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INDUSTRIAL con PARK/R2

1. FFNE 1 FFNE 2 OK SCHLIESSE Nis mi S el k PROBE CARD R2 ele H RADIO R73 Ca 400 VAC NEUTR 12 Vde max 0 5A f r ZUBEH RE Lt 12 Vdc max 0 5A f r AUTOTEST F R GELENKRIPPE A LSC RIPPE m d xw 150 FOTOZEL o TLC 27 39 A VERBINDUNGEN Ti T2 JC JB JA POWER 400 VAC NEUTRAL COM Gemeinsame Erdungseinheit der Kontakte J7 RADIO Modul Einbaufunk LSC Kontakt des Endschalters der die SchlieBung stoppt NC LSO Kontakt des Endschalters der die ffnung stoppt NC J8 AUX ATT Steckverbinder f r Platine 1 Relais Kode ACQ9080 zum LSSC icht benutzt Betrieb Funktionsbeleuchtung LSS0 icht benutzt Steckverbinder f r Platine 3 Relais Kode ACQ9081 zum TLC Kontakt Fahrzeuganwesenheits Anzeige NO nur bei PARK Betrieb Funktionsbeleuchtung und Ampelbetrieb odus PHOT NC Kontakt Fotozellen NC J9 SWPARK NICHT DIE BERBR CKUNG BER HREN EDGE NC Kontakt Kontaktleisten bei Offnung und SchlieBung NC E OHNE ANTRIEB NICHT BETRIEBSF HIG COM Gemeinsame Erdungseinheit der Kontakte D4 TEST Pluspol f r Speisung der Selbsttest Kontaktleisten zu 12Vdc J10 SW RADIO NICHT DIE BERBR CKUNG BER HREN max 500 mA OHNE FUNKSYSTEM NICHT BETRIEBSF HIG D Pluspol f r Spe
2. 112 Vdc max 0 5A para ACCESSORIOS 12 Vdc max 0 5A para AUTOTEST PARA COSTA SENSOR DE ESPIRA MAGN TICA CIERRE AUTOM TICO DIP 3 Los tiempos de pausa antes del cierre autom tico de la barra son registrados durante la programaci n de los tiempos El tiempo de pausa m ximo es de 5 minutos El tiempo de pausa puede activarse o desactivarse a trav s del DIP3 ON activo FUNCIONAMIENTO MODO PARK DIP 6 ON Passo Passo BUZZER LED R 2K2 0 Siempre que un veh culo est sobre el sensor magn tico la abertura de la barra puede ser accionada con el bot n ABERTURA 1 K BUTTON o con el mando RADIO STOP o CIERRA o o SABRE La barra permanecer abierta hasta que el autom vil haya avanzado superando las fotoc lulas ubicadas en correspondencia con la l nea de tr nsito SALIDA MODALIDAD PARK DIP 6 ON SENSOR DE ESPIRA MAGN TICA ENTRADA ANTENA MASA ANTENA El cierre se acciona inmediatamente luego del paso del autom vil fotoc lula liberada y est protegido por costas y fotoc lulas y o costa Estas ordenar n la inversi n de direcci n de la barra la abertura a n cuando el 2 autom vil permanezca dentro del rayo
3. BUTTON STOP IIS CLOSE OPEN 1 0K CLOSE LSSC LSSO TLC 2 E PHOTO NC 5 EDGE NC COM D TEST R71 bn 12 Vdc max 0 5A for 500 ACCESSORY SUPPLY 12 Vdc max 0 5A for AUTOTEST EDGE EDGE A PHOTO Ba TLC 7 J2 J3 J4 J5 J6 POINT A Ti T2 JC JB JA POWER 400 VAC NEUTRAL COM LSC LSSC LSSO TLC PHOT NC EDGE NC COM D TEST D D OPEN 2 SIGNAL AERIAL OK CLOSE OPEN 1 CLOSE STOP K BUIT COM PROBE CONTROL PANEL FEATURES Common contact Closing limit switch contact NC Opening limit switch contact NC Not used Not used Vehicle presence signal NO only when switched to PARK mode Photocells contact NC Safety strip contact NC Common contact Safety strip self test power supply 12Vdc 500mA max Accessories power supply 12Vdc 500mA max Accessories power supply 12Vdc 500mA max Barrier opening button 2 contact NO only when switched to PARK mode Barrier open signal 12Vdc Buzzer Acoustic signal connection 12Vdc max 200 mA Radio antenna Blinker ma
4. AUTOTEST PER COSTOLA anche se l autovettura permane nel raggio di azione delle sicurezze ATTENZIONE tempo di attesa prima della chiusura automatica sar conteggiato solo se DIP 3 ON Come conseguenza se DIP 3 ON e se l autoveicolo rimane troppo a lungo sul sensore magnetico senza transitare senza impegnare la fotocellula la sbarra chiuder dopo il tempo preimpostato PULSANTE APERTURA 2 Com Open 2 solo per funzionamento in modalit PARK Comando dedicato all apertura della sbarra per uscire dal parcheggio con gestione della segnalazione di precedenza del semaforo Questo comando viene escluso se il comando TLC risulta inserito presenza mezzo in ingresso Se non si desidera utilizzare il blocco di precedenza tramite l ingresso TLC posizionare il DIP 8 in ON COMANDO OK CLOSE Com OK Close solo per funzionamento in modalit PARK Consente la chiusura immediata della sbarra dopo che il veicolo transitato Contatto NO normalmente questo comando viene dato da una fotocellula o da un sensore magnetico posizionato sulla linea di chiusura della sbarra Se il comando rimane inserito la sbarra non richiude COMANDO TLC Traffic Light Control Com TLC solo per funzionamento in modalit PARK L ingresso TLC NO deve essere collegato ad un sensore magnetico posizionato nelle immediate vicinanze della sbarra in tal modo fornisce la segnalazione di presenza di un veicolo in ingresso se non si vuo
5. FUNCTIONING OF CONTROL ACCESSORIES in NORMAL MODE DIP6 OFF ATTENTION ONLY IMPULSIVE COMMANDS HAVE TO BE CONNECTED Make sure that any other type of command accessories e g mass detectors used on the installation are set in the IMPULSIVE mode otherwise the gate will be operated even without the protection of the safety devices OPEN1 BUTTON COM OPEN1 The OPEN1 button performs the open command regardless the position of the boom arm If the OPEN button is pressed during the closing the boom arm stops and will reverse the movement in opening In PARK MODE DIP6 ON if there is a vehicle at the entry see scheme 4 and the TLC contact is closed the OPEN1 command opens the barrier Otherwise if the TLC contact is open the OPEN1 command is disabled CLOCK FUNCTION If you want the Clock Function must request PARK 230V with firmware 08 NOUP ATTENTION A CLOCK CONNECTED TO PARK 230V with fw 05 or more ACTIVATES THE OPENING MOVEMENT OF THE BARRIER WITHOUT HAVING THE PROTECTION OF THE SAFETY DEVICES The Clock Function permits to keep the boom arm opened even if for example the Automatic Closing is enabled DIP3 ON or somebody commands the barrier closing It is useful during rush hour when traffic is heavy and the flow is low e g entrance exit of employees emergencies in residential areas or car parks and it s necessary to keep the boom arm opened CLOCK FUNCTION APPLICATION 30 It is necessar
6. Note 2 Le bouton d arr t n est pas consid r comme un contournement de la s curit dans ce mode si il est press ou en panne il ne permet pas de tout mouvement La manoeuvre homme present est exclusivement une manoeuvre d urgence qui doit tre effectu e pour des temps brefs et avec la s curit de la vue quand l op rateur est en mouvement D s possible les protections en panne doivent tre r tablies pour un correct fonctionnement FEU CLIGNOTANT 230V 40W Gr ce DIP 13 il est possible de g rer la sortie du feu clignotant DIP 13 OFF gt Le feu clignotant est aliment en tension continue par cons quent relier un feu clignotant SPARK avec une carte intermittente incorpor e ACG7059 En alarme par barre palpeuse ou autotest de barre palpeuse la sortie du feu clignotant devient irr guli re avec un clignotement d une seconde suivi de deux secondes d arr t Le clignotant est aliment en discontinu avec un clignotement de 500 mS on off en ouverture et de 250mS on off en fermeture En alarme par barre palpeuse ou en autotest de barre palpeuse la sortie du feu clignotant change d intermittence avec 2 clignotements brefs suivis de deux secondes d arr t BUZZER En option Com Buzzer Lors de l ouverture la sonnerie mettra un signal sonore intermittent qui se fait plus fr quent en fermeture En cas d intervention des s curit s alarmes ce signal sonore augmente la fr quence de l intermittence
7. 100 165 25 Daily operations suggested n 300 Service 100 Consecutive cycles guaranteed n 300 Lubrification SHELL OMALA 100 Actuator weight kg 210 Noise db lt 70 Operating temperature C 10 55 Protection grade IP 55 MountinG THE INDUSTRIAL After having cemented the base in the required position as shown in Pic 2 fix the mod INDUSTRIAL barrier in place by means of the supplied bolts using a N 27 setscrew wrench Now mount the boom arm This must be carried out in four phases 1 Having removed the casing insert the boom arm coupling links into the drive shaft and set them in a horizontal position using the relative wrench 2 Assemble the two halves of the rod using the supplied nuts and bolts and a N 8 setscrew wrench Pic 3 3 Insert the boom arm into the boom arm coupling links Pic 4 4 Definitively fix the boom arm by tightening the four nuts on to the supplied bolts with a N 17 setscrew wrench Now apply the boom arm and plug The electric actuator is the irreversible type and needs no external locking system to maintain an efficient closing position ELECTRICAL SAFETY DEVICES The INDUSTRIAL limit switches and motor are already connected up to the electronic control panel Only the wiring of a push button panel the flashing light and naturally the supply voltage have to be connected up People and objects must be protected from crushing as a resul
