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MODELO SW470 - Chamberlain

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1. SOFT OPEN HARD OPEN INT LOOP OBS OPEN OBS CLOSE 24 Vac COMMON LEGEND PERMANENT TERMINAL DC GND LOCK 1 J1 TERMINAL BLOCK LOCK 2 TERMINAL BLOCK ALARM 1 ALARM ASSY 76 G0564 ALARM 1 Ba A A Q QA AN AQ A QA Aa a a a a a A R OR R 2 1 AA J4 24 Vac RADIO DUAL GATE SIGNAL NOTES APPLICATIONS 1 TRANSFORMER PRIMARY VOLTAGE SAME AS OPERATOR LINE VOLTAGE CONTROL WIRING TYPE GL 24V SECONDARY 60VA FIELD WIRING amp ADJUSTMENTS 2 TERMINAL DESIGNATIONS SHOWN FOR 115V ONLY 3 OPTIONAL WIRE HARNESS MODEL TYPES SW470 MSW 4 B AND B ARE 100dB SAFETY ALARMS HORSEPOWER 1 2 VOLTAGE PHASE 115V amp 230V 50 60Hz 1 PHASE ONLY CHAMBERLAIN DRAWING NUMBER LiftMaster 01 G1978 PROFESSIONAL DATE REVISION ECN 845 Larch Avenue Elmhurst IL 60125 7 29 03 03 0401 DIAGRAMA DE CABLEADO MONOF SICO MODELO SW490 DRAWING NUMBER 01 G1 979 1 1 PHASE POWER IN o 4 B 115 VOLT GROUND GL CONTROL BOARD 24 Vac IN 24 Vac COMMON SOFT OPEN J2 PLUG W SEE NOTE 2 230V ONLY SEE NOTE 5 SEE NOTE 1 PRIMARY 2 de 6 MOTOR CONNECTION ns ONLY OR SEE NOTE 5 J2 3 J2 4 lt
2. limitar el recorrido tanto de apertura como de cierre Estos topes se instalar n en la parte superior o inferior del port n donde lo sobresalgan horizontal ni verticalmente m s que lo estrictamente necesario para cumplir su funci n El dise o de los portones debe conferirles suficiente estabilidad lateral para que puedan entrar a una gu a Consultar los tipos de panel en las normas ASTM F2200 Las siguientes estipulaciones se aplican a portones de deslizamiento horizontal para veh culos Clase IV Todos los rodillos que soportan peso instalados a 8 pies 2 44 m o menor altura sobre el nivel de piso deben estar cubiertos Debe colocarse topes de desplazamiento para limitar el recorrido tanto de apertura como de cierre Estos topes se instalar n en la parte superior o inferior del port n donde lo sobresalgan horizontal ni verticalmente m s que lo estrictamente necesario para cumplir su funci n PORTONES DE GIRO HORIZONTAL PARA VEH CULOS Las siguientes estipulaciones se aplican a los portones de giro horizontal para veh culos de Clase Clase y Clase 1 Los portones deben ser dise ados fabricados e instalados de manera tal que no quede un espacio donde alguien pueda quedar atrapado entre el port n y la estructura de soporte u otro objeto fijo cuando el port n se mueve hacia su posici n de abierto de acuerdo con las estipulaciones de las secciones
3. K Ojos fotost tico para ciclo de cierre T pico O PLAYA DE ESTACIONAMIENTO SISTEMA DE PUERTA BATIENTE DE DOS HOJAS Pase el cable trenzado del bucle al operador Bucles de cierre 37 mm 1 1 2 de pulg 2 Capa de cable 2 7 bucle 6 mm 1 4 de pulg o m s grande seg n el tama o del cable en bucle Pase el cable trenzado del bucle al operador Bucles de cierre CALLE lt KR 960009000 000060000060 SS Ojo fotostatico K R92 ciclo de apertura 555565604 RRES Puerta 2 55556505056 RES K OOO OL 55 050505056606 SS 55229555550 pS NN 0606060605 00000000 050555050 552 lt gt 5504 NX 574 lt gt SN SS Puerta 1 A 2 2 Ojo fotostatico 1 2 m 4 pies V para ciclo de COMPLEJO Ojos fotost tico O PLAYA DE ESTACIONAMIENTO para ciclo de cierre lt a 37 mm 1 1 2 de pulg 12 A Capa de cable bucle AA SO 6 mm 1 4 de pulg o m s grande seg n el tama o del cable en bucle CONSULTE LAS INSTRUCCIONES DEL FABRICANTE DEL BUCLE PARA LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACI N Y CABLEADO DEL BUCLE INFORMACI N SOBRE SEGURIDAD EN LA INSTALACI N 1 Las sistemas de puertas de acceso vehicular ofrecen conveniencia y seguridad Las sistemas de puertas est n compuestos de numerosos
4. 4 Pase un cable desde el terminal de rel de SAMS J5 en el tablero hasta el terminal 1 en la regleta de terminales de BG770 5 Pase un cable desde el terminal de rel de SAMS J5 en el tablero hasta el terminal 3 en la regleta de terminales de BG770 6 Pase un cable desde el terminal J1 5 del bloque de terminales de cableado accesorio de SW420 hasta el com n COM en el interruptor limitador auxiliar en la puerta de barrera 7 Pase un cable desde el terminal J1 8 del bloque de terminales de cableado accesorio de SW420 hasta el normalmente abierto N O en el interruptor limitador auxiliar 8 Pruebe el funcionamiento correcto del sistema SAM SN 220 SSA 4 A A 2 gt a 2505 255 55 de W 5 AN 255 06060606 5 965 2 SN SE RS 255 50550200 225 e 55 SN RKRN 5 505 5 lt gt 222 5650 50 50 25 552 250 N 2 55560 25 252 95920000 5555555 g eS 55550 20799 5000 555 00000500 200 8220 226 55552 gt SS RN SA 220 e 9 ts So 100565 e es 50 2 55 25 lt 5 gt gt 5 dee de 5529 05 5252 52 522 AN 205 z 5
5. J2 5 x 230 VOLT MOTOR CONNECTION ALARM ASSY 76 60564 SEE NOTE 4 12 6 B LIMIT 42 7 B 1 13 14 Y 8k 22 48 OY 2 CONTACTOR 5 A LIMIT CONTACTOR A pm OL 2 9 RPM SUPPLY RPM GND 12 10 RPM SENSOR 12 11 J2 PLUG RADIO COMMAND Jt 1 SHADOW J 2 1 3 8 CLOSE J1 4 STOP J1 5 IS 9 z gt gt A PU 24 Vde 98 71 6 1 7 SOFT OPEN HARD OPEN INT LOOP D ES J1 8 OBS J1 9 LEGEND lt PERMANENT TERMINAL OBS CLOSE 1 10 24 Vac COMMON y1 11 2 J1 TERMINAL BLOCK 1 12 DC GND LOCK 1 LOCK 2 TERMINAL BLOCK 41 135 1 14 R4 15 21 46 ALARM ASSY 76 G0564 RADIO SIGNAL ALARM 1 ALARM 1 O O J4 DUAL GATE NOTES 1 TRANSFORMER PRIMARY VOLTAGE SAME AS OPERATOR LINE VOLT AGE 24V SECONDARY 60VA 2 RELAY VOLTAGE SAME AS LINE VOLTAGE 3 OPTIONAL WIRE HARNESS 4 B AND B ARE 10048 SAFETY ALARMS 5 WIRE COLOR 120V BLACK 208V RED 230V ORANGE CHAMBERLAIN LiftMaster PROFESSIONAL 845 Larch Avenue Elmhurst IL 60125 DIAGRAMA DE CABLEADO TRIF SICO MODELO SW490 DRAWING NUMBER 01 G1 979 3 OVERL
6. CABLEADO DE BOT N DE PARRA REINICIO PARADA REINICIO O 12 34 5 6 7 8 9 10 PARADA REINICIO NOTA Para opciones addicionales del estaci n de control vea p ginas 22 y 23 PROGRAMACI N DEL RECEPTOR DE RADIO GRADUACI N DEL MODO DE SEGURIDAD El receptor universal puede usarse con hasta 15 transmisores de c digo de 315 MHZ o claves rodantes en el modo de HIGH ALTA seguridad Alternativamente puede usarse con hasta 31 de cualquier tipo de transmisor de 315 MHz en el modo NORMAL de seguridad incluyendo cualquier combinaci n de c digo rodante c digo de bill n o remotos de conmutador de c digo El puente debe graduarse en la posici n HIGH ALTA para que el receptor opere en el modo HIGH ALTA seguridad Debe graduarse a la posici n NORMAL para operar en el modo NORMAL Figura 1 Deben borrarse todos los c digos previos del transmisor al cambiar el modo de seguridad de NORMAL a HIGH Repetir los pasos 2 y 3 en el lado 2 para reprogramar el receptor para cada transmisor de control remoto en uso El receptor se grad a de f brica a HIGH 44 ADVERTENCIA El uso de OPERACION CONSTANTE en abridores residenciales est PROHIBIDO para prevenir LESIONES GRAVES o LA MUERTE posibles GRADUACI N DE LA DURACI N DE LA SALIDA Para aplicaciones comerciales el receptor puede graduarse para cierre constante o moment neo en los contactos de salida El uso de cierre constante est prohibido en los a
7. borde entrada de ojo fotost tico Entrada de borde Vea la secci n de Programaci n Esta entrada invertir la apertura de la puerta hasta el l mite de cierre La activaci n de esta entrada cuando la puerta se est cerrando no tendr efecto NOTA Si luego de la inversi n se detecta una segunda obstrucci n separada borde de la puerta o sensor RPM la puerta se detendr y se activar la alarma Entrada de ojo fotost tico Vea la secci n de Programaci n Esta entrada detendr la apertura de la puerta Una vez que se despeja la entrada ojo fotost tico la puerta contin a abri ndose La activaci n de esta entrada cuando la puerta se est cerrando no tendr efecto Terminales de cableado del inductor 10 y 5 Obstrucci n en cierre borde entrada de ojo fotost tico Entrada de borde Vea la secci n de Programaci n Esta entrada invertir el cierre de una puerta hasta el l mite de apertura Al llegar al l mite de apertura se desactivar si est habilitado el temporizador de cierre hasta que se proporcione otro comando La activaci n de esta entrada cuando la puerta se est cerrando no tendr efecto NOTA Si luego de la inversi n se detecta una segunda obstrucci n separada borde de la puerta o sensor RPM la puerta se detendr y se activar la alarma Entrada de ojo fotost tico Vea la secci n de Programaci n Esta entrada invertir el cierre de una puerta hasta el l mite de apertura Esta entrada
8. componentes El operador de la puerta es un solo componente Cada sistema de puerta est espec ficamente dise ado para una aplicaci n individual 2 Los dise adores instaladores y usuarios de los sistemas de operaci n de puertas deben tener en cuenta los posibles peligros asociados con cada aplicaci n individual Las sistemas con un dise o instalaci n o mantenimiento incorrecto pueden ocasionar riesgos para el usuario y para los transe ntes ocasionales El dise o e instalaci n de las sistemas de puertas debe reducir la exposici n del p blico a los peligros potenciales 3 Un operador de puerta puede crear altos niveles de fuerza en su funci n como componente de un sistema de puerta Por lo tanto deben incorporarse caracter sticas de seguridad en cada dise o Las caracter sticas de seguridad espec ficas incluyen Bordes de las puertas e Guardas para rodillos expuestos Sensores fotoel ctricos Malla e Postes verticales Se alizaciones instructivas de precauci n 4 Instale el operador de puerta solamente cuando a El operador sea apropiado para la clase de construcci n y uso de la puerta b Todas las aberturas de una puerta batiente horizontal est n protegidas o cubiertas desde la parte inferior de la puerta hasta un m nimo de 1 2 m 4 pies sobre el suelo para evitar que una esfera de 6 cm 2 1 4 de pulg de di metro pase a trav s de las aberturas en cualquier parte de la puerta y en la porci n del cerco
9. porte pagado Los componentes defectuosos ser n reparados o reemplazados a opci n nica del Vendedor con componentes nuevos o reconstruidos de f brica TODAS LAS GARANT AS IMPL CITAS PARA EL PRODUCTO INCLUIDAS PERO NO LIMITADAS A CUALQUIER GARANT A IMPL CITA DE COMERCIABILIDAD Y CAPACIDAD PARA UN PROPOSITO PARTICULAR EST N LIMITADAS POR EL PERIODO DE GARANT A LIMITADA DE DOS A OS ESTABLECIDO PRECEDENTEMENTE Y NO EXISTIR N NI SE APLICAR N GARANT AS IMPL CITAS UNA VEZ FINALIZADO DICHO PER ODO Algunos Estados no permiten limitaciones al per odo de duraci n de una garant a impl cita por lo tanto la limitaci n arriba mencionada puede no tener aplicaci n para usted ESTA GARANT A LIMITADA NO CUBRE DA OS QUE NO ESTEN RELACIONADOS CON UN DEFECTO DA OS CAUSADOS POR LA INCORRECTA INSTALACI N OPERACI N O CUIDADO INCLU DO PERO NO LIMITADO A ABUSO MAL USO FALTA DE MANTENIMIENTO RAZONABLE Y NECESARIO REPARACIONES NO AUTORIZADAS O CUALQUIER ALTERACI N DEL PRODUCTO COSTOS POR MANO DE OBRA PARA LA REINSTALACI N DE UNA UNIDAD REPARADA O REEMPLAZADA O CAMBIO DE BATER AS ESTA GARANT A LIMITADA NO CUBRE LOS PROBLEMAS CON O RELACIONADOS CON LA PUERTA DEL GARAJE O LOS ACCESORIOS DE LA PUERTA DEL GARAJE INCLUIDOS PERO NO LIMITADOS A RESORTES RODILLOS ALINEACI N O BISAGRAS DE LA PUERTA ESTA GARANT A LIMITADA NO CUBRE PROBLEMAS CAUSADOS POR INTERFERENCIA TODA LLAMADA DE SERVICIO QUE DETERMINE QUE EL PROBLEMA FUE CAUSADO POR ALGU
10. 4 1 1 1 y 4 1 1 2 El espesor de un objeto tal como una pared un pilar o una columna que quede cubierto por el port n cuando est abierto no debe ser de m s de 4 pulgadas 102 mm medido desde el centro de la bisagra del port n Las excepciones figuran en las normas ASTM F2200 Excepto por la zona estipulada en la Secci n 4 1 1 1 la distancia entre un objeto fijo tal como una pared un pilar o una columna y el port n en posici n abierta ser de al menos 16 pulgadas 406 mm Las excepciones figuran en las normas ASTM F2200 Los portones de giro horizontal para veh culos de Clase IV deben ser dise ados fabricados e instalados de acuerdo con las normas de seguridad correspondientes a cada tipo de aplicaci n PRECAUCIONES DE SEGURIDAD PARA PUERTAS BATIENTES Y ORNAMENTALES TIPO REJILLA 44 ADVERTENCIA Para evitar LESIONES GRAVES o LA MUERTE a causa de una puerta en movimiento Los dispositivos de protecci n contra atrapamientos DEBEN estar instalados de tal manera de que protejan a cualquier persona que pudiera acercarse a una puerta en movimiento e Ubique los dispositivos de protecci n contra atrapamientos de manera que de proteger a las personas TANTO en los ciclos de apertura y en los ciclos de cierre de la puerta e Ubique los dispositivos de protecci n contra atrapamientos de tal modo que exista una protecci n entre la puerta en movimiento y objetos R GIDOS como por ejemplo postes e Una puert
