Sospensione pneumatica completa a 2 e 4 canali 2-Kanal- / 4
Contents
1. inst llning vertar en fackverkstad SVENSKA Service brytaren Genom att trycka in Service brytaren deaktiveras luftfj dersystemmets elektroniska styrning knappen lyser r d Detta r n dv ndigt vid en systemst rning eller vid n dfyllning sidan 30 r till exempel en niv sensor de fekt skulle denna permanent f rmedla felaktiga niv v rde till styrningen och systemet skulle f rg ves f rs ka utj mna niv differensen mellan r och b rv rdet Genom deaktiveringen av elektronisk styrning kan luftb lgarna vid en st rning pumpas upp ver n dfyllningen och p s s tt kan k rningen forts tta i normal reshastighet sidan 35 Om fordonet h js t ex vid hjulbyte med ett domkraft eller i en verkstad s m ste styrningen ovillkorligen st ngas av innan F r detta ta ovill korligen bort luftfj derstyrningens 20 A s kring Denna finns som regel i motorutrymmet i n rhe ten av fordonets batteri sida 17 Man vrering Intelliride Man verdel 29 SVENSKA Man vrering med Intelliride Man verdel St rningar i systemet Identifierar luftfj dersystemet en st rning blinkar de tre vre man ver ror A knapparna Ett fel som uppst r spora diskt kan h vas som f ljande 1 Sl Service knappen p och av igen 2 Dra ut 20 A s kringen till styrningen sidan 36 och stick in den igen efter fem sekunder Blinkar de tre man verknapparna fortfarande sa ar felet besta2. 23 SVENSKA Man vrering med Intelliride Man verdel m 2 kanal man verdelen skiljer sig inte bara optiskt fran 4 kanal varianten Funktionen som Auto elliride Level Fram s nk V nster s nk och H ger K rniv s nk star inte till f rfogande i 2 kanal systemet n De vriga knapparna i 2 kanal man verdelen har Fordon h j Fordon sank A samma funktioner som i 4 kanal varianten Fram s nk Auto Level Fordon regleras v gr tt Gytemride V nster s nk H ger s nk Service brytare elektronisk Bak s nk Manuell s nk Manuell h j Manuell drift GOLDSCHM TT Dessa funktioner finns endast i ett 4 kanal system GOLDSCHM TT 24 Man vrering Intelliride Man verdel Man vrering med Intelliride Man verdel SVENSKA Automatiskt modus F r att kunna betj na luftfj dersystemet m ste fordonets t nd Efter att en knapp p Intelliride man verdelen tryckts in signali ning vara p slaget Med Intelliride man verdelen finns det m jlig serar denna genom att blinka att den nskade positionen kommer het att styra olika fordonsl gen automatiskt att k ras ig ng Lyser den intryckta knappen konstant r den ns kade positionen uppn dd Nedan finns de styrbara programmen i detalj D ra K rniv N gra fordonsh jder sparades redan av tillverkaren Fordonet s tts i k rniv Niv sensorer kontrollerar och kan inte ndras av s kerhets
3. in terruttore a levetta lampegger Una volta raggiunto il livello ribas sato la spia LED rimarr fissa Ci segnaler al conducente che il veicolo si trova in posizione ribassata Sollevando l interruttore a levetta il veicolo si solleva fino a rag giungere il livello di guida II livello di guida sar raggiunto quando tutti i LED dell interruttore risulteranno spenti Sollevando nuovamente l interruttore a levetta si avvia invece il pro cesso di sollevamento del veicolo nella posizione pi alta del telaio Durante questo processo il LED superiore dell interruttore a levetta lampegger Una volta raggiunto il livello la spia LED rimarr fissa Qualora il veicolo non si trovasse a livello di guida e la velocit fosse superiore ai 20 km h si avvierebbe il processo di allineamento al li vello di guida E Il sistema pu essere associato sia con un indica tore di velocit che con quello del freno a mano In quest ultimo caso il livello di guida si attiva au tomaticamente quando si rilascia il freno a mano Prego informarsi presso l azienda installatrice Comando con interruttore su giu 13 ITALIANO Comando con interruttore su giu Significato delle spie LED 7 dai 2 ES II LED con la freccia verso il basso Entrambi i LED sono spenti RE oe ais a Ban vi lampeggia ci si trova al di sotto del il veicolo si trova a livello di guida e A ER livello di guida
4. Abbassare parte anteriore solo 4 canali Abbassare parte posteriore e Abbassare lato sinistro solo 4 canali e Abbassare lato destro solo 4 canali La procedura dettagliata per programmare queste posizioni si trova a pagina 11 Di seguito sono riportati in dettaglio i vari programmi impostabili ra Livello di guida Il veicolo viene portato a livello di guida sensori di livello controllano laltezza del telaio e si adattano a seconda del carico Con questa modalit possibile muovere il veicolo in conformit al codice della strada Per esempio se il veicolo si trova in modalit rialza ta o ribassata il livello di guida viene ristabilito auto maticamente non appena il mezzo supera la velocit programmata ca 20 km h oppure quando viene di sinserito il freno a mano Per sapere quale indicatore freno a mano o velocit abbinare all impianto di mol le pneumatiche rivolgersi all azienda installatrice di ri ferimento Comando dispositivo di regolazione Intelliride 7 ITALIANO Sollevare veicolo modalita Offroad II veicolo viene sollevato nella posizione off road im postata dall azienda installatrice Abbassare veicolo Il telaio si abbassa ad un livello programmato dall azienda installatrice Abbassare parte anteriore solo 4 canali Questa funzione permette all aria di uscire dai soffietti anteriori facendo quindi abbassare la parte anteriore del veicolo Qualora si desiderasse una ma
5. Deretter regulerer styringen kj reniv et som er fastlagt p fabrik ken uavhengig av lastetilstanden og sikrer dermed et konstant avstandsm l mellom chassis og kj rebanen For dette registreres inn og utfj ringsbevegelsene til aksene kontinuerlig ved hjelp av to eller fire niv f lere og beregnes ved hjelp av elektronikken Hvis det oppst r hjullastendringer grunnet laste og losseproses ser reagerer elektronikken med respektive lufte eller ventila sjonsprosesser p alle de fire fj rbelgene Pass p at kj ret yet ikke overbelastes da det kan medf re skader p luftfj ren eller p kj ret yet Ved den automatiske niv reguleringen er en optisk regis trering av en overbelastning ikke lenger mulig N r du ikke er helt sikker p om kj ret yet er overbelas tet m du veie det 41 NORSK Betjening med Intelliride betjeningsdel 4 kanal betjeningsdel Kjgreniv Hev kj ret yet Senke kj ret yet Senk foran Bil niv Nivellere kj ret yet vannrett Senke p h yre side Senke h yreside Servicebryter elektronisk Senke bak Senke manuelt Heve manuelt Manuell drif GOLDSCHM TT Disse funksjonene er kun tilgjen gelige i et 4 kanal system 42 Betjening med Intelliride betjeningsdel 2 kanal betjeningsdel 2 kanal betjeningsdelen skiller seg ikke bare optisk fra 4 kanal varianten Funksjoner som Bil niva Senke foran Senke p venstre side og S
6. Qualora si presentasse una perdita d aria p e in caso di danno ai soffietti possibile proseguire a una velocit massima di 30 km h per raggiungere l officina pi vicina Per motivi di sicurezza necessario che i soffietti ad aria siano controllati in un officina autorizzata Goldschmitt anche dopo che il guasto stato riparato Qualora in caso di guasto non fosse possibile raggiungere il livello di guida potrebbero sopraggiungere danni al veicolo Riempimento di emergenza del sistema 17 ITALIANO Cura e manutenzione Cura e manutenzione dell impianto di sospensione pneumatica Essenzialmente l impianto esente da manutenzione Per evitare danni ai soffietti importante farli controllare con un ispezione vi siva durante la manutenzione generale del veicolo importante fare attenzione a eventuale deposito di materiale sul soffietto e alla corretta regolazione del livello di guida Consigliamo inoltre di ricoprire annualmente con cera protettiva tutte le parti metalliche dell impianto Infragilimento Come tutti i componenti a base di gomma anche i soffietti ad aria possono infragilirsi Questo un processo naturale visto che il plastificante nella plastica si volatilizza causando la screpolatu ra dello strato di copertura del soffietto L infragilimento aumenta quando si guida con l impianto di sospensione pneumatica impo stato con un errata pressione di lavoro Perdita d aria Difetto di tenut
