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use maintenance + book RS 125

1. 124 82 cm Di metro y 54 mm 54 5 mm Relaci n de 12 5 0 5 1 Atranqug terere e ert ERR el ctrico N revoluciones del motor al ralent 1250 100 rpm tete teas multidisco en ba o de aceite con mando manual en el lado izquierdo del manillar Refrigeraci n por liquido Combustible reserva incluida 137 Reserva 3 5 reserva mec nica Aceite 600 cm Aceite cambio Ez 600 cm L quido refrigerante 0 8 50 agua 50 anticongelante con glicol etil nico Aceite mezclador reserva incluida 147 Reserva aceite 0 35 Aceite horquilla 430 cm por cada barra AslentoS x E E 2 M x carga veh culo piloto pasajero equipaje 180 kg 78 uso y mantenimiento RS 125 CAMBIO TO dicto E ER act mec nico con 6 relaciones con mando de pedal en el lado izquierdo del motor RELACIONES Relaci n Primaria Secundaria Relaci n final Relaci n total DE TRANSMISION
2. 12V 2W luces largas iet e cete 12V 2W Caballete bajado 12V 2W Reserva aceite mezclador Diodo LED 80 uso y mantenimiento RS 125 TABLA LUBRICANTES Aceite cambio aconsejado F C SAE 75W 90 Alternativamente al aceite aconsejado pueden utilizarse aceites de marca con prestaciones conformes o superiores a las especificaciones GL 4 Aceite mezclador aconsejado LL MAX 2T COMPETITION Utilice aceites de marca con prestaciones conformes o superiores a las especificaciones ISO L ETC A P I TC Aceite horquilla aconsejado aceite para horquillas ULA F A 5W o F A 20W En caso de que se quiera disponer de un comportamiento intermedio entre los ofrecidos por F A 5W por F A 20W se pueden mezclar los productos seg n lo indicado a continuaci n SAE 10W F A 5W 67 del volumen F A 20W 33 del volumen SAE 15W F A 5W 33 del volumen F A 20W 67 del volumen Cojinetes y otros puntos de lubricaci n aconsejado AUTOGREASE Alternativamente al producto aconsejado utilise grasa de marca para cojinetes rodantes campo de temperatura util 30 140 C punto de goteo 150 C 230 C elevada protecci n antioxidante buena resistencia al agua y a la oxidaci n Protecci n polos bater a Grasa neutra o vaselina Grasa spray para cadenas aconsejada
3. ZO PASSING o gt START OFF gt A a gt ees al 31 a a gt 4 az zz Ea 334329 o gt gt EN 36 36 36 ess NA spes gt 59 JJ z 5 cz Oma xe gt 020 ao od oj gt 33 a y 5 _ acon ES azz gt a aos aa 36 z 5 gt amp oz3ua m gt 51 Jal G N M N M N 30 Bi V Gr Gr D 2397 r mun R 329 B 36 BiZN B N aes N R Ar 380 5 N is 16 B B N E vis 36 B 330 Hz RZA V G ZA 69715 r LI J 5 54 Q 58 34 A 4 vi vi z Az Az Az Az zs G Bi Bi N 85 59 Bi VI ze R Gr ps qV Ar Sal 14 V vZAr R 8 R g 86 85 30 5 7 87 sl a 212 79 81 2 aaa GREEN E MES Y aa aa AAAA a 8 2 36 Bi 36 36 gt gt Gr L 21 zz SESS El ooo 36 Jala 36 del 25 ES 82 12 c 86 usoy mantenimiento RS 125 LEYENDA ESQUEMA ELECTRICO RS 125 1 Generador 2 Bobina de arranque Motor de arranque Regulador de tensi n Fusibles Bater a Rel de arranque Interruptor stop delantero Interruptor stop trasero Termistor temperatura l quido refrigerante Sensor reserva aceite mezclador Interruptor cambio en punto muerto Interruptor caballete lateral Indicador de direcci n trasero izquierdo Faro trasero Indicador de direcci
4. CHAIN SPRAY 44 PELIGRO Utilice s lo l quido frenos nuevo L quido frenos aconsejado F F DOT 5 Compatible DOT 4 44 PELIGRO Utilice s lo anticongelante y antioxidante sin nitrito que garantice una protecci n por lo menos a los 35 C L quido refrigerante del motor aconsejado ECOBLU 40 uso y mantenimiento RS 125 81 NOTE JJL PIDA SOLO REPUESTOS ORIGINALES 82 uso y mantenimiento RS 125 NOTE CJL PIDA SOLO REPUESTOS ORIGINALES uso y mantenimiento 85125 83 aprilia Importadores O APRILIA s p a O APRILIA WORLD SERVICE B V MOTORRAD GmbH O APRILIA WORLD SERVICE B V ESPA A APRILIA NEDERLAND APRILIA MOTO U K LTD APRILIA USA Inc O GINZINGER IMPORT GmbH amp CO O MILFA IMPORTA O EXPORTA O LDA TUONTI NAKKILA OY RAD n v s a GD MOBILITY S A MOBILITY D MOHAG AG O BOSCO MOTO LTD O Atat PR IDEAL MOTOR SPORT PTE LTD via G Galilei 1 30033 Noale VE Italy Tel 39 0 41 5829111 Fax 39 0 41 441054 Servizio Clienti aprilia 39 0 41 5786269 Z A Central Parc 255 BLD Robert Ballanger B P 77 93421 Villepinte F Tel 0 149634747 Fax 0 149638750 Am Seestern 3 D 40547 D sseldorf D Tel 211 59018 00 Fax 211 5901819 Calle Alcorcon 19 28850 Torrejon de Ardoz Madrid E Tel 91 6778083 Fax 91 6778577 Nikkelstraat 1 4823 AE Breda NL T
5. RUEDA DELANTERA Las operaciones de desmontaje A e instalaci n de la rueda delante ra podr an resultar algo dif ciles y complejas para el operador inexperto En caso de necesidad dir jase a un Concesionario Oficial aprilia Si de todas formas desea seguir ade lante personalmente siga las siguien tes instrucciones Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO Durante el desmontaje y el montaje ponga cuidado en no da ar los tubos los discos y las pastillas de los frenos E Para sacar la rueda delantera es necesario preparar los caballe tes de soporte delantero y trasero correspondientes DESMONTAJE Coloque el veh culo sobre el caballete de soporte trasero correspondiente v ase p g 47 COLOCACION DEL VE HICULO SOBRE EL CABALLETE DE SOPORTE TRASERO Ri Coloque el veh culo sobre el caballete de soporte delantero correspondiente v ase p g 47 COLOCACION DEL VE HICULO SOBRE EL CABALLETE DE SOPORTE DELANTERO A Compruebe la estabilidad del ve h culo Bloquee el manillar en posici n de mar cha de manera que la direcci n quede bloqueada Par de apirte tornillos 1 pinza freno 22 Nm 2 2 kgm Afloje y quite los dos tornillos 1 de fija ci n pinza freno delantero 2 Extraiga la pinza freno 2 del disco de j ndola vinculada al tubo 3 delantero tras haber extra do la pinza del freno porque en caso contrario los mbolos podr an salirse de sus sedes cau
6. Despu s de los primeros 1000 M ximo n mero de revoluciones del motor durante el rodaje Recorrido km mi rpm 0 800 0 500 6000 800 1600 500 1000 9000 Tras los 1600 1000 11000 PARADA Evite si es posible parar brus A camente el veh culo reducir de repente la velocidad y frenar al l mite Suelte el pu o de gas 1 Pos A ac cione gradualmente los frenos y con tempor neamente reduzca las marchas para disminuir la velocidad v ase p g 38 SALIDA Y CONDUCCION Tras haber reducido velocidad antes de parar totalmente el veh culo Accione la palanca del embrague 2 para que el motor no se apague Con el veh culo parado Ponga la palanca cambio en punto muerto luz testigo verde N encendida Suelte la palanca del embrague Durante la parada moment nea man tenga accionado por lo menos un freno uso y mantenimiento RS 125 41 APARCAMIENTO Aparque el veh culo sobre suelo s lido y llano que no caiga No apoye el veh culo en los mu ros ni lo apoye tampoco por el suelo Aseg rese de que el veh culo y sobre todo las partes muy calientes del mis mo no sean peligrosas para las perso nas y para los nifios No deje el veh culo sin vigilancia y con el motor en marcha o con la llave introducida en el interrup tor de encendido No debe sentarse so bre el veh culo cuando est apoyado en el caballete Pare el veh culo
7. En caso de necesidad dir jase a un Concesionario Oficial aprilia AJUSTE MANDO ACELERADOR Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO La carrera en vac o del de gas debe ser de 2 3 mm medida en el borde del pufio de gas mismo De no ser as act e del modo siguiente Coloque el veh culo sobre el caballete Extraiga el elemento de protecci n 2 Afloje la contratuerca 3 Gire el tensor 4 para restablecer el va lor prescrito Tras el ajuste apriete la contratuerca 3 y vuelva a controlar la carrera en va c o Vuelvaa instalar el elemento de protec ci n 2 Al t rmino del ajuste comprue A be que la rotaci n del manillar no modifique el ralent del motor y que el pu o de gas una vez suelto re grese suave y autom ticamente a la po sici n de reposo 62 uso y mantenimiento RS 125 AJUSTE MANDO ARRANQUE EN FRIO Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO El juego ptimo del mando arranque en fr o ha de ser de unos 2 3 mm Para el ajuste Coloque el veh culo sobre el caballete Levante el dep sito combustible v ase p g 57 LEVANTAMIENTO DEPOSI TO COMBUSTIBLE P ngase en el lado izquierdo del veh cu lo E NO extraiga el elemento de pro tecci n del cable acelerador 1 Extraiga el elemento de protecci n 2 Afloje la tuerca 3 Act e sobre el regulador 4 situado en el carburador Tras ha
8. Enrosque la varilla para garantizar un juego m nimo de 0 5 1 mm entre la va rilla mando bomba 4 y el pist n bomba tensor del freno y el elemento de contacto para evitar que el freno quede accionado causando un desgas te prematuro de los elementos de frena do Controle que haya juego entre el Juego entre el tensor del freno y el ele mento de contacto 0 5 1 mm Bloquee la varilla mando bomba por medio de la contratuerca 3 Controle la eficacia de frenado A De resultar necesario dir jase a un Concesionario Oficial aprilia Despu s del ajuste al soltar el freno controle que la rueda gire libremente REGULACION EMBRAGUE Regule el embrague cuando el motor se para o cuando el veh culo intenta avanzar con la palanca del embrague accionada y la marcha puesta o si el embrague resba la causando un retraso de la aceleraci n con respecto al n mero de revoluciones del motor Las regulaciones de menor entidad pue den efectuarse mediante el regulador 6 Extraiga el elemento de protecci n 7 Afloje atornill ndola la tuerca 8 Gire el regulador 6 hasta que la carrera vac a en la extremidad de la palanca embrague resulte de unos 10 15 mm v ase figura Apriete destornill ndola la tuerca 8 bloqueando el regulador 6 Controle la carrera vac a en la extremi dad de la palanca embrague Vuelva a instalar el elemento de protec ci n 7 uso y ma
9. Evite el uso de accesorios que puedan obstaculizar el acceso a los mandos en cuanto pueden alargar los tiempos de re acci n en caso de urgencia Los carena dos y los parabrisas de grandes dimensio nes instalados en el veh culo pueden dar lugar a fuerzas aerodin micas que pueden comprometer la estabilidad del veh culo durante su carrera Compruebe que el equipo est fijado muy firmemente al veh culo y que no resulte peligroso durante la conducci n No a ada ni modifique los dis positivos el ctricos que superen la capaci dad de carga del veh culo porque esto po dr a causar la parada repentina del mismo y una falta peligrosa de corriente necesaria para el funcionamiento de los dispositivos de se alizaci n ac stica y visual aprilia aconseja el uso de accesorios originales aprilia genuine accessories CARGA Sea prudente y moderado al cargar el equipaje Es necesario que ponga el equi paje lo m s cerca posible del baricentro del veh culo y que distribuya de manera uniforme la carga en ambos lados para re ducir a lo m nimo cada tipo de desajuste Compruebe adem s que la carga est fi jada firmemente al veh culo sobre todo durante viajes de largo recorrido 10 uso y mantenimiento RS 125 No sujete jam s objetos voluminosos pe sados y o peligrosos en el manillar en los guardabarros y en las horquillas esto causar a una respuesta del veh culo m s lenta en las curvas y comprometer a de
10. RS 125 use maintenancebook 1998 aprilia s p a Noale VE Primera edici n septiembre 1998 Nueva edici n diciembre 1998 abril 1999 julio 1999 enero 2000 enero 2001 Producido e impreso por stp editing division Soave VERONA Italia Tel 39 045 76 11 911 Fax 39 045 76 12 241 E mail customer Qstp it www stp it por parte de aprilia s p a via G Galilei 1 30033 Noale VE Italia Tel 39 041 58 29 111 Fax 39 041 44 1054 www aprilia com MENSAJES DE SEGURIDAD Los mensajes de aviso abajo descritos se utilizan en todo el manual para indicar lo si guiente S mbolo de aviso relativo a la se A guridad Cuando este s mbolo est presente en el veh culo o en el manual tenga cuidado con los ries gos potenciales de lesiones La inob servancia de lo indicado en los avisos precedidos por este s mbolo puede per judicar la seguridad de Usted de los dem s y del veh culo Indicaciones para favorecer el desarrollo de las operaciones Informaciones t cnicas INFORMACIONES TECNICAS Las operaciones precedidas por este s mbolo deben ser repetidas tambi n en el lado opuesto del veh culo De no resultar expresamente descrito los grupos deben ser instalados siguiendo el orden inverso de las operaciones realiza das para el desmontaje Los t rminos derecha e izquierda se re fieren al piloto sentado sobre el veh culo en la posici n normal de conducci
11. Tel 356 236 665 Fax 356 239 368 Mihrabat Caddesi Akbeysokak Yetimoglu Is Merkezi 81640 Kavacik Istambul TR Tel 0216 4251565 Fax 0216 3312606 Cernokostelecka 116 10000 Praha 10 CZ Tel 02 703049 Fax 02 703158 17 Wood Street Dublin 8 IRL Tel 1 4756046 Fax 1 4756461 Kjerbekkdalen 6 3735 Skien Norway N Tel 35506780 Fax 35506781 uso y mantenimiento 85125 85 ESQUEMA ELECTRICO RS 125 Vu col 20 18 40 22 te 8 TTTTTTI oFT TO 23 e ES Soto 27 gt O aleta
12. v ase p g 47 COLOCACION DEL VEHICULO SOBRE EL CABALLE TE DE SOPORTE TRASERO accione varias veces la palanca del freno delantero y controle el funcionamiento correcto del sistema de frenado Tras haber instalado la rueda Controle el centrado de la rueda Se aconseja llevar a controlar los pares de apriete el centrado y el equilibrado rueda en un Concesionario Oficial aprilia para evitar inconvenientes que podr an causar da os graves a los de m s y a s mismo uso y mantenimiento RS 125 51 RUEDA TRASERA Las operaciones de desmontaje A e instalaci n de la rueda trasera podr an resultar dif ciles y com plejas para el operador inexperto En caso de necesidad dir jase a un Concesionario Oficial aprilia Si de todas formas desea seguir ade lante personalmente siga las siguien tes instrucciones Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO Antes de realizar las operaciones que siguen a continuaci n deje enfriar el motor y el silenciador hasta que alcan cen la temperatura ambiente para evitar posibles quemaduras Durante el desmontaje y la insta A laci n ponga cuidado en no da ar los tubos el disco y las pas tillas del freno Para desmontar la rueda trasera es necesario preparar el caballete de soporte trasero correspondiente DESMONTAJE Coloque el veh culo sobre el caballete de soporte trasero correspondiente v ase p g 47 COLOCACION DEL VE HI
13. SUSTITUCION ACEITE CAMBIO 49 RUEDA DELANTERA 50 RUEDA TRASERA CADENA DE TRANSMISION 54 DESMONTAJE SILLIN PILOTO 56 DESMONTAJE CARENADOS LATERALES 56 LEVANTAMIENTO DEPOSITO COMBUSTIBLE 57 FILTRO AIRE ees 58 INSPECCION SUSPENSION DELANTERA Y TRASERA 59 SUSPENSION TRASERA 60 COMPROBACION DESGASTE PASTILLAS 61 AJUSTE DEL RALENTI 62 AJUSTE MANDO ACELERADOR 62 AJUSTE MANDO ARRANQUE FRIO 63 3 BATERIA LARGA INACTIVIDAD DEVA BATERIA tenen 65 CONTROL Y LIMPIEZA TERMINALES Y BORNES 66 DESMONTAJE BATER A 66 CONTROL NIVEL ELECTROLITO BATERIA 67 RECARGA BATER A 67 INSTALACION BATERIA 67 SUSTITUCION FUSIBLES 68 CONTROL CABALLETE LATERAL 69 CONTROL INTERRUPTORES 70 REGULACION VERTICAL HAZ LUMINOSO sse 71 BOMBILLAS aiir aa 71 SUSTITUCION BOMBILLAS FARO DELANTERO 72 SUSTITUCION BOMBILLAS INDICADORES DE DIRECCION DELANTEROS Y TRASEROS 73 SUSTITUCION BOMBILLA FARO TRASERO 74 TRANS
14. culo parado familia Durante los primeros kil metros con duzca a velocidad moderada para ca lentar el motor el pufio de gas 2 suelto Pos A y el motor al ralent accione del todo la pa lanca del embrague 3 Ponga la primera marcha empujando hacia abajo la palanca mando cambio 4 Suelte la palanca freno accionada al arrancar manera demasiado brusca o r pida la palanca del embrague para evitar que el motor se pare y que el veh culo d tirones Al iniciar la marcha no suelte de Al soltar la palanca del embrague no acelere bruscamente o excesivamente para que el embrague no resbale desembrague lento o para que la rue da no se levante empin ndose des embrague r pido 38 uso y mantenimiento RS 125 Suelte despacio la palanca del embra gue 3 y simult neamente acelere giran do moderadamente el pufio de gas 2 Pos B El veh culo empieza a avanzar luciones aconsejado v ase p g 41 RODAJE Aumente la velocidad girando gradual mente el pufio de gas 2 Pos B sin superar el n mero de revoluciones aconsejado v ase p g 41 RODAJE No supere el n mero de las revo Para poner la segunda marcha No conduzca el veh culo con un n mero de revoluciones dema siado bajo Suelte el pu o de gas 2 Pos A ac cione la palanca del embrague 3 y le vante la palanca mando cambio 4 Suelte la palanca del embrague 3 y acelere Repi
