Notice technique
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1. 5 50 C Tension d alimentation standard 400 V 50 60 Hz Pulssance 0 9 1 5 KW Absorption ee 4 6 A Degr de protection tableau de commande IP 55 Alimentation commandes auxiliaire 24V Temp rature de fonctionnement 5 50 C Standard Spannungsversorgung 400 V 50 60 Hz Motorleistung nennen 0 9 1 5 KW Stromaufnahme 4 6 A Schutzgrad der elektr Schalttafel IP 55 Zubeh rversorgung 24V Betriebstemperat 5 50 C Alimentaci n standard 400 V 50 60 Hz Potencia 0 9 1 5 KW CONSUMO rmOotor_ eerte nein ies eee 4 6A Nivel de protecci n del cuadro de maniobra IP 55 Tensi n alimentaci n mandos auxiliares 24V Temperatura de funcionamiento 5 50 C Tens o de alimenta o padr o 400 V 50 60 Hz Pot ncia 0 9 1 5 KW AbSOTCAD m 46 Grau de prote o quadro de comando IP 55 Alimenta o comandos auxiliares 24V Temperatura 5 50 C 3 007719 08 01 2008 DITEC S p A A A A A 2 AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA Il presen2. Bianco White Blanc Marrone Brown Marron 1IN 411 SO Se ei E RP TC 17 007719 08 01 2008 DITEC S p A CF 4 3 Tableau lectronique 49E ELO7L 0000000000000 J7 Tz s s s e s s ON m mm IN SA POWER Power 400V Description R glage du temps de fermeture automatique De 0 30 s Remarque apr s l activation de la commande d arr t lorsque le contact 1 9 se referme la fermeture automatique ne s active qu apr s une commande d ouverture une commande partiel ou pas pas R glage ouverture partielle moteur De 0 30 s Fonctionnement commande 1 3 Pas pas Apertura Renouvellement du temps de fermeture 50 100 automatique Habilit aussi bien en ouverture qu en fermeture D shabilitation en Pr clignotement fixe de 3 s ouverture Porte en Typologie d application N
3. 4 MECHANICAL INSTALLATION OF THE FRAME AND COMPONENTS 3 1 Checking th AOONNAY as da deena 8 3 2 Fitling the Uprights ana een ee 8 3 3 Preparation of the crossplece ru een ee ee nn 10 3 4 Installation of the Crosspiece u en een 10 3 5 Installation of the p nel nee nase 10 3 6 Assembly of mechanical accessories and photocellS nennen ernennen nennen nn 12 WIRE CONNECTIONS AND OPERATION 4 1 Connections to electric control unit to the automatic system 16 A O NS 16 4 3 Electronic control panel 49 unicidad aa 20 CHECKING AND STARTING 5 1 Check of th movement direction teen nun rainures 24 5 2 Adjustment of the limit switch nee en 24 TROUBLESHOOTING ea een nen 25 MAINTENANCE m 26 CF SOMMAIRE DES ARGUMENTS Chap 1 gt ANA 3 Argument nenn saka sasa Page CARACTERISTIQUES TECHNIQUES nennen nennen 3 CONSIGNES GENERALES DE SECURITE 0400000 4 INSTALLATION MECANIQUE DE LA STRUCTURE ET DES ELEMENTS 3 1 V rification de la zone de passage cerent enne iaa 8 3 2 Fixation des montants verticaux 8 3 3 place de la traverse viciosos en reve ara ae aad 10 3 4 Installation de la traverse ei ert ei etii cie 10 3 5 Montage AU
4. AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS ODT719 rev 08 01 2008 800 e Q0 DITEC S p A 5 Via Mons Banfi 21042 Caronno Pertusella VA ITALY N Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 ICIM www ditec it ditec ditecva com ISO 9001 Cert n 0957 MANUALE DI INSTALLAZIONE MANUTENZIONE USO INSTRUCTION MANUAL INSTALLATION MAINTENANCE USE MANUEL DE INSTALLATION ENTRETIEN UTILISATION HANDBUCH DIE MONTAGE WARTUNG BEDIENUNG MANUAL DE INSTALACION MANUTENCION USO MANUAL DE INSTALACAO MANUTENCAO USO 1 CARATTERISTICHE TECNICHE TECHNICAL CHARACTERISTICS CARACTERISTIQUES TECHNIQUES TECHNISCHE MERKMALE CARACTERISTICAS TECNICAS CARACTERISTICAS TECNICAS Tensione di alimentazione standard 400 V 50 60 Hz Potenza motore 0 9 1 5 KW Assorbimento viii een 4 6 A Grado di protezione quadro di comando IP 55 1 Alimentazione comandi ausiliari 24V Temperatura di esercizio 5 50 C Standard power supply voltage 400 V 50 60 Hz 0 9 1 5 KW Power input 0000 4 6A Control board protection class IP 55 GB Auxillary control power voltage 24V Operating temperature
5. Non viene quindi usato il microswitch di finecorsa apertura parziale Verificare la taratura con funzionamento effettivo dell automazione se necessario effettuare una taratura fine 5 CHECKING AND STARTING 5 1 Check of the movement direction Release the door through the emergency release lever and move the panel until it reaches half way with respect to its stroke Lock the door in this position moving the release lever back to the original position Open and close the door by pressing the relative push buttons fig 23 and check the correct movement direction If required reverse the movement direction by modifying the sequence of the phase and acting on the line cable before the main switch In case of door run up trouble check the correct insertion of all the connectors 5 2 Adjstment of the limit switch Release the door through the release lever Manually close the door panel and lock the door again By means of a screw driver turn the C cam until the relative microswitch is triggered fig 24 Carry out the same procedure for the opening limit switch open the door panel and adjust the A cam The partial opening is controlled through a timer from the electronic card To adjust select the partial opening and then carry out adjustments through trimmer RP The microswitch of partial opening limit switch is not used Open and close the door to check the correct calibration of the system and if necessary carry out
6. 4 2 Safety photocells Carry out the electric connections as indicated in fig 20 4 2 1 Safety bar Make the connections as shown in fig 21 acwireing to the safety device featured on the safety bar 4 2 2 Safety bar Fitthe junction box to have the correct cable extension fig 20 Lay the cable from the safety bar to the box in such a way that it does not interfere with the moving parts Connect the other end of the spiral cable to the connector block which has previously been assembled as shown in fig 20 Check that the door movement is smooth and that no obstacles are present in the cable movement area 4 CONNEXIONS ELECTRIQUES ET MISE EN FONCTION 4 1 Connexions armoire lectrique automatisme Dans la fig 18 sont indiqu s les sch mas lectriques fournis et leur position par rapport la porte chaque cablage est indiqu avec un code sur une tiquette Les c blages A935Y A934D A935D et A935D E sont d j en place et fix s aux l ments de la structure montants et traverse Les c blages A936A A933A et A931C sont fournis s par ment Effectuer les connexions de ces c blages au moyen des connecteurs rapides pr vus cet effet Les c blages pour le dernier trait de connexion l armoire lectrique doivent passer dans les trous en haut de l entretoise pour ce faire il faudra s aider avec les presse cables sp ciaux Brancher ces c bles aux c bles correspondants l int rieur de
7. 5A 5B 5C Far scendere delicatamente il telo sino al completo svolgimento A ATTENZIONE SuLLA TRAFFIC C SE NECESSARIO REGOLARE LA LUNGHEZZA DEL TELO AVVOLGENDOLO SUL TUBOLARE DI AGGANCIO Fic 8 GB 3 3 Preparation of the crosspiece AAA Referring to fig 5A 5B 5C prepare the belt extension wheel for the panel lifting according to the type of assembly foreseen and taking into account that the standard predisposition is that of fig 5A Should the belt extension wheel not be in position remove the wheel by loosening the 8 bolt and correctly position it After fixing the wheel check that a backlash of at least 1mm is present and the wheel turns smoothly Should the position of the belt extension wheel be changed all supports should be changed accordingly 3 4 Installation of the crosspiece Unscrew the M8 bolts which are pre assembled at the crosspiece ends Carefully hoist the crosspiece with a lift truck or other hoisting means making sure not to damage the crosspiece or let it drop during hoisting Lean the crosspiece on the uprights Insert the fixing bolts and tighten them fig 6 In case of orizontal free passage gt 4000 is suggested to fix the crosspiece at middle to avoid an antiaestetic flexion of the frame 3 5 Installation of the panel Insert the curtain in the two uprights and lift it by means of the lift truck Check that the special belt rings are correctly positioned Fig 7