8. Wenn die Kontaktleiste eingeschaltet bleibt Kontakt NO normalerweise offen wird diese Bewegung nur wahrend der Offnungsbewegung zugelassen Wenn diese Funktion nicht ben tigt wird sind die COM EDGE Klemmen zu berbr cken BERWACHUNG SICHERHEITSKONTAKTLEISTEN D Test D Durch den Eingang D TEST und DIP 9 auf EIN ist es m glich die Kontaktleisten zu berwachen Die berwachung besteht aus einem Funktionstest der Kontaktleiste welcher bei jeder vollst ndigen Offnungsbewegung der Schranke durchgef hrt wird ach jeder ffnungsbewegung wird deshalb eine Schlie bewegung nur dann zugelassen wenn die Kontaktleiste n den Funktionstest bestanden haben ACHTUNG DIE BERWACHUNG DES EINGANGS KONTAKTLEISTE KANN MIT DIP 9 AUF El AKTIVIERT ODER DEAKTIVIERT WERDEN INDEM DIP 9 AUF AUS GESETZT WIRD ALLERDING ST DER FUNKTIONSTEST DER FUNKTIONSLEISTEN NUR DANN M GLICH WENN ES SICH UM E VORRICHTUNG HANDELT DIE MIT EINER EIGENEN STEUERLEITUNG AUSGESTATTET IST DA E ECHANISCHE KONTAKTLEISTE NICHT BERWACHT WERDEN KANN MUSS DIP 9 IN DIESE FALL AUF AUS GESETZT WERDEN rn rn Co KONTAKTLEISTEN SELBSTTEST ALARM DIP 9 EIN Wenn die berwachung der Kontaktleiste nach vollzogener Offnung negativ ausf llt wird ein optischer Blinkleuchten Alarm ausgel st der sich 2 x hintereinander wiederholt und danach f r 2 Sekunden ausschaltet ferner wird der Buzzer falls aktiviert 5 Minuten lang
9. con avec with mit PARK R2 Barriera irreversibile per controllo traffico veicolare Barri re irr versible pour le contr le du trafic v hiculaire Irreversible barrier for vehicular traffic control Selbsthemmende schranke zur verkehrssteuerung Barrera irreversible para control de tr fico vehicular CE Operatore Alimentazione Lunghezza max asta Coppia max Codice Operateur Alimentation Longueur maxi de la lisse Couple maxi Code Operator Power Supply Max boom lenght Max torque Code Torantrieb Stromspannung Max Bauml nge Max Drehmoment Code Operador Alimentacion Longitud m xima de la asta Coppia max Codigo INDUSTRIAL 400 50 60Hz 12m Nm 330 AA52001 ITALIANO pag 05 FRANCAIS pag 15 ENGLISH page 25 DEUTSCH pag 35 ESPANOL pag 45 ISTRUZIONI DI SICUREZZA IMPORTANTI PER L INSTALLAZIONE ATTENZIONE PER LA SICUREZZA DELLE PERSONE IMPORTANTE CHE VENGANO SEGUITE TUTTE LE ISTRUZIONI SEGUIRE TUTTE LE ISTRUZIONI DI INSTALLAZIONE 1 Questo libretto d istruzioni rivolto esclusivamente a del personale specializzato che sia a conoscenza dei criteri costruttivi e dei dispositivi di protezione contro gli infortuni per i cancelli le porte e i portoni motorizzati attenersi alle norme e alle leggi vigenti 2 L installatore dovr rilasciare all utente finale un libretto di istruzioni in accordo alla EN 12635 3 L installatore prima di procedere con l installazione deve pre
10. 500 mA 500 mA egativo para la alimentaci n 500 mA Contacto bot n de abertura 2 ndicador de barrera abierta 1 Antena de radio ntermitente luminoso m x 4 Positivo para la alimentaci n autotest costa a 12Vdc m x Positivo para la alimentaci n de accesorios a 12 Vdc m x de accesorios a 12Vdc m x NA solo en modo PARK 2Vdc Buzzer Conexi n indicador sonoro 12Vdc m x 200 mA 0W Contacto orden de cierre inmediato solo en modo PARK Contacto bot n de abertura 1 Contacto bot n de cierre NA Contacto bot n Stop NC Contacto impulso nico NA Com n de los contactos No habilitado NA J7 J8 J9 J10 S3 JA JB JC 49 M dulo radio incorporado Conector para tarjeta 1 rel c d ACQ9080 para la gesti n de las luces de cortes a Conector para tarjeta 3 rel s c d ACQ9081 para la gesti n de las luces de cortes a y para la gesti n de los sem foros NO TOCAR EL PUENTE SI ES REMOVIDO EL OPERADOR NO FUNCIONA NO TOCAR EL PUENTE SI ES REMOVIDO EL MANDO DE RADIO NO FUNCIONA Bot n para la programaci n CARD R2 Teleruptores de potencia para mando motor Alimentacion trifase Neutro Bornes de conexion a tierra Conexion motor trifase Alimentacion monofase para placa S1 ejecutado en fabrica Conexion alimentacion teleruptores ejecutado en fabrica REL Y MANDO DEL MOTOR K1 gt Mando de direcci n de abertura K2
11. Nota 1 durante el funcionamiento a hombre presente en caso de averias con las costas 0 fotocelulas las fotocelulas o costas trabajo mediante la interrupci n de la operaci n en curso Nota 2 El pulsador de stop no es considerado una seguridad que se puede bypasar en este funcionamiento y por lo tanto si viene apretrado o se rompe no permite alg n movimiento del port n La maniobra a hombre presente es exclusivamente una maniobra de emergencia y por lo tanto se debe utilizar por un tiempo muy corto y con la seguridad visiva sobre el movimiento del sistema No apenas posible se deber que reparar los accesorios de seguridad por un corecto funcionamiento INTERMITENTE 230V 40W Por medio del DIP 13 se puede gestionar la salida del intermitente luminoso DIP 13 OFF gt El intermitente es alimentado con tensi n fija por lo tanto conectar un intermitente SPARK con tarjeta intermitente incorporada ACG7059 Con la alarma de la costa o con el autotest de costa la salida del intermitente parpadea con un destello de 1 segundo seguido por 2 segundos de apagado El intermitente luminoso es alimentado a intermitencia con un parpadeo de 500 mS on off en la abertura y de 250 mS on off en el cierre Con alarma de costa o autotest costa la salida del intermitente cambia el parpadeo con 2 breves destellos seguidos por 2 segundos de apagado BUZZER Opcional Com Buzzer Durante la abertura el buzzer dar una se al sonora inte
12. max 5 min OFF Automatic Closing DISABLED DIP4 AUTOMATIC Radio Receiver Command OFF STEP BY STEP Radio Receiver Command DIP5 ON AUTOMATIC single pulse command BUTT OFF STEP BY STEP single pulse command K BUTT DIP6 ON Operation in PARK MODE OFF Operation in NORMAL MODE WARNING The PARK MODE enables or disables some features and commands If NORMAL MODE is enabled OPEN2 command OK CLOSE command and TLC Traffic Light Control input are not enabled If PARK MODE is enabled all commands are enabled DIP7 boom arm locking magnet ENABLED ACQ9080 or ACQ9081 optional cards OFF courtesy light operation ENABLED ACQ9080 or ACQ9081 optional cards If none of the optional card is connected turn DIP7 to OFF DIP8 in PARK MODE the OPEN2 button is always enabled OFF in PARK MODE the OPEN2 button works if there is no vehicle on the magnetic sensor connected to the TLC input TLC contact opened DIP9 ON safety strip self test ENABLED OFF safety strip self test DISABLED DIP 10 ON after the blackout the boom arm automatically closes OFF after the blackout the boom arm remains still on the point it was when blackout occurred ON DIP11 ON DIP12 ON DIP 13 ON Blinker operation with intermittent power supply OFF Blinker operation with fixed power supply DIP 14 OFF DIP 15 OFF DIP 16 OFF LED WARNING L1 Programming activated red L2 Stop contact red L3 Barrier opening green
13. A 1 2 Cycles normatifs n 50 165 25 Ciclos diarios sugeridos n 300 Servicio 100 Ciclos garantizados n 300 Lubricaci n SHELL OMALA 100 Peso m x kg 210 Nivel de ruido db lt 70 Temperatura de trabajo C 10 55 Grado de protecci n IP 55 Montase DE INDUSTRIAL Una vez cementada la base Fig 2 en la posici n elegida fijar a ella la barrera INDUSTRIAL con las tuercas respectivas utilizando una llave hexagonal N 27 Luego montar la asta en las 4 etapas que se describen a continuaci n 1 Quite el c rter monte los brazos de fijaci n de la asta en el eje de arrastre y ub quelos horizontalmente con ayuda de la llave de desbloqueo 2 Ensamble las dos mitades de la asta con los tornillos y tuercas que se incluyen y una llave hexagonal N 8 Fig 3 3 Monte la asta en los brazos de conexi n Fig 4 4 Para fijar definitivamente la asta enrosque con una llave hexagonal N 17 las cuatro tuercas en los tornillos correspondientes Al final coloque el tap n en el extremo de la asta El reductor el ctrico es irreversible y no necesita de ning n bloqueo externo para mantener una eficaz posici n de cierre Dispositivos DE SEGURIDAD EL CTRICOS En INDUSTRIAL los finales de carrera y el motor estan y conectados al cuadro electr nico de mando Quedan por conectar solamente los cables de una botonera del destallador de las fotoc lulas y naturalmente de la tensi n d