11. 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Dimensi n A Pulgados Dimensi n 24 30 a8 a2 sa 60 f 5 Todas las dimensiones de la tabla corresponden a mediciones de un pivote a otro Corte el exceso de tubo o agregue lo que falte para obtener la dimensi n deseada de pivote a pivote del brazo de extensi n Corte el exceso de extensi n del brazo de control y o del conjunto de buje del brazo de control para obtener la dimensi n deseada de pivote a pivote Suelde o atornille el brazo de extensi n al ensamblaje del brazo Figura 1 Perilla pl stica negra Gu a del brazo Carcasa S Conjunto de S I buje Figura 2 Ensamblaje del pasador de pivote Soporte del brazo de extensi n Brazo de extensi n Pasador ADVERTENCIA Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o LA MUERTE TODO mantenimiento realizado al operador o en el rea cercana al e NO instale ning n cableado ni intente hacer funcionar el operador sin consultar el diagrama de cableado Recomendamos la instalaci n de operador NO DEBE realizarse hasta que no se haya desconectado y bloqueado la alimentaci n el ctrica a trav s del interruptor de alimentaci n del operador Cuando el mantenimiento finalice el rea DEBE estar despejada y asegurada en ese momento la unidad puede volver a ponerse en servicio Desconecte la alimentaci n en la caja de fusibles ANTES de continuar El operador DEBE estar
12. LIFTMASTERO GARANT A LIMITADA POR DOS A OS The Chamberlain Group Inc garantiza al primer comprador minorista de este producto en relaci n con la estructura en la cual este producto fue instalado originalmente que est libre de defectos en los materiales y o en la mano de obra por un per odo de dos a os a partir de la fecha de compra La correcta operaci n de este producto depende de que usted respete las instrucciones referentes a la instalaci n operaci n mantenimiento y prueba del producto El incumplimiento de estas instrucciones anular esta garant a limitada en su totalidad Si durante el per odo de garant a limitada este producto parece tener un defecto que est cubierto por esta garant a limitada llame al n mero de tel fono gratuito 1 800 528 2806 antes de desarmar el producto Luego env e el producto previamente pagado y asegurado a nuestro centro de servicios para su reparaci n bajo garant a Cuando llame recibir instrucciones para el env o del producto Incluya una breve descripci n del problema y un comprobante de compra fechado junto con el producto que devuelve para su reparaci n bajo garant a Los productos devueltos al Vendedor para la reparaci n cubierta por la garant a los cuales una vez recibidos por el Vendedor se confirme que sean defectuosos y que est n cubiertos por sta garant a limitada ser n reparados o reemplazados a opci n nica del Vendedor sin costo para usted y ser n devueltos con el
13. WIRE HARNESS SEE DRAWING 90 G0532 4 OVERLOAD PROTECTION EITHER IN MOTOR OR FROM AN EXTERNAL OVERLOAD 5 AND B ARE 10048 SAFETY ALARMS CHAMBERLAIN LiftMaster PROFESSIONAL 845 Larch Avenue Elmhurst IL 60125 DIAGRAMAS DE CONEXIONES DE CONTROL TABLERO GL PUEDE ENCONTRAR ALIMENTACI N ACCESORIA DE 24 Vca EN ESTOS TERMINALES R2 R3 R4 EEE ZA 24 Vca NOTA Consulte los diagramas de cableado suministrados con el juego para obtener informaci n adicional Vea el manual de propetario para informaci n de la distancia del cablero y calibre del cable ADVERTENCIA Todos los controles que se vayan a utilizar para poner en funcionamiento el sistema de la puerta deben estar instalados en un lugar donde el usuario no tenga contacto con la puerta mientras est operando los controles y desde donde tenga una vista completa del funcionamiento de la puerta Todas los entradas son aberta normalmente y moment neo con el excepci n de parra N C Los instrucciones que segan son basar en UL325 y incluida recommendaciones para aumentar la seguridad significativo Se recomienda seguir las pautas de UL presentadas en este manual Instrucciones para la instalaci n de dispositivos cuando tenga que instalar y ajustar un dispositivo de control siga siempre las instrucciones del fabricante Si estas instrucciones no coinciden con las que proporcionamos en este manual
14. adyacente que la puerta cubre en la posici n de apertura c Se hayan eliminado o protegido todos los puntos de pellizco y se suministren guardas para los rodillos expuestos 5 El operador se instalar solamente en puertas de acceso vehicular Se debe suministrar un acceso separado para el ingreso de peatones La abertura de acceso de peatones debe estar dise ada para estimular el uso por parte de los peatones Ubique la compuerta de modo que las personas no se pongan en contacto con la compuerta durante toda la trayectoria de desplazamiento de la misma 6 La puerta debe instalarse en una ubicaci n en la que haya suficiente espacio libre entre la puerta y las estructuras adyacentes para reducir el riesgo de atrapamiento al abrir o cerrar la puerta Las puertas batientes no deben abrirse en reas de acceso p blico 7 La puerta debe estar correctamente instalado y funcionar libremente en ambas direcciones antes de la instalaci n del operador de la puerta 8 Los controles dise ados para la activaci n por parte del usuario deben estar ubicados al menos a seis pies 6 de cualquier parte m vil de la compuerta y donde se impida al usuario que introduzca el brazo por encima por debajo alrededor o a trav s de la compuerta para operar los controles Los controles al aire libre o de f cil acceso deben disponer de una caracter stica de seguridad para impedir el uso no autorizado 9 La parada y el reajuste si se suministran por separado deb
15. atenci n al p blico en general CLASE IV OPERADOR DE PUERTA PARA ACCESO DE VEH CULOS RESTRINGIDO Operador o sistema de puerta de acceso de veh culos dise ado para usar en una ubicaci n o instalaci n industrial custodiada como por ejemplo un rea de seguridad de un aeropuerto u otras ubicaciones de acceso restringido no previstas para la atenci n del p blico en general en las cuales se impide el acceso no autorizado mediante la supervisi n del personal de seguridad SELECCI N DE ACCESORIOS DE SEGURIDAD Todos los operadores de puerta LiftMaster compatibles con UL325 aceptan dispositivos externos de protecci n contra atrapamientos para proteger a las personas de los sistemas de puertas mec nicas UL325 requiere que el tipo de protecci n contra atrapamientos coincida exactamente con cada aplicaci n de puertas A continuaci n se detallan los sies tipos sistemas de protecci n contra atrapamientos reconocidos por UL325 para utilizar con este operador TIPOS DE PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS Tipo A Sistema de sensores de obstrucci n intr nsecos aut nomo dentro del operador Este sistema debe detectar e iniciar la marcha inversa de la puerta dentro de los dos segundos de tener contacto con un objeto s lido Tipo B1 Las conexiones suministradas para un dispositivo sin contacto como un ojo fotoel ctrico pueden utilizarse como protecci n secundaria Tipo B2 Las conexiones suministradas para un sensor de contact
16. conectado a tierra de manera apropiada de acuerdo con los c digos el ctricos locales NOTA El operador DEBE estar en una l nea de fusible separada con capacidad adecuada TODAS las conexiones el ctricas DEBEN ser realizadas por personal calificado INSTALACI N DEL CABLEADO EL CTRICO Especificaciones de cableado CABLE DE COBRE TRENZADO En un sistema de puerta de dos hojas se debe instalar cada unidad en su PROPIO circuito separado CABLE CALIBRE 6 e Motor de 1 2 Motor de 1 HP CABLE CALIBRE 8 Motor de 1 2 HP Motor de 1 HP CABLE CALIBRE 10 Motor de 1 2 HP Motor de 1 HP CABLE CALIBRE 12 e Motor de 1 2 HP Motor de 1 HP MONOF SICOS 115 Vac 129 5 m 425 pies 64 9 m 213 pies 82 m 269 pies 40 8 m 134 pies 51 2 m 168 pies 25 6 m 84 pies 32 m 105 pies 16 2 m 53 pies 230 Vac 562 4 m 1845 pies 259 7 m 852 pies 355 1 m 1165 pies 163 7 m 537 pies 222 5 m 730 pies 102 7 m 337 pies 139 6 m 458 pies 64 3 m 211 pies un borde de marcha inversa opcional ANTES de continuar con la instalaci n de la estaci n de control TODO el cableado el ctrico DEBE encontrarse en un circuito dedicado y bien protegido La desconexi n de alimentaci n DEBE estar ubicada en un lugar visible con etiquetas claras TODO el cableado el ctrico y de control DEBE colocarse en conductos portacables separados ANTES de inst
17. efecto Hall Chasis del operador montaje 2 efecto Hall im n Polea 5 o g o a Ss MODELO SW490 Tornillos de montaje 2 Polea del im n Polea Mensula de montaje Cable de efecto Hall Im n del sensor de RPM efecto Hall SAMS SISTEMA DE ADMINISTRACI N DE ACCESO SECUENCIADO El sistema de administraci n de acceso secuenciado SAMS Sistema de Administraci n de Accerso Secuenciado permite a los clientes tener m s control en reas de ingreso vehicular como complejos de apartamentos empresas y comunidades con puerta de acceso El concepto b sico del sistema es que el tr fico es controlado por dos puertas instaladas en serie una puerta de movimiento r pido como un operador de puerta de barrera y una puerta de movimiento m s lento m s segura o decorativa como un operador de una sola puerta o de un par de puertas deslizantes batientes El dise o de este sistema de puertas equilibra las demandas de velocidad durante per odos de mucho tr fico con la seguridad durante per odos de poco tr fico Los tiempos de apertura de las puertas de barrera t picamente son los m s veloces entre los muchos tipos de operadores de puerta y las puertas deslizantes o batientes le permiten cerrar de manera eficaz el per metro del complejo que planea asegurar NOTA Conecte todos los dispositivos de entrada a la puerta deslizante 0 batiente Si utiliza un dispositivo como un temporizador de 7 d as para mantener
18. pulg MODELO SW490 e Motor de 1 HP Peso m ximo de la puerta 453 6 kg 1000 libras 76 8 cm 30 24 de pulg 66 7 cm 26 24 de pulg Ancho m ximo de la puerta 6 7 m 22 pies cm 7 12 de pulg 2 1730h 3 7 03 de pulg 35 13 75 de pulg CLASIFICACIONES DEL MODELO UL325 EL 81 470 y el SWA490 debe ser utilizado con puertas batientes de acceso vehicular El abre puertas puede utilizarse en las aplicaciones Clase Clase Clase y Clase CLASE OPERADOR DE PUERTA ACCESO VEHICULAR DE RESIDENCIAL Operador o sistema de puerta de acceso vehicular indicado para su uso en propiedades de una o cuatro viviendas unifamiliares o en un garaje o rea de estacionamiento asociado con la propiedad CLASE 11 OPERADOR DE PUERTA DE ACCESO VEHICULAR DE COMERCIAL GENERAL Operador o sistema de puerta de acceso vehicular indicado para su uso en una ubicaci n o edificio comercial como por ejemplo unidades de viviendas multifamiliares cinco o m s unidades de viviendas unifamiliares hoteles garajes comercios minoristas u otros edificios de atenci n al p blico en general CLASE 11 OPERADOR DE PUERTA DE ACCESO VEHICULAR DE INDUSTRIAL LIMITADO Operador o sistema de puerta de acceso vehicular indicado para su uso en una ubicaci n o instalaci n industrial como por ejemplo una f brica o rea de carga u otras ubicaciones no previstas para la
19. solicite asistencia BLOQUE DE TERMINALES J1 EEHEEHE ENTRADA DE INVALIDACI N DE APERTURA N 0 ENTRADA DE CONTROL DE INVALIDACI N DE CIERRE 0 ENTRADA DE CONTROL DE INVALIDACION DE CIERRE 0 ENTRADA DE CONTROL DE PARADA REINICIO N C ENTRADA DE BUCLE DE INTERRUPCI N SEGURIDAD 0 ENTRADA DE BUCLE DE PROTECCI N 0 OBSTRUCCI N EN APERTURA BORDE ENTRADA DE OJO 0 ENTRADA DE RADIO RESIDENCIAL UN BOTON 0 OBSTRUCCI N EN CIERRE BORDE ENTRADA DE 0JO FOTOSTATICO 0 COMPONENTES PARA REPARACI N SW470 Consulte las listas de repuestos a continuaci n para conocer las piezas de Juegos de reemplazo del panel el ctrico completo reemplazo disponibles para su operador Si su Operador incluye Para pedir un juego completo de caja de conexiones el ctricas a ada modificaciones y o accesorios opcionales se pueden agregar y quitar el prefijo K al n mero de modelo de su operador Por ejemplo determinados componentes de estas listas Los componentes 5 420 33 11 Operador 738 420 33 11 Juego de servicio de la individuales de cada juego pueden no estar disponibles Consulte a un caja de conexiones el ctricas representante de repuestos y servicio para conocer la disponibilidad de Juegos de Motor componentes individuales Consulte la p gina 40 para obtener toda la Para ordenar un juego de reemplazo del motor agregue un pre
