Home

ITALIAN

1. Power Full Solutions Istruzioni per uso e manutenzione powerbloc d Batterie per auto per trazione leggera Monoblocchi ermetici a ricombinazione di gas Serie MFP Tecnologia gel Caratteristiche ALIAN 1 Capacit nominale Cs Vedi tipo 2 Tensione nominale Vedi tipo 3 Corrente di scarica C5 5h 4 Temperatura di riferimento 130 C Le batterie powerbloc dry della serie MFP sono batterie al piombo acido regolate mediante valvola A differenza delle batterie convenzionali con elettrolito liquido queste batterie hanno un elettrolito immobilizzato acido solforico in forma di gel serie MFP AI posto di una feritoia di ventilazione usata una valvola per la regolazione della pressione interna del gas che impedisce l ingresso di ossigeno dell aria e permette l uscita dei gasi di carica in eccesso Per il funzionamento delle batterie al piombo acido regolate mediante valvola valgono i medesimi requisiti di sicurezza che per le batterie ventilate per proteggere da rischi di corrente elettrica esplosione di gas elettrolitico e con alcuni limiti dall elettrolito corrosivo Non togliere mai le valvole della batteria Queste batterie non richiedono rabbocco con acqua distillata o demineralizzata AVVERTENZE DI SICUREZZA Seguire attentamente le istruzioni ed esporre le stesse in prossimit della batteria La manutenzione della batteria deve essere affidata a personale esperto Usare occhiali protettivi e ind
2. blocchi connettori o cavi e Non esporre le batterie alla luce diretta del sole senza protezione Le batterie scariche possono gelare Per questo motivo vanno sempre conservate al riparo dal gelo Voltaggio elettrico pericoloso Evitare contatti e corto circuiti Attenzione le parti metalliche della batteria sono sempre sotto tensione non appoggiare attrezzi o altri oggetti sulla batteria e Fare attenzione ai rischi che possono essere causati da batterie gt e Db Il mancato rispetto delle istruzioni d uso e riparazioni con pezzi non originali faranno decadere il diritto alla garanzia Comunicare qualsiasi guasto malfunzionamento o difetto della batteria del caricabatteria o di qualsiasi altro accessorio al nostro Servizio Post Vendita 1 Messa in servizio I monoblocchi della serie MFP vengono forniti in stato carico Controllare la batteria per garantire il suo perfetto stato fisico Controllare lo stato di pulizia della batteria Prima di installare la batteria pulire il vano batteria il buon contatto dei cavi terminali della batteria con i terminali e la corretta polarit Altrimenti batteria veicolo e caricatore possono essere danneggiati Usare sistemi speciali di codificazione per le batterie senza manutenzione per i dispositivi di carica presa e spina al fine di impedire il collegamento accidentale ad un tipo di caricabatteria errato Non collegare mai un apparecchiatura elettrica p es segnale di av
3. caricabatteria esistente con profilo WUla oppure IUla dovrete controllare che il profilo di carica sia approvato dal nostro team tecnico Collegare la batteria solo al suo caricabatteria appositamente scelto per quel tipo di batteria Dopo ogni cambio di cavo sul caricabatteria il nostro tecnico deve recarsi sul luogo per controllare l impostazione del caricabatteria Nonostante ci durante la carica provvedere alla corretta ventilazione per l eliminazione dei gas prodotti Aprire o togliere i coperchi dei vani batteria A caricabatteria spento collegare la batteria rispettando la corretta polarit positivo con positivo negativo con negativo Accendere il caricabatteria Durante la carica la temperatura della batteria aumenta di circa 10 C quindi opportuno iniziare la carica solo se la temperatura della batteria inferiore a 35 C La temperatura dell elettrolito della batteria dovrebbe essere di almeno 15 C prima della carica altrimenti non sar possibile ottenere una carica completa senza impostazioni specifiche del caricabatteria Usare il fattore di correzione secondo DIN VDE 0510 1 con 0 005 Vpc a C 2 3 Carica di equalizzazione Le cariche di equalizzazione vengono effettuate per salvaguardare la vita della batteria e mantenere nel tempo la sua capacit Le cariche di equalizzazione si eseguono dopo la carica normale Sono necessarie dopo scariche a fondo e dopo ripetute scariche incomplete Per le car
4. iche di equalizzazione usare solo i caricabatteria prescritti dal produttore della batteria bozza Restituire al produttore Le batterie provviste di questo segno devono essere riciclate Le batterie che non vengono restituite per il processo di riciclaggio devono essere smaltite come rifiuti pericolosi WWwWw enersys emea com 3 Manutenzione L elettrolito immobilizzato Non possible misurare la densit dell elettrolito Non togliere mai le valvole di sicurezza dal monoblocco In caso di danneggiamento accidentale della valvola contattare il nostro Servizio Post vendita per la sostituzione 3 1 Giornaliera ricaricare la batteria dopo ogni scarica di oltre il 40 Cs controllare lo stato di tappi e cavi e che tutti i coperchi di isolamento si trovino al posto giusto e in buone condizioni 3 2 Settimanale Ispezione visiva dopo la ricarica per verificare la presenza di segni di sporcizia e danni meccanici 3 3 Trimestrale AI termine della carica effettuare letture di voltaggio di fine carica misurare e annotare voltaggio della batteria voltaggi di ogni cella In presenza di notevoli cambiamenti o differenze dalle misurazioni precedenti tra i monoblocchi contattare il nostro servizio di Assistenza Se il tempo di scarica della batteria non sufficiente controllare che il lavoro richiesto sia compatibile con la capacit della batteria le impostazioni del caricabatteria le impos
5. ossare indumenti di sicurezza durante l uso delle batterie e Conformarsi alle norme antinfortunistiche in vigore nel paese in cui la batteria usata o alla rispettiva DIN EN 50272 3 DIN EN 50110 1 Tenere i bambini lontani dalle batterie e Vietato fumare L esposizione della batteria a fiamme libere braci incandescenti o scintille pu causare l esplosione Evitare scintille da cavi o apparecchiature elettriche nonch scariche elettrostatiche e Schizzi di acido negli occhi o sulla pelle devono essere lavati immediatamente con acqua corrente Dopo un lavaggio abbondante consultare immediatamente un medico Lavare con acqua gli indumenti contaminati dall acido Rischio di esplosione e incendio Evitare corto circuiti non usare attrezzi non isolati non appoggiare n far cadere oggetti metallici sulla batteria Togliere anelli orologi e indumenti provvisti di parti metalliche che potrebbero venire a contatto con i terminali della batteria gt 0 0 e L elettrolito fortemente corrosivo e Nel funzionamento normale di questa batteria non possibile il contatto con l acido Se i contenitori della cella vengono danneggiati l elettrolito immobilizzato acido solforico gellificato corrosivo quanto l elettrolito liquido Batterie e monoblocchi sono pesanti Assicurarsi sull installazione sicura Usare solo attrezzatura adeguata e ganci di sollevamento non devono danneggiare
6. tazioni del limitatore di scarica 3 4 Annualmente Rimozione della polvere all interno del caricabatteria Collegamenti elettrici controllare tutti i collegamenti connettori cavi e contatti Monoblocchi con terminali con inserto Controllare la coppia di serraggio di bulloni viti Secondo DIN EN 1175 1 qualora necessario ma almeno una volta l anno far controllare la resistenza d isolamento dell autocarro e della batteria da un elettricista esperto Il test della resistenza d isolamento della batteria deve essere condotto in conformit con la DIN EN 1987 1 La resistenza media d isolamento della batteria deve mai essere al di sotto di 50 Q per Volt di tensione nominale DIN EN 50272 3 Per le batterie fino ad un voltaggio nominale di 20 V il valore minimo di 10009 Il fabbricante si riserva la facolt di apportare modifiche al testo senza alcun obbligo di darne preavviso 4 Immagazzinamento e Trasporto Immagazzinare la batteria ben carica in un luogo asciutto e pulito e al riparo dal gelo Staccare sempre la batteria dal veicolo elettrico prima dell immagazzinamento Per una facile ricarica delle batterie consigliabile non immagazzinarle senza una ricarica per oltre 3 mesi a 20 C e 2 mesi a 30 C AI fine di garantire che la batteria sempre pronta all uso possibile scegliere tra i seguenti metodi di carica carica di equalizzazione mensile secondo 2 3 carica rapida float charge con 2 27 V x n
7. tteria secondo IEC 1431 relazione tecnica quelle inferiori riducono la capacit disponibile 45 C il limite di temperatura superiore e le batterie non devono essere usate al di sopra di questa temperatura La capacit della batteria varia con la temperatura e scende notevolmente sotto i 0 C La durata ottimale della batteria dipende dalle condizioni di funzionamento temperatura moderata e scariche pari o inferiori all 80 della capacit nominale Cs La batteria raggiunge la piena capacit dopo circa 10 cicli di carica e di scarica Accertare che le valvole nella parte superiore della batteria non siano ostruite o coperte collegamenti elettrici p es spine devono essere eseguiti o interrotti solo a circuito aperto Scariche oltre l 80 della capacit nominale sono scariche profonde e non sono accettabili Possono ridurre notevolmente la durata di vita prevista della batteria Ricaricare immediatamente le batterie scariche evitare di lasciare le batterie in stato scarico Scarica Ricarica gt 40 Ogni giorno lt 40 Ogni secondo giorno Questo vale anche per le batterie parzialmente scariche Le batterie scariche possono gelare Limitare la scarica all 80 DOD La presenza di un limitatore di scarica imperativa in caso di interruzione di energia impostata a 1 90 volt per cella Le batterie powerbloc dry possono essere ricaricate con caricabatterie 50 Hz o HF Se desiderate riutilizzare un
8. umero di celle Ricaricare la batteria prima di ogni messa in servizio Nella considerazione della durata della batteria tenere conto del tempo di immagazzinamento 09 2015 Il presente documento non ha valore di offerta contrattuale
9. vertenza direttamentead un elemento della batteria Potrebbe verificarsi uno squilibrio delle celle durante la ricarica cio una perdita di capacit il rischio di tempo di scarica insufficiente danno alle celle con conseguente ANNULLAMENTO DELLA GARANZIA DELLA BATTERIA Caricare la batteria vedi 2 2 prima della messa in servizio Collegare insieme solo blocchi con lo stesso stato di scarica stesso voltaggio tolleranza secondo la tabella seguente Voltaggio blocco V Max tolleranza dal valore medio AUpjoc 6 0 035 12 0 049 Dopo il collegamento ricoprire i morsetti con grasso per proteggergli contro la corrosione esterna Coppia di serraggio indicata per bulloni viti di cavi terminali e connettori Terminale conico DIN 8 1Nm Polo piatto M6 6 1Nm Tipo di monoblocco Valore specifico 2 Funzionamento La norma di riferimento la DIN EN 50272 3 Batterie di trazione per autocarri industriali La temperatura nominale di funzionamento 30 C La durata ottimale della batteria dipende dalle condizioni di funzionamento temperatura e profondit di scarica Il campo di temperatura d impiego per le batterie tra 15 C e 35 C Ogni uso al di fuori di questo campo richiede l approvazione da parte di un Tecnico dell Assistenza La durata ottimale della batteria ottenuta alla temperatura di 25 a 30 C Temperature superiori abbreviano la vita della ba

ITALIAN

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents