Manual A-6600
Contents
1. Manual de instalaci n A6600 2 Velocidades A A A A A Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades NDICE T tulo P gina DESCRIPCI N DE LOS COMPONENTES DEL EQUI PO ssseeesssseee 3 A Transformador de linea ises aa aa a E E RR ERE 3 B Fuentes de alimentaci n onnnnnocccnnncinnncnananinonannn nara carr narrar nn 3 Placa AG B04 hide 3 C Computador expandible occcoonoccccncnocccnnnnconnnnnnnonononnoronnnncanonnns 3 Placa AGO O Oa AA tada ii al isc 3 AE a e E O EEA ad eii 3 D o Interface aaa da aci 4 Placa A6602 aaa eta 4 Plata ALO on 4 Placa EO 0 A ATE a la 4 E VAIS A T EA 4 Placa AT 2 OS a a dede ouch vane a ee AA E AN 4 AELE W TA A EEEE EA NA 4 MONTA Estan 5 CONEXIONADO ssa dan ata aa ad 6 VERIFICACI N DE LA INSTALACI N ccccsscssstsssessstessseesseeesseeeesees 7 PUESTA EN MARCHA INI CIAL cccccscsscnsescnsesensensnsensnsensesensenensensnsensns 8 Recomendaciones para la puesta en marcha inicial 8 TOMA de A rca da s does 8 FUerza MOZA ad 8 Freno mec nico y pat n retr ctil ee EEEE EEEa 8 Tablero de MAaniObTA occcnccnnconncinononannnann nana n arc EREA ERRA nar nnccnncn nacion 8 SUPE ica cad 8 O O 9 Marcha en iNSpe CCiON cee eerie 9 Marcha en AUN ai 10 Detecci n de errores durante la puesta en marcha iii cis 11 PROGRAMACI N DEL COMPUTADOR A66OO ccccccccoocncccconanancnnnnaanans 13 Programaci n CON dips iarunn asrini a iaa i ae anr iiiaio 132. 1 1 ji euand dv7 euend g ap JOJOW ep esnuade ua ep ayu EE li if 197 guand ap SUBIDA 2 ap ay pu FAO bo j pol O oe hod bobo i o pobo qe bo a bo i i 1 1 1 l FORA bo ne i 1 o ta l 1 1 1 I 1 H rot i 1 4 f L i i Li L Ed Zd Td M 6 D1 dv1 a da SERIES OW vzs I O Ii u J2921 ap 1010W moo mi ZUJOLU ezian ap oJa qe M ea za tla evi Tv 1 S Yy Ilustraci n 2 Diagrama de conexionado de la parte el ctrica y de potencia P gina 32 Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades PLACAS L MITES Y CABEZALES DE POSICI N L nea de placas de posici n bajando POB HS 1 Cortar un ca o de luz o una varilla con la distancia adecuada de baja velocidad Zona de nivelaci n 2 Colocar la cabina perfectamente a nivel 3 La intersecci n de dos placas l neas POS y POB determinan la zona de nivelaci n placas de entorno como se muestra en el dibujo 5 En los pisos extremos colocar el l mite ISS o ISI de manera que desde que la cama ataca al l mite la cabina recorra la distancia establecida por la varilla i 4 Utilizar la varilla para colocar las L nea de placas
3. 4 Verificar los cabezales 4 1 POS Cabezal de entorno nivelaci n en subida testigo encendido fuera de chapa 4 2 POB Cabezal de entorno nivelaci n en bajada testigo encendido fuera de chapa 5 Con los pulsadores de Subir Bajar en el techo de la cabina o bien pulsando entre S24 301 y S24 302 comprobar el sentido de giro del motor En el caso de que sea opuesto invertir s lo dos fases en el motor oroma A Tr Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades 6 Verificar el sentido de giro del motor de la puerta pulsando entre S24 PA y S24 PC en el caso de que sea opuesto invertir s lo dos fases del motor si es trif sico en otro caso verificar la conexi n del operador de puerta 7 Circuitos de seguridad 7 1 L mites finales de sincronismo y de puerta autom tica Mover la cabina en forma manual fuera de la zona de l mites Comprobar que los l mites finales LFS y LFB de direcci n LS y LB y de sincronismo ISS y ISS est n cerrados Verificar asimismo que abran cuando la rampa los acciona Comprobar el accionamiento de los l mites de puerta autom tica LAP y LCI 7 2 Series Verificar que abran y cierren las series de puertas de cabina y pasillo contacto del paraca das y la llave de parada de emergencia 7 3 Llaves de servicios Ascensorista incendio independiente y sus conexiones 7 4 En puertas autom ticas borde de seguridad barrera infrarroja o pulsador PA 7 5 Pesador de sobrecarga y pas
4. Ln LP LM Sobrecarga SC total Seguridades en viaje E3 4 5 6 total Llave de parar P total Sincronismos ISI ISS LI LS total Nivelaci n F4 total Arranque F1 total AUTOMAE PO Pagina 17 Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades Pta no abre LA PC total Pta no cierra PE PS total L mites de puerta PL total Seg 5 6 puenteada PP total Seg 4 5 puenteada S5 total Seg 3 4 puenteada S4 total PA trabado PA total Accionamiento del pat n FP total Ascensorista no cierra puerta total AS Falla externa FE AC total Salir del men actual MISCELANEAS parcial Lectura de fallas almacenadas parcial Borrado de fallas almacenadas _ total Ajuste del reloj parcial Cantidad de viajes total Asc comunic con n parcial Lectura programaci n total Grabado programaci n total Cambio de clave de acceso total total Cambio de clave de acceso parcial parcial Salir del men actual PAUTOMAG S Ps Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades GU A DE DETECCI N DE FALLAS Importante Se considera que el ascensor estuvo en funcionamiento normal desde su puesta en marcha inicial Tener en cuenta que En caso de cortocircuito en l neas externas de baja tensi n las fuentes apagan su testigo pudiendo separarse la l nea defectuosa con la llave interruptora correspondiente o desconectan
5. para validaci n de la garant a AA AA Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades PUESTA EN MARCHA INICIAL Recomendaciones para la puesta en marcha inicial N No dar tensi n al equipo hasta verificar la instalaci n La toma de tierra borne verde y amarillo en la bornera inferior del tablero debe conectarse a la jabalina exclusiva del ascensor Verificar que sta se encuentre en buen estado La vida til de las jabalinas es de 5 a 10 a os pasado este tiempo debe reemplazarse No conectar al neutro de fuerza motriz Fuerza motriz Verificar que la tensi n sea 3x380Vca hasta un m nimo de 3x320Vca y un m ximo de 3x400Vca Verificar que la secci n de los conductores sea la adecuada a la corriente del motor inclusive desde la entrada de fuerza motriz del edificio Utilizar fusibles calibrados adecuados a la corriente del motor y verificar que los portafusibles y las conexiones sean firmes Siempre revisar el funcionamiento del interruptor trif sico de fuerza motriz y del regulador de velocidad Freno mec nico y pat n retr ctil Verificar que la tensi n de trabajo del freno y del pat n retr ctil sean las correctas de acuerdo al valor tomado en el transformador principal El valor normal de f brica es de 135V De ser necesario se debe cambiar la salida del transformador para adecuarla a la tensi n de trabajo del freno o pat n Tablero de maniobra Verificar las conexiones en bornes contactor
