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Manual de instrucciones Manual de instrucciones

1. KN E EEN 13 retene os dep sitos de agua 714 Compruebe el sistema de aspersi n m2 Veriique el ajuste del raseador O O m 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Tras las PRIMERAS 50 horas de funcionamiento Consulte el ndice para localizar el n mero de p gina de las secciones correspondientes Pos Comentario en fig Cambie el aceite del motor y el filtro del aceite Consulte el manual del motor Cambie el filtro del combustible Consulte el manual del motor 20 tubrique el ojete pivotante interior lt lt 21 tubrique el cojinete pivotante superior lt 23 Cambie et aceite del engranaje delas ruedas O Cada 50 horas de funcionamiento semanalmente Consulte el ndice para localizar el n mero de p gina de las secciones correspondientes me en fig Compruebe el sistema de entrada de aire Compruebe la presi n de los neum ticos Reapriet las tuercas de las ruedas Inspeccione limpie el elemento del filtro del filtro del Sustituya si fuera necesario aire Drenaje del prefiltro de combustible MA Inspeccione lubrique el recortador lateral Lubrique el cojinete pivotante inferior O Lubrique el cojinete pivotante superior A Compruebe que los tubos y los empalmes no tengan fugas _ o a 7 Tinspeccione el aire acondicionado Opa Tinspece nf 2012 12 14 4812156542 pdf 87
2. Part of the Atlas Copco Group 2012 12 14 Mantenimiento preventivo Mantenimiento preventivo Para que la m quina funcione correctamente manteniendo los costes m s bajos posibles es necesario realizar un mantenimiento completo de la m quina En la secci n Mantemiento se incluye el mantenimiento peri dico a realizan en la m quina Los intervalos recomendados de mantenimiento se han definido asumiento que la m quina se utiliza en un entorno normal de trabajo y en condiciones de trabajo normales Inspecci n a la entrega y aceptaci n La m quina se comprueba y ajusta antes de salir de f brica A la llegada antes de su entrega al cliente deber realizarse una inspecci n y realizar una comprobaci n de los puntos incluidos en la lista de la documentaci n de la garant a Los da os sufridos durante el transporte deben ser reportados inmediatamente a la empresa de transportes Garant a La garant a s lo tendr validez tras completar la inspecci n a la entrega ndicada y la inspecci n de servicio del modo indicado en la documentaci n de la garant a y cuando se haya registrado la m quina para su arranque seg n la garant a La garant a no ser v lida si se han producido da os por un servicio incorrecto un uso incorrecto de la m quina el uso de lubricantes y fluidos hidr ulicos distintos a los especificados en el manual o bien si se han realizado ajustes sin autorizaci n 4812156542 pdf
3. PANOLIN HLP Synth 46 www panolin com Shell Retinax LX2 o equivalente GlycoShell Carcoolant 774C o equivalente mezcla al 50 con agua 4812156542 pdf 119 4 cuartos de gal n 12 6 cuartos de gal n 24 3 ats 25 5 qts 26 9 ats 28 1 qts 2x 8 5 qts DYNAPAC AtlasCopco Engine 100 Designacion 5580020624 5 litros AtlasCopco Hydraulic 300 Designacion 9106230330 20 litros Dynapac Roller Grease 0 0 4kg P N 4812030096 83 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Lubricantes y simbolos Para operar en zonas a temperaturas ambiente extremadamente altas o bajas deben usarse otros combustibles y lubricantes Vea el capitulo Instrucciones especiales o consulte a Dynapac Simbolos de mantenimiento Motor nivel de aceite 7 Filtro de aire Deposito de aceite hidraulico nivel y Aspersor ZAIN SSEIANN Aceite hidraulico filtro EN Agua de aspersi n Aceite lubricante Reciclado Nivel del refrigerante Filtro de combustible Presi n del aire Transmisi n nivel de aceite Aspersor THIN TITAN 5d 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Mantenimiento Programa de mantenimiento Puntos de servicio y mantenimiento 21 Fig Puntos de servicio y mantenimiento 21 1 Aceite del motor 8 Enfriador de aceite hidr ulico 15 Cojinete del asiento 2 Filtro del aceite 9 Refrige
4. Pos Comentario en fig Limpie el enfriador del aceite hidr ulico enfriador de Y si es necesario agua Compruebe la CA Opcional Comprobar el estado de las bater as Engrase los cojinetes piloto y los cojinetes de enlace Cambiar el aceite del motor diesel y el filtro de aceite Consultar el manual de 1 2 instrucciones del motor Cada 500 horas o semestralmente Sustituya el filtro del combustible del motor Consultar el manual del motor Cambie el pre filtro del motor Compruebe las uniones atornilladas Compruebe la cubierta filtro de ventilaci n del dep sito hidr ulico Lubrique el cojinete del asiento Compruebe las separaciones de las v lvulas del Consulte el manual del motor motor Revise el sistema de propulsi n por correas del motor Consulte el manual del motor Cambie el filtro de aire principal y el de reserva 3 3 r 15 ji 10 Compruebe que los tubos y los empalmes no tienen fugas 4 Cambie el filtro del l quido hidr ulico 17 Sustituya el filtro de limpieza de aire de la cabina 20 Lubrique el cojinete pivotante inferior 21 Lubrique el cojinete pivotante superior 23 23 Cambie el aceite del engranaje de las ruedas Compruebe el nivel de aceite del engranaje de las ruedas 2012 12 14 4812156542 pdf 89 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Cada 2000 horas de funcionamiento anualmente Consulte el indice para localizar el numero de
5. Si se muestra el s mbolo queda menos del 10 de agua para el aspersor en el dep sito principal Si se muestra el s mbolo la presi n del aceite del motor es demasiado baja Apague el motor inmediatamente Si se muestra el s mbolo llene el refrigerante glicol y compruebe si existen fugas Si se muestra el s mbolo el motor debe apagarse y drenar de agua el pre filtro de combustible Este s mbolo se muestra cuando el nivel de aceite para los frenos es bajo y o la presi n de frenado es baja Si se muestra esta alarma y tras arrancar la m quina no desaparece o se vuelve a mostrar durante el funcionamiento detenga la m quina descon ctela inmediatamente y avise al servicio t cnico Este s mbolo se muestra cuando se produce una alarma de la unidad H1 AC C digos de error de acuerdo a la tabla Alarma H1 AC 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Alarma H1 AC C digo Designaci n peee LIMITED MODE lt 18V or gt 32V mode E JAP e LIMITED mode Limita la velocidad al 50 de la velocidad m xima Este modo permanecer activo mientras persista el fallo SAFE mode La m quina se detiene y no puede utilizarse hasta que no se haya solucionado el fallo 2012 12 14 4812156542 pdf 39 DYNAPAT Part of the Atlas Copco Group DWYNaIPAT C E E A O AREAS AL sae Haas ALARM SUES Filter 2 Low Spr Water EE 7 DYNIA PA r aii Machine Setting
6. procedimiento arriesgado que puede acarrear lesiones serias o mortales si se hace caso omiso de la advertencia A PRECAUCI N Indica un peligro o un procedimiento arriesgado que puede acarrear da os a la m quina o a la propiedad si se hace caso omiso de la precauci n Informaci n de seguridad Se recomienda formar a los operarios en la manipulaci n y mantenimiento diario de la m quina del modo indicado en el manual de instrucciones No se permite el transporte de pasajeros en la m quina y el usuario deber ir sentado en el asiento del conductor cuando trabaje con la m quina m quina debe ser le do por todos los operadores del rodillo Siga siempre las instrucciones de seguridad No quite el manual de la m quina Y El manual de seguridad suministrado con la DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Introduccion Recomendamos encarecidamente que el operador lea atentamente las instrucciones de seguridad contenidas en este manual Siga siempre las instrucciones de seguridad Asegurese de que este manual est siempre a mano Leer el manual completo antes de poner en marcha la maquina y antes de llevar a cabo cualquier tipo de mantenimiento Sustituya inmediatamente el manual de instrucciones si se pierde se estropea o no se puede leer Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire por ventilador si el motor est operando en interiores Evitar que entre nadie ni permanezca
7. una estructura de protecci n para el techo contra la ca da de objetos mientras que ROPS es la abreviatura de Roll Over Protective Structure una estructura de protecci n antivuelco La cabina est homologada como cabina de protecci n de acuerdo a los est ndares de las estructuras FOPS y ROPS Si cualquier parte de la cabina o la estructura de protecci n FOPS ROPS muestra signos de deformaci n pl stica o grietas ser necesario sustituir oA 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina inmediatamente la cabina o la estructura FOPS ROPS No realizar nunca modificaciones no autorizadas en la cabina ni en la estructura FOPS ROPS sin haber comunicado con antelaci n dichas modificaciones a la unidad de producci n de Dynapac Dynapac determinar si tal modificaci n podr a provocar la anulaci n de la homologaci n basada en los est ndares de la estructura FOPS ROPS Identificaci n Placas de identificaci n de producto y componentes 1 Placa de identificaci n N mero de identificaci n de producto PIN designaci n del tipo modelo 2 Placa de identificaci n del motor Descripci n del tipo n meros de serie y producto 3 Placa de identificaci n de cabina ROPS Certificaci n n meros de serie y producto Fig Bastidor delantero 1 Pl 2012 12 14 N mero de identificaci n de producto en el basti
8. 103 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Cojinete pivotante 1 Boquilla de lubricaci n x1 cojinete pivotante superior 2 Boquillas de lubricaci n x2 cojinete pivotante inferior Fig Engranaje de las ruedas 1 Tap n de drenaje 2 Tap n de llenado 104 Mantenimiento 50 h Cojinete pivotante inferior superior Lubricaci n Lubrique la boquilla 1 que hay encima del cojinete pivotante superior y las boquillas 2 que hay encima del cojinete pivotante inferior aplicando cinco golpes de bomba con una pistola de engrase manual Emplee grasa de acuerdo con lo indicado en las especificaciones de lubricantes Engranaje de las ruedas Cambio de aceite Tenga mucho cuidado cuando drene l quidos y aceites Utilice guantes y gafas de protecci n Coloque la apisonadora de modo que el tap n de drenaje 1 el tap n grande se encuentre en la posici n m s baja en su rotaci n Coloque un recipiente en el que quepan al menos 20 litros 5 3 galones debajo del tap n de drenaje Desenrosque el tap n de drenaje 1 y el de llenado 2 para purgar el aire Deje drenar todo el aceite y vuelva a colocar los tapones 4 Entregue el aceite de drenaje para un tratamiento a respetuoso con el medio ambiente 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Llenado de aceite engranaje de las ruedas 2 Tap n de llenado 3 Tap n de nivel Fig Comprobaci
9. 26 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Motor 1 Placa tipo 2012 12 14 4812156542 pdf Descripcion de la maquina Placas del motor La placa de datos tecnicos del motor 1 se encuentra en la tapa del cilindro y se accede a la misma abriendo el capo Esta placa tambien se encuentra debajo de la placa de datos tecnicos de la maquina en el escalon superior de la plataforma del operario En la placa se indica el tipo de motor el numero de serie y las especificaciones del motor Cuando pida piezas de repuesto indique el numero de serie del motor Consulte el manual del motor INA T3 MADE IN GREAT BRITAIN Engine No YE BY CUMMINS IHS Faw Cif 3 com hate of Mig CPL VIO TFR VAL Family Vit GLL V2 L V23 Wolwe Losh Gold VSI lalVa all A ATRAEN TAD REFRW V50 ot VIT rpm DESC VI6 idie Speed rpm iring order WARNING Injury wey cesoll and aorraaly iy worded If duel rete J4 glliledes axcerd pabliahea merinum vobuss dor IEIS med VIL application INIB T4 Funi Fate of Ady E A 2 A A TRA OOO mord XX Cum ul Wigan a Arterial HP XIXXX at KKK ram Fly KIO Camerggory AKE KXK Valve lat cult XK int Esh CLO LEK EC 5 OONA WARMING hrgury my reau and wernt is encia Hf Ad rete one ot ados pareti pedal ral oanu ea he Ios modri and aula ron 21 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de
10. 3 Manguera 4 Tap n de drenaje 2012 12 14 Mantenimiento 2000 h Recortador lateral opcional Lubricaci n Consulte la secci n de funcionamiento para obtener informaci n sobre la utilizaci n del recortador lateral Engrasar los dos puntos seg n se muestra en la figura Deber utilizarse siempre grasa para la lubricaci n Consulte las especificaciones de lubricantes Engrase todos los puntos de los cojinetes con cinco pulsaciones de la pistola de grasa manual Motor diesel Cambio de aceite El tap n de drenaje de aceite se encuentra en la parte trasera derecha de la m quina Para acceder al tap n de drenaje debe abrir el panel que hay frente al tubo de escape Desague el aceite con el motor caliente Coloque un recipiente en el que quepan al menos 14 litros debajo de los tapones de drenaje Tenga mucho cuidado al drenar el aceite del motor Utilice guantes y gafas de protecci n Afloje la tuerca hexagonal 1 tal y como se indica 2 Tire de la manguera 3 y afloje el tap n de drenaje de aceite 4 Deje que se vac e todo el aceite en un dep sito Para terminar asegure el tap n 4 tal y como se muestra y empuje la manguera hacia dentro Aseg rela tal y como se muestra y apriete la tuerca hexagonal 1 4 Entregue el aceite de drenaje para un tratamiento L respetuoso con el medio ambiente Rellene con aceite de motor reciente v ase la 4812156542 pdf 135 DYNAPAC Part o
11. Tap n de llenado 2 Marca de nivel 3 Chapa protectora 4 Perno Fig Dep sito de l quido de frenos 1 Dep sito de l quido de frenos 2 Tap n de llenado 94 4812156542 pdf Mantenimiento 10 horas Nivel de refrigerante Comprobaci n El dep sito de expansi n se encuentra en la parte central entre la plataforma del operario y el compartimento del motor La operaci n de rellenado se realiza sobre la cubierta negra que hay entre la plataforma del operario y el cap Para acceder al dep sito de expansi n tendr que quitar la chapa protectora 3 que est sujeta con los dos pernos 4 Compruebe que el nivel de refrigerante se encuentra entre las marcas de m ximo y m nimo 2 Extreme las precauciones si debe levantar la tapa con el motor caliente Utilice guantes y gafas de protecci n Rellene con una mezcla de un 50 de agua y de un 50 de anticongelante V anse las especificaciones de lubricaci n en estas instrucciones y en el manual del motor A Limpie el sistema cada dos a os y cambie el refrigerante Compruebe adem s que no existen obstrucciones para el paso de aire a trav s del dep sito Nivel del l quido de los frenos Comprobaci n Compruebe diariamente que el nivel del l quido de frenos se encuentra entre las marcas m x m n Abra el dep sito que se encuentra debajo de la tapa de pl stico que hay a la derecha de la columna de direcci n Rellene con aceite hidr
12. n est activada cuando la palanca de A R est en posici n distinta a la neutra Aspersor activaci n de aspersor para el recortador lateral BVA Modo de velocidad alta baja SARN Indicaci n de alarma consulte la tabla donde se proporciona informaci n Descripci n de alarmas L mpara de advertencia filtro Si esta l mpara se enciende cuando el motor est hidr ulico funcionando a plena velocidad deber cambiarse el filtro hidr ulico L mpara de advertencia filtro del aire Si esta l mpara se enciende cuando el motor est funcionando a plena velocidad deber limpiarse o cambiarse el filtro del aire L mpara de advertencia carga de la Si esta l mpara se enciende con el motor en bater a funcionamiento el alternador no carga Pare el motor y localice el fallo Luz de advertencia temperatura del Si esta l mpara se enciende el motor est demasiado motor caliente Pare inmediatamente el motor y localice el fallo Consulte asimismo el manual del motor L mpara de advertencia Si la l mpara se enciende el l quido hidr ulico est temperatura del l quido hidr ulico demasiado caliente No utilice la apisonadora Deje enfriar el l quido poniendo el motor en punto muerto y localice el fallo 2012 12 14 4812156542 pdf 50 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group N SN oa as on Fig Panel de control 1 Aspersion manual 2 Aspersion automatica Fig Panel
13. 81 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento preventivo m 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Lubricantes y s mbolos Mantenimiento Lubricantes y s mbolos A Use siempre lubricantes de alta calidad y en las cantidades especificadas Un exceso de grasa o de aceite puede causar recalentamientos lo que acelera el desgaste de la m quina Vol menes de l quidos Dep sito hidr ulico 113 litros Motor diesel Aceite lubricante motor 11 9 litros diesel Refrigerante sin cabina 23 litros IHA T3 Refrigerante sin cabina 24 1 litros 1118 14 Refrigerante con cabina 25 5 litros IHA T3 Refrigerante con cabina 26 6 litros 1118 14 Engranajes en T 2x 8 litros 0 ACEITE DE MOTOR 5l ACEITE HIDR ULICO Li ACEITE HIDR ULICO BIODEGRADABLE Bio Hydr PANOLIN 1 GRASA EN COMBUSTIBLE BA REFRIGERANTE 2012 12 14 Temperatura ambiente entre 15 C y 50 C 5 F 122 F Temperatura ambiente entre 15 C y 50 C 5 F 122 F Temperatura ambiente superior a 50 C 122 F De fabrica la maquina puede llevar aceite biodegradable Debe utilizarse el mismo tipo de aceite para recambio o relleno V ase el manual del motor Protecci n anticongelante en caso de temperatura inferior a 37 C 34 6 F Shell Rimula R4 L 15W 40 o equivalente Shell Tellus S2 V68 o equivalente Shell Tellus S2 V100 o equivalente
14. DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lado izquierdo del bastidor 1 Tapon del deposito Figura Cojinete del asiento 1 Boquilla de engrase 2 Engranaje 3 Cadena de direccion 4 Tornillo de ajuste 5 Cubierta 6 Rieles deslizantes 7 Marcado 126 Mantenimiento 1000 h Tap n del dep sito hidr ulico Comprobaci n Desenrosque y aseg rese de que el tap n del dep sito no est atascado Deber existir un paso de aire sin obstrucciones a trav s del tap n en ambas direcciones Si el paso en cualquier direcci n est bloqueado limpie el filtro con un poquito de gasoil y sople con aire comprimido hasta eliminar el bloqueo o sustituya el tap n por uno nuevo Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido Cojinete del asiento Lubricaci n Tenga en cuenta que la cadena es un elemento vital del mecanismo de la direcci n Quite la cubierta 5 para acceder a la boquilla de lubricaci n 1 Lubrique el cojinete del asiento del operario con tres golpes de grasa utilizando una pistola de engrase Limpie y engrase la cadena 3 entre el asiento y la columna de direcci n Engrase asimismo los ra les de deslizamiento del asiento 6 Si la cadena queda floja en el pi n 2 afloje los tornillos 4 y mueva la columna de direcci n hacia delante Apriete los tornillos y compruebe la tensi n de la cadena No estire demasiado la cadena La cadena se debe poder mo
15. ON ea PP PO nz A AAA 134 Bater a Comprobar SS CACO station 134 Recortador lateral opcional OCA CIO aroun ate O cng oi OI 135 Motor diesel Cambo de ACS conato oca 135 Motor Sustituir el filtro de aceite ooccconcconcconcconnconcoonconnconnnonnnnnnnnononcnonnnnns 136 Filtro de carburante del motor sustitucion liMpieza o cooccoonco 137 Tap n del dep sito hidr ulico COMprobaci nN ooccocccnncncnconinnncnncnnnnnnnnos 138 Cojinete del asiento Lubricaci n cccooccccocncocnccccnconncnncncnonnnnnnconnnconnnnos 138 Depurador de aire Comprobaci n Cambio del filtro principal de aire ooccocncoo 139 Filtro de seguridad CaMbiO oocccoccccccnccccconcnoconncncnoconnnnnncnnnnonannonononanoss 139 Filtro de aire PP O seit aageesswenacenessurneaioeacet 140 Depurador de aire Compruebe las mangueras y CONEXIONES occcoocccocccoccccncnccncncnanonocononos 140 Filtro hidr ulico SPP PEO E 141 Cabina Filtro de aire fr o Sustituci n ooccconcconncocnconncocnonnnonnnnnnncnnonanonanonanonnos 142 Engranaje de las ruedas Cambio de aceite ccoocccocccconncconncocncnnnoss 142 Engranaje de las ruedas Llenado de acelite ooccocccconiconiconiconinnno 143 Engranaje de las ruedas Comprobaci n del nivel de aceite 143 Dep sito hidr ulico Campio del QUITO rasirio eii 144 Dep sito de combustible s LIMPIEZA dp 145 Sistema de a
16. Part of the Atlas Copco Group E E T _ AA A A gt gt E TE EF ES gt z l 1 Al menos 1 4 Fig Posicion de la ruedas al conducir cerca de un borde Seguridad durante el manejo Conduccion cerca de bordes Al conducir cerca de bordes o agujeros aseg rese de que al menos 1 4 de todas las ruedas exteriores se apoyen sobre material ya compactado 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Seguridad opcional Seguridad opcional Aire acondicionado El sistema contiene refrigerante presurizado Est prohibido liberar refrigerantes a la atm sfera El servicio del circuito del refrigerante s lo podr n efectuarlo empresas autorizadas El sistema de refrigeraci n est presurizado La manipulaci n incorrecta puede tener como resultado graves lesiones personales No desconecte ni retire los acoplamientos de las mangueras Fig Aire acondicionado ACC i El sistema debe llenarse con un refrigerante aprobado por personal autorizado cuando sea necesario V ase la pegatina en o junto a la instalaci n Recortador lateral opcional El operario deber asegurarse de que no hay nadie en la zona de utilizaci n mientras la m quina se encuentra en uso El recortador lateral consta de componentes giratorios y hay un riesgo de ser aplastado La herramienta deber volver a colocarse en la posici n de transporte
17. Recortador lateral opcional A e e o o ences 113 Depurador de aire Comprobaci n Cambio del filtro principal de aire ooccocncoo 113 Filtro de seguridad Cambio mussairosinsrna olla soso 114 Filtro de aire LIMPIE ado Di 114 Motor diesel Cambio de aceite occoocccocccoccconcconoconoconoconoconononononnnnnnnnnnnononononnnoncnnns 114 Motor Sustituir el filtro de aceite csicsa E EEEE N 116 Filtro de carburante del motor sustituci n limpieza o cooccoonco 117 Tap n del dep sito hidr ulico COMprobaci nN ooccocccnncoccconinncconincnnnncnr 118 Cojinete del asiento Lubricaci n cooccccccncocccoccncconncncnononnconnconcncnaninos 118 Cojinete de pivotaci n Engrase ccoccccccnccccncocnconcncnononncnnnncnnnnnnnncnconnnnns 119 Cojinete pivotante inferior superior Lubricaci n ooccocccocnconnconnconnnn 119 2012 12 14 4812156542 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento TODO austero eigiaes 121 Enfriador del aceite hidr ulico Comprobaci n LIMPIEZA rural 121 Aire acondicionado opcional AASP ECC OR a a a A tdal 122 Bater a SOMO POW atl estad aida aaa iN 122 Recortador lateral opcional LUDIC AlCl OM eaeoe a A A A 123 Motor diesel Gamblo de aceite sucias 123 Motor Sustituir el filtro de aceite oooccconcconiconcconoconooonconnnonnnonnnornnnonononcnnnnns 124 Filtro de carburante del motor sustitucion
