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360Z - Manuale d`uso

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1. Notes Notes Spec rapide del prodotto Briggs amp Stratton 24 CV Serbatoio del carburante Capacit 25 6 Ruote posteriori Dimensioni pneumatici 20 x 8 00 S N 2013131627 amp Disotto Pressione gonfiaggio pneumatici 1 Marca Briggs amp Stratton bar Modello 44M777 0121 E1 Ruote anteriori Dimensioni pneumatici 11 x 4 00 5 Capacit coppa olio 1 9 con filtro Pressione gonfiaggio pneumatici 2 bar S N 2013131628 amp Disopra Marca Briggs amp Stratton Modello 44M777 0133 G1 CINGHIE E LAMIERINE Capacit coppa olio 1 91 con filtro TRATTORE Cinghia di azionamento della pompa 5101033 44 FALCIATORE Cinghia di azionamento della piattaforma 5023256 Lamierina del falciatore 1704100 50 FALCIATORE Cinghia di azionamento della piattaforma 5023255 Lamierina del falciatore 1708229 Simplicity gt SNAPPER MANUFACTURING INC PRODUCTS INC 500 N Spring Street PO Box 997 535 Macon Street Port Washington WI 53074 0997 McDonough GA 30253 www simplicitymfg com www snapper com
2. dia Figura 4 Marcia avanti Funzionamento Marcia fluida comandi a leva del rider con raggio di sterzata zero sono molto sensibili Per gestire le leve di selezione velocit in modo OTTIMALE si consiglia di procedere in tre fasi come illustrato in Figura 3 1 Posizionare le mani sulle leve come mostrato in figura 2 Per marciare in avanti spingere le leve in avanti con i palmi delle mani 3 Per accelerare spingere le leve ancora pi avanti Per rallentare gradualmente portare lentamente le leve verso la posizione di folle Figura 3 Spostamento graduale delle leve di comando m N DS 3 3 p Esercizi Retromarcia GUARDARE INDIETRO E IN BASSO quindi spingere INDIETRO gradualmente le due leve di selezione velocit in modo uniforme partendo dalla posizione di folle Rallentare e ripetere NOTA si consiglia di dedicare vari minuti agli esercizi sulla retromarcia prima di iniziare a guidare in retromarcia in prossimit di oggetti Il rider sterza in modo molto deciso sia durante la marcia avanti che in retromarcia e per riuscire a procedere in modo rettilineo in retromarcia occorre fare pratica Retromarcia Da Figura 5 Retromarcia 15 D N LL 16 Funzionamento Esercizi Sterzata ad angolo retto
3. n 24 Manutenzione del Motore tt 24 Controllo del livello dell olio della trasmissione rabbocco 25 Cambio dell olio della trasmissione 25 Manutenzione della batteria 26 RIMESSA iet rare eeren ira iii 26 Diagnostica regolazioni e manutenzione SUPAOMGINMAMlA ses secsetvcteesaveesveela ceva dseewnnasieleivwuanevanaee 27 Risoluzione dei problemi del rider 27 Risoluzione dei problemi del piatto di taglio 28 Regolazione del sedile rennene 29 Regolazione della leva di selezione velocit 29 Regolazione della velocit 30 Regolazione dell altezza di taglio 30 Regolazione della posizione di folle 30 Regolazione del freno di stazionamento 31 Regolazione delle sospensioni 31 Regolazione della frizione della presa di forza 32 Controllo del sistema di arresto lame 32 Livellamento del piatto di taglio 33 Livellamento della barra del rullo posteriore 34 Sostituzione della cinghia di trasmissione del piatto di taglio 34 Sostituzione della cinghia di trasmissione della pompa idraulica 2 eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeees 35 Sostituzione de
4. 6 Usando una goccia d olio vedere il manuale per l utente del motore per consigli sull olio sulla punta del dito bagnare la guarnizione di gomma sul fondo del nuovo filtro 7 Avvitare il filtro girandolo in senso orario finch la guarnizione tocca la base del filtro Quindi avvitare da 1 2 a 3 4 di giro in pi 8 Riempire con olio motore vedere il manuale per l utente del motore per le istruzioni sul riempimento dell olio 9 Togliere il panno da officina e pulire olio eventualmente versato MANUTENZIONE DEL MOTORE Per informazioni specifiche sulle procedure di manutenzione del motore consultare il relativo libretto di istruzioni 24 www simplicitymfg com www snapper com CONTROLLO RIFORNIMENTO DELL OLIO DELLA TRASMISSIONE Tipo d olio normale olio motore detergente 20W 50 1 Controllare il livello dell olio quando il motore freddo Sollevare la piastra del sedile per accedere ai serbatoi di olio della trasmisisone A figura 23 L olio dovrebbe arrivare al segno FULL COLD pieno freddo B Se l olio arriva sotto questo livello procedere con il punto 2 2 Prima di togliere il tappo del serbatoio accertarsi che l area attorno al tappo e al collo di riempimento del serbatoio sia priva di polvere sporco e altri detriti Togliere il tappo del serbatoio 3 Riempire con olio sino al segno FULL COLD pieno freddo B figura 23 4 Rimettere a posto il tappo del serbatoio S
5. Durante la marcia avanti lasciare che una delle leve ritorni gradualmente verso la posizione di folle Ripetere pi volte NOTA per evitare di eseguire la rotazione direttamente sul battistrada dei pneumatici meglio mantenere leggermente in avanti le due ruote Inversione di marcia sul posto Per invertire la direzione di marcia sul posto con raggio di sterzata zero portare in avanti gradualmente una leva di selezione velocit dalla posizione di folle e contemporaneamente spingere l altra all indietro sempre partendo dalla posizione di folle Ripetere pi volte NOTA variando l entit dello spostamento delle leve sia in avanti che all indietro possibile variare il punto in cui si esegue la sterzata Curve a L Sterzata sul posto LJ Figura 6 Curva ad angolo retto ESERCIZI LIVELLO Figura 7 Sterzata sul posto AVANZATO Inversione di marcia con raggio di sterzata zero alla fine di una striscia d erba Questo rider ha la straordinaria capacita di curvare con raggio di sterzata zero pertanto possibile fare un giro su se stessi una volta finito di falciare una striscia di erba senza doversi fermare e fare un inversione a U prima di affrontare una nuova striscia d erba Ad esempio per eseguire una sterzata verso destra sul posto alla fine di una striscia d erba procedere come segue 1 In pro
6. Prima dell uso controllare sempre visivamente che le lame e la minuteria della lama del piatto siano presenti intatte e ben fissate Sostituire i componenti usurati o danneggiati Scollegare gli accessori prima di fare rifornimento rimuovere un accessorio o effettuare delle regolazioni a meno che le regolazioni in questione non possano essere effettuate dal posto di guida Quando la macchina viene parcheggiata immagazzinata o lasciata incustodita abbassare i dispositivi di taglio a meno che non venga utilizzato un blocco meccanico positivo Prima di lasciare il posto di guida per qualunque motivo innestare il freno a mano se presente disinnestare le lame presa di forza spegnere il motore e togliere la chiave Per ridurre il pericolo di incendi fare in modo che sulla macchina non siano presenti erba foglie e olio in eccesso Non fermarsi o parcheggiare su foglie o erba secca o su materiali infiammabili Le leggi della California California Public Resource Code 4442 vietano l utilizzo dei motori su terreni ricoperti da foreste cespugli o erba qualora l impianto di scarico non sia dotato di parascintille conforme alle norme locali o dello stato applicabili In altri stati o altre aree federali potrebbero essere in vigore leggi simili In conformit con le norme OSHA Occupational Safety amp Health Administration statunitensi potrebbe essere richiesto l uso di protezioni acustiche qualora l operatore sia esposto a
7. Simplicity gt SNAPPER ISTRUZIONI PER LUSO LU Rider con raggio di sterzata zero da 24 CV N fabbricazione Descrizione 5900660 ZT3000B2444 Rider con raggio di sterzata zero Simplicity ZT3000 motore Briggs da 24 CV piatto di taglio da 44 5900662 ZT3000B2450 Rider con raggio di sterzata zero Simplicity ZT3000 motore Briggs da 24 CV piatto di taglio da 50 5900684 ZT3000B2450CE Rider con raggio di sterzata zero Simplicity ZT3000 motore Briggs da 24 CV piatto di taglio da 50 CE 5900681 355ZB2444 Rider con raggio di sterzata zero Snapper 355Z motore Briggs da 24 CV piatto di taglio da 44 5900682 355ZB2450 Rider con raggio di sterzata zero Snapper 355Z motore Briggs da 24 CV piatto di taglio da 50 5900685 355ZB2450CE Rider con raggio di sterzata zero Snapper 355Z motore Briggs da 24 CV piatto di taglio da 50 CE 5900760 360ZB2450CE Rider con raggio di sterzata zero Snapper 360Z motore Briggs da 24 CV piatto di taglio da 50 CE Modulo N 5101087 Revisione D Data Rev 7 2008 TP 122 7327 D CH SMN Grazie per l acquisto del questo prodotto qualit costruito Siamo pleased che avete disposto la vostra riservatezza nella semplicit e gli Snapper marcano a caldo Una volta funzionato ed effettuato secondo le istruzioni in questo manuale il vostro prodotto fornir molti anni di servizio credibile Questo manuale contiene le informazioni di sicurezza per informarlo dei ri
8. Sono previsti tre tipi di regolazione per le leve di comando allineamento delle leve posizionamento delle leve distanza reciproca delle leve e altezza delle leve Per regolare l allineamento delle maniglie allentare i bulloni di fissaggio A Figura 27 e girare la leva e C per allinearle l una rispetto all altra Per regolare la posizione delle maniglie allentare i controdadi e regolare il bullone di posizionamento B Figura 27 muovendolo verso l interno o verso l esterno in modo da ottenere la distanza desiderata fra le estremit delle leve Per regolare l altezza delle maniglie Rimuovere la minuteria di installazione e riposizionare la maniglia pi in alto o pi in basso rispetto alla posizione di partenza In seguito a questa operazione sar necessario ripetere la procedura di allineamento delle maniglie attenendosi alla procedura sopra descritta Figura 26 Regolazione del sedile A Leva di regolazione Figura 27 Regolazione delle leve di comando A Minuteria di allineamento B Minuteria di posizionamento C Leva di selezione velocit 29 D e 7 oO D el a DI Diagnostica regolazioni e manutenzione straordinaria REGOLAZIONE DELLA VELOCIT A ATTENZIONE NON regolare il rider in modo da ottenere velocit di marcia avanti o retromarcia superiori a quelle per cui stato progettato Se il rider tende a sinistra o a destra
9. Si raccomanda di non escludere il sistema di blocco di sicurezza per alcun motivo www simplicitymfg com www snapper com Caratteristiche e comandi FUNZIONI DI COMANDO Segue una breve descrizione delle funzioni dei singoli dispositivi di comando Per l avviamento l arresto del veicolo la marcia e le operazioni di taglio si devono utilizzare vari comandi nel rispetto di sequenze specifiche Per imparare a conoscere le combinazioni e le sequenze dei comandi da utilizzare per le varie operazioni consultare il capitolo dedicato al FUNZIONAMENTO a Leve di selezione velocit Queste leve consentono di controllare la velocit di marcia del rider La leva di sinistra comanda la ruota di trazione posteriore sinistra mentre la leva di destra comanda la ruota di trazione posteriore destra Portando una leva in avanti si aumenta la velocit di AVANZAMENTO della ruota corrispondente portandola indietro si aumenta la velocit di RETROMARCIA Pi si allontana la leva dalla posizione di folle pi la velocit di rotazione della ruota di trazione aumenta Per istruzioni riguardanti lo sterzo consultare il capitolo dedicato al FUNZIONAMENTO DE Acceleratore l acceleratore controlla la velocit del motore Per aumentare la velocit del motore portare la leva dell acceleratore in avanti per diminuire la velocit portarla indietro Utilizzare sempre a regime MASSIMO Starter Per avviare il motor
10. 05 km h CCA Ra 4 Coppia a regime 180 N m Capacit coppa olio 1 9 I con filtro Peso massimo 200 Kg per assale per assale Lunghezza complessiva 190 5 cm Larghezza totale 105 cm Altezza 107 cm Peso ca Con 50 Piatto di taglio da 50 328 kg Con Piatto di taglio da 44 322 kg Informazioni sulle potenze nominali dei motori Le etichette con le potenze nominali dei singoli modelli di motore a benzina sono state redatte ai sensi della norma SAE Society of Automotive Engineers J1940 Procedura di classificazione di coppia e potenza dei piccoli motori mentre le prestazioni sono state misurate e corrette ai sensi della norma SAE J1995 Revisione 05 2002 valori di coppia si riferiscono a 3060 giri min i valori di potenza a 3600 giri min La potenza effettiva dei motori potrebbe risultare inferiore in seguito ad una variet di fattori tra cui ma non limitati a condizioni ambientali e variabilit tra motore e motore Considerando la vasta gamma di prodotti in cui vengono utilizzati i motori e la variet delle condizioni ambientali nelle quali operano le macchine il motore a benzina potrebbe non erogare la potenza indicata sull applicazione in questione potenza effettiva o netta Questa differenza pu essere dovuta ad una variet di fattori tra cui ma non limitati a accessori filtro dell aria scarico carico raffreddamento carburatore pompa di alimentazione ecc limitazioni dell applicazione condizioni ambientali tempera
11. all interruttore di interblocco centro di assistenza autorizzato di sicurezza 11 Pulire e regolare gli elettrodi o sostituire la 11 Candela e guasta e imbrattata o con candela elettrodi non regolati Vedere libretto istruzioni motore 12 Scaricare il carburante e fare il pieno con 12 Acqua nel carburante carburante nuovo Il motore stenta a partire o funziona 1 Miscelatroppo ricca 1 Pulire il filtro dell aria Controllare lo starter in modo irregolare 2 Candela e difettosa imbrattata o con 2 Pulire e regolare gli elettrodi o sostituire la elettrodi non regolati candela vedere libretto istruzioni motore Il motore batte in testa 1 Olio insufficiente 1 Controllare rabboccare olio secondo necessit 2 L olio utilizzato non di tipo idoneo 2 Vedere libretto istruzioni motore Consumo eccessivo di olio 1 Il motore scalda troppo 1 Pulire alette di raffreddamento del motore griglia di protezione situata sopra il motore e filtro dell aria 2 L olio utilizzato non di tipo idoneo 2 Vedere libretto istruzioni motore numero di ottani 3 Troppo olio nella coppa 3 Scaricare l olio in eccesso Il fumo di scarico del motore nero 1 Filtro dell aria sporco 1 Sostituire il filtro dell aria Vedere libretto istruzioni motore 2 Il comando dello starter del motore 2 Aprire il comando dello starter in posizione chiusa 27 Diagnostica regolazioni e manutenzione straordinaria Risoluzione d
12. benzina contenente METANOLO n ly B A Ve om i X Figura 21 Manutenzione A Tappo serbatoio carburante B Tappo olio trasmissione C Filtro carburante nuen D gt GJ 23 N nf Manutenzione ordinaria CAMBIO DEL FILTRO DELL OLIO DEL MOTORE 1 Riscaldare il motore facendolo girare per qualche minuto Per istruzioni sulla sostituzione del filtro dell olio del motore vedere il manuale per l utente del motore 2 La manichetta di scarico dell olio A figura 22 situata sul lato sinistro del motore Togliere la manichetta di scarico dell olio dalla sua posizione di conservazione e riposizionarla sul lato del piano del motore mettendovi sotto un piccolo contenitore per raccogliere l olio del motore 3 Usando gli utensili adatti togliere il tappo C figura 22 dal tubo di scarico dell olio 4 Dopo avere scolato rimettere il tappo e pulire olio eventualmente versato Riportare la manichetta di scarico dell olio alla sua posizione di conservazione girare attorno alla parte frontale Figura 22 Cambio dell olio del motore e del filtro del motore per riporre la manichetta durante l uso A Tubo di scolo dell olio normale B Filtro dell olio C Tappo 5 Mettere un panno da officina assorbente sotto il filtro dell olio B Rimuovere il filtro dell olio ed eliminarlo
13. blocchi da accessori e scivoli eseguire interventi di manutenzione in caso di urto contro un oggetto oppure se la macchina vibra in modo anomalo Dopo un urto ispezionare la macchina per verificare che non sia stata danneggiata Prima di ripartire e utilizzare le varie funzionalit effettuare le riparazioni eventualmente necessarie Non tenere le mani vicino agli organi in movimento come la ventola di raffreddamento della pompa idraulica mentre il rider in movimento le ventole di raffreddamento della pompa idraulica generalmente si trovano sulla parte superiore della trasmissione Rider con pompe idrauliche tubi flessibili o motori idraulici ATTENZIONE il liquido idraulico che fuoriesce in presenza di pressione pu avere una forza sufficiente per penetrare nella pelle e provocare gravi ferite Se ci si verifica il liquido deve essere rimosso chirurgicamente da un medico a conoscenza di questo tipo di infortunio nel giro di poche ore In caso contrario si rischia la cancrena Tenere le mani e il corpo a distanza dai fori e dagli ugelli da cui potrebbe fuoriuscire liquido idraulico in pressione Per ricercare eventuali perdite servirsi di pezzi di carta o cartone non lavorare a mani nude Controllare che tutti i collegamenti di erogazione del fluido dell impianto idraulico siano ben stretti e che tutte le tubazioni idrauliche siano in buono stato prima di portare in pressione l impianto In caso di perdite richiedere immediatam
14. di taglio e abbassare la leva di sollevamento accessorio fino a raggiungere la posizione pi bassa 3 Tirare la leva A Figura 11 verso la parte posteriore della macchina per allentare il tiro sulla cinghia del piatto di taglio Portare la leva in posizione di sicurezza nell apposito incavo di ritegno B e sfilare la cinghia del piatto di taglio dalla puleggia della presa di forza C Figura 10 4 Tirare le forcelle C amp D Figura 12 e scollegare le aste di livellamento del piatto di taglio I amp J Tirare la forcella e scollegare l asta di collegamento della barra del rullo posteriore M Tirare e girare i blocchi A B E amp F per sbloccare le estremit delle aste 5 Sollevare la parte anteriore del piatto di taglio utilizzando un blocco di legno da 5 x 10 cm come leva tirare la maniglia G in avanti per sbloccare le estremit delle aste dei tiranti anteriori H quindi spingere all indietro per rilasciare le estremit delle aste posteriori 6 Girare le ruote anteriori in modo che non ostacolino l operazione quindi fare scorrere il piatto di taglio verso l esterno facendolo uscire sotto il lato destro del rider Installazione 1 Disinnestare la presa di forza innestare il freno a mano portare la chiave di avviamento in posizione di spegnimento togliere la chiave e attendere che tutti gli organi in movimento si fermino 2 Sfilare il perno di regolazione dell altezza di taglio e abbassare la leva di so
15. di taglio non livellato correttamente 1 V paragrafo Regolazione del piatto di taglio CS a i DI 2 pneumatici del rider non sono stati 2 V paragrafo Manutenzione ordinaria gonfiati correttamente o in modo uniforme Taglio non netto dall aspetto 1 Numero di giri motore troppo basso 1 Portare lacceleratore al massimo sfrangiato 2 Velocit di avanzamento eccessiva 2 Rallentare 3 Lame non affilate 3 Affilare o sostituire le lame Vedere paragrafo Manutenzione delle lame di taglio 4 La cinghia di trasmissione del piatto 4 Pulire o sostituire la cinghia secondo di taglio slitta perch sporca d olio o necessit usurata 5 Lame non correttamente fissate sui mandrini 5 V paragrafo Manutenzione delle lame di taglio Il motore va in stallo facilmente con 1 Numero di giri motore troppo basso 1 Portare l acceleratore al massimo il piatto di taglio inserito 2 Velocit di marcia eccessiva 2 Rallentare 3 Altezza di taglio troppo bassa 3 Per tagliare l erba alta impostare l altezza di taglio massima durante la prima passata 4 Camino di scarico intasato dall erba 4 Tagliare l erba con il camino di scarico rivolto tagliata verso la zona appena tagliata Vibrazioni eccessive del piatto 1 Bulloni di fissaggio del piatto di taglio 1 Stringere impostando una coppia di serraggio di taglio allentati di 61 75 N m 2 Lama e del piatto di taglio
16. e mantenuta ai livelli prescritti nella tabella Si noti che queste pressioni possono discostarsi leggermente dall indicazione di pressione massima riportata sul fianco dei pneumatici Le pressioni indicate consentono di ottenere una trazione adeguata migliorando la qualita di taglio e prolungando la durata dei pneumatici CONTROLLO DEL LIVELLO DI CARBURANTE RIFORNIMENTO Per aggiungere del carburante nel serbatoio attenersi alla seguente procedura 1 Fermare il motore e consentire raffreddare per almeno 3 minuti 2 Rimuovere il tappo del serbatoio A Figura 21 3 Riempire fino alla base del collo In questo modo nel serbatoio vi sar spazio sufficiente per l espansione NOTA non riempire eccessivamente Per informazioni specifiche sul tipo di carburante da utilizzare consultare il libretto di istruzioni del motore 4 Riposizionare il tappo del serbatoio e stringerlo con le mani FILTRO DEL CARBURANTE Il filtro del carburante situato lungo il tubo del carburante tra il serbatoio e la pompa del carburante Se sporco o intasato occorre sostituirlo attenendosi alla seguente procedura 1 Scollegare il morsetto del polo negativo della batteria 2 Collocare un recipiente sotto il filtro per raccogliere il carburante che verr versato 3 Servendosi di un paio di pinze aprire le fascette stringitubo e farle scorrere in direzione opposta al filtro C Figura 21 4 Staccare i tubi dal filtro 5 Inserire il nu
17. elencate nel libretto di istruzioni del motore e Lasciare girare il motore per vari minuti prima dell uso A ATTENZIONE Non immagazzinare mai la macchina con carburante in un ambiente chiuso e scarsamente arieggiato vapori di carburante potrebbero raggiungere una sorgente infiammabile quale una caldaia uno scaldaacqua ecc e provocare un esplosione Inoltre i vapori di carburante sono tossici sia per le persone che per gli animali Figura 25 Manutenzione della Batteria A Cavo Positivo B Cavo Negativo 26 www simplicitymfg com www snapper com DIAGNOSTICA E RICERCA DEI GUASTI Gli interventi di manutenzione ordinaria contribuiscono a prolungare la durata dei componenti tuttavia in seguito a un uso prolungato o costante si pu presentare la necessit di eseguire interventi di manutenzione straordinaria per poter continuare a utilizzare il rider in modo normale Nella tabella sotto sono riportati i problemi pi comuni con le relative cause e le possibili soluzioni Attenendosi alle istruzioni riportate nelle pagine seguenti Diagnostica regolazioni e manutenzione straordinaria A ATTENZIONE Per evitare il rischio di gravi ferite o incidenti gli interventi di manutenzione sul rider e il piatto di taglio devono essere eseguiti esclusivamente a motore spento e con il freno di stazionamento innestato Prima di eseguire gli interventi si raccomanda di sfilare sempre la chiave di accensione scollegar
18. impegnare di nuovo le trasmissioni tirando le leve di bloccaggio di trasmissione verso il retro e l interno per toglierle dal fermo di disimpegno e lasciare che si spostino nella posizione di bloccaggio guida B OPERAZIONI DI TAGLIO Figura 2 Leve di sbloccaggio della trasmissione A Leve di bloccaggio della trasmissione 1 Innestare il freno di stazionamento Verificare che l interruttore B Posizione di bloccaggio posizione di guida della presa di forza sia disinserito che le leve di comando marcia siano bloccate in posizione di FOLLE e che l operatore sia seduto sul sedile Avviare il motore vedere paragrafo Avviamento del motore Regolare l altezza di taglio del piatto Portare l acceleratore al MASSIMO Innestare la presa di forza tirando il relativo interruttore verso il l alto 6 Iniziare a tagliare l erba Per quanto riguarda le procedure di taglio la cura del prato e le informazioni di diagnostica si rimanda al paragrafo Informazioni per la cura del prato e il taglio dell erba 7 Una volta terminata l operazione disinnestare la presa di forza 8 Arrestare il motore vedere paragrafo Arresto del rider e del motore 14 www simplicitymfg com www snapper com C Posizione sbloccata posizione ruota libera ar Ww PY GUIDA CON RIDER CON RAGGIO DI STERZATA ZERO comandi a leva del rider con raggio di sterzata zero sono molto sensibili pertanto occorre un po di prati
19. libretto di istruzioni del motore Modelli CE inserire la copia aggiuntiva della targhetta di identificazione nel manuale MARCHI DELLA TARGHETTA DI RICONOSCIMENTO CE Codice di riconoscimento del produttore Descrizione Del Prodotto Codice di matricola Indirizzo del produttore Simbolo di conformit CE Anno di produzione Velocit massima del motore in giri al minuto Potenza nominale in kW TOnMO0O0O0DD Massa dell unit in kg Potenza del suono in decibel Questa unit si conforma a European Harmonized Lawn Mower Standard EN 836 European Machinery Directive 98 37 EC e European EMC Directive 2004 108 EEC Sottoposto a test secondo 2000 14 EC Targhetta di identificazione macchina Targhetta di identificazione piatto di taglio Model xxxxxxx MN N AA LU XXXXXXXXXXXXXXXXXXX erial XXXXXXXXXX OA UT AN XXX BRIGGS amp STRATTON CORP dB l POWER PRODUCTS GROUP LLC MILWAUKEE WI 53201 USA www simplicitymfg com www snapper com Decalcomanie di sicurezza DECALCOMANIE DI SICUREZZA Questa macchina stata progettata e prodotta in modo da garantire i livelli di sicurezza e affidabilita che i clienti si aspettano da uno dei leader del settore dei macchinari elettrici da esterno Anche se in seguito alla lettura del presente manuale e delle norme di sicurezza gli utenti disporranno di tutte le conoscenze di base necessarie per utilizzare la macchina in modo efficac
20. mancata osservanza di tali norme pu provocare la perdita di controllo della macchina gravi ferite o la morte dell operatore e dei presenti e danni alla macchina e alle cose Questo piatto di taglio pu amputare mani o piedi o scagliare oggetti Gli avvisi e le avvertenze da rispettare sono contrassegnati dal simbolo del triangolo A inserito nel testo INFORMAZIONI GENERALI SUL FUNE ONAMENIO 10 11 12 13 14 15 16 17 Prima di avviare la macchina si raccomanda di leggere comprendere e attenersi a tutte le istruzioni riportate nel manuale e sulla macchina stessa Non tenere le mani o piedi in prossimit degli organi in rotazione o sotto la macchina Mantenersi sempre a distanza dal bocchettone di scarico La macchina deve essere utilizzata esclusivamente da adulti responsabili a conoscenza delle istruzioni le leggi locali potrebbero prevedere delle restrizioni per quanto riguarda l et dell operatore Sgomberare l area di lavoro eliminando pietre giocattoli cavi ecc che potrebbero essere raccolti e proiettati verso l esterno dalla lama e Prima di iniziare le operazioni di taglio assicurarsi che nell area di lavoro non siano presenti altre persone Se qualcuno entra nell area di lavoro arrestare immediatamente la macchina Non trasportare passeggeri Non rasare l erba in retromarcia a meno che non sia strettamente necessario Prima e durante la retromarcia guardare sempre in basso e
21. mandrini o 2 Controllare e sostituire secondo necessit pulegge piegate 3 Lame di taglio sbilanciate 3 Smontare affilare e livellare le lame V capitolo Manutenzione 4 Cinghia installata in modo scorretto 4 Rimontare correttamente Usura eccessiva o rottura 1 Pulegge piegate o irregolari 1 Riparare o sostituire della cinghia 2 Uso di una cinghia non idonea 2 Sostituire con cinghia idonea La cinghia di trasmissione del piatto 1 Molla della puleggia tendicinghia 1 Riparare o sostituire secondo necessit di taglio slitta o comunque non rotta o non inserita correttamente trasmette il moto 2 Cinghia trasmissione del piatto di 2 Sostituire cinghia di trasmissione taglio rotta 28 www simplicitymfg com www snapper com Diagnostica regolazioni e manutenzione straordinaria REGOLAZIONE DEL SEDILE Il sedile e le leve di selezione velocit devono essere regolati in modo che i gomiti dell operatore siano appoggiati ai braccioli quando le mani si trovano sui comandi e in modo che le leve di selezione velocit possono essere spostate lungo tutta la loro corsa senza venire a contatto con le gambe dell operatore Regolazione della posizione del sedile Il sedile pu essere regolato in avanti e all indietro Spostare la leva di regolazione A Figura 26 verso il lato sinistro della macchina sistemare il sedile nella posizione desiderata e rilasciare la leva REGOLAZIONE DELLE LEVE DI SELEZIONE VELOCITA
22. quando le leve di selezione velocit sono a fondo corsa avanti o indietro possibile regolare la velocit massima delle singole leve girando gli appositi bulloni di regolazione A e C Figura 28 Regolare solamente la velocit della ruota che va pi veloce PER RIDURRE LA VELOCIT DELLA RUOTA PI VELOCE 1 Allentare il controdado utilizzato per fissare il bullone di regolazione della velocit massima A C 2 Per ridurre la velocit girare IN SENSO ANTIORARIO bullone di regolazione della velocit massima 3 Quando la regolazione sar ultimata stringere nuovamente il controdado REGOLAZIONE DELL ALTEZZA DI TAGLIO Il perno di regolazione dell altezza di taglio A Figura 29 controlla l altezza di taglio del piatto L altezza di taglio pu essere impostata su un valore compreso fra 3 8 cm e 11 4 cm Tirando indietro la leva fino a fondo corsa il comando verr bloccato in posizione di trasporto Per regolare l altezza di taglio attenersi alla seguente procedura 1 Tirare indietro la leva di regolazione B Figura 29 fino a fondo corsa fino a quando non si bloccher in posizione di trasporto 2 Sfilare il perno di regolazione dell altezza di taglio A e inserirlo nel foro desiderato 3 Tirare indietro la leva di regolazione B premere la leva piccola di rilascio per il trasporto C e lasciare avanzare la leva fino a quando non appogger sul perno di regolazione dell altezza di taglio A
23. specifiche o non si ancora letto attentamente il capitolo Caratteristiche e comandi si d prega di farlo ora rider NON cercare di utilizzare il rider senza aver studiato la posizione e la funzione di TUTTI i comandi AVANZAM ENTO MANUALE DEL AVVIAMENTO DEL MOTORE RIDER A SPINTA 1 Sedersi sul sedile dell operatore innestare il freno di 1 Disinnestare la presa di forza innestare il freno a mano NON TRAINARE IL RIDER Trainando il rider si rischia di danneggiare la pompa idraulica e il motore delle ruote Non utilizzare un altro veicolo per trainare o spingere il N LL stazionamento quindi verificare che l interruttore della presa di forza sia disinserito e che le leve di comando marcia siano bloccate in posizione di FOLLE 2 NOTA se il motore gi caldo potrebbe non essere necessario azionare lo starter Portare il comando dell acceleratore al massimo Quindi chiudere lo starter portando la manopola tutta in fuori 3 Inserire la chiave di avviamento e portarla in posizione di Avviamento START 4 A motore avviato aprire gradualmente lo starter premere la manopola a fondo Ridurre la velocit a mezza farfalla e lasciare che il motore si riscaldi Lasciare girare il motore per almeno un minuto per farlo scaldare prima di attivare l interruttore della presa di forza o di mettere in marcia il rider 5 Dopo aver fatto scaldare il motore utilizzare SEMPRE i
24. tagli irregolari che danneggiano le piante Scegliere un momento della giornata in cui l erba sia fresca e asciutta Il momento ideale in genere nel tardo pomeriggio o al mattino presto Evitare di tagliare l erba dopo la pioggia o in presenza di rugiada molto abbondante Non effettuare la pacciamatura con l erba bagnata L erba bagnata non permette di eseguire un taglio corretto e i frammenti si accumulano sotto il piatto di taglio Nota Per tagliare l erba utilizzare sempre la macchina con il motore al massimo dei giri VELOCIT DI TAGLIO VELOCIT DEL MOTORE E VELOCIT DI MARCIA Per tagliare l erba utilizzare sempre la macchina con il motore al massimo dei giri Se il motore rallenta significa che si sta marciando a velocit eccessiva Mantenendo una velocit di marcia inferiore le lame garantiscono una maggiore efficienza di taglio evitando problemi comuni Scegliere una velocit di marcia adeguata in rapporto allo spessore e all altezza delle erba ingranare la terza o una marcia inferiore sui modelli a cambio manuale a una velocit intermedia o inferiore per i modelli con trasmissione idrostatica Se il motore rallenta significa che si sta tagliando troppo velocemente Impostare una velocit di marcia pi bassa QUANTA ERBA TAGLIARE Provvedere alla rasatura quando l erba raggiunge un altezza di 7 5 10 cm Non tagliare pi di 2 5 cm di erba in un unica passata LC 2 Notes
25. tiro sulla cinghia del piatto di taglio Fermare la leva portandola nell apposito incavo di ritegno B 3 Sfilare la cinghia vecchia e inserire quella nuova come mostrato in Figura 39 Si noti che la parte posteriore della cinghia di trasmissione deve scorrere contro le pulegge tendicinghia posteriori B Per inserire la cinghia utilizzare la leva di tensionamento della cinghia A Figure 40 per rilasciare il tiro sulla puleggia tendicinghia Figura 39 Inserimento della cinghia del piatto di taglio A Pulegge del mandrino B Pulegge tendicinghia lato posteriore C Puleggia presa di forza D Leva di rilascio tiro cinghia Figura 40 Rilascio tiro cinghia A Leva di rilascio tiro cinghia B Incavo di ritegno www simplicitymfg com www snapper com Diagnostica regolazioni e manutenzione straordinaria SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE DELLA POMPA IDRAULICA 1 Parcheggiare il rider in piano su una superficie compatta e uniforme ad esempio una pavimentazione in cemento Disinnestare la presa di forza innestare il freno a mano spegnere il motore e togliere la chiave di avviamento 2 Sfilare la cinghia di trasmissione della presa di forza per istruzioni sulla rimozione vedere paragrafo Sostituzione della cinghia del piatto di taglio 3 Allentare il dado situato verso la parte anteriore della macchina sul gancio di ancoraggio molla H Figura 41 per allentare gran parte del tiro della cingh
26. 1 2 N nf 22 Manutenzione ordinaria Affilatura delle lame di falciatura ATTENZIONE Evitare lesioni Le lame di falciatura sono affilate Indossare sempre guanti quando si maneggiano le lame di falciatura Indossare sempre occhiali di protezione quando si affila 1 Affilare le lame di falciatura usando un affilatrice una lima a mano o un affilalame elettrico 2 Affilare la lama di affilatura togliendo la stessa quantit di materiale da ciascuna delle sue estremit 3 Quando si affila mantenere l angolo di taglio originale A figura 17 NON modificare l angolo di taglio della lama 4 La lama di falciatura dovrebbe avere un filo massimo di 0 40 mm 1 64 di pollice B o meno 5 Equilibrare le lame di falciatura prima di montarle Equilibratura delle lame di falciatura A ATTENZIONE Evitare lesioni Mantenere le lame equilibrate Una lama di falciatura non equilibrata pu causare vibrazioni eccessive e danneggiare l unit o il guasto della lama stessa 1 Pulire la lama di falciatura per togliere tutta l erba secca o altri detriti 2 Vedere la figura 18 Posizionare la lama di falciatura su un chiodo tenuto in una morsa e portare la lama alla posizione orizzontale 3 Controllare che la lama di falciatura sia equilibrata Se una delle estremit si abbassa affilare l estremit pesante finch la lama non equilibrata Per le istruzioni di affilatura ri
27. EL SISTEMA DI scollegare i cavi delle candele in modo da evitare un ARRESTO DELLE LAME avviamento occidentale durante la regolazione della presa di forza Le lame e la cinghia di trasmissione del piatto di taglio dovrebbero arrestarsi completamente entro cinque 5 secondi 2 Vedere Figura 32 Osservare la posizione delle tre finestre z p dal disinnesto dell interruttore della presa di forza di regolazione A sul lato del disco porta freno e dei dadi autobloccanti di regolazione B 1 Con il freno a mano innestato la presa di forza disinserita e 3 Inserire uno spessimetro da 0 40 0 45 mm C attraverso l operatore in postazione seduto sul sedile avviare il motore ciascuna finestra posizionandolo come illustrato in Figura 33 inserendolo fra la superficie del rotore e dell armatura 2 Chiedere a un altra persona di osservare la cinghia di trasmissione del piatto di taglio fra il telaio e la parte superiore del piatto di taglio Innestare la presa di forza e attendere vari secondi Disinnestare la presa di forza e misurare il tempo trascorso prima che la cinghia di 4 Serrare alternativamente i dadi di regolazione B Figura 32 finch le facce del rotore e dell armatura non arriveranno appena a toccare lo spessimetro S 5 Controllare che l inserimento e l estrazione dello trasmissione del piatto di taglio si arresti spessimetro nelle finestre avvenga con il medesimo sforzo ae ed effettuare le regolazioni eve
28. NDIZIONI e interruttore della presa di forza inserito o e freno di stazionamento inserito o leve di comando marcia non in posizione di FOLLE IL MOTORE DEVE PARTIRE NELLE SEGUENTI CONDIZIONI interruttore della presa di forza disinserito e e freno di stazionamento inserito e leve di comando marcia bloccate in posizione di FOLLE e Operatore Y in sedile TEST 3 IL MOTORE DEVE SPEGNERSI NELLE SEGUENTI CONDIZIONI e L operatore aumenta fuori della sede in tutta la circostanza l operatore muove le leve di comando marcia allontanandole dalle rispettive posizioni di folle prima di disinserire il freno di stazionamento TEST 4 CONTROLLO ARRESTO LAME Le lame e la cinghia di trasmissione del piatto di taglio devono arrestarsi completamente entro cinque 5 secondi dallo spegnimento dell interruttore della presa di forza o se l operatore si alza dal sedile Se l arresto non si verifica nel giro di cinque 5 secondi rivolgersi al proprio rivenditore di fiducia NOTA in seguito all arresto del motore per poterlo riavviare necessario disattivare l interruttore della presa di forza inoltre il freno di stazionamento deve essere inserito e le leve di comando marcia devono essere bloccate in posizione di FOLLE dopo che l operatore avr raggiunto la propria postazione sedendosi sul sedile A ATTENZIONE Se il rider non supera uno dei test di sicurezza non utilizzarlo Rivolgersi a un rivenditore autorizzato
29. OSTITUZIONE DEL FILTRO DELLA TRASMISSIONE Intervallo di cambio ogni 200 ore 1 Individuare i filtri di olio della trasmissione A figura 24 situate sulla trasmissione sotto la parte posteriore della macchina 2 Togliere le tre visti di 1 4 di pollice della protezione del filtro C e quindi togliere la protezione B 3 Pulire l area attorno alla base del filtro e togliere il filtro 4 Applicare uno strato sottile di olio nuovo alla guarnizione del nuovo filtro di ricambio Quando l olio scolato avvitare il filtro nuovo sulla base del filtro finch la guarnizione non faccia contatto e quindi stringere di 3 4 di giro in pi 5 Rimontare la protezione del filtro con le sue tre viti di 1 4 di pollice 6 Usando una chiave articolata con zoccolo esagonale o una chiave per brugola modificata togliere il tappo dell apertura superiore delle trasmissioni 7 Togliere il tappo del serbatoio della trasmissione e riempire con olio finch esso non appaia alla base dell apertura superiore della trasmissione circa 1 89L 2 quarti di gallone 8 Rimontare il tappo dell apertura superiore e serrare alla torsione di 20 38 Nm 15 libbre piede 9 Continuare a riempire d olio il serbatoi della trasmissione fino a quando il livello dell olio raggiunge il segno FULL COLD pieno freddo Rimettere a posto il tappo del serbatoio dell olio 10 Ripetere il procedimento sull altro lato della macchina Manutenz
30. Puleggia albero motore Puleggia della pompa Puleggia tendicinghia fissa Puleggia tendicinghia Braccio tenditore Molla Gancio di ancoraggio molla TOMMONOD A ATTENZIONE Mantenere la batteria lontano da fiamme vive e scintille i gas emanati dalla batteria sono altamente esplosivi Aerare adeguatamente la batteria durante la carica D e 7 oO D 35 36 NOTA i dati sono aggiornati all epoca della pubblicazione e possono essere soggetti a modifiche senza preavviso MOTORE CHASSIS Briggs amp Stratton 24 CV Serbatoio del carburante Capacit 25 6 Ruote posteriori Dimensioni pneumatici 20 x 8 00 10 S N 2013131627 amp Disotto Pressione gonfiaggio pneumatici 1 03 Marca Briggs amp Stratton bar Modello 44M777 0121 E1 Ruote anteriori Dimensioni pneumatici 11 x 4 00 5 Potenza 24 CV a 3500 giri minuto Pressione gonfiaggio pneumatici 2 76 Cilindrata 725 cc bar Impianto elettrico Alternatore 12 Volt 16 A Batteria 340 ia l TRASMISSIONI apacit coppa olio 1 9 I con filtro HydroGear ZK GMEE 3L7B 1YLX RH S N 2013131628 amp Disopra HydroGear ZK KMEE 3L7C 1YLX LH Marca Briggs amp Stratton Tipo 772800 Modello 44M777 0133 G1 Liquido idraulico Olio motore sintetico detergente di tipo Potenza 24 CV a 3500 giri minuto normale 20W 50 Cilindrata 725 cc Marce Marcia avanti 0 11 27 km h Impianto elettrico Alternatore 12 Volt 16 A Batteria 340 a 3400 giri minuto Retromarcia 0 8
31. REGOLAZIONE DELLA POSIZIONE DI FOLLE Se la macchina tende a muoversi marcia avanti o retromarcia quando le leve di comando sono in posizione di folle rivolgersi al proprio rivenditore di fiducia ZA Figura 28 Regolazione della velocit massima A Bullone di regolazione velocit massima marcia avanti B Base leva di comando C Bullone di regolazione velocit massima retromarcia Figura 29 Regolazione dell altezza di taglio A Perno di regolazione dell altezza di taglio B Leva sollevamento piatto di taglio altezza di taglio C Leva di rilascio per il trasporto www simplicitymfg com www snapper com Diagnostica regolazioni e manutenzione straordinaria REGOLAZIONE DEL FRENO DI STAZIONAMENTO 1 Disinnestare la presa di forza fermare il motore bloccare le ruote anteriori togliere la chiave di avviamento e innestare il freno di stazionamento 2 Alzare la piastra del sedile per accedere ai componenti del freno di stazionamento 3 Misurare la distanza dalla parte superiore dell asta della molla del freno C figura 30 alla parte superiore del controdado D su entrambi i lati dell unita La misura dovrebbe essere di 12 7 mm 0 50 pollici Se non lo regolare il controdado sino a ottenere la misura di 12 7 mm 0 50 pollici 4 Misurare la distanza tra la parte inferiore della saldatura dell albero del freno G e la parte superiore del collare di registrazione F La
32. RIFICHE DA EFFETTUARE PRIMA DELL AVVIAMENTO e Controllare il livello dell olio nella coppa motore L olio deve arrivare fino all ultima tacca dell astina Per informazioni sul tipo di olio da utilizzare e istruzioni specifiche consultare il libretto di istruzioni del motore Verificare che tutti i dadi le viti i bulloni e i perni siano presenti e ben stretti Regolare la posizione del sedile e controllare di essere in grado di raggiungere tutti i comandi dalla postazione operatore Riempire il serbatoio con carburante fresco Per informazioni specifiche sul carburante consultare il libretto di istruzioni del motore 4 Q Cae A oS m NN gt gt N Te tag e C S DS i C b i 1 Figura 1 Verifiche prima dell avviamento A Tappo del serbatoio carburante B Rabbocco olio coppa C Leva di regolazione sedile ATTENZIONE Non caricare il rider con raggio di sterzata zero su un rimorchio o autocarro utilizzando due rampe separate Utilizzare un unica rampa di larghezza superiore di 30 cm rispetto alla larghezza delle ruote posteriori del rider Il rider ha un raggio di sterzata pari a zero pertanto le ruote posteriori potrebbero cadere dalle rampe oppure il rider potrebbe ribaltarsi ferendo l operatore o le persone eventualmente presenti 13 Funzionamento A ATTENZIONE Se si hanno ancora dei dubbi in merito ad alcune funzioni di comando
33. a il piede a durante luso dellamacchina l Damen trasportati Ji terra rider con operatore a bordo precedenza potrebbero comparire improvvisamente 9 Non tagliare l erba in prossimit di scarpate fossi o argini nell area di lavoro per chiedere un altro passaggio In caso di cedimento del terreno o se una delle ruote rischiando di essere investiti o sbattuti a terra dalla dovesse scendere oltre il bordo di una scarpata o fosso la macchina macchina potrebbe ribaltarsi 5 Non consentire mai ai bambini di utilizzare la macchina 10 Non utilizzare i collettori su tratti molto ripidi 6 Usare estrema cautela in prossimit di curve con scarsa 11 Non falciare pendii sui quali non possibile retrocedere visibilit cespugli alberi o oggetti che potrebbero ostruire 12 Consultare il rivenditore autorizzato pi vicino per chiedere la visuale consigli sulle zavorre o i contrappesi da applicare alle ruote er migliorare la stabilit del veicolo 13 imun ae gli eventuali ostacoli come pietre rami ecc EMISSIONI 14 Procedere a bassa velocit In salita e discesa i pneumatici 1 Igas di scarico del motore di questa macchina contengono possono perdere aderenza anche se i freni funzionano composti chimici che se assunti in determinate quantit correttamente a sono cancerogeni possono provocare malformazioni fetali 15 A meno che non sia strettamente necessario evitare di lirilarini riproduttivi sterzare lungo i tratti in pendenza Ne
34. a necessit di scaricare il serbatoio l operazione dovr essere effettuata all aperto Se la marmitta silenziatore di scarico non funziona correttamente occorre sostituire Conservare con cura e se necessario sostituire le etichette con le norme di sicurezza e le istruzioni per l uso Per le sostituzioni impiegare esclusivamente pezzi di ricambio omologati Per quanto riguarda le regolazioni e registrazioni attenersi scrupolosamente alle specifiche della casa costruttrice Per interventi di manutenzione e riparazioni di grossa entit rivolgersi esclusivamente a centri di assistenza autorizzati Non cercare di effettuare riparazioni di grossa entit qualora non si disponga delle necessarie competenze L esecuzione di interventi impropri pu essere all origine di modalit di funzionamento pericolose e danni alla macchina In tal caso inoltre la garanzia del costruttore decadr automaticamente Nel caso dei piatti di taglio a pi lame prestare molta attenzione poich la rotazione di una lama pu innescare la successiva rotazione delle altre lame Non modificare le impostazioni del regolatore di giri del motore impostando una velocit eccessiva Azionando il motore a velocit eccessiva aumentano i rischi di incidenti e danni alle persone Prima di effettuare le seguenti operazioni disinnestare gli accessori di trasmissione fermare il motore togliere la chiave e scollegare il cavo i della candela rimuovere i
35. ano da fiamme e scintille Per collegare o scollegare i cavi della batteria scollegare sempre il cavo negativo per PRIMO e ricollegarlo per ULTIMO In caso contrario il morsetto positivo della batteria potrebbe facilmente entrare in corto con il telaio del rider in seguito all inserimento di un utensile RIMESSAGGIO Prima di parcheggiare definitivamente la macchina a fine stagione leggere le istruzioni relative alla manutenzione e al rimessaggio nel capitolo dedicato alle norme di sicurezza quindi eseguire le seguenti operazioni e Disinnestare la presa di forza innestare il freno a mano e togliere la chiave di avviamento Eseguire le operazioni di manutenzione e di rimessaggio del motore elencate nel libretto di istruzioni del motore In questa fase sar necessario scaricare il sistema di alimentazione o versare un additivo stabilizzante nel serbatoio non immagazzinare il rider con il carburante in un ambiente chiuso vedere paragrafo ATTENZIONE Per prolungare la durata della batteria si consiglia di smontarla riporla in un ambiente fresco e asciutto e ricaricarla completamente una volta al mese Se si lascia la batteria montata occorre scollegare il cavo negativo Prima di avviare la macchina dopo un periodo di sosta prolungato eseguire le seguenti operazioni e Controllare i livelli di tutti i liquidi Controllare tutti gli elementi soggetti a manutenzione e Eseguire tutti i controlli e le procedure
36. ca per acquisire sicurezza e imparare a controllare la marcia avanti la retromarcia e la sterzata con movimenti fluidi Si raccomanda pertanto di prendersi un po di tempo per eseguire gli esercizi sotto descritti e familiarizzare con le modalita di accelerazione marcia e sterzata del rider prima di iniziare a falciare l erba Scegliere una zona del prato uniforme e in piano in cui ci sia ampio spazio per manovrare Prima di cominciare eliminare gli eventuali oggetti e allontanare le persone e gli animali Durante questi esercizi utilizzare il rider con l acceleratore in posizione intermedia per evitare che i pneumatici slittino danneggiando il prato Tuttavia per le operazioni di taglio l acceleratore dovr essere SEMPRE al massimo Si consiglia di cominciare con le istruzioni per una marcia fluida riportate a destra per poi passare alle manovre di marcia avanti retromarcia e sterzata Prima di spostare le leve di comando verso l interno occorre disinnestare il freno di stazionamento ESERCIZI LIVELLO BASE Esercizi Marcia avanti Spingere IN AVANTI gradualmente le due leve di selezione velocit in modo uniforme partendo dalla posizione di folle Rallentare e ripetere NOTA per marciare avanti in modo rettilineo occorre pratica Se necessario possibile regolare la velocit massima Vedere il paragrafo Regolazione della velocit nel capitolo dedicato alle regolazioni Marcia avanti
37. dere MARCIA SU PENDENZE Spesso la marcia in pendenza pu provocare la perdita di controllo del veicolo o il suo ribaltamento con conseguente rischio di ferimento o di morte dell operatore Durante la marcia in pendenza necessario procedere con estrema cautela Se non si in grado di fare retromarcia in un tratto in pendenza o non si ha abbastanza sicurezza si raccomanda di evitare di affrontare il percorso in questione In caso di slittamento della macchina con operatore a bordo o al seguito su pendenze non possibile riacquistare il controllo del veicolo azionando il freno Le cause principali della perdita di controllo sono aderenza insufficiente dei pneumatici al terreno guida eccessivamente veloce frenatura inadeguata tipo di macchina inadatto per le operazioni da eseguire condizioni del terreno non idonee alla rasatura attacchi e distribuzione del carico perpendicolarmente alla massima pendenza non in salita discesa prestare molta attenzione durante le inversioni di marcia e NON FERMARSI O RIPARTIRE SUI PENDII scorretti 1 Tagliare l erba lungo la pendenza mai perpendicolarmente alla pendenza stessa BAMBINI 2 Fare attenzione a buche solchi o salti Marciando su terreni sconnessi si corre il rischio di ribaltare la macchina L erba alta pu nascondere gli ostacoli Procedere a bassa velocit in modo da non dover fermare o cambiare marcia in salita discesa Non lavorare sull erba bagnata p
38. di cui occorre essere a conoscenza PRIMA di azionare l unit e DURANTE il funzionamento Sono incluse tecniche di funzionamento sicure una spiegazione delle funzioni e dei comandi del prodotto ed informazioni sulla manutenzione per garantire la massima soddisfazione con l investimento fatto Accertarsi di leggere completamente le regole e le informazioni sulla sicurezza contenute nelle pagine che seguono Leggere inoltre l intera sezione sul funzionamento In presenza di bambini possono verificarsi incidenti tragici Tenere i bambini a debita distanza dall area di funzionamento bambini sono spesso attratti verso l unit e le attivit di giardinaggio Non presumere mai che i bambini restino dove gli si chiede di stare Qualora vi sia il rischio che bambini si avvicinino all area in cui si taglia l erba chiedere ad un altro adulto di sorvegliarli 2 www simplicitymfg com www snapper com Norme di sicurezza e informazioni Funzionamento su pendii L uso su terreni in pendenza pu essere pericoloso In caso di utilizzo della macchina su terreni troppo ripidi le ruote possono perdere aderenza e si potrebbero verificare slittamenti perdita di controllo incapacit di sterzare e ribaltamento della macchina Non utilizzare la macchina su tratti con pendenze superiori ai 15 Se si lavora su terreni in pendenza muoversi sempre in senso trasversale non parallelo alla massima pendenza affinc
39. di stazionamento A ATTENZIONE Non affrontare salite o discese con pendenza superiore al 15 corrispondente a un dislivello di 1 6 m su un tratto orizzontale di 6 m Prima di affrontare un tratto in pendenza selezionare la marcia lenta Usare estrema cautela durante le operazioni di taglio su tratti in pendenza con il collettore montato posteriormente Per tagliare l erba sui pendii procedere perpendicolarmente alla massima pendenza non in salita discesa prestare molta attenzione durante le inversioni di marcia e NON FERMARSI O RIPARTIRE SUI PENDII A ATTENZIONE Non trasportare passeggeri Prima di lasciare il posto di guida per qualunque motivo innestare il freno a mano disinnestare la presa di forza spegnere il motore e togliere la chiave Per ridurre il pericolo di incendi fare in modo che sul motore sul rider e sul piatto di taglio non siano presenti erba foglie e olio in eccesso Non fermarsi o parcheggiare il rider su foglie o erba secca o su materiali infiammabili La benzina un combustibile altamente infiammabile e deve essere maneggiata con prudenza Si raccomanda di non fare il pieno dopo aver appena utilizzato il rider con il motore ancora caldo Nell area di rifornimento non devono essere presenti fiamme libere Non fumare n accendere cerini Evitare di riempire eccessivamente il serbatoio In caso di fuoriuscita del carburante eliminare le tracce di prodotto con un panno Funzionamento VE
40. e la macchina In caso di urti contro oggetti fermarsi e ispezionare la macchina Se necessario effettuare le riparazioni del caso prima di ripartire Non effettuare interventi di regolazione o riparazione con il motore in moto Ispezionare regolarmente i componenti del collettore e la paratia di scarico Se sono necessarie sostituzioni utilizzare pezzi di ricambio consigliati dal costruttore Le lame di taglio sono affilate Durante gli interventi di manutenzione che le riguardano avvolgere le lame o indossare i guanti e in ogni caso adottare sempre estrema cautela Verificare frequentemente il corretto funzionamento del freno Effettuare tutti i necessari interventi di manutenzione e regolazione Conservare con cura e se necessario sostituire le etichette con le norme di sicurezza e le istruzioni per luso Non rimuovere il filtro del carburante con il motore caldo poich qualora venga versata la benzina potrebbe 12 13 14 15 16 17 18 19 23 24 25 26 Norme di sicurezza e informazioni prendere fuoco Non allargare i ganci del tubo del carburante pi del necessario In seguito all installazione verificare che i ganci si aggancino saldamente sui tubi sopra il filtro Non utilizzare benzina contenente METANOLO gasolio contenente pi del 10 di ETANOLO additivi per benzina o nafta in quanto potrebbero danneggiare il motore e il sistema di alimentazione Se si presenta l
41. e al 50 dell angolo in cui si verifica lo slittamento della macchina durante il test statico L attuale stabilit dinamica potrebbe variare a seconda delle condizioni d uso www simplicitymfg com www snapper com MANUTENZIONE ORDINARIA E STRAORDINARIA Uso sicuro del carburante 1 2 10 11 12 13 Spegnere tutte le sigarette sigari pipe o altre fonti di calore che potrebbero provocare la combustione Utilizzare esclusivamente recipienti per carburante omologati Non rimuovere il tappo del serbatoio e fare rifornimento con il motore acceso Prima di fare il pieno lasciare raffreddare il motore Non fare il pieno in ambienti chiusi Non riporre la macchina o recipiente del carburante in spazi chiusi in presenza di fiamme libere o fiamme pilota ad esempio in prossimit di un boiler o altro elettrodomestico Non riporre i contenitori all interno di veicoli o sul pianale di un autocarro con rivestimento in plastica Per fare il pieno i recipienti del carburante vanno sempre depositati a terra lontano dal veicolo Togliere i macchinari a gas dall autocarro o rimorchio e fare il pieno da terra Qualora ci non sia possibile fare il pieno su un rimorchio servendosi di un recipiente portatile piuttosto che usare direttamente la pompa di carburante Mantenere il bocchettone della pompa di carburante a contatto con il bordo del serbatoio o dell apertura del recipiente fino a quando l o
42. e da freddo chiudere completamente lo starter Aprire non appena il motore si sar avviato Se il motore gi caldo potrebbe non essere necessario azionare lo starter Per chiudere lo starter portare la leva in avanti Per aprire lo starter riportare indietro la leva Interruttore di accensione Linterruttore di accensione serve per avviare e arrestare il motore Ha tre posizioni O Spento OFF Arresto del motore e disattivazione dell impianto elettrico O Avviato RUN Motore in moto e impianto elettrico alimentato Avviamento START Avviamento del motore NOTA non lasciare mai l interruttore di accensione nella posizione di Avviato RUN quando il motore fermo poich la batteria si scarica 11 12 Caratteristiche e comandi H Contaore Quando l interruttore a chiave viene ruotato nella posizione di Avviato RUN il contaore inizia il conteggio visualizzando il numero di ore di funzionamento del rider Nota il contaore registra il tempo che trascorre mentre la chiave in posizione di Avviato RUN anche se il motore non gira Il contaore dotato di una batteria interna pertanto il numero di ore totali rimane sempre leggibile a f Interruttore della presa di forza interruttore della presa di forza innesta e disinnesta gli accessori che utilizzano la presa di forza Per innestare la presa di forza tirare l interruttore verso l alto Per disinnestare spingere verso il basso Nota per azi
43. e e sicuro si deciso di apporre varie etichette di sicurezza sul macchinario stesso per ribadire i concetti pi importanti Si raccomanda di leggere attentamente e di seguire scrupolosamente tutte le avvertenze precedute dalle scritte PERICOLO ATTENZIONE e AVVERTENZA riportate sia sul rider che sul piatto di taglio In caso di mancata osservanza di tali istruzioni si possono provocare gravi incidenti e lesioni fisiche Tali informazioni sono pensate per tutelare la sicurezza dell operatore e come tali sono estremamente importanti Sulla macchina e sul piatto di taglio sono state applicate le decalcomanie sotto riprodotte Se alcune di esse dovessero andare perse o risultare danneggiate si raccomanda di sostituirle sollecitamente Per informazioni in merito rivolgersi a un rivenditore locale A DANGER Ty my AMPUTATION HAZARD To avoid injury from rotating blades stay clear of deck edge Tali etichette si applicano facilmente e hanno lo scopo di 2 ricordare al proprietario e a chiunque si trovi a utilizzare la macchina di seguire tutte le norme di sicurezza necessarie per garantire un funzionamento sicuro e affidabile A DANGER AMPUTATION AND THROWN OBJECTS HAZARD To avoid injury from rotating blades Stay clear of deck edge and keep others away Do not mow without discharge 5y chute or entire grass catcher in place 2 KEEP HANDS AWAY FROM 10 icone di sicu
44. e il filo della candela e di allontanarlo da quest ultima fissandolo in posizione distaccata al fine di evitare che il motore possa l utente potr eseguire autonomamente la maggior parte di questi interventi e piccole riparazioni In alternativa gli interventi possono anche essere richiesti ai tecnici dell assistenza rivolgendosi al proprio rivenditore di fiducia RIDER DIAGNOSTICA E RICERCA DEI GUASTI PROBLEMA Il motore non gira o non si avvia CAUSA Freno di stazionamento non essere avviato per errore SOLUZIONE i Innestare il freno di stazionamento D e 7 oO D innestato 2 Portarlo in posizione di spegnimento OFF 2 Interruttore della presa di forza in posizione di accensione ON 3 Se il motore caldo lasciarlo raffreddare 3 Carburante esaurito quindi aggiungere benzina nel serbatoio 4 Aprire lo starter 4 Motore ingolfato 5 Scaricare il carburante e sostituire con 5 Il gas vecchio o andato a male carburante nuovo 6 Pulire i morsetti della batteria 6 morsetti della batteria vanno puliti 7 Ricaricare o sostituire 7 Batteria scarica o esaurita 8 Controllare i cavi e sostituire se danneggiati o 8 Cavo lasco o danneggiato sfilacciati Stringere i collegamenti allentati 9 Riparare o sostituire Rivolgersi a un 9 Elettrovalvola o motorino di rivenditore autorizzato avviamento guasti 10 Se necessario sostituire Rivolgersi a un 10 Guasto
45. e le lame di falciatura ogni 25 ore o almeno una volta l anno e Se una lama di falciatura urta un oggetto solido fermare immediatamente il motore e ispezionare la lama e Non saldare mai o irrobustire lame di falciatura piegate 1 Togliere la lama di falciatura dall unit Vedere Rimozione della lama gt 2 Ispezionare la lama di falciatura figure 15 e 16 Eliminare la lama di falciatura se si verifica una qualsiasi 5 delle condizioni sottostanti sa A Pi di 12 7 m 0 5 pollici di lama di falciatura stato tolto dall ultima limatura o per consumo D figura 15 Figura 15 Ispezione della lama di falciatura B getti d aria sono eccessivamente corrosi B e C suggerimenti figura 16 e la tacca C profonda 6 35 mm 0 25 A Bordo di taglio della lama di falciatura pollici o pi B Angolo quadro C Le lame di falciatura sono piegate o rotte C Getto d aria 3 Affilare le lame se non sono taglienti o hanno delle D Misura dell usura SCARTARE la lama di intaccature Vedere Affilatura delle lame di falciatura falciatura se maggiore di 12 7 mm 0 5 pollici gt PF Figura 16 Ispezione dei getti d aria della lama di falciatura A Nuova lama di falciatura B Lama di falciatura al limite d usura si comincia a formare una tacca C Lama di falciatura in condizione pericolosa la tacca di 6 35 mm 0 25 pollici o pi NON USARE sostituire con una lama nuova 2
46. ei problemi relativi al rider segue CAUSA PROBLEMA Il motore gira ma il rider non parte 1 Leva o leve di bloccaggio in posizione ruota libera Cinghia rotta La cinghia di trasmissione slitta Il freno non viene rilasciato completamente SOLUZIONE Spostare la leva o leve in avanti sulla posizione drive guida Vedere Spinta della macchina a mano 2 V paragrafo Sostituzione della cinghia di trasmissione del rider 3 V problema riportato sotto 4 Rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato La cinghia di trasmissione slitta Pulegge o cinghia imbrattate di grasso 0 olio Cinghia allungata o usurata Pulire secondo necessit 2 Sostituire cinghia Il freno non tiene Il freno non registrato correttamente Pastiglie del freno usurate V paragrafo Regolazione del freno 2 Rivolgersi al proprio rivenditore di fiducia Lo sterzo duro o sterza in modo irregolare Componenti sterzo allentati Pressione gonfiaggio pneumatici non corretta Controllare i collegamenti e stringere eventuali componenti allentati 2 V paragrafo Manutenzione ordinaria RISOLUZIONE DEI PROBLEMI RELATIVI AL PIATTO DI TAGLIO Il piatto di taglio non si alza Th Il dispositivo di sollevamento non collegato correttamente o danneggiato 1 Rivolgersi a un centro di assistenza autorizzato per la riparazione Taglio irregolare Il piatto
47. ente l intervento di un rivenditore autorizzato per le riparazioni ATTENZIONE energia accumulata Se smontate in modo improprio le molle potrebbero provocare gravi ferite pertanto devono essere smontate esclusivamente da un tecnico autorizzato Modelli con radiatore motore ATTENZIONE energia accumulata Onde evitare gravi incidenti provocati dal refrigerante caldo o dal vapore non svitare mai il tappo del radiatore con il motore in moto Fermare il motore e attendere che si raffreddi Anche in questo caso fare molta attenzione mentre si rimuove il tappo Numeri di identificazione plicity Manufacturing Inc ef Angton WI 53074 0997 USA Modelli per Nord MODEL XXX YNXX XXXX XX XXX MMS SS ALL America CE PART NO X ILA UIA SERIAL NO XXX Modelli esclusivi CE Model sa V AAN Sb I 00000A Ax Serial 0000000x UM UT N 1 BRIGGS amp STRATTON CORP POWER PRODUCTS GROUP LLC MILWAUKEE WI 53201 USA SI RACCOMANDA DI TENERE QUESTI NUMERI A PORTATA DI MANO per contattare i distributori autorizzati e richiedere pezzi di ricambio assistenza e informazioni Per comodit si consiglia di riportare il nome numero del modello numeri di identificazione del produttore e numeri di serie del motore negli appositi spazi per poterli reperire pi facilmente Tali numeri sono riportati nelle posizioni indicate NOTA per quanto riguarda la posizione del numero di identificazione del motore consultare il
48. esente manuale la macchina pu essere utilizzata in sicurezza Il piatto di taglio composto da lame rotanti che possono provocare amputazioni degli arti Non permettere a nessuna persona di avvicinarsi alla macchina mentre era lt in funzione Verificare che siano presenti appositi J dispositivi di sicurezza paratie ripari e interruttori di sicurezza e che siano funzionanti Questa unit dotata di un sistema di presenza operatore NON tentare di alterare o ignorare questo sistema Qualora l unit non superi tutte le prove del sistema di interbloccaggio di sicurezza contenute in questo manuale rivolgersi subito al proprio concessionario 3 Norme di sicurezza e informazioni Muri di sostegno scarpate e specchi d acqua muri di sostegno i pendii ripidi in prossimit di scalinate e l acqua rappresentano un pericolo Tenere la macchina a una distanza pari a due volte la larghezza della stessa da questi elementi di pericolo ed eseguire il lavoro manualmente con un tagliaerba azionabile con operatore a piedi oppure servendosi di un decespugliatore Se le ruote dovessero fuoriuscire dal terreno di marcia normale scavalcando muri di sostegno banchine margini o finendo all interno di fossi o specchi d acqua la macchina potrebbe ribaltarsi provocando gravi incidenti o la morte dell operatore per annegamento o cause diverse Carburante e manutenzione Prima di eseguire operazioni di pulizia ma
49. evitare che quest ultimo possa allentarsi durante l uso ET Figura 30 Regolazione del freno di stazionamento Molla del freno Prima misura 12 7 mm 0 50 pollici Asta della molla del freno Controdado Seconda misura 9 5 mm 0 375 pollici Collare di registrazione Saldatura dell albero del freno onmgpowp Figura 31 Registrazione delle sospensioni A Collarino di regolazione ammortizzatori anteriori 31 D e 7 oO D Diagnostica regolazioni e manutenzione straordinaria Figura 33 Regolazione della frizione della presa di forza A Finestra B Dado di regolazione C Spessimetro da 0 40 0 45 mm Figura 32 Regolazione della frizione della presa di forza A Finestra di regolazione 3 in totale una nell illustrazione B Dado di regolazione REGOLAZIONE DELLA FRIZIONE DELLA PRESA DI FORZA A ATTENZIONE Onde evitare il rischio di gravi lesioni o incidenti La regolazione della frizione della presa di forza deve essere eseguire le regolazioni a motore fermo dopo aver bln ena 3 pera ae Madia re sfilato la chiave di avviamento e aver parcheggiato il successivamente ogni ore di funzionamento Questa rider su un terreno in piano regolazione deve essere effettuata anche quando la frizione scivola o non stacca o quando si installa una frizione nuova 1 Togliere la chiave dall interruttore di accensione e CONTROLLO D
50. ferirsi a Affilatura delle lame di falciatura 4 Ripetere il procedimento sino a quando la lama di falciatura rimane in posizione orizzontale Montaggio delle lame di falciatura A AVVERTENZA For your personal safety each mower blade mounting bolt must be installed with a hex spline washer and spring washer then securely tightened Torque mower blade mounting bolt to 45 55 ft Ibs 61 75 Nm 1 Rimontare ogni lama di falciatura con i getti d aria rivolti in alto verso il piano di falciatura come mostrato in figura 19 Inserire un blocco di legno tra la lama di falciatura e la sede del piano di falciatura e fissare le lame con il loro bullone di montaggio rondella esagonale e rondella elastica A B e C figura 19 serrando a torsione di 61 75 Nm 45 55 libbre piede Figura 17 Affilatura della lama di falciatura A Angolo di taglio della lama di falciatura B Bordo di taglio della lama di falciatura Figura 18 Equilibratura della lama di falciatura A Chiodo Figura 19 Serraggio della lama falciatura per il montaggio A Bullone di montaggio della lama di falciatura B Rondella piatta C Getto d aria della lama di falciatura rivolto in alto per il montaggio D Blocco di legno 4x4 E Rondella elastica www simplicitymfg com www snapper com CONTROLLO DELLA PRESSIONE DEI PNEUMATICI La pressione dei pneumatici deve essere controllata periodicamente
51. h le ruote non perdano aderenza ed evitare di curvare all improvviso o di variare rapidamente la velocit Marciare a velocit ridotta e fare estrema attenzione su TUTTI i pendii Si tenga presente che le caratteristiche della superficie di marcia influiscono notevolmente sulla capacit dell utente di utilizzare la macchina in sicurezza La presenza di erba bagnata o di terra morbida pu influire negativamente sulle caratteristiche di avanzamento e sull aderenza Non utilizzare la macchina su terreni in pendenza scivolosi bagnati o con terra non compattata In caso di dubbi sul funzionamento dell unit su un pendio fermarsi Non vale la pena rischiare Oggetti lanciati Questa unit dotata di lame per tagliaerba girevoli in grado di raccogliere e lanciare detriti con gravi lesioni agli astanti Accertarsi di pulire l area in cui tagliare l erba PRIMA di cominciare Non azionare questa unit senza aver dapprima montato il raccoglitore dell erba o il deflettore Durante l azionamento dell unit tenere tutti a debita distanza Se qualcuno si avvicina all area in questione spegnere immediatamente l unit Parti in movimento Questa macchina dotata di vari organi mobili che possono provocare lesioni all operatore o alle persone presenti Tuttavia assumendo una posizione corretta nella zona dell operatore ossia stando seduti sul sedile e attenendosi alle norme di sicurezza riportate nel pr
52. ia Per togliere completamente il tiro togliere il dado facendo molta attenzione 4 Sfilare la cinghia vecchia e sostituirla con la nuova Fare in modo che il lato a V della cinghia si infili nelle scanalature della puleggia dell albero motore e delle pulegge della pompa B amp 5 Reinserire il gancio di ancoraggio H sull apposita piastrina e avvitare il dado senza stringere Regolare la molla in modo da ottenere una misura di 19 7 cm dall esterno dei ganci della molla Stringere il dado 6 Reinserire la cinghia di trasmissione della presa di forza CARICAMENTO DELLA BATTERIA Una batteria completamente scarica o troppo debole per avviare il motore pu essere indice di un guasto al sistema di caricamento o a un altro componente elettrico In caso di dubbi sull origine del problema rivolgersi al proprio rivenditore di fiducia Se necessario sostituire la batteria attenersi alla procedura descritta nel paragrafo Pulizia della batteria e dei cavi nel capitolo Manutenzione ordinaria Per caricare la batteria attenersi alle istruzioni fornite dal fabbricante del caricabatteria e rispettare tutte le avvertenze riportate nel capitolo dedicato alla sicurezza del presente manuale Caricare la batteria fino a carica completa Non caricare con corrente superiore a 10 A Figura 41 Sostituzione della cinghia di trasmissione della pompa idraulica vista dal basso Cinghia di trasmissione pompa
53. indietro Controllare la direzione di scarico delle erba e non scaricare in direzione delle persone Evitare di scaricare verso un muro o una barriera Il materiale potrebbe rimbalzare e colpire l operatore Durante la marcia sulla ghiaia fermare la lama e Non utilizzare la macchina senza il collettore la paratia di scarico deflettore o senza aver montato o attivato gli eventuali altri dispositivi di sicurezza Rallentare prima di sterzare Non lasciare mai la macchina incustodita con il motore acceso Prima di scendere disinnestare le lame presa di forza innestare il freno a mano arrestare il motore e togliere le chiavi Quando non si sta tagliando l erba disinnestare le lame presa di forza Prima di pulire la macchina di rimuovere il collettore o di pulire la paratia di scarico fermare il motore e attendere che tutti gli organi di movimento si siano fermati completamente Utilizzare la macchina solo di giorno o in condizioni di buona illuminazione Non usare la macchina se in stato di ebbrezza o sotto l effetto di stupefacenti Durante la marcia in prossimit di strade o in attraversamento fare attenzione al traffico Si raccomanda di usare estrema cautela durante le operazioni di carico scarico della macchina su un autocarro o rimorchio Durante l uso utilizzare sempre una mascherina di protezione per gli occhi TRASPORTO E RIMESSAGGIO 1 Sela macchina deve essere trasportata su un rimorchio aperto acce
54. ione ordinaria Figura 23 Serbatoi Di Olio Della Trasmissione A Serbatoi Di Olio Della Trasmissione B FULL COLD Figura 24 Trasmissione LH A Filtri di olio della trasmissione B Quindi Togliere la Protezione C 1 4 di Pollice Della Protezione del Filtro D Tappo Dell apertura Superiore 11 Fare andare l unit per diversi minuti e controllare il livello dell olio della trasmisisone NOTA IMPORTANTE fare attenzione dopo avere cambiato il filtro La presenza d aria nel sistema idraulico pu influire sulla sensibilit dei comandi di velocit effettiva Ripetere il punto 11 sino a quando l aria uscita dall impianto 25 D D gt i 5 N P Manutenzione ordinaria MANUTENZIONE DELLA BATTERIA Pulizia della batteria e dei cavi 1 Scollegare i cavi dalla batteria cominciando dal cavo negativo B Figura 25 2 Pulire i morsetti e le estremit dei cavi della batteria con una spazzola in metallo fino a quando non saranno lucidi 3 Rimontare la batteria e riattaccare i cavi della batteria cominciando dal cavo positivo vedere A Figura 25 4 Ricoprire i morsetti e le estremit dei cavi della batteria con vaselina o con un grasso non conduttivo A ATTENZIONE Si raccomanda di fare molta attenzione mentre si maneggia la batteria Fare attenzione a non versare l elettrolita Mantenere la batteria lont
55. l rider con l acceleratore al MASSIMO durante le operazioni di taglio In caso di emergenza possibile arrestare il motore portando semplicemente l interruttore di accensione in posizione di spegnimento Si raccomanda di utilizzare questo metodo solo in situazioni di emergenza In condizioni normali per arrestare il motore attenersi alla procedura descritta al paragrafo Arresto del rider ARRESTO DEL RIDER E DEL MOTORE 1 Portando le leve di selezione velocit in posizione intermedia il rider si ferma Spingere le leve verso l esterno e bloccarle in posizione di FOLLE 2 Disinnestare la presa di forza spingendo il relativo interruttore verso il basso 3 Innestare il freno di stazionamento tirando la maniglia verso l alto fino a quando non si bloccher in posizione 4 Portare il comando dell acceleratore in posizione intermedia e portare la chiave di avviamento in posizione di spegnimento Togliere la chiave di avviamento portare la chiave di avviamento in posizione di spegnimento e togliere la chiave Individuare le leve di sbloccaggio della trasmissione A figura 2 situate vicino alle ruote posteriori dell unit Spingere entrambe le leve di bloccaggio della trasmissione all indietro e verso l esterno in modo che si fermino in posizione sbloccata ruota libera Disinnestare il freno di stazionamento ora possibile spingere manualmente il rider Dopo avere mosso la macchina
56. l caso per cambiare FRIULANA TIPrOGUtvI 2 Consultare le informazioni relative al periodo di direzione girare lentamente e gradualmente possibilmente verso l alto Sui pendii non tagliare mai l erba procedendo in discesa ACCESSORI PER IL TRAINO RIDER CON OPERATORE A BORDO LE Per il traino utilizzare esclusivamente una macchina munita di gancio apposito Non attaccare l attrezzatura da trainare in punti diversi dal gancio di traino Per quanto riguarda i limiti di peso per l attrezzatura trainata e il traino in salita discesa seguire le indicazioni del produttore Vedere la sezione dedicata alla connessione di un rimorchio CON LA MACCHINA IN FUNZIONE Non trasportare bambini o altre persone sopra o dentro le attrezzature trainate In salita discesa il peso delle attrezzature trainate pu determinare una perdita di aderenza con conseguente perdita del controllo permanenza delle emissioni e all indice di purezza dell aria sulla targhetta di certificazione delle emissioni del motore SISTEMA DI ACCENSIONE 1 Questo sistema di accensione a candela conforme alle norme canadesi ICES 002 Non utilizzare la macchina su pendenze superiori a 15 gradi Tale limite stato determinato conformemente allo Standard CEN EN 836 1997 Sezione 5 2 2 e fa riferimento alla procedure relativa al Test di stabilit precisata nello standard EN 836 Sezione 4 2 4 2 Questo limite di stabilit di 15 gradi corrispond
57. l dispositivo di comando dell accessorio in posizione sollevata posizione di trasporto Posizionare il perno di selezione dell altezza di taglio nel foro corrispondente all altezza di taglio desiderata Tirare indietro la leva piccola di blocco sollevamento e la leva grande contemporaneamente e abbassare il piatto di taglio portandolo in posizione di taglio Per sollevare l accessorio per il trasporto tirare la leva di sollevamento grande fino a fondo corsa per bloccare il dispositivo di comando dell accessorio in posizione sollevata Freno di stazionamento DISINNESTO INNESTO Disinnesto de freno di stazionamento Innesto del freno di stazionamento Per innestare il freno di stazionamento riportare la relativa leva all indietro Per innestare portare la leva tutta avanti NOTA per poter avviare il rider il freno di stazionamento deve essere innestato www simplicitymfg com www snapper com NORME DI SICUREZZA GENERALI Prima di iniziare a utilizzare il rider per la prima volta si raccomanda di attenersi alle istruzioni seguenti Prima di iniziare a utilizzare il rider e il piatto di taglio leggere attentamente tutte le informazioni riportate nei capitoli dedicati alla sicurezza e alle istruzioni per l uso Imparare a utilizzare tutti i comandi e ad arrestare il mezzo e Provare a condurre il veicolo in uno spazio aperto senza tagliare l erba per imparare a utilizzare la leva del freno e a innestare il freno
58. livelli di rumore superiori a 85 dBA per un periodo di 8 ore AVVERTENZA Questa macchina produce livelli di rumore i superiori a 85 dBA in prossimita dell orecchio dell operatore e pu provocare la sordit in caso di esposizioni prolungate Indossare sempre delle protezioni acustiche durante l uso della macchina infiammabile quale una caldaia uno scaldaacqua ecc e provocare un esplosione Inoltre i vapori di carburante sono tossici sia per le persone che per gli animali Prima di riporre la macchina per periodi brevi o prolungati eseguire tutte le procedure preparatorie descritte nel libretto di istruzioni del motore Per rimettere in servizio la macchina eseguire le procedure di avviamento riportate nel libretto di istruzioni del motore Non immagazzinare mai la macchina o il contenitore del carburante in spazi chiusi in presenza di fiamme libere o fiamme pilota ad es in prossimit di un boiler Prima del rimessaggio lasciare raffreddare la macchina Norme di sicurezza e informazioni 5 Avanzare lentamente e tenere conto della distanza in pi prima di fermarsi 6 Non mettere in folle nei tratti in discesa A ATTENZIONE Non utilizzare la macchina su pendenze superiori a 15 gradi Prima di affrontare un tratto in pendenza selezionare la marcia lenta Usare estrema cautela per lavorare lungo tratti in pendenza con collettori montati posteriormente Per tagliare l erba sui pendii proce
59. lla batteria e 35 Specifiche aaia act eos e a 36 Informazioni sulla cura del prato e la rasatura dell erba cccccsssesssseeeeneees LC 1 NOTA in questo manuale i termini sinistro e destro sono riferiti al punto di vista dell operatore in posizione di guida o uaweUOIZUN4 guoIZua nue A eansoubeig Norme di sicurezza e informazioni Funzionamento sicuro Congratulazioni per l acquisto di un attrezzo da giardino di qualit superiore nostri prodotti sono concepiti e fabbricati per soddisfare e superare tutti gli standard di sicurezza del settore Non utilizzare la macchina se non si dispone delle necessarie competenze Per acquisire le nozioni richieste necessario leggere e comprendere il presente manuale Gli attrezzi elettrici sono sicuri solo se usati in modo adeguato dall operatore Se utilizzati male o qualora vengano a mancare gli interventi di manutenzione previsti possono essere pericolosi Ricordare che gli operatori sono sempre responsabili della propria incolumit e di quella degli astanti Adottare buon senso e pensare sempre bene a quello che occorre fare Qualora vi siano dubbi su un operazione da compiere con l attrezzo selezionato rivolgersi ad un professionista del mestiere e contattare il proprio concessionario autorizzato di zona Leggere il manuale Il manuale dell operatore contiene importanti informazioni sulla sicurezza
60. llevamento accessorio fino a raggiungere la posizione pi bassa 3 Girare le ruote anteriori in modo che non ostacolino l operazione quindi fare scorrere il piatto di taglio sotto la macchina Inserire le aste di livellamento e le forcelle I J C amp D 5 Sollevare la parte posteriore del piatto di taglio e installare le aste di sollevamento posteriori K amp L quindi fissare con i blocchi delle aste posteriori E amp F 6 Inserire lasta di collegamento della barra del rullo posteriore e la forcella M Figura 11 Rilascio del tiro della cinghia A Leva di rilascio tiro cinghia B Incavo di ritegno n igura 12 Installazione e rimozione del piatto di taglio Blocco asta anteriore sinistra Blocco asta anteriore destra Forcella asta di livellamento sinistra Forcella asta di livellamento destra Blocco asta posteriore sinistra Blocco asta posteriore destra Maniglia Estremit dei tiranti anteriori Asta di livellamento sinistra Asta di livellamento destra Asta di sollevamento posteriore sinistra Asta di sollevamento posteriore destra Asta di collegamento barra del rullo posteriore solo su alcuni modelli AL rommoomp 7 Sollevare la parte anteriore del piatto di taglio utilizzando un pezzo di legno da 10 x 5 cm come leva tirare la maniglia G in avanti per allineare le estremita delle aste dei tiranti anteriori H con le scanalature e fi
61. mente Figura 34 4 Misurare la distanza tra le punte esterne di ciascuna lama e il terreno Figure 34 e 35 Se la differenza fra le misurazioni effettuate sui lati superiore a 3 mm passare al punto 5 Se la differenza di 3 mm o inferiore passare al punto 6 5 Per regolare il livellamento laterale del piatto di taglio utilizzare le aste di livellamento posteriori B Figura 36 Se Figura 35 Misurazione della distanza fra le punte delle necessario ripetere l operazione descritta al punto 4 lame e il terreno LIVELLAMENTO FRONTE RETRO A Piatto di taglio C Terreno piano B Punta della lama 6 Disporre le lame in modo che la parte anteriore di ciascuna di essa sia opposta alla parte posteriore Figura 37 7 Misurare la distanza compresa fra il terreno e la punta anteriore della lama centrale e fra il terreno e la punta posteriore della lama sinistra o destra Figure 35 e 37 La punta anteriore della lama centrale dovrebbe essere pi alta di 6 mm rispetto alle punte posteriori delle lame sinistra e destra In caso contrario passare ai punti 8 11 8 Controllare la lunghezza dei tiranti La parte posteriore D Figura 30 dovrebbe essere di 36 1 cm e non pu essere regolata Per regolare il passo del piatto di taglio possibile intervenire solo sui dadi di livellamento anteriori 9 Allentare i dadi di serraggio anteriori E Figura 36 10 Per abbassare la parte anteriore del piat
62. misura dovrebbe essere di 9 5 mm 0 375 pollici Se non lo posizionare il collare di registrazione sino a quando la misura diviene di 9 5 mm 0 375 pollici NOTA se questa procedura non risolve il problema del freno rivolgersi al concessionario locale REGOLAZIONE DELLE SOSPENSIONI SOLO SU ALCUNI MODELLI Il gruppo di ammortizzazione pu essere regolato variando il precarico delle molle In questo modo possibile regolare le condizioni di marcia in base al peso dell operatore e alle condizioni di lavoro PRECARICO MINORE e Operatore poco pesante e Guida pi morbida e ammortizzata e Regolazione ottimale per terreni relativamente piani PRECARICO MAGGIORE e Operatore pesante Guida pi rigida e Maggiore controllo e maggiore stabilit sui terreni collinari PER REGOLARE IL PRECARICO DELLE MOLLE ATTENERSI ALLA SEGUENTE PROCEDURA 1 Parcheggiare il rider su una superficie piana e uniforme Disinnestare la presa di forza fermare il motore e innestare il freno di stazionamento 2 Vedere Figura 31 Per aumentare il precarico girare il collarino di regolazione precarico A IN SENSO ORARIO per diminuire girare IN SENSO ANTIORARIO Verificare che i due ammortizzatori anteriori abbiano lo stesso precarico Verificare che i due ammortizzatori posteriori abbiano lo stesso precarico NOTA Dopo aver regolato il gruppo degli ammortizzatori anteriori portare l o ring contro il collarino di regolazione per
63. necessario per accedere alle parti mobili e perno braccio tendicinghia piatto di taglio Non tutti i grassi sono compatibili Utilizzare grasso al litio per automobili a EN Lubrificazione Lubrificazione del perno della del perno della F sospensione sospensione l m Posteriore posteriore i sotio il sedile sotio il sedile N nf Lubrificazione del erno del braccio Figura 13 Lubrificazione 20 www simplicitymfg com www snapper com Manutenzione ordinaria MANUTENZIONE DELLE LAME DI FALCIATURA Rimozione delle lame di falciatura A ATTENZIONE Evitare lesioni Le lame di falciatura sono affilate Indossare sempre guanti quando si maneggiano le lame o si lavora in vicinanze delle stesse 1 Vedere figura 14 Per togliere una lama di falciatura inserire un blocco di legno tra la lama e la sede del piano di falciatura per impedire che la lama ruoti quindi rimuovere la lama e il suo attrezzamento di tenuta Figura 14 Allentamento della lama di falciatura Ispezione delle lame di falciatura per la rimozione APERICOLO Evitare lesioni Una lama consumata o danneggiata pu rompersi e un suo pezzo potrebbe essere scagliato nell area dell operatore o dove ci sono astanti con conseguente lesione alla persona grave o letale Ispezionar
64. neumatici possono perdere aderenza Evitare di partire fermarsi e sterzare su tratti in pendenza Se i pneumatici perdono aderenza ossia la macchina smette di avanzare lungo un pendio disinnestare la lama e L operatore dovr prestare estrema attenzione all eventuale presenza di bambini onde evitare tragici incidenti Infatti i bambini spesso sono attratti dalla macchina e dal suo funzionamento bene ricordare che bambini si muovono velocemente per cui non detto che rimangano nello stesso punto in cui li abbiamo visti pochi attimi prima 1 Mantenere i bambini lontano dall area di lavoro e sotto la sorveglianza di un adulto responsabile presa di forza e allontanarsi dal pendio procedendo 2 Stare sempre allerta Se un bambino entra nell area di lentamente lavoro spegnere la macchina 6 Durante la marcia in salita discesa tutti i movimenti devono 3 Prima e durante la retromarcia guardare sempre in basso e essere lenti e graduali Non fare movimenti bruschi indietro per assicurarsi che non vi siano bambini piccoli cambiando direzione o velocit all improvviso poich la nelle vicinanze macchina potrebbe ribaltarsi 4 Non trasportare ma i bambini anche con la lama e 7 Usare estrema cautela durante l uso con collettori o altri disinserita e poich potrebbero cadere dal rider e rimanere ih T o pro risultare meno feriti gravemente o compromettere la sicurezza operativa 8 Non rca di stabilizzare la facching materi
65. ntualmente necessarie 3 Se l arresto non si verifica entro cinque 5 secondi 2 serrando o allentando i dadi appositi eseguire la procedura di regolazione della frizione della 5 g presa di forza Se in seguito alla regolazione la cinghia NOTA la fessura fra rotore e armatura pu variare anche dopo non si arresta ancora entro cinque 5 secondi rivolgersi al Oo aver effettuato la regolazione Cid dovuto alle tolleranze sulle proprio rivenditore di fiducia dimensioni dei pezzi ed accettabile 6 Controllare il tempo di arresto delle lame del piatto Le lame e la cinghia di trasmissione del piatto di taglio dovrebbero arrestarsi completamente entro cinque 5 secondi dal disinnesto dall interruttore della presa di forza 32 www simplicitymfg com www snapper com Diagnostica regolazioni e manutenzione straordinaria LIVELLAMENTO DEL PIATTO DI TAGLIO Queste regolazioni devono essere eseguite su una superficie piana e uniforme LIVELLAMENTO LATERALE 1 Con il piatto di taglio installato parcheggiare il rider in piano su una superficie compatta e uniforme ad esempio una pavimentazione in cemento Raddrizzare le ruote anteriori 2 Controllare che le lame non siano piegate Se necessario sostituirle 3 Inserire il perno di regolazione dell altezza di taglio nel quarto foro dal basso vedere inserimento Figura 36 Disporre le lame esterne del piatto di taglio in modo che siano rivolte lateral
66. nutenzione o rifornimento disinnestare le marce e togliere la chiave La benzina e i relativi vapori sono estremamente infiammabili Non fumare mentre si utilizza la macchina o si fa riferimento Non fare rifornimento con il motore caldo o acceso Lasciare raffreddare il motore per almeno 3 minuti prima di aggiungere carburante Non fare rifornimento all interno di edifici rimorchi chiusi garage o altri ambienti non ben ventilati In caso di fuoriuscite di carburante pulire rapidamente prima di utilizzare la macchina Il carburante deve essere conservato solo in recipienti chiusi omologati per questo scopo Una manutenzione corretta fondamentale per garantire la sicurezza e il funzionamento corretto della macchina Mantenere pulita la macchina eliminando i residui di erba foglie e olio in eccesso Si raccomanda di eseguire le procedure di manutenzione riportate nel presente manuale soprattutto il controllo periodico del sistema di sicurezza Spazi chiusi Questa macchina deve essere utilizzata esclusivamente all aperto e non in spazi chiusi non ventilati come garage o rimorchi chiusi Il motore produce monossido di carbonio un gas velenoso e l esposizione prolungata in ambienti chiusi pu provocare gravi danni alla salute o addirittura la morte 4 www simplicitymfg com www snapper com Si raccomanda di leggere le norme di sicurezza sotto riportate e di attenervisi scrupolosamente La
67. o una pavimentazione in cemento Raddrizzare le ruote anteriori 3 Inserire il perno di regolazione dell altezza di taglio nel quarto foro dal basso C Figura 36 4 Misurare la distanza tra le estremit esterne della barra del rullo posteriore e il terreno Se la differenza tra le misurazioni effettuate sui lati superiore a 3 mm passare al punto 5 5 Individuare la posizione dell eccentrico di livellamento della barra del rullo posteriore e dei dadi di serraggio A Figura 38 Allentare il dato di serraggio e girare l eccentrico per alzare o abbassare un lato Una volta raggiunto il livello corretto tenere fermo l eccentrico con una chiave e stringere il dado di serraggio Se necessario ripetere l operazione descritta al punto 4 SOSTITUZIONE DELLA CINGHIA DI TRASMISSIONE Figura 38 Livellamento della barra del rullo posteriore A Dado eccentrico e dado di serraggio Per evitare di danneggiare le cinghie NON CERCARE DI SFILARLE DALLE PULEGGE UTILIZZANDO DELLE PUNTE PER FARE LEVA PARTE ANTERIORE 1 Parcheggiare il rider in piano su una superficie uniforme ad es una pavimentazione in cemento Disinnestare la presa di forza innestare il freno a mano spegnere il motore e togliere la chiave di avviamento 2 Sollevare il piatto di taglio in posizione di trasporto Tirare la leva A Figura 40 verso la parte posteriore della macchina per allentare il
68. onare la presa di forza l operatore deve essere seduto stabilmente sul sedile del rider 10 Rabbocco del livello dell olio della trasmissione Lolio della trasmissione viene rifornito tramite i serbatoi d olio della trasmissione Questa camera ha una capacit maggiore rispetto alla quantit di olio inserito poich quando la trasmissione si scalda si determina un innalzamento del livello dell olio Per informazioni sulle procedure di controllo del livello dell olio e di rabbocco si rimanda al paragrafo Controllo del livello dell olio della trasmissione Leve di sbloccaggio della trasmissione Le leve di sbloccaggio della trasmissione disimpegnano le trasmissioni in modo che l unit possa essere spinta a mano Per informazioni operative vedere SPINGERE LUNITA A MANO Leva di regolazione del sedile Il sedile pu essere regolato in avanti e all indietro Spostare la leva verso sinistra sistemare il sedile nella posizione desiderata e rilasciare la leva GN Serbatoio del carburante sa Indicatore del livello del carburante Per togliere il tappo girare in senso antiorario Lindicatore del livello dell olio situato all interno del serbatoio e indica la quantit di carburante presente del serbatoio Regolazione dell altezza di taglio del i piatto di taglio e es della leva di sollevamento dell accessorio Per registrare l altezza di taglio tirare indietro la leva grande fino a fondo corsa per bloccare i
69. ose si pu avere una notevole riduzione dell aderenza e potrebbe non essere possibile arrestarsi o sterzare Si raccomanda di valutare attentamente le condizioni della superficie prima di utilizzare il rider e il rimorchio Non lavorare su salite discese con pendenze superiori ai 10 Per ulteriori istruzioni sulla sicurezza consultare i paragrafi Marcia su pendenze e Accessori per il traino nel capitolo dedicato alla sicurezza Funzionamento 1m 3 4 6m 20 i Figura 9 Indicazioni sul peso del rimorchio A Perno con testa B Gancio 17 m N DS 3 3 p o nf N LL 18 Funzionamento PARTE ANTERIORE OIE 7 Y Figura 10 Inserimento della cinghia del piatto di taglio A Pulegge mandrino B Tenditori lato posteriore C Puleggia presa di forza D Leva di rilascio tiro cinghia RIMOZIONE E INSTALLAZIONE DEL PIATTO DI TAGLIO NOTA per eseguire l installazione e la rimozione del piatto di taglio parcheggiare il rider in piano su una superficie orizzontale rigida ad esempio una pavimentazione in cemento Rimozione 1 Disinnestare la presa di forza innestare il freno a mano portare la chiave di avviamento in posizione di spegnimento togliere la chiave e attendere che tutti gli organi in movimento si fermino 2 Rimuovere il perno di regolazione dell altezza
70. ovo filtro sul tubo della benzina montandolo correttamente in funzione della direzione di flusso della benzina 6 Fissarlo con le fascette stringitubo 7 Al termine dell operazione ricollegare il morsetto del polo negativo della batteria Manutenzione ordinaria Pressione Anteriori i S N 20131269510 e Sotto 2 16 DAT 40 psi Anteriori S N 20131269511 e Spora 1 72 bar 25 psi Posteriori 1 03 bar 15 psi Figura 20 Controllo della pressione dei pneumatici A ATTENZIONE La benzina un combustibile altamente infiammabile e deve essere maneggiata con prudenza Si raccomanda di non fare il pieno subito dopo aver utilizzato il rider con il motore ancora caldo Nell area di rifornimento non devono essere presenti fiamme libere Non fumare n accendere cerini Evitare di riempire eccessivamente il serbatoio In caso di fuoriuscita del carburante eliminare le tracce di prodotto con un panno Non rimuovere il filtro del carburante con il motore caldo poich qualora venga versato il carburante potrebbe prendere fuoco NON portare pi avanti del necessario le fascette stringitubo del tubo del carburante In seguito all installazione verificare che le fascette siano ben serrate sui tubi sopra il filtro gasolio contenente pi del 10 di etanolo additivi per benzina benzina super o nafta poich il motore e il sistema di alimentazione possono venire danneggiati O Non utilizzare
71. perazione di riempimento non sar ultimata Non utilizzare un dispositivo di bloccaggio bocchettone in posizione aperta Se si dovesse versare del carburante su un indumento cambiarsi immediatamente d abito Non riempire eccessivamente il serbatoio Richiudere il coperchio del serbatoio e stringere bene Si raccomanda di usare estrema cautela nel maneggiare la benzina e altri carburanti Tali sostanze sono infiammabili e i vapori esplosivi Se si verifica una fuoriuscita di carburante non cercare di avviare il motore ma allontanare la macchina dalla zona interessata ed evitare di provocare combustioni fino a quando i vapori di carburante non si saranno dispersi Chiudere con cura tutti i tappi del serbatoio e dei contenitori del carburante Manutenzione ordinaria e straordinaria i 2 10 11 Non azionare la macchina in ambienti chiusi in cui potrebbero accumularsi fumi di monossido di carbonio Conservare dadi e bulloni specialmente i bulloni di fissaggio della lama stringere e mantenere le attrezzature in buone condizioni Non manomettere i dispositivi di sicurezza Controllare regolarmente che funzionino correttamente In caso contrario eseguire le necessarie riparazioni Mantenere pulita la macchina eliminando i residui di erba foglie e altri detriti Pulire le macchie di olio o carburante ed eliminare gli eventuali residui di sporcizia imbevuti di carburante Prima del rimessaggio lasciare raffreddar
72. pochi secondi quando la si calpesta significa che il prato sta iniziando a seccare e che ha bisogno di maggiore umidit Il momento ideale per innaffiare al mattino presto poich l acqua ha tempo di penetrare in profondit AI pomeriggio infatti il calore del sole determina una maggiore evaporazione riducendo la quantit assorbita COME TAGLIARE L ERBA Si consiglia di evitare di tagliare l erba troppo corta poich le piante diventeranno pi sottili e deboli e pi vulnerabili nei confronti della siccit e degli organismi nocivi Lasciando crescere un po di pi l erba specialmente con climi caldi e secchi possibile contenere l accumulo di calore permettendo alle foglie di trattenere la quantit di umidit necessaria e proteggendole dai danni provocati dal calore e da altre problematiche Se si taglia una porzione eccessiva della foglia tutta in una volta il sistema di crescita della pianta viene traumatizzato e le piantine rimangono pi deboli In modo che il rilascio avvenga nel corso dell estate ARIEGGIATURA DEL PRATO Si consiglia di effettuare l arieggiatura in primavera Utilizzando un arieggiatore possibile eliminare lo strato infeltrito dal manto erboso aumentando la velocit di decomposizione dell erba falciata e promuovendo una crescita delle radici in profondit Con questa operazione il terreno risulta pi permeabile favorendo il passaggio di acqua fertilizzante e aria Taglia
73. re meno di un 1 3 dell altezza della pianta Il punto di taglio ottimale a meno di 1 3 dalla punta delle foglie Tagliando una porzione maggiore delle foglie si possono provocare problemi di infeltrimento del tappeto erboso linea generale si consiglia di attenersi alla regola dei terzi non tagliare mai pi di un terzo dell altezza delle erba e mai pi di 2 5 cm alla volta Prima passata tagliare qui Seconda passata tagliare qui JEU AU MAN IT lu Lf Pi Se l erba molto alta impostare l altezza di taglio massima durante la prima passata quindi impostare l altezza desiderata ed Non coprire il manto erboso con uno strato pesante di erba falciata tagli successivi se l erba alta eseguire una seconda o terza rasatura LC 1 Informazioni per la cura del prato e il taglio dell erba QUANDO E COME TAGLIARE L ERBA La fascia oraria di rasatura e le condizioni delle erba influiscono notevolmente sul risultato dell operazione di taglio Per ottenere risultati ottimali attenersi alle seguenti indicazioni Provvedere alla rasatura quando l erba raggiunge un altezza compresa fra i 7 5 e i 10 cm Tagliare con lame affilate L erba tagliata di lunghezza inferiore ai 2 5 cm si decompone pi facilmente dei fili d erba pi lunghi Se le lame sono ben affilate la rasatura viene effettuata in modo uniforme ed efficiente evitando i
74. rezza e sistema di interblocco di sicurezza Attenzione leggere il manuale di istruzioni per l uso Si raccomanda di leggere attentamente il manuale di istruzioni prima di utilizzare la macchina Pericolo proiezione di oggetti La macchina pu provocare la proiezione di oggetti e detriti Fare allontanare i presenti Attenzione togliere la chiave prima di effettuare interventi di manutenzione Prima di effettuare riparazioni o interventi di manutenzione togliere la chiave di accensione e consultare la documentazione tecnica Pericolo ribaltamento della macchina La marcia su pendii molto ripidi pu provocare slittamenti perdita di controllo incapacit di sterzare e ribaltamento della macchina Non utilizzare la macchina su pendenze superiori a 15 Tale limite stato determinato conformemente allo Standard CEN EN 836 1997 Sezione 5 2 2 e fa riferimento alla procedure relativa al Test di stabilit precisata nello standard EN 836 Sezione 4 2 4 2 Questo limite di stabilit di 15 gradi corrisponde al 50 dell angolo in cui si verifica lo slittamento della macchina durante il test statico L attuale stabilit dinamica potrebbe variare a seconda delle condizioni d uso Pericolo ribaltamento della macchina Non utilizzare la macchina sui pendii se il terreno bagnato o scivoloso Non marciare in prossimit di scarpate o vicino all acqua Pericolo rischio di amputazione la macchina pu ampu
75. rtarsi che la parte anteriore del rider sia rivolta nella direzione di marcia Se la parte anteriore del rider rivolta in direzione opposta eventuali raffiche di vento potrebbero danneggiarlo Per ripristinare il livello di carburante nel serbatoio dopo il trasporto o un periodo di rimessaggio agire sempre nel rispetto delle istruzioni di sicurezza sia per fare il pieno che per maneggiare il carburante stesso Non immagazzinare mai la macchina con carburante in un ambiente chiuso e scarsamente arieggiato vapori di carburante potrebbero raggiungere una sorgente 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 Le statistiche dimostrano che sono molti gli operatori di et superiore ai 60 anni che vengono coinvolti in incidenti provocati da macchinari elettrici Gli operatori appartenenti a questa fascia di et dovrebbero valutare obiettivamente la propria capacit di utilizzare correttamente la macchina al fine di tutelare la propria sicurezza e quella delle altre persone Per quanto riguarda le zavorre e i contrappesi delle ruote si raccomanda di attenersi alle istruzioni fornite dal produttore Si ricorda che l operatore l unico responsabile degli incidenti o danni provocati a persone o cose Tutti gli operatori dovrebbero cercare di ottenere istruzioni di carattere pratico e professionale Indossare sempre scarpe e pantaloni resistenti Non utilizzare la macchina a piedi scalzi o con i sandali
76. schi e dei rischi connessi con questa macchina e come evitarli Questa macchina progettata ed intesa per essere usata e per effettuata secondo il manuale per il taglio di rivestimento dei prati stabiliti e non intesa per qualunque altro scopo importante che leggete completamente e capite queste istruzioni prima di tentare di avviare o fare funzionare questa apparecchiatura DATI DI RIFERIMENTO DEL PRODOTTO umero di FABBRICAZIONE del rider Numero di SERIE del rider umero di FABBRICAZIONE del piatto di taglio Numero di SERIE del piatto di taglio ome del rivenditore Data di acquisto DATI DI RIFERIMENTO DEL MOTORE Marca motore Modello motore Caratteristiche motore Codice motore numero di serie Vedere la pagina 8 per la posizione dei numeri di identificazione DATA DI ACQUISTO FT LL LU Briggs amp Stratton Power Products Group LLC Copyright 2008 Briggs amp Stratton Corporation Milwaukee WI USA Tutti i diritti riservati Simplicity marchio un marchio di Briggs amp Stratton A ATTENZIONE gas di scarico del motore di questa macchina contengono composti chimici che se assunti in determinate quantit sono cancerogeni possono provocare malformazioni fetali o altri danni riproduttivi Snapper marchio un marchio di Briggs amp Stratton Corporation Milwaukee WI USA Le informazioni del contatto Simplicity Manufacturing Inc P O Box 997 500 N Spring St Port Wa
77. shington WI 53074 0997 www simplicitymfg com Corporation Milwaukee WI USA Le informazioni del contatto Snapper Products 535 Macon St McDonough GA 30253 www snapper com www simplicitymfg com www snapper com Sommario Norme di sicurezza e informazioni 00008 2 Numeri di identifiCAZIONE in 8 Decalcomanie di SICUrEZZza nn 9 lcone di sicurezza e sistema di interblocco di SICUrezza a ri lede ei 10 Caratteristiche e comandi srrrrranaa 11 Funzioni di COMANAO n 11 Funzionamento 111 s0r0 000 rr errare 13 Norme di sicurezza generali 13 Verifiche da effettuare prima dell avviamento 13 Avviamento del motore n 14 Arresto del rider e del motore 14 Taglio dell erba eini iiin 14 Avanzamento manuale del rider a spinta 14 Guida del rider con raggio di sterzata zero 15 Attacco di un rimorchio 17 Installazione e rimozione del piatto di taglio 18 Manutenzione ordinaria 11 1100 000 rr rire 19 Programma di manutenzione 19 LUDFIficAZIONE eee 20 Manutenzione delle lame di taglio 21 Controllo della pressione dei pneumatici 23 Controllo del livello di carburante rifornimento 23 Filtro del carburante
78. smissione rabbocco Cambio filtro olio trasmissione COMPONENTI DEL MOTORE DA Prima Ogni Ogni Primavera SOTTOPORRE A MANUTENZIONE dell uso 100 ore 250 ore e autunno Controllo livello olio motore Controllo sostituzione filtro dell aria motore Cambio olio motore e sostituzione filtro motore Controllo candela e Controllo sostituzione filtro carburante Consultare il libretto di istruzioni del motore Il primo cambio olio va effettuato dopo il periodo di rodaggio Eseguire pi frequentemente con climi caldi temperature superiori ai 30 C 85 F o se si lavora in ambienti polverosi 19 nuen u0 zu Manutenzione ordinaria LUBRIFICAZIONE Per la lubrificazione del rider utilizzare i punti di lubrificazione indicati in Figura 13 Grasso Olio assali delle ruote anteriori perni delle maniglie di comando forcelle delle ruote anteriori cerniera del camino e perni delle trasmissioni posteriori solo su alcuni modelli Tutte le parti metalliche mobili vanno lubrificate in e fascette rulli perni di sollevamento piatto corrispondenza dei punti di contatto con altri componenti Fare attenzione a non sporcare le cinghie e pulegge con olio e grasso Si raccomanda di pulire gli ugelli e le superfici prima e mandrini piatto di taglio dopo la lubrificazione Utilizzare gli ingrassatori ove presenti Se non sono previsti ingrassatori smontare quanto
79. ssare con i blocchi delle aste anteriori A amp B 8 Inserire la cinghia come mostrato in Figura 10 9 Rilasciare il tiro della puleggia di tensionamento utilizzando l apposita leva tendicinghia A Figura 11 quindi verificare che la cinghia sia inserita correttamente in tutte le pulegge www simplicitymfg com www snapper com Manutenzione ordinaria PROGRAMMA DI MANUTENZIONE E PROCEDURE Per la manutenzione ordinaria del rider e del piatto di taglio attenersi al programma sotto riportato Per poter rispettare il programma necessario tenere il conto delle ore di lavoro facendo riferimento al contaore COMPONENTI DI SICUREZZA Prima Ogni Ogni Ogni Ogni Primavera dell uso 5 ore 25 ore 100 ore 250 ore je autunno Controllo sistema di interblocco di sicurezza e Controllo freni del rider Controllo tempo di arresto lama piatto di taglio COMPONENTI DEL RIDER DA Prima Ogni Ogni Ogni Ogni Primavera SOTTOPORRE A MANUTENZIONE dell uso 5 ore 25 ore 100 ore 250 ore e autunno Controllo rider piatto di taglio verificare che non vi siano pezzi di ferramenta allentati Controllo pulizia delle alette di raffreddamento del motore Controllo regolazione della frizione della presa di forza Lubrificazione rider e piatto di taglio Pulizia batteria e cavi Controllo pressione pneumatici Pulizia piatto di taglio e controllo sostituzione lame Controllo livello dell olio della tra
80. ssimit della fine della striscia d erba rallentare 2 Portare leggermente in avanti la leva di selezione velocit SINISTRA e contemporaneamente riportare la leva di selezione velocit DESTRA verso il centro quindi dal centro spostarla di nuovo leggermente all indietro 3 Ricominciare a falciare l erba marciando in avanti Questo metodo consente di sterzare verso DESTRA riprendendo la marcia lungo una striscia leggermente sovrapposta alla striscia falciata precedentemente evitando cos il rischio di dover fare retromarcia per falciare una striscia di erba non tagliata Facendo un po di pratica sar possibile apprendere altre manovre che renderanno il lavoro pi semplice e piacevole Figura 8 Inversione di marcia con raggio di sterzata zero alla fine di una striscia d erba Facendo molti esercizi si acquisir un controllo sempre maggiore del rider www simplicitymfg com www snapper com ATTACCO DI UN RIMORCHIO Il peso massimo di un rimorchio deve essere inferiore a 91 kg Fissare il rimorchio con un perno con testa A Figura 9 e gancio B di dimensioni idonee Sui pendii un peso eccessivo delle attrezzature trainate pu determinare una perdita di aderenza con conseguente perdita del controllo Ridurre il carico trainato per lavorare sui pendii La superficie di marcia ha una notevole influenza sull aderenza e la stabilit Sulle superfici bagnate o scivol
81. tare gli arti Quando il motore in moto fare allontanare i presenti e i bambini Pericolo rischio di amputazione il piatto di taglio pu amputare gli arti Tenere le mani e i piedi a distanza dalle lame Pericolo rischio di amputazione la macchina pu schiacciare e tagliare gli arti Tenere le mani a distanza dalle cinghie e dalle pulegge Pericolo avvelenamento da monossido di carbonio Non fare girare il motore in aree non ventilate Pericolo incendi Mantenere pulita la macchina eliminando i residui di erba foglie e olio in eccesso Non fare rifornimento con il motore caldo o acceso Fermare il motore e consentire raffreddare per almeno 3 minuti prima di fare rifornimento Non fare rifornimento all interno di edifici rimorchi chiusi garage o altri spazi chiusi Pulire le macchie di carburante Non fumare mentre si utilizza la macchina Pericolo Superficie Calda Eviti il contatto con il motore e le superfici calde Aspetti l unit per raffreddarsi prima del contatto SISTEMA DI INTERBLOCCO DI SICUREZZA Il rider dotato di interruttori di interblocco di sicurezza Questi sistemi sono stati studiati per garantire la sicurezza dell operatore pertanto si raccomanda di non escludere gli interruttori di sicurezza e di non manomettere i dispositivi di sicurezza Verificare regolarmente che funzionino correttamente Verifiche di sicurezza TEST 1 IL MOTORE NON DEVE PARTIRE NELLE SEGUENTI CO
82. to di taglio girare i dadi di livellamento A Figura 36 in senso antiorario Per alzare la parte anteriore del piatto di taglio girare i dadi in senso orario Per eseguire queste regolazioni procedere a piccoli passi cercando di mantenere in tensione tutti e due i dadi di livellamento Figura 36 Livellamento del piatto di taglio Dadi di livellamento anteriori Dadi di livellamento posteriori A 11 Stringere i dadi di serraggio anteriori E B C 4 foro altezza di taglio D E 12 Ricontrollare la misura delle lame e se necessario ripetere le operazioni descritte ai punti 7 11 D e 7 oO D Tiranti posteriori Dadi di serraggio anteriori Figura 37 Orientamento fronte retro delle lame 33 el a DI Diagnostica regolazioni e manutenzione straordinaria LIVELLAMENTO DELLA BARRA DEL RULLO POSTERIORE SOLO SU ALCUNI MODELLI I rulli di questo rider con raggio di sterzata zero non sono progettati per appoggiare sul terreno NON regolarli in modo che appoggino sul terreno altrimenti si rischia di danneggiare sia il manto erboso che la macchina 1 Per prima cosa eseguire la procedura di livellamento del piatto di taglio attenendosi alla procedura descritta al paragrafo Livellamento del piatto di taglio 2 Con il piatto di taglio installato parcheggiare il rider in piano su una superficie compatta e uniforme ad esempi
83. tura umidit altitudine e variabilit tra motore e motore In seguito a limitazioni di produzione e capacit Briggs amp Stratton si riserva il diritto di utilizzare un motore di potenza superiore per questa serie di motori www simplicitymfg com www snapper com Informazioni per la cura del prato e il taglio dell erba QUANDO INNAFFIARE FERTILIZZARE E COME INNAFFIARE IL PRATO Per innaffiare in modo ottimale si deve cercare di imitare una pioggia lenta e abbondante La quantit di acqua deve essere di circa 2 5 cm AERARE Nella maggior parte dei casi i prati vengono innaffiati troppo spesso e con una quantit di acqua insufficiente D altro canto per una quantit eccessiva di acqua pu favorire la diffusione delle malattie Pertanto COME FERTILIZZARE IL PRATO fertilizzanti a rilascio graduale forniscono all erba i nutrienti mancanti favorendo una crescita graduale e uniforme Una quantit eccessiva di fertilizzante pu essere dannosa La maggior parte dei fertilizzanti deve essere somministrata in primavera in consigliabile innaffiare il prato solo quando necessario L annaffiatura deve essere effettuata lentamente e in modo uniforme in modo che l acqua penetri in profondit esattamente come una pioggia non intensa ma abbondante QUANDO INNAFFIARE IL PRATO Quando il prato inizia ad avvizzire il colore delle foglie diventa opaco o l erba rimane schiacciata per pi di

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