8. D limiter sur le sol la position exacte des montants verticaux fig 2 Retirer les caches des montants verticaux et en fixer les bases en correspondance des marques en utilisant des chevilles appropri es dimension des vis M8 fig 3 Mettre plomb les montants verticaux et les fixer en correspondance des points indiqu s A dans le cas de fixation avec triers externes ou B pour fixation partir de l int rieur de la colonne Dimension des chevilles M8 fig 2 V rifier l orthogonalit du montage en mesurant les diagonales A ATTENTION NE PAS PERCER LES MONTANTS VERTICAUX EN CORRESPONDANCE DE LA ZONE DE COULISSEMENT DU CONTREPOIDS C FIG 4 8 ODT719 08 01 2008 DITEC S p A Installazione in luce Installation within doorway Installation en lumier x SS SD G T PH lt 4500 PH lt 6000 PH gt 6000 TRAFFIC C 170 280 190 750 TRAFFIC CM 220 380 200 X Yx10mm 007719 08 01 2008 DITEC S p A 3 3 Predisposizione della traversa _ Riferendosi alle fig 5A 5B 5C predisporre la ruota di rinvio cinghia sollevamento telo in funzione della tipologia di montaggio del telo scelta tenendo conto che la predisposizione standard quella di fig 5A Nel caso la ruota di rinvio cinghia no
9. Protect the contact area between the panel and the carrier in order to avoid any damage to the carrier The lifting belts of the panel should be generally positioned at the least visible end Fit the panel fixing sleeve to the crosspiece fig 8 by tightening the M8 bolts supplied according to the type of assembly selected fig 5A 5B 5C Roll the panel down very carefully until it is totally unrolled A CAUTION For Trarric C IF NECESSARY ADJUST THE CURTAIN LENGTH ROLLING IT ON THE HOOKING SQUARE PIPE Fic 8 3 3 Mise en place de e r se r f rant aux fig 5A 5B 5C placer la roue de renvoi de la courroie de soul vement du panneau en fonction de la typologie de montage du panneau choisi en tenant compte que la mise en place standard est celle indiqu e la fig 5A Aucas o la roue de renvoi de la courroie ne serait pas maintenue dans la position dont la fig 5A retirez la en desserrant le boulon M8 et replacez la roue de renvoi de la courroie dans la position d sir e Apr s avoir mis en place la roue assurez vous que son jeu transversal est dau moins 1 mm et quelle tourne librement Le d placement ventuel de la position de la roue d enroulement de la courroie doit tre effectu pour chaque support 3 4 Installation de la traverse Retirer les boulons M8 pr mont s aux extr mit s de l entretoise Soulever avec soin l entretoise l aide du
10. Toute installation doit indiquer de fa on visible les donn es d identification de la porte ou du portail automatis s Avant de proc der au raccordement lectrique s assurer que les donn es dela plaquette signal tique correspondent celles du r seau d alimentation lectrique Pr voir sur le r seau d alimentation un dispositif de coupure omnipolaire avec une distance d ouverture des contacts gale ou sup rieure 3 mm V rifier qu en amont de l installation lectrique il y ait un interrupteur diff rentiel ainsi qu une protection contre des surchanges de courant ad quate Relierla porte ou le portail automatis s un syst me de mise la terre efficace install conform ment aux normes de s curit en vigeur Le costructeur des automatismes d cline toute responsabilit au cas o seraient install s des composants incompatibles en termes de se curite et de bon fonctionnement L installateur doit s assurer du montage complet de la porte avec tous les dispositifs de s curit n cessaires Pour tous les probl mes de r glementation se r f rer au r sum des normes CE qui se trouve dans le site web www ditec it En cas de r paration ou de remplacement des produits sed pi ces de rechange originales DITEC imp rativement tre utilis es L installateur doit fournir tous les renseignements concernant le fonctionement automatique manuel ou de secours de la porte ou du portail automatis s et remettre la notice d emploi l utili
11. cavetto e della leva di sblocco di emergenza COUNTERBALANCE Check that the belt is correctly fixed and tensioned Check the good conditions of the counterweight slides SAFETY DEVICES Check the safety edge good functioning Check the good conditions of the rubber profile of the safety bar Check the correct operation of the safety photocells Check the adjustment of the emergency release cable and lever CONTRE EQUILIBRAGE Contr ler les conditions de fixation et de d verrouillage de la courroie V rifier l tat des patins de contenance des contrepoids DISPOSITIFS DE SECURITE Verifier le fonctionement de la barre palpeuse V rifier les conditions du profil en caoutchouc du bourrelet de s curit V rifier le fonctionnement correct des photocellules de s curit Contr ler le r glage du cable et du levier de d verrouillage d urgence 007719 08 01 2008 DITEC S p A INDICAZIONI DI UTILIZZO Classe di servizio 5 minimo 5 anni di utilizzo con 600 cicli al giorno Utilizzo MOLTO INTENSO per ingressi di tipo industriale e commerciale con uso molto intenso La classe di servizio i tempi di utilizzo e il numero di cicli consecutivi hanno valore indicativo Sono rilevati statisticamente in condizioni medie di utilizzo e non possono essere certi per ogni singolo caso Si riferiscono al periodo nel quale il prodotto funziona senza necessit di manutenzione straordinaria Ogni ingresso automatico presenta element
12. chariot l vateur ou dun autre moyen de levage en faisant attention ne pas l abimer et en sassurant quelle ne tombera pas durant son soul vement Appuyer l entretoise sur les montants verticaux introduire de nouveau les boulons de fixation et les serrer fig 6 En cas de portes avec passage libre gt 4000 on conseille de fixer centralement la traversepour viter une flexion antiasth tique de la structure 3 5 Montage du panneau Les courroies de soul vement du panneau doivent g n ralement tre plac es du c t esth tiquement le moins important Introduire le panneau l int rieur des deux montants verticaux et le soulever au moyen du chariot l vateur en vous assurant que les bagues de passage de la courroie fig 7 sont correctement mises en place Prot ger la zone de contact entre le panneau et le chariot pour viter de l endommager Al aide des boulons M8 fournis fixer le manchon d ancrage du panneau l entretoise fig 8 en consid rant la typologie de montage choisie fig 5A 5B 5C Faire descendre d licatement le panneau jusqu ce qu il se d roule compl tement A ATTENTION SUR LE MOD LE TRAFFIC C SI N CESSAIRE R GLER LA LONGUEUR DE LA TOILE EN L ENROULANT SUR LE TUBULAIRE D ACCROCHAGE Fic 8 10 007719 08 01 2008 DITEC S p A Pressione Pressure Pression Panneau en gt Panel lt Pressione L B gt Panneau Press
