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Manuale VFD-EL

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1. Dimensione Morsetti di potenza Coppia Cavo Tipo di cavo R L1 S L2 T L3 14 2 12 18 AWG A 16 3 kgf cm B 3 0 8 ram Solo rame 75 C U T1 V T2 WIT3 12 14 in Ibf a R L1 S L2 T L3 16 3 n U T1 VIT2 WIT3 19 3 kgf cm ul Solo rame 75 C 14 17 in Ibf i Dimensione A VFD002EL11A 21A 23A VFD004EL11A 21A 23A 43A VFD007EL21A 23A 43A VFD015EL23A 43A Dimensione B VFD007EL11A VFD015EL21A VFD022EL21A 23A 43A VFD037EL23A 43A www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 2 11 Capitolo 2 Installazione e cablaggio 2 4 Morsetti di controllo Schema del circuito per ingressi digitali corrente NPN 16 mA NPNMode 24V PNP Mode 24V A ROTTA L4 i C il i 20 i Nea 3 2 2 ad DCM DCM La posizione dei morsetti di controllo ANZI J RS 485 RA RB RC MI2 MI4 MI6 DOMAFMACM Simboli e funzioni dei morsetti Simbolo 5 Impostazioni di fabbrica modalit NPN Funzione del morsetto morsetto ON Collegamento al DCM ON Marcia in direzione MI1 MI1 Comando Forward Stop i OFF Stop come impostato nel metodo di arresto ON Marcia in direzione MI2 MI2 Comando Reverse Stop MI3 Ingresso multifunzione 3 Per la programmazione degli ingressi multifunzione vedere i parametri Pr 04 05 MI4 Ingresso multifunzione 4 Pr 04 08 MIS Ingresso multifunzione 5 ON la corr
2. Nello schema illustrato di seguito il tempo di accelerazione decelerazione del drive CA il tempo tra 0 Hz e la frequenza massima di uscita Pr 01 00 Supponendo che la frequenza massima di uscita sia 60 Hz la frequenza minima di uscita Pr 01 05 1 0 Hz e il tempo di accelerazione decelerazione di 10 secondi Il tempo effettivo impiegato dal drive CA per 4 32 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri accelerare dall avviamento a 60 Hz e per decelerare da 60 Hz a 1 0 Hz in questo caso di 9 83 secondi 60 1 10 60 9 83 sec Frequenza 01 00 Frequenza minima di uscita Impostazione N frequenza d nil ni SIA funzionamento 01 05 Frequenza minima di uscita i Tempo di Decel Tempo IERI UA j i I i I Definizione del Tempo dii 1 i 1 i i i i 1 accel decel Tempo risultante TACCET i i i Tempo risultante i i Decet i Tempo di Accel Decel Risultante 0113 N Tempo di accelerazione Jog Unit 0 1 0 01 Impostazioni Da 0 1 a 600 0 da 0 01 a 600 0 sec Impostazione di fabbrica 1 0 WES N Tempo di decelerazione Jog Unit 0 1 0 01 Impostazioni Da 0 1 a 600 0 da 0 01 a 600 0 sec Impostazione di fabbrica 1 0 0118 NW Frequenza Jog Unit 0 01 Impostazioni Da 0 10 a Fmax Pr 01 00 Hz Impostazione di fabbrica 6 00 Q Si pu usare solo il morsetto esterno JOG da MI3 a MI12 Quan
3. Integral A gain Freq Setpoint gt jimit Command 5 10 05 Input Freq Gain 10 10 Modalit parallela 10 02 Integral Y Output Digital i filte Freq Setpoint gt l gt Fi feg E a Command 10 03 10 05 4 10 07 10 06 10 04 PID mpar Ted L feedback 10 10 10 01 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 103 Capitolo 4 Parametri 10 20 Trattamento del livello di retroazione PID errato Impostazioni 0 Continua a funzionare 1 Arresto per inerzia 2 Arresto con rampa 3 Arresto con rampa e riavvio dopo il tempo impostato in Pr 10 21 Impostazione di fabbrica 0 BA In modalit di controllo PID funziona secondo Pr 10 20 quando si verifica un livello di retroazione PID errato Tempo di ritardo di riavvio dopo livello di deviazione PID RE Unit 1 errato Impostazioni da 1 a 9999 sec Impostazione di fabbrica 60 1022 X Setpoint livello di deviazione Unit 1 Impostazioni da 0 a 100 Impostazione di fabbrica 0 1023 Tempo di rilevamento del setpoint del livello di deviazione Unit 1 Impostazioni da 1 a 9999 sec 10 nn Quando la deviazione inferiore a Pr 10 22 nell intervallo di setpoint livello di deviazione Pr 10 22 X setpoint PID per un tempo che supera l impostazione di Pr 10 23 il drive CA decelera fino all arresto per essere in uno stato di pressione costante questo tempo di decelerazione impostat
4. 3 1 3 2 Come utilizzare il tastierino digitale ii 3 3 3 3 Tabella di riferimento per il display LED a 7 segmenti del tastierino digitale z iia ssaa ioni aaa iii 3 4 3 4 Metodo di funzionamento 3 4 3 5 Marcia diprovaz alberate ia allinea lilla 3 5 Capitolo 4 Parametri orho lie iaia 4 1 4 1 Sintesi delle impostazioni dei parametri re reneerrrre ne 4 2 4 2 Impostazioni dei parametri in base alle applicazioni 4 20 4 3 Descrizione delle impostazioni dei parametri 4 25 Capitolo 5 Ricerca guasti e soluzioni rrrrrniiii iene 5 1 5 1Sovracorrente OC ila ia o ae 5 1 5 2 Guasto a terrai uri alain 5 2 5 3 Sovratensione OV rni la a La idian 5 2 5 4 Bassa tensione LV i 5 3 5 5 Surriscaldamento OH1 ii 5 4 5 6 SOVraccarico it iii aaa a etid 5 4 5 7 Visualizzazione anomala tastierino 5 5 5 8 Perdita di fase PH gii aaiae ai 5 5 5 9 Il motore non pu ruotare 5 6 5 10 Impossibile cambiare la velocit del motore 5 7 5 11 Motore in stallo durante accelerazione i 5 8 5 12 Il motore non funziona come previsto seeen 5 8 5 13 Interferenza elettromagnetica da induzione 5 9 5 14 Condizioni ambientali 5 9 5 15 Influenza
5. 4 84 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Modalit RTU Ciascun dato da 8 bit la combinazione di due caratteri esadecimali da 4 bit Ad esempio 64 Hex Q 2 Formato dei dati Per ASCII 7 N 2 3 la 7 bit character 10 bitcharacterframe gt 7 E 1 2 3 P l 7 bit character l TT 10 bitcharacterframe dt pi di i H i H parity bit io Zbitcharacter _ 10 bitcharacterframe y i 294 lt 7 bit character gt i lt 9 bit character frame a Start gi i 2 i 3 4 5 6 iEveni Stop Stop bit iparity i bit i bit 7 bit character 11 bit character frame gt 7 0 2 i i i i Odd Stop Stop g e 6 pariy bit bit i lt __ 7 bitcharacter _ i P 11 bit character frame i bi www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 85 Capitolo 4 Parametri Per RTU 8 N 2 na 4 86 Start i i i i Stop Stop bt 912345687 bit bit m 8 bit character ___ a 11 bit character frame _ _ 8 E 1 Start Even Stop bit i 0 ta AS 8 parity bit ie 8 bit character gt 11 bit character frame n Odd Stop H H H H H parity bit PI 8 bit character gt i 11 bit character frame __ 8 bit character ___ j lm 10 bitcharacter frame a Even Stop Stop i pa
6. Nessun guasto Sovracorrente oc Registrazione A 06 08 guasto attuale Sovratensione ov Surriscaldamento IGBT 0H1 Riservato Sovraccarico oL Sovraccarico1 oL1 Sovraccarico del motore 0L2 06 09 Registrazione Guasto esterno EF penultimo guasto 9 Corrente 2 volte superiore alla corrente nominale durante l accel ocA 10 Corrente 2 volte superiore alla corrente nominale durante la decel ocd 11 Corrente 2 volte superiore alla corrente nominale in fase di funzionamento costante ocn 12 Guasto a terra GFF 13 Riservato Registrazione 14 Perdita di fase PHL terzultimo guasto 15 Riservato 16 Errore accelerazione decelerazione automatica CFA 17 Protezione password SW codE www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 13 Capitolo 4 Parametri Parametro Descrizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica 18 Errore di SCRITTURA CPU scheda di alimentazione cF1 0 19 Errore di LETTURA CPU scheda di alimentazione cF2 0 20 Errore protezione hardware CC OC HPF1 Registrazione 21 Errore protezione hardware OV quartultimo guasto HPF2 22 Errore protezione hardware GFF HPF3 23 Errore protezione hardware OC HPF4 24 Errore fase U cF3 0 Registrazione 25 Errore fase V cF3 1 quintultimo guasto 26 Errore fase W cF3 2 27 Errore BUS CC cF3 3 28 Surriscaldamento IGBT cF3 4 29 Riservato 30 Riservato 31 Riservato 32 Errore segnale ACI AErr 33 Ris
7. 4 4 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Gruppo 2 Parametri metodo di funzionamento PA IA Impost di 0 Tasti SU GI del tastierino digitale o ingressi multifunzione SU GIU Sorgente del Memorizzazione dell ultima frequenza w02 00 comando utilizzata aaa master 1 Da 0a 10 V da AVI j 2 da 4 a 20 mA da ACI 3 Comunicazione RS 485 RJ 45 4 Potenziometro tastierino digitale 0 Tastierino digitale 1 Morsetti esterni Tasto STOP RESET amp di su tastierino attivato Sd 2 Morsetti esterni Tasto STOP RESET N 02 01 principale su tastierino disattivato operativo 3 Comunicazione RS 485 RJ 45 Tasto STOP RESET su tastierino attivato 4 Comunicazione RS 485 RJ 45 Tasto STOP RESET su tastierino disattivato 0 STOP arresto con rampa E F arresto per inerzia 1 STOP arresto per inerzia E F arresto 02 02 Metodo di arresto PT MIZIA 2 STOP arresto con rampa E F arresto con rampa 3 STOP arresto per inerzia E F arresto con rampa Selezioni 02 03 frequenza portante PWM Controllo direzione m a gt oli 02 04 motore 1 Disattiva il funzionamento all indietro 2 Disattiva il funzionamento in avanti 0 Disattiva Lo stato operativo non viene modificato anche se cambiata la sorgente del comando operativo Pr 02 01 1 Attiva Lo stato operativo non viene modificato anche se cambiata la 02 05 Blocco sorgente del comando operativo Pr 02 01 i avviamento linea
8. Elementi da controllare Metodi e criteri Cadenza di manutenzione Quotidiana Semestrale Annuale Verificare la presenta di ostruzioni nel dissipatore di calore nell aspirazione o nello sfiato dell aria Ispezione visiva 6 10 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Appendice A Specifiche Appendice A Specifiche Nella serie VFD EL ci sono modelli da 115 V da 230 V e da 460 V modelli da 115 V sono monofase Per i modelli da 230 V e da 0 4 a 5 HP ci sono modelli monofase e trifase Per i dettagli consultare le seguenti specifiche Classe 115 V Doo o ess_ _ _ Corrente nominale in uscita A Massima tensione in uscita V 3 fasi proporzionali al doppio della tensione in ingresso Frequenza in uscita Hz 0 1 600 Hz Frequenza portante kHz 2 12 i e Monofase Corrente nominale in ingresso A Tensione Frequenza nominale Monofase 100 120 V 50 60 Hz Tolleranza di tensione 10 90 132 V Tolleranza di frequenza 5 47 63 Hz Metodo di raffreddamento Raffreddamento naturale Peso kg Classe di tensione Numero modello VFD XXXEL Max potenza motore applicabile KW Valori in uscita ce a Valori in ingresso Classe di tensione Classe 230 V Numero modello VFD XXXEL 007 022 Potenza nominale in uscita s 1 0 a Massima tensione in uscita V 3 fasi proporzionali alla tensione in ingresso S Frequenza in uscita Hz
9. DELTA ELECTRONICS INC SIT S p A Divisione controllo del moto Viale A Volta 2 20090 Cusago MI Tel 02891441 www sitronic it Manuale utente Italiano Sommario Prefazione licia Sommario iris iii Capitolo 1 Introduzione rririiiinn 1 1 1 1 Ricevimento e ispezione ii 1 2 1 1 1 Informazioni sulla targhetta eenn nnneneennn nr nsnrsrrrnn ne 1 2 1 1 2 Descrizione del modello i 1 2 1 1 3 Descrizione del numero di serie 1 3 1 1 4 Dimensioni e aspetti del drive i 1 3 1 1 5 Istruzioni per la rimozione 1 5 1 2 Preparazione per installazione e cablaggio i 1 6 1 2 1 Condizioni ambientali 1 6 1 2 2 Condivisione bus CC collegamento dei bus CC dei drive CA in parallelo cigarette airlines 1 8 1 9 Dimensioni a rretgol lg ale ua lane 1 9 Capitolo 2 Installazione e cablaggio rrriiiiiiie 2 1 2 1 Cablaggio i nia 2 2 2 2 Cablaggio esterno iii iaia 2 8 2 3 Circuito principale ia 2 9 2 3 1 Collegamento del circuito principale 2 9 2 3 2 Morsetti del circuito principale iii 2 11 2 4 Morsetti di CONtrollo 2 12 Capitolo 3 Tastierino e avviamento rrnriiiiieiiiiin 3 1 3 1 Descrizione del tastierino digitale
10. Riservato Riservato Riservato Samako Fili e cavi schermati www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 2 3 Capitolo 2 Installazione e cablaggio Figura 2 per modelli VFD002EL23A VFD004EL23A 43A VFD007EL23A 43A VFD015EL23A 43A VFD022EL23A 43A VFD037EL23A 43A BR BUE Unit di frenatuia i opzionale i opziona Fusibile NFB interruttore senza fusibile id R L1 2 R L1 U T1 S L2 P S L2 VTJ O T L3 f T L3 W T3 E OE E Circuiti dat EI RB ircuito raccomandato N ai quando l alimentazione MC RA viene scollegata per ve RC guasto in uscita OFF ON RB MC bi f 24V RC FWD Stop MI1 Impostazioni di fabbrica REV St modalit NPN op MI2 NPN Impostazioni Multi step 1 MI3 tHsw di fabbrica Multi step2 MIA ada Multi step 3 Per il cablaggio delle p MI5 modalit NPN e PNP Multi step 4 vedere la figura 3 MI6 AFM Comune segnale digita DCM E ACM E Impostazioni di fabbrica LLC modalit AVI 10V 3MA i AVI ACI tH Frequenza master ACI T da 0 a10V 47k n 4 20MA 8 1 Comune segnale analogico Ta Morsetti di alimentazione 24 del circuito elettrico T Resistore di frenatura le Motore IM J Contatti di Uscita multifunzione 240Vac 2 5A Max 120Vac 5A Max 28Vdc 5A Max Impostazioni di fabbrica Indicazione allarme Impostazione di fabbrica del morsetto di uscita analogic
11. n Assicurarsi che la confezione contenga il drive CA il manuale di Quick Start up e il CD n Ispezionare l unit per verificare che non sia stata danneggiata durante la spedizione n Assicurarsi che il codice indicato sulla targhetta corrisponda al codice dell ordine 1 1 1 Informazioni sulla targhetta Esempio per drive 1 HP 0 75 kW trifase 230 V CA Mpdello drive Cal MODELVFD007EL23A Specifiche Ingresso INPUT 3PH 20 480V 50 60Hz 3 2A Specifiche Uscita OUTPUT 3PH 0 480V 2 5A 2 0kVA 0 75kW 1HP Range frequenza di uscita FREQUENCY RANGE 0 1 600Hz Numero di serie e codice a barre a 007EL23A0T7140001 Versione software 00 92 1 1 2 Descrizione del modello VED 007 EL 23 A ea Version Type A Standard drive Mains Input Voltage 11 115V 1 phase 21 230V 1 phase 23 230V 3 phase 43 460V 3 phase VFD EL Series Applicable motor capacity 002 0 25 HP 0 2kW 015 2 HP 1 5kW 004 0 5 HP 0 4kW 022 3 HP 2 2kW 007 1 HP 0 75kW 037 5HP 3 7kW Series Name Variable Frequency Drive 1 2 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 1 Introduzione 1 1 3 Descrizione del numero di serie 0007EL23A OT 7 01 1230 Numero di serie Settimana di produzione Anno di produzione 2008 Stabilimento di produzione T Taiwan W China Modello 230V trifase 1HP 0 75kW Qualora le informazioni sulla targhetta non corrispondano all ordine di acquisto o vi siano problemi contattare il distributore 1 1 4 Dimensioni e a
12. 5 1 Capitolo 5 Ricerca guasti e soluzioni 5 2 Guasto a terra PERDE A Forse il drive CA guasto o Il circuito di uscita Ha oat cavo o motore del drive 2 vi un funzionamento uasto a terra A 2 CA messo a terra Contattare DELTA si Eliminare guasto a terra 5 3 Sovratensione OV Sovratensione I Ridurre la tensione No La tensione rientra secondo la specifica nella specifica Yes v Si verificata una sovratensione senza carico No Forse il drive CA guasto o vi un funzionamento errato y dovuto a rumore No Quando si verifica un OV controllare 1 lt sela tensione delBUS CC superiore Contattare DELTA x E alvalore di protezione x i i Noj L OV si verifica quando Aumentare Si un accelerazione si tempo di arresta improvvisamente decelerazione Si No Aumentare Si Aumentare iltempo tempo di impostato accelerazione No v Prendere in considerazione uso di dispositivo di Ridurre momento O a E 7 S di inerzia lt Ridurre momento di inerzia del carico P frenatura o frenatura CC A No v No Usare dispositivo di frenatura o frenatura CC E Verificare metodo di controllo Contattare DELTA 5 2 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 5 Ricerca guasti e soluzioni 5 4 Bassa tensione LV Bassa tensione L alimentazione di ingresso corret
13. Appendix B Accessories B 3 Diagramma di specifica dei fusibili Sono consentiti fusibile pi piccoli di quelli indicati in tabella I A I A Fusibili di linea Modello Ingresso Uscita I A Codice bussmann VFD002EL11A 6 4 1 6 15 JJN 15 VFD002EL21A 4 9 1 6 10 JJN 10 VFD002EL23A 1 9 1 6 5 JJN 6 VFD004EL11A 9 2 5 20 JJN 20 VFD004EL21A 6 5 2 5 15 JJN 15 VFD004EL23A 2 7 2 5 5 JJN 6 VFD004EL43A 1 8 1 5 5 JJS 6 VFD007EL11A 18 4 2 30 JJN 30 VFD007EL21A 9 3 4 2 20 JJN 20 VFD007EL23A 4 9 4 2 10 JJN 10 VFD007EL43A 3 2 2 5 5 JJS 6 VFD015EL21A 15 7 7 5 30 JJN 30 VFD015EL23A 9 7 5 20 JJN 20 VFD015EL43A 4 3 4 2 10 JJS 10 VFD022EL21A 24 11 50 JJN 50 VFD022EL23A 15 11 30 JJN 30 VFD022EL43A TA 5 5 15 JJS 15 VFD037EL23A 20 6 17 40 JJN 40 VFD037EL43A 9 0 8 2 20 JJS 20 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Appendice B Accessori B 4 Reattanza CA B 4 1 Valore raccomandato per reattanza di ingresso CA 230 V 50 60 Hz monofase Amp on Induttanza mH kW HP fondamentali Amp continui max 3 5 impedenza 0 4 1 2 5 7 5 3 0 75 1 8 12 1 5 1 5 2 12 18 1 25 2 2 3 18 27 0 8 460 V 50 60 Hz trifase di na Amp l Amp continui Induttanza mH fondamentali max 3 impedenza 5 impedenza 0 4 1 2 2 3 20 32 0 75 1 4 6 9 12 1 5 2 4 6 6 5 9 2 2 3 8 12 5 7 5 3 7 5 8 12 3 5
14. Display Bit0 Stato MI1 Bit1 Stato MI2 Bit2 Stato MI3 Bit3 Stato MI4 Bit4 Stato MI5 Bit5 Stato MI6 aa morsetti di ingresso multifunzione sono pilotati a fronte di discesa Per drive CA standard sono da MI1 a MI6 e Pr 04 26 visualizzer 63 111111 per nessuna azione www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 61 Capitolo 4 Parametri Ad esempio se Pr 04 26 visualizza 52 significa che MI1 MI2 e MI4 sono attivi Il valore visualizzato 52 32 16 4 1 X 25 1X 2f 1X 2 bit 6 X 2 bit 5 X 2 bit 3 X 2 Weights 2 2 3 2 g 9 O Active Bit 1 0ff E 1 o 1 0 0 lt MI1 tm MI3 MI4 MI5 MIG X Selezione dei morsetti di ingresso multifunzione Unit 1 interni esterni i Impostazioni Da 0 a 4095 Impostazione di fabbrica 0 Si usa questo parametro per selezionare i morsetti che devono essere interni o esterni Si possono attivare i morsetti interni mediante Pr 04 28 Un morsetto non pu essere contemporaneamente interno ed esterno na Per il drive CA standard i morsetti di ingresso multifunzione sono da MI1 a MI6 come illustrato di seguito Weights 2 2 2 2 3 2 O external terminal 1 internal terminal Bit slalale ojm B D Il metodo di impostazione richiede la conversione del numero binario in numero decimale per l ingresso ad esempio se si impostano MI3 MI5 MI6 come morsetti interni e MI1 MI2 MI4 come morsetti esterni il valore
15. Le impostazioni da MI1 a MI3 non sono valide quando la sorgente del comando di funzionamento il morsetto esterno 2 3 fili Weights Bit B oal 08 a al 5 035N O 22 2 2 2 2 JNC STeTs Te 1T0 e i MIG Il metodo di impostazione richiede la conversione del numero binario a 6 bit in numero decimale per l ingresso www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri AR ad esempio se si impostano MI3 MI5 MI6 come N C e MI1 MI2 MI4 come N A il valore di impostazione Pr 04 09 sar bit5X25 bit4X24 bit2X2 1X2 1X2 1X2 32 16 4 52 come illustrato di seguito 9 J 04 4 ni o a 0 N 0 Weights 2 2 2 2 2 2 1 N C st i oli o o wi MI2 MI3 MI4 MIS MI6 The setting value bit5x2 bit4x2 bit2x2 NOTE uni 2 16384 2 8192 2 4096 2 2048 2 1024 1x2 1x2 1x 9 8 7 6 5 Z 2 512 2 256 2 128 2 64 a 2216 2 8 4 2 2 Setting 04 09 5 3 K Tempo antirimbalzo in ingresso del morsetto digitale Unit 2 msec Impostazioni Da 1a 20 Impostazione di fabbrica 1 AR Questo parametro serve a ritardare i segnali sui morsetti di ingresso digitali 1 unit 2 msec 2 unit 4 msec ecc Il tempo di ritardo serve a non far rimbalzare i segnali di interferenza che potrebbero causare il malfunzionamento dei morsetti digitali Visualizza lo stato del morsetto di ingresso multifunzione Impostazioni Sola lettura Impostazioni di fabbrica
16. 1 Impostazioni Da 30 FLA a 120 FLA Impostazione di fabbrica FLA CDI Usare la seguente formula per calcolare il valore percentuale inserito in questo parametro corrente motore corrente drive CA x 100 con corrente motore corrente nominale motore in A su corrente del drive CA di tipo schermato corrente nominale del drive CA in A vedere Pr 00 01 ozor X Corrente a vuoto del motore Unit 1 Impostazioni Da 0 FLA a 90 FLA Impostazione di fabbrica 0 4 FLA DI La corrente nominale del drive CA considerata come 100 L impostazione della corrente a vuoto del motore influenzer la compensazione dello scorrimento CDI Il valore di impostazione deve essere inferiore a Pr 07 00 corrente nominale del motore CA N Compensazione di coppia Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 10 0 Impostazione di fabbrica 0 0 AA Impostare questo parametro in modo che il drive CA aumenti l uscita di tensione per ottenere una coppia superiore Da usare solo per la modalit di controllo V f CDI Una compensazione di coppia elevata pu surriscaldare il motore 0703 X Compensazione di scorrimento Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 10 00 Impostazione di fabbrica 0 00 DI Quando si aziona un motore asincrono l aumento del carico sul drive CA provoca un aumento di scorrimento e una diminuzione di velocit Si pu usare questo parametro per compensare lo scorrimento aumentando la frequenza di uscita
17. la decelerazione e il drive CA mantiene una velocit accel decel costante Comando di Usato per selezionare uno dei 2 tempi di accel decel da selezione tempo Pr 01 09 a Pr 01 12 Vedere descrizione al termine di accel decel questa tabella Il valore di parametro 08 programma il controllo Jog di uno dei morsetti di ingresso multifunzione MI3 MI6 Controllo Pr 04 05 Pr 04 08 funzionamento Jog NOTA la programmazione del funzionamento Jog mediante 08 pu essere eseguita solo a motore arrestato vedere parametri Pr 01 13 Pr 01 15 Blocco base esterno Vedere Pr 08 06 Il valore del parametro 09 programma i morsetti di ingresso multifunzione per il controllo di blocco base esterno NOTA quando si riceve un segnale di blocco base il drive CA blocca tutte le uscite e il motore in marcia libera Quando si disattiva il controllo di blocco base il drive CA avvia la funzione di ricerca velocit e si sincronizza con la velocit del motore quindi accelera fino alla frequenza master 4 58 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Aumenta diminuisce la frequenza master ogni volta che si 10 SU aumento riceve un ingresso o continuamente quando l ingresso frequenza master rimane attivo Quando entrambi gli ingressi sono attivi contemporaneamente l aumento diminuzione della CETE frequenza master arrestato Consultare Pr 02 07 e GIU diminuzi
18. per i modelli da 115 V 2 I drive CA possono assorbire tensione che si genera quando il bus CC decelera 3 Potenziare la funzione di frenatura e stabilizzare la tensione del bus CC 4 Si pu aggiungere il modulo di frenatura per potenziare la funzione di frenatura dopo la connessione in parallelo 5 Si possono collegare in parallelo solo drives con la stessa alimentazione 6 Si consiglia di collegare 5 drive CA in parallelo senza limiti in cavalli vapore 1 8 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 1 Introduzione applicare potenza contemporaneamente si pu collegare in parallelo solo lo stesso impianto elettrico Tensione 208 220 230 380 440 480 in base ai modelli Modulo di frenatura IM IM IM IM Per dimensioni A e B il morsetto collegato al morsetto del modulo di frenatura 1 3 Dimensioni Le dimensioni sono espresse in millimetri e pollici I D iP ie i I H H1 ii l go j RA a Dimens Ww w1 H H1 D D A 72 0 59 0 174 0 151 6 136 0 5 4 2 7 2 83 2 32 6 86 5 97 5 36 0 21 0 11 B 100 0 89 0 174 0 162 9 136 0 5 4 2 7 8 94 8 50 6 86 6 42 5 36 0 21 0 11 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 1 Introduzione PrE Dimensione A VFD002EL11A 21A 23A VFD004EL11A 21A 23A 43A VFD007EL21A 23A 43A VFD015EL23A 43A Dimensione B VFD007EL11A
19. 11 Gi riduzione frequenza master 12 Segnale trigger del contatore 13 Azzeramento contatore 14 Ingresso guasto esterno E F 15 Funzione PID disattivata 16 Arresto esclusione uscita 17 Attiva blocco parametro 18 Selezione del comando operativo morsetti esterni www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 9 Capitolo 4 Parametri ner IO Impost di A 19 Selezione del comando operativo tastierino 20 Selezione del comando operativo comunicazione 21 Comando FWD REV 22 Sorgente del comando seconda frequenza Bit0 MI1 Selezione del 04 09 contatto di ingresso multifunzione Bit1 MI2 Bit2 MI3 Bit3 MI4 i Bit4 MI5 Bit5 MI6 O N A 1 N C P S MI1 MI3 non validi in caso di controllo a 3 cavi i NE minima Da 0 0 a 10 0 V Frequenza minima Da 0 0 a 100 0 04 12 AVI dia Frequenza massima Da 0 0 a 100 0 04 15 a minima Da 0 0 a 20 0 mA Frequenza minima Da 0 0 a 100 0 04 16 ACI Corrente massima 04 17 ACI La ie massima pa 0 0 a 100 0 04 19 Riservato 04 25 Gava ea massima Daooa 10 0 V Da 0 0 a 20 0mA Sola lettura Bit0 Stato MI1 Bit1 Stato MI2 04 26 Visualizza lo stato del morsetto di ingresso 4 10 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Tempo antirimbalzo 04 10 in ingresso del Da 1 a 20 2 ms 1 morsetto digitale 10 0 4 0 20 0 HH Capitolo 4 Parametri Impost di ciente multifunzione Bit2 Stato MI3 Bit3 Stato MI4 Bit4 Stato MI5 Bit5
20. F per UL e cUL Temperatura dell aria 10 40 C 14 104 F per montaggio fianco a fianco Umidit relativa lt 90 senza condensa Funzionamento Pressione atmosferica 86 106 kPa Altitudine del luogo di o lt 1000 m installazione VE lt 20 Hz 9 80 m s 1G max i 20 50 Hz 5 88 m s 0 6G max Temperatura 20 C 60 C 4 F 140 F Conservazione Umidit relativa lt 90 condensa inaccettabile Trasporto Pressione atmosferica 86 106 kPa rn lt 20 Hz 9 80 m s 1G max Vilaren 20 50 Hz 5 88 m s 0 6G max Livello di 3 r 2 adatto per un ambiente di tipo industriale inquinamento Spazi di montaggio minimi Spazi di montaggio per dimensione A Opzione 1 da 10 a 50 C Opzione 2 da 10 a 40 C Flusso d aria Air non 1 6 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 1 Introduzione Spazi di montaggio per dimensione B Opzione 1 da 10 a 50 C Opzione 2 da 10 a 40 C Flusso d aria Air Flow A Azionare conservare o trasportare il drive CA in condizioni diverse possono danneggiarlo L inosservanza di queste precauzioni rende nulla la garanzia Montare il drive CA in verticale su una superficie piana verticale mediante viti Non sono consentite altre direzioni Il drive CA genera calore durante il funzi
21. LF LF Modalit RTU Messaggio di comando Messaggio di risposta Indirizzo 01H Indirizzo 01H Funzione 06H Funzione 06H 01H 01H Indirizzo di dati Indirizzo di dati 00H 00H 17H Contenuto dei dati Contenuto dei dati 70H CRC CHK Low 86H CRC CHK Low 86H CRC CHK High 22H CRC CHK High 22H www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 89 Capitolo 4 Parametri 3 4 Checksum Modalit ASCII Si calcola l LRC Longitudinal Redundancy Check controllo a ridondanza longitudinale sommando il modulo 256 il valore dei byte da ADRI1 all ultimo carattere di dati poi si calcola la rappresentazione esadecimale della negazione del complemento 2 della somma Ad esempio la lettura di 1 parola dall indirizzo 0401H del drive AC con indirizzo 01H STX n Indirizzo 1 0 Indirizzo 0 q Funzione 1 0 Funzione 0 9 o 4 Indirizzo di dati iniziale o q o o Numero di dati o q LRC Check 1 F LRC Check 0 E END 1 CR END 0 LF 01H 03H 04H 01H 00H 01H 0AH la negazione del complemento 2 di OAH F6H 4 90 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Modalit RTU Indirizzo 01H Funzione 03H Indirizzo di dati iniziale 21H 02H Numero di dati 00H conteggio per parole 02H CRC CHK Low 6FH CRC CHK High F7H Si calcola il CRC Cyclical Redundancy Check controllo a ridondanza c
22. Quando la corrente di uscita del drive CA maggiore della corrente a vuoto del motore Pr 07 01 il drive CA regoler la propria frequenza di uscita in base a questo parametro TA EE Riservato AILE Riservato TAIE Riservato YAE Riservato TAIE Riservato TAREE Riservato 4 72 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri 0710 Tempo cumulativo di funzionamento del motore minuti Unit 1 Impostazioni 0 1439 Impostazione di fabbrica 0 Tempo cumulativo di funzionamento del motore giorni Unit 1 Impostazioni 0 65535 Impostazione di fabbrica 0 Si usano Pr 07 10 e Pr 07 11 per registrare il tempo di funzionamento del motore Possono essere cancellati impostandoli a 0 e il tempo inferiore a 1 minuto non viene registrato 0712 Protezione da surriscaldamento PTC del motore Unit 1 Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Disattivazione 1 Attivazione Livello di protezione da surriscaldamento PTC del Unit 0 1 motore Impostazioni 0 1 10 0 V Impostazione di fabbrica 2 4 Quando il motore funziona a bassa frequenza per un periodo prolungato la funzione di raffreddamento della ventola del motore diminuisce Per evitare il surriscaldamento necessario avere un termistore con coefficiente termico positivo sul motore e collegare il suo segnale di uscita ai morsetti di controllo corrispondenti del drive Quando la sorgente del comando di prima seconda frequenza impost
23. Visualizza la potenza in uscita P 8 Visualizza segnale di retroazione e impostazione PID 4 2 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Parametro Descrizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica 9 Visualizza AVI 1 V 10 Visualizza ACI i MA 11 Visualizza la temperatura dell IGBT h CC Coefficiente K NW 00 05 definito dall utente Da 0 1 a 160 0 1 0 00 06 Versione software Sola lettura 4H 00 07 Riservato 00 08 Inserimento Da 0 a 9999 0 password 00 09 Configurazione Da 0 a 9999 0 password 00 10 Riservato 00 11 Riservato 00 12 Selezione tensione 0 230 V 400 V 0 di base 50 Hz 1 220 V 380 V Valore 1 definito Da 0 a 9999 00 13 dall utente 0 corrisponde alla frequenza max Posizione del punto Da 0a 3 00 14 decimale del valore 0 definito dall utente Gruppo 1 Parametri base Parametro Descrizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica frequenza in uscita Da 50 00 a 600 0 Hz 60 00 ai Massima frequenza di Da 0 10 a 600 0 Hz 60 00 tensione Fbase 0102 Massima tensione Serie 115 V 230 V da 0 1 V a 255 0 V 220 0 in uscita Vmax Serie 460 V da 0 1 V a 510 0 V 440 0 01 03 Frequenza Da 0 10 a 600 0 Hz intermedia Fmid cto4 Tensione Serie 115 V 230 V da 0 1 V a 255 0 V 10 0 intermedia Vmid Serie 460 V da 0 1 V a 510 0 V 20 0 01 05 ne minima Da 0 10 a 600 0 Hz in uscita ne ot06 Tensione mi
24. ocn GFF Frequenza f Attiva quando si raggiunge la frequenza desiderata 9 desiderata Pr 03 02 raggiunta id Valore conteggio Attivo quando il contatore raggiunge il valore conteggio terminale raggiunto terminale Valore conteggio Ra Attivo quando il contatore raggiunge il valore conteggio 11 preliminare preliminare raggiunto 12 Controllo stallo Attivo quando la funzione di stallo di sovratensione funziona sovratensione q i 4 46 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Controllo stallo Attivo quando la funzione di stallo di sovracorrente funziona sovracorrente Allarme surriscaldamento Quando il dissipatore di calore si surriscalda lo segnala per 14 ds _ evitare che il surriscaldamento spenga il drive Quando del dissipatore di superiore a 85 C 185 F ON calore Controllo FIOR 15 Attivo quando la tensione del bus CC supera il livello sovratensione Attivo quando il segnale di retroazione PID anomalo 16 Controllo PID consultare Pr 10 12 e Pr 13 17 Comando avanti Attivo quando il comando di direzione FWD 18 Comando indietro Attivo quando il comando di direzione REV Segnale di uscita amp RITI 19 Attivo quando il drive in pausa o fermo velocit zero Allarme di comunicazione F era 20 Attivo quando vi un allarme di comunicazione FbE Cexx AoL2 AUE SAVE Controllo freno frequenza Attivo quando la frequenza di uscit
25. raggiunto il drive CA lo considerer come un errore Il drive si arresta e visualizza sul display il messaggio EF www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 49 Capitolo 4 Parametri eri Controllo ventola Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Ventola sempre ACCESA 1 La ventola SI SPEGNE 1 minuto dopo l arresto del motore CA 2 La ventola ACCESA quando il drive CA in funzione mentre SPENTA quando il drive si arresta 3 La ventola SI ACCENDE al raggiungimento della temperatura preliminare del dissipatore Questo parametro stabilisce la modalit di funzionamento della ventola di raffreddamento 03 09 Riservato 03 10 Riservato 0311 Frequenza di sblocco del freno Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 0 00 0312 Frequenza di innesto del freno Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 0 00 CO Si usano questi due parametri per impostare il controllo del freno meccanico tramite i morsetti di uscita rel quando Pr 03 00 impostato a 21 Consultare gli esempi seguenti per i dettagli Esempio 1 Caso 1 Pr 03 12 gt Pr 03 11 2 Caso 2 Pr 03 12 lt Pr 03 11 Frequenza in uscita Caso 1 Pr 03 12 Pr 03 11 Caso 2 Pr 03 12 Tempo Run Stop Caso 1 MO1 21 Caso 2 MO01 21 l Nota MO1 impostare il valore di Pr 03 01 4 50 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri
26. tempo di accel decel solo un riferimento Il tempo di accel decel effettivo dipende dalla curva a S selezionata da 0 1 a 10 0 Tempo di accel totale Pr 01 09 Pr 01 17 o Pr 01 11 Pr 01 17 Tempo di decel totale Pr 01 10 Pr 01 18 o Pr 01 12 Pr 01 18 D2 Disattivazione curva a S 3 4 Attivazione curva a S Caratteristiche di accelerazione decelerazione www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 35 Capitolo 4 Parametri Gruppo 2 Parametri metodo di funzionamento 0200 X Sorgente del comando principale frequenza master Impostazione di fabbrica 1 0209 X Sorgente del comando della seconda frequenza master Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Tasti SU GI del tastierino digitale o ingressi multifunzione SU GIU Memorizzazione dell ultima frequenza utilizzata Tastierino digitale 1 Da 0 a 10 V da AVI 2 da 4 a 20 MA da ACI 3 Comunicazione RS 485 RJ 45 4 Potenziometro tastierino digitale ani Questi parametri impostano la sorgente del comando della frequenza master del drive CA AR L impostazione di fabbrica per il comando di frequenza master 1 tastierino digitale AR Impostazione 2 usare l interruttore ACI AVI sul drive CA per selezionare ACI o AVI Q Quando il drive CA controllato dal morsetto esterno consultare Pr 02 05 per dettagli DI Il primo secondo comando di frequenza funzionamento abilitato disabilitato dai morsetti di ingresso multifunzione
27. 0 1 600 Hz Frequenza portante kHz 1 15 8 Corrente nominale in ingresso Monofase A 6 5 9 5 15 7 24 D amp Tensi Monofase c ensione Frequenza nominale 200 240 V 50 60 Hz S Tolleranza di tensione 10 180 264 V gt Tolleranza di frequenza 5 47 63 Hz Metodo di raffreddamento Raffreddamento con ventola Peso kg www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 A1 Appendice A Specifiche Classe di tensione Classe 400 V 460 V Valori di Potenze riferiti a 400 V Numero modello VFD XXXEL 004 015 Max potenza motore applicabile kW 1 5 Max potenza motore applicabile hp 0 5 2 0 9 Potenza nominale in uscita KVA 1 2 3 3 3 3 Corrente nominale in uscita A 1 5 8 2 E Massima tensione in uscita V 3 fasi proporzionali alla tensione in ingresso ui Frequenza in uscita Hz 0 1 600 Hz Frequenza portante kHz 2 12 o Trifase 9 7 PRN Corrente nominale in ingresso A 18 3 2 43 71 9 0 2 e Tensione Frequenza nominale Trifase 380 480 V 50 60 Hz S Tolleranza di tensione 10 342 528 V gt Tolleranza di frequenza 5 47 63 Hz Metodo di raffreddamento Raffreddamento naturale Raffreddamento con ventola Peso kg Specifiche generali Controllo V f con modulazione SPWM Modulazione ad ampiezza di Sistema di controllo i impulso sinusoidale Risoluzione impostazione di 0 01 Hz frequenza Risoluzione frequenza di uscita 0 01 Hz Caratteristiche di coppia Compresa funzione auto
28. 09007 X Tempo di ritardo alla risposta Unit 2 ms Impostazioni 0 200 400 msec Impostazione di fabbrica 1 AR Questo parametro il tempo di ritardo della risposta dopo che il drive CA riceve il comando di comunicazione come illustrato di seguito 1 unit 2 msec RS485 BUS PC command k Response Message of AC Drive Handling ti Response Delay Time of AC drive Pr 09 07 Max 6msec www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 97 Capitolo 4 Parametri Gruppo 10 Controllo PID EZE 7 del setpoint PID Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Disattivazione 1 Tasti SU GI del tastierino 2 AVI 0 10 VCC 3 ACI 4 20 mA 4 Punto di regolazione PID Pr 10 11 1001 Morsetto di ingresso per retroazione PID Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Positivo Retroazione PID da morsetto esterno AVI 0 10 VCC 1 Negativo Retroazione PID da morsetto esterno AVI 0 10 VCC Retroazione PID positivo da morsetto esterno ACI 4 20 mA Retroazione PID negativo da morsetto esterno ACI 4 20 mA DI Occorre notare che la variabile misurata di retroazione controlla la frequenza di uscita Hz Impostare di conseguenza il morsetto di ingresso Assicurarsi che l impostazione di parametro non entri in conflitto con l impostazione per Pr 10 00 frequenza master DI Quando Pr 10 00 impostato a 2 o 3 il setpoint frequenza master per il controllo PID ottenuto dal morsetto est
29. 2 Disattiva Lo stato operativo cambier se verr modificata la sorgente del comando operativo Pr 02 01 3 Attiva Lo stato operativo cambier se verr modificata la sorgente del comando operativo Pr 02 01 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 5 Capitolo 4 Parametri Po 0 Decelera fino a 0 Hz Perdita segnale 1 Si arresta per inerzia e visualizza AErr 02 06 ACI 4 20 MA 4 20 MA 2 Continua a funzionare secondo l ultimo comando di frequenza O Tramite il tasto SU GI 02 07 Modalit Su Gi 1 In base al tempo di accel decel 2 Velocit costante Pr 02 08 3 Unit ingresso impulsi Pr 02 08 Velocit di variazione 02 08 asel decel del 01 10 00 Hz funzionamento SU GI a velocit costante 0 Tasti SU GI del tastierino digitale o ingressi multifunzione SU GIU Sorgente del ca dell ultima frequenza utilizzata 02 09 Sa dela ll Da Va 10 Vda AVI frequenza 2 da 4 a 20 mA da ACI 3 Comunicazione RS 485 RJ 45 4 Potenziometro tastierino digitale Combinazione del 0 Comando frequenza master principale comando 1 Comando frequenza master principale x 02 10 frequenza master comando frequenza master secondaria principale e 2 Comando frequenza master principale secondaria comando frequenza master secondaria Comando di Da 0 00 a 600 0 Hz x 02 11 frequenza del tastierino Comando di Da 0 00 a 600 0 Hz x 02 12 frequenza comunicazione ca 0 Memorizza la frequenza di tastierino e Sel
30. 8 Guasto esterno EF 9 Errore protezione hardware HPF 10 Corrente 2 volte superiore alla corrente nominale durante l accelerazione OcA 11 Corrente 2 volte superiore alla corrente nominale durante la decelerazione ocd 12 Corrente 2 volte superiore alla corrente nominale in fase di funzionamento costante ocn 13 Riservato 14 Perdita di fase PHL 15 Riservato 16 Errore accelerazione decelerazione automatica CFA 17 Protezione password SW codE 18 Errore di SCRITTURA CPU della scheda di alimentazione cF1 0 19 Errore di LETTURA CPU della scheda di alimentazione cF2 0 20 Errore protezione hardware CC OC HPF1 21 Errore protezione hardware OV HPF2 22 Errore protezione hardware GFF HPF3 23 Errore protezione hardware OC HPF4 24 Errore fase U cF3 0 25 Errore fase V cF3 1 26 Errore fase W cF3 2 27 Errore BUS CC cF3 3 28 Surriscaldamento IGBT cF3 4 4 70 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri 29 31 Riservato 32 Errore di segnale ACI AErr 33 Riservato 34 Protezione da surriscaldamento PTC del motore PtC1 35 40 Riservato Q Da Pr 06 08 a Pr 06 12 sono memorizzati i cinque guasti pi recenti che si sono verificati Dopo aver eliminato la causa del guasto usare il comando di reset per ripristinare il drive www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 71 Capitolo 4 Parametri Gruppo 7 Parametri motore 07 00 X Corrente nominale del motore Unit
31. Ad esempio se vi un freno verificare che sia sbloccato www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 5 Ricerca guasti e soluzioni 5 10 Impossibile cambiare la velocit del motore Il motore funziona ma non cambia velocit Modificare Si Controllare se l impostazione wi le _ l impostazione della frequenza max troppo bassa No No v Se l impostazione della frequenza Si z i oltre le soglie dell intervallo gt Modificare l impostazione superiore inferiore No Premere iltasto SU G I si No gt per verificare se vi sono l variazioni di velocit Sai e Se visono variazioni del z i e l impostazione segnale che imposta la daPr 05 00 a Pr 05 14 si frequenza sono le stesse 0 10 V e 4 20 mA No Controllare se il cablaggio No v Controllare se il cablaggio del morsetto esterno No Si di corretto tra M1 M6 e DCM corretto No Connettere Si X correttamente Controllare se la frequenza raso ad ogni fase diversa No Sostituire il potenziometro guasto Si v Modificare l impostazione id della frequenza gt No Se il tempo di accel Decel molto lungo Si v Impostare un tempo di accel decel adeguato mediante l inerzia di carico Forse il drive CA guasto o vi un funzionamento errato dovuto a rumore Contattare DELTA www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 5 7 Capitolo 5
32. B 4 2 Valore raccomandato per reattanza di uscita CA 115 V 230 V 50 60 Hz trifase KW HP Amp Amp continui Induttanza mH fondamentali max 3 impedenza 5 impedenza 0 4 1 2 6 6 6 5 9 0 75 1 8 12 3 5 1 5 2 8 12 1 5 3 Sai eS 12 18 1 25 2 5 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 B 7 Appendice B Accessori 460 V 50 60 Hz trifase ui Pa Amp Amp continui Induttanza mH fondamentali max 3 impedenza 5 impedenza 0 4 1 2 2 3 20 32 0 75 1 4 6 9 12 1 5 2 4 6 6 5 9 2 2 3 8 12 5 7 5 3 7 5 12 18 2 5 4 2 B 4 3 Applicazioni Collegato in circuito di ingresso Applicazione 1 Domanda Quando pi di un drive CA collegato alla Quando si applica potenza a uno dei drive stessa rete di alimentazione e uno di essi CA la corrente di carico dei condensatori pu ON durante il funzionamento provocare un vuoto di tensione Il drive CA pu essere danneggiato quando si verifica una sovracorrente durante il funzionamento Cablaggio corretto M1 reactor AC motor drive motor M2 n c E AC motor drive motor Mn AC motor drive motor www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Appendice B Accessori Applicazione 2 Domanda Il raddrizzatore al silicio e il drive CA sono collegati alla stessa alimentazione Si possono generare picchi di commutazione quando il raddrizzato
33. CA a KB x T g Cambio valore pi DI e D pale www sitronic it Revisione VFD EL V01 02
34. GG Visualizza lo stato del rel Impostazioni Sola lettura Impostazioni di fabbrica Q Per drive CA standard i morsetti di uscita multifunzione sono pilotati a fronte di discesa DI 0 Rel ON 1 Rel OFF www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 51 Capitolo 4 Parametri Gruppo 4 Parametri funzione ingresso ga M Regolazione bias potenziometro del tastierino Unit 0 1 Impostazioni Da 0 00 a 100 0 Impostazione di fabbrica 0 0 a N Polarit bias potenziometro del tastierino Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Bias positivo 1 Bias negativo a N Guadagno potenziometro del tastierino Unit 0 1 Impostazioni Da 0 1 a 200 0 Impostazione di fabbrica 100 0 Bias negativo potenziometro del tastierino attiva disattiva inversione Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Nessun comando bias negativo 1 Bias negativo funzionamento REV attivato Esempio 1 applicazione standard Questa l impostazione pi usata L utente deve solo impostare Pr 02 00 a 04 Il comando di frequenza proviene dal potenziometro del tastierino GOHA 0 Pr 01 00 60Hz Potenziometro Frequenza massima di uscita Pr 04 00 0 Regolazione bias Pr 04 01 0 Bias positivo 30Hz Pr 04 02 100 Guadagno di ingresso Pr 04 03 0 Nessun comando bias negativo OHz i ov 5V 10V Esempio 2 uso dei bias Questo esempio illustra l influenza del cambiamento dei bias Quando l ingresso 0 V la f
35. Il funzionamento continua dopo una momentanea mancanza di alimentazione la ricerca di velocit inizia al valore di riferimento della frequenza master 2 Il funzionamento continua dopo una momentanea mancanza di alimentazione la ricerca di velocit inizia dalla frequenza minima QQ Questo parametro stabilisce la modalit di funzionamento quando il drive CA riparte dopo una momentanea mancanza di alimentazione Tempo massimo ammissibile per mancanza di alimentazione Unit 0 1 Impostazioni Da 0 1 a 5 0 sec Impostazione di fabbrica 2 0 an Se la durata della mancanza di alimentazione inferiore all impostazione del parametro il drive CA riprende il funzionamento Se supera il tempo massimo ammissibile per mancanza di alimentazione l uscita del drive CA viene interrotta arresto per inerzia na Il funzionamento selezionato dopo mancanza di alimentazione in Pr 08 04 viene eseguito solo quando il tempo massimo ammissibile per mancanza di alimentazione lt 5 secondi e il drive CA visualizza Lu Tuttavia se il drive CA senza alimentazione a causa di un sovraccarico anche se il tempo massimo ammissibile per mancanza di alimentazione di lt 5 secondi non viene eseguita la modalit operativa impostata in Pr 08 04 In quel caso si avvia normalmente 08 06 Ricerca di velocit blocco basi Impostazione di fabbrica 1 Impostazioni 0 Disattivazione 1 La ricerca di velocit inizia dall ultimo coma
36. Ricerca guasti e soluzioni 5 11 Motore in stallo durante accelerazione Motore in stallo Controllare se iltempo Si durante accelerazione di accelerazione troppo breve ho Controllare se l inerzia Si Aumentare tempo di impostazione A Si Si usa un motore il cari gt A del motore e il carico sono speciale troppo elevati N o D Usare un cavo pi grosso Ridurre il carico o O piu gross Si Controllare o accorciare il cavo tra il tensione all indresso aumentare la potenza motore e il drive CA g del drive CA No z z z v Ridurre il carico o SI Controllare se la coppia aumentare l potenza e x di carico troppo eleva i del drive CA PP 4 No y F a a orse il drive CA guasto o Controllare se la Si vi un iunalonamente errato compensazione di coppia _ _ amp adeguata dovuto a rumore Contattare DELTA No v Aumentare la compensazione di coppia 5 12 II motore non funziona come previsto Controllare da Pr 01 01 a Regolare da Pr 01 01 a Pr 01 06 Il motore non funziona come previsto Pr 01 06 e le impostazioni della e ridurre la compensazione di compensazione di coppia Si v Far funzionare continuamente Si a velocit ridotta coppia Usare un motore specifico Ridurre il carico o aumentare la potenza del drive CA No 4 Si Il carico troppo elevato No v Controllare se la tensione di usc
37. Riservato 2108H Tensione del BUS CC UXXX X 2109H Tensione in uscita EXXX X 210AH Visualizza la temperatura dell IGBT C 2116H Definito dall utente parola bassa 2117H Definito dall utente parola alta www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Nota 2116H una visualizzazione numerica di Pr 00 04 Il byte alto di 2117H un numero dei posti decimali di 2116H Il byte basso di 2117H il codice ASCII della visualizzazione alfabetica di Pr 00 04 3 6 Risposta all eccezione previsto che il drive CA invii una risposta normale dopo aver ricevuto messaggi di comando dal dispositivo master Quanto segue descrive le condizioni in cui non viene inviata alcuna risposta normale al dispositivo master Il drive CA non riceve i messaggi a causa di un errore di comunicazione pertanto il drive CA non ha risposta Il dispositivo master elabora infine una condizione di time out Il drive CA riceve i messaggi senza un errore di comunicazione ma non in grado di gestirli Una risposta di eccezione viene rinviata al dispositivo master e appare un messaggio di errore CExx sul tastierino del drive CA Le xx di CExx sono il codice decimale uguale al codice di eccezione che descritto di seguito Nella risposta di eccezione il bit pi significativo del codice di comando originale impostato a 1 e viene rinviato un codice di eccezione che spiega la condizione che ha provocato l eccezione Esempio di u
38. V Prevenzione di 3 3 06 00 stallo da Serie 460 V da 660 0 V a 820 0 V 780 0 V sovratensione 0 0 Disattiva la prevenzione di stallo da sovratensione Prevenzione di stallo da 0 Disattiva 06 01 sovracorrente 170 durante Da 20 a 250 l accelerazione Prevenzione di stallo da 0 Disattiva 96 02 sovracorrente in Da 20 a 250 O esercizio 0 Disattivato 1 Attivata durante il funzionamento a velocit costante Dopo il rilevamento di sovraccoppia mantenere in funzione fino al subentro delle modalit OL1 od OL Modalit di 2 Attivata durante il funzionamento al il t velocit costante Dopo il rilevamento di 06 03 IMevamenio sovraccoppia arrestare il funzionamento j sovraccoppia OL2 3 Attivata durante l accelerazione Dopo il rilevamento di sovraccoppia mantenere in funzione fino al subentro delle modalit OL1 od OL 4 Attivata durante l accelerazione Dopo il rilevamento di sovraccoppia arrestare il funzionamento 4 12 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Parametro Descrizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica Livello di N 06 04 rilevamento di Da 10 a 200 150 sovraccoppia Tempo di 06 05 rilevamento di Da 0 1 a 60 0 sec 0 1 sovraccoppia Selezione 0 Motore standard autoventilato sovraccarico 06 06 termico elettronico 1 Motore speciale servoventilazione 2 i esterna 2 Disattivato Caratteristica Da 30 a 600 sec 06 07 i e termico elettronica xy oo A1aWN Q
39. affidare il controllo regolare del drive CA a un tecnico qualificato Ispezione quotidiana Effettuare i controlli di base in caso di anomalie durante il funzionamento Ogniqualvolta i motori funzionano in modo inaspettato Ogniqualvolta l ambiente di installazione presenta anomalie Ogniqualvolta il sistema di raffreddamento funziona in modo inaspettato Ogniqualvolta si verificano vibrazioni o rumori irregolari nel corso del funzionamento Ogniqualvolta i motori si surriscaldano nel corso del funzionamento O violi a GI ola Controllare sempre la tensione di ingresso del drive CA con un voltmetro Ispezione periodica Prima del controllo interrompere sempre l alimentazione di ingresso CA e rimuovere il coperchio Attendere almeno 10 minuti dopo lo spegnimento di tutte le lampadine del display poi verificare che tutti i condensatori siano totalmente scaricati misurando la tensione tra Deve essere inferiore a 25 VCC www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 6 5 Capitolo 6 Informazioni sul codice di guasto e Manutenzione ZN PERICOLO Scollegare l alimentazione CA prima di intervenire Affidare l installazione il cablaggio e la manutenzione dei drive CA solo a personale qualificato Prima dell intervento rimuovere tutti gli oggetti metallici quali orologi e anelli Sono consentiti solo attrezzi isolati 7 Non riassemblare mai i componenti interni o il cablaggio 8 Evitare l elettricit statica Manuten
40. al limite inferiore della frequenza di uscita Pr 01 08 La frequenza di uscita massima Pr 01 00 considerata come 100 Q Valore del limite superiore della frequenza di uscita Pr 01 00 Pr 01 07 100 01 08 Limite inferiore della uenza in uscita 01 07 Tensione freq 01 02 Tensione massima i di uscita i i 01 04 a i Tensione d intermedia ni I Limite della lt frequenzadi gt uscita i 01 06 i Tensione minima di 01 05 01 03 n 01 01 ita Frequenza Frequenza assima SC minimadi intermedia uscita frequenza base VIf Curve www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Limite superiore della frequenza in uscita Frequenza 01 00 Frequenza tensione frequenza massimadi uscita 4 31 Capitolo 4 Parametri MARI Limite inferiore di frequenza in uscita Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 100 0 Impostazione di fabbrica 0 0 na limiti inferiore superiore servono a evitare errori di funzionamento e danni alla macchina DD Se il limite superiore della frequenza di uscita di 50 Hz e la frequenza massima di uscita di 60 Hz la frequenza di uscita sar limitata a 50 Hz QD Se il limite inferiore della frequenza di uscita di 10 Hz e la frequenza minima di uscita Pr 01 05 impostata a 1 0 Hz allora qualsiasi frequenza di comando tra 1 0 e 10 Hz creer un uscita di 10 Hz dal drive QD Questo parametro deve essere pari o inferiore a
41. blocco basi B B Indicazione bassa tensione Indicazione modalit di funzionamento Indicazione guasto Frequenza desiderata raggiunta 10 Valore conteggio terminale raggiunto 11 Valore conteggio preliminare raggiunto 12 Controllo stallo sovratensione 13 Controllo stallo sovracorrente 14 Allarme surriscaldamento del dissipatore di calore 15 Controllo sovratensione www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 7 Capitolo 4 Parametri Parametro Descrizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica 03 09 03 10 Frequenza di Riservato Frequenza desiderata raggiunta Selezione del segnale analogico in uscita AFM Guadagno uscita analogica Valore conteggio terminale Valore conteggio preliminare EF attivo al raggiungimento del valore conteggio terminale Controllo ventola Riservato Riservato Frequenza di innesto del freno 16 Controllo PID 17 Comando avanti 18 Comando indietro 19 Segnale di uscita velocit zero 20 Allarme FbE Cexx AoL2 AUE SAVE 21 Controllo freno frequenza desiderata raggiunta ne Ra 0 Misuratore di frequenza analogico 1 Misuratore di corrente analogico 0 Valore conteggio terminale raggiunto He nessuna visualizzazione del guasto esterno EF 1 Valore conteggio terminale raggiunto EF attivo 0 Ventola sempre ACCESA 1 La ventola SI SPEGNE 1 minuto dopo l arresto del motore CA 2 La ventola ACCESA quando il drive CA in funzione m
42. comando operativo Impostazioni Sola lettura Impostazioni di fabbrica na Mediante questo parametro si pu leggere la sorgente operativa 4 44 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Valore Bit Funzione visualizzato 1 Bit0 1 Sorgentedel comando operativo tramite tastierino digitale 2 Bit1 1 Sorgente del comando operativo tramite comunicazione RS 485 4 Bit2 1 Sorgente del comando operativo tramite morsetto esterno 8 Bit3 1 Sorgente del comando operativo tramite funzione ingresso multiplo ozas Impostazione valore 2 definito dall utente Unit 1 Impostazioni da 0 a Pr 00 13 Impostazione di fabbrica 0 na Usare questo parametro per modificare la frequenza quando 1 Pr 00 13 non impostato a 0 e la sorgente di frequenza la comunicazione o 2 Pr 02 10 non impostato a 0 GS Valore 2 definito dall utente Unit 1 Impostazioni Sola lettura Impostazione di fabbrica 0 na Ad esempio supponendo che la sorgente di frequenza sia il comando della prima frequenza master il comando della seconda frequenza master la prima frequenza master dal tastierino e la seconda frequenza master da AVI il valore 1 definito dall utente impostato a 180 0 Pr 00 13 impostato a 1800 Pr 00 14 a 1 AVI 2V 180 0 2 V 10 V 36 0 la frequenza 36 0 180 0 60 0 12 0 Hz Pr 02 18 30 0 la frequenza 30 0 60 0 180 0 10 0 Hz A questo punto il
43. corrente di avviamento pi uniforme Durante la decelerazione automatica si misura l energia rigenerativa e il motore viene arrestato dolcemente con il tempo di decelerazione pi rapido Quando questo parametro impostato a 4 il tempo di accel decel effettivo sar pari o superiore a Pr 01 09 Pr 01 12 na L accelerazione decelerazione automatica rende superflui i complicati processi di taratura rende efficiente il funzionamento e risparmia energia mediante l accelerazione senza stallo e la decelerazione senza resistore di frenatura na In applicazioni con resistore o unit di frenatura non si usa la decelerazione automatica 4 34 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri kM Accelerazione con curva a S Unit 0 1 0 01 tt Decelerazione con curva a S Unit 0 1 0 01 Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 0 Curva a S disabilitata Da 0 1 a 10 0 0 01 a 10 00 Curva a S abilitata 10 0 10 00 la pi uniforme Si usa questo parametro per garantire l accelerazione e la decelerazione uniforme tramite la curva a S La curva a S disabilitata quando impostata a 0 00 e abilitata quando impostata da 0 1 a 10 0 0 01 a 10 00 L impostazione 0 1 0 01 offre la curva pi rapida e l impostazione 10 0 10 00 quella pi prolungata e uniforme Il drive CA non segue i tempi di accel decel da Pr 01 09 a Pr 01 12 Il diagramma seguente illustra che quando la curva a S abilitata l impostazione originale del
44. della corrente di frenatura CC durante l arresto Se si desidera un arresto con frenatura CC impostare il metodo di arresto Pr 02 02 a 0 o 2 per arresto con rampa 08 03 Punto di partenza per frenatura CC Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 0 00 Questo parametro definisce la frequenza quando la frenatura CC inizia durante la decelerazione Frequenza di uscita Punto di partenza per tempo di frenatura CC durante l arresto 01 05 08 03 gt Frequenza minima di uscita Tempo di frenatura CC in fase di arresto Marcia arresto ON OFF Tempo di frenatura CC DI Si usa la frenatura CC durante l avviamento per carichi che possono avviarsi prima che il drive CA si azioni quali ventole e pompe In tali circostanze si pu usare la frenatura CC per mantenere il carico in posizione prima di avviarlo 4 76 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri na Si usa la frenatura CC durante l arresto per abbreviare il tempo di arresto e anche per mantenere un carico arrestato in posizione Per carichi inerziali elevati pu anche essere necessario un resistore di frenatura per frenatura dinamica per decelerazioni rapide Selezione funzionamento dopo perdita momentanea di alimentazione Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Il funzionamento cessa arresto per inerzia dopo una momentanea mancanza di alimentazione 1
45. di impostazione sar bit5X2 bit4X2 bit2X2 1X2 1X2 1X2 32 16 4 52 come illustrato di seguito 4 62 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri 5 4 Li 2 1 2 Ci i Wei t 222022 2 O external terminal ke Joli oTo Pi terminal 1W Stato del morsetto interno Unit 1 Impostazioni Da 0 a 4095 Impostazione di fabbrica 0 Q Si usa questo parametro per impostare l azione del morsetto interno tramite il tastierino o la comunicazione na Per il drive CA standard i morsetti di ingresso multifunzione sono da MI1 a MI6 come illustrato di seguito 4 3 z 1 6 A 3 0 set internal terminalto be OFF Weight n S ALE 1 setinternal terminal to be ON 5 4 3 2 1 0 _MI1 MI2 MI3 MI4 MIS MI6 AR Ad esempio se si impostano MI3 MI5 MI6 come ON impostare Pr 04 28 a bit5X2 bit4X2 bit2X2 1X2 1X2 1X2 32 16 4 52 come illustrato di seguito Weights D P P al a aeii st ulilol lojo Mn MI2 MI3 MI4 MIS MIG www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 63 Capitolo 4 Parametri Gruppo 5 Parametri velocit multipla MERLI N Frequenza 1 velocit Unit 0 01 MISSONI M Frequenza 2 velocit Unit 0 01 MISSOYA M Frequenza 3 velocit Unit 0 01 MISSOESII M Frequenza 4 velocit Unit 0 01 ERZE M Frequenza 5 velocit Unit 0 01 ERIEIN M Frequenza 6 velocit Unit 0 01 ERIE M Frequenza 7 velocit Unit 0 01 ERIA M Frequenz
46. fabbrica 10 0 Serie 460 V Da 0 1 a 510 0 V Impostazione di fabbrica 20 0 4 30 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri AR Questo parametro imposta la frequenza intermedia di qualsiasi curva V f Con questa impostazione si pu stabilire il rapporto V f tra la frequenza minima e la frequenza intermedia Questo parametro deve essere pari o superiore alla tensione minima di uscita Pr 01 06 e pari o inferiore alla tensione massima di uscita Pr 01 02 Frequenza minima in uscita Fmin Unit 0 01 Impostazioni Da 0 10 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 1 50 Q Questo parametro definisce la frequenza minima di uscita del drive CA Questo parametro deve essere pari o inferiore alla frequenza intermedia Pr 0 1 08 01 06 Tensione minima in uscita Vmin Unit 0 1 Impostazioni Serie 115 V 230 V Da 0 1 a 255 0 V Impostazione di fabbrica 10 0 Serie 460 V Da 0 1 a 510 0 V Impostazione di fabbrica 20 0 AR Questo parametro definisce la tensione minima di uscita del drive CA Questo parametro deve essere pari o inferiore alla frequenza intermedia Pr 01 04 Q Le impostazioni da Pr 01 01 a Pr 01 06 devono soddisfare la condizione di Pr 01 02 gt Pr 01 04 gt Pr 01 06 e Pr 01 01 gt Pr 01 03 gt Pr 01 05 0107 Limite superiore di frequenza in uscita Unit 0 1 Impostazione di fabbrica 110 0 Impostazioni Da 0 1 a 120 0 AR Questo parametro deve essere pari o superiore
47. fase zero RF220X00A Per ridurre l interferenza n elettromagnetica Tutti i modelli da 230 Filtro EMI V e 460 V sono dotati di un filtro EMI integrato a Usati per ridurre il tempo di unit di decelerazione del motore Consultare il frenatura grafico nell Appendice B per resistori di Opzionale frenatura specifici L ampiezza dell onda di tensione Reattanza di dipende dalla lunghezza del cavo del linea CA di motore Per applicazioni con cavo del uscita motore lungo gt 20 m necessario Opzionale installare un reattore in corrispondenza del lato di uscita dell inverter 2 8 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 2 3 Circuito principale 2 3 1 Collegamento del circuito principale Fusibile NFB Interruttore senza fusibile MC R I S T Resistore di frenatu Capitolo 2 Installazione e cablaggio ra opzionale BRL ni BUE l iane R L1 U T1 Motore S L2 V T2 5 TS W T3 E E nell Simbolo morsetto Descrizione della funzione del morsetto RIL1 S L2 T L3 Morsetti di ingresso linea CA monofase trifase U T1 V T2 WIT3 Morsetti di uscita drive CA per il collegamento del motore trifase a induzione ola Collegamenti per l unit di frenatura esterna serie BU S Collegamento a terra nel rispetto delle normative locali Morsetti di potenza da rete R L1 S L2 T L3 n Collegare questi morsetti R L1 S L2 T L3 mediante un interrutto
48. il corretto n i Ispezione visiva O funzionamento dei contatti Scheda del circuito stampato e connettore dei circuito principale Cadenza di manutenzione Elementi da controllare Metodi e criteri Quotidiana Semestrale Annuale Serrare le viti e premere i Verificare la presenza di viti e connettori f i EI O connettori allentati affinch si inseriscano saldamente Verificare la presenza di odori Ispezione visiva e lo particolari o cambiamenti cromatici olfattiva Verificare la presenza di crepe iepazione visiva o danni deformazioni o corrosione P Verificare la presenza di perdite di liquidi o deformazioni nei Ispezione visiva O condensatori www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 6 9 Capitolo 6 Informazioni sul codice di guasto e Manutenzione Ventola dell impianto di raffreddamento Elementi da controllare Metodi e criteri Cadenza di manutenzione Quotidiana Semestrale Annuale Verificare la presenza di suoni o Ispezione visiva e uditiva ruotare manualmente la ventola prima di farlo A al gt e vibrazioni anomali interrompere l alimentazione per verificare che ruoti in modo corretto Verificare la presenza di viti Ro P Serrare le viti O allentate Verificare se vi sono cambiamenti PONT Ne k Sostituire la cromatici indotti dal O ventola surriscaldamento Canale di ventilazione dell impianto di raffreddamento
49. inserito la password corretta in Pr 00 08 La password composta da un min di 1 cifra a un max di 4 cifre DI Come rendere nuovamente valida la password dopo decodifica con Pr 00 08 Metodo 1 reinserire la password originale in Pr 00 09 oppure inserire una password nuova se si desidera usarne una nuova o modificata Metodo 2 dopo il riavvio la funzione della password sar recuperata Decodifica password Diagramma di flusso 00 08 si inserisce la Password corretta Password errata password corretta END END in Pr 00 08 Visualizza 0 quando Visualizza 0 quando 3 possibilit di inserire la si inserisce la password corretta password corretta La prima volta visualizza 1 in Pr 00 08 se la password errata La seconda volta visualizza 2 se la password errata La terza volta visualizza code lampeggiante Se la password errata stata immessa per tre volte il tastierino viene bloccato Spegnere e riaccendere per reinserire la password 00 10 Riservato 4 28 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri 00 11 Riservato 00 12 Selezione tensione di base 50 Hz Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0230 V 400 V 1 220 V 380 V na Questo parametro definisce la tensione base per 50 Hz Valore 1 definito dall utente corrisponde alla frequenza Unit 1 max Impostazioni da 0 a 9999 Impostazione di fabbrica 0 na Quest
50. interferenze dal circuito di alimentazione Come opzione si pu avere un filtro integrato nell VFD EL In breve esistono soluzioni per le interferenze elettromagnetiche di tipo nessun prodotto scollegare l apparecchiatura che emette interferenza nessuna diffusione limitare le emissioni dalle apparecchiature che emettono interferenza e nessuna ricezione potenziare l immunit 5 14 Condizioni ambientali Poich il drive CA un dispositivo elettronico deve essere reso conforme alle condizioni ambientali Se necessario ecco alcune misure correttive LS Per evitare le vibrazioni l uso di smorzatori di vibrazioni la soluzione meno auspicabile Le vibrazioni devono rientrare nei dati delle specifiche Le vibrazioni inducono sollecitazioni meccaniche e non devono verificarsi frequentemente continuamente n ripetutamente onde evitare di danneggiare il drive CA 2 Conservare il drive CA in un luogo pulito e asciutto privo di fumi e polveri corrosive al fine di evitare la corrosione e contatti inadeguati Un isolamento insufficiente in un luogo umido pu provocare cortocircuiti Se necessario installare il drive CA in un armadio a tenuta di polvere e verniciato e in condizioni particolari usare un armadio completamente sigillato 3 La temperatura ambiente deve essere compresa entro i limiti indicati dalle specifiche Una temperatura troppo elevata o troppo bassa pregiudica la durata e l affidabilit Per i componenti a sem
51. stato Visualizzazione dello stato Visualizza lo stato attuale del driver JOG Premendo il tasto JOG __ funzionamento frequenza Jog MODALIT Consente di passare a diverse modalit di visualizzazione Tasto SU GIU Imposta il numero del parametro e modifica i dati numerici quali la frequenza master Tasto PU Commuta la sorgente del comando operativo Tasto destro Sposta il cursore a destra Tasto sinistro Sposta il cursore a sinistra PROG DATA Tasto FWD REV Serve a inserire i parametri di programmazione Seleziona il funzionamento FWD REV STOP RESET Arresta il funzionamento del drive CA e ripristina il drive dopo il verificarsi di un guasto Tasto RUN Avvia il funzionamento del drive CA B 6 2 Descrizione del messaggio visualizzato Messaggio visualizzato Descrizioni Comando di frequenza master del drive CA Frequenza di esercizio effettiva presente ai morsetti U V e W Unit personalizzata u Corrente di uscita presente ai morsetti U V e W Premere A per cambiare la modalit in LETTURA Premere PROG DATA per circa 2 sec o finch l unit non lampeggia quindi leggere i parametri del drive CA sul tastierino digitale Memory PU06 Si possono leggere 4 gruppi di parametri su Memory PUO6 lettura 0 lettura 3 Premere A per cambiare la modalit in SALVA Premere PROG DATA per circa 2 sec o finch l unit non lampeggia poi scrive
52. tastierino visualizza 66 0 36 0 30 0 e la frequenza di uscita 22 0 Hz 12 0 10 0 Quando si legge il valore dall indirizzo di comunicazione il valore appare nel modo seguente 2102H e 2103H sono 22 0 Hz 0212H Pr 02 18 30 0 0213H Pr 02 19 66 0 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 45 Capitolo 4 Parametri Gruppo 3 Parametri funzione uscita KAIER Rel di uscita multifunzione RA1 RB1 RC1 Impostazione di fabbrica 8 Impostazioni Funzione Descrizione 0 Nessuna funzione 1 Drive CA operativo Attivo quando il drive pronto o il comando RUN ON 2 Frequenza master Attiva quando il drive CA raggiunge l impostazione di raggiunta frequenza di uscita 3 Velocit Attiva quando la frequenza di comando inferiore della E Oca LETO frequenza minima di uscita n Rilevamento Attivo finch si rileva una sovraccoppia consultare da sovraccoppia Pr 06 03 a Pr 06 05 Indicazione blocco Attiva quando l uscita del drive CA chiusa durante il blocco 5 basi L ingresso multifunzioni pu forzare il blocco basi basi B B impostazione 09 Indicazione bassa g Pea 6 Attiva quando si rileva una bassa tensione Lv tensione Indicazione 7 dalit di Attiva quando il comando operativo controllato dal mogata ci morsetto esterno funzionamento 8 Indicazi t Attiva quando si verifica un guasto oc ov 0H1 oL oL1 EF ndicazione guasto F3 HPF ocA ocd
53. un modello di potenza immediatamente superiore Cortocircuito all uscita del motore verificare un eventuale isolamento insufficiente sulla linea di uscita Tempo di decelerazione troppo breve aumentare il tempo di decelerazione La potenza di uscita del drive CA troppo bassa sostituire il drive CA con un modello di potenza immediatamente superiore Cortocircuito all uscita del motore verificare un eventuale isolamento insufficiente sulla linea di uscita Improvviso aumento del carico del motore Verificare un possibile stallo del motore La potenza di uscita del drive CA troppo bassa sostituire il drive CA con un modello di potenza immediatamente superiore Quando i morsetti di ingresso multifunzione MI3 MI9 sono impostati su guasto esterno il drive CA arresta le uscite U V e W Azionare il comando RESET dopo la riparazione del guasto D 17 ibi m cr iy Impossibile programmare il 3 dii i a circuito integrato EEPROM Contattare il Servizio assistenza di DELTA e 1 Impossibile programmare il na A cr Lil circuito integrato EEPROM Contattare il Servizio assistenza di DELTA e r Impossibile leggere il circuito Cc CU integrato EEPROM Premere il tasto RESET per riportare tutti i parametri ai valori di fabbrica Contattare il Servizio assistenza di DELTA www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 6 3 Capitolo 6 Informazioni sul codice di guasto e Manutenzione Nome E Descrizione guasto guasto Imposs
54. uscita all incirca il 100 della corrente nominale la frequenza portante diminuir da 12 kHz a 8 kHz Metodo di montaggio Method A Frame A Frame B Method B Frame A Frame B EE PEA 50mm 50rnrr i 150nm 120MM www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 39 Capitolo 4 Parametri n _ 100 90 25 C con metodo di montaggio A 15 C con metodo di montaggio d B 80 35 C con metodo di montaggio A 25 C con metodo di montaggio B 70 50 C con metodo di montaggio A 60 40 C con metodo di montaggio B Corrente nominale 50 40 uenza 2kHz Freq kHz 10kAz 14kHz 1SkHZ portante kHz 8kHz 12kHz Perla serie 115V 230V Controllo direzione motore Corrente nominale 100 90 80 70 60 50 40 25 C con metodo di montaggio A 15 C con metodo di montaggio B 35 C con metodo di montaggio A 25 C con metodo di montaggio B 50 C con metodo di montaggio d A 40 C con metodo di montaggio B 2kHz 4kHz Frequenza GKHZ 10kHz 14KHz 15kHz portante 8kHz 12kHz Perla serie 460V Impostazioni 0 Impostazione di fabbrica 0 Funzionamento avanti indietro attivato 1 Funzionamento all indietro disattivato 2 Funzionamento in avanti dis
55. utente eccetera visualizzazione Potenziometro STOP RESET Per impostare la frequenza master Arresta il funzionamento del drive CA e ripristina il drive dopo il verificarsi di un guasto Tasto RUN ENTER Avvia il funzionamento del drive CA Serve a inserire modificare i parametri di programmazione Sul tastierino vi sono quattro LED LED STOP si accende quando il motore arrestato LED RUN si accende quando il motore in funzione LED FWD si accende quando il motore in marcia avanti LED REV si accende quando il motore in marcia indietro www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 3 1 Capitolo 3 Tastierino e avviamento Messaggio visualizzato Descrizioni nuw Pstor rwos REV a ai AS IT SIT a nevi n JULA k 41 o Ca ii CAD I IIIA simis i i Paige mev el A A RYN v euvr ewos neva kiym w Paige Fwos neva suo PIT 2 Los HHT CLN ad II SI a nev fi ST D L g sun Page Fwos neva kiym m pare FWD REV u i mnm B m nuw n Ped twon Hev u RUN rwna HEV u stor Visualizza la frequenza master del drive CA Visualizza la frequenza di uscita effettiva ai morsetti U T1 V T2 e W T3 Unit definita dall utente dove U F x Pr 00 05 Visualizza la corrente di uscita ai morsetti U T1 V T2 e W T3 Visualizza lo stato di marcia in avanti del drive CA Visualizza lo stato di marcia indietro del drive CA Valore del con
56. valore impostato da Pr 08 08 Quando la corrente di uscita inferiore a questo valore la frequenza di uscita del drive CA al punto di sincronizzazione della velocit Il drive inizia ad accelerare o decelerare alla frequenza operativa alla quale funzionava prima della mancanza di alimentazione Tempo massimo ammissibile per mancanza di alimentazione L Rilevamento sincronizzazione Alimentazione Ingresso massima ammissibile alimentazione Ricerca velocit e a Joia velocit isisa i Frequenza i Tempo blocco basi i i Tempo blocco basi di uscita i 08 06 ae 08 06 Tensione__ Funzionamento dopo perdita momentanea di alimentazione Limite superiore salto di frequenza 1 Unit 0 01 Limite inferiore salto di frequenza 1 Unit 0 01 Limite superiore salto di frequenza 2 Unit 0 01 Limite inferiore salto di frequenza 2 Unit 0 01 Limite superiore salto di frequenza 3 Unit 0 01 ACER Limite inferiore salto di frequenza 3 Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 0 00 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 79 Capitolo 4 Parametri an Questi parametri impostano le frequenze di salto Fanno s che il drive CA non rimanga mai all interno di questi intervalli di frequenza con un uscita di frequenza continua Impostare questi sei parametri come segue Pr 08 09 gt Pr 08 10 gt Pr 08 11 gt Pr 08 12 gt Pr 08 13 gt Pr 08 14 DI Gli intervalli di frequ
57. 0 9 T Numero di dati 0 conteggio per om parole 0 9 D Controllo LRC 7 END CR LF Messaggio di comando Indirizzo 01H Funzione 03H Indirizzo di dati la iniziale 02H Numero di dati 00H conteggio per 02H parole CRC CHK Low 6FH CRC CHK High F7H Zg T T unzione 3 Numero di dati o conteggio per byte 4 ZE Contenuto 7 dell indirizzo iniziale 2102H I 0 T Contenuto 0 dell indirizzo 2103H 0 T 7 Controllo LRC PT CR END LF Messaggio di risposta Indirizzo 01H Funzione 03H Numero di dati i 04H conteggio per byte 17H Contenuto dell indirizzo 2102H 70H Contenuto 00H dell indirizzo 2103H 00H CRC CHK Low FEH CRC CHK High 5CH 2 06H scrittura singola scrittura di dato singolo a registro Esempio scrittura di dati 6000 1770H a registro 0100H L indirizzo AMD 01H www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Modalit ASCII Messaggio di comando Messaggio di risposta STX pi STX z 0 o Indirizzo Indirizzo q DE 0 o Funzione Funzione 0 o q 4 Indirizzo di dati Indirizzo di dati 0 o 0 o q 4 7 7 Contenuto dei dati Contenuto dei dati 7 7 0 o 7 7 Controllo LRC Controllo LRC q 4 CR CR END END
58. 0 83 3 bias cd 2 70 5V 10V Regolazione bia s 10Hz 60Hz Gain 100 100 20 0 XV Esempio 4 uso di un intervallo del potenziometro 0 5 V mediante regolazione del guadagno L esempio illustra un intervallo del potenziometro da 0 a 5 Volt Invece di regolare il guadagno come nell esempio seguente si pu impostare Pr 01 00 a 120 Hz ottenendo gli stessi risultati Regolazione guadagno Pr 01 00 60Hz Potenziometro Frequenza massima di uscita Pr 04 00 0 0 Regolazione bias Fi Pr 04 01 0 Bias positivo 30HZ ami Pr 04 02 200 Guadagno di ingresso s Pr 04 03 0 Nessun comando bias negativo f Guadagno 10V 5V 100 200 OHz 0V 5V 10V www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 53 Capitolo 4 Parametri Esempio 5 uso di bias negativo in ambiente rumoroso In questo esempio si usa un bias negativo da 1 V In ambienti rumorosi vantaggioso usare bias negativi per ottenere un margine di rumore in questo esempio 1 V Pr 01 00 60Hz Potenziometro Frequenza massima di uscita Pr 04 00 10 0 Regolazione bias Pr 04 01 1 Bias negativo Pr 04 02 100 Guadagno di ingresso Pr 04 03 0 Nessun comando bias negativo OHZ La Guadagno 100 Bias negativo HZ 1V 10V Regolazione bias 6Hz 60Hz Gain 100 100 10 0 Esempio 6 uso di bias negativi in ambiente rumoroso e regolazione del guadagno per usare l intero intervallo del potenziometro In questo esempio si usa un bias n
59. 1 LOL Rel di sovraccarico SA N N i Resistenza termico o interruttore lt Unit di i N BR di frenatura termico Filtro frenat antidisturbo rena B i I Interruttore Ibi ilo cou ill E l termico Nota 1 quando si usa il drive CA con un reattore CC consultare lo schema di cablaggio nel manuale utente del drive CA per il cablaggio del morsetto P dell unit di frenatura Nota 2 NON cablare il morsetto N al neutro dell impianto elettrico www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 B 3 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Appendice B Accessori B 2 Diagramma interruttore di circuito senza fusibili Secondo UL 508C paragrafo 45 8 4 parte a 1 Per drive monofase la corrente nominale dell interruttore sar 4 volte la corrente nominale massima in ingresso Zi Per drive trifase la corrente nominale dell interruttore sar 4 volte la corrente nominale massima in uscita Consultare l Appendice A per la corrente di ingresso uscita nominale Monofase Trifase Interruttore Interruttore Modello no fusibili Modello no fusibili A A VFD002EL11A 15 VFD002EL23A 5 VFD002EL21A 10 VFD004EL23A 5 VFD004EL11A 20 VFD004EL43A 5 VFD004EL21A 15 VFD007EL23A 10 VFD007EL11A 30 VFD007EL43A 5 VFD007EL21A 20 VFD015EL23A 20 VFD015EL21A 30 VFD015EL43A 10 VFD022EL21A 50 VFD022EL23A 30 VFD022EL43A 15 VFD037EL23A 40 VFD037EL43A 20 B6 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02
60. 4 05 Pr 04 08 sono impostati a 10 comando su o 11 comando gi Ani Quando Pr 02 07 impostato a 0 aumentare diminuire la frequenza usando il tasto SU GI Valido solo quando il drive CA in funzione COOH Zj 50 0H t sec 4 34s 3 28s 3 68s gt 4 gt 4 AR Quando Pr 02 07 impostato a 1 aumentare diminuire la frequenza usando le impostazioni di accelerazione decelerazione Valido solo quando il drive CA in funzione Ani Quando Pr 02 07 impostato a 2 aumentare diminuire la frequenza mediante Pr 02 08 AR Quando Pr 02 07 impostato a 3 aumentare diminuire la frequenza mediante Pr 02 08 unit ingresso impulsi ozn N Comando di frequenza del tastierino Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 60 00 na Si pu usare questo parametro per impostare il comando di frequenza o per leggere il comando di frequenza del tastierino 0242 N Comando di frequenza comunicazione Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 60 00 Q Si pu usare questo parametro per impostare il comando di frequenza o per leggere il comando di frequenza di comunicazione www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 43 Capitolo 4 Parametri Selezioni per memorizzare il comando di frequenza del tastierino o della comunicazione Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Memorizza la frequenza di tastierino e comunicaz
61. A 1 424 50 4 SchemaB Nota cavo non schermato isolato da 600 V Schema A Avvolgere ogni cavo 4 volte intorno al nucleo Posizionare la reattanza il pi vicino possibile all uscita dell inverter E Phase Reactor i UITA C Suppiy E MOTO i la WIT3 Schema B Mettere tutti i fili attraverso 4 nuclei in serie senza avvolgere zerg RA ase Reactor A Power RILI UST ss 2 VIT2E N sg MOTOR EPRE k S Supply er WBE Nota 1 la tabella precedente indica la dimensione approssimativa del cavo per reattanze a fase zero tuttavia la selezione regolata in definitiva dal tipo e dal diametro del cavo utilizzato ossia il cavo deve inserirsi nel foro centrale delle reattanze a fase zero Nota 2 solo i conduttori di fase devono passare attraverso la reattanza non il filo di terra o la schermatura Nota 3 quando si usano cavi di uscita al motore lunghi pu essere necessario utilizzare una reattanza a fase zero di uscita per ridurre le emissioni irradiate dal cavo B10 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Appendice B Accessori B 6 Memory PU06 B 6 1 Descrizione del tastierino digitale Memory PU06 Visualizzazione LED Indica frequenza tensione corrente unita definita Comando di frequenza dall utente salvataggio etc Indicatore di stato Frequenza di uscita Indicatore di stato Modello Unit definite dall utente Indicatore di
62. Consultare da Pr 04 05 a Pr 04 08 02 01 X Sorgente del comando principale operativo Impostazione di fabbrica 1 Impostazioni 0 Tastierino digitale tastierino digitale 1 Morsetti esterni Tasto STOP RESET su tastierino attivato 2 Morsetti esterni Tasto STOP RESET su tastierino disattivato 3 Comunicazione RS 485 RJ 45 USB Tasto STOP RESET su tastierino attivato 4 Comunicazione RS 485 RJ 45 USB Tasto STOP RESET su tastierino disattivato DI L impostazione di fabbrica per la sorgente del comando principale operativo 1 tastierino digitale DD Quando il drive CA controllato dal morsetto esterno consultare Pr 02 05 Pr 04 04 per dettagli 4 36 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri X Combinazione del comando frequenza master principale e secondaria Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Solo comando di prima frequenza master 1 Prima frequenza master seconda frequenza master 2 Prima frequenza master seconda frequenza master 0202 Metodo di arresto Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 STOP arresto con rampa E F arresto per inerzia 1 STOP arresto per inerzia E F arresto per inerzia 2 STOP arresto con rampa E F arresto con rampa 3 STOP arresto per inerzia E F arresto con rampa na Il parametro stabilisce come arrestare il motore quando il drive CA riceve un comando di arresto valido o rileva un guasto esterno Rampa il driv
63. E RUN M13 OPEN STOP 2 MI2 OPEN FWD CLOSE REV Morsetto di ingresso multifunzione MI3 Impostazione di fabbrica 1 04 06 Morsetto di ingresso multifunzione M14 Impostazione di fabbrica 2 04 07 Morsetto di ingresso multifunzione MI5 Impostazione di fabbrica 3 04 08 Morsetto di ingresso multifunzione MI6 Impostazione di fabbrica 4 Impostazioni Funzione Descrizione Impostare i morsetti inutilizzati a 0 per garantire che non 0 Nessuna funzione noe influenzino il funzionamento www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 57 Capitolo 4 Parametri Comando multivelocit 1 Comando multivelocit 2 Comando multivelocit 3 Comando multivelocit 4 Questi quattro ingressi selezionano la multivelocit definita da Pr 05 00 a Pr 05 14 come riportato nello schema al termine di questa tabella NOTA si possono anche usare i parametri da Pr 05 00 a Pr 05 14 per controllare la velocit di uscita Si possono anche selezionare 17 frequenze di velocit comprese la frequenza master e la frequenza Jog Reset esterno Il reset esterno ha la stessa funzione del tasto reset sul tastierino digitale Dopo che anomalie quali surriscaldamento sovracorrente e sovratensione sono stati eliminate si pu usare questo ingresso per ripristinare il drive Quando il comando attivo si arrestano l accelerazione e Inibizione
64. E 2 2323 0 1j o Alfabeto inglese A b Cc d E ki G Hh li Jj Visualizzazione 4 i C C C Lit Display OLE O E u 0 wjn Alfabeto inglese K L n Oo P q li S Tt U Visualizzazione g 4 4 nm a n Cc i ri Display Ci o uD I g C 2 0 u Alfabeto inglese v Y Z Visualizzazione i Display LI 3 4 Metodo di funzionamento Il metodo di funzionamento pu essere impostato mediante morsetti di comunicazione di controllo e il tastierino digitale 3 4 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Metodo di funzionamento Capitolo 3 Tastierino e avviamento Sorgente di frequenza Sorgente di comando operativo Funzionamento dalla comunicazione Quando si imposta la comunicazione dal PC necessario utilizzare il convertitore VFD USB01 o IFD6500 per il collegamento al PC Per i dettagli consultare le impostazioni dell indirizzo di comunicazione 2000H e 2101H Funzionamento da segnale esterno Funzionamento dal tastierino digitale 3 5 Marcia d 24V Impostazioni di fabbrica FWD Stop 0 MIT modalit NPN e REV Stop MI2 Sw impostazioni Mase S o o MIS DIVE difabbrica pene i Lin MI4 gt MI5 e Multi step 4 MIE Comune segnale digitale DCM Non applicare la tensione di rete t E direttamente ai morsetti di cui sopra 10V Taid i Alimentazione Impostazioni di fabbrica 3 modalit AVI CIO Sma AVI 5kKQ 2e __ _ AVI ACI
65. EL4SA 0849 40073000 BUE 1 BR200w150 2 140 1600 3 BUE 3 22 vepozzeL4sa 1262 eoow 2009 BYE 1 BR300w400 2 150 1009 5 37 VFDO37EL43A 2080 900w 1209 oe 1 o 150 1009 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Appendice B Accessori gt B 2 Selezionare l unit di frenatura e o il resistore di frenatura secondo la tabella Usare l unit di frenatura in base al valore equivalente del resistore Se il danno al drive o a un altro apparecchio dovuto al fatto che i resistori di frenatura e i moduli di frenata in uso non sono forniti da DELTA la garanzia sar nulla Tenere in opportuna considerazione la sicurezza dell ambiente quando si installano resistori di frenatura Se si deve usare il valore di resistenza minimo consultare i rivenditori locali per il calcolo della potenza in Watt Selezionare il contatto di scatto del rel termico per evitare sovraccarico del resistore Usare il contatto per interrompere l alimentazione del drive CA Quando si usano pi di 2 unit di frenatura il valore equivalente del resistore dell unit di frenatura parallela non pu essere inferiore al valore nella colonna Valore equivalente minimo del resistore per ogni drive CA la colonna all estrema destra nella tabella Leggere attentamente nel manuale dell utente le informazioni riguardanti il cablaggio dell unit di frenatura prima dell installazione e del funzionamento Defini
66. Frequenza master fisue 1 da 0 a10V 47k a 4 20MA ACI ACM Comune segnale analogico To E Ingresso dei morsetti esterni MI1 DCM impostato a FWD STOP M12 DCM impostato a REV STOP MI3 DCM Impostare Pr 04 05 10 MI3 DCM Impostare Pr 04 05 10 STOP RESET RUN i prova possibile eseguire una marcia di prova usando il tastierino digitale effettuando le fasi seguenti 1 Impostazione della frequenza a F5 0 premendo v 2 Qualora si desideri invertire la direzione da marcia avanti a marcia indietro 1 premere il tasto MODE per trovare FWD 2 premere il tasto SU GI fino a ottenere REV per completare il cambio di direzione www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 3 5 Capitolo 3 Tastierino e avviamento 1 Dopo aver applicato l alimentazione verificare che il display LED indichi F 60 0 Hz Premere il tasto Lai per impostare la frequenza a circa 5 Hz Premere il tasto Ko per marcia in avanti Se si desidera invertire la marcia premere Ly Se si desidera decelerare per STOP arrestare premere il tasto ERS Controllare quanto segue E Controllare che la direzione di rotazione del motore sia corretta n Controllare che il motore funzioni regolarmente senza rumore o vibrazioni anormali E Controllare che l accelerazione e la decelerazione siano uniformi Se i risultati della marcia di prova sono normali avviare la marcia effettiva Oa 1 3 6 Qualora si verifichi qual
67. Funzioni correlati La frequenza portante pu essere 02 03 Applicazione generica Rumorosit ridotta aumentata quando richiesto per ridurre la rumorosit del motore Mantenimento della marcia alla perdita del comando di frequenza gle NR Parametri Applicazioni Scopo Funzioni correlati Quando si perde il comando di 02 06 frequenza a causa di un oy Carne Per funzionamento malfunzionamento del sistema il drive Condizionatori d aria A 3 f continuo CA pu continuare a funzionare Adatto per condizionatori d aria intelligenti Segnale di uscita durante la marcia Applicazioni Scopo Funzioni pn Segnale disponibile per arrestare la 03 00 Fornitura di un frenatura sblocco del freno quando il Applicazione generica segnale per uno drive CA in funzione Questo stato di marcia segnale scompare quando il drive CA in marcia libera www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 23 Capitolo 4 Parametri Segnale di uscita a velocit zero ea NARA Parametri Applicazioni Scopo Funzioni correlati Quando la frequenza di uscita 03 00 Fornitura di un inferiore alla frequenza di uscita Applicazione generica segnale per uno minima viene inviato un segnale al stato di marcia sistema esterno o al cablaggio di controllo Segnale di uscita alla frequenza desiderata deo O Parametri Applicazioni Scopo Funzioni correlati Quando la frequenza di uscita 03 00 Fornitura di un raggiunge la frequenza desid
68. M da 0 a 10 VCC ACM comune 03 04 N Guadagno uscita analogica Unit 1 Impostazioni Da 1 a 200 Impostazione di fabbrica 100 QQ Questo parametro imposta l intervallo di tensione del segnale di uscita analogico AFM Q Quando Pr 03 03 impostato a 0 la tensione di uscita analogica direttamente proporzionale alla frequenza di uscita del drive CA Con Pr 03 04 impostato al 100 la frequenza massima di uscita Pr 01 00 del drive CA corrisponde a 10 VCC dell uscita AFM na Analogamente quando Pr 03 03 impostato a 1 la tensione di uscita analogica direttamente proporzionale alla corrente di uscita del drive CA Con Pr 03 04 impostato al 100 allora 2 5 volte la corrente nominale corrisponde a 10 VCC dell uscita AFM Dr Si pu usare qualsiasi tipo di voltmetro Se il voltmetro legge la scala intera a una tensione inferiore a 10 V impostare Pr 03 04 usando la seguente formula Pr 03 04 tensione a scala intera del voltmetro 10 x 100 4 48 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Ad esempio se si usa il voltmetro con scala intera di 5 Volt regolare Pr 03 04 al 50 Se Pr 03 03 impostato a 0 allora 5 VCC corrisponde alla frequenza massima di uscita 03 05 Valore conteggio terminale Unit 1 Impostazioni Da 0 a 9999 Impostazione di fabbrica 0 AR Questo parametro imposta il del conteggio del contatore interno Per aumentare il contatore interno im
69. Modbus ASCII 8 N 2 Modbus RTU 8 E 1 Modbus RTU Protocollo di 8 0 1 Modbus RTU comunicazione 8 N 1 Modbus RTU 8 E 2 Modbus RTU 8 0 2 Modbus RTU 9 7 N 1 Modbus ASCII 10 7 E 2 Modbus ASCII 11 7 0 2 Modbus ASCII 09 05 Riservato 09 06 Riservato iri 0 200 unit 2 ms risposta www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 17 Capitolo 4 Parametri Gruppo 10 Parametri controllo PID Parametro Descrizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica 0 Disattivazione funzionamento PID 1 Tastierino in base a parametro 10 00 Selezione del Pr 02 00 setpoint PID 2 Da 0 a 10 V da AVI 3 da 4 a 20 MA da ACI 4 Setpoint PID Pr 10 11 0 Retroazione PID positivo da morsetto esterno AVI 0 10 VCC 1 Retroazione PID negativo da morsetto 10 01 Morsetto di ingresso esterno AVI 0 10 VCC i per retroazione PID 2 Retroazione PID positivo da morsetto esterno ACI 4 20 mA 3 Retroazione PID negativo da morsetto esterno ACI 4 20 mA Guadagno N10 02 proporzionale P Da 0 0 a 10 0 A Da 0 00 a 100 0 secondi WN10 03 Tempo integrale I 0 00 disattivazione w10 04 DES derivativo Da 0 00 a 1 00 sec 10 i 1 00 10 05 Limite superiore per Da 0 a 100 100 il controllo integrale 100 10 06 Tempo filtro di Da 0 0 a 2 5 sec ritardo principale 10 07 Limite di frequenza Da 0 a 110 i in uscita PID i Tempo di 10 08 ilevamento segnale Da 0 0 a 3600 sec 0 0 disattiva
70. Stato MI6 Selezione dei 0 4095 morsetti di ingresso multifunzione interni esterni Stato del morsetto 0 4095 Gruppo 5 Parametri velocit multipla De E Impost di A Parametro Descrizione Impostazioni fabbrica Cliente X 05 00 Frequenza 1 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit N 05 01 Frequenza 2 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit N 05 02 Frequenza 3 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit N05 03 Frequenza 4 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit N 05 04 Frequenza 5 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit N 05 05 Frequenza 6 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit 05 06 Frequenza 7 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit N 05 07 Frequenza 8 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit N05 08 Frequenza 9 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit X 05 09 Frequenza 10 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit N 05 10 Frequenza 11 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit N05 11 Frequenza 12 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 11 Capitolo 4 Parametri ma IO Impost di Parametro Descrizione Impostazioni fabbrica Cliente N 05 12 Frequenza 13 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit N 05 13 Frequenza 14 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit N 05 14 Frequenza 15 Da 0 0 a 600 0 Hz 0 00 velocit Gruppo 6 Parametri protezione Parametro Descrizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica Serie 115 V 230 V da 330 0 V a 410 0 V 390 0
71. VFD015EL21A VFD022EL21A 23A 43A VFD037EL23A 43A 1 10 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 2 Installazione e cablaggio Dopo aver rimosso il coperchio anteriore controllare che i morsetti di potenza e di controllo siano liberi Assicurarsi di osservare le seguenti precauzioni nel corso del cablaggio n Informazioni generali sul cablaggio Norme applicabili Tutti gli apparecchi della serie VFD EL sono elencati presso gli Underwriters Laboratories Inc UL e i Canadian Underwriters Laboratories CUL e pertanto sono conformi alle norme del National Electrical Code NEC e del Canadian Electrical Code CEC L installazione secondo i requisiti UL e cUL deve osservare le istruzioni fornite in Note sul cablaggio come standard minimo Seguire tutte le norme locali che superano i requisiti UL e cUL Consultare l etichetta dei dati tecnici affissa sul drive CA e la targhetta del motore per i dati elettrici La Specifica dei fusibili di linea nell Appendice B elenca i codici dei fusibili raccomandati per ciascun codice della serie VFD EL Usare questi fusibili o equivalenti su tutte le installazioni che richiedono conformit con le norme UL AN AWVERTENZA 1 Verificare di applicare potenza solo ai morsetti R L1 S L2 e T L3 L inosservanza pu provocare danni alle apparecchiature La tensione e la corrente devono essere comprese negli intervalli indicati sulla targhetta Mettere a terra tutte le unit direttament
72. W Le impostazioni di fabbrica riguardanti la direzione di funzionamento indicano marcia in avanti metodi per controllare la direzione di funzionamento sono impostati dai parametri di comunicazione Consultare il gruppo 9 per i dettagli Quando si deve installare il filtro sul lato di uscita dei morsetti U T1 V T2 W T3 del drive CA usare un filtro a induttanza Non usare condensatori a compensazione di fase L C induttanza capacitanza o R C resistenza capacitanza se non approvati da DELTA NON collegare condensatori a compensazione di fase o filtri antidisturbo sui morsetti di uscita dei drive CA Usare motori adeguatamente isolati idonei per il funzionamento dell inverter Morsetti per collegare il resistore di frenatura 2 10 Se il drive CA dispone di un chopper di frenatura integrato collegare il resistore di frenatura ai morsetti La serie VFD EL non dispone di un chopper di frenatura integrato Collegare un unit di frenatura esterna opzionale serie BU ed il resistore di frenatura Per dettagli consultare il manuale utente della serie BU Se non in uso lasciare i morsetti aperti www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 2 Installazione e cablaggio 2 3 2 Morsetti del circuito principale Dimensione A Dimensione B
73. a gt Pr 03 11 Disattivato 21 i quando la frequenza di uscita lt Pr 03 12 dopo comando desiderata STOP raggiunta 22 Drive CA pronto Attivo quando il drive CA pronto 03 01 Riservato 03 02 Frequenza desiderata raggiunta Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 0 00 DD Se si imposta un morsetto di uscita multifunzione come frequenza desiderata raggiunta Pr 03 00 09 allora si attiva l uscita quando si raggiunge la frequenza programmata www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 47 Capitolo 4 Parametri Frequenza ao cate Renn master 7104 A Do i Intervallo di 2Hz rilevamento Tempo di frenatura i CC in fase di arresto 03 02 run stop _J ON L i orr __ Tempo frequenza master OFF j ON I OFF ottenuta segnale in us r frequenza desiderata OFF ON OFF ottenuta impostazione 03 indicazione ON OFF ON velocit zero impostazione 19 indicazione ON OFF ON velocit zero Schema di temporizzazione in uscita dei morsetti multifunzione quando si imposta la frequenza ottenuta o indicazione di velocit zero 03 03 X Segnale analogico in uscita AFM Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Misuratore di frequenza analogico da 0 alla frequenza massima di uscita 1 Misuratore di corrente analogico dallo 0 al 250 della corrente nominale del drive CA ani Questo parametro imposta la funzione dell uscita AF
74. a 8 velocit Unit 0 01 UREE M Frequenza 9 velocit Unit 0 01 IERIE M Frequenza 10 velocit Unit 0 01 MEADE M Frequenza 112 velocit Unit 0 01 MENEE M Frequenza 12 velocit Unit 0 01 MERA M Frequenza 13 velocit Unit 0 01 MERER M Frequenza 14 velocit Unit 0 01 05 14 N Frequenza 15 velocit Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 0 00 CDI morsetti di ingresso multifunzione consultare da Pr 04 05 a 04 08 servono a selezionare una delle velocit multiple del drive CA Le velocit frequenze sono stabilite da Pr 05 00 a 05 14 come illustrato di seguito 4 64 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Frequenza Capitolo 4 Parametri 5 12 5 131 14 151 Freq JOG Mi3 a Mi6 2 3 velocit Mi3 a Mi6 3 4 velocit Mi3 a Mi6 4 Freq Jog Morsetti Multifunzione MI3 MI9 04 05 04 08 Multivelocit tramite morsetti esterni MI6 4 MI5 3 MI4 2 MI3 1 Frequenza master OFF OFF OFF OFF 1 velocit OFF OFF OFF ON 2 velocit OFF OFF ON OFF 3 velocit OFF OFF ON ON 4 velocit OFF ON OFF OFF 5 velocit OFF ON OFF ON 6 velocit OFF ON ON OFF 7 velocit OFF ON ON ON 8 velocit ON OFF OFF OFF 9 velocit ON OFF OFF ON 10 velocit ON OFF ON OFF 11 velocit ON OFF ON ON 12 velocit ON ON OFF OFF 13 velocit ON ON OFF ON 14 velo
75. amento 100 100 80 60 80 I a N N Corrente nominale del motore in a S Corrente nominale del motore in 25 50 75 100 125 150 R A 25 50 75 100 125 150 frequenza nominale del motore in s gt frequenza nominale del motore in Motore standard i Motore speciale autoventilato servoventilazione esterna 06 07 Caratteristica termico elettronica Unit 1 Impostazioni Da 30 a 600 sec Impostazione di fabbrica 60 AR Il parametro stabilisce il tempo richiesto per l attivazione della funzione di protezione termico elettronica 1 t Il grafico sottostante illustra le curve It per la potenza di uscita al 150 per 1 minuto Durata funzionamento secondi 350 ji 309 I 50Hz o superiore 250 Vi 10Hz 5HZ 200 k pa PE S 150 Vi 100 xi 50 ha Na i N Fattore di 0 50 100 150 200 250 carico www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 69 Capitolo 4 Parametri Registrazione guasto attuale Registrazione penultimo guasto Registrazione terzultimo guasto Registrazione quartultimo guasto APARI Registrazione quintultimo guasto Impostazione di fabbrica 0 Letture 0 Nessun guasto 1 Sovracorrente oc 2 Sovratensione ov 3 Surriscaldamento IGBT 0H1 4 Riservato 5 Sovraccarico oL 6 Sovraccarico1 oL1 7 Sovraccarico motore 2
76. ametro pu essere impostato durante il funzionamento Gruppo 0 Parametri utente Parametro Descrizione Impostazioni Impost di fabbrica Cliente 00 00 Codice di identificazione del drive CA Sola lettura HH 00 01 Visualizzazione della corrente nominale del drive CA Sola lettura H Reimpostazione 00 02 parametri 0 Il parametro pu essere di lettura scrittura 1 Tutti i parametri sono di sola lettura 8 Blocco tastierino 9 Riporta tutti i parametri alle impostazioni di fabbrica 50 Hz 230 V 400 V o 220 V 380 V in base a Pr 00 12 10 Riporta tutti i parametri alle impostazioni di fabbrica 60 Hz 220 V 440 V Selezione della visualizzazione iniziale x 00 03 0 Visualizza il valore del comando di frequenza Fxxx 1 Visualizza l effettiva frequenza in uscita Hxxx 2 Visualizza il contenuto dell unit definita dall utente Uxxx 3 Visualizzazione multifunzione vedere Pr 00 04 4 Comando FWD REV Contenuto della visualizzazione multifunzione N 00 04 0 Visualizza il contenuto dell unit definita dall utente Uxxx 1 Visualizza il valore del contatore c 2 Visualizza lo stato dei morsetti di ingresso multifunzione d 3 Visualizza la tensione del BUS CC u 4 Visualizza la tensione in uscita E 5 Visualizza il valore del segnale di retroazione analogico PID b 6 Fattore di forma della potenza in uscita n 7
77. ata su AVI 02 00 1 02 09 1 disattiva la funzione della protezione da surriscaldamento del PTC del motore ossia Pr 07 12 non pu essere impostato a 1 9 la temperatura supera il livello impostato il motore si arresta per inerzia e appare Lei CEL Quando la temperatura scende sotto il livello di Pr 07 15 Pr 07 16 e T E L smette di lampeggiare possibile premere il tasto RESET per eliminare il guasto Pr 07 14 livello di protezione da surriscaldamento deve essere superiore a Pr 07 15 livello di allarme per surriscaldamento Il PTC usa l ingresso AVI ed collegato tramite un resistore divisore come illustrato di seguito 1 La tensione tra 10 V e ACM compresa tra 10 4 V e 11 2 V 2 L impedenza per AVI all incirca di 47 KQ 3 Il valore consigliato per il resistore divisore R1 1 20 KQ 4 Contattare il rivenditore del motore per la curva della temperatura e i valori di resistenza del PTC www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 73 Capitolo 4 Parametri VFD EL Resistore divisore R1 PTC circuito interno an Fare riferimento ai seguenti calcoli per i livelli di protezione e di allarme 1 Livello di protezione Pr 07 14 V410 Rprc1 47K R1 Rprc1 47K 2 Livello di allarme Pr 07 16 V 0 Rprc2 47K R1 Rprc2 47K 3 Definizione V 10 tensione tra 10 V ACM intervallo 10 4 11 2 VCC Rprc1 livello di protezione da surriscaldamento PTC del motore Livello di tensione c
78. attivato Da Si usa questo parametro per disattivare una direzione di rotazione del drive CA Blocco avviamento linea Im Impostazione di fabbrica 1 postazioni 0 Disattiva Lo stato operativo non viene modificato anche se cambiata la sorgente del comando operativo Pr 02 01 1 Attiva Lo stato operativo non viene modificato anche se cambiata la sorgente del comando operativo Pr 02 01 2 Disattiva Lo stato operativo cambier se verr modificata la sorgente del comando operativo Pr 02 01 3 Attiva Lo stato operativo cambier se verr modificata la sorgente del comando operativo Pr 02 01 Q Questo parametro stabilisce la risposta del drive alla potenza attivata e al cambiamento della sorgente di comando operativo Blocco avviamento funziona quando la Stato difunaionamento quando si Pr 02 05 5 cambia la sorgente di comando potenza ON a operativo 0 Disattiva drive CA funziona Mantiene stato precedente 1 Disattiva drive CA non funziona Mantiene stato precedente ii i Cambia secondo la nuova sorgente 2 Disattiva drive CA funziona di comando operativo 3 Disattiva drive CA non funziona Cambia s condo la uova sorgente di comando operativo 4 40 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri AR Quando la sorgente di comando operativo proviene dal morsetto esterno e il comando operativo ON MI1 MI2 DCM chiuso il drive CA funziona secondo Pr 02 05 do
79. carico termico elettronico Utilizzare un motore con una potenza maggiore Ridurre il livello di corrente in modo che la corrente in uscita dal drive non superi il valore impostato al parametro corrente nominale del motore Pr 07 00 Ridurre il carico del motore Regolare l impostazione del rilevamento di sovraccarico a un valore appropriato da Pr 06 03 a Pr 06 05 Contattare il Servizio assistenza di DELTA www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Nome guasto HPFO Descrizione guasto Errore hardware OV JDC J HEF3 Errore hardware GFF HDE U Errore hardware OC bb Blocco basi esterno Vedere Pr 08 07 oc Sovracorrente in fase di accelerazione oca Sovracorrente in fase di decelerazione acn Sovracorrente in fase di funzionamento costante Guasto esterno Capitolo 6 Informazioni sul codice di guasto e Manutenzione Azioni correttive Quando il morsetto di ingresso esterno B B attivo l uscita del drive CA viene bloccata Disattivare il morsetto di ingresso esterno B B per ripristinare il funzionamento del drive CA Cortocircuito all uscita del motore verificare un eventuale isolamento insufficiente sulle linee di uscita Boost di coppia troppo elevato ridurre il valore della compensazione di coppia impostato al parametro Pr 07 02 Tempo di accelerazione troppo breve aumentare il tempo di accelerazione La potenza di uscita del drive CA troppo bassa sostituire il drive CA con
80. cazione RS 485 2 2 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Figura 1 per modelli della serie VFD EL Fusibile NFB Interruttore senza fusibile Capitolo 2 Installazione e cablaggio BUE i Unit di frenatufa yepzionale z ALI r a 1 O S L2 se _ Circuito raccomandato iquando l alimentazione viene scollegata per i guasto in uscita OFF Impostazioni di fabbrica modalit NPN NPN Impostazioni tsm di fabbrica PNP Per il cablaggio delle modalit NPN e PNP vedere la figura 3 Impostazioni di fabbrica modalit AVI fis 5K9Q ACI Comune segnale analogico Morsetti di alimentazione del circuito elettrico EO rV Alimentazione i i 10V3mA _ AQAVI ACI Frequenza master da 0 a10V 47ko 4 20MA AGM 841 QEG PR O Morsetto del circuito di controllo Resistore di frenatura LBR F opzionale Motore Contatti di Uscita multifunzione 240Vac 2 5A Max 120Vac 5A Max 28Vdc 5A Max Impostazioni di fabbrica Indicazione allarme Impostazione di fabbrica del morsetto di uscita analogico multifunzione frequenza analogica 1 misuratore di corrente 1 0 10VCC 2mA Comune segnale analogico Impostazione di fabbrica frequenza di uscita RS 485 Interfaccia seriale Riservato EV GND SG SG
81. cit ON ON ON OFF 15 velocit ON ON ON ON www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 65 Capitolo 4 Parametri Gruppo 6 Parametri protezione 06 00 Prevenzione di stallo da sovratensione Unit 0 1 Impostazioni Serie 115 V 230 V Da 330 0 a 410 0 V Impostazione di fabbrica 390 0 Serie 460 V Da 660 0 a 820 0 V Impostazione di fabbrica 780 0 0 Disattiva la prevenzione dello stallo da sovratensione con unit e resistore di frenatura BA Durante la decelerazione la tensione del bus CC supera il valore massimo tollerabile a causa della rigenerazione del motore Quando questa funzione attivata il drive CA non decelera ulteriormente e mantiene costante la frequenza di uscita finch la tensione scende nuovamente al di sotto del valore prestabilito DI Disattivare la prevenzione dello stallo da sovratensione Pr 06 00 0 quando si usano un unit di frenatura e un resistore di frenatura gt NA Con un carico inerziale modesto la prevenzione dello stallo da sovratensione non si verifica e il tempo effettivo di decelerazione sar pari al tempo di decelerazione impostato Il drive CA estender automaticamente il tempo di decelerazione con carichi inerziali elevati Se il tempo di decelerazione critico per l applicazione usare un resistore di frenatura o un unit di frenatura alta tensione lato CC livello di rilevamento di sovratensione frequenza di uscita Frequenza mantenuta T
82. cita lt Pr 10 15 e il tempo supera le impostazioni di Pr 10 14 il drive CA in modalit di attesa AR Quando il comando di frequenza effettiva gt Pr 10 16 il tempo supera le impostazioni di Pr 10 14 il drive CA si riavvia RA Quando il drive CA in modalit di attesa il comando di frequenza ancora calcolato dal PID Quando la frequenza raggiunge la frequenza di riavvio il drive CA accelera dalla frequenza minima Pr 01 05 seguendo la curva V f DI La frequenza di riavvio deve essere superiore alla frequenza di attesa www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 101 Capitolo 4 Parametri Frequenza A frequenza calcolata dal PID 10 16 Limite del tempo di decel frequenza di uscita a a i Limite del 01 05 EEA E EAR A OCEN E EENEN E E tempo di accel i Tempo 10 14 Fmin limite inferiore di frequenza Fattesa i i i limite inferiore DA lt lt 4 Femd 0 i PminsFattesa di frequenza Fuscita 0 i i i Quando frequenza di uscita lt frequenza di attesa e tempo gt tempo di rilevamento si passa alla modalit di attesa Quando frequenza minima di uscita frequenza PID limite inferiore di frequenza e la funzione di attesa disattivata frequenza di uscita lt frequenza di attesa e tempo gt tempo di rilevamento la frequenza sar 0 in modalit di attesa Se la funzione di attesa disattivata comando di frequenza
83. crizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica Livello corrente di 08 00 frenatura CC Da 0 a 100 Tempo di frenatura 08 01 CC in fase di Da 0 0 a 60 0 sec avviamento Tempo di frenatura 08 02 CC in fase di arresto 90 0 a 60 0 sec ricerca di velocit inizia al valore di riferimento della frequenza master Punto di partenza Da 0 00 a 600 0 Hz 08 03 per frenatura CC 08 04 Selezione O Il funzionamento cessa dopo una funzionamento dopo perdita momentanea di tensione perdita momentanea 1 funzionamento continua dopo una di alimentazione perdita momentanea di tensione la www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 15 Capitolo 4 Parametri Parametro Descrizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica 2 Il funzionamento continua dopo una perdita momentanea di tensione la ricerca di velocit inizia dalla frequenza minima Tempo massimo 08 05 ammissibile per Da 0 1 a 5 0 sec 2 0 mancanza di alimentazione 0 Disattiva la ricerca di velocit Ricerca di velocit 1 La ricerca di velocit inizia dall ultimo 08 06 i 1 blocco basi comando di frequenza 2 Inizia dalla frequenza minima in uscita Tempo blocco basi 08 07 per ricerca di Da 0 1 a 5 0 sec 0 5 velocit Limite di corrente 08 08 per ricerca di Da 30 a 200 150 velocit og og Limite superiore Da 0 0 a 600 0 Hz salto di frequenza 1 08 10 Limite inferiore salto Da 0 0 a 600 0 Hz di frequenza 1 08 11 Limite superiore Da 0 0 a 600 0 Hz
84. di perdita da 0 a 100 0 disattivato di liquido Impostazione del tempo per la M 10 26 variazione di perdita di liquido 10 27 Riservato 10 33 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 19 Capitolo 4 Parametri 4 2 Impostazioni dei parametri in base alle applicazioni Ricerca di velocit dica AIR Parametri Applicazioni Scopo Funzioni x correlati Mulino a vento Riavvio motore in Prima che il motore in marcia libera sia 08 04 08 08 bobinatrice ventola e marcia libera completamente arrestato lo si pu tutti i carichi inerziali riavviare senza rilevare la velocit del motore Il drive CA ricercher automaticamente la velocit del motore e accelerer quando la sua velocit uguale a quella del motore Frenatura CC prima della marcia REIT E Parametri Applicazioni Scopo Funzioni S correlati Ad esempio quando Mantenere il Se la direzione di marcia del motore in 08 00 mulini a vento ventole motore in marcia marcia libera non fissa eseguire una 08 01 e pompe ruotano libera fermo frenatura CC prima dell avviamento liberamente grazie al vento o a un flusso senza applicare potenza Risparmio energetico aar he STIE Parametri Applicazioni Scopo Funzioni a correlati Ventole per Risparmio Risparmio energetico quando il drive 08 17 punzonatrici pompe e energetico e minori CA funziona a velocit normale anche macchinari di vibrazioni con accelerazione e decelerazio
85. disattivato Impostazione di fabbrica 0 5 AR Quando la variazione del valore di retroazione inferiore alle impostazioni di Pr 10 25 e Pr 10 26 significa che vi una perdita di liquido Quando il sistema in stato di pressione costante il drive CA inizia a funzionare se il valore di retroazione superiore a queste due impostazioni 10 26 an Esempio supponendo che il setpoint del controllo di pressione costante di una pompa sia 4 Kg Pr 10 22 impostato al 5 Pr 10 23 impostato a 15 secondi Pr 10 24 al 25 Pr 10 25 al 3 e Pr 10 26 a 0 5 secondi Significa che l offset 0 2 kg 4 kg X 5 0 2 kg ossia quando il valore di retroazione superiore a 3 8 kg per un periodo superiore a 15 secondi il drive CA decelera per arrestarsi questo tempo di decelerazione impostato in Pr 01 12 Quando il valore di retroazione inferiore a 3 8 kg il drive CA si avvia DD Stato 1 supponendo che il drive CA sia nello stato di pressione costante e che il valore della variazione di retroazione sia inferiore a 0 12 kg in 0 5 secondi il drive CA non funziona finch il valore di retroazione non viene diminuito proporzionalmente a un valore inferiore a 3 kg www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 105 Capitolo 4 Parametri DI Stato 2 quando il drive CA in pressione costante non funziona finch il valore della variazione di retroazione inferiore a 3 88 kg 4 4 kg X 3 3 88 kg per un tempo superior
86. do il comando Jog ON il drive CA accelerer da una frequenza minima di uscita Pr 01 05 alla frequenza di Jog Pr 01 15 Quando il comando Jog OFF il drive CA decelerer da una frequenza di Jog a zero Il tempo di accel decel impostato dal tempo di accel decel di Jog Pr 01 13 Pr 01 14 na Prima di usare il comando Jog arrestare il drive durante il funzionamento Jog non sono accettati altri comandi tranne quelli AVANTI INDIETRO www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 33 Capitolo 4 Parametri Frequenza 01 15 Frequenzall crac __ _ _ xct Ie JOG 01 05 Frequenza minima di uscita 0H 6 Tempo Accel JOG Tempo Decel JOG Tempo I IIIZZV Z EE ZE Definizione del tempo di accel decel JOG 0146 X Accelerazione decelerazione automatica Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Accelerazione decelerazione lineare 1 Accelerazione automatica decelerazione lineare 2 Accelerazione lineare decelerazione automatica 3 Accelerazione decelerazione automatiche impostate in base al carico 4 Accelerazione decelerazione automatiche impostate in base alla definizione del tempo di accel decel DI Con accelerazione decelerazione automatica possibile ridurre le vibrazioni e gli urti durante l avvio arresto del carico Durante l accelerazione automatica la coppia viene misurata automaticamente e il drive accelera alla frequenza impostata con il tempo di accelerazione pi rapido e la
87. e CA decelera alla frequenza minima di uscita Pr 01 05 secondo il tempo di decelerazione e poi si arresta Inerzia il drive CA arresta l uscita immediatamente al ricevimento del comando e il motore in marcia libera finch non arriva all arresto Il metodo di arresto del motore solitamente stabilito dalle caratteristiche del carico del motore e dalla frequenza di arresto 1 Si consiglia di usare l arresto con rampa per la sicurezza del personale o per evitare sprechi di materiale in applicazioni nelle quali il motore deve arrestarsi dopo l arresto del drive Impostare il tempo di decelerazione di conseguenza 2 Se consentita la marcia libera del motore o se l inerzia del carico elevata si consiglia di selezionare arresto per inerzia ad esempio ventilatori punzonatrici centrifughe e pompe www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 37 Capitolo 4 Parametri Frequenza Frequenza Sa frequenza i di uscita velocit gt velocit motore i motore i i f i i i f i i Tempo Tempo f arresta secondo tempo I i Arresto per inerzia comando di decelerazione comando operativo RUN STOP operativo RUN STOP Arresto in rampa e arresto per inerzia Frequenza i Frequenza I i velocit l motore frequenza i velocit di uscita motore KA e e i e Ss arresta secondo tempo n z Bi comando di decelerazione comando Arresto per inerzia op
88. e a 0 5 secondi Riservato 4 106 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 5 Ricerca guasti e soluzioni Capitolo 5 Ricerca guasti e soluzioni 5 1 Sovracorrente OC ocA ocd OC Sovracorrente in Sovracorrente in Sovracorrente fase di accelerazione fase di decelerazione gt w Eliminare corto lt Si Controllare cortocircuiti e messa a terra circuito o guasto diterra tra U V W e motore No No I Y v Ridurre il carico o Si i Si aumentare la potenza 4 Controllare se il carico troppo elevato del drive CA No No No dd N Ridurre la No c i NO compensazione 4 9 e Adi di coppia icoppia adeguata P Si Ridurre compensazione di coppia une Controllare se iltempo Controllare se iltempo NO diaccelerazione No di decelerazione troppo breve per troppo breve per l inerzia di carico l inerzia di carico Si Si Forse il drive CA guasto o vi un errore dovuto a 4 rumore No Ilcarico cambiato o Contattare DELTA 4 improvvisamente Si v v Si possibile aumentare Yes possibile aumentare iltempo di accelerazione iltempo di decelerazione 4 No No Aumentare iltempo Ridurre il carico o di accel decel aumentare la potenza del drive CA Yy x Ridurre il carico o aumentare DIS metodo di lb 5 la potenza del drive CA 9 P Contattare DELTA www sitronic it Revisione VFD EL V01 02
89. e a un morsetto di terra comune per evitare fulminazione o scosse elettriche Assicurarsi che la vite dei morsetti del circuito principale sia avvitata al fine di evitare scintille prodotte dalla vibrazione di viti allentate AI termine del cablaggio controllare i seguenti punti A Tutte i collegamenti sono corretti B Non ci sono cavi allentati C Non ci sono cortocircuiti tra morsetti o con la messa a terra www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 2 1 Capitolo 2 Installazione e cablaggio AN PERICOLO 1 Sui condensatori del bus CC pu comunque rimanere una carica con tensioni pericolose anche se l alimentazione stata scollegata Per evitare lesioni personali assicurarsi che l alimentazione sia stata scollegata prima di aprire il drive CA e aspettare dieci minuti per fare in modo che i condensatori si scarichino a livelli di tensione sicuri 2 Affidare solo a personale qualificato esperto di drive CA l installazione il cablaggio e il primo avviamento 3 Accertarsi che l alimentazione sia interrotta prima di eseguire il cablaggio al fine di evitare scosse elettriche 2 1 Cablaggio Gli utenti devono effettuare i collegamenti dei cavi attenendosi allo schema indicato alle pagine seguenti Non collegare un modem o una linea telefonica alla porta di comunicazione RS 485 potrebbe causare un danno permanente morsetti 1 e 2 sono solo per l alimentazione elettrica del tastierino opzionale e non si devono usare per la comuni
90. e e motori con potenza maggiore Usare cavi di messa a terra conformi alle normative locali e mantenerli i pi corti possibile Nella serie VFD EL non installato alcun resistore di frenatura ma possibile installarlo quando si usano un inerzia di carico maggiore o avviamenti arresti frequenti Per dettagli consultare l Appendice B In un luogo si possono installare molteplici unit VFD EL Mettere direttamente a terra tutte le unit su un morsetto di terra comune come illustrato nella figura sottostante Verificare che non vi siano ritorni di terra www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 2 Installazione e cablaggio Eccellente Buono X Non consentito www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 2 7 Capitolo 2 Installazione e cablaggio 2 2 Cablaggio esterno Alimentazione Fusibile NFB o Contattore magnetico Reattanza di linea CA di ingresso Reattanza a fase zero e Filtro EMI o2 ER as C gt 5 5 Ag R L1 S L2 TL3 no 20 5 na S U T1 V T2 I Reattanza a fase zero Reattanza di linea CA d
91. ediante morsetti DEM esterni 3 cavi STOP RUN amp MI1 CLOSE RUN i MI3 OPEN STOP se MI2 OPEN FWD REV FWD CLOSE REV Comando operativo Applicazioni Scopo Funzioni Paremet Selezione della Selezione del controllo del drive CA 02 01 Applicazione generica sorgente del mediante morsetti esterni tastierino 04 05 04 08 segnale di controllo digitale o RS485 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 21 Capitolo 4 Parametri Mantenimento della frequenza PREIE pri Parametri Applicazioni Scopo Funzioni correlati Applicazione Pausa di Mantenimento della frequenza di 04 05 04 08 A uscita durante generica accelerazione decelerazione i x accelerazione decelerazione Riavvio automatico dopo guasto ami a doi Parametri Applicazioni Scopo Funzioni correlati Per un 08 15 08 16 funzionamento Il drive CA pu essere Condizionatori d aria continuo e riavviato reimpostato pompe remote affidabile senza automaticamente fino a 10 volte dopo intervento da parte il verificarsi di un guasto dell operatore Arresto di emergenza mediante frenatura CC alii ge Parametri Applicazioni Scopo Funzioni correlati Il drive CA pu usare la frenatura CC 08 00 Arresto di per un arresto di emergenza quando 08 02 Rotori ad alta velocit emergenza senza necessario un arresto rapido senza 08 03 resistore di resistore di frenatura Se usato frenatura frequentemente tenere presente il raffreddam
92. egativo per fornire un margine di rumore Si usa anche un guadagno di frequenza del potenziometro per consentire il raggiungimento della frequenza massima di uscita Bias adjustment Pr 01 00 60Hz Potenziometro y Frequenza massima di uscita Pr 04 00 10 0 Regolazione bias Pr 04 01 1 Bias negativo Pr 04 02 111 Guadagno di ingresso Pr 04 03 0 Nessun comando bias negativo Guadagno 10V 9V 100 111 Bias dI Regolazione bias 6 6Hz 60Hz Gain 100 100 10 0 Esempio 7 uso di un segnale del potenziometro da 0 10 V per far funzionare un motore in direzione FWD e REV In questo esempio l ingresso programmato per azionare un motore sia in direzione avanti che all indietro Il motore sar in folle quando la posizione del potenziometro si trova in posizione intermedia nell intervallo Usando le impostazioni di questo esempio si disattivano i comandi FWD e REV Pr 01 00 60Hz Potenziometro Frequenza massima di uscita Pr 04 00 50 0 Regolazione bias Pr 04 01 1 Bias negativo Pr 04 02 200 Guadagno di ingresso Pr 04 03 1 Bias negativos Funzionamento REV attivato Guadagno 10V 5V 100 200 Regolazione bias 60Hz 60Hz Gain 100 100 200 4 54 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Esempio 8 uso di un inclinazione negativa In questo esempio si illustra l uso di un inclinazione negativa Nelle applicazioni per il controllo di pressione temperatura o flu
