MANUAL DE INSTALACIÓN, SERVICIO Y FUNCIONAMIENTO
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1. Z UNIDADES INTERIORES CAUDAL DE AIRE mh MODELOS 10 12 16 22 24 28 30 0 2350 2300 3700 5350 6300 6000 6000 10 2275 2250 3625 5200 6225 5925 5925 Oo 20 2240 2200 3550 5090 6140 5860 5860 2 30 2190 2150 3475 4960 6100 5800 5800 LLI 40 2140 2100 3400 4850 6010 5725 5725 50 2080 2040 3320 4725 5930 5650 5650 O 60 2025 1975 3240 4610 5875 5600 5600 70 1975 1925 3160 4505 5790 5510 5510 5510 5510 CAUDAL a 80 1925 1860 3090 4400 5710 5440 5440 lt 90 1840 1800 3000 4300 5620 5350 5350 NOMINAL O E 100 1775 1730 2915 4160 5540 5275 5275 po 110 1625 1650 2825 4040 5450 5190 5190 n 120 1500 2750 3925 5350 5100 5100 2 130 2670 3800 5320 5000 5000 140 2580 3700 5150 4910 4910 160 2400 3525 4940 4700 4700 180 3200 4700 4500 4500 200 ES 4425 4250 220 E P 4175 240 4000 ES UNIDADES EXTERIORES CAUDAL DE AIRE mh MODELOS 1 CAUDAL NOMINAL PRESI N EST TICA DISPONIBLE Pa NOTA Se debe tener en cuenta la reducci n de las prestaciones de caudal de aire y presi n disponible si se instalan los opcionales silenciador ac stico o filtro de aire exterior X 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 4 L MITES DE FUNCIONAMIENTO L MITES DE FUNCIONAMIENTO UNIDADES S LO FR O2. Componente soldar b Extreme estas medidas si ha de sustituir v lvulas de cuatro v as o v lvulas de retenci n ya que pueden tener componentes internos muy sensibles al calor pl stico tefl n etc Si ha de sustituir un compresor descon ctelo el ctricamente desuelde las l neas de aspiraci n y descarga quite los tornillos de sujeci n y reempl celo por el nuevo Compruebe que el nuevo compresor contiene la carga de aceite correcta atorn llelo a la base suelde las l neas y con ctelo el ctricamente Realice vac o por alta y por baja a trav s de las v lvulas de ob s de la unidad exterior hasta alcanzar 750 mm Hg Una vez alcanzado este grado de vac o mantenga la bomba funcionando al menos durante una hora NO UTILICE EL COMPRESOR COMO BOMBA DE VAC O Cargue la unidad de refrigerante por alta y por baja seg n los datos que figuran en la placa de caracter sticas de la unidad y compruebe que no hay fugas yo A PRECAUCIONES EN EL USO DE REFRIGERANTE R 407C Si la unidad utiliza refrigerante R 407C debe de tomar todas las precauciones propias de este gas La Bomba de Vac o debe de incorporar V lvula de Retenci n V lvula Solenoide Se deben de utilizar Man metros y Latiguillos exclusivos para refrigerante R 407C Realice la carga en Fase L quida Usar B scula y NO dosificador Utilizar un Detector de Fugas exclusivo para refr
3. TEMPERATURAS M XIMAS TEMPERATURAS M NIMAS FUNCIONAMIENTO EN FR O TEMPERATURA 32 C BS 23 C BH o INTERIOR 21 C BS 15 C BH TEMPERATURA SEG N MODELOS 0 C MODELOS 22 24 28 30 EXTERIOR TABLA 1 19 C MODELOS 10 12 16 10 C Con control de presi n de condensaci n opcional temperatura minima de funcionamiento exterior 0 C Con opcional valvula de inyecci n de gas caliente L MITES DE FUNCIONAMIENTO UNIDADES BOMBA DE CALOR TEMPERATURAS M XIMAS 32 C BS 23 C BH 21 C BS 15 C BH TEMPERATURAS M NIMAS TEMPERATURA FUNCIONAMIENTO INTERIOR E TEMPERATURAS SEG N MODELOS 0 C MODELOS 22 24 28 30 EXTERIOR TABLA 1 19 C MODELOS 10 12 16 10 C TEMPERATURA FUNCIONAMIENTO EN CALOR INTERIOR 27 C BS 15 C BS TEMPERATURA EXTERIOR 245 C BS 18 C BH 10 C BS 11 C BH Con control de presi n de condensaci n opcional temperatura m nima de funcionamiento exterior 0 C Con opcional v lvula de inyecci n de gas caliente BS Temperatura Bulbo Seco BH Temperatura Bulbo h medo TABLA 1 TEMPERATURAS M XIMAS EXTERIORES DE FUNCIONAMIENTO EN EL CICLO DE FR O MODELOS CON REFRIGERANTE R 407C MODELOS CON REFRIGERANTE R 22 MODELOS 10 12 16 22 24 28 30 Caudal exterior nominal 45 43 44 45 46 42 41 Caudal exterior m nimo 43 43 41 41 42 39 38
4. SECCI N SECCI N EXTERIOR INTERIOR 1520 1450 900 c ma Conexi n mm m N AT tn alimentaci n 9 l ctr tt 8 Drenaje s ES Rosca exterior 3 4 Macho A Conexi n Fd mando de control O B Mo s Agujero oblongo LADO A eas de 20x12 1520 1450 o 620 30012 Cuadro el ctrico 8 25 TF a w lo B Detalle soporte de 8 iS anclaje de la unidad io E x Soporte de anclaje 107 Y Q de la unidad 324 P 591 9 Distancia entre agus Filtro de ai rd iltro de aire lt S 1500 nct E O Lana 1 CARACTER STICAS GENERALES LADOA SECCI N EXTERIOR 4800 1500 1025 Drenaje Rosca exterior 3 4 Macho ue Cuadro el ctrico Conexi n Conexi n mando de alimentaci n control el ctrica 1800 1500 4 Agujero oblongo 175 424 6 de 20x12 xO g 2 N 3 d 3 LO 95 pe 327 4 Detalle soporte de 09 anclaje de la unidad Distancia 658 82 9 e a nre agujeros 1559 A Soporte de anclaje Mie A _ af de la unidad Lap cus E Filtro de aire O Qu EE v 10
5. 430 UEA 430 Ej i EMBOCADURA EMBOCADURA D0 DE RETORNO D DE RETORNO ESTANDAR OPCIONAL 11 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 6 DIMENSIONES DE LAS EMBOCADURAS UNIDAD MODELO 16 SECCI N EXTERIOR Er vel 428 324 lo lt H D C E ER g E 324 123 IU s f NE Y Y Ol y EMBOCADURA EMBOCADURA IMPULSI N IMPULSI N ESTANDAR OPCIONAL _ 96 we A EN 2 O 249 422 COMPRESOR 9 om l lt e 00 88 188 gt Z lt E Y S lt e q at Sy Y e yo B EMBOCADURA EMBOCADURA DE ASPIRACION DE ASPIRACI N TILADOR TILADOR I TERIOR INTERIOR ESTANDAR OPCIONAL gt SECCI N INTERIOR AS 324 324 98 o v PA iL ils EJECUCI N EST NDAR lt EJECUCI N OPCIONAL E x i CUADRO EL CTRICO lg AE i y yw y EMBOCADURA EMBOCADURA CO DE IMPULSI N DE IMPULSI N EST NDAR OPCIONAL s 5 Si desea colgar la unidad utilizando los soportes de anclaje y utilizar la cla E embocadura de retorno opcional debe desplazar los soportes para poder extraer el filtro
