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NGW 300 LGW 300 GBW 300

1. gaan Colori dei fili ar arancione Sezione trasversale del filo bi bianco U1 M2 U2 B2 B1 bl blu cl S lt 75m 7 5 15m gi giallo 0 75mm 1 5 mm gr grigio Ne ES i 1 0mm 1 5 mm ma marrone DA 5y 5mm 2 5 mm2 ne nero A2 S3 U3 25mm _4 0 mm ro rosso 40mm 6 0 mm ve verde vi viola Pos Denominazione Note Pos Denominazione Note AI Riscaldatore NGW 300 LGW 300 U3 Elettrodo di controllo fiamma A2 Dispositivo di controllo XI Allacciamento a spina bipolare Dispositivo di controllo A2 BI Limitatore di temperatura X2 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 B2 Termostato di regolazione X3 Allacciamento a spina otto poli Dispositivo di controllo A2 F1 Fusibile 25 A DIN 72581 X4 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 F2 Fusibile 5 A DIN 72581 X5 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 Hi Lampada spia Spia di stato X6 Allacciamenti a spina bipolari Regolatore di pressione K1 Valvola elettromagnetica Alta pressione X7 Allacciamento a spina bipolare Valvola elettromagnetica K2 Valvola elettromagnetica Bassa pressione ad azione differita K3 Valvola elettromagnetica solo con NGW XB Allacciam
2. X8 X9 42 l l amm X6 X7 X12 Colori dei fili 1 Dispositivo di controllo del condizionamento timer Riscaldamento On ar arancione bi bianco U1 M2 U2 B2 B1 i He Sezione trasversale del filo el Sal 7 sio lt 7 5m 7 5 15m CI E ma marrone 075mm 1 5 mm s ne nero 1 0 ul 1 5 mmi 11 15mm 2 5 mm A2 S3 U3 i Hi 2 5mm 4 0 mm vi viola 4 0mm 6 0mm2 Pos Denominazione Note Pos Denominazione Note A1 Riscaldatore NGW 300 LGW 300 X3 Allacciamento a spina otto poli Dispositivo di controllo A2 A2 Dispositivo di controllo X4 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 B1 Limitatore di temperatura X5 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 B2 Termostato di regolazione X6 Allacciamenti a spina bipolari Regolatore di pressione F1 Fusibile 25 A DIN 72581 XB Allacciamento a spina bipolare Limitatore di temperatura F2 Fusibile 5 A DIN 72581 X9 Allacciamento a spina bipolare Termostato di regolazione H1 Lampada spia Spia di stato X10 Allacciamento a spina monopolare Candeletta di accensione H2 Lampada spia Indicatore di fiamma X11 Allacciamento a spina monopolare Interruttore sottovuoto K1 Valvola elettromagnetica Alta pressione X12 Allac
3. A2 m p x10 X11 2 Colori dei fili 1 Bus W di diagnosi ar arancione Sezione trasversale del filo bi bianco U1 M2 U2 B2 B1 bl blu gl L S lt 7 5 n DE La gi giallo 0 75mm 1 5 mm igi PAES ae ismi w atao 1 5mm 2 5 mm ne nero A2 S3 U3 25mm 4 0 mm ro rosso 40mm 6 0 mm2 ve verde vi viola Pos Denominazione Note Pos Denominazione Note A1 Riscaldatore GBW 300 U2 Elettrodo di avviamento A2 Dispositivo di controllo U3 Elettrodo di controllo fiamma BI Limitatore di temperatura XI Allacciamento a spina bipolare Dispositivo di controllo A2 B2 Termostato di regolazione X2 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 F1 Fusibile 25 A DIN 72581 X3 Allacciamento a spina otto poli Dispositivo di controllo A2 F2 Fusibile 5 A DIN 72581 X4 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 Hi Lampada spia Spia di stato X5 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 H2 Lampada spia Indicatore di fiamma X6 Allacciamento a spina bipolare Regolatore di pressione K1 Valvola elettromagnetica Alta pressione X7 Allacciamento a spina bipolare Valvola elettromagnetica K2 Valvola elettromagnetica Bassa
4. Interruttore principale AVVIO A 2 Avvio B 3 Formazione fiamma C 4 Soglia di commutazione superiore D 5 Soglia di commutazione inferiore E 6 Spegnimento F T Riscaldatore spento G H Fig 301 3 4 4 Spegnimento del riscaldatore in caso di bassa tensione In caso di bassa tensione di lt 21 5 Volt si verifica un blocco con funzionamento per inerzia Il riscaldatore si trova in stand by pausa di regolazione In 20 secondi la tensione risale a gt 22 0 Volt e viene eseguito un nuovo avvio 3 4 5 Blocco del riscaldatore a causa di alta tensione nessun blocco di emergenza In caso di alta tensione superiore ai 30 Volt per pi di 6 secondi il consumo viene arrestato e il riscaldatore si trover dopo il funzionamento per inerzia in stand by Se la tensione scende sotto i 30 Volt il riscaldatore si riaccende 302 Ciclo di funzionamento 3 4 6 Blocco apparecchiatura con fiamma presente e valvola elettromagnetica interrotta In caso di individuazione di una fiamma da parte dei solenoidi disattivati dal dispositivo di controllo il riscaldatore sar disattivato In caso di guasto al funzionamento ad inerzia il motore del compressore si spegne immediatamente la pompa di circolazione torna a funzionare al termine dell interruzione La spia lampeggia In caso di cortocircuito della valvola elettromagnetica in seguito a guasto dispositivo di bloccaggio 30 il riscaldatore va in blocco Do
5. ATTENZIONE Nella fase di lavoro che segue assicurarsi che che gli elettrodi di avviamento e l elettrodo di controllo fiamma non vengano piegati Togliere le viti a testa cilindrica 6 Fig 907 ed estrarre lo scudo termico 5 Staccare l allacciamento elettrico a spina dell elettrodo di controllo fiamma sul dispositivo di controllo e tirare indietro la bocchetta 14 di ca 8 cm Rimuovere le viti 8 ed estrarre di 7 cm l elettrodo di controllo fiamma con la linea di collegamento 7 Rimuovere il tubo termoretrattile e disinserire l allacciamento a spina la linea di collegamento l elettrodo di controllo fiamma Mettere in atto le misure per i componenti in condizione di smontaggio vedi 9 1 1 6 2 Montaggio Porre una nuova guarnizione 9 Fig 907 sull elettrodo di controllo fiamma 7 Spingere il tubo termoretrattile dal sacchetto dei pezzi di ricambio sulla linea di collegamento del controllo fiamma e stabilire il collegamento a spina Spingere il tubo termoretrattile fino all arresto mediante l isolatore dell elettrodo di controllo fiamma 7 e ritirarlo in modo tale che esso aderisca bene tutt intorno e chiuda a tenuta Fissare l elettrodo di controllo fiamma 7 con viti a testa cilindrica 8 Serrare le viti con coppia di serraggio pari a 5 5 Nm Fissare lo scudo termico 5 con viti 6 Serrare le viti con coppia di serraggio pari a 5 5 Nm ATTENZIONE Controllare che gli elettrodi di avviamento e l elet
6. Fig 603 Test del regolatore di pressione del gas CNG NGW 300 604 NGW 300 LGW 300 GBW 300 6 Si 50 4 OS 7X O Q2 3 1 uscite gas al riscaldatore 2 Vite di scarico olio 3 Ingresso acqua 4 Valvola di arricchimento 5 Ingresso gas dal serbatoio di accumulo 6 Valvola di scarico 7 uscita acqua Fig 604 Test del regolatore di pressione gas LPG LGW 300 6 3 9 Prova della valvola elettromagnetica con time delay nel tubo di aspirazione del gas Prova Impostare una tensione equivalente a 24 V Condizione richiesta La valvola elettromagnetica deve aprirsi con un ritardo pari ad 1 sec Se il ritardo superior o inferiore di 0 5 sec sar necessario sostituire la valvola elettromagnetica con time delay NGW 300 LGW 300 GBW 300 7 Schemi elettrici 7 1 Informazioni generali Le Figure 701 709 mostrano gli schemi elettrici di sistema dei riscaldatori con interruttore e timer e connessioni specifiche del veicolo 7 Schemi elettrici 701 7 Schemielettrici NGW 300 LGW 300 GBW 300 702 Q Interfaccia per connettore per auto personalizzato Colori dei fili Bus W di diagnosi ar arancione Sezione trasversale del filo bi bian
7. 2 5 mm 4 0 mm ro rosso 4 0mm 6 0 mm ve verde vi viola Pos Denominazione Note Pos Denominazione Note A1 Riscaldatore GBW 300 u3 Elettrodo di controllo fiamma A2 Dispositivo di controllo XI Allacciamento a spina bipolare Dispositivo di controllo A2 BI Limitatore di temperatura X2 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 B2 Termostato di regolazione X3 Allacciamento a spina otto poli Dispositivo di controllo A2 F1 Fusibile 25 A DIN 72581 X4 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 F2 Fusibile 5 A DIN 72581 X5 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 H1 Lampada spia Spia di stato X6 Allacciamenti a spina bipolari Regolatore di pressione H2 Lampada spia Indicatore di fiamma X7 Allacciamento a spina bipolare Valvola elettromagnetica Ki Valvola elettromagnetica Alta pressione ad azione differita K2 Valvola elettromagnetica Bassa pressione XB Allacciamento a spina bipolare Limitatore di temperatura K3 Valvola elettromagnetica solo con NGW X9 Allacciamento a spina bipolare Termostato di regolazione ad azione differita di 1 sec X10 Allacciamento a spina monopolare Candeletta di accensione M1 Motore Pompa di circolazione X11 Allacciamento a spina monopolare Interruttore sottovuoto M2 Motore Compressore d aria per la combustione X12 Allacciamento a spina monopolare Compressore d aria per la S1 Interruttore ON OFF Riscaldatore combustione S2 Interruttore ON OFF Pompa di ci
8. 6 3 1 Prova del termostato di regolazione 602 6 3 2 Prova del limitatore di temperatura i 602 6 3 3 Prova degli elettrodi di accensione nee 602 6 3 4 Prova dell elettrodo di controllo fiamma 602 6 3 5 Prova del trasmettitore di scintilla di accensione 603 6 3 6 Prova del motore di combustione 603 6 3 7 Prova dell interruttore sottovuoto 603 6 3 8 Prova del regolatore di pressione del gas 603 6 3 9 Prova della valvola elettromagnetica con time delay nel tubo di aspirazione del dessert iaia 604 Schemi elettrici 7 1 Informazioni generali sonata deorrsne ria ii si i 701 Lavori di assistenza 8 1 Infonmazionigenerali ai il ia iena 801 8 2 Lavori sul riscaldatore rr ala 801 8 9 Lavori S l Veicolo y ernennen idee 801 8 4 Gollaude del riscaldatore Lai aican a pnaariaiali 801 8 5 Lavori di manutenzione nnmnnn 801 8 5 1 Smontaggio e montaggio della testa del bruciatore 802 8 6 Controlli visivi e disposizioni di Montaggio 802 8 6 1 Collegamento al sistema di raffreddamento del veicolo 802 8 6 2 Collegamento all impianto del gas del veicolo 803 8 6 3 Alimentazione dell aria per la combustione 803 9 0 4 gt TUDO di SCAN niro aci 803 8 7 Smontaggio e monta
9. 6 Prove di funzionamento 6 3 Prove di singoli componenti 6 3 1 Prova del termostato di regolazione AVVERTIMENTO Il termostato di regolazione deve essere avvitato saldamente a mano ed avere installato il relativo cappuccio protettivo cavi non devono essere danneggiati Prova In caso di prova con un multimetro digitale il termostato di regolazione deve essere testato al passaggio Temperatura d esercizio aprea75 3 C chiude a68 5 C A temperatura ambiente il contatto chiuso se riscaldando si supera il punto di avvio superiore il contatto si apre 6 3 2 Prova del limitatore di temperatura ATTENZIONE La molla a griffe deve trovarsi nel dado del limitatore di temperatura ed entrambi i lati devono essere a filo dell alloggiamento guida Il cavo non deve essere danneggiato e non deve trovarsi sotto il pulsante di rilascio Prova In caso di prova con un multimetro digitale il limitatore di temperatura deve essere testato al passaggio Temperatura d esercizio aprea 125 C 8 4 C Al rfaffreddamento il limitatore di temperatura resta aperto per ca 5 C raggiunta una temperatura inferiore ai 90 C possibile premendo il tasto regolarlo nuovamente 6 3 3 Prove degli elettrodi di accensione AVVERTIMENTO Il corpo isolante degli elettrodi di accensione esclude eventuali danni o incrinature Cambiare eventuali elettrodi di accensione distanziati al di fuori dei valori di tolleranza e o che
10. modo da non essere intralciati nel loro normale funzionamento Il montaggio del riscaldatore non permesso nella cabina dell autista o nel compartimento passeggeri di un bus Non altres permessa l installazione in veicoli addetti al trasporto di merci pericolose Per l installazione dei tubi dei gas di scarico si prega di osservare le linee guida fornite da VATUV TRG ECE R110 ECE R67 e DVGW tubi dei gas di scarico devono essere posizionati in modo che la torsione del veicolo il movimento del motore e simili non influenzino la normale usura necessario essere protetti da eventuali guasti meccanici Sui bus i tubi dei gas di scarico non devono essere posizionati nella cabina dell autista o nel compartimento passeggeri Le parti che trasportano gas devono essere posizionate in modo che presso le porte di ingresso non vi sia pericolo di incendio necessario testare con cadenza annuale le parti che trasportano i gas Eventuali parti scoperte o danneggiate devono essere sostituite con componenti di ricambio originali L attuale stato di servizio del riscaldatore o almeno le condizioni di acceso e spento devono essere facilmente riconoscibili NGW 300 LGW 300 GBW 300 2 Descrizione generale I riscaldatori ad acqua NGW 300 LGW 300 e GBW 300 operano coadiuvando l impianto di riscaldamento del veicolo Per riscaldare la cabina dell autista per sbrinare i cristalli oltre che per Per preriscalda
11. 9 2 8 Smantellamento e assemblaggio della testa del bruciatore 9 2 8 1 Smontaggio Smontare la testa del bruciatore vedi 8 5 1 1 Smontare il dispositivo di controllo vedi 9 2 3 1 Smontare la candeletta di accensione vedi 9 2 4 1 Smontare gli elettrodi di avviamento vedi 9 2 5 1 Smontare l elettrodo di controllo fiamma vedi 9 2 6 1 Smontare il bruciatore vedi 9 2 7 1 e rimuovere la parte posteriore 23 vedi Fig 908 con la guarnizione 24 Svitare l ugello per il gas 8 Rimuovere le viti a testa cilindrica con calotta e le rosette elastiche dentate a ventaglio ed estrarre la calotta 9 Rimuovere 2 viti a testa cilindrica con calotta e rosette elastiche dentate a ventaglio e allentare il supporto 2 per la spina del fascio di cablaggio 10 Estrarre la conduttura flessibile che conduce all interruttore sottovuoto 3 sul miscelatore 1 11 Interrompere i collegamenti elettrici 3 sull interruttore sottovuoto 12 Rimuovere due viti dadi e interruttore sottovuoto 3 13 Rimuovere le viti a testa cilindrica 5 ed estrarre il motore 4 con flangia 6 e miscelatore 1 14 Estrarre e rimuovere il giunto di accoppiamento 9 OO 0 908 NGW 300 LGW 300 GBW 300 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Rimuovere la guarnizione 11 Rimuovere viti 8 e rosette elastiche 7 Estrarre e rimuovere motore 4 e miscelatore 1 dalla flangia 6 Rimuovere le viti
12. Lampada spia Spia di stato X7 Allacciamento a spina bipolare Valvola elettromagnetica ad K1 Valvola elettromagnetica Alta pressione azione differita K2 Valvola elettromagnetica Bassa pressione XB Allacciamento a spina bipolare Limitatore di temperatura K3 Valvola elettromagnetica solo con NGW X9 Allacciamento a spina bipolare Termostato di regolazione ad azione differita di 1 sec X10 Allacciamento a spina monopolare Candeletta di accensione M1 Motore Pompa di circolazione X11 Allacciamento a spina monopolare Interruttore sottovuoto M2 Motore Compressore d aria per la combustione X12 Allacciamento a spina monopolare Compressore d aria per la S1 Interruttore ON OFF Riscaldatore combustione s2 Interruttore ON OFF Pompa di circolazione comando X13 Allacciamento a spina monopolare Sensore di fiamma esterno X14 Allacciamento a spina bipolare Pompa di circolazione S3 Interruttore sottovuoto X15 Allacciamento a spina bipolare Interfaccia veicolo U1 Candeletta di accensione X17 Allacciamento a spina quadripolare Interfaccia veicolo U2 Elettrodo di avviamento X18 Allacciamento a spina esapolare Interfaccia veicolo U3 Candeletta di accensione X19 Allacciamento a spina otto poli Riscaldatore Y Regolatore di pressione 708 Fig 707 Circuito del sistema per LGW NGW 300 Standard NGW 300 LGW 300 GBW 300 7 Schemielettrici Relais mit Sockel X21 X17 E 1j gn 4 sw G
13. Ristabilire tutti i collegamenti elettrici sul dispositivo di controllo 2 1 Calottadi protezione del bruciatore 2 Dispositivo di controllo SG 1585 Fig 905 Sostituzione del dispositivo di controllo SG 1585 906 NGW 300 LGW 300 GBW 300 9 2 4 Sostituzione della candeletta di accensione AVVERTIMENTO La candeletta di accensione deve essere completamente sostituita insieme ai collegamenti elettrici con gli elettrodi di avviamento 9 2 4 1 Smontaggio 1 Smontarela testa del bruciatore vedi 8 5 1 1 2 Smontare gli elettrodi di avviamento vedi 9 2 5 1 ed estrarre le bocchette di gomma dai collegamenti elettrici alla candeletta di accensione 3 Estrarre dall involucro i collegamenti elettrici 3 Fig 906 con le bocchette di gomma Rimuovere le viti a testa cilindrica con calotta 2 Staccare la candeletta di accensione 1 dalla calotta Interrompere i collegamenti elettrici 4 Rimuovere la candeletta di accensione 1 Mettere in atto le misure per i componenti in condizione di smontaggio vedi 9 1 1 DUDIA 9 2 4 2 Montaggio 1 Condurre i collegamenti elettrici 3 Fig 906 attraverso l involucro e schiacciare a livello le bocchette di gomma contro l involucro 2 Stabilire i collegamenti elettrici 4 sulla candeletta di accensione 1 3 Portare la candeletta di accensione 1 in posizione di montaggio e fissarla con viti a testa cilindrica con calotta 2 4 Aprire le bocchette di gomma
14. Spegnimento sopra i 75 3 C Accensione asopra i 68 3 C Misure riscaldatore Tolleranza 3 mm Lunghezza 620 mm Larghezza 246 mm Altezza 220 mm Lunghezza 620 mm Larghezza 246 mm Altezza 220 mm riscaldatore Regolatore di pressione Peso 20 kg 3 2 kg 20 kg 2 0 kg 401 4 Dati tecnici NGW 300 LGW 300 GBW 300 Pompa di circolazione U 4814 Aquavent 6000 S Corrente volumi 5200 contro 0 15 bar 6000 contro 0 4 bar Tensione nominale 24 Volt 24 Volt Range tensione di esercizio 20 28 Volt 18 0 32 Volt Assorbimento potenza nominale 104 W 215W Misure Lunghezza 228 5 mm Lunghezza 284 mm Tolleranza 3 mm Larghezza 100 mm Larghezza 115 mm Altezza 105 mm Altezza 110 mm Peso 2 1 kg 2 95 kg 402 NGW 300 LGW 300 GBW 300 5 Ricerca e rimozione guasti 5 1 Informazioni generali Il presente paragrafo descrive la ricerca e la rimozione guasti sui riscaldatori NGW 300 LGW 300 e GBW 300 ATTENZIONE La ricerca e la rimozione guasti prevede una sufficiente conoscienza dell assemblaggio e del funzionamento dei singoli componenti del riscaldatore e tali operazioni possono essere eseguite solo da personale specializzato In caso di dubbi possibile consultare gli allegati funzionali ai paragrafi 2 e o 3 5 Ricercae rimozione guasti ATTENZIONE Il riconoscimento di un guasto si limita di regola alla localizzazione dei componenti difettosi Le seguent
15. alle rosette elastiche Po LOT O D 9 2 11 2 Montaggio AVVERTIMENTO Regolatore sostitutivo della pressione del gas per NGW 300 secondo la Normativa ECE R 110 Dal Marzo 2004 i regolatori sostitutivi della pressione del gas sono distribuiti ancora soltanto nella versione conforme alla Normativa ECE R 110 Numero d Ordine 9008612B standard 9009636A IVECO In caso di sostituzione occorre fare attenzione a quanto segue e Il tubo di mandata di riferimento lunghezza min 100 mm max 500 mm collegato ancora soltanto al regolatore della pressione del gas e La porta del riscaldatore rimane libera e Il tubo di mandata di riferimento deve essere posato rivolto verso il basso in modo tale che non vi possa penetrare acqua e L estremit libera deve essere collocata in modo tale che l apertura del tubo non possa essere ostruita da sporco neve e simili e Occorre evitare che i rapporti di pressione vengano influenzati dalla corrente d aria prodotta dalla ventola del radiatore e dal vento e Il tubo deve essere fissato al veicolo p es con fascette ATTENZIONE Prima del montaggio per i nuovi regolatori della pressione del gas il tubo di raccordo aggiunto 1 Fig 910 per il tubo di mandata di riferimento deve essere avvitato al coperchio dell involucro deve essere orientato nella direzione dell attacco e deve essere assicurato valore di serraggio 10 1 Nm con il dado autobloccante 2 Inoltre osservare la pr
16. calore entrata Riscaldatore Pompa di circolazione Scambiatore di calore della copertura Motore dell autoveicolo Riscaldamento del posto di guida Attuatore Serbatoi del gas 10 Regolatore della pressione del gas 11 Valvola del termostato 12 Fessura di sfiato nel punto pi alto per il modello NGW 300 nel punto pi basso per il modello LGW 300 O ONDQUIDSD IN Fig 802 Esempio di montaggio per il riscaldatore nel bus 804 NGW 300 LGW 300 GBW 300 8 7 Smontaggio e montaggio ATTENZIONE In condizioni di montaggio sono consentite esclusivamente le seguenti procedure di smantellamento e di smontaggio a condizione che vi sia spazio sufficiente a disposizione per lo smontaggio Sostituzione del limitatore di temperatura Sostituzione del termostato di regolazione Sostituzione del dispositivo di controllo Sostituzione del regolatore della pressione del gas 8 7 1 Riscaldatore smontaggio e montaggio 8 7 1 1 Smontaggio 1 Disinserire la spina del fascio di cablaggio che conduce al veicolo e sulla pompa di circolazione 2 Sedisponibile smontare il collare sull uscita del gas di scarico 3 Estrarre il tubo di aspirazione per l alimentazione del gas sulla testa del bruciatore e chiuderlo con tappi filettati 4 Estrarre il tubo di mandata di riferimento sulla testa del bruciatore se disponibile 5 Fare scaricare la pressione dal ciclo dell acqua di raffreddamento 6 Chiudere i rubinetti dell acqu
17. consentito un funzionamento a secco della pompa di circolazione fino a 45 minuti Il funzionamento della pompa di circolazione quasi del tutto silenzioso indica che la ventilazione perfetta Posizione di montaggio consentita Fig 903 Pompa di circolazione Aquavent 6000 S 904 NGW 300 LGW 300 GBW 300 9 2 Smantellamento e assemblaggio 9 2 1 Sostituzione del limitatore di temperatura Informazioni generali Prima che il limitatore di temperatura venga sostituito il riscaldatore deve essere spento in modo da evitare che siano introdotti errori nel dispositivo di controllo e quindi un blocco del riscaldatore 9 2 1 1 Smontaggio 1 Interrompere il collegamento elettrico con il limitatore di temperatura 2 Estrarre il cappuccio di gomma Scalzare il supporto a griffe con il cacciavite e rimuovere il limitatore di temperatura 1 Fig 904 3 Mettere in atto le misure per i componenti in condizione di smontaggio vedi 9 1 1 9 2 1 2 Montaggio 1 Spostare indietro il cappuccio di gomma del limitatore di temperatura 1 Fig 904 tanto da poter poter portare il limitatore di temperatura nella sua posizione di montaggio 2 Introdurre il limitatore di temperatura 1 nel manicotto 2 e schiacciare il supporto a griffe ATTENZIONE Il supporto a griffe deve trovarsi nella scanalatura dell involucro e deve essere innestato sulla giunzione del manicotto di ricezione consentendo di percepire l inserimento sia a livello
18. cui si siano accumulate grandi quantit verificare se nell anno d uso sono trascorsi gi tre mesi dall ultimo svuotamento in caso negativo abbreviare il periodo tra uno svuotamento e l altro Nel caso in cui vi siano particelle di olio condensato che non si riescono a rimuovere sostituire il regolatore di pressione del gas Dopo la verifica riavvitare la vite di rilascio sul regolatore di pressione del gas CNG NGW 300 con una coppia di serraggio pari a 8 1 Nm AVVERTIMENTO e Al montaggio del regolatore di pressione del gas con la suddetta vite di rilascio possibile far fuoriuscire l olio il condensato dall imboccatura di uscita del gas del regolatore stesso 1 fig 603 e 604 Per fare questo staccare ala manichetta del gas dal regolatore di pressione del gas e far fuoriuscire l olio il condensato dal regolatore e dalla manichetta e Se il tubo di raccordo del regolatore di pressione del gas non accessibile l olio il condensato pu essere svuotato rimuovendo la manichetta del gas dal riscaldatore e o dall ingresso della valvola elettromagnetica con time delay sopra la manichetta stessa La manichetta del gas deve essere portata verso il basso e Quindi collegarla nuovamente e fissarla con le apposite fascette uscite gas al riscaldatore Valvola di arricchimento uscita acqua Vite di scarico olio Ingresso acqua Valvolaa di sicurezza Ingresso gas dal serbatoio di accumulo Valvola di scarico O NOUDDSWN
19. del bruciatore dal nel trasmettitore di calore per evitare danni AVVERTIMENTO Smontando la testa del bruciatore si ha accesso ai componenti che seguono Elettrodi di avviamento Elettrodo del controllo di fiamma Boccaglio Camera di combustione 8 5 1 1 Smontaggio 1 Interrompere il collegamento elettrico che va dal dispositivo di controllo al veicolo 2 Interrompere i collegamenti elettrici con il limitatore di temperatura e con il termostato di regolazione 1 Fig 801 3 Staccare il tubo di alimentazione del gas 6 e la tubazione di mandata di riferimento 7 se collegati Togliere le viti 3 Estrarre con attenzione la testa del bruciatore 5 Dane 8 5 1 2 Montaggio ATTENZIONE Nella fase di lavoro che segue assicurarsi che che gli eletrodi di avviamento e l elettrodo del controllo di fiamma non vengano piegati 1 Inserire con attenzione la testa del bruciatore 5 Fig 801 e portarla in posizione di assemblaggio 2 Inserire le viti 3 con una rotazione 3 Serrare i due dadi 4 con coppia di serraggio pari a 7 5 Nm 4 Fissare il tubo di alimentazione del gas 6 e se necessario il tubo di mandata di riferimento 7 5 Ristabilire i collegamenti elettrici 1 con il limitatore di temperatura e il termostato di regolazione 802 Allentare i due dadi 4 tanto da poter togliere le viti 3 NGW 300 LGW 300 GBW 300 AVVERTIMENTO Controllare che le connessioni elettriche del
20. delay come ulteriore elemento di sicurezza Nei modelli GBW 300 e NGW 300 la valvola elettromagnetica con time delay gi installata di serie Mo M Er mim 0 90 0 90 0 90 0 90 Z x I retti Valvola elettromagnetica con time delay 2 3 Trasmettitore di calore Nel trasmettitore di calore il calore erogato viene trasmesso sul circuito di raffreddamento grazie alla combustione 2 4 Camera di combustione La miscela aria gas viene suddivisa nella camera di combustione e bruciata al suo interno In questo modo il trasmettitore di calore e il refrigerante canalizzato vemgono scaldati 2 Descrizione generale 2 5 Dispositivo di controllo Il dispositivo di controllo garantisce il ciclo di funzionamentoe la supervisione delle operazioni di combustione Il dispositivo di controllo SG 1578 per i riscaldatori ad acqua NGW 300 e LGW 300 non pi disponibile e sar sostituito dal modello SG 1585 In caso di aggiornamento necessario utilizzare il fascio di cablaggio adattatore specifico per veicoli I riscaldatori GBW 300 sono gi equipaggiati con il dispositivo di controllo SG 1585 SG 1578 2 6 Elettrodo del controllo presenza fiamma Con l elettrodo di controllo fiamma possibile supervisiona
21. di circolazione U 4814 e U 4816 Informazioni generali Le pompe di circolazione U 4814 e U 4816 in caso di necessit possono essere sostituite subito con la pompa di circolazione U 4851 o Aquavent 6000 S Le pompe di circolazione U 4851 Aquavent 6000 S e U 4816 sono compatibili Sostituendo la pompa di circolazione U 4816 possono essere riutilizzati i pezzi di fissaggio supporto e fascetta serramanicotto Non necessario adattare gli allacciamenti dell acqua Lo stesso vale per gli apparecchi compatti Quando si sostituisce la pompa di circolazione U 4814 occorre tener conto delle seguenti indicazioni e Il supporto e la fascetta serramanicotto esistenti devono essere rimossi ed eliminati L installazione deve essere effettuata con un nuovo supporto e una nuova fascetta serramanicotto e Quando si installa la pompa di circolazione in prossimit della parete il nuovo supporto deve essere montato in modo tale che la distanza dalla parete sia di circa 60 mm linea di riferimento met della pompa di circolazione Se necessario il supporto deve essere fissato fuori asse al supporto eliminato e raccordi per i tubi flessibili devono essere adattati Sela pompa di circolazione installata in un apparecchio compatto pi difficile che sia possibile la sostituzione e la fattibilit deve essere verificata separatamente U 4851 9 Manutenzione correttiva Esecuzione pompa di circolazione U 4851 ATTENZIONE Quand
22. di ingresso gas per LGW 300 NGW 300 LGW 300 GBW 300 2 10 Termostato di regolazione Il termostato di regolazione Bimetallico stabilisce la temperatura del refrigerante all uscita acqua del trasferitore di calore Il segnale viene trasportato al dispositivo di controllo e qui elaborato Lo spegnimento avviene ad una temperatura di 75 3 C La riaccensione avviene ad una temperatura di 68 5 C 2 11 Limitatore di temperatura Il limitatore di temperatura Bimetallico protegge il riscaldatore da temperature alte non permesse Il limitatore di temperatura si aziona a temperature superiori a 125 C spegnendo il riscaldatore Il limitatore di temperatura resettabile meccanicamente a partire da una temperatura di lt 90 C Limitatore di temperatura Termostato di regolazione 2 12 Pompa di circolazione La pompa di circolazione esterna garantisce la fornitura di refrigerante nel circuito del veicolo e o del riscaldatore La pompa di circolazione viene attivata dal dispositivo di controllo e funziona in contemporanea con il riscaldatore Il riscaldatore pu essere azionato con le pompe di circolazione U 4814 U 4851 o Aquavent 6000 S U 4852 2 Descrizione generale U 4852 Aquavent 6000 S 2 12 1 Pompa di circolazione U 4851 e Aquavent 6000 S U 4852 La pompa di circolazione U 4851 Aquavent 6000 S U 4852 equipaggiata con un motore senza spazzole Avviamento Soft Il motore gira lentam
23. illumina 3 Descrizione funzionamento Nel caso in cui la temperatura scenda al di sotto del punto di spegnimento del termostato di regolazione il riscaldatore ripartir non appena terminata la fase di inerzia 3 3 Spegnimento Con lo spegnimento del riscaldatore le valvole magnetiche nel regolatore di pressione del gas vengono chiuse e termina in questo modo la combustione La spia si illumina e il funzionamento per inerzia parte Il compressore dell aria di combustione e la pompa di circolazione si spengono dopo ca 125 secondi La riaccensione del riscaldatore durante il funzionamento per inerzia permessa il riavvio avviene solo dopo la conclusione del funzionamento per inerzia 3 4 Blocco apparecchiatura In caso di riconoscimento di un disturbo avente le seguenti caratteristiche il riscaldatore si spegne e con esso la spia di stato Il compressore dell aria di combustione e la pompa di circolazione si spengono dopo ca 125 secondi 3 4 1 Problemi all accensione Interruzione del limitatore di temperatura Cortocircuito interruttore sottovuoto Cortocircuito motore compressore Cortocircuito pompa di circolazione se programmata Interruzione pompa di circolazione se programmata Cortocircuito interruzione elettrodo di controllo fiamma Cortocircuito trasmettitore di scintilla di accensione 3 4 2 Problemi alla procedura di avvio Interruzione interruttore sottovuoto Interruz
24. limitatore di temperatura e del termostato di regolazione siano collegate in base al colore 6 Ristabilire il contatto elettrico con il fascio di cablaggio del veicolo Connessioni elettriche Copiglia 2 Vite 2 Dado 2 Testa del bruciatore Allacciamento del gas NDOUIBDKBDAIMN Fig 801 Smontaggio e montaggio della testa del bruciatore 8 6 Controlli visivi e disposizioni di montaggio 8 6 1 Collegamento al sistema di raffreddamento del veicolo L installazione del riscaldatore dovrebbe avvenire nella posizione pi bassa possibile per garantire la ventilazione automatica del riscaldatore e della pompa di circolazione Questo valido soprattutto a causa del fatto che la pompa di circolazione non autoinnescante Il riscaldatore deve essere collegato al sistema di raffreddamento del veicolo come illustrato nella Fig 802 La quantit di liquido refrigerante presente nel circuito deve essere almeno pari a 10 Nel sistema di raffreddamento del veicolo possono essere utilizzate soltanto valvole limitatrici di pressione con una pressione di apertura minima di 0 4 bar e massima di 2 0 bar Sostanzialmente devono essere utilizzati i tubi per il refrigerante forniti da Spheros Se questo non accade i tubi devono almeno essere almeno conformi alla Norma DIN 73411 I tubi sono privi di piegature e devono essere posati il pi possibile in salita ai fini di una ventilazione perfetta Per evitare che i raccordi per
25. max di 220 bar in 3 livelli appena al di sotto della pressione atmosferica Una valvola di sicurezza protegge il regolatore di pressione da eventuali rotture Nei regolatori di gas LPG la pressione del gas del sistema sar regolata ad una sovrapressione max di 30 bar in 2 livelli appena al di sotto della pressione atmosferica All apertura della valvola elettromagnetica il compressore dell aria di combustione invier tramite la manichetta di aspirazione del gas la quantit di gas necessaria dal regolatore di pressione del gas La quantit di gas necessaria sar liberata da una valvola a membrana nel regolatore di pressione del gas Tale processo dipende dalla sezione dell ugello di ingresso gas e dalla depressione nel tubo di aspirazione del gas 202 NGW 300 LGW 300 GBW 300 2 7 0 6 o 5 4 1 uscite gas al riscaldatore 2 Valvola elettromagnetica 2 3 uscita acqua 4 Vite di scarico olio 5 Ingresso acqua 6 Valvolaa di sicurezza 7 Ingresso gas dal serbatoio di accumulo Regolatore di pressione del gas CNG NGW 300 6 Il 4 N im ij 5807 f SS O N O 3 1 uscite gas al riscaldatore 2 Vite di scarico olio 3 Ingresso acqua 4 Valvola elettromagnetica 2 5 Ingresso gas dal serbatoio di accumulo 6 uscita acqua Regolatore di pressione del gas LP
26. pressione ad azione differita K3 Valvola elettromagnetica solo con NGW XB Allacciamento a spina bipolare Limitatore di temperatura ad azione differita di 1 sec X9 Allacciamento a spina bipolare Termostato di regolazione M1 Motore Pompa di circolazione X10 Allacciamento a spina monopolare Candeletta di accensione M2 Motore Compressore d aria per la combustione X11 Allacciamento a spina monopolare Interruttore sottovuoto S1 Interruttore ON OFF Riscaldatore X12 Allacciamento a spina monopolare Compressore d aria per la s2 Interruttore ON OFF Pompa di circolazione comando combustione esterno X13 Allacciamento a spina monopolare Sensore di fiamma S3 Interruttore sottovuoto X14 Allacciamento a spina bipolare Pompa di circolazione U1 Candeletta di accensione X15 Allacciamento a spina esapolare Interfaccia veicolo X16 Allacciamento a spina tripolare Interfaccia veicolo Y Regolatore di pressione Fig 704 Circuito del sistema per GBW 300 USA 705 7 Schemi elettrici NGW 300 LGW 300 GBW 300 z Colori dei fili Segnale di controllo UP gt arancione su zione trasversale del filo bi bianco Chiedi U1 M2 U2 B2 BI E bi blu Dara Nal lt 7 5m 7 5 15m gi giallo 1 0mm 1 5 mm ma marrone DA 1 5mm 2 5 mm ne nero A2 s3 U3
27. rotazione errata verificare il colore dei fili nero marrone Antigelo insufficiente Resistenza di sistema troppo grande alta per climi freddi Fig 501 Sintomi guasti generali Pagina 1 di 2 501 5 Ricerca e rimozione guasti NGW 300 LGW 300 GBW 300 Sintomi guasto Possibile causa Rilevazione della quantit di flusso isolata Quantit flusso in l h Guasto all impianto del gas Carburante non immesso nel e Pompa di circolazione difettosa Lo scambiatore di calore acqua aria eroga calore insufficiente poich e presente dell aria nello scambiatore di calore e o nelle sezioni del sistema e Superfici dello scambiatore di calore sporche internamente esternamente e Insufficiente ingresso e o fuoriuscita di aria e Compressore Portata insufficiente Direzione di rotazione errata Resistenza troppo alta e Partizione antigelo troppo alta e Scambiatore di calore di dimensioni troppo piccole Corrente termica kW indicata sulla targhetta x 860 Differenza di temperatura At in K o C Misurare all ingresso e all uscita acqua sul riscaldatore ad es con un termometro riscaldatore e Serbatoio gas vuoto e Cablaggio piegato bloccato intasato o non protetto e Intasamento d acqua ghiacciata nel regolatore di pressione del gas e o nell impianto del gas e Filtro del gas nel regolatore di pressione del gas sporco e Valvola per l immissione di gas chiusa e La
28. tattile che 2 volte a livello uditivo Soltanto allora il limitatore della temperatura ha un contatto regolare con il mantello dello scambiatore di calore 9 Manutenzione correttiva AVVERTIMENTO Il cappuccio di gomma deve essere appoggiato in modo tale che la sua bocchetta di entrata del cavo si sposti in direzione dell asse mediano dell apparecchio Dopo aver appoggiato il cappuccio di gomma occorre orientare il cavo nella bocchetta senza tensione di trazione 3 Appoggiare il cappuccio di gomma I cavi di allacciamento non devono essere condotti mediante il pulsante di reset 4 Stabilire il collegamento elettrico Controllare che il collegamento elettrico sia stabilito in base ai colori 9 2 2 Sostituzione del termostato di regolazione 9 2 2 1 Smontaggio 1 Interrompere il collegamento elettrico con il limitatore di temperatura 2 Svitare e rimuovere il termostato di regolazione 4 Fig 904 3 Mettere in atto le misure per i componenti in condizione di smontaggio vedi 9 1 1 9 2 2 2 Montaggio 1 Avvitare manualmente il termostato di regolazione 4 Fig 904 nel tappo filettato sul manicotto di uscita del refrigerante 3 2 Aprire il cappuccio protettivo 3 Stabilire il collegamento elettrico Controllare che il collegamento elettrico sia stabilito in base ai colori Cappuccio di gomma Limitatore di temperatura upporto a griffe D Limitatore di temperatura Manicotto Manicotto di uscita del
29. valvola elettromagnetica non si apre e Regolatore di pressione del gas difettoso e Interruttore sottovuoto difettoso e Valvola elettromagnetica con time delay difettosa Guasto alla combustione e Giri motore del compressore aria di combustione troppo bassi e Compressore aria di combustione difettoso e Alimentazione aria di combustione strozzata e Alimentazione gas strozzata e Il contenuto di metano non corrisponde alla quantit minima richiesta min 95 Vol e Griglia di ingresso aria di combustione sporca 502 Fig 501 Sintomi guasti generali Pagina 2 di 2 NGW 300 LGW 300 GBW 300 6 Prove di funzionamento 6 1 Informazioni generali Il presente paragrafo descrive le verifiche del riscaldatore da effettuare quando montato smontato per valutarne l efficienza CAUTELA Il riscaldatore non pu essere utilizzato in spazi chiusi come rimesse o officine senza tubazioni per i gas di scarico Per evitare il pericolo di incendio non accendere il riscaldatore senza che vi sia installata la testa del bruciatore 6 2 Prove di combustione 6 2 1 Prove delle percentuali di CO Misurare le percentuali di COpnel gas di scarico Nell ambito di una prova di funzionamento Perla regolarit di combustione In seguito a riparazioni al bruciatore In seguito a sostituzione del regolatore di pressione del gas In seguito ad attrezzamento della valvola elettromagnetica con time delay nel
30. 06 Circuito del sistema per NGW IVECO 707 7 Schemielettrici NGW 300 LGW 300 GBW 300 X4 x5 S X10 X11 g X6 X7 X12 gt X8 X9 12 AA X13 SI X15 fi X17 3 4 12 i X18 1 all sl 6 X19 5j 6 7 8 1 3ll4 Colori dei fili ar arancione U1 M2 U2 B2 B1 Sezione trasversale del filo bi bianco l A bl blu L dr lt 7 5m 7 5 15m gi giallo J __ _ 0 75mm 1 5mm gr grigio DA 1 0mm 1 5 mm ma marrone 15mm 2 5 mm ne nero A2 S3 U3 2 5 mm 4 0 mm ro rosso 40mm 6 0mm ve verde vi viola Pos Denominazione Note Pos Denominazione Note AI Riscaldatore NGW 300 LGW 300 XI Allacciamento a spina bipolare Dispositivo di controllo A2 A2 Dispositivo di controllo X2 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 B1 Limitatore di temperatura X3 Allacciamento a spina otto poli Dispositivo di controllo A2 B2 Termostato di regolazione X4 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 F1 Fusibile 25 A DIN 72581 X5 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 F2 Fusibile 5 A DIN 72581 X6 Allacciamenti a spina bipolari Regolatore di pressione H1
31. 1 8 7 3 Sostituzione del termostato di regolazione AVVERTIMENTO La procedura di sostituzione del termostato di regolazione uguale in condizioni di montaggio o di smontaggio del riscaldatore La sostituzione deve esserer eseguita come da indicazioni del Paragrafo 9 2 2 8 7 4 Sostituzione del dispositivo di controllo SG 1585 AVVERTIMENTO La procedura di sostituzione del dispositivo di controllo uguale in condizioni di montaggio o di smontaggio del riscaldatore La sostituzione deve esserer eseguita come da indicazioni del Paragrafo 9 2 3 8 7 5 Regolatore della pressione del gas smontaggio e montaggio La sostituzione del regolatore della pressione del gas deve esserer eseguita come da indicazioni del Paragrafo 9 2 11 805 8 Lavori di assistenza 8 8 Messa in funzione Dopo il montaggio del riscaldatore occorre ventilare con cura il circuito del refrigerante Devono essere osservate le disposizioni del costruttore del veicolo Occorre controllare che tutti i rubinetti dell acqua siano aperti Durante il collaudo necessario controllare che tutti gli allacciamenti del refrigerante e gli allacciamenti del gas abbiano una posizione stabile e siano chiusi ermeticamente Se durante il funzionamento il riscaldatore si ponesse in modalit guasto occorre effettuare una ricerca guasti Vedi Capitolo 5 AVVERTIMENTO Al primo avvio dopo l installazione del riscaldatore del bruciatore o del regolatore della pr
32. 2 Montare gli elettrodi di avviamento vedi 9 2 5 2 Montare l elettrodo di controllo fiamma vedi 9 2 6 2 Montare il dispositivo di controllo vedi 9 2 3 2 Montare la testa del bruciatore vedi 8 5 1 2 Cuscinetto Tubo distanziatore Dado Spina Parte posteriore Guarnizione Involucro del compressore Guarnizione circolare Vite a testa cilindrica 4 Rosetta elastica 4 Fig 908 Testa del bruciatore smontaggio e assemblaggio pagina 2 di 2 910 NGW 300 LGW 300 GBW 300 9 2 9 Sostituzione del limitatore di temperatura 9 2 9 1 Smontaggio 1 Smontare il riscaldatore vedi 8 7 1 1 2 Smontare la testa del bruciatore vedi 8 5 1 1 3 Smontare il limitatore della temperatura vedi 9 2 1 1 4 Smontare il termostato di regolazione vedi 9 2 2 1 5 Estrarre la camera di combustione 1 Fig 909 dal trasmettitore di calore 6 Rimuovere il trasmettitore di calore 2 7 Mettere in atto le misure per i componenti in condizione di smontaggio vedi 9 1 1 9 2 9 2 Montaggio 1 Spingere la camera di combustione 1 Fig 909 fino all arresto nel trasmettitore di calore 2 Montare il limitatore di temperatura vedi 9 2 1 2 Montare il termostato di regolazione vedi 9 2 2 2 Montare la testa del bruciatore vedi 8 5 1 2 Montare il riscaldatore vedi 8 7 1 2 IRN 9 Manutenzione correttiva 9 2 10 Sostituzione del
33. Con la pompa di circolazione U 4851 iin caso di funzionamento a secco il motore viene spento dopo ca 10 secondi in condizioni di esercizio e dopo ca 15 secondi dopo il fenomeno di inserzione Con la pompa di circolazione Aquavent 6000 U 4852 il funzionamento a secco stato esteso a 45 minuti La riattivazione si effettua interrompendo l alimentazione di tensione per circa 2 minuti 806 NGW 300 LGW 300 GBW 300 Deve essere rabboccato il refrigerante mancante Mettere in funzione il riscaldatore e il ventilatore del riscaldamento proprio del veicolo con il motore spento Dopo un determinato periodo di raffreddamento il riscaldatore deve accendersi e regolarsi automaticamente Se successivamente non dovesse avvenire alcun riavvio il limitatore di temperatura scattato in quanto il riscaldatore non era ancora perfettamente ventilato Il riscaldatore si trova in blocco Dopo aver raffreddato il riscaldatore ed aver verificato che non abbia subito danni in particolare per quel che riguarda il cablaggio il limitatore della temperatura e il termostato di regolazione il pulsante del limitatore della temperatura deve essere riposizionato manualmente Il blocco del riscaldatore deve essere annullato come da indicazioni fornite al Paragrafo 3 5 NGW 300 LGW 300 GBW 300 9 Manutenzione correttiva 9 1 Informazioni generali Questo capitolo descrive i lavori di manutenzione correttiva consentiti in condizioni di smontagg
34. Esame visivo della camera di combustione e Controllare che non si siano formate scorie nella camera di combustione ed eventualmente provvedere alla manutenzione correttiva e Controllare che non si siano formate fessure nel cordone di saldatura ed eventualmente provvedere alla manutenzione correttiva AVVERTIMENTO Sono ammesse fessure del cordone di saldatura fino a 80 mm nel senso della lunghezza all estremit della camera di combustione 1 3 Controllo visivo del trasmettitore di calore e Controllare che la guida dei gas di scarico nel trasmettitore di calore non abbia subito danni e corrosione ed eventualmente effettuare la manutenzione correttiva e Verificare che il silenziatore di scarico dei gas nel tronchetto di scarico si trovi in posizione stabile e non abbia subito deformazioni termiche eventualmente eseguire le riparazioni AVVERTIMENTO Le gravi deformazioni termiche del silenziatore di scarico dei gas hanno un effetto sulla combustione e Verificare che il trasmettitore di calore non abbia subito deformazioni e danni esterni ed eventualmente effettuare le riparazioni AVVERTIMENTO Gravi deformazioni possono pregiudicare il passaggio del refrigerante 9 1 2 Introduzione di modifiche AVVERTIMENTO Lo sviluppo costante dei riscaldatori serve alla loro ottimizzazione allo scopo di evitare guasti o malfunzionamenti Normalmente gli apparecchi che si trovano gi sul campo possono essere potenziati A ques
35. G LGW 300 2 2 1 Riscaldamento del regolatore di pressione del gas Poich l espansione del gas compresso porta ad un forte raffreddamento il regolatore di pressione del gas deve essere riscaldato Per fare ci necessario collegarlo al circuito acqua di raffreddamento Il flusso viene regolato da una valvola termostato Raggiunti ca 50 C la valvola termostato comincia a strozzare il flusso e raggiunti ca 60 C si trover alla posizione terminale Tramite una quantit di perdita vengono garantiti l ulteriore riscaldamento e la regolazione del flusso NGW 300 LGW 300 GBW 300 Valvola termostato 2 2 2 Valvola elettromagnetica con time delay solo nel modello NGW 300 La valvola elettromagnetica con time delay deve essere regolata su una pressione di alimentazione gas di 8 bar per assicurare il funzionamento della valvola elettromagnetica di ingresso sul regolatore di pressione del gas La valvola elettromagnetica montata nella manichetta del gas dal regolatore di pressione al riscaldatore e collegata elettricamente in serie alle valvole magnetiche sul regolatore di pressione del gas In seguito all apertura della valvola elettromagnetica nel regolatore di pressione del gas la valvola elettromagnetica con time delay rilascia nel regolatore di pressione con un ritardo di un secondo il flusso del gas al riscaldatore In caso di pressione particolarmente alta del gas possibile impiegare la valvola magnetia con time
36. VA SPHEROS Riscaldatore ad acqua Manuale di officina NGW 300 LGW 300 GBW 300 Modello NGW 300 LGW 300 02 2006 Numero di identificazione 11112260A NGW 300 LGW 300 GBW 300 Indice Indice 1 Introduzione sl GOMENUIO SCOPO siae a Ea a aa aaa lare 101 1 2 Significato delle avvertenze 101 1 3 Documentazione ulteriore rispetto alla documentazione standard da utilizzare 101 1 4 Norme e istruzioni di sicurezza ereenn 101 1 4 1 Norme di sicurezza generali i 101 1 5 Norme giuridiche per il MENaggio sii silla 102 1 6 Norme per modifiche e miglioramenti 102 2 Descrizione generale 2 1 Compressore d aria per la combustione i 202 2 2 Regolatore di pressione del gas iii 202 2 2 1 Riscaldamento del regolatore di pressione del gas 202 2 2 2 Valvola elettromagnetica con time delay solo nel modello NGW 300 203 23 Irasmettiore dicalofe aiar 203 2 4 Camera di COMDUSHONE ritiri 203 2 5 Dispositivo di controllo ae ell iii asa 203 2 6 Elettrodo del controllo presenza fiamma 203 2 7 Trasmettitore di scintilla di accensione con elettrodi di avviamento 204 2 8 Interruttore sottovuoto sissi ei 204 2 9 Ugelli di ingresso gas ria 204 2 10 Termostato di regolazione liano idea 205 2 11 Limitatore di temperatura iii 205 2 12 Pompa di circolazione
37. a se disponibili 7 Smontare le fascette serramanicotto sui tubi del refrigerante Estrarre i tubi e chiuderli con tappi filettati 8 Togliere 4 viti e rosette oppure 4 viti e dadi e rimuoverli dal supporto del riscaldatore 9 Rimuovere il riscaldatore 8 7 1 2 Montaggio 1 Portare il riscaldatore in posizione di montaggio e fissarlo con 4 viti e rosette o 4 viti e dadi coppia di serraggio 15 5 Nm 2 Se disponibile fissare il tubo del gas di scarico all uscita del gas di scarico con un collare 3 Inserire i tubi del refrigerante e fissarli con fascette serramanicotto 4 Aprire i rubinetti dell acqua se disponibili 5 Inserire il tubo di aspirazione per l alimentazione del gas e il tubo di mandata di riferimento e fissarli con fascette serramanicotto 6 Collegare la spina del fascio di cablaggio che conduce al veicolo e sulla pompa di circolazione 7 Rabboccare il refrigerante e ventilare il circuito del refrigerante ATTENZIONE A causa dell aumento della pressione Il funzionamento del riscaldatore con i rubinetti dell acqua chiusi provoca la spaccatura dei tubi di raccordo e il danneggiamento del trasmettitore di calore 8 Lavori di assistenza 8 7 2 Sostituzione del limitatore di temperatura AVVERTIMENTO La procedura di sostituzione del limitatore di temperatura uguale in condizioni di montaggio o di smontaggio del riscaldatore La sostituzione deve esserer eseguita come da indicazioni del Paragrafo 9 2
38. a pompa di circolazione Aquavent 6000 S occorre assolutamente tener conto delle seguenti indicazioni In caso di non osservanza sono esclusi i diritti alla garanzia AVVERTIMENTO e A differenza della pompa di circolazione U 4851 la Aquavent 6000 S deve essere incastrata nella posizione di montaggio verticale in modo tale che la testa della pompa si trovi sopra al motore e La pompa di circolazione non si disaera automaticamente Poich la disaerazione non automatica l installazione della pompa deve avvenire considerando la posizione di montaggio consentita vedi Fig 903 nel punto pi basso del ciclo dell acqua e tubi flessibili sono privi di pieghe e sono da posare in posizione ascendente Per evitare che i raccordi per i tubi flessibili scivolino occorre fissarli con fascette serramanicotti Aquavent 6000 S NGW 300 LGW 300 GBW 300 e Sullato dell entrata dell acqua della pompa di circolazione non devono essere installate valvole elettromagnetiche o altri organi di chiusura che si possono chiudere durante il funzionamento della pompa Lo stesso vale per i filtri che si possono aggiungere e Prima della messa in funzione della pompa di circolazione necessario ventilare il sistema di raffreddamento del veicolo e il corpo pompa e Nella pompa di circolazione non incorporato alcun pezzo soggetto ad usura La sostituzione del motore possibile anche senza smontaggio della testa della pompa ATTENZIONE E
39. a testa cilindrica 27 e le rosette elastiche 28 Rimuovere l anello elastico di sicurezza 12 e la rondella 13 sul supporto motore 16 Utilizzando un estrattore idoneo estrarre il supporto motore 16 dall involucro del compressore 25 Rimuovere il dado 21 il tubo distanziatore 20 e il cuscinetto 19 Estrarre e rimuovere il rotore 18 Spingere fuori dal supporto motore 16 l albero 14 con cuscinetto 15 Rimuovere la spina 22 dall albero 14 Estrarre il cuscinetto 15 dall albero 14 Rimuovere la guarnizione circolare 26 e l anello elastico di sicurezza 17 Mettere in atto le misure per i componenti in condizione di smontaggio vedi 9 1 1 AVVERTIMENTO La calotta non raffigurata 9 Manutenzione correttiva 9 2 8 2 Assemblaggio 1 Premere il cuscinetto 15 Fig 908 sull albero 14 fino alla giunzione AVVERTIMENTO Introdurre la spina 22 fino a che questa non sporge simmetricamente su entrambi i lati dell albero 14 Introdurre la spina 22 nell albero 14 Introdurre l anello elastico di sicurezza 17 nel supporto motore 16 Spingere l albero 14 con il cuscinetto 15 nel supporto motore 16 5 Introdurre la rondella 13 e l anello elastico di sicurezza 12 nel supporto motore 16 6 Aprire spingendo il rotore 18 il cuscinetto 19 e il tubo distanziatore 20 sull albero 14 e fissarli con il dado 21 7 Serrare il dado con una coppia di serraggio p
40. acceso involontariamente 8 2 Lavori sul riscaldatore La corrente principale della batteria non deve essere interrotta per il pericolo di surriscaldamento e per una relativa risposta del dispositivo antisurriscaldamento fino a che il riscaldatore in funzione o funziona per inerzia Quando sul riscaldatore si eseguono lavori di riparazione estesi necessario smontarlo Dopo aver eseguito i lavori sul circuito di riscaldamento occorre riempirlo con una miscela di refrigerante formata da acqua e antigelo in base alle indicazioni del costruttore del veicolo e ventilarlo 8 3 Lavori sul veicolo ATTENZIONE Nell area del riscaldatore non deve mai essere superata la temperatura di 100 C p es durante i lavori di verniciatura del veicolo 8 4 Collaudo del riscaldatore Il riscaldatore non deve mai essere azionato neanche con preselezione dell ora in ambienti chiusi quali garage e officine senza aspirazione dei gas di scarico 8 5 Lavori di manutenzione Nell interesse della sicurezza del funzionamento del riscaldatore necessario eseguire i seguenti lavori di manutenzione Occore controllare che le aperture delle griglie di ammissione dell aria necessaria alla combustione e lo sbocco di scarico non siano sporchi ed eventualmente occorre pulirli Aldi fuori del periodo di riscaldamento il riscaldatore deve essere azionato con il motore del veicolo freddo circa ogni 4 settimane per 10 minuti ponendo il riscaldam
41. appunti e note 304 NGW 300 LGW 300 GBW 300 4 Dati tecnici dati tecnici sono da considerarsi poich non sono stati forniti valori limite con una tolleranza di 10 con una temperatura di esercizio di 20 C e una tensione nota Tipo di gas Il riscaldatore pu essere azionato solo con i tipi di gas indicati sull apposita targhetta AVVERTIMENTO I riscaldatori nel modelloNGW 300 sono stati preparati per gas CNG con un contenuto di metano superiore al 95 Vol In caso vi sia un contenuto di metano inferiore al 95 Vol 85 95 Vol sar necessario regolare il contenuto di CO nel gas di scarico 4 Dati tecnici Componenti elettrici Dispositivo di controllo motore per compressore aria di combustione pompa di circolazione valvola elettromagnetica del regolatore di pressione del gas valvola elettromagnetica con time delay Il trasmettitore di scintilla di accensione e il timer sono regolati per 24 Volt Le componenti limitatore di temperatura termostato di regolazione elettrodi di accensione elettrodo di controllo fiamma interruttore e interruttore sottovuoto sono indipendenti dalla tensione AVVERTIMENTO L ordine della pompa di circolazione al riscaldatore deve seguire la relativa resistivit del refrigerante Tipo riscaldatore GBW 300 Marchio di controllo S 330 Modello NGW 300 LGW 300 Corrente termica 30 kW 30 kW Carburante CNG LPG Propano Gas naturale con alme
42. ari a 5 5 Nm 8 Introdurre la nuova guarnizione circolare 26 nell involucro del compressore 25 m Miscelatore Supporto Interruttore sottovuoto Motore Vite a testa cilindrica 3 Flangia Rosetta elastica 3 Vite 3 Giunto di accoppiamento Supporto del motore con involucro del compressore 11 Guarnizione oooNnNoOoQ QGAA OON gt 10 AVVERTIMENTO A Fissaggio del cavo di massa Fissaggio del supporto per l interruttore sottovuoto Fig 908 Testa del bruciatore smontaggio e assemblaggio pagina 1 di 2 909 9 13 14 15 Manutenzione correttiva Verniciare le superfici di tenuta tra il supporto motore 16 e l involucro del compressore 25 con mastice p es Loctite 396003 Congiungere il supporto motore 16 e l involucro del compressore 25 e fissarli con viti a testa cilindrica 27 e con rosette elastiche 28 Serrare le viti 27 con una coppia di serraggio pari a 5 5 Nm Posizionare il motore 4 la flangia 6 e il miscelatore 1 in posizione di assemblaggio e fissarli con viti 8 e rosette elastiche 7 Serrare le viti 8 con una coppia di serraggio pari a 5 5 Nm Appoggiare la guarnizione 11 Inserire il giunto di accoppiamento 9 sull albero 14 e sull albero motore AVVERTIMENTO Con le viti 5 vengono fissati anche il supporto per l interruttore sottovuoto 3 e un cavo di massa marrone vedi Fig 908 pagina 1 di 2 Il cablaggio deve esse
43. ciamento a spina monopolare Compressore d aria per la K2 Valvola elettromagnetica Bassa pressione combustione M1 Motore Pompa di circolazione X13 Allacciamento a spina monopolare Sensore di fiamma M2 Motore Compressore d aria per la X14 Allacciamento a spina bipolare Pompa di circolazione combustione X15 Allacciamento a spina quadripolare Interfaccia veicolo S2 Interruttore ON OFF Pompa di circolazione X16 Allacciamento a spina 7 poli Interfaccia veicolo comando esterno X17 Allacciamento a spina 7 poli Interfaccia veicolo S3 Interruttore sottovuoto X18 Allacciamento a spina monopolare Interfaccia veicolo U1 Candeletta di accensione X19 Allacciamento a spina otto poli Riscaldatore U2 Elettrodo di avviamento X20 Allacciamento a spina monopolare Interfaccia veicolo U3 Elettrodo di controllo fiamma X21 Allacciamento a spina pentapolare con rel di attivazione XI Allacciamento a spina bipolare Dispositivo di controllo A2 Y Regolatore di pressione X2 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 Fig 708 Circuito del sistema per NGW 300 EvoBus Citaro 709 7 Schemielettrici NGW 300 LGW 300 GBW 300 EP X2 A S Da lt D X w X4 X 6z D X10 X11 o X8 X9
44. co manca in USA Canada T TA bl blu USA Canada A E Emm 10mm 1 5mm ma marrone 15mm 2 5 mm n nero 2 5 mm2 4 0 mm ro rosso 40mm 6 0 mm2 Ve Verde vi viola Pos Denominazione Note Pos Denominazione Note AI Riscaldatore NGW 300 LGW 300 u2 Elettrodo di avviamento A2 Dispositivo di controllo U3 Elettrodo di controllo fiamma BI Limitatore di temperatura XI Allacciamento a spina bipolare Dispositivo di controllo A2 B2 Termostato di regolazione X2 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 F1 Fusibile 25 A DIN 72581 X3 Allacciamento a spina otto poli Dispositivo di controllo A2 F2 Fusibile 5 A DIN 72581 X4 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 H1 Lampada spia Spia di stato X5 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 H2 Lampada spia Indicatore di fiamma X6 Allacciamento a spina bipolare Regolatore di pressione K1 Valvola elettromagnetica Alta pressione X7 Allacciamento a spina bipolare Valvola elettromagnetica ad K2 Valvola elettromagnetica Bassa pressione azione differita K3 Valvola elettromagnetica solo con NGW XB Allacciamento a spina bipolare Limitatore di temperatura ad azione differita di 1 sec X9 Allacciamento a spina bipolare Termostato di regolazione M1 Motore Pompa di circolazione X10 Allacciamento a spina monopolare Candeletta di accensione M2 Motore Compressore d aria per la X11 Allacciamento a spina monopolare Inte
45. ente ed in modo eccellente quindi dopo ca 5 sec raggiunge i giri massimi Protezione ciclo a secco Nel motore integrata una protezione ciclo a secco al raggiungimento di gt 3300 g min Se il motore si trova in un intervallo di 1018 rotazioni inferiore a 4 A di corrente viene attivato il ciclo a secco Il motore si spegne passando alla modalit guasti dopo ca 10 sec di funzionamento o ca 15 sec dopo la procedura di accensione Se si utilizza la pompa di circolazione Aquavent 6000 S U 4852 il ciclo a secco permesso si prolunga di 45 min Protezione blocco Nel caso in cui i giri durante il funzionamento scendano a 57 g min il motore passa alla modalit guasti spegnendosi dopo ca 1 sec Se il motore non in grado di far fare una rotazione completa in 1 sec tramite la modalit guasti si spegner 205 2 Descrizione generale Protezione da sovraccarico Viene attivata la protezione da sovraccarico a seguito della chiusura dell avviamento Soft Pertanto viene limitata la fornitura di corrente e i giri a 5550 g min vale a dire che si evita il danneggiamento del motore tramite depressione idraulica della pompa di circolazione Modalit guasti In modalit guasti il motore viene staccato dall alimentazione elettrica Dopo ca 5 sec il motore passa dalla modalit guasti alla modalit a risparmio energetico Sleep Modalit Sleep In modalit Sleep il fabbisogno energetico interno delle componenti Elettro
46. ento a spina bipolare Limitatore di temperatura ad azione differita di 1 sec X9 Allacciamento a spina bipolare Termostato di regolazione M1 Motore Pompa di circolazione X10 Allacciamento a spina monopolare Candeletta di accensione M2 Motore Compressore d aria per la combustione X11 Allacciamento a spina monopolare Interruttore sottovuoto S1 Interruttore ON OFF Riscaldatore X12 Allacciamento a spina monopolare Compressore d aria per la S2 Interruttore ON OFF Pompa di circolazione comando combustione esterno X13 Allacciamento a spina monopolare Sensore di fiamma S3 Interruttore sottovuoto X14 Allacciamento a spina bipolare Pompa di circolazione U1 Candeletta di accensione X15 Allacciamento a spina otto poli Interfaccia veicolo U2 Elettrodo di avviamento X16 Allacciamento a spina pentapolare Interfaccia veicolo X17 Allacciamento a spina otto poli Riscaldatore Y Regolatore di pressione 710 Fig 709 Circuito del sistema per NGW 300 MAN NGW 300 LGW 300 GBW 300 8 Lavori di assistenza 8 1 Informazioni generali Questo capitolo descrive i lavori che possono essere eseguiti sul riscaldatore quando montato I lavori sul riscaldatore devono essere eseguiti soltanto dal personale addestrato da Spheros I lavori sul tubo di alimentazione del gas e sul regolatore della pressione del gas devono essere eseguiti soltanto da personale dotato di autorizzazione ufficiale Si deve garantire che il riscaldatore non venga
47. ento su warm e il ventilatore sulla velocit pi bassa In questo modo si evitano difficolt di avviamento all inizio del periodo di riscaldamento 8 Lavori di assistenza Ogni tre mesi occorre far defluire l olio e la condensa accumulatisi sul tappo di scarico dell olio del regolatore della pressione del gas secondo quanto indicato al Paragrafo 6 3 8 5 AVVERTIMENTO Se non viene riscontrato alcun accumulo di olio condensa l intervallo di scarico pu essere prolungato Tuttavia la procedura di scarico deve essere eseguita almeno una volta all anno come controllo Per ragioni di sicurezza ogni 4 anni occorre sostituire il regolatore della pressione del gas invecchiamento delle guarnizioni ATTENZIONE Se si riscontrano particelle solide nell olio nella condensa occorre sostituire il regolatore della pressione del gas In caso di sostituzione del liquido refrigerante per il motore del veicolo occorre occuparsi della ventilazione accurata del riscaldatore dopo la ventilazione del sistema di raffreddamento del veicolo A questo scopo accendere la pompa di circolazione se c un interruttore separato o accendere il riscaldatore per circa 5 secondi ed azionare la pompa di circolazione con il funzionamento per inerzia Eventualmente ripetere la procedura Il liquido refrigerante mancante deve essere rabboccato secondo le indicazioni del costruttore del veicolo AVVERTIMENTO Le pompe di circolazione U 4851 e Aquave
48. essione del gas c da aspettarsi una prestazione iniziale negativa in quanto l aria presente all inizio nel tubo del gas causa la formazione di una miscela di aria e gas povera durante i primi secondi di funzionamento 8 8 1 Ventilazione del circuito del refrigerante Porre l impianto di riscaldamento idoneo per il veicolo su caldo e rabboccare il refrigerante che deve essere formato da una miscela di acqua e di antigelo per almeno il 20 su base glicolica Se si utilizza l acqua pura non sussiste alcuna protezione contro la corrosione e in caso di surriscaldamento il punto di ebollizione basso dell acqua pu provocare una perdita parziale di refrigerante In questo caso deve essere rabboccata l acqua di raffreddamento Gli additivi del refrigerante non devono corrodere i metalli le materie plastiche e la gomma e neanche causare la formazione di depositi Poi fare girare il motore del veicolo con un numero di giri elevato fino a che il termostato del radiatore non si apre Spegnere il motore del veicolo e verificare il livello del refrigerante eventualmente rabboccarlo Per ventilare il circuito di riscaldamento accendere la pompa di circolazione in caso di accensione separata oppure accendere per poco il riscaldatore massimo 5 secondi e azionare la pompa di circolazione con l inerzia AVVERTIMENTO La pompa di circolazione U 4851 e Aquavent 6000 U 4852 hanno una protezione contro il funzionamento a secco
49. ggio i 805 8 7 1 Riscaldatore smontaggio e montaggi0 805 8 7 2 Sostituzione del limitatore di temperatura 805 8 7 3 Sostituzione del termostato di regolazione 805 8 7 4 Sostituzione del dispositivo di controllo SG 1585 805 8 7 5 Regolatore della pressione del gas smontaggio e montaggio 805 8 9 Messa IntUunzione ss glengo ilari i alal a 806 8 8 1 Ventilazione del circuito del refrigerante 806 NGW 300 LGW 300 GBW 300 Indice 9 Manutenzione correttiva 9 1 Informazioni generali snervante 901 9 1 1 Misure peri componenti in condizione di smontaggio 901 9 1 2 Introduzione di modifiche en 901 9 2 Smantellamento e assemblaggio 905 9 2 1 Sostituzione del limitatore di temperatura i 905 9 2 2 Sostituzione del termostato di regolazione 905 9 2 3 Sostituzione del dispositivo di controllo SG 1585 906 9 2 4 Sostituzione della candeletta di accensione 906 9 2 5 Sostituzione degli elettrodi di avviamento 907 9 2 6 Sostituzione degli elettrodi di controllo fiamma 908 9 2 7 Sostituzione del bruciatore ereenn 908 9 2 8 Smantellamento e assemblaggio della testa del bruciatore 908 9 2 9 Sostit
50. i NGW 300 LGW 300 GBW 300 31 31 Colori dei fili Uscita di controllo dispositivo di regolazione ar arancione Bus W di diagnosi U1 M2 U2 B2 B1 Sezione trasversale del filo 6 i el L Syl lt 75m 7 5 15m gi giallo c E gt T 0 75 mm2 1 5 mm2 gr grigio Si 1 0mm 1 5 mm ma marrone Da 5mm 2 5 mm ne nero A2 S3 U3 2 5mm 4 0 mm2 ro rosso 4 0mm 6 0 mm ve verde vi viola Pos Denominazione Note Pos Denominazione Note AI Riscaldatore GBW 300 u2 Elettrodo di avviamento A2 Dispositivo di controllo U3 Elettrodo di controllo fiamma BI Limitatore di temperatura XI Allacciamento a spina bipolare Dispositivo di controllo A2 B2 Termostato di regolazione X2 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 F1 Fusibile 25 A DIN 72581 X3 Allacciamento a spina otto poli Dispositivo di controllo A2 F2 Fusibile 5 A DIN 72581 X4 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 H1 Lampada spia Spia di stato X5 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 H2 Lampada sp
51. i appropriati 1 2 Significato delle avvertenze Nel presente manuale le avvertenze CAUTELA ATTENZIONE e AVVERTIMENTO hanno i seguenti significati CAUTELA Tale segnale utilizzato quando il parziale o il mancato attenersi alle istruzioni o alle procedure pu portare a lesioni fisiche o incidenti mortali ATTENZIONE Tale segnale utilizzato quando il parziale o il mancato attenersi alle istruzioni o alle procedure pu portare al danneggiamento dei componenti AVVERTIMENTO Tale segnale utilizzato quando necessario prestare attenzione ad una particolarit 1 3 Documentazione ulteriore rispetto alla documentazione standard da utilizzare Il presente manuale d officina contiene tutte le informazioni necessarie e le istruzioni relative alla riparazione dei riscaldatori ad acqua NGW 300 LGW 300 e GBW 300 Potrebbe essere necessario utilizzare ulteriore documentazione In caso di necessit possibile utilizzare le istruzioni di montaggio e le istruzioni per l uso non comprese nel presente manuale 1 4 Norme e istruzioni di sicurezza Principalmente necessario osservare le norme di prevenzione incidenti e le istruzioni di sicurezza durante l utilizzo in vigore Nell ambito di tali norme vengono elencate qui di seguito le norme di sicurezza generali da seguire Le norme di sicurezza fornite sul presente manuale sono propriamente evidenziate nei singoli paragrafi e o procedure 1 Introduzione 1 4 1 N
52. i cause di guasti sono irrecuperabili e sar necessario testare i componenti che potrebbero dover essere sostituiti Corrosione della presa Contatto difettoso sulla presa Guasto fili presa Corrosione fili e fusibili Corrosione poli batteria Dopo aver rimosso la causa del guasto necessario effettuare un test di funzionamento nel veicolo 5 2 Sintomi guasti generali La seguente tabella Fig 501 elenca i possibili sintomi di guasti generali Sintomi guasto Possibile causa Guasto all impianto elettrico La spia di stato non si accende e il riscaldatore non funziona Staccare il fusibile F1 e Tensione di alimentazione errata e Fusibile difettoso e Conduzione contatti presa X2 del dispositivo di controllo interrotta e Cortocircuito pompa di circolazione o nel cablaggio al riscaldatore e Cortocircuito nel cablaggio al riscaldatore motore e Spiadistato difettosa o camblaggio alla spia di stato interrotto e o in corto Guasto al sistema idrico Regolare il riscaldatore poich lo scambiatore di calore collegato non eroga sufficiente calore Quantit flusso troppo bassa poich presente dell aria nel riscaldatore nello scambiatore di calore o nelle sezioni del sistema e Rubinetto regolatore di flusso strozzato sporco chiuso e Inquinamento del sistema ad es a causa di eventuali particelle e Portata della pompa di circolazione insufficiente Aria nel vano pompe Direzione di
53. i tubi flessibili scivolino occorre fissarli con fascette serramanicotti NGW 300 LGW 300 GBW 300 AVVERTIMENTO Le fascette serramanicotti devono essere serrate con la torsione stabilita per le fascette serramanicotti Prima della messa in funzione iniziale del riscaldatore o dopo la sostituzione del liquido refrigerante occorre provvedere ad una ventilazione accurata del sistema di raffreddamento Il riscaldatore e i tubi devono essere installati in modo tale che possa essere garantita una ventilazione statica Una ventilazione insufficiente pu provocare un guasto del riscaldamento dovuto al surriscaldamento Il funzionamento quasi del tutto silenzioso della pompa di circolazione indica che la ventilazione perfetta 8 6 2 Collegamento all impianto del gas del veicolo Nel modello NGW 300 i gas di scarico devono essere prelevati dal serbatoio o dalle immediate vicinanze del serbatoio Non consentito il prelievo dei gas di scarico dal tubo di riempimento e dai punti in cui si possono accumulare olio e condensa Il prelievo deve essere predisposto in modo tale che al tubo di alimentazione che conduce al regolatore della pressione del gas dell impianto di riscaldamento possa affluire la quantit minore possibile di olio e di condensa scarico verso l alto Nel modello LGW 300 il prelievo del gas deve avvenire nel serbatoio in fase gassosa Per il tubo del gas sul lato bassa pressione tra il regolatore della pressione de
54. ia Indicatore di fiamma X6 Allacciamento a spina bipolare Regolatore di pressione K1 Valvola elettromagnetica Alta pressione X7 Allacciamento a spina bipolare Valvola elettromagnetica K2 Valvola elettromagnetica Bassa pressione ad azione differita K3 Valvola elettromagnetica solo con NGW XB Allacciamento a spina bipolare Limitatore di temperatura ad azione differita di 1 sec X9 Allacciamento a spina bipolare Termostato di regolazione M1 Motore Pompa di circolazione X10 Allacciamento a spina monopolare Candeletta di accensione M2 Motore Compressore d aria per la combustione X11 Allacciamento a spina monopolare Interruttore sottovuoto S1 Interruttore ON OFF Riscaldatore X12 Allacciamento a spina monopolare Compressore d aria per la s2 Interruttore ON OFF Pompa di circolazione comando combustione esterno X13 Allacciamento a spina monopolare Sensore di fiamma S3 Interruttore sottovuoto X14 Allacciamento a spina bipolare Pompa di circolazione U1 Candeletta di accensione X15 Allacciamento a spina pentapolare Interfaccia veicolo X16 Allacciamento a spina otto poli Interfaccia veicolo Y Regolatore di pressione 704 Fig 703 Circuito del sistema per GBW 300 MAN NGW 300 LGW 300 GBW 300 7 Schemielettrici wi Sal 15 3 F2 F1 l l X2 H2 Q n JE sa l ie 3 X16 E oh X3 E E X1
55. ibile d necessaria particolare cura in caso di lavori nell ambito del riscaldatore In ogni caso il riscaldatore protetto da accensioni non volute In caso di presenza di fumo prolungato rumori inconsueti nella combustione o del gas il riscaldatore deve essere disattivato rimuovendo il fusibile e potr essere rimesso in funzione solo da personale specializzato di Spheros a seguito dei dovuti test Per ci che concerne il riscaldatore questi non deve superare i 100 C temperatura di conservazione In caso si superi tale temperatura potrebbero verificarsi danni permanenti ai componenti elettronici Il test del livello dell acqua di raffreddamento deve avvenire secondo quanto indicato dai produttori del veicolo L acqua nel circuito di riscaldamento del riscaldatore deve contenere almeno il 20 di antigelo non incolore Se si utilizza acqua distillata a causa del suo punto di ebollizione pi basso pu verificarsi una perdita parziale di acqua di raffreddamento In questo caso provvedere al rabbocco di refrigerante Inoltre si prega di evitare di depositare o appoggiare metalli plastiche e gomma nelle vicinanze del circuito di ririscaldamento La pressione di apertura del sistema di raffreddamento del veicolo come specificato sul tappo del radiatore deve mantenersi tra 0 4 e 2 bar 1 5 Norme giuridiche per il montaggio AVVERTIMENTO Le presenti norme sono vincolanti nell ambito di validit dell ufficio di motoriz
56. io In caso di ulteriore smantellamento cessa ogni diritto alla garanzia Per l assemblaggio devono essere utilizzati soltanto i pezzi di ricambio Spheros CAUTELA La candeletta di accensione azionata con l alta tensione seguenti componenti possono essere cambiati anche in condizioni di montaggio del riscaldatore purch lo spazio sia sufficiente e Limitatore di temperatura e Termostato di regolazione e Dispositivo di controllo e Testa del bruciatore Prima della sostituzione il riscaldatore deve essere spento premendo l interruttore centrale e le spine del fascio di cablaggio del veicolo devono essere disinserite altrimenti si rischia la vita 9 1 1 Misure peri componenti in condizione di smontaggio ATTENZIONE Tutti gli elementi di tenuta posti tra i componenti smontati devono essere selezionati e sostituiti Prima dell assemblaggio le superfici di tenuta devono essere ripulite dai resti delle guarnizioni 9 1 1 1 Controllo visivo generale e Occorrecontrollare che tutti i componenti non abbiano subito danni fessure deformazioni usura ecc ed eventualmente sostituirli e Controllare che le spine e i tubi non siano corrosi non presentino contatti difettosi o errori di crimpaggio ecc ed eventualmente effettuare le riparazioni e Verificare che i contatti della spina non siano corrosi e che i contatti abbiano una posizione salda e se necessario provvedere alle riparazioni 9 Manutenzione correttiva 9 1 1 2
57. ione del limitatore di temperatura La valvola elettromagnetica non si apre Trasmettitore di scintilla di accensione difettoso Elettrodo di controllo fiamma difettoso Riconoscimento di una fiammain precorsa Nessun riconoscimento di fiamma avvenuto dopo ca 25 secondi 3 4 3 Problemi al funzionamento del riscaldamento Valori aldi sotto della soglia di voltaggio di lt 21 5 Volt per una durata di 20 secondi Interruzione della combustione per pi di 10 secondi Cortocircuito Interruzione elettrodo di controllo fiamma durante la combustione Interruzione limitatore di temperatura durante la combustione Cortocircuito Interruzione valvola elettromagnetica durante la combustione 301 3 Descrizione funzionamento O Spia di stato Pompa di circolazione Trasmettitore di scintilla di accensione Compressore d aria per la combustione Valvola elettromagnetica Interruttore sottovuoto Controllo fiamma 00O NGW 300 LGW 300 GBW 300 0a mm He 1 Pla i dle i Li T r 4 J dl T Pit gt l E gt 0 5s 14s 1s 1s 4s 5s 5s 120s 14s 1s 1s 4s 5s 5s 120s A B C D E F G H B C D EF G H PAUSA DI REGOLAZIONE Pausa di regolazione 1 Richiesta temperatura Procedimento Richiesta luce esterna Preaccensione Accensione fiamma Stabilizzazione fiamma azionamento combustione Funzionamento per inerzia Pausa di regolazione 1 2
58. ito di sistema per LGW NGW 300 Standard e DC 708 Circuito di sistema per NGW 300 EvoBus Citaro 709 Circuito di sistema per NGW 300 MAN i 710 Montaggio e smontaggio testa del bruciatore 802 Esempio di installazione per il riscaldatore in BUS 804 Scambio dispositivo di comando SG 1578 con dispositivo di comando SG 1585 902 Pompa di circolazione U 4851 903 Pompa di circolazione Aquavent 6000 S nense nenn 904 Sostituzione del limitatore di temperatura e dei termostati di regolazione 905 Sostituzione del dispositivo di controllo SG 1585 906 Sostituzione del dispositivo per la scintilla di accensione n 906 Sostituzione degli elettrodi di accensione dell elettrodo del controllo presenza fiamma e del bruciatore i 907 Assemblaggio e smontaggio testa del bruciatore 909 Sostituzione del trasmettitore calore e della camera di combustione 911 IUDO dl iaccordo irachena 912 NGW 300 LGW 300 GBW 300 1 Introduzione 1 1 Contenutoescopo Il presente manuale d officina serve al personale gi istruito come supporto per la manutenzione dei riscaldatori ad acqua NGW 300 LGW 300 e GBW 300 Tali riscaldatori possono essere utilizzati solo con i gas indicati sulla placca del modello e tramite collegamenti elettric
59. l gas e il riscaldatore pu essere utilizzato soltanto il tubo originale Spheros Per la posa del tubo occorre fare attenzione che vi sia una distanza sufficiente minimo 25 mm dall involucro esterno del riscaldatore e questo deve essere protetto dal calore mediante una schermatura Il tubo non deve essere piegato o sottoposto a torsione 8 6 3 Alimentazione dell aria per la combustione L aspirazione dell aria per la combustione avviene attraverso la griglia di ingresso nella calotta del bruciatore Occorre assicurarsi che i gas di scarico non possano essere aspirati Se il riscaldatore installato in un telaio di montaggio chiuso necessario che l apertura per la ventilazione misuri almeno 100 cm Con un modello speciale di riscaldatore si pu allungare l aspirazione dell aria per la combustione Per questo modello le misure consentite del tubo di aspirazione dell aria per la combustione sono le seguenti Diametro interno 60 mm lunghezza massima consentita del tubo 3 m senza prolunga per i gas di scarico Massima piegatura consentita 450 8 Lavori di assistenza L aria per la combustione non pu essere prelevata in nessun caso da ambienti in cui le persone si trattengono La luce di apirazione per l aria per la combustione non deve essere orientata nella direzione di marcia Deve essere posizionata in modo tale che non possa essere ostruita da sporco neve e da spruzzi d acqua aspirati L aper
60. la camera di combustione 9 2 10 1 Smontaggio 1 Smontare la testa del bruciatore vedi 8 5 1 1 Estrarre la camera di combustione 1 Fig 909 dal trasmettitore di calore 2 e rimuoverla 3 Mettere in atto le misure per i componenti in condizione di smontaggio vedi 9 1 1 9 2 10 2 Montaggio 1 Spingere la camera di combustione 1 Fig 909 fino all arresto nel trasmettitore di calore 2 2 Montare la testa del bruciatore vedi 8 5 1 2 1 Cameradi combustione 2 Trasmettitore di calore Fig 909 Sostituzione del trasmettitore di calore e della camera di combustione 911 9 Manutenzione correttiva 9 2 11 Sostituzione del regolatore della pressione del gas CAUTELA Prima di smontare il regolatore della pressione del gas occorre controllare che l alimentazione del gas dal serbatoio di accumulo del gas al regolatore della pressione del gas sia bloccata 9 2 11 1 Smontaggio Stringere con morsetti i tubi del refrigerante Allentare le fascette serramanicotto sui tubi del refrigerante e sfilare i tubi Allentare e sfilare il tubo di entrata e il tubo di uscita del gas Allentare e sfilare il tubo di mandata di riferimento Sfilare il tubo dalla valvola di sicurezza solo per il modello NGW 300 Staccare le connessioni elettriche a spina Allentare i dadi sulle viti di fissaggio e rimuovere il regolatore della pressione del gas insieme alle rondelle e
61. le bocchette di gomma spingendo AVVERTIMENTO Le bocchette di gomma devono essere aperte spingendo fino all arresto sulla guarnizione Altrimenti in quest area si presenta il pericolo di scarica dovuta all umidit 2 Fissare gli elettrodi di avviamento 3 con viti a testa cilindrica 4 Serrare le viti con coppia di serraggio pari a 5 5 Nm ATTENZIONE Nella fase di lavoro che segue assicurarsi che sia gli elettrodi di avviamento che l elettrodo di controllo fiamma non vengano piegati Fissare lo scudo termico 5 con viti a testa cilindrica 6 Serrare le viti con coppia di serraggio pari a 5 5 Nm Verificare la distanza degli elettrodi di avviamento vedi 6 3 3 Verificare la distanza dell elettrodo di controllo fiamma vedi 6 3 4 Applicare la testa del bruciatore vedi 8 5 1 2 Testa del bruciatore Guarnizione Elettrodi di avviamento Vite a testa cilindrica 2 Scudo termico Vite a testa cilindrica 4 Elettrodo di controllo fiamma Vite a testa cilindrica 2 Guarnizione Bruciatore Distanziatore 4 con rosetta di sicurezza Guarnizione Parete posteriore Bocchetta l 5 DO NDODUIDSWINE LL APUN Fig 907 Sostituzione degli elettrodi di avviamento dell elettrodo di controllo fiamma e del bruciatore 907 9 9 2 Manutenzione correttiva 6 Sostituzione degli elettrodi di controllo fiamma 9 2 6 1 Smontaggio 1 9 2 1 2 Smontare la testa del bruciatore vedi 8 5 1 1
62. ni di tensione di breve durata all accensione nell ambito della bassa tensione aumenter l anticipo Un secondo dopo si apre la valvola magnetica nel regolatore di pressione del gas dopo un ulteriore secondo si apre la valvola elettromagnetica con time delay nella manichetta del gas sul modello NGW 300 se disponibile e la miscela di aria gas viene mandata dal compressore nel bruciatore dove questa viene accesa tramite scintilla di accensione ad alta tensione All inizio della supervisione della fiamma il trasmettitore di scintilla di accensione viene disattivato in modo che l identificazione di fiamma non sia compromessa 3 2 Azionamento del riscaldamento Al raggiungimento della temperatura di esercizio il dispositivo di controllo rileva il processo di regolazione in modo che tramite avvii e arresti preselezionati si mantenga la temperatura dei trasmettitori di calore refrigerante su un livello costante Nel caso in cui la temperatura superi il punto di spegnimento del termostato di regolazione le valvole magnetiche arrestano nel regolatore di pressione del gas l alimentazione del gas stesso e si innesca il funzionamento per inerzia La fiamma si accende il compressore dell aria di combustione e la pompa di circolazione continuano a girare Dopo ca 125 Secondi termina il funzionamento per inerzia con lo spegnimento del compressore La pompa di circolazione resta in azione durante la pausa di regolazione la spia di stato si
63. niche del motore viene ridotto In tale modalit il consumo elettrico si attesta su lt 2 mA Riattivazione del motore Il motore pu essere riattivato dalla modalit Sleep Per farlo basta staccare per ca 2 min l alimentazione di tensione Ricollegandola quindi il motore ritorna a girare in Avvio Soft Protezione dall inversione di polarit Il motore non equipaggiato con un sistema di protezione dall inversione di polarit interno Quando collegato ad un fascio di cablaggio e ad un fusibile 15 A il motore protetto da eventuali inversioni di polarit 206 NGW 300 LGW 300 GBW 300 NGW 300 LGW 300 GBW 300 3 Descrizione funzionamento L accensione e lo spegnimento avviene azionando un interruttore un timer o il climatizzatore Per supervisionare il funzionamento il dispositivo dotato di una spia di stato In seguito allo spegnimento si verifica ancora il funzionamento per inerzia vedere 3 3 Spegnimento AVVERTIMENTO Di seguito verr descritto il funzionamento con il dispositivo di controllo SG 1585 3 1 Accensione All accensione si illumina la spia di stato Il compressore d aria di combustione e la pompa di circolazione girano L interruttore sottovuoto alla rotazione corretta del motore depressione viene chiuso e il segnale sul dispositivo di controllo viene ritrasmesso ed elaborato Dopo ca 15 secondi si attiva la scintilla di accensione dell alta tensione In caso di interruzio
64. no il 95 di metano Pressione dei gas di combustione all ingresso nel 2 5 mbar 2 5 mbar riscaldatore Consumo carburante 3 8 m h 3 15 kg h 2 9 kg h Tensione nominale 24 Volt 24 Volt Range tensione di esercizio 21 30 Volt 21 30 Volt Assorbimento potenza nominale senza pompa di 110 W 100 W circolazione Regolatore di pressione utilizzato Landi Renzo TN 1 24V Landi Renzo SE 81 24V Pressione all ingresso del regolatore di pressione max min 220 bar 8 bar 30 bar 1 5 bar temperatura ambientale consigliata per riscaldatore Temperatura di conservazione Temperatura di conservazione dispositivo di controllo e regolatore pressione nel 25 100 C 20 100 C vano motore Temperatura di esercizio Temperatura di esercizio 25 85 C 20 85 C temperatura ambientale per riscaldatore Temperatura di conservazione Temperatura di conservazione dispositivo di controllo e regolatore pressione nelle 25 85 C 20 85 C casse di montaggio Temperatura di esercizio Temperatura di esercizio 25 60 C 20 60 C Sovrapressione d esercizio consigliata 0 4 2 0 bar 0 4 2 0 bar Portata trasmettitore di calore 1 81 1 81 Portata media del circuito 10 01 10 01 CO nel gas di scarico con tensione nominale 8 5 10 5 Vol 10 12 Vol Range d esercizio del termostato Spegnimento sopra i 75 3 C Accensione asopra i 68 3 C
65. non funzionano correttamente Prova Evitare il danneggiamento del corpo isolante degli elettrodi di accensione Testare la spaziatura degli elettrodi come indicato in fig 602 e il loro stato 602 NGW 300 LGW 300 GBW 300 6 3 4 Prova dell elettrodo di controllo fiamma AVVERTIMENTO Il corpo isolante dell elettrodo di controllo fiamma esclude eventuali danni o incrinature Sostituire l elettrodo di controllo fiamma se non funziona adeguatamente Prova Evitare il danneggiamento del corpo isolante dell elettrodo di controllo fiamma Testare la spaziatura degli elettrodi come indicato in fig 602 e lo stato dell elettrodo di controllo fiamma VOGA FERRARI RARO ANNA IRON XX OONN I ARIA Fig 602 Test di spaziatura degli elettrodi NGW 300 LGW 300 GBW 300 6 3 5 Prova del trasmettitore di scintilla di accensione CAUTELA Alta tensione Gli elettrodi di accensione sprigionano una tensione di ca 8 000 Volt ATTENZIONE Non alimentare il trasmettitore di scintilla di accensione senza il relativo elettrodo AVVERTIMENTO Bocchette danneggiate o separate e non isolate dagli elettrodi di accensione possono causare scariche elettriche dovute all unidit per condensazione Prova Stabilire una tensione comune di 24 Volt sul filo nero sul filo marrone Condizione richies
66. nt 6000 S hanno una protezione dal funzionamento a secco che in caso di funzionamento a secco spegne il motore dopo circa 10 secondi in condizioni di esercizio o dopo circa 15 secondi dopo il fenomeno di inserzione In caso di funzionamento a secco la pompa Aquavent 6000 S si spegne soltanto dopo 45 minuti La riattivazione si effettua interrompendo l alimentazione di tensione per circa 2 minuti Entro l inizio del periodo di riscaldamento il riscaldatore e il regolatore della pressione del gas devono essere controllati da tecnici specializzati 801 8 Lavori di assistenza 8 5 1 Smontaggio e montaggio della testa del bruciatore CAUTELA Il trasmettitore della scintilla di accensione azionato xon l alta tensione Prima dello smontaggio le spine del fascio di cablaggio del veicolo devono essere disinserite altrimenti si rischia la vita Se la testa del bruciatore nuovamente montata collegare di nuovo le spine del veicolo ATTENZIONE e E sostanzialmente necessario non solo interrompere il collegamento elettrico con il limitatore di temperatura e con il termostato di regolazione ma togliere anche il collegamento elettrico del veicolo con il dispositivo di controllo e le connessioni del tubo di mandata di riferimento e del tubo di alimentazione del gas sul lato del bruciatore Altrimenti si corre il rischio di danneggiare il bruciatore e gli elettrodi nel corso della riparazione Estrarre ed inserire con attenzione la testa
67. nzina o depositi carburante il riscaldatore deve essere spento onde evitare il pericolo di esplosione e Per scongiurare il pericolo di incendio il riscaldatore non deve essere azionato nelle vicinanze di materiali infiammabili quali erba secca fogliame cartoni da imballaggio carta ecc ATTENZIONE necessario spegnere il riscaldatore nei luoghi in cui potrebbero addensarsi vapori o polveri infiammabili ad es nelle vicinanze di depositi di materie plastiche carboni segatura o simili Il riscaldatore pu essere azionato solo con i tipi di gas indicati sull apposita targhetta NGW 300 con CNG Metano LGW 300 con LPG Propano GBW 300 je ogni modello successivo con CNG metano e o LPG Propano 101 1 Introduzione Le parti di metano nel CNG Gas metano devono ammontare ad almeno il 95 In caso di percentuali comprese tra l 85 e il 95 bisogna prevedere una nuova regolazione dei valori di CO Il prelievo di gas se si utilizza LPG Propano deve avvenire nella fase gassosa ATTENZIONE Il regolatore di pressione del gas per motivi di sicurezza va cambiato ogni 4 anni di utilizzo L inosservanza pu alterare gli elementi di tenuta fino a compromettere la tenuta e pertanto portare a fuoriuscite di gas AVVERTIMENTO Durante la regolazione di pressione del gas l olio e la condensa raccolti vanno scaricati come descritto al paragrafo 8 CAUTELA Il rumore di combustione del riscaldatore abbastanza discern
68. o si installa la pompa di circolazione U 4851 occorre assolutamente tener conto delle seguenti indicazioni In caso di non osservanza sono esclusi i diritti alla garanzia AVVERTIMENTO e Lapompanonsidisaera automaticamente Poich la disaerazione non automatica l installazione della pompa deve avvenire considerando la posizione di montaggio consentita vedi Fig nel punto pi basso del ciclo dell acqua e tubi flessibili sono privi di pieghe e sono da posare in posizione ascendente Per evitare che i raccordi per i tubi flessibili scivolino occorre fissarli con fascette serramanicotti e Sullato dell entrata dell acqua della pompa di circolazione non devono essere installate valvole elettromagnetiche o altri organi di chiusura che si possono chiudere durante il funzionamento della pompa Lo stesso vale per i filtri che si possono aggiungere Prima della messa in funzione della pompa di circolazione necessario ventilare il sistema di raffreddamento del veicolo e il corpo pompa ATTENZIONE Una ventilazione non adeguata o un funzionamento a secco della pompa di circolazione provoca danni alla tenuta ad anello scorrevole Il funzionamento della pompa di circolazione quasi del tutto silenzioso indica che la ventilazione perfetta Posizione di montaggio consentita Pompa di circolazione U 4851 903 9 Manutenzione correttiva Esecuzione pompa di circolazione Aquavent 6000 S ATTENZIONE Quando si installa l
69. ofondit di avvitamento indicata nella Fig 910 1 Portare il regolatore della pressione del gas con le viti di fissaggio insieme alle rondelle e alle rosette elastiche in posizione di montaggio e fissarlo con i dadi 2 Serrare i dadi con una coppia di serraggio pari a 5 5 Nm 912 NGW 300 LGW 300 GBW 300 3 Inserire i tubi del refrigerante e fissarli con fascette serramanicotto 4 Inserire il tubo di mandata di riferimento e fissarlo con fascette serramanicotto 5 Inserire il tubo sulla valvola si sicurezza anche nel modello NGW 300 e fissarlo con fascette serramanicotto 6 Installare il tubo di entrata del gas ATTENZIONE Dopo il montaggio del regolatore della pressione del gas il personale autorizzato deve verificare la tenuta del raccordo del tubo di entrata del gas 7 Inserire il tubo flessibile di apirazione del gas e fissarlo con fascette serramanicotto 8 Collegare nuovamente gli allacciamenti a spina 9 Verificare il valore di CO e regolarlo se necessario 9 2 12 Sostituzione della valvola elettromagnetica a ritardo nel tubo di aspirazione del gas 9 2 12 1 Smontaggio 1 Interrompere il collegamento elettrico con la valvola elettromagnetica con time delay 2 Allentare ed estrarre il tubo per il gas su entrambi i lati 3 Svitare e rimuovere la valvola elettromagnetica con time delay dal supporto 9 2 12 2 Montaggio AVVERTIMENTO Durante il montaggio necessario fare attenzione alla di
70. omagnetica Alta pressione K2 Valvola elettromagnetica Bassa pressione K3 Valvola elettromagnetica solo con NGW ad azione differita di 1 sec M1 Motore Pompa di circolazione M2 Motore Compressore d aria per la combustione P Timer S2 Interruttore ON OFF Pompa di circolazione comando esterno S3 Interruttore sottovuoto Fig 702 Pos Denominazione Note U2 Elettrodo di avviamento U3 Elettrodo di controllo fiamma XI Allacciamento a spina bipolare Dispositivo di controllo A2 X2 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 X3 Allacciamento a spina otto poli Dispositivo di controllo A2 X4 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 X5 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 X6 Allacciamento a spina bipolare Regolatore di pressione X7 Allacciamento a spina bipolare Valvola elettromagnetica ad azione differita XB Allacciamento a spina bipolare Limitatore di temperatura X9 Allacciamento a spina bipolare Termostato di regolazione X10 Allacciamento a spina monopolare Candeletta di accensione X11 Allacciamento a spina monopolare Interruttore sottovuoto X12 Allacciamento a spina monopolare Compressore d aria per la combustione X13 Allacciamento a spina Sensore di fiamma monopolare X14 Allacciamento a spina bipolare Pompa di circolazione Circuito a base comune per NGW 300 LGW 300 GBW 300 con timer 703 7 Schemielettric
71. oni 1002
72. orme di sicurezza generali Nell ambito dei regolamenti nazionali tedeschi di omologazione StVZO sono previsti per i riscaldatori ad acqua NGW 300 LGW 300 e GBW 300 marchi di controllo ufficiali forniti dalla Kraftfahrt Bundesamt direzione federale motorizzazione per l approvazione del tipo costruttivo S 291 per il riscaldatore NGW 300 S 313 per il riscaldatore LGW 300 S 330 per il riscaldatore GBW 300 e un approvazione del modello secondo le linee guida CE 72 245 EWG EMV con numero di approvazione e1 72 245 95 54 1260 xx Eventuali rivendicazioni di responsabilit possono essere rese valide solo dopo che colui che effettua la rivendicazione abbia dimostrato di aver rispettato l osservanza delle norme di sicurezza e sulla manutenzione L inosservanza delle istruzioni di montaggio e delle relative avvertenze ivi contenute annulla ogni diritto di rivendicazione nei confronti di Spheros Tale annullamento vale anche in caso di utilizzo di personale non specializzato o di parti di ricambio non originali nell esecuzione di eventuali riparazioni Ci fa scadere l approvazione del tipo costruttivo generale dei riscaldatori e con esso fa scadere anche l autorizzazione di utilizzo generale del veicolo CAUTELA e Il riscaldatore non deve essere utilizzato in spazi chiusi ad es rimesse o officine senza sbocchi nemmeno se fornito di timer onde evitare pericolo di avvelenamento ed asfissia e Presso distributori di be
73. pina otto poli Dispositivo di controllo A2 F1 Fusibile 25 A DIN 72581 X4 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 F2 Fusibile 5 A DIN 72581 X5 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 Hi Lampada spia Spia di stato X6 Allacciamenti a spina bipolari Regolatore di pressione K1 Valvola elettromagnetica Alta pressione X7 Allacciamento a spina bipolare Valvola elettromagnetica K2 Valvola elettromagnetica Bassa pressione ad azione differita K3 Valvola elettromagnetica solo con NGW XB Allacciamento a spina bipolare Limitatore di temperatura ad azione differita di 1 sec X9 Allacciamento a spina bipolare Termostato di regolazione M1 Motore Pompa di circolazione X10 Allacciamento a spina monopolare Candeletta di accensione M2 Motore Compressore d aria per la combustione X11 Allacciamento a spina monopolare Interruttore sottovuoto S1 Interruttore ON OFF Riscaldatore X12 Allacciamento a spina monopolare Compressore d aria per la s2 Interruttore ON OFF Pompa di circolazione comando combustione esterno X13 Allacciamento a spina monopolare Sensore di fiamma S3 Interruttore sottovuoto X14 Allacciamento a spina bipolare Pompa di circolazione U1 Candeletta di accensione X15 Allacciamento a spina bipolare Interfaccia veicolo U2 Elettrodo di avviamento X17 Allacciamento a spina quadripolare Interfaccia veicolo X18 Allacciamento a spina esapolare Interfaccia veicolo Y Regolatore di pressione Fig 7
74. po aver rilevato la causa del problema possibile rimuovere il blocco vedere 3 5 In caso di valvole elettromagnetiche spente ma non protette non avviene il blocco del riscaldatore Dopo aver rilevato la causa del guasto il riscaldatore pu essere riattivato tramite l interruttore di avvio arresto NGW 300 LGW 300 GBW 300 3 4 7 Problemi derivanti da surriscaldamento interruzione del limitatore di temperatura In caso di surriscaldamento del riscaldatore si verifica un arresto di emergenza grazie al limitatore di temperatura e il riscaldatore va in blocco dopo il funzionamento per inerzia Dopo il raffreddamento e il rilevamento della causa oltre alla verifica di eventuali danni al riscaldatore nello specifico al cablaggio al limitatore di temperatura e al termostato di regolazione necessario regolare manualmente il pulsante del limitatore di temperatura Quindi sar possibile rimuovere il blocco al riscaladatore 3 5 Rimozione del blocco del riscaldatore Per rimuovere il blocco al riscaldatore seguire la procedura descritta di seguito e Eseguire una diagnosi Risoluzione dell errore oppure e Accendere il riscaldatore con il dispositivo in funzione per inerzia staccare l alimentazione per 5 sec staccare il fusibile ristablilre l alimentazione elettrica e accendere nuovamente il riscaldatore 3 Descrizione funzionamento 303 3 Descrizione funzionamento NGW 300 LGW 300 GBW 300 Pagina per eventuali
75. positivo di controllo Introdurre il nuovo dispositivo di controllo con la spina verso il basso nel riscaldatore nella scanalatura guida della calotta di protezione del bruciatore fino a che non scatta in posizione nel dispositivo di arresto Inserire le spine di raccordo tra il fascio di cablaggio dell adattatore e il riscaldatore Inserire le spine di raccordo tra il fascio di cablaggio dell adattatore e il regolatore della pressione del gas la valvola elettromagnetica Inserire le spine di raccordo tra il fascio di cablaggio dell adattatore e la pompa di circolazione Se necessario inserire le spine di raccordo tra il veicolo linee di controllo e il fascio di cablaggio dell adattatore Inserire le spine di raccordo tra l alimentazione di tensione del veicolo e il fascio di cablaggio dell adattatore AVVERTIMENTO Quindi il riscaldamento pu essere attivato azionando l interruttore principale il timer o il controllo del condizionamento dell aria Una volta conclusi tutti i lavori occorre effettuare un collaudo avvio dell apparecchio operazione di combustione pausa di regolazione e funzionamento per inerzia Dispositivo di controllo modificato SG 1585 x Fig 901 Sostituzione del dispositivo di controllo SG 1578 con il dispositivo di controllo SG 1585 902 NGW 300 LGW 300 GBW 300 9 1 2 2 Montaggio della pompa di circolazione U 4851 o Aquavent 6000 S in sostituzione delle pompe
76. pri donarti 205 2 12 1 Pompa di circolazione U 4851 e Aquavent 6000 S U 4852 205 3 Descrizione funzionamento Oil lt AGCONSIONO iaia ai 301 3 2 Azionamento del riscaldamento 301 D9 AS PEGNEONO rie e AO ala e EE A a AA rie Pi lese de ili 301 3 4 Blocco appareechiglul re ai 301 3 4 1 Problemi all accensione uuurrilaria na ina 301 3 4 2 Problemi alla procedura di avvio 301 3 4 3 Problemi al funzionamento del riscaldamento 301 3 4 4 Spegnimento del riscaldatore in caso di bassa tensione 302 3 4 5 Blocco del riscaldatore a causa di alta tensione nessun blocco di emergenza i 302 3 4 6 Blocco apparecchiatura con fiamma presente e valvola elettromagnetica interrotta sura 302 3 4 7 Problemi derivanti da surriscaldamento interruzione del limitatore di IeMpersatifa asd raidue a 303 3 5 Rimozione del blocco del riscaldatore nrnna 303 4 Datl iechnician ille 401 Indice NGW 300 LGW 300 GBW 300 5 Ricerca e rimozione guasti 5 1 Informazioni generali sui ear 501 5 2 Sintomi guasti generali seal alia ei dana dra ila 501 Prove di funzionamento 6 1 Imiormazioni generalisacata to rensnio di gueglli e del iii ile 601 6 2 Prove di combustione scradbiemi e aedoeiosa 601 6 2 1 Prove delle percentuali di COg iii 601 6 3 Provedi singoli COMPONEnti urlanti allinea ai 602
77. rcolazione comando X13 Allacciamento a spina monopolare Sensore di fiamma esterno X14 Allacciamento a spina bipolare Pompa di circolazione s3 Interruttore sottovuoto X15 Allacciamento a spina quadripolare Interfaccia veicolo U1 Candeletta di accensione X16 Allacciamento a spina 7 poli Interfaccia veicolo U2 Elettrodo di avviamento X17 Allacciamento a spina 7 poli Interfaccia veicolo Y Regolatore di pressione Fig 705 Circuito del sistema per GBW 300 Standard e DC 706 NGW 300 LGW 300 GBW 300 7 Schemielettrici x10 x11 EZ X8 X9 LI X6 X7 X12 X18 Colori dei fili ar arancione Sezione trasversale del filo bi bianco U1 M2 U2 B2 B1 bl blu es L X lt 75m 7 5 15m gi giallo 1 0mm 1 5 mm ma marrone DA 15mm 25mm ne ner A2 S3 U3 25mm 4 0 mm ro rosso 4 0mm 6 0 mm2 ve verde vi viola Pos Denominazione Note Pos Denominazione Note AI Riscaldatore NGW 300 U3 Elettrodo di controllo fiamma A2 Dispositivo di controllo XI Allacciamento a spina bipolare Dispositivo di controllo A2 BI Limitatore di temperatura X2 Allacciamento a spina quadripolare Dispositivo di controllo A2 B2 Termostato di regolazione X3 Allacciamento a s
78. re Ingresso liquido refrigerante Limitatore di temperatura Termostato di regolazione Uscita liquido refrigerante Trasmettitore di calore Uscita gas di scarico Ingresso gas Collegamento pressione differenziale Ingresso aria di combustione Trasmettitore di scintilla di accensione Dispositivo di controllo NI O OO0NDUIDSWNE Ln Aa i N Riscaldatore ad acqua NGW 300 201 2 Descrizione generale 2 1 Compressore d aria per la combustione Il compressore d aria per la combustione fornisce l aria necessaria alla combustione dall ingresso aria di combustione nella relativa camera Dal compressore inoltre viene inviata la quantit di gas necessaria tramite il regolatore di pressione del gas Il compressore composto dal motore di trazione e dal rotore che sono tra loro collegati tramite un innesto L aria viene aspirata nella calotta attraverso una griglia protettiva e mischiata nel miscelatore con il gas Grazie ad una ulteriore modello per il i prolungamentodell aspirazione dell aria di combustione tale aspirazione pu avvenire su questo prolungamento 2 2 Regolatore di pressione del gas L alimentazione del gas avviene tramite il sistema del gas del veicolo al quale il regolatore di pressione del gas collegato Per il funzionamento con CNG Metano e LPG Propano si stabiliranno diversi modelli di regolatori Nei regolatori di gas CNG la pressione del gas del sistema sar regolata ad una sovrapressione
79. re posato tra la flangia 6 e le barre del supporto motore 16 17 Posizionare il motore 4 con la flangia 6 e il miscelatore 1 in posizione di assemblaggio e fissarli con viti 5 Serrare le viti 5 con una coppia di serraggio pari a 5 5 Nm 2 Anello elastico di sicurezza 3 Rondella 4 Albero 5 Cuscinetto 6 Supporto motore 7 Anello elastico di sicurezza 8 Rotore 12 Da IO ST 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 NGW 300 LGW 300 GBW 300 Fissare l interruttore sottovuoto 3 al supporto con due viti e dadi Inserire la conduttura flessibile che parte dall interruttore sottovuoto 3 sul miscelatore 1 Ristabilire i collegamenti elettrici dell interruttore sottovuoto 3 Fissare il supporto 2 per il connettore del fascio di cablaggio all involucro del compressore con 2 viti a testa cilindrica con calotta e rosette elastiche dentate a ventaglio Condurre il cavo alla candeletta di accensione attraverso l apertura della calotta collocare il fascio di cablaggio nella scanalatura del supporto motore e fissare la calotta con 4 viti a testa cilindrica con calotta e rosette elastiche dentate a ventaglio Avvitare l ugello per il gas e serrare con una coppia di serraggio pari a 5 5 Nm Portare la parte posteriore 23 con la nuova guarnizione 24 in posizione di assemblaggio e montare il bruciatore vedi 9 2 7 2 Montare la candeletta di accensione vedi 9 2 4
80. re lo stato della fiamma durante tutto il processo di combustione Tramite la ionizzazione dell aria a seconda della temperatura fiamma il segnale sull elettrodo di controllo fiamma si modifica e viene elaborato dal dispositivo di controllo Elettrodi di avviamento Elettrodo di controllo fiamma 203 2 Descrizione generale 2 7 Trasmettitore di scintilla di accensione con elettrodi di avviamento Nel trasmettitore di scintilla di accensione l alta tensione porter Zall accensione della miscela aria gas L accensione avviene grazie ad una scintilla prodotta dall alta tensione tra entrambi gli elettrodi di accensione 2 8 Interruttore sottovuoto L interruttore sottovuoto montato sotto la calotta del bruciatore Questo controlla la depressione e in questo modo il numero di giri del compressiore dell aria di combustione Il segnale viene elaborato dal dispositivo di comando che aziona le valvole magnetiche sul regolatore di pressione del gas A pressione atmosferica l interruttore sottovuoto aperto in caso di depressione di 2 5 0 5 mbar chiuso 204 NGW 300 LGW 300 GBW 300 2 9 Ugelli di ingresso gas Tramite gli ugelli di ingresso ga sulla testa del bruciatore si regola la combustione della quantit di gas necessaria Tramite la vite di regolazione possibile regolare il contenuto di CO nel gas di scarico Gli ugelli di ingresso gas ci sono in svariate forme e come ugelli angolari Ugelli
81. re motori raffreddati ad acqua dei bus Il riscaldatore ad acqua funziona in maniera indipendente dal motore del veicolo ed collegato al sistema di raffreddamento al sistema dei gas e all impianto elettrico Modello riscaldatore NGW 300 per gas di tipo CNG Metano LGW 300 per gas di tipo LPG Propano GBW 300 Esecuzione NGW 300 per gas di tipo CNG Metano Esecuzone LGW 300 per gas di tipo LPG Propano Il riscaldatore concepito secondo il principio della trasmissione di calore funziona in modlit intermittente azionato da un termostato regolatore Fig 201 2 Descrizione generale Il riscaldatore consiste essenzialmente di testa del bruciatore Trasmettitore di calore Camera di combustione per l azionamento e il controllo sono installati dispositivo di controllo elettrodo del controllo presenza fiamma Trasmettitore di scintilla di accensione con elettrodi di avviamento Termostato regolatore Limitatore di temperatura Interruttore sottovuoto all interno del riscaldatore Inoltre all interno del veicolo sono installati una pompa di circolazione un regolatore di pressione del gas per l alimentazione di gas del riscaldatore una valvola del termostato per il riscaldamento dei regolatori di pressione del gas inoltre sul modello NGW 300 installata una valvola magnetica con time delay all interno del tubo di aspirazione del gas al riscaldatore 6 Testa del bruciato
82. refrigerante Termostato di regolazione PW Fig 904 Sostituzione del limitatore di temperatura e del termostato di regolazione 905 9 Manutenzione correttiva 9 2 3 Sostituzione del dispositivo di controllo SG 1585 ATTENZIONE La sostituzione del dispositivo di controllo deve essere eseguita in condizioni di assenza di tensione l accensione deve essere disattivata La sequenza dei procedimenti di lavoro deve essere assolutamente rispettata per evitare l introduzione di errori nel dispositivo di controllo ed eventualmente il blocco del riscaldatore che ne deriva l introduzione di errori provocata tra l altro da uscite ingressi aperti 9 2 3 1 Smontaggio 1 Assicurarsi che il riscaldamento sia spento Eventualmente spegnere il riscaldamento premendo l interruttore principale azionando il timer o il controllo del condizionamento dell aria e attendere il funzionamento per inerzia 2 Interrompere tutti i collegamenti elettrici sul dispositivo di controllo 2 Fig 905 3 Estrarre e rimuovere il dispositivo di controllo dalla scanalatura di guida della calotta di protezione del bruciatore 1 4 Mettere in atto le misure per i componenti in condizione di smontaggio vedi 9 1 1 9 2 3 2 Montaggio 1 Introdurre il dispositivo di controllo 2 Fig 905 con la spina verso il basso nella scanalatura guida della calotta di protezione del bruciatore 1 fino a che non scatta in posizione nel dispositivo di arresto 2
83. rezione del flusso 1 Portare la valvola elettromagnetica con time delay in posizione di montaggio e fissarla con 2 viti al supporto 2 Inserire il tubo per il gas sui due lati e fissarlo con fascette serramanicotto 3 Ristabilire il contatto elettrico con la valvola elettromagnerica con time delay L3 Da min 22 mm J Z o L si fmin 22 mm 1 Tubo di raccordo 2 Dado autobloccante a Fig 910 Tubo di raccordo NGW 300 LGW 300 10 Confezionamento stoccaggio spedizione 10 Confezionamento stoccaggio spedizione 10 1 Informazioni generali Il riscaldatore o i suoi componenti che vengono inviati a Spheros GmbH per il controllo o per la manutenzione correttiva devono essere puliti e imballati in modo tale da essere protetti dai danni che si possono verificare durante la movimentazione il trasporto e lo stoccaggio E necessario allegare la descrizione del difetto ATTENZIONE Se viene rinviato un riscaldatore completo questo deve essere completamente svuotato Occorre assicurarsi che durante il confezionamento o la spedizione non fuoriesca il refrigerante bocchettoni di entrata e di uscita del refrigerante devono essere chiusi ermeticamente con tappi filettati Per lo stoccaggio non devono essere superate le temperature ambientali esposte al Capitolo 4 1001 10 Confezionamento stoccaggio spedizione NGW 300 LGW 300 Pagina vuota per le annotazi
84. riscaldatore NGW 300 Inseguitoariattrezzamento sugli ugelli dei riscaldatori NGW 300 e LGW 300 Utilizzo del riscaldatore NGW 300 con CNG gas naturale il cui contenuto di metano sia inferiore a 95 Vol n seguito a installazione di un bruciatore di ricambio AVVERTIMENTO I valori di COsdel bruciatore di ricambio del NGW 300 sono di fabbrica forniti con valvola elettromagnetica con time delay La percentuale di CO deve mantenersi su questi livelli Riscaldatore NGW 300 e GBW 300 nel modello NGW 300 Riscaldatore LGW 300 e GBW 300 nel modello LGW 300 da 8 5 a 10 5 Vol da 10 0 a 12 0 Vol AVVERTIMENTO Su riscaldatori non equipaggiati con ugelli di ingresso gas regolabili non possibile regolare le percentuali di CO9 Questi apparecchi devono essere forniti di ugello di ingresso gas regolabile per poter regolare correttamente le percentuali di CO9 6 Prove di funzionamento Su riscaldatori su cui gi sono installati ugelli di ingresso gas regolabili possibile regolare la percentuale di CO tramite la vite di regolazione Fig 601 Per farlo saranno necessari i seguenti attrezzi e NGW300 e LGW300 Chiave a testa esagonale 6 mm Chiave a testa esagonale 4 mm AVVERTIMENTO Durante la regolazione delle percentuali di CO ruotare la vite con cautela poich una piccola variazione delle percentuali di CO pu influenzare molto il Fig 601 Regolazione delle percentuali di CO 601
85. rruttore sottovuoto combustione X12 Allacciamento a spina monopolare Compressore d aria per la S1 Interruttore ON OFF Riscaldatore combustione S2 Interruttore ON OFF Pompa di circolazione comando X13 Allacciamento a spina monopolare Sensore di fiamma esterno X14 Allacciamento a spina bipolare Pompa di circolazione S3 Interruttore sottovuoto Fig 701 Circuito a base comune per NGW 300 LGW 300 GBW 300 con interruttore NGW 300 LGW 300 GBW 300 Wa QO j2 F1 RT sw br SW bl gn br bl X6 at T 7 Schemi elettrici Sezione trasversale del filo lt 7 5m 7 5 15m _ 0 75mm _1 5 mm gt 1 0mm 1 5 mm 15mm 2 5 mm2 2 5 mm2 4 0 mm 40mm 6 0 mm2 U1 M2 U2 B2B1 A2 53 u3 X1 X4 A B D x5 31 Colori dei fili ar arancione bi bianco bl blu gi giallo gr grigio ma marrone ne nero ro rosso ve verde vi viola Interfaccia per connettore per auto personalizzato Bus W di diagnosi manca in USA Canada USA Canada Pos Denominazione Note AI Riscaldatore NGW 300 LGW 300 A2 Dispositivo di controllo BI Limitatore di temperatura B2 Termostato di regolazione F1 Fusibile 25 A DIN 72581 F2 Fusibile 5 A DIN 72581 H2 Lampada spia Indicatore di fiamma K1 Valvola elettr
86. sui collegamenti elettrici alla candeletta di accensione spingendo e installare gli elettrodi di avviamento vedi 9 2 5 2 5 Applicare la testa del bruciatore vedi 8 5 1 2 Candeletta di accensione Vite a testa cilindrica con calotta 4 Collegamento elettrico elettrodi di avviamento 2 Collegamento elettrico candeletta di accensione 2 APUN Fig 906 Sostituzione della candeletta di accensione NGW 300 LGW 300 GBW 300 9 2 5 Sostituzione degli elettrodi di avviamento 9 2 5 1 Smontaggio 1 Smontare la testa del bruciatore vedi 8 5 1 1 ATTENZIONE Nella fase di lavoro che segue assicurarsi che che gli elettrodi di avviamento e l elettrodo di controllo fiamma non vengano piegati 2 Rimuovere le viti a testa cilindrica 6 Fig 907 ed estrarre lo scudo termico 5 3 Rimuovere le viti a testa cilindrica 4 ed estrarre gli elettrodi di avviamento 3 di ca 3 cm 4 Staccare gli allacciamenti a spina dagli elettrodi di avviamento 3 5 Rimuovere gli elettrodi di avviamento 3 e la guarnizione 2 6 Mettere in atto le misure per i componenti in condizione di smontaggio vedi 9 1 1 AVVERTIMENTO Prima del montaggio verniciare le viti con copasilip 9 Manutenzione correttiva 9 2 5 2 Montaggio 1 Collocare gli elettrodi di avviamento 3 Fig 907 nell area di montaggio con una nuova guarnizione 2 e stabilire i collegamenti elettrici a spina sugli elettrodi di avviamento 3 e aprire
87. ta scintille si sprigionano sugli elettrodi di accensione 6 3 6 Prova del motore di combustione AVVERTIMENTO La prova del motore dell aria di combustione deve avvenire ad apparecchio montato Nel caso non si raggiungano i valori dovuti sostituire il motore Prova Verificare le condizioni di conservazione grande influenza Misurare i giri al minuto A 2A NoN i giri al minuto ideali sono di 5800 580 min 6 3 7 Prova dell interruttore sottovuoto Prova Testare i contatti della presa per eventuale corrosione e fissarli Controllare la manichetta alla miscela di gas per eventuali danni e verificarne lo stato generale Verificare l eventuale presenza di danneggiamenti o incrinature nell alloggiamento dell interruttore sottovuoto Prova del funzionamento di avvio arresto Valori ideali In assenza di depressione l interruttore sottovuoto aperto con una depressione di 2 5 0 5 mbar necessario chiuderlo 6 Prove di funzionamento 6 3 8 Prova del regolatore di pressione del gas ATTENZIONE Il regolatore di pressione del gas non pu essere smontato AVVERTIMENTO La prova deve avvenire ad apparecchio montato 6 3 8 1 Prova generale Testare i contatti della presa per eventuale corrosione e fissarli Il regolatore di pressione del gas stato sostituito dopo 4 anni di utilizzo Con il riscaldatore spento non deve fuoriuscire gas all uscita dell apparecchio nemmeno se la valvola ele
88. to scopo sono disponibili i relativi kit di modifica Seguono le modifiche che possono essere eseguite nel quadro dei lavori di manutenzione correttiva e Montaggio del dispositivo di controllo SG 1585 in sostituzione del dispositivo di controllo SG 1578 peri modelli NGW 300 e LGW 300 vedi 9 1 2 1 e Montaggio della pompa di circolazione U 4851 o Aquavent 6000 S in sostituzione della pompa di circolazione U 4814 oppure U 4816 vedi 9 1 2 2 901 9 Manutenzione correttiva 9 1 2 1 Montaggio del dispositivo di controllo SG 1585 in sostituzione del dispositivo di controllo SG 1578 Informazioni generali Il dispositivo di controllo SG 1578 per i riscaldatori NGW 300 e LGW 300 non pi disponibile ed stato sostituito dal dispositivo di controllo SG 1585 I kit di conversione sono formati dal dispositivo di controllo SG 1585 e dal fascio di cablaggio dell adattatore specifico per il veicolo La conversione nel dispositivo di controllo SG 1585 deve essere eseguita seguendo le procedure che seguono ATTENZIONE La sostituzione del dispositivo di controllo deve essere eseguita in condizioni di assenza di tensione l accensione deve essere disattivata La sequenza dei procedimenti di lavoro deve essere assolutamente rispettata affinch si possa evitare di introdurre errori nel dispositivo di controllo e il blocco del riscaldatore che ne deriva le introduzioni di errori sono provocate tra l altro da uscite ingressi aperti s
89. trodo di controllo fiamma non siano piegati Verificare la distanza degli elettrodi di avviamento vedi 6 3 3 Verificare la distanza degli elettrodi di controllo fiamma vedi 6 3 4 Innestare in posizione la bocchetta 14 nell involucro del compressore Montare la testa del bruciatore vedi 8 5 1 2 NGW 300 LGW 300 GBW 300 9 2 7 Sostituzione del bruciatore 9 2 7 1 Smontaggio 1 Smontarelatesta del bruciatore vedi 8 5 1 1 ATTENZIONE Nella fase di lavoro che segue assicurarsi che che gli elettrodi di avviamento e l elettrodo di controllo fiamma non vengano piegati 2 Rimuovere le viti a testa cilindrica 6 Fig 907 ed estrarre lo scudo termico 5 3 Svitare e rimuovere i distanziatori 11 con rosette di sicurezza 4 Rimuovere il bruciatore 10 con la guarnizione 12 5 Mettere in atto le misure per i componenti in condizione di smontaggio vedi 9 1 1 9 2 7 2 Montaggio 1 Mettere il bruciatore 10 Fig 907 con guarnizione nuova 12 in posizione di montaggio e fissarlo con distanziatori 11 e rosette di sicurezza Serrare i distanziatori con coppia di serraggio pari a 5 5 Nm ATTENZIONE Nella fase di lavoro che segue assicurarsi che che gli elettrodi di avviamento e l elettrodo di controllo fiamma non vengano piegati 2 Fissare lo scudo termico 5 con viti a testa cilindrica 6 Serrare le viti con coppia di serraggio pari a 5 5 Nm 3 Montare la testa del bruciatore vedi 8 5 1 2
90. ttromagnetica aperta Verificare che il collegamento del tubo di alimentazione sia ermeticamente chiuso 6 3 8 2 Prova della valvola di rilascio sul regolatore di pressione del gas Durante la combustione staccare il collegamento della presa alla valvola di rilascio mentre nel modello NGW 300 la valvola elettromagnetica con time delay deve essere azionata La combustione deve terminare immediatamente Nel caso in cui la combustione non si arresti immediatamente necessario sostituire il regolatore di pressione del gas 6 3 8 3 Collaudo del funzionamento della valvola di arricchimento sul regolatore di pressione del gas Durante la combustione e il riscaldamento staccare la spina dalla valvola di arricchimento La percentuale di CO dovrebbe abbassarsi leggermente 1 5 3 Non modificare la percentuale di CO ma sostituire il regolatore di pressione del gas 6 3 8 4 Verifica della valvola di sicurezza sul regolatore di pressione del gas Con la valvola di rilascio aperta solo per il regolatore di pressione gas CNG non pu fuoriuscire del gas se la valvola di sicurezza collegata alla manichetta Se fuoriesce del gas sostituire il regolatore di pressione del gas 603 6 Prove di funzionamento 6 3 8 5 Verifica dei residui di olio e condensa nel regolatore di pressione del gas Scaricare l eventuale olio e condensato accumulatosi nel regolatore di pressione del gas svitando la vite di rilascio Nel caso in
91. tura dell ingresso per l aria per la combustione deve essere strutturata in modo tale che non vi si possa introdurre una sfera con un diametro di 16 mm Tuttavia la sezione di entrata non deve essere strozzata Se il tubo di aspirazione dell aria per la combustione non pu essere posato in posizione discendente verso il basso nel punto pi basso occorre applicare un foro per lo scarico dell acqua con un diametro di 4 mm 8 6 4 Tubo di scarico Lo sbocco del tubo del gas di scarico non deve essere orientato nella direzione di marcia Lo sbocco del tubo del gas di scarico deve essere collocato in modo tale che non possa essere ostruito da neve e fango Come condotto di scarico devono essere utilizzati tubi rigidi di acciaio legato o non legato con uno spessore di parete minimo pari a 1 0 mm oppure tubi flessibili di acciaio legato Il tubo del gas di scarico fissato al riscaldatore con un collare Misure consentite Diametro interno 70 mm lunghezza massima consentita del tubo 3 m Massima piegatura consentita 270 La prolunga per il gas di scarico consentita soltanto senza la prolunga di aspirazione dell aria per la combustione 803 8 Lavori di assistenza NGW 300 LGW 300 GBW 300 Precorsa Ritorno Tubo del gas Circuito per il riscaldamento dell acqua termosifoni a parete e impianto di riscaldamento del condotto della copertura Termosifone a parete con ventilatore Scambiatore di
92. ul dispositivo di controllo Il blocco del riscaldatore pu essere annullato soltanto dal personale addestrato di Spheros Esecuzione 1 Assicurarsi che il riscaldamento sia spento Eventualmente spegnere il riscaldamento premendo l interruttore principale azionando il timer o il controllo del condizionamento dell aria e attendere il funzionamento per inerzia Staccare le spine di raccordo dell alimentazione di tensione dal veicolo e dal dispositivo di controllo Se necessario disinserire le spine di raccordo tra il veicolo e il dispositivo di controllo con linee di controllo Precedente dispositivo di controllo SG 1578 AVVERTIMENTO Le buste di conversione per MAN contengono il SG 1585 No ID 9007655 senza controllo della pompa di circolazione Kit di conversione disponibili dispositivo di controllo con fascio di cablaggio dell adattatore Busta di conversione SG 1585 per Standard Spine AMP No Ordine 90 058 91B EvoBus 90 058 92B MAN Spine AMP 90 077 74B MAN Spine Schlemmer 90 058 95B NGW 300 LGW 300 GBW 300 Disinserire le spine che conducono alla pompa di circolazione Se necessario disinserire la spina dal dispositivo di controllo al regolatore della pressione del gas Disinserire le spine di raccordo tra il dispositivo di controllo e il riscaldatore Con un supporto a griffe rimuovere il dispositivo di controllo Inserire il fascio di cablaggio dell adattatore nel nuovo dis
93. uzione del limitatore di temperatura 911 9 2 10 Sostituzione della camera di combustione 911 9 2 11 Sostituzione del regolatore della pressione del gas 912 9 2 12 Sostituzione della valvola elettromagnetica a ritardo nel tubo di aspirazione del gaS rimsa an a a E palio 912 10 Confezionamento stoccaggio spedizione 10T CInformazioni generali shoes 1001 NGW 300 LGW 300 GBW 300 Indice delle figure 201 301 501 601 602 603 604 701 702 703 704 705 706 707 708 709 801 802 901 902 903 904 905 906 907 908 909 910 Indice delle figure Riscaldatore ad acqua NGW 300 lella ila Dall las 201 Ciclo di funzionamento satiro iii ae 302 Sintomidiguasto generall ansia iano 501 Regolazione delle percentuali di COo ii 601 Test di spaziatura degli elettrodi arto selena cre edi 602 Test del regolatore di pressione gas CNG NGW 300 604 Test del regolatore di pressione gas LPG LGW 300 604 Circuito a base comune per NGW 300 LGW 300 GBW 300 con interruttore 702 Circuito a base comune per NGW 300 LGW 300 GBW 300 con timer 703 Circuito di sistema per GBW 300 MAN 704 Circuito di sistema per GBW 300 USA ii 705 Circuito di sistema per GBW 300 Standard i 706 Circuito di sistema per NGW IVECO 707 Circu
94. zazione tedesco StVZO e vanno osservate in ogni caso nelle regioni nazioni che non hanno particolari prescrizioni da rispettare 102 NGW 300 LGW 300 GBW 300 Il montaggio dei riscaldatori deve seguire le relative istruzioni di montaggio L anno della prima messa in funzione deve essere segnato dall addetto al montaggio sulla targhetta del riscaldatore coprendo cancellando le cifre non corrispondenti all anno Non permessa la rimozione dal veicolo dell aria necessaria alla combustione L imboccatura del tubo del gas di scarico deve essere posizionata verso l alto lateralmente o vicino al canale di scarico sotto il fondo del veicolo in prossimit dei limiti laterali della cabina o del veicolo tubi dei gas di scarico devono essere ricollocati in modo da evitare immissioni di gas di scarico all interno del veicolo Parti importanti per il funzionamento del veicolo non devono essere coinvolte Eventuali accumuli di condensa all interno dei tubi dei gas di scarico devono essere immediatamente rimossi se necessario possibile realizzare un foro di scarico per la condensa Accesso aria di combustione e fuoriuscita dei gas di scarico Le aperture per l accesso dell aria di combustione e la fuoriuscita di gas di scarico devono essere realizzate in modo che una biglia di 16 mm di diametro non possa penetrarvi collegamenti elettrici i dispositivi di controllo e avvio arresto del riscaldatore devono essere posizionati in

NGW 300 LGW 300 GBW 300

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