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Frames - 695 Aerolight

1. ee 7 51 procede colocar el anillo intermedio spacer dependiendo de la altura de potencia deseada 8 Montar la potencia Aerostem v ase instrucciones 51 ES DESMONTAJE COMPLETO DEL JUEGO DE DIRECCION Advertencia El desmontaje completo del juego de direcci n LOOK Head Fit 3 precisa el uso de herra mientas especiales le aconsejamos se dirija a un detallista autorizado LOOK 1 Aflojar completamente la potencia 2 Mover la potencia hacia la parte superior del pivote Quitar los tapones de caucho monta dos sobre el casquillo del cuadro 3 Aflojar el realce con las herramientas adecuadas v ase Fig b en el p rafo ajuste del juego de direcci n y sacar el realce del pivote de horquilla El pasador queda visible Girar la horquilla un cuarto de vuelta para alinear el pasa dor frente a los agujeros del casquillo 4 Sacar el pasador con un extractor de pasador di metro 4 y sacarlo del otro lado del casquillo 5 Sacar el pasador fuera del pivote de horquilla Sujetar firmemente la horquilla para que no resbale del casquillo y se da e al caer pues una vez quitado el pasador no existe ning n tope mec nico que lo pueda sujetar 6 Sacar el rodamiento 1 1 2 inferior del cono de la horquilla ADVERTENCIA El carbono es un material muy abrasivo que deteriora r pidamente las herramientas En caso de que el tubo pivote sea demasiado largo la potencia no quedar a bien posicionada sobre el anillo
2. 2 Plaats de aanslag in zijn zitting tegen de wand van composiet van het frame Fig r 3 Span de spanschroef aan op 1 totdat de aanslag volledig in zijn zitting rust Fig s Let op Wanneer de spanschroef te stevig wordt aangedraaid kunnen de schroefdraden en de borgveer beschadigen Hierdoor kan het gebeuren dat de aanslag minder goed op zijn plaats blijft zitten of losschiet DEMONTAGE 1 Verwijder de eventueel in de kokeraanslag geplaatste koker 2 Draai de spanschroef los totdat de kokeraanslag los laat 3 Verwijder de aanslag Als de aanslag weerstand biedt bij het verwijderen draai de spanschroef dan wat losser Montage demontagegereedschap Borgveer Frame Spanschroef Houder kokeraanslag Aanslag geplaatst in de zitting Let op De dop van de spanschroef is afgeplat zodat de borgveer niet weg kan schieten tijdens het losdraaien Zorg dat u niet teveel forceert tijdens het losdraaien om het wegschieten van de spanveer en beschadiging van de schroefdraden hiervan of van de spanschroef te voorkomen Hierdoor kan het gebeuren dat de aanslag minder goed op zijn plaats blijft zitten of losschiet 12 MONTAGE VAN DE WIELEN Volg de montageaanwijzingen van de fabrikant Onze vorklipjes zijn ontworpen met veiligheidspalletjes Controleer alvorens te gaan rijden of de wielen goed geblokkeerd worden door het snelblokkeringsmechanisme ONDERHOUD Onderhoud uw
3. De LOOK 695 Aerolight wordt geleverd met een Head Fit 3 stuurset Het verschil tussen deze stuurset en de eerste generatie zit hem in de vervanging van de bies door de stift Opgelet Voor de complete montage van de stuurset Head Fit LOOK raden wij u ten stelli gste aan u tot uw erkende LOOK dealer te richten Beschrijving van de stuurset 11 2 Onderste gedeelte e Monoblok rollager 36 x 45 buitendiameter 52 mm Bovenste gedeelte Monoblok rollager 36 x 45 buitendiameter 41mm Compressieconus rollager 1 1 8 e Schroefdraadspoed met twee platte vlakken e Stift Opzetstuk met schroefdraad e Dop stiftgat _ Stuurpen Rubberen afstandsring 1 Demonteer het onderste rollager op de vork zorg dat de inwendige afkanting op de conus van de vork geplaatst wordt Klemring stuurset Schroefdraadspoel 2 Steek de spilbuis in de bus Compressieconus 3 Plaats het bovenste rollager in de bus Ea Bovenste rollager volgens de montagerichting L TRN afstandsring Rubberen dop 4 Bereid de set schroefdraadspoel met conische splitring voor zoals aangegeven STUURDOP in Fig d en schuif deze op de spil van de vork tot aan het bovenste rollager Onderste De spil insteken na montage van de set rollager Vork 64 7 Plaats indien nodig de afstandsring spacer 8 Monteer de stang Aerostem zie de NL COMPLETE MONTAGE VAN DE STUURSET vervolg 5 Plaats het b
4. Work the lever about ten times and check that the brakes work properly Also check the clearance between the pads and the rim before using the brakes 17 Cut the cable at about 25 mm from the cable clamp Crimp a cable end Remove the cable clamp of the right outside lever Fold the cable back by twisting it and insert it into the cable clamp inside slot 18 Reposition the cable clamp by placing the cable inside the lever 28 1 5 2 mm 1 5 2 mm Access for adjusting Access for adjusting the spring tension 2 3 4 3j 6 1 8 9 10 11 To change the pads remove the pins with a flat screwdriver Change the pads with attention to their direction then refit the pins Fig q EN 1 5 2mm Rear brakes 1 5 2 Repeat step 5 of fitting the front brakes and fit the quick release Position the 5 zip ties rislan delivered in the case along the brake cable housing by tilting them Remove the two removable stops on the diagonal tube Thread the cable housing fitted with its rislans in the oblong of the frame to the opening under the diagonal tube Fit the lower removable stop and let the cable housing protrude by 15 cm under the diagonal tube Refitthe upper removable stop Put the cable housing along the level of the socket being careful not to interfere with the rotation of the handlebars Repeat step 8 of fitting the front brakes Fit th
5. Den mit der Gabel HSC7 Aerostem gelieferten Head Fit 3 Steuersatz von LOOK oder einen von LOOK empfohlenen Steuersatz benutzen 80 INTEGRIERTE BREMSEN EXPLOSIONSZEICHNUNG 8 Kabelf hrung 9 Hebelachse 10 Linker u erer Hebel 11 Einstellschraube zum des Bremsbelags 12 Federspannschraube 13 Linker innerer Hebel 14 Feder 81 DIE FOLGENDEN VORGANGE MUSSEN VON EINEM ZUGELASSENEN HANDLER AUSGE MONTAGE DER BREMSEN FUHRT WERDEN 24 3 4 82 Zur Montage der Bremsen ben tigen Sie die folgenden Werkzeuge 10 er Torx Schl ssel Satz Sechskantschl ssel Bei zange Au enh llenans tze Kabelans tze Vorderradbremsen Die Au enh lle in den Lenkervorbau montieren indem sie wie auf Abb durchgef hrt wird Den Lenkervorbau auf dem Gabelschaft positionieren und die Winkelposition des Lenkervorbaus einstellen Den Lenkervorbau mit einem Sech kantschl ssel zu 4 mm auf 15 Nm fest ziehen weitere Informationen dazu finden Sie in dem Aerostem Handbuch Die AuBenhulle in den Gabelschaft bis zur Verzweigung schieben und die Au enh lle 15 mm herausragen lassen Abb h Auf dem Niveau des Lenkervorbaus die Au enh lle spannen und dann auf 30 mm schneiden Abb h Einen Ansatz auf die Bremszug Au enh lle geben Vorderradbremsen Fortsetzung D 6 hi 8 9 Entlang des Lenkers eine Au enh lle ausgehend von dem Bremshebel positionieren
6. Release abstimmen 13 Nach dieser Feinabstimmung das Kabel mit Hilfe eines 10 er Torx Schl ssel auf ein Drehmoment von 4 Nm festziehen 14 Mit einem 3mm Sechskantschl ssel die Einstellung der Verkleidung der Bremsbel ge vornehmen Drehung in den Uhrzeigersinn gt der Bremsbelag entfernt sich von der Felge Drehung gegen den Uhrzeigersinn gt der Bremsbelag n hert sich der Felge Abb n 15 Mit einem Sechskantschl ssel zu 2 mm die Spannung der Federn nachstellen so dass die Bewegungen der Hebel symmetrisch ausfallen Abb o 16 Den Hebel ein Dutzend Mal bet tigen und pr fen dass die Bremsen richtig funktionieren Zus tzlich auch das Spiel zwischen den Bel gen und der vorderen Felge pr fen bevor die Bremsen verwendet werden 17 Das Kabel in etwa 25 mm Entfernung von der Kabelklemme abschneiden Einen Kabelansatz anfalzen Die Kabelklemme des rechten u eren Hebels entfernen Das Kabel durch Verdrehen und Einf gen in die innere Spalte der Kabelklemme umschlagen 18 Die Kabelklemme wieder anbringen und dabei das Kabel in dem Inneren des Hebels platzieren 84 1 5 2 mm 1 5 2 mm Zugang f r Einstellungen der Bremsbel ge Zugang zur Einstellung pannens Abb o des Feders Hinterradbremsen 1 Den Schritt 5 der Montage der Vorderrad bremsen wiederholen und den Quick Release anbringen Die 5 Plastikschellen Rislan die im Kit mitgeliefert werden entla
7. costituita dalla sostituzione dell anello seger con una spina elastica Attenzione per il montaggio completo della serie sterzo Head Fit LOOK si consiglia vivamente di rivolgersi al proprio rivenditore autorizzato LOOK Descrizione della serie sterzo 11 2 Parte inferiore Parte superiore 1 2 3 4 36 e Cuscinetto monoblocco 36 x 45 diametro esterno 52 mm Cuscinetto monoblocco 36 x 45 diametro esterno 41 mm Cono di compressione cuscinetto 1 1 8 Filetto riportato con due spalle Spina elastica Boccola filettata Tappo foro spina ___ Attacco manubrio Distanziatore in gomma Posizionare il cuscinetto inferiore a ane di serraggio serie sterzo sulla forcella facendo attenzione a posizionare lo smusso interno sul cono della forcella a 7 Tubo Filetto riportato gt Cono di compressione Introdurre il cannotto nel tubo sterzo Cuscinetto superiore Tappo gomma Posizionare il cuscinetto superiore nel tubo sterzo rispettando il senso di montaggio Er TUBO STERZO Preparare il sottoinsieme filetto ripor tato con l anello spaccato conico come illustrato nella Fig d quindi inserirlo nel cannotto della forcella fino al cuscinetto superiore Inserire il tubo dopo il montaggio dell insieme Cuscinetto inferiore Forcella IT MONTAGGIO COMPLETO DELLA SERIE STERZO segue Foratura spina el
8. la zapata nS ei 0 5 mm 99 ES ES 12 Apretar el cable de forma que las dos palancas exteriores se encuentren en continuidad con la horquilla fig m Es posible concretar el ajuste con la herramienta del quick release Frenos traseros 15 2mm 1 5 2mm 1 Volver a la fase 5 del montaje de los frenos anterior y poner el quick release Colocar las 5 abrazaderas de pl stico rislan entregadas en el malet n a lo largo de la funda de freno inclin ndolas 2 Retirar los dos topes situados en el tubo diagonal Pasar la funda equipada con las rislans en la parte alargada del cuadro hasta la apertura debajo del tubo diagonal 3 Poner en su puesto el tope inferior y dejar sobresalir la funda 15 cm por debajo del tubo diagonal Volver a poner el tope superior 13 Una vez realizado este ajuste apretar el cable con la ayuda de una llave torx de 10 al par de 4 Nm 14 Con una llave BTR de 3 mm se puede ajustar el protector de las zapatas de freno rotaci n en sentido horario gt la zapata se aleja de la llanta rotaci n en sentido antihorario gt la zapata se acerca a la llanta fig n 4 Poner a una longitud adecuada la funda al nivel del casquillo cuidando de no impedir la 1 5 2 mm T ig rotaci n del manillar 15 Con la ayuda de una llave BTR de 2 en Ace 5 mm ajustar la tension de los muelles para ajuste de conseguir la simetria de movimientos de mI gt 1 zapatas las
9. velopp et con u suivantles sp cifications du bureau d tudes LOOK afin d offrir la meilleure transmission de l effort et une pr cision de pilotage in gal e Ces deux caract ristiques sont possibles grace de composants sp cifiquement dessin s pour ce cadre Ils sont ainsi parfaitement compatibles entre eux permettant d obtenir une meilleure coh rence de l ensemble pour plus de performance Ainsi le 695 Aerolight int gre plusieurs innovations mondiales la potence Aerostem inclinable le p dalier ZED 2 100 carbone monobloc la fourche HSC 7 Aero 100 carbone avec triers de freins int gr s ainsi que la tige de selle E Post Attention Ce cadre LOOK est con u et optimis pour tre utilis par des cyclistes ne d passant pas 100 KG 220 5 lbs Pour le montage de la tige de selle E Post de la potence Aerostem et du p dalier ZED 2 merci de vous reporter aux notices sp cifiques ces produits FR V rification avant installation Votre cadre est maintenant livr avec sa fourche et son jeu de direction Head Fit 3 pr r gl d usine La rehausse permettant la mise en compression des roulements a t ajust e pour permettre un fonctionnement et une pr cision optimaux d s la premi re utilisation e les triers de freins install s Si toutefois vous deviez d monter et remonter ces divers l ments pour leur entretien par exemple voici comment proc der I
10. 0 16 Beweeg de hendel een tiental keren en controleer of de remmen goed werken Controleer ook het spel tussen de remblokken en de velg voordat u de remmen gebruikt 17 Snijd de kabel op ongeveer 25mm van de kabelaanspanner Voeg een uiteinde van de kabel in Verwijder de kabelaanspanner van de hendel uiterst rechts Plooi de kabel door hem te buigen en in te brengen inde binnenspleetvandekabelaanspanner 18 Plaats de kabelaanspanner op zijn plaats door de kabel aan de binnenkant van de hendel te plaatsen 70 1 5 2mm 1 5 2 mm Toegang instelling Remblokken Toegang regeling veerdruk NL Achterremmen 15 2mm 1 5 2mm 1 Herhaal stap 5 van de montage van de voorremmen en plaats de quick release Plaats de 5 bijgeleverde plastic ringen rislan in het koffertje langs de remhuls door ze te kantelen 2 Verwijder de twee verwijderbare stoppen op de diagonale buis Glijd de huls met de rislans in de lengte van het frame tot aan de opening onder de diagonale buis 3 Plaats de onderste verwijderbare stop en laat de huls 15 cm onder de diagonale buis uitsteken Plaats de bovenste verwijderbare stop opnieuw op zijn plaats 4 Plaats de huls in de lengte op het niveau van de moer en zorg ervoor dat de rotatie van de hanger niet belemmerd wordt 5 Herhaal stap 8 van de montage van de voorremmen Plaats het wiel Zorg ervoor dat de quick release gesloten is fig 6
11. 18 71 Falls notwendig den Abstands Ring Spacer je 8 Den Aerostem Vorbau montieren siehe Gabel mit Steuersatz und Rahmen formen jetzt ein einziges Element Der weitere Montagevorgang dient zur Einstellung der diversen Funktionen des Steuersatzes sowie zur Befestigung der Elemente am Lenksystem Spacers Vorbau usw 6 Den Aufsatz auf den Gewindeeinsatz schrauben und den Steuersatz so einstellen dass kein Spiel mehr besteht und die Gabel sich ungehindert und ohne anzusto en drehen kann Nachdem der Aufsatz angezogen worden ist ist der Stift blockiert und verhindert somit auf mechanische Weise einen ungewollten Austritt Die beiden Gummi St psel zur Abdeckung in die L cher des Schafts stecken Die Gabel ist jetzt richtig eingestellt auf dem Steuerrohr Rahmen montiert die Montage der restlichen p Teile kann auf keinen Fall die Einstellung des A Steuersatzes ver ndern Es muss nun der Vorbau in der gew nschten Position montiert werden Gummi Spacer 1 Carbon Spacer nach gew nschter Vorbauh he einsetzen Anleitung Steuerschaft 79 VOLLSTANDIGE DEMONTAGE DES STEUERSATZES Achtung zur vollst ndigen Demontage des LOOK Head Fit 3 Steuersatzes sind spezielle Werkzeuge n tig Es wird daher dringend empfohlen sich hierzu an Ihren zugelassenen LOOK Handler zu wenden 1 Den Vorbau vollst ndig losschrauben 2 Den Vorbau auf dem Schaft nach oben verschieben Die auf dem Rohr zur Abdeckung