6. DE ASPIRACI N DE ASPIRACI N EST NDAR OPCIONAL SECCI N INTERIOR 407 324 324 107 Ed sin O F m 2 8 e al 8 y y y EMBOCADURA EMBOCADURA CO DE IMPULSI N DE IMPULSI N EST NDAR OPCIONAL 8 x la L L Y SL 142 5 5L 591 EMBOCADURA EMBOCADURA 00 DE RETORNO Dr DE RETORNO EST NDAR OPCIONAL 13 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 6 DIMENSIONES DE LAS EMBOCADURAS UNIDADES MODELOS 24 28 30 AA A lt INSS EL M gt de EJECUCI N EST NDAR lt 4 EJECUCI N OPCIONAL CUADRO EL CTRICO Si desea colgar la unidad utilizando los soportes de anclaje y utilizar la embocadura de retorno opcional debe desplazar los soportes para poder extraer el filtro de aire Para desplazar los soportes desatornille estos por la parte inferior y vuelva a fijarlos utilizando los agujeros contiguos a los de la posici n inicial SECCI N EXTERIOR FA 103 410 z 8 n i 410 103 8 oe EMBOCADURA EMBOCADURA IMPULSI N IMPULSI N EST NDAR OPCIONAL La 1 UC Fe EMBOCADURA 28 BO DE ASPIRACI N EST NDAR Ly SECCION
7. 8 1 4 7 8 1 4 7 8 1 4 7 DEMNM 2 6 2 6 Ventilador secci n interior A 7 4 7 4 4 3 7 4 4 3 7 4 4 3 7 4 4 3 Intensidad total A 28 tota 224 129 25 0 144 31 7 183 37 2 21 5 39 8 23 0 44 0 25 4 52 0 30 0 101 Intensidad de arranque A 97 52 104 56 145 73 193 110 182 108 226 132 240 136 FLCK 10 FLCK12 FLCK16 FLCK22 FLCK24 FLCK28 FLCK30 UNIDAD MODELOS FLHK10 FLHK12 FLHK16 FLHK22 FLHK24 FLHK28 FLHK 30 Voltaje V f 50 Hz TEN 230V 400V 3Ph Potencia absorbida nominal Compresor ciclo de fr o Kw 2 79 3 68 4 41 5 20 6 05 7 43 9 25 Compresor ciclo de calor Kw 2 26 3 21 3 60 3 84 5 65 6 25 VES Ventilador secci n exterior Kw 0 52 0 52 1 10 1 60 1 60 1 60 1 60 Ventilador secci n interior Kw 0 38 0 38 0 90 1 30 139 4 35 55 Potencia total en fr o Kw 3 69 4 58 6 41 8 10 9 00 10 38 12 20 Potencia total en calor Kw 3 16 4 11 5 60 6 74 8 60 9 20 10 32 Intensidad m xima 18 6 A Compresor 16 7 7 2 19387 199115 224 129 25 3 14 6 28 5 16 3 36 5 21 0 Ventilador secci n exterior A EX on 4 8 2 8 7 4 4 3 8 1 4 7 8 1 4 7 8 1 4 7 ww 26 26 Ventilador secci n interior A 7 4 7 4 4 3 7 4 4 3 7 4 4 3 7 4 4 3 Intensidad total A Eu ntensida ota 224 12 9 25 0 14 4 31 7 18 3 37 2 21 5 39 8 23 0 44 0 25 4 52 0 30 0 101 Intensidad de arranque A 97 52 104 56 145 73 193 110 182 108 226 132 240 136 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 3 PRESTACIONES DE LOS VENTILADORES
8. INTERIOR PAS I g e 2 Le B C SS Y y Y EMBOCADURA EMBOCADURA CO DE IMPULSI N DE IMPULSI N EST NDAR OPCIONAL H hr Dus o 83 g3 p 658 82 Y 658 i EMBOCADURA EMBOCADURA DE RETORNO Di DE RETORNO ESTANDAR OPCIONAL 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 7 OPCIONALES DISPONIBLES BATER AS EL CTRICAS Estas unidades pueden incorporar como opcional bater as el ctricas de calefacci n de tipo tubo blindado que se suministran montadas dentro de la unidad en la situaci n que muestra la figura La resistencia el ctrica debe alimentarse desde el cuadro el ctrico de la unidad lt INTERRUPTOR DE CORTE GENERAL Ubicado en el panel de acceso al cuadro el ctrico situado en la secci n exterior de tal forma que la unidad se desconecta cuado el panel se abre Ver croquis de dimensiones en p ginas 7 a 10 para ver la posici n del panel de acceso al cuadro el ctrico en cada unidad Verificar si el interruptor general solicitado es lo suficientemente grande para soportar la potencia de la unidad y de la bater a el ctrica de la unidad en el caso de incorporarla SECUENCIADOR DE FASES UNIDADES TRIF SICAS Situado en el cuadro el ctrico de la secci n exterior con el aseguramos que la unidad no se ponga en funcionamiento mientras el conexionado de las fases del compresor no sea el correcto si esto ocurre
9. MODELOS 10 12 16 22 24 28 30 Caudal exterior nominal 48 48 47 48 48 46 44 Caudal exterior m nimo 46 45 45 46 44 42 40 1 CARACTER STICAS GENERALES LADOA SECCI N SECCI N EXTERIOR INTERIOR Conexi n alimentaci n el ctrica Conexi n mando de control Drenaje Rosca exterior 3 4 Macho Agujero oblongo de 20x12 Cuadro el ctrico Detalle soporte de anclaje de la unidad 159 303 Soporte de anclaje de la unidad __ d Filtro de aire 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 5 DIMENSIONES UNIDAD MODELO 16 LADOA SECCI N SECCI N EXTERIOR INTERIOR Drenaje Rosca exterior 3 4 Macho 324 AX gt 1 g Agujero oblongo ss 423 20 12 LADO A sd Cuadro el ctrico 1330 1300 500 Ay A0 25 Detalle soporte de U la unidad LO LO 8 LO Soporte de anclaje de la unidad 9 h 8 324 y 500 bs Distancig entre 2 Filtro de aire agujeros 1350 E o qe ee o SO LADO v 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 5 DIMENSIONES UNIDAD MODELO 22 LADOA
10. Solo fr o P Programable N etapas de calor H Bomba de calor Programaci n horaria 23 3 PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO 3 1 COMPROBACIONES PRELIMINARES Comprobar las conexiones de tuber as del desag e sus fijaciones y que el nivelado de la unidad sea favorable hacia el desag e Revisar el estado de conductos y rejillas rejillas limpias y abiertas conductos sin roturas etc Comprobar que la alimentaci n el ctrica es la misma que la que indica la Placa de Caracter sticas que est de acuerdo con el esquema el ctrico de la unidad y que las secciones de cables son correctas Comprobar el apriete de las conexiones el ctricas en sus bornas y la puesta a tierra Comprobar el conexionado del mando de control Si el conexionado es err neo la unidad no funciona y el display del mando de control no se ilumina Revisar el Filtro de aire el cual debe de estar en su alojamiento y en la posici n correcta la tela met lica ha de quedar hacia adentro Comprobar que los ventiladores giran con la mano libremente FIGURA CORRESPONDIENTE A LA CONFIGURACI N EST NDAR DE LAS UNIDADES MODELOS 24 28 30 SECCI N INTERIOR SECCI N EXTERIOR Conducto de Filtro de aire retorno Conducto de impulsi n Conducto de aspiraci n aire 22 exterior A P ad y gt IN Uni n flexible 6 Acceso a en Z Tubo d ventilad