20. 55 1 50000 95 5 2020 55 56 5 552 R 5 NS 22225 SS Principal 55 5 52 COMPLEJO O PLAYA DE ESTACIONAMIENTO CABLEADO ACCESORIO Todas las entradas est n normalmente abiertas y son moment neas excepto la parada normalmente cerrada N C Las instrucciones que presentamos a continuaci n est n basadas en el modelo UL325 e incluyen recomendaciones para una mayor seguridad Se recomienda seguir las pautas UL presentadas en este manual Consulte las instrucciones suministradas con los dispositivos de control opcionales para el montaje cableado programaci n y ajuste La corriente para accesorios de 24 Vca puede encontrarse en los terminales R1 y R2 ubicados en el bloque de terminales de radio R1 R2 R3 R4 do 24 Vca Terminales 1 y 5 de J1 Entrada de radio residencial un bot n Estos terminales se usan con un receptor de radio en una aplicaci n residencial o como bot n de control nico Esto permite al usuario abrir la puerta mediante la activaci n del control remoto cuando la puerta est cerrada o entre l mites Esta entrada tambi n proporciona al usuario la capacidad de cerrar la puerta mediante la activaci n del control remoto cuando la puerta est abierta o en el l mite de apertura J1 Terminales 2 y 5 Entrada de bucle de protecci n Estos terminales se utilizar n con un detect
21. ES GRAVES o LA MUERTE posible por electrocuci n e Asegurarse que la electricidad NO est conectada ANTES de instalar el receptor Para prevenir LESIONES GRAVES o LA MUERTE por una entrada o puerta de garaje m vil Mantener SIEMPRE los controles remotos fuera del alcance de los ni os No permitia NUNCA que los ni os operen o jueguen con transmisores de control remoto e ACTIVAR la entrada o puerta 5010 cuando pueda verse claramente est bien ajustada y no haya obstrucciones al recorrido de la puerta e Mantener SIEMPRE la entrada o puerta del garaje a la vista hasta que est completamente cerrada NUNCA permitia que alguien cruce la trayectoria de una entrada o puerta m vil AVISO Para cumplir con las reglas de FCC o de Industria de Canad 1 se prohiben ajustes o modificaciones de este receptor y o transmisor excepto por cambiar la graduaci n del c digo o reemplazo de la pila NO HAY OTRAS PIEZAS REPARABLES Probado para cumplir con los est ndares de FCC PARA USO DEL HOGAR U OFICINA SOLAMENTE La operaci n est sujeta a las dos condiciones siguientes 1 este mecanismo no puede causar interferencias perjudiciales y 2 este mecanismo debe aceptar cualquier interferencia recibida incluyendo interferencia que puede causar una operaci n indeseable Figura 1 Terminales de Puente Terminales de Puente modo de 6 Seguridad MODO DE ALTA SEGUR
22. IDAD Figura 2 OPERACION OPERACION CONSTANTE MOMENTANEA Terminales a Terminales de de Duraci n de Salida 5 de Salida ABRIR EL RECEPTOR Figura A Indicadora APERTURA PEER Conectar DEL RECEPTOR Bot n Aprendizaje Antena Terminales de Duraci n de Salida Modo de Seguridad Puente de Suministro de Electricidad A E EI PRECAUCI N Al seguir el procedimiento de ajuste del interruptor limitador la correa del motor girar y el brazo de control se desplazar unos AJUSTE DEL INTERRUPTOR LIMITADOR PARA EL DESPLAZAMIENTO DE LA PUERTA NOTA Para conocer la ubicaci n y configuraci n del limitador consulte la Figura 1 1 Antes de conectar la alimentaci n desconecte el brazo de extensi n desde el soporte de la puerta de manera que sta no est conectada al operador Empuje la clavija manual de liberaci n hacia arriba por medio del brazo de control deslice el pasador de horquilla a su lugar y col quelo y aseg relo con una chaveta de horquilla 2 Los 3 anillos son sujetados al eje mediante tornillos de fijaci n Ahora los anillos deben estar flojos sobre el eje De lo contrario afloje los tornillos de fijaci n hasta que los anillos se muevan libremente por el eje PARA AJUSTAR EL INTERRUTOR LIMITADOR DE CIERRE 3 Conecte la alimentaci n el ctrica 4 Presione el bot n de CIERRE si est instalado o conecte los terminales 4 y 5 en la regleta de termi
23. LiftMaster MODELO SW470 OPERADOR DE PUERTA BATIENTE MEDIO RESISTENCIA MODELO SW490 OPERADOR DE PUERTA BATIENTE ALTA RESISTENCIA DISE ADO PARA LOS INSTALACIONES PROFESIONALES SOLAMENTE VISITA WWW LIFTMASTER COM PARA LOCALIZAR UN DISTRIBUIDOR GARANTIA POR 2 ANOS DE INSTALACI N PROFESIONAL EN SU REA N de serie DEJAR ESTE MANUAL CON EL PROPIETARIO uicado en la cubierta de la caja el ctrica 2 LOS MODELOS SW470 Y SW490 SON PARA PUERTAS DE PASODE UL US Fecha de instalaci n VEH CULOS SOLAMENTE Y NO DEBEN UTILIZARSE PARA PUERTAS O DE PASO DE PEATONES ESPECIFICACIONES DEL OPERADOR Inventario de las 3 ADVERTENCIA Dimensiones y especificaciones del Operador 4 Mec nica Clasificaciones del modelo 11325 5 ADVERTENCIAS PARA EL USO DEL OPERADOR A ADVERTENCIA Ubicaciones recomendadas para el dispositivo de protecci n i contra 6 Conexiones el ctricas Informaci n sobre seguridad en la instalaci n 7 z Informaci n de construcci n de la 8 PR Precauciones de seguridad para puertas batientes y Estos s mbolos de seguridad y t rminos de advertencia en las p ginas ornamentales tipo rejilla 9 que siguen lo alertar n sobre la
24. NOS DE ESTOS ELEMENTOS PODR A OCASIONARLE EL PAGO DE UNA MULTA BAJO NINGUNA CIRCUNSTANCIA EL VENDEDOR SER RESPONSABLE DE LOS DA OS RESULTANTES INCIDENTALES O ESPECIALES EN RELACI N CON EL USO O LA INCAPACIDAD PARA EL USO DE ESTE PRODUCTO LA RESPONSABILIDAD DEL VENDEDOR POR VIOLACION DE LA GARANTIA POR VIOLACION DEL CONTRATO NEGLIGENCIA O RESPONSABILIDAD ESTRICTA EN NINGUN CASO DEBERA EXCEDER AL COSTO DEL PRODUCTO CUBIERTO POR LA PRESENTE NINGUNA PERSONA ESTA AUTORIZADA A ASUMIR POR NOSOTROS NINGUNA RESPONSABILIDAD POR LA VENTA DE ESTE PRODUCTO Algunos estados no permiten la exclusi n o limitaci n de da os consecuenciales incidentales o especiales de manera que la anterior limitaci n o exclusi n puede ser que no se aplique a usted Esta garant a limitada le proporciona derechos legales espec ficos y usted puede tambi n tener otros derechos los cuales var an de un estado a otro C MO SOLICITAR PARTES DE REPUESTO NUESTRA GRAN ORGANIZACI N DE SERVICIOS SE EXTIENDE EN TODA NORTEAM RICA POR LA INFORMACI N SOBRE INSTALACI N Y SERVICIO LLAME A NUESTRO NUMERO DE TELEFONO GRATUITO 1 800 528 2806 www liftmaster com CUANDO SOLICITE PARTES DE REPUESTO INCLUYA LA SIGUIENTE INFORMACI N N MERO DE PARTE DESCRIPCI N N MERO DE MODELO ENV E SU PEDIDO A THE CHAMBERLAIN GROUP INC Technical Support Group 6050 Country Club Road Tucson AZ 85706 O 2011 The Chamberlain Group Inc 01 18452JSP Todos los derechos reser
25. OAD O SEE NOTE 4 95 96 22 296 0 80 98 97 ON OFF 918 SWITCH L o po D PHASE lt 12 e POWER IN L3 o 15089 GND E SEE NOTE 2 GL CONTROL BOARD ALARM PLUG 76 60564 24 1 72 5 24 Vac COMMON 2 4 SEE NOTE 4 SOFT OPEN J2 5 NC 22 6 LIMIT 22 7 lt 575V MOTOR E uo CONTACTORB J2 1 lt LA 2 A LIMIT CONTACTOR A E DY RPM IN J2 9 lt RPM SUPPLY 22 10 RPM SENSOR RPM GND 22 1 J2 PLUG OPTIONAL RADIO COMMAND 1 7 27 SHADOW J1 2 24 J1 3 CLOSE 21 4 stop J1 5 SOFT J1 6 HARD 21 7 LEGEND INT LOOP 1 8 lt PERMANENT TERMINAL OBS 1 9 02 21 TERMINAL BLOCK OBS CLOSE J1 10 23 TERMINAL BLOCK 24 COMMON 1 11 DC GND 12 LOCKk1 21 15 Lock2 21 14 SEE NOTE 5 ALARMA 01 15 ALARM1 31 16 Bs BERM ASSY RI R R4 9 9 O 24 RADIO O SIGNAL J4 DUAL GATE NOTES 1 TRANSFORMER PRIMARY VOLTAGE SAME AS OPERATOR LINE VOLTAGE 24V SECONDARY 60VA 2 WIRE COLOR 208V RED 230V ORANGE 460V VIOLET 575V GRAY 3 OPTIONAL
26. PRENDIZAJE DE MOTOR PERFIL DE FUERZA Esta funci n viene programada de f brica Si se reemplaza el tablero o el motor ser necesario reprogramar el tablero de control para PROGRAMAR el perfil de rom del motor espec fico de su operado Se incluye el interruptor S3 para esto Esto es importante para el control preciso de la fuerza Si no lo hace posiblemente el operador funcione de manera incorrecta e insegura Para ejecutar la funci n de aprendizaje de motor NOTA La funci n Aprender del motor debe realizarse en modo independiente Aseg rese de que el operador permanezca sujeto a la puerta durante todo el proceso Presione el bot n LEARN del motor El LED amarillo comenzar a parpadear r pidamente Instale un conector de empalme en la terminal de entrada de cierre 0 en la de apertura El motor funcionar durante unos segundos y luego se detendr Si el LED se apaga esto indica que se ha aprendido el motor Si la unidad activa un l mite antes de completar la programaci n o se produce alg n error el LED volver a parpadear en forma continua Si esto sucede intente realizar el aprendizaje en la direcci n opuesta de funcionamiento NOTA Es importante que el puente est en contacto constante mientras la puerta se mueve en modo de aprendizaje i CONTROL DE FUERZA Configure el potenci metro de control de fuerza de tal modo que la unidad complete un ciclo completo de desplazamiento de la
27. Puerta ENSAMBLADO DEL BRAZO DE CONTROL MODELO 51 490 1 Coloque el tope de cierre del brazo de control en el operador de manera que su posici n corresponda con la orientaci n de la instalaci n Figura 1 2 Retire el tope de apertura ya que este no se utilizar en esta instalaci n Utilice cualquier pieza existente necesaria para sellar el orificio del tope de apertura en la cubierta del operador 3 Mida la longitud del panel del port n y seleccione las dimensiones correctas del brazo de extensi n X y del brazo de control Y de la tabla de instalaci n del port n 4 Instale el conjunto de buje del brazo de control en el eje de salida del operador Aseg rese que la chaveta est colocada correctamente en el chavetero de los conjuntos de buje Sujete la chaveta en el lugar correcto utilizando el tornillo de fijaci n incluido en el buje 5 Una la extensi n del brazo de control al conjunto de buje del brazo de control atornillando o soldando las dos piezas juntas para alcanzar la dimensi n adecuada del brazo de control Y 6 Para determinar la ubicaci n correcta de la placa de ensamblaje del port n mida la longitud del panel del port n y consulte la tabla de instalaci n del port n Dimensi n B en la siguiente p gina Instale la placa de ensamblaje del port n suministrada o su propia placa de ensamblaje del port n ngulo recomendado 2 x 2 x 1 4 de pulg horizontalmente en el port n y a la misma altura que
28. a Mida el voltaje en los terminales R1 y R2 del operador Debe estar dentro del 5 de 24 Vca Si la corriente de alto voltaje es buena y la de bajo voltaje es mala comprueba para asegurarse de que el fusible del circuito no se haya disparado y que se est utilizando el contacto primario correcto del transformador Si el fusible y el contacto son correctos reemplace el transformador El operador funciona lentamente y o dispara la sobrecarga interna Alimentaci n primaria alto voltaje baja Mida el voltaje de entrada de la l nea en el interruptor de activaci n desactivaci n on off de la unidad y tambi n la base del contador o el subpanel Aseg rese de que no haya un cambio importante de voltaje El voltaje en el operador debe estar dentro del 5 de la potencia nominal del operador cuando est en funcionamiento Compruebe el n mero de amperios actuales del tablero Aseg rese de que la corriente total no exceda la potencia nominal del tablero Aseg rese de que se haya utilizado el cable de caliber correcto para la distancia entre el interruptor y el operador Consulte la secci n sobre especificaciones de cableado en la p gina 16 de este manual Problema en el motor Realice una inspecci n visual del motor Examine las etiquetas del motor para determinar si hay alguna distorsi n o indicios de recalentamiento Reemplace el motor si produce zumbidos ruidos de rozamiento o hace demasiado ruido NOTA Los pro
