VFD-E quick start guide It ver. 01.08IT
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1. Diametro cavo 12 14 AWG 3 3 2 1mm2 Tipo di cavo solo in rame 75 C Telaio B VFD007E11A VFD015E21A VFD022E21A 23A 43A VFD037E23A 43A HEI all E alo nri Terminale di controllo 1 Terminale di controllo 2 erminale di controllo 1 Coppia 5kgf cm 4 4 Ibf in Diametro cavo 12 24 AWG 3 3 0 2mm Terminale di controllo 2 Coppia 2kgf cm 2 Ibf in Diametro cavo 16 24 AWG 1 3 0 2mm Terminale di alimentazione Coppia 18 kgf cm 15 6 Ibf in Diametro cavo 8 18 AWG 8 4 0 8mm2 Tipo di cavo solo in rame 75 C Telaio C VFD055E23A 43A VFD075E23A 43A VFD110E43A D j N Fi Tg HH YLI AI L3 Terminale di controllo 1 Terminale di controllo 2 8 di 21 Terminale di controllo 1 Coppia 5kgf cm 4 4 Ibf in Diametro cavo 12 24 AWG 3 3 0 2mm Terminale di controllo 2 Coppia 2kgf cm 2 Ibf in Diametro cavo 16 24 AWG 1 3 0 2mm Terminale di alimentazione Coppia 30 kgf cm 26 Ibf in Diametro cavo 8 16 AWG 8 4 1 3mm2 Tipo di cavo solo in rame 75 C sItronic wv VFD E ver01 08IT Spiegazione funzione dei terminali A netta Simbolo terminale Spiegazione funzione dei terminali R L1 S L2 T L3 Terminali ingresso linea CA monofase trifase U T1 V T2 W T3 Terminali uscita unit di controllo CA per il collegamento a un motore elettrico trifase a induzion2. VFD E ver01 08IT netta Denomin azione Descrizione del guasto Azioni correttive guasto Controllare l eventuale sovraccarico del motore elettrico Controllare le impostazioni del sovraccarico termico elettronico Utilizzare un motore elettrico di potenza superiore Ridurre il livello della corrente in modo che la corrente in uscita non superi il valore della corrente nominale del motore elettrico Pr 07 00 Ridurre il carico del motore elettrico regolare l impostazione relativa al rilevamento di coppia eccessiva su un valore adeguato Pr 06 03 fino a Pr 06 05 Sovraccarico 1 Stacco da sovraccarico interno elettronico Rispedire al costruttore Quando il terminale dell ingresso esterno B B attivo l uscita Blocco base esterna dall unit di controllo per motori elettrici a CA viene esclusa Consultare Pr 08 07 Disattivare il terminale dell ingresso esterno B B per riattivare di nuovo l unit di controllo per motori elettrici a CA Corto circuito sull uscita dal motore elettrico Controllare se l isolamento presenta problemi nelle linee di uscita Il boost della coppia troppo elevato Riddure l impostazione della compensazione della coppia in Pr 07 02 Sovracorrente durante Tempo di accelerazione troppo breve Aumentare il tempo di n l accelerazion h cemerazione accelerazione n L alimentazione in uscita dall unit di controllo per motori elettrici a CA non sufficiente Sostituire l unit
3. cons w Contenuto visualizzazione 00 04 multifunzione QUIS MRONT N 00 05 Coefficiente K definito dall utente 0 1 a 160 0 1 0 00 06 Versione software scheda di potenza Sola lettura HHH 00 07 Versione software scheda di controllo Sola lettura HHH 00 08 Immissione password 0 a 9999 0 00 09 Impostazione password 0 a 9999 0 0 Controllo V f 00 10 Metodo di controllo 1 Controllo vettoriale 00 11 Riservato Gruppo 1 Parametri di base 01 00 Frequenza max di uscita Fmax 0 10 a 600 0Hz 60 00 Frequenza tensione massima 01 01 Fbase 0 10 a 600 0Hz 60 00 01 02 Tensione massima di uscita Vmax 2 A a 255 0V FAI 01 03 Frequenza punto medio Fmid 0 10 a 600 0Hz 150 10 di 21 sItronic o VFD E ver01 08IT setta Spiegazione Impostazioni oni di NOTA fabbrica Pr i e __ oros Frequenta minima dia EM 0eso0oRE is CO CEE PI DI OLO n serre equa di usa 0 1 a ten uo Goa feinte iene quem i usa forero ST roro remoposcoti oiassorosrasnse oo voro feroase orasoso omtassaoe 00 voi fremo Prasso oor asse 090 vo remo ae 0rasso ooras0osee 00 oi fempo assi orasoso omtassase N01 15 0 10Hz a Fmax Pr 01 00 Hz 0 Accel Decel lineare 1 Accel automatica Decel lineare 2 Accel lineare Decel automatica 3 Accel Decel automatica definita dal carico 4 Accel Decel automatica definita dall impostazione del tempo d
4. nera VFD E ver01 08IT DELTA http www delta com tw industrialautomation VFD E Manuale avviamento di rapido ASIA DELTA ELECTRONICS INC TAOYUAN Plant 31 1 SHIEN PAN ROAD KUEI SAN INDUSTRIAL ZONE TAOYUAN 333 TAIWAN TEL 886 3 362 6301 FAX 886 3 362 7267 http Awww deltaww com acdrives NORTH SOUTH AMERICA DELTA PRODUCTS CORPORATION Sales Office P O BOX 12173 5101 DAVIS DRIVE RTP NC 27709 U S A TEL 1 919 767 3813 FAX 1 919 767 3969 http Awww deltaww com acdrives EUROPE DELTRONICS Netherlands B V Sales Office Industriegebied Venlo Nr 9031 Columbusweg 20 NL 5928 LC Venlo The Netherlands TEL 31 77 324 1930 FAX 31 77 324 1931 ITALY SIT S p A Sales Office Via Giacomo Watt Nr 15 20143 Milano MI TEL 390289144 1 FAX 39028914422 http www sitronic it E mail sitronic sitspa it 1di21 sitronic lr VFD E ver01 08IT netta Prefazione La ringraziamo per aver scelto la serie VFD E ad elevate prestazioni di DELTA La serie VFD E realizzata con componenti e materiali di alta qualit e utilizza microprocessori di ultimissima generazione Per iniziare La guida rapida utile per eseguire l installazione e per impostare i parametri delle unit di controllo per motori AC Per un funzionamento sicuro dell apparecchiatura leggere le linee guida per la sicurezza prima di collegare le unit di controllo ai motori AC all alimentazio
5. di controllo per motori elettrici a CA con il modello successivo pi potente Quando i terminali dell ingresso multifunzione MI3 MI9 sono impostati su guasto esterno l unit di controllo per motori r ai il elettrici a CA interrompe l uscita di U V e W Dare il comando RESET dopo aver risolto il guasto L alimentazione in uscita dall unit di controllo per motori elettrici a CA non sufficiente Sostituire l unit di controllo per motori elettrici a CA con il modello successivo pi potente Cc Cc Corto circuito all uscita del motore elettrico Controllare eventuali problemi di scarso isolamento sulla linea di uscita Improvviso aumento del carico del motore elettrico Verificare se Sovracorrente durante il il motore va in stallo OC funzionamento a regime L alimentazione elettrica in uscita dall unit di controllo per motori elettrici a CA non sufficiente Sostituire l unit di controllo per motori elettrici a CA con il modello successivo pi potente ARI ogrammare la Rispedire al costruttore pasa oero grammare la Rispedire al costruttore Premere il tasto RESET per riportare tutti i valori alle E gu ROn SE leggere la EEPROM impostazioni predefinite del costruttore Rispedire al costruttore Premere il tasto RESET per riportare tutti i valori alle Impossibile leggere la EEPROM impostazioni predefinite del costruttore Mg Rispedire al costruttore R Corto circuito sull uscita dal motor
