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Fulton Trailer Hitches Installation Instructions

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1. OPERATING INSTRUCTIONS PARTS BREAKDOWN TO LATCH COUPLERTO HITCH BALL COUPLERS 44305R 44314R 1 Before latching coupler make sure vehicle trailer and load will not shift roll etc ITEM DESCRIPTION QTY PART PART REPAIR KIT KIT DESCRIPTION 2 Open coupler locking lever See Figure 1 While holding locking lever open lower the coupler over the hitch ball until ball is fully seated into the ball pocket of the coupler See Figure 2 NOTE The locking lever will close due to internal A A 1 cidad mean a spring and therefore must be held open or pinned open 2 LOCKING LEVER ASSEMBLY 1 02 702 08 02 702 08 N A 3 If locking lever is pinned open remove pin Close locking lever to the closed position See Figure 3 DO NOT force 3 SPRING COMPRESSION 1 02 410 12 02 410 12 64 0801 44305R BALL CLAMP handle down If handle does not close easily trailer and tow vehicle may be misaligned Re align as necessary Check that i 02 380 02 02 380 02 REPAIR KIT latch is engaged by lifting up on back of locking lever See Figure 4 Also check that the hitch ball is fully seated and ball ea 1 clamp is below the ball See Figure 5 If the ball is not seated WITH lever in the closed position DO NOT TOW Repeat 5 BALL CLAMP 1 02 700 18 02 700 18 the above steps 6 GROOVE PIN 1 0227057 0227057 4 OPTIONAL P
2. MAINTENANCE Maintain a film of automotive grease in the ball pocket ball clamp and where shaft enters housing Maintain a film of oil on the pivot points and spring ends using SAE 30 WT motor oil Keep the ball pocket and mechanism clean because dirt paint etc can hinder proper operation When parking or storing your trailer keep the coupler off the ground so dirt and or other foreign material will not build up in the coupler ball pocket 44314R 14 000 Pound F U LTON 44305R Class IV 10 000 Pound Performance Products Coupler Owners Manual READ UNDERSTAND FOLLOW AND SAVE THESE INSTRUCTIONS A WARNING A Read understand and follow all instructions before installing and or using this product NEVER allow anyone unfamiliar with the operating instructions to use this product Read understand and follow all instructions provided by the manufacturer of the product s that this coupler will be installed on and used with Fulton is not responsible for accidents occurrences injuries and losses to or of any person or property wherever which arises as a result of Purchaser s alteration modification assembly reassembly or installation of this product Installation use and maintenance of these Fulton couplers must conform to the following mounting instructions only Fulton cannot be held liable for improper installation use or maintenance of this product Never position any part of your body un
3. R 1 02 251 06 02 251 37 N A dicha posici n 3 Si la palanca de trabado est fijada en la posici n de abierto con un pasador retire el pasador Cierre la palanca de trabado en la posici n a EE TACAN A AO ae Doe Nee ve de cerrado vea la figura 3 NO fuerce el mango hacia abajo Si el mango no se cierra facilmente es posible que el remolque y el vehiculo 3 RESORTE COMPRESION 1 02 410 12 02 410 12 64 0801 JUEGO DE que lo lleva est n mal alineados Vuelva a alinearlos si fuera necesario Verifique que el seguro est trabado levantando la parte trasera de REPARACION DE la palanca de trabado vea la figura 4 Adem s verifique que la bola de enganche est totalmente apoyada y que la abrazadera de la bola 4 PASADOR DE UNION 1 0238002 02 380 02 ABRAZADERA DE LA a bola vea la figura 5 Si la bola no est apoyada CON la palanca en la posici n de cerrado NO REMOLQUE Repita los 5 ABRAZADERA DE LA BOLA 1 02 700 18 02 700 18 BOLA 44305R 4 OPCIONAL Coloque un pasador o seguro en el orificio que se muestra vea la figura 5 Se puede usar un seguro en lugar del pasador 6 PASADOR DE RANURA 1 02 270 57 02 270 57 como un elemento antirrobo UBICACI N DEL LEVANTE AQU CON EL DEDO PARA PASADOR VERIFICAR QUE EL SEGURO ESTA UBICACION SEGURO TRABADO OPCIONAL DEL PASADOR PARA MANTENER gt ABIERTO CORRECTO E gt SEGURO gt PARA oo REMOLCAR FIGURA 1 PALANCA DE TRABADO FIG