6. LAP L mite de apertura de puerta a LP LCI L mite de cierre de puerta O 25 26 L mite de sincronismo inferior a 25 27 L mite de sincronismo superior o 28 W Bobina del pat n retr ctil a 39 W Bobina de freno o Ss24 AIC Llave Auto Inspecci n de cabina o W Tierra o P1 P2 P3 Conexionado del motor de puerta Nota Por tratarse de un listado general ignorar los bornes inexistentes en el control PAUTOMAG S Pa Manual de instalaci n N Ss O O 2 gt N o O O O lt x i O O edyggo Hdv eoewoyne euend 50 ONUS Ay AZ 0003 8u7 eyoa y AS ala OL UQISISA e911199 9 eyed opeuoIxau0 vs owomwv OS se gt neuone eu qe ap sejland Vid seyenueu eu qed ap seyiend Wid g41 opueleq A se gt neuuane sao laxo Sejlend Wd euy UWF se enueu o ISedap seyeng 3d ES opuaiqns euyajLur S opueleg peuyazuun em IN pep unhos ap sopejquo gt sopunbas So g7 opueleq PERAS pepo megos ap Jopemba pp oapequo uD eVCIeuIp aqu I sepjeseledap qeu DO is eugesap ud przedsul osnauoinvyener OW g7 opuaqns A MN 4 I g37 Opuaiqns Buo 998 1p epu7 O euy ayu A O Gn H ae IS 4ouajul if OWISIUOJOUIS he f E SS 4ouedns OWISIUOJOUIS IQ o d99 SBpIeoeIeg bo nuo E XS
7. TCl a mano 0 0 E 0 E n n Contc en TC2 trabado n n O F O O O n m Fa limite IS IL Falla limite AS N No lee ninguna chapa desde la partida hasta el tiempo programado de viaje entre pisos Hace 2 intentos Se ha excedido el tiempo m ximo de viaje entre pisos no lee ninguna chapa durante el tiempo m ximo entre pisos programado No llega a nivel luego del tiempo m ximo para nivelaci n programado Luego de dos fallas de nivelaci n consecutivas el ascensor har un viaje de preseteo En ascensores de 3 velocidades el tiempo se cuenta desde que se cruza la chapa de frenado de velocidad media POS o POB del piso en el cual debe parar Alg n contactor en TC1 no cae al desactivarse el mando MS o MB Los contactores en TC1 no entran al dar mando MS o MB luego de 3 reintentos Alg n contactor en TC1 accionado a mano Los contactores en TC2 no entran al dar mando de baja MBA luego de 3 reintentos Entrada TMF en OV durante el tiempo programado Falla del l mite de sincronismo inferior ISI la cuenta de pisos indica el piso extremo inferior y el ISI no est actuado o el ISI se qued actuado fuera del extremo inferior del recorrido Falla del l mite de sincronismo superior ISS la cuenta de pisos indica el piso extremo superior y el ISS no est actuado o el ISS se qued actuado fuera del extremo superior del recorrido El pat n no cierra la l nea de segur
8. de 8mm x 50mm 2 Los gabinetes peque os donde no exista reglamentaci n municipal en contrario puede ser conveniente fijarlos a la pared por medio de brocas o tacos pl sticos a una altura adecuada 3 Ya sea que se utilicen canaletas o ca er as es necesario separar las l neas de 12VCC y 24VCC de las de 380VCA 220VCA y 110 VCA como asimismo utilizar N cables colgantes separados No solamente por el ruido inducido en las l neas de baja tensi n que el equipo tolera perfectamente en su mayor parte sino porque un error de conexionado o falla de aislaci n puede ocasionar un desperfecto serio 4 Para el montaje de los cabezales de posici n y las placas consultar el croquis correspondiente con la disposici n y distancias estimativas que pueden variar de acuerdo a las caracter sticas particulares de la obra Cuando se utilicen placas existentes verificar que no tengan agujeros o elementos adheridos que puedan perjudicar la lectura de los cabezales infrarrojos 5 En equipos de 2 3 velocidades el pasaje a baja velocidad en los extremos se hace por los l mites de corte de alta ISS superior y ISI inferior que deber n ser accionados por la rampa a la misma distancia del nivel a que fueron colocadas las placas de entorno Estos l mites son de 110VCA 6 La rampa debe seguir accionando los l mites de sincronismo cuando la cabina est nivelada E ee 7 Colocar los l mites direccionales LS direcci n subir y LB di
9. de posici n subiendo POS Ilustraci n 3 M todo aconsejado para la colocaci n de placas en el hueco aromas A Tr Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades o ref g 8 a a f E Ls So om 52 38 Nivel N Nivel intermedio lt gt Zona de nivelaci n Nivel 1 4 om max ajustable ISI LB ff Leal Ilustraci n 4 Disposici n de placas y l mites en el hueco Hasta 75m m PAUTOMAG OOOO P ginada Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades Placa 2 Ajuste nivelaci n 4 bajando i D A ya D 0 J Placa E LT 4 s la o Ajuste j e o nivelaci n Placa i Jo subiendo v Zona de nivelaci n gt Cabezal POB Cabezal POS P y ae TL n Ilustraci n 5 Disposici n de cabezales de posici n aromas AA Tes Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades NOTAS AUTOMAE S Paa
10. puerta cuando tiene llamados pendientes No se puede abrir la puerta queda totalmente cerrada l mite de cierre accionado La puerta no llega a cerrar totalmente no se acciona el l mite LIC luego del tiempo m ximo de apertura cierre programado y de 3 reintentos No se acciona el l mite de apertura de puerta LIA luego del tiempo m ximo de apertura cierre programado No abre totalmente o SEG al cerrar cerrarse la puerta luego de 3 reintentos 1 Servicio inspeccion Servicio de inspecci n Poner llave A l en autom tico EME Cn J 38 __ Servicio de incendio fase LIC y LIA juntos Ambos limites de puerta LIA y LIC abiertos simult neamente No se cierran las seguridades al Poner en inspecci n y luego en autom tico si la falla persiste cambiar la plaqueta A6600 Reponer SG3 Soltar el PA liberar la barrera infrarroja o cerrar puerta seg n corresponda Pulsar subir o bajar del ascensorista o salir del servicio con ascensorista Abrir la puerta hasta que accione el l mite LAP Pulsar el PA o el PC Abrir la puerta hasta que accione el l mite LAP Cerrar alg n l mite Pulsar el PA o el PC 15 Borne 5 6 puenteado SG6 con tensi n con la puerta Despuentear seguridad abierta SG4 con tensi n con la puerta Despuentear seguridad abierta Borne 4 5 puenteado SG5 con tensi n con la puerta abierta Sobrecarga 40 Servicioindependiente Servicio de bombero
