Home

ISTRUZIONI D`USO - Motorscan Nordest

Contents

1. MOTORSCAN DESCRIZIONE DELL APPARECCHIO 1 1 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A 1 1 1 FUNZIONAMENTO OBD ni Una pratica ormai diffusa da anni in relazione alla diagnostica del motore quella di interfacciare strumenti elettronici direttamente alle centraline elettroniche attraverso un collegamento seriale non al fine di rilevare difetti e modificare i parametri di funzionamento della centralina stessa Una delle maggiori problematiche riscontrate sempre stata la molteplicit degli strumenti tanto da costringere le officine multimarca o monomarca ad avere diversi strumenti diagnostici finalizzato ad avere un protocollo unico di comunicazione per tutti i costruttori per facilitare il lavoro delle autofficine Successivamente si pensato di estendere questo concetto finalizzandolo agli organismi di controllo Polizia e Ministero dei Trasporti i quali potevano utilizzare lo strumento per verificare la parte relativa alle emissioni inquinanti del motore direttamente the road Questo protocollo standard di comunicazione viene chiamato con il nome OBD On Board Diagnostic Tale denominazione assegnata come OBD per l Ente Federale Americano OBDII per la California e EOBD per la Comunit Europea Pur essendo un protocollo di comunicazione standard per molte funzioni in particolare per tutti i componenti e le informazioni relative alla parte emissioni esiste una parte dedicata espressament
2. MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 65 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 05 1 Valore effettivo retroazione potenziometro posizionatore V71 MOTOPOSIZIONAT 2 Valore prescritto retroazione potenziometro posizionatore V71 ORE VALVOLA 3 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa bass0 RICIRCOLO V71 4 Valore rilevato durante Impostazione di base fine corsa alto 1 Temperatura esterna calcolata in C centralina climatronic 06 2 Sensore temperatura aria fresca canale di aspirazione 3 Sensore temperatura esterna in C 4 Fotosensore solare 1 Sensore temperatura aria bocchetta centrale 07 2 Sensore temperatura aria in uscita al vano piedi 3 Sensore temperatura interno abitacolo in C 4 Ignorare questa indicazione 1 Tensione prescritta per il ventilatore aria fresca 08 2 Tensione effettiva sul ventilatore aria fresca 3 Tensione batteria da 15 4 Tensione giunto magnetico 4 MOTORSCAN 4 66 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE GOLF II SISTEMA AIRBAG VW 2 NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato 1 Resistenza detonatore airbag lato guida 01 2 Resistenza detonatore airbag fianco guida 3 Resistenza pretensionatore lato guida 4 Resistenza pretensionatore fianco guida 1 Tensione alimentazione centralina 0
3. DIAG 13TD5800 A 27 09 2004 MOD 5800 ISTRUZIONI D USO i MOTORSCAN HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO DICHIARAZIONE DI GARANZIA 1 Per garanzia si intende la sostituzione o riparazione gratuita delle parti componenti l apparecchio che risultano difettose all origine per vizi di fabbricazione 2 L apparecchio garantito per un periodo di 12 mesi dalla data di acquisto che viene comprovata dal timbro del rivenditore autorizzato che attesti il nominativo del cliente e la data in cui stata effettuata la vendita 3 Non sono coperte dalla garanzia tutte le parti che dovessero risultare difettose a causa di negligenze o trascuratezza nell uso mancata osservanza delle istruzioni per il funzionamento dell apparecchio di errata installazione o manutenzione di manutenzione operate da personale non autorizzato di danni da trasporto ovvero di circostanze che comunque non possono farsi risalire a difetti di fabbricazione dell apparecchio Sono altres escluse dalle prestazioni di garanzia gli interventi inerenti l installazione e l allacciamento agli impianti di alimentazione Sono anche esclusi dalla garanzia i materiali di consumo quali ad esempio pile carta cartucce inchiostrate filtri ecc nonch le parti soggette ad usura quali ad esempio tubi esterni cavi custodie ecc 4 La garanzia inoltre esclusa in tutti i casi di uso improprio dell apparecchio La ga
4. Guasto nella regolazione lambda 1 Farfalla aperta 1 Motore funzionante Temperatura motore superiore 80 C P 9 Regime motore Ignorare questa condizione Velocit vettura 02 Stato esercizio motore 1XXX Cut off attivo TALORLESSE X1XX Interruttore minimo chiuso XXIX Carico parziale Contatto di pieno carico PF 2 19 1 Regime motore 03 2 Ignorare questa indicazione 3 Angolo apertura potenziometro farfalla 4 Tasso di pulsazione del posizionatore farfalla MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 51 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 1 Regime motore 04 2 Ignorare questa indicazione VALORI BASE 3 Tempo iniezione 4 Ignorare questa indicazione 1 Regime motore 05 2 Tensione alimentazione centralina VALORI BASE 3 Temperatura motore 4 Temperatura aria aspirata 06 1 Regime motore 2 Ignorare questa indicazione ADATTAMENTO 3 Angolo apertura potenziometro farfalla ALTIMETRICO 4 Fattore di correzione altimetrica 1 Angolo apertura potenziometro farfalla 2 Ignorare questa indicazione 07 3 Ignorare questa indicazione 4 Stato esercizio motore REGOLAZIONE Cut offattivo MINIMO 1 Interruttore minimo chiuso XX1X Carico parziale Contatto di pieno carico 08 1 Regime motore 2 Regime motore del minimo prescritto a
5. NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 00 MOTORE SPENTO QUADRO ACCESO 00 MOTORE ACCESO RARE 01 VERIFICA DEL MINIMO Z OI E SITA RIO DENOMINAZIONE Temperatura liquido di raffreddamento Potenziometro farfalla 1 pista Potenziometro farfalla 2 pista Interruttore del minimo Valore adattamento per iniettore Valore adattamento per correzione miscela Valore adattamento per fabbisogno aria Valore adattamento per stabilizzazione del minimo Tensione batteria Valore adattamento per valvola magnetica serbatoio carboni attivi Temperatura liquido di raffreddamento Potenziometro farfalla 1 pista Regime motore Temperatura aria aspirata Regolazione Lambda Valore adattamento per correzione miscela Valore adattamento per fabbisogno aria Valore adattamento per stabilizzazione del minimo Tensione batteria Valore adattamento per valvola magnetica serbatoio carboni attivi Regime motore Temperatura liquido di raffreddamento Fattore Lambda Condizioni di esercizio 1 X X X X X X X Cilindro 1 riconosciuto X 1 X X X X X X Interruttore del minimo chiuso X X 1 X X X X X Cambio automatico riconosciuto X X X 1 X X X X Compressore climatizzatore inserito X X X X 1 X X X Climatizzatore inserito X X X X X 1 X X Ignorare indicazione X XXX IX Riduzione di coppia deve sempre apparire 1 Inserimento marcia 02 TEMPO DI INIEZIONE Tempo di iniezione
6. TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 13 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI BENZINA MONO MOTRONIC NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Non considerare le indicazioni Regime motore Temperatura liquido di raffreddamento Valore regolazione lambda Stato di funzionamento X 1 X X X X X X Contatto del minimo chiuso X X X 1 X X X Compressore climatizzatore inserito X X X X 1 X X X Climatizzatore inserito XXX XX X 1 Riduzione coppia vetture con cambio automatico Rapporto cambio automatico Regime motore Tempo iniezione Tensione batteria Temperatura aria aspirata Regime motore Carico motore Angolo apertura farfalla Angolo accensione Regime motore Carico motore Velocit Stato di funzionamento 1 1 1X X X Ignorare questa indicazione Arricchimento all accelerazione impoverimento alla decelerazione X X X X 1 X X X Pieno carico Contatto del minimo chiuso 1 Esclusione al rilascio Regime del minimo Rapporto di pulsazione dell impianto filtro a carbone attivo Valore di regolazione Lambda Correzione miscela MOTORSCAN 4 14 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI BENZINA MONO MOTRONIC IF ADZ AAM ABS ABD ABU
7. NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 13 REGOLAZIONE BATTITO IN TESTA 14 REGOLAZIONE BATTITO IN TESTA 15 REGOLAZIONE BATTITO IN TESTA 16 REGOLAZIONE BATTITO IN TESTA 17 REGOLAZIONE BATTITO IN TESTA 18 REGOLAZIONE BATTITO IN TESTA 19 RIDUZIONE COPPIA DENOMINAZIONE Carico motore Ritardo anticipo accensione cil 1 mediante sensore battito in testa Ritardo anticipo accensione cil 2 mediante sensore battito in testa Ritardo anticipo accensione cil 3 mediante sensore battito in testa Regime motore Ritardo anticipo accensione cil 4 mediante sensore battito in testa Ritardo anticipo accensione cil 5 mediante sensore battito in testa Ritardo anticipo accensione cil 6 mediante sensore battito in testa Carico motore Ritardo anticipo accensione cil 4 mediante sensore battito in testa Ritardo anticipo accensione cil 5 mediante sensore battito in testa Ritardo anticipo accensione cil 6 mediante sensore battito in testa Regime motore Carico motore Anticipo accensione Somma ritardo anticipo accensione mediante sensore battito cil 1 6 Regime motore Segnale sensore battito in testa cilindro 1 Segnale sensore battito in testa cilindro 2 Segnale sensore battito in testa cilindro 3 Regime motore Segnale sensore battito in testa cilindro 4 Segnale sensore battito in testa cilindro 5 Segnale sensore battito in testa cilindro 6 Regime motore Carico motore
8. HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS FUNZIONAMENTO 3 7 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A 1 RICERCA AUTOMATICA selezionando questa funzione si visualizzano le seguenti funzioni e IDENTIFICATIVO visualizza il codice della centralina se disponibile e MEMORIA ERRORI segnala il numero di guasti e una loro descrizione se disponibile CANC MEM GUASTI resetta tutti i guasti memorizzati e spegne la spia sul cruscotto PARAMETRI in questo men vengono visualizzati i parametri accessibili La selezione avviene in modo simile all autodiagnosi OBD pag 3 1 e DIAGNOSI ATTUATORI attiva i componenti Se viene terminata la RICERCA AUTOMATICA e l apparecchio non riuscito ad individuare la centralina occorre proseguire con la RICERCA MANUALE 2 RICERCA MANUALE le funzioni accessibili sono le stesse del punto precedente ma in questo caso l operatore deve selezionare manualmente il tipo di centralina 3 8 FUNZIONAMENTO 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO 3 4 2 SETUP MEN Selezionando la funzione SETUP lo strumento entra nel seguente men SETUP MENU Selezione lingua Dati service Selezione normativa Set orologio Set stampante 24col Set stampante 80col Display del barcode Display release SW Men principale SELEZIONE LINGUA funzione che permette di selezionare la lingua DATI SERVICE funzione che permette di inserire i dati riguardanti l officina SELEZIONE
9. 11 condizione di pagamento del prezzo e successivi D Lgs 02 02 2002 n 24 recepimento D E 1999 44 CE FIRMA FIRMA CLIENTE CENTRO ASSIST RIVEND COPIA PER IL CLIENTE MOTORSCAN HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO Gentile Cliente l apparecchio da Lei scelto fa parte della gamma MOTORSCAN e racchiude tutta la tecnologia che il nostro staff ha acquisito in anni di esperienza Costituir un utile strumento di lavoro per la soddisfazione Sua e dei Suoi clienti MOTORSCAN lieta di annoverarLa tra i propri Clienti con la vasta gamma di prodotti di cui dispone inoltre conta di soddisfare le Sue esigenze attuali e future I nostri rivenditori autorizzati e il nostro SERVIZIO CLIENTI sono a Sua completa disposizione per risolvere qualsiasi problema tecnico Emo MOTORSCAN HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A Blank page HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO INDICE INFORMAZIONI PRELIMINARI IMPORTANTI INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA PERSONALE 2 IMPORTANTI INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA DELLO STRUMENTO 5 NOTE GENERALI Ellie ria 6 CONSIDERAZIONI OPERATIVE ie 6 RAEE 7 SIGLE E D 213 NI VALON 7 DESCRIZIONE DELL APPARECCHIO 1 1 GENERALITA lle ie 1 1
10. Cut offattivo Contatto minimo chiuso Carico parziale Segnale di pieno carico XXX XI1 11 1 Ignorare queste indicazioni Regime motore Tasso di pulsazione valvola canister Consumo carburante Condizioni di esercizio unita comando farfalla 11 Ignorare queste indicazioni Tensione batteria insufficiente Riconosciuto segnale RPM Interruttore minimo aperto XXXXX1XX Segnale potenziometro posizionatore non plausibile XXXXXX1X Tensione fra pot farfalla e pot Posizion non plausibile XXX XX XXI Interruttore minimo aperto impost di base in corso Tensione potenziometro farfalla Tensione potenziometro posizionatore farfalla Condizione di carico motore minimo parziale Condizione di adattamento ADP ADP i o oppure ADP ERROR 4 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 38 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE HITACHI NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 00 CONTROLLO GENERALE 01 VALORI BASE 02 VALORI BASE 03 VALORI BASE 04 VALORI BASE 05 VALORI BASE ADA DENOMINAZIONE INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI _ STONER DIE Valore di apprendimento Temperatura motore Tensione flussometro Regime motore Ignorare Ignorare Ignorare Ignorare Ignorare Apprendimento lambda 135 160 85 110 C
11. 12 14 2 Volt Temperatura liquido di 4 10 85 105 C raffreddamento 60 90 23 36 Carico motore 240 100 0 1 Volt Tensione sonda Lambda Non interpretabile Contatore regolazione Lambda Non interpretabile Contatore stato sonda Lambda 12 49 0 25 0 95 Volt Tensione potenziometro farfalla 5 8 2 5 4 ms Tempo iniezione 0 212 202 770 890 RPM Regime motore Regime motore Temperatura liquido raffreddamento Tensione sonda Lambda Condizioni di esercizio Guasto memorizzato XIXXXXXX Nessun significato XXIXXXXX Compressore climatizzatore disinserito XXXIXXXX Interruttore del minimo F60 aperto XXXXIXXX Regolazione lambda disinserita XXXXXIXX Farfalla aperta XXXXXX1X Regime giri superiore a 2500 min Temperatura o minore 80 Regime motore Tempo di iniezione Tensione batteria Temperatura aria aspirata Regime motore Carico del motore Angolo apertura farfalla Apertura valvola stabilizzatrice del minimo MOTORSCAN 4 22 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Regime motore Carico del motore Ignorare indicazione Condizioni di esercizio Cut off Contatto del minimo Carico parziale Contatto di pieno carico Ignorare questa indicazione Regime motore Tasso di pulsazione valvola magnetica filtro carbon
12. ABM a aaa ia 4 14 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI BENZINA MONO MOTRONIC IF ADZ AAM ABS ABD ABU 4 15 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI MULTI POINT BENZINA 1AV MARELLI AFH AEE ll iii ila 4 17 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE MOTORI BENZINA DIGIFANT ABK VER 1 75 4 19 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE MOTORI BENZINA DIGIFANT ABF VER 3 0 4 21 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE MOTORI BENZINA DIGIFANT ABF VER 3 2 4 22 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE MOTORI BENZINA BOSCH MOTRONIC 4 24 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE CENTRALINE BOSCH MOFRONICMOTORI AEX aaa aaa 4 26 BIMOTORSCAN INDICE 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE BOSCH MOTRONIC MOTORI ADR ADP AEB AGN AGU ALN 4 28 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDI PER CENTRALINE BOSCH MOTRONIC MOTORI M 3 8 2 6 CIL ACK 4 33 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE MARELLI AHW hair 4 37 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE CENTRALINE HITACHI licia 4 39 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE SIMOS MOTORI Gaara 4 42 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE CENTRALINE SIMOS MOTORE AHL APH AKL l