6. 02 Trattamento guasto trasmissioni 2 Avviso e costa per arresto 3 3 Nessun avviso e continua a funzionare 0 1 120 0 secondi 09 03 Rilevamento timeout ot Disattiva pof 0 7 N 2 Modbus ASCII 1 7 E 1 Modbus ASCI i pe 2 7 0 1 Modbus ASCII 09 04 Protocollo di comunicazione 3 8 N 2 Modbus RTU 4 8 E 1 Modbus RTU 5 8 0 1 Modbus RTU 09 05 Riservato Ca ritardo della risposta O 200 unit 2ms 11 17 di 21 sItronic o VFD E ver01 08IT A netta Gruppo 10 Parametri di controllo PID 0 Disattiva funzionamento PID 1 Tastiera basato su Pr 02 00 10 00 Selezione punto impostazione e PID 2 0a 10V da AVI 3 4a 20MA da ACI 00 a 10V da AVI2 4 Punto di impostazione PID Pr 10 11 1 Positivo feedback PID dal terminale esterno AVI 0 10VCC 2 Negativo feedback PID dal terminale esterno AVI 0 10 01 Terminale ingresso feedback per per 10VCC PID 3 Positivo feedback PID dal terminale esterno ACI 4 20mA AVI2 0 10VCO 4 Negativo feedback PID del terminale esterno ACI 4 20mA AVI2 0 10VDC 10 02 Guadagno proporzionale P 00a100 ____________ 10 1 00 100 10 06 Temporizzazione filtro ritardo primario 0 0 a 2 5 seg 10 07 Limite di frequenza uscita PID 0a110 100 10 08 Do rilevamento segnale feedback 0 0 a 3600 sec 0 0 disattiva A A 0 Awiso e RAMPA per arresto 10 09 Trattamento dei falsi segnali di 1 Awiso e COSTA per arresto eedback FID 2
7. Avviso e continua a funzionare 10 10 Guadagno sul valore di rilevamento 0 02100 10 X10 11 Origine del punto di impostazione PID 0 00 a 600 0Hz 10 12 Livello di scostamento PID 1 0 a 50 0 10 0 10 13 Lo di rilevamento scostamento 0 1 a 300 0 sec 10 14 Tempo di rilevamento Sleep Wake Up 0 0 a 6550 sec 10 15 Frequenza di sleep 0 00 a 600 0 Hz oo e e 10 16 Frequenza di wakeup 0 00 a 600 0 Hz o0 0 1 into OO NDUIDSADWYWNT O ETA GS frequenza di usci tramite controllo PID off PID tramite frequenza di uscita minima Pr 01 05 Gruppo 11 Parametri della scheda di espansione Nessuna funzione Terminale usci 11 00 MO2 RA2 Velocit zero Rilevamento coppia eccessiva 3 Indicazione blocco base B B 11 01 Indicazione tensione insufficiente Indicazione modalit di funzionamento n Indicazione guasto 11 02 MO4 Raggiunta frequenza voluta 10 Raggiunto valore conteggio terminale i z i 12 Controllo stallo sovratensione EHE ale uscita multitunzione 13 Controllo stallo sovracorrente MO6 RA6 14 Awiso surriscaldamento dissipatore di calore Unit di controllo CA in funzione Terminale uscita multifunzione 11 Raggiunto valore conteggio preliminare 11 03 RA5 15 Controllo sovratensione 16 Controllo PID i 17 Comando avanti 11 05 Termi 18 Comando indietro MO7 i 19 Segnale uscita velocit zero 20 avviso FDE Cexx AoL2 AUE SAVE 21 Controllo frenatura Raggiunt
8. MO6 RA6 usato da PLC Bi M07 RA7 usato da PLC 1 z Sola lettura 03 10 Uscita analogica usata da PLC Bit0 1 AFM usato da PLC 03 11 Frequenza rilascio del freno 0 00 a 20 00H 0 Z 03 12 Frequenza di inserimento del freno 00 a 20 00Hz Sola lettura Bitd Stato MO4 RA4 Visualizza lo stato dei terminali doni Bit5 Stato MO5 RAS 200 Bit6 Stato MO6 RA6 multifunzione di uscita Bite Stato MO2 RA2 ite Bit3 Stato MO3 RA3 B t7 Stato MO7 RA7 Gruppo 4 Parametri funzione ingresso N 04 00 tastiera 0 0 a 100 0 04 01 Polarit polarizzazione potenziometro 0 Nessun comando polarizzazione negativa da tastiera 1 Polarizzazione negativa attivato movimento indietro X 04 02 Guadagno potenziometro da tastiera 0 1 a 200 0 100 0 0 EF attivo quando si raggiunto il valore del conteggio terminale Controllo ventola HH HH HI ibn i in nm NDOUIAWN O Potenziometro tastiera polarizzazione i 7 pei 5 Nessun comando polarizzazione negativa se trio io Attiva disattiva movimento 1 Polarizzazione negativa attivato movimento indietro dana Modalit controllo funzionamento 2 2 fili AVANTI STOP INDIETRO STOP fili 3 fili 2 fili AVANTI INDIETRO FUNZIONAMENTO STOP funzionamento con 3 fili Nessuna funzione i Comando velocit multipasso 1 04 05 ingresso 2 Comando velocit multipasso 2 Comando velocit multipasso 3 Comando velocit multipasso 4 04 06 Terminale ingresso
9. Ripristino esterno _ _ MI4 Disattiva Accel Decel 04 07 Terminale ingresso Comando selezione tempo di Accel Decel Funzionamento Jog Blocco base esterna 10 Su Aumenta frequenza master 11 Gi Riduci frequenza master 12 Segnale avvio contatore 13 Ripristino contatore 14 Ingresso guasto esterno E F 15 Disattiva funzione PID Terminale ingresso multifunzione 16 Arresto esclusione uscita MI6 17 Attiva blocco parametro 18 Selezione comando funzionamento terminali esterni 19 Selezione comando funzionamento tastiera 20 Selezione comando funzionamento comunicazione 21 Comando AVANTI INDIETRO 22 Origine comando seconda frequenza 23 Programma Moto Arresto PLC PLC1 24 Scarica esegui controlla programma PLC PLC2 Bito MI1 Bit4 MI5 Bit8 MI9 Bit1 MI2 Bit5 MI6 Bit9 MI10 04 09 Selezione contatto ingresso Bit2 MI3 Bit6 MI7 Bit10 MI11 j multifunzione Bit3 MI4 Bit7 MI8 Bit11 MI12 04 08 O N 0 1 N C P S MI1 a MI3 non saranno validi con il controllo a 3 fili 13 di 21 sItronic o VFD E ver01 08IT setta mpostazi Pr Spiegazione Impostazioni oni di NOTA fabbrica Tempo di debouncing dell ingresso x 04 10 terminale digitale 1 a 20 ems 04 11 Tensione AVI minima __ ooa10oov ooo O oof 06 12 frequenze VI mmima fooarmoon Tel 06 1 rensione vimassima oso e 06 16 Frequenza AVI massima ooa el 06 15 rensione ACI minime ooazooni ao 06 16 frequenze ACI mi
10. del 1 Regolazione automatica R1 0 2 Regolazione automatica R1 nessun carico di prova Resistenza linea linea del motore x 07 05 elettrico R1 0 65535 mQ 0 Scorrimento nominale del motore 07 06 elettrico 0 00 a 20 00 Hz 3 00 Limite compensazione dello m 07 07 Scorrimento 0 a 250 200 07 08 co tempo di compensazione 0 01 10 00 Sec 0 10 Costante tempo di compensazione 07 09 dello scorrimento 0 05 10 00 sec 0 20 Tempo totale di funzionamento del 07 10 motore Min 0 a1439 Min 0 Tempo totale di funzionamento del Ii 07 11 motore Giorni 0 a 65535 giorni 0 07 12 Protezione da surriscaldamento del 0 Disattiva 0 i motore elettrico PTC 1 Attiva Tempo di debouncing dell ingresso 07 13 della protezione 0 9999 2ms 100 PTC Livello di protezione da 07 14 surriscaldamento del motore elettrico 0 1 10 0V 2 4 PTC Livello avviso surriscaldamento motore ia 07 15 elettrico PTC 0 1 10 0V 1 2 Livello intervallo Delta ripristino da La org surriscaldamento motore elettrico PTC 9 159 0V 0 6 A 0 Avviso e RAMPA per arresto 07 17 H LE motore 4 Avviso e COSTA per arresto 0 ISU 2 Avviso e continua a funzionare Gruppo 8 Parametri speciali blackout momentaneo valore di riferimento della Frequenza master 2 Il funzionamento prosegue anche dopo un blackout momentaneo la ricerca veloce viene avviata a partire dalla frequenza minima 0 Il funzionamento viene interrotto dopo un blackout momentaneo 1 Il funzionamento prosegue anche do
11. master poao es X 02 12 Comando frequenza comunicazioni 0 00 a 600 0Hz 60 00 I Opzioni per il salvataggio da tastiera o 02 13 per il comando frequenza comunicazioni 02 14 pigli comando frequenza all arresto per tastiera e comunicazione 02 15 Visualizza frequenza all arresto 0 00 600 0Hz Visualizza origine comando frequenza master Visualizza origine comando funzionamento 0 Salva frequenza tastiera e comunicazioni 1 Salva solo frequenza tastiera 2 Salva solo frequenza comunicazioni 0 tramite Comando frequenza corrente 1 tramite Comando frequenza zero ite Visualizza frequenza all arresto C e Solo lettura Bit0 1 tramite Origine prima frequenza Pr 02 00 Bit1 1 Tramite Origine seconda frequenza Pr 02 09 Bit2 1 tramite Funzione multi ingresso Bit3 1 tramite Comando frequenza PLC ura tramite tastiera digitale tramite RS485 communication tramite Terminale esterno in modalit 2 3 fili tramite Funzione multi ingresso tramite Comando funzionamento PLC v FO D AON O nonood Sk ak ak i Gruppo 3 Parametri funzione uscita Rel uscita multifunzione Fe RBI Fe Terminale uscita multifunzione MO1 Nessuna funzione AC drive in funzione Raggiunta frequenza master Velocit zero Rilevamento coppia eccessiva Indicazione blocco base B B Indicazione bassa tensione Indicazione modalit di funzionamento Indicazione guasto Rag
12. 3A Unit IC Resistore di j L frenata i Usare unit di frenatura e o resistore i i di frenata in relazione al tipo e A all applicazione rO 5 di 21 sitronic lr VFD E ver01 08IT A netta Figura 2 per i Modelli della serie VFD E VFD007E11A VFD015E21A VFD022E21A 23A 43A VFD037E23A 43A VFD055E23A 43A VFD075E23A 43A VFD110E43A Resistore di frenata opzionale Unit 3 frenante i nata opzionale Usare unit di frenatura e o resistore i di frenata in relazione al tipo e all applicazione O_O B2 7 Figura 3 Cablaggio per modalit NPN e PNP Modalit NPN Modalit PNP NPN NPN fs AVANTI St Lai inca ai PNP Ste nti MII PNP INDIETRO Stop L AVANTI Stop i ve Mia INDIETRO S Multipasso 1 5 5 i MI3 OP 5 Impostazioni i i Multipasso 1 _ __ di fabbrica 4 Multipasso 2 ___ i MI4 Impostazioni TP 5o l Multipasso 3 p MIS di fabbrica L Multipasso 2 DI 5 o x 1 Multipasso 4 i MIE 4 Multipasso 3 Ta Comune segnale digitale L Multipasso 4 56 7 DCM tel Non collegare direttamente alla E Comune segnale digitale rete i terminali sopra Non collegare direttamente alla rete i terminali sopra Descrizione della tastiera digitale KPE LE01 LED Visualizzazione frequenza corrente tensione e errore ecc Potenziomento Per impostare la frequenza maste
13. 52 0 60 0 120 0 5 2 007E21A 23A 43A 015E23A 43A 2 83 5 59 5 98 2 36 4 72 0 20 007E11A 015E21A 022E21A 23A 43A 100 0 174 0 152 0 89 0 162 0 5 5 037E23A 43A 3 94 6 86 5 98 3 51 6 38 0 22 130 0 260 0 169 2 116 0 246 5 5 5 055E23A 43A 075E23A 43A 110E43A 5 12 10 24 6 671 4 57 9 71 0 22 21 di21 sItronic o
14. Codice di identit dell unit di controllo Sola lettura per motori elettrici a CA Visualizzazione della corrente Sola lettura 4 00 01 nominale dell unit di controllo per motori elettrici a CA 1 Tutti i parametri sono di sola lettura 6 Azzerare il programma PLC 9 Tutti i parametri sono ripristinati secondo le 00 02 Reset parametri impostazioni di fabbrica 50Hz 230V 400V o 0 220V 380V in funzione di Pr 00 12 10 Tutti i parametri sono ripristinati secondo le impostazioni di fabbrica 60Hz 220V 440V 0 Visualizza il valore del comando frequenza Fxxx 1 Visualizza la frequenza attuale in uscita Hxxx 2 Visualizza il contenuto dell unit definita dall utente N 00 03 Selezione visualizzazione all avvio Uxxx 0 Visualizzazione multifunzione si veda Pr 00 04 Comando FWD REV Avanti Indietro PLCx Selezioni PLC PLCO PLC1 PLC2 Visualizza il contenuto dell unit definita dall utente Uxxx Visualizza il valore del contatore c Visualizza il valore del PLC D1043 C Visualizza la tensione del CC BUS u Visualizza la tensione in uscita E Visualizza PID il valore del segnale di feedback analogico b 0 Angolo fattore di potenza in uscita n Visualizza l alimentazione potenza in uscita P Visualizza il valore stimato della coppia in relazione alla corrente t 9 Visualizza AVI 1 10 Visualizza ACI AVI2 i 11 Visualizza la temperatura dell IGBT h C
15. PU scheda di potenza cF1 0 19 Guasto LETTURA CPU scheda di potenza cF2 0 20 Guasto protezione hardware CC e sovracorrente Quarta registrazione di guasto pi HPF1 recente g 9 p 21 Guasto protezione hardware da sovratensione HPF2 15 di 21 sItronic o VFD E ver01 08IT setta Pr Spiegazione Impostazioni oni di NOTA fabbrica 22 Guasto protezione hardware GFF HPF3 23 Guasto protezione hardware per sovracorrente HPF4 24 Errore fase U cF3 0 25 Errore fase V cF3 1 26 Errore fase W cF3 2 27 Errore BUS CC cF3 3 28 Surriscaldamento IGBT cF3 4 Quinta registrazione di guasto pi 29 Surriscaldamento scheda di potenza cF3 5 06 12 recente 30 Guasto SCRITTURA CPU scheda di potenza cF1 1 31 Guasto SCRITTURA CPU scheda di potenza cF2 1 32 Errore segnale ACI AErr 33 Riservata 34 Protezione da surriscaldamento motore elettrico PTC PtC1 35 39 Riservata 40 Errore di timeout delle comunicazioni per la scheda di potenza e per la scheda di controllo CP10 Gruppo 7 parametri del motore elettrico 07 00 Corrente nominale del motore elettrico 30 FLA a 120 FLA 100 Corrente senza carico del motore x 07 01 elettrico 0 FLA a 99 FLA 40 N 07 02 Compensazione della coppia 0 0 a 10 0 0 0 Compensazione dello scorrimento N 07 03 Usata senza PG 0 00 a 10 00 0 00 7 r 0 Disattiva 07 04 Ri la dei parametri
16. a frequenza voluta 11 06 Raggiunta frequenza master MO5 Raggiunto valore conteggio preliminare Terminale ingresso i 0 Nessuna funzione MI7 1 Comando velocit multipasso 1 Terminale ingresso i 2 Comando velocit multipasso 2 11 07 MI8 3 Comando velocit multipasso 3 11 08 Terminale ingresso i 4 Comando velocit multipasso 4 MI9 5 Reset esterno 7 R z 7 6 Disattivazione Accel Decel 11 09 RA gi gresso MULunzione 7 Comando selezione tempo Accel Decel z 7 8 Funzionamento Jog 11 10 E Ingresso muttiunzione 9 Blocco base estemo 18 di 21 sItronic wr NELTA VFD E ver01 08IT 10 Su Aumento frequenza master 11 Gi Riduzione frequenza master 12 Segnale avvio contatore 13 Reset contatore 14 Ingresso guasto esterno E F 15 Funzione PID disattivata r A 16 Arresto esclusione uscita 112 ingresso multifunzione 47 Attiva blocco parametro n 18 Selezione funzionamento comando terminali esterni 19 Selezione funzionamento comando tastiera 20 Selezione funzionamento comando comunicazioni 21 Comando AVANTI INDIETRO 22 Origine comando seconda frequenza 23 Programma Moto Arresto PLC PLC1 24 Scarica esegui controlla programma PLC PLC2 Terminale Codici di guasto Denomin azione Descrizione del guasto guasto Azioni correttive Controllare se la potenza del motore elettrico corrisponde a quella di uscita dell unit di controllo per
17. alla tensione di alimentazione i A Valori nominali di uscita Valori nominali di ingresso di uscita Frequenza portante kHz 1 15 5 Mono Trifase Trifase Corrente nominale di enitrata 491 91 6 5 2 7 9 5151 15 759 2415 206 26 34 Tensione frequenza nominale Mono Trifase200 240 V 50 60Hz Trifase200 240V 50 60Hz Tolleranza tensione 10 180 264 V Tolleranza frequenza 5 47 63 Hz 3 Raffreddamento a M todo de refrigeraci n ventilazione naturale Raffreddamento con ventola Peso Ra Ti 70V 2 3 Frequenza di uscita Hz 0 1 600 Hz di ingresso S E a E 5 Ku gt E S E a E S KU gt Potenza nominale VA 12 20 88 44 68 99 187 w3 Corrente nominale di uscita A 15 kHz i A di uscita Frequenza portante FAX Corrente nominale di entrata 3 fase 1 9 3 2 4 3 7 1 11 2 14 19 26 Tensione frequenza nominale Trifase 380 480V 50 60Hz Tolleranza tensione 10 342 528V Tolleranza frequenza 5 47 63Hz Raffreddamento a M todo de refrigeraci n ventilazione naturale Raffreddamento con ventola 0 1 600 Fz Valori nominali Valori nominali di ingresso A 3 di 21 SITFONIC wo VFD E ver01 08IT A netta Specifiche generali Caratteristiche controllo 2 E v E z KS N Bj 2 5 v E 2 2 g o Y O Controllo SPWM Modulazione di ampizza con impulso sinusoidale V f ovvero controllo vettore senza contatto Risoluzione im
18. ata nei limiti previsti Verificare che la temperatura ambiente sia compresa nell intervallo specificato Surriscaldamento Controllare che le aperture per la ventilazioni non siano ostruite Temperatura troppo elevata del Rimuove qualsiasi oggetto estraneo dai dissipatori di calore e dissipatore di calore pulire le alette dei dissipatori Controllare la ventola e pulirla Lasciare spazio sufficiente per la ventilazione 1 Verificare se la tensione di ingresso compresa nell intervallo Bassa tensione delle tensioni di ingresso nominali dell unit di controllo per motori L unit di controllo per motori elettrici a CA elettrici a CA rileva che la tensione 2 Verificare se il motore elettrico ha dovuto sopportare un CC del bus scesa al di sotto del improvviso sovraccarico valore minimo 3 VErificare il cablaggio corretto dell alimentazione in ingresso su R S T per i modelli trifase senza perdita di fase m c Sovraccarico L unit di controllo per motori elettrici a CA rileva una corrente di uscita eccessiva I NOTE L unit di controllo per Verificare se il motore elettrico sovraccaricato Ridurre l impostazione per la compensazione della coppia in Pr 07 02 oL motori elettrici a CA in grado di Utilizzare l unit di controllo per motori elettrici a CA successiva sopportare fino al 150 in pi e pi potente della corrente nominale per un massimo di 60 secondi AA 19 di 21 sit onic
19. ato quando l alimentazione elettrica viene a mancare O10 oo RC a seguito di guasto OFF ON RB 4 Consultare la spiegazione dei Me F terminali di controllo RC Impostazione dl fabbrica 2 9 MIT MOI Impostazioni di fabbrica modalit NEN INDIETRO Stop3 MI2 yeg Indicazione opzionale unit NPN Impostazioni Multipasso 1 5 L MI3 gt di controllo 48V50mA t sw di fabbrica Multipasso 2 3 gt MI4 Lo Uscita accoppiatore PNP R Multipasso 3 MCMY fotoelettrico multifunzione Consultare la figura 3 p 5o O MI5 per il cablaggio della Multipasso 4 Terminale uscita multifunzione modalit NPN e PNP cHe D MIE Comune segnale digitale analogica 7 Impostazione di fabbrica i Freq analogica amperometro 0 10VDC 2mA i i Non collegare direttamente alla Comune segnale analogico rete i terminali sopra 10V gt 3 Alimentazione Impostazione di g 10V 20MA B modalit ACI 5KQ AVI RS 485 Frequenza master Interfaccia seriale fsz 0 a10V47K O 1 Riservato ACI ACI 2 EV Interruttore ACI AVI 3 GND Quando si passa a AVI ACM z 4 SG indica AVI2 ue 8 lt 1 5 SG Comune segnale analogico QE 6 Riservato 7 Riservato 8 Riservato Terminali circuito alimementazione Terminali circuito di contro Guaina schermante e cavo Figura 1 per i Modelli della serie VFD E VFD002E11A 21A 23A VFD004E11A 21A 23A 43A VFD007E21A 23A 43A VFD015E23A 4
20. di comunicazione Verificare se il protocollo di comunicazione l indirizzo la velocit E cf C i Baon api A di trasmissione ecc sono stati impostati correttamente Usare il calcolo corretto del checksum Consultare il gruppo 9 nel capitolo 5 per avere informazioni pi dettagliate Guasto protezione software Rispedire al costruttore Errore segnale analogico Controllare il cablaggio ACI 1 Controllare le impostazioni del parametro Pr 10 01 e il cablaggio AVI ACI E Errore segnale feedback PID 2 Controllare la presenza di possibili guasti tra il tempo di risposta del sistema e il tempo di rilevamento del segnale feedback PID Pr 10 08 Gui Controllare l ingresso dell alimentazione per verificare che le tre fasi Perdita fase siano tutte correttamente collegate e che i contatti non siano lenti a uE Errore sintonia automatica 1 Controllare il cablaggio tra l unit di controllo e il motore elettrico UL 2 Riprovare Dimensioni in millimetri pollici A 10 8 0 43 D_ RS N c I I f i DI e RA ce ein I SI mr n ha Ec B Am ni tei 7 AR sl i RZ eb MN e e 1 1 i s D la AO n ED Tg 1 UE ED O Denominazione del modello A B C D E F 002E11A 21A 23A 004E11A 21A 23A 43A 72 0 142 0 1
