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MANUAL DEL OPERADOR Sincronización de máquinas John Deere

1. Seguridad Manejo seguro de componentes electr nicos y soportes Sufrir una ca da durante la instalaci n y separaci n de componentes electr nicos del equipo puede causar lesiones graves Utilizar una escalera o plataforma para alcanzar cada punto de montaje Asegurarse de apoyar los pies y las manos de forma segura sobre pelda os y asideros No instalar ni retirar componentes si ha llovido O si hay hielo Emplear a un escalador certificado para instalar una estaci n base de RTK en una torre u otra estructura alta O para dar servicio a la misma en estas condiciones TS249 UN 23AUG88 Al instalar o realizar trabajos de mantenimiento en un m stil receptor de posicionamiento global sobre un apero utilizar las t cnicas de elevaci n apropiadas y un eguipo de seguridad El m stil pesa mucho y puede ser dif cil de manejar Se necesitan dos personas para alcanzar los puntos de montaje no accesibles desde el suelo o desde una plataforma de servicio DX WW RECEIVER 63 24AUG10 1 1 05 4 122012 PN 8 Introducci n Teor a de funcionamiento La Sincronizaci n de m quinas controla los movimientos sincronizados entre un tractor y una cosechadora Gu a al tractor y al remolque de grano a una posici n predeterminada de descarga relativa a una cosechadora espec fica El sistema de Sincronizaci n de m quinas contiene tres entidades importantes la zona de trabajo la zona de calibrac
2. e Una pasada recta es m s precisa que una pasada curva e Las velocidades m s lentas son m s precisas que las r pidas cuando no se usa la pasada recta e Las curvas menos agudas son m s precisas que las curvas cerradas de menor radio de giro e Las variaciones de rendimiento listados arriba son m s significativas para los tractores articulados en comparaci n con otras plataformas Contin a en la siguiente p gina 1 m 3 ft PC12884 UN 29NOV11 e La Sincronizaci n de m quinas requiere el ajuste de los par metros avanzados de AutoTrac para lograr un rendimiento ptimo deseado ah ATENCION La Sincronizaci n de m quinas no detecta ni evita los obst culos o las personas en las inmediaciones Para evitar lesiones estar alerta y tomar control del volante cuando sea necesario para evitar una colisi n NOTA El requerimiento de velocidad m nima de los tractores articulados de la serie 9xxx es de 2 km h 1 2 mph al captar la pasada rastrear la misma o establecer el punto de inicio Se puede usar la se al SF1 SF2 o RTK si ambos veh culos utilizan receptores StarFire 3000 con software que permite la se al compartida Es necesario comprar una activaci n de Sincronizaci n de m quinas e instalar el juego de radio de comunicaciones de m quina para cada veh culo l der cosechadora o seguidor tractor NOTA La transferencia inal mbrica de datos y la Sincronizaci n de m quinas no pueden utiliz
3. Tecla programable GREENSTAR 3 PRO PC8677 UN 05AUGO05 Tecla programable EQUIPO Contin a en la siguiente p gina JS56696 0000AAA 63 13DEC11 1 2 20 1 122012 PN 15 Configuraci n inicial Seguidor tractor Completar toda la informaci n de configuraci n de la m quina y del apero NOTA Todos los elementos y cambios se guardar n bajo el nombre de la m quina actual El Radio de giro de m quina y la Sensibilidad de giro se usan solamente con iTEC Pro Tipo de m guina El tipo de veh culo utilizado por ejemplo Tractor Modelo de m guina N mero de modelo del veh culo utilizado Para los veh culos John Deere los n meros de modelo est n disponibles en una lista desplegable E Nombre de la m quina El nombre se usa para aclarar aun m s gu m guina se est usando Compensaciones Se usa para definir la posici n real del carro de grano con relaci n al tractor A Ficha M quina B Ficha Apero 1 C Ficha Apero 2 D Ficha Red E Tipo de m quina F Modelo de m quina G Nombre de m quina H Tipo de conexi n I Radio de giro de m quina J Sensibilidad de giro K Puerto COM L Cambio de compensacio nes de m guina M Fuente de registro N Tipo de apero O Modelo de apero P Nombre de apero Q Cambio de compensacio nes de apero R Cambiar anchos o W o S z gt l LO x o a re impleme
4. Cosechadora aa aa ei cee ee 15 1 Seguidor Tractor cooooococcccnnonocooccnnnccononanonononnnno 20 1 A adir UNA red nueva eee eee eee eee 25 1 Apero Configuraci n COMPEensaciOnes ccccconococoncnononoonnnnnnncnnnananonnnnnnno 20 2 A tocon Xi N iieis renren eiii 25 5 B Bot n de habilita 2 40 1 45 1 C Calibraci n Punto de INICIO dana a AA dea acea eee een 30 1 Cambio de par metros de red Eliminar Ted caia Age TE ADO boa ui SA ceo 25 5 Captaci n Seguidor Tractor oooccccnnoccccncccononononcnnncnonannnnnos 45 2 Sincronizaci n de M quinas ee cc cie o icoso 40 2 Centro de mensajes P gina de iMiCiO ooooooccccccnicicocoooconcnononononcnnnnnnnnnoneninos 50 1 C digos de diagn stico Centro cargas cabina CLC 60 7 Control del apoyabrazos ACU 60 3 Compatibilidad ts 10 2 Compensaciones A obi tu oto NOSO AA EILAO o Vlado ba oP olo ok 20 2 L der Cosechadora Plataforma eee eee eee eee eee 15 2 Configuraci n Eguipo L der Cosechadora eee 15 1 Seguidor Tractor ocoonococcccnnnnoooooncnnncnnnanaononnnonno 20 1 P ginas de iMiCiO oooooccccccccococooococnnoncnononononcnnnnnonnnnnns 50 1 Controles de sincronizaci n de m quina 30 2 A ae Placa ia TE 35 1 Curvas adaptables eee eee 35 2 D Declaraci n de homologaci n de la UE 60 9 Desconexi n de Sincronizaci n de M QUINAS n 40 2 45 2
5. E para ajustar la posici n del seguidor E Los botones de Tracking 3 Incremento leve tambi n pueden hallarse pulsando el E bot n de Controles de sincronizaci n de m quina B Tra S El veh culo l der cosechadora puede empezar a oa X cas tandem descargarse en el carro de granos del seguidor ES Tracking o A Estado de seguidor Seguimiento de pasadas B Bot n de controles de sincronizaci n de m guina C Seguidor tractor en punto de inicio D L der Cosechadora E Botones de incremento leve RW00482 000007E 63 06NOV12 1 1 40 2 122012 PN 34 Funcionamiento Seguidor tractor Seguidor tractor Inactivo Cuando el conductor del veh culo l der cosechadora pulsa el bot n Pedido de seguidor el veh culo seguidor tractor recibe notificaci n de tal pedido en la pantalla GreenStar 3 2630 B NOTA La zona de trabajo aparece nicamente cuando el rumbo del seguidor difiere en menos de 45 grados del rumbo del l der La zona de trabajo aparece CAOS A nicamente en la pantalla del seguidor tractor No 5 aparece en la pantalla del l der cosechadora g a A Estado de seguidor C Estado de nivel de tolva de 7 Inactivo l der cosechadora Follower Status 8 B Notificaci n de solicitud de i e descarga inactive e RW00482 000007D 63 260CT12 1 1 Seguidor tractor Listo l BB Despu s gue el seguidor ha ing
6. JS56696 0000A9C 63 09DEC11 1 1 OLd3S80 NN 006Z1 d s de 1 por metro W W 208 50c o Z O5 W Sos So 30 235 ESO ga 050 35E PB W O 20 gt 50 gt o O O 535 o EO So E 20 0 m2 Cc Zo 322 So oog 2 E 305 29 o S O o 2050 osv gos G MG 5415 lt G gt o o lt z a gt o O E 2 YN gt o o YN Q El uso de curvas AB es recomendable cuando hay una NOTA El sistema no admite curvas de m Curvas AB Curvas AB JS56696 0000A9D 63 09DEC11 1 1 122012 PN 31 35 1 Modos de guiado Curvas adaptables Las curvas adaptables pueden utilizarse en todos los campos pero se recomienda su uso cuando la trayectoria cambia mientras se atraviesa el campo si el rumbo cambia de modo significativo o si la curva tiene forma de U NOTA El sistema de Sincronizaci n de m guinas no admite curvas de m s de 1 por metro PC12901 UN 08SEP10 Curvas adaptables JS56696 0000A9E 63 09DEC11 1 1 Pasada en c rculo Se recomienda usar el modo de pasadas en c rculo cuando la cosecha se ha sembrado en un campo regado por pivote central NOTA La sincronizaci n de m guinas no admite c rculos con curvaturas mayores que 1 por metro Si el veh culo l der cosechadora efect a una curva cerrada o cambia el sentido de la
7. cuando se pulsa el bot n de reanudar a Despu s de que se ha desconectado la automatizaci n esperar por lo menos dos segundos para que se despeje la falla antes de volver a conectar la Sincronizaci n de m quinas El tractor no pasa las medidas de seguridad de control de velocidad a Volver a arrancar el tractor La red no funciona debidamente a Desconectarse de la red y luego volverse a conectar a la misma b Cambiar el canal de la red a un canal no utilizado para evitar las interferencias en las se ales de radio 12 Demora larga al pasar del estado Inactivo al estado Listo a Si se utiliza se al compartida puede llevar m s tiempo cambiar el estado de las m quinas Los sistemas con RTK en el l der y seguidor cambiar n los estados con m s rapidez RW00482 000009B 63 06NOV12 1 1 60 2 122012 PN 40 Localizaci n de aver as C digos de diagn stico Unidad de control de apoyabrazos ACU Nombre del c digo Descripci n Causa ACU 000158 04 Bajo voltaje de suministro conmutado de ACU Alimentaci n conmutada de la unidad de control del apoyabrazos por debajo de 9 0 V ACU 000177 17 Velocidad del motor limitada debido a aceite fr o Se solicita un r gimen de motor superior a 1500 r min y la temperatura del aceite de la transmisi n es menor que 5 C 23 F ACU 000237 02 Conflicto en datos de seguridad del VIN El n mero de identifi
8. der puede incrementar levemente la posici n del veh culo seguidor en los sentidos longitudinal y lateral empleando los botones de incremento leve de la p gina de inicio Despu s que el veh culo seguidor tractor abandone al l der cosechadora y ya no est trabajando en pareja los incrementos leves se eliminan y el punto inicial retorna al ltimo punto guardado por medio de pulsar el bot n de Fijar punto inicial Si se desea guardar la posici n desplazada con incrementos leves del veh culo l der o seguidor es necesario pulsar el bot n de Fijar punto inicial antes de salir de la funci n de Rastreo NOTA Los botones de incremento leve en la palanca de control multifunci n B C no est n disponibles en todas las m quinas PC16295 UN 19NOV12 Machine Sync Controls BY Tracking A Fotower Status Tracking ES Accept A Estado de seguidor B lIncremento leve del seguidor hacia adelante C Incremento leve del seguidor hacia atr s D Seguidor izquierdo con incremento leve E Seguidor derecho con incremento leve F Bot n Fijar punto de inicio G Casilla de Modo l der activo H Bot n de Habilitaci n de sincronizaci n de m quinas PC16296 UN 26NOV12 PC16294 UN 19NOV12 RW00482 0000077 63 21NOV12 2 2 30 3 122012 PN 29 Punto de inicio Solicitud de descarga L der Cuando se necesita una descarga el l der selecciona el bot
9. 1 1 E dE PC8663 UN 05AUG05 Configuraci n de equipo Pulsar la tecla programable MEN gt gt tecla programable GREENSTAR 3 PRO gt gt tecla programable EQUIPO Tecla programable MEN PC12685 UN 14JUL10 SSS oes Tecla programable GREENSTAR 3 PRO PC8677 UN 05AUG05 Tecla programable EQUIPO Contin a en la siguiente p gina JS56696 0000AA7 63 13DEC11 1 2 1 5 1 122012 PN 11 Configuraci n inicial L der cosechadora Completar toda la informaci n de configuraci n de la m quina y del apero NOTA Todos los elementos y cambios se guardar n bajo el nombre de la m quina actual El Radio de giro de m quina y la Sensibilidad de giro se usan solamente con iTEC Pro Tipo de m guina El tipo de veh culo utilizado por ejemplo Cosechadora Modelo de m guina N mero de modelo del veh culo utilizado Para los veh culos John Deere los n meros de modelo est n disponibles en una lista desplegable E Nombre de la m quina El nombre se usa para aclarar aun m s gu m guina se est usando Compensaciones Se usa para definir la posici n real de la plataforma de corte con relaci n a la cosechadora A Ficha M quina I Puerto COM B Ficha Plataforma de corte J Cambio de compensacio C Ficha Red nes de m guina D Tipo de m guina K Fuente de registro E Modelo de m quina L Tipo de apero F Nombre de m quina M Modelo de apero G Radio de giro de m q
10. ACU 524105 04 Voltaje bajo en circuito del sensor de palanca de control de VCS II Bajo voltaje en el circuito de sensores de palanca de control de VCS II ACU 524212 02 Conflicto en el circuito del interruptor sensor de palanca de control del enganche trasero El interruptor de la palanca de control del enganche trasero en conflicto con el voltaje del sensor ACU 524212 03 Voltaje alto en el circuito del sensor de la palanca de control del enganche trasero Alto voltaje en el circuito del sensor de la palanca de control del enganche trasero ACU 524212 04 Voltaje bajo en el circuito del sensor de la palanca de control del enganche trasero Bajo voltaje en el circuito del sensor de la palanca de control del enganche trasero ACU 524222 02 Conflicto en circuito del bot n de reanudaci n El interruptor de reanudar muestra los mismos valores tanto al estar conectado como desconectado JS56696 0000ABD 63 13DEC11 3 3 60 5 122012 PN 43 Localizaci n de averias Discrepancia en circuito de interruptor El interruptor de la TDF trasera muestra los mismos valores tanto al estar ACU 524224 02 de TDF trasera conectado como desconectado ACU 524254 31 Falla de ro niio desactivaci n desa Voltaje incorrecto del circuito de habilitaci n de la transmisi n transmisi n JS56696 0000ABD 63 13DEC11 4 3 122012 60 6 PN 44 Localizaci
11. Diagn stico L der Cosechadora 2 55 1 Seguidor Tractor eee eee 55 1 E EmparejaMmiento oocccccnnocococcncncnnonacncnnncnnnanannnnnnnnonnnns 30 1 Estado iNal MbriCO oooonocooccccnnonoccccccncnonnnanaancnncnonnnns 25 1 P gina G Gesti n de redes eee 25 1 Gestionar redes ee cao acta nacio antena cian nene 25 5 Guiado P gina de iMiClO ooooooccncnonococococcccccncnononcnnnnncnnnnnnnnnnos 50 1 l Inactivo L der Cosechadora lt lt 40 1 Seguidor Tractor ooooooocccnonoooccccncccconnoooncnonononanonnnoos 45 1 Incremento leve eee een 40 2 45 2 LAN AU o SE E nro aa udr ba 15 3 20 3 Lateral noisa i 15 3 20 3 30 2 Posici n longitudinal 15 3 20 3 30 2 Interruptor de reanudar ee eee eee 45 2 L L der Cosechadora Configuraci n COMPEnsacioneS eee 15 2 Configuraci n de eguipo COMPEnsacioneS eee 15 1 Modelo de M gUlNA ee 15 1 Nombre de M gUiNA 4 eeeeeeeeeee 15 1 Tipo de M QUINA 2 eee 15 1 Diagn stico aa Ta eroze se tan Prue ener eu a 55 1 Guiado A 15 3 Modo de pasada eee 15 3 INACTIVO noticia E tii 40 1 A sz T E n dokana st dass 40 1 Pedido de seguidor ooooooooocccccccccccccccccccnonnnnns 40 1 45 1 Plataforma Configuraci n eee een 15 1 Seguimiento de pasadas eeee 40 2 L der Seguidor R MBOU teto Sme ucpat o lat aa ooo Pol c 30 1 Listo L der C
12. Sync Para evitar lesionar al operador y a las personas en la cercan a e Nunca subir ni bajar de un veh culo que est en movimiento e Verificar que la m quina el apero y el sistema de guiado est n debidamente configurados Si se est usando TEC Pro verificar que se hayan definido l mites precisos Si se est usando Sincronizaci n de m quinas verificar que el punto de inicio del seguidor est calibrado con una separaci n suficiente entre los veh culos e Permanecer alerta y prestar atenci n al entorno circundante e Tomar control del volante de la direcci n cuando sea necesario para evitar peligros en el campo personas en las inmediaciones equipos y otros obst culos e Detener el funcionamiento si las condiciones de poca visibilidad perjudican la capacidad de manejar la m quina o de identificar a personas u obst culos en la trayectoria de la m quina e Tomar en cuenta las condiciones del campo la visibilidad y la configuraci n del veh culo al seleccionar la velocidad de avance JS56696 0000ABC 63 13DEC11 1 1 Tonos de sincronizaci n de m quina Se escuchar un tono cuando la Sincronizaci n de m quinas se desconecte Tomar control de la direcci n cuando se escuche el tono de desconexi n de Sincronizaci n de m quinas para evitar peligros en el campo personas en las inmediaciones equipos u otros obst culos CZ76372 0000534 63 310CT12 1 1 05 3 122012 PN 7
13. USB device Please check that Coverage recording is stopped Guidance track recording is stopped Boundary recording is stopped Survey recording is stopped AutoTrac is disengaged MCR network is disconnected Remove the USB device to resume using the GreenStar application PC16224 UN 06NOV12 RW00482 000009A 63 06NOV12 1 1 60 1 122012 PN 39 Localizaci n de averias Localizaci n de aver as 1 En la pantalla GreenStar 3 2630 del veh culo seguidor el estado de Sincronizaci n de m quinas se encuentra en un estado continuo de 1 segmento a Navegar a la p gina de diagn stico de Sincronizaci n de m quinas b El equipo debe haberse definido como tractor lo cual coloca al veh culo en modo de seguidor c Ejecutar un inicio en fr o Desconectar la llave de contacto del tractor Desconectar la pantalla GreenStar 3 2630 del grupo de cables de la pantalla 7 de poste por 10 segundos Volver a conectar la alimentaci n a la pantalla GreenStar 3 2630 Volver a arrancar el tractor d Verificar que las unidades de control electr nico ACU y CLC del tractor tengan cargado el software correcto 2 El s mbolo de Sincronizaci n de m quinas no aparece en la pantalla GreenStar 3 2630 a Verificar que las dos pantallas GreenStar 3 2630 tengan seleccionado el papel correcto a desempe ar 3 El seguidor no puede ver la zona de trabajo a Para ver la zona de trabajo la m
14. cabina CLC detecta que el circuito de las luces de techo izquierda o derecha del techo est abierto Contin a en la siguiente p gina JS56696 0000ABE 63 13DEC11 1 2 60 7 PN 122012 45 Localizaci n de averias CLC 002598 06 Corriente alta en circuito de los luces traseras de techo La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta que la corriente del circuito de las luces de techo izquierda o derecha del techo excede de 7 A CLC 002863 02 Falla del circuito del interruptor del limpiaparabrisas delantero La unidad de control del centro de carga de la cabina CLC detecta gue dos de las entradas del interruptor del limpiaparabrisas delantero baja alta o intermitente est n activadas al mismo tiempo durante m s de 0 5 s CLC 002865 02 Falla del circuito del interruptor del limpiaparabrisas trasero La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta gue se ordena la conexi n del interruptor del limpiaparabrisas trasero cuando est desactivado o se ordena la desconexi n cuando est activado durante m s de 0 5 s CLC 002872 02 Fallo en el circuito de interruptor de luces de carretera La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta gue el estado del interruptor de luces de carretera es inv lido comando de faros activados sin ning n otro comando de interruptor o comando de faros activados junto con dos o m s de
15. centro de carga de la cabina CLC detecta que el circuito de se alizadores de viraje derechos del guardabarros o de techo est abierto CLC 002370 06 Corriente alta en circuito de se alizadores de viraje derechos La unidad de control del centro de carga de la cabina CLC detecta que la corriente del circuito de se alizadores de viraje derechos en guardabarros o en el techo excede la capacidad nominal del fusible de 7 A CLC 002372 05 Corriente baja en el circuito de luces de freno La unidad de control del centro de carga de la cabina CLC detecta que el circuito de luces de freno est abierto CLC 002372 06 Corriente alta en el circuito de luces de freno La unidad de control del centro de carga de la cabina CLC detecta que la corriente del circuito de luces de freno excede la capacidad nominal del fusible de 12 A CLC 002378 05 Corriente baja en el circuito de luces traseras La unidad de control del centro de carga de la cabina CLC detecta que el circuito de las luces traseras izquierda o derecha est abierto CLC 002378 06 Corriente alta en el circuito de luces traseras La unidad de control del centro de carga de la cabina CLC detecta que la corriente del circuito de luces traseras izquierda o derecha excede la capacidad nominal del fusible de 7 A CLC 002598 05 Corriente baja en circuito de los luces traseras de techo La unidad de control del centro de cargas de la
16. controles de F Estado de descarga de sincronizaci n de m quina cosechadora C Seguidor tractor en punto de inicio NOTA Comprobar que la transmisi n del seguidor tractor est fijada a una marcha suficientemente alta para alcanzar y mantener la velocidad del l der Si surgen problemas en el seguidor ajustar los par metros de sensibilidad de velocidad en la configuraci n de Sincronizaci n de m quinas RW00482 0000072 63 300CT12 1 1 45 2 122012 PN 36 P ginas de inicio Configuraci n de p ginas de inicio P gina de log stica La p gina de inicio de log stica permite al operador de cualguier veh culo perteneciente a la red ver la posici n de otros veh culos y el estado de Ilenado de las tolvas de veh culos l der Los veh culos l der y seguidor se designan con sus nombres de red y con una flecha que indica su sentido de avance El cuadro de estado de llenado de tolva en la esquina inferior derecha permite al operador de un tractor ver el estado de cada seguidor en el campo y priorizar las operaciones de descarga Follower Status Ueoad requested ty BAlnactive Combine RW00482 0000079 63 250CT12 1 PC16130 UN 250CT12 P gina del centro de mensajes La p gina inicial del centro de mensajes permite a los conductores de veh culos l deres y seguidores ver los mensajes de Sincronizaci n de m quinas creados por el sistema El centro de mensaj
17. de seguridad 05 1 Mantenimiento Seguro e eee 05 2 Empleo correcto del cintur n de seguridad 05 2 Alejarse de los cables el ctricos 05 3 Funcionamiento seguro de sistemas de guiado 05 3 Tonos de sincronizaci n de m quina 05 3 Manejo seguro de componentes electr nicos Y soportes ooocccnocccccccccncccancnnnns 05 4 Introducci n Teor a de funcionamiento isas escea e ii onDos 10 1 Compatibilidad ccoonmooocccnnnnncoocccnnnnnnnnno 10 2 Configuraci n inicial L der cosechadora Activaci n de Sincronizaci n de m quinas 15 1 Configuraci n de egUipo isas asi ea noia a niDno 15 1 Par metros de guiado cooooocooccccconicoccccccccnnnnannnns 15 3 Configuraci n inicial Seguidor tractor Activaci n de Sincronizaci n de m quinas 20 1 Configuraci n de equipO cccooocoocccccnnnoooonnnnnncnnnno 20 1 Par metros de guiado ooooocoooccccconccocccccccccnnnnannno 20 3 Configuraci n de red AN 25 1 Gestionar redes 22 5 a rs rias 25 5 P rdida de conexi n de red al mbrica 25 5 P rdida de conexi n de red inal mbrica 25 6 Punto de inicio Calibraci n de punto de inicio 30 1 Incremento leve z eee 30 2 Solicitud de descarga L der 30 4 Solicitud de descarga Seguidor 30 4 M
18. detecta que la temperatura de su propia tarjeta de circuitos es mayor que 100 C 212 F por m s de 2 segundos JS56696 0000ABE 63 13DEC11 2 2 60 8 on PN 46 Localizaci n de aver as Declaraci n de homologaci n de la UE El suscrito declara por este medio que Deere 8 Company Moline Illinois U S A Producto Sincronizaci n de m guinas John Deere Cumple todos los reguisitos pertinentes y las normativas esenciales de las directrices siguientes Directriz N mero M todo de certificaci n Compatibilidad electromagn tica EMC 2004 108 EC Anexo II Equipos de radio y terminales de 1999 5 EC Anexo III telecomunicaciones R amp TTE Nombre y direcci n de la persona en la Comunidad Europea autorizada para compilar el documento t cnico de construcci n Lugar de declaraci n Kaiserslautern Alemania Fecha de declaraci n 9 diciembre 2011 F brica John Deere Intelligent Solutions Group DXCE01 UN 28APR09 Brigitte Birk Deere 8 Company European Office John Deere Strasse 70 Mannheim Alemania D 68163 EUConformity JohnDeere com Nombre Hans Aaron Senneff T tulo Engineering Manager John Deere Intelligent Solutions Group JS56696 0000AA1 63 13DEC11 1 1 60 9 122012 PN 47 Localizaci n de averias 60 1 0 122012 PN 48 ndice alfab tico P gina A Activaci n Sincronizaci n de m guinas L der