13. Jo HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Nessuna indicazione Da ignorare 19 Valore di fine corsa inferiore Valore di fine corsa superiore POSIZIONATORE Nessuna indicazione VOLUMETRICO Nessuna indicazione MOTORSCAN 4 4 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI 1900 CC TURBO DIESEL INIETTORE POMPA AJM AVF AMF ARL ATD AUY ANY NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 00 CONTROLLO GENERALE DELLA VETTURA DENOMINAZIONE INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI 1 2 3 4 5 6 ds 8 9 1 Massa aria aspirata 37 42 750 950 RPM Non interpretabile 0 Pedale acceleratore rilasciato Ignorare questa indicazione Ignorare questa indicazione Ignorare questa indicazione 127 64 40 90 C 153 30 C 127 40 C 0 70 110 Valore a 90 C Regime motore Inizio iniezione Posizione pedale acceleratore Quantit iniezione Pressione collettori di aspirazione Pressione atmosferica Temperatura motore Temperatura aria aspirata Temperatura carburante 01 1 Regime motore 2 Quantit iniezione QUANTITA 3 Segnale da sensore antibattito INIEZIONE 4 Temperatura motore 1 Regime motore 2 Posizione pedale acceleratore 02 3 Stati di esercizio XX1 Compressore climatizzatore inserito REGIME MINIMO
14. 145 158 1 45 1 58 Volt 34 16 80 110 C 26 30 650 750 mbar Ignorare Ignorare Ignorare Ignorare Ignorare 50 100 250 500 mVolt SOSIO E potenziometro farfalla Temperatura motore Tensione flussometro Scostamento massa aria flussometro Tensione alimentazione centralina Tensione potenziometro farfalla totale Tensione potenziometro farfalla parziale Valore apprendimento potenziometro farfalla Interruttore di minimo Regime minimo Carico motore Angolo potenziometro farfalla Velocit vettura Regolatore di minimo Valore apprendimento stabilizzazione minimo Valore apprendimento stabilizzazione minimo Ingresso innesti marcia Valore apprendimento lambda al minimo Valore apprendimento lambda a carico parziale 1 Valore apprendimento lambda a carico parziale 2 Valore apprendimento lambda a carico parziale 3 MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 39 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 06 VALORI BASE 07 VALORI BASE 08 VALORI BASE 09 VALORI BASE 10 VALORI BASE 11 VALORI BASE 12 VALORI BASE 13 VALORI BASE DENOMINAZIONE Valore regolazione lambda Valore momentaneo usato per carburazione apprendimento lambda Campo apprendimento lambda Campo necessita apprendimento lambda Valore regolazione lambda Somma valore regolazione lambda apprendimento momentaneo Comando
15. C PF i 1 Regime motore 02 2 Tensione di iniezione VALORI BASE 3 Tensione alimentazione centralina 4 Temperatura aria aspirata 1 Regime motore 03 2 Carico motore VALORI BASE 3 Angolo apertura potenziometro farfalla 4 Tasso di pulsazione del posizionatore farfalla MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 49 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 1 Regime motore 2 Carico motore 3 Velocit vettura 04 4 Stato esercizio motore 1 X X X Cut off attivo YABOREBSSE X 1 X X Interruttore minimo chiuso X X 1 X Carico parziale X X X 1 Contatto di pieno carico Regime motore Tasso di pulsazione valvola serbatoio carboni attivi Tempo di iniezione Stato di esercizio regolatore lambda Guasto memorizzato 05 Ignorare queste indicazioni Dinamica limitata attiva Regolazione lambda sulla battuta XXX XX1 XX Regolazione lambda attiva XX XXX X1X Sonda lambda pronta per l esercizio XXXXXXX1 Miscela grassa XXXXXXX0 Miscela magra F 9 06 1 Valore di apprendimento lambda al minimo additivo 2 Valore di apprendimento lambda a carico parziale moltiplicativo APPRENDIMENTO 3 Valore di apprendimento regolatore minimo LAMBDA E MINIMO 4 Valore di apprendimento regolatore minimo cambio automatico 1 Rapporto trasduttore Hall sensore g
16. OCTAVIA LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE AUDI gt 98 5 LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE GOLF IV PASSAT gt 98 BIMOTORSCAN INDICE SISTEMA AIRBAG VW 2 uao 4 67 SISTEMA AIRBAG BAE necie a en AIEEE 4 68 CADDY gt 96 SISTEMA AIRBAG a 4 69 SISTEMA AIRBAG lla aa A 470 SISTEMEAIRBAGYVW 5 VW O earlier 4 71 ISTEMLAIRBAG AUDI S lario dino ia 4 72 OCTAVIA SISTEMI COMFORT CHIUSURA CENTRALIZZATA 4 73 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO INFORMAZIONI PRELIMINARI Questo documento costituisce parte integrante del prodotto cui si riferisce e ne descrive le caratteristiche tecniche ed i modi d impiego Leggere attentamente le istruzioni prima di utilizzare l apparecchio e conservarle per impieghi futuri MOTORSCAN si scusa con i propri clienti per eventuali errori imprecisioni riportate nel testo I nomi di marche e prodotti citati nel documento sono marchi registrati dei rispettivi costruttori In nessuna circostanza MOTORSCAN potr essere ritenuta responsabile nei confronti di terzi per danni specifici collaterali accidentali diretti indiretti o consequenziali in connessione con o derivanti dall acquisto e dall utilizzo di questo prodotto Richieste di ulteriori copie di questo documento o informazioni tecnich
17. 1 1 1 FUNZIONAMENTO OBD nn 12 1 1 2 FUNZIONAMENTO AUTODIAGNOSI TRADIZIONALE 1 2 1 2 CARATTERISTICHE TECNICHE a 1 3 1 2 1 ACCESSORI IN DOTAZIONE e 1 4 1 3 PARTI FONDAMENTALI n na aa a n nanana nans 1 5 COLLEGAMENTO 21 COLLEGAMENTO DIAGNOSI 24 2 2 COLLEGAMENTO AUTODIAGNOSI TRADIZIONALE 22 2 3 COLLEGAMENTO AGGIORNAMENTO 2 2 INDICE i ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A FUNZIONAMENTO ASit eat a at I ea 3 2 SHE Pioniere colite so w Ao yagara io dino 3 3 eos A N m anan prosa ol ehe ile 3 4 3 4 AUTODIAGNOSI TRADIZIONALE osisssa 3 6 SATNERCA ale dela 3 7 3 4 2 SET P MENU dual 3 9 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI 1900 CC TURBO DIESEL AFF AFN 1Z AHU AGR ASV ALE AEBY AHBSAGRSAHF XOM tei Monica 4 1 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI 1900 CC TURBO DIESEL INIETTORE POMPA AJM ARL ATD AUY Galella u us as a 4 5 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI 2500 CC TURBO DIESEL AAT 4 8 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE MOTORI 2500 CC 6 FURBO DIESEL AFB AKN 22 e 4 11 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI BENZINA MONO MOTRONIC ABT
18. 10 10 kg h Valore di regolazione formazione 6 123 133 2 5 2 5 kg h VETTURA 7 8 9 1 170 204 80 105 C 20 50 1 2 5 ms 64 76 640 760 RPM 00 0 12 0 5 C miscela bancata 1 115 141 10 10 Valore di regolazione formazione 115 141 10 10 miscela bancata 2 115 141 10 10 Valore di apprendimento 0 115 141 10 10 formazione miscela bancata 1 Valore di apprendimento formazione miscela adattativo Regime motore 01 Carico motore FUNZIONI DI BASE 3 Angolo apertura farfalla Anticipo accensione Regime motore 02 Carico motore FUNZIONI DI BASE 3 Tempo d iniezione Massa aria aspirata Regime motore 03 Tensione alimentazione FUNZIONI DI BASE Temperatura motore Temperatura aria aspira 04 Angolo apertura farfalla Massa aria del minimo appresa cambio aut marcia non inserita STABILIZZAZIONE 3 Massa aria del minimo appresa cambio marcia inserita MINIMO Ignorare questa indicazione MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 33 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 05 STABILIZZAZIONE MINIMO 06 STABILIZZAZIONE MINIMO 07 VALORI APPRENDIMENTO LAMBDA 08 VALORI APPRENDIMENTO LAMBDA 09 TENSIONE SONDA LAMBDA 10 SFIATO SERBATOIO CARBURANTE 11 CONSUMO CARBURANTE 12 REGOLAZIONE BATTITO IN TESTA DENOMINAZION
19. 15011519 4 SAE 11850 41 6 Kbps PWM SAE 11850 10 4 Kbps VPW 15015765 4 CAN BUS HW con Smartcard protetta possibilit di uso come carta prepagata per gli aggiornamenti possibilit di abilitare il controllo remoto con gli appositi cavi multimarca in dotazione possibile effettuare l autodiagnosi di tutte le marche di vetture DESCRIZIONE DELL APPARECCHIO 1 3 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A 1 2 1 ACCESSORI IN DOTAZIONE e Alimentatore switching 15Vdc 1A cavo rete l alimentazione dell apparecchio cod 2303ASW15W Cavo seriale per l aggiornamento del software dell apparecchio cod SL010167 A Cavo OBD interamente cablato per la diagnosi in modalit OBD cod SL010398 Cavo FIAT cod SL010293 Cavo OPEL cod SL010295 A Cavo PSA cod SL010296 Cavo RENAULT cod SL010297 Cavo VAG cod SL010298 A Cavo FORD cod SL010320 Cavo BMW cod SL010324 A Cavo ROVER cod SL010325 Cavo UNIVERSALE cod SL010342 Cavo MERCEDES cod SL010374 Cavo PSA2 cod SL010377 CD comprendente tutte i manuali d uso Motorscan in formato PDF Valigia antiurto ATTENZIONE IL TOTAL DIAG MOD 5800 PU ESSERE UTILIZZATO ANCHE IN MODALIT PC TRAMITE L UTILIZZO DEL SOFTWARE PC SCANTOOL MOD 5820 CON IL QUALE PERFETTAMENTE COMPATIBILE TALE SOFTWARE DISPONIBILE GRATUITAMENTE PER L UTILIZZO DEL SOFTWARE IN OGGETTO CONSULTARE LE SPECIFI
20. 6 6 3 gradi angolari Angolo farfalla 10 21 3 9 8 1 ms Tempo di iniezione 0 65 75 650 750 RPM Regime motore Regime motore Temperatura liquido di raffreddamento Tensione sonda Lambda Condizioni di registrazione 1XXXXXXX Guasto memorizzato XIXXXXXX Nessun significato XXIXXXXX Nessun significato XXXIXXXX Interruttore del minimo aperto XXXXIXXX Guasto Sonda Lambda XXXXXIXX Farfalla aperta XXXXXX1X Regime giri motore superiore 2500 Temperatura liquido raffreddamento superiore 80 Regime motore Tempo di iniezione Tensione batteria Temperatura aria aspirata Regime motore Carico del motore Angolo apertura potenziometro farfalla Valore di tensione apertura potenziometro farfalla MOTORSCAN 4 26 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI GRUPPO DENOMINAZIONE Regime motore Carico del motore Velocit Condizioni di esercizio Cut off XIXXXX XX Contatto del minimo Carico parziale Contatto di piena potenza XXXX1X XX Arricchimento in accelerazione 1 XX Riduzione in decelerazione 1 Ignorare questa indicazione XXXXXXX1 Riconoscimento 1 cilindro Regime motore Tasso di pulsazione valvola magnetica serbatoio carboni attivi Valore adattamento valvola magnetica serbatoio carboni attivi Lavaggio valvola
21. A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE AUDI 4 TT gt 99 SISTEMA ABS ASR ESP NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato 1 Velocit ruota anteriore sinistra in km h 01 2 Velocit ruota anteriore destra in km h 3 Velocit ruota posteriore sinistra in km h 4 Velocit ruota posteriore destra in km h 1 Interruttore pedale freno 02 2 Interruttore luci stop 3 Interruttore freno a mano 4 Ignorare questa indicazione 1 Regime motore solo vetture dotate di ASR 03 2 Coppia motrice prescritta solo vetture dotate di ASR 3 Coppia motrice reale solo vetture dotate di ASR 4 Posizione pedale acceleratore solo vetture dotate di ESP 1 Periodo di sosta solo vetture dotate di ESP 04 2 Disinnesto ASR solo vetture dotate di ASR 3 Ignorare questa indicazione 4 Ignorare questa indicazione 1 Posizione sterzo pos sinistra neg destra 05 2 Accelerazione laterale 3 Pressione impianto frenante 4 Decelerazione 1 Tensione alimentazione centralina 06 2 ASR ON inserito OFF disinserito 3 Motore ON acceso OFF spento 4 Codice officina ultima che ha effettuato una codifica MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 57 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE GOLF VENTO gt 92 SISTEMA CLIMATRONIC NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato Sensore t
22. C 9 Non utilizzato 10 Tensione alimentazione centralina climatizzatore lt 9 5 Volt 11 Temperatura motore eccessiva 12 Compressore disinserito da centralina motore o cambio 13 Ignorare questa indicazione 14 Interruttore pressost ha inserito pi di 30 volte durante marcia 2 Ignorare questa indicazione 3 Tensione alimentazione da 15 4 Tempo di fermo accensione in minuti 02 1 Valore effettivo retroazione potenziometro MOTOPOSIZIONAT 2 Valore prescritto retroazione potenziometro RE VALVOLA 3 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa caldo DO 4 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa freddo TERMICA V68 03 1 Valore effettivo retroazione potenziometro posizionatore V68 MOTOPOSIZIONAT 2 Valore prescritto retroazione potenziometro posizionatore V68 ORE BOCCHETTA 3 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa basso 4 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa alto CENTRALE V70 04 1 Valore effettivo retroazione potenziometro posizionatore V85 MOTOPOSIZIONAT 2 Valore prescritto retroazione potenziometro posizionatore V85 ORE PIEDI 3 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa basso DEFROST V85 4 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa alto 4 MOTORSCAN 4 60 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 05
23. Compressore climatizzatore inserito Interruttore del minimo aperto Guasto regolazione Lambda XXXXX1XKX Farfalla aperta XXXXXX1X Motore funzionante XXXXXXX1 Temperatura motore inferiore 80 C Regime motore Tempo di iniezione Tensione batteria Temperatura aria aspirata Regime motore Segnale carico motore Angolo apertura farfalla Tasso di pulsazione posizionatore farfalla MOTORSCAN 4 42 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Regime motore Segnale carico motore Segnale velocit Condizione di esercizio 1XXXXXXX Cut off Minimo Carico parziale XXX1XX XX Pieno carico XXXX1 1 1 1 Nessun significato Regime motore Tasso pulsazione valvola serbatoio carboni attivi Segnale consumo Condizione di esercizio lambda Codifica per Nessun significato Nessun significato 1 Regolazione Lambda a riscontro Regolazione Lambda attiva Guasto memorizzato XXXXXX1X Sonda Lambda pronta per l esercizio XXXXXXX1 Miscela grassa X XX XX X X X Miscela povera Valore di apprendimento per regolazione Lambda al minimo Valore di apprendimento per regolazione Lambda carico parziale Valore di apprendimento per pulsazione posizionatore farfalla Valore di apprendimen
24. Coppia motrice prescritta Coppia motrice effettiva Regime motore Posizione leva cambio automatico Climatizzatore Compressore climatizzatore TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 35 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 21 REGOLAZIONE LAMBDA 23 ADATTAMENTO MINIMO 95 FUNZIONI DI BASE 98 ADATTAMENTO UNITA COMANDO FARFALLA 99 REGOLAZIONE LAMBDA DENOMINAZIONE Regime motore Carico motore Temperatura motore Regolazione lambda inserita disinserita Fabbisogno apprendimenti Battuta minima posizionatore farfalla Battuta emergenza posizionatore farfalla Battuta massima posizionatore farfalla Regime motore Carico motore Anticipo accensione Temperatura motore Tensione potenziometro farfalla Tensione potenziometro posizionatore farfalla Stato d esercizio Stato di adattamento Regime motore Temperatura motore Regolazione lambda Regolazione lambda inserita disinserita HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 36 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE MARELLI 4 AHW ACQ NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI Temperatura aria aspirata 155 34 15 18 C Tensione alimentazione centralina 120 154 11 5 14 5 Volt Temperatura moto
25. O PER CONSULTAZIONI NON UTILIZZARE L ALIMENTATORE DURANTE LA DIAGNOSI 2 2 COLLEGAMENTO 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO FUNZIONAMENTO Dopo aver collegato l apparecchio alla presa di diagnosi o all alimentatore apparir la seguente videata Simon MOTORSCAN rotalDiag 5800 OBD 1 0 24 07 2003 DIAG 10 28 09 05 2002 Dies oq II 2003 15 55 01 VIDEATA INIZIALE DELL APPARECCHIO Nella parte bassa dello schermo compaiono 1 tasti virtuali delle funzioni principali dell apparecchio TOTAL DIAG OBO Per accedere al men della diagnosi OBD i Di ag Per accedere al men della DIAGNOSI tradizionale pen e Per accedere al men di SETUP Per accedere al men di HELP 4 MOTORSCAN FU NZIONAM ENTO 3 1 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A 3 1 SETUP Per meglio soddisfare le esigenze di impiego personali l apparecchio dotato di un men dal quale possibile selezionare alcune impostazioni di base quali la LINGUA il CONTRASTO LCD ed il PERIODO SALVASCHERMO Dopo aver collegato l apparecchio come indicato al capitolo COLLEGAMENTO dal men principale premere il tasto virtuale se per entrare nella specifica sezione Lo strumento propone le opzioni di regolazione come in figura VERSIONE S7W LINGUA 01 5 06 08 2004 ITALIANO 3009 200
26. Tensione batteria Temperatura aria aspirata MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 15 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 03 CARICO MOTORE DENOMINAZIONE Regime motore Segnale carico motore Apertura angolo potenziometro farfalla Punto di accensione 04 CONDIZIONI DI ESERCIZIO 05 REGOLAZIONE MISCELA 06 SERBATOIO CARBONI ATTIVI 07 REGOLAZIONE LAMBDA Regime motore Segnale di carico motore Velocit Condizioni di esercizio 1 1 1X XX X X Ignorare questa indicazione XX X1 XX XX Arricchimento in accelerazione oppure pieno carico X X X X 1 X X X Contatto di pieno carico Carico parziale X X X X X X 1 X Interruttore del minimo chiuso Cut offattivo Regime motore Tasso di pulsazione valvola magnetica filtro carboni attivi Fattore di correzione Lambda Valore di correzione miscela Regime motore Tasso pulsazioni valvola magnetica serbatoio carboni attivi Fattore correzione Lambda Valore di correzione per valvola magnetica serbatoio carboni attivi Regime motore Tensione sonda Lambda Fattore correzione Lambda Condizioni di esercizio 1XX XX XXX Ignorare indicazione Valvola magnetica serbatoio carboni attivi attiva XX1XX Regolazione Lambda attiva XXX1X XXX Arricchimento in accelerazione Contatto di pieno carico XX
27. X1X Interruttore circuito chiuso 1X1 Regime minimo elevato 4 Temperatura motore 03 1 Regime motore 2 Massa aria aspirata quantit prescritta RICIRCOLO GAS DI 3 Massa aria aspirata quantit effettiva SCARICO 4 Tasso di pulsazione valvola EGR 1 Regime motore 04 2 Inizio iniezione prescritto INIZIO INIEZIONE 3 Segnale da sensore antibattito 4 Variazione antibattito 05 1 Regime motore 2 Quantit d iniezione all avviamento memorizzazione ultimo avv CONDIZIONI 3 Ignorare questa indicazione ALL AVVIAMENTO 4 Temperatura motore TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 5 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 1 Velocit veicolo 2 Controllo pedale freno 06 X X 1 Interruttore luci stop chiuso STATO X 1 X Interruttore pedale freno aperto INTERRUTTORI 1 X X Pedale frizione premuto 3 Apertura pedale acceleratore 4 Ignorare questa indicazione 1 Regime motore 07 2 Ignorare questa indicazione TEMPERATURE 3 Temperatura aria aspirata 4 Temperatura motore 08 1 Regime motore LIMITAZIONE 2 Quantit d iniezione richiesta tramite pedale acceleratore QUANTIT 3 Limitazione di quantit iniezione limitazione coppia INIEZIONE 4 Limitazione di quantit iniezione limitazione fumosit allo scarico 09 1 Regime motore LIMITAZIONE 2 Quantit d iniezione GRA attivo QUANTIT 3 Limit
28. avviamento a freddo MOTORSCAN 4 20 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE MOTORI BENZINA DIGIFANT ABF ver 3 0 NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Temperatura aria aspirata Tensione di alimentazione della centralina Temperatura liquido di raffreddamento Carico motore Tensione sonda Lambda Contatore regolazione Lambda Contatore stato sonda Lambda Tensione potenziometro farfalla Tempo iniezione Regime motore OT Temperatura liquido raffreddamento Regime motore Tensione sonda Lambda Tempo di iniezione Temperatura liquido raffreddamento Regime motore Apertura angolo potenziometro farfalla Carico motore Temperatura liquido raffreddamento Regime motore Temperatura aria aspirata Tensione batteria Temperatura liquido raffreddamento Regime motore Istante di accensione calcolato Carico del motore Temperatura liquido di raffreddamento Regime motore Angolo potenziometro farfalla Tensione batteria MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 21 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE MOTORI BENZINA DIGIFANT ABF ver 3 2 NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI Temperatura aria aspirata Tensione di alimentazione della e 73 24 15 50 C centralina 128 150
29. collettore aspirazione Angolo di regolazione attivo albero a camme in AM Regolazione regime del minimo Massa aria regime minimo appresa Temperatura liquido di raffreddamento Regime motore MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 31 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Regime motore Carico motore Regolazione albero a camme Angolo di regolazione attivo albero a camme in AM Riduzione del carico mediante regolazione battito in testa Carico motore dopo la riduzione Regime motore Livello trigger valvola limitatrice pressione sovralimentazione Non usati Tensione potenziometro valvola farfalla Tensione potenziometro del posizionatore regime minimo Stato funzionamento regime del minimo carico parziale Stato di adattamento Regime motore Temperatura liquido di raffreddamento Regolazione Lambda Regolazione Lambda inserita MOTORSCAN 4 32 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI VALIDI PER CENTRALINE BOSCH MOTRONIC MOTORI M 3 8 2 6 CIL ACK NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI Temperatura motore Carico motore Regime motore Angolo apertura farfalla Valore di regolazione massa aria a regime minimo CONTROLLO Valore di apprendimento massa aria 1 2 3 4 GENERALE DELLA a regime minimo 5 115 141
30. dell acceleratore Stato di esercizio X X 1 Compressore del climatizzatore inserito X 1 X Interruttore del minimo chiuso 1 X X Regimedelminimo accelerato perch clima attivato Temperatura liquido di raffreddamento Regime motore Massa aria aspirata prescritta Massa aria aspirata effettiva Tasso di pulsazione della valvola ricircolo gas di scarico Regime motore Inizio iniezione prescritto Inizio iniezione effettivo Tasso di pulsazione della valvola ricircolo gas di scarico Regime motore Quantit di iniezione all avviamento Memorizzazione ultimo avviamento Inizio iniezione Temperatura liquido di raffreddamento HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 8 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 06 POSIZIONE INTERRUTTORI 07 TEMPERATURE 08 LIMITAZIONE QUANTIT DI INIEZIONE 09 LIMITAZIONE QUANTITA DI INIEZIONE 10 PARAMETRI ARIA DENOMINAZIONE Velocit Controllo pedale del freno X X 1 Interruttore luci freno chiuso X 1 X Interruttore pedale freno aperto 1 X 1 Interruttore pedale frizione aperto Sezione di comando dell impianto di regolazione della velocit x GRA inserito x GRA disinserito con memorizzazione velocit x Decelerazione 1 Ripresa Accelerazione x Pedale freno azionato x Pedale frizione azionato di funzionamento dell impianto regolazione velocit 0 Cen
31. e per i collegamenti degli apparecchi di prova MISURE DI SICUREZZA Impiegare per il collegamento dello strumento di prova esclusivamente 1 cavi di cui esso corredato controllando che l isolamento dei medesimi non sia danneggiato Durante i lavori di controllo e di regolazione del veicolo con il motore acceso occorre fare attenzione a non toccare componenti sotto tensione Eseguire i collegamenti di prova solo con sistemi idonei cavi di prova cavi adattatori specifici ecc MOTORSCAN 4 INFORMAZIONI PRELIMINARI 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO PERICOLO DI CORROSIONE Gli acidi contenuti nelle batterie possono provocare danni alla pelle se questa non protetta Anche in caso di rottura di un indicatore a cristalli liquidi pu uscire liquido corrosivo MISURE DI SICUREZZA Evitare il contatto l inalazione e l ingerimento In caso di contatto con la pelle lavare immediatamente con acqua e rivolgersi ad un medico In caso di inalazione o ingerimento rivolgersi immediatamente ad un medico IMPORTANTI INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA DELLO STRUMENTO Per garantire la sicurezza dell operatore e il funzionamento corretto dell apparecchio seguire scrupolosamente le seguenti istruzioni Evitare accuratamente di esercitare pressioni elevate sul display in modo da non danneggiare APPARECCHIO Non utilizzare MAI oggetti appuntiti es penne cacciaviti per effettuare le selezioni sul display
32. elettrovalvola serbatoio carboni attivi Angolo potenziometro farfalla Somma valore regolazione lambda apprendimento momentaneo Valore momentaneo usato per carburazione apprendimento lambda Campo apprendimento lambda Tensione sonda lambda Anticipo acc senza reg battito e senza stabilizz digitale minimo Anticipo acc con reg battito e senza stabilizz digitale minimo Intervento anticipo per stabilizzazione digitale minimo Funzione interruttore minimo Regime motore Carico motore Variazione mappatura anticipo accensione Variazione anticipo per regolazione battito Variazione mappatura anticipo accensione Variazione anticipo per regolazione battito cil 1 Variazione anticipo per regolazione battito cil 2 Carico motore Variazione mappatura anticipo accensione Variazione anticipo per regolazione battito cil 3 Variazione anticipo per regolazione battito cil 4 Carico motore Regime motore Segnale sensore di battito cil 1 Segnale sensore di battito cil 2 Carico motore HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 40 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 14 VALORI BASE 15 VALORI BASE 16 VALORI BASE 17 VALORI BASE 99 VALORI BASE DENOMINAZIONE Regime motore Segnale sensore di battito cil 3 Segnale sensore di battito cil 4 Carico motore Valore comando valvola stabilizz
33. il tasto ENTER sullo strumento si presenta la seguente videata PRINCIPALE EOBD Scan Tool BMWUZMINI Gruppo FIAT 2 FORD HYUNDAI gt MERCEDES Lad Lad Lind kin MEN PRINCIPALE AUTODIAGNOSI TRADIZIONALE Intorno al men principale di autodiagnosi vengono visualizzati i tasti virtuali per lo spostamento del cursore i tasti funzione ed il simbolo 88 che raffigura il tastierino numerico questi tasti simulano la tastiera dell apparecchio per poter scorrere il men In basso a destra compaiono anche 1 tasti attivi in quel punto del men Il tasto riporta lo strumento al men principale MOTORSCAN HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 3 6 FU NZIONAM ENTO 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO 3 4 1 MARCA Nel caso in cui nel MENU PRINCIPALE venga scelta la MARCA alla quale appartiene la centralina da analizzare l apparecchio inizia la diagnosi Alcune MARCHE ad esempio MERCEDES mostrano per primo il seguente men che permette la scelta del tipo di cavo SCELTA TIPO CAVO STANDARD 16 vie OBD MERCEDES 38 vie Altre MARCHE passano direttamente al seguente men MARCA MOTORE Selezionato ad esempio MOTORE si entra nel seguente men MARCA Ricerca automatica Ricerca manuale USCITA Questo men risulta simile anche selezionando gli altri sistemi es ABS Airbag ecc
34. vettura ferma STABILIZZAZIONE 3 Regolatore minimo MINIMO 4 Ignorare questa indicazione 1 Regime minimo 2 Stato adattamento farfalla 09 durante l adattamento Unit di comando non alimentata FABBISOGNO ARIA XX1X Adattamento interrotto DEL MINIMO Interruttore minimo aperto 3 Temperatura motore 4 Regime motore 10 1 Regolazione lambda REGOLAZIONE 2 Tensione sonda lambda 2 LAMBDA A 3 Tasso di pulsazione valvola serbatoio carboni attivi SISTEMA AFK 4 Fattore di correzione lambda con sfiato serb carb attivo 4 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 52 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 1 Tempo iniezione 2 Valore apprendimento al minimo 3 Valore apprendimento a carico parziale 4 Stato valvola di sfiato serbatoio Ignorare questa indicazione VALORI 2 2 1 Va i IA unzionamento al minimo passaggio EE Chiusura passaggio Determinazione contenuto serbatoio valvola 1 Funzionamento normale valvola 1 Funzionamento al minimo valvola XXXXXXXI1 Valvola chiusa 12 1 Regime motore VALORI 2 Ignorare questa indicazione APPRENDIMENTO 2 Regolazione lambda LAMBDA Tensione sonda lambda 13 1 Regime motore 2 Ignorare questa indicazione CONSUMO 3 Velocit di marcia CARBURANTE 4 Ignorare qu
35. 06 2 Riconoscimento sollecitazione sedile posteriore fianco guida 3 Ignorare questa indicazione 4 Ignorare questa indicazione 4 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 68 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE PASSAT gt 94 POLO CADDY gt 96 SISTEMA AIRBAG NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato 1 Resistenza detonatore airbag lato guida 2 Resistenza detonatore airbag fianco guida 01 3 Ignorare questa indicazione 4 Ignorare questa indicazione 1 Tensione alimentazione centralina 2 2 Ignorare questa indicazione 0 3 Ignorare questa indicazione 4 Ignorare questa indicazione MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 69 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE PASSAT gt 97 SISTEMA AIRBAG NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato 1 Resistenza detonatore airbag lato guida 01 2 Resistenza detonatore airbag fianco guida 3 Ignorare questa indicazione 4 Ignorare questa indicazione 02 Non utilizzato 1 Tensione alimentazione centralina 2 Ignorare questa indicazione 03 3 Ignorare questa indicazione 4 Ignorare questa indicazione 04 Non utilizzato 1 Resistenza detonatore airbag laterale lato guida 05 2 Resistenza detonatore airbag laterale fianco guida 3 Ignorare questa indicazione 4 Ignorare questa indi
36. 1 Valore effettivo retroazione potenziometro posizionatore V71 MOTOPOSIZIONAT 2 Valore prescritto retroazione potenziometro posizionatore V71 ORE VALVOLA 3 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa bass0 RICIRCOLO V71 4 Valore rilevato durante Impostazione di base fine corsa alto 1 Temperatura esterna calcolata in C inserto cruscotto 06 2 Sensore temperatura aria fresca canale di aspirazione 3 Sensore termico temperatura esterna in C 4 Fotosensore solare 1 Ignorare questa indicazione 07 2 Sensore temperatura aria in uscita al vano piedi 3 Sensore temperatura interno abitacolo in C 4 Temperatura motore da inserto cruscotto 1 Tensione prescritta per il ventilatore aria fresca 08 2 Tensione effettiva sui ventilatore aria fresca 3 Tensione per l illuminazione degli elementi dell indicatore 4 Luce di posizione 0 disinserito 1 inserito 1 Regime motore 09 2 Velocit veicolo 3 Riscaldamento autonomo 0 disinserito 1 inserito 4 Ignorare questa indicazione 1 Termostato motore per spia cruscotto 0 int Aperto 1 int Chiuso 10 2 Intervento compressore clima 0 int Aperto 1 int Chiuso 3 Pressostato climatizzatore 0 int Aperto 1 int Chiuso 4 Ignorare questa indicazione MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 61 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI PER VETT SHARAN ALHAMBRA FORD GALAXY gt 96 SISTEMA CLI
37. 1 Valore effettivo retroazione potenziometro posizionatore V71 MOTOPOSIZIONAT 2 Valore prescritto retroazione potenziometro posizionatore V71 ORE VALVOLA 3 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa bass0 RICIRCOLO V71 4 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa alto TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 63 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 1 Temperatura esterna calcolata in C centralina climatronic 06 2 Sensore temperatura aria fresca canale di aspirazione 3 Sensore temperatura esterna in C 4 Fotosensore solare 1 Sensore temperatura aria bocchetta centrale 07 2 Sensore temperatura aria in uscita al vano piedi 3 Sensore temperatura interno abitacolo in C 4 Ignorare questa indicazione 1 Tensione prescritta per il ventilatore aria fresca 08 2 Tensione effettiva sul ventilatore aria fresca 3 Tensione batteria da 15 4 Tensione giunto magnetico 4 MOTORSCAN 4 64 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE 2000 SISTEMA CLIMATRONIC C 1 0 0 NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato 1 Condizioni per il disinserimento compressore 0 Compressore inserito 1 Interruttore pressostatico aperto F129 2 Non utilizzato 3 Interruttore pressostatico aperto F129 4 Non utili
38. 1 X X X X X Dinamica limitata attiva REGOLAZIONE X X X 1 X X X X Regolazione lambda sulla battuta LAMBDA X X X X 1 X X X Regolazione lambda attiva X X X X X 1 X X Sonda lambda pronta per l esercizio X X X X X X 1 X Miscela grassa X X X X X X X 1 Miscela magra 1 Stato di adattamento unit di comando valvola farfalla 21 Difetto verificato durante adattamento X1XX Unit comando non alimentata STATO X1XX Adattamento interrotto per tensione batteria insufficiente ADATTAMENTO Interruttore del minimo aperto UNITA DI Unit di comando non alimentata COMANDO X1XX Adattamento interrotto per tensione batteria insufficiente Interruttore del minimo aperto VALVOLA 2 Posizione farfalla MIN FARFALLA 3 Posizione farfalla funzione di emergenza 4 Posizione farfalla MAX 1 Tensione potenziometro farfalla 98 2 Tensione potenziometro del posizionatore del minimo 3 Stato di adattamento unit di comando valvola farfalla ADATTAMENTO 1XXX Difetto verificatosi durante adattamento UNIT DI X1XX Unit di comando non alimentata COMANDO X1XX Adattamento interrotto per tensione batteria insufficiente VALVOLA 1 Interruttore del minimo aperto 4 Stato di esercizio dell adattamento FARFALLA 1X Difetto verificatosi durante adattamento valvola farfalla Adattamento valvola farfalla in corso 4 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 54 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO IN
39. 15 143 10 10 bancata 1 Valore di regolazione formazione miscela adattativo Valore di regolazione 10 formazione miscela bancata 2 8 AGU AGN 78 178 10 10 9 243 255 o 0 13 0 64 0 64 ms 115 141 o 0 13 0 64 0 64 ms 118 138 8 8 Regime motore Carico motore Angolo farfalla Angolo accensione Regime motore Carico motore Tempo di iniezione Massa aria aspirata Regime motore Tensione batteria Temperatura liquido di raffreddamento Temperatura aria aspirata MOTORSCAN 4 28 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Angolo apertura farfalla Massa aria aspirata nominale Massa aria aspirata effettiva Tasso di pulsazione comando da valvola ricircolo gas di scarico N18 Regime motore effettivo Regime motore prescritto Regolatore del minimo Massa aria aspirata Regime motore Regolatore del minimo Regolatore Lambda Angolo di accensione Regolatore Lambda Tensione sonda Lambda Livello trigger valvola magnetica 1 per serbatoio carboni attivi Fattore di correzione Lambda con spurgo carboni attivi attivo Tempo di iniezione Valore di apprendimento Lambda regime minimo Valore di apprendimento Lambda a carico parziale Impianto di spurgo serbatoio carburante Regime motore Regolazione
40. 2 2 Ignorare questa indicazione 3 Ignorare questa indicazione 4 Ignorare questa indicazione MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 67 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE AUDI A 8 gt 94 SISTEMA AIRBAG BAE NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato 1 Resistenza detonatore airbag lato guida 01 2 Resistenza detonatore airbag fianco guida 3 Resistenza detonatore pretensionatore lato guida 4 Resistenza detonatore pretensionatore fianco guida 1 Resistenza detonatore pretensionatore posteriore lato guida 02 2 Resistenza detonatore pretensionatore posteriore fianco guida 3 Resistenza detonatore pretensionatore posteriore centro ROSE 4 Ignorare questa indicazione 1 Tensione alimentazione centralina 03 2 Riconoscimento sollecitazione sedile fianco guida 3 Interruttore fermo cintura lato guida 4 Interruttore fermo cintura fianco guida 1 Interruttore cintura posteriore sinistra 04 2 Interruttore cintura posteriore destra 3 Interruttore cintura posteriore centrale 4 Ignorare questa indicazione 1 Resistenza detonatore airbag laterale anteriore lato guida 05 2 Resistenza detonatore airbag laterale anteriore fianco guida 3 Resistenza detonatore airbag laterale posteriore lato guida 4 Resistenza detonatore airbag laterale posteriore fianco guida 1 Riconoscimento sollecitazione sedile posteriore lato guida
41. 4 Z DATI OFFICINA VISUALIZZA bi CONTRASTO LCD gt PERIODO SALVASCHERMO 34 LL ss j VIDEATA MEN CONFIGURAZIONE Dallo schermo possibile identificare la versione software e la lingua di impostazione dei messaggi mentre possibile variare gli altri parametri agendo sui corrispondenti tasti contrassegnati da 3 Il tasto i riporta lo strumento al men principale MOTORSCAN HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 3 2 FU NZIONAM ENTO 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO La FUNZIONE SALVA SCHERMO paragonabile allo screen saver dei normali personal computer mette in attesa l apparecchio disattiva la retroilluminazione e segnala la sua attivit tramite un breve segnale acustico emesso ad intervalli di qualche secondo NOTA Per ripristinare le normali condizioni operative dell apparecchio sufficiente sfiorare in qualsiasi istante un qualunque punto del display Per variare la lingua di impostazione dei messaggi premere sulla scritta LINGUA e comparir il men di selezione delle lingue ALIANO EHGLISH DEUTSCH Le frecce servono per spostarsi sulla lingua desiderata il simbolo per confermare la scelta il simbolo per uscire dal men 3 2 HELP Questa funzione non ancora implementata nello strumento MOTORSCAN FU NZIONAM ENTO 3 3 HI TECH AUTOM
42. CHE ISTRUZIONI PRESENTI SUL CD MANUALI MOTORSCAN 1 4 DESCRIZIONE DELL APPARECCHIO 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO 1 3 PARTI FONDAMENTALI VISTA FRONTALE SMART CARD I l l TotalDiag 6800 touch screen system VISTA CONNESSIONI SMART CARD 15VDC DESCRIZIONE DELL APPARECCHIO 1 5 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A Blank page MOTORSCAN 1 6 DESCRIZIONE DELL APPARECCHIO 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO COLLEGAMENTO possibile collegare in tre differenti modalit autodiagnosi OBD autodiagnosi tradizionale aggiornamento software 2 1 COLLEGAMENTO DIAGNOSI OBD Prima di utilizzare lo strumento occorre procedere al collegamento nel seguente modo collegare il cavo OBD cod SL010398 al connettore a 25 poli dello strumento collegare il connettore OBD del cavo alla relativa presa sulla vettura da controllare Le normative vigenti impongono che la presa OBD sia collocata nei dintorni del posto conducente e che l accesso alla presa debba avvenire senza l ausilio di nessun strumento cacciavite chiave o altro In molti casi si trova nella zona sopra alla pedaliera A questo punto l apparecchio si accende automaticamen
43. DICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 1 Regime motore 2 Temperatura motore 3 Regolatore lambda 4 Stato di esercizio regolatore lambda 99 1XXXXXXX Guasto memorizzato STATO DI XIXXXXXX Ignorare queste indicazioni XXIXXXXX Dinamica limitata attiva e XXXIXXXX Regolazione lambda sulla battuta XXXXIXXX Regolazione lambda attiva Sonda lambda pronta per l esercizio XXXXXX1X Miscela grassa Miscela magra MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 55 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE GOLF PASSAT gt 98 BORA NEW BEETLE SISTEMA ABS EDS ASR NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato 1 Velocit ruota anteriore sinistra in km h 01 2 Velocit ruota anteriore destra in km h 3 Velocit ruota posteriore sinistra in km h 4 Velocit ruota posteriore destra in km h 1 Interruttore luci freno 02 2 Tensione al motorino pompa 3 Rel elettrovalvole 4 Ignorare questa indicazione 1 Regime motore solo vetture dotate di ASR 03 2 Coppia motrice reale solo vetture dotate di ASR 3 Tasto ASR solo vetture dotate di ASR 4 Ignorare questa indicazione 1 Periodo di sosta solo vetture dotate di EDS 04 2 Disinnesto EDS solo vetture dotate di EDS 3 Disinnesto EDS ASR solo vetture dotate di EDS ASR 4 Ignorare questa indicazione 4 MOTORSCAN 4 56 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800
44. E Regime effettivo Regime motore prescritto Regolazione minimo Massa aria aspirata Regime motore Regolazione minimo Regolazione lambda bancata 1 Regolazione lambda bancata 2 Valore di apprendimento lambda bancata 1 moltiplicativo Valore di apprendimento lambda bancata 2 moltiplicativo Valore di apprendimento lambda bancata 1 additivo Valore di apprendimento lambda bancata 2 additivo Regime motore Tempo d iniezione Valore di apprendimento lambda bancata 1 additivo Valore di apprendimento lambda bancata 2 additivo Tensione sonda lambda bancata 1 Tensione sonda lambda bancata 2 Tasso di pulsazione valvola 1 serbatoio carboni attivi Fattore di correzione lambda con valvola sfiato serbatoio attiva Tasso di pulsazione valvola 1 serbatoio carboni attivi Fattore di correzione lambda con valvola sfiato serbatoio attiva Grado di riempimento del serbatoio carboni attivi Quota lavaggio sistema di sfiato serbatoio carboni attivi Regime motore Carico motore Velocit vettura Consumo carburante Regime motore Ritardo anticipo accensione cil 1 mediante sensore battito in testa Ritardo anticipo accensione cil 2 mediante sensore battito in testa Ritardo anticipo accensione cil 3 mediante sensore battito in testa HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 34 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO
45. LAZIONE SILENZIOSITA AL MINIMO 15 CONSUMO CARBURANTE 16 RISCALDAMENTO SUPPLEMENTARE DENOMINAZIONE Massa aspirata Pressione atmosferica Pressione collettore di aspirazione Posizione pedale del gas Regime motore Pressione alimentazione prescritta Pressione alimentazione effettiva Rapporto di pulsazione della valvola limitatrice di pressione Ignorare l indicazione Tempo di preriscaldamento secondi Alimentazione tensione centralina Temperatura liquido di raffreddamento Differenza quantit di iniezione cilindro 4 e 3 Differenza quantit di iniezione cilindro 2 e 3 Differenza quantit di iniezione cilindro 1 e 3 Nessuna indicazione Nessuna indicazione Regime motore Quantit di iniezione effettiva Consumo carburante Richiesta quantit di iniezione tramite pedale del gas Carico dell alternatore Riscaldamento supplementare disinserito perch Temp liquido gt di 80 o temp aria gt 5 Alternatore difettoso Tensione batteria inferiore 9 V Regime giri lt 760 min Avviamento motore entro gli ultimi 10 sec Sensore liquido raffreddamento o sensore temperatura aspirazione guasto ignorare X X X X X daignorare Comando degli elementi di riscaldamento X 1 Rel per riscaldamento inserito J 359 1 X Rel per riscaldamento inserito J 360 Tensione di alimentazione della centralina TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 3
46. MATRONIC NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato Sensore temperatura esterna Sensore temperatura bocchette anteriore Sensore temperatura bocchette posteriore Temperatura motore 01 IRE Velocit vettura Fotosensore irradiazione solare Sensore temperatura interno abitacolo in C Tensione alimentazione da 15 02 RAT Tensione sui ventilatore aria fresca Tensione sui ventilatore aria fresca posteriore Ignorare questa indicazione Ignorare questa indicazione 03 F 52 1 Interruttore pressostatico climatizzatore F129 10 Parte 2 32 bar chiuso parte 16 bar aperto 11 Parte 2 32 bar chiuso parte 16 bar chiuso 2 Stand by climatizzatore avviamento motore riconosciuto 11 Climatizzatore inserito motore avviato 10 Climatizzatore inserito motore non avviato 00 Climatizzatore disinserito motore non avviato 01 Climatizzatore disinserito motore avviato 3 Interruttore kick down da pedale acceleratore 4 Ignorare questa indicazione 04 MOTORSCAN 4 62 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE PASSAT gt 97 GOLF IV NUMERO INDICATORE DI GRUPPO SISTEMA CLIMATRONIC 1 0 0 DENOMINAZIONE 00 Non utilizzato 1 Condizioni per il disinserimento compressore 0 Compressore inserito 1 Interruttore pressostatico aperto F129 per pressione alta 2 Ventilatore a
47. NORMATIVA funzione che permette di selezionare la normativa attualmente non disponibile SET OROLOGIO funzione che permette di settare ora e data SET STAMPANTE 24 COL funzione che permette di abilitare la stampante 24 colonne SET STAMPANTE 80 COL funzione che permette di abilitare la stampante a 80 colonne DISPLAY DEL BARCODE funzione che permette di visualizzare il barcode dello strumento DISPLAY RELEASE SW funzione che permette di visualizzare la release del software PRINCIPALE funzione che permette di tornare il men principale n FUNZIONAMENTO 3 9 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A Blank page 3 10 FUNZIONAMENTO 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI 1900 CC TURBO DIESEL AFF AFN 1Z AHU AGR ASV ALE AEY AHB AGP AQM ALH NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 00 CONTROLLO GENERALE DELLA VETTURA 01 QUANTIT DI INIEZIONE 02 REGIME DEL MINIMO 03 RICIRCOLO GAS DI SCARICO 04 INIZIO INIEZIONE DENOMINAZIONE INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI Regime giri motore Inizio iniezione Posizione dell acceleratore Quantit di iniezione Pressione collettore di aspirazione Pressione atmosferica ambiente Massa aria aspirata 37 42 750 950 RPM Non interpretabile 0 Pedale acceleratore rilasciat
48. OTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A 3 3 OBD Dopo aver collegato l apparecchio come indicato al capitolo COLLEGAMENTO dal men principale premere il tasto virtuale OBD per entrare nella specifica sezione Comparir la scritta Attendere il collegamento successivamente verr visualizzata la pagina che da norma riporta lo stato dei test di risposta dei sistemi ossia se quelli supportati siano tutti completati o meno Collegamento OK Protocollo 150 11519 4 Requisiti 080 1 Test di Risposta Completo Componenti complessivi x Sistema di alimentazione x Hancata accensione x Sistema EGR x Riscaldatore sensore 02 Sensore 02 Sistema refrigerante AC x Sistema aria secondario x Sistema di evaporazione x Catalizzatore riscaldato x Catalizzatore x VIDEATA TEST OBD Premendo sul tasto virtuale della freccia si accede ai sottomen della diagnosi OBD TEST DI RISPOSTA DEI SISTEMI ogni qual volta si avvia il veicolo la centralina motore fa ciclicamente una serie di controlli test su alcuni insiemi di componenti Questa voce permette di visualizzare quali sono i componenti testati e lo stato di avanzamento di tali controlli riportando se l insieme dei test effettuati dalla centralina stato completato CMPLT o meno INCMP Il fatto che un test non sia stato completato non indica che il componente difettoso ma semplicemente che non sono anco
49. X X 1 X X X Regime giri lt 760 RPM X X X 1 X X X X Avviamento motore entro gli ultimi 10 sec RISCALDAMENTO X X 1 X X X X X Sensore temp motore o temp aria guasto SUPPLEMENTARE X 1 X X X X X X Ignorare questa indicazione 1 X X X X X X X Ignorare questa indicazione 3 Comando degli elementi di riscaldamento X 1 Rel per riscaldamento inserito J 359 1 X Rel per riscaldamento inserito J 360 4 Tensione di alimentazione della centralina MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 7 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI 2500 CC TURBO DIESEL NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 00 CONTROLLO GENERALE DELLA VETTURA 01 QUANTIT DI INIEZIONE 02 REGIME DEL MINIMO 03 RICIRCOLO GAS DI SCARICO 04 INIZIO INIEZIONE 05 CONDIZIONI ALLA PARTENZA i s oo DS DENOMINAZIONE Regime giri motore Inizio iniezione Posizione dell acceleratore Quantit di iniezione Pressione collettore di aspirazione sovralimentazione Pressione atmosferica ambiente Temperatura liquido di raffreddamento Temperatura aria aspirata Temperatura carburante Tensione del potenziometro corsa saracinesca ABP Quantit aria aspirata AAT Regime Motore Quantit di iniezione Tensione trasduttore regolatore di portata pompa iniezione Temperatura liquido di raffreddamento Regime giri motore Posizione
50. XX1XX Regolatore Lambda Inserito XXXXXX1X Sonda pronta per il funzionamento XXXXXXX1 Miscelaricca X X X X X X X X_ Miscela povera Stato di adattamento dell unit di comando valvola farfalla 1XXX Errore verificatosi durante adattamento X1XX Unit di comando farfalla senza corrente Adattamento interrotto batteria insufficiente Interruttore del minimo aperto Posizione minimo valvola farfalla Posizione emergenza valvola farfalla Posizione massima valvola farfalla Regime motore Massa aria aspirata Segnale trasduttore Hall da a Segnale trasduttore Hall da a Non utilizzati TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 47 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 98 ADATTAMENTO UNIT DI COMANDO VALVOLA FARFALLA 99 STATO DI REGOLAZIONE LAMBDA DENOMINAZIONE Tensione potenziometro farfalla Tensione posizionatore valvola farfalla Stato di adattamento dell unit di comando valvola farfalla 1XXX Errore verificatosi durante adattamento X1XX Unit di comando farfalla senza corrente XX1X Adattamento interrotto batteria insufficiente Interruttore del minimo aperto Stato di esercizio dell adattamento 1X Errore verificatosi durante adattamento valvola farfalla X1 Adattamento unit valvola farfalla Regime motore Temperatura liquido di raffreddamento Regolatore Lambda Stato di eserci
51. XXX1XX Carico parziale 1 Contatto del minimo chiuso Cut off HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 16 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI MULTI POINT BENZINA 1AV MARELLI AFH AEE NUMERO INDICATORE DI GRUPPO DENOMINAZIONE INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI Temperatura aria aspirata Tensione della batteria lt 155 34 15 18 C Temperatura liquido di 120 154 11 5 14 5 Volt raffreddamento 34 16 80 110 C Pressione collettore di aspirazione 35 79 250 450 mbar Carico motore AEE 0 205 0 1 Volt Segnale sonda Lambda Ignorare questa indicazione Ignorare indicazione Ignorare questa indicazione Ignorare indicazione 190 240 4 4 5 Volt Tensione potenziometro farfalla 5 12 2 4 6 ms Tempo iniezione 0 20 23 630 730 RPM Regime motore Regime motore Temperatura liquido di raffreddamento Tensione sonda Lambda Condizioni di esercizio 1XXXXXXX Nessun significato X X X X X X Ritardo di accensione richiesto da cambio automatico X X 1 X X X X X Compressore climatizzatore inserito X X X 1 X X X X Interruttore del minimo aperto XX XX1X XX Guasto nella regolazione Lambda X X X X X 1 X X Farfalla aperta XXXXXXIKX Regime oltre 1 800 min Temperatura liquido raffreddamento superiore 80 Regime motore Te
52. alcune funzioni come lo spostamento veloce delle linee di traccia prevedono la pressione protratta nel tempo e NON una maggiore pressione sul tasto Utilizzare l alimentatore SOLO per le operazioni di aggiornamento o consultazioni Non utilizzare alimentatore durante la diagnosi l apparecchio viene alimentato direttamente con i cavi di collegamento alle centraline Non tentare MAI di aprire APPARECCHIO esistono rischi di shock elettrico Questa operazione deve essere svolta solamente da un tecnico autorizzato Si possono verificare situazioni pericolose o scosse elettriche se si effettuano delle azioni diverse da quelle descritte in questo manuale in particolare se si tenta di eseguire riparazioni sull APPARECCHIO In caso APPARECCHIO non funzionasse correttamente dopo avere operato secondo le istruzioni d uso chiamare un tecnico del servizio assistenza Accertarsi che tutte le parti di ricambio abbiano caratteristiche identiche equivalenti a quelle originali altre parti con specifiche differenti potrebbero non garantire le stesse caratteristiche di sicurezza In caso di riparazioni rivolgersi sempre a personale tecnico autorizzato MOTORSCAN INFORMAZIONI PRELIMINARI 5 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NOTE GENERALI Evitare di usare o posizionare l APPARECCHIO esposto sotto il sole per lungo tempo oppure nelle vicinanze di oggetti ad alta temperatura stufe caloriferi ecc la temper
53. arico motore Segnale velocit Condizione di esercizio XXXX1 Cut offattivo XXXIX Minimo XX1XX Carico parziale X1XXX Pieno carico 1XXXX Accelerazione Je HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 24 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Regime motore Valore di apprendimento per stabilizzazione del minimo Tasso di pulsazione valvola stabilizzatrice del minimo Condizioni di registrazione XXX X1 Ignorare questa indicazione XXX1X Segnale cambio automatico 1 Ignorare questa indicazione 1 Predisposizione climatizzatore 1 Compressore climatizzatore inserito Fattore Lambda Valore per adattamento del minimo Valore per adattamento carico parziale Valore per adattamento pieno carico MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 25 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE BOSCH MOTRONIC MOTORI AEX NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI Temperatura aria aspirata Tensione batteria i 75 158 15 70 C Temperatura liquido di 176 213 12 14 5 Volt raffreddamento 176 229 80 115 Carico Motore 40 68 2 3 4 ms Segnale sonda Lambda 0 205 0 1 Volt Integratore Lambda 102 154 128 Fattore lambda 1 Contatore condizione sonda Non Interpretabile Lambda 8 15 3
54. ato guida per posteriore sinistro 4 Interruttore alzacristallo lato guida per posteriore destro 1 Interruttore chiave apertura portiera lato guida 2 Interruttore serratura portiera aperta non aperta lato guida 03 3 Richiamo chiusura centralizzata bloccaggio lato guida 4 Richiamo chiusura centralizzata sicuro non sicuro lato guida 1 Interruttore regolazione specchietto esterno lato guida 2 Selettore comando specchietto esterno lato guida 04 3 Interruttore sbloccaggio specchietto esterno lato guida 4 Ignorare questa indicazione 1 Interruttore alzacristallo passeggero 2 Interruttore per il bloccaggio interno lato passeggero 05 3 Interruttore bloccaggio specchietto esterno lato passeggero 4 Ignorare questa indicazione 1 Interruttore chiave apertura portiera lato passeggero 2 Interruttore serratura portiera aperta non aperta lato passeggero 06 3 Richiamo chiusura centralizzata bloccaggio lato passeggero 4 Richiamo chiusura centralizzata sicuro non sicuro lato passeggero 1 Interruttore alzacristallo posteriore destro 2 Interruttore serratura portiera aperta non aperta posteriore destra 07 3 Richiamo chiusura centralizzata bloccaggio portiera posteriore destra 4 Richiamo chiusura centralizzata sicuro non sicuro portiera post dx MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 73 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Interruttore alzacristallo posteriore s
55. atura operativa massima di 40 C AE Evitare di spostare APPARECCHIO da un luogo caldo ad un luogo freddo e viceversa l eventuale formazione di condensa 22 ot all interno dell APPARECCHIO potrebbe causare danni ai circuiti na e elettronici Nel caso attendere alcuni minuti prima di procedere all accensione dell APPARECCHIO Proteggere l APPARECCHIO dalla pioggia dall umidit 4 a eccessiva per evitare danneggiamenti irreparabili dello stesso 5 CONSIDERAZIONI OPERATIVE Non spostare APPARECCHIO trascinandolo per i cavi ad esso collegati Per evitare danni all apparecchio utilizzare SOLO 1 cavi in dotazione Accertarsi che tutti i cavi siano lontani da parti calde oltre 50 C o in movimento Effettuare tutti i collegamenti dell apparecchio all autovettura in esame con il motore spento Rimuovere tutti i collegamenti dell apparecchio dalla vettura in esame prima di spostarla Dopo l utilizzo si consiglia di riporre sempre lo strumento nell apposita valigia in dotazione MOTORSCAN 6 INFORMAZIONI PRELIMINARI 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO PULIZIA Quando necessario opportuno pulire le superfici esterne dell APPARECCHIO non utilizzare detergenti a base di alcool ammoniaca o benzina per la pulizia usare esclusivamente detergenti neutri con un panno morbido leggermente inumidito SIGLE E DEFINIZIONI MARCATURA CE Indica la conformit del p
56. azione di quantit iniezione da cambio automatico INIEZIONE 4 Quantit di emergenza 1 Massa aria aspirata 10 2 Pressione atmosferica PARAMETRI ARIA 3 Pressione collettori di aspirazione 4 Posizione pedale acceleratore 11 1 Regime motore REGOLAZIONE 2 Pressione collettori di aspirazione prescritta PRESSIONE DI 3 Pressione collettori di aspirazione effettiva ALIMENTAZIONE 4 Rapporto di pulsazione della valvola limitatrice della pressione 12 1 Ignorare questa indicazione IMPIANTO DI 2 Tempo di preriscaldamento secondi PRERISCALDAMEN 3 Tensione di alimentazione centralina TO 4 Temperatura motore 13 1 Differenza quantit di iniezione cilindri 4 e 3 ignorare su mot 3 cil REGOLAZIONE 2 Differenza quantit di iniezione cilindri 2 e 3 SILENZIOSIT AL 3 Differenza quantit di iniezione cilindri 1 e 3 MINIMO 4 Ignorare questa indicazione 4 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 6 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 14 Non utilizzato 15 1 Regime motore 2 Quantit d iniezione effettiva CONSUMO 3 Consumo carburante CARBURANTE 4 Quantit d iniezione richiesta tramite pedale acceleratore 1 Carico dell alternatore 2 Riscaldamento supplementare disinserito perch X XX X X 1 Temp liquido gt di 80 C o temp aria gt 5 C X X XXX X 1 X Alternatore difettoso X XX X X 1 X X Tensione batteria inferiore 9 V 16 X X
57. azione minimo Assorbimento elettrico valvola stabilizzazione minimo Regolazione corrente valvola stabilizzazione minimo Tensione alimentazione centralina Prestazione motore Massa aria aspirata Velocit vettura Tempo di iniezione Regime motore Carico motore Posizione riferimento segnale finestra sensore Hall Anticipo acc con regolazione battito e stabilizz digitale minimo Regime motore Carico motore Temperatura motore Regolazione lambda IN OUT MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 41 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE SIMOS MOTORI AFT ADY ADG NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI Temperatura aria aspirata Tensione batteria 55 95 15 55 C Temperatura liquido 115 161 12 16 5 Volt raffreddamento 120 150 80 1009 Segnale carico motore 25 53 9 75 19 5 Tensione sonda Lambda 0 55 0 1 1 Volt Valore di apprendimento 0 22 0 0 75 ms regolazione Lambda Non interpretabile Nessun significato 5 14 2 5 6 5 gradi angolari Angolo apertura farfalla 2 4 2 4 ms Tempo di iniezione 0 65 75 650 750 RPM Regime motore Regime motore Temperatura liquido raffreddamento Tensione sonda Lambda Condizione di regolazione Nessun significato XIXXXX XX Segnale cambio automatico
58. azione quantit iniezione limitazione fumosit allo scarico Regime motore Quantit d iniezione GRA attivo Limitazione quantit iniezione da cambio automatico Quantit d emergenza Massa aria aspirata Pressione atmosferica Pressione collettori di aspirazione Posizione pedale acceleratore Regime motore Pressione collettori di aspirazione prescritta Pressione collettori di aspirazione effettiva Rapporto di pulsazione della valvola limitatrice della pressione Fuss HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 12 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 12 IMPIANTO DI PRERISCALDAMEN TO 13 REGOLAZIONE SILENZIOSIT AL MINIMO 14 REGOLAZIONE SILENZIOSIT AL MINIMO 15 CONSUMO CARBURANTE DENOMINAZIONE Ignorare questa indicazione Tempo di pre riscaldamento secondi Tensione di alimentazione centralina Temperatura motore Differenza quantit di iniezione cilindri 6 e 5 Differenza quantit di iniezione cilindri 4 e 5 Ignorare questa indicazione Ignorare questa indicazione Ignorare questa indicazione Differenza quantit di iniezione cilindri 3 e 5 Differenza quantit di iniezione cilindri 2 e 5 Differenza quantit di iniezione cilindri 1 e 5 Regime motore Quantit iniezione effettiva Consumo carburante Quantit di iniezione richiesta tramite il pedale acceleratore
59. cazione HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 70 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE GOLF gt 98 OCTAVIA SISTEMI AIRBAG VW 5 VW 6 NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato 1 Resistenza detonatore airbag lato guida 01 2 Resistenza detonatore airbag fianco guida 3 Resistenza detonatore pretensionatore lato guida 4 Resistenza detonatore pretensionatore fianco guida 02 Non utilizzato 1 Tensione alimentazione centralina 03 2 Riconoscimento sollecitazione sedile fianco guida 3 Interruttore fermo cintura lato guida 4 Interruttore fermo cintura fianco guida 04 Non utilizzato 1 Resistenza detonatore airbag laterale anteriore lato guida 05 2 Resistenza detonatore airbag laterale anteriore fianco guida 3 Ignorare questa indicazione 4 Ignorare questa indicazione 06 Non utilizzato 1 Resistenza detonatore airbag laterale testa anteriore lato guida 07 2 Resistenza detonatore airbag laterale testa anteriore fianco guida 3 Ignorare questa indicazione 4 Ignorare questa indicazione MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 71 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE AUDI A6 gt 98 SISTEMI AIRBAG 7 AUDI NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato 1 Resistenza detonatore airbag lato guida 01 2 Resistenza d
60. e al costruttore del veicolo il quale pu cautelarsi riservando unicamente alle proprie apparecchiature l accesso Per questo motivo in ogni caso uno strumento pu essere considerato generico per un numero limitato di informazioni iniezione accensione ed in generale tutti i dati relativi all anti inquinamento e specifico per marca per tutte le altre informazioni a patto che tali informazioni vengano per fornite direttamente dal costruttore 1 2 FUNZIONAMENTO AUTODIAGNOSI TRADIZIONALE Grazie ai cavi in dotazione possibile utilizzare l apparecchio non solo per le funzioni OBD ma anche per l autodiagnosi tradizionale multimarche MOTORSCAN 1 2 DESCRIZIONE DELL APPARECCHIO 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO 1 2 CARATTERISTICHE TECNICHE DIMENSIONI PESO ALIMENTAZIONE POTENZA ASSORBITA TEMP FUNZIONAMENTO DISPLAY TASTIERA SERIALE INTERFACCIA CHIAVE DI PROTEZIONE AUTODIAGNOSI MULTIMARCHE 240mm X 190mm X 50mm 1 kg circa del solo apparecchio accessori esclusi 8 45 Volt cc tipicamente 12 Volt da presa autodiagnosi o batteria del veicolo con alimentatore in dotazione 72W 12V 10 40 C Display a cristalli liquidi retroilluminato risoluzione 320X240 pixel con implementato sistema touch screen tastiera con pulsanti virtuali sul touch screen RS232 per collegamento HOST e per aggiornamento SW 15014230 4 Keyword 2000 1509141 2
61. e sullo stesso vanno indirizzate ad un rivenditore autorizzato o ad un rappresentante commerciale MOTORSCAN Questa pubblicazione non pu essere riprodotta o distribuita interamente o in parte in qualsiasi forma o mezzo senza preventiva autorizzazione scritta da parte di MOTORSCAN Per commenti ed informazioni relativi al prodotto descritto in questo documento rivolgersi a MOTORSCAN S p A Str Martinella 28 A 43100 PARMA Italy Tel 0521 266211 Fax 0521 266259 http www motorscan com E mail comm italia motorscan com ass tecnica motorscan com MOTORSCAN INFORMAZIONI PRELIMINARI 1 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A IMPORTANTI INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA PERSONALE PRESCRIZIONI GENERALI DI SICUREZZA E DI COMPORTAMENTO PER ATTIVIT IN AUTOFFICINE ED AMBIENTI SIMILARI PERICOLO DI ASFISSIA MOTORI A BENZINA I gas di scarico degli autoveicoli a benzina contengono monossido di carbonio CO un gas incolore e inodore che se inalato pu provocare gravi problemi fisici Occorre avere particolare attenzione se si lavora all interno di fosse poich alcuni componenti dei gas di scarico sono pi pesanti dell aria e quindi si vanno a depositare sul fondo della fossa Fare attenzione anche ai veicoli con impianti a gas GPL o metano MOTORI DIESEL Il gas di scarico emesso da un motore diesel ha una composizione non sempre uguale Essa pu cambiare in base a tipo del motore di aspirazione delle co
62. emperatura esterna in C Sensore temperatura aria fresca canale di aspirazione Sensore temperatura interno abitacolo in C Temperatura motore 08 95 Temperatura aria bocchette gt 08 95 01 F 2 9 Velocit vettura Fotosensore irradiazione solare Posizione motorino bocchetta centrale Tensione alimentazione da 15 02 P 2 9 1 Termointerruttore per evaporatore fino al 07 93 Compressore inserito o disinserito da centralina gt 08 93 00 Compressore disinserito e stand by clima non riconosciuto 10 Compressore inserito e stand by clima non riconosciuto 01 Compressore disinserito e stand by clima riconosciuto 11 Compressore inserito e stand by clima non riconosciuto 2 Interruttore pressostatico climatizzatore F129 03 10 Parte 2 32 bar chiuso parte 16 bar aperto 11 Parte 2 32 bar chiuso parte 16 bar chiuso 3 Stand by climatizzatore avviamento motore riconosciuto 11 Climatizzatore inserito motore avviato 10 Climatizzatore inserito motore non avviato 00 Climatizzatore disinserito motore non avviato 01 Climatizzatore disinserito motore avviato 4 Interruttore kick down da pedale acceleratore MOTORSCAN 4 58 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE PASSAT gt 94 GOLF III SISTEMA CLIMATRONIC NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato Sensore temperatura esterna in C Sensore temperat
63. er e i Calibration IDs NOTE riportiamo il significato dei valori riportati in forma abbreviata per alcuni parametri forniti FUEL SYST 1 amp 2 si riferisce alla modalit di funzionamento del sistema di iniezione i valori forniti hanno il seguente significato OpenLoop 0 ciclo aperto non sono ancora state soddisfatte le condizioni per chiudere il ciclo di retroazione spesso il motore non ha ancora raggiunto la temperatura di funzionamento CloseLoop 0 ciclo di retroazione chiuso si stanno usando i sensori ossigeno come retroazione sul controllo carburante OpenLoop 1 ciclo aperto dovuto a condizioni particolari di guida OpenLoop 2 ciclo aperto dovuto ad un malfunzionamento del sistema CloseLoop 1 ciclo di retroazione chiuso ma malfunzionamento in almeno un sensore ossigeno STATO ARIA SECOND i valori forniti hanno il seguente significato Mode 0 monte del primo convertitore catalitico Mode 1 a valle dell ingresso del primo convertitore catalitico Mode 2 atmosfera off PER ULTERIORI DELUCIDAZIONI FARE RIFERIMENTO ALLA NORMATIVA 5 J1979 4 MOTORSCAN FU NZIONAM ENTO 3 5 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A 3 4 AUTODIAGNOSI TRADIZIONALE Dopo aver collegato l apparecchio come indicato al capitolo COLLEGAMENTO dal men principale premere il tasto virtuale Diag per entrare nella specifica sezione Premendo
64. eratura liquido di raffreddamento Velocit veicolo Controllo pedale del freno X X 1 Interruttore luci freno chiuso X 1 X Interruttore pedale freno aperto 1 X 1 Interruttore pedale frizione aperto Sezione di comando dell impianto di regolazione della velocit X X X 1 GRA inserito X GRA disinserito con memorizzazione velocit X Decelerazione Ripresa Accelerazione X Pedale freno azionato Pedale frizione azionato Stato di funzionamento dell impianto regolazione velocit GRA 0 Centralina con funzione GRA 1 GRA disinserito 2 Accelerazione 4 Decelerazione 8 Ripresa Accelerazione 1 6 Pedale freno azionato 2 Velocit costante 4 da ignorare 8 da ignorare 5 da ignorare 3 6 2 5 Temperatura carburante Nessuna indicazione Temperatura aria aspirata Temperatura liquido di raffreddamento Regime motore richiesta quantit di iniezione richiesta tramite pedale gas Limitazione quantit di iniezione limitazione coppia Limitazione quantit di iniezione per evitare di formare fumo Regime motore Quantit di iniezione GRA attivo Limitazione quantit di iniezione del cambio automatico Quantit di emergenza HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 2 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 10 PARAMETRI ARIA 11 REGOLAZIONE PRESSIONE DI ALIMENTAZIONE 12 IMPIANTO DI PRERISCALDAMEN TO 13 REGO
65. esta indicazione 14 1 Riduzione angolo accensione cilindro 1 2 Riduzione angolo accensione cilindro 2 REGOLAZIONE 13 Riduzione angolo accensione cilindro 3 BATTITO IN TESTA 4 Riduzione angolo accensione cilindro 4 15 1 Regime motore 2 Ignorare questa indicazione REGOLAZIONE 3 Riduzione angolo accensione cilindro 1 BATTITO IN TESTA 4 Riduzione angolo accensione cilindro 2 16 1 Regime motore 2 Ignorare questa indicazione REGOLAZIONE 3 Riduzione angolo accensione cilindro 3 BATTITO IN TESTA 4 Riduzione angolo accensione cilindro 4 17 1 Segnale tensione sensore battito cilindro 1 2 Segnale tensione sensore battito cilindro 2 REGOLAZIONE 3 Segnale tensione sensore battito cilindro 3 BATTITO IN TESTA 4 Segnale tensione sensore battito cilindro 4 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 53 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 18 1 Regime motore 2 Massa aria aspirata RIDUZIONE DI 3 Riduzione angolo accensione all intervento del cambio COPPIA 4 Angolo accensione 19 1 Regime motore 2 Massa aria aspirata STATI DI 3 Riduzione angolo accensione cilindro 1 ESERCIZIO 4 Riduzione angolo accensione cilindro 2 1 Regime motore 2 Massaaria aspirata 3 Temperatura motore 20 4 Stato di esercizio regolazione lambda 1 X X X X X X X Guasto memorizzato STATO DI X 1 X X X X X X Ignorare queste indicazioni ESERCIZIO X X
66. etonatore airbag fianco guida 3 Resistenza detonatore pretensionatore lato guida 4 Resistenza detonatore pretensionatore fianco guida 1 Resistenza detonatore pretensionatore posteriore sinistra 02 2 Resistenza detonatore pretensionatore posteriore destra 3 Resistenza detonatore pretensionatore posteriore centrale 4 Non utilizzato 1 Tensione alimentazione centralina 03 2 Riconoscimento sollecitazione sedile fianco guida 3 Interruttore cintura lato guida 4 Interruttore cintura fianco guida 1 Interruttore cintura posteriore sinistra 04 2 Interruttore cintura posteriore destra 3 Interruttore cintura posteriore centrale 4 Non utilizzato 1 Resistenza detonatore airbag laterale anteriore lato guida 05 2 Resistenza detonatore airbag laterale anteriore fianco guida 3 Ignorare questa indicazione 4 Ignorare questa indicazione 4 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 72 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE GOLF IV PASSAT gt 98 OCTAVIA SISTEMI COMFORT CHIUSURA CENTRALIZZATA NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato 1 Interruttore sicurezza per bambini 2 Interruttore per il bloccaggio interno lato guida 01 3 Segnale di Hall alzacristallo lato guida 4 Ignorare questa indicazione 1 Interruttore alzacristallo lato guida 2 Interruttore alzacristallo lato guida per lato passeggero 02 3 Interruttore alzacristallo l
67. i attivi Segnale consumo Ignorare significato Valore Integratore Lambda Valore integratore Lambda Valore apprendimento per stabilizzatrice del minimo Valore memorizzato per potenziometro farfalla chiuso MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 23 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE MOTORI BENZINA NUMERO INDICATORE DI GRUPPO BOSCH MOTRONIC AEK DENOMINAZIONE INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI Regime motore Fattore Lambda Valore apprendimento per Valore apprendimento per Valore apprendimento per Valore apprendimento per Temperatura liquido di raffreddamento Segnale di carico del motore 182 224 80 110 C 26 44 1 60 80 88 800 880 RPM 92 164 0 7 1 3 Non interpretabile Non interpretabile Non interpretabile Non interpretabile Non interpretabile 0 93 76 0 15 C adattamento al minimo adattamento a pieno carico adattamento carico parziale adattamento misuratore massa aria Nessun significato Punto di accensione Regime motore Temperatura liquido di raffreddamento Fattore Lambda Punto di accensione Regime motore Tempo di iniezione Tensione batteria Nessun significato Regime motore Segnale di carico motore Apertura angolo potenziometro farfalla Temperatura collettore di aspirazione Regime motore Segnale di c
68. icia 4 44 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE SIMOS MOTORI AE E 4 49 LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE SIMOS iii 4 51 LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE GOLF PASSAT gt 98 BORA NEW BEETLE SISTEMA ABS EDS ASR 4 56 LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE AUDI A4 A6 TT gt 99 SISTEMA ABS ASR ESP ein 4 57 LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE GOLF VENTO gt 92 SISTEMA CLIMATRONIC lil 4 58 LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE PASSAT gt 94 GOLF SISTEMA CLIMATRONIC_ sella 4 59 LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE AUDI 4 gt 95 gt 97 gt 98 SISTEMI KLIMAVOLLAUTOMAT 4 60 LETTURE BLOCCO VALORI PER VETT 5 ALHAMBRA FORD GALAXY gt 96 SISTEMA CLIMATRONIC 4 62 LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE PASSAT gt 97 GOLF IV SISTEMA CLIMATRONIC C 00 salari 4 63 LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE 2000 SISTEMA CLIMATRONIC C 4 65 DICE HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE GOLF III LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE AUDI A 8 gt 94 LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE PASSAT gt 94 POLO LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE PASSAT gt 97 LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE GOLF gt 98
69. iera anteriore destra 16 Accensione 32 Sorveglianza abitacolo 64 Interruttore cofano motore 128 Interruttore serratura portiera lato guida 255 Nessun allarme MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 75 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A Blank page MOTORSCAN 4 76 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG
70. inistro Interruttore serratura portiera aperta non aperta posteriore sinistra Richiamo chiusura centralizzata bloccaggio portiera post sinistra Richiamo chiusura centralizzata sicuro non sicuro portiera post sx 08 P 9 9 Illuminazione strumenti Velocit vettura Tasti telecomando Sensore sorveglianza abitacolo 09 AD Contatto S Riscaldamenti specchietti retrovisori Interruttore chiave portellone Alimentazione da morsetto 15 10 Interruttore contatto cofano motore Interruttore contatto portellone Sblocco tettuccio apribile Non usato 11 F 2 9 Controllo BUS Equipaggiamento anteriore Equipaggiamento posteriore Equipaggiamento supplementare 12 P 9 9 Codice fisso conosciuto Codice entro raggio di azione Algoritmo Ignorare questa indicazione 13 RHH Numero della chiave Ignorare questa indicazione Ignorare questa indicazione Ignorare questa indicazione 14 P 9 9 4 74 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Ultima fonte di allarme Penultima fonte di allarme Terzultima fonte di allarme Quartultima fonte di allarme THE Elenco fonti di allarme 1 1 Interruttore contatto portellone 5 2 Interruttore serratura portiera posteriore sinistra 4 Interruttore serratura portiera posteriore destra 8 Interruttore serratura port
71. inore di 80 C Regime motore Massa aria aspirata Velocit di marcia Stato di esercizio del motore 1XXX Rilascio X1XX Regime del minimo XX1X Carico parziale Pieno carico Regime motore Massa aria aspirata Angolo apertura valvola farfalla Tasso di pulsazione posizionatore valvola farfalla Regime motore Massa aria aspirata Tempo di iniezione Massa aria aspirata HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 44 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 05 VALORI BASE 06 ADATTAMENTO ALTIMETRICO 07 REGOLAZIONE MINIMO 08 STABILIZZAZIONE MINIMO 09 FABBISOGNO ARIA MINIMO 10 REGOLAZIONE LAMBDA A SISTEMA AFK DENOMINAZIONE Regime motore Tensione di alimentazione centralina Temperatura liquido raffreddamento Temperatura aria aspirata Regime motore Massa aria Angolo apertura farfalla Fattore di correzione altimetrica Angolo apertura valvola farfalla Valore di apprendimento del minimo senza marcia inserita Valore di apprendimento del minimo con marcia inserita Stato di esercizio del motore 1XXX Rilascio X1XX Regime del minimo XX1X Carico parziale Pieno carico Regime motore Regime motore del minimo prescritto con vettura ferma Regolatore del minimo Massa aria aspirata Regolatore del minimo Stato di adattamento dell unit di comando val
72. ione prescritto Inizio iniezione effettivo IN IEZIONE IZIOIN Tasso di pulsazione valvola EGR effettivo 05 Regime motore Quantit d iniezione all avviamento memorizzazione ultimo avv CONDIZIONI Inizio iniezione ALL AVVIAMENTO 4 Temperatura motore MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 11 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 06 STATO INTERRUTTORI 07 TEMPERATURE 08 LIMITAZIONE QUANTITA INIEZIONE 09 LIMITAZIONE QUANTIT INIEZIONE 10 PARAMETRI ARIA 11 REGOLAZIONE PRESSIONE DI ALIMENTAZIONE DENOMINAZIONE Velocit veicolo Controllo pedale freno X X 1 Interruttore luci stop chiuso X 1 X Interruttore pedale freno aperto 1 X 1 Interruttore pedale frizione aperto Condizioni impianto di regolazione della velocit GRA GRA inserito GRA disinserito Fase di decelerazione Fase di accelerazione Pedale freno azionato Pedale frizione azionato o di funzionamento dell impianto GRA 0 Centralina con funzione GRA 1 GRA disinserito 2 Fase di accelerazione 4 Fase di decelerazione 8 Fase di ripresa 1 6 Pedale freno premuto 3 2 Velocit costante Altre combinazioni sono da ignorare Temperatura carburante Non utilizzato Temperatura aria aspirata Temperatura motore Regime motore Quantit d iniezione richiesta tramite pedale acceleratore Limitazione quantit iniezione limitazione coppia Limit
73. ione miscela in base all altitudine AGU Regime motore Carico motore Intervento del cambio Angolo di accensione MOTORSCAN 4 30 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Regime motore Posizione leva selettrice cambio automatico Climatizzatore lunotto posteriore Compressore del climatizzatore Regime motore Carico motore Temperatura liquido di raffreddamento Regolazione Lambda inserita disinserita Solo per 1 settori Sviluppo e Produzione VW 1 Indicazione fabbisogno apprendimento 1XXXXX Curva potenziometro appresa AGU X1XXXX Adattamento centralina conclusa AGU XX1X XX Fine corsa superiore pot farfalla appresa AGU 1 Fine corsa inferiore pot farfalla appresa AGU XXX X1X Fine corsa superiore trasduttore pot farfalla AGU XXX 1 Fine corsa inferiore trasduttore pot farfalla AGU Fine corsa minimo del posizionatore valvola farfalla Fine corsa di emergenza del posizionatore valvola farfalla Fine corsa massimo del posizionatore valvola farfalla Regime motore Carico motore Angolo di accensione Somma del calo angolo di accensione cilindri 1 e 4 Carico prescritto senza correzione Carico prescritto dopo correzione Carico effettivo Livello trigger valvola limitatrice pressione sovralimentazione Stati di esercizio Trasduttore Hall Regolazione commutazione by pass
74. iri motore 2 Coordinamento trasduttore Hall sensore giri motore 07 3 Valore di correzione altimetrica 4 Condizione di esercizio unit di comando valvola farfalla ADATTAMENTO 1XXX Difetto verificatosi durante adattamento ALTIMETRICO X1XX Unit di comando non alimentata 1 Adattamento interrotto per tensione batteria insufficiente Interruttore del minimo aperto 4 MOTORSCAN 4 50 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE SIMOS MOTORI AHT NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI Temperatura aria aspirata Tensione alimentazione 84157 15 70 C da 124 144 12 4 14 4 Volt lemperatura motore 170 218 80 115 C 00 Pressione collettori di 68 114 340 570 mbar CONTROLLO aspirazione 0 50 0 1 Volt Tensione sonda lambda ENERALE Valore di adattamento per tempo iniezione Stato regolazione lambda 4 16 2 8 Angolo potenziometro farfalla 1 1 3 1 02 3 06 ms 2 0 18 25 590 790 RPM empo iniezione Regime motore Non interpretabile Vedere blocco mis nr 99 Regime motore Temperatura motore Tensione sonda Lambda Condizioni di esercizio Difetto riconosciuto da autodiagnosi 01 XIXXX XXX Ignorare questa indicazione Compressore A C inserito Interruttore del minimo chiuso
75. lindro 5 e 4 Differenza quantit di iniezione cilindro 3 e 4 Differenza quantit di iniezione cilindro 1 e 4 Differenza quantit di iniezione cilindro 2 e 4 Nessuna indicazione Regime motore Quantit di iniezione effettiva Consumo carburante Richiesta quantit di iniezione tramite pedale del gas HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 10 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER MOTORI 2500 CC V6 TURBO DIESEL AFB AKN NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Regime motore Inizio iniezione Posizione pedale acceleratore Quantit iniezione Pressione collettori di aspirazione Pressione atmosferica Temperatura motore Temperatura aria aspirata Temperatura carburante Massa aria aspirata AAT Tensione trasd portata p lt 00 CONTROLLO GENERALE DELLA VETTURA STONE 01 Regime motore Quantit iniezione QUANTITA Segnale da sensore antibattito INIEZIONE Temperatura motore Regime motore Posizione pedale acceleratore 02 Stato di esercizio X X 1 Compressore del climatizzatore inserito REGIME MINIMO X 1 X Interruttore del minimo chiuso 1 X 1 Regime del minimo elevato Temperatura motore 03 Regime motore Massa aria aspirata quantit prescritta RICIRCOLO GAS DI 3 Massa aria aspirata quantit effettiva SCARICO Tasso di pulsazione valvola EGR prescritto Regime motore 04 Inizio iniez
76. magnetica serbatoio carboni attivi Valore di correzione miscela Valore apprendimento per correzione miscela Valore di tensione potenziometro farfalla Valore di memorizzazione per posizione potenziometro farfalla Valore posizione potenziometro farfalla Sezione emergenza potenziometro farfalla Riscontro MIN unit di comando farfalla Riscontro MAX unit potenziometro farfalla Integratore Lambda Valore adattamento Lambda Valore adattamento Lambda Valore adattamento Lambda MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 27 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE BOSCH MOTRONIC MOTORI ADR ADP AEB AGN AGU ALN NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI 1 Temperatura aria 1 aspirata Temperatura liquido AGN AGU Carico motore 170 204 80 105 C 2 ADR 20 55 1 2 5 ms 2 ADP 32 48 1 6 2 4 ms 2 AEB 10 40 0 5 1 5 ms 2 2 AGN 20 50 1 2 5 ms a 10 30 0 5 1 5 ms eee 3 72 96 720 960 RPM 4 146 212 10 14 5 Volt Valore di regolazione 142 206 10 14 5 Volt massa aria a regime del 5 0 12 0 5 Valore di apprendimento 6 5 i e 6 AGU 122 134 3 3 kg h Valore di resolazione 7 I 112 144 4 4 kg h fi s iscel 120 136 4 4 kg h pe 8 1
77. mpo di iniezione Tensione batteria Temperatura aria aspirata Regime motore Carico del motore Angolo apertura potenziometro farfalla Apertura della farfalla attraverso il posizionatore farfalla MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 17 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI GRUPPO DENOMINAZIONE Regime motore Carico del motore Segnale velocit Condizioni di esercizio Cut off Minimo XXIXXXXX Carico parziale Pieno carico 1 1 1 Ignorare questa indicazione Regime motore Tasso di pulsazioni valvola magnetica serbatoio carboni attivi Ignorare indicazione Ignorare indicazione Valore di correzione miscela Valore di apprendimento per correzione miscela Valore di apprendimento per stabilizzazione del minimo Valore memorizzato per la posizione del potenziometro farfalla HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 18 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE MOTORI BENZINA DIGIFANT ABK ver 1 75 NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI Temperatura aria aspirata Tensione di alimentazione della 1 15 70 65 12 C centralina 115 150 10 8 14 Volt Temperatura liquido di 0 8 85 115 C raffreddamento 35 65 14 25 Carico mot
78. ndizioni d uso e della composizione del carburante Lo scarico diesel composto da gas CO NO e e da particolato fuliggine solfati e PAHs Le piccole particelle di carbonio che formano la fuliggine restano sospese nell aria e quindi sono respirabili Inoltre sono presenti anche se in piccole quantit componenti tossici MISURE DI SICUREZZA Provvedere sempre ad una buona ventilazione ed aspirazione soprattutto nelle fosse In locali chiusi azionare sempre l impianto di aspirazione PERICOLO DI SCHIACCIAMENTO Se i veicoli non sono correttamente bloccati mediante sistemi meccanici esiste il rischio di essere schiacciati contro un banco da lavoro MISURE DI SICUREZZA Assicurarsi che il veicolo sia bloccato tirando il freno a mano bloccando le ruote MOTORSCAN 2 INFORMAZIONI PRELIMINARI 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO PERICOLO DI FERIMENTO Sui motori sia fermi che in funzione esistono parti mobili cinghie od altro che possono ferire mani e braccia Tra 1 vari organi del motore occorre soprattutto fare attenzione ai ventilatori ad azionamento elettrico in quanto pu succedere che si inseriscano inaspettatamente anche se il motore spento MISURE DI SICUREZZA A motore acceso non introdurre le mani nella zona delle parti in movimento Durante il lavoro in vicinanza di ventilatori ad azionamento elettrico far prima raffreddare il motore e sfilare la spina di alime
79. ntazione del ventilatore Tenere i cavi di collegamento degli apparecchi di prova lontano dalle parti in movimento del motore PERICOLO DI USTIONE All interno del motore esistono dei componenti collettore del gas di scarico o altro che possono raggiungere temperature molto elevate come anche alcuni sensori Occorre quindi fare attenzione a non toccare questi oggetti MISURE DI SICUREZZA Utilizzare dei guanti di protezione Non installare cavi di collegamento degli apparecchi di prova sopra o in vicinanza di parti calde Non tenere in funzione il motore inutilmente MOTORSCAN INFORMAZIONI PRELIMINARI 3 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LIVELLO SONORO Lavorando in prossimit di un autoveicolo possono presentarsi soprattutto ad elevati regimi del motore livelli di rumore superiori a 90dB L esposizione prolungata a tali sorgenti di rumore pu provocare danni all udito MISURE DI SICUREZZA L utente tenuto a proteggere dal rumore se necessario i posti di lavoro vicino ai punti in cui si effettuano le prove L operatore deve adottare se necessario dei mezzi di protezione individuali TENSIONE PERICOLOSA Quando si maneggiano strumenti di prova si viene in contatto con parti del motore a cui applicata una tensione esiste il pericolo di una scossa elettrica ad esempio a causa di collegamenti danneggiati Questo vale per il lato primario e secondario dell impianto di accensione
80. o Ignorare questa indicazione Ignorare questa indicazione Ignorare questa indicazione 127 64 40 90 C 153 30 C 127 40 C 70 110 Valore prescritto con motore a 90 C sovralimentazione Temperatura liquido di raffreddamento Temperatura collettore di aspirazione Temperatura carburante Regime Motore Quantit di iniezione Tensione trasduttore regolatore di portata pompa iniezione Temperatura liquido di raffreddamento Regime giri motore Posizione dell acceleratore Stato di esercizio X X 1 Compressore del climatizzatore inserito X 1 X Interruttore del minimo chiuso 1 X 1 Regime del minimo elevato Temperatura liquido di raffreddamento Regime motore Massa aspirata prescritta Massa aria aspirata effettiva Tasso di pulsazione della valvola ricircolo gas di scarico Regime motore Inizio iniezione prescritto Inizio iniezione effettivo Tasso di pulsazione della valvola ricircolo gas di scarico TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 1 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 05 CONDIZIONI ALLA PARTENZA 06 POSIZIONE INTERRUTTORI 07 TEMPERATURE 08 LIMITAZIONE QUANTITA DI INIEZIONE 09 LIMITAZIONE QUANTITA DI INIEZIONE DENOMINAZIONE Regime motore Quantit di iniezione all avviamento Memorizzazione ultimo avviamento Inizio iniezione Temp
81. one angolo accensione cilindro 3 Riduzione angolo accensione cilindro 4 Regime motore Massa aria aspirata Riduzione angolo accensione cilindro 1 Riduzione angolo accensione cilindro 2 Regime motore Massa aria aspirata Riduzione angolo accensione cilindro 3 Riduzione angolo accensione cilindro 4 Segnale tensione sensore battito cilindro 1 Segnale tensione sensore battito cilindro 2 Segnale tensione sensore battito cilindro 3 Segnale tensione sensore battito cilindro 4 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 46 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 18 RIDUZIONE DI COPPIA 19 STATI DI ESERCIZIO 20 STATI DI ESERCIZIO REGOLAZIONE LAMBDA 21 STATO ADATTAMENTO UNITA DI COMANDO VALVOLA FARFALLA 22 POSIZIONE ALBERO A CAMME RISPETTO ALBERO MOTORE DENOMINAZIONE Regime motore Massa aria aspirata Riduzione angolo di accensione all intervento del cambio Angolo di accensione Regime motore Massa aria aspirata Riduzione angolo di accensione cilindro 1 Riduzione angolo di accensione cilindro 2 Regime motore Massa aria aspirata Temperatura liquido di raffreddamento Stato di esercizio regolatore Lambda 1XXXXX XX Guasto memorizzato Nonusato Nonusato Dinamica limitata attiva 1 Regolatore Lambda sulla battuta XXX
82. ore 230 80 0 1 1 1 Volt Tensione sonda Lambda Non interpretabile Ignorare indicazione 0 reg lambda attivata diverso Ignorare indicazione da 0 reg lambda disattivata Tensione potenziometro 10 130 0 2 2 6 Volt farfalla 23 7 1 5 3 5 ms Tempo iniezione 211 186 770 870 RPM Regime motore Regime motore Temperatura liquido raffreddamento Tensione sonda Lambda Condizioni di registrazione non usato solo C A riduzione minimo cambio marcia compressore clima disinserito interruttore minimo F60 non chiuso regolazione lambda disinserita farfalla aperta regime motore non valido fuori campo temperatura motore inferiore a 85 C Regime motore Tempo di iniezione Alimentazione centralina Temperatura aria aspirata Regime motore Carico motore Apertura angolo farfalla Tasso di pulsazione valvola del minimo MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 19 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Regime motore Carico del motore Segnale velocit Stato di esercizio Ignorare questa indicazione 111 Ignorare questa indicazione Contato di pieno carico Carico parziale Contatto di minimo XXXXXXXI1 Cut off Regime motore Tasso di pulsazione valvola serbatoi carboni attivi Segnale consumo Computer di bordo Valvola
83. ra state raggiunte le condizioni per portare a termine il controllo STATO MIL indica lo stato della spia di segnalazione malfunzionamento MIL se e stata o meno accesa dalla centralina motore 4 MOTORSCAN HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 3 4 FU NZIONAM ENTO 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO PARAMETRI MOTORE equivalente servizio 01 OBD visualizza i dati rilevati dalla centralina in tempo reale Quando si entra nella lista dei parametri motore con il tasto ENTER se ne possono selezionare 4 e vengono visualizzati automaticamente Nel caso in cui si voglia visualizzare un numero di parametri inferiori a 4 occorre premere il tasto 5 e saranno visualizzati solo quelli selezionati PARAMETRI CONGELATI equivalente servizio 02 OBD parametri motore congelati al momento in cui si accesa la spia di malfunzionamento MIL ERRORI DTC equivalente servizio 03 OBD lista degli errori DTC Diagnostic Trouble Codes che hanno causato l accensione della spia MIL Lo strumento mostra la descrizione degli errori PO standard del sistema OBD DTC NON CONFERMATI equivalente servizio 07 OBD lista degli errori che hanno ancora causato l accensione della spia CANCELLAZIONE DTC equivalente servizio 04 cancella la memoria degli errori PRESENTI e SALTUARI e spegne la spia MIL INFO VEICOLO equivalente servizio 09 OBD fornisce alcune informazioni relative al veicolo quali il VIN Vehicle Identification Numb
84. ranzia anche esclusa qualora l apparecchio non sia sottoposto alla manutenzione periodica prevista nell apposito libretto istruzioni 5 Il consumatore decade dai diritti previsti se non denuncia al venditore il difetto di conformit entro il termine di due mesi dalla data in cui ha scoperto il difetto 6 La Casa costruttrice declina ogni responsabilit per eventuali danni che possono direttamente o indirettamente derivare a persone cose o animali domestici in conseguenza della mancata osservanza di tutte le prescrizioni indicate nell apposito Libretto Istruzioni e concernenti specialmente le avvertenze in tema di installazione uso e manutenzione dell apparecchio MODALIT DI ASSISTENZA CON O SENZA GARANZIA 7 Obbligato verso l acquirente all attivit di assistenza e garanzia unicamente il rivenditore 8 Essendo questo apparecchio costruito con tecnologie particolari la sua riparazione deve essere effettuata esclusivamente presso il nostro CENTRO DI ASSISTENZA RIVENDITORE Emo MOTORSCAN HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A 9 La garanzia di cui al presente certificato assorbente e sostitutiva delle garanzie legali per vizi e conformit ed esclude ogni altra possibile responsabilit del rivenditore e fabbricante comunque originata dai prodotti forniti In particolare l acquirente non potr avanzare altre richieste di risarcimento del danno di riduzione del prezzo o di risol
85. re 34 16 80 110 C Pressione collettori aspirazione 35 79 250 450 mbar Tensione sonda lambda 0 205 0 1 Volt Ignorare questa indicazione Ignorare questa indicazione Ignorare questa indicazione Ignorare questa indicazione Tensione potenziometro farfalla 190 240 4 4 5 Volt Tempo di iniezione 5 12 2 4 6 ms Regime motore 0 20 23 630 730 RPM 00 CONTROLLO GENERALE MOTORE ACCESO REGIME MINIMO STONER Regime motore Temperatura motore Tensione sonda Lambda Condizioni di esercizio Guasto memorizzato X1XXX Ritardo accensione richiesto da cambio automatico 1 Compressore A C inserito Interruttore del minimo aperto Guasto nella regolazione lambda 1 Farfalla aperta Regime oltre 1800 RPM XXXXXXX1 Temperatura motore superiore a 80 C Regime motore Tempo di iniezione Tensione alimentazione centralina Temperatura aria aspirata Regime motore Carico motore Angolo apertura potenziometro farfalla Apertura farfalla attraverso il posizionatore MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 37 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 98 ADATTAMENTO UNITA COMANDO FARFALLA DENOMINAZIONE Regime motore Carico motore Velocit veicolo Stato di funzionamento
86. ria fresca difettoso 3 Interruttore pressostatico aperto F129 per pressione bassa 4 Non utilizzato 5 Rilevato segnale giri inferiore 300 RPM 6 Compressore disinserito da tasto ECON 01 7 Compressore disinserito tramite tasto Velocit ventole 8 Temperatura esterna inferiore a 3 C 9 Non utilizzato 10 Tensione alimentazione centralina climatizzatore lt 9 5 Volt 11 Temperatura motore eccessiva 12 Compressore disinserito da centralina motore o cambio 2 Numero giri riconosciuto 0 no 1 si 3 Velocit veicolo 4 Tempo di fermo accensione in minuti 02 1 Valore effettivo retroazione potenziometro MOTOPOSIZIONAT 2 Valore prescritto retroazione potenziometro ORE VALVOLA 3 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa freddo TERMICA V68 4 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa caldo 03 1 Valore effettivo retroazione potenziometro posizionatore V68 MOTOPOSIZIONAT 2 Valore prescritto retroazione potenziometro posizionatore V68 ORE BOCCHETTA 3 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa alto CENTRALE V70 4 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa basso 04 1 Valore effettivo retroazione potenziometro posizionatore V85 MOTOPOSIZIONAT 2 Valore prescritto retroazione potenziometro posizionatore V85 ORE PIEDI 3 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa bass0 DEFROST 85 4 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa alto 05
87. rodotto ai Requisiti Essenziali di Sicurezza previsti dalle Direttive Europee applicabili al prodotto stesso MOTORSCAN INFORMAZIONI PRELIMINARI 7 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A Blank page MOTORSCAN 8 INFORMAZIONI PRELIMINARI 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO DESCRIZIONE DELL APPARECCHIO 1 1 GENERALIT L apparecchio TOTAL DIAG 5800 uno strumento digitale portatile compatto e di semplice utilizzo che racchiude in se un alta tecnologia che permette la diagnosi su tutti i tipi di protocolli di comunicazione delle centraline di autoveicoli Sfruttando l innovativa tecnologia Touch Screen i comandi dello strumento vengono visualizzati per mezzo di pulsanti virtuali sul display e possono essere selezionati ponendo in contatto un dito e l immagine desiderata sullo schermo Questa caratteristica permette di rendere disponibili di volta in volta solo i tasti necessari lasciando pi spazio alla rappresentazione grafica e semplificando l uso dello strumento Nell apparecchio inoltre implementata la funzione configurabile a piacimento di risparmio energetico che pone lo strumento in stand by per salvaguardare il display qualora lo strumento rimanga inutilizzato per lungo tempo Lo strumento viene venduto in una pratica valigia contenente tutti 1 cavi necessari ai collegamenti con le vetture che consente prima e dopo l uso di proteggere e custodire l apparecchio ed i suoi accessori
88. sonda Lambda Tensione sonda Lambda Valori di apprendimento Lambda al minimo Livello di trigger valvola magnetica 1 serbatoio carboni attivi Fattore di correzione Lambda con spurgo carboni attivi attivato Grado di riempimento del serbatoio carboni attivi Valori di apprendimento Lambda al minimo Regime motore Carico motore Velocit di marcia Consumo carburante MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 29 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO Regime motore Tensione batteria Consumo carburante Angolo di accensione Calo angolo accensione cilindro 1 Calo angolo accensione cilindro 2 Calo angolo accensione cilindro 3 Calo angolo accensione cilindro 4 Regime motore Carico motore Calo angolo accensione cilindro 1 Calo angolo accensione cilindro 2 Regime motore Carico motore Calo angolo accensione cilindro 3 Calo angolo accensione cilindro 4 Segnale sensore battito in testa cilindro 1 Segnale sensore battito in testa cilindro 2 Segnale sensore battito in testa cilindro 3 Segnale sensore battito in testa cilindro 4 Regime motore Carico motore Bilancio energetico per riscaldamento catalizzatore Posizione del segnale trasduttore Hall ADP Angolo di accensione Regime motore Carico motore senza correzione altimetrica Carico motore dopo correzione altimetrica Calo angolo di accensione Fattore di correzione preparaz
89. te Attendere alcuni secondi ed apparir la videata iniziale dell apparecchio pos COLLEGAMENTO 2 1 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A 2 2 COLLEGAMENTO AUTODIAGNOSI TRADIZIONALE La diagnosi pu essere eseguita ugualmente utilizzando i cavi multimarca in dotazione all apparecchio che permettono il collegamento con le centraline per effettuare l autodiagnosi tradizionale Prima di utilizzare lo strumento occorre procedere al collegamento nel seguente modo scegliere il cavo in base alla vettura da controllare collegare il cavo oggetto al connettore 25 poli dello strumento collegare il cavo in oggetto alla vettura da controllare A questo punto l apparecchio si accende automaticamente Attendere alcuni secondi per l inizializzazione e poi apparir la videata iniziale dell apparecchio ATTENZIONE UTILIZZARE IL TOTAL DIAG MOD 5800 SOLO CON I CAVI IN DOTAZIONE NON UTILIZZARE MAI ALTRI CAVI ANCHE SE AVENTI LO STESSO TIPO DI CONNETTORE I CAVI DOTATI DI MORSETTI DEVONO ESSERE COLLEGATI ESCLUSIVAMENTE ALLA BATTERIA DELLA VETTURA IN ESAME 2 3 COLLEGAMENTO AGGIORNAMENTO SOFTWARE Nel caso in cui si dovesse aggiornare il software dell apparecchio contattare il proprio rivenditore che con l uso dell alimentatore e del cavo seriale SL0O10167 A proceder come da indicazioni del costruttore ATTENZIONE UTILIZZARE L ALIMENTATORE SOLO PER LE OPERAZIONI DI UPGRADE
90. to per pulsazione posizionatore farfalla C A Coordinamento trasduttore di Hall trasduttore giri motore Coordinamento trasduttore di Hall trasduttore giri motore Valore correzione altitudine Condizione di esercizio unit comando valvola farfalla 1X XX XX X Funzione di emergenza meccanica Nessun significato Adattamento indispensabile 1 Adattamento indispensabile 1 Nessun significato Adattamento interrotto Adattamento interrotto Interruttore del minimo aperto MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 43 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE SIMOS NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 01 VALORI BASE 02 VALORI BASE 03 VALORI BASE 04 VALORI BASE 00054747 DIS MOTORI AHL AKL DENOMINAZIONE Temperatura aria aspirata Tensione batteria Temperatura liquido raffreddamento Segnale carico motore Massa aria aspirata Tempo di iniezione Stato della regolazione Lambda Angolo apertura farfalla Tempo di iniezione Regime motore Regime motore Temperatura liquido di raffreddamento Tensione sonda Lambda Condizioni di regolazione valvola farfalla Guasto in memoria Segnale cambio automatico Compressore clima Interruttore del minimo Guasto lambda Farfalla aperta Regime giri maggiore di 1800 rpm Temperatura liquido m
91. tralina con funzione GRA 1 GRA disinserito 2 Accelerazione 4 Decelerazione 8 Ripresa 1 6 Freno premuto 3 2 Velocit costante 4 da ignorare 6 2 8 da ignorare 5 5 Centralina senza funzione GRA Temperatura carburante Temperatura aria aspirata Nessuna indicazione Temperatura liquido di raffreddamento Regime motore Richiesta quantit di iniezione richiesta tramite pedale gas Limitazione quantit di iniezione limitazione coppia Limitazione quantit di iniezione per evitare di formare fumo Regime motore Quantit di iniezione GRA attivo Limitazione quantit di iniezione del cambio automatico Quantit di emergenza Quantit Massa aspirata Pressione atmosferica Pressione collettore di aspirazione Posizione pedale del gas MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 9 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 11 REGOLAZIONE PRESSIONE DI ALIMENTAZIONE 12 IMPIANTO DI PRERISCALDAMEN TO 13 REGOLAZIONE SILENZIOSIT AL MINIMO 15 CONSUMO CARBURANTE DENOMINAZIONE Regime motore Pressione alimentazione prescritta Pressione alimentazione effettiva Rapporto di pulsazione della valvola limitatrice di pressione Ignorare l indicazione Tempo di preriscaldamento secondi Alimentazione tensione centralina Temperatura liquido di raffreddamento Differenza quantit di iniezione ci
92. ura aria fresca canale di aspirazione Sensore temperatura interno abitacolo in C Temperatura motore lt 08 95 Temperatura aria bocchette 208 95 01 Velocit vettura Fotosensore irradiazione solare Posizione motorino bocchetta centrale Tensione alimentazione da 15 02 RART Ignorare questa indicazione 2 Interruttore pressostatico climatizzatore F129 10 Parte 2 32 bar chiuso parte 16 bar aperto 11 Parte 2 32 bar chiuso parte 16 bar chiuso 3 Stand by climatizzatore avviamento motore riconosciuto 11 Climatizzatore inserito motore avviato 10 Climatizzatore inserito motore non avviato 00 Climatizzatore disinserito motore non avviato 01 Climatizzatore disinserito motore avviato 4 Interruttore kick down da pedale acceleratore 03 MOTORSCAN TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 59 ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A LETTURE BLOCCO VALORI PER VETTURE AUDI A4 gt 95 gt 97 A6 gt 98 SISTEMI CLIMATRONIC KLIMAVOLLAUTOMAT NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO 00 Non utilizzato 1 Condizioni per il disinserimento compressore 0 Compressore inserito 1 Interruttore pressostatico aperto F129 2 Non utilizzato 3 Interruttore pressostatico aperto F129 4 Non utilizzato 5 Rilevato segnale giri inferiore a 300 RPM 6 Compressore disinserito da tasto ECON 7 Compressore disinserito tramite tasto Velocit ventole 01 8 Temperatura esterna inferiore a 2
93. uzione del contratto Decorsa la durata della garanzia nessuna pretesa potr essere fatta valere nei confronti del rivenditore e del fabbricante 10 L apparecchio guasto munito del presente certificato dovr pervenire presso il nostro CENTRO DI ASSISTENZA RIVENDITORE con le spese di trasporto a carico dell acquirente 11 Il CENTRO DI ASSISTENZA RIVENDITORE eseguir l attivit necessaria nel pi breve tempo possibile Nessuna responsabilit potr gravare sul Centro di Assistenza Rivenditore in caso di protrazione per cause non dipendenti dalla sua volont del tempo necessario all attivit di assistenza e garanzia 12 In caso di Garanzia le spese di trasporto per la restituzione saranno a carico del CENTRO DI ASSISTENZA RIVENDITORE 13 Per le riparazioni non in garanzia l apparecchio verr spedito all acquirente gravato del contrassegno per il costo della riparazione pi le spese del trasporto 14 La garanzia prestata a condizione del pagamento integrale del prezzo e pertanto l acquirente non potr pretenderla qualora per qualsiasi motivo abbia sospeso il pagamento FIRMA FIRMA CLIENTE CENTRO ASSIST RIVEND Per espressa accettazione ex art 1341 1342 c c delle seguenti clausole 1 durata 3 4 esclusioni 5 limitazione di responsabilit 6 soggetto obbligato 7 esclusivit del luogo di riparazione limitazione di responsabilit 9 spese di trasporto 10 limitazione di responsabilit
94. vola farfalla 1XXX Difetto durante adattamento X1XX Unit di comando senza corrente XX1X Adattamento interrotto Batteria scarica Interruttore del minimo aperto Temperatura liquido di raffreddamento Regime motore Regolazione Lambda Tensione sonda Lambda Tasso di pulsazione valvola magnetica serbatoio filtro carboni attivi Fattore di correzione Lambda TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 4 45 HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS ITALIANO TOTAL DIAG 13TD5800 A NUMERO INDICATORE DI GRUPPO 11 VALORE APPRENDIMENTO LAMBDA 12 VALORE APPRENDIMENTO LAMBDA 13 CONSUMO CARBURANTE 14 REGOLAZIONE BATTITO IN TESTA 15 REGOLAZIONE BATTITO IN TESTA 16 REGOLAZIONE BATTITO IN TESTA 17 REGOLAZIONE BATTITO IN TESTA DENOMINAZIONE Tempo di iniezione Valore di apprendimento al minimo Valore di apprendimento a carico parziale Stato valvola di sfiato Nonusato Caricamento XX 1X XX Funzionamento al minimo Chiusura Caricamento XXXXX1XX Funzionamento normale Funzionamento al minimo Chiusura Regime motore Massa aria aspirata Velocit di consumo Tensione Sonda Lambda Regime motore Massa aria aspirata Velocit di marcia Tensione sonda Lambda Riduzione angolo accensione cilindro 1 Riduzione angolo accensione cilindro 2 Riduzi
95. zio del regolatore Lambda Difetto in memoria XIXXXX XX Nonusato Nonusato Dinamica limitata attiva XXXX1X XX Regolatore Lambda sulla battuta XXXXX1XX Regolatore Lambda inserito XXXXXX1X Sonda pronta per il funzionamento XXXXXXX1 Miscelaricca XXXXXXX1 Miscela povera HI TECH AUTOMOTIVE SYSTEMS 4 48 TAB LETTURA BLOCCHI VAL VAG 13TD5800 A TOTAL DIAG ITALIANO LETTURE BLOCCO VALORI VALIDE PER CENTRALINE SIMOS MOTORI AET NUMERO INDICATORE DI DENOMINAZIONE GRUPPO INTERPRETAZIONE VALORI DECIMALI Tensione alimentazione centralina 1 55 95 15 55 C 115 161 12 16 5 Volt Temperatura motore 120 150 80100 C Carico motore Tensione sonda lambda di 0 Valore apprendimento lambda 0 22 0 0 75 ms additivo Non interpretabile Stato regolazione lambda 3 18 1 5 4 Angolo potenziometro farfalla 2 4 2 4 ms LL di iniezione 0 20 23 640 770 RPM Regime motore 00 CONTROLLO GENERALE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 Regime motore Temperatura motore tensione sonda lambda Condizioni di esercizio Ignorare questa condizione 01 Segnale cambio automatico XXIXXXXX Compressore A C inserito YALORLEANE XXXIXXXX Interruttore minimo aperto Guasto nella regolazione lambda Farfalla aperta XXXXXX1X Motore funzionante XXXXXXX1 Temperatura motore oltre 80
96. zzato 5 Rilevato segnale giri inferiore a 300 RPM 6 Compressore disinserito da tasto ECON 7 Compressore disinserito tramite tasto Velocit ventole 01 8 Temperatura esterna inferiore a 2 C 9 Non utilizzato 10 Tensione alimentazione centralina climatizzatore lt 9 5 Volt 11 Temperatura motore eccessiva 12 Compressore disinserito da centralina 13 Ignorare questa indicazione 14 Interruttore pressost ha inserito pi 30 volte durante la marcia 2 Numero giri motore 1 SI 2 NO 3 Velocit vettura 4 Tempo di fermo accensione in minuti 02 1 Valore effettivo retroazione potenziometro MOTOPOSIZIONAT 2 Valore prescritto retroazione potenziometro ORE VALVOLA 3 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa caldo TERMICA V68 4 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa freddo 03 1 Valore effettivo retroazione potenziometro posizionatore V68 MOTOPOSIZIONAT 2 Valore prescritto retroazione potenziometro posizionatore V68 ORE BOCCHETTA 3 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa basso CENTRALE V70 4 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa alto 04 1 Valore effettivo retroazione potenziometro posizionatore V85 MOTOPOSIZIONAT 2 Valore prescritto retroazione potenziometro posizionatore V85 ORE PIEDI 3 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa bass0 DEFROST V85 4 Valore rilevato durante impostazione di base fine corsa alto

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

Curso IVACE Calener GT - Agencia Valenciana de la Energía, AVEN  AVerMedia ® AVerVision130 User Manual  AVS Duo Installation Manual  取扱説明書 - iiyama      Descarregar  Yuvarlamalı kanal açma  WEB CONTROL PRODUCTS  Eminent EM7010 Docking Station  

Copyright © All rights reserved. Failed to retrieve file