29. a batiente NO DEBE abrirse en v as de acceso p blico UBICACI N DE LOS LETREROS DE ADVERTENCIA 44 ADVERTENCIA Para evitar LESIONES GRAVES o LA MUERTE a causa de una puerta en movimiento e Coloque letreros de advertencia a CADA lado de la puerta y A LA VISTA DE TODOS e Asegure de forma permanente y adecuada cada letrero de advertencia utilizando los orificios de ajuste Moving Gate Can Cause Injury or Death KEEP CLEAR Gate may move at any time without prior warning Do not let children operate the gate or play in the gate area This entrance is for vehicles only Pedestrians must use separate entrance MONTAJE EN POSTES MODELO 5 470 Figura 1 1 Ubique y sujete dos postes de ca o con paredes gruesas de 7 6 cm 3 pulg de di metro exterior Los postes deben estar paralelos a la puerta y en escuadra AVISO IMPORTANTE La distancia entre los postes de montaje y la ubicaci n relativa del operador en relaci n con la puerta y el cerco es de suma importancia 2 Ubique el conducto portacables seg n se requiera antes de verter el concreto 3 Coloque el poste de montaje y el conducto el ctrico en su lugar Figura 2 Se proporcionan orificios para abrazaderas de tubo de 3 pul
30. abierta la puerta deslizante o batiente durante los per odos de mucho tr fico conecte la salida de rel N O normalmente abierta a la entrada de bucle de interrupci n del tablero Una vez que el dispositivo activa la entrada del bucle de interrupci n el siguiente veh culo que ingrese al SAMS dejar la puerta bloqueada en posici n abierta hasta que el dispositivo se desactive Cuando el dispositivo se desactiva el temporizador de cierre cerrar y asegurar la puerta en forma autom tica FUNCIONAMIENTO DE SAMS 1 Cuando un veh culo autorizado ingresa en el sistema de puertas el sistema SAM responde abriendo primero la puerta m s alejada del veh culo la puerta deslizante o batiente 2 Una vez que la puerta deslizante o batiente se abre la puerta de barrera comienza su ciclo de apertura BLOQUE DE TERMINALES ENTRADA DE BUCLE DE INTERRUPCI N 2 PUERTA DE BARRERA BG770 INTERRUPTOR LIMITADOR AUXILIAR REL SAMS EN J5 1 ABIERTO 3 COM N 2 lt A A 509 5 Conducto 550 portacables 52 SAMS 2 SSA RRAN 10 5 12 2 DIAS 40090 gt 5 LN 255050 9000060 252505000 5 RRS 9 RN 5 8 292604 55 55 95 25 2 55 25 de gt NS Y SS 2559 o SNE SS 3 Cuando la barrera est abierta el veh culo pasa por el sistema SAM E
31. aci n entre la p 6 unidad principal y la secundaria durante el funcionamiento p Terminaci n Encendido e de la rutina sindestello a de aprendizaje del motor Las entradas del equipo incluyen la invalidaci n de apertura anulaci n de cierre y parada PROGRAMACI N Y CARACTER STICAS DEL TABLERO CONTINUACION LED DE RESOLUCI N DE PROBLEMAS DE LOS ACCIONADORES DE REL Hay cinco LED de resoluci n de problemas de los accionadores de rel K1 a K5 Estos LED se encienden cuando se activa el accionador de rel del microcontrolador LED NOMBRE DEL LED DESCRIPCI N D6 Contactor A Se enciende cuando el contactor A est activado D5 Contactor B Se enciende cuando el contactor B est activado D4 SAM Se enciende cuando el rel de SAM est activado D3 Bloqueo Se enciende cuando el rel de cerradura magn tica est activado D2 Alarma Se enciende cuando el rel de alarma est activado LED DE RESOLUCI N DE PROBLEMAS Hay 9 LED de resoluci n de problemas LED NOMBRE DEL LED DESCRIPCI N D11 Radio Se enciende cuando el interruptor de radio est activado D13 Protecci n Se enciende cuando el bucle de protecci n est activado D15 Cierre duro Se enciende cuando el interruptor de cierre est activado D17 Verde Parada Se enciende cuando el interruptor de parada est activado D19 Apertura suave Se enciende cuando el interruptor de apertura est activado D21 Apertura duro Se enciende cuando el int
32. alar el cableado el ctrico o las estaciones de control aseg rese de cumplir con TODAS las especificaciones y instrucciones que se describen a continuaci n De no hacerlo puede existir el riesgo de LESIONES GRAVES a las personas y o da o al operador 230 Vac 779 4 m 2557 pies 389 5 m 1278 pies 492 m 1614 pies 246 m 807 pies 308 5 m 1012 pies 154 2 m 506 pies 193 2 m 634 pies 96 3 m 316 pies TRIF SICOS 460 Vac 3898 1 m 12789 pies 1559 1 m 5115 pies 2460 4 m 8072 pies 983 9 m 3228 pies 1543 5 m 5064 pies 617 2 m 2025 pies 966 5 m 3171 pies 386 8 m 1269 pies 575 Vac 4872 8 m 15987 pies 2436 3 m 7993 pies 3075 1 m 10089 pies 1537 4 m 5044 pies 1929 4 m 6330 pies 964 7 m 3165 pies 1208 2 m 3964 pies 604 1 m 1982 pies NOTA Calculado seg n las pautas del C digo Nacional de Electricidad National Electrical Code NEC Debe revisar los c digos y las condiciones locales para determinar si la instalaci n del cableado es apta Todo el cableado el ctrico debe encontrarse en un circuito dedicado y bien protegido Debe marcarse la ubicaci n de la desconexi n primaria CABLEADO CABLEADO EL CTRICO DEL INTERRUPTOR DE ACTIVADO DESACTIVADO ON OFF NOTA Antes de trazar el cableado el ctrico consulte las especificaciones de cableado en la p gina 16 para conocer los calibres de cable correctos Asegure todas las conexiones de alimentaci n el ctri
33. as las configuraciones en la memoria y bloquea los cambios NOTA Para que puedan realizarse cambios este interruptor debe estar en posici n desactivado OFF Cuando el interruptor est activado ON no se pueden cambiar las configuraciones CONFIGURACI N DE PROGRAMAS INTERRUPTOR DIP 2 ACTIVAR CERRADURA MAGN TICA Este interruptor activa la funci n de cerradura magn tica En un comando de apertura habr un retardo de medio segundo despu s de liberado el rel de cerradura magn tica antes de que arranque el motor ACTIVAR ADVERTENCIA Este interruptor activa la funci n de alarma de puerta en movimiento La alarma sonar durante 3 segundos antes del movimiento y durante el movimiento TEMPORIZADOR DE CIERRE BLOQUEADO gt lt 81 gt _ APEMs A CERRADURA MAGN TICA ACTIVADA M x 180 seg M n 0 seg PUERTA DESLIZANTE 2 s eterminada 011 5 oL sj 2 gt ei Opci n MANO DERECHA J gt lt 51 m 0 n Opci n MS lt 11 081 li 2 gt determinada DESBLOQUEADO gt lt 51 23 A m Opci n predeterminada 15 CERRADURA MAGN TICA DESACTIVADA o lt s2 5 2 3 Q m v Opci n predeterminada Hd ADVERTENCIA DESACTIVADA 29 s2 gt 2 YM lt o 5 Opci n
34. blemas reiterados en el motor indican una corriente primaria insuficiente El motor funciona pero la puerta no se mueve Cadena de la correa el accionador da ada o tensionada incorrectamente Aseg rese de que la cadena de la correa el accionador del operador est intacta y correctamente tensionada RESOLUCI N DE PROBLEMAS continuaci n FALLA El operador principal o secundario no est n funcionando bien CAUSA POSIBLE No se pudo efectuar el ciclo de encendido despu s de la configuraci n SOLUCI N Debe efectuarse ciclo de encendido en cada unidad para poder iniciar la comunicaci n correcta entre las unidades principal secundaria si los operadores estuvieron previamente en la modalidad independiente El cableado de comunicaci n puede estar da ado o mal conectado para la operaci n de la puerta de dos hojas Aseg rese de que el cable de comunicaci n que se utiliza sea un par trenzado y que no est ubicado en el mismo conducto portacables que el cableado el ctrico Si sucede esto se producir interferencia en la l nea de comunicaci n entre las unidades principal secundaria La unidad principal o la secundaria no est n bien programadas Lea los ajustes de programas en la p ginas 27 28 y revise la programaci n correcta de la unidad principal y la unidad secundaria El operador funciona pero luego se detiene e invierte el sentido Atrapamiento potenci metro de fuerza mal fi
35. bridores de puertas de garaje residenciales ya que cancela los mecanismos de inversi n de seguridad Con el puente en la posici n M Moment nea los contactos se cierran por 1 4 de segundo sin importar la duraci n de la transmisi n radial Con el puente en la posici n C Constante los contactos permanecen cerrados mientras la radio contin a transmitiendo Figura 2 El receptor est graduado de f brica a M PROGRAMACI N DEL REMOTO AL RECEPTOR 1 Abrir el panel delantero de la caja del receptor con una moneda o un destornillador Reconectar la electricidad al abridor Figura 3 2 Oprimir y soltar el bot n Aprendizaje en el receptor La luz indicadora learn se ilumina continuamente por 30 segundos 3 Dentro de 30 segundos oprimir y mantener oprimido el bot n en el conrol remoto con el cual se desea operar la puerta del garage El abridor opera ahora cuando se oprime el bot n en el receptor o el transmisor de control remoto Repetir los pasos 2 y 3 para cada control remoto que se usa para operar el abridor de la puerta del garage Para borrar todos los c digos de control remoto Oprimir y mantener oprimido el bot n Aprendizaje en el panel del receptor hasta que se apague la luz indicadora 6 segundos aproximadamente Todos los c digos del transmisor est n ahora borrados A continuaci n seguir los pasos de arriba para reprogramar cada control remoto A ADVERTENCIA Para prevenir LESION
36. ca dentro de la caja el ctrica del interruptor de desconexi n Consulte el diagrama de cableado el ctrico en las p ginas 32 a 34 IMPORTANTE En operadores trif sicos las conexiones de alimentaci n deben tener la fase correcta De lo contrario el operador de la puerta funcionar invertido Para corregir esta situaci n desconecte la energ a en la fuente de alimentaci n principal y en el interruptor de desconexi n el ctrica del operador Luego invierta dos de los tres cables conductores de alimentaci n MONOFASICO 20 2 Interruptor de Todos los operadores monof sicos tendr n lo siguiente ACTIVADO DESACTIVADO 115V 208 230V Tapa e L1 NEUTRAL BLANCO L1 CALIENTE NEGRO 2 CALIENTE NEGRO L2 CALIENTE NEGRO TIERRA VERDE TIERRA VERDE Conexiones de tuerca a cable vea las instrucciones TRIF SICO Todos los operadores trif sicos tendr n lo siguiente 411 NEGRO 412 NEGRO Conducto portacalbes del cableado el ctrico e L3 NEGRO TIERRA VERDE CABLEADO DE CONTROL DEL BOT N DE PARADA REINICIO OBLIGATORIO 1 Este control funcionar como comando de Parada Reinicio y ser Conducto portacables cableado dentro de la l nea de visi n de la puerta El operador no de control funcionar a menos que este circuito est terminado 2 Realice el cableado de la estaci n de control a los terminales 3 y 5 de la caja de control del operador Y CONECTADOR DE J1 Bot n d
37. del brazo al buje del brazo con las perillas pl sticas negras 1 4 20 suministradas el buje viene instalado de f brica Figura 2 4 Ensamble el brazo de extensi n al brazo de control Aseg rese de mantener el brazo de extensi n con la cara refrentada hacia arriba Utilice los orificios que sean adecuados para obtener el grado deseado de apertura del port n El brazo de extensi n debe girar f cilmente sobre los tornillos pivote cuando las tuercas est n ajustadas Una el otro extremo del brazo accionador con las placas de ensamblaje del port n Figura 3 Figura 2 Perilla pl stica negra Canal del brazo Carcasa N lt gt buje INSTALACI N DE LA PLACA DE ENSAMBLAJE DEL PORTON MODELO SW470 1 Instale la placa de ensamblaje del port n incluida o instale un ngulo 2 x 2 x 1 4 de pulg no incluido horizontalmente en el port n a la misma altura que la superficie superior de la extensi n del brazo de control ver figura a la derecha 2 Ajuste el tope de exc ntrica como se muestra para que el rea amplia del tope de exc ntrica est contra el brazo Aseg rese que el brazo de control y el accionador est n en l nea recta Instale la placa de ensamblaje del port n y de ser necesario instale un ngulo para 5 490 2 x 2 x 1 4 de pulg no incluido en el punto correcto del port n con respecto al pasador de bisagra del port n NOTA Como alternativa se suministran 2 pernos de 3 8 16 de p
38. del interruptor limitador para el desplazamiento de la puerta 19 02 401 SP Bot n de parada 1 Ajuste del sensor de RPM efecto Hall 20 10 2108 Canal del brazo 1 SAMS Sistema de administraci n de acceso secuenciado 21 SL Cableado 06 ACCOSOMOS pla 22 23 40 3505 Letros de advertencia 2 Ilustraci n del tablero de 24 80 2103 Tirador negro de plastico 2 Programaci n y funciones del tablero 25 26 82 HN38 18 Perno de cabeza hexagonal de Ajustes de 27 28 2 RESOLUCION DE PROBLEMAS 29 30 1 2 13 x 1 2 de pulg 2 MANTENIMIENTO 84 FN 38 serrada i Mantenimiento del 31 85 FW 38 Arandela plana de 3 8 de pulg 2 Diagrama de cableado monof sico modelo 5 470 32 SW490 Diagrama de cableado monof sico modelo 5 490 33 02 401 SP Bot n de parada 1 Diagrama de cableado trif sico modelo SW490 34 174 5 Diagramas de conexiones de 35 10 2011 Soporte de la puerta 1 Componentes para reparaci n y piezas ilustrado modelo 5 470 36 70 18618 Letros de advertencia 1 Componentes para reparaci n y piezas ilustrado modelo 5 490 37 EN oc 39 pulg Accesorios de seguridad para protecci n 12 10172 Coj
39. e APERTURA si est instalado o conecte los terminales 5 y 7 en la regleta de terminales J1 La puerta deber a abrirse Si la puerta no se abre es posible que la leva de l mite de apertura ya est accionando el interruptor limitador de apertura o que se haya realizado una conexi n el ctrica inadecuada Desconecte la alimentaci n inspeccione corrija y repita este paso 9 Una vez que la puerta alcanza la posici n de apertura completa deseada presione el bot n de PARADA o libere los terminales Desconecte la alimentaci n La leva de l mite debe girar libremente Gire la leva en la direcci n de apertura Det ngase cuando la leva apenas toque el interruptor limitador de apertura Ajuste el tornillo de fijaci n 10 Ajuste la configuraci n de ambos interruptores utilizando los terminales 4 y 5 para CERRAR o 5 y 7 para ABRIR de J1 y el bot n de PARADA suministrado de f brica para mover la puerta y los anillos limitadores de rotaci n levemente a fin de cambiar el movimiento de la puerta Gire la leva alej ndola del interruptor limitador para aumentar la carrera y acerc ndola al interruptor para reducir la carrera pasos Mantenga las manos y herramientas fuera del operador y lejos del brazo y el eje motriz a menos que la alimentaci n est desconectada de lo contrario se podr an provocar LESIONES GRAVES Eje impulsor 90 Interruptor limitador Tornillo de fijaci n Interruptor aux opcional Interruptor li
40. e activado desactivado 20A 23 3005 Interruptor de activado desactivado trif sico 6 76 G0564 Conjunto de alarma 7 K001A5566 Tablero de control GL 8 12 2002 Cojinete 1 1 2 x1 3 4 de pulg JUEGOS DE SERVICIO ELEMENTO N DEPIEZA DESCRIPCI N K75 18366 Juego de brazo 1 08 2001 Conector de extremo de varilla A2 10 2011 Soporte de la puerta A3 70 18618 Brazo de extensi n 4 10 3900 Tubo galvanizado 39 pulg di metro interno de 1 pulg x1 315 de pulg 12 10172 Cojinete liso 07 2103 Tope del brazo accionador 06 2025 T Ensamblaje del brazo accionador K75 18367 Juego de transmisi n No se incluye el motor 10 2008 Soporte del interruptor 10 G0539 Soporte del sensor Eje de salida 12 2125 Cojinete de bolas con brida di metro interior de 1 1 4 de pulg 0152002 Portacadena 50860 1 1 2x3 8x2 1 4 de pulg LTB 15 50B12LGH Portacadena 50B12 1x1 4 de pulg KW 255 5 16 de pulg 16 41280 Correa 28 pulg 51008 Polea 2 pulg Bore 5 8 de pulg Llave 3 16 de pulg 6172701 Polea 7 pulg 19 2075 Cadena 50 75 19 9024 Enlace principal N 50 G232016 Interruptor de l mite 32 2001 Reductor de engranajes 75 60400 Collar giratorio simple 75 60401 Collar giratorio doble K74 18382 Conjunto de sensor de RPM efecto Hall 80 1003 Tuerca Tinnerman 31 2712 Espaciador 80 207 19 Llave 1 4x1 4x1 1 2 de pulg 80 207 23 Llave 3 16x1 3 8 de pulg 80 207 25 Llave 3 8x3 8x2 1 4 de pulg 03 8024 K Contactor 24V 21 3260 1 Transformador 60V 24 115 1 Re
41. en estar ubicados en la visual de la compuerta La activaci n del control de reajuste no debe hacer que el operador se ponga en funcionamiento 10 Se debe instalar un m nimo de dos 2 LETREROS DE ADVERTENCIA uno a cada lado de la compuerta donde sean f cilmente visibles 11 Para un operador de puerta que utiliza un sensor sin contacto a Consulte el manual del propietario en lo que respecta a la colocaci n del sensor sin contactos para cada tipo de aplicaci n b Se debe proceder con cuidado para reducir el riesgo de falsos disparos como por ejemplo cuando un veh culo dispara el sensor mientras la puerta a n est en movimiento c Se colocar n uno o m s sensores sin contacto donde exista riesgo de atrapamiento u obstrucci n como por ejemplo en el per metro de acci n de una puerta o barrera en movimiento 12 Para un operador de puerta que utiliza un sensor de contacto como por ejemplo un sensor de borde a Se debe ubicar uno o m s sensores de contactos donde exista el riesgo de quedar atrapado o de obstrucci n como en el borde delantero borde trasero y poste montado dentro y fuera de una compuerta deslizante horizontal para veh culos b Se colocar n uno o m s sensores de contacto en el borde inferior de una puerta levadiza vertical de acceso vehicular Se colocar un sensor de contacto permanentemente conectado y se dispondr su cableado de tal manera que la comunicaci n entre el sensor y el operador de la puer
42. erruptor de apertura est activado D24 Bucle de interrupci n Se enciende cuando el bucle de interrupci n seguridad est activado D29 Obstrucci n en apertura Se enciende cuando el borde est activado o cuando el rayo del ojo fotost tico est roto D31 Obstrucci n en cierre Se enciende cuando el borde est activado o cuando el rayo del ojo fotost tico est roto CONFIGURACI N DE PROGRAMAS INTERRUPTOR DIP 1 NOTA Para que tenga efecto la configuraci n de los interruptores 51 52 y 54 el modo Guardar debe estar en posici n desactivado OFF ACTIVAR TEMPORIZADOR DE CIERRE Este interruptor activa el temporizador de cierre autom tico La funci n temporizador de cierre trabaja en conjunto con el potenci metro ubicado en el tablero TEMPORIZADOR DE CIERRE DESACTIVADO TEMPORIZADOR DE CIERRE ACTIVADO g g 51 Jo 51 32235 2223 ON A ON A 1 2 3 4 1 2 3 4 eg eg Opci n predeterminada PUERTA DESLIZANTE BATIENTE Este interruptor selecciona la operaci n de la puerta deslizante o batiente para optimizar el comportamiento de la puerta para una aplicaci n espec fica SL deslizante SW batiente OPERACI N DERECHA IZQUIERDA Este interruptor selecciona la direcci n de apertura de la puerta hacia la derecha o hacia la izquierda La direcci n derecha izquierda se determina desde el interior de la cerca mirando hacia afuera INTERRUPTOR GUARDAR Este interruptor guarda tod
43. esorio y pruebe el operador Cableado incorrecto del conector J4 unidades principal secundaria Operadores independientes Aseg rese de que haya un puente conector instalado en el conector J4 Operaci n de unidades principal secundaria Aseg rese de que el cableado de las unidades principal secundaria est instalado correctamente y que est intacto sin da ar Voltaje bajo o sin voltaje alto Mida el voltaje de entrada en el interruptor de activaci n desactivaci n on off de la unidad Debe estar dentro del 5 del valor nominal del operador cuando est en funcionamiento Aseg rese de que se haya utilizado el cable de calibre correcto para la distancia entre el interruptor y el operador Consulte la secci n sobre especificaciones de cableado en la p gina 15 de este manual Voltaje bajo o sin voltaje bajo Mida el voltaje en los terminales R1 y R2 del operador Debe estar dentro del 5 de 24 Vca Si la corriente de alto voltaje es buena y la de bajo voltaje es mala revise el cableado del transformador y reemplace el transformador No hay LED encendidos en el tablero Si tanto la corriente primaria como secundaria son buenas comprueba para asegurarse de que el conector J2 est haciendo un buen contacto con las clavijas en el tablero de control Si todo est bien reemplace el tablero de control El rel vibra cuando el operador comienza a moverse Alimentaci n secundaria voltaje bajo baj
44. esta entrada har que la puerta se abra La activaci n de esta entrada durante m s de tres segundos permitir que el control se utilice como un dispositivo de invalidaci n de presi n constante Esto permitir al usuario invalidar un accesorio que falla como un detector de bucle o un ojo fotost tico durante una emergencia OBSTRUCCI N EN APERTURA BORDE ENTRADA DE OJO FOTOST TICO 2 9 10 11 12 OBSTRUCCI N EN CIERRE BORDE ENTRADA DE OJO FOTOST TICO 5 9 10 1 12 E CABLEADO DEL BOT N DE PARADA REINICIO R2 R3 R4 3 5 3 R1 PARADA ENTRADA DE CONTROL DE CIERRE BRUSCO 1234567 8 9 101112 13 14 15 16 ENTRADA DE CONTROL DE CIERRE BRUSCO APERTURA ILUSTRACI N DEL TABLERO DE CONTROL J4 Conector de unidades principal secundaria Cableado de terminales de la unidad principal Interruptor N 4 de unidades principal secundaria Potenci metro Temporizador de cierre Potenci metro Ajuste de fuerza Interruptor Dip N 2 Interruptor Dip N 1 LED de diagn stico LED de l mites J2 Conector Puerto de programaci n uso de f brica solamente J5 Conector SAMS Bot n de aprendizaje de motor LED de resoluci n de problemas de accionadores de rel Mando de rel auxiliar de conector J3 no se usa LED de resoluci n de problemas de J1 terminales PROGRAMACI N Y FUNCIONES DEL TABLERO FUNCI N DE A
45. fijo K al informaci n para solicitar repuestos n mero de su motor y elimine el segundo gui n Por ejemplo PIEZAS ILUSTRADO SW470 20 5752 33 n mero de motor K20 575233 juego de motor PIEZAS INDIVIDUALES ELEMENTO N DE PIEZA DESCRIPCI N 10 2013 Montaje de soporte 10 2103 Mensula de reductor 10 2104 T Soporte del motor 10 60326 Couvercle de bo te commutateur 10 G0387 M nsula de soporte del sensor 23 3001 Interruptor de activado desactivado 20 K74 18382 Sensor de RPM efecto Hall 76 G0564 Conjunto de alarma 10 18461 Cubierta lateral K001A5566 Tablero de control GL 21 3260 1 Transformador 60V G232016 Interruptor de l mite 29 3530 Capacitor para 115V 29 12110 Capacitor para 230V 03 8024 K Contactor 24V JUEGOS DE SERVICIO ELEMENTO N DE PIEZA DESCRIPCI N K75 18364 Juego de brazo 10 2108 Gu a del brazo 10 2109 Extensi n del brazo 10 2111 Soporte de la puerta 07 2101 N cleo del brazo 12 3000 Rodamiento 1 1 4x1 8 de pulg 07 2103 Tope del brazo 80 2103 Tuerca Tinnerman K75 18365 Juego de transmisi n No se incluye el motor 11 2101 Eje 12 4164 Cojinete de montaje embridado de auto alineaci n 0152142 Portacadena 40842 1x1 4 de pulg 15 40B12 EEF Portacadena 40B12 5 8 de pulg 0162101 Correa 25 pulg 0176017 Polea del motor 17 60475 Polea moldeada de 6 pulg 19 2153 Cadena 40 53 Pasos 19 5040 Enlace principal N 40 6202100 Motor 115V 1PH 1 2HP 2HP No se
46. g no incluidas en el operador Figura 2 Pernos U de 7 6 cm 3 pulg necessita 4 El cableado el ctrico y el cableado de control deben colocarse en conductos portacables separados Cerca 241 Ca o con paredes gruesas 762 30 pulg o de de 7 6 cm 3 pulg de uo di metro exterior 2 103 7 Soporte de concreto O minima de 16 x 32 de pulg Operador Ca o con paredes gruesas 50 8 cm __ de 7 6 cm 3 pulg de 47 cm 20 pulg di metro exterior 18 5 de pulg Soporte de concreto minima de 16 x 32 de pulg Operador Montaje perpendicular MONTAJE EN SOPORTE MODELO SW470 Figura 1 1 Monte el soporte de concreto como se detalla Figura 1 AVISO IMPORTANTE La ubicaci n del operador en relaci n con el cerco 1 y la puerta es de suma importancia Aseg rese de tomar las medidas 61 cm 24 pulg 98 de pul 22 Redhead de 1 2 pulg para el montaje del operador desde la l nea del centro del cerco y desde necessita la bisagra de la puerta 2 Ubique el conducto portacables seg n se requiera antes de verter el concreto 3 Vierta el concreto 4 Atornille los dos 2 soportes de montaje al extremo inferior del operador con las piezas de herraje suministradas 5 Asegure el operador al soporte de concreto Es muy importante que el Montaje paralelo
47. ierre El atrapamiento no est despejado en el l mite y el temporizador de cierre se desactivar Puede activarse el temporizador de cierre activando las entradas de bucle de interrupci n seguridad de apertura o de invalidaci n de apertura BORDE DE CIERRE FOTOC LULA DE CIERRE gt amp gt 2 gt gt 2 208 2 52 8 A o o HHH 23 I v 202250 To E I I Opci n predeterminada Cuando dos operadores est n conectados en una configuraci n de puerta de dos hojas los accesorios pueden conectarse al operador principal o al operador secundario NOTAS No realice el cableado de comunicaci n entre las unidades principal secundaria en el mismo conducto portacables donde est n ubicados el cableado el ctrico y el cableado de control La segunda unidad requerir un circuito de parada normalmente cerrado para la correcta operaci n del sistema Una vez completado el cableado de la unidad principal secundaria y programado el interruptor 54 ambas unidades deben tener su alimentaci n en ciclo para iniciar la comunicaci n correcta entre las unidades principal secundaria La funci n de aprendizaje del motor debe completarse en modo independiente antes del cableado de la unidades principal secundaria Configuraci n de puerta secundaria Configuraci n de puerta principal o independiente Unidad Unidad principal principal ON Secundario Secundario Bl