19. esa m quina A lateral nudge describes left right motion 5 W o Incremento leve lateral Define la distancia de F movimiento lateral del tractor seguidor con respecto Z a la cosechadora para cada activaci n del bot n de J incremento leve Al ajustar este valor se afecta solamente 3 los valores de incremento leve de esa m quina z Ayuda de incremento leve Contin a en la siguiente p gina RW00482 0000074 63 29NOV12 6 7 20 5 122012 PN 19 Configuraci n inicial Seguidor tractor Ayuda de sensibilidad de velocidad Determina con qu agresividad la m quina aumenta o disminuye la velocidad mientras intenta igualar la velocidad de la m quina l der Una configuraci n superior da como resultado un aumento o una disminuci n de velocidad m s agresivos mientras que una configuraci n inferior produce el efecto contrario Speed Sensitivity Help Determines how aggressively the vehicle speeds up and slows down as it tries to match the speed of the lead vehicle Higher Settings Result in more aggressive speed up and slow down Setting value too high can result in cyclical speed up and slow down when lead vehicle is at a constant speed Low Settings Result in less aggressive speed up and slow down Setting value too low can result in sluggish response to changes in lead vehicle speed PC16150 UN 290CT12 RW00482 0000074 63 29NOV12 7 7 20 6 122012 PN 20 Confi
20. los otros comandos del interruptor o uno o m s comandos del interruptor activados sin el comando de faros CLC 522310 05 Corriente baka del circuito de salida 1 de ELX La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta gue el circuito de salida 1 de ELX est abierto CLC 522310 06 Corriente alta en el circuito de salida 1 de ELX La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta que la corriente del circuito de salida 1 de ELX excede la capacidad nominal del fusible de 12 A CLC 522427 04 Circuito de entrada de motor en reposo del limpiaparabrisas abierto La unidad de control electr nico del centro de cargas de la cabina CLC detecta gue no se recibe la se al de entrada procedente del motor del limpiaparabrisas delantero que indica la posici n de la escobilla o la posici n de estacionamiento Esta se al de entrada mide 12 V cuando la escobilla no ha completado a n su ciclo y mide O V cuando la escobilla regresa a su posici n inicial CLC 522433 06 Corriente alta en el circuito del motor del limpiacristal trasero La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta que la corriente del circuito del motor del limpiacristal trasero excede la capacidad nominal del fusible de 7 A CLC 522434 06 Corriente alta en el circuito de baja velocidad del motor del limpiaparabrisas La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC de
21. pasada el veh culo seguidor tractor no podr seguirlo La Sincronizaci n de m quinas se desactivar en tal caso PC12902 UN 08SEP10 Pasada en c rculo JS56696 0000A9F 63 09DEC11 1 1 35 2 122012 PN 32 Funcionamiento L der cosechadora L der cosechadora lnactivo El estado de Sincronizaci n de m quinas permanece inactivo hasta que el seguidor tractor se encuentre dentro de la zona de trabajo NOTA La zona de trabajo no aparece en la vista del l der cosechadora Aparece nicamente en la pantalla del seguidor tractor Es necesario seleccionar Modo L der activo C para que la Sincronizaci n de m quinas funcione Bot n de Pedido de seguidor B advierte a todos los veh culos seguidores que forman parte de la red que el veh culo l der necesita vaciar su tolva de granos El nombre designado en Mi nombre en red del l der aparece en la parte inferior de la p gina de inicio Se puede pulsar el bot n de Pedido de seguidor en cualquier momento si el l der y el seguidor est n conectados a la misma red ASA Follow Status Wntoad requested by BAlnactive Combine TE omamn Inactive Follow Nane 11 24am PC16143 UN 260CT12 A Estado de seguidor Inactivo B Bot n de Pedido de seguidor C Modo L der activo RW00482 0000081 63 260CT12 1 1 L der cosechadora Listo Despu s que el seguidor ha ingresa
22. punto muerto La palanca ha estado en posici n de transici n por m s de 5 segundos ACU 524020 31 Transmisi n en marcha durante encendido El inversor derecho no estaba en ESTACIONAMIENTO durante el encendido ACU 524021 31 Conflicto m ltiple entre interruptores del inversor Aver a de uno o m s interruptores de la palanca del inversor ACU 524101 02 Conflicto entre el circuito del sensor interruptor de palanca de control del enganche delantero El interruptor de la palanca de control del enganche delantero en conflicto con el voltaje del sensor ACU 524101 03 Alto voltaje en el circuito de sensores de palanca de control del enganche delantero Alto voltaje en el circuito del sensor de la palanca de control del enganche delantero ACU 524101 04 Bajo voltaje en el circuito de sensores de palanca de control del enganche delantero Bajo voltaje en el circuito de sensores de palanca de control del enganche delantero ACU 524102 02 Conflicto entre el circuito del sensor y el interruptor de palanca de control de la VCS V Interruptor de palanca de control de la VCS V en conflicto con el voltaje del sensor ACU 524102 03 Alto voltaje en el circuito del sensor de la palanca de control de la VCS V Alto voltaje en el circuito de sensores de palanca de control de VCS V ACU 524102 04 Bajo voltaje en el circuito del sensor de la palanca de control de la VCS V Bajo voltaje e
23. se marca con un peque o tri ngulo anaranjado invertido E La Sincronizaci n de m quinas mantendr la calibraci n del punto de inicio hasta que se desconecte la llave de contacto El punto de inicio puede almacenarse para uso futuro si el operador ha establecido la informaci n de identificaci n de la plataforma de corte de la cosechadora y del remolque de grano en la p gina de configuraci n inicial 15 m 49 ft _ __ gt Operational Zone Calibration Zone PC16145 UN 260CT12 Follow Status PP Ready PC16144 UN 300CT12 A Botones de incremento leve E Icono de punto de inicio B Zona de trabajo F L der Cosechadora C Zona de calibraci n G Bot n Fijar punto de inicio D Seguidor Tractor Asegurarse que la Calibraci n del punto de inicio sea correcta cada vez que se cambie la plataforma de corte de la cosechadora Una Calibraci n de punto de inicio existente puede reiniciarse al satisfacer las condiciones de configuraci n y seleccionar otra vez el bot n Fijar punto de inicio G NOTA Para el uso de plataformas de corte de 40 ft se requiere un sinf n extendido y la calibraci n de nuevo de todas las posiciones de Punto de inicio para cada seguidor ATENCI N La Sincronizaci n de m quinas no detecta ni evita los obst culos o las personas en las inmediaciones Para evitar lesiones estar alerta y tomar control del volante cuando sea necesario para ev
24. una pasada curva ajustar los par metros de captaci n y de sensibilidad de contorno a valores m s altos e Sensibilidad de captaci n predeterminada en 100 e Sensibilidad de contorno predeterminada en 100 A Disminuci n de la sensibilidad de captaci n B Valor de sensibilidad de captaci n C Aumento de la sensibilidad de captaci n D Disminuci n de la sensibilidad de contorno E Valor de sensibilidad de contorno F Aumento de la sensibilidad de contorno G Bot n de restaurar par me tros predeterminados H Bot n Monitor de rendimiento I Bot n de P gina previa Contin a en la siguiente p gina Advanced AutoTrac Settings Acquire Sensitivity A FEO Ria Curve Sensitivity v POE Restore Default Settings Page 1 and 2 PC16109 UN 230CT12 1 E OE 2 2 UBH RW00482 0000074 63 29NOV12 4 7 20 4 122012 PN 18 Configuraci n inicia Seguidor tractor Par metros de Sincronizaci n de m quinas Machine Sync Settings Machine Type Machine Sync Sound Settings Play Sound When rol Follower a Leader Requests Follower No Repeat 2 N N gt gt 9 9 z z 8 a 2 i T T 5 Accept o o o A Role de sincronizaci n de E Ayuda de sensibilidad de H Aumento de la sensibilidad K Men desplegable de m quinas velocidad de velocidad intervalos de repetici n de B Ayuda de incremento leve F Disminuci n de la I
25. 2 Conflicto entre voltaje interruptor de banda de velocidad 1 El interruptor de la banda de velocidad 1 no corresponde al voltaje anal gico ACU 523966 31 Modo de retorno al taller de la transmisi n Modo de retorno al taller de la transmisi n activado ACU 523967 02 Conflicto entre voltaje interruptor de banda de velocidad 2 El interruptor de la banda de velocidad 2 no corresponde al voltaje anal gico ACU 523968 02 Discrepancia del circuito del interruptor 1 2 del TEC Discrepancia del circuito del interruptor 1 2 del iTEC Contin a en la siguiente p gina JS56696 0000ABD 63 13DEC11 2 3 60 4 122012 PN 42 Localizaci n de aver as ACU 523968 03 Alto voltaje en los circuitos del interruptor 1 2 del TECTM Las tres se ales de entrada del interruptor 1 2 del iTEC est n altas ACU 523968 04 Bajo voltaje en los circuitos del interruptor 1 2 del TECTM Las tres se ales de entrada del interruptor 1 2 del iTEC est n bajas ACU 524017 31 Voltaje del interruptor de punto muerto O ranura de avance fuera de gama El interruptor no indica claramente si est cerrado o abierto ACU 524018 31 Error de transici n entre punto muerto y estacionamiento del inversor del lado derecho Palanca en posici n de transici n por demasiado tiempo ACU 524019 31 Falla de transici n de inversor del lado derecho en fuera de
26. Alto voltaje suministro sensor CLC El voltaje de alimentaci n del sensor del centro de carga de la cabina CLC es superior a 5 25 V CLC 001079 04 Bajo voltaje suministro sensor CLC El voltaje de alimentaci n del sensor del centro de carga de la cabina CLC es inferior a 4 80 V CLC 002050 06 Corriente alta en el circuito de CLC La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta gue la corriente total consumida por las unidades de control excede los 130 A mientras gue la temperatura de la tarjeta de circuitos es menor que 115 C 239 F o excede los 100 A cuando la temperatura de la tarjeta es mayor que 115 C 239 F por m s de 2 segundos CLC 002362 05 Corriente insuficiente en el circuito de faroles traseros de techo La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta que el circuito de los faroles traseros izquierdo derecho de techo est abierto CLC 002362 06 Corriente excesiva en el circuito de faroles traseros de techo La unidad de control del centro de carga de la cabina CLC detecta que la corriente del circuito de faroles de techo traseros izquierdo o derecho excede la capacidad nominal del fusible de 7 A CLC 002364 05 Corriente baja en circuito de faroles intermedios La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta que el circuito de los faroles intermedios de techo est abierto Atenci n El circuito abierto se indi
27. Par metros de sonido de solicitud C Incremento longitudinal sensibilidad de velocidad Sincronizaci n de m quinas D Incremento leve lateral G Valor de sensibilidad de J Casilla del pedido de seguidor velocidad de l der El rol de seguidor A se llena autom ticamente en los campos de Par metros de sincronizaci n de m quinas a base del tipo de m quina Tractor seleccionado en la configuraci n de la m quina Colocar una marca de verificaci n junto a Seguidor l der de solicitudes para reproducir un sonido cuando la cosechadora solicite una descarga Ajustar la frecuencia de repetici n de dicho sonido seleccionando el intervalo Seleccionar el bot n Par metros de sonido de de tiempo en el men desplegable K Sincronizaci n de m quinas I para ajustar los sonidos de notificaci n RW00482 0000074 63 29NOV12 5 7 Ayuda de incremento leve y Nudge Increment Help El incremento leve determina la distancia que el seguidor se mueve cada vez que se pulse una flecha de incremento leve The nudge increment is a measure of how far the Follower will move each time a Incremento leve longitudinal Define la distancia de nudge arrow is pressed movimiento hacia adelante o atr s del tractor seguidor con respecto a la cosechadora para cada activaci n del A forefaft nudge describes forward or bot n de incremento leve Al ajustar este valor se afecta backwardimotion solamente los valores de incremento leve de
