important safety instructions • • save these instructions • owner`s
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1. CHARGED 7 Automatic MAINTAIN FLASHING FLASHING YCONNECTION DESULFATION RAPID FLASHING RAPID FLASHING FLICKER DESULFATION CHARGING MAINTAIN ABORT Man a ata Microprocessor Controlled 3 Stage Charging System with Float Mode Monitoring AUTOMATIC READ WARNING ON BACK AND INSTRUCTION MANUAL INPUT 120 V AC 60 Hz 2 4 AMP OUTPUT 12 AMP AT 12 V DC MODEL SS 120A PE SHIP N SHORE AAA 12 AMP FULLY AUTOMATIC MANUAL BATTERY CHARGER MAINTAINER For 12 Volt Deep Cycle Marine Starting Batteries MAINTENANCE FREE BATTERY y CONVENTIONAL amp LOW MAINTENANCE BATTERY 0899001371 AUTOMATIC A MANUAL Indicadores LED El cargador de bater a tiene tres luces LED Indican funciones diferentes LED ROJO Una luminiscencia constante indica POWER ON Energ a Conectada y conexi n correcta a la bater a Un LED rojo destellante indica que la bater a NO est conectada correctamente y hay que revisar las conexiones El LED rojo tambi n se destella varias veces al cambiar la posici n del interruptor Para una explicaci n de un LED rojo destellante v ase Modo de Desulfatacion en la secci n sobre Controles del Cargador de Bater a r pidamente LED AMARILLO Una luminiscencia constante indica que el cargador est CARGANDO en modo Autom tico Se cambia a destellante si el cargador entra Charged Maintain Cargada en modo de Desulfataci n En modo Manual para indicar2. Al seleccionar la posici n MANUAL el cargador seguir cargando y NO se apaga cuando la bater a est a plena carga Despu s de estar estabilizada la corriente de cargar en alg n valor peque o el LED VERDE se pone luminiscente pero el cargador sigue cargando NOTA A modo de precauci n hay un l mite m ximo de 24 horas para cargar en TODOS los modos MANUAL y 646 1299 AUTOMATICO Despu s de 24 horas el cargador autom ticamente se cambia a MAINTAIN MODE Mode de Mantener sin embargo a este punto puede ya haber ocurrido da o a la bater a en la posici n MANUAL ADVERTENCIA En la posici n MANUAL el cargador seguir cargando a n despu s de que la bater a est a plena carga ADVERTENCIA Cargar excesivamente puede da ar a la bater a CARGAR A MODO AUTOMATICO Al seleccionar una posici n AUTOMATICA el cargador pasa por un proceso de cargar de tres pasos Durante la fase de BULK charge cargar en BULTO el cargador trata de entregar 12 amperios de corriente a la bater a hasta que el voltaje de la bater a se nivele A este punto el cargador entra a la fase de carga de ABSORPTION absorci n En dicha fase el cargador mantiene constante al voltaje de la bater a y permite que la bater a determine la corriente de cargar Una vez estabilizada la corriente de cargar el cargador seguir cargando por un par de horas para traer la bater a hasta plena carga El cargador entonces entra autom ticamente al
3. a menos de 12 2 voltios antes de cargarse y el voltaje sube r pidamente cuando reci n se comienza la carga la bater a puede estar SULFATADA Bajo esta condici n el cargador entra al DESULFATION MODE Modo de Desulfataci n si est en una posici n AUTOM TICA En el DESULFATI N MODE la corriente de carga inicial es muy peque a El cargador se quedar en DESULFATION MODE por 24 horas tratando de hacer descomponer la sulfataci n Si dentro de este tiempo la corriente de la bater a aumenta a nivel normal el cargador entra el MODO AUTOM TICO Si la corriente NO aumenta a nivel normal el cargador entra al estado de ABORT interrumpir y se apaga El estado de ABORT se indica por destellos r pidos del LED rojo NOTA Es normal oir un zumbido cuando los cables de salida han sido desconectados y el cord n de energ a CA todav a queda conectado a una fuente el ctrica por ejemplo tomacorriente de pared Estos tipos de ruidos tambi n se presentan cuando la luz verde se enciende para indicar que la bater a est Completely Charged Completamente Cargada En este punto el cargador ha dejado de cargar a la bater a pero aun hace zumbido mientras no se apague la energ a el ctrica DISYUNTOR Este cargador de bater a est equipado con un disyuntor de reposici n autom tica Este dispositivo protege al cargador de cualquier sobrecarga temporal En el caso que ocurra una sobrecarga el interruptor de circu
4. cooling off period will reset automatically This process is known as cycling and can be recognized by an audible clicking sound NOTE Clicking sound is normal Wait until charger automati cally resets itself CAUTION Persistent clicking more than 30 minutes may indi cate reverse connection or shorted battery cells See TROUBLE SHOOTING BATTERY TYPES Three basic types of lead acid batteries can be given a charge with this charger 1 Conventional and Low Maintenance 2 Maintenance Free 3 Deep Cycle Marine Conventional and Low Maintenance Batteries These are the antimony lead batteries Conventional Low Maintenance bat teries require periodic addition of water to the acid solution electrolyte Additional water may be added by removing the filler caps located on the top of the battery IMPORTANT When antimony is known to be one of the materi als used in the battery s construction that battery is a Low Main tenance Conventional type CAUTION Some Low Maintenance batteries have a relatively smooth top without any apparent battery filler caps If however the battery manufacturer distributor recommends periodic checking of electrolyte level and provides access to the battery for water additions the battery is probably a Low Maintenance Conventional type Maintenance Free Batteries These are calcium lead batteries and normally do not require water additions Therefore filler caps have been removed fro
