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JM.3 ESA JM.4 ESA

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1. Ge KH Denominazione Description Bezeichnung D nomination Denominaci n Okre lenie p 7 CP J4 ESA CPJ4 ESA CPJ4 ESA CP J4 ESA 9686681 9686682 9686693 9686694 29 BENINCA AUTOMATISMI SpA Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Tel 0444 751030 Fax 0444 759728
2. Si declina ogni responsabilit dall inosservanza della buona tecnica nella costruzione dei cancelli nonch dalle defor mazioni che potrebbero verificarsi durante l uso Conservare questo manuale per futuri utilizzi L installazione deve essere effettuata da personale quali ficato nel pieno rispetto delle normative vigenti materiali dell imballaggio non devono essere lasciati alla portata dei bambini in quanto fonte di potenziale pericolo Non disperdere nell ambiente i materiali di imballo ma se parare le varie tipologie es cartone polistirolo e smaltirle secondo le normative locali L installatore deve fornire tutte le informazioni relative al funzionamento automatico manuale e di emergenza dell automazione e consegnare all utilizzatore dell impian to le istruzioni d uso Prevedere sulla rete di alimentazione un inter ratorelsezionatore onnipolare con distanza d apertura dei contatti uguale o superiore a 3 mm Verificare che a monte dell impianto elettrico vi sia un interrut tore differenziale e una protezione di sovracorrente adeguati Alcune tipologie di installazione richiedono il collegamento dell anta ad un impianto di messa a terra rispondente alle vigenti norme di sicurezza Durante gli interventi di installazione manutenzione e ri parazione togliere l alimentazione prima di accedere alle parti elettriche Le descrizioni e le illustrazioni presenti in questo manuale non sono impegnative Lascia
3. W a nie dzi ki temu jeste my w stanie zaproponowa Pa stwu produkty ciesz ce si wyj tkowym zaufaniem dzi ki ich mocy skuteczno ci dzia ania i trwa o ci t j cechom kt re zadowalaj w pe ni wymagania u ytkownika Wszystkie nasze produkty posiadaj gwarancj Ponadto zosta a zawarta polisa ubezpieczeniowa z jednym ze znacz cych towarzystw ubezpieczeniowych kt ra po krywa koszty ewentualnych szk d materialnych lub na rzecz os b spowodowane b dami fabrycznymi 1 Informacje og lne Automatyzm ten zosta opracowany z my l o zmotoryzo waniu bram sekcyjnych w celu zastosowania go do bram uchylnych wymagane jest specjalne rami zaczepowe art AU C25 W ka dym razie spe nione musz by spe nione nast pu j ce warunki odleg o pomi dzy najwy szym punktem bramy a sufitem musi wynosi co najmniej 40 mm rys 2 brama musi si otwiera i zamyka poprzez poziome poci ganie i popychanie g rnej kraw dzi rys 2 f czna obs uga bramy musi przebiega w spos b agodny i regularny Si ownik jest do dyspozycji w dwu wersjach JM 3 ESA 600Nm i JM 4 ESA 1200Nm i mo e by po czony z ni ej przedstawionymi szynami rys 1 PTC 3 Szyna wst pnie zmontowana z pasem 8 mm dla bram o maksymalnej wysoko ci 2 5 m mo e by u ywana tylko z JM 3 ESA PTC 4 Szyna wst pnie zmontowana z pasem 10 mm dla bram o maksymalnej wysoko ci 2 5 m mo e by u ywana z JM 3 ESA i JM 4 ESA
4. PTC L4 Szyna wst pnie zmontowana z pasem 10 mm dla bram o maksymalnej wysoko ci 3 5 m mo e u ywana z JM 3 ESA i JM 4 ESA Zasilanie Zasilanie silnika Nat emie Pr dko ci gni cia Si a ci gni cia pchania Stopie ochrony Cykliczno pracy Temp podczas pracy Max halas Wysoko max bramy z z PTCL4 Ci ar zepo u silniko wego Ci ar ca kowity z PTC3 PTC4 z PTCL4 230Vac 24Vdc 150W 8 9 m min 600N 40 Intensywne 20 C 50 C lt 70dB A 2 5m 3 5m 6 2 kg 11 8kg 13 6kg 230Vac 24Vdc 315W 8 9 m min 1200N 40 Intensywne 20 C 50 C lt 70dB A 2 5m 3 5m 7 6 kg 13kg 15kg 2 Zainstalowanie Po o y szyn na p aszczy nie p askiej i rozwin ja tak jak wskazano na Rys 3 b Tak jak wskazano na Rys 4a uliniowa dwa ko ce szyn i zamocowa je dwoma tarczami P przy pomocy 8 rub M6X16 nakr tek D i podk adek R W przypadku zastosowania szyny PTCL 4 nale y zamocowa tak e wsporniki F wskazane na Rys 5 zwracaj c uwag na po o enie podk adek R2 kt re nale y umie ci mi dzy wspornikiem F i tarcz c Sprawdzi naci g pasa je eli konieczne wyregulowa przy pomocy nakr tki D wskazanej na Rys 5 Prawid owo naci gni ty pas utrzymuje swoje po o enie na ca ej d ugo ci szyny bez ugi ale w ka dym razie ugina si na lekki nacisk recczny Przesun w zek nap dowy Rys 6 a do uliniowan
5. claration conforme aux Directives 2004 108 CE EMC 2006 95 CE LVD Fabricant Automatismi Beninc SpA Adresse Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Italie D clare que le produit Automatisme entra nement pour portes sectionnelles JM 3 ESA JM 4 ESA est conforme aux conditions requises par les Directives CE suivantes DIRECTIVE 2004 108 DU PARLEMENT EUROP EN ET DU CONSEIL du 15 d cembre 2004 concernant le rapprochement des l gislations des tats membres relatives la compatibilit lectromagn tique et qui abroge la Directive 89 336 CEE selon les suivantes normes harmonis es EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 DIRECTIVE 2006 95 CE DU PARLEMENT EUROP EN DU CONSEIL du 12 d cembre 2006 concernant le rapprochement des l gislations des tats membres relatives au mat riel lectrique destin tre employ dans certaines limites de tension selon les suivantes normes harmonis es EN 60335 1 2002 A1 2004 A11 2004 A12 2006 2 2006 A13 2008 EN 60335 2 103 2003 DIRECTIVE 2006 42 DU PARLEMENT EUROP EN ET DU CONSEIL du 17 mai 2006 concernant les machines et qui modifie la Directive 95 16 CE en respectant les conditions requises pour les quasi machines selon la norme suivante EN13241 1 2003 e Automatismi Beninca SpA d clare en outre que la documentation technique pertinente a t constitu e conform ment l annexe B de la Directive 2006 42 et que les conditions re
6. n DX el cable de alimentaci n interfiere con el riel por lo tanto se debe desconectar de la central de control y se tiene que volver a cablear utilizando el paso de cable alternativo f fijar el soporte de enganche S a la pared Fig 8 o al te cho Fig 9 trazando en correspondencia del centro de la puerta los dos puntos de fijaci n Enganchar el riel al estribo y fijarlo con las tuercas M y las arandelas R Poner el cuerpo del motorreductor en el suelo Si los espacios no permiten utilizar el soporte S es posible fijar el riel directamente al techo utilizando los agujeros destacados en la Fig 10 preparar los estribos de fijaci n al techo utilizando los alojamientos previstos en el riel cerca del motorreductor Fig 11 y fij ndolos con los tornillos M y las tuercas D Con los rieles 4 y PTC L4 se suministran otros dos estribos de fijaci n al techo a fijar cerca de la uni n entre los rieles h utilizando una escalera izar el motorreductor Fig 12 marcar los puntos de fijaci n de los estribos taladrar y fijar el motorreductor utilizando tornillos y tacos id neos para el material perforado i fijar provisionalmente los topes mec nicos de apertura y cierre al inicio y al final del riel utilizando los tornillos K como destacado en la Fig 13a Al final de la fase de puesta a punto de la automatizaci n los topes se colocar n con m s exactitud y se fijar n definitivamente al riel mediante los 2 tornillos
7. re en ramenant la poign dans sa position d origine on r tablit le fonctionnement automatique 20 7 Montages sur les portes basculantes Portes basculantes contrepoids fig 19 les portes bas culantes contrepoids n cessitent un bras appropri art AU C25 Les seuls moyens pour le montage de ce dernier sont e fixer le bras sur l ar te sup rieure de la porte e mettre plomb le bras m me ATTENTION Pour que la police d assurance R C r ponde d eventuels sinistres caus s choses ou personnes en cas de d fauts de fabrication il faut que soient utilis s des accessoires Beninca Declaraci n conformidad Declaraci n conforme a las Directivas 2004 108 2006 95 CE LVD Fabricante Automatismi Beninca SpA Direcci n Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Italia Declara que el producto Automatizaci n de arrastre para puertas plegables JM 3 ESA JM 4 ESA es conforme a las condiciones de las siguientes Directivas DIRECTIVA 2004 108 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 15 de diciembre de 2004 sobre la aproximaci n de las legislaciones de los Estados miembros con relaci n a la compatibilidad electromagn tica y que abroga la Directiva 89 336 CEE seg n las siguientes normas armonizadas EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 DIRECTIVA 2006 95 DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 12 de diciembre de 2006 sobre la aproximaci n de las legislacio
8. richiede l utilizzo di accessori originali Beninc 11 12 EC Declaration of Conformity Directive 2004 108 EC EMC 2006 95 LVD Manufacturer Automatismi Beninc SpA Address Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Italy It is hereby stated that the product pulling automatic system for sectional doors model JM 3 ESA JM 4 ESA is compliant with provisions set forth in the following EC Directives DIRECTIVE 2004 108 EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 15 December 2004 on the harmonisa tion of the laws of Member States relating to electromagnetic compatibility and which cancels Directive 89 336 EEC according to the following harmonised regulations EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 DIRECTIVE 2006 95 EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OF THE COUNCIL of 12 December 2006 on the harmonisation of the laws of Member States relating to electrical equipment designed for use with certain voltage limits according to the following harmonised regulations EN 60335 1 2002 A1 2004 A11 2004 A12 2006 A2 2006 A13 2008 EN 60335 2 103 2003 DIRECTIVE 2006 42 EC OF THE EUROPEAN PARLIAMENT AND OFTHE COUNCIL of 17 May 2006 on machinery which amends Directive 95 16 EC and complies with the requisites for the partly completed machinery almost machinery set forth in the EN13241 1 2003 regulation e Moreover Automatismi Beninc SpA declares that the pertaining technical documentation has
9. y popchn d wigni L i da impuls automatycznego otwarcia lub zamkni cia Je eli automatyzm znajduje si na takiej wysoko ci od ziemi kt ra uniemo liwia dosi gni cie d wigienki L nale y u y drugiej linki pr tu z ga k Konserwacja Sprawdza okresowo sprawno dzia ania obs ugiwanego r cznie odbloko wuj cego mechanizmu bezpiecze stwa Nie dokonywa samodzielnych napraw poniewa grozi to wypadkiem zwr ci si do wykwalifikowanego technika Si ownik nie wymaga konserwacji wystarczy okresowo sprawdzi sprawno dzia ania mechanizm w bezpiecze stwa oraz niekt rych element w instalacji mog cych stanowi zagro enie z racji na ich stan zu ycia Demolowanie W przypadku gdy produkt nie nadaje si ju do u ytku konieczne staje si przekazanie go zgodnie z obowi zuj cymi w danym momencie normami do zr nicowanego demolowania i odzyskiwania niekt rych element w metale plastyk przewody elektryczne itp zaleca si skontaktowa z instalatorem urz dzenia lub firm specjalistyczn autoryzowan do tego rodzaju prac Uwaga Wszystkie produkty Beninca obj te s polis ubezpieczeniow na pokrycie szk d poniesionych przez rzeczy lub osoby w wyniku wad produkcyjnych pod warun kiem e urz dzenia posiadaj oznakowanie CE i oryginalne cz ci Beninca lt 2
