Riesgo 10: Accidente con carretillas, traspalés, etc.
Contents
1. rea de Salud Laboral E E O O Ficha Informativa de Seguridad y Salud en el Trabajo servicios a la ciudadan a telef nica espa a telecomunicaciones CARRETILLAS ELECTRICAS Y MOTOR DE COMBUSTI N Documentaci n e Riesgo 10 Evaluaci n Riesgos Telef nica de Espa a SAU De Consulta Se denominan carretillas elevadoras todas las m quinas que se desplazan por el suelo desti nadas fundamentalmente a transportar o levantar cargas La carretilla elevadora es un apara to aut nomo apto para llevar cargas en voladizo Pueden ser el ctricas o con motor de com busti n interna El trabajo de manipulaci n de cargas con carretillas automotoras requiere mucha atenci n a las normas de seguridad puesto que las tareas que se realizan con estos veh culos entra an una especial peligrosidad tanto para las personas que lo manejan como para las que trabajan a su alrededor As mismo el trabajador deber estar protegido con los EPI S correspondien tes para el manejo de cargas e Falta de formaci n y o adiestramiento del operario e Presencia de personal en el entorno del rea de trabajo e inadecuaci n de la carretilla a la tarea e Falta de mantenimiento e Mal estado y o adecuaci n de sus elementos de seguridad etc e Utilizaci n de cargas no paletizadas e Exceso de peso de las unidades de carga caracter sticas de la misma dimen siones y posici n sobre la horquilla etc e Condiciones deficientes del entorn2. marcha adelante al subir y marcha atr s al bajar e En las carretillas de plataforma se circular con la carga por delante de esta forma en caso de ca da el conductor no resultar atropellado e Cuando se circule sin carga se llevar la horquilla a unos 15 cent metros del suelo e Al pasar por lugares estrechos el conductor cuidar de que su cabeza piernas o bra zos no sobresalgan de la anchura del veh culo No se debe empujar a otros veh culos e Antes de pasar por pasarelas plataformas planchas etc se deber estar seguro de que pueden soportar el peso del veh culo e Cuando se circule detr s de otro veh culo se mantendr una separaci n aproximada mente igual a tres veces la longitud de la carretilla ya que un frenazo imprevisto podr a producir un choque e Llegando a puertas de vaiv n o autom ticas marcar un tiempo de parada avisar y empujar lentamente la puerta con la carretilla despu s de haberse asegurado por las mirillas de seguridad que el camino est libre e Las pilas se colocar n con orden y seguridad Si son pilas de bobinas debe tenerse presente que pueden rodar Hay que mirar bien d nde se dejan y comprobar que quedan calzadas con topes e Al subir o bajar una carga estando la carretilla inm vil el conductor no debe dejarla con una velocidad metida y el embrague pisado por el contrario pondr el cambio de marchas en pun to muerto y soltar el embrague No seguir esta norma puede ser causa de
3. En cualquier caso antes de la realizaci n de la tarea se deber analizar si por circunstancias especiales de la misma se requieren otros equipos de protecci n adicionales para eliminar este riesgo rea de Salud Laboral C C O O Ficha Informativa de Seguridad y Salud en el Trabajo servicios a la ciudadan a telef nica espa a telecomunicaciones CARRETILLAS MANUALES O TRASPALE Documentaci n Riesgo 10 Evaluaci n Riesgos Telef nica de Espa a SAU De Consulta La transpaleta manual es un tipo de carretilla manual que constituye un equipo b sico por su sencillez y eficacia y que tiene un uso generalizado en la manutenci n y traslado horizontal de cargas unitarias sobre paletas palets desde los lugares de operaci n a los lugares de almacenamiento o viceversa La transpaleta manual es una carretilla de peque o recorrido de elevaci n trasladable a brazo equi pada con una horquilla formada por dos brazos paralelos horizontales unidos s lidamente a un cabe zal vertical provisto de ruedas en tres puntos de apoyo sobre el suelo y que puede levantar y transpor tar paletas o recipientes especialmente concebidos para este uso DESCRIPCI N T CNICA La transpaleta esta formada por un chasis met lico doblado en fr o soldado y mecanizado En el cabe zal se articula una barra de tracci n que sirve para accionar la bomba de elevaci n de la transpaleta y para dirigirla El chasis de la horquilla puede elevarse respecto
