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SOPLADOR 500
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1. Evite trabajar durante largo tiempo con clima muy c lido o muy fr o Reduzca el riesgo de que los transe ntes puedan ser golpeados por residuos que vuelen por el aire Aseg rese de que no se encuentre nadie en un radio de 15 metros 50 pies aproximadamente 16 pasos de un soplador en operaci n No dirija el chorro de aire hacia los transe ntes El fuerte flujo de aire podr a arrojar peque os objetos a gran velocidad con el riesgo de posibles lesiones oculares Descripcion de la Unidad Cuerpo de la voluta Mango del arrancador Cubierta del filtro de aire Carburador estrangulador y bombilla de cebado Tubo del escape Interruptor de encendido y palanca del acelerador Tanque de combustible Tubo de descarga de 90 Tubo flexible Especificaciones Modelo EB500 EC1 Modelo de motor SEBS00EC1 Peso seco sin los tubos del sopador 8 7 kg Dimensiones largo x ancho x alto 320 x 380 x 475 mm Tipo de motor Motor de gasolina de 2 ciclos enfriado por aire de cilindro vertical Diametro interior y carrera 41 x 33 mm Desplazamiento 43 6 cc Potencia m xima 1 7 kW 7 500 min R gimen de giro al ralent 2 700 min Velocidad del motor maxima 6 100 min R gimen de giro a la potencia maxima 7 500 mint Proporci n combustible aceite 50 1 con aceite de mezcla para 2 ciclos Shindaiwa Premium Carbu
2. Si el motor no arranca Repita los procedimientos de arranque adecuados para un motor caliente o frio Si aun asi el motor no arranca siga el proced imiento Arranque de un motor ahogado Arranque del motor continuacion Arranque de un motor ahogado 1 Desconecte el cable de la buj a y saque 3 Sin la buj a abra el estrangulador lleve 5 Repita el procedimiento de arranque la buj a consultela secci n Manten la palanca del acelerador a la posici n de para un motor caliente imiento Cada 10 15 Horas para ver los m xima aceleraci n y vacie el exceso de 6 Si aun as el motor sigue sin arrancar consulte el diagrama de localizaci n y 2 Si la buj a est sucia o embebida en reparaci n de fallas ubicado al final de combustible limpie o reemplace la 4 Instale y ajuste la buj a y reconecte el este manual misma seg n sea necesario cable de la buj a procedimientos combustible de la c mara de combusti n arrancando con la manivela varias veces Apgado del motor 1 Enfr e el motor dej ndolo funcionar en ralent durante 2 a 3 minutos 2 Deslice el interruptor de arranque hacia atr s hasta la posici n O APAGADO Interruptor de encendido WARNING La cubierta del motor ser caliente despu s de la operaci n del soplador Ajuste velocidad ralent del motor IMPORTANTE Un flujo de aire limpio y sin obstrucciones es esencial para el rendimiento y la durabili dad del moto
3. MANUAL SHINDAIWA POR PROPIETARIO OPERADOR SOPLADOR 500 E Lea detenidamente este manual y familiaricese con su contenido NW Reduzca al m nimo el riesgo de lesiones tanto a usted mismo como a otras personas E Prot jase los ojos y los o dos siempre que trabaje con esta unidad E No utilice esta m quina ni efect e trabajos de mantenimiento en ADVERTENCIA ella sin haber comprendido claramente todas las explicaciones de este manual E Mantenga el manual a su alcance en todo momento de modo que pueda consultarlo si le surge alguna duda sobre el manejo de la m quina O O N mero de pieza 81580 Rev 11 04 Introduccion Su equipo Shindaiwa EB 500 ha sido sido disenada y construida para suministrar un rendimiento superior sin comprometer calidad comodidad ni durabilidad Los motores Shindaiwa representan la tecnologia lider de motores de alto rendimiento de poco peso y peque a cilin drada con excepcional alta potencia Como propietario operario usted no tardara en comprobar que Shindaiwa es la nica maquina en esta clase Contenido PAGINA Instrucciones Generales de Segunda ui ibi SP3 Descripci n de la Unidad SP_5 Especificaciones cccccoccnnnnnannncnnnononnnoss SP_5 MAA A SP_6 Mezclado del Combustible SP 7 IMPORTANTE Antes de utilizar esta unidad consulte las reglamentaciones locales relativas a restric ciones de ruido y horas de operaci
4. n PRECAUCI N Este soplador est equipado con un silenciador con guardachispas Nunca opere esta unidad si el silenciador y el guardachispas no est n instalados o no funcionan correctamente PAGINA Abastecimiento del tanque de combustible ooonnnnninnnnnnanionacans SET Arranque del Motor ccncccncccnnnnnnncnnnno SP_8 Apgado del MOtOT ccccncncnccnonnnnnnncnonos SP_9 Ajuste velocidad ralent del motor SP_9 ROSE ACI its SP 10 Shindaiwa Inc se reserva el derecho de efectuar cambios en la producci n sin aviso previo y sin obligacion de realizar modificaciones a las unidades fabricadas con anterioridad PAGINA Mantenimiento scceisissecscsscccscnnesaveesnes SP_11 Almacenamiento Prolongado SP_13 Gu a Diagn stico cocccnononnnnncnonnnnnnnnss SP_14 Declaraci n de Conformidad SP_18 IMPORTANTE Los procedimientos operativos descritos en este manual est n pensados para ayudarle a sacar el m ximo provecho de este equipo y tambi n para protegerlo tanto a usted como a los dem s de posibles da os Estos procedimientos constituyen s lo pautas generales y no est n concebidos para reemplazar cualquier regla de seguridad o ley que pueda estar vigente en su zona Si tiene alguna pregunta relativa a su soplador o si no comprende algo de lo que explica este manual su distribuidor de Shindaiwa estar complacido de asistirle Si desea informaci n adicional ta