11. de aire Lad Para desplazar los soportes desatornille 425 500 estos por la parte inferior vuelva fijarlos h i utilizando los agujeros contiguos a los de la posici n inicial EST NDAR OPCIONAL 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 6 DIMENSIONES DE LAS EMBOCADURAS UNIDADES MODELOS 22 y 8 Ms COMPRESOR LX lt Y B 2 F NK Z N 50 gt lt o lt A Q TILADOR VENTILADOR INTERIOR TERIOR 19 5 EJECUCI N EST NDAR lt EJECUCI N OPCIONAL CUADRO EL CTRICO Si desea colgar la unidad utilizando los soportes de anclaje y utilizar la embocadura de retorno opcional debe desplazar los soportes para poder extraer el filtro de aire Para desplazar los soportes desatornille estos por la parte inferior y vuelva a fijarlos utilizando los agujeros contiguos a los de la posici n inicial SECCI N EXTERIOR AMI 3 391 5 324 gt n L 324 92 8 Y y Y EMBOCADURA EMBOCADURA IMPULSI N IMPULSI N EST NDAR OPCIONAL e IL lt 28 A S Y 2 Y EMBOCADURA EMBOCADURA BO
12. el Panel de Servicio 2 Desmontar el motoventilador de la unidad desatornillando los soportes de la base desechando si lo tiene el cuello alargador 3 Desatornillar los soportes que se han quedado en el motoventilador 4 Girar 90 en horizontal y 180 sobre su eje el motoventilador hasta su nueva posici n De esta manera el motor debe de quedar accesible desde la nueva posici n del Panel de Servicio 5 Atornillar el motoventilador en su nueva posici n utilizando los soportes 6 Montar el Panel de Impulsi n con embocadura y el Panel de Servicio en su nueva posici n teniendo especial cuidado con los burletes ASPIRACI N No hay opci n de cambio Motoventilador y S Exterior C Panel de Impulsi n Panel de Impulsi n con Embocadura con Embocadura SECCI N INTERIOR IMPULSI N De la posici n a la posici n C 1 Desmontar el techo de la unidad el Panel de Impulsi n con embocadura y el Panel de Servicio 2 Desmontar el motoventilador de la unidad desatornillando los soportes de la base desechando si lo tiene el cuello alargador 3 Desatornillar los soportes que se han quedado en el motoventilador 4 Girar 90 en horizontal y 180 sobre su eje el motoventilador hasta su nueva posici n De esta manera el motor debe de quedar accesible desde la nueva posici n del Panel de Servicio 5 Atornillar el motoventilador en su nueva posici n utilizando los soportes 6 Monta
13. nicamente debemos intercambiar el conexionado de dos de las fases CONTROL DE PRESI N DE CONDENSACI N TODO NADA MODELOS 10 12 16 Esta formado por un presostato el cual para y arranca el ventilador exterior regulando la temperatura de condensaci n as la unidad puede trabajar en el ciclo de frio cuando la temperatura exterior es inferior a 19 C hasta 0 C V LVULA DE BY PASS DE GAS CALIENTE Su funci n es posibilitar el funcionamiento de la unidad con temperaturas exteriores bajas hasta 10 C a utilizar en unidades solo fr o y bomba de calor en el ciclo de fr o Regula la capacidad del compresor inyectando gas caliente desde la descarga del compresor al evaporador CONTROL CON PROGRAMACI N HORARIA Con este terminal programable con funci n horaria usted puede programar la temperatura deseada en el local las 24 horas del d a los 7 d as de la semana SONDA REMOTA DE AMBIENTE SONDA REMOTA A CONDUCTO Ambas pueden ser utilizadas cuando terminal termostato puede ser instalado en una posici n donde no detecte la temperatura ambiente real por ejemplo en habitaciones con techos muy altos o localizaci n del termostato en un lugar distinto al local a acondicionar SONDA REMOTA A CONDUCTO La sonda se situar en el conducto de retorno detectando la temperatura del aire del local a acondicionar SONDA REMOTA DE AMBIENTE La sonda se situar en el local a acondicionar KIT FREECOOLING TERMOST TICO Para su funcionamie
14. 0 5000 7000 R 407C FLHK 2620 2920 4000 5500 7500 8000 8200 Temperatura entrada de aire en el intercambiador interior 27 BS 19 C BH _ Temperatura entrada de aire en el intercambiador exterior 35 C BS Be Temperatura bulbo 3 Temperatura entrada de aire en el intercambiador interior 20 C BS 12 C BH BH Temperatura bulbo h medo Temperatura entrada de aire en el intercambiador exterior 7 C BS 6 C BH 3 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 2 DATOS EL CTRICOS UNIDAD MODELOS 10 FLHA12 FLHA16 FLHA22 FLHA24 FLHA28 FLHA 30 Voltaje Vif 50 Hz 22000188 230V 400V 3Ph Potencia absorbida nominal Compresor ciclo de fr o Kw 2 60 3 41 4 11 5 02 5 85 7 41 8 83 Compresor ciclo de calor Kw 2 03 2 54 2 94 3 70 4 85 5 48 6 48 Ventilador secci n exterior Kw 0 52 0 52 1 10 1 60 1 60 1 60 1 60 Ventilador secci n interior Kw 0 38 0 38 0 90 1 30 1 35 1 35 135 Potencia total en fr o Kw 4350 4 31 6 11 7 92 8 80 10 36 11 78 Potencia total en calor Kw 2 93 3 44 4 94 6 60 7 80 8 43 9 43 Intensidad m xima 186 Compresor A 16 7 7 2 19 3 8 7 19 9 11 5 22 4 12 9 25 3 14 6 28 5 16 3 36 5 21 0 Ventilador secci n exterior A 31 31 4 8 2 8 7 4 4 3
15. 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 6 DIMENSIONES DE LAS EMBOCADURAS UNIDADES MODELOS 10 12 ENTILADOR VENTILADOR EXTERIOR INTERIOR CO gt y EJECUCI N EST NDAR lt EJECUCI N OPCIONAL CUADRO EL CTRICO Si desea colgar la unidad utilizando los soportes de anclaje y utilizar la embocadura de retorno opcional debe desplazar los soportes para poder extraer el filtro de aire Para desplazar los soportes desatornille estos por la parte inferior y vuelva a fijarlos utilizando los agujeros contiguos a los de posici n inicial H SECCI N EXTERIOR 368 349 his l C E 2 349 123 e t BRE l Y v y EMBOCADURA EMBOCADURA IMPULSI N IMPULSI N EST NDAR OPCIONAL A k 84 452 M 452 269 3e 99 32 ls y Y EMBOCADURA EMBOCADURA BO DE ASPIRACI N B1 DE ASPIRACI N EST NDAR OPCIONAL SECCI N INTERIOR 90 280 280 90 A Loa 3 fg e 8 8 3 ple y L Y v EMBOCADURA EMBOCADURA CO DE IMPULSI N DE IMPULSI N EST NDAR OPCIONAL z z La A 3 8 al 88 Y Y