5. ctrico o lesiones bater a a la m xima distancia permitida por los cables CC 4 Al desconectar el cargador de bater a tire del enchufe y no del cargador del cord n El tirar del cord n puede causar da o al cord n 13 No exponga el cargador a la lluvia ni a la nieve o al enchufe 14 NUNCA cargue una bater a congelada Ll vela a un rea 5 Coloque el cord n de potencia de la bater a de manera c lida para descongelarla antes de cargar si el fluido que no pueda ser pisado causar tropiezos o estar est electrolito de la bater a est congelado expuesto a da os o tensi n 15 NUNCA permita que el cido de la bater a gotee sobre un 6 No opere el cargador con un cord n o enchufe da ado cargador al leer la gravedad espec fica o al llenar la bater a Haga que el cord n sea reemplazado inmediatamente 16 NUNCA coloque una bater a encima del cargador 7 No opere el cargador si ha recibido un golpe fuerte si ha 17 NUNCA coloque el cargador directamente encima de la ca do o se ha da ado de alguna manera Ll velo a un bater a que se est cargando Los gases de la bater a profesional calificado para inspeccionar y reparar causar n corrosi n y da o a la bater a 8 No desarme el cargador Ll velo a un profesional calificado 18 NUNCA junte las pinzas de los cables una con otra cuando cuando se requiera servicio o reparaci n Un rearmado est activado el cargador incorrecto puede resultar en un choque el ctrico o e
6. niveles especificados por el fabricante de la bater a Esto ayuda a purgar el gas excesivo de los elementos No llene en exceso Siga cuidadosamente las instrucciones de recarga del fabricante para una bater a sin tapas individuales en los elementos Estudie todas las precauciones espec ficas del fabricante de la bater a tales como sacar o no sacar las tapas de los elementos al cargar y los niveles de carga recomendados Aseg rese de que el rea alrededor de la bater a est bien ventilada mientras se cargue la bater a Se puede hacer que el gas se disipe al usar en forma de abanico un pedazo de cart n o de otro material no met lico Saque siempre el terminal conectado a tierra primero si fuera necesario sacar la bater a del veh culo para cargar Aseg rese que todos los accesorios en el veh culo est n desconectados de manera que no puedan originar un arco el ctrico 646 1299 7 Una bater a marina de barco tiene que sacarse y cargarse en tierra La carga a bordo requiere equipo especialmente dise ado para uso marino TIEMPO dl RATING RECARGA EN HORAS CCA RC AUTOMOVILES Y CAMIONETAS 315 550 550 850 MARINAS O DE MCA CICLO 350 600 PROFUNDO 600 935 CCA AMPERIOS ARRANQUE EN FRIO RC CAPACIDAD DE RESERVA MCA AMPERIOS ARRANQUE MARINO AH AMPERIO HORA BASADO EN BATERIA AL 50 DE PLENA CARGA CONTROLES DEL CARGADOR DE ACUMULADORES STEADY GLOW STEADY GLOW FLICKER POWER ON p CHARGING
7. IS THE ONLY EXPRESS LIMITED WARRANTY AND THE MANUFACTURER NEITHER ASSUMES NOR AUTHORIZES ANY ONE TO ASSUME OR MAKE ANY OTHER OBLIGATION TO WARDS THE PRODUCT OTHER THAN THIS EXPRESS LIMITED WARRANTY THE MANUFACTURER MAKES NO WARRANTY OF MERCHANTABILITY OR FITNESS FOR PURPOSE OF THIS PRODUCT AND EXPRESSLY EXCLUDES SUCH FROM THIS LIMITED WARRANTY SOME STATES DO NOT ALLOW THE EXCLUSION OR LIMI TATION OF INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR LENGTH OF IMPLIED WARRANTY SO THE ABOVE LIMITATIONS OR EXCLUSIONS MAY NOT APPLY TO YOU THIS WARRANTY GIVES YOU SPECIFIC LEGAL RIGHTS AND YOU MAY ALSO HAVE OTHER RIGHTS WHICH VARY FROM STATE TO STATE 646 1299 e IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS e SAVE THESE INSTRUCTIONS e SCS cssmachero ELECTRIC CORPORATION 801 SA CENTER DRIVE e MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 646 1299 8 MANUAL DEL DUENO CARGADOR DE BATERIA TOTALMENTE AUTOMATICO Precauci n MODELO SS 120 A PE DE 12 AMPERIOS Lea detenidamente las PARA BATERIAS MARINAS DE CICLO PROFUNDO Y reglas para operar DE AUTOMOVIL A 12 VOLTIOS seguramente EL TRABAJAR CERCA DE BATERIAS DE PLOMO ACIDO ES PELIGROSO LAS BATERIAS GENERAN GASES EXPLOSIVOS DURANTE LA OPERACION NORMAL DE LA BATERIA POR ESTA RAZON ES SUMAMENTE IMPORTANTE QUE LEA ESTE MANUAL Y OBSERVE EXACTAMENTE LAS INSTRUCCIONES CADA VEZ QUE SE USE EL CARGADOR SEGURIDAD GENERAL DE LA BATERIA 1 Antes de usar su cargador de bater a aseg rese de leer Si debe usarse
8. MAINTAIN MODE Float mode Monitoring Durante esta fase el cargador mantendr constante a 13 2 voltios el voltaje de la bater a para evitar autodescarga de la misma La corriente de carga t picamente ser solo a d cimas de amperio CARGA MANUAL VS CARGA AUTOM TICA En las posiciones AUTOM TICAS el cargador SE ENCIENDE nicamente cuando est conectado a una bater a con voltaje mayor de 7 voltios En la posici n MANUAL el cargador SE ENCIENDE bajo cualquier condici n Si una bater a se encuentra tan agotada que el voltaje est a menos de 7 voltios hay que cambiar a la posici n MANUAL por unos pocos minutos antes de cambiar a una posici n AUTOM TICA BATERIAS DELCO VOYAGER Y SIMILARES Algunas bater as especialmente aquellas con un indicador empotrado de State of Charge Estado de Carga y que hayan sido profundamente descargadas pueden necesitar el uso de la posici n MANUAL para poder obtener plena carga Para traer a plena carga una bater a Delco Voyager primero cargue en el modo Autom tico Maintenance Free hasta que haya luz en el LED Full Charge luego cambie al Modo Manual hasta que se ponga verde el indicador empotrado State of Charge La posici n AUTOM TICA puede usarse para mantener la bater a a Plena Carga MODO DE DESULFATACION Si su bater a se ha quedado descargada por un largo per odo de tiempo es posible que ya est SULFATADA Si el voltaje de su bater a se encuentra
9. O e INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES e GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES OS Si umacho ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 646 1299 8