5. n ajustadas Los tubos del soplador pueden separarse durante el uso a menos que est n alineados y asegurados en su lugar SPG E Tubo Flexible tubo giatorio dos boquil las y tubo recto E Empu adura removible E Tres abrazaderas de tubos 115 mm 100 mm 85 mm E Juego de herramienta que incluye llave de buj a tres llave hexagonal 3 mm 4 mm 5mm Abrazadera de Inspeccione cuidadosamente todos los componentes en busca de posibles da os IMPORTANTE Los t rminos izquierdo e izquierda derecho y derecha frontal y trasero se dan desde el punto de vista del operador durante la operaci n normal Tubo giratorio Ensamble del acelerador Abrazadera de 85 mm Tubo flexible Ensamble del acelerador _Tubo Recto INE ri Boquilla corta Abrazadera de 100 mm Abrazadera de 85 mm Ensamble tubo Alinee los pasadores con la ranura y una el tubo y boquilla Pasador de seguridad Ranura de seguridad Gire hacia la derecha para apretar Abrazadera OS A TART NN y A A IA Cable del acelerador El soplador deber estar ahora listo para ser utilizado Mezclado del Combustible PRECAUCI N E Nunca utilice ning n combus tible que contenga m s de 10 de alcohol en volumen Algunas gasolinas contienen alcohol como oxigenante Los combustibles oxigenados pueden ocasionar un aumento de la temperatura de func
6. o en una superficie de trabajo solida 2 Acople el tubo de descarga de 90 al el puerto de descarga de soplador y asegurelo con la abrazadera de 115 mm 3 Deslice el tubo flexible sobre el extremo contrario del tubo de descarga de 90 y asegurelo con la abrazadera de 100 mm NOTE Verifique que el tubo de descarga de 90 gire libremente de adelante hacia atr s Si hubiera alg n ribete afloje la abrazadera de 100 mm y empuje el cable de aceleraci n hacia el motor para obtener m s tensi n y vuelva a verificar que se pueda mover libremente 4 Deslice el tubo giratorio en el tubo flex ible Instale y ajuste la abrazadera de 85 mm sobre la banda de rotaci n sobre el tubo giratorio 5 Deslizar la empu adura de mano sobre el tubo del giratorio y asegurarlo con el perno la arandela y la tuerca 6 Agarrar el tubo recto como se muestra y empujar el tubo sobre los pasadors de seguridad del tubo giratorio derecha 7 Gire hacia la derecha para apretar el tubo recto al tubo giratorio 8 Agarrar la boquilla corta y trabar el inyec tor al tubo recto seg n los pasos 6 y 7 9 Una la abrazadera para cable sobre el extremo externo del tubo flexible y enganche el cable del acelerador seg n lo demostrado IMPORTANTE La instalaci n del tubo del soplador afecta el rendimiento del soplador Aseg rese de que los tubos y la tobera est n ensamblados cor rectamente boquilla y que todas las conexio nes est
7. Para aflojar las de cuerpos Tire las hebillas de ajuste r pido Tire de las hacia arriba presillas para ajustar las tiras del arn s r pidamente y empuje las tiras hacia abajo Gancho a resorte de desconexi n r pida Hebilla de ajuste r pido Uso del soplador Consejos para operar E Utilice las configuraciones bajas del WE Utilice el acelerador al m ximo cuando acelerador cuando despeje materiales desplace cargas pesadas tales como En las manos de un operador experimen livianos presentes sobre el c sped o tierra o nieve tado la unidad puede desplazar eficiente entre matorrales mente una amplia variedad de residuos a que van desde pasto cortado a grava E Utilice configuraciones intermedias El ruido del soplador aumenta a con Como regla general opere el soplador con a altas del acelerador para desplazar figuraciones superiores del acelerador el acelerador en la posici n m s baja que pasto u hojas desde lotes de estaciona Siempre utilice la configuraci n m s baja miento o andadores peatonales se necesite para realizar el trabajo requerida del acelerador que permita realizar un determinado trabajo SP_10 Mantenimiento IMPORTANTE EL MANTENIMIENTO REEMPLAZO O REPARA CION DE LOS SISTEMAS Y DISPOSITIVOS PARA EL CONTROL DE EMISIONES LO PUEDE REALIZAR CUALQUIER PERSONA O ESTABLECE MIENTO DEDICADO A LAS REPARACIO NES SIN EMBARGO LAS REPARACI
