KTM Ball Valves, Model Metaltite Metal Seated
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1. 2 PENTAIR KTM Almacenamiento Cuando se deban almacenar las v lvulas durante alg n tiempo antes de su instalaci n el almacenamiento se debe realizar en el embalaje original sin retirar ning n recubrimiento impermeable o elemento antihumedad que viniese en dicho embalaje El almacenaje no se debe realizar sobre el suelo sino en una zona limpia seca y a cubierto Si el almacenamiento va a exceder Instrucciones de operaci n y seguridad ENTERA OPA CR ERE AAA Es necesario leer y comprender plenamente estas instrucciones antes de proceder a la instalaci n Estas instrucciones sintetizan las principales advertencias respecto a las operaciones habituales que se dan en el Manual de Instalaci n y Mantenimiento que corresponde 1 Las v lvulas son bidireccionales de serie excepto menci n en contrario y se pueden montar en Za o AU Instalaci n cualquier direcci n La instalaci n se puede realizar con el eje desplazado en cualquier ngulo permitido por los pernos de montaje Retire las cubiertas protectoras de los frentes de la v lvula Aseg rese de que las bridas y las juntas que se corresponden est n limpias y sin da os Si se diese la presencia de part culas abrasivas en el sistema de tuber as escoria de soldaduras arenilla etc esto podr a causar da os en las reas de cierre de la v lvula El sistema debe lavarse a presi n Secuencia de enpenadn de un periodo de seis meses se de2. ben 6 Aseg rese de que las bridas est n correctamente alineadas i 7 los pernos deben poder entrar con facilidad por los orificios de i cambiar las bolsas de agente antihumedad si l a i i p y p a vienen originalmente en este intervalo Las aS oreas que 48280 Cone sponaels o 3 s v lvulas de bola se suministran con la bola 7 Monte la v lvula en la tuber a asegurando un f cil acceso a la E IS en posici n totalmente abierta y deber an almacenarse de esta misma manera Si se mantiene la bola en alguna la otra posici n o en una posici n medio abierta durante un per odo prolongado de tiempo se podr a causar una fuga en el asiento Protecci n Las v lvulas se suministran con una protecci n de acuerdo a las especificaciones del cliente o de acuerdo con el Manual de Aseguramiento de Calidad para proteger de da os a los asientos de la v lvula y al elemento de cierre Los envoltorios y o cubiertas no se deben retirar hasta el mismo momento de su instalaci n en la tuber a Selecci n Aseg rese de que el material de construcci n de la v lvula y los l mites de temperatura y presi n que aparecen en la placa de caracter sticas son los adecuados para el fluido y las condiciones del proceso En caso de duda consulte al fabricante Transporte e Cuando se proceda a izar la v lvula de bola mediante una gr a o un equipo para izar evite enganchar el reas inadecuadas de la v lvula Un izado inadecuado podr a causa
3. precisa de apriete adicional para el cierre una operaci n excesiva de la palanca Posici n abierta podr a romperla causar da os al operador o deformar el tope o el eje lo que podr a causar fugas en el asiento Posici n cerrada No se precisa de otro mantenimiento habitual que la inspecci n peri dica para asegurar el funcionamiento y cierre satisfactorios Se deber a proceder de inmediato ante cualquier se al de fuga de la empaquetadura eliminando la presi n de la v lvula y apretando los pernos del collar n de manera gradual y uniforme Si no es posible ning n ajuste adicional o si se sospecha de una fuga del asiento o de la junta se precisar de una revisi n general de la v lvula Dicha revisi n Placa de caracter sticas 1 Marca CE 2 N mero de cuerpo notificado deber a llevarse a cabo previa eliminaci n de la presi n y siguiendo las instrucciones espec ficas de 3 Identificaci n y fabricante mantenimiento S lo se deber an emplear repuestos originales 4 Tipo de v lvula 5 Material del cuerpo 6 Material de la bola 7 Clase ASME 8 Material del eje SAITAMA j i JAPAN 9 Material del asiento o asmEBie s4 SEAT 720 CWP 0 515 FIF DATE 2001 12 10 Capacidad nominal P T m x m n del asiento 11 A o y fecha de fabricaci n www pentair com valves Pentair se reserva el derecho a cambiar el contenido sin previo aviso KTMWY 0001 ES 1409
4. r la deformaci n o ca da de la v lvula e No lleve la v lvula sosteni ndola por su palanca manual la v lvula podr a desprenderse con da os a la v lvula o da os personales eo co Apriete los pernos de la brida siguiendo una pauta diagonal palanca o al volante 5 EE N a 5 Un apriete irregular podr a ser causa de fugas o de da os en la A LE Cuando se empleen materiales de cierre como cinta de junta o gel 4 1 sellador aseg rese de que no se desprende ning n material o fragmento solidificado y se introduce en el sistema de tuber as de AAC En el caso de proceder a un ensayo de presi n del sistema de tuber as se deber a dejar la v lvula en una posici n medio abierta y comprobar las fugas de la conexi n de la uni n o del collar n Si se lleva a cabo el ensayo con la v lvula en posici n cerrada la sobrepresi n en el asiento podr a causar fugas en el mismo La v lvula de bola se deber a llevar a la posici n bien totalmente abierta bien totalmente cerrada Su uso prolongado en una posici n a media apertura podr a causar deformaci n o fugas en el asiento Operaci n La posici n cerrada de las v lvulas de bola de KTM queda indicada bien por la posici n de la palanca de mano o por la direcci n de los planos paralelos en la parte superior del eje v ase ilustraci n e Todas las v lvulas est ndar de operaci n manual son de cierre en sentido horario e La v lvula no
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