10. O CONECTADO A TIERRA 5A Para un veh culo conectado a tierra por el negativo conecte la pinza de conexi n POSITIVA ROJA del cargador de bater a al poste POSITIVO POS P no conectado a tierra de la bater a Conecte la pinza de conexi n NEGATIVA NEGRA al chasis del veh culo o al bloque del motor alejado de la bater a Conecte a una pieza de metal de grueso calibre de la carrocer a o del bloque del motor ADVERTENCIA No conecte las pinzas de conexi n al carburador tuber as de combustible ni piezas de la carrocer a de l mina met lica NOTA Fije las pinzas de conexi n al poste 646 1299 TIERRA NEG FIGURA 2 CONEXION A UN ACUMULADOR DE CONEXION NEGATIVA A TIERRA de la bater a y gire o haga oscilar varias veces para efectuar una buena conexi n Esto tiende a evitar que las pinzas de conexi n se deslicen de los terminales y ayuda a reducir el riesgo de producci n de chispas La Figura 2 muestra la conexi n correcta POSTE POSITIVO CONECTADO A TIERRA 5B Para un veh culo conectado a tierra por el positivo conecte la pinza de conexi n NEGATIVA NEGRA del cargador de la bater a al poste NEGATIVO NEG N no conectado a tierra Conecte la pinza de conexi n POSITIVA ROJA al chasis del veh culo o al bloque del motor alejado de la bater a Conecte a una pieza de metal sin pintar de grueso calibre de la carrocer a o del bloque del motor 6 Enchufe el cordon CA del cargador en una tomacorriente d
11. OWNER S MANUAL MODEL SS 120A PE 12 AMP FULLY AUTOMATIC BATTERY CHARGER FOR 12 VOLT MARINE DEEP CYCLE amp AUTOMOTIVE BATTERIES Read Rules for Safe Operation and Instructions Carefully WORKING IN VICINITY OF ALEAD ACID BATTERY IS DANGEROUS BATTERIES GENERATE EXPLOSIVE GASES DURING NORMAL BATTERY OPERATION FOR THIS REASON IT IS OF UTMOST IMPORTANCE THAT EACH TIME BEFORE USING YOUR CHARGER YOU READ THIS MANUAL AND FOLLOW THE INSTRUCTIONS EXACTLY GENERAL BATTERY SAFETY Before you use your battery charger be sure to read all instructions and cautions printed on e Battery Charger e Battery e Vehicle or unit using battery Use battery charger on LEAD ACID type rechargeable bat teries only such as used in autos trucks tractors airplanes vans RV s trolling motors etc Charger is not intended to supply power to low voltage electrical system other than in an automotive application WARNING Do not use battery charger for charging dry cell batteries that are commonly used with home appliances These batteries may burst and cause injury to persons and damage to property Use only attachments recommended or sold by manufac turer Use of non recommended attachments may result in fire electric shock or injury When disconnecting the battery charger pull by the plug not by the cord Pulling on the cord may cause damage to cord or plug Locate battery power cord so it cannot be stepped on tripped over or subjected t
12. TIONS Very little maintenance is required for the battery charger Follow common sense in wiping the charger clean and store in a clean dry area 1 After use wipe all battery corrosion and other dirt or oil 3 Have any cracked or frayed cords replaced by a qualified from clamps cord and the charger case Use a dry cloth professional 2 Coil charger cords to prevent damage 4 Store battery charger in a clean dry area LIMITED WARRANTY SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 MAKES THIS LIMITED WARRANTY TO THE ORIGINAL PUR CHASER AT RETAIL OF THIS PRODUCT THIS LIMITED WAR RANTY IS NOT TRANSFERABLE Schumacher Electric Corporation warrants this battery charger for five years from date of purchase at retail against defective ma terial or workmanship If such should occur the unit will be repaired or replaced at the option of the manufacturer It is the obligation of the purchaser to forward the unit together with proof of purchase transportation and or mailing charges prepaid to the manufacturer or its authorized representative This limited warranty is void if the product is misused sub jected to careless handling or repaired by anyone other than the manufacturer or its authorized representative The manufacturer makes no warranty other than this limited warranty and expressly excludes any implied warranty including any warranty for consequential damages THIS
13. VE NEG N NOTE The positive battery post usually has a larger diameter than the negative post 4 Determine which post of battery is grounded connected to chassis NOTE The negative post is normally grounded NEGATIVE GROUNDED POST 5A For negative grounded vehicle connect POSITIVE RED clamp from battery charger to POSITIVE POS P ungrounded post of battery Connect NEGATIVE BLACK clamp to vehicle chassis or engine block away from battery Connect to a heavy gage metal part of the frame or engine block WARNING Do not connect clamp to carburetor fuel lines or sheet metal body parts NOTE Attach clamps to battery post and twist or rock back and forth several times to make a good connection This tends to keep clamps from slipping off terminals and helps to reduce risk of sparking FIGURE 2 shows connections for a negative grounded battery POSITIVE GROUNDED POST 5B For positive grounded vehicle connect NEGATIVE BLACK clamp from battery charger to NEGATIVE NEG N ungrounded post of battery Connect POSITIVE RED clamp to vehicle chassis or engine block away from battery Connect to a heavy gauge metal part of the frame or engine block FIGURE 2 CONNECTION TO NEGATIVE GROUNDED BATTERY 6 Plug charger AC cord into a grounded 120 volt outlet 7 Select either automatic or manual see Charger Controls 8 When battery is fully charged unplug charger from AC power source 9 Remove charger clam
14. a ropa Al trabajar con una bater a evite tocar los ojos Las part culas de cido corrosi n pueden entrar en los ojos Si el cido entra al ojo enjuague el ojo inmediatamente con cantidades grandes de agua fr a de la llave durante por lo menos 15 minutos y enseguida obtenga atenci n m dica 5 Al trabajar con una bater a de plomo cido qu tese todos los art culos personales de metal tales como anillos brazaletes collares y relojes Una bater a de plomo cido puede producir una corriente de cortocircuito suficientemente intensa como para soldar al metal un anillo u otros objetos similares causando una quemadura grave 6 Tenga cuidado en no dejar caer una herramienta de metal u otro metal sobre la bater a El metal puede causar chispas o colocar en cortocircuito la bater a u otro artefacto el ctrico Las chispas pueden causar una explosi n 7 Opere siempre el cargador de bater a en un rea abierta y bien ventilada 8 NUNCA fume ni permita chispas o llamas en la vecindad de la bater a o del motor Las bater as generan gases explosivos PREPARANDO LA CARGA Aseg rese de tener una bater a de 12 voltios de plomo cido Consulte el manual de due o del autom vil para estar seguro Limpie los terminales de la bater a Tenga cuidado de evitar que la corrosi n entre en contacto con los ojos Si fuera requerido agregue agua destilada a cada elemento hasta que el cido de la bater a alcance los