4. al nivel del suelo mediante una peque a bomba hidr ulica accionada manualmente Freno de mano y Empu adura aparcamient bando de v vulas elevaci n punto muerto descenso Barra de tracci n Rodillos de entrada Muelle de retorno a vertical Rueda delantera sencilla o doble Conjunto hidr ulico s Ruedas dpentias Leva de Barra de empuje de elevaci n mecanismo de elevaci n Falta de formaci n y o adiestramiento del operario e Presencia de personal en el entorno del rea de trabajo e Inadecuaci n de la carretilla a la tarea e Falta de mantenimiento e Mal estado y o adecuaci n de sus elementos de seguridad etc e Utilizaci n de cargas no paletizadas e Exceso de peso de las unidades de carga caracter sticas de la misma dimensiones y posi ci n sobre el traspal etc e Condiciones deficientes del entorno de trabajo superficies de tr nsito dimensiones de los locales caracter sticas del almacenamiento etc e Imprudencias distracciones e Bloqueo de las ruedas directrices o porteadoras e Mala utilizaci n del traspal rea de Salud Laboral E E Ol O Ficha Informativa de Seguridad y Salud en el Trabajo servicios a la ciudadan a telef nica espa a telecomunicaciones El dise o de la empu adura ha de ser cerrado para impedir que se escape de las manos del operario y a su vez proteger de posi bles golpes el mando de las v lvulas y el freno e La
5. anomal a ob servada durante el trabajo por peque a que pueda parecer deber ser comunicada al superior inmediato e En caso de notar alguna deficiencia se inutilizara la carretilla y avisar a la persona adecuada e Deben seguirse escrupulosamente las pautas y criterios de mantenimiento b sico que el fabricante de la carretilla incluye en el Manual del Operador que obligatoriamente debe entregar con cada m quina y que debe estar redactado en el idioma del pa s donde se utilice el equipo Algunos consejos habituales para el mantenimiento de carretillas son e El mantenimiento y reparaci n deben efectuarlos nicamente el personal autorizado e Debe evitarse cualquier modificaci n del uso previsto de la carretilla que afecte a su capacidad y seguridad En caso de tener que realizar este tipo de modificaciones debe acudirse al fabri cante que actualizar en cuanto sea necesario las placas informativas manuales de instruc ciones etc e Las operaciones de mantenimiento ajuste revisi n o reparaci n que puedan suponer un peli gro para la seguridad de los trabajadores se realizar n tras haber parado o desconectado el equipo haber comprobado la inexistencia de energ as residuales peligrosas y haber tomado las medidas necesarias para evitar su puesta en marcha o conexi n accidental mientras est efec tu ndose la operaci n m quina consignada Cuando la parada o desconexi n no sea posible se adoptar n las medidas necesarias para
6. de cualquier intervenci n se debe comprobar el correcto estado de aislamiento de los bornes de la bater a o aislarlos en su caso para evitar contactos accidentales ccoo servicios a la ciudadan a telef nica espa a telecomunicaciones rea de Salud Laboral Ficha Informativa de Seguridad y Salud en el Trabajo servicios a la ciudadan a telef nica espa a telecomunicaciones e Las bater as deben mantenerse limpias y siempre que se efect en trabajos en las mismas el personal debe utilizar gafas protectoras y guantes adecuados al tipo de riesgo e Antes de intervenir en el circuito el ctrico de la carretilla para evitar riesgos a las personas y los equipos desconectar la bater a e Antes de efectuar operaciones de soldadura sobre la m quina debe desconectarse el alterna dor y vaciar los dep sitos de combustible si existen e En funci n de su utilizaci n el sistema de frenado debe revisarse con la periodicidad necesa ria para asegurar que no pierde efectividad Ello es especialmente importante en carretillas sin frenos estancos y que trabajen habitualmente en barrizales Antes de efectuar intervenciones en el circuito de refrigeraci n del motor t rmico esperar a que la temperatura del l quido des cienda hasta un valor que permita retirar sin riesgo el tap n del radiador o del vaso de expan si n Al sustituir un neum tico con banda de rodadura tipo todo terreno comprobar que se ha montado la cub