15. manera inevitable la manejabilidad del mismo No ponga a los lados del veh culo un equi paje demasiado voluminoso o el casco en el gancho correspondiente ya que podr an ir a chocar contra personas u obst culos causando la p rdida de control del veh cu lo No transporte ning n tipo de equipaje que no est fijado firmemente al veh culo No transporte equipaje que sobresalga ex cesivamente del maletero o que cubra los dispositivos de alumbrado de se aliza ci n ac stica y visual No transporte animales o a nifios sobre el portadocumentos o sobre el maletero No supere el l mite maximo de peso trans portable por cada maletero La sobrecarga del veh culo podr a compro meter su estabilidad y su manejabilidad uso y mantenimiento 5125 11 UBICACION ELEMENTOS PRINCIPALES Q A 7 8 e MAN S n ER Wer IAS 2 Y pori p 2 m NON d lt SS xw J 2 er N 2 S E Vc PIE DE LA ILUSTRACION 1 Salpicadero 7 Cerradura sill n 12 Estribo izquierdo piloto con muelle 2 Retrovisor izquierdo 8 Dep sito aceite mezclador siempre abierto 3 Interruptor de encendido seguro de di 9 Tap n dep sito aceite mezclador 13 Palanca mando cambio recci n 10 Vano portadocumentos kit herramien 14 Caballete lateral 4 Bater a tas 15 Carenado lateral izquierdo 5 Portafusibles 11 Estribo izquierdo pasajero de resorte 16 Bocina 6 Grifo combustible cerrado abier
16. rios para conducir 6 uso y mantenimiento RS 125 AAV STOP 150m 150m D V V Respete rigurosamente las se ales y las normas del tr fico rodado nacional y local Evite maniobras repentinas y peligrosas para los dem s y para s mismo por ejem plo empinadas inobservancia de los l mi tes de velocidad etc adem s juzgue y tome en consideraci n las condiciones del firme de la visibilidad etc M A No choque contra obst culos que puedan da ar el veh culo o llevar a la p rdida del control del mismo No se quede en la zaga del veh culo que le preceda para aumentar su velocidad US Conduzca siempre con ambas manos so bre el manillar y los pies sobre el estribo o sobre los estribos del piloto seg n la po sici n correcta de conducci n En absoluto evite levantarse de pie duran te la conducci n o estirarse uso y mantenimiento RS 125 7 El piloto nunca tiene que distraerse o de jarse distraer o afectar por personas obje tos acciones no tiene que fumar comer beber leer etc durante la conducci n del veh culo A qme COOLER 9 28 Utilice combustible y lubricantes espec fi cos para el veh culo del tipo se alado en la TABLA LUBRICANTES controle a menudo que el veh culo mantenga los ni veles prescritos de combustible de aceite y de l quido refrigerante EL 95 7777 Or Si el veh culo ha sufrido un accidente f je se que no haya
17. s de quince d as es necesario recargar la bater a para evitar su sulfata ci n v ase p g 67 RECARGA BATE RIA Desmonte la bater a v ase 66 DESMONTAJE BATERIA y col quela en un lugar fresco y seco Es importante controlar la carga peri dica mente m s o menos una vez cada mes durante el invierno o cuando el veh culo se queda parado para evitar que pueda de gradarse Rec rguela completamente usando una recarga normal v ase p g 67 RE CARGA BATERIA Si la bater a queda en el veh culo desco necte los cables de los terminales uso y mantenimiento RS 125 65 O RaT up C zl E 7 RR uh ro ERIR S 3 Uri CONTROL Y LIMPIEZA TERMINALES Y BORNES Lea con cuidado al lado BATERIA Levante el dep sito combustible v ase p g 57 LEVANTAMIENTO DEPOSI TO COMBUSTIBLE Controle que los terminales 1 de los cables y los bornes 2 de la bater a es t n en buenas condiciones sin corrosi n incrustaciones recubiertos con grasa neutra o vaseli na Si necesario Aseg rese de que el interruptor de en cendido est en posici n s Desconecte antes el cable negativo y luego el positivo Cepille con una escobilla de alambre met lico para eliminar todo residuo de corrosi n Vuelva a conectar antes el cable negati y luego el positivo Recubra terminales y bornes con grasa neutra o
18. v ase figura Coloque el enganche 5 en el aloja miento baje y presione el sill n hasta o r el resorte de la cerradura Antes de empezar a conducir A aseg rese de que el sill n 2 est instalado y bloqueado co rrectamente DESMONTAJE CARENADOS LATERALES Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO Espere a que el motor y el silen A ciador de escape se hayan en friado del todo Coloque el veh culo sobre el caballete Destornille y quite los cuatro tornillos 7 Desconecte los dos terminales el ctri cos 8 del indicador de direcci n Destornille y quite los dos tornillos infe riores 9 Para el carenado lateral izquierdo destornille y quite los dos tornillos trase ros 10 Para el carenado lateral derecho destornille y quite el tornillo trasero 11 Destornille y quite los cuatro tornillos 12 Maneje con cuidado los compo A nentes de pl stico y los pintados para no rayarlos o da arlos Saque el carenado lateral 13 56 uso y mantenimiento RS 125 LEVANTAMIENTO DEPOSITO COMBUSTIBLE Lea con cuidado p g 25 COMBUSTI BLE y p g 43 MANTENIMIENTO Peligro de incendio A Espere a que el motor y el silen ciador de escape se hayan enfria do del todo Los vapores del combustible perjudi can la salud Antes de seguir adelante controle que el lugar donde trabaja tenga un adecua do cambio de aire No inhale los vapores de combustible No f
19. v ase p g 41 PARA DA Ponga 8 el interruptor de parada motor 1 Gire la llave 2 y ponga el inte rruptor de encendido 3 Ponga en OFF la palanca del grifo combustible 4 Coloque el veh culo sobre el caballete v ase abajo COLOCACION DEL VE HICULO SOBRE EL CABALLETE No deje la llave introducida el interruptor de encendido Bloquee la direcci n v ase p g 22 SEGURO DE DIRECCION y extraiga la llave 2 COLOCACION DEL VEHICULO SOBRE EL CABALLETE Empufie el semimanillar izquierdo 5 y la correa pasajero 6 Empuje el caballete lateral con el pie derecho extendi ndolo del todo 7 Incline el veh culo hasta apoyar el caba llete sobre el suelo Gire el manillar completamente hacia la izquierda Aseg rese de la estabilidad del veh culo SUGERENCIAS CONTRA LOS ROBOS No deje NUNCA la llave de encendido in troducida y utilice siempre el seguro de di recci n Aparque el veh culo en un lugar seguro y si es posible en un garaje o en un lugar vi gilado Sele recomienda utilice un dispositivo anti rrobo adicional Compruebe que los documentos y la tasa de circulaci n est n en orden Escriba en este manual sus datos y su n mero de tel fono para facilitar la identifica ci n en caso de hallazgo despu s del ro bo APELLIDOS Sumito aee NOMBRES c erii iio N TELEFONO tee En muchos casos los veh culos
20. 125 59 SUSPENSION TRASERA La suspensi n trasera se compone de un grupo muelle amortiguador conectado por medio de silent block al bastidor y por me dio de los mecanismos de palancas al bas culante trasero Para programar el ajuste del veh culo el amortiguador est equipa do con una tuerca 1 para la regulaci n de la precarga del muelle 2 Es posible personalizar el ajuste del veh culo variando la altura de su parte delantera Para este tipo de regulaci n dir jase a un Concesionario Oficial aprilia AJUSTE AMORTIGUADOR TRASERO El ajuste est ndar del amortiguador trase ro est previsto para satisfacer la mayor a de las condiciones de conducci n a veloci dad moderada o elevada tanto con poca carga como con carga m xima del veh cu lo Sin embargo se puede personalizar el ajuste seg n el empleo del veh culo No enrosque la tuerca de ajuste A por m s de 25 mm desde el prin cipio de la rosca v ase figura Si se supera esta medida las irregulari dades aun m nimas del terreno produ cir n rebotes imprevistos durante la conducci n Act e sobre la tuerca de ajuste 1 ajuste precarga del muelle amortigua dor v ase tabla ajuste 1 por 1 revoluci n a la vez Pruebe varias veces el veh culo en la carretera hasta obtener el ajuste ptimo Gire gradualmente la tuerca de Tuerca de Atornill n Destorni ajuste 1 dola ll ndola Funci n Aumento d
21. Controle el funcionamiento correcto de los dispositivos bocina y dispositivos ac sticos y visuales Sustituya las bombillas o interven 63 72 el ctricos ga en caso de aver a uso y mantenimiento RS 125 35 ARRANQUE mon xido de carbono sustancia extremadamente nociva si inha lada por el organismo Evite arrancar en los locales cerrados o sin aire suficiente La inobservancia de esta advertencia podr a causar una p rdida de los senti dos hasta llegar a la muerte por asfixia Los gases de escape contienen Con el caballete lateral bajado se puede arrancar s lo si la marcha est en punto muerto en este caso cuando se intenta poner la marcha el motor se apaga Con el caballete lateral levantado se puede arrancar con la marcha en punto muerto o con la marcha puesta y la pa lanca del embrague accionada Levante el caballete Suba al veh culo para arrancar Pongaen posici n ON la palanca gri fo combustible 1 Gire la llave 2 y ponga en el inte rruptor de encendido Bloquee por lo menos una rueda accio nando una palanca del freno Coloque la palanca cambio en punto muerto luz indicadora verde N encen dida Pongaelinterruptor de parada motor 3 en Aseg rese de que el interruptor luces 4 se encuentre en posici n e El Aseg rese de que el desviador lu ces 5 se encuentre en posici n 0 Si se pone en mar
22. ENCENDIDO de SEGURO DE DIRECCION EQUIPO AUXILIAR __ 23 COMPONENTES PRINCIPALES ENGANCHE PARA EL CASCO 23 VANO PORTADOCUMENTOS KIT HERRAMIENTAS 23 PROLONGACION GUARDABARROS TRASERO pa ses donde est previsto 23 HERRAMIENTAS ESPECIALES amp COMBUSTIBLE 25 ACEITE CAMBIO 25 LIQUIDO FRENOS recomendaciones 26 FRENOS DE DISCO FRENO DELANTERO FRENO TRASERO DEPOSITO ACEITE MEZCLADOR 29 REGULACION PALANCA DE CAMBIO REGULACION FRENO TRASERO REGULACION EMBRAGUE LIQUIDO REFRIGERANTE 32 NEUMATICOS tetti 33 VERSION ENCENDIDO AUTOMATICO LUCES ESR ooo cin 34 SILENCIADOR CATALITICO 4 34 NORMAS PARA EL USO MANTENIMIENTO TABLA CONTROLES PRELIMINARES ARRANQUE eret SALIDA Y CONDUCCION SUGERENCIAS CONTRA LOS ROBOS 42 FICHA DE MANTENIMIENTO PERIODICO ote eb 44 FICHA DE RECONOCIMIENTO 46 COLOCACION DEL VEHICULO SOBRE EL CABALLETE DE SOPORTE TRASERO 47 COLOCACION DEL VEHICULO SOBRE EL CABALLETE DE SOPORTE DELANTERO 47 COMPROBACION NIVEL ACEITE CAMBIO Y RELLENO 48
23. SAMPLE GROUP PTY LTD GZ MOTOVELO S A lt gt MOTORCYCLING DOWNUNDER LTD ING KART D TRIGLAV O BIKES 8 COMPANY LTD METRO MOTORLU ARACLAR TICARET A S O SPIRIT A S K D I KAWASAKI DISTRIBUTOR IRL LTD O MC TEMA A S UI Trakt Lubelski 298 B 04 667 Warszawa PL Tel 22 121183 Fax 22 121183 21 Tushia Street BOX 57266 61572 Israel Tel Aviv IL Tel 3 5623951 Fax 3 5623950 YeungSoo BLDG 302 206 25 Chung ku Seoul ROK Tel 02 2275 6130 1 Fax 02 2275 6132 Unit B 1 8 Megan Phileo Promenade 189 Jalan Tun Razak 50400 Kuala Lumpur MAL Tel 603 21649800 Fax 603 21649700 Isidora Goyenechea 2926 Santiago RCH Tel 2 2321667 Fax 2 2821894 114 Middle Road PG BX Paget BM Tel 441 2366247 Fax 441 2366996 Av Europa 352 Jardim Europa 01449 001 Sao Paulo SP BR Tel 11 30691220 Fax 11 30691221 8 Sheridan Close NSW 2214 Milperra Sydney AUS Tel 2 97722666 Fax 2 97742321 Old Pretoria Road Wynberg Johannesburg RSA Tel 11 7868486 Fax 11 7868482 35 Manchester Street P o B 22416 Christchurch NZ Tel 3 3660129 Fax 3 3667580 Miroslava Magdalenica 1 10000 Zagreb HR Tel 1 3491107 3491091 Fax 1 3491555 Baragova 5 1113 Ljubljana SLO Tel 61 1883420 Fax 61 1883465 178 Marina Street Pieta MSD 08 M
24. el grupo mente sobre todo si se notan partes secas u oxidadas Hay que lubricar y volver a poner en condi ciones de trabajo los eslabones aplas tados o agarrados De no ser posible esto dir jase a un Concesionario Oficial aprilia que rea lizar la sustituci n Lubrique la cadena frecuente Compruebe el desgaste de la ruedecilla del tensor de cadena 7 Por ltimo compruebe el desgaste del pat n de protecci n del basculante LIMPIEZA Y LUBRICACION Ponga mucho cuidado en ajus A tar lubricar lavar y sustituir la cadena Lubrique la cadena despu s de cada 500 km 312 mi y cada vez que resulte ne cesario Lubrique la cadena con grasa spray para cadenas o con aceite SAE 80W 90 No lave nunca la cadena con chorros de agua caliente chorros de vapor chorros de agua a presi n elevada ni tampoco con disolventes con elevado grado de inflama bilidad uso y mantenimiento RS 125 55 DESMONTAJE SILLIN PILOTO Coloque el veh culo sobre el caballete Introduzca la llave 1 en la cerradura 2 Gire la llave 1 en sentido antihorario Levante y saque el sill n 3 Saque la tapa 4 Durante la instalaci n Antes de bajar y bloquear el si controle que no haya olvida do la llave en el vano portadocumen tos kit herramientas Coloque correctamente la tapa 4 Introduzca las leng etas traseras 6 del sill n en los alojamientos correspondien tes
25. fico dir jase exclusiva mente a los Concesionarios Oficiales y Centros de Asistencia aprilia que garanti zan un servicio esmerado y r pido Le damos las gracias por haber elegido aprilia y le deseamos una conducci n agradable A todos los pa ses se les reserva los dere chos de memorizaci n electr nica de re producci n y de adaptaci n total y parcial con cualquier veh culo En algunos pa ses la legislaci n en A vigor requiere el respeto de nor mas anticontaminaci n y antirruido y la realizaci n de comprobaciones pe ri dicas El usuario que utiliza el veh culo en estos pa ses debe dirigirse a un Concesionario Oficial apri lia para la sustituci n de los componen tes en cuesti n con otros homologados para el pa s correspondiente realizar las comprobaciones peri dicas requeridas comprar el veh culo indique en la figura que aparece continua ci n los datos de identificaci n pre sentes en la ETIQUETA DE IDENTIFICA CION REPUESTOS La etiqueta se encuentra debajo del sill n piloto v ase p g 56 DESMONTAJE SI LLIN PILOTO SPARE PARTS 1 E IDENTIFICATION Estos datos identifican YEAR afio de producci n Y 1 2 I M ndice de modificaci n A B C SIGLAS DE LOS PAISES pa s de ho mologaci n l UK A y deben facilitarse al Concesionario Oficial aprilia com
26. p g 48 COM PROBACION NIVEL ACEITE CAMBIO Y RELLENO Hay que sustituir el aceite del motor tras los primeros 1000 kil metros 625 mi y su cesivamente cada 12000 km 7500 mi v ase p g 49 SUSTITUCION ACEITE CAMBIO Utilice aceites con buena calidad de gradaci n 75W 90 v ase p g 81 TABLA LUBRICANTES gravemente a la piel si es mane jado durante mucho tiempo y diariamente Se aconseja l varse las manos con mucho cuidado tras haberlo manejado El aceite del motor puede da ar No esparza el aceite en el ambiente Se aconseja llevarlo en un recipiente sellado a la estaci n de servicio donde lo compra normalmente o a un centro de recogida aceites En caso de intervenciones de manteni miento se aconseja el uso de guantes de l tex uso y mantenimiento 85125 25 LIQUIDO FRENOS recomendacio nes Este veh culo est equipado con frenos de disco delantero y tra sero con circuitos hidr ulicos separa dos Las siguientes informaciones se refieren a un solo sistema de frenado pero tienen validez incluso para ambos sistemas go o una resistencia el stica so bre la palanca del freno se de ben a defectos en el sistema hidr ulico Dir jase a un Concesionario Oficial aprilia si tiene dudas sobre el funcio namiento perfecto del sistema de frena do y si no se encuentra en la posibili dad de efectuar las operaciones normales de control Variaciones imprevistas del jue los disc
27. por lo menos para permitir el drenaje del aceite en el c rter y el en friamiento del aceite mismo Desmonte el carenado lateral izquierdo v ase p g 56 DESMONTAJE CARE NADOS LATERALES Mantenga el veh culo en posici n verti cal con las dos ruedas apoyadas sobre el suelo E De no realizar las operaciones anteriores la medici n del nivel puede resultar no correcta Aseg rese de que el nivel del aceite est comprendido entre un cuarto MIN y mitad MAX cristal 1 El nivel no debe superar nunca la mitad del cristal ni tampoco ser inferior a un cuarto del mismo En el primer caso se producir a una sa lida del aceite en exceso en el segundo caso se podr a da ar gravemente el mo tor RELLENO Si es necesario efectuar el relleno Desenrosque y quite el tap n de llenado 2 Vierta una peque a cantidad de aceite y espere aproximadamente un minuto para permitir al aceite fluir de manera uniforme en el interior del c rter Aseg rese de que el nivel del aceite est comprendido entre un cuarto MIN y mitad MAX cristal 1 De no ser as repita el relleno con pe que as cantidades de aceite y el con trol a trav s del cristal 1 hasta alcan zar el nivel prescrito MAX Al t rmino de la operaci n enrosque y apriete el tap n de llenado 2 Cierre con cuidado el tap n de llenado y controle que el aceite no se salga Controle peri dicamente que no haya p r
