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ISTRUZIONI PER L`USO

1. 12 Contenuto della dichiarazione del due 13 Istruzioni generali per l UtiliZZO 111 14 Alimentazione di corrente del trasmettitore 14 Timer dell accumulatore angolo inferiore sinistro P HET 14 Apertura dell alloggiamento del trasmettitore 14 Calibrazione 15 Regolazione lunghezza 5 s s L5 Elementi di comando e collegamenti del trasmettitore 16 Lato anteriore e posteriore 16 FUNZIONI del taS nin 17 ERN _ __ 17 E eere aE E 17 Presa auricolari presa 5 18 Introduzione Grazie per aver scelto un sistema di radiocomando Graupner mz 12 HoTT 2 4 GHz Questo sistema estre mamente versatile e pu essere utilizzato sia da princi pianti che da esperti Leggere attentamente questo manuale per ottenere i migliori risultati con il radiocomando e soprattutto per utilizzare i modelli in modo sicuro Se nel funzionamen to dovessero verificarsi difficolt ricorrere al manuale rivolgersi al proprio commerciante o al Graupner Service Center A causa di modifiche tecniche le informazioni contenute nel presente manuale possono essere modificate senza preavviso Questo prodotto conforme ai requisiti di legge nazionali ed Per mantenere questo stato e garantire un funziona mento senza pericol
2. Se si verifica un interferenza portarsi in una posizione Pos libera allo scadere del tempo di ritardo Con i tasti di selezione del tasto a quattro funzioni di sinistra scegliere la presa del servo desiderata da 1 a 6 e premere il tasto ENT v del tasto a quattro funzioni di destra per passare dalla modalit Hold W a quella P osizio ne 8 e viceversa Infine con i tasti di selezione del tasto a quattro funzioni di sinistra selezionare l opzione Ritardo sul display in basso a sinistra e dopo aver premuto il tasto ENT del tasto a quattro funzioni di destra scegliere un tempo di ritardo a proprio piacere tra i quattro possibili 0 255 0 55 0 75s e 1s coni tasti di selezione del tasto a quattro funzioni di sinistra mmm br Premendo contemporaneamente i tasti di selezione del tasto a quattro funzioni di sinistra CLEAR si torna al valore di default 0 75 s nel campo inverso Infine con i tasti di selezione del tasto a quattro funzioni di sinistra selezionare il campo STO nel display in basso a destra Portare poi i servi che sono stati commutati nella modalit Posizione nelle posizioni desiderate mediante i relativi elementi di comando del trasmettitore CONTEMPORANEAMENTE e mantenerle finch queste posizioni vengono salvate nel ricevitore come impostazioni Fail Safe premendo il tasto ENT vw del tasto a quattro funzioni di destra In questo modo in caso di interf
3. INNOVATION amp TECHNOLOGY ISTRUZIONI PER L USO 6 canali FILETTI rM Ia Te GRAUPNER SJ GmbH Henriettenstr 96 D 73230 KIRCHHEIM TECK GERMANY mmm Dr OO TOT 3 Presa assi 18 Spiegazione dei gt Pirri 19 Utilizzo conforme alla destinazione 4 Messain funzione del 20 EE see 4 Inserimento e sostituzione delle batterie Dotazione nnns 5 IT as ULI 20 Dati tecnici eren nnne 5 Messa mTunzione del FI SVIDDIG seb esi v ditas eds 22 Indicazioni di sicurezza 6 INdiCatore di tensione Gel FICBVIEDIG sis esso 22 Informazioni 6 Allarme per la 22 Indicazioni e 6 Prece der servire polarita 22 Montaggio dell impianto di 7 L 22 Collocamento delle antenne di ricezione 7 Note per l installazione 1 23 Montaggio dei servi 7 Installazione del ricevitore 23 Montaggio delle astine 7 Indicazioni e suggerimenti per il montaggio dei Orientamento antenna del trasmettitore 7 componenti di radiocomand
4. Se il reset viene effettuato con trasmettitore spento o con un ricevitore scollegato allora i LED verde e rosso lam peggiano quattro volte nel giro di 3 secondi circa nel ricevitore GR 16 in dotazione di serie al set Successivamente entrambi i LED si spengono per circa 3 secondi prima che solo il LED rosso lampeggi di nuovo Lasciare il tasto non appena i LED si spengono Battery Elimination Circuit questo punto possibile iniziare immediatamente la procedura di connessione binding sia da parte del trasmettito re che del ricevitore Se il reset viene effettuato con il ricevitore gi connesso e la relativa memoria del modello attiva nel trasmettitore acceso allora il LED si accende con luce verde costante dopo circa 2 3 secondi per indicare che l impianto di trasmis sione e ricezione di nuovo pronto all uso Si prega di notare quanto segue Fare il RESET vuol dire annullare TUTTE le impostazioni eseguite nel ricevitore e ritornare ai valori md impostati in fabbrica con l eccezione delle informazioni di binding Se viene eseguito un RESET per errore significa che bisogna reinserire tutte le impostazioni inse rite precedentemente nel ricevitore usando il menu Telemetria D altro canto il RESET particolarmente pratico qualora si voglia trasferire il ricevitore su di un altro modello In questo modo possibile evitare l acquisizione di impostazioni inappropriate senza grande fatica Note per l installazione
5. sottili nei due angoli supe riori del trasmettitore e Ruotarele viti dell alloggiamento con cautela nei filetti gi predisposti affinch non si spezzino Prima di inserire lo scomparto batterie ricollegarlo in base alla polarit indicata nell alloggiamento Calibrazione stick A scelta possibile convertire sia lo stick di destra che di sinistra da autocentrante a non autocentrante e viceversa Anche la forza di richiamo dello stick adattabile alle esigenze del pilota Il relativo sistema di regolazione accessibile dopo aver rimosso il pannello posteriore del trasmettitore possibile eseguire l impostazione desiderata ruotando l apposita vite di regolazione con un cacciavite stella o a taglio Per sicurezza fissare ciascuno stick L immagine seguente mostra il gruppo stick visto dalla parte superiore del trasmettitore Il gruppo stick di mE sinistra montato ruotato di 180 1 2 Molla del freno e cricchetto Con la vite indicata con 1 nell immagine si pu variare la forza di frenaggio e con la vite 2 si varia la forza del cricchetto del relativo Stick Forza di richiamo dello stick La forza di richiamo dello stick adattabile alle esigenze del pilota 4 Neutralizzazione Per cambiare l impostazione di serie dello stick localizzare la vite contrassegnata con un 4 nell immagine del gruppo stick di destra Ruotare questa vite verso l interno finch lo stick corrispondente si muove liberamente
6. Installazione del ricevitore Indipendentemente da quale sistema ricevente Graupner si stia usando la procedura sempre la stessa Si prega di notare che le antenne riceventi si devono posizionare ad almeno 5 cm da tutte le parti grandi metalliche e dai fili che non provengono direttamente dal ricevitore Sono inclusi componenti in acciaio e fibra di carbonio ser vi pompe carburante cavi di ogni tipo ecc Idealmente il ricevitore deve essere installato ben lontano da qualsiasi installazione a bordo del modello ma in una posizione facilmente accessibile In nessun caso i cavetti dei servi devono stare vicini all antenna tanto meno essere arrotolati intorno ad essa Si prega di prestare attenzione al fatto che i cavi potrebbero modificare la loro posizione influenzati dalle forze acceleratrici che si verificano in certi casi durante il volo Pertanto accertarsi che i cavetti nelle vicinanze delle antenne non possano muoversi Infatti i cavi in movimento possono disturbare la ricezione Da prove fatte si visto che una posizione verticale dritta di una singola antenna d i migliori risultati nel caso di avvicinamenti lunghi con il modello Se il ricevitore ha due antenne che lavorano in diversity necessario siste marle a 90 l una rispetto all altra in modo che la distanza tra i terminali sia idealmente superiore a 125 mm Perimodelli con fusoliera in carbonio le estremit dell antenna devono sempre uscire all esterno dell
7. da un estremo all altro Per farlo tornare autocentrante girare la vite in senso antiorario Regolazione lunghezza stick La lunghezza degli stick ampiamente regolabile in un intervallo di circa 8 mm per poter adattare il controllo del tra smettitore alle abitudini del pilota Tenendo ferma la parte inferiore del pomello zigrinato allentare la parte superiore Ora regolare l altezza voluta dello stick avvitando o svitando la parte superiore Successivamente bloccare la parte superiore e inferiore del pomello ruotandole l una contro l altra Elementi di comando e collegamenti del trasmettitore Lato anteriore e posteriore 4 KZ SL 2 10 11 12 13 14 15 ab e g E at Nt 3 b ES Descrizione Stick destro e sinistro Trim digitale Interruttore on off del trasmettitore Display Controllo rotativo proporzionale DV Interruttore S1 S6 Antenna rotabile e pieghevole Tasti di selezione 4A v Tasto ENT v funzione ENTER a Tasto VIEW 4 richiamare la visualizzazione dei servi Tasto ESC tasto ESC indietro Tasto gt per richiamare i menu di telemetria Copertura del vano accumulatori Presa di collegamento per auricolari con jack da 3 5 mm o in alternativa per il collegamento di un cavo DSC Fila superiore collegamento per aggiornamento del trasmettitore Fila inferiore p
8. delle celle La corrente di carica non deve mai superare quella massima indicata nelle istruzioni del trasmettitore Carica rapida Se caricabatterie lo permette impostare il valore del Delta Peak su 5 mV per cella Tuttavia la maggioranza caricabatterie ha questo valore impostato su 15 20 mV per cella il che li rende adatti sia per accumulatori NiCd che NiMH Se non si certi che il proprio dispositivo sia adatto anche agli accumulatori NiMH fare riferimento alle istru zioni o al proprio rivenditore specializzato In caso di dubbio caricare gli accumulatori utilizzando una corrente pari a met di quella stabilita come massima Scarica Tutti gli accumulatori distribuiti da Graupner e GM Racing sono adatti a una corrente continua di scarica di 6 13 seconda del tipo di accumulatore osservare le indicazioni del costruttore Maggiore la corrente applicata dal carico e minore sar la vita della batteria mmm ATTENZIONE Anche in caso di stoccaggio prolungato la tensione della cella non deve scendere al di sotto di 1 2 V Eventualmente necessario ricaricare l accumulatore prima di metterlo a magazzino programmi che fanno cicli di carica e scarica accorciano inutilmente la vita degli accumulatori perch hanno il solo scopo di provare la qualit degli accumulatori o di rivitalizzare delle celle relativamente vecchie Quindi non ha alcun senso fare cicli di carica scarica di un accumulatore prima del
9. di modello Si prega di vedere l asse gnazione dei connettori indicata alle pagg 25 e 26 E bene anche leggere le indicazioni di sicurezza alle pagg 6 12 Alimentazione di corrente del ricevitore Per l alimentazione del ricevitore si pu scegliere tra accumulatori con diverse tecnologie e capacit In caso di impie go di servi digitali consigliamo di utilizzare almeno un accumulatore a 5 celle 6 V di capacit sufficiente o un sistema BEC di prestazioni equivalenti Tuttavia in caso di esercizio misto di servi analogici e digitali prestare particolare attenzione alla loro rispettiva tensione d esercizio massima consentita e Fare attenzione che gli accumulatori siano sempre completamente carichi all inizio di ogni sessione di utilizzo del modello Verificare che i contatti e gli interruttori abbiano una bassa resistenza Eventualmente controllare sotto carico la caduta di tensione sul cavo dell interruttore poich anche un interruttore nuovo previsto per forti correnti ha una caduta di tensione di 0 2V Gli effetti dell et e dell ossidazione dei contatti possono aumentare di varie volte questo valore Inoltre le vibrazioni costanti e i movimenti dei contatti possono eroderli e tendono a produrre un lento incremento delle resistenze di trasferimento Inoltre di solito i servi collegati al ricevitore a 2 4 GHz ricevono impulsi di comando pi frequentemente quindi con intervalli pi brevi rispetto a ricevitori paragonabili co
10. e l indicazione del numero di celle della batteria impiegata onde consen tire l individuazione della causa del difetto Inoltre l acquirente deve provvedere a proprie spese all invio della merce difettosa all indirizzo di seguito indicato Fa Graupner SJ GmbH Serviceabteilung Henriettenstr 96 D 73230 Kirchheim Teck L acquirente deve specificare i difetti di materiale o costruzione oppure i sintomi del difetto in maniera tale da consentirci la verifica della nostra responsabilit trasporti di andata e ritorno dell oggetto avvengono a rischio del consumatore Periodo di validit Questa dichiarazione valida solamente per diritti specificati nella presente dichiarazione e fatti valere entro il termine previsto termine per fare valere i diritti di garanzia di 24 mesi a decorrere dalla data di acquisto dell apparecchio presso un rivenditore nella Repubblica Federale Tedesca data di vendita da parte del primo acquirente L acquirente perde qualsiasi diritto specificato nella presente dichiarazione a nel caso di notifica di difetti oltre il termine previsto oppure b consegna delle prove e della documentazione necessaria per fare valere i diritti secondo quanto specificato nella presente dichiarazione oltre la scadenza del termine previsto limitazione Se non riconosciamo la validit di un reclamo entro il termine pretesa di questa Dichiarazione devono essere prescritti tutti i crediti derivanti da questa dichiarazione in 6 m
11. freddo troppo intensi Il trasmettitore deve essere fatto funzionare a temperature esterne normali ovvero tra 10 C e 455 C E vitare sollecitazioni da carico e compressione Controllare sempre che gli alloggiamenti e i cavi degli apparecchi non siano danneggiati Non utilizzare pi apparecchi danneggiati o che si sono bagnati nemmeno quando saranno di nuovo asciutti Possono essere utilizzati solamente componenti e accessori consigliati da noi Utilizzare sempre soltanto connettori originali Graupner dello stesso tipo e materiale adattabili tra loro Durante la posa dei cavi controllare che non siano sollecitati per trazione eccessivamente piegati o rotti Inoltre gli spigoli appuntiti sono un pericolo per l isolamento Fare attenzione che tutti i connettori siano ben fissati Per scollegare i connettori non tirare i cavi Non ammesso fare modifiche ai dispositivi poich qualsiasi modifica invaliderebbe l omologazione e si perderebbe la copertura assicurativa Se necessario inviare l apparecchio in questione al servizio di assistenza di Graupner si veda pagina 35 Montaggio dell impianto di ricezione ricevitore deve essere collocato in una posizione antiurto all interno dell aeromodello e dietro a una robusta ordinata mentre nei modelli di auto e imbarcazioni deve essere protetto da polvere e spruzzi d acqua Non imballare il ricevitore troppo ermeticamente affinch non si riscaldi troppo durante il funzionamento Il r
12. o un surriscaldamento dell accumulatore Non eseguire cicli di carica e scarica o programmi di manutenzione dell accumulatore tramite la presa di carica mento La presa di caricamento non adatta a questo utilizzo Polarit della presa di caricamento mz cavetti di altri produttori presenti sul mercato presentano spesso polarit differenti Pertanto 9 utilizzare solo cavetti Graupner originali con n ord 3022 Timer dell accumulatore angolo inferiore sinistro del display Questo timer viene automaticamente portato a zero 0 00 quando il trasmettitore una volta rimesso in funzione rileva che la tensione del suo accumulatore notevolmente pi alta dell ultima volta che stato acceso quindi significa ad es che l accumulatore stato caricato timer mostra il tempo operativo totale del trasmettitore dal momento in cui stato caricato l ultima volta l accumulatore Apertura dell alloggiamento del trasmettitore Leggere attentamente le seguenti indicazioni prima di aprire il trasmettitore Consigliamo agli inesperti di fare eseguire gli interventi descritti di seguito al servizio di assistenza di Graupner Il trasmettitore deve essere aperto solo nei casi seguenti Se necessario convertire uno stick da autocentrante a non autocentrante o viceversa e perregolare la forza di richiamo dello stick Prima di aprire l alloggiamento spegnere il trasmettitore interruttore Power su OFF Aprire il vano accumulatori
13. procedura di connessione terminata con successo La combinazione modello ricevitore ora pronto all uso In contemporanea lo schermo mostra l abbreviazione del tipo di ricevitore al posto di Ad esempio mostra E08 per il ricevitore GR 16 HoTT fornito di serie Invece se il LED rosso del ricevitore continua a lampeggiare per pi di ca 10 secondi significa che la connessione fallita e nella riga Ric coll compare di nuovo Se accade ci necessario modificare la posizione delle antenne e ripetere tutta la procedura Prova della portata La funzione integrata per la prova della portata riduce la potenza del trasmettitore per poter provare la portata ad una distanza inferiore a 100 metri Eseguire la prova della portata per il sistema Graupner attenendosi alle seguenti indicazioni Si raccomanda l aiuto di un assistente durante la prova della portata 1 Montare ricevitore sul modello possibilmente dopo aver eseguito la procedura di connessione con il trasmettitore 2 Accendere il sistema di radiocomando e attendere che si accenda il LED verde sul ricevitore GR 16 HoTT Ora servi rispondono ai comandi impartiti dal trasmettitore Appoggiare il modello su una superficie piana asfalto erba rasata o terra con le antenne riceventi ad almeno 15 cm da terra Questo significa che il modello andr appoggiato su un supporto rialzato da terra per tutto il perio do della prova Tenere il trasmettit
14. prodotto This product is Garantito per warrantied for garantie de Graupner Zentralservice Graupner SJ GmbH Service Henriettenstrasse 96 D 73230 Kirchheim Postanschrift Service hotline Lu Gi Venerd 09 15 17 00 09 15 13 00 07021 72 21 30 0049 7021 72 21 30 chiamate nazionali Germania dall estero E mail service graupner de weitere Servicestellen finden Sie im Internet unter http www graupner de de service servicestellen aspx For adresses of service points outside of germany please refer to www graupner de en service servicepoints aspx Pour adresses des points de service situ s en dehors de l Allemagne s il vous pla t se r f rer www graupner de fr service service aspx Garantie Urkunde Warranty certificate Certificat de garantie Kit mz 12 HoTT N ord 81002 Data di acquisto consegna Date of purchase delivery Date d achat Nome dell acquirente Owner s name Nom de l acheteur Indirizzo completo Complete address Adresse compl te Sur ce produit nous accordons une mesi months mois La ditta 5 GmbH 96 D 73230 Kirchheim Teck garantisce questo prodotto per un periodo di 24 mesi dalla data di acquisto La garanzia si applica solo per i difetti sui materiali e sul funzionamen to del materiale acquistato danni dovuti ad usura ad una sovraccarica all impiego di accessori non compatibili o
15. suo utilizzo Ameno che non si voglia verificarne la qualit Smaltimento delle batterie e degli accumulatori esauriti In base al regolamento tedesco sullo smaltimento delle batterie ogni utente tenuto per legge alla restitu md zione di tutte le batterie e di tutti gli accumulatori usati ed esauriti E vietato lo smaltimento tramite il normale servizio di raccolta rifiuti Le batterie e gli accumulatori possono essere consegnati gratuitamente presso i centri di raccolta pubblici dei comuni nei nostri punti vendita e in qualsiasi luogo vengano venduti batterie e accumulatori del tipo in oggetto Dopo l utilizzo possibile rispedirci al seguente indirizzo con affrancatura sufficiente le batterie e gli accumulatori da noi forniti Graupner SJ GmbH Service Gebrauchte Batterien Henriettenstrasse 96 D 73230 Kirchheim unter Teck In questo modo si d un contributo importantissimo alla tutela dell ambiente ATTENZIONE Gli accumulatori danneggiati potrebbero richiedere un imballaggio speciale perch contengono Avvisi per la protezione dell ambiente NOTE PER LO SMALTIMENTO Il simbolo del cassonetto barrato riportato sull apparecchiatura sul manuale d uso oppure sull imballo in dica che il prodotto o parti elettroniche dello stesso alla fine della propria vita utile non possono essere smaltite insieme ai rifiuti domestici Il prodotto deve essere consegnato presso un punto di raccolta per il ri ciclaggio di apparecchiatu
16. Dopodich il modello sar pronto all uso Il modello deve reagire nuovamente ai comandi di guida non appena termina la prova della portata Se questo non dovesse avvenire al 10096 non usare questo sistema e contattare il servizio assistenza Graupner SJ GmbH incaricato 10 Conviene fare questa prova della portata prima di ogni volo simulando tutti i movimenti dei servi che vengono usati anche durante il volo Per essere tranquilli sulla sicurezza la distanza a cui avviene il pieno controllo non deve mai essere inferiore a 50 metri da terra ATTENZIONE Non iniziare la prova di portata del trasmettitore mentre si sta usando il modello d m p EDI Le impostazioni Fail Safe memorizzate nel rispettivo ricevitore determinano il comportamento di quest ulti na mo qualora ci fosse un disturbo sul segnale dal trasmettitore al ricevitore Su tutte le uscite di un ricevitore impostato di serie hold tenere Questa impostazione pu essere regolata singolarmente per tutte le uscite del ricevitore sia tramite il sottomenu FAIL SAFE presente nel menu base che tramite il menu Telemetria presente nel menu funzioni A scelta le uscite del ricevitore da 1 a 6 del trasmettitore mz 12 HoTT possono 1 mantenere hold la loro posizione attuale Se capita un interferenza tutti i servi programmati nel modo Hold mantengono la loro ultima posizione valida fin ch non ritorna il segnale corretto al ricevitore 2
17. M A Collegamento M A AVANTI OFF SIS M A Collegamento M A AVANTI mmm br 33600 33601 33610 33611 33620 33615 33616 33700 7168 6 7168 65 Accessori consigliati N ord 4136 Descrizione PRX Alimentazione per il ricevitore Un sistema di alimentazione stabilizzata per il ricevitore molto sofisticato con gestione intelligente della potenza Modulo GPS Vario Graupner HoTT Variometro con segnali per la quota e 5 toni differenti per la salita e la discesa pi un GPS per la misu ra della distanza della velocit pi l indicazione delle coordinate e della direzione di volo Modulo Vario Graupner HoTT Variometro con segnali per la quota e 5 toni differenti per la salita e la discesa indicazione della quota in tempo reale e memorizzazione della quota massima e minima Modulo General Engine Graupner HoTT Sensore generale per ricevitori Graupner HoTT e modelli con motore a scoppio o elettrico Modulo General Air Graupner HoTT Sensore generale per ricevitori Graupner HoTT e modelli con motore a scoppio o elettrico Modulo Electric Air Graupner HoTT Sensore generale per ricevitori Graupner HoTT adatto a modelli con motore elettrico Sensore ottico RPM Graupner HoTT RPM Sensore magnetico Graupner HoTT Per collegamento al modulo General Engine n ord 33610 General Air n ord 33611 o Electric Air n ord 33620 Il rispettivo numero di pale deve essere scelto nel menu
18. NZA Questo simbolo mette in evidenza dei divieti che devono assolutamen te essere osservati dall utilizzatore Qualsiasi caso di mancato rispetto dei divieti soprariportati pu compro mettere il funzionamento e la sicurez za dell utilizzatore CURA E MANUTENZIONE Questo simbolo mette in evidenza delle indicazioni per la cura e manu tenzione del prodotto che devono assolutamente essere osservate dall utilizzatore per garantire una lunga durata del prodotto NOTA Questo simbolo mette in evidenza delle indicazioni che devono assolu tamente essere osservate dall utiliz zatore per garantire un funzionamen to sicuro dell apparecchio CONSIGLIO Questo simbolo mette in evidenza consigli e suggerimenti su come sia possibile evitare eventuali difficolt danneggiamenti e fornisce aiuto per la risoluzione di eventuali problemi INDICAZIONE SULLO SMALTIMENTO Questo simbolo mette in evidenza le indicazioni su come singoli materiali o prodotti debbano assolutamente essere smaltiti dall utilizzatore mmm br Utilizzo conforme alla destinazione Questo set di radiocomando deve essere utilizzato esclusivamente per gli scopi previsti dal produttore cio per controllare modelli che non portano persone a bordo Ogni altro utilizzo vietato e pu provocare danni al dispositivo nonch danni notevoli a cose e o persone Pertanto non ci assumiamo alcuna garanzia o responsabilit per qualsiasi utilizzo
19. a del segnale proveniente dal ricevitore Blocco tasti inattivo attivo Visualizzazione grafica della forza del ricevitore del canale di ritorno proveniente dal ricevitore Visualizzazione ottica e numerica dell alimentazione di corrente dell impianto di ricezione Numero nome e visualizzazione grafica del tipo di memoria del modello attiva Visualizzazione numerica e grafica della tensione attuale dell alimentazione del trasmettitore Tempo operativo del trasmettitore viene resettato automaticamente dopo un ciclo di carica o un cambio di accumulatore Nome della fase di volo Cronometro e timer tempo di volo mum br Messa funzione del trasmettitore Il trasmettitore mz 12 HoTT viene fornito di serie con uno scomparto batterie e un kit di batterie NON RICARICABILI Inserendo e sostituendo le batterie o gli accumulatori fare attenzione che il contatto sia in perfetto stato Interruzioni anche brevi dell alimentazione del trasmettitore durante l utilizzo del modello possono portare nel peggiore dei casi alla perdita del modello ed eventualmente a danni ulteriori Inserimento e sostituzione delle batterie del trasmettitore Per sostituire e anche per rimuovere le batterie del trasmettitore far scorrere prima di tutto il coperchio dello scomparto batterie sul retro del trasmettitore verso il basso e poi toglierlo Messa in funzione del trasmettitore Il trasmettitore viene fornito con soltanto la memoria del modello 01 in
20. a fusoliera per una lunghezza di almeno 35 mm Eventualmente in entrambi i casi le antenne standard dei ricevitori HoTT da circa 145 mm devono essere sostituite con esemplari da 300 mm o 450 mm ovvero con i n ord 33500 20 33500 3 Le prese con la marcatura 1 8 e 64B sul ricevitore HoTT GR 16 di Graupner incluso nel set sono destinate al collegamento dell accumulatore L alimentazione collegata in parallelo su tutti i connettori numerati e in linea di massima pu avvenire con qualsiasi degli 8 connettori Eventualmente si deve usare un cavo a V o Y n ord 3936 11 Tuttavia meglio non collegare l accumulatore del ricevitore ai connettori trasversali 7 e 8 del ricevitore GR 16 perch potrebbero esserci delle cadute di tensione Indicazioni e suggerimenti per il montaggio dei componenti di radiocomando sul modello ricevitore deve essere collocato in una posizione antiurto all interno dell aeromodello e dietro a una robusta ordi nata mentre nei modelli di auto e imbarcazioni deve essere protetto da polvere e spruzzi d acqua Non imballare il ricevitore troppo ermeticamente affinch non si riscaldi troppo durante il funzionamento Bisogna montare tutti gli interruttori in una posizione lontana dagli scarichi e dalle vibrazioni La levetta dell interrut tore deve essere libera di muoversi per tutta la sua corsa e Montare i servi usando i gommini antivibranti e i loro tubetti distanziali in ottone per avere maggiore p
21. ad un intervento di modifica sono esclusi dalla garan zia Questa garanzia non rimette in causa i diritti legali dei consumatori P rima di qualsiasi reclamo o invio del materiale verificare attentamente i difetti constatati per ch se il materiale fosse conforme o non si riscontrasse alcuna anomalia saremo costretti a fatturare il costo dell intervento Graupner SJ GmbH Henriettenstrasse 96 73230 Kirchheim Teck Germany guarantees this product for a period of 24 months from date of purchase The guaran tee applies only to such material or operational defects witch are present at the time of purchase of the product Damage due to wear overloading incompetent handling or the use of incorrect accessories is not covered by the guarantee The user s legal rights and claims under guarantee are not affected by this guarantee Please check the product carefully for defects before you are make a claim or send the item to us since we are obliged to make a charge for our cost if the product is found to be free of faults La soci t Graupner SJ GmbH Henriettenstrasse 96 73230 Kirchheim Teck Allemagne accorde sur ce produit une garantie de 24 mois partir de la date d achat La garantie prend effet uniquement sur les vices de fonction nement et de mat riel du produit achet Les dommages d s de l usure de la surcharge de mauvais ac cessoires ou application inadapt e sont exclus de la garantie Cette garant
22. ando un cavo a V o Y n ord 3936 11 ATTENZIONE Non collegare i connettori con la polarit invertita Si possono rovinare il ricevitore e tutte le appa recchiature ad esso collegate ved pagg successive Osservare le note di montaggio del ricevitore delle sue antenne e dei servi a pag 23 Note La maggior risoluzione nel movimento dei servi nel sistema HoTT implica una risposta pi immediata rispetto ai si stemi precedenti Raccomandiamo di prendersi un po di tempo per abituarsi a questo miglioramento delle presta zioni e Sesivuole usare un regolatore elettronico di velocit munito di sistema per l alimentazione del ricevitore in sieme a un accumulatore separato per il ricevitore a seconda del regolatore bisogna isolare il cavo rosso estraendolo dal connettore a tre poli Prima di fare questo verificare con P attenzione le istruzioni del regolatore utilizzato gt e Con l aiuto di un piccolo cacciavite sollevare con attenzione la linguetta centrale del connettore 1 sfilare il cavo rosso 2 e isolare il contatto con nastro adesivo per evitare cortocircuiti 3 wi Reset Se si vuole fare un reset del ricevitore premere il tasto SET posto sul lato superiore del ricevitore stesso e tenerlo premuto mentre si collega l alimentazione Premere il pulsante SET del ricevitore e tenerlo premuto finch dopo circa 3 secondi il LED rosso verde che lampeggia lentamente scompare per circa 2 secondi
23. ateriale o costruzione noi la ditta Graupner S GmbH Kirchheim Teck provvederemo al ripristino della conformit dell oggetto secondo quanto di seguito esposto L utente non potra avvalersi dei diritti derivanti dalla presente dichiarazione del costruttore qualora le limitazioni di uti lizzabilit dell oggetto fossero ricoducibili a naturale usura impiego in condizioni di gara utilizzo improprio compresa l installazione oppure influenze esterne Questa dichiarazione del costruttore non ha impatto sui diritti di garanzia legali o contrattuali del consumatore deri vanti dal contratto di vendita stipulato con il proprio fornitore rivenditore Prestazioni di garanzia In caso di granzia provvederemo a nostra discrezione alla riparazione o sostituzione della merce difettosa Ulteriori diritti in particolare diritti relativi al risarcimento dei costi derivanti dal difetto p es costi di montaggio smontaggio e dei danni conseguenti nei limiti consentiti dalla legge applicabile sono esclusi Ci non limita i diritti derivanti da regolamentazioni legislative in particolare secondo la legge sui diritti del consumatore Presupposti della garanzia L acquirente deve fare valere i sui diritti di garanzia per iscritto allegando l originale della prova di acquisto p es fattura scontrino fiscale documento di trasporto e la presenta scheda di garanzia Nel caso di regolatori di velocit necessario inoltre l invio del motore utilizzato
24. brica gi stato fatto per la memoria del modello 1 usando i componenti forniti nel set Quindi la procedura di binding andr ripetuta solo se si aggiunge un altro ricevi tore o si passa a un altra locazione di memoria Comunque la procedura si pu ripetere quando si vuole ad esempio quando si cambia trasmettitore Indicatore di tensione del ricevitore Stabilita la connessione per la telemetria la tensione attuale dell alimentazione del ricevitore viene visualizzata grafi camente e numericamente in alto a destra sul display del trasmettitore Allarme per la temperatura Se la temperatura del ricevitore scende sotto il minimo impostabile in genere 10 C oppure supera il valore massimo impostabile in genere 55 C il trasmettitore emette un allarme sonoro sotto forma di una serie continua di beep a intervalli di circa 1 secondo Prese dei servi e polarita S ul ricevitore Graupner HoTT le prese dei servi sono numerate connettori sono sicuri contro le inversioni di polarit Inserendo i connettori prestare attenzione alle piccole smussature laterali ved immagini nelle pagg seguenti Non sforzare per nessuna ragione La tensione di alimentazione collegata tramite tutti i connettori numerati Nel ricevitore GR 16 entrambe le prese verticali esterne sono destinate al collegamento dell accumulatore Queste sono marcate con 1 B e 64B Insieme all alimentazione anche possibile collegare dei servi ai due connettori us
25. cc Tali dati giungono ad esempio direttamente da un regolatore di giri compatibile con HoTT senza che siano necessari ulteriori sensori Ovviamente questi dati possono essere trasmessi anche da sensori collegabili in maniera separata e compa tibili con il sistema HoTT Per poter sfruttare appieno tutte le caratteristiche del radiocomando prima della messa in funzione leggere le seguenti Istruzioni per intero e con attenzione Attenersi in particolar modo alle avvertenze e indicazioni di sicurezza Grazie all ottimizzazione tecnica coerente il presente apparecchio offre un elevato comfort di comando e funziona mento all interno della propria classe di appartenenza Massima sicurezza operativa grazie al condizionamento a impulsi tramite micro computer e Sistema di radiocomando con micro computer con la modernissima tecnologia HoTT di Graupner da 2 4 GHz Massima immunit alle interferenze grazie alla scansione di frequenza su 75 canali ed ampia espansione canali e Trasmissione dati intelligente con funzione di correttiva Tempi di reazione ultrarapidi mediante trasmissione diretta dei dati dal processore principale al modulo RF 2 4 GHz con trasmissione affidabile Nessun ritardo dovuto a deviazioni tramite ulteriori processori Comunicazione bidirezionale tra trasmettitore e ricevitore e Ri connessione estremamente veloce anche alla massima distanza Prova della portata con funzione di avvertimento e Avvertenza sullo schermo del trasmet
26. ccumulatori possono essere utilizzati solo secondo i dati tecnici specificati per ciascun tipo di cella e Non scaldare bruciare o cortocircuitare gli accumulatori le celle e non caricarli mai con correnti esagerate o polarit invertita e Non utilizzare accumulatori dove ci siano in parallelo celle nuove e vecchie insieme celle di realizzazione dimensione capacit produttore marca o tipo diversi Gli accumulatori installati all interno delle apparecchiature devono sempre essere rimossi quando non utilizzati Disattivare sempre i dispositivi dopo l utilizzo per evitare di sovrascaricare le batterie Caricare gli accumulatori sempre tempestivamente accumulatore sotto carica deve essere posato su una superficie non infiammabile resistente al calore e non con duttiva Tenere i prodotti volatili e gli oggetti infiammabili lontano dall area dove avviene la carica e Gli accumulatori devono essere caricati solo sotto controllo Non superare mai la corrente massima di carica per ciascun tipo di cella Sel accumulatore si riscalda oltre i 60 durante la carica fermare immediatamente il processo di carica e attendere che la temperatura dell accumulatore scenda a circa 30 e Non caricare mai un accumulatore che sia gi carico caldo non completamente scarico Non eseguire modifiche agli accumulatori Non fare mai saldature direttamente sulle celle Conun utilizzo improprio si rischia di provocare incendi esplosioni e az
27. cevitore Al pi tardi con la diminuzione della tensione dell accumulatore del trasmettitore quando compare il messaggio sul display L accumulatore deve essere ricaricato e viene emesso un segnale acustico necessario interrompere l utilizzo e ricaricare l accumulatore immediatamente Controllare regolarmente lo stato di carica degli accumulatori in particolare dell accumulatore del ricevitore Non aspettare finch i movimenti delle mezzi di governo rallentano sensibilmente Sostituire tempestivamente gli accumu latori esauriti Attenersi sempre alle indicazioni di caricamento del produttore degli accumulatori e rispettare con assoluta precisione tempi di caricamento Non caricare mai gli accumulatori senza sorvegliarli Non tentare mai di caricare batterie a secco Pericolo acuto di esplosione Tutti gli accumulatori devono essere prima di ogni utilizzo P er evitare cortocircuiti necessario collegare al caricabatterie prima i connettori di tipo banana del cavetto osservando la giusta polarit poi collegare il trasmettitore e l accumulatore del ricevitore al loro connettore sul cavetto di carica Staccare sempre tutte le sorgenti di corrente dal proprio modello se si deciso di non utilizzarlo per molto tempo Non utilizzare mai accumulatori o batterie con tipi di celle danneggiati difettosi o differenti quindi non mischiare celle vecchie e nuove o celle di diversa realizzazione Capacit e tempo di funz
