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JM.3 ESA JM.4 ESA - Sud Automatismes

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1. W a nie dzi ki temu jeste my w stanie zaproponowa Pa stwu produkty ciesz ce si wyj tkowym zaufaniem dzi ki ich mocy skuteczno ci dzia ania i trwa o ci t j cechom kt re zadowalaj w pe ni wymagania u ytkownika Wszystkie nasze produkty posiadaj gwarancj Ponadto zosta a zawarta polisa ubezpieczeniowa z jednym ze znacz cych towarzystw ubezpieczeniowych kt ra po krywa koszty ewentualnych szk d materialnych lub na rzecz os b spowodowane b dami fabrycznymi 1 Informacje og lne Automatyzm ten zosta opracowany z my l o zmotoryzo waniu bram sekcyjnych w celu zastosowania go do bram uchylnych wymagane jest specjalne rami zaczepowe art AU C25 W ka dym razie spe nione musz by spe nione nast pu j ce warunki odleg o pomi dzy najwy szym punktem bramy a sufitem musi wynosi co najmniej 40 mm rys 2 brama musi si otwiera i zamyka poprzez poziome pociaganie i popychanie g rnej kraw dzi rys 2 r czna obs uga bramy musi przebiega w spos b agodny i regularny Si ownik jest do dyspozycji w dwu wersjach JM 3 ESA 600Nm i JM 4 ESA 1200Nm i mo e by po czony z ni ej przedstawionymi szynami rys 1 PTC 3 Szyna wst pnie zmontowana z pasem 8 mm dla bram o maksymalnej wysoko ci 2 5 m mo e by u ywana tylko z JM 3 ESA PTC 4 Szyna wst pnie zmontowana z pasem 10 mm dla bram o maksymalnej wysoko ci 2 5 m mo e by u ywana z JM 3 ESA i JM 4 ESA
2. 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 7 1 3 9 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 5 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 10 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 6 4 1 7 2 1 7 4 1 7 4 1 1 7 4 2 1 7 4 3 Elfabricante se compromete a transmitir a las autoridades nacionales contestando a una solicitud motivada la informaci n pertinente sobre la cuasi m quina El compromiso incluye las modalidades de transmisi n y no afecta a los derechos de propiedad intelectual del fabricante de la cuasi m quina Se comunica que la cuasi m quina no se tiene que poner en servicio hasta que la m quina final en la cual se tiene que incorporar ha sido declarada conforme si aplicable a las disposiciones de la Directiva 2006 42 CE Adem s el producto limitadamente a las partes aplicables resulta ser conforme a las siguientes normas EN 12445 2002 EN 12453 2002 EN 12978 2003 Beninc Luigi Responsable legal Sandrigo 02 11 2010 dur Oeo ADVERTENCIAS Est prohibido utilizar el producto para finalidades o con modalidades no previstas en el presente manual Usos incorrectos pueden causar dafios al producto y poner en peligro personas y cosas Se reh sa cualquier responsabilidad en caso de incum plimiento de la buena t cnica en la construcci n de las cancelas as como en cuanto a las deformaciones que pudieran producirse durante el uso Guardar este manual para futuras consultas La instalaci n debe ser efectu
3. 36066 Sandrigo VI Italie D clare que le produit Automatisme entra nement pour portes sectionnelles JM 3 ESA JM 4 ESA est conforme aux conditions requises par les Directives CE suivantes DIRECTIVE 2004 108 CE DU PARLEMENT EUROP EN ET DU CONSEIL du 15 d cembre 2004 concernant le rapprochement des l gislations des tats membres relatives la compatibilit lectromagn tique et qui abroge la Directive 89 336 CEE selon les suivantes normes harmonis es EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 DIRECTIVE 2006 95 CE DU PARLEMENT EUROP EN ET DU CONSEIL du 12 d cembre 2006 concernant le rapprochement des l gislations des tats membres relatives au mat riel lectrique destin tre employ dans certaines limites de tension selon les suivantes normes harmonis es EN 60335 1 2002 A1 2004 A11 2004 A12 2006 A2 2006 A13 2008 EN 60335 2 103 2003 DIRECTIVE 2006 42 CE DU PARLEMENT EUROP EN ET DU CONSEIL du 17 mai 2006 concernant les machines et qui modifie la Directive 95 16 CE en respectant les conditions requises pour les quasi machines selon la norme suivante EN13241 1 2003 Automatismi Beninca SpA d clare en outre que la documentation technique pertinente a t constitu e conform ment l annexe VII B de la Directive 2006 42 CE et que les conditions requises essentielles ci de suite ont t respect es 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 1 1 2 3 1 2 6 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1
4. Baterie nale y zainstalowa w g rnej cz ci podstawy si ow nika tak jak na Rys 16 W celu po czenia baterii nale y post powa tak jak wska zano w odpowiednich instrukcjach Uwaga Po zainstalowaniu baterie wystaj o oko o 10 mm od g rnej kraw dzi szyny Sterowanie r czne JM PP pozwala na sterowanie urz dzeniem automatyzacji ze rodka gara u przy pomocy steru linkowego co pozwala na unik ni cie instalowania tablic przyciskowych Zestaw sk ada si z grupy mikrowy cznik w steru linkowego z uchwytem kulistym spr yny i okablowania Rys 16 Instalacja zgodnie z odpowiedni instrukcj Rys 17 przedstawia link w po o eniu roboczym 6 Manewr r czny z zewn trz Przy bramach sekcyjnych mo liwe jest odblokowanie urz dzenia automatyzacji z zewn trz przy pomocy urz dzenia JM SF Rys 18 A Zaczepi dr ek metalowy do lizgacza przesuwu tak jak wskazano na rysunku 18 B Przykr ci do strzemi czka rub regulacyjn i za o y uszczelk C Zamocowa przeciwn ko c wk dr ka do u ywane go urz dzenia odblokowania Na rysunku pokazane jest przyk adowo zamocowanie do uchwytu drzwi gara owych AU MS UWAGA Mo na u ywa jakiegokolwiek urz dzenia odblokowania linkowego pod warunkiem e d ugo biegu wynosi co najmniej 15 mm Je eli urz dzenie jest w stanie utrzyma d wigni w po o eniu odblokowania n p AU MS w celach praktycznych mo na odci d wig
5. d mover el carro de arrastre Fig 6 hasta hacer coincidir el alojamiento de la polea ref S de la Fig 7 con el perno del eje motor ref P de la Fig 7 e fijar el riel a la base del motorreductor como mostrado en la Fig 7 Fijar con los 5 tornillos D4 8x38 el riel a la base del motorreductor f fijar el soporte de enganche S a la pared Fig 8 o al te cho Fig 9 trazando en correspondencia del centro de la puerta los dos puntos de fijaci n Enganchar el riel al estribo y fijarlo con las tuercas M y las arandelas R Poner el cuerpo del motorreductor en el suelo Silos espacios no permiten utilizar el soporte S es posible fijar el riel directamente al techo utilizando los agujeros destacados en la Fig 10 9 preparar los estribos de fijaci n al techo utilizando los alojamientos previstos en el riel cerca del motorreductor Fig 11 y fij ndolos con los tornillos M y las tuercas D Con los rieles PTC 4 y PTC L4 se suministran otros dos estribos de fijaci n al techo a fijar cerca de la uni n entre los rieles h utilizando una escalera izar el motorreductor Fig 12 marcar los puntos de fijaci n de los estribos taladrar y fijar el motorreductor utilizando tornillos y tacos id neos para el material perforado fijar provisionalmente los topes mec nicos de apertura y cierre al inicio y al final del riel utilizando los tornillos K como destacado en la Fig 13a Al final de la fase de puesta a punto de la automatizaci
6. required item AU C25 In any case following conditions will have to be observed the distance between the door highest point and the ceiling must be at least 40mm fig 2 it has to be possible to open and close the door by pulling and pushing horizontally its top edge fig 2 manual moves must be smooth and regular The gear motor is available in two versions JM 3 ESA 600Nm and JM 4 ESA 1200Nm to which the following tracks can be matched fig 1 PTC 3 Pre assembled track with 8 mm belt 2 5m max height for JM 3 ESA only PTC 4 Pre assembled track with 10 mm belt for doors with 2 5 m max height for JM 3 ESA and JM 4 ESA PTC L4 Pre assembled track with 10mm belt for doors with 3 5 m max height for JM 3 ESA and JM 4 ESA Technical data JM 3 ESA JM 4 ESA Feed 230Vac 230Vac Motor feed 24Vdc 24Vdc Absorbed rating 150W 315W Drive speed 8 9 m min 8 9 m min Drive thrust force 600N 1200N Degree of protection IP40 IP40 Jogging Intensive Use Intensive USe Operating temp 20 C 70 C 20 C 70 C Noise level lt 70dB A lt 70dB A Max door height with PTC3 PTC4 2 5m 2 5m with PTCL4 3 5m 3 5m Power unit weight 6 2 kg 7 6 kg Total weight with PTC3 PTC4 11 8kg 13kg with PTCL4 13 6kg 15kg 2 Installation a Place the track on a flat surface and lay it as shown in Fig 3 b Referring to Fig 4 align both ends of the tracks and fit them with the two plates P by using the eight M
7. n 21 Introducci n Nos congratulamos con vd por haber elegido el motorre ductor JM 3 ESA JM 4 ESA Todos los art culos de la vasta gama Beninca son el fruto de una veintea al experiencia en el sector de los automatismos y de una continua b squeda de nuevos materiales y de tec nolog a de vanguardia Es precisamente por ello el que hoy nos encontramos en situaci n de ofrecer productos extremadamente fiables que gracias a su potencia eficacia y duraci n satisfacen plenamente las exigencias del usuario final Todos nuestros productos est n garantizados Adem s una p liza R C productos contratada con una compa a de seguros de primera l nea cubre eventuales da os a cosas o personas causados por defectos de fabri caci n 1 Noticias generales El automatismo est dise ado para motorizar puertas ple gables para aplicarlo en puertas basculantes requiere un brazo especial de conexi n art AU C25 En cualquier caso deber n tenerse en cuenta las condiciones siguientes la distancia entre el punto m s alto de la puerta y el techo debe ser de al menos 40mm fig 2 la puerta deber poder abrir o cerrarse tirando o empujando horizontalmente sobre el borde superior fig 2 las maniobras manuales deben resultar suaves y regula res El motorreductor est disponible en dos variantes JM 3 ESA 600Nm y JM 4 ESA 1200Nm con los cuales se pueden asociar los siguientes rieles fig 1 PTC 3 R
8. punto dell automazione i fermi verranno posizionati con maggior precisione e fissati definitivamente al binario per mezzo delle 2 viti X effettuando due fori come indicato in Fig 13b Nota prestare attenzione a non trapassare i due fermi nell effettuare i fori collegare l asta di trascinamento A al pattino di trascina mento mediante la vite a testa cilindrica M6x20 e il dado autobloccante evitando di bloccare l asta stessa Fissare la staffa S alla porta in modo che a porta chiusa l asta A sia in posizione pressoch verticale Se necessario accorciare l asta di trascinamento A Nel caso di ante pesanti si consiglia di utilizzare sia i fori superiori sia quelli frontali m infilare il cordino nella leva di blocco e nel pomello e an nodare come indicato nel particolare di Fig 14 n applicare alla porta l adesivo di avvertenza fornito in dota zione 3 Memorizzazione delle posizioni di apertura e chiusura Il motoriduttore dispone di una centrale di comando con funzione di memorizzazione delle posizioni di apertura e chiusura La procedura di memorizzazione descritta nelle istruzioni fornite con la centrale e richiede il posizionamento dei fermi meccanici di Fig 13 4 Regolazione della velocit La regolazione della velocit della porta gestita dalla cen trale di comando Fate riferimento alle specifiche istruzioni ATTENZIONE La regolazione della velocit della porta influisce sul gra
