GUIDA INTRODUTTIVA FRENIC Multi LM Inverter compatto ad alte
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1. Figura 4 13 Posizione dei microinterruttori a slitta Capitolo 4 Cablaggo 18 5 CONTROLLO DA PANNELLO COMANDO 7 LED segmenti Display Il pannello di comando come illustrato nella figura a destra costituito da un display a LED a quattro cifre da sei tasti e da cinque indicatori a LED Utilizzando il pannello di comando possibile avviare e arrestare il motore monitorare lo stato di funzionamento e passare alla modalit Menu Nella Tasto modalit Menu possibile impostare i codici funzione monitorare gli stati dei segnali I O e PRG RESET asto RUN LED RUN ver m Tasto richiamare informazioni su manutenzione e guasti Condizione Display a LED Display a LED tasti e indicatori a LED FUNC DATA DATA Funzioni Display digitale a LED a 4 cifre e 7 segmenti In base alla modalit di funzionamento visualizza le seguenti informazioni m In modalit marcia informazioni sullo stato di funzionamento ad es frequenza di uscita intensit di corrente tensione m In modalit programmazione menu codici funzione e relativi valori m In modalit allarme Codice guasto che identifica la causa dell allarme se la funzione di protezione attiva Tasti funzione Condizione Indicatori al LED Tasto PRG RESET per passare da una modalit di funzionamento all altra dell inverter m In modalit marcia premendo questo tasto l inverter passa alla mo2. Codici o Funzioni opzionali 33 Codice Guadagno boost di coppia per funzionamento normale 0 00 100 00 s Intervallo di impostazione 0 00 3 00 Impostazione predefinita Modalit velocit marcia 0 00 10 00 Tempo di Funzionamento con UPS risposta alla compensazione In avviamento inferiore alla Modalit velocit micrometrica 3 i avvii della tensione frequenza di avvio Tempo di Funzionamento con UPS 0 00 10 00 risposta alla compensazione dello scorrimento Impostazione 1 curva S Modalit velocit micrometrica 0 50 della frequenza max Impostazione 2 curva S Impostazione 3 curva S Impostazione 4 curva S Impostazione 5 curva S Impostazione 6 curva S Controllo contattore magnetico Tempo di ritardo avvio Tempo di ritardo apertura del contattore magnetico 0 00 10 00 s 0 00 10 00 s Livello funzionamento con UPS Edc 120 220 per serie 200 V Edc 240 440 per serie 400 V Guadagno boost di coppia per funzionamento con UPS 0 00 3 00 Capitolo 8 Codici delle funzioni 9 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI P ax an ud Mv d am P a ve di 47 d Codice Denominazione Descrizione guasto OC1 Protezione da Corrente di uscita troppo elevata a causa di sovracorrente Carico eccessivo
3. FRENIC Multi LM Controllore PLC 24V ascensore 24V Su FWD D 24V Velocit 1 X1 24V CM Alimefitazione esterna Figura 4 9 Collegamento ad alimentazione esterna Morsetto Descrizione della funzione degli ingressi digitali FWD Direzione di rotazione del motore verso sinistra visto dal lato albero In funzione dell impostazione meccanica ci pu significare direzione SU o GIU della cabina REV Direzione di rotazione del motore verso destra visto dal lato albero In funzione dell impostazione meccanica ci pu significare direzione SU o GIU della cabina CM Comune 0V Da X1aX2 Ingressi digitali per selezione della velocit possibile selezionare 7 velocit diverse dalla combinazione binaria X3 Configurazione predefinita come BATRY per funzionamento UPS X4 Attivazione stadio uscita dell inverter La disattivazione del segnale durante il tragitto ferma immediatamente il motore il segnale di frenatura disattivato X5 Configurazione predefinita come reset allarme Tabella 4 2 Descrizione degli ingressi a transistor ingressi fotoaccoppiati Specifiche elettriche degli ingressi digitali mediante logica PNP source Tensione ON da 22 a 27 V OFF da0a2V Corrente ON Min 2 5mA Max 5 0mA c Uscita a rel terminali 30A 30B e 30C hanno una configurazione predefinita con le funzioni illustrate nella tabella sotto
4. ibi cl a Valori codici funzione Y 2 volte sse 8j iTr e i valori e passare al codice funzione successivo Figura 5 2 Procedura di impostazione funzione possibile spostare il cursore mentre si modificano i valori dei codici funzione tenendo premuto il tasto amp per 1 secondo o pi Capitolo 5 Controllo da pannello di comando 22 6 IMPOSTAZIONE 6 1 Impostazione di base per motori ad induzione Impostare i seguenti codici funzione in base alla potenza dei motori e ai valori dell applicazione Per il motore leggere le specifiche riportate sulla targhetta di identificazione del motore A pm Impostazione Impostazione di Funzione Descrizione predefinita base EX 7 In funzione del F03 Velocit massima di rotazione Hz 60 Hz motore F04 Velocit nominale del motore riportata sulla targhetta di identificazione Hz 60 Hz L ihe sia del In funzione della F05 Tensione nominale del motore riportata sulla targhetta di identificazione V tensione di Iefurzione del motore ingresso In funzione della Utilizzato solo nel F09 Boost di coppia per controllo vettoriale della coppia 96 potenza controllo V f F42 0 dell inverter 02 i In funzione della F11 Livello allarme sovraccarico gamma Come P03 F20 Frenatura CC frequenza di avvio 0 00 Hz 0 5 Hz F21 Frenatura in CC livello 0 80 F22 Frenatura in CC tempo 0 0
5. ran raea rierren PO Meru 85 oe colom e I Infammig pn gasti cette 1 atore d retroazone Pr d Eo sa i i 4 VwhPID c H Eg m 1 og Tuner dd Eg d EIEII epr e eS A TM Modalit guasto pS Veuatezazore stato guasti Utevss10 corice d guasti Comparsa feren CR del guasto Eola ALTO Premere questi tasti se si rm nn verificato un allarme Ullimo ggs diguasto Eg 24 Panime extis d quest Eo le mrna costa gaisto Eg 104 J 1 Il display della velocit consente di selezionare la modalit di controllo preferita tra le sette disponibili con il codice funzione E48 2 Non utilizzato per applicazioni di sollevamento 3 Non utilizzato per applicazioni di sollevamento 4 Applicabile soltanto se stata selezionata la visualizzazione di tutti i menu E52 2 Figura 5 1 Passaggio tra le schermate di base nella varie modalit di funzionamento Capitolo 5 Controllo da pannello di comando 20 Menu del pannello di comando possibile accedere all elenco menu premendo il tasto Di seguito sono elencati i menu principali 1 Impostazione valori Da 1 F__a1 0__ Selezionando ognuno di questi codici si possono visualizzare modificare i valori delle funzioni 2 Verifica dei valori 2 rEP Visualizza solo i codici funzione che sono stati modificati rispetto alle relative impostazioni predefinite possibile vedere o modificare i valori di tali codic
6. Inverter pronto al funzionamento RDY Controllo contattore magnetico SW52 2 Riferimento frequenza raggiunto 2 FAR2 Limitazione uscita inverter con ritardo IOL2 Reset automatico TRY Preallarme surriscaldamento dissipatore OH Allarme fine vita LIFE Rilevamento perdita di riferimento REF OFF Uscita inverter attiva RUN2 Controllo prevenzione sovraccarico OLP Rilevamento corrente ID Rilevamento corrente 2 ID2 Segnale freno Uscita allarme per qualsiasi guasto ALM RUN Impostando il valore sopraindicato 1000s tra parentesi si assegna un ingresso a logica negativa a un morsetto Display a LED Selezione modalit 0 Monitoraggio velocit selezione tramite E48 3 Corrente di uscita 4 Tensione di uscita 8 Coppia calcolata 9 Potenza di ingresso 13 Timer Fattore di carico Uscita motore E Display a LCD Selezione modalit Stato di funzionamento direzione di rotazione e istruzioni operative Grafico a barre per frequenza di uscita corrente e coppia calcolata Selezione lingua Giapponese Inglese Tedesco Francese Spagnolo Italiano ARONA 9 99 Controllo contrasto D m 0 basso a 10 alto Display a LED Modalit monitoraggio velocit Frequenza di uscita prima della compensazione di scorrimento Frequenza di uscita dopo la compensazione di scorrimento Frequenza di riferimento Velocit motore in giri min Regime sotto carico in g
7. Per maggiori informazioni su come togliere il coperchio della morsettiera consultare la sezione 4 1 Smontaggio del coperchio della morsettiera e della morsettiera del circuito principale Microinterruttor Funzione e a slitta Commuta il modo di funzionamento dei morsetti di ingresso digitale fra SINK e SOURCE Per utilizzare i morsetti di ingresso digitale da X1 a X5 FWD o REV come Sink impostare SW1 su SINK Per utilizzarli come Source impostare SW1 su SOURCE Impostazione predefinita SINK Attiva e disattiva la resistenza di terminazione della porta di comunicazione RS 485 dell inverter Per collegare un pannello di comando all inverter impostare SW3 su OFF Impostazione predefinita Sel inverter collegato alla rete di comunicazione RS485 come dispositivo di terminazione impostare SW3 su ON Normalmente non utilizzato per applicazioni di sollevamento Impostando SW7 su C1 e SW8 su ON possibile proteggere il motore tramite termistore Il termistore deve essere collegato tra i morsetti C1 e 11 Si vedano le funzioni H26 e H27 Tabella 4 5 Funzione dei microinterruttori a slitta La seguente figura illustra la posizione dei microinterruttori a slitta per la configurazione dei morsetti di ingresso e uscita Capitolo 4 Cablaggio 17 Esempio di commutazione sw3 i c2z2z DO Ta DOD ZZ f Impostazione predefinita Impostazione predefinita