11. tiempo a agregar a la programaci n por teclado del maximo tiempo entre pisos off off anula la falla F2 excesivo tiempo de viaje entre pisos PAUTOMAG PO Pagina Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades off on 4 seg on off 8 seg on on 12 seg SWB 56 tiempo maximo de apertura cierre de puerta off off 5 seg off on 15 seg on off 70 seg on on inhibe la apertura de la puerta para puesta en marcha NOTA al cambiar algun dip de posici n en el display de la CPU aparece el valor programado de la variable correspondiente con los puntos del display titilando alternativamente Para los dips que programan tiempos aparece el tiempo en segundos para los que habilitan funciones aparece S1 no habilitada deshabilitada y para los que programan el estado de la puerta aparece Hb E abierta cerrada Programacion con el programador A6603 Al enchufarse el programador en la CPU A6600 lo primero que realiza es un chequeo visual de las versiones de programa tanto del programador A6603 como de la CPU A6600 y de la programaci n basica del A6600 tipo de maniobra tipo de control de motor tipo de puerta y cantidad de paradas A6603 Vp p chequeo MM CC PP NN Pantalla inicial del A6603 donde Vp p versi n de programa del programador A6603 Vx x versi n de programa de la CPU A6600 MMB tipo de maniobra programada CS colectivo simple SD selectivo descendente SA selectivo ascendente descen
12. Bom servicio de bombero Falla con una falla detectada PiAsc servicio de pico ascendente PiDes servicio de pico descendente NOTA cuando hay una falla el segundo rengl n del display del programador se alterna entre la indicaci n normal descripta y la descripci n de la falla Por ejemplo ascensor con direcci n subir en el piso 10 viajando hacia el 15 en velocidad alta con la puerta cerrada en servicio autom tico 10315 Sub Alt Ce 17 34 S Aut 25 10 99 Las tres teclas del A6603 identificadas como INC DEC y OK permiten el acceso a los menues de programaci n y la modificaci n de los valores La tecla INC se usa para incrementar el valor a programar la DEC para decrementarlo la OK para confirmarlo y grabarlo en la memoria del A6600 y la pulsaci n simult nea de INC y DEC sirve para salir del men actual sin alterar el valor original de la variable elegida Luego de unos minutos de que no se oprima ninguna tecla la iluminaci n del display se apagar y se volver a la pantalla de monitoreo Cada vez que se presiona una tecla cualquiera se reinicializa el tiempo de la iluminaci n del display y de la vuelta autom tica a la pantalla de monitoreo del estado del ascensor Si al apretar una tecla la iluminaci n est apagada sta se encender y la tecla ser descartada es decir que no se toma en cuenta para ninguna otra funci n Para ingresar a los menues de programaci n se debe apretar la tecla OK e ingresar
13. O OO Dd ae IE EE Eg Moa IN ilelt Yo par to BP a do asa to gm l l H art ft ot EN i YT REE J iR IA Lar fot tig o NN it ot IN 1779 is 14A poto tot i E DO i ifd a doo i EI 1 ABTT E o me EA O PRAN pon E i j 4 i og i e 1 1011 rol old E CO PS ee Coes A oe oca Ga i i i UU JONU i 1 amp 1 1 ot ot Pot ody CTO TPP UU JOAN feg Ll att t ii 1 ot dit i ot tt topper 1 oll i l ed rr ft to tty tot diel ACADA Av i i l t i fI f LL TEST ADA AAA AA 1 a I I doa tot jit EA O A o ce ea a Lo il i i it MAREA eh DD O A E D D A i i Jol P gina 29 Ilustraci n 1 Diagrama de conexionado de la parte electr nica Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades LISTADO DE BORNES DE POTENCIA Entradas de fuerza motriz y salidas al motor o R S T Entradas fuerza motriz 3 x 380Vca o Ati A2 A3 Conexiones al bobinado de alta del motor o B1i B2 B3 Conexiones al bobinado de baja del motor Seguridades l mites y salidas al motor de puerta a 1 2 L mites finales a 2 3 Llave de emergencia paraca das a 3 4 Serie de puertas de pasillo manuales o 4 4M Serie de puertas de cabina manuales o 4M 4A Serie de puertas exteriores autom ticas o 4A 5 Serie de puertas de cabina autom ticas a 5 6 Segundos contactos de seguridad o LD LS L mite de direcci n subir o LD LB L mite de direcci n bajar a LP
14. Programaci n con el programador A6603 14 Arbo de mentes rare teena ADN a a a DAS 16 GU A DE DETECCI N DE FALLAS cccoocccconcconnncanccnncrnnanranorrnarrnannr nano 19 C DIGOS DEL INDICADOR DE POSI Cl N ocococccoccccncncnccanncnnnnnnnnannns 23 BORNES DE CONEXIONADO PARTE ELECTRONICA ssseeeseessees 27 Pulsadores en maniobra Selectiva Ascendente y Descendente 27 Pulsadores en maniobra Selectiva Descendente oocccoccccccccccnncnconinonns 27 SONO Sa 27 Cabezales de posici n ooooooooncoocconcconcnnnnnnnnnnnnnonnnonnnonnno non DR DER DD RR RD DD DD ROS 28 INtercOmMUNICACI N otos A AL DIA ia 28 SErVICIO Sd A A ED AT a Ed 28 LISTADO DE BORNES DE POTENCIA cscssscsscnsescnsesensenensensnsensesensens 31 Entradas de fuerza motriz y salidas al MOtOr eee te ee eee e eee e eee 31 Seguridades limites y salidas al motor de puerta c ceseeseeeeeeeeeeeeees 31 PLACAS Li MITES Y CABEZALES DE POSICION sscsscsssssssseeees 33 NOTAS cia sa ved aci 37 ramas AAA amas Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades ILUSTRACIONES T tulo P gina Ilustraci n 1 Diagrama de conexionado de la parte electr nica 29 Ilustraci n 2 Diagrama de conexionado de la parte el ctrica y de potencia 32 Ilustraci n 3 M todo aconsejado para la colocaci n de placas en el hueco 33 Ilustraci n 4 Disposici n de placas y limites en el hueco 34 Ilustraci n 5 Dispos
15. a desalineado o defectuoso El indicador de posici n marca S pero todas las seguridades est n cerradas Verificar o Acci n Revisar Llave termomagn tica de seguridades El controlador de motor Inverter marca funcionamiento correcto El controlador de motor Inverter marca falla Referirse al manual del controlador de motor y revisar la causa de la falla Al partir el coche recorre unos centimetros y se detiene el indicador de posici n marca 14 Pp Verificar Acci n Mal funcionamiento del cabezal POS o POB Cambiar el cabezal defectuoso Verificar lo Acci n Medir con una punta de prueba al final de la l nea de Revisar mal contacto en l nea de seguridades seguridades y verificar que el testigo de la punta de Contactos de puerta limites llave de prueba parpadea emergencia paraca das etc llave termomagn tica t rmicos defectuosos AO Pagina 22 Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades C DIGOS DEL INDICADOR DE POSICI N El destello del indicador de posici n indica las siguientes situaciones ext tabiero fana programador PA tablero falla programador a ll encendido Interrupcion de soft Reset de la CPU por SWI interrupci n de software Indica un error en el programa o mal funcionamiento por ruido instruccion Reset de la CPU por instrucci n ilegal Indica un error en el programa o mal funcionamiento por ruido Indica un error en el programa