12. 7 pasador gt ____ Rosca insertada m de compresi n Rodamiento superior i Tap n caucho CASQUILLO DE DIRECCION Rodamiento Pa inferior Horquilla a ES MONTAJE COMPLETO DEL JUEGO DE DIRECCION sigue 5 Colocar el agujero de perforaci n de la rosca Agujero pasador insertada frente al agujero de perforaci n de la horquilla e insertar el pasador a trav s del casquillo Tiene que quedar bien centrado el pasador y no traspasar la rosca insertada para no molestar el atornillamiento del realce Llegado a esta fase la horquilla con el juego de direcci n y el cuadro no forman sino un solo subconjunto La continuaci n del montaje permite ajustar los juegos funcionales en el juego de direcci n y fijar los elementos del puesto de pilotaje spacers composites potencia 6 Atornillar el realce sobre la rosca insertada y ajustar el juego de direcci n con el fin de que no exista ning n juego y que la horquilla pueda girar libremente y sin punto duro Una vez apretado el realce el pasador queda preso y de manera mecanica impide que se salga Insertar los dos tapones de caucho para tapar los agujeros del casquillo Llegado a esta fase la horquilla est montada y ajustada sobre el cuadro y el montaje de los Tubo pivote dem s elementos no puede de ninguna manera modificar el ajuste del juego de direcci n S lo queda por montar la potencia en la posici n deseada Spacer caucho
13. Aerostem Deslizar la funda en el pivote de la horquilla hasta que llegue entre las vainas y dejar que la funda salga 15 mm fig h A la altura de la potencia tensar la funda y luego cortarla a 30 mm fig h Colocar una contera de funda de freno Frenos delanteros Sigue 5 Alolargo del manillar colocar una funda desde la palanca de freno cortarla a 30 mm de la potencia y colocar una contera 6 Colocar el quick release en el extremo y comprobar que est en posici n cerrada luego deslizar el cable de freno engrasado dentro del conjunto A continuaci n deslizar el cable dentro de la funda colocada en la potencia hasta que salga entre vainas 7 Poner la rueda y ajustar la posici n de la zapata centr ndolo en la tira del frenado fig k 8 Colocar el tubo de pl stico en el extremo del cable e introducirlo en el tubo curvado Deslizar el conjunto hasta que la funda est al tope en el fondo del casquillo 9 Acoplar el tubo curvado tensando desde la palanca exterior izquierda 10 Empujar el tubo en la horquilla tirando la funda hacia el nivel de la potencia hasta que est en su posici n definitiva 11 Cortar el fuelle a 23 mm Colocarlo hasta la curva pasar el cable dentro de la herramienta para apretar cables ycolocarloenlapalancaexteriorderecha ES Fig i 30 mm Quick release posici n cerrada SS Sentido de rotacion de a rueda Angulo de ataque de oe
14. Fit 3 LOOK voorgemonteerde vork HSC Het opzetstuk waarmee de rollagers gecomprimeerd kunnen worden is in de fabriek zodanig afgesteld dat een optimale werking en precisie vanaf het eerste gebruik mogelijk zijn Gelieve in geval van afstelling van de stuurset de adviezen van de paragraaf Instelling van de stuurset te volgen Gelieve in geval van demontage van de stuurset de adviezen van de paragraaf Demontage van de stuurset te volgen Gelieve in geval van montage van de stuurset de adviezen van de paragraaf Montage van de stuurset te volgen 62 NL OPMERKING De instelling van de hoogte van de stang is onafhankelijk van de aanspanning van de stuurinrichting en aangezien de montage van de vork en de stuurinrichting specifiek gereedschap vereisen raden we u ten sterkste aan beroep te doen op een offici le LOOK dealer om de vork op de juiste manier te demonteren of opnieuw te monteren Voor elk onderhoud herinneren we u eraan dat de vork op een wiel moet geplaatst worden en een abnormale slijtage van de vorkringen te wijten aan schuren op de grond wordt niet gedekt door de LOOK waarborg Opgelet De vorken worden gemonteerd geleverd op de frames met een spil van de aangepaste lengte voor elke grootte moer De overblijvende lengte van de stuurinrichting laat het monteren de Aerostem stang in hoge positie toe Het is mogelijk de spil van de vork te snijden om de Aerostem in een lage positie te monteren Voor de Aer
15. Glijd dan de kabel in de huls in de stang tot hij via de armkruising buitenkomt Monteer het wiel en stel de plaatsing van de remblok in door hem in het midden van de remband te plaatsen fig k Plaats de plastic buis op het uiteinde van de kabel en voer het geheel in de gebogen buis in Schuif het geheel tot de huls gestopt wordt op de bodem van de fitting Voer gebogen buis in de linker buitenhendel 10 Duw de buis in de vork door te trekken aan de huls op stangniveau tot ze in de uiteindelijke positie zit 11 Snijd de velg op 23mm Plaatsen tot de buiging de kabel door kabelaanspanner schuiven en hem plaatsen in de hendel uiterst rechts fig Quick release gesloten Hoek van remblok 30 mm NL Fig i richting van het wiel 69 NL 12 Span de kabel aan zodat de twee uiterste hendels in de verlenging van de vork liggen fig m De instelling kan verfijnd worden met het raderwieltje van de quick release 13 Zodra de bijstelling be indigd is de kabel aanspannen met een 10 Torque sleutel met 4Nm koppel 14 Een 3mm BTR sleutel gebruiken voor de bijstelling van de remblokken kloksgewijs draaien gt de remblok komt verder de velg anti kloksgewijs gt de remblok komt korter bij de velg te zitten fig n 15 Stel de spanning van de veren bij met behulp van een 2mm BTR sleutel stel de spanning van de veren bij om de hendelbewging symmetrisch te maken fig
16. INTEGRADO LOOK 1 1 2 GR FICO DE DESPIECE Particularidad del juego de direcci n El nuevo juego de direcci n Look Head Fit 3 es un sistema patentado que ofrece varias mejoras CS Realce Anillo roscado Ofrece la posibilidad de disociar el juego de direcci n del ajuste de la potencia Al e gt Allo ser independientes estas dos funciones _______ Rodamiento 1 1 8 el ajuste de la potencia se vuelve mas gt facil y se consigue una mejor precisi n PARTE SUPERIOR del ajuste del juego de direcci n gt Pasador y Tapones Adem s eso aumenta la duraci n de vida de los rodamientos del juego de direcci n cuando se realizan esfuerzos importantes en el manillar CASQUILLO DE DIRECCI N 47 ES INSTALACION DE LA HORQUILLA HSC 7 AERO Antes de uso lea atentamente todas las instrucciones respete las recomendaciones con el fin de disfrutar plenamente de las prestaciones de este producto de alta calidad LOOK se reserva el derecho a cambiar las especificaciones del producto sin aviso previo con el fin de mejorarlo Presentacion de la horquilla ES NOTA Como el ajuste de la altura de la potencia est disociado del apriete del juego de direcci n y como el montaje de la horquilla con su juego de direcci n necesitan herramientas espec ficas le aconsejamos vivamente que se dirija a un taller homologado LOOK para efectuar un desmontaje o montaje correcto y completo de la horquilla Para cua
17. die Au enh lle auf 30 mm von dem Lenkervorbau zuschneiden und einen Au enh llenansatz anbringen Den Quick Release Teil am Ende dieser Au enh lle anbringen und dabei sicherstellen dass er tats chlich in geschlossener Position ist dann das gefettete Bremskabel in die Einheit schieben Anschlie end das Bremskabel in die Au enh lle schieben die in dem Lenkervorbau positioniert ist bis es durch die Verzweigung austritt Das Laufrad anbringen und die Position des Bremsbelags durch Zentrieren auf der Bremsfl che einstellen Abb k Das Plastikrohr auf dem Ende des Kabels positionieren und das Ganze in das Winkelrohr einf gen Die Einheit schieben bis die Au enh lle auf dem H lsengrund anschl gt Das Winkelrohr in den Zugstab des linken u eren Hebels einsetzen 10 Das Rohr in die Gabel zur ckschieben w hrend an der Au enh lle auf dem Niveau des Lenkervorbaus gezogen wird bis es in seiner endg ltigen Position ist 11 Den Balg auf 23 mm zuschneiden Den Faltenbalg bis zum Winkelrohr positionieren das Kabel n der Kabelklemme durchf hren und in dem rechten u eren Hebel positionieren Abb Quick release Geschlossene Position Angriffswin keldes Belags 0 5 mm 4 t 30 mm Abb 1 richtung des Rads 83 12 Das Kabel so festziehen dass die zwei u eren Hebel in der Fortsetzung der Gabel liegen Abb m Man kann die Einstellung mit dem R ndelrad des Quick
18. dient in het bijzonder de veiligheidspalletjes van de vorklipjes niet te verwijderen De garantie dekt niet de volgende gevallen door nalatigheid of achterstallig onderhoud veroorzaakte defecten ongevallen bijkomende of indirecte schade De uitgaven voor montage demontage arbeidskosten verpakking en verzending van het frame worden niet gedekt Niet doorboren schilderen of opnieuw lakken Het frame niet in de buurt van een warmtebron plaatsen LET OP Inspecteer uw fiets altijd alvorens deze te gaan gebruiken Indien de buizen van uw LOOK frame of uw vork enige beschadiging hebben opgelopen breng de fiets dan naar uw LOOK dealer voor een inspectie Zorg dat u de geldende wetgeving kent van het land waar u 5 nachts rijdt Reflectoren zijn niet voldoende en vervangen niet de verlichting Draag altijd een helm Zorg dat u de verkeersregels kent en in acht neemt Wees oplettend in verband met de gevaren op de weg en in het verkeer 73 DE Herzlichen Gl ckwunsch Sie haben sich f r den LOOK 695 Aerolight entschieden Wir danken Ihnen f r Ihr Vertrauen in unsere Produkte Diese LOOK Einheit ist ein spitzentechnolo gisches Produkt das in Frankreich konzipi ert wurde Der Rahmen die Gabel LOOK HSC7 Aero das Tretlager ZED 2 der Lenkervorbau Aerostem sowie die Sattelst tze E Post sind gleich wie die die den gro en Profi Teams geliefert werden und werden wie diese w hrend der gesamten Fertig
19. direction PPP Rubber cap 4 Prepare the thread insert and conical HEAD TUBE split ring subassembly as shown in Fig d and slide it on the fork s pivot up to the upper bearing Insert the pin after mounting the unit Lower N Pd bearing 22 7 if necessary place the spacer ring according 8 Proceed to the mounting of the Aerostem see COMPLETE MOUNTING OF THE HEADSET continued 5 Place the thread inserts drill hole facing the fork s Pin drilling drill hole and insert the pin through the hole Make sure it is well centred it should not overlap the thread insert so as not to restrict the spacer s tightening At this stage the fork with its headset and the frame form a single subassembly The rest of the mounting allows setting the headsets functions and fixing the steering station s elements spacers composites stem 6 Tighten the spacer on the thread insert and adjust the headset so that there subsists no play and that the fork can freely rotate without any hard point Once the spacer tightened the pin is imprisoned and mechanically stops it from exiting Insert the two rubber caps to fill the gaps in the tube At this stage the fork is mounted adjusted on the frame and the mounting of the other elements can in no case modify the headset s settings There remains the mounting of the stem at the desired position Pivot tube to the desired stem height Rubber Spacer the manual Carbon Spacer b
20. frame altijd goed met zeep of een licht reinigingsmiddel en water Gebruik een zachte doek Spoel het frame af met water en droog het af met een doek Gebruik geen hogedrukspuit of schuurmiddelen Gebruik voor het verwijderen van teervlekken een product voor autocarrosserie n SERVICEDIENST Ondanks alle zorg die wij aan onze producten besteden kunnen er defecten optreden of kan er een reparatie nodig zijn ga in dat geval altijd naar uw dealer met het frame of de vork samen met de garantiekaart GARANTIE Onze frames en vorken hebben een garantie van vijf jaar vanaf de datum van aankoop tegen fabrieksfouten of gebreken De verf de decoratie de lak en alles wat met de afwerking te maken heeft heeft een garantie van een jaar Voor een geldige garantie registreer u op onze site www lookcycle com Deze garantie beperktzichtotde oorspronkelijke koper en een aankoopbewijs is vereist oorspronkelijke factuur De garantie betreft de frames voor alle fabrieksfouten NL en gebreken De garantie is uitsluitend van toepassing indien het frame is geassembleerd overeenkomstig bovenstaande instructies De garantie is niet van toepassing op defecten veroorzaakt door een verkeerd onderhoud of gebruik De garantie is ook niet geldig indien de gebruiker het frame of de vork in technisch opzicht gewijzigd gerepareerd of overgeschilderd heeft zonder hiervoor een door LOOK erkend reparatiecentrum in de arm genomen te hebben U
21. greased brake cable into the assembly Then slide the cable into the cable housing positioned in the stem until it comes out by the inter branch 7 Fitthe wheel and adjust the position of the pad by centring it on the braking band fig k 8 Postion the plastic tube on the end of the cable and insert the assembly into the angled tube Slide everything until the cable housing is up against at the bottom of the socket 9 Engage the angled tube in the pulling part of the left outer lever 10 Push the tube into the fork by pulling the cable housing at stem until it is its final position 11 Cut the bellows at 23mm Position it up to the elbow thread the cable through the cable clamp and position it in the right outside lever fig EN Fig i 30 mm Quick release closed position rotation direction Pad angle of attack 0 5 mm 27 EN 12 Tighten the cable so that two external levers are in line with the fork fig m It 15 possible to fine tune the adjustment with the quick release knob 13 Once this adjustment is done tighten the cable using a 10 Torx key to a torque of 4Nm 14 Bring a 3mm allen key to adjust the brake pad guard clockwise rotation gt the pad moves away from the rim anticlockwise rotation gt the pad approaches the rim fig n 15 Using a 2 mm wrench adjust the spring tension to make the lever movements symmetrical fig 0 16
22. la fiducia risposta nostri prodotti Scegliendo questo nuovo pack LOOK usufruirete di un prodotto di alta tecnologia di progettazione francese Il telaio forcella LOOK HSC7 Aero scatola movimento ZED 2 manubrio Aerostem e reggisella E Post sono identici a quelli forniti al grandi team professionali sono controllati durante tutto Il corso della loro produzione e vi daranno completa soddisfazione nostri prodotti sono conformi alle varie norme europee e internazionali in vigore I prodotti LOOK sono protetti dai diritti industriali di proprieta Visitate il sito www lookcycle com patents per maggiori informazioni Per il montaggio degli accessori vi consigliamo di affidarvi a un professionista Prima dell uso leggere tutto il manuale istruzioni e rispettare consigli dati per beneficiare al massimo delle caratteristiche ottimali di questo prodotto di alta qualit LOOK si riserva la possibilit di modificare senza preavviso le specifiche del prodotto allo scopo di migliorarlo 32 PRESENTAZIONE DEL PRODOTTO Il vostro pack 695 Aerolight stato sviluppato e progettato secondo le specifiche del ufficio studi LOOK per offrire la migliore trasmissione dello sforzo e una precisione di pilotaggio senza eguali Queste due caratteristiche sono possibili grazie all integrazione di componenti appositamente progettati per questo telaio Sono perfettamente compatibili tra di loro il che permette di ottenere