28. Sincronizaci n de m guinas John Deere MANUAL DEL OPERADOR Sincronizaci n de m guinas John Deere OMPFP12779 EDICI N L2 SPANISH O John Deere Ag Management Solutions INTED IN THE USA D C Y 2 7 7 9 1 O MP OF P Introducci n www StellarSupport com NOTA Las funciones del producto podr an no estar plenamente representadas en este documento debido a cambios en el producto sucedidos tras la impresi n Leer las versiones m s recientes del Manual del operador y la Gu a de referencia r pida antes de emplear el sistema Para obtener una copia consultar al distribuidor o visitar www StellarSupport com OU06050 0000FB1 63 10AUG10 1 1 Leer este manual veh culos con cabina El uso incorrecto m uede anular la garant a Antes de usar la pantalla o el software familiarizarse p 9 con los componentes y los procedimientos e Pantalla GreenStar original y procesador m vil necesarios para el uso correcto y con seguridad Pantallas GreenStar ds e Juego de direcci n AutoTrac Universal IMPORTANTE Los siguientes componentes e Radio de comunicaciones de m quina GreenStar no tienen protecci n contra John Deere la intemperie y s lo deben usarse en JS56696 000094C 63 12DEC11 1 1 122012 PN 2 ndice P gina Seguridad Reconocer los avisos de seguridad 05 1 Distinguir los mensajes de seguridad 05 1 Observar los mensajes
29. a 1 NOTA Antes de cambiar los par metros anotar los valores actuales para poder usarlos en las operaciones de siembra laboreo Las siguientes dos p ginas de ajustes avanzados de AutoTrac son puntos de partida recomendados Los operadores deber n realizar m s ajustes para afinar el equipo y lograr el rendimiento deseado e Sensibilidad de trayectoria Seguimiento 50 a 70 e Sensibilidad de trayectoria Rumbo 50 a 70 e Anticipaci n de rumbo valor m ximo e Velocidad de respuesta de direcci n predeterminada en 100 A Disminuci n de sensibilidad de trayectoria Seguimiento B Sensibilidad de trayectoria Valor de seguimiento C Aumento de sensibilidad de trayectoria Seguimiento D Disminuci n de la sensibilidad de trayectoria Rumbo E Sensibilidad de trayectoria Valor de rumbo F Aumento de la sensibilidad de trayectoria Rumbo G Disminuci n de anticipaci n de rumbo H Valor de anticipaci n de rumbo I Aumento de anticipaci n de rumbo J Disminuci n de velocidad de respuesta de direcci n K Valor de velocidad de respuesta de direcci n L Aumento de velocidad de respuesta de direcci n M Bot n de P gina siguiente Advanced AutoTrac Settings o ED Line Sensitivity Heading POOR Heading Lead 150 Steering Response Rate PC16108 UN 230CT12 RW00482 0000074 63 29NOV12 3 7 Ajustes avanzados de AutoTrac p gina 2 NOTA Si se pasa a
30. aci n Reservado el derecho a introducir cambios sin previo aviso COPYRIGHT O 2012 DEERE 8 COMPANY Moline Illinois All rights reserved A John Deere ILLUSTRUCTION Manual 122012 PN 1 ndice 122012 PN 2 Seguridad Reconocer los avisos de seguridad Este es el s mbolo de seguridad de alerta Al observar este s mbolo en la m quina o en este manual sea consciente de que existe un riesgo para su seguridad personal Observe las instrucciones de seguridad y manejo seguro de la m quina T81389 UN 07DEC88 Distinguir los mensajes de seguridad DX ALERT 63 29SEP98 1 1 Los mensajes PELIGRO ADVERTENCIA o ATENCI N se identifican por el s mbolo preventivo de seguridad El mensaje de PELIGRO indica alto riesgo de accidentes PELIGRO Los mensajes de PELIGRO o ADVERTENCIA aparecen en todas las zonas de peligro de la m quina El mensaje A ADVE RTENCIA de ATENCI N informa sobre medidas de seguridad generales ATENCION tambi n indica normas de seguridad en esta publicaci n TS187 63 27JUN08 A ATENCI N DX SIGNAL 63 03MAR93 1 1 Observar los mensajes de seguridad Leer cuidadosamente todos los mensajes de seguridad en este manual y en las etiquetas de seguridad de la m quina Mantener las etiquetas de seguridad correspondientes en buen estado Sustituir las etiquetas deterioradas o perdidas Comprobar que los nuevos componentes del equipo y
31. al de ECU La unidad de control del apoyabrazos no recibe los mensajes requeridos de la ECU ACU 002003 09 Mensaje PTI o PTP ausente La unidad de control del apoyabrazos no recibe los mensajes requeridos de la PTI o la PTP ACU 002019 09 Falta se al de XSA La unidad de control del apoyabrazos no recibe los mensajes requeridos de la XSA ACU 002020 09 Falta se al de SFA La unidad de control del apoyabrazos no recibe los mensajes requeridos de la SFA ACU 002049 09 Falta se al de CAB La unidad de control del apoyabrazos no recibe los mensajes requeridos de la CAB ACU 004310 09 Fallo en la comunicaci n de la automatizaci n del veh culo La unidad de control del apoyabrazos no recibe los mensajes requeridos del apero Poner la palanca en posici n de estacionamiento y verificar las conexiones del apero para ver si el sistema del veh culo se recupera ACU 004310 11 Fallo de automatizaci n del veh culo Automatizaci n de la velocidad del veh culo cancelada por mensaje de parada Volver a arrancar el motor para intentar la recuperaci n del sistema del veh culo Contin a en la siguiente p gina JS56696 0000ABD 63 13DEC11 1 3 60 3 PN 122012 41 Localizaci n de averias ACU 004310 14 Operador ausente durante la automatizaci n del veh culo No se detecta la presencia del operador durante la automatizaci n de velocidad del ve
32. arse en forma simult nea Para enviar archivos en forma inal mbrica el operador deber desconectarse de la red de Sincronizaci n de m quinas Una vez exportados los archivos en forma satisfactoria desde la pantalla el operador deber volver a conectarse a la red de Sincronizaci n de m quinas para continuar utiliz ndola NOTA La Sincronizaci n de m quinas no podr activarse mientras haya una secci n activa de acceso a pantalla remota RW00482 0000070 63 10DEC12 1 2 10 2 122012 PN 10 Configuraci n inicial L der cosechadora Activaci n de Sincronizaci n de m guinas ES Activation NES Se requieren una activaci n de software para usar la funci n Sincronizaci n de m quinas y la misma puede Serial Nunibor j j Challenge Code Enter Code comprarse al concesionario John Deere Confirmation Code Consultar el MANUAL DEL OPERADOR DE GREENSTAR 3 2630 para las instrucciones de activaci n Component Status NOTA La funci n Sincronizaci n de m quinas debe iSteer Demo 150 hrsleft activarse en las pantallas de los veh culos This softuare was activated on 1208 2011 l der y seguidor adica no 2340 daslet This software was activated on 12 06 2011 A Activaci n de EKO a Foam Sincronizaci n de ap ps a n m quinas A 3 GreenStar Limited Release 2340 davsleft R This software was activated on 12 06 2011 T 5 l a lt O a JS56696 0000AA6 63 13DEC11
33. ca cuando la corriente es inferior a 500 mA 0 5 A CLC 002364 06 Corriente alta en circuito de faroles intermedios La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta que la corriente del circuito de faroles intermedios excede la capacidad nominal del fusible de 7 A CLC 002366 05 Corriente baja en circuito de los faroles delanteros del techo La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta que el circuito de los faroles delanteros izquierdo o derecho del techo est abierto CLC 002366 06 Corriente alta en circuito de los faroles delanteros del techo La unidad de control del centro de carga de la cabina CLC detecta que la corriente del circuito de faroles de techo delanteros izquierdo o derecho excede la capacidad nominal del fusible de 7 A CLC 002368 05 Corriente baja en circuito de se alizadores de viraje izquierdos La unidad de control del centro de carga de la cabina CLC detecta que el circuito de los se alizadores de viraje izquierdos est abierto CLC 002368 06 Corriente alta en circuito de se alizadores de viraje izquierdos La unidad de control del centro de carga de la cabina CLC detecta que la corriente del circuito de se alizadores de viraje izquierdos en guardabarros o en el techo excede la capacidad nominal del fusible de 7 A CLC 002370 05 Corriente baja en circuito de se alizadores de viraje derechos La unidad de control del
34. caci n del veh culo VIN obtenido de las otras unidades de control no coincide ACU 000237 14 Seguridad del VIN no habilitada La funci n de seguridad del n mero de identificaci n del veh culo VIN no ha sido habilitada ACU 000237 31 Mensajes de seguridad del VIN faltantes El n mero de identificaci n del veh culo VIN no se ha recibido de las otras unidades de control ACU 000581 07 La transmisi n no responde al comando la unidad PTI no responde a las rdenes de la unidad de control del apoyabrazos ACU 000628 02 Aver a de datos EOL de ACU Aver a de la memoria de fin de l nea durante el arranque ACU 000628 12 Programaci n de ACU La ACU detecta que se encuentra realizando un proceso de actualizaci n de software ACU 000629 11 Aver a de unidad de control ACU Falla de prueba de la memoria RAM durante el arranque ACU 000629 12 Aver a de unidad de control ACU El software de la unidad de control del apoyabrazos no se ejecut en el tiempo especificado ACU 000630 02 Falla de calibraci n de ACU datos no v lidos Valores de calibraci n de la unidad de control del apoyabrazos no v lidos o falla de la memoria de calibraci n ACU 000630 13 Falla de calibraci n ACU sin calibrar La unidad de control del apoyabrazos nunca ha sido calibrada o se guard una calibraci n defectuosa ACU 000974 02 Conflicto de voltaje del circuito del se
35. cionamiento we 10 1 p T P gina de inicio Teor a de funcionamiento Centro de Mensajes iiiasios cea aa ea ea ico cai c ei cei censo 50 1 Sincronizaci n de M QUINAS s 21111111111 1111 10 1 Configuraci n ccccooooocccnncccnnonononcnnncnnnnnnnonnnnnnnnnnnnns 50 1 A A 50 1 U Logistica ira 50 1 Pasada en C FCU O ana nnn 35 2 USB detectado sita ANA TN oa its 60 1 Pasada recta coincida loan ones 35 1 Pedido de Seguidor cccccccccccccccccccccnnnnnnnnnn 40 1 45 1 V P rdida de conexi n de red al mbrica Conexi n de red al mbrica iniasa aa a acce cia o annos 25 5 Vista de rredes rirsaaaa anana aa aa eee een 25 1 P rdida de conexi n de red inal mbrica Red inal mbrica inesaaaaa ao a oa o ao nao ana a a aa e ae eee een 25 6 VA Punto de inicio 2 eee eee 40 2 45 2 Calibraci n eee eee eee nene nn 30 1 Zona de calibraci n 28 S S en 30 1 Zona de trabajo eee 45 1 45 2 R Red AUtoconeXi n rasa aa aa aa aa aa a aa Aena a aa ana aa aa ee aa ea eee eee eee een Dos 25 1 Configuraci n de UNA red eeeeeee 25 1 Edici n de informaci n de red 25 1 Redes M ltiples ooooccccccccccccccccccnnncninnnininininos 25 5 S Seguidor Tractor Captaci n sisi a a a Hina 45 2 Carro para granos Configuraci n Aen ea ea n a aie aas 20 1 Configuraci n de equipo COMPENSACIONeS cccooocoocccnnnccnnnnonnnnncnnnnnnnnnnnnnnnnno 20 1 Modelo de M Q
36. ctor y el nombre del seguidor tractor en la red aparecer en la pantalla del l der cosechadora RW00482 0000098 63 06NOV12 6 6 25 4 122012 PN 24 Configuraci n de red Gestionar redes e Si se necesitan redes m ltiples las mismas aparecer n en la p gina Gesti n de redes El operador puede seleccionar la red deseada de la lista e Solamente una red tendr la Autoconexi n B ACTIVADA a la vez La ltima red empleada se cambia por omisi n a Autoconexi n Para usar otra red el operador debe hacer una conexi n manual a la misma la cual ser la nueva red por omisi n de Autoconexi n e Para cambiar los par metros de la red seleccionar Modificar C e Para eliminar una red seleccionar el bot n Eliminar D NOTA Una red no puede modificarse ni eliminarse al tener la funci n de Sincronizaci n de m quinas conectada a una red Desconectarse de la red para habilitar los botones Modificar C y Eliminar D A Nombre de red B Autoconexi n C Bot n Modificar red D Bot n Eliminar red E Bot n A adir red nueva Manage Networks PC 14373 UN 08DEC11 Redes m ltiples JS56696 0000AAD 63 13DEC11 1 1 P rdida de conexi n de red al mbrica Este aviso aparece en el caso de perder la conexi n a la radio Se ha perdido la conexi n de red al mbrica entre la pantalla y la radio Revisar las conexiones de la fuente de alimentaci n y del cable Ethe