28. di Telemetria Graupner HoTT Smart Box Un ampio numero di funzioni diverse riunite in un unico dispositivo questo rende lo SMART BOX un aiutante intelligente per il futuro Sia che si voglia mostrare i dati della telemetria in tempo reale o inserire dei cambiamenti nel sistema HoTT L ampio schermo con 8 righe da 21 caratteri rende tutto pi semplice Questo dispositivo molto versatile comprende un cicalino buzzer per generare i segnali sonori e gli avvisi per una flessibilit e praticit sempre maggiori Graupner HoTT interfaccia USB Questa interfaccia USB necessaria per l aggiornamento dei ricevitori e dei sensori insieme al cavo adattatore disponibile separatamente n ord 7168 6S e al cavo USB incluso nella fornitura dell interfac Cia Graupner HoTT cavo adattatore Questo cavo adattatore necessario per l aggiornamento dei ricevitori e dei sensori insieme all inter faccia USB disponibile separatamente n ord 7168 6 e al cavo USB incluso nella fornitura dell interfac Cia mmm br mmm br Dichiarazione di conformit EU Konformitatserklarung EU Declaration of Conformity Hiermit best tigen wir dass das nachfolgend bezeichnete den angegebenen Richtlinien entspricht We herwith confirm that the following appliance complies with the mentioned directives Artikelbezeichnung mz 10 HoTT mz 12 Hott GR 12L HoTT GR 16 HoTT Article description A
29. e togliere lo scomparto batterie sollevandone un estremit e staccandolo dal velcro senza applicare forza Poi staccare il connettore a spina e mettere da parte lo scomparto batterie 5 vitare le sei viti incassate nella parte posteriore del trasmettitore con un cacciavite a croce di dimensione PHI vedere l immagine Tenere insieme le due parti dell alloggiamento con la mano e far cadere le 8 viti su una superficie adatta capovolgendo il trasmettitore Ora sollevare con cautela il pannello inferiore e aprirlo verso il basso come se si stesse aprendo un libro attaccato al bordo inferiore ATTENZIONE e Pi cavi collegano il pannello inferiore con i componenti elettronici del trasmettitore che si tro vano nella parte superiore Non danneggiare per nessun motivo questo collegamento e apportare alcuna modifica al circuito altrimenti vengono meno il diritto di garanzia e l o mologazione ufficiale e Non toccare le schede con oggetti metallici Non toccare i contatti nemmeno con le dita e Con l alloggiamento del trasmettitore aperto non accendere mai il trasmettitore Quando si chiude il trasmettitore prestare attenzione a quanto segue e Non schiacciare i cavi posizionando il pannello inferiore e Unire bene tra loro le due parti dell alloggiamento prima di avvitarle Non premere mai le due parti dell alloggia mento con forza e Le viti pi corte e pi sottili vanno avvitate nella maniglia e nei fori indicati con frecce pi
30. e uscite del trasmettitore come indicato in precedenza Le uscite non necessarie si lasciano vuote ricevitori Graupner HoTT devono essere istruiti a comunicare esclusivamente con un determinato modello memo ria di trasmettitore Graupner HoTT Questa operazione viene definita Binding ed necessaria solo quando si abbina per la prima volta un ricevitore a una memoria di modello e pu essere ripetuta in qualsiasi momento Quando si esegue il binding bisogna aver cura di non avvicinare troppo l antenna del trasmet titore a quelle del ricevitore Tenendo le antenne a circa 1 metro l una dall altra si ha una giusta distanza In caso contrario la connessione al canale di ritorno rischia di fallire causando mal funzionamenti e Prestare attenzione ad avere una corretta alimentazione di corrente per l impianto di ricezione In caso di alimentazione insufficiente vero che i LED del ricevitore reagiscono ai tentativi di binding cosi come de scritto successivamente tuttavia non si realizza alcun binding corretto e Quando si collegano altri ricevitori necessario prestare attenzione al fatto che i dispositivi accesi gi collegati al trasmettitore e quindi non interessati direttamente dal processo di binding cadono nella moda lit Fail Safe durante il lasso di tempo di collegamento binding del trasmettitore Binding di pi ricevitori ad un modello Se necessario possono essere collegati pi ricevitori per mode
31. ella superiore serve per l aggiornamento del trasmettitore l aggiornamento del trasmettitore sono necessari l interfaccia USB disponibile separatamente con n ord 7168 6 e cavo di adattamento a tre poli con n ord 6466 S programmi e file necessari all aggiornamento del trasmettitore nonch le istruzioni dettagliate il tutto riassunto in un pacchetto software sono disponibili nell area download relativa a questo prodotto su www graupner de Per maggiori informazioni sullo S mart Box si prega di consultare il catalogo generale Graupner FS o di visitare il sito Www graupner de in riferimento al relativo prodotto Descrizione Viti dell alloggiamento versione pi sottile Viti dell alloggiamento versione pi spessa Copertura del vano batterie Presa jack da 3 5 mm per il collegamento di cuffie O in alternativa di un cavo DSC per l attacco a simula tori di volo e per l esercizio Maestro Allievo vedere la sezione Presa auricolari presa DSC sopra 5 Presa dati per il collegamento dello Smart Box n ord 33700 e per l aggiornamento del trasmettitore 6 Presa di caricamento per caricare un accumulatore integrato nel trasmettitore 11 7 M01 GRAUBELE ZA HOPPING TELEMETRY TRANSMISSION Descrizione Visualizzazione della posizione delle quattro leve dei trim digitali con indicazione numerica di posizione e direzione Simbolo dell antenna Visualizzazione della forz
32. erenza il ricevitore potr riaccedervi La memorizzazione effettuata viene confermata brevemente sul display ATTENZIONE Si raccomanda di salvare nel ricevitore le impostazioni di Fail Safe fondamentali Le impostazioni di Fail Safe devono essere reinserite dopo la sostituzione del ricevitore e cancellate nel ricevitore attuale eventualmente tramite il reset come descritto a pag 22 Si raccomanda di utilizzare il potenziale di sicurezza che offre questa funzione almeno impostando il co mando del motore glow al minimo e quello del motore elettrico su spento nel caso fosse rilevato un evento interferente modelli di elicottero devono essere programmati con tutti i canali su Hold Questa semplice precauzione garantisce che in caso di interferenza il modello abbia minori possibilit di andare fuori controllo e causare cos danni a cose e persone Eventualmente chiedere aiuto a un pilota esperto Avvertenze S ul display del trasmettitore mz 12 HoTT vengono visualizzate delle finestre di avviso Parallelamente a ci il logo del trasmettitore lampeggia e vengono emessi dei segnali acustici Caricare l accumula tore BIND n p RF ON OFF OFF Impostare Fail Safe Motore troppo Commutare NON RIESCE RICEVERE ALCUN DATO Nessun segnale allievo Tensione d esercizio troppo bassa Binding non presente Alla memoria del modello attiva al momento non ancora collegato alcun ricevitore Pre
33. esi dalla data di istituzione ma non prima della fine del periodo di reclamo legge applicabile Questa dichiarazione e le conseguenti rivendicazioni i diritti e gli obblighi trova solo la legge tedesca pertinente sen za le norme di diritto internazionale privato ed escludendo la Convenzione di Vienna mmm br Istruzioni generali per l utilizzo Alimentazione di corrente del trasmettitore Il trasmettitore mz 12 viene fornito di serie con un box batterie e un kit di batterie Con riserva di modifiche Il box batterie inserito di serie nel trasmettitore NON per carico alla consegna gt Durante l utilizzo del trasmettitore possibile controllare la sua tensione sul display LCD Al raggiungi mento di una certa tensione impostabile nella riga Soglia di allarme accumulatore del menu Imp con trasmittente mz 12 HoTT da 4 7 V standard si udiranno degli avvisi sonori e sul display un avvertenza Appena si nota questo messaggio bisogna cessare l utilizzo del trasmettitore e ricaricare il suo accu mulatore Nota Verificare anche che il tipo di accumulatore sia impostato correttamente nel menu Imp Carica dell accumulatore del trasmettitore Un accumulatore NiMh eventualmente integrato nel trasmettitore mz 12 HoTT pu essere caricato mediante la presa di caricamento sul retro Per caricare questo accumulatore si pu utilizzare eventualmente il caricabatter
34. essa In questo caso la ditta Graupner SJ GmbH si assume la responsabilit del prodotto La ditta Graupner SJ GmbH non si ritiene responsabile se vengono utilizzati accessori e componenti di altri produttori inoltre non pu valutare ogni singolo prodotto di altre marche quindi chi li usa lo fa a proprio rischio e pericolo Esclusione della responsabilita Risarcimento danni presente manuale ha esclusivamente un fine informativo e pu essere modificato senza preavviso L azienda Graupner SJ GmbH non si assume responsabilit di alcun genere per errori o imprecisioni eventualmente presenti in questo manuale La ditta Graupner SJ GmbH non in grado di controllare n il rispetto delle istruzioni di montaggio e di funzionamento n le condizioni e le modalit di installazione utilizzo funzionamento e manutenzione dei componenti del radiocoman do Perci la ditta Graupner SJ GmbH non si assume responsabilit di alcuna specie nei confronti di danni perdite spese che dovessero derivare da un utilizzo e funzionamento errato o in una qualunque circostanza associata Per quanto permesso dalla legge l obbligo della ditta Graupner SJ GmbH al risarcimento dei danni indipendentemen te da qualunque motivo giuridico limitato al valore dei danni riportati dai soli materiali della ditta Graupner SJ GmbH coinvolti nel sinistro Ci non vale se si ritiene che la ditta Graupner SJ GmbH a seguito di disposizioni giuridiche coattive abbia respon
35. he possono impedire il funzionamento corretto del ricevitore Orientamento antenna del trasmettitore Nella prosecuzione in linea retta dell antenna del trasmettitore l intensit del campo debole E dunque sbagliato puntare l antenna del trasmettitore in direzione del modello per migliorare la ricezione del ricevitore Nell uso contemporaneo di impianti di guida a distanza i piloti dovrebbero stare vicini in gruppo Piloti che si trovano distanti danneggiano sia il proprio modello che quello degli altri Tuttavia se due o pi piloti con sistemi di radiocomando da 2 4 GHz si trovano a meno di 5 m di distanza si pu avere come conseguenza un sovraccarico del canale di ritorno e questo pu far scattare troppo presto un avviso di fuori portata Aumentare la distanza fino a quando l avviso di fuori portata si tacita mmm br Controllo prima dell avvio Prima di accendere il ricevitore necessario accertarsi che lo stick del motore si trovi nella posizione di minimo stop Accendere sempre prima il trasmettitore e solo dopo il ricevitore Spegnere sempre prima il ricevitore e solo dopo il trasmettitore AVVERTENZA Se non si osserva questa sequenza ovvero accendendo il ricevitore per primo e mantenendo il segnale del suo trasmettitore impostato su OFF questo rimane soggetto ai segnali degli altri trasmettitori e a eventuali interferenze che potrebbero causare movimenti indesiderati e provocare danni a cose e o persone In partic
36. i l utente deve leggere le pre senti istruzioni per l uso e le indicazioni di sicurezza prima della messa in funzione e attenersi ad esse NOTA md Queste istruzioni per l uso sono parte di questo prodotto Contengono note importanti sulla messa in funzione e sull utilizzo Si prega quindi di conserva re le presenti istruzioni per l uso per riferimenti futuri Tenere presente questo aspetto anche nel caso in cui si dovesse cedere il prodotto a terzi Tutti i nomi di aziende e prodotti sono marchi commerciali del rispettivo proprietario Tutti i diritti riservati Per domande tecniche rivolgersi al nostro servizio di assistenza vedere pagina 35 ATTENZIONE Prima della messa in funzione del ra diocomando assolutamente neces sario leggere le istruzioni per intero Attenersi alle indicazioni per lo smal timento e la tutela dell ambiente a pagina 12 Spiegazione dei simboli ATTENZIONE Questo simbolo mette in risalto le note a fronte e seguenti che l utente deve assolutamente osservare Qua lunque violazione delle note da esso contrassegnate pu pregiudicare il funzionamento sicuro e la sicurezza del gestore Questo simbolo SENZA titolo speci fico mette in risalto le note a fronte e seguenti oppure i suggerimenti che l utente deve assolutamente osser vare Qualunque violazione delle presenti note e dei presenti suggeri menti pu comportare danni di ogni tipo AVVERTE