14. Anzeigen angezeigt 4 Die rote DL1 Programmier Anzeige leuchtet weiterhin und nun ist es m glich neue Codes gem der oben beschriebenen Vorgehensweise einzugeben 5 DIP 1 wieder auf AUS zur ckstellen und DIP 2 auf AUS 6 Ende der Programmierung ANZEIGE SPEICHERKAPAZITAT ERSCH PFT Die Programmierung kann nur bei vollst ndig geschlossener Schranke durchgef hrt werden 1 DIP 1 auf EIN und DIP 2 allm hlich auf EIN stellen 2 Die rote LED Anzeige DL9 blinkt 6 x und zeigt so an dass der Speicherplatz ersch pft ist 60 Codes besetzt 3 Daraufhin bleibt die DL1 LED Programmieranzeige 10 Sekunden lang aktiv und erlaubt in dieser Zeit gegebenenfalls die komplette L schung aller Codes 4 DIP 1 wieder auf AUS zur ckstellen und DIP 2 auf AUS 5 Ende der Programmierung 4 5 Wenn Sie die Uhr Funktion wollen m ssen Sie f r PARK 230V mit Firmware 08 NOUP fragen WARNUNG EINE UHR AN DEM PARK 230V mit fw 05 oder mehr verbunden UMFASST DIE BEWEGUNG DES FFNUNG SCHRANKE OHNE SICHERHEIT AKTIV Diese Funktion ist in Hauptverkehrszeiten n tzlich wenn der Verkehrsfluss sich verlangsamt z B bei Schichtwechsel bei Notf llen im Wohn und Parkplatzbereich und gegebenenfalls bei Umz gen FUNKTION UHR ANBRINGUNGSART Anfragen Sie PARK 230V mit Firmware 08 NOUP Durch Anschluss an einen Schalter und oder an eine Uhr mit Tag Wocheneinstellung anstatt
15. Fig 7 Quando la manovella inserita un interruttore viene premuto e scollega la linea cos da evitare in caso di ritorno dell energia elettrica che l operatore possa venire danneggiato da eventuali manovre impreviste MANUTENZIONE Da effettuare da parte di personale specializzato dopo aver tolto l alimentazione elettrica al motore Ogni 50 000 manovre complete verificare il serraggio del mozzo porta asta e l usura delle battute di fermo meccanico quindi ingrassare i supporti dell albero porta asta mu L da 6 5 m a 9 5 m L A mm B mm N RASTRELLIERE 65m 1055 4390 1 ACG8290 1 ACG8291 7m 855 5290 2 ACG8291 75m 1105 5290 2 ACG8291 8m 875 6250 2 ACG8290 1 ACG8291 85m 1125 6250 2 ACG8290 1 ACG8291 9m 925 7150 1 ACG8290 2 ACG8291 9 5 725 8050 3 ACG8291 AMMORTIZZATORE L da 10 m a 12m BA10003 mm AMMORTIZZATORE PP t PALETTO PENDULO C D L A mm B mm C mm D mm E mm N RASTRELLIERE 10m 1205 3490 610 1205 5000 4 ACG8290 10 5 m 750 4390 220 750 5250 2 ACG8290 2 ACG8291 11m 950 4390 420 900 5500 2 ACG8290 2 ACG8291 115m 1150 4390 420 1150 5750 2 ACG8290 2 ACG8291 12m 720 5290 260 440 6140 4 ACG8291 COLLEGAMENTI ELETTRICI LAMPEGGIATORE e C lt ri T100mA PASSO PASSO STOP Ono CHIUDE im 1 OK CHIUDE VORT K2 PARK CRX R2 co
16. O RIB Srl 25014 Castenedolo Brescia Italy Via Matteotti 162 Tel 39 030 2135811 Fax 39 030 21358279 21358278 www ribind it ribind ribind it We declare under our responsibility that INDUSTRIAL operator is conform to the following standards Wir erklaeren das der INDUSTRIAL den folgenden EN Normen entspricht Declaramos bajo nuestra responsabilidad que los operators INDUSTRIAL es conforme a la siguientes normas y disposiciones 2011 2013 2012 2010 2012 EN 55014 2 EN 60335 1 EN 60335 2 103 EN 61000 3 2 EN 61000 3 3 2009 2014 2010 2011 2014 EN 61000 6 1 EN 61000 6 2 EN 61000 6 3 EN 61000 6 4 Inoltre permette un installazione a Norme Permit en plus une installation selon les normes suivants You can also install according to the following rules Desweiteren genehmigt es eine Installation der folgenden Normen EN 12453 2006 95 CE Il presente prodotto non pu funzionare in modo indipenden Le pr sent dispositif ne peut fonctionner de mani re ind pendante tant pr vu pour tre int gr une installation constitu e d autres l ments Aussi rentre t il dans le champ d application de l art 6 paragraphe 2 de la Directive machines 2006 42 CEE et de ses modifications successives Sa mise en service est interdite avant que l installation ait t d clar e conforme aux dispositions pr vues par la Directive This product can not work alone and was designed to be fitt 2002 Adem s perm
17. SUPPLY 12 Vdc max 0 5A for AUTOTEST EDGE MAGNETIC LOOP TO EXIT perform the boom arm opening depending on the switch DIP8 position regardless the state of the TLC input 31 If DIP8 is turned ON and PARK MODE is enabled OPEN2 will perform the boom arm opening If DIP8 is turned OFF and PARK MODE is enabled OPEN2 will perform the boom arm opening only if the TLC contact is OPEN no vehicle at the Entry see scheme 4 OKCLOSE INPUT COM OKCLOSE ONLY PARK MODE If the NORMAL MODE is enabled DIPG OFF the OKCLOSE command will be disabled If the PARK MODE is enabled DIP6 ON the OKCLOSE will perform the boom arm closure after the vehicle transit Usually this command is connected to the Normally Open contact from a photocell receiver or a magnetic sensor device installed along the boom arm closing line The vehicle will engage the contact when it reaches the closing line The boom arm will close as soon as the vehicle left the closing line and the contact is released TRAFFIC LIGHT CONTROL COM TLC ONLY PARK MODE The TLC input can be connected to the Entry magnetic loop device see scheme 4 The OPEN1 command is enabled only if the TLC input is closed presence of a vehicle at the entrance Whereas he OPEN2 command is enabled only if the TLC input is opened absence of a vehicle at the entrance f in PARK MODE the TLC input is useless RESTORING OPERATIONS A
18. Verificare l integrit dei fusibili F1 e F2 In caso di fusibile interrotto usarne solo di valore adeguato F2 5A F1 100mA Il motore apre e chiude ma non ha forza e si muove lentamente Verificare la regolazione delle molle di bilanciamento Verificare la regolazione trimmer Low speed La sbarra esegue l apertura ma non chiude dopo il tempo impostato Accertarsi di avere abilitato il DIP 3 in ON Pulsante APRE 1 sempre inserito Contatto costa sicurezza guasto Sostituire pulsante o switch del selettore Autotest costAa fallito verificare i collegamenti tra quadro e alimentatore per coste Attenzione se non si sta utilizzando un alimentatore per coste il DIP 9 deve essere in posizione OFF In modalit di funzionamento PARK azionando il pulsante APRE 1 la sbarra non apre Azionando il pulsante APRE 2 la sbarra non apre La fase di rallentamento non viene eseguita Contatto TLC non abilitato o guasto Sistemare o sostituire il relativo contatto Funzione Park non abilitata DIP 6 OFF Verificare la regolazione delle molle di bilanciamento Verificare il corretto collegamento dei finecorsa LSSO LSSC Verificare regolazione trimmer Low speed Verificare che il DIP 11 sia in posizione OFF PIASTRA DI FISSAGGIO Piastra di fissaggio da interrare cod ACG8112 Asta OTTAGONALE con taglio su misura L 7 5 12m cod ACG8512 RASTRELLIERA L 2m cod ACG8290 L 3m cod ACG8291 ATTENZIONE Non utilizzare in zo
19. aktiviert Ab dieser Phase wird eine Offnung der Schranke nicht mehr zugelassen Der Normalbetrieb kann ausschlieBlich durch Reparatur der Kontaktleiste und durch Bet tigung einer der aktivierten Steuerungen wiederhergestellt werden STOPP TASTE Com Stop Unh ngig vom Zustand in dem sich die Schranke gerade befindet erlaubt die STOPP Taste die Schlie ung der Schranke Wenn die STOPP Taste bei vollkommen ge ffneter Schranke gedr ckt wird wird vor bergehend die automatische SchlieBung auBer Kraft gesetzt wenn diese durch DIP3 auf EIN gesetzt ist Es ist deshalb notwendig einen erneuten Befehl zur SchlieBung der Schranke zu erteilen Beim anschlieBenden Bewegungszyklus wird die Funktion automatische SchlieBung wieder aktiviert wenn diese durch DIP3 auf EIN geschaltet ist ARBEIT IM MANNSBEISEIN IM FALL EINES AUSFALLS DER SICHERHEITEN Wenn die Kontaktleiste ist defekt oder diese arbeit l nger als 5 Sekunden oder wenn die Fotozelle defekt ist oder f r mehr als 60 Sekunden arbeit die Befehle OFFNEN 1 FFNEN 2 SCHLIESSEN und K BUTTON im Mannsbeisein arbeiten Die Aktivierung dieser Meldefunktion wird durch die Programmier LED blinkt gegeben Dieser Vorgang darf ge ffnet oder geschlossen werden nur durch Halten der Tasten steuern Die Funksteuerung und automatische SchlieBung sind ausgeschlossen weil ihr Betrieb nicht an die Regeln erlaubt Nach der Wiederherstellung der Sicherheit ist nach einer S
20. bon fonctionnement doit tre v rifi en in d installation en accord avec le point 7 2 3 de la EN 12445 N B La mise terre de l installation est obligatoire Les donn es figurant dans le pr sent manuel sont fournies titre purement indicatif La RIB se r serve le droit de les modifier tout moment sans aucun pr avis Effectuer l installation en conformit avec les normes et les lois en vigueur CE PRODUIT EST D DI AU CONTR LE DU TRAFIC V HICULAIRE ET NON CELUI DES PI TONS Il est donc conseill d appliquer les r gles de s curit demand es et de signaler le danger par un ou plusieurs panneaux ACG9624 afin d viter tout contact entre les pi tons et le produit G IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS FOR THE B INSTALLATION ATTENTION FOR THE SAFETY OF THE PEOPLE IT IS IMPORTANT TO FOLLOW ALL THE INSTRUCTIONS FOLLOW ALL INSTALLATION INSTRUCTIONS 1 This handbook is exclusively addressed to the specialized personnel who knows the constructive criteria and the protection devices against the accidents for motorized gates doors and main doors follow the standards and the laws in force 2 The installer will have to issue to the final user a handbook in accordance with the EN 12635 3 Before proceeding with the installation the installer must forecast the risks analysis of the final automatized closing and the safety following the standards EN 12453 EN 12445 of the ident