23. montierten Gummi St psel entfernen 3 Den Aufsatz mit Hilfe der hierf r empfohlenen Hilfsmittel lockern siehe Abb b Abschnitt Einstellung des Steuersatzes und danach den Aufsatz vom Gabelschaft entfernen Der Stift ist jetzt sichtbar Die Gabel um eine Viertelumdrehung drehen um den Stift gegen ber der L cher des Schafts zu bringen 4 Den Stift mit Hilfe eines Splinttreibers mit Durchmesser 4 entfernen und auf der anderen Seite des Rohrs herausnehmen 5 Den Stift au erhalb des Gabelschafts bringen Darauf achten die Gabel gut festzuhalten damit sie nicht vom Schaft rutscht und durch ungewolltes Herunterfallen besch digt wird da die Gabel nach Entfernen des Stifts von keinem mechanischen Anschlag mehr gehalten wird 6 Das innere Lager 171 2 Gabelkonus entfernen ACHTUNG Carbon ist ein Material mit starkem Schleifcharakter und f hrt daher zu einer schnellen Abnutzung durch Werkzeuge Falls der Gabelschaft zu lang ist kann der Vor bau nicht richtig auf dem spezifischen Ring auf liegen und die Verbindung ist nicht vors chriftsm ig hergestellt Falls der Schaft zu kurz ist ist die Kontaktfl che zwischen Ga belschaft und Vorbau zu schwach und der Vorbau wird nicht in optimaler Form gehalten WICHTIG Das Gabelschaft nicht schmieren 1 Kabelklemme 2 Rechter u erer Hebel 3 Faltenbalg 4 Einstellschraube zum Ann hern des Bremsbelags 5 Federspannschraube 6 Rechter innerer Hebel 7 Feder
24. que los tubos del cuadro LOOK o la horquilla hayan sufrido alg n da o lleve la bici al vendedor autorizado LOOK para que lo inspeccione Ent rese de las leyes vigentes en el pais donde est si circula en bici de noche Los reflectores no son suficientes y no remplazan las luces Lleve siempre un casco Ent rese del c digo de la circulaci n y resp telo Tenga cuidado con los peligros de la carretera y del tr fico 59 NL Gefeliciteerd U hebt de LOOK 695 Aerolight gekozen We danken u voor uw vertrouwen in onze producten Door deze nieuwe LOOK set te kiezen geniet u van een hoog technologisch product met Frans design Uw frame vork LOOK HSC7 Aero ZED 2 pedaal Aerostem stang en zadelstang E post zijn identiek aan die geleverd aan de grote beroepsteams en worden gedurende de hele productie getest voor uw grootste voldoening Onze producten voldoen aan de verschillende toepasselijke Europese en internationale normen Dit product is beschermd door brevetten Bezoek www lookcycle com patents voor meer informatie We raden u aan beroep te doen op een professional voor de montage van de accessoires Lees alle instructies voor gebruik en volg de gegeven raadgevingen om volledig te genieten van de voordelen van dit hoogwaardig product LOOK behoudt zich de mogelijkheid de eigenschappen van het product zonder voorafgaand bericht te wijzigen met het doel het product te verbeteren 60 PRESENT
25. sont pas suffisants et ne remplacent pas un clairage Porter toujours un casque Prendre connaissance du code de la route et le respecter Prendre garde aux dangers de la route et de la circulation 17 EN Congratulations You have chosen a LOOK 695 Aerolight We thank you for selecting one of our products By choosing this new LOOK set you will benefit from a high technology product of French design Your frame fork LOOK HSC7 Aero ZED track crank set Aerostem stem and E Post seat post are identical to those supplied to major professional teams inspected throughout their manufacture and will give complete satisfaction Our products conform to the various current European and international standards LOOK products are protected by industrial property rights More details at www lookcycle com patents We advise you to contact a professional when fitting accessories Before use please read these instruc tions fully and follow the advice they give in order to benefit fully from the features of this top quality product LOOK reserves the right to change prod uct specifications without prior notice in the interests of product Improvement 18 PRESENTATION OF THE PRODUCT Your 695 Aerolight set was developed and designed according to LOOK design office specifications to provide the best transmis sion of force and unmatched accuracy of steering These two characteristics are possi
26. sufficiente e non sostituisce un illuminazione vera e propria Indossare sempre un casco Prendere conoscenza del codice della strada e rispettarlo Fare attenzione ai pericoli della strada e della circolazione 45 ES Felicidades Ha escogido la LOOK 695 Aerolight Le agradecemos su confianza en nuestros productos Al elegir este nuevo conjunto LOOK disfrutar de un producto de alta tecnolog a con dise o franc s El cuadro la horquilla LOOK HSC7 Aero el pedalier ZED 2 la potencia Aerostem y la tija del sill n E Post son id nticos a los que tienen los grandes equipos profesionales y son supervisados durante todo su proceso de fabricaci n para aportarle una total satisfacci n Nuestros productos cumplen con las distintas normas europeas e internacionales en vigor Los productos LOOK estan protegidos por los derechos de la propiedad industrial Visite www lookcycle com patents para obtener m s informaci n Para el montaje de los accesorios les recomendamos que se dirija a un profesional Antes de usar este producto lea bien todas las instrucciones y sigalas para as poder disfrutar plenamente de las ventajas de este producto de alta calidad LOOK se reserva el derecho a cambiar las especificaciones del producto sin previo aviso con el objetivo de mejorarlo 46 PRESENTACI N DEL PRODCUTO Su conjunto 695 Aerolight ha sido desarrollado dise ado siguiendo las especificaciones de l
27. the tension screw could lead to the screw thread or the support spring being damaged Cable stop s hold or Tension screw disengagement may be affected Cable stop body Dismounting Fig 5 1 If there s a cable in place take it out before dismounting the cable stop Cable stop 2 Untighten the tension screw until the cable stop positionned in its comes loose housing 3 Take out the cable stop If it doesnt come out easily further loosen the tension screw Warning The end of the tension screw is flattened in order to avoid the support spring s disengagement when loosening Make sure when loosening not to apply to much force to avoid damaging the thread of the spring or of the screw Cable stop s hold or disengagement may be affected 30 MOUNTING THE WHEELS Follow the manufacturer s mounting instructions Our fork tabs are made with safety spuds Before riding make sure that the wheels are strongly locked by the quick locking mechanism MAINTENANCE Always clean your frame with soap or a mild detergent and water Use a soft cloth Rinse your frame with water and dry it with a cloth Do not use high pressure cleaning equipment or abrasive products To eliminate tar use a car cleaning product AFTER SALES SERVICE In spite of the care brought to our manufacturing if a defect appears or if repair is necessary always contact your wholesaler with the frame or the fork togethe
28. 7 Aero fork or a headset advised by LOOK 24 EN INTEGRATED BRAKES EXPLODED VIEW Cable grip Right outside lever Bellows Pad approach adjusting screw Spring tension screw Right inside lever Spring 8 Cable guide 9 Lever shaft 10 Left outside lever 11 Pad approach adjusting screw 12 Spring tension screw 13 Left inside lever 14 Spring 25 EN ALL THE FOLLOWING OPERATIONS ARE TO BE PERFORMED BY AN AUTHORIZED DEALER To fitthe brakes you need the following tools 1 2 3 4 26 FITTING THE BRAKES 10 torx key allen key set side cutter pliers cable housing ends cable ends Front brakes Fit the cable housing in the stem by threading it as shown in Fig g Place the stem on the fork steerer tube and adjust the angular position of the stem Tighten the stem using a4mm BTR key to 15 Nm torque for more information refer to the Aerostem instructions Slide the cable housing in the fork steerer tube to the inter branch leaving the cable housing protrude by 15 mm Fig h At the stem tighten the cable housing and cut it to 30 mm Fig h Put on a brake cable housing tip Front brakes continued 5 Along the handlebar position a cable housing from the brake lever cut it at 30mm from the stem and put ona cable housing tip 6 Fit the quick release at the end of this cable housing ensuring that it is closed position then slide the
29. AGE 1 Die sich eventuell im Anschlagselement befindliche Ummantelung entfernen 2 Die Spannschraube soweit lockern bis der Anschlag sich l st 3 Den Anschlag herausnehmen Falls der Anschlag sich nur schwer entfernen l sst die Spannschraube etwas mehr lockern Werkzeug zur Montage Demontage Rahmen Halterung Spannschraube Geh use des Anschlags Anschlag in korrekter Position in seiner Aussparung Achtung Der Aufsatz der Spannschraube ist bewusst abgeflacht damit die Halterung beim Losschrauben nicht herausf llt Keinen Druck beim Losschrauben der Schraube aus ben da die Halterung ansonsten herausfallen und ihre Gewinde oder die Gewinde der Spannschraube besch digt werden k nnten Der korrekte Halt des Anschlags kann hierdurch beeintr chtigt werden bzw er kann herausfallen 86 MONTAGE DER R DER Die Montage Anweisungen des Herstellers befolgen Unsere Gabelausfallenden sind mit Sicherheitshaken ausgestattet Stellen Sie vor dem Fahren sicher dass die Laufr der durch das System zur schnellen Blockierung stark blockiert werden PFLEGE S ubern Sie Ihren Rahmen stets mit Seife bzw einem sanften Reinigungsmittel und Wasser Benutzen Sie einen weichen Lappen und sp len Sie den Rahmen mit klarem Wasser nach Anschlie end mit einem Lappen trocknen Keine Reinigungsger te mit Hochdruck oder Produkte mit Schleifpartikeln zum Reinigen benutzen Zu
30. ATIE VAN HET PRODUCT Uw 695 Aerolight set ontwikkeld en ontworpen volgens de specificaties van het LOOK studiebureau om de beste inspanningsovergang en onge venaarde stuurnauwkeurigheid te bieden Deze twee eigenschappen zijn mogelijk dankzij de integratie van specifiek ontworpen componenten voor deze frame Bovendien zijn ze ook perfect compatibel wat een betere coherentie van het geheel meebrengt voor verhoogde prestaties De 695 Aerolight integreert verschillende wereldinnovaties de tilbare Aerostem stuurpen de ZED 2 100 koolstof monoblok pedaalbox met ingebouwde rembeugels en de E post zadelstang Opgelet Dit LOOK frame is ontworpen en geoptimaliseerd voor een gebruik door wielrenners die niet meer dan 100 kg 220 5 lbs wegen Gelieve voor de montage van de zadelstang E Post de sturrpen Aerostem en de pedaalas ZED 2 de bij deze producten behorende handleidingen te raadplegen Controle v r de installatie Uw frame wordt nu geleverd met NL de vork en de pre ingestelde Head Fit stuurinrichting de verhoging voor de compressie van de lagers werd bijgesteld om optimale werking en nauwkeurigheid vanaf het eerste gebruik mogelijk te maken gemonteerde rembeugels INSTALLATIE VAN HET INGEBOUWDE STUUR LOOK 1 1 2 Bijzonderheid van de stuurset De nieuwe stuurset Look Head Fit 3 is een gepatenteerd systeem dat diverse verbeteringen biedt Hiermee wordt het instellen van de stuurset losgekoppel
31. Gebrauch zu erm glichen Sollten Sie diese verschiedenen Elemente demontieren und neu montieren m ssen zum 75 MONTAGE DER GABEL HSC 7 AERO Lesen Sie die gesamten Anweisungen vor der Benutzung aufmerksam durch und beachten Sie die Einstell und Nutzungshinweise Nur so k nnen Sie das beeindruckende Potential dieses Produktes vollst ndig nutzen LOOK beh lt sich im Rahmen der st ndigen Produktverbesserung das Recht vor die Produktspezifi kationen ohne vorherige Ankiindigung abzu ndern Beschreibung der Gabel LOOK Gabeln umfassen eine spezifische St tzfl che die zur direkten Aufnahme des Kegelrollenla gers bestimmt ist und somit den Einbau eines traditionellen Gabelkonus berfl ssig macht Die Gabel gen gt den Anforderungen der Norm EN 14781 Konischer Flansch 36 Durchmesser 11 2 198 gt 287 Ihr Rahmen wird mit einer vormontierten HSC 7 Aero Gabel mit Head Fit 3 LOOK Steuersatz geliefert Der die Komprimierung der Lager erm glichende Aufsatz ist so im Werk abge ndert worden um eine opti male Funktionsweise und Pr zision bereits ab der ersten Benutzung zu gew hrleisten F r eine Einstellung des Steuersatzes befolgen Sie die Hinweise im Abschnitt Einstellung des Steuersatzes F r eine Demontage des Steuersatzes befolgen Sie die Hinweise im Abschnitt Demontage des Steuersatzes F r ei
32. Head Fit Steuersatzes an Ihren zugelassenen LOOK H ndler zu wenden VOLLST NDIGE MONTAGE DES STEUERSATZES Fortsetzung Bohrung Stift 5 Das Bohrloch des Gewindeeinsatzes gegen ber das Bohrloch der Gabel bringen und den Stift durch den Schaft einf hren Sicherstellen dass der Stift richtig zentriert ist Er darf nicht aus dem Gewindeeinsatz herausragen um die Verschraubung des Aufsatzes nicht zu behindern Darstellung des Steuersatzes 11 2 Unterer Teil Monoblock Lager 36 x 45 Au endurchmesser 52 mm Oberer Teil e Monoblock Lager 36 x 45 Au endurchmesser 41mm Kompressionsteil Lager 1 1 8 e Gewindeeinsatz mit zwei Vertiefungen Stift e Aufsatzst ck mit Gewinde e Stopsel f r das Gewindeloch ___ Vorbau Gummi Spacer ve Klemmring Steuersatz _ Stift 1 Das Innenlager auf die Gabel bringen und hierbei darauf achten die Innen kante vorschriftsm ig auf den Ga _ Gewindeeinsatz belkonus zu platzieren I Kompressionstei 2 Den Steuerrohr in den Schaft einf hren e Oberes Lager TI canon Sracer 3 Das obere Lager auf in das Rohr bringen Gummi St psel und hierbei auf die richtige Montage Richtung achten STEUERROHR 4 Den Gewindeeinsatz mit dem konisch geformten Ring entsprechend Abb Inneres 4 zusammenmontieren und danach bis zum oberen Lager auf dem Gabelschaft gleiten lassen Den Stift nach Montage des gesamten Satzes einf hren
33. K aanbevolen stuurset 66 NL INGEBOUWDE REMMEN OPENGEWERKT AANZICHT Kabelaanspanner Rechter buitenhendel Velg Schroef instelling remblok Schroef druk veren Rechter binnenhendel Veer 8 Kabelgeleider 9 Hendelas 10 Linker buitenhendel 11 Schroef instelling remblok 12 Schroef druk veren 13 Linker binnenhendel 14 Veer 67 NL VOLGENDE HANDELINGEN MOETEN DOOR EEN OFFICIELE DEALER UITGEVOERD WORDEN Voor het monteren van de remmen hebt u het volgende gereedschap nodig 1 2 3 4 68 MONTAGE VAN DE REMMEN 10 torque sleutel set sleutels snijtang hulstippen kabeltippen Voorremmen Monteer de huls in de stang zoals aangeduid in fig g Plaats de stang op de spil van de vork en stel de hoekinstelling van de stang bij Span de stang aan met een 4mm BTR sleutel met 15 Nm koppel refereer naar de Aerostem handleiding voor meer informatie Glijd de huls in de spil van de vork tot de armkruising laat de huls 15 mm uitsteken fig h Trek de huls aan op stang niveau en snijd ze op 30mm fig h Voeg een tip van de remhuls in D 6 11 8 9 Voorremmen vervolg Langs de hanger monteert u een huls vanaf de remhendel afsnijden op 30 mm van de stang en een hulstip plaatsen Installeer de quick release aan het ulteinde van deze huls en zorg ervoor dat hij gesloten is en glijd dan de ingevette remkabel in het geheel
34. LOOK a gt AEROLIGHT FR EN ES NL NOTICE D INSTRUCTIONS 4 17 MOUNTING INSTRUCTIONS 18 31 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO 32 45 MANUAL DE MONTAJE 46 59 MONTAGE HANDLEIDING 60 73 MONTAGEANLEITUNG 74 87 FR Felicitations Vous avez port votre choix sur le LOOK 695 Aerolight Nous vous remercions de votre confiance en nos produits En choisissant ce nouvel ensemble LOOK vous b n ficiez d un produit de haute technologie de conception frangaise Votre cadre fourche LOOK HSC7 Acero p dalier ZED 2 potence Aerostem et de selle E Post sont identiques ceux fournis aux grandes quipes professionnelles sont contr l s durant toute leur fabrication et vous apporteront enti re satisfaction Nos produits sont conformes aux diff rentes normes europ ennes et internationales en vigueur Les produits LOOK sont prot g s par les droits de la propriete industrielle Pour plus d information rendez vous sur www lookcycle com patents Nous vous conseillons pour le montage des accessolres de vous adresser un professionnel Avant toute utilisation lisez l int gralit des instructions respectez les conseils donn s afin de profiter pleinement des atouts de ce produit de haute qualit LOOK se r serve la possibilit de changer les sp cifications du produit et sans avis pr alable dans le but de l am liorer PR SENTATION DU PRODUIT Votre ensemble 695 Aerolight a t d
35. NSTALLATION DU JEU DE DIRECTION INT GR LOOK 1 1 2 VUE CLAT E Particularit du jeu de direction Le jeu de direction Look Head Fit3 est un syst me brevet apportant plusieurs am liorations lt 3 R hausse permet une dissociation du r glage oe du jeu de direction avec le r glage de la potence Ces deux fonctions deviennent ea ind pendantes ce qui permet un r glage plus simple de la potence et une meilleure pr cision dans l ajustement du jeu de direction __ Roulement 1 1 8 PARTIE SUP RIEURE O Goupille et Bouchons De plus cela augmente la dur e de vie des DOUILLE DE DIRECTION roulements du jeu de direction lorsque des efforts importants sont appliqu s sur le cintre PARTIE INF RIEURE Roulement 1 1 2 FR INSTALLATION DE LA FOURCHE HSC 7 AERO Avant toute utilisation lisez soigneusement l int gralit des instructions respecter les conseils donn s afin de profiter pleinement des atouts de ce produit de haute qualit LOOK se r serve la possibilit de changer sans avis pr alable les sp cifications du produit dans le but de l am liorer Presentation de la fourche Les fourches LOOK comportent une port e d appui de roulement conique con ue pour recevoir directement celui ci supprimant ainsi la pose d un c ne de fourche traditionnel Elle est conforme la norme EN 14 781 Collerette conique 36 Diam 11 2 Votre cadre es
36. OK Attenzione Le forcelle vengono fornite montate sui telai con un fulcro di una lunghezza speci fica per ciascuna misura di attacco La lunghezza del fulcro rimanente al di l della serie sterzo Tutte le forcelle LOOK hanno una battuta a profilo conico che offre sede al cuscinetto apposita permette di montare il manubrio Aerostem in posizione alta E possibile tagliare il fulcro della mente progettata per ricevere direttamente questo ultimo il che elimina la necessit di montare forcella per montare in posizione bassa un anello conico tradizionale La forcella conforme alla normativa EN 14 781 resa Vi consigliamo di collocare l attrezzo per il taglio fornito con il telaio sull anello di compressione senza smontare la serie sterzo e di tagliare l altezza del fulcro all estremit del profilo 36 REGOLAZIONE DELLA SERIE STERZO HEAD FIT 3 198 gt 287 Attenzione La serie sterzo viene montata in fabbrica e regolata in modo da essere funzionale sin dal primo utilizzo senza smontaggio preliminare Tuttavia LOOK lascia la possibilit agli utenti che desiderano serrare o allentare la propria serie sterzo di regolare precisamente la compressione dei cuscinetti avvitando o allentando la boc cola apposita come illustrato nelle figure riportate di seguito Iniziare inserendo manualmente la boccola sul filetto Per il serraggio della serie sterzo riportato fino al
37. Snij de balg op 26 mm en installeren tot aan de buiging Trek de kabel in de opening van de linker hendel en span dan aan zodra de bescherming van de remblokken correct is fig q 7 Span de kabel aan met een 10 torque sleutel met 4Nm koppel 8 Stel de instelling van de remblok in door hem in het midden van de remband te plaatsen fig k Bij gebruik van brede velgen dient het rondsel tussen de remblokdrager en de remhendel verwijderd te worden 9 Stel de positie van de rembeugel bij met behulp van de schroeven voor de druk van de veren met behulp van 2 5 mm BTR sleutel 10 Herhaal stap 16 van de montage 11 Snijd de kabel op 25 mm van de remhendel Voeg een uiteinde Rondelles van de kabel in Vouw de kabel in de opening van de hendel remblokken te vervangen verwijdert de pinnen met een platte schroevendraaier vervang de remblokken en houd goed rekening met de richting en zet de pinnen opnieuw op hun plaats Fig q OPGELET De remblokken zijn alleen compatibel met aluminiumvelgen De oorspronkelijke remblokken zijn compatibel met Shimano bevestigingnorm 11 NL AFNEEMBARE KOKERAANSLAG De 695 Aerolight voorzien van afneembare kokeraanslagen die dienen voor de montage van de Shimano DI2 amp Campagnolo EPS set Gebruik uitsluitend het hiervoor bedoelde met de bouwset meegeleverde montage demontagegereedschap MONTAGE 1 Controleer of de kokeraanslag open staat
38. a oficina t cnica de LOOK para ofrecer la mejor transmisi n del esfuerzo y una precisi n de conducci n inigualable Estas dos caracter sticas son posibles gracias a la integraci n de componentes espec ficamente dise ados para este cuadro Asimismo son perfectamente compatibles entre ellos permitiendo as obtener una mayor coherencia del conjunto para mejores resultados De este modo la 695 Aerolight integra varias innovaciones mundiales la potencia Aerostem inclinable el pedalier ZED 2 100 de carbono monobloque la horquilla HSC 7 Aero 100 de carbono con estribos de freno integrados as como la tija de sill n E Post Advertencia Este cuadro LOOK ha sido dise ado y optimizado para ciclistas cuyo peso no supera 100 KG 220 5 Ibs Para el montaje de la tija de sillin E Post de la potencia Aerostem y del pedalier ZED 2 v ase las instrucciones de uso del producto ES Verificaci n antes de instalaci n El cuadro le ser entregado con los siguientes elementos e Su horquilla y su juego de direcci n Head Fit3 preajustado de f brica El resalte que permite la compresi n de los rodamientos se ha ajustado para permitir una precisi n y un funcionamiento ptimos desde el primer d a e Los estribos de freno integrados Si aun as tuviera que desmontar y volver a montar estos elementos para el mantenimiento por ejemplo a continuaci n le indicamos c mo proceder INSTALACI N DEL JUEGO DE DIRECCI N
39. amientos atornillando o aflojando el realce como se indica en las figuras siguientes Empiece por introducir manualmente el realce en la rosca insertada hasta que tope con el cono de compresi n del rodamiento superior Para un ajuste m s importante use la llave aconsejada por LOOK Ajuste correctamente el juego de direcci n con el fin de que no exista ning n juego y que la horquilla pueda girar libremente y sin punto duro Para apretar el juego de direcci n atornille el realce sobre la rosca insertada Este cuadro se suministra con una horquilla HSC montada previamente con su juego de direcci n Head Fit 3 LOOK El realce que permite la puesta en compresi n de los rodamientos se ajusta previamente en f brica para una precisi n y un funcionamiento optimo desde el primer uso Cuidado con no apretar el realce hasta bloquear la direcci n lo cual podr a da ar de manera prematura los rodamientos y pues el funcionamiento global de la direcci n En caso de necesidad de ajuste del juego de direcci n rem tase a las recomendaciones del cap tulo ajuste del juego de direcci n En caso de desmontar del juego de direcci n rem tase a las recomendaciones del cap tulo desmontar el juego de direcci n En caso de volver a montar el juego de direcci n rem tase a las
40. arlo aflojar m s el tornillo de tensi n Herramienta montaje desmontaje Resorte de sujeci n Cuadro Tornillo de tensi n Cuerpo de tope de conducto Tope en posici n en su alojamiento Atenci n El extremo del tornillo de tensi n est aplanado para evitar as el desenganche del resorte de sujeci n Procure no forzar durante el aflojado so pena de desenganche del resorte de tensi n y de deterioro de las roscas de este ltimo o del tornillo de tensi n La sujeci n del tope o su desenganche pueden resultar afectados 58 MONTAJE DE LAS RUEDAS Respetar las instrucciones de montaje del fabricante El dise o de nuestras patas de horquilla integra leng etas de seguridad Antes de correr asegurarse de que las ruedas est n bloqueadas con fuerza gracias al mecanismo de bloqueo r pido MANTENIMIENTO Limpiar siempre el cuadro con jab n o detergente suave y con agua Usar un pa o suave Enjuagar el cuadro con agua y secar con un pa o No usar aparatos de limpieza de alta presi n ni productos abrasivos Para quitar las manchas utilizar un producto para carrocer a de coche SERVICIO POSTVENTA Pese a todo el cuidado que damos a nuestra fabricaci n en caso de que hubiera un defecto o si una reparaci n resultara necesaria consultar siempre el vendedor con el cuadro o la horquilla junto con la tarjeta de garant a GARANT A La garant a de nuestr
41. astica 5 Posizionare il foro eseguito sull anello filettato in linea con il foro foro eseguito ed inserire la spina elastica attraverso il tubo sterzo Assicurarsi che sia perfettamente centrato Non deve fuoriuscire dal filetto riportato per non ostacolare il posizionamento della boccola A questo punto la forcella completa di serie sterzo e Il telaio formano un unico sotto insieme Le successive fasi del montaggio permettono di regolare giochi funzionali nella serie sterzo e fissare gli elementi del posto di pilotaggio distanziatori compositi attacco manubrio 6 Avvitare la boccola sul filetto riportato e regolare la serie sterzo per fare s che non sussista alcun gioco e che la forcella possa girare liberamente senza attrito Una volta serrata la boccola la spina elastica risulta bloccata e non pu pi fuoriuscire meccanicamente Inserire i due tappi in gomma per colmare fori del tubo sterzo A questo punto la forcella montata regolata sul telaio Il montaggio degli altri elementi non pu in alcun caso modificare la regolazione della serie sterzo Rimane da montare l attacco manubrio nella posizione desiderata 71 Disporre se necessario o gli anelli di Tubo cannotto spessore spacer in funzione dell altezza EAS Avas dell attacco manubrio desiderata 8 Procedere al montaggio dell attacco manubrio Aerostem vedi istruzioni per l uso manubrio Distanziatore gomma Distanziatore in ca
42. b der ersten Benutzung ohne vorangehende Demontage funktionsbereit ist LOOK erm glicht jedoch allen Fahrern die ihre Steuerung h rter oder weicher einstellen m ch ten eine Feineinstellung der Kompression der Lager durchzuf hren indem das Aufsatzteil entsprechend nachstehender Abbildungen auf oder abgeschraubt wird Zuerst das Aufsatzst ck mit der Hand auf den Gewin Zur Blockierung des deeinsatz bringen bis es mit dem Kompressionskonus Steuersatzes das Aufsatzst ck des oberen Lagers in Kontakt kommt Dann f r einen auf den Gewindeeinsatz st rkeren Anzug das spezifische von LOOK empfoh RS schrauben lene Werkzeug benutzen Den Steuersatz sehr prazise einstellen damit kein Spiel zur ckbleibt und die Gabel sich ungehindert und ohne anzusto en drehen kann Darauf achten dass das Aufsatzst ck nicht soweit angezogen wird dass es die Lenkung blockiert da die u 2 Lager hierdurch vorzeitig besch digt und somit die all Ein spezifisches hierf r empfoh gemeine Funktionsweise der Steuerung beeintrachtigt lenes ersin Anziehen bzw Lockern zu benutzen werden k nnten 11 VOLLSTANDIGE MONTAGE DES HEAD FIT 3 STEUERSATZES Der LOOK 695 Aerolight wird mit dem Head Fit 3 Steuersatz geliefert Der Unterschied zwis chen diesem neuen Steuersatz und der ersten Version besteht im Austausch des Sicherungs rings durch einen Stift Achtung es wird dringend dazu geraten sich zwecks kompletter Montage des LOOK
43. ble through the integration of specifically de signed components for this frame They are perfectly compatible with each other to ob tain a better overall consistency for perfor mance Thus the 695 Aerolight integrates sev eral global innovations the tilting Aerostem stem the ZED 2 crankset 100 single piece carbon the HSC 7 Aero fork 100 carbon with integrated brake callipers and the E Post seatpost Attention This LOOK frame is designed and optimised to be used by cyclists not exceeding 100 kg 220 5 lbs For the mounting of the E Post seat post the Aerostem and the ZED 2 crankset please refer to the specific product notices EN Check before installation Your frame is now supplied with e its fork and Head Fit factory preset headset The spacer block for compressing the bearings was adjusted for optimum operation and accuracy from the very first use e installed brake callipers However if you need to disassemble and reassemble the various components for maintenance for example here s how to do it INSTALLATION OF THE LOOK 1 1 2 INTEGRATED HEADSET EXPLODED VIEW The headset s special features The new Look Head Fit 3 headset is a patented system bringing several improvements lt 3 Spacer lt 2 Threaded ring gt ng It allows the dissociation of the headset settings from the stem s settings These two functions become independent 11 8 bearing which allows much easier s
44. ble d affiner le r glage avec la molette du quick release 13 Une fois cette ajustement r alis serrer le c ble l aide d une cl torx de 10 au couple de 4Nm 14 Se munir d une cl BTR de 3mm pour le r glage de la garde des patins de frein rotation horaire gt le patin s eloigne de la jante rotation antihoraire gt le patin se rapproche de la jante fig n 15 l aide d une cl BIR de 2 mm ajuster la tension des ressorts afin de sym triser les mouvements des leviers fig 0 16 Actionner le levier une dizaine de fois et v rifier que les freins fonctionnent bien V rifier aussi le jeu entre les patins et la jante avant d utiliser les freins 17 Couper le c ble environ 25mm du serre cable Sertir un embout de c ble Retirer le serre c ble du levier ext rieur droit Rabattre le c ble en le tordant et l ins rer dans la fente int rieure du serre cable 18 Repositionner le serre c ble pla ant le cable l int rieur du levier 14 1 5 2 mm 1 5 2 mm r glage patins Acc s r glage tension de ressort 2 3 4 D 6 1 8 9 10 11 Pour le changement des patins retirer les broches l aide d un tournevis plat changer les patins en veillant a bien respecter leur orientation puis replacer les broches Fig q FR 1 5 2 mm Freins Arri re 1 5 2 mm Renouveler l tape 5 du montage des freins avan
45. cable dans l ouverture du trou du levier ATTENTION Les patins mont s d origine sont uniquement compatibles avec des jantes aluminium Les portes patins d origine sont compatibles avec les patins au standard de fixation Shimano 15 FR BUTEE DE GAINE AMOVIBLE Le 695 Aerolight est quip de but es de gaine amovibles servant au montage du groupe Shimano DI2 et Campagnolo EPS Utilisez exclusivement l outil de montage d montage pr vu cet effet et livr avec le kit accastillage Montage 1 S assurer que la but e de gaine est en position ouverte 2 Positionner la but e dans son logement contre la paroi en composite du cadre Fig r 3 Serrer la vis de tension de 1Nm jusqu au maintien complet de la but e dans son logement Fig 5 Attention Un serrage excessif de la vis de tension peut conduire la d t rioration des filets de la vis ou du ressort de maintien Le maintien de la but e ou son d sengagement peuvent 5 trouver affect s D montage 1 Retirer la gaine ventuellement log e dans la but e de gaine 2 Desserrer la vis de tension jusqu d solidarisation de la but e de gaine 3 Extraire la but e Si la but e oppose une r sistance au retrait desserrer d avantage la vis de tension Outil montage d montage Ressort de maintien Cadre Vis de tension Corps de but e de gaine But e en position dans son logement Atten
46. cer un embout de ga ne de frein 12 Freins Avant Suite 5 Le long du cintre positionner une depuis le levier de frein la couper 30mm de la potence et placer un embout de ga ne 6 Mettre en place le quick release au bout de cette s assurant qu il est bien en position ferm e puis faire glisser le c ble de frein graiss dans l ensemble Faire ensuite glisser le c ble dans la positionn e dans la potence jusqu ce qu il sorte par l entre branche 7 Mettre la roue en place et r gler la position du patin en le centrant sur la bande de freinage fig k 8 Postionner le tube plastique sur l extr mit du cable et ins rer le tout dans le tube coud Faire glisser le tout jusqu ce que la gaine soit en but e au fond de la douille 9 Engager le tube coud dans le tirant du levier ext rieur gauche 10 Repousser le tube dans la fourche en tirant sur la ga ne au niveau de la potence jusqu a ce qu il soit dans sa position d finitive 11 Couper le soufflet 23mm Le positionner jusqu au coude passer le cable dans le serre cable et le positionner dans le levier externe droit fig l FR Fig i 30 mm Quick release position ferm e rotation de la roue Angle d attaque du patin He 0 5 mm 13 FR 12 Serrer le cable de facon ce que les deux leviers externes soient dans la continuit de la fourche fig m Il est possi
47. chap nodig het wordt van harte aanbevolen u te richten tot uw erkende LOOK dealer 1 Draai de stang volledig los 2 Schuif de stang naar de bovenzijde van de spil Verwijder de rubberen doppen die op de bus van de kap gemonteerd zijn 3 Draai het opzetstuk los met behulp van het aanbevolen gereedschap zie Fig b in de pa ragraaf afstelling van de stuurset en verwijder vervolgens het opzetstuk van de vorkspil De stift is dan zichtbaar Draai de vork een kwartslag om de stift tegenover de gaten van de bus te plaatsen 4 Verwijder de stift met behulp van een stiftuitdrijver met diameter 4 en laat hem aan de an dere zijde van de bus naar buiten komen 5 Haal de stift uit de vorkspil Zorg dat u de vork goed vasthoudt zodat deze niet van de bus kan glijden en beschadigen na een val want wanneer de bus eenmaal verwijderd is is er geen enkele mechanische aanslag die de vork tegenhoudt 6 Verwijder het onderste rollager 11 2 van de conus van de vork LET OP Koolstof is een zeer schurend materiaal dat het gereedschap snel kan beschadi gen Als de spilbuis te lang is zal de stang niet op de speciale ring rusten waardoor deze zal gaan zweven Als de spil te kort is zal het contactoppervlak tussen de spilbuis en de stang te klein zijn en de stang niet optimaal in positie gehouden worden BELANGRIJK De spilbuis niet smeren Gebruik de met de vork HSC 7 Aero meegeleverde stuurset Head Fit 3 LOOK of een an dere door LOO
48. ches con un destornillador plano cambiar las zapatas respetando su orientaci n y luego volver a poner los remaches Fig q 18 Volver a colocar la herramienta para apretar cables ahora con el cable en el interior de la palanca ATENCI N Las zapatas originales solamente son compatibles con las llantas de aluminio Los soportes de zapatas originales son compatibles con las zapatas con el est ndar de fijaci n Shimano 56 57 ES TOPE DE CONDUCTO AMOVIBLE El 695 Aerolight est equipado con topes de conducto amovibles que sirven para el montaje del grupo Shimano DI2 y Campagnolo EPS Utilice exclusivamente la herramienta de montaje desmontaje prevista a este efecto y entregada con el kit de herramientas MONTAJE 1 Asegurarse de que el tope de conducto est en posici n abierta 2 el tope en su alojamiento contra la pared compuesta del cuadro Fig r 3 el tornillo de tensi n 1Nm hasta la sujeci n completa del tope en su alojamiento Fig s Atenci n Un apriete excesivo del tornillo de tensi n puede llevar al deterioro de las roscas del tornillo o del resorte de sujeci n La sujeci n del tope o su desenganche pueden quedar afectados DESMONTAJE 1 Retirar el conducto eventualmente alojado en el tope de conducto 2 Aflojar el tornillo hasta la desolidarizaci n del tope de conducto 3 Extraer el tope Si el tope ofrece una resistencia al retir
49. d van het instellen van de stang Deze twee functies zijn voortaan onafhankelijk van elkaar waardoor de stang eenvoudiger is in te stellen en de stuurset nauwkeuriger versteld kan worden Bovendien wordt hierdoor de levensduur van de rollagers van de stuurset verhoogd wanneer er veel kracht wordt uitgeoefend op de boog GEDEMONTEERD AANZICHT BB Opzetstuk __ Ring met oe schroefdraad ___ Ring Rollager 171 8 ees BOVENGEDEELTE o Spilen Doppen STUURDOP ONDERGEDEELTE Als u nochtans deze elementen zou moeten demonteren en opnieuw monteren voor onderhoud bijvoorbeeld gaat u als volgt te werk 61 NL INSTALLATIE VAN DE VORK HSC 7 AERO Lees voor ieder gebruik alle instructies door neem de gegeven adviezen in acht om optimaal te kunnen profiteren van de voordelen die dit high tech product biedt LOOK behoudt zich het recht voor om zonder voorafgaande waarschuwing de specificaties van dit product te wijzi gen met het doel het product te verbeteren Presentatie van de vork De vorken van LOOK hebben een conische rollagersteunplaat die hiermee rechtstreeks in contact komt waardoor er geen traditionele vorkconus gemonteerd hoeft te worden Deze beantwoordt aan de norm EN 14781 Conische ring 36 Diam 1 1 2 198 gt 287 Uw frame wordt geleverd met een met zijn stuurset Head
50. e la guaina a livello del manubrio quinditagliarla a 30 mm Fig h Collocare un terminale di guaina dei freni D 6 dp 8 97 Freni anteriori segue Posizionare lungo il manubrio una guaina dalla leva del freno tagliarla a 30 mm dal manubrio e collocare un terminale di guaina Posizionare Il quick release in cima alla guaina assicurandosi che sia ben chiusa poi fa scivolare il cavo del freno ingrassato nel pack Quindi far scivolare Il cavo nella guaina posizionata nel manubrio finch non esca dall appoggiabraccia Sistemare la ruota e regolare la posizione del pattino centrandolo sulla fascia di frenaggio Fig Posizionare il tubo di plastica sull estremit del cavo e inserire il tutto in un tubo a gomito Far scivolare il tutto finch la guaina sia in posizione massima in fondo all attacco Incastrare Il tubo a gomito nel tirante della leva esterna sinistra 10 Rispingere il tubo nella forcella tirando sulla guaina a livello del manubrio finch non raggiunga la sua posizione definitiva 11 Tagliare la cuffia a 23 mm Posizionarla fino al gomito far passare il cavo nel serracavo e posizionarlo nella leva esterna destra Fig Quick release posizione chiusa Angolo di pattino 30 mm Fig i Verso di rotazione 41 12 Serrare il cavo affinch le due leve esterne siano in continuit con la forcella Fig m possibile perfezionare la regolazio
51. e wheel Make sure the quick release is in the closed position fig Cut the bellows at 26 mm and position them against the elbow Thread the cable through the hole of the left lever and tighten as soon as the pad guard is correct fig q Tighten the cable using a 10 Torx key to a torque of 4Nm Adjustthe position ofthe pad by centring iton the braking band fig k When using wide rims the washer between the pad holder and the brake lever must be removed Adjustthe position of the brake caliper by the spring tension screws using a 2 5 mm allen key Repeat stage 16 of the fitting Cut the cable at 25 mm from the brake lever Crimp a cable end Fold the cable back into the lever hole Washer WARNING The originally fitted pads are compatible only with aluminium rims The original pad holders are compatible with the Shimano standard fixing pads 29 EN REMOVABLE CABLE STOPS The 695 Aerolight comes with removable cable stops to allow mounting both Shimano Di2 and Campagnolo EPS groupsets A Exclusively mount dismount using the dedicated tool provided with the hardware kit Mounting dismounting tool Mounting 1 Make sure the cable stop is in the open Fig r position 2 Place the cable stop in the housing against the side of the frame Fig r 3 Tighten the screw until the cable stop is fully maintained in the housing Fig 5 Frame Support spring Warning Excessive tightening of
52. en the spacer to curacy starting at first use blocking the steering that could prematu Use the advised wrench rely damage the bearing and consequently for important tightening or the whole steering function loosening In case of headset setting please follow the advice in the paragraph on headset settings In case of dismounting of the headset please follow the advice in the paragraph on dismounting the headset In case of remounting the headset please follow the advice in the paragraph on remounting the headset 20 21 COMPLETE MOUNTING OF THE HEAD FIT 3 HEADSET The LOOK 695 comes with a Head Fit 3 headset The difference between this headset and the first version is the replacement of the rod by a pin Attention For the complete mounting of the LOOK Head Fit headset it is strongly advised to consult an authorized LOOK retailer Description of the 171 2 headset Lower part e Single piece bearing 36 x 45 outer diameter 52 mm Upper part Single piece bearing 36 x 45 outer diameter 41mm Bearing compression cone 1 1 8 e Thread insert with two flat sections e Pin e Threaded spacer e Pinhole cap ___ Stem Pa Rubber spacer 1 Putthe lower bearing on the fork taking yp _ Headset clamping ring care to place the inner chamfer on the a fork s cone 2 Insert the pivot tube in the tube Novena 3 Place the upper bearing in the tube II me bearing respecting the mounting
53. entano interamente indipendenti il che consente una regolazione pi semplice dell attacco manubrio e una migliore precisione di regolazione della serie sterzo Inoltre tutto ci aumenta la durata nominale dei cuscinetti della serie sterzo qualora la curva manubrio fosse soggetta ad importanti sollecitazioni SPACCATO ET Boccola __ Anello filettato DT Anello Cuscinetto 1 1 8 E SEN PARTE SUPERIORE gt o_ Anello elastico e tappi TUBO STERZO PARTE INFERIORE 33 IT IT INSTALLAZIONE DELLA FORCELLA HSC 7 NOTA Poich la regolazione dell altezza del manubrio dissociata dal serraggio della serie sterzo e il montaggio della forcella con la serie sterzo necessita di attrezzi specifici fortemente consi Prima di usare il prodotto leggere accuratamente le presenti istruzioni per l uso ed attenersi ai consi gliato rivolgersi a un rivenditore autorizzato LOOK per effettuare uno smontaggio o un montaggio gli dati al fine di sfruttare al meglio le ottime prestazioni di un prodotto di qualit LOOK si riserva corretto e completo della forcella la facolt di modificare senza alcun preavviso le caratteristiche del prodotto al fine di migliorarlo sa l Per qualsiasi operazione di manutenzione ricordiamo che la forcella deve essere collocata su una ruota un usura anormale delle staffe dovuta a abrasione sul pavimento non pu essere Presentazione della forcella coperta dalla garanzia LO
54. eserrage important FR FR MONTAGE COMPLET DU JEU DE DIRECTION HEAD FIT 3 MONTAGE COMPLET DU JEU DE DIRECTION suite 5 Placer le trou de per age du filet rapport en face du Per age goupille trou de per age de la fourche et ins rer la goupille au travers de la douille S assurer qu elle soit bien centr e elle ne doit pas d passer du filet rapport pour ne pas g ner le vissage de la r hausse Le LOOK 695 Aerolight est livr avec le jeu de direction Head Fit 3 La diff rence entre ce jeu de direction et la premi re version est le remplacement du jonc par une goupille Attention Pour le montage complet du jeu de direction Head Fit LOOK il est fortement recommander de vous adresser votre d taillant agr LOOK ce stade la fourche avec son jeu de direction et le cadre ne forment plus qu un seul sous ensemble La suite du montage permet de r gler les jeux fonctionnels dans le jeu de direction et de fixer les l ments du poste de pilotage spacers composites potence Description du jeu de direction 1 1 2 Partie inf rieure e Roulement monobloc 36 x 45 diam tre ext rieur 52 mm Partie sup rieure Roulement monobloc 36 x 45 diam tre ext rieur 41mm C ne de compression roulement 1 1 8 e Filet rapport poss dant deux m plats 6 Visser la r hausse sur le filet rapport et r gler le jeu de direction afin qu il ne subsiste Goupille aucun jeu et que la fourche puisse t
55. etting of lt the stem and better accuracy in the UPPER PART adjustment of the headset E o Al Furthermore it increases the service life of the headsets roller bearings when important effort is applied on the handlebars HEAD TUBE LOWER PART 19 EN INSTALLATION OF THE HSC 7 AERO FORK Before use carefully read all the instructions respect the advice given so as to fully take advantage of the assets of this high quality product LOOK reserves the possibility of changing the product s specifications without notice in the aim of improving it EN NOTE Adjusting the height of the stem is separated from the tightening of the headset and fork assembly with its headset requiring special tools You are strongly advised to go to an authorized LOOK dealer to disassemble and refit the fork correctly and completely For all maintenance operations we remind you that the fork must be fitted to a wheel and abnormal wear on the fork ends resulting from scraping on the ground are not covered by the LOOK guarantee Warning The forks are supplied fitted on the frames with a pivot of a specific length for each socket size The remaining length of the pivot beyond the headset makes it possible to fitthe Aerostem stem in high position Itis possible to cutthe fork steerer tube to fit the Aerostem in low position Presentation of the fork LOOK forks include a conical bearing seat designed to receive it directly thus supp
56. ia Head tube 23 EN COMPLETE DISMOUNTING OF THE HEADSET Attention The complete dismounting of the LOOK Head Fit 3 headset necessitates the use of special tools it is strongly advised to consult your authorized LOOK retailer 1 Completely loosen the stem 2 Make the stem slide towards the top of the steerer tube Remove the rubber caps mounted on the tube 3 Loosen the spacer with the advised tools see Fig b in the paragraph Settings of the head set and remove the spacer from the fork steerer tube The pin is then visible Turn the fork a quarter rotation to align the pin opposite the holes in the tube 4 Remove the pin with a diameter 4 drift punch and remove it on the other side of the tube 5 Take the out of the fork steerer tube Take care to hold the fork so that it does not slide from the tube and be damaged when falling for once the pin removed no mechanical stop retains the fork 6 remove the lower 1 1 2 bearing from the fork s cone WARNING Carbon is a very abrasive material that quickly deteriorates tools If the steerer tube is too long the stem will not press against the specific ring which may entail its floating If the steerer tube 15 too short the contact area between the steerer tube and the stem will be too feeble and the hold of the stem will not be optimal IMPORTANT Do not lubricate the steerer tube Use the LOOK Head Fit 3 headset supplied with the HSC
57. lo que puede generar un aflojamiento de este mismo En caso de que el pivote sea demasiado corto la superficie de contacto entre el tubo pivote y la potencia ser a demasiado justa y la sujeci n de la potencia no ser a ptima IMPORTANTE No se debe engrasar el tubo pivote Utilice el juego de direcci n Head Fit 3 LOOK suministrado con la horquilla HSC 7 o un juego de direcci n aconsejado por LOOK 52 ES FRENOS INTEGRADOS VISTA EXPLOSIONADA 1 Herramienta para apretar cables 2 Palanca exterior derecha 3 Fuelle 4 Tornillo de ajuste de zapatas 5 Tornillo de tensi n de muelle 6 Palanca interior derecha 7 Muelle 8 Gu a cables 9 Eje palanca 10 Palanca exterior izquierda 11 Tornillo de ajuste de zapatas 12 Tornillo de tensi n de muelle 13 Palanca interior izquierda 14 Muelle 53 ES TODAS LAS SIGUIENTES TAREAS DEBER N SER REALIZADAS UN TALLER HOMOLOGADO Para montar los frenos necesitar las herramientas siguientes 21 3 4 54 MONTAJE DE LOS FRENOS e lavetorx 10 e juego de llaves BIR e alicates e de funda e de cable Frenos delanteros Montar la funda dentro de la potencia haci ndola pasar tal como se indica en la fig g Colocar la potencia en el pivote de la horquilla la angular de la potencia Apretar la potencia con una llave BTR 4 mm al par de 15 Nm para m s informaci n v anse las instrucciones
58. lquier tarea de mantenimiento le recordamos que la horquilla debe colocarse sobre una rueda y que cualquier desgaste anormal de las garras provocado por el rozamiento con el suelo no queda ampa rado por la garant a de LOOK Atenci n las horquillas se entregar n montadas en los cuadros con un pivote de una longitud espec fica para cada medida de casquillo La longitud del pivote restante fuera del juego de direcci n permite montar la potencia Aerostem en posici n alta Es posible recortar el pivote de la horquilla para montar la Aeros tem en posici n baja Para la potencia Aerostem Le recomendamos colocar la herramienta de corte entregada con el cuadro directamente sobre el aro de compresi n sin desmontar el juego de direcci n y recortar la altura del pivote en el extremo de la plantilla Las horquillas LOOK integran un asiento de apoyo de rodamiento c nico cuyo dise o per mite la colocaci n directamente de este ltimo suprimiendo por tanto el uso de un cono de horquilla tradicional Cumple con la norma EN 14 781 Collar n c nico 36 Diam 11 2 198 gt 287 AJUSTE DEL JUEGO DE DIRECCI N HEAD FIT 3 ADVERTENCIA El juego de direcci n se monta en f brica y se ajusta de forma que sea funcional desde la primera utilizaci n sin desmontaje previo Sin embargo para el usuario que desea endurecer o aflojar la direcci n LOOK deja la posi bilidad de ajustar muy finamente la compresi n de los rod
59. m Entfernen von Teerflecken ein f r Autokarosserien bestimmtes Reinigungsmittel verwenden KUNDENSERVICE Sollte trotz aller Sorgfalt mit der wir unsere Produkte herstellen ein Defekt auftreten oder eine Reparatur notwendig sein wenden Sie sich mit dem Rahmen oder der zum Rahmen geh renden Gabel sowie dem entsprechenden Garantieschein stets an Ihren LOOK H ndler GARANTIE Wir gew hrleisten auf unsere Rahmen und Gabeln eine Garantie von f nf Jahren ab Verkaufsdatum gegen ber allen M ngeln oder Fabrikationsfehlern Lackierung Verzierung und Lack berzug sowie alle die Endverarbeitung betreffenden Elemente haben eine Garantie von einem Jahr Damit Ihre Garantie G ltigkeit erlangt registrieren Sie sich auf www lookcycle com Diese Garantie ist auf den Erstk ufer beschr nkt und ein Kaufnachweis muss bei Inanspruchnahme der Garantie vorgewiesen werden Originalrechnung Die Garantie gilt f r alle M ngel oder Fabrikationsfehler von Rahmen Die Garantie ist nur dann g ltig wenn der Rahmen entsprechend vorliegender Anweisungen montiert worden ist Die Garantie gilt nicht f r Defekte die auf eine schlechte Pflege oder eine falsche Benutzung zur ckzuf hren sind Die Garantie verliert ihre G ltigkeit ebenfalls wenn vom Benutzer technische nderungen an Rahmen oder Gabel realisiert worden sind oder diese Teile in einer nicht von LOOK zugelassenen Stelle repariert oder nachlackiert worden sind Es d rfen in
60. ne con la rotella del quick release 13 Una volta effettuata questa regolazione serrare Il cavo con una chiave torx da 10 alla coppia di 4 Nm 14 Munirsi di una chiave da 3mm per la regolazione dell attacco dei pattini dei freni rotazione oraria gt il pattino si allontana dal cerchio rotazione antioraria gt il pattino si avvicina al cerchio Fig n 15 Per mezzo di una chiave BTR da 2 mm regolare la tensione delle molle per simmetrizzare i movimenti delle leve Fig 0 16 Azionare la leva una decina di volte e verificare che freni funzionino correttamente Verificare anche il gioco tra pattini e il cerchio prima di utilizzare freni 17 Tagliare il cavo a circa 25 mm dal serracavo Fissare un terminale di cavo Togliere il serracavo della leva esterna destra Ripiegare il cavo torcendolo e inserirlo nell alloggiamento interno del serracavo 18 Riposizionare il serracavo ponendo il cavo all interno della leva 42 1 5 2mm 1 5 2 mm Accesso regolazione pattini Accesso tensione della molla 2 3 4 5 6 1 8 9 10 11 Per la sostituzione dei pattini togliere morsetti con un cacciavite piatto cambiare le pasticche facendo attenzione a orientarle bene quindi sostituire i morsetti Fig q 1 5 2mm Freni posteriori 1 5 2mm Ripetere la fase 5 del montaggio freni anteriori e collocare il quick release Posizi
61. ne erneute Montage des Steuersatzes befolgen Sie die Hinweise im Abschnitt Erneute Montage des Steuersatzes 16 HINWEIS Die Einstellung der H he des Lenkervorbaus ist von dem Anziehen des Steuersatzes getrennt und die Mon tage der Gabel mit ihrem Steuersatz erfordern spezifisches Werkzeug so dass es empfehlenswert ist sich an einen zugelassenen LOOK H ndler zu wenden damit die Gabel korrekt und vollst ndig demontiert und neu montiert wird Was die Wartungsvorg nge betrifft rufen wir in Erinnerung dass die Gabel auf einem Rad positioniert werden muss und dass eine anormale Abnutzung der Ausfallenden auf ein Abscheuern auf dem Boden zur ckzuf hren w re und dass dieser Schaden nicht von der LOOK Garantie gedeckt wird Achtung Die Gabeln werden mit einem Schaft mit einer spezifischen L nge f r jede H lsengr e auf die Rahmen montiert geliefert Die Schaftl nge die ber das Steuersatz hinaus verbleibt erlaubt es den Aero stem Lenker in hoher Stellung zu montieren Der Gabelschaft kann zum Montieren des Aerostem zuges chnitten werden F r den Aerostem Lenkervorbau Wir empfehlen dass das Schneidwerkzeug das mit dem Rahmen geliefert wird direkt auf dem Kompres sionsring platziert wird ohne den Steuersatz zu demontieren und die H he des Schafts an dem Ende der Schablone nachzuschneiden EINSTELLUNG DES STEUERSATZES HEAD FIT 3 Achtung Der Steuersatz wird im Werk montiert und so eingestellt dass er bereits a
62. ng der AuBenh lle der Bremsz ge unter Neigen positionieren 2 Die zwei abnehmbaren Anschl ge die sich auf dem Diagonalrohr befinden entfernen Die Au en h lle mit den Rislan Elementen in dem L ngsele 1 5 2 mm 1 5 2 mm ment des Rahmens bis zur Offnung unter dem Diagonalrohr durchfihren 3 Den unteren abnehmbaren Anschlag anbringen und die Au enh lle 15 cm unter dem Diagonalrohr herausragen lassen Den oberen abnehmbaren Anschlag wieder anbringen 4 Die Au enh lle auf dem Niveau der H lse abl ngen und dabei daf r sorgen dass die Drehung des Lenkers nicht behindert wird 5 Den Schritt 8 der Montage der Vorderradbremsen wiederholen Das Rad anbringen Sicherstellen dass sich der Quick Release tats chlich in geschlossener Position befindet Abb 6 Den Faltenbalg auf 26 mm schneiden und bis zu dem Winkelrohr positionieren Das Kabel durch die Offnung des linken Hebels durchf hren und dann festziehen sobald die Abdeckung der Bremsbel ge richtig ist Abb q 7 Das Kabel mit einem 10 er Torx Schl ssel auf 4 Nm festziehen 8 Die Position des Bremsbelags einstellen indem er auf der Bremsfl che zentriert wird Abb k Wenn breite Felgen verwendet werden muss die Unterlegscheibe zwischen dem Bremsbelagtr ger und der Bremszange entfernt werden 9 Die Position der Bremszange mit Hilfe der Federspannschrauben und einem 2 5 mm Sechskantschl ssel einstellen 10 Den Schritt 16 de
63. ng of product whether the claim be based on contract warranty negligence or product liability As well they will not be held responsible for loss or damage to property other than the warranted product itself nor for the loss or damage to other property or other economic losses Neither LOOK nor any agent or distributor shall be liable for contribution or indemnity whatever the cause Warranty rights and remedies may not be assigned or transferred LOOK s obligations under any warranty shall be limited to the greatest extent allowed by law as provided in this LOOK Limited Warranty Some states do not allow limitations on how long an implied warranty lasts and or the exclusion or limitation of incidental or consequential damages so the above limitation and exclusion may not apply to you This Limited Warranty gives you specific legal rights and you may also have other rights which vary from state to state ATTENTION Always inspect your bike before use If the tubes of your LOOK frame or your fork were subject to any damage bring the bike to your LOOK retailer for an inspection Acquaint yourself with the laws in force the country where you are if you ride at night The reflectors are not sufficient and do not replace lighting Always use a helmet Acquaint yourself with the Highway Code and respect it Beware of road and traffic dangers 31 Congratulazioni Grazie per aver scelto il LOOK 695 Aerolight e per
64. oca un oscillazione di questo ultimo Qualora il cannotto fosse troppo corto la superficie di contatto tra il cannotto e l attacco manubrio risulter insufficiente e la tenuta dell attacco manubrio non sar ottimale IMPORTANTE Non lubrificare il cannotto 2 Leva esterna destra Usare la serie sterzo Head Fit 3 LOOK fornita con la forcella HSC 7 Aero o una serie sterzo gt ua raccomandata da LOOK 4 Vite di regolazione avvicina pattino 5 Vite di tensione molla 6 Leva interna destra 7 Molla 38 8 Guida cavo 9 Asse leva 10 Leva esterna sinistra 11 Vite di regolazione avvicina pattino 12 Vite tensione molla 13 Leva interna sinistra 14 Molla 39 TUTTE LE OPERAZIONI SUCCESSIVE DEVONO ESSERE ESEGUITE DA UN RIVENDITORE AUTORIZZATO Per il montaggio dei freni saranno necessari i seguenti attrezzi 21 3 4 40 MONTAGGIO DEI FRENI e chiave torx 10 e chiavi BTR e tronchese e terminali di guaina e terminali di cavo Freni anteriori Montare la guaina nel manubrio f acendola passare come indicato sulla Fig g Posizionare il manubrio sul fulcro della forcella e regolare la posizione angolare del manubrio Serrare il manubrio con una BTR 4 mm alla coppia di 15 Nm per maggiori informazioni far riferimento al manuale Aerostem Far scivolare la guaina nel fulcro della forcella fino all appoggiabraccia lasciando superare la guaina di 15 mm Fig h Tender
65. onare i 5 collari in plastica rilsan forniti con il kit lungo la guaina dei freni inclinandoli Togliere i due finecorsa posti sul tubo diagonale Far passare la guaina munita di rilsan nella parte oblunga del telaio fino all apertura sotto il tubo diagonale Collocare il finecorsa amovibile inferiore e lasciar superare la guaina di 15 cm sotto il tubo diagonale Ricollocare il finecorsa superiore Regolare in lunghezza la guaina a livello dell attacco facendo attenzione a non modificare la rotazione del manubrio Ripetere la fase 8 del montaggio dei freni anteriori Collocare la ruota Assicurarsi che il quick release sia in posizione chiusa Fig Tagliare la cuffia a 26 mm e posizionarla fino al gomito Far passare il cavo nel foro della leva sinistra quindi serrarlo finch l attacco dei pattini sia corretto Fig q Serrare il cavo con una chiave torx da 10 alla coppia di 4 Nm Regolare la posizione del pattino centrandolo sulla fascia di frenaggio Fig k AI momento dell uso di cerchi larghi la rondella tra il portapattino e la leva del freno dovr essere tolta Regolare la posizione delle pinze di freni con delle viti di tensione di molle con una chiave BTR di 2 5 mm Ripetere la fase 16 del montaggio Tagliare il cavo da 25 mm della leva di freno Fissare un tongeng terminale di cavo Ripiegare il cavo nell apertura del foro della leva ATTENZIONE pattini montati originali sono unicamente com
66. oorgat van de schroefdraadspoel Boren van de stift tegenover het boorgat van de vork en steek de stift door de bus Zorg dat deze goed gecentreerd is deze mag niet uit de schroefdraadspoel steken om het vastschroeven van het opzetstuk niet te hinderen In dit stadium vormen de vork en zijn stuurset en het frame samen n set Bij het vervolgen van de montage kan een functionele speling worden aangebracht in de stuurset en kunnen de elementen van het besturingsgedeelte afstandsringen van composiet materiaal stang bevestigd worden 6 Schroef het opzetstuk vast op de schroefdraadspoel en stel de stuurset zodanig af dat er geen speling is en de vork vrij en zonder harde punten kan draaien Wanneer het opzetstuk eenmaal vastgezet is zit de stift opgesloten en verhindert op mechanische wijze het uitschieten hiervan Plaats de twee rubberen doppen om de gaten van de bus op te vullen In dit stadium is de vork op het frame gemonteerd en afgesteld en kan de montage van de andere elementen in geen geval de afstelling van de stuurset wijzigen U hoeft nu alleen nog de stang in de gewenste stand te monteren A 5 Rubberen afstandsring mm Carbon afstandsring Spilbuis Stuurpen aan de hand van de gewenste hoogte van de stang Stuurdop handleiding 65 NL COMPLETE DEMONTAGE VAN DE STUURSET Opgelet Voor de volledige demontage van de stuurset LOOK Head Fit 3 is het gebruik van speciaal gereeds
67. os cuadros y horquillas es de cinco a os a partir de la fecha de compra y cubre cualquier vicio 0 defecto de fabricaci n La pintura la decoraci n el barniz y todo lo relacionado con el acabado se garantiza por un a o Para que la garant a se aplique inscribirse en nuestra p gina web www lookcycle com Esta garant a se limita al comprador inicial y se necesita una prueba de compra factura original La garant a se aplica a los cuadros para cualquier ES vicio 0 defecto de fabricaci n La garant a se aplica solamente si el montaje del cuadro se ha realizado conforme a las instrucciones m s arriba La garant a no se aplica a los defectos d bidos a un mantenimiento uso incorrectos Asimismo la garant a no se aplicar en caso de que el usuario aportara alguna modificaci n t cnica en el cuadro o en la horquilla o si se hubiera arreglado o pintado fuera de un centro de reparaci n autorizado LOOK Particularmente no suprimir las leng etas de las patas de horquilla La garant a no cubre los casos siguientes e defectos causados por negligencia mantenimiento insuficiente e accidentes e da os accesorios e indirectos La garant a no cubre los gastos de montaje desmontaje el tiempo de mano de obra empaquetado y expedici n del cuadro No taladrar pintar o volver a barnizar No dejar el cuadro cerca de una fuente de calor ADVERTENCIA Inspeccione siempre la bici antes de uso En caso de
68. ostem stang We raden u aan het snijdgereedschap bijgeleverd met het frame direct op de compressiering zon der de stuurinrichting te demonteren en de hoogte van de spil aan het uiteinde van malplaatje AFSTELLING VAN DE STUURSET HEAD FIT 3 Opgelet De stuurset is in de fabriek gemonteerd en zodanig afgesteld dat deze vanaf het eerste gebruik functioneel is zonder voorafgaande demontage LOOK biedt echter de gelegenheid aan iedere gebruiker die zijn stuurinrichting wil verhar den of versoepelen de compressie van de rollagers zeer fijn af te stellen door het opzetstuk vast of los te schroeven zoals weergegeven op onderstaande figuren Begin met het opzetstuk met de hand op de schroe Schroef voor het vastklemmen van de stuurset fdraadspoel te plaatsen totdat deze in contact komt het opzetstuk op de schroefdraadspoel met de compressieconus van het bovenste rollager Gebruik vervolgens voor vaster aandraaien de door LOOK aanbevolen draadsleutel Stel de stuurset zorgvuldig af zodat er geen speling is en de vork vrij kan draaien zonder harde punten Zorg dat het opzetstuk niet zodanig wordt vas tgeklemd dat de stuurinrichting blokkeert waar door op de lange duur de rollagers voortijdig zouden beschadigen en daarmee ook de globale werking van de stuurinrichting aangetast zou worden Gebruik een aanbevolen sleu tel indien flink vast of losges chroefd moet worden 63 NL COMPLETE MONTAGE VAN DE STUURSET HEAD FIT 3
69. ourner librement et sans point dur e Rehausse filet e Une fois la r hausse serr e la goupille est emprisonn e et l emp che donc ne e ebene m caniquement de sortir e goupille J 2 e Spacer caoutchouc Ins rer les deux bouchons en caoutchouc pour combler les trous de la douille 1 D poser le roulement inf rieur sur Bague de serrage jeu de direction 20040 ati la fourche en prenant soin de placer _ _ Goupille stade la fourche est mont e r gl e sur le le chanfrein int rieur sur le c ne de FP Fie rapport CAMO a N E AUTES 7 C ne de compression ne peut en aucun cas modifier l ajustement du ___T Potence la fourche gt de du p 2 Introduire le tube pivot dans la Roulement sup rieur jeu de direction Il reste donc monter la douille Spacer carbone potence la position d sir e 3 Placer le roulement sup rieur dans Bouchon caoutchouc mm ui Spacer caoutchouc la douille en respectant le sens de 71 Disposer si n cessaire la bague d paisseur manage en spacer en fonction de la hauteur de potence _____ Spacer carbone 4 Pr parer le sous ensemble filet souhaitee en rapport avec la bague fendue PP 9 la Roulement 8 au montage de la potence Aerostem Douille EON AONE 2 inf rieur voir la notice de direction puis le glisser sur le pivot de la fourche jusqu au roulement sup rieur Ins rer la goupille ap
70. palancas fig 0 Repetir la fase 8 del montaje de los frenos anterior Poner la rueda en su posici n Asegurarse de que el quick release est en posici n cerrada fig 6 Cortar el fuelle a 26 mm y colocarlo hasta la curva Pasar el cable por el orificio de la 16 Accionar la palanca unas diez veces y palanca izquierda y luego apretar cuando protector de las zapatas sea correcto fig q comprobar que los frenos funcionan bien lt Acceso 7 Apretar el cable con una llave torx de 10 al par de 4 Comprobar tambi n el juego entre zapatas o 8 Ajustar la posici n de la zapata centrando en la tira de frenado fig k Si utiliza llantas y la llanta antes de utilizar los frenos anchas deber retirar arandela entre el soporte de la zapata palanca de freno 9 Ajustar la posici n del estribo del freno con tornillos de tensi n de muelles con una llave BTR de 2 5 mm 17 Cortar el cable a unos 25 mm de la herramienta para apretar cables Poner una contrera de cable Retirar la herramienta para apretar cables de la palanca exterior derecha Retroceder el cable torci ndolo y meterlo en la ranura interior de la herramienta para apretar cables 10 Repetir la fase 16 del montaje 11 Cortar el cable a unos 25 mm de la palanca de freno Arandelas Poner una contrera de cable Retroceder el cable en la apertura del agujero de la palanca Para cambiar las zapatas retirar los rema
71. patibili con cerchi in alluminio portapattino originali sono compatibili con i pattini standard di fissaggio Shimano 43 PASSAGUAINA SMONTABILE Il 695 Aerolight dotato di passaguaina smontabile che vanno usati per il montaggio del gruppo Shimano 012 e Campagnolo EPS Usare esclusivamente l apposito utensile di montaggio smontaggio fornito con il kit di fissaggio MONTAGGIO Assicurarsi che il passaguaina si trovi in posizione aperta Posizionare i pezzo nel proprio alloggiamento contro la parete in materiale composito del telaio Fig r Serrare la vite di tensione di 1 NM fino al completo mantenimento del pezzo nel proprio alloggiamento Fig 5 Attenzione Un serraggio eccessivo della vite di tensione potrebbe provocare il danneggiamento dei filetti della vite o della molla di mantenimento In tale caso il fissagio o l estrazione della vite potrebbero risultare difficoltosi SMONTAGGIO Togliere la guaina eventualmente alloggiata nel passaguaina Allentare la vite di tensione fino al disinnesto del passaguaina Estrarre il pezzo Se l arresto oppone una certa resistenza durante il ritiro allentare ulteriormente la vite di tensione Utensile montaggio smontaggio Molla di mantenimento Vite di tensione Telaio Corpo passa guaina Arresto in posizione nel proprio alloggiamento Attenzione La ghiera della vite di tensione appiattita in modo da evitare il disin
72. per le pivot de fourche pour monter l Aerostem en position basse Pour la potence Aerostem Nous vous recommandons de placer l outil de coupe livr avec le cadre directement sur la bague de compression sans d monter le jeu de direction et de recouper la hauteur du pivot l extr mit du gabarit REGLAGE DU JEU DE DIRECTION HEAD FIT 3 Attention Le jeu de direction est mont en usine et r gl de facon tre fonctionnel des la premi re utilisation sans d montage pr alable Cependant LOOK laisse la possibilit chaque utilisateur souhaitant durcir ou adoucir leur direc tion de r gler tr s finement la compression des roulements en venant visser ou d visser la rehausse comme le montre les figures ci dessous Commencer par engager manuellement la Pour We serrage du jeu rehausse sur le filet rapport et ce jusqu au de direction visser la contact de cette derni re avec le c ne de r hausse sur le filet apport compression du roulement sup rieur Puis pour un serrage plus important utiliser la cl fil pr conis e par LOOK R gler soigneusement le jeu de direction afin qu il ne subsiste aucun jeu et que la fourche puisse tourner librement et sans point dur Attention ne pas serrer la rehausse jusqu au blocage de la direction ce qui pourrait a terme endommager pr matur ment les roulements et par cons quent le fonctionnement global de la direction Utiliser une cl pr coni s e pour un serrage et un d
73. r s montage de we Fourche l ensemble FR FR DEMONTAGE COMPLET DU JEU DE DIRECTION FREINS INT GR S VUE ECLAT E Attention Le d montage complet du jeu de direction LOOK Head Fit 3 n cessite l utilisation d outils sp ciaux il est fortement recommander de vous adresser a votre d taillant agr LOOK 1 Desserrer completement la potence 2 Faire glisser la potence vers le haut du pivot Enlever les bouchons caoutchouc mont s sur la douille du cache 3 Desserrer la rehausse l aide des outils pr conis s voir Fig b dans le paragraphe r glage du jeu de direction puis enlever la r hausse du pivot de fourche La goupille est alors visible Tourner la fourche d un quart de tour pour aligner la goupille en face des trous de la douille 4 Enlever la goupille l aide d un chasse goupille diam tre 4 et la ressortir de l autre c t de la douille 5 Chasser la goupille hors du pivot de fourche Attention bien maintenir la fourche pour ne pas qu elle glisse de la douille et s en tombant car une fois la goupille enlev e aucune but e m canique ne retient la fourche 6 Enlever le roulement 11 2 inf rieur du c ne de la fourche ATTENTION Le carbone est un mat riau tr s abrasif qui d t riore rapidement les outils Si le tube pivot est trop long la potence ne viendra pas se plaquer sur la bague sp cifique ce qui peut entra ner un flottement de cette derni re Si le pivot est trop cour
74. r Montage der Vorderradbremse 11 Das Kabel auf 65 mm vom Bremshebel abschneiden Einen Kabelansatz anfalzen Das Kabel in die Offnung des Hebellochs umschlagen ZumErsetzen derBremsbel ge die StiftemiteinemSchraubenschl ssel entfernen die Bremsbel ge ersetzen und dabei ihre Ausrichtung beachten dann die Stifte wieder anbringen Abb q ACHTUNG legscheiben Die original montierten Bremsbel ge sind nur f r Aluminiumfelgen geeignet Die Original Bremsbelagtr ger sind f r Bremsbel ge des Befestigungsstandards Shimano geeignet 85 ABNEHMBARER ANSCHLAG DER UMMANTELUNG Der 695 Aerolight ist mit abnehmbaren Anschl gen an den Ummantelungen ausgestattet die zur Montage der Shimano DI2 amp Campagnolo EPS Baugruppe dienen Verwenden Sie ausschlieBlich Montage Demontage Werkzeuge die zu diesem Zweck vorgesehen und mit dem Set mitgeliefert werden MONTAGE 1 berpr fen Sie ob der Anschlag sich in der offenen Stellung befindet 2 Positionieren Sie den Anschlag in seine Aussparung gegen die Wand aus Verbundmaterial des Rahmens Abb r 3 Ziehen Sie die Spannschraube mit einem Anzugsmoment von 1Nm an bis der Anschlag einwandfrei in seiner Aussparung blockiert ist Abb s Achtung Ein zu starker Anzug der Spannschraube kann zu Abnutzungen des Schraubengewindes oder der Halterung f hren Der korrekte Halt des Anschlags kann hierdurch beeintr chtigt werden bzw er kann herausfallen DEMONT
75. r with the warranty card WARRANTY We recommend you keep you receipt and register your guarantee online via the website www lookcycle com LOOK frames provide the best and latest technology However they do not guarantee safety in the event of an accident LOOK through its authorized distributors in each country where the product is sold through retail guaranties the initial buyer or user that this product shall be free from defects in materials and workmanship This Limited Warranty is valid for 5 years from the date of purchase 1 year for paint decoration varnish and everything concerning the finishing For warranty claims or service the product should be returned to your local authorized LOOK reseller with this Product Notice and proof of purchase This Limited Warranty does not apply to normal wear nor to parts that have been refurbished repaired or EN modified nor to damage caused by accident abusive use poor maintenance or improper use Improper use which warrants this warranty includes spinning indoor exercise jumping acrobatic figures extreme cycling or similar activities The sole remedy under the LOOK Limited Warranty or any implied warranty shall be limited to the repair or replacement at LOOK s sole option of the subject product or parts thereof In no event shall LOOK its agents or distributors be liable for damages direct indirect or consequential nor for any costs of transport or shippi
76. raggiungimento del contatto con avvitare la boccola sul filetto riportato cono di compressione del cuscinetto superiore Quindi per ottenere un serraggio pi importante usare le chiave raccomandate da LOOK Regolare accuratamente la serie sterzo per fare s che non subisca alcun gioco e che la forcella possa girare liberamente e senza attrito Il telaio fornito con una forcella HSC premontata completa della serie sterzo Head Fit 3 LOOK La boccola che permette di comprimere i cuscinetti stata regolata in fabbrica per consentire un funzionamento ed una Far attenzione stringere la boccola fino precisione ottimali sin dal primo utilizzo al bloccaggio dello sterzo il che potrebbe alla Per effettuare la regolazione della serie sterzo si prega di seguire le istruzioni riportate nel paragrafo regolazione della serie lunga danneggiare prematuramente cuscinetti e Usare una chiave appropriata sterzo pertanto compromettere il corretto funzionamento in caso di serraggio ed allenta In caso di smontaggio della serie sterzo si prega di seguire le istruzioni riportate del paragrafo montaggio della serie sterzo globale della serie sterzo mento aportan 34 35 MONTAGGIO COMPLETO DELLA SERIE STERZO HEAD FIT 3 Il telaio LOOK 695 Aerolight stato fornito con la serie sterzo Head Fit 3 La differenza tra la serie sterzo e la prima versione
77. rantie soit valable enregistrez vous sur notre site www lookcycle com Cette garantie reste limit e l acheteur initial et une preuve d achat est requise facture originale La garantie concerne les cadres pour tous vices ou d fauts de fabrication FR La garantie s applique uniquement si le cadre est assembl conform ment aux instructions ci dessus La garantie ne s applique pas aux d g ts occasion s par un mauvais entretien ou une mauvaise utilisation De m me la garantie est caduque si le cadre ou la fourche a subi une modification technique du fait de l utilisateur ou sil a t r par repeint hors d un centre de r paration agr LOOK En particulier ne pas supprimer les ergots de s curit des pattes de fourche La garantie ne couvre pas les cas suivants les d gats caus s par n gligence ou entretien insuffisant les accidents les dommages accessoires et indirects Les d penses de montage d montage temps de main d oeuvre emballage et exp dition du cadre ne sont pas couverts Ne pas percer peindre ou revernir Ne pas laisser le cadre pr s d une source de chaleur ATTENTION Inspecter toujours votre v lo avant de l utiliser Si les tubes de votre cadre LOOK ou votre fourche ont subi n importe quel dommage rapporter le v lo chez votre revendeur LOOK pour une inspection Prendre connaissance des lois en vigueur dans le pays o vous tes si vous roulez la nuit Les r flecteurs ne
78. ranzia sia valida l utente deve registrarsi sul sito www lookcycle com Suddetta garanzia rimane limitata all acquirente IT finale e ai fini della sua validit richiesta una prova d acquisto fattura originale La garanzia copre tutti vizi o difetti di fabbricazione La garanzia valida soltanto se il telaio stato assemblato conformemente alle istruzioni di cui sopra La garanzia non copre difetti dovuti ad errata manutenzione o uso improprio del telaio Analogamente la garanzia sar ritenuta nulla nel caso in cui l utente abbia eseguito una modifica tecnica del telaio o se questo ultimo non sia stato riparato riverniciato da un centro di riparazione autorizzato LOOK La garanzia non copre seguenti casi difetti causati da negligenza o manutenzione insufficiente Incidenti danni accessori ed indiretti La garanzia non copre le spese di montaggio smontaggio manodopera imballaggio e spedizione del telaio Non forare dipingere o riverniciare il telaio Non lasciare iltelaio in prossimit di una fonte di calore ATTENZIONE Ispezionare sempre la bicicletta prima di utilizzarla Nel caso in cui i tubi del telaio LOOK o la forcella abbiano subito un qualsiasi danno riportare la bicicletta al proprio rivenditore LOOK per una verifica Prendere conoscenza delle leggi in vigore nel paese in cui ci trova nel caso si decida di utilizzare la bicicletta durante la notte L uso di catarifrangenti non
79. rbonio 37 SMONTAGGIO COMPLETO DELLA SERIE STERZO FRENI INTEGRATI ESPLOSO Attenzione Lo smontaggio completo della serie sterzo LOOK Head Fit 3 richiede l utilizzo di utensili speciali Si raccomanda vivamente di rivolgersi a un rivenditore autorizzato LOOK 1 Allentare interamente l attacco manubrio 2 Fare scivolare l attacco manubrio verso l alto del cannotto Rimuovere i tappi in gomma montati sul tubo sterzo 3 Allentare la boccola filettata per mezzo degli utensili raccomandati vedi Fig b nel para grafo regolazione della serie sterzo poi togliere la boccola dal cannotto della forcella A questo punto la spina elastica visibile Girare la forcella di un quarto di giro per allineare la spina elastica di fronte fori del tubo sterzo 4 Rimuovere la spina elastica per mezzo di un apposita pinza diametro 4 e farla uscire tro lato del tubo sterzo 5 Togliere la spina elastica fuori dal cannotto della forcella Fare in modo di mantenere correttamente la forcella per fare s che non scivoli dal tubo sterzo e sia danneggiata ca dendo Una volta tolta la spina nessun arresto meccanico trattiene la forcella 6 Togliere il cuscinetto 1 1 2 inferiore del cono della forcella ATTENZIONE carbonio un materiale molto abrasivo che deteriora rapidamente gli utensili Qualora il cannotto dovesse essere troppo lungo l attacco manubrio non potr venire a contatto contro l anello specifico questo prov
80. recomendaciones del cap tulo volver a montar el juego de direcci n Utilice la llave adecuada para un apriete y un aflojamiento importante 48 49 ES MONTAJE COMPLETO DEL JUEGO DE DIRECCION HEAD FIT 3 El LOOK 695 Aerolight se suministra con el juego de direcci n Head Fit 3 La diferencia entre este juego de direcci n y la primera versi n reside en la sustituci n del anillo por un pasador Advertencia para el montaje completo del juego de direcci n Head Fit LOOK le recomendamos se dirija a su detallista autorizado LOOK Descripci n del juego de direcci n 11 2 Parte inferior e Rodamiento monobloque 36 x 45 di metro exterior 52 mm Parte superior e Rodamiento monobloque 36 x 45 di metro exterior 41mm e Cono de compresi n rodamiento 1 1 8 e Rosca insertada de dos chaflanes e Pasador e Realce roscado e Tap n agujero de pasador 1 Colocar el rodamiento inferior sobre la horquilla posicionando el chafl n interior sobre el cono de la horquilla 2 Introducir el tubo pivote dentro del casquillo 3 Colocar el rodamiento superior el casquillo respetando el sentido de montaje 4 Preparar el subconjunto rosca insertada con el anillo ranurado c nico como en la Fig d y pasarlo por el pivote de la horquilla hasta el rodamiento superior Insertar el pasador luego de haber montado el conjunto 50 sit ___ Potencia e caucho Anillo de apriete juego de direcci n
81. ressing the placing of a traditional fork cone It complies with standard EN 14 781 For the Aerostem We recommend placing the cutting tool included with the frame directly on the compression ring without removing the headset and cut the height atthe end of the template SETTINGS OF THE HEAD FIT 3 HEADSET Tapered flange 36 Diameter 171 2 Attention The headset is factory mounted and set so as to be functional starting at first use without prior dismounting 198 gt 287 However LOOK gives each user the possibility of hardening or easing their steering of very fine tuning the compression of bearings by tightening or loosening the spacer as shown in the figures below Start by manually engaging the spacer on the thread insert till it comes in contact with the upper bearings compression cone To tighten the headset tighten the spacer on the thread insert For more important tightening use the thread wrench advised by LOOK Carefully adjust the headset so that no play subsists and that the fork can rotate freely with no hard spot Your frame comes with a pre installed HSC7 Aero fork and its LOOK Head Fit 3 headset The spacer allowing the placing in compression of bearings was factory set to allow optimal operating and ac Be careful not to tight
82. sbesondere die Sicherheitsnocken der Gabelausfallenden nicht entfernt werden Folgende F lle werden von der Garantie nicht gedeckt Fehler die auf einer Fehlnutzung oder unzureichender Pflege beruhen Unf lle Indirekte Sch den und Begleitsch den Die Kosten f r Montage und Demontage Stundenl hne Verpackung und Versand des Rahmens werden nicht von der Garantie gedeckt Das Produkt nicht durchbohren lackieren oder erneut mit Schutzlack berziehen Lassen Sie Ihren Rahmen nicht in N he einer W rmequelle ACHTUNG Kontrollieren Sie Ihr Rad stets bevor Sie es benutzen Sollten die Rohre Ihres LOOK Rahmens oder Ihre Gabel irgendeinen Schaden erlitten haben bringen Sie Ihr Rad zu Ihrem LOOK H ndler und lassen es dort berpr fen Informieren Sie sich ber die in Ihrem Land geltenden Vorschriften falls Sie im Dunkeln fahren Reflektoren sind nicht ausreichend und stellen keine korrekte Fahrradbeleuchtung dar Tragen Sie stets einen Fahrradhelm Informieren Sie sich ber die geltende Stra enverkehrsordnung und halten Sie diese ein Achten Sie auf alle Gefahren beim Fahren auf der Stra e und im Zusammenhang mit dem Verkehr 87 R f 00005912 www lookcycle com
83. serimento della molla di mantenimento durante l allentamento della vite Si prega di non forzare durante l allentamento pena il disinnesto della molla di tensione e il danneggiamento dei filetti di questa ultima o della vite di tensione In tale caso il fissaggio o il suo disinserimento potrebbero risultare difficoltosi 44 MONTAGGIO DELLE RUOTE Seguire le indicazioni di montaggio del fabbricante forcellini LOOK sono stati progettati con fermi di sicurezza Prima di utilizzare la bicicletta assicurarsi che Il meccanismo di bloccaggio rapido immobilizzi con la massima sicurezza le ruote MANUTENZIONE Pulire sempre iltelaio con sapone o un detergente delicato ed acqua usando un panno morbido Risciacquare il telaio con acqua poi asciugarlo con un panno Non usare getti d acqua ad alta pressione n prodotti abrasivi Per eliminare le tracce di catrame utilizzare un prodotto per carrozzeria ASSISTENZA TECNICA Malgrado tutta la cura apportata alla fabbricazione di questo prodotto qualora si verificasse un difetto o fosse necessaria una riparazione rivolgersi al proprio rivenditore con il telaio o la forcella accompagnato a dal certificato di garanzia GARANZIA telai e le forcelle LOOK sono garantiti per cinque anni dalla data d acquisto contro vizio o difetto di fabbricazione La vernice le decorazioni lo smalto e tutto ci che concerne la finitura sono invece garantiti un anno Affinch la ga
84. t la surface de contact entre le tube pivot et la potence sera trop faible et la tenue de la potence ne sera pas optimale IMPORTANT Serre cable Ne pas graisser le tube pivot Levier ext rieur droit Utilisez le jeu de direction Head Fit 3 LOOK fourni avec la fourche HSC 7 Aero ou un jeu de Soufflet direction pr conis par LOOK Vis approche patin Vis tension ressort Levier int rieur droit Ressort 10 8 Guide cable 9 Axe levier 10 Levier ext rieur gauche 11 Vis r glage approche patin 12 Vis tension ressort 13 Levier int rieur gauche 14 Ressort 11 FR MONTAGE DES FREINS TOUTES LES OP RATIONS SUIVANTES SONT R ALISER PAR UN D TAILLANT AGR Pour le montage des freins vous aurez besoin des outils suivants e cletorx 10 e de cl s e coupante e embouts de gaine e embouts de c ble Freins Avant 1 Monter la dans la potence en la faisant passer comme indiqu sur la fig g 2 Positionner la potence sur le pivot de la fourche et r gler la position angulaire de la potence Serrer la potence l aide d une cl BTR 4mm au couple de 15 Nm pour plus d information se reporter la notice Aerostem 3 Faire glisser la gaine dans le pivot de la fourche jusqu l entre branche en laissant d passer la ga ne de 15mm fig h 4 Au niveau de la potence tendre la puis la couper 30mn fig h Pla
85. t et mettre en place le quick release Positionner les 5 colliers plastiques rislan livr s dans la valisette le long de la ga ne de freins en les inclinants Retirer les deux but es amovibles situ es sur le tube diagonal Faire passer la ga ne quip e de ses rislans dans le oblong du cadre jusqu l ouverture sous le tube diagonal Mettre en place la but e amovible inf rieure et laisser d passer la ga ne de 15 cm sous le tube diagonal Remettre en place la but e amovible sup rieure Mettre longueur la au niveau de la douille veillant ne pas g ner la rotation du cintre R peter l tape 8 du montage des freins avant Mettre en place la roue S assurer que le quick release est bien en position ferm fig Couper le soufflet 26 mm et le positionner jusqu au coude Passer le c ble dans l orifice du levier gauche puis serrer d s que la garde des patins est correcte fig q Serrer le c ble l aide d un cl torx de 10 au couple de 4Nm R gler la position du patin en le centrant sur la bande de freinage fig k Lors de l utilisation de jantes larges la rondelle entre le porte patin et levier de frein devra tre retir e Ajuster la position de l trier de frein l aide des vis de tension de ressorts l aide d une cl BTR de 2 5 mm R p ter l tape 16 du montage Rondelles Couper le cable 25 mm du levier de frein Sertir un embout de cable Rabatter le
86. t livr avec une fourche HSC 7 Aero pr mont e avec son jeu de direction Head Fit 3 LOOK La rehausse permettant la mise en compression des roulements a t ajust e en usine pour permettre un fonctionnement et une pr cision optimaux d s la premi re utilisation En cas de r glage du jeu de direction veuillez suivre les conseils du paragraphe r glage du jeu de direction En cas de d montage du jeu de direction veuillez suivre les conseils du paragraphe d montage du jeu de direction En cas de remontage du jeu de direction veuillez suivre les conseils du paragraphe remontage du jeu de direction FR NOTA Le r glage de la hauteur de la potence tant dissoci du serrage du jeu de direction et le montage de la fourche avec son jeu de direction n cessitant des outils sp cifiques il est fortement conseill de s adresser un d taillant agree LOOK pour effectuer un d montage ou un remontage correct et complet de la fourche Pour toutes op rations de maintenance nous rappelons que la fourche doit tre pos e sur une roue et une usure anormale des pattes qui serait due une abrasion sur le sol ne peut pas tre couverte par la garantie LOOK Attention Les fourches sont livr es mont es sur les cadres avec un pivot d une longueur sp cifique chaque taille de douille La longueur de pivot restante au del du jeu de direction permet de monter la potence Aerostem en position haute Il est possible de recou
87. t so konzipiert und bietet Ihnen nur dann eine optimale Leistung wenn er von Fahrern benutzt wird deren K rpergewicht 100 kg 220 5 lbs nicht berschreitet F r die Montage von E Post Sattelst tze Aerostem Vorbau und ZED 2 Kurbel beachten sie bitte die spezifischen Anleitungen dieser Produkte ein berpr fung vor Montage Der Rahmen wird jetzt geliefert mit Installierte Bremsb gel Beispiel zu ihrer Instandhaltung gehen Sie bitte wie folgt vor MONTAGE DES INTEGRIERTEN STEUERSATZES LOOK 171 2 Besonderheit des Steuersatzes Der neue Look Head Fit 3 Steuersatz ist ein patentiertes System das mehrere Produktverbesserungen umfasst Er erm glicht eine gesonderte Einstellung von Steuersatz und Vorbau Diese beiden Funktionen sind nunmehr unabh ngig voneinander was mit einer einfacheren Einstellung des Vorbaus und einer besseren Pr zision bezogen auf die Anpassung des Steuersatzes einhergeht Auch wird die Lebensdauer der Lager des Steuersatzes bei intensiver Krafteinwirkung auf den Lenker hierdurch verl ngert EXPLODED VIEW lt 3 Aufsatz e Ring mit Gewinde gt fing Lager 1 1 8 nas OBERER TEIL Stift und St psel STEUERROHR UNTERER TEIL seiner werkseitig voreingestellten Gabel mit ihrem Steuersatz Head Fit 3 Die berh hung erlaubt das Komprimieren der Lager und wurde eingestellt um ein optimales Funktionieren und optimale Pr zision schon ab dem ersten
88. tion L embout de la vis de tension est aplati de mani re viter le d sengagement du ressort de maintien lors du desserrage Veillez ne pas forcer lors du desserrage sous peine de d sengagement du ressort de tension et de d t rioration des filets de ce dernier ou de la vis de tension Le maintien de la but e ou son d sengagement peuvent s en trouver affect s 16 MONTAGE DES ROUES Suivre les indications de montage du fabricant Nos pattes de fourche sont con ues avec des ergots de s curit Avant de rouler s assurer que les roues sont fortement bloqu es par le m canisme de blocage rapide ENTRETIEN Nettoyer toujours votre cadre avec du savon ou d tergent l ger et de l eau Employer un chiffon doux Rincer votre cadre l eau et le s cher avec un chiffon Ne pas utiliser d appareil de nettoyage haute pression ni de produits abrasifs Pour liminer les taches de goudron utiliser un produit pour carrosserie de voiture SERVICE APR S VENTE Malgr tout le soin apport notre fabrication si un d faut appara t ou si une r paration est n cessaire s adresser toujours votre revendeur avec le cadre ou la fourche accompagn e de la carte de garantie GARANTIE Nos cadres et nos fourches sont garantis cinq ans partir de la date d achat contre tout vice ou d faut de fabrication La peinture la d coration le vernis et tout ce qui concerne la finition sont garantis un an Pour que la ga
89. una migliore conformit del pack per maggiori prestazioni Iltelalo 695 Aerolight integra varie innovazioni mondiali come la scatola movimento ZED 2 100 carbonio monoblocco l attacco manubrio Aerostem inclinabile la forcella HSC7 Aero 100 carbonio con pinze dei freni integrate ed il reggisella E Post ATTENZIONE Il telaio LOOK stato appositamente progettato e ottimizzato per essere usato da ciclisti con un peso inferiore ai 100 Kg 220 5 libbre Per il montaggio del reggisella E Post dell attacco manubrio Aerostem e della scatola movimento ZED 2 fare riferimento alle istruzioni per l uso specifiche di tali prodotti Verifica prima dell installazione Il vostro telaio viene fornito con e forcella e serie sterzo Head Fit 3 preregolato in officina Il rialzo che permette la messa in compressione dei cuscinetti stata regolato per consentire un funzionamento e una precisione ottimali sin dal primo utilizzo e le pinze del freni installate Se tuttavia si vuole smontare e rimontare questi vari elementi ad esempio per la loro manutenzione ecco come procedere INSTALLAZIONE DELLE SERIE STERZO INTEGRATA LOOK 171 2 Particolarit della serie sterzo La nuova serie sterzo LOOK Head Fit 3 un sistema brevettato che offre numerose migliorie rispetto alle precedenti versioni Prima di tutto permette di dissociare la regolazione della serie sterzo e la regolazione dell attacco manubrio Queste due funzioni div
90. ung laufend gepr ft um Ihnen volle Zufriedenheit zu bieten Unsere Produkte entsprechen den verschiedenen geltenden europ ischen und internationalen Normen LOOK Produkte sind patentrechtlich gesch tzt Weitere Informationen dazu finden Sie auf unserer Website www lookcycle com patents Wir empfehlen dass Sie die Montage der Zubeh rteile einem Fachmann anvertrauen Bitte lesen Sie vor dem Gebrauch alle Anweisungen und halten Sie die gegebenen Ratschl ge ein um die Vorteile dieses Spitzenqualit tsprodukts voll zu genie en LOOK beh lt sich das Recht vor die Produktspezifikationen im Sinne der Produktverbesserung ohne Vorank ndigung zu ndern 14 PRODUKTBESCHREIBUNG Ihre Einheit 695 Aerolight wurde den Spezifikationen des Planungs und Entwicklungsb ros von LOOK entwickelt und konzipiert um die beste Kraft bertragung und eine unvergleichliche Steuerpr zision zu bieten Diese zwei Merkmale sind dank der Integration spezifisch fur diesen Rahmen konzipierter Bauteile m glich Sie sind daher perfekt untereinander kompatibel und erlauben es eine bessere Koh renz der Einheit und daher bessere Leistung zu erzielen Der 695 Aerolight verf gt ber mehrere weltweit Innovationen der neigbare Aerostem Lenkervorbau ZED 2 aus einem 100 igen Carbon Element die Gabel HSC 7 Aero ebenfalls aus 100 Carbon mit integrierten Bremsen sowie der E Post Sattelst tze Achtung Dieser LOOK Rahmen is

Frames - 695 Aerolight

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