16. 25 2x1 3 230V 50 Hz PE 28 A x 10 4x25 2x4 30 4 x 16 4x25 2x1 N DE CABLES X SECCI N mm Alimentaci n con bater a el ctrica ALIMENTACI N UNIDADES TRIF SICAS 400V UNIDAD MODELO eee Cable Apantallado PE LI L2IL3 N i 10 5x2 5 5x4 2x1 12 5x2 5 5x4 2x1 16 5x4 5x6 2x1 22 5x4 5 x 10 2x1 3N 400V 50 Hz PE 24 5x4 5x10 2x1 28 5x4 2x1 30 5x6 2x1 Conecte los cables de alimentaci n a los bornes del cuadro el ctrico a trav s del pasamuros de caucho Las secciones han sido calculadas para una longitud no superior a 50m y una ca da de tensi n de 10V No poner la unidad en marcha si la ca da de tensi n es mayor El cableado y los elementos de protecci n que deben colocarse en la instalaci n habr n de cumplir la Normativa vigente El cable de tierra debe de estar perfectamente conectado y tener mayor longitud que los de fases 22 2 INSTALACI N 2 7 CONEXIONADO EL CTRICO L MITES DE FUNCIONAMIENTO DE VOLTAJE MODELOS VOLTAJE L MITE 10 230 V 1Ph 50Hz 198 264 V 1Ph 50Hz 10 12 16 22 230 V 3Ph 50Hz 180 242 V 3Ph 50Hz 400 V 3Ph 50Hz 342 462 V 3Ph 50Hz 230 V 3Ph 50Hz 198 264 V 3Ph 50Hz 24 28 30 400 V 3Ph 50Hz 342 462 V 3Ph 50Hz i IMPORTANTE EL CABLE APANTALLADO DE INTERCONEXI N ENTRE EL MANDO DE CONTROL Y LA UNIDAD DEBE DE IR INDEPENDIENTE DE CUA
17. DOR TFNO INSTALADOR FECHA DE PUESTA EN MARCHA COMPROBACIONES VOLTAJE SUMINISTRADO UNIDAD SOBRE AMORTIGUADORES DRENAJES CON SIF N FILTRO DE AIRE INTERIOR LIMPIO CONEXI N ALIMENTACI N EL CTRICA GENERAL CONEXI N MANDO DE CONTROL VISOR DE ACEITE DEL COMPRESOR TOMA DE DATOS CICLO DE FR O Temperatura Entrada aire Bater a Exterior C Temperatura Salida aire Bater a Exterior Temperatura Entrada aire Bater a Interior Temperatura Salida aire Bater a Interior Presi n de Alta Presi n de Baja CONSUMOS EL CTRICOS Amperios Compresor Ventilador secci n exterior Ventilador secci n interior J Opcionales Instalados VOLTAJE NOMINAL DE LA UNIDAD 1 poddod CICLO DE CALOR Temperatura Entrada aire Bater a Exterior C Temperatura Salida aire Bateria Exterior Temperatura Entrada aire Bater a Interior Temperatura Salida aire Bater a Interior Presi n de Alta Presi n de Baja Compresor Ventilador secci n exterior Ventilador secci n interior Observaciones 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 1 DATOS F SICOS F L C K 22 A Tama o de la unidad Aproximadamente Aplicaci n la capacidad frigor fica en Kw C Solo fr o p g H Bomba de calor Tipo de unidad Tipo de refrigerante FLHA Unidad bomb
18. LQUIER OTRO TIPO DE CABLEADO ELECTRICO CONECTE AL CUADRO EL CTRICO SITUADO EN LA UNIDAD EXTERIOR PE 1 30 31 PE PE XA CUADRO ELECTRICO UNIDAD CONTROL T o T Dos hilos de conexi n 4 cable apantallado E P Conexi n a tierra de la malla O O del cable apantallado Para la fijaci n y conexi n del Mando de Control consulte el Manual del Mando de Control que se suministra con la unidad Tenga en cuenta que el cable del Mando de Control es un CABLE APANTALLADO y la malla solamente va conectada a tierra por el lado del cuadro el ctrico Es imprescindible que la polaridad T y T est de acuerdo al esquema el ctrico suministrado con la unidad Puesto que este tipo de mando de control es configurado en f brica para cada aplicaci n cada uno tiene asignado un c digo de identificaci n el cual est situado en la placa de control del propio terminal m Es absolutamente imprescindible que cualquier consulta o solicitud de repuesto del mando de control se acompa e de este c digo identificativo C DIGO IDENTIFICATIVO DENOMINACI N TERMINAL B SICO ACCESORIOS DEL MANDO DE CONTROL A111 Tipo de control Configuraci n Versi n N velocidades del C DIGOS INTERNOS DE F BRICA ventilador interior o Aplicaci n N capi de Me C
19. PROVIDING SOLUTIONS _ MANUAL DE INSTALACI N SERVICIO Y FUNCIONAMIENTO lo Ry Sar LENNOX FLATAIR FLCK FLHK NDICE GENERAL HOJA DE DATOS PARA LA PUESTA EN MARCHA DE LA UNIDAD 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 1 DATOS F SICOS 1 2 DATOS EL CTRICOS 1 3 PRESTACIONES DE LOS VENTILADORES 1 4 L MITES DE FUNCIONAMIENTO 1 5 DIMENSIONES DE LAS UNIDADES 1 6 DIMENSIONES DE LAS EMBOCADURAS EST NDAR Y OPCIONAL 1 7 OPCIONALES DISPONIBLES 2 INSTALACI N 2 1 PRELIMINARES 2 2 RECEPCI N DE LA UNIDAD 2 3 OPERACIONES OPCIONALES PREVIAS A LA INSTALACI N DE LA UNIDAD CAMBIO DE POSICI N VENTILADORES DE IMPULSI N Y TOMAS DE ADMISI N 2 4 SITUACI N DE LA UNIDAD Y REPARTO DE PESOS 2 5 ESPACIO LIBRE PARA LA INSTALACI N 2 6 DESAG ES 2 7 CONEXIONADO EL CTRICO 3 PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO 3 1 COMPROBACIONES PRELIMINARES 3 2 PASOS A SEGUIR PARA LA PUESTA EN MARCHA 4 MANTENIMIENTO 4 1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO 4 2 MANTENIMIENTO CORRECTIVO 4 3 DIAGNOSTICO DE ANOMAL AS P GINA 2 P GINA 5 O 6 7 10 11 14 15 16 P GINA 17 17 18 19 20 21 21 22 23 P GINA 24 25 P GINA 26 27 28 HOJA DE DATOS PARA LA PUESTA EN MARCHA DE LA UNIDAD UNIDAD C DIGO DE IDENTIFICACI N DEL MANDO DE CONTROL DIRECCI N DE LA INSTALACI N N DE SERIE INSTALADOR DIRECCI N DEL INSTALA
20. RESOR SCROLL Fases de alimentaci n el ctrica invertidas compresor trif sico Revisar e intercambiar fases P RDIDAS DE AGUA Drenajes taponados Revisar y Limpiar Conexi n tubos de drenaje sueltos Conectar bien Bandejas sucias y desbordadas Revisar y Limpiar 28 29 30 B LGICA LUXEMBURGO REP BLICA CHECA FRANCIA ALEMANIA HOLANDA POLONIA PORTUGAL ESLOVAQUIA ESPA A UCRANIA REINO UNIDO IRLANDA OTROS PA SES EUROPEOS AFRICA ORIENTE MEDIO COD MIL60S 0501 03 2004 LENNOX BENELUX N V S A t l 323 6333045 fax 32 36330089 e mail info oe lennoxbenelux com JANKA LENNOX a s t l 420 2510 88 111 fax 420 2579 10393 email janka janka cz LENNOX FRANCE t l 33 164 762323 fax 331647635 75 email marketing franceOlennoxfrance com LENNOX DEUTSCHLAND GmbH t l 49 694209 790 fax 49 69 42 09 7940 e mail info de lennoxdeutschland com LENNOX BENELUX B V t l 3133 2471 800 fax 31 33 2459 220 email info lennoxbenelux com LENNOX POLSKA Sp z o o t l 48 22 832 2661 fax 48 22 832 2662 email info lennoxpolska p LENNOX PORTUGAL LDA t l 3512299833 70 fax 351 22 998 33 79 email info l