21. complete boom arm open position If the Automatic Closing is enabled DIP3 ON he boom arm will close at the end of the delay time programmed see Point C If the Automatic Closing is disabled the boom arm will remain open until a closing command is pressed or until the vehicle passes in front of the photocells giving an OK CLOSE impulse to the control board the OK CLOSE command can be connected to the NO contact of the photocell receiver OPEN2 BUTTON COM OPEN2 ONLY PARK MODE If the NORMAL MODE is enabled DIPG OFF the OPEN2 command will be disabled If the PARK MODE is enabled DIP6 ON the OPEN2 wi AUTOMATIC CLOSING DIP3 ON MAGNETIC LOOP TO EXIT The Automatic Closing from the complete open position can be enabled turning ON the DIP3 The maximum time that can be programmed is 5 minutes see the Point D AERIAL 5 BUTTON BUZZER COAX LED R 2K2 mm en PE e CLOSE o o 2 OPEN Dn er PROBE eem al PE Wu uM PCM a eg E 11175 ceh 14125438 3 a xi e sw moo 3 9 8 nen 3 h 1 allollo 80808 8 MAGNETIC LOOP TO ENTRY PARK OPERATION DIP 6 ON 12 Vdc max 0 5A for ACCESSORY
22. con resistenza in serie da 2 2 KO Carico massimo all uscita lampeggiatore 40W con carico resistivo Corrente disponibile per fotocellule e accessori 500mA 12Vdc Corrente disponibile su connettore radio 200mA 12Vdc CARATTERISTICHE TECNICHE RADIO Frequenza Ricezione 433 92MHz Impedenza 520 Sensibilit gt 2 24 Tempo eccitazione 300ms Tempo diseccitazione 300ms Codici memorizzabili N 60 Tutti gli ingressi devono essere utilizzati come contatti puliti perch l alimentazione generata internamente tensione sicura alla scheda ed disposta in modo da garantire il rispetto di isolamento doppio o rinforzato rispetto alle parti a tensione pericolosa Eventuali circuiti esterni collegati alle uscite della centralina devono essere eseguiti per garantire l isolamento doppio o rinforzato rispetto alle parti a tensione pericolosa Tutti gli ingressi vengono gestiti da un circuito integrato programmato che esegue un autocontrollo ad ogni avvio di marcia 016 spento Costa sicurezza guasta In caso la costa non sia collegata eseguire il ponticello fra Com e Edge DL7 spento Finecorsa ferma chiude guasto DL8 spento Finecorsa ferma apertura guasto Durante il funzionamento a uomo presente con DIP n 1 in ON verificare che durante l apertura si accenda il led verde DL3 e che durante la chiusura si accenda il led rosso DL4 In caso contrario invertire i morsetti V e W sulla morsettiera del motore SOLUZIONE
23. crite 5 Repositionner DIP 1 et DIP 2 sur OFF 6 Fin de la proc dure SIGNAL DE SATURATION DE LA M MOIRE La programmation ne peut tre effectu e que si la barri re est compl tement ferm e 1 Positionner successivement DIP 1 puis DIP 2 sur ON 2 La DEL verte DL9 clignote 6 fois pour indiquer que la m moire est pleine pr sence de 60 Codes 3 Puis la DEL DL1 de programmation reste active pendant 10 secondes afin de permettre l ventuelle annulation de tous les codes 4 Repositionner DIP 1 et DIP 2 sur OFF 5 Fin de la proc dure FONCTIONNEMENT DES ACCESSOIRES DE COMMANDE EN MODE NORMAL ATTENTION CONNECTER LES ACCESSOIRES A COMANDE SEULEMENT SI IMPULSIVE Faire attention que des autres accessoires pour le commande p e senseurs magn tique sont programm e avec modalit IMPULSIVE ou contraire le mouvement est sans s curit POUSSOIR D OUVERTURE 1 Com Open 1 Lorsque la lisse est ferm e le poussoir actionne le mouvement d ouverture S il est actionn lors de la fermeture il provoque la r ouverture de la lisse En mode de fonctionnement Park DIP 6 ON il active l ouverture de la lisse pour entrer dans le parking FONCTION HORLOGE DU BOUTON POUSSOIR D OUVERTURE Pour utiliser la FUNCTION HORLOGE demander PARK 230V avec firmware 08 NOUP ATTENTION UNE HORLOGE CONNECT PARK 230V avec fw 05 ou plus ACTIVE LE MOUVEMENT D OUVERTURE DE LA LISSE SANS S CURIT ACTIVE C
24. de acci n de los dispositivos de seguridad PARA SALIR L apertura della sbarra consentita tramite il pulsante APERTURA 2 La abertura de la barra es accionada a trav s del bot n ABERTURA 2 conectado a un sensor magn tico u otro dispositivo siempre que no haya veh culos sobre e sensor magn tico de ingreso ver DIP8 para exclusi n de bloqueo de prioridad La barra permanecer abierta hasta que el autom vi haya avanzado superando las fotoc lulas ubicadas en correspondencia con la l nea de tr nsito El cierre se acciona inmediatamente luego del paso del autom vi 12 Vdc max 0 5A para ACCESSORIOS 12 Vdc max 0 5A para AUTOTEST PARA COSTA D fotoc lula liberada y est protegido por fotoc lulas y o costa Estas ordenar n la inve en abertura a n cuando el veh culo permanezca dentro de si n de direcci n de la barra rayo de acci n de los dispositivos de seguridad ATENCI N El tiempo de espera antes del cierre autom tico ser calculado solo si DIP 3 ON Como consecuencia si DIP3 ON y si el veh culo permanece mucho tiempo sobre el sensor magn tico sin transitar con las fotoc lulas libres la barra se cerrar luego del tiempo pre configurado BOT N ABERTURA 2 Mando Open 2 solo para funcionamiento en modo PARK Mando dedicado a la abertura de la barra para s
25. des oder parallel zum Tastschalter N O normalerweise offen Klemmleisten Com Open 1 ist es m glich die Schranke in der Automatikeinstellung zu ffnen und ge ffnet zu halten bis der Schalter erneut gedr ckt wird oder die voreingestellte Uhrzeit erreicht ist Bei ge ffneter Automatikeinstellung werden aller Steuerfunktionen unterdr ckt In dem Loslassen des Schalters 40 oder wenn die eingestellte Zeit abgelaufen haben Sie die sofortige SchlieBung der Automation ANTENNE bienio 1 TASTSCHALTER SCHLIESSUNG Com Close woe ABUZER Te EINFAHRT Bei ge ffneter Schranke steuert diese Taste die Schlie bewegung an Sab gt 50 SCHLIESSE STEUERTASTE F R SCHRITTWEISEN BETRIEB Com K Button gaz FFNE 1 DIP5 OFF gt F hrt einen Befehl der Steuerreihe Offnen Stopp SchlieBen Stopp Offnen usw aus DIP5 ON gt Sorgt f r die Offnung der geschlossenen Schranke Reagiert nicht wenn diese Taste w hrend der F FOCHA PROB ra HIPPE ffnungsbewegung bet tigt wird Wenn diese Taste ol 1 amp A bei geschlossener Schranke bet tigt wird f hrt dies zur Tra S Soo ga SchlieBung der Schranke Wenn diese Taste w hrend 888 pij ch P einer Schlie bewegung bet tigt wird
26. ebenfalls ein Inbusschl ssel Nr 10 verwendet wird EINSTELLUNG DER SICHERHEITSKUPPLUNG Abb 6 Die Wartungsarbeit nur nach der Ausschliessung der Spannung auszufiihren N B Diese Operationen sind nur ausf hrbar nachdem der Antrieb aus dem Netz ausgeschaltet worden ist 1 Die Mutterschraube 4 ist mit dem 19 mm Maulschluessel zu lockern 2 Die Antriebswelle ist mit einem 15 mm Maulschluessel festzuhalten und gleichzeitig die Schraube 3 mit dem dazugeh erenden Schl essel im Uhrzeigerssinn anzuziehen wenn Sie dem Antrieb mehr Schubleistung geben moechten dagegen wenn Sie weniger Schubleistung brauchen ist die Schraube gegen den Uhrzeigsinn zu lockern 3 Nach der Einstellung der Rutschkupplung ist die Schraubenmutter 4 wieder gegen Antriebswelle festzuschrauben NoTENTRIEGELUNG Bei einer Unterbrechung der Stromversorgung kann der Schrankenbaum INDUSTRIAL auch von Hand bet tigt werden indem man eine Kurbel in die Bohrung steckt die auf einer Seite vorhanden ist Abb 7 Wenn man die Kurbel einsteckt wird ein Schalter bet tigt der die Stromleitung unterbricht um zu verhindern daB der Bediener bei einer pl tzlichen Wiederaufnahme der Stromversorgung durch unvorhergesehene Bewegungen verletzt wird Wartung Die Wartungsarbeit nur durch spezialiesierten Fachleuten nach der Ausschliessung der Spannung auszuf hren Alle 50 000 ffnungs und Schlie vorg nge ist die Spannung des Entriegelungknopfs und der Schranke
27. gt Mando de direcci n de cierre Q4 gt TRIAC Mando motor en abertura y cierre Q5 gt Mando del intermitente luminoso B AJUSTES SW1 SW2 MICROINTERRUPTOR PARA EL PROCEDIMIENTO DIP1 CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACI N DEL MOTOR ON DIP2 PROGRAMACI N DE LOS TIEMPOS ON PUNTO C DIP1 2 MEMORIZACI N CANCELACI N DE LOS C DIGOS DE RADIO DIP z 1 ON seguido por DIP 2 ON PUNTO D MICROINTERRUPTOR DE GESTI N DIP 3 0 Habilitaci n del tiempo de espera antes del cierre autom tico m x 5 min OFF Deshabilitaci n del tiempo de espera antes del cierre autom tico DIP 4 0 Mando receptor de radio en modo Autom tico OFF Mando receptor de radio en modo Paso Paso DIP 5 0 Mando bot n K en modo Autom tico OFF Mando bot n en modo Paso Paso DIP 6 0 Funcionamiento en modo PARK OFF Funcionamiento en modo NORMAL ATENCI N LA TARJETA PARK A TRAV S DEL DIP 6 HABILITA O DESHABILITA ALGUNOS MANDOS POR LO TANTO PRESTAR ATENCI N CUANDO DIP6 EST EN OFF FUNCIONAMIENTO NORMAL LOS MANDOS DE ABERTURA 2 OK CLOSE Y TLC Traffic Light Control NO SE ENCUENTRAN ACTIVADOS CUANDO DIP 6 EST EN ON FUNCIONAMIENTO PARK TODOS LOS MANDOS SE ENCUENTRAN HABILITADOS DIP 7 OFF Gesti n de las luces de cortes a a trav s de tarjetas opcionales ACQ9080 o ACQ9081 0 Gesti n del im n para bloqueo del asta Si ninguno de los dos accesorios se encuentra conectado colocar DIP
