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Equipos para el servicio de baterías: Comprobar, cargar y arrancar

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1. L Equipos para el servicio de baterias Comprobar cargar y arrancar de forma profesional BOSCH Innovaci n para tu vida Bosch Diagnostics Soft Formaci n Hotline ESI tronic T cnica T cnica Equipos para el servicio de Bater as de Bosch Para los coches de hoy en d a T 12 200 E Comprobador de bater as de 12 V BSL 2470 Cargador de arranque r pido BAT 121 Comprobador port til de bater as SL 24 100 E Cargador de arranque r pido no conectadas al veh culo W 200 S Cargador de taller BML 2415 Cargador electr nico BAT 250 251 Equipos port tiles para ayuda BML 2415 FW Cargador electr nico de arranque Versi n bomberos BAT 415 430 Cargadores electr nicos port tiles T J i D 7 g e n E a E i Dos La bater a el Entro de EE de energ a para todos los componentes del vehiculo Los equipos para servicio de bater as alcanzan estos d as e las exigencias m ximas en lo relativo a la protecci n de FJ dispositivos y sistemas El proceso de carga debe estar libre de los picos de tensi n que pueden ocasionar aver as de los sensores Los cargadores de bater as Bosch permiten a las mis mas ser cargadas de forma segura incluso en su posici n A de funcionamiento sin ser desconectadas La gran reserva de potencia de los equipos Bosch permite un arranque sin problemas a cualquier temperatura La tecnologia moderna fomenta los expertos en los taller
2. totalmente aisladas Cinta de cobre para una mejor conductividad Dimensiones An x Al x Pr 155 x 130 x 30 mm Peso 0 45 kg 1 687 012 102 Con tres superficies de carga ruedas con freno de fijaci n Carro de transporte Color negro Dimensiones An x Al x Pr 685 x 1135 x 550 mm Peso aprox 20 0 kg Cargador Arrancador r pido BSL 2470 0 687 000 101 SL 24 100 E 0 687 000 006 Arrancadores r pidos para cargar y arrancar en veh culos Conmutador para 12 V y 24 V Conmutador de tipo y con sistemas electr nicos Los componentes electr nicos corriente de carga 0 Normal R pida Control de se protegen contra los da os durante el arranque y la carga electr nico Conmutaci n autom tica de Nivel 1 A carga DIN 40 839 grado de perturbaci n 1 2 Control de seguridad por tiempo Conmutaci n Conmutador de tensi n para 12 V y 24 V Corriente de verano invierno para una carga eficaz incluso en bater as carga regulable de manera continua muy fr as Desconexi n autom tica al final de la carga o en Interruptor para bater as muy descargadas Interruptor para caso de perturbaci n en la bater a Indicaci n mediante carga con compensaci n de temperatura Carga seg n la l nea luces de control Luz intermitente durante la carga Cable caracter stica WU Amper metro cable de carga 3 m con de carga 25 mm2 con pinzas aisladas aprox 3 m de largo pinzas totalmente aisladas protecci n contra sobrecargas F cil manejo para
3. una persona con cable de 4 m de longitud y pulsador Bandeja para herramientas enchufe por ej para Datos t cnicos Inde OEE POENG luz de montaje Carga seg n l nea caracter stica WOW la bater a aritm tica efectiva Es posible la carga de bater as muy descargadas Carga ZN 0A 105 A a 24V 50 A MORA Datos t cnicos Tensi n de Corriente Corriente Ayuda para arranque a 12 V 250 A 375 A la bater a aritm tica efectiva a 1V c lula a 24 V 220A 330FA Carga r pida aloy 100 A 150 A a24V 75 A 112 A Carga normal a 12V 35A 53A Potencia absorbida 2 100 VA a 24V SOMA 50 A Tensi n de red 230 V 50 Hz Ayuda para arranque a 12 V 380 A 570 A Dimensiones An x Al x Pr 400 x 715 x 255 mm de 1V elemento a 24v 330 A 500 A Peso 30 kg Potencia absorbida 3 080 W Tensi n de red 230 V 50 60 Hz Dimensiones An x Al x Pr 550 x 860 x 320 mm Peso 65 0 kg Accesorio especial Cable de arranque a distancia 20 m 8 787 200 398 Para modificar por el servicio postventa Cargador de taller Ayuda de arranque W 200 S Con interruptor para carga normal y r pida y ajuste de la 7 780 100 018 corriente de carga de 5 niveles Tiempo de carga con temporizador regulable continuo max 2 h Selecci n de tensi n 12 V y 24 V Amper metro cable de carga 2 7 m con pinzas seguro autom tico contra sobrecargas Cumple las disposiciones de prevenci n de accidentes UVV de la C mara de Empleo alemana Datos t cnicos Tensi n de Corriente Corrien
4. ace que se forme hidr geno en la bater a con el riesgo de hacerla explotar Para prevenir esto la tensi n de carga esta limitada a 14 4 V 2 4 V celda o 13 8 V 2 3 V celda para las bater as de 12 V Protecci n contra inversi n de polos El prop sito de este tipo de protecci n es prevenir la conexi n err nea de las pinzas del cargador a los bornes de la bater a Normalmente se requiere una tensi n m nima de la bater a para que funcione este sistema Inf rmese en el manual de instrucciones concreto antes de utilizar el cargador Modo de funcionamiento de apoyo De esta forma tanto los cargadores como los consumidores est n conectados a la bater a Esto significa que durante el proceso de carga de la bater a los consumidores reciben a su vez potencia de la misma La parte electr nica del cargador protege a los sistemas electr nicos del veh culo de sobrecargas Ayuda de arranque Este sistema ayuda a la bater a cuando se arranca el veh culo Una gran cantidad de la energ a necesaria en el arranque es generada por el cargador Aviso equipo de ayuda de arranque s lo es posible utilizarlo en aquellos veh culos que por sus caracter sticas lo permitan seg n su manual de instrucciones Carga r pida La bater a es cargada con una corriente inicial alta Una vez que el nivel de tensi n de gasificaci n de la bater a es alcanzado la corriente tiene que ser cortada o bien disminuir su nivel Modo d
5. adas de 2 m de largo aprox BML 2415 FW 0 687 000 010 Equipamiento t cnico como el BML 2415 adem s de un cable de carga de 5 m de largo y clavija seg n DIN 14 690 as como soporte de cubierta BML 2415 BML 2415 FW 280 VA 330 VA 230 V7 SOS SO a ISA Ant 22 5 A 18 A efectivo 24 V 10 A aritm 15 A efectivo Curva de carga caracter stica WU Limitaci n de tensi n 12V AS Ran 24 V 27 6 28 8 V Dimensiones AnxAlxPr 260 x 160 x 250 mm Peso 13 Ke 925 KE Datos t cnicos Potencia absorbida Tensi n de red L nea caracter stica 12 V de carga Cable de carga en BML 2415 FWL 5 m largo 2 5 mm 8 784 490 027 Asa negra 8 784 490 026 Corriente de carga hasta 20 A Conexi n al cable de carga soldadura hasta 4 mm Superficie niquelada 90 x 55 x 15 mm Pinzas de bater a Asa roja Dimensiones An x Al x Pr Peso 0 05 kg Pinzas de bater a Asa roja 8 787 955 013 Asa azul 8 787 955 014 Corriente de carga hasta 600 A Conexi n en el cable de carga hasta 25 mm mediante terminales de cable A6 Pinzas de chapa de acero mordazas reforzadas superficie emplomada totalmente aislada Cinta de cobre para una mejor conductividad Dimensiones An x Al x Pr 155 x 130 x 20 mm Peso 0 3 kg 8 787 955 003 Asa azul 8 787 955 004 Corriente de carga hasta 1000 A Conexi n en el cable de carga hasta 50 mm mediante casquillos roscados Pinzas de bater a Asa roja Pinzas de lat n rojo especialmente estables
6. arga para 12 V BAT 415 y para los sistemas el ctricos de los veh culos de 12 V 24 V BAT 430 e Control de carga mediante microprocesador adecuado para bater as sin mantenimiento bater as est ndar bater as de gel y bater as AGM e Tiempo de carga reducido gracias a su proceso ptimo de carga e Ajuste de carga variable y continuo controlado por microprocesador e Adecuados para carga de bater as montadas en veh culos con sistemas electr nicos e Modos de funcionamiento de apoyo y de sustituci n e Protecci n de bater as por carga en modo de dientes de sierra e Protecci n contra sobretensi n e La protecci n de polaridad s lo permite la carga con la conexi n correcta del cargador a los bornes de la bater a e Posibilidad de carga de bater as muy descargadas e Informaci n del estado del cargador mediante indicador LED e Interruptor para el rango de temperatura fri o caliente e Construcci n s lida e Sistema de enganche de los cables Datos t cnicos Tipo de bater as Potencia absorbida Tensi n de red Corriente nominal a 12 V a 24 V Nivel de carga regulable Curva de carga caracter stica Limitaci n de tensi n a 12 V a 24 V Dimensiones Longitud del cable de carga Pinzas Carga en coches con sistemas electr nicos Carga continua Modo de apoyo a 12 V a 24 V Modo de sustituci n a 12 V a24 V Protecci n Protecci n contra inversi n de polos Carga de bater a
7. e 27 a 180 Ah Especialmente indicado para testar bater as sin mantenimiento Un resumen de las instrucciones en el panel frontal junto a un indicador de instrumentaci n facilita el uso del equipo Potencia Carga m xima de 200 A Comprobaci n ajustable de baja temperatura desde 130 a 600 A y capacidad de bater a de 27 a 180 Ah Sin conectar a la red Equipamiento Comprobaci n de secuencia autom tico mediante display LED anal gico sencillo y grande Comprobaci n de baja temperatura y capacidad nominal ajustable directamente Indicador de tensi n de bater a estado de carga estado de bater a y potencia de arranque as como uno iluminado para la elecci n del resultado e interruptor para la selecci n del display Cables conectores 1 3 m con pinzas aisladas Tiempo total de la comprobaci n aprox 60 segundos Los resultados se guardan durante aproximadamente 10 minutos Datos t cnicos Dimensiones AnxAlxPr 310 x 210 x 280 mm Peso 8 0 kg Recomendado por Varta Comprobador de bater as BAT 121 0 684 400 701 con impresora Comprobador de bater as port til independiente de la red para comprobar bater as de 12 V Se alimenta de la propia bater a para su funcionamiento Procedimiento de ensayo no perturbador no afecta al estado de la bater a El tiempo de prueba es tan s lo de 10 segundos La corriente de veri ficaci n en fr o puede ajustarse seg n IEC DIN SAE EN o JIS Se indican la tens
8. e funcionamiento de sustituci n Cuando una bater a es retirada para ser reemplazada el cargador hace las funciones de la misma y as inicia un almacenamiento que previene de la perdida de datos de memoria de la radio tel fonos y dem s En este caso la corriente de salida est limitada a 2 amperios Bater as muy descargadas Aquellas que tienen una tensi n de menos de 1 V son llamadas as Si no se cargan inmediatamente estas bater as ir n degrad ndose seg n vaya pasando m s tiempo Nuestros conocimientos su xito Diagn stico Bosch El diagn stico es la clave para el taller del futuro Los sistemas de los veh culos son cada vez m s complejos por tanto la necesidad de un diagn stico cualificado en los talleres es tambi n cada d a m s necesario Para dar un servicio profesional a veh culos modernos Bosch ofrece todo un concepto global que incluye equipos de comprobaci n software formaci n t cnica y hotline t cnica completado con sistemas y componentes con calidad original ESI tronic Software para diagn stico y servicio e Manejo sencillo e Acceso r pido e Estructura modular e Cobertura amplia del mercado e Actualizaci n permanente e Sistem tica uniforme para todas las marcas Equipos de comprobaci n adecuados a todo tipo de taller e Combinaci n ptima de hardware y software para una b squeda r pida de aver as una reparaci n cualificada y un gran ahorro de ti
9. empo e Equipos de comprobaci n de ltima generaci n Formaci n t cnica El conocimiento como factor de xito e Un completo programa de formaci n para los talleres e Ense anza referida a la pr ctica e Profesores altamente cualificados con amplia experiencia pr ctica Hotline t cnica Con el apoyo experto de Bosch el creador del sistema e Apoyo en situaciones t cnicamente dif ciles e Competencia que abarca todas las marcas y fabricantes 11 Bosch su colaborador imprescindible en el taller Diagn stico de unidades de mando Los desarrollos de Bosch est n patentes en el progreso innovador del autom vil Consecuentes con la incorporaci n cada d a mayor de componentes electr nicos en el autom vil Bosch ofrece a los talleres la t cnica adecuada a cada necesidad en funci n del tipo de negocio Sistemas de diagnosis compactos innovadores y vers tiles dotados de medios inform ticos para detectar de forma rapida y segura cualquier aver a Con aplicaci n de tecnolog as orientadas al futuro su estructura modular permite una amplia conexi n en red y un aprovechamiento eficaz de las informaciones completas del software ESI tronic Bosch su colaborador imprescindible en el taller Comprobaci n de componentes r D Consulte a su distribuidor Bosch An lisis del chasis Automotive Aftermarket Robert Bosch Espa a S A Innovaci n para tu vida SEI2 Marketin
10. en de productos O O XS X o Oo O O S S ESAS 2 SY Sy DO SS S o S AS ESE SEDES PAS o N O DAS aO ESAS DY Yvo PISO SAN KOAA INE SADA ATEO A TESIS TES TAS ESSE EL DE BOE EE DELL O SA ARO IS Po LS DAS SERA O D ES ZN ENS Y Y U V LAS LO QS Y BAT 121 Comprobaci n baja temperatura 50 900 A Recomendado por VARTA y ADAC la A O NY NV 2 od NI 90 xO lt X ae X E SL Qos o ce y dl Aritm Efectivo A A Ah saras e lo lee lol leelo as uUudakak 12 150 W 200 S 12 24 15 300 Ah Bater as de electrolito l quidas 15 200 Ah Tipo gel y AGM 40 56 W 26 210 BAT 251 12 1400 O 0 O manuales O Cargadores de bateria Bosch y sus curvas caracter sticas Cargador de bater a S mbolo de curvas Representaci n Desarrollo de la carga caracter sticas de simplificada en el tiempo carga a 12 V BML 2415 FW BML 2415 BSL 2470 SL 2470 E SL 24 100 E BAT 415 BAT 430 1 Uylzalzalz Curva caracter stica de corriente constante Desconexi n autom tica U Curva caracter stica de tensi n constante Reconexi n autom tica W Curva caracter stica descendente Tiempo de carga l nea caracter stica de resistencia O t 0 Conmutaci n autom tica 10 La tecnolog a de carga de baterias delaAa la Z Carga directa de bater as en veh culos con sistemas electr nicos El n mero cada vez mayor de consumidores sistemas el ctric
11. es Cuando se prueba el estado de la bater a el uso flexible Con cada generaci n de veh culos el alcance de los es de suma importancia los comprobadores de bater as sistemas el ctricos y electr nicos se expande A pasos I Bosch permiten comprobar tanto las de 12 V como los agigantados stos van reemplazando a los componentes eo de la misma tensi n nominal r pida y mec nicos e hidr ulicos i f cilmente en Lau lugar Las caracter sticas y novedades tecnol gicas que atraen a los compradores los sistemas de confort y la calidad de los componentes est n llevando a cotas completamente desconocidas las capacidades de los talleres Las innovaciones en la tecnolog a del autom vil como el CAN BUS y los nuevos requerimientos legales requieren diagn sticos a n m s cualificados en reparaciones y mantenimiento Esto ha llevado a una transformaci n del coche en un ordenador con ruedas lEI sistema de redes de comunicaci n define el taller del futuro En los coches de hoy en d a sistemas complejos est n unidos los unos con los otros mediante avanzadas redes de comunicaci n Reemplazar las piezas averiadas ya s lo es posible teniendo acceso a informaciones de diagn stico cualificadas Comprobador de baterias al E Ni pane enami A m 1A e w Wi N W AN Ai AAAY AU MN k AN N INN YA T 12 200 E 7 780 500 010 Para todas las bater as desd
12. g Iberia Hnos Garc a Noblejas 19 28037 Madrid www bosch automotive es
13. i n la potencia de arranque y el estado de la bater a Utilizaci n adicional para alternadores con tensi n nominal de 12 V para comprobaci n de la tensi n del regulador y el estado de los diodos Dispone de indicador luminoso LCD de 8 l neas Documentaci n de los resultados de la prueba gracias a la impresora t rmica Protecci n contra agua de goteo que cae de forma vertical Tripode de protecci n IP 31 Datos t cnicos Tensi n nominal de la bater a 12 V Corriente ajustable de 50 a 1 000 A seg n EC comprobaci n en fr o 50 a 900 A seg n DIN 85 a 1 550 A seg n SAE 80 a 1 500 A seg n EN Dimensiones con impresora 130 x 98 x 312 mm An x Al x Pr Peso con impresora aprox 0 9 kg Accesorio especial M dulo horario 1 687 023 340 Para registrar las medidas de forma clara Recomendado por Varta y ADAC Cargador electr nico PA O BAT 415 0 687 000 015 BAT 430 0 687 000 016 Compactos y s lidos cargadores electr nicos con los que poder realizar m ltiples funciones Ambos son adecuados tanto para cargar bater as conven cionales como las de electrolito l quido Son imprescindibles en todos los talleres de reparaci n y mantenimiento de veh culos La BAT 415 y BAT 430 poseen distintas funciones y dispositivos de seguridad que adem s hacen posible cargar las bater as montadas en el veh culo sin preocuparse de da ar los componentes electr nicos Especificaciones de los productos e Modo de c
14. os y electr nicos provee a los veh culos de motor de un mayor nivel de seguridad y confort Como resultado componentes altamente sensibles como Airbags unidades de control ECUs alternadores manos libres reproductores de CD etc necesitan estar protegidos de los picos de tensi n cuando la bater a est siendo cargada Hasta ahora la bater a ten a que ser desconectada del sistema el ctrico por este motivo Los cargadores electr nicos Bosch permiten la carga de las bater as del veh culo sin preocuparse de los componentes electr nicos conectados Esto se traduce en una mayor seguridad y utilidad para los talleres e Sin desconexiones inc modas e Los datos almacenados en las radios ECUSs tel fonos etc est n fuera de peligro e Los aparatos el ctricos como los airbag ECUs etc est n protegidos e Sin peligro de gasificaci n de la bater a incluso durante la carga e Las bater as pueden cargarse cuando los componentes el ctricos est n conectados e Proceso de carga adecuado gracias al sistema de curvas caracter sticas espec ficas lU IWU Carga continua Las bater as pueden mantenerse conectadas al cargador durante un largo periodo de tiempo por ejemplo durante el invierno para su mantenimiento y conservaci n Gasificaci n Para las bater as de 12 V su limite aproximado de tensi n de carga es 14 4 V Si esta tensi n se supera durante la carga la bater a empieza a gasear Esto h
15. s altamente descargadas Peso BAT 415 BAT 430 Sin mantenimiento est ndar de gel y AGM 280 VA 950 VA 230 V 50 60 Hz 5 A 30A 307A Ajustable de forma continua regulada por microprocesador l Uilkalsals 14 V calor 14 4 V frio 28 V calor 28 8 V fr o 260 x 160 x 250 mm 2 S Totalmente aisladas S S protecci n de dientes de sierra 185 1 15 Ama 135 V 30A max 27 0V 30 A max 12 0 V 2A max 240V 2A max Contra sobrecarga y sobreintensidad La carga s lo es posible con la colocaci n correcta de las pinzas Protecci n precarga 4kg 5kg Cargador electr nico Accesorios BML 2415 O 687 000 012 La tensi n de salida est libre de par sitos y picos de tensi n y permite la carga de la bater a sin desembor narla directamente a bordo del vehiculo DIN 40 839 grado de emisi n de perturbaci n nivel I Los compo nentes el ctricos tales como el Airbag los controladores del motor y similares est n protegidos de posibles da os durante la carga El cargador es seguro frente a sobrecargas y resistente frente a las sobre intensidades Indica el estado de carga las perturbaciones y la polaridad Con conmutador para 12 V 24 V Interruptor para la gama de temperatura de la bater a Es adecuado para carga continua y funcionamiento de apoyo Posibilita la carga de bater as muy descargadas La corriente de carga es regulable de modo continuo Incluye cable de carga de 4mm con pinzas aisl
16. te la bater a aritm tica efectiva Carga r pida a 12V 40 A 56 A a 24V 20A 20 A Carga normal a 12 V 20 A 28 A a 24V 10 A 14 A Ayuda para arranque a 12 V 130 A 150 A para 1 V c lula a24V 100 A 125A Potencia absorbida 1 800 VA 230 V 50 60 Hz Dimensiones An x Al x Pr 280 x 500 x 250 mm Peso 14 kg Tensi n de red BAT 250 0 687 000 020 BAT 251 0 687 000 021 Ayuda de arranque independiente de la red el ctrica con protecci n electr nica inteligente de la red de a bordo de 12 V para turismos Caracter sticas de los productos e La ayuda de arranque est libre de perturbaciones y puntas de tensi n e Protecci n contra polaridad invertida e Ayuda de arranque independiente de la red el ctrica e Modo de funcionamiento de sustituci n hasta 50 A e Tambi n es posible arrancar con bater as desmontadas o defectuosas e Protecci n contra sobrecarga carga muy baja e La carga del BAT 250 es posible a trav s de la toma de 12 V del coche Datos t cnicos BAT 250 BAT 251 Tensi n nominal Ma Corriente de ayuda de arranque 700 1 400 A Secci n del cable de ayuda de arranque 25 35 mm Longitud del cable de ayuda de arranque 2 m Peso 15 26 kg aprox Volumen del suministro Equipo b sico incluyendo cable de ayuda de arranque cable de carga de 220 V y cable de carga para toma de 12 V del vehiculo Accesorio especial 1 688 003 196 Carro con ruedas duras de goma indicado para los BAT 250V E ZO Carro Resum

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