37. do en la zona de trabajo y se pulsa el bot n de habilitar Sincronizaci n de m quinas el estado de sincronizaci n cambia a Listo A y el color de fondo del indicador de estado cambia a blanco A Estado de seguidor Listo C L der Cosechadora B Zona de calibraci n de punto de inicio PC16142 UN 260CT12 RW00482 0000080 63 260CT12 1 1 40 1 122012 PN 33 Funcionamiento L der cosechadora Sincronizaci n de m quinas Captaci n El estado de Sincronizaci n de m quinas cambia a Captaci n A cuando el seguidor tractor D entra a la zona de trabajo y se ha pulsado el bot n de reanudar en el tractor para completar el cuarto segmento del s mbolo de estado El indicador de estado cambiar a un color de fondo verde y las flechas se volver n animadas Leader Modo Ae Follow Status A Estado de seguidor C L der Cosechadora Acquire 2 Captaci n D Seguidor Tractor Follow Nar B _Indicador de punto de inicio Tra 7 11 19am x tm gt RW00482 000007F 63 06NOV12 1 1 r j Leader L der cosechadora Rastreo El estado de Sincronizaci n de m quinas cambia a 3 Rastreo A una vez que el seguidor tractor llega al punto de inicio C El seguidor est rastreando al l der Cuando el l der e gt cambia de sentido o de velocidad el seguidor cambia de modo correspondiente De ser necesario pulsar los botones de Incremento leve
38. e llena autom ticamente en los campos de Par metros de sincronizaci n de m quinas a base del tipo de m quina Cosechadora seleccionado en la configuraci n de la m quina Modo L der activo debe marcarse para poder usar la funci n de Sincronizaci n de m quinas Marcar la casilla para permitir las operaciones apareadas del l der y seguidor Dejar la casilla sin marcar para inhabilitar las operaciones apareadas con un tractor seguidor D lIncremento leve lateral E Modo L der activo A Role de sincronizaci n de m quinas B Ayuda de incremento leve C lncremento longitudinal Machine Sync Settings Leader 5 W Q 1 E 1 9 3 Accept o RW00482 0000073 63 190CT12 3 4 Ayuda de incremento leve Nudge Increment Help El incremento leve determina la distancia que el seguidor se mueve cada vez que se pulse una flecha de incremento leve The nudge increment is a measure of how far the Follower will move each time a Incremento leve longitudinal Define la distancia de nudge arrow is pressed movimiento hacia adelante o atr s del tractor seguidor gt con respecto a la cosechadora para cada activaci n del mR a describes forward or bot n de incremento leve Al ajustar este valor se afecta Z P i EA A lateral nudge describes left right motion solamente los valores de incremento leve de esa m quina 5 W Q Incremento leve lateral Define la distancia de movimiento lateral del tractor segu
39. el problema al encargado de ventas y solicite asistencia 4 Si el problema persiste y el encargado de ventas no lo puede resolver p dale al concesionario que tome contacto directo con John Deere para obtener asistencia O contacte con el centro de atenci n al cliente Ag Customer Assistance Center n mero de tel fono 1 866 99DEERE 866 993 3373 o escr banos un email a la direcci n www deere com en_US ag contactus TS201 UN 23AUG88 Tipo de problema DX IBC 2 63 01MAR06 1 1 122012 PN 53 IBC 1 El servicio John Deere lo mantiene en marcha IBC 2 122012 PN 54 El servicio John Deere lo mantiene en marcha IBC 3 122012 PN 55 El servicio John Deere lo mantiene en marcha IBC 4 122012 PN 56
40. entes deben estar en buen estado y correctamente instalados Reparar da os inmediatamente Cambiar cualquier pieza desgastada o rota Mantener todos los componentes de la m quina limpios de grasa aceite y suciedad acumulada Al tratarse de equipos autopropulsados desconectar el cable de masa de la bater a antes de intervenir en los componentes del sistema el ctrico o antes de realizar trabajos de soldadura en la m quina Al tratarse de equipos arrastrados desconectar los grupos de cables del tractor antes de intervenir en los componentes del sistema el ctrico o antes de realizar trabajos de soldadura en la m quina TS218 UN 23AUG88 DX SERV 63 17FEB99 1 Empleo correcto del cintur n de seguridad Ponerse el cintur n de seguridad siempre que se trabaja con una m quina equipada con estructura protectora contra vuelcos ROPS o con cabina para minimizar las consecuencias de un accidente p e el vuelco de la m quina Cuando se trabaja con una m quina sin estructura protectora contra vuelcos ROPS o sin cabina no ponerse un cintur n de seguridad Sustituir el cintur n completo cuando la torniller a de fijaci n el dispositivo de cierre o de arrollamiento y el cintur n mismo presenten indicios de da os o desgaste TS205 UN 23AUG88 Revisar el cintur n de seguridad y sus elementos de inusitado y descoloraci n Sustituir s lo por piezas de fijaci n por lo menos una vez al a o resta
41. es es til para los operadores de seguidores que necesitan ayuda adicional mientras se habit an al uso del programa de Sincronizaci n de m quinas Follower Staus ES Tracking Machine Syno Messages Adjust throttle only Do not adjust transmission OLD Tracking EN or O 11 24am PC16129 UN 250CT12 P gina de guiado La p gina de inicio de guiado visualiza una vista de trazado de mapas similar a la vista de guiado de la pantalla GreenStar 3 2630 Follower Staus BAlnactive Follow Status Inactive Follow Nan 11 18am PC16127 UN 250CT12 RW00482 0000079 63 250CT12 3 3 50 1 122012 PN 37 Diagn stico L der Cosechadora NOTA Si alg n elemento indica No o muestra guiones en el estado C el elemento reguiere ser verificado y fijado para gue la Sincronizaci n z Machine Licen de m quinas funcione adecuadamente Taie e Leader Mode Active A Men desplegable de Vista C Estado ER sveden de diagn stico Leader and Follower Communicating B Condiciones Speed of Leader Leader in Forward Gear Road Transport Mode Off PC14387 UN 15DEC11 P gina de diagn stico JS56696 0000ABA 63 13DEC11 1 1 Read the latest Operator Manual prior to operation To obtain a copy see your dealer Seguidor Tractor er v st wma Dr SUpport asih NOTA Si alg n elemento indica No o muest
42. ga al punto de inicio C El seguidor est rastreando al l der Cuando el l der cambia de sentido o de velocidad el seguidor cambia su posici n y velocidad de modo correspondiente El veh culo l der cosechadora puede empezar a descargarse en el carro de granos F del seguidor De ser necesario pulsar los botones de Incremento leve para ajustar la posici n del seguidor E Los botones de Incremento leve tambi n pueden hallarse pulsando el bot n de Controles de sincronizaci n de m quina B Durante la marcha el conductor del seguidor s lo deber ajustar la velocidad con el acelerador Si se cambia la marcha de la transmisi n durante el funcionamiento se desconecta la Sincronizaci n de m quinas El control autom tico de velocidad del sistema est gobernado por el ajuste de la transmisi n cuando se pulsa el bot n de reanudar Debido a las caracter sticas de control autom tico de velocidad de tractores 9R y 6R se recomienda usar estas m quinas con el motor a aceleraci n m xima cuando se emplea la Sincronizaci n de m quinas Para desconectar el sistema el operador del seguidor tractor puede mover el volante cambiar la marcha de la transmisi n o detener la m quina OL Traci ng o Follow Status Unoa requested by BATracking PC16131 UN 250CT12 A Estado de seguidor D L der Cosechadora Seguimiento de pasadas E Botones de incremento leve B Bot n de
43. guraci n de red PC8663 UN 05AUG05 Red Pulsar la tecla programable MEN gt gt tecla programable GREENSTAR 3 PRO gt gt tecla programable EQUIPO gt gt ficha Red Tecla programable MEN PC12685 UN 14JUL10 eso Tecla programable GREENSTAR 3 PRO PC8677 UN 05AUGO05 Tecla programable EQUIPO RW00482 0000098 63 06NOV12 1 6 Los pasos siguientes deben realizarse para cada pantalla A opm c de l der cosechadora y de seguidor tractor que se va a incluir en una misma red My Name on Network 1 Llenar el campo Mi nombre en red D NOTA Mi nombre en red D tiene un l mite de E remor name ocho caracteres De ozna si 2 Crear una red nueva para la configuraci n por primera Wireless Status Not Connected H vez Others in Netusric a Seleccionar el bot n de Ver redes G A Ficha M quina F Perfil B Ficha Plataforma de corte G Bot n Ver redes E C Ficha Red H Estado inal mbrico g D Mi nombre en red I Lista de Otros en la red 2 E Nombre de red pun 3 lt O A Contin a en la siguiente p gina RW00482 0000098 63 06NOV12 2 6 25 1 122012 PN 21 Configuraci n de red b Seleccionar el bot n Gesti n de redes A en la p gina de Ver redes El estado en esta vista es el Estado inal mbrico entre la radio de comunicaciones de m quina MCR y la pantalla GreenStar 3 2630 A Bot n de Gesti n de rede
44. h culo Volver a arrancar el motor para intentar la recuperaci n del sistema del veh culo ACU 520283 14 Estado de suspensi n de automatizaci n La automatizaci n de la velocidad del veh culo esta activa mientras el inversor est en posici n de estacionamiento ACU 522149 14 Velocidad limitada de las ruedas La condici n de limitaci n de velocidad est activa Volver a arrancar el motor para la recuperaci n ACU 522149 31 Velocidad limitada de las ruedas Una condici n de limitaci n de velocidad est inactiva Reducir la velocidad solicitada por medio de cambiar la marcha seleccionada o la posici n de la palanca de la transmisi n o de mover el inversor a la posici n de estacionamiento o al punto muerto para la recuperaci n ACU 522189 02 Discrepancia entre el circuito del interruptor de secuencia 3 4 del iTEC Discrepancia de los contactos en el interruptor iTEC para seleccionar la secuencia 3 4 ACU 522189 03 Alto voltaje en los circuitos del interruptor de secuencia 3 4 del iTEC las tres se ales de entrada del interruptor de secuencia 3 4 del TECTM est n altas ACU 522189 04 Bajo voltaje en los circuitos del interruptor de secuencia 3 4 del iTEC Las tres se ales de entrada del interruptor de secuencia 3 4 del TECTM est n bajas ACU 522388 09 Fallo de comunicaci n con el apero La unidad de control del apoyabrazos no recibe los mensajes reguer
45. i n y el punto de inicio La zona de trabajo permite la automatizaci n La zona de calibraci n permite la calibraci n del punto de inicio El punto de inicio es la ubicaci n de descentramiento en l nea y lateral relativa a la cosechadora a la que regresar un tractor toda vez que sincronice con una cosechadora espec fica La Sincronizaci n de m quinas cuando est activada gu a al tractor y al remolque de grano al punto de inicio en relaci n a cada cosechadora espec fica El tractor y el remolque de grano mantendr n esa posici n durante el trabajo La Sincronizaci n de m quinas utiliza AutoTrac y sus ajustes avanzados para controlar el tractor El sistema de Sincronizaci n de m quinas mantiene el descentramiento lateral y en l nea entre la cosechadora y el tractor utilizando la informaci n de la m quina y el receptor StarFire 3000 que se transmite entre las m quinas mediante la radio de comunicaci n de la m quina Para obtener m s informaci n sobre c mo funciona la radio de comunicaci n de la m quina consultar la teor a de funcionamiento correspondiente en el manual del operador de la radio de comunicaci n de la m quina RW00482 00000AD 63 10DEC12 1 1 10 1 122012 PN 9 Introducci n Compatibilidad La funci n Sincronizaci n de m guinas es compatible con e Monitor GreenStar 3 2630 e Radio de comunicaciones de m quina MCR e StarFire 3000 con se al compartida actual
46. idor con respecto 5 a la cosechadora para cada activaci n del bot n de J incremento leve Al ajustar este valor se afecta solamente 3 los valores de incremento leve de esa m quina 9 Ayuda de incremento leve RW00482 0000073 63 190CT12 4 4 15 4 122012 PN 14 Configuraci n inicial Seguidor tractor Activaci n de Sincronizaci n de m quinas ES Activation ES Se requieren una activaci n de software para usar la funci n Sincronizaci n de m quinas y la misma puede k Dob esk comprarse al concesionario John Deere ONO Confirmation Code Consultar el MANUAL DEL OPERADOR DE GREENSTAR 3 2630 para las instrucciones de activaci n Component Status NOTA AutoTrac y la Sincronizaci n de m guinas deben iSteer Demo 150 hrsleft activarse en la pantalla del seguidor This softuare was activated on 1206 2011 Machine Syno 2340 days left A Activaci n de This software was activated on 12 06 2011 Sincronizaci n de m quinas Unknown Product 31 2340 days let This software was activated on 12 06 2011 bar o GreenStar Limited Release 234 0 davsleft o This software was activated on 12 06 2011 T 5 l a lt a RW00482 00000A8 63 26NOV12 1 1 z PC8663 UN 05AUG05 Configuraci n de equipo Pulsar la tecla programable MEN gt gt tecla programable GREENSTAR 3 PRO gt gt tecla programable EQUIPO Tecla programable MEN PC12685 UN 14JUL10 G lt gt
47. idos del apero Poner la palanca en posici n de estacionamiento y verificar las conexiones del apero para ver si el sistema del veh culo se recupera ACU 522390 09 Fallo de comunicaci n con el apero La unidad de control del apoyabrazos no recibe los mensajes regueridos del apero Poner la palanca en posici n de estacionamiento y verificar las conexiones del apero para ver si el sistema del veh culo se recupera ACU 522390 11 Fallo de automatizaci n del veh culo Automatizaci n de la velocidad del veh culo cancelada por mensaje de parada Volver a arrancar el motor para intentar la recuperaci n del sistema del veh culo ACU 523664 02 Conflicto entre los interruptores de bandas de velocidad 1 y 2 Los interruptores de bandas de velocidad 1 y 2 indican el mismo valor ACU 523923 02 Conflicto entre interruptor sensor de palanca de control de VCS Conflicto de voltajes del interruptor y del sensor de la palanca de control de la VCS I ACU 523923 03 Voltaje alto en el circuito del sensor de la palanca de control de la VCS Voltaje alto del sensor de la palanca de control de la VCS I ACU 523923 04 Voltaje bajo en el circuito del sensor de la palanca de control de la VCS Voltaje en el circuito del sensor de la palanca de control de la VCS I inferior a 0 5 V ACU 523953 02 Conflicto en el circuito del sensor de la palanca de control de velocidad AutoPowr IVT Conflicto de v
48. itar una colisi n RW00482 0000082 63 06NOV12 1 1 30 1 122012 PN 27 Punto de inicio Incremento leve PC14394 UN 09DEC11 Leader re Active E Follower P ES Acceso directo a la Pantalla gu a o a la p gina de inicio de Controles de Sincronizaci n de m quinas 5 W Q 8 2 1 Point 5 a Botones de p gina de inicio de incremento leve A Botones de incremento leve en p gina de inicio Para acceder a los botones de incremento leve pulsar el bot n de incremento leve en la vista de guiado o la p gina de inicio A Contin a en la siguiente p gina RW00482 0000077 63 21NOV12 1 2 30 2 122012 PN 28 Punto de inicio Machine Sync Controls VO Leader Mode Active A Follouver Status Tracking Accept Los controles de Sincronizaci n de m guinas permiten al conductor de una cosechadora o tractor incrementar levemente la posici n del seguidor tractor a fin de distribuir el producto de modo uniforme en el carro de granos NOTA Para gue la Sincronizaci n de m guinas funcione verificar gue la casilla de Modo l der activo G est marcada El incremento leve solo mueve el seguidor no la cosechadora La distancia que el veh culo seguidor se mueve hacia adelante hacia atr s o en sentido lateral se define en la p gina de par metros de Sincronizaci n de m guinas Mientras el veh culo seguidor est rastreando el veh culo l
49. izar el software del receptor a la versi n m s reciente Compatibilidad con el tractor sobre ruedas John Deere e 8R y 8030 IVT y PST e Tractores agr colas 9R AGT e 9030 PST e GR IVT e 7R IVT Compatibilidad de la cosechadora John Deere e Cosechadoras serie S e Cosechadoras serie T e Cosechadoras serie W a o 2009 y m s recientes e Cosechadoras serie C a o 2009 y m s recientes e Cosechadoras serie 70 se requiere juego adicional para ver la informaci n de llenado del dep sito de grano e Cosechadoras serie 60 no proporciona informaci n de llenado del dep sito de grano La funci n Sincronizaci n de m quinas no es compatible con e Tractores orugas e Pantalla GreenStar original pantalla GreenStar 2 1800 y pantalla GreenStar 2 2600 e Receptores StarFire original StarFire 300 y StarFire TC Excepciones e La funci n Sincronizaci n de m quinas no est dise ada para los giros de fin de hilera e La funci n Sincronizaci n de m quinas no compensa las diferencias de pendientes entre las m quinas e La funci n Sincronizaci n de m quinas no admite operaciones con cualquier parte del veh culo o equipo dentro de 1 0 m 3 ft de otro veh culo o equipo e La funci n Sincronizaci n de m quinas no admite las operaciones con la cosechadora a m s de 16 0 km h 10 mph Para el mejor rendimiento al usar la funci n Sincronizaci n de m quinas tener en mente estos principios fundamentales
50. los repuestos contengan las etiquetas de seguridad actualmente en uso Si necesita etiquetas de seguridad de repuesto p dalas a su concesionario John Deere TS201 UN 23AUG88 Puede que este manual no contenga informaci n de seguridad adicional sobre partes y componentes de proveedores ajenos a John Deere Aprenda a utilizar correctamente la m quina y sus el funcionamiento y o seguridad de la m quina y acortar mandos No permita que nadie use la m quina sin haber SU vida til sido instruido Si no se entiende alguna parte de este manual y precisa Mantener la m quina en buenas condiciones de trabajo ayuda ponerse en contacto con el concesionario John Cualquier modificaci n no autorizada puede menoscabar Deere DX READ 63 16JUN09 1 1 05 1 122012 PN 5 Seguridad Mantenimiento seguro Familiarizarse con los procedimientos de mantenimiento antes de efectuar los trabajos La zona de trabajo debe estar limpia y seca No efectuar ning n trabajo de engrase reparaci n o ajuste con el motor en marcha Mantener las manos pies y ropa siempre lejos de componentes m viles Poner todos los mandos en punto muerto para aliviar la presi n Bajar hasta el suelo todos los equipos Detener el motor Retirar la llave de contacto Esperar a que se enfr e el motor Apoyar cuidadosamente todos los elementos de la m quina que se levantan para efectuar trabajos de mantenimiento Todos los compon
51. manejo de maquinaria explican la capacidades y ajustes de las m quinas c mo aumentar su rendimiento y c mo eliminar las labores agr colas innecesarias L TUE PRECISION FARMINO FOR GUIDE AGRICULTURISTS TS189 UN 17JAN89 has TS191 UN 02DEC88 TS224 UN 17JAN89 TS1663 UN 100CT97 DX SERVLIT 63 31JULO3 1 1 SLIT 1 122012 PN 51 Documentaci n de mantenimiento John Deere disponible S LIT 2 122012 PN 52 El servicio John Deere lo mantiene en marcha John Deere est a su servicio LA SATISFACCI N DEL CLIENTE es importante para John Deere Nuestro objetivo es proporcionarle un servicio r pido y eficaz a trav s de una red de concesionarios competentes Mantenimiento y piezas de repuesto para su eguipo T cnicos especializados y experimentados y las herramientas de diagn stico y reparaci n necesarias para mantener su equipo PROCESO DE RESOLUCION DE PROBLEMAS PARA LA SATISFACCION DEL CLIENTE Su concesionario John Deere y su equipo t cnico est n a Su disposici n para atenderle en caso de cualquier problema con su m quina 1 Si acude a su concesionario no olvide la siguiente informaci n Modelo de la m quina y n mero de identificaci n del producto Fecha de compra 2 Hable sobre el problema con el encargado de mantenimiento del concesionario 3 Si de esta manera no encuentra soluci n expl guele
52. n Pedido de seguidor A para alertar a los seguidores Un seguidor debe aceptar el pedido para unir el tractor con la cosechadora El l der puede detener el pedido seleccionando el bot n de anular solicitud B A Bot n de Pedido de B Bot n de anular solicitud lr seguidor Tracking PC16318 UN 03DEC12 RW00482 00000BF 63 03DEC12 1 Solicitud de descarga Seguidor El bot n solicitud A aparece cuando el l der solicita un seguidor para una descarga NOTA El nombre del l der aparece en Unload Requested By descarga solicitada por C El seguidor acepta la solicitud seleccionando el bot n de solicitud Una vez aceptada el bot n de solicitud A cambia a un bot n Unidos B para indicar que el tractor ha aceptado a la cosechadora La solicitud puede cancelarse presionando el bot n Unidos A Bot n de descargar C Barra de estado del MDAA Ire solicitud seguidor B Bot n Unidos c1 O PC16313 UN 29NOV12 RW00482 00000BB 63 29NOV12 1 1 122012 30 4 PN 30 Modos de guiado 01 d43880 NN 668Z 19d EN e n erre O modo de pasada recta proyecta todas las l neas paralelas hileras son rectas y no var an por m s de 1 m 3 1 4 ft El a la l nea original La Sincronizaci n de m quinas funciona con cualquiera de los modos de guiado disponibles El modo de pasada recta debe emplearse cuando las Pasada recta Pasada recta
53. n de aver as C digos de diagn stico Centro de cargas de la cabina CLC Nombre del c digo Descripci n Causa CLC 000158 00 Alto voltaje de alimentaci n conmutada de CLC El voltaje de alimentaci n conmutada del centro de carga de la cabina CLC es superior a 15 5 V cuando el r gimen del motor es superior a 512 r min CLC 000158 01 Bajo voltaje de suministro conmutado de CLC El voltaje de alimentaci n conmutada del centro de cargas de la cabina CLC est por debajo de los 12 5 V cuando el r gimen del motor es superior a 1500 r min CLC 000158 17 Voltaje bajo de alimentaci n conmutada en centro de cargas con motor parado El voltaje de alimentaci n conmutada del centro de carga de la cabina CLC est por debajo de los 11 2 V cuando el r gimen del motor es inferior a 512 r min CLC 000158 18 Voltaje bajo de alimentaci n conmutada en centro de cargas con motor a menos de 1500 r min El voltaje de alimentaci n conmutada del centro de carga de la cabina CLC est por debajo de los 11 2 V cuando el r gimen del motor es inferior a 1500 r min y superior a 512 r min CLC 000628 02 Aver a de datos EOL de CLC Se ha corrompido la memoria del centro de cargas de la cabina CLC CLC 000629 12 Aver a de unidad de control del centro de cargas El software del centro de cargas de la cabina CLC no se ejecut en el intervalo especificado CLC 001079 03
54. n de m guinas Para establecer el punto de inicio los rumbos del l der y seguidor deben ser similares Si no lo est n la funci n de Sincronizaci n de m guinas no permite al operador establecer el Punto de inicio NOTA Si los rumbos l der y seguidor no est n dentro de 5 grados entre s se visualizar un c digo de salida de Incompatibilidad de rumbos IMPORTANTE Para evitar colisiones el Punto de inicio no debe calibrarse con cualquier parte del veh culo o equipo superposicionada Siempre mantener una zona de separaci n entre las m quinas La funci n Sincronizaci n de m quinas no admite operaciones con cualquier parte de la m quina equipo dentro de 1 0 m 3 ft de otra m quina equipo 1 Verificar el emparejamiento correcto del l der cosechadora y seguidor tractor Cuando el cuadro amarillo y o el cuadro anaranjado aparezca en el mapa de guiado existe un aparejamiento correcto 2 Conducir el seguidor tractor D hasta que la posici n del receptor est dentro de la zona de calibraci n C amarilla 3 El l der y seguidor deben estar avanzando a m s de 0 8 km h 0 5 mph en una marcha de avance NOTA El requerimiento de velocidad m nima de los tractores articulados de la serie 9xxx es de 2 km h 1 2 mph al captar la pasada rastrear la misma o establecer el punto de inicio 4 Seleccionar el bot n de Fijar punto de inicio G en el l der o seguidor Al establecerse el punto de inicio
