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GENERADOR ECT7000P MANUAL DEL PROPIETARIO
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1. ADVERTENCIA e Lea el manual del propietario e El gas de escape contiene mon xido de carbono que es t xico e Nunca use el generador en un rea cerrada ADVERTENCIA e El silenciador de escape se calien tamucho durante el funcionamiento yse mantiene caliente durante un ratotras Alt detener el motor Fees e Deje que el motor se enfr e antes de guardarlo en un lugar cerrado Honda France Manufacturing S A S Rue des Ch taigniers P le 45 ap Lua 45140 Ormes France IEC a 5 I lt I 4 dB 1200 1 2 IDENTIFICACION DE LA MAQUINA Nivel de potencia sonora segun la directiva 2000 14 CE Marca de conformidad segun la directiva MD 98 37 CE modificada A o de fabricaci n N mero de serie Tipo Nombre y direcci n del fabricante mb 0O N INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 1 Es de vital importancia que sepa c mo detener r pidamente el grupo electr geno y c mo usar todos los controles No permita que alguien que no est familiarizado con las instrucciones utilice el grupo electr geno 2 No permita que los ni os con edades inferiores a 14 a os o los animales se acerquen al grupo electr geno mientras se encuentre en funcionamiento 3 Antes de poner en marcha el grupo electr geno lleve a cabo comprobaciones previas al funcionamiento para evitar accidentes o da os al equipo 4 Coloque el grupo electr geno a una distancia m nima de 1 metro de
2. 10 sao 2 5 6 ARRANQUE DEL MOTOR PRECAUCI N e Compruebe que no hay ning n aparato conectado a las salidas de potencia del generador 1 Gire la v lvula de combustible 1 a la posici n ON seg n se indica con la flecha y cierre el estrangulador colocando la palanca del estrangulador 2 en el s mbolo NOTA No use el estrangulador cuando el motor est caliente o cuando la temperatura ambiente sea elevada 2 Coloque el interruptor del motor 3 en posici n ON 3 Tire suavemente de la empu adura del motor de arranque 4 hasta que sienta una cierta resistencia a continuaci n tire en rgicamente Este procedimiento debe seguirse para evitar lesiones en el caso dque la direcci n de rotaci n del motor se invierta repentinamente PRECAUCI N e No permita que la empu adura del motor de arranque vuelva bruscamente hacia el motor Ll vela suavemente de nuevo a su posici n para evitar da os en el motor de arranque e Nunca utilice agentes inflamables o vol tiles para facilitar el arranque del motor ya que stos podr an provocar una explosi n cuando el motor se ponga en marcha 4 Cuando el motor se arranque para calentarlo mueva gradualmente la palanca del estrangulador 2 hasta la posici n en direcci n opuesta al s mbolo FUNCIONAMIENTO 11 FUNCIONAMIENTO SISTEMA DE ALERTA DEL NIVEL DE ACEITE El objetivo del si
3. http www honda co ru SERBIA amp MONTENEGRO Bazis Grupa d o o Grcica Milenka 39 11000 Belgrade Tel 381 11 3820 300 Fax 381 11 3820 301 http www hondadasrbija co yu SLOVAKIA REPUBLIC Honda Slovakia spol s r o Prievozsk 6 821 09 Bratislava Slovak Republic Tel 421 2 32131112 Fax 421 2 32131111 http www honda sk SLOVENIA AS Domzale Moto Center D O O Blatnica 3A 1236 Trzin Tel 386 1 562 22 42 Fax 386 1 562 37 05 http www as domzale motoc di SPAIN Greens Power Products S L Avda Ramon Ciurans 2 08530 La Garriga Barcelona Tel 34 3 860 50 25 Fax 34 3 871 81 80 http www hondaencasa com SWEDEN Honda Nordic AB Box 50583 V stkustv gen 17 120215 Malm Tel 46 0 40 600 23 00 Fax 46 0 40 600 23 19 http www honda se D lt hepsinfo honda eu com SWITZERLAND Honda Suisse S A 10 Route des Mouli res 1214 Vernier Gen ve Tel 41 0 22 939 09 09 Fax 41 0 22 939 09 97 http www honda ch TURKEY Anadolu Motor Uretim Ve Pazarlama AS ANPA Esentepe mah Anadolu Cod No 5 Kartal 34870 Istanbul Tel 90 216 389 59 60 Fax 90 216 353 31 98 http yp anadolumotor com tr I antor antor com tr UKRAINE Honda Ukraine LLc 101 Volodymyrska Str 01033 Kiev Buid 2 Tel 380 44 390 1414 Fax 380 44 390 1410 htpp www honda ua UNITED KINGDOM Honda ULC Power Equipment 470 London Road Slough Berkshire SL3 8QY Tel
4. del motor Bl AZUL ESw Interruptor del motor Br MARR N ExCo Conector de la tarjeta delantera G VERDE FW Devanado de excitaci n Gr GRIS GeB Bloque del generador R ROJO IgC Bobina de encendido BLANCO OSw Interruptor de alerta de aceite Y AMARILLO SP Bujia Y G AMARILLO VERDE GeB M e a es al AC CB 16A WW En Ni al so h A lj NO Bil o O o ie JS L mot He d L 9 a ee ae i ExCo i KE SSS TO AQOVMGA 230V 16A 230V 16A 230V 16Al Ae EE 192000 AC OR AVR Co L EE 22 Problema El motor no arranca El motor no arranca adecuadamente o hay una disminuci n de la potencia del motor No hay alimentaci n en las salidas de potencia _ RESOLUCI N DE PROBLEMAS Causa probable El interruptor del motor est en posici n OFF La valvula de combustible esta cerrada o el dep sito de combustible est vac o El nivel de aceite del motor es demasiado bajo La buj a est defectuosa o la separaci n de los electrodos de la buj a es incorrecta Los aparatos el ctricos est n conectados a las tomacorrientes El filtro de aire est obturado Hay suciedad en el sistema de combustible o el filtro de combustible est obturado El orificio de ventilaci n del tap n del dep sito de combustible est bloqueado El disyuntor t rmico no est cerrado El aparato conectado al generador est defectuoso Si el problema no puede solucio
5. incluyendo las l neas y conexiones no debe presentar ning n defecto Las instrucciones de uso relativas a la seguridad de las personas se detallan en el cap tulo USO DEL GRUPO ELECTR GENO de este manual Es imprescindible que consulte dichas instrucciones Si trabaja cerca de un generador en funcionamiento le recomendamos encarecidamente que lleve alg n tipo de protecci n para los o dos P ngase en contacto con nuestro distribuidor oficial que le informar de las directrices aplicables DESCRIPCION GENERAL ECT7000P 1 2 3 4 5 6 7 8 81 Tap n del dep sito de combustible Dep sito de combustible Palanca del estrangulador V lvula de combustible Empu adura del motor de arranque Cinta de conexi n a tierra Tapa de la buj a Tap n del aceite con varilla Tornillo de llenado de aceite 8 y 81 se pueden intercambiar libremente 9 10 11 12 13 13 14 15 16 Filtro de aire Etiqueta con caracter sticas Tuber a de escape Disyuntor t rmico Salida de potencia de 230 V 16 A Salida de potencia de 400 V 16 A Tornillo de drenaje del aceite del motor Interruptor del motor Placa de identificaci n con NS de serie COMPROBACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO Para llevar a cabo estas comprobaciones coloque el generador sobre una superficie de apoyo plana y estable detenga el motor y retire la tapa de la bujia No toque las piezas metalicas calientes
6. sobre l que incluyen s mbolos que le informan de las precauciones m s importantes El significado de dichos s mbolos se explica a continuaci n Estas etiquetas deben considerarse como parte integral del generador Si falta una etiqueta o resulta ilegible p ngase en contacto con su distribuidor Honda para que la sustituya Le recordamos que encontrar las instrucciones de seguridad en el siguiente cap tulo de este manual Este generador Honda ha sido dise ado para proporcionarle un funcionamiento seguro tes de hacer funcionar el generador En caso y fiable que est cubierto por la garant a suministrada siempre que se sigan las instrucciones correspondientes Lea y comprenda este manual antes de hacer funcionar el generador En caso contrario podr an producirse lesiones personales y da os al generador INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD No conectar el grupo electr geno a la corriente o a la red de abastecimiento EN STOP THE ENGINE BEFORE REFUELING DESLIGUE O MOTOR ANTES DE ABASTECER ARRETEZ LE MOTEUR AVANT DE REFAIRE LE PLEIN GR STANG AV MOTORN FORE BRASLEPAFYLLNING VOR AUFTANKEN MOTOR ABSTELLEN ST NG AV MOTORN F RE BR SLEP FYLLNING O ARRESTARE IL MOTORE PRIMA DI FARE RIFORNIMENTO STOP MOTOREN FOR BRAENDSTOFPAFYLDNING STOP DE MOTORE ALVORENS BIJ TE TANKEN Di SLA AV MOTOREN FOR PAFYLLING PARE EL MOTOR ANTES DE REPOSTER ei SMMMUTA MOOTTORI ENNEN TANKKAUSTA
7. una pieza original de Honda PUESTA EN FUNCIONAMIENTO 1 Conecte los aparatos a las salidas de potencia teniendo cuidado de no superar el amperaje especificado para cada salida 2 Compruebe que el disyuntor est cerrado 15 MANTENIMIENTO El programa de mantenimiento debe seguirse estrictamente para preservar la vida de servicio del generador y su potencia D PRECAUCION e El motor y la tuber a de escape alcanzan temperaturas suficientemente elevadas como para causar un conato de incendio si existen materiales inflamables en las proximidades Deje que el motor se enfr e durante 15 minutos antes de realizar ning n trabajo de mantenimiento e Use nicamente piezas genuinas de Honda El generador puede resultar da ado si se utilizan piezas que no cumplan con las especificaciones de Honda PROGRAMA DE MANTENIMIENTO FRECUENCIA El mantenimiento debe realizarse con la frecuencia E Tras 1 Tras 3 Tras6 Tras 1 especificada en meses y horas a partir de las primeras j mes meses meses a o operaciones de mantenimiento Ge 020 050 0100 0300 Elementos que requieren Acciones de horas horas horas horas mantenimiento mantenimiento Comprobar el nivel Aceite del motor ae Sustituir Comprobar Filtro de aire Limpiar 1 Dep sito de sedimentos Limpiar Buj a Limpiar Ajustar C mara de combusti n y Limpiar 2 v lvulas Holgura de la v lvula Limpiar Ajus
8. 44 0 845 200 8000 Fax 44 0 1 753 590 732 http www honda co uk I customer service honda eu com 25 CARACTERISTICAS TECNICAS DIMENSIONES Y PESO ECT7000P Lo x An x Al hors tout mm 800 x 550 x 540 Peso en seco kg 86 Capacidad del dep sito de combustible 6 2 GENERADOR ECT7000P Fases Monof sica Trifasica Voltaje nominal 230 400 Frecuencia nominal 50 Corriente nominal 16 por salida de potencia 9 5 Potencia nominal de salida 3 6 por salida de potencia 5 2 Potencia maxima de salida 4 0 por salida de potencia 7 0 Nivel de presi n sonora Seg n MD 98 37 EC 87 db A Nivel de potencia sonora garantizado Seg n la directiva 2000 14 EC 97 db A MOTOR ECT7000P Modelo Motor de gasolina GX390T1 Tipo de motor Motor de 4 tiempos de cilindro unico con valvulas de culata Desplazamiento di metro x tiempo 389 cm 88 x 64 mm Relaci n de compresi n 8 0 1 Velocidad del motor Rev min 3000 Sistema de refrigeraci n Ventilador Sistema de encendido Magneto transistorizado Cantidad de aceite 0 1 1 Buj a BPR 6ES NGK W20EPR U NIPPONDENSO Co Ltd Capacidad del dep sito de combustible 2 6 2 Consumo de combustible Eh 2 7 26 35 ZP3 F34 HON DA The Power of Dreams IMPRESO EN FRANCIA X XXX 0208 1 RCS ORLEANS B 501 736 565
9. HON DA POWER EQUIPMENT GENERADOR ECT7000P MANUAL DEL PROPIETARIO Honda France Manufacturing S A S P le 45 Rue des Ch taigniers 45140 ORMES FRANCE 00X35 ZP3 F34 NDICE INTRODUCCI N EE 3 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 4 Etiquetas de seguridad 4 Identificaci n de la M QUINA 5 DESCRIPCI N GENERAL 8 COMPROBACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO 9 Comprobaci n del nivel de aceite 9 Comprobaci n del nivel de combustible 10 Mezcla gasolina alcohol 10 FUNCIONAMIENTO 44e 11 Arranque del motor 11 Sistema de alerta del nivel de aceite 12 Parada delsmolor isc ier A A AAA tn EES 12 Uso a altitud elevada 12 Funcionamiento del grupo electr geno 13 Informaci n sobre la construcci n del generador 15 Puesta en funcionamiento 15 MANTENIMIENTO oooocccccco nee neces 16 Programa de mantenimiento 16 Cambio del aceite voca A Bh ES 17 Filtro de aire 5522 a Be
10. MIENTO INFORMACION SOBRE LA CONSTRUCCION DEL GENERADOR Los devanados del generador no estan conectados a tierra Esto garantiza la seguridad del sistema y reduce el riesgo de descargas el ctricas Por ello esta prohibido conectar cualquier punto del devanado al sistema de puesta a tierra del generador El voltaje suministrado por el generador se regula por medio de una placa de circuito impresa PCI que determina la corriente de excitaci n del rotor mediante anillos y casquillos Para evitar que el uso inadecuado provoque da os al generador la PCI est equipada con dos dispositivos de seguridad Contra sobrecarga Protecci n del rotor al limitar la corriente de excitaci n provocando una disminuci n del voltaje de salida Contra sobrecalentamiento El voltaje de salida se reduce a la mitad cuando la lectura de la temperatura en la caja de control supera los 90 C El generador est equipado con un disyuntor t rmico que lo protege de las sobrecargas Si la potencia el ctrica se corta mientras el generador est en funcionamiento esto puede deberse a una sobrecarga que ha hecho saltar el disyuntor t rmico En tal caso debe esperar un rato eliminar la causa de la sobrecarga y reactivar el disyuntor t rmico pulsando la clavija 1 situada cerca de las salidas de potencia El disyuntor t rmico est dise ado para adecuarse a las especificaciones del generador Si es necesario sustituirlo aseg rese de hacerlo nicamente por
11. SOLINA AL ALCANCE DE LOS NI OS PRECAUCI N e No use nunca una mezcla de gasolina y aceite e Utilice nicamente gasolina sin plomo 95 6 98 e Aseg rese de que no entre agua o suciedad en el dep sito de combustible e No use combustible sucio o contaminado con agua polvo etc ni combustible que lleve demasiado tiempo almacenado La calidad de la gasolina sin plomo se deteriora con el tiempo No la guarde durante m s de un mes Capacidad del dep sito de combustible 6 2 litros MEZCLA GASOLINA ALCOHOL No debe utilizarse una mezcla gasolina alcohol No obstante si decide usar este tipo de mezcla aseg rese de que su octanaje cumple con los valores recomendados por Honda Existen dos tipos de mezclas gasolina alcohol una mezcla a base de etanol y una a base de metanol No use mezclas que contengan m s del 10 de etanol ni mezclas de gasolina y metanol alcohol met lico o alcohol de madera sin disolventes a adidos o sin agentes anticorrosi n en el caso del metanol Si se usa una mezcla gasolina metanol con disolventes o agentes anticorrosi n a adidos el contenido en metanol no debe superar el 5 NOTA Los da os al sistema de combustible y la disminuci n de la potencia del motor debidos al uso de una mezcla gasolina metanol no est n cubiertos por la garant a Honda no recomienda el uso de mezclas gasolina metanol dado que su idoneidad a n no ha sido probada
12. a El aceite de motor es t xico e inflamable Aseg rese de que no se derrama 8 10 11 12 13 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD No toque las piezas giratorias el cable de la bujia ni el silenciador de escape mientras el grupo electrogeno est en funcionamiento Algunas piezas del motor de combustion interna estan calientes y pueden producir quemaduras Preste atenci n a las advertencias que aparecen sobre el grupo electr geno Un grupo electr geno puede causar electrocuci n si no se usa correctamente no lo maneje con las manos mojadas No deje que el grupo electr geno se moje ni lo use bajo la lluvia o la nieve El grupo electr geno no debe conectarse a otras fuentes de potencia como la red general de suministro el ctrico En casos especiales en los que se prevea la conexi n de reserva a sistemas el ctricos ya existentes sta s lo debe ser realizada por un electricista cualificado siguiendo todas las leyes y reglamentaciones obligatorias en su pa s para las instalaciones el ctricas Una conexi n incorrecta puede hacer que la corriente el ctrica de reserva fluya desde el grupo electr geno hacia la red general de suministro provocando una electrocuci n de cualquiera que est trabajando en la red general Adem s el grupo electr geno podr a explotar incendiarse o provocar un incendio en el cableado del edificio al ponerse en marcha tras el restablecimiento del suministro el ctrico El equipo el ctrico
13. aci n de desechos para que lo reciclen No tire el aceite con los residuos dom sticos ni se deshaga de l tir ndolo por el desag e ni verti ndolo sobre el suelo 17 MANTENIMIENTO FILTRO DE AIRE Un filtro de aire obturado afectara negativamente al funcionamiento del motor por lo que el filtro de aire debe revisarse regularmente A ADVERTENCIA Nunca use gasolina ni un disolvente inflamable para limpiar los elementos del filtro de aire ya que dichas sustancias pueden provocar un componentes 1 Retire la tuerca de mariposa 1 y la cubierta del filtro de aire 2 Retire la tuerca de mariposa 5 y los elementos filtrantes 3 y 4 y sep relos Compruebe detenidamente que no existan grietas en ambos elementos y aseg rese de que no est n obturados incendio o da ar Sustituya los elementos filtrantes si muestran signos de deterioro o da o Elemento filtrante de papel 3 Sacuda suavemente el elemento filtrante varias veces sobre una superficie dura para eliminar las impurezas o limpie el elemento filtrante aplic ndole aire comprimido desde el interior hacia el exterior No cepille el elemento filtrante ya que esto podr a hacer que las impurezas quedasen incrustadas en las fibras Sustituya el elemento de papel si est muy sucio Elemento filtrante de espuma 4 Lave el elemento filtrante con una soluci n de agua templada y detergente dom stico no espumoso acl relo y deje que se seque completa
14. ax 371 7 808 332 LITHUANIA JP Motor Ltd Kubiliaus str 6 08234 Vilnius Tel 370 5 276 5259 Fax 370 5 276 5250 http www hondapower It MALTA The Associated Motors Company Ltd New Street in San Gwakkin Road Mriehel Bypass Mriehel QRM17 Tel 356 21 498 561 Fax 356 21 480 150 DIRECCIONES DE LOS PRINCIPALES CONCESIONARIOS Honda NETHERLANDS Honda Motor Europe North Afd Power Equipment Capronilaan 1 1119 NN Schiphol Rijk Tel 31 20 7070000 Fax 31 20 7070001 http www honda nl NORWAY Berema AS P O Box 454 1401 Ski Tel 47 64 86 05 00 Fax 47 64 86 05 49 http www berema no berema berema no POLAND Aries Power Equipment Sp z oo ul Wroclawska 25A 01 493 Warszawa Tel 48 22 861 4301 Fax 48 22 861 4302 http www hondapower pl info hondapower p PORTUGAL Honda Portugal S A Abrunheira 2714 506 Sintra Tel 351 21 915 53 33 Fax 351 21 915 23 54 http www honda pt 4 honda produtos honda eu com REPUBLIC OF BELARUS Scanlink Ltd Kozlova Drive 9 220037 Minsk Tel 375 172 999 090 Fax 375 172 999 900 ROMANIA Hit Power Motor Srl Calea Giulesti N 6 8 Sector 6 060274 Bucuresti Tel 40 21 637 04 58 Fax 40 21 637 04 78 http www honda ro I hit_power honda ro RUSSIA Honda Motor Rus Lic 42 1 2 Bolshaya Yakimanka st 117049 Moscow Tel 74 95 745 20 80 Fax 74 95 745 20 81
15. burador bloqueado o unas v lvulas atascadas debido al uso de combustible viejo o contaminado La calidad de la gasolina sin plomo se modifica muy r pidamente 2 a 3 semanas en algunos casos No use combustible con m s de 1 mes de antig edad Almacene la cantidad m nima necesaria para su consumo mensual 20 INFORMACION UTIL COMO ENCONTRAR UN DISTRIBUIDOR HOMOLOGADO Consulte el sitio de Internet para Europa http www honda eu com PIEZAS EST NDARES ACCESORIOS OPCIONALES Y CONSUMIBLES Para adquirir una de las piezas originales enumeradas a continuaci n o cualquier otra pieza p ngase en contacto con su distribuidor homologado Honda ECT7000P Piezas estandares 1 Bujia 98079 56846 NGK marca BPR6ES modelo 2 Filtro de aire 17218 ZE3 000 Espuma 3 Empu adedura del 28462 ZE3 W01 Solicite a su distribuidor Honda que lleve a cabo la motor de arranque sustituci n 4 Kit de transporte 42700 ZS8 000 Consumibles 5 Aceite del motor 08221 888 100HE 1 Aceite 4 tiempos 10W30 21 DIAGRAMAS DE CABLEADO AC CB Disyuntor AC AC OR Salida de potencia AC AVR Co Conector AVR CBo Caja de control B NEGRO EgB Bloque