28. reci piente del carburador se llene Para poner en marcha el motor acelere moderadamente y realice el procedimiento de arranque uso y mantenimiento 85125 37 SALIDA Y CONDUCCION potencia y debe utilizarse de ma nera gradual y con la m xima prudencia No ponga objetos detr s de la c pula Este veh culo posee una notable Antes de ponerse en marcha lea con mucho cuidado el cap tulo conducci n segura v ase p g 5 CONDUCCION SEGURA Si durante la marcha se agota la canti dad est ndar de combustible ponga en RES la palanca del grifo del com bustible 1 para accionar la reserva combustible Reserva combustible 3 5 serva mec nica que los estribos traseros est n cerrados Durante la conducci n mantenga las manos firmemente sobre el manillar y los pies sobre el estribo NO CONDUZCA NUNCA EN POSICIO NES DIFERENTES En caso de conducci n con pasajero ins truya a la persona que se transporta de manera que no haya problemas durante las maniobras Viajando sin pasajero controle Para ponerse en marcha Ajuste correctamente la inclinaci n de los retrovisores r cese con el uso de los retrovi sores La superficie reflectante es convexa por lo tanto la posici n de los objetos parece m s lejana que la real Estos retrovisores ofrecen una vi si n granangular y s lo la experien cia permite evaluar la distancia de los veh culos que siguen Con el veh
29. robados han sido identificados gracias a los datos indicados en el ma nual de uso mantenimiento 42 usoy mantenimiento RS 125 Peligro de incendio A El combustible y otras sustan cias inflamables no deben ser acercados a los componentes el ctri cos Antes de comenzar con cualquier tipo de mantenimiento o inspecci n del ve h culo apague el motor y quite la llave espere a que el motor y el sistema de escape se hayan enfriado y levante el veh culo con un equipo adecuado so bre una superficie s lida y plana Antes de seguir adelante controle que el lugar donde trabaja tenga un adecua do cambio de aire Ponga cuidado sobre todo en las partes a n calientes del motor y del sistema de escape para evitar quemaduras piezas mec nicas u otras partes del veh culo ning n componen te es comestible mejor dicho algunos de ellos son nocivos o incluso t xicos De no resultar expresamente A descrito los grupos deben ser instalados siguiendo el orden in verso de las operaciones realizadas para el desmontaje En caso de intervenciones de manteni miento se aconseja el uso de guantes de l tex No utilice la boca para sostener Normalmente el usuario puede realizar las operaciones de mantenimiento ordinario pero a veces stas necesitan un equipo espec fico y una preparaci n t cnica ade cuada En caso de que se necesite asistencia o un asesoramiento t cnico para el manteni miento peri dico d
30. vaselina DESMONTAJE BATERIA El desmontaje de la bater a com porta la puesta a cero de la fun ci n reloj digital Para volver a progra mar esta funci n v ase p g 17 ORDENADOR MULTIFUNCION Lea con cuidado p g 65 BATERIA Aseg rese de que el interruptor de cendido est en posici n SX Levante el dep sito combustible v ase p g 57 LEVANTAMIENTO DEPOSI TO COMBUSTIBLE Desconecte antes el cable negativo y luego el positivo Desconecte el tubo respiradero bater a 3 Destornille y quite el tornillo 4 Desplace el dep sito de expansi n l quido refrigerante 5 Saque la bater a de su alojamiento y co l quela sobre una superficie llana en un lugar fresco y seco Una vez desmontada hay que A colocar la bater a en un lugar se guro y lejos del alcance de los ni os 66 uso y mantenimiento RS 125 CONTROL NIVEL ELECTROLITO BATERIA Lea con cuidado p g 65 BATERIA Para el control del nivel del electrolito hay que Levante el dep sito combustible v ase p g 57 LEVANTAMIENTO DEPOSI TO COMBUSTIBLE Mantenga el veh culo en posici n verti cal con las dos ruedas apoyadas sobre el suelo Controlar que el nivel del l quido est comprendido entre las dos muescas MIN impresas sobre el lado de la bater a Eventualmente Desmontar la bater a v ase p g 66 DESMONTAJE BATERIA Quite lo
31. 1 19 63 1 3 315 10 30 1 3 000 17 40 1 2 353 1 23 406 2 14 29 1 2 071 1 16 161 3 17 27 1 1 588 1 12 391 48 19 252 1 1 316 1 10 266 5 21 24 1 1 143 1 8 916 6 22 23 1 1 045 1 8 156 CARBURADOR N mero emere nn renen nen 1 Modelo OS DELL ORTO PHBH 28 ALIMENTACION Combustible ect ete nets gasolina super DIN 51 600 4 Stars n mero octano m nimo 98 N O R M y 88 N O M M Combustible __ gasolina super sin plomo DIN 51 607 n mero octano m nimo 95 N O R M y 85 N O M M BASTIDOR Tipo E esed Fiere docte dm ina T sed cdam stetit ec doble viga de elementos fundidos y de chapa estampada Angulo inclinaci n direcci n 2530 Lanzamiento A 102 SUSPENSIONES Delanteraz horquilla telesc pica con funcionamiento hidr ulico Cartera Eni e 120 mm A teet e monoamortiguador hidr ulico ajustable Carrera nennen nene 44 5 mm FRENOS Delantera reden de disco 320 mm con transmisi n hidr ulica A de disco Q 220 mm con transmisi n hidr ulica LLANTAS RUEDAS Tipo noticed erts de aleaci n ligera Delant ra dd 3 00 x 17 iia evecta df eat Pew 4 00 x 17 uso y mantenimiento 85125 79 NEUMATICOS ENCENDIDO BUJIAS INSTALACION ELECTRICA BOMBILLAS LUCES DE AVISO
32. Aunque sea importante solicitar los componentes del motor durante el rodaje ponga mucho cuidado en no exagerar S lo tras los primeros 1500 km 937 mi de rodaje se pueden ob tener las mejores prestaciones del veh culo Siga las siguientes indicaciones No acelere bruscamente y del todo cuando el motor est en funci n con un bajo r gimen de revoluciones sea du rante que despu s del rodaje Durante los primeros 100 km 62 mi act e con cuidado sobre los frenos y evite frenazos repentinos y prolonga dos Todo esto para permitir un ajuste co rrecto del material de fricci n de las pastillas sobre los discos del freno Durante los primeros 800 km 500 mi de recorrido no supere nunca las 6000 rpm km 625 mi de funcionamiento realice los controles se alados en la columna fin rodaje de la FICHA DE MANTENIMIENTO PERIODICO v a se p g 44 FICHA DE MANTENIMIENTO PERIODICO para evitar da os a los de m s a s mismo y o al veh culo Entre los 800 km 500 mi y los 1600 km 1000 mi de recorrido conduzca m s vi vamente var e la velocidad y utilice la m xima aceleraci n s lo durante ratos breves para permitir un mejor acopla miento de los componentes no supere las 9000 rpm del motor v ase tabla Tras los 1600 km 1000 mi se pueden exigir del motor mayores prestaciones sin embargo las revoluciones del motor no han de superar el r gimen de poten cia m xima 11000 rpm
33. CULO SOBRE EL CABALLETE DE SOPORTE TRASERO Ri Par de apriete tuerca rueda 1 100 Nm 10 kgm Afloje y quite la tuerca 1 y guarde la arandela Coloque por debajo del neum tico un soporte 2 para mantener la rueda en posici n tras haberla soltado Extraiga el eje rueda 3 del lado derecho Controle la colocaci n del ten sor de cadena derecho 4 y el iz quierdo 5 para poder volver a instalar los correctamente Guarde el tensor de cadena derecho 4 y el izquierdo 5 a Haga bajar la cadena 6 fuera de la corona dentada 7 Haga avanzar la rueda y suelte la cade na de transmisi n 6 de la corona den tada 7 Extraiga desde la parte trasera la rueda del basculante poniendo cuidado al ex traer el disco de la pinza del freno No accione la palanca del freno A trasero tras haber extra do la rueda en caso contrario el m bolo de la pinza del freno podr a salirse de su sede causando la p rdida del l quido de los frenos En este caso dir jase a un Concesiona rio Oficial aprilia que realizar una in tervenci n de mantenimiento Controle la colocaci n de los distanciadores 8 y 9 para po der volver a instalarlos correctamente 52 uso y mantenimiento RS 125 Guarde el distanciador izquierdo 8 Guarde el distanciador derecho 9 INSTALACION Engrase moderadamente los alojamien tos exteriores del cubo rueda No invierta el distanciad
34. DELANTERO een 100 80 17 528 110 70 R 17 547 100 80 ZR 17 Presi n de hinchado solo piloto 180 kPa 1 8 bar Presi n de hinchado piloto edet ere eee centeno ete cete 180 10 kPa 1 8 0 1 bar TRASERA eR eee e 130 70 17 625 140 60 ZR 17 150 60 ZR 17 Presi n de hinchado solo piloto 200 kPa 2 0 bar Presi n de hinchado piloto Y PASO A bees 230 10 kPa 2 3 0 1 bar PDO CDI Avance de 12 2 2000 rpm r p m Est ndares NGK R BR8ES Est ndar Edl NGK BR10EG Distancia electrodos buj as 0 7 0 8 mm Baterias 12V 9Ah F sibles iaa 20 15 7 5A EA A edt 12 180 W Luz de cruce 12V 55WH1 Luz larga hal gena 12V 55 W Luz de posici n 12V 5W Luz indicadores de direcci n 12V 10W Luces de posici n trasera matr cula parada 12 V 5 21 W Alumbrado cuentarrevoluciones 12V 2W Alumbrado veloc metro 12V 2W Alumbrado display multifunci n 12V 3W Cambio en punto 12V 2W Indicadores de direcci n
35. NTAMIENTO DEPOSI TO COMBUSTIBLE Mantenga el veh culo en posici n verti cal con las dos ruedas apoyadas sobre el suelo 32 uso y mantenimiento RS 125 Controle que el nivel del l quido conte nido en el dep sito de expansi n 1 est comprendido entre las referencias MIN y MAX v ase figura En caso contrario desenrosque y quite el tap n de llenado 2 Rellene con l quido refrigerante v ase p g 81 TABLA LUBRICANTES hasta que el nivel del l quido alcance aproxi madamente el nivel MAX No supere este nivel porque en caso contrario el l quido saldr del dep sito durante el funcionamiento del motor Vuelva a poner el tap n de llenado 3 En caso de un excesivo consu A mo de l quido refrigerante y en caso de que el dep sito quede vac o controle que no haya p rdidas en el circuito Para la reparaci n dir jase a un Conce sionario Oficial aprilia NEUMATICOS Este veh culo est equipado con neum ti cos sin c mara tubeless Controle peri dicamente la pre A si n de hinchado de los neum ticos a temperatura ambiente v ase p g 78 FICHA TECNICA Si los neum ticos est n calientes la medici n no es correcta Mida la presi n de hinchado sobre todo antes y despu s de cada largo viaje Si la presi n del hinchado es demasia do alta las irregularidades del terreno no llegan a amortiguarse y se transmi ten al manillar comprometiendo por lo tan
36. PERIODOS DE LARGA INACTIVIDAD caso que el veh culo que de inactivo durante m s de 20 d as desconecte el fusible de 20A para evitar que la bater a pueda degradarse a causa del consumo de corriente del or denador multifunci n Hay que adoptar algunas precauciones para evitar las consecuencias por no haber utilizado el veh culo Adem s es necesario realizar las repara ciones y un control general antes del per o do de inactividad para no olvidarse de rea lizarlas posteriormente Act e de la siguiente manera Vac e completamente el dep sito y el carburador v ase p g 75 EVACUA CION DEL COMBUSTIBLE DEL DE POSITO Saque la buj a y vierta en el cilindro una cucharilla 5 10 cm de aceite para motor de dos tiempos Ponga en el interruptor de encendido presione por algunos segundos el pulsador de arran que O para repartir el aceite de mane ra uniforme en las superficies del cilin dro Vuelva a instalar la buja Saque la bater a v ase p g 66 DES MONTAJE BATERIA y p g 65 LAR GA INACTIVIDAD DE LA BATERIA Lave y seque el veh culo v ase p g 76 LIMPIEZA Aplique algo de cera sobre las superfi cies pintadas Hinche los neum ticos v ase p g 33 NEUMATICOS Coloque el veh culo de manera que am bos neum ticos est n levantados del suelo utilizando un soporte adecuado Coloque el veh culo en un local fresco sin humedad al amparo de
37. PORTE 75 EVACUACION DEL COMBUSTIBLE DEL DEPOSITO e negent 75 LIMPIEZA eio rere res 76 PERIODOS DE LARGA INACTIVIDAD 77 FICHA TECNICA 78 TABLA LUBRICANTES 81 Importadores 84 ESQUEMA ELECTRICO RS 125 86 LEYENDA ESQUEMA ELECTRICO RS ese 87 4 uso y mantenimiento RS 125 conducci n segura REGLAS FUNDAMENTALES DE SEGURIDAD Para conducir el veh culo es necesario po seer todos los requisitos previstos por la ley carnet de conducir edad m nima ido neidad psico f sica seguro impuestos gu bernativos matr cula etc Se aconseja que se familiarice y que tome confianza gradualmente con el veh culo en zonas de baja densidad de circulaci n y o en propiedades particulares La ingesti n de algunas medicinas alcohol y sustancias estupefacientes o psicof r macos aumenta notablemente el riesgo de accidentes Aseg rese de que sus condi ciones psico f sicas resulten id neas para conducir y sobre todo tenga mucho cuida do con el cansancio f sico y con la somno lencia La mayor parte de los accidentes se debe a la inexperiencia del piloto NO preste NUNCA el veh culo a principian tes y de todas formas aseg rese de que el piloto re na todos los requisitos necesa
38. TO 1 47 RESERVA DEPOSITO 0 357 L vese las manos con mucho cuidado tras haber manejado el aceite No esparza el aceite en el ambiente MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NINOS REGULACION PALANCA DE CAMBIO Es posible regular la posici n de la palan ca de cambio mediante la varilla de trans misi n 2 de la manera siguiente Afloje las tuercas 3 y 4 Gire la varilla de transmisi n y regule la altura de la palanca de cambio Apriete las tuercas 3 y 4 El perno de la palanca de cambio se mantiene engrasado gracias a la ranura dispuesta para tal fin y a los dos rete nes realizar las operaciones de desmontaje tenga cuidado con no da ar los retenes uso y mantenimiento RS 125 29 REGULACION FRENO TRASERO El pedal del freno est colocado ergon mi camente en fase de ensamblaje del veh cu lo Si es necesario se puede personalizar la poci n en altura del pedal del freno Afloje la contratuerca 1 Atornille del todo el tensor del freno 2 Atornille del todo la contratuerca 3 so bre la varilla mando bomba 4 Atornille del todo la varilla mando bom ba 4 luego desenr squela d ndole 3 4 vueltas Destornille el tensor del freno 2 hasta que el pedal del freno 5 alcance la al tura deseada Bloquee el tensor del freno 2 por me dio de la contratuerca 1 Desenrosque la varilla mando bomba 4 y ll vela a contacto con el pist n bomba
39. a W En el display aparecer la inscripci n L 18 o L 039 o L 08 etc A este punto presionando el pulsador Bl y manteni ndolo apretado presione simult neamente la tecla en el semima nillar izquierdo LAP 1 De esta manera se anular n irremediable mente los datos en memoria uso y mantenimiento RS 125 19 UBICACION ELEMENTOS PRINCIPALES ust MANDOS EN EL LADO IZQUIERDO DEL MANILLAR Los componentes el ctricos funcionan s lo si el in terruptor de encendido est en posici n 1 PULSADOR BOCINA Al apretarlo se acciona la bocina 2 INTERRUPTOR INDICADORES DE DIRECCION lt gt Desplace el interruptor hacia la izquierda para el giro a la izquierda desplace el interruptor hacia la derecha para indicar el giro a la derecha Apriete el interruptor en el centro para desactivar el indicador de direcci n 3 DESVIADOR LUCES 20 D Con el interruptor de las luces en posici n XX v ase p g 21 MANDOS EN EL LADO DERECHO DEL si el desviador luces se encuentra en posici n D se acciona la luz larga en posici n 20 se acciona la luz de cruce 3 DESVIADOR LUCES 20 D EE En posici n 20 las luces de posici n la luz del salpicadero y la luz de cruce est n siempre accionadas En posici n D se acciona la luz larga 4 PULSADOR LAP cron metro Permite utilizar el cron metro del ordenador multifunc
40. a que se ha dado con el veh culo en pista y memori zar los datos para poderlos consultar sucesivamente 18 uso y mantenimiento RS 125 Modalidades de uso para la funci n LAP TIME s lo en caso de competi ciones en lugar cerrado donde est pro hibido el transito Parainicializar el ordenador a la funci n de cronometraje presione la tecla En el display centellear la inscripci n L Lap Para accionar el cron metro presione el pulsador LAP 1 colocado en el se mimanillar izquierdo Para visualizar el tiempo empleado du rante una vuelta presione otra vez el pulsador 1 Tras haber presionado el pulsador LAP 1 durante unos 15 segundos queda visualizado el tiempo conseguido en la vuelta anterior luego vuelve a vi sualizar el tiempo actual Para acabar el cronometraje presione la tecla EJ Es posible realizar hasta un m ximo de 10 medidas En el display aparecer como ltima medida QE Llamada de los tiempos por vuelta LAP MEMORY Para llamar los tiempos por vuelta pre sione la tecla W zi el display aparecer la inscripci n d o Paraver atrav s del display los tiempos memorizados en una vuelta presione el pulsador 1 La inscripci n Ld B 1 corresponde a la vuelta 1 L d 02 corresponde a la vuelta n 02 etc Cancelaci n de los datos en memoria Para cancelar unos datos en memoria presione la tecl