8. del elemento del filtro de aire 4 Sea necesario limpie el filtro con el com bustible o el solvente y para secarlo con un pa o limpio o con aire soplado 1 ADVERTENCIA Antes de realizar cualquier trabajo de mantenimiento reparaci n o limpieza en el equipo aseg rese de que el motor est totalmente detenido Desconecte el cable de la buj a antes de realizar trabajos de inspecci n o mantenimiento PRECAUCI N El motor se enfr a con el ingreso de aire en la cubierta de ingreso de aire de la caja del soplador El ventilador del soplador empuja el aire refrigera dor a trav s de la abertura en la caja del ventilador forz ndolo a pasar por las aletas de refrigeraci n de los cili ndros Si no se mantienen limpios de suciedad el sistema de enfriamiento y sus pasajes es probable que el motor se Caliente en exceso lo cual puede producir serios problemas que pueden terminar da ando el motor Cierre de cubierta Cubierta IMPORTANTE Dirija la corriente de aire s lo hacia la cara interior del filtro Instale el elemento del filtro y cubierta en el orden inverso en que los sac T ADVERTENCIA Las piezas no est ndar pueden no operar correctamente en su equipo y pueden ocasionar da os y lesiones personales NOTA El empleo de repuestos que no sean est ndar podr a invalidar su garant a Shindaiwa E Inspeccione el motor el tanque y las mangueras para detectar posible
9. ionamiento En ciertas condiciones el alcohol puede tambi n reducir las propiedades lubricantes de algunos aceites de mezclado Los aceites gen ricos y algunos aceites para motores fuera de borda pueden no estar concebidos para motores de alto rendimiento de 2 ciclos enfriados por aire y no deber n utilizarse nunca en su motor Shindaiwa PRECAUCI N Este motor est dise ado para operar solamente con una mezcla 50 1 consistente de gasolina sin plomo y un aceite Premium de mez cla para motores de 2 ciclos La utilizaci n de aceites no aprobados de mezclado puede conducir a exce sivos costos de mantenimiento o da os al motor Utilice solamente gasolina sin plomo fresca y limpia con un octanaje de 87 o superior Mezcle gasolina en una proporci n de 50 1 con aceite de mezclado Shindaiwa Premium para motores de 2 ciclos o con un aceite de mezclado equivalente de alta calidad para motores de 2 ciclos Abastecimiento del tanque de combustible 1 Coloque el soplador sobre una superfi cie plana y uniforme 2 Quite toda la suciedad o residuos que puedan estar alrededor de la tapa del surtidor de combustible 3 Extraiga la tapa del combustible y llene el tanque con combustible limpio y nuevo 4 Vuelva a colocar la tapa del surtidor de combustible y aj stela con firmeza 5 Limpie todo combustible derramado antes de arrancar el soplador Extraiga la tapa del surtidor de combustible ADVERT
10. la acumulaci n de carb n en el silen ciador o en el cilindro es severa o si no observa una mejora en el rendimiento despu s del servicio haga revisar la unidad por un distribuidor autorizado de Shindaiwa lentamente 2 6 3 veces del arrancador manual para que el aceite revista uni formemente el interior del motor Rein stale la buj a m Antes de guardar la unidad repare o reponga cualquier pieza gastada o da ada E Extraiga el elemento del limpiador del aire de la unidad y limpielo como se describe en la secci n Mantenimiento Cada 10 Horas E Guarde la unidad en un lugar limpio y libre de polvo or 15 Guia Diagnostico EL MOTOR NO ARRANCA Que revisar Aranea ei moor NO S NO Contiene el tanque combustible fresco y con el octanaje correcto movi ndose en la linea de retorno al cebar Hay chispas en el terminal del cable de la buj a Compruebe la buj a SP_14 Hay buena compresi n g Posible causa Arrancador autorretr ctil defectuoso Liquido en el c rter Da os internos Bujia suelta Desgaste excesivo en el cilindro el pist n o los anillos Combustible incorrecto viejo o contaminado mezcla incorrecta Revise el filtro de combustible y el ventilador en busca de obstrucciones Bomba del cebador no funciona correctamente El interruptor de encendido est en posici n de apagado O Conexi n a tierra defectuosa Unidad de enc
11. 08 8910 Fax 44 20 3008 8911 Documentaci n t cnica conservada en K Maeda DIV Manager Engineering Research and Development DIV Shindatwa Corporation Casa matriz 6 2 11 Ozuka Nishi Asaminami Ku Hiroshima 731 3167 Japan 9 November 2004 TEL 81 82 849 2003 FAX 81 82 849 2482 e A Shindaiwa Corporation Director de Divisi n Quality Assurance DIV Casa matriz 6 2 11 Ozuka Nishi Asaminami Ku Hiroshima 731 3167 Japan TEL 81 82 849 2206 FAX 81 82 849 2481 NOTAS NOTAS O Shindaiwa Inc 11975 S W Herman Rd Tualatin Oregon 97062 Tel fono 503 692 3070 Fax 503 692 6696 www shindaiwa com Shindaiwa Corporation Casa matriz 6 2 11 Ozuka Nishi Asaminami Ku Hiroshima 731 3167 Japan Tel fono 81 82 849 2220 Fax 81 82 849 2481 2008 Shindaiwa Inc Codigo de pieza 81580 Revision 11 04 Shindaiwa es marca registrada de Shindaiwa Inc Especificaciones sujetas a cambios sin previo aviso