16. de clasificaci n se corresponda con el generado por el grupo electr geno La protecci n contra las descargas el ctricas depende de los disyuntores especialmente elegidos para el grupo electr geno Si los disyuntores deben sustituirse reempl celos por un disyuntor que posea las mismas clasificaciones y caracter sticas de rendimiento Debido a las elevadas tensiones din micas existentes s lo deben utilizarse cables flexibles con revestimiento de goma seg n CEl 245 4 o equivalentes El grupo electr geno cumple la medida de protecci n separaci n el ctrica con conexi n equipotencial seg n se establece en la norma CEl 60364 4 41 decreto 2005 413 y VDE0100 parte 728 El sistema de potencia utilizado es el sistema IT con conductor neutro N para m quinas trif sicas y con conductor de conexi n equipotencial no conectado a tierra PE que conecta entre s todas las piezas conductoras expuestas del grupo electr geno La puesta a tierra del generador no es necesaria para el correcto funcionamiento de esta medida protectora Conecte nicamente aparatos que se encuentren en buenas condiciones de uso la mayor a de las herramientas el ctricas port tiles son de clase Il doble aislamiento Los equipos que no cumplan esta norma herramientas con carcasa met lica deben conectarse a trav s de un cable de 3 conductores con conductor PE con conexi n equipotencial La puesta a tierra del conductor neutro
17. del generador o de cualquier otro punto de los conductores con corriente o bobinas como una toma central est en contradicci n con la medida de protecci n incorporada Si el conductor neutro se conecta a tierra de todas formas dicha conexi n s lo debe ser realizada por un electricista profesional implementando los necesarios dispositivos de seguridad adicionales junto con la nueva medida de protecci n consultar CEI 364 4 41 13 FUNCIONAMIENTO Los cables de extension el ctrica deben seleccionarse colocarse y mantenerse debidamente Un buen estado de los aislantes garantizara la seguridad del usuario Los cables deben inspeccionarse regularmente y deben sustituirse y no repararse en el caso de que se halle un defecto Elija la longitud y la secci n transversal de los cables de extensi n en funci n del trabajo a realizar v ase la tabla siguiente para obtener indicaciones Cable Longitud m x Corriente Monof sica kw Trif sica kw mm m A Cos d 1 Cos D 0 8 1 5 25 10 2 3 5 5 2 5 40 16 3 7 8 8 4 60 28 6 5 15 5 El valor para una ca da de voltaje admisible en l nea de 7 V y una corriente admisible de 7 A por cada mm2 de secci n de cable es temperatura ambiente 20 C desenrolle completamente el cable para evitar el deterioro del aislamiento debido al sobrecalentamiento cumpla las instrucciones del fabricante de los cables Evite la sobrecarga del grupo
18. del motor mientras comprueba el nivel de aceite COMPROBACION DEL NIVEL DE ACEITE PRECAUCION e El aceite de motor es un factor que influye de forma importante en la potencia del motor y en su vida de servicio e Siel nivel de aceite es demasiado bajo con el motor en funcionamiento pueden producirse da os graves e No use un aceite vegetal o sin detergente Use aceite de motor de 4 tiempos de Honda o un aceite de motor equivalente LU GEN ica or aor con una elevada capacidad detergente SG SF a clase API categoria SG SF CC o CD El MULTIGRADE Come aceite SAE 10W30 puede utilizarse en a todo el rango de temperaturas bajo ARENA condiciones normales La tabla de la EES 3 A j derecha muestra la viscosidad adecuada ambiente 20 6 20 40 60 80 or para la temperatura normal dentro del intervalo de trabaj 1 Retire el tap n del aceite 1 y limpie la varilla 2 con un pa o limpio 2 Introduzca la varilla en la boca de llenado del dep sito de aceite sin enroscarla 3 Siel nivel de aceite es demasiado bajo a ada aceite del tipo recomendado hasta alcanzar la parte superior de la boca de llenado COMPROBACIONES PREVIAS AL FUNCIONAMIENTO COMPROBACION DEL NIVEL DE COMBUSTIBLE No llene el dep sito por encima de la marca roja 1 situada en la boca de llenado Tras el llenado compruebe que la tapa del dep sito de combustible queda adecuada y completamente enroscada NO DEJE LA GA
19. ee Dae ne od Pee Re 18 Limpieza del dep sito de sedimentos 19 BUS rea eee a he ae ae Ea ee a a ee ee bs 19 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO 20 TANSPONG shoe tytn Balke ede wel AAA AA ead 20 Almacenamiento durante un periodo prolongado 20 Almacenamiento de combustible 20 INFORMACION UTIL ee Seege oe as 21 C mo encontrar un distribuidor homologado 21 Piezas est ndares accesorios opcionales y consumibles 21 DIAGRAMAS DE CABLEADO 22 RESOLUCI N DE PROBLEMAS 23 DIRECCIONES DE LOS PRINCIPALES DISTRIBUIDORES Honda 24 CARACTER STICAS T CNICAS 26 NOTA ii mer na A ieee A RA A ee 27 INTRODUCCION Gracias por adquirir un generador Honda y por la confianza que ha depositado en nosotros Este manual ha sido dise ado para ayudarle a conocer su generador Le recomendamos que lo lea detenidamente antes de utilizar este producto para familiarizarse con las precauciones que debe tomar y para conocer los procedimientos de mantenimiento adecuados para garantizar un funcionamiento ptimo Para que pueda usted beneficiarse de las capacidades y avances tecnol gicos de los nuevos equipos y materiales as como de nuestra experiencia intentamos mejorar nuestros productos de una ma