4. URA 2 FIGURA 3 FIGURA 4 FIGURA 5 TOTALMENTE ABIERTA BOLA DE ENGANCHE BOLA APOYADA CON ASEGURESE DE QUE EL ABRAZADERA DE LA BOLA APOYADA PALANCA CERRADA SEGURO EST TRABADO DEBAJO DE LA BOLA E PARA DESTRABAR EL ACOPLADORA LA BOLA DE ENGANCHE 1 Antes de destrabar el acoplador aseg rese de que el veh culo el remolque y la carga no se muevan giren etc NOTA Es posible que la carga se haya movido durante el trayecto dando como resultado una carga negativa sobre la barra Tenga cuidado cuando desenganche el acoplador ya que la barra puede levantarse inesperadamente cuando se la desenganche Si el seguro o pasador est en la palanca ret relo LA BOLA NO EST UH leg ci rae ae acinar ny LA PALANCA NO EST antes de quitar el acoplador de la bola de enganche e 1 1 illo TP ki NO REMOLQUE B un CERRADA an 2 Abra totalmente la palanca de trabado Mientras sostiene la palanca de trabado totalmente abierta NO REMOLQUE bii ma NO REMOLQUE levante el acoplador de la bola de enganche vea la figura 1 NOTA Se puede usar un pasador opcional para mantenerla abierta 3 Vuelva a colocar el mango a la posici n de cerrado FULTON TRAILER HITCHES HITCH MOUNTS
5. der any portion of the coupler or the load being supported Never allow anyone or any bodily parts to be positioned on or under the load being supported Disregard could cause property damage and or serious bodily injury Use only a 2 5 16 diameter ball rated for minimum coupler weight rating Use of any other ball will create an extremely dangerous condition which can result in separation of the coupler and ball or ball failure Before towing ensure that hitch ball is fully seated in the coupler ball pocket AND that the lever is rotated back in the closed position See Figures 3 amp 4 DO NOT TOW IF BALLIS NOT FULLY SEATED AND OR HANDLE IS OPEN AND OR LATCH NOT ENGAGED See Operating Instructions Before towing check vehicle hitch hitch ball and coupler for signs of wear or damage and that the coupler handle opens and closes freely Replace any worn or damaged components before towing If coupler is deformed or damaged replace complete coupler Weigh your trailer plus added load Do not exceed lesser of coupler hitch vehicle ball or trailer weight ratings Before latching unlatching coupler make sure vehicle trailer and load will not shift roll etc Ensure that the trailer safety chains are properly connected to the towing vehicle and trailer After installing this coupler to a trailer if coupler operation has been impaired in any way DO NOT USE Before towing ensure that all trailer lighting is hooked up and working correctly be
6. despu s de la instalaci n aseg rese de que la acumulaci n de exceso de pintura imprimador sea eliminada del casquillo de la bola y del mecanismo de seguro Aseg rese de que el funcionamiento del acoplador no se vea impedido de forma alguna SOLDADURA CON FILETE M N 3 16 0 5 CM BARRA DEL REMOLQUE Fig B SOLDADURA CON FILETE M N 3 16 0 5 CM ACOPLADOR BARRA SUPERPOSICI N M N 6 5 16 5 CM gt a o A gt o o A A a o Sa A ES a gt o AS o o gt S LO BARRAS A 50 SU Ss q SS SS Ye are a BARRA DEL REMQLQUE Sex PARA ASEGURAR ELACOPLADOR A LABOLA DE ENGANCHE 1 Antes de asegurar el acoplador aseg rese de que el veh