12. ENCIA Disminuya el riesgo de incendios E DETENGA el motor antes de volver a llenar el tanque E SIEMPRE deje que el equipo se enfr e antes de cargar combustible E SIEMPRE aguarde el combustible en un envase apropiado para liqui dos inflamables Limpie todo el combustible derra mado y aleje el equipo por lo menos 3 metros 10 pies del sector de lle nado de combustible antes de volver a arrancarlo Ejemplo de cantidades para mezclas 50 1 Gasolina Aceite de mezcla liters milliliters 2 0 1 50 ml 5D 1 100 ml 10 1 200 ml 20 1 400 ml IMPORTANTE Mezcle solamente el combustible nec esario para uso inmediato Si el com bustible debe ser almacenado por m s de 30 d as y no se ha utilizado aceite Shindaiwa One con estabilizador de combustible el mismo deber ser prim ero tratado con un estabilizador de com bustible tal como STA BIL Mm NUNCA arranque u opere esta unidad si existe una p rdida de combustible NUNCA arranque u opere esta uni dad si el carburador las l neas de combustible el tanque de combus tible y o la tapa del tanque de com bustible est n da ados NUNCA fume o encienda fuego cerca del equipo o los combustibles NUNCA coloque materiales inflam ables cerca del silenciador del motor NUNCA opere el motor sin el silen ciador y el guardachispas en su posici n correcta y funcionando adecuadamente SP Arranque del Motor T ADVERTENCIA Pel
13. ONES CUBIERTAS POR LA GARANTIA DEBEN SER LLEVADAS A CABO POR UN DISTRI BUIDOR O CENTRO DE SERVICIO AUTOR IZADO POR SHINDAIWA CORPORATION EL EMPLEO DE PIEZAS QUE NO SON EQUIVALENTES EN RENDIMIENTO Y DURABILIDAD A LAS PIEZAS AUTORIZA DAS PUEDE REDUCIR LA EFECTIVIDAD DEL SISTEMA DE CONTROL DE EMISIO NES Y PUEDE AFECTAR EL RESULTADO DE UNA RECLAMACION DE GARANTIA Mantenimiento Diario T ADVERTENCIA Para reducir la posibilidad de que se produzca un incendio man tenga el motor y el silenciador libres de suciedad desechos y hojas Antes de comenzar cada d a de tra bajo realice lo siguiente E Limpie toda la suciedad y los residuos del exterior del soplador y del motor Revise las aletas de refrigeraci n y el limpiador de aire en busca de obstruc ciones y limpie si es necesario Cada 10 Horas M s frecuentemente en condiciones rigurosas 1 Extraiga la cubierta del limpiador de aire aflojando suavemente elevaci n del cierre de cubierta 2 Revise el elemento del limpiador de aire Si est deformado o da ado reem pl celo por uno nuevo IMPORTANTE El soplador usa un elemento especial para el filtrado de aire del tipo seco de gran capaci dad El filtro no se debe limpiar con un lim piador l quido y NUNCA se lo debe aceitar 3 Golpee al filtro suavemente sobre una superficie dura para sacar la suciedad del elemento o use aire comprimido desde el interior para soplar la suciedad hacia afuera
14. a 150 horas equivalente con resistencia al calor los requisitos de la regulaci n de electro E La c mara de combusti n debe de ser correcta Fije la holgura del electrodo mang ticos EMC descarbonizado y la separaci n de la de la buj a a 0 6 0 7 mm v lvula ajustada Es recomendable que esto sea hecho por uno t cnico entre nado por Shindaiwa SP_12 Mantenimiento continuacion Guardachispas ADVERTENCIA Remueve Nunca opere esta unidad con Tapa del motor un silenciador o un guardachispas da ado o faltante De lo contrario la operaci n puede constituir un riesgo de incendio y podr a tambi n lesionar sus o dos Cualquier dificultad en el arranque o dismi los cuartro ea Jo tornillos nuci n gradual del rendimiento puede ser ocasionada por dep sitos de carb n aloja dos en la pantalla del guardachispas Para obtener el m ximo rendimiento la pantalla del guardachispas deber limpiarse peri di camente como se indica a continuaci n 1 Remueve la bujia 2 Use llave hexagonal 4 mm por remueva los cuatro tornillos de la tapa del motor 3 Use el destornillador por remueva los tres tornillos del tubo de escape Remueva la junta del el tubo del escape y el filtro guardachispas 4 Utilice un raspador de pl stico o cepillo de alambre para aflojar los dep sitos de carb n del filtro guardachispas Luego 4 Tornillos limpie la base del escape con un trapo 5 Inspeccione atentamente la pant
15. alla y reem place cualquier pantalla que haya sido perfo 7 Reemplace la cubierta del motor y los rada deformada o no pueda ser reparada cuatro tornillos del la cubierta 6 Vuelva a ensamblar en forma reversa al order de desemblaje y aprete los tres tornillos del tubo del escape Ge Instale y ajuste la bujia y reconecte el cable de la buj a Almacenamiento Prolongado Cada vez que el equipo no vaya a ser 2 Arranque el motor y mant ngalo en usado durante 30 dias o mas siga los operacion hasta que deje de funcionar siguientes procedimientos para prepararlo 3 Repita los pasos 1 y 2 hasta que el para su almacenamiento motor ya no arranque E Limpie a fondo las piezas externas PRECAUCI N E Drene todo el combustible del tanque La gasolina almacenada en el IMPORTANTE carburador por per odos prolonga Si no se utiliza aceite Shindaiwa One con dos puede dificultar el arranque y estabilizador de combustible todos los ocasionar un aumento en los costos combustibles almacenados deber n ser de servicio y mantenimiento estabilizados con un estabilizador de com bustible como STA BIL E Retire la buj a y vierta alrededor de E Retire el resto del combustible en las 10 cm de acelte de mezcla pa tuberias de combustible y carburador motores de 2 ciclos en el cilindro a trav s del orificio de la buj a Tire 1 Cebe el bulbo del cebador hasta que no pase m s combustible Guardachispasn Si
16. asta que no se vean burbujas de aire en la l nea de descarga de combustible 3 CON MOTOR FR O NICAMENTE Pare el motor moviendo hacia arriba la palanca del estrangulador el estrangu lador est cerrado 4 Deslice el interruptor de encendido hasta la posici n I ENCENDIDO y despu s pulse la palanca del acelera dor hasta la mitad y trabe el acelerador moviendo la palanca de seguridad del acelerador hasta la mitad hacia abajo 5 Sostenga el soplador con firmeza con la mano izquierda sobre el cuerpo de la voluta 6 Con la mano derecha tire del mango del arrancador lentamente hasta que sienta que el arrancador est engranado 7 Con el arrancador engranado tire del mango del arrancador hacia arriba con rapidez 8 Si es necesario repita los pasos 6 y 7 hasta que arranque el motor Palanca del acelerador Ralenti Palanca de seguridad Aceleraci n a tope Palanca del acelerador Estrangulador posici n abierta ilustrado Bombilla de cebado K Despu s de que arranque el motor 1 Abra el estrangulador si aun no esta abierto moviendo hacia abajo la palanca del estrangulador 2 Siel motor sigue sin funcionar rep ita los procedimientos adecuados de arranque para un motor frio o caliente SP_8 3 Opere el acelerador para reducir la velo cidad del motor a ralenti hasta alcan zar la temperatura de operacion 2 3 minutos Interruptor de encendido Pull upward
17. endido defectuosa Si la buj a est h meda puede habe exceso de combustible en el cilindro La buj a est obstruida o tiene una separaci n de electrodos incorrecta La buj a puede tener da os internos o es del tama o equivocado Remedio Consulte con un agente de servicio autorizado Apriete y pruebe otra vez Consulte con un agente de servicio autorizado Consulte con un agente de servicio autorizado Rellene con gasolina sin plomo reciente y limpia con un octanaje de 87 o superior mezclada con aceite Premium de Shindaiwa para motores de dos tiempos en una proporci n gasolina aceite de 50 1 Reemplace el filtro de combustible o la v lvula de presi n seg n sea necesario Vuelva a arrancar Consulte con su agente de servicio autorizado Lleve el interruptor a la posici n de encendido I y reinicie Consulte con un agente de servicio autorizado Retire la buj a y arranque el motor vuelva a colocar la buj a y arranque de nuevo Limpie y vuelva a calibrar la buj a a 0 6 0 7 mm Vuelva a arrancar Reemplace la buj a Consulte la secci n Especificaciones para la buj a correcta Vuelva a arrancar Guia Diagnostico continuacion BAJA POTENCIA Que revisar ese sobrecalienta el motor El motor funciona bruscamente a cualquier velocidad Tambi n puede que salga humo negro o combustible no quemado por el escape El motor golpea Posible causa Unidad sob
18. igro con el impulsor giratorio El impulsor girar cada vez que se ponga en funcionamiento el soplador Nunca ponga en funcionamiento este soplador a menos que la tapa de la admisi n y los tubos sopladores est n correctamente instalados y en buenas condiciones de funcionamiento PRECAUCI N Nunca opere el soplador si los tubos del mismo faltan o est n da ados Procedimiento de arranque ADVERTENCIA Peligro con el polvo o los residuos despedidos E Siempre utilice equipo de protec ci n ocular cuando opere este equipo Nunca dirija el flujo del sop lador hacia personas o animales E Nunca opere este soplador a menos que todos los controles est n cor rectamente instalados y en buenas condiciones de funcionamiento IMPORTANTE PRECAUCI N El arrancador manual se puede da ar por el uso abusivo E Nunca tire del cable del arranca dor en toda su extensi n E Siempre acople el arrancador antes de hacer girar el motor con una manivela E Siempre rebobine el cable del arrancador lentamente El encendido del motor est controlado por una llave de dos posiciones ENCENDIDO APAGADO ubicada en el costado izquierdo de la empu adura del soplador Esta llave se encuentra t picamente marcada con el s mbolo I para ENCENDIDO y O para APAGADO 1 Coloque el soplador en tierra 2 Cebe el sistema de combustible oprimiendo repetidamente el bulbo del cebador de combustible h