13. derivazione sulla colonna di sinistra avendo cura di ottenere la corretta estensione del cavo fig 20 Posizionare il cavo dalla costa di sicurezza alla scatola in modo che non interferisca con organi in movimento Collegare l altro capo del cavo a spirale nella scatola di derivazione precedentemente montata come in fig 20 Verificare che nel normale funzionamento della porta non ci siano ostacoli al passaggio del cavo a spirale 4 WIRE CONNECTIONS AND OPERATION 4 1 Connections of the electric control unit to the automatic system the fig 18 shows the wire diagrams of cablings and their positioning in the door each cabling is identified by a code indicated on a sticker The cablings A935Y A934D A935D and A935D E are already routed and fitted in the door frame uprights and crosspiece The cablings A936A A933A and A931C are supplied separately Carry out the connections of these wirings by means of the special quick release connectors The cablings for the last section of connection to the electric control panel should be routed in the holes on the upper part of the crosspiece through special protective grommets Connect these cables to the corresponding cables inside the crosspiece through the special quick release connectors making sure that they do not obstable the movement of the active elements of the door Carry out the connections of these cablings in the electric control panel as indicated in fig 22
14. di sicurezza devono proteggere eventuali zone di schiacciamento cesoiamento convogliamento e di pericolo in Tim della porta Applicare le segnalazioni previste dalle norme vigenti per individuare le zone pericolose gni installazione deve avere visibile l indicazione dei dati identificativi della porta Prima di collegare l alimentazione elettrica accertarsi che i dati di targa siano rispondenti a quelli della rete di distribuzione elettrica Prevedere sulla rete di alimentazione un interruttore sezionatore onnipolare con distanza d apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm Verificare che a monte dell impianto elettrico vi sia un interruttore differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati Collegare la porta ad un efficace impianto di messa a terra eseguito come previsto dalle vigenti norme di sicurezza costruttore della porta declina ogni responsabilit qualora vengano installati componenti incompatibili ai fini della sicurezza e del buon funzionamento L installatore deve verificare la completezza dell automazione con tutti dispositivi di sicurezza necessari per tutte le problematiche di carattere normativo fare sempre riferimento alla Linea Guida CE contenuta nel sito web www ditec it Per l eventuale riparazione o sostituzione dei prodotti dovranno essere utilizzati esclusivamente ricambi originali DITEC L installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento automatico manuale e di emergenza della porta o
15. lifting belts making sure that with door closed at least two turns of belt are left on the winding drum fig 9 Lean the belts on the extension pulleys and insert them in the special belt rings already foreseen on the panel fig 10 The ends of the belt should be fixed to the last ring by means of the special Bracket set on 1 tube fig 11 3 6 Assembly of mechanical accessories and photocells 3 6 1 Assembly of the conterweights The door be supplied with one or two counterweights this depends on the overall dimensions and weight of the door panel Remove the 4 end weights fig 12 Lift the counterweight using appropriate means forklift truck Unroll the counterweights lifting belts from the winding drums and make them run on the extension pulleys Fix the weightholders to the belts at about 200mm from the stoke top end by means the special plate fig 12 Optimize balancing also using the previously removed weights if necessary fig 13 D rouler les courroies de soulevement du panneau en ayant soin de laisser au moins deux tours suppl mentaires sur le tambour d enroulement fig 9 Mettre en place les courroies sur les poulies de renvoi et les ins rer dans les bagues de passage situ es le long du panneau fig 10 Fixer les extr mit s des courroies la derni re bague du passe courroies au moyen des triers plac s sur le premier tube fig 11 3 6 Montage des accessoires m caniques et des phot
16. panne ou non correctement connect lectrique Activation du bourrelet de s curit durant la fermeture Le moteur de la porte ne s inverse pas Dispositif de s curit active en panne ou non correctement branch l armoire lectrique Caoutchouc du bourrelet endommag Porte ouverte avec fermeture automatique active La porte ne se ferme pas automatiquement apr s le temps r gl avec TC Validation de la fermeture automatique liaison 1 2 non correctement effectu e e Circuit entre 1 ou non parfaitement ouvert peut tre cause de l eau de l humidit ou autre l int rieur du dispositif de commande d ouverture Durant une manceuvre Le panneau ne s arr te pas au fin de course Contact fin de course en court circuit Panne m canique du fin de course ou du frein Actionnent du levier de d verrouillage manuel La porte ne se d verrouille pas le panneau ne va pas la moiti de l hauteur Le fil de d verrouillage du frein moteur est cass ou non r gl CONTROBILANCIAMENTO Verificare le condizioni di fissaggio e il rilassamento della cinghia Verificare lo stato dei pattini di contenimento contrappesi DISPOSITIVI DI SICUREZZA Verificare lo stato del pressostato o del Sicur sulla costa di Sicurezza Verificare lo stato del profilo in gomma della costa di sicurezza Verificare il corretto funzionamento delle fotocellule di sicurezza Controllare la regolazione del
17. partie int grante et essentielle du produit et doit tre remis l utilisateur Il faut garder le pr sent document et le remettre ventuels utilisateurs succ dant dans l usage de l installation Cet automation est une porte mouvement vertical Elle doit tre destin e l usage pour lequel elle a t congue Chaque usage diff rent doit tre consid r impropre et donc dangereux DITEC s p a d cline toute responsabilit pour dom mages dus une utilisation impropre erron e ou irraisonnable PRECAUTIONS D USAGE N entrer pas dans le rayon d action de la porte pendant le mouvement En cas de panne ou mauvais fonctionnement d brancher l interrupteur g n ral Les op rations de manutention r gulation et r paration doivent tre ex cut es seulement par le personnel expert et autoris Chacune automation est munie d un Manuel d installation et manutention con tenant le plan de manutention p riodique Il est particuli rement conseill de v rifier tous les dispositifs de s curit BOUTONS Ouverture totale cause une ouverture partielle de la porte La r gulation de la course est obtenue par le microinterrupteur de fin de course Overture partielle regle temps par trimmer RP Stop arr t d urgence cause l arr t de n importe quelle manoeuvre en cours pendant tout le temps de l ouverture du contact Fermeture cause une fermeture totale de la porte La r gulation de la course est ob
18. urgence ICIM ISO 9001 Cert n 0957 AUTOMATIC ENTRANCE SPECIALISTS DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno Pertusella VA ITALY Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 www ditec it ditec ditecva com DITEC BELGIUM DITEC DEUTSCHLAND DITEC ESPANOLA DITEC FRANCE DITEC GOLD PORTA DITEC SVIZZERA DITEC AMERICA DITEC CHINA DITEC TURCHIA ARENYS DE MAR ORLANDO FLORIDA USA Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel Tel 32 9 3560051 49 6171 914150 34 937958399 33 1 64532860 22 977 35 20 41 91 6463339 Fax 32 9 3560052 Fax 49 6171 9141555 Fax 34 937959026 Fax 33 1 64532861 Fax 22 977 35 28 38 Fax 41 91 6466127 86 21 62363861 2 90 21 28757850 Fax 86 21 62363863 Fax 90 21 28757798 TRAFFIC 0DT717 rev 08 01 2008 CE AS ICIM ISO 9001 Cert n 0957 www ditecbelgium be www ditec germany de www ditecespanola com www ditecfrance com www goldporta com www ditecswiss ch www ditecamerica com www ditec cn