18. Tire de la hoja del rascador 1 de modo que quede al mismo nivel que el neum tico Vuelva a apretar los tornillos 3 tras realizar el ajuste 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Rascadores de ruedas 1 Hojas del rascador 2 Gancho de bloqueo Fig Rascadores 1 Pasador 2 Horquilla 3 Gancho de bloqueo 4 Sujeci n del rascador 2012 12 14 Mantenimiento 10 horas Los rascadores deben colgar sin tocar los neum ticos durante el transporte Eleve las hojas del rascador 1 y aseg rese de que quedan bloqueados en esta posici n con la ayuda de los ganchos de bloqueo 2 Para bajar los rascadores eleve ligeramente el rascador mientras que empuja al mismo tiempo el gancho de bloqueo Desmontaje de los rascadores Los rascadores pueden desmontarse f cilmente para su inspecci n y limpieza En primer lugar debe asegurar el rascador con el gancho de bloqueo 3 que hay en la parte superior de la sujeci n del rascador 4 para evitar que el rascador caiga al suelo Suelte el pasador 1 sobre el eje del enganche quitando las horquillas 2 que hay a cada lado del pasador Agarre el eje del enganche y tire del mismo hacia afuera Cuando vuelva a colocar el rascador tras la inspecci n etc primero tendr que engancharlo al gancho de bloqueo antes de colocar el eje de enganche Vuelva a colocar el pasador 1 asegur ndose de que quede correctamente asegurad
19. a su estado normal de uso anterior al estacionamiento Lave la m quina y repase el acabo de pintura para evitar que se oxide Trate las partes expuestas con un agente antioxidante lubrique la m quina cuidadosamente y aplique una capa de grasa en las superficies sin pintar Motor Consulte las instrucciones del fabricante que aparecen en el manual del motor suministrado con el rodillo Bater a Saque la bater a s de la m quina limpie el exterior y realice mensualmente una carga de mantenimiento Depurador de aire tubo de escape Cubra el filtro de aire v anse las indicaciones bajo los apartados Cada 50 horas de funcionamiento y Cada 1 000 horas de funcionamiento o su boca de entrada con pl stico o cinta adhesiva Cubra asimismo la boca del tubo de escape Esto evitar que entre humedad en el motor Sistema de agua Vac e el tanque de agua y todos los conductos Vac e la carcasa del filtro y la bomba de agua Retire todas las boquillas de aspersi n Vea la secci n de mantenimiento de Sistema de agua drenaje Dep sito de combustible Llene por completo el dep sito de combustible para que no se forme condensaci n 4812156542 pdf El DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Estacionamiento a largo plazo Deposito hidraulico Rellene el deposito hidraulico hasta la marca de maximo nivel ver el apartado Cada 10 horas de funcionamiento Neumaticos Asegurese de que la presion
20. aspersion consulte la seccion Sistema de agua drenaje 2 000 h 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 10 horas Sistema de aspersi n Limpieza de la boquilla de aspersi n 4 Desmonte la boquilla bloqueada a mano Sople la boquilla y el filtro fino 1 para su limpieza utilizando aire comprimido Alternativamente ajuste las partes de recambio y limpie m s tarde las partes atascadas Boquilla Color Di m l min gal min Figura Boquilla mm 2 0 bar _ 40 psi 1 Manguito boquilla filtro Est ndar amarillo 0 8 0 63 0 20 als Opci n azul 1 0 1 00 0 31 Opci n rojo 1 2 1 25 0 39 Opci n marr n 1 3 1 63 0 50 Tras inspeccionar y llevar a cabo las operaciones de limpieza necesarias ponga en marcha el sistema y compruebe que funciona Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido Sistema de aspersi n Comprobaci n Llene el dep sito con un fluido de emulsi n como por ejemplo una mezcla de agua y 2 de fluido de corte Compruebe que las boquillas de aspersi n 2 no est n bloqueadas y si es necesario limpielas junto con el filtro Consulte Sistema de aspersi n Comprobaci n Limpieza donde se proporcionan instrucciones detalladas Inspeccione regularmente la banda de rodadura de los neum ticos para asegurarse de que no se ha pegado asfalto a los neum ticos Esto puede ocurrir antes de que se calienten los neum ticos No utilizar fluidos inf
21. cojinete pivotante inferior 2012 12 14 4812156542 pdf io DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 500 1500 horas 130 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Refrigerante 1 Cargue el refrigerante de aire 2 Enfriador de agua 3 Enfriador del aceite hidr ulico 4 Rejilla del refrigerador 2012 12 14 Mantenimiento 1000 h Mantenimiento 1000 h Aparque el rodillo sobre una superficie nivelada Cuando realice comprobaciones y ajustes en el rodillo apague el motor y aseg rese de que la palanca de avance retroceso est en la posici n p Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Enfriador del aceite hidr ulico Comprobaci n Limpieza Los enfriadores de agua y fluido hidr ulico est n accesibles cuando se retira la rejilla del refrigerador 4 Aseg rese de que el flujo de aire a trav s del refrigerador no presenta obst culos Los refrigeradores sucios se limpian con aire comprimido o con un limpiador de agua a alta presi n Tenga cuidado cuando use un chorro de agua a presi n elevada No sit e la boquilla demasiado cerca del refrigerante Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido o chorro de agua a alta presi n 4812156542 pdf 121 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Ai
22. de los neumaticos es al menos de 200 kPa 29 psi Cilindro de direccion bisagras etc Engrase el pist n del cilindro de direcci n con grasa conservante Engrase las bisagras de la compuerta del compartimento del motor y la cabina Cubiertas lona Baje la cubierta de instrumentos sobre el panel de instrumentos Cubra totalmente el rodillo con una lona Debe dejarse un espacio entre la lona y el suelo En la medida de lo posible aparque el rodillo a cubierto idealmente en un edificio a temperatura constante 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Peso consulte la placa de elevaci n del rodillo Fig Rodillo preparado para elevaci n 1 Placa de elevaci n Peso consulte la placa de elevaci n de la apisonadora a Figura Apisonadora elevada con un gato 1 Placa de elevaci n 2 Gato 2012 12 14 4812156542 pdf Miscel nea Miscel nea izado Elevaci n del rodillo Antes de elevar el rodillo seg rese de que sus ruedas delanteras est n paralelas al bastidor Sujete las cadenas de elevaci n a las orejetas de elevaci n y aseg rese de que las cadenas no tocan ninguna parte del equipo al elevarlo El peso bruto de la m quina se especifica en la placa de elevaci n 1 Consulte tambi n las especificaciones t cnicas A Los equipos de elevaci n como cadenas cables de acero correas y ganchos de elevaci n deben dimensionarse de acue
23. del motor Desatornille el fondo y drene el agua que pueda haber y sustituya la unidad de filtro Sustituir el filtro del combustible situado a la izqueirda en el compartimento del motor Arranque el motor y compruebe que el filtro est bien sellado 2012 12 14 4812156542 pdf 117 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lado izquierdo del bastidor 1 Tapon del deposito Figura Cojinete del asiento 1 Boquilla de engrase 2 Engranaje 3 Cadena de direccion 4 Tornillo de ajuste 5 Cubierta 6 Rieles deslizantes 7 Marcado 118 Mantenimiento 500 1500 horas Tap n del dep sito hidr ulico Comprobaci n Desenrosque y aseg rese de que el tap n del dep sito no est atascado Deber existir un paso de aire sin obstrucciones a trav s del tap n en ambas direcciones Si el paso en cualquier direcci n est bloqueado limpie el filtro con un poquito de gasoil y sople con aire comprimido hasta eliminar el bloqueo o sustituya el tap n por uno nuevo Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido Cojinete del asiento Lubricaci n Tenga en cuenta que la cadena es un elemento vital del mecanismo de la direcci n Quite la cubierta 5 para acceder a la boquilla de lubricaci n 1 Lubrique el cojinete del asiento del operario con tres golpes de grasa utilizando una pistola de engrase Limpie y engrase la cadena 3 entre el asiento y la columna de direcc
24. el manejo de la maquina a una temperatura ambiente mas elevada hasta un maximo de 50 C 122 F son aplicables las siguientes recomendaciones El motor diesel se puede operar a esta temperatura usando aceite normal Sin embargo se deben usar los siguientes l quidos para otros componentes Sistema hidr ulico aceite mineral Shell Tellus T100 o equivalente Temperatura ambiente baja Riesgo de congelaci n Aseg rese de vaciar drenar el sistema de agua aspersor mangueras dep sito s o bien de que se ha a adido anticongelante para evitar la congelaci n del sistema Temperaturas Los l mites de temperatura rigen para las versiones est ndar de los rodillos Los rodillos equipados con dispositivos adicionales como supresores de ruido pueden necesitar una supervisi n m s rigurosa en los intervalos de temperatura m s elevados Limpieza a alta presi n No rociar directamente sobre componentes el ctricos 2012 12 14 4812156542 pdf if DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group 12 Instrucciones especiales No emplear pistolas de agua a alta presion para limpiar la pantalla panel de instrumentos No debera utilizarse un detergente que pueda destruir componentes el ctricos o que sea conductor Coloque una bolsa de pl stico sobre el tap n de relleno de combustible y suj tela con una goma Esto es para evitar la entrada de agua a alta presi n en el agujero de ventilaci n del tap n de relleno D
25. en la pantalla con el motor diesel funcionando a plena potencia Suelte los clips de sujeci n 1 saque la cubierta 2 y tire del filtro principal para sacarlo 3 No retire el filtro de seguridad 4 Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la secci n Filtro de aire Limpieza Al cambiar el filtro principal 3 introduzca un nuevo filtro y vuelva a colocar el filtro de aire realizando el mismo procedimiento en orden inverso Compruebe el estado de la v lvula anti polvo 6 y c mbiela si es necesario Al colocar de nuevo la cubierta aseg rese de que la v lvula anti polvo est colocada hacia abajo 4812156542 pdf 113 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro de aire 1 Filtro de seguridad Limpie ambos extremos del tubo de Salida Borde interior del Borde exterior del tubo de salida tubo de salida 114 4812156542 pdf Mantenimiento 500 1500 horas Filtro de seguridad Cambio Cambie el filtro de reserva por un nuevo filtro cada tres sustituciones del filtro principal Para cambiar el filtro de seguridad 1 extraiga el filtro viejo de su soporte inserte un filtro nuevo y vuelva a montar el depurador de aire en orden inverso Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la seccion Filtro de aire Limpieza Filtro de aire Limpieza Limpie el interior de la cubierta 2 y de la carcasa del filtro 5 Consulte la ilustracion anterio
26. en la parte media de la pantalla El modo de velocidad alta baja se indica con un s mbolo en el centro de la pantalla En las esquinas se mostrar la velocidad del motor temperatura del asfalto opcional y presi n de los 4812156542 pdf 33 DYNAPAT Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina neum ticos opcional Al pulsar cualquiera de los botones de selecci n de men se mostrar un campo de men El campo se hace visible unos momentos y si no se realiza ninguna selecci n desaparece El campo de men volver a mostrarse al pulsar cualquiera de los botones de selecci n 1 TDYNAPAC ooe o ole Fig Pantalla principal Pantalla de trabajo con los botones de selecci n de men 1 Ejemplo de campo de p J Botones de desplazamiento selecci n menus para elegir entre las funciones disponibles gt ae 4 Boton de registro de alarmas para mostrar ej ae 4 alarmas de la maquina y el motor Men de selecci n Configuraci n Bot n que abre el men principal La configuraci n puede cambiarse en el men principal El bot n Salir Volver da 1 paso hacia atr s cada vez Pulsando el bot n aprox 2 seg aparece de nuevo el menu principal En esta pantalla de temperatura se muestra la temperatura del motor parte superior y del fluido hidraulico parte inferior Los valores se muestran en grados Celsius o Fahrenheit dependiendo de la elecci n del sistema
27. firmemente el volante y prep rese para una parada brusca al activarse los frenos El motor no se apagar Frenada normal FAS Suelte el acelerador 1 y pise el pedal de freno 2 Fig Panel de control 1 Acelerador 2 Pedal de freno 2012 12 14 4812156542 pdf 67 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Operacion Frenado de emergencia Para frenar suele utilizarse el pedal de freno Para un frenado de emergencia pulse la parada de emergencia 3 mantenga el volante firmemente y 3 preparese para una detencion subita El motor se detiene El motor Diesel se detendra y debe volver a arrancarse Fig Panel de control a Al arrancar tras una frenada de emergencia la palanca debe avance retroceso debe estar en la posici n neutra N y el freno de estacionamiento debe estar activado Apagado PP Deje el motor funcionando al ralent bajo durante unos minutos para que se enfr e ee Compruebe la pantalla para ver si se indica algun 8 fallo Apague todas las luces y el resto de funciones A el ctricas Sie Pulse el interruptor del freno de estacionamiento a Gire el interruptor de encendido 1 a la izquierda E 2 hasta la posici n de apagado Coloque la cubierta del instrumento en la pantalla y la Fig Panel de control parte superior de la caja de mandos en rodillos sin 1 Pantalla cabina y ci rrela 2 Llave de encendido Bloqueo de ruedas No baje nunca del rodillo con el motor en marcha a n
28. funcionando al ralent durante unos minutos para que se caliente prolongue el tiempo si la temperatura ambiente es inferior a 10 C Aseg rese de que haya una buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est en interiores Existe riesgo de intoxicaci n por mon xido de carbono 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de control 1 Palanca de avance retroceso 2 Freno de estacionamiento 3 Comprobar freno Figura Pantalla imagen de estado 2012 12 14 4812156542 pdf Operaci n Freno de estacionamiento Verificaci n El freno de estacionamiento debe estar activado para arrancar la m quina Con el motor al ralent y el freno de estacionamiento activado mueva la palanca de avance retroceso a la posici n F Pulse el bot n de comprobaci n de frenos y mant ngalo pulsado mientras que aumenta simult neamente la velocidad del motor con el acelerador La m quina no deber a moverse La m quina s lo debe accionarse con el freno de estacionamiento activado cuando se ha pulsado el bot n de comprobaci n de frenos La comprobaci n de frenos tambi n puede hacerse marcha atr s R Mientras se calienta el motor compruebe que los indicadores de combustible y agua indican los niveles y que lectura de la carga de la bater a es mayor de 24 V 26 27 V como m nimo Cuando arranque y conduzca una m quina en fr o recuerde que el l quido hidr ul
29. funcione al ralent durante unos minutos y apague el motor Verifique con la varilla de comprobaci n para asegurarse de que el nivel de aceite del motor es correcto Consulte el manual del motor Rellene con aceite en caso necesario hasta la marca m xima de la varilla Cojinete de pivotaci n Engrase Lubrique cada boquilla 1 aplicando cinco golpes de grasa con la pistola de engrase manual El S ATRAE iis os LU MS FENE Emplee grasa de acuerdo con lo indicado en las e RS sE especificaciones de lubricantes i Fig Cojinete pivotante 1 Boquilla de lubricaci n x 4 Cojinete pivotante inferior superior Lubricaci n 1 Lubrique la boquilla 1 que hay encima del cojinete pivotante superior y las boquillas 2 que hay encima del cojinete pivotante inferior aplicando cinco golpes de bomba con una pistola de engrase manual Emplee grasa de acuerdo con lo indicado en las especificaciones de lubricantes Fig Cojinete pivotante 1 Boquilla de lubricaci n x1 cojinete pivotante superior 2 Boquillas de lubricaci n x2 cojinete pivotante inferior 148 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Dynapac Compaction Equipment AB Box 504 SE 371 23 Karlskrona Sweden
30. la suciedad o pida nuevos adhesivos si se han vuelto ilegibles Utilice el n mero de parte especificado en cada adhesivo 4700903422 Advertencia Zona de aplastamiento rueda Mantenga una distancia prudencial de la zona de riesgo de aplastamiento 4700903423 Atenci n componentes giratorios del motor Mantenga las manos a una distancia prudencial de la zona de riesgo 4700903424 Atenci n superficies calientes en el compartimento del motor Mantenga las manos a una distancia prudencial de la zona de riesgo 4700904895 Advertencia Desactivaci n del freno Estudie el cap tulo de remolcado antes de desactivar los frenos Peligro de aplastamiento 4700903459 Advertencia Manual de instrucciones El usuario debe leer las instrucciones de seguridad manejo y mantenimiento de la m quina antes de empezar a utilizarla 2012 12 14 4812156542 pdf 39 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group 30 Descripcion de la maquina 4700791642 Advertencia Gas de arranque No debera utilizarse gas de arranque 4700904083 Advertencia Recortador lateral opcional Advertencia de elementos en rotacion Mantenga una distancia segura respecto a la zona de aplastamiento 4700904165 Advertencia Gas toxico accesorio ACC Lea el manual de instrucciones 4700397286 Atencion Fluido a alta presion Asegurese de despresurizar los acumuladores antes de abrir el sistema hidraulico 4812156542 pdf
31. la bater a descargada Una chispa podr a inflamar el gas oxh drico que se forma en torno a la bater a el puente tiene el mismo voltaje que la bater a descargada A Compruebe que la bater a utilizada para hacer Apague la ignici n y todos los equipos que consuman energ a Apague el motor de la m quina donante de energ a en el puente Los cables de conexi n deben tener 24V Conecte primero el polo positivo 1 de la bater a auxiliar al polo positivo 2 de la bater a gastada y a continuaci n conecte el polo negativo 3 a una tierra adecuada 4 de la m quina Encienda el motor de la m quina donante D jelo funcionando durante un rato Ahora trate de encender la otra m quina Desconecte los cables en el orden inverso 4812156542 pdf 13 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrucciones especiales i 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones t cnicas Especificaciones t cnicas Vibraciones Estaci n del operador ISO 2631 Los niveles de vibraci n se han medido de acuerdo con el ciclo operativo descrito en la Directiva 2000 14 CE para m quinas equipadas para el mercado de la UE con el asiento del operador en la posici n de transporte Las vibraciones medidas en la totalidad de la superficie corporal son inferiores al valor de 0 5 m s especificado en la Directiva 2002 44 CE El l mite es de 1 15 m s Las vibraciones medidas en las manos
32. la maquina Ubicacion pegatinas 13 6 2 3 19 19 13 T 1 16 4 17 14 14 9 2 3 14 6 14 T T 1 Advertencia zona de 4700903422 15 Advertencia liberaci n del 4700904895 aplastamiento freno 2 Advertencia componentes 4700903423 16 Nivel de potencia ac stica 4700791273 del motor en rotaci n 3 Advertencia superficies muy 4700903424 17 Tension de la bateria 4700393959 calientes 4 Advertencia manual de 4700903459 18 Deposito de agua 4700991657 instrucciones 6 Placa de elevaci n 4700904870 19 Advertencia fluido a alta 4700397286 presi n T Presi n de los neum ticos 4700374765 20 Advertencia gas de arranque 4700791642 8 Gasoil 4700991658 21 Salida de emergencia s lo 4700903590 4811000345 cabina 9 Punto de fijaci n 4700357587 22 Advertencia Recortador 4700904083 lateral opcional 10 Aceite hidr ulico 4700272372 23 Aceite hidr ulico ecol gico 4700792772 opcional 11 Compartimento para 4700903425 24 Refrigerante 4700388449 manuales 13 Interruptor de desconexi n de 4700904835 25 Advertencia gas toxico 4700904165 la bateria 14 Punto de fijacion 4700382751 26 Combustible con un contenido 4811000344 de azufre muy bajo MNIA T3 1118 14 4812156542 pdf 2012 12 14 28 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Pegatinas de seguridad Aseg rese siempre de que todos los adhesivos de seguridad sean completamente legibles y elimine
33. la seccion de MANTENIMIENTO Gire el interruptor maestro hacia la posicion ON de encendido Mueva la palanca de avance retroceso a la posicion de P Tire hacia fuera de la parada de emergencia La maquina siempre arranca en el modo de velocidad Alta Arranque el motor y deje que se caliente Mueva la palanca de avance retroceso a la posicion de PUNTO MUERTO Ponga en marcha el rodillo Con la palanca de avance retroceso controlara la direccion de desplazamiento Pise el acelerador con cuidado Pruebe los frenos Recuerde que la distancia de frenado es mayor si el liquido hidraulico esta frio Compruebe que el sistema de aspersi n moja los neum ticos correctamente cuando es necesario EN UNA EMERGENCIA Presione el BOTON DE PARADA DE EMERGENCIA Sujete firmemente el volante Prep rese para una parada repentina Al aparcar Mueva la palanca de avance retroceso a la posici n P Detenga el motor e inmovilice las ruedas Para elevaci n Consulte la secci n correspondiente del Manual de instrucciones Para remolcado Consulte la secci n correspondiente del Manual de instrucciones Para transporte Consulte la secci n correspondiente del Manual de instrucciones Para recuperaci n Consulte la secci n correspondiente del Manual de instrucciones 4812156542 pdf m DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrucciones de utilizacion Resumen Bl 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC
34. los manguitos est n intactos Inspeccione el sistema completo de manguitos en la totalidad del motor A Compruebe que las abrazaderas de los Sustit yalo si es necesario ya que si las mangueras acoplamientos est n da ados podr an provocar da os graves en el motor 4812156542 pdf 2012 12 14 DWNAPAC Part of the Atlas Copco Grou 7 Mantenimiento 2000 h Filtro hidr ulico Cambio Los filtros hidr ulicos se encuentran a la izquierda en el compartimento del motor detr s del interruptor de desconexi n de la bater a 4 Quite el filtro 1 y ll velo a una estaci n de acd gestion de residuos Se trata de un filtro desechable que no puede limpiarse Limpie perfectamente la superficie de sellado del portafiltros Aplique una capa fina de l quido hidr ulico nuevo a la junta de goma del filtro nuevo Atornille el filtro a mano en primer lugar hasta que la junta del filtro haga contacto con la base del filtro A continuaci n gire Y vuelta m s Fig Compartimento del motor 1 Filtro de aceite hidr ulico E Compruebe el nivel de fluido hidr ulico en la ventana i de inspecci n 3 y rellene si es necesario Para m s informaci n consulte la secci n Cada 10 horas de funcionamiento Arranque el motor y compruebe que el filtro no presenta fugas Figura Dep sito hidr ulico 2 Tap n del dep sito 3 Ventana de inspecci n 2012 12 14 4812156542 pdf Ta DYWYNAPAC Part of the Atlas C
35. n conectados libremente al lado de presi n Esta funci n permite a la m quina moverse sin que gire el eje de direcci n Arranque el motor y d jelo funcionando en vac o Coloque la palanca de avance y retroceso en cualquiera de las dos posiciones Si la palanca est en punto muerto los frenos de los motores hidr ulicos estar n activados Ahora podr ser remolcado e incluso girar la direcci n si el sistema de direcci n funciona Para desconectar el modo de derivaci n gire 3 vueltas a la derecha las v lvula de derivaci n 1 A La m quina no debe moverse a una velocidad superior de 5 km h y no m s de 300 metros De otro modo existe el riesgo de da ar la direcci n Aseg rese de restablecer las v lvulas de remolque gir ndolas tres vueltas a la derecha tras el remolcado 4812156542 pdf 75 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig V lvula de liberaci n del freno 1 V lvula 2 Brazo de la bomba Fig Bloque de v lvulas 2 Brazo de la bomba 3 V lvula de remolque 76 Miscel nea Remolque a distancias cortas cuando el motor no funciona m quina cuando los frenos est n hidr ulicamente desactivados Abra el cap y aseg rese de que puede acceder a la bomba de propulsi n La bomba cuenta con dos v lvulas de derivaci n 1 tornillos hexagonales que deber an girarse tres vueltas a la izquierda para colocar el sistema en modo de derivaci n El modo de derivac
36. n de nivel 2012 12 14 Mantenimiento 2000 h Engranaje de las ruedas Llenado de aceite Mueva la m quina de modo que el tap n de llenado quede correctamente colocado El orificio deber a quedar justo en posici n horizontal para facilitar el llenado Desenrosque el tap n de llenado 2 Desenrosque el tap n de nivel 3 tambi n para purgar el aire El llenado de aceite se realiza por fuera de los engranajes Fig Engranaje de las ruedas Rellene con unos 8 lts aproximadamente de aceite nuevo Utilice aceite de transmisi n consulte las especificaciones de lubricante Mueva la m quina de modo que el tap n de nivel 3 quede en posici n horizontal Aseg rese de que el nivel de aceite llega al borde inferior del orificio del tap n Limpie y vuelva a ajustar el tap n Engranaje de las ruedas Comprobaci n del nivel de aceite Mueva la m quina de modo que el tap n de nivel 3 quede en posici n horizontal Limpie la zona alrededor del tap n de nivel 3 y desenrosque el tap n Aseg rese de que el nivel de aceite llega al borde inferior del orificio del tap n Llene con aceite hasta el nivel adecuado si ste es bajo Utilice el aceite de transmisi n consulte la especificaci n de lubricaci n Limpie y vuelva a ajustar el tap n 4812156542 pdf 143 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group SOU a An MA H n at pte ESA Fig Tapa de la bater a 1 Grifo de d
37. n del nivel engranaje de las ruedas 2 Tap n de llenado 3 Tap n de nivel 2012 12 14 Mantenimiento 50 h Engranaje de las ruedas Llenado de aceite Mueva la m quina de modo que el tap n de llenado quede correctamente colocado El orificio deber a quedar justo en posici n horizontal para facilitar el llenado Desenrosque el tap n de llenado 2 Desenrosque el tap n de nivel 3 tambi n para purgar el aire El llenado de aceite se realiza por fuera de los engranajes Fig Engranaje de las ruedas Rellene con unos 8 lts aproximadamente de aceite nuevo Utilice aceite de transmisi n consulte las especificaciones de lubricante Mueva la m quina de modo que el tap n de nivel 3 quede en posici n horizontal Aseg rese de que el nivel de aceite llega al borde inferior del orificio del tap n Limpie y vuelva a ajustar el tap n Engranaje de las ruedas Comprobaci n del nivel de aceite Mueva la m quina de modo que el tap n de nivel 3 quede en posici n horizontal Limpie la zona alrededor del tap n de nivel 3 y desenrosque el tap n Aseg rese de que el nivel de aceite llega al borde inferior del orificio del tap n Llene con aceite hasta el nivel adecuado si ste es bajo Utilice el aceite de transmisi n consulte la especificaci n de lubricaci n Limpie y vuelva a ajustar el tap n 4812156542 pdf 105 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 50
38. posici n levantada 1 cada vez que se utilice Fig Recortador lateral 1 Posici n de transporte 2 Posici n de funcionamiento Si se desmonta el recortador lateral y sus piezas aseg rese de colocarlas de forma segura y ordenada sobre el suelo 2012 12 14 4812156542 pdf DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Seguridad opcional Alumbrado de trabajo Xenon AN Precauci n alto voltaje Las luces de trabajo del tipo Xenon cuentan con una fuente secundaria de alto voltaje S lo un electricista autorizado debe manipular este alumbrado y antes debe desconectar el voltaje primario P ngase en contacto con un distribuidor de Dynapac Figura Alumbrado Xenon en la cabina f Precauci n residuos peligrosos para el medio ambiente Las luces de trabajo de tipo Xenon cuentan con una lampara de descarga que contiene mercurio Hg Una l mpara defectuosa no se considera residuo peligroso y se puede desechar seg n las normas locales m 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Instrucciones especiales Instrucciones especiales Lubricantes est ndar y otros aceites y l quidos recomendados Antes de salir de f brica los sistemas y componentes se llenan con los aceites y l quidos que se especifican en las especificaciones de lubricantes Son los adecuados para temperaturas ambiente de entre 15 C y 40 C Temperatura ambiente alta mas de 40 C 104 F Para
39. sito con la boquilla del dispositivo de llenado para evitar la formaci n de chispas Antes de realizar reparaciones o servicios de mantenimiento Inmovilice con calzos los ruedas 4812156542 pdf DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group 16 17 18 19 Seguridad Instrucciones generales Se recomienda la utilizacion de auriculares de proteccion si el nivel de ruido supera los 85 dB A El nivel de ruido puede variar en funcion del equipo instalado en la maquina y la superficie en la que se este utilizando la maquina No efectue cambios ni modificaciones en el rodillo ya que podrian afectar negativamente a la seguridad Solo se deben realizar cambios despu s de haber obtenido la autorizaci n por escrito de Dynapac No utilice el rodillo hasta que el aceite hidr ulico haya alcanzado la temperatura de trabajo La distancia de frenado puede ser mayor que la normal cuando el aceite est fr o Consulte la instrucci n de manejo en la secci n de PARADA Por su propia seguridad utilice siempre CASCO calzado protector protecci n auricular prendas reflectantes chaleco de advertencia guantes de trabajo 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Utilizaci n en pendientes 2012 12 14 Seguridad durante el manejo Seguridad durante el manejo Evitar que entre nadie ni permanezca en la zona de peligro es decir a una distancia de 7 metros en todas las dir
40. 1 Palanca de bloqueo recorrido transversal 2 Palanca de bloqueo rotaci n 3 Palanca de bloqueo ngulo de la columna de direcci n 52 Operaci n Asiento del operario confort opcional Ajustes Ajuste el asiento del operario de modo que la posici n sea c moda y que los mandos queden perfectamente al alcance El asiento puede ajustarse de la siguiente manera Ajuste de longitud 1 Ajuste de altura 2 Inclinaci n del asiento 3 Inclinaci n del respaldo 4 Inclinaci n del apoyabrazos 5 Ajuste del soporte lumbar 6 Aseg rese siempre de que el asiento est bloqueado en su sitio antes de utilizar la apisonadora 1 Recuerde abrocharse el cintur n de seguridad 7 Panel de control ajustes La unidad de control tiene tres opciones de ajuste desplazamiento transversal rotaci n y ngulo de la columna de direcci n Para el desplazamiento transversal levante la palanca interior 1 que libera el enganche Para girar tire de la palanca exterior 2 hacia arriba Aseg rese de que la unidad de control se bloquea en posici n antes de poner en funcionamiento la m quina Libere la palanca de bloqueo 3 para ajustar la columna de la direcci n Bloquee en la nueva posici n Para ajustar el asiento del operador v ase la secci n del asiento b sico confort Ajuste todos los par metros cuando la m quina est estacionada Aseg rese siempre de que el asiento est e
41. 12156542 pdf Descripci n de la m quina Funci n Roc a continuamente con agua las ruedas Cuando est activado la aspersi n se conecta desconecta autom ticamente al colocar la palanca de avance retroceso fuera de la posici n de punto muerto La frecuencia de aspersi n es decir el volumen de gua para los neum ticos aumentar cada vez que lo pulse Cada vez que lo pulse disminuir la aspersi n es decir el volumen de agua para los neum ticos Con su activaci n se encender n las luces de trabajo Pulse para tocar la bocina Frena el rodillo y desconecta el motor Se desconecta el suministro NOTA Al arrancar la m quina el freno de estacionamiento debe estar activado Cuando la m quina est en el modo de velocidad Baja el cortador puede subirse o bajarse Cuando la m quina est en el modo de velocidad Alta el cortador solo puede elevarse Al activar el cortador ste se eleva Cuando se activa el recortador lateral se mueve hacia abajo Pulse el interruptor para activar la aspersi n del recortador lateral Active las luces de advertencia de peligro pulsando el bot n Active la luz de advertencia rotatoria pulsando el bot n 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina N Designaci n S mbolo Funci n 26 Comprobaci n de frenos Realiza una comprobaci n de los frenos cuando est n activados 27 Freno de estacionamiento IH
42. 14 DWNAPAC Part of the Atlas Copco Grou 7 Mantenimiento 1000 h Filtro hidr ulico Cambio Los filtros hidr ulicos se encuentran a la izquierda en el compartimento del motor detr s del interruptor de desconexi n de la bater a 4 Quite el filtro 1 y ll velo a una estaci n de acd gestion de residuos Se trata de un filtro desechable que no puede limpiarse Limpie perfectamente la superficie de sellado del portafiltros Aplique una capa fina de l quido hidr ulico nuevo a la junta de goma del filtro nuevo Atornille el filtro a mano en primer lugar hasta que la junta del filtro haga contacto con la base del filtro A continuaci n gire Y vuelta m s Fig Compartimento del motor 1 Filtro de aceite hidr ulico E Compruebe el nivel de fluido hidr ulico en la ventana i de inspecci n 3 y rellene si es necesario Para m s informaci n consulte la secci n Cada 10 horas de funcionamiento Arranque el motor y compruebe que el filtro no presenta fugas Figura Dep sito hidr ulico 2 Tap n del dep sito 3 Ventana de inspecci n 2012 12 14 4812156542 pdf 139 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2 Figura Cabina frontal 1 Filtro de aire fr o x1 2 Tornillos x2 Fig Cojinete pivotante 1 Boquilla de lubricaci n x 4 ory T er Fig Cojinete pivotante 1 Boquilla de lubricaci n x1 cojinete pivotante superior 2 Boquillas de lubric
43. 2 pdf 95 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Dep sito de agua 1 Tap n del dep sito Fig Sistema de bombeo lado derecho del bastidor delantero 1 Filtro grueso 2 Grifo 3 Grifo de drenaje filtro 4 Bomba de agua 5 Grifo de drenaje 96 4812156542 pdf Mantenimiento 10 horas Deposito de agua estandar Rellenado En la parte superior del deposito hay dos tapones de llenado Desenrosque el tap n del dep sito 1 y rellene con agua limpia No retire el filtro Llene el dep sito de agua que tiene una capacidad de 900 litros 4 S lo debe a adirse una peque a cantidad de acd anticongelante que no sea perjudicial para el medio ambiente Limpiar el filtro de aspersion Para limpiar el filtro grueso 1 abra el grifo de drenaje 3 en el filtro y deje que salga la suciedad En caso necesario cierre el grifo 2 y limpie el filtro y la carcasa del filtro Compruebe que la junta de caucho de la carcasa del filtro esta intacta Tras la inspeccion y la limpieza reinicie y arranque el sistema para comprobar que funciona Debajo del deposito de agua a la izquerda de la parte frontal del bastidor hay un grifo de drenaje 5 Puede utilizarse para drenar el deposito y el sistema de bombeo Puede instalarse una bomba adicional 6 en caso de que la bomba de agua estandar deje de funcionar Vease la seccion de aspersion de emergencia Para vaciar completamente el sistema de
44. 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Nivel de potencia de ruido Combustible diesel Punto de elevaci n 991658 357587 Placa de elevaci n Compartimento para Interruptor maestro manuales o 904870 O DN 904835 O O Aceite hidr ulico a Tensi n de la bater a Combustible con un Salida de emergencia s lo contenido de azufre muy bajo cabina Punto de fijaci n 250 850 kPa 35 120 psi 3 382751 74765 IIIB T4i ay lt 15 ppm S 2012 12 14 4812156542 pdf 31 DYWVAPAC OO Part of the Atlas Copco Group Conmutador de encendido Palanca de avance retroceso Juego de botones Indicador de advertencia Indicadores de direcci n Indicador de luz alta Aumento de la presi n de los neum ticos Disminuci n de la presi n de los neum ticos Velocidad alta baja Opcional 32 10 11 12 13 14 15 16 Descripci n de la m quina Ubicaciones Panel de control y mandos 15 13 28 Fig Panel de control Aspersor manual MAN Aspersor autom tico AWC Aumento del intervalo de irrigacion aspersores temporizador Reduccion del intervalo de irrigacion aspersores temporizador Luces de trabajo Bocina Parada de emergencia 4812156542 pdf 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 Recortador lateral arriba Recortador lateral abajo Recorta
45. A T3 Al pulsarlo se activa el freno de estacionamiento Para liberar los frenos deslizar la parte roja hacia atr s hacia usted y cambiar la posici n de la palanca NOTA Al arrancar la m quina el freno de estacionamiento debe estar activado IHB T4 Para activar los frenos pulsar la parte superior del interruptor para cambiar la posici n de la palanca Para desactivar los frenos empujar hacia abajo la parte roja y al mismo tiempo cambiar la posici n de la palanca 28 Toma de servicio Toma de diagn stico Aqu se conecta la puerta de enlace para realizar una lectura del sistema CAN Open Al activarse una alarma de motor sta se mostrar en la pantalla La alarma de motor se env a desde la ECM del motor que se ocupa de la supervisi n de las funciones del motor El mensaje que consiste en un c digo SPN y FMI DVUAPAL puede interpretarse con la lista de codigos de error del fabricante El mensaje de alarma que se muestra se confirma pulsando el boton OK de la pantalla Al activarse una alarma de maquina esta se mostrara en la pantalla acompanada de un texto de advertencia en el que se describe la alarma El mensaje de alarma que se muestra se confirma pulsando el bot n OK de la pantalla 2012 12 14 4812156542 pdf 37 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group 38 Descripcion de la maquina Alarma de maquina Simbolo de advertencia filtro de fluido hidraulico S
46. DE FUERZA 8 8 8 8 secos 10 9 10 9 secos 12 9 engrasados engrasados engrasados m fsa a 2 fea us e mo fa fs fe fe fa fe mo o s e fe fe e ma o e ECO mo m a 190 240 270 290 320 370 470 920 960 620 M30 1130 1260 1580 1770 1900 2100 paso grande m trico tratado con zinc Dacromet GEOMET CLASE DE FUERZA 187 234 2012 12 14 4812156542 pdf m DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas Dimensiones Perno de la rueda Dimensiones del perno M20 PN 4700792683 Clase de resistencia 10 9 Pares de apriete Oiled 494 Nm Seque 620 Nm Sistema hidraulico Presion de apertura MPa Sistema de traccion Sistema de alimentacion Sistemas de direccion Desactivacion de frenos Control automatico de temperatura ACC opcional El sistema que se describe en este manual es del tipo AC ACC control automatico de clima es decir un sistema que mantiene la temperatura ajustada en la cabina siempre que se mantengan cerradas las puertas y las ventanillas Asignaci n de refrigerante HFC R134 A Peso del refrigerante cuando est lleno 1 350 gramos 2 98 Ibs En 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 12 14 Descripci n de la m quina Descripci n de la m quina Motor diesel La m quina est equipada con un motor diesel de 4 tiempos e inyecci n directa con 4 cilindros en l nea con turbocompresor y refrigera
47. DWNAPAC Part of the Atlas Copco Grou Manual de instrucciones 4812156542 pdf Funcionamiento y mantenimiento Rodillo de ruedas de caucho CP274 Motor di sel Cummins QSB 4 5 IIIA T3 Cummins QSB 4 5 IIIB T4 N mero de serie 10000502x0B001380 10000507x0B002258 Traducci n de las instrucciones originales Reservado el derecho a introducir modificaciones Impreso en Suecia DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Indice PTET CUS APP O E ETEEN EEEE 1 CAMS QUIN etario 1 nn o PR 1 Se ales de AAVESMENCHIA cccsccccssecccescecceseccececueecseeeecsueesseeeessusessueesnass 1 Informaci n de Seguridad oocccoccccccnconcococnconnnnocononcnnonnnnnnnnonnnnnnnnnnnonnnnss 1 Genetal nene ee E ene A eee 2 Marca CE y declaraci n de conformidad ooccoccccocccccnncconcnconnncncnnnononanoss 3 Seguridad Instrucciones generales ococonccccncconncconncconococnnconcnnnnonannonnnonnnnonanonnnnonannnnanenaness 5 Seguridad durante el MAnNejo occccocncconccocncccnnconnonannnnanocnnnonanonnnnonannnnnnnnnnnnnnnrnnnnonannnnanenaness 7 MA eo E PO T Conducci n cerca de bordes occooccccccccccccccccncnconcnnonncncnncononncnnnncnnnnnnnonannnnns 8 SeQuUniaacito clon al trio decirles 9 Alre ACONGICION AGO srcawxacnadusanenswndapnaniacaneocaimesaanumedgniuslrenuetosuivenesummcadunadires 9 Recortador lateral OpcioNal oocccoccccccccocncconoccnnoconnocanonannonanonnnnonanoss 9 Alumbra
48. DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Cada 250 horas de funcionamiento mensualmente Consulte el indice para localizar el numero de pagina de las secciones correspondientes Pos Comentario en fig Limpie el enfriador del aceite hidr ulico enfriador de agua Compruebe el estado deta bateria T Engrase los cojinetes pioto y cojinetes de suspensi n 20 _ Lubrique et cojinete pivotanteinferor Oooo 21 tubrique el cojinete pivotante superior TO Cada 500 horas de funcionamiento trimestralmente Consulte el ndice para localizar el n mero de p gina de las secciones correspondientes Pos Comentario en fig e Limpie el enfriador del aceite hidr ulico enfriador de agua a la CA Ona Comprobar e1 estado delas baterias O JEnarase los cojinetes pioto y los cojinetes de enlace 3 Cambre preto del motor Comprobar uniones rogoadas OOOO 7 Veritque a tapale respiradero del depostonidrauico 115 Engrase el ojete de asiento O O 20 rubrique el cojnetepivotante inferior O 21 rubrique el cojinete pivotante superior O Compruebe el elemento fitrante del depurador de are Cambielo si es necesario 86 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento Cada 1000 horas de funcionamiento semestralmente Consulte el ndice para localizar el n mero de p gina de las secciones correspondientes
49. Engrase asimismo los ra les de deslizamiento del asiento 6 Si la cadena queda floja en el pi n 2 afloje los tornillos 4 y mueva la columna de direcci n hacia delante Apriete los tornillos y compruebe la tensi n de la cadena No estire demasiado la cadena La cadena se debe poder mover unos 10 mm 0 4 pulgadas hacia el lado con el pulgar dedo ndice en la marca 7 en el bastidor del asiento Coloque el cierre de la cadena en la parte inferior Si el asiento comienza a estar r gido al ajustarlo deber lubricarse con m s frecuencia de la especificada aqu 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro de aire 1 Clips de sujeci n 2 Cubierta 3 Filtro principal 4 Filtro de reserva 5 Carcasa del filtro 6 V lvula anti polvo Fig Filtro de aire 1 Filtro de seguridad 2012 12 14 Mantenimiento 2000 h Depurador de aire Comprobaci n Cambio del filtro principal de aire Cambie el filtro principal del depurador de aire cuando se ilumine la lampara de advertencia en la pantalla con el motor diesel funcionando a plena potencia Suelte los clips de sujeci n 1 saque la cubierta 2 y tire del filtro principal para sacarlo 3 No retire el filtro de seguridad 4 Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la secci n Filtro de aire Limpieza Al cambiar el filtro principal 3 introduzca un nuevo filtro y vuelva a coloca
50. Part of the Atlas Copco Group Miscel nea Remolcado de la apisonadora Para el remolcado la recuperaci n la apisonadora deber ser frenada por el veh culo de remolcado Deber emplearse una barra de remolcado ya que la apisonadora no tiene frenos El rodillo debe remolcarse lentamente a 5 km h como m ximo y nicamente distancias cortas 300 m como m ximo Al remolcar recuperar una m quina el dispositivo de remolque debe conectarse a ambos agujeros de elevaci n en el diagrama Las fuerzas de tracci n deber an ser paralelas al eje longitudinal de la m quina ver imagen Consulte la tabla siguiente para ver la fuerza de tracci n m xima permitida para cada modelo de m quina CP274 412 92 700 Invierta las preparaciones de remolcado efectuadas en la bomba y o el motor hidr ulico Enganche de arrastre opcional La apisonadora puede equiparse con un enganche de arrastre El enganche de arrastre no se ha dise ado para remolcar el rodillo Se ha dise ado para remolcar objetos con un peso inferior a 4 000 kg Fig Enganche de arrastre 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 10 12 13 14 15 16 2012 12 14 11 Instrucciones de utilizacion Resumen Instrucciones de utilizacion Resumen Respete las INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD especificadas en el Manual de seguridad Asegurese de respetar todas las instrucciones de