15. arge phase In this phase the charger will hold the battery voltage constant and let the battery determine the charging current When the charging current sta bilizes the charger will continue to charge for a couple hours to bring the battery up to full charge The charger will then auto matically enter the MAINTAIN MODE Float Mode Monitoring During this phase the charger will hold the battery voltage con stant at 13 2 volts to guard against self discharge of the battery The charge current will typically be a few tenths of an amp 646 1299 MANUAL VS AUTOMATIC CHARGING In the AUTOMATIC positions the charger will only turn ON when it is connected to a battery with a voltage over 7 volts In the MANUAL position the charger will turn ON under any condition If a battery is so depleted of charge that its voltage is less than 7 volts switch to the MANUAL position for a few minutes before switching to an AUTOMATIC position DELCO VOYAGER AND SIMILAR BATTERIES Some batteries especially those with a built in State of Charge indicator that have been deeply discharged may require the use of the MANUAL position in order to obtain a full charge To bring a Delco Voyager battery to full charge first charge in the Automatic Maintenance Free mode until the Full Charge LED glows then switch to the Manual Mode until the built in State of Charge Indicator turns green The AUTOMATIC position may be used to maintain the battery at Ful
16. ater a 1 Inspeccione la polaridad de los postes de la bater a La caja de la bater a estar marcada por cada poste POSITIVA POS P y NEGATIVA NEG N NOTA El poste positivo de la bater a generalmente tiene un di metro mayor que el poste negativo 2 Fije un cable aislado de bater a de 24 pulgadas de largo o mayor de calibre 6 AWG al poste NEGATIVO NEG N de la bater a No se provee el cable de 24 Usted puede comprarlo en la mayor a de las tiendas de repuestos automotores 3 Conecte la grapa POSITIVA ROJA del cargador al poste POSITIVO POS P del cargador Haga oscilar la grapa para efectuar una buena conexi n 4 Col quese en posici n y lleve el extremo libre del cable de 24 pulgadas tan alejado de la bater a como sea posible A continuaci n conecte la grapa NEGATIVA NEGRA del cargador al extremo libre del cable ADVERTENCIA Al efectuar la conexi n final no enfrente la bater a Haga oscilar la grapa para efectuar una buena conexi n La Figura 1 muestra la conexi n 5 Enchufe el cord n CA del cargador en una tomacorriente de pared de 120 voltios 6 Seleccione carga manual o autom tica V ase la secci n Controles del Cargador POSITIVO NEGATIVO N CARGADOR DE BATERIA e CORDON CABLE DE 24 lt ELECTRICO PULGADAS CALIBRE 6 A TOMA PUESTA A TIERRA FIGURA 1 CONECTE LA PINZA NEGATIVA DEL ACUMULADOR AL EXTREMO DEL CABLE DE 60 9 cm 24 pul 7 Desenchufe el
17. battery is fully charged To continue the charging process if the charger switches to Float mode Monitoring reset the charger by moving the switch to any position then repositioning it to the mode you want to use BATTERY CHARGER CONTROLS MANUAL AUTOMATIC SWITCH Charging may be either Manual or Automatic OPERATION The charger contains a three position switch that determines its mode of operation There are two AUTOMATIC positions and one MANUAL position MANUAL CHARGING When the MANUAL position is selected the charger will con tinue to charge and will NOT shut off when the battery is fully charged The GREEN LED will glow after the charging current has stabilized at some small value but the charger will continue to charge NOTE As a safety precaution there is a 24 hour maximum time limit in ALL modes MANUAL and AUTOMATIC After 24 hours the charger will automatically switch to MAINTAIN MODE how ever damage may have ocurred to a battery in the MANUAL position by this time WARNING In the MANUAL position the charger will continue to charge even after the battery is fully charged WARNING Overcharging can damage the battery AUTOMATIC CHARGING When an AUTOMATIC position is selected the charger goes through a three step charging process During the BULK charge phase the charger attempts to deliver 12 amps of current to the battery until the battery voltage levels off At this point the charger enters the ABSORPTION ch
18. cargador del tomacorriente de CA cuando la bater a est completamente cargada desenchufe el cargador de la tomacorriente CA 8 Cuando la bater a est completamente cargada y el cargador desenchufado 1 saque la grapa del final del extremo Negativo del cable y 2 saque la grapa del poste Positivo de la bater a en ese orden 9 Limpie y almacene el cargador de bater a INSTRUCCIONES DE OPERACION PARA CARGAR LA BATERIA EN EL VEH CULO Al cargar la bater a en el veh culo tenga cuidado en determinar el tipo de bater a y cu l de los postes est conectado a tierra Siga los pasos siguientes cuando la bater a est instalada en un veh culo para reducir el riesgo de una chispa cerca de la bater a ADVERTENCIA Una chispa cerca de la bater a puede causar la explosi n de la bater a 1 Coloque en posici n el cord n de potencia de CA y los cordones de carga de CC para reducir el riesgo de da o por parte del cap puerta o piezas m viles del motor 2 Mant ngase alejado de aletas de ventilador correas poleas y otras piezas que puedan causar lesiones 3 Inspeccione La caja de la bater a estar marcada al lado de cada poste POSITIVO POS P y NEGATIVO NEG N NOTA El poste positivo de la bater a generalmente tiene un di metro mayor que el poste negativo 4 Determine cu l poste de la bater a est conectado al chasis NOTA El poste negativo est generalmente conectado a tierra POSTE NEGATIV