16. ador marcar el piso correspondiente 3 Verificar los testigos de los rel s de maniobra 3 1 MS Mando subir 3 2 MB Mando bajar 3 3 MA Mando de alta velocidad 3 4 MBA Mando de baja velocidad PAUTOMAG S P Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades 3 5 MAP mando de apertura de la puerta autom tica 3 6 MC Mando de cierre de la puerta autom tica 3 7 SG3 a SG6 Seguridades Los testigos apagados indican que la l nea de seguridades est abierta despu s de unos segundos el indicador de posici n marcar el c digo correspondiente dependiendo de en qu punto se encuentran abiertas las seguridades 3 8 Los testigos de subir y bajar encendidos simult neamente indican un mal funcionamiento del computador Verificar la conexi n de las plaquetas en sus conectores Detecci n de errores durante la puesta en marcha Si el funcionamiento del control no es correcto es conveniente verificar nuevamente los puntos anteriores Observar las indicaciones del indicador de posici n consultar la gu a de detecci n de fallas En caso de persistir el error consultar con AUTOMAC S A Tel 54 11 4282 8038 PAUTOMAG Pina Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades PROGRAMACI N DEL COMPUTADOR A6600 NOTA se requiere versi n V4 0 o posterior del programador A6603 Programaci n con dips Las funciones m s usuales pueden ser programadas por medio de los dip switches de manera de tener una for
17. ados Revisar l mite ISI cabezales y placas de nivelaci n placa A6602 Sube al piso superior pero no normaliza o Verificar 3 Acci n Testigo POS y POB apagados Revisar l mite ISS cabezales y placas de nivelaci n placa A6602 Verificar i Testigos MS MA SG3 4 5 6 encendidos Revisar Contactor Subir Contactor Bajar entrado o en mal estado limite LS entre bornes LD LS Testigos MB MA SG3 4 5 6 encendidos Revisar Contactor Bajar contactor Subir entrado o en mal estado limite LB entre bornes LD LB Sale en baja po Verificar 353 Acci n Testigo MA encendido Revisar Rel VA Contactor Alta limites ISS y ISI aromas A Paina 20 Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades No nivela Indicador de posici n marca T7 Verificar Po Aion Testigos POS y POB deben apagar en nivel Revisar cabezales POS y POB placas muy alejadas del sensor o falta de superposici n entre placas de nivel Revisar secuencia de entrada de los cabezales al bajar POB debe entrar primero y luego POS y al subir POS debe entrar primero y luego POB Ver Ilustraci n 5 en p gina 35 No hay tensi n de 24Vcc pC erificar Aion Testigo fuente 24 Vcc apagado Desconectar S24 200 300 Si repone testigo de fuente verificar corto en linea correspondiente Si no repone revisar o cambiar fuente Una llamada permanece tomada Verificar Poin Registro de llamada siempre encendido Revisar Pulsador toma
18. al Submen Clave de Comentarios acceso TIEMPOS parcial Tiempo de espera parcial valor base SWB12 Tiempo m ximo entre pisos parcial valor base SWB34 Tiempo de retorno a piso parcial estaci n Tiempo de AUX activo parcial Tiempo m x ap cie de puerta parcial monitoreo de SWB56 Retardo para preapertura parcial Retardo para contramarcha de parcial puerta Aviso de llamados al parcial ascensorista Tiempo entre avisos al parcial ascensorista Tiempo para PA parcial Tiempo no operativo en reset total Tiempo en P SC PA EE para parcial falla Duraci n del pico ascendente total Tiempo antes de renivelar total Intermitencia del indicador total Tiempo muerto entre comandos total al gong Retardo para ca da de HCM 34 total Debouncing al entrar TC1 total Debouncing al caer TC1 total Debouncing al entrar TC2 total Debouncing al caer TC2 total Tiempo para contramarcha total Tiempo m ximo para nivelaci n total Tiempo entre LIC y seg al total cerrar Tiempo accionamiento del pat n total Tiempo de ca da del pat n total Tiempo m ximo segur total puenteadas Retardo para falla externa total PAUTOMAG OOOO P ginais Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades Debouncing al cerrar total seguridades Salir del men actual DATOS DE LA OBRA parcial Tipo de maniobra total debe e
19. ap pees H BISIJOSUSOSB UOD O DIAIAS ap 9AB A ojajdwoo ap q A AE SA Jopesad jap ojoeJuo Ah j ajualpuadeapul o19as ap BART i i ewujwu eieo ap to H aaoi l ee ee a ee eS l aopesed ap opeuoo j f d PEE a eg ee eee eee wg 9 A ee 4 c Cee ere E Es Y Ne E Prop pool i 1 po Sly A Pio il l l Ip o poa oe E i o E IEEE A S de Mo ren I amp O I I po o odd o I l l 00tpY auas 15 y l I to hot ody bey Iolo Ife au o poo a i at a m Por 1 ek ii 5 phot ly po 1 o bot 12 JIGns 2 YN gt O O O Mo T Ip l l gia A likened Le i 1 IN O p OOO za a Pt lo Im z E S oo ta i O O lot tort IS IM 2 t t 4 ZOA ap 13 ly o 1 tito bem 3 E tf O a ie r zl Prior oul to 1 1 2 E Pot be reuojouny l SE pit ig Ep a AE aeaa E LE 23 a aa a aa Bahay itt TTT spepenus lp I SAJu O li ii L 1 Wel 1 1 opuete zli l l g qt o II upeat H t oszz a SEA I o II Ae H IEE ott Buo 1 I 5 bit la geet N ae NE A Geena To Lo opp O MI Ico IM opueians 1 LR r T te lx Poy i A PRs o II 4 Pa 111 x HS Eh to ESI opuefeg n 1 OA yA b port parou Per pair ay AE r23 ips l y i rt i tai A ae E SMN 13 l penu of Prot t tho E t 7 1 i i l l LISAN 12 y HIBAUJ J del pao on a 4 1 ie l i y oli pe I ugangs L4 RARA A I
20. dente CC tipo de control de motor 1V una velocidad 2V dos velocidades HI hidr ulico 3V tres velocidades PP tipo de puertas MA puertas manuales AM puertas autom ticas y manuales AU puertas autom ticas NN cantidad total de paradas Por ejemplo versi n V4 0 del programador versi n V4 0 de la CPU A6600 selectivo ascendente descendente dos velocidades puerta autom tica 25paradas A6603 V4 0 chequeo V4 0 SA 2V PA 25 En funcionamiento normal el programador presenta la pantalla de monitoreo de estado del ascensor en la cual se puede ver el piso la pr xima parada direcci n de viaje velocidad estado de la puerta fecha y hora servicio A Pagina 14 Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades Fpospp DDD VVV MP Pt hh mm servi dd mm aa Pantalla de monitoreo del A6603 donde F flecha po indicador de posici n pp pr xima parada DDD contactor de direcci n Sub subir Baj bajar VVV velocidad Alt alta Baj baja Niv nivelaci n MP mando de puerta AP abrir Cl cerrar LP levantapat n Pt posici n de la puerta Ab totalmente abierta Ce totalmente cerrada Me entreabierta al medio del recorrido servi servicio actual S Aut autom tico S Ind servicio independiente Compl coche completo V Est viaje de estacionamiento Estac estacionado o libre S Asc servicio con ascensorista Insp servicio de inspecci n V Prs viaje de preseteo Incen servicio de incendio S