93. empo Caratteristica di decelerazione S quando prevenzione stallo sovratensione attivata gt Tempo IOa I tempo di decelerazione precedente l I l r I tempo effettivo per decelerare fino all arresto quando la prevenzione di stallo da sovratensione attivata 4 66 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Prevenzione di stallo da sovracorrente durante Unit 1 l accelerazione Impostazioni Da 20 a 250 Impostazione di fabbrica 170 0 Disattiva QQ Un impostazione del 100 pari alla corrente nominale di uscita del drive AR Durante l accelerazione la corrente di uscita del drive CA pu aumentare bruscamente e superare il valore specificato da Pr 06 01 a causa della rapida accelerazione o del carico eccessivo del motore Quando questa funzione attivata il drive CA smette di accelerare e mantiene costante la frequenza di uscita finch la corrente scende al di sotto del valore massimo 06 01 Livello di lt _ Corrente in uscita rilevamento TS Si sovracorrente impostazione i della frequenza H LI Prevenzione di stallo i da sovracorrente durante l accelerazione Frequenza frequenza mantgnuta diuscita H LI T Tempo y I I P E 1 tempo di accelerazione precedente sl I i LI tempo effettivo per accelerare quando la prevenzione di stallo da sovracorrente attivata Prevenzione di stallo da sovracorrente in eserc
94. ente Azioni correttive Controllare se la tensione in ingresso rientra nell intervallo della tensione nominale in ingresso del drive CA Controllare la presenza di eventuali transitori di tensione La sovratensione sul bus CC pu anche essere causata dalla rigenerazione del motore Aumentare il tempo di decelerazione o aggiungere un resistore di frenatura e un unit di frenatura Controllare se la potenza di frenatura necessaria rientra nei limiti specificati Assicurarsi che la temperatura ambientale rientri nell intervallo di temperatura specificato Assicurarsi che le aperture di ventilazione non siano ostruite Eliminare eventuali corpi estranei dal dissipatore e controllare l eventuale presenza di polvere sulle alette del dissipatore Controllare e pulire la ventola Creare spazio sufficiente per una ventilazione adeguata Vedere capitolo 1 Controllare se la tensione in ingresso rientra nell intervallo della tensione nominale in ingresso del drive CA Controllare che non vi sia un carico inadeguato nel motore Controllare il corretto cablaggio dell alimentazione in ingresso a R S T peri modelli a trifase senza perdita di fase Controllare se il motore sovraccaricato Ridurre il valore della compensazione di coppia impostato al parametro Pr 07 02 Utilizzare il modello del drive CA di potenza immediatamente superiore Verificare un eventuale sovraccarico del motore Controllare l impostazione del sovrac
95. ente di attivazione di 5 5 mA 2 12 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 OFF Stop come impostato nel metodo di arresto Simbolo morsetto Funzione del morsetto MI6 Ingresso multifunzione 6 24 V Sorgente di tensione CC DCM Comune segnale digitale Uscita a rel multifunzione deli N A a RB Uscita a rel multifunzione N C b RC Comune rel multifunzione 10V Alimentazione potenziometro Ingresso di tensione analogico 10V o Circuito AVI AVI ACM Circuito interno Segnale di controllo ACM gna analogico comune Misuratore di uscita analogico Circuito ACM de AFM 0 10V Potenziometrp Max 2mA ACM Circuito interno Capitolo 2 Installazione e cablaggio Impostazioni di fabbrica modalit NPN ON Collegamento al DCM OFF la tolleranza della corrente di dispersione di 10 pA 24 VCC 50 mA utilizzata per la modalit PNP Comune per ingressi digitali e utilizzato per la modalit NPN Carico resistivo 5 A N A 3 A N C 240 VCA 5 A N A 3 A N C 24 VCC Carico induttivo 1 5 A N A 0 5 A N C 240 VCA 1 5 A N A 0 5 A N C 24 VCC Per la programmazione vedere il parametro Pr 03 00 10 VCC 3 mA Impedenza 47 KQ Risoluzione 10 bit Intervallo 0 10 VCC 4 20mA 0 Massima frequenza in uscita Pr 01 00 Selezione Pr 02 00 Pr 02 09 Pr 10 00 Configurazione Pr 04 14 Pr 04 17 Comune per AVI ACI e AFM Da 0 a 10V 2mA Im
96. ento del motore Impostazione di sovraccoppia NARA ere Parametri Applicazioni Scopo Funzioni correlati Si pu impostare il livello di 06 00 06 05 Pompe ventole ed estrusori Per proteggere le macchine e ottenere un funzionamento continuo e affidabile rilevamento di sovraccoppia Al verificarsi dello stallo OC dello stallo OV e della sovraccoppia la frequenza di uscita si regoler automaticamente una funzione adatta a macchine quali ventole e pompe che richiedono un funzionamento continuo 4 22 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Limite superiore inferi ore di frequenza Capitolo 4 Parametri SAETTA PIE Parametri Applicazioni Scopo Funzioni correlati Controllare che la Quando l utente non pu fornire il 01 07 velocit del motore p aa tari 01 08 q limite inferiore superiore guadagno o i Pompa e ventola sia compresa tra il fave limite bias dal segnale esterno li si pu OERE impostare singolarmente nel drive CA superiore inferiore Impostazione della frequenza di salto SSE PEE Parametri Applicazioni Scopo Funzioni correlati Il drive CA non pu funzionare a 08 09 08 14 Per evitare velocit costante nell intervallo di Pompe e ventole vibrazioni delle frequenza di salto Si possono macchine impostare tre intervalli di frequenza di salto Impostazione della frequenza portante CX Ba ie y n Parametri Applicazioni Scopo
97. entre SPENTA quando il drive si arresta 3 La ventola SI ACCENDE al raggiungimento della temperatura preliminare del dissipatore Da 0 0 a 20 00 Hz 03 12 03 13 4 8 Visualizza lo stato del rel Sola lettura www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Gruppo 4 Parametri funzioni ingresso Parametro Descrizione Impostazioni Impost gi Cliente fabbrica Regolazione bias x 04 00 potenziometro de Da 0 0 a 100 0 tastierino Polarit bias 0 Bias positivo N04 01 potenziometro de 1 Bias negativo tastierino Guadagno N 04 02 potenziometro de Da 0 1 a 200 0 tastierino Bias negativo 3 potenziometro de 0 Nessun comando bias negativo 04 03 tastierino attiva disattiva 1 Bias negativo Funzionamento REV inversione attivato 04 04 Modalit di controllo O 2 fili FWD STOP REV STOP funzionamento a 2 3 fili 2 fili FWD REV RUN STOP funzionamento a 3 fili 0 1 2 04 05 Morsetto di ingresso 0 Nessuna funzione multifunzione MI3 1 Comando multivelocit 1 2 Comando multivelocit 2 3 4 5 6 7 04 06 rsetto di ingresso 3 Comando multivelocit 3 multifunzione MI4 4 Comando multivelocit 4 Ripristino esterno 04 07 rsetto di ingresso 6 Inibizione accel decel tifunzione MIS Comando di selezione tempo accel decel 8 Funzionamento Jog 04 08 Morsetto di ingresso 9 Blocco basi esterno multifunzione MI6 10 Su aumento frequenza master
98. enza possono sovrapporsi 08 09 08 10 08 11 08 12 08 13 08 14 comando interno di frequenza impostazione della frequenza 08 15 Riavvii automatici dopo guasto Unit 1 Impostazioni Da 0 a 10 Impostazione di fabbrica 0 0 Disattivazione na Solo dopo il verificarsi di un anomalia dovuta a sovracorrente OC o sovratensione OV il drive CA pu essere ripristinato riavviato automaticamente fino a 10 volte Q L impostazione di questo parametro a 0 disattiva l operazione di ripristino riavviamento dopo il verificarsi di una qualsiasi anomalia Quando attivato il drive CA riavvia la ricerca di velocit che inizia alla frequenza esistente prima dell anomalia Per impostare il tempo di attesa prima del riavvio dopo un guasto impostare Pr 08 07 tempo di blocco base per ricerca di velocit Tempo di ripristino automatico al riavvio dopo Unit 0 1 guasto Impostazioni Da 0 1 a 6000 sec Impostazione di fabbrica 60 0 MI Usare questo parametro con Pr 08 15 Ad esempio se Pr 08 15 impostato a 10 e Pr 08 16 impostato a 600 sec 10 min e se non vi sono guasti per oltre 600 secondi dal riavvio per il guasto precedente i tempi di ripristino automatico dopo guasto sono reimpostati a 10 4 80 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri 0817 Risparmio automatico di energia Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Funzionamento in risparmio energetico disat
99. enzione statica 0 85 Quotidiana Semestrale Annuale Verificare se vi sono perdite di liquido cambiamenti cromatici Ispezione visiva O crepe o deformazioni Se richiesto misurare la capacit Valoreiniziale della i p gt capacit statica X O Resistore del circuito principale Elementi da controllare Metodi e criteri Cadenza di manutenzione scollegati Il valore del resistore deve essere inferiore a 10 Quotidiana Semestrale Annuale Verificare se vi sono odori P e 7 n Ispezione visiva e particolari o crepe nell isolamento 7 O olfattiva indotti dal surriscaldamento Ispezione visiva o misurazione con multimetro dopo Verificare la presenza di cavi rimozione del cavo o tra B1 6 8 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 6 Informazioni sul codice di guasto e Manutenzione Trasformatore e reattanza del circuito principale Cadenza di manutenzione Elementi da controllare Metodi e criteri Quotidiana Semestrale Annuale Verificare la presenza di vibrazioni anomale o odori particolari Ispezione visiva uditiva e olfattiva Contattore magnetico e rel del circuito principale Cadenza di manutenzione Elementi da controllare Metodi e criteri Quotidiana Semestrale Annuale Ispezione visiva e Verificare la presenza di viti uditiva Se o allentate necessario serrare le viti Verificare
100. enzione del drive CA possono essere effettuati solo da personale qualificato Ana 1 Alcune impostazioni di parametri possono provocare l immediata accensione del motore dopo l applicazione della corrente NON installare il drive CA in un luogo esposto alle alte temperature alla luce diretta del sole a un elevata umidit a una vibrazione eccessiva a gas o liquidi corrosivi al pulviscolo atmosferico o a particelle metalliche Utilizzare solo i drive CA esclusivamente all interno delle specifiche L inosservanza delle istruzioni pu provocare incendi esplosioni o scariche elettriche Per evitare lesioni personali bambini e personale non qualificato non devono avvicinarsi all apparecchio Se il cavo del motore tra il drive CA e il motore troppo lungo l isolamento del motore pu venire danneggiato Per evitare danni al motore siete pregati di utilizzare un motore adatto al funzionamento con convertitori di frequenza o di aggiungere una reattanza di uscita CA Per ulteriori informazioni vedere Reattanza Appendice B La tensione nominale del drive CA deve essere lt 240 V lt 480 V per modelli da 460 V e la capacit dell impianto di alimentazione deve essere lt 5000A RMS www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 1 Introduzione Prima dell installazione conservare il drive CA nella scatola o nella cassa utilizzata per la spedizione Per mantenere la copertura della garanzia conservare il drive CA
101. erata Ai mediante comando di frequenza Applicazione generica segnale per uno z S j viene inviato un segnale al sistema stato di marcia Se Aae esterno o al cablaggio di controllo frequenza raggiunta Segnale di uscita per blocco basi ole IR Parametri Applicazioni Scopo Funzioni correlati Fornitura di un Quando si esegue un blocco base 03 00 Applicazione generica segnale per uno viene inviato un segnale al sistema stato di marcia esterno o al cavo di controllo Allarme surriscaldamento per il dissipatore di calore ARLES ME Parametri Applicazioni Scopo Funzioni correlati Quando il dissipatore di calore 03 00 Raglio n 3 surriscaldato invia un segnale al Applicazione generica Per sicurezza i A sistema esterno o al cablaggio di controllo Uscita analogica multifunzione Baa AA Ts Dt Parametri Applicazioni Scopo Funzioni correlati Si possono leggere i valori di 03 06 Applicazione generica Visualizzazione dello stato di marcia frequenza corrente tensione di uscita collegando un frequenzimetro o un misuratore di tensione corrente 4 24 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 3 Descrizione del Capitolo 4 Parametri le impostazioni dei parametri Gruppo 0 Parametri utente X Questo parametro pu essere impostato durante il funzionamento 00 00 Codice di identificazione del drive CA Impostazioni Sola lettura Impostazioni di fabbrica 0001 Visualizzazione della corre
102. erativo H operativo I i L__ EF EF Quando Pr 02 02 impostato a 203 Quando Pr 02 02 impostato a 0 01 0203 SEN frequenza portante PWM Unit 1 Serie 115 V 230 V 460 V Potenza 0 5 5 hp 0 4 3 7 kW Intervallo di regolazione Da 2 a 12 kHz Impostazioni di fabbrica 8 kHz ani Questo parametro definisce la frequenza portante PWM del drive CA 4 38 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Frequenza Rumore Rumore elettromagnetico Dissipazione Forma d onda portante acustico corrente di dispersione delcalore 1kHz Significativo Minimo Minimo aaa Minimo 8kHz 1SkHZ Minimo Significativo Significat Significativo Dalla tabella si vede che la frequenza portante PWM ha un influenza significativa sull interferenza elettromagnetica sulla dissipazione termica del drive CA e sulla rumorosit del motore La frequenza portante PWM sar diminuita automaticamente dalla temperatura ambiente e dalla corrente di uscita del drive CA Si usa per evitare che il drive CA si surriscaldi e per aumentare la durata dell IGBT pertanto necessario eseguire questo procedimento di protezione Esempio per i modelli 460 V si presume che la frequenza portante sia 12 kHz e la temperatura ambiente 50 C con un unico drive CA Se la corrente di uscita supera l 80 della corrente nominale il drive CA diminuir la frequenza portante automaticamente secondo il diagramma seguente Se la corrente di
103. erno AVI o ACI da 0 a 10 V o 4 20 mA o dalla velocit multipla Quando Pr 10 00 impostato a 1 il setpoint ottenuto dal tastierino DI Retroazione negativa significa valore target retroazione Retroazione positiva significa valore target retroazione 101 X Sorgente del setpoint PID Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 0 00 DI Questo parametro si usa con Pr 10 00 impostato a 4 per immettere un setpoint in Hz X Guadagno proporzionale P Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 10 0 Impostazione di fabbrica 1 0 DI Questo parametro specifica il controllo proporzionale e il guadagno associato P Se altri due guadagni I e D sono impostati a zero il controllo proporzionale l unico effettivo Con una deviazione del 10 errore e P 1 l uscita P x10 x frequenza master 4 98 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri PrE Il parametro pu essere impostato durante il funzionamento per una facile taratura N Tempo integrale I Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 100 0 sec Impostazione di fabbrica 1 00 0 00 Disattivazione AR Questo parametro specifica il controllo integrale somma a catena della deviazione e il guadagno associato I Quando il guadagno integrale impostato a 1 e la deviazione fissa l uscita uguale all ingresso deviazione dopo che si raggi
104. ervato 34 Protezione da surriscaldamento PTC del motore PtC1 35 40 Riservato Gruppo 7 Parametri motore nto CARS Impost di A Parametro Descrizione Impostazioni fabbrica Cliente 07 00 Corrente nominale Da 30 FLA a 120 FLA FLA del motore Corrente a vuoto del z N 07 01 motor Da 0 FLA a 99 FLA 0 4 FLA wo7 02 Compensazione di Da 0 0 a 10 0 0 0 coppia N07 03 Compensazione di Da 0 00 a 10 00 0 00 scorrimento 07 04 Riservato 07 09 4 14 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Impost di fabbrica Parametro Descrizione Impostazioni Cliente Tempo cumulativo 07 10 di funzionamento Da 0 a 1439 minuti 0 del motore Minuti Tempo cumulativo 07 11 di funzionamento Da 0 a 65535 giorni 0 del motore Giorni Protezione da ERO 07 12 surriscaldamento o RON 0 PTC del motore TRA Tempo antirimbalzo 07 13 in ingresso della 0 9999 2 ms 100 protezione PTC Livello di protezione 07 14 da surriscaldamento 0 1 10 0 V 2 4 PTC del motore Livello di allarme per 07 15 surriscaldamento 0 1 10 0 V 1 2 PTC del motore Livello di reimpostazione 07 16 delta per 0 1 5 0 V 0 6 surriscaldamento PTC del motore Trattamento del 0 Avvisa e si arresta con RAMPA 07 17 surriscaldamento 1 Avvisa e si arresta per INERZIA 0 PTC del motore 2 Avvisa e continua a funzionare Gruppo 8 Parametri speciali Parametro Des
105. ettamente Contattare DELTA 5 8 Perdita di fase PHL Perdita di fase Controllare i cavi in corrispondenza No dei morsetti R Se T gt Cablaggio corretto Yes v No PPR Controllare il corretto serraggio dei morsetti __ Serrare tutte le viti Yes Controllare che la tensione di ingresso di R S eT Yes non sia sbilanciata No Forse il drive guasto o vi un funzionamento errato dovuto a rumore Contattare DELTA www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Controllare i cavi e la rete per verificare se vi un alimentazione anomala 5 5 Capitolo 5 Ricerca guasti e soluzioni 5 9 II motore no n pu ruotare Il motore non funzi Controllare che la iona gt visualizzazione della Ripristinare dopo aver eliminato il guasto e impostare RUN P u funzionare se non si verificano guasti remere iltasto RUN per verificare se funziona Premere iltasto UP per impostare la frequenza si remere iltasto UP per verificare se il q motore funziona No Mod l impostazione della frequenza Ey IT motore non funziona correttamente No Seilcarico troppo elevato gt IS Controllare che l impostazione della compensazione di coppia sia corretta No v Aumentare l impostazione della compensazione di coppia No Controllare se l interru
106. ezioni per comunicazione memorizzare il f s s comando di 1 Memorizza solo la frequenza del i frequenza del tastierino tastierino o della comunicazione 2 Memorizza solo la frequenza della comunicazione Selezione 0 Tramite comando di frequenza corrente 02 14 frequenza iniziale 1 Tramite comando di frequenza zero S 2 Tramite visualizzazione della frequenza all arresto 4 6 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Cap itolo 4 Parametri Setpoint 02 15 frequenza iniziale 00 600 0 Hz per tastierino e RS485 Sola lettura Visualizza la Bit0 1 Tramite sorgente frequenza 02 16 sorgente del principale Pr 02 00 comando di Bit1 1 Tramite sorgente frequenza frequenza master secondaria Pr 02 09 Bit2 1 Tramite funzione ingresso multiplo Sola lettura Visualizza la Bit0 1 Tramite tastierino digitale 02 17 sorgente del Bit1 1 Tramite comunicazione RS485 i comando Bit2 1 Tramite morsetto esterno modalit operativo 2 3 wire Bit3 1 Tramite funzione ingresso multiplo Impostazione 02 18 valore 2 definito da 0 a Pr 00 13 dall utente 02 19 Valore 2 definito pa 0 a 9999 HH dall utente Gruppo 3 Parametri funzioni uscita Parametro Descrizione Impostazioni Impost di fabbrica oN oUa ASW LON gt DO Ko 03 00 Rel di uscita Nessuna funzione multifunzione Drive CA operativo RA1 RB1 RC1 Frequenza master raggiunta Velocit zero Rilevamento sovraccoppia Indicazione
107. frequenza di limite inferiore Quando la frequenza PID lt frequenza min di uscita e la funzione di attesa attivata frequenza di uscita lt frequenza di attesa e tempo gt tempo di rilevamento frequenza di uscita 0 in modalit di attesa Se la frequenza di uscita lt frequenza di attesa ma tempo lt tempo di rilevamento comando di frequenza frequenza inferiore Se la funzione di attesa disattivata frequenza di uscita 0 1017 Selezione frequenza minima in uscita PID Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Tramite controllo PID 1 Tramite frequenza minima in uscita Pr 01 05 Q 4 102 Questa la selezione della sorgente della frequenza minima di uscita quando il controllo avviene tramite PID www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri 10 18 Riferimento segnale di rilevamento controllo PID Unit 0 1 Impostazioni da 1 0 a 99 9 Impostazione di fabbrica 99 9 m Quando Pr 0 04 impostato a 8 visualizza 00 00 come segue na Questo parametro si usa solo per la visualizzazione e non ha relazione con Pr 00 13 Pr 00 14 Pr 02 18 e Pr 02 19 e STOP FWD Valore target Valore di retroazione il valore max da convertire ES Selezione modalit di calcolo PID Impostazioni 0 Modalit serie Impostazione di fabbrica 0 1 Modalit parallela na Modalit serie
108. i fase n Aumenti di temperatura del motore Quando il motore un motore ad induzione standard con ventola la ventilazione pu essere insufficiente a velocit ridotte provocando il surriscaldamento del motore Inoltre armoniche ad alta frequenza all uscita aumentano perdite di rame e nucleo Applicare le misure seguenti in base al carico e all intervallo di funzionamento 1 Usare un motore con ventilazione indipendente raffreddamento forzato indipendente o aumentare la potenza nominale del motore 2 Usare un motore speciale per inverter 3 NON far funzionare il motore a velocit ridotte per un periodo prolungato 5 10 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 6 Informazioni sul codice di guasto e manutenzione Capitolo 6 Informazioni sul codice di guasto e Manutenzione 6 1 Informazioni sul codice di guasto Il drive CA dotato di un sistema diagnostico esaustivo che comprende svariati messaggi di allarme e di guasto Al rilevamento di un guasto si attivano le funzioni di protezione corrispondenti seguenti guasti sono visualizzati come illustrato sul display del tastierino digitale del drive CA Il tastierino digitale o la comunicazione visualizzano i cinque guasti pi recenti PrE Attendere 5 secondi dall eliminazione del guasto prima di eseguire un ripristino tramite il tastierino del morsetto di ingresso 6 1 1 Problemi comuni e soluzioni Nom 7 z SUR Descrizione guasto Azioni correttive Cont
109. i uscita Voce Alimentazione Descrizione Osservare i requisiti di alimentazione elettrica specifici riportati nell Appendice elettrica A Durante l avvio dell alimentazione si pu verificare un picco di corrente Fusibile NFB Controllare nel grafico dell Appendice B Opzionale e selezionare il fusibile adatto per la corrente nominale L uso di un NFB opzionale Contattore Non usare un contattore magnetico imadrielico come interruttore I O del drive del 0 sionale motore CA poich potrebbe ridurre il P ciclo di durata operativa del drive CA Usato per migliorare il fattore di potenza di ingresso per ridurre il contenuto armonico delle correnti e fornire protezione dai disturbi della linea Reattore di CA sovratensioni picchi di linea CA di commutazione brevi interruzioni ecc ingresso Installare il reattore di linea CA quando Opzionale la capacit di alimentazione elettrica di 500 KVA o superiore e supera di 6 volte la capacit dell inverter o la distanza dai cablaggi di rete lt a 10m Si usano i reattori a fase zero per Reattore a ridurre il rumore radio soprattutto fase zero quando sono installate apparecchiature Bobina radio in prossimit dell inverter Efficace comune con per la riduzione del rumore sia in iudibcin ingresso che in uscita La qualit ferrite dell attenuazione buona per una vasta Opzionale gamma dalla banda AM a 10 MHz P L Appendice B descrive il reattore a
110. ibile leggere il circuito integrato EEPROM n w Errore fase U Errore fase W OVoLV E ae T aa uuena Da rinngingn aaa Azioni correttive 1 Premere il tasto RESET per riportare tutti i parametri ai valori di fabbrica 2 Contattare il Servizio assistenza di DELTA Contattare il Servizio assistenza di DELTA 4 Errore sensore di temperatura Quando un morsetto di uscita collegato a terra la corrente di corto circuito superiore al 50 della corrente nominale del drive CA e il modulo di potenza del drive CA pu essere danneggiato E FE NOTA prevista una protezione da Guasto a terra Errore accelerazione decelerazione automatica Errore di comunicazione cod Errore di protezione software GE rr Errore di segnale analogico Errore segnale di Car COC retroazione PID PHL Perdita di fase 6 4 cortocircuito per proteggere il drive CA non per la protezione dell utente 1 Controllare se il modulo di potenza IGBT danneggiato 2 Verificare un eventuale isolamento insufficiente sulla linea di uscita 1 Controllare se il motore adatto al funzionamento tramite il drive CA 2 Controllare un eventuale eccesso di energia rigenerativa 3 Il carico pu essere cambiato improvvisamente 1 Controllare il collegamento RS4885 tra il drive CA e il master RS485 per individuare cavi allentati e verificare la correttezza del cablaggio agli spinotti 2 Controllare se
111. iclica con le fasi seguenti Fase 1 caricare un registro da 16 bit detto registro CRC con FFFFH Fase 2 l OR esclusivo del primo byte da 8 bit del messaggio di comando con il byte di ordine basso del registro CRC da 16 bit inserendo il risultato nel registro CRC Fase 3 esaminare l LSB del registro CRC Fase 4 se l LSB del registro CRC 0 spostare di un bit a destra il registro CRC con riempimento a zero dell MSB quindi ripetere la fase 3 Se l LSB del registro CRC 1 spostare di un bit a destra il registro CRC con riempimento a zero dell MSB l OR esclusivo del registro CRC con il valore polinominale A001H quindi ripetere la fase 3 Fase 5 ripetere le fasi 3 e 4 finch non sono stati eseguiti otto spostamenti AI termine tutto il byte da 8 bit sar stato elaborato Fase 6 ripetere dalla fase 2 alla 5 per tutti i byte successivi da 8 bit del messaggio di comando Continuare finch non si sono elaborati tutti i byte contenuti finali del registro CRC sono il valore CRC Quando si trasmette il valore CRC nel messaggio i byte superiori e inferiori del valore CRC devono essere scambiati ossia il byte di ordine inferiore deve essere trasmesso per primo Segue un esempio di una generazione di CRC usando un linguaggio C La funzione prende due argomenti Unsigned char data un indicatore per il buffer di messaggio Unsigned char length la quantit di byte nel buffer di messaggio La funzione ritorna al valore CRC come u
112. iconduttore occorre rispettare i dati delle specifiche affinch non si verifichino danni Pertanto necessario controllare periodicamente la qualit dell aria e la ventola di raffreddamento e se necessario fornire un ulteriore raffreddamento Inoltre il microcomputer pu non funzionare a temperature eccessivamente basse rendendo necessario il riscaldamento dell armadio 4 Conservare a un umidit relativa compresa tra lo 0 e il 90 in ambiente privo di condensa Usare un condizionatore d aria o un deumidificatore www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 5 9 Capitolo 5 Ricerca guasti e soluzioni 5 15 Influenza su altri macchinari Il drive CA pu influenzare il funzionamento delle altre macchine per svariati motivi Alcune soluzioni sono n Armoniche ad alta frequenza su lato alimentazione Le armoniche ad alta frequenza sul lato alimentazione durante la marcia possono essere migliorate mediante i seguenti accorgimenti 1 Separare l impianto di alimentazione usare un trasformatore per il drive CA 2 Usare una reattanza in corrispondenza del morsetto di ingresso dell alimentazione del drive CA 3 Usare una reattanza in corrispondenza del morsetto di ingresso dell alimentazione del drive CA 4 Se si usano condensatori ad anticipo di fase MAI sull uscita del drive CA utilizzare reattori seriali per evitare danni ai condensatori imputabili alle armoniche ad alta frequenza reattanza seriale condensatore ad anticipo d
113. in modo adeguato quando non lo si usa per un periodo prolungato Le condizioni di conservazione sono AN AWVERTENZA Conservare in un luogo fresco e asciutto al riparo dalla luce solare diretta o da fumi corrosivi Conservare a una temperatura ambiente compresa tra 20 C e 60 C Conservare a un umidit relativa compresa tra lo 0 e il 90 in ambiente privo di condensa Conservare a una pressione dell aria compresa tra 86 kPA e 106 KPA NON appoggiare direttamente a terra Conservare il drive in modo adeguato Inoltre se l ambiente circostante umido inserire uno o pi pacchetti di dessiccante all interno della confezione NON conservare in un area soggetta a variazioni termiche repentine che possono causare condensa e ghiaccio Se il drive CA deve essere conservato per oltre 3 mesi la temperatura non deve superare i 30 C Si sconsiglia di conservare il drive per oltre un anno in quanto si potrebbero danneggiare i condensatori elettrolitici Quando non si usa il drive CA per un periodo prolungato dopo l installazione in cantieri o luoghi umidi e polverosi si suggerisce di spostare il drive CA in un ambiente idoneo come specificato in precedenza 1 1 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 1 Introduzione 1 1 Ricevimento e ispezione Il drive CA VFD EL stato sottoposto a rigorose prove di controllo qualit presso lo stabilimento prima della spedizione Dopo aver ricevuto il drive CA controllare quanto segue
114. ione 1 Memorizza solo la frequenza del tastierino 2 Memorizza solo la frequenza della comunicazione CDI Si pu usare questo parametro per salvare il comando di frequenza del tastierino o dell RS 485 0214 Selezione frequenza iniziale per tastierino e RS485 Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Tramite comando di frequenza corrente 1 Tramite comando di frequenza zero 2 Tramite visualizzazione della frequenza all arresto 02415 Setpoint frequenza iniziale per tastierino e RS485 Unit 0 01 Impostazioni 0 00 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 60 00 na Si usano questi parametri per stabilire la frequenza all arresto Quando si imposta Pr 02 14 a 0 la frequenza iniziale sar la frequenza corrente Quando si imposta Pr 02 14 a 1 la frequenza iniziale sar 0 Quando si imposta Pr 02 14 a 2 la frequenza iniziale sar Pr 02 15 oza6 Visualizza la sorgente del comando di frequenza master Impostazioni Sola lettura Impostazioni di fabbrica AA Mediante questo parametro si pu leggere la sorgente del comando di frequenza master Valore n A t gt Bit Funzione visualizzato Sorgente di comando di freq master tramite sorgente di freq principale 1 Bit0 1 Pr 02 00 3 sm Sorgente di comando di freq master tramite sorgente di freq secondaria itt Pr 02 09 4 Bit2 1 Sorgente di comando di freq master tramite funzione ingresso multiplo 02 1 RIA la sorgente di