19. d ser reparada o reemplazada seg n opci n del fabricante El comprador tiene la obligaci n de enviar la unidad acompa ada de la prueba de compra al fabricante o a su representante autorizado con el costo del transporte o de env o por correo ya pagado Esta garant a limitada no es v lida si el producto ha sido usado incorrectamente o sometido a manejo negligente o reparado por cualquier persona o entidad que no sea el fabricante o su representante autorizado El fabricante no hace ninguna otra garant a aparte de la presente garant a limitada y expresamente excluye cualquier garant a impl cita inclusiva garant a por da os consecuentes 646 1299 LA PRESENTE ES LA UNICA GARANTIA EXPRESA Y LIMITADA Y EL FABRICANTE NI ASUME NI AUTORIZAA NADIE AASUMIR NI HACER NINGUN OTRO COMPROMISO CON RELACION A ESTE PRODUCTO QUE NO SEA ESTA GARANTIA LIMITADA Y EXPRESA EL FABRICANTE NO HACE NINGUNA GARANTIA DE CAPACIDAD DE COMERCIALIZACION DEL PRODUCTO NI DE SU ADECUACION AL FINALIDAD DE ESTE PRODUCTO Y EXPRESAMENTE LAS EXCLUYE DE ESTA GARANTIA LIMITADA ALGUNOS ESTADOS DE LOS ESTADOS UNIDOS NO PERMITEN LA EXCLUSION O LIMITACI N DE DANOS INCIDENTALES O CONSECUENTES O DEL LIMITE DEL PERIODO DE LA GARANTIA IMPLICITA DE MODO QUE LAS LIMITACIONES O EXCLUSIONES CITADAS ARRIBA PUEDEN NO SER APLICABLES A UD ESTA GARANTIA LE CONCEDE A UD DERECHOS LEGALES ESPECIFICOS Y UD QUIZAS TENGA TAMBIEN OTROS DERECHOS QUE VARIAN DE ESTADO EN ESTAD
20. e 120 voltios puesta a tierra 10 Seleccione modo autom tico o manual V ase Controles del Cargador Cuando la bater a est completamente cargada desenchufe el cargador de la tomacorriente CA Saque las grapas del cargador 1 del chasis y 2 del poste de la bater a en ese orden Limpie y almacene el cargador de la bater a NOTA El cargador producir un zumbido cuando se quitan las grapas de la bater a y el cord n de energ a est todav a enchufado en la tomacorriente DETECCI N DE DESPERFECTOS El cargador de acumuladores est dise ado para funcionar autom ticamente Sin embargo si ocurre un problema verifique lo siguiente PROBLEMA CAUSA POSIBLE SOLUCION No se enciende el LED rojo El cargador no est enchufado Las conexiones est n invertidas Mala conexi n el ctrica La tomacorriente CA est muerta El cargador no SE ENCIENDE El voltaje de la al estar debidamente bater a es menos de conectado a la energ a un voltio La bater a se us hace poco en un veh culo y est a plena carga El cargador no SE APAGA La bater a tiene problema y no acepta plena carga Dos bater as o m s conectados en paralelo Bater a de 200 amperio horas o m s La bater a est conectada a una aplicaci n que coge poca corriente tal como la luz de techo en un veh culo 646 1299 6 Ench felo Con el cargador desenchufado invierte las grapas y conecte de nuevo haga oscilar para
21. e efect e una revisi n peri dica del nivel de electr lito y proporcionan acceso a la bater a para agregarle agua la bater a 646 1299 es probablemente del tipo convencional de poco mantenimiento Bater as que no requieren mantenimiento Estas son las bater as de plomo calcio y normalmente no necesitan ser rellenadas de agua Por lo tanto los tapones de relleno de agua han sido eliminados de la superficie de la bater a Estas bater as tendr n una apariencia lisa o sellada Bater as de Ciclo Profundo Estas bater as de gran potencia son usadas en barcos equipo de construcci n bombas de cisterna etc Normalmente est n marcadas DEEP CYCLE Ciclo Profundo en la parte exterior de la caja de la bater a INSTRUCCIONES DE OPERACION PARA CARGAR DE LA BATERIA FUERA DEL VEH CULO Tenga cuidado en determinar el tipo de bater a al cargarla fuera del veh culo Para reducir el riesgo de una chispa cerca de la bateria siga estos pasos cuando la bater a est fuera del veh culo ADVERTENCIA Al sacar la bater a del veh culo o del barco desconecte primero el poste puesto a tierra Al desconectar aseg rese que todos los accesorios est n desconectados de manera que no puedan causar un arco el ctrico NOTA Una bater a marina de barco tiene que sacarse y cargarse en tierra La carga a bordo requiere equipo especial dise ado para uso marino ADVERTENCIA Conecte primero el poste puesto a tierra al instalar nuevamente la b
22. en bring into a warm area to thaw before charging NEVER allow battery acid to drip on charger when reading specific gravity or filling battery NEVER set a battery on top of charger NEVER place charger directly above battery being charged Gases from battery will corrode and damage charger NEVER touch the battery clamps together when the charger is energized NEVER crank engine with charger attached to battery WARNING Battery chargers get hot during operation and must have proper ventilation Air needs to flow around entire charger Do not set on flammable items like carpeting upholstery paper card board etc Will damage leather and melt plastic and rubber e IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS e SAVE THESE INSTRUCTIONS LS hmmachero ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 646 1299 PERSONAL PRECAUTIONS AND SAFETY WARNING Wear complete eye protection and clothing protection when working with lead acid batteries Make sure someone is within range of your voice or close enough to come to your aid when you work with or near a lead acid battery Have plenty of fresh water and soap nearby for use if battery acid contacts skin clothing or eyes If battery acid contacts skin or clothing wash immediately with soap and water Avoid touching your eyes while working with a battery Acid particles corrosion may get into your eyes If acid enters your eye immediately f