19. PANNSAU ea c 10 3 6 Montage des accessoires m caniques et des photocellules 12 CONNEXIONS ELECTRIQUES ET MISE EN FONCTION 4 1 Connexions armoire lectrique automatisme ss 16 4 2 Photocell les de S CUrit conri a sense sante his lui 16 4 3 Tableau lectronique AJE ics 22 VERIFICATIONS DEMARRAGE 5 1 V rification des sens du mouvement sienne 19 5 2 R glage des ins de COuISE nannten neds einai re v ab ebd Er e RE cc 19 RECHERCHE DES PANNES cuicos 26 PROGRAMME DE MAINTENANCE 26 6 007719 08 01 2008 DITEC S p A DE INSTALLAZIONE MECCANICA DELLA STRUTTURA E DEI COMPONENTI 1 Verifiche del vano di passaggio Verificare le dimensioni del vano e la rispondenza con le misure d ingombro della porta fornita considerando le eventuali tolleranze necessarie nel caso di installazione in luce Verificare che eventuali ingombri esistenti non ostacolino il montaggio della struttura Assicurarsi che i piani d appoggio siano livellati ed eventualmente ripristinarli mediante degli spessori adeguati Verificare la consistenza della struttura del vano deve essere garantito un sicuro ancoraggio mediante staffe o tasselli In caso di scarsa dubbia consistenza necessario realizzare un adeguata struttura metallica autoportante 3 2 Fissaggio dei montanti verticali Misura
20. cancello motorizzati e consegnare all utilizzatore dell impianto le istruzioni d uso 2 GENERAL SAFETY PRECAUTIONS This installation manual is intended for professionally competent personnel only P the electrical connections and the settings must be completed in conformity with good workmanship and with e laws in force Read the instructions carefully before beginning to install the product Incorrect installation may be a source of danger FANS materials Bann Se must not be allowed to litter the environment and must be kept out of the reach of children for whom they may be a source of danger _ Before beginning the installation check that the produet is in perfect condition K nome ale product in explosive areas and atmospheres the presence of flammable gas or fumes represents a serious reat to safety Before installing the door make all the structural modifications necessary in order to create safety clerance and to guard or isolate all the compression shearing trapping and general danger areas Check that the existing structure has the necessary strength and stability The safety devices must protect against compression shearing trapping and general danger areas of the motorized door Display the signs required by law to identify danger areas Each installation must bear a visible indication of the data identifying the motorised door Before connecting to the mains check that the rating is correct for the des
21. ely indicative having been stati stically determined under average operating conditions and are therefore not necessarily applicable to specific conditions of use During given time spans product performance characteristics will be such as not to require any special maintenance e The actual performance characteristics of each automatic access may be affected by independent variables such as friction balancing and environmental factors all of which may substantially alter the performance characteristics of the automatic access or curtail its working life or parts thereof including the automatic devices themselves When setting up specific local conditions must be duly borne in mind and the installation adapted acwireingly for ensuring maximum durability and trouble free operation EC DECLARATION OF CONFORMITY Manufacturer DITEC S p A Address via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA Italy declares that the product TRAFFIC complies with the essential requirements of the following EC directives EMC Directive 89 336 EEC Machinery Directive 98 37 EC Construction Products Directive 89 106 EEC complies with the following characteristics of EN 13241 1 standard Annex ZA Factory production control Pass Release of dangerous substances Pass Safe opening Pass Mechanical resistance and stability Pass Operating forces Pass Approved body C S I S p A Registration number CPD 0497 051 05 Address V
22. erme en conservantla pression surle boutonpoussoir de fermeture Bourrelet de s curit active ou en panne Fin de course de fermeture FC active Commande de fermeture non correctement connect e ou en panne CD PIANO DI MANUTENZIONE ogni 6 mesi FISSAGGIO MONTAGGIO Serrare le viti di accoppiamento dei montanti verticali con la traversa superiore Verificare l ancoraggio della porta al vano MOTORIZZAZIONE Controllare il fissaggio del motore Controllare il tensionamento della catena di trasmissione ALBERO DI AVVOLGIMENTO TELO Controllare il fissaggio dei supporti cuscinetti 7 MAINTENANCE every 6 months INSTALLATION FITTING Tighten the fitting screws of the uprights with the crosspiece Check the anchoring of the door to the door frame MOTOR Check the fixing of the motor Check the correct tensioning of the transmission chain MAIN SHAFT Check the good bearing supports fixing OL PROGRAMME DE MAINTENANCE tous les 6 mois FIXATION MONTAGE Serrer les vis de couplage des montants verticaux avec l entretoise sup rieure V rifier lancrage de la porte au passage MOTORISATION Contr ler la fixation du moteur Contr ler la tension de la cha ne de transmission ARBRE D ENROULEMENT DU PANNEAU Contr ler la fixation des supports des roulements 26 Activation de la s curit d arr t durant une manceuvre de la porte Le moteur ne s arr te pas Dispositif de s curit d arr t en
23. forme R sistance m canique et stabilit Conforme Forces de manoeuvre Conforme Organisme agr C S l S p A n d enregistrement CPD 0497 051 05 Adresse Viale Lombardia 20 20021 Bollate MI ITALY Caronno Pertusella 01 05 2005 sd Bressa ipi 4 Directive sur la compatibilit lectromagn tique 89 336 EEC Directive Machines 98 37 EC Directive Produits de construction 89 106 EEC est conforme aux caract ristiques suivantes de la norme EN 13241 1 Annexe ZA 27 007719 08 01 2008 DITEC S p A W Installation innerhalb des lichten Durchgangs Installaci n en luz Instalag o fora da luz x SS SD G T PH lt 4500 PH lt 6000 PH gt 6000 TRAFFIC C 170 280 190 750 TRAFFIC CM 220 380 200 X Yx10mm 007719 08 01 2008 DITEC S p A Torblat Panel Presion Painel Press o Anheberiemen Cinta de levantamiento panel Correia de levantamento painel TRAFFIC C Torblat Panel Painel lt Druck Presi 12 Anheberiemen Cinta de levantamiento panel Correia de levantamento painel Presi n Press o Anheberiemen Cinta de levantamiento
