ALFA ROMEO 166
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1. PLIP SPAL Seguir el esquema ALFA 166 Hilo AZUL Hilo GRIS VERDE del conector rojo de 9 polos situado en la centralita de cierres amarilla que se encuentra en la prolongaci n de la consola central l Hilo AMARILLO NEGRO del conector rojo de 9 polos situado en la centralita de Hilo VERDE 9 cierres amarilla que se encuentra en la prolongaci n de la consola central Hilo AZUL NEGRO Hilo AZUL CLARO AMARILLO en salida de la puerta del lado del pasajero intercalando un diodo Hilo VERDE NEGRO Hilo AZUL CLARO AMARILLO en salida de la puerta del lado del conductor intercalando un diodo Ed 2000 2 Regresar al ndice del fabricante Los datos proporcionados en la presente ficha son indicativos y no vinculantes2. Y SPAL ADVANCED TECHNOLOGIES ALFA ROMEO 166 INSTALACI N MODULAR detr s del bajo de la puerta del lado del pasajero COMPACTO detr s del faro del lado del pasajero sobre el c rter de rueda Hilo ROJO Conectar al hilo ROJO positivo bater a del conector A de 7 polos situado detr s de la caja de fusibles intercalando el fusible de 15A suministrado Hilo VIOLETA Conectar a un positivo permanente protegido por fusible Hilo NARANJA Conectar al hilo NARANJA NEGRO 15 del conector F de 20 polos situado detr s de la caja de fusibles Hilo NEGRO Conectar directamente a la carrocer a o a una derivaci n de origen INTERMITENTES Conectar a los hilos AZUL CLARO NEGRO y AZUL CLARO BLANCO del conector negro de 6 polos marcado con la letra C situado detr s de la caja de fusibles BLOQUEO MOTOR Veh culo provisto de INMOVILIZADOR de origen Bloqueo motor adicional cortar el hilo de mando del motor de arranque 50 PULSADOR PUERTAS Conectar al hilo BLANCO del conector negro de 9 polos situado en el temporizador de DEL Y TRAS los plafones que se encuentra en el soporte centralitas en la prolongaci n de la consola central PULSADOR CAP Instalar un pulsador cerca del faro del lado del pasajero cerca de la goma PULSADOR Conectar al hilo VERDE del conector gris de 9 polos en el temporizador de las luces MALETERO del portaequipajes que se encuentra en el maletero del lado del pasajero detr s del fa
3. ro ELEVALUNAS Equipo con polaridad negativa en los motores de origen Subida cristal del izq cortar el hilo MARR N BLANCO pos 8 positivo en subida Subida cristal del dcho cortar el hilo VIOLETA BLANCO pos 1 positivo en subida Estas conexiones deben efectuarse en el conector blanco de 20 polos situado en la centralita ABI que se encuentra detr s de la guantera del lado del pasajero Cristales traseros polaridad negativa en los motores utilizar otro m dulo observando la precauci n de mantener las alimentaciones separadas Subida cristal tras izq cortar el hilo GRIS ROJO positivo en subida Subida cristal tras dcho cortar el hilo MARR N positivo en subida Estas conexiones deben efectuarse en la central de origen en el maletero del lado del pasajero detr s del faro CONEXI N ALARMA CON TELEMANDO SPAL CIERRES Mandos de tipo negativo Seguir el esquema 2 del manual de instalaci n CENTRALIZADOS Conectar el hilo AZUL de la alarma al hilo AZUL CLARO AMARILLO y el hilo VERDE de origen de la alarma al hilo BLANCO AMARILLO del conector rojo de 9 polos situado en la centralita de cierres amarilla que se encuentra en el soporte centralitas en la prolongaci n de la consola central Ed 2000 2 Regresar al ndice del fabricante Los datos proporcionados en la presente ficha son indicativos y no vinculantes Y SPAL ADVANCED TECHNOLOGIES ALFA ROMEO 166 VEH CULOS CON TELEMANDO DE ORIGEN CONEXI N ALARMA
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