23. h cable as far away from battery as possible Then connect NEGATIVE BLACK charger clamp to free end of cable WARNING Do not face battery when making final connection Rock clamp back and forth to make a good connection FIGURE 1 shows the connection 5 Plug charger AC cord into 120 volt outlet 6 Select automatic or manual charging see Charger Controls POSITIVE NEGATIVE BATTERY CHARGER ZE age POWER 24 6 GUAGE CORD CABLE TO GROUNDED POWER OUTLET FIGURE 1 CONNECT NEGATIVE BATTERY CLAMP TO 24 INCH CABLE END 7 When battery is fully charged unplug charger from AC power source 8 When battery is fully charged and charger is unplugged 1 remove clamp from end of Negative end of cable and 2 remove clamp from Positive battery post in that order 9 Clean and store battery charger OPERATING INSTRUCTIONS CHARGING BATTERY IN VEHICLE When charging battery in vehicle take care to determine the battery type and which pole is grounded To reduce risk of a spark near battery follow these steps when battery is inside vehicle WARNING A spark near the battery may cause battery explosion 1 Position AC power cord and DC charging cords to reduce risk of damage by hood door or moving engine paris 2 Stay clear of fan blades belts pulleys and other parts that can cause injury 3 Check polarity of battery posts Battery case will be marked by each post POSITIVE POS P and NEGATI
24. ito se desenganchar y despu s de un corto per odo de enfriamiento se reenganchar autom ticamente Este proceso es conocido como el reenganche y podr saber que est ocurriendo cuando escuche un click o sonido seco NOTA El sonido seco es normal Espere hasta que el cargador se reenganche por s s lo autom ticamente PRECAUCI N Si persiste el sonido seco por m s de 30 minutos podr a indicar que haya una conexi n invertida o que unos elementos de la bater a hayan sufrido cortocircuito Vea DETECCION DE DESPERFECTOS TIPOS DE BATERIA Se pueden cargar tres tipos de bater as de cido de plomo con este cargador 1 Convencionales y de Poco Mantenimiento 2 Que No Requieren Mantenimiento 3 De Ciclo Profundo Marino Bater as convencionales y de poco mantenimiento Estas bater as son las bater as de plomo antimonio Las bater as convencionales de poco mantenimiento necesitan que se agregue agua peri dicamente a la soluci n cida electr lito Para rellenar de agua se deben quitar los tapones que est n localizados en la parte superior de la bater a IMPORTANTE Cuando se sabe que se us antimonio como uno de los materiales para fabricar la bater a la bater a es del tipo convencional de poco mantenimiento PRECAUCI N Algunas bater as de poco mantenimiento tienen una superficie lisa sin al parecer ning n tap n para relleno Sin embargo si los fabricantes o distribuidores recomiendan que s
25. l Charge DESULFATION MODE If your battery has been left discharged for an extended period of time it may have become SULFATED If your battery voltage is less than 12 2 volts prior to being charged and the voltage climbs rapidly when you first start charging your battery may be SULFATED Under this condition the charger enters DESULFATION MODE if it is in an AUTOMATIC position In DESULFATION MODE the initial charging current is very small The charger will stay in DESULFATION MODE for 24 hours attempting to break down the sulfation If the battery current increases to normal in this time the charger will enter the nor mal AUTOMATIC MODE If the current does NOT increase to normal the charger will enter the ABORT state and will shut off The ABORT state is indicated by the rapid flashing of the RED LED NOTE A buzz or hum is normal when the output cables have been disconnected and the AC power cord is still connected to an electrical source i e wall outlet These types of noises will also occur when the green light comes on indicating the battery is Completely Charged At this point the charger has stopped charging the battery but still hums or buzzes until the electrical power is shut off CIRCUIT BREAKER This battery charger is equipped with a self resetting circuit breaker This device protects the charger from temporary over loads In the event of an overload the circuit breaker will trip open and after a short
26. lood eye with running cold water for at least 10 minutes Get medical attention immediately 5 Remove all personal metal items such as rings bracelets necklaces and watches when working with a lead acid battery A lead acid battery can produce a short circuit current high enough to weld a ring or the like to metal causing a severe burn 6 Take care notto drop a metal tool or other metal onto the battery Metal may cause sparking or short circuit the battery or another electrical device Sparking may cause an explosion 7 Always operate battery charger in an open well ventilated area 8 NEVER smoke or allow a spark or flame in the vicinity of the battery or engine Batteries generate explosive gases PREPARING TO CHARGE Make sure you have a 12 volt lead acid battery Check car owner manual to make sure Clean battery terminals Take care to keep corrosion from coming in contact with your eyes If required add distilled water in each cell until battery acid reaches levels specified by battery manufacturer This helps purge excessive gas from cells Do not over fill For a battery without cell caps carefully follow manufacturer s recharging instructions Study all battery manufacturer s specific precautions such as removing or not removing cell caps while charg ing and recommended rates of charge Be sure area around battery is well ventilated while bat tery is being charged Gas can be forcefully blown awa
