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1. 38 1 cm 15 pulg Hg 38 1 cm 15 pulg Hg 38 1 cm 15 pulg Hg 38 1 cm 15 pulg Hg Otros refrigerantes El equipo RecoverX de YELLOW JACKET est aprobado para su uso con los siguientes refrigerantes Estos no han sido certificados para un caudal de recuperaci n espec fico R 12 R 134a R 401C R 406A R 500 R 401A R 409A R 401B R 412A R 411A R 407D R 22 R 411B R 502 R 407C R 402B R 408A R 509 Mantenimiento del compresor continuaci n 5 Retire la tapa del puerto de succi n El aceite del compresor saldr por el puerto de drenaje Para facilitar el proceso de drenaje puede aplicar aire comprimido de baja presi n en el puerto de succi n Vuelva a llenar el c rter con 7 onzas de aceite refrigerante POE Vuelva a colocar el equipo en posici n horizontal y verifique el nivel de aceite seg n las instrucciones anteriores Sugerencias y t cnicas de recuperaci n A continuaci n se incluyen t cnicas que servir n para ahorrar tiempo y para facilitar su pr ximo trabajo 1 Utilice mangueras de la menor longitud posible y si es posible evite utilizar mangueras con depresores Schrader De esta manera se asegurar de lograr la m s r pida recuperaci n posible 2 Inf rmese acerca del tipo de refrigerante que recuperar y su cantidad Es importante saber el tipo para evitar contaminaciones Adem s es fundamental saber qu cantidad de refrigerante tiene previ
2. n de la reclamaci n Si la unidad se devuelve a la f brica con el env o pago Ritchie Engineering colaborar en la evaluaci n de los da os El embalaje incluye Sistema de recuperaci n de la serie RecoverX Manual del propietario Tarjeta de registro de garant a Para que la garant a sea v lida remita por correo la tarjeta de garant a dentro de los 10 d as a partir de la recepci n del producto 11 Ubicaci n y lista de piezas 95700 Piezas N de N de Descrivci n N de N de Descripci n art culo pieza iia art culo pieza a a Conjunto motor del ventilador de ES 95444 Carcasa parte delantera uN 95178 106 em O 4 pulg EN 95446 Muai id ec a h E 95463 a de entrada del compresor 95447 Carcasa Carcasa envoltura de cable de cable 95464 95464 Conjunto de manguera de Conjunto de manguera de descarga 93394 Correa y tapa acampanada 95473 Conjunto de descarga del de 0 6 cm 1 4 pulg e hone 95549 tae depane ce os Activador de ta presi n Activador de ta presi n de alta presi n medidor de alta presi n Montaje del panel del lvula de retenci n 2 de 0 6 cm pa 42339 medidor de baja presi n za e RIG an pulg mfl x 1 4 pulg mfl 95450 B Bobina del condensador del condensador 95472 95472 Compresor de mantenimiento de mantenimiento 10 Si ocurre una fuga de consideraci n dir jase de inmediato a un rea bien ventilada 8 Antes de realizar el servicio de mantenimiento de
3. 11 Si la presi n sube por encima del nivel de vac o requerido contin e la recuperaci n en el Paso 4 12 Si la presi n permanece por debajo del nivel requerido cierre la v lvula de baja presi n del conjunto de m ltiple y las v lvulas del tanque de recuperaci n Desconecte las mangueras 13 Durante la recuperaci n se puede eliminar el aceite del sistema HVAC para ello despu s de cada uso use el puerto de drenaje de aceite Al drenar este aceite en un dispositivo medidor puede determinar la cantidad de aceite refrigerante que se ha extra do del sistema HVAC Consulte el procedimiento de Control del nivel de aceite en la p gina 7 Procedimiento de reencendido Si la unidad de recuperaci n se detuvo durante el funcionamiento puede ser necesario equilibrar las presiones internas antes del arranque Apague el nterruptor de alimentaci n o Detenga el flujo de refrigerante al puerto de succi n de la unidad Abra la V lvula de desv o Espere 30 segundos Vuelva a encender la unidad de recuperaci n Cierre la V lvula de desv o Contin e con el proceso de recuperaci n normal del vapor refrigerante Gu a de resoluci n de problemas Problema El compresor no enciende La unidad arranca pero se detiene despu s de un El compresor arranca pero en el arranque dispara el interruptor de circuito La unidad no efect a la recuperaci n push pull Causa probable con