21. e B1 B2 Connessioni per resistore frenatura opzionale B1 Connessioni per unit esterna di frenatura Serie BUE Collegamento a terra rispettare le norme nazionali Spiegazione funzione terminali di controllo 9 di 21 Simbolo A Impostazione di fabbrica Modalit NPN terminale Funzione terminale ON Collegare a DCM MI Comando Forward Stop ON Funzionamento in direzione MI1 Avanti Stop OFF _ Stop acc per il metodo di arresto MI2 Comando Reverse Stop ON Funzionamento in direzione MI2 Indietro stop OFF Stop acc per il metodo di arresto MI3 Multifunzione ingresso 3 Consultare Pr 04 05 to Pr 04 08 per la MI4 Multifunzione ingresso 4 programmazione degli ingressi multifunzione MI5 Multifunzione ingresso 5 ON corrente di attivazione dit 6mA MIG Multifunzione ingresso 6 OFF tolleranza corrente di dispersione pari a 10pA 24V Tensione di alimentazione CC 24VDC 20mA utilizados en modo PNP iai Comune per ingressi digitali e utilizzato per DCM Comune segnale digitale modale EEN g p RA Uscita rel multifunzione N O a Carico resistivo RB Uscita rel multifunzione N C b 5A N O 3A N C 240VCA 5A N O 3A N C 24VCC Carico induttivo RC Comune rel multifunzione 1 5A N 0 0 5A N C 240VCA 1 5A N 0 0 5A N C 24VCC Consultare Pr 03 00 per la programmazione Max 48VCC 50mA Co
22. e ausiliario non valido selezioni ACI AVI reset driver impostazioni SU GIU selezione ingresso NPN PNP Funzionamento unit di controllo CA frequenza velocit zero blocco base Indicazione uscita multifunzione indicazione guasti allarme surriscaldamento arresto di emergenza e selezioni stato ingresso da terminali Segnale analogico di uscita Frequenza corrente di uscita Sistema di controllo Caratteristiche della coppia ta di Il contatto si trova su On in caso di malfunzionamento dell unit di controllo 1 Forma Contatto uscita di allarme C cambia su contatto e 1 apre collettore di uscita per il tipo standard Funzioni di funzionamento integrato AVR accel decel prevenzione stallo sovratensione sovracorrente 5 registrazioni di guasto inibizione inversa riavvio da mancanza temporanea di alimentazione frenatura CC compensazione coppia automatica slittamento sintonizzazione automatica frequenza portante regolabile limiti frequenza di usicta blocco reset parametri controllo vettoriale controllo PID contatore esterno comunicazione MODBUS reset anomalo riavvio anomalo risparmio energetico controllo ventola frequenza sleep wake selezione 1 2 origine frequenza combinazione origine 1 2 frequenza selezione NPN PNP zafi A ovratensione sovracorrente calo di tensione guasto esterno sovraccarico guasto Funzioni di protezioni i i A LI ian a unzioni di protezione messa a terra surriscaldamento termico elettr
23. e elettrico Controllare se l isolamento presenta problemi nelle linee di uscita Tempo di decelerazione troppo breve Aumentare il tempo di Sovracorrente durante la decsisrazione PP P d decelerazione k n an de Errore fase U Ri ire al ruttore ovratensione o tensione troppo spedire al costruttore bassa Errore sensore temperatura 20 di 21 sItronic wr VFD E ver01 08IT A neLTA Denomin azione Descrizione del guasto Azioni correttive guasto Quando uno dei un terminale i di uscita collegato a terra la corrente di corto circuito superiore del 50 della corrente nominale del motore AC in tal caso il modulo di potenza del drive AC potrebbe essere dannegiato E Guasto messa a terra NOTA La protezione da cortocircuito stata prevista a protezione dell unit di controllo del drive AC ma non per l utente Verificare se il modulo di potenza IGBT dannegiato Verificare se l isolamento della linea di uscita difettoso Verificare se il motore elettrico idoneo per l unit di controllo Guasto auto accel decel per motori elettrica CA HE Verificare se l energia di rigenerazione troppo elevata r mi F Il carico potrebbe essere variato improvvisamente e E Controllare la connessione RS485 tra l unit di controllo per motori elettrici a CA e il master RS485 per verificare se i cavi sono lenti e i cablaggi siano stati fatti correttamente utilizzando i pin giusti Errore
24. giunta frequenza voluta Raggiunto valore conteggio da terminale Raggiunto valore conteggio preliminare Controllo stallo sovratensione Controllo stallo sovracorrente Avviso surriscaldamento dissipatore di calore Controllo sovratensione Controllo PID Comando avanti Comando indietro Segnale uscita velocit zero o Avviso FbE Cexx AoL2 AUE SAVE 1 Controllo frenatura Raggiunta frequenza voluta 0O0NDUIDWYW O 03 02 Raggiunta frequenza voluta 7 00 a 600 0Hz oo 0 Frequenzimetro analogico pof 03 03 Segnale uscita analogica 1 Misuratore di corrente analogico 03 04 Guadagno uscita analogica 1a200 10 03 05 Valore conteggio terminale 0 a 9999 of 03 06 Valore conteggio preliminare 0 a 9999 lo 12 di 21 sItronic wv VFD E ver01 08IT setta Pr Spiegazione Impostazioni oni di NOTA Raggiunto valore conteggio terminale nessuna visualizzazione EF Raggiunto valore conteggio terminale EF attivo Ventola sempre attiva 1 minute dopo il motore AC fermo la ventola si ferma Ventola attiva quando il motore elettrico AC in funzione ventola spenta quando il motore elettrico AC si ferma 3 Ventola attiva una volta raggiunta la temperatura preliminare del dissipatore di calore Sola lettura Bi RLY usato da PLC Bi MO1 usato da PLC Bi MO2 RA2 usato da PLC 03 09 Uscita digitale usata da PLC Bi MO3 RA3 usato da PLC Bi M04 RA4 usato da PLC Bi MO5 RA5 usato da PLC Bi