7. de fallo Parallamaz 31 Pantalla protectora del tubo de escaper1 01 Contrapesar 1 Asiento con suspensi n 12 Cintur n de sequridaci l 3 Extintor 47 Asa de accezo 15 Rueda directriz B7 Estribo de accezso 177 Chasis 161 Rueda motriz 191 rea de Salud Laboral Ficha Informativa de Seguridad y Salud en el Trabajo ccoo servicios a la ciudadan a telef nica espa a telecomunicaciones e Parrilla que impida el acceso a los rganos mec nicos cuan do stos est n situados en la proximidad inmediata del con ductor Las partes bajo tensi n no podr n ser accesibles en condiciones normales de utilizaci n e Dispositivos de absorci n de gases t xicos sobre el tubo de escape de los motores t rmicos en los locales cerrados o mal ventilados e Alumbrado en el caso de que la carretilla est obligada a cir cular por la noche en los pasajes insuficientemente iluminados e Retrovisor especialmente en caso de cabina cerrada indica dores de direcci n dispositivo de aviso claramente audible etc e Respetar la se alizaci n existente Prohibici n de acceso delimitaci n de recorridos peato nales y de m quinas muelles de carga etc e A la carretilla deber n acompa ar un folleto o folletos en cas tellano que den de manera Detallada las instrucciones com pletas de maniobra y mantenimiento e Los usuarios dispondr n de instrucciones relativas a la inspec ci n diaria
8. empu adura debe ser antideslizante para facilitar su sujeci n y evitar que se escape de las manos del operario en la fase de traslado No deber utilizarse en centros de trabajo donde haya rampas de elevada pendiente o en ciertas condiciones desfavora bles como superficie en mal estado irregular o deslizante e La capacidad m xima indicada por el fabricante deber ser respetada e Se considera recomendable limitar la utilizaci n de este tipo de aparatos al transporte de cargas que no superen los 1500 Kg Para pesos superiores se utilizar n traspaletas dotadas de un motor el ctrico u otros dispositivos de manutenci n mec nica e Los pasillos de circulaci n estar n delimitados y libres de objetos y dise ados con anchura suficiente entre las hileras de paletas debe caber la traspaleta y el operario que la manipula e Mantener en buen estado de limpieza las zonas y lugares de paso del traspal para evitar el desliza miento de las mismas o del propio operario que las maneja e Realizar verificaciones antes de utilizar el traspal El operario debe comprobar el buen estado del mismo principalmente de su sistema de rodamiento y el funcionamiento correcto del freno o Compro bar que el peso de la carga a trasladar es el adecuado para la capacidad de carga del traspal y el ma nejo por parte del operario e Las cargas deben estar perfectamente equilibradas calzadas o atadas a sus soportes e Medidas de conducci n y circulaci n e Conducir
9. la traspaleta tirando de ella por la empu adura habiendo situado la palanca de man do en la posici n neutra o punto muerto e Mirar en la direcci n de la marcha y conservar siempre una buena visibilidad del recorrido e Supervisar la carga sobre todo en los giros y particularmente si es muy voluminosa controlan do su estabilidad e Observar las se ales y reglas de circulaci n siguiendo los itinerarios fijados Se deber n seguir las normas de mantenimiento indicadas por los fabricantes Ante cualquier fallo se dejar fuera de uso mediante un cartel indicador y se comunicar para proceder a su reparaci n Ropa de trabajo adecuada e Guantes contra riesgos mec nicos e Bota baja de cuero 1 En cualquier caso antes de la realizaci n de la tarea se deber analizar si por circunstancias especiales de la misma se requieren otros equipos de protecci n adicionales para eliminar este riesgo
10. que estas operaciones se realicen de forma segura o fuera de zonas peligrosas e Las placas de caracter sticas instrucciones y advertencias existentes sobre la carretilla deben mantenerse en perfecto estado de conservaci n y lectura e Antes de desconectar los circuitos de fluidos asegurarse de que no existe presi n en los mis mos que su temperatura no puede producir quemaduras y tomar las precauciones necesarias para evitar derrames imprevistos e En los manuales facilitados por el fabricante se incluyen los cuadros de engrase y manteni miento fijando su periodicidad productos a utilizar regulaciones y reglajes a aplicar procedi mientos operativos recomendados etc e La elevaci n de la carretilla para su reparaci n o inspecci n as como el remolque de la mis ma en caso de aver a o su sujeci n sobre plataformas de transporte debe efectuarse con dispo sitivos de suficiente capacidad y por los puntos previstos a este efecto se alizados sobre la m quina e Para el remolcado de la carretilla en caso de aver a utilizar preferentemente una barra de re molcado y efectuar la maniobra a una velocidad reducida que permita efectuar la maniobra con seguridad en ning n caso superior a 10 km h dada la peligrosidad que la operaci n comporta Si se conduce una carretilla remolcada prestar atenci n a la posici n de sus manos sobre el volante de direcci n de forma que un giro inesperado del volante no pueda da ar al conductor e Antes