21. a de calor R 22 Compacto horizontal A R 22 i FLCK Unidad solo fr o R 407C FLATAIR K R 407C FLHK Unidad bomba de calor R 407C UNIDAD MODELOS 10 12 16 22 24 28 30 COMPRESOR N Tipo 1 Scroll 1 Scrol 1 Scroll 1 Scrol 1 Scrol 1 Scroll 1 Scroll VENTILADOR SECCI N EXTERIOR Caudal de aire m ximo m h 3500 3400 4950 5900 6600 6400 6400 Caudal de aire minimo m h 2350 2400 3750 4350 4500 5000 5250 Presi n disponible m xima 1 Pa 100 90 120 150 160 120 100 VENTILADOR SECCI N INTERIOR Caudal de aire m ximo m3 h 2350 2300 3700 5 350 6300 6000 6000 Caudal de aire m nimo m3 h 1500 1650 2400 3200 4000 4250 4500 Presi n disponible m xima 1 Pa 120 110 160 180 240 200 180 1 Con caudales m nimos admisibles PESO NETO Unidades solo fr o FLC Kg 200 205 280 325 405 425 430 Unidades Bomba de calor FLH Kg 205 210 285 330 410 430 435 UNIDAD MODELOS FLHA 10 FLHA12 FLHA22 FLHA24 FLHA28 FLHA 30 Capacidad frigor fica Kw 9 4 11 3 14 7 19 2 21 0 26 0 27 6 Capacidad calor fica Kw 10 3 12 3 15 6 20 0 22 8 27 0 29 8 Carga de refrigerante R 22 gr 2900 3100 3900 5400 8400 8600 8700 FLCK 10 FLCK12 FLCK16 FLCK22 FLCK24 FLCK28 FLCK 30 UNIDAD MODELOS FLHK10 FLHK12 FLHK16 FLHK22 FLHK24 FLHK28 FLHK 30 Capacidad frigor fica Kw 9 8 11 8 15 3 19 5 22 0 26 3 28 1 Capacidad calor fica Kw 100 12 0 15 5 20 2 22 5 27 0 28 7 Carga de refrigerante gr FLCK 2240 2560 355
22. aje con una inclinaci n m nima del 2 a partir del sif n Incline tambi n la unidad ligeramente 2 hacia el lado de los desag es y compruebe que las bandejas de condensados est n limpias y libres de arenillas u otros materiales de obra y que el agua es desalojada correctamente 21 2 INSTALACI N 2 7 CONEXIONADO EL CTRICO ANTES DE REALIZAR LAS CONEXIONES EL CTRICAS ASEG RESE DE TENER LOS SECCIONADORES EL CTRICOS ABIERTOS PARA REALIZAR LAS CONEXIONES EL CTRICAS SIGA EL ESQUEMA EL CTRICO SUMINISTRADO CON LA UNIDAD Cuadro El ctrico Placa Alimentaci n el ctrica SIN bater a el ctrica Electr nica Secci n Secci n Mando de 2 Alimentaci n el ctrica CON bater a el ctrica Exterior 3H control 3 Conexi n al Mando de Control ES N DE CABLES X SECCI N mm Alimentaci n sin Alimentaci n con bater a el ctrica bater a el ctrica Cable Apantallado ALIMENTACI N UNIDADES MONOF SICAS 230V PEN L 1 UNIDAD MODELO 10 3x4 3x 16 2x1 1N 230V 50 Hz PE N DE CABLES X SECCI N mm2 ALIMENTACI N UNIDAD Alimentaci n sin Alimentaci n con UNIDADES TRIF SICAS 230V MODELO bater a el ctrica bater a el ctrica cable Apantallado 10 4x4 4 x 10 2x1 11 2 13 xi 12 4x4 4 x 10 2x1 16 4x6 4x16 2x1 22 4 x 10 4 x 16 2x1 24 4 x 10 4x
23. ennoxportugal com Z LZ AE LENNOX DISTRIBUTION MOSCOW t l 7 09593329 55 fax 7 0959265650 e mail lennox distmoscow co ru LENNOX SLOVENSKO s r o t l 4217 4487 1927 fax 421 7 448864 72 email lennox slovensko lennox sk LENNOX REFAC S A t l 34915 40 18 10 fax 34915 428404 email marketing lennoxtefac com GES LENNOX DISTRIBUTION KIEV t l 380 44 46187 75 fax 380 44 461 87 75 email lennoxua i kiev ua LENNOX INDUSTRIES Ltd t l 44 1604 669100 fax 44 1604 669150 email ukmarketing lennoxind com LENNOX DISTRIBUTION 16 334 722320 14 fax 334 72232028 email marketing lennoxdist com 0 www lennoxeurope com Debido al constante compromiso de LENNOX con la calidad las especificaciones valores y dimensiones est n sujetos a cambios sin previo aviso y sin ning n tipo de responsabilidad La instalaci n ajuste modificaci n reparaci n o mantenimiento inadecuados pueden dar lugar a da os personales o da os en la propiedad La instalaci n y reparaci n debe realizarse por un instalador o por un servicio t cnico cualificado
24. igerante R 407C No utilizar aceite mineral s sint tico para abocardar expansionar o al realizar las conexiones Mantenga las tuber as bien cerradas antes de usarlas y sea muy meticuloso con la posible suciedad polvo cascarilla rebabas etc Ante una fuga recoger lo que quede de carga hacer vac o a la unidad y reponer la carga completa con refrigerante R 407C nuevo Las soldaduras siempre deben realizarse en atm sfera de nitr geno Los escariadores deben usarse siempre bien afilados 27 4 MANTENIMIENTO 4 3 DIAGNOSTICO DE ANOMAL AS En caso de aver a o mal funcionamiento de la unidad se visualizar n en la pantalla del Mando de Control los C digos de Error Alarmas explicados en el Manual del Mando de Control No obstante ante un anormal funcionamiento de la unidad se le debe de parar y solicitar asesoramiento a nuestro Servicio T cnico ANOMAL A CAUSAS POSIBLES SOLUCIONES POSIBLES LA UNIDAD NO ARRANCA Fallo en el suministro el ctrico o voltaje insuficiente Conectar el suministro o verificar voltaje Protecci n es est n saltadas Rearmar Cableado de alimentaci n del mando de control defectuoso Revisar y Corregir LA UNIDAD SE PARA POR ALTA PRESI N EN EL CICLO DE FR O Presostato de Alta defectuoso Comprobar Presi n de Corte o cambiar presostato si fuera necesario Ventilador Exterior no funciona Comprobar si le l
25. ja es de rearme autom tico y el de alta es de rearme el ctrico Compruebe que los presostatos paran la unidad CON LA UNIDAD EN CICLO DE FR O Pare el ventilador exterior desconect ndolo la presi n de alta subir y el presostato de alta deber de parar el compresor a 27 5 Kg cm Vuelva a conectar el ventilador rearme el ctricamente el presostato para lo cual debe pulsar durante 5 segundos el bot n RESUME en el mando de control y espere el tiempo de anticiclo 5 minutos despu s la unidad volver a funcionar Pare el ventilador interior desconect ndolo la presi n de baja disminuir y la unidad parar cuando el man metro marque 1 Kgr cm La unidad arrancar cuando la presi n de baja vuelva a subir y el man metro marque 2 kgr cm Una vez hecho esto pare la unidad y vuelva a conectar el ventilador Arranque de nuevo la unidad y cuando sta se encuentre en r gimen normal de funcionamiento haga una toma de datos y rellene la Hoja de Puesta en Marcha 25 4 MANTENIMIENTO 4 1 MANTENIMIENTO PREVENTIVO EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO EVITA COSTOSAS REPARACIONES POR ELLO ES NECESARIO REVISAR PERI DICAMENTE ESTADO GENERAL DE LA CARPINTER A Mueble pintura deterioro por golpes oxidaciones nivelado y sujeciones estado de los amortiguadores si los monta paneles atornillados etc CONEXIONES E INTERCONEXIONES EL CTRICAS Estado de mangueras apriete en aparellaje puesta a tie