7. ZII de EN Ag a f PEES H ILLED con la freccia verso l alto II LED con la freccia verso il basso fissa TISS as a dica o 3 lampeggia ci si trova al di sopra del il veicolo si trova in posizione ribassata o livello di guida 14 as 88 II LED con la freccia verso l alto amp fissa il veicolo si trova in posizione rialzata Comando interruttore su giu Entrambi i LED lampeggiano contemporaneamente l impianto segnala un guasto vedi pag 9 Comando con interruttore su giu ITALIANO Codici di errore delle spie LED pre Tutti i sistemi di molle pneumatiche Goldschmitt Segnale LED Guasto Db sono sottoposti a continui controlli di produzione rsa i 1xlampeggio Guasto al sensore anteriore sinistro e a rigidi test di durata Ciononostante possono presentarsi in casi eccezionali dei guasti al siste 2 x lampeggio Guasto al sensore anteriore destro 2 o 5 ma In questo caso lampeggiano entrambi i LED dell interruttore a levetta In questo modo sapre 3 x lampeggio Guasto al sensore posteriore sinistro te che Pimpianto ha un guasto ma non di che tipo 4xlampeggio Guasto al sensore posteriore destro di guasto si tratti Goldschmitt offre in questo caso la possibilit 5 x lampeggio Guasto al sensore di pressione di riconoscere il guasto in base a dei codici di errore Per visualiz 6 x lampeggio Guasto al sensore di auto
8. det er justert med Servicebryteren side 47 Systemet kan ved behov etterreguleres selvstendig i nivellert tilstand Dette kan medf re at batteriet t mmes I tillegg kan kompressorlydene medf re st y om natten Betjening Intelliride betjeningsdel 45 NORSK Manuell drift Med den 4 kanal niv automatikken Intelliride kan man i tillegg til automatisk nivajustering og de tre kjgreniv ene ogsa benytte ytterligere manuelle posisjoner Disse posisjonene kan ogsa lagres side 47 For a kunne benytte luftfjaersystemet i manuell modus ma kjgretgyet ikke bevege seg Handbremsen ma vere pa og ten ningen ma vere slatt pa y Trykk p tasten manuell drift i mer enn fem se kunder Ved vellykket aktivering lyser de tre nedre tas 5 Sek tene til betjeningsdelen i fem sekunder Betjening med Intelliride betjeningsdel u Med tastene Senke foran Sen 8 E Senke til hgyre kan du n velge siden som skal benyttes Den ke bak Senke til venstre og aktiverte tasten lyser kontinuerlig etter vellykket aktivering Sen king av frontakselen og sidelengs senking mot venstre og hgyre er kun mulig i et 4 kanal system Med tastene Heve manuelt og Senke manuelt kan du heve hhv senke den valgte siden En innret ting av kj ret yet er kun mulig gjennomf re s langt fj rveiene tillater S lenge anlegget befinner seg i manuell modus lyser de tre nedre ta
9. impianto in officina Se l interruttore di servizio lampeggia e si illumina la spia di una ruota significa che il guasto presente nel sensore di altezza di quella ruota D In caso di guasto comunque possibile procedere a velocit ridotta altrimenti si potrebbero causare danni al veicolo o al carico La Goldschmitt techmo bil AG non risponde di questo genere di danni 12 Comando dispositivo di regolazione Intelliride Comando con interruttore su giu ITALIANO Funzionamento del dispositivo di sollevamento e abbassamento Accensione disinserita In questa modalit il comando non funzionante poich il sistema disattivato Modalit di funzionamento automatico Accensione inserita velocit gt 20 km h Si mantiene automaticamente il veicolo a livello di guida L interrut tore su gi non attivo Il sensore di livello controlla l altezza del telaio e si adatta a seconda del carico Una eventuale variazione di carico deve durare almeno 30 secondi affinch l altezza possa es sere regolata elettronicamente Un eventuale ritardo impedisce lo scarico o il riempimento delle molle pneumatiche durante la guida In modalit automatica entrambi i LED dell interruttore sono spenti Modalit di funzionamento manuale Accensione inserita velocit lt 20 km h Abbassando l interruttore a levetta si avvia il processo di abbassa mento del veicolo Durante questo processo il LED inferiore dell
10. livellamento zare i codici di errore e quindi individuare la causa del guasto necessario che l interruttore di servizio sia posizionato su OFF ovvero che il riquadro rosso dell interruttore di servizio sia visi bile L interruttore di servizio si trova a seconda del tipo di veico lo all interno dell abitacolo o nel vano motore prego informarsi presso il vostro installatore di riferimento Dopo che l elettronica p La riparazione dell impianto di sospensione pneumatica stata disattivata il codice di errore sull interruttore a levetta si A TR E deve essere eseguita da un officina autorizzata Goldsch tuato sul cruscotto far lampeggiare il LED Il codice d errore verr 3 CN E pegg mitt Potete trovare le officine autorizzate sul nostro sito nuovamente ripetuto dopo una breve pausa Nella tabella accanto Per E p p P internet www goldschmitt de Saremo lieti di mettervi trovate i segnali LED e la descrizione del relativo errore In caso 3 ace s DA x in contatto con un officina associata vicina a voi oppure di guasto all impianto si prega di contattare immediatamente un CORI Fostra conteo tecnica Goldsehmitt centro d assistenza Goldschmitt Comando interruttore su giu 15 ITALIANO Comando con interruttore su giu Auto livellamento solo 4 canali Grazie a un sensore di livello possibile avere un ulteriore control lo sui comandi delle molle pneumatiche premendo un t
11. men ikke hvilken feil det handler om Goldschmitt tilbyr her en mu lighet angaende hvordan man kan finne feil via definerte feilkoder For a kunne lese ut feilkoden og dermed arsaken til feilen ma ser vicebryteren sta pa OFF dvs feltet pa servicebryteren er synlig Service bryteren befinner seg alt etter kj ret ytype i det indre rommet eller i motorrommet til kj ret yet innhent informasjon fra monteringsfirmaet Etter at elektronikken er deaktivert vil feilkoden utgis p vippebryteren p armaturbrettet ved at LED en blinker Feilkoden gjentas stadig etter korte pauser I tabellen ved siden av finner du LED signalene og de tilh rende beskrivel sene av feilene Ved en feil i anlegget m du straks kontakte en Goldschmitt forhandler LED signal feil 1 x blinking feil p h ydef leren foran til venstre 2 x blinking feil p h ydef leren foran til h yre 3 x blinking feil p h ydef leren bak til venstre 4 x blinking feil p h ydef leren bak til h yre 5 x blinking feil p trykkfgleren 6 x blinking feil p bil niv f leren g Reparasjon av luftfj ranlegget m gjennomf res av et verksted som er autorisert av Goldschmitt V re servicepartnere innenlands og i utlandet finner du p hjemmesiden www goldschmitt de Vi formidler gjerne kontakt til en partner i n rheten eller til et av v re Goldschmitt teknikksentre Betjening bryteren Heve senke 51 NORSK Betjening me
12. n K rnivan har uppn tts nar alla LED har slocknat pa brytaren Genom att trycka vippbrytaren upp t en gang till inleds h jnings processen till det h gsta l get Under h jningen lyser de vre LED p vippbrytaren r h jningsniv n uppn dd Iyser LED upp perma nent Befinner sig fordonet inte i k rniv och fordonets hastighet ver skrider ca 20 km h sl r systemet ver till k rniva igen Systemet kan kopplas med hastighetssignalen och ven med handbromsens signal det sista fallet blir k rnivan automatiskt styrd sa snart som handbromsen sl pps Var god och informe ra er hos tillverkaren Man vrering Brytare H j S nk 31 SVENSKA Manovrering med brytare H j S nk 7 B da LED r av LED Pil uppat blinkar Fordonet befinner sig i k rniv le Systemet h jer till vre niv AD AN Ag LED Pil ned t blinkar Fe B da LED blinkar l ngsamt samtidigt Systemet s nker till undre niv Systemet identifierar st rning se sidan 27 32 LED pil ned t lyser permanent Fordonet r i neds nkt niv 3 82 e Man vrering Brytare H j S nk LED pil upp t lyser permanent Fordonet r i upph jd niv Manovrering med brytare H j S nk Felkoder pa LED signaler pa Alla luftfj dersystem fr n Goldschmitt st r un QD der en st ndig produktobservation och genom gar mycket harda langtid
13. servicebryte ren p OFF Servicebryteren befinner seg enten p Intelliride betjeningsdelen side 47 eller ved et anlegg med bryter Heve senke i det indre omr det eller i kj ret yets motorrom bilde 1 Innhent informasjoner hos monteringsfirmaet Anlegget er utstyrt med fire n dp fyllingsventiler som ogs befinner seg i motorrom met bilde 1 De kan benyttes for pumpe opp luftfj rene hvis systemet svikter f eks p bensinstasjon med eksternt lufttrykk Det riktige lufttrykket er avhengig av den faktiske aksellasten Et holdepunkt for dette finner du i tabellen under Prinsipielt m kj ret yet st vannrett n r det fylles Sikringene 40A kompressor str m 20A styrestr m befinner seg som regel i motorrommet i kj ret ybatteriet bilde 2 VA last Faktisk kj reniv lufttrykk ved hA last Faktisk 1 900 kg 4 0 bar kjgreniva lufttrykk ved 2 000 kg 4 2 bar 4 500 kg 4 0 bar 2 300 kg 5 1 bar servicebryter mekanisk Ved de tilgjengelige n dl psegenskapene til luftfj rsystemet er opsjonen n dp fylling ikke n dvendig og blir derfor ikke montert av alle monteringsfirmaene Hvis det oppst r et lufttap i systemet f eks ved skade p luftbelgene kan turen fortsette med maksimalt 30 km h til neste verksted Av sikkerhetsmessige grunner m luft belgene kontrolleres av et verksted som er autori sert av Goldschmitt etter at feilene er utbedret slik at eventue