20. electr geno Si se desea que el grupo electr geno funcione adecuadamente deben respetarse las siguientes reglas la suma de las salidas de potencia de las m quinas conectadas simult neamente al grupo electr geno debe ser compatible con las caracter sticas proporcionadas en las ltimas p ginas de este manual durante el arranque algunos aparatos consumen una potencia superior al valor establecido como su potencia nominal por ejemplo motores el ctricos y compresores En caso de duda p ngase en contacto con un distribuidor Honda no supere el valor de corriente m xima especificado para cada toma de corriente El grupo electr geno no debe cargarse a su potencia nominal si las condiciones son tales que no se cumplen los requisitos de refrigeraci n normal presi n atmosf rica 100 kPa ibar Si el grupo electr geno se usa en condiciones desfavorables aseg rese de reducir la carga de potencia Ejemplo 28 A limitado a X A por el disyuntor El generador no debe usarse para suministrar potencia a los armarios de distribuci n de potencia del sitio de trabajo En el caso de una utilizaci n profesional especialmente en campos DVGW el generador debe instalarse conforme a los requisitos para Protecci n mediante separaci n con monitorizaci n de aislamiento y desconexi n Las soluciones de equipos adecuados para los requisitos aplicables est n disponibles bajo petici n a su distribuidor Honda 14 FUNCIONA
21. l carburador Si la mezcla combustible aire es demasiado pobre el motor se calentar y puede llegar a da arse 12 FUNCIONAMIENTO FUNCIONAMIENTO DEL GRUPO ELECTROGENO Su grupo electr geno Honda es un equipo fiable desarrollado para garantizar su seguridad Puede ayudarle a realizar los trabajos de una manera m s sencilla y a aumentar su tiempo libre pero tambi n existe un cierto riesgo de electrocuci n si no se siguen estrictamente las instrucciones de uso descritas en DD este capitulo A ADVERTENCIA Nunca conecte el grupo electr geno a una toma de red principal No conecte ning n aparato a las salidas de potencia antes de arrancar el grupo electr geno No altere el cableado interno del grupo electr geno No modifique los ajustes del motor el voltaje y la frecuencia de la salida del generador est n directamente relacionadas con la velocidad del motor dichos ajustes vienen configurados de f brica Conecte nicamente aquellos aparatos que se encuentren en buenas condiciones de uso la mayor a de las herramientas el ctricas port tiles son de clase Il doble aislamiento Los equipos que no cumplan esta norma herramientas con carcasa met lica deben conectarse a trav s de un cable de 3 conductores con un conductor de toma de tierra para garantizar una correcta conexi n a tierra en el caso de fallo el ctrico Suministre alimentaci n s lo a aquellas m quinas cuyo voltaje seg n se especifica en sus placas
22. los edificios o de otros equipos cuando est en funcionamiento 5 No ponga en marcha el motor en un espacio reducido ya que los gases de escape contienen mon xido de carbono un gas inodoro pero letal Aseg rese de que exista la adecuada ventilaci n Cuando el generador se instale en una sala ventilada deben observarse los requisitos adicionales para protecci n contra incendios y explosiones 6 El grupo electr geno debe utilizarse sobre una superficie horizontal Si el grupo electr geno no est nivelado pueden producirse vertidos de gasolina 7 La gasolina es una sustancia altamente inflamable que puede explotar bajo determinadas condiciones Almacene el combustible en contenedores especialmente dise ados para tal fin No guarde la gasolina ni la m quina si contiene gasolina en un lugar peligroso No fume mientras manipule el combustible y no permita la presencia de llamas directas en las proximidades del grupo electr geno Realice el llenado del dep sito de combustible en un rea bien ventilada Nunca abra el dep sito de combustible con el motor en funcionamiento o todav a caliente Si se produce un derrame de gasolina mueva la m quina y espere a que la gasolina se evapore y a que todos los gases se disipen antes de poner en marcha el motor Tras el uso del grupo electr geno cierre la v lvula de combustible Evite el contacto repetido o prolongado de la gasolina con la piel as como la inhalaci n de vapores de gasolin
23. mente Tambi n puede lavarlo con un disolvente no inflamable y dejar que se seque completamente Sumerja el elemento en aceite limpio y esc rralo para eliminar el aceite sobrante Si se deja demasiado aceite en el filtro de espuma el motor echar humo las siguientes veces que se ponga en marcha Vuelva a colocar los elementos filtrantes 3 y 4 la tuerca de mariposa 5 y la cubierta 2 Apriete correctamente la tuerca de mariposa 1 PRECAUCI N e No ponga en marcha el generador sin el filtro de aire ya que podr a da ar el motor 18 S 1 S 2 MANTENIMIENTO LIMPIEZA DEL DEPOSITO DE SEDIMENTOS Cierre la v lvula de dep sito de sedimentos 1 y la junta t rica 2 y l mpielos con un disolvente no inflamable Deje que las piezas se sequen completamente antes de volver a instalarlas Abra la v lvula del combustible y compruebe que no existan fugas BUJ A Buj as recomendadas BPR 6ES NGK W20EPR U NIPPONDENSO Co Ltd PRECAUCI N e Use nicamente las buj as recomendadas El motor puede resultar da ado si se usan buj as con un ndice t rmico inadecuado A ADVERTENCIA No torque la tuberia de escape ni la bujias si el motor ha estado en funcionamiento recientemente ya que podria quemarse 1 Retire la tapa de la buj a y desenrosque la buj a con una llave para buj as 2 Revise detenidamente la buj a o sustit yala si existe gran can