37. icevitore non deve essere a diretto contatto con fusoliera scafo o chassis altrimenti le vibrazioni del motore e gli urti degli atterraggi verrebbero trasmessi direttamente ad esso Nella sistemazione dell impianto di ricezione in un modello con motore a scoppio tutti i pezzi devono essere sistemati in una posizione ben protetta da gas di scarico e residui di olio per evitare che questi possano penetrarvi all interno Ci vale soprattutto per la collocazione degli inter ruttori ON OFF all esterno del modello Fissare il ricevitore in modo che i cavi di collegamento ai servi e all alimentatore elettrico non siano in tensione Le antenne riceventi devono essere almeno a 5 cm di distanza da tutte le parti grandi in metallo o altri cavetti che non provengono direttamente dal ricevitore Questo comprende componenti in acciaio o carbonio servi motori elettrici pompe carburante cablaggi di ogni tipo ecc Idealmente il ricevitore deve essere installato ben lontano da qualsiasi installazione a bordo del modello ma in una posizione facilmente accessibile In nessun caso i cavetti dei servi devono stare vicini all antenna tanto meno essere arrotolati intorno ad essa Accertarsi che i cavetti nelle immediate vicinanze delle antenne non possano muoversi in volo Collocamento delle antenne di ricezione ricevitore e le antenne devono essere sistemati il pi lontano possibile da ogni tipo di azionamento Per i modelli con fusoliera in carbonio le estrem
38. ie a spinotto disponibile separatamente con n ord 33116 2 cosi come vari caricabatterie automatici della gamma Graupner La presa di caricamento protetta di serie contro l inversione di polarit con un diodo di protezione Ciononostante i caricabatterie automatici Graupner originali riconoscono la tensione dell accumulatore Osservare le note di imposta zione del caricabatterie utilizzato Non utilizzare mai caricabatterie a spinotto di altri produttori o caricabatterie progettati per altri tipi di accumulatori Una tensione di uscita troppo elevata ed eventualmente anche una polarit errata del connettore ved sopra potrebbero causare danni immensi Consigliamo di munire il caricabatterie a spinotto di dicitura appropriata e Osservare le indicazioni di sicurezza adeguate alle pagg 6 12 Durante tutto il processo di carica il trasmettitore deve restare spento Non accendere mai il trasmettitore mentre ancora collegato al caricabatterie Anche una breve interruzione durante il processo di carica potrebbe far salire la tensione e danneggiare immediatamente il trasmettitore Per questo motivo bisogna controllare che tutti connettori siano ben innestati e che abbiano un buon contatto Sesivuole caricare la batteria del trasmettitore a una corrente superiore a 1 5 A necessario togliere la batteria dal trasmettitore e caricarla direttamente altrimenti si rischia di danneggiare la scheda a causa di un sovraccarico dei circuiti e
39. ie ne remet pas en cause les droits et pr tentions l gaux du consommateur Avant toute r clamation et tout retour du produit veuillez s v p contr ler et noter exactement les d fauts ou vices parce que nous sommes oblig s de vous facturer nos frais bien que le produit se trouve en bon tat Timbro e firma del rivenditore Stamp and signature of dealer Cachet et signature du vendeur mmm lr e _ Le presenti istruzioni per l uso e Il montaggio hanno esclusivamente un fine informativo e possono essere modificate senza preavviso La versione attuale disponibile su internet all indirizzo www graupner de nella relativa pagina prodotti Inoltre la ditta Graupner SJ GmbH non si assume responsabilit di alcun genere per errori o imprecisioni eventualmente presenti in queste istruzioni per l uso e il montaggio Con riserva di modifiche e disponibilit di consegna For nitura solo attraverso rivenditori specializzati Con prova dell origine Non ci si assume alcuna responsabilit per eventuali errori di stampa Printed in China PN SJ 01 Sebbene il contenuto di queste istruzioni per l uso e il montaggio sia stato verificato con cura non ci assumia mo responsabilit per mancanze omissioni ed errori di stampa La ditta Graupner SJ GmbH si riserva il diritto di apportare modifiche alle caratteristiche software hardwa re e o costruttive descritte in qualsiasi momento e senza preavv
40. improprio non previsto dalle presenti disposizioni ATTENZIONE prodotto pu essere utilizzato anche dai principianti del radiocomando BAMBINI AL DI SOTTO DEI 14 ANNI POSSONO UTILIZZARE QUESTO PRODOTTO SE ISTRUITI E SORVEGLIATI DA ADULTI LA SICUREZZA NON E UN CASO el MODELLI RADIOCOMANDATI NON SONO GIOCATTOLI Anche piccoli modelli possono causare seri danni o ferite se gestiti in modo scorretto oppure se si verifica un incidente per colpa di altri NOTA Queste istruzioni per l uso sono parte del prodotto Contengono note importanti sul funzionamento e sull u tilizzo del set di radiocomando Queste istruzioni devono essere conservate in un luogo sicuro ed essere consegnate assolutamente all utente successivo qualora il trasmettitore venisse ceduto ATTENZIONE Attenersi a tutte le indicazioni di sicurezza delle presenti istruzioni per l uso Esse contengono informazioni importanti sull utilizzo del prodotto Soltanto voi siete responsabili del funzionamento sicuro del modello L inosservanza delle istruzioni per l uso e delle indicazioni di sicurezza comporta l annullamento della garanzia Il sistema di radiocomando Graupner pu essere utilizzato per il controllo di modelli a motore di aliante ed elicottero ed la scelta perfetta per chiunque cerchi un radiocomando di elevata qualit Il sistema HoTT trasmette molti dati in tempo reale quali numero di giri motore tensione temperatura avvertenze programmabili dall utente e
41. ionamento Per tutte le sorgenti di corrente vale quanto segue la capacit si riduce a ogni caricamento Alle basse temperature la resistenza interna aumenta con la riduzione ulteriore della capacit Di conseguenza diminuisce la capacit di fornire corrente e di tenere la tensione Anche frequenti caricamenti e o l uso di programmi di cura delle batterie possono causare una lenta diminuzione della capacit Tuttavia almeno ogni 6 mesi si dovrebbe verificare la capacit di tutte le sorgenti di corrente e sostituirle in caso di evidente calo di prestazioni Acquistare solo accumulatori Graupner originali Soppressione dei disturbi dei motori elettrici Tutti i motori elettrici convenzionali producono tra il collettore e le spazzole delle scintille che a seconda del tipo d motore disturbano pi o meno il funzionamento dell impianto di guida a distanza motori elettrici privi di disturbi rien trano quindi in un impianto tecnicamente perfetto Tutti i motori devono essere perci schermati con molta cura ma soprattutto in modelli con propulsione elettrica filtri antidisturbo sopprimono ampiamente gli impulsi e devono essere assolutamente montati Seguire le rispettive Indicazioni riportate nelle Istruzioni per il montaggio e l uso del motore Per maggiori informazioni sui filtri soppressori fare riferimento al catalogo generale GraupnerFS o su Internet sul sito Www graupner de Filtro antidisturbo dei servi per cavo di prolunga N
42. ioni corrosive materiali estinguenti adatti includono coperte per il fuoco estintori a CO2 e sabbia contenuto nelle batterie corrosivo evitare il contatto con pelle e occhi In caso di emergenza risciac quare immediatamente con molta acqua e ricorrere alle cure di un medico e fori di ventilazione delle celle non devono essere ostruiti o bloccati ad es con saldature Se si eseguono saldatu la temperatura non deve essere maggiore di 220 e la durata dell operazione non deve superare 20 sec e Perevitare possibili deformazioni non si deve esercitare una pressione meccanica eccessiva In caso di sovraccarico degli accumulatori attenersi alla seguente procedura scollegare semplicemente l accumulatore e lasciarlo su una superficie non infiammabile ad es un piano di pietra marmo per il tempo necessario al raffreddamento Non tenere mai l accumulatore in mano perch c il rischio che esploda Prestare sempre attenzione a rispettare le indicazioni per carica e scarica La capacit dell accumulatore si riduce ad ogni ciclo di carica scarica Anche lo stoccaggio pu causare una progressiva riduzione della capacit Stoccaggio Lo stoccaggio pu avvenire solo in uno stato non completamente scarico e in un ambiente asciutto e con temperatura compresa tra 5 C e 25 C Anche in caso di stoccaggio per un lungo periodo la tensione della cella non deve scen dere al di sotto di 1 2 V Bi
43. iso GRAUPNER SJ GMBH POSTFACH 1242 D 73220 KIRCHHEIM TECK GERMANY http Wwww graupner de
44. it dell antenna devono sempre uscire all esterno della fusoliera per una lunghezza di almeno 35 mm Eventualmente le antenne standard dei ricevitori HoTT da circa 145 mm devono essere sostituite con esemplari pi lunghi L orientamento della e antenna e non decisivo ma conveniente un montaggio verticale diritto di una singola antenna di ricezione nel modello Se il ricevitore ha due antenne che lavorano in diversity necessario sistemarle a 90 l una rispetto all altra in modo che la distanza tra i terminali attivi sia idealmente superiore a 125 mm Montaggio dei servi Fissare sempre i servi con i gommini anti vibrazioni acclusi vedere le Note per l installazione a pagina 23 Solo cos si ottiene un certo grado di protezione da forti vibrazioni Montaggio delle astine Fondamentalmente le astine devono essere montate in modo che possano scorrere liberamente e facilmente E parti colarmente importante che tutte le leve dei timoni possano compiere la loro intera corsa senza essere limitate mecca nicamente Per poter spegnere un motore in qualsiasi momento occorre che le astine di comando siano regolate in modo che il tamburo del carburatore si chiuda completamente quando stick e trim del motore sono a fondo corsa Prestare attenzione affinch le parti metalliche non si sfreghino tra di loro quando si muovono i comandi quando ci sono parti rotanti in movimento o vibrazioni Lo sfregamento tra metalli genera disturbi elettrici c
45. izializzata con il ricevitore Graupner GR 16 HoTT contenuto nel kit collegato ad essa Tutte le altre memorie del modello sono libere di serie Se dopo aver inserito le batterie nel box batterie il trasmettitore si accende in questo stato al centro del display del trasmettitore compare la scritta RF ON OFF e parallelamente risuona un segnale acustico di avvertimento ora possibile accendere o spegnere il segnale RF confermando inverso premendo il tasto ENT v del tasto a quattro funzioni di destra oppure selezionando OFF con il tasto di selezione a del tasto a quattro funzioni di sinistra e premendo poi il tasto ENT v del tasto a quattro funzioni di destra A fini dimostrativi spegnere nuovamente un ricevitore eventualmente gi acceso e confermare premendo il tasto ENT v del tasto a quattro funzioni di destra Infine ci si trova nella visualizzazione base del trasmettitore mz 12 HoTT circa due volte al secondo risuona un segnale acustico di avvertimento come indicazione per il mancato contat to con Il ricevitore e Il display del trasmettitore appare nel modo seguente E 0 0 M 01 i Stop 0 00 Flug 0 00 0 12 6 a Accendere ora l alimentazione del ricevitore Non appena si stabilisce una connessione con il ricevitore in alto a sini stra compaiono un indicatore di intensit di campo e un simbolo del modello e in alto a destra il simbolo dell accumula tore si riempie e l indicazione numerica mos
46. la funzione o anche alla visualizzazione base Se nel frattempo stata modificata un impostazione essa rimane tale Tasto VIEW Premendo il tasto VIEW 4 si passa dalla visualizzazione base del trasmettitore e da quasi tutte le posizioni menu alla Visualizzazione dei servi Premendo il tasto ESC 4 si torna al punto di partenza e Tasto Premendo il tasto TLM si passa dalla visualizzazione base del trasmettitore e da quasi tutte le posizioni menu ai menu Telemetria Premendo il tasto ESC 4 si torna al punto di partenza e Se i tasti a quattro direzioni non funzionano dopo aver spento e quindi riacceso subito dopo il trasmettito re non si tratta di un errore Spegnere di nuovo il trasmettitore e aspettare alcuni secondi prima di cenderlo Blocco tasti possibile bloccare l accesso a tutte le opzioni di impostazione nella visualizzazione base del trasmettitore premen do contemporaneamente per circa un secondo i tasti TLM gt e VIEW 4 Questa funzione simboleggiata da un lucchetto chiuso nel bordo superiore del display Il blocco diventa immediatamente attivo ma tutti gli altri comandi rimangono efficaci Si elimina il blocco toccando di nuovo i tasti TLM gt e VIEW 4 per circa un secondo Trim digitale I due stick a doppio asse sono dotati di trim digitale Quando si d un breve impulso alla levetta del trim un clic la sua posizione centrale si sposta di uno scatto Mante