28. insertar nuevos c digos como descrito en el procedimiento anterior 5 Reposicionar el DIP 1 en OFF y el Dip 2 en OFF 6 Fin del procedimiento INDICACI N DE MEMORIA SATURADA La programaci n puede ser efectuada solo con la barrera totalmente cerrada 1 Colocar el DIP1 en la posici n ON y luego el DIP2 en ON 2 El led verde DL9 parpadea 6 veces indicando que la memoria est llena 60 c digos presentes 3 Sucesivamente el led DL1 de programaci n permanece activo durante 10 segundos permitiendo una eventual cancelaci n total de los c digos 4 Reposicionar el DIP1 en OFF y DIP2 en OFF 5 Fin del procedimiento FUNCI N RELOJ DEL PULSADOR DE APERTURA Para utilizar la funci n de reloje solicitar PARK 230V con firmware 08 NOUP ATENCI N UN RELOJ CONECTADO A PARK 230V con fw 05 o m s IMPLICA EL MOVIMIENTO DE APERTURA DE LA BARRA SIN DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD ACTIVOS La Funci n Reloj es til durante las horas pico cuando el tr fico vehicular es lento por ej Entrada salida de trabajadores emergencias en zonas residenciales o zonas de aparcamientos y temporalmente por mudanzas MODALIDAD DE APLICACI N FUNCI N RELOJ Solicitar PARK 230V con firmware 08 NOUP Conectando un interruptor y o un reloj de tipo diario semanal en el lugar o en paralelo al bot n de abertura N A Terminales Mando Open 1 es posible abrir o mantener la automatizaci n abierta hasta que el interruptor es presio
29. l entr e D TEST et DIP 9 en position ON il est possible de contr ler la les barre s palpeuse s Le contr le consiste en un test fonctionnel de la barre palpeuse effectu la fin de chaque ouverture totale de la barri re Apr s chaque ouverture la fermeture de la barri re n est donc possible que si le test fonctionnel de la des barre s palpeuse s est r ussi ATTENTION LE CONTR LE DE L ENTR E DE LA BARRE PALPEUSE PEUT TRE ACTIVE AVEC DIP 9 EN POSITION ON OU D SACTIVER AVEC DIP 9 EN POSITION OFF EN EFFET LE TEST FONCTIONNEL DES BARRES PALPEUSES EST POSSIBLES UNIQUEMENT S IL S AGIT DE DISPOSITIFS MUNIS DE LEUR PROPRE ALIMENTATEUR DE CONTR LE UNE BARRE PALPEUSE M CANIQUE NE PEUT PAS TRE CONTR L E DIP 9 DOIT PAR CONS QUENT TRE EN POSITION OFF ALARME D AUTOTEST BARRE PALPEUSE DIP 9 ON En fin d ouverture si le contr le de la barre palpeuse s av re n gatif une alarme s active mat rialis e par l allumage du feu clignotant 2 fois de suite suivi de 2 secondes d arr t et par activation de la sonnerie si elle est branch e pendant 5 minutes dans ces conditions la fermeture de la barri re n est pas possible Il est possible de r tablir le fonctionnement normal uniquement en redressant la barre palpeuse et en pressant l une des commandes appropri es BOUTON POUSSOIR DE STOP Com Stop Au cours de toute op ration le bouton poussoir STOP provoque l arr t de la lisse S il est press lorsque la li
30. la barre palpeuse Celles ci commanderont l inversion de la lisse en ouverture m me si la voiture reste dans le champ d action des s curit s ATTENTION Le temps d attente avant la fermeture automatique sera d compt uniquement si DIP 3 est sur ON Par cons quent si DIP 3 est sur ON et si le v hicule reste trop longtemps sur le capteur magn tique sans bouger sans impliquer la cellule photo lectrique la lisse se fermera apr s le temps pr d fini ANTENNE MODE NORMAL T DIP 6 OFF PAS A PAS Buzzer ENVELOPPE STOP LED R 2K2 ANTENNE ENTREE Ono _ _ FERME o o OUVRE 1 o nn ros p ni D UE a n naal MaA LY EAU ELT priu g 5 6 x EN En QG sw moo NIME 9n ng 80808 ul L H L t 5 150 112 Vdc max 0 5A pour ACCESSOIRES D t D TIMER 12 max 0 5A pour AUTOTEST POUR EORDEN DESIEURTE DETECTEUR A SPIRE MAGNETIQUE SORTIE ouverture il ne produit aucun effet S il est actionn lorsque la lisse est ouverte il entraine sa fermeture S il est actionn au cours de la fermeture il provoque la Les temp
31. selected through DIP3 ON FUNCTIONING IN DEAD MAN MODE WHEN THE SAFETY DEVICES ARE FAILING If the safety edge fails or remains engaged for more than 5 seconds or if photocell fails or remain engaded for more than 60 seconds the OPEN 1 OPEN 2 CLOSE and K BUTTON commands will work only in dead man mode The signal that this mode has been activated is given by the blinking of the programming led With the blinking of the programming led the opening and closing operation are allowed only with the command button pressed and held The radio commands and that of automatic closing will be excluded since their use in this mode is not allowed by the norms Once the failing safety device is repaired in automatic after 1 second all standard commands that were selected such as step by step automatic mode radio commands and automatic closing start functioning again Note 1 during this functioning in dead man mode in case of damage to the safety strips or photocells the photocells or safety strips still work by interrupting the operation in progress Note 2 the stop command is not to be considered a safety command that can be bypassed in this mode Therefore when pressed or damaged it will not allow any movement of the gate The dead man operation is only an emergency operation which must be activated for a very short period and with the complete installation at sight so to have a secure and safe control of the system As soon a
32. 03 AMORTISSEUR 8 BA10003 mm ASE ACG8285 PIEU PENDANT 10m 1205 3490 610 1205 5000 4 ACG8290 105 m 750 4390 220 750 5250 2 ACG8290 2 ACG8291 11m 950 4390 420 900 5500 2 ACG8290 2 ACG8291 11 5 1150 4390 420 1150 5750 2 ACG8290 2 ACG8291 12m 720 5290 260 440 6140 4 68291 9 FEU CLIGNOTANT BRANCHEMENTS LECTRIQUES K2 PARK CRX code AC07063 R2 code BC07099 CE CE J8 lt AUX ATT ANTENNE STOP Ono _ FERME OUVRE 1 OK FERME OUVRE 2 R34 ENVELOPPE ANTENNE Asc Aso e 18 12 Vdc max 0 5A pour ACCESSOIRES L 12 0 5A pour AUTOTEST POUR CORDON DE SICURITE J2 J3 J4 J5 J6 A BRANCHEMENTS Ti T2 JC JB JA POWER 400 VAC NEUTRAL COM LSC LSO LSSC LSSO TLC PHOT NC EDGE NC COM D TEST D D OPEN 2 SIGNAL AERIAL OK CLOSE OPEN 1 CLOSE STOP K BUIT COM PROBE Con Con Pas Pas Con Con Con Emp Posi max utilis s uti
33. 1230 07042015 Rev 28
34. 12m max anb AR y BA10003 1070 Appliquer l AMORTISSEUR la MOITI de la longueur de la lisse En cas d application de la RIDELLE SUSPENDUE voir les images 8 et 9 1 CARACT RISTIQUES TECHNIQUES INDUSTRIAL Longueur maxi de la lisse m 12 Temps d ouverture S 16 Couple maxi arbre sortie Nm 800 Alimentation et frequence 400V 50 60Hz Puissance moteur W 800 Absorption A 1 2 Cycles normatifs n 50 16s 2s Cycles conseill s par jour n 300 Service 100 Cycles cons cutifs garantis n 300 Type d huile SHELL OMALA 100 Poids maximun kg 210 Bruit db lt 70 Temp rature de travail C 10 55 Ind ce de protection IP 55 Montace DE INDUSTRIAL Apr s avoir scell la plaque de fixation voir Fig 2 dans la position id ale fixez INDUSTRIAL en utilisant les crous fournis et une cl six pans n 27 Effectuez ensuite le montage de la barre qui doit tre r alis en quatre phases 1 D posez le carter et introduisez les bras d accrochage de la barre dans l arbre d entrainement en les mettant l horizontale l aide de la cl de d verouillage 2 Assemblez les deux moiti s de barre en utilisant les vis et les crous en dotation et une cl six pans n 8 Fig 3 3 Introduisez la barre dans les bras d accrochage Fig 4 4 Pour la fixation finale vissez avec une cl six pans n 17 les quatre crous aux vis fournies mettez ensuite le bouchon d extr mit de la barre L lectro r ducteur es
35. ACG8291 9 c d AC07063 S CONEXIONES ELECTRICAS R2 c d BC07099 R20 DLA E 014 NS INTERMITENTE 3 ANTENA cu PASSO PASSO MASA o o 0 Eza BUZZER D ANTENA LED R 2K2 9 5 E CIERRA ABRE 1 o OK CIERR o R32 R34 R55 R43 D 12 max 0 54 para ACCESSORIOS 12 Vdc max 0 54 para AUTOTEST PARA COSTA As cosas HT 9 1 Aso FOTOCEL A 1550 TLC ue J2 J3 J4 J5 J6 A CONEXI N Ti T2 JC JB JA POWER 400 VAC NEUTRAL COM LSC LSSC LSSO TLC PHOT NC EDGE NC COM D TEST D D OPEN 2 SIGNAL AERIAL OK CLOSE OPEN 1 CLOSE STOP K BUIT COM PROBE Com n de los contactos Contacto final de carrera que Contacto final de carrera que No utilizados No utilizados detiene el cierre NC detiene la abertura NC Contacto se alizaci n presencia de veh culo NO solo en modo PARK Contacto fotoc lulas Contacto costas en abertura y cierre NC Com n de los contactos