41. ada Quite la junta 2 Para no verter el l quido de los frenos durante el relleno se re comienda no sacuda el veh culo Llene el dep sito 3 con l quido frenos v ase p g 81 TABLA LUBRICAN TES hasta alcanzar el nivel justo com prendido entre las dos referencias MIN y nivel MAX El relleno hasta el nivel MAX debe efectuarse s lo con pastillas nuevas Durante el relleno no supere el El nivel del l quido disminuye progresi vamente con el desgaste de las pasti llas Se recomienda que no rellene hasta el nivel MAX con las pastillas desgasta das para evitar la salida del l quido en caso de sustituci n pastillas freno Para volver a instalar los componentes opere siguiendo el procedimiento en or den contrario Controle la eficacia de frenado A Si necesario dir jase a un Con cesionario Oficial aprilia En caso de una carrera excesiva de la palanca del freno de excesiva elastici dad o en caso de presencia de burbujas de aire en el circuito dir jase a un Con cesionario Oficial aprilia porque po dr a resultar necesario efectuar la purga del aire del sistema uso y mantenimiento 5125 27 FRENO TRASERO CONTROL Coloque el veh culo sobre un suelo firme y llano Mantenga el veh culo en posici n verti cal de manera que el l quido contenido en el dep sito 1 quede paralelo al ta p n 2 Compruebe que el l quido contenido
42. avemente el motor En caso de que en el display aparezca la inscripci n L L L dir jase a un Con cesionario Oficial aprilia que procede r al control del termistor l quido refri gerante y o del circuito de conexi n el ctrico uso y mantenimiento RS 125 17 V BAT tensi n de la bater a Presionando una segunda vez la tecla M se visualizar en el display la ten si n de la bater a 10 expresada en volt El sistema de recarga funciona correcta mente si a 4000 rpm la tensi n de la bate r a con la luz de cruce encendida est en tre 13 y 15 V En la parte inferior del display estar visua lizada la hora actual 11 TIME programaci n hora minutos Presionando una tercera vez la tecla funci n M se visualizar n la hora los minutos 12 Para modificarlos act e de la siguiente ma nera Al presionar la tecla 00 el n mero de las horas empezar a centellear Presione la tecla EJ para aumentar el valor Para programar el valor de los minutos presione la tecla W el n mero de los minutos empezar a centellear Presione la tecla EJ para aumentar el valor A este punto para memorizar la programa ci n de la hora y de los minutos Presione la tecla central W LAP TIME cron metro Presionando una cuarta vez la tecla fun ci n 0 se visualizar la funci n TIME 13 la cual permite cronometrar el tiempo por cada vuelt
43. ber realizado el ajuste Apriete la tuerca 3 bloqueando el re gulador 4 y coloque el elemento de protecci n 2 uso y mantenimiento RS 125 63 BUJIA Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO Controle la buj a tras los primeros 1000 km 625 mi y sucesivamente cada 4000 km 2500 mi sustit yala cada 8000 km 5000 mi Desmonte peri dicamente la buj a l mpie la de las incrustaciones de carbonilla y sustit yala si es necesario Para acceder a la buj a Levante el dep sito combustible v ase p g 57 LEVANTAMIENTO DEPOSI TO COMBUSTIBLE 0 7 0 8 mm fe Para el desmontaje y la limpieza Desconecte la pipeta de la buj a 1 Limpie muy bien la base de la buj a lue go destorn llela utilizando la llave que forma parte del equipamiento base del kit herramientas y extr igala de su sede teniendo cuidado que polvo u otras sus tancias no entren en el interior del cilin dro Controle que sobre el electrodo y sobre la porcelana central de la buj a no haya costras de carbonilla o signos de corro si n Eventualmente limpie con los lim piadores adecuados para buj as con un alambre y o con un cepillo met lico Sople muy fuerte con un chorro de aire para evitar que residuos removidos en tren en el motor Hay que sustituir la buj a si sta presen ta hendiduras en el aislador electrodos oxidados o incrustaciones excesivas Controle la distancia entre los electro d
44. cacia de frenado Si necesario dir jase a un Con cesionario Oficial aprilia En caso de una carrera excesiva de la palanca del freno de excesiva elastici dad o en caso de presencia de burbujas de aire en el circuito dir jase a un Con cesionario Oficial aprilia porque po dr a resultar necesario efectuar la purga del aire del sistema 28 uso y mantenimiento RS 125 DEPOSITO ACEITE MEZCLADOR Rellene el dep sito aceite mezclador cada 500 km 312 mi El veh culo est provisto de mezclador se parado que permite la mezcla de la gasoli na con aceite para la lubricaci n del motor v ase p g 81 TABLA LUBRICANTES La entrada en reserva se indica por el en cendido de la luz testigo LED reserva acei te mezclador situada en el salpicade ro v ase p g 15 INSTRUMENTOS E INDICADORES El uso del veh culo sin aceite mezclador causa graves al motor En el caso de que acabe el aceite conte nido en el dep sito mezclador o se sa que el tubo aceite mezclador es preciso dirigirse a un Concesionario Oficial aprilia que efectuar la purga Esta operaci n es indispensable en cuanto el funcionamiento del motor con aire en la instalaci n del aceite mezcla dor podr a causar graves dafios al pro pio motor Para introducir el aceite mezclador en el dep sito Desmonte el sill n piloto v ase p g 56 DESMONTAJE SILLIN PILOTO Saque el tap n 1 CAPACIDAD DEPOSI
45. ces No es posi ble quitar la llave 22 uso y mantenimiento RS 125 EQUIPO AUXILIAR ENGANCHE PARA EL CASCO Gracias al uso del enganche no hace falta llevarse el casco cada vez que se aparque el veh culo No conduzca con el casco colga A do del portacasco en cuanto esto podr a perjudicar las condiciones de seguridad durante la conducci n Pa colgar el casco Desmonte el sill n piloto v ase p g 56 DESMONTAJE SILLIN PILOTO Extraiga la argolla 1 del cable 2 des de el enganche 3 Pase el cable 2 a trav s de la abertura visera casco integral o a trav s de la presilla correspondiente en el casco Introduzca del todo la argolla 1 en el enganche 3 Vuelva a instalar el sill n piloto y blo qu ela VANO PORTADOCUMENTOS KIT HERRAMIENTAS El vano portadocumentos kit herramientas se encuentra debajo del sill n piloto para acceder al mismo Coloque el veh culo sobre el caballete Desmonte el sill n piloto v ase p g 56 DESMONTAJE SILLIN PILOTO El kit de herramientas 4 se compone de Llaves Allen hexagonales 3 5 mm Llave de horquilla doble 10 13 mm Llave tubular 17 21 mm para buj a Destornillador con doble punta de cruz llave Allen hexagonal 4 mm Funda para recoger las herramientas Peso m ximo permitido 1 5 kg PROLONGACION GUARDABARROS TRASERO pa ses donde est previsto La prolongaci n guardabarros t
46. cha con el motor fr o gire hacia abajo la palanca para el arranque en fr o INP 6 Para evitar un excesivo consu mo de la bater a no mantenga presionado el pulsador de arranque por m s de quince segundos Si durante este intervalo de tiempo el motor no se pone en marcha espere diez segundos y presione otra vez el pulsador de arranque O Presione el pulsador de arranque O 7 sin acelerar luego su ltelo al ponerse en marcha el motor aceite mezclador se encien de significa que el nivel del acei te mezclador est en reserva en este caso rellene con aceite mezclador v ase p g 29 DEPOSITO ACEITE MEZCLA DOR Evite presionar el pulsador de A arranque 7 cuando el mo tor est encendido ya que se podr a da ar el motor de arranque Si la luz indicadora LED reserva 36 uso y mantenimiento RS 125 Mantenga accionada por lo menos una palanca del freno y no acelere hasta que no inicie la marcha el motor fr o Para reducir la emi si n de sustancias contaminantes en el aire y el consumo de combustible se aconseja caliente el motor conducien do a una velocidad limitada durante los primeros kil metros de recorrido No salidas repentinas Gire hacia arriba la palanca para el arranque en fr o 6 una vez que el motor se haya calentado ARRANQUE CON EL MOTOR INUNDADO En caso de que no se realice correctam
47. cia de una pared vertical asegur ndo se de que el suelo est llano Encienda la luz de cruce si ntese sobre el veh culo y compruebe que el haz luminoso proyectado en la pared est muy poco por debajo de la recta horizontal del proyector unos 9 10 de la altura total Para regular el haz luminoso Operando en el lado trasero izquierdo de la c pula act e con un destornilla dor corto de cruz sobre el tornillo corres pondiente 1 ATORNILLANDO sentido horario el haz luminoso se levanta DESTORNILLANDO en sentido antiho rario el haz luminoso baja e BOMBILLAS Lea con cuidado p gina p g 43 MAN TENIMIENTO Antes de sustituir una bombilla A coloque el interruptor de encen dido en la posici n amp Susti tuya la bombilla utilizando guantes lim pios o utilizando un trapo limpio y seco No deje huellas sobre la bombilla ya que podr an causar el sobrecalenta miento y por lo tanto su ruptura Si toca la bombilla con las manos sin protecci n l mpiela con alcohol de eventuales huellas para evitar que se funda NO FUERCE LOS CABLES ELECTRI COS uso y mantenimiento RS 125 71 SUSTITUCION BOMBILLAS FARO DELANTERO Lea con cuidado p g 71 BOMBILLAS Coloque el veh culo sobre el caballete Antes de sustituir una bombilla controle los fusibles v ase p g 68 SUSTITUCION FUSIBLES En el faro delantero est n alojadas Una bombilla luz larga 1 lado d
48. con los ojos l ve se con abundante agua durante quince minutos luego dir jase enseguida a un oftalmologo De tragarlo accidentalmente beba mu cha agua o leche siga con leche de magnesia o aceite vegetal luego dir ja se enseguida a un m dico La bater a emana gases explosivos por lo tanto es conveniente mantener lejos llamas chispas cigarrillos y cualquier otra fuente de calor Durante la recarga o el uso provea a una ventilaci n adecuada del local evi te la inhalaci n de gases emitidos du rante la recarga de la misma MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NINOS Ponga cuidado en no inclinar demasia do el veh culo para evitar salidas peli grosas del l quido de la bater a A No invierta nunca la conexi n de los cables de la bater a Conecte y desconecte la bater a con el interruptor de encendido en posici n Conecte antes el cable positivo y luego el negativo Desconecte siguiendo el orden contra rio LARGA INACTIVIDAD DE LA BATERIA En caso de que el veh culo que de inactivo durante m s de 20 d as desconecte el fusible de 20A para evitar que la bater a pueda degradarse a causa del consumo de corriente del or denador multifunci n El desmontaje del fusible de 20A com porta la puesta a cero de la funci n re loj digital Para volver a programar esta funci n v ase p g 17 ORDENADOR MULTIFUNCION En caso de que el veh culo quede inactivo durante m
49. cu rdese de ponerse y de abrocharse siempre y co rrectamente el casco Aseg rese de que est homologado ntegro de su medida y que tenga la visera limpia Lleve ropa protectora especialmente de colores claros y o reflectantes De tal ma nera puede hacerse visible a los dem s conductores reduciendo notablemente el riesgo de accidentes adem s estar m s protegido en caso de ca da La ropa tiene que estar muy ajustada y ce rrada en las extremidades los cordones los cinturones y las corbatas no deben col gar evite que stos u otros objetos interfie ran durante la conducci n enred ndose en objetos en movimiento o en otros nos de conducci n uso y mantenimiento RS 125 No guarde en el bolsillo objetos que pue dan resultar peligrosos en caso de ca da por ejemplo objetos con punta como lla ves bol grafos recipientes de cristal etc las mismas precauciones est n dirigidas tambi n al eventual pasajero ACCESORIOS El usuario es personalmente responsable de la elecci n de la instalaci n y del uso de accesorios Al instalar el accesorio se le recomienda que ste no vaya a cubrir los dispositivos de se alizaci n ac stica y vi sual o que comprometa su funcionamiento que no limite la carrera de las suspensio nes y el ngulo de viraje que no obstaculi ce la puesta en funci n de los mandos y que no reduzca la altura del suelo y el n gulo de inclinaci n en la curva
50. debe conservar la posici n vertical debe estar anclado firmemente y hay que poner la 1a marcha para evitar eventuales p rdidas de combustible aceite o l quido refrigerante el veh culo sino requiera la inter En caso de aver a no remolque venci n de un medio de socorro EVACUACION DEL COMBUSTIBLE DEL DEPOSITO Lea con cuidado p g 25 COMBUSTI BLE Peligro de incendio A Espere a que el motor y los si lenciadores de escape se hayan enfriado del todo Los vapores del com bustible perjudican la salud Antes de seguir adelante controle que el lugar donde trabaja tenga un adecua do cambio de aire No inhale los vapores de combustible No fume ni utilice llamas libres NO ESPARZA EL COMBUSTIBLE EN EL AMBIENTE Coloque el veh culo sobre el caballete Pare el motor y espere a que el veh culo se haya enfriado Prepare un recipiente con capacidad su perior a la cantidad de combustible pre sente en el dep sito y col quelo sobre el suelo por el lado izquierdo del veh cu lo Saque el tap n dep sito combustible Vac e el dep sito del combustible utili zando una bomba manual o un sistema semejante r Al t rmino de la evacuaci n cie rre el tap n del dep sito Para vaciar del todo el carburador Coloque el grifo combustible 1 en RES Ponga en marcha el veh culo v ase p g 36 ARRANQUE Acelere algunas veces hasta que el mo tor se apague por agotamiento del c
51. didas en correspondencia con la junta de la tapa del c rter No utilice el veh culo con lubricaci n in suficiente o con lubrificantes contami nados o no adecuados porque aceleran el desgaste de las partes en movimiento y pueden crear da os irreparables 48 uso y mantenimiento RS 125 SUSTITUCION ACEITE CAMBIO Lea con cuidado p g 25 ACEITE CAM BIO y p g 43 MANTENIMIENTO Controle el nivel aceite cambio cada 4000 km 2500 mi sustit yalo tras los primeros 1000 km 625 mi y luego cada 12000 km 7500 mi SUSTITUCION Ponga en marcha el motor v ase p g 36 ARRANQUE y d jelo funcio nar al ralent por algunos minutos de tal forma se facilitar la salida del aceite durante la sucesiva fase de drenaje Coloque el veh culo sobre un suelo firme y llano Pare el motor y d jelo enfriar unos 10 minutos por lo menos para permitir el drenaje del aceite en el c rter y el en friamiento del aceite mismo ei 1 A E a MEL C ht am A PI 1 cun dia e SE n __ dg j gt J VM ce eub VOS OO WEIT E El motor caliente contiene aceite a altas temperaturas ponga cui dado en no quemarse mientras se efect an las operaciones sucesivas Desmonte el carenado lateral izquierdo v ase p g 56 DESMONTAJE CARE NADOS LATERALES Mantenga el veh culo en posici n verti cal con las dos ru
52. e Reducci n la precarga de la precar del muelle ga del mue lle Tipo de El reglaje del El reglaje del reglaje veh culo es veh culo es m s r gido m s suave Tipo de ca Carreteras li Carreteras rretera sas o norma estropeadas aconseja les do Notas Conducci n Conducci n con pasajero sin pasajero 60 uso y mantenimiento RS 125 COMPROBACION DESGASTE PASTILLAS Lea con cuidado p g 26 LIQUIDO FRE NOS recomendaciones p g 26 FRE NOS DE DISCO p g 43 MANTENI MIENTO Las siguientes informaciones se refie ren a un solo sistema de frenado pero tienen validez incluso para ambos Controle el desgaste de las pastillas del freno despu s de los primeros 1000 km 625 mi luego cada 2000 km 1250 mi El desgaste de las pastillas del freno de disco depende del uso del tipo de conduc ci n y de la carretera tillas de los frenos sobre todo Controle el desgaste de las pas A antes de cada viaje Para realizar un control r pido del desgas te de las pastillas hay que Colocar el veh culo sobre el caballete Efectuar un control visual entre la pinza del freno y las pastillas actuando desde abajo en la parte delantera para la pinza del freno delantero 1 desde abajo en la parte trasera para la pinza del freno trasero 2 Vy El consumo m s all del l mite A del material de fricci n pondr a el soporte met lico de la past
53. e la bater a en Voltios v ase p g 17 ORDENADOR MULTI V BAT FUNCION Cron metro Muestra las diferentes medidas de los tiempos seg n la preprogramaci n v ase p g 17 ORDENADOR MULTIFUNCION uso y mantenimiento RS 125 16 ORDENADOR MULTIFUNCION PIE DE LA ILUSTRACION 1 Pulsador LAP 2 Pulsador MODE 3 Pulsador LOCK 5 4 Pulsador E 5 Display superior 6 Display inferior DESCRIPCION DE LAS FUNCIONES Ponga en el interruptor de encendi do 7 Apretando secuencialmente el pulsador se logran las siguientes funciones seg n el orden correspondiente TH O Temperatura l quido refrigerante en VBAT Tensi n bater a Y TIME Reloj digital Y LAP TIME Cron metro TH5O temperatura del l quido refrige rante Presionando una vez la tecla funci n M en la parte superior del display apa recer la temperatura en grados cent grados del l quido refrigerante 8 en cambio en la parte inferior se visuali zar la hora actual 9 Con una temperatura superior a los 100 el display superior centellea aunque se haya programado una fun ci n distinta de TH2O Con una temperatura inferior a los 30 display aparecer la ins cripci n e at d Campo de lectura 0 130 C Si se supera la temperatura m xi A ma permitida 130 C se puede da ar gr