8. causare analogamente serie conseguenze Le avvertenze sulla sicurezza contengono informazioni di fondamentale importanza per l utente Si raccomanda di seguire sempre le istruzioni in esse riportate Istruzioni per l uso N AVVERTENZA FRENIC Multi LM progettato per l azionamento di un motore a induzione trifase Non utilizzare questo inverter con motori monofase o di altro tipo Pericolo di incendio o di incidenti e L inverter FRENIC Multi LM non pu essere utilizzato in sistemi elettromedicali respiratori o altre apparecchiature strettamente connesse alla sicurezza delle persone L inverter FRENIC Multi LM stato prodotto rispettando rigidi standard di controllo qualit tuttavia si raccomanda di installare dispositivi di sicurezza supplementari per le applicazioni in cui si prevedono possibili gravi incidenti o danni materiali causati da un guasto dell inverter Pericolo di incidenti Istruzioni per l installazione AVVERTENZA Installare l inverter su materiali non infiammabili come il metallo Pericolo di incendio Non posizionare l inverter in prossimit di materiali infiammabili Pericolo di incendio ATTENZIONE Durante il trasporto non tenere l inverter per il coperchio delle morsettiere L inverter potrebbe cadere e provocare lesioni Assicurarsi che filamenti residui di carta trucioli di legno o metallo o altri corpi estranei non entrino all interno dell inverter o s
9. di avvio funzione H65 Questa funzione pu essere utilizzata quando richiesto un avvio dolce nei sistemi di sollevamento con attrito elevato L impostazione predefinita 0 00 non attivo e l intervallo di impostazione da 0 00 a 60 00 s Si raccomanda di iniziare con un valore compreso tra 0 25 e 0 5 s 6 5 Diagramma completo dei tempi per il tragitto normale Velocit 062 063 COS diana dia Eo TE 061 S F0 ps4 COT es bas asa Se f dpa a pau hada aborde e bobo LR pb db Cip dd Sui F2369 eea I MS a b C d e sc co Ri magnetico sco I IT ec My p meccanico J 68 95 Capitolo 6 Impostazione 26 Spiegazione dello stato dell inverter Stato dell inverter L inverter attende prima di attivare la funzione ON per accendere il contattore magnetico Inverter fermo L inverter azionato a partire dalla velocit di avvio fino all apertura del freno meccanico Inverter funzionante a velocit di avvio L inverter accelera fino a velocit elevata Successivamente l inverter azionato a velocit costante Inverter in funzione L inverter decelera fino alla velocit micrometrica Inverter in funzione L inverter decelera fino alla velocit di arresto L inverter continua a funzionare alla velocit di arresto a partire da meno della frequenza di avvio di frenatura CC fino allo scader
10. C1 funzione C1 5 Ingresso in tensione su morsetto C1 funzione V2 0 10 VCC 7 Metodo di controllo da morsetto UPIDOWN 11 Scheda di interfaccia DIO opzionale 12 Scheda di interfaccia PG opzionale F02 Metodo di comando 0 Tasti RUN STOP del pannello di comando direzione di rotazione del motore specificata dal morsetto 2 FWD REV 1 Controllo da morsetto FWD o REV 2 Tasti RUN STOP del pannello di comando avanti 3 Tasti RUN STOP del pannello di comando indietro Frequenza massima 1 25 0 400 0 Hz Frequenza base 1 25 0 400 0 Hz Tensione nominale alla 0 La tensione di uscita coincide con la tensione di ingresso frequenza base 1 80 240 V Tensione di uscita con controllo AVR per la serie 200 V 160 500 V Tensione di uscita con controllo AVR per la serie 400 V Tensione massima di uscita 1 80 240 V Tensione di uscita con controllo AVR per la serie 200 V 160 500 V Tensione di uscita con controllo AVR per la serie 400 V Tempo di 0 00 3600 s accelerazione decelerazione 1 Nota Specificando 0 00 il tempo di accelerazione viene annullato ed richiesto un avvio dolce soft start esterno Tempo di 0 00 3600 accelerazione decelerazione 2 secondi Nota Specificando 0 00 il tempo di decelerazione viene annullato ed necessario un avvio dolce soft start esterno Boost di coppia 1 0 0 20 0 In funzione della percentuale rispetto a F05 tensione nominale alla frequenza base 1 potenz
11. accelerazione e decelerazione corrente Attivo in accelerazione e a velocit costante Livello 20 200 i valori si intendono con corrente nominale di uscita dell inverter 100 Protezione elettronica da 1 900 kW sovraccarico termico per 999 Disattivato resistenza di frenatura Capacit di scarico 0 Riservato Perdita media consentita 0 001 50 000 KW 0 000 Riservato 30 Capitolo 8 Codici delle funzioni parametri 30 P aum am d M ev d ama ue d m P d v d Codici E Funzionalit estese dei morsetti 31 Funzione morsetto X1 Funzione morsetto X2 Intervallo di impostazione Selezionando i parametri dei codice funzione si assegna la funzione corrispondente ai morsetti da X1 a X5 come indicato di seguito Selezione livello di frequenza SS1 Funzione morsetto X3 Funzione morsetto X4 Selezione livello di frequenza SS2 Selezione livello di frequenza SS4 Funzione morsetto X5 Abilitazione funzionamento a 3 fili HLD Arresto per inerzia BX Reset allarme RST Abilitazione allarme esterno THR Pronto per marcia ad impulsi JOG Selezione comando frequenza 2 1 Hz2 Hz1 Abilitazione frenatura in CC DCBRK Selezione livello limite di coppia TLZ TL1 Comando UP aumento frequenza di uscita UP Comando DOWN diminuzione frequenza di DOWN uscita Abilitazione modifica parametri con pannello di comando Commutazio
12. chiuderli manualmente Se i contattori sono controllati dall inverter essi saranno chiusi automaticamente 6 Abilitazione degli inverter attivi morsetto X4 7 Impostare P04 su 1 modalit di tuning automatico 1 premere il tasto FUNC DATA quindi premere RUN il flusso di corrente che attraversa gli avvolgimenti del motore generer un suono Il tuning automatico dura qualche secondo e termina automaticamente 8 P07 e P08 vengono misurati anche P06 e P12 se stata selezionata la modalit di tuning automatico 2 e memorizzati automaticamente nell inverter 9 Il tuning automatico concluso 6 3 Impostazione supplementare per motori ad induzione Corrente a vuoto parametro P06 La funzione di corrente a vuoto parametro P06 definisce il valore della corrente del motore quando non applicato alcun carico al motore corrente di eccitazione valori tipici della corrente a vuoto sono compresi entro il 30 e il 70 di PO3 Nella maggior parte dei casi i valori misurati mediante il tuning automatico saranno corretti quando P04 2 In alcuni casi il tuning automatico non pu concludersi in modo corretto a causa del comportamento particolare del motore In tal caso il valore di PO3 deve essere impostato manualmente Nel caso in cui i due valori di PO3 siano troppo bassi il motore non avr una coppia sufficiente Valori troppo elevati faranno oscillare il motore questa oscillazione causer una vibrazione nel motore che sar
13. e sulla porta RS485 si verificato un errore di comunicazione opzionale Er4 Errore hardware Errore hardware causato da J Collegamento errato tra la scheda a circuito stampato di controllo PCB di controllo e la scheda a circuito stampato di potenza PCB di potenza la scheda a circuito stampato di interfaccia PCB di interfaccia o la scheda opzionale Cortocircuito tra i morsetti 11 e 13 Err Collegamento RS485 Guasto simulato generabile impostando H45 1 Consente di Collegamento RS485 verificare la sequenza degli errori che si verificano in un impianto elettrico Per maggiori informazioni sui codici di guasto vedere il manuale dell utente FRENIC Multi Capitolo 9 Risoluzione dei problemi 31 CONTATTI Sede europea Fuji Electric FA Europe GmbH Goethering 58 63067 Offenbach Main Germania Tel 49 0 69 669029 0 Fax 49 0 69 669029 58 info_inverter fujielectric de www fujielectric de Germania Fuji Electric FA Europe GmbH Sales area South Drosselweg 3 72666 Neckartailfingen Tel 49 0 7127 9228 00 Fax 49 0 7127 9228 01 hgneitingQ fujielectric de Svizzera Fuji Electric FA Schweiz ParkAltenrhein 9423 Altenrhein Tel 41 71 85829 49 Fax 41 71 85829 40 info fujielectric ch www fujielectric ch Sede giapponese Fuji Electric Systems Co Ltd Gate City Ohsaki EastTower 11 2 Osaki 1 chome Shinagawa ku Tokyo 141 0032 Japan Tel 481 3 5435 7280 Fax 481