36. ALLIERTES MATERIAL MATERIAL INSTALADO Data Descrizione dell intervento installazione avviamento verifica delle sicurezze riparazioni modifiche Firma del tecnico Firma del cliente Date Description de l intervention installation mise en marche r glage contr le des s curit s r parations modifications Signature du techicien Signature du client Date Description of the operation installation start up adjustement safety device check repair modifications Technician s signature Customer s signature Datum Beschreibung der Kundendienstleistung Installation Inbetriebnahme berpr fung der Sicherheitsvorrichtungen Reparaturen nderungen Fecha Descripci n de la intervenci n instalci n puesta en marcha reglaje comprobaci n de los dispositivos de seguridad reparaciones o modificaciones Unterschrift des Technikers Firma del t cnico Unterschrift des Kunden Firma del cliente of automatism per cancelli automatic entry systems DICHIARAZIONE DI CONFORMITA DECLARATION OF COMPLIANCE DECLARATION DE CONFORMIT BEREINSTIMMNUGSERKL RUNG DECLARACION DE CONFORMIDAD Dichiariamo sotto la nostra responsabilit che l operatore INDUSTRIAL conforme alle seguenti norme e Direttive L op rateur INDUSTRIAL se conforme aux normes suivantes EN 301 489 1 EN 301 489 3 EN 300 220 1 EN 300 220 3 EN 55014 1
37. CQ9080 Afin d optimaliser les performances des appareils suscit s il est indispensable d installer CARTE EN OPTION A 3 RELAIS POUR BO TE DE LUMI RE ET GESTION une antenne accord e sur la fr quence du radior cepteur install N B Veiller ce que le fil central du c ble n entre pas en contact avec DES FEUX l enveloppe ext rieure en cuivre dans le cas contraire le fonctionnement de l antenne serait nul L antenne doit tre install e de fa on perpendiculaire et tre en vue de la t l commande ANTENNE SPARK 433 code ACG5452 FEU CLIGNOTANT SPARK avec carte intermittente incorpor e code ACG7059 SUPPORT LATERAL code ACG7042 code ACQ9081 Emetteur RADIO SUN Nova NOVA WIRELESS SUN 2CH code ACG6052 SUN 4CH code ACG6054 SUN CLONE 2CH codeACG6056 SUNCLONE4CH code ACG6058 PHOTOGELLULES NOVA Bas mE cade EE PHOTOCELLULES NOVA WIRELESS port e 25 m dur e batteries 3 ann es code ACG8047 PAIRE DE POTEAUX pour NOVA code ACG8039 24 SYSTEM LAY OUT 710 28 40 1 56 630 24 8 40 1 56 ve LEA 12 0 47 max 1220 48 BA10003 Measurements in mm inch TECHNICAL FEATURES Irreversible actuator to operate barriers ranging from 7 5 m to 12 m in length The barrier can be supplied with a galvanized and painted or stainless steel casing The boom arm can be supplied with a hanging rack up to a maximum length of 8 5 m Pic 1 N B You must make installation features comply wit
38. Courant n cessaire au fonctionnement de la sonnerie 200 mA 12 VDC VOYANT DE SIGNALISATION BARRI RE OUVERTE Com Signal Son r le est de signaler les positions de la barri re ouverte partiellement ouverte ou encore presque ferm e Il s teint uniquement si la barri re est compl tement ferm e NB Si les bo tes de poussoirs ou les lampes d passent la logique de la centrale de contr le sera compromise ce qui peut entra ner le blocage des op rations CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Humidit lt 95 sans condensation Tension d alimentation 230V 10 Fr quence 50 60 Hz Absorption maximale carte 30mA Microinterruptions de r seau 100ms Puissance maximale voyant de barri re ouverte W quivalent une ampoule de 3W ou 5 LED avec r sistance en s rie de 2 2 KO Charge maximale la sortie du feu clignotant 40W avec charge de r sistance Courant disponible pour les cellules photo lectriques et les accessoires 500mA 12Vdc Courant disponible sur le connecteur radio 200mA 12Vdc CARACT RISTIQUES TECHNIQUES RADIO Fr quence de r ception 433 92MHz Imp dance 520 Sensibilit gt 2 24uV Temps de mise en tension 300ms Temps de mise hors tension 300ms Codes m morisables N 60 Toutes les entr es doivent tre utilis es comme des contacts libres car l alimentation est g n r e l int rieur tension de s curit de la carte et est tablie de facon garantir le res
39. DES MAXIMUM La programmation ne peut tre effectu e que si la barri re est compl tement ferm e 1 Positionner successivement DIP 1 puis DIP 2 sur ON 2 La DEL rouge DL1 de programmation clignote avec une fr quence de 1 seconde sur ON et 1 seconde sur OFF pendant 10 secondes 3 Presser le bouton de la t l commande normalement le canal A dans ces 10 minutes imparties Si le t l guidage est correctement m moris la DEL DL9 verte clignote 4 Le temps de programmation des codes se renouvelle automatiquement de facon permettre la m morisation du t l guidage suivant 5 Pour finir la programmation laisser passer 10 secondes ou presser un instant le bouton poussoir PROG La DEL rouge DL1 de programmation cesse de clignoter 6 Repositionner DIP 1 et DIP 2 sur OFF 7 Fin de la proc dure PROC DURE D ANNULATION TOTALE DES CODES RADIO La programmation ne peut tre effectu e que si la barri re est compl tement ferm e 1 Positionner successivement DIP 1 puis DIP 2 sur ON 2 La DEL rouge DL1 de programmation clignote avec une fr quence de 1 seconde sur ON et 1 seconde sur OFF pendant 10 secondes 3 Presser le bouton poussoir PROG et le maintenir enfonc pendant 5 secondes L annulation de la m moire est indiqu e par deux clignotements de la DEL verte DL9 4 La DEL rouge DL1 de programmation reste active et il est possible d ins rer de nouveaux codes en suivant la proc dure pr c demment d
40. FTER A BLACKOUT n case of a blackout occurs the switch DIP10 permits to change the barrier behaviour when the mains will be restored DIP10 OFF gt When the mains is restored the boom arm will remains still waiting for a command DIP10 ON gt When the mains is restored the boom arm will close OPERATING SAFETY ACCESSORIES PHOTOCELL COM PHOT If the boom arm is opened and there is an obstacle within the photocells the photocell beam is cut any close command will be ignored If the boom arm is closing and an obstacle cuts the photocell beam the boom arm will stop and reverse the movement in opening With the boom arm closed and an obstacle within the photocells the photocell beam is cut if an open command occurs the boom arm will open regardless to the obstacle presence NB we recommend checking the photocells working every 6 months ATTENTION In case the receiver led remains lit malfunctioning of the main supply is suspected It is advisable to connect electrically to earth the columns or the photocells stands to Term the terminal D to shield the photocells from external noise p y Be careful not to short circuit the system when the supply phases are inverted L 12Vdc SAFETY STRIP COM EDGE During closure if engaged it reverses the opening motion If the safety edge remains engaged contact NO movement is enabled only for opening If not used apply a jumper on the COM EDGE terminals MONI
41. H u 2 D EN12635 berreichen 3 4 5 DI S Si vorgenommen werden mit der entsprechenden Behebung der identifizierten gef hrlichen Punkte die Normen EN 12453 EN 12445 befolgend ie Konstruktionskriterien und die Sicherheits Vorschriften gegen Unf lle f r Tore ren und automatische Tore kennt geltende Normen und Gesetze beachten nd befolgen er Monteur muss dem Endkunde eine Betriebsanleitung in bereinkunft der or der Installierung muss f r die automatische Schlie ung und zur cherheitsgew hrung der identifizierten kritischen Punkte eine Risiko Analyse ie Verkabelung der verschiedenen externen elektrischen Komponenten zum Operator z B Fotozellen Blinker etc muss nach EN 60204 1 ausgef hrt werden Anderungen davon nach Punkt 5 2 2 der EN 12453 ie eventuelle Montage einer Schalttafel f r den manuellen Bewegungsbefehl muss so angebracht werden dass der Benutzer sich nicht in einer Gefahrenzone befindet und dass das Risiko einer zuf lligen nicht gewollten Aktivierung von chaltern gering ist 6 Alle Steuerungselemente Schalttafel Fernbedienung etc geh ren nicht in H V 7 Reichweite von Kindern Die Kommandos m ssen min 5 m ab Boden und Berhalb des Aktionsbereiches der mobilen Teile angebracht werden or jeglichem Eingriff sei es Installation Regulation oder Wartung der Anlage muss vorher die Stromzufuhr unterbrochen werden den da
42. IAL specificare la lunghezza del tubolare cos da ottenere il giusto numero di contrappesi da applicare REGOLAZIONE FINECORSA Normalmente la barriera Vi viene fornita con i finecorsa gi regolati per permettere il movimento ideale dell asta In caso di errato livellamento della piastra da cementare l asta potrebbe non risultare perfettamente orizzontale o verticale con un conseguente cattivo risultato estetico dell installazione Per ovviare a ci possibile modificare la corsa meccanica dell asta modificando le battute di finecorsa utilizzando due chiavi n 9 Regolare quindi i finecorsa elettrici intervenendo sui nottolini A Fig 5 montati sul disco allentando le viti che li bloccano allo stesso utilizzando una chiave esagonale n 10 REGOLAZIONE FRIZIONE DI SICUREZZA Fig 6 Da effettuare dopo aver tolto l alimentazione elettrica al motore N B Queste operazioni devono essere eseguite dopo avere tolto l alimentazione elettrica del motore 1 Allentare il dado 4 con chiave fissa da 19 mm 2 Trattenere l albero motore con chiave fissa da 15 mm e awitare la vite 3 in senso orario se si vuole dare maggior potenza con una chiave a brugola n 6 3 A regolazione effettuata ricordarsi di ribloccare il dado 4 contro l estremit dell albero motore SbLocco DI EMERGENZA In caso di mancanza di corrente possibile azionare manualmente la barriera INDUSTRIAL inserendo l apposita manovella nel foro presente su un lato