25. i Accel Decel e 0 Unit 0 1 sec 01 19 Unit di tempo Accel Decel 1 Unit 0 01 sec Gruppo 2 Parametri metodo di funzionamento 0 Tastiera digitale tasti SU GIU o immissione multifunzione SU GIU L ultima frequenza utilizzata ner i viene salvata Origine comando prima frequenza 1 0a 10V da AVI master 2 4 a 20MA da ACI o 0 a 10V da AVI2 3 Comunicazione seriale RS 485 RJ 45 4 Potenziometro tastiera digitale 0 Tastiera digitale 1 Terminali esterni STOP RESET attivati da tastiera 2 Terminali esterni STOP RESET disattivati da tastiera x 02 01 Origine comando primo funzionamento 3 Comunicazione seriale RS 485 RJ 45 STOP RESET attivati da tastiera 4 Comunicazione seriale RS 485 R4 45 STOP RESET disattivati da tastiera 0 STOP rampa per arresto E F arresto inerziale 1 STOP arresto inerziale E F arresto inerziale 2 STOP rampa per arresto E F rampa per arresto 3 STOP arresto inerziale E F rampa per arresto 02 03 Sal per la frequenza portante 1 a 15kHz PERE R 0 Attiva funzionamento in avanti indietro 02 04 ati direzione rotazione motore 4 Disattiva funzionamento indietro e eurico Disattiva funzionamento in avanti 2 0 Disattiva Lo stato di funzionamento non viene modificato anche se l origine del comando di funzionamento Pr 02 01 viene cambiata Attiva Lo stato di funzionamento non viene modificato anche se l origine del comando di funzionamento Pr 02 01 viene cambiata Disat
26. ilizzare per porte di ascensori e per il controllo di altre porte automatiche NON per dispositivi che possono causare lesioni alle persone quali ad esempio dispositivi vitali o per altre situazioni in cui si utilizzano dispositivi a protezione della vita umana Per evitare di danneggiare l unit il jumper RFI per la messa a terra deve essere escluso se l unit di controllo per motori elettrici a AC viene installata su un sistema privo di messa a terra o con elevata resistenza oltre 30 ohm o con sistema di messa a terra TN Avvertenza 1 2 3 NON usare test a elevato potenziale per i componenti interni Il semiconduttore utilizzato nell unit di controllo per motori elettrici potrebbe danneggiarsi con facilit Nei circuiti stampati ci sono componenti MOS molto sensibili Si tratta di componenti particolarmente sensibili alle cariche di elettricit statica Per evitare di danneggiare questi componenti non toccare questi componenti con oggetti metallici o a mani nude Solo le persone autorizzate possono installare eseguire il cablaggio e la manutenzione dell unit di controllo per motori elettrici a AC Avviso 4 5 Con alcune impostazioni dei parametri il motore elettrico potrebbe avviarsi immediatamente dopo l accensione NON installare l unit di controllo per motori elettrici a AC in luoghi con temperature elevate alla luce diretta del sole con elevata umidit vibrazioni eccessive in presenza di ga
27. lla velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 N05 05 6 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 N 05 06 7 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 N 05 07 8 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 N05 08 9 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 N05 09 10 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 N05 10 11 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 N05 11 12 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 14 di 21 sItronic wo VFD E ver01 08IT setta Impostazi Pr Spiegazione Impostazioni oni di NOTA fabbrica N 05 12 13 passo frequenza della velocit 0 00 a 60 0 0 Hz 0 00 N 05 13 14 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 N 05 14 15 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 Gruppo 6 Parametri di protezione Serei 115 230V 330 0V a 410 0V 390 0V 06 00 Prevenzione stallo da sovratensione Serie 460V 660 0V a 820 0V 780 0V 0 0 Disattiva prevenzione stallo da sovratensione durante Accel 20 a 250 170 Prevenzione stallo da sovracorrente 0 Disattiva 170 durante il funzionamento 20 a 250 150 1 OL2 funzionamento o Attivata durante l accelerazione Dopo il rilevamento di coppia eccessiva continuare a far funzionare fino a quando non si verifica OL1 o OL Attivata per il funzionamento a velocit costante Dopo il rilevamento di coppia eccessiva interrompere il funzi
28. motori elettrici a CA Controllare le connessioni a U T1 V T2 W T3 per verificare la presenza di eventuali corto circuiti Controllare le connessioni dei cablaggi tra l unit di controllo per motori elettrici a CA e il motore elettrico per verificare l eventuale presenza di corto circuiti e anche il collegamento con la messa a terra Verificare la presenza di contatti lenti tra l unit di controllo per motori elettrici a CA e il motore elettrico Aumentare il Tempo di accelerazione Verificare la possibile presenza di carico eccessivo sul motore elettrico Qualora ci fossero ancora condizioni anomale durante il funzionamento dell unit di controllo per motori elettrici a CA Sovracorrente Aumento anomalo della corrente dopola risoluzione di un corto circuito e dopo aver verificato gli altri punti si deve rispedire l apparecchiatrua al costruttore Controllare se la tensione di ingresso rientra nell intervallo previsto per i valori nominali previsti per l unit di controllo per motori elettrici a CA Sovratensione Verificare la presenza di eventuali tensioni transitorie La tensione CC del bus ha La sovratensione del bus CC potrebbe anche essere determinata superato il valore massimo consentito dalla rigenerazione del motore elettrico Aumentare il Tempo di Decel Time oppure aggiungere un resistore di frenata aggiuntivo e un unit frenante Verificare se la forza necessaria a realizzare la fren
29. ne elettrica Per maggiori informazioni consultare il Manuale utente del VFD E disponibile nel CD fornito con l unit Attenzione 1 2 w L alimentazione AC deve essere scollegata prima di effettuare qualsiasi cablaggio sull unit di controllo per motori AC I condensatori DC possono conservare della carica residua con tensioni pericolose anche se l alimentazione stata staccato Per evitare lesioni alle persone verificare che l alimentazione sia stata staccato prima di aprire l unit di controllo per motore elettrico a AC e attendere 10 minuti in modo che i condensatori posso scaricarsi fino ad avere corrente a tensioni di sicurezza Non riassemblare mai i componenti interni o i cablaggi L unit di controllo per motori elettrici a AC potrebbe essere danneggiato in maniera irreparabile qualora i cavi venissero collegati ai terminali di ingresso uscita errati Non collegare mai direttamente i terminali di uscita U T1 V T2 e W T3 direttamente alla rete elettrica AC Collegare a terra il VFD E usando il terminale di terra Il collegamento per la messa a terra deve essere realizzato nel rispetto delle norme della nazione in cui si deve installare l unit di controllo motore elettrico a AC Fare riferimento allo schema elettrico di base La serie VFD E utilizzata esclusivamente per controllare i motori elettrici trifase a induzione NON per i motori monofase o per altri scopi La serie VFD E un unit specifica da ut