9. Demolowanie W przypadku gdy produkt nie nadaje si ju do u ytku konieczne staje si przekazanie go zgodnie z obowi zuj cymi w danym momencie normami do zr nicowanego demolowania i odzyskiwania niekt rych element w metale plastyk przewody elektryczne itp zaleca si skontaktowa z instalatorem urz dzenia lub firm specjalistyczn autoryzowan do tego rodzaju prac Uwaga Wszystkie produkty Beninca obj te s polis ubezpieczeniow na pokrycie szk d poniesionych przez rzeczy lub osoby w wyniku wad produkcyjnych pod warun kiem e urz dzenia posiadaj oznakowanie CE i oryginalne cz ci Beninca cn Ref Denominazione Description Bezeichnung D nomination Denominaci n Okreslenie EO A 1 Tendicinghia Belt tightening Riemenspanner Tendeur de cour Tensor correa Naciagacz pasa 9686670 Rotaia PTC 3 4 Rail PTC 3 4 Schiene PTC 3 4 Rail PTC 3 4 Guia PTC 3 4 Szyna PTC 3 4 9686671 i Rotaia PTC L4 Rail PTC L4 Schiene PTC L4 Rail PTC L4 Guia PTC L4 Szyna PTC L4 9686672 3 Carro trascinam Drive trolley Mitnehmerwagen Chariot d entr Pat n de tracci n W zek ciagnacy 9686673 4 Carter Guard Geh use Carter Tapa Karter 9686674 5 Base Basis Basis Base Base Podstawa 9686680 6 Trasformatore Transformer Transformator Transformateur Trasformador Transformator 9686647 9686826 7 Motore Motor Motor Moteur Motor Silnik 9686676 9686677 8
10. NOTA E utilizzabile qualsiasi dispositivo di sblocco a filo purch disponga di una corsa di almeno 15mm Se il dispositivo in grado di mantenere la leva in posizione di sblocco es AU MS risulta pi pratico tagliare la levetta di aggancio evidenziata nel particolare di Fig 18 In questo modo riportando la maniglia nelle posizione originale si ripri stina il funzionamento automatico 7 Montaggio su porte basculanti Basculante a contrappesi Fig 19 le basculanti a contrappesi necessitano dell apposito braccio art AU C25 Unici accorgimenti per il Montaggio di quest ultimo sono e fissare il braccio sul filo superiore della porta e mettere a piombo il braccio stesso ATTENZIONE La polizza RC prodotti che risponde di eventuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione richiede l utilizzo di accessori originali Beninc 12 EC Declaration of Conformity Directive 2004 108 EC EMC 2006 95 EC LVD Manufacturer Automatismi Beninc SpA Address Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Italy It is hereby stated that the product pulling automatic system for sectional doors model JM 3 ESA JM 4 ESA is compliant with provisions set forth in the following EC Directives DIRECTIVE 2004 108 EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 15 December 2004 on the harmonisa tion of the laws of Member States relating to electromagnetic compatibility and which cancels Directive 89
11. PTC L4 Szyna wst pnie zmontowana z pasem 10 mm dla bram o maksymalnej wysoko ci 3 5 m mo e u ywana z JM 3 ESA i JM 4 ESA Dane techniczne JM 3 ESA JM 4 ESA Zasilanie 230Vac 230Vac Zasilanie silnika 24Vdc 24Vdc Nat emie 150W 315W Pr dko ci gni cia 8 9 m min 8 9 m min Si a ci gni cia pchania 600N 1200N Stopie ochrony IP40 IP40 Cykliczno pracy Intensywne Intensywne Temp podczas pracy 20 C 70 C 20 C 70 C Max halas lt 70dB A lt 70dB A Wysoko max bramy z PTC3 PTC4 2 5m 2 5m z PTCL4 3 5m 3 5m Ciezar zepotu silniko wego 6 2 kg 7 6 kg Ciezar catkowity z PTC3 PTC4 11 8kg 13kg z PTCL4 13 6kg 15kg 2 Zainstalowanie a Poto y szyne na ptaszczy nie ptaskiej i rozwina ja tak jak wskazano na Rys 3 b Tak jak wskazano na Rys 4 uliniowa dwa konce szyn i zamocowa je dwoma tarczami P przy pomocy 8 srub M6X16 nakretek D i podktadek R c Sprawdzi naciag pasa jezeli konieczne wyregulowa przy pomocy nakretki D wskazanej na Rys 5 Prawidtowo naciagniety pas utrzymuje swoje potozenie na ca ej d ugo ci szyny bez ugi ale w ka dym razie ugina si na lekki nacisk r cczny d Przesun w zek nap dowy Rys 6 a do uliniowania o yska ko a pasowego punkt S na Rys 7 z trzpieniem wa u silnika punkt P na Rys 7 e Zamocowa tor do obudowy si ownika tak jak na Rys 7 Zamocowa przy pomocy 5 rub D4 8x38 szyn do obudowy si ownika f Zamoco
12. Rotaia preassemblata con cinghia da 10mm per porte con altezza massima di 2 5m utilizzabile con JM 3 ESA e JM 4 ESA PTC L4 Rotaia preassemblata con cinghia da 10mm per porte con altezza massima di 3 5m utilizzabile con JM 3 ESA e JM 4 ESA Dati tecnici JM 3 ESA JM 4 ESA Alimentazione 230Vac 230Vac Alimentazione motore 24Vdc 24Vdc Potenza assorbita 150W 315W Velocit di trazione 8 9 m min 8 9 m min Forza trazione spinta 600N 1200N Grado di protezione IP40 IP40 Intermittenza lavoro uso intensivo uso intensivo Temp funzionamento 20 C 70 C 20 C 70 C Rumorosit lt 70dB A lt 70dB A Altezza max porta con PTC3 PTC4 2 5m 2 5m con PTCL4 3 5m 3 5m Peso gruppo motore 6 2 kg 7 6 kg Peso totale con PTC3 PTC4 11 8kg 13kg con PTCL4 13 6kg 15kg indicato in Fig 3 b facendo riferimento a Fig 4 allineare le due estremit delle rotaie e fissarle con i due piatti P utilizzando le 8 viti 2 Installazione a posare la rotaia su una superficie piana e distenderla come M6X16 i dadi D e le rondelle R Nel caso di utilizzo della rotaia PTC4 PTCL 4 occorre fissare anche le staffe F evidenziate in Fig 4b facendo attenzione alla posizione delle rondelle R2 che devono essere interposte tra staffa F e piatto P c verificare il tensionamento della cinghia se necessario pu essere regolata a mezzo del dado D evidenziato in Fig 5 La cinghia correttamente tensionata mantiene la posizione lungo tutto il binario s
13. au erdem falls zutreffend folgenden Normen EN 12445 2002 EN 12453 2002 EN 12978 2003 Beninc Luigi Rechtsvertreter Sandrigo 02 11 2010 dur o W HINWEISE Das Produkt darf nicht fur andere Zwecke oder auf andere Weise verwendet werden als in der vorliegenden Anlei tung beschrieben Ein ungeeigneter Gebrauch kann das Produkt beschadigen und eine Gefahr f r Personen und Sachen darstellen Wir bernehmen keinerlei Haftung f r Sch den die sich aus einer unsachgerechten Montage der Tore und aus daraus folgenden Verformungen ergeben k nnen Bewahren Sie dieses Handbuch fiir Nachschlagzwecke auf Die Installation darf nur von qualifizierten Fachleuten laut den geltenden Vorschriften vorgenommen werden Das Verpackungsmaterial fern von Kindern halten da es eine potentielle Gefahr darstellt Das Verpackungsmaterial nicht ins Freie werfen sondern je nach Sorte z B Pappe Polystyrol und laut den rtlich geltenden Vorschriften entsorgen Der Installateur hat dem Benutzer alle Informationen Uber den automatischen manuellen Betrieb sowie den Not Betrieb der Automatik zusammen mit der Bedienungsan leitung zu liefern bzw Trennschalter ausgestattet sein dessen Kon takte einen Offnungsabstand gleich oder gr Ber als 3 aufweisen Kontrollieren ob der elektrischen Anlage ein geeigneter Differentialschalter und ein Uberspannung sschutzschalter vorgeschaltet sind Einige Installationstypologien verlangen d
14. automation system work properly Wear and tear of some components could cause dangers Waste disposal Ifthe product must be dismantled it must be disposed according to regulations in force regarding the differentiated waste disposal and the recycling of components metals plastics electric cables etc For this operation it is advisable to call your installer or a specialised company Warning All Beninc products are covered by insurance policy for any possible damages to objects and persons caused by construction faults under condition that the entire system be marked CE and only Beninc parts be used 27 DEUTSCH Sicherheitsvorschriften e Nicht im Offnungsbereich verweilen e Kinder nicht mit den Steuerungen oder in der N he des Tores spielen las sen e Bei Funktionsausfallen nicht versuchen den Schaden selber zu beheben sondern den Techniker rufen Manuelle Bet tigung von Innen Um die Automatik zu entsichern und sie von Hand zu steuern gen gt es den Kugelgriff P nach unten zu ziehen Um den automatischen Betrieb wieder herzustellen den Hebel L dr cken und den Impuls zum ffnen oder Schlie en geben Falls die automatische Vorrichtung zu hoch installiert ist und vom Boden nicht leicht erreicht werden kann eine Schnur mit Kugelgriff verwenden Wartung e Monatliche Kontrolle der manuellen Notentriegelung Es ist absolut untersagt selbstst ndig Sonderwartung oder Reparaturen vorzunehmen da Unf lle die Folge
15. betreffend elektrische Betriebsmittel zur Verwendung innerhalb bestimmter Spannungsgrenzen gem nachstehenden Normen EN 60335 1 2002 A1 2004 A11 2004 A12 2006 A2 2006 A13 2008 EN 60335 2 103 2003 RICHTLINIE 2006 42 EG DES EUROP ISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 17 Mai 2006 ber Maschinen zur Auf hebung der Richtlinie 95 16 EG gem Anforderungen f r unvollst ndige Maschinen und nachstehender Norm EN13241 1 2003 e Automatismi Beninca SpA erkl rt dass die technischen Unterlagen gem Anhang VII Teil B der Richtlinie 2006 42 EG erstellt wurden und dass das Produkt folgenden Anforderungen entspricht 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 1 1 2 3 1 2 6 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 7 1 3 9 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 5 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 10 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 6 4 1 7 2 1 7 4 1 7 4 1 1 7 4 2 1 7 4 3 Der Hersteller verpflichtet sich die Informationen zu der unvollst ndigen Maschine einzelstaatlichen Stellen auf begr ndetes Verlangen zu bermitteln Durch die bermittlung bleibt das intellektuelle Eigentum des Herstellers der unvollst ndigen Maschine unber hrt Diese unvollst ndige Maschine darf erst dann in Betrieb genommen werden wenn gegebenenfalls festgestellt wurde dass die Maschine in die die unvollst ndige Maschine eingebaut werden soll den Bestimmungen der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG entspricht Das Produkt entspricht
16. ext rieur en utilisant l art JM SF Fig 18 A Ins rez le c ble m tallique dans le chariot entrainement comme indiqu dans la Figure 18 B Vissez la rosette sur la bride et ins rez la gaine C Fixez l autre bout du c ble au dispositif de d blocage utilis La figure illustre titre d exemple l assemblage la poign e pour portes de garage AU MS NOTA On peut utiliser n importe quel dispositif de d blocage fil condition qu il ait une course d au moins 15mm Si le dispositif est m me de maintenir le levier en position de d blocage ex AU MS il sera plus pratique de couper le levier d accrochage mis en vidence dans le d tail de la Fig 18 De cette mani re en ramenant la poign dans sa position d origine on r tablit le fonctionnement automatique 7 Montages sur les portes basculantes Portes basculantes contrepoids fig 19 les portes bas culantes contrepoids n cessitent un bras appropri art AU C25 Les seuls moyens pour le montage de ce dernier sont e fixer le bras sur l ar te sup rieure de la porte e mettre plomb le bras m me ATTENTION Pour que la police d assurance R C r ponde d eventuels sinistres caus s choses ou personnes en cas de d fauts de fabrication il faut que soient utilis s des accessoires Beninc 20 Declaraci n CE de conformidad Declaraci n conforme a las Directivas 2004 108 CE EMC 2006 95 CE LVD Fabricante Automatismi Beninc
17. mit PTCL4 13 6kg 15kg 2 Installation a Die Schiene auf eine ebene Fl che wie in Abb 3 gezeigt legen b Die beiden Schienenenden aufreihen siehe Abb 4 und mit den beiden Scheiben P mit Hilfe von 8 Schrauben M6x16 Muttern D und Unterlegscheiben R befestigen 16 c Die Riemenspannung pr fen und falls erforderlicht mit Hilfe der Mutter D in Abb 5 einstellen Wenn der Riemen richtig gespannt ist ist er entlang der gesamten Schiene stabil er verl uft gerade ohne Biegung und l sst sich von Hand leicht eindr cken d Den Zugschlitten bewegen Abb 6 bis der Sitz der Scheibe Ref S in Abb 7 an den Stift der Motorwelle Ref P in Abb 7 anschl gt e Die Schiene am Boden des Antriebs wie in Abb 7 befesti gen Mit den 5 Schrauben D4 8x38 die Schiene am Boden des Antriebs befestigen f Den Einh ngeb gel S an die Wand Abb 8 oder an die Decke Abb 9 befestigen und dazu die zwei Befestigungs stellen mittig zum Tor markieren Die Schiene einh ngen und mit den Muttern M und den Unterlegscheiben R be festigen Den K rper des Antriebs auf den Boden legen Falls wegen Platzmangel der B gel S nicht eingesetzt werden kann kann die Schiene direkt an die Decke und die in Abb 10 abgebildeten L cher befestigt werden g Die B gel zur Befestigung an die Decke durch die Sitze in der Schiene in der N he des Antriebs Abb 11 einsetzen und mit den Schrauben M und den Muttern D befestigen Die Schienen PTC
18. n los topes se colocar n con m s exactitud y se fijar n definitivamente al riel mediante los 2 tornillos X realizando dos agujeros como mostrado en la Fig 13b Nota prestar atenci n en no traspasar los dos topes al realizar los agujeros conectar la vara de arrastre A al pat n de arrastre utilizando el tornillo de cabeza cil ndrica M6x20 y la tuerca autobloquean te evitando que se bloquee la propia vara Fijar el soporte S a la puerta de manera que con la puerta cerrada la vara A est en posici n casi vertical A ser necesario acortar la vara de arrastre A En el caso de puertas pesadas si aconseja utilizar tanto los agujeros superiores que los frontales m Introducir el cordel en la palanca de bloque y en la em pu adura y anudar como indicado en el detalle de la Fig 14 n poner en la puerta el adhesivo de advertencia suministra do 3 Memorizaci n de las posiciones de apertura y cierre El motorreductor tiene una central de mando con funci n de memorizaci n de las posiciones de apertura y cierre El procedimiento de memorizaci n se describe en las instruc ciones suministradas con la central y requiere la colocaci n de los topes mec nicos de la Fig 13 4 Regulaci n de la velocidad La regulaci n de la velocidad de la puerta la gestiona la cen tral de control Cons ltense las instrucciones espec ficas ATENCI N El ajuste de la velocidad de la puerta re percute en el grado
19. ren installiert zu werden muss ein spezieller Arm angeschlossen werden art AU C25 Jedenfalls m ssen folgende Bedingungen erf llt werden Der Abstand zwischen der h chsten Stelle des Tores und der Decke mu wenigstens 40mm sein Abb 2 das Tor mu zu ffnen und zu schlie en sein indem man es an seinem Oberrand zieht und schiebt Abb 2 Die Handgriffe m ssen sanft und regelm ig sein Der Antrieb ist in zwei Ausf hrungen erh ltlich JM 3 ESA 600Nm und JM 4 ESA 1200Nm die mit folgen den Schienen kombiniert werden k nnen Abb 1 PTC 3 vormontierte Schiene mit Riemen zu 8mm f r Tore mit einer maximalen H he von 2 5m nur mit JM 3 ESA verwendbar PTC 4 vormontierte Schiene mit Riemen zu 10 mm f r Tore mit einer maximalen H he von 2 5m mit JM 3 ESA und JM 4 ESA verwendbar PTC L4 vormontierte Schiene mit Riemen zu 10mm f r Tore mit einer maximalen H he von 3 5m mit JM 3 ESA und JM 4 ESA verwendbar Technische Daten JM 3 ESA JM 4 ESA Speisung 230Vac 230Vac Motorspeisung 24Vdc 24Vdc Leistung 150W 315W Zuggeschwindigkeit 8 9 m min 8 9 m min Zugkraft Schubkraft 600N 1200N Schutzart IP40 IP40 Betriebsintervall Intensive Nutzung Intensive Nutzung Betriebstemperatur 20 C 70 C 20 C 70 C Gerauschentwicklung lt 70dB A lt 70dB A Max Torh he mit PTC3 PTC4 2 5m 2 5m mit PTCL4 3 5m 3 5m Gewicht der Motoreinheit 6 2 kg 7 6 kg Gesamtgewicht mit PTC3 PTC4 11 8kg 13kg
20. se muestra como ejemplo la conexi n a la manija para puertas de garaje AU MS NOTA se puede utilizar cualquier dispositivo de desblo queo con cable siempre que disponga de una carrera por lo menos de 15mm Si el dispositivo logra mantener la palanca en posici n de desbloqueo por ej AU MS resulta m s pr ctico cortar la palanca de enganche destacada en el detalle de la Fig 18 De esta manera volviendo a poner la manija en la posici n original se restablece el funcionamiento autom tico 7 Montajes en puertas basculantes Las basculantes de contrapesos fig 19 necesitan el corres pondiente brazo art AU C25 Las nicas particularidades para este ltimo montaje son e fijar el brazo sobre la arista superior de la puerta e aplomar bien dicho brazo ATENCION La p liza RC productos que responde de eventuales da os a personas o cosas causados por defectos de fabricaci n requiere la utilizaci n de accesorios originales Beninc 23 Deklaracja zgodnosci CE sporzadzona zgodnie z dyrektywami europejskimi 2004 108 WE EMC i 2006 95 WE LVD Producent Automatismi Beninc SpA Adres Via Capitello 45 36066 Sandrigo VD Wlochy o wiadcza ze produkt jest zgodny z wymogami nastepujacych dyrektyw WE Automatyzm do bram sekcyjnych model JM 3 ESA JM 4 ESA DYREKTYWY 2004 108 WE RADY I PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO z dnia 15 grudnia 2004r w sprawie zbli ania ustawodawstwa pa stw cz onkowskich w za
21. 3 7 1 3 9 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 5 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 10 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 6 4 1 7 2 1 7 4 1 7 4 1 1 7 4 2 1 7 4 3 Le fabricant s engage transmettre aux autorit s nationales suite une demande motiv e les informations concernant la quasi machine Cet engagement comprend les modalit s de transmission et reste sans pr judices pour les droits de propri t intellectuelle du fabricant sur la quasi machine e On communique que la quasi machine ne doit pas tre mise en service avant que la machine finale dans laquelle elle doit tre incorpor e ait t elle m me d clar e conforme le cas ch ant aux dispositions de la Directive 2006 42 CE e En outre le produit exclusivement en ce qui concerne les parties applicables r sulte conforme aux normes suivantes EN 12445 2002 EN 12453 2002 EN 12978 2003 Beninc Luigi Responsable L gal Sandrigo 02 11 2010 Alu badacz REGLES DE SECURITE Il est interdit d utiliser ce produit pour l utilisation du pro duit ou avec des finalit s ou modalit s non pr vues par le pr sent manuel Toute autre utilisation pourrait compro mettre l int grit du produit et pr senter un danger pour les personnes ou pour les biens Le fabricant d cline toute responsabilit en cas d utilisation impropre ou d inobservation de la bonne technique dans la construction des portails ainsi que de toute d for
22. 336 EEC according to the following harmonised regulations EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 DIRECTIVE 2006 95 EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 12 December 2006 on the harmonisation ofthe laws of Member States relating to electrical equipment designed for use with certain voltage limits according to the following harmonised regulations EN 60335 1 2002 A1 2004 A11 2004 A12 2006 A2 2006 A13 2008 EN 60335 2 103 2003 DIRECTIVE 2006 42 EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 17 May 2006 on machinery which amends Directive 95 16 EC and complies with the requisites for the partly completed machinery almost machinery set forth in the EN13241 1 2003 regulation Moreover Automatismi Beninc SpA declares that the pertaining technical documentation has been drawn up in compliance with Attach ment VII B of the 2006 42 EC Directive and that the following requirements have been complied with 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 1 1 2 3 1 2 6 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 7 1 3 9 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 5 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 10 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 6 4 1 7 2 1 7 4 1 7 4 1 1 7 4 2 1 7 4 3 e The manufacturer undertakes that information on the partly completed machinery will be sent to domestic authorities Transmission ways are also included in the undertaking and the Manufacturer s intellectual property rights of the almost machine
23. 4 und TC L4 sind mit weiteren zwei B geln versehen die in der N he der Schienenverbin dungsstellen befestigt werden h Mit Hilfe einer Leiter den Antrieb Abb 12 heben und die Befestigungsstellen der B gel markieren bohren und den Antrieb mit geeigneten Schrauben und D beln befesti gen i die mechanischen Anschl ge zum ffnen und Schlie Ben am Anfang und am Ende der Schienen wie in Abb 13a gezeigt mit den Schrauben K befestigen Nach der Feineinstellung der Automatik die Endanschl ge genau er positioneren und endg ltig an die Schiene mit den 2 Schrauben X befestigen Dazu m ssen 2 L cher wie in Abb 13b gezeigt gebohrt werden Bemerkung Beim Bohren darauf achten dass die beiden Endan schl ge nicht durchbohrt werden Den Zugstab A an den Gleitschuh mit der Zylinderkopf schraube M6x20 und der selbstsichernden Mutter befes tigen ohne den Stab jedoch zu blockieren Den B gel S an das Tor so befestigen dass bei geschlossenem Tor der Stab A praktisch senkrecht zu stehen kommt Falls erforderlich den Zugstab A k rzen Bei schweren Toren empfehlen wir sowohl die oberen als auch die frontalen L cher zu verwenden m Die Schnur durch den Sperrhebel und den Kugelgriff ziehen und wie in Abb 14 gezeigt binden n Das mitgelieferte Etikett mit dem Warnhinweis auf das Tor kleben 3 Speichern der ffnungs und SchlieBpositionen Der Antrieb ist mit einer Steuerungseinheit ausgestattet die die Off