26. las direcciones dependiendo del orden de las fases de alimentaci n Es imprescindible que el conexionado de fases en compresores trif sicos tipo SCROLL se realice de forma adecuada se verifica que el sentido de rotaci n es correcto cuando la presi n de aspiraci n disminuye y la de descarga aumenta al activarse el compresor Si el conexionado es incorrecto la rotaci n ser inversa ocasionando un nivel sonoro elevado y un consumo de corriente reducido y si esto ocurre se activar la protecci n interna del compresor par ndolo esto se soluciona desconectando y volviendo a conexionar intercambiando la conexi n de dos de las fases Comprobar el nivel de aceite en el compresor si incluye visor en las paradas del compresor el nivel debe de estar entre 1 4 y 3 4 del visor mientras que durante el funcionamiento el nivel debe situarse entre los 3 4 y el total del visor Coloque man metros de alta y baja y compruebe que los valores de las presiones de funcionamiento son normales Mida el consumo el ctrico de la unidad y compruebe que es pr ximo a lo que se indica en la placa de caracter sticas Compruebe el consumo el ctrico del compresor y de los ventiladores con lo especificado en datos f sicos Si la unidad es Bomba de Calor realice en el Mando de Control el cambio de ciclo comprobando que la v lvula de 4 v as hace el cambio correctamente Compruebe presiones en el nuevo ciclo Recuerde que el presostato de ba
27. lega tensi n revisar motor y turbina o reemplazar Ventilador Exterior girando en sentido contrario Intercambiar Fases de alimentaci n el ctrica Bater a Exterior sucia u obstruida al paso del aire Revisar y Limpiar Exceso de carga de refrigerante Retirar carga y cargar seg n datos de placa de caracter sticas LA UNIDAD SE PARA POR ALTA PRESI N EN EL CICLO DE CALOR Mismas causas y soluciones que en el Ciclo de Fr o pero referidas a Bater a y Ventilador Interior LA UNIDAD SE PARA POR BAJA PRESI N Presostato de Baja defectuoso Comprobar Presi n de Corte con man metro y cambiar Presostato si fuera necesario Ventilador Interior no funciona Comprobar si le llega tensi n y revisar motor y turbina y reemplazar si fuera necesario Ventilador Interior girando en sentido contrario Intercambiar Fases de alimentaci n el ctrica Falta de Refrigerante Fuga Corregir fuga hacer vac o y cargar Filtro de Aire sucio Revisar y Limpiar Obstrucci n en Circuito Frigor fico Filtro deshidratador sucio Revisar y Corregir o Cambiar Filtro Deshidratador LA UNIDAD ARRANCA Y PARA EN CICLOS CORTOS Compresor sobrecargado Revisar presiones de aspiraci n y descarga y corregir Compresor corta por Klixon Revisar tensi n de entrada y ca da Falta de Refrigerante Corregir fuga y Reponer RUIDO FUERTE Y ANORMAL EN COMP
28. locarse con la tela met lica siempre hacia el interior de la unidad Recuerde que en el mando de control puede programar un par metro de aviso para limpieza o sustituci n del filtro de aire en funci n de las horas de funcionamiento del ventilador de la secci n interior 26 4 MANTENIMIENTO 4 2 MANTENIMIENTO CORRECTIVO IMPORTANTE ANTE TODA INTERVENCI N EN LA UNIDAD ASEG RESE QUE LA UNIDAD EST SIN TENSI N Si es necesario cambiar alg n componente del circuito frigor fico seguir las siguientes recomendaciones Utilice siempre recambios originales Retirar toda la carga de refrigerante de la unidad por alta y por baja a trav s de las v lvulas de ob s situadas en la secci n exterior realice un ligero vac o como medida de seguridad La reglamentaci n impone la recuperaci n de fluidos frigor ficos as como impedir su vertido a la atm sfera Si es necesario hacer cortes en l neas frigor ficas utilice el cortatubos no utilice sierras u otras herramientas que produzcan virutas Realice las soldaduras bajo atm sfera de nitr geno para evitar la formaci n de cascarillas Utilice varilla de aleaci n de plata Ponga especial cuidado con la llama del soplete dirigi ndola en direcci n contraria al componente a soldar y cubra el mismo con trapo h medo para no calentarlo en exceso d de la llama Trapo h medo Varilla aleaci n de plata Nitr geno
29. ntaje en campo Este kit est formado por un filtro de aire y una rejilla de toma de aire exterior a instalar en la aspiraci n de la unidad exterior y un cuello antilluvia a instalar en la descarga del ventilador exterior Filtro de aire Toma aire exterior KIT FILTRO DE AIRE EXTERIOR Montaje en campo Se instala en la aspiraci n de la unidad exterior es aconsejable instalarlo en ambientes muy contaminados que ensucien y obstruyan la bater a exterior con facilidad Filtro de aire 2 INSTALACI N 2 1 PRELIMINARES Todas las operaciones de INSTALACI N SERVICIO Y MANTENIMIENTO deben ser realizadas por PERSONAL CUALIFICADO La unidad debe de ser transportada en POSICI N HORIZONTAL sobre sus perfiles met licos de bancada y TACOS DE TRANSPORTE cualquier otra posici n puede acarrear graves da os a la m quina Al recepcionar la unidad se debe comprobar que est exenta de golpes u otros desperfectos siguiendo las instrucciones del embalaje En caso contrario puede rechazar la unidad comunic ndolo al Departamento de Distribuci n de LENNOX y anotar la incidencia por la que no se acepta la m quina en el Albar n de Entrega de la agencia de transporte Cualquier queja o reclamaci n posterior que se haga al Departamento de Distribuci n de LENNOX por este tipo de anomal a no podr ser atendida como Garant a Debe tener previ