51. Part of the Atlas Copco Group ion Lista de comprobac Icio Serv aque 0 aqaniduo O jeuondg ro C a J O Eoo a a O opeuoppuose aye p auopadsu OG IS IO IS SI SIS IS SR OREN RTE o 2413534 ap ja A jedpund 2118 ap OHY je aiquie gt EJ UQISILISULA Sp 2UI2 SIS ap 22 109 ej ap uOIsUa e aqomduo UN 10104 Jap sejnajea se ap ean3joy e a3snfe a aqoanud uo MA UONIAJIP ap eup e 01U31Se jap aulo ja aserduy st oJngapiy ousodap jap Jopeaue jap OIH Ja aqaniduo gt EJ sepeosoJ Sauoiun Jeqosd won i JOJOW Jap oyyad a aque uoisuadsns ap sajeuifoo A ojojid sajaurfos so aserdug A o esa2 u 213n Is g ni1sns ror II ES II SS IS IS IS IS E IS IS A ee lo A FE a Oes2034 213 Is E NINSNS nr a ol r lol ye ale ap OII AP UOIDeYL ap OJUaWAta ja adw aqansdwio gt mz D o PO E odl soonewnau soj ap upisasd ej aqand wog uN oo i Po ol 2418 ap epesjua ap ewalsis ja qanad LUJO ol sepand se op afeue13ua jap 311998 ja siquieD Ka JoWadns 214e 0A1d 213u1 109 2 anbuqn EM JO1413 U1 23Ue oAId 313U1f05 j anbuqny EA O9IN2APIY OPIN sp oyy je aquen MA ajqlisng wos jap OIH a eAnyysns E 40104 Jap JENUELW 9 18 1 NSUOS JOJOW Jap 121183 US UQNE NUIA sp OM a 2 n3115nS 311908 ap Oy a 211998 jap 10104 Ja 21quIE Ea JOP23581 jap UOIDeINSyYUod e aqanid uo zr uolsiadse ap 2UI3 5IS ja aqanid wo yr o91ng4piy ousodap jap opinby ap PAu ja aqa
52. Tenga cuidado cuando use un chorro de agua a presi n elevada No sit e la boquilla demasiado cerca del refrigerante Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido o chorro de agua a alta presi n 4812156542 pdf 133 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Aire acondicionado 1 Manguitos de refrigerante 2 Elemento del condensador Figura Bater as 134 Mantenimiento 2000 h Aire acondicionado opcional Inspecci n Inspeccione los manguitos y las conexiones del refrigerante y aseg rese de que no existen indicios de una pel cula de aceite que podr an indicar fugas del refrigerante Bater a Comprobar estado Las bater as son estancas y no requieren mantenimiento Aseg rese de que no existe ninguna llama abierta en las proximidades cuando compruebe el nivel del electrolito Cuando el alternador carga la bater a se forma gas explosivo Cuando desconecte la bater a desconecte siempre primero el cable negativo Cuando conecte la bater a conecte siempre primero el cable positivo Los conectores de los cables deber n estar limpios y apretados Los conectores de cables corro dos deber n limpiarse y engrasarse con vaselina a prueba de cido Limpie la parte superior de la bater a 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Dos puntos de grasa para lubricar el recortador Fig Tapones de drenaje 1 Tuerca hexagonal
53. a palanca de avance retroceso en la posici n P Con la unidad en marcha compruebe mediante el visor 1 que no existen burbujas en el filtro de secado Aseg rese de que la palanca de avance retroceso se encuentra siempre en la posici n P El filtro se sit a en la parte superior de la parte trasera del techo de la cabina Si se ven burbujas por la ventana de observaci n es se al de que el nivel de refrigerante es demasiado bajo Detenga la unidad para evitar el riesgo de da os Rellene con refrigerante Aire acondicionado opcional Limpieza Si existe una p rdida significativa de capacidad de refrigeraci n limpie el elemento condensador 1 en el extremo trasero del techo de la cabina 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group De Fig Ruedas exteriores 1 V lvula de aire Fig Ruedas interiores 1 V lvula de aire 2012 12 14 Mantenimiento 50 h Neum ticos Presi n Compruebe la presi n de los neum ticos con un man metro Aseg rese de que los neum ticos tienen la misma presi n Presi n recomendada Consultar las especificaciones t cnicas En la figura se muestra la posici n de la v lvula de aire en los neum ticos exteriores En la figura se muestra la posici n de la v lvula de aire en los neum ticos interiores Compruebe el Manual de seguridad que acompa a al rodillo antes de llenar los neum ticos de aire 4812156542 pdf
54. abaja con el control de presi n de aire del rodillo La presi n puede ajustarse con las teclas 2 y 3 del teclado dentro del intervalo de 240 kPa hasta 830 kPa 35 hasta 120 psi La presi n de los neum ticos se puede aumentar con la tecla 2 y reducirse con la tecla 3 El nivel de presi n de los neum ticos se muestra en la esquina inferior izquierda de la pantalla Cuando la presi n de los neum ticos es la m xima 830 kPa o la m nima 240 kPa no ser posible aumentar disminuir la presi n 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operaci n Alfombrillas de coco opcional Para colocar alfombrillas de coco en las ruedas Agarre el asa que hay en el centro del soporte del rascador 2 y tire hacia arriba Aseg rese de que el pasador de bloqueo 4 se suelta correctamente del gancho de bloqueo 3 y deje que el rascador descanse contra las ruedas en la posici n de trabajo Para retirar las alfombrillas de coco Fig Esterillas de coco 1 Esterilla de coco Agarre el asa que hay en el centro del soporte del 2 Soporte del rascador h 3 gancho de bloqueo rascador 2 y tire hacia arriba i i o Aseg rese de que los ganchos del pasador de bloqueo 4 enganchen en el gancho de bloqueo 3 Caja de lastre Fig Cubierta de la caja de lastre 1 Cubierta superior 2 Cubierta lateral 3 Tap n drenaje de agua 4 Cubierta del agua del lastre 5 Panel lat
55. aci n x2 cojinete pivotante inferior 130 4812156542 pdf Mantenimiento 1000 h Cabina Filtro de aire fr o Sustituci n Hay un filtro de aire fr o 1 situado en la parte delantera de la cabina Retire la cubierta protectora Extraiga los tornillos 2 y retire el soporte completo Retire el filtro y sustit yalo por uno nuevo Tal vez resulte necesario cambiar el filtro con m s frecuencia si se utiliza la m quina en un entorno polvoriento Cojinete de pivotaci n Engrase Lubrique cada boquilla 1 aplicando cinco golpes de grasa con la pistola de engrase manual Emplee grasa de acuerdo con lo indicado en las especificaciones de lubricantes Cojinete pivotante inferior superior Lubricaci n Lubrique la boquilla 1 que hay encima del cojinete pivotante superior y las boquillas 2 que hay encima del cojinete pivotante inferior aplicando cinco golpes de bomba con una pistola de engrase manual Emplee grasa de acuerdo con lo indicado en las especificaciones de lubricantes 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Engranaje de las ruedas 1 Tap n de drenaje 2 Tap n de llenado 2012 12 14 4812156542 pdf Mantenimiento 1000 h Engranaje de las ruedas Cambio de aceite Tenga mucho cuidado cuando drene l quidos y aceites Utilice guantes y gafas de protecci n Coloque la apisonadora de modo que el tap n de drenaje 1 el tap n grande se encuentre en la po
56. ad 4 ECU PWR2 palanca de avance retroceso 5 ECU PWR 3 6 ECU PWR 4 7 Toma de 24V estaci n del operario tacografo 8 Sensor de combustible hidraulico motor Fig Caja de fusibles del techo de la cabina Caja de fusibles F7 Iluminaci n interior Radio CD Unidad del condensador de CA 2012 12 14 Descripcion de la maquina Fusibles de la caja principal de interruptores 1118 14 En la imagen se muestra la posici n de los fusibles En la siguiente tabla se proporciona el amperaje y la funci n de los fusibles Todos los fusibles son de punta plana 10A 9 Reserva 5A kk 5A 10 Reserva kk 10A 10A 11 Toma de 12V radio CD 10A 10A 12 GPS DCM DCO sensor de inclinaci n 10A 20A 13 Reserva 15A 20A 14 DCA 10A 10A 15 Rel de indicadores 7 5A 10A 16 Luces de cruce 10A Fusibles de la cabina La figura muestra la posici n de los fusibles La siguiente tabla indica el amperaje y la funci n de los fusibles Todos los fusibles son de clavija plana 10A 4 Ventilador del calentador 15A 10A 5 Limpiaparabrisas delantero trasero 10A 15A 6 Limpiaparabrisas derecho 10A 4812156542 pdf 49 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina m 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor 1 Interruptor de desconexi n de la bater a Fig Asiento del conductor 1 Palanca de bloqueo Ajuste longitu
57. algunos minutos y apague el motor Verifique con la varilla de comprobaci n para asegurarse de que el nivel de aceite del motor es correcto Consulte el manual del motor Rellene con aceite en caso necesario hasta la marca m xima de la varilla 0 Motor gt Sustituir el filtro de aceite El filtro de aceite 1 se encuentra a la derecha en el compartimento del motor Consulte el manual del motor si desea informaci n sobre c mo sustituir el filtro Fig Compartimento del motor INA T3 1 Filtro de aceite Fig Motor 111B T4 1 Filtro de aceite TT 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor INA T3 1 Pre filtro Figura Compartimento del motor lado derecho IIIA T3 1 Filtro de combustible a geet I 25 TPF etek ap od G aal PELA ey h mA Ah T toto WANG Nas ii A Fig Motor 111B T4 1 Pre filtro 2 Filtro de combustible Mantenimiento 1000 h Filtro de carburante del motor sustituci n limpieza El filtro de combustible se encuentra frente a los acumuladores que hay a la izquierda en el compartimento del motor Desatornille el fondo y drene el agua que pueda haber y sustituya la unidad de filtro Sustituir el filtro del combustible situado a la izqueirda en el compartimento del motor Arranque el motor y compruebe que el filtro est bien sellado 2012 12 14 4812156542 pdf 125
58. ar el volumen de aire que entra en la cabina AD 3 Aire acondicionado interruptor E Pone en marcha y para el aire acondicionado gt y 2 Ventilador conmutador Si presiona la parte superior se abre el amortiguador de aire para que entre el aire fresco Si presiona la parte inferior se cierra el 4 Recirculaci n de aire de la cabina conmutador amortiguador y el aire vuelve a circular dentro de la cabina 5 Limpiaparabrisas delantero Pulse para poner en marcha el limpiaparabrisas conmutador delantero 6 Limpiacristal delantero y trasero CA Pulse el extremo superior para activar el limpiacristal delantero Pulse el extremo inferior para activar el limpiacristal trasero 7 Limpiaparabrisas trasero conmutador m Pulse para poner en marcha el limpiaparabrisas conmutador trasero 8 Caja de fusibles Contiene fusibles para el sistema el ctrico de la cabina 14 Boquilla antivaho Girando la boquilla se cambia la direcci n del aire 15 Martillo para salida de emergencia Si tiene que salir de la cabina en caso de emergencia extraiga el martillo y rompa la ventana de la derecha ia 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Utilizaci n de los mandos Calentador de parabrisas Para eliminar r pidamente el hielo o la niebla aseg rese de abrir s lo las boquillas de aire frontal y trasera Conecte el calentador y coloque el mando del ventilado
59. arece la imagen de estado NOTA Para arrancar la m quina la palanca debe estar en punto muerto en el centro Mover la palanca hacia adelante y ejercer presi n en el acelerador para avanzar Mover la palanca hacia atr s y ejercer presi n en el acelerador para retroceder Indicaci n de fallo general En la pantalla 22 se proporciona una descripci n del fallo Muestra los indicadores de direcci n activados activados a trav s del conmutador de la columna de direcci n Indica que la luz larga se ha activado con el interruptor de la columna de direcci n Durante la activaci n la presi n de los neum ticos aumenta Durante la activaci n la presi n de los neum ticos disminuye El rodillo siempre arranca en el modo de velocidad Alta El modo de velocidad Bajadebe activarse 4812156542 pdf n DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group N 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 36 Designacion Aspersor manual Aspersor automatico AWC Aumento del intervalo de irrigacion aspersores temporizador Reduccion del intervalo de irrigacion aspersores temporizador Luces de trabajo Bocina Parada de emergencia Recortador lateral arriba Recortador lateral abajo Recortador lateral aspersion Luces de advertencia de peligro Luz de advertencia rotatoria Simbolo asih 3 CAEN le ke HEL y E 1 oO Di Oo 48
60. as Recortador lateral opcional Lubricaci n Consulte la secci n de funcionamiento para obtener informaci n sobre la utilizaci n del recortador lateral Engrasar los dos puntos seg n se muestra en la figura Deber utilizarse siempre grasa para la lubricaci n Consulte las especificaciones de lubricantes A Engrase todos los puntos de los cojinetes con cinco Figura Dos puntos de grasa para pulsaciones de la pistola de grasa manual lubricar el recortador Cojinete pivotante inferior superior Lubricaci n 1 Lubrique la boquilla 1 que hay encima del cojinete E pivotante superior y las boquillas 2 que hay encima del cojinete pivotante inferior aplicando cinco golpes de bomba con una pistola de engrase manual Emplee grasa de acuerdo con lo indicado en las especificaciones de lubricantes Fig Cojinete pivotante 1 Boquilla de lubricaci n x1 cojinete pivotante superior 2 Boquillas de lubricaci n x2 cojinete pivotante inferior 2012 12 14 4812156542 pdf 109 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 250 750 1250 1750 horas a6 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Refrigerante 1 Cargue el refrigerante de aire 2 Enfriador de agua 3 Enfriador del aceite hidr ulico 4 Rejilla del refrigerador 2012 12 14 Mantenimiento 500 1500 horas Mantenimiento 500 1500 horas Aparque el rodillo sobre una super
61. bater a El cable entre la bater a y el alternador no deber desconectarse con el motor en marcha El panel principal de fusibles est detr s del interruptor de desconexi n de la bater a debajo del cap a la izquierda ECU del motor 30A Fusibles principales 50A 504 F20 Unidad de 125A precalentamiento Cabina CD Radio 10A 4812156542 pdf 47 DYWVAPAC Fig Oi gt 48 Part of the Atlas Copco Group Cajas de fusibles Caja de fusibles F1 Llave de arranque rel principal ECU maestra unidad de E S unidad de pantalla ECU maestra PWR 1 ECU maestra PWR 2 opciones Caja de fusibles F2 Aire sobre la marcha DCA asfalto Reserva Reserva Descripci n de la m quina Fusibles IIA T3 La figura muestra la posici n de los fusibles La siguiente tabla indica el amperaje y la funci n de los fusibles Todos los fusibles son de clavija plana SA SA 10A 10A SA 10A E NES O ECU maestra PWR 3 ECU maestra PWR 4 Toma de corriente 24 V CC Tren de suministro de energ a ECU Reserva Reserva Luces de cruce Luces de cruce 4812156542 pdf 20A 20A 10A 10A 7 5A 20A 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group CON DO OR W No A ak Gk N 20 O e a ek o oO BR Y Fig Fusibles T Rel principal toma de 24V compartimento del motor 2 ECU toma carga de arranque tarjeta de E S pantalla 3 ECU PWR1 sensor de velocid
62. caja principal de interruptores I11B T4 49 F siBles dela CODING aicorasamicand iodo lila da io joosibi 49 ODA rd addon 51 Antes del encendido cccccccsscccececeeeceseeceseecueeeceeceeeesseesageecseeecseeseesenseeseseesaees 51 Interruptor maestro Encendido occooccoccccccoccccnconcocnconocannanonnncanonnnnanons 51 Asiento del conductor Ajuste coooccconcconcconocononononononononanonnnonnnnancnanonos 51 Asiento del operario confort opcional Ajustes ooccccccccccnccccnconnnno 52 Panelde control ajustes crisi cir S 52 Freno de eStaclonamMient ccccsccccececeecseseecsseccseeceeecseeseeeenseesaueessess 93 Pantalla CONTO acercan ud 53 o A o IA 94 POSICION del OPEN O criadas 55 2012 12 14 4812156542 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group e UE 55 PETENTE e E on ae eo en E E E 56 Arangue del Motol rss t alos 56 Freno de estacionamiento Verificaci n occcoocccoccconcncconoconoconnncnnnnnnos 57 Acelerador y pedal de freno occcoccccoccccocncccnncccnconcnconnonnnnonnnnnnnncnnnnnnnnnnos 58 Aparece al activar una selecci n a trav s del juego de botones 59 Descripci n de alarMas occoocccnncconcconcconoocnonononononononcncnconoronornnnrncnnnnnnnnnns 59 Utilizaci n de la apisonadora ooccocncccncccncocncocncocnconncncoconononncnrncnrnonnnnnnnnnos 60 Funcionamiento en una pendiente ooccocccoccccc
63. calzarse por delante y por detr s Bloque debajo del bastidor 2 para asegurar las 3 2 3 3 2 1 3 cadenas tensadas en caso de que los neum ticos pierdan aire Bloquee la m quina como se muestra en la figura Asegure el rodillo con cadenas en las cuatro esquinas Fig Posicionamiento Los puntos de fijaci n se muestran en los adhesivos 1 Calzos Coloque las cadenas en pares sim tricos de forma s ride lola que se crucen entre ellas Aseg rese de que las cadenas los bloques y las 1 fijaciones del veh culo de transporte est n aprobadas y cuentan con el filtro de frenado requerido Compruebe en intervalos regulares que las cadenas no est n sueltas Remolcado Recuperaci n La apisonadora se puede mover hasta los 300 metros usando las instrucciones m s abajo 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Bomba de propulsi n 1 V lvulas de derivaci n 2012 12 14 Miscel nea Remolcado a cortas distancias con el motor en marcha Active el freno de estacionamiento y detenga temporalmente el motor Calce las ruedas para impedir que el rodillo se mueva Abra el cap y aseg rese de que puede acceder a la bomba de propulsi n La bomba cuenta con dos v lvulas de derivaci n 1 tornillos hexagonales que deber an girarse tres vueltas a la izquierda para colocar el sistema en modo de derivaci n El modo de derivaci n quiere decir que los lados A y B de la bomba est
64. cccncoccocnconcocnconnonnnnnnnnnnanonos 61 Comprobaci n de la banda de rodadura de los neum ticos 61 Recorte lateral opcional coooccconnccccncocccconnconnnonononnnncnnnnonnnnonnnnncnnnnos 62 Presi n variable de los neum ticos aire sobre la marcha opcional 62 Alfombrillas de COCO opcional coocccconnccocncccnccnnnconncconnonononncncnnnnconnnnos 63 Al GS ASUS sat ccpscc het se setae E tauioedenasesnmsele ceaeteaneecee 63 Conducci n presi n del terreno ccooocccccccocccconnconcncocnnoncnonacononnnoncnonons 64 Presi n del terreno oocccoccccccccoccoconnnconocncnononononnnnnnnonnnonnnnonnnonarnnnaninaninnnns 64 Presi n baja de neum ticos 240 kPa 34 8 psi cccoccccccccccccccnnicononono 65 Presi n normal de neum ticos 480 kPa 69 6 psi coocccccccconnicocncoo 66 Presi n alta de neum ticos 830 kPa 120 4 psi occcocccccccccccnconnccoconono 66 Interbloqueo Parada de emergencia Freno de estacionamiento COMPIODACIO usina arcada 67 Frenada MOMMA depceaxncanincscaostieenegueasactdedioudebeceentaedegeaceseedansusacttinsesteekecacnenenees 67 Frenado de emergencia vecina ida 68 Apagado AAA 68 Bloqueo de ruedas ocooccoccconcccccoccocnnococcnconnoncnononnocannnnnnonnnnnnanonnonaninnnnanens 68 Menu Ma SO arde end 69 Estacionamiento a largo DIAZ nario 11 A 11 A es a eae een eee eter eae 71 Depurador de aire tubo de esCape occoccccccccccoccocncon
65. cci n quiere decir que el nivel de refrigerante es demasiado bajo Detenga la unidad para evitar el riesgo de da os Rellene con refrigerante nicamente podr n prestar servicio al circuito del refrigerante empresas autorizadas Motor Cambio del refrigerante El tap n de vaciado del refrigerante se encuentra en la parte de atr s del lado derecho de la m quina Para acceder al tap n de drenaje debe abrir el panel que hay frente al tubo de escape Vac e el refrigerante con el motor caliente Coloque un dep sito de 14 litros de capacidad como m nimo debajo de los tapones de drenaje Extreme las precauciones al vaciar el refrigerante Utilice guantes y gafas de protecci n Afloje la tuerca hexagonal 1 tal y como se indica 2 Tire de la manguera 3 y afloje el tap n de drenaje del refrigerante 4 Deje que se vac e todo el refrigerante en un dep sito Para terminar asegure el tap n 4 tal y como se muestra y empuje la manguera hacia dentro 4812156542 pdf 147 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 2000 h Aseg rela tal y como se muestra y apriete la tuerca hexagonal 1 Lleve el refrigerante usado a una estaci n de acd eliminacion de residuos respetuosa con el medio ambiente Llene con refrigerante nuevo consulte el manual del motor Rellene el volumen requerido de refrigerante Consulte las especificaciones t cnicas antes de arrancar la m quina Deje que el motor
66. ci n por agua e intercooler El motor posee un rbol de levas en la parte superior y una sola culata para todos los cilindros INB TA4i El motor est equipado adem s con recirculaci n de gases de escape enfriados SEGR v lvulas de recirculaci n de los gases de escape controladas electr nicamentee EGR y un sistema catalizador por oxidaci n diesel DOC Cummins 0 para postratamiento de gases de escape Sistema el ctrico La m quina posee las siguientes unidades de control ECU unidad de control electr nico y unidades electr nicas e ECU principal para la m quina e Unidad de control del motor diesel ECM e Tarjeta de E S tarjeta de control e Pantalla Transmisi n sistema de propulsi n La m quina posee un sistema de propulsi n hidrost tico equipado con una bomba hidr ulica que ofrece suministro a los dos motores conectados en paralelo Los motores se encuentran en los dos engranajes de las ruedas que accionan las ruedas traseras de la m quina La velocidad de la m quina es proporcional al ngulo del acelerador la inclinaci n del acelerador determina la velocidad La direcci n de desplazamiento se selecciona con la palanca de avance retroceso mientras que la velocidad alta o baja se selecciona en el panel de control 4812156542 pdf 23 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Sistema de freno El sistema de freno esta compuesto por un freno de s
