1/4” 5/8”
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1. La manguera puede tener una fuga Acuda al centro de servicio e Se siente dura o forzada temperaturas La v lvula puede estar tapada 42 ADVERTENCIA Producto punzocortante y con bordes afilados Use guantes y lentes de seguridad Mant ngase fuera del alcance de los ni os Cutting edges sharp edged product Wear safety gloves and goggles Keep out of reach of children Llame sin costo al 01 800 690 6990 Si el establecimiento donde compr usted este producto se niega a hacer v lida nuestra garant a favor de reportarlo al siguiente n mero telef nico Truper respaldar la garant a Asimismo si desea alg n otro servicio comun quese con nosotros La grasera puede estar tapada SOLUCIONES Llene el dep sito con grasa Acuda al centro de servicio La grasa se encuentra en un estado muy viscoso a bajas Revisar que la grasa se aplique a temperatura ambiente Sustituya la grasera Desensamble esta pieza revise que el paso de la grasa sea el correcto Importador Truper S A de C V Parque Industrial No 1 Jilotepec C P 54240 Estado de M xico M xico Tel 01 761 782 91 00 Hecho en India Made in India Fax 01 761 782 91 70 R F C THE 791105 HP2 www truper com os 7 501206 6936432. BOMIN 24 lt TRUPER Bomba inyectora de grasa Manual grease pump 6 3 mm 1 4 Di metro interno de la manguera Hose internal diameter 16 mm 5 8 External diameter INSTRUCCIONES DE OPERACI N La 1 2 3 Llene el dep sito con grasa Accione la palanca varias veces para extraer el aire atrapado hasta llevar la grasa a la boquilla de la manguera Coloque la manguera dentro del dep sito para que la grasa inyectada no se tire sobre el piso Verifique que la grasa salga de forma fluida y sin burbujas de aire Inserte la boquilla en la grasera donde se inyectar grasa Para un buen sello entre la boquilla y grasera estas deben estar alineadas Accione la palanca para inyectar grasa Si la grasa se encuentra en un estado muy viscoso use una herramienta para empujarla de vez en cuando hacia el fondo de la cubeta y evitar as burbujas de aire alrededor del pist n alimentador Una vez aplicada la grasa requerida se recomienda retirar la boquilla haciendo movimientos rotatorios suaves con respecto a la grasera para facilitar el desensamble y as evitar el desgaste prematuro en las mordazas cubeta incluye Plato seguidor comprimiendo la grasa conforme se va consumiendo esto hace que No se filtre aire al momento de operar la bomba Se aprovechen hasta los ltimos gramos de grasa No haya necesidad de rellenado para mantener un nivel de 1 4 de cubeta para que esta tenga un buen fun
3. cionamiento INSTRUCCIONES PARA CAMBIAR LOS EMPAQUES TIPO O 0 RING Quite el tornillo F que une la palanca con el v stago A Quite el anillo de retenci n B que se encuentra en la parte inferior del tubo de aspiraci n D por debajo del plato seguidor E Utilice pinzas para anillos de retenci n para no da ar las partes Retire el plato seguidor E y el resorte G que rodea el tubo de aspiraci n D Afloje totalmente la tuerca H del v stago A y ret rela por la parte superior Desenrosque y quite el pist n 1 empuje el v stago A hacia arriba hasta donde le sea posible y para sacarlo de la cabeza de la bomba C inserte un desarmador en el barreno del tornillo F y j lelo con cuidado Retire los 2 O Rings de la cabeza superior J e inferior K con ayuda de un peque o desarmador y sin da ar la ranura donde se encuentra Coloque los nuevos O Rings y vuelva a armar la bomba PARA CAMBIAR EL O RING DE LA V LVULA DE RETENCI N M Repita los pasos anteriores del 1 al 5 o mo 10 Desenrosque el niple L que se encuentra en el extremo inferior del tubo de aspiraci n D Retire la v lvula de retenci n M del vastago A Saque el o ring N que se encuentra dentro de la valvula M y coloque el nuevo o ring Vuelva a insertar la v lvula M en el v stago A en el mismo orden inicial cuidando que la parte c nica quede hacia arriba Vuelva a armar la bomba IMPORTANTE Al momento de introduc
4. ir el v stago A para armar la bomba h galo por la parte superior de la cabeza C muy cuidadosamente para no da ar los O Rings reci n colocados Si desea cambiar el tubillo de hule O para la entrada de la manguera afloje la manguera de la cabeza de la bomba C y con un desarmador o pinzas de punta quite el tubillo sin da ar la conexi n coloque el nuevo y coloque la manguera Esta garant a la respalda Truper y significa que este producto est garantizado por 10 a os contra defectos de fabricaci n funcionamiento y mano de obra excepto cuando sea exigida en forma extempor nea cuando el producto haya sido usado en condiciones distintas a las recomendadas o propias de su naturaleza o destino o cuando haya sufrido un deterioro esencial irreparable y grave por causas imputables al consumidor Este producto es fabricado bajo supervisi n de Truper con est ndares de calidad norteamericanos Para adquirir partes y refacciones de este producto en caso que existan deber acudir al domicilio del importador y o fabricante que aparece en este empaque o al domicilio del establecimiento en donde adquiri el producto Para hacer efectiva la garant a presente el producto para su reparaci n o reposici n y el comprobante de venta respectivo en el domicilio del importador y o fabricante que aparece en este envase o bien en el establecimiento donde adquiri el producto Truper guarantees this product against defective materials and
5. workmanship and will replace defective merchandise free of charge Warranty void in cases of abuse or misuse Di metro externo de la manguera C digo 16850 03 2014 Alta presi n High pressure 24 kg 53 Ibs Capacidad Capacity extracci n del v stago Sentido de Accesorios de repuesto 1 O Ring tipo pist n para v stago 3 O Rings para ranura inferior de 3 O Rings para v lvula de retenci n 3 O Rings para ranura superior de la cabeza de la bomba A ADVERTENCIA la cabeza de la bomba 3 Tubillos o empaques de hule para la entrada de la manguera 1 Cuide que la grasa sea la indicada para aplicarse con este tipo de equipo y que est limpia y libre de impurezas 2 Evite golpear el dep sito contra el piso en caso de presentarse burbujas de aire alrededor del pist n alimentador empuje la grasa con una herramienta hacia el fondo de la cubeta 3 Al operar la bomba no use un tubo o eje para aumentar la fuerza en la palanca AN LISIS DE FALLAS POSIBLES CAUSAS Falta de grasa en el dep sito FALLA Sial operar la palanca e No inyecta grasa El tubo alimentador est lleno de aire Accione la palanca varias veces para extraer el aire Boquilla obstruida o da ada La grasa puede tener poca viscosidad Revisar que la grasa se aplique a temperatura ambiente e La bomba no levanta presi n Puede haber fugas en conexiones y puntos de uni n Acuda al centro de servicio
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