14. Istruzioni per l uso Bruksanvisning Brukerveiledning Sospensione pneumatica completa a 2 e 4 canali 2 Kanal 4 Kanal helluftfjadring 2 kanal 4 kanal helluftfj ring Il GOLDSCHMITT X0B022 NF003 1 07 2012 Descrizione dell impianto ITALIANO Istruzi ni per lasicurezza aan hen ee eRe eae 4 Descrizione dell impianto irrita see an 5 Comando dispositivo di regolazione Intelliride 6 12 Dispositivo di regolazione Intelliride o ooooooooooooo 6 Regolazione in modalit automatica eee eee 7 9 Regolazione in modalit manuale cece cece ees 10 Memorizzare le posizioni 0 usana unanenn cece eens 11 Interruttore di servizio 0 cece eee 11 Guasti alliMpianto us a a 12 Comando interruttore su gi LL 13 16 Funzionamento del dispositivo di sollevamento e abbassamento 13 Significato delle spie LED ccoo ria a 14 Codici di errore delle spie LED 15 Auto Level livellamento automatico eee ene 16 Riempimento di emergenza del sistema opzionale Interruttori 17 Cura e manutenzione dell impianto di sospensione pneumatica 18 Inhalt 3 ITALIANO Istruzioni per la sicurezza Queste istruzioni per l uso fanno parte dell impianto di sospensione pneumatica Leggere e seguire attentamente le istruzioni e le indi cazioni di sicurezza prima di mettere in funzione l impian
15. NSKA N dfyllning av systemet optional F r att utf ra en manuell n dfyllning m ste service brytaren st l las pa OFF Service brytaren finns antingen pa Intelliride man verdelen sidan 29 eller vid systemet med brytare H j S nk i fordonets inre del eller i motorutrymmet bild 1 Var god fr ga er verkstad Systemet har fyra n dfyllningsventiler som ocks befin service brytare mekanisk ner sig i motorutrymmet bild 1 Dessa kan anv ndas vid avbrott av systemet f r att kunna pumpa upp luftfj drarna t ex i bensin station med extern tryckluft Det ratta lufttrycket ar beroende av den faktiska axellasten Nedanstaende tabell ger en ledtr d S k g ringarna 40 A kompressorstr m 20 A styrstr m finns som regel Genom de befintliga n dk rningsegenskaperna i motorutrymmet vid fordonets batteri bild 2 av luftfj dersystemet r optionen av n dfyllning inte helt n dv ndigt och byggs d rf r inte in av alla tillverkareverkst der Skulle det uppst luftf r lust i systemet t ex genom skador p luftb lgar kan man forts tta k ra med maximal 30 km h till n sta verkstad Av s kerhetssk l m ste luftb lgar Faktiska Lufttryck vid na pr vas p fel efter att skadan reparerats i en av VAREN pene Goldschmitt s rekommenderad auktoriserad fack Faktiska Lufttryck vid 1 900 kg 4 0 bar verkstad Om k rniv n inte uppn s under ett st r HA Last K rniv 2 000 kg 4 2 bar ni
16. a H j manuellt och S nk manuellt kan den utvalda sidan h jas eller s nkas En justering av fordonet r endast m jlig sa l ngt fj derv garna till ter Sa l nge systemet befinner sig i manuellt modus lyser de tre nedersta knapparna konstant Alla andra knappar ar ur funktion Om knappen Manuell Drift trycks in igen 5 sekunder g r styrningen ver till Automatik Modus Det syns genom att de ne dersta tre knapparna sl cks och en annan knapp Iyser 28 Man vrering Intelliride Man verdel Man vrering med Intelliride Man verdel Spara positioner F r att spara en position utf r f rst stegen enligt sidan 28 Ma nuell Drift r den nskade positionen uppn dd kan denna sparas i syste met F r detta m ste knappen f r den tidigare utvalda sidan h l las intryckt tills alla fyra hjulen p det skissade fordonet pa man verdelen lyser Det visar att positionen sparades F r att kunna ropa upp en sparad position v xla till Automatik Modus C amp se rutan pa sidan 28 och v lj genom att trycka in nskad funktion sidan 26 B Var god och beakta om en position sparas att b lgarna vid ett senare programval endast t ms men inte fylls nskas en st rre lutning kan si dan mittemot h jas i manuell drift Endast posi tionerna fram bak h ger och v nster s nk kan sparas Av s kerhetssk l kan positionen K rniv inte fastl ggas och sparas av anv ndaren Denna
17. a Un impianto pu dirsi anermetico quando la pressione d aria scen de di 0 5 bar in meno di 24 ore senza che vi sia variazione nelle condizioni di carico Ci si nota se dopo 24 ore di sosta si inserisce 18 Cura e manutenzione l accensione e il compressore corre ininterrottamente per pi di 15 sec In tal caso necessario far controllare i soffietti e i tubi dell a ria in un officina autorizzata Goldschmitt Le perdite d aria com portano l avvio del compressore che cercher costantemente di riportare il livello di pressione In questo caso necessario far con trollare immediatamente l impianto affinch non subisca danni Tra i detergenti ammessi vi sono lisciva di sapone metanolo etanolo e alcol isopropilico Non sono ammessi detergenti con solventi organici fiamme li bere abrasivi n a pressione di vapore Assicuratevi che la manutenzione e le riparazioni siano sempre eseguite da un esperto in un officina autorizzata Goldschmitt Saremo lieti di mettervi in contatto con un officina associata vicina a voi oppure con il nostro centro tecnico Goldschmitt ITALIANO Note 19 Innehall SVENSKA S kerhetsinstruktioner 00 00 cece ee eee eee eee 22 Systembeskrivning 0 0 cece cece eee eee eens 23 Styrning Intelliride Man verdel 24 30 Intelliride Man verdel LL 24 Styrning i automatiskt modus 25 27 Styrnin
18. as Livello di guida sare lato sinistro e abbassare lato destro non sono disponibili nel sistema a 2 canali rimanenti Sollevare veicolo Abbassare veicolo tasti del comando a 2 canali invece possiedono le stesse funzioni della versione a 4 canali Abbassare parte ER i anteriore Autolivellamento mettere il veicolo orizzontalmente a livello Gyremride Abbassare lato I sinistro Abbassare lato Interruttore di servizio destro elettronico Abbassare parte posteriore Abbassare manualmente Sollevare n manualmente Modalit manuale GOLDSCHM TT Queste funzioni sono disponibili solo nel sistema a 4 canali GOLDSCHM TT 6 Comando dispositivo di regolazione Intelliride Comando dispositivo di regolazione Intelliride ITALIANO Modalit automatica Per utilizzare l impianto di sospensione pneumatica necessario Dopo aver premuto un tasto sul comando Intelliride una luce in inserire l accensione del veicolo Con il comando Intelliride si ha termittente vi segnaler che stata avviata la posizione richiesta la possibilit di azionare automaticamente diverse posizioni del Nel momento in cui il tasto rimane acceso la posizione desiderata veicolo stata raggiunta Alcuni veicoli hanno un altezza predefinita dalla casa madre che per motivi di sicurezza non pu essere variata Le seguenti posizioni possono e de vono essere programmate individualmente da voi e
19. asto una sola volta possibile mettere a livello il veicolo Quest azione agi sce su tutte e quattro le ruote delle sospensioni pneumatiche e la funzione allineante auto livellamento permette di riposizionare il veicolo in orizzontale Premendo il pulsante la struttura ritorna orizzontale nella misura consentita dalla deflessione delle molle La funzione di auto livellamento disponibile solo quando il freno a mano azionato o quando il vei colo fermo Se si rilascia il freno a mano o se si mette in moto il veicolo durante l auto livellamento la funzione non sar pi attiva Per sapere quale in dicatore se freno a mano o velocit associato al sistema di molle pneumatiche rivolgersi all azienda installatrice Se il LED rosso lampeggia lentamente significa che la deflessione non sufficiente a livellare il veicolo 16 Comando interruttore su giu I e Per avviare l auto livellamento tenere premuto il tasto rosso per circa 5 secondi LED rosso nella parte superiore del pulsante inizier a lampeggiare Il livellamento orizzontale avviene mentre il LED lampeggia Quando il processo di livellamento terminato la spia sar fissa Il veicolo si trova in posizione orizzontale Riempimento di emergenza del sistema opzionale Riempimento di emergenza del sistema opzionale Per eseguire un riempimento di emergenza manuale amp necessa rio posizionare l interrut