115. ita di U V W bilanciata No v Il motore non funziona correttamente Si errato dovuto a rumore Contattare DELTA Forse il drive CA guasto o vi un funzionamento 5 8 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 5 Ricerca guasti e soluzioni 5 13 Interferenza elettromagnetica da induzione Molte sorgenti di interferenza circondano i drive CA e penetrano al loro interno mediante radiazione o conduzione Pu provocare il malfunzionamento dei circuiti di controllo e persino danneggiare il drive CA Ovviamente esistono soluzioni per aumentare la tolleranza alle interferenze del drive CA pur con dei limiti Pertanto la soluzione migliore quella esterna come spiegato di seguito 1 Aggiungere un limitatore di sovracorrente ai rel e ai contatti per limitare le sovratensioni 2 Accorciare la lunghezza dei cavi del circuito di controllo o di comunicazione seriale e mantenerli separati dai cavi del circuito di alimentazione 3 Il cablaggio deve essere reso conforme alle norme vigenti in materia mediante l uso di cavi schermati e amplificatori di isolamento per lunghezze elevate 4 Il morsetto di messa a terra deve essere conforme alle normative locali e deve essere messo a terra in modo indipendente ossia non deve avere la messa a terra in comune con saldatrici elettriche e altre apparecchiature elettriche 5 Collegare un filtro antidisturbi al morsetto di ingresso della rete del drive CA per filtrare le
116. izio Unit 1 Impostazioni Da 20 a 250 Impostazione di fabbrica 170 0 Disattiva na Se la corrente di uscita supera l impostazione indicata in Pr 06 02 mentre il drive in funzione il drive diminuir la frequenza di uscita per evitare lo stallo del motore Se la corrente di uscita inferiore all impostazione indicata in Pr 06 02 il drive accelera nuovamente per soddisfare il valore del comando di frequenza impostato www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 67 Capitolo 4 Parametri Livello di Prevenzione di stallo da sovracorrente in esercizio rilevamento frequenza in uscita diminuita sovracorrente 06 02 Corrente in uscita Frequenza di uscita Prevenzione di stallo da sovracorrente in esercizio Modalit di rilevamento sovraccoppia OL2 Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Rilevamento sovraccoppia disattivato 1 Ri levamento di sovraccoppia attivato durante il funzionamento a velocit costante Dopo il rilevamento di sovraccoppia mantenere in funzione fino al subentro delle modalit OL1 od OL 2 Ri levamento di sovraccoppia attivato durante il funzionamento a velocit costante Dopo il rilevamento di sovraccoppia arrestare il funzionamento 3 Ri levamento di sovraccoppia attivato durante l accelerazione Dopo il rilevamento di sovraccoppia mantenere in funzione fino al su 4 Ri bentro delle modalit OL1 od OL levamento di sovraccoppia attivato dura
117. l limite superiore della frequenza di uscita Pr 01 07 m Valore del limite inferiore della frequenza di uscita Pr 01 00 Pr 01 08 100 IREE Tempo di accelerazione 1 Taccel 1 Unit 0 1 0 01 IU Tempo di decelerazione 1 Tdecel 1 Unit 0 1 0 01 11E v Tempo di accelerazione 2 Taccel 2 Unit 0 1 0 01 ARPE Tempo di decelerazione 2 Tdecel 2 Unit 0 1 0 01 Impostazioni Da 0 1 a 600 0 sec da 0 01 a 600 0 sec Impostazione di fabbrica 10 0 AA Il tempo di accelerazione decelerazione 1 o 2 pu essere commutato impostando i morsetti esterni MI3 MI12 a 7 impostare Pr 04 05 Pr 04 08 a 7 o Pr 11 06 Pr 11 11 a 7 01 19 Unit temporale di accel decel Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Unit 0 1 sec 1 Unit 0 01 sec na Il tempo di accelerazione si usa per stabilire il tempo richiesto dal drive CA per accelerare da 0 Hz alla frequenza massima di uscita Pr 01 00 La velocit lineare a meno che la curva a S sia abilitata vedere Pr 01 17 DI Il tempo di decelerazione si usa per stabilire il tempo richiesto dal drive CA per decelerare dalla frequenza massima di uscita Pr 01 00 a 0 Hz La velocit lineare a meno che la curva a S sia abilitata vedere Pr 01 18 DI I tempi di accelerazione decelerazione 1 2 3 4 sono selezionati in base alle impostazioni dei morsetti multifunzione di ingresso Per ulteriori dettagli vedere da Pr 04 05 a Pr 04 08
118. magnetica EMI installarlo il pi vicino possibile al drive CA Si pu anche ridurre l EMI abbassando la frequenza portante AN PERICOLO L isolamento danneggiato del cablaggio pu provocare lesioni personali o danni ai circuiti e alle apparecchiature se messo a contatto con alta tensione 2 14 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 2 Installazione e cablaggio Specifiche dei morsetti di controllo The position of the control terminals 24V_MI1_MI3 MI5 10V AVI ggal rss RA RB RC MI2 MI4 MI6 DOM AFMACM Dimensione Coppia Cavo A B 5 1 8 1 kgf cm 4 4 7 in Ibf 16 24 AWG 1 3 0 2 mm Dimensione A VFD002EL11A 21A 23A VFD004EL11A 21A 23A 43A VFD007EL21A 23A 43A VFD015EL23A 43A Dimensione B VFD007EL11A VFD015EL21A VFD022EL21A 23A 43A VFD037EL23A 43A www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 2 15 Capitolo 2 Installazione e cablaggio Pagina lasciata intenzionalmente vuota 2 16 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 3 Tastierino e avviamento Capitolo 3 Tastierino e avviamento 3 1 Descrizione del tastierino digitale d DELTA VED EL 2 Visualizzazione dello stato Visualizza lo stato attuale del driver Tasto SU GI Imposta il numero del parametro e modifica i dati numerici quale la frequenza master Visualizzazione LED MODALIT Indica frequenza tensione corrente unit Consente di passare a diverse modalit di definite dall
119. modo che i condensatori si scarichino a livelli di tensione sicuri Non riassemblare mai i componenti interni o il cablaggio 4 Il drive CA pu essere irrimediabilmente danneggiato senza possibilit di riparazione se ai morsetti di ingresso uscita vengono collegati i cavi errati Non collegare mai i morsetti di uscita U T1 V T2 e W T3 del drive CA direttamente all alimentazione del circuito elettrico CA 5 Mettere a terra l VFD EL utilizzando il morsetto di terra II metodo di messa a terra deve ottemperare alle normative in vigore nel paese in cui verr installato il drive CA Consultare il diagramma di base del cablaggio 6 La serie VFD EL viene utilizzata solo per controllare la velocit variabile dei motori trifase a induzione NON per i motori monofase o per altri scopi T La serie VFD EL NON deve essere utilizzata per sistemi di sostegno alla vita o in eventuali situazioni pericolose per la vita www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 AN Laico Koj 1 NON utilizzare il test di isolamento per i componenti interni Il semiconduttore utilizzato nel drive CA si danneggia facilmente con l alta tensione Sulle schede del circuito stampato sono presenti componenti MOS molto sensibili Questi componenti sono particolarmente sensibili all elettricit statica Per evitare di danneggiare questi componenti non toccare gli stessi o le schede di circuito con oggetti metallici o a mani nude L installazione il cablaggio e la manut
120. n VCA dai morsetti U T1 V T2 W T3 al motore 5 Visualizza il valore del segnale di retroazione analogico PID in 6 Visualizza l angolo del fattore di potenza in dai morsetti U T1 V T2 W T3 al motore 7 Visualizza la tensione di uscita in kW dai morsetti U V e W al motore 8 Visualizza segnale di retroazione e impostazione PID 4 26 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri 00 04 X Contenuto della visualizzazione multifunzione 9 Visualizza il segnale del morsetto di ingresso analogico i AVI V 10 Visualizza il segnale del morsetto di ingresso analogico ACI MA 11 Visualizza la temperatura dell IGBT h in C h4 gt a a AR IC N Coefficiente K definito dall utente Unit 0 1 Quando Pr00 03 impostato a 03 la visualizzazione secondo l impostazione di Pr00 04 Impostazioni Da 0 1 a d 160 0 Impostazione di fabbrica 1 0 nn Il coefficiente K stabilisce il fattore di moltiplicazione per l unit definita dall utente Il valore visualizzato calcolato come segue U unit definita dall utente frequenza di uscita effettiva K Pr 00 05 Esempio un nastro trasportatore scorre a 13 6 m s alla velocit del motore di 60 Hz K 13 6 60 0 22 0 226667 arrotondato a 1 decimale pertanto Pr 00 05 0 2 Con il comando di frequenza a 35 Hz il display riporta U e 35 0 2 7 0 m s Per aumentare la precisione usare K 2 2 o K 22 7 e n
121. n tipo di numero intero senza segno Unsigned int crc_chk unsigned char data unsigned char length int j unsigned int reg_crc 0xFFFF while length reg_crc data for j 0 j lt 8 jt if reg_crc amp 0x01 LSB b0 1 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 91 Capitolo 4 Parametri reg_crc reg_crc gt gt 1 0xA001 else reg_cre reg_crc gt gt 1 return reg_crc 3 5 Elenco indirizzi Il contenuto degli indirizzi disponibili riportato di seguito 4 92 Contenuto Indirizzo Funzione GG indica il gruppo di parametri nn il numero di parametri ad i esempio l indirizzo di Pr 04 01 0401H Consultare il capitolo Parametri del s ERA GGnnH 5 per la funzione di ciascun parametro Quando si legge il drive CA a PE parametro mediante il codice di comando 03H si pu leggere solo un parametro alla volta 00B Nessuna funzione 01B Stop Bit 0 1 10B Run 11B Jog Run Bit 2 3 Riservato soi 00B Nessuna funzione r 01B FWD Comando Bit 4 5 10B REV Solo scrittura 11B Cambio direzione Bit 6 7 00B Prima accel decel forzata da com 01B Seconda accel decel forzata da com Bit 8 15 Riservato 2001H Comando di frequenza Bit 0 1 EF guasto esterno ON 2002H Bit 1 1 Reset Bit 2 15 Riservato Monitor Codice di errore dello stato 2100H 0 Nessun errore Sola lettura 1 Sovracorrente oc 2 Sovratensione
122. na risposta di eccezione con codice di comando 06H e codice di eccezione 02H Modalit ASCII Modalit RTU STX p3 Indirizzo 01H Indirizzo Low 0 Funzione 86H Indirizzo High 1 Codice di eccezione 02H Funzione Low g CRC CHK Low C3H Funzione High 6 CRC CHK High A1H 0 Codice di eccezione o LRC CHK Low T LRC CHK High 7 END 1 CR END 0 LF www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 95 Capitolo 4 Parametri 4 96 Descrizione dei codici di eccezione Codice di Eccezione Descrizione Codice di funzione illegale 01 Il codice di funzione ricevuto nel messaggio di comando non disponibile per il drive CA Indirizzi di dati illegali 02 L indirizzo di dati ricevuto nel messaggio di comando non disponibile per il drive CA Valore di dati illegali 03 Il valore di dati illegali ricevuto nel messaggio di comando non disponibile per il drive CA 04 Guasto del dispositivo slave Il drive CA non in grado di eseguire l azione richiesta Time out comunicazione 10 Se Pr 09 03 non pari a 0 0 Pr 09 02 0 2 e non vi comunicazione sul bus durante il periodo di rilevamento di time out impostato mediante Pr 09 03 sul tastierino appare cE10 3 7 Programma di comunicazione del PC Quanto segue un semplice esempio di come scrivere un programma di comunicazione per la modalit Modbus ASCII su
123. ndo di frequenza 2 La ricerca di velocit inizia con frequenza minima in uscita Pr 01 05 AR Questo parametro stabilisce il metodo di riavviamento del drive CA dopo l attivazione del blocco base esterno www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 77 Capitolo 4 Parametri o O ea ra in l Segnale B B in ingresso p D Arresto tensione di uscita Tensione in uscita V Disattiva segnale B B Tempo di attesa 08 07 08 08 Limite di corrente A Ricerca di velocit Pericerca di velocit r A e Rilevamento velocit di sincronizzazione Corrente in uscita A Tempo Marcia FWD D B B Fig 1 B B ricerca di velocit B B con schema di temporizzazione verso il basso dell ultima frequenza di uscita la corrente di ricerca di velocit raggiunge il livello di ricerca di velocit Frequenza in l O uscita Hz Segnale B B in ingresso 5 Arresto tensione di uscita H g o son A Disattiva segnale B B Tempo di attesa 08 07 08 08 Limite di corrente A Ricerca di velocit per ricerca di velocit Rilevamento velocit di sincronizzazione y Tempo Marcia FWD i B B Fig 2 B B ricerca di velocit B B con schema di temporizzazione verso il basso dell ultima frequenza di uscita la corrente di ricerca di velocit non raggiunge il livello di ricerca di veb t 7 oe si Frequenza in Il Segnale B B in ingresso uscita Hz I Arresto tensione di
124. ne precisione della potenza Nei macchinari di precisione agevola anche la riduzione delle vibrazioni Funzionamento multi step NEREO ee Parametri Applicazioni Scopo Funzioni 5 correlati Macchinari di Funzionamento Per controllare le velocit a 15 passi e 04 05 04 08 ciclico grazie a la durata mediante semplici segnali di 05 00 05 14 convogliamento velocit multiple contatto 4 20 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Tempi di accelerazione e decelerazione della commutazione Applicazioni Scopo Funzioni dar Tempi di 01 09 01 12 Piattaforma girevole accelerazione e Quando un drive CA controlla due o 04 05 04 08 r macchinafi di decelerazione della pi motori pu raggiungere una p A commutazione velocit elevata pur mantenendo un convogliamento i mediante segnale avvio e un arresto scorrevoli esterno Allarme per surriscaldamento Applicazioni Scopo Funzioni pae Quando un drive CA si surriscalda usa 03 00 Condizionatore d aria Misura di sicurezza un sensore termico per segnalare il 04 05 04 08 surriscaldamento Due fili tre fili Applicazioni Scopo Funzioni pe FWD STOP MI1 OPEN STOP 02 00 CLOSE FWD 02 01 REVISTOP 29 MAC TOSE REV 02 09 DOM 04 04 Avviare arrestare RUN STOP MICRTOSEERUNI in avanti e FWD REV MI2 OPEN FWD Applicazione generica all indietro ECLOSES REV m
125. nima Serie 115 V 230 V da 0 1 V a 255 0 V 10 0 in uscita Vmin Serie 460 V da 0 1 V a 510 0 V 20 0 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Parametro Descrizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica 01 07 Limite superiore di Da 0 1 a 120 0 110 0 frequenza in uscita Limite inferiore di Da 0 0 a 100 0 01 08 n frequenza in uscita N01 09 Tempo di Da 0 1 a 600 0 da 0 01 a 600 0 sec 10 0 accelerazione 1 N01 10 Tempodi Da 0 1 a 600 0 da 0 01 a 600 0 sec 100 decelerazione 1 3 N01 11 Tempodi Da 0 1 a 600 0 da 0 01 a 600 0 sec 100 accelerazione 2 i x01 12 Tempo di Da 0 1 a 600 0 da 0 01 a 600 0 sec 10 0 decelerazione 2 j N01 13 Tempodi Da 0 1 a 600 0 da 0 01 a 600 0 sec 10 accelerazione Jog i N01 14 Tempodi Da 0 1 a 600 0 da 0 01 a 600 0 sec 10 decelerazione Jog i X01 15 Frequenza Jog Da 0 10 Hz a Fmax Pr 01 00 Hz e 0 Accel Decel lineare Accelerazione dec 1 Accel automatica decel lineare elerazione 3 3 x automatica 2 Accel lineare decel automatica 01 16 vedere 3 Accel decel impostate in base al impostazione del carico automatiche tempo 4 Accel decel automatiche impostate in accel decel n base a definizione del tempo accel decel 01 17 Accelerazione con pa 0 0 a 10 0 da 0 00 a 10 00 sec curva a S 01 18 Pecelerazione con pa 0 0 a 10 0 da 0 00 a 10 00 sec curva a S 01 19 Unit temporale di 0 Unit 0 1 sec accel decel 1 Unit 0 01 sec
126. ntattare il rivenditore DELTA pi vicino L unit di frenatura deve trovarsi ad almeno 10 cm dal drive CA per evitare eventuali interferenze Per ulteriori dettagli consultare Manuale utente per il modulo dell unit di frenatura Applicable Min Motor GS Full Load Equivalent Brake Unit Brake Equivalent P Resistor Resistors Brake Resistor px Models Torque Value Model and Torque Value for a No of Units Model and No gt h kW i each AC KG M suggestion Used of Units Used UCHAZio Motor Drive 0 25 0 2 VFDOOZELTIA 0 110 200w 2509 RUE 1 BR200w250 1 320 2000 N 8 v i 5 05 04 VFDOO4ELTTA 0216 200w 2509 Dre BR200w250 1 170 1009 ife 1 0 75 vFDoo7zELt1A 0 427 200w 1509 PUT BR200W150 1 140 809 0 25 0 2 VFD002EL21A 23A 0 110 200W 2500 RUE 1 BR200w250 1 320 2000 0 5 04 VFDOO4EL21A 23A 0 216 200w 2500 DE BR200w250 1 170 1009 N I 1 0 75 vFDOO7ELZ1A 23A 0427 200w 1500 BUE 1 BR200W150 1 140 800 6 3 n BUE amp 2 15 vFDoseLza23a 0 849 300w 1000 sorg 1 BR300w100 107 800 3 22 VFD022EL21A 23A 1 262 600w 509 I BR300W100 2 150 259 5 37 vFDo37EL23A 2 080 90ow300 BUE 150 250 i 20037 3 j 0 5 04 VvFDOO4ELAZA 0216 300w4009 ROE 1 BR300w400 1 400 4000 1 o75 veboo7eLasa 0 427 300w4000 BUE 1 BR300w400 1 200 2009 S 2 15 VFDOIS
127. nte l accelerazione Dopo il rilevamento di sovraccoppia arrestare il funzionamento sovraccoppia OL2 tramite ani Questo parametro stabilisce la modalit operativa del drive dopo il rilevamento della il seguente metodo se la corrente di uscita supera il livello di rilevamento della sovraccoppia Pr 06 04 pi a lungo dell impostazione del tempo di rilevamento di sovraccoppia di Pr 06 05 appare il messaggio di allarme OL2 Se il morsetto di uscita multifunzionale impostato sul rilevamento di sovraccoppia Pr 03 00 04 l uscita attiva Consultare Pr 03 00 per i dettagli MAZEE M Livello di rilevamento di sovraccoppia OL2 Unit 1 Impostazioni Da 10 a 200 Impostazione di fabbrica 150 ani Questa impostazione proporzionale alla corrente nominale di uscita del drive Tempo di rilevamento di sovraccoppia OL2 Unit 0 1 Impostazioni Da 0 1 a 60 0 sec Impostazione di fabbrica 0 1 an Questo parametro imposta OL2 il periodo per cui si deve rilevare la sovraccoppia prima che appaia 4 68 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri 06 06 Selezione sovraccarico termico elettronico OL1 Impostazione di fabbrica 2 Impostazioni 0 Funziona con motore standard autoventilato 1 Funziona con motore speciale servoventilazione esterna 2 Funzionamento disattivato Si usa questa funzione per proteggere il motore dal sovraccarico o dal surriscald
128. nte nominale del drive CA Impostazioni Sola lettura Impostazioni di fabbrica Q Pr 00 00 visualizza il codice di identificazione del drive CA La capacit la corrente nominale la tensione nomina le e la frequenza portante max fanno riferimento al codice di identificazione Gli utenti possono usare la tabella seguente per verificare come la corrente nominale la tensione nominale identificazione AR Pr 00 01 visualizza e la frequenza portante max del drive CA corrispondono al codice di la corrente nominale del drive CA Leggendo questo parametro l utente pu controllare se il drive CA corretto Serie 115 V 230 V kW 0 4 0 75 1 5 2 2 HP 0 5 1 0 2 0 3 0 Pr 00 00 2 4 6 8 Corrente nominale in 25 42 7 5 11 0 uscita A Frequenza portante 12 kHz massima Serie 460 V kW 0 4 0 75 1 5 2 2 3 7 HP 0 5 1 0 2 0 3 0 5 0 Pr 00 00 3 5 7 9 11 Corrente nominale in 1 5 2 5 42 5 5 82 uscita A Frequenza portante 12 kHz massima 00 02 Reimpostazione parametri Impostazioni 0 1 8 9 10 Impostazione di fabbrica 0 Il parametro pu essere di lettura scrittura Tutti i parametri sono di sola lettura Blocco del tastierino Tutti i parametri sono reimpostati alle impostazioni di fabbrica 50 Hz 230 V 400 V o 220 V 380 V in base a Pr 00 12 Tutti i parametri sono reimpostati alle impostazioni di fabbrica 60 Hz 115 V 220 V 440 V www
129. o multifunzione frequenza analogica misuratore di corrente 1 0 10 VCC 2 mA Sa Comune segnale analogico Impostazione di fabbrica frequenza di uscita RS 485 Interfaccia seriale 1 Riservato 2 EV GND SG SG Riservato Riservato NDNA W Riservato Morsetto del circuito di controllo _ Fili e cavi schermati www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 2 Installazione e cablaggio Figura 3 Cablaggio per modalit NPN e modalit PNP A Modalit NPN senza alimentazione esterna NPN i P sw1 24V PNP FWD STOP ae MIT 4 REV STOP MI2 Multi step 1 ve Impostazioni ATO MB di fabbrica Multi step 2 i MIA Multi step 3 ne MI5 Multi step 4 T MIE Comune segnale digitale 70 DCM E B Modalit NPN con alimentazione esterna NPN 24 f fis N 24V PNP FWD STOP MI1 4 REV STOP MI2 Impostazioni La Multi step 1 MI3 di fabbrica e Multi step 2 MI4 Multi step 3 MIS Multi step 4 MIE DCM E C Modalit PNP senza alimentazione esterna NPN se PNP e FWD STOP REVISTOP Multi step 1 Impostazioni _ difabbrica Multi step 2 Multi step 3 Multi step 4 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 2 5 Capitolo 2 Installazione e cablaggio D Modalit PNP con alimentazione esterna NPN Jhen PNP 24V FWD STOP MIT L REV STOP MI2 Multi step 1 Impostazioni il Multi 2 MIS di fabbrica Multi step MI4 K Multi ste
130. o in Pr 01 12 Il sistema pronto quando la deviazione compresa nell intervallo di Setpoint livello di deviazione Pr 10 22 X setpoint PID durante la decelerazione AA Esempio supponendo che il setpoint del controllo di pressione costante di una pompa sia 4 Kg Pr 10 22 impostato al 5 Pr 10 23 impostato a 15 secondi Significa che la deviazione 0 2 kg 4 kg X 5 0 2 kg ossia quando il valore di retroazione superiore a 3 8 kg per un periodo superiore a 15 secondi il drive CA decelera per arrestarsi questo tempo di decelerazione in funzione di Pr 01 12 Quando il valore di retroazione inferiore a 3 8 kg il drive CA si avvia 10 24 X Offset livello perdita di liquido Unit 1 Impostazioni da 0 a 50 Impostazione di fabbrica 0 AA Nello stato di pressione costante quando la perdita di liquido superiore a Pr 10 24 X setpoint PID il drive CA si avvia 4 104 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri AR Questo serve per evitare frequenti operazioni di avvio arresto a causa di perdite di liquido eao point I ri feedback value 10 24 DAT Po Offset level of liquid leakag 1025 X Rilevamento variazione di perdita di liquido Unit 1 Impostazioni da 0 a 100 0 disattivato Impostazione di fabbrica 0 102 N Impostazione del tempo per la variazione di perdita di Unit 0 1 liquido Impostazioni da 0 1 a 10 0 sec 0
131. o parametro corrisponde alla frequenza max nn Quando Pr 00 13 non impostato a 0 in modalit frequenza scompare F e il carattere pi a destra lampeggia In Pr 00 13 molti intervalli vengono modificati tra cui potenziometro tasto SU GI AVI ACI velocit multiple funzione D JOG e PID Quando Pr 00 13 non impostato a 0 e la sorgente di frequenza la comunicazione usare Pr 02 18 per modificare l impostazione di frequenza in quanto non pu essere impostata all indirizzo 2001H Posizione del punto decimale del valore 1 definito Unit 1 dall utente Impostazioni da 0a3 Impostazione di fabbrica 0 na Si usa per impostare la posizione del punto decimale di Pr 00 13 DD Esempio quando si vuole impostare a 10 0 si deve impostare Pr 00 13 a 100 e Pr 00 14 a 1 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 29 Capitolo 4 Parametri Gruppo 1 Parametri base Massima frequenza in uscita Fmax Unit 0 01 Impostazioni Da 50 00 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 60 00 DI Questo parametro stabilisce la frequenza di uscita massima del drive CA Tutte le sorgenti di comando della frequenza del drive CA ingressi analogici da 0 a 10 V e da 4 a 20 mA sono graduate per corrispondere all intervallo di frequenza di uscita 0101 Massima frequenza di tensione Fbase Unit 0 01 Impostazioni Da 0 10 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 60 00 DI Impostare questo valore secondo la frequenza nominale del motore c
132. ome indicato sulla targhetta del motore La frequenza massima di tensione stabilisce il rapporto della curva V f Ad esempio se il drive regolato per un uscita di 460 VCA e la frequenza massima di tensione impostata a 60 Hz il drive manterr un rapporto costante di 7 66 V Hz 460 V 60 Hz 7 66 V Hz Questo valore di parametro deve essere pari o superiore alla frequenza intermedia Pr 01 03 Massima tensione in uscita Vmax Unit 0 1 Impostazioni Serie Da 0 1 a 255 0 V Impostazione di fabbrica 220 0 115 V 230 V Serie 460 V Da 0 1 a 510 0 V Impostazione di fabbrica 440 0 DI Questo parametro definisce la tensione massima di uscita del drive CA L impostazione della tensione massima di uscita deve essere inferiore o pari alla tensione nominale del motore come indicato sulla targhetta del motore Questo valore di parametro deve essere pari o superiore alla tensione intermedia Pr 01 04 Frequenza intermedia Fmid Unit 0 01 Impostazioni Da 0 10 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 1 50 DI Questo parametro imposta la frequenza intermedia della curva V f Con questa impostazione si pu stabilire il rapporto V f tra la frequenza minima e la frequenza intermedia Questo parametro deve essere pari o superiore alla frequenza minima di uscita Pr 01 05 e pari o inferiore alla frequenza massima di tensione Pr 01 01 Tensione intermedia Vmid Unit 0 1 Impostazioni Serie 115 V 230 V Da 0 1 a 255 0V Impostazione di
133. omunicazione validi sono compresi nell intervallo tra 0 e 254 Un indirizzo di comunicazione uguale a 0 significa trasmissione a tutti i drive CA AMD In questo caso l AMD non risponde a ogni messaggio al dispositivo master OOH trasmissione a tutti i drive CA 01H drive CA con indirizzo 01 OFH drive CA con indirizzo 15 10H drive CA con indirizzo 16 FEH drive CA con indirizzo 254 Ad esempio comunicazione ad AMD con indirizzo a 16 decimali 10H Modalit ASCII Indirizzo 1 0 gt 1 31H 0 30H modalit RTU Indirizzo 10H 3 3 Funzione codice di funzione e dati caratteri di dati Il formato dei dati dipende dal codice di funzione 03H lettura di dati dal registro 06H scrittura di registro singolo 08H rilevamento di circuito I codici di funzione disponibili e gli esempi per VFD EL sono descritti di seguito 1 03H lettura multipla scrittura di dati da registri Esempio lettura continua di 2 dati dall indirizzo di registro 2102H l indirizzo AMD 01H Modalit ASCII Messaggio di comando Messaggio di risposta STX di STX dr Indirizzo Ko Indirizzo 0 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 87 Capitolo 4 Parametri 4 88 Modalit RTU ZE T Funzione 9 9 Indirizzo di dati T iniziale
134. on considerare il punto decimale 00 06 Versione software Impostazioni Sola lettura Display 4H ICCA Riservato iTiy ggi Inserimento password Unit 1 Impostazioni Da 0 a 9999 Impostazione di fabbrica 0 Display 0 2 volte di password errata AR Ka Configurazione password Unit 1 La funzione di questo parametro di immettere la password che impostata in Pr 00 09 L inserimento della password corretta qui consente di modificare i parametri Il limite massimo di 3 tentativi Dopo 3 tentativi consecutivi falliti appare un codE lampeggiante per forzare l utente a riavviare il drive CA e provare a immettere nuovamente la password corretta www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 27 Capitolo 4 Parametri Impostazioni Da 0 a 9999 Impostazione di fabbrica 0 Display 0 Nessuna password impostata o immissione riuscita in Pr 00 08 1 Password impostata DI Impostare una password per proteggere le impostazioni dei parametri Se il display mostra 0 non stata impostata alcuna password oppure la password stata inserita correttamente in Pr 00 08 Tutti i parametri possono essere modificati compreso Pr 00 09 La prima volta possibile inserire direttamente la password Dopo l impostazione riuscita di una password il display mostra 1 Assicurarsi di registrare la password per un uso successivo Per cancellare il blocco del parametro impostare il parametro a 0 dopo aver
135. onamento occorre quindi mantenere uno spazio libero sufficiente intorno all unit per consentire la dissipazione del calore La temperatura del dissipatore pu salire a 90 C durante il funzionamento Il materiale su cui montato il drive CA non deve essere infiammabile ma idoneo a sopportare queste temperature elevate Quando si installa il drive CA in uno spazio ristretto ad esempio un armadio la temperatura circostante deve essere compresa tra 10 e 40 C con una buona ventilazione NON installare il drive CA in uno spazio non ventilato a sufficienza Evitare che particelle di fibra pezzi di carta segatura particelle metalliche ecc aderiscano al dissipatore Quando si installano diversi drive CA nello stesso armadio devono essere posti in fila l uno accanto all altro ma lasciano uno spazio sufficiente tra di loro Quando si installano i drive CA uno sotto l altro occorre usare un divisorio metallico tra i drive per evitare che uno riscaldi l altro www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 1 7 Capitolo 1 Introduzione Installazione con divisorio metallico Installazione senza divisorio metallico H4 gt Ww 3 E0 Jol LL K 150mm _ en 120mm Frame A Frame B Frame A Frame B 1 2 2 Condivisione bus CC collegamento dei bus CC dei drive CA in parallelo 1 Questa funzione non
136. one 11 02 08 Questa funzione anche detta frequenza master motopotenziometro Il valore del parametro 12 programma uno dei morsetti di ingresso multifunzione MI3 MI6 Pr 04 05 Pr 04 08 per 12 Trigger del contatore 7 incrementare il contatore interno del drive CA Quando si riceve un ingresso il contatore viene incrementato di 1 Quando attivo il contatore azzerato e inibito Per Azzeramento pei e 13 consentire il conteggio l ingresso deve essere OFF contatore Consultare Pr 03 05 e 03 06 Il valore del parametro 14 programma uno dei morsetti di 14 Guasto esterno ingresso multifunzione MI3 MI6 Pr 04 05 Pr 04 08 come ingressi di guasto esterno E F de Funzione PID Quando un ingresso ON con questa impostazione ON disattivata la funzione PID disattivata R Il drive CA arrester la chiusura e il motore sar in marcia Arresto chiusura 3 SW f la i 16 x libera se si attiva una di queste impostazioni Se si dell uscita oa a cambia lo stato del morsetto il drive CA ripartir da 0 Hz 17 Attiva blocco Quando questa impostazione attivata tutti i parametri si parametro bloccano e la scrittura di parametri si disattiva Selezione del ON comando del funzionamento tramite morsetti esterni comando OFF comando del funzionamento tramite impostazione i6 funzionamento Pr 02 01 morsetti esterni impostazione Pr 02 01 Pr 02 01 disattivato se impostato a 18 il valore di questo parametro Vedere de
137. one di fabbrica 20 0 EA ucza massima ACI percentuale di Pr 01 00 Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 100 0 Impostazione di aa Q Si usano i parametri precedenti per impostare i valori di riferimento di ingresso analogico Le frequenze min e max sono basate su Pr 01 00 durante il controllo a circuito aperto come illustrato di seguito www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 55 Capitolo 4 Parametri 04 14 04 18 04 23 04 12 04 16 04 21 04 11 1 04 15 104 17 04 20 104 22 gt ingresso analogico 20mA 10V 04 14 70 04 18 50 04 12 30 04 16 0 i sg ingresso analogico 04 11 0V 04 15 4mA 04 13 10V 04 17 20mA CP EERI Riservato ZWE Riservato TAE Riservato 137228 Riservato 12328 Riservato 1328 Riservato EWE Riservato Modalit di controllo del funzionamento a 2 3 fili del morsetto di ingresso multifunzione MI1 MI2 Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 2 fili FWD STOP REV STOP 1 2 fili FWD REV RUN STOP 2 Funzionamento a 3 fili CDI Vi sono tre tipi diversi di modalit di controllo 4 56 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri morsetto esterno 04 04 2 fili FWD STOP 5 MI1 OPEN STOP CLOSE FWD 0 FWD STOP REV STOP j5 MI2 OPEN STOP CLOSE REV REV STOP 2 fili RUN STOP MI1 OPEN STOP CLOSE RUN 1 FWD REV FWD REV MI2 OPEN FWD CLOSE REV RUN STOP MI1 CLOS
