caso
196. rali 200 202 Impostazioni di base generali 8 1 Dati del motore 210 215 Per l inserimento dei dati tecnici del motore utilizzato 8 2 Protezione motore 220 231 Protezione associata al motore nell applicazione 8 3 o Sotpata 240 243 Selezione e configurazione dei set di parametri 8 4 Reset automatico 250 263 Reset automatico dell allarme attivo e riavvio dell MSF 2 0 8 5 Comunicazione 270 273 Impostazioni delle comunicazioni seriali per il trasferimento dei 8 6 seriale dati Impostazioni opera 300 342 Impostazioni associate al funzionamento ad esempio le proce 8 7 tive dure di avvio e arresto Protezione processo 400 440 Protezione associata al processo 8 8 Impostazioni di 1 0 500 534 Impostazioni di ingresso uscita per il controllo e il monitoraggio 8 9 Visualizzazione sun 700 732 Per la lettura dei valori misurati 8 10 zionamento Elenco allarmi 800 814 Errore pi recente Allarmi disponibili 8 11 Dati softstarter 900 902 Visualizza il tipo di softstarter la variante e la versione del sof 8 12 tware Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 43 8 1 Impostazioni generali Le impostazioni generali per l MSF 2 0 contengono i seguenti menu 100 Corrente 101 Menu di ritorno automatico 200 Origine controllo 201 Pannello di controllo bloccato per impostazioni 202 Abilitazione unit US 8 1 1 Corrente 100 Questa lettura mostra la corrente effettiva al motore NOTA in base all impostazione in ques
197. re mai il softstarter il coperchio anteriore rimosso 3 1 Installazione del softstar ter in un armadio Per l installazione del softstarter e Assicurarsi che l armadio sia sufficientemente ventilato dopo l installazione e Mantenere lo spazio libero minimo vedere le tabelle a pagina 15 e Controllare che l aria possa circolare liberamente dal basso verso l alto NOTA al momento di installare il softstarter assicurarsi che non entri in contatto con componenti sotto ten sione Il calore generato deve essere disperso tramite l alettatura di raffreddamento per evitare danni ai tiri stori libera circolazione dell aria I softstarter da MSF 017 a MSF 835 vengono consegnati in versione chiusa con un apertura anteriore Le unit sono provviste di fori sul fondo per l entrata dei cavi e cos via vedere la Fig 20 a pagina 21 e la Fig 22 a pagina 23 I modelli MSF 1000 e MSF 1400 vengono forniti come chas sis aperti Emotron AB 01 4135 12r2 Installazione 15 3 1 2 Specifiche meccaniche inclusi disegni meccanici Table 5 Modeno Dimensioni paeen peso tettone Vie maaa os di MSF H L P mm kg 8 PE pes Orizzontale mento mm mento zione scambio 017 030 320 126 260 Verticale 6 7 15 4 Cu M6 M6 termico IP20 convezione 045 320 126 260 Vert od orizz 6 9 15 4 Cu M6 M6 Ventilatore IP20 060 075 085 320 126 260 Vert od orizz 6 9 15 4 Cu M8 M6 Ventila
198. rel menu da 530 a 532 Impostazione O 410 712 Margine preallarme potenza min 8 Default 8 Range 0 100 di Ph 0 100 Margine preallarme potenza min Ritardo di risposta preallarme potenza min 408 Questo menu disponibile se l allarme potenza minima attivato nel menu 401 In questo menu viene configurato il ritardo di risposta per il preallarme potenza minima Un preallarme potenza minima viene generato se la potenza effettiva all albero motore inferiore al carico normale menu 412 meno il margine di preallarme potenza minima impostato nel menu 407 per un periodo superiore al ritardo di risposta per preallarme potenza minima scelto Impostazione 408 0 5 Ritardo di risposta per preal larme potenza min Impostazione 409 16 Margine di allarme potenza min Default 16 Range 0 100 di Ph 0 100 Margine di allarme potenza min Ritardo di risposta per allarme potenza min 410 Questo menu disponibile se l allarme potenza minima attivato nel menu 401 In questo menu viene configurato il ritardo di risposta per l allarme potenza minima Un allarme potenza minima viene generato se la potenza effettiva all albero motore inferiore al carico normale menu 412 meno il margine di allarme potenza minima impostato nel menu 409 per un periodo superiore al ritardo di risposta per l allarme potenza minima scelto Impost
199. reset tramite il pannello di controllo non avvie r mai il motore Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale TT Impostazione 420 o FF Allarme esterno codice di allarme F17 Default oFF Range OFF 1 2 3 4 5 oFF L allarme esterno disattivato Attenzione Inerzia Arresto Abilitazione freno con allarme attivo da aj ojl N PR Freno rotazione 8 8 3 Protezione alimentazione di rete L MSF 2 0 controlla in continuo la tensione dell alimenta zione di rete Ci significa che il motore pu essere facil mente protetto da sovratensioni e sottotensioni nonch da condizioni di squilibrio di tensione E disponibile anche un allarme inversione di fase Per la protezione dell alimentazione di rete sono disponibili le seguenti alternative Off Il metodo di protezione disattivato Attenzione Sul display lampeggia il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel Tuttavia il motore non si arresta e il funzionamento prose gue Il messaggio di allarme scompare e il rel verr resettato alla scomparsa dell errore L allarme pu essere resettato anche manualmente Inerzia Sul display lampeggia il messaggio di allarme appropriato e si attiva il rel K3 per la configurazione predefinita dei rel La tensione al motore viene automaticamente disattivata Il motore gira per inerzia f
