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1. dell uscita di segnale inutilizzato destinato alle catenarie Quando il segnale passava al rosso la connessione tra le rotaie di contatto ed il decodificatore s88 erano interrotte e quando il segnale ripassava al verde la rotaia di contatto era di nuovo attiva L attuale versione di software della Centrale Stazione Rif 60213 60214 itinerario che in caso di cambiamento di stato d un elemento di commutazione Permette nell occorrenza di scegliere se questa modifica va ad intervenire allo stato itinerario occupato o libero un vantaggio che va a sfruttare per il nostro plastico Installeremo dietro ogni segnale di blocco una rotaia di contatto che sceglieremo tanto corta quanto possibile dunque ma tuttavia sufficientemente lungo affinch un treno che lo supera attiva questo elemento in modo duraturo Occorre per ci che ci sia sempre almeno un asse sulla rotaia di contatto La lunghezza ideale qui di 36 centimetri circa Questo elemento va ad attivare un itinerario che commuta il segnale di blocco su rosso ma unicamente quando lo stato di questo itinerario passa da libero a occupato Questo non pu prodursi che quando il primo asse arriva sulla M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 24 e rotaia di contatto Se c un lungo contatto permanente mentre il treno passa sulla rotaia la Central Station non attiver l itinerario nella misura in cui nessun segnale viene commutato L impulso corrispondente attiv
2. definire inoltre se la funzione deve essere commutata come funzione momentanea o permanente Una funzione permanente resta attiva finch la si disattiva con una nuova pressione sul tasto e Velocit massima e Rallentamento in partenza e in frenatura La Mobile Stazione offre due parametri di regolazione divisi per questo argomento Quando il decoder si incarica simultaneamente come nel nostro esempio col kit di ammodernamento rif 60760 i due parametri sono modificati simultaneamente via il rallentamento alla partenza e Livello sonoro egli pu essere modificato per i modelli con il livello sonoro regolabile parametro 63 Quando queste regolazioni sono memorizzate su una carta di locomotiva possono essere trasferite facilmente anche ad altri apparecchi di guida con lettore di carta Queste possibilit di regolazione non vi bastano Nessun problema Con il punto Programmare loco esiste in pi la possibilit di modificare anche direttamente i valori CV Questi registri contengono tutte le possibilit di modifica che sono regolabili con la programmazione abituale di Marklin Nella nostra serie Guida alla manutenzione troverete delle notizie complementari a questo argomento Un consiglio per la pratica Annotate esattamente i valori CV che avete modificato in modo da potere ricostituire la modifica ed all occorrenza annullarla Dopo l utilizzazione come sistema autonomo la Mobile Station rif 60653 rif Trix 66950 serve anch
3. numerosi binari 7 2 Consigli pratici Il principio descritto presuppone che un solo treno sia in sosta nel binario di rimessaggio Se si ripongono due treni corti su una stesso binario per esempio il cambiamento non funziona pi in questa condizione I due treni devono uscire l uno dietro l altro ci mette in pericolo la sicurezza di sfruttamento o fa uscire solamente un solo treno In questo ultimo caso il binario non sar tuttavia liberato ed il treno 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 26 seguente entrante potrebbe provocare uno scontro Per attivare gli itinerari la migliore soluzione consiste nell utilizzare dei contatti Reed La posizione di questi contatti momentanei in funzione della posizione della calamita di commutazione il treno entrante deve trovarsi in quel momento al completo sul binario o attiva l itinerario d uscita del treno vicino Se la calamita di commutazione posta sulla loco il contatto Reed dovr essere montato sul binario di rimessaggio poco prima della sezione di segnalazione Se la calamita di commutazione posta sull ultimo vagone del treno si installer il contatto Reed all inizio del binario di rimessaggio In questo caso solamente commuter una volta l ultimo vagone entrato sul binario di rimessaggio 7 3 Astuzie per la rotaia di telecomando Per la stazione nascosta si pu tanto bene fare uso delle rotaie di telecomando ma ci pu funzionare solament
4. spesso pi razionale sbrogliare un itinerario tortuoso per fare una M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 20 rappresentazione chiara che si pu afferrare di una semplice occhiata Il moda Diagramma della Centrale Stazion contiene di fabbrica un esempio semplice che mira a chiarire questa funzione Potete cancellare beninteso questo esempio prima di procedere alle operazioni ulteriori Selezionate per ci Nuovo nel men che svolge Appare allora una pagina bianca 5 6 Introdurre un itinerario Il modo Diagramma inserisce nella parte diritta una barra di attrezzi che comportano dei simboli destinati alle sezioni di percorso cos come ai segnali ed agli itinerari Gli elementi iscritti nel diagramma possono essere schiacciati a volont dalle nuove indicazioni o ancora totalmente cancellati Possiamo dunque cominciare con disegnare le linee principali Prendiamo un simbolo di paraurti fine di itinerario e disegniamo poco a poco l itinerario completo La pagina raffigura in basso un elenco che contiene degli attrezzi che permettono di fare girare di cancellare o di denominare i diversi elementi Si clicca dapprima su un attrezzo diciamo Girare poi sul simbolo nel quadro di controllo ottico Una volta disegnati gli itinerari li si completa per gli scambi e segnali indicando ogni volta di che articolo elettromagnetico si tratta Questa operazione si effettua in una finestra che si apre automaticamente quando
5. esistono due strategie possibili Si pu rinunciare da una parte totalmente e pianificare in questa zona una sezione di segnalazione senza corrente nella misura in cui la gestione della stazione entra nelle attribuzioni dell operatore che ne assicura ugualmente la sorveglianza Quando un segnale di uscita manifesta Marcia la velocit della locomotiva uscente regolata dall operatore e la macchina manualmente comandata fino al primo segnale di blocco rendendo la sezione senza corrente totalmente superflua in questa situazione di sfruttamento Procedendo cos si per di pi certi di una locomotiva stessa che si tratta di un modello con effetti sonori illuminazione frontale e all occorrenza un generatore di fumo attivo in attesa prima del segnale di uscita e che potr aspettare la prossima partenza La seconda opzione consiste nell aggirare la sezione senza corrente Per fare questo serve un decoder k84 si pu porre anche un rel universale all uscita di un decoder k83 che attiva e disattiva questa sezione parallelamente al segnale di uscita 5 1 Itinerari d uscita Oltre ai quattro itinerari d entrata quattro itinerari d uscita saranno pianificati per i diversi binari della stazione Esistono pi d un itinerario che permettono di porre la nostra stazione d esempio in un stato iniziale di commutazione predefinita In questo stato iniziale tutti i segnali sono per esempio su Arresto Si regolano gli scambi su una po
6. saranno disinnestati parecchie volte e la sicurezza non sar cosi pi assicurata Il contatto Reed offre qui un possibilit Non eccitato dal pattino ma da una calamita posta sotto il treno e se questa calamita installata sotto l ultimo vagone si b n ficer allora di un livello di sicurezza massimo Gli stessi vagoni smarriti non possono perci farci paura Sono di fatto al riparo da ogni tamponamento poich l ultimo vagone che va a liberare di nuovo il blocco Se volete far circolare una locomotiva sola bisogner montare in compenso la calamita sotto questa locomotiva 6 3 Collocamento in loco di contatti momentanei Rotaia di telecomando e contatto Reed sono anche chiamati contatti momentanei Con essi l impulso di commutazione solamente attivo per tanto 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 23 tempo quanto il pattino tocca la rotaia di telecomando o si trova al disopra del contatto Reed ci un bene su delle conseguenze a livello del montaggio Devono sempre essere montati dietro al segnale di blocco ad una distanza in cui i contatti di commutazione scattano solamente quando il treno si trova per intero nella sezione di blocco la condizione ideale affinch il treno possa lasciare la sezione precedente in tutta sicurezza Questa distanza determinata per il pi lungo dei treni che circolano sul plastico Quando il contatto attivato la notizia trasmessa al decoder s88
7. si ha unicamente qui bisogno della funzione commutazione dell ordine di segnali L utilizzazione del rel universale offre anche un vantaggio quando la sezione di segnalazione si trova gi nella parte nascosta un segnale di avvertimento collocato prima dell entrata della galleria pu informare l operatore dello stato di commutazione di questo segnale di blocco Le sezioni di blocchi dovranno essere sufficientemente lunghe affinch 1 treni possano entrarvi interamente altrimenti al minimo una volta e mezza pi lunghe che il treno pi lungo Lo sfruttamento per cantoni comincia e finisce sempre ad una stazione Unica eccezione a questa regola gli ordini automatici di stazioni nascoste che saranno interamente integrate in una sezione di blocco Il treno entra allora in questa sezione di blocco ed egli cambiato nella stazione nascosta Un nuovo treno entra poi nel blocco seguente e liberata lui stesso la sezione precedente 6 2 Attivare l itinerario Ci occorre ancora attivare l itinerario Nel caso di uno sfruttamento per cantoni ad ordine numerico si pu utilizzare in principio tutti i tipi di elementi di commutazione rotaia di telecomando contatto Reed o rotaia di contatto La rotaia di telecomando emette un impulso di commutazione appena un treno la tocca con il suo pattino precisamente l che si trova la difficolt se un treno possiede parecchi pattini destinati per esempio all illuminazione delle vetture contatto e segnale
8. Hp0 Segnale 15 Scambio 2 Segnale 19 Hp2 dritto Hp0 Segnale 21 Segnale 21 Hp0 Hp0 5 4 Cronologia delle entrate Gli itinerari devono essere immessi nell ordine indicato si pu tuttavia modificarli La sola cosa che importa che il segnale di uscita sia immesso per ultimo perch sono questi che liberano l itinerario 5 5 Collocamento sul posto del diagramma AI fine di visualizzare meglio l insieme installiamo un quadro di controllo ottico con la funzione Diagramma Questo quadro offre 11 linee e 22 colonne per pagina di schermo per le indicazioni Se ci non sufficiente la tabella dovr essere ripartita di conseguenza Avremo bisogno qui di due pagine per la rappresentazione finale del nostro impianto La prima pagina visualizza la stazione e l itinerario completo fino alla stazione nascosta Sulla seconda pagina noi rappresenteremo la stazione nascosta ed ancora una volta l itinerario completo In modo Diagramma si pu visualizzare senza problema lo stesso articolo elettromagnetico su parecchie pagine dello schermo e si pu comandarlo anche a partire di l una funzione molto pratica poich evita di dover passare costantemente di un schermo all altro Gli elementi di commutazione e visualizzazione possono essere integrati unicamente in orizzontali o in verticale Il quadro di controllo ottico non consiste in una rappresentazione geometrica ma funzionale dell impianto che la riguardata In pratica