24. further calibrations CF 5 VERIFICATIONS ET DEMARRAGE 5 1 V rification des sens du mouvement Actionner le levier de d verrouillage d urgence pour d verrouiller la porte et amener le panneau la moiti de sa course environ Immobiliser la porte dans cette position en ramenant le levier de d verrouillage dans la position de repos Actionner la porte en appuyant sur les touches correspondantes fig 23 ou v rifier le sens correct du mouvement S il y a lieu inverser le sens du mouvement en modifiant la s quence des phases en intervenant sur les fils de ligne en haut de l interrupteur g n ral En cas de non fonctionement v rifier que l introduction de tous les connecteurs soit correcte 5 2 R glage des fins de course Actionner le levier de d verrouillage Placer manuellement le panneau dans la position de porte ferm e et reverrouiller la porte e Al aide du tournevis tourner la came C jusqu ce quelle intervienne sur le microcontact correspondant fig 24 Intervenir de la m me mani re pour le fin de course d ouverture placer le panneau dans la position de porte ouverte et r gler la came A e Louverture partielle est command e au moyen du temporisateur par la carte lectronique Pour le r glage selectionner l ouverture partielle et agir sur le trimmer RP Le microinterrupteur de la fin de course d ouverture partielle n est pas utilis V rifier l talonnage avec le fonctionnement effectif de l au
25. gence Pour obtenir un arr t d urgence par exemple avec le bouton rouge pr vu cet effet connecter les commandes d ouverture et de fermeture au bornier 9 et non au 1 9 3 9 4 9 20 Commande homme mort L ouverture permanente du contact de s curit habilite la fonction homme pr sent Dans cette condition les commandes d ouverture 1 3 1 20 et de fermeture 1 4 ne fonctionnent que si on les presse lorsqu on les rel che l automatisme s arr te Les ventuelles s curit s pr sentes la commande pas a pas et la fermeture automatique sont d shabilit es Ouverture partielle La fermeture du contact active la manoeuvre d ouverture partielle de la dur e tablie par l interm diaire du trimmer RP Avec l automatisme a l arr t la commande d ouverture partielle effectue la manoeuvre oppos e a celle pr c dant l arr t F C de fermeture L ouverture du contact de la fin de course arr te le mouvement de fermeture F C de ouverture L ouverture du contact de la fin de course arr te le mouvement d ouverture UTILISATION FUTURE ATTENTION Shunter tous les contacts N C s ils ne sont pas utilis s Les bornes pr sentant le m me num ro sont quivalents La garantie de fonctionnement et les performances d clar es ne peuvent tre obtenues qu en utilisant les accessoires et les dispositifs de s curit DITEC Sorties 24 V 0 5A Alimentation des accessoires Sor
26. height 200 mm fig 19 The transmitter TX must be fitted on the left stanchion the receiver RX on the right stanchion and the two must be aligned CF 3 6 2 Montage levier de d verrouillage d urgence Lelevier de d blocage d urgence doit tre install soit sur la structure soit sur la paroi fig 14 Utiliser les mesures indiqu es en Fig 15 ou 17 placer le c ble d actionnement dans les espaces vides indiqu s en Fig 14 et le raccorder avec le frein du moto r ducteur Fig 16 V rifier le fonctionnement correct du dispositif en agissant sur le levier la toile doit tre libre de se soulever Dans le cas du Traffic CM avec double moteur les d blocages sont connect s l aide du dispositif de fig 18 3 6 3 R glage du contre balancement En utilisant les 4 l ments en fonte pr c demment enlev s obtenir le tarage optimal de fa on ce que la toile puisse se d placer facilement lorsque le levier de d blocage est actionn tout en vitant qu elle ne batte en haut contre le fin de course m canique 3 7 3 Montage des photocellules Fixer les deux photocellules de s curit sur les montants verticaux de la porte l int rieur ou l ext rieur du passage en veillant ce quelles soient la m me hauteur 200 mm fig 19 La photocellule d mission TX doit tre plac e sur la colonne de gauche celle de r ception RX sur la colonne de droite et elles doivent tre align es entre e
27. i variabili quali attriti bilanciature e condizioni ambientali che possono modificare in maniera sostanziale sia la durata che la qualit di funzionamento dell ingresso automatico o di parte dei suoi componenti fra i quali gli automatismi E compito dell installatore adottare coefficienti di sicurezza adeguati ad ogni particolare installazione DICHIARAZIONE DI CONFORMIT CE Fabbricante DITEC S p A Indirizzo via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA Italy Controllo della produzione in fabbrica Conforme Rilascio di sostanze pericolose Conforme Apertura sicura Conforme Dichiara che il prodotto TRAFFIC conforme ai requisiti essenziali delle seguenti direttive CE Resistenza meccanica e stabilit Conforme Forze di manovra Conforme Organismo notificato C S I S p A Registrazione numero CPD 0497 051 05 Indirizzo Viale Lombardia 20 20021 Bollate MI ITALY Caronno Pertusella 01 05 2005 i p Benn Presidente Direttiva compatibilita elettromagnetica 89 336 EEC Direttiva macchine 98 37 EC Direttiva prodotti da costruzione 89 106 EEC e conforme alle seguenti caratteristiche della norma EN 13241 1 Allegato ZA APPLICATIONS Service life 5 minimum 5 years of working life with 600 cycles a day Applications HEAVY DUTY for industrial and commercial access with heavy duty use Service class running times and the number of consecutive cycles to be taken as mer
28. iale Lombardia 20 20021 Bollate MI ITALY Caronno Pertusella 01 05 2005 aa Chairma MODE D EMPLOI Classe de service 5 minimum 5 ans d utilisation avec 600 cycles par jour Utilisation TRES INTENSIF pour acces de type industrial et commercial avec utilisation tres intensif La classe de service les temps d utilisation et le nombre de cycles cons cutifs sont donn s titre indicatif Il s agit de va leurs relev es statistiquement dans des conditions moyennes d utilisation n offrant donc pas une pr cision absolue pour chaque cas sp cifique Ces valeurs se r f rent la p riode pendant laquelle le produit fonctionne sans aucune intervention d entretien exceptionnel Tout acc s automatique pr sente des l ments variables tels que frottements compensations et conditions environnemen tales pouvant modifier fondamentalement aussi bien la dur e que la qualit de fonctionnement de l acc s automatique ou d une partie de ses l ments entre autres les automatismes L installateur est tenu d adopter des coefficients de s curit adapt s chaque installation sp cifique DECLARATION DE CONFORMITE CE Constructeur DITEC S p A Adresse via Mons Banfi 3 21042 Caronno VA Italy D clare que le produit TRAFFIC est conforme aux prescriptions des directives CE suivantes Contr le de la production en usine Conforme Rejet de substances dangereuses Conforme Ouverture s curis e Con
29. ion biet Pression lt 4 Cinghia sollevamento telo Cinghia Ste eo Cinghia sollevamento telo A Panel lifting belt Courroie de soul vement du panneau Panel lifting belt Courroie de soul vement du panneau Courroie de soul vement du panneau TRAFFIC C TRAFFIC CM 11 007719 08 01 2008 DITEC S p A W Srotolare le cinghie di sollevamento telo avendo cura di lasciare sul tamburo di avvolgimento almeno due giri di ricchezza fig 9 Alloggiare le cinghie sulle pulegge di rinvio e inserirle negli anelli passacinghia gia predisposti lungo il telo fig 10 Fissare le parti terminali delle cinghie mediante le apposite staffe poste sul 1 tubo fig 11 3 6 Montaggio di accessori meccanici e fotocellule 3 6 1 Montaggio dei contrappesi 68 La porta pu essere fornita con uno o con due contrappesi questo dipende dalle dimensioni e dal peso del telo Rimuovere i 4 pesi terminali fig 12 Sollevare il contrappeso con un mezzo appropriato carrello elevatore Srotolare le cinghie di sollevamento contrappesi dai tamburi di avvolgimento e farle passare sulle pulegge di rinvio Infilare la cinghia nella piastra portapesi fissandola con l apposita piastrina affinch restino a circa 200 mm dal fondocorsa superiore fig 12 Ottimizzare il bilanciamento utilizzando eventualmente anche i pesi precedentemente tolti fig 13 Unwound the panel