culo el remolque y la carga no se muevan giren etc ACOPLADORES 44305R 44314R 2 Abra la palanca de trabado del acoplador vea la figura 1 Mientras mantiene abierta la palanca de trabado baje el acoplador sobre la ART DESCRIPCI N CANT PIEZAN PIEZAN KIT REPAR DESCRIPCI N KIT bola de enganche hasta que la bola est totalmente apoyada en el casquillo de la bola del acoplador vea la figura 2 NOTA La palanca de trabado se cerrar debido al resorte interno y por lo tanto debe ser sostenida en la posici n de abierto o debe ser fijada con un pasador en l PIEZAS SOLDADAS DEL ACOPLADO
7. fore each use When parking or storing your trailer keep the coupler off the ground so dirt and or other foreign material will not build up in the coupler ball pocket All welds must be performed by an American Welding Society AWS certified welder Failure to follow these warnings and instructions may result in property damage and or serious bodily injury resulting in death MOUNTING INSTRUCTIONS Weld On Mounting Instructions Fig B 1 All welding must be performed by an AWS certified welder l i E 3 16 MINIMUM FILLET WE 2 This coupler can only be used with 50 degree trailer tongues Place the Fig A CHUPLERZTHNGUE 6 5 MIN MVERLAP 7 5 MAX MVE coupler on trailer tongue members Weld on both sides and the top using a 3 16 minimum fillet weld as shown in Figures A 3 16 MINIMUM FILLE amp B A minimum coupler tongue overlap SNE of 6 5 is required 3 If coupler is to be primed painted after installation make sure excess paint primer buildup is removed from ball pocket and latching mechanism Make sure coupler operation has not been impaired in any Way TRAILER TONGUE RLAP REF lt oer gt gt oe gt a Ze o Sa o AS mia a gt SU Ss za Se se A are Ae TRAILER TMNGUE
8. l remolque y la carga no se muevan giren etc Aseg rese de que las cadenas de seguridad del remolque est n conectadas adecuadamente al remolque y al veh culo que lo lleva Despu s de instalar este acoplador a un remolque si el funcionamiento del acoplador se ve impedido de alguna forma NO LO USE Antes de remolcar aseg rese de que todas las luces del remolque est n conectadas y funcionando adecuadamente antes de cada uso Cuando estacione o guarde su remolque no deje el acoplador apoyado en el piso para que el polvo y u otros materiales extra os no se adhieran al casquillo de la bola del acoplador Todas las soldaduras deben ser realizadas por un soldador certificado por la American Welding Society AWS Si no cumple con estas advertencias e instrucciones puede ocasionar da o a la propiedad y o graves lesiones corporales que den como resultado la muerte INSTRUCCIONES DE ARMADO Instrucciones de armado con soldadura 1 Todas las soldaduras deben ser realizadas por un soldador certificado por AWS 2 Este acoplador se puede usar nicamente con barras de remolques de 50 grados Coloque el acoplador sobre las piezas de la barral Fig A Suelde en ambos lados y en la parte superior utilizando una soldadura con filete m nimo de 3 16 0 5cm como se muestra en las figuras A y B Se requiere una superposici n m nima de 6 5 16 5cm del acoplador y la barra 3 Si el acoplador va a ser imprimado pintado