200. ritorno automatico Default oFF Range OFF 1 999 oFF Il menu di ritorno automatico disattivato 1 999 Menu di ritorno automatico 8 1 3 Origine controllo 200 Il softstarter pu essere controllato tramite il pannello di controllo il controllo remoto o l interfaccia di comunica zione seriale Il controllo remoto tramite i morsetti 11 12 e 13 l impostazione predefinita 8 1 4 Blocco pannello di controllo 201 Il pannello di controllo dell MSF 2 0 pu essere bloccato per impedire che i parametri vengano impostati da persone non autorizzate e Per bloccare il pannello di controllo premere contempo raneamente i tasti NEXT ed ENTER 4 per almeno 2 secondi Per 2 secondi verr visualizzato il mes saggio Loc e Per sbloccare il pannello di controllo premere contem poraneamente gli stessi due tasti NEXT ed ENTER per almeno 2 secondi Per 2 secondi ver r visualizzato il messaggio unlo In modalit bloccata possibile visualizzare tutti i parametri e i menu dei valori ma non consentito cambiare nessun parametro tramite il pannello di controllo Se qualcuno tenta di impostare un parametro in modalit bloccata viene visualizzato il messaggio Loc Lo stato di blocco del tasto pu essere visto nel menu 201 NOTA se il parametro 200 configurato per il controllo tramite comunicazione seriale il softstarter pu essere comunque configurato
201. rno aperto viene eseguita l azione scelta nel menu 420 per l allarme esterno Per ulteriori informazioni vedere la descrizione della funzionalit allarme esterno nella sezione 8 9 5 pagina 96 NOTA se per l allarme esterno configurato pi di un ingresso digitale l apertura di uno qualsiasi di questi generer un allarme esterno Set di parametri Questa configurazione consente la scelta del set di parametri tramite un segnale esterno Per ulteriori informazioni vedere la descrizione del controllo esterno del set di parametri nella sezione 8 9 6 pagina 96 Funzione ingresso digitale 1 510 In questo menu viene selezionata la funzione per l ingresso digitale 1 morsetto 11 5105 TTT Funzione ingresso digitale 1 1 Defaut TI Range OFF 1 2 3 4 5 6 7 oFF L ingresso digitale 1 disattivato 1 Segnale di avvio 2 Segnale di arresto 3 Set di parametri ingresso 1 4 Set di parametri ingresso 2 5 Segnale di allarme esterno 6 Segnale di avvio destro 7 Segnale di avvio sinistro Funzione ingresso digitale 2 511 In questo menu viene selezionata la funzione per l ingresso digitale 2 morsetto 12 Impostazione 5111 BERE Funzione ingresso digitale 2 Default 2 Range Off 1 2 3 4 5 6 7 oFF L ingresso digitale 2 disattivato Segnale di avvio Segnale di arresto Set di parametri ingresso 1 Set di parametri ingresso 2
202. rno Control lare la configurazione degli ingressi digitali menu da 510 a 513 Dare il comando di avvio dall origine di controllo corretta configurata nel menu 200 108 Risoluzione dei problemi Emotron AB 01 4135 12r2 Osservazione Indicazione di errore Causa Soluzione Il motore gira ma viene emesso un allarme F1 Errore di ingresso fase Errore in una fase Il fusibile potrebbe essere difet toso Controllare i fusibili e l alimentazione di rete Selezionare un azione corret tiva diversa per l errore di ingresso di una singola fase nel menu 230 se si desidera l arresto in caso di per dita di una singola fase F4 Limite di corrente tempo di avvio scaduto F12 Tiristore in cortocircuito parametri del limite di corrente potrebbero non essere corretti per il carico e il motore Un tiristore potrebbe essere dan neggiato Aumentare il tempo di avvio menu 315 e o il limite di corrente all avvio Menu 314 Selezionare un azione diversa per l allarme Limite di corrente tempo di avvio scaduto nel menu 231 se si desi dera l arresto al time out del limite di corrente Quando viene dato il comando di arresto viene eseguito un arresto per inerzia Iniziare un reset e un riavvio Se compare immediata mente l allarme F14 contattare il rivenditore MSF locale Se si rende necessario un avvio d urgenza del motore il softstarter pu eseguire l avvio D