20. d bryteren Heve senke Bil niva kun 4 kanal Ved en niv f ler stiller luftfj rstyringen ytterligere et kjennetegn til r dighet Via et eneste tastetrykk kan kj ret yet nivelleres A For starte Bil niv Trykker Hvis helluftfj rer virker p alle de fire hjulene kan bobilen tak du p den r de tasten i ca ket v re nivelleringsfunksjonen Bil niva settes i vannrett stilling A 9 5 sekunder Oppbyggingen star alts vannrett ved hjelp av et tastetrykk s lenge fjeerveiene tillater det 5 Sek E Funksjonen Bil niv st r kun til r dighet n r h nd se 0 Den r de LED en over knappen begynner bremsen er p eller n r kj ret yet st r stille Hvis blinke Mens LED en blinker foretas h ndbremsen er l snet ved nivellert posisjon eller den horisontale nivelleringen kj ret yet er satt i bevegelse er niv funksjonen deretter ikke lenger aktiv For f vite hvilket signal h ndbrems eller hastighet som er koblet til ditt luftfj rsystem m du sp rre monteringsfirmaet ditt A N r nivelleringsprosessen er avsluttet Blinker den r de LED en langsomt holder ikke fj r lyser den r de kontrollampen kontinuer strekningen til kunne nivellere kj ret yet e lig Kj ret yet star vannrett 52 Betjening bryteren Heve senke N dp fylling alternativ N dp fylling av systemet alternativ For foreta en manuell n dp fylling m du stille
21. e LED en p vippebryteren N r det hevete niv et er n dd lyser LED en kontinuerlig Hvis kj ret yet befinner seg i kj reniv et og hastigheten til kj re t yet overskrider ca 20 km h aktiveres kj reniv et igjen Systemet kan kobles b de til hastighetssignalet og til signalet til h ndbremsen I det siste til fellet aktiveres kj reniv et automatisk straks h ndbremsen er l st Innhent informasjon hos monteringsfirmaet 49 NORSK Betjening med bryteren Heve senke Dette betyr LED signalene 7 Begge LED er er slukket a LED en Pil opp blinker Kj ret yet befinner seg i kj reniv et ao Anlegget kj rer til det vre niv et ad UN Ag LED en Pil ned blinker ae LED en Pil opp lyser kontinuerlig Anlegget kjgrer til det nedre nivaet Kj ret yet er i hevet niv LED en Pil opp lyser kontinuerlig Kj ret yet er i senket niv as 88 50 Betjening bryteren Heve senke Begge LED ene blinker langsomt samtidig Anlegget gjenkjenner feil se side 45 Betjening med bryteren Heve senke NORSK Feilkodene til LED signalene pre Alle luftfj rsystemer fra Goldschmitt star under stadig produktobservasjon og gjennomg r harde kontinuerlige tester Likevel kan det i unntakstil feller oppsta feil i systemet dette tilfellet blinker ree begge lysdiodene til vippebryteren Da vet man at anlegget har oppdaget en feil
22. edusert hastighet Ved en hastighet som ikke er passende kan det oppsta skader p kjgretgyet eller lasten Ved slike skader er ikke Goldschmitt techmobil AG ansvarlig 48 Betjening Intelliride betjeningsdel Betjening med bryteren Heve senke Slik fungerer heve og senkeinnretningen Tenning av denne stillingen fungerer ikke styringen systemet er slatt av Automatikkdrift Tenning pa hastighet gt 20 km h Kj ret yet holdes automatisk p kj reniv Bryteren Heve senke er ikke aktiv Niv f leren kontrollerer rammeh yden og tilpasser seg automatisk til lasten En lastendring m vare i minst 30 se kunder slik at elektronikken etterregulerer h yden Tidsforsinkel sen forhindrer utbl sningen eller etterfyllingen av luftfj rene I automatikkdrift er begge LED ene p bryteren av Manuell drift Tenning p hastighet lt 20 km h Ved aktivere vippebryteren nedover innledes senkeprosessen Under senkingen blinker den nedre LED en p vippebryteren N r det senkete niv et er n dd lyser LED en hele tiden Dette er sam tidig et signal for sj f ren om at kj ret yet befinner seg i senket tilstand NORSK Ved aktivere vippebryteren oppover innledes heveprosessen p sj f rniv et Sj f rniv et er n dd n r LED ene p bryteren er slukket Ved aktivere ytterligere en vippebryter oppover innledes heve prosessen i den h yeste chassisposisjonen Under hevingen blin ker den vr
23. en sikkerhet styrer anlegget under bestemte betingelser kj reniv et automatisk Systemet kan v re koblet med has tighetssignalet og med signalet til h ndbremsen Informer deg hos monteringsfirmaet Ved bruk av hastighetssignalet styres kj reniv et automatisk straks kj ret yet overskrider den hastigheten monteringsfirmaet har programmert ca 20 km h Hvis systemet er koblet til h ndbremsen med signalet styres kj reniv et automatisk straks h ndbremsen l snes 44 Betjening Intelliride betjeningsdel Betjening med Intelliride betjeningsdel NORSK Bil niva kun 4 kanal Gpremride Hvis denne tasten ber res i tte sekunder retter kj ret yet seg opp i vannrett stilling hvis fj rveiene til later dette For aktivere bil niv funksjonen m man ikke bevege kj ret yet eller h ndbremsen m v re p boks side 44 Mens kj ret yet nivelleres blinker tasten kontinuerlig N r den vannrette posisjonen er oppn dd lyser tasten kontinuerlig Hvis det ikke er mulig justere kj ret yet blinker tasten med lang som frekvens GOLDSCHMITT S lenge tasten Bil niv lyser hhv er aktiv er alle andre taster ute av funksjon N r tasten Bil niv igjen trykkes i tte se kunder veksler styringen igjen til den automatiske modusen og de andre funksjonene kan igjen benyttes Du ser dette ved at Bil niv tasten slukker og en annen tast lyser opp Vi anbefaler at anlegget sl s av etter at
24. ende Lat systemet pr vas i en verkstad Blinkar service knappen och ett motsvarande hjul b rjar Iysa sa har det upptr tt ett fel i hjulets nivasensor Vid en st rning r k rningen med anpassad reduce rad hastighet till ten Vid icke anpassad hastighet kan skador uppst pa fordonet resp pa lasten Vid sadana skador ansvarar Goldschmitt techmobil AG inte 30 Man vrering Intelliride Man verdel Man vrering med brytare H j S nk Funktion av h j och s nkanordningen T ndning av detta tillstand fungerar inte styrningen systemet ar frankopplat Automatikdrift Tandning pa hastighet gt 20 km h Fordonet halls automatiskt i k rniv Brytaren H j S nk r inte aktiv Nivasensoren kontrollerar ramh jden och anpassar sig efter lasten automatiskt En lastandring maste dr ja minst 30 sekunder da elektroniken justerar h jden efterat Tidsf rdr jningen forhin drar under k rningen t mning eller p fyllning av luftfj dern I auto matikdrift ar bada LED vid brytaren av Manuell drift tandning pa hastighet lt 20 km h Genom att trycka ned vippstr mbrytaren inleds s nkningsf rlop pet Under s nkningen blinkar den undre LED pa vippstr mbryta ren Har den s nkta nivan uppn tts lyser LED permanent Detta ar samtidigt en h nvisning till foraren att fordonet befinner sig i s nkt tillstand SVENSKA Genom att man vrera vippbrytaren uppat inleds hdjnings proces sen till k rniv
25. enke p vestre side st r ikke til r dighet i 2 kanal systemet Da andre tastene i 2 kanal betjeningsdelen har de samme funksjonene som 4 kanals varianten Drettiride GOLDSCHM TT Betjening med Intelliride betjeningsdel NORSK Automatikkmodus For at luftfj ranlegget skal kunne betjenes m tenningen til kj ret yet v re sl tt p Med Intelliride betjeningsdelen har du mu lighet til styre ulike kj ret ystillinger automatisk Noen kj ret yh yder ble allerede lagret inn av ditt monteringsfirma og kan av sikkerhetsmessige grun ner ikke endres F lgende posisjoner kan du hhv m du programmere individuelt e Senke foran kun 4 kanal e Senke bak e Senke til venstre kun 4 kanal e Senke til h yre kun 4 kanal Den n yaktige fremgangsm ten for programmering av disse posisjonene finner du p side 47 N r en tast p Intelliride betjeningsdelen er ber rt signaliseres det ved blinking at det n kj res til den nskete posisjonen Hvis den tasten som er trykket allerede lyser kontinuerlig er den n skete posisjonen n dd Nedenfor finner du en detaljert oversikt over de programmene som man kan aktiveres a Kj reniv Kj ret yet bringes til kj reniv Niv f lere kontrollerer rammeh yden og tilpasser seg alt etter last automa tisk I denne modusen kan du bevege kj ret yet som du nsker det innenfor veitrafikklovens rammer Hvis kj ret yet befinner seg i for ek
26. f rmedlar g rna en partner i er n rhet eller till v rt Goldschmitt Technik Center Man vrering Brytare H j S nk 33 SVENSKA Man vrering med brytare H j S nk Auto Level endast 4 Kanal Genom en Level Sensor st ller luftfj derstzrning en vidare faktor till f rfogande Genom ett enda tryck pa knappen kan fordonet s ttas i v gr tt l ge Verkar helluftfj drar p alla fyra hjulen later sig fordonet tack vare justeringsfunktionen Auto Level s ttas i vagratt lage Pabyggnaden s tts alltsa genom ett tryck pa knappen i v gr tt l ge s l ngt som fj derv garna till ter Funktionen Auto Level st r endast till f rfogande n r handbromsen ar atdragen eller n r fordonet st r stilla Lossas handbromsen vid justerad position eller fordonet s tts i r relse r Level funktionen d refter inte l ngre aktiv Till vilken signal hand broms eller hastighet luftfj dersystemet r kopplat var god och fr ga i er verkstad Blinkar den r da LED l ngsamt r cker inte fj derv garna f r att justera fordonet 34 Man vrering Brytare H j S nk e a F r att starta Auto Level tryck in den r da knappen ca 5 sekunder Den r da LED ver knappen b rjar att blinka Under tiden LED blinkar p g r justeringen till v gr tt l ge Har justeringen avslutats lyser den r da kontrollampan konstant Fordonet st r v gr tt N dfyllning optional SVE
