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Explorer 457/467

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1. Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 47 9 Instalacion Una instalaci n correcta es primordial para el la antena y cualquier otra unidad es esencial antes rendimiento de la unidad La lectura del manual de empezar la instalaci n de Instalaci n y de la documentaci n servida con 9 1 Instalaci n Qu est servido con el 457 467 Unidad 457 467 con un alojamiento para tarjetas extra bles y protector para conector carburante Tapa protectora para la pantalla Cable de alimentaci n Tarjeta de garant a Transductor para travesa o de frecuencia dual kit cable y tornillos servidos Manual de Instalaci n de Transductor montaje travesa o Estribo de montaje tornillos servidos Nel As 9 2 Instalaci n Opciones amp Accesorios Rueda de recambio Bolsa de transporte Northstar Las cajas de derivaci n NavBus de Northstar agilizan las conexiones especialmente si conecta varios instrumentos Para m s informaci n ver el Manual NavBus de Instalaci n Sensores y instrumentos opcionales Alarmas externas Luces o exploradores de sonda en el barco para disparar alarmas por el barco ver p rrafo 9 4 Sensores Carburante para funciones Carburante El 457 467 puede usar estos sensores carburante opcionales instalados en uno u dos motores Sensores gasolina Northstar ver p rrafo 9 6 Tipos de motores compatibles Motores fuera borda de carburaci n 2
2. 2 5 Simulate mode In Simulate mode the 457 467 ignores data from the sonar transducer and other transducers and sensors and the 457 467 generates this data itself De lo contrario el 457 467 funciona normalmente Normal Permite al usuario de familiarizarse con el 457 467 fuera del agua ANI TE Nunca tener el modo simulaci n activado cuando el 457 467 est navegando en el agua Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 Modo Noche El modo noche configura la paleta para todas las pantallas C Paleta normal para el d a M Una paleta optimizada para la noche Para cambiar de modo seleccionar Modo Noche luego pulsar o ED El 457 467 dispone de unas alarmas configurables por el usuario ver p rrafo 8 5 Para iniciar e interrumpir el Modo Simulaci n y para m s informaci n ver p rrafo 8 10 En Modo Simulaci n Simulate o Demo parpadea en la parte inferior de la pantalla 11 28 Las pantallas principales El men de pantalla agiliza el acceso a las ventanas principales y a los favoritos La carta maximizada est en la parte superior del men seguida de los favoritos Otras ventanas son accesibles mediante el sub menu More Nota Las pantallas disponibles dependen de los sensores opcionales y de los instrumentos instalados ver p rrafo 1 1 Pantalla 4 E p Sonar Man metro Carburante Datos as Sustituir Sonar Anadir una ve
3. contactar un distribuidor Northstar para m s informaci n Conectar el transductor al conector azul del 457 467 apretar el collar n de cierre Durante la fase de configuraci n a configurar Sonar aM ver p rrafo 8 1 b configurar las opciones sonar ver p rrafo 8 2 9 6 Instalaci n sensores gasolina Northstar Instalar el kit carburante opcional siguiendo las instrucciones servidas con el kit 2 Nota O e Los motores SmartCraft disponen de Blanco sensores de consumo asi que los sensores de consumo carburante Northstar no ser n necesarios Cable sensor carburante e For dual engines fit a twin engine kit Conectar el 457 467 para autoencendido ver parrafo 9 4 a configurar la informaci n carburante ver p rrafo 8 3 52 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 9 7 Instalaci n Sensores Northstar diesel Instalar el kit diesel opcional siguiendo las instrucciones servidas con el kit Nota e Los motores SmartCraft disponen de sensores de consumo asi que los sensores de consumo carburante Northstar no seran necesarios Para instalaciones bimotor instalar dos kits Conectar los dos cables del sensor diesel en paralelo e Normalmente conectar los sensores diesel desde el interruptor de arranque del barco Entonces el 457 467 no necesita estar conectado para autoencendido ver p rrafo 9 4 9 8 Instalaci n SmartCraft Si el barco dispone de uno o d
4. de fondo est indicada en la pantalla Cuando est buscando una presa con una frecuencia gran ngulo 50 kHz tener en cuenta las sombras ampliadas Usar la alta frecuencia 200 kHz en las reas que tienen rocas y cornisas puesto que esta frecuencia reduce el efecto sombra de forma considerable Ejemplo de sombras en pantalla 3 3 Exploraci n de frecuencia simple o dual Frecuencias Sonar El 457 467 dispone de dos frecuencias sonar 200 kHz y 50 kHz Para seleccionar la frecuencia sonar que desea usar 1 Irauna pantalla sonar ver p rrafo 4 2 Pulsar CED seleccionar Frequency frecuencia y seleccionar 200 kHz 30 kHz o Mixed mezclado Or press Ques to quickly switch between 200 kHz ane 50 kHz frequencies Cuando usar la frecuencia 200 kHz La frecuencia 200 kHz es especialmente adecuada para un uso en aguas poco y medianamente profundas t picamente inferiores a 150m 500 pies y mientras se navega con velocidad Con 200 kHz el cono estrecho reducen cualquier turbulencia causadas por burbujas de aire La presa es visible en pantalla B La presa est ocultada por ecos intensos del fondo y no aparece Pantalla sonar de la misma rea SPD 9 5 kn 200kHz La frecuencia de 200 kHz genera un impulso de definici n m s alta el c al produce poca sombra y devuelve un detalle excelente sobre una peque a rea de fondo Por consiguiente ofrece una capacidad de diferenciaci n de fondo excelente y
5. n Sensores Northstar diesel oooooooocccrocccraccccn conos 53 O 6 IiStalaciOm gt Mar CA a5 4de aavitneoeaedredadunnd vee noreen EEE eens 53 9 9 Instalaci n Otros instrumentos NavBUS cceccceeceeeeceeeeeeeeeeenen 54 9 10 Instalaci n Otros instrumentos NMEA c cece ccc ee ec eeeceeeeeeeaneeees 54 9 11 Instalaci n Configuraci n Y prueba s ccscvesceviwesseerderdavervorsrnsaes weaves 55 Ap ndice A ESDOCMICACIONES iria 56 Ap ndice B Problemas amp Soluciones ssssssssossscossscossscosssossscoosscossssoossoosssoosscoosssoossoosssoosssossssoossossssossssoos 58 B 1 Problemas generales oi aaa 58 B 2 Problemas de consumo de carburante ccceee cesses eens eeeeeseneuees 59 B 3 Problemas de exploraci n Sonar cece cee cc eeccenceeecteeceneceanceaus 60 Ap ndice C Glosario e informaci n de navegaci n ssssssccssssssscoosssscoossssesooossssscossssscoosssssscoosssscoosssssseo 61 6 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 1 Introduccion Referencia rapida para caracteristicas incorporadas y opcionales Caracteristica Tipo General C mo usar las teclas y las pantallas Problemas amp Soluciones Modo Simulaci n Glosario de t rminos espec ficos Especificaciones Alarmas Alarmas incorporadas Alarmas motor SmartCraft Requiere 2 Ap ndice B 2 5 Ap ndice C Ap ndice A SmartCraft Informaci n Informaci n en la parte superior de
6. n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 8 2 Setup configurar gt Sonar recuencia R pido off tiquetas de profundidad de pesca iltro presa Peque o Sensibilidad de presa Medio Medio Blanco iltro Interferencia P iltro de ruido Off iltro de turbulencias de superficie Duraci n Impulso Auto i Auto Press CAP twice then select Sonar Frecuencia Existen las opciones de 200 kHz 50 kHz y Mixed mixto Para m s informaci n sobre como seleccionar una frecuencia adecuada para la condiciones del agua ver p rrafo 3 3 Velocidad desfile Usar esta opci n para configurar la velocidad de desfile en la pantalla Existen las opciones siguientes Very Fast muy r pido Fast r pido Medium Slow lento y Pause La profundidad del agua tambi n afecta la velocidad de la imagen Unas velocidades de desfile m s r pidas conjuntas con una velocidad de barco lenta tipicamente entre 2 y 6 nudos indican m s detalles de presa Unas velocidades de desfile Medium o Slow lento representar n una informaci n sonar indicada sobre un periodo de tiempo m s largo pero teniendo menos detalle ver p rrafo 3 2 Simbolo Presa El 457 467 muestra siempre ecos de presa arcos de peces ver p rrafo 3 4 Si los s mbolo presa est n activados un s mbolo se indica por encima del arco ver p rrafo 3 4 las opciones son las siguientes Off No se indica ning n s mbolo presa Fun o Normal Se indica un
7. s ancho que la frecuencia 200 kHz Esto rinde los arcos presas m s f ciles de ver Unarco de pez empieza cuando un pez entra por el borde d bil del cono sonar generamostrado como el principio de un arco de pez En cuanto se mueve el pez en del medio del cono la distancia entre el transductor y el pez disminuye y el eco se muestra como en profundidades cada vez menos hondas produciendo una forma subiendo Cuando la presa pasa directamente debajo del medio del cono el eco se vuelve m s intenso y m s grueso En cuanto el pez sale del medio del cono ocurre lo contrario con un eco progresivamente m s d bil y m s profundo Existen muchas razones por las cuales una presa podr a no indicarse Por ejemplo Una instalaci n del transductor incorrecta ver Gu a de Instalaci n de los transductores para travesanos Si el barco est fondeado entonces la presa tender a aparecer en la pantalla como l neas horizontales puesto que entran y salen del haz del transductor sonar Unas velocidades lentas en aguas m s profundas ofrecer n los mejores arcos presa devueltos El alcance es importante Resultar m s f cil ver arcos de presa utilizando el modo Zoom para concentrarse en una secci n espec fica de agua que solo mostrar todo desde la superficie hasta el fondo La utilizaci n del zoom incrementa la resoluci n de pantalla y es necesaria para conseguir unos buenos arcos de presa Arco de presa sonda Manual de
8. tiempos y motores gasolina EFI 50 a 300 hp Motores fuera borda 4 tiempos 90 a 300 hp Motores intraborda gasolina 70 a 400 hp Consumo por motor M nimo 5 litros por hora 1 3 galones americanos por hora M ximo 130 litros por hora 34 galones americanos por hora Northstar diesel sensors see section 9 7 48 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 Conexiones Consumo por motor SmartCraft Si el barco dispone de uno o dos M nimo 25 litros por hora 6 5 galones motores gasolina compatibles Mercury el americanos por hora instrumento puede indicar informaci n de motor y de ajuste y puede controlar la velocidad troll M ximo 400 litros por hora 104 galones ver p rrafo 9 9 americanos por hora Otros instrumentos El 457 467 puede recibir informaci n de otros instrumentos y enviar informaci n a otros instrumentos mediante NavBus o NMEA ver p rrafos 9 9 y 9 10 Por favor consultar su distribuidor Northstar para m s informaci n SmartCraft fuel sensors see section 9 8 Alimentaci n 9 4 dee Alarmas externas 9 4 NavBus instruments and VHF radio 9 9 Unidad 9 3 NMEA out hacia instrumentos 9 10 Negro ps ol 9 Azul Sensores gasolina 9 6 Sensores Diesel 9 7 y Transductor Sonar 9 5 Cable Alimentaci n Informaci n Patilla Alambre cable Funci n 1 Negro Tierra power in NMEA tierra El cable dispone de dos
9. Calibrar los sensores de consumo gasolina durante la instalaci n o si la lectura carburante parece inexacta y si las soluciones propuestas en la gu as de problemas y soluciones no ayudan ver Ap ndice B Problemas amp Soluciones Nota Los sensores SmartCraft y los sensores diesel Northstar son calibrados en f brica y no deber an necesitar volverse a calibrar En un barco de varios motores calibrar el sensor de cada motor Esto se puede efectuar conjuntamente con un dep sito port til para cada motor o por separado utilizando un dep sito solo Calibrar un sensor requiere una medici n exacta del consumo de carburante Esta operaci n se realiza mejor usando un dep sito port til Un m nimo de 15 litros 4 galones de carburante se deber a usar para asegurar una calibraci n exacta Es a menudo dif cil medir dep sitos por debajo de cubierta dos veces al mismo nivel debida a burbujas de aire as que cuanto m s carburante usa m s exacta ser la calibraci n Para calibrar el los sensor es 1 Registrar el nivel de carburante en el los dep sito s Conectar el los dep sito s port til es al motor mediante el los transductor es carburante Hacer funcionar el motor a una velocidad de crucero normal hasta que un m nimo de 15 litros 4 galones de carburante hayan sido utilizados por cada motor Comprobar la cantidad actual de carburante utilizada por motor llenando de nuevo el los dep sito s por
10. Move up subir o Move down bajar Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 15 2 6 3 Pesta a Informaci n Las pantallas pueden mostrar informaci n en la parte superior llamada pesta a de informaci n SPD 2 5 kn 200kHz Ex aes DPT 38 2 AA il Cuando selecciona una ventana desde el men de la unidad ver p rrafo 2 6 el 457 467 muestra la pesta a de informaci n correspondiente a la ventana Cada pantalla favorita ver p rrafo 2 6 2 tiene su propia pesta a de informaci n Cuando selecciona una pantalla favorita el 457 467 memoriza la pesta a de informaci n para este favorito Configurar la pesta a de informaci n para una pantalla 1 Pulsar Q E9 y seleccionar Data header 2 Para encender o apagar la pesta a de informaci n i Seleccionar Data ii Seleccionar M O L 3 Para seleccionar el tama o del dato de informaci n i Seleccionar Size tama o ii Seleccionar el tamano a mostrar 4 Para cambiar el dato de informaci n indicado i Seleccionar Data setup ii Cambiar un campo de informaci n a Pulsar las teclas cursor para seleccionar elcampo b Pulsar CP para abrir un men de datos de informaci n c Seleccionar una opci n de informacion disponible en su sistema o seleccionar None ninguno para dejar el campo vacio iii Repetir el paso anterior para configurar otros campos de informacion 0 Consejo Northstar Si todos los campos en una