67. connconnonnnononnncanconnnannns 71 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group ema de alesana EE enero 71 Dep sito de combustible ooccoonconnconnconncocncocnconnconnnnnncnnnoncncnnonos 71 Dapo o VIG NCO etnia AE 72 NCUMAlICO Supero 72 Cilindro de direcci n bisagras etc occcocccocncocnconncococonoconnconncorncnnnonnnonos 72 O10 0 21 Fs amt 8g fs ee E E EET T E eg ee eee eee 72 MES Ela eera ap e e O ac one ge EEEE E A EE EEEE EE A E 73 A a CO OO o 73 Elevaci n del TOGING ccs ecccacesssvacboicea dace aretecameseadaceeteetcsdeneadeteconsneatacuedcacdiae 73 Elevaci n de la apisonadora CON UN gato ooccccccccccccoccncccnccncnconnnnnnonnnos 73 Apisonadora preparada para el transporte oocoocccccconcccnconcccnconconnnannns 74 Remolcado eco peace octal 74 Remolcado a cortas distancias con el motor en marcha occoocccnccccncnn 195 Remolque a distancias cortas cuando el motor no funciona 76 Remolcado de la apisonadora ccoccccccccccoccoccconcccnconnonnnnnnonncnnnnnocaninnnnanons 78 Enganche de arrastre Opcional oocccocccconnconnccccnconcncnononacnconnononononos 78 Instrucciones de utilizaci n Resumen coooncccccnccocncononnccncncnnannonannncnnnnonnnnnnonnnnnnnnenannnnanncinas 79 Mantenimiento prevent VO siria cars 81 Inspecci n a la entrega y aceptaci n ooccccccccccncoccnccnncnonnnonnnonnncnnnnnonnnnos 81
68. cuada como puede ser una bomba de drenaje de aceite 4 Deposite en un recipiente adecuado y entr guelo 3 en una estaci n de gesti n y reciclaje de residuos Tenga en cuenta el riesgo de incendio cuando manipule combustible Fig Dep sito de combustible 1 Bomba de drenaje del aceite Sistema de aspersi n Drenaje Durante el invierno recuerde que existe el riesgo de que se produzcan heladas Vac e el dep sito la bomba el filtro y conducciones o bien mezcle anticongelante con el agua Hay un grifo 2 en el espacio del sistema de bombeo iN en el deposito de agua Puede utilizarse para drenar oz A el dep sito y partes del sistema de bombeo TE EN lej Las mangueras de agua se conectan a la bomba con k unas conexiones r pidas 3 para simplificar el drenaje y donde proceda la sustituci n por una bomba de reserva opci n Fig Sistema de bombeo 1 Caja del filtro 2 Grifo 3 Acoplamientos r pidos 2012 12 14 4812156542 pdf Te DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group 1 Grifo de drenaje y D 24 4 A Y a 4 Figura Cabina 1 Elemento condensador 2 Filtro de secado 146 4812156542 pdf Mantenimiento 2000 h Dep sito del agua Limpieza Limpie el dep sito con agua y un detergente adecuado para superficies pl sticas Cierre el grifo de drenaje 1 rellene con agua y compruebe si hay fugas El dep sito de agua es de pl stico pol
69. de control 1 Palanca de avance retroceso 2 Control de freno de estacionamiento 3 Velocidad baja 60 Operacion Utilizacion de la apisonadora Bajo circunstancia alguna debera manejarse la maquina desde el suelo El operario debera estar sentado dentro de la maquina durante la totalidad del uso Active la velocidad de trabajo con el acelerador que se encuentra a la derecha de la columna de direccion Compruebe que la direccion funciona correctamente girando el volante una vez a la derecha y una vez a la izquierda con la apisonadora estacionaria Durante la compactacion de asfalto no olvide activar el sistema de aspersi n 1 o 2 Aseg rese de que el rea situada delante y detr s de la apisonadora est libre de obst culos Y Libere el bot n del freno de estacionamiento 1 deslizando hacia atr s la tapa roja que cubre el bot n y cambiando la posici n de la palanca Recuerde que el rodillo puede comenzar a moverse si se encuentra sobre una pendiente Activar el bot n para velocidad baja 3 Mueva la palanca de avance retroceso 1 hacia adelante o atr s dependiendo de la direcci n de desplazamiento requerida Aumente o disminuya la velocidad del rodillo con el control de aceleraci n Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento activando el freno de estacionamiento y moviendo la palanca de avance retroceso a la posici n F o R de avance o retroceso respectivamente Mantenga p
70. de medida DYNAPAC Fig Pantalla principal 4812156542 pdf 2012 12 14 DYVYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group DYNAPAL _ A i P i Fig Pantalla de la temperatura del asfalto N Designaci n Descripci n de la m quina Si se ha instalado un medidor de la temperatura del asfalto opcional en la m quina tambi n se mostrar un men de la temperatura del asfalto Ajuste los l mites superior e inferior de temperatura con las teclas de funci n Si la temperatura actual del asfalto se encuentra fuera de los l mites de temperatura parpadear el valor de la temperatura que se muestra en el esquina superior derecha de la pantalla de trabajo El valor de la temperatura permanecer iluminado siempre que se mantenga dentro del intervalo requerido Descripciones de funciones 1 Conmutador de encendido 2 Palanca de avance retroceso 3 Juego de botones 4 Indicador de advertencia 5 Indicadores de direcci n 6 Indicador de luz alta 7 Aumento de la presion de los neumaticos 8 Disminuci n de la presi n de los neum ticos 9 Velocidad alta baja 2012 12 14 Simbolo Funcion O El circuito el ctrico est abierto Todos los instrumentos y controles el ctricos reciben alimentaci n O Activaci n del motor de arranque Para arrancar Girar la llave de arranque a la derecha hasta que se ILUMINE la pantalla Esperar hasta que DESAPARECE el rodillo que se muestra y ap
71. de que no existe ninguna llama abierta en las proximidades cuando compruebe el nivel del electrolito Cuando el alternador carga la bater a se forma gas explosivo A Cuando desconecte la bater a desconecte siempre primero el cable negativo Cuando conecte la bater a conecte siempre primero el cable positivo Los conectores de los cables deber n estar limpios y apretados Los conectores de cables corro dos deber n limpiarse y engrasarse con vaselina a prueba de cido Limpie la parte superior de la bater a 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Dos puntos de grasa para lubricar el recortador Fig Filtro de aire 1 Clips de sujeci n 2 Cubierta 3 Filtro principal 4 Filtro de reserva 5 Carcasa del filtro 6 V lvula anti polvo 2012 12 14 Mantenimiento 500 1500 horas Recortador lateral opcional Lubricaci n Consulte la secci n de funcionamiento para obtener informaci n sobre la utilizaci n del recortador lateral Engrasar los dos puntos seg n se muestra en la figura Deber utilizarse siempre grasa para la lubricaci n Consulte las especificaciones de lubricantes Engrase todos los puntos de los cojinetes con cinco pulsaciones de la pistola de grasa manual Depurador de aire Comprobaci n Cambio del filtro principal de aire A Cambie el filtro principal del depurador de aire cuando se ilumine la l mpara de advertencia
72. dinal 2 Ajuste del peso 3 Angulo del respaldo 4 Cintur n de seguridad 2012 12 14 Operaci n Operaci n Antes del encendido Interruptor maestro Encendido Recuerde a llevar a cabo el mantenimiento diario Consulte las instrucciones de mantenimiento El interruptor de desconexi n de la bater a se encuentra en el la parte trasera izquierda del compartimento del motor Gire la llave 1 hasta la posici n de activaci n El rodillo recibe ahora suministro el ctrico Si la bater a principal conmutador principal est cubierta o la cubierta del motor debe desbloquearse durante la operaci n para poder llegar al conmutador en una emergencia Asiento del conductor Ajuste Ajuste el asiento del operador de manera que la posici n sea c moda y que los controles est n al alcance f cilmente El asiento puede ajustarse de la siguiente manera Ajuste longitudinal 1 Ajuste del peso 2 Ajuste del respaldo 3 As gurese siempre de que el asiento est bien asegurado antes de ponerla en marcha Y No olvide utilizar el cintur n 4 4812156542 pdf 51 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Asiento del operario 1 Palanca ajuste longitudinal 2 Rueda ajuste de altura 3 Rueda inclinaci n del asiento 4 Rueda inclinaci n del respaldo 5 Rueda inclinaci n del apoyabrazos 6 Rueda ajuste del soporte lumbar 7 Contur n de seguridad Fig Posici n del operador
73. do de trabajo Xenon ooccocccnoccocccocncconconnconnnonnnnnnnnnnnnnnnncnnnnnnncnnos 10 Instrucciones especiales coonccncconcccncoccocncononnnconoonocanonnncnnnnnnnnnnnnnnannnnnnnnnnnnnannnnnnanennennnnnnos 11 Lubricantes est ndar y otros aceites y l quidos recomendados 11 Temperatura ambiente alta m s de 40 C 104 F ococonnccccnccccccncnconnnnos 11 Temperatura ambiente baja Riesgo de congelaci n oocccoccccoccccnnco 11 Temperamento 11 Limpieza a alla Presi rec drdid 11 Extinci n de incendios cccooccccccncccocncoconcnnannonanononnnnnnnnnononnnnnnnnonannnnannnss 12 Estructura de protecci n antivuelco ROPS cabina aprobada por ROR errata lens t ao nto avo lod cadl ocio ccoo 12 A o cams ernucasaensansecsend T 12 Gestion de las baterias usos ronca cucmids 13 Amrangue 24 Y aros 13 Especificaciones t cnicas occcoonccocccocncocncococonoconoconononocornonnnonrnnnrnonnnonnnnnnnonnnonnnnnnnnnnnonnnnnnnnnnns 15 Vibraciones Estaci n del operador occoocccoccconconcconncocnconnconnconnconnnnnncnnnnns 15 IV AM e e eo ian iaemnigaiccdanostacenamesanieeuns 15 2012 12 14 4812156542 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Slstema elecciones rnes apetecia Eii 15 Especificaciones t cnicas Dimensiones oocccocccocncocncocncocncncnnnnnonnnnnnonononnnnnnnnonnnnnnnnnnenanennes 17 DIMENSIONO S esseen erna a aE a 17 Pesos y vol menes oocccocccnccnccccnnonononnncnnncnnnonnnona
74. do del aire fresco 4 en la posici n superior para la entrada de aire fresco 2012 12 14 4812156542 pdf ie DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Sistema el ctrico La caja principal de interruptores de la m quina 1 se encuentra en la parte trasera derecha de la plataforma del operario La caja de interruptores y los fusibles est protegidos por una cubierta de pl stico En la cubierta de pl stico hay un enchufe de 24 V Fig Caja central de interruptores INA T3 1 Unidad de control ECU 2 Fusibles 3 Rel principal Fig Caja central de interruptores 111 B T4 1 Unidad de control ECU 2 Fusibles 3 Rel principal 4 Receptor GPS opcional 5 Convertidor de tensi n 24 12V CC M 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group ia a Fig Rack de bater as 1 Interruptor principal 2 Panel de fusibles principal Fig Panel principal de fusibles 1 Interruptor de desconexi n de la bater a 2 Rel de precalentamiento 120 A 3 Fusible F20 4 Rel del motor de arranque 50 A 5 Fusibles F13 F10 F11 6 Fusible F5 7 Enchute de 24V 2012 12 14 Descripci n de la m quina Los fusibles del compartimento del motor est n ubicados junto al interruptor de principal La apisonadora est equipada con un sistema el ctrico de 24 V y un alternador de CA Conecte las polaridades correctas tierra a la
75. dor El PIN n mero de serie de la m quina est grabado en el borde derecho del miembro del bastidor 1 Este n mero es el mismo que el PIN que se indica en la placa de datos t cnicos de la m quina n mero de serie 4812156542 pdf 25 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Placa de la m quina La placa de la m quina 1 se encuentra en el lado izquierdo de la plataforma del operario En la placa se indica el nombre y direcci n del fabricante el tipo de m quina el n mero PIN n mero de serie el peso en funcionamiento la potencia del motor y el a o de fabricaci n En las m quinas suministradas a pa ses no pertenecientes a la UE no se incluye la marca CE y en algunos casos tampoco el a o de fabricaci n DYNAPAC Dynapac Brasil Ind stria e Com rcio Ltda Sorocaba SP Brasil Tye Operating mass Rated Power Year of Mfg kg kW Fig Plataforma del operario 1 Placa de la m quina 2 Placa de datos t cnicos del motor Max axle toad front Max axle load rear Max ballast kg Kg Kg Product identification Number m Al pedir piezas de repuesto indique el PIN de la m quina Explicaci n del n mero de serie de 17 PIN 100 00123 v o A 123456 A enie A B C D EF B Familia modelo C Letra de verificaci n D Sin codificaci n E Unidad de producci n F N mero de serie 4812156542 pdf 2012 12 14
76. dor lateral aspersion Luces de advertencia de peligro Luz de advertencia rotatoria Pantalla Botones de funcion 5 Pedal del freno Control de aceleracion Comprobar freno Freno de estacionamiento Toma de servicio 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Conmutador de la columna de direcci n opcional oe o T OYWVArAC 2012 12 14 Fig Pantalla principal Pantalla de trabajo Descripcion de la maquina Funciones Indicadores de direcci n Luces de conducci n Luces cortas largas Alumbrado de estacionamiento Bocina IS INS Explicaciones de la pantalla Al colocar la llave de arranque en la posici n y activarla se mostrar una pantalla de arranque Se muestra durante unos segundos y a continuaci n cambia a la pantalla de estado Una pantalla de estado proporciona informaci n sobre el nivel de combustible el nivel de agua en el dep sito del aspersor horas de funcionamiento de la m quina y nivel de tensi n Los niveles de agua y combustible se indican en porcentajes La pantalla de estado permanece activa hasta que se arranca el motor Diesel o se elige otra pantalla activa con los botones de funci n que hay debajo de la pantalla Si el motor se arranca antes de hacer una elecci n de pantalla activa la pantalla dar paso a la pantalla principal Esta pantalla da una vista general y se mantiene durante el trabajo La velocidad se muestra
77. e Figura Refrigerante 1 Cargue el refrigerante de aire 2 Enfriador de agua Y Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire 3 Enfriador del aceite hidr ulico 4 Rejilla del refrigerador comprimido o chorro de agua a alta presi n 2012 12 14 4812156542 pdf T DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Aire acondicionado 1 Manguitos de refrigerante 2 Elemento del condensador Figura Bater as 108 Mantenimiento 250 750 1250 1750 horas Aire acondicionado opcional Inspecci n Inspeccione los manguitos y las conexiones del refrigerante y aseg rese de que no existen indicios de una pel cula de aceite que podr an indicar fugas del refrigerante Bater a Comprobar estado Las bater as son estancas y no requieren mantenimiento Aseg rese de que no existe ninguna llama abierta en las proximidades cuando compruebe el nivel del electrolito Cuando el alternador carga la bater a se forma gas explosivo A Cuando desconecte la bater a desconecte siempre primero el cable negativo Cuando conecte la bater a conecte siempre primero el cable positivo Los conectores de los cables deber n estar limpios y apretados Los conectores de cables corro dos deber n limpiarse y engrasarse con vaselina a prueba de cido Limpie la parte superior de la bater a 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 250 750 1250 1750 hor
78. e ee ae ee eee ee 81 Mantenimiento Lubricantes y s mbolos oocccocccconcccccncccnncccncnononnnnconnnnnnnonnnnonnnconnncnaninos 83 S mbolos de manteniMiento ooccccocccccncnccncnnconcnonncnnnnnnnonnnnnnnnnnnnnnnnonenoss 84 Mantenimiento Programa de manteniMiento ccoocccccccccccocccoccnononnnonnncnnnonanonanonnnonanonancnnnos 85 Puntos de servicio y mantenimiento ooccccccocncocncocnconnconncncncnnnnononononononos 85 EE II NO UA 86 Cada 10 horas de funcionamiento diariamente occccocccccccconncconnnno 86 Tras las PRIMERAS 50 horas de funcionamiento ccccoccccoccnccncnncnccnnns 87 Cada 50 horas de funcionamiento semanalmente cccsecceeeeeee ees 87 Cada 250 horas de funcionamiento mensualmente occoccccocnccocnco 88 Cada 500 horas de funcionamiento trimestralmente o ooocn 88 2012 12 14 4812156542 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Cada 1000 horas de funcionamiento semestralmente 89 Cada 2000 horas de funcionamiento anualmente ooccccoccccocnccocnno 90 Servicio Lista de comprobaci n ooccccccocncocncocnnocnnocnnncnoncnoncocoroconnnnnnnnrnnarnnarnnnnonons 91 Mantenimiento 10 horaS ccoocccccccoccconnconnconnconocononononononononononononononononanenanonanoanonaninaninaninanes 93 Motor diesel Comprobaci n del nivel de aceite ooocooccocnconconncncoo 93 N
79. e lo contrario se podr an ocasionar aver as tales como el bloqueo de los filtros Extinci n de incendios Si la m quina se incendia utilizar un extintor de polvo ABC No obstante puede utilizarse tambi n un extintor de di xido de carbono clase BE Estructura de protecci n antivuelco ROPS cabina aprobada por ROPS Si se fija a la m quina una Estructura de protecci n antivuelco ROPS o cabina ROPS aprobada nunca lleve a cabo taladrados o soldaduras en la estructura o cabina No intente nunca reparar una cabina o una estructura ROPS da ada Deben sustituirse por cabinas o estructuras ROPS nuevas Soldaduras Al realizar trabajos de soldadura en la m quina deber desconectar la bater a y los componentes electr nicos del sistema el ctrico Si es posible desmonte de la m quina la s pieza s que vaya a soldar 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Arranque 2012 12 14 Instrucciones especiales Gesti n de las bater as Desconecte siempre el cable negativo antes de quitar las bater as Conecte siempre el cable positivo antes de ajustar las bater as 4 Deseche las bater as usadas de manera acd medioambientalmente correcta Las baterias contienen plomo toxico No utilice un cargador rapido para cargar la bateria Ello podria acortar la vida util de la bater a Arranque 24 V No conecte el cable negativo al terminal negativo de
80. eber utilizarse siempre grasa para la lubricaci n Consulte las especificaciones de lubricantes Engrase todos los puntos de los cojinetes con cinco pulsaciones de la pistola de grasa manual Motor diesel Cambio de aceite El tap n de drenaje de aceite se encuentra en la parte trasera derecha de la m quina Para acceder al tap n de drenaje debe abrir el panel que hay frente al tubo de escape Desague el aceite con el motor caliente Coloque un recipiente en el que quepan al menos 14 litros debajo de los tapones de drenaje Tenga mucho cuidado al drenar el aceite del motor Utilice guantes y gafas de protecci n Afloje la tuerca hexagonal 1 tal y como se indica 2 Tire de la manguera 3 y afloje el tap n de drenaje de aceite 4 Deje que se vac e todo el aceite en un dep sito Para terminar asegure el tap n 4 tal y como se muestra y empuje la manguera hacia dentro Aseg rela tal y como se muestra y apriete la tuerca hexagonal 1 4 Entregue el aceite de drenaje para un tratamiento L respetuoso con el medio ambiente Rellene con aceite de motor reciente v ase la 4812156542 pdf 123 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 1000 h especificaci n Lubricante o el manual del motor para el grado correcto del aceite Rellene el volumen requerido del aceite del motor V anse las especificaciones t cnicas antes de iniciar la m quina Deje que el motor marche en vac o durante
81. ecciones alrededor de las m quinas en funcionamiento El operario puede permitir que una persona permanezca en la zona de epligro pero deber a extremar las precuaciones y accionar la m quina solamente cuando pueda ver a dicha persona o sepa perfectamente el lugar donde se encuentra Pendientes Este ngulo se ha medido en una superficie dura y plana con la m quina en posici n estacionaria El ngulo de direcci n es cero la presi n de los neum ticos es la normal y todos los dep sitos estan llenos Siempre hay que tener en cuenta que el terreno suelto la direcci n de la m quina unos neum ticos con distintas presiones la velocidad de funcionamiento y un incremento del centro de gravedad puede provocar que la m quina vuelque en pendientes con gradientes inferiores a los especificados aqui extraiga el martillo de la columna trasera derecha y rompa el cristal derecho Y Para salir de la cabina en caso de emergencia Se recomienda utilizar siempre la ROPS Roll Over Protective Structure Estructura de protecci n antivuelco o una cabina ROPS aprobada cuando se conduzca en pendientes o suelos inseguros Utilice siempre el cintur n Cuando trabaje en pendientes utilice siempre la velocidad m s baja Evite en la medida de lo posible la conducci n lateral a lo ancho de las pendientes Para ello conduzca el rodillo hacia arriba y hacia en la misma direcci n de la pendiente 4812156542 pdf DYVYWVAPAC
82. en la zona de peligro es decir a una distancia de 7 metros en todas las direcciones alrededor de las m quinas en funcionamiento El operario puede permitir que una persona permanezca en la zona de epligro pero deber a extremar las precuaciones y accionar la m quina solamente cuando pueda ver a dicha persona o sepa perfectamente el lugar donde se encuentra General Este manual contiene instrucciones para la operaci n y el mantenimiento de la m quina La m quina debe mantenerse correctamente para obtener un rendimiento ptimo La m quina debe mantenerse limpia para poder descubrir lo antes posible cualquier fuga tornillo suelto o mala conexi n Inspeccione la m quina todos los d as antes de arrancarla Inspeccione la m quina entera para detectar cualquier fuga o aver a que se pueda haber producido Compruebe el suelo por debajo de la m quina Las fugas se detectan m s f cilmente en el suelo que en la propia m quina 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 12 14 4812156542 pdf Introducci n 4 PIENSE EN EL ENTORNO No vierta al cs entorno el carburante el aceite u otras sustancias perjudiciales para el medio ambiente Deseche siempre los filtros usados y los restos de aceite y de carburante de manera medioambientalmente correcta Este manual contiene instrucciones para el mantenimiento periodico de la maquina las cuales son normalmente llevadas a cabo
83. eral de los pesos de acero de lastre Llene la caja Quite la cubierta superior 1 o llene el lastre con agua a trav s del tornillo que hay en la cubierta 4 Deje colocada la cubierta lateral 2 para que no se salgan la arena o el agua No quite el tap n 3 porque el agua se saldr a al 2012 12 14 4812156542 pdf 63 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Superficie de contacto con el terreno 1 Superficie de contacto con los neumaticos a presion alta 2 Superficie de contacto con los neumaticos a presion baja 64 Operacion llenar de agua el lastre Llene la caja de lastre cuando sea necesario con gravilla arena o acero Si lo llena de arena podr a adir agua para repartir el contenido y llenar los huecos del lastre utilizando los objetos de acero disponibles y a continuaci n a ada la cantidad necesaria de arena o agua A Al utilizar el rodillo con un lastre mixto comience A Distribuya uniformemente la carga del lastre Si se rellena el lastre de arena humed zcala con agua De este modo la arena se repartir de modo uniforme Conducci n presi n del terreno Presi n del terreno La superficie de contacto del neum tico puede cambiarse modificando la presi n de los neum ticos Una presi n alta har que la superficie de contacto sea menor 1 Una presi n baja har que la superficie de contacto sea mayor 2 La presi n por rueda se determina dividiendo el peso to
84. ervicio un freno secundario y un freno de estacionamiento El freno de servicio se acciona con el pedal del freno que emplea presion hidraulica para aplicar los frenos de disco de los engranajes de las ruedas el frenado hidrost tico tambi n se activa al aflojar el acelerador El sistema es de circuito dual Freno de estacionamiento secundario El sistema del freno de estacionamiento y secundario se compone de frenos de disco accionados por resorte en los engranajes de las ruedas para las ruedas traseras que se desbloquea mediante presi n hidr ulica Sistema de direcci n El sistema de direcci n es un sistema hidrost tico con detecci n de carga La v lvula de control de la columna de direcci n distribuye el flujo a los cilindros de direcci n en las ruedas delanteras de la m quina El ngulo de giro es proporcional al movimiento de giro ejercido en el volante En algunos mercados la m quina est equipada tambi n con un sistema de direcci n de emergencia Cabina La cabina posee un sistema de ventilaci n y calefacci n que permite desescarchar las ventanillas Tambi n es posible instalar opcionalmente un sistema de aire acondicionado Salida de emergencia La cabina posee dos salidas de emergencia la luna trasera de la cabina y la puerta que pueden romperse con el martillo para emergencias que hay en el interior de la cabina FOPS y ROPS FOPS es la abreviatura de Falling Object Protective Structure
85. f the Atlas Copco Group Mantenimiento 2000 h especificaci n Lubricante o el manual del motor para el grado correcto del aceite Rellene el volumen requerido del aceite del motor V anse las especificaciones t cnicas antes de iniciar la m quina Deje que el motor marche en vac o durante algunos minutos y apague el motor Verifique con la varilla de comprobaci n para asegurarse de que el nivel de aceite del motor es correcto Consulte el manual del motor Rellene con aceite en caso necesario hasta la marca m xima de la varilla 0 Motor gt Sustituir el filtro de aceite El filtro de aceite 1 se encuentra a la derecha en el compartimento del motor Consulte el manual del motor si desea informaci n sobre c mo sustituir el filtro Fig Compartimento del motor INA T3 1 Filtro de aceite Fig Motor 111B T4 1 Filtro de aceite ae 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor INA T3 1 Pre filtro Figura Compartimento del motor lado derecho IIIA T3 1 Filtro de combustible a geet I 25 TPF etek ap od G aal PELA ey h mA Ah T toto WANG Nas ii A Fig Motor 111B T4 1 Pre filtro 2 Filtro de combustible Mantenimiento 2000 h Filtro de carburante del motor sustituci n limpieza El filtro de combustible se encuentra frente a los acumuladores que hay a la izquierda en el compartiment
86. ficie nivelada Cuando realice comprobaciones y ajustes en el rodillo apague el motor y aseg rese de que la palanca de avance retroceso est en la posici n p Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Enfriador del aceite hidr ulico Comprobaci n Limpieza Los enfriadores de agua y fluido hidr ulico est n accesibles cuando se retira la rejilla del refrigerador 4 Aseg rese de que el flujo de aire a trav s del refrigerador no presenta obst culos Los refrigeradores sucios se limpian con aire comprimido o con un limpiador de agua a alta presi n Tenga cuidado cuando use un chorro de agua a presi n elevada No sit e la boquilla demasiado cerca del refrigerante Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido o chorro de agua a alta presi n 4812156542 pdf 111 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Aire acondicionado 1 Manguitos de refrigerante 2 Elemento del condensador Figura Bater as 112 Mantenimiento 500 1500 horas Aire acondicionado opcional Inspecci n Inspeccione los manguitos y las conexiones del refrigerante y aseg rese de que no existen indicios de una pel cula de aceite que podr an indicar fugas del refrigerante Bater a Comprobar estado Las bater as son estancas y no requieren mantenimiento Aseg rese
87. h C we Depurador de aire Compruebe las mangueras y conexiones A Compruebe que las abrazaderas de los manguitos entre el cuerpo del filtro y el manguito de succi n est n apretadas y que los manguitos est n intactos Inspeccione el sistema completo de manguitos en la totalidad del motor Sustit yalo si es necesario ya que si las mangueras acoplamientos est n da ados podr an provocar da os graves en el motor 106 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 250 750 1250 1750 horas Mantenimiento 250 750 1250 1750 horas Aparque el rodillo sobre una superficie nivelada Cuando realice comprobaciones y ajustes en el rodillo apague el motor y aseg rese de que la palanca de avance retroceso est en la posici n Pp Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono wl Enfriador del aceite hidr ulico Comprobaci n Limpieza Los enfriadores de agua y fluido hidr ulico est n accesibles cuando se retira la rejilla del refrigerador 4 Aseg rese de que el flujo de aire a trav s del refrigerador no presenta obst culos Los refrigeradores sucios se limpian con aire comprimido o con un limpiador de agua a alta presi n Tenga cuidado cuando use un chorro de agua a presi n elevada No sit e la boquilla demasiado 3 cerca del refrigerant
88. i n Engrase asimismo los ra les de deslizamiento del asiento 6 Si la cadena queda floja en el pi n 2 afloje los tornillos 4 y mueva la columna de direcci n hacia delante Apriete los tornillos y compruebe la tensi n de la cadena No estire demasiado la cadena La cadena se debe poder mover unos 10 mm 0 4 pulgadas hacia el lado con el pulgar dedo ndice en la marca 7 en el bastidor del asiento Coloque el cierre de la cadena en la parte inferior Si el asiento comienza a estar r gido al ajustarlo deber lubricarse con m s frecuencia de la especificada aqu 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 500 1500 horas Cojinete de pivotaci n Engrase Lubrique cada boquilla 1 aplicando cinco golpes de grasa con la pistola de engrase manual Emplee grasa de acuerdo con lo indicado en las especificaciones de lubricantes Fig Cojinete pivotante 1 Boquilla de lubricaci n x 4 Cojinete pivotante inferior superior Lubricaci n 1 Lubrique la boquilla 1 que hay encima del cojinete E pivotante superior y las boquillas 2 que hay encima del cojinete pivotante inferior aplicando cinco golpes de bomba con una pistola de engrase manual Emplee grasa de acuerdo con lo indicado en las especificaciones de lubricantes Fig Cojinete pivotante 1 Boquilla de lubricaci n x1 cojinete pivotante superior 2 Boquillas de lubricaci n x2
89. i n quiere decir que los lados A y B de la bomba est n conectados libremente al lado de presi n Esta funci n permite a la m quina moverse sin que gire el eje de direcci n Para liberar la bomba de los frenos sta se encuentra a la izquierda en el compartimento del motor Bombee con el brazo 2 hasta que los frenos est n desactivados 4812156542 pdf 2012 12 14 Calce la ruedas para evitar el desplazamiento de la DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group AA y A pli lei NL A Ej Rar H S SEA 5 Fig Bomba de propulsi n 1 V lvula de derivaci n 2012 12 14 Miscel nea Para vaciar r pidamente la presi n de liberaci n del freno arranque o haga funcionar el motor durante unos segundos con el motor de arranque Para vaciar r pidamente cuando no funciona el motor de arranque gire la v lvula de remolque 3 cuatro vueltas a la izquierda Es importante volver a girar cuatro vueltas la v lvula del remolque para devolverla a su posici n original Para desconectar el modo de derivaci n gire 3 vueltas a la derecha los tornillos hexagonales 1 El rodillo est ahora listo para remolcarlo A La m quina no debe moverse a una velocidad superior de 5 km h y no m s de 300 metros De otro modo existe el riesgo de da ar la direcci n Aseg rese de restablecer las v lvulas de remolque gir ndolas tres vueltas a la derecha tras el remolcado 4812156542 pdf 17 DYNAPAC
90. ibido utilizar el rodillo si ste necesita ser ajustado o reparado Suba y baje de la apisonadora nicamente cuando est detenida Use los ra les y sujeciones previstos para tal fin Utilice siempre la sujeci n de tres puntos ambos pies y una mano o un pie y las dos manos al subir o bajar de la m quina Nunca salte desde la m quina Si la m quina debe conducirse por superficies poco seguras utilice siempre la protecci n antivuelco ROPS Roll Over Protective Structures Conduzca despacio en las curvas cerradas En las pendientes no conduzca lateralmente Conduzca pendiente arriba o pendiente abajo sin torcer la direcci n Al conducir cerca de bordes o agujeros aseg rese de que al menos 2 3 de todas las ruedas se apoyen sobre material ya compactado Aseg rese de que no haya obst culos en la direcci n de conducci n ya sea en el suelo por delante o por detr s del rodillo o en el aire Conduzca con especial cuidado por terreno desigual Utilice el equipo de seguridad de la m quina En m quinas equipadas con ROPS debe usarse el cintur n de seguridad Mantenga limpio el rodillo Limpie inmediatamente cualquier tipo de suciedad o grasa que se acumule en la plataforma del operador Mantenga limpias y legibles todas las se ales y pegatinas Medidas de seguridad antes de repostar Apagar el motor No fumar Evitar cualquier tipo de llama abierta en las proximidades de la m quina Hacer tierra en el dep
91. ico tambi n est fr o y que las distancias de frenada pueden ser m s largas de las normales hasta que la m quina alcance la temperatura de trabajo La m quina siempre arranca en la posici n de velocidad velocidad alta 51 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Pedales 1 Control de aceleracion 2 Pedal de freno 58 Operacion Acelerador y pedal de freno Coloque el asiento de modo que alcance comodamente el control de aceleracion 1 y el pedal de freno 2 y se siente comodamente Seleccione la direccion de desplazamiento hacia delante o atras con la palanca de avance retroceso Las posiciones de velocidad alta y baja son distintas as como las rampas de arranque y parada El arranque parada es m s suave en la posici n de velocidad baja y m s duro en la posici n de velocidad alta Utilice el acelerador 1 para aumentar o disminuir la velocidad del rodillo en la zona Compruebe el freno principal Es muy importante asegurarse de que los frenos funcionan correctamente Haga avanzar la m quina lentamente y pise el pedal de freno para comprobar su funcionamiento 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operaci n Aparece al activar una selecci n a trav s del juego de botones El s mbolo de estacionamiento se muestra cuando se ha activado el freno de estacionamiento Velocidad baja Control Autom tico del Agua AWC la aspersi
92. ietileno y a ad reciclable Aire acondicionado opcional Inspecci n La inspecci n y el mantenimiento regulares son necesarios para garantizar un funcionamiento satisfactorio a largo plazo Limpie el polvo del elemento del condensador 1 empleando aire comprimido Sople desde arriba hacia abajo El chorro de aire podr a da ar las bridas del elemento si es demasiado potente Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido Inspeccione la conexi n del elemento del condensador Verifique si las mangueras del sistema est n deterioradas Aseg rese de que el drenaje de la unidad de refrigeraci n no presenta obst culos de modo que no se acumule condensaci n en el interior de la unidad 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Filtro de secado 1 Ventana de inspecci n 2 Soporte del filtro Fig Tapones de drenaje 1 Tuerca hexagonal 3 Manguera 4 Tap n de drenaje 2012 12 14 Mantenimiento 2000 h Aire acondicionado opcional Filtro de secado Inspecci n Con la unidad en marcha compruebe mediante el visor 1 que no existen burbujas en el filtro de secado Aparque el rodillo sobre una superficie nivelada bloquee las ruedas y coloque la palanca de avance retroceso en la posici n P El filtro se sit a en la parte superior de la parte trasera del techo de la cabina Si hay visibles burbujas a trav s de la ventana de inspe
93. imbolo de advertencia filtro de aire atascado Simbolo de advertencia carga de bateria Simbolo de advertencia temperatura del motor Simbolo de advertencia temperatura de fluido hidraulico Simbolo de advertencia nivel bajo de combustible Simbolo de advertencia nivel bajo de agua para el aspersor S mbolo de advertencia presi n de aceite baja motor diesel S mbolo de advertencia nivel bajo de refrigerante S mbolo de advertencia agua en combustible S mbolo de advertencia baja capacidad de frenado S mbolo de advertencia Error xx 4812156542 pdf Si el simbolo se muestra con el motor diesel en funcionamiento a la velocidad maxima debera cambiarse el filtro de fluido hidraulico Si se muestra el simbolo con el motor funcionando a la maxima velocidad comprobar sustituir el filtro de aire Si se muestra el simbolo con el motor en funcionamiento indicara que el alternador no esta cargando Apagar el motor y localizar el fallo Si se muestra este simbolo indicara que el motor se ha calentado excesivamente Detenga el motor inmediatamente y localice el fallo Consulte tambi n el manual del motor Este simbolo se muestra cuando el fluido hidraulico se ha calentado excesivamente No accione el rodillo y coloque el motor en marcha al ralent para que se enfr e el fluido hidr ulico y a continuaci n localice el fallo Si se muestra el s mbolo queda menos del 10 de combustible
94. ivel de refrigerante Comprobaci n oocccoccccccncccnccncnconcnonononanononnnnnnnnnnos 94 Nivel del l quido de los frenos COMprobaci nN ccocccocccocncocncccncocnconocononos 94 Dep sito de combustible Repostaje oocccoocccocncoccncccnccocnconnncnnnnnnos 95 Dep sito de l quido hidr ulico Comprobar el nivel de fluido 95 Dep sito de agua est ndar Rellenado occcocccoccconncocncococonocononos 96 Limpiar el filtro de aspersi n coooccconnccccncoccncocnnonnnoncncnnnnonnnonnnnnonnnnnnononos 96 Sistema de aspersi n Limpieza de la boquilla de aspersi n oocconcconncocccocncocnconncocncncncncncnnnnos 97 Sistema de aspersi n Comprobaci n cocccocccocccocccoccconocococonoconncnnnonnonnos 97 Sistema de aspersi n Riesgo de congelaci n occcoocccccccconnccccncccncnnnnss 98 Drenaje del sistema cooococcnoccnoconocononononononononnnonnnnnnnonnnnnnnnnnnnannnaninos 98 Protecci n contra congelaci n ooccconcccccncocccconncoonnoncncnnnncnnnonncnnnnnnnnnnnnnos 98 Rascadores de ruedas A A 98 Desmontaje de los rascadores ocooccccccoccccccccnconncnncononnnaninnnnanons 99 Mantenimiento 50 Discman det 101 Filtro de combustible Drenaje ooccoocccoccconcconoconoconoconocanonanonanonanos 101 Aire acondicionado opcional o o O 102 Aire acondicionado opcional SPN MON EE E e UU III 102 Neumaticos Pres lucas retro 103 Cojinete pivo
95. lamables o perjudiciales para Fig Bastidor de ruedas el mendioambiente en el dep sito de emulsi n 1 Dep sito de agua 2 Boquilla de aspersi n 2012 12 14 4812156542 pdf 97 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Bomba de aspersion 1 Valvula 2 Manguera 3 Filtro grueso 4 V lvula Fig Rascadores de ruedas 1 2 mm 1 Hojas del rascador 2 Gancho de bloqueo 3 Tornillo de ajuste 98 Mantenimiento 10 horas Sistema de aspersi n Riesgo de congelaci n Medidas preventivas en caso de riesgo de congelaci n Drenaje del sistema e Cierre la v lvula 1 e Separe la manguera 2 e Abra el filtro grueso 3 e Afloje la toma de la bomba moviendo a la izquierda la abrazadera de pl stico y tirando del adaptador de pl stico blanco de la carcasa de la bomba e Abra las v lvula de los extremos 4 de las tuber as de aspersi n e Deje que salga fluido y deje funcionar la bomba durante unos 10 segundos Protecci n contra congelaci n Tambi n se puede conseguir una protecci n contra la congelaci n conectando un dep sito independiente tras la divisi n de la manguera con una mezcla de agua y glicol y dejar que entren unos 2 lts en el sistema Rascadores de ruedas Control Compruebe que los neum ticos y los rascadores se desgastan de modo uniforme El el rascador no se desgasta de manera uniforme afloje el tornillo de ajuste 3 que hay detr s de la sujeci n del rascador
96. liMpieza o cooccoonco o 125 Tap n del dep sito hidr ulico COMprobaci nN ooccoccconcccnconcncncnncncnnnncor 126 Cojinete del asiento Lubricaci n ccoccccccncccnccccnconnccncnnnonnnnnncnnnnconnnnos 126 Depurador de aire Comprobaci n Cambio del filtro principal de aire ooccocncoc 127 Filtro de seguridad CaMbiO oocccocccccccconcncocnccocncocnconcnconnnnnnnnnnnnonononnnoss 127 Filtro de aire A e o O POE OOO OA 128 Depurador de aire Compruebe las mangueras y CONEXIONES occcoocccocccccccccccconcncnaninonnnnnos 128 Filtro hidr ulico SP PP o II wouter ouaseadeuthaeneaasoun ane ctioneds 129 Cabina Filtro de aire fr o Sustituci n occcooccconccocnconccocnconnconnonnnonnocanonanonanonanos 130 Cojinete de pivotaci n Engrase occocccccccccccncoccconcnccoononncnnnnnnnnnnonnnoconnnnns 130 Cojinete pivotante inferior superior Lubricaci n ooccocccocnconnconncononos 130 Engranaje de las ruedas Cambio de aceite occoccccocccconncconnconncnanoss 131 Engranaje de las ruedas Llenado de acelite occoocccconiconiconincaninonos 132 Engranaje de las ruedas Comprobaci n del nivel de aceite 132 Manten Mento 2000 Meare E E 133 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 12 14 Enfriador del aceite hidr ulico Comprobaci n LIMPIEZA srera rE ONNEA 133 Aire acondicionado opcional SMES SG
97. lientes La mezcla de un 2 4 de liquido de corte al agua de aspersion de los neumaticos puede evitar este problema 4812156542 pdf 61 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Interruptor 1 Recortador lateral arriba 2 recortador lateral abajo 3 Aspersor recortador lateral o Fig Teclado 1 Pantalla 2 Presi n de los neum ticos 3 Presi n de los neum ticos 62 Operaci n Recorte lateral opcional Para activar el recortador lateral la m quina debe estar en la posici n de velocidad baja Si la m quina est en la posici n de velocidad baja y se pulsa el bot n 1 del panel bajar el recortador lateral hasta al superficie del asfalto mediante un cilindro hidr ulico Para volver a colocar el recortador lateral en su posici n original pulse el bot n 2 del panel para elevar el recortador lateral La herramienta tambi n puede elevarse cuando la m quina se encuentra en la posici n de transporte Una v lvula auxiliar evita la sobrecarga del sistema hidr ulico Existe un sistema de aspersi n independiente que el operario deber a utilizar para evitar que el asfalto se pegue al recortador lateral Este sistema se acciona con un interruptor 3 El agua se extrae del dep sito de agua delantero que tambi n se utiliza para el sistema normal de aspersi n Presi n variable de los neum ticos aire sobre la marcha opcional El operario puede varia la presi n mientras tr
98. los brazos tambi n fueron inferiores al nivel de acci n de 2 5 m s especificado en la misma Directiva el limite es 5 m s Nivel de ruido Los niveles de sonido se han medido de acuerdo con el ciclo operativo descrito en la Directiva 2000 14 CE para m quinas equipadas para el mercado de la UE con el asiento del operador en la posici n de transporte Nivel de potencia ac stica garantizada Lwa 103 dB A Nivel de presi n de sonido en el o do del operador plataforma Lpa 85 3 dB A Nivel de presi n ac stica en la cabina del conductor en los o dos 80 3 dB A L pA Durante su uso los valores anteriores pueden diferir debido a las condiciones reales de funcionamiento Sistema el ctrico La compatibilidad electromagn tica de las m quinas EMC se comprueba de acuerdo con EN 13309 2000 Maquinaria para la construcci n 2012 12 14 4812156542 pdf DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones t cnicas Dimensiones Especificaciones t cnicas Dimensiones Dimensiones 5 a my i Ha Dimensiones CONOS ESAS CCU 2012 12 14 4812156542 pdf T DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Pesos Peso en funcionamiento rodillo con equipamiento estandar incl ROPS EN500 Peso sin lastre Peso con lastre arena humeda Peso con la
99. ltro de reserva por un nuevo filtro cada tres sustituciones del filtro principal Para cambiar el filtro de seguridad 1 extraiga el filtro viejo de su soporte inserte un filtro nuevo y vuelva a montar el depurador de aire en orden inverso Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la secci n Filtro de aire Limpieza 4812156542 pdf 127 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Limpie ambos extremos del tubo de salida Borde interior del Borde exterior del tubo de salida tubo de salida 128 Mantenimiento 1000 h Filtro de aire Limpieza Limpie el interior de la cubierta 2 y de la carcasa del filtro 5 Consulte la ilustraci n anterior Limpie tambi n las dos superficies del tubo de salida consulte la ilustraci n contigua Compruebe que las abrazaderas de los manguitos entre el cuerpo del filtro y el manguito de succi n est n apretadas y que los manguitos est n intactos Inspeccione el sistema completo de manguitos en la totalidad del motor Depurador de aire Compruebe las mangueras y conexiones manguitos entre el cuerpo del filtro y el manguito de succi n est n apretadas y que los manguitos est n intactos Inspeccione el sistema completo de manguitos en la totalidad del motor A Compruebe que las abrazaderas de los Sustit yalo si es necesario ya que si las mangueras acoplamientos est n da ados podr an provocar da os graves en el motor 4812156542 pdf 2012 12
100. m ximo 3000 kg 6 615 Ibs General Motor Fabricante modelo Cummins QSB 4 5 Turbo diesel refrigerado por agua Salida de potencia SAE J1995 82 kW 110 HP 97 kW 130 HP Velocidad del motor 2 200 r p m Los nuevos motores Cummins Tier 4i Stage IIIB requieren el uso de combustible diesel ULSD con un contenido de azufre muy bajo de 15 ppm partes por millon o inferior Un combustible con un contenido de azufre mas alto provocara problemas de funcionamiento y pondra en peligro la vida util de los componentes lo que puede terminar provocando averias en el motor Sistema el ctrico Bateria 24V 2x12V 74Ah Alternador 24V 45A Fusibles Vease la seccion Sistema electrico fusibles Focos si se han instalado Vatios Enchufe Luces de conduccion frontales 75 70 P43t H4 Intermitentes frontales 21 BA15s Pilotos laterales 5 SV8 5 Luces de estacionamiento 21 5 BAY 15d Intermitentes traseros 21 BA15s Luz de placa de licencia 5 SV8 5 Luces de trabajo 70 PK22s H3 35 Xenon 2012 12 14 4812156542 pdf 19 DYVYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones tecnicas Dimensiones Focos si se han instalado Vatios Enchufe Luces de la cabina 10 SV8 5 4812156542 pdf 2012 12 14 20 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones t cnicas Dimensiones Par de apriete Pares de apriete en Nm para pernos engrasados o secos con llave dinamom trica Paso de rosca m trica gruesa galvanizado pulido fzb CLASE
101. n posici n bloqueada antes de poner en funcionamiento la apisonadora No libere nunca el bloqueo de desplazamiento A lateral si la maquina se encuentra de costado sobre una pendiente 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Panel de control 1 Control de freno de estacionamiento Fig Panel de control 1 Llave de encendido 2 Pantalla de estado Fig Pantalla de estado 3 Nivel de combustible 4 Nivel de agua 5 Medidor horario 6 Voltimetro 2012 12 14 Operaci n Freno de estacionamiento Aseg rese de que el bot n 1 del freno de estacionamiento est activado El freno debe estar siempre activado en posici n Neutra autom ticamente 2 seg El bot n del freno de estacionamiento debe estar activado para arrancar la m quina Pantalla Control Realice todas las operaciones sentado Gire la llave de encendido 1 a la posici n l aparecer la pantalla de arranque Compruebe que el voltimetro 6 muestra al menos 24 voltios y que los niveles de combustible 3 y agua 4 indican un valor porcentual El contador de horas 5 registra y muestra el n mero total de horas de funcionamiento del motor 4812156542 pdf 53 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Operacion Interlock El rodillo est equipado con un interbloqueo El motor diesel se desconectar transcurridos 4 segundos si el operario se levanta de su asiento cuando avanza re
102. nidwio gt lg 3 Ue 19514434 ap PAU ja aqamudwio gt 6 JOJOW ap 211998 ap PAU ja q nd wo EM uoy SOd 91 4812156542 pdf 2012 12 14 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento 55 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor 1 Varilla 2 Tap n de llenado de aceite 2012 12 14 4812156542 pdf Mantenimiento 10 horas Mantenimiento 10 horas Aparque el rodillo sobre una superficie nivelada Cuando realice comprobaciones y ajustes en el rodillo apague el motor y aseg rese de que la palanca de avance retroceso est en la posici n p Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Motor diesel Comprobaci n del nivel de aceite La varilla del nivel de aceite se encuentra debajo del cap Tenga cuidado de no tocar ninguna parte caliente del motor o del radiador al retirar la varilla del aceite Riesgo de quemaduras La varilla est en la parte inferior izquierda del motor Tire hacia arriba de la varilla 1 y compruebe que el nivel de aceite est entre la marca inferior y la superior Si desea m s informaci n consulte el manual de instrucciones del motor 93 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group TA zl 1 i jji 1 oe Fi Fig Dep sito de expansi n 1
103. nnnnnnnonnnnnnnnonnnnnnnnnnaninannnnans 18 Capacidad de trabajo occooccccocncconncconocncnoconononncnannonnnocnnnonannnnnnonaninnnns 19 GENTA nera eses 19 e OI cag te e ol OIR 21 emo de la USA 22 Sistema UGK AUN CO iis eur oscar 22 Control autom tico de temperatura ACC opcional oocccocnccococo 22 Descripci n de la M QUINA ocoocccocccccncocncococonoconocnnncnnnonrnonnnnnrnonrnonnonnnnnnnnonnnonnnnnnnnnnnnanonanennes 23 NMOtOr eS Olarte ann Guan areeeaneebantenecisencoads 23 olstema ele SC cups donna apelaron unap atenta 23 Transmisi n sistema de propulsi N ccoocccoccccoccconcconcconcconoconocononanonanonanos 23 olstema STF CUNO PP PUC iena Enara aE oponeteanmeneecectecoenens 24 Sistema de CIPECCION ccccccccescecceeecceneeceueecceeecueecsaeeesueessaeeeseesesseeeess 24 teo 24 FOPS ROO alot nia ee eee 24 Caisse AA e AA 25 Placas de identificaci n de producto y componentes occcoccccccncccnicncnnono 25 N mero de identificaci n de producto en el bastidor o o 25 Placa de la M QUINA occooccocccocccocncocnnonnccnnnonnnonnnnnnnonnnnnnnnnnnnnonnnonnncnnncononos 26 Explicaci n del n mero de serie de 17 PIN ooccocccocccocccocccocncocnconocononos 26 is lero 1 Magia l o RN NUPO OO05 0 0C o OO 21 E 27 WET o teceicoasaedocn see scaneaetgeioedatesncpaaeencdets staetiee 27 UBICACION PEGAS uso lalola 28 Pegatinas de Seguridad c
104. ntacto al disminuir la superficie de contacto Utilizada para capas gruesas y trabajos de acabado Fig Presion alta area menor a 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operaci n Interbloqueo Parada de emergencia Freno de estacionamiento Comprobaci n El interbloqueo la parada de emergencia y el freno de estacionamiento deben comprobarse diariamente antes de poner la m quina en funcionamiento La comprobaci n del funcionamiento del interbloqueo y de la parada de emergencia requiere un rearranque La funci n de interbloqueo la controla el operario levant ndose de su asiento con el rodillo movi ndose lentamente hacia adelante y hacia atr s Realice la comprobaci n en ambas direcciones Sujete firmemente el volante y prep rese para una parada brusca Se activar un zumbador y transcurridos 4 segundos el motor se apagar y se activar n los frenos Compruebe el funcionamiento de la parada de emergencia pulsando el bot n de parada de emergencia con el rodillo movi ndose lentamente hacia delante atr s Realice la comprobaci n en ambas direcciones Sujete firmemente el volante y prep rese para una parada brusca El motor se apagar y los frenos se activar n Compruebe el funcionamiento del freno de estacionamiento activando el de freno de estacionamiento con el rodillo movi ndose muy lentamente hacia delante atr s Realice la comprobaci n en ambas direcciones Sujete
105. nte o el manual del motor para el grado correcto del aceite Rellene el volumen requerido del aceite del motor V anse las especificaciones t cnicas antes de iniciar la m quina Deje que el motor marche en vac o durante algunos minutos y apague el motor Verifique con la varilla de comprobaci n para asegurarse de que el nivel de aceite del motor es correcto Consulte el manual del motor Rellene con aceite en caso necesario hasta la marca m xima de la varilla 4812156542 pdf 115 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 500 1500 horas Motor ke 4 Sustituir el filtro de aceite El filtro de aceite 1 se encuentra a la derecha en el compartimento del motor Consulte el manual del motor si desea informaci n sobre c mo sustituir el filtro Fig Compartimento del motor INA T3 1 Filtro de aceite AS Fig Motor 111B T4 1 Filtro de aceite T 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor INA T3 1 Pre filtro Figura Compartimento del motor lado derecho IIIA T3 1 Filtro de combustible Ets 5 iS ja ae rae peg S d al P ERANA Y E Z See Fig Motor 111B T4 1 Pre filtro 2 Filtro de combustible Mantenimiento 500 1500 horas Filtro de carburante del motor sustitucion limpieza El filtro de combustible se encuentra frente a los acumuladores que hay a la izquierda en el compartimento
106. o con las horquillas 2 4812156542 pdf 99 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 10 horas 100 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Filtro del combustible 1 Tap n de drenaje 2 Bomba manual 2012 12 14 4812156542 pdf Mantenimiento 50 h Mantenimiento 50 h Aparque el rodillo sobre una superficie nivelada Cuando realice comprobaciones y ajustes en el rodillo apague el motor y aseg rese de que la palanca de avance retroceso est en la posici n p Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Filtro de combustible Drenaje Desenrosque el tap n de drenaje 1 situado en el fondo del filtro Aseg rese de que salen todos los sedimentos con ayuda de la bomba de mano secundaria V ase el manual de servicio de Cummins En cuanto salga solamente combustible limpio apriete el tap n de drenaje 4 Deposite en un recipiente adecuado y entr guelo Ga en una estaci n de gesti n y reciclaje de residuos 101 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro de secado 1 Visor 2 Portafiltros e ug Fig Cabina 1 Elemento del condensador 102 Mantenimiento 50 h Aire acondicionado opcional Inspecci n Y Aparque el rodillo sobre una superficie nivelada bloquee las ruedas y coloque l
107. o del motor Desatornille el fondo y drene el agua que pueda haber y sustituya la unidad de filtro Sustituir el filtro del combustible situado a la izqueirda en el compartimento del motor Arranque el motor y compruebe que el filtro est bien sellado 2012 12 14 4812156542 pdf 137 DYWVAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Lado izquierdo del bastidor 1 Tapon del deposito Figura Cojinete del asiento 1 Boquilla de engrase 2 Engranaje 3 Cadena de direccion 4 Tornillo de ajuste 5 Cubierta 6 Rieles deslizantes 7 Marcado 138 Mantenimiento 2000 h Tap n del dep sito hidr ulico Comprobaci n Desenrosque y aseg rese de que el tap n del dep sito no est atascado Deber existir un paso de aire sin obstrucciones a trav s del tap n en ambas direcciones Si el paso en cualquier direcci n est bloqueado limpie el filtro con un poquito de gasoil y sople con aire comprimido hasta eliminar el bloqueo o sustituya el tap n por uno nuevo Utilice gafas de protecci n cuando trabaje con aire comprimido Cojinete del asiento Lubricaci n Tenga en cuenta que la cadena es un elemento vital del mecanismo de la direcci n Quite la cubierta 5 para acceder a la boquilla de lubricaci n 1 Lubrique el cojinete del asiento del operario con tres golpes de grasa utilizando una pistola de engrase Limpie y engrase la cadena 3 entre el asiento y la columna de direcci n
108. o ser que haya activado el freno de estacionamiento Aseg rese de aparcar el rodillo en una zona segura sin tr fico Calce las ruedas si ha aparcado el rodillo sobre terreno inclinado Recuerde que durante el invierno existe el riesgo Fig Bloqueo de ruedas 7 Pale 1 Calzos de heladas Vac e los dep sitos las bombas y los conductos de agua m 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Compartimento del motor 1 Interruptor de desconexi n de la bater a 2012 12 14 Operaci n Interruptor maestro Antes de abandonar la apisonadora hasta el d a siguiente ponga el interruptor maestro 1 en la posici n de desconectado y retire la manilla Esta operaci n evita la descarga de la bater a e impide que personas no autorizadas puedan arrancar y manejar la m quina Cierre las puertas cubiertas de servicio 4812156542 pdf 69 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Operacion i 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Protecci n del rodillo contra la intemperie 2012 12 14 Estacionamiento a largo plazo Estacionamiento a largo plazo Para un estacionamiento prolongado m s de un mes lleve a cabo las siguientes instrucciones Estas medidas son aplicables cuando se aparca la m quina durante un periodo superior a 6 meses Antes de volver a utilizar la compactadora los puntos marcados con asterisco deben restituirse
109. oooccccccoccoconcconcconconnconnconnnonnnonnonnnonnnnnnnnononononos 29 Ubicaciones Panel de control y MAndoOsS occcocncocncocccocncncncocnnncnnononononos 32 Explicaciones de la pantalla ooccoccconcoccconconnconcocnnononcncancononanons 33 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripciones de TUNCIONES coocccocccocccoccoocnconnconoconocnnononconnonnnconnnnnnnonnononenonencnnnnanos 35 Alarma de MaQUiIN Sii ee ee ee eo ene 38 PMT LTA VSP ia E E E 39 LIMITED MOdB cooocccnncccncccccnnnncccccoccnnnononoconnnnnonnonnnnnnnnonannnnnnnnnnnnos 39 SAFE MOTO mera teloneros 39 MAIN MENU MENU PRINCIPAL 0ooocccocococccoccoconoccnoncnncnnn coccion na nannnos 40 USER SETTINGS AJUSTES DEL USUARIO 41 Ayuda del operario al arrancar ccoooccconiccccconoconcnonconnconncnnnonnnonnnonnnnncnnncnnos 42 Modo de trabajo para ayudar al Operario ooccoccconcocccccccnnconconnconinnnnannns 42 PA IA 42 Mandos CADINA cccececececececeeeeeecececececeeeeaeaeaeneseseseeeeeeeeaeaenenenesesesteenenens 43 Descripci n de funciones de instrumentos y controles de la cabina 44 Utilizaci n de los mandos drccecsssdedemesaceuussnd rieecinsenouuaddanddnedesanbudedenwensndedeanaes 45 Calentador de parabrisas coocccocccoccconcconcconoconoconocnnnonnnonnnnonos 45 Si e AE 45 NO E Os Gen eee o A 45 ASEM Ele CO ppp ti ito 46 FUSIDIES MIA teclas 48 Fusibles de la
110. opco Group 2 Figura Cabina frontal 1 Filtro de aire fr o x1 2 Tornillos x2 Fig Engranaje de las ruedas 1 Tap n de drenaje 2 Tap n de llenado 142 Mantenimiento 2000 h Cabina Filtro de aire fr o Sustituci n Hay un filtro de aire fr o 1 situado en la parte delantera de la cabina Retire la cubierta protectora Extraiga los tornillos 2 y retire el soporte completo Retire el filtro y sustituyalo por uno nuevo Tal vez resulte necesario cambiar el filtro con m s frecuencia si se utiliza la m quina en un entorno polvoriento Engranaje de las ruedas Cambio de aceite Tenga mucho cuidado cuando drene l quidos y aceites Utilice guantes y gafas de protecci n Coloque la apisonadora de modo que el tap n de drenaje 1 el tap n grande se encuentre en la posici n m s baja en su rotaci n Coloque un recipiente en el que quepan al menos 20 litros 5 3 galones debajo del tap n de drenaje Desenrosque el tap n de drenaje 1 y el de llenado 2 para purgar el aire Deje drenar todo el aceite y vuelva a colocar los tapones 4 Entregue el aceite de drenaje para un tratamiento ad respetuoso con el medio ambiente 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Llenado de aceite engranaje de las ruedas 2 Tap n de llenado 3 Tap n de nivel Fig Comprobaci n del nivel engranaje de las ruedas 2 Tap n de llenado 3 Tap
111. pagina de las secciones correspondientes Pos Comentario en fig Limpie el enfriador del aceite hidr ulico enfriador de agua TA Compruebe el estado de las bater as MN Engrase los cojinetes piloto y los cojinetes de enlace NA 1 2 Cambiar el aceite del motor diesel y el filtro de aceite Consultar el manual de si instrucciones del motor Cada 500 horas o semestralmente solo para Stage IIIB Tier 4i 3 Cambie el presto del motor Compruebe las uniones atorniladas Oo 7 Compruebe la cubierta filtro de ventilacion del deposito hidraulico gt Compruebe la holgura de las valvulas del motor Consultar el manual del motor NIN Revise el sistema de accionamiento por correa del Consultar el manual del motor motor 10 Cambio el fit de aire pincipal yeldereseva Cambie litro de uido ir 117 Susttuya el fro de are principal dea cabina 23 Cambie el aceite del engranaje de lasrvedas SSS Compruebe el nivel de aceite en el engranaje de las pe ruedas Cambie eliqudo maras 11 brene y impie el dep sito de combustible 113 Vacie ylimpie el dep sito de agua Compruebe el estado de los cojinetes poo inspeccion el aire acondicionado Opora L Cambio de refrigerante Conte manual del motor 20 rubrique et cojinete pivotante miero 21 tubrique el cojinete pivotante superior a 4812156542 pdf 2012 12 14 to imien to Programa de manteni imien Manten DYVVAPAC
112. por el operador de la misma En el manual del motor del fabricante se pueden hallar instrucciones adicionales para el motor Marca CE y declaraci n de conformidad Para m quina comercializadas en la UE EEE Esta m quina posee la marca CE Esta marca indica que a la entrega cumple con las directivas b sicas sobre salud y seguridad en el trabajo aplicables a la m quina seg n la Directiva sobre m quinas 2006 42 CE y tambi n indica que cumple el resto de directivas aplicables a esta m quina La m quina se suministra con una Declaraci n de conformidad que especifica las directivas y complementos aplicables as como los est ndares armonizados y el resto de normativas aplicadas DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Introduccion 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group A 1 10 11 12 13 14 15 2012 12 14 Seguridad Instrucciones generales Seguridad Instrucciones generales Leer tambi n el manual de seguridad El operador de la maquina debe estar familiarizado con el contenido de la seccion de MANEJO antes de poner en marcha el rodillo Comprobar que se han seguido todas las instrucciones de la seccion de MANTENIMIENTO La maquina solo debe ser manejada por operadores capacitados o experimentados Est terminantemente prohibido llevar pasajeros Permanezca sentado en todo momento durante la conducci n del rodillo Est terminantemente proh
113. r Limpie tambien las dos superficies del tubo de salida consulte la ilustracion contigua Compruebe que las abrazaderas de los manguitos entre el cuerpo del filtro y el manguito de succion estan apretadas y que los manguitos estan intactos Inspeccione el sistema completo de manguitos en la totalidad del motor Motor diesel Cambio de aceite El tap n de drenaje de aceite se encuentra en la parte trasera derecha de la m quina Para acceder al tap n de drenaje debe abrir el panel que hay frente al tubo de escape 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Tapones de drenaje 1 Tuerca hexagonal 3 Manguera 4 Tap n de drenaje 2012 12 14 Mantenimiento 500 1500 horas Desague el aceite con el motor caliente Coloque un recipiente en el que quepan al menos 14 litros debajo de los tapones de drenaje Tenga mucho cuidado al drenar el aceite del motor Utilice guantes y gafas de protecci n Afloje la tuerca hexagonal 1 tal y como se indica 2 Tire de la manguera 3 y afloje el tap n de drenaje de aceite 4 Deje que se vac e todo el aceite en un dep sito Para terminar asegure el tap n 4 tal y como se muestra y empuje la manguera hacia dentro Aseg rela tal y como se muestra y apriete la tuerca hexagonal 1 4 Entregue el aceite de drenaje para un tratamiento a respetuoso con el medio ambiente Rellene con aceite de motor reciente v ase la especificaci n Lubrica
114. r 1 y 2 en el m ximo Ajuste la boquilla de modo que expulse el aire sobre el cristal a descongelar o eliminar la niebla Calefacci n Si hace fr o en la cabina abra la boquilla inferior de las columnas frontales y las boquillas centrales que hay justo encima de los mandos del calentador y ventilador Coloque el mando de la calefacci n y el de control de velocidad de los ventiladores en el m ximo Al alcanzar la temperatura que desee abra el resto de boquillas y si es necesario baje la velocidad de los ventiladores y la temperatura de la calefacci n AC ACC NOTA Al utilizar el AC ACC debe cerrar todas las ventanillas para que el sistema funcione eficazmente Para reducir rapidamente la temperatura de la cabina realice los siguientes ajustes en el panel de mandos Conecte el AC ACC 3 y coloque el mando de aire fresco 4 en la posicion inferior para desconectar la valvula de entrada de aire fresco Coloque el control del calentador 1 en el minimo y aumente la velocidad de los ventiladores 2 Abra solamente las boquillas centrales frontales en el techo abierto Cuando la temperatura haya disminuido a un nivel agradable ajuste la temperatura que desee con el control del calentador 1 y reduzca la velocidad de los ventiladores 2 A continuacion abra el resto de boquillas del techo hasta que se alcance una temperatura agradable en interior de la cabina Vuelva a colocar el man
115. r el filtro de aire realizando el mismo procedimiento en orden inverso Compruebe el estado de la v lvula anti polvo 6 y c mbiela si es necesario Al colocar de nuevo la cubierta aseg rese de que la v lvula anti polvo est colocada hacia abajo Filtro de seguridad Cambio Cambie el filtro de reserva por un nuevo filtro cada tres sustituciones del filtro principal Para cambiar el filtro de seguridad 1 extraiga el filtro viejo de su soporte inserte un filtro nuevo y vuelva a montar el depurador de aire en orden inverso Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la secci n Filtro de aire Limpieza 4812156542 pdf 139 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Limpie ambos extremos del tubo de salida Borde interior del Borde exterior del tubo de salida tubo de salida 140 Mantenimiento 2000 h Filtro de aire Limpieza Limpie el interior de la cubierta 2 y de la carcasa del filtro 5 Consulte la ilustraci n anterior Limpie tambi n las dos superficies del tubo de salida consulte la ilustraci n contigua Compruebe que las abrazaderas de los manguitos entre el cuerpo del filtro y el manguito de succi n est n apretadas y que los manguitos est n intactos Inspeccione el sistema completo de manguitos en la totalidad del motor Depurador de aire Compruebe las mangueras y conexiones manguitos entre el cuerpo del filtro y el manguito de succi n est n apretadas y que
116. rante 16 Bater a 3 Filtro de combustible 10 Depurador de aire 17 Cabina filtro de aire 4 Filtro hidr ulico 11 Repostaje de combustible 18 Cabina AC 5 Nivel de l quido hidr ulico 12 Rascadores 19 Recortador lateral 6 L quido hidr ulico relleno 13 Dep sito de agua llenado 20 Cojinete pivotante inferior 7 Tap n del dep sito hidr ulico 14 Sistema de aspersi n 21 Cojinete pivotante superior 22 Cojinete pivotante 23 Engranaje de las ruedas 2012 12 14 4812156542 pdf 85 DYVVAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento Programa de mantenimiento General El mantenimiento periodico debe efectuarse al cabo del numero de horas especificado Utilice periodos diarios semanales etc cuando no se pueda utilizar el numero de horas rellenar liquidos asi como antes de controlar los niveles de aceite y combustible y al engrasar o lubricar con aceite i Limpie siempre la suciedad exterior antes de Tambi n son aplicables las instrucciones del fabricante que se encuentran en el manual del motor Cada 10 horas de funcionamiento diariamente Consulte el indice para localizar el numero de pagina de las secciones correspondientes Pos Comentario en mE Antes de arrancar por primera vez ese da de arrancar por primera vez ese d a 2 Compruebe el nivel de aceite del motor Ee el manual del motor 9 Compruebe el nivel de refrigerante del motor A 6 Compruebe el nivel del dep sito naraco
117. rdo con las reglamentaciones relevantes de seguridad para el equipo de elevaci n Permanezca alejado de la m quina en suspensi n Aseg rese de que los ganchos de elevaci n est n asegurados adecuadamente Elevaci n de la apisonadora con un gato El peso bruto de la m quina se especifica en la placa de elevaci n 1 Consulte tambi n las especificaciones t cnicas A El dispositivo de elevaci n como por ejemplo un gato 2 o un dispositivo similar deber tener las dimensiones indicadas en la normativa de seguridad para dispositivos de elevaci n No camine por debajo de una carga elevada Aseg rese de que el dispositivo de elevaci n est asegurado en su posici n y sobre una superficie nivelada La m quina s lo debe elevarse con un gato o dispositivo similar colocado en la posici n que indican las marcas El bastidor est reforzado en estos puntos para soportar la tensi n Elevar la m quina apoyada en otros puntos puede provocar da os en la m quina O lesiones personales 73 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Miscel nea Apisonadora preparada para el transporte Active el freno de estacionamiento Aseg rese de que la m quina se encuentra en punto muerto es decir que los neum ticos delanteros apunten adelante Calce los neum ticos 1 y asegure los calzos al veh culo de transporte El calzo debe tener un ngulo de 37 y una altura minima de 25 cm 9 9 Los neum ticos deben
118. re acondicionado 1 Manguitos de refrigerante 2 Elemento del condensador Figura Bater as 122 Mantenimiento 1000 h Aire acondicionado opcional Inspecci n Inspeccione los manguitos y las conexiones del refrigerante y aseg rese de que no existen indicios de una pel cula de aceite que podr an indicar fugas del refrigerante Bater a Comprobar estado Las bater as son estancas y no requieren mantenimiento Aseg rese de que no existe ninguna llama abierta en las proximidades cuando compruebe el nivel del electrolito Cuando el alternador carga la bater a se forma gas explosivo Cuando desconecte la bater a desconecte siempre primero el cable negativo Cuando conecte la bater a conecte siempre primero el cable positivo Los conectores de los cables deber n estar limpios y apretados Los conectores de cables corro dos deber n limpiarse y engrasarse con vaselina a prueba de cido Limpie la parte superior de la bater a 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Dos puntos de grasa para lubricar el recortador Fig Tapones de drenaje 1 Tuerca hexagonal 3 Manguera 4 Tap n de drenaje 2012 12 14 Mantenimiento 1000 h Recortador lateral opcional Lubricaci n Consulte la secci n de funcionamiento para obtener informaci n sobre la utilizaci n del recortador lateral Engrasar los dos puntos seg n se muestra en la figura D
119. renaje 2 Tap n 144 Mantenimiento 2000 h Dep sito hidr ulico Cambio del l quido Tenga cuidado cuando desag e el fluido hidr ulico Utilice guantes y gafas de protecci n Abra la tapa de la bater a que hay en la parte frontal de las ruedas traseras del lado izquierdo Hay un grifo de drenaje 1 y un tap n 2 en la parte de la derecha en el interior Coloque un recipiente que pueda contener al menos 50 litros 13 2 gal bajo el compartimento del motor Quite la manguera conectada al grifo de drenaje 1 Quite el tap n 2 que hay en el extremo de la manguera y abra el grifo de drenaje 1 Deje que se vac e todo el aceite Vuelva a colocar el tap n 2 y cierre el grifo de drenaje 1 o Entregue el l quido de drenaje para un a 3 tratamiento respetuoso con el medio ambiente Rellene con l quido hidr ulico nuevo Consulte las especificaciones de lubricantes para obtener la informaci n de grado Sustituya el filtro hidr ulico V ase la secci n Mantenimiento 1000 horas Arranque el motor y ponga en marcha las funciones hidr ulicas Compruebe el nivel del dep sito y rellene cuando sea necesario 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Mantenimiento 2000 h 5 Dep sito de combustible Limpieza Resultar m s f cil limpiar el dep sito cuando est pr cticamente vac o Bombee cualquier posible sedimento del fondo empleando una bomba ade
120. rma est en buenas condiciones C mbielo si la fricci n es deficiente Si la m quina posee cabina aseg rese de cerrar la puerta cuando est en movimiento Vista Antes de arrancar aseg rese de que dispone de una visi n sin obst culos de la parte delantera trasera y de los laterales Todas las lunas de la cabina deber n estar limpias y los espejos retrovisores habr n de estar correctamente ajustados Fig Vista o 2012 12 14 4812156542 pdf m DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group qe x AS Ni o AN Fig Panel de control 1 Palanca de avance retroceso 2 Bloqueo de arranque 3 Llave de arranque 56 Operaci n Puesta en marcha Arranque del motor Aseg rese de que la parada de emergencia no est activada posici n superior y que la palanca de avance retroceso se encuentre en la posici n neutra Aseg rese de que no est activado el freno de estacionamiento El motor diesel no se puede arrancar si el control se encuentra en otra posici n Si ntese en el asiento del conductor y gire la llave de arranque 3 a la derecha hasta la primera posici n permita que la imagen de arranque cambie a la imagen de estado y a continuaci n hasta la posici n de arranque Su lte la llave en cuanto arranque el motor A No mantenga encendido el motor de arranque demasiado tiempo m x 30 segundos Si no se enciende el motor espere un minuto antes de intentarlo de nuevo Deje el motor
121. s ia Service gt About DYNAPAC Dd 40 Descripcion de la maquina Las alarmas recibidas se guardan registran y pueden verse seleccionado el boton de visualizacion de alarmas At Selecci n de visualizaci n de alarmas ENGINE ALARM ALARMA DE MOTOR Alarmas de motor guardadas registradas MACHINE ALARM ALARMA DE M QUINA Alarmas de m quina guardadas registradas Estas alarmas se env an desde el otro sistema de la m quina MAIN MENU MEN PRINCIPAL En el men principal tambi n es posible cambiar algunos ajustes de usuario y m quina acceder al men de mantenimiento para trabajos de calibraci n s lo personal especial de mantenimiento requiere un c digo PIN y ver la versi n de software instalado 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina WAP Panel Light eh Unit System METRIC Bleep OFF USER SETTINGS AJUSTES DEL USUARIO Los usuarios pueden cambiar el ajuste de iluminaci n alternar entre el sistema m trico o imperial y activar desactivar los sonidos de advertencia DYNIA PA rs Ajuste de la luz y contraste de la pantalla incluyendo el brillo de la luz del panel DYA EPs Fa O amp 2012 12 14 4812156542 pdf a DYNAPAT Part of the Atlas Copco Group Descripci n de la m quina Ayuda del operario al arrancar Cuando se intenta arrancar la m quina sin haber ajus
122. sici n m s baja en su rotaci n Coloque un recipiente en el que quepan al menos 20 litros 5 3 galones debajo del tap n de drenaje Desenrosque el tap n de drenaje 1 y el de llenado 2 para purgar el aire Deje drenar todo el aceite y vuelva a colocar los tapones 4 Entregue el aceite de drenaje para un tratamiento G respetuoso con el medio ambiente 131 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Llenado de aceite engranaje de las ruedas 2 Tap n de llenado 3 Tap n de nivel Fig Comprobaci n del nivel engranaje de las ruedas 2 Tap n de llenado 3 Tap n de nivel 132 Mantenimiento 1000 h Engranaje de las ruedas Llenado de aceite Mueva la m quina de modo que el tap n de llenado quede correctamente colocado El orificio deber a quedar justo en posici n horizontal para facilitar el llenado Desenrosque el tap n de llenado 2 Desenrosque el tap n de nivel 3 tambi n para purgar el aire El llenado de aceite se realiza por fuera de los engranajes Fig Engranaje de las ruedas Rellene con unos 8 lts aproximadamente de aceite nuevo Utilice aceite de transmisi n consulte las especificaciones de lubricante Mueva la m quina de modo que el tap n de nivel 3 quede en posici n horizontal Aseg rese de que el nivel de aceite llega al borde inferior del orificio del tap n Limpie y vuelva a ajustar el tap n Engranaje de las ruedas Comprobaci n del ni
123. spersi n A o 145 4812156542 pdf DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Dep sito del agua LIMpIeza coocccocccocccoccconnconnconccnnnonnncnnonanonnnnnnnnnnnos 146 Aire acondicionado opcional INS PECCON rr lote ENER 146 Aire acondicionado opcional Filtro de secado INSPECCION ccooccocccconconcconncocncocnnonnnonnnnononnnoncnoncnoncnnns 147 Motor Cambio del refrigerante ccccoccccccccocnoconnconnncocnnnononnnnonanocnnnonaninannnnos 147 Cojinete de pivotaci n Engrase ccocccccccccccncoccconcnconnonncnnnnnnnnononnnnnonnnnos 148 Cojinete pivotante inferior superior Lubricaci n ooccoccconncocncocncononos 148 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 12 14 4812156542 pdf Introducci n Introducci n La m quina El CP274 de Dynapac es un rodillo de gran potencia de neum ticos de la clase de 27 toneladas y una anchura de trabajo de 2 300 mm Cuenta con cinco ruedas de direcci n en la parte frontal y cuatro de tracci n en la parte posterior Las transmisiones hidrost ticas la soluci n flexible de lastres y una amplia gama de equipos opcionales ofrecen numerosas posibilidades de configuraci n Uso El CP274 se utiliza principalmente junto a otros rodillos para asfalto en el sellado de superficies Gracias a su peso es adecuado tambi n para la compactaci n de tierra Se ales de advertencia ADVERTENCIA Indica un peligro o un
124. stre max Volumenes de liquidos Deposito de combustible Deposito de agua Volumen de caja de lastre Lastre mezclado max 18 Especificaciones tecnicas Dimensiones Pesos y volumenes 10800 kg 23 815 lbs 10380 kg 22 890 Ibs 17000 kg 37 485 lbs 2 000 kg 59 535 Ibs 210 litros 59 4 galones 415 litros 109 6 galones 3 ms 106 pies cubicos 16 2 toneladas 18 1 toneladas En esta maquina se pueden utilizar como lastre 4 bloques de acero en la parte inferior del bastidor Cada bloque de acero N P 170271 pesa 2 toneladas 4 400 lbs y se utilizan por pares N P 170269 Los cuatro juntos 2 en la parte frontal o 2 en la parte trasera En esta m quina se pueden utilizar como lastre 2 bloques de acero en la parte m s alta del bastidor Cada bloque de acero N P 170270 pesa 650 kgs 1 400 Ibs y se utilizan por pares N P 170135 Utilice la combinaci n m s adecuada para lograr el lastre m ximo El peso en funcionamiento del rodillo est compuesto por el peso del rodillo m s el peso del lastre La compactaci n de capas m s gruesas requiere un rodillo m s pesado mientras que las m s finas no requieren un rodillo tan pesado 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Especificaciones t cnicas Dimensiones Capacidad de trabajo Datos de compactaci n Presi n de los neum ticos Sin lastre 1200 kg 2 645 lbs Con lastre de arena 1900 kg 4 190 Ibs h meda Con lastre
125. tado una dos o tres de las condiciones requeridas para el arranque de la m quina se mostrar n en la pantalla las condiciones que faltan ajustar Para poder arrancar la m quina es necesario ajustar las condiciones que faltan PUT TITA Soo Condiciones que hay que ajustar Freno de estacionamiento activado Palanca de selecci n en posici n neutra El selector de velocidad para el motor di sel est en baja Baja ralent no todos los modelos Modo de trabajo para ayudar al operario Al intentar activarlo Cortacantos Opci n con la m quina en el modo de velocidad Alta la pantalla indicar Modo de velocidad baja durante unos segundos DVUARPACL Para activar la funcion anterior es necesario verificar que esta activado el modo de velocidad Baja de la maquina m 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Radio CD opcional Fig Columna trasera derecha de la cabina 2012 12 14 Descripci n de la m quina Mandos cabina 4812156542 pdf 43 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Descripcion de la maquina Descripcion de funciones de instrumentos y controles de la cabina N Designacion Simbolo Funcion Gire a la derecha para aumentar la temperatura Gire a la izquierda para disminuir la temperatura 1 Control de la calefacci n En la posici n izquierda el ventilador est apagado El giro del mando a la posici n derecha increment
126. tal de servicio entre el n mero de neum ticos Consulte la tabla La superficie de contacto con el terreno del neum tico es determinante en el resultado de la compactaci n 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operaci n Presi n del terreno Presi n de Presi n del la rueda kg neum tico kPa 240 350 480 620 720 830 PRESI N DEL TERRENO kPa 1125 200 240 270 300 330 340 1375 220 260 300 330 350 380 1825 240 280 340 380 400 430 2250 250 310 360 410 440 480 2750 260 320 390 440 480 520 3000 270 330 410 460 490 540 Presi n de Presi n del la rueda neum tico Ibs psi 35 50 70 90 105 120 PRESI N DEL TERRENO psi 2500 29 35 39 44 47 49 3000 31 38 44 48 51 55 4000 35 41 49 55 58 62 5000 37 45 52 60 64 69 6000 38 47 57 64 70 75 6500 39 48 59 66 71 78 Presi n baja de neum ticos 240 kPa 34 8 psi Cuanto menor sea la presi n de los neum ticos menor ser la presi n en la superficie de contacto al aumentar la superficie de contacto Si se utiliza sobre materiales sueltos SUDAR Fig Presi n baja rea mayor 2012 12 14 4812156542 pdf 65 DYVAPAC Part of the Atlas Copco Group Operacion Presion normal de neumaticos 480 kPa 69 6 psi Utilizada para trabajos de degradacion Fig Presion normal Presion alta de neumaticos 830 kPa 120 4 psi Cuanto mayor sea la presion de los neumaticos mayor sera la presion en la superficie de co
127. tante inferior superior Lubricaci n ooccoccconcconnconnconnno 104 Engranaje de las ruedas Cambio de aceite ccoocccocccconnccocnconnnnnnoss 104 Engranaje de las ruedas Llenado de acelite ooccoocccconiconiconinconinonos 105 Engranaje de las ruedas Comprobaci n del nivel de aceite 105 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Depurador de aire Compruebe las mangueras y CONEXIONES cccooccccccnccccccncnconcncnononononnnos 106 Mantenimiento 250 750 1250 1750 horas coocccccccccccccocnccnconicocnnnnnonoconconoconnonnnnnnnnnnannons 107 Enfriador del aceite hidr ulico Comprobaci n Limpieza occooccoccccocnconcconccnncconconnconnnonnnonnnnnnonononnncnnnnns 107 Aire acondicionado opcional ASECO Marita orcos 108 Bater a Comprobar estado ooccocccocccocncocncconcconconncooncnnnnonnnonnnnrnnnnnoncnoncnoncnencnnns 108 Recortador lateral opcional A e e o 5 ince 109 Cojinete pivotante inferior superior Lubricaci n ooccoccconnconnconnconnnns 109 Mantenimiento 500 1500 horas cooccoccccccoccconconococconocononnconnnonconnnononnocannonocanonnnnanonnonaninss 111 Enfriador del aceite hidraulico Comprobaci n Limpieza cuota rato itd 111 Aire acondicionado opcional IAS DECO Mini E A is 112 Bater a Comprobar estado oocccocccccccocncocncconcconcconcooncnnnconnnonnnonnonononononononencncnnns 112
128. trocede Si la palanca de avance retroceso se encuentra en punto muerto y el operario se levanta se activar un zumbador hasta que la palanca de avance retroceso se coloque en la posici n de estacionamiento El motor no se parar si est activado el freno de estacionamiento El motor se parar inmediatamente si por cualquier motivo la palanca de avance retroceso se mueve de la posici n de punto muerto sin que el operario est sentado en su asiento A jRealice todas las operaciones sentado 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Operaci n Posici n del operario Si existe una ROPS Roll Over Protective Structure Estructura de protecci n antivuelco o una cabina acoplada a la apisonadora utilice siempre el cintur n 1 proporcionado y p ngase un casco Cambie el cintur n del asiento 1 si presenta se ales de desgaste o ha estado sometido a niveles elevados de fuerza Los railes de seguridad 2 que hay alrededor de la estaci n del operario son regulables y pueden Fig Asiento del conductor ajustarse en sus posiciones internas y externas 1 Cintur n de seguridad Pliegue los railes al conducir cerca de paredes u 2 Ra les de seguridad otros obst culos 3 Mando de bloqueo 4 Antideslizante Libere el mando de bloqueo 3 coloque las barandillas en la posici n requerida y vuelva a bloquearlas en su sitio Aseg rese de que el antideslizante 4 de la platafo
129. ulico hasta la marca m xima del dep sito si el nivel se encuentra por debajo de la marca m nima 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group N Fig Dep sito de combustible 1 Tap n del dep sito 2 Tubo de relleno ass Figura Deposito hidraulico 1 Ventana de inspeccion para el aceite 2 Tapon de relleno 2012 12 14 Mantenimiento 10 horas Deposito de combustible Repostaje No reposte nunca con el motor en funcionamiento No fume y evite derramar combustible El tubo de llenado y el tap n del dep sito estan debajo de la plataforma del operario a la izquierda del bastidor Rellene el dep sito todos los d as antes de empezar el trabajo o al final del trabajo Desenrosque el tap n del dep sito bloqueable 1 y rellene de combustible hasta el extremo inferior del tubo de relleno El dep sito tiene una capacidad de 210 litros 55 4 galones de combustible Consulte el manual del motor para obtener informaci n sobre el grado diesel Dep sito de l quido hidr ulico Comprobar el nivel de fluido El tubo de llenado y la mirilla de nivel se encuentran a la izquierda de la cubierta del ventilador en el compartimento del motor Coloque el rodillo a nivel de superficie y compruebe que el nivel de aceite en la mirilla de nivel 1 est entre las marcas m x y m n Rellene con el tipo de aceite hidr ulico especificado en el lubricante si el nivel es demasiado bajo 481215654
130. ulsado el bot n de comprobaci n de frenos Al pulsa el control de aceleraci n la m quina no deber a moverse 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group 2012 12 14 Operaci n Funcionamiento en una pendiente Bajo circunstancia alguna deber manejarse la m quina desde el suelo El operario deber estar sentado dentro de la m quina durante la totalidad del uso Cuando se realice el transporte en un terreno inclinado pendiente descendente gt 5 aseg rese de no exceder la velocidad m xima del rodillo Levante el pie del acelerador y frene con el motor Utilice tambi n el freno principal si la velocidad contin a aumentando Al seleccionar la velocidad baja aumentar la eficacia del freno motor y se alargar la vida del freno de servicio La velocidad baja debe seleccionarse siempre al trabajar y moverse por pendientes muy inclinadas gt 15 Al conducir y frenar las ruedas traseras deben apuntar siempre hacia el fondo de la pendiente es decir el rodillo se conduce de frente al subir la pendiente y se baja hacia atr s Aseg rese de que el rea situada delante y detr s de la apisonadora est libre de obst culos Comprobaci n de la banda de rodadura de los neum ticos i Inspeccione de vez en cuando las rodaduras de los neumaticos para asegurarse de que no existe asfalto pegado a los mismos Esto puede ocurrir antes de que los neumaticos esten suficientemente ca
131. vel de aceite Mueva la m quina de modo que el tap n de nivel 3 quede en posici n horizontal Limpie la zona alrededor del tap n de nivel 3 y desenrosque el tap n Aseg rese de que el nivel de aceite llega al borde inferior del orificio del tap n Llene con aceite hasta el nivel adecuado si ste es bajo Utilice el aceite de transmisi n consulte la especificaci n de lubricaci n Limpie y vuelva a ajustar el tap n 4812156542 pdf 2012 12 14 DYWYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Figura Refrigerante 1 Cargue el refrigerante de aire 2 Enfriador de agua 3 Enfriador del aceite hidr ulico 4 Rejilla del refrigerador 2012 12 14 Mantenimiento 2000 h Mantenimiento 2000 h Aparque el rodillo sobre una superficie nivelada Cuando realice comprobaciones y ajustes en el rodillo apague el motor y aseg rese de que la palanca de avance retroceso est en la posici n p Aseg rese de que haya buena ventilaci n extracci n de aire si el motor est operando en interiores Riesgo de envenenamiento por mon xido de carbono Enfriador del aceite hidr ulico Comprobaci n Limpieza Los enfriadores de agua y fluido hidr ulico est n accesibles cuando se retira la rejilla del refrigerador 4 Aseg rese de que el flujo de aire a trav s del refrigerador no presenta obst culos Los refrigeradores sucios se limpian con aire comprimido o con un limpiador de agua a alta presi n
132. ver unos 10 mm 0 4 pulgadas hacia el lado con el pulgar dedo ndice en la marca 7 en el bastidor del asiento Coloque el cierre de la cadena en la parte inferior Si el asiento comienza a estar r gido al ajustarlo deber lubricarse con m s frecuencia de la especificada aqu 4812156542 pdf 2012 12 14 DYNAPAC Part of the Atlas Copco Group Fig Filtro de aire 1 Clips de sujeci n 2 Cubierta 3 Filtro principal 4 Filtro de reserva 5 Carcasa del filtro 6 V lvula anti polvo Fig Filtro de aire 1 Filtro de seguridad 2012 12 14 Mantenimiento 1000 h Depurador de aire Comprobaci n Cambio del filtro principal de aire Cambie el filtro principal del depurador de aire cuando se ilumine la lampara de advertencia en la pantalla con el motor diesel funcionando a plena potencia Suelte los clips de sujeci n 1 saque la cubierta 2 y tire del filtro principal para sacarlo 3 No retire el filtro de seguridad 4 Limpie el filtro de aire del modo necesario consulte la secci n Filtro de aire Limpieza Al cambiar el filtro principal 3 introduzca un nuevo filtro y vuelva a colocar el filtro de aire realizando el mismo procedimiento en orden inverso Compruebe el estado de la v lvula anti polvo 6 y c mbiela si es necesario Al colocar de nuevo la cubierta aseg rese de que la v lvula anti polvo est colocada hacia abajo Filtro de seguridad Cambio Cambie el fi

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