4. de su empresa en particular servir n para determinar dicha informaci n La mezcla de distintos refrigerantes puede dar como resultado la contaminaci n de un volumen m s grande de refrigerante Preste suma atenci n cuando realice la tarea de recuperar refrigerante en un tanque port til Tal como se indica en las advertencias llenar un tanque en exceso puede ser sumamente peligroso El mejor m todo para monitorear el nivel del tanque es una balanza que controla su nivel continuamente El equipo RecoverX est dise ado para recuperar solamente el vapor refrigerante Tambi n se puede utilizar para el tradicional m todo push pull de recuperaci n de refrigerante l quido El refrigerante l quido extraer el aceite del c rter del compresor y causar el agarrotamiento del compresor o podr a da ar las placas de v lvula del compresor ADVERTENCIA esta unidad NO ha sido dise ada para la recuperaci n directa de refrigerantes l quidos El refrigerante l quido extraer el aceite del c rter del compresor y causar el agarrotamiento del compresor o podr a da ar las placas de v lvula del compresor Gu a de funcionamiento RecoverX es una unidad de recuperaci n de VAPOR NICAMENTE No tolerar refrigerantes l quidos Use el equipo RecoverX para extraer vapor refrigerante directamente del sistema y transferirlo a un cilindro de recuperaci n Si desea recuperar el vapor conecte el equipo al puerto de ser
5. y accesorios adecuados y stos a su vez se deben examinar para verificar que no presenten da os 15 Precauci n para evitar llenar el cilindro refrigerante en exceso lea y siga las instrucciones de llenado recomendadas por el fabricante para el refrigerante que se recuperar Para prevenir el riesgo de incendio NO use extensiones el ctricas de m s de 7 6 m 25 pies de largo y como m nimo deben ser de 16 AWG 1 276 mm2 Descripci n general del sistema El equipo RecoverX ofrece la flexibilidad adecuada para cumplir con sus necesidades de manipulaci n de refrigerante La manipulaci n cuidadosa del refrigerante es un aspecto importante del mantenimiento del aire acondicionado Hay regulaciones espec ficas que se aplican a la manipulaci n de refrigerantes Inf rmese sobre estas regulaciones La recuperaci n del refrigerante se utiliza para eliminar el fluido operativo de un aire acondicionado o de un sistema de refrigeraci n El refrigerante se transfiere a un tanque de reserva En el caso de servicios en el lugar este tanque normalmente es un tanque refrigerante port til Al final del d a cuando los t cnicos de mantenimiento regresan a sus oficinas el refrigerante se transfiere a un tanque m s grande de recolecci n Debido a que los refrigerantes se colocan en un mismo tanque m s grande es importante que el t cnico verifique el tipo de refrigerante que se encuentra en cada tanque Los procedimientos
6. Informaci n sobre la garant a Ritchie Engineering garantiza que los productos de YELLOW JACKET no presentan defectos de material ni de f brica que pudieran afectar la vida del producto cuando se emplean con el fin para el que fueron dise ados Los art culos que han sido modificados utilizados en forma inadecuada o devueltos para servicio de mantenimiento en el lugar no est n cubiertos por esta garant a En caso de que el equipo presente defectos cambiaremos o repararemos seg n nuestro criterio los productos devueltos dentro de los 15 meses posteriores a la salida de f brica Todas las devoluciones deben realizarse con flete pagado YELLOW Y JACKET Impreso en los EE UU Usted o su distribuidor deben realizar los siguientes pasos antes de devolver la unidad 1 Llame a nuestro personal de servicio t cnico al 00 769 8370 para verificar si el problema se puede solucionar por tel fono 2 Obtenga un n mero RMA de Ritchie Engineering 3 Env e por fax una copia de la factura original al 952 943 1140 Si una vez caducado el plazo de garant a tiene problemas con la unidad de recuperaci n YELLOW JACKET llame a nuestro departamento de servicio t cnico para obtener ayuda en cuanto a la elecci n de las piezas de recambio correctas o para programar la realizaci n por nuestra parte de la reparaci n a un costo razonable Ritchie Engineering YELLOW JACKET Products Division 10950 Hampshire Avenue Sout