11. alambres negros que van conectados al interior del cable y no importa c al alambres utiliza Marr n Sin utilizar Blanco NMEA out Azul NavBus Rojo Power in 10 5 to 30 5 V DC Naranja NavBus Amarillo Autoencendido in Verde Alarma externa out 30 V DC 200 mA m ximo Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 49 9 3 Instalacion pantalla Seleccionar un emplazamiento para la pantalla Alejado de almenos 100 mm 4 del compas de almenos 300 mm 12 de cualquier transmisor radio y de almenos 1 2 m 4pies de cualquier antena F cil de leer y de utilizar Si es posible montar la pantalla frente al navegador o a su derecha puesto que la pantalla LCD se lee m s f cilmente desde estas posiciones Existen dos tipos de montajes 1 Montaje empotrado Requiere un panel s lido con acceso posterior para el cableado y los tornillos de montaje Despu s de un montaje empotrado la pantalla no se puede inclinar girar o mover para reducir el resplandor y los reflejos no deseados Seleccionar detenidamente la mejor posici n de visi n antes la instalaci n Ser generalmente en un entorno sombreado 1 Practicar un agujero en el mamparo para la pantalla usando la plantilla de montaje empotrado como gu a 2 Taladrar cuatro agujeros para los pernos de montaje usando la plantilla de montaje empotrado como gu a 3 Atornillar los cuatro pernos en los alojamientos de cobre en la par
12. de consumo antes de Esta marca est por debajo de la l nea roja poder utilizarla ver p rrafo 6 6 1 indicando que la velocidad del barco ahora bajo este r gimen es inferior a la velocidad 2 Enla pantalla carburante pulsar QQ Pe cuando dibujo la curva seleccionar curva consumo carburante luego seleccionar el nombre de la curva que desea D Curva azul el consumo de carburante a usar reg menes diferentes memorizado cuando dibujo la curva de consumo 3 Enla pantalla Carburante pulsar si J procede para seleccionar una curva E Marca azul el consumo de carburante ahora carburante y mostrar la curva consumo Esta marca est por debajo de la curva azul carburante indicando que el consumo de carburante ahora bajo este r gimen es mejor que l Nota i eee memorizado cuando dibujo la curva a Para un barco de dos motores mantener el mismo r gimen para los dos motores mientras utiliza una curva F Sila curva azul tiene un baj n entonces hacer funcionar el barco con este r gimen dar la mejor velocidad para un consumo de b La forma de la curva depende del tipo carburante menor de sensor velocidad utilizado cuando ha dibujado la curva ver p rrafos 7 5 c Puede encontrar m s informaci n sobre las curvas de consumo de carburante en el Manual de instalaci n y funcionamiento de los sensores Diesel Northstar 36 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 7 7 Calibration
13. es particularmente buena para mostrar presas individuales e incluso el habitat del fondo Cuando usar 50 kHz La frecuencia 50 kHz es particularmente adecuada para usar en aguas profundas tipicamente superiores a 150m 500 pies Con 50 kHz el cono cubre un rea de fondo aproximadamente cuatro veces m s ancha que el cono de 200 kHz y penetra a m s profundidad con una p rdida m nima de la se al devuelta 20 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 Produce sin embargo un imagen de menos definici n con m s sombra comparado con la frecuencia 200 kHz Eso significa que un banco de peces peque os por ejemplo podr a mostrarse como un solo objeto mientras que cualquier presa cerca del fondo podr a no encontrarse en absoluto Esa frecuencia es til para conseguir una visi n de conjunto profunda y ancha del rea de manera que cualquier rea de inter s se pueda identificar y luego explorar detalladamente con una frecuencia de 200 kHz Cuando usar Mixed Mixta La frecuencia Mixed mixta combina los ecos de 200 kHz y 50 kHz en una pantalla sonar llenando de ecos detallados el centro del cono sonar Cuando usar 50 200 kHz Haciendo funcionar el TRACKFISH tanto con 50 kHz como 200 kHz simult neamente en una pantalla dividida puede resultar til cuando navega por aguas poco u medianamente profundas tipicamente inferior a 150 m 500 pies ya que la secci n 50 kHz de la pantalla
14. iii Seleccionar disponible en su dispositivo seleccionar None para dejar este campo vacio 3 Repetir el paso anterior para configurar los dem s came de informacion 4 Pulsar by pressing S4 JD selecting Time Base pressing GAD y and selecting the required time base from the list Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 7 Funciones y pantalla Carburante Las funciones carburante requieren la instalaci n y la configuraci n del de los sensores gasolina diesel o SmartCraft opcionales 7 1 Qu hace la central carburante Cada motor dispone de un sensor de consumo instalado para medir el consumo medio del motor El 457 467 usa estos valores de consumo juntos con la velocidad del barco y el r gimen motor si disponibles para estimar la cantidad de carburante en el los dep sito s el carburante consumido el alcance y la econom a de carburante Esta informaci n se indica en la pantalla carburante ver p rrafo 7 2 Puede e indicar la cantidad de carburante utilizado durante una traves a ver p rrafo 7 2 e configurar las alarmas de m nimo de carburante ver p rrafo 7 4 e dibujar curvas de consumo de carburante gr ficos de consumo de carburante y de velocidad del barco como funci n del r gimen del motor para controlar y optimizar el rendimiento del barco ver p rrafo 7 6 7 2 Pantalla Carburante Para ira la pantalla carburante pulsar GUEY sel
15. las pan barco tallas principales Ventana Informaci n espec fica Carburante Central carburante motor gasolina Central carburante motor diesel Sensores Carburante Sensores diesel Central carburante motores SmartCraft 7 SmartCraft Qu hacer cuando saca o a ade carburante Sounder Overview of the depth sounder Sounder Depth bottom features water features 3 Sounder Fishfinder 1 1 General Los Northstar 457 y 467 son unos exploradores de sonda compactos robustos y f cilmente integrables Es sencillo de utilizar y dispone de una pantalla color f cil de leer Unas funciones complejas se pueden efectuar solo apretando unas teclas quitando de esta forma el fastidioso trabajo de navegaci n Las funciones las pantallas y los men s de configuraci n disponibles dependen de los sensores e instrumentos opcionales instalados e Las funciones Carburante requieren la instalaci n de un o varios sensor es gasolina o diesel e Las funciones motor SmartCraft requieren la instalaci n de un dispositivo SmartCraft Para m s informaci n sobre la utilizaci n de SmartCraft ver el Manual de instalac n y funcionamiento de la puerta SmartCraft Sounder e El 457 467 puede enviar informaci n a otros instrumentos por ejemplo un piloto autom tico y recibir informaci n de otros instrumentos Para m s informaci n sobre las opciones de Instalaci n ver p rrafo 9 2 Este manual describe como instalar y
16. muerte lesi n da o a la propriedad o que pueda violar cualquier ley Puesto que Northstar est siempre investigando para mejorar a n este producto se reserva el derecho a practicar cambios que podr an no reflejarse en esta versi n del manual Por favor contactar con su agencia Northstar en caso de necesitar ayuda complementaria Idioma Rector Esta declaraci n los manuales de instrucciones las gu as de uso y cualquier otra informaci n pertinente al producto Documento pueden ser traducidos a o han sido traducidos de otro idioma Traducci n En caso de conflicto con cualquier Traducci n de la Documentaci n la versi n inglesa del Documento constituir la versi n oficial Copyright 2006 Brunswick New Technologies Inc Northstar Todos los derechos reservados Northstar es una marca comercial registrada de Copyright O 2006 Brunswick New Technologies Inc El 457 467 est configurado con unidades por defecto Para cambiar las unidades ver p rrafo 8 6 MOR ANG trainin OO A A 4 E o rn 7 A A 7 12 Limpieza y ante iMICHO errar dada 8 1 4 Sacar y volvera colocarla Palitdlidiasss20 0 ecriebenesenewns eewedeeesescceweenedes 8 2 Funciones DA aa iii aia iaa 9 2 1 Utilizaci n de las teclas nuera rar rr rara radar aES 9 2 2 Encender y apagar autoencendido i 0cacdavsndsseatinisessaeads viawerseateuens 10 2 3 Retroiluminaci n y modo noche avaricia 11 A E A E T 11 2 5 Simulate mode ccccccccccccsvcaevsscscaccactensece
17. n Velocidad 1 0 nud Calibraci n ver 8 8 elocidad Filtro velocidad Comunicaci n Dato NMEA gt NavBus Y Grupo NavBus 0 Off Temperatura Filtro Temp Offset quilla Rango de velocidad 40 nud 5 Seg 0 0 P O Para las opciones Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 39 8 1 Setup configurar gt System sistema Pulsar dos veces luego seleccionar System Sistema Modo nocturno A Volumen Bip aia Bip Tecla Bip tecla baja Desconexi n automat Volver a par m f bca Idioma Seleccionar el idioma para las pantallas 0 Consejo Northstar En caso de no entender el idioma en pantalla encontrar la opci n Idioma en la parte superior del men system Retroiluminaci n Select the backlight level for the keys and display Ver tambi n p rrafo 2 3 Modo Noche El modo noche configura la paleta para todas las pantallas C Paleta normal para el dia M Todas las pantallas disoonen de una paleta optimizada para la noche Ver tambi n p rrafo 2 3 Bip Tecla Activa o desactiva un bip cuando se pulsa una tecla Autoencendido off Ver p rrafo 2 2 Modo reposo Snooze Esta opci n de ahorro de energ a ralentiza el intervalo de sondeo tiempo entre cada impulso ultras nico a un intervalo configurado por el usuario de 5 minutos a 2 horas El fishfinder parece apagado sin embargo todas las alarmas funcionan normalmente Para volver a un funci
18. n instalados Enter the maximum RPM you know you can achieve for the engine rather than the maker s value Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 43 8 4 Setup configurar gt Correderas Pulsar ESD dos veces luego seleccionar Logs Correderas Actualizar dist parc Actualizar dist tot Actualizar h motor 0 00 mn 0 00 mn 0 0h Dist parcial Dist total Horas Motor Los valores se pueden actualizar independientemente los unos de los otros Estos 8 5 Setup configurar gt Alarmas ID dos veces luego seleccionar Alarms Alarmas Presa E Demasiado Bajo Demasiado Profundo Ratio Temperatura Minimo Bater a Temperatura gt gt Carburante gt S mbolo Alarma e Too shallow lt Too deep Presa Temperatura 6 Temperature rate I Bater a baja M nimo de carburante DE valores de corredera se almacenan cuando apaga la unidad Actualizar distancia traves a Esta opci n pone la distancia de la traves a a cero Actualizar distancia total Esta opci n pone la distancia total a cero Actualizar horas motor Usar esta opci n para poner las horas motor a cero Esta opci n puede resultar til despu s de la revisi n de un motor o para contar las horas motor entre revisiones For the Fish alarm select M to turn the alarm on or select _ to turn the alarm off For the other alarms select Enabled M from the submenu and ente
19. pantalla pulsar QAI seleccionar Sonar Sonar splits divisiones luego seleccionar el tipo de pantalla a usar y seleccionar Divisi n Pantalla 2 Pulsar Q O O para ajustar el porcentaje 3 No split ninguna divisi n La pantalla Hist rico Sonar en frecuencia simple o mixta ver p rrafo 4 1 Split zoom divisi n zoom El hist rico Sonar m s una secci n ampliada ver p rrafo 4 2 Zoom dividido Full screen zoom Zoom de pantalla completa Fondo dividido Ver p rrafo 4 2 amp A configurar Divisi n 50 200 Split bottom fondo dividido El hist rico L_______ A Scope dividido Sonar m s una traza de fondo en una secci n ampliada ver p rrafo 4 3 Split divisi n 50 200 Los hist ricos Sonar en 50 y 200 kHz ver p rrafo 4 4 Split A Scope El hist rico Sonar m s una intensidad de eco ver p rrafo 4 5 4 1 Pantalla Fondo Sonar A BPD 411 0 k 200kHz 22002 A Una ventana de informaci n opcional ver 0 p rrafo 2 6 3 B Depth B C Color bar D Fondo E Range C G S mbolos Presa con profundidad G Depth line La pantalla desfila de la derecha ecos mas recientes a la izquierda ecos m s antiguos 26 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 4 1 1 Modo Historico ampliado Para volver a observar un eco antiguo usar lt Q y para volver atr s y adelante en el hist rico sonar La fecha en la cual los ecos en pantalla fueron memorizados se indica en la parte infe
20. s mbolo presa Profundidad The depth of the fish is displayed Filtro Presa Usar esta opci n para seleccionar el tama o presa m s peque o que se podr indicar en pantalla y que pueda disparar la alarma presa Las opciones son las siguientes Small peque o Medium y Large grande Sensibilidad Presa Esta funci n selecciona la intensidad m nima del eco de presa que se indicar en pantalla Unos valores m s altos indicar n m s s mbolos de presa Tama o d gito Usar esta opci n para eliminar o cambiar el tama o de la indicaci n de sonda en las pantallas sonar Existen las opciones siguientes Smal1 peqfio Medium y Large gde Paleta Usar esta opci n para seleccionar una paleta de color Cada color dentro de la paleta representa una intensidad de eco diferente como indicado en las pantallas sonar Existen opciones de cinco paletas de color Negro negro Blue azul Blanco blanco Vivid brillante y 8 colour colores Las cuatro primeras paletas indican m s detalles y cada color cubre un alcance de se al 1 5 dB La paleta 8 colour indica menos detalles y cada color cubre un alcance de se al de 3 dB Filtro Interferencia C Ning n filtro configuraci n normal M Filtra la se al de eco para quitar las interferencias agudas por ejemplo ruido del motor exploradores de sonda en barcos cercanos Filtro de ruido Adecua la se al de eco para eliminar los cambios r pidos Selecciona
21. un offset de quilla positivo para incrementar la sonda indicada Por ejemplo para indicar las sondas totales por debajo de la superficie introducir la sonda del transductor por debajo de la superficie C Introducir un offset de quilla negativo para disminuir la sonda indicada Por ejemplo para indicar las sondas de agua libre por debajo del barco introducir una sonda m s baja que la sonda de la parte m s honda del barco por debajo del transductor 46 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 A Transductor Sondas medidas a continuaci n Sondas medidas a continuaci n Sondas medidas a continuaci n 8 9 Setup configurar gt Favoritos Favorites Nombre 1 Sonar Man metro 2 Carburante O Para las opciones Ver p rrafo 2 6 2 8 10 Setup configurar gt Simulaci n El modo Simulaci n es una forma de familiarizarse con el 457 467 ver p rrafo 2 5 Pulsar ED dos veces luego seleccionar Simulate Simulaci n Simulaci n MM Velocidad 1 0 nud C Desactivar modo Simulaci n M Activar modo Simulaci n Escala velocidad La lectura m xima a indicar en el man metro anal gico de velocidad de un barco ver p rrafo 5 Escoger una escala adecuada para su barco Carburante ver p rrafo 7 7 Calibraci n Speed Velocidaa la velocidad simulada del barco a usar Nunca tener el modo simulaci n activado cuando el 457 467 est navegando en el agua