14. morsetti P e N sia inferiore a 25 VCC Pericolo di scariche elettriche Gli interventi di manutenzione revisione e sostituzione di componenti devono essere eseguiti da personale tecnico qualificato Prima di iniziare l intervento togliersi tutti gli oggetti metallici ad esempio orologi anelli ecc Utilizzare sempre attrezzi di lavoro e utensili isolati Pericolo di scariche elettriche o lesioni Istruzioni per lo smaltimento ATTENZIONE Al momento dello smaltimento trattare l inverter come rifiuto industriale Pericolo di lesioni Altro AVVERTENZA Non apportare modifiche all inverter Pericolo di scariche elettriche o lesioni 1 2 Conformit con le normative europee La marcatura CE sui prodotti Fuji Electric certifica che il prodotto soddisfa i requisiti essenziali della Direttiva europea 89 336 CEE in materia di compatibilit elettromagnetica EMC nonch della Direttiva Bassa Tensione 73 23 CEE Gli inverter con filtro EMC integrato con marcatura CE sono conformi alle direttive EMC Gli inverter senza filtro EMC integrato possono essere resi conformi alle Direttive EMC mediante l installazione di un filtro EMC opzionale Gli inverter universali utilizzati nell area dell Unione Europea sono soggetti alle disposizioni della Direttiva Bassa Tensione Fuji Electric dichiara che gli inverter con marcatura CE soddisfano i requisiti della Direttiva Bassa Ten
15. per il funzionamento N AVVERTENZA Prima di inserire l alimentazione accertarsi che il coperchio della morsettiera sia stato installato correttamente Non rimuovere mai i coperchi prima di avere disinserito l alimentazione Pericolo di scariche elettriche Non toccare gli interruttori con le dita bagnate Pericolo di scariche elettriche Se stata attivata la funzione di reset automatico l inverter a seconda della causa che ha provocato lo stallo potrebbe automaticamente riavviare e azionare il motore Pertanto si raccomanda di progettare l impianto in modo tale da non pregiudicare la sicurezza delle persone in caso di riavvio improvviso Se sono state selezionate le funzioni antistallo limitatore di corrente decelerazione automatica e protezione da sovraccarico possibile che le condizioni di esercizio si discostino dai tempi di accelerazione decelerazione e dai valori di frequenza impostati Progettare l impianto in modo che sia garantita la sicurezza anche in questi casi Pericolo di incidenti 6 Capitolo 1 Informazioni sulla sicurezza e conformit con le normative EIN Je MIE ELSIS EO 4A 447 Istruzioni per la manutenzione la revisione e la sostituzione di componenti AVVERTENZA Prima di iniziare gli interventi di revisione disinserire l alimentazione e attendere almeno cinque minuti Assicurarsi inoltre che il display a LED sia spento e accertarsi che la tensione nel bus in CC tra i
16. 0 s 15s F23 Frequenza di avvio 0 5 Hz 0 5 Hz F24 Frequenza di avvio tempo di mantenimento 0 00 s 0 50 s F25 Frequenza di arresto 0 2 Hz 0 2 Hz Selezione del tipo di controllo F42 1 Controllo vettoriale dinamico della coppia 1 1 2 Controllo V f con compensazione scorrimento attivo E03 Funzione morsetto X3 63 2 E04 Funzione morsetto X4 7 1007 E46 Impostazione lingua testi di descrizione delle funzioni 1 n pen del P01 Numero di poli motore in base alla scheda tecnica del produttore o alla targhetta di 4 In funzione del identificazione del motore motore In funzione della P02 Potenza nominale motore potenza riportata sulla targhetta di identificazione KW potenza n a de dell inverter In funzione della P03 Corrente nominale motore riportata sulla targhetta di identificazione A potenza In ici del dell inverter In funzione della Corrente motore a vuoto A POR Il tuning automatico calcola il valore di questa funzione quando P04 2 d i n i Vedere capitolo ne P07 Resistenza statore del motore R1 in 96 n don Automatico Il tuning automatico calcola il valore di questa funzione quando P04 1 o 2 ia P08 Reattanza statore del motore X1 in n TA Automatico Il tuning automatico calcola il valore di questa funzione quando P04 1 o 2 asi verior Frequenza di scorrimento Hz Iti f nzione della RAS Il tuning automatico calcola il valore di questa funzione quando P04 2 d i a a A Vedere capitolo 63 040 Guadagno boost di coppia per
17. 00 5 00 V Velocit di avvio 0 00 60 00 s tempo di avvio dolce Cancellazione 0 Nessuna cancellazione1 Cancellazione e impostazione del valore zero 0 memoria guasti Funzioni di protezione manutenzione 0 31 Visualizzazione dati su display a LED del pannello di comando in formato decimale in ogni bit 0 disattivato 1 attivo Selezione Bit 0 Riduzione automatica della frequenza portante modalit Bit 1 Rilevamento della mancanza di fase di ingresso Bit 2 Rilevamento della mancanza di fase di uscita Bit 3 Selezione criteri per previsione limite di durata condensatori bus in CC Bit 4 Previsione durata condensatori bus in CC 32 Capitolo 8 Codici delle funzioni 30 P aum tn v d ama Cue di P d m d Arresto UPS per sovraccarico Valore di rilevamento Intervallo di impostazione Coppia Corrente Potenza di ingresso Impostazione predefinita Livello di rilevamento potenza UPS 0 200 Selezione modalit Disattivato Arresto per inerzia Condizione di funzionamento Attivo a velocit costante e in decelerazione Attivo a velocit costante Sempre attivo Timer 0 d 2 2i 0 1 Decelerazione fino all arresto 2 0 1 2 0 00 600 00 s Segnale di frenatura Corrente freno aperto 0 200 Frequenza freno aperto 0 0 25 0 Hz Timer freno aperto Frequenza freno chiuso 0 00 10 00 s 0 0 25 0 Hz
18. 3 5435 7425 www fesys co jp Fuji Electric FA Europe GmbH Sales area North Friedrich Ebert Str 19 35325 M cke Tel 449 0 6400 9518 14 Fax 49 0 6400 9518 22 mrost fujielectric de Spagna Fuji Electric FA Espa a Ronda Can Fatj 5 Edifici D Local B Parc Tecnol gic del Vall s 08290 Cerdanyola Barcellona Tel 434 93 582 43 33 Fax 34 93 582 43 44 infospain fujielectric de Le informazioni fornite sono soggette a modifica senza preavviso
19. ATRY deve essere inserita L alimentatore UPS sar collegato come illustrato di seguito C i Filtro EMC e inzionamento normale FRENIC Multi T LR LM L2 S L L3 T UPS Da commutatore vL L di rete ON N A Contattore 2 contatto chiuso durante operazione recupero con UPS Figura 7 1 Schema cablaggio di base Questo solo uno schema a titolo informativo e non comporta alcuna responsabilit L avvio della funzione di recupero l attivazione del segnale e il controllo contattori sono gestiti dal controller ascensore e l inverter non ne responsabile Specifiche della funzione di recupero e L inverter pu far funzionare l ascensore a partire dal livello di tensione specificato nel parametro 080 e Il segnale RDY segnale di Inverter pronto al funzionamento forzato su OFF e Durante l operazione di recupero l inverter fa funzionare l ascensore alla velocit specificata dal parametro C19 e Durante l operazione di recupero i tempi di accelerazione decelerazione sono specificati dalla funzione E11 Durante l accelerazione decelerazione le curve S sono disattivate Capitolo 7 Funzioni speciali 28 M Je P ax rl v d am A44A P de m d La sequenza dei segnali deve essere definita come illustrato nel seguente schema Alimentazione di rete Ee MC1 BATRY MC2 73X Alimentazione UPS EET E gt lt gt lt T1
20. Fuji Electric e Front runners GUIDA INTRODUTTIVA FRENIC Multi LM Inverter compatto ad alte prestazioni per applicazioni di sollevamento 3 ph 400 V 0 4 kW 15 kW 3 ph 200 V 0 1 kW 15 kW Ultimo aggiornamento 26062008 SG Multi LM IT 1 2 1 Indice Versione Data Eseguito da Verificato da 1 1 0 Prima versione ascensore 05 09 07 J Alonso S Urefia 1 2 0 Seconda versione RESTILING 05 02 08 J Alonso S Ureha 1 2 1 eliminata la serie monofase 200 V 26 06 08 J Alonso S Urefia Rettificate le informazioni sulle curve S Aggiunti nuovi parametri al capitolo 9 Aggiunte informazioni al menu pannello di comando l 11 12 21 2 2 3 1 3 2 4 2 4 3 44 4 5 6 1 6 2 6 3 6 4 6 5 7 1 7 2 SOMMARIO Capitolo INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA E CONFORMIT CON LE NORMATIVE Informazioni sulla sicurezza Conformit con le normative europee DATI TECNICI Serie trifase 400 V Serie trifase 200 V INSTALLAZIONE MECCANICA Luogo di installazione Installazione dell inverter CABLAGGIO Smontaggio del coperchio della morsettiera e della morsettiera del circuito principale Cablaggio dei morsetti del circuito principale e dei morsetti di terra Cablaggio dei morsetti del circuito di comando Descrizione dei morsetti di comando Impostazione dei microinterruttori a slitta CONTROLLO DA PANNELLO COMANDO IMPOSTAZIONE Impostazione di base per motori a induzione Messa in serv
21. I aumentare il valore del parametro P12 Se la velocit di salita SU della cabina minore rispetto a quella di discesa GI ridurre il valore del parametro P12 6 4 Impostazione del profilo di velocit L impostazione del profilo di velocit include Velocit del tragitto Tempi di accelerazione e decelerazione Curve S Avvio dolce Per la velocit nominale cos come per ogni velocit intermedia e velocit di avvicinamento possibile impostare indipendentemente i tempi di accelerazione decelerazione cos come le curve S L impostazione della curva S indica la variazione della velocit in termini di percentuale della velocit massima F03 utilizzata per la modifica dell accelerazione Gli intervalli di impostazione dei tempi di accelerazione decelerazione e delle velocit di riferimento sono determinati in base alla commutazione delle funzioni degli ingressi digitali SS4 SS2 e SS1 vedere le funzioni da E01 a E05 come specificato di seguito FWD REV X3 X2 X1 Velocit di Tempo di riferimento accelerazione decelerazione SS4 SS2 SS1 selezionata OFF OFF OFF OFF 0 00 Hz E10 O OFF OFF OFF F01 E10 O OFF OFF O C05 F07 O OFF O OFF C06 F07 F08 O OFF O O C07 F08 O O OFF OFF C08 E10 O O OFF O C09 F07 O O O OFF C10 F07 F08 O O O O C11 F08 Tabella 6 2 Selezione velocit Impostando F01 0 si dispone di un ulteriore velocit sul panne