7. de Recuperaci n de vapor para extraer el resto de refrigerante y vaciar el sistema seg n el nivel de vac o requerido Diagrama del m todo de succi n y presi n ENERG A ENTRANTE L QUIDO ABIERTO MIRILLA DE INSPECCI N K __ VAPOR ABIERTO i A AB TANQUE DE A REGULAR MANUALMENTE RECUPERACI N J N V PARA PREVENIR DESCARGA Y BALANZA A gt A y VAN DE ALTA PRESI N NW ISAZA Y UNIDAD O le FP aN a ACCESORIOS m4 A CATA HVAC E k d _ E f PUERTO T DE SERVICIO r DEL L QUIDO ed md 34 _ PUERTO DE 2 SERVICIO DEL VAPOR IA A SECADOR INDICADOR DE INDICADOR DE DE FILTRO BAJA PRESI N ALTA PRESI N Procedimiento de conmutaci n En la unidad de recuperaci n no se deben 3 Abra la V lvula de desv o a la posici n mezclar distintos tipos de refrigerante con el Abierto OPEN rante S1 r rando un i l y a e ed i A i 4 Encienda el nterruptor de alimentaci n recuperaci n se debe vaciar por completo 5 Cierre la V lvula de desv o a la posici n Siga estos pasos para vaciar el sistema con el Cerrado CLOSED y deje funcionar fin de utilizar otro refrigerante durante 15 segundos 1 Coloque una tapa en el puerto de succi n de la unidad y gire la V lvula de desv o a la posici n Cerrado CLOSED Encienda la unidad y d jela funcionar durante dos minutos Nota el gas inerte penetrar en el cilindro de recuperaci n Esta cantidad peque a de gas no c
8. durante dos minutos 2 Lentamente remueva la tapa de lat n del puerto de aceite del compresor Si hay presi n contin e haciendo funcionar la unidad hasta que no se detecte presi n en el puerto 3 Coloque un recipiente peque o debajo del puerto de drenaje abierto o conecte una manguera y dir jala hacia un receptor de recolecci n PUERTO DE DRENAJE IMPORTANTE LEA LAS INSTRUCCIONES DE DREMAJE DEL MANUAL ANTES DE RETIRAR ESTA TAPA 4 Con el equipo sobre una superficie plana destape el puerto de succi n Se expulsar el exceso de aceite fuera del puerto de drenaje Para facilitar el proceso de drenaje puede aplicar aire comprimido de baja presi n en el puerto de succi n 5 Deje que el aceite se vac e en el receptor 6 En caso que no haya aceite proveniente del drenaje agregue una onza de aceite refrigerante en el compresor Controle el nivel de aceite Una vez que una cantidad peque a de aceite salga del drenaje el nivel de aceite ser el correcto En caso contrario repita este paso 7 Cambie la tapa de lat n del puerto de descarga de aceite 8 Antes de usar la unidad para recuperar el refrigerante aseg rese de que est funcionando adecuadamente CAMBIO COMPLETO DE ACEITE Se debe cambiar el aceite del compresor como m nimo cada seis 6 meses si se usa la unidad con frecuencia c mbielo m s a menudo Es probable que sea necesario cambiar el aceite cada vez que se realice u
9. ectado de 110V No hay alimentaci n en el Verifique que llega suministro el ctrico tomacorriente de 110 V al tomacorriente de 110V No se ha restablecido el interruptor de alta presi n Hay alguna restricci n en el puerto de descarga El sistema al que se le realizar el mantenimiento no permite la recuperaci n de l quidos Soluci n restablezca Si el interruptor no se restablece verifique que no haya restricciones en la descarga o que el depresor de n cleo Schrader est liberado por completo de circuito defectuoso recuperaci n Aseg rese de que el depresor de n cleo Schrader del puerto de descarga est totalmente liberado Verifique si hay otras restricciones Alta presi n diferencial en el Gire la V lvula de desv o a la posici n compresor Abierto OPEN Hay l quido refrigerante en el c rter Extraiga el l quido refrigerante del c rter del compresor del compresor El nivel de aceite del compresor es Verifique el nivel del aceite o drene si es demasiado bajo o demasiado alto necesario Tasas certificadas por UL seg n est ndar ARI 740 98 Reduzca la presi n de descarga y Abra la v lvula del tanque de Use el m todo de recuperaci n de vapor R12 R134a R22 R500 R502 Vapor libras m n 0 24 0 20 0 29 0 24 0 24 L quido libras m n n c n c n c n c n c Push Pull libras m n 10 4 9 3 8 8 9 6 7 6 Nivel de vac o 38 1 cm 15 pulg Hg