10. be installed by turning it by 90 with respect to the gear motor base as indicated in Figure b In the DX position the power supply cable hampers the track and should be therefore disconnected from the control unit and reconnected by using the alternative cable gland f Fit the hooking bracket S to wall Fig 8 or ceiling Fig 9 Mark the two fitting points corresponding to the centre of the door Hook the track to the bracket and fix it by means of nuts M and washers R Rest the gear motor body on the floor If there is not enough space to use the bracket the track can be fixed directly to the ceiling through the holes shown in Fig 10 g Position the fitting brackets to ceiling by means of the special housings in the track near the gear motor Fig 11 and fix them by means of screws M and nuts D Two fitting brackets for mounting to ceiling are supplied with PTC 4 and PTC L4 tracks They must be fitted near the joining point of the tracks h By using a ladder hoist the gear motor Fig 12 mark the fitting points of the brackets drill the holes and fix the gear motor by means of screws and screw anchors suited to the material temporarily fix the opening and closing mechanical stop pers at beginning and end of track by using the screws K as highlighted in Fig 13a At the end of the adjustment phase of the automatic system the stoppers will be posi tioned more precisely and firmly fixed to the track between th
11. been drawn up in compliance with Attach ment VII B of the 2006 42 EC Directive and that the following requirements have been complied with 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 1 1 2 3 1 2 6 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 7 1 3 9 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 5 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 10 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 6 4 1 7 2 1 7 4 1 7 4 1 1 7 4 2 1 7 4 3 The manufacturer undertakes that information on the partly completed machinery will be sent to domestic authorities Transmission ways are also included in the undertaking and the Manufacturer s intellectual property rights of the almost machinery are respected tis highlighted that commissioning of the partly completed machinery shall not be provided until the final machinery in which it should be incorporated is declared compliant if applicable with provisions set forth in the Directive 2006 42 EC on Machinery Moreover the product as applicable is compliant with the following regulations EN 12445 2002 EN 12453 2002 EN 12978 2003 Beninc Luigi Legal Officer sandrigo 22 November 2010 WARNING The product shall not be used for purposes or in ways other than those for which the product is intended for and as described in this manual Incorrect uses can damage the product and cause injuries and damages The company shall not be deemed responsible for the non compliance with a good manufacture technique of gates as w
12. conforme si aplicable a las disposiciones de la Directiva 2006 42 CE Adem s el producto limitadamente a las partes aplicables resulta ser conforme a las siguientes normas EN 12445 2002 EN 12453 2002 EN 12978 2003 Beninc Luigi Responsable legal sandrigo 02 11 2010 ADVERTENCIAS Esta prohibido utilizar el producto para finalidades o con modalidades no previstas en el presente manual Usos incorrectos pueden causar da os al producto y poner en peligro personas y cosas Se rehusa cualquier responsabilidad en caso de incum plimiento de la buena t cnica en la construcci n de las cancelas asi como en cuanto a las deformaciones que pudieran producirse durante el uso Guardar este manual para futuras consultas La instalaci n debe ser efectuada por personal cualificado respetando plenamente las normas vigentes Los elementos del embalaje no se deben dejar al alcance de los ni os ya que son potenciales fuentes de peligro No tirar al medio ambiente los elementos del embalaje sino que se deben separar segun los varios tipos por ej cart n poliestireno y evacuarlos de conformidad con las normas locales El instalador debe proporcionar todas las informaciones relativas al funcionamiento automatico manual y de emergencia de la automatizaci n y entregar al usuario del equipo las instrucciones de uso cortacircuitos omnipolar con distancia de aper tura de los contactos igual o mayor que 3 mm Comprobar que en
13. contactar con un t cnico especializado e El operador no requiere mantenimiento habitual no obstante es necesario verificar peri dicamente la eficiencia de los dispositivos de seguridad y las otras partes de la instalaci n que pudiesen crear peligros a causa del desgaste Eliminaci n de aguas sucias Cada vez que el producto est fuera de servicio es necesario seguir las disposi ciones legislativas en vigor en ese momento en cuanto concierne a la eliminaci n de suciedad y al reciclaje de varios componentes metales pl sticos cables el ctricos etc es aconsejable contactar con su instalador o con una empresa especializada y habilitada para tal fin Atenci n Todos los productos Beninc est n cubiertos por una p liza de seguros que responde de eventuales da os a personas 0 cosas causados por defectos de fabricaci n requiere sin embargo la marca CE de la m quina y la utilizaci n de componentes originales Beninca POLSKY Normy bezpiecze stwa e Nie przestawa w obszarze przemieszczania bramy e Nie dopuszcza aby dzieci bawi y si sterownikami lub w pobli u skrzyde bramy e W przypadku niew a ciwego funkcjonowania nie pr bowa samemu doko nywania naprawy tylko zwr ci si do wykwalifikowanego technika Manewr r czny od wewn trz W celu odblokowania urz dzenia automatycznego w trybie manewru r cznego wystarczy poci gn uchwyt kulisty P do do u W celu powrotu do dzia ania automatycznego nale
14. et fixez les avec deux plaques P en utilisant les 8 vis 6 16 les crous D et les rondelles En cas d utilisation du rail PTCL 4 il faut fixer aussi les bri des F mises en vidence dans la Fig 5 en faisant attention a la position des rondelles R2 qui doivent tre interpos es entre la bride F et la plaque v rifiez la tension de la courroie si n cessaire elle peut tre r gl e moyennant l crou D mis en vidence dans la Fig 5 La courroie dont la tension a t correctement ajust e garde sa position tout le long du rail sans flexions r sultant en tout cas souple une faible pression manuelle d d placez le chariot d entrainement Fig 6 jusqu ce que le si ge de la poulie rif S di Fig 7 ne joigne le pivot du vilebrequin rif P di Fig 7 fixez le rail la base du motor ducteur comme dans la Fig 7 Fixez avec les 5 vis D4 8x38 le rail la base du motor ducteur Si l espace disposition est r duit on a la possibilit d installer le rail pivot de 90 par rapport la base du motor ducteur comme indiqu dans la Figure 7b Dans la position DX le c ble d alimentation touche le rail et donc il doit tre d branch de la centrale de commande et rec bl en utilisant le guide c ble alternatif f fixez la bride d accrochage S au mur Fig 8 ou au plafond Fig 9 en correspondance au centre de la porte les deux points de fixation Accrochez le rail la bride et
15. geln versehen die der der Schienenverbin dungsstellen befestigt werden h Mit Hilfe einer Leiter den Antrieb Abb 12 heben und die Befestigungsstellen der B gel markieren bohren und den Antrieb mit geeigneten Schrauben und D beln befesti gen die mechanischen Anschl ge zum Offnen und Schlie Ben am Anfang und am Ende der Schienen wie in Abb 13a gezeigt mit den Schrauben K befestigen Nach der Feineinstellung der Automatik die Endanschl ge genau er positioneren und endg ltig an die Schiene mit den 2 Schrauben K befestigen Dazu m ssen 2 L cher wie in Abb 13b gezeigt gebohrt werden Bemerkung Beim Bohren darauf achten dass die beiden Endanschl ge nicht durchbohrt werden Den Zugstab A an den Gleitschuh mit der Zylinderkopf schraube M6x20 und der selbstsichernden Mutter befes tigen ohne den Stab jedoch zu blockieren Abb 14 Den B gel S an das Tor so befestigen dass bei geschlossenem Tor der Stab A praktisch senkrecht zu stehen kommt Falls erforderlich den Zugstab A k rzen Bei schweren Toren empfehlen wir sowohl die oberen als auch die frontalen L cher zu verwenden m Die Schnur durch den Sperrhebel und den Kugelgriff ziehen und wie in Abb 14 gezeigt binden n Das mitgelieferte Etikett mit dem Warnhinweis auf das Tor kleben 3 Speichern der Offnungs und SchlieBpositionen Der Antrieb ist mit einer Steuerungseinheit au
16. in due versioni JM 3 ESA 600Nm e JM 4 ESA 1200Nm a cui possono essere abbinate le seguenti rotaie fig 1 PTC 3 Rotaia preassemblata con cinghia da 8mm per por te con altezza massima di 2 5m utilizzabile solo con JM 3 ESA PTC 4 Rotaia preassemblata con cinghia da 10mm per porte con altezza massima di 2 5m utilizzabile con JM 3 ESA e JM 4 ESA PTC L4 Rotaia preassemblata con cinghia da 10mm per porte con altezza massima di 3 5m utilizzabile con JM 3 ESA e JM 4 ESA Alimentazione Alimentazione motore Potenza assorbita Velocit di trazione Forza trazione spinta Grado di protezione Intermittenza lavoro Temp funzionamento Rumorosit Altezza max porta con PTCS PTCA con PTCL4 Peso gruppo motore Peso totale con con PTCL4 230Vac 24Vdc 150W 8 9 m min 600N IP40 uso intensivo 20 C 50 C lt 700B 2 5m 3 5m 6 2 kg 11 8kg 13 6kg 230Vac 24Vdc 315W 8 9 m min 1200N 40 intensivo 20 C 50 C lt 700B 2 5 3 5m 7 6 kg 13kg 15kg 2 Installazione a posare la rotaia su una superficie piana e distenderla come indicato in Fig 3 b facendo riferimento a Fig 4a allineare le due estremita delle rotaie e fissarle con i due piatti P utilizzando le 8 viti M6X16 i D e le rondelle 10 Nel caso di utilizzo della rotaia PIC4 PTCL 4 occorre fissare anche le staffe F evidenziate in Fig 4b facendo attenzione alla posizione delle rondelle H2 che
17. norma 13241 1 2003 Automatismi Beninc SpA dichiara inoltre che la documentazione tecnica pertinente stata compilata in conformit all allegato VII B della direttiva 2006 42 CE e che sono stati rispettati 1 seguenti requisiti essenziali 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 1 1 2 3 1 2 6 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 7 1 3 9 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 5 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 10 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 6 4 1 7 2 1 7 4 1 7 4 1 1 7 4 2 1 7 4 3 Il produttore si impegna a trasmettere alle autorit nazionali in risposta ad una motivata richiesta le informazioni pertinenti sulla quasi macchina L impegno comprende le modalit di trasmissione e lascia impregiudicati 1 diritti di propriet intellettuale del fabbricante della quasi macchina Si comunica che la quasi macchina non deve essere messa in servizio finch la macchina finale in cui deve essere incorporata non stata dichiarata conforme se del caso alle disposizioni della direttiva 2006 42 CE Inoltre il prodotto limitatamente alle parti applicabili risulta conforme alle seguenti norme EN 12445 2002 EN 12453 2002 EN 12978 2003 Beninc Luigi Responsabile legale Sandrigo 02 11 2010 AVVERTENZE E vietato l utilizzo del prodotto per scopi o con modalit non previste nel presente manuale Usi non corretti posso no essere causa di danni al prodotto e mettere in pericolo persone e cose