27. fordonet med hj lp av vippbrytaren kan h jas och s nkas utg ende ifr n en definierad k rniva kan med den m ngsidiga Intelliride man verdelen vidare program styras Med denna intuitivt f rst liga man verdelen kan fordonet s nkas t ex fram bak eller sidoleds vid 2 kanal system star nagra funktioner inte till forfogande Dessutom kan b da man verele menten i f rbindelse med ett 4 kanal system utj mna fordonet vagratt i stillastaende lage Luftfj dersystemet s tts i full funktionsberedskap genom att sla p t ndningen Det betyder att en niv f r ndring under fordo nets palastning sker f rst n r t ndningen sl s pa Efter det regle SVENSKA rar styrningen automatiskt den best mda k rniv n som fastlagts hos tillverkaren oberoende av aktuell belastning och s kerst ller ett konstant avst nd mellan chassi och v gbana Till detta regist reras axlarnas r relser konstant vid in och utfj dring genom tv resp fyra niv sensorer och utv rderas via elektroniken Om f r ndringar av hjullast sker p grund av pa eller avlastning reagerar elektroniken med motsvarande h jning eller s nkning av trycket i alla fyra fj derb lgar Se till att fordonet aldrig verlastas d det kan uppst skador vid luftfj dringen eller vid fordonet Genom den automatiska niv regleringen r det inte m jligt att fastst lla en verlastning optiskt Om ni inte r s ker p att fordonet r verlastat b r ni v ga det
28. g i manuell drift La 28 Spara positioner ooocoococccco EEA aia 29 S rvice bryt ren iii a rca tee 29 St rningar i systemet ccc eee ere rea 30 Styrning brytare H j Sank 0 00 cece 31 34 Funktion av h j och s nkanordning 0005 31 LED signalernas betydelse 0 0 0 0 0c rr ers ene 32 Felkoder p LED signaler 2 222 0 00 cc cece cence 33 Auto level automatisk niv reglering 34 N dfyllning av systemet optional s kringar 35 Sk tsel och underh ll av luftfj dersystemet 36 Inneh ll 21 SVENSKA Sakerhetsinstruktioner Denna bruksanvisning r bestandsdel av luftfj dersystemet Var god och las och f lj alla anvisningar och s kerhetsinstruktioner innan systemet s tts i drift Ej iakttagande kan orsaka skador pa personer och eller pa systemet resp fordonet Anvisningen m ste sparas f r senare anv ndning och maste f lja systemet e Vid alla r relser m ste operat ren se till att han inte uts tter sig sj lv eller andra personer f r fara e Vistelse under det upplyfta fordonet r absolut f rbjudet e Se absolut till att ingen person befinner sig under fordonet n r det s nks e Var god beakta att fordonet kan s nkas d det st tt stilla en l ngre tid e Vid s nkning i sidled kan lasten glida eller tippa S kra lasten d refter e Systemet f r endast anv ndas till fj dring av fordon A
29. ggiore incli nazione possibile rialzare il lato opposto in modalit manuale Comando con dispositivo di regolazione Intelliride Abbassare parte posteriore Questa funzione permette all aria di uscire dai soffietti posteriori facendo quindi abbassare la parte poste riore del veicolo Qualora si desiderasse una maggiore inclinazione possibile rialzare il lato opposto in mo dalit manuale Abbassare un lato solo 4 canali Questa modalit permette all aria di fuoriuscire dai soffietti laterali sia a destra che a sinistra Il veicolo quindi si incliner da un lato Questa operazione pu rivelarsi molto utile per esempio per svuotare un ser batoio Qualora si desiderasse una maggiore inclina zione possibile rialzare il lato opposto in modalit manuale p Per la vostra sicurezza in determinate condizioni l impianto controlla automaticamente il livello di guida Il sistema pu essere associato sia con un indicatore di velocit che con quello del freno a mano Prego informarsi presso l azienda installatrice In caso di utilizzo dell indicatore di velocit il livello di guida viene controllato automaticamente non appena il veicolo supera la velocit programmata dall azienda installatrice ca 20 km h Qualora il sistema sia invece associato al freno a mano il livello di guida viene impostato automaticamente non appena si rilascia il freno a mano 8 Comando dispositivo di regolazione Intelliride C
30. il comando torna alla modalit automatica Noterete che i tre tasti inferiori si spengeranno e un altro tasto si illuminer 10 Comando dispositivo di regolazione Intelliride Comando con dispositivo di regolazione Intelliride Memorizzare le posizioni Per memorizzare una posizione seguire i vari punti elencati a pagina 10 modalita manuale Una volta raggiunta la posizione desiderata possibile memo rizzarla nel sistema Per farlo necessario tenere premuti i tasti relativi alla parte precedentemente scelta fino a quando si illumi nano tutte e 4 le ruote disegnate sul comando Ci sta a indicare che la posizione stata memorizzata con successo Per richiamare una posizione memorizzata passare alla modalit automatica C amp gt vedi riquadro a pag 10 e selezionare col pul sante la funzionalit desiderata pag 8 y Si noti che la memorizzazione di una posizio ne comporta che in una successiva selezione di programma i soffietti saranno vuoti e non gonfi Qualora si desiderasse una maggiore inclinazio ne e possibile rialzare il lato opposto in modalita manuale E possibile memorizzare solo le posi zioni abbassare parte anteriore posteriore lato destro e lato sinistro Per motivi di sicurezza la posizione livello di guida non puo essere defini ta e memorizzata dall utente Queste impostazio ni sono definite dall azienda produttrice ITALIANO Interruttore di servizio di guasto all
31. impianto o di riempimento di emergenza pag 12 Premendo l interruttore di servizio si disattiva il co mando elettronico del sistema a molle pneumatico il tasto si accende di rosso Ci si rivela utile in caso Se per esempio un sensore di altezza fosse difettoso trasmette rebbe al comando un valore errato e il sistema cercherebbe inva no di bilanciare la differenza tra il valore effettivo e quello nomi nale Disattivando la regolazione automatica in caso di guasto possibile gonfiare i soffietti ad aria e proseguire quindi con una normale velocit di crociera pag 17 g Quando si solleva il veicolo p e per cambiare una ruota col cric o in officina assolutamente necessario spegnere il dispositivo di controllo Ri muovere quindi il fusibile 20A del comando della molla pneumatica Il fusibile situato general mente nel vano motore vicino alla batteria del veicolo pag 17 Comando dispositivo di regolazione Intelliride 11 ITALIANO Comando con dispositivo di regolazione Intelliride Guasti all impianto Se il sistema a molle pneumatiche rile va un errore siaccenderanno i 3 tasti di a rm Ber controllo superiori Un guasto sporadi co pu essere risolto come segue 1 Accendere e poi spegnere nuovamente Pinterruttore di servizio 2 Rimuovere il fusibile 20A pag 18 e reinserirlo dopo circa 5 secondi Se i tasti continuano a lampeggiare significa che il guasto perma ne Far controllare l
32. lle skader oppdages Hvis kj reniv et ikke oppn s ved feil kan dette medf re skader p kj ret yet N dp fylling NORSK 53 NORSK Pleie og vedlikehold av luftfj ranlegget Anlegget er n rmest vedlikeholdsfritt For utelukke skade p luftbelgene er det viktig at det under serviceintervallene til kj ret yet foretas en visuell kontroll av luftbelgene Her m det tas hensyn til materialrester p belgen og korrekt innstilling av kj re niv et Vi anbefaler i tillegg at alle metalldeler i anlegget trekkes med ny beskyttelsesvoks hvert r Spr het Som alle elastiske gummibaserte komponenter kan det ogs hende at luftbelgene utsettes for spr het Denne prosessen er naturlig da myknerne blandes inn i kunststoffet Hvis dette inn treffer s medf rer dette en sprekkdannelse p dekklaget til bel gen Sterkere blir spr heten n r luftfj ranlegget kj res med feil driftstrykk Trykktap utetthet Man snakker om utette luftfj ranlegg n r lufttrykket synker med mer enn 0 5 bar uten at lastetrykket endres Dette gjenkjenner man n tenningen sl s p etter 24 timer stillstand og kompres soren g r kontinuerlig i mer enn 15 sekunder Hvis dette er tilfelle 54 Stell og vedlikehold Stell og vedlikehold m luftledningene og luftbelgene kontrolleres av en autorisert Goldschmitt partner Utettheter medf rer at kompressoren sl s p slik at denne stadig fors ker bygge opp trykket igjen I det
33. luftfj ranlegget 54 Innhold 39 NORSK Sikkerhetsinformasjoner Denne brukerveiledningen er del av luftfj ringsanlegget Les og f lg alle anvisningene og sikkerhetsinformasjonene f r du tar i bruk anlegget Neglisjering av dette kan medf re skader p personer og eller skader p anlegget hhv kj ret yet Veiledningen m oppbevares for senere bruk og m alltid ligge ved anlegget e Operat ren m ved alle bevegelser p se at han ikke utsetter seg selv eller andre for fare e Det er strengt forbudt oppholde seg under kj ret y som er hevet e P se at ingen befinner seg under kj ret yet n r det senkes e Ta hensyn til at kj ret yet kan senkes etter at det har st tt stille i lengre tid e Hvis det senkes sidelengs kan last skli eller vippe ut Sikre lasten godt e Anlegget far kun benyttes som fj ring for et kj ret y Annen bruk er ikke tillatt e Hvis kj ret yet heves manuelt f eks ved vognhever l fteanlegg eller plattform etterregulerer styringen lufttrykket til anlegget Belgene luftes plutselig Dette kan medf re en farlig bevegelse p kj ret yet Derfor m styringen sl s av f rst Fjern 20A sikringen til luftfj rings styringen Denne befinner seg som regel i motorrommet i n rheten av kj ret ybatteriet side 53 e Nar du befinner deg i modusen Bil niva er det f rst n dvendig at du forlater denne modusen og deretter l sner h ndbremsen og kj rer n r den respektive kon
34. ne la relativa spia luminosa 4 Istruzioni per la sicurezza Descrizione dell impianto Si tratta di un sistema di sospensione pneumatica completa con trollato elettronicamente Le molle d acciaio di serie vengono so stituite con soffietti ad aria che subentrano al funzionamento delle molle sistema a 4 canali Nel cosiddetto sistema a 2 canali le mol le dell assale posteriore vengono sostituite dai soffietti ad aria Ov viamente anche possibile utilizzare il sistema a 2 canali in com binazione con una sospensione pneumatica dell assale anteriore Con un sistema a comando elettronico a 2 o 4 canali possibile ottenere un livello di guida costante e a qualunque condizione di carico grazie ai 2 o 4 sensori di livello Ciascuna molla ad aria controllata da un sensore di altezza separato Il funzionamento av viene tramite un dispositivo di regolazione manuale collegato via cavo dispositivo di regolazione Intelliride oppure un interruttore a bilico sul cruscotto interruttore su gi Con l aiuto dell inter ruttore a bilico si pu sollevare o abbassare il veicolo partendo da un determinato livello di guida Durante questa operazione pos sibile azionare diversi programmi grazie al dispositivo di regolazio ne Intelliride Con questo comando intuitivo possibile abbassare il veicolo nella parte anteriore posteriore o laterale non tutte le funzioni sono disponibili nel sistema a 2 canali Entrambi gli at
35. ngsfall kan detta ge skador p fordonet 4 500 kg 4 0 bar 2 300 kg 5 1 bar N dfyllning 35 SVENSKA Sk tsel och underh ll av luftfj dersystemet Systemet r sa gott som underh llsfritt F r att dock utesluta en skada pa luftb lgarna r det viktigt att luftb lgarna i samband med fordonets service intervaller far en besiktning Har skulle ak tas pa materialavlagring pa b lgen och den korrekta inst llningen av k rniv n Vi rekommenderar d rut ver att alla metalldelar i systemet dras Over med nytt skyddsvax varje ar F rspr dning Som alla elastiska byggdelar pa gummibas uppstar ocksa f r spr dning p luftb lgar Denna process r naturlig d mjuk ningsmedlet i plast avdunstar H nder detta sa medf r det en sprickbildning pa b lgens slitlager F rspr dningen forceras om luftfj dersystemet k rs med felaktig drifttryck F rlust av luft ot thet Man talar om ett ot tt luftfj dersystem om lufttrycket sjunker med mer n 0 5 bar inom 24 timmar utan ndring av lasttillst n det Detta m rker man n r man efter 24 timmar stillast ende startar t ndningen och kompressorn g r oavbrutet l ngre n 15 sek Ar detta fallet skall luftledningar och luftb lgar pr vas av 36 Sk tsel och Underh ll Sk tsel och Underh ll en auktoriserad Goldschmitt partner Ot thet g r att kompressorn s tter igang sa att denna st ndigt f rs ker bygga upp trycket igen detta fall ma
36. nnan anv ndning r inte till ten e H js fordonet manuellt t ex med domkraft pelaredomkraft eller arbetsplattform reglerar styrningen lufttrycket i systemet efterhand B lgarna avluftas pl tsligt Detta kan leda till en farlig r relse av fordonet D rf r m ste styrningen absolut st ngas av innan Ta d rf r ovillkorligen bort 20 A s kringen av luftfj der styrningen Denna finns vanligitvis i motorhuven i n rheten av fordonets batteri sidan 35 e Om ni befinner er i modus auto level r det absolut n dv ndigt att f rst och fr mst l mna detta modus och d refter sl ppa handbrom sen och starta om den resp kontrollampan r sl ckt 22 S kerhetsinstruktioner Detta system r en elektroniskt styrd helluftfj dring De seriem s siga st lfj drarna ers tts fullst ndigt med lufb lgar som vertar hela fj derarbetet 4 kanal system Vid ett s kallat 2 kanal sys tem ers tts normaltvis endast bakaxelns fj derelement med luft b lgar Naturligtvis kan 2 kanal systemet ocks anv ndas i f rbin delse med framaxelns helluftfj dring Vid ett elektroniskt styrd 2 kanal eller 4 kanal system uppnas en j mn k rniv vid alla belastningstillst nd Detta regleras genom tv resp fyra nivasensorer Varje luftb lg vervakas via en separat nivasensor Man vreringen sker via en kablad handman verdel Intelliride Man verdel eller en vippbrytare p instrumentbr det brytare h j s nk Medan
37. omando con dispositivo di regolazione Intelliride ITALIANO Auto livellamento solo 4 canali yremride Se si tiene premuto questo tasto per 8 secondi il vei colo si allinea in posizione orizzontale nella misura consentita dalla deflessione delle molle Per attivare la funzione di auto livellamento il veicolo non deve essere spostato n deve essere azionato il freno a mano vedi riquadro a pag 8 Durante la fase di livel lamento il tasto lampeggia mentre una volta raggiun ta la posizione orizzontale la spia del tasto sar fissa Qualora non fosse possibile allineare il veicolo il tasto lampegger pi lentamente GOLDSCHMITT Finche il tasto Auto Level illuminato e quindi attivo tutti gli altri tasti non sono funzionanti Premendo nuovamente il tasto Auto Level per 8 secondi il comando torna alla modalit automatica e si riattivano le altre funzioni Noterete che il tasto Auto Level si spegner mentre si accendera un altro tasto Dopo l allineamento si consiglia di spegnere l impianto con l interruttore di servizio pag 11 Il sistema eventualmente in grado di rimettersi autonomamente a livello Ci pu comportare che la batteria si scarichi Inoltre il rumore del compressore di notte pu provocare disturbo della quiete Comando dispositivo di regolazione Intelliride 9 ITALIANO Modalita manuale Con il comando autolivellante a 4 canali Intelliride possibile impos
38. r funktion Om knappen Auto Level trycks in igen tta sekunder sl r styrningen ver igen till automatiskt modus och de andra funktionerna kan n s igen Det syns genom att knappen Auto Level sl cks och en annan knapp lyser Vi rekommenderar att sl av systemet efter regleringen med Service Knapp sidan 29 I justerat tillst nd kan systemet reg lera sig sj lv om det beh vs Det kan leda till att batteriet t ms Dessutom kan ljudet fr n kompressorn st ra nattron Man vrering Intelliride Man verdel 27 SVENSKA Manuell drift Med 4 kanal nivaautomatik Intelliride kan vid sidan om den au tomatiska nivautj mningen och de tre k rniv erna dessutom vida re manuella positioner styras Dessa positioner kan ocksa sparas sidan 29 For att kunna na luftfj dersystemet i manuellt modus maste fordonet vara stillastaende Handbromsen maste vara at dragen och tandningen paslagen y Tryck in knappen Manuell Drift l ngre n 5 sekun der Efter aktiveringen lyser de tre nedersta knapparna 5 Sek i man verdelen Man vrering med Intelliride Man verdel Med knapparna S nk fram a a G 3 J Sank bak S nk v nster och Sank h ger kan man v lja sidan som ska styras Efter fram gangsrik man vrering lyser den aktiverade knappen konstant Att s nka framaxeln och s nkningen mot v nster och h ger ar endast m jligt med 4 Kanal System Med knapparn
39. sempel hevet el ler senket modus styres det automatisk til kj reniv et straks kj ret yet overskrider en hastighet som er pro grammert av monteringsfirmaet ca 20 km h eller h ndbremsen er l snet For f vite om hvilket signal h ndbrems eller hastighet som er koblet til ditt luft fj rsystem m du sp rre monteringsfirmaet ditt Betjening Intelliride betjeningsdel 43 NORSK OO Betjening med Intelliride betjeningsdel Heve kjgretgy offroad modus Kj ret yet heves i en offroad posisjon som er pro grammert av monteringsfirmaet Senke kjgretgyet Chassiset senkes ned til et niva som er programmert av monteringsfirmaet Senke kjgretgyet foran kun 4 kanal Denne funksjonen sgrger for at luft siver ut av begge luftbelgene foran og at kj ret yet senkes foran Hvis man nsker en skjevere posisjon kan den siden som er vis a vis heves i manuell drift Senke kj ret yet bak Denne funksjonen s rger for at luft siver ut av begge luftbelgene bak og at kj ret yet senkes bak Hvis man nsker en skjevere posisjon kan den siden som er vis a vis heves i manuell drift Senke kj ret yet til siden kun 4 kanal I denne modusen siver luft ut av begge de venstre hhv h yre luftbelgene Dette medf rer at kj ret yet heller til en side Dette kan for eksempel v re til stor hjelp ved t mming av en tank Hvis man nsker st rre hel ning kan siden som er vis a vis heves i manuell drift For din eg
40. sk l F ljande posi ramh jd och anpassar sig automatiskt efter last detta tioner kan resp m ste programmeras individuellt modus kan ert fordon r ra sig fritt inom v gtrafikstad gans best mmelser e Fram s nk endast 4 kanal e Bak s nk Befinner sig fordonet t ex i hdj eller sank modus blir e V nster sank endast 4 kanal k rnivan automatiskt stryrd sa snart som fordonet e H ger s nk endast 4 kanal verskrider en hastighet som programmerades av till verkaren ca 20 km h eller om handbromsen sl ppts N inf tion f i Eee ande Vilken signal handbroms eller hastighet kopplades ositioner finns pa sidan 29 Beeps P P med luftfj dersystemet var god fr ga tillverkaren Man vrering Intelliride Man verdel 25 SVENSKA y a H j fordonet Offroad Modus Fordonet hdjs till en Offroad position som ar program merad av tillverkaren Sank fordonet Chassit s nks till en niva som programmerades av till verkaren S nk fordonet fram endast 4 kanal Denna funktion ser till att luften sl pps ur bada luftb l gerna fram och fordonet s nks pa sa vis fram Om en st rre lutning nskas kan sidan mittemot h jas manuellt Man vrering med Intelliride Man verdel S nk fordonet bak Denna funktion ser till att luften sl pps ur b da luftb l gerna bak och fordonet s nks p s vis bak Om en st r re lutning nskas kan sidan mittemot h jas manuellt S nk fordonet sidleds endas
41. ste systemet pr vas omedelbart sa att det inte skadas Till de godk nda reng ringsmedlen hor t ex s plut metanol etanol och isopropylalkohol Till de icke tillatna rengoringsmedlen h r alla organiska l s ningsmedel ppna l gor slipmedel och ngtryck reng ring L t alltid samtliga underh lls och repa rationsarbete genomf ras av en fackman i en av Goldschmitt s auktoriserade verkst der Vi formed lar g rna till en partner i n rheten av er eller till v rt Goldschmitt Technik Center SVENSKA Notis 37 Innhold NORSK Sikkerhetsinstrukser 222222222 ade sus ease bed eee ees 40 Systembeskrivelse 0 0 cece err rr rr rer rer eens 41 Styring Intelliride betjeningsdel 42 48 Intelliride betjeningsdelen 0 00 0 cee eens 42 Styring i auttomatikkmodus 00 000 rr sera 43 45 Styring i manuell drift 0 2 eee eee 46 Lagre posisjoner 2 cc LL 47 S rvicebryter ities tiie aaa 47 Feil ved anlegget ocio a rra dapat arenes 48 Styring bryter Heve Senke ooo oooooooooo 49 52 Slik fungerer heve og senkeinnretningen 49 Dette betyr LED signalene 0000s cence nee 50 LED signalenes feilkoder ooooooooooommo oo 51 Auto niv automatisk justering o o ooo 52 N dp fylling av systemet tilvalg sikringer 53 Pleie og vedlikehold av
42. stene kontinuerlig Alle andre taster er ute av funksjon Hvis du trykker p tasten Manuell drift igjen i fem sekunder g r styringen igjen over til automatikkmodus Du gjenkjenner dette ved at de tre nederste tastene slukker og en annen tast lyser opp 46 Betjening Intelliride betjeningsdel Betjening med Intelliride betjeningsdel Lagre posisjoner For a lagre en posisjon gjennomfgrer du f rst punktene pa side 46 manuell drift For a lagre en posisjon gjennomfgrer du f rst punktene p side 46 manuell drift Nar du har n dd gnskeposisjonen kan du lagre disse i systemet Til dette ma du holde den tasten til den siden som er valgt helt til alle de fire hjulene til det skisserte kj ret yet lyser pa betjeningsdelen Dette er en informasjonen om at posi sjonen er lagret For a kunne kalle opp en lagret posisjon gar du til automatikkmo dus gt se boksen p side 46 og velger den nskete funksjonen med et tastetrykk side 44 Ved lagring av en posisjon ma du pase at belgene ved senere programvalg kun t mmes og ikke fylles igjen Hvis man nsker st rre helning kan siden som er vis a vis heves i manuell drift Kun posisjo nene Senke foran bak h yre og venstre kan lag res Av sikkerhetsmessige grunner kan posisjonen Kjgreniva ikke fastlegges og lagres av brukeren Et fagverksted tar seg av disse innstillingene NORSK Servicebryteren Ved ber ring av servicebryteren deaktiveres den elek
43. stester Anda kan det i enstaka fall uppst st rningar i systemet sa fall ree blinkar b da ljusdioderna i vippbrytaren Ni vet d visserligen att systemet har identifiereat en st r ning men anda nnu inte noch vilken st rning det g ller Goldschmitt har har sett till och erbjuder m jligheten att hitta felen genom bestamda felkoder For att kunna tyda felkoder och d rmed orsakerna till st rningen m ste service brytaren sta pa OFF d v s r tt f lt p service brytaren m ste synas Servi ce brytaren befinner sig beronde pa fordon i fordonets inre eller i motorutrymmet var god och fraga tillverkaren Efter det att elektroniken har deaktiverats anges felkoderna pa vippbrytaren pa instrumentbr dan genom att LED blinkar Felkoderna uppre pas standigt efter korta pauser tabellen vid sidan om hittar ni LED signaler och de tillh rande beskrivningarna om fel Vid en st rning i systemet var god och kontakta en Goldschmitt service partner omgaende SVENSKA LED signal Fel 1 x blinkar Fel pa nivasensor fram vanster 2 x blinkar Fel pa nivasensor fram hoger 3 x blinkar Fel pa nivasensor bak v nster 4 x blinkar Fel pa nivasensor bak hoger 5 x blinkar Fel pa trycksensor 6 x blinkar Fel pa Auto Level sensor g Reparationen av luftfj dersystemet m ste genomf ras av Goldschmitt s auktoriserad verkstad V ra service partner i in och utlandet hittar ni i Internet under www goldschmitt de Vi
44. t 4 kanal I detta modus sl pps luft ur de b da v nstra resp h g ra luftb lgerna S ledes lutar fordonet till en sida Det ta kan vara till hj lp t ex vid t mning av en tank Om en st rre lutning nskas kan sidan mittemot h jas manuellt E For er egen s kerhet sl r systemet vid s rskilda villkor automatiskt ver till k rniv n Systemet kan vara kopplat till hastighetsig nalen eller signalen fr n handbromsen Var god informera er hos tillverkaren Om hastighetssignalen anv nos st lls k rniv n in automatiskt s snart fordonet verskrider hastigheten som r programmerad av tillverkaren ca 20 km h Ar systemet kopplat till signalen fran handbromsen stalls k rniv n automatiskt in nar handbromsen sl pps 26 Man vrering Intelliride Man verdel Manovrering med Intelliride Man verdel SVENSKA Auto Level endast 4 kanal Gyreniride Om knappen trycks ned i tta sekunder r ttas fordo ra ra net till v gr t position s l ngt som fj derv garna till 7 ter F r att aktivera auto level funktionen f r fordonet inte flyttas eller handbromsen m ste vara fastdragen Tips sidan 26 Medan fordonet regleras blinkar knap pen konstant N r den v gr ta positionen r n dd Iy a Jules GOLDSCHMITT ser knappen hela tiden Om fordonets reglering inte r m jlig blinkar knappen med l ngsam frekvens Sa l nge knappen Auto Level lyser resp r aktiv r alla andra knappar u