19. l combustible revise si el combustible contiene alcohol Reposte cuando sea necesario Consulte con un agente de servicio autorizado SP_15 Guia Diagnostico continuacion OTROS PROBLEMAS Que revisar Deficiente aceleraci n El motor se detiene abruptamente Dif cil apagado del motor Excesiva vibraci n Motor se acelera demasiado SP_16 Posible causa Filtro de aire obstruido Filtro de combustible obstruido Mezcla de combustible aire muy pobre Ralent ajustado muy bajo Interruptor en posici n de apagado Tanque de combustible vac o Filtro de combustible obstruido Agua en el combustible Buj a defectuosa o terminal flojo Fallo en el sistema de encendido Pist n gripado Cable de conexi n a tierra detenido desconectado o llave defectuosa Sobrecalentamiento debido a buj a incorrecta Motor sobrecalentado Acumulaci n de la basura en impeledor Impeledor torcido o da ado Montajes de motor flojos o da ados V lvula de entrada conducto o tubos de desecho de la sopladora est n tapados con basura Cuchillas de turbinas no est n o est n da adas Remedio Limpie o reemplace el filtro de aire Cambie el filtro de combustible Consulte con un agente de servicio autorizado Ajuste 2 500 2 900 min Restablezca el interruptor y vuelva a arrancar Reposte combustible Consulte la secci n Llenando el Tanque de Combu
20. mbi n puede dirigirse a Shindaiwa Inc a la direcci n impresa en el dorso de este manual Notas de inter s especial A trav s del manual encontrar Notas de Inter s Especial A ADVERTENCIA Toda informaci n precedida por un s mbolo triangular de advert encia y la palabra ADVERTENCIA contiene informaci n o proced imientos que se deben cumplir para evitar lesiones PRECAUCI N Toda informaci n precedida por la palabra PRECAUCION contiene informaci n que se debe cumplir para evitar da os mec nicos IMPORTANTE Toda informaci n precedida por la palabra IMPORTANTE contiene informaci n especial y significante Etiquetas advertencia y informaci n de operaci n Lea y siga este manual El no hacerlo puede tener como resul tado el sufrir lesiones serias SP 2 Utilice protecci n para los ojos y o dos todo el tiempo que opere esta m quina NOTA Toda informaci n precedida por la pal abra NOTA contiene informaci n til que puede hacer su trabajo m s f cil Nivel de emisi n de ruido medido seg n la directiva 2001 14 CE Instrucciones Generales de Seguridad T ADVERTENCIA AS Nunca opere equi pos motorizados de ningun tipo si esta Trabaje de manera segura Los sopladores funcionan a velocidades muy altas y pueden producir serios da os o lesiones si son mal utilizados o utilizados m s all de sus l mites Nunca permita q
21. r del soplador Antes de intentar cualquier ajuste del carburador inspeccione y limpie el filtro de aire del motor Consulta la secci n Mantenimiento de este manual Tornillo de ajuste de ralent 1 Coloque la unidad en tierra y arranque el motor despu s d jelo en marcha ralent durante 2 3 minutos hasta que se caliente 2 Si dispone de un tac metro la mar cha ralent del motor se debe terminar ajustando en 2 200 200 min IMPORTANTE El limpiador de aire y los tubos del soplador deben estar en su lugar mientras ajusta la marcha ralent del motor La marcha ralent del motor tambi n se ver afectada si los tubos del soplador est n obstruidos o insta lados en forma incorrecta NOTES Los ajustes de la mezcla de combustible del carburador est n preestablecidos en f brica en las unidades con sistemas de control de emisiones y no se les puede realizar servicios en campo SP_9 Ajuste del arnes El Soplador de Shindaiwa presenta un Confortable delas Para adjustar las almohadilla para la sistema de arn s avanzado que sirve para espado Hebiade facilitar la operaci n y para que el usuario Tire las ajuste rapido tenga el maximo nivel de confort Fe presillas de las iras hacia abajo y E El arn s de hombro est relleno con una almohadilla blanda para reducir la fatiga del usuario E El sistema de ajuste simplificado facilita adaptar el arn s a todo tipo y tama o
22. rador Walbro de rotaci n con bomba cebadora Encendido Ignition per descarga del condensador Buj a NGK BMR6A Arranque Arrancador manual Interruptor Interruptor deslizante Capacidad del tanque de combustible 2 100 cm Escape Silenciador con guardachispas Filtro de aire Elemento seco Nivel de presi n ac stica Ralent 76 9 dB A Aceleraci n a tope 94 5 dB A Nivel de emisi n de ruido Ralenti 90 2 dB A Aceleraci n a tope 106 4 dB A Nivel de vibraci n Ralenti 1 7 m s Aceleraci n a tope 2 0 m s Las especificaciones est n sujetas a cambios sin previo aviso Nivel de presi n ac stica medido seg n ISO 7917 Nivel de emisi n de ruido medido seg n ISO 10884 Nivel de vibraci n medido seg n ISO 7916 SP 5 Ensamblaje Antes de Ensamblaje E Tubo de descarga de 90 Usando la figura como gu a familiaricese con el soplador y sus componentes El con ocimiento del equipo ayuda a asegurar su m ximo rendimiento una mayor vida til y una operaci n m s segura Antes de proceder con el armado del sopla dor aseg rese de que dispone de todos los componentes necesarios Armado del Soplador T ADVERTENCIA Peligro con la turbina giratoria Antes de instalar o remover los tubos del soplador detenga el motor Nunca lleve a cabo ning n procedimiento de manten imiento o armado en este equipo mientras el motor est funcionando 1 Coloque el soplador hacia arriba en el piso