48. incluye en el juego 20 2101 LD Motor 208 230V 1PH 1 2HP No se incluye en el juego 0322100 Reductor 30 1 75 60089 Ensamblaje del collar de l mite COMPONENTES PARA REPARACI N SW490 Consulte las listas de repuestos a continuaci n para conocer las piezas de de dere del pana el ctrico a reemplazo disponibles para su operador Si su operador incluye ara PAIF UN U6 caja 201 modificaciones y o accesorios opcionales se pueden agregar y quitar el prefijo K al n mero de modelo de su operador Por ejemplo determinados componentes de estas listas Los componentes SW420 33 11 Operador K735W420 33 11 Juego de servicio de la individuales de cada juego pueden no estar disponibles Consulte a un caja de conexiones el ctricas representante de repuestos y servicio para conocer la disponibilidad de Juegos de Motor componentes individuales Consulte la p gina 40 para obtener toda la Para ordenar un juego de reemplazo del motor agregue un prefijo K al informaci n para solicitar repuestos n mero de su motor y elimine el segundo gui n Por ejemplo PIEZAS ILUSTRADO 5 490 20 5752 33 n mero de motor K20 575233 juego de motor PIEZAS INDIVIDUALES ELEMENTO N DE PIEZA DESCRIPCI N 1 10 18458 Cubierta de la placa lateral 2 10 2013 Montaje de soporte 3 73 18457 Ensamblaje del marco 4 10 G0326 Couvercle de bo te de commutateur 5 23 3001 Interruptor d
49. inete de pulg 9 contra atrapamientos 38 40 18627 Etiqueta de desconexci n 4 NOTAS ea a dns 39 40 3505 Letros de advertencia 2 80 207 20 lllave de 3 8 3 8 x 1 1 2 de pulg 1 POLITICA DE GARANTIA Y SERVICO 40 80 575 plana de3 4 de plo 4 NOTA IMPORTANTE 82 HN38 16 de ANTES de intentar instalar operar o realizar el mantenimiento del operador debe leer este manual comprenderlo en su totalidad seguir 82 HN75 28 TODAS las instrucciones de seguridad 82 NH38 06CP Juego L oia El prop sito de estas instrucciones es resaltar diversos aspectos 3 8 16 x 3 8 de pulg 6 relacionados con la seguridad Estas instrucciones no son generales 84 RH 75 Tuerca hexagonal de 3 4 10 de pulg 1 Debido a que cada aplicaci n es nica es responsabilidad del 85 LS 38 Arandela de seguridad de 3 8 de pulg 2 comprador dise ador instalador y usuario final asegurar que todo el 86 CP05 300 Pasador de chaveta 2 sistema de puertas sea seguro para el uso esperado DIMENSIONES Y ESPECIFICACIONES DEL OPERADOR MODELO SW470 Motor de 1 2 HP Peso m ximo de la puerta 226 8 kg 500 libras Ancho m ximo de puerta 3 7 12 pies 25 4 cm 17 3 6 81 de pulg 34 6 cm 13 63 de pulg 36 2 cm cm 14 25 de pulg 13 38 de 13 pulg
50. isagra de la port n 5 pulg necessita 4 3 Ubique el conducto portacables seg n se requiera antes de verter 1 el concreto 4 Vierta el concreto 5 Atornille los dos 2 soportes de montaje al extremo inferior del Eje de operador con las piezas de herraje suministradas instale el operador de modo tal que el eje de salida se encuentre en el lado m s cercano al port n 6 Asegure el operador al soporte Es muy importante que el operador est nivelado y en escuadra al port n Soporte de concreto L 711 cm 18 x 34 de pulg M nimo 28 pulg de soporte TABLA DE INSTALACI N PARA EL OPERADOR DE PORT N 5 490 Longitud del port n 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Figura 2 Dimensi n P en pulgadas 46 1 Asegure el operador a los pernos L con las piezas de herraje adecuadas Redhead de 1 2 pulg necessita 4 El cableado el ctrico y el cableado de control deben colocarse en conductos portacables separados Soporte de concreto 5 1 a 10 2 cm 2 pulg a 4 pulg por encima de grado Profundidad requerida por los c digos locales o debajo de la l nea de escarcha ENSAMBLADO DEL BRAZO DE CONTROL MODELO 5 470 1 Coloque el tope del brazo de control en el operador en las posiciones adecuadas para su instalaci n Figura 1 2 Instale la gu a del brazo en el conjunto de buje en el eje de salida del operador 3 Asegure la gu a
51. jado Este potenci metro debe configurarse de manera que la puerta se desplace suavemente en condiciones normales e invierta el sentido de desplazamiento cuando encuentre una obstrucci n Vea p gina 25 La puerta est atorada o no se desplaza suavemente Desconecte la puerta del operador y brala y ci rrela manualmente a velocidad normal de funcionamiento Aseg rese de que la puerta corra lentamente y no se atore Si la puerta se mueve con dificultad o se atora rep rela Observe los LED rojos D29 y D31 Ambos LED indicar n la activaci n de los dispositivos de protecci n contra atrapamientos en los terminales J1 9 y J1 10 en el tablero de control Quite los dispositivos y vuelva a probar Si el operador funciona ahora sin fallas revise los accesorios y tambi n sus conexiones El sensor de RPM efecto Hall no est alineado ajustado correctamente Aseg rese de que el sensor est ajustado de manera que se encuentre a una distancia de 20 mil simas de pulgada o lo m s cerca posible a los imanes ubicados en la polea de la caja de engranajes sin entrar en contacto con estos 0 con la polea Reemplace el sensor si est ajustado correctamente pero contin a fallando El operador se abre immediatamente al encenderse y no se cierra Verifique los LED rojos de estado de entrada D11 D31 que indican que un accesorio est activo o no funciona correctamente Si hay alg n LED rojo encendido revise la e
52. l 115 V 24 230 5 Rel 208 230V 25 2006 Fusible de la sobrecarga 6 amperio 25 2008 Fusible de la sobrecarga 8 amperio 25 2010 Fusible de la sobrecarga 10 amperio 25 2020 Fusible de la sobrecarga 20 amperio 25 4002 5 Fusible de la sobrecarga 2 5 amperio 25 4006 Fusible de la sobrecarga 4 0 6 0 amperio 20 1100 1T Motor 115 230V TEFC 1PH 1HP 20 3100B 4T Motor 230 460V TEFC 3PH 1 HP 20 3100M 5T Motor 575V TEFC 3PH 1HP 20 3100 5T Motor 575V TEFC 3PH 1HP ACCESORIOS DE SEGURIDAD PARA PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS SECUNDARIA Los siguientes dispositivos son aceptables como accesorios de seguridad para protecci n contra atrapamientos secundaria C LULAS FOTOEL CTRICAS MODELO DESCRIPCI N TENSI N AOMRON Fotoc lula ojo el ctrico Rangos de 9 m 30 pies 24 Vdc y 24 BORDES DE DETECCI N MODELO DESCRIPCI N G65MG0204 Miller MG020 borde el ctrico de 2 conductores para puertas Con sensores en tres lados Requiere canal de montaje G65MG0205 Miller MG020 borde el ctrico de 2 conductores para puertas Con sensores en tres lados Requiere canal de montaje G65ME12C5 Canal de montaje 1 5 m 5 pies largos G65MGR205 Miller MGR20 borde el ctrico de 2 conductores de 1 5 m 5 pies de largo paraposte circular de 5 cm 2 pulg G65MGS205 Miller MGR20 borde el ctrico de 2 conductores de 1 5 m 5 pies de largo para poste cuadrado de 5 cm 2 pulg POLITICA DE GARANTIA Y SERVICIO
53. la superficie superior de la extensi n del brazo de control Fije la placa de ensamblaje del port n al port n soldando o atornillando la placa al port n 7 Ensamble un soporte del brazo de extensi n a la placa de ensamblaje del port n utilizando la pieza incluida Figura 2 8 Ensamble el otro soporte del brazo de extensi n a la extensi n del brazo de control utilizando el ensamblaje del pasador de pivote proporcionado y el pasador Figura 3 9 Mida y corte el tubo no incluido y col quelo en los soportes del brazo de extensi n para alcanzar la dimensi n adecuada del brazo de extensi n X Coloque los tornillos de fijaci n de cabeza hexagonal en cada soporte del brazo de extensi n para sujetar el tubo firmemente No los ajuste hasta completar la prueba y todo el ajuste final Figura 4 Figura 1 Topes de cierre Instalaci n con apertura Instalaci n con apertura hacia la izquierda hacia la derecha SWA490 paralelo a la cerca Figura 2 Perno de cabeza hexagonal de 3 4 10 x 3 de pulg Arandela plana de 3 4 de pulg brazo de extensi n de 3 4 de pulg Soporte del brazo de extensi n de 3 4 de pulg AD Arandela plana de 3 4 de pulg Soporte de la puerta o brazo de extensi n n Arandela plana de 3 4 de pulg Arandela de presi n hendida de 3 4 de pulg Tuerca hexagonal de 3 4 10 de pulg Figura 3 Ensamblaje del pasador de pivote Soporte del brazo de e
54. mas ASTM F2200 para ver otros tipos de puerta Las puertas portones para veh culos deben ser dise adas fabricadas e instaladas de manera que no caigan m s de 45 grados con respecto al plano vertical cuando se desacoplan de sus accesorios de fijaci n Las puertas portones para veh culos deben tener el borde inferior liso y las protuberancias verticales no deben tener m s de 0 5 pulgadas 12 7 mm de altura Las nicas excepciones a esta especificaci n figuran en las normas ASTM F2200 La m nima altura de instalaci n de una platina de seguridad con bordes afilados es de 8 pies 2 44 m sobre nivel de piso y la de alambre de p as es de 6 pies 1 83 m sobre nivel de piso Debe anularse todo cerrojo o cerradura de una puerta o port n manual que se reemplaza con un sistema el ctrico No debe instalarse ning n tipo de cerrojo manual en una puerta autom tica Est prohibido instalar piezas protuberantes en puertas de garaje Las excepciones se mencionan en las normas ASTM F2200 Toda puerta debe ser dise ada fabricada e instalada para que no se mueva por su propio peso cuando el operador autom tico est desconectado No debe instalarse una puerta de entrada para peatones en una puerta o port n para veh culos ni en la parte de la cerca o muro adyacente cubierto por la puerta o port n en posici n abierta APLICACIONES ESPEC FICAS Toda puerta port n manual para veh culos que se convertir a operaci n autom tica ser
55. mitador A Interruptor limitador B Leva de l mite DIRECCI N DE L MITE L MITE DE CIERRE L MITE DE APERTURA DIRECCI N DE APERTURA DE LA PUERTA DERECHA Opci n predeterminada IZQUIERDA 2 NOTA Normalmente el sensor de RPM efecto Hall no necesita ajuste ADVE RTENCIA pero puede desalinearse debido a la vibraci n durante el env o o a un Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o LA MUERTE manejo descuidado Desconecte la alimentaci n ANTES de realizar cualquier ajuste Estos operadores utilizan un sistema protector interno contra atrapamientos Este sistema consiste en el tablero de control un im n y el sensor de RPM efecto Hall Puede ser necesario ajustar el sensor para una alineaci n correcta Para ello siga estos pasos 1 Desajuste los dos tornillos que sostienen el soporte hall a la estructura 2 Ajuste el soporte de manera que el sensor est a Paralelo a la polea b 020 de pulg 051 cm del im n de la polea Use un calibrador de separaciones para medir la distancia 3 Ajuste los tornillos para asegurar el conjunto 4 Gire manualmente la polea para asegurar que cada im n despeja el tablero del sensor Si un im n no despeja el tablero vuelva a ajustar el sensor de RPM efecto Hall adecuadamente MODELO SW470 Cable de Tornillos de Mensula de Polea del
56. n este punto tiene dos opciones sobre el modo en que desea iniciar el cierre del sistema SAM Puede elegir a Usar un sistema de temporizador de cierre para cerrar en forma autom tica la puerta de barrera despu s de un per odo de tiempo predeterminado b Usar un sistema de bucle para cerrar la puerta de barrera despu s de que el veh culo haya pasado por el sistema SAM 4 Una vez que se haya cerrado la puerta de barrera la puerta deslizante 0 batiente activar su temporizador de cierre interno y comenzar a cerrarse 5 Si otro veh culo autorizado ingresa en el sistema SAM antes de que esta puerta comience a cerrarse la barrera se abrir y permitir al veh culo pasar por el sistema SAM 6 Si otro veh culo autorizado ingresa en el sistema SAM durante el ciclo de cierre de la puerta deslizante o batiente el sistema SAM volver a abrir esta puerta Una vez que esta puerta haya alcanzado la posici n de apertura la barrera se abrir para permitir que el veh culo pase por el sistema SAM 7 Si ning n otro veh culo ingresa al sistema SAM la puerta deslizante 0 batiente se cerrar seguida de la barrera CABLEADO DE SAMS 1 Instale el conducto portacables entre BG770 y SW420 para el cableado de control de SAMS 2 Pase un cable de 4 conductores por el conducto portacables entre BG770 SW420 3 Ubique los terminales de rel de SAMS J5 en el tablero en SW420 y ubique el interruptor limitador auxiliar en BG770