54. edas apoyadas sobre el suelo Coloque un recipiente 1 con capaci dad superior a 700 cm en correspon dencia con el tap n de vaciado 2 Desenrosque y quite el tap n de vacia do 2 Desenrosque y quite el tap n de llenado 3 Vac e y deje gotear el aceite dentro del recipiente 1 por algunos minutos Limpie los residuos met licos pegados al im n del tap n de vaciado 2 Controle y si acaso sustituya la arandela de estanqueidad del tap n de vaciado 2 Enrosque y apriete el tap n de vaciado 2 Par de apriete tap n de vaciado 2 27 Nm 2 7 kgm Vierta por la abertura de llenado 3 unos 600 cm de aceite cambio v ase p g 81 TABLA LUBRICANTES Enrosque el tap n de llenado 3 Ponga en marcha el motor v ase p g 36 ARRANQUE y d jelo funcio nar al ralent por un minuto m s o me nos para que el circuito aceite motor se llene Controle el nivel del aceite y rellene si ne cesario v ase p g 48 COMPROBACION NIVEL ACEITE CAMBIO Y RELLENO Cierre con cuidado el tap n de llenado y controle que el aceite no se salga Controle peri dicamente que no haya p rdidas en correspondencia con la junta de la tapa del c rter No utilice el veh culo con lubricaci n in suficiente o con lubrificantes contami nados o no adecuados porque aceleran el desgaste de las partes en movimiento y pueden crear irreparables uso y mantenimiento RS 125 49
55. el 076 5431640 Fax 076 5431649 Dunragit Stranraer Wigtownshire DG9 8PN Scotland UK Tel 01776 888670 Fax 01581 400661 110 Londonderry Court Suite 130 Woodstock GA 30188 USA Tel 770 592 2261 Fax 770 592 4878 Frankenburgerstrasse 19 4910 Ried im Innkreis A Tel 7752 88077 Fax 7752 70684 Avenida da Republica 692 4450 238 Matosinhos P Tel 229382450 Fax 229371305 P o B 18 29250 Nakkila SF Puh 02 5352500 Fax 02 5372793 Industriegebied Landegemstraat 4 B 9031 Drongen Baarle Tel 09 2829410 Fax 09 2829433 av Messogion 191 11525 Athens GR Tel 1 6728705 Fax 1 6728727 Mecoyelwv 191 115 25 TnA 1 6728705 Dag 1 6728727 Bernerstrasse Nord 202 8064 Zurich CH Tel 1 4348686 Fax 1 4348606 Islandsvej 3 7900 Nykebing Mors DK Tel 97722233 Fax 97722133 E mail t m pG post4 tele dk 22 25 Hakunoshima 2 Chome Minoo Shi 562 Osaka 562 0012 OSAKA J Tel 0727 253311 Fax 0727 253322 LE 2 rw O IN LAX ETETA He 20 Mactaggart Road 01 01 Khong Guan Industrial Building 368079 Singapore SGP Tel 2820082 Fax 2821012 84 uso y mantenimiento RS 125 SP 200 O AVIRAM amp GOLDMAN IMPORT 8 MARKETING CO LTD BIKE KOREA CO LTD GENTALI MALAYSIA SDN BHD 4 HARLEY DAVIDSON SANTIAGO EVE S CYCLES LTD APRILIA BRASIL JOHN
56. elle de retenci n 13 colo cado detr s del casquillo portal mparas 14 Extraiga la bombilla 15 de su sede y sustit yala Introduzca la bombilla en el cas portal mparas haciendo coincidir las sedes correspondientes Instale correctamente otra bombilla del mismo tipo SUSTITUCION BOMBILLAS INDICADORES DE DIRECCION DELANTEROS Y TRASEROS Lea con cuidado p g 71 BOMBILLAS Antes de sustituir una bombilla controle los fusibles v ase p g 68 SUSTITUCION FUSIBLES Coloque el veh culo sobre el caballete Destornille y quite el tornillo 16 Durante el desmontaje de la talla de protecci n act e con cuidado para no quebrar el diente de acoplamiento Desmonte la pantalla de protecci n 17 Durante la instalaci n coloque correctamente la tulipa en su alojamiento Apriete con precauci n y moderadamente el tornillo 16 para evi tar la tulipa Presione moderadamente la bombilla 18 y g rela en sentido antihorario Extraiga la bombilla de su sede Introduzca la bombilla en el cas quillo portal mparas haciendo coincidir las dos espigas gu a con las correspondientes gu as sobre el cas quillo portal mparas Instale correctamente otra bombilla del mismo tipo En caso de que el casquillo por tal mparas 19 se saliera de su sede vuelva a introducirlo correcta mente haciendo coincidir la abertura de radios del casquill
57. en te el procedimiento de arranque o en caso de un exceso de combustible en los tubos de admisi n y en el carburador el motor podr a inundarse Para limpiar el motor inundado Ejecute las nueve primeras operaciones del procedimiento de arranque Gire hacia arriba la palanca para el arranque en fr o INP 6 Apriete el pulsador de arranque 7 por algunos segundos haciendo funcio nar el motor en vac o con el pufio de gas completamente girado Pos A ARRANQUE EN FR O En caso de temperaturas ambiente bajas cerca o inferior 0 C podr an surgir algu nas dificultades durante el primer arran que En este caso Gire hacia abajo la palanca para el arranque en fr o IxI 6 Insista unos diez segundos por lo me nos con el pulsador de arranque 7 accionado y contempor neamente gire moderadamente el pufio de gas Si el motor se pone en marcha Suelte el pu o de gas 8 Gire hacia arriba la palanca para el arranque en fr o INP 6 En caso de que el ralent resulte inesta ble act e sobre el pufio de gas 8 d n dole peque as y frecuentes vueltas Si el motor no se pone en marcha Espere unos segundos y vuelva a realizar el procedimiento de arranque ARRANQUE TRAS LARGA INACTIVIDAD Si el veh culo ha quedado inactivo durante mucho tiempo d vueltas por unos 10 se gundos al motor de arranque sin acelerar permitiendo de esta manera que el
58. en el dep sito supere la referencia MIN Siell quido no llega por lo menos hasta la referencia MIN rellene enseguida RELLENO Peligro de salida l quido A No accione la palanca del freno trasero si se ha aflojado o quita do el tap n del dep sito l quido frenos Desenrosque y saque el tap n 2 Evite la exposici n prolongada del l quido frenos al aire El l quido frenos es higrosc pi co y si lo se pone en contacto con el aire absorbe la humedad Deje el dep sito l quido frenos abierto SOLO durante el tiempo necesario para efectuar el relleno Para no verter el l quido de los frenos durante el relleno se re comienda mantenga el l quido en el de p sito paralelo al borde del dep sito en posici n horizontal Quite la junta 3 Con la ayuda de una jeringa rellene el dep sito 1 con l quido frenos v ase p g 81 TABLA LUBRICANTES hasta alcanzar el nivel justo comprendido en tre las dos referencias MIN y MAX El relleno hasta el nivel A debe efectuarse s lo con pasti llas nuevas El nivel del l quido disminuye progresi vamente con el desgaste de las pasti llas Se recomienda que no rellene has ta el nivel MAX con las pastillas desgastadas para evitar la salida del l quido en caso de sustituci n pastillas freno Para volver a instalar los componentes act e siguiendo el procedimiento en or den contrario Controle la efi
59. ente en todas las posiciones de la 60 direcci n Ajuste y o lubrique si es necesario Aceite mezclador Controle y o rellene si es necesario 29 46 47 aceite cambio Ruedas neum ticos Controle las condiciones de las superficies de los neu m ticos la presi n de hinchado el desgaste y da os 33 eventuales Palancas de los frenos Controle que funcionen suavemente Engrase las articu 30 laciones y ajuste la carrera si es necesario Direcci n Controle que la rotaci n sea homog nea suave Sin jue B gos o aflojamientos Embrague La carrera en vac o hasta la extremidad de la palanca embrague debe ser de unos 10 15 mm el embrague 30 31 debe funcionar sin tirones o resbalamientos Caballete lateral Controle que funcionen suavemente y que la tensi n de los muelles vuelva a ponerlo en su posici n normal Lubrique juntas y articulaciones si es necesario 67 68 Controle el funcionamiento correcto del interruptor de seguridad sobre el caballete lateral Elementos de fijaci n Compruebe que los elementos de fijaci n no est n z aflojados Si necesario aj stelos o apri telos Cadena de transmissi n Controle el juego 52 53 Dep sito combustible Controle el nivel y reposte si es necesario Controle p r 25 55 73 didas eventuales u oclusiones del circuito AM L quido refrigerante El nivel en el dep sito de expansi n debe estar com 32 33 prendido entre las referencias MIN y Luces luces de aviso
60. ere cho Una bombilla luz de posici n 2 lado inferior Una bombilla luz de cruce 3 lado iz quierdo es 7 5 DE AM E Hino Bc o meet 5 WE Ced 87 e lr iiss em a ES pcm E a 58 se sao o s Ew pec Dl Ls mA A e E rao 1 5 amp ow Bb oe A l X AIT i E INC Um E 2 Para la sustituci n BOMBILLA LUZ DE POSICION Para extraer el casquillo porta A l mparas no tire de los cables el ctricos Operando en el lado trasero de la c pu la sujete el casquillo portal mparas 4 est relo y descon ctelo de su sede Extraiga la bombilla de posici n 5 y sustit yala con otra del mismo tipo BOMBILLA LUZ LARGA Operando en el lado trasero derecho de la c pula desplace con las manos el elemento de protecci n 6 Extraiga el terminal el ctrico 7 Suelte el muelle de retenci n 8 coloca do detr s del casquillo portal mparas 9 Extraiga la bombilla 10 de su sede y sustit yala Introduzca la bombilla en el cas portal mparas haciendo coincidir las sedes correspondientes Instale correctamente otra bombilla del mismo tipo 72 uso y mantenimiento RS 125 BOMBILLA LUZ DE CRUCE Operando en el lado trasero izquierdo de la c pula desplace con las manos el elemento de protecci n 11 Extraiga el conector 12 Suelte el mu
61. i n Para la programaci n de las funciones v ase p g 17 ORDENADOR MULTIFUNCION 5 PALANCA PARA EL ARRANQUE EN FRIO Girando la palanca hacia abajo se pone en funci n el starter para el arranque en fr o del motor Para desactivar el starter vuelva a poner la palanca lvl en su posici n inicial 6 PULSADOR R FAGAS Permite utilizar el r fagas en caso de peligro o de emergen cia 20 uso y mantenimiento RS 125 MANDOS EN EL LADO DERECHO DEL MANILLAR Los componentes el ctricos funcionan s lo si el in terruptor de encendido est en posici n 1 INTERRUPTOR DE PARADA MOTOR O 83 No intervenga en el interruptor de parada motor durante la marcha Desempe a la funci n de interruptor de seguridad o de emer gencia Con el interruptor en posici n se puede poner en o marcha el motor al ponerlo en posici n xx el motor se Con el motor parado con el interruptor de en po cendido en posici n bater a podr a descar garse Con el veh culo parado tras haber apaga Bod do el motor ponga el interruptor de encendido en posici n 24 2 lt INTERRUPTOR LUCES gt e no presente ES Con el interruptor luces en posici n las luces est n apa gadas en posici n 229 est n encendidas las luces de po sici n y la luz del salpicadero en posici n XX est n en cendidas las luces de posici
62. ia y como consecuen cia la ca da obst culo o variaci n de la geo metr a del firme de la carretera Las carreteras estropeadas los carri les los sumideros las se ales de indi caci n pintadas en el firme de la carre tera las chapas de las obras cuando llueve se vuelven resbaladizos y por lo tanto hay que adelantarlos muy pru dentemente conduciendo de manera suave e inclinando el veh culo lo menos posible Ponga cuidado en todo tipo de Se ale siempre los cambios de v as o de direcci n por medio de los dispositi vos adecuados y con oportuno adelan to evitando maniobras repentinas y pe ligrosas Desactive los dispositivos inmediata mente despu s del cambio de direc ci n Mientras est adelantando o es adelan tado por otros veh culos ponga el m ximo cuidado En caso de lluvia la nube de agua pro ducida por los grandes veh culos redu ce la visibilidad el desplazamiento de aire puede causar la p rdida de control del veh culo 40 uso y mantenimiento RS 125 RODAJE El rodaje del motor es fundamental para garantizar una duraci n larga y el correcto funcionamiento Recorra si es posible ca rreteras con muchas curvas y o onduladas para someter el motor las suspensiones y los frenos a un rodaje m s eficaz Durante el rodaje var e la velocidad de conducci n para permitir cargar el trabajo de los componentes y sucesivamente descargarlo enfriando las piezas del mo tor
63. illa en contacto con el disco con consi guiente ruido met lico y chispas en la pinza de este modo se perjudicar an la eficacia de frenado la seguridad y la in tegridad del disco Si el espesor del material de fricci n in cluso de una sola pastilla queda reduci do al valor aproximado de 1 mm susti tuya ambas pastillas Pastilla delantera 3 Pastilla trasera 4 A Para la sustituci n dir jase a un Concesionario Oficial aprilia uso y mantenimiento RS 125 61 AJUSTE DEL RALENTI Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO Ajuste el ralent cada vez que resulte irre gular Para realizar esta operaci n Recorra algunos kil metros hasta al canzar la temperatura normal de funcio namiento v ase p g 17 Temperatura l quido refrigerante Ponga la palanca cambio en punto muerto luz indicadora verde N encen dida Controle en el cuentarrevoluciones el r gimen de rotaci n m nimo del motor El r gimen de rotaci n m nimo del motor tendr que ser de unas 1250 100 rpm Si es necesario Coloque el veh culo sobre el caballete Act e sobre el pomo 1 ATORNILLANDO en sentido horario aumenta el n mero de las revoluciones DESTORNILLANDO en sentido antiho rario disminuye el n mero de las revo luciones Actuando sobre el pu o de gas acelere y decelere algunas veces para controlar el funcionamiento correcto y si el ralent queda estable
64. ille y apriete la espiga 1 en el alojamiento correspondiente en el bas culante trasero Con la ayuda de una persona mantenga el veh culo en posi ci n vertical con las dos ruedas apoya das sobre el suelo Introduzca simult neamente las dos se des del caballete 2 en las dos espigas 1 del veh culo Apoyeun pie sobre el caballete 3 en la parte trasera Empuje hacia abajo el caballete 3 has ta su tope v ase figura COLOCACION DEL VEHICULO SOBRE EL CABALLETE DE SOPORTE DELANTERO Coloque el veh culo sobre el caballete de soporte trasero correspondiente v ase al lado COLOCACION DEL VE HICULO SOBRE EL CABALLETE DE SOPORTE TRASERO Ri Introduzca simult neamente las dos ex tremidades del caballete 4 en los dos agujeros 5 situados en las extremida des inferiores de la horquilla delantera Apoye un pie sobre el caballete 6 en la parte delantera Empuje hacia abajo el caballete 6 has ta su tope v ase figura uso y mantenimiento 5125 47 COMPROBACION NIVEL ACEITE CAMBIO Y RELLENO Lea con cuidado p g 25 ACEITE CAM BIO y p g 43 MANTENIMIENTO Controle el nivel aceite cambio cada 4000 km 2500 mi sustit yalo tras los primeros 1000 km 625 mi y luego cada 12000 km 7500 mi v ase p g 49 SUSTITUCION ACEITE CAMBIO CONTROL Coloque el veh culo sobre un suelo firme y llano Pare el motor y d jelo enfriar unos diez minutos
65. ir jase a un Concesio nario Oficial aprilia que garantizar un ser vicio esmerado y r pido Se aconseja que pida al Concesionario Oficial aprilia que le haga probar el veh culo en la carretera tras una intervenci n de reparaci n o de mantenimiento peri di Sin embargo efect e personalmente los Controles Preliminares tras una interven ci n de mantenimiento v ase p g p g 35 TABLA CONTROLES PRELIMINARES uso y mantenimiento 85125 43 FICHA DE MANTENIMIENTO PERIODICO INTERVENCIONES A REALIZAR POR EL Concesionario Oficial aprilia QUE PUEDEN EFECTUARSE POR EL USUA RIO Pie de la figura controle limpie ajuste lubrique o sustituya si es necesario E limpie E sustituya ajuste Realice las operaciones man tenimiento m s frecuentemente si se utiliza el veh culo en zonas lluvio sas polvorientas o sobre recorridos ac cidentados Fin rodaje Cada 4000 km Cada 8000 km Componentes 1000 km 2500 mi o 12 5000 mi 625 mi meses 24 meses E Bujia O O 9 Filtro aire 2 O Juego embrague 4 Instalaci n luces O O L quido frenos O O gt L quido refrigerante cada 1500 km 935 mi 0 Nivel aceite mezclador cada 500 km 312 mi D Aceite cambio O 2990 e Orientaci n faro delantero _ _ funcionamiento R gimen m nimo de revoluciones del mot
66. ja use guantes de l tex A Para la sustituci n dir jase a un Concesionario Oficial aprilia La soluci n del l quido refrigerante est compuesta por 50 de agua y por 50 de anticongelante Esta mezcla es ideal para casi todas las temperaturas de funcionamiento y garanti za una buena protecci n contra la corro si n Se aconseja mantenga la misma mezcla incluso durante el verano porque de tal forma se reducen las p rdidas por evapo raci n y la necesidad de frecuentes relle nos De tal manera disminuyen las incrustacio nes de sales minerales dejadas en el ra diador por el agua evaporada y se conser va inalterada la eficacia del sistema de refrigeraci n En caso de que la temperatura exterior est por debajo de cero grados cent gra dos controle frecuentemente el circuito de refrigeraci n a adiendo si necesario una mayor concentraci n de anticongelante hasta un m ximo de 60 Para la soluci n refrigerante use agua des tilada para no da ar el motor expansi n con el motor a n ca liente porque el l quido refrige rante est bajo presi n y a temperatura elevada No quite el tap n del dep sito de CONTROL Y RELLENO Realice las operaciones de con trol y de relleno del l quido refri gerante con el motor fr o Pare el motor y espere a que se enfr e Coloque el veh culo sobre un suelo firme y llano Levante el dep sito combustible v ase p g 57 LEVA