24. 6X16 screws the nuts D and the washers R c Make sure that the belt is correctly tensioned If necessary it can be adjusted through nut D as shown in Fig 5 The correctly tensioned belt keeps its position along the entire track without bending but still resilient at a slight pressure by hand d Move the drive carrier Fig 6 until the pulley housing ref S of Fig 7 touches the motor shaft pin ref P of Fig 7 e Fix the track to the basis of the gear motor as per Fig 7 Fit the track to the basis of the gear motor with the five D4 8x38 screws f Fit the hooking bracket S to wall Fig 8 or ceiling Fig 9 Mark the two fitting points corresponding to the centre of the door Hook the track to the bracket and fix it by means of nuts M and washers R Rest the gear motor body on the floor If there is not enough space to use the bracket S the track can be fixed directly to the ceiling through the holes shown in Fig 10 g Position the fitting brackets to ceiling by means of the special housings in the track near the gear motor Fig 11 and fix them by means of screws M and nuts D Two fitting brackets for mounting to ceiling are supplied with PTC 4 and PTC L4 tracks They must be fitted near the joining point of the tracks h By using a ladder hoist the gear motor Fig 12 mark the fitting points of the brackets drill the holes and fix the gear motor by means of screws and screw anchors suited to the material tempora
25. CP J4 ESA CP J4 ESA CP J4 ESA CP J4 ESA CP J4 ESA CP J4 ESA 9686825 9 Supporto Rotaia Track Support Schienenhalterung Support Rail Soporte Riel Wspornik szyny 9686681 Cinghia PTC 3 8 Belt PTC 3 8 Riemen PTC 3 8 Courroie PTC 3 8 Correa PTC 3 8 Pas PTC 3 8 9686682 N A 10 Cinghia PTC 4 10 Belt PTC 4 10 Riemen PTC 4 10 Courroie PTC 4 10 Correa PTC 4 10 Pas PTC 4 10 9686683 Cinghia PTCL 4 10 Belt PTCL 4 10 Riemen PTCL 4 10 Courroie PTCL 4 10 Correa PTCL 4 10 Pas PTCL 4 10 9686684 29 BENINCA AUTOMATISMI BENINCA spa Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Tel 0444 751030 r a Fax 0444 759728
26. L8542919 04 2011 rev 0 JM 3 ESA JM 4 ESA BENINCA TECHNOLOGY TO OPEN UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI AUTOMATISMI PER CANCELLI PORTE SERRANDE ED AFFINI min 40mm WU YA A 0 5 ON aa VIEN VA l QU N ell JA PTC 4 PTCL 4 AU C25 Rosetta 9x24 UNI 6593 Washer 9x24 UNI 6593 Scheibe 9x24 UNI 6593 Rondelle 9x24 UNI 6593 Arandela 9x24 UNI 6593 Podktadka 9x24 UNI 6593 Rosetta per M8 DIN 6798E Washer M8 DIN 6798E Scheibe M8 DIN 6798E Rondelle M8 DIN 6798E Guaina Sheath H lse Gaine Guaina Ostona Arandela para M8 DIN 6798E Podktadka dla M8 DIN 6798E Vite M8x10 UNI 5739 Screw M8x10 UNI 5739 Schraube M8x10 UNI 5739 Vis M8x10 UNI 5739 Tornillo M8x10 UNI 5739 Sruba M8x10 UNI 5739 Cavo di acciaio Steel cable Stahlkabel Corde en acier Cable de acero Pret elazny Registro Register Regulierung R glage Reglaje Rejestr Blocca Block Sperrung Blocage Bloquea Blokuje Sblocca Unblock Freigabe D blocage Desbloquea Odblokowuje Morsetto Clamp Klammer tau Perrillo Zacisk Staffa Support St tze Support Soporte Zaczep Maniglia con piastra Handle with plate Handgriff mit Platte Manette a
27. SpA Direcci n Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Italia Declara que el producto Automatizaci n de arrastre para puertas plegables JM 3 ESA JM 4 ESA es conforme a las condiciones de las siguientes Directivas CE DIRECTIVA 2004 108 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 15 de diciembre de 2004 sobre la aproximaci n de las legislaciones de los Estados miembros con relaci n a la compatibilidad electromagn tica y que abroga la Directiva 89 336 CEE seg n las siguientes normas armonizadas EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 DIRECTIVA 2006 95 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 12 de diciembre de 2006 sobre la aproximaci n de las legislaciones de los Estados miembros con relaci n al material el ctrico destinado a ser utilizado dentro de determinados l mites de tensi n seg n las siguientes normas armonizadas EN 60335 1 2002 A1 2004 A11 2004 A12 2006 A2 2006 A13 2008 EN 60335 2 103 2003 DIRECTIVA 2006 42 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 17 de mayo de 2006 relativa a las m quinas y que modifica la Directiva 95 16 CE respetando los requisitos para las cuasi m quinas conforme a la norma siguiente EN13241 1 2003 Automatismi Beninca SpA declara as mismo que la documentaci n t cnica pertinente ha sido redactada conforme al anexo VII B de la Directiva 2006 42 CE y que se han respetado los siguientes requisitos esenciales 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 1 1 2 3 1 2 6
28. ada por personal cualificado respetando plenamente las normas vigentes Los elementos del embalaje no se deben dejar al alcance de los ni os ya que son potenciales fuentes de peligro No tirar al medio ambiente los elementos del embalaje sino que se deben separar seg n los varios tipos por ej cart n poliestireno y evacuarlos de conformidad con las normas locales El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento autom tico manual y de emergencia de la automatizaci n y entregar al usuario del equipo las instrucciones de uso cortacircuitos omnipolar con distancia de aper tura de los contactos igual o mayor que 3 mm Comprobar que entre el aparato y la red el ctrica general haya un interruptor diferencial y una pro tecci n contra sobrecorriente adecuados Algunos tipos de instalaci n requieren que se conecte la hoja con una instalaci n de puesta a tierra conforme a las vigentes normas de seguridad Durante las operaciones de instalaci n mantenimiento y reparaci n cortar la alimentaci n antes de acceder a las partes el ctricas Prever en la red de alimentaci n un interruptor Las descripciones y las ilustraciones presentadas en este manual no son vinculantes Sin cambiar las caracter sticas esenciales del producto el fabricante se reserva el derecho de aportar cualquier modificaci n de car cter t cnico constructivo o comercial sin obligaci n de actualizar la presente publicaci
29. ali 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 1 1 2 3 1 2 6 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 7 1 3 9 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 5 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 10 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 6 4 1 7 2 1 7 4 1 7 4 1 1 7 4 2 1 7 4 3 e Il produttore si impegna a trasmettere alle autorit nazionali in risposta ad una motivata richiesta le informazioni pertinenti sulla quasi macchina L impegno comprende le modalit di trasmissione e lascia impregiudicati i diritti di propriet intellettuale del fabbricante della quasi macchina e Si comunica che la quasi macchina non deve essere messa in servizio finch la macchina finale in cui deve essere incorporata non stata dichiarata conforme se del caso alle disposizioni della direttiva 2006 42 CE e Inoltre il prodotto limitatamente alle parti applicabili risulta conforme alle seguenti norme EN 12445 2002 EN 12453 2002 EN 12978 2003 Beninc Luigi Responsabile legale Sandrigo 02 11 2010 LAI ai AVVERTENZE E vietato l utilizzo del prodotto per scopi o con modalit non previste nel presente manuale Usi non corretti posso no essere causa di danni al prodotto e mettere in pericolo persone e cose Si declina ogni responsabilit dall inosservanza della buona tecnica nella costruzione dei cancelli nonch dalle defor mazioni che potrebbero verificarsi durante l uso Conservare questo manuale per futuri utilizzi L install
30. ami miejscowymi Instalator zobowiazany jest do udzielenia wszelkich in formacji dotyczacych dziatania w trybie automatycznym recznym i w przypadku zaistnienia stanu alarmowego au tomatyzacji i wreczy u ytkownikowi instalacji instrukcje u ytkowania 24 cyjny wielobiegunowy gdzie odlegtos rozwarcia miedzy stykami bedzie r wna lub wieksza 3 mm Sprawdzi czy przed instalacja elektryczna jest odpowied ni wytacznik dyferencjalny i zabezpieczenie przed przetezeniem Niekt re typologie instalacji wymagaja podtaczenia skrzydta do uziemienia zgodnego z obowiazujacymi nor mami bezpieczeristwa Podczas prac instalacyjnych konserwacji i naprawy przed przyst pieniem do prac na cz ciach elektrycznych nale y odci zasilanie Nale y przewidzie w sieci wy cznik od cznik sek Opisy i ilustracje znajduj ce si w niniejszym podr czniku podane s wy cznie przyk adowo Pozostawiaj c niez mienione istotne charakterystyki techniczne produktu producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania ka dej zmiany o charakterze technicznym konstrukcyjnym lub handlowym bez konieczno ci modyfikowania niniejszej publikacji Wprowadzenie Gratulujemy Paristwu wyboru sitownika JM 3 ESA JM 4 ESA Wszystkie urzadzenia naszej szerokiej gamy produkt w sa wynikiem dwudziestoletniego doswiadczenia w sektorze automatyzacji bram oraz statego poszukiwania nowych rozwiaza w zakresie materiat w i awangardowej techno logii
31. are nella zona di movimento della porta e Non lasciare che i bambini giochino con i comandi o in prossimit delle ante e In caso di anomalie di funzionamento non tentare di riparare il guasto ma avvertire un tecnico specializzato Manovra manuale dall interno Per sbloccare l automazione e procedere alla manovra manuale sufficiente tirare il pomello P verso il basso Per tornare al funzionamento automatico spin gere la levetta L e dare un impulso di apertura o chiusura all automazione Se l automazione si trova ad un altezza da terra tale che la leva L non possa essere raggiunta agevolmente utilizzare un altro cordino con pomello Manutenzione e Controllare periodicamente l efficienza dello sblocco manuale di emergenza e Astenersi assolutamente dal tentativo di effettuare riparazioni potreste incor rere in incidenti per queste operazioni contattare un tecnico specializzato e L attuatore non richiede manutenzioni ordinarie tuttavia necessario verificare periodicamente l efficienza dei dispositivi di sicurezza e le altre parti dell impianto che potrebbero creare pericoli in seguito ad usura Smaltimento Qualora il prodotto venga posto fuori servizio necessario seguire le disposizioni legislative in vigore al momento per quanto riguarda lo smaltimento differenziato ed il riciclaggio dei vari componenti metalli plastiche cavi elettrici ecc consigliabile contattare il vostro installatore o una ditta specializzata ed ab
32. azione deve essere effettuata da personale quali ficato nel pieno rispetto delle normative vigenti materiali dell imballaggio non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto fonte di potenziale pericolo Non disperdere nell ambiente i materiali di imballo ma se parare le varie tipologie es cartone polistirolo e smaltirle secondo le normative locali L installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento automatico manuale e di emergenza dell automazione e consegnare all utilizzatore dell impian to le istruzioni d uso Prevedere sulla rete di alimentazione un inter ZN sczionatore onnipolare con distanza d apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm Verificare che a monte dell impianto elettrico vi sia un interrut tore differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati Alcune tipologie di installazione richiedono il collegamento dell anta ad un impianto di messa a terra rispondente alle vigenti norme di sicurezza Durante gli interventi di installazione manutenzione e ri parazione togliere l alimentazione prima di accedere alle parti elettriche Le descrizioni e le illustrazioni presenti in questo manuale non sono impegnative Lasciando inalterate le caratte ristiche essenziali del prodotto il fabbricante si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica di carattere tecnico costruttivo o commerciale senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione I
33. cordo alle Direttive 2004 108 CE EMC 2006 95 CE LVD Fabbricante Automatismi Beninc SpA Indirizzo Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Italia Dichiara che il prodotto Automazione a traino per porte sezionali modello JM 3 ESA JM 4 ESA conforme alle condizioni delle seguenti Direttive CE DIRETTIVA 2004 108 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 15 dicembre 2004 concernente il ravvici namento delle legislazioni degli Stati membri relative alla compatibilit elettromagnetica e che abroga la direttiva 89 336 CEE secondo le seguenti norme armonizzate EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 DIRETTIVA2006 95 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 12 dicembre 2006 concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al materiale elettrico destinato ad essere adoperato entro taluni limiti di tensione secondo le seguenti norme armonizzate EN 60335 1 2002 A1 2004 A11 2004 A 12 2006 A2 2006 A13 2008 EN 60335 2 103 2003 DIRETTIVA 2006 42 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 17 maggio 2006 relativa alle macchine e che modifica la direttiva 95 16 CE rispettando i requisiti per le quasi macchine secondo la seguente norma EN13241 1 2003 Automatismi Beninc SpA dichiara inoltre che la documentazione tecnica pertinente stata compilata in conformit all allegato VII B della direttiva 2006 42 CE e che sono stati rispettati i seguenti requisiti essenzi
34. de seguridad de la automatizaci n Resp tense las normas vigentes 5 Accesorios opcionales Kit bater as de emergencia JM CB permite el funcionamiento de la automatizaci n tambi n faltando la alimentaci n de red El kit se compone de tarjeta cargador bater as 2 bater as de 12V soporte de fijaci n tornillos y cableados Las bater as se instalan en la parte superior de la base del motorreductor como mostrado en la Fig 16 Para el conexionado de las bater as h gase referencia a las instrucciones espec ficas Nota Una vez instaladas las bater as salen aproximadamente 10mm del perfil superior del riel Mando manual por cable JM PP permite controlar la automatizaci n desde el interior del garaje con un mando por cable con lo cual se evita la instalaci n de pulsadores El kit se compone de grupo mi crointerruptor mando por cable con empu adura muelle y cableados Fig 16 Para la instalaci n h gase referencia a las instrucciones espec ficas La Fig 17 muestra el cordel en posici n de trabajo 6 Maniobra manual desde el exterior En las puertas seccionales es posible desbloquear la auto matizaci n tambi n desde el exterior utilizando el art JM SF Fig 18 A Insertar el cable de metal en el pat n de deslizamiento como indicado en la figura 18 B Enroscar el registro sobre el soporte e insertar la vaina C Fijar la otra extremidad del cable en el dispositivo de des bloqueo utilizado En la figura
35. do di sicurezza dell automazione Rispettare le normative vigenti 5 Accessori opzionali Kit batterie di emergenza JM CB consente il funzionamento dell automazione in assenza di alimentazione di rete Il kit composto da scheda caricabatterie 2 batterie 12V staffa di fissaggio viti e cablaggi Le batterie vanno installate sulla parte superiore della base del motoriduttore come da Fig 16 Per il collegamento delle batterie fate riferimento alle speci fiche istruzioni Nota Una volta installate le batterie sporgono di circa 10mm dal profilo superiore della rotaia Comando manuale a filo JM PP consente il comando dell automazione dall interno della rimessa con comando a filo evitando l installazione di pulsan tiere Il kit composto da gruppo microinterruttore comando a filo con pomello molla e cablaggi Fig 16 Per l installazione fate riferimento alle specifiche istruzioni La Fig 17 raffigura il cordino in posizione di lavoro 6 Manovra manuale dall esterno Nelle porte sezionali possibile sbloccare l automazione anche dall esterno utilizzando l art JM SF Fig 18 a infilare il cavo i metallo nel pattino di scorrimento come indicato nel particolare di Fig 18 b avvitare il registro sulla staffa e infilare la guaina c fissare l altro capo del cavo al dispositivo di sblocco uti lizzato Nella figura rappresentato a titolo di esempio il collegamento alla maniglia per porte da garage AU MS
36. en Anschluss des Fliigels an eine Erdungsanlage laut den geltenden Sicherheitsnormen W hrend der Installation der Wartung und der Reparatur die Anlage stromlos machen bevor an den elektrischen Teilen gearbeitet wird Das Stromnetz muss mit einem allpoligen Schalter Die in diesem Handbuch enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen sind nicht verbindlich Ausgenommen der Haupteigenschaften des Produkts beh lt sich der Hersteller das Recht vor eventuelle technische konstru ktive oder kommerzielle nderungen vorzunehmen ohne dass er vorliegende Ver ffentlichung auf den letzten Stand bringen muss Einleitung Wir danken Ihnen daf r da Sie sich f r das JM 3 ESA JM 4 ESA Steuergeh use entschieden haben Alle Produkte der umfangreichen Beninc Produktion sind das Ergebnis der zwanzigj hrigen Erfahrungen im Bereich der Automation und der st ndigen Erforschung von neuen Materialien und fortgeschrittenen Technologien Aus diesem Grund sind wir heute in der Lage zuverl ssige Produkte anzubieten die dank ihren St rke Wirksamkeit und Haltbarkeit der Anforderungen des Endverbrauchers v llig gerecht werden Alle Produkte sind durch Garantie gedeckt Eventuelle Personen oder Sachsch den die durch Ferti gungsfehler verursacht werden k nnen werden durch eine der wichtigsten Versicherungsgesellschaften gedeckt 1 Allgemeine Information Die Automatik bedient ber einen Motor sektionale T ren um an Schwenkt
37. enza flessioni risultando in ogni caso cedevole ad una leggera pressione manuale d muovere il carrello di trascinamento Fig 6 fino a far col limare la sede della puleggia rif S di Fig 7 con il perno dell albero motore rif P di Fig 7 e fissare il binario alla base del motoriduttore come da Fig 7 Fissare con le 5 viti D4 8x38 la rotaia alla base del motoriduttore f fissare la staffa di aggancio S al muro Fig 8 o al soffitto Fig 9 tracciando in corrispondenza al centro della porta i due punti di fissaggio Agganciare la rotaia alla staffa e fissarla con i dadi M e le rondelle R Posare il corpo motoriduttore a terra Se gli spazi non consentono l uso della staffa S possibile fissare il binario direttamente al soffitto utilizzando i fori evidenziati in Fig 10 g predisporre le staffe di attacco al soffitto utilizzando le apposite sedi nella rotaia in prossimit del motoriduttore Fig 11 e fissandole con le viti M i dadi D Nelle rotaie PTC 4 e PTC L4 sono fornite altre due staffe di attacco al soffitto da fissare in prossimit della giunzione tra i binari h utilizzando una scala alzare il motoriduttore Fig 12 se gnare i punti di fissaggio delle staffe forare e fissare il motoriduttore utilizzando viti e tasselli adatti al materiale fissare provvisoriamente i fermi meccanici di apertura e chiusura a inizio e fine binario utilizzando le viti K come evidenziato in Fig 13a AI termine della fase di messa a
38. he power supply mains Make sure that before wiring an adequate differential switch and an overcurrent protection is provided An omnipolar switch section switch with remote Pursuant to safety regulations in force some types of in stallation reguire that the gate connection be earthed During installation maintenance and repair cut off power supply before accessing to live parts Descriptions and figures in this manual are not binding While leaving the essential characteristics of the product unchanged the manufacturer reserves the right to modify the same under the technical design or commercial point of view without necessarily update this manual Introduction Thank you for choosing our JM 3 ESA JM 4 ESA ratiomo tor All items in the wide Beninc production range are the result of twenty years experience in the automatism sector and of continuous research for new materials and advanced technologies We are therefore in the position to offer highly reliable products that due to their power effectiveness and useful life fully satisfy the final user s requirements All our products are covered by warranty Possible injury to people or accidents caused by defects in construction are covered by a civil liability policy drawn up with one of the major insurance companies 1 General information The system has been studied to motorize sectional doors To be applied onto balancing doors a special fitting arm is
39. i n cessaire elle peut tre r gl e moyennant l crou D mis en vidence dans la Fig 5 La courroie dont la tension a t correctement ajust e garde sa position tout le long du rail sans flexions r sultant en tout cas souple une faible pression manuelle d d placez le chariot d entrainement Fig 6 jusqu ce que le si ge de la poulie rif S di Fig 7 ne joigne le pivot du vilebrequin rif P di Fig 7 e fixez le rail la base du motor ducteur comme dans la Fig 7 Fixez avec les 5 vis D4 8x38 le rail la base du motor ducteur f fixez la bride d accrochage S au mur Fig 8 ou au plafond Fig 9 en tragant en correspondance au centre de la porte les deux points de fixation Accrochez le rail la bride et fixez le avec les crous M et les rondelles R D posez le corps du motor ducteur par terre Si les espace emp che l utilisation de la bride S on peut fixer le rail directement sur le plafond en utilisant les trous mis en vidence dan la Fig 10 g pr disposez les brides d accrochement au plafond en utilisant les sieges sp ciaux dans le rail en proximit du motor ducteur Fig 11 et fixez les avec les vis M et les crous D Dans les rails PTC 4 et PTC L4 deux autres brides d accrochement au plafond sont fournies pour tre fix es en proximit de la jonction entre les rails h en utilisant une chelle soulever le motor ducteur Fig 12 marquez les points de fixation des brides troue
40. iel premontado con correa de 8mm para puertas con altura m xima de 2 5m utilizable s lo con JM 3 ESA PTC 4 Riel premontado con correa de 10mm para puertas con altura m xima de 2 5m utilizable con JM 3 ESA y JM 4 ESA PTC L4 Riel premontado con correa de 10mm para puertas con altura m xima de 3 5m utilizable con JM 3 ESA y JM 4 ESA Datos t cnicos JM 3 ESA JM 4 ESA Alimentaci n 230Vac 230Vac Alimentaci n del motor 24Vdc 24Vdc Potencia absorbida 150W 315W Velocidad de tracci n 8 9 m min 8 9 m min Fuerza tracci n empuje 600N 1200N Grado de protecci n IP40 IP40 Intermitencia de trabajo Intensivo Intensivo Temp de funcionamiento 20 C 70 C 20 C 70 C Ruido lt 70dB A lt 70dB A Altura m x de puerta con PTC3 PTC4 2 5m 2 5m con PTCL4 3 5m 3 5m Peso grupo motor 6 2 kg 7 6 kg Peso total con PTC3 PTC4 11 8kg 13kg con PTCL4 13 6kg 15kg 2 Instalaci n a colocar el riel sobre una superficie plana y extenderlo como indicado en la Fig 3 22 b haciendo referencia a la Fig 4 alinear las dos extremida des de los rieles y fijarlas con los dos platos P utilizando los 8 tornillos M6X16 las tuercas D y las arandelas R c comprobar la tensi n de la correa a ser necesario se puede ajustar por medio de la tuerca D destacada en la Fig 5 La correa correctamente tensada mantiene la posici n a lo largo de todo el riel sin flexiones aunque en todo caso puede ceder a una ligera presi n manual
41. ienk zakotwiczenia wskazan szczeg owo na Rys 18 W ten spos b po przywr ceniu uchwytu kuli stego do po o enia pierwotnego przywracane jest dzia anie automatyczne 7 Montowanie do bram wahad owych Wahad owe z przeciwwag rys 19 w przypadku bram wahad owych z przeciwwag wymagane jest domontowanie specjalnego ramienia art AU C25 Dla zamontowania ramienia nale y jedynie e przymocowa rami do g rnego pr tu bramy e ustawi rami w pozycji pionowej 26 UWAGA Towarzystwo ubezpieczeniowe wyp aca odszkodowanie z tytu u ewentualnych szk d poniesionych przez rzeczy lub osoby w wyniku wad produkcyjnych pod warunkiem stosowania originalnych cz ci Beninca d EE JM 3 ESA JM 4 ESA Spingere per ripristinare il funzionamento automatico Push to reset the automatic operating mode Dr cken um den automatischen Betrieb wieder herzustellen Poussez pour r tablir le fonctionnement automatique Empujar para restablecer el funcionamiento autom tico Popchna w celu przywr cenia dziatania automatycznego Tirare verso il basso per poter eseguire la manovra manuale Pull downward to carry out the manual operation Nach unten ziehen um den manuellen Vorgang vornehmen zu k nnen Tirer vers le bas pour pouvoir ex cuter la manceuvre manuelle Tirar hacia abajo para poder efectuar la maniobra manual Pociagna do dotu w celu dokonania manewru recznego ITALIANO Norme di sicurezza e Non sost
42. ilitata allo scopo Attenzione Tutti i prodotti Beninc sono coperti da polizza assicurativa che risponde di even tuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione richiede per la marcatura CE della macchina e l utilizzo di componenti originali Beninca Istruzioni per l utilizzatore User s handbook Handbuch f r den Verbraucher Manuel d instructions pour l utilisateur Manual de instrucciones para el usuario Instrukcja obstugi dla uzytkownika ENGLISH Safety rules e Do not stand in the movement area of the door e Do not let children play with controls and near the door e Should operating faults occur do not attempt to repair the fault but call a qualified technician Manual operation from the inside To release the automatic system and manually operate the door pull the knob P down To reset to automatic operation push the lever L and send an opening or closing control signal to the automatic system If the height at which the system is fitted renders the level L difficult to reach use another cord with knob Maintenance e Every month check the good operation of the emergency manual release e Itis mandatory not to carry out extraordinary maintenance or repairs as ac cidents may be caused These operations must be carried out by qualified personnel only e The operator is maintenance free but it is necessary to check periodically if the safety devices and the other components of the
43. inc est n cubiertos por una p liza de seguros que responde de eventuales da os a personas o cosas causados por defectos de fabricaci n requiere sin embargo la marca CE de la m quina y la utilizaci n de componentes originales Beninc POLSKY Normy bezpieczenstwa e Nie przestawa w obszarze przemieszczania bramy e Nie dopuszcza aby dzieci bawi y si sterownikami lub w pobli u skrzyde bramy e W przypadku niew a ciwego funkcjonowania nie pr bowa samemu doko nywania naprawy tylko zwr ci si do wykwalifikowanego technika Manewr r czny od wewn trz W celu odblokowania urz dzenia automatycznego w trybie manewru r cznego wystarczy poci gn uchwyt kulisty P do do u W celu powrotu do dzia ania automatycznego nale y popchn d wigni L i da impuls automatycznego otwarcia lub zamkni cia Je eli automatyzm znajduje si na takiej wysoko ci od ziemi kt ra uniemo liwia dosi gni cie d wigienki L nale y u y drugiej linki pr tu z ga k Konserwacja e Sprawdza okresowo sprawno dzia ania obs ugiwanego r cznie odbloko wuj cego mechanizmu bezpiecze stwa e Nie dokonywa samodzielnych napraw poniewa grozi to wypadkiem zwr ci si do wykwalifikowanego technika e Si ownik nie wymaga konserwacji wystarczy okresowo sprawdzi sprawno dzia ania mechanizm w bezpiecze stwa oraz niekt rych element w instalacji mog cych stanowi zagro enie z racji na ich stan zu ycia
44. ion est d crite dans les notices fournies avec la centrale et demande le 19 positionnement des blocages m caniques de la Fig 13 4 Calage de la vitesse Le calage de la vitesse de la porte est g r par la centrale de commande Se r f rer aux notices sp cifiques ATTENTION Le r glage de la vitesse de la porte p se sur le degr de s curit de l automatisme Respectez les normes en vigueur 5 Accessoires optionnels Kit batteries de secours JM CB permet le fonctionnement de l automatisme en cas de panne de courant Le kit se compose de carte charge batteries 2 batteries 12V bride de fixation vis et c blages Les batteries doivent tre install es sur la partie sup rieure de la base du motor ducteur comme dans Fig 16 Pour brancher les batteries r f rez vous aux instructions sp cifiques Note Une fois install es les batteries sortent de 10mm en viron du profil sup rieur du rail Commande manuelle fil JM PP permet de commander l automatisme d s l int rieur du garage avec commande fil en vitant ainsi l installation de pupitres Le kit se compose de groupe microinterrupteur commande fil avec poign ressort et c blages Fig 16 Pour l installation r f rez vous aux instructions sp cifi ques La Fig 17 repr sente la cordelette en position de travail 6 Manceuvre manuelle de l ext rieur Dans les portes sectionnelles il est possible de d bloquer l automatisme m me de l
45. kresie kompatybilno ci elektromagnetycznej i anuluj cej postanowienia dyrektywy 89 336 EWG zgodnie z nast puj cymi normami zharmonizowanymi EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 DYREKTYWY 2006 95 WE RADY I PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO z dnia 12 grudnia 2006r w sprawie zbli ania ustawodawstwa pa stw cz onkowskich w zakresie bezpiecze stwa sprz tu elektrycznego o okre lonych granicach napi cia zgodnie z nast puj cymi normami zharmonizowanymi EN 60335 1 2002 A1 2004 A11 2004 A12 2006 A2 2006 A13 2008 EN 60335 2 103 2003 DYREKTYWY 2006 42 WE PARLAMENTU I RADY EUROPEJSKIEJ z dnia 17 maja 2006r w sprawie maszyn zmieniaj cej dyrektyw 95 16 WE z zachowaniem wymog w dotycz cych cz ci maszyn wg nast puj cej normy EN13241 1 2003 Ponadto firma Automatismi Beninc SpA o wiadcza e stosowna dokumentacja techniczna zosta a sporz dzona na podstawie tre ci za cznika VII B do dyrektywy 2006 42 WE i e zosta y spe nione nast puj ce zasadnicze wymagania 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 1 1 2 3 1 2 6 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 7 1 3 9 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 5 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 10 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 6 4 1 7 2 1 7 4 1 7 4 1 1 7 4 2 1 7 4 3 e Producent zobowi zuje sie do przes ania informacji dotycz cych cz ci maszyny na uzasadniony wniosek krajowego organu w adzy Zobowi zanie dotyczy trybu przes ania informacji i utrzymuje w moc
46. mal as de funcionamiento no intentar reparar la aver a sino que avisar a un t cnico espe cializado Maniobra manual desde el interior Para desbloquear la automatizaci n y proceder a la maniobra manual basta tirar de la empu adura P hacia abajo Para volver al funcionamiento autom tico se debe empujar la palanca L y dar un impulso de apertura o cierre a la automatizaci n Si la automatizaci n se encuentra a una altura con respecto al suelo tal que no se logre alcanzar f cilmente la palanca L utilizar otro cordelillo con em pufiadura Mantenimiento e Controlar periodicamente la eficiencia del desbloqueo manual de emergencia e Abstenerse absolutamente de intentar efectuar reparaciones podr n incurrir en accidentes para estas operaciones contactar con un t cnico especializado e El operador no requiere mantenimiento habitual no obstante es necesario verificar peri dicamente la eficiencia de los dispositivos de seguridad y las otras partes de la instalaci n que pudiesen crear peligros a causa del desgaste Eliminaci n de aguas sucias Cada vez que el producto est fuera de servicio es necesario seguir las disposi ciones legislativas en vigor en ese momento en cuanto concierne a la eliminaci n de suciedad y al reciclaje de varios componentes metales pl sticos cables el ctricos etc es aconsejable contactar con su instalador o con una empresa especializada y habilitada para tal fin Atenci n Todos los productos Ben
47. mation qui pourrait avoir lieu lors de son utilisation Toujours conserver la notice pour toute autre consultation future L installation doit tre faite uniquement par un personnel qualifi dans le respect total des normes en vigueur Tenir l cart des enfants tous les mat riaux d emballage car ils repr sentent une source potentielle de danger Ne pas disperser les mat riaux d emballage dans l environne ment mais trier selon les diff rentes typologies i e carton polystyr ne et les traiter selon les normes locales L installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement automatique au d verrouillage d ur gence de l automatisme et livrer l utilisateur les modes d emploi sectionneur omnipolaire avec distance d ouver ture des contacts gale ou sup rieure 3 mm V rifier la pr sence en amont de l installation lectrique d un interrupteur diff rentiel et d une protection de sur courant ad quats Certains types d installation requi rent le branchement du vantail une installation de mise terre satisfaisant les normes de s curit e vigueur Avant toute intervention d installation r paration et main tien couper l alimentation avant d acc der aux parties lectriques Pr voir sur le r seau de l alimentation un interrupteur Les descriptions et les illustrations pr sent es dans ce manuel ne sont pas contraignantes En laissant inalt r es les caract ristiques e