43. IONE CODICI RADIO DIP 1 ON seguito da DIP 2 ON PUNTO D ON MICROINTERRUTTORI DI GESTIONE DIP 3 0 Abilitazione tempo di attesa prima della chiusura automatica max 5 min OFF Disabilitazione tempo di attesa prima della chiusura automatica DIP 4 0 Comando ricevitore radio in modalit Automatica OFF Comando ricevitore radio in modalit Passo Passo DIP 5 0 Comando pulsante K in modalit Automatica OFF Comando pulsante K in modalit Passo Passo DIP 6 0 Funzionamento in modalit PARK OFF Funzionamento in modalit NORMALE ATTENZIONE LA SCHEDA PARK TRAMITE IL DIP 6 ABILITA O MENO ALCUNI COMANDI PERTANTO PRESTARE ATTENZIONE SE DIP 6 OFF FUNZIONALITA NORMALE COMANDI APERTURA 2 OK CLOSE E TLC TRAFFIC LIGHT CONTROL NON SONO ATTIVI SE DIP 6 ON FUNZIONALITA PARK TUTTI COMANDI SONO ABILITATI DIP 7 OFF Gestione luce di cortesia tramite schede opzionali ACQ9080 0 ACQ9081 0 Gestione magnete per blocco asta Se nessuno dei due accessori collegato mettere DIP in OFF DIP8 Controllo in modalit Park della funzione del tasto APERTURA 2 0 il tasto APERTURA 2 sempre abilitato OFF il tasto APERTURA 2 abilitato solo se non c presenza mezzo su sensore magnetico collegato a TLC Traffic Light Control DIP 9 0 Abilitazione TEST monitoraggio costa OFF Disabilitazione TEST monitoraggio costa DIP 10 Funzionamento dopo black out 0 La sbarra chiude se no
44. KE SCHLIESSEN UND DIE OBEN BESCHRIEBENE PROGRAMMIERUNG IST ZU WIEDERHOLEN D PROGRAMMIERUNG FUNKCODES MAX 60 CODES Die Programmierung kann nur bei vollst ndig geschlossener Schranke durchgef hrt werden 1 DIP 1 auf EIN und DIP 2 allm hlich auf EIN stellen 2 Rote LED Programmieranzeige DL1 blinkt 10 Sekunden lang mit einer Frequenz von 1 sec EIN und 1 sec AUS 3 Den Funksteuerungs Taster innerhalb der vorgeschriebenen Zeit von 10 Sekunden dr cken normalerweise Kanal A Wenn die Funksteuerung korrekt gespeichert worden ist blinkt die LED Anzeige DL9 gr n Die Zeit f r die Programmierung der Codes verl ngert sich automatisch damit anschlieBend die Fernsteuerung gespeichert werden kann Um die Programmierung abzuschlieBen 10 sec warten oder unmittelbar den Taster PROG dr cken Die LED Programmier Anzeige DL1 blinkt auf 6 DIP 1 wieder auf AUS zur ckstellen und DIP 2 auf AUS 7 Abschluss der Programmierphase VERFAHREN ZUR VOLLST NDIGEN L SCHUNG DER FUNKCODES Die Programmierung kann nur bei vollst ndig geschlossener Schranke durchgef hrt werden 1 DIP 1 auf EIN und DIP 2 allm hlich auf EIN stellen 2 Die rote LED Programmieranzeige DL1 blinkt 10 Sekunden lang mit einer Frequenz von 1 Sec EIN bzw 1 sec AUS 3 Die Taste PROG dr cken und 5 Sekunden lang gedr ckt halten Die L schung der gespeicherten Daten wird durch Blinken der zwei gr nen DL9 LED
45. L4 Barrier closing red L5 Photocells contact red L6 Safety strip contact red L7 Closing limit switch contact red L8 Opening limit switch contact red L9 Radio programming activated green POINT C time PROGRAMMING 1 Close the barrier completely 2 Turn the DIP 2 to ON the red led DL starts blinking 3 Press the PROG button the boom arm opens 4 Once opening has been completed the boom arm stops The gap of time between now stop of the motor and the next pressing of the PROG button see step 5 below will be then stored as waiting time max 5 minutes for Automatic Closing feature 5 Press the PROG button the boom arm closes and the Automatic Closing time is stored see DIP3 function to enable or disable the Automatic Closing feature 6 The red LED DL1 turns off 7 Turn DIP2 to OFF During Point C procedure the safety devices photocells and safety strip are active POINT D ranio STORING 60 CODES 1 The boom arm must be completely closed 2 Turn DIP1 to ON position the red LED DL1 starts blinking quickly 3 Immediately turn also DIP2 to ON position the red LED DL1 starts blinking slowly Each code must be programmed within 10 seconds Press one of the buttons on the remote control usually channel A If the remote control is stored correctly green LED DL9 on the PARK 230V CRX control board emits a flash The 10 s
46. LA CARTE PARK PAR L INTERM DIAIRE DE DIP 6 ACTIVE OU NON CERTAINES COMMANDES PAR CONS QUENT IL EST NOTER QUE SI DIP 6 EST SUR OFF FONCTION NORMALE LES COMMANDES OUVERTURE 2 OK CLOSE ET TLC Traffic Light Control NE SONT PAS ACTIVES SI DIP 6 EST SUR ON FONCTION PARK TOUTES LES COMMANDES SONT ACTIVES DIP 7 OFF Gestion lumi re de courtoisie par l interm diaire de cartes en option ACQ9080 ou ACQ9081 0 Gestion aimant pour bloc barre Si aucun des deux accessoires n est reli mettre DIP en position OFF DIP8 Contr le en mode Park de la fonction de la touche OUVERTURE 2 0 la touche OUVERTURE 2 est toujours active OFF a touche OUVERTURE 2 est active uniquement en l absence de v hicule sur le capteur magn tique reli TLC Traffic Light Control DIP 9 0 Activation TEST de contr le barre palpeuse OFF D sactivation du TEST de contr le barre palpeuse DIP 10 Fonctionnement apr s une coupure de courant 0 La lisse se ferme si elle ne l est pas totalement OFF La lisse reste arr t e au point o la coupure s est produite DIP 11 ON DIP12 ON DIP 13 Gestion du feu clignotant ON Alimentation intermittente OFF Alimentation constante DIP 14 OFF DIP 15 OFF DIP 16 OFF SIGNALISATION LED DL1 Rouge Programmation activ e DL2 Rouge Contact de stop NC DL3 Vert Lisse en ouverture DL4 Rouge Lisse en fermeture DL5 Rouge Contact
47. OPCIONAL CON 1 REL PARA LUZ BOX c d ACQ9080 OPCIONAL 3 REL S PARA LUZ BOX Y GESTI N SEM FORO c d ACQ9081 TELEMANDO SUN lt SUN 2CH c d ACG6052 SUN 4CH c d ACG6054 SUN CLONE 2CH c d ACG6056 SUN CLONE 4CH c d ACG6058 94 Spark Para obtener las mejores prestaciones de los citados aparatos es necesario instalar una antena sintonizada con la frecuencia del radioreceptor Importante Controlar con atenci n que el hilo central del cable no est en contacto con la protecci n de cobre externa Esto impedir a el funcionamiento de la antena Instale la antena verticalmente y de tal manera el mando a distancia puede alcanzarla ANTENA SPARK 433 c d ACG5452 INTERMITENTE SPARK con tarjeta intermitente incorporada c d ACG7059 SOPORTE LATERAL c d ACG7042 Nova NOVA WIRELESS FOTOC LULAS NOVA alcanze 25 m c d ACG8046 FOTOC LULAS NOVA WIRELESS alcanze 25 m duraci n bater as 3 a os c d ACG8047 PAR DE COLUMNAS para NOVA c d ACG8039 REGISTRO DI MANUTENZIONE DOSSIER D ENTRETIEN MAINTENANCE LOG WARTUNGSREGISTER REGISTRO DE MANTENIMIENTO Il presente registro di manutenzione contiene i riferimenti tecnici e le registrazioni delle attivit di installazione manutenzione riparazione e modifica svolte e dovr essere reso disponibile per eventuali ispezioni da parte di organismi autorizzati Ce dossier d entretien contient les r f rences techniques et les en
48. REPETIR LA PROGRAMACI N ARRIBA DESCRITA D ROGRAMACI N DE LOS C DIGOS DE RADIO 60 C DIGOS M X La programaci n puede efectuarse solo con la barrera totalmente cerrada 1 Colocar el DIP1 en posici n ON y sucesivamente el DIP 2 en ON 2 El led rojo DL1 de programaci n parpadea con frecuencia de 1 seg ON y 1 seg OFF durante 10 segundos 3 Pulsar la tecla del mando a distancia normalmente el canal A dentro de los 10 segundos configurados Si el mando a distancia queda memorizado correctamente el led DL9 verde emite un parpadeo 4 El tiempo de programaci n de los c digos se renueva autom ticamente para poder memorizar el telemando sucesivo 5 Para finalizar la programaci n dejar transcurrir 10 segundos o bien pulsar por un momento el bot n PROG El led rojo DL1 de programaci n deja de parpadear 6 Reposicionar el DIP 1 en OFF y el DIP 2 en OFF 7 Fin del procedimiento PROCEDIMIENTO PARA LA CANCELACI N TOTAL DE LOS C DIGOS DE RADIO La programaci n puede ser efectuada solo con la barrera totalmente cerrada 1 Colocar el DIP 1 en la posici n ON y luego el DIP 2 en ON 2 El led rojo DL1 de programaci n parpadea con una frecuencia de 1 seg ON y 1 seg OFF durante 10 segundos 3 Pulsar y mantener presionado el bot n PROG durante 5 segundos La cancelaci n de la memoria es indicada por dos parpadeos del led verde DL9 4 El led rojo DL1 de programaci n permanece activo y es posible
49. S Humidity lt 95 without condensation Power supply voltage 230V 10 Frequency 50 60 Hz Maximum card absorbtion 30mA Network microswitch 100ms Barrier open warning light maximum power W equivalent to 1 lamp of 3W or 5 leds with 2 2 KO resistance in series Maximum power at blinker output 40W with resistive charge Voltage available for photocells and accessories 500mA 12Vdc Voltage available on the radio connector 200mA 12Vdc RADIO TECHNICAL FEATURES Reception frequency 433 92MHz Impedance 520 Sensitivity gt 2 24pV Excitation time 300ms De excitation time 300ms Codes in store N 60 All the inputs must be used as clean contacts given that the power supply is generated internally safe voltage in the card and it is set in a way to guarantee the use of the double insulation and reinforced compared to parts with hazardous voltage Any external circuits connected to the outputs of the control board must be carried out to make sure the double or reinforced insulation is used compared to parts with hazardous voltage All the inputs are run by a programmed integrated circuit which carries out an auto test at every start up operation 32 Base PLATE Fork TYPE SUPPORT COLUMN Hancine SUPPORT code ACG8112 OCTAGONAL Boom ARM for all boom arms code ACG9130 with height regulation for octagonal boom arms code ACG8282 with cutting to size L 7 5 12m code ACG8512 Meratti
50. SchlieBung funktionieren alle Funktionen wieder normal W hrend der Wiederangleichung bleiben alle Sicherheitseinrichtungen aktiv Mit DIP 10 ON gt Sobald die Stromversorgung wieder hergestellt ist schlieBt die Schranke falls sie vorher ge ffnet war sie schlie t nur dann nicht wenn die Uhr Funktion eingeschaltet ist siehe Tastschalter FFNUNG FUNKTIONSWEISE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN FOTOZELLE Com Photo Wenn bei geschlossener Schranke und einem Hindernis im Wirkkreis der Fotozellen der Befehl zur ffnung der Schranke gegeben wird ffnet sich die Schranke w hrend der ffnungsphase erfolgt keine Ansteuerung durch die Fotozellen Die Fotozellen aktivieren die Schranke nur in der Schlie phase mit Wiederherstellung der Schrankenumsteuerung nach einer Sekunde auch wenn die Fotozellen in Funktion bleiben N B Es wird empfohlen die Funktionsweise der Fotozellen mindestens alle 6 Monate zu berpr fen ACHTUNG Wenn das Empf nger Led eingeschaltet bleibt ist es m glich dass St rungen im Speisungsnetz vorhanden sind Zum Schutz der Fotozellen vor St rungseinfl ssen empfehlen wir die elektrische Verbindung der Fotozellen der Trags ulen Tragstangen an Klemme D Bitte darauf achten dass kein Kurzschluss entsteht wenn die Speisungsfasen O invertiert sind 12Vdc EDGE KONTAKTLEISTE Com Edge Wenn eingeschaltet kehrt diese Funktion die Bewegung w hrend einer ffnung in eine SchlieBbewegung um
51. Selbsttest blinkt der Blinkerausgang in folgender Weise intermittierend auf 2 Sekunde an danach 2 Sekunden aus BUZZER Fakultativ Com Buzzer W hrend der ffnung ert nt durch den Buzzer ein intermittierendes akustisches Signal der SchlieBvorgang wird akustisch dadurch angezeigt dass sich die Frequenz dieses intermittierenden Signals erh ht Bei Ausl sung der Sicherheitsvorrichtungen Alarm erh ht sich die Intervallfrequenz des Signals Der Buzzer wird mit der folgenden Versorgung gespeist 200 mA zu 12Vdc ANZEIGELEUCHTE SCHRANKE GE FFNET Com Signal Diese Leuchte hat die Aufgabe die jeweiligen Bewegungszust nde der Schranke anzuzeigen ge ffnet teilweise ge ffnet oder zumindest nicht vollst ndig geschlossen Die Leuchte erlischt nur wenn die Schranke vollst ndig geschlossen ist N B Bei berm igem Einsatz der Drucktaster oder Lampen kann die Logistik der Steuereinheit in ihrer Funktionsweise beeintr chtigt werden was zur Blockade von Bewegungsvorg ngen f hren kann TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Feuchtigkeit lt 95 ohne Kondensierung Versorgungsspannung 230 10 Frequenz 50 60 Hz Maximale Aufnahme der Platine 30mA Kurze Netzunterbrechungen 100ms H chstleistung Kontrollleuchte Schranke ge ffnet 3 W entspricht 1 Gl hbirne mit 3W oder 5 LED mit serienm Bigem Widerstand von 2 2 KQ H chstbelastung am Blinkerausgang 40W mit ohmscher Last Verf gbarer Strom f r Fotozellen und Zubeh
52. T LE SYST ME NE FONCTIONNE PAS NE PAS TOUCHER LE FIL DE RACCORDEMENT EN CAS DE RETRAIT LE RADIOGUIDAGE NE FONCTIONNE PAS Bouton poussoir pour la programmation CARD R2 T l rupteurs de puissance pour commande moteur Alimentation triphas Neutre Bornes pour connexion terre Connexion moteur triphas Alimentation monophas e pour fiche 51 ex cut e en fabrique Connexion pour alimentation t l rupteurs ex cut e en fabrique RELAI ET COMMANDE MOTEUR K1 gt Commande de direction de l ouverture K2 gt Commande de direction de la fermeture Q4 gt TRIAC Commande moteur en ouverture et en fermeture Q5 gt Commande du feu clignotant B R GLAGES SW1 SW2 MICROINTERRUPTEURS POUR PROC DURES DIP 1 MONTR LE DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR ON DIP 2 PROGRAMMATION DES TEMPS ON POINT C DIP 1 2 M MORISATION ANNULATION DES CODES RADIO DIP 1 ON suivi de DIP 2 ON POINT D ON MICRO INTERRUPTEURS DE GESTION DIP 3 0 Activation du temps d attente avant la fermeture automatique max 5 min OFF D sactivation du temps d attente avant la fermeture automatique DIP 4 0 Commande r cepteur radio en mode Automatique OFF Commande r cepteur radio en mode Pas pas DIP 5 0 Bouton poussoir de commande K en mode Automatique OFF Bouton poussoir de commande K en mode Pas pas DIP 6 0 Fonctionnement en mode PARK OFF Fonctionnement en mode NORMAL ATTENTION
53. TING TWO BARRIERS AT THE SAME TIME F R DIE GLEICHZEITIGE BET TIGUNG VON ZWEI SCHRANKEN PARA EL MANDO CONTEMPORANEO DE DOS BARRERAS KBUTTAAL 2 KS COM EOGESTOR R69 873 C38 sw K3 A LIE 41 CARD 8 01 2 3 4 5 COM COMMANDS amp SAFETIES INPUTS CONTACT RADIO ECRU CE MADE IN ITALY Questo prodotto stato completamente progettato e costruito in Italia Ce produit a t compl tement d velopp et fabriqu en Italie This product has been completely developed and built in Italy Dieses Produkt wurde komplett in Italien entwickelt und hergestellt Articulo totalmente proyectado y producido en Italia d 25014 CASTENEDOLO BS ITALY COMPANY WITH Via Matteotti 162 QUALITY SYSTEM Tel 39 030 2135811 CERTIFIED BY DNV GL D Fax 439 030 21358279 ISO 9001 automatismi per cancelli automatic entry systems WWW ribind it ribind ribind it 8 028265 070189 gt Cod CVA
54. TORING SAFETY STRIPS D TEST D You can monitor the safety edge s through the entrance D TEST and the DIP 9 ON onitoring consists of a Functional test of the safety edge at the end of each complete opening of the bar After each opening the closure of the bar is thus allowed only if the safety edge s have passed the Functional test ARNING MONITORING OF THE SAFETY STRIP INPUT CAN BE ENABLED THROUGH DIP 9 TURNED OR DISABLED THROUGH DIP 9 TURNED OFF IN FACT THE SAFETY EDGES FUNCTIONAL EST CAN BE CARRIED OUT ONLY WHEN DEALING WITH DEVICES EQUIPPED WITH THEIR OWN ONTROL POWER SUPPLY A MECHANICAL SAFETY EDGE CANNOT BE MONITORED AND THUS P 9 MUST BE TURNED TO OFF SE SAFETY STRIP SELF TEST ALARM DIP 9 ON Atthe end of the opening if the safety strip monitoring operation is negative an alarm indicated by a blinker that lights up twice in a row before going off for 2 seconds and by the buzzer if connected enabled for 5 minutes get into action In this case the gate cannot open and normal functions are reinstated only upon repair of the safety edge and by pressing one of the enabled switches STOP BUTTON COM STOP During any operation the STOP button blocks the bar If pressed with the bar fully open automatic closure is excluded temporarily if selected through DIP3 ON Therefore a new command operation is required to close it On the following cycle the automatic closure operation is enabled again if
55. TOUTES LES INSTRUCTIONS SOIENT SUIVIES SUIVRE TOUTES LES INSTRUCTIONS D INSTALLATION 19 06 livret d instructions est adress exclusivement un personnel sp cialis qui connait les crit res de construction et les dispositifs de protection contre les accidents concernant les portails les portes et les grandes portes motoris s s en tenir aux normes et aux lois en vigueur 2 12635 3 4 de la fermeture au dangereux en suiva modifications apport 5 Le montage ventue L installateur devra d livrer l utilisateur final un livret d instruction en accord L installateur avant de proc der l installation doit pr voir l analyse des risques omatis e finale et la mise en s curit des points identifi s nt les normes EN 12453 EN 12445 Le c blage des divers composants lectriques externes l op rateur par exemple photocellules clignotants etc doit tre effectu selon la EN 60204 1 et les es celle ci dans le point 5 2 2 de la EN 12453 d un tableau pour la commande manuelle du mouvement doit tre fait en positionnant le tableau de facon ce que la personne qui l actionne ne se trouve pas en position de danger de plus il faudra faire en sorte que le risque d actionnement accidentel des boutons soit 6 Tenir les commandