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OM, Rider 11, Rider 11 Bio, Rider 13 H, Rider 13 H Bio, 2000-09
Contents
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2. Rider 11 13 H Rider 11 Bio 13 H Bio Istruzioni per l uso Prima di usare la macchina leggere attentamente e per intero le istruzioni per l uso e accertarsi di erne compreso il contenuto 101 91 29 41 INDICE Istruzioni per l uso dei Rider 11 e Rider 13 H Rider 11 Bio e Rider 13 H Bio Spiegazione dei simboli 2 Controllo della presa d aria del motore 20 Disposizioni di sicurezza 3 Controllo del filtro aria sulla pompa Uso della macchina in generale 3 CADUTA 20 Guida sui terreni in pendenza 4 Controllo e regolazione cavetti dello sterzo 21 Avvertenze riguardanti i bambini 5 Controllo e registrazione del freno 22 MANUTENZIONE cca 5 Controllo livello olio trasmissione 23 Presentazione i 7 Controllo del livello dell elettrolito 23 Dislocazione dei comandi 7 Controllo del sistema di sicurezza 23 Acceleratore Starter n 8 Sostituzione del filtro dell aria 24 Disinnesto della trasmissione 8 Controllo e regolazione della pressione a Freno di stazionamento 8 terra del gruppo di taglio 25 R
3. Rider 11 e i Rider 13 H sono dotati di gruppo di taglio con espulsione posteriore del tagliato In altre parole l erba tagliata viene gettata dietro al gruppo di taglio I Rider 11 Bio e 13 H Bio sono dotati di gruppo di taglio BioClip a due lame Leva di sollevamento del gruppo di taglio La leva si usa per portare il gruppo di taglio in posizione di trasporto o in posizione di taglio Tirando la leva all indietro il gruppo di taglio si solleva e le lame cessano automaticamente di ruotare posizione di trasporto Premendo il pulsante di bloccaggio e portando la leva in avanti il gruppo di taglio si abbassa e le lame iniziano automaticamente a ruotare posizione di taglio La leva pu anche essere usata per regolazioni temporanee dell altezza di taglio come ad esempio in caso di isolati rialzi del terreno Abbassamento del gruppo di taglio posizione di taglio 1 0 Italiano PRESENTAZIONE ee Cy Leva per la regolazione dell altezza di taglio La leva permette la scelta di 9 diverse altezze di taglio Gruppo di taglio con espulsione posteriore 40 90 mm Gruppo di taglio BioClip 45 95 mm Sedile Il sedile incernierato anteriormente e pu essere reclinato in avanti Il sedile regolabile longitudinalmente Allentare i volantini posti sotto il sedile e regolare il sedile in avanti o all indietro fino alla posizione desiderata A regolazione eseguita bloccare il sedile servendosi d
4. presto cure mediche La batteria emana un gas esplosivo Evitare nel modo pi assoluto la presenza di scintille fiamme o sigarette accese nei pressi della batteria Controllo del sistema di sicurezza La macchina dotata di un sistema di sicurezza che ne impedisce l avviamento o la guida se l operatore non seduto sul sedile Controllare quotidianamente il buon funzionamento di questo sistema Per eseguire il controllo innestare il freno di stazionamento e sollevare il gruppo di taglio portandolo in posizione di trasporto Avviare il motore e scendere dalla macchina Quando il gruppo di taglio viene riportato in posizione di lavoro il motore deve arrestarsi Italiano 23 MANUTENZIONE Sostituzione del filtro dell aria Se il motore non rende come dovrebbe oppure funziona in modo irregolare la causa pu essere nell intasamento del filtro dell aria Perci importante sostituirlo ad intervalli regolari vedere a pagina 17 lo schema di manutenzione La sostituzione si esegue cos 1 Sollevare la scocca del motore in base alla descrizione a pag 18 2 Togliere il coperchio in plastica del filtro svitando il dado a galletto 3 Togliere il dado a galletto e sollevare filtro e prefiltro 4 Sfilare il prefiltro in spugna dal filtro in carta lavandolo con detersivo delicato Asciugarlo stringendolo in uno straccio asciutto e pulito Immergerlo in olio motore pulito Stringerlo in
5. Rider 13 He 13 H Bio Per poter spostare il Rider anche a motore spento bisogna disinserire la trazione premendo l apposita levetta prima in basso e poi in avanti p 1 6 Italiano MANUTENZIONE Schema di manutenzione Qui di seguito viene fornita una lista di operazioni di manutenzione Gli interventi che non sono compresi in questa lista vanno eseguiti da officine autorizzate Manutenzione Intervalli di servizio in ore quotidiana Operazione nma dell avvio Controllo livello olio motore Controllo presa d aria del motore Controllo filtro dell aria sulla pompa del carburante sterzo Controllo cavetti dello Controllo freni Controllo batteria Controllo sistema di sicurezza Controllo viti e dadi Controllo eventuali perdite d olio e carburante Pulizia prefiltro dell aria in spugna Controllo gruppo di taglio Controllo pressione pneumatici 60 kPa Sostituzione olio motore Registrazione freni Rider 11 e Rider 11 Bio Controllo cinghie trapezoidali Controllare le alette di raffreddamento della trasmissione nei Rider 13 H e 13 H Bio Controllo livello olio trasmissione Registrazione freni Rider 13 H e Rider 13 H Bio Lubrificazione giunti e assali Controllo e regolazione cavetto dell acceleratore Pulire le alette di raffreddamento del motore e della trasmissione 2 Sostituzione prefiltro e filtro in carta dell aria Sostituzione filtro del carburante Sostituzione della
6. 60 kPa 0 6 kp cm 2 Sistemare la macchina su un fondo perfetta mente pianeggiante 3 Misurare la distanza tra il suolo e il bordo del gruppo di taglio sia nella sezione anteriore che posteriore della scocca Il gruppo di taglio deve avere una leggera pendenza con il bordo posteriore 2 4 mm pi alto di quello anteriore Italiano 25 MANUTENZIONE Regolazione del parallelismo del gruppo di taglio Rider 11 e Rider 13 H 1 Rimuovere la scocca del gruppo di taglio ed il parafango destro come descritto a pagina 18 2 La regolazione in altezza si ottiene agendo sul dadi di regolazione posti all estremit posteriore del tirante di sollevamento 3 Il sollevamento del bordo anteriore del gruppo di taglio si ottiene accorciando il tirante L abbassamento si ottiene eseguendo la manovra contraria 4 Serrare saldamente i dadi dopo aver eseguito la regolazione 5 Al termine della regolazione eseguire nuovamente il controllo del parallelismo Rimontare scocca e parafango Regolazione del parallelismo del gruppo di taglio nei Rider 11 Bioe 13H Bio 1 Smontare la scocca frontale e il parafango destro come descritto a pagina 18 2 Allentare il dado 1 sulla barra di regolazione del parallelismo Rimuovere la graffa di bloccaggio 2 e la barra 3 Girare la staffa in senso antiorario per abbassare il bordo posteriore della scocca in senso orario per alzarlo 4 Fissare la barra di regolazione del
7. Ooo OOO oleole OOO ooo Ooo OOG OO Ik Dislocazione dei comandi 1 Chiave di accensione 8 Pulsante di bloccaggio per freno di Acceleratore Starter stazionamento 13 H e 13 H Bio lato sinistro 11 e 11 Bio lato destro Regolazione dell altezza di taglio 9 Regolazione del sedile 2 3 4 Leva di sollevamento gruppo di taglio 10 Tappo del serbatoio carburante 5 Leva di regolazione della velocita in retromarcia solo 13 H e 13 H Bio 11 Bloccaggio della scocca sotto il sedile 12 Dispositivo di disinnesto trazione solo 13 H e 13 H Bio 13 Leva del cambio 11 e 11 Bio 6 Pedale acceleratore 13 H e 13 H Bio Freno di stazionamento 11 e 11 Bio 7 Freno di stazionamento 13 H e 13 H Bio Pedale della frizione 11 e 11 Bio Italiano 7 PRESENTAZIONE RIDER 11 11 BIO Acceleratore Starter Con questo comando possibile decidere la velocit di rotazione del motore e di conseguenza delle lame La stessa leva comanda la valvola dell aria e funge quindi da starter Il dispositivo permette di inviare al motore una miscela di carburante pi ricca agevolando l avviamento nelle partenze a freddo Pedale frizione Premendo questo pedale s interrompe la trasmissione di moto dal propulsore alle ruote bloccando l avanzamento della macchina Il pedale della frizione non influisce sulla rotazione delle lame Pedale del freno Freno di stazionamento Il pedale attiva un freno a disco sit
8. SICUREZZA e Evitare di riempire il serbatoio fino all orlo Se fuoriuscita della benzina asciugarla immediatamente e attendere che sia completamente evaporata prima di avviare l motore Se la benzina ha macchiato i vestiti ci si deve cambiare e Usare molta attenzione maneggiando l elettrolito della batteria L acido a contatto con la pelle pu causare ustioni gravi Se il contatto con la pelle avvenuto sciacquare immediatamente la parte con abbondante acqua L acido a contatto con gli occhi pu causare cecit Rivolgersi ad un medico Usare prudenza nella manutenzione della batteria AI suo interno si formano vapori Non fumare mai in vicinanza della batteria o del esplosivi Durante la manutenzione della carburante batteria si dovr evitare di fumare e di trovarsi nelle vicinanze di fiamme o scintille Altrimenti esiste il rischio di esplosione con conseguenti gravi danni alle persone e alle cose e Non guidare mai il Rider in ambienti chiusi gas di scarico del motore contengono monossido di carbonio un gas inodore ma molto velenoso e Controllare che dadi e bulloni siano ben stretti specialmente quelli che serrano le lame e Non modificare mai i dispositivi di sicurezza Controllarne periodicamente l efficienza La macchina non deve essere adoperata con dispositivi di sicurezza inefficienti o mancanti e Non modificare la taratura del regolatore e non far girare il motore ad una velocit ecce
9. candela 0 Prima sostituzione dopo 5 ore Nell uso in ambienti polverosi pulizia e sostituzione vanno eseguite pi frequentemente Se la macchina usata quotidianamente la lubrificazione va eseguita due volte alla settimana Eseguita da officine autorizzate descritta in questo libretto d istruzioni O Non descritta in questo libretto d istruzioni 1 AVVERTENZA Nessuna operazione di manutenzione pu essere eseguita sul motore o sul gruppo di taglio se prima non si sia provveduto ad Arrestare il motore e Inserire il freno di stazionamento e Estrarre la chiave d accensione e Disinserire la presa di forza al gruppo di taglio e Distaccare il cavo dell accensione dalla candela Italiano 17 MANUTENZIONE Smontaggio delle carenature Scocca del motore Al motore si accede sollevando la scocca Ribaltare in avanti il sedile disimpegnare l aggancio in gomma posto sotto il sedile e ribaltare la scocca all indietro Scocca frontale Rider 11 e Rider 13 H Togliere le viti 3 pezzi e sollevare la scocca Scocca frontale Rider 11 Bio e 13 H Bio Agire sul dispositivo a scatto e rimuovere la scocca 1 8 Italiano MANUTENZIONE Parafango destro Togliere le viti del parafango 2 e 3 Sul Rider 13 H e Rider 13 H Bio necessario togliere anche la pomello 1 Parafango sinistro Togliere le viti e sollevare il parafango Italiano 1 9 MANUTENZIONE Control
10. compito e Durante il lavoro e negli interventi di manutenzione usare sempre occhiali protettivi approvati o visiere che proteggano l intero viso e Non usare mai la macchina stando a piedi nudi Calzare sempre scarpe robuste preferibilmente con rinforzo metallico Leggere le disposizioni di sicurezza prima di utilizzare la Non indossare mai durante il lavoro abiti lenti macchina le cui falde potrebbero incastrarsi nelle parti in movimento della macchina e Liberare l area dove si dovr operare da oggetti come pietre giocattoli fili metallici ecc che potrebbero essere scagliati violentemente dalle lame del rasaerba e Prima di mettersi all opera controllare che nessuno sosti nell area di lavoro e Arrestare la macchina non appena qualcuno penetra nell area di lavoro e Non accogliere mai passeggeri a bordo e Non rasare l erba procedendo in retromarcia a meno che non sia assolutamente necessario e Guardare sempre in basso e all indietro prima e Liberare l area di lavoro da pietre e altri oggetti prima durante l esecuzione della retromarcia di iniziare il taglio e Fare attenzione allo scarico di materiale dalla macchina e non dirigerlo verso le persone e Rallentare prima di svoltare e Non lasciare mai la macchina con il motore in funzione senza sorveglianza Prima di allontanarsi dalla macchina arrestare sempre il movimento delle lame inserire il freno di stazionamento spegnere il
11. e marcare eventuali pietre e oggetti inamovibili presenti nell area di lavoro per poterli evitare durante il taglio e Iniziare con un altezza di taglio elevata per diminuirla successivamente fino a raggiungere il risultato desiderato e Il migliore risultato di taglio si ottiene quando il motore funziona ad elevato regime di giri le lame ruotano velocemente e bassa velocit la macchina avanza lentamente Se il manto erboso non eccessivamente alto o fitto possibile aumentare la velocit o diminuire il regime di giri senza conseguenze di rilievo sulla qualit del taglio Percorso di taglio Wn eo Il prato diventa pi bello se si taglia spesso ll taglio diviene pi omogeneo e l erba recisa si spande in modo pi regolare sul prato Le ore lavorative impiegate nel complesso non aumentano perch in tal caso possibile lavorare a maggiore velocit senza peggiorare il risultato Evitare di tagliare l erba bagnata Il risultato peggiora perch le ruote affondano nel terreno allentato Sciacquare con acqua la parte inferiore del gruppo di taglio dopo ogni utilizzo Non usare getti ad alta pressione Durante l operazione il gruppo di taglio deve trovarsi in posizione di manutenzione Usando il gruppo di taglio BioClip particolarmente importante evitare intervalli troppo lunghi fra una rasatura e l altra AVVERTENZA Liberare l area di lavoro da pietre ed altri oggetti che p
12. folle 1 2 Italiano A motore freddo 4 Spingere la leva dell acceleratore fino alla posizione 3 starter In tal modo il motore riceve una miscela pi ricca che facilita l avviamento A motore caldo 5 Posizionare la leva dell acceleratore a met tra la posizione 1 e la 2 gt 6 Girare la chiave d accensione fino alla posizione davviamento AMD l l 6 2 STOP START N ZA A l INFORMAZIONE IMPORTANTE Non azionare il motorino d avviamento per I aN n n n gt piu di 5 secondi alla volta Se il motore non si avvia attendere circa 10 secondi prima di effettuare un nuovo tentativo Italiano 1 3 7 Quando il motore si avviato rilasciare la chiave d accensione che torna cos alla posizione neutra Agire sulla leva dell acceleratore fino a raggiungere il regime di giri desiderato Durante il taglio deve comunque essere 3 4 del regime massimo AVVERTENZA Non guidare mai la macchina in ambiente chiuso o mal ventilato gas di scarico contenenti monossido di carbonio sono venefici Guida del Rider 1 Disinserire il freno di stazionamento premendo sul pedale del freno 2 Rider 13 H e Rider 13 H Bio Premere cautamente uno dei pedali fino a raggiungere la velocit desiderata Per la marcia avanti premere il pedale 1 per la retromarcia il pedale 2 Rider 11 e Rider 11 Bio Premere il pedale della frizione ed innestare la marcia desid
13. motore ed estrarre la chiave e Non tenere le lame in movimento se non si sta rasando l erba e Lavorare soltanto in presenza di luce diurna o di buona illuminazione artificiale p l Non accogliere passeggeri a bordo e Non usare mai la macchina sotto l influsso di alcolici droghe o alcune medicine AVVERTENZA Questa macchina in grado di infliggere mutilazioni e di scagliare violentemente oggetti vari L inosservanza delle disposizioni di sicurezza pu causare incidenti gravi Italiano 3 DISPOSIZIONI DI SICUREZZA e Fare attenzione al traffico quando si lavora in vicinanza di una strada o la si deve attraversare Prestare attenzione nel girare attorno ad oggetti fissati al suolo evitando di toccarli con le lame Non dirigere mai consapevolmente la macchina sopra oggetti sconosciuti e Il Rider pesante e pu causare gravi infortuni dovuti a schiacciamento Fare perci molta attenzione nelle operazioni di carico e scarico da un autocarro o un rimorchio Fare molta attenzione durante il traino di un carico o nell uso di attrezzature accessorie molto pesanti a Usare solo ganci di traino approvati b Limitare il peso del carico entro limiti di sicu rezza c Non svoltare bruscamente e retrocedere con prudenza d Usare contrappesi o pesi alle ruote se pre visto nelle istruzioni per l uso Guida su terreni in pendenza La guida su terreni in pendenza comporta rischi notevoli d
14. uno straccio assorbente pulito per eliminare l eccesso d olio Sostituire il filtro in carta se intasato AVVERTENZA IMPORTANTE Non usare aria compressa per pulire il filtro in carta 5 Montare il filtro dell aria nel modo seguente Infilare il prefiltro in spugna attorno al filtro in carta Montare filtro e prefiltro nella scatola in plastica e serrare il dado a galletto Rimettere il gruppo filtro nel suo alloggiamento e serrare il dado a galletto 24 Italiano MANUTENZIONE Controllo e regolazione della pressione a terra del gruppo di taglio Rider 11 Bio e Rider 13 H Bio Per ottenere la migliore rasatura dell erba il gruppo di taglio deve aderire al terreno senza per un eccessiva pressione La pressione a terra si pu regolare tramite due viti poste su ciascun lato della macchina 1 Sistemare una bilancia pesapersone sotto il telaio del gruppo di taglio bordo anteriore in modo che il gruppo poggi sulla bilancia Eventualmente pu essere inserito uno spessore in legno tra telaio e bilancia per far s che le rotelle di supporto non tocchino il suolo 2 Regolare svitando o avvitando le viti di regolazione poste dietro le ruote anteriori La pressione a terra dovr essere compresa tra 12 edi 15 Kg Vi Controllo del parallelismo del gruppo di taglio Il controllo del parallelismo del gruppo di taglio va eseguito nel modo seguente 1 Controllare la pressione dei pneumatici
15. RMAZIONE IMPORTANTE Differenze di pressione nei pneumatici comportano altezze di taglio disuguali 30 Italiano MANUTENZIONE Sostituzione dell olio motore Il primo cambio d olio va effettuato dopo 5 ore d esercizio Dopodich ad intervalli di 25 ore d esercizio AVVERTENZA L olio motore pu essere molto caldo se spurgato subito dopo l arresto del motore perci consigliabile lasciar raffreddare il motore prima di eseguire il cambio dell olio 1 Sistemare un recipiente sotto il tappo di spurgo dell olio posto sul lato sinistro del motore Togliere l astina di livello ed il tappo di spurgo Lasciare che lolio fluisca nel recipiente Rimettere e serrare bene il tappo di spurgo Riempire con olio nuovo fino a che il livello giunga al segno FULL dell astina Il rabbocco si effettua attraverso la stessa imboccatura in cui inserita l astina Usare olio motore SAE 30 oppure SAE 10W 30 classe SF CC Il motore pu contenere in totale 1 4 litri d olio 6 Avviare e far riscaldare il motore controllando che non vi siano perdite d olio ra ed Lubrificazione Rider 11 e Rider 11 Bio Tutti gli snodi ed i cuscinetti sono stati ingrassati in fabbrica con grasso al solfito di molibdeno Gli ingrassaggi successivi andranno eseguiti usando lo stesso tipo di grasso cavetti dello sterzo e degli altri comandi vanno lubrificati con olio motore Eseguire queste operazioni con regolarit Se
16. Rider 13 He 13 H Bio Controllare che il freno sia correttamente registrato situando il rasaerba su un terreno lievemente in pendenza e innestando il freno LL oh Se il rasaerba non rimane immobile necessario registrare il freno Procedere come segue 1 Allentare i dadi di bloccaggio 1 2 Tendere il cavetto con la vite di regolazione 2 eliminando l eventuale gioco 3 Stringere i dadi di bloccaggio 1 4 Dopo la registrazione controllare nuovamente freni AVVERTENZA Una registrazione non corretta del freno pu comportare un diminuito effetto frenante 22 Italiano _ i _ MANUTENZIONE Controllo livello olio trasmissione Rider 13 H e Rider 13 H Bio 1 Togliere la coppa della trasmissione rimuovendo le due viti che la fermano una per lato 2 Controllare che ci sia olio nel serbatoio dell olio della trasmissione Se necessario rabboccare con olio motore SAE 10W 30 classe SF CD Controllo del livello dell elettrolito Controllare che il livello del liquido della batteria si mantenga entro i limiti marcati Il rabbocco va eseguito esclusivamente con acqua distillata AVVERTENZA A N In caso di contatto con gli acidi della batteria Esternamente Risciacquare con abbondante acqua Internamente Bere acqua o latte in grande quantit Fare in modo di ricevere al pi presto cure mediche Risciacquare con abbondante acqua Fare in modo di ricevere al pi
17. abbrica con grasso al solfito di molibdeno Gli ingrassaggi successivi andranno eseguiti usando lo stesso tipo di grasso cavetti dello sterzo e degli altri comandi vanno lubrificati con olio motore Eseguire queste operazioni con regolarit Se la macchina viene usata quotidianamente andr lubrificata due volte alla settimana 32 Italiano MANUTENZIONE Controllo e regolazione cavetto dell acceleratore Se il motore non risponde come dovrebbe ai comandi dell acceleratore se emette del fumo nero o se non riesce a raggiungere il regime di giri massimo pu essere necessaria la regolazione del cavetto dell acceleratore 1 Allentare la vite di bloccaggio indicata dalla freccia e spingere la leva dell acceleratore in posizione di starter 2 Tirare al massimo il rivestimento del cavetto verso destra e e controllare che il dispositivo dello starter sia completamente attivato 3 Serrare la vite di bloccaggio 4 Riportare la leva in posizione di massima accelerazione e controllare che il dispositivo dello starter non sia pi attivato Sostituzione filtro carburante Sostituire il filtro del carburante ogni 100 ore d esercizio una volta per stagione o prima se intasato Procedere cos 1 Sollevare la scocca del motore in base alla descrizione a pag 18 2 Allontanare le fascette stringitubo dal filtro Usare una pinza piatta 3 Distaccare il filtro usato dalle estremit del tubo 4 I
18. allungarsi modificando la regolazione dello sterzo Lo sterzo si controlla e regola in questo modo 1 Smontare la lamiera del telaio togliendo le viti 2 per ogni lato 2 Controllare il tensionamento dei cavetti premendoli verso l interno nel punto mostrato dalle frecce Deve essere possibile avvicinare cavetti fino alla met della distanza originale senza dover usare una forza eccessiva i Mean oo _ mi mi ESTE ae A e II 7 aa aa ZZ esq a 3 Se necessario possibile tendere i cavetti agendo sui dadi di regolazione posti ai due lati della corona dello sterzo evitando di tenderli eccessivamente Controllare il tensionamento dei cavetti come descritto precedentemente al punto 2 Italiano 21 MANUTENZIONE Controllo del freno Rider 11 e Rider 11 Bio Il freno a disco montato sul cambio Controllare che il freno sia correttamente registrato misurando la distanza tra la leva del freno ed il bordo anteriore del fermo sul telaio La distanza deve essere 0 1 mm a freno non azionato Registrazione del freno Rider 11 e Rider 11 Bio 1 Allentare i dadi di bloccaggio 1 2 Tendere il cavetto con la vite di regolazione 2 in modo che la distanza tra leva del freno e bordo anteriore del fermo sul telaio sia di 1 mm 3 Stringere i dadi di bloccaggio 1 dopo aver eseguito la registrazione Controllo e registrazione del freno nei
19. deve fare attenzione ad non usarla alternativa mente con la benzina tradizionale perch i dettagli in gomma potrebbero indurirsi Aggiungere lo stabilizzatore direttamente versandolo nel serbatoio oppure nella tanica Nell eseguire la miscela rispettare le proporzioni fornite dal fabbricante dello stabilizzatore Una volta aggiunta la sostanza far girare il motore almeno per 10 minuti per essere certi che essa abbia raggiunto il carburatore Non svuotare il serbatoio prima del rimessaggio se stato aggiunto lo stabilizzatore AVVERTENZA Non sistemare mai un motore con il serbatoio contenente carburante in un ambiente chiuso nel quale il combustibile potrebbe entrare in contatto con fiamme scintille o con una fiamma pilota come quella dei bruciatori essiccatori ecc Maneggiare il carburante con la massima prudenza molto infiammabile e l uso incauto potrebbe causare gravi danni alle persone e alle cose Versare la benzina in una contenitore approvato per quest uso stando all aperto e lontani dal fuoco Non usare mai la benzina come detergente Usare invece sostanze sgrassanti e acqua calda Per preparare il Rider al rimessaggio procedere eseguendo nell ordine le seguenti operazioni 1 Pulire accuratamente la macchina particolarmente sotto il gruppo di taglio Ritoccare la verniciatura nei punti in cui si rovinata per prevenire l attacco della ruggine ispezionare la macchina per individuare ev
20. egolazione di velocit 9 Controllo del parallelismo del gruppo GIUPPO GITA 10 AFRdllb reliorcateia 25 Leva per il sollevamento del gruppo di taglio 10 Regolazione del parallelismo del gruppo Leva per la regolazione dell altezza di taglio 11 Ul WAG IRAP A EE ioe sade E EA ATT 26 SCOE sete aoc cuts olii diviso 11 Posizione di manutenzione per BioClip 90 27 CIMDUIANe rincaro 11 Controllo delle lame 29 CU sf olii ai 12 Controllo della pressione pneumatici 29 Prima dell avviamento 12 Sostituzione dell olio motore 30 Avviamento del motore 12 LUDFINCAZIONE i 30 GURU 14 Controllo e regolazione cavetto Suggerimenti per la rasatura 13 dell acceleratore 32 Arresto del motore 16 Sostituzione filtro carburante 32 Disinnesto della trasmissione 16 Schema ricerca guasti 33 Manutenzione i 17 Rimessaggio 33 Schema di manutenzione 17 Rimessaggio invernale 33 Smontaggio delle carenature 18 Assistenza i 33 Controllo del livello olio m
21. elle manopole Tipo di carburante Il motore alimentato a benzina senza piombo non miscela con olio con minimo 85 ottani anche consigliabile usare benzina ecologica alchilata ad esempio la marca Aspen AVVERTENZA La benzina molto infiammabile Osservare la massima attenzione nel rifornimento ed eseguirlo sempre all aperto vedere anche le disposizioni di sicurezza _ Rider 13 H Italiano 1 1 GUIDA Prima dell avviamento e Prima dell avviamento leggere le disposizioni di sicurezza e le informazioni relative alla disloca zione dei comandi vedere alle pagine 3 11 e Primadell avviamento eseguire la manutenzione giornaliera vedere lo schema di manutenzione a pagina 17 Regolare il sedile nella posizione desiderata Avviamento del motore 1 Sollevare il gruppo di taglio tirando all indietro la relativa leva fino alla posizione di bloccaggio posizione di trasporto 2 Inserire il freno di stazionamento agendo in questo modo e Premere il pedale del freno 1 e Premere il pulsante di bloccaggio posto sul montante dello sterzo 2 e Rilasciare il pedale del freno tenendo premuto il pulsante Il dispositivo di bloccaggio si disinnesta automaticamente premendo il pedale del freno Il Rider 11 e Rider 11 Bio ha pedale del freno e pulsante di bloccaggio sul lato destro Rider 13 H 3 Rider 11 e Rider 11 Bio Portare la leva del cambio in posizione N in