21. do en la bornera Verificar previamente las siguientes tensiones 8Vcc en plaqueta fuente A6604 24Vcc en bornes 200 300 S24 12Vcc en borne 44 indicadores 110Vca en borne 1 circuito de seguridades O O O O O 125Vcc en rectificador de bobina de freno y pat n retr ctil Revisar adem s tornillos flojos en borneras contactores y transformador En la presente gu a para equipos Automac se entra con el s ntoma que se observa se dan las verificaciones a efectuar y finalmente la acci n a seguir Se considera el coche en piso intermedio y llave AUTO MAN en AUTO aromas A eagma 19 Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades Al dar fuerza motriz el ascensor no funciona Verificar ooo Acci n No hay tensi n en el primario Revisar fusibles R y T Testigos POS POB todos apagados Verificar S24 24Vcc revisar posible corto a masa en esas l neas Testigos SGn apagado Revisar l nea de seguridades en el borne correspondiente llave termomagn tica borde de seguridad o centinela de puerta pulsador PA 24Vcc volver a conectar Testigos SG3 4 5 6 MB MA y MC encendidos Revisar Contactor Bajar bobina del contactor Bajar contacto NC 01 02 22 21 del contactor Subir Funciona en forma err tica Verificar Acci n Testigos MS y MB encendidos al mismo tiempo El programa no funciona Revisar fuente de 8Vcc borneras flojas o Verificar 3 Acci n Testigo POS y POB apag
22. do o en corto plaqueta A6601 Tiempo de espera corto OOOO Revisar pulsador PC gt lt No toma una llamada Verificar OOO Acci n Registro de llamada enciende al pulsar y apaga al Verificar l nea soltar Registro de llamada no enciende Revisar pulsador Indicador de posici n cambia al reabrir la puerta autom tica Verificar lo Acci n Aparecen caracteres extra os Revisar supresores pat n retr ctil C112 motor de puerta autom tica C138 Colocar una resistencia de 3300hm 1W entre SL y W en indicador pp o Verificar Aion Testigo MC encendido contactor Cl no entra Revisar Rel de mando de puerta bobina de contactor Cl contacto rec proco NC 21 22 en contactor AP l mite LCI El control manda cerrar la puerta autom tica despu s Revisar Obst culo en gu a de puerta motor de unos segundos abre e intenta cerrar nuevamente demasiado lento correa floja mecanismo trabado contactos de seguridad tiempo m ximo de operaci n de la puerta programado demasiado corto SS Merificar ion Testigo MAP encendido contactor AP no entra Revisar Rel de mando de apertura de puerta bobina de contactor AP contacto rec proco NC 21 22 en contactor Cl l mite LAP PAUTOMAC S Paa Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades Puerta autom tica intenta cerrar y reabre de inmediato repite el ciclo Verificar o Acci n Revisar Borde de seguridad muy sensible centinel
23. e 24Vcc es utilizada para la alimentaci n de cabezales infrarrojos pulsadores de llamadas m dulos de E S A6601 etc La tensi n de 12Vcc se usa para alimentar indicadores de posici n gongs sintetizador de voz etc C Computador expandible Placa A6600 Unidad Central de Proceso CPU con microprocesador memoria de programa operativo fuente de tensi n regulada de 5Vcc segunda etapa de regulaci n y circuitos de control para las placas A6601 Cuenta con autoreset por corte de corriente circuito supervisor de funcionamiento correcto Watch Dog independiente y programaci n mediante microinterruptores DIP SWITCH o programador externo Dispone de servicios de Ascensorista Independiente Bomberos Incendio entradas para cabezales de posicionamiento pulsadores de reapertura y cierre de puerta salidas de rel s de interface etc Placa A6610 M dulo comunicaci n serie a cabina y pasillo Esta plaqueta se comunica con los pulsadores de pasillo A3200 con el concentrador de cabina A3500 y con los indicadores de pasillo por una l nea SL est ndar y con la CPU A6600 por medio de una interface serie AA TA Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades D Interface Placa A6602 Tiene como funci n convertir las se ales de 110Vca a 24Vcc para que puedan ser le das por el computador A6600 Placa A3200 Placa de pulsadores de pasillo se requiere 1 placa por piso y se encuantra montada junto a los pulsado
24. e completo Marcha en autom tico Importante Se considera que el ascensor no ha sido preseteado 1 Poner la llave AUTO INS en AUTO Autom tico Para la marcha en autom tico los interruptores de tablero AIT y cabina AIC deben estar ambos en AUTO 2 Existen 7 zonas donde puede estar el ascensor 2 1 Extremo inferior L mite ISI y los cabezales POS y POB actuados el ascensor queda en servicio 2 2 Extremo superior L mite ISS y los cabezales POS y POB actuados el ascensor queda en servicio 2 3 Entre l mite ISI y nivel extremo inferior L mite ISI actuado testigos POS y POB encendidos no actuados El ascensor dar direcci n bajar en baja velocidad hasta llegar al nivel 2 4 Entre l mite ISS y nivel extremo superior L mite ISS actuado testigos POS y POB encendidos no actuados El control dar direcci n subir en baja velocidad hasta llegar al nivel 2 5 En zona de nivelaci n del piso inferior L mite ISI actuado testigo POB encendido no actuado El ascensor dar direcci n bajar en baja velocidad hasta completar la nivelaci n 2 6 En zona de nivelaci n del piso superior L mite ISS actuado testigo POS encendido no actuado El ascensor dar direcci n subir en baja velocidad hasta completar la nivelaci n 2 7 En pisos intermedios L mites ISI e ISS sin actuar El control ordenar bajar en alta velocidad hasta llegar al nivel inferior En cada caso al llegar a la zona de los l mites ISI o ISS el indic