22. una barra roja indica el nivel al cual se disparar la alarma Si disponen de dos dep sitos la barra izquierda indica el dep sito de babor la barra derecha indica el dep sito de estribor Usado El carburante consumido durante una traves a En un barco de varios motores la informaci n del motor de babor se encuentra a la izquierda de la pantalla Cuando desea empezar una medici n de la cantadidad de carburante restante ir a la pantalla carburante y Ina single engine boat press CEP and select Clear used e En un barco de varios motores se indican Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 31 el carburante utilizado por cada motor y la cantidad de carburante restante Pulsar END seleccionar Borrar Used usado y seleccionar e Babor o Estribor para borrar el carburante consumido por un motor e Ambos para borrar la cantidad de carburante restante Consumo medio El consumo medio por el los motores En un barco de varios motores la informaci n para el motor de babor se indica en la parte izquierda de la pantalla Usar los valores de consumo para comprobar la carga de cada motor Alcance El alcance estimado del barco a la velocidad actual El valor depende del tipo de sensor velocidad ver p rrafo 7 5 Econom a Econom a La distancia navegada por unidad de carburante consumido El valor depende del tipo de sensor velocidad ver p rrafo 7 5 Cuanto m s grande e
23. utilizar el 457 467 Para sacarle un mayor provecho por favor leer detenidamente este manual antes la instalaci n y el uso de la unidad Para m s informaci n sobre este instrumento y otros productos Northstar por favor visitar nuestra p gina Web www Northstar com Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 7 1 2 Limpieza y mantenimiento La pantalla del 457 467 esta cubierta por un revestimiento anti reflejo de propiedad Para evitar danos limpiar la pantalla solo con un pano humedo y un detergente non agresivo cuando est sucia o cubierta con sal Evitar los detergentes abrasivos el petr leo u otros solventes Proteger o sacar el transductor montado sobre travesa o cuando pinta el casco Si debe pintar con antifouling sobre un transductor pasacasco usar solo una capa de pintura Sacar la capa de antifouling anterior lij ndola ligeramente con arena 1 4 Sacar y volver a colocar la pantalla Si la pantalla est montada sobre estribo resulta f cil sacarla y volver a colocarla para razones de seguridad o protecci n Sacar la unidad 1 Apagar la unidad ver p rrafo 2 3 y colocar la tapa de protecci n 2 Aflojar el bot n sobre el estribo de montaje y sacar la pantalla del estribo 3 Desconectar los conectores de la unidad girando cada collar n de cierre en el sentido contrario a las agujas del reloj hasta que pueda sacar el enchufe 4 Poner los protectores correspondientes
24. 467 Esto podr a provocar que el 457 467 disminuya la Sensibilidad autom ticamente a menos que est en Modo Sensibilidad Manual De este modo el 457 467 elimina de la pantala las se ales d biles como presa o incluso el fondo Esto se puede comprobar apagando otros instrumentos accesorios por ej una bomba de sentina y el motor hasta localizar el instrumento culpable Para interrumpir los problemas de turbulencias el ctricas probar re encaminar el los cable s de alimentaci n y del transductor alejados de otro cableado el ctrico del barco encaminar el cable de alimentaci n de la unidad directamente hacia la bater a con un fusible en l nea 3 2 No se muestra el fondo a Puede que el 457 467 haya seleccionado Alcance Manual y que la sonda est fuera del valor de alcance seleccionado Cambiar el 457 467 a Auto Alcance o seleccionar otro alcance de sonda ver p rrafo 3 5 Puede que la sonda est fuera del alcance del 457 467 En Modo Auto Escala la pantalla muestra para indicar que no hay fondo detectado Una pantalla del fondo deberia reaparecer en aguas menos profundas 3 3 El fondo se muestra demasiado arriba la pantalla Puede que el 457 467 haya seleccionado Alcance Manual y que el valor de alcance seleccionado est demasiado alto para la sonda Cambiar el 457 467 a Auto Alcance o seleccionar otro alcance de sonda ver p rrafo 3 5 3 4 El eco de fondo desaparece o hay una
25. 67 pregunta entonces de poner el r gimen m ximo Poner el acelerador en una posici n ideal en un dispositivo de varios motores poner todos los motores a las mismas revoluciones Ahora no cambiar la velocidad del motor Esperar unos 60 segundos para que se estabilice el barco luego pulsar Esperar que la central carburante almacene la informaci n El 457 467 pregunta entonces de poner el acelerador de manera a llegar a un r gimen ideal En un dispositivo de varios motores poner todos los motores a estas revoluciones ideales En cuanto el r gimen del motor est adecuado la ventana R gimen ideal se volver verde Ahora no cambiar la velocidad del motor Esperar unos 60 segundos para que se establiice el barco asegurando que la ventana r gimen ideal permanece verde Luego pulsar Esperar que la central carburante almacene la informaci n Grabar curva consumo carburante Aplicar una accelaraci n suficiente para llegar a la velocidad m s cercana a las RPM indicadas a continuaci n Dejar luego que la velocidad y las RPM revoluciones se estabilicen RPM ideal Veloc agua nud 3 8 Consumo V mn 269 631 0 55 456 449 Velocidad nud Consumo V mn 11 L 0 6 0 640 1280 1920 2560 3200 RPM ES to cancel El 457 467 repite el paso anterior para memorizar la informaci n hasta el r gimen m ximo Luego el 457 467 pregunta si desea guardar la curva Seleccionar Yes s El instrumento pr
26. Explorer 467 Explorer 457 Y A al LI d by e A mes USO Es k E T Explorer 457 467 Fishfinder Manual de Instalaci n y Funcionamiento NORTHSTAR www northstarnav com IMPORTANTE INFORMACION DE SEGURIDAD Por favor leer este documento detenidamente antes de la instalaci n y el uso del producto Esto es el s mbolo de alerta a la seguridad Se usa para avertirle DANGER de potenciales peligros de lesiones personales Respetar todos los mensajes de seguridad que siguen para evitar posibles lesiones o muerte A WARNING ADVERTENCIA indica una situaci n potencialmente peligrosa la cual si no se evita podr a provocar la muerte o una lesi n grave ATENCI N indica una situaci n potencialmente peligrosa la cual si CAUTION no se evita podria resultar en lesi n menor o leve ATENCI N utilizado sin el s mbolo de alerta a la seguridad indica CAUTION una situaci n potencialmente peligrosa la cual si no se evita podr a resultar en da o a la propiedad Declaraci n FCC Nota Este equipo ha sido probado y cumpli con los l mites para aparato digital de clase B conforme al al nea 15 de las normas FCC Esos l mites se han dise ado para ofrecer una protecci n correcta contra las interferencias da inas en una instalaci n normal Este equipo genera usa y puede irradiar energ a de radio frecuencia y si no se instala y se usa de acuerdo con las instrucciones puede provocar interferencia da ina en las co
27. Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 23 Es dificil conseguir unos arcos de presa en aguas poco profundas puesto que el haz del transductor sonar est muy cerca de la superficie y las presas no se quedan lo suficiente dentro del haz para poder indicar un arco Varios peces en aguas poco profundas tienden a mostrarse como reas de color amontonadas al azar La moci n de las olas puede provocar unos arcos de presa distorcionados 3 5 Alcance El alcance es la sonda vertical indicada en la pantalla sonar del 457 467 Por ejemplo si el alcance es 100 m entonces la pantalla sonar indica sondas entre 0 y 100 m El alcance se indica en el ngulo derecho inferior de una pantalla sonar El 457 467 dispone de dos modos Alcance Auto El 457 467 ajusta el alcance autom ticamente de manera que el fondo del agua se indique en la parte inferior de la pantalla Auto alcance se recomienda para un funcionamiento normal Para configurar Modo Auto 1 Irauna pantalla sonar ver p rrafo 4 2 Pulsar AND seleccionar Range y seleccionar Auto 9 Consejo Northstar Para ampliar r pidamente de Modo manual a Modo Auto alcance mantener pulsada les teclas O durante 1 5 segundos Manual El 457 467 no ajusta el alcance manualmente Si la sonda del fondo es inferior al al valor de alcance el fondo no aparecer en la pantalla Alcance manual es til si la sonda del fondo cambia r pidamente ya que la
28. PD 9 5 A 40 6 A Kelp Algas B Losfondos blandos por ejemplo de barro algas y arena como bandas estrechas C Los fondos duros por ejemplo de rocas corales como bandas anchas 18 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 Tipos de fondo Los fondos de barro algas o arena tiendan a debilitar y dispersar el impulso sonar emitiendo un eco d bil Los fondos rocosos o de coral devuelven el impulso emitiendo un eco intenso Frecuencia y ancho del cono El impulso sonar Agua generado por el Profundidad transductor 457 467 viaja en el agua expandi ndose en forma de cono El ancho de cono depende de la frecuencia del impulso a 50 kHz es de aproximadamente 45 y a 200 kHz es de aproximadamente 11 Las diferencias en el ancho del cono afectan lo indicado en pantalla Ver p rrafo 3 3 Ancho del cono Ancho del cono a 50 kHz a 200 kHz 20 40 80 20 Cono 45 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 Sombras Unas sombras se crean alrededor de las reas donde el impulso ultras nico no puede ver Estas reas incluyen huecos sobre el fondo o al lado de las rocas y cornisas donde los ecos intensos devueltos desde las rocas oscurecen los ecos d biles de la presa y pueden tambi n crear una traza de fondo doble Ver el ejemplo de pantalla sonar en este entorno como indicado a continuaci n Una doble traza
29. a cuando el 457 467 est conectado a otros instrumentos Northstar mediante NavBus o cualquier instrumento compatible NMEA Pulsar AND dos veces luego seleccionar Comms Comunicaci n Salida NMEA W Dato NMEA gt NavBus lv Grupo NavBus 0 NMEA out NMEA se usa generalmente con instrumentos terceros ver parrafo 9 10 Select this to transmit NMEA sentences Informacion NMEA Usar esta opci n para especificar cuales frases NMEA ser n transmitidas ver p rrafo 9 10 y Ap ndice A Carburante Litros USGal galones americanos o ImpGal galones imperiales Temperatura F Fahrenheit o C Celsius Wind Viento opcional Requiere un instrumento de viento True Verdadero o App Aparente Nota las unidades de velocidad de viento son unidades de velocidad Presi n Requiere SmartCraft kPa kilopascal o psi Baro Presi n barom trica Requiere un receptor VHF Northstar con bar metro conectado v a NavBus InHg o mB NavBus NavBus es el m todo preferencial para la conexi n del 457 467 a otros instrumentos Northstar Seleccionar esta opci n si los instrumentos se conectan v a NavBus Grupo NavBus Usar esta opci n cuando un grupo de instrumentos Northstar se conectan conjuntamente v a NavBus para especificar un grupo de instrumentos para la retroiluminaci n si procede Entonces si se ajusta el valor de retroiluminaci n en un instrumento del grupo los dem s instrumentos cambia
30. a las extremidades expuestas de los conectores 5 Estibar la unidad en un sitio seco limpio por ejemplo la bolsa de transporte opcional Northstar Volver a colocar la pantalla 1 Sacar los protectores de los conectores Conectar los conectores en la parte posterior de la unidad e Hacer coincidir el color del conector con el color del enchufe e Introducir cada conector y girar el collarin de cierre en el sentido de las agujas del reloj a presi n manual Para optimizar el rendimiento evitar pisar o aglomerar los cables y los conectores Mantener el transductor libre de algas pintura o restos No utlizar un limpiador de alta presi n en un transductor velocidad de rueda puesto que podr a da ar los soportes Tapar la pantalla con la funda protectora cuando el 457 467 est apagado Si conecta un cable en el enchufe equivocado no ocasionar ningun da o 2 Mantener la pantalla en su alojamiento sobre el estribo de montaje Ajustar la inclinaci n de la pantalla para tener la mejor visi n luego atornillar a mano el bot n sobre el estribo de montaje Sacar la tapa protectora Montaje Estribo 8 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 Vista general de las teclas selecci n elegida section 3 1 see section 3 3 ES ESCAPE Volver al men o la pantalla anterior EID DISPLAY Muestra un men de las pantallas principales Para ira una pantalla seleccionarla desde
31. a tener ver p rrafo 8 la mejor visi n posible y atornillar el bot n a mano Encender el instrumento ver p rrafo 2 2 Cuando se enciende el 457 467 por primera vez indica un men de instalaci n i Seleccionar el idioma a usar ii para cambiar la informaci n si es necesario ver p rrafo 2 1 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 Configurar y probar ii Cuando el idioma configurado es 55 Ap ndice A Especificaciones GENERAL Dimensi n e 457 5 9 Alto x 6 5 Ancho x 2 6 Prof 150 mm Alto x 164 mm Ancho x 65 mm Prof e 46 7 7 Alto x 7 7 Ancho x 2 1 Prof 179mm alto x 195mm ancho x 54mm prof Pantalla 457 5 diagonal TFT color 480 x 640 pixeles 467 6 4 diagonal TFT color 480 x 640 pixeles Retroiluminacion Pantalla y teclas Voltaje de alimentacion 11 a 30 5 V DC Corriente de alimentaci n a 13 8 V 350 mA min sin retroiluminaci n 1A max con retroiluminaci n completa Salida biper o luz externo Conectada a Tierra para disparar una alarma 30 V DC 200 mA m ximo Temperatura de funcionamiento 0 a 50 C 32 a 122 F ALARMAS e User set Too shallow too deep fish temperature temperature rate low battery low fuel optional DETECCION SONAR Escala Sonda 0 6 m 2 pies a 1000 m 3300 pies Salida Sonar e Alimentaci n Variable hasta 600 Vatios RMS e Frecuencia Dual 50 khz y 200 kHz Longitud del cable para trans
32. a una velocidad aproximada de 1463 m seg 4800 pies seg expandi ndose en forma de cono Cuando el impulso encuentra un objeto por ejemplo un pez o el fondo est parcialmente reflejado y devuelto hacia el barco como eco La sonda del objeto u del fondo est calculada por el 457 467 midiendo el tiempo que se tarda entre mandar un impulso y recibir el eco Cuando un eco se ha devuelto se manda el nuevo impulso El 457 467 convierte cada eco en se al electr nica mostrada como una l nea vertical de pixeles El eco m s reciente aparece en el extremo derecho de la pantalla con los ecos m s antiguos desfilando hacia la izquierda y finalmente desapareciendo de la pantalla La velocidad de desfile depende de la profundidad del agua y de la configuraci n de velocidad de desfile Ver p rrafos 8 2 y p rrafo 3 2 para m s informaci n La aparici n de los ecos indicados est afectada por las configuraciones del 457 467 ver p rrafos 8 2 3 5 y 3 6 ecos diferentes tipos de peces diferentes tipos de fondo restos de naufragio y algas ver p rrafo 3 2 ruido nitidez del agua y burbujas ver p rrafo 3 2 Tambi n describe las opciones Sensibilidad y Alcance y muestra ejemplos de algunas de las pantallas Sonar Modos Crucero Pesca y Manual El 457 467 dispone de tres modos sonar operativos Modo Crucero Usarlo cuando navega El 457 467 ajusta autom ticamente sus configuraciones para compensar la nitid