30. l entretoise au moyen des connecteurs rapides pr vus cet effet en veillant ce qu ils n interf rent pas avec les parties en mouvement de la porte Effectuer les connexions de ces c blages de l armoire lectrique de la mani re indiqu e dan le fig 22 4 2 Photocellules de s curit Effectuer les branchement comme indiqu dans la fig 20 4 2 1 Bourrelet de s curit Ex cuter les raccordements comme indiqu en fig 21 en se r f rant au dispositif de s curit pr sent sur le bourrelet de s curit 4 2 2 Bourrelets de s curit option Fixer la bo te de d rivation environ d hauteur fig 20 Positionner le c ble de la Bourrelet de s curit la boite de facon ce qu il n interf re pas avec les organes en mouvement Raccorder l autre bout du cable spirale dans la bo te de d rivation pr c demment mont e comme en fig 20 V rifier que lors du fonctionnement normal de la porte le c ble ne trouve aucun obstacle sur son passage 16 007719 08 01 2008 DITEC S p A 7825A B A935D E Nero Black Noir A934C D Bianco White Blanc Marrone Blu Brown Marron Blue Marrone Blu Brown Marron Blue Bleu Bianco White Blanc Marrone Brown Marron lt PH 4500 s PH 700 2500 3600 DEM SOFA1 O www ditec it
31. lles 14 ODT719 08 01 2008 DITEC S p A 007719 08 01 2008 DITEC S p A 15 4 COLLEGAMENTI ELETTRICI E MESSA IN FUNZIONE 4 1 Collegamenti quadro elettrico automazione In fig 18 sono mostrati schematicamente i cablaggi forniti e il loro posizionamento nella porta ogni cablaggio identificato da un codice apposto su una etichetta adesiva cablaggi A935Y A934D A935D ed A935D E sono gia posizionati e fissati negli elementi strutturali montanti verticali e traversa cablaggi A936A A933A e A931C sono forniti separatamente Eseguire i collegamenti dei cablaggi tramite i connettori rapidi predisposti cablaggi per l ultimo tratto di collegamento al quadro elettrico devono essere fatti passare attraverso fori sulla parte superiore della traversa con gli appositi pressacavi Collegare questi cablaggi ai corrispondenti all interno della traversa tramite i connettori rapidi predisposti facendo attenzione che non vadano ad interferire con le parti in movimento della porta Eseguire i collegamenti di questi cablaggi nel quadro elettrico come indicato in fig 22 4 2 Fotocellule di sicurezza Eseguire i collegamenti come indicato in fig 20 4 2 1 Costa di sicurezza Eseguire i collegamenti come indicato in fig 21 riferendosi al dispositivo di sicurezza presente sulla costa di sicurezza 4 2 2 Costa di sicurezza Fissare la scatola di
32. m e signale la pr sence d alimentation 24 V Active la manoeuvre d ouverture partielle Active et d sactive la fonction d arr t La voyant rouge allum e signale l activation de l arr t La voyant rouge clignotante signale l activation des s curit s Active la manoeuvre de fermeture ODT719 08 01 2008 DITEC S p A 1 5 VERIFICHE ED AVVIAMENTO 5 1 Verifica dei sensi di movimento Azionare la leva di sblocco di emergenza per sbloccare la porta e portare il telo a circa meta della corsa Bloccare la porta in questa posizione rilasciando la leva di sblocco nella posizione di riposo Azionare la porta premendo i relativi pulsanti fig 23 e verificare il corretto senso di movimento e Se necessario invertire il senso del movimento modificando la sequenza delle fasi agendo sui fili di linea a monte dell interruttore generale In caso di mancato funzionamento verificare il corretto inserimento di tutti i connettori 5 2 Regolazione dei finecorsa Azionare la leva di sblocco Portare manualmente il telo nella posizione di porta chiusa e ribloccare la porta Mediante cacciavite ruotare la camma C sino ad impegnare il relativo microswitch fig 24 Agire analogamente per il finecorsa di apertura portare il telo nella posizione di porta aperta e regolare la camma A L apertura parziale comandata mediante temporizzatore dalla scheda elettronica Per effettuare la regolazione agire sul trimmer RP
33. n dovesse essere mantenuta nella posizione tipo SA rimuovere la stessa svitando il bullone M8 e rimettere la ruota di rinvio cinghia nella posizione desiderata Dopo aver fissato la ruota verificare che trasversalmente abbia almeno 1 mm di gioco e ruoti liberamente L eventuale spostamento della posizione ruota avvolgimento cinghia va effettuato per ogni supporto 3 4 Montaggio della traversa Rimuovere i bulloni M8 che sono premontati alle estremit della traversa Sollevare con cura la traversa mediante carrello elevatore o altro mezzo di sollevamento facendo attenzione a non rovinare la stessa e assicurandosi che non possa cadere durante la fase di sollevamento Appoggiare la traversa sui montanti verticali reinserire i bulloni di fissaggio e serrarli fig 6 In caso di porte con VPL gt 4000 si consiglia di fissare centralmente la traversa per evitare una flessione antiestetica della carpenteria 3 5 Montaggio del telo Inserire il telo all interno dei due montanti verticali e sollevarlo mediante carrello elevatore verificando il corretto posizionamento degli anelli passacinghia fig 7 Proteggere la zona di contatto tra telo e carrello per evitare di danneggiarlo Le cinghie di sollevamento telo generalmente vanno posizionate verso il lato esteticamente meno importante Fissare mediante i bulloni M8 in dotazione il manicotto attacco telo alla traversa fig 8 considerando la tipologia di montaggio scelta fig
34. ocellules 3 6 1 Montage des contrepoids La porte peut tre fournie avec un ou deux contrepoids selon les dimensions et le poids du panneau de la porte Enlever les 4 poids extr mes fig 12 Soulever le contre poids en utilisant un moyen appropri chariot l vateur D rouler les courroies de levage des contrepoids des tambours d enroulement et les faire passer sur les poulies de renvoi Fixer les contrepoids les courroies de mani re afin que restent environ 200 mm du fond de but e de fin de course fig 12 Optimiser l quilibre en utilisant ventuellement les poids retir s pr c demment fig 13 12 ODT719 08 01 2008 DITEC S p A 007719 08 01 2008 DITEC S p A 13 3 6 2 Montaggio leva sblocco di emergenza La leva di sblocco di emergenza deve essere montata o a bordo della struttura o sulla parete fig 14 Utilizzare le misure indicate in fig 15 o 17 alloggiare il cavetto di azionamento nelle intercapedini indicate in fig 14 e collegarlo con il freno del motoriduttore fig 16 Verificare il corretto funzionamento del dispositivo agendo sulla leva il telo deve essere libero di sollevarsi Nel caso di Traffic CM con doppio motore gli sblocchi sono collegati mediande il dispositivo di fig 18 3 6 3 Regolazione del controbilanciamento Utilizzando i 4 elementi in ghisa rimossi precedentemente ottenere la taratura ottimale in modo che il telo si possa muovere age
35. of the uprights on the floor fig 2 Take the tops off the uprights and secure their bases in correspondence with the marks using the special size M8 screw anchors fig 3 Put the uprights in plumb and secure them in correspondence with the points shown A in the case of anchorage using external brackets or B for anchorage from inside the column Use size M8 anchor screws fig 2 Check perpendicularity of assembly by measuring the diagonals A CAUTION Do NOT PERFORATE THE COLUMNS IN CORRESPONDENCE WITH THE AREA OF MOVEMENT OF THE COUNTERWEIGHT C FiG 4 s 3 3 INSTALATION MECANIQUE DE LA STRUCTURE ET DES ELEMENTS 1 V rifications de la zone de passage V rifier les dimensions du passage etla correspondance avecles mesures d encombrement de la porte fournie en consid rant les ventuelles tol rances n cessaires dans le cas d installation l int rieur de l ouverture V rifier que les encombrements ventuels existants n entravent pas le montage de la structure S assurer que les plans d appui soient bien nivel s et ventuellement les ajuster en utilisant des paisseurs appropri es V rifier la consistance de la structure du passage un ancrage s r doit tre garanti grace l utilisation d triers et chevilles En cas de consistance insuffisante ou douteuse il faut r aliser une structure m tallique autoportante ad quate 2 Fixation des montants verticaux Mesurer l encombrement de la traverse LT
36. panel Correia de levantamento painel 31 TRAFFIC CM 007719 08 01 2008 DITEC S p A 007719 08 01 2008 DITEC S p A 33 007719 08 01 2008 DITEC S p A 35 7825A B Schwarz Wei Negro Blanco Preto Branco Braun Mar n Marrom A935D E Braun Blau Mar n Azul Marrom Azul A934C D Schwarz Negro Preto lt PH 4500 s PH 700 2500 3600 DEM SOFA1 WWW ditec it Wei Blanco Branco Braun Mar n Marrom 1IN 411 SO EO Se ei E RP TC ON KEN 37 007719 08 01 2008 DITEC S p A INSTRUCTIONES D UTILISATION T LIVRER ALUTILISATEUR FIXATION MONTAGE MOTORISATION Contr ler la fixation du moteur CONTRE EQUILIBRAGE DISPOSITIFS DE SECURITE DITEC S p A Via Mons Banfi 3 21042 Caronno P lla VA Italy www ditec it 9 6 Tel 39 02 963911 Fax 39 02 9650314 CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Ce manuel d utilisation est
37. re l ingombro totale della traversa LT Contrassegnare sul pavimento l esatta posizione dei montanti verticali fig 2 Rimuovere i coperchi dei montanti verticali e fissarne le basi in corrispondenza dei contrassegni mediante appositi tasselli dimensione viti M8 fig 3 Mettere a piombo i montanti verticali e fissarli in corrispondenza dei punti indicati A nel caso di fissaggio con staffe esterne per fissaggio da interno colonna Dimensione tasselli M8 fig 2 Verificare l ortogonalita del montaggio misurando le diagonali A ATTENZIONE NON FORARE MONTANTI VERTICALI IN CORRISPONDENZA DELLA ZONA DI SCORRIMENTO CONTRAPPESO C FiG 4 GB 3 3 MECHANICAL INSTALLATION OF THE FRAME AND COMPONENTS 1 Checking the doorway Check the dimensions of the doorway and their correspondence to the overall dimensions of the door supplied bearing in mind any necessary tolerances in the case of installation in an archway Check that no existing structures obstruct the assembly of the door Ensure that the laying surfaces are level and if necessary adapt them using appropriate shims Check the solidity of the structure of the doorway secure anchorage must be ensured by means of brackets or screw anchors In the case of insufficient or dubious solidity it is necessary to create an adequate self supporting metal frame 2 Fitting the uprights Measure the total dimensions of the crosspiece LT Mark the exact position
38. sateur 4 007719 08 01 2008 DITEC S p A 1 INDICE DEGLI ARGOMENTI Cap 1 2 AKA 3 Cap Argomento nenne einsehen an A Pag CARATTERISTICHE TECNICHE 3 AVVERTENZE GENERALI PER LA SICUREZZA 8 nnnn 4 INSTALLAZIONE MECCANICA DELLA STRUTTURA E DEI COMPONENTI 3 1 Verifiche del vano di passaggio uuu u u a Saa aa EE E 8 3 2 Fissaggio dei montanti verticali ne se kod Ske k e sates 8 3 3 Predisposizione della traversa ne een nenn 10 3 4 Montaggio della traversant een nn 10 3 5 Montagglo deltelO vivida tica 10 3 6 Montaggio degli accessori meccanici e 12 COLLEGAMENTI ELETTRICI E MESSA IN FUNZIONE 4 1 Collegamenti quadro elettrico automazione seem su 16 4 2 Fotocellula di SICUlezz a asit perc eei ence ana 16 4 3 Quadro elettronico AE ann en een da 18 VERIFICHE ED AVVIAMENTO 5 1 Verifica dei sensi di moVvirmienhto ciere eere tenente nei 24 5 2 Regolazione dei finecorsa r n en nennen ne anne 24 RICERCA GUASTI censuimus Ee anses tetes sea IMP LE ee 25 PIANO DI MANUTENZIONE enceinte kwa idas 26 TECHNICAL CHARACTERISTICS 3 GENERAL SAFETY PRECAUTIONS
39. t tre source de danger Les materiaux de l emballage plastique polystyr ne etc ne doivent pas tre abandonn es dans la nature et ne doivent pas tre laiss s la port e des enfants car ils sont une source potentielle de danger Avant de proc der l installation v rifier l integrit du produit Ne pas installer le produit proximit de mati res explosives la pr sence de gaz ou de vapeurs inflammables repr sente un grave go pour la securit Avant d installer le automatismes apporter toutes le modifications structurelles relatives ala realisation des distances de s curit et la protection ou s gr gation de toutes les zones d crasement de cisaillement d entrainement et de danger en g n ral Verifier que la structure existante ait les qualit s requises de robustesse et de stabilit Le dispositifs de securit photocellules barres palpeuses arr t d urgence etc doivant tre install s en tenant compte des normes et directives en vigueur des crit res de Bonne Technique de l emplacement de l installation de la logique de fonctionement du syst me et des forces d gag es par la porte ou le portail quip s d automatismes Les dispositifs de securit doivent prot ger les zones ventuelles d crasement de cisaillement d entra nement et de danger en g n ral de la porte ou du portail automatis s Appliquer la signalisation pr vue par la r glementation en viguer pour localiser les zones dangereuses
40. te manuale di installazione rivolto esclusivamente a personale professionalmente competente L installazione i collegamenti elettrici e le regolazioni devono essere effettuati nell osservanza della Buona Tecnica e in ottemperanza alle norme vigenti Leggere attentamente le istruzioni prima di iniziare l installazione del prodotto Una errata installazione pu essere fonte di pericolo materiali dell imballaggio plastica polistirolo ecc non vanno dispersi nell ambiente e non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo Prima di iniziare l installazione verificare l integrit del prodotto Non installare il prodotto in ambiente e atmosfera esplosivi resenza di gas o fumi infiammabili costituiscono un grave pericolo per la sicurezza Prima di installare la porta apportare tutte e modifiche strutturali relative alla realizzazione dei franchi di sicurezza ed alla protezione o segregazione di tutte le zone di schiacciamento cesoiamento convogliamento e di pericolo in genere Verificare che la struttura esistente abbia i necessari requisiti di robustezza e stabilit dispositivi di sicurezza fotocellule coste sensibili arresto di emergenza ecc devono essere installati tenendo in considerazione le normative e le direttive in vigore i criteri della Buona Tecnica l ambiente di installazione la logica di funzionamento del sistema e le forze sviluppate dalla porta o cancello motorizzati dispositivi
41. tenue par le microinterrupteur de fin de course LEVIER DE D BLOCAGE MANUEL POUR OUVERTURE D URGENCE Attention n utiliser le levier manuel qu apr s avoir ferm l quipement en mettant l interrupteur g n ral en position 0 Avec le levier de d blocage d clenc le frein est r guli rement en fonction Entirant le levier de d blocage le frein est d bloqu Pour soulever manuellement la paroi en cas de manque d nergie ou de dommage agir comme il suit tirer le levier de d blocage voir image 2 fin de d bloquer le frein faire soulever la paroi la position de porte ouverte d clencher le levier voir image 3 pour actionner de nouveau le frein ARRETER L OVERTURE AVANT QUE LA COTE ARRIVE A FIN DE COURSE 8 PROGRAMME DE MAINTENANCE tous les 6 mois Serrer les vis de couplage des montants verticaux avec l entretoise sup rieure V rifier lancrage de la porte au passage Contr ler la tension de la chaine de transmission ARBRE D ENROULEMENT DU PANNEAU Contr ler la fixation des supports des roulements Contr ler les conditions de fixation et de d verrouillage de la courroie V rifier l tat des patins de contenance des contrepoids Verifier le fonctionement de la barre palpeuse V rifier les conditions du profil en caoutchouc du bourrelet de s curit V rifier le fonctionnement correct des photocellules de s curit Contr ler le r glage du cable et du levier de d verrouillage d
42. tie de l alimentation des accessoires externes avec lampes d tat d automatisme 24V 150 W 2A Clignotant LAMPH S active lors de la manoeuvre d ouverture et de fermeture 24V 1 2A Electrofrein moteur Avec EO ON la sortie est active pendant toute la dur e du mouvement aussi bien en ouverture qu en fermeture Avec EO OFF la sortie n est active qu avec le moteur l arr t Frein activ Segnalation 400 V 6A Moteur triphase Raccorder le contact de la thermique moteur en s rie aux fins de course Remarque si le sens de rotation du moteur n est pas correct il faut inverser les deux phases d alimentation L2 avec L3 Pr sence de tension 24 V Indique qu au moins l un des contacts de s curit est ouvert Indique la fonction d arr t activ e par le tableau a poussoirs PT4 si pr sente Si Pon utilise le dispositif SOFA1 SOFAZ il indique que le test de s curit chou borne 41 A l allumage la DEL clignote en indiquant le comptage des manoeuvres effectu es chaque clignotement rapide 10000 manoeuvres chaque clignotement lent 100000 manoeuvres S allume chaque commande et chaque modification des commutateurs DIP et des pontets Indique que le contact du fin de course 0 11 est ouvert Indique que le contact du fin de course 0 12 est ouvert Boutons UTILISATION FUTURE Active la manoeuvre d ouverture Remarque la voyant verte allu
43. tili ypologie d application e pas utiliser en Frein dynamique D shabilit Ne pas utiliser UTILISATION FUTURE D shabilit Ne pas utiliser om we O Avec l automatisme l arr t si les contacts Avec l automatisme l arr t si les contacts 1 8 ou 41 8 sont ouverts il est possible 1 8 ou 41 8 sont ouverts toute manoeuvre d activer la manoeuvre d ouverture est impossible Fonctionnement de s curit de inversion Electrofrein Frein activ Frein standard 007719 08 01 2008 DITEC S p A Entr e commande Fun N O Fermeture automatique La fermeture permanente du contact habilite la fermeture automatique Ouverture Avec DIP1 ON et TC lt MAX la fermeture du contact active la manoeuvre d ouverture Pas a Pas Avec DIP1 OFF la fermeture du contact active une manoeuvre d ouverture et de fermeture en s quence ouverture stop fermeture ouverture Remarque si la fermeture automatique est habilit e l arr t n est pas permanent mais de la dur e tablie par TC Fermeture La fermeture du contact active la manoeuvre de fermeture Arret de securite L ouverture du contact arr te etfou emp che toute manoeuvre Securite d inversion L ouverture du contact de s curit provoque l inversion du mouvement r ouverture lors de la phase de fermeture Stop L ouverture du contact de s curit provoque l arr t du mouvement Arret d ur
44. tination power requirements A multipolar isolation switch with minimum contact gaps of 3 mm must be included in the mains supply Check that upsiream of the electrical installation there is an adequate differential switch and a suitable circuit breaker Ensure that the motorised door has an earth terminal in acwireance with the safety adjustements in force The manufacturer of the door declines all responsability in cases where components which are incompatible with the safe and correct operation of the product only original spare parts must be used The installer must make sure the door is completely installed with all the necessary safety devices x for any problems concerning the standards refer to the EC Guidelines contained in the web site www ditec it For repairs or replacements of products only DITEC original spare parts must be used The fitter must supply all information coreerning the automatic the manual and emergency operation of the motorised door or gate and must provide the user the device with the operating instructions 2 CONSIGNES GENERALES DE SECURITE Cette notice d installation est destin e exclusivement aux professionels qualifi s L installation le raccordement lectrique et les r glages doivent tre effectu e selon les r gles de Bonne Tecniques er respecter la r glementation en vigueur Lire attentivement les instructions avant de proc der l installation du produit Une instalaltion erron e peu
45. tomatisme effectuer un talonnage fin s il y a lieu Pulsante apre Open push button Bouton poussoir ouvre Apertura parziale Partial opening Overturure partielle STOP Pulsante chiude Close push button Bouton poussoir ferme 007719 08 01 2008 DITEC S p A 6 RECHERCHE DES 5 Activation d une commande quelconque Le panneau ne bouge pas et le moteur ne tourne pas Absence d alimentation lectrique S curit d arr t active Frein non branch le moteur reste bloqu Moteurreli aux mauvaises bornes et ou dipswitch en position erron e voir chap 4 3 Fins de course d ouverture FA et de fermeture FC activ es Moteur en protection thermique Attendre son refroidissement Le moteur tourne et le panneau ne bouge pas Cha ne de transmission cass e Le moteur tourne dans le sens contraire Inverser les deux phases de l alimentation lectrique Activation commande d ouverture Le moteur ne tourne pas Fin de course d ouverture FA actif Court circuit sur les connexions ext rieures commande de fermeture et ou s curit d arr t Commande d ouverture non correctement connect e ou en panne Moteur connect aux bornes erron es et ou dipswitch sur une position erron e Voir chap 4 3 Activation commande de fermeture Le moteur ne tourne pas Attendre la fin du pr clignotement S curit d inversion photocellules active dans ce cas la porte sef
46. volmente con la leva di sblocco azionata ma evitando che sbatta violentemente in alto contro il finecorsa meccanico 3 6 4 Montaggio delle fotocellule Fissare la coppia di fotocellule di sicurezza sui montanti verticali della porta all interno o all esterno del vano facendo attenzione che risultino alla stessa altezza 200 mm fig 19 La fotocellula trasmittente TX deve essere posizionata sulla colonna sinistra la ricevente RX sulla colonna destra e devono essere allineate tra loro The emergency release lever must either be assembled on the structure itself or on the wall fig 14 Use the measurements indicated in fig 15 or 17 position the activation cable in the interspaces shown in fig 14 connecting it to the motor brake fig 16 Check the right functioning of the release device pull the lever the curtain must be free to open n case of Traffic CM with twin motors the unlocks are jointed by the device showers in fig 18 3 6 2 Assembly of the emergency release lever 3 6 3 Adjustment of the counterbalancing Use the 4 cast iron elements removed earlier to achieve optimal calibration in such a way that the curtain is able to move freely when the release lever is activated but without violently hitting the mechanical end of stroke device at the top 3 6 4 Assembly of the photocells Fix the pair of safety photocells on the door uprights inside or outside the doorway making sure that they are at the same
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