203. rretta all avvio nei menu 311 e 312 Se selezionato Bypass controllare che i trasforma tori di corrente siano collegati corret tamente Il tempo di avvio troppo breve Aumentare il tempo di avvio 315 Se come metodo di avvio si uti lizza il controllo della tensione la tensione iniziale all avvio potrebbe essere troppo bassa La tensione all avvio non impostata corretta mente Regolare la tensione iniziale all avvio 311 Il motore troppo piccolo per la corrente nominale del softstarter Il motore troppo grande per il carico del softstarter Utilizzare un modello di softstarter pi piccolo Utilizzare un modello di softstarter pi grande La tensione all avvio non impo stata correttamente I tempi di rampa non sono impo stati correttamente Regolare di nuovo la rampa di avvio Selezionare la funzione limite di cor rente Regolare di nuovo il tempo della rampa di avvio e o di arresto Il motore troppo grande o troppo piccolo rispetto al carico Sostituire il motore con uno di dimensioni diverse La funzione di moni toraggio non fun ziona Allarme inspiegabile Nessun allarme o preallarme F5 F6 F7 F8 F9 F10 necessario immettere i dati nominali del motore per questa funzione Margini di allarme non corretti o carico normale Il ritardo di allarme troppo breve Immettere i dati nominali del motore nei menu 210
204. s sono essere utilizzati per il controllo remoto dell avvio dell arresto e del reset per la scelta del set di parametri e per l allarme esterno Segnale di arresto Se nel menu 200 viene scelto il controllo remoto alterna tiva 2 un ingresso digitale deve essere configurato come segnale di arresto NOTA non sar consentito nessun avvio se l ingresso impostato per il segnale di arresto aperto o se per il segnale di arresto non configurato nessun ingresso Se il motore gira verr eseguito un arresto secondo le impo stazioni di arresto specificate nei menu da 320 a 325 non appena si apre l ingresso configurato per il segnale di arresto Se per il segnale di arresto configurato pi di un ingresso l apertura di uno di questi ingressi causa un arresto Di con seguenza se uno qualsiasi di questi ingressi aperto non sar consentito nessun avvio Segnale di avvio e di reset Gli ingressi digitali possono essere configurati per numerosi segnali diversi di avvio segnale di avvio avvio destro o avvio sinistro La chiusura di un ingresso qualsiasi configurato per l avvio al suo rispettivo morsetto di alimentazione pro vocher l avvio del motore Inoltre una transizione positiva su qualsiasi ingresso configurato per l avvio viene interpre tata come segnale di reset NOTA se per un qualsiasi segnale di avvio avvio avvio destro o avvio sinistro configurato pi di un ingresso d
205. sa velocit sar attiva dopo un comando di arresto Se la bassa velocit all arresto controllata da un segnale esterno tramite l ingresso analogico digitale il tempo impostato diventa il tempo massimo per il quale la bassa velocit attivata dopo un comando di arresto se durante il periodo di bassa velo Default OFF Range OFF 1 60 s oFF Freno DC a bassa velocit disattivato 1 60 Lr di durata del freno DC a bassa velo Bassa velocit utilizzando i comandi JOG La bassa velocit in avanti o indietro pu essere attivata tra mite i comandi JOG Per utilizzare i comandi JOG neces sario che tali comandi siano stati attivati in modo indipendente per la bassa velocit in avanti o indietro nei menu 334 e 335 A seconda dell origine di controllo scelta nel menu 200 i comandi JOG vengono accettati tra mite il pannello di controllo in remoto tramite l ingresso analogico digitale o tramite le comunicazioni seriali Se come origine di controllo si sceglie il pannello di con trollo parametro 200 1 e se i comandi JOG vengono attivati nei menu 334 e 335 possibile utilizzare i tasti JOG sul pannello di controllo La bassa velocit in avanti o indietro sar attiva finch viene tenuto premuto il pulsante pertinente 68 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 ES Y JOG JOG L L Fig 48 Tasti jog Se si sceglie il controllo remoto parametro 200 2 e se i com
206. satti vato on L ingresso della PTC del motore attivato NOTA i morsetti aperti invieranno immediatamente un allarme F2 Controllare che la PTC sia sempre collegata o che i morsetti siano ponticellati Capacit termica utilizzata 223 Questo menu disponibile se nel menu 220 viene attivata la protezione termica del motore e se nel menu 222 viene scelta una classe di protezione interna Il menu mostra la capacit termica del motore in base alla curva termica scelta nel menu 222 Classe di protezione interna 222 Questo menu disponibile se la protezione termica del motore attivata nel menu 220 In questo menu possi bile scegliere una classe di protezione interna che attiva la protezione termica interna del motore Con questa imposta zione viene configurata una curva termica come specificato nella Fig 34 La capacit termica del motore viene calcolata di continuo in base alla curva scelta Se supera il 100 viene generato un allarme F2 e viene eseguita l azione scelta nel menu 220 L allarme rimane attivo finch il modello di motore non si raffredda al 95 della sua capacit termica La capacit termica utilizzata indicata nel menu 223 2273 O 0 Capacit termica utilizzata Range 0 150 Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 47 Tempo sovraccarico s 100000 Carico normale Classe di protezione interna 10s
207. set di parametri pu essere scelto tramite gli ingressi digi tali qualora nel menu 240 venga scelto il controllo esterno del set di parametri alternativa 0 A tale fine possibile configurare qualsiasi ingresso digitale per l ingresso 1 del set di parametri PS1 alternativa 3 nei menu da 510 a 513 o per l ingresso 2 del set di parametri PS2 alternativa 4 nei menu da 510 a 513 Nella Fig 69 riportato un esem pio di collegamento per il controllo esterno del set di para metri in questo esempio gli ingressi digitali 3 e 4 sono configurati per PS1 e PS2 96 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Fig 69 Collegamento degli ingressi di controllo esterno Tabella 16 Come vengono valutati gli ingressi dei set di para metri Set di parametri PS1 16 18 PS2 17 18 1 Aperto Aperto 2 Chiuso Aperto 3 Aperto Chiuso 4 Chiuso Chiuso Per passare da un set di parametri a un altro possibile uti lizzare un solo ingresso digitale Secondo l esempio prece dente l ingresso digitale 3 configurato per PS1 Se per PS2 non configurato nessun ingresso digitale PS2 viene consi derato aperto In questo caso per passare dal set di parametri 1 al 2 possibile utilizzare l ingresso digitale 3 Il cambio del set di parametri tramite il segnale esterno viene eseguito solo in modalit di arresto e in caso di funziona mento alla tensione massima Se durante l accelerazione o
208. setti 01 e 02 Il range della tensione di alimentazione di controllo di 100 240 VAC o 380 500 VAG vedere la targa con i valori nominali L1 lt gt e Collegare il rel K1 morsetti 21 e 22 sul softstarter al contattore il softstarter controller cos il contattore per la configurazione di fabbrica di K1 e Collegare i morsetti 12 e 13 ad esempio a un interruttore a 2 vie chiusura senza ritorno o a un PLC e un ponti cello tra 11 e 12 e cos via per ottenere il controllo dell avvio arresto morbido Per la configurazione di fab brica degli ingressi digitali 1 e 2 e Controllare che l installazione sia conforme alle norma tive locali pertinenti 5 2 Applicazioni ATTENZIONE Prima di attivare l alimentazione elettrica controllare che siano state prese tutte le misure di sicurezza Attivare la tensione di alimentazione di controllo normal mente 1 x 230 V tutti i segmenti nel display e i due LED si accenderanno per alcuni secondi Quindi sul display verr visualizzato il menu 100 Se il display illuminato signi fica che all unit softstarter arriva tensione di alimentazione di controllo Controllare che vi sia tensione di alimentazione di rete ai contattori dell alimentazione di rete o ai tiristori Le impostazioni vengono effettuate come segue L2 e L3 PE L1 L2 L3PE 0102PE sai i Avvio Arresto Fig 25 Cablaggio stan
209. sibile attivare il freno DC dopo la bassa velocit all arresto Questo pu essere utile per carichi con inerzia elevata o se si desidera una posizione esatta di arresto Tempo di bassa velocit all avvio 331 In questo menu viene attivata la bassa velocit all avvio e viene impostato il tempo per il quale la bassa velocit sar attiva prima di un comando di un avvio Se la bassa velocit all avvio controllata da un segnale esterno tramite l ingresso analogico digitale il tempo impostato diventa il tempo massimo per il quale la bassa velocit attivata prima che venga eseguito un avvio se durante il periodo di bassa velocit non viene rilevato il numero di transizioni impo stato nel menu 501 Impostazione 831 o FF Tempo di bassa velocit all avvio Per la frenatura DC non c rilevamento di velocit zero all arresto NOTA la forza usata per il freno DC dopo la bassa veloci t corrisponde alla forza del freno usata per la frenatura come metodo di arresto La forza di frenatura pu essere regolata nel menu 324 333 Impostazione Freno DC a bassa velocit o F F Default oFF Range OFF 1 60 s oFF La bassa velocit all avvio disattivata 1 60 Tempo di bassa velocit all avvio Tempo di bassa velocit all arresto 332 In questo menu viene attivata la bassa velocit all arresto e viene impostato il tempo per il quale la bas
210. soft starter in base al tipo di applicazione utilizzato L elenco articolato in due livelli vedere la Tabella 10 pagina 33 Elenco delle funzioni per le applicazioni In questa tabella sono riportate le applicazioni pi comuni e i rispettivi aspetti critici Per ogni applicazione MSF 2 0 vengono proposte delle soluzioni e viene dato un riferimento ai menu dell MSF 2 0 utilizzabili Vedere la Tabella 11 pagina 34 6 1 Potenza nominale del soft starter secondo AC53a Ai sensi della norma IEC 60947 4 2 per i softstarter elettro nici AC53a la norma per il dimensionamento dei softstar ter per il funzionamento continuo senza bypass Il softstarter MSF 2 0 progettato per funzionare senza interruzioni 210A AC 53a 5 0 30 50 10 Awvii l ora Fattore di carico rap porto pieno vuoto sotto carico in percentuale rispetto al ciclo opera tivo Tempo di avvio secondi Corrente di spunto mul tiplo di FLC 03F58 FLC Full Load Current corrente a pieno carico Fig 27 Esempio di potenza nominale AC53a Avvii l ora Durata avvio Tempo di marcia CURRENT _ Corrente di spunto TIME Rapporto pieno vuoto durata avvio tempo di marcia durata avvio tempo di marcia tempo Off 03 F60 Fig 28 Rapporto pieno vuoto senza bypass L esempio sopra indica una potenza nominale della corrente di 210 Ampere con un rapporto di corrente di spunto di 5 0 x FL