138. orrispondente impostato in Pr 07 14 Rprcz livello di allarme per surriscaldamento PTC del motore Livello di tensione corrispondente impostato in Pr 07 15 47 KQ l impedenza di ingresso di AVI R1 resistore divisore valore raccomandato 1 20 KQ DI Prendere come esempio il termistore PTC standard se il livello di protezione 1330 Q la tensione tra 10 V ACM 10 5 V e il resistore divisore R1 a 4 4 KQ Fare riferimento ai seguenti calcoli per l impostazione di Pr 07 14 1330 47000 1330 47000 1330 47000 1293 4 10 5 1293 4 4400 1293 4 2 38 V 2 4 V Pertanto impostare Pr 07 14 a 2 4 Valore resistore Q A 1330 ji 550 rems EE gt TrX Temperatura C Tr 5 C Tr 5 C 4 74 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri 0745 Livello di allarme per surriscaldamento PTC del motore Unit 0 1 Impostazioni 0 1 10 0 V Impostazione di fabbrica 1 2 Livello di reimpostazione delta per surriscaldamento Unit 0 1 PTC del motore ba Impostazioni 0 1 5 0 V Impostazione di fabbrica 0 6 07417 EOR del surriscaldamento PTC del motore Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Avvisa e arresta con RAMPA 1 Avvisa e si arresta per INERZIA 2 Avvisa e continua a funzionare Se la temperatura supera il livello di allarme per surriscaldamento PTC del motore Pr 07 15 il drive funzioner secondo Pr 07 17 e visualizzer T E L D se la temperatura scende al di sotto del
139. ov 3 Surriscaldamento IGBT 0H1 4 Riservato 5 Sovraccarico oL www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Contenuto Indirizzo Funzione 6 Sovraccarico1 oL1 7 Sovraccoppia 0L2 8 Guasto esterno EF 9 Corrente 2 volte superiore alla corrente nominale durante l accel OCA 10 Corrente 2 volte superiore alla corrente nominale durante la decel ocd 11 Corrente 2 volte superiore alla corrente nominale in fase di funzionamento costante ocn 12 Guasto a terra GFF Monitor dello stato Sola lettura 2100H 13 Riservato 14 PHL Perdita di fase 15 Riservato 16 Errore autoaccelerazione decelerazione cFA 17 Protezione software attivata codE 18 Errore di SCRITTURA CPU scheda di alimentazione CF1 0 19 Errore di LETTURA CPU scheda di alimentazione CF2 0 2101H 20 Errore protezione hardware CC OC HPF1 21 Errore protezione hardware OV HPF2 22 Errore protezione hardware GFF HPF3 23 Errore protezione hardware OC HPF4 24 Errore fase U cF3 0 25 Errore fase V cF3 1 26 Errore fase W cF3 2 27 Errore BUS CC cF3 3 28 Surriscaldamento IGBT cF3 4 29 Riservato 30 31 Riservato Riservato 32 Errore segnale ACI AErr 33 Riserva
140. p 3 MIS Multi step 4 R ulti step MIG 24 Vdc DCM ANE 1 11 2 6 Separare il cablaggio del circuito principale e del circuito di controllo al fine di evitare azioni errate Usare un cavo schermato per il cablaggio di controllo e non esporre la punta spelata di fronte al morsetto Usare un cavo schermato o una canalina per il cablaggio di potenza e mettere a terra le due estremit del tubo schermato o della canalina L isolamento danneggiato del cablaggio pu provocare lesioni personali o danni ai circuiti e alle apparecchiature se messo a contatto con alta tensione Il drive CA il motore e il cablaggio possono provocare interferenza Per evitare danni alle apparecchiature verificare un eventuale malfunzionamento dei sensori circostanti e delle apparecchiature Quando i morsetti di uscita del drive CA U T1 V T2 e W T3 sono collegati ai morsetti del motore U T1 V T2 e W T3 rispettivamente per invertire permanentemente la direzione della rotazione del motore commutare entrambi i fili del motore Con cavi del motore lunghi i picchi di corrente di commutazione capacitiva elevati possono provocare sovracorrenti correnti di dispersione elevate o accuratezza di lettura della corrente inferiore Per evitare ci il cavo del motore deve essere inferiore a 20 m per i modelli da 3 7 kW e inferiori Per cavi del motore pi lunghi usare un reattanza di uscita CA Mettere a terra separatamente il drive CA saldatrici elettrich
141. pedenza 470 Corrente in uscita 2 mA max Risoluzione 8 bit Intervallo 0 10 VCC Funzione Pr 03 03 Pr 03 04 NOTA Dimensione cavo del segnale di controllo 18 AWG 0 75 mm con cavo schermato www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 2 13 Capitolo 2 Installazione e cablaggio Ingressi analogici AVI ACM n segnali dell ingresso analogico sono facilmente influenzati dal rumore esterno Usare cavi schermati e mantenerli pi corti possibile lt 20 m con una messa a terra adeguata Se il rumore induttivo collegare la schermatura al morsetto ACM pu essere d aiuto Se i segnali di ingresso analogici sono influenzati dal rumore del drive CA collegare un condensatore 0 1 F e superiore e un nucleo di ferrite come indicato negli schemi seguenti ferrite core avvolgere ogni cavo 3 volte o pi intorno al nucleo Ingressi digitali MI1 MI6 DCM n Quando si usano contatti o commutatori per controllare gli ingressi digitali usare componenti di qualit elevata per evitare rimbalzi del contatto Informazioni generali n Mantenere il cablaggio di controllo il pi lontano possibile dal cablaggio di alimentazione in condotti separati al fine di evitare interferenze Se necessario farli incrociare solo con un angolo di 90 n Installare in modo adeguato il cablaggio di controllo del drive CA e non toccare i cavi o i morsetti alimentati TO I n Se necessario un filtro per ridurre l interferenza elettro
142. pendice A Specifiche Impostazione tramite A yv Potenziometro 5 k0 0 5 W da 0 a 10 VCC da 4 a 20 mA interfaccia RS 485 ingressi multifunzione da 3 a 6 15 multivelocit comando Jog motopotenziometro Impostato con i tasti RUN e STOP 2 fili 3 fili MI1 MI2 MI3 comando JOG interfaccia seriale RS 485 MODBUS controller logico programmabile Selezione multivelocit da 0 a 15 Jog inibizione di accelerazione decelerazione 2 tempi di rampa indipendenti per accelerazione decelerazione contattore Base Block esterno selezioni ingressi analogici ACI AVI reimpostazione del drive impostazioni tasti up down selezione in ingressi digitali NPN PNP Drive ready frequenza raggiunta velocit zero Base Block indicazione guasto allarme di surriscaldamento arresto di emergenza e selezioni di stato dei morsetti di ingresso Frequenza Corrente contatto sar attivo in caso di malfunzionamento del drive 1 contatto rel in scambio NA NC PLC integrato AVR accelerazione decelerazione con curva a S prevenzione di stallo da sovratensione sovracorrente registrazione degli ultimi 5 guasti inibizione inversione riavvio dopo perdita momentanea di alimentazione frenatura CC auto torque compensazione di scorrimento aratura automatica regolazione frequenza portante limiti di frequenza in uscita blocco reimpostazione di parametri controllo vettoriale controllo PID contattore esterno comunicazione MODBUS reimpos
143. po aver dato potenza lt Solo per morsetti MI1 e MI2 gt 1 Quando Pr 02 05 impostato a 0 o 2 il drive CA funziona immediatamente 2 Quando Pr 02 05 impostato a 1 o 3 il drive CA rimane in arresto finch non si riceve il comando operativo dopo la cancellazione del comando operativo precedente Frequenza in uscita y Pr 02 05 203 Questa azione segue lo stato M11 DCM o MI2 DCM Cambio sorgente del ON chiuso OFF aperto comando operati Pr 02 01 102 perto Frequenza in uscita J Pr 02 05 00 1 AR Quando la sorgente del comando operativo non corrisponde ai morsetti esterni che il drive CA funzioni o meno il drive CA funzioner secondo Pr 02 05 se entrambe le condizioni seguenti sono soddisfatte 1 Quando si cambia la sorgente di comando operativo al morsetto esterno Pr 02 01 1 o 2 2 Lo stato del morsetto e del drive CA diverso E il funzionamento del drive CA sar 1 Quando impostato a 0 o 1 lo stato del drive CA non viene cambiato dallo stato del morsetto 2 Quando impostato a 2 o 3 lo stato del drive CA viene cambiato dallo stato del morsetto www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 41 Capitolo 4 Parametri MI1 DCM chiuso ON OFF ON Alimentazione OFF ON applicata frequenza in e Pr 02 05 0 0 2 Funziona frequenza in uscita Pr 02 05 103 non funziona quando si applica tensione deve ricev re un comando di marcia dopo che il comando preceden
144. postare a 12 un parametro da Pr 04 05 a 04 08 Al termine del conteggio si attiver il morsetto di uscita specificato Pr 03 00 impostato a 10 ani Quando il display visualizza c555 il drive ha contato 555 volte Se il display visualizza c555e significa che il valore reale del contatore compreso tra 5 550 e 5 559 03 06 Valore conteggio preliminare Unit 1 Impostazioni Da 0 a 9999 Impostazione di fabbrica 0 Q Quando il valore del contatore raggiunge questo valore si attiva il morsetto di uscita multifunzione corrispondente purch Pr 03 00 sia impostato a 11 impostazione del valore del conteggio preliminare Al raggiungimento del valore conteggio terminale il morsetto di uscita multifunzione si disattiva Mi Il diagramma di temporizzazione Display 22000 c000 c0002 e0004 20005 c002 c0002 2mseck c0003 Pr 00 04 1 TRG Trigger del contatore i 2msec le Valore conteggio preliminare i La larghezza dalsegnale Pr 03 00 Pr 03 01 11 __Ex 03 05 5 03 06 3 trigger non deve essere A inferiore a 2 ms lt 250 Hz Valore conteggio terminale Pr 03 00 Pr 03 01 10 EF attivo al raggiungimento del valore conteggio terminale Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Valore conteggio terminale raggiunto nessuna visualizzazione del guasto esterno EF 1 Valore conteggio terminale raggiunto EF attivo Q Se questo parametro impostato a 1 e il valore desiderato del contatore
145. protocollo di comunicazione indirizzo velocit di trasmissione ecc sono impostati correttamente 3 Utilizzare il calcolo corretto del checksum 4 Per informazioni dettagliate vedere il gruppo 9 al capitolo 5 Contattare il Servizio assistenza di DELTA Controllare il cablaggio ACI 1 Controllare le impostazioni di parametro Pr 10 01 e il cablaggio AVI ACI 2 Controllare la presenza di eventuali errori tra il tempo di risposta del sistema e il tempo di rilevamento del segnale di retroazione PID Pr 10 08 Controllare che non vi siano contatti allentati nel cablaggio della fase di ingresso www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 6 Informazioni sul codice di guasto e Manutenzione 6 1 2 Ripristino Esistono tre metodi per ripristinare il drive CA dopo aver risolto il guasto Premere il tasto E sul tastierino 2 Impostare il morsetto esterno su RESET impostare un parametro da Pr 04 05 a Pr 04 08 a 05 e poi impostare su ON 3 Inviare il comando di RESET tramite la comunicazione gt oTa Verificare che il comando o il segnale RUN siano OFF prima di eseguire RESET onde evitare danni o lesioni personali a causa del funzionamento immediato 6 2 Manutenzione e ispezioni I moderni drive CA si basano sulla tecnologia dell elettronica dello stato solido Si richiede una manutenzione preventiva per mantenere il drive CA in condizioni ottimali e per garantirne una lunga durata Si consiglia di
146. r il segnale ACI 4 100 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri na Azione del drive CA quando i segnali di retroazione retroazione PID analogico sono anormali secondo Pr 10 16 I io10 RR sul valore di rilevamento PID Unit 0 1 Da 0 0 a 10 0 Impostazioni Impostazione di fabbrica 1 0 QQ Questa la regolazione del guadagno sul valore di rilevamento della retroazione Fare riferimento allo schema del blocco di controllo PID in Pr 10 06 per dettagli 1012 Livello retroazione PID Unit 0 1 Impostazioni Da 1 0 a 50 0 Impostazione di fabbrica 10 0 10 13 Tempo di rilevamento di retroazione PID Unit 0 1 Impostazioni Da 0 1 a 300 0 sec Impostazione di fabbrica 5 0 na Si usa questo parametro per impostare il rilevamento dell offset tra setpoint e retroazione BR Quando l offset superiore all impostazione di Pr 10 12 X Pr 01 00 per un tempo superiore a quello impostato in Pr 10 13 il drive CA emette un segnale quando Pr 03 00 impostato a 16 e funziona secondo l impostazione di Pr 10 20 EX Tempo di rilevamento attesa riavvio Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 6550 sec Impostazione di fabbrica 0 0 10 15 Frequenza di attesa Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 0 00 106 Frequenza di riavvio Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 600 0 Hz Impostazione di fabbrica 0 00 na Quando la frequenza effettiva di us
147. r questo drive deve essere impostato tramite questo parametro L indirizzo di comunicazione per ciascun drive CA deve essere diverso e unico IS N Velocit di trasmissione Impostazione di fabbrica 1 Impostazioni 0 Velocit di trasmissione 4800 bps bit secondo 1 Velocit di trasmissione 9600 bps 2 Velocit di trasmissione 19200 bps 3 Velocit di trasmissione 38400 bps aa Si usa questo parametro per impostare la velocit di trasmissione tra il master RS 485 PC ecc e il drive CA ca N Trattamento errori di trasmissione Impostazione di fabbrica 3 Impostazioni 0 Avvisa e continua a funzionare 1 Avvisa e si arresta con RAMPA 2 Avvisa e si arresta per INERZIA 3 Non avvisa e continua a funzionare AR Questo parametro impostato sul modo di reazione in caso di errore di trasmissione na Consultare il seguente elenco di messaggi di errore vedere sezione 3 6 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 83 Capitolo 4 Parametri X Rilevamento time out Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 120 0 sec Impostazione di fabbrica 0 0 0 0 Disattivazione BA Se Pr 09 03 non pari a 0 0 Pr 09 02 0 2 e non vi comunicazione sul bus durante il periodo di rilevamento di time out impostato mediante Pr 09 03 sul tastierino appare cE10 NERI M Protocollo di comunicazione Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Modalit Modbus ASCII protocollo lt 7 N 2 gt Modalit Modbus ASCII pro
148. ra del No Anomalia del rilevamento di dissipatore di calore supera i90 C temperatura Contattare DELTA Yes k A z x Yes Ridurre il carico gt Ridurre il carico No X X N lt Se la ventola funziona normalmente gt Sostituire la ventola Yes X YES 7 lt Controllare se la ventola ostruit gt Rimuovere l ostruzione No Fa x a K Controllare sela temperatura e citato dovuto 4 UMOS ambiente rientra nella specifica i N P Contattare DELTA Yes v Regolare la temperatura ambiente in base alla specifica 5 6 Sovraccarico OL OL1 0L2 Controllare se le impostazioni sono No Modificare le impostazioni amp corrette in Pr 06 06 e 06 07 i Il carico troppo No Forse il drive CA guasto o vi un elevato funzionamento errato dovuto a rumore Yes bd v Ridurre il carico o aumentare la potenza del drive CA 5 4 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 5 7 Visualizzazione anomala tastierino Visualizzazione anomala o assenza di visualizzazione i Spegnere e riaccendere il drive Capitolo 5 Ricerca guasti e soluzioni Fissare il connettore ed eliminare il rumore La visualizzazione No normale le Controllare la connessione corretta di tutti i connettori e l eventuale presenza di rumore Si Il drive funziona normalmente Il drive non funziona corr
149. ranno scollegate da terra per evitare danni al circuito secondo IEC 61800 3 e ridurre la corrente di dispersione a terra AN AVVERTENZA 1 Dopo aver alimentato il drive CA non isolare il ponte RFI Pertanto assicurarsi che l alimentazione di rete sia interrotta prima di isolare il ponte RFI Pu verificarsi una scarica nello spazio quando la tensione transitoria superiore a 1 000 V Inoltre la compatibilit elettromagnetica dei drive CA sar inferiore dopo aver isolato il ponte RFI NON isolare il ponte RFI quando l alimentazione di rete collegata a terra Il ponte RFI non pu essere isolato mentre si eseguono test di isolamento Separare l alimentazione di rete e il motore se si esegue un test di alta tensione e le correnti di dispersione sono troppo elevate Per evitare danni al drive il ponte RFI collegato a terra dovr essere isolato se il drive CA verr installato su un sistema di alimentazione non collegato a terra o su un sistema di alimentazione a terra ad alta resistenza oltre 30 ohm o su un sistema TN con un punto del triangolo connesso a terra 1 1 5 Istruzioni per la rimozione Rimozione del coperchio anteriore Rimozione della ventola Fase 1 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 1 5 Capitolo 1 Introduzione 1 2 Preparazione per installazione e cablaggio 1 2 1 Condizioni ambientali Installare il drive CA in un ambiente con le seguenti condizioni 10 50 C 14 122
150. re i parametri del drive CA dal tastierino digitale Memory PUO6 Se stato salvato indicher il tipo di drive CA Impostazione del parametro specificato www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 B 11 Appendice B Accessori Messaggio visualizzato Descrizioni Valore effettivo memorizzato nel parametro specificato Guasto esterno Appare End per circa 1 secondo se i dati di ingresso immessi sono stati accettati Dopo aver impostato un valore del parametro il nuovo valore viene automaticamente salvato nella memoria Per modificare una voce usare i tasti A V Appare Err se il valore immesso non valido Errore di comunicazione Per maggiori dettagli consultare il manuale utente del drive CA Capitolo 5 Gruppo 9 Parametri di comunicazione B 6 3 Diagramma di flusso operativo MEMORY PUO6 Diagramma di flusso operativo Premere il tasto SU GIU per variare i comandi di frequenza premere itasti SINISTRA DESTRA per regolare il numero MODE MODE MODE MODE Or MODE ED v Ly vel f_ TED ve ED VOOR Zn ERR END Impossibile Scrittura scrivere in riuscita in Premere il tasto SU per selezionar SAVE o READ Premere PROG DATA per circa 2 sec o finch l unit non lampeggia poi salvare i parametri da KB al drive CA o legge i parametri dal drive
151. re al silicio passa da ON a OFF e viceversa Questi picchi possono danneggiare il circuito di rete Cablaggio corretto Silicon Controlled Rectifier power reactor A De AC motor drive reactor A motor A Applicazione 3 Domanda Usato per migliorare il fattore di potenza di ingresso per ridurre il contenuto armonico delle correnti e fornire protezione dai disturbi della linea CA sovratensioni picchi di commutazione brevi interruzioni ecc Installare la reattanza di linea CA quando la capacit di alimentazione elettrica di 500 kVA o superiore e supera di 6 volte la capacit dell inverter o la distanza dai cablaggi di rete superiore a lt 10 m Quando la capacit dell alimentazione di rete troppo elevata l impedenza di linea ridotta e la corrente di carico troppo elevata Ci pu danneggiare il drive CA a causa della temperatura pi elevata del raddrizzatore Cablaggio corretto large capacity power reactor www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 small capacity AC motor drive motor B 9 Appendice B Accessori B 5 Reattanza a fase zero RF220X00A Le dimensioni sono espresse in millimetri e pollici Dimensione del cavo consigliata Tipo cavo Tata Metodo di Nota ANG tim pera cablaggio mm 10 5 3 55 1 SchemaA Unipolare 2 33 6 38 4 SchemaB 12 3 3 3 5 1 SchemaA Tripolare H
152. re senza fusibili o un interruttore differenziale a un alimentazione trifase CA alcuni modelli monofase CA per la protezione del circuito Non necessario considerare la sequenza di fase n Si raccomanda di aggiungere un contattore magnetico CM nel cablaggio di ingresso dell alimentazione per interrompere rapidamente l alimentazione e ridurre il malfunzionamento quando si attiva la funzione di protezione dei drive CA Entrambe le estremit del CM devono avere un filtro antidisturbo R C n Assicurarsi che la vite dei morsetti del circuito principale sia avvitata al fine di evitare scintille prodotte dalla vibrazione di viti allentate www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 2 9 Capitolo 2 Installazione e cablaggio Usare una tensione e una corrente comprese nell intervallo riportato nell Appendice A Quando si usa un GFCI Interruttore di circuito per guasto di terra selezionare un sensore di corrente con sensibilit di 200 mA e un tempo di rilevamento non inferiore a 0 1 secondi per evitare problemi all avviamento NON avviare arrestare i drive CA avviando arrestando l alimentazione Avviare arrestare i drive CA mediante il comando RUN STOP tramite i morsetti di controllo o il tastierino Se necessario avviare arrestare i drive CA avviando arrestando l alimentazione farlo solo UNA VOLTA ogni ora NON collegare i modelli trifase a un alimentazione di rete monofase Morsetti di uscita per il circuito principale U V
153. requenza di uscita 10 Hz Al punto intermedio il potenziometro dar 40 Hz Al raggiungimento della frequenza massima di uscita qualsiasi ulteriore aumento del potenziometro o del segnale non aumenter la frequenza di uscita Per usare l intervallo completo del potenziometro consultare l Esempio 3 Il valore della tensione corrente di ingresso esterna 0 8 33 V corrisponde alla frequenza di impostazione 10 60 Hz 4 52 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Pr 01 00 60Hz Potenziometro Frequenza massima di uscita Pr 04 00 16 7 Regolazione bias Pr 04 01 0 Bias positivo Pr 04 02 100 Guadagno di ingresso Pr 04 03 0 Nessun comando bias negativo Guadagno 100 Regolazione orz bias Regolazione bias 10Hz 60Hz Gain 100 100 16 7 OHz ov 5V TOV Esempio 3 utilizzo di bias e guadagno per uso dell intervallo intero Questo esempio illustra un metodo molto diffuso Si pu usare l intera scala del potenziometro come si desidera Oltre ai segnali da 0 a 10 V i segnali di tensione pi diffusi comprendono anche segnali da 0 a 5 V o qualsiasi valore inferiore a 10 V Riguardo a questa impostazione consultare i seguenti esempi Pr 01 00 60Hz Potenziometro B0HZ e Frequenza massima di uscita Pr 04 00 20 0 Regolazione biast Pr 04 01 0 Bias positivo Pr 04 02 83 3 Guadagno di ingresso Pr 04 03 0 Nessun comando bias negativo 10Hz Regolazione 7 Guadagno 10V 10V 2V 10
154. rie VFD EL realizzata con componenti e materiali di alta qualit integrando le pi recenti tecnologie di microprocessori disponibili Usare questo manuale per l installazione l impostazione dei parametri la ricerca di guasti e soluzioni e la manutenzione quotidiana del drive CA Per garantire il corretto funzionamento dell apparecchio leggere le seguenti linee guida per la sicurezza prima di collegare l alimentazione al drive CA Tenere questo manuale d uso a portata di mano e distribuirlo a tutti gli utenti come riferimento Affidare l installazione l avviamento e la manutenzione solo a personale qualificato competente in materia di drive CA al fine di garantire la sicurezza degli operatori e degli apparecchi Leggere attentamente questo manuale prima di usare i drive CA serie VFD EL soprattutto le note riguardanti AVVERTENZE PERICOLO e PRECAUZIONI L inosservanza pu provocare lesioni personali e danni alle apparecchiature In caso di dubbi o domande contattare il rivenditore PER SICUREZZA LEGGERE PRIMA DELL INSTALLAZIONE A Laico Koj 1 La tensione CA in ingresso deve essere scollegata prima di effettuare qualsiasi cablaggio al drive CA 2 Sui condensatori del collegamento CC pu comunque rimanere una carica con tensioni pericolose anche se l alimentazione stata scollegata Per evitare lesioni personali assicurarsi che l alimentazione sia stata scollegata prima di aprire il drive CA e aspettare dieci minuti per fare in
155. rificare se vi sono parti A Nei Ispezione visiva O deformate o danneggiate Verificare se vi sono cambiamenti cromatici id Ispezione visiva O indotti da surriscaldamento Verificare la presenta di P S aR Ispezione visiva O polvere o sporcizia O principale Cadenza di manutenzione Elementi da controllare Metodi e criteri Quotidiana Semestrale Annuale Verificare la presenza di viti Serrare o sostituire o allentate o mancanti le viti Verificare se una macchina o Ispezione visiva un isolante deformato n crepato danneggiato o ha NOTA ignorare il o cambiato colore a causa di cambio cromatico surriscaldamento o della piastra di invecchiamento rame Verificare la presenta di dl Ispezione visiva polvere o sporcizia www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 6 7 Capitolo 6 Informazioni sul codice di guasto e Manutenzione Morsetti e cavi del circuito principale Elementi da controllare Metodi e criteri Cadenza di manutenzione Quotidiana Semestrale Annuale Controllare i cavi per rilevare eventuali cambiamenti di colore o Ispezione visiv o deformazioni causati dal P surriscaldamento Verificare se l isolamento dei cavi danneggiato o ha subito un cambio Ispezione visiva O cromatico Verificare la presenza di danni Ispezione visiva O Capacit CC del circuito principale Elementi da controllare Metodi e criteri Cadenza di manut
156. risultato Pr 07 15 meno Pr 07 16 la visualizzazione dell allarme scomparir 0713 Tempo antirimbalzo in ingresso della protezione PTC Unit 2 ms Impostazioni 0 9999 0 19998 ms Impostazione di fabbrica 100 AR Questo parametro serve a ritardare i segnali sui morsetti di ingresso analogici PTC 1 unit 2 msec 2 unit 4 msec ecc www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 75 Capitolo 4 Parametri Gruppo 8 Parametri speciali 08 00 Livello corrente di frenatura CC Unit 1 Impostazioni Da 0 a 100 Impostazione di fabbrica 0 anj Questo parametro imposta il livello dell uscita della corrente di frenatura CC al motore durante l avviamento e l arresto Quando si imposta la corrente di frenatura CC la corrente nominale Pr 00 01 considerata come 100 Si raccomanda di avviare con un livello di corrente di frenatura CC basso e poi aumentarlo finch non si raggiunge una coppia di mantenimento adeguata AILE Tempo di frenatura CC in fase di avviamento Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 60 0 sec Impostazione di fabbrica 0 0 ani Questo parametro stabilisce la durata della corrente di frenatura CC dopo un comando di RUN Al termine del tempo il drive CA si avvier accelerando dalla frequenza minima Pr 01 05 08 02 Tempo di frenatura CC in fase di arresto Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 60 0 sec Impostazione di fabbrica 0 0 Ani Questo parametro stabilisce la durata
157. rity ibit i bit 1i2i59j4 5 i 6 a 8 bit character gt e 12 bitcharacterframe wi 8 0 2 i Odd i Stop Stop i 19 41 7 pariyibit bit _ __ 8 bitcharacter ____ io 12 bitcharacterframe gt i 3 Protocollo di comunicazione 3 1 Trama di dati di comunicazione Modalit ASCII STX Carattere iniziale 3AH Indirizzo Hi Indirizzo di comunicazione Indirizzo Lo Un indirizzo da 8 bit composto da 2 codici ASCII Funzione Hi Codice di comando Funzione Lo Un comando da 8 bit composto da 2 codici ASCII Da DATI n 1 Contenuto dei dati a Un dato da Nx8 bit composto da 2n codici ASCII DATI 0 n lt 20 massimo di 40 codici ASCII www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri LRC CHK Hi Checksum LRC LRC CHK Lo Un checksum da 8 bit composto da 2 codici ASCII END Hi Caratteri terminali END Lo END1 CR 0DH ENDO LF 0AH Modalit RTU START Un intervallo silenzioso di oltre 10 ms Indirizzo Indirizzo di comunicazione indirizzo da 8 bit Funzione Codice di comando comando da 8 bit Da DATI n 1 Contenuto dei dati a dati da nx8 bit n lt 40 20 x dati da 16 bit DATI 0 CRC CHK Low Checksum CRC Un checksum da 16 bit composto da 2 caratteri da 8 CRC CHK High pit END Un intervallo silenzioso di oltre 10 ms 3 2 Indirizzo indirizzo di comunicazione Indirizzi di c
158. rollare se la potenza del motore corrisponde alla potenza in uscita del drive CA Controllare i collegamenti a U T1 V T2 W T3 per scongiurare eventuali cortocircuiti Controllare i collegamenti tra il drive CA e il motore per scongiurare eventuali cortocircuiti anche a terra Controllare eventuali contatti allentati tra il drive CA e il motore Aumentare il tempo di accelerazione Controllare la presenza di eventuali condizioni di sovraccarico nel motore Se dopo l eliminazione di un cortocircuito e la verifica degli altri punti sopra indicati sussistono condizioni di funzionamento anomale il drive CA deve essere rispedito al costruttore nc Sovracorrente Aumento di corrente anomalo www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 6 1 Capitolo 6 Informazioni sul codice di guasto e Manutenzione Nome guasto ou n pai a m T 6 2 Descrizione guasto Sovratensione La tensione del bus CC ha superato il valore massimo ammissibile Surriscaldamento Temperatura del dissipatore di calore troppo elevata Bassa tensione Il drive CA rileva che la tensione sul bus CC scesa al di sotto del valore minimo Sovraccarico Il drive CA rileva un eccesso di corrente in uscita dal drive NOTA il drive CA pu sopportare fino al 150 della corrente nominale per un massimo di 60 secondi Sovraccarico 1 Scatto sovraccarico elettronico interno Sovraccarico 2 Sovraccarico del motore CC morsetto corr
159. salto di frequenza 2 08 12 Limite inferiore salto Da 0 0 a 600 0 Hz di frequenza 2 08 13 Limite superiore Da 0 0 a 600 0 Hz salto di frequenza 3 08 14 Limite inferiore salto D3 0 0 a 600 0 Hz 0 00 di frequenza 3 08 15 Riavvii automatici Da 0 a 10 0 disattivazione 0 dopo guasto Tempo di ripristino Da 0 1 a 6000 sec 08 16 automatico al riavvio dopo guasto Risparmio 0 Disattiva 08 17 automatico di 1 Attiva energia 0 Attiva funzione AVR 1 Disattiva funzione AVR 08 18 Funzione AVR 2 Disattiva funzione AVR in fase di decelerazione 3 Disattiva funzione AVR in fase di arresto 08 19 Riservato 4 16 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Parametro Descrizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica Coefficiente di compensazione per X08 20 l instabilit del motore Gruppo 9 Parametri comunicazione Parametro Descrizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica comunicazione Velocit di trasmissione 4800 bps 09 01 Velocit di Velocit di trasmissione 9600 bps trasmissione Velocit di trasmissione 19200 bps Velocit di trasmissione 38400 bps Avvisa e continua a funzionare Trattamento errori di 1 Avvisa e si arresta con rampa trasmissione Avvisa e si arresta per inerzia 3 Non avvisa e continua a funzionare 09 03 Rilevamento time 0 1 120 0 secondi i out 0 0 Disattiva o _ YO Ud sad N 0 7 N 2 Modbus ASCII 7 E 1 Modbus ASCII 7 0 1
160. scrizione al termine di questa tabella www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 59 Capitolo 4 Parametri Selezione del comando operativo ON comando del funzionamento tramite tastierino digitale OFF comando del funzionamento tramite impostazione Pr 02 01 19 tastierino CRE Pr 02 01 disattivato se impostato a 19 il valore di digitale impostazione n i Pr 02 01 questo parametro Vedere descrizione al termine di questa tabella ON comando del funzionamento tramite comunicazione Selezione del OFF comando del funzionamento tramite impostazione comando operativo e Pr 02 01 20 comunicazione 3 Pr 02 01 disattivato se impostato a 20 il valore di impostazione questo parametro Vedere descrizione al termine di questa Pr 02 01 tabella Questa funzione ha priorit assoluta per impostare la 21 Avanti indietro direzione di marcia se Pr 02 04 0 Sorgente del Usata per selezionare la sorgente di comando della prima seconda frequenza Consultare da Pr 02 00 a si comando della 02 09 seconda frequenza attivata ON sorgente di comando della 2 frequenza OFF sorgente di comando della 1 frequenza Selezione del contatto di ingresso multifunzione 04 09 Unit 1 Impostazioni Da 0 a 4095 Impostazione di fabbrica 0 nn 4 60 Si pu usare questo parametro per impostare lo stato dei morsetti multifunzione MI1 MI6 N A N C per il drive CA standard
161. siasi tipo di guasto arrestare immediatamente e consultare la guida di ricerca guasti per risolvere il problema 2 NON toccare i morsetti di uscita U T1 V T2 W T3 mentre l alimentazione ancora applicata a R L1 S L2 T L3 anche se il drive CA stato arrestato condensatori di collegamento CC possono ancora essere carichi a livelli di tensione pericolosi anche se l alimentazione stata interrotta 3 Per evitare di danneggiare i componenti non toccare gli stessi o le schede di circuito con oggetti metallici o a mani nude www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Capitolo 4 Parametri parametri VFD EL sono divisi in 11 gruppi in base alle propriet per un impostazione semplice Nella maggior parte delle applicazioni l utente pu terminare tutte le impostazioni di parametri prima dell avviamento senza doverli regolare nuovamente nel corso del funzionamento Gli 11 gruppi sono i seguenti Gruppo 0 Parametri utente Gruppo 1 Parametri base Gruppo 2 Parametri metodo di funzionamento Gruppo 3 Parametri funzione uscita Gruppo 4 Parametri funzione ingresso Gruppo 5 Parametri velocit multipla Gruppo 6 Parametri protezione Gruppo 7 Parametri motore Gruppo 8 Parametri speciali Gruppo 9 Parametri comunicazione Gruppo 10 Parametri controllo PID www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 1 Capitolo 4 Parametri 4 1 Sintesi delle impostazioni dei parametri X Il par
162. sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 25 Capitolo 4 Parametri an Questo parametro consente all utente di reimpostare tutti i parametri di fabbrica tranne le registrazioni dei guasti Pr 06 08 Pr 06 12 50Hz Pr 01 00 e Pr 01 01 sono impostati a 50 Hz e Pr 01 02 sar impostato mediante Pr 00 12 a 60 Hz Pr 01 00 e Pr 01 01 sono impostati a 60 Hz e Pr 01 02 impostato a 115 V 230 Vo 460 V DI Quando Pr 00 02 1 tutti i parametri sono di sola lettura Per scrivere tutti i parametri impostare Pr 00 02 0 X Selezione della visualizzazione iniziale Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Visualizza il valore del comando di frequenza Fxxx e ARE 1 Visualizza l effettiva frequenza in uscita Hxxx 2 Visualizza la corrente di uscita in A fornita al motore Ea ves GEH 3 Visualizza il contenuto dell unit definita dall utente Uxxx E 4 Comando FWD REV L z ani Questo parametro definisce la pagina di visualizzazione iniziale dopo che il drive stato alimentato IC X Contenuto della visualizzazione multifunzione Impostazione di fabbrica 0 Visualizza il contenuto dell unit definita dall utente dt Uxxx E 1 Visualizza il valore del contatore che conta il numero di EH impulsi sul morsetto TRG Ja l Impostazioni 0 Visualizza lo stato dei morsetti di ingresso multifunzione 2 d 3 Visualizza la tensione del BUS CC effettiva in VCC del drive CA 4 Visualizza la tensione di uscita i
163. spetto del drive 0 5 2 HP 0 4 1 5 kW Dimensione A 1 5 HP 0 75 3 7 kW Dimensione B Coperchio morsetti di ingresso Morsetti di ingresso R L1 S L2 T L3 R L1 S L2 T L3 Tastiera digitale gt Tastiera digitale Corpo custodia Coperchio scheda di controllo Coperchio scheda di controllo Morsetti di uscita U T1 V T2 W T3 Coperchio morsetti di uscita U T1 V T2 W T3 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 1 3 Capitolo 1 Introduzione Struttura interna Tastiera digitale NPN PNP ACI AVI Morsetti esterni Porta RS485 RJ4 45 mood Ubicazione ponte RFI Sul lato destro DIGA Il ponte RFI si trova accanto ai morsetti di ingresso come indicato nella figura precedente e pu essere rimosso togliendo le viti Dimensione Gamma di potenza Modelli VFD002EL11A 21A 23A VFD004EL11A 21A 23A 43A VFD007EL21A 23A 43A VFD015EL 23A 43A VFD007EL11A VFD015EL21A VFD022EL21A 23A 43A VFD037EL23A 43A A 0 5 2 hp 0 4 1 5 kW B 1 5 hp 0 75 3 7 kW 1 4 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Ponte RFI Capitolo 1 Introduzione Ponte RFI il drive CA pu emettere rumore elettrico si usa il ponte RFI per eliminare l interferenza interferenza di radiofrequenza sulla linea elettrica Alimentazione di rete isolata da terra se il drive CA alimentato da una potenza isolata potenza IT isolare il ponte RFI Quindi le capacit RFI condensatori filtro sa
164. sso si usano le inclinazioni negative Il sensore che collegato all ingresso genera un segnale ampio 10 V in corrispondenza di pressione o flusso elevati Con le impostazioni di inclinazioni negative il drive CA arrester il motore lentamente Con queste impostazioni il drive CA funzioner sempre solo in una direzione all indietro possibile modificare questa impostazione invertendo 2 cavi nel motore Pr 01 00 60Hz Potenziometro 60Hz R Frequenza massima di uscita Pr 04 00 100 Regolazione bias Pr 04 01 0 Bias positivo Pr 04 02 100 Guadagno di ingresso Pr 04 03 1 Bias negativo Funzionamento REV attivato OHz b Guadagno 10V 10V 100 100 ov 10V Regolazione bias 60Hz 60Hz Gain 100 100 100 0411 RSS minima AVI Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 10 0V Impostazione di fabbrica 0 0 Frequenza minima AVI percentuale di Pr 01 00 Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 100 0 Impostazione di fabbrica 0 0 0413 RSS massima AVI Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 10 0V Impostazione di fabbrica 10 0 i massima AVI percentuale di Pr 01 00 Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 100 0 Impostazione di fabbrica 100 0 0415 IE minima ACI Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 20 0 mA Impostazione di fabbrica 4 0 Frequenza massima ACI percentuale di Pr 01 00 Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 100 0 Impostazione di fabbrica 0 0 0417 Corrente massima ACI Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 20 0 mA Impostazi
165. su altri Macchinari 5 10 Capitolo 6 Informazioni sul codice di guasto e Manutenzione 6 1 6 1 Informazioni sul codice di guasto 6 1 6 1 1 Problemi comuni e soluzioni i 6 1 6 1 2 Ripristino asha vieni iui paia a a 6 5 6 2 Manutenzione e ispezioni i 6 5 Appendice A Specifiche serrrseecce iii iii A 1 Appendice B Accessori 1 1scrrrireeeeciie eee iii B 1 B 1 Tutti i resistori e le unit di frenatura usati nei drive CA B 1 B 1 1 Dimensioni e pesi dei resistori di frenatura B 4 B 2 Diagramma interruttore di circuito senza fusibili B 6 B 3 Diagramma di specifica dei fusibili neen B 8 B 4 Reattanza CA ilirala liebe iniziai B 7 B 4 1 Valore raccomandato per reattanza di ingresso CA B 7 B 4 2 Valore raccomandato per reattanza di uscita CA B 7 B 4 3 Applicazioni asiazt adele ioialunic Mussa B 8 B 5 Reattanza a fase zero RF220X00A B 10 B 6 Memory PU06z ci illa ri iii B 11 B 6 1 Descrizione del tastierino digitale Memory PUO6 B 11 B 6 2 Descrizione del messaggio visualizzato B 11 B 6 3 Diagramma di flusso Operativo B 12 Prefazione Grazie per avere scelto la serie VFD EL multifunzioni di DELTA La se
166. ta x O interruzione direte compresa perdita gt Si E _ momentanea di alimentazione Po gt Riawvio dopo ripristino m Controllare se vi un componente Si Sostituire il componente malfunzionante o una disconnessione gt malfunzionante e controllare nel circuito di alimentazione la connessione No Controllaress ia tensione N No Effettuare le correzioni necessarie pa come cambiare il sistema di rientra nella specifica alimentazione secondo i requisiti Yes Controllare se vi un carico elevato con la corrente di Si Usare un alimentazione avviamento elevata nello stesso 5 diversa per questo drive impianto di alimentazione e l impianto a carico elevato No No Controllare se Lv si verifica Si T N rasformatore ti i gn a Siano inzio di alimentazione adeguato contattore magnetico sono ON jo Si Controllare se la tensione tra e maggiore di No Forse il drive CA non funziona 200VCC perimodellida 230V o correttamente Contattare DELTA 400VCC per modelli da 460 V Si Il circuito di controllo guasto o vi un funzionamento errato dovuto a rumore Contattare DELTA www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 5 3 Capitolo 5 Ricerca guasti e soluzioni 5 5 Surriscaldamento OH1 Il drive CA si surriscalda Il dissipatore di calore si surriscalda id Controllare se la temperatu
167. tatore C Visualizza il parametro selezionato Visualizza il valore effettivo memorizzato del parametro selezionato Guasto esterno Visualizza End per circa 1 secondo se il dato immesso stato accettato Dopo aver impostato un valore del parametro il nuovo valore viene automaticamente salvato nella memoria Per modificare una voce usare i tasti A e V Appare Err se il valore immesso non valido 3 2 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 3 Tastierino e avviamento 3 2 Come utilizzare il tastierino digitale Modalit di impostazione START ESSA ric EEEH FERH gt Leal MODE l MODE De Move MODE MODE GOSTART NOTA nella modalit di selezione premerel lt ren per impostare i parametri gt BEA EA Eenteri Impostazione dei Errore inserimento parametri riuscita dati D enen DS Enen NOTA Nella modalit di impostazione dei parametri possibile premere aar j ENTER per tornare alla modalit di selezione Perlo spostamento dei dati IL GG v i A Quando la sorgente operativa il tastierino digitale BA EH EEEH HERH E gt IM MODE J MODE MODE MODE lt Ob www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 3 3 Capitolo 3 Tastierino e avviamento 3 3 Tabella di riferimento per il display LED a 7 segmenti del tastierino digitale Carattere 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Visualizzazione M 1 5 2 u Cn T 5 pa n LED w I
168. tazione anomala della comunicazione riavvio in sicurezza risparmio di energia controllo ventola frequenza attesa riavvio selezioni prima seconda sorgente di frequenza combinazione prima seconda sorgente di frequenza selezione NPN PNP Sovratensione sovracorrente sottotensione guasto esterno sovraccarico guasto a terra surriscaldamento termico elettronico corto circuito IGBT PTC 6 tasti LED a 7 segmenti con 4 caratteri LED a 4 stati frequenza master frequenza in uscita corrente in uscita unit personalizzate valori dei parametri per configurazione e blocco guasti RUN STOP RESET FWD REV Per modelli monofase da 230 V e trifase da 460 V IP20 2 Altitudine 1 000 metri o inferiore non esporre a polveri gas e liquidi corrosivi da 10 C a 50 C 40 C per montaggio fianco a fianco senza formazione di condensa e ghiaccio da 20 C a 60 C Inferiore al 90 UR senza condensa 9 80665 m s 1G meno di 20 Hz 5 88 m s2 0 6G da 20 a 50 Hz O O www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 A 3 Appendice A Specifiche Pagina lasciata intenzionalmente vuota A 4 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Appendice B Accessori Appendice B Accessori B 1 Tutti i resistori e le unit di frenatura usati nei drive CA Nota usare solo resistori DELTA e rispettare i valori raccomandati L uso di resistori e valori diversi render nulla la garanzia di DELTA Per l impiego di resistori speciali co
169. te stato cancellato A La funzione di blocco avviamento non garantisce che il motore non si avvier mai in questa condizione E possibile che il motore venga messo in moto da un interruttore malfunzionante 02 06 Perdita segnale ACI 4 20 mA Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Decelera fino a 0 Hz 1 Si arresta per inerzia e visualizza AErr 2 Continua a funzionare tramite l ultimo comando di frequenza DO Questo parametro stabilisce il funzionamento quando si perde ACI Q Quando impostato a 1 visualizza il messaggio di allarme AErr sul tastierino in caso di perdita del segnale ACI ed esegue l impostazione Dopo aver recuperato il segnale ACI il messaggio di allarme cessa di lampeggiare Premere il tasto RESET per cancellarlo 0207 Modalit Su Gi Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Mediante modalit tasti su gi tastierino digitale 1 In base al tempo di accel decel secondo le impostazioni da Pr 01 09 a 01 12 2 Velocit costante secondo Pr 02 08 3 Unit ingresso impulsi secondo Pr 02 08 02 08 Velocit di variazione accel decel del funzionamento SU GI Unit 0 01 a velocit costante Impostazioni 0 01 10 00 Hz 2 ms Impostazione di fabbrica 0 01 4 42 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri AR Questi parametri definiscono aumento diminuzione della frequenza master quando azionata tramite gli ingressi multifunzione quando Pr 0
170. tempo di decelerazione maggiore Quando l impostazione di questo parametro 2 con accelerazione decelerazione automatica la decelerazione pi rapida www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 81 Capitolo 4 Parametri 08 18 Riservato N Coefficiente di compensazione per Unit 0 1 l instabilit del motore i Impostazioni 0 0 5 0 Impostazione di fabbrica 0 0 CDI La corrente di deriva si verifica in una zona specifica del motore e rende il motore instabile Usando questo parametro si migliora notevolmente la situazione CDI La zona di corrente di deriva dei motori ad alta potenza solitamente nell area a bassa frequenza DI Si consiglia di impostare un valore superiore a 2 0 4 82 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Gruppo 9 Parametri comunicazione Vi un interfaccia seriale RS 485 integrata indicata con RJ 45 accanto ai morsetti di controllo pin sono definiti di seguito RS 485 871 Serial interface 1 Reserved 2 EV 3 GND 4 SG 5 SG 6 Reserved 7 Reserved 8 Reserved Ciascun drive CA VFD EL ha un indirizzo di comunicazione preassegnato specificato da Pr 09 00 Il master RS 485 controlla ogni drive CA in base a questo indirizzo di comunicazione DEXIA M indirizzi di comunicazione Impostazioni Da 1 a 254 Impostazione di fabbrica 1 AR Se il drive CA controllato mediante comunicazione seriale RS 485 l indirizzo di comunicazione pe
171. tivato 1 Funzionamento in risparmio energetico attivato Tension uscita 100 70 Durante il funzionamento automatico in risparmio energetico la tensione di uscita ridotta quanto possibile per mantenere il carico La tensione di uscita abbassata al massimo del 70 della tensione di uscita normale Frequenza di uscita 0818 Regolazione automatica della tensione AVR Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Funzione AVR attivata 1 Funzione AVR disattivata 2 Funzione AVR disattivata in fase di decelerazione 3 Funzione AVR disattivata in fase di arresto AR La tensione nominale del motore solitamente 230 V 200 VCA 50 Hz 60 Hz e la tensione di ingresso del drive CA pu variare tra 180 V e 264 VCA 50 Hz 60 Hz Pertanto quando si usa il drive CA senza la funzione AVR la tensione di uscita pu essere uguale alla tensione di ingresso Quando il motore funziona a tensioni che superano la tensione nominale del 12 20 la durata di esercizio inferiore e pu essere danneggiato a causa di temperature superiori isolamento inadeguato e uscita di coppia instabile La funzione AVR regola automaticamente la tensione di uscita del drive CA alla tensione massima di uscita Pr 01 02 Ad esempio se Pr 01 02 impostato a 200 VCA e la tensione di ingresso da 200 V a 264 VCA la tensione massima di uscita automaticamente ridotta a un massimo di 200 VCA Quando il motore si arresta con rampa il
172. to 34 Protezione da surriscaldamento PTC del motore PtC1 Stato del drive CA Bit 0 1 00B LED RUN spento LED STOP acceso il drive CA si arresta www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 93 Capitolo 4 Parametri 4 94 Contenuto Indirizzo Funzione 01B LED RUN lampeggia LED STOP acceso il drive CA decelera per arrestarsi 10B LED RUN acceso LED STOP lampeggia il drive CA in pausa 11B LED RUN acceso LED STOP spento quando il drive CA funziona Bit 2 1 Comando Jog Bit 3 4 00B LED FWD acceso LED REV spento quando il drive CA marcia in avanti 01B LED FWD acceso LED REV lampeggia quando il drive CA passa da marcia indietro ad avanti 10B LED FWD lampeggia LED REV acceso quando il drive CA passa da marcia avanti a indietro 11B LED FWD spento LED REV acceso quando il drive CA marcia all indietro Bit 5 7 Riservato Bit 8 1 Frequenza master controllata dall interfaccia di comunicazione Bit 9 1 Frequenza master controllata dal segnale analogico Bit 10 1 Comando operativo controllato dall interfaccia di comunicazione Bit 11 15 Riservato 2102H Comando di frequenza F 2103H Frequenza in uscita H 2104H Corrente in uscita AXX X 2105H Riservato 2106H Visualizza il segnale analogico del morsetto di ingresso della retroazione PID 2107H
173. tocollo lt 7 E 1 gt Modalit Modbus ASCII protocollo lt 7 0 1 gt Modalit Modbus RTU protocollo lt 8 N 2 gt Modalit Modbus RTU protocollo lt 8 E 1 gt Modalit Modbus RTU protocollo lt 8 0 1 gt Modalit Modbus RTU protocollo lt 8 N 1 gt Modalit Modbus RTU protocollo lt 8 E 2 gt Modalit Modbus RTU protocollo lt 8 0 2 gt Modalit Modbus ASCII protocollo lt 7 N 1 gt 0 Modalit Modbus ASCII protocollo lt 7 E 2 gt 1 Modalit Modbus ASCII protocollo lt 7 0 2 gt 1 Controllo mediante PC Si pu impostare VFD EL per comunicare in reti Modbus usando una delle seguenti modalit ASCII American Standard Code for Information Interchange o RTU Remote Terminal Unit Gli utenti possono scegliere la modalit desiderata nonch il protocollo di comunicazione con porta seriale in Pr 09 04 Descrizione del codice la CPU ha circa 1 secondo di ritardo quando si usa il ripristino di comunicazione Pertanto vi almeno 1 secondo di ritardo nella stazione master 2 00 NO dA RAON gt Modalit ASCII Ciascun dato da 8 bit la combinazione di due caratteri ASCII Ad esempio un dato da 1 byte 64 Hex illustrato come 64 in ASCII composto da 6 36Hex e 4 34Hex Carattere 0 au 2 3 4 5 6 T Codice ASCII 30H 31H 32H 33H 34H 35H 36H 37H Carattere 8 9 A B_ C D ETF Codice ASCII 38H 39H 41H 42H 43H 44H 45H 46H
174. torque auto compensazione di scorrimento la PP coppia di spunto pu essere del 150 a 5 0 Hz Durata al sovraccarico 150 della corrente nominale per 1 minuto Salto di frequenza Tre zone impostabili nel range di frequenza 0 1 600 Hz Tempo Da 0 1 a 600 secondi 2 impostazioni indipendenti dei tempi di accelerazione decelerazione accel decel Livello di prevenzione stallo Impostazione dal 20 al 250 della corrente nominale Caratteristiche di controllo Frequenza di esercizio 0 1 600 0 Hz corrente nominale in uscita 0 100 Frenatura GG Tempo di avviamento 0 60 secondi tempo di arresto 0 60 secondi Circa il 20 possibile fino al 125 con resistore di frenatura opzionale o Coppia di frenatura rigenerata con unit di frenatura montato esternamente Rapporto V f Rapporto V f regolabile A 2 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Tastierino Segnale Impostazione della frequenza esterno Tastierino Segnale esterno Segnale di ingresso multifunzione Caratteristiche di funzionamento Segnale di uscita multifunzione Segnale di uscita analogico Contatto di allarme in uscita Funzioni operative Funzioni di protezione Visualizzazione tastierino opzionale Filtro EMI integrato Grado di protezione Livello di inquinamento Luogo di installazione Temperatura ambientale Temperatura di stoccaggio trasporto Umidit ambientale Vibrazione Condizioni ambientali Approvazioni Ap
175. ttore I z senza fusibili e il contattore Impostarli su ON tastiera sia normale sono 0N Si 5 Si Si Controllare se viene v lt visualizzato un codice Controllare si visono guasti di guasto No Immettere ilcomando RUN daltastierino Si v No Controllare se si immette il comando FWD o REV Si Impostare o meno la frequenza Si p bd se la frequenza del limite superiore e la frequenza diimpostazione sono inferiori alla frequenza min di uscita No v Controllare se vi tensione in uscita dai morsetti U V e W Te Controllare se la connessione del si motore corretta I No del morsetto Mlletra Mi2 gt No Controllare se la tensione No di ingresso normale F di qualsiasi tipo quali Lv PHL o disconnessione Forse il drive guasto o vi un funzionamento errato dovuto a rumore Contattare DELTA No Controllare se il cablaggio Si Sostituire ilcommutatore o il rel DCM sia correttot jNo Sistemare la connessione T Controllare se le impostazioni FESSO del parametro e i cablaggi del Si Sostituire il i segnale analogico e della potenziometro e il velocit multipla sono corretti rel guasti No Forse il drive CA non funziona correttamente Contattare DELTA No bl Connetterla in modo corretto Il motore bloccato per il carico elevato ridurlo
176. un PC in linguaggio C include lt stdio h gt include lt dos h gt include lt conio h gt include lt process h gt define PORT 0x03F8 the address of COM1 the address offset value relative to COM1 define THR 0x0000 define RDR 0x0000 define BRDL 0x0000 define IER 0x0001 define BRDH 0x0001 define LCR 0x0003 define MCR 0x0004 define LSR 0x0005 define MSR 0x0006 unsigned char rdat 60 read 2 data from address 2102H of AC drive with address 1 unsigned char tdat 60 0 1 0 3 2 1 0 2 0 0 0 2 D 7 r n void main int i outportb PORT MCR 0x08 interrupt enable www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri outportb PORT IER 0x01 interrupt as data in outportb PORT LCR inportb PORT LCR 0x80 the BRDL BRDH can be access as LCR b7 1 outportb PORT BRDL 12 set baudrate 9600 12 115200 9600 outportb PORT BRDH 0x00 outportb PORT LCR 0x06 I set protocol lt 7 N 2 gt 06H lt 7 E 1 gt 1AH lt 7 0 1 gt 0AH lt 8 N 2 gt 07H lt 8 E 1 gt 1BH lt 8 0 1 gt 0BH for i 0 i lt 16 i while inportb PORT LSR amp 0x20 wait until THR empty outportb PORT THR tdat i send data to THR i 0 while Kbhit if inportb PORT LSR amp 0x01 b0 1 read data ready rdat i inportb PORT RDR read data form RDR bb I 09 05 Riservato CER Riservato
177. unta l impostazione del tempo integrale Prin Il parametro pu essere impostato durante il funzionamento per una facile taratura 1004 X Controllo derivativo D Unit 0 01 Impostazioni Da 0 00 a 1 00 sec Impostazione di fabbrica 0 00 AR Questo parametro specifica il controllo derivativo velocit di cambio dell ingresso e il guadagno associato D Con questo parametro impostato a 1 l uscita PID uguale al tempo differenziale x deviazione attuale deviazione precedente Aumenta la velocit della risposta ma pu indurre sovracompensazione PE Il parametro pu essere impostato durante il funzionamento per una facile taratura 1005 Limite superiore per il controllo integrale Unit 1 Da 0 a 100 Impostazioni Impostazione di fabbrica 100 AR Questo parametro definisce il limite superiore per il guadagno integrale 1 e pertanto limita la frequenza master Q La formula limite superiore integrale frequenza massima di uscita Pr 01 00 x Pr 10 05 Questo parametro pu limitare la frequenza massima di uscita www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 4 99 Capitolo 4 Parametri 10 06 Tempo filtro di ritardo principale Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 2 5 sec Impostazione di fabbrica 0 0 DI AI fine di evitare l amplificazione del rumore di misurazione nell uscita del controller si inserisce un filtro digitale derivativo Il filtro agevola l attenua
178. uscita Oli Disattiva segnale B B 06 01 Jj Tempo di attesa 08 07 Prevenzione stallo A e Riawi da sovracorrente A Riawio durante l accelerazione Rilevamento velocit di sincronizzazione Corrente in uscita A Continua ad accelerare Tempo Marcia FWD DI B B Fig3 B B ricerca di velocit B B con schema di temporizzazione verso il basso dell ultima frequenza di uscita minima 4 78 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri 08 07 Tempo blocco basi per ricerca di velocit BB Unit 0 1 Impostazioni Da 0 1 a 5 0 sec Impostazione di fabbrica 0 5 AR Quando si rileva una perdita momentanea di tensione il drive CA blocca la propria uscita e attende per un determinato periodo di tempo stabilito da Pr 08 07 detto tempo di blocco base prima di riprendere il funzionamento Impostare un valore per questo parametro al fine di garantire che qualsiasi tensione di rigenerazione residua dal motore sull uscita scompaia prima di riattivare il drive Q Inoltre questo parametro stabilisce il tempo di attesa prima di riprendere il funzionamento dopo un blocco di base esterno e il riavvio automatico dopo guasto Pr 08 15 noe Limite di corrente per ricerca di velocit Unit 1 Impostazioni Da 30 a 200 Impostazione di fabbrica 150 AR Dopo una momentanea mancanza di alimentazione il drive CA avvia l operazione di ricerca di velocit solo se la corrente di uscita maggiore del
179. zione di retroazione PID Trattamento dei 0 Avvisa e si arresta con RAMPA 10 09 Segnali di 1 Avvisa e si arresta per INERZIA retroazione PID i i erronei 2 Avvisa e continua a funzionare Guadagno sul 10 10 valore di Da 0 0 a 10 0 1 0 rilevamento PID Sorgente del Da 0 00 a 600 0 Hz 10 12 bve retroazione Da 1 0 a 50 0 10 0 Tempo di 10 13 rilevamento di Da 0 1 a 300 0 sec 5 0 retroazione PID 4 18 www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Capitolo 4 Parametri Parametro Descrizione Impostazioni Impost di Cliente fabbrica Tempo di 10 14 rilevamento Da 0 0 a 6550 sec attesa riavvio 10 15 Frequenza di attesa Da 0 0 a 600 0 Hz oo 0 Tramite controllo PID 10 17 Selezione frequenza i EN i minima in uscita PID 1 Tramite frequenza minima in uscita Pr 01 05 Riferimento segnale 10 18 di rilevamento da 1 0 a 99 9 controllo PID 10 19 Selezione modalit 0 Modalit serie g di calcolo PID 1 Modalit parallela 0 Continua a funzionare Trattamento del 1 Arresto per inerzia 10 20 livello di retroazione 2 Arresto con rampa PID erroneo 3 Arresto con rampa e riavvio dopo il tempo impostato in Pr 10 21 Tempo di ritardo di riavvio dopo livello 10 21 di deviazione PID da 1 a 9999 sec erroneo w 10 22 Livello di deviazione da 0 a 100 setpoint Tempo di rilevamento del 10 23 Setpoint del livello di deviazione w10 24 Offset livello perdita ga 0 a 50 di liquido Rilevamento X 10 25 ariazione
180. zione dell uso della frenatura ED Descrizione l uso della frenatura ED serve a garantire un tempo sufficiente affinch l unit di frenatura e il resistore di frenatura dissipino il calore generato dalla frenatura stessa Quando il resistore di frenatura si riscalda la resistenza aumenta con la temperatura e la coppia di frenatura diminuisce di conseguenza Il ciclo suggerito di un minuto 100 Braking Time ED T1 T0x100 TO Cycle Time Per motivi di sicurezza installare un rel di sovraccarico termico tra l unit di frenatura e il resistore di frenatura Insieme al contattore magnetico CM nel circuito di alimentazione principale al drive offre protezione in caso di malfunzionamento di qualsiasi tipo L installazione del rel di sovraccarico termico ha lo scopo di proteggere il resistore di frenatura dai danni causati da frenate frequenti o da un uso continuo dell unit di frenatura in funzione di una tensione di ingresso insolitamente elevata In queste circostanze il rel di sovraccarico termico interrompe l alimentazione al drive Non lasciare mai il rel di sovraccarico termico disattivato sul resistore di frenatura poich potrebbe provocare danni gravi al drive CA www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Appendice B Accessori NFB MC RIL1 RIL1 U T1 S L2 e SA2 VIT2 IM T L3 T L3 W T3 MOTORE Rel di sovraccarico OL VFD EL Series termico e MO o P P B
181. zione delle oscillazioni Lo schema PID completo il seguente Integral Output Digital Digital Setpoint i Fred filter 10 05 10 07 10 06 PID feedback 10 01 1007 Limite di frequenza in uscita PID Unit 1 Impostazioni Da 0 a 110 Impostazione di fabbrica 100 anj Questo parametro definisce la percentuale del limite di frequenza di uscita durante il controllo PID La formula limite di frequenza di uscita frequenza massima di uscita Pr 01 00 X Pr 10 07 Questo parametro pu limitare la frequenza massima di uscita Un limite globale per la frequenza di uscita pu essere impostato in Pr 01 07 10 08 Tempo di rilevamento segnale di retroazione PID Unit 0 1 Impostazioni Da 0 0 a 3600 sec Impostazione di fabbrica 60 0 O Questa funzione solo per il segnale ACI DO Questo parametro definisce il tempo durante il quale la retroazione PID deve essere anormale prima di un allarme vedere Pr 10 09 Lo si pu anche modificare secondo il tempo di segnale di retroazione del sistema DI Se questo parametro impostato a 0 0 il sistema non rileva alcun segnale di anomalia Trattamento dei segnali di retroazione errati per errore di retroazione PID Impostazione di fabbrica 0 Impostazioni 0 Avvisa e si arresta con RAMPA 1 Avvisa e si arresta per INERZIA 2 Avvisa e continua a funzionare Questa funzione solo pe
182. zione periodica Ambiente circostante Cadenza di manutenzione Elementi da controllare Metodi e criteri Quotidiana Semestrale Annuale Controllare la temperatura Ispezione visiva e l umidit le vibrazioni misurazione con ambientali e verificare la apparecchiature O presenza di polvere gas secondo la specifica olio o gocce d acqua standard Controllare la presenza di oggetti pericolosi Ispezione visiva O nell ambiente Tensione 6 6 Elementi da controllare Metodi e criteri Cadenza di manutenzione Quotidiana Semestrale Annuale Controllare che la tensione del circuito principale e del circuito di controllo sia corretta Misurare con un multimetro secondo la specifica standard www sitronic it Revisione VFD EL V01 02 Tastierino Parti meccaniche Circuit Capitolo 6 Informazioni sul codice di guasto e Manutenzione Elementi da controllare Metodi e criteri Cadenza di manutenzione Quotidiana Semestrale Annuale Il display pulito per la 2 sar pay e p P Ispezione visiva O lettura Vi sono caratteri A N Ispezione visiva O mancanti Cadenza di manutenzione Elementi da controllare Metodi e criteri Quotidiana Semestrale Annuale Verificare la presenza di Ispezione visiva e o suoni o vibrazioni anomali uditiva Verificare la presenza di A se P Serrare le viti O viti allentate Ve

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