33. alor o para incrementar el valor 200kHz Autoencendido Si el 457 467 est conectado para autoencendido ver p rrafo 9 4 entonces El 457 467 se encender autom ticamente cuando encienda el arranque del barco No puede apagar el 457 467 mientras el interruptor de arranque est encendido Si Autoencendido est apagado ver p rrafo 8 1 M el 457 467 se apaga autom ticamente cuando apague el arranque del barco Si autoencendido est apagado ver p rrafo 8 1 L el 457 467 se mantiene encendido cuando apaga el interruptor de arranque Ahora puede apagar el 457 467 manualmente 10 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 2 3 Retroiluminacion y modo noche Para ir a la pantalla Retroiluminaci n pulsar 0 brevemente Retroiluminaci n La pantalla y las teclas van retroiluminadas Para cambiar el nivel de retroiluminaci n seleccionar Backlight luego pulsar Q para atenuar o para aumentar Una vez haya acabado pulsar O Consejo Northstar Pulsar dos veces para obtener la pantalla mas luminosa con el nivel m ximo de retroiluminaci n y modo noche desactivado 2 4 Alarms Cuando el 457 467 detecta una condici n de alarma indica un mensaje de advertencia en la pantalla el biper interno suena y cualquier biper y luz externos se ponen en funci n Pulsar E para borrar el alarma La alarma sonar de nuevo cada vez que la condici n de alarma vuelve a ocurrir
34. ar una pantalla sonar y pulsar EXP Seleccionar Threshold Umbral para mostrar los umbrales There are separate gain and threshold settings for each sonar frequency 50 kHz and 200 kHz Sensibilidad Modo Manual 200kHz 50kHz Umbral v 200kHz Mi 15 SOkHz MM 15 Esta pantalla se llama ventana sensibilidad Moodo Cambiar El 457 467 dispone de tres modos sonar operativos In Cruising and Fishing modes the 457 467 automatically adjusts gain and threshold for good performance En Modo manual el usuario puede ajustar las configuraciones Para cambiar el modo desde la pantalla Sensibilidad seleccionar Mode y luego seleccionar Fishing Pesca Cruising crucero o Manual Cuando selecciona Manual el 457 467 vuelve a las ltimas configuraciones manuales Cambiar Sensibilidad y Umbral 1 En la ventana Gain sensibilidad pulsar Q O para seleccionar las configuraciones que desea ajustar 2 Pulsar Q O O ajustar la configuraci n El 457 467 cambia a Modo Manual X Consejo Northstar Usar la pantalla A scope para ayudar la configuraci n de gain sensibilidad o threshold umbral manualmente ver p rrafo 4 5 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 25 4 Pantallas Deteccion Sonar To show the Sonar window press H then Si la pantalla est dividida ajustar el porcentaje select Sonar de divisi n si procede Existen cinco tipos de pantallas Sonar Para usar 1 Pulsar CHD una
35. ci n Nacional de Electr nica Marina NMEA 0183 Una normativa para interconectar unos aparatos electr nicos marinos ver p rrafo 9 10 SBN ZI Signal enhancement Bottom recognition Noise rejection SmartCraft Una caracter stica de los motores Mercury Marine para controlar el rendimiento del motor Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 61 AMERICA 30 Sudbury Road Acton MA 01720 USA Ph 1 978 897 6600 Ph 1 800 628 4487 Fax 1 978 897 7241 sales bntmarine com EUROPE Unit 2 Ocean Quay Belvidere Rd Southampton 5014 5QY ENGLAND Ph 44 2380 339922 Fax 44 2380 330345 northstaruk northstarnav com AUSTRALIA PO Box 479 Gladesville NSW 2111 AUSTRALIA Ph 61 2 9879 9060 Fax 61 2 9879 9009 northstaraus northstarnav com NEW ZEALAND PO Box 68 155 Newton Auckland NEW ZEALAND Ph 64 9 481 0500 Fax 64 9 481 0590 northstarnz northstarnav com www northstarnav com NORTHSTAR FE CEO Made in New Zealand MNO00659A_S
36. cibiendo desde diferentes profundidades cuanto m s larga la l nea horizontal m s intensa ser la se al Ecos con turbulencias no deseadas Ecos desde las presas y el fondo El eco m s fuerte generalmente desde el fondo Una l nea vertical mostrando el umbral el eco m s flojo a mostrar en la pantalla hist rico sonar Una l nea vertical mostrando la configuraci n de sensibilidad los ecos superiores a esta intensidad se indicar n con la intensidad m xima de se al Usar el A Scope mientras se ajustan las configuraciones de sensibilidad y umbral manualmente Reconocimiento de Presa Las intensidades de los ecos mostrados en el A scope se pueden utilizar para reconocer el tipo de presa Diferentes especies tienen diferentes tallas y formas de vejigas natatorias El aire en las vejigas natatorias refleja el impulso ultras nico as la intensidad de los ecos varia entre las especies de presa seg n la talla y la forma de sus vejigas natatorias Cuando coge un pez en un banco de peces notar la especie y la intensidad del eco devuelto en el A scope M s adelante cuando vea ese eco particular otra vez es probable que se tratara de la misma especie de pez Tipo de fondo La forma de las intensidades del eco en el A Scope puede ayudarle a reconocer el tipo de fondo Using the A Scope to set gain and threshold manually Se recomienda usar la pantalla A scope cuando ajusta sensibilidad y umbral manualmente S
37. cidad del barco cc cece cece cece nce cnceececeuceucuceaenaens 33 7 6 Curvas de consumo de CalDUNGING sir ceetsearvencedertenreoeerreons 35 FoF AMD ANON A o E E EE 37 8 Configurar CLAS 740I ninia ii ii 38 8 1 Setup configurar gt System sistema oooooooocccccrorccnnnnrcnnnn nao 40 8 2 Setup configurar gt ON adri 41 8 3 Setup configurar gt Carburante surcar 42 8 4 Setup configurar gt CorrederaS ccc ccc cece cece eee e ee neeeeeeeeeeeeeaeneees 44 8 5 Setup configuran AMOS rca rat ERNE EEI ETEN 44 8 6 Setup configurar gt Unidades sssessseseseseseseseesesesesesesesesese 45 8 7 Setup configurar gt COMMS carre eee 45 8 8 Setup configurar gt Calibraci n o ooooooccccrooccnnnorccnnnn aran os 46 8 9 Setup configurar gt Favoritos sssssesesesesesesesesreseseresesesesese 47 8 10 Setup configurar gt Simulaci n sevorrrrina rc ra 47 9 Instalaci n a a 48 9 1 Instalaci n Qu est servido con el 457 467 cece ccc eect eee e eee eeaeeenee 48 9 2 Instalaci n Opciones amp Accesorios oocoooccooccorononccnr cnn r nro 48 9 3 instalacion paalla sser e e PI RO ESO E mae ETES 50 9 4 Instalaci n Cable Alimentaci n Informaci n oooooooccconcccnarcnncronos 51 9 5 Instalaci n Transductor SONaf sssrssssrsresiserinrssrrersssrirr ekinini keetes 52 9 6 Instalaci n sensores gasolina Northstar cccccceeeceeeeeeeeeeeeeeeees 52 9 7 Instalaci
38. ctcesatevsnctcaneseueusevans 11 2 8 Las pantallas principales cri ito ica 12 3 EXDIOFACION Sonat IMELO UMUC Oia 17 3 1 Utilizaci n del 457 467 contara ir vic dic 17 3 2 Interpretar la pantalla ooooooooccorccorononccnrcnnr cnn rro 18 3 3 Exploraci n de frecuencia simple o dual ooooooocccorcconcnnnnrcnnoo 20 3 4 Detecci n y pantalla FISI scaner nica 23 Seo MICIMES ictericia 24 3 6 Sensibilidad y UMD aminas 25 4 Pantallas Detecci n Sonar sesssssssesssssssssssssessssssososososososososososososcsssseososossssosososososssssssososososososososososossse 26 4 1 Pantalla Fondo Sonar escisiones iciacadss 26 4 2 Sonar Zoom and Full Screen Zoom displays oooooooccoocccccrccc oo 27 4 3 Pantalla Fondo Sonar escocia ar ia ea 28 4 4 Pantalla Sonar 50 200 ccc cece cece ccc non n corro 28 4 5 Pantalla Sonar ASS COPE reveladas tdi ia 29 5 Pantalla Man metros nn PP A 30 6 Pantalla Informaci n coruna ria iii 30 7 Funciones y pantalla CArDUT Messina acrobacia sacada cds 31 7 1 Qu hace la central carburante ooooocccocooccccncnocononoroncn narran oo 31 7 2 Pantalla Carburante ooooooooonconooncncononn ooo arar 31 7 3 Cuando a ade O saca carburante cc cece cece eee e nce ceceuceucuceaeuaens 32 7 4 Alarma de m nimo de carburante ccc cee cece eee ceececeeceuceceaencens 33 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 5 7 5 Sensores velo
39. da ado volver a colocar el transductor en su posici n inicial Ver la Gu a de instalaci n de transductores para travesa o Cuando el transducto se encuentra a menos de 0 6m 2 pies del fondo las lecturas de sonda pueden volverse inconsistentes y err ticas Puede que el valor de Sensibilidad manual est configurado demasiado bajo lo c al puede provocar un eco de fondo d bil o ninguna se al de presa Si est en Modo Sensibilidad manual intentar incrementar la Sensibilidad Asegurar que la parte posterior de la cara inferior del transductor est ligeramente m s baja que la parte frontal y que la parta frontal est tan honda como sea posible de manera a minimizar la generaci n de burbujas por cavitaci n ver la Gu a de instalaci n de transductores sobre travesa o Comprobar que el transductor y los conectores del cable de alimentaci n en la parte posterior de la unidad est n conectados de forma segura y que los collarines est n cerrados en su emplazamiento Los collarines deben estar correctamente colocados para ofrecer una conexi n estanca Revisar el cable de alimentaci n de principio a fin para comprobar que no hayan secciones cortadas rotas aplastadas o atrapadas Asegurar no tener otro fishfinder o sonda encendido lo cual podr a interferir con este 457 467 Interferencia el ctrica del motor del barco u de un accesorio podr a interferir con el los transductor es y o el 457
40. dad Velocidad respe Caudal max carburante 26 V RPM maxima 3000 Fuente Seleccionar los sensores de consumo carburante a usar si el barco dispone de m s de un conjunto de sensores carburante Seleccionar generalmente Auto Intensidad Impulso Esta opci n se puede usar para especificar la intensidad de salida del impulso ultras nico transmitido Una salida de intensidad baja conserva la bater a y produce una imagen clara en aguas de poca profundidad Existen las opciones siguientes Auto Low bajo Medium o High alto Recomendamos la Configuraci n en modo Auto A WARNING Care must be taken when altering the pulse length and pulse power settings Incorrect use could lead to a loss of depth readings in some circumstances N m de motores Configurar el n mero de motores o seleccionar O para desactivar las funciones carburante Si dispone de dos motores se nombran Babor y Estribor N m dep sitos Configurar el n mero de dep sitos de carburante Si dispone de dos dep sitos se nombran Babor y Estribor Configurar motores Si el barco dispone de m s de un motor seleccionar Motor luego cada motor a su turno Para el motor escogido puede introducir Configurar los engines 5 Desde el dep sito El dep sito de carburante al cual est conectado el motor 42 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 Filtro carburante La mayoria de los motores no as
41. de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 57 Ap ndice B Problemas amp Soluciones Esta gu a de Problemas amp Soluciones se escribi asumiendo que el usuario haya le do y entendido los p rrafos pertinentes de este manual Es muy a menudo posible de resolver ciertas dificultades sin tener que enviar la unidad al fabricante para repararla Por favor seguir las instrucciones de este p rrafo sobre Problemas amp Soluciones antes de contactar con un distribuidor Northstar No hay piezas de recambio Unos m todos especificos y un equipamiento de prueba se requieren para asegurar que la unidad se ha B 1 Problemas generales 1 1 El 457 467 no se enciende a The 457 467 is designed to operate on a 12 24 V DC battery system where the voltage may vary from 10 5 V to 30 5 V DC Si se suministra un voltaje excesivo debe instalar un interruptor de desconexi n para apagar la unidad Comprobar el fusible b Comprobar que el conector del cable en la parte posterior de la unidad est conectado de forma segura y que el collar n est cerrado y en su posici n El collar n debe estar cerrado para ofrecer una conexi n estanca c Medir el voltaje bater a mientras la bater a est bajo carga encender algunas luces radio u otro equipo el ctrico conectado a la bater a Si el voltaje es inferior a 10 voltios los bornes de la bater a o la conexi n de los bornes pueden estar corroidos la bate
42. de proa la velocidad sobre el fondo es inferior a la velocidad en el agua Veloc agua 10 nudos Veloc agua 10 nudos gt gt Corriente 4 nudos eo ex Da una velocidad sobre e do Da una velocidad sobre el fondo de 6 nudos de aproximadamente 8 nudos Corriente 4 nudos a 45 Para este ejemplo Si el barco navega durante una hora utiliza 3 galones de carburante por hora y le quedan 50 galones de carburante Velocidad Corredera Economia Range Alcance Usando la velocidad en el agua 10 nudos 10mn 3 3 mn gal 165 mn Usando la velocidad sobre el fondo 6 nudos 6mn 2 0 mn gal 100 mn Cuando la corriente viene de popa la velocidad sobre el fondo es superior a la velocidad en el agua Veloc agua 10 nudos Corriente 4 Corriente nudos a 45 gt Audios Veloc agua 10 nudos gt gt Ne Da una velocidad sobre el fondo de 14 nudos Da una velocidad sobre el fondo de 13 nudos Para este ejemplo Si el barco navega durante una hora utiliza 3 galones de carburante por hora y le quedan 50 galones de carburante Velocidad Corredera Economia Range Alcance Usando la velocidad en el agua 10 nudos 10mn 3 3 mn gal 165 mn Usando la velocidad sobre el fondo 14 nudos 14 mn 4 7 mn gal 235 mn 34 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 7 6 Curvas de consumo de carburante Una curva de consumo carburante indica el consumo de carburante carburante usado por unidad de distancia rec