25. es y conectores realizadas por el instalador Revisar los bornes de potencia y ajustar si fuera necesario Revisar los fusibles de alimentaci n del transformador principal de la puerta autom tica y del rectificador del freno Supresores Verificar que los supresores de arco en el freno C111 bornes 39 W el pat n retr ctil C112 bornes 28 W la puerta autom tica C138 bornes P1 P2 y P3 y los contactores C102 bornes A1 A2 de contactores se encuentren conectados aromas A Tr Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades Instalaci n Atenci n Cada circuito posee su conexi n a tierra W correspondiente Verificar con un tester en una baja escala de Ohms preferentemente zumbador la Circuitos de baja conexi n correcta de los pulsadores de llamada series 100 n 200 n 300 n los tensi n indicadores de posici n las flechas FLS y FLB los gongs el sintetizador de voz cabezales S24 POS POB Comprobar que ninguna salida entrada o positivo de alimentaci n est a tierra resistencia medida menor que 100 Ohms Circuitos de De manera similar a como se hizo en los circuitos de baja tensi n comprobar que seguridades ning n l mite cerradura interruptor o mando de bobina est a masa resistencia medida menor a 100 Ohms Previamente cortar la llave termomagn tica para desconectar el secundario de 117Vca del transformador Marcha en inspecci n 1 Poner la llave AUTO INS en INS Inspecci n
26. ici n de cabezales de posici n ooonnininiinniiiciinccnocinannnno 35 Este manual est sujeto a cualquier variaci n sin previo aviso por parte de Automac S A Versi n 1 0 Fecha de impresi n 16 07 01 9 55 AO EA Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades MANUAL DEL CONTROL AUTOMAC A6600 2V DESCRIPCI N DE LOS COMPONENTES DEL EQUIPO A Transformador de l nea Se alimenta de 380Vca fases R y T a trav s de seccionadores con fusibles de 2A Tiene varios bobinados secundarios separados galv nicamente con pantallas electrost tica y electromagn tica para alimentaci n de las fuentes electr nicas l nea de seguridades rectificador de alimentaci n del freno y del pat n retr ctil o rectificador de alimentaci n de las v lvulas en equipos hidr ulicos B Fuentes de alimentaci n Constan de un puente rectificador un banco de capacitores de filtro y una fuente integrada con protecci n electr nica contra cortocircuitos limitaci n de corriente y temperatura La entrada del rectificador est protegida por un fusible calibrado Un LED rojo encendido indica que la fuente est entregando tensi n aunque no si el valor es correcto Placa A6604 Fuente de alimentaci n regulada de 8Vcc 2A 24Vcc 1A 12Vcc 3A para la CPU A6600 y m dulos de E S A6601 La tensi n de 8Vcc no alimenta ning n circuito externo al computador y luego se regula a 5Vcc mediante una fuente en cada placa del mismo La tensi n d
27. idades luego de 3 reintentos Rel s de tracci n de la CPU A6600 K1 a K4 no alimentados Poner en inspecci n y luego volver a autom tico Poner en inspecci n y luego volver a autom tico Poner en inspecci n y luego volver a autom tico Despegar el contactor Resetear la CPU o poner en inspecci n y luego volver a autom tico Soltar contactor Resetear la CPU o poner en inspecci n y luego volver a autom tico al desactivarse el mando MBA accionado a mano Autom tica al reponerse la entrada TMF Corregir el l mite ISI Corregir el l mite ISS Abrir la puerta o la seguridad SG5 Poner en inspecci n y luego en autom tico si la falla persiste cambiar la plaqueta A6600 Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades IP C d Display Descripci n de la falla tablero falla programador Rel s de tracci n de la CPU A6600 K1 a K4 siempre alimentados ra im finales No hay SG3 estando parado llave de parar l mites finales etc No se permite el cierre de la puerta e puertas autom ticas v el bot n PA se mantiene pulsado o v la barrera infrarroja se mantiene interrumpida Puerta re e puerta autom tica interior y manual exterior v el bot n PA se mantiene pulsado o v la barrera infrarroja se mantiene interrumpida o v la puerta exterior est abierta e puertas manuales v no se cierran las puertas El ascensorista no cierra la
28. l de instalaci n Control A6600 2 velocidades Cabezales de posici n a 24 Positivo cabezales 24Vcc a POS Cabezal de subida a POB Cabezal de bajada a PAS Cabezal de alta en subida s lo en 3vel gt 90m m a PAB Cabezal de alta en bajada s lo en 3vel gt 90m m a W4 Negativo cabezales Intercomunicaci n Conectar a bornes del mismo nombre a DA a DA Servicios a SI 300 Servicio independiente a ASC _ 300 Servicio ascensorista a ASS _ 300Pulsador subir de ascensorista a ASB _ 300Pulsador bajar de ascensorista a PA_300 Conexi n de pulsador de reapertura de puerta Bast n centinela barrera infrarroja etc PC _ 300 Conexi n de pulsador de cierre de puerta PE3 _ 300 Pesador sobrecarga PE2 _ 300 Pesador pase completo PE1 _ 300 Pesador de carga m nima SB1 _ 200 Servicio de incendio fase 1 X3_W Salida auxiliar 24Vcc TMF 300 Entrada de t rmico auxiliar Ej TO Oooocvcooo Nota Por tratarse de un listado general ignorar los bornes inexistentes en el control aromas A Pan 2 udy 52159999 oniyory ASH 8 USpusosEp 6661 AON 24294 AS pe SJUSPUSNSE oAnoajas OT UOISIEA e s1u0 11909 9 LA OPCUO IX9UOD VS IVINOLNV Y JO4JUOD a US sajua sixau sauJoq so JEJOU eJ0N Je xne 1 9sey opusu ap oldas ap SARI T A O9 UUJ9 jap OJO A OTISVA 30 SAYOOVS1Nd I I eBieoeiqos a L o I jopesed j
29. la clave de acceso correcta Existen dos claves de acceso distintas para ingresar a la programaci n con dos prioridades PAUTOMAG S Pas Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades distintas la de acceso parcial prioridad baja y la de acceso total prioridad alta Si se ingresa con la clave de acceso total se tendr acceso a todas las funciones mientras que si se ingresa con la de acceso parcial s lo se podr acceder a las funciones habilitadas para esta clave Las claves se pueden modificar desde el men MISCELANEAS siendo los valores de f brica 1234 para la clave de acceso parcial y 1295 para la de acceso total si se ingresa con la clave de acceso parcial s lo se puede modificar sta y Si se ingresa con la de acceso total se pueden modificar ambas Para realizar alguna programaci n se debe buscar el men con las teclas INC y DEC y luego ingresar al mismo con la tecla OK De la misma forma se debe elegir e ingresar al submen correspondiente con lo cual se podr programar el valor buscado con las teclas INC y DEC para incrementar y decrementar el valor respectivamente y OK para confirmarlo y grabarlo en la memoria del A6600 Si se pulsan INC y DEC simult neamente no se alterar el valor NOTA al buscar el submen correspondiente se puede ver el valor actualmente almacenado de la variable rbol de men es El rbol de men es del programador es el siguiente Men princip