55. n el circuito de sensores de palanca de control de VCS V ACU 524103 02 Conflicto en el circuito del interruptor sensor de palanca de control de VCS IV Interruptor de palanca de control de la VCS IV en conflicto con el voltaje del sensor ACU 524103 03 Voltaje alto en circuito del sensor de palanca de control de VCS IV Alto voltaje en el circuito de sensores de palanca de control de VCS IV ACU 524103 04 Voltaje bajo en circuito del sensor de palanca de control de VCS IV Bajo voltaje en el circuito de sensores de palanca de control de VCS IV ACU 524104 02 Conflicto en el circuito del interruptor sensor de palanca de control de VCS III Interruptor de palanca de control de la VCS III en conflicto con el voltaje del sensor ACU 524104 03 Voltaje alto en circuito del sensor de palanca de control de VCS III Alto voltaje en el circuito de sensores de palanca de control de VCS III ACU 524104 04 Voltaje bajo en circuito del sensor de palanca de control de VCS III Bajo voltaje en el circuito de sensores de palanca de control de VCS III ACU 524105 02 Conflicto en el circuito del interruptor sensor de palanca de control de VCS II Interruptor de palanca de control de la VCS II en conflicto con el voltaje del sensor ACU 524105 03 Voltaje alto en circuito del sensor de palanca de control de VCS II Alto voltaje en el circuito de sensores de palanca de control de VCS II
56. n la sensibilidad de rumbo y luego disminuir otros par metros si es necesario b Con la Sincronizaci n de m quinas inactiva observar el rendimiento de AutoTrac l der Ajustar la sensibilidad de AutoTrac l der para afinar el rendimiento c Observar el rendimiento del seguidor con la Sincronizaci n de m quinas activada pero con AutoTrac l der desactivado Si el seguidor tiene un buen rendimiento buscar problemas en el l der El seguidor tiene problemas de sobretensi n a Ajustar la sensibilidad de velocidad en la configuraci n de Sincronizaci n de m quinas El control de velocidad no funciona en la IVT Para asegurar la captaci n correcta del punto objetivo realizar los siguientes pasos para cada procedimiento de captaci n a Con la rueda codificadora de la palanca de transmisi n ajustar la velocidad F1 en el poste derecho a un valor de 3 13 km h 2 8 mph superior a la velocidad del l der dependiendo de la agresividad de captaci n deseada b Reducir la posici n del acelerador y mover la palanca de transmisi n al 100 de F1 Usar el acelerador para regular la velocidad c Posicionar el tractor dentro de la zona operacional con un rumbo similar a l de la cosechadora d Pulsar el bot n de reanudar Mover el acelerador a la posici n del 100 e El seguidor debe captar correctamente el punto de inicio La pantalla GreenStar 3 2630 del seguidor indica el mensaje Imposible controlar direcci n
57. nsor del acelerador de mano Conflicto de voltaje en los circuitos 1 y 2 del sensor del acelerador de mano ACU 000974 03 Alto voltaje en circuito de sensor del acelerador de mano Alto voltaje en circuito de sensor del acelerador de mano ACU 000974 04 Bajo voltaje en circuito de sensor del acelerador de mano Bajo voltaje en circuito de sensor del acelerador de mano ACU 001079 03 Alto voltaje de alimentaci n del sensor 1 de ACU Alto voltaje de alimentaci n del sensor de la unidad de control del apoyabrazos ACU 001079 04 Bajo voltaje de alimentaci n del sensor 1 de ACU Bajo voltaje de alimentaci n del sensor de la unidad de control del apoyabrazos ACU 001080 03 Alto voltaje de alimentaci n del sensor 2 de ACU Alto voltaje de alimentaci n del sensor de la unidad de control del apoyabrazos ACU 001080 04 Bajo voltaje de alimentaci n del sensor 2 de ACU Voltaje de alimentaci n 2 bajo al sensor de la unidad de control del apoyabrazos ACU 001504 31 Operador ausente con AutoTrac activado No se detecta la presencia del operador mientras AutoTrac est activado ACU 001745 14 Comprobaciones de arranque incompletas El operador mueve la palanca del inversor fuera de la posici n de estacionamiento antes de que todos los controles indiquen que las comprobaciones de arranque est n completas Movimiento del veh culo inhabilitado ACU 002000 09 Falta se
58. nt V dih 12 0 m 5 y 1 6 000 8 re 1 1 Y o a Configuraci n del carro de grano JS56696 0000AAA 63 13DEC11 2 2 20 2 122012 PN 16 Configuraci n inicial Seguidor tractor PC8663 UN 05AUG05 Par metros de guiado Pulsar la tecla programable MEN gt gt tecla programable GS3 gt gt tecla GUIADO gt gt ficha PARAMETROS DE GUIADO Tecla programable MEN PC12685 UN 14JUL10 SS8 Tecla programable GREENSTAR 3 PRO PC8673 UN 140CT07 Tecla programable de GUIADO RW00482 0000074 63 29NOV12 1 7 NOTA La funci n de Sincronizaci n de m guinas necesita una calibraci n precisa del TCM del tractor seguidor para el seguimiento preciso y un rendimiento adecuado General Settings Ligitbar Settings Seleccionar el Modo de pasada para sincronizaci n de m quinas Machine Sync A Seleccionar el bot n de ajustes avanzados de AutoTrac B para ajustar la sensibilidad de AutoTrac paa ce Seleccionar el bot n Par metros de sincronizaci n de m quinas C para configurar los par metros de N Sincronizaci n de m quinas A Modo de pasada C Par metros de Z B Ajustes avanzados de Sincronizaci n de AutoTrac m guinas 3 o O a Contin a en la siguiente p gina RW00482 0000074 63 29NOV12 2 7 20 3 122012 PN 17 Configuraci n inicial Seguidor tractor Ajustes avanzados de AutoTrac p gin
59. odos de guiado Pasada rectas ae edicion 35 1 Curvas AB coincida 35 1 Curvas adaptables eee 35 2 Pasada en C FCUlO eee eee eee 35 2 Funcionamiento L der cosechadora L der cosechadora InactiVO 40 1 L der cosechadora LiStO oooocooooococcccncconanannnos 40 1 P gina Sincronizaci n de m quinas Captaci n 40 2 L der cosechadora Rastreo 40 2 Funcionamiento Seguidor tractor Seguidor tractor Nactivo 45 1 Seguidor tractor Listo ee 45 1 Seguidor tractor Captaci n 45 2 Seguidor tractor Rastreo 45 2 P ginas de inicio Configuraci n de p ginas de inicio 50 1 Diagn stico L der Cosechadora aa a ae e ct caian ee DDDdo 55 1 Seguidor Tractor cccccnoocconncccnnonononnnnncnnnnnns 55 1 Localizaci n de aver as USB detectado eee 60 1 Localizaci n de aver as asas cae aa a andas 60 2 C digos de diagn stico Unidad de control de apoyabrazos ACU 60 3 C digos de diagn stico Centro de cargas de la cabina CLC a aa coi iii a nos 60 7 Declaraci n de homologaci n de la UE 60 9 Manual original Todas las informaciones ilustraciones y especificaciones de este manual se basan en la informaci n m s actual disponible a la fecha de public
60. oltajes de sensores 1 y 2 de la palanca de control de velocidad ACU 523953 03 Voltaje alto de sensores de la palanca de control de velocidad AutoPowr IVT Voltaje alto del sensor de la palanca de control de velocidad ACU 523953 04 Voltaje bajo de sensores de la palanca de control de velocidad AutoPowr IVT Voltaje bajo en el circuito del sensor de la palanca de control de velocidad de AutoPowr IVT ACU 523954 07 Falla de ajuste de banda de velocidad 1 Calibraci n de la banda de velocidad 1 no v lida ACU 523954 11 Conflicto del ajustador de velocidad fijada Conflicto de voltajes en el circuito del mando de ajuste de velocidad fijada ACU 523955 31 Sobrecarga del motor en modo manual Carga excesiva al motor en el modo manual ACU 523960 17 Operador ausente a velocidades bajas No se detecta la presencia del operador a velocidades bajas ACU 523960 31 Operador no sentado durante orden del inversor Operador ausente con sentido de marcha solicitado ACU 523961 02 Estacionamiento aplicado con una marcha de la transmisi n engranada Funci n de estacionamiento activada con la transmisi n engranada ACU 523961 07 Falla de engrane de bloqueo de estacionamiento El estado de estacionamiento no coincide con el estado deseado ACU 523962 31 Velocidad de la TDM incorrecta s lo AutoPowr IVT Velocidad de tracci n delantera TDM no v lida ACU 523963 0
61. osechadora occccoocccnccccnooooonnnnnnncnonnnnnnnncnnns 40 1 Seguidor Tractor eee eee 45 1 Localizaci n de aver as aa aa eneee rererere Dos 60 2 Log stica P gina de niciOo uusssaaaaaooo ao acae aa a oes eee 50 1 M M quina Modelo de m quina ooooooccccccccccccccccccncccnnnnns 15 2 20 2 Nombre de m quina sse nnne 15 2 20 2 Tipo de m quina ee 15 2 20 2 Mi redenn ada 25 1 Modo L der actiVO oooooooooooocccccccccccccccccccnnnnnnnninnnnnnnnnnos 15 3 Modos de funcionamiento 2 55 1 Contin a en la siguiente p gina ndice alfab tico 1 122012 PN 1 ndice alfab tico P gina P gina A AB re ee DIa RO by bos TAR outos At n eo RS 35 1 Seguidor Tractor ee 45 2 Curvas adaptables eee 35 2 Sincronizaci n de m quinas Pasada en c rculo coooooccccccccicccococononononcnonononnnnnnnnnnnos 35 2 Activaci n Pasada recla isa id 35 1 L der cosechadora eee 15 1 Seguidor Tractor ccooooooocccnncnoooocccnncnononanonononnnon 20 1 N Bot n de habilitar ee 40 1 45 1 Captaci n sun oo o oba bob da d tky 40 2 Nombre de fed 0 see aa M dal so poby db ovn 25 5 Desconexi n cococcccccicnnnncnnononnnnnnnno nono 40 2 45 2 Nombre endareda cone did 25 1 L der Cosechadora PAr MOtTOS een 15 3 o Seguidor Tractor PAT MELTOS een 20 3 Otros en la red iiuia eee eee neeeenenen 25 1 Teor a de fun
62. quINA oooccccnnnninininininonnnnncncncnnnnnnnnno 20 1 Nombre de M QquiNA ooocncnnnnnnnnnnnnnnccnnnccccnnncnnnnnnno 20 1 Tipo de M QuiNA ccccccccccccccnnncnnncnnnnninininininininos 20 1 Diagn stico A Ten a diia 55 1 Guiado Configuraci n eee eee een 20 3 Modo de Pasada ooooooocccccccccococccccnonnnanancnnncnnnannnnns 20 3 Nacions a Ainas 45 1 LISTO aa A a R E e 45 1 Seguimiento de pasadas eeeeeeee 45 2 Seguimiento de pasadas Ajuste de velocidad del seguidor 40 2 45 2 L der Cosechadora aa aa a acea a ae eo ci ca a ian cc DDos 40 2 122012 ndice alfab tico 2 PN 2 Documentaci n de mantenimiento John Deere disponible Informaci n t cnica Acuda a su concesionario John Deere para obtener la informaci n t cnica deseada Parte de esta informaci n existe en forma electr nica e impresa as como en CD ROM Existen muchas maneras de pedir esta informaci n Consultar al concesionario John Deere Haga su pedido con tarjeta de cr dito llamando al 1 800 522 7448 o por internet John Deere est a la disposici n del cliente bajo la direcci n http www JohnDeere com Tenga a mano el modelo n mero de serie y nombre del producto La informaci n disponible incluye e CAT LOGOS DE PIEZAS relacionan las piezas de servicio disponibles para su m quina con ilustraciones de despieces que le ayudan a identificar las piezas correctas Resulta asimismo de
63. quina debe estar en el estado de 3 segmentos Pulsar el bot n de estado de Sincronizaci n de m quinas para aumentar el valor a 3 segmentos o consultar Seguidor congelado en estado de 1 segmento 4 La pantalla GreenStar 3 2630 del seguidor muestra el c digo de salida Imposible controlar velocidad a Para transmisiones IVT AGT y CQT Verificar si el usuario modific la velocidad establecida al ajustar la palanca de transmisi n o la rueda codificadora durante la automatizaci n b Desconectar la llave de contacto del tractor Desconectar la pantalla GreenStar 3 2630 del grupo de cables de la pantalla de poste por 10 segundos Volver a conectar la alimentaci n a la pantalla 10 GreenStar 3 2630 Volver a arrancar el tractor 5 El seguidor no capta la posici n objetivo a Verificar que el seguidor avance a una velocidad 11 superior a la del l der y gue el l der no hace un viraje abrupto alej ndose del seguidor durante la captaci n de posici n b Para transmisi n IVT Cambiar la velocidad ajustada en el poste a una velocidad de 3 13 km h 2 8 mph superior a la del l der Mover la palanca de transmisi n al 100 de F1 Pulsar el bot n de reanudar Mover el acelerador a la posici n del 100 6 El seguidor tiene problemas de sincronizaci n a Cambiar los ajustes avanzados de AutoTrac para el seguidor La configuraci n recomendada para el rumbo de sensibilidad de trayectoria est entre 60 y 70 Comenzar co
64. r atenci n a recambio aprobadas para su m quina En caso de dudas torniller a floja o a da os del cintur n como p e cortes consulte con su concesionario John Deere zonas deshilachadas o de roce desgaste extremo o DX ROPS1 63 07JUL99 1 1 05 2 122012 PN 6 Seguridad Alejarse de los cables el ctricos Alejarse del tendido el ctrico de baja altura al usar la m quina En ciertas m quinas la antena puede tener suficiente altura para quedar en contacto con los cables el ctricos tendidos a poca altura La descarga el ctrica resultante puede lesionar al operador PC13658 UN 08NOV11 JS56696 0000A60 63 15NOV11 1 1 Funcionamiento seguro de sistemas de guiado No usar sistemas de guiado en carreteras Siempre apagar desactivar los sistemas de guiado antes de entrar a una carretera No intentar encender activar un sistema de guiado mientras se transporta en una carretera Los sistemas de guiado han sido dise ados para auxiliar al operador a efectuar operaciones en campo de modo m s eficaz El operador siempre es responsable de guiar la m quina Los sistemas de guiado no detectan autom ticamente ni pueden impedir las colisiones con obst culos u otras m quinas Los sistemas de guiado incluyen todo programa que controle de modo autom tico la direcci n del veh culo Esto incluye pero no se limita a AutoTrac iGuide ITEC Pro ATU y RowSense y Sincronizaci n de m quinas Machine
65. ra guiones en el estado D el elemento requiere View ser verificado y fijado para que la Sincronizaci n de m quinas funcione adecuadamente C N Machine Sync License AutoTrac License A Vista C Condiciones Keane Mola sani B Estado D Estado Nome Role Seed Steer Control TECU Communication Check Speed Control Supported Reserved Security Network Configured Property AutoTrao Integrated Installed Operator in Seat Leader and Follower Communicating Follower GPS Accuracy Follower in Forward Gear Heading and Speed of Follower Follower in Operational Zone Valid Home Point Leader Ready Resume Su toh Pressed and Steering Ready PC16126 UN 250CT12 RW00482 0000078 63 250CT12 1 1 122012 55 1 PN 38 Localizaci n de aver as USB detectado No es posible transferir datos GreenStar al del dispositivo USB Por favor revisar que e El registro de cobertura ha sido parado e El registro de guiado ha sido parado e El registro de l mites ha sido parado e El registro de estudio ha sido parado e AutoTrac est desactivado e La red de radio de comunicaciones de m quina est desconectada El operador deber desconectar la m quina manualmente de la red para transferir datos a un dispositivo Flash USB 1 Navegar a las vistas de la red 2 Desconectar de la red 3 Transferir datos al dispositivo Flash USB USB Detected GreenStar data cannot be transferred to from the
66. resado en la zona de ES B trabajo C y se pulsa el bot n de habilitar Sincronizaci n de m quinas el estado de sincronizaci n cambia a Listo A y el color de fondo del indicador de estado cambia EJ o a blanco A Estado de seguidor Listo D L der Cosechadora B Zona de calibraci n de E Seguidor Tractor a punto de inicio F Bot n de Habilitaci n 5 C Zona de trabajo de sincronizaci n de m guinas T Je 7 11 16am 2 RW00482 000007C 63 300CT12 1 1 45 1 122012 PN 35 Funcionamiento Seguidor tractor Seguidor tractor Captaci n El estado de Sincronizaci n de m quinas cambia a Captaci n A cuando el seguidor tractor D entra a la zona de trabajo y se ha pulsado el bot n de reanudar en el tractor para completar el cuarto segmento del s mbolo de estado El indicador de estado cambiar a un color de fondo verde y las flechas se volver n animadas NOTA La zona de trabajo desaparece cuando el conductor del seguidor pulsa el bot n de reanudar y el estado de Sincronizaci n de m quinas cambia a Captaci n A Estado de seguidor C L der Cosechadora Captaci n D Seguidor Tractor B lIndicador de punto de inicio Follower Status Acquire PC16133 UN 260CT12 RW00482 000007B 63 06NOV12 1 Seguidor tractor Rastreo El estado de Sincronizaci n de m quinas cambia a Rastreo A una vez que el seguidor tractor lle
67. rnet y volver a intentar la conexi n O ES Wired Network Connection Lost The wired network connection from the display to the radio has been lost Please check your power and Ethernet cable connections and try connecting again PC14371 UN 08DEC11 P rdida de conexi n de red al mbrica JS56696 0000AAE 63 13DEC11 1 1 25 5 122012 PN 25 Configuraci n de red P rdida de conexi n de red inal mbrica SSS Este aviso aparece en el caso de perder la conexi n con los otros veh culos en la red inal mbrica Wireless Network Connection Lost Se ha perdido la conexi n entre los dem s veh culos en la red Posibles causas The connection between all other vehicles in the network has been lost Possible Causes e Los dem s veh culos han salida de la zona de la red o All other vehicles have left the network area or han cambiado de red SAN rar vahlol u have powered off e Los dem s veh culos se han apagado This vehicle has left the network area e Este veh culo ha salido de la zona de la red Dona una PC16213 UN 05NOV12 RW00482 0000099 63 05NOV12 1 1 25 6 122012 PN 26 Punto de inicio Calibraci n de punto de inicio Punto de inicio El punto al cual el sistema guiar el seguidor tractor para la descarga del producto en el carro de grano NOTA Es necesario establecer un Punto de inicio para usar la funci n de Sincronizaci
68. s View Networks Networks PC14344 UN 08DEC11 RW00482 0000098 63 06NOV12 3 6 c Seleccionar el bot n A adir red nueva A en la p gina Gesti n de redes A Bot n A adir red nueva PC14346 UN 08DEC11 Contin a en la siguiente p gina RW00482 0000098 63 06NOV12 4 6 25 2 122012 PN 22 Configuraci n de red d Introducir el Nombre de red Edit Network Information e El Nombre de red debe tener de 6 a 20 caracteres NOTA Un Nombre de red id ntico debe introducirse en todos los veh culos l deres y seguidores de una misma red e El canal predeterminado de f brica es el C B NOTA Al observar interferencias con las se ales de radio durante las operaciones seleccionar otro canal de la lista B f Seleccionar el bot n Aceptar en la p gina de Modificar informaci n de red y en la p gina Gesti n de red 5 Q co o A Nombre de red B Perfil gt D Y Y 3 Cancel Accept 5 a Contin a en la siguiente p gina RW00482 0000098 63 06NOV12 5 6 2 5 3 122012 PN 23 Configuraci n de red g Seleccionar el bot n de conexi n D para conectarse a la red preferida NOTA Al conectarse a una red por la primera vez el operador debe establecer una conexi n manual Despu s de establecer la conexi n inicial la funci n de Sincronizaci n de m quinas se conectar a la red autom ticamente Si existe m s de una red la f
69. tecta que la corriente del circuito de velocidad baja del motor del limpiaparabrisas excede la capacidad nominal del fusible de 7 A CLC 522435 06 Corriente alta en el circuito de alta velocidad del motor del limpiaparabrisas La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta que la corriente del circuito de velocidad alta del motor del limpiaparabrisas excede la capacidad nominal del fusible de 7 A CLC 524016 05 Corriente baja en el circuito de activaci n de CAN La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta gue el circuito de activaci n est abierto CLC 524016 06 Corriente alta en el circuito de activaci n de CAN La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta que la corriente del circuito de activaci n excede la capacidad nominal del fusible de 7 A CLC 524259 00 Temperatura de CLC por encima de 115 C La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta que la temperatura de su propia tarjeta de circuitos es mayor que 115 C 239 F por m s de 2 segundos CLC 524259 15 Temperatura de CLC por encima de 85 C La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC detecta que la temperatura de su propia tarjeta de circuitos es mayor que 85 C 185 F por m s de 2 segundos CLC 524259 16 Temperatura de CLC por encima de 100 C La unidad de control del centro de cargas de la cabina CLC
70. uina N Nombre de apero H Sensibilidad de giro O Cambio de compensacio nes de apero P Cambio de anchos PC14333 UN 07DEC11 PC14334 UN 07DEC11 Configuraci n de plataforma de corte JS56696 0000AA7 63 13DEC11 2 2 15 2 122012 PN 12 Configuraci n inicial L der cosechadora Par metros de guiado Pulsar la tecla programable MEN gt gt tecla programable GS3 gt gt tecla GUIADO gt gt ficha PARAMETROS DE GUIADO PC8663 UN 05AUG05 Tecla programable MEN PC12685 UN 14JUL10 SS8 Tecla programable GREENSTAR 3 PRO PC8673 UN 140CT07 Tecla programable de GUIADO RW00482 0000073 63 190CT12 1 4 NOTA La funci n de Sincronizaci n de m guinas necesita una calibraci n precisa del TCM de la cosechadora l der para el seguimiento preciso y un rendimiento adecuado Seleccionar el Modo de pasada A para las operaciones de cosecha normales Seleccionar el bot n Par metros de sincronizaci n de m guina E A Modo de pasada D Par metros de barra de B Modo de guiado de aperos luces 5 C Par metros generales E Par metros de u Sincronizaci n de 5 m quinas i po oo a Y o a Contin a en la siguiente p gina RW00482 0000073 63 190CT12 2 4 1 5 3 122012 PN 13 Configuraci n inicial L der cosechadora Par metros de Sincronizaci n de m quinas El rol de l der A s
71. unci n de Sincronizaci n de m quinas se conectar autom ticamente a la ltima red empleada La conexi n a una red ya sea autom tica O manual puede tomar hasta un minuto Despu s de establecer la conexi n a la red se visualizar Conectado en la columna de estado Se puede desconectarse de la red al regresar a la p gina Ver redes y seleccionar el bot n Desconectar ERO O sawone mnetwork BD Channel C O Wireless Status Connected Others in Network all Fiw PC14349 UN 08DEC11 P gina de red de L der cosechadora A Nombre de l der C Nombre de red cosechadora en red D Bot n Ver redes B Nombre de seguidor tractor E Canal de red en red F Estado inal mbrico Despu s de la configuraci n correcta de la red y la conexi n de las pantallas del l der y seguidor el nombre del l der cosechadora en la red aparecer en la pantalla View Networks Manage Networks PC14347 UN 08DEC11 C Nombre de red D Bot n de conexi n a red A Bot n de Gesti n de redes B lcono de estado de conexi n My Name on Network BO chama c P wireless status mo Network Name mymetwork Others in Network PC14350 UN 08DEC 11 P gina de red de Seguidor tractor G Nombre de seguidor tractor en p gina de red de l der cosechadora H Nombre de l der cosechadora en p gina de red de seguidor tractor del seguidor tra
72. utilidad como referencia para el desmontaje y montaje MANUALES DEL OPERADOR proporcionan informaci n sobre seguridad manejo mantenimiento y servicio Estos manuales y los adhesivos de seguridad de su m quina pueden existir igualmente en otros idiomas CINTAS DE VIDEOS proporcionan informaci n sobre seguridad manejo mantenimiento y servicio Estas cintas de v deo pueden estar disponibles en diversos idiomas y formatos MANUALES T CNICOS contienen informaci n para el mantenimiento de su m quina Incluyen especificaciones procedimientos de desmontaje y montaje ilustrados esquemas hidr ulicos y el ctricos Algunos productos disponen de manuales independientes para informaci n de reparaci n y diagn stico La informaci n de determinados componentes como los motores est disponible en manuales t cnicos de componentes independientes MANUALES DE FUNDAMENTOS incluyen informaci n elemental sin informaci n concreta sobre fabricantes La serie agr cola trata sobre tecnolog as de explotaci n agrarias y ganaderas con temas como ordenadores Internet y agricultura de precisi n La serie de gesti n agraria examina los problemas del mundo real ofreciendo soluciones pr cticas sobre temas de marketing financiaci n selecci n de equipos y homologaciones Los manuales de fundamentos de servicio tratan sobre como reparar y mantener equipos de fuera de carretera Los manuales de fundamentos de

MANUAL DEL OPERADOR Sincronización de máquinas John Deere

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