48. me se trouve une hauteur du sol telle que le levier L ne peut pas tre atteint facilement servez vous d un autre cordon muni d un gland Maintenance e Contr ler tous les mois le bon tat du d verrouillage manuel d urgence e Netenter aucune r paration ou intervention qui pourrait s av rer dangereuse Contactez imp rativement un technicien sp cialis pour ce type d op ra tion e L operateur ne demande pas d entretien particulier mais il faut v rifier p riodiquement l efficacit des dispositifs de s curit ainsi que les autres points de l installation qui pourraient cr er des risques d l usure D molition Au cas o le produit serait mis hors service il est imp ratif de se conformer aux lois en vigueur pour ce qui concerne l limination diff renci e et le recyclage des diff rents composants m taux mati res plastiques c bles lectriques etc contactez votre installateur ou une firme sp cialis e autoris e cet effet Attention Tous les produits Beninc sont couverts par une police d assurance qui r pond d ventuels pr judices corporels ou mat riels provoqu s cause de d fauts de fabrication mais qui requiert toutefois le marquage CE de la machine et l utilisation de pieces de rechange d origine Beninc 28 ESPANOL Normas de seguridad No pararse en la zona de movimiento de la puerta e No dejar que los ni os jueguen con los mando o en proximidad de la puerta Encaso de ano
49. n Bei den sektionalen Toren kann die Automatik auch von au en durch den Einsatz des Art JM SF Abb 18 entsichert werden A Das Metallkabel in den Gleitschuh wie in Abb 18 gezeigt stecken B Die Stellschraube am B gel festschrauben und die H slse einsetzen C Das andere Kabelende an die verwendete Vorrichtung befes tigen Die Abbildung zeigt als Beispiel den Anschluss an den T rgriff einer Garage AU MS BEMERKUNG Es kann eine beliebige Entsicherungsvor richtung mit Draht verwendet werden vorausgesetzt sie hat einen Hub von mindestens 15 mm Wenn die Vorrichtung den Hebel in der Entsicherungsposition h lt Bsp AU MS k nnte es sinnvoller sein den Einh n gehebel zu schneiden wie die Abb 18 zeigt So kann der Handgriff in die Ausgangsposition zur ckgebracht und der automatische Betrieb wieder hergestellt werden 7 Montage an Schwenkt ren Kipptor mit Gegengewichten Bild 19 Kipptore mit Gegen gewichten erfordern den Sonderarm Teil AU C25 Bei seiner Anbringung ist nur zu beachten e Arman der oberen Kante des Tores befestigen e Arm lotrecht stellen BITTE BEACHTEN Die Versicherung deckt nur Personen oder Sachsch den die durch Fertigungsfehler verursacht werden und gilt nur bei Einsatz von Beninca Original Ersatzteilen 18 D claration CE de conformit D claration conforme aux Directives 2004 108 CE EMC 2006 95 CE LVD Fabricant Automatismi Beninc SpA Adresse Via Capitello 45
50. nt of the door movement speed affects the safety level of the automatic system Comply with regulations in force 5 Accessories optional JM CB Emergency Battery Kit It permits the operation of the automatic system in the event of power failure The kit is composed of battery charge card 2 batteries at 12V fitting bracket screws and cables The batteries must be installed on the upper part of the gear motor basis as per Fig 16 To connect batteries please refer to specific instructions Note Once installed the batteries protrude from the track upper profile by approx 10mm JM PP Cord Manual Control It permits the control of the automatic system from indoor by means of a cord thus avoiding the installation of a keyboard The kit iscomposed of micro switch group cord control with knob spring and cables Fig 16 For the installation please refer to specific instructions Fig 17 shows the cord in working position 6 Manual operation from outdoor In sectional doors the system can be released also from outdoor by using item JM SF Fig 18 A Insert the metal cable in the slide as indicated in Figure 18 B Fit the adjuster on the bracket and insert the sheath C Fix the other end of the cable to the release device The figure shows an example of connection to the garage door handle AU MS N B Any type of cord release device can be used under the condition that the release stroke is of at least 15 mm If
51. ntroduzione Ci congratuliamo con Voi per aver scelto il motoriduttore JM 3 ESA JM 4 ESA Tutti gli articoli della vasta gamma Beninc sono il frutto di una ventennale esperienza nel settore degli automatismi e di una continua ricerca di nuovi materiali e di tecnologie all avanguardia Proprio per questo oggi siamo in grado di offrire dei prodotti estremamente affidabili che grazie alla loro potenza effica cia e durata soddisfano pienamente le esigenze dell utente finale Tutti i nostri prodotti sono coperti da garanzia Inoltre una polizza R C prodotti stipulata con primaria com pagnia assicurativa copre eventuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione 1 Notizie generali L automatismo concepito per motorizzare porte sezionali per essere applicato su porte basculanti necessita di uno speciale braccio di attacco art AU C25 In ogni caso dovranno essere assolte le seguenti condizioni la distanza tra il punto pi alto della porta ed il soffitto deve essere almeno 40mm fig 2 la porta deve potersi aprire e chiudere tirando e spingendo orizzontalmente sul suo bordo superiore fig 2 le manovre manuali devono risultare dolci e regolari Il motoriduttore disponibile in due versioni JM 3 ESA 600Nm e JM 4 ESA 1200Nm a cui possono essere abbinate le seguenti rotaie fig 1 PTC 3 Rotaia preassemblata con cinghia da 8mm per por te con altezza massima di 2 5m utilizzabile solo con JM 3 ESA PTC 4
52. nungs und die SchlieBposition speichern kann Die Speicherungsprozedur ist in der Anleitung beschrieben die mit der Einheit geliefert wird gleichzeitig m ssen die mecha nischen Anschl ge positioniert werden siehe Abb 13 4 Geschwindigkeit einstellen Die Einstellung der Torgeschwindigkeit wird von der Steu ereinheit gesteuert Beziehen Sie sich bitte auf die entspre chenden Anweisungen ACHTUNG Die Einstellung der Torgeschwindigkeit hat Einfluss auf die Sicherheit der Automatik Die geltenden Vorschriften beachten 5 Zubeh r Option Set Notfallbatterie JM CB Erm glicht den Betrieb der Automatik bei Stromausfall Das Set besteht aus Batterieladekarte 2 Batterien 12V Befestigungsb gel Schrauben und Verkabelung Die Batterien werden am oberen Teil des Antriebs montiert wie die Abb 16 zeigt F r den Anschluss der Batterien beziehen Sie sich bitte auf die entsprechenden Anweisungen Bemerkung Wenn die Batterien installiert sind ragen sie circa 10 mm aus dem oberen Schienenprofil heraus Manuelle Drahtsteuerung JM PP erm glicht es die Automatik von innen durch eine Drahtsteu erung zu steuern ohne eine Tastatur installieren zu m ssen Das Set besteht aus Mikroschaltereinheit Drahtsteuerung mit Kugelgriff Feder und Verkabelung Abb 16 Zur Installation beziehen Sie sich bitte auf die entsprechen den Anweisungen Die Abbildung 17 zeigt die Schnur in Arbeitsposition 6 Manuelle Bet tigung von au e
53. rily fix the opening and closing mechanical stop pers at beginning and end of track by using the screws K as highlighted in Fig 13a At the end of the adjustment phase of the automatic system the stoppers will be posi tioned more precisely and firmly fixed to the track between the 2 screws X while drilling two holes as indicated in Fig 13b Note while making the holes take care not to drill the stoppers as well Connect the driving rod A to the drive slide by means of the M6x20 cylinder head screws and the self tapping nut The rod movement should not be obstructed Fix the bracket S to the door so that with closed door the rod A is in an almost vertical position Shorten the drive rod A if required In the event of heavy doors it is recommended to use both upper and front holes m Insert the cord in the release lever and in the knob Make a knot as indicated in the detail of Fig 14 n Apply the warning sticker supplied to the door gt 3 How to store the opening and closing positions in memory The gear motor is equipped with a control unit with a memo risation function of the opening and closing positions The memorisation procedure is described in instructions supplied with the control unit and requires the positioning of the me chanical stoppers cf Fig 13 4 Speed adjustment The door speed is controlled by the control unit Please refer to special instructions WARNING The adjustme
54. ry are respected e tis highlighted that commissioning of the partly completed machinery shall not be provided until the final machinery in which it should be incorporated is declared compliant if applicable with provisions set forth in the Directive 2006 42 EC on Machinery Moreover the product as applicable is compliant with the following regulations EN 12445 2002 EN 12453 2002 EN 12978 2003 Beninc Luigi Legal Officer Sandrigo 22 November 2010 dur rs WARNING The product shall not be used for purposes or in ways other than those for which the product is intended for and as described in this manual Incorrect uses can damage the product and cause injuries and damages The company shall not be deemed responsible for the non compliance with a good manufacture technique of gates as well as for any deformation which might occur during use Keep this manual for further use Qualified personnel in compliance with regulations in force shall install the system Packaging must be kept out of reach of children as it can be hazardous For disposal packaging must be divided the various types of waste e g carton board polystyrene in compliance with regulations in force The installer must supply all information on the automatic manual and emergency operation of the automatic system and supply the end user with instructions for use contact opening equal to or higher than 3mm must be provided on t
55. s doivent r sulter douces et r gu lieres Le motor amp ducteur est disponible en deux versions JM 3 ESA 600Nm et JM 4 ESA 1200Nm auxquels on peut associer les rails suivant fig 1 PTC 3 Rail pr assembl avec courroie de 8mm pour portes ayant un auteur maxi de 2 5m utilisable uniquement avec JM 3 ESA PTC 4 Rail pr assembl avec courroie de 10mm pour portes ayant un auteur maxi de 2 5m utilisable uniquement avec JM 3 ESA et JM 4 ESA PTC L4 Rail pr assembl avec courroie de 10mm pour portes ayant un auteur maxi de 3 5m utilisable uniquement avec JM 3 ESA et JM 4 ESA Donnees technique JM 3 ESA JM 4 ESA Alimentation 230Vac 230Vac Alimentation moteur 24Vdc 24Vdc Puissance absorb e 150W 315W Vitesse de traction 8 9 m min 8 9 m min Force traction pouss e 600N 1200N Indice de protection IP40 IP40 Intermittence travail Usage Intensif Usage Intensif Temp fonctionnement 20 C 70 C 20 C 70 C Bruit lt 70dB A lt 70dB A Hauteur max porte avec PTC3 PTC4 2 5m 2 5m avec PTCL4 3 5m 3 5m Poids groupe moteur 6 2 kg 7 6 kg Poids totale avec PTC3 PTC4 11 8kg 13kg avec PTCL4 13 6kg 15kg 2 Installation a placez le rail sur une surface plate et tendez le comme indiqu dans la Fig 3 b en se r f rant la Fig 4 alignez les deux extr mit s du rail et fixez les avec deux plaques P en utilisant les 8 vis M6X16 les crous D et les rondelles R c v rifiez la tension de la courroie s
56. sein k nnen wenden Sie sich an den Techniker e Der Antrieb braucht keine ordentliche Unterhaltung aber es ist periodisch notwendig die Leistungsf higkeit der Sicherheitsvorrichtungen und die andere Teile des Anlages zu pr fen Sie k nnten durch Abnutzung Gefaht hervorbringen Entsorgung Wird das Ger t auBer Betrieb gesetzt m ssen die g ltigen Gesetzesvorschriften zur differenzierten Entsorgung und Wiederverwendung der Einzelkomponenten wie Metall Plastik Elektrokabel usw beachtet werden Rufen Sie Ihren Instal lateur oder eine Entsorgungsfirma Achtung Alle Produkte BENINCA wurden mit einem Versicherungsschein versehen der alle eventuellen Sch den an Dingen oder Personen abdeckt die durch Herstellungsdefekte hervorgerufen wurden vorausgesetzt das Ger t besitzt die Kennzeichnung EU und es wurden original BENINCA Einzelkomponenten verwendet FRANCAIS Normes de s curit e Ne pas stationner dans la zone de mouvement de la porte e Ne laissez pas les enfants jouer avec les commandes ou proximit de la porte e En cas d anomalies de fonctionnement n essayez pas de r parer la panne mais contactez un technicien sp cialis Manceuvre manuelle de l int rieur Pour d bloquer l automatisme et passer la manoeuvre manuelle il suffit de tirer la poign P vers le bas Pour revenir au fonctionnement automatique poussez le levier L et donner une impulsion d ouverture ou de fermeture l automatisme Si l automatis
57. ssentielles du produit le fabricant se r serve le droit d apporter toute modification caract re technique de construction ou commerciale sans s engager revoir la cette publication Introduction Nous ne pouvons que f liciter d avoir port votre choix sur le moto r ducteur JM 3 ESA JM 4 ESA Vingt ann es d exp rience dans le secteur des automatis mes ainsi que dans le recherche de nouveaux mat riaux et technologies de pointe nous ont permis de d velopper tous les nombreux articles de la gamme Beninc Pour ces raisons nous sommes en mesure de proposer des produits extr mement fiables et qui gr ce a leurs puissan ces performances et long vit r pondent aux exigences des utilisateurs Tous nos produits sont garantis En plus une police d assurance responsabilit civile garantie la couverture d ventuels sinistres personnes ou objects caus s par les d fauts de fabrication 1 Notice g n rales L automatisme est concu pour motoriser des portes section nelles pour pouvoir l appliquer sur des portes basculantes il n cessite d un bras de fixation sp cial art AU C25 Dans tous les cas les conditions suivantes devront tre prises la distance entre le point le plus haut de la porte et le plafond devra tre au minimum de 40mm fig 2 la porte devra pouvoir tre ouverte et ferm e en tirant et en poussant horizontalement sur son bord sup rieur fig 2 les op rations manuelle
58. the device is able to keep the lever in the release position e g AU MS it would be easier to cut the hooking lever as shown in the detail of Fig 18 In this way by moving the handle in the original position the automatic operation is reset 7 Assembling onto balancing doors Overhead door with balanceweights fig 19 these doors need the special arm art AU C25 In order to assemble it make sure that e the arm is fixed to the top edge of the door e the arm is levelled CAUTION The civil liability policy which covers possible injuries to peo ple or accidents caused by defects in construction requires to use original Beninc accessories EG Konformit tserkl rung Erkl rung gem Richtlinie 2004 108 CE EMV 2006 95 CE LVD Hersteller Automatismi Beninc SpA Adresse Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Italien Erkl rt dass das Produkt Automatische Schleppvorrichtung f r sektionale T ren JM 3 ESA JM 4 ESA folgenden EG Richtlinien entspricht RICHTLINIE 2004 108 EG DES EUROP ISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 15 Dezember 2004 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten ber die elektromagnetische Vertr glichkeit und zur Aufhebung der Richtlinie 89 336 EWG gem nachstehenden Normen EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 RICHTLINIE 2006 95 EG DES EUROP ISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 12 Dezember 2006 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten
59. vec plaque Manilla con placa Uchwyt z ptyta Fissare il braccio sul filo superiore della porta Fix the arm to the top edge of the door Arm an der oberen Kante des Tores befestigen Fixer le bras sur l ar te sup rieure de la porte Fijar el brazo en la arista superior de la puerta Przymocowa ramie do g rnego pretu bramy Rotaia Pattino Rail Sliding plate Schiene Platte e i Mettere a piombo il braccio Morceau de rail Plaque Level the arm Gu a Pat n Arm lotrecht stellen Szyna Slizgacz Mettre a plomb le bras Aplomar bien el brazo Screw M6x35 UNI 5931 Ustawi rami w pozycji Schraube M6x35 UNI 5931 nenn Vis M6x35 UNI 5931 Regolare Tornillo M6x35 UNI 5931 Adjust Sruba M6x35 UNI 5931 Regulieren Regler Regulaci n Regulowanie Braccio per porte a contrappesi art AU C25 Overhead doors with balanceweights special arm art AU C25 Kipptor mit Gegengewichten Sonderarm Teil AU C25 Portes basculantes contrepoids bras special art AU C25 Brazo para puerta de contrapesos art AU C25 Ramie dla bram z przeciwwaga art AU C25 A porta chiusa lasciare 2 3 cm Keep a distance of 2 3 cm when the door is closed Wenn die T r geschlossen ist lassen 2 3 cm Il faut lasser 2 3 cm quand la porte est ouvert Cuando la puerta sta cerrada hay que haber 2 3 cm Podczas zamknietej bramy pozostawi 2 3 cm Dichiarazione CE di Conformit Dichiarazione in ac
60. wa podpor S do muru Rys 8 albo sufitu Rys 9 wytyczy w miejscu rodka bramy dwa punkty zamoco wania Podstawi szyn do wspornika i zamocowa j przy pomocy nakr tek M i podk adek R Po o y korpus si ownika na pod odze Je eli istniej ce miejsce nie pozwala na zastosowanie wspornika S mo na zamocowa szyn bezpo rednio do sufitu poprzez otwory wskazane na Rys 10 g Przygotowa zaciski mocuj ce do sufitu przeprowadzaj c je przez odpowiednie siedziby na szynie w pobli u si ow nika Rys 11 i zamocowa je rubami M i nakr tkami D Z szynami PTC 4 i PTC L4 dostarczane s dwa dodatkowe zaciski mocuj ce do sufitu kt re nale y zamocowa w pobli u po czenia szyn h Pos uguj c si drabink podnie si ownik Rys 12 wyznaczy punkty zamocowania zacisk w mocuj cych wywierci otwory i zamocowa si ownik przy pomocy rub i p ytek odpowiednich do materia u prowizorycznie umocowa mechaniczne ograniczniki otwierania i zamykania na pocz tku i na ko cu szyny u ywaj c rub K jak pokazano na Rys 13a Po zako cze niu fazy regulacji mechanizmu automatycznego nale y dok adniej ustawi ograniczniki i umocowa je definitywnie do szyny za pomoc 2 rub X wykonuj c dwa otwory jak pokazano na Rys 13b Uwaga uwr ci uwag aby nie przedziurawi ogranicznik w podczas wiercenia otwor w Po czy dr ek nap dowy A ze lizgaczem nap dowym przy pomocy ruby z bem
61. walcowym M6x20 i nakr tki samozabezpieczaj cej si uwa aj c eby nie zabloko wa dr ka Przymocowa wspornik S do bramy w taki spos b eby przy bramie zamkni tej dr ek A znajdowa si w po o eniu prawie pionowym Je eli konieczne nale y skr ci dr ek nap dowy A W przypadku bram ci kich zaleca si u ywanie zar wno otwor w g rnych jak i przednich m Wprowadzi link do d wigni odblokowania i klamki a nast pnie zawi za tak jak szczeg owo wskazane na Rys 14 n Naklei na bramie nalepk ostrzegawcz za czon do dostawy 25 3 Zapisanie w pamieci polozenia otwierania i zamykania Sitownik wyposazony jest w centralke sterowania z funkcja zapisywania w pamieci potozenia otwierania i zamykania Procedura zapisywania w pamieci opisana jest w instrukcji dostarczonej wraz z centralka i wymaga ustawienia ogra nicznik w mechanicznych tak jak na Rys 13 4 Regulacja predkosci Regulacja predkosci bramy jest zarzadzania przez centralke sterownicza Skonsultowa stosowna instrukcje obstugi UWAGA regulacja predkosci bramy ma wptyw na sto pie bezpiecze stwa automatyzacji Nale y przestrzega obowi zuj cego prawa 5 Akcesoria opcjonalne Zestaw baterii buforowych JM CB pozwala na dzia anie automatyzacji w przypadku braku za silania sieciowego Zestaw sk ada si z karty adowarki baterii 2 batterii 12V zacisku mocuj cego rub i okablowania
62. y prawa w asno ci intelektualnej producenta cz ci maszyny e Powiadamia si e cz maszyny nie powinna by oddana do eksploatacji do chwili gdy ko cowa maszyna do kt rej dana cz ma by wbudowana nie otrzyma deklaracji zgodno ci z maj cymi zastosowanie wymogami dyrektywy 2006 42 WE e Ponadto w odniesieniu do cz ci obj tych postanowieniami produkt spe nia wymagania nast puj cych norm EN 12445 2002 EN 12453 2002 EN 12978 2003 Beninc Luigi Upowa niony przedstawiciel prawny Sandrigo 02 11 2010 dur ca i OSTRZEZENIA Zabrania sie uzywania produktu do cel w i w spos b inny niz przewidziane w niniejszym podreczniku Nieprawidtowe u ywanie mo e spowodowa uszkodzenie produktu i stanowi zagro enie dla osob i rzeczy Nie bierze sie na siebie zadnej odpowiedzialnosci za nieprzestrzeganie regut dobrej techniki budowlanej przy realizacji bram a tak e w przypadku odksztatcen kt re mogtyby powsta w trakcie u ytkowania Przechowywa niniejszy podrecznik do przysztego u ytku Instalacja musi by wykonana przez wykwalifikowany personel z zachowaniem wszelkich obowiazujacych pr zepis w prawnych Nie mo na pozostawia opakowania w miejscach dostep nych dla dieci poniewaz moze to by niebezpieczne Nie pozostawia opakowania w Srodowisku tylko podzieli na poszczeg lne kategorie odpadow n p karton polistyrol i zlikwidowa je zgodnie z obowiazujacymi przepis
63. z et fixez le motor ducteur en utilisant les vis et les chevilles adapt es au mat riel fixer provisoirement les but es m caniques d ouverture et de fermeture au d but et la fin du rail l aide des vis K comme mis en vidence dans la Fig 13a A la fin de la phase de r glage de l automation les but s seront plac es avec plus de pr cision et fix es de mani re d finitive au rail avec les 2 vis X en pergant deux trous comme indiqu dans la Fig 13b Note attention ne pas transpercer les deux but s en phase de percage branchez la tige d entrainement A la glissi re d entra ne ment avec la vis t te cylindrique M6x20 et l crou auto bloquant en vitant de bloquer la tige m me Fixez la tige S la porte de mani re que la porte ferme la tige A soit en position presque verticale Si n cessaire raccourcissez la tige d entra nement A En cas de vantaux lourds il est conseill d utiliser soit les trous sup rieurs soit les trous sur le front m enfilez la cordelette dans le levier de d blocage et dans la poign e enfin nouez comme indiqu dans le d tail de la Fig 14 n appliquez la porte l autocollant d avertissement en do tation 3 M morisation des positions d ouverture et de fermeture Le motor ducteur dispose d une centrale de commande avec fonction de m morisation des positions d ouverture et de fermeture La proc dure de m morisat

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