9. lace a pin or lock in hole shown See Figure 5 A lock can be used in place of the pin as a theft deterrent OPTIONAL LIFT HERE WITH FINGER TO OPTIONAL LOCKING LEVER PIN LOCATION ENSURE LATCH IS ENGAGED HOLD OPEN O PIN gt OA caren Cole OK Y y TO ENGAGED TOW FIGURE 1 FIGURE 5 LOCKING LEVER FIGURE 2 FIGURE 3 FIGURE 4 BALL CLAMP FULLY OPEN BALL SEATED WITH ENSURE LATCH IS HITCHBALL SEATED BELOW BALL LEVER CLOSED ENGAGED BALL NOT SEATED LEVER NOT CLOSED LEVER NOT CLOSED DO NOT TOW LATCH NOT ENGAGED DO NOT TOW DO NOT TOW E TO UNLATCH COUPLER FROM HITCH BALL 1 Before unlatching coupler make sure vehicle trailer and load will not shift roll etc NOTE Load may have shifted during transit resulting in a negative tongue load Use caution when unlatching coupler as tongue may rise unexpectedly when unlatched If lock or pin is in lever remove 1t before removing coupler from hitch ball 2 Fully open locking lever While holding locking lever fully open raise coupler off of hitchball See figure 1 NOTE An optional hold open pin can be used 3 Return handle to closed position MANTENIMIENTO Mantenga una pel cula de grasa automotriz en el casquillo de la bola la abrazadera de la bola y donde el eje ingresa al bastidor Mantenga una pel cula de aceite en los puntos de pivote y en los extremos del resorte utilizando aceite para mo
10. rpo debajo de ninguna porci n del acoplador ni de la carga que est apoyada Nunca deje que nadie ni ninguna parte del cuerpo de una persona se coloque sobre o debajo de la carga apoyada El no tomar esto en cuenta puede causar da o a la propiedad y o graves lesiones corporales Utilice nicamente una bola de 2 5 16 6 cm de di metro clasificada para el valor de peso m nimo del acoplador El uso de cualquier otra bola crear una situaci n extremadamente peligrosa que puede provocar la separaci n del acoplador y la bola o un fallo de la bola Antes de remolcar aseg rese de que la bola de enganche est totalmente apoyada en el casquillo de la bola Y que la palanca est hacia atr s en la posici n de cerrado vea las figuras 3 y 4 NO REMOLQUE SI LA BOLA NO EST TOTALMENTE APOYADA Y O EL MANGO EST ABIERTO Y O ELSEGURO NO EST TRABADO Vea las instrucciones de funcionamiento Antes de remolcar revise el veh culo el enganche la bola de enganche y el acoplador para detectar se ales de desgaste o da os y que el mango del acoplador se abra y cierre libremente Cambie cualquier componente desgastado o da ado antes de remolcar Si el acoplador est deformado o da ado reemplace el acoplador completo Pese su remolque m s la carga agregada No exceda las clasificaciones de peso menores del acoplador del enganche del veh culo de la bola o del remolque Antes de trabar destrabar el acoplador aseg rese de que el veh culo e
11. tor SAE 30 WT Mantenga el mecanismo y el casquillo de la bola limpios pues la suciedad la pintura etc pueden dificultar el funcionamiento adecuado Cuando estacione o guarde su remolque no deje el acoplador apoyado en el piso para que el polvo y u otros materiales extra os no se adhieran al casquillo de la bola del acoplador FULTON Manual del propietario del acoplador 44314 14 000 libras Performance Products 44305R Clase IV 10 000 libras LEA COMPRENDA SIGA Y GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES A ADVERTENCIA A Lea comprenda y siga todas las instrucciones antes de instalar y o utilizar este producto NUNCA permita que una persona que no est familiarizada con las instrucciones de funcionamiento utilice este producto Lea comprenda y siga todas las instrucciones proporcionadas por el fabricante del de los producto s en el los que se instalar y se usar este producto Fulton no se responsabiliza por accidentes ocurrencias lesiones y p rdidas de cualquier persona o propiedad sea cual fuere que surja como resultado de una alteraci n modificaci n armado rearmado o instalaci n de este producto por parte del Comprador La instalaci n el uso y el mantenimiento de estos acopladores Fulton deben cumplir nicamente con las siguientes instrucciones de montaje Fulton no puede ser responsabilizado por la instalaci n el uso o el mantenimiento inadecuado de este producto Nunca coloque ninguna parte de su cue

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