211. squilibrio di tensione e ver r eseguita l azione selezionata nel menu 430 4346 Livello sovratensione 1115 Impostazione Default 115 Range 100 150 di Un 100 150 Livello sovratensione Impostazione 432 1 Ritardo di risposta per allarme squilibrio di tensione Default 1s Range 1 90 s Ritardo di risposta per allarme squilibrio di 1 90 s tensione Allarme sovratensione 433 In questo menu viene attivato l allarme sovratensione e viene selezionata l azione di risposta appropriata o 433 Allarme sovratensione codice di allarme F9 o F F Default oFF Range OFF 1 2 3 4 oFF L allarme sovratensione disattivato 1 Attenzione 2 Inerzia 3 Arresto 4 Abilitazione freno con allarme attivo Livello sovratensione 434 Questo menu disponibile se nel menu 433 attivato l allarme sovratensione In questo menu viene selezionato il livello di tensione per un allarme di sovratensione Se la ten sione di linea supera il livello scelto per il ritardo di risposta impostato nel menu 435 verr generato un allarme di sovratensione e verr eseguita l azione selezionata nel menu 433 Ritardo di risposta per allarme sovra tensione 435 Questo menu disponibile se nel menu 433 attivato l allarme sovratensione In questo menu viene configurato il ritardo di risposta per l allarme di sovratensione S
212. ssa a terra Per proteggere motore e cavi ma non per la sicurezza delle persone possibile utilizzare un rel di guasto di messa a terra Per evitare interventi indesiderati a causa delle correnti di carica dei condensatori del filtro optare per un dispositivo di corrente residua a sgancio rapido da 300 mA nominali Emotron AB 01 4135 12r2 Applicazioni e scelta delle funzioni 37 38 Applicazioni e scelta delle funzioni Emotron AB 01 4135 12r2 7 Funzionamento del softstarter Fig 31 Modelli di sofistarter da MSF 017 a MSF 1400 7 1 Descrizione generale dell interfaccia utente ATTENZIONE Non azionare mai il softstarter con il coperchio anteriore rimosso Per ottenere il funzionamento richiesto necessario impo stare diversi parametri nel softstarter La configurazione viene eseguita o dal pannello di controllo o tramite un computer sistema di controllo per mezzo dell interfaccia di comunicazione seriale opzione Il con trollo del motore ovvero avvio arresto e selezione del set di parametri viene fatto o dal pannello di controllo tramite gli ingressi di controllo remoto o tramite l interfaccia di comunicazione seriale opzione Impostazione ATTENZIONE Prima di attivare l alimentazione AN elettrica controllare che siano state prese tutte le misure di sicurezza Attivare l alimentazione di controllo normalmente 1 230 V tutti i segmenti nel display si accenderanno per alcu
213. starter necessario valutare la correlazione tra la caratteristica di coppia del motore durante l avviamento e i requisiti del carico Come si pu vedere dagli esempi precedenti l applicazione trae vantaggi dall uso di un softstarter solo se la coppia di carico durante l avvia mento chiaramente inferiore alla capacit di avviamento del motore Tuttavia anche carichi con una coppia di distacco iniziale elevata possono beneficiare da un softstarter In questo caso possibile utilizzare un incremento supple mentare di coppia iniziale dopo di che continua la rampa di avviamento che riduce notevolmente la corrente di spunto I vantaggi possono essere massimizzati utilizzando un soft starter con controllo di coppia Per configurare i parametri di controllo di coppia allo scopo di ottimizzare le presta zioni necessario conoscere le caratteristiche di carico lineare quadratico o costante necessit di una coppia di distacco iniziale In questo caso possibile scegliere un metodo appropriato di controllo della coppia lineare o qua dratico e attivare se necessario l incremento di coppia La descrizione delle caratteristiche del carico di numerose appli cazioni comuni e le indicazioni per le impostazioni corrette sono contenute nel capitolo 6 pagina 31 Applicazioni e scelta delle funzioni L ottimizzazione del parametro di con trollo della coppia viene spiegata dettagliatamente nella capi tolo 8 7 pagina 56 14 Descri
214. sto 62 Controllo della coppia all avvio 58 Controllo della pompa preimpostato 57 Controllo della tensione 59 62 Controllo esterno del set di parametri NA 93 Copia set di parametri 51 Coppia all albero 95 Coppia di serraggio per i bulloni 16 Coppia finale all arresto 62 Coppia finale all avvio 59 Coppia iniziale all avvio 59 A A 44 Corrente RMS 94 Correzione a temperatura superiore 121 D Dati del motore 45 Dati softstarter 98 Dati tecnici in 113 Definizioni oyeron 7 Descrizione ii 9 Descrizione funzionale 43 Dima dei fori 17 Diretto in linea DOL 59 Distanze sbarra collettrice 17 E Elenco allarmi uu ii 98 Elenco dei menu di configurazione 125 Elenco delle funzioni per le applicazioni Alias tesi OE a Ra 34 Errore di ingresso di una singola fase 50 Errore di ingresso fase 50 Esempi di cablaggi elettrici 26 F Fattore di potenza 94 Forza della bassa velocit 67 Forza di frenatura 64 Forza di Abilitazione freno con allarme MIO nana iii 65 Frantumatore 1e 35 Frenatuta innate 63 Abilitazione freno con allarme attivo 65 Freno A
215. sto caso un rel deve essere configurato per Azionamento e controller il contattore di rete durante l avvio e durante il funzionamento alla tensione massima Un altro rel deve essere configurato per Freno a inversione di corrente e controller il contattore con sequenza di fase invertita durante la frenatura Per ragioni di sicurezza il rel configurato per Freno a inversione di corrente si attiver solo dopo un ritardo di 500 ms successivamente alla disattiva zione del rel configurato per Azionamento Le impostazioni di azionamento destro azionamento sini stro funzionamento destro e funzionamento sinistro sono utilizzate per la funzionalit avvio destro sinistro Per ulte riori informazioni consultare la sezione 8 9 4 pagina 92 Sulle uscite rel anche possibile indicare diversi allarmi Con l impostazione Preallarmi potenza alternativa 3 il rel si attiver sia con un preallarme potenza massima che con un preallarme potenza minima Se come impostazione si sceglie Allarmi potenza 10 il rel verr attivato sia da un allarme potenza massima che da un allarme potenza minima Volendo i rel possono essere configurati per reagire invece solo a uno specifico allarme o preallarme potenza 11 14 Con l impostazione Tutti gli allarmi 15 il rel verr atti vato in caso di un qualsiasi allarme Dato che i preallarmi di potenza non sono considerati veri e propri allarmi il rel non reagir ad essi Se si scegl
216. t all arresto 333 Freno DC a bassa velocit 324 Forza di frenatura Velocit DN Velocit nominale 0 14 x ny Bassa velocit Bassa velocit Tempo di avvio Tensione massima Tempo di arresto Bassa velocit Tempo all avvio durante il A all arresto funzionamento Comando di avvio Comando di arresto Arrestato 03 F41 2 Fig 47 Bassa velocit all avviolarresto durante un periodo di tempo selezionato Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 67 Forza della bassa velocita 330 In questo menu viene scelta la forza della bassa velocit L impostazione scelta si applica sia per la bassa velocit durante un periodo di tempo selezionato che per la bassa velocit controllata da un segnale esterno e per la bassa velo cit tramite i comandi JOG L impostazione massima 100 per la forza della bassa velocit corrisponde a circa il 30 della coppia nominale del motore Impostazione 830 Forza della bassa velocit 10 cit non viene rilevato il numero di transizioni impostato nel menu 501 Impostazione O 3320 Tempo di bassa velocit all arre oFE Default oFF Range OFF 1 60 s oFF La bassa velocit all arresto disattivata 1 60 Tempo di bassa velocit all arresto Default 10 Range 10 100 10 100 Forza della bassa velocit Freno DC a bassa velocit 333 In questo menu pos
217. t e la coppia tipica invece per pompe e ventilatori Alcune applicazioni quali i traspor tatori o le coclee potrebbero richiedere un incremento sup plementare della coppia di spunto Tuttavia per la maggior parte di esse si pu vedere che la coppia richiesta molto inferiore rispetto a quella erogata dal motore a induzione in un avviamento DOL Un metodo comune per ridurre sia la corrente che la coppia di spunto consiste nel ridurre la tensione al motore durante l avviamento Nella figura seguente viene illustrato come cambiano le caratteristiche di coppia e corrente del motore quando si riduce la tensione di alimentazione Coppia T Th 25 2 15 Un 1 Uz lt Un 0 5 i 0 N Nn 0 0 5 1 iji Corrente n 8 Un 7 6 5 4 3 2 1 0 n nn 0 0 5 1 Fig 6 Avviamento a tensione ridotta In linea di principio la coppia in ciascun punto di funziona mento pi o meno proporzionale al quadrato della cor rente Ci significa che quando la corrente del motore viene ridotta di un fattore 2 riducendo la tensione di alimenta zione la coppia erogata dal motore verr ridotta di un fat tore 4 circa T 1 lly 1 2 IDOL gt Tiy 1 4 TooL Iv 1 3 Ipor gt Tuy 1 9 TpoL LV bassa tensione DOL diretto in linea Questo rapporto rappresenta la base per qualsiasi metodo di avviamento che utilizzi la riduzione della tensione Come si pu vedere la possibilit di ridurre la corrente di spunto dipende d