67. l control resultara necesario ajus tar la tensi n de la cadena act e de la si guiente manera Coloque el veh culo sobre el caballete de soporte trasero correspondiente 54 uso y mantenimiento RS 125 v ase p g 47 COLOCACION DEL VE HICULO SOBRE EL CABALLETE DE SOPORTE TRASERO Afloje completamente la tuerca 2 Para el centrado de la rueda es t n previstas algunas referen cias fijas 3 4 que se encuentran dentro de las sedes de los tensores en los bra zos del basculante anteriormente al eje de la rueda Afloje las dos contratuercas 5 Act e sobre los tensores 6 y ajuste el juego de la cadena controlando en am bos lados del veh culo que correspon dan las mismas referencias 3 4 Apriete las dos contratuercas 5 Apriete la tuerca 2 Par de apriete tuerca rueda 100 Nm 10 kgm Compruebe el juego de la cadena v a se p g 54 CONTROL DEL JUEGO CONTROL DEL DESGASTE DE LA CA DENA DEL PINON Y DE LA CORONA Controle adem s las siguientes partes y aseg rese de que la cadena y el pi n y la corona no presenten Rodillos da ados Pernos aflojados Eslabones secos oxidados aplastados agarrados Desgaste excesivo Dientes del pifi n o de la corona excesi vamente desgastados o da ados cadena pi n corona y cadena si los rodillos de sta resultan da ados y o si los pernos est n afloja dos Hay que sustituir todo
68. la abertura con un trapo LIMPIEZA Lave el elemento filtrante 4 con disol ventes limpios no inflamables ni con un elevado punto de volatilidad y d jelo se car perfectamente Extienda en toda su superficie un aceite para filtros o un aceite espeso SAE 80W 90 luego expr malo para elimi nar el aceite sobrante El elemento filtrante 4 debe es tar embebido bien pero sin go tear SUSTITUCION Sustituya el elemento filtrante 4 con otro nuevo del mismo tipo 58 uso y mantenimiento RS 125 INSPECCION SUSPENSION DELANTERA Y TRASERA quilla delantera dir jase a un Concesionario Oficial aprilia que garantizar un servicio detallado y r pido Para sustituir el aceite de la Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO Haga sustituir el aceite de la horquilla de lantera cada 12000 km 7500 mi Cada 8000 km 5000 mi realice los si guientes controles Con la palanca del freno delantero ac cionada presione varias veces sobre el manillar de manera que la horquilla se hunda La carrera debe ser suave y no debe haber rastro de aceite sobre las barras Controle el apriete de todos los rganos y la funcionalidad de las articulaciones de la suspensi n delantera y trasera mal as en el funcionamiento o se necesitara la intervenci n de personal especializado dir jase a un Concesionario Oficial aprilia En caso de que se notaran ano uso y mantenimiento RS
69. leza 88 uso y mantenimiento RS 125
70. los rayos de Sol y donde las variaciones de tempera tura resulten m nimas Cubra el veh culo evitando el uso de materiales pl sticos o impermeables EL USO TRAS EL PERIODO DE INACTIVIDAD Descubra y limpie el veh culo v ase p g 76 LIMPIEZA Controle el estado de carga de la bate r a v ase p g 67 RECARGA BATE RIA e inst lela v ase p g 67 INSTA LACION BATERIA Reponga combustible en el dep sito v ase p g 25 COMBUSTIBLE Efect e los controles preliminares v a se p g 35 TABLA CONTROLES PRE LIMINARES prueba a velocidad moderada y Recorra algunos kil metros de A en una zona lejos del tr nsito uso y mantenimiento 5125 77 MEDIDAS MOTOR CAPACIDAD Eongitud 1950 mm Longitud m xima con prolongaci n guardabarros trasero 2005 mm Anch ra m x coccion diodos ia 720 mm Altura m x hasta la 1135 mm Altura hasta el sill n sess 805 mm Distancia entre los ejes 1345 mm Altura libre m nima del suelo 163 mm Peso en orden de 139 kg Monocil ndrico de 2 tiempos con aspiraci n laminar Lubricaci n separada con mezclador autom tico de flujo variable 1 0 3 096 N mero cilindros eessesseessssee 1 Cilindrada total
71. mento est interrumpido Antes de sustituir el fusible encuentre si es posible la causa que ha ocasiona do la aver a Sustituya el fusible si resulta da ado con otro del mismo amperaje Si se utiliza un fusible de reser va proceda a introducir otro igual en la sede correspondiente COLOCACION FUSIBLES 1 Fusible de 20A De bater a a interruptor de encendido regulador de tensi n reloj 2 Fusible de 15A De interruptor de encendido a todas las cargas luz y bocina solenoides Ell motor RAVE 3 Fusible de 7 5A De interruptor de encendido a encendi do dispositivo de seguridad arranque 68 uso y mantenimiento RS 125 CONTROL CABALLETE LATERAL Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO y p g 70 CONTROL INTE RRUPTORES El caballete lateral 1 ha de girar libremen te Realice los siguientes controles Los muelles 2 no tienen que estar da fiados desgastados oxidados o afloja dos El caballete ha de girar libremente si acaso engrase la articulaci n v ase p g 81 TABLA LUBRICANTES En el caballete lateral 1 est instalado un interruptor de seguridad 3 con la funci n de impedir o interrumpir el funcionamiento del motor si se ha metido la marcha y si se ha bajado el caballete lateral 1 Para controlar el funcionamiento del inte rruptor de seguridad 3 Si ntese sobre el veh culo en posici n de marcha Levante el caballete lateral 1 Ponga e
72. n ADVERTENCIAS PRECAUCIO NES AVISOS GENERALES Antes de arrancar el motor lea con cuida do este manual y en particular el cap tulo CONDUCCION SEGURA Su seguridad y la de los otros no depende s lo de su prontitud de reflejos y agilidad sino tambi n del conocimiento del veh cu lo de su estado de buen funcionamiento y del conocimiento de las reglas fundamen tales para una CONDUCCION SEGURA Por lo tanto le aconsejamos que se familia rice con el veh culo de manera que pueda moverse con habilidad y seguridad entre el tr fico de la carretera 2 uso y mantenimiento RS 125 Este manual debe considerarse A como parte integrante del veh culo y siempre debe acompa arlo inclu so en caso de reventa aprilia ha realizado este manual poniendo el m ximo cuidado en la exactitud y actua lidad de la informaci n facilitada Sin em bargo como los productos aprilia est n sujetos a continuas mejoras de planea miento puede producirse una ligera dis crepancia entre las caracter sticas del ve h culo que Ud posee y las que se describen en el presente manual Para cualquier aclaraci n sobre la informa ci n contenida en el manual dir jase a su Concesionario Oficial aprilia Para las operaciones de control y las repa raciones que no se describen expl cita mente en esta publicaci n la compra de repuestos originales aprilia de accesorios y de otros productos as como para el ase soramiento espec
73. n la luz del salpicadero y la luz de cruce Por medio del desviador luces se puede accionar la luz lar ga v ase p g 20 MANDOS EN EL LADO IZQUIERDO DEL MANILLAR 3 PULSADOR DE ARRANQUE 6 Apretando el pulsador O el motor de arranque da vueltas al motor Para el procedimiento de arranque v ase p g 36 ARRANQUE uso y mantenimiento 5125 21 INTERRUPTOR DE ENCENDIDO El interruptor de encendido 1 se encuen tra sobre la placa superior del manguito de la direcci n La llave acciona el interruptor de encendido seguro de direcci n la cerradura del tap n dep sito com bustible y la cerradura del sill n Con el veh culo se entregan dos llaves una de reserva SEGURO DE DIRECCION No gire nunca la llave en posi A ci n A durante la marcha por que se puede perder el control del veh culo FUNCIONAMIENTO Para bloquear la direcci n Gire el manillar completamente hacia la izquierda Gire la llave en posici n 29 Presione la llave y g rela en posici n Extraiga la llave Posici n Funci n Extracci n llave n Seguro de direcci n La direc ci n est bloqueada No es posi ble arrancar ni encender las luces Es posible quitar la llave ped 5 puede arrancar ni accionar las luces Es posible quitar la llave O Se puede arrancar y accionar las lu
74. n marcha el motor p g 36 ARRANQUE Con el pu o de gas 4 soltado Pos A y el motor al ralent accione completa mente la palanca del embrague 5 v ase Meta la primera marcha empujando ha cia abajo la palanca del cambio 6 Baje el caballete lateral 1 que acciona r el interruptor de seguridad 3 A este punto el motor debe pararse en el salpicadero debe encenderse la luz indicadora caballete lateral bajado En caso de que el motor no se A pare dir jase a un Concesiona rio Oficial aprilia uso y mantenimiento RS 125 69 CONTROL INTERRUPTORES Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO En el veh culo se encuentran tres interrup tores Interruptor luces freno sobre palanca mando freno trasero 1 Interruptor luces de parada sobre la lanca mando freno delantero 2 Interruptor de seguridad sobre el caba lateral 3 Controle que sobre el interruptor no haya suciedad o barro la espiga debe moverse sin interferencias regresando autom ticamente a su posici n inicial Controle que los cables est n conecta dos correctamente Controle el muelle 4 no debe estar da fiado desgastado o aflojado AN BO 70 uso y mantenimiento RS 125 REGULACION VERTICAL HAZ LUMINOSO Para comprobar r pidamente la orienta ci n correcta del haz luminoso delantero coloque el veh culo a diez metros de dis tan
75. n sido dafiadas las palan cas de mando los tubos los cables el sis tema de frenado y las partes vitales Eventualmente lleve el veh culo a un Con cesionario Oficial aprilia para que contro le sobre todo el bastidor el manillar las suspensiones los rganos de seguridad y los dispositivos de los que el usuario no consigue valorar su integridad Se ale toda mala funci n para facilitar las operaciones de los t cnicos y o mec ni COS No conduzca jam s el veh culo si el da o sufrido puede comprometer su seguridad 8 uso y mantenimiento RS 125 No modifique jam s la posici n la inclina ci n o el color de matr cula indicadores de direcci n dispositivos de alumbrado y la bocina Modificaciones del veh culo comportan la anulaci n de la garant a ONLY ORIGINALS Cualquier modificaci n que se aporte al veh culo y el cambio de piezas originales pueden comprometer las prestaciones del mismo y bajar por lo tanto el nivel de se guridad o incluso volverlo ilegal Se aconseja respetar todas las disposicio nes legales y las normas nacionales y lo cales en materia de equipamiento del veh culo De manera especial hay que evitar las mo dificaciones t cnicas para aumentar las prestaciones o alterar las caracter sticas originales del veh culo Evite en absoluto las competiciones con otros veh culos Evite la conducci n fuera de la carretera NS CO Antes de empezar a conducir a
76. n trasero derecho Intermitencia Interruptor de encendido Desviador luces derecho Desviador luces izquierdo Salpicadero completo Display multifunci n lado derecho Bombillas alumbrado salpicadero Luz testigo caballete lateral bajado Solenoide Luz testigo cambio en punto muerto Luz testigo LED reserva aceite mezclador Luz indicadora luces largas Luz testigo indicadores de direcci n Bocina Indicador de direcci n delantero derecho Bombilla luz de cruce Bombilla de posici n delantera Indicador de direcci n delantero izquierdo Centralita RAVE KA 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 A A A A O O 0 A O A A A A OA 0 A A O A A O A O O A A 4 36 37 38 39 40 41 42 44 45 46 Conectores m ltiples Buj a Bombilla luz larga Faro delantero Cuentarrevoluciones Pulsador LAP Centralita CDI Pick UP Desviador luces derecho EE Diodo COLORES DE LOS CABLES Ar Az B Bi G Gr M N R V Vi naranja azul claro azul marino blanco amarillo gris marr n negro rojo verde violeta uso y mantenimiento 85125 87 La Sociedad aprilia s p a queda agradecida a sus Clientes por haber elegido el veh culo y les recomienda No esparzan aceite combustible sustancias y componentes contaminantes en el ambiente No mantengan el motor encendido si no es necesario Eviten ruidos molestos Respeten la natura
77. ndido o la explosi n Adem s evite la salida del combustible de la boca de llenado ya que podr a incendiarse al llegar a con tacto con las superficies muy calientes del motor En caso de que se vertiera ac cidentalmente algo de gasolina controle que la zona est completamente seca antes de arrancar aseg rese de que no haya quedado nada de combustible en el manguito de la boca de llenado La gaso lina se dilata con el calor y bajo la acci n de los rayos solares Por lo tanto no lle ne nunca el dep sito hasta el tope Una vez que se haya terminado la opera ci n de provisi n de gasolina cierre con cuidado el tap n Evite el contacto del combustible con la piel la inhalaci n de vapores la inges ti n y el trasiego de un recipiente a otro por medio de un tubo NO ESPARZA EL COMBUSTIBLE EN EL AMBIENTE MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NINOS Utilice exclusivamente gasolina super 4 Stars DIN 51 600 n mero octano m nimo 98 N O R M y 88 N O M M 49 Utilice gasolina super sin plomo seg n DIN 51 607 n mero octano m nimo 95 N O R M y 85 N O M M CAPACIDAD DEPOSITO reserva incluida 13 RESERVA DEPOSITO 3 5 7 reserva mec nica Para repostar Introduzca la llave 1 en la cerradura del tap n dep sito 2 Gire la llave en sentido horario t rela hacia s y abra la tapa gasolina ACEITE CAMBIO Controle cada 4000 km 2500 mi el nivel del aceite cambio v ase
78. ntenimiento RS 125 Si el regulador 6 est completamente ator nillado completamente destornillado o no se puede obtener el recorrido libre correcto Extraiga el elemento de protecci n 7 Atornille completamente la tuerca 8 en el regulador 6 Atornille completamente el regulador 6 Desmonte el carenado lateral izquierdo v ase p g 56 DESMONTAJE CARE NADOS LATERALES Con un destornillador de corte o una mo neda desenrosque y quite el tap n 9 La llave especial 10 encuen tra en los Concesionarios Oficia les aprilia Introduzca la llave especial 10 y afloje la tuerca interior 11 Introduzca un destornillador de corte 12 en la llave especial 10 y atornille completamente el tornillo de regulaci n 13 Afloje el tornillo de regulaci n 13 d n dole media vuelta correspondiente a 3 4 mm de carrera de la palanca 14 Por medio del destornillador 12 man tenga bloqueado el tornillo de regula ci n 13 act e sobre la llave especial 10 y apriete la tuerca interior 11 Vuelva a enroscar el tap n 9 Controle la carrera vac a en la extremi dad de la palanca embrague 10 15 mm Vuelva a instalar el carenado lateral iz quierdo Ponga en marcha el motor v ase p g 36 ARRANQUE Accione del todo la palanca embrague y ponga la primera marcha Controle que el motor no se pare que el veh culo no intente avanzar que el em brague no resbale du
79. ntre las barras de la horquilla sobre el soporte 6 Peligro de lesiones A No introduzca los dedos para ali near los agujeros Desplace la rueda hasta alinear el agu jero central con los agujeros de la hor quilla Introduzca completamente el eje rueda 7 Coloque la arandela y apriete el tornillo 4 manualmente Mantenga parado el eje rueda 7 Apriete definitivamente el tornillo 4 Par de apriete el tornillo 4 80 Nm 8 kgm A Opere con precauci n para no da ar las pastillas de los frenos Introduzca la pinza freno 2 en el disco y col quela con los agujeros de fijaci n alineados con los del soporte za freno sustituya los tornillos 1 de bloqueo de la pinza con dos tornillos nuevos del mismo tipo Durante la instalaci n de la pin Atornille y apriete los dos tornillos 1 de fijaci n pinza freno Par de apriete tornillos 1 pinza freno 22 Nm 2 2 kgm Con la palanca del freno delantera ac cionada presione varias veces sobre el manillar empujando hacia el fondo la horquilla De tal forma las barras de la horquilla se ajustar n de manera apropiada x Apriete los dos tornillos 5 de la brida eje rueda Par de apriete tornillos brida 5 eje rue da 12 Nm 1 2 kgm Desmonte el caballete de soporte de lantero v ase p g 47 COLOCA CION DEL VEHICULO SOBRE EL CA BALLETE DE SOPORTE DELANTERO EXA Desmonte el caballete de soporte trase ro
80. ntroducido completa mente con la cabeza en la sede corres pondiente del tensor de cadena izquier do 5 Coloque la arandela y apriete la tuerca 1 manualmente Controle la tensi n de la cadena v ase p g 54 CADENA DE TRANSMISION Apriete la tuerca 1 Par de aprite tuerca rueda 1 100 Nm 10 kgm Tras la instalaci n accione va A rias veces la palanca del freno trasero y controle el funciona miento correcto del sistema de frenado Controle el centrado de la rueda Se aconseja llevar a controlar los pares de apriete el centrado y el equilibrado rueda en un Concesionario Oficial aprilia para evitar inconvenientes que podr an causar da os graves a los de m s y a s mismo uso y mantenimiento RS 125 53 CADENA DE TRANSMISION Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO El veh culo est equipado con una cadena de tipo con eslab n de uni n En caso de desmontaje y reensamblaje de la cadena aseg rese de que la horquilla 1 del eslab n de uni n sea instalada con la parte abierta orientada en la direcci n opuesta a la de avance v ase figura La cadena si est excesivamen A te floja puede salir del pi n causando un accidente o da os graves al veh culo Controle peri dicamente el juego y proceda al ajuste si resultara necesario v ase al lado AJUSTE Para sustituir la cadena dir jase exclu sivamente a un Concesionario Oficial aprilia que garantizar un
81. o portal mparas con la sede del tornillo uso y mantenimiento RS 125 73 SUSTITUCION BOMBILLA FARO TRASERO Lea con cuidado p g 71 BOMBILLAS Antes de sustituir una bombilla controle los fusibles v ase p g 68 SUSTITUCION FUSIBLES y la eficiencia de los interuptores luces de PARADA v ase p g 70 CONTROL IN TERRUPTORES Coloque el veh culo sobre el caballete Destornille y quite los dos tornillos 1 Desmonte la pantalla de protecci n 2 Durante el reensamblaje colo que correctamente la pantalla de protecci n en su sede Apriete con cuidado y moderadamente el tornillo 1 para no da ar la pantalla de protecci n Presione moderadamente la bombilla 3 y g rela en sentido antihorario Extraiga la bombilla de su sede Introduzca la bombilla en el cas quillo portal mparas haciendo coincidir las dos espigas con las co rrespondientes gu as sobre el casquillo portal mparas Instale correctamente otra bombilla del mismo tipo con cuidado y moderadamente los dos tornillos 1 para no da fiar la pantalla transparente de protec ci n Durante el reensamblaje apriete 74 uso y mantenimiento RS 125 TRANSPORTE Antes de transportar el veh culo es necesario vaciar con cuidado el dep sito y el carburador v ase al lado EVACUACION DEL COMBUSTI BLE DEL DEPOSITO controlando que stos est n bien secos Durante el desplazamiento el veh culo
82. o referencia para la compra de piezas de repuesto o accesorios espec fi cos para el modelo que Uds poseen En este manual las variantes est n indica das por los siguientes s mbolos S versi n encendido autom tico luces Automatic Switch on Device versi n potencia libre Free Power opcional versi n catal tica VERSION O italia Singapur Reino Unido 40 Eslovenia O Austria Israel O Portugal QU Corea del Sur Finlandia UD Malasia O B lgica E Chile O Alemania GD Croacia O Francia Australia O Espa a Estados Unidos de Am rica GO Grecia GO Brasil CD Holanda Sg Rep blica del Sur frica Suiza Nueva Zelanda Dinamarca QD Canad O Jap n uso y mantenimiento RS 125 3 INDICE GENERAL CONDUCCION SEGURA 5 REGLAS FUNDAMENTALES DE SEGURIDAD ss 6 ROPA ies P ACCESORIOS i CARGA UBICACION ELEMENTOS PRINCIPALES 12 UBICACION MANDOS INSTRUMENTOS 14 INSTRUMENTOS E INDICADORES 15 TABLA INSTRUMENTOS EINDICADORES 16 ORDENADOR MULTIFUNCION 17 UBICACION ELEMENTOS PRINCIPALES 20 MANDOS EN EL LADO IZQUIERDO DEL MANILLAR eene 20 MANDOS EN EL LADO DERECHO DEL MANILLAR 21 INTERRUPTOR DE
83. ojar las partes sucias con cuidado quitar barro y suciedad con una esponja blanda para carrocer a impregnada en mucha agua y jab n 2 4 partes de jab n en agua Luego enjuague con mucha agua y seque con piel gamuzada Para limpiar las partes exteriores del mo tor utilice detergente desgrasante pince les y trapos Le recordamos que hay que res taurar el brillo con ceras con sili cona tras haber lavado el veh culo No pula con pastas abrasivas las pintu ras opacas No realice el lavado a pleno sol sobre todo en verano con la carrocer a a n caliente en cuanto el jab n sec ndose antes del enjuague podr a da ar el pin tado No utilice agua o l quidos a temperatu ra superior a 40 C para la limpieza de los componentes de pl stico del veh culo No dirija chorros de agua o de aire de presi n elevada o chorros de vapor so bre las siguientes partes cubos de las ruedas mandos colocados en el lado derecho e izquierdo del manillar cojine tes bombas de los frenos instrumentos e indicadores escape del silenciador de escape vano portadocumentos kit he rramientas interruptor de encendido se guro de direcci n Para la limpieza de las piezas de goma de pl stico y del sill n no utilice alcohol gasolinas o disolventes emplee en cambio s lo agua y jab n neutro No aplique ceras de protecci n A al sill n para evitar deslizar so bre el mismo 76 uso y mantenimiento RS 125
84. om bustible En caso de necesidad dir jase a un Concesionario Oficial aprilia uso y mantenimiento 85125 75 Limpie frecuentemente el veh culo si lo uti liza en zonas polvorientas o en condicio nes de Contaminaci n atmosf rica ciudad y zonas industriales Salinidad y humedad en la atm sfera zonas de mar clima caluroso y do Condiciones del ambiente y seg n las temporadas el uso de sal productos qu micos anticongelantes sobre carrete ras durante el invierno Hay que poner mucho cuidado en que sobre la carrocer a no queden residuos de polvos industriales y contaminantes manchas de alquitr n insectos muer tos excrementos de p jaros etc Evite el aparcar el veh culo debajo de rboles porque en algunas tempora das de los rboles caen residuos go mas frutos u hojas que contienen sus tancias qu micas que dafian la pintura Despu s del lavado del veh culo A la eficacia de los frenos podr a resultar comprometida tempo ralmente por la presencia de agua en las superficies de fricci n del sistema de frenado Hay que prever largas distancias de fre nado para evitar accidentes Accione varias veces los frenos para restablecer las condiciones normales Efect e los controles preliminares v a se p g 35 TABLA CONTROLES PRELI MINARES Para quitar la parte sucia y el barro de las superficies pintadas es necesario utilizar un chorro de agua de presi n baja m
85. or Ruedas Neum ticos presi n de hinchado cada 1000 km 625 mi 0 Tensi n y lubricaci n n cadena de transmisi n cada 500 km 312 mi Desgaste pastillas frenos D cada 2000 km 1250 mi O delantero y trasero 44 uso y mantenimiento RS 125 INTERVENCIONES A REALIZAR POR EL Concesionario Oficial aprilia Pie de la figura O controle limpie ajuste lubrique o sustituya si es necesario E limpie sustituya ajuste Realice las operaciones tenimiento m s frecuentemente si se utiliza el veh culo en zonas lluvio sas polvorientas o sobre recorridos ac cidentados Componentes Fin rodaje 1000 km 625 mi Cada 4000 km 2500 mi o 12 meses Cada 8000 km 5000 mi 24 meses Amortiguador trasero Carburador O Cables de transmisi n y mandos Centralita RAVE e Centrado ruedas Cojinetes de direcci n y juego direcci n Cojinetes ruedas Discos de freno Funcionamiento general veh culo Sistemas de frenado Instalaci n de refrigeraci n 9999119 11999 9999999199 L quido frenos cada a o 3 L quido refrigerante cada 2 a os E Aceite horquilla y sello de aceite cada 12000 km 7500 mi 3 Embolo y segmentos cada 8000 km 5000 mi C cada 16000 km 10000 mi 3 Reenv o del cuentakil metros O Ruedas Neum ticos y
86. or iz quierdo 8 y el derecho 9 Introduzca el distanciador izquierdo 8 y el derecho 9 en los alojamientos co rrespondientes en el cubo rueda aseg rese de la correcta posi ci n de la placa 10 de soporte pinza freno 11 el ojal de la placa debe ser introducido en la correspondiente espiga de bloqueo 12 en la parte inte rior del brazo izquierdo del basculante Ponga cuidado al introducir el disco en la pinza del freno Antes de empezar la instalaci n Coloque la rueda entre los brazos del basculante sobre el soporte 2 A No introduzca los dedos entre la cadena y la corona dentada Haga avanzar la rueda y coloque la ca dena de transmisi n 6 sobre la corona dentada 7 Peligro de lesiones A No introduzca los dedos para ali near los agujeros Mueva hacia atr s la rueda hasta ali near el agujero central con los agujeros del basculante Gire la placa 10 de soporte equipada con la pinza freno 11 con fulcro en la espiga de fijaci n 12 hasta alinearla con los agujeros No invierta el tensor de cadena derecho 4 y el izquierdo 5 Introduzca correctamente el tensor de cadena derecho 4 y el izquierdo 5 en los alojamientos correspondientes en el basculante Aplique de manera uniforme una redu cida cantidad de grasa sobre el eje rue da 3 Introduzca completamente el eje rueda 3 por el lado izquierdo Aseg rese de que el eje rueda 3 est i
87. os de los frenos no est n untados o engrasados sobre todo tras las operaciones de manteni miento o de control Controle que los tubos de los frenos no resulten enroscados o desgastados Tenga cuidado con que agua o polvo no entren accidentalmente en el interior del circuito i Ponga mucho cuidado en que En caso de intervenciones de manteni miento en el circuito hidr ulico se aconseja el uso de guantes de l tex El l quido de los frenos podr a causar irritaciones si llega a contacto con la piel o con los ojos L vese con mucho cuidado las partes del cuerpo que hayan estado en contac to con el l quido y adem s dir jase a un oftalm logo o a un m dico si el l qui do llegara a contacto con los ojos No esparza el l quido en el ambiente MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NINOS Utilizando el l quido de los fre nos tenga cuidado con no ver terlo sobre las partes de pl stico y pintadas porque podr a da arlas FRENOS DE DISCO garantizan mayormente la segu ridad por lo tanto hay que con servarlos siempre en perfecta eficacia y controlarlos antes de cada viaje Los frenos son los rganos que Hay que sustituir el l quido de los fre nos una vez cada en un Concesio nario Oficial aprilia Utilice l quido frenos del se alado en la tabla lubricantes v ase p g 81 TABLA LUBRICANTES Este veh culo est equipado con frenos delanteros y traseros hidr ulicos de di
88. os por medio de un calibre de espesor Esta tiene que ser de 0 7 0 8 mm si acaso aj stela curvando con cuidado el electrodo de masa Compruebe que la arandela est en buenas condiciones Con la arandela instalada atornille a mano la buj a para no la rosca Apriete con la llave del kit herramientas del equipamiento base d ndole 1 2 vuelta a la buj a para comprimir la aran dela Par de apriete buj a 20 Nm 2 kgm Hay que atornillar muy bien la buj a para que el motor no se so brecaliente da ndose grave mente Utilice s lo buj as del tipo acon sejado v ase p g 78 FICHA TECNICA para no perjudicar el rendimiento y la duraci n del motor Instale correctamente la pipeta de la bu j a de manera que no se desconecte con las vibraciones del motor Vuelva instalar el dep sito combusti ble 64 uso mantenimiento RS 125 BATERIA Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO Controle tras los primeros 1000 km 625 mi y luego cada 4000 km 2500 mi u 12 meses el nivel del electrolito y el apriete de los bornes El electrolito de la bater a es A t xico c ustico y en contacto con la epidermis puede causar quemaduras por contener cido sulf ri co Lleve ropa protectora una m scara para la cara y o gafas en el caso de mantenimiento Si algo del l quido electrol tico viniera a contacto con la piel l vese con abun dante agua fr a De llegar a contacto
89. presi n de hinchado Apriete tornillos Silenciador de escape versi n catal tica excluida Luz indicadora LED reserva aceite mezclador 9 Transmisi n final cadena corona pi n Tubo de combustible cada 4 a os 3 Tuber a sistema de frenado cada 4 a os 3 Tuber a aceite mezclador cada 4 a os 3 Desgaste embrague V lvula de escape KA oOoogoojegoo O O uso y mantenimiento 85125 45 FICHA DE RECONOCIMIENTO Resulta recomendable escribir los n me ros del bastidor y del motor en el espacio reservado expresamente en este manual El n mero del bastidor puede utilizarse para la compra de repuestos La alteraci n de los n meros de identificaci n puede provocar graves sanciones penales y administra tivas en particular la alteraci n del mero del bastidor produce la anulaci n inmediata de la garant a NUMERO DEL MOTOR El n mero de motor est impreso sobre la parte superior del c rter en el lado izquier do Motor n yae n A eo n E E o Vienn x pU y er 2 ZEE 1 a E p e FF dn ge v Se EAT AUS ENT 5 D VIE NUMERO BASTIDOR El n mero del bastidor est impreso en el manguito de la direcci n lado derecho Bastidor n 46 usoy mantenimiento RS 125 COLOCACION DEL VEHICULO SOBRE EL CABALLETE DE SOPORTE TRASERO x Atorn
90. r con catalizador me t lico de tipo bivalente de platino rodio Este dispositivo desempe a la funcion de oxidar el CO xido de carbono y los HC hidrocarburos incombustos presentes en los gases de escape transform ndolos respectivamente en gas carb nico y vapor de agua A No utilice gasolina con plomo ya que destruye el catalizador 34 uso y mantenimiento RS 125 NORMAS PARA EL USO Antes de salir efect e siempre A un control preliminar del veh cu lo para una correcta y segura funcionalidad v ase TABLA CONTRO LES PRELIMINARES El hecho no realizar las siguientes operaciones pue de causar graves lesiones personales o da os graves al veh culo No dude en dirigirse a un Concesiona rio Oficial aprilia si no comprende el funcionamiento de unos mandos o si nota o sospecha la presencia de algu nas anomal as en el funcionamiento El tiempo necesario para un control es muy limitado mientras que resulta no table la seguridad obtenida TABLA CONTROLES PRELIMINARES Detalle Control P gina Freno delantero y trase Controle el funcionamiento la carrera en vac o de las ro de disco palancas de mando el nivel del l quido y eventuales 26 27 p rdidas Compruebe el desgaste de las pastillas Si es 28 59 necesario efect e la restauraci n del nivel del l quido Acelerador Controle que funcione suavemente y que pueda abrirse y cerrarse completam
91. raciones anteriores Si los neum ticos son nuevos pueden estar cubiertos de una substancia res baladiza por lo tanto conduzca con cui dado durante los primeros kil metros No engrase los neum ticos con un l quido no adecuado Si los neum ticos son viejos aunque no est n desgasta dos del todo pueden endurecerse y no garantizar el agarre en carretera En este caso sustituya los neum ticos LIMITE MINIMO DE PROFUNDIDAD BANDA DE RODADURA delantero 2mm trasero Acea ari 2 uso y mantenimiento 85125 33 VERSION ENCENDIDO AUTOMATICO LUCES El veh culo equipado con este dispositivo reconoce porque al poner el interruptor de encendido en las luces entran en funci n autom ticamente Por esta raz n no hay el interruptor luces El apagado de las luces est subordinado a la colocaci n del interruptor de encendi do en R Antes del arranque controle que el desvia dor luces se encuentre en 22 luz de cru ce delantera SILENCIADOR CATALITICO O Evite aparcar el veh culo versi n A catal tica cerca de malezas se cas o en lugares accesibles a los ni os ya que el silenciador de escape alcanza durante su uso temperaturas muy elevadas por lo tanto tenga mucho cuidado y evite cualquier tipo de con tacto antes de que se haya enfriado completamente El veh culo versi n catal tica est equipa do con un silenciado
92. rante la fase de aceleraci n o durante la marcha una regulaci n correcta o en caso de funcionamiento irregu lar del embrague dir jase a un Conce sionario Oficial aprilia De no resultar posible conseguir Controle la integridad del cable embrague no debe presentar aplastamientos o desgaste de la vaina en toda su longitud Lubrique peri dicamente el cable del embrague con un lubricante adecuado v ase p g 81 TABLA LUBRICAN TES para evitar su desgaste prematu ro y corrosi n uso y mantenimiento 85125 31 LIQUIDO REFRIGERANTE No utilice el veh culo si el l quido A refrigerante est por debajo del nivel m nimo Controle cada 1500 km 935 mi y tras lar gos viajes el nivel del l quido refrigerante sustit yalo cada 24 meses si es tragado si llega a contacto con la piel o con los ojos podr a causar irritaciones i El l quido refrigerante es nocivo Si el l quido llegara a contacto con la piel o los ojos l velos con mucha agua y dir jase a un m dico De tragarlo accidentalmente produzca el v mito enju guese la boca y la gar ganta con mucha agua dir jase inme diatamente a un m dico NO ESPARZA EL L QUIDO EN EL AM BIENTE MANTENGASE LEJOS DEL ALCANCE DE LOS NINOS Tenga cuidado con no verter el l quido refrigerante sobre las piezas candentes del motor podr a incendiarse emitiendo llamas invisibles En caso de intervenciones de manteni miento se aconse