23. recargada por el usuario La mezcla del carburador es muy pobre Proporci n de combustible inapropiada Ojas de rboles u otra basura dentro de la tapa de la v lvula de entrada Ventilador tapa del ventilador o aletas del cilindro sucios o da ados Dep sitos de carbonilla en el pist n o el silenciador Filtro de aire obstruido Buj a suelta o da ada Fuga de aire o conducto de combustible obstruido Agua en el combustible Pist n gripado Carburador y o diafragma defectuoso Sobrecalentamiento Combustible inadecuado Dep sitos de carbonilla en la c mara de combusti n Remedio Funcione m s despacio Consulte con un agente de servicio autorizado Rellene con gasolina sin plomo reciente y limpia con un octanaje de 87 o superior mezclada con aceite Premium de Shindaiwa para motores de dos tiempos en una proporci n gasolina aceite de 50 1 Limpie la tapa de la v lvula de entrada Limpiar reparar o sustituir en caso necesario Consulte con un agente de servicio autorizado Limpie o reemplace el filtro de aire Apriete o cambie la buj a Consulte la secci n Especificaciones para la buj a correcta Vuelva a arrancar Repare o cambie el filtro o el conducto de combustible Vuelva a llenar de mezcla reciente de combustible y aceite Consulte con un agente de servicio autorizado Consulte con un agente de servicio autorizado Revise el ndice de octanaje de
24. s fugas de combustible y rep relas si es necesario E Inspeccione el soplador para detectar componentes sueltos da ados o faltantes y repare seg n sea necesario E Retire cuidadosamente toda suciedad o residuos acumulados que hubiera en el silenciador y en el tanque de combus tible La suciedad acumulada en dichas zonas puede conducir al sobrecalenta miento incendio o desgaste prematuro del motor Elemento del limpiador de aire PRECAUCI N Nunca opere el soplador si el limpia dor de aire est da ado o falta oF 11 Mantenimiento continuacion Cada 10 a 15 Horas 1 Use una llave para buj as para extraer PRECAUCI N la buj a Nunca permita que la suciedad o 2 Limpie y ajuste la separaci n de la buj a los residuos ingresen al di metro a 0 6 mm Si se debe reemplazar la interior del cilindro Antes de extraer buj a s lo utilice una NGK BMR6A o un la buj a limpie a fondo la zona del tipo de buj a equivalente del rango de cabezal de la buj a y el cilindro calor correcto Antes de examinar la buj a deje que el 3 Instale la buj a en la cabeza del cilindro motor se enfr e Las roscas del cilindro y luego apriete la misma firmemente pueden resultar da adas por ajustar o con la llave de buj as Si dispone de una aflojar la buj a con el motor caliente llave de torsi n configure el par de ajuste de la buj a en 16 7 18 6 Nm Cada 50 Horas M s frecuentemente si ob
25. serva que Gancho de E Revise el elemento del filtro y busque cae el rendimiento amps signos de contaminaci n por suciedad E INSPECCI N Inspeccione el soplador Un filtro de combustible contaminado se y los tubos para detectar da os incluy debe reemplazar con un nuevo elemento endo componentes sueltos o faltantes y de repuesto Shindaiwa Antes de rein repare seg n sea necesario stalar el filtro inspeccione el estado gen eral de la l nea de combustible Si nota E BUJ A Reemplace la buj a con una ENE E i Nicene AG ce lene con Da pe a SIDE da os O deterioro el soplador deber A I min ser retirado de servicio hasta que pueda dl D Tanque de ser inspeccionado por un t cnico de ser E FILTRO DE COMBUSTIBLE Utilice combustible vicio capacitado por Shindaiwa un alambre en forma de gancho para extraer el filtro de combustible del inte E SISTEMA DE REFRIGERACION Use un rior del tanque de combustible PRECAUCI N raspador de madera o pl stico y un cepillo Aseg rese de no perforar la l nea de blando para sacar la suciedad y desechos de las aletas del cilindro y del c rter combustible con el extremo del gan cho de alambre La l nea es delicada y se puede da ar f cilmente Mantenimiento Cada 139 150 Horas Mantenimiento despu s de las primeras E Reemplace la buj a anualmente Use NOTA 139 horas Despu s del primer man solamente NGK BMR6A o una buj a La NGK BMR6A tambien cumple con tenimiento mantenga cad
26. stible Cambie el filtro de combustible Drene cambie con combustible limpio Consulte la secci n Llenando el Tanque de Combustible Limpie o reemplace la bujia Consulte la secci n Especificaciones para la buj a correcta Apriete el terminal Reemplace el sistema de encendido Consulte con un agente de servicio autorizado Pruebe y reemplace seg n sea necesario Limpie o reemplace la buj a Consulte la secci n Especificaciones para la buj a correcta Apriete el terminal Deje el motor al ralent hasta que se enfr e Limpiar la basura del impeledor como sea necesario Examinar o substituir el impeledor como sea necesario Apretar o substituir los montajes de motor como sea necesario Inspeccione y remueva la basura Consulte con su agente de servicio autorizado Declaracion de Conformidad DECLARACION DE CONFORMIDAD Por la presente declaamos que la sopladora de Shindaiwa Modelo EB500 EB500 EC1 cumple los siguientes requisitos Directivas del Consejo Estandar utilizado 89 336 EC en su forma modificada EN 292 1 amp 2 98 37 EC en su forma modificada CISPR 12 2000 14 EC en su forma modificada 2002 88 EC en su forma modificada Nivel de emisi n de ruido medido 106 dB A Nivel de emisi n de ruido garantizado 108 dB A Representante autorizado en la Comunidad Europea Mr Phil Williams Worldwide Corporate Advisors LLP 8 10 Hallam Street Suite 405 London W1W 6JE Tel 44 20 30