18. puertas de garaje AU MS NOTA se puede utilizar cualquier dispositivo de desblo queo con cable siempre que disponga de una carrera por lo menos de 15mm Si el dispositivo logra mantener la palanca en posici n de desbloqueo por ej AU MS resulta m s pr ctico cortar la palanca de enganche destacada en el detalle de la Fig 18 De esta manera volviendo a poner la manija en la posici n original se restablece el funcionamiento autom tico 7 Montajes en puertas basculantes Las basculantes de contrapesos fig 19 necesitan el corres pondiente brazo art AU C25 Las nicas particularidades para este ltimo montaje son e fijar el brazo sobre la arista superior de la puerta e aplomar bien dicho brazo ATENCION La p liza RC productos que responde de eventuales da os a personas o cosas causados por defectos de fabricaci n requiere la utilizaci n de accesorios originales 23 24 Deklaracja zgodno ci CE sporz dzona zgodnie z dyrektywami europejskimi 2004 108 WE 1 2006 95 WE LVD Producent Automatismi Beninca SpA Adres Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI W ochy o wiadcza e produkt Automatyzm do bram sekcyjnych model JM 3 ESA JM 4 ESA jest zgodny z wymogami nast puj cych dyrektyw WE DYREKTYWY 2004 108 WE RADY I PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO z dnia 15 grudnia 2004r w sprawie zbli ania ustawodawstwa pa stw cz onkowskich w zakresie kompatybilno ci elektromagne
19. the inside To release the automatic system and manually operate the door pull the knob P down To reset to automatic operation push the lever L and send an opening or closing control signal to the automatic system If the height at which the system is fitted renders the level L difficult to reach use another cord with knob Maintenance e Every month check the good operation of the emergency manual release e t is mandatory not to carry out extraordinary maintenance or repairs as ac cidents may be caused These operations must be carried out by qualified personnel only e The operator is maintenance free but it is necessary to check periodically if the safety devices and the other components of the automation system work properly Wear and tear of some components could cause dangers Waste disposal If the product must be dismantled it must be disposed according to regulations in force regarding the differentiated waste disposal and the recycling of components metals plastics electric cables etc For this operation it is advisable to call your installer or a specialised company Warning All Beninc products are covered by insurance policy for any possible damages to objects and persons caused by construction faults under condition that the entire system be marked CE and only Beninc parts be used 27 DEUTSCH Sicherheitsvorschriften e Nicht im Offnungsbereich verweilen e Kinder nicht mit den Steuerungen oder in der Nah
20. 18542919 02 2013 2 JM 3 ESA JM 4 ESA BENINCA TECHNOLOGY TO OPEN UNIONE NAZIONALE COSTRUTTORI AUTOMATISMI PER CANCELLI PORTE SERRANDE ED AFFINI PS 40mm zw SA lt U RR W A N WI p AU _ GBI WY CEE N 7 UE AN PTC 4 PTCL 4 AU C25 Cavo di acciaio Steel cable Stahlkabel Corde en acier Cable de acero Pr t elazny w Ss Guaina Sheath H lse Gaine Guaina 1 Ostona d Staffa CY Support Hegistro St tze Register Support Regulierung Soporte R glage Zaczep Rejestr Morsetto Clamp Rosetta 9x24 UNI 6593 Blocca Klammer Washer 9x24 UNI 6593 Block Etau Scheibe 9x24 UNI 6593 Sperrung Perrillo Rondelle 9x24 UNI 6593 Blocage Zacisk Arandela 9x24 UNI 6593 Bloquea Maniglia Gr Podk adka 9x24 UNI 6593 Blokuje wi pale Handgriff mit Platte Manette avec plaque Manilla con placa Uchwyt z plyta Rosetta per M8 DIN 6798E Washer 8 DIN 6798E Scheibe M8 DIN 6798E Rondelle M8 DIN 6798E Arandela para M8 DIN 6798E
21. Hilfe der Mutter D in Abb 5 einstellen Wenn der Riemen richtig gespannt ist ist er entlang der gesamten Schiene stabil er verlauft gerade ohne Biegung und lasst sich von Hand leicht eindr cken Den Zugschlitten bewegen Abb 6 bis der Sitz der Scheibe Ref S in Abb 7 an den Stift der Motorwelle Ref P in Abb 7 anschlagt e Die Schiene am Boden des Antriebs wie in Abb 7 befesti gen Mit den 5 Schrauben D4 8x38 die Schiene am Boden des Antriebs befestigen Wenn der Raum beschrankt ist kann die Schiene im Verh ltnis zur Unterlage des Getriebemotors 90 ge dreht werden siehe Abb 7b der Position rechts st rt das Stromkabel die Schiene Deshalb muss es von der Steuereinheit abgetrennt und mit einer anderen Ka belfuhrung verlegt werden f Den Einh ngeb gel 5 an die Wand Abb 8 oder an die Decke Abb 9 befestigen und dazu die zwei Befestigungs stellen mittig zum Tor markieren Die Schiene einhangen und mit den Muttern M und den Unterlegscheiben R be festigen Den K rper des Antriebs auf den Boden legen Falls wegen Platzmangel der B gel 5 nicht eingesetzt werden kann kann die Schiene direkt an die Decke und die in Abb 10 abgebildeten L cher befestigt werden 9 Die B gel zur Befestigung an die Decke durch die Sitze in der Schiene in der N he des Antriebs Abb 11 einsetzen und mit den Schrauben M und den Muttern D befestigen Die Schienen PTC 4 und TC L4 sind mit weiteren zwei B
22. K realizando dos agujeros como mostrado en la Fig 13b Nota prestar atenci n en no traspasar los dos topes al realizar los agujeros conectar la vara de arrastre A al patin de arrastre utilizando el tornillo de cabeza cil ndrica M6x20 y la tuerca autoblo queante evitando que se bloquee la propia vara Fig 14 Fijar el soporte S a la puerta de manera que con la puerta cerrada la vara est en posici n casi vertical ser ne cesario acortar la vara de arrastre A En el caso de puertas pesadas si aconseja utilizar tanto los agujeros superiores que los frontales m Introducir el cordel en la palanca de bloque y la em pu adura y anudar como indicado en el detalle de la Fig 14 en la puerta el adhesivo de advertencia suministra do 3 Memorizaci n de las posiciones de apertura y cierre El motorreductor tiene una central de mando con funci n de memorizaci n de las posiciones de apertura y cierre El procedimiento de memorizaci n se describe en las instruc ciones suministradas con la central y requiere la colocaci n de los topes mec nicos de la Fig 13a b 4 Regulaci n de la velocidad La regulaci n de la velocidad de la puerta la gestiona la cen tral de control Cons ltense las instrucciones espec ficas ATENCIONI EI ajuste de la velocidad de la puerta re percute en el grado de seguridad de la automatizaci n Resp tense las norma
23. Podktadka dla M8 DIN 6798E Vite M8x10 UNI 5739 Sblocca Screw M8x10 UNI 5739 Unblock Schraube M8x10 UNI 5739 Freigabe Vis M8x10 UNI 5739 D blocage Tornillo M8x10 UNI 5739 Desbloquea S ruba M8x10 UNI 5739 Odblokowuje Rotaia Rail Schiene Morceau de rail Guia Szyna Braccio per porte a contrappesi art AU C25 Overhead doors with balanceweights special arm art AU C25 Kipptor mit Gegengewichten Sonderarm Teil AU C25 Portes basculantes contrepoids bras sp cial art AU C25 Brazo para puerta de contrapesos art AU C25 Fissare il braccio sul filo superiore della porta Fix the arm to the top edge of the door Arm an der oberen Kante des Tores befestigen Fixer le bras sur l ar te sup rieure de la porte Fijar el brazo en la arista superior de la puerta Przymocowa rami do g rnego pr tu bramy Pattino Sliding plate l Platte Mettere a piombo il braccio Plaque Level the arm Pat n Arm lotrecht stellen lizgacz Mettre plomb le bras Aplomar bien el brazo Ustawi rami w pozycji pionowej Vite M6x35 UNI 5931 Screw M6x35 UNI 5931 Schraube M6x35 UNI 5931 Vis M6x35 UNI 5931 Regolare Tornillo M6x35 UNI 5931 Adjust Sruba M6x35 UNI 5931 Regulieren R gler Regulaci n Regulowanie Rami dla bram z przeciwwag art AU C25 porta chiusa lasciare 2 3 cm Keep a distance of 2 3 cm when the door is closed Wenn die T
24. S EUROP ISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 17 Mai 2006 ber Maschinen zur Auf hebung der Richtlinie 95 16 EG gem Anforderungen f r unvollst ndige Maschinen und nachstehender Norm EN13241 1 2003 Automatismi Beninca SpA erkl rt dass die technischen Unterlagen gem Anhang VII Teil der Richtlinie 2006 42 EG erstellt wurden und dass das Produkt folgenden Anforderungen entspricht 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 1 1 2 3 1 2 6 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 7 1 3 9 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 5 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 10 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 6 4 1 7 2 1 7 4 1 7 4 1 1 7 4 2 1 7 4 3 Der Hersteller verpflichtet sich die Informationen zu der unvollstandigen Maschine einzelstaatlichen Stellen auf begriindetes Verlangen zu bermitteln Durch die bermittlung bleibt das intellektuelle Eigentum des Herstellers der unvollst ndigen Maschine unber hrt Diese unvollstandige Maschine darf erst dann in Betrieb genommen werden wenn gegebenenfalls festgestellt wurde dass die Maschine in die die unvollst ndige Maschine eingebaut werden soll den Bestimmungen der Maschinenrichtlinie 2006 42 EG entspricht Das Produkt entspricht au erdem falls zutreffend folgenden Normen EN 12445 2002 EN 12453 2002 EN 12978 2003 Beninc Luigi Rechtsvertreter sandrigo 02 11 2010 HINWEISE Das Produkt darf nicht f r andere Zwecke oder auf andere Weise verwendet werden a
25. a e cablaggi Fig 15 Per l installazione fate riferimento alle specifiche istruzioni La Fig 17 raffigura il cordino in posizione di lavoro 6 Manovra manuale dall esterno Nelle porte sezionali possibile sbloccare l automazione anche dall esterno utilizzando l art JM SF Fig 18 a infilare il cavo i metallo nel pattino di scorrimento come indicato nel particolare di Fig 18 b avvitare il registro sulla staffa e infilare la guaina c fissare l altro capo del cavo al dispositivo di sblocco uti lizzato Nella figura rappresentato a titolo di esempio il collegamento alla maniglia per porte da garage AU MS NOTA utilizzabile qualsiasi dispositivo di sblocco a filo purch disponga di una corsa di almeno 15mm Se il dispositivo in grado di mantenere la leva in posizione di sblocco es AU MS risulta pi pratico tagliare la levetta di aggancio evidenziata nel particolare di Fig 18 In questo modo riportando la maniglia nelle posizione originale si ripri stina il funzionamento automatico 7 Montaggio su porte basculanti Basculante a contrappesi Fig 19 le basculanti a contrappesi necessitano dell apposito braccio art AU C25 Unici accorgimenti per il montaggio di quest ultimo sono e fissare il braccio sul filo superiore della porta e mettere a piombo il braccio stesso ATTENZIONE La polizza RC prodotti che risponde di eventuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione
26. a in prossimit del motoriduttore Fig 11 e fissandole con le viti M i dadi D Nelle rotaie PTC 4 e PTC LA sono fornite altre due staffe di attacco al soffitto da fissare in prossimit della giunzione tra i binari h utilizzando una scala alzare il motoriduttore Fig 12 se gnare i punti di fissaggio delle staffe forare e fissare il motoriduttore utilizzando viti e tasselli adatti al materiale I fissare provvisoriamente i fermi meccanici di apertura e chiusura a inizio e fine binario utilizzando le viti K come evidenziato in Fig 13a Al termine della fase di messa a punto dell automazione i fermi verranno posizionati con maggior precisione e fissati definitivamente al binario per mezzo delle 2 viti K effettuando due fori come indicato in Fig 13b Nota prestare attenzione a non trapassare i due fermi nell effettuare i fori collegare l asta di trascinamento A al pattino di trascina mento mediante la vite a testa cilindrica M6x20 e il dado autobloccante evitando di bloccare stessa Fig 14 Fissare la staffa S alla porta in modo che a porta chiusa l asta A sia in posizione pressoch verticale Se necessario accorciare l asta di trascinamento A Nel caso di ante pesanti si consiglia di utilizzare sia i fori superiori sia quelli frontali m infilare il cordino nella leva di blocco e nel pomello e an nodare come indicato nel particolare di Fig 14 n applicare alla porta l adesivo di avvertenza fornito in dota zio
27. a porte de que la porte ferme la tige A soit en position presque verticale Si n cessaire raccourcissez la tige d entrainement A En cas de vantaux lourds il est conseill d utiliser soit les trous sup rieurs soit les trous sur le front m enfilez la cordelette dans le levier de d blocage et dans la poign e enfin nouez comme indiqu dans le d tail de la Fig 14 19 n appliquez la porte l autocollant d avertissement en do tation 3 M morisation des positions d ouverture et de fermeture Le motor ducteur dispose d une centrale de commande avec fonction de m morisation des positions d ouverture et de fermeture La proc dure de m morisation est d crite dans les notices fournies avec la centrale et demande le position nement des blocages m caniques de la Fig 13a b 4 Calage de la vitesse Le calage de la vitesse de la porte est g r par la centrale de commande Se r f rer aux notices sp cifiques ATTENTION Le r glage de la vitesse de la porte p se sur le degr de s curit de l automatisme Respectez les normes en vigueur 5 Accessoires optionnels Kit batteries de secours JM CB permet le fonctionnement de l automatisme en cas de panne de courant Le kit se compose de carte charge batteries 2 batteries 12V bride de fixation vis et cablages Les batteries doivent tre install es sur la par
28. ating Drive speed Drive thrust force Degree of protection Jogging Operating temp Noise level 230Vac 24Vdc 150W 8 9 m min 600N IP40 Intensive Use 20 C 50 C lt 700B 230Vac 24Vdc 315W 8 9 m min 1200N 40 Intensive USe 20 C 50 C lt 70dB A Max door height with PTC3 PTC4 2 5m 2 5m with PTCL4 3 5m 3 5m Power unit weight 6 2 kg 7 6 kg Total weight with PTC3 PTC4 with PTCL4 11 8kg 13kg 13 6kg 15kg 2 Installation a Place the track on a flat surface and lay it as shown in Fig 3 b Referring to Fig 4a align both ends of the tracks and fit them with the two plates by using the eight M6X16 screws the nuts D and the washers If PTCL 4 track is used also brackets F as shown in Fig 5 should be used In this case pay attention to position of washers R2 which must be placed between bracket F and plate c Make sure that the belt is correctly tensioned If necessary it can be adjusted through nut D as shown in Fig 5 The correctly tensioned belt keeps its position along the entire track without bending but still resilient at a slight pressure by hand Move the drive carrier Fig 6 until the pulley housing ref 5 of Fig 7 touches the motor shaft pin ref of Fig 7 e Fix the track to the basis of the gear motor as per Fig 7 Fit the track to the basis of the gear motor with the five D4 8x38 screws If the space available is reduced the track can
29. ation impropre ou d inobservation de la bonne technique dans la construction des portails ainsi que de toute d formation qui pourrait avoir lieu lors de son utilisation Toujours conserver la notice pour toute autre consultation future L installation doit tre faite uniquement par un personnel qualifi dans le respect total des normes en vigueur Tenir l cart des enfants tous les mat riaux d emballage car ils repr sentent une source potentielle de danger Ne pas disperser les mat riaux d emballage dans l environne ment mais trier selon les diff rentes typologies i e carton polystyr ne et les traiter selon les normes locales L installateur doit fournir toutes les informations relatives au fonctionnement automatique au d verrouillage d ur gence de l automatisme et livrer l utilisateur les modes d emploi sectionneur omnipolaire avec distance d ouver ture des contacts gale ou sup rieure 3 mm V rifier la pr sence en amont de l installation lectrique d un interrupteur diff rentiel et d une protection de sur courant ad quats Certains types d installation requi rent le branchement du vantail une installation de mise terre satisfaisant les normes de s curit e vigueur Avant toute intervention d installation r paration et main tien couper l alimentation avant d acc der aux parties lectriques Pr voir sur le r seau de l alimentation un interrupteur Les descriptions et les illu
30. da os a cosas o personas causados por defectos de fabri caci n 1 Noticias generales El automatismo esta dise ado para motorizar puertas ple gables para aplicarlo en puertas basculantes requiere un brazo especial de conexi n art AU C25 En cualquier caso deberan tenerse en cuenta las condiciones siguientes la distancia entre el punto mas alto de la puerta y el techo debe ser de al menos 40mm fig 2 la puerta debera poder abrir o cerrarse tirando empujando horizontalmente sobre el borde superior fig 2 las maniobras manuales deben resultar suaves y regula res El motorreductor esta disponible en dos variantes JM 3 ESA 600Nm y JM 4 ESA 1200Nm con los cuales se pueden asociar los siguientes rieles fig 1 PTC 3 Riel premontado con correa de 8mm para puertas con altura maxima de 2 5m utilizable s lo con JM 3 ESA PTC 4 Riel premontado con correa de 10mm para puertas con altura maxima de 2 5m utilizable con JM 3 ESA y JM 4 ESA PTC L4 Riel premontado con correa de 10mm para puertas con altura m xima de 3 5m utilizable con JM 3 ESA y JM 4 ESA Datos t cnicos Alimentaci n Alimentaci n del motor Potencia absorbida Velocidad de tracci n Fuerza tracci n empuje Grado de protecci n Intermitencia de trabajo Temp de funcionamiento Ruido Altura max de puerta con PTC3 PTC4 con PTCL4 Peso grupo motor Peso total con con PTCL4 JM 3 ESA 230Vac 24Vdc 150W 8 9 m mi
31. das Tor mu zu ffnen und zu schlie en sein indem man es an seinem Oberrand zieht und schiebt Abb 2 Die Handgriffe m ssen sanft und regelm ig sein Der Antrieb ist in zwei Ausf hrungen erh ltlich ESA 600Nm und JM 4 ESA 1200Nm die mit folgen den Schienen kombiniert werden k nnen Abb 1 PTC 3 vormontierte Schiene mit Riemen zu 8mm f r Tore mit einer maximalen H he von 2 5m nur mit JM 3 ESA verwendbar PTC 4 vormontierte Schiene mit Riemen zu 10 mm f r Tore mit einer maximalen H he von 2 5m mit JM 3 ESA und JM 4 ESA verwendbar PTC L4 vormontierte Schiene mit Riemen zu 10mm f r Tore mit einer maximalen H he von 3 5m mit JM 3 ESA und JM 4 ESA verwendbar Technische Daten JM 3 ESA JM 4 ESA Speisung 230Vac 230Vac 24Vdc 24Vdc 150W 315W 8 9 m min 8 9 m min GOON 1200N IP40 IP40 Intensive Nutzung Intensive Nutzung 20 C 50 C 20 C 50 C lt 70dB A lt 70dB A Motorspeisung Leistung Zuggeschwindigkeit Zugkraft Schubkraft Schutzart Betriebsintervall Betriebstemperatur Ger uschentwicklung Max Torh he mit PTC3 PTC4 mit PTCL4 Gewicht der Motoreinheit 2 5 3 5m 6 2 kg 2 5 3 5m 7 6 kg Gesamtgewicht mit PTC3 PTC4 mit PTCL4 11 8kg 13 6kg 13kg 15kg 2 Installation a Die Schiene auf eine ebene Fl che wie in Abb 3 gezeigt legen b Die beiden Schienenenden aufreihen siehe Abb 4a und c Die Riemenspannung prufen und falls erforderlicht mit
32. devono essere interposte tra staffa F e piatto P C verificare il tensionamento della cinghia se necessario essere regolata a mezzo del dado D evidenziato in Fig 5 La cinghia correttamente tensionata mantiene la posizione lungo tutto il binario senza flessioni risultando in ogni caso cedevole ad una leggera pressione manuale d muovere il carrello di trascinamento Fig 6 fino a far col limare la sede della puleggia rif S di Fig 7 con il perno dell albero motore rif P di Fig 7 e fissare il binario alla base del motoriduttore come da Fig 7 Fissare con le 5 viti D4 8x38 la rotaia alla base del motoriduttore Se lo spazio e ridotto possibile installare la rotaia ruotata di 90 rispetto alla base del motoriduttore come indicato in Figura 7b Nella posizione cavo di alimentazione va ad interferire con la rotaia deve quindi essere scolle gato dalla centrale di comando e ricablato utilizzando il passacavo alternativo f fissare la staffa di aggancio S al muro Fig 8 o al soffitto Fig 9 tracciando in corrispondenza al centro della porta i due punti di fissaggio Agganciare la rotaia alla staffa e fissarla con i dadi M e le rondelle R Posare il corpo motoriduttore a terra Se gli spazi non consentono l uso della staffa S possibile fissare il binario direttamente al soffitto utilizzando i fori evidenziati in Fig 10 predisporre le staffe di attacco al soffitto utilizzando le apposite sedi nella rotai
33. e 2 screws K while drilling two holes as indicated in Fig 13b Note while making the holes take care not to drill the stoppers as well Connect the driving rod A to the drive slide by means of the M6x20 cylinder head screws and the self tapping nut The rod movement should not be obstructed Fig 14 Fix the bracket S to the door so that with closed door the rod A is in an almost vertical position Shorten the drive rod A if required In the event of heavy doors it is recommended to use both upper and front holes m Insert the cord in the release lever and in the knob Make a knot as indicated in the detail of Fig 14 n Apply the warning sticker supplied to the door 3 How to store the opening and closing positions memory The gear motor is equipped with a control unit with risation function of the opening and closing positions The memorisation procedure is described in instructions supplied with the control unit and requires the positioning of the me 13 chanical stoppers cf Fig 13a b 4 Speed adjustment The door speed is controlled by the control unit Please refer to special instructions WARNING The adjustment of the door movement speed affects the safety level of the automatic system Comply with regulations in force 5 Accessories optional JM CB Emergency Battery Kit It permits the operation of the automatic system in the event of power failure T
34. e des Tores spielen las sen e Bei Funktionsausfallen nicht versuchen den Schaden selber zu beheben sondern den Techniker rufen Manuelle Betatigung von Innen Um die Automatik zu entsichern und sie von Hand zu steuern genugt es den Kugelgriff P nach unten zu ziehen Um den automatischen Betrieb wieder herzustellen den Hebel L driicken und den Impuls zum Offnen oder SchlieBen geben Falls die automatische Vorrichtung zu hoch installiert ist und vom Boden nicht leicht erreicht werden kann eine Schnur mit Kugelgriff verwenden Wartung Monatliche Kontrolle der manuellen Notentriegelung e Es ist absolut untersagt selbststandig Sonderwartung oder Reparaturen vorzunehmen da Unfalle die Folge sein k nnen wenden Sie sich an den Techniker e Der Antrieb braucht keine ordentliche Unterhaltung aber es ist periodisch notwendig die Leistungsf higkeit der Sicherheitsvorrichtungen und die andere Teile des Anlages zu prufen Sie k nnten durch Abnutzung Gefaht hervorbringen Entsorgung Wird das Gerat auBer Betrieb gesetzt m ssen die gultigen Gesetzesvorschriften zur differenzierten Entsorgung und Wiederverwendung der Einzelkomponenten wie Metall Plastik Elektrokabel usw beachtet werden Rufen Sie Ihren Instal lateur oder eine Entsorgungsfirma Achtung Alle Produkte BENINCA wurden mit einem Versicherungsschein versehen der alle eventuellen Schaden an Dingen oder Personen abdeckt die durch Herstellungsdefekte hervorgerufen wurde
35. ej producenta cz ci maszyny e Powiadamia sie e cz maszyny nie powinna by oddana do eksploatacji do chwili gdy ko cowa maszyna do kt rej dana cz ma by wbudowana nie otrzyma deklaracji zgodno ci z maj cymi zastosowanie wymogami dyrektywy 2006 42 WE e Ponadto w odniesieniu do cz ci obj tych postanowieniami produkt spe nia wymagania nast puj cych norm EN 12445 2002 EN 12453 2002 EN 12978 2003 Beninc Luigi Upowa niony przedstawiciel prawny Sandrigo 02 11 2010 OSTRZEZENIA Zabrania si u ywania produktu do cel w i w spos b inny ni przewidziane w niniejszym podr czniku Nieprawid owe u ywanie mo e spowodowa uszkodzenie produktu i stanowi zagro enie dla os b i rzeczy Nie bierze si na siebie adnej odpowiedzialno ci za nieprzestrzeganie regu dobrej techniki budowlanej przy realizacji bram a tak e w przypadku odkszta ce kt re mog yby powsta w trakcie u ytkowania Przechowywa niniejszy podr cznik do przysz ego u ytku Instalacja musi by wykonana przez wykwalifikowany personel z zachowaniem wszelkich obowi zuj cych pr zepis w prawnych Nie mo na pozostawia opakowania w miejscach dost p nych dla dieci poniewa mo e to by niebezpieczne Nie pozostawia opakowania w rodowisku tylko podzieli na poszczeg lne kategorie odpad w n p karton polistyrol i zlikwidowa je zgodnie z obowi zuj cymi przepisami miejscowymi Insta
36. ell as for any deformation which might occur during use Keep this manual for further use Qualified personnel in compliance with regulations in force shall install the system Packaging must be kept out of reach of children as it can be hazardous For disposal packaging must be divided the various types of waste e g carton board polystyrene in compliance with regulations in force The installer must supply all information on the automatic manual and emergency operation of the automatic system and supply the end user with instructions for use contact opening equal to or higher than 3mm must be provided on the power supply mains Make sure that before wiring an adequate differential switch and an overcurrent protection is provided An omnipolar switch section switch with remote Pursuant to safety regulations in force some types of in stallation require that the gate connection be earthed During installation maintenance and repair cut off power supply before accessing to live parts Descriptions and figures in this manual are not binding While leaving the essential characteristics of the product unchanged the manufacturer reserves the right to modify the same under the technical design or commercial point of view without necessarily update this manual Introduction Thank you for choosing our JM 3 ESA JM 4 ESA ratiomo tor All items in the wide Beninca production range are the result of twenty years e
37. fixez le avec les crous M et les rondelles R D posez le corps du motor ducteur par terre Si les espace emp che l utilisation de la bride S on peut fixer le rail directement sur le plafond en utilisant les trous mis en vidence dan la Fig 10 pr disposez les brides d accrochement au plafond en utilisant les si ges sp ciaux dans le rail en proximit du motor ducteur Fig 11 et fixez les avec les vis M et les crous D Dans les rails PTC 4 et PTC L4 deux autres brides d accrochement au plafond sont fournies pour tre fix es en proximit de la jonction entre les rails h en utilisant une chelle soulever le motor ducteur Fig 12 marquez les points de fixation des brides trouez et fixez le motor ducteur en utilisant les vis et les chevilles adapt es au mat riel I fixer provisoirement les but es m caniques d ouverture et de fermeture au d but et la fin du rail l aide des vis K comme mis en vidence dans la Fig 13a A la fin de la phase de r glage de l automation les but s seront plac es avec plus de pr cision et fix es de mani re d finitive au rail avec les 2 vis K en percant deux trous comme indiqu dans la Fig 13b Note attention ne pas transpercer les deux but s en phase de percage branchez la tige d entrainement A a la glissi re d entrai nement avec la vis t te cylindrique M6x20 et l crou autobloquant en vitant de bloquer la tige m me Fig 14 Fixez la tige S l
38. h bitte auf die entsprechen den Anweisungen Die Abbildung 17 zeigt die Schnur in Arbeitsposition 6 Manuelle Betatigung von auBen Bei den sektionalen Toren kann die Automatik auch von auBen durch den Einsatz des Art JM SF Abb 18 entsichert werden A Das Metallkabel in den Gleitschuh wie in Abb 18 gezeigt stecken Die Stellschraube am festschrauben und die Huslse einsetzen Das andere Kabelende an die verwendete Vorrichtung befes tigen Die Abbildung zeigt als Beispiel den Anschluss an den T rgriff einer Garage AU MS BEMERKUNG Es kann eine beliebige Entsicherungsvor richtung mit Draht verwendet werden vorausgesetzt sie hat einen Hub von mindestens 15 mm Wenn die Vorrichtung den Hebel in der Entsicherungsposition halt AU MS k nnte es sinnvoller sein den Einhan gehebel zu schneiden wie die Abb 18 zeigt So kann der Handgriff in die Ausgangsposition zur ckgebracht und der automatische Betrieb wieder hergestellt werden 7 Montage an Schwenkt ren Kipptor mit Gegengewichten Bild 19 Kipptore mit Gegen gewichten erfordern den Sonderarm Teil AU C25 Bei seiner Anbringung ist nur zu beachten e Arman der oberen Kante des Tores befestigen e Arm lotrecht stellen BITTE BEACHTEN Die Versicherung deckt nur Personen oder Sachschaden die durch Fertigungsfehler verursacht werden und gilt nur bei Einsatz von Beninca Original Ersatzteilen 18 D claration CE de conformit D
39. he kit is composed of battery charge card 2 batteries at 12V fitting bracket screws and cables The batteries must be installed on the upper part of the gear motor basis as per Fig 16 To connect batteries please refer to specific instructions Note Once installed the batteries protrude from the track upper profile by approx 10mm JM PP Cord Manual Control It permits the control of the automatic system from indoor by means of a cord thus avoiding the installation of a keyboard The kit is composed of micro switch group cord control with knob spring and cables Fig 15 For the installation please refer to specific instructions Fig 17 shows the cord in working position 6 Manual operation from outdoor In sectional doors the system can be released also from outdoor by using item JM SF Fig 18 A Insert the metal cable in the slide as indicated in Figure 18 B Fit the adjuster on the bracket and insert the sheath C Fix the other end of the cable to the release device The figure shows an example of connection to the garage door handle AU MS N B Any type of cord release device can be used under the condition that the release stroke is of at least 15 mm If the device is able to keep the lever in the release position e g AU MS it would be easier to cut the hooking lever as shown in the detail of Fig 18 In this way by moving the handle in the original position the automatic operation is reset 7 A
40. ia o yska ko a pasowego punkt S na Rys 7 z trzpieniem wa u silnika punkt P na Rys 7 e Zamocowac tor do obudowy si ownika tak jak na Rys 7 Zamocowa przy pomocy 5 rub D4 8x38 szyn do obudowy si ownika Je eli przestrze jest niewielka mo na zainstalowa szyn pod k tem 907 w odniesieniu do podstawy motoreduktora jak wskazano na Rysunku b W po o eniu DX kabel za silania zak ca prac szyny nale y go zatem od czy od centralki sterowniczej i ponownie okablowa przy u yciu innego przej cia kablowego ff Zamocowa podpor do muru Rys 8 albo sufitu Rys 9 wytyczy w miejscu rodka bramy dwa punkty zamoco wania Podstawi szyn do wspornika i zamocowa j przy pomocy nakr tek M i podk adek R Po o y korpus si ownika na pod odze Je eli istniej ce miejsce nie pozwala na zastosowanie wspornika 5 mo na zamocowa szyn bezpo rednio do sufitu poprzez otwory wskazane na Rys 10 g Przygotowa zaciski mocuj ce do sufitu przeprowadzaj c je przez odpowiednie siedziby na szynie w pobli u si ow nika Rys 11 i zamocowa je rubami M i nakr tkami D 2 szynami PTC 4 i PTC L4 dostarczane s dwa dodatkowe zaciski mocuj ce do sufitu kt re nale y zamocowa w pobli u po czenia szyn h Pos uguj c si drabink podnie si ownik Rys 12 wyznaczy punkty zamocowania zacisk w mocuj cych wywierci otwory zamocowa si ownik przy pomocy rub i p ytek odpow
41. iednich do materia u prowizorycznie umocowa mechaniczne ograniczniki otwierania i zamykania na pocz tku i na ko cu szyny u ywaj c rub K jak pokazano na Rys 13a Po zako cze niu fazy regulacji mechanizmu automatycznego nale y dok adniej ustawi ograniczniki i umocowa je definitywnie do szyny za pomoc 2 rub K wykonuj c dwa otwory jak pokazano na Rys 13b Uwaga uwr ci uwag aby nie przedziurawi ogranicz nik w podczas wiercenia otwor w Po czy dr ek nap dowy A ze lizgaczem nap dowym przy pomocy ruby z bem walcowym M6x20 i nakr tki samozabezpieczaj cej si uwa aj c eby nie zablokowa dr ka Rys 14 Przymocowa wspornik S do bramy w taki spos b eby przy bramie zamkni tej dr ek A znajdowa si w po o eniu prawie pionowym Je eli konieczne nale y skr ci dr ek nap dowy A W przypadku bram ci kich zaleca si u ywanie zar wno otwor w g rnych jak i przednich m Wprowadzi link do d wigni odblokowania i klamki a nast pnie zawi za tak jak szczeg owo wskazane na n gt 25 Rys 14 Naklei na bramie nalepk ostrzegawcz za czon do dostawy at 3 Zapisanie w pami ci po o enia otwierania i zamykania Si ownik wyposa ony jest w centralk sterowania z funkcj zapisywania w pami ci po o enia otwierania i zamykania Procedura zapisywania w pami ci opisa
42. izzatore User s handbook Handbuch f r den Verbraucher Manuel d instructions pour l utilisateur Manual de instrucciones para el usuario Instrukcja obs ugi dla u ytkownika Spingere per ripristinare il funzionamento automatico Push to reset the automatic operating mode Drucken um den automatischen Betrieb wieder herzustellen Poussez pour r tablir le fonctionnement automatique Empujar para restablecer el funcionamiento Popchn w celu przywr cenia dzia ania automatycznego Tirare verso il basso per poter eseguire la manovra manuale Pull downward to carry out the manual operation Nach unten ziehen um den manuellen Vorgang vornehmen zu k nnen Tirer vers le bas pour pouvoir ex cuter la man uvre manuelle Tirar hacia abajo para poder efectuar la maniobra manual Poci gn do do u w celu dokonania manewru r cznego ITALIANO Norme di sicurezza e Non sostare nella zona di movimento della porta e Non lasciare che i bambini giochino con i comandi in prossimita delle ante e n caso di anomalie di funzionamento non tentare di riparare il guasto ma avvertire un tecnico specializzato Manovra manuale dall interno Per sbloccare l automazione e procedere alla manovra manuale sufficiente tirare il pomello P verso il basso Per tornare al funzionamento automatico spin gere la levetta L e dare un impulso di apertura o chiusura all automazione Se l automazione si trova ad un altezza da terra ta
43. lator zobowi zany jest do udzielenia wszelkich in formacji dotycz cych dzia ania w trybie automatycznym r cznym i w przypadku zaistnienia stanu alarmowego au tomatyzacji i wr czy u ytkownikowi instalacji instrukcj u ytkowania cyjny wielobiegunowy gdzie odleg o rozwarcia mi dzy stykami b dzie r wna lub wi ksza 3 mm Sprawdzi czy przed instalacj elektryczn jest odpowied ni wy cznik dyferencjalny i zabezpieczenie przed przet eniem Niekt re typologie instalacji wymagaj pod czenia skrzyd a do uziemienia zgodnego z obowi zuj cymi nor mami bezpiecze stwa Podczas prac instalacyjnych konserwacji i naprawy przed przyst pieniem do prac na cz ciach elektrycznych nale y odci zasilanie Nale y przewidzie w sieci wy cznik od cznik sek Opisy i ilustracje znajduj ce si w niniejszym podr czniku podane s wy cznie przyk adowo Pozostawiaj c niez mienione istotne charakterystyki techniczne produktu producent zastrzega sobie prawo do wprowadzania ka dej zmiany o charakterze technicznym konstrukcyjnym lub handlowym bez konieczno ci modyfikowania niniejszej publikacji Wprowadzenie Gratulujemy Pa stwu wyboru si ownika JM 3 ESA JM 4 ESA Wszystkie urz dzenia naszej szerokiej gamy produkt w s wynikiem dwudziestoletniego do wiadczenia w sektorze automatyzacji bram oraz sta ego poszukiwania nowych rozwi za w zakresie materia w i awangardowej techno logii
44. le che la leva L non possa essere raggiunta agevolmente utilizzare un altro cordino con pomello Manutenzione e Controllare periodicamente l efficienza dello sblocco manuale di emergenza e Astenersi assolutamente dal tentativo di effettuare riparazioni potreste incor rere in incidenti per queste operazioni contattare un tecnico specializzato e Lattuatore non richiede manutenzioni ordinarie tuttavia necessario verificare periodicamente l efficienza dei dispositivi di sicurezza e le altre parti dell impianto che potrebbero creare pericoli in seguito ad usura Smaltimento Qualora il prodotto venga posto fuori servizio necessario seguire le disposizioni legislative in vigore al momento per quanto riguarda lo smaltimento differenziato ed il riciclaggio dei vari componenti metalli plastiche cavi elettrici ecc consigliabile contattare il vostro installatore o una ditta specializzata ed abilitata allo scopo Attenzione Tutti i prodotti Beninc sono coperti da polizza assicurativa che risponde di even tuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione richiede pero la marcatura CE della macchina e l utilizzo di componenti originali Beninca ENGLISH Safety rules e Do not stand in the movement area of the door e Do not let children play with controls and near the door e Should operating faults occur do not attempt to repair the fault but call a qualified technician Manual operation from
45. ls in der vorliegenden Anlei tung beschrieben Ein ungeeigneter Gebrauch kann das Produkt besch digen und eine Gefahr f r Personen und Sachen darstellen Wir bernehmen keinerlei Haftung f r Schaden die sich aus einer unsachgerechten Montage der Tore und aus daraus folgenden Verformungen ergeben k nnen Bewahren Sie dieses Handbuch f r Nachschlagzwecke auf Die Installation darf nur von qualifizierten Fachleuten laut den geltenden Vorschriften vorgenommen werden Das Verpackungsmaterial fern von Kindern halten da es eine potentielle Gefahr darstellt Das Verpackungsmaterial nicht ins Freie werfen sondern je nach Sorte z B Pappe Polystyrol und laut den rtlich geltenden Vorschriften entsorgen Der Installateur hat dem Benutzer alle Informationen ber den automatischen manuellen Betrieb sowie den Not Betrieb der Automatik zusammen mit der Bedienungsan leitung zu liefern bzw Trennschalter ausgestattet sein dessen Kon takte einen Offnungsabstand gleich oder gr Ber als 3 aufweisen Kontrollieren ob der elektrischen Anlage ein geeigneter Differentialschalter und ein berspannung sschutzschalter vorgeschaltet sind Einige Installationstypologien verlangen den Anschluss des Fl gels an eine Erdungsanlage laut den geltenden Sicherheitsnormen Das Stromnetz muss mit einem allpoligen Schalter Wahrend der Installation der Wartung und der Reparatur die Anlage stromlos machen bevor an den elektrischen Teilen gea
46. m e en tirant et en poussant horizontalement sur son bord sup rieur fig 2 les op rations manuelles doivent r sulter douces et r gu li res Le motor ducteur est disponible en deux versions ESA 600Nm er JM 4 ESA 1200Nm auxquels on peut associer les rails suivant fig 1 PTC 3 Rail pr assembl avec courroie de 8mm pour portes ayant un auteur maxi de 2 5m utilisable uniquement avec JM 3 ESA PTC 4 Rail pr assembl avec courroie de 10mm pour portes ayant un auteur maxi de 2 5m utilisable uniquement avec JM 3 ESA et JM 4 ESA PTC L4 Rail pr assembl avec courroie de 10mm pour portes ayant un auteur maxi de 3 5m utilisable uniquement avec JM 3 ESA et JM 4 ESA Donnees technique JM 3 ESA JM 4 ESA Alimentation 230Vac 230 24Vdc 24Vdc 150W 315W 8 9 m min 8 9 m min 600N 1200N 40 40 Usage Intensif Usage Intensif 20 C 50 C 20 C 50 C lt 70dB A lt 70dB A Alimentation moteur Puissance absorb e Vitesse de traction Force traction pouss e Indice de protection Intermittence travail Temp fonctionnement Bruit Hauteur max porte avec PTC3 PTC4 avec 2 5m 3 5m 6 2 kg 2 5 3 5m 7 6 kg Poids groupe moteur Poids totale avec PTC3 PTCA avec PTCLA 11 8kg 13 6kg 13kg 15kg 2 Installation a placez le rail sur une surface plate et tendez le comme indique dans la Fig 3 b en se r f rant la Fig 4a alignez les deux extr mit s du rail
47. n 600 40 Intensivo 20 C 50 C lt 700B 2 5m 3 5m 6 2 kg 11 8kg 13 6kg 2 Instalaci n a colocar el riel sobre una superficie plana y extenderlo como indicado en la Fig 3 22 JM 4 ESA 230Vac 24Vdc 315W 8 9 m min 1200N 40 Intensivo 20 C 50 C lt 700B 2 5 3 5m 7 6 kg 13kg 15kg b haciendo referencia a la Fig 4a alinear las dos extremida des de los rieles y fijarlas con los dos platos P utilizando los 8 tornillos M6X16 las tuercas D y las arandelas H Si se utiliza el riel PTCL 4 es necesario fijar tambi n los estribos F destacados en la Fig 5 prestando atenci n en la posici n de las arandelas R2 que se deben poner entre estribo F y plato P C comprobar la tensi n de la correa a ser necesario se puede ajustar por medio de la tuerca D destacada en la Fig 5 La correa correctamente tensada mantiene la posici n a lo largo de todo el riel sin flexiones aunque en todo caso puede ceder a una ligera presi n manual d mover el carro de arrastre Fig 6 hasta hacer coincidir el alojamiento de la polea ref S de la Fig 7 con el perno del eje motor ref P de la Fig 7 e fijar el riel a la base del motorreductor como mostrado en la Fig 7 Fijar con los 5 tornillos D4 8x38 el riel a la base del motorreductor Si el espacio es escaso se puede instalar el riel girado 90 con respecto a la base del motorreductor tal y como mostrado en la Figura 7b En la posici
48. n trz przy pomocy urz dzenia JM SF Rys 18 Zaczepic dr ek metalowy do lizgacza przesuwu tak jak wskazano na rysunku 18 B Przykr ci do strzemi czka rub regulacyjn i za o y uszczelk C Zamocowa przeciwn ko c wk dr ka do u ywane go urz dzenia odblokowania Na rysunku pokazane jest przyk adowo zamocowanie do uchwytu drzwi gara owych AU MS UWAGA Mo na u ywa jakiegokolwiek urz dzenia odblokowania linkowego pod warunkiem e d ugo biegu wynosi co najmniej 15 mm Je eli urz dzenie jest w stanie utrzyma d wigni w po o eniu odblokowania n p AU MS w celach praktycznych mo na odci d wigienk zakotwiczenia wskazan szczeg owo Rys 18 W ten spos b po przywr ceniu uchwytu kuli stego do po o enia pierwotnego przywracane jest dzia anie 26 automatyczne 7 Montowanie do bram wahad owych Wahad owe z przeciwwag rys 19 w przypadku bram wahad owych z przeciwwag wymagane jest domontowanie specjalnego ramienia art AU C25 Dla zamontowania ramienia nale y jedynie przymocowa rami do g rnego pr tu bramy ustawi rami w pozycji pionowej UWAGA Towarzystwo ubezpieczeniowe wyp aca odszkodowanie z tytu u ewentualnych szk d poniesionych przez rzeczy lub osoby w wyniku wad produkcyjnych pod warunkiem stosowania originalnych cz ci Beninca 9999999 JM 3 ESA JM 4 ESA Istruzioni l util
49. n vorausgesetzt das Ger t besitzt die Kennzeichnung EU und es wurden original BENINCA Einzelkomponenten verwendet FRANCAIS Normes de s curit e Ne pas stationner dans la zone de mouvement de la porte e Ne laissez pas les enfants jouer avec les commandes ou proximit de la porte e En cas d anomalies de fonctionnement n essayez pas de r parer la panne mais contactez un technicien sp cialis Man uvre manuelle de l int rieur Pour d bloquer l automatisme et passer la manceuvre manuelle il suffit de tirer la poign P vers le bas Pour revenir au fonctionnement automatique poussez le levier L et donner une impulsion d ouverture ou de fermeture l automatisme Si l automatisme se trouve une hauteur du sol telle que le levier L ne peut pas tre atteint facilement servez vous d un autre cordon muni d un gland Maintenance e Contr ler tous les mois le bon tat du d verrouillage manuel d urgence e Netenter aucune r paration ou intervention qui pourrait s av rer dangereuse Contactez imp rativement un technicien sp cialis pour ce type d op ra tion e operateur ne demande pas d entretien particulier mais il faut v rifier p riodiquement l efficacit des dispositifs de s curit ainsi que les autres points de l installation qui pourraient cr er des risques d l usure D molition Au cas ou le produit serait mis hors service il est imp ratif de se conformer aux lois en vigueur pour ce qui conce
50. na jest w instrukcji dostarczonej wraz z centralk i wymaga ustawienia ogranicz nik w mechanicznych tak jak na Rys 13a b 4 Regulacja pr dko ci Regulacja pr dko ci bramy jest zarz dzania przez centralk sterownicz Skonsultowa stosown instrukcj obs ugi UWAGA regulacja pr dko ci bramy ma wp yw na sto pie bezpiecze stwa automatyzacji Nale y przestrzega obowi zuj cego prawa 5 Akcesoria opcjonalne Zestaw baterii buforowych JM CB pozwala na dzia anie automatyzacji w przypadku braku za silania sieciowego Zestaw sk ada si z karty adowarki baterii 2 batterii 12V zacisku mocuj cego rub i okablowania Baterie nale y zainstalowa w g rnej cz ci podstawy si ow nika tak jak na Rys 16 W celu po czenia baterii nale y post powa tak jak wska zano w odpowiednich instrukcjach Uwaga Po zainstalowaniu baterie wystaj o oko o 10 mm od g rnej krawedzi szyny Sterowanie r czne JM PP pozwala na sterowanie urz dzeniem automatyzacji ze rodka gara u przy pomocy steru linkowego co pozwala na unik ni cie instalowania tablic przyciskowych Zestaw sk ada si z grupy mikrowy cznik w steru linkowego z uchwytem kulistym spr yny i okablowania Rys 15 Instalacja zgodnie z odpowiedni instrukcj Rys 17 przedstawia link w po o eniu roboczym 6 Manewr r czny z zewn trz Przy bramach sekcyjnych mo liwe jest odblokowanie urz dzenia automatyzacji z zew
51. ndo inalterate le caratte ristiche essenziali del prodotto il fabbricante si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica di carattere tecnico costruttivo o commerciale senza impegnarsi ad aggiornare la presente pubblicazione Introduzione Ci congratuliamo con Voi per aver scelto il motoriduttore JM 3 ESA JM 4 ESA Tutti gli articoli della vasta gamma Beninca sono il frutto di una ventennale esperienza nel settore degli automatismi e di una continua ricerca di nuovi materiali e di tecnologie all avanguardia Proprio per questo oggi siamo in grado di offrire dei prodotti estremamente affidabili che grazie alla loro potenza effica cia e durata soddisfano pienamente le esigenze dell utente finale Tutti i nostri prodotti sono coperti da garanzia Inoltre una polizza R C prodotti stipulata con primaria com pagnia assicurativa copre eventuali danni a cose o persone causati da difetti di fabbricazione 1 Notizie generali L automatismo concepito per motorizzare porte sezionali per essere applicato su porte basculanti necessita di uno speciale braccio di attacco art AU C25 In ogni caso dovranno essere assolte le seguenti condizioni distanza tra il punto piu alto della porta ed il soffitto deve essere almeno 40mm fig 2 a porta deve potersi aprire e chiudere tirando e spingendo orizzontalmente sul suo bordo superiore fig 2 e manovre manuali devono risultare dolci e regolari motoriduttore disponibile
52. ne al bo di S LW 3 Memorizzazione delle posizioni di apertura chiusura motoriduttore dispone di una centrale di comando con funzione di memorizzazione delle posizioni di apertura chiusura La procedura di memorizzazione descritta nelle istruzioni fornite con la centrale e richiede il posizionamento dei fermi meccanici di Fig 13a b 4 Regolazione della velocita La regolazione della velocita della porta e gestita dalla cen trale di comando Fate riferimento alle specifiche istruzioni ATTENZIONE La regolazione della velocita della porta influisce sul grado di sicurezza dell automazione Rispettare le normative vigenti 5 Accessori opzionali Kit batterie di emergenza JM CB consente il funzionamento dell automazione in assenza di alimentazione di rete Il kit composto da scheda caricabatterie 2 batterie 12V staffa di fissaggio viti e cablaggi Le batterie vanno installate sulla parte superiore della base del motoriduttore come da Fig 16 Per il collegamento delle batterie fate riferimento alle speci fiche istruzioni Nota Una volta installate le batterie sporgono di circa 10mm dal profilo superiore della rotaia Comando manuale a filo JM PP consente il comando dell automazione dall interno della rimessa con comando a filo evitando l installazione di pulsan tiere Il kit composto da gruppo microinterruttore comando a filo con pomello moll
53. nes de los Estados miembros con relaci n al material el ctrico destinado a ser utilizado dentro de determinados l mites de tensi n seg n las siguientes normas armonizadas EN 60335 1 2002 A1 2004 11 2004 A12 2006 A2 2006 A13 2008 EN 60335 2 103 2003 DIRECTIVA 2006 42 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO del 17 de mayo de 2006 relativa a las m quinas y que modifica la Directiva 95 16 CE respetando los requisitos para las m quinas conforme a la norma siguiente EN13241 1 2003 Automatismi Beninc SpA declara as mismo que la documentaci n t cnica pertinente ha sido redactada conforme al anexo VII B de la Directiva 2006 42 CE y que se han respetado los siguientes requisitos esenciales 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 1 1 2 3 1 2 6 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 7 1 3 9 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 5 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 10 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 6 4 1 7 2 1 7 4 1 7 4 1 1 7 4 2 1 7 4 3 e El fabricante se compromete a transmitir a las autoridades nacionales contestando a una solicitud motivada la informaci n pertinente sobre la m quina El compromiso incluye las modalidades de transmisi n y no afecta a los derechos de propiedad intelectual del fabricante de la m quina Se comunica que la cuasi m quina no se tiene que poner en servicio hasta que la m quina final en la cual se tiene que incorporar ha sido declarada
54. quises essentielles ci de suite ont t respect es 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 1 1 2 3 1 2 6 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 7 1 3 9 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 5 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 10 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 6 4 1 7 2 1 7 4 1 7 4 1 1 7 4 2 1 7 4 3 e Le fabricant s engage transmettre aux autorit s nationales suite une demande motiv e les informations concernant la quasi machine Cet engagement comprend les modalit s de transmission et reste sans pr judices pour les droits de propri t intellectuelle du fabricant sur la quasi machine e On communique que la quasi machine ne doit pas tre mise en service avant que la machine finale dans laquelle elle doit tre incorpor e ait t elle m me d clar e conforme le cas ch ant aux dispositions de la Directive 2006 42 CE En outre le produit exclusivement en ce qui concerne les parties applicables r sulte conforme aux normes suivantes EN 12445 2002 EN 12453 2002 EN 12978 2003 Beninc Luigi Responsable L gal Sandrigo 02 11 2010 REGLES DE SECURITE Il est interdit d utiliser ce produit pour l utilisation du pro duit ou avec des finalit s ou modalit s non pr vues par le pr sent manuel Toute autre utilisation pourrait compro mettre l int grit du produit et pr senter un danger pour les personnes ou pour les biens Le fabricant d cline toute responsabilit en cas d utilis
55. rbeitet wird Die in diesem Handbuch enthaltenen Beschreibungen und Abbildungen sind nicht verbindlich Ausgenommen der Haupteigenschaften des Produkts behalt sich der Hersteller das Recht vor eventuelle technische konstru ktive oder kommerzielle Anderungen vorzunehmen ohne dass er vorliegende Ver ffentlichung auf den letzten Stand bringen muss 15 Einleitung Wir danken Ihnen daf r daB Sie sich f r das JM 3 ESA JM 4 ESA Steuergeh use entschieden haben Alle Produkte der umfangreichen Produktion sind das Ergebnis der zwanzigj hrigen Erfahrungen im Bereich der Automation und der st ndigen Erforschung von neuen Materialien und fortgeschrittenen Technologien Aus diesem Grund sind wir heute in der Lage zuverl ssige Produkte anzubieten die dank ihren Starke Wirksamkeit und Haltbarkeit der Anforderungen des Endverbrauchers v llig gerecht werden Alle Produkte sind durch Garantie gedeckt Eventuelle Personen oder Sachsch den die durch Ferti gungsfehler verursacht werden k nnen werden durch eine der wichtigsten Versicherungsgesellschaften gedeckt 1 Allgemeine Information Die Automatik bedient ber einen Motor sektionale T ren um an Schwenkt ren installiert zu werden muss ein spezieller Arm angeschlossen werden art AU C25 Jedenfalls m ssen folgende Bedingungen erf llt werden Der Abstand zwischen der h chsten Stelle des Tores und der Decke mu wenigstens 40mm sein Abb 2
56. rne l limination diff renci e et le recyclage des diff rents composants m taux mati res plastiques c bles lectriques etc contactez votre installateur ou une firme sp cialis e autoris e cet effet Attention Tous les produits Beninca sont couverts par une police d assurance qui r pond d ventuels pr judices corporels ou mat riels provoqu s cause de d fauts de fabrication mais qui requiert toutefois le marquage CE de la machine et l utilisation de pieces de rechange d origine Beninca 28 ESPANOL Normas de seguridad e No pararse en la zona de movimiento de la puerta e No dejar que los ni os jueguen con los mando o en proximidad de la puerta e En caso de anomal as de funcionamiento no intentar reparar la aver a sino que avisar a un t cnico espe cializado Maniobra manual desde el interior Para desbloquear la automatizaci n y proceder a la maniobra manual basta tirar de la empufiadura P hacia abajo Para volver al funcionamiento autom tico se debe empujar la palanca L y dar un impulso de apertura o cierre a la automatizaci n Si la automatizaci n se encuentra a una altura con respecto al suelo tal que no se logre alcanzar f cilmente la palanca L utilizar otro cordelillo con em pufiadura Mantenimiento e Controlar periodicamente la eficiencia del desbloqueo manual de emergencia e Abstenerse absolutamente de intentar efectuar reparaciones podr n incurrir en accidentes para estas operaciones
57. s vigentes 5 Accesorios opcionales Kit bater as de emergencia JM CB permite el funcionamiento de la automatizaci n tambi n faltando la alimentaci n de red El kit se compone de tarjeta cargador bater as 2 bater as de 12V soporte de fijaci n tornillos y cableados Las bater as se instalan en la parte superior de la base del motorreductor como mostrado en la Fig 16 Para el conexionado de las bater as h gase referencia a las instrucciones espec ficas Nota Una vez instaladas las bater as salen aproximadamente 10mm del perfil superior del riel Mando manual por cable JM PP permite controlar la automatizaci n desde el interior del garaje con un mando por cable con lo cual se evita la instalaci n de pulsadores El kit se compone de grupo mi crointerruptor mando por cable con empufiadura muelle y cableados Fig 15 Para la instalaci n h gase referencia a las instrucciones espec ficas La Fig 17 muestra el cordel en posici n de trabajo 6 Maniobra manual desde el exterior En las puertas seccionales es posible desbloquear la auto matizaci n tambi n desde el exterior utilizando el art JM SF Fig 18 A Insertar el cable de metal en el pat n de deslizamiento como indicado en la figura 18 B Enroscar el registro sobre el soporte e insertar la vaina C Fijar la otra extremidad del cable en el dispositivo de des bloqueo utilizado En la figura se muestra como ejemplo la conexi n a la manija para
