Manejo Severo - Automotive Aftermarket Suppliers Association
Contents
1. o eos LEE EEE Filter Bolet n de Servicio T cnico 94 1 Manufacturers bo Council Manejo Severo Actualmente los conductores est n manejando veh culos cuyo mantenimiento preventivo es m s cr tico que nunca antes Es importante para todo aquel que desea obtener el m ximo servicio de su veh culo el leer el manual del propietario cuidadosamente particularmente las recomendaciones de mantenimiento preventivo Esas recomendaciones deben ser seguidas Si por casualidad un cliente ha comprado un veh culo usado y no tiene el manual del propietario el fabricante del veh culo debe ser capaz de suministrarle uno Por supuesto uno debe entender lo escrito en el manual del propietario Por a os el nfasis en muchos manuales ha sido a tener mayores intervalos de servicio de manera de hacer el veh culo tan libre de mantenimiento como sea posible Por sta raz n los programas de mantenimiento preventivo deben ser seguidos al pie de la letra y el propietario del veh culo debe entender la diferencia en los requerimientos de servicio Por ejemplo por muchos a os muchos de los manuales del propietario de veh culos nuevos recomendaban cambios de aceite cada 7 500 millas 12 000 km o 12 meses y cambio de filtro de aceite en el primer cambio de aceite y posteriormente cada dos cambios de aceite o a intervalos de 15 000 millas 24 000 km para servicio normal Para motores diesel y turbocargados los manuales del pro2. c rter Cada vez que el motor se arranca el aceite se contamina con holl n gasolina cruda y humedad condensada A menos que el motor tenga un viaje en carretera regular esos contaminantes permanecen en el aceite Despu s de 3 000 millas 5 000 km de manejo severo o promedio el aceite puede saturarse con sustancias extra as Dentro del mismo per odo de tiempo el paquete del aditivo puede haberse consumido Los aditivos son aproximadamente el 20 de cada lata de aceite de alta calidad e incluyen varios detergentes qu micos dispersantes antioxidantes mejoradores de viscosidad e inhibidores de corrosi n Aunque el aceite no se consume los aditivos s A menos que los aditivos sean repuestos el aceite no podr funcionar adecuadamente en los motores de combusti n interna de hoy Los viajes de menos de cuatro millas 6 km son el factor clave para mantener a muchos de los conductores en la categor a promedio o severo Las siguientes condiciones son consideradas como severas en la mayor a de los manuales del propietario e Marcha en vac o frecuente o por per odos largos de tiempo tales como parar y arrancar en el trafico pesado Muchos veh culos est n sujetos a esta condici n dos veces al d a en las ciudades grandes e Manejo sostenido en carretera con clima caliente tal como un viaje en vacaciones e Arrastre de lanchas o trailers transporte de objetos pesados en la parrilla del techo e Manejo en caminos p
3. olvosos tales como caminos sucios o con grava o donde exista ceniza volc nica volando alrededor e Operaci n prolongada a temperaturas debajo de cero grados e Manejo frecuente en pendientes inclinadas o monta as Tenga en mente que cualquiera de las condiciones arriba mencionadas pueden hacer mandatorio el cambio de aceite y filtro cada 3 000 millas 5 000 km o tres meses Page 2 of 3 Si uno no sabe que tipo de manejo normalmente efect a si promedio o ideal recomendamos cambiar el aceite y filtro a intervalos promedio Como la mayor a del mantenimiento preventivo el cambio de aceite y filtro es como una forma de seguro Adem s de la contaminaci n producida por la operaci n del motor el polvo y suciedad pueden llegar al c rter y part culas met licas pueden desprenderse de las partes intrernas del motor y de las chumaceras El prop sito del cambio de aceite es remover contaminantes da inos que se acumulan en el c rter y reponer los aditivos en el aceite usado El filtro de aceite debe ser cambiado cada vez que se cambie el aceite debido que hasta 3 4 de un quart 3 4 de un litro de aceite usado se queda en el filtro cuando s lo se cambia el aceite El aceite contaminado inmediatamente se mezcla con el aceite limpio y lo contamina Es un seguro barato el hacer el cambio completo el aceite y el filtro Si uno quiere mantener su veh culo con bajo costo de mantenimiento en el largo plazo no hay mejor lugar para em
4. pezar que programar regularmente los cambios de aceite y filtro Otras pr cticas de mantenimiento preventivo se recomiendan bajo las mismas bases adem s es necesario verificar el nivel del aceite y de los otros fluidos frecuentemente Hemos visto veh culos en donde no se han llevado a cabo las revisiones b sicas con el resultado que los veh culos tienen bajos niveles en aceite del motor l quido de frenos fluido de transmisi n autom tica electrolito de la bater a y otros fluidos Tales veh culos probablemente no dar n a os de servicio extra Por favor deseche el aceite y filtro usado adecuadamente Parta informaci n adicional contacte a Filter Manufacturers Council P O Box 13966 Research Triangle Park NC 27709 3966 Phone 919 406 8817 Fax 919 406 1306 Used Filter Recycling Hotline 800 993 4583 www filtercouncil org Administered by Motor amp Equipment Manufacturers Association Page 3 of 3
5. pietario recomendaban intervalos de cambio de aceite y filtro m s frecuentes Para servicio severo los manuales del propietario recomiendan un cambio de aceite cada 3 000 millas 5 000 km y un cambio de filtro de aceite cada cambio de aceite Este intervalo tambi n lo recomienda el Consejo de Fabricantes de Filtros FMC y el Instituto Americano del Petr leo API Sin embargo lo que los manuales del propietario llaman condiciones de operaci n normales realmente son condiciones muy ideales son viajes largos en autopistas m s que manejo en la ciudad De acuerdo a una investigaci n hecha por una compa a miembro del Consejo de Fabricantes de Filtros solo el 20 de los veh culos son manejados regularmente en condiciones normales Eso significa que 4 de 5 conductores est n en la categor a de manejo severo Pero a nadie le gusta catalogarse como un conductor severo Usted preferir a llamar a las categor as como ideal y promedio en lugar de normal y severo Page 1 of 3 como se utilizan en los manuales del propietario Ya que el 80 de los conductores manejan en condiciones m s dr sticas que las ideales el t tulo de promedio parece adecuado Servicio severo o promedio como se define en la mayor a de los manuales del propietario incluyen viajes de menos de cuatro millas 6 km particularmente en tiempo fr o Bajo esas condiciones el motor no se calienta completamente causando que la humedad se acumule en el
Download Pdf Manuals
Related Search