218. tare qualsiasi requisito riguardante e La sicurezza del personale Lo smaltimento dei prodotti e La protezione ambientale NOTA Le misure di sicurezza devono essere sempre attive In caso di domande o di dubbi contattare il riven ditore locale 1 4 Note sul Manuale di istru zioni NOTA informazioni aggiuntive per evitare problemi AVVERTENZA il mancato rispetto di queste istruzioni pu portare a malfunzionamenti o danni del softstarter ATTENZIONE il mancato rispetto di queste istruzioni pu comportare lesioni gravi all utente oltre che danni gravi al softstarter Importante Per qualsiasi domanda e ordine di pezzi di ricambio per assi curare che ottengano la risposta appropriata e in tempi rapidi indicare il nome corretto del dispositivo e il numero di serie 1 5 Numerodeltipo Nella Fig 1 pagina 5 riportato un esempio di numero di codice del tipo utilizzato per un softstarter MSF Emotron Questo numero di codice consente di determinare con esat tezza il tipo di softstarter Questa identificazione sar richie sta per le informazioni specifiche sul tipo al momento del montaggio e dell installazione Il numero di codice ripor tato sull etichetta del prodotto affissa nella parte anteriore dell unit MSF 017 525 2 C V N 1 2 3 4 5 6 7 8 Fig 1 Numero del tipo Emotron AB 01 4135 12r2 Informazioni generali 5 Tabella 1
219. tiva al tempo minimo tra oFF o SORA gli avvii disattivata 1 60 Tempo min tra gli avvii Tempo prima del successivo avvio con sentito 227 Questo menu disponibile se la limitazione di avvii atti vata nel menu 224 e se configurato almeno uno dei metodi di protezione descritti sopra numero di avvii l ora o tempo minimo tra gli avvii In questo menu viene indicato il tempo restante fino all avvio successivo consentito Se sono attivi entrambi i metodi di protezione menzionati sopra il tempo visualizzato il tempo totale prima dell avvio succes sivo consentito da entrambi i metodi Tempo rotore bloccato 229 Questo menu disponibile se l allarme rotore bloccato attivato nel menu 228 In questo menu viene configurato il ritardo di rilevamento di un rotore bloccato Se la corrente elevata di un motore 4 8 volte la corrente nominale del motore fluttua per un tempo superiore al valore scelto viene generato un allarme F5 e viene eseguita l azione scelta nel menu 228 Emotron AB 01 4135 12r2 Descrizione funzionale 49 Impostazione 229 5 0 Tempo rotore bloccato Impostazione 230 Errore di ingresso di una singola 2 fase codice di allarme F1 NOTA controllare che la corrente del motore sia configu rata correttamente nel menu 211 Default 5 0 S Default 2 Range 1 0 10 0 s Range 1 2 1 0 10 0 Tempo rotore
220. to menu il soft starter pu essere configurato tramite il pannello di con trollo o la comunicazione seriale Vedere la Tabella 13 pagina 41 per ulteriori informazioni NOTA se configurato il pannello di controllo 1 o il controllo remoto 2 l impostazione pu essere cam biata in controllo tramite comunicazione seriale 3 solo dal pannello di controllo Tuttavia se configurato il controllo tramite comunicazione seriale 3 l imposta zione pu essere cambiata sia per mezzo della comuni cazione seriale che dal pannello di controllo 1000 O Corrente 0 0 Impostazione 200 2 Origine controllo Range 0 0 9999A NOTA Questa lettura identica a quella del menu 700 8 1 2 Menu di ritorno automatico 101 All accensione dell MSF 2 0 per impostazione predefinita viene visualizzato il menu 100 Lettura della corrente Se l utente ha selezionato un altro menu spostandosi nell elenco dei menu con i tasti NEXT o PREV questo menu rimarr attivo In alternativa possibile scegliere un menu specifico come menu di ritorno automatico Il menu scelto verr visualizzato automaticamente dopo 60 secondi senza alcuna attivit dal pannello di controllo Default 2 controllo remoto Range 1 2 3 1 Pannello di controllo 2 Controllo remoto 3 Controllo tramite comunicazione seriale Impostazione 1046 o F F Menu di
221. tore IP20 110 145 400 176 260 Vert od orizz 12 20 4 Cu M10 M8 Ventilatore IP20 170 210 250 500 260 260 Vert od orizz 20 30 4 Cu M10 M8 Ventilatore IP20 310 370 450 532 547 278 Vert od orizz 46 40 8 Al M12 M8 Ventilatore IP20 570 710 835 687 640 302 Vert od orizz 80 40 10 Al M12 M8 Ventilatore IP20 1000 1400 900 875 336 Vert od orizz 175 80 10 Al M12 Ventilatore IPOO Table 6 Coppia di serraggio per i bulloni Nm Coppia di serraggio per i bulloni mm MSF models x Cavo Cavo PE Alimenta zione e PE 017 030 045 8 8 0 5 060 075 085 12 8 0 5 110 145 20 12 0 5 170 210 250 20 12 0 5 310 370 450 50 12 0 5 570 710 835 50 12 0 5 1000 1400 50 12 0 5 w3 W2 W1 Fig 13 Distanze sbarra collettrice per sofistarter da MSF 310 a MSF 835 Tabella 7 Distanze sbarra collettrice Modello di Dist h1 Dist W1 Dist W2 Dist W3 MSF mm mm mm mm da 310 a 450 104 33 206 379 da 570 a 835 129 35 239 5 444 1000 1400 55 322 5 590 5 16 Installazione Emotron AB 01 4135 12r2 Schemi di montaggio Da MSF 017 a MSF 250 o i o f a I o i l o 0 o oi io NIA gt a i co i Y cena OTIA AR y w1 di 03 F97_1 Fig 14 Dima dei fori per sofistarter da MS
222. ttoten sione 438 Questo menu disponibile se nel menu 436 attivato l allarme sottotensione In questo menu viene configurato il ritardo di risposta per l allarme di sottotensione Se una qualsiasi tensione di linea inferiore al livello impostato nel menu 437 per il ritardo di risposta scelto verr generato un allarme di sottotensione e verr eseguita l azione selezio nata nel menu 436 Impostazione 488 Ritardo di risposta per allarme 1 di sottotensione Default 1s Range 1 90 s 1 90 Ritardo di risposta per allarme di sottotensione Sequenza di fase 439 In questo menu viene indicata la sequenza di fase effettiva NOTA La sequenza di fase effettiva viene indicata solo se collegato un motore 4896 Sequenza di fase Range L123 L321 L123 Sequenza di fase L1 L2 L3 L321 Sequenza di fase L3 L2 L1 L Impossibile rilevare la sequenza di fase Allarme inversione di fase 440 In questo menu viene attivato l allarme per inversione di fase ed possibile scegliere un azione di risposta corretta Il soft starter rilever la sequenza di fase prima di ogni tentativo di avvio Se la sequenza di fase effettiva non corrisponde alla sequenza di fase memorizzata durante l attivazione dell allarme per inversione di fase verr eseguita l azione scelta in questo menu Se si sceglie l alternativa 2 Inerzia se viene rilevata la sequenza di f
223. ttriche generali 118 Specifiche meccaniche inclusi disegni meccanici salaria 120 Staffa di montaggio superiore 17 Stato degli ingressi digitali 96 Stato dei rel n 97 Stato dell ingresso analogico digitale 96 Stato softstarter 96 Struttura dei menu 40 T A E 40 Temperatura ambiente inferiore a 0xC E A r RETE PE SERRARA 36 Temperatura softstarter 95 Tempo di arresto ui 65 Tempo di attivazione dell incremento di COppi msn 61 Tempo di avvio n 60 Tempo di bassa velocit all arresto 68 Tempo di bassa velocit all avvio 67 Tempo di Abilitazione freno con allarme MIO ai tania 65 Tempo min tra gli avvii 49 Tempo prima del successivo avvio con O EEEE EN 49 Tensione di alimentazione di rete 94 Tensione di step down all arresto 62 Tensione iniziale all avvio 59 Tensione massima i 88 Teoria di base n 9 Test di isolamento sul motore 37 Trasformatore di corrente 70 Trasformatore elevatore per motore a tensione elevata 37 Trasportatorer iraniana ade 35 Tutti gli allarmi tranne gli allarmi e i preallarmi di potenza 88 Tutti gli allarmi tranne i preallarmi di POTENZA iii R 88 Tutti gli allarmi che richiedono un reset manuale tile 88 U Uscita analogi
224. vio arre oFF Ingresso analogico digitale disattivato sto analogico Per ulteriori informazioni vedere la descri 1 Digitale Sensore di rotazione zione dell avvio arresto analogico a pagina 83 5 Digitale Bassa velocit a 3 Digitale JOG avanti o 5 00 O 4 Digitale JOG indietro 5 Digitale Impostazione automatica I logi digital ngresso analosico digltale 6 Avvio arresto analogico 0 10 V 0 20 mA O F F 7 Avvio arresto analogico 2 10 V 4 20 mA Default oFF Range OFF 1 7 N PE L1 L2 L3 PE OT m U V W PE HO 0102PE 21 Uscite rel Li Avvio Arresto n OL Ingressi digitali Riferimento analogico O O K3 31 32 16 7 18 O O O Set di parametri Ingresso PTC O O 69 70 19 75 76 77 O O Di O Misurazione Lal ia Y digitale Uscita analogico ana logica Ingressi digitali 03 F18 2 Fig 53 Esempio di collegamento utilizzando ingressi e uscite digitali e analogici 82 Descrizione funzionale Emotron AB 01 4135 12r2 Ingresso digitale L ingresso analogico digitale utilizzato come ingresso digi tale se nel menu 500 viene scelta una delle alternative 1 5 Il ponticello J1 deve essere impostato per il controllo della tensione questa l impostazione predefinita Il segnale di ingresso viene interpretato come 1 alto quando la tensione di ingresso supera 5 V Quando invece inferiore a 5 V il segnale di ingress
225. zione Emotron AB 01 4135 12r2 3 Installazione In questo capitolo viene descritto come installare il softstar ter MSF 2 0 Prima di iniziare consigliato eseguire una pianificare come segue e Assicurarsi che il luogo di installazione sia idoneo per il softstarter e Il luogo di installazione deve essere in grado di sostenere il peso del softstarter e Il softstarter sar continuamente sottoposto a vibrazioni e o urti e Valutare l uso di uno smorzatore di vibrazioni e Controllare le condizioni ambientali i valori nominali il flusso dell aria di raffreddamento richiesto la compatibi lit del motore e cos via e Si sa come verr sollevato e trasportato il softstarter Accertarsi che l installazione venga eseguita nel rispetto delle normative locali sulla sicurezza della societ elettrica e in conformit con DIN VDE 0100 per l installazione di impianti ad alto assorbimento di corrente Prestare attenzione per assicurare che il personale non entri in contatto con componenti del circuito sotto tensione 3 1 1 Raffreddamento Table 4 Spazio libero minimo Modello di Spazio libero minimo mm MSF sopra 1 sotto di fianco 017 030 045 100 100 0 060 075 085 100 100 0 110 145 100 100 0 170 210 250 100 100 0 310 370 450 100 100 0 570 710 835 100 100 0 1000 1400 100 100 100 1 Sopra softstarter muro o softstarter softstarter ATTENZIONE Non aziona

Emotron MSF 2.0 Softstarter

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