22. Scorrimento per azionamento Tempo di risposta alla 0 01 10 00 s 0 20 s compensazione dello scorrimento Guadagno compensazione dello 0 0 200 0 100 0 scorrimento per la frenatura Frequenza nominale di scorrimento 0 00 15 00 Hz Valore nominale motore Fuji Standard Selezione motore 1 Specifiche motore 0 motori standard Fuji serie 8 0 Specifiche motore 1 motori HP Specifiche motore 3 motori standard Fuji serie 6 Altri motori Codici H Funzioni avanzate V i Impostazione Intervallo di impostazione predefinita Inizializzazione parametri Inizializzazione disattivata Ripristino impostazioni predefinite per tutti i codici funzione nizializzazione dei parametri motore 1 3 Inizializzazione dei parametri motore 2 Reset automatico Tempi 0 Disattivato 1 10 Intervallo di reset 0 5 20 0 Controllo ON OFF della ventola di 0 Disattivato ventola sempre in funzione raffreddamento Attivo accensione spegnimento ventola controllabile Curva caratteristica di Lineare accelerazione decelerazione Curva S debole Curva S forte Curvilineo Curva S Si applica l impostazione da 061 a 066 Limitazione delle sovracorrenti Disattiv istantanee ato Selezione modalit 1 Attivo Termistore Selezione modalit 0 Disattiv ato 1 Attivo con PTC l inverter passa immediatamente in stato di guasto visualizzando 0h4 Livello 0
23. T2 Zona unzionamento Tensione Edc del bus in CC 0 5s 0 1s UPS consentita Livello di sottotensione 080 Livello di L funzionamento UPS Frequenza di uscita C19 Velocit in funzionamento UPS 0 Alimentazione di ingresso J64 Alimentazione di ingresso j 1 Livello di allarme Lore Bi 0 l i i FWD REV BRKS Figura 7 2 Operazione di recupero diagramma delle temporizzazioni 7 2 Operazione di reset automatico Le funzioni H04 e H05 specificano l operazione di reset automatico Quando si soddisfano i seguenti requisiti l inverter resetter automaticamente lo stato di allarme e comando di marcia commuta su OFF e L intervallo per il reset automatico H05 trascorso e tempi di reset automatico H04 sono diversi da zero 0 e tempi di reset automatico contatore intervallo sono inferiori al valore di impostazione H04 4J Nota Anche se attivo un allarme qualsiasi soggetto a reset automatico l inverter genera un allarme per qualsiasi guasto Gli allarmi che possono essere resettati sono elencati nella tabella sottostante Stato di allarme guasto Codice guasto sul display a LED Protezione dalle sovracorrenti OC1 OC2 OC3 istantanee Protezione da sovratensione OU1 OU2 OU3 Dissipatore di calore OH1 surriscaldato Rilevata sottotensione LU Motore surriscaldato OH4 Motore sovraccarico OL1 OL2 Inverter sovracc
24. a dell inverter Protezione elettronica da 1 Per motori universali autoventilanti 1 sovraccarico termico Protezione per motore 1 2 Per motori azionati da inverter senza ventilazione o motori servo ventilati Selezione delle specifiche motore Livello allarme sovraccarico 0 00 Disattivato 100 della 0 01 100 00 A1 135 della corrente nominale corrente di azionamento continua consentita del motore corrente nominale motore Costante di tempo termica 0 5 75 0 minuti 5 0 min Limite di frequenza 0 0 400 0 Hz 70 0 Hz 0 0 400 0 Hz 0 0 Hz Frenatura in CC 1 Freq Avvio Livello di 0 100 frenatura Tempo di 0 00 Disattivato frenatura 0 01 30 00 secondi Frequenza di avvio 1 0 1 60 0 Hz Tempo di 0 00 10 00 s mantenimento Frequenza di arresto 0 1 60 0 Hz Rumorosit motore Frequenza 0 75 15Hz portante Limite di coppia 1 Limite per 20 200 l azionamento 999 disattivato 20 200 Livello di limitazione per la 999 disattivato frenatura Selezione modalit di controllo 1 Controllo V f con compensazione scorrimento disattivato Controllo vettoriale dinamico della coppia Controllo V f con compensazione scorrimento attivo Controllo V f con interfaccia PG opzionale Controllo vettoriale dinamico della coppia con interfaccia PG opzionale Limite Selezione modalit Disattivato nessun limite di corrente in funzione di Attivo a velocit costante disattivato in
25. a sua volta trasmessa alla cabina Frequenza di scorrimento parametro P12 Il parametro della frequenza di scorrimento definisce la frequenza di scorrimento del motore il parametro principale per una buona compensazione di scorrimento dall inverter ci significa che questo parametro molto importante nel controllo ad anello aperto dei motori ad induzione per una buona precisione dell arresto al piano poich garantir che la frequenza di rotazione del motore sia costante a prescindere dalla condizione di carico del motore Nella maggior parte dei casi il valore misurato mediante il tuning automatico sar corretto In alcuni casi la procedura di tuning automatico non pu concludersi correttamente a causa del comportamento particolare del motore In tal caso il valore di P12 deve essere impostato manualmente Per impostare manualmente il parametro P12 si pu utilizzare la seguente formula PID Synchronous _ speed rpm Rated _ speed rpm x Nom _ Frequency 107 Synchronous _ speed rpm Capitolo 6 Impostazione 24 Oppure si pu impostare il parametro seguendo il metodo empirico sottostante Spostare l ascensore con la cabina vuota in entrambe le direzioni SU e GI a bassissima velocit normalmente valore di velocit di avvicinamento Misurare la velocit di rotazione o il tempo di tragitto su una determinata distanza Se la velocit di salita SU della cabina maggiore rispetto a quella di discesa G
26. arico OLU Tabella 7 1 codici di guasto ripristinabili Capitolo 7 Furzioni speciali 29 P amm am d M vf d E a wer di P d m d 8 CODICI DELLE FUNZIONI PARAMETRI codici funzione permettono di adattare in modo ottimale gli inverter della serie FRENIC Multi LM alle caratteristiche del sistema in uso codici funzione si suddividono complessivamente in nove gruppi funzioni di base codici F funzionalit estese dei morsetti codici E funzioni di controllo della frequenza codici C parametri motore codici P funzioni avanzate codici H funzioni applicative codici J e funzioni opzionali codici 0 Per maggiori informazioni sui codici funzione di FRENIC Multi LM vedere il relativo manuale dell utente Codici F Funzioni di base Impostazione Intervallo di impostazione predefinita Foo Protezione parametri blocco 0 Disattiva la protezione parametri e la protezione di riferimento digitale 0 funzioni 1 Attiva la protezione parametri e disattiva la protezione di riferimento digitale 2 Disattiva la protezione parametri attiva la protezione di riferimento digitale 3 Attiva la protezione parametri e la protezione di riferimento digitale F01 Comando di frequenza 1 0 Tasti SU GIU del pannello di comando 0 velocit 1 1 Ingresso in tensione su morsetto 12 10 10 VCC 2 Ingresso in corrente C1 funzione C1 4 20 mA CC 3 Somma degli ingressi in tensione e corrente sui morsetti 12 e
27. bus RTU Tensione di alimentazione 24 VDC Direzione ascensore Su Gi Da X1 a X3 Ingressi a combinazione binaria per la selezione dei punti Tabella 6 2 Arresto per inerzia attivazione inverter OV comune pes no o i x1 x2 x3 X4 y x5 lt CM GND namaa FRENIC Multi LM 30A e 30B 30 YI Y2 CMY Microinterruttori a slitta sulla scheda di f controllo per _ configurazione hardware Uscita rel per qualsiasi guasto Segnale di controllo freno Segnale di controllo contattori motore Comune per uscite a transistor Figura 4 7 Collegamenti dei morsetti di comando 4 4 Descrizione dei morsetti di comando a Ingressi analogici Utilizzando gli ingressi analogici possibile impostare la velocit del motore senza step continua b Ingressi digitali Gli ingressi digitali possono funzionare con logica NPN o PNP La selezione della logica avviene mediante un microinterruttore a slitta SW1 collocato nella scheda di controllo L impostazione predefinita logica NPN Sink Esempio di collegamento con logica PNP Controllore ascensore Su Velocit 1 Capitolo 4 Cablaggio FRENIC Multi LM ONPLC 24V OFWD 14 Figura 4 8 Collegamento normale utilizzando i contatti disponibili del controller ascensore