24. narse consulte a su distribuidor Honda Ver p gina 11 10 11 19 18 19 19 15 23 DIRECCIONES DE LOS PRINCIPALES CONCESIONARIOS Honda Para informaci n adicional p ngase en contacto con el Centro de Informaci n al Consumidor Honda en la direcci n y el n mero de tel fono detallados a continuaci n AUSTRIA Honda Motor Europe North HondastraBe 1 2351 Wiener Neudorf Tel 43 0 2236 690 0 Fax 43 0 2236 690 480 http www honda at BELGIUM Honda Motor Europe North Doornveld 180 184 1731 Zellik Tel 32 02 620 10 00 Fax 32 02 620 10 01 http www honda be lt bh_pe honda eu com BULGARIA Kirov Ltd 49 Tsaritsa Yoana blvd 1324 Sofia Tel 359 2 93 30 892 Fax 359 2 93 30 814 http www kirov net I honda kirov net CANARY ISLANDS Automocion Canarias S A Carretera General del Sur KM 8 8 38107 Santa Cruz de Tenerife Tel 34 922 620 617 Fax 34 922 618 042 http www aucasa com Dx ventasOaucasa com CROATIA Hongoldonia d o o Jelkovecka Cesta 5 10360 Sesvete Zagreb Tel 385 1 2002053 Fax 385 1 2020754 http www hongoldonia hr CYPRUS Alexander Dimitriou amp Sons Ltd 162 Yiammos Kramidiotis avenue 2235 Latsia Nicosia Tel 357 22 715 300 Fax 357 22 715 400 24 CZECH REPUBLIC BG Technik cs a s Honda Power Equipment U Zavodiste 251 8 15900 Prague 5 Velka Chuchle Tel 420 2 838 70 850 Fax 420 2 667 111 45 htt
25. nera constante Por este motivo la informaci n suministrada en este manual puede modificarse sin previo aviso y sin que con ello contraigamos ninguna obligaci n de actualizarlo Si surgiera alg n problema o si tuviera alguna duda acerca de su generador rogamos consulte a su distribuidor Honda Guarde este manual en un lugar accesible para que pueda consultarlo en todo momento Si vende su generador este manual debe permanecer junto al mismo Le aconsejamos que lea el certificado de garant a en el que se le notifican sus derechos y obligaciones El certificado de garant a es suministrado por separado por su distribuidor 1 versi n 12 06 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA GARANTIZAR SU PROPIA SEGURIDAD Y AMPLIAR LA VIDA DE SERVICIO DE ESTE APARATO DEBE LEER CON ESPECIAL ATENCION LAS SECCIONES MARCADAS CON LOS SIGUIENTES SIMBOLOS ADVERTENCIA Identifica un riesgo importante de lesiones personales graves o de accidente fatal si no se siguen las instrucciones PRECAUCION e Identifica un posible riesgo de lesiones personales o de da o al generador si no se siguen las instrucciones NOTA Identifica una secci n que contiene informaci n til Este s mbolo indica que es necesario tomar precauciones cuando se llevan a cabo ciertas operaciones Consulte las instrucciones de seguridad en la p gina 6 SEGURIDAD ETIQUETAS DE SEGURIDAD Utilice su generador con cuidado Hemos colocado etiquetas
26. ombustible Retire y vac e el dep sito de sedimentos 1 Abra la v lvula de combustible Drene el combustible desde el dep sito de combustible y rec jalo en un recipiente adecuado Vuelva a colocar la junta t rica 2 y fije firmemente el dep sito de sedimentos 1 Drene el carburador desenroscando el tornillo de drenaje 3 y recogiendo el combustible en un recipiente adecuado 3 Sustituya el aceite del motor v ase la p gina 17 4 Retire la buj a y coloque una cucharada de aceite de motor limpio en el cilindro Gire lentamente el motor con el arrancador para distribuir el aceite y llevar el pist n al punto muerto superior compresi n En esta posici n las v lvulas de entrada y escape est n cerradas NOTA Protecci n del medio ambiente La gasolina contaminada es una importante fuente de pluci n para el entorno Por ello le recomendamos encarecidamente que la recoja en un recipiente herm tico y que la lleve a una gasolinera o planta de eliminaci n de desechos para su reciclado La gasolina no debe tirarse con los residuos dom sticos ni debe verterse al suelo ni en los desag es o alcantarillas ALMACENAMIENTO DE COMBUSTIBLE e Aseg rese de usar recipientes o bidones especialmente dise ados para contener hidro carburos 1 As evitar contaminar el combustible debido a la disoluci n de las paredes del recipiente ya que esto podr a disminuir el rendimiento del motor Lagarantia no cubre un car
27. p www honda stroje cz DENMARK Tima Products A S Tarnfalkevej 16 Postboks 511 2650 Hvidovre Tel 45 36 34 25 50 Fax 45 36 77 16 30 http www tima dk FINLAND OY Brandt AB Tuupakantie 7B 01740 Vantaa Tel 358 20 775 7200 Fax 358 9 878 5276 http www branat fi FRANCE Honda Relations Client le TSA 80627 45146 St Jean de la Ruelle cedex Tel 02 38 81 33 90 Fax 02 38 81 33 91 http www honda fr CJ relationsclientele produits equipement honda eu com GERMANY Honda Motor Europe North Gmbh Sprendlinger LandstraBe 166 63069 Offenbach am Main Tel 49 69 8300 60 Fax 49 69 8300 65100 http www honda de lt info post honda de GREECE General Automotive Co S A 71 Leoforos Athinon 10173 Athens Tel 30 210 349 7809 Fax 30 210 346 7329 http www honda gr 4 info saracakis gr HUNGARY Motor Pedo Co Ltd 2040 Budaors Kamaraerdei t 3 Tel 36 23 444 971 Fax 36 23 444 972 http www hondakisgepek hu lt info hondakisgepek hu IRELAND Two Wheels Ltd Crosslands Business Park Ballymount Road Dublin 12 Tel 353 01 460 2111 Fax 353 01 456 6539 http www hondaireland ie sales hondaireland ie ITALY Honda Italia Industriale S p A Via della Cecchignola 5 7 00143 Roma Tel 848 846 632 Fax 39 065 4928 400 http www hondaitalia com info power honda eu com LATVIA Bensons Auto Kr Valdemara Street 21 646 office Riga 1010 Tel 371 7 808 333 F
28. stema de alerta del aceite es evitar da os en el motor cuando el nivel de aceite en el dep sito en demasiado bajo En cuanto el nivel de aceite cae por debajo del l mite de seguridad preestablecido el sistema de alerta del aceite detiene el motor autom ticamente El interruptor del motor permanece en la posici n ON En ese caso el motor no puede ponerse en marcha ni siquiera usando el estrangulador hasta que se haya llenado el nivel de aceite del dep sito hasta el tope D PARADA DEL MOTOR 1 Desconecte todos los aparatos conectados a las salidas de potencia del generador 2 Coloque el interruptor del motor 1 en posici n OFF 3 Cierre la v lvula del combustible 2 USO A ALTITUD ELEVADA A altitud elevada la mezcla combustible aire en el carburador es muy rica Esto conlleva una disminuci n de la potencia y un aumento en el consumo de combustible Si el generador se usa a una altitud superior a 1 800 metros al carburador debe acopl rsele un chorro de combustible de menor di metro y el tornillo de ajuste de la mezcla deber ajustarse en consecuencia Estas modificaciones deben ser realizadas por un distribuidor Honda Incluso si el suministro de combustible se ha ajustado correctamente la potencia del motor disminuir un 3 5 por cada 300 metros de aumento de la altitud PRECAUCI N e La potencia del generador tambi n disminuir cuando se use a una altitud inferior a la ajustada para e
29. tar 2 Dep sito de combustible Se 9 y filtro Limpiar 2 Comprobar Sustituir en Tuberia de combustible caso necesario NOTA 1 Si se usa en un entorno con abundante polvo la limpieza debe realizarse con mayor frecuencia 2 Estas operaciones debe realizarlas un distribuidor Honda a menos que el usuario disponga de las herramientas y conocimientos t cnicos necesarios 16 MANTENIMIENTO CAMBIO DEL ACEITE PRECAUCION e El aceite usado puede provocar cancer de piel en caso de contacto frecuente y prolongado Aunque la probabilidad de que esto ocurra es baja las manos deben lavarse siempre tras la manipulaci n de aceite usado e Los cambios de aceite deben realizarse mientras el motor est caliente para que el aceite se elimine r pida y completamente del motor 1 Retire el tap n de llenado del aceite 1 y el tornillo de drenaje del aceite 2 2 Vuelva a colocar el tornillo de drenaje del aceite 2 con su junta 3 y apri telo firmemente 3 A ada aceite del tipo recomendado v ase la p gina 9 y compruebe que el nivel alcanza la parte superior de la boca del dep sito Capacidad de aceite 1 1 litros Protecci n del medio ambiente El aceite usado es una importante fuente de poluci n de nuestro entorno por lo que le recomendamos encarecidamente que lo introduzca en un recipiente herm tico y lo lleve a una gasolinera o a una planta de elimin
30. tidad de part culas depositadas en los electrodos o si el aislante est agrietado o da ado Limpie la buj a con un cepillo de alambre PRECAUCI N e No limpie nunca la buj a mediante chorro de arena sx 0 7 0 8 mm 3 Mida la separaci n de los electrodos con un juego de galgas de espesores La separaci n debe ser de 0 7 0 8 mm Si no es as y debe corregirla doble con cuidado el electrodo lateral 4 Compruebe que la arandela de la buj a se encuentra en buen estado y a continuaci n enrosque manualmente la buj a hasta que haga tope 5 Cuando instale una buj as nueva apri tela 1 2 vuelta con una llave para buj as hasta comprimir la arandela Cuando vuelva a instalar una buj a usada apri tela 1 8 1 4 de vuelta con una llave para buj as Vuelva a instalar la tapa de la buj a PRECAUCI N e La buj a debe quedar firmemente fijada para no calentarse en exceso y no da ar el motor 19 TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO TRANSPORTE ADVERTENCIA Antes de transportar el generador compruebe que el interruptor del motor se encuentra en posici n OFF Durante el transporte el generador debe mantenerse nivelado y la valvula de combustible 7 debe estar cerrada para evitar el riesgo de derrame del combustible ALMACENAMIENTO DURANTE UN PERIODO PROLONGADO 1 Compruebe que el area de almacenamiento no presenta excesiva humedad o polvo 2 Drene el combustible Cierre la v lvula de c
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