57. nales J1 para hacer que la puerta se cierre El brazo de control debe moverse en la direcci n de cierre 5 Cuando el brazo de control apunta a la direcci n aproximada del soporte de la puerta con la puerta completamente cerrada presione el bot n de PARADA o libere los terminales para detener el brazo de control NOTA Si el brazo de control no se mueve lo suficiente como para apuntar a la direcci n apropiada el interruptor de limitador de cierre ha sido accionado de manera prematura Desconecte la alimentaci n desajuste el tornillo de fijaci n de la leva del limitador de cierre y gire la tuerca alej ndola del interruptor limitador de cierre Repita los pasos 3 y 4 hasta que el brazo de control apunte a la direcci n correcta 6 Desconecte la alimentaci n Aseg rese de que la leva del limitador de cierre gire libremente Gire la leva en la direcci n de cierre Det ngase cuando la leva apenas toque el interruptor limitador de cierre Ajuste el tornillo de fijaci n 7 Vuelva a conectar el soporte de la puerta al brazo de extensi n Si el brazo se ha desplazado demasiado hacia la direcci n de cierre como para permitir que el soporte de conexi n desconecte la alimentaci n conecte los terminales 5 y 7 para girar el brazo en la direcci n opuesta y presione el bot n de PARADA cuando el brazo se encuentre en la posici n deseada PARA AJUSTAR EL INTERRUTOR LIMITADOR DE APERTURA 8 Conecte la alimentaci n Presione el bot n d
58. no afectar el temporizador de cierre La activaci n de esta entrada cuando la puerta se est cerrando no tendr efecto Terminales de cableado del inductor 3 y 5 Entrada de control de parada reinicio Estos terminales se usan con un bot n nico de parada reinicio o con el control de parada de una estaci n de tres botones instalada dentro de la l nea de visi n de la puerta Esta entrada se usa para detener la puerta 0 reiniciarla luego de una falla de atrapamiento NOTA Esta entrada utiliza un circuito normalmente cerrado y el operador no funcionar hasta que se instale un control de parada Terminales 4 y 5 de J1 Entrada de control de apertura brusca Estos terminales se utilizar n s lo con el control de cierre de una estaci n de tres botones instalada dentro de la l nea de visibilidad directa de la puerta La activaci n moment nea de esta entrada har que la puerta se cierre La activaci n de esta entrada durante m s de tres segundos permitir que el control se utilice como un dispositivo de invalidaci n de presi n constante Esto permitir al usuario invalidar un accesorio que falla como un detector de bucle o un ojo fotost tico durante una emergencia Terminales 7 y 5 de J1 Entrada de control de apertura brusca Estos terminales se utilizar n s lo con el control de apertura de una estaci n de tres botones instalada dentro de la l nea de visibilidad directa de la puerta La activaci n moment nea de
59. ntrada correspondiente Es posible que uno de los accesorios instalados no est bien conectado o que est funcionando mal Quite el accesorio y pruebe el operador Los cambios de programaci n no afectan a la puerta Revise el interruptor Guardar S1 1 Si el interruptor S1 1 est en la posici n activada cualquier cambio de programaci n posterior no afectar a la puerta Para realizar cambios de programaci n desactive S1 1 realice los cambios deseados y vuelva a activarlo El ojo fotost tico de apertura hace que se cierre la puerta cuando se activa durante la apertura La entrada de obstrucci n en apertura no est bien programada La entrada de obstrucci n de apertura ha sido programada para que funcione con los bordes de la puerta y no los ojos fotost ticos Consulte la p gina 28 y vuelva a programar las entradas de obstrucci n para una correcta operaci n La puerta no activa el temporizador de cierre despu s que se haya roto la c lula fotoel ctrica La entrada de obstrucci n en cierre no est programada correctamente Esta entrada fue programada para funcionar con los bordes de la puerta no con c lulas fotoel ctricas Consulte la p gina 28 y vuelva a programar las entradas de obstrucci n para que coincidan con los accesorios que est n instalados en el operador Los controles de radio cierran la puerta desde el l mite de apertura Los terminales de radio R1 4 est n configu
60. o Un dispositivo de contacto como un borde de puerta puede utilizarse como protecci n secundaria Tipo C un embrague se puede ajustar o un v lvula de liberaci n de presi n intr nsecos Tipo D Las conexiones suministradas para un control de presi n constante para abre y cierre el operador Tipo E Alarma de audio integrada Los ejemplos incluyen sirenas bocinas o zumbadores Moving Gate Can Cause Injury or Death KEEP CLEAR Gate may move at any time without prior warning Do not let children operate the gate or play in the gate area This entrance is for vehicles only Pedestrians m separate entrance NOTA UL requiere que todas las instalaciones cuenten con letreros de advertencia colocados a la vista de todos a ambos lados de la puerta para advertir a los peatones acerca de los peligros de los sistemas de puertas mec nicos U CH E REQUERIMIENTOS DE PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS PARA UL 325 PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS DEL OPERADOR DE LA PUERTA UL325 Operador de puerta Operador batiente y de Instalaci n deslizante barrera brazo de la puerta Clase Tipo Tipo Tipo Tipo primero secundario primero secundario Clase B1 B2 A B1 B2 ly ll oD AoC CoD A B1 A B1 D A B1 A B1 B20 B1 B2 A B1 C B1 DoE o D DoE El cuadro que aparece arriba muestra los requisitos de pro
61. omunicaciones durante el desplazamiento Si la unidad principal detecta la presencia de una segunda unidad continuar preguntando por la segunda unidad durante el desplazamiento Ante cada pregunta la segunda unidad enviar una respuesta a la unidad principal El segundo operador se detendr si no hay comunicaci n durante un per odo de un segundo o m s TR FICO 555002 555005 05020445 55 25 2 e 525 5 205056 5020004 25 IA A 52 X ESA K 5 2 9 3 SS 5 eS 5 SS 255 55500 OS 25 ZZ 25 lt lt se i Conducto portacables SAMS NS 55 NS 2 2 52 2550 2 525 BORDE FOTOC LULA DE CIERRE Este interruptor S2 4 selecciona el borde o el sensor fotost tico para la entrada de protecci n de cierre de la puerta Ojo fotost tico de cierre Marcha inversa Cuando el controlador est configurado para ojos fotost ticos la entrada funciona para invertir la marcha de la puerta hasta el l mite de apertura cuando se activan los ojos durante el ciclo de cierre NOTA Si el temporizador de cierre est activado se reiniciar Borde de Cierre Cuando el controlador est configurado para bordes de seguridad la entrada funciona para invertir la marcha de la puerta hasta el l mite de apertura cuando se activan los bordes durante el ciclo de c
62. operador est nivelado y en escuadra a la puerta 20 3 cm 8 pulg Soporte de concreto minima de 18 x 34 de pulg Operador l nea del centro 50 Puerta 15 2cm 20 3 6 pulg 8 pulg 47 6 cm 18 8 de pulg Redhead de 8 pulg 16 1 2 de pulg necessita 4 Soporte de concreto 18 x 34 de pulg M nimo de soporte 57 2 cm Figura 2 22 5 de pulg Perfil del operador Perpendicular SW470 Montaje perpendicular Asegure el operador a los pernos L con las piezas de herraje adecuadas Redhead de 1 2 pulg necessita 4 El cableado el ctrico y el cableado de control deben colocarse en conductos portacables separados Soporte de concreto L 5 1 a 10 2 cm 2 pulg a 4 pulg por encima de grado Profundidad requerida por los c digos locales o debajo de la l nea de escarcha MONTAJE EN SOPORTE MODELO SW490 Figura 1 1 Mida la longitud del port n y seleccione la dimensi n adecuada de la tabla de instalaci n del port n 2 Monte el soporte de concreto como se detalla Figura 1 Puerta 2 2 52 AVISO IMPORTANTE La ubicaci n del operador relaci n con el cerco y la puerta es de suma importancia Aseg rese de tomar las medidas el montaje del operador desde la l nea del centro del cerco y desde 2 Redhead de 1 2 pulg la b
63. oque de Terminales Bloque de Terminales Varilla de puesta a tierra un lado solamente EOS PLAYA DE 75 ESTACIONAMIENTO RESOLUCI N DE PROBLEMAS FALLA El operador no funciona CAUSA POSIBLE No se instal el control de parada SOLUCI N Compruebe el LED verde D17 en el tablero de control Si el LED verde est apagado aseg rese de que se haya instalado un control de parada en los terminales J1 3 y J1 5 de la regleta de terminales Falla en el operador revise el LED de diagn stico amarillo en la parte superior derecha del tablero junto a los interruptores dip de programaci n Si el LED amarillo parpadea seis veces hay una falla de comunicaci n entre las unidades principal secundaria Si el operador tiene una sola unidad aseg rese de que haya un cable puente entre conector J4 1 y 2 Si el operador tiene una configuraci n de puerta de dos hojas aseg rese de que el cableado de comunicaci n entre las dos unidades no est da ado y est completo Si la luz amarilla es continua el tablero necesita aprender el motor Siga las instrucciones de la p gina 25 Un accesorio est activo o no est funcionando correctamente revise los LED de estado de entrada rojos D11 D31 Si hay alg n LED rojo encendido compruebe la entrada correspondiente Es posible que uno de los accesorios instalados no est bien conectado o que est funcionando mal Extraiga el acc
64. or de bucle principalmente en operadores de puerta batiente Esta entrada protege a los autom viles evitando que la puerta salga del l mite de apertura y de cierre cuando se activa la entrada de bucle de protecci n J1 Terminales 6 y 5 Apertura Soft Estos terminales se utilizar n como control de apertura general Los accesorios que pueden conectarse a esta entrada son Sistemas de entrada de tel fono receptor de radio para aplicaciones comerciales detector de bucle de salida teclados temporizador de 7 d as NOTA No invalidar un atrapamiento doble se alado por la parada de la puerta y la activaci n de la alarma de atrapamiento Terminales de cableado del inductor 8 y 5 Entrada de bucle de interrupci n seguridad Estos terminales se utilizar n con un detector de bucle Esta entrada tiene la funci n de invertir el movimiento de una puerta que se est cerrando hasta el l mite de apertura Al bloquear esta entrada se reiniciar el temporizador de cierre 123456 7 8 9 1011 1213141516 Bloque de terminales J1 CABLEADO DE UN BOT N aa 12345678910 ENTRADA DE BUCLE DE PROTECCI N 1234567 8 910 APERTURA SOFT 1234567 8910 ENTRADA DE BUCLE DE INTERRUPCI N SEGURIDAD 5 9 10 1 12 L 0000 CABLEADO ACCESORIO Terminales de cableado de campo 9 y 5 Obstrucci n en apertura
65. posibilidad de lesiones graves o la Ubicaci n de los letreros de 9 muerte si cumple las advertencias que los acompa an El peligro INSTALACI N puede ser el ctrico electrocuci n o mec nico Lea las instrucciones Montaje en postes modelo SW470 10 Montaje en rte modelo SW470 11 Este t rmino de advertencia que aparece en las p ginas que siguen lo 0 en soporte modelo alertar sobre la posibilidad de que se da e su puerta y o el operador de Montaje en soporte modelo 5 490 12 a puerta si no cumple con las disposiciones de precauci n que lo Installaci n de mensula de puerta y brazo de control modelo 5 470 13 acompa an Lea estas disposiciones con atenci n Emsamblado del brazo modelo 5 490 14 15 Desconexi n 15 INVENTARIO DE LAS CAJAS CABLEADO comenzar U se a s componentes que stos no est n da ados Consulte instalaci n dal continuaci n la lista de piezas suministradas de f brica Cableado el ctrico del interruptor de activado desactivado On Off 17 Cableado de control del bot n de parada reinicio 17 JUEGO DE ACCESORIOS SW470 K77 SW470 Y SW490 K77 SW490 AJUSTES 2 Programaci n del receptor de 18 N DE PIEZA CANT Ajuste
66. predeterminada CONFIGURACI N DE PROGRAMAS INTERRUPTOR DIP 2 BORDE FOTO C LULA DE APERTURA Este interruptor S2 3 selecciona el borde o el sensor fotost tico para la entrada de protecci n de apertura de la puerta Ojo fotost tico de apertura Pausa Cuando el controlador est configurado para ojos fotost ticos la entrada funciona para detener la puerta durante el ciclo de apertura Una vez que la entrada est despejada la puerta continuar abri ndose Borde de apertura Cuando el controlador est configurado para bordes de seguridad la entrada funciona para invertir la marcha de la puerta hasta el l mite de cierre cuando se activa el borde durante el ciclo de apertura BORDE DE FOTOC LULA DE APERTURA APERTURA Zoo gt 5 5288 25283 o o a HHAH o HHBH 1 2 3 4 1 2 3 4 5 v I I 2 Opci n predeterminada SISTEMAS DE UNIDAD PRINCIPAL SECUNDARIA Comunicaciones en puertas de dos hojas El controlador puede hacer funcionar al operador en modo principal o secundario seg n la configuraci n del interruptor S4 Antes de iniciar un comando la unidad principal preguntar si existe una segunda unidad durante un segundo Si no recibe respuesta el operador comenzar a funcionar en modo independiente NOTA Para aplicaciones de una sola unidad debe colocarse un cable puente entre los broche 1 y 2 del conector 4 de cableado de campo En este modo no habr m s c