27. tos Mantenga sus pies bien apoyados y no extienda el cuerpo demasiado Mantenga su equilibrio en todo momento durante la operaci n del equipo Siempre preste atenci n a la fuerza y la direcci n del flujo de la descarga del soplador Nunca dirija el flujo de la descarga del soplador hacia personas o animales Algunas veces los desechos se juntan en la entrada del soplador Nunca limpie los desechos del soplador mientras el motor est funcionando Nunca opere el soplador si alguna pieza del mismo est da ada suelta o falta Tenga mucho cuidado con los terrenos resbalosos especialmente durante el tiempo lluvioso Nunca opere este soplador en un techo cornisa o escalera objetos y residuos que pudieran ser SP_4 ACACIA Est constantemente alerta de los despedidos por el chorro de aire y rebotar contra una superficie dura Siempre utilice equipo de protecci n ocular tal como una careta o anteojos de protecci n mientras opera este equipo Nunca opere el soplador con escasa visibilidad Utilice una mascarilla contra polvo para reducir el riesgo de lesiones por inhalaci n Use calzado apropiado botas o zapatos antideslizantes no utilice zapatos o sandalias que dejen los dedos al descubierto Nunca opere el equipo estando descalzo Aseg rese de que los transe ntes o los Observadores ubicados fuera de la zona de peligro de 15 metros o 50 pies utilicen equipo de protecci n ocular
28. ue opere el soplador una persona sin capacitaci n o instrucci n Mant ngase alerta Usted debe estar en condiciones f sicas y mentales adecuadas para operar este equipo de manera segura SIEMPRE utilice equipo de protecci n ocular que cumpla con la norma ANSI Z 87 1 o la norma nacional correspon diente para protegerse contra objetos lanzados por el aire SIEMPRE mantenga el equipo tan lim pio como le resulte pr ctico Mant ngalo libre de vegetaci n barro etc SIEMPRE desconecte el cable de la buj a antes de llevar a cabo cualquier trabajo de mantenimiento Etiquetas de Seguridad IMPORTANTE Etiquetas de Informaci n y Operaci n Ase gurese que toda las etiquetas est n libres de cansado o bajo los efectos del alcohol drogas medicamentos o cualquier otra sustancia que pueda afectar su capacidad o juicio A ADVERTENCIA Utilice su sentido com n SIEMPRE mantenga las empu aduras limpias NUNCA opere el motor en recintos cer rados Cerci rese de que siempre haya buena ventilaci n El humo o los gases del escape del motor pueden causar serias lesiones o la muerte SIEMPRE detenga el equipo inmediata mente si de pronto comienza a vibrar o sacudirse Inspeccione en busca de accesorios o piezas rotas faltantes o instaladas incorrectamente da os y legibles Reemplace inmediatamente etiquetas da adas o faltantes Etiquetas nue vas est n disponibles en su centro de servicio local a
29. utorizado de Shindaiwa Y ADVERTENCIA Las superficies de metal de c rter podr an estar calientes Siempre use guantes cuando toque esta parte T ADVERTENCIA Nunca realice modificaciones ni instale accesorios no autorizados Nunca utilice accesorios no aproba dos por Shindaiwa para usar en esta unidad SIEMPRE pare el motor antes de dejar el equipo Al transportar la unidad en un veh culo asegurela correctamente para evitar que la unidad se tumbe se derrame el combustible y se da e la unidad NUNCA introduzca ning n objeto extra o en la abertura de admisi n o salida de aire del soplador mientras se encuentre en operaci n Increased Engine Speed indicates clogged inlet Shut down and clean immediately If engine over heats maximum engine speed is automatically reduced until coo down Altas RPM indican una entrada de aire obstruida Apague el motor y limipie la entrada inmediatamente Si el motor se recalienta las RPM se reduciran auto maticamente por seguridad SP 3 Operador Adecuadamente Equipado Use ropa ajustada para proteger sus piernas y brazos Los guantes siempre proveen Utilice equipo de protecci n protecci n adicional y son sumamente auditiva cuando opere este recomendados No utilice ropa o joyas equipo que podr an ser atrapados por la maquinaria o los cepillos inferiores Asegure el cabello para que quede por encima del nivel delhombro NUNCA use pantalones cor
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