47. lanciamento delle singole celle di un accumulatore Perbilanciare le celle di un nuovo accumulatore e portarle allo stesso livello necessario caricarle tramite la cosiddetta corrente normale fino alla carica completa Come regola generale un accumulatore completamente scarico deve essere ricaricato per 12 ore con una corrente corrispondente a un decimo della capacit stampata sull involucro metodo definito 1 10 C Dopodich tutte le celle sono ugualmente cariche Questo metodo di bilan ciamento deve essere ripetuto circa ogni dieci cariche per mantenere le celle bilanciate e cos si allunga anche la durata dell accumulatore Sesiha la possibilit di scaricare le celle individualmente si raccomanda di farlo prima di ogni carica Altrimenti il pacco scender a una tensione di scarica di 0 9 V per cella Per esempio ci corrisponde a una tensione di scarica di 3 6 V per un pacco da 4 celle usato nel trasmettitore Carica Le batterie devono essere caricate impostando la corrente specificata il tempo e la temperatura controllandole co stantemente Se non disponibile un caricabatterie rapido adatto su cui poter impostare accuratamente la corrente di carica allora necessario ricorrere alla carica normale dell accumulatore secondo il metodo 1 10 C come indicato nell esempio precedente Quando possibile gli accumulatori dei trasmettitori devono essere caricati secondo il metodo 1 10 C a causa dei diversi livelli di carica
48. llo Questo si attua inizialmente connettendo i ricevitori singolarmente come descritto in seguito Tuttavia nell utilizzo successivo sempre solo l ultimo ricevitore collegato a stabilire una connes sione di telemetria con il trasmettitore P er questo motivo tutti i sensori telemetrici integrati nel modello si devono collegare a questo ricevitore poich vengono valutati solo i dati ricevuti mediante il canale di ritorno dell ultimo ricevitore collegato secondo tutti gli altri ricevitori funzionano in parallelo con l ultimo ma in modo completamente indipendente in modalit slave Connessione binding di trasmettitore e ricevitore Se non era gi stato fatto accendere ora il trasmettitore mz 12 HoTT e il ricevitore GR 16 Passare al menu Imp trasm del trasmettitore e in questo menu andare alla riga Ric coll Il LED rosso lampeggia sul ricevitore GR 16 Premere il pulsante SET sul ricevitore e tenerlo premuto finch dopo circa 3 secondi il LED inizia a lampeggiare in rosso e verde questo dura per altri 3 secondi Ora si pu rilasciare il tasto SET sul ricevitore Il ricevitore in modo binding finch il LED lampeggia in rosso verde Toccare quindi entro questi ca 3 secondi il tasto ENT v per avviare la procedura di binding fra il ricevitore l attuale memoria di modello Il LED del ricevitore sta ancora lampeggiando in rosso e se entro 10 secondi diventa verde con luce fissa allora significa che la
49. lusivamente fermi nella loro posizione centrale fin ch non viene assegnato un elemento di comando Per lo stesso motivo anche i mixer sono inizialmente inattivi e Quando si accende si fa il binding o si imposta il radiocomando bisogna aver cura di non avvicinare troppo l antenna del trasmettitore a quelle del ricevitore Se fossero troppo vicine il ricevitore sarebbe sa turato e il suo LED rosso inizierebbe ad accendersi Nello stesso momento il canale di ritorno smetterebbe di funzionare Di conseguenza scomparirebbero dal display i relativi simboli e la tensione attuale dell accu mulatore del ricevitore sarebbe indicata come 0 0V Il radiocomando passerebbe in Fail Safe significa che a causa della mancanza di ricezione i servi resterebbero fissi nelle ultime posizioni ricevute corretta mente fino alla ricezione di un nuovo segnale valido Se dovesse accadere questo sufficiente aumentare la distanza fra trasmettitore e ricevitore finch tutto diventa normale AVVERTENZA Non spegnere mai il trasmettitore durante l utilizzo del modello Se dovesse comunque accadere mantenere la calma aspettare che il display del trasmettitore sia spento e quindi che il trasmettito re si sia arrestato completamente Sono necessari almeno quattro secondi Solo successivamente riaccendere il trasmettitore Altrimenti si corre il rischio che subito dopo la riattivazione il trasmettitore resti in sospeso e quindi si perda il controllo del
50. mendo breve mente il tasto si arriva diretta mente alla relativa opzione Solo dopo aver acceso il trasmet titore con il ricevitore gi collegato nella memoria del modello attiva Il segnale RF deve essere ON o OFF Fail Safe non ancora azionato Stick motore in modello di aereo o limitatore del motore in elicottero troppo verso la posizione di massi mo Richiesta di spegnimento del se gnale RF Nessun ricevitore collegato nel rag gio d azione Collegamento tra trasmettitore mae stro e allievo disturbato Il trasmettitore non stato azionato negli ultimi 10 mi nuti Sul display compare L avviso di accensione attivo I LED centrale lampeggia in rosso e risuonano segnali acustici di avvertimento Se il trasmettitore continua a non venire azionato dopo un minuto si spegne da solo Per poter rimettere in funzione il trasmettitore dopo che si spento da solo spostare l interruttore Power del trasmettitore prima in direzione display in posizio ne OFF e dopo ca 5 secondi di nuovo in direzione antenna in posizione ON Se la tensione dell accumulatore troppo bassa per motivi di sicurezza non possibile cambiare modello S ul display compare un relativo messaggio Attualmente non possibile Tensione troppo bassa Il collegamento senza cavi allievo maestro utilizzato prima dell ultimo spegnimento del trasmettitore deve essere proseguito o disattivato SIS
51. modello Una nuova messa in funzione del trasmettitore possi bile solo dopo aver disattivato di nuovo il dispositivo e aver ripetuto correttamente la procedura descritta mmm br Messa in funzione del ricevitore set di radiocomando mz 12 HoTT comprendono un ricevitore bidirezionale di tipo Graupner GR 24 da 2 4 GHz che permette la connessione fino a un massimo di 8 servi Con il trasmettitore mz 12 HoTT possibile controllare fino a 6 servi sui collegamenti 1 6 nel ricevitore md GR 16 HoTT fornito nel set che gi connesso di fabbrica alla prima memoria del modello E ventuali servi connessi ai collegamenti 7 e 8 restano di default nella loro posizione centrale e non possono esse re azionati con il trasmettitore Se si accende uno dei ricevitori HoTT GR 16 compreso in ciascun sete il suo trasmettitore spento o fuori porta ta si vedr il LED rosso del ricevitore accendersi fisso per un secondo circa e poi iniziare a lampeggiare lentamente Questo significa che al momento non c ancora alcuna connessione al trasmettitore Graupner HoTT Quando viene stabilita la connessione il LED passa da rosso a verde fisso Per creare una connessione con il trasmettitore il ricevitore Graupner HoTT deve essere connesso con la sua memoria di modello sul suo trasmettitore Graupner HoTT Questa procedura viene definita binding Il binding va fatto una volta sola per ogni ricevitore memoria di modello e in fab
52. n intervallo di frequenza classico Ci ha conseguenze sul fabbisogno elettrico dell impianto di ricezione e sulla qualit di molti servi digitali attuali che devono mantenere la posizione stabilita dall ultimo impulso di comando fino all arrivo del successivo n generale si consiglia di collegare l alimentazione al ricevitore usando due cavetti il cavo 1 viene collegato come sempre al connettore 6 B del ricevitore e cavo 2 all estremo opposto della morsettiera del ricevitore denominato 14B Tramite la doppia connessione all interruttore o al regolatore di tensione non solo si riduce il rischio di rottura del cavo ma si fornisce anche un alimentazione pi omogenea ai servi collegati Permotivi di sicurezza non utilizzare in nessun caso box batterie e nemmeno batterie a secco La tensione dell alimentazione di bordo viene visualizzata graficamente e numericamente durante il funzionamento del modello in alto a destra sul display del trasmettitore Al superamento di una soglia di avvertimento di serie 3 8 V impostabile nel display TEST SERVO RX del sottomenu REGOLA amp VISUALIZZA del menu Telemetria si riceve un avviso ottico e acustico di sottotensione Verificare lo stato degli accumulatori a intervalli regolari Quando si caricano gli accumulatori non aspetta re che la tensione sia cos bassa da udire il segnale di avvertimento Nota Una panoramica generale degli accumulatori dei caricabatterie e degli strumen
53. n particolare cautela e familiarizzare prima con le reazioni del modello ai radiocomandi importante avere pazienza Indicazioni e avvertenze Problemi tecnici nei sistemi elettrici o meccanici possono avviare inaspettatamente un motore e o provocare il lancio di oggetti che potrebbero ferire gravemente non solo voi ma anche altri E vitare assolutamente i cortocircuiti di qualsiasi tipo Con un cortocircuito si possono non soltanto danneggiare irrime diabilmente i componenti del radiocomando ma sussiste anche il pericolo di incendio o esplosione a seconda delle condizioni e del livello di carica dell accumulatore Tutti i componenti attivati da un motore come eliche di un aereo o di un imbarcazione rotori di un elicottero ingra naggi ecc rappresentano un continuo pericolo di ferimento Non toccarli per nessun motivo Un elica che gira ad alta velocit pu amputare un dito Fare attenzione che nessun altro oggetto entri in contatto con le parti in movimento Non sostare mai in zona pericolosa del motore quando il motore sta girando o il suo accumulatore collegato Durante la programmazione prestare assolutamente attenzione al fatto che il motore a combustione o il motore elettri co collegato non si accenda inaspettatamente Scollegare eventualmente il serbatoio o staccare prima l accumulatore del motore P roteggere tutti i dispositivi da polvere sporcizia umidit e altri corpi estranei non sottoporli a vibrazioni n a calore o
54. ne bisogna Nella riga Presa sul retro del menu Imp gen selezionare la modalit necessaria Eseguire eventualmente le altre impostazioni richieste nei menu restanti Collegare l altro estremo del cavo all altro apparato seguendo le sue istruzioni Importante mE Assicurarsi che tutti i connettori siano saldamente inseriti nelle rispettive prese utilizzando solo gli spinotti previsti con jack a 2 poli sul lato DSC Note sui simulatori di volo La gamma di simulatori disponibili sul mercato molto vasta e potrebbe essere necessario far adattare i contatti sul Jack o sul modulo DSC al servizio di assistenza di Graupner ATTENZIONE Collegando direttamente il trasmettitore a un PC o a un portatile tramite il cavo apposito cavo DSC e o l interfaccia PC del simulatore si pu eventualmente verificare il danneggiamento del trasmettitore a causa di una scarica elettrostatica Questo tipo di collegamento pu essere utilizzato solo proteggendosi dalla carica elettrostatica durante l utilizzo del simulatore ad esempio usando un braccialetto antistatico disponibile nei negozi specializzati per attrezzature elettroniche Pertanto Graupner raccomanda assolutamente l utilizzo esclusivo di simulatori con tecnologia di trasmissione senza cavi Presa DATI La fila inferiore di pin dedicata al collegamento dello Smart Box disponibile come optional n ord 33700 e in alter nativa al collegamento di un modulo Bluetooth mentre qu
55. nendo la levetta del trim premuta in una direzione il valore del trim si sposta di continuo nella stessa direzione aumentando la velocit di spostamento La quantit dello spostamento si pu apprezzare anche tramite la variazione di tonalit del suono associato se si va oltre la posizione centrale il trim si ferma per un momento valori attuali dei trim vengono mantenuti automaticamente anche se si passa da una memoria all altra Vengono anche memorizzati separatamente per ogni fase di volo dentro la memoria del modello ad eccezione del trim del C1 canale 1 che per un modello di aereo il comando del motore freni o motore passo e Sesiseleziona un motore a scoppio nel display Tipo di motore il trim dello stick C1 agisce nei modelli di aerei ed elicotteri solo nella met inferiore della corsa dello stick cio solo in fase di avvio e visualizzazione delle posizioni attuali dei trim avviene sia in forma numerica che grafica nella visualizzazione base del trasmettitore ved immagine nella pagina a sinistra e successiva nonch in un display specifico mum Presa auricolari presa DSC La presa DSC a due poli di serie sul retro del trasmettitore mz 12 HoTT serve sia per il collegamento di cuffie con jack da 3 5 mm che come presa DSC per il collegamento di un cavo Maestro Allievo e anche come interfaccia dei simula tori di volo o di altri dispositivi esterni Per rendere operativa la connessio