43. dep sito como una barra roja La alarma se puede configurar tambi n usando el men Configuraci n Alarmas ver p rrafo 8 5 Para seleccionar un sensor velocidad opcional 1 Pulsar CAP dos veces seleccionar Fuel y seleccionar Speed source fuente velocidad 2 Para usar un sensor de rueda o de pitot seleccionar Veloc agua de lo contrario seleccionar Velocidad fondo para utilizar la velocidad GPS 3 Siha seleccionado velocidad del agua y dispone tanto de un sensor de rueda como de pitot i Pulsar E seleccionar Smartcraft y seleccionar Tipo velocidad ii Seleccionar Paddlewheel rueda o Pitot 9 Consejo Northstar Puede seleccionar un sensor distinto en una traves a Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 33 7 5 2 Veloc agua y velocidad sobre el fondo de la travesia la economia y el alcance seran Un sensor de rueda o de pitot miden la diferentes como se indica a continuaci n velocidad del agua la velocidad del barco en La velocidad en el agua es mejor para medir el el agua Un GPS mide la velocidad del fondo rendimiento potencial del barco la velocidad la velocidad del barco sobre el fondo Si hay sobre el fondo es mejor para navegar a una corriente entonces estas dos velocidades destinaci n puesto que toma en cuenta las ser n diferentes y la distancia total la distancia corrientes Para escoger un sensor de velocidad ver p rrafo 7 5 1 Cuando la corriente viene
44. ductor travesa o 10 m 33 ft extensions available Tiempo de adquisici n sonda desde el arranque Tipicamente 2 segundos a 30 m 100 pies Temperatura e Frecuencia Dual 50 khz y 200 kHz e Resoluci n de 0 1 unidad Velocidad desde un transductor de rueda 1 a 96 6 kph 57 5 mph 50 na COMUNICACIONES NavBus Conexi n a otros instrumentos Northstar NMEA NMEA 0183 versi n 2 4800 baudios e Salidas para instrumenstos compatibles DBT DPT MTW VHW VLW XDR CONFORMIDAD EMC e USA FCC Parte 15 Clase B e Europa CE EN301843 1 2004 06 e Nueva Zelanda y Australia C Tick EN60945 9 2 8 9 3 Environment Px6 IPx7 CFR46 with connections in place 56 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 195 0 mm 7 7 Explorer 457 164 0 mm 6 5 33 1 mm 1 3 166 0 mm 6 5 150 0 mm 5 9 aT am 32 0 mm 1 3 Explorer 467 195 0 mm 7 7 179 0 mm 7 88 5 mm 3 5 _ 35 2mm 1 4 i TL 195 mm 0 8 m 88 5 mm 3 5 Manual
45. eccionar Other luego seleccionar Fuel La pantalla difiere seg n el n mero de motores y dep sitos Si el r gimen de motor est disponible y si ha dibujado y seleccionado una curva de consumo ver p rrafo 7 6 pulsar para cambiar entre una pantalla de resumen o de curva carburante La pantalla Carburante indica Velocidad Para seleccionar un sensor de velocidad de barco ver p rrafo 7 5 1 RPM si disponible Si el r gimen motor no est disponible la pantalla indica la profundidad Autonom a El carburante restante en el los dep sitos est indicado como un man metro vertical AXWARNING Para asegurar que la informaci n carburante es exacta e Cuando a ade o saca carburante del dep sito transmitir la informaci n al 457 467 ver p rrafo 7 3 Si el barco dispone de transductores gasolina calibrarlos durante la instalaci n o si las lecturas carburante parecen inexactas ver p rrafo 7 7 Elegir un sensor de velocidad apropiado para el barco para calcular la Economia el alcance y la curva de consumo carburante ver p rrafo 7 5 Si el barco utiliza un sensor de rueda para medir la velocidad calibrarlo durante la fase de instalaci n o si las lecturas de velocidad parecen inexactas a la derecha de la pantalla La altura de la s barra s amarilla s indica la cantidad de carburante restante en el los dep sito s Si ha configurado una alarma de m nimo de carburante ver p rrafo 7 4
46. eguir este proceso para ajustar la sensibilidad y el umbral para condiciones normales 1 Switch to the Sonar A Scope display Si procede pulsar o para ajustar el alcance de manera que el fondo se muestre 2 If necessary press MANO to select the sonar frequency to adjust the settings for 3 Pulsar EXP para abrir la ventana Sensibilidad Para ajustar Sensibilidad o Umbral para una frecuencia pulsar Do O para seleccionar el valor a ajustar luego pulsar O O para cambiar el valor 4 Poner Umbrala cero 5 Ajustar la sensibilidad de manera que el pico de la se al fuerte desde el fondo solo toque la l nea de sensibilidad 6 Ajustar el umbral de manera que est justo a la derecha de la turbulencia 7 Pulsar E para cerra la pantalla Sensibilidad 8 Siprocede repetir esos pasos para ajustar la sensibilidad y el umbral para otra frecuencia Nota Configurar la sensibilidad con un valor m s alto mostrar m s detalle desde ecos d biles como peces pero perder detalle de eco fuerte del fondo Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 29 5 Pantalla Manometros La pantalla Man metros indica informaci n del barco por ejemplo velocidad en el agua como los man metros anal gicos Para seleccionar la ventana Gauges man metros pulsar AE seleccionar More luego seleccionar Gauges Antes de usar la pantalla Man metros configurar la escala Velocidad el r gimen motor m x
47. egunta por un nombre para la curva Cambiar el nombre si procede Luego pulsar GD El 457 467 almacena la nueva curva Nota Para interrumpir dibujar curvas en cualquier momento pulsar Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 35 7 6 2 Controlar las curvas de consumo de Utilizar una curva carburante Consumption G nm Renombrar una curva 3 8 1 Pulsar dos veces luego seleccionar Fuel 2 Seleccionar Curva de consumo de carburante Seleccionar Name pulsar y seleccionar el nombre de la curva a 640 41260 1920 2560 3200 renombrar REM 3 Seleccionar Rename y pulsar Cambiar Comparar el rendimiento de su barco ahora nombre al r gimen actual con el rendimiento del barco cuando hizo la curva Puede compara el rendimiento de su barco ahora con una curva dibujada bajo condiciones similares 7 6 3 Usar las curvas de consumo de carburante Eliminar una curva Informaci n en una curva Pulsar END dos veces luego seleccionar A R gimen del barco ahora Para un barco de Fuel dos motores el r gimen corresponde a la 2 Seleccionar Curva de consumo de media de los dos reg menes carburante Seleccionar Name pulsar y B Curva roja velocidades del barco a reg menes seleccionar el nombre de la curva a eliminar diferentes memorizados cuando dibujo esta 3 Seleccionar Delete Eliminar curva de consumo Seleccionar una curva C Marca roja la velocidad del barco ahora 1 Debe dibujar una curva
48. el men ver p rrafo 2 6 QVvee CURSOR KEYS Teclas Cursor para mover el cursor o la lt E MENU Muestra un men de las opciones de la pantalla actual Pulsar CENT otra vez para abrir el men Setup ver p rrafo 8 P ENTER Iniciar una acci n o acceptar un cambio O eS ZOOM Zoom in 0 zoom out para mostrar diferentes areas y detalles en la carta AUTO Select fishing cruising or manual operating mode see 50 200 Changes the frequency between 50 kHz and 200kHz POWER Encender y apagar el 457 467 ver parrafo 2 2 ajustar la retroiluminaci n ver p rrafo 2 3 2 1 Utilizaci n de las teclas En este manual Press significa pulsar la tecla menos de un segundo Hold significa mantener la tecla pulsada El biper interno suena cuando se pulsa una tecla para desactivar o activar el bip ver p rrafo 8 1 Utilizaci n de los men s Hacer funcionar el 457 467 seleccionando opciones de los men s Las opciones pueden ser submen s comandos o datos de informaci n Seleccionar un submen Ab al lado de una opci n de men indica un submen por ejemplo Chart Pulsar Qo Y para mover la selecci n al submen luego pulsar Iniciar un comando Pulsar Q O para mover la selecci n al comando por ejemplo cursor Goto luego pulsar Cambiar la informaci n Primero pulsar Q O O para mover la selecci n al dato a cambiar luego Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Exp
49. er previsi n pesca una previsi n basada sobre los cambios de presi n barom trica e Enviar informaci n a instrumentos Northstar opcionales por ejemplo a un repetidor Receive and display GPS speed from a GPS receiver Display fuel data from a fuel transducer attached to another Northstar instrument During setup for NavBus instruments set NavBus to and assign the instrument a NavBus group number see section 8 7 Cable Alimentaci n Informaci n Naranja O C Cables NavBus a otros instrumentos Navbus 9 9 1 Instalaci n radio VHF Northstar Instalar y configurar la radio DSC VHF Northstar siguiendo las instrucciones servidas con la radio mA e Negro Cable Alimentaci n Informaci n Naranja Cable informa ci n radio Cable Alimentaci n Informaci n Blanco NMEA out J Negro Negro NMEA Tierra O O 54 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 1 9 11 Instalaci n Configuraci n y prueba Colocar un protector sobre cualquier correcto pulsar conector sin usar en la parte posterior de la Este dato se podr cambiar ulteriormente unidad Asegurar que todos los conectores ver p rrafo 8 est n conectados y que la pantalla est en su 5 Introducir el dato para configurar el 457 467 emplazamiento seg n prefiere y para cualquier sensor o Si la pantalla est montada sobre estribo instrumento opcional ajustar la inclinaci n y la rotaci n par
50. ez del agua y mostrar el fondo Modo Pesca Usarlo cuando pesca El 457 467 ajusta autom ticamente sus configuraciones para compensar la nitidez del agua y mostrar mejor las presas el fondo y otros detalles Modo Manual Usar este modo para afinar las configuraciones del 457 467 manualmente Mejores resultados se obtienen normalmente en Modo Manual sin embargo se requieren mucha pr ctica y experiencia para lograr las configuraciones ptimas para diferentes condiciones Para m s informaci n sobre Modos ver p rrafos Advertencia Usar los modos Cruising o Fishing 3 5 y 3 6 autom ticos cuando se est familiarizando con el 457 467 o cuando navega a gran velocidad Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 17 3 2 Interpretar la pantalla Las pantallas sonar no muestran una distancia fija recorrida por el barco en cambio muestran un hist rico mostrando lo que pas por debajo del barco durante un cierto periodo de tiempo El hist rico de la se al sonar mostrada depende de la profundidad del agua y de la configuraci n de velocidad de desfile En aguas poco profundas los ecos viajan una distancia corta entre el fondo y el barco En aguas profundas el hist rico se mueve por la pantalla de forma m s lenta puesto que los ecos tardan m s tiempo para viajar entre el fondo y el barco Por ejemplo cuando la velocidad de desfile est configurada en Fast en profundidades superio
51. gua nud RPM A adir una ventana a la pantalla Press AB select Add window and select a window to add El 457 467 re organiza autom ticamente la pantalla para mostrar la nueva ventana La pantalla activa Si se muestra m s de una pantalla la pantalla activa est identificada por un borde rojo Pulsar 1183 dos veces para cambiar la pantalla activa Sonar est activa L mite rojo gt La ventana Man metros est activa L mite rojo Cambiar el tama o de la pantalla 1 Pulsar H y seleccionar Split ratio 2 Pulsar Yo para cambiar la dimensi n de las ventanas Nota Algunas ventanas tienen un tama o fijo 3 Pulsar GD Intercambiar dos ventanas en la pantalla 1 Pulsar 4183 dos veces para cambiar la pantalla activa 2 Press GUEY select Replace and select the second window El 457 467 intercambia las dos ventanas Remplazar una ventana en la pantalla 1 Pulsar H dos veces para cambiar la pantalla activa 2 Pulsar E seleccionar Replace remplazar y seleccionar una nueva ventana no actualmente visible Nota Cuando algunas ventanas son peque as no se indica toda la informaci n Presionar CEND abrir las opciones de men para la pantalla activa 14 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 2 6 2 Las pantallas El 457 467 dispone de una lista de pantallas que se usan m s a menudo llamadas pantallas favoritas Puede haber hasta seis panta
52. i n se cambian en un instrumento entonces los valores cambiar n autom ticamente en todos los instrumentos del mismo tipo e Cada instrumento se puede asignar a un grupo de instrumentos Si la retroiluminaci n se cambia en un instrumento del grupo 1 2 3 0 4 entonces la retroiluminaci n cambiar autom ticamente en los dem s instrumentos del mismo grupo Si la retroiluminaci n se cambia en un instrumento del grupo 0 entonces ning n otro instrumento se ver afectado por el cambio e Sj una alarma suena acallarla borrando la alarma en cualquier instrumento que pueda mostrar la alarma NavBus y el 457 467 El 457 467 puede e Mostrar la velocidad y direcci n del viento desde un instrumento opcional de viento Northstar e Recibir informaci n desde una radio VHF Northstar opcional habilitada NavBus El 457 467 puede indicar Baro la presi n barom trica Baro history el hist rico barom trico Weather Condici n meteo una previsi n basada sobre los cambios de presi n barom trica 9 10 Instalaci n Otros instrumentos NMEA NMEA es un est ndar industrial para interconectar instrumentos No es tan flexible ni tan f cil de instalar como NavBus The 457 467 can send depth speed and temperature to other instruments Durante la fase de configuraci n y para enviar informaci n NMEA a otros instrumentos poner NMEA out enM y especificar la informaci n NMEA a enviar ver p rrafo 8 7 Fish forecast
53. idades Comunicacion Calibrar Favorites Simulacion b d d d b 38 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 Configurar menus de opciones Se indican las configuraciones de f brica La informaci n de configuraci n disponible depender de los sensores opcionales y de los instrumentos instalados System sistema ver 8 1 Sistema Desconexi n automat Volver a param fabca Duraci n Impulso Sonar ver 8 2 Off tiquetas de profundidad de pesca i Peque o Medio Medio Blanco off iltro de turbulencias de superficie Auto Correderas ver 8 4 Correderas Alarmas ver 8 5 Carburante ver 8 3 Carburante N motores 1 Num de dep sitos 1 Configurar los engines Configurar los dep sitos gt Curva consumo carburante Origen velocidad Velocidad respe Caudal m x carburante 26 V RPM m xima 3000 SmartCraft ver el Manual SmartCraft Gateway de instalaci n y funcionamiento Unidades ver 8 6 Unidades Distancia Actualizar dist parc Actualizar dist tot Actualizar h motor Alarmas Demasiado Bajo Demasiado Profundo Temperatura Ratio Temperatura Minimo Bater a Carburante Carburante Gal US Dist parcial Temperatura F Dist total Horas Motor gt gt Comms ver 8 7 Favorites 8 9 Favorites Nombre 1 Sonar Man metro 2 Carburante Simulate 8 10 Simulaci
54. imo y el consumo medio m ximo ver p rrafo 8 3 Seleccionar una funci n Man metros Para seleccionar ams aoe en la ventana Gauges pulsar amp gt seleccionar Layout lectura luego o una lectura de la lista Cambiar una funci n de man metros Puede cambiar la informaci n indicada en cada man metro en una funci n 1 Seleccionar la funci n a cambiar ver lo descrito anteriormente 2 Pulsar ULA y seleccionar Data setup 3 Seleccionar el man metro a cambiar Press and select the data to display in the gauge 6 Pantalla Informaci n 4 Repetir el paso anterior para cambiar otros man metros 5 Pulsar ES Veloc agua nud RPM 6 24 3 4 e Wud y Ap f 1 6 0 40 0 7 15 2 1734 1565 Ajuste Consumo carburante Vih 10 0 25 60 4 5 10 6 9 6 Voltaje Y Profundidad P B A 13 8 Profundidad 59 3 Veloc agua 1 4 Temp agua 67 9 Voltaje 13 8 Dist parcial 0 00 30 Dist total La pantalla informaci n dispone de un gran n mero de campos de datos y un gr fico de sonda y temperatura del agua si disponible Para ira la pantalla Rutas pulsar G29 seleccionar Other luego seleccionar Routes Para seleccionar la informaci n a mostrar 1 Pulsar QAND y seleccionar Data setup 2 Cambiar un campo de informaci n i Pulsar las teclas cursor para seleccionar el campo ii Pulsar para visualizar un men de datos
55. ito y anotar la cantidad a adida 2 Enla pantalla Carburante pulsar CHW y seleccionar Add Carburante a adir carburante 3 En un barco disponiendo de varios dep sitos seleccionar el dep sito en el cual a adi carburante 4 Anotar la cantidad de carburante que haya a adido Nota Si sigue el procedimiento B cada vez que a ade carburante entonces se acumulur un 32 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 peque o error puesto que resulta dif cil medir exactamente la cantidad de carburante a adido Para evitarlo llenar completamente el dep sito y seguir el procedimiento A cada diez veces que a ade carburante C Cuando saca carburante 1 Antes de sacar carburante ir a la pantalla Carburante pulsar END y seleccionar Configurar Autonom a 2 En un barco de varios dep sitos seleccionar el dep sito del c al sacar Carburante 3 Anotar el valor de Consumido para este dep sito este valor corresponde a la cantidad de carburante inicialmente en el dep sito 7 4 Alarma de m nimo de carburante Para configurar un alarma de m nimo de carburante para un dep sito 1 Pulsar CHID dos veces seleccionar Fuel luego seleccionar Setup tanks configurar dep sitos 2 Enun barco de varios dep sitos seleccionar el dep sito para el cual desea configurar la alarma 7 5 Sensores velocidad del barco 7 5 1 Seleccionar el sensor de velocidad del barco Los c lc
56. l de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 B 2 Problemas de consumo de carburante 2 1 El n mero de motores o dep sitops est equivocado Comprobar que le n mero de motores y dep sitos es correcto Ver p rrafo 8 3 2 2 El los valores de consumo medio parecen inexactos a Comprobar que que la informaci n carburante es correcta Ver p rrafo 8 3 Comprobar que los cables conectores carburante est n conectados correctamente y que el collar n est cerrado adecuadamente y en posici n Comprobar que el cable carburante no est da ado o aplastado Un sensor Carburante podr a estar bloqueado Se debe instalar un filtro carburante entre el transductor carburante y el dep sito de carburante como descrito en el manual de Instalaci n del transductor No hacerlo invalidar a la garant a Volver a calibrar el los transductores de consumo medio Ver p rrafo 7 7 Comprobar que el filtro carburante est limpio Con mala mar el carburante entra y sale por el transductor carburante provocando unas lecturas incorrectas Intentar instalar un v lvula unidireccional entre el transductor carburante y el dep sito Petrol gasoline fuel sensors should be replaced as neccessary 2 3 El valor de Autonom a parece inexacto a El 457 467 no est conectado en Auto encendido ver p rrafo 9 4 A adi o saco carburante sin notificar la informaci n al 457 467 Ver p rrafo 7 3 Puede
57. la cual el pez podr a no atravesar En agua dulce los peces a menudo pescan alrededor de un termoclino Simbolo Presa El 457 467 usa la tecnologia Northstar SBNII para analizar los ecos sonar e identificar cuales podrian ser peces El 457 467 se puede configurar para indicar un simbolo de presa y la sonda sobre esos ecos ver parrafo 8 2 Simbolos presa La tecnolog a SBNII es muy sofisticada pero no infalible habr circunstancias en las cuales el 457 467 no podr diferenciar entre una presa grandes burbujas de aire y basura Dependiendo de la intensidad de la se al presa el 457 467 puede indicar un s mbolo peque o mediano o grande ver p rrafo 8 2 Filtro presa The color of the fish symbol depends on the frequency being used Ifthe 50 kHz frequency is selected the fish symbols will be grey If the 200 kHz frequency is selected the fish symbols will be orange If the mixed frequency is selected fish within the 50 kHz beam will be grey fish within the 200 kHz beam will be orange and fish within both beams will be displayed in red S mbolo Presa S mbolo presa normal S mbolo Fun sonda Para ver la cantidad m s grande de informaci n desde los ecos apagar la funci n S mbolos Presa Los peces aparecen como arcos en la pantalla Arcos de presa En buenas condiciones un pez pasando delante del impulso ultras nico en forma de cono se muestra como un arco de pez La frecuencia 50 kHz usa un cono m
58. lado los sensores gasolina Northstar o si Northstar est instalado sin los sensores de nivel de dep sito De lo contrario conectar para una alimentaci n b sica para m s informaci n ver p rrafo 2 2 Alimentaci n b sica N Cable Alimentaci n Informaci n Rojo Negro gt Amarillo Interruptor principal 12 24V DC Autoencendido Durante la fase de configuraci n poner Autoencendido off ver p rrafos 2 2 y 8 1 Cable Alimentaci n Informaci n Arranque Amarillo Negro gt Interruptor de arranque Interruptor principal 12 24V DC 2 Conectar cualquier biper o luces de alarma externos La salida de alarma cambia a Tierra para disparar la alarma Si la corriente es superior a 200 mA instalar un rel Negr 3 Conectar el cable de alimentaci n Informaci n al conector negro de la unidad girar el colar n para cerrar el conector Cable Alimentaci n Informaci n Rojo Bipers o luces externos Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 51 9 5 Instalacion Transductor Sonar O bienr Instalar el transductor sonar para montaje 2 sobre travesa o servido siguiendo las O instrucciones del Manual de Instalaci n del Transductor servido con el 457 467 O Para mejorar el rendimiento instalar un Azul Cable Sonar transductor sonar pasacasco frecuencia dual y un transductor pasacasco de velocidad temperatura Por favor
59. lectura err tica mientras navega el barco Asegurar que la parte posterior de la cara inferior del transductor es ligeramente m s baja que la cara frontal y que la cara frontal est tan hondo como sea posible de manera a minimizar la generaci n de burbujas por cavitaci n Ver la Gu a de instalaci n de los transductores para travesa o para m s informaci n Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 El transductor puede estar en aguas turbulentas Unas burbujas de aire en el agua interrumpen los ecos devueltos interfiriendo con la capacidad del 457 467 a encontrar el fondo u otros objetivos Esto ocurre a menudo cuando el barco da marcha atr s El transductor se debe montar en un 3 5 Se muestra una traza de fondo doble a Puede que el barco est en un rea que genera sombras ver p rrafo 3 2 b En aguas poco profundas los ecos pueden rebotar Disminuir el valor de Sensibilidad ver p rrafo 3 6 y o reducir la intensidad del emplazamiento donde el flujo de agua es a oo uniforme de manera que el 457 467 funcione c Disminuir el Alcance con cualquier velocidad del barco c Turbulencias el ctricas del motor podr an interferir con el 457 467 Probar de suprimir algunas buj as de encendido Ap ndice C Glosario e informaci n de navegaci n Glosario NavBus Una forma de interconectar instrumentos Northstar para compartir la informaci n ver p rrafo 9 9 NMEA Asocia
60. linea estan en None entonces la linea no se indicar y la pesta a de informaci n ocupar menos espacio en la pantalla 5 Pulsar X Consejo Northstar La pesta a de informaci n cambiar cuando selecciona otra pantalla Para configurar una pesta a de informaci n que pueda abrir m s adelante configurar la pesta a como parte de sus pantallas favoritas ver a continuaci n Pantallas favoritas y pesta as de informaci n Para configurar una pesta a de informaci n seguir los pasos A adir a favoritos ver p rrafo 2 6 2 A adir una pantalla favorita a la lista En paso 1 configurar la pesta a de informaci n para favoritos como descrito anteriormente Nota Solo las ventanas Carta Chart Man metros Gauges Autopista Highway Carburante Fuel Informaci n Data y Dep sitos Tanks pueden disponer de una pesta a de informaci n 16 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 3 Exploracion Sonar Introduccion Las funciones Sonar requieren la instalaci n y la configuraci n de un transductor opcional Este p rrafo describe c mo interpretar las pantallas sonar cuando y porqu utilizar las diferentes frecuencias y c mo se detectan y se muestran las presas 3 1 Utilizaci n del 457 467 El 457 467 utiliza un transductor sonar fijado al casco El transductor genera un pulso ultras nico sonido por encima del alcance del oido humano que viaja hacia el fondo
61. llas favoritas Las ventanas Carta Chart Man metros Gauges Autopista Highway Carburante Fuel Informaci n Data y Dep sitos Tanks se pueden combinar en una pantalla Each of these displays can have a data header see section 2 6 3 Seleccionar una pantalla favorita Pulsar y seleccionar un favorito desde el menu Pantalla El Sonar Sonar Man metro Carburante Datos as M Sustituir Sonar gt A adir una ventana gt Colector de data gt Grabar esta pantalla A adir una pantalla favorita a la lista 1 Configurar la unidad con la pantalla o pantallas que desea como nueva favorita ver p rrafos 2 6 2 Pulsar EW y seleccionar Save guardar esta pantalla El 457 467 indica la lista de favoritos 3 Seleccionar donde a adir el nuevo favorito en la lista Si selecciona una pantalla favorita existente entonces el nuevo favorito remplazar la pantalla favorita existente en la lista Favorites Nombre 1 Sonar Man metro 2 Carburante gt Para las opciones Eliminar una pantalla favorita de la lista 1 Pulsar dos veces luego seleccionar Favoritos 2 Seleccionar la pantalla a eliminar pulsar CID y seleccionar Delete Favorites Nombre 1 Sonar Man metro 2 Carburante O Para las opciones Cambiar el orden de la lista de favoritos 1 Pulsar dos veces luego seleccionar Favoritos 2 Seleccionar la pantalla a mover pulsar y seleccionar
62. lorer 457 467 9 a Para cambiar una ventana de confirmacion M significa On o Yes L significa Off o No Pulsar P o O para cambiar la ventana de confirmaci n b Para seleccionar una opci n 1 Pulsar CD para abrir el menu de opciones Filtro Interferencia Filtro de ruido Filtro de turbulencias de superficie Duracion Impulso Potencia Impulso Brillante 8 colores 2 Pulsar O O para mover la selecci n a la opci n que desea luego pulsar c Para cambiar un nombre o un n mero 1 Pulsar amp para indicar el nombre o el n mero 2 2 Encender y apagar autoencendido Encender manualmente Si el 457 467 no est conectado para auto encendido pulsar 0 para encender la unidad Si procede ajustar la pantalla para que sea f cil de leer ver p rrafo 2 3 Nota Si el 457 467 no est conectado para autoencendido entonces el 457 467 no memoriza las horas motor y podr a no memorizar el consumo de carburante ver p rrafo 9 4 Apagar manualmente Si el 457 467 no est conectado para autoencendido o si el interruptor de arranque est apagado mantener 0 hasta que se apague la unidad 2 Pulsar O para seleccionar una letra o un d gito a cambiar Pulsar Q O O para cambiar la letra o el d gito Repetir este paso para cambiar otras letras o d gitos 3 Pulsar EXP para aceptar el nuevo valor O pulsar ES para ignorar los cambios d Para cambiar a un valor inferior Pulsar Q para disminuir el v
63. mediciones y adecu ndolas Poner el filtro de velocidad al valor m s bajo que ofrezca lecturas estables La escala es de 1 a 30 segundos u Off 0 Temperatura Los valores de f brica deber an ser suficientemente exactos para un uso normal Para calibrar la lectura de salida de temperatura medir primero la temperatura del agua con un term metro preciso Usar las teclas cursor para abrir la ventana de lectura de temperatura luego incrementar o disminuir el valor para coincidir con la temperatura medida La temperatura se puede poner entre 32 a 99 9 0 a 37 7 C con una resoluci n de 0 1 unidad Para cambiar las unidades entre F Fahrenheit o C Celsius ver p rrafo 8 6 Filtro temperatura La turbulencia del agua y las corrientes pueden provocar unas ligeras fluctuaciones de temperatura Para ofrecer unas lecturas estables el Instrumento calcula esos valores tomando varias mediciones y adecu ndolas Poner el filtro temperatura al valor m s bajo que ofrezca unas lecturas estables La escala es de 1 a 30 segundos u Off 0 Offset de quilla correcci n Un transductor de sonda mide las sondas por debajo de su emplazamiento de montaje sobre el barco generalmente el casco del barco El Instrumento calcula las sondas a indicar a adiendo el offset correcci n de quilla a todas las sondas medidas A Para indicar las sondas por debajo del transductor la correcci n de quilla debe ser 0 B Introducir
64. muestra la rea general mientras la secci n 200 kHz se puede ver simult neamente para una vista m s detallada de cualquier caracter stica de inter s Para usar 50 200 kHz seleccionar la pantalla Split divisi n 50 200 ver p rrafo 4 4 A Angulo estrecho cono 200 kHz m s detallado B ngulo ancho cono 50 kHz menos detallado Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 21 Comparacion del mismo escenario Presa mostrado a frecuencias diferentes Pantalla 200 50 Khz Pantalla mixta ieee l oeo i AO A a 22 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 3 4 Deteccion y pantalla Fish Donde encontrar presas Las caracteriticas como los arrecifes naufragios rocas a flor de agua atraen los peces Usar la pantalla frecuencia 50 kHz o 50 200 kHz para encontrar estas caracter sticas luego buscar presas pasando por delante de esas caracter sticas lentamente varias veces usando la pantalla Zoom ver p rrafo 4 2 Si hay una corriente encontrar a menudo el pez en la corriente de esta caracter stica Cuando est pasando con el 457 467 y los s mbolos de presa desactivados Off puede que una banda d bil borrosa aparezca entre la traza de fondo y la superficie Esto podr a indicar un termoclino un cambio brusco en la temperatura del agua por ejemplo el borde de una corriente Caliente o fr a La diferencia de temperatura puede formar una barrera dentro de
65. municaciones radio Sin embargo no se puede garantizar que unas interferencias no ocurrir n en una situaci n particular Si este equipo provoca interferencia da ina en la recepci n radio o de televisi n lo cual se puede comprobar apagando y encendiendo el equipo aconsejamos al usuario corregir las interferencias siguiendo una de las siguientes medidas Reorientar o re instalar la antena receptora Incrementar la separaci n entre el equipo y el receptor Conectar el equipo en una salida de circuito diferente de la salida en la c al el receptor est conectado Consultar un t cnico especializado en caso de necesitar ayuda Debe utilizar un cable protegido cuando conecta un perif rico a unos puertos seriales Importante Es responsabilidad nica del usuario instalar y utilizar este instrumento y los transductores Northstar de manera a no causar accidentes da o personal o da o a la propiedad Observar siempre unas pr cticas de navegaci n segura La elecci n el emplazamiento y la instalaci n del instrumento y de los transductores son esenciales para un buen rendimiento del dispositivo Se recomienda seguir las instrucciones de este manual detenidamente En caso de duda consultar su distribuidor Northstar Asegurar que los agujeros que practique no debilitar n la estructura del barco En caso de duda consultar un t cnico especializado No instalar unos transductores pasacasco de pl stico en cascos de madera Hacerlo p
66. ndo Q O v lo apagar Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 27 4 3 Pantalla Fondo Sonar SPD 2 6 kn 200kHz dr ack B A Se al de fondo ampliada B Hist rico Sonar 4 4 Pantalla Sonar 50 200 La pantalla muestra el hist rico sonar a la derecha y la se al de fondo como una traza plana al centro de la secci n zoom a la izquierda La traza plana facilita la comparaci n de la intensidad de los ecos mostrados en las se ales de fondo Esta opci n puede ayudar a identificar el tipo de fondo y los objetos cerca del fondo La barra zoom al extremo derecho muestra el rea del hist rico ampliada en la secci n zoom Usar las teclas Q O O para ajustar el alcance del zoom El 457 467 calcula la sonda zoom autom ticamente No es necesario activar Bottom lock seguimiento de fondo para esta pantalla La pantalla indica A el hist rico sonar 50 kHza la izquierda Bel hist rico sonar 200 kHz a la derecha La Sensibilidad se puede configurar independientemente para cada frecuencia ver p rrafo 3 6 El Alcance se aplica a ambas frecuencias ver p rrafo 3 5 28 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 4 5 Pantalla Sonar A Scope SPD 3 3 kn 200kHz MI Ma La pantalla muestra el hist rico sonara la izquierda y la A B C A B C D pantalla A Scope pantalla a la derecha El A Scope indica Las intensidades de los ecos que se est n re
67. ntana Colector de data Grabar esta pantalla Veloc agua 4 Profundidad Veloc agua 1 4 comune mame 67 9 Voltaje 13 8 El total usado Dist parcial 0 0 T Dist total 12 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 Nota Las pantallas por debajo del separador de menu solo se indican de forma maximizada y sin pesta a de informaci n ver p rrafo 2 6 3 Veloc agua Pantalla ll Dep sitos f Averias motor Veloc agua 1 4 Voltaje 13 8 Dist total Restante Restante Aver as motor Hist rico Aver a motor Detalles aver a Nivel Seguridad motor limitada Estribor Motor Limitado a 0 Nivel aceite bajo Estribor Motor 0 Restante Nivel aceite bajo Babor Motor 0 Restante 4 Nivel aceite remoto bajo Babor Motor R gimen por encima velocidad Babor Motor 6 Voltaje motor alto Estribor Motor 7 Voltaje motor bajo Babor Motor 8 Presi n aceite baja Estribor Motor 9 Presi n agua baja Estribor Motor 10 Motor calentado Estribor Motor 11 Lubricante transmisi n bajo Babor Motor rrr rrr gt gt arribafabajo amp para detalles Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 13 2 6 1 Pantallas Multi ventanas El 457 467 puede indicar dos ventanas a la vez Veloc a
68. odr a provocar entradas de agua No instalar transductores de bronce en cascos met licos sto causar a un efecto galv nico que podr a da ar el casco o el transductor Prestaci n Sonar La precisi n de la pantalla sonda sonar se puede ver afectada por muchos factores entre ellos el tipo de transductor su emplazamiento y las condiciones del agua Asegurarse que el transductor est instalado y usado correctamente Central Carburante No contar con la central carburante como nica fuente de informaci n sobre el consumo de carburante disponible a bordo La econom a de carburante puede cambiar dr sticamente dependiendo de la carga del barco y de las condiciones de la mar La informaci n de consumo de carburante se deber a complementar visualmente o por otras verificaciones Esta comprobaci n es necesaria debida a posibles errores introducidos por el usuario olvidar poner la opci n carburante usado a cero cuando reposta hacer funcionar el motor con la central carburante desactivada u otras operaciones realizadas por el usuario que podr an rendir el aparato inexacto Asegurarse siempre que dispone de una cantidad de carburante suficiente para la traves a adem s de una reserva en caso de imprevistos a bordo No respetar estas advertencias podr a provocar la muerte lesiones graves o da o a la propriedad Northstar niega toda responsabilidad en caso de instalar o usar este producto de tal forma que podr a provocar o contribuir a la
69. onamiento normal pulsar el bot n 0 Power Ideal para ser utilizado como alarma de garreo Volver a par metros de f brica Esta opci n vuelve todas las configuraciones del 457 467 excepto el idioma los waypoints y las rutas a la configuraci n de f brica por defecto indicada en los men s setup Sonar _ Desactivar cualquier transductor sonar y las funciones sonar Anular selecci n si debe utilizarse la unidad solo como pantalla SmartCraft M Se instala un transductor sonar Activar funci n sonar Ver p rrafo 9 5 SmartCraft LINo se instal ninguna puerta SmartCraft Desactivar las funciones SmartCraft Ml Se instal una puerta SmartCraft Activar la funci n SmartCraft Ver p rrafo 9 8 Sobre Display the About window La pantalla Sobre indica Model The software hardware version information Informaci n de conexi n En el caso improbable que tenga que contactar con su distribuidor Northstar para una revisi n anotar el n mero de versi n del programa y la fecha Copyright 2004 2006 Northstar Model 457 Software 1 0 0 Jul 28 2006 Hardware 0 18 10 Bootloader 1 0 0 SmartCraft Powericomms cable IJ Black 1 HB Black Ground 2 E Brown Not used 3 White NMEA out 4 M Blue NavBus 5 E Red 12 24 in 6 E Orange NavBus 7 CJ Yellow Ignition 8 E Green Fuel cable _ Vvhite 1 E Black Ground 3 C White NMEA in Sonar cable J Blue Ext Alarm 40 Manual de Instalaci
70. opci n Auto alcance provoca unos cambios frecuentes de alcance en pantalla Para configurar Alcance Manual o cambiar el alcance 1 Irauna pantalla sonar ver p rrafo 4 2 Pulsar o para incrementar el alcance o pulsar para disminuirlo ANA ING Usar Auto alcance cuando se est familiarizando con el 457 467 o si navega a gran velocidad Alcance Zoom y offset correcci n Las pantallas sonar Zoom y Bottom fondo pueden indicar una secci n ampliada del alcance ver p rrafos 4 2 y 4 3 24 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 3 6 Sensibilidad y Umbral Las configuraciones de sensibilidad y umbral controlan la cantidad de detalles indicados en una pantalla sonar Sensibilidad La sensibilidad del receptor sonar La sensibilidad deberia ser alta para mostrar un buen detalle pero si es demasiado alta entonces la informaci n de la se al fuerte de fondo se pierde y unos falsos ecos podr an mostrarse Umbral Los ecos devueltos inferiores al umbral se ignoran El umbral deber a ser lo m s bajo posible pero si el umbral es demasiado bajo entonces se mostrar an unas turbulencias no deseadas El umbral se configura como porcentaje de la sensibilidad Por ejemplo si el umbral es inferior a 50 entonces los ecos devueltos inferiores a 50 de la se al m xima se ignoran Pantalla Sensibilidad Para mostrar o cambiar los valores actuales de sensibilidad seleccion
71. orrida y la velocidad del barco como funci n del r gimen motor Las curvas de consumo de carburante necesitan el r gimen motor el c al a su vez requiere la instalaci n de sensores SmartCraft o diesel Las curvas de consumo carburante son una herramienta til para controlar el rendimiento del barco en diferentes condiciones y para ayudarle a navegar de la manera m s econ mica para estas condiciones 7 6 1 Dibujar una curva de consumo de carburante Para dibujar una curva de consumo necesita navegar el barco en l nea recta unos 15 minutos aproximadamente a pleno r gimen motor Para la primera curva escoger un d a tranquilo con viento flojo y poca corriente el barco deber a tener un carga normal y un casco limpio Luego puede dibujar unas curvas de consumo de carburante para barcos condiciones clim ticas y de mar diferentes Comparar stas ltimas con la primera curva para averiguar los cambios de rendimiento del barco seg n las condiciones Dibujar una curva 1 Empezar a navegar en l nea recta 2 Escoger una fuente de velocidad para la curva ver p rrafo 7 5 1 Escoger generalmente la velocidad en el agua para medir el rendimiento potencial del barco 3 Pulsard E dos veces luego seleccionar Fuel 4 Seleccionar curva de consumo carburante luego seleccionar New 5 Introducir el r gimen maximo que pueda alcanzar para el motor preferentemente al r gimen indicado por el fabricante 3 6 El457 4
72. os motores gasolina SmartCraft compatibles Mercury conectar el 457 467 a los motores SmartCraft con una puerta SmartCraft opcional La unidad puede indicar informaci n de motor y ajuste y puede controlar la velocidad troll Nota e Instalar una puerta simple para instalaciones de un motor y una puerta dual para instalaciones dual e Los motores SmartCraft disponen de sensores de consumo asi que los sensores de consumo carburante Northstar no seran necesarios e Si el depdsito carburante no dispone de unos sensores de capacidad SmartCraft efectuar una conexi n para autoencendido ver p rrafo 9 4 D O Blanco Cable del sensor Diesel Durante la fase de configuraci n a poner NavBus en M ver p rrafo 8 7 b poner la informaci n carburante ver p rrafo 8 3 D Blanco Puerta SmartCraft Durante la fase de configuraci n introducir la informaci n de configuraci n SmartCraft Para m s informaci n sobre la instalaci n la configuraci n y el funcionamiento de SmartCraft ver el Manual de instalaci n y funcionamiento de las puertas SmartCraft Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 53 9 9 Instalaci n Otros instrumentos NavBus NavBus un dispositivo Northstar para conectar los instrumentos conjuntamente intercambiar informaci n y compartir los transductores Cuando los instrumentos se conectan v a NavBus Silas unidades las alarmas o la calibrac
73. piran el carburante desde el dep sito a la misma cadencia Para una lectura de consumo estable el instrumento calcula el los valor es de consumo tomando varias mediciones y adecu ndolas Usar la opci n Filtro de consumo para determinar el periodo sobre el cual el promedio de consumo de carburante est calculado El filtro de consumo se puede establecer de O a 30 segundos Usar el valor m nimo que ofrezca un consumo estable Normalmente un valor de 5 a 10 segundos ofrecer un resultado satisfactorio para los motores de carburaci n de dos tiempos Los motores de inyecci n o cuatro tiempos podr an requerir un valor m s alto Estos valores afectan las lecturas de Fuel flow consumo medio y Fuel economy econom a carburante en la pantalla Carburante pero no afecta la lectura de Fuel used carburante consumido Configurar dep sitos Si el barco dispone de m s un dep sito seleccionar Tank dep sito y seleccionar cada dep sito a su turno Para el dep sito escogido puede introducir Configurar los dep sitos Agreguar combustible Llenar el deposito Config restante OV Alarma de dep sito Alarma de dep sito OV Capacidad dep sito 0V A adir carburante Llenar dep sito Parametrar remaining autonom a Ver p rrafo 7 3 Alarma Dep sito Ver p rrafo 7 4 Capacidad dep sito la capacidad del dep sito Northstar recomienda medir la capacidad del dep sito vaci ndolo llen ndolo a su capacidad
74. que el dep sito de carburante no se llene a la misma capacidad cada vez debido a burbujas de aire Este problema ocurre en caso de disponer de dep sitos por debajo de la cubierta 2 4 Las lecturas de consumo de carburante son err ticas C El valor Flow filter no es adecuado para el motor Comprobar que el valor no est puesto a cero luego intentar incrementar este valor hasta obtener una lectura de flujo estable ver p rrafo 8 3 El los sensor es de carburante podr an estar instalados demasiado cerca de la bomba de carburante o podr a estar sujeto a una vibraci n excesiva Referirse al manual de instalaci n del sensor carburante Comprobar que no haya escape en la l nea de carburante o en la alimentaci n carburante del dep sito 2 5 No hay lectura de Econom a carburante a El barco debe estar navegando para generar una lectura de Economy Si escogi un sensor de rueda Ver p rrafo 8 3 comprobar que la rueda gira libremente Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 59 B 3 Problemas de exploracion Sonar 3 1 El 457 467 funciona de manera erratica a Comprobar que le transductor no tiene restos p ej algas bolsas de plastico atrapados b El transductor puede haber sido da ado 60 durante la botadura tocando tierra O por restos etc mientras navegaba Si el transductor sufri algun golpe puede haber salido de su estribo Si no est fisicamente
75. r a podr a no cargar correctamente o podr a necesitar ser remplazada d Revisar el cable de principio a fin para comprobar que no hayan secciones cortadas rotas aplastadas o pilladas e Comprobar el cableado de conexi n a la fuente de alimentaci n ver p rrafo 9 4 f Comprobar que el conector del cable de alimentaci n no est corroido y limpiarlo o remplazarlo si procede montado correctamente y que es estanca Los usuarios reparando la unidad invalidar n la garant a Las reparaciones del producto solo se pueden llevar a cabo en los centros autorizados Northstar Si el producto se debe enviar a un centro para repararlo es esencial enviar igualmente el los transductor es Podr encontrar m s informaci n en nuestra p gina Web www Northstar com g Revisar los fusibles en l nea con el cable de alimentaci n Un fusible puede haberse quemado a pesar de parecer sano o podr a estar corroido Probar el fusible o remplazarlo por otro nuevo 1 2 El 457 467 no se apaga Puede que el 457 467 est conectado con Autoencendido En este caso el 457 467 no se puede apagar mientras la alimentaci n general est en marcha ver p rrafo 2 2 1 3 Si el 457 467 suena cuando se enciende pero no aparece ninguna imagen en pantalla Puede que el 457 467 est funcionando pero que tenga unos valores de retroiluminaci n demasiado bajos ver p rrafo 2 3 1 4 No se indica el idioma correcto Ver p rrafo 8 1 58 Manua
76. r n autom ticamente De lo contrario seleccionar 0 Ver p rrafo 9 9 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 45 8 8 Setup configurar gt Calibracion Pulsar CEP dos veces luego seleccionar Calibrate Calibrar Velocidad Filtro velocidad Off 5 Seg 0 0 P Rango de velocidad 40 nud Velocidad Esta opci n calibra la velocidad desde un sensor de rueda conectado al Instrumento Puede que la calibraci n sea necesaria puesto que diferentes formas de cascos tienen caracter sticas de flujo distintas Obtener una medici n exacta de la velocidad del barco desde un receptor GPS o siguiendo otro barco navegando a una velocidad conocida sobre una distancia conocida Nota para una calibraci n exacta La velocidad desde un receptor GPS deber a ser superior a 5 nudos La velocidad desde otro transductor de rueda deber a ser entre 5 y 20 nudos Se conseguir n mejores resultados en condiciones de calma donde haya una corriente m nima mejor a pleamar o bajamar Calibrar la velocidad 1 Viajar a una velocidad constante conocida 2 Enel men Calibraci n seleccionar Velocidad 3 Pulsar Q O O para cambiar la velocidad indicada al valor verdadero 4 Pulsar ED Filtro velocidad Las olas y el viento provocan unas ligeras variaciones de la velocidad del barco desde un transductor de rueda Para ofrecer unas lecturas estables el Instrumento calcula esos valores tomando varias
77. r Medium o High alto para obtener una traza de fondo m s uniforme esta opci n puede ayudar a detectar un fondo m s hondo sin embargo estas configuraciones pueden tambi n eliminar los ecos de presa Seleccionar Off para una exploraci n de presa mejor Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 41 Filtro de emborronamiento de superficie LI No filter M Filters the echo signal to reduce false echoes close to the surface Longitud del impulso Esta opci n se puede usar para especificar la longitud del impulso ultras nico transmitido Una duraci n de impulso corta mejora el detallle indicado pero contiene menos energ a por consiguiente no penetra en el agua tan hondo como un impulso m s largo Existen las opciones siguientes Auto Short corto Medium o Long largo Recomendamos la Configuraci n en modo Auto 8 3 Setup configurar gt Carburante AXWARNING El consumo de carburante puede cambiar dr sticamente dependiendo de la carga del barco y de las condiciones de la mar Llevar siempre la cantidad de carburante adecuada para la traves a m s una reserva Las funciones Carburante requieren la instalaci n de sensores carburante opcionales Pulsar CELO dos veces luego seleccionar Fuel Carburante Fuente N motores 1 Num de dep sitos 1 Configurar los engines gt Configurar los dep sitos gt sEnsores al Curva consumo carburante gt Origen veloci
78. r a trigger value to turn the alarm on La alarma sonar cada vez que el valor de alarma pase del valor de disparo For example the shallow alarm sounds if the depth is less than the trigger value Los iconos de las alarmas activadas se pueden indicar en la pesta a de informaci n ver p rrafo 2 6 2 Un icono de alarma es normalmente negro y se vuelve rojo cuando suena la alarma La alarma suena cuando est activada y que el radio de Depth is less than the alarm trigger valu Depth is greater than the alarm trigger value Echo matches the profile of a fish Temperature equals the alarm trigger value Rate of change of temperature equals the alarm trigger value El voltaje de la bater a es inferior al valor de disparo del alarma El carburante restante equivale el valor de disparo del alarma en barco con varios dep sitos puede configurar alarmas diferentes para cada dep sito ver p rrafo 7 4 44 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 8 6 Setup configurar gt Unidades Pulsar CEP dos veces luego seleccionar Units Unidades Distancia mn nud P Gal US Fo Real Las unidades por defecto se han descrito anteriormente Distancia mn millas n uticas mi millas o km kil metros Velocidad nd nudos mph millas por hora o kph kil metros por hora Profundidad p pies m metros o fa brazas 8 7 Setup configurar gt Comms Usar esta caracter stic
79. res a 300 m 1000pies la informaci n tarda unos 6 minutos para desplazarse por la pantalla mientras que con 6 m 20 pies tarda solo unos 10 segundos La velocidad de desfile se puede configurar por el usuario para indicar un hist rico con menos informaci n de presa o un hist rico m s corto con m s detalles de presa ver p rrafo 8 2 Si el barco est fondeado los ecos provienen todos de la misma rea de fondo Esto produce una traza de fondo plana en la pantalla La imagen de pantalla muestra una pantalla sonar t pica con los s mbolos presa desactivados Off SPD 9 5 A A Pezsolo B Gran banco de peces C Peque o banco de peces D Fondo Intensidad de los ecos Los colores indican diferencias en la intensidad del eco La intensidad var a con varios factores como El tama o de los peces los bancos de peces u otros objetos e La profundidad del pez o del objeto La situaci n del pez o del objeto El rea cubierta por el impulso ultras nico es un cono irregular donde los ecos son m s intensos en el medio Nitidez del agua Part culas o aire en el agua reducen la intensidad del eco e Composici n o densidad del objeto o del fondo CAUTION Nota Los cascos planeadores navegando con velocidad producen burbujas de aire y agua turbulenta que bombardean el transductor Las turbulencias ultras nicas resultantes pueden estar recogidas por el transductor y oscurecer los ecos reales S
80. rior de la pantalla Pulsar EJ para volver al eco m s reciente La sonda digital indicada es siempre la sonda actual incluso en Modo Hist rico ampliado La barra del Hist rico de posici n indica la edad del eco m s reciente en la pantalla y la posici n de la pantalla actual en el hist rico memorizado 4 2 Sonar Zoom and Full Screen Zoom displays A Linea de divisi n B Lal nes de sonda marca el centro del rea ampliada C Barra Zoom D Secci n Zoom E Hist rico Sonar Barra hist rico posici n These windows show a zoomed section of the sonar history La pantalla muestra el hist rico sonar a la derecha y la secci n ampliada por zoom a la izquierda The Full Screen Zoom display shows the zoomed section only La barra zoom al extremo derecho muestra el rea del hist rico ampliada en la secci n zoom e Pulsar Q O O para ajustar el alcance zoom el alcance de sondas incluidas en la secci n zoom e SiSeguimiento de fondo Bottom lock est activado la sonda zoom la sonda del secci n zoom se ajusta autom ticamente de manera que el fondo se muestra siempre en la secci n zoom If Seguimiento de fondo Bottom lock est desactivado pulsar o O para ajustar manualmente la sonda zoom Seguimiento de Fondo Para activar o desactivar Seguimiento de fondo Bottom lock 1 Pulsar END y seleccionar Bottom lock Seleccionar On o Off o Si Seguimiento de fondo Bottom lock est on pulsa
81. s el valor mejor ser la econom a de carburante Ajustar el acelerador y corregir para conseguir la mejor econom a 7 3 Cuando a ade o saca carburante Cuando a ade o saca carburante debe transmitir la informaci n al 457 467 de lo contrario la informaci n Carburante carecer a de sentido A Cuando llena el dep sito completamente Go to the fuel window and press CEN Luego e En un barco disponiendo de un solo dep sito seleccionar Fill tank e En un barco disponiendo de varios dep sitos seleccionar Fill tank luego seleccionar el dep sito que ha llenado Nota Los dep sitos situados por debajo de la cubierta son a menudo dif ciles de llenar al mismo nivel dos veces debido a burbujas de aire Con dep sitos situados por debajo de la cubierta e Mantener el barco al mismo ngulo cada vez que siga el proceso A Consumido Consumo carburante El total usado V El total de flujo V h Consumo Vimn Curva de consumo de carburante Un grafico del consumo de carburante y de la velocidad del barco como funci n del r gimen motor Usar la curva para controlar y optimizar el rendimiento del barco ver p rrafo 7 6 e Seguir generalmente el procedimiento B a continuaci n cuando a ade carburante pero llenar el dep sito completamente y seguir el procedimiento A cada diez veces que pone carburante B Cuando llena el dep sito parcialmente 1 A adir carburante en el dep s
82. t til es al nivel original y anotar la s lectura s del surtidor de carburante Pulsar CEN dos veces seleccionar Fuel luego seleccionar Setup engines configurar motores Para un barco de un motor seleccionar Calibraci n y cambiar el valor indicado para que est igual a la lectura de carburante del surtidor luego pulsar GX En un barco de varios motores seleccionar el motor Seleccionar Calibraci n y cambiar el valor indicado para que est igual a la lectura del surtidor luego pulsar Repetir estos pasos para los dem s motores Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 37 8 Configurar el 457 467 El 457 467 dispone de un n mero de caracter sticas avanzadas que se configuran en el men Configurar Setup Recomendamos se familiarice con el funcionamiento de la unidad usando la configuraci n por defecto antes de efectuar cualquier cambios en estos men s Para ira un men de configuraci n de opciones pulsar END una o m s veces para abrir el men Configurar luego seleccionar una opci n Nota 1 Las opciones del men Setup configurar se describen en los p rrafos a continuaci n 2 Elp rrafo 2 1 describe c mo configurar o cambiar la informaci n de los men s setup configurar 3 La informaci n de configuraci n disponible depender de los sensores opcionales e instrumentos instalados Configurar Sistema gt sonar Carburante SmartCraft Correderas Alarmas Un
83. te posterior de la unidad 4 Asentar la unidad en su emplazamiento y colocar las arandelas y las tuercas a los pernos No expuesta a la luz directa del sol protegida del agua y de cualquier da o f sico durante las traves as con mala mal De acceso f cil a la fuente de alimentaci n y conveniente para encaminar los cables del transductor 2 Estribo de montaje Requiere un mamparo para montar el estribo Asegurarse que el panel no se deformar y que no est sujeto a vibraciones excesivas El estribo se puede inclinar y girar La pantalla se puede sacar despu s de cada uso 1 Mantener el estribo en su emplazamiento y marcar los agujeros para los tornillos 2 Taladrar los agujeros para tornillos y colocar el estribo No apretar los tornillos demasiado puesto que podr a impedir que la pantalla gire 3 Sujetar la pantalla en su emplazamiento dentro del estribo de montaje Atornillar el bot n a mano sobre el estribo de montaje Estribo de montaje Bot n 50 Manual de Instalaci n y Funcionamiento del Northstar Explorer 457 467 9 4 Instalacion Cable Alimentacion Informacion El cable Alimentaci n Informaci n dispone de un collar n de cierre negro y de conductos volantes 1 Conectar el 457 467 para autoencendido para arrancar el 457 467 con el interruptor de arranque del barco memorizar las horas motor o si el 457 467 debe sumar el carburante total consumido por ejemplo si ha insta
84. total y usar la lectura del surtidor de carburante Tener en cuenta las burbujas de aire especialmente en dep sitos por debajo de cubierta Sensores diesel Si el barco dispone de m s de un motor diesel y de sensores diesel Northstar configurar los sensores diesel Sensores diesel Sensores en NavBus Motor Caudal V h RPM UY Para seleccionar ed Y Para cambiar SD to cancel 1 En el men setup configurar seleccionar Sensores Diesel La pantalla indica el consumo medio y el r gimen RPM para los dos motores 2 Identificar la l nea ofreciendo informaci n del motor en cuesti n por ejemplo variar la velocidad de un motor o tener un motor en marcha y otro s parado s 3 Pulsar o para seleccionar la l nea de informaci n para el motor babor Pulsar ED seleccionar el nombre del motor en cuesti n y pulsar 4 Repetir el paso anterior para los dem s motores a su turno 5 Pulsar EX Curva de consumo de carburante Ver p rrafo 7 6 Fuente Velocidad Si la velocidad en el agua y sobre el fondo est n disponibles seleccionar cual velocidad desea utilizar para los c lculos ver p rrafo 7 5 1 Flujo m ximo El consumo medio m ximo desde un dep sito carburante que se deber indicar en un man metro anal gico ver p rrafo 5 R gimen m ximo El r gimen motor m ximo que se deber indicar en un man metro anal gico Necesario nicamente si los sensores diesel de consumo Northstar est
85. ulos de carburante pueden usar las diferentes velocidades del barco desde el GPS un sensor de rueda o un sensor de pitot si estos sensores opcionales est n instalados e Los sensores de rueda y de pitot miden la velocidad en el agua la velocidad GPS es la velocidad sobre el fondo estos sensores pueden indicar diferentes valores para las curvas de alcance econom a y consumo carburante ver p rrafo 7 5 2 e Un sensor de pitot es m s exacto que un sensor de rueda a gran velocidad pero lo es menos a baja velocidad Un sensor de rueda es m s exacto que un sensor de pitot a baja velocidad 4 Sacar el carburante del dep sito y anotar cuanto carburante ha sacado 5 Restar la cantidad de carburante sacado de la cantidad de carburante inicialmente en el dep sito para calcular la cantidad ahora en el dep sito 6 Cambiar el valor en el men Configurar Autonom a al valor que ha obtenido ahora para este dep sito 7 Pulsar Ep Nota Puede seguir este procedimiento cuando a ade carburante en un dep sito En ese caso a adir la cantidad de carburante que haya a adido a la cantidad de carburante inicialmente en el dep sito para calcular la cantidad de la cual dispone ahora el dep sito 3 Seleccionar Tank alarma y introducir un valor carburante para disparar la alarma de m nimo de carburante Cuando el valor de m nimo de carburante est configurado el nivel de alarma de carburante m nimo muestra los niveles de

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