58. sgestattet die die Offnungs und die SchlieBposition speichern kann Die Speicherungsprozedur ist in der Anleitung beschrieben die mit den beiden Scheiben P mit Hilfe von 8 Schrauben M6x16 Muttern D und Unterlegscheiben R befestigen 16 mit der Einheit geliefert wird gleichzeitig m ssen die mecha nischen Anschlage positioniert werden siehe Abb 13a b 4 Geschwindigkeit einstellen Die Einstellung der Torgeschwindigkeit wird von der Steu ereinheit gesteuert Beziehen Sie sich bitte auf die entspre chenden Anweisungen ACHTUNG Die Einstellung der Torgeschwindigkeit hat Einfluss auf die Sicherheit der Automatik Die geltenden Vorschriften beachten 5 Zubeh r Option Set Notfallbatterie JM CB Erm glicht den Betrieb der Automatik bei Stromausfall Das Set besteht aus Batterieladekarte 2 Batterien 12V Befestigungsbugel Schrauben und Verkabelung Die Batterien werden am oberen Teil des Antriebs montiert wie die Abb 16 zeigt Fur den Anschluss der Batterien beziehen Sie sich bitte auf die entsprechenden Anweisungen Bemerkung Wenn die Batterien installiert sind ragen sie circa 10 mm aus dem oberen Schienenprofil heraus Manuelle Drahtsteuerung JM PP ermoglicht es die Automatik von innen durch eine Drahtsteu erung zu steuern ohne eine Tastatur installieren zu mussen Das Set besteht aus Mikroschaltereinheit Drahtsteuerung mit Kugelgriff Feder und Verkabelung Abb 15 Zur Installation beziehen Sie sic
59. ssembling onto balancing doors Overhead door with balanceweights 80 19 these doors need the special arm art AU C25 In order to assemble it make sure that e the arm is fixed to the top edge of the door e the arm is levelled CAUTION The civil liability policy which covers possible injuries to peo ple or accidents caused by defects in construction requires to use original accessories 14 EG Konformit tserkl rung Erkl rung gem Richtlinie 2004 108 2006 95 CE LVD Hersteller Automatismi Beninca SpA Adresse Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Italien Erkl rt dass das Produkt Automatische Schleppvorrichtung f r sektionale Tiren JM 3 ESA JM 4 ESA folgenden EG Richtlinien entspricht e RICHTLINIE 2004 108 EG DES EUROP ISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 15 Dezember 2004 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten ber die elektromagnetische Vertr glichkeit und zur Aufhebung der Richtlinie 89 336 EWG gem nachstehenden Normen EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 RICHTLINIE 2006 95 EG DES EUROP ISCHEN PARLAMENTS UND DES RATES vom 12 Dezember 2006 zur Angleichung der Rechtsvorschriften der Mitgliedstaaten betreffend elektrische Betriebsmittel zur Verwendung innerhalb bestimmter Spannungsgrenzen gem nachstehenden Normen EN 60335 1 2002 A1 2004 A11 2004 A12 2006 A2 2006 A13 2008 EN 60335 2 103 2003 RICHTLINIE 2006 42 EG DE
60. strations pr sent es dans ce manuel ne sont pas contraignantes En laissant inalt r es les caract ristiques essentielles du produit le fabricant se r serve le droit d apporter toute modification caract re technique de construction ou commerciale sans s engager revoir la cette publication Introduction Nous ne pouvons que f liciter d avoir port votre choix sur le moto r ducteur JM 3 ESA JM 4 ESA Vingt ann es d exp rience dans le secteur des automatis mes ainsi que dans le recherche de nouveaux mat riaux et technologies de pointe nous ont permis de d velopper tous les nombreux articles de la gamme Beninca Pour ces raisons nous sommes en mesure de proposer des produits extr mement fiables et qui gr ce leurs puissan ces performances et long vit r pondent aux exigences des utilisateurs Tous nos produits sont garantis En plus une police d assurance responsabilit civile garantie la couverture d ventuels sinistres personnes ou objects caus s par les d fauts de fabrication 1 Notice g n rales L automatisme est concu pour motoriser des portes section nelles pour pouvoir l appliquer sur des portes basculantes il n cessite d un bras de fixation sp cial art AU C25 Dans tous les cas les conditions suivantes devront tre prises la distance entre le point le plus haut de la porte et le plafond devra tre au minimum de 40mm fig 2 a porte devra pouvoir tre ouverte et fer
61. tie sup rieure de la base du motor ducteur comme dans Fig 16 Pour brancher les batteries r f rez vous aux instructions sp cifiques Note Une fois install es les batteries sortent de 10 en viron du profil sup rieur du rail Commande manuelle fil JM PP permet de commander l automatisme d s l int rieur du garage avec commande fil en vitant ainsi l installation de pupitres Le kit se compose de groupe microinterrupteur commande fil avec poign ressort et cablages Fig 15 Pour l installation r f rez vous aux instructions sp cifi ques La Fig 17 repr sente la cordelette en position de travail 6 Manceuvre manuelle de l ext rieur Dans les portes sectionnelles il est possible de d bloquer l automatisme m me de l ext rieur en utilisant l art JM SF Fig 18 A Ins rez le c ble m tallique dans le chariot entrainement comme indiqu dans la Figure 18 B Vissez la rosette sur la bride et ins rez la gaine C Fixez l autre bout du c ble au dispositif de d blocage utilis La figure illustre titre d exemple l assemblage la poign e pour portes de garage AU MS NOTA On peut utiliser n importe quel dispositif de d blocage fil condition qu il ait une course d au moins 15mm Si le dispositif est m me de maintenir le levier en position de d blocage ex AU MS il sera plus pratique de couper le levier d accrochage mis en vidence dans le d tail de la Fig 18 De cette mani
62. tre el aparato y la red el ctrica general haya un interruptor diferencial y una pro tecci n contra sobrecorriente adecuados Algunos tipos de instalaci n requieren que se conecte la hoja con una instalacion de puesta a tierra conforme a las vigentes normas de seguridad Durante las operaciones de instalaci n mantenimiento y reparaci n cortar la alimentaci n antes de acceder a las partes el ctricas Prever en la red de alimentaci n un interruptor Las descripciones y las ilustraciones presentadas en este manual no son vinculantes Sin cambiar las caracteristicas esenciales del producto el fabricante se reserva el derecho de aportar cualquier modificaci n de caracter t cnico constructivo o comercial sin obligaci n de actualizar la presente publicaci n 21 Introducci n Nos congratulamos con vd por haber elegido el motorre ductor JM 3 ESA JM 4 ESA Todos los articulos de la vasta gama Beninca son el fruto de una veintea al experiencia en el sector de los automatismos y de una continua busqueda de nuevos materiales y de tec nologia de vanguardia Es precisamente por ello el que hoy nos encontramos en situaci n de ofrecer productos extremadamente fiables que gracias a su potencia eficacia y duraci n satisfacen plenamente las exigencias del usuario final Todos nuestros productos estan garantizados Ademas una p liza R C productos contratada con una compa ia de seguros de primera linea cubre eventuales
63. tycznej 1 anuluj cej postanowienia dyrektywy 89 336 EWG zgodnie z nast puj cymi normami zharmonizowanymi EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 DYREKTYWY 2006 95 WE RADY I PARLAMENTU EUROPEJSKIEGO z dnia 12 grudnia 2006r w sprawie zbli ania ustawodawstwa pa stw cz onkowskich w zakresie bezpiecze stwa sprz tu elektrycznego o okre lonych granicach napi cia zgodnie z nast puj cymi normami zharmonizowanymi EN 60335 1 2002 A1 2004 11 2004 A12 2006 A2 2006 A13 2008 EN 60335 2 103 2003 DYREKTYWY 2006 42 WE PARLAMENTU I RADY EUROPEJSKIEJ z dnia 17 maja 2006r w sprawie maszyn zmieniaj cej dyrektyw 95 16 WE z zachowaniem wymog w dotycz cych czesci maszyn wg nast puj cej normy EN13241 1 2003 Ponadto firma Automatismi Beninc SpA o wiadcza e stosowna dokumentacja techniczna zosta a sporz dzona na podstawie tre ci za cznika B do dyrektywy 2006 42 WE 1 e zosta y spe nione nast puj ce zasadnicze wymagania 1 1 1 1 1 2 1 1 3 1 1 5 1 2 1 1 2 3 1 2 6 1 3 1 1 3 2 1 3 3 1 3 4 1 3 7 1 3 9 1 5 1 1 5 2 1 5 4 1 5 5 1 5 6 1 5 7 1 5 8 1 5 10 1 5 11 1 5 13 1 6 1 1 6 2 1 6 4 1 7 2 1 7 4 1 7 4 1 1 7 4 2 1 7 4 3 e Producent zobowi zuje si do przes ania informacji dotycz cych cz ci maszyny na uzasadniony wniosek krajowego organu w adzy Zobowi zanie dotyczy trybu przes ania informacji i utrzymuje w mocy prawa w asno ci intelektualn
64. ur geschlossen ist lassen 2 3 cm Il faut lasser 2 3 cm quand la porte est ouvert Cuando la puerta sta cerrada hay que haber 2 3 cm Podczas zamkni tej bramy pozostawi 2 3 cm Dichiarazione di Conformit Dichiarazione in accordo alle Direttive 2004 108 CE EMC 2006 95 CE LVD Fabbricante Automatismi Beninc SpA Indirizzo Via Capitello 45 36066 Sandrigo VI Italia Dichiara che il prodotto Automazione a traino per porte sezionali modello JM 3 ESA JM 4 ESA conforme alle condizioni delle seguenti Direttive CE DIRETTIVA 2004 108 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 15 dicembre 2004 concernente il ravvici namento delle legislazioni degli Stati membri relative alla compatibilit elettromagnetica e che abroga la direttiva 89 336 CEE secondo le seguenti norme armonizzate EN 61000 6 2 2005 EN 61000 6 3 2007 e DIRETTIVA 2006 95 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 12 dicembre 2006 concernente il ravvicinamento delle legislazioni degli Stati membri relative al materiale elettrico destinato ad essere adoperato entro taluni limiti di tensione secondo le seguenti norme armonizzate EN 60335 1 2002 A1 2004 A11 2004 A12 2006 A2 2006 A13 2008 EN 60335 2 103 2003 e DIRETTIVA 2006 42 CE DEL PARLAMENTO EUROPEO E DEL CONSIGLIO del 17 maggio 2006 relativa alle macchine e che modifica la direttiva 95 16 CE rispettando 1 requisiti per le quasi macchine secondo la seguente
65. xperience in the automatism sector and of continuous research for new materials and advanced technologies We are therefore in the position to offer highly reliable products that due to their power effectiveness and useful life fully satisfy the final user s requirements All our products are covered by warranty Possible injury to people or accidents caused by defects in construction are covered by a civil liability policy drawn up with one of the major insurance companies 1 General information The system has been studied to motorize sectional doors To be applied onto balancing doors a special fitting arm is required item AU C25 In any case following conditions will have to be observed the distance between the door highest point and the ceiling must be at least 40mm fig 2 it has to be possible to open and close the door by pulling and pushing horizontally its top edge fig 2 manual moves must be smooth and regular The gear motor is available in two versions JM 3 ESA 600Nm and JM 4 ESA 1200Nm to which the following tracks can be matched fig 1 PTC 3 Pre assembled track with 8 mm belt 2 5m max height for JM 3 ESA only PTC 4 Pre assembled track with 10 mm belt for doors with 2 5 m max height for JM 3 ESA and JM 4 ESA PTC L4 Pre assembled track with 10mm belt for doors with 3 5 m max height for JM 3 ESA and JM 4 ESA Technical data JM 3 ESA JM 4 ESA Feed Motor feed Absorbed r

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