56. non in grado di controllare n il rispet to delle istruzioni di montaggio e di funzionamento n le condizioni e le modalit di installazione utilizzo funzionamento e manutenzione dei componenti del radiocomando Perci la ditta Graupner SJ GmbH non si assume responsabilit di alcuna specie nei confronti di danni perdite o spese che dovessero derivare da un comportamento errato cosi come da un utilizzo e funzionamento errato o in una qualunque circostanza associata Se non espressamente indicato dal legislatore si esclude l obbligo al risarcimento dei danni da parte della ditta Graupner SJ GmbH qualsiasi sia la causa del danno incl danni a persone morte danneg giamento di edifici e danni derivanti da perdita di volume d affari interruzione di rapporti commerciali o altri danni conseguenti diretti o indiretti causati dall utilizzo del prodotto La responsabilit totale in ogni caso e in qualsiasi circostanza limitata all importo effettivamente pagato per questo prodotto Sono inoltre esclusi dalla garanzia la normale usura dovuta all utilizzo ad es ruote dentate o servi usurati e i danni da incidenti ad es assi rotti o altri danni Le presenti indicazioni di sicurezza non servono solo a proteggere il prodotto ma anche per la sicurezza dell utilizzato re e delle altre persone Leggere quindi questo capitolo molto attentamente prima di utilizzare il prodotto Informazioni generali Prima di utilizzare il radiocomando nece
57. nsione Non utilizzare mai il modello in prossimit di chiuse e imbarcazioni Non utilizzare il modello neanche su strade autostrade vie e piazze pubbliche Utilizzare il modello solo se si e dotati di una capacit di reazione illimitata L utilizzo di un modello quando si stanchi o sotto l effetto di alcol droghe o medicinali puo causare reazioni errate e quindi non consentito Non spegnere mai il trasmettitore durante l utilizzo del modello Se dovesse comunque accadere mantenere la calma aspettare che il display del trasmettitore sia spento e quindi che il trasmettitore si sia arrestato com pletamente Sono necessari almeno tre secondi Solo successivamente riaccendere il trasmettitore Altrimenti si corre il rischio che dopo la riattivazione il trasmettitore resti direttamente in sospeso e quindi si perda definitivamente il controllo del modello Una nuova messa in funzione del trasmettitore possibile solo dopo aver nuovamente disattivato il dispositivo e aver ripetuto correttamente la procedura descritta In caso di difetto o errore eliminare la causa della disfunzione prima di riavviare il modello Funzionamento a traino AVVERTENZA Utilizzando modelli da traino rispettare una distanza minima di circa 50 cm tra gli impianti di rice zione coinvolti Eventualmente utilizzare ricevitori satellitari Altrimenti non possibile escludere interferenze con il canale di ritorno Controllo dell accumulatore di trasmettitore e ri
58. o sul modello 23 Controllo prima 1 a Alimentazione di corrente del ricevitore 24 Prova della portata e di funzionamento g Occupazione dei ricevitori 25 Funzionamento di modelli di aerei elicotteri M 26 imbarcazioni e auto 8 Connessione binding di trasmettitore e ricevitore 26 Funzionamento a traino 9 PIGRI aio 27 Controllo dell accumulatore di trasmettitore e 27 Heite Eeer EE 29 Capacit e tempo di 2 addam td US 30 Soppressione dei disturbi dei motori elettrici 9 Dichiarazione di conformit 4 34 Uso dei regolatori 35 Accensioni 9 lai 9 Uiternorn 9 Componenti e accesSODL 10 Esclusione della responsabilit Risarcimento danni 10 Indicazioni per l utilizzo con accumulatori NiMH 10 Informazioni lira 10 Bilanciamento delle singole celle di un OF ria 1 CAN eebe 11 vs 11 5 maltimento delle batterie e degli accumulatori esauriti 12 Avvisi per la protezione dell ambiente 17 Manutenzione e
59. olar modo nei modelli con giroscopio meccanico vale la regola prima di spegnere il ricevitore assicurarsi staccando l alimentazione che il motore non possa funzionare involontaria mente Un giroscopio che si arresta produce spesso una tensione cosi elevata che il ricevitore la scambia per segnali gas validi per il motore Di conseguenza il motore potrebbe avviarsi involontariamente Prova della portata e di funzionamento Prima di ogni utilizzo necessario verificare il corretto funzionamento del dispositivo e la sua portata Fissare a terra il modello assicurandosi che non ci siano persone che sostano davanti a questo A terra eseguire almeno una prova della portata e di funzionamento completa nonch un intera simulazione di volo al fine di eliminare possibili difetti nel sistema o nella programmazione del modello Nel fare ci attenersi alle indicazioni a pagina 27 AVVERTENZA Qualora la prova della portata e di funzionamento nonch la simulazione di volo non venissero eseguite dettagliatamente e in modo scrupoloso si potrebbero verificare disfunzioni e o problemi di ricezione con conseguenze quali la perdita di controllo o la caduta del modello potrebbe provocare gravi danni a cose e o persone Funzionamento di modelli di aerei elicotteri imbarcazioni e auto AVVERTENZA Non volare mai sopra spettatori o altri piloti Non mettere mai in pericolo persone o animali Non volare mai in prossimit di linee dell alta te
60. ord 1040 Utilizzando prolunghe molto lunghe per collegare i servi necessario usare dei filtri appositi Il filtro va collegato diret tamente all uscita del ricevitore In casi critici pu essere disposto un secondo filtro sul servo Uso dei regolatori elettronici La scelta corretta di un regolatore elettronico guidata principalmente dalla potenza del motore utilizzato AI fine di evitare il sovraccarico o il danneggiamento del regolatore si deve scegliere un regolatore che possa suppor tare una corrente che sia almeno la met della corrente massima di bloccaggio del motore Cura particolare va posta quando si usano motori con poche spire nell avvolgimento i quali possono avere una rente di blocco pari a molte volte la loro corrente nominale questa forte corrente potrebbe bruciare il regolatore Accensioni elettriche Anche le accensioni dei motori a scoppio generano disturbi che possono influire negativamente sul funzionamento del radiocomando Alimentare sempre le accensioni elettriche da una sorgente di corrente separata Si raccomanda di usare candele e cappucci con filtro e cavi di accensione schermati Sistemare l impianto di ricezione a distanza sufficiente dall impianto di accensione Carica statica AVVERTENZA Il funzionamento di un radiocomando viene disturbato dalle onde d urto elettromagnetiche prodot te dai fulmini anche se il temporale si trova ancora a vari chilometri di distanza Pertanto ne cessa
61. ore all altezza della vita ma lontano dal corpo Non puntare l antenna direttamente verso il mo dello ma ruotarla e o piegarla in modo che durante la prova della portata resti verticale al modello Nella riga Prova della portata del menu Impostazioni del trasmettitore avviare la modalit prova di portata premendo il tasto ENT Quando si avvia la prova della portata la potenza di uscita del trasmettitore viene ridotta sensibilmen te Contemporaneamente la scritta illuminata Graupner sotto alla dell antenna inizia lampeggia re A questo punto il tempo indicato sul display del trasmettitore inizia il conto alla rovescia e viene emesso un doppio beep ogni 2 secondi A partire da 5 secondi prima della fine della prova della portata vengono emessi 3 beep ogni secondo Trascorsi i 99 secondi della prova della portata il trasmettitore si commuta a piena potenza e la scritta Graupner si illumina nuovamente in modo costante Durante questo periodo occorre allontanarsi dal modello e nel frattempo muovere i comandi del trasmettitore Se entro un raggio di circa 50 metri ad un certo punto si nota un interruzione nella connessione occorre cercare di ri produrla Se il modello ha un motore meglio provare il sistema con il motore acceso per vedere se provoca disturbi Allontanarsi ancora dal modello fino a quando non pi possibile un controllo perfetto A questo punto attendere finch il periodo della prova termina
62. re elettriche ed elettroniche materiali impiegati per la realizzazione del prodotto EE 5070 riciclabili in base ai relativi contrassegni Mediante il reimpiego il riutilizzo delle materie prime o altre forme di recupero di apparecchiature usate date un importante contributo alla tutela dell ambiente Batte rie ed accumulatori devono essere tolti dall apparecchio e smaltiti separatamente presso un idoneo punto di raccolta Nel caso dei modelli RC le parti elettroniche come ad esempio servi ricevente o regolatore di giri devono essere smontate e smaltite separatamente come rifiuti elettrici presso un idoneo punto di raccolta Se non conoscete il punto di raccolta per lo smaltimento rifiuti pi vicino a voi vi preghiamo di informarvi presso l ufficio competente del vostro comune di residenza Manutenzione e cura INDICAZIONE PER LA CURA radiocomando funziona senza manutenzione e non necessita quindi di alcun intervento di ma nutenzione Si consiglia tuttavia di proteggerlo ad ogni modo da polvere sporcizia e umidit nel proprio interesse Per la pulizia del radiocomando separare quest ultimo dall accumulatore e strofinarlo delicatamen te solo con un panno asciutto non utilizzare detergenti Contenuto della dichiarazione del costruttore Nel caso in cui distribuito da parte nostra nella Repubblica Federale Tedesca ed acquistato da parte di un consumatore 5 13 BGB dovesse manifestare difetti di m
63. resa dati per il collegamento dello Smart Box n ord 33700 Presa di caricamento Viti dell alloggiamento Maniglia per il trasporto Funzioni dei tasti Tasti a sinistra del display 1 Premendo uno di questi tasti nella visualizzazione base si passa alla Visualizzazione dei dati di teleme 62 tria Ka 2 Premendo uno di questi tasti si sfogliano analogicamente gli elenchi nella direzione della freccia ad esempio elenco per la selezione del modello o elenco multifunzione o attraverso le righe dei menu 3 Premendo contemporaneamente i tasti si annulla il valore modificato inserito nel campo attivo e si torna al valore precedente CLEAR 4 Premendo contemporaneamente il tasto di selezione sinistro gt destro 4 e inferiore del tasto a quattro direzioni di sinistra si passa dalla visualizzazione base del trasmettitore e da quasi tutte le po sizioni menu al menu Modalit nascosta Premendo il tasto ESC A del tasto a quattro direzioni di destra si torna al punto di partenza Tasti a destra del display e Tasto ENT 1 Premendo il tasto ENT v dalla visualizzazione base del display che appare dopo aver acceso Il tra smettitore si passa al menu multifunzione Allo stesso modo si richiama un menu selezionato mediante ENT v 2 Premendo il tasto ENT wv nei menu di impostazione si attivano e disattivano confermano i relativi campi e Tasto ESC Premendo il tasto ESC 4 si torna passo a passo alla selezione del
64. rio interrompere subito il volo quando si avvicina un temporale Se un fulmine si scaricasse sull antenna del trasmettitore potrebbe essere mortale Ulteriori indicazioni Per adempiere alle norme FCC sulle emissioni a RF applicabili a impianti di trasmissione mobili le antenne devono stare almeno a 20 cm dalle persone quando l impianto in uso Sconsigliamo un utilizzo con una distanza inferiore a questa Verificare inoltre che altri trasmettitori non si trovino a meno di 20 cm dal vostro per evitare interferenze con le caratte ristiche elettriche e di radiazione L utilizzo del radiocomando richiede una programmazione delle sue caratteristiche di emissione adeguata al Paese in cui lo si usa Questo fondamentale per rispettare varie direttive quali FCC ETSI CE ecc Osservare quindi le rispettive istruzioni per trasmettitore e ricevitore mmm Prima di ogni volo eseguire una prova della portata e di funzionamento completa con una simulazione di volo com pleta per escludere la presenza di errori nel sistema o nella programmazione del modello Nel fare ci attenersi alle indicazioni a pagina 27 Mentre si utilizza il modello non programmare n il trasmettitore n il ricevitore Componenti e accessori ATTENZIONE La ditta Graupner SJ GmbH in qualit di produttore si raccomanda di impiegare solo componenti e accessori le cui idoneit funzionalit e sicurezza siano state verificate e approvate dalla ditta st
65. rotezione dal le vibrazioni Ma non stringere troppo le viti di fissaggio altrimenti si comprimono i gommini e si riduce la capacit ammortizzante sistema offre una buona sicurezza e protezione dalle vibrazioni per i servi solo se le viti di fissaggio dei servi sono strette nel modo giusto L im magine seguente mostra come montare un servo correttamente distanziali in Vi e di fissaggio ottone vanno inseriti nei gommini dal basso alt e Le squadrette dei servi devono essere libere di muoversi per tutto l arco della loro P _ corsa Verificare che nessuna parte dei comandi meccanici possa impedire il loro movimento Allacciare il cavo o i cavi di alimentazione del ricevitore e i cavi di collegamento dei servi al ricevitore come rappre sentato di seguito Ale a per fissaggio Dis anziale in o mmm br Ma non cosi ATTENZIONE Nel ricevitore GR 16 i servi o altri componenti vengono allacciati orizzontalmente solo ai connettori 7 e 8 Per NESSUN motivo i componenti e soprattutto l accumulatore del ricevitore devono essere allacciati in maniera obliqua ai restanti connettori da 1 a 6 come mostrato nell immagine qui accanto Ci provoca su bito il cortocircuito dell accumulatore del ricevitore eventualmente la distruzione dei componenti collegati e la perdi ta immediata dei diritti di garanzia Lasequenza in cui devono essere collegati i servi invece dettata dal tipo
66. rrente Temperatura con circa 10 55 Dimensioni circa 190 x 185 x 90 mm sentita Peso circa 700g con batterie Dimensioni circa 46 x 21 x 14mm Peso circa 12g Accessori N ord Descrizione 1121 Cinghia tracolla larga 20 mm 70 Cinghia tracolla larga 30 mm 3097 Protezione vento per trasmettitore manuale Per ulteriori accessori fare riferimento all appendice o al sito Internet www graupner de Rivolgersi anche al pro prio rivenditore locale sar lieto di fornire informazioni ricevitore Si prega di notare che la tensione di ingresso del ricevitore passa direttamente alle prese dei servi senza alcuna regolazione ma la tensione ammessa dalla grande maggioranza dei servi regolatori di giri giroscopi ecc attualmente disponibili sul mercato va solo da 4 8 a 6 Volt 8 La tensione operativa indicata sopra vale soltanto il mmm br Indicazioni di sicurezza Non ci assumiamo alcuna responsabilit in caso di danni a cose o persone causati da un utilizzo In caso di danni causati dal mancato rispetto delle presenti istruzioni per l uso viene meno la garanzia Non ci assumiamo responsabilit per danni conseguenti inappropriato o dal mancato rispetto delle indicazioni di sicurezza In questi casi viene meno la garanzia Con il sistema di radiocomando acquistato insieme con gli accessori necessari e un modello RC funzionante possibile effettuare il radiocomando La ditta Graupner SJ GmbH
67. rtikelnummer 51001 51002 51012 33508 Article number Ger teklasse 2 Equipment class Firmenanschrift Graupner SJ GmbH Company adress Henriettenstrasse 96 D 73230 Kirchheim Teck Einschl gige EU Richtlinien Governing EU directives Directives CE concern es 1 Elektromagnetische Vertr glichkeit EM V 12 Niederspannungs R ichtlinie Electromagnetic compatibility EMC Low voltage directive 2004 108 EC 2006 95 EC 13 Maschinenrichtlinie 14 Medizinprodukte Klasse 1 Mashine directive Medical device directive Class 1 2006 42 EC 93 42 E EC 5 Funkanlagen Telekommunikationseinrichtungen 0 6 Okodesign Richtlinie Radio a Telecommunication Terminal Equipment Energy related products directive ErP R amp TTE 1999 5 EC 2009 125 EEC M 7 Beschrankung der Verwendung bestimmter gef hrlicher Stoffe in Elektro und Elektronikger ten Restriction of the use of certain hazardous substances 2011 65 EC Harmonisierte EN Normen Harmonised EN Standards Der Artikel entspricht folgenden zur Erlangung des CE Zeichens erforderlichen Normen The article complies with the standards as mentioned below which are necessary to obtain the CE symbol Zu 1 EN 301 489 1 V1 9 2 EN 301 489 17 V2 1 1 Zu EN 300 328 V1 7 1 Zu 7 EN 60950 1 2006 A11 2009 1 2010 A12 2011 EN 62479 2010 Unterschrift Signature Position Gesch ftsf hrer Managing Director Ausstellungsdatum Date of issue 14 06 2014 Questo
68. rvi alettoni elevatore M fom 4 lbeootmme 6 Lbeoolmineax e Modelli con ala a delta tuttala con e senza motore 2 servi alettoni elevatore 2 servi flap elevatore M Funzione Modelli di imbarcazioni vela senza motore 2 servi per gli alettoni e 2 servi per i cosi eventuale coda a V SES EE mmm br Modelli di elicotteri con da 1 a 3 servi del piatto oscillante con 4 servi del piatto oscillante Servo passo collettivo o servo rollio 2 o servo beccheggio 2 Servo rollio 2 EN Servo rollio 1 3 Servo beccheggio 1 Servo rotore di coda sistema gyro Libero o sensibilit gyro Servo beccheggio 2 6 Servo motore o regolatore di velocit Non funzionante 8 Non funzionante o regolatore di giri come funzione aux selezionabile nel menu Mixer elic NOTA PER MODELLISTI CHE VENGONO DAI SISTEMI GRAUPNER PRE CEDENTI Rispetto all occupazione del ricevitore di alcuni vecchi trasmettitori la presa del servo 1 servo del passo e la presa del servo 6 servo del motore sono state scambiate Pertanto i servi devono essere collegati all
69. sabilit illimitata a causa di colpa grave o dolo Il trasmettitore deve sempre essere aggiornato con la versione software pi recente Per essere informati tempestivamente sugli importanti aggiornamenti software necessario registrarsi su https www graupner de de service produktregistrierung aspx Solo in questo modo si verr automatica mente informati via e mail sui nuovi aggiornamenti Indicazioni per l utilizzo con accumulatori NIMH Il set di radiocomando mz 12 HoTT ideato di serie per l utilizzo con un box batterie Con riserva di modifiche Il box batterie pu tuttavia essere dotato in qualsiasi momento anche di un accumulatore NiMh di weie AA da acquisire separatamente Tuttavia specialmente con modelli di aerei per motivi sicurezza si consiglia di usare un accumulatore adatto a quattro celle al posto del box batterie Al raggiungimento della sottotensione preimpostata di fabbrica di 4 7 V compare un messaggio di avvertenza sul display del trasmettitore m NOTA SUL SET DI RADIOCOMANDO MZ 12 HOTT N ORD S1002 Informazioni generali ATTENZIONE Sia gli accumulatori che le singole celle non sono giocattoli e quindi non devono essere maneggiati dai bambini Devono pertanto essere conservati al di fuori della portata dei bambini Prima di ogni utilizzo controllare sempre che gli accumulatori siano in condizioni perfette Non riutilizzare celle ac cumulatori difettosi o danneggiati Le celle gli a
70. ssario informarsi sulle norme di legge poich esso soggetto alle leggi in vigore in materia Attenersi in ogni caso alle leggi Prestare attenzione alle leggi dei rispettivi paesi La stipula di un assicurazione di responsabilit civile consigliabile e obbligatoria per tutti i tipi di modelli di aereo Se se ne possiede gia una importante sapere se l utilizzo del modello in questione rientra nella copertura assicurativa Se necessario stipulare un assicurazione di responsabilit civile speciale per il modello in questione prodotto non un giocattolo Non adatto ai bambini di et inferiore ai 14 anni Se non si sufficientemente informati sull utilizzo di modelli radiocomandati rivolgersi a un esperto o a un club di modellismo Per motivi di sicurezza e omologazione CE non consentito trasformare e o modificare il prodotto Il prodotto non deve inumidirsi o bagnarsi Non utilizzarlo mai in presenza di condizioni atmosferiche avverse come ad es pioggia temporale vento forte ecc Non lasciare incustodito il materiale dell imballaggio potrebbe diventare un giocattolo pericoloso per i bambini In caso di domande che non possibile chiarire con l ausilio delle istruzioni per l uso mettersi in contatto con noi per le informazioni di contatto vedere pagina 35 o con un tecnico L utilizzo e il funzionamento di modelli radiocomandati vanno appresi Se non si ancora mai na pilotato un modello di questo tipo iniziare co
71. ti di misurazione per il controllo delle fonti di alimentazione disponibile nel catalogo generale Graupner FS o in Internet sul sito www graupner de Una selezione dei caricabatterie adatti disponibile nella tabella a pagina 16 Battery Elimination Circuit Occupazione dei ricevitori I servi DEVONO essere collegati al ricevitore nella sequenza indicata qui di seguito Le uscite non necessarie si lasciano vuote Per il trasmettitore mz 12 HoTT si prega di osservare assolutamente md Il trasmettitore mz 12 HoTT a 6 canali era in grado di pilotare solo le uscite da 1 a 6 di serie Eventual mente in questo trasmettitore i servi collegati all uscita 7 e superiori rimangono costantemente saldi nella loro posizione neutra e Modelli di aereo con e senza motore con fino a 2 alettoni e tipo di coda normale o 2 code a V Aerofreno servo motore regolatore di velocit motore elettrico Alettone o alettone sinistro Elevatore o elevatore sinistro timone 4 Timone di direzione o elevatore destro timone Alettone destro o funzione aux 6 Libero o funzione aux e Modelli di aereo con e senza motore con fino a 2 alettoni e tipo di coda 2 Sv EL Aerofreno o servo motore o regolatore di velocit motore elettrico Alettone o alettone sinistro 3 1 elevatore Timone di direzione Alettone destro o funzione aux 6 2 elevatore Modelli con ala a delta tuttala con e senza motore con 2 se
72. titore di sottotensione ricevitore e display della telemetria mostrano numerose funzioni di programmazione e analisi direttamente sul display del trasmettitore Possibilit di aggiornamenti futuri di tutti i componenti Sistema MA senza fili avanzato per la pratica formazione dei principianti T 95 Set di radiocomando mz 12 n ord 51002 Trasmettitore con micro computer Graupner mz 12 ricevitore bidirezionale Graupner GR 16 n ord 33508 4 batterie di tipo AA scomparto batterie cinghia per trasmettitore e manuale Accessori necessari Perla messa in funzione del set di radiocomando sono necessari anche i seguenti componenti che non sono in dota zione Alimentazione di corrente del ricevitore Servo e altri accessori a seconda delle dimensioni del modello in questione Trasmettitore mz 12 HoTT Ricevitore GR 16 HoTT n ord 33508 Banda di frequenza 2 4 2 4835 GHz Tensione di funzio 3 6 u 8 4 V Modulazione FHSS namento Potenza del tra 100 mW EIRP Assorbimento di circa 70 mA smettitore corrente Funzioni di coman 6 funzioni di cui 4 con i trim Banda di frequenza 2 4 2 4835 GHz do Modulazione FHSS Temperatura con 10 55 C Antenna Antenne in diversity sentita 2 x circa 145mm di lunghezza Antenna ripiegabile circa 115 mm schermati e cir Tensione di funzio 3 4 6V 30 attivi namento Prese per servi 8 Assorbimento di circa 180 mA Prese per sensori 1 co
73. tra la tensione attuale dell alimentazione del ricevitore M 01 Stop 0 00 Flug 0 00 0 12h m 28 27 Se invece il bordo in alto a destra vuoto e nel bordo a sinistra mancano i due simboli centrali come si pu vedere nell immagine superiore delle due immagini precedenti significa che la memoria del modello attualmente attiva non ancora stata collegata a nessun ricevitore Graupner HoTT In tal caso dopo l accensione del trasmettitore sul display compare l avvertimento BIND n p In questo caso premendo il tasto ENT v del tasto a quattro funzioni di destra si arriva direttamente alla relativa voce menu Per ulteriori informazioni leggere a pag 26 NOTE IMPORTANTI Il trasmettitore incluso nel set e gi regolato in fabbrica con le impostazioni corrette per il funzio namento in molti paesi europei e Conil trasmettitore mz 12 possibile controllare fino a 6 servi sui collegamenti 1 6 nel ricevitore GR 16 HoTT fornito nel set che gi connesso di fabbrica alla prima memoria del modello Eventuali servi connessi ai collegamenti 7 e 8 restano di default nella loro posizione centrale e non possono essere azio nati con il trasmettitore Comunque per avere la massima flessibilit in origine i canali 5 e 6 non sono assegnati ad alcun elemen to di comando questo evita anche che vengano usati inavvertitamente e in modo errato Il risultato che inizialmente i servi collegati a questi canali restano esc

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