30. liza cable com n si se prefiere puede utilizarse cable telef nico salvo para la alimentaci n de gongs o indicadores en todos los pisos ya que requieren mayor secci n de conductor Consultar la planilla de bornes para mayores detalles 6 El conexionado del motor debe realizarse con cable de la secci n adecuada a la corriente que toma el motor ES A me AA EA Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades VERIFICACI N DE LA INSTALACI N a Recalcular la potencia necesaria en el motor de acuerdo a la carga m xima y a la velocidad Cambiar el motor si es necesario a Aislaci n del bobinado del motor En caso de duda rebobinarlo o cambiarlo a Siel motor fue rebobinado se puede medir la corriente m xima de funcionamiento con pinza amperom trica subiendo con la carga m xima prevista y bajando vac o ambas mediciones Corriente m xima de motor medida subiendo con carga maxima Amp y bajando vac o Amp ambas a Verificar el contrapeso debe ser el peso de la cabina mas un 40 a un 50 de la carga m xima Corregir en caso necesario Freno mec nico Regular correctamente Eliminar juegos ajustes excesivos en la m quina y en el manch n Limpiar y lubricar las gu as y los guiadores de cabina Verificar la entregu a en todo el recorrido de la cabina a Toma de tierra a jabalina exclusiva para el ascensor Resistencia no mayor a 4 Ohms No usar el neutro como tierra a Tablero de acometida de fuerza mo
31. ma f cil de modificarlas Los tiempos programables por dips tambi n se pueden programar con el programador de manera que el tiempo total es la suma de la programaci n m s los dips De esta forma se puede variar un valor a partir del programado cambiando el estado de los dips Las funciones de los dips son las siguientes Puerta en estaci n ap cierre de puerta off off inhibe F2 on on inh Apert Los valores que se pueden programar son los siguientes SWA 123 asignaci n del numero de ascensor dentro de la bater a en binario SWA N 1 2 3 Off Off Off Off Off On Off On Off NIDIA KR co po oO o 3 O 3 O 3 SWA 5 estacionamiento off deshabilitado on habilitado SWA 6 selecci n del estado de la puerta al estacionar en piso estaci n de m xima prioridad off puerta abierta on puerta cerrada SWA 7 selecci n del estado de la puerta al quedar libre en cualquier otro piso off puerta abierta on puerta cerrada SWA 8 pr ximo a partir abre puerta se aplica cuando hay mas de un ascensor estacionados en el piso estaci n de maxima prioridad off respeta la programaci n del estado de la puerta al estacionar SWA6 on el ascensor que lleg primero al piso permanecer con la puerta abierta SWB 12 tiempo a agregar a la programaci n por teclado del tiempo de espera off off 0 seg off on 2 seg on off 4 seg on on 6 seg SWB 34
32. o mal funcionamiento por ruido 53 ento Reset de la CPU por problemas de clock Indica un problema en el chip del microcontrolador APA blanco T on on llamados de cabina por la funci n llamados molestos CI O A n mero X dentro de la bater a a dips SWA123 CH a servicio con ascensorsta AC Mas Sev de pico de subida Serviciodepicodebajada 45 temp SS aceite Excesiva temperatura de aceite EES al reponerse la s lo para hidr ulicos entrada entrada TMF a 24V UE en OV fee completo entrada PE2 Rn ES Error de cuenta en placas POS Automatica i de unos Esta falla puede deberse a segundos el ascensor hara ruidos o a que el cabezal POS _ un viaje de preseteo para queda en el borde de la chapa corregir la cuenta al nivelar Error de cuenta en placas POB Automatica luego de unos Esta falla puede deberse a segundos el ascensor hara ruidos o a que el cabezal POB un viaje de preseteo para queda en el borde de la chapa corregir la cuenta al nivelar borne 6 durante el viaje borne 3 durante el viaje borne 4 durante el viaje borne 5 durante el viaje I NI Qu RS l gt Y o m NN U ml m m m DN DN wy so O Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades IP C d Display Descripci n de la falla tablero falla programador L I No parte L No lee placas T F2 lA ac en TCI pegado C c en TC1 trabado 0 Contac en
33. recci n bajar a 5cm pasado el nivel Estos l mites son opcionales y son de 110VCA 8 Colocar los finales de seguridad LFS y LFB a 15cm pasado el nivel Estos l mites son de 110VCA aromas A ns Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades CONEXIONADO 1 Conectar la toma de tierra al borne existente al pie del tablero con cable de 2 5mm de secci n o mayor Es muy importante asegurar una buena conexi n a tierra Debe hacerse directamente a una jabalina exclusiva para el ascensor El mismo cable puede utilizarse para la puesta a masa del motor y regulador del ascensor pero no se aconseja utilizar la masa general del edificio como tampoco el neutro El tablero no necesita conexi n de neutro 2 En renovaciones es conveniente pasar un nuevo cable de tierra antes que usar el existente 3 Todas las conexiones de la parte electr nica van a bornes amarillos Para pasar estos cables utilizar el cablecanal de la derecha Las conexiones de la parte de maniobra van a bornes rosados Utilizar el cablecanal de la izquierda 4 Los pulsadores pueden ser mec nicos o electr nicos La llamada y el registro utilizan el mismo cable S se utilizan pulsadores mec nicos existentes no Automac comprobar que el registro de llamada este preparado para 24VCC 80mA m ximo ya sea de l mparas o LEDs Los pulsadores electr nicos de otras marcas en general no pueden usarse en los controles Automac 5 Para el conexionado se uti
34. res Su funci n es realizar la comunicaci n entre la placa A6610 del control y los pulsadores de pasillo Placa A3500 Concentrador de cabina Realiza la comunicaci n entre la cabina y la placa A6610 Controla los pulsadores llaves de servicio barrera de puerta bast n indicadores de posici n sinteizador de voz y pesadores Incluye un indicador de posici n alfanum rico E Varios Placa A1205 Temporizador de precisi n de usos varios Es regulable de O a 5seg por medio de un preset Se conecta en serie con el contactor o rel a temporizar de 24 a 220Vca 1A Conecta luego de vencido el tiempo uso t pico en contactores de aceleraci n La versi n C desconecta luego de vencido el tiempo uso t pico en contactor de estrella en arranque E T A pedido existen versiones de mayor tiempo Placa A7120 Es un decodificador que convierte la se al de pulsos codificados proveniente del computador en salidas en paralelo de 12Vcc 1A Se alimenta desde una fuente de 12Vcc Usos v Cuando se desea conservar el indicador convencional de serie de l mparas Y Para indicador de 7 segmentos sin decodificador incorporado v Para flechas de aproximaci n en pasillo y gong sobre techo de cabina Y Para aviso de presencia aromas A ns 7 Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades MONTAJE 1 Se recomienda fijar el gabinete sobre una base de mamposter a hueca de 25cm de altura con bulones amurados
35. s incendio fase Cabina sobrecargada Quitar exceso de carga Despuentear seguridad Manual de instalaci n Control A6600 2 velocidades BORNES DE CONEXIONADO PARTE ELECTR NICA Pulsadores en maniobra Selectiva Ascendente y Descendente 200 101 1nn 1 202 2nn W2 300 301 3nn W3 OOOOODQOOOOOOOCOD Com n positivo pulsadores pasillo 24Vcc Pulsador subir nivel 1 Pulsador subir nivel nn 1 Pulsador bajar nivel 2 Pulsador bajar nivel nn Com n negativo pasillo Com n positivo pulsadores de cabina 24Vcc Pulsador cabina nivel 1 Pulsador cabina nivel nn Com n negativo cabina Pulsadores en maniobra Selectiva Descendente 200 201 2nn W2 300 301 3nn W3 PODODODODO O Se alizaci n a FLS W a FLB_W a 44 a SL a W1 a ALA_W Com n positivo pulsadores pasillo 24Vcc Pulsador de pasillo nivel 1 Pulsador de pasillo nivel nn Com n negativo pasillo Com n positivo pulsadores de cabina 24Vcc Pulsador cabina nivel 1 Pulsador cabina nivel nn Com n negativo cabina Todas las entradas se activan al recibir 24Vcc tensi n m nima 20Vcc NOTA Las llamadas de pasillo se deben conectar a todos los coches de la bater a Luz subir 24Vcc Luz bajar 24Vcc Positivo indicadores codificados 12Vcc Se al indicador A4350 A4400 Sintetizador de voz A7500 Gongs A7250 Negativo indicadores codificados Alarma ac stica de ascensorista 24Vcc Manua
36. star en inspecci n Una vez reprogramado se debe resetear la CPU Maniobra interconectada total Tipo de control de motor total debe estar en inspecci n Renivelaci n total Falla externa TMF total Tipo de puerta total debe estar en inspecci n Puerta con nudge total Pat n el ctrico total Apertura anticipada total Cantidad de paradas propias total debe estar en inspecci n Cantidad subsuelos del edificio total debe estar en inspecci n Cantidad subsuelos propios total debe estar en inspecci n Cantidad de placas de alta total debe estar en inspecci n Cantidad de pisos en velocidad total media Piso de evacuaci n total Pisos estaci n parcial Ascensores en bater a total M x cant Llamados de cabina parcial aceptados Estacionamiento parcial monitoreo de SWA5 Puerta en estaci n parcial monitoreo de SWA67 Pr ximo a salir abre puerta parcial monitoreo de SWA8 Llamados molestos parcial Switch de sobrecarga total Tipo de servicio independiente _ total Salir del men actual INDICADORES total Indicaci n del display en cada total piso Habilitaci n de los gongs total Habilitaci n del sintetizador de total voz Habilitaci n del mensaje de total bienvenida Habilitaci n del mensaje de total despedida Aviso de coche en piso total Salir del men actual CHEQUEOS DE total FALLAS Test de contactores TC1 total Cn CP CM Test de contactores TC2 total
37. triz Verificar las llaves elementos de protecci n y el ajuste en los terminales a Montante de fuerza motriz La secci n de los conductores debe estar de acuerdo a la corriente del motor del ascensor a Tablero de fuerza motriz en sala de m quinas Verificar las llaves protecciones fusibles del calibre adecuado y el ajuste en los terminales a Instalaci n el ctrica Verificar rigurosamente su estado y aislaci n Si es de goma y tela debe ser reemplazada Separar los conductores de se al 12 o 24 vcc de los circuitos de seguridad 110 vca y de los circuitos de potencia 3x380 vca 220 vca Ooo a Seguridades contactos de cerradura de puertas l mites extremos y otros contacto de paraca das limitador de velocidad pesador de sobrecarga y otros a Motor de tracci n y freno a Motor y l mites de puerta o pat n retr ctil y supresores a Pulsadores de llamada se alizaci n a Luces y accesorios a Conexi n de tierra en cabina cerraduras y hojas de puerta limitador de velocidad paraca das m quina etc a Marcha en manual a Marcha en autom tico Obra Ref Fecha Empresa instaladora Direcci n Tel Motor 1v0 2v0 MV O HidU Tensi n vac Corriente Nominal Amp Potencia HP Velocidad m s Firma y aclaraci n Esta verificaci n debe ser realizada por personal capacitado en las reas el ctrica y mec nica de ascensores Remitir a AUTOMAC S A
38. y dar fuerza motriz Si el indicador de posici n marca FS indica que el controlador est funcionando de lo contrario verificar nuevamente con el equipo apagado el ajuste de las placas y los conectores NOTA existe la posibilidad de conectar otra llave AUTO INS y pulsadores para manejo en inspecci n en cabina La llave AUTO INS de cabina AIC tiene prioridad sobre la de tablero de manera que si est n ambas en la posici n INS s lo se puede manejar desde los pulsadores de inspecci n en cabina 2 Verificar que los protectores t rmicos de corriente y de falta de fase calibrado entre el 15 y el 20 operen normalmente En el caso de que el protector de fase detecte una falla en la fuerza motriz comprobar las tensiones de l nea en las tres fases o una inversi n en la secuencia 3 Verificar las fuentes de alimentaci n 3 1 Testigos 3 1 1 8V A6604 No enciende El coche no funciona el indicador de posici n puede marcar caracteres extra os 3 1 2 12V A6604 No enciende El indicador de posici n est apagado pero el ascensor puede funcionar 3 1 3 24V A6604 No enciende El coche no funciona el indicador de posici n puede marcar caracteres extra os 3 1 4 Los testigos apagados se pueden deber a cortocircuitos exceso de consumo o mal funcionamiento de la fuente 3 2 Con los testigos encendidos verificar la tensi n de fuente con un tester Una diferencia aproximada de 0 5V respecto del valor nominal es aceptable
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