27. m the battery surface These bat teries will have a smooth or sealed appearance Deep Cycle Batteries These heavy duty batteries are used in boats construction equipment sump pumps etc They are nor mally marked DEEP CYCLE on the outside of the case OPERATING INSTRUCTIONS CHARGING BATTERY OUT OF THE VEHICLE When charging battery out of the vehicle take care to determine the battery type To reduce risk of a spark near battery follow these steps when battery is outside vehicle WARNING A spark near battery may cause battery explosion WARNING When removing battery from vehicle or boat disconnect grounded post first When disconnecting make sure all accessories are off so as not to cause an arc NOTE A marine boat battery must be removed and charged on shore To charge on board requires special equipment designed for marine use WARNING When reinstalling battery attach the ground post first 646 1299 4 1 Check polarity of battery posts Battery case will be marked by each post POSITIVE POS P and NEGATIVE NEG N NOTE The positive battery post usually has a larger diameter than the negative post 2 Attach a 24 inch long or longer 6 gauge AWG insulated battery cable to NEGATIVE NEG N battery post Purchase cable separately 3 Connect POSITIVE RED charger clamp to POSITIVE POS P battery post Rock clamp back and forth to make good connection 4 Position yourself and free end of 24 inc
28. n un 19 NUNCA arranque un motor cuando el cargador est incendio conectado a la bater a 9 Desenchufe el cargador del tomacorriente antes de intentar ADVERTENCIA Los cargadores de bater a se ponen calientes mantenimiento o limpieza para reducir el riesgo de choque mientras funcionan y requieren ventilaci n adecuada El el ctrico aire tiene que fluir alrededor del cargador entero No hay 10 No use un cord n de extensi n a menos que sea que colocarlo sobre art culos inflamables tales como absolutamente necesario El uso de un cable de extensi n alfombras tapicer a papel cart n etc El calor causar incorrecto podr a resultar en incendio o choque el ctrico da os al cuero y har derretir el pl stico y el caucho e INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD IMPORTANTES GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES e E Sisumacho ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 646 1299 1 PRECAUCIONES Y SEGURIDAD PERSONALES ADVERTENCIA Al trabajar con baterias de plomo cido use protecci n completa de los ojos y protecci n de la ropa Cuando usted trabaje con o est cerca de una bater a de plomo cido aseg rese que alguien est al alcance de su voz o suficientemente cerca como para ayudarlo Tenga a mano agua y jab n para usar si el cido de la bater a entra en contacto con la piel la ropa o los ojos Lave inmediatamente con jab n y agua si el cido de la bater a entra en contacto la piel o l
29. o damage or stress Do not operate charger with damaged cord or plug Have cord replaced immediately Do not operate charger if it has received a sharp blow been dropped or otherwise damaged in any way Take it to a qualified professional for inspection and repair Do not disassemble charger Take it to a qualified profes sional when service or repair is required Incorrect reas sembly may result in electric shock or fire To reduce risk of electric shock unplug charger from outlet before attempting any maintenance or cleaning Do not use an extension cord unless absolutely neces sary Use of an improper extension cord could result in fire 11 12 13 14 15 16 17 18 19 or electric shock If an extension cord must be used make sure that e Pins on plug of extension cord are the same num ber size and shape as those of plug on charger e Extension cord is properly wired and in good elec trical condition e Wire size is large enough for AC ampere rating of charger as specified below Length of cord feet 25 50 100 150 AWG size of cord 18 18 16 14 Always charge battery in a well ventilated area NEVER operate in a closed in or restricted area without adequate ventilation WARNING Risk of explosive gas Locate charger as far away from battery as DC charger cables permit Do not expose charger to rain or snow NEVER charge a frozen battery If battery fluid electrolyte is froz
30. ps from 1 chassis and 2 battery post in that order 10 Clean and store battery charger NOTE Charger will hum when clamps are removed from battery and power cord is still plugged into electrical outlet 646 1299 TROUBLESHOOTING The battery charger is designed to work automatically However If a problem does occur check the following PROBLEM POSSIBLE SOLUTION Red LED doesnt light Charger is not plugged in Plug in Automatic Mode Connections are reversed With charger unplugged reverse clamps and reconnect rock back and forth to bite in Poor electrical connection Clean clamps and battery posts and reconnect roll back and forth to bite in AC outlet is dead Plug in a lamp or other appliance to check for voltage Charger will not turn ON when Battery voltage is less than one volt Switch to MANUAL position for a few minutes properly connected to power Battery recently used in vehicle and is Battery doesn t need charging fully charged Charger will not turn OFF Battery has problem and will not take Have battery checked full charge Two or more batteries connected in Requires more time to charge continue parallel charging Battery of 200 ampere hours or larger Requires more time to charge continue charging Battery is connected to application that Requires more time to charge continue draws a small current such as a charging vehicle s dome light 646 1299 6 MAINTENANCE CLEANING INSTRUC
31. que se agarren bien Limpie las grapas y los postes de la bater a y conecte de nuevo haga oscilar para que se agarren bien Enchufe una l mpara u otro aparato para verificar el voltaje Cambie a posici n MANUAL por pocos minutos La bater a no necesita cargarse Revise la bater a Requiere m s tiempo para cargar siga cargando Requiere m s tiempo para cargar siga cargando Requiere m s tiempo para cargar siga cargando INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y LIMPIEZA El cargador de bater a necesita muy poco mantenimiento Use sentido com n al limpiar el cargador y almac nelo en un sitio limpio y seco Despu s de cada uso limpie el cargador para quitar toda la corrosi n y otra suciedad o aceite de las grapas del cord n y de la caja del cargador Use un trapo seco N Enrolle los cables del cargador para evitar da os 3 Haga que un t cnico capacitado reemplace cualquier cord n rajado o desgastado 4 Almacene el cargador en un sitio limpio y seco GARANTIA LA SCHUMACHER ELECTRIC CORPORATION 801 BUSINESS CENTER DRIVE MOUNT PROSPECT ILLINOIS 60056 2179 HACE ESTA GARANTIA LIMITADA AL COMPRADOR ORIGINAL AL POR MENOR DE ESTE PRODUCTO ESTA GARANTIA LIMITADA NO ES TRANSFERIBLE La Schumacher Electric Corporation garantiza este cargador de bater a por cinco a os contados a partir de la fecha de compra al por menor contra defectos de material o fabricaci n Si tal cosa ocurre la unida