9. La Memoria della Central Station pianifica allora un itinerario nel quale a il segnale di blocco commutato su rosso e b il segnale della sezione di blocco che il treno appena lasciato commutato di nuovo sul verde Unica eccezione a questa regola la prima sezione di blocco che non comporta un blocco precedente la seconda istruzione che diventa di conseguenza antiquata Gli itinerari e segnali di blocchi possono essere integrati anche nel Diagramma della Central Station Il terzo elemento di commutazione citato non funziona in compenso che con gli ordini numerici La rotaia di contatto figura tra i principali vantaggi del sistema Marklin con conduttore mediano La corrente qui prelevata tramite il conduttore mediano le due rotaie fungono da conduttore di ritorno massa Quando un veicolo passa sopra le sue ruote non isolate stabiliscono il contatto con la rotaia di rimpetto ci fa si che la corrente passa anche nella sezione interrotta Al contrario dei contatti momentanei la rotaia di contatto costantemente alimentata dalla corrente almeno per il tempo in cui un treno passa sopra ci che spiega che non si debba utilizzare di rotaia di contatto con uno sfruttamento per cantone ad ordine analogico perch ci avrebbe per effetto di fare commutare i segnali senza interruzione Per rimediare a questo problema sugli ordini numerici basta sconnettere la rotaia di contatto ci che stato fatto fin qui per l obliquit
10. e E d altra parte possibile prevedere per ciascuna locomotiva una carta chip contenente i parametri di regolazione corrispondenti Quando viene inserita questa carta i parametri salvaguardati sono automaticamente presi in considerazione Noi prossimamente rivedremo pi in dettaglio su questo metodo di trasferimento dei parametri di pilotaggio personalizzato e Sulle locomotive con decoder c80 o Delta la Central Station capace di simulare la temporizzazione d accelerazione frenaggio e I decoder a commutazione di codifica beneficiano di una funzionalit molto utile Al momento d un cambiamento d indirizzo la posizione risultante dal commutatore di codifica si visualizza sullo schermo i modellisti ferroviari non avranno bisogno cos di riportarsi a delle tabelle di codifica e L ordinazione delle navette pi facile a collocare e offre delle opzioni supplementari e Quando chiamatele le superfici degli articoli elettromagnetici l indicazione corrispondente alle regolazioni di velocit restano accese ci permette di continuare a comandare senza problemi locomotive e treni durante la commutazione degli articoli elettromagnetici 1 3 Articoli elettromagnetici Coloro che conoscendo i vecchi componenti numerici ritroveranno nella linea di menu situata sopra alla schermata dei regolatori di velocit dei termini famigliari simili come Tastiera e Memoria Quando si preme su Tastiera appare un interfaccia
11. fino al primo segnale di blocco 6 Lo stato iniziale ristabilito 7 Il processo riprende dall inizio Cronologia di commutazione itinerari d entrata Posizione di base 5 2 Cronologia di commutazione degl itinerari Entrata 1 Entrata 2 Entrata 3 Entrata 4 Scambio l curvo Scambio 1 Scambio 1 Scambio 1 Scambio 1 Scambio 2 dritto dritto dritto curvo dritto Scambio 2 Scambio 2 Scambio 2 Scambio 5 Scambio 3 curvo curvo curvo dritto curvo Scambio 3 Scambio 3 Scambio 3 Scambio 6 Scambio 4 dritto dritto curvo dritto dritto Scambio 9 Scambio 9 Scambio 4 Scambio 8 Scambio 5 dritto curvo dritto dritto dritto Scambio 10 Scambio 12 Scambio 7 Segnale 13 Scambio 6 curvo dritto dritto Hp2 dritto Scambio 11 Segnale 13 Segnale 13 Scambio 7 dritto Hp2 Hp2 dritto Scambio 8 dritto Scambio 9 dritto Scambio 10 dritto M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 19 5 3 Cronologia di commutazione itinerari in uscita Uscita 1 Uscita 2 Uscita 3 Uscita 4 Scambio 11 dritto Scambio 10 Scambio 9 Scambio 4 Scambio 6 Scambio 12 curvo curvo dritto dritto dritto Scambio 9 Scambio 3 Scambio 3 Scambio 5 Segnale 13 dritto dritto curvo curvo Hp0 Scambio 3 Scambio 2 Scambio 2 Scambio 4 Segnale 15 dritto dritto dritto curvo Hp0 Scambio 2 Segnale 17 Segnale 19 Scambio 3 Segnale 17 dritto Hp2 Hp2 curvo
12. medesimo per le tre soste Un clic sull uncino di conferma permette di validare la durata scelta Un secondo clic sul gancio del menu Regolazione sufficiente per uscire da questo menu Al simbolo dell utensile venuto ad aiutarci sul quadro di comando della locomotiva del treno pendolare Questo simbolo diventer attivo se voi ci ciccate sopra Fino a quel momento potete ordinare la locomotiva come qualsiasi altra Dopo l installazione sulla linea del treno pendolare la locomotiva sar messa al punto estremit 1 e iniziare a partire con un clic sul simbolo del treno pendolare Se quelle raggiunge il binario di contatto dell arresto intermedio la locomotiva si ferma automaticamente e s immobilizza per la durata regolare Essa riparte in seguito verso l altro punto d estremit o s immobilizza M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 11 e nuovamente prima di partire in senso inverso questo senso si pu del resto seguire sull indicatore del senso di marcia del quadro di comando Dopo l arresto intermedio si ha di nuovo l inversione del senso di marcia ed il processo si ripete allora come all inizio 3 3 Utilizzazione di treni con cabine di guida alle due estremit Le automotrice VT 98 particolarmente conveniente sulle linee dei treni pendolari Questa automotrice fornita con una vettura pilota il conduttore dispone sempre di una cabina di guida orientata nel senso di marcia Altre
13. raccordati al Connect 6021 e la Control Unit 6021 deve avere il suo trasformatore e per l alimentazione raccomandiamo i trasformatori rif 6002 o 60052 ma non dei blocchi d alimentazione di commutazione Polivalenza con Connect 6021 l apparecchio permette di sfruttare ugualmente la Control Unit 6021 con la Central Station sono compresi tutti gli apparecchi supplementari come Memory Keyboard amp Co 8 7 Central Station 60212 e 60213 1 Raccordi Una particolarit della Central Station la capacit di comandare degli altri apparecchi del medesimo tipo Per questo la prima Central Station definita come unit maestro nel menu di configurazione la seconda gioca il ruolo di schiava di secondo rango Per la nuova Central Station 60213 o 60214 si pu utilizzare tanto bene l uscita di potenza che degli apparecchi di comando Essi sono direttamente collegati La Central Station della prima generazione 60212 si raccorda via cavo impianto e funziona unicamente come apparecchio di comando La sua uscita di potenza non pu essere utilizzata 2 Consigli per la pratica e per la connessione di due Central Station hanno bisogno del cavo di connessione 60213 e le due Central Station rif 6213 e 60214 devono disporre della medesima versione del software e le Central Station devono avere l aggiornamento 1 3 0 o superiore Prendete in 2 pu essere indicato di acquistare una seconda Central Station rif 60214 al posto di un booster
14. schermo tattile per contatto con gli elementi di commutazione La nuova penna permette di gestire lo schermo tattile con una grande precisione Quando l utilizzatore non ha pi bisogno della penna la stessa viene riposta in un alloggiamento situato sulla facciata posteriore 1 2 Interfaccia utilizzatore Una volta lanciata la Central Station l interfaccia utilizzatore comprendente i due regolatori di velocit appare Questa interfaccia ha subito delle importanti modifiche e Il display della velocit prende ormai la forma di strumento circolare L indicatore della velocit massima qui regolabile separatamente per ciascuna locomotiva La velocit massima attribuita ad un ICE sar per esempio di 300 chilometri all ora mentre quella di una pesante 96 sar limitata a 45 e La manopola ruotante non il solo elemento che permette di regolare la velocit di una locomotiva Nello sfioramento sullo schermo la velocit desiderata pu ugualmente modificare la velocit ordinata di questa locomotiva e La locomotiva selezionata pu essere visualizzata sotto forma d immagine a colori e Voi potete come per il passato selezionare delle locomotive Marklin in una banca dati Le locomotive mfx si registreranno automaticamente quando stazioneranno sul binario di programmazione connesso in opzione E tuttavia M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 3 molto facile registrare una locomotiva manualmente
15. si disegna un articolo Si clicca dapprima su un attrezzo diciamo Girare poi sul simbolo nel quadro di controllo ottico Una volta disegnati gli itinerari li si completa con gli scambi e segnali indicando ogni volta di che articolo elettromagnetico si tratta Questa operazione si effettua in una finestra che si apre automaticamente quando si disegna un articolo Nella tappa seguente programmeremo gli itinerari Lasciamo per ci il modo Diagramma e passiamo nella Memoria dove andiamo ad introdurre i diversi itinerari che permettono di comandare manualmente la stazione Si comincia sempre con regolare gli scambi prima dei segnali Badare nell occorrenza affinch il segnale di entrata itinerari di entrata o il segnale di uscita itinerari di uscita sia commutato in quanto ultimo elemento Le istruzioni errate possono essere cancellate cliccando sul cesto per la carta La m moria della Central Station non limitato a 20 istruzioni era cos il caso sul Memory rif 6043 Per le ragioni di sicurezza possibile commutare altri scambi e segnali per prevenire le collisioni col treno entrante o il treno in uscita Occorre badare che la durata di commutazione totale dell itinerario non sia troppo lunga Gli articoli elettromagnetici sono commuti l uno dopo gli altri la durata di commutazione totale dell itinerario la somma dei tempi di commutazione di tutti gli elementi E cos si pu addizionare Una volta che si sono messi questi itiner
16. un incidentale di sfruttamento c qualche punto importante da osservare nella fase di studio della stazione nascosta Entrata una stazione nascosta che sempre solamente accessibile da uno solo lato bisogner dunque all occorrenza prevedere una stazione nascosta specifica per ogni senso di marcia Lunghezza i binari di rimessaggio dovranno essere abbastanza lunghe per accogliere tutti i treni La lunghezza del binario pi corto servir di conseguenza da riferimento per il pi lungo dei treni utilizzati In pratica e per garantire l affidabilit dello sfruttamento un binario di rimessaggio deve misurare da 40 a 50 centimetri di pi del treno pi lungo Se i binari sono tutti della stessa lunghezza si utilizzer all ottimale una forca 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 25 ae Cronologia nessuna situazione di emergenza deve sopraggiungere I processi devono svolgersi correttamente anche quando un treno veloce esce della stazione nascosta mentre un treno pi lento vi entra Bisogna di conseguenza sempre assicurarsi delle conseguenze che possono avere delle grandi differenze di velocit tra i veicoli 7 1 Il principio della stazione nascosta L ordine di stazione nascosta riposa su un ciclo di processo ripetitivo di qui un principio fondamentale tutte i binari della stazione nascosta devono essere occupate dai treni salvo uno Gli scambi d entrata sono posizionati in modo che ogni treno ent
17. utilizzatrice la cui struttura s ispira ai vecchi quadri di comando degli articoli elettromagnetici senza nessun regolatore annesso sufficiente selezionare l indirizzo sulla tastiera e azionare l elemento di commutazione desiderato L articolo elettromagnetico connesso all indirizzo corrispondente sar direttamente commutato L indirizzo tastiera 15 costituisce una particolarit poich esso comporta una interfaccia d utilizzazione preinstallata destinata alla piattaforma girevole numerica art 7686 anche chi possiede la piattaforma girevole 7286 con il kit di messa a livello 7687 Gli esperti di numerico noteranno con piacere la differenza dal sistema Digital la nuova Central Station offre 20 indirizzi a tastiera al posto di 16 permettendo cos di commutare fina a 320 articoli magnetici a doppia bobina Potete ugualmente se volete definire pi precisamente i vostri articoli elettromagnetici ci si ha per l effetto di modificazione della tastiera Al posto degli elementi generali della commutazione questa videata ci permette di vedere P indicatore corrispondente all articolo elettromagnetico in questione La rappresentazione della Memory altrimenti detto il comando degli itinerari riprende ugualmente quello del vecchio comando numerico e ci permette di pianificare molti pi itinerari fino a 416 Ci permette cos di verificare in ogni M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 4 m
18. In pi dell alimentazione in potenza supplementare si dispone di pi apparecchi di comando Si pu ugualmente integrare la Central Station di prima generazione M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 32 Commutare e comandare con la nuova Central Station 9 La scatole magica MM 02 2010 9 1 Il Connect 6021 trasporta il vecchio mondo numerico nel sistema attuale e allarga cosi le possibilit della Central Station Numerosi punti devono essere rispettati per ottenere questo Con il Connect 6021 rif 60128 lui stesso pu unicamente collegare la Control Unit 6021 del vecchio sistema Con il Control Unit si possono sfruttare gli apparecchi di conduzione Control 80 rif 6035 e Control 80f rif 6036 i Keyboard rif 6040 e i Memory rif 6043 Lo sfruttamento col vecchio telecomando Infra Control cos come con l Interface non tuttavia autorizzata Il Control Unit 6021 richiede un trasformatore d alimentazione proprio per il funzionamento col Connect 6021 Come l uscita del Control Unit 6021 non pi utilizzata nella costellazione presente il potere assorbito affidabile anche ad un trasformatore 32 VA rif 6647 che basta spesso per l alimentazione Non si pu fare in nessun caso uso dei nuovi blocchi d alimentazione di commutazione o unit d alimentazione dei cofanetti di partenza p ex rif 66191 Si pu raccordare il Connect 6021 di due modi alla Central Station rif 60214 O dirett
19. Nella pratica la lunghezza di due binari dritti standard ossia 36 centimetri si appurato essere generalmente ottimale I binari di contatto del treno pendolare possono essere visualizzati sul quadro sinottico di controllo ottico essi possono nel medesimo tempo servire da indicatori d occupazione di binario Per regolare i parametri d utilizzazione della nostra linea di terni pendolari dobbiamo subito attivare la locomotiva desiderata sul quadro di comando e passare sul menu Regolazione con il simbolo dell attrezzo In basso a sinistra si trova il simbolo raffigurante l utilizzazione del treno pendolare La finestra che si apre allora ci permette d indicare il numero di contatti dei due punti d estremit e quello dell arresto intermedio Se abbiamo bisogno di quest ultimo indicheremo qui il numero di contatto 0 Regoleremo d altro canto la velocit alla quale il veicolo percorrer la linea del treno pendolare una velocit che pu essere modificata unicamente in questa opzione di menu e si stabilisce in percentuale la velocit massima Essa sar annunciata ulteriormente sotto forma di un triangolo blu sul contatore della velocit del quadro di comando Altro parametro il tempo d attesa durante i due o tre arresti Questa durata fissata in secondi Il valore massimo cos di 3600 secondi ossia un ora di tempo reale di fatto sufficiente per una utilizzazione vicina alla realt Il tempo d attesa il
20. a un itinerario che commuta di nuovo il segnale della sezione di blocco precedente sul verde Questo dispositivo offre una sicurezza massima 6 4 Indicatore d occupazione di binario Monteremo dopo la prima rotaia di contatto uno o due altre rotaie dello stesso tipo che funger da indicatori d occupazione di binario Sul nostro plastico modello ci va a permetterci di visualizzare non solo ciascuna della sezione di blocco ma anche la sua parte terminale cos come la sezione di segnalazione della sezione di blocco seguente Potremo cos vedere sul Diagramma se un treno ha raggiunto gi questa zona ci estremamente utile per le parti nascoste del nostro plastico Utilizzeremo peraltro per queste parti sotterranee gli stessi elementi di commutazione delle parti visibili Ci ci porta gi alla stazione nascosta che sar oggetto della nostra prossima puntata Ordinazione e commutazione con la nuova Central Station 7 Ombre cinesi MM n 06 2009 Variare i treni al massimo questo moltiplicare il piacere del gioco Con l ordine automatico di stazione nascosta i treni cambiano praticamente da soli Grazie allo sfruttamento per cantone i nostri treni circolano oramai in tutta sicurezza nella parte invisibile del plastico A loro non manca pi di conseguenza un parcheggio Per la Central Station il rimessaggio e lo scambio dei veicoli nella stazione nascosta sono solamente un gioco di bambini Se si vuole evitare del tutto
21. amente con il manicotto di raccordo per il booster sia con un terminale supplementare rif 60173 Ci dipende interamente dalla taglia dell impianto Siccome i terminali accettano anche il raccordo di booster rif 60173 ogni modellista ha la sua scelta M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 33 I vecchi apparecchi Digitali possono essere utilizzati normalmente I Keyboard sono anche direttamente utilizzabili senza modifica Si utilizzano gli indirizzi da 1 a 256 secondo la regolazione sui Keyboard Per il Memory una modifica nell itinerario necessaria prima dell utilizzazione spiegata nell istruzioni per l uso del Connect 6021 Un piccolo supplemento aggiunto agli itinerari esistenti Gli apparecchi di conduzione Control 80 o Control 80f possono come finora riconoscere 80 indirizzi Questo non permette di comandare certi modelli particolarmente quelli con decoder fx che utilizza lo spazio di indirizzamento inteso fino a 255 Le locomotive mfx non sono direttamente indirizzabili Con la Central Station si spostano in modo mfx e non reagiscono all indirizzo Motorola predefinito Per l accesso a questi modelli la Central Station utilizza un artificio Al momento della regolazione del Connect 6021 nella Central Station si definisce in un elenco quale locomotiva di quale elenco della Centrale Stazione reagisce a quell indirizzo del Control Unit 6021 Questo indirizzo non deve essere tuttavia identico all indir
22. arcia Tutti 1 decoder che riconosceranno questo metodo di programmazione reagiranno a questa istruzione insolita e non eseguiranno pi alcuna istruzione di pilotaggio attendendo al contrario altre istruzioni di riprogrammazione Se il modello equipaggiato d illuminazione questo stato segnalato dall illuminazione frontale che si mette allora a lampeggiare come esistono ugualmente dei decoder che l indicano con un diodo DEL lampeggiante sul leggio Con la Control Unit la programmazione costituisce un operazione abbastanza M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 9 complessa Si mette la Control Unit in circuito premere sul tasto Stop inserire l indirizzo 80 e per terminare attivare il cambio di senso di marcia premendo contemporaneamente il tasto Go Con la Central Station questa programmazione nettamente pi semplice si comincia a posare la locomotiva sul binario di programmazione E qui ed unicamente qui che sono inviate le istruzioni di programmazione Grazie a questa separazione di spazi le modifiche sono ricevute solo dal modello che si trova sul binario di programmazione ci ci permette di lasciare le altre locomotive sulla rete ferroviaria Quando la locomotiva posata sul binario di programmazione viene attivata dal quadro di comando la Central Station passa automaticamente in stato di programmazione L apparecchio allora registra i segnali necessari nell ordine cronol
23. ari a posto si pu integrarli direttamente nel diagramma con l aiuto di un simbolo Sulla pagina dello schermo abbiamo separatamente disposto l itinerario di commutazione dello stato Z M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 21 e iniziale della stazione e l abbiamo installato parecchie volte per migliorarne l accesso Nel seguente test possiamo comandare la nostra stazione in tutta facilit e visibilit Adesso che un treno in uscita si avvia sulla linea senza essere reso sicuro ma ci non fa niente ce ne occuperemo nella prossima puntata 5 7 Itinerario Per itinerario si intende innanzitutto un percorso definito e reso sicuro con degli scambi e dei segnali Questo percorso creato da una catena di istruzioni prefissato e programmi nella funzione Memory della Central Station Ordinare e commutare con la nuova Central Station 6 Solido come il blocco MM n 05 2009 Sicurezza d accesso tale la parola di ordine sul plastico Facile da installare lo sfruttamento per cantone previene gli incidenti Abbiamo certo assicurato le nostre stazioni con dei segnali ma per potere giocare in sicurezza ci manca ancora un elemento la piena via La situazione di gioco pi frequente questa 1 modelli penetrano nella parte nascosta dove il treno si ferma un altro in uscita e si dirige verso la stazione Per assicurare questa concatenazione esistono due tecniche lo sfruttamento per cantoni di blocco e l or
24. automotrici e treni reversibili soddisfano ugualmente questo criterio La regolazione precisa della temporizzazione d accelerazione frenata permette cos d ottimizzare ancora il funzionamento del veicolo per questo tipo d utilizzazione 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 12 L utilizzazione con la nuova Central Station 4 Liberta di commutazione M M n 02 2009 Interfaccia familiare nuove funzioni Gli articoli elettro magnetici sono ordinati da una tastiera polivalente Cos Marklin Digital all inizio era essenzialmente un ordine di pilotaggio i modellisti ferroviari sono sempre pi numerosi a scoprire le immense possibilit che offre questo ordine numerico di rete coi suoi scambi itinerari e cambiamenti di treni a commutazione automatica La nuova Central Station attrezzata di serie degli elementi necessari alla commutazione degli articoli elettromagnetici Offre tre livelli d ordine differenti 1 Le Keyboard 20 di queste superfici d ordine possono essere selezionate per la commutazione manuale degli scambi segnali ed altri articoli elettromagnetici Si pu adattare l interfaccia d ordine ai diversi articoli e pu utilizzare differenti simboli per esempio l innesto a destra uno scambio a tre direzioni dei segnali luminosi ecc 2 Il Memory questa superficie d ordine di itinerari attivata solo manualmente o per i veicoli in movimento ci permette d effettuare d
25. booster In quanto alla presa marrone del decoder deve essere raccordata logicamente all uscita 0 4 3 Rilevazioni dei guasti Nel caso i decoder k83 non funzionassero scambiate per prova i fili di connessione rossa e marrone di uno di questi decoder Se questo decoder funziona di nuovo ci significa che un filo stato invertito al momento del cablaggio da qualche parte Bisogna ricercare poi sistematicamente l errore sotto pena d incontrare dei problemi di funzionamento addirittura nel campo dei corti circuiti in altri luoghi Sulla Central Station la programmazione degli articoli elettromagnetici molto pi semplice che col sistema precedente Il principio resta tuttavia lo stesso dato il via ad un indirizzo numerico prestabilito l apparecchio d ordine emette un istruzione che l articolo elettromagnetico riceve ed esegue Va da s che ci pu funzionare solamente se l indirizzo numerico dell ordine e quello del decoder degli M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 15 articoli elettromagnetici sono identici Per questo occorre o regolare l indirizzo del decoder degli articoli elettromagnetici nell apparecchio d ordine o programmare l indirizzo dell apparecchio d ordine al commutatore di codificazione del decoder degli articoli elettromagnetici 4 4 Programmazione Sulla nuova Central Station i paia di tasti delle 20 tastiere sono numerati da 1 a 20 con l indirizzo corrispondente l us
26. cita al decodificatore 1 ha cos l indirizzo numerico 1 l uscita 2 l indirizzo 2 ecc Se lo scambio posto sulla rete programmato gi diciamo all indirizzo 16 per esempio andiamo a ricercare nella tastiera il paio di tasti che portano l indirizzo 16 e installare l articolo elettromagnetico al riguardo Se si vuole attribuire un nuovo indirizzo agli articoli elettromagnetici che si trovano nella tastiera del C S adesso L indirizzo 17 per esempio va regolato al commutatore di codificazione del decodificatore di scambi alla posizione che corrisponde all indirizzo 17 Col Control Unit 6021 bisognava aprirsi qui una strada attraverso 1 lunghi elenchi di indirizzi per trovare questa posizione La C S facilita considerevolmente il processo affiggendo immediatamente vi basta per ci sfiorare il simbolo della chiave piatta poi di selezionare il paio di tasti desiderati Oltre a differenti opzioni di regolazione il men affigge ugualmente la posizione di commutazione dell indirizzo corrispondente Potete scegliere qui tra un indirizzo a 8 cifre per un decodificatore k83 o a 10 cifre per un decodificatore separato E questa la posizione che bisogner regolare poi al livello del decodificatore di articoli elettromagnetici La men configurazione offre ancora altre possibilit per esempio quella di cambiare il nome che corrisponde di fabbrica ai diversi indirizzi Si pu scegliere anche 1 simboli di tasti L apparecchio affigge alla partenza il s
27. desimo si pu integrare un solo Connect 6021 e dunque sfruttare una sola Control Unit 6021 8 2 Due centrali Una particolarit della Central Station la capacit d utilizzare altri apparecchi di questo tipo I modelli 60213 e 60214 devono essere considerati equivalenti Fate sempre attenzione a che i due apparecchi dispongano della medesime versione di software Si collegano i due apparecchi con l aiuto di un cavo di collegamento speciale rif 60123 La prima Central Station definita nel menu di configurazione come M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 29 unit maestro Questo apparecchio il maestro di gioco tra di loro Il secondo apparecchio definito come schiavo Sull apparecchio maestro si trovano gli altri apparecchi raccordati con il Connect 6021 ecc L uscita Della potenza dell unit schiava pu tuttavia essere utilizzata a titolo di complemento Con l aiuto di un booster ugualmente interessante per il modellista di acquistare una seconda Central Station e di disporre di altri apparecchi di comando in pi d un blocco d alimentazione supplementare Questo va unicamente per la combinazione di due nuove Central Station rif 60213 6214 Se si integra la vecchie Central Station rif 60212 o la Control Unit 6021 nel sistema il loro blocco d alimentazione non pu essere utilizzato c ha d ch esse non inviano dei segnali diretti ma servono unicamente d ap
28. dine della stazione nascosta Cominceremo con l esaminare in questa puntata lo sfruttamento per cantone che permette di prevenire in tutta sicurezza i tamponamenti Per metterla a posto divideremo il nostro plastico in differenti sezioni chiamate blocchi Non vi pu essere pi di un treno per blocco dove la presenza all entrata di una sezione di blocco d un segnale che indica Arresto rosso fintanto che un treno si trova in questa sezione Dal momento che questa sezione si libera il segnale passa in posizione Via libera verde cos un treno che arriva pu entrare durante il suo giro nel blocco all ottimale che il treno stesso va a commutare il segnale di blocco attivando nella Central Station l itinerario corrispondente L operazione consta di due fasi 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 22 e 1 Nel momento che il treno penetrato in una sezione di blocco il segnale di blocco connesso commutato su Arresto 2 Quando il treno ha lasciato interamente questa sezione di blocco il segnale di blocco che ha appena liberato commuta di nuovo su Via libera 6 1 Principio di installazione I segnali dei blocchi sono o dei semafori o dei segnali luminosi Nella parte nascosta si pu sostituirlo con un uscita di decodificatore k84 o ancora un rel universale rif 7244 raccordati ad un decodificatore k83 Nella misura in cui i segnali sono invisibili nei parti nascoste
29. e se non questo elemento d alimentazione non gioca alcun ruolo per l utilizzazione con la Central Station Essa offre pi funzioni come le versioni precedenti essa si collega tuttavia ai manicotti sulla faccia davanti della Central Station 8 1 Terminale polivalente A titolo di variante si pu ugualmente raccordare le Mobile Station al M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 28 e Terminal rif 60125 Questo apparecchio possiede su di un lato piccolo un cavo di raccordo e dal lato opposto un manicotto di raccordo per dei terminali supplementari Collegate 1 terminali uno dietro l altro in serie Ciascun terminal possiede quattro manicotti di raccordo supplementari ai quali si pu raccordare una Mobile Station o un altro apparecchio come un booster rif 60173 o un Connect 6021 Un cavo adattatore rif 60124 necessario per il raccordo della Mobile Station della prima serie Per la maggior parte degli impianti che possibile raccordare piuttosto di ordine teorico Numerosi terminali raccordati successivamente funzionano ancora dopo una lunghezza totale di 100 metri Il numero d apparecchi che possono essere raccordati passa di gran lunga i bisogni in apparecchi di comando Questo vale anche per il numero di booster rif 60173 La Central Station collega e gestisce tutte le Mobile Station raccordate Nel caso d apparecchi multipli si deva dare a ciascuno un nome evocatore al fine di poterli dist
30. e come apparecchio d ordine per la Central Station rif 60213 60214 10 2 Utilizzazione con la Central Station Dopo il raccordo della Mobile Station alla Central Station c una differenza essenziale nel men rispetto al sistema individuale Al momento della creazione di una locomotiva si pu anche oltre alle possibilit conosciute creare e riprendere una nuova locomotiva nell elenco delle locomotive della Central Station Per queste locomotive non ci sono limitazioni al momento dell ordine la Mobile Station offre le stesse funzioni di circolazione dei quadri di condotta della Central Station Solo le funzioni doppie o multiple non possono essere riprese della Central M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 36 e Station anche la configurazione dei decoder funziona solamente con la Central Station La ragione queste regolazioni sono sopportate in modo nettamente pi comodo Una tale possibilit non avrebbe da allora nessun senso nella Mobile Station Quando i due apparecchi sono disponibili ogni modellista utilizza in ogni modo la Central Station VI sono anche dei cambiamenti per la commutazione degli articoli elettromagnetici Per la Mobile Station utilizzata da sola 1 commutatori universali del Keyboard appaiono per tutti gli indirizzi degli articoli elettromagnetici In caso di raccordo alla Central Station la Mobile Station riprende tuttavia la loro interfaccia individualizzata Se avete selezionato il s
31. e se ogni convoglio comporta solamente un solo pattino captatore di corrente Il pattino deve dunque trovarsi sempre alla stessa altezza del treno Nel nostro esempio vedere seguente pagina questa rotaia di telecomando sarebbe da montare appena prima della sezione di segnalazione al riguardo Esiste tuttavia un astuzia che permette di utilizzare anche delle rotaie di telecomando coi treni che comportano parecchi pattini Commutando ciascuna sezione di segnalazione della stazione nascosta con un rel universale UFS rif 7244 si pu allora mettere le rotaia di telecomando fuori circuito via i tre contatti di commutazione del rel universale In questo caso il collegamento tra la rotaia di telecomando ed il modulo di retrosegnalazione s88 tagliato per un contatto di commutazione libera dell uscita del treno Gli altri pattini del treno uscente non vanno pi ad attivare gli itinerari Il contatto riattivato solamente quando il treno uscito interamente dalla stazione nascosta ci che si produce che il treno attiva quello degli itinerari che fa ripassare al rosso l insieme dei segnali della stazione nascosta Il treno che seguente che entra pu attivare allora di nuovo l itinerario richiesto L itinerario che serve a disattivare tutte le sezioni di segnalazione della stazione nascosta pu essere integrato senza problema nello sfruttamento per cantone La stazione nascosta localizzata sempre in una sezione di blocco Ogni treno p
32. elle commutazioni automatiche o semiautomatiche come la regolazione dell insieme degli scambi e segnali al momento dell entrata di un treno in stazione 3 Il Layout grazie a questa opzione che si presenta sotto forma di quadro di controllo ottico si pu verificare la posizione degli scambi e segnali e si pu commutarli Permette di integrare degli itinerari cos come degli indicatori di occupazione di binari 4 1 Una tastiera familiare M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 13 e Il Keyboard un strumento di ordine familiare ai modellisti ferroviari che utilizzano il numerico Permette di comandare tutti gli articoli elettromagnetici per semplice pressione di tasti ciascuna delle tastiere ordina 16 articoli elettromagnetici a doppia bobina ciascun tocco corrisponde ad un stato di commutazione determinata Si intende per doppia bobina degli scambi e segnali che possiedono due stati di commutazione differenti Fanno parte di questo gruppo gli scambi semplici ma anche i segnali a due indicazioni mentre i segnali a tre o quattro indicazioni o gli scambi a tre direzioni coi loro due motori distinti possiedono essi tre o quattro stati di commutazione Per potere commutare su tutte le posizioni possibili questi elementi la richiedono di conseguenza pi di un paio di tasti I moduli di sganciamento HO che ritornano al contrario automaticamente in posizione da riposo dopo attivazione non possiedono di fatto dunque c
33. enetrante in questa sezione di blocco sar scambiato sistematicamente alla stazione nascosta Il nuovo treno che raggiunge la fine di questa sezione di blocco aspetta davanti al segnale di blocco della sezione seguente di poter proseguire la sua strada Se questa sezione libera il treno vi entra Ci che fa commuta simultaneamente il segnale di blocco che ha appena passato su rosso ed il segnale di blocco della sezione precedente che viene di liberata su verde A questo itinerario abituale di una sezione di blocco andiamo ad aggiungere un nuovo elemento la commutazione di tutte le sezioni di segnalazione della stazione nascosta su rosso Era cos il caso fino qui questo itinerario sar attivato allora dal M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 27 contatto della commutazione di questa sezione di blocco Potr trattarsi anche qui di una rotaia di telecomando Vi abbiamo presentato gi nel MM 05 2009 la programmazione dei diversi itinerari 7 4 Integrazione nel Diagramma beninteso possibile rappresentare anche sul Diagramma la stazione nascosta questo che nella pratica non serve tuttavia che ad acquistare un migliore visto d insieme Per non disorganizzare lo svolgimento delle operazioni bisogna evitare qui ogni intervento manuale Per facilitare la sorveglianza di questa zona nascosta si installer una piccola cinepresa che permette poi di identificare comodamente i veicoli che si trovano sui diff
34. erenti binari Il nostro plastico esemplare finito adesso Il nostro treno pilotato in tutta sicurezza del percorso in piena via alla stazione nascosta dove si effettuano i cambiamenti dei convogli Possiamo dirigere allora comodamente il nuovo treno verso i binari della stazione appropriata per il verso degli itinerari Prepariamo poi l uscita del convoglio La locomotiva del treno sar rimessa da un altra parte o sostituita da un altro loco Si potranno attaccare degli altri vagoni i momenti ludici sono qui estremamente vari In un spazio di alcuni metri quadri solamente la Centrale Station offre una diversit massima e nello stesso tempo uno sfruttamento affidabile e trasparente Commutare e comandare con la nuova Central Station 8 Uno sguardo sulla tecnica MM 2010 n 01 Numerosi giocatori vecchi quadri di comando e numerosi raccordi vari il sistema Central Station non conosce molti limiti nelle pratica La Central station sola offre gi numerose possibilit di comando ma molti modellisti vogliono conservare i loro apparecchi di comando attuali Non ci sono problemi la Central station offre tutta una serie di possibilit di raccordo per gli apparecchi del vecchio sistema Marklin Digital L apparecchio pi utilizzato per ci la Central Station Questo quadro di condotta esiste nel presente in due versioni differenti per la potenza d uscita massima de 1 2 e 1 9 volt Per i binari 1 utilizzare la versione pi potent
35. he un solo stato di commutazione Ecco perch la nuova Central Station permette di commutare due moduli di sganciamento con un solo paio di tasti Mentre il Control Unit 6021 possedeva solamente 16 superfici di ordine La nuova Central Station ne propone oramai 20 cos in grado di commutare 320 indirizzi di articoli elettromagnetici sono 64 pi dei sistemi precedenti Per i principianti uno dei vantaggi offerti dalla tastiera l accensione immediatamente dopo la messa sotto tensione dell apparecchio poich gli articoli elettromagnetici sono connessi essi sono pronti immediatamente per l uso 4 2 Raccordo degli articoli elettromagnetici Ma come raccordare in modo ottimale scambi e segnali Dobbiamo prima distinguere da una parte i decodificatori separati posti negli scambi e segnali dall altra 1 decodificatori k83 e k84 ed i modelli speciali come il decodificatore di ponte girevole rif 7687 Tutto hanno bisogno del segnale numerico di entrata per potere controllare l informazione e ricevere la corrente necessaria all esecuzione dell istruzioni di commutazione I decoder di scambio rif 74460 della gamma di binari C prendono direttamente il segnale al livello della rotaia Per ci che a diversit degli altri modelli esistono in due versioni Questi decodificatori prendono il segnale numerico al livello della rotaia o sono alimenti direttamente a partire dalla C S con un filo rosso ed un filo marrone o ancora un booster conness
36. imboli standard ma il men che svolge propone una scelta di simboli destini ai segnali scambi e ben pi ancora Lo stesso per i casi particolari come una piattaforma girevole o un ponte trasbordatore connesso via i k84 voi qui trovate i simboli appropriati La piattaforma girevole numerico rif 7686 cos come la piattaforma girevole rif 7286 in collegamento con decodificatore rif 7687 presentano una particolarit Sono regolati dalla fabbrica per funzionare con la 15 tastiera Infatti quando si seleziona sul commutatore 225 della 15 tastiera il simbolo Piattaforma girevole 7686 7 questa tastiera genera un leggio di ordine completo con affissione delle 24 uscite di vie possibili 4 5 Un caso particolare piattaforma girevole Per programmare il ponte girevole fate attenzione a rispettare questo punto particolare dopo il collocamento sotto tensione del sistema di alimentazione M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 16 e disponete normalmente di cinque secondi per passare al modo di programmazione del ponte girevole La partenza della Central Station lei stessa domanda pi tempo Per programmare il ponte girevole bisogna di conseguenza mettere subito la Central Station in circuito passare alla tastiera 15 e premere due volte il tasto Stop Si pu passare allora al modo programmazione nel termine di cinque secondi poi procedere alle operazioni descritte nell avvertenza di impiego N B Fate attenzione a
37. imbolo adeguato nella Central Station per esempio per la scambio che ha l indirizzo 1 un simbolo equivalente appare anche sulla Mobile Station raccordata L accesso all interfaccia d insediamento o alla memoria resta tuttavia riservato alla Central Station Ma il raccordo alla Central Station non d solamente delle funzioni allargate alla Mobile Station Al momento del raccordo la Central Station controlla anche la versione software dell apparecchio Oltre alla banca dati questo permette anche di aggiornare il software di sistema della Mobile Station 10 3 Aggiornamento dal rivenditore Chi utilizza esclusivamente una Mobile Station come sistema autonomo dovrebbe passare una volta dal suo rivenditore per chiedergli di aggiornare il suo apparecchio raccordandolo alla Central Station Una visita al mondo di avventura di Marklin pu essere anche utilizzato per questo effetto Si aggiorner volentieri la vostra Mobile Station durante la visita dell esposizione M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 37
38. inguere durante lo sfruttamento Tra la lista dei modelli delle locomotive della Central station si pu scegliere fino a 10 locomotive per ciascuna Mobile Station della prima serie L operatore dispone allora unicamente di questa selezione di locomotive La nuova Mobile Station rif 60653 non ha pi questa limitazione essa comanda ugualmente pi delle nove funzioni del suo predecessore In principio si tratta di un quadro di condotta completo che offre le possibilit dei quadri di condotta nella Central Station Colui che cerca un nuovo apparecchio supplementare per la Central Station dovr optare per questa versione della Mobile Station Degli apparecchi ben conosciuti sono la Control Unit il Keyboard e la Memory del vecchio sistema Digital Essi possono ugualmente essere combinati con la nuova Central Station in certe condizioni Il Connect 6021 rif 60128 vigila affinch la Central Station riceve e comprende i segnali della Control Unit 6021 Novit il Connect 6021 accede al collegamento tra i due apparecchi di comando e pu per questa ragione ugualmente rinviare i dati alla Control Unit Per esempio quando uno scambio comandato con l insediamento della Central Station questa informazione trasmessa con il Connect 6021 alla Control Unit e agli apparecchi di comando raccordati L affissione corrisponde allora sempre allo stato reale sull impianto un vantaggio inestimabile per lo sfruttamento dell impianto Nel sistema me
39. io il treno entrante deve passare La locomotiva sar manovrata all occorrenza manualmente fino all altra estremit del convoglio Il treno sar rinviato allora sulla linea dall operatore poi diretto in tutta sicurezza verso la stazione nascosta per mezzo della Central Station Bisognare di conseguenza mettere a posto le commutazioni e i seguenti ordini 1 Ordine manuale d itinerario per la stazione di testa 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 17 2 Quadro di controllo ottico per l insieme del plastico 3 Indicatore di occupazione di binario che copre tutte le parti invisibili del plastico 4 Sfruttamento interamente automatico per zone blocco 5 Ordine di stazione nascosta La prima tappa consiste nell installare i diversi articoli elettromagnetici dello scambio 1 al segnale 21 Delle indicazioni appropriate saranno create sulla tastiera per gli scambi ed i segnali un processo che abbiamo descritto in dettaglio nel M M 02 2009 Nelle zone invisibili tuttavia non installeremo dei segnali per fermare le locomotive ma dei decoder k84 Sul futuro quadro di controllo ottico questi elementi di commutazione saranno rappresentati tuttavia da veri simboli di segnali Altre caratteristiche 1 quattro segnali di uscita Teoricamente un treno in entrata obbligato d arrestarsi su questa sezione di segnalazione perch il segnale d uscita sul rosso e perci la linea non alimentata Per evitare ci
40. ioni non sono supportate per il tipo di decoder utilizzato Quando immettete l indirizzo lo schermo visualizza lo schema dei commutatori di codifica a lui associati ci ci offre un indicazione molto utile Su questi tipi di decoder dotati di commutatori a quattro o ad otto cifre questo permette in effetti di verificare agevolmente se l indirizzo fissato corretto I tasti di funzione sono ugualmente personalizzabili Dei simboli adatti ai diversi tipi di funzioni funzione illuminazione generatore di fumo sganciamento Telex suoni ecc sono disponibili altrove Queste opzioni di regolazione sono completate dal simbolo universale figurato dalla lettera F Per ciascuna funzione la Central Station M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 7 e distingue tre modi di commutazione differenti e La funzione attivata con una prima pressione e disattivata con la seconda e La funzione resta attivata per tutto il tempo che il commutatore rimane schiacciato e La funzione eseguita durante una durata regolabile Questa terza maniera una novit molto pratica per tutta una serie di funzioni Permette per esempio la regolazione della tromba di una locomotiva della quale il funzionamento non limitato nell interno ad ottenere sistematicamente un effetto sonoro della medesima durata Sui modelli con lo sganciamento Telex questa funzione pu essere assicurata da una commutazione permanente volonta
41. istrazione dei modelli fmx costituisce l operazione pi semplice E sufficiente posarle sul binario ed esse si registrano automaticamente Il processo dura qualche secondo ci permette d iscrivere queste locomotive nella lista una dopo l altra in tutta facilit 2 1 Locomotive Digital e Delta Le locomotive Digital e 1 modelli Delta possono essere direttamente riprese nella lista della banca dati ci non ha tuttavia senso se le regolazioni di fabbrica della M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 6 locomotiva sono state troppo modificate Le locomotive della banca dati sono in effetti regolate per difetto e sono dunque quei parametri che verranno attribuiti al vostro modello in caso di trasferimento Se voi desiderate di conseguenza mantenere i vostri parametri dovete seguire un altro metodo N B la maggior parte delle locomotive Delta sono state consegnate in fabbrica senza indirizzo preregistrato Per questi modelli si deve regolare l indirizzo che figura nella banca dati trasferire l indirizzo regolare che figura nella banca dati sia trasferito l indirizzo del modello come quello della lista delle locomotive Il vantaggio del secondo metodo d assegnare a ciascuna locomotiva le funzioni appropriate le quali sono allora direttamente disponibili Sar cos facile procedere pi tardi a degli aggiustamenti Provvedete che i decoder a commutazione di codice e eventualmente a potenziometr
42. izzo reale nella locomotiva La locomotiva della serie costruttiva 111 con decoder aggiunto rif 60760 sull indirizzo 111 per esempio La Central Station utilizza anche questo indirizzo per questo modello Nella lista del Connect 6021 si regola che questa locomotiva risponda all indirizzo 11 per il Control Unit 6021 Questo elenco pu essere in ogni momento completato o cancellato La locomotiva utilizzata deve naturalmente per questo essere definita nell elenco delle locomotive della Central Station Questo indirizzo virtuale pu essere utilizzato una sola volta Nella pratica ci non ha senso di volere comandare due locomotive che hanno lo stesso indirizzo numerico con due indirizzi virtuali differenti del Connect 6021 La Central Station avrebbe difatti per i due modelli lo stesso indirizzo numerico il caos sarebbe perfetto M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 34 Commutare e comandare con la nuova Central Station MM 06 2010 10 Mobile Station a voi la mano La programmazione diventa un gioco de bambini la nuova Mobile Station per Marklin e Trix offre delle funzioni intelligenti gli stessi valori dei motori sono adesso regolabili Cos facendo Marklin ha appena perfezionato sensibilmente la regolazione dei parametri del decoder rispetto al modello precedente Il semplice esempio di un caso che era ancora difficile da risolvere con la vecchia Mobile Station basta per mettere in rilievo le nuove p
43. l avvenire portare alle riunioni i suoi moduli comandati da una Central Station Al momento dell assemblaggio del plastico si attribuir ad uno di questi moduli comandati la priorit su tutti gli altri questi ultimi saranno regolati in maniera di reagire alle istruzioni del modulo principale Tutti potranno allora pilotare i treni collettivamente facendo cos del nostro passatempo un autentica esperienza di gruppo Come funziona questa regolazione ci che sar descritto in dettaglio in un prossimo numero di Marklin Magazin Tra le altre nuove connessioni si trova l uscita per un casco ad alta definizione Una connessione USB per un mouse o una tastiera per computer o ancora una chiave USB di seguito una presa per un booster art 60173 Questo booster di nuova concezione che usato come amplificatore di potenza si adatta in modo ottimale alla nuova Central Station Egli non pu tuttavia sostituirsi al booster art 60172 e non dunque concepito per essere utilizzato con una Central Station di prima generazione quale funzione come per il passato con i booster 6015 e 6017 Ma giunto il momento di mettere la nuova Central Station sotto tensione Dopo pochi secondi un immagine iniziale a colori appare sullo schermo Questa immagine rivela d altronde la principale differenza a livello di visuale in rapporto alla Central Station di prima generazione il display qui a colori E attivato come nella prima versione di uno
44. lli lo stridio dei freni non sar cos possibile se non si regola la temporizzazione di frenata come minimo a 3 5 secondi Una temporizzazione di frenata troppo lunga allunga al contrario le distanze d arresto Ciascuno dovr dunque trovare qui le giuste misure per la propria rete ferroviaria 3 2 Il treno pendolare Con il collocamento d un comando di treno pendolare la Central Station apre 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 10 e un altro spazio ludico di grande vastit Un treno pendolare un collegamento entro due punti d estremit Questa linea percorsa avanti indietro da una locomotiva che s arresta per una durata determinata in ciascun punto estremo prima di ripartire in senso inverso La Central Station permette inoltre d installare su questa linea di treno pendolare un arresto intermediario E possibile programmare diversi veicoli sulla linea del treno pendolare solo uno tra di essi potr ben inteso circolare Questa linea di treni pendolari dovr essere sistemata in modo che i punti di contatto non possano mai essere sganciati da un altra locomotiva I due punti d estremit e l arresto intermedio necessitano di contatti permanenti sotto forma di binari di contatto che saranno raccordati a dei decoder s88 Il primo s88 va a gestire i contatti da 1 a 16 il secondo i contatti da 17 a 32 ecc I binari di contatto non dovranno superare una lunghezza di circa 100 centimetri
45. marklin digital Central Station 60214 CS Nuova ordinazione 1 Rivoluzione Digitale M M 05 2008 Molte pi funzioni agevole gestione tecnologia universale la nuova Central Station va ben oltre un semplice perfezionamento La nuova Central Station apre un capitolo inedito nella vicinanza dei 25 anni di storia di Marklin Digital L evoluzione folgorante dei componenti elettronici ha permesso cos di realizzare delle nuove tecnologie polivalenti dalle quali gli ideatori della Marklin si augurano di esplorare a fondo le potenzialit per la regolazione dei treni in miniatura A loro tuttavia rapidamente apparso che quest avanzamento della tecnica fosse adeguato per la messa in opera di una nuova architettura del sistema Questo passo lo sbocco su una vera rivoluzione facendo della Central Station art 60213 un apparecchio totalmente nuovo Ci lo potete gi constatare a livello d involucro Le due manopole ruotanti dei comandi di pilotaggio sono stati trasferiti verso il basso ci rende l utilizzo pi accogliente Quando viene usato il regolatore di velocit la superficie delle manopole ruotanti ricordano il caucci Questi regolatori quando sono ruotati si avviano facilmente ci accentua la sensazione di una regolazione precisa della velocit 1 1 Dei tasti di nuovo tipo Un altra sorpresa piacevole si ha quando sono usati i tasti di funzione da fl a f8 del quadro di comando perch questi componenti di
46. nizzare le due regolazioni Se possedete una locomotiva Delta o Digital senza temporizzazione d accelerazione frenata integrate ed entrate con lo stesso valore corrispondente nell indicazione di questa locomotiva constaterete con piacere che questa funzione ormai ugualmente operativa con questo tipo di decoder poich la Central Station prende immediatamente in carico questa funzione Questa temporizzazione d accelerazione frenata rimane attiva ugualmente se si modifica la velocit ci al contrario porta il caso nella sezione dei segnali Il numero di tacca di marcia che dipende dal tipo di decoder scelto va da 14 per i decoder Delta fino a 128 per i decoder mfx questo che la gran parte dei modellisti ferroviari giudicano eccessivo Per queste locomotive possibile di conseguenza adattare la velocit in maniera pi diretta Potete andare perci nel menu M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 8 e Installazione e selezionare in Vista l opzione Dinamico pulsante girevole E possibile ugualmente di modificare il senso del pulsante girevole L utilizzazione con la nuova Central Station 3 Sempre in marcia M M N 01 2009 La scuola alla portata di tutti la Central Station permette di programmare molto facilmente treni pendolare e parametri di modelli La Central Station ci permette in effetti di modificare ugualmente i parametri dei decoder che cos ci offre delle op
47. non ritornare inavvertitamente in questo modo di programmazione dopo ogni arresto di emergenza Premendo sul simbolo del binario si ritorna al modo utilizzazione e si possono commutare gli articoli elettromagnetici subito Raccordo della piattaforma girevole alla C S AI momento della programmazione non mettere il trasformatore sotto tensione prima di aver avviato completamente la C S Ordinare e commutare con la Central Station 5 Una vera fortuna M M n 03 2009 Itinerari ordine di stazione nascosta quadro di controllo ottico andiamo a vedere come utilizzare correttamente queste funzioni La teoria grigia verde l albero d oro della vita Ecco perch ricorriamo ad un esempio pratico per studiare il collocamento sul posto delle diverse commutazioni automatiche e semi automatiche con la nuova Central Station Scoprirete con questa opportunit le interconnessioni strette che collegano i settori Tastiera Memoria e Diagramma Per facilitare la dimostrazione abbiamo concepito un plastico d esempio che consta di una stazione di testa una linea a due binari come una stazione nascosta dalla quale i veicoli ripartono verso la zona visibile Il nostro esempio pianificato in funzione della circolazione a destra abitualmente in uso in Germania I convogli che si dirigono verso la stazione di testa devono essere automaticamente resi sicuri fino al binario d entrata Tocca poi all operatore che gli appartiene di decidere su quale binar
48. nuova Central Station Per iniziare la programmazione dobbiamo dapprima collegare il plastico alla Central Station Perci connetteremo il trasformatore rif 60052 all apparecchio per mezzo del cavo di connessione fornito Il plastico medesimo sar collegato alla parte posteriore della Central Station da due fili rosso per il conduttore mediano e marrone per i binari tramite un conduttore speciale Un altra entrata prevista per il raccordo di un binario di programmazione Questo binario di programmazione serve unicamente per la locomotive programmabili in modo externe che non possono trattare il segnale numerico mfx che per fare un esempio il caso delle locomotive Hobby delle serie 24 rif 36240 e 185 rif 36850 Allorch collegate il cordone d alimentazione alla nuova Central Station essa si accende nel tempo di qualche secondo Dopo l inizializzazione dell apparecchio appaiono i due simboli d ordinazione Due locomotive sono preinstallate Se possedete cos una Big Boy rif 37990 o una serie 101 rif 37397 potete farle partire immediatamente Tutte gli altri modelli dovranno essere registrate preliminarmente nella lista interna delle locomotive della Central Station Per la registrazione nella lista delle locomotive distingueremo tre casi di figure la locomotive mfx le locomotive delle serie Marklin Delta o Digital senza tecnologia fmx infine le altre locomotive ulteriormente equipaggiate con un decoder ecc La reg
49. nuova generazione offrono un punto di commutazione estremamente preciso Il tasto Stop un elemento essenziale stato nettamente ingrandito e diventa cos pi facile da trovare in caso d urgenza Seguendo l esempio della barra di spazio di una tastiera il tasto piazzato nella parte inferiore della consolle nello spazio tra i due regolatori di velocit La nuova Central Station sprovvista del tasto Go Per ricominciare l utilizzazione sufficiente premere nuovamente sul tasto Stop Le modifiche esteriori non si arrestano qui La facciata anteriore dispone adesso di due prese di raccordo che permettono di connettere ciascuna una Mobile Station La registrazione delle Mobile Station automatica Come per il passato le locomotive da registrare dalla Central Station viene effettuato manualmente Com stato ugualmente il caso fino ad ora la Mobile Station permette di pilotare fino a dieci modelli differenti La facciata posteriore accoglie tutta una serie di connettori nuovi di cui un entrata destinata ad una seconda Central Station art 60213 Grazie a questa nuova connessione centrale Marklin ora pu per la prima volta connettere altre regolazioni centrali una funzionalit che le associazioni di modellismo ferroviario che M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 2 o possiedono plastici modulari oppure sezionati saluteranno l apparizione Ciascuno dei membri del club potr cosi nel
50. o richiedono come per il passato un adattamento manuale Se sui modelli equipaggiati da questi decoder modificherete la dicitura rappresentata nella lista delle locomotive ci non permette una modifica automatica del decoder Le modifiche possono essere trasferite alla locomotiva tramite il binario di programmazione unicamente sui modelli con decoder programmabili in esterno Una locomotiva che non figura nella banca dei dati Non vi alcun problema potete integrarla manualmente Per fare ci selezionate nel men il tipo di decoder che la riguarda e l indirizzo numerico della locomotiva e scegliete per questo modello un immagine che si visualizzer sul quadro di comando Se ci non ancora il caso questa immagine potr ugualmente essere attribuita in seguito alle indicazioni della locomotiva Altre possibilit di regolazione la temporizzazione dell accelerazione frenaggio la velocit minima e la velocit massima e il volume di un modello elettronico di sonorizzazione e come il livello massimo del contachilometri 2 2 Particolarit Trattandosi dell installazione manuale esistono delle regolazioni che un certo numero di decoder non sono in grado di concretizzare Il volume sonoro non ne fa parte Questa regolazione non pu essere effettuata in seguito che a livello della Central Station alla condizione che il decoder possa valicarla Se l immagine corrispondente appare evidenziata in grigio significa che le regolaz
51. o a questa ultima A questo proposito alcuni consigli per la connessione Il raccordo alla rotaia appare a prima vista di una seducente facilit ma l alimentazione comune presenta un inconveniente maggiore se le locomotive sono numerose a circolare simultaneamente sul plastico e se bisogna commutare per di pi numerosi scambi l alimentazione pu presto mostrare i suoi limiti Trattandosi dei motori di scambi o di segnali di un modello vecchio di cui i bisogni di potenza sono pi elevati di quelli dei modelli recenti questo sovraccarico momentaneo suscettibile di problemi di commutazione Sulle reti di un certa taglia preferibile di M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 14 e separare la corrente di trazione e corrente di commutazione La trazione pu essere alimentata diciamo da un booster mentre la corrente di trazione si raccorder alla Central Station per i decoder di scambi Nel caso di quest alimentazione distinta scambi e segnali funzionano indipendentemente dei bisogni in alimentazione dei modelli in scala ridotta dei veicoli La Societ Marklin si sforza di integrare tutti gli apparecchio anziani in un nuovo sistema ci che permette di utilizzare l apparecchio Delta ref 6604 e 66045 per esempio come booster Se li adoperate per il pilotaggio del treno vegliate tuttavia imperativamente oltre la separazione dell alimentazione elettrica a salire al punto di taglio gli interruttori a bascula m
52. obile Station supplementari Le Mobile Station della prima serie richiedono un cavo adattatore rif 60124 per questo effetto 2 Indicazioni importanti per la pratica e in caso di sfruttamento di numerose Mobile Station si dovr dare un nome agli apparecchi e le Mobile Station fanno appello alla base dei dati delle locomotive della Central Station gli apparecchi della prima serie possono comandare al M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 30 massimo 10 modelli e le Mobile Station della prima serie possiedono al massimo 9 funzioni commutabili e la lunghezza del cavo determina il raggio d azione dei giocatori Due Mobile Station possono essere raccordate direttamente le altre con il terminale rif 60125 8 5 Booster e terminali 1 Raccordi La Central Station serve da apparecchio di comando e alimenta ugualmente tutti i consumatori in corrente Per gl impianti di grande taglia raccomandiamo tuttavia un amplificazione di potenza Come solo il supplemento di potenza in generale necessario un booster sufficiente il pi sovente rif 60173 o 6017 I terminali servono da ripartitori e permettono di raccordare dei booster supplementari della Mobile Station e un Connect 6021 E possibile di connetterli a volont in serie ciascuno offre allora tre raccordi supplementari 2 Indicazioni importanti per la pratica e il booster rif 60173 pu unicamente essere utilizzato per la nuova Central Sta
53. ogico corretto Le modifiche dei parametri sono assicurati da diversi registri chiamati CV L indirizzo per esempio sempre salvato nella CV 01 Nella CV 08 possibile reinizializzare i parametri di fabbrica utilizzando le cifre 08 ecc Se le registrazioni sono identiche il valore dei parametri pu al contrario variare da un decoder all altro In caso di dubbio sulla regolazione adeguata una sola soluzione consultare le istruzioni d uso del decoder 3 1 Modifiche dei parametri Con la Central Station questo processo molto complesso diventa per i profani molto pi agevole In modo programmazione si sceglie l istruzione Configurare locomotiva Dopo aver ciccato su Accesso CV si pu selezionare i principali parametri con degli istogrammi semplici Che succede quando si attiva il simbolo di programmazione una freccia entra in una locomotiva che i nuovi parametri saranno iscritti nel decoder E allora che pi necessario sapere quel registro preciso del decoder dal momento che la Central Station sceglie automaticamente i valori appropriati Coloro che desiderano possono cos entrare direttamente nei valori CV Questa operazione tuttavia riservata agli amatori esperti nella misura dove dei parametri mal registrati possono provocare un disturbo al decoder Allorch si modificano dei parametri non bisogna dimenticare che certe caratteristiche di funzionamento dipendono da altre regolazioni Su numerosi mode
54. olto conosciuti Il conduttore mediano delle locomotive non deve stabilire difatti mai un collegamento tra questi booster ausiliari ed un altro booster o ancora con la Central Station Vi do il consiglio che di utilizzare esclusivamente questo apparecchi Delta come booster per il decodificatore k83 Lei non pu avere in utilizzazione nessuna connessione ad un altro apparecchio d alimentazione ci che rende anche superflui gli interruttori a bascula Si pu continuare anche di utilizzare il Control Unit 6021 con la nuova C S per mezzo di un riduttore I segnali di istruzione agli articoli elettromagnetici generati dal Control Unit 6021 sono identici ai segnali corrispondenti della C S Il blocco di alimentazione del Control Unit fa dunque ugualmente le veci di un booster d articoli elettromagnetici questo stato non possibile con la Central Station di prima generazione rif 60212 nella misura dove l uscita di potenza del Control Unit fanno da supporto di notizia per la Central Station I decoder delle locomotive Marklin fabbricate dopo la met degli anni 1990 possiedono quasi tutte un rilevatore di polarit di conseguenza anche in caso d inversione dei fili di raccordo Ci che non il caso dei decoder d articoli elettromagnetici per i quali l area dei fili di raccordo deve essere esattamente specificata Occorre imperativamente badare a collegare bene alla presa di raccordo rosso del decoder l uscita B della Central Station o del
55. omento la natura e la cronologia delle istruzioni di commutazione messi in atto su ciascun itinerario Questi potranno essere disinnestati sia manualmente sia tramite i moduli di retrosegnalazione s88 Una novit l opzione Diagramma Selezionando questa superficie avete la possibilit di sistemare un quadro di comando per gli articoli elettromagnetici Appena messi in quadro degli elementi di commutazione appropriati ottenete cos una rappresentazione schematica del percorso con l indicazione della posizione e le opzioni di commutazione Comoda e chiara questa opzione di commutazione offre un alternativa interessante per relazione alla tastiera Gli itinerari possono cos essere integrati nel diagramma Il menu Installazione comporta dei sottomenu che permettono di configurare gli elementi sistemati di aggiornare il software o di salvaguardare dei parametri 3 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 5 e L utilizzazione con la nuova Central Station 2 In viaggio MM 2008 n 06 L utilizzazione con la Central Station comincia con la lista delle locomotive La programmazione molto facile offre delle molteplici opzioni In quale maniera sono ordinate le locomotive Tutti i sistemi di programmazione confondono ecco la questione quella posata pi sovente dai modellisti ferroviari Cos sar la prima a cui andremo a rispondere presentando adesso nel dettaglio le possibilit offerte dalla
56. ossibilit Per una vecchia locomotiva Marklin con kit di trasformazione rif 60760 si tratta di creare un entrata appropriata ed adattare i parametri del decoder Con la vecchia Mobile Station il modello era dichiarato tramite l indirizzo numerico ma mancavano le possibilit di programmazione e non c era la visualizzazione per le funzioni La sola soluzione era allora spesso di ricercare un modello adeguato nella banca dati e di adattare questo Con la Mobile Stazione rif 60653 rif Trix 66950 ci nettamente pi comodo Creiamo manualmente la locomotiva nell elenco di locomotive Possiamo determinare liberamente il nome nell affissione lo stesso per il simbolo Come tipo di decoder selezioniamo MM2 programmabile Abbiamo cos per l indirizzo del decoder nella locomotiva e la scelta per tutti i valori tra 01 e 255 M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 35 10 1 Pubblicare la locomotiva Via l elemento di Pubblicare loco disponiamo adesso di possibilit supplementari di modifica per il decoder Ma attenzione per tutte le tappe seguono unica la locomotiva da modificare pu trovarsi sulla rete di binari se no vi il pericolo di modificare altri modelli Per il tipo di decoder MM2 possiamo regolare i seguenti parametri e Simboli funzionali Proprio per i modelli con il decoder d ammodernamento si pu selezionare il simbolo di commutazione adeguata per ogni funzione luci tromba ecc Si pu
57. parecchi di comando La Central Station della prima generazione rif 60212 collegata per ci alla Central Station rif 60213 60214 con la connessione impianto sua versione di software deve essere 1 2 5 o superiore 8 3 Alimentazione elettrica Per l alimentazione di potenza questo si applica alla Central Station e a tutti gli altri apparecchi ciascun apparecchio dispone della propria alimentazione con un trasformatore separato Questo vale per la Central Station il booster e la Control Unit 6021 al Connect 6021 La Central Station ed il booster rif 60173 funzioneranno in futuro ugualmente con i nuovi blocchi d alimentazione di commutazione In ragione della tensione d uscita stabile di questi apparecchi essi sono lo stesso da preferire Per la Control Unit 6021 noi raccomandiamo ancora 1 trasformatori collaudati rif 6002 o 60052 Per un piccolo numero d apparecchi di comando supplementari un trasformatore rif 6647 basta ugualmente all occorrenza nel numero seguente noi affronteremo in dettaglio i due principali apparecchi supplementari il Connect 6021 e la nuova Mobile station rif 60653 8 4 Mobile Station 1 Raccordi Le Mobile Station sono degli apparecchi di condotta supplementari per i modelli la nuova versione rif 60653 comanda ugualmente degli elementi magnetici tali che degli scambi e dei segnali Numerosi modellisti potranno cos locare contemporaneamente Un Terminal rif 60125 serve a integrare delle M
58. rante diretto su questa binario libero L insieme dei segnali della stazione nascosta sul rosso arresto del treno Un treno adesso si avvia sul binario libero della stazione nascosta Da quando si trova interamente su questo binario scatena un contatto momentaneo In questo momento preciso la loco si trova ancora giusto prima della sezione di segnalazione Il contatto momentaneo avvia allora le tre sequenze della seguente commutazione e Gli scambi d uscita sono posizionati in modo che il treno possa uscire sul binario contiguo e Il segnale di uscita di questo treno commutato su verde marcia e Gli scambi d entrata sono posizionati in modo che il treno seguente possa avviarsi sul binario liberato Appena il treno uscente ha lasciato interamente la stazione nascosta attiva un itinerario con un altro contatto Questo commuta tutti i segnali della stazione nascosta sul rosso arresto del treno Il treno che segue entrando riprende poi il processo a partire dalla tappa 1 Nel caso di una stazione nascosta a tre binari il treno entrante sul binario 1 fa di conseguenza partire il treno che si trova sul binario 2 Il treno entrante sul binario 2 fa la medesima cosa con quello che si trova sul binario 3 Un treno entrante su questo stesso binario 3 avvia allora l uscita del treno in sosta sul binario 1 ed il ciclo ricomincia dall inizio Questo sistema comodamente estensibile ad una stazione nascosta che comporta ancora pi
59. ria Nel momento in cui tutti i modelli sono iscritti nella lista tempo di passare al pilotaggio Potete immediatamente selezionare su ciascuno dei due schermi di comando il veicolo da comandare La regolazione della velocit si effettua sia con l intermediazione dei regolatori Sia sfiorando la velocit di consegna desiderata sul contachilometri di velocit Questa ultima opzione per esempio molto utile quando si vuole riprodurre in maniera realistica un effetto sonoro integrato nella locomotiva diciamo lo stridore dei freni Se sfiorate allora sullo schermo lo 0 del contachilometri della velocit ci ha per effetto di frenare la locomotiva nella maniera ottimale per produrre lo stridore caratteristico Le funzioni da F8 a F15 possono essere attivate e disattivate tramite lo schermo Si pu cos a piacimento far apparire le funzioni commutate in giallo o in grigio 2 3 Pannello personalizzato La ripartizione del contachilometri di velocit pu essere modificato in funzione di ciascuna locomotiva Questa indicazione non produce alcuna influenza sulla velocit reale della locomotiva in miniatura In un primo tempo solo P indicazione del contachilometri di velocit cambia Non che dal momento della modifica al decoder della velocit massima di un modello che egli vada pi o meno forte sul plastico Questa regolazione possibile unicamente sui decoder dove la velocit modificabile E tuttavia consigliabile armo
60. sizione di base nella quale le prese in fascia diversamente dette le collisioni che sopraggiungono su delle vie convergenti o incrocianti possono essere evitate Questo permette peraltro di assicurarsi che una volta questo stato iniziale sia regolato tutti gli altri itinerari di uscita e di entrata si trovano invalidati ci ne consegue gi dal semplice fatto che l insieme dei segnali su Arresto N B Se optate per questa soluzione ed utilizzate un decoder k84 per cortocircuitare le sezioni di segnalazione al livello dei segnali d uscita potrete rimettere sempre questi M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 18 elementi di commutazione della corrente di trazione in circuito ritornando allo stato iniziale Partendo dallo stato iniziale le operazioni ulteriori vanno a svolgersi dunque secondo la seguente cronologia 1 Un treno si trova davanti al segnale d entrata La commutazione dell itinerario d entrata 4 corrispondente permette di liberare l accesso al binario di stazione desiderato Lo scambio 1 passa automaticamente in posizione curva mentre gli scambi 5 6 e 8 restano diritti Il segnale d entrata 13 commuta per finire su Marcia lenta 2 Il treno diretto manualmente verso la stazione ed arriva sul binario 4 3 Lo stato iniziale ristabilito dall attivazione dell itinerario Posizione di base 4 Un altro treno deve adesso lasciare la stazione 5 Il treno portato manualmente
61. tion rif 60213 o 60214 e Perraccordare numerosi booster utilizzate un terminal rif 60125 e potete raccordare tanti terminali quanti volete e il cavo di prolunga di 2 metri di lunghezza rif 60126 permette di collocare dei terminali nei luoghi nascosti del plastico e si pu ugualmente sfruttare dei booster e la Central Station con i nuovi blocchi d alimentazione di commutazione I booster 60173 servono all amplificazione di potenza Con dei terminali potete creare delle possibilit di raccordo supplementari per gli apparecchi di condotta essi si collegano in serie e offrono tre raccordi supplementari come le multiprese per l elettricit 8 6 Connect 6021 e Control Unit 1 Raccordi Mediante certe condizioni possibile integrare nel sistema degli elementi del vecchio sistema Digital La Control Unit 6021 pu essere raccordata alla Central Station con un Connect 6021 rif 60128 e serve allora dei quadri di condotta o degli apparecchi di comando Il Connect 6021 invia i comandi della Control Unit alla Central Station ed ugualmente i suoi segnali di ritorno del tipo che gli scambi M rklin traduzione Ireneo Perini per 3rotaie it 31 comandati con la Central Station sono allora ugualmente mostrati sulla tastiera 2 Consigli per la pratica e si pu raccordare un solo Connect 6021 rif 60128 e cosi una Control Unit e gli apparecchi pi vecchi come la Control Unit 6020 o la Central Control non possono essere
62. zioni multiple per personalizzare la nostra rete ferroviaria Non esiste un metodo standard per la programmazione di decoder con formato Motorola Prima di iniziare la programmazione la prima cosa da fare consiste nel leggere le istruzioni d uso che vi indicheranno se il decoder di riferimento funziona con quel sistema I decoder provvisti d un commutatore di codifica e eventualmente d un potenziometro per modificare la velocit massima e la temporizzazione d accelerazione frenata non possono essere assolutamente programmati in esterno une restrizione che si applica ugualmente alla Central Station Su questi modelli possibile ritirare la soprastruttura e modificare le regolazioni direttamente a livello dei decoder Per questo tipo di decoder la Central Station indica tuttavia la posizione corretta del commutatore di programmazione in rapporto all indirizzo fissato il quale in seguito facile da trovare sul modello Il formato Motorola di Marklin Digital non conosce alcun formato di programmazione specifico Si deve di conseguenza selezionare uno stato d utilizzazione estremamente improbabile di far capire al decoder che tutte le informazioni che sono eseguite sono destinate alla riprogrammazione Sui decoder fx Marklin programmabili in esterno un segnale viene inviato a questo effetto al momento della messa in circuito della tensione d alimentazione segnale indicante che l indirizzo 80 deve cambiare il senso di m

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