22. entuali parti usurate o danneggiate Serrare bene dadi e viti eventualmente allentati Sostituire lolio motore senza disperdere lolio usato nell ambiente Svuotare il serbatoio del carburante Avviare il motore e lasciarlo in moto fino ad esaurire anche la benzina contenuta nel carburatore Rimuovere la candela e versare circa un cucchiaio d olio motore nel cilindro Far girare il motore in modo che l olio versato si distribuisca poi rimontare la candela 6 Ingrassare tutti i nippli gli snodi e gli assali 7 Rimuovere la batteria Pulirla caricarla e conservarla in luogo fresco 8 Conservare il Rider asciutto e pulito e coprirlo con un telo come protezione supplementare Servizio Nell ordinare le parti di ricambio indicare anche anno di acquisto modello tipo e numero di serie Usare sempre ricambi originali Un controllo annuale eseguito da un officina autorizzata un ottimo sistema per conservare inalterata l efficienza della macchina Italiano 35 CARATTERISTICHE TECNICHE Dimensioni Lunghezza totale Larghezza totale Altezza totale Peso in ordine di marcia Passo Carreggiata Dimensioni pneumatici Pressione gomme ant e post Pendenza mass superabile Motore Marca Potenza Cilindrata Carburante Capacit serbatoio Olio Volume olio Avviamento Impianto elettrico Tipo Batteria Candele Cambio Trasmissione Tipo Olio Marce avanti Retromarcia Velocit in avan
23. erata Per inserire la retromarcia necessario premere il pulsante di bloccaggio e Le marce dalla 1 a alla 4 a si usano durante il taglio e Le marce 4 a e 5 a si usano nel trasporto La macchina si pu avviare con qualsiasi rapporto innestato INFORMAZIONE IMPORTANTE Il cambio di marcia non va eseguito con la macchina in movimento La frizione va sempre usata nel cambio di marcia Fermare la macchina prima di cambiare da una marcia avanti alla retromarcia altrimenti si pu danneggiare seriamente il cambio Non forzare mai la leva del cambio nella posizione voluta Se l innesto della marcia non riuscito rilasciare il pedale della frizione poi premerlo nuovamente e ripetere l innesto della marcia 1 4 Italiano Rider 13 H S Ad SS SS N W Rider 11 GUIDA 3 Selezionare l altezza di taglio desiderata 1 9 tramite l apposita leva Per ottenere un altezza di taglio omogenea importante che la pressione dell aria sia identica in entrambi i pneumatici anteriori 60 kPa 4 Premere il pulsante di bloccaggio sulla leva di sollevamento ed abbassare il gruppo di taglio INFORMAZIONE IMPORTANTE La durata delle cinghie di trasmissione aumenta notevolmente se le lame vengono azionate quando il motore gira a basso regime Pertanto si consiglia di abbassare il gruppo di taglio prima di accelerare Suggerimenti per la rasatura del manto erboso Localizzare
24. ere mai ai bambini di condurre il Rider Usare la massima prudenza in prossimit di angoli siepi alberi ed altri oggetti che limitano la visuale Manutenzione e La benzina e i vapori che da essa emanano sono velenosi e molto infiammabili La benzina va quindi trattata con la massima cautela a Conservare il carburante soltanto in recipienti atti allo scopo b Non rimuovere mai il tappo del serbatoio e non rifornire mai di benzina con il motore in funzione Lasciar raffreddare il motore prima di effettuare il rifornimento Durante l operazione non fumare e mantenersi lontani da scintille o fiamma aperta c Non rifornire mai in ambienti chiusi d In caso di perdita dall impianto di alimentazione non avviare il motore finch non si sia provveduto ad eliminarla e Non tenere mai in rimessa la macchina in locali nei quali vi sia una sorgente di fiamma ad esempio un bruciatore oppure attrezzatura dalla quale possano sprigionarsi scintille e Controllare il livello del carburante prima di utilizzare la macchina ed accertarsi che all interno del serbatoio vi sia sufficiente spazio per l eventuale dilatazione della benzina dovuta al calore del motore o del sole in modo da evitarne la fuoriuscita Tenere i bambini al di fuori dell area di lavoro Non permettere mai ai bambini di porsi alla guida della macchina Non rifornire mai di carburante in ambienti chiusi Italiano 5 DISPOSIZIONI DI
25. i ribaltamento della macchina con conseguenti infortuni gravi o anche letali Su tali terreni bisogna perci procedere con la massima prudenza Se di fronte ad un pendio ci si sente insicuri di poter mantenere il controllo del mezzo meglio evitare di lavorarvi Procedere cos e Rimuovere gli ostacoli come pietre rami ecc e Tagliare l erba del pendio guidando su e gi non trasversalmente e Fare attenzione evitandoli se possibile a solchi buche avvallamenti che aumentano i rischi di ribaltamento L erba alta pu nascondere gli ostacoli e Avanzare lentamente usando un rapporto bas so in modo da evitare di fermarsi e cambiare marcia Il freno motore della macchina inoltre pi efficace se innestata una marcia bassa e Usare la massima prudenza usando attrezzi accessori che potrebbero modificare la stabilit del rasaerba e Usare la massima prudenza quando sulla macchina montato il raccoglitore d erba o un altro attrezzo accessorio che potrebbe inficiarne la stabilit e Guidando su un pendio procedere sempre in modo lento e omogeneo senza improvvisi cambi di velocit o di direzione 4 Italiano Evitare di fermarsi e ripartire su un pendio Se in salita le ruote iniziano a slittare disinnestare il gruppo di taglio e far retrocedere lentamente la macchina Evitare svolte inutili lungo i pendii e se proprio necessario curvare lentamente e gradualmente verso il basso G
26. iginali In caso contrario cessa la validit della garanzia 36 Italiano CARATTERISTICHE TECNICHE Dimensioni Lunghezza senza gruppo di taglio Larghezza senza gruppo di taglio Altezza totale Peso in ordine di marcia Passo Carreggiata ant post Dimensioni pneumatici Pressione gomme ant e post Pendenza mass superabile Motore Marca Potenza Cilindrata Carburante Capacit serbatoio Olio Volume olio Avviamento Impianto elettrico Tipo Batteria Candele Cambio Trasmissione Tipo Olio Marce avanti Retromarcia Velocit in avanti Velocit in retromarcia Gruppo di taglio Tipo Larghezza di taglio Altezza di taglio Diametro lame LIVELLO SONORO Rider 11 Bio 2145 mm 1050 mm 1060 mm 245 kg incl gruppo di taglio 855 mm 715 mm 625 mm 16 x 6 5 x 8 60 kPa 0 6 kp cm 15 Briggs amp Stratton 7 7 10 5 KW CV 465 cc benzina senza piombo minimo 85 ottani 7 litri SAE 30 oppure SAE 10W 30 classe SF CC 1 4 litri Elettrico 12 V negativo a terra 12 V 24 Ah Champion CJ8 oppure J8 distanza elettrodi 0 7 0 8 mm Peerless tipo MST 205 5 1 85 8 9 km h 2 5 km h Scocca a due lame BioClip 900 mm 900 mm 9 posizioni 45 95 mm 410 mm 100 dB A Rider 13 H Bio 2145 mm 1050 mm 1060 mm 245 kg incl gruppo di taglio 855 mm 715mm 625 mm 16 x 6 5 x 8 60 kPa 0 6 kp cm 15 Briggs amp Stratton 9 2 12 5 kW CV 465 cc ben
27. in vicinanza di Non accogliere mai passeggeri sulla Non inserire mani o piedi Procedere molto persone specialmente bambini macchina o sugli attrezzi collegati sotto la scocca quando il lentamente senza o animali domestici motore in funzione gruppo di taglio Pedale regolazione velocit avanti Posizione neutra Pedale regolazione velocit indietro Istruzioni per l avviamento Leggere le istruzioni per l uso Controllare il livello olio motore Controllare livello olio frizione Sollevare il gruppo di taglio Portare la leva del cambio pedale trasmissione idrostatica in posizione di folle Frenare A motore freddo usare lo starter Avviare il motore Disinserire il freno di stazionamento prima di partire Arrestare il motore e distaccare il cavo di accensione dalla candela prima di eseguire riparazioni o manutenzione 2 Italiano DISPOSIZIONI DI SICUREZZA Per la vostra sicurezza leggete con cura le seguenti avvertenze Questo simbolo ricorre in ogni punto del manuale in cui si desidera sottolineare un avvertenza particolarmente importante per la vostra sicurezza e per la sicurezza d esercizio della macchina Uso della macchina in generale e Familiarizzatevi con i comandi e con i dispositivi di arresto della macchina Leggere accuratamente le istruzioni prima di utilizzare la macchina e seguire le avvertenze durante l uso e Il Rider pu essere utilizzato soltanto da persone adulte addette a tale
28. la macchina viene usata quotidianamente andr lubrificata due volte alla settimana Lubrificazione cuscinetti ruote anteriori Nei Rider con espulsione posteriore necessario rimuovere la scocca anteriore e i carter laterali di modo da poter sollevare l anello di sicurezza per estrarre la ruota 1 Togliere il coprimozzo in plastica 2 Togliere l anello di sicurezza e la rondella dall asse anteriore 3 Estrarre la ruota 4 Ingrassare il perno della ruota con grasso al solfito di molibdeno 5 Rimontare le parti seguendo l ordine inverso INFORMAZIONE IMPORTANTE Controllare che l anello di sicurezza sia inserito correttamente nel suo alloggiamento INFORMAZIONE IMPORTANTE L olio usato pericoloso per la salute e per legge non pu essere disperso nell ambiente ma consegnato all officina o agli appositi punti di raccolta e trattamento Evitare il contatto con pelle lavando con acqua e sapone se il contatto avvenuto Italiano 31 MANUTENZIONE Lubrificazione del tendicinghia Il tendicinghia dev essere lubrificato regolarmente con grasso al solfito di molibdeno di buona qualit 1 nipplo dal lato destro sotto la puleggia inferiore del motore fino a penetrazione del grasso Se il Rider viene usato quotidianamente l ingrassaggio di questi punti va eseguito due volte alla settimana Lubrificazione in generale Tutti gli snodi ed i cuscinetti sono stati ingrassati in f
29. lo livello olio motore Controllare il livello dell olio quando la macchina si trova su un piano orizzontale Sollevare la scocca del motore in base alla descrizione a pag 18 Allentare ed estrarre l astina di livello Asciugarla ed inserirla nuovamente nel motore L astina deve essere completamente avvitata Svitarla nuovamente ed estrarla Leggere il livello dell olio Il livello dell olio deve trovarsi tra i segni impressi sull astina Se il livello si avvicina al segno ADD rabboccare fino a che esso giunga al segno FULL Il rabbocco si effettua attraverso la stessa imboccatura in cui inserita l astina Usare olio motore SAE 30 oppure SAE 10W 30 classe SF CC Il motore pu contenere in totale 1 4 litri d olio Controllo della presa d aria del motore Sollevare la scocca del motore in base alla descrizione a pag 18 Controllare che la presa d aria sia libera da foglie erba e sporcizia Una presa d aria intasata compromette il raffreddamento del motore con conseguente rischio di danni Controllo del filtro dell aria sulla pompa del carburante Controllare regolarmente che il filtro dell aria sulla pompa del carburante sia libero dalla sporcizia Se necessario si pu pulire con un pennello 20 Italiano MANUTENZIONE Controllo e regolazione cavetti dello sterzo Lo sterzo viene diretto con l aiuto di cavetti Questi dopo un certo periodo d uso possono
30. nserire il nuovo filtro nelle estremit del tubo Per facilitare il montaggio si possono lubrificare le estremit del filtro con acqua saponata 5 Riavvicinare le fascette al filtro e stringerle Italiano 33 SCHEMA RICERCA GUASTI Problema Il motore non si avvia Il motorino d avviamento non fa girare il motore Rendimento irregolare del motore Il motore sembra debole Il motore si surriscalda La batteria non carica Il Rider vibra Taglio dell erba irregolare 34 Italiano Provvedimento e Non c benzina nel serbatoio e La candela difettosa e l raccordo tra cavo e candela difettoso e Impurita nel carburatore o nei condotti del carburante e La batteria scarica e Contatto insufficiente tra cavo e poli e La leva di sollevamento del gruppo di taglio non si trova nella posizione corretta e Il fusibile principale saltato Il fusibile si trova davanti alla batteria sotto la carenatura e Il blocchetto dell accensione guasto e Leva cambio Pedale idrostatico non in posizione neutra folle e La candela difettosa e Il carburatore regolato male e Il filtro dell aria intasato e La ventilazione del serbatoio intasata e Fasatura del motore errata e Sporcizia nei condotti del carburante e Strozzamento o cavetto dell acceleratore mal regolato e Il filtro dell aria intasato e La candela difettosa e Sporcizia nel carburatore o nei condot
31. otore 20 Caratteristiche tecniche 35 AVVERTENZA IMPORTANTE Prima di passare all utilizzo della macchina leggere attentamente le istruzioni per l uso e la manutenzione Per qualsiasi tipo di servizio non descritto in questo manuale ci si dovr rivolgere ad un rivenditore autorizzato in grado di fornire assistenza tecnica e parti di ricambio Guida e trasporto su vie pubbliche Controllare le vigenti disposizioni sulla circolazione prima di procedere alla guida o al trasporto su vie pubbliche In caso di trasporto su un altro mezzo accertarsi che la macchina sia fissata adeguatamente con dispositivi omologati Traino Se la macchina dotata di idrostato si consiglia di trainarla in caso di necessit solo per brevissimi tragitti e a bassa velocit per evitare il rischio di danneggiare l idrostato Uso previsto La macchina concepita esclusivamente per il taglio dell erba su prato di caratteristiche ordinarie o su altri terreni pianeggianti e privi di ostacoli come pietre ceppi ecc oppure per altri scopi particolari usando gli accessori forniti dal produttore ed in base alle istruzioni fornite per tale scopo Ogni altro tipo di utilizzo viene considerato non conforme a quello per cui la macchina stata concepita Le istruzioni del produttore per quanto riguarda uso manutenzione e riparazione devono essere seguite attentamente L esercizio la manutenzione e l as
32. otrebbe essere scagliati violentemente dal movimento delle lame Italiano 1 5 GUIDA AVVERTENZA Non guidare mai su terreni con pendenza superiore a 15 Eseguire la rasatura dell erba guidando su e gi mai trasversalmente Evitare sterzate brusche Avviamento su terreno in pendenza scatola del cambio manuale 1 Premere il freno di stazionamento 2 Portare la leva dell acceleratore a 3 4 della posizione massima 3 Premere il pedale della frizione ed innestare la 1 a marcia 4 Rilasciare dolcemente il pedale della frizione 5 Quando il motore comincia a tirare rilasciare il freno di stazionamento Arresto del motore Dopo un intenso turno di lavoro consigliabile lasciar girare il motore al minimo per un minuto prima di spegnerlo per consentirgli di tornare alla normale temperatura d esercizio 1 Sollevare il gruppo di taglio tirando all indietro l apposita leva fino a fine corsa 2 Rider 11 e Rider 11 Bio riportare la leva dell acceleratore in posizione iniziale e portare la leva del cambio in folle posizione N Girare la chiave di accensione sulla posizione di STOP START Rider 13 He Rider 13 H Bio Riportare la leva dell acceleratore in posizione iniziale e girare la chiave di accensione sulla posizione di STOP 3 All arresto del rasaerba spingere il pulsante di bloccaggio tenendo premuto il freno di stazionamento Comando di disinnesto trazione
33. parallelismo con l apposita graffa di bloccaggio e serrare il dado dopo la regolazione 5 Dopo aver eseguito la regolazione ricontrollare il parallelismo del gruppo di taglio 6 Montare il parafango destro e la scocca frontale 26 Italiano MANUTENZIONE RIDER 11 11 BIO Posizione di manutenzione del BioClip 90 Per permettere un facile accesso durante le operazioni di pulizia riparazione e manutenzione possibile sistemare il gruppo di taglio in posizione di manutenzione Questo significa che il gruppo di taglio viene sollevato e bloccato in posizione verticale Come raggiungere la posizione di manutenzione 1 Situare la macchina su una superficie piana Attivare il freno di stazionamento 1 vedere a pag 8 Regolare il gruppo di taglio sulla minima altezza di taglio e abbassarlo Ss 2 Rimuovere la scocca frontale estraendo la spina Sul lato interno della scocca frontale troverete le istruzioni complete per l impostazione della posizione di manutenzione 3 Staccare le due ruote di supporto situate sotto la scocca frontale Italiano 27 MANUTENZIONE RIDER 11 11 BIO 4 Montare le due ruote di supporto una su ciascun lato della sezione posteriore del gruppo di taglio 5 Allentare la molla del rullo di tensionamento della cinghia di trasmissione 6 Appoggiare un piede al bordo del gruppo di taglio vicino alla ruota e sollevare il bordo anteriore del gruppo di taglio per staccare
34. pi facilmente la barra di regolazione dell altezza Fissare la barra al supporto 28 Italiano MANUTENZIONE RIDER 11 11 BIO 7 Sollevare la cinghia di trasmissione 1 Quindi estrarre la spina 2 Fare attenzione a non intrappolarsi la mano 8 Tirare in avanti il telaio e inserire la spina 9 Afferrare il bordo anteriore del gruppo di taglio tirare verso l esterno e sollevare portando il gruppo di taglio in posizione di manutenzione Come ritornare in posizione di lavoro Per ritornare in posizione di lavoro procedere in ordine inverso Italiano 29 MANUTENZIONE Controllo delle lame Per ottenere il miglior risultato di taglio necessario che le lame siano integre e ben affilate Controllare che le viti di bloccaggio delle lame siano strette saldamente INFORMAZIONE IMPORTANTE La sostituzione o l affilatura delle lame vanno eseguite presso un officina autorizzata INFORMAZIONE IMPORTANTE Il gruppo di taglio BioClip deve sempre presentare le lame disposte tra loro con un angolo di 90 come mostrato nella figura altrimenti le lame possono urtarsi e danneggiare il gruppo di taglio BioClip 90 Controllo della pressione pneumatici La pressione normale dei pneumatici di 60 kPa 0 6 kp cm per ciascuna ruota Per aumentare la presa sul terreno possibile ridurre la pressione a 40 kPa 0 4 kp cm La pressione massima consentita di 100 kPa 1 0 kp cm INFO
35. sistenza della macchina sono esclusivamente di competenza di persone che ne conoscono le caratteristiche particolari e che sono al corrente delle relative procedure concernenti la sicurezza I regolamenti per la prevenzione di infortuni e ogni altro regolamento di applicazione generale riguardo alla sicurezza e alla medicina del lavoro oltre a tutti i regolamenti sulla circolazione dei veicoli devono essere osservati in qualunque momento Qualsiasi modifica eseguita arbitrariamente sulla macchina pu sollevare il produttore da ogni responsabilit in caso di danni o lesioni conseguenti a tale modifica Italiano 1 SPIEGAZIONE DEI SIMBOLI Questi simboli sono riportati sia nel manuale che sul Rider Familiarizzatevi con essi in modo da conoscerne e ricordarne il significato L Leggere le istruzioni per l uso RN Pn INI fd Retromarcia Folle Veloce Lento Motore spento Batteria Starter Carburante aL Ma Ja START of tr hee gt Lore ia E Pressione olio Altezza di taglio Retromarcia Marcia avanti Avviamento Frizione idrostatica Usare cuffie auricolari Frizione attrezzi Frizione attrezzi Freno di stazionamento Freno Frizione Avvertenza innestata disinnestata 3 Lwa Livello sonoro Attenzione Lame rotanti Attenzione Rischio di Non procedere mai trasversalmente Normative antinfortunistiche ribaltamento della macchina su un terreno in pendenza europee per macchinari O a lt a Non usare mai il Rider
36. ssiva e Limitare i rischi d incendio rimuovendo erba Non guidare mai la macchina in un ambiente chiuso foglie ed altro materiale che rimane incastrato nella macchina Lasciarla raffreddare prima di riporla nella sua rimessa Se durante il lavoro con la macchina si investe qualche oggetto fermare il Rider e controllare se ha riportato eventuali danni Ripararli in tal caso prima di ripartire e Non effettuare alcun tipo di regolazione con il motore avviato e La macchina collaudata ed approvata soltanto se composta di parti fornite o raccomandate dal costruttore e Le lame sono taglienti e possono causare ferite Dovendo maneggiare le lame avvolgerle o usare guanti protettivi e Controllare periodicamente il buon Pulire periodicamente la macchina da erba foglie ed funzionamento dei freni Regolarli ed assisterli altra sporcizia secondo necessit 6 Italiano PRESENTAZIONE Presentazione Ci congratuliamo con te per aver scelto un prodotto Il Rider 11 e 11 Bio dotato di scatola del cambio di ottima qualit Queste istruzioni per l uso del tipo inline con 5 marce in avanti e una descrivono quattro modelli equipaggiati con motori retromarcia Briggs amp Stratton da 10 5 e 12 5 CV Nel Rider 13 H e 13 H Bio la trasmissione avviene attraverso una scatola del cambio idrostatica con regolazione della velocit a variazione continua oOo ii OQO Ooo OOO ooo oleole OO Ooo ooo