32. que se est cargando el LED amarillo se destella LED VERDE En modo Autom tico la bater a al estar FULLY CHARGED a Plena Carga se mover a la posici n Mantenerse El LED verde se centellea para indicar que el Float mode Monitoring Monitoreo a Modo Flotante viene manteniendo su bater a a plena carga Nota Al cargar en modo Manual hay que vigilar la bater a muy a menudo Puesto que el cargador NO podr reconocer que la bater a est a plena carga no se apaga autom ticamente Hay que desconectar el cargador cuando la bater a est a Plena Carga de lo contrario habr da o a la bater a A modo de precauci n el cargador cambia al Float mode Monitoring despu s de 24 horas de cargar ya sea en modo Autom tico o Manual Sin embargo a este punto el uso del modo Manual puede ya haber hecho da o a la bater a NO conf e en el Float mode Monitoring para indicarle si la bater a est a plena carga Si el cargador cambia a Float mode Monitoring y se quiere seguir el proceso de cargar se hace reponer el cargador al mover el interruptor a cualquier otra posici n y luego moverlo al modo que Ud desea usar CONTROLES DEL CARGZADOR DE BATERIA INTERRUPTOR MANUAL AUTOM TICO Se puede cargar en forma Manual o Autom tica OPERACI N El cargador contiene un interruptor de tres posiciones que determina el modo de operaci n Hay dos posiciones AUTOMATICAS y una posici n MANUAL CARGAR A MODO MANUAL
33. tery charger has three LED lights They indicate different functions RED LED A steady glow indicates POWER ON and proper connection to the battery A flashing red LED indicates the battery is NOT correctly connected and the connections need to be checked The red LED will also flash several times when the switch position is changed For an explanation of a rapidly flashing red LED see Desulfation Mode in Battery Charger Controls section YELLOW LED A steady glow indicates when the charger is CHARGING in the Automatic modes It will flash if the charger goes into Desulfation mode In Manual mode to indicate charging the yellow LED will flash rapidly GREEN LED When in Automatic mode the battery when FULLY CHARGED will move to the Charged Maintain position and the green LED will flicker This indicates that Float mode Monitoring is keeping your battery maintained at full charge NOTE When charging in Manual mode the battery needs to be monitored frequently The charger will NOT sense the battery at full charge and shut off automatically You must disconnect the charger when the battery is at Full Charge or battery damage will occur As a safety precaution after 24 hours of charging in either Automatic or Manual mode the charger automatically switchs into Float Mode Monitoring However by this time if using the Manual mode damage might have already occured to the battery DO NOT rely on this function to tell you if your
34. un cable de extensi n aseg rese que todas las instrucciones y los avisos de precauciones impresos en e El cargador de bater a e La bater a e El veh culo o la unidad que usa la bater a e Las clavijas del enchufe del cable de extensi n sean iguales en cantidad tama o y forma a aqu llas del enchufe en el cargador e El cable de extensi n est apropiadamente cableado y en buen estado el ctrico e El tama o del conductor sea suficientemente grande como para la clasificaci n de amperios de CA del cargador seg n se especifica abajo 2 Use el cargador de bater a s lo en bater as recargables de tipo PLOMO ACIDO tales como aquellas usadas en autom viles camiones tractores aviones vans RVs motores a curric n etc Longitud del cable pies 25 50 100 150 Tama o AWG del cable 18 18 16 14 ADVERTENCIA NO use el cargador de bater a para cargar Calibre Americano de Conductor bater as de pila seca que se usan com nmente con A artefactos dom sticos Estas bater as pueden reventar y 11 Siempre cargue la bater a en un rea bien ventilada A causar lesiones a las personas y da os a la propiedad causa del riesgo de gases explosivos NUNCA opere en 3 Use s lo los aditamentos recomendados o vendidos por un rea cerrada o restringida sin ventilaci n adecuada el fabricante El uso de aditamentos no recomendados 12 Coloque el cargador tan alejado como sea posible de la puede resultar en un incendio choque el
35. y by using a piece of cardboard or other non metallic material as a fan If necessary to remove battery from vehicle to charge always remove grounded terminal from battery first Make sure all accessories in the vehicle are off so as not to cause an arc 646 1299 7 A marine boat battery must be removed and charged on shore To charge iton board requires equipment spe cially designed for marine use BATTERY RECHARGE MI SIZE RATING TIME HOURS CARS LIGHT CCA TRUCKS 315 550 550 850 MARINE OR MCA DEEP CYCLE 350 600 600 935 CCA COLD CRANKING AMPS RC RESERVE CAPACITY MCA MARINE CRANKING AMPS AH AMPERE HOUR Based on battery at 50 charge LED DISPLAY SHIP N SHORE STEADY GLOW STEADY GLOW FLICKER POWER ON p SHARGING CHARGED 5 Automatic MAINTAIN FLASHING FLASHING YCONNECTION DESULFATION RAPID FLASHING RAPID FLASHING FLICKER DESULFATION CHARGING MAINTAIN ABORT Mannal 12 AMP FULLY AUTOMATIC MANUAL BATTERY CHARGER MAINTAINER For 12 Volt Deep Cycle Marine Starting Batteries Microprocessor Controlled 3 Stage Charging System with Float Mode Monitoring AUTOMATIC READ WARNING ON BACK AND INSTRUCTION MANUAL INPUT 120 V AC 60 Hz 2 4 AMP OUTPUT 12 AMP AT 12 V DC MODEL SS 120A PE 0899001371 AUTOMATIC A MANUAL MAINTENANCE FREE BATTERY vy CONVENTIONAL amp LOW MAINTENANCE BATTERY LED Indicators The bat
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