30. nima oss Tel 06 17 frensione ACI minime ooa20oni ao 06 18 Frequenza ACI messina 0085000 fo cis fsteescive TI TT 0420 rensione Vi mim eos e 0621 Frequenze AVE mimi 0000 Tel 0422 rensione Avi massima 0050 e 023 reguenza Ave massima 00000 fo Sola lettura Bit0 1 MI1 usata da PLC Bit1 1 MI2 usata da PLC Bit2 1 MI3 usata da PLC Ingresso digitale usato da PLC Bit3 1 MI4 usata da PLC Bit4 1 MI5 usata da PLC Bit5 1 MI6 usata da PLC Bit6 1 MI7 usata da PLC Bit7 1 MI8 usata da PLC Bit8 1 MI9 usata da PLC Bit9 1 MI10 usata da PLC Bit10 1 MI11 usata da PLC 11 1 MI12 usata da PLC ura AVI usata da PLC H ACI AVI2 usata da PLC ura ito Stato MI1 it1 Stato MI2 it2 Stato MI3 it3 Stato MI4 Visualizza lo stato del terminale dil gar i Hr HH ingresso multifunzione ite Stato MI7 it7 Stato MI8 it8 Stato MI9 ito Stato MI10 it10 Stato MI11 Bit11 Stato MI12 Internal External Multi function Input 0 4095 Terminals Selection Stato terminale interno 0 4095 of Gruppo 5 Velocit multipasso e parametri PLC PARAVUGVNUGVNUVUWIWI N 05 00 1 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 N 05 01 2 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 N05 02 3 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 N 05 03 4 passo frequenza della velocit 0 00 a 600 0 Hz 0 00 N 05 04 5 passo frequenza de
31. nsultare Pr 03 01 per la programmazione M01 DCM Makapag Mo1 Uscita multifunzione 1 MOI Fotoaccoppiatore Ia J Kai a MCM circuito interno MCM ia per useite Comune per uscite multifunzione 10V Alimentazione potenziometro 10VDC 20mA Tensione ingresso analogico muy Circuito AVI Impedenza 47KQ MW Risoluzione 10 bits 3 Intervallo 0 10VDC AVI AVI L 0 Frequenza di uscita max Pr 01 00 Selezione Pr 02 00 Pr 02 09 Pr 10 00 ACM Configurazione Pr 04 14 Pr 04 17 circuito interno orrente ingresso analogico aci Circuito AGI Impedenza 2500 Risoluzione 10 bits Z Intervallo 4 20MA ACI F L 0 Frequenza di uscita max je Pr 01 00 g Selezione Pr 02 00 Pr 02 09 Pr 10 00 Configurazione Pr 04 18 Pr 04 21 ACM circuito interno AFM Contatore uscita analogica Da 0 a 10V 2mA Impedenza 20kQ sItronic wv VFD E ver01 08IT A netta Simbolo i Impostazione di fabbrica Modalit NPN terminale Funzione terminale ON Collegare a DCM RCNoirguit Corrente di uscita 2mA max pi ARM Risoluzione 8 bits Intervallo 0 10VDC l C paieniiaieter Funzione Pr 03 03 a Pr 03 04 Max 2mA internal circuit AC ACM a controllo Comune per AVI ACI AFM Sintesi delle impostazioni per i diversi parametri X l parametro pu essere impostato durante il funzionamento Impostazi Pr Spiegazione Impostazioni oni di NOTA fabbrica Gruppo 0 Parametri utente 00 00
32. onamento 06 04 Livello rilevamento coppia eccessiva 10 a 200 5 Tempo di rilevamento coppia 06 05 eccessiva 0 1 a 60 0 seg 0 0 Disattivata 1 Attivata per il funzionamento a velocit costante Dopo il rilevamento di coppia eccessiva continuare a far funzionare fino a quando non si verifica OL1 o OL Attivata per il funzionamento a velocit costante Dopo Modalit rilevamento coppia eccessiva il rilevamento di coppia eccessiva interrompere il 0 Motore elettrico standard autoventilato 06 06 Selezione rel elettronico sovraccarico 1 Motore elettrico speciale raffreddamento esterno 2 i termico forzato 2 Disattivato Caratteristiche termiche componenti Sovracorrente oc Sovratensione ov Surriscaldamento IGBT 0H1 Surriscaldamento scheda di potenza 0H2 Sovraccarico oL Sovraccarico1 oL1 Sovraccarico motore elettrico 0L2 Seconda registrazione di guasto pi 8 Guasto esterno EF recente 9 La corrente di 2 volte superiore quella nominale durante l accelerazione ocA 10 La corrente di 2 volte superiore quella nominale durante la decelerazione ocd 11 La corrente di 2 volte superiore quella nominale durante il funzionamento a regime ocn 12 Guasto messa a terra GFF 13 Riservata 14 Perdita di fase PHL A a 15 Riservata 06 10 pece registrazione di guasto pi 16 Guasto Accel Decel automatica CFA 17 Protezione software con password codE 18 Guasto SCRITTURA C
33. onico IGBT corto circuito PTC 6 tasti LED a 7 segmenti a 4 cifre 5 LED di stato frequenza master frequenza di Display tastiera uscita corrente di uscita unit personalizzabili valori parametro per configurazione e Condizioni ambientali bloccaggio guasti MOTO STOP RESET AVANTI INDIETRO PLC Grado di protezione IP20 Livello di inquinamento Installazione Altitudine 1 000 m o inferiore distante da gas corrosivi liquidi e polveri pl 0 C a 50 C 40 C in caso di installazioni affiancate Senza condensa e in assenza Temperatura ambiente di ghiaccio Temperatura di 90 o immagazzinamento trasporto 20 C to 60 C Umidit ambiente Umidit relativa inferiore al 90 senza condensa 9 80665m s 1G inferiore a 20Hz 5 88m s 0 6G da 20 a 50Hz A 4di 21 SIt ONIC o netta VFD E ver01 08IT Schema elettrico di base Il cablaggio deve essere effettuato seguendo lo schema elettrico riportato sotto Resistore C di frenata Unit resistore di frenata opzionale i Consultare l Appendice B per avere maggiori informazioni sull unit resistore di frenata speciale Il cablaggio pu variare in funzione dei modelli Consultare le figure Fusibile NFB Nessun interruttore con fusibile bd lele pui piso ie R L1 O O R L1 S L2 e O S L2 T L3 O O OT L3 j Circuito raccomand