11. un movimiento brusco de la carretilla y la posterior ca da de la carga e No se empujar n los pal s con las horquillas para ajustar la carga en su desplazamiento e No conducir nunca con las manos h medas o llenas de grasa El calzado que se utilice no debe estar deteriorado Las suelas deben estar exentas de grasas o sustancia similar No aso mar los pies los brazos ni las piernas fuera de los l mites de la carrocer a de la carretilla rea de Salud Laboral Ficha Informativa de Seguridad y Salud en el Trabajo e Cuando se cargue o descargue un cami n es necesario cerciorarse de que se han colocado los fre nos y los calzos adecuados debajo de las ruedas a fin de evitar que los veh culos rueden cuando sean abordados por el montacargas e Al finalizar la jornada e Se aparcar la carretilla en el lugar previsto para este fin nunca en pasillos vanos de puertas sin obstruir el acceso a equipos y materiales y protegida contra la intemperie e Para dejar estacionada la carretilla se parar el motor se pondr el freno de inmovilizaci n y se retirar la llave de contacto e La horquilla deber quedar en su posici n m s baja e La carretilla se aparcar siempre en un lugar plano Si por alg n motivo excepcional tuviera que dejarse en una pendiente se calzar n cuidadosamente las ruedas adem s de poner el fre no de inmovilizaci n e El conductor no debe realizar reparaciones o reglajes en la carretilla Cualquier
12. del veh culo Para asegurar que se mantenga en con diciones seguras de funcionamiento se inspeccionar a interva los regulares por persona cualificada y autorizada Las aver as se reparar n a la mayor brevedad posible y ello no debe llevar se a efecto por los usuarios Se observar n las recomendacio nes del fabricante en cuanto a procedimientos de mantenimiento e instrucciones e Durante el trabajo e La disposici n de la carga no debe dificultar la visi n del con ductor e No debe sobrepasarse nunca la capacidad de carga de la ca rretilla El incumplimiento de esta regla puede dar lugar a vuel cos con riesgo de accidente para el conductor y sus compa e ros e Nunca debe aumentarse el peso del contrapeso poni ndole cargas adicionales ai y e Para levantar una carga con seguridad se meter la horquilla es o a fondo bajo la carga se elevar luego ligeramente e inmedia tamente se inclinar n los m stiles hacia atr s Bajo ning n con cepto se pueden levantar una carga con un solo brazo de la horquilla se podr a anular el paralelismo de stas y por tanto disminuir la estabilidad de las cargas en el momento de su transporte e Antes de comenzar a circular se comprobar que la carga est equilibrada y segura sobre su soporte e Antes de realizar cualquier maniobra se comprobar que no hay ninguna persona en las proximidades so bre todo al dar marcha atr s e Jam s se abandonar la carretilla con una carga le
13. ierta con el dibujo de la misma en el sentido correcto e Al efectuar operaciones de limpieza no utilizar l quidos inflamables o recipientes que los hayan contenido Evitar la entrada de cualquier tipo de l quidos en los circuitos el ctricos e Toda carretilla pendiente de reparaci n o durante la misma debe permanecer con la llave de contacto quitada y en posesi n del responsable y adem s es conveniente que quede se aliza da e Limpiar y secar la parte superior de los acumuladores e No fumar ni aproximar llamas a una carretilla cuyo dep sito se est llenando e El llenado del dep sito de combustible se realizar en los lugares designados para este fin Para esta operaci n es preciso parar el motor e Si se derramara combustible sobre el motor se secar cuidadosamente no po niendo la carretilla en marcha hasta que se haya evaporado por completo e Las carretillas con motores de gasoil o gasolina no circular n en locales cerra dos para evitar acumulaci n de humos y gases e No fumar ni arrimar llamas a las proximidades de una bater a en carga ni durante su manipulaci n e Mantener siempre cerrada la tapa del cofre de la bater a e No depositar nunca herramientas o piezas met licas sobre bater as ni en sus proximidades e Cerrar los tapones de relleno de los acumuladores antes de la puesta en marcha e Ropa de trabajo adecuada e Guantes contra riesgos mec nicos e Bota baja de cuero 1