28. con la normativa Classe 1 EN55011 1998 A1 1999 2 Amb EN61800 3 1996 A11 2000 EMC 2 Amb EN61800 3 1996 A11 2000 Peso Massa Kg 07 07 08 09 24 24 29 51 53 103 113 LL nominale per Ta 40 C Fo 15 KHz ED 40 2 Corrente nominale fra parentesi per Ta 50 C Fc 8 kHz ED 40 Caratteristiche di Ingresso Frenatura in CC Frenatura 8 Capitolo 2 Dali tecnici 3 INSTALLAZIONE MECCANICA 3 1 Luogo di installazione Installare l inverter in un luogo che soddisfi le condizioni ambientali elencate nella tabella 3 1 Tabella 3 1 Condizioni ambientali Condizione Specifiche Tabella 3 2 Indice di riduzione corrente eesre ea1d010 0 gt di uscita in relazione Ambiente All interno all altitudine Temperatura 10 50 C Nota 1 NS Indice di riduzione ambiente Altitudine corrente di uscita Umidit 5 95 senza condensa 1000 m o meno 1 00 relativa 1000 1500 m 0 97 Atmosfera Non esporre l inverter a polvere luce diretta gas corrosivi o infiammabili vapori di olio vapore o 1500 2000m 0 95 gocce d acqua Nota 2 Assicurarsi che il contenuto di sale presente 2000 2500 m 0 91 nell aria sia basso 0 01mg cm o meno all anno 2909 3909 999 Non esporre l inverter a sbalzi di temperatura che portino alla formazione di condensa Nota 1 Se si installano gli inverter uno accanto all altro senza lasciare nessuno spazio tra lo
29. dalit di programmazione m In modalit programmazione premendo questo tasto l inverter passa alla modalit marcia m In modalit allarme premendo questo tasto dopo aver eliminato la causa dell allarme l inverter passa alla modalit marcia Tasto FUNC DATA per cambiare le operazioni da eseguire in ogni modalit di funzionamento m In modalit marcia Premendo questo tasto cambiano i dati visualizzati sul display in relazione allo stato dell inverter frequenza di uscita Hz corrente di uscita A tensione di uscita V ecc m In modalit programmazione premendo questo tasto vengono visualizzati i codici funzione e si confermano i dati inseriti con i tasti e V a In modalit allarme premendo questo tasto vengono visualizzate informazioni sul codice guasto che compare sul display a LED Tasto RUN Premere questo tasto per avviare il motore Tasto STOP Premere questo tasto per arrestare il motore Display a LED tasti e indicatori a LED LED RUN Tasti SU GI Premere questi tasti per selezionare le opzioni di impostazione e modificare i valori delle funzioni visualizzati sul display digitale a LED Funzioni Si accende quando attivo un comando di funzionamento inviato all inverter LED KEYPAD CONTROL Si accende quando l inverter pronto a ricevere un comando di marcia dal tasto 5 F02 7 0 2 o 3 Nella modalit di programmazione e guasto anche se l indicatore acceso non p
30. del motore durante l accelerazione Accelerazione decelerazione troppo rapida OC2 Protezione da Cortocircuito del circuito di uscita sovracorrente Guasto di terra questa protezione si attiva solo durante durante la decelerazione l avvio OCS3 Protezione da sovracorrente a velocit costante OU1 Protezione da Tensione del collegamento CC troppo elevata 400 V per gli inverter sovratensione durante della serie 200 V 800 V per quelli della serie 400 V per i seguenti l accelerazione motivi A Decelerazione troppo rapida OU2 Protezione da motore sta rigenerando energia ma non stata collegata sovratensione durante la una resistenza di frenatura all inverter decelerazione Questa protezione potrebbe non intervenire se la tensione di 0U3 Protezione da alimentazione eccessiva sovratensione a velocit costante LU Protezione da Tensione del collegamento CC troppo bassa 200 V per gli inverter sottotensione della serie 200 V 400 V per quelli della serie 400 V Lin Protezione da perdita di Perdita di fase in ingresso fase in ingresso Se il carico dell inverter basso o stata installata un induttanza CC l eventuale perdita di fase in ingresso potrebbe non essere rilevata OPL Protezione da perdita di Circuito aperto su fase di uscita dell inverter fase in uscita OC1 Protezione da Temperatura troppo elevata nel dissipatore di calore per i seguenti surriscaldamento motivi Ventola di raffreddamento dell inverter no
31. e del tempo F22 L inverter passa dallo stato di funzionamento allo stato di fermo Simbolo Descrizione Funzione t Tempo di ritardo di chiusura del E contattore magnetico Tempo di attesa del ritardo di t2 funzionamento del contattore 075 magnetico t3 Tempo di rampa di avvio dolce H65 t4 Tempo di raggiungimento J68 5 Tempo di ritardo controllo chiusura J70 freno t6 Tempo di ritardo apertura freno _ meccanico T Tempo di funzionamento alla velocit F24 di avvio t8 Tempo di iniezione frenatura in CC F22 9 Tempo di ritardo controllo apertura J72 freno tto Tempo di ritardo chiusura freno _ meccanico Tempo di ritardo di apertura del m contattore magnetico SR t12 Tempo di ritardo di chiusura del contattore magnetico Capitolo 6 Impostazione 27 7 FUNZIONI SPECIALI 7 1 Operazione di recupero in emergenza L operazione di recupero consente all inverter in situazioni di assenza di alimentazione principale di spostare la cabina dell ascensore al piano pi vicino Il recupero avviene tramite un UPS Requisiti per l operazione di recupero e La funzione BATRY 63 deve essere assegnata a un morsetto di ingresso digitale L impostazione predefinita di questa funzione sul morsetto X3 e L alimentazione UPS deve erogare una tensione CA al circuito principale R T Il livello di tensione sar diverso in funzione della velocit carico motore e tipo di installazione e La funzione B
32. e di comunicazione L inverter ha rilevato un errore di comunicazione con la scheda con la scheda opzionale opzionale Erb Errore scheda opzionale La scheda opzionale ha rilevato un errore 30 Capitolo 9 Risoluzione dei problemi Teena 27474 Codice Denominazione Descrizione guasto Er6 Verifica all avvio L inverter blocca le operazioni di avvio e visualizza Er6 sul display a LED a 7 segmenti se sono presenti comandi di avvio Durante l accensione Durante la segnalazione di un guasto il tasto 5 attivo o viene immesso un reset di allarme RST Se stato attivato un comando di abilitazione LE e il comando di avvio attivo nella sorgente collegata OL2 Errore di tuning Durante il tuning dei parametri del motore tuning automatico si verificato uno dei seguenti errori iltuning automatico non andato a buon fine il tuning automatico stato annullato ad esempio disattivazione del comando di marcia stata rilevata un anomalia Er8 Errore di comunicazione L inverter collegato alla rete tramite la porta RS485 del pannello sulla porta RS485 di comando e si verificato un errore di comunicazione ErF Errore nel salvataggio Quando stata attivata la funzione di protezione dalla dei dati durante la sottotensione non stato possibile salvare i dati protezione da sottotensione ErP Errore di comunicazione L inverter collegato alla rete tramite la scheda opzionale RS485
33. e di esercizio ON Max 50 mA Corrente di dispersione OFF 0 1 mA La tensione di collegamento massima 27 VCC non collegare direttamente carichi induttivi essi devono essere collegati mediante un rel o un fotoaccoppiatore e Collegamenti di comunicazione pannello di comando e PC FRENIC Multi LM provvisto di una porta RS485 per la comunicazione La porta RS485 tramite connettore RJ 45 consente il collegamento del pannello di comando standard e multifunzionale di FRENIC Multi LM o di un PC E possibile solo una comunicazione alla volta i Pannello di comando possibile il collegamento remoto del pannello di comando fino a una distanza di 20 m Nr Pin Segnale Funzione Note 1e8 VCC Alimentazione pannello di 5V comando 2e7 GND Comune per VCC Terra 0 V 3e6 Nessuno Non connesso Non utilizzato 4 DX dati RS485 Quando il pannello di comando collegato si deve 5 DX dati RS485 impostare il microinterruttore SW3 sulla scheda di controllo su OFF impostazione predefinita Per il collegamento a un portatile o a DCP 3 si deve impostare il microinterruttore SW3 su ON Tabella 4 4 assegnazione del pin del connettore RJ 45 Connettore RJ 45 Figura 4 11 connettore RJ 45 inverter ii Collegamento a un PC FRENIC LOADER2 un programma per PC che offre un comodo strumento per la configurazione e la diagnosi dell inverter Il collegamento avviene via porta RS 485 sul co
34. funzionamento normale 1 3 1 06 Tabella 6 1 Impostazioni di base per motori ad induzione ATTENZIONE Quando si vogliono modificare i codici funzione dell inverter necessaria l alimentazione di rete altrimenti la funzione di protezione dell inverter impedisce di modificare i codici funzione 6 2 Messa in servizio rapida tuning automatico Il tuning automatico va eseguito prima di mettere in funzione il motore per la prima volta Sono disponibili due modalit modalit di tuning automatico 1 statico e modalit di tuning automatico 2 dinamico Modalit di tuning automatico 1 P04 1 misurazione dei valori dei codici funzione P07 e P08 Modalit di tuning automatico 2 P04 2 vengono misurati i valori dei codici funzione P07 e P08 come anche la corrente a vuoto P06 e la frequenza di scorrimento Capitolo 6 Impostazione 23 PEE y e EET PIPER nominale P12 Nel selezionare questa opzione disinserire il carico meccanico dal motore AVVERTENZA Se si imposta la modalit di tuning automatico 2 P04 2 il motore si mette in funzione Procedura di tuning automatico 1 I motore collegato in modo corretto 2 Inserire l alimentazione di rete dell inverter 3 Passare dalla modalit operativa remota a quella locale impostando F02 2 o 3 4 Impostare le funzioni descritte nella tabella sopra riportata 5 Sesonoinstallati contattori tra il motore e l inverter