34. po un blackout 08 04 Selezione funzionamento dopo momentaneo la ricerca veloce viene avviata a partire dal 16 di 21 sItronic or VFD E ver01 08IT setta Spiegazione Impostazioni oni di NOTA fabbrica 08 05 blackout 0 1 a 5 0 sec 2 0 0 Disattiva ricerca veloce 08 06 Ricerca veloce blocco base te hei ricerca veloce inizia a partire dall ultimo comando di requenza 2 Inizia a partire dalla frequenza minimia di uscita 0507 freno BE per er lee otasos es 08 08 femine orene er erca lese oaa asl 00 09 sata mme superiore equenza i oo0ao0 oso 00 10 ate mme nerone equenza i ooaooe oso 08 11 ate imte superiore equenza 2__ oo0as00e owl cene ed _ ___ eo 08 13 13 08 13 Salta limite superiore frequenza3 limite superiore Salta limite superiore frequenza 3 3 CC O OO OOOO O O 00 a 600 0 CC O OO OOOO O O 08 14 Salta limite inferiore frequenza 3 0 00 a 600 0 Hz 0 00 Pica a css 8 HI 0 attiva funzione AVR 1 disattiva funzione AVR OSTIGA PUNON AN 2 disattiva funzione AVR per decel 3 disattiva funzione AVR per arresto 08 19 Livello frenatura per software a i 00 Coefficiente di compensazione per nd 4 08 20 instabilit del motore elettrico 0079 0 Gruppo 9 Parametri comunicazioni A e A 0 Baud rate 4800bps ROSA Pea 1 Baud rate 9600bps 09 01 Velocit di trasmissione 2 Baud rate 19200bps 3 Baud rate 38400bps 0 Avviso e continua a funzionare P 1 Awiso e rampa per arresto 09
35. postazioni frequenza 0 01Hz Risoluzione frequenza di uscita 0 01Hz Compresa la compensazione automatica della coppia slittamento automatico la coppia di partenza pu essere del 150 a 3 0Hz Resistenza al sovraccarico 150 della corrente nominale per 1 minuto Frequenza di salto Tre zone intervallo impostazioni 0 1 600Hz Tempo Accel Decel Da 0 1 a 600 secondi 2 impostazioni indipendenti per tempo Accel Decel Livello prevenzione stallo Impostazione dal 20 al 250 della corrente nominale Frenatura CC Frequenza di funzionamento da 0 1 600 0Hz uscita 0 100 corrente nominale Tempo di avvio 0 60 secondi tempo di arresto 0 60 secondi irca 20 possibile fino a 1 con resistore di arresto opzionale o unita di Coppia di arresto rigenerata frenatura esterna i modelli da 1 15hp 0 75 11kW hanno un modulatore meccanico di frenata integrato Modello V f Modello V f regolabile i i ioni A Vv Impostazione Da tastiera Impostazioni con frequenza egnale Potenziometro 5k0Q 0 5W 0 a 10VDC 4 a 20mA interfaccia RS 485 Ingressi multifunzione esterno 3 a 9 15 passi Jog su gi Segnale Da tastiera Con RUN e STOP impostazione egnale 2 cavi 3 cavi MI1 MI2 MI3 Funzionamento con JOG interfaccia seriale RS 485 funzionamento esterno MODBUS controller logico programmabile Selezione multipasso 0 a 15 Jog inib accel decel 2 interruttori accel decel Segnale ingresso multifunzione contatore blocco base esterna il controllo motor
36. r consultare Pr 02 00 e Pr 02 09 Visualizzazione stato Visualizzazione stato unit di controllo Tasti SU e GI Imposta il valore del parametro e modifica i dati numerici come ad esempio la Frequenza Master MOTO PROG DATI Per immettere i parametri di programmazione MODALIT e STOP RESET Selettore modalit visualizzazione 6 di 21 SItronic VFD E ver01 08IT A netta Passi da seguire per il funzionamento da tastiera digitale VELENI LAAEN ri gt VAI A AVVIO Impostazione parametri In basso per la visualizzazione precedente gt E m Impostazione Errore immissione dati parametro effettuata con successo re xe In alto per la visualizzazione precedente NOTA In modalit impostazione parametri premere DEE fe per tornare alla modalit di selezione estor che CHO SEI GRA Passare alla modalit PLC2 Passare alla modalit PLC1 Terminali di alimentazione e terminali di controllo Telaio A VFD002E11A 21A 23A VFD004E11A 21A 23A 43A VFD007E21A 23A 43A VFD015E23A 43A A 7di 21 SITFONIC w4 VFD E ver01 08IT gt Terminale di controllo 1 Terminale di controllo 2 neuta Terminale di controllo 1 Coppia 5kgf cm 4 4 Ibf in Diametro cavo 12 24 AWG 3 3 0 2mm Terminale di controllo 2 Coppia 2kgf cm 2 Ibf in Diametro cavo 16 24 AWG 1 3 0 2mm Terminale di alimentazione Coppia 14 kgf cm 12 Ibf in
37. s o liquidi corrosivi o poveri in sospensione o particelle metalliche Utilizzare solo unit di controllo per motori elettrici a AC nel rispetto delle specifiche In caso contrario vi il rischio di incendi esplosioni o scosse elettriche Per evitare lesioni alle persone si raccomanda di tenere bambini e personale non qualificato distante dall apparecchiatura Se il cavo di collegamento tra il motore elettrico e l unit di controllo per motori elettrici a AC troppo lungo si pu danneggiare lo strato di isolante del motore elettrico Per evitare di danneggiare il motore utilizzare un motore elettrico con invertitore di frequenza oppure aggiungere un reattore AC Consultare l appendice B per avere maggiori informazioni sul reattore La tensione utilizzata per l unit di controllo per motori elettrici a CA deve essere lt 240V e la corrente fornita dalla rete deve essere lt 5000A RMS A 2di 21 SITFONIC w4 VFD E ver01 08IT A neLtA Specifiche 002 004 007 Potenza max del motore amp W ___ _ o2 04 0 75 Potenza max del motore hp T0 Potenza nominale KVAJ 16 Monofase Corrente nominale di entrata A 6 9 18 E 10 00 132 V E 5 47 63 Ha 2307 Numero modello VFD XXXE Potenza max del motore kW o2 04 075 15 22 37 55 75 Potenza max del motore hp Potenza nominale KVA 06 10 16 29 42 65 95 126 Corrente nominale di uscita A 1 6 Tensione max di uscita V Trifase proporzionale
38. tiva Lo stato di funzionamento viene modificato se l origine del comando di funzionamento Pr 02 01 viene cambiata Attiva Lo stato di funzionamento viene modificato se l origine del comando di funzionamento Pr 02 01 viene cambiata Decelera a 0 Hz A Arresto inerziale e visualizza AErr 02 06 Perdita del segnale ACI 4 20mA Continua funzionamento utilizzando l ultima frequenza immessa Accelerazione decelerazine 01 16 automatica consultare le impostazioni tempo Accel Decel 02 02 Metodo di arresto 02 05 Esclusione avvio da linea 11 di 21 SItronic v VFD E ver01 08IT Spiegazione ss aumenta diminuisci Su Gi Impostazioni 0 tramite tasto SU GIU 1 Sulla base del tempo di accel decel 2 Velocit costante 3 Unit ingresso a impulsi Velocit di cambiamento Accel Decel 02 08 con SU GI Funzionamento a velocit 0 01 10 00 Hz costante N 02 09 Origine comando seconda frequenza w02 10 Combinazione di comando per prima e seconda frequenza master N 02 11 Comando frequenza da tastiera 0 Tasti SU GI della tastiera digitale o ingressi multifunzione SU GI Ultima frequenza salvata 0a 10V da AVI 14 a 20mA da ACI 0 0 a 10V da AVI2 Comunicazione seriale RS 485 RJ 45 Potenziometro tastiera digitale Comando prima frequenza master Comando prima frequenza master Comando seconda frequenza master Comando prima frequenza master Comando seconda frequenza
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