67. puerta pero pueda invertir la marcha si encuentra un obst culo sin aplicar fuerza excesiva En la mayor a de los operadores esto sucede cerca de la mitad del rango NOTA Para ver la ubicaci n de los LED consulte la ilustraci n en la p gina anterior DIAGN STICO LEDS Y C DIGOS Hay tres LED de diagn stico Los dos LED rojos OL CL indican los l mites de apertura y de cierre Los LED se iluminan cuando se cierran los contactos del interruptor limitador El tercer LED color mbar DIA se utiliza para los c digos de diagn stico El n mero es la cuenta del n mero de veces que el LED se enciende en un per odo de 8 segundos El LED est encendido durante aproximadamente 1 2 segundo y vuelve a encenderse al cabo de un segundo hasta alcanzar el n mero Hay una pausa despu s de cada ciclo de pulsos de 1 a 6 pulsos para diferenciar los distintos c digos de diagn stico FUNCI N DE APRENDIZAJE DE MOTOR Bot n de aprendizaje de motor S3 CONTROL DE FUERZA Control de fuerza C digo LED destellado Significado de Diagn stico Resuelto por APAGADO Operaci n normal No disponible A Entrada del 1 Se detect un atrapamientosimple Control Entrada del 2 Atrapamiento doble equipo 3 Fall o no hay sensor de efecto Eliminaci n Hall del problema 4 Super el tiempo m ximo de Entrada del funcionamiento del motor equipo Entrada de 5 Falla de l mite control P rdida de comunic
68. rados de f brica para funcionamiento de radio residencial apertura y cierre Configure los terminales R1 4 para funcionamiento de radio residencial realizando las siguientes modificaciones 1 Ubique y desconecte el extremo del cable que va desde el terminal J1 1 hasta R4 2 Conecte el extremo del cable desconectado desde J1 1 hasta J1 6 Consulte la p gina 35 MANTENIMIENTO DEL OPERADOR INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o LA MUERTE 1 LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES Y RESP TELAS 2 NUNCA deje que los ni os operen los controles de la puerta jueguen con ellos Mantenga el control remoto alejado de los ni os 3 SIEMPRE aseg rese de que no haya personas ni objetos cerca de la puerta NADIE DEBE CRUZARSE EN EL CAMINO DE UNA PUERTA EN MOVIMIENTO 4 Pruebe el operador de la puerta TODO los meses La puerta DEBE invertir la marcha al tener contacto con un objeto r gido o detenerse cuando un objeto activa los sensores sin contacto Despu s de ajustar la fuerza o el l mite de desplazamiento vuelva a probar el operador de la puerta Si no ajusta y vuelve a probar el operador de la puerta correctamente puede aumentar el riesgo de LESIONES o LA MUERTE 5 Utilice el mecanismo de liberaci n de emergencia S LO cuando la puerta no est en movimiento 6 Realice un correcto mantenimiento de las puertas lea el manual del propietario Contrate a una persona calificada para q
69. reequipada o modificada conforme a lo estipulado en las especificaciones t cnicas Dichas especificaciones no se aplican a puertas de paso peatonal ni a puertas o portones no automatizados para veh culos Cuando la unidad de operaci n de una puerta existente debe cambiarse se usar una unidad actualizada que cumpla con las especificaciones vigentes PORTONES DE DESPLAZAMIENTO HORIZONTAL PARA VEHICULOS Las siguientes estipulaciones se aplican a los portones de deslizamiento horizontal para veh culos de Clase 1 Clase Clase Todos los rodillos que soportan peso instalados a 8 pies 2 44 m o menor altura sobre el nivel de piso deben estar cubiertos Todas las aberturas ubicadas a una altura entre 48 pulgadas 1 22 m y 72 pulgadas 1 83 m sobre el nivel del piso deben estar cubiertas o protegidas para impedir el paso de una esfera de 4 pulgadas 102 mm de di metro tanto por el port n como en la parte de la cerca o muro adyacente cubierta por el port n en posici n abierta La separaci n medida en el plano horizontal paralelo a la calzada entre un objeto fijo cerca de la calzada como podr a ser una columna de soporte del port n y la estructura del port n ya sea en posici n totalmente abierta o totalmente cerrada no debe ser mayor de 2 1 4 pulgada 57 mm Las excepciones figuran en las normas ASTM F2200 3 1 4 3 1 5 3 2 4 41 41 1 1 41 1 2 4 2 Debe colocarse topes de desplazamiento
70. ta no est sujeta a da o mec nico d Se colocar un sensor de contacto inal mbrico como por ejemplo el que transmite se ales de radio frecuencia RF al operador de la puerta para funciones de protecci n contra atrapamientos en lugares donde la transmisi n de las se ales no se vea obstruida o impedida por estructuras de edificios el paisaje natural u obstrucciones similares Un sensor de contacto inal mbrico funcionar bajo las condiciones de uso final previsto e Se colocar n uno o m s sensores en el borde delantero interior y exterior de una puerta batiente Adem s si el borde inferior de una puerta batiente es mayor de 152 mm 6 pulg sobre el nivel del suelo en cualquier punto de su arco de desplazamiento se colocar n uno o m s sensores de contacto en el borde inferior f Se debe ubicar uno o m s sensores de contactos en el borde inferior de una barrera vertical brazo INFORMACI N DE CONSTRUCCI N DE LA PORT N Las puertas o portones para veh culos deben instalarse de acuerdo con las normas ASTM F2200 Especificaciones est ndar para instalaci n de puertas portones para veh culos Para obtener una copia de estas especificaciones comun quese directamente con ASTM al 610 832 9585 o en www astm org 1 11 2 21 2 2 2 3 CARACTER STICAS GENERAL La instalaci n de puertas portones debe efectuarse de acuerdo con las estipulaciones para el tipo de puerta que corresponda Consultar las nor
71. te de la cadena motriz 4 Si lubrica la cadena utilice s lo un rociador lubricante de cadenas adecuado o liviano para motores use nunca grasa o rociador de silicona Verifique que no haya da o o desgaste gt lt lt lt lt lt gt lt lt lt lt lt gt X lt lt lt 5 Cuando realice el servicio haga una limpieza casera del operador del rea circundante Recoja todo desecho que pudiera haber en el lugar Limpie el operador seg n sea necesario Se sugiere que mientras est el lugar se tomen lecturas del voltaje que registre el operador Con un volt metro digital verifique que el voltaje que entra al operador est dentro del diez por ciento de la potencia nominal del operador DIAGRAMA DE CABLEADO MONOF SICO MODELO 51470 1 PHASE POWER IN SWITCH y E eo A ER Gi SEE NOTE 2 GROUND A CO BUTT GL CONTROL BOARD SPLICE SEE NOTE 4 J2 PLUG R2 24 Vac IN 42 5 m 2 ALARM ASSY 76 60564 24 Vac COMMON 2 4 lt 0 SOFT OPEN J2 5 x J2 6 AR J2 7 020 J2 1 lt 2 A LIMIT CONTACTOR A RPM IN w RD RPM SENSOR RPM SUPPLY RPM GND RADIO COMMAND SHADOW 24 CLOSE STOP
72. tecci n contra atrapamientos para cada una de las tres clases UL325 Para realizar una correcta instalaci n debe cumplir con los requisitos especificados en el cuadro de protecci n contra atrapamientos que aparece arriba Esto significa que la instalaci n debe tener un medio primario de protecci n contra atrapamientos y un medio secundario independiente de protecci n contra atrapamientos Tanto los m todos de protecci n contra atrapamientos primarios como los secundarios deben estar dise ados dispuestos o configurados de tal manera que protegen contra atrapamientos tanto en la direcci n de apertura como en la direcci n de cierre del desplazamiento de la puerta Por ejemplo Para un sistema de puerta deslizante instalado en una residencia unifamiliar UL325 Clase 1 debe suministrar lo siguiente Como tipo primario de protecci n contra atrapamientos debe suministrar el sensor de atrapamiento intr nseco Tipo A incluido en el operador y al menos uno de los siguientes sensores como protecci n secundaria contra atrapamientos Tipo B1 Sensores sin contacto como ojos fotoel ctricos Tipo B2 Sensores de contacto como bordes de puerta o Tipo D Control de presi n constante UBICACIONES RECOMENDADAS PARA EL DISPOSITIVO DE PROTECCI N CONTRA ATRAPAMIENTOS SISTEMA DE PUERTA BATIENTE Sistema de entrada de tel fono CALLE Ojo fotostatico para ciclo de apertura 55550 2525 55055226 6 555
73. ue repare los accesorios de la puerta La entrada es SOLO para veh culos Los peatones DEBEN usar otra entrada Desconecte TODO el sistema de alimentaci n antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento 9 TODO trabajo de mantenimiento DEBE ser realizado por un profesional de LiftMaster 10 GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES CONTROLE COMO M NIMO UNA VEZ CADA DESCRIPCI N Sensor de RPM efecto Hall TAREA Verifique el correcto funcionamiento 3 MESES 6 MESES 12 MESES gt lt Externos de protecci n contra atrapamientos Verifique el correcto funcionamiento X Letreros de precauci n de la puerta Aseg rese de que est n colocados X Desconexi n manual erifique y ponga en funcionamiento Cadena motriz Compruebe si existe una comba excesiva y lubrique Ruedas dentadas y poleas Revise la holgura y lubrique Puerta Verifique que no haya da o o desgaste Accesorios Verifique el correcto funcionamiento Conexiones el ctricas Inspeccione todas las conexiones de cable Pernos de la estructura Controle si est n ajustados Toda la unidad NOTAS 1 uso intenso o en condiciones extremas requerir controles de mantenimiento m s frecuentes 2 La inspecci n y el servicio siempre deben realizarse cada vez que se detecte o sospeche un mal funcionamiento 3 Posiblemente los interruptores limitadores deban reajustarse despu s de un ajuste importan
74. ulg y una placa de tuerca Ajuste el largo del brazo y luego gire el tope de exc ntrica 180 grados para que el espesor menor est contra el brazo Esto proporcionar la curvatura necesaria en el ensamblaje del brazo para cerrar el port n PRECAUCI N Si se instala el tope del brazo de manera incorrecta no se abrir la puerta y se podr a da ar el operador Figura 1 Topes de cierre Instalaci n con apertura hacia la izquierda SW470 paralelo a la cerca Instalaci n con apertura hacia la derecha Topes de cierre Lado izquierdo SW470 perpendicular a la cerca Lado derecho Figura 3 Tope de exc ntrica durante la instalaci n de la placa del port n o 91 4 cm Clavija de la bisagra G6 pulg de exc ntrica posici n de funcionamiento despu s del Placa del ajuste El brazo debe abrirse 8 port n aproximadamente 2 grados desde la posici n recta Ver detalles 1 Detalle de la instalaci n Extensi n de manivela Detalle de la instalaci n l del brazo de extensi n NOTA La l nea de puntos indica la posici n del brazo recto Modelo SW470 La parte superior de la placa de ensamblaje del port n debe montarse 1 2 de pulg m s arriba que la parte superior de la gu a del brazo Canal del brazo T Soporte de la puerta
75. vados
76. xtensi n Brazo de extensi n Pasador Figura 4 MODELO SW490 La parte inferior del ngulo y la parte superior de la To extensi n del brazo de control deben estar niveladas Extensi n del brazo de control Port n con ngulo no incluido de 2x 2 x 1 4 de pulg ENSAMBLADO DEL BRAZO DE CONTROL MODELO 5 490 continuaci n Bisagra del port n Longitud del port n A 11 43 Posici n abierta del port n 90 grados Posici n 5 1 cm L gt cerrada 86 4 cm 2 pulg del port n 34 pulg Tope de port n cerrad D Conjunto de buje del brazo de brazo de extensi n H Extensi n del brazo A de control Y L nea central del port n Eje de salida T 33cm 13 pulg DESCONEXION MANUAL MODELO SW470 1 Retire las perillas negras 2 que ajustan el brazo de control al operador Figura 1 2 Gire el ensamblaje del brazo hacia el costado El port n debe moverse libremente MODELO SW490 1 Retire el pasador de enganche y el pasador de pivote que ajustan el brazo de control al ensamblaje del brazo Figura 2 2 Gire el ensamblaje del brazo hacia el costado El port n debe moverse libremente Soporte del extensi n 4 5 de pulg Soporte de la puerta Brazo de Longitud del port n Pies 8

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