30. nto en unidades solo fr o o bomba de calor en el ciclo de fr o es un sistema de ahorro de energ a mediante regulaci n de compuertas a trav s de las cuales se introduce aire exterior al local a condicionar cuando la temperatura exterior es menor que la del local Este kit est formado por las compuertas de regulaci n un servomotor placa de potencia y terminal termostato con programaci n espec fica termostato de seguridad en la descarga de aire y sonda exterior todo ello montado en f brica 15 1 CARACTER STICAS GENERALES 1 7 OPCIONALES DISPONIBLES RESISTENCIA DE C RTER UNIDADES SOLO FR O Situada alrededor de la carcasa del compresor es aconsejable cuando la unidad funciona con temperaturas exteriores bajas Su objetivo es mantener la temperatura del aceite en el c rter del compresor en los momentos de parada para que cuando este se ponga en marcha pueda lubricarlo adecuadamente SILENCIADOR AC STICO Disponible para modelos 16 22 24 28 30 Montaje en campo pensado para instalarse en la boca de descarga del ventilador de la unidad exterior con el fin de reducir el ruido radiado por ste especialmente en situaciones donde la unidad exterior se instala sin conductos a descarga libre Este kit est formado por el propio silenciador ac stico y las piezas de adaptaci n de este con la unidad silenciador ac stico Pieza de adaptaci n KIT MONTAJE EXTERIOR Mo
31. o COORDENADAS DEL CENTRO DISTRIBUCI N DE PESOS K DISTRIBUCI N DE PESOS Kg DEGRAVEDAD G mm YCOORDENADASDEL mo A B C D E F Toal Yo CENTRO DE GRAVEDAD 10 35 65 10 20 40 35 205 585 590 12 35 65 15 20 40 35 210 565 615 16 70 60 15 30 80 30 285 630 600 22 80 70 20 40 75 45 330 710 685 24 90 100 15 65 85 55 410 760 815 28 95 110 20 65 85 55 430 715 825 30 95 110 25 70 80 55 435 705 825 20 2 INSTALACI N 2 5 ESPACIO LIBRE PARA LA INSTALACI N Espacio libre alrededor de la unidad para servicio y mantenimiento En unidad con opcional FREECOOLING se debe tener en cuenta que no se pueden usar los anclajes de bancada para colgar la unidad Consultar la incidencia de otros opcionales de montaje exterior a la unidad o cambios de la posici n del conducto de retorno en el caso de que esta vaya colgada 2 6 DESAG ES Todas las secciones interiores de estas unidades y las secciones exteriores en Bomba de Calor van provistas de un tubo de desague de acero roscado macho soldado a la bandeja de condensados Tubo de desague 2 2 Con la unidad se suministra un sif n de PVC en unidades solo fr o y dos en unidades bomba de calor Conexione el sif n es al tubo s de desag e de la unidad y monte la tuber a de dren
32. or debe de quedar accesible desde la nueva posici n del Panel de Servicio 5 Atornillar el motoventilador en su nueva posici n utilizando los soportes 6 Montar el Panel de Impulsi n con embocadura y el Panel de Servicio en su nueva posici n teniendo especial cuidado con los burletes ASPIRACI N De la posici n a la posici n 1 Desmontar la Embocadura de Admisi n y el Panel de Servicio 2 Intercambiar la posici n de los Paneles de Embocadura y de Servicio Motoventilador S Exterior ra Panel de con Embocadura SECCI N INTERIOR IMPULSI N De la posici n a la posici n 63 1 Desmontar el techo de la unidad el Panel de Impulsi n con embocadura y el Panel de Servicio a de Impulsi n con Embocadura S Interior 2 Desmontar el motoventilador de la unidad desatornillando los soportes de la base desechando si lo tiene el cuello alargador 3 Desatornillar los soportes que se han quedado en el motoventilador 4 Girar 90 en horizontal y 180 sobre su eje el motoventilador hasta su nueva posici n De esta manera el motor debe de quedar accesible desde la nueva posici n del Panel de Servicio 5 Atornillar el motoventilador en su nueva posici n utilizando los soportes 6 Montar el Panel de Impulsi n con embocadura y el Panel de Servicio en su nueva posici n teniendo especial cuidado con los burletes pp ala posici n D 1 1 Desmontar el Panel del Fil
33. ores embocaduras Sif n drenaje Conducto de impulsi n aire T exterior Alimentaci n el ctrica 4 Mando de control Cierre la unidad y compruebe que no hay paneles sueltos Las unidades contienen la carga de refrigerante adecuada No la modifique 24 3 PUESTA EN MARCHA Y FUNCIONAMIENTO 3 2 PASOS A SEGUIR PARA LA PUESTA EN MARCHA DE LAS UNIDADES En las unidades bombas de calor el compresor incorpora una resistencia calefactora el ctrica monof sica para asegurar la separaci n entre el fluido refrigerante y el aceite en el c rter que funciona al parar el compresor y deja de funcionar al arrancar el compresor Unas ocho horas antes de la puesta en marcha o despu s de una parada prolongada de la unidad debe dar tensi n a la unidad para que dicha resistencia act e Para arrancar la unidad siga las instrucciones del Manual del Mando de Control suministrado con la m quina solicitando el funcionamiento en cualquiera de los modos fr o calor o autom tico Una vez transcurrida la temporizaci n la unidad arrancar Con la unidad en funcionamiento compruebe que los ventiladores giran libremente y en el sentido correcto A RECUERDE QUE EL COMPRESOR ES DE TIPO SCROLL Los compresores tipo Scroll solo comprimen en un sentido de giro Los modelos monof sicos se ponen siempre en marcha en la direcci n de giro adecuada sin embargo los trif sicos girar n en cada una de