37. ti Velocit in retromarcia Gruppo di taglio Tipo Larghezza di taglio Altezza di taglio Diametro lame LIVELLO SONORO Rider 11 2000 mm 960 mm 1060 mm 225 kg 820 mm 610 mm 16 x 6 5 x 8 60 kPa 0 6 kp cm 15 Briggs amp Stratton mod 28B707 7 7 10 5 KW CV 465 cc benzina senza piombo minimo 85 ottani 7 litri SAE 30 oppure SAE 10W 30 classe SF CC 1 4 litri Elettrico 12 V negativo a terra 12 V 24 Ah Champion CJ8 oppure J8 distanza elettrodi 0 7 0 8 mm Peerless tipo MST 205 5 1 1 85 8 9 km h 2 5 km h Scocca a tre lame espulsione post 850 mm 9 posizioni 40 90 mm 304 mm 100 dB A Rider 13 H 2000 mm 960 mm 1060 mm 225 kg 820 mm 625 mm 16 x 6 5 x 8 60 kPa 0 6 kp cm 15 Briggs amp Stratton mod 28N707 9 2 12 5 kW CV 465 cc benzina senza piombo minimo 85 ottani 7 litri SAE 30 oppure SAE 10W 30 classe SF CC 1 4 litri Elettrico 12 V negativo a terra 12 V 24 Ah Champion CJ8 oppure J8 distanza elettrodi 0 7 0 8 mm Tuff Torq K46 SAE 10W 30 Classe SF CC 0 9 km h 0 6 km h Scocca a tre lame espulsione post 850 mm 9 posizioni 40 90 mm 304 mm 100 dB A Il fabbricante si riserva il diritto di apportare modifiche alle suddette caratteristiche tecniche senza obbligo di preavviso Le notizie fornite nel presente manuale non costituiscono fondamento per pretese di natura giuridica Usare soltanto ricambi or
38. ti del carburante e Il carburatore regolato male e Strozzamento o cavetto dell acceleratore mal regolato e motore sotto sforzo eccessivo e Presa d aria o alette sporche e Ventola danneggiata e Olio motore in quantit insufficiente o completamente esaurito e Laccensione difettosa e La candela difettosa e Una o piu celle danneggiate e Contatto irregolare tra poli e cavi e Le lame si sono allentate e Il motore non saldamente fissato al telaio e Unao pi lame non sono bilanciate in quanto danneggiate o mal bilanciate nell affilatura e Le lame non sono affilate e gruppo di taglio non parallelo al terreno Lerba troppo alta o troppo umida e Accumulo di erba tagliata sotto la scocca e pneumatici di destra e di sinistra hanno pressioni diverse e Velocit di avanzamento eccessiva e La cinghia di trasmissione slitta RIMESSAGGIO Rimessaggio invernale Non appena termina la stagione estiva la macchina dovrebbe essere preparata in vista del rimessaggio invernale e lo stesso vale prima di ogni sosta d uso che si prevede duri pi di 30 giorni Il carburante che sta fermo per lunghi periodi 30 o pi giorni pu formare un denso deposito che ostruisce il carburatore e compromette il buon funzionamento della macchina Uno stabilizzatore del carburante pu essere la soluzione a questo problema Se si usa benzina alchilica Aspen questo rimedio superfluo Per si
39. uato nella scatola del cambio che agisce sulle ruote motrici Per raggiungere il migliore effetto frenante si consiglia di premere il pedale della frizione con temporaneamente a quello del freno Il pedale del freno funge anche da freno di stazionamento spingendo il pulsante di bloccaggio con il pedale premuto 8 Italiano PRESENTAZIONE RIDER 13 H 13 H BIO Acceleratore Starter Con questo comando possibile decidere la velocit di rotazione del motore e di conseguenza delle lame La stessa leva comanda la valvola dell aria e funge quindi da starter Il dispositivo permette di inviare al motore una miscela di carburante pi ricca agevolando l avviamento nelle partenze a freddo Comandi velocit La velocit della marcia in avanti pu essere regolata progressivamente tramite due pedali Il pedale 1 per la marcia in avanti ed il pedale 2 per la retromarcia AVVERTENZA Accertarsi che i rami non possano ostacolare i pedali durante il taglio sotto i cespugli Rischio di manovre indesiderate Freno di stazionamento Il freno di stazionamento si innesta nel modo seguente 1 Premere il pedale del freno 2 Premere il pulsante sul montante dello sterzo 3 Rilasciare il pedale del freno continuando a mantenere premuto il pulsante Il bloccaggio del freno di stazionamento si disinne sta automaticamente premendo il pedale del freno Italiano 9 PRESENTAZIONE Gruppo di taglio
40. uidare con la massima attenzione sulle pendenze Tagliare l erba del pend o guidando su e gi non trasversalmente DISPOSIZIONI DI SICUREZZA e Non tagliare troppo vicino a bordi fossati banchine La macchina potrebbe improvvisamente capovolgersi se una delle ruote dovesse oltrepassare il bordo di un fossato o di un burrone o se se il ciglio del dirupo dovesse improvvisamente cedere sotto il peso del mezzo e Non tagliare erba bagnata sdrucciolevole e su di essa i pneumatici potrebbero perdere la presa causando lo slittamento della macchina e Non tentare di ridare stabilit al Rider facendo perno con un piede per terra Bambini L incuria dell operatore nei confronti dei bambini presenti nelle vicinanze potrebbe causare incidenti tragici bambini sono spesso attratti dal Rider e dalla rasatura dell erba Non partire mai dal presup posto che un bambino sia rimasto nello stesso posto in cui l avete visto e Tenere i bambini lontani dall area di lavoro ed accertarsi che siano sotto la sorveglianza di un adulto e Rimanere vigili ed arrestare immediatamente la macchina non appena un bambino penetra nell area di lavoro e Prima e durante una retromarcia accertarsi che non vi siano bambini nei pressi del percorso da seguire e Non trasportare mai bambini sul Rider Potrebbero cadere e farsi molto male o comunque compromettere con la loro presenza a bordo la sicurezza della guida e Non permett
41. zina senza piombo minimo 85 ottani 7 litri SAE 30 oppure SAE 10W 30 classe SF CC 1 4 litri Elettrico 12 V negativo a terra 12 V 24 Ah Champion CJ8 oppure J8 distanza elettrodi 0 7 0 8 mm Tuff Torq K46 SAE 10W 30 Classe SF CC 0 9 km h 0 6 km h Scocca a due lame BioClip 900 mm 900 mm 9 posizioni 45 95 mm 410 mm 100 dB A Quando questo prodotto sar usurato e non pi utilizzabile dovr essere restituito al rivenditore o ad altri per essere riciclato Italiano 37 Dichiarazione di conformit UE solo per l Europa Direttiva 89 392 CEE Allegato Il A Secondo quanto previsto dalle seguenti DIRETTIVE DEL CONSIGLIO 89 392 CEE del 14 giugno 1989 concernente le macchine 84 538 CEE del 22 marzo 1984 relativa alla rumorosit ammessa per i rasaerba e 89 336 CEE del 3 maggio 1989 concernente la compatibilit elettromagnetica la Husqvarna AB S 561 82 Huskvarna Svezia tel 46 36 146500 dichiara con la presente che il rasaerba Rider 11 e Rider 11 Bio Rider 13 H e Rider 13 H Bio Husqvarna a partire dai numeri di serie del 1998 in poi l anno viene evidenziato nel marchio di fabbrica ed seguito da un numero di serie conforme alle succitate direttive e disposizioni aggiuntive ora vigenti Sono state rispettate le seguenti norme EN292 2 EN836 Huskvarna 16 ottobre 1998 de bolero Ch lun Andr asson Responsabile ricerca e sviluppo ITA AMATI 2000w36
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