10. h Bloomington MN 55438 USA Tel fono 952 943 1333 Tel fono 800 769 8370 Fax 952 943 1605 Correo electr nico custserv wyellowjacket com Sitio Web www yellowjacket com Part 4151053 D YELLOW JACKET Sistema herm tico de recuperaci n RecoverX con aceite Manual de funcionamiento y mantenimiento ndice P gina Instrucciones generales de seguridad 2 3 Generalidades del sistema 3 Gu a de funcionamiento 4 Procedimiento de reencendido Recuperaci n del l quido con el m todo push pull 5 6 Cuidado y mantenimiento Procedimiento de conmutaci n 6 7 Mantenimiento del compresor 7 8 Sugerencias y t cnicas de recuperaci n 8 Gu a de resoluci n de problemas 9 Ubicaci n y lista de piezas 10 Diagrama de las conexiones el ctricas del equipo RecoverX 11 Informaci n t cnica 11 Aviso importante para el comprador 11 Informaci n de garant a 12 Instrucciones generales de seguridad 1 Conozca su equipo Lea y entienda el manual de funcionamiento as como las etiquetas adheridas a la unidad Inf rmese sobre las aplicaciones y limitaciones y los riesgos potenciales espec ficos del equipo 2 Utilice las mangueras adecuadas Use solamente mangueras dise adas para la circulaci n de refrigerantes Las mangueras deben tener la longitud m nima requerida para realizar la tarea y deben estar equipadas con un dispositivo de cierre por ejemplo una v lvula de bola compacta que se debe ubicar a 30 48 cm 12 p
11. i n y desconexi n La manipulaci n inadecuada puede dar lugar a quemaduras por refrigerante congelaci n Diagrama de las conexiones el ctricas BLANCO CODENSADOR Si COMPRESOR AA INTERRUPTOR DEL SISTEMA 2 a DISYUNTOR BLANCO 0 30 e D O ad 4A INTERRUPTOR DE qn En L MITE DE H P TIERRA ll Informaci n t cnica Compresor Generador Amperaje VERDE 115 V DE CA 60 Hz 1 FASE alternativo sellado herm ticamente de 1 6 HP 115 V de CA 60 Hz Amperios de carga continua 1 5 Amperios de carga completa 2 0 Amperios de rotor bloqueado 8 0 Altura Ancho Profundidad Peso Tama o 36 83 cm 12 5 pulg 31 75 cm 12 4 pulg 48 89 cm 19 3 pulg 13 6Kg 29 9 libras Aviso importante para el comprador Revise el producto inmediatamente para detectar da os Antes del env o todos los Sistemas de Recuperaci n de Refrigerante RecoverX de YELLOW JACKET han sido probados e inspeccionados por completo para asegurar que cumplen con las especificaciones de f brica de Ritchie Engineering Si el embalaje de la unidad est da ado revise el contenido de inmediato Anote el da o en el conocimiento de embarque y solicite al transportista que firme el documento Informe inmediatamente a la empresa de transporte del da o para programar una inspecci n de la unidad y del embalaje LA EMPRESA DE TRANSPORTE es la UNICA responsable del manejo y la resoluci
12. les En la p gina 6 se muestran las conexiones de manguera para la recuperaci n del l quido con el m todo push pull Realice los siguientes pasos para la recuperaci n del l quido con este m todo 1 Aseg rese de que el nterruptor de alimentaci n est apagado 0 y de que la alimentaci n al sistema al que se le realizar el mantenimiento est desconectada 2 Conecte la unidad de recuperaci n el sistema al que se le realizar el mantenimiento el conjunto de m ltiple y el tanque de recuperaci n seg n las indicaciones de la p gina 6 3 Abra las v lvulas del cilindro de recuperaci n 4 Abra la V lvula de desv o a la posici n Abierto OPEN 5 Encienda el interruptor de alimentaci n 1 Recuperaci n de l quido con m todo push pull continuaci n 6 Abra la V lvula de desv o a la posici n Cerrado CLOSED recuperaci n push pull est completa 9 Cierre el medidor de baja presi n en el 7 Abra lentamente la v lvula de baja presi n conjunto de m ltiple del m ltiple Regule manualmente la presi n de succi n a un valor que no supere 40 psi Esto impedir que el compresor se ahogue 10 Apague el Interruptor de alimentaci n 0 11 Cierre las v lvulas del tanque de recuperaci n 8 Controle el flujo por la mirilla de inspecci n Una vez que a trav s de la mirilla no se observe m s una cantidad significativa de l quido refrigerante la Vaya al procedimiento
13. n servicio de mantenimiento debido a que se ha quemado el compresor o porque el sistema presenta altos niveles de contaminaci n Para cambiar el aceite del compresor 1 Coloque una tapa en el puerto de succi n de la unidad Encienda la unidad y d jela funcionar durante dos minutos 2 Retire la tapa de lat n del puerto de aceite del compresor 3 Coloque un recipiente debajo el puerto de drenaje abierto o coloque una manguera y dir jala hacia un receptor 4 Incline el equipo apoy ndolo en uno de sus lados como se indica Esto permitir que se drene casi todo el aceite hacia afuera de la unidad de recuperaci n
14. ondensable se eliminar durante el proceso de reclamaci n 6 Apague el interruptor de alimentaci n 0 2 Aplique una presi n de gas inerte de 10 a 30 psig como por ejemplo nitr geno en 7 Cierre todas las v lvulas y quite la el puerto de succi n manguera del tanque de recuperaci n 8 Conecte la manguera a una bomba de 6 vac o Procedimiento de conmutaci n continuaci n 9 Deje funcionar la bomba de vac o du rante al menos 10 minutos para extraer el resto de refrigerante y de gas no con densable 10 Verifique que el aceite del compresor no se haya contaminado y que est en el nivel adecuado Si es necesario agregue o cambie el aceite 11 La unidad est lista para su uso con otro refrigerante Mantenimiento del compresor CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE La unidad ha sido cargada en f brica con 7 onzas de aceite POE Antes y despu s de cada uso verifique el aceite del compresor Un c rter de aceite llenado en exceso puede sobrecargar el compresor Si la cantidad de aceite es demasiado peque a se puede producir el agarrotamiento del compresor PRECAUCI N la unidad de recuperaci n est sometida a alta presi n Nunca retire la tapa del puerto de aceite del compresor sin respetar este procedimiento por completo Para controlar el nivel de aceite 1 Coloque una tapa en el puerto de succi n de la unidad y cierre la v lvula de desv o Encienda la unidad y d jela funcionar
15. quido fuera del sistema HVAC a un cilindro de recuperaci n consulte el diagrama en la p gina 6 Algunos sistemas no permiten la recuperaci n de l quido con el m todo push pull Si alguna de las siguientes condiciones se aplica a su trabajo de recuperaci n vaya directamente al M todo de recuperaci n por vapor El equipo contiene menos de 8 libras de refrigerante El equipo es una bomba de calor u otra unidad con una v lvula reversible El equipo tiene un acumulador entre los puertos de servicio que se usa en la recuperaci n del l quido El refrigerante l quido ha cambiado de lugar y se desconoce d nde se encuentra El sistema de refrigeraci n no permite la formaci n de una columna s lida de refrigerante l quido Cuando se utiliza un m todo de recuperaci n push pull el equipo RecoverX no vuelve al nivel de vac o requerido en el sistema recuperado Use una mirilla de inspecci n S LO COMO Diagrama de recuperaci n de vapor L QUIDO ABIERTO VAPOR ABIERTO TANQUE DE RECUPERACI N BALANZA UNIDAD O ACCESORIOS HVAC PUERTO DE SERVICIO DEL VAPOR INDICADOR DE ALTA PRESI N Recuperaci n de l quidos con m todo push pull para determinar cu ndo el l quido est siendo empujado hacia el tanque de recuperaci n Cuando ya no pueda ver el refrigerante l quido consulte la secci n de Recuperaci n de vapor de este manual para obtener instrucciones adiciona
16. sconecte el equipo de recuperaci n Aun cuando la unidad est desmontada existe la posibilidad de una descarga el ctrica 9 Repare las piezas defectuosas No ponga en funcionamiento el equipo de recuperaci n si tiene una pieza defectuosa Repare la unidad para su correcto funcionamiento 10 Utilice los accesorios recomendados Siga las instrucciones que vienen con los accesorios El uso inadecuado de los accesorios puede da ar el equipo o crear situaciones potenciales de peligro 11 Utilice el equipo RecoverX solamente con refrigerantes adecuados Consulte las especificaciones para obtener una lista completa de refrigerantes compatibles 12 Utilice la unidad dentro de los par metros del dise o El dise o del equipo RecoverX permite su funcionamiento en un rango de temperatura de 4 C 40 F a 49 C 120 F No se debe poner en funcionamiento esta unidad en un lugar h medo 13 Precauci n todas las mangueras del refrigerante los tanques de recuperaci n las l neas de refrigerante la unidad RecoverX y los dem s conductos con refrigerante se deben manipular como si estuviesen bajo alta presi n Cuando abra un tanque que contenga refrigerante abra las v lvulas lentamente para evitar la liberaci n del refrigerante si las v lvulas est n defectuosas 14 Precauci n para evitar la contaminaci n cruzada del refrigerante y el riesgo potencial de fugas en la atm sfera se deben utilizar las mangueras
17. sto recuperar Esto ayudar a no llenar en exceso el cilindro de recuperaci n para evitar un resultado desastroso 3 Si tiene previsto recuperar grandes cantidades de refrigerante 20 libras o m s es una buena idea utilizar el m todo push pull Nota en este proceso RecoverX Vista frontal 4 5 es necesario intercambiar mangueras para terminar la recuperaci n del vapor restante Consulte la secci n Recuperaci n de l quidos con el m todo push pull de este manual Proteja su equipo RecoverX con un deshidratador con filtro en l nea El no utilizar un deshidratador con filtro de succi n podr a causar da os en el compresor Los equipos de recuperaci n no son bombas de vac o Para una evacuaci n apropiada use una bomba de vac o YELLOW JACKET Para agilizar el proceso de evacuaci n utilice un m ltiple y herramienta de remoci n de n cleo TITAN M N de pieza 18975 Para obtener m s informaci n comun quese con su distribuidor YELLOW JACKET q 30 ENERG A ENTRANTE gt INDICADOR DE ALTA PRESI N REGULAR MANUALMENTE PARA PREVENIR DESCARGA DE ALTA PRESI N SECADOR DE FILTRO e INDICADOR DE BAJA PRESI N La recuperaci n del l quido con el m todo push pull se usa para transvasar grandes vol menes de l quido refrigerante El equipo RecoverX extrae el vapor del cilindro de recuperaci n y produce gas de descarga de alta presi n que empuja el l
18. ulg del extremo para reducir la probabilidad de fugas del refrigerante en la atm sfera Hay una manguera YELLOW JACKET para cas todos los tipos de refrigerante Dirijase a su distribuidor local para obtener m s Informaci n 3 Realice la conexi n a tierra de todos los equipos Enchufe el equipo en un tomacorriente que tenga una puesta a tierra adecuada 4 No realice pruebas de presi n con aire comprimido Se ha comprobado que algunas mezclas de aire y refrigerante son combustibles a presiones elevadas 5 6 7 Evite entornos peligrosos Use el equipo en un sitio con suficiente ventilaci n para reducir la exposici n del operador al m nimo Realice siempre la tarea de recuperaci n en reas bien ventiladas Use este equipo nicamente en sitios provistos de una ventilaci n mec nica que realice como m nimo cuatro cambios de aire por hora O bien coloque el equipo a una altura de 45 72 cm 18 pulg sobre el nivel del suelo No utilice este equipo cerca de recipientes abiertos de gasolina o de otros l quidos inflamables No permita que los refrigerantes entren en contacto con la llama directa La combusti n del refrigerante provoca la aparici n de gas fosgeno La inhalaci n de gas fosgeno puede ser fatal Utilice siempre gafas de protecci n y guantes El operador debe usar siempre equipo de protecci n personal para protegerse de quemaduras por congelaci n Preste atenci n durante la conex
19. vicio de succi n puerto para vapor del sistema de baja presi n que se encuentra en un lado del sistema Vea el diagrama de la p gina siguiente Siga los pasos indicados a continuaci n 1 Aseg rese de que el nterruptor de alimentaci n est apagado o y de que la alimentaci n del sistema al que se le realizar el mantenimiento est desconectada 2 Conecte la unidad de recuperaci n el conjunto de m ltiple y el sistema al que se le realizar el mantenimiento y el tanque de recuperaci n seg n las indicaciones de la p gina 5 3 Abra las v lvulas del cilindro de recuperaci n 4 Abra la V lvula de desv o a la posici n Abierto OPEN 5 Encienda el nterruptor de alimentaci n 1 6 Gire la V lvula de desv o en sentido horario a la posici n Cerrado CLOSED El equipo RecoverX est dise ado para recuperar solamente el vapor refrigerante Tambi n se puede utilizar para el tradicional m todo push pull de recuperaci n de refrigerante l quido 7 Abra lentamente la v lvula de baja presi n en el conjunto de m ltiple mientras regula la presi n de succi n en un valor que no supere 40 psi Esto impedir que el compresor se ahogue 8 Controle el medidor de baja presi n del m ltiple Una vez alcanzado el nivel de vac o requerido la recuperaci n est completa 9 Apague el Interruptor de alimentaci n o 10 Espere 5 minutos para asegurarse de que no suba la presi n

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