34. precisa de gr a fijar los cables de suspensi n como indica la figura 2 INSTALACI N 2 3 OPERACIONES OPCIONALES PREVIAS A LA INSTALACI N DE LA UNIDAD CAMBIO DE POSICI N DE VENTILADORES DE IMPULSI N Y DE TOMAS DE ADMISI N PARA UNIDADES MODELOS 10 12 16 22 IMPULSI N Y ADMISI N DE AIRE EST NDAR IMPULSI N Y ADMISI N DE AIRE OPCIONAL Panel de Embocadura Panel del Servicio de Admisi n y Filtro de aire Panel del LR Embocadura Filtro de aire I de Admisi n Pd x N 4 6 gt Y Cuello Cuello Panel de largador Servicio SECCI N Panel de alargador alarg o i n EXTERIOR SECCI N Servicio RS EXTERIOR INTERIOR N INTERIOR 60 AO Motor Motor Panel de Impulsi n Panel de Impulsi n Panel de con Embocadura Motor Servicio Motor con Embocadura Panel de tilador Motoventilador Servicio S Exterior S Interior SECCI N EXTERIOR IMPULSI N De la posici n a la posici n 1 Desmontar el techo de la unidad el Panel de Impulsi n con embocadura y el Panel de Servicio 2 Desmontar el motoventilador de la unidad desatornillando los soportes de la base desechando si lo tiene el cuello alargador 3 Desatornillar los soportes que se han quedado en el motoventilador 4 Girar 90 en horizontal y 180 sobre su eje el motoventilador hasta su nueva posici n De esta manera el mot
35. r el Panel de Impulsi n con embocadura y el Panel de Servicio en su nueva posici n teniendo especial cuidado con los burletes RETORNO De la posici n a la posici n 01 1 Desmontar el Panel del Filtro de aire y el Panel de Servicio 2 Intercambiar la posici n de los Paneles de Filtro de aire y de Servicio VER SITUACI N Y DIMENSIONES DE LAS EMBOCADURAS EN LAS POSICI NES EST NDAR Y OPCIONAL EN CROQUIS DE MEDIDAS GENERALES 2 INSTALACI N 2 4 SITUACI N DE LA UNIDAD Y REPARTO DE PESOS La Bancada est formada por tres perfiles met licos galvanizados resistentes al peso de la unidad tanto si la unidad va apoyada en suelo como si va colgada Si la unidad va apoyada por debajo de estos perfiles a sle la unidad con material absorbente bien sean amortiguadores o alfombrilla antivibratoria En caso de utilizar amortiguadores consultar la tabla adjunta de distribuci n de pesos para su selecci n Tener en cuenta que la velocidad de rotaci n de los ventiladores es de aproximadamente 850 r p m Si la unidad va colgada utilizar varilla roscada de m trica 10 M 10 y soportes de techo amortiguadores UNIDAD COLGADA CON VARILLA UNIDAD SOBRE AMORTIGUADORES Soportes de techo amortiguadores Soportes de suelo amortiguadores S Interior Vent S Exterior Vent FO A XG PUNTO G Centro de gravedad XG TABLA 1 x Punt
36. rra consumos de compresor y ventiladores y verificaci n de que la unidad recibe el correcto voltaje CIRCUITO FRIGOR FICO Comprobar que las presiones son correctas y que no hay fugas comprobar que no existen da os en el aislamiento de la tuber a que el estado de las bater as es correcto y no est n melladas u obstruidas por papeles pl sticos retenidos por el flujo de aire etc COMPRESOR Revisar el nivel de aceite si tiene visor Revisar estado de los silenblocks de sujeci n DESAGUES Comprobar que desalojan el agua correctamente y que las bandejas de condensados est n limpias VENTILADORES Comprobar que giran libremente en el sentido correcto y sin ruidos extra os CONTROL Comprobar los Puntos de Consigna y el funcionamiento normal FILTRO DE AIRE EI Filtro de Aire puede extraerse por el lateral desliz ndolo sobre su carril o bien por abajo ver figura Para la extracci n inferior deber desmontar uno o dos perfiles de sujeci n seg n modelo que se encuentran por debajo del carril gu a del Filtro y que est n atornillados a la unidad EXTRACCI N EXTRACCI N INFERIOR LATERAL La limpieza del filtro puede realizarse con un aspirador o lavarlo con agua jabonosa La periodicidad en la limpieza o sustituci n del filtro de aire debe de ir en funci n de la calidad de aire del local humos vapores part culas en suspensi n etc Recuerde que el Filtro debe co
37. sto espacio libre suficiente para facilitar el emplazamiento de la unidad La unidad puede ser montada en intemperie si es el suelo asegurar un emplazamiento NO INUNDABLE Al ubicar la unidad tenga en cuenta la posici n de la Placa de Caracter sticas procurando dejarla siempre visible ya que sus datos ser n necesarios para un buen mantenimiento Las unidades est n dise adas para ser instaladas con conductos calculados por personal t cnico cualificado Utilice Juntas El sticas para la uni n de los conductos a las embocaduras de la unidad Evite los by pass de aire entre aspiraci n e impulsi n tanto en la secci n interior como en la secci n exterior El lugar de emplazamiento debe ser capaz de aguantar el peso de la unidad en funcionamiento 2 2 RECEPCI N DE LA UNIDAD Todas las unidades van provistas de Perfiles Met licos de Bancada y de Tacos de Madera para el transporte Estos ltimos deben ser eliminados al colocar la unidad en su posici n definitiva DISPOSICI N DE BANCADA Y TACOS DE TRANSPORTE Para extraer los tacos de transporte quite el tornillo y deslice el taco por el perfil met lico Perfil de Bancada SU Tornillo de Fijaci n Taco de Madera Utilizar separadores de Madera SOS Oy O Forma de elevar la Unidad Si para las operaciones de descarga y emplazamiento se
38. tro de aire y el Panel de Servicio 2 Intercambiar la posici n de los Paneles de Filtro de aire y de Servicio VER SITUACI N Y DIMENSIONES DE LAS EMBOCADURAS EN LAS POSICI NES EST NDAR Y OPCIONAL EN CROQUIS DE MEDIDAS GENERALES 2 INSTALACI N 2 3 OPERACIONES OPCIONALES PREVIAS A LA INSTALACI N DE LA UNIDAD CAMBIO DE POSICI N DE VENTILADORES DE IMPULSI N Y DE TOMAS DE ADMISI N PARA UNIDADES MODELOS 24 28 30 IMPULSI N Y ASPIRACI N DE AIRE EST NDAR Embocadura de Aspiraci n Panel de Servicio IMPULSI N Y ASPIRACI N DE AIRE OPCIONAL Embocadura 6 Panel del de Aspiraci n i Filtro de aire Panel del Filtro de aire 2 Panel di ex cuadro Panel Ps el ctrico e bod cuadro E E el ctrico E Panel de Cuello SECCI N de gs SECCI N Servicio alargador EXTERIOR INTERIOR aarga or Servicio INTERIOR P RS d N AO lt gt 00 Motoventilador Y Motor __ S Interior em ff N Panel de Impulsi n Motor Panel de Impulsi n Panel de con Embocadura J Motor Servicio Motor con Embocadura Panel de Motoventilador Motoventilador Servicio S Exterior S Interior SECCI N EXTERIOR IMPULSI N De la posici n a la posici n 1 Desmontar el techo de la unidad el Panel de Impulsi n con embocadura y
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