14. o de trabajo superficies de tr nsito dimen siones de los locales caracter sticas del almacenamiento etc e Imprudencias distracciones e Los operarios deben estar expresa mente designados por la empresa y haber recibido la formaci n te rico pr ctica adecuada e Prestar especial atenci n a las normas de circulaci n y se alizaci n para evitar choques atropellos vuelcos atrapa mientos etc e El conductor debe conocer las caracte r sticas y limitaciones de la m quina con la que opera e Las carretillas con conductor a pie no podr n alcanzar velocidades superiores a 6 Km h sin carga y en suelo horizontal rea de Salud Laboral Ficha Informativa de Seguridad y Salud en el Trabajo ECOO servicios a la ciudadan a telef nica espa a telecomunicaciones e Las carretillas dispondr n de e Placa de identificaci n con las indica Espejo retrowizord1 P rtico de seguridad ciones de nombre de fabricante o impor Yolante con servo direcci n tador modelo n mero de serie o de fa Mesta bricaci n a o de fabricaci n y capaci Elevador dad de carga Tambi n se tienen que Partala protectora de indicar en su caso presi n de inflado de a orales los neum ticos y caracteristicas de los acumuladores para la tracci n e Las carretillas ocupadas por trabajado Horquilas 8 res deben poseer acondicionamientos o equipos que limiten los riesgos de vuelco cabina con estructura que im
15. pida el vuelco estructura que evite el atrapa miento del conductor en caso de que se produzca etc e Dispositivo enclavamiento o interruptor de seguridad que impida cualquier uso por parte de persona no autorizada Cuando se trate de carretillas el ctricas un interruptor separa do independiente del sistema de mando deber abrir autom ticamente el circuito de marcha cuando el conductor abandone la carretilla e Freno de inmovilizaci n que permita por lo menos mantenerla inm vil con la carga m xima admisible y sin ayuda del conductor en la pendiente m xima in dicada por el fabricante m xima pendiente que el veh culo sea capaz de subir e Freno de servicio tal que al aplicar una presi n mo derada al pedal se detenga el veh culo transportan do la m xima capacidad especificada mientras des ciende una rampa o bien desplaz ndose a lo largo de una superficie horizon tal e Asiento confortable y amortiguador para reducir la transmi si n de las vibraciones al cuerpo del conductor e Empu adura de apoyo en el m stil del p rtico de seguridad La entrada y salida al puesto de conducci n ser n f ciles y sin riesgo de resbalamiento o ca da La superficie del suelo ser antideslizante e Apoyo de carga y protector del conductor que evite la ca da sobre ste de cargas inestables sin que disminuya la visibili dad necesaria para realizar las maniobras con seguridad y no represente un riesgo adicional en caso
16. vantada rea de Salud Laboral Ficha Informativa de Seguridad y Salud en el Trabajo ECOO servicios a la ciudadan a telef nica espa a telecomunicaciones e Para circular con carretillas automotoras se observar n las siguientes reglas generales e Mirar en la direcci n de la marcha conservando siempre una buena visibilidad e Circular a una velocidad razonable e Evitar arrancadas virajes y paradas bruscas e Tomar las curvas a baja velocidad avisando con el claxon e Indicar con suficiente antelaci n las maniobras que se vayan a efectuar Si la carretilla no dispone de indicadores luminosos se se alar n con el brazo los cambios de direc ci n paradas y disminuci n de velocidad e Si la visibilidad en marcha hacia adelante no fuera buena por culpa del volumen de la carga se circular marcha atr s e Sobre terreno h medo deslizante o con baches conducir lentamente e Frenar progresivamente y sin brusquedad e Respetar la se alizaci n y las reglas de circulaci n establecidas por la empresa e Seguir s lo los itinerarios fijados e No se emplear en ning n caso la carretilla para el transporte de personas ni en la horquilla ni en el asiento Tampoco se utilizar para elevar sobre la horquilla persona alguna e No se debe circular con la carga levantada ya que las condiciones de estabilidad son mucho menores Se llevar la carga lo m s baja que sea posible e Caso de tener que circular por pendientes se har
Download Pdf Manuals
Related Search