93. rasero 5 es muy til durante la marcha sobre carre teras mojadas ya que reduce las salpica duras de agua producidas por la rueda tra sera La prolongaci n guardabarros trasero 5 se suministra de serie en los pa ses donde la homologaci n lo requiere uso y mantenimiento 85125 23 OPT HERRAMIENTAS ESPECIALES Para efectuar algunas intervenciones es Herramienta Operaciones P g pec ficas utilice las siguientes herramien Llave Ajuste juego embrague 30 tas especiales pedirlas a un Concesiona especial rio Oficial aprilia tubular 1 Caballete de Desmontaje rueda trasera s trasero Regulaci n cadena de transmisi n 50 52 Caballete de Desmontaje rueda soporte delantera 48 delantero 3 Espigas Colocaci n del veh culo enganche sobre el caballete trasero 45 caballete de soporte trasero 4 24 uso y mantenimiento RS 125 COMPONENTES PRINCIPALES COMBUSTIBLE El combustible utilizado para la propulsi n de los motores de ex plosi n es muy inflamable y pue de volverse explosivo en algunas condi ciones Es oportuno reponer gasolina y realizar las operaciones de manteni miento en una zona ventilada y con el motor apagado No fume durante la pro visi n de gasolina y cerca de los vapo res del combustible de todas formas evite absolutamente el contacto con lla mas libres chispas y cualquier otra fuente que podr a causar el ence
94. respiradero puedan corroer la instalaci n el ctrica las partes pinta das las piezas de goma o las juntas Conecte en este orden el cable positivo y el negativo Recubra terminales y bornes con grasa neutra o vaselina Coloque correctamente el dep sito de expansi n l quido refrigerante 2 Atornille y apriete el tornillo 3 Bajar y bloquear el dep sito combusti ble uso y mantenimiento 85125 67 SUSTITUCION FUSIBLES Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO No repare fusibles da ados No utilice nunca fusibles diferentes de los indicados para no causar da os al sistema el ctrico o incluso un incendio en caso de cortocircuito Cuando el fusible se estropea frecuentemente es posible que haya un cortocircuito o una sobrecarga En este caso consulte un Concesiona rio Oficial aprilia Si se da cuenta de que un componente el ctrico no funciona o funciona de manera no correcta o de que el motor no se pone en marcha es necesario que controle los fusibles Ponga en K el interruptor de encendi do para evitar un cortocircuito acciden tal Levante el dep sito combustible v ase p g 57 LEVANTAMIENTO DEPOSI TO COMBUSTIBLE El desmontaje del fusible de 20A comporta la puesta a cero de la funci n reloj digital Para volver a pro gramar esta funci n v ase p g 17 OR DENADOR MULTIFUNCION Extraiga un fusible a la vez y controle si el fila
95. s tapones de los elementos Para restaurar el nivel del elec A trolito utilice exclusivamente agua destilada No supere la re ferencia MAX ya que el nivel aumen ta durante la recarga Restaure el nivel del l quido a adiendo agua destilada RECARGA BATERIA Lea con cuidado p g 65 BATERIA Desmonte la bater a v ase p g 66 DESMONTAJE BATERIA Quite los tapones de los elementos Controle el nivel del electrolito bateria v ase al lado CONTROL NIVEL ELECTROLITO BATERIA Conecte la bater a a un carga bater as Se aconseja una recarga utilizando un amperaje de 1 10 de la capacidad de la misma bater a Tras haber realizado la recarga vuelva a controlar el nivel del electrolito y de re sultar necesario rellene con agua desti lada Vuelvaa instalar los tapones de los ele mentos 5 10 minutos despu s de haber la desconectada del cargador ya que durante un breve periodo de tiempo la bater a sigue produciendo gas Vuelva a instalar la bater a s lo INSTALACION BATERIA Lea con cuidado p g 65 BATERIA Aseg rese de que el interruptor de en cendido est en posici n E Levante el dep sito combustible v ase p g 57 LEVANTAMIENTO DEPOSI TO COMBUSTIBLE Coloque la bater a en su alojamiento Conecte el tubo respiradero 1 Conecte siempre el respiradero A de la bater a para evitar que los vapores del cido sulf rico al salir del
96. sando la p rdida del l qui do de los frenos En este caso dir jase a un Concesionario Oficial aprilia que rea lizar una intervenci n de mantenimiento No accione la palanca del freno Par de apriete tornillo 4 80 Nm 8 kgm Destornille y quite el tornillo 4 y guarde la arandela Destornille parcialmente los dos tor nillos 5 de la brida eje rueda Coloque por debajo del neum tico un soporte 6 para mantener la rueda en posici n tras haberla soltado Extraiga el eje rueda 7 del lado iz quierdo Saque la rueda extray ndola por la parte delantera y guarde el distanciador 8 Desconecte el reenv o del cuentakil me tros 9 50 usoy mantenimiento RS 125 E Um F o ds de deu 1 T dac 1 a El Tap ST Ue ES D OR NE l v 2 MN is DA GELD DOM 2 s INSTALACION Lea con cuidado p g 43 MANTENI MIENTO Extienda una capa sutil de grasa lubri cante en toda la longitud del eje rueda 7 v ase p g 81 TABLA LUBRICAN TES Durante la instalaci n ponga cuidado en no los tubos el disco y las pastillas del freno Coloque la leng eta 10 del reenv o del cuentakil metros 9 en el alojamiento correspondiente en el cubo rueda El distanciador 8 debe ser colo cado con el lado de di metro mayor orientado hacia la barra derecha de la horquilla Coloque el distanciador 8 en su sede en la rueda Coloque la rueda e
97. sco Gast ndose las pastillas del freno el nivel del l quido disminuye para compensar au tom ticamente el desgaste El dep sito l quido freno delantero se en cuentra sobre el lado derecho del manillar cerca del pivote de la palanca freno delan tero El dep sito l quido freno trasero se en cuentra debajo del carenado superior lado derecho del veh culo Controle peri dicamente el nivel del l quido de los frenos en los dep sitos v ase 27 FRENO DELANTERO p g 28 FRENO TRASERO y el desgaste de las pastillas v ase p g 61 COMPROBA CION DESGASTE PASTILLAS 26 uso y mantenimiento RS 125 FRENO DELANTERO CONTROL Coloque el veh culo sobre un suelo firme y llano Coloque el veh culo sobre el caballete y gire el manillar completamente hacia la derecha Compruebe que el l quido contenido en el dep sito supere la referencia MIN Siell quido no llega por lo menos hasta la referencia MIN rellene enseguida RELLENO Peligro de salida l quido No palanca del freno delantero si se ha aflojado o qui tado el tap n del dep sito l quido fre nos Desenrosque y saque el tap n 1 del l quido frenos al aire El l quido frenos es higrosc pi co y si lo se pone en contacto con el aire absorbe la humedad Deje el dep sito l quido frenos abierto SOLO durante el tiempo necesario para efectuar el relleno Evite la exposici n prolong
98. servicio de tallado y r pido 25 35 mm 3 2 2 4 De no realizar correctamente el A mantenimiento se puede causar el desgaste prematuro de la cade na o da ar el pi n y o la corona Realice las intervenciones de manteni miento m s frecuentemente si utiliza el veh culo en condiciones dif ciles o sobre carreteras polvorientas y o con barro CONTROL DEL JUEGO Para controlar el juego Pare el motor Coloque el veh culo sobre el caballete Ponga la palanca del cambio en punto muerto Controle que la oscilaci n vertical en un punto intermedio entre el pi n y la corona en el tramo inferior de la cadena sea de unos 25 35 mm Desplace el veh culo hacia adelante o gire la rueda de manera que pueda controlar la oscilaci n vertical de la ca dena aun cuando la rueda gira el juego debe permanecer constante durante to das las fases de la rotaci n de la rueda De presentarse un juego superior A en algunas posiciones significa que hay eslabones aplastados o agarrotados en este caso dir jase a un Concesionario Oficial aprilia Para pre venir el riesgo de agarrotamiento lubri que frecuentemente la cadena v ase p g 55 LIMPIEZA Y LUBRICACION Si el juego resulta uniforme pero superior o inferior a 25 35 mm ejecute el ajuste v ase abajo AJUSTE AJUSTE Para ajustar la cadena es nece sario preparar el caballete de so porte trasero correspondiente Si tras e
99. ta las dos ltimas operaciones y pase a las marchas superiores Opere bastante r pidamente aceite mezclador se encien de significa que el nivel del acei te mezclador est en reserva en este caso rellene con aceite mezclador v ase p g 29 DEPOSITO ACEITE MEZCLA DOR Si la luz indicadora LED reserva El pasaje de una marcha superior a otra in ferior llamado reduccion se efect a En los tramos en bajada y en caso de frenazos para aumentar la acci n de fre nado utilizando la compresi n del motor En los tramos en subida cuando la mar cha que se ha puesto no corresponde a la velocidad marcha alta velocidad modera da y el n mero de revoluciones disminu ye Reduzca una marcha a la vez la A reduccion simult nea de varias marchas puede causar la supe raci n del r gimen de potencia m xima sobre regimen Antes y durante la reduccion de una marcha reduzca la velocidad soltando el acelerador para evitar sobre regimen Para efectuar la reduccion Suelte el pu o de gas 2 Pos A Si es necesario accione moderada mente las palancas del freno y reduzca la velocidad del veh culo Accione la palanca del embrague 3 y baje la palanca mando cambio 4 para meter la marcha inferior Si se han accionado las palancas del freno su ltelas Suelte la palanca del embrague y acele re moderadamente uso y mantenimiento RS 125 39 y contin
100. tigo LED reserva aceite mezclador ss color rojo Luz testigo indicadores de direcci n lt gt color verde 3 4 5 6 Luz testigo cambio en punto muerto N color verde A Luz testigo luz larga 0 color azul marino Luz testigo caballete lateral bajado color amarillo mbar Cuentakil metros parcial Pomo dispositivo de ajuste a cero cuentakil metros parciales Cuentakil metros totalizador Veloc metro 7 8 9 0 1 2 1 1 1 uso y mantenimiento 85125 15 TABLA INSTRUMENTOS E INDICADORES Descripci n Funci n Luz testigo indicadores de direcci n 9 Centellea cuando est en funci n la se al de viraje Se enciende cuando la luz del faro delantero est en posici n de luz larga o cuando se acciona el pul Luz testigo luz larga ED sador de r fagas Indica el numero de revoluciones por minuto del motor Cuentarrevoluciones y No supere el r gimen de potencia m xima del motor v ase p g 41 RODAJE Luz indicadora caballete hai lateral bajado a Se enciende cuando el caballete lateral est bajado Se enciende cuando en el dep sito queda una cantidad de aceite mezclador correspondiente a 0 35 Z Luz indicadora LED Si la luz indicadora LED se enciende significa que el nivel del aceite mezclador est en reserva aceite mezclador se y reserva en este caso rellene con aceite mezclador v ase p g 29 DEPOSITO ACEITE MEZCLADOR L
101. to 12 uso y mantenimiento RS 125 PIE DE LA ILUSTRACION 1 Estribo derecho pasajero de resorte cerrado abierto 2 Cable enganche para casco 3 Sill n piloto 4 Filtro aire 5 Dep sito l quido freno trasero 6 Tap n dep sito combustible Tap n dep sito de expansi n l quido Dep sito de expansi n refrigerante Retrovisor derecho Dep sito l quido freno delantero Bomba freno trasero Palanca mando freno trasero 13 Estribo derecho piloto con resorte siempre abierto 14 Cadena de transmisi n uso y mantenimiento 85125 13 UBICACION MANDOS INSTRUMENTOS PIE DE LA ILUSTRACION Interruptor de encendido seguro de direcci n O A Palanca para el arranque en fr o Interruptor indicadores de direcci n Pulsador bocina ks Pulsador LAP cron metro Desviador luces 20 D Pulsador r fagas D 8 9 n 11 12 13 14 Palanca mando embrague Instrumentos e indicadores Palanca freno delantero Pufio de gas Pulsador de arranque Interruptor luces XX a no presente EE Interruptor de parada motor O 8 14 uso y mantenimiento RS 125 INSTRUMENTOS E INDICADORES PIE DE LA FIGURA 1 Teclas programaci n ordenador multifunci n 2 Display digital multifunci n temperatura l quido refrigerante reloj tensi n bater a cron metro Cuentarrevoluciones Luz tes
102. to el confort de marcha y reduciendo tambi n la adherencia a la carretera en curva Si al rev s la presi n del hinchado es insuficiente los flancos de los neum ti cos trabajan excesivamente y podr a producirse el deslizamiento de la goma sobre la llanta o su despegue con con siguiente p rdida de control del veh cu lo En caso de frenazos abruptos los neum ticos podr an salirse de las llan tas En las curvas adem s el veh culo podr a perder adherencia Controle las condiciones de las superfi cies y del desgaste porque una mala condici n de los neum ticos puede comprometer su adherencia a la carre tera y la maniobrabilidad del veh culo Sustituya el neum tico si est desgas tado o si un eventual pinchazo en la zona de la banda de rodadura resulta m s ancho de 5 mm Tras haber repara do un neum tico ejecute el equilibrado de las ruedas Utilice exclusivamente neum ticos seg n las medidas indica das por la empresa v ase p g 78 CHA TECNICA Controle que las v lvu las de hinchado est n siempre equipadas con taponcitos para evitar un repentino deshinchamiento de los neum ticos Las operaciones de sustituci n de re paraci n de mantenimiento y de equili brado son muy importantes deben eje cutarse con equipos adecuados y con la experiencia indispensable Por esta raz n le aconsejamos dir jase a un Concesionario Oficial aprilia o a un servicio especializado para ejecutar las ope
103. uamente porque inad vertidamente se podr a perder el control del veh culo Para frenar decelere y accione ambos frenos para conseguir una deceleraci n uniforme dosificando la presi n sobre los dispositivos de frenado de manera apropiada Accionando s lo el freno delantero o s lo el trasero se reduce notablemente la fuerza de frenado con el riesgo de bloquear una rueda con consiguiente p rdida de adherencia Si tiene que pararse en subida decelere completamente y utilice s lo los frenos para mantener parado el veh culo El embrague puede sobrecalentarse si se usa el motor para mantener parado el veh culo i No acelere y decelere a menudo Antes de iniciar una curva re A duzca la velocidad o frene reco rriendo la misma con velocidad moderada y constante o con ligera ace leraci n evite frenar al l mite las posi bilidades de deslizar resultar an dema siado elevadas Utilizando continuamente los frenos en los tramos en bajada puede darse el re calentamiento de las pastillas con suce siva reducci n de la eficacia de los fre nos Aproveche la compresi n del motor re duciendo la marcha y utilizando ambos frenos de manera intermitente En los tramos en bajada no conduzca con el motor apagado Con el firme de la carretera mojado o con poca adherencia nieve hielo ba rro etc conduzca con velocidad mo derada evitando frenazos repentinos o maniobras que podr an causar la p rdi da de adherenc
104. ume ni utilice llamas libres NO ESPARZA EL COMBUSTIBLE EN EL AMBIENTE 4 Ponga en posici n OFF la palanca del grifo combustible 1 Desmonte el sill n piloto v ase p g 56 DESMONTAJE SILLIN PILOTO Destornille y quite el tornillo 2 y guarde el casquillo Saque de los alojamientos de anclaje correspondientes la varilla 3 de sopor te dep sito combustible Levante el dep sito combustible 4 en la parte delantera e introduzca la varilla 3 como indicado en figura uso y mantenimiento RS 125 57 FILTRO AIRE Limpie el filtro del aire cada 4000 km 2500 mi 12 meses sustit yalo cada 8000 km 5000 mi o con mayor frecuencia si se uti liza el veh culo en carreteras polvorientas mojadas En este caso se admite una limpieza par cial del filtro del aire que ha de efectuarse una vez que se hayan recorrido las carre teras arriba citadas no excluye ni aplaza la sustitu La limpieza parcial del filtro aire ci n del mismo DESMONTAJE Levante el dep sito combustible v ase p g 57 LEVANTAMIENTO DEPOSI TO COMBUSTIBLE Destornille y quite los dos tornillos 1 Destornille y quite los dos tornillos 2 y guarde las tuercas situadas debajo Saque la tapa caja filtro 3 Saque el elemento filtrante 4 provisto de redecillas de contenci n 5 limpio para evitar que eventua les cuerpos extra os entren en los conductos de aspiraci n Tape
105. uz testigo indicador cambio en punto muerto N Se enciende cuando el cambio est en posici n de punto muerto Cuentakil metros parcial Indica el n mero de kil metros que se han recorrido parcialmente Para ponerlo a cero use el pomo dis positivo de ajuste a cero Pomo dispositivo de ajuste a cero cuenta kil metros parcial G relo en sentido antihorario para poner a cero el cuentakil metros parciales Cuentakil metros totalizador Indica el n mero total de kil metros recorridos Veloc metro Indica la velocidad de conducci n Muestra la temperatura del l quido refrigerante en el motor v ase p g 17 ORDE NADOR MULTIFUNCION Si se muestra una temperatura de 115 C 130 C pare el motor y controle el nivel Temperatura del l quido refrigerante v ase p g 32 LIQUIDO REFRIGERANTE l quido refrigerante Si se supera la temperatura m xima permitida 130 C se puede da ar GE A gravemente el motor atermar las Display En caso de que en el display aparezca la inscripci n L L L dir jase a un Conce v ase p g 17 digital sionario Oficial aprilia que proceder al control del termistor l quido refrigerante y o ORDENADOR multifunci n del circuito de conexi n el ctrico MULTIFUN Reloj Muestra la hora y los minutos seg n la preprogramaci n v ase p g 17 ORDENA CION 1 DOR MULTIFUNCION Tensi n bater a Muestra la tensi n d

use maintenance + book RS 125

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