35. i depositino sul dissipatore di calore In caso contrario sussiste il pericolo di incendio o di incidenti Non installare o mettere in funzione un inverter danneggiato o privo di alcuni componenti In caso contrario sussiste il pericolo di incendio incidenti o lesioni Non salire sull imballaggio di trasporto numero di casse di trasporto impilabili amp indicato sul cartone di imballaggio Si raccomanda di non superare il limite specificato Pericolo di lesioni Capitolo 1 Informazioni sulla sicurezza e conformit con le normative 5 Cablaggio AVVERTENZA Quando l inverter collegato all alimentazione installare un interruttore magnetotermico di protezione MCCB o un interruttore differenziale RCD ELBC con protezione da sovracorrente sulle linee di alimentazione Utilizzare i dispositivi entro i limiti di intensit di corrente ammessi Utilizzare cavi della sezione indicata Quando si collega l inverter a un alimentazione pari o superiore a 500 kVA installare un induttanza CC DCR opzionale Pericolo di incendio Non utilizzare cavi multipolari per collegare pi inverter a motori diversi e Non collegare un dispositivo di protezione contro le sovratensioni al circuito di uscita secondario dell inverter Pericolo di incendio Perla messa a terra dell inverter rispettare le disposizioni nazionali o locali vigenti in materia Pericolo di scariche elettriche cablaggi devon
36. i funzione 3 Monitoraggio del funzionamento 3 0PE Visualizza le informazioni sul funzionamento necessarie per gli interventi di manutenzione o per verificare il funzionamento ad esempio la frequenza di uscita la corrente di uscita la tensione di uscita e la coppia calcolata 4 Verifica I O 4 o Visualizza le informazioni relative all interfaccia esterna possibile visualizzare lo stato dei morsetti di comando dei segnali I O con ON OFF del segmento LED LED4 LED3 LED2 LED1 Segmenti LED 4 LED 3 LED 2 LED 1 a 30A B C Y1 CMY FWD b Y2 CMY REV r c X1 d X2 f l a b e X3 f XF X4 e l I g XR X5 o aos h m RST d d Nota Se tutti i segnali di ingresso del morsetto sono su OFF aperto il segmento g su tutti i LED da LED1 V a LEDA visualizzer 5 Informazioni sulla manutenzione 5 CHE Visualizza lo stato dell inverter tempo di funzionamento capacitanza dei condensatori principali versione versione firmware 6 Informazione sui guasti 6 AL Visualizza gli ultimi quattro codici di guasto E possibile vedere le informazioni sul funzionamento al momento in cui si verificato il guasto Esempio di impostazione della funzione Esempio di procedura di modifica dei valori dei codici funzione in questo caso il codice F01 regola da 0 a 2 Capitolo 5 Controllo da pannello di comando 21
37. i 5 5 e 7 5 kW Per togliere il coperchio della morsettiera svitare prima la vite di bloccaggio mettere un dito nella cavit con la scritta PULL e tirare il coperchio verso l alto e verso di s Per togliere il coperchio della morsettiera del circuito principale mettere i pollici sulle impugnature del coperchio e spingerlo verso l alto tenendolo stretto figura 4 2 Coperchio morsettiera S F b pa d Coperchio We morsetbera 1 circuito principale Figura 4 2 Come togliere i coperchi per inverter con potenza di 5 5 kW e 7 5 kW Capitolo 4 Cablaggio 11 Nota Nel montare il coperchio della morsettiera del circuito principale inserirlo sull inverter seguendo la guida Coperchio morsettiera circuito principale Figura 4 3 Montaggio del coperchio della morsettiera del circuito principale per inverter con potenza di 5 5 KW e 7 5 KW 3 Per inverter con potenza di 11 e 15 kW D Per togliere il coperchio della morsettiera svitare prima la vite di bloccaggio mettere un dito nella cavit con la scritta PULL e tirare il coperchio verso l alto e verso di s Per To dE il coperchio della morsettiera del circuito principale afferrare le impugnature sui due lati del coperchio e sollevarlo figura 4 4 Vite di bloccaggio coperchio morsetbera 1 Coperchio morsettiera circuito penepale Figura 4 4 Come togliere i coperchi per inverter con potenza di 11 kW e 15 kW Ciota Nel
38. iri min Velocit lineare in m min Tempo di alimentazione a rapporto costante oo25ov 22o Capitolo 8 Codici delle funzioni parametri 31 P amm rtl ev f d am a ver di P d m d Codici C Funzioni di controllo della frequenza Codice Intervallo di impostazione een Velocit 2 Velocit marcia 0 00 400 0 Hz Velocit 3 Velocit di manutenzione Velocit 4 Velocit micrometrica Velocit 5 Velocit marcia Velocit 6 Velocit marcia Velocit 7 Velocit di manutenzione Velocit 8 Velocit micrometrica Velocit funzionamento con UPS 0 00 400 0 Hz Frequenza marcia ad impulsi 0 00 400 0 Hz Codici P Parametri del motore Codice Intervallo di impostazione js Motore 1 2 22 4 Numero di poli Potenza nominale 0 01 30 00 KW dove P99 0 3 o 4 Potenza nominale 0 01 30 00 HP dove P99 e 1 del motore Corrente nominale 0 00 100 0A Valore nominale motore Fuji Standard 0 Disattivato 0 1 Attivo tuning di R1 e X a motore fermo 2 Attivo tuning di R1 X e dello scorrimento nominale a motore fermo 0 Disattivato 0 Tuning automatico Tuning ondine 1 Attivo Corrente a vuoto 0 00 50 00A Valore nominale motore Fuji Standard R1 0 00 50 00 Valore nominale motore Fuji Standard 9X 0 00 50 00 Valore nominale motore Fuji Standard Guadagno compensazione dello 0 0 200 0 96 100 0
39. izio rapida tuning automatico Impostazione supplementare per motori a induzione Impostazione del profilo di velocit Diagramma dei tempi completo per il tragitto normale FUNZIONI SPECIALI Operazione di recupero Operazione di reset automatico CODICI DELLE FUNZIONI PARAMETRI RISOLUZIONE DEI PROBLEMI Pagina 10 10 10 11 11 13 14 14 17 19 23 23 23 24 25 2 28 28 29 30 34 EIU JI P aum tl ev d maU di P d m d Prefazione Vi ringraziamo per avere acquistato un inverter della serie FRENIC Multi LM Questo prodotto progettato per l azionamento di un motore ad induzione trifase per ascensori Leggere attentamente il presente manuale per apprendere le modalit corrette di utilizzo e funzionamento del prodotto Un uso improprio pu compromettere il corretto funzionamento dell apparecchio ridurne la durata o provocare il guasto del prodotto e del motore Consegnare la presente guida all utente finale del prodotto Conservare questo manuale in un luogo sicuro fino allo smaltimento del prodotto Qui di seguito sono elencati altri documenti di guida all uso dell inverter FRENIC Multi LM Se necessario leggere questi documenti insieme al presente manuale Manuale dell utente FRENIC Multi MEH457 Manuale di istruzioni FRENIC Multi INR SIA7 1094 E Le informazioni sono soggette a modifiche senza preavviso Accertarsi di avere sempre l edizione pi aggiornata amp Gli i
40. l normale funzionamento Inoltre possibile monitorare lo stato di funzionamento in tempo reale m Modalit programmazione in questa modalit si possono configurare i valori dei codici funzione e richiamare informazioni varie sullo stato dell inverter e sulla necessit di interventi di manutenzione B Modalit guasto se si presenta una condizione di allarme l inverter passa automaticamente nella modalit guasto In questa modalit possibile visualizzare il relativo codice guasto e le informazioni correlate sul display a LED Codice guasto indica la causa della condizione di allarme che ha determinato l attivazione di una funzione di protezione Per maggiori informazioni consultare il capitolo 9 RISOLUZIONE DEI PROBLEMI Modalit di marcia Modalit programmazione Power ON f Atartiiopdel molore display impostazione codici Display stab funzionamento funzione stato inverter j V MN yt M Menu in funzione NL i it 1 Depay wota Mz Fo law H _ P i f 1 Lo C Impastaz one rapida l Menu 90 pa The P RWO s mpostaz tne abi uem dr 7 Cormerte d ingresso f F Eoi 2 Menu Pt e D cr Coppacatoms Wrc m I x n L e aaa pl Tes ond oseta V Menu 82 vera i Ego an L Usata mc x e m T oranes Eg ax 2 Lm T Fattore di carico Mons 4 Magfica WO Ee sa i en
41. la figura 3 1 siano sempre rispettate Se l inverter viene installato nella consolle di comando del sistema assicurarsi che vi sia una ventilazione sufficiente all interno in Basso 100mm quanto la temperatura attorno all inverter tende ad aumentare Non installare l inverter in una consolle piccola con scarsa ventilazione Figura 3 1 Direzione di montaggio e distanze richieste ATTENZIONE Assicurarsi che filamenti residui di carta trucioli di legno o metallo o altri corpi estranei non entrino all interno dell inverter o si depositino sul dissipatore di calore Ci potrebbe causare incendi o incidenti Capitolo 3 Installazione meccanica 9 Eq E 4 CABLAGGIO Eseguire la seguente procedura nella descrizione l inverter gi stato installato 4 1 Smontaggio del coperchio della morsettiera e della morsettiera del circuito principale 1 Per inverter con potenza inferiore a 5 5 kW Per togliere il coperchio della morsettiera mettere un dito nella cavit con la scritta PULL e tirare il coperchio verso l alto e verso di s Q Per togliere il coperchio della morsettiera del circuito principale afferrarlo da entrambi i lati e sfilarlo verso di s figura 4 1 Coperchio morsettiera Coperchio morsettiera circuito a F ri 4 As JR A Cd T 5 NS Figura 4 1 Come togliere i coperchi per inverter con potenza inferiore a 5 5 KW 2 Per inverter con potenza d
42. llo di comando L impostazione delle curve S possibile attraverso le seguenti funzioni Curva S Funzione 1 curva da velocit di avvio a velocit alta 061 2 curva da velocit di avvio a velocit alta 062 1 curva da velocit elevata a velocit di 063 avvicinamento 2 curva da velocit elevata a velocit di 064 avvicinamento 1 curva da velocit di avvicinamento a 065 velocit di arresto 2 curva da velocit di avvicinamento a 066 velocit di arresto Tabella 6 3 Selezione curve S zu K Nota Per selezionare tutte le funzioni delle curve S da 061 a 066 assicurarsi che H07 4 Capitolo 6 Impostazione 25 DOTT EMEPLEAd 2 a EF Durante il tragitto normale le curve S sono disponibili nelle seguenti combinazioni Combinazione VELOCIT ELEVATA VELOCIT DI AVVICINAMENTO Combinazione 1 C05 X1 on X2 off X3 off C07 X1 on X2 on X3 off Combinazione 2 C08 X1 off X2 off X3 on C07 X1 on X2 on X3zoff Combinazione 3 C09 X1 on X2 off X3 on C07 X1 on X2 on X3zoff Combinazione 4 Combinazione 5 C11 X1 on X2 on X3 on Combinazione 6 C05 X1 on X2 off X3 off C08 X1 off X2 off X3 on C09 X1 on X2 off X3 on C11 X1 on X2 on X3 on C11 X1 on X2 on X3 on L impostazione dell avvio dolce rappresenta il tempo di accelerazione dalla velocit zero alla velocit
43. montare il coperchio della morsettiera del circuito principale inserirlo sull inverter seguendo la guida D Inserire il coperchio della morsettiera del circuito principale montando la parte con la dicitura GUIDE sull inverter seguendo la guida 2 Per bloccarlo nella giusta posizione sull inverter premere in corrispondenza della scritta PUSH Figura 4 5 Montaggio del coperchio della morsettiera del circuito principale per inverter con potenza di 11 KW e 15 kW Capitolo 4 Cablaggio 12 E SIPELIIC_INAIZIIZI Mr 4 2 Cablaggio dei morsetti del circuito principale e dei morsetti di terra Il seguente schema mostra il collegamento dei morsetti del circuito principale e di terra Induttanza THR cc 1 PLC LI L2 13 Quando si installa un induttanza CC E E eliminare il ponte fra P1 e P N S Input line fuses S P1 P DB N Filtro EMC L1 ER d4 JLT1 R U L2 L20 d uU2 S V L3 L3 JL3 T Ww GND GND _ GND GND FRENIC Multi LM x Figura 4 6 Collegamenti dei morsetti del circuito principale Funzioni L1 R L2 S L3 T Ingressi Collegare le linee di alimentazione trifase alimentazione circuito principale U VW Uscite inverter Collegare un motore trifase P1 P Collegamento Collegare un induttanza CC opzionale DCRE per migliorare il coefficiente di rendimento In questo indut
44. n funzionante L inverter sovraccarico dbH Resistenza di frenatura Surriscaldamento resistenza di frenatura esterna esterna surriscaldata OLU Protezione da La temperatura interna dell IGBT calcolata in base alla corrente di Sovraccarico uscita e alla temperatura interna dell inverter supera il valore preimpostato OH2 Ingresso allarme esterno Un ingresso digitale programmato con la funzione THR 9 stato disattivato OL1 Protezione elettronica da L inverter protegge il motore in base alla protezione elettronica da Sovraccarico termico sovraccarico termico impostata motore 1 F10 1 per motori per applicazioni generiche F10 2 per motori controllati da inverter F11 definisce il livello di della corrente F12 definisce la costante di tempo termica LU Termistore PTC L ingresso del termistore ha arrestato l inverter per proteggere il motore Il termistore deve essere collegato tra i terminali C1 e 11 E inoltre necessario portare il microinterruttore a slitta sulla posizione corretta e impostare le funzioni H26 attiva e H27 livello Er1 Errore nella memoria E stato rilevato un errore di memoria durante l accensione Er2 Errore di comunicazione L inverter ha rilevato un errore di comunicazione con il pannello di con il pannello di comando standard o multifunzione comando OH1 Errore nella CPU L inverter ha rilevato un errore nella CPU o nell LSI causato da disturbi elettromagnetici o da altri fattori Er4 Error
45. ne funzionamento normale inverso IVS Abilitazione collegamento via 485 o bus di campo LE DI universale U DI Arresto forzato STOP Attivazione arresto per sovraccarico OLS Attivazione funzionamento con UPS a batteria BATRY Impostando il valore sopraindicato 1000s tra parentesi si assegna un ingresso a logica negativa a un morsetto Nota Nel caso dei comandi THR e STOP i parametri 1009 e 1030 sono per la logica normale mentre 9 e 30 sono per la logica negativa WE KP Impostazione predefinita Tempo di accelerazione decelerazione 3 0 00 3600 s Nota Specificando 0 00 il tempo di accelerazione viene annullato ed e richiesto un avvio dolce soft start esterno Tempo di accelerazione decelerazione per funzionamento con UPS 0 00 3600 s Nota Specificando 0 00 il tempo di accelerazione viene annullato ed richiesto un avvio dolce soft start esterno Funzione morsetto Y1 Selezionando i parametri dei codice funzione si assegna la funzione corrispondente ai morsetti da Y1 a Y2 e 30A B C come indicato di seguito Funzione morsetto 30A B C Funzione morsetto Y2 0 1 Inverter in funzione Riferimento frequenza raggiunto FAR Rilevamento frequenza FDT Rilevamento sottotensione inverter arrestato LU Rilevamento polarit coppia B D Limitazione uscita inverter IOL Riavvio automatico dopo temporanea mancanza di IPF tensione Preallarme sovraccarico motore OL
46. ngressi e le uscite possono essere impostati su diverse funzioni tramite le relative funzioni Le configurazioni predefinite di queste impostazioni sono gi idonee per gli ascensori Nel presente manuale sono descritte solo le funzioni relative agli ascensori amp Le funzioni speciali utilizzate solamente per applicazioni speciali non sono qui descritte Per informazioni contattare il nostro personale tecnico 1 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA E CONFORMIT CON LE NORMATIVE 1 1 Informazioni sulla sicurezza Leggere attentamente il presente manuale prima di eseguire le operazioni di installazione allacciamento dell impianto elettrico e messa in funzione o interventi di manutenzione e revisione dell inverter Prima di mettere in funzione l inverter prendere conoscenza di tutti gli aspetti legati alla sicurezza nell uso dell apparecchio Nel presente manuale le avvertenze sulla sicurezza vengono classificate nelle due categorie seguenti A AVVE RTE N ZA La mancata osservanza delle istruzioni e delle procedure contrassegnate da questo simbolo pu portare a situazioni di pericolo provocando lesioni gravi o morte La mancata osservanza delle istruzioni e delle procedure contrassegnate da questo simbolo A ATTE NZIONE pu portare a situazioni di pericolo provocando lesioni di lieve o media entit alle persone e o gravi danni alle cose La mancata osservanza delle istruzioni contrassegnate dal simbolo ATTENZIONE pu
47. nnettore RJ 45 Per il collegamento via porta USB di un PC necessario un convertitore USB RS485 ad esempio EX9530 Expert Capitolo 4 Cablaggio 16 pU ELTE FRENIC Multi LM Convertitore USB RS485 EX9530 RJ45 1 2 USB Figura 4 12 Collegamento di FRENIC Loader2 con un PC 4 5 Impostazione dei microinterruttori a slitta ATTENZIONE Prima di modificare gli interruttori disinserire la corrente e attendere almeno cinque minuti Assicurarsi che il display a LED sia spento Inoltre mediante un multimetro o uno strumento simile assicurarsi che la tensione del bus in CC tra i morsetti P e N sia scesa al di sotto della tensione di sicurezza 25 VCC Se non si rispetta questa avvertenza esiste il rischio di scariche elettriche poich nel bus in CC del condensatore pu essere presente una carica elettrica residua anche dopo che stata disinserita l alimentazione Commutando i microinterruttori a slitta della scheda PCB di controllo e dell interfaccia possibile personalizzare la modalit di funzionamento dei morsetti di uscita analogici dei morsetti di I O digitali e delle porte di comunicazione La posizione dei microinterruttori indicata nella figura 4 13 Per accedere ai microinterruttori a slitta togliere il coperchio dei terminali e il pannello di comando La tabella 4 5 riporta la funzione dei vari microinterruttori a slitta
48. o di frenatura Normative di sicurezza 5 applicabili UL508C C22 2No 14 EN50178 1997 uscita Caratteristiche di Frenatura aratteristiche di ingresso Protezione IP20 IEC60529 UL tipo aperto UL50 Sistema di raffreddamento Raffreddamento con ventola Massa Kg Filtro EMC integrato E1E Conformit con a a 2 Amb EN61800 3 1996 A1 1 2000 Peso Massa Kg 1 Corrente nominale per Ta 50 C Fc 15 kHz ED 40 2 2 Serie trifase 200 V Specifiche Tipo FRN__E1E S 2LM Potenza nominale del motore KW Potenza nominale kVA Trifase da 200 a 240 V con AVR Corrente nominale A 1 2 Caratteristiche di Capacit di Sovraccarico 150 sulla corrente nominale per 1 minuto o 200 sulla corrente nominale per 0 5 secondi 50 60 Hz Alimentazione principale Trifase da 200 a 240V 50 60 Hz Tensione da 10 a 15 squilibrio di tensione 2 o inferiore Frequenza da 5 a 5 cessa Corrente CC De o Potenza erogabile richiesta KVA Coppia di frenatura v 150 10 70 40 k Frequenza di avviamento da 0 0 a 60 0 Hz Tempo di frenatura da 0 0 a 30 0 secondi Livello di frenatura da 0 a 100 Transistor per resistenza di UL508C C22 2No 14 EN50178 1997 Protezione IP20 IEC60529 UL tipo aperto UL50 Raffreddamento naturale Raffreddamento con ventola Massa Km e rt Filtro EMC integrato E1E ue _ r ro i Conformit
49. o essere eseguiti solamente da personale tecnico specializzato e autorizzato Staccare il dispositivo dall alimentazione prima di procedere al cablaggio Pericolo di scariche elettriche Installare l inverter prima di effettuare il cablaggio Pericolo di scariche elettriche o lesioni Assicurarsi che il numero delle fasi e la tensione nominale di alimentazione corrispondano a quelle dell alimentazione AC a cui deve essere collegato il prodotto Pericolo di incendio o di incidenti Non collegare mai i cavi di alimentazione ai morsetti di uscita U V e W e Non inserire una resistenza di frenatura tra i terminali P e N Pl e N P e P1 DBeN oP1eDB Pericolo di incendio o di incidenti n generale il cablaggio per i segnali di comando non dotato di isolamento rinforzato Se tali cavi toccano incidentalmente parti in tensione del circuito principale il rivestimento di isolamento potrebbe rompersi In tal caso assicurarsi che il cavo di controllo del segnale non possa entrare in contatto con i cavi ad alta tensione Pericolo di incidenti o scariche elettriche ATTENZIONE Collegare il motore trifase ai morsetti U V e W dell inverter Pericolo di lesioni L inverter il motore e i cablaggi generano disturbi elettromagnetici Assicurarsi di aver adottato adeguate misure preventive per proteggere i sensori e i dispositivi sensibili da disturbi elettromagnetici Pericolo di incidenti Istruzioni
50. ossibile far funzionare l inverter LED per unit di misura e modalit Accendendosi e spegnendosi i tre indicatori a LED identificano l unit di misura delle cifre visualizzate sul display durante la modalit marcia Unit di misura iri lmin e m min Quando l inverter in modalit programmazione i LED corrispondenti a Hz e kW si accendono Pressione contemporanea di tasti La pressione contemporanea di tasti si ha quando due tasti vengono premuti simultaneamente FRENIC Multi LM supporta la pressione contemporanea dei tasti riportati di seguito In questo manuale la pressione contemporanea indicata dalla presenza del carattere tra il primo e il secondo tasto Ad esempio l espressione tasti significa che deve essere premuto il tasto contemporaneamente al tasto Capitolo 5 Controllo da pannello di comando 19 Modalit di funzionamento Modalit Pressione contemporanea di tasti a Ko Fon tasti f J Funzione Modifica i valori di alcuni codici funzione Vedere i codici F00 H03 e H97 del programmazione capitolo 8 CODICI FUNZIONE tasti V Modalit guasto tasti 63 amp Passa alla modalit programmazione senza resettare i guasti che si sono TOP Ga n n appena verificati FRENIC Multi LM offre le tre seguenti modalit di funzionamento m Modalit marcia in questa modalit possibile impartire i comandi di avvio arresto durante i
51. ro meno di 5 5kW la temperatura ambiente deve Altitudine 1000 m max Nota 3 essere compresa tra 10 to 40 C Pressione Da 86 a 106 kPa Nota 2 Non installare l inverter in un luogo in cui pu entrare in contatto atmosferica con filamenti di cotone polvere umida o sporcizia per evitare che il 7 PME dissipatore di calore dell inverter possa ostruirsi Se non possibile evitare Vibrazioni 3 mm ampiezza i la presenza di questo materiale nel luogo di installazione installare da 2 a meno di 9 Hz bos max l inverter all interno dell armadio dell impianto o in un altro contenitore che 9 8 m s da 9 a meno di 20 Hz lo protegga dalla polvere 2 m s da 20 a meno di 55 Hz N s A i Nota 3 Se si installa l inverter a un altitudine superiore a 1000 m s l m 1 m s da 55 a meno di 200 Hz tenere conto dell indice di riduzione della corrente di uscita indicato nella tabella 3 2 Alto 100mm 3 2 Installazione dell inverter 1 Piastra di base Quando l inverter in funzione la temperatura del dissipatore di calore raggiunge i 90 C pertanto consigliabile installare l inverter su una base realizzata in un materiale in grado di resistere a queste temperature A AVVERTENZA Installare l inverter su una base in metallo o in un altro materiale non infiammabile Utilizzando materiali diversi sussiste il pericolo d incendio 2 Distanze Assicurarsi che le distanze minime indicate nel
52. sione Gli inverter FRENIC Multi LM sono conformi alle disposizioni delle seguenti direttive e relativi emendamenti Direttiva EMC 89 336 CEE Compatibilit elettromagnetica Direttiva Bassa Tensione 73 23 CEE LVD Per la valutazione della conformit sono stati considerati i seguenti standard EN61800 3 2004 EN50178 1997 ATTENZIONE Gli inverter FRENIC Multi LM sono classificati come classe C2 in conformit con lo standard EN61800 3 2004 Quando questi prodotti si utilizzano in ambiente domestico pu essere necessario adottare misure adeguate per ridurre o eliminare i disturbi elettromagnetici emessi da questi prodotti Capitolo 1 Informazioni sulla sicurezza e conformit con le normative 7 2 DATI TECNICI 2 1 Serie trifase 400 V Voci Specifiche Tensione nominale V Trifase da 380 a 480 V con AVR M un nominale A 15 25 3 7 5 5 9 0 13 18 24 30 a di sovraccarico 150 sulla corrente nominale per 1 minuto o 200 sulla corrente nominale per 0 5 secondi 50 60 Hz Alimentazione principale Trifase da 380 a 480 V 50 60Hz Tensione da 10 a 15 squilibrio di tensione 2 o inferiore Frequenza da 5 a 5 Con pr ineutanzaco 17 3 es ETE M E richiesta kvA Coppia di frenatura e 10 70 aA 0 Frenatura in CC Frequenza di avviamento da 0 0 a 60 0Hz Tempo di frenatura da 0 0 a 30 0 secondi Livello di frenatura da 0 a 100 Transistor per resistenza Integrat
53. stante E possibile impostare altre funzioni mediante le funzioni E27 Morsetti Descrizione della funzione delle uscite a rel 30A 30B e 30C Allarme inverter Contatto di commutazione In caso di guasto il motore si arresta e il contatto 30C 30A commuta Specifiche contatto 250 VCC 0 3A 48 VCC 0 5 d Uscite a transistor terminali da tabella sottostante possibile impostare altre funzioni mediante le funzioni da E20 a E21 Y1 a Y2 hanno una configurazione predefinita con le funzioni illustrate nella Controllore ascensore FRENIC Multi LM Y1 Y2 ingressi fotoaccoppiati o ingressi fotoaccoppiati 24V CMY il nin Figura 4 10 Collegamento mediante logica PNP source Capitolo 4 Cablaggio CEN 0 4 rer ATDIN ES Jr Morsetto Descrizione della funzione delle uscite a transistor Y1 Controllo contattori motore Normalmente il controller ascensore determiner anche lo stato dei contattori del motore in funzione dello stato della catena di sicurezza Y2 Controllo freno motore Normalmente il controller ascensore determiner anche lo stato del freno del motore in funzione dello stato della catena di sicurezza CMY Comune per uscite a transistor Tabella 4 3 Descrizione delle uscite a transistor uscite fotoaccoppiate Specifiche elettriche delle uscite a transistor Tensione ON da2a3V OFF da24a27V Corrent
54. tanza CC caso eliminare il ponte gi installato P DB Resistenza di Collegare una resistenza di frenatura opzionale frenatura CC ec Messa a terra di Morsetti per la messa a terra della scatola dell inverter e del motore Eseguire la messa a terra di uno inverter e motore dei morsetti e collegare il morsetto di terra del motore Gli inverter sono dotati di due morsetti di terra che funzionano allo stesso modo Tabella 4 1 Simboli nomi e funzioni dei terminali di potenza del circuito principale amp Collegare la schermatura su entrambi i lati del motore e dell inverter Assicurarsi che la schermatura continui anche attraverso i contattori amp Si raccomanda l uso di una resistenza di frenatura con clixon e di collegare il segnale di guasto sia al controller sia all inverter configurando un ingresso digitale con funzione di allarme esterno THR Per far ci impostare la relativa funzione da E01 a E05 sul codice 9 amp Si raccomanda l uso di un rel termico nel circuito della resistenza di frenatura Questo rel deve essere configurato in modo che esso intervenga solo in caso di cortocircuito nel transistor di frenatura Capitolo 4 Cablaggio 13 4 3 Cablaggio dei morsetti del circuito di comando Lo schema sotto raffigurato illustra un esempio di collegamento di base per il controllo dell inverter con comandi da morsettiera Ingressi analogici v2 Alloggio pannello comando o RS 485 Mod
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