45. tare manualmente diverse posizioni oltre all impostazione automatica e i 3 livelli di guida preimpostati Queste posizioni pos sono anche essere memorizzate pag 11 Per poter controllare il sistema a molle pneumatiche in modalit manuale necessa rio che il veicolo non si muova inoltre necessario che il freno a mano sia azionato e l accensione del veicolo sia inserita y Tenere premuto il tasto modalit manuale per pi di 5 secondi Ad attivazione avvenuta i tre tasti infe 5 sec riori del comando si illumineranno Comando con dispositivo di regolazione Intelliride Con i tasti abbassare parte ante 8 E re abbassare lato sinistro e abbassare lato destro possibi uu riore abbassare parte posterio le selezionare solo le zone che si desidera controllare Il pulsante attivato si accende dopo l avvenuto azionamento l abbassamento dell asse anteriore del lato destro e sinistro sono disponibili solo con un sistema a 4 canali A Con i tasti sollevare manualmente e abbassare manualmente possibile sollevare o abbassare la parte richiesta Vallineamento del veicolo si ottiene nella misura consentita dalla deflessione delle molle Finch l impianto si trova in modalit manuale i 3 tasti inferiori rimarranno illuminati Tutti gli altri pulsanti non sono funzio nanti Tenendo nuovamente premuto il tasto modalit manuale per 5 secondi
46. te tilfellet m anlegget straks kontrolleres slik at det ikke skades di Blant de godkjente rengj ringsmidlene finner man bl a s pevann metanol etanol og isopropylalko hol Blant de rengj ringsmidlene som ikke er god kjente finner man alle oragniske l sningsmidler pen flamme slipemidler og damptrykkrenser La alltid alt vedlikeholds og reparasjonsarbeid utf res av en fagmann i et verksted som er autorisert av Goldschmitt Vi formidler gjerne kontakt til en partner i n rheten eller til et av v re Goldschmitt teknikksentre Notater NORSK Notater 55 Goldschmitt techmobil AG Dornberger Stra e 6 10 e D 74746 H pfingen Tel 49 0 62 83 22 29 0 e Fax 49 0 62 83 22 56 99 info goldschmitt de e www goldschmitt de
47. to L inosservanza pu causare lesioni a persone e o danni all impianto e di conseguenza al veicolo Le istruzioni devono essere conservate per un eventuale uso successivo e tenute sempre insieme all impianto e Durante le manovre l operatore deve assicurarsi di non causare lesioni a se stesso o agli altri e severamente proibito soffermarsi a lungo sotto il veicolo sollevato e Prima di abbassare il veicolo assicurarsi sempre che nessuno si trovi sotto di esso e Facciamo presente che un arresto prolungato pu provocare un abbassamento del veicolo e In caso di abbassamento laterale possibile che il carico possa spostarsi o ribaltarsi Fissare accuratamente il carico e L impianto pu essere utilizzato solamente come sospensione per automezzi Non sono consentiti altri tipi di uso e Qualora il veicolo venisse sollevato manualmente p e con cric piede stabilizzatore o banco elevatore il comando regola la pressione d aria dell impianto i soffietti si sgonfiano repentinamente Ci potrebbe causare uno spostamento pericoloso del veicolo Per questo il comando deve necessariamente essere spento prima di procedere Rimuovere quindi il fusibile 20A del comando della molla pneumatica Il fusibile situato generalmente nel vano motore vicino alla batteria del veicolo pag 17 e Quando siete in modalit livellamento automatico necessario prima uscire da questa modalit e poi rilasciare il freno a mano e partire quando si speg
48. tore di servizio su OFF l interruttore di servizio pu trovarsi sul dispositivo di regolazione Intelliride pag 11 o su un impianto con interruttore su gi all interno dell abi tacolo o nel vano motore del veicolo fig 1 Prego rivolgersi alla propria azienda installatrice L impianto dispone di oltre 4 valvole per il riempimento d emergenza anch esse situate nel vano moto re fig 1 Quest ultime possono essere utilizzate in caso di avaria del sistema per gonfiare le molle con aria compressa esterna p e presso una stazione di servizio L esatta pressione d aria dipende dal carico assiale effettivo La tabella sottostante dovrebbe fornir vi dei riferimenti in merito In linea di principio durante il riempi mento d aria il veicolo dovrebbe trovarsi in posizione orizzontale fusibili corrente di compressione 40A corrente di comando 20A sono generalmente situati nel vano motore sopra la batteria fig 2 Carico effettivo sull asse anteriore Pressione d aria a livello di guida Carico effettivo Pressione d aria a 1 900 kg 4 0 bar sull asse posteriore livello di guida 2 000 kg 4 2 bar 4 500 kg 4 0 bar 2 300 kg 5 1 bar ITALIANO Interruttore di servizio meccanico p Grazie alle caratteristiche di emergenza del sistema a molle pneumatiche l opzione di riempimento d e mergenza non indispensabile e quindi non sempre viene montato dalle aziende installatrici
49. triske reguleringen til luftfj rsystemet tast lyser r dt Dette er n dvendig ved en systemfeil eller ved n dp fylling side 48 Hvis for eksempel en h ydef ler er defekt ville denne overf re feilaktige h ydeverdier til styringen hele tiden og systemet ville pr ve utjevne h ydedifferansen mellom faktisk og fastlagt verdi uten hell Ved deaktivering av den elektroniske regu leringen kan du pumpe opp luftbelgene ved en feil via n dp fyl lingen og dermed fortsette turen med normal hastighet side 53 N r kj ret yet heves f eks ved dekkskifte eller p et verksted m styringen sl s av f r arbeidet begynner Fjern 20A sikringen til luftfj r styrin gen Den befinner seg som regel i motorrommet i n rheten av kj ret ybatteriet side 53 Betjening Intelliride betjeningsdel 47 NORSK Betjening med Intelliride betjeningsdel Feil ved anlegget Hvis luftfjaersystemet oppdager en re re rar feil blinker de tre gverste betjenings tastene En sporadisk feil kan utbe dres slik 1 Sl pa Servicebryteren og sl den av igjen 2 Trekk ut 20A sikringen til styringen side 54 og stikk den inn igjen etter fem sekunder Blinker de tre betjeningstastene fremdeles foreligger det en kon tinuerlig feil La et verksted kontrollere anlegget Blinker service bryteren og hvis et respektivt hjul blinker sa ha det oppst tt en defekt pa hgydesensoren til dette hjulet Ved en feil ma det kjgres med r
50. trollampen er slukket 40 Sikkerhetsinformasjoner Ved dette systemet handler det om en elektrisk styrt helluftfj r Den seriemessige st lfj ren byttes helt med luftbelger som overtar hele fj rarbeidet 4 kanal system Ved et s kalt 2 kanal system byttes som regel kun fj relementene til bakakselen med luftbelger Naturligvis kan ogs 2 kanal systemet ogs brukes i for bindelse med en fronttaks helluftfj r Ved et elektronisk styrt 2 kanal eller 4 kanal system oppn s et jevnt kj reniv for hver lastetilstand De reguleres ved hjelp av to eller fire niv f lere Hver luftbelg overv kes via en separat h yde f ler Betjeningen skjer via en kabel H ndbetjeningsdel Intelliri de betjeningsdel eller en vippebryter p armaturbrettet bryter heve senke Mens kj ret yet med utgangspunkt i et definert kj reniv kan heves og senkes ved hjelp av vippebryteren kan du g til andre programmer med den fleksible Intelliride betjenings delen Med denne intuitive betjeningsdelen kan kj ret yet f eks senkes foran bak eller sidelengs ved et 2 kanals system er man ge funksjoner ikke tilgjengelige Begge betjeningselementene kan i forbindelse med et 4 kanal system i tillegg justere kj ret yet vannrett Hele funksjonsberedskapen til luftfj ranlegget opprettes ved at man sl r p tenningen Dette betyr at en h ydetilpasning ved lasting av kj ret yet ikke skjer f r etter at tenningen er sl tt p NORSK
51. tuatori collegati a un sistema a 4 canali sono in grado di mettere a livello il veicolo anche in posizione orizzontale ITALIANO La piena funzionalit dell impianto di sospensione pneumatica si attiva con l accensione inserita Ci significa che la regolazione dell altezza durante il carico possibile solo dopo l accensione Successivamente il comando regola il livello di guida impostato dalla fabbrica indipendentemente dalla condizione di carico as sicurando cos una costante distanza tra telaio e piano stradale movimenti di molleggio dell assale vengono costantemente rile vati dai 2 o 4 sensori e analizzati elettronicamente Se durante le operazioni di carico o di scarico si presentano variazioni di carico sulle ruote l elettronica interviene su tutti e quattro i soffietti a molla aumentando o diminuendo la quantit di aria Assicurarsi che il veicolo non venga mai sovraccari cato per evitare danni alle molle pneumatiche o al veicolo stesso Per via della regolazione automati ca di livello non possibile riconoscere a occhio un eventuale sovraccarico Qualora non siate sicuri se il veicolo sovraccarico preferibile farlo pesare Descrizione dell impianto 5 ITALIANO Comando dispositivo di regolazione Intelliride mando a Il comando a 2 canali si differenzia non solo visiva mente da quello a 4 canali Funzioni quali auto u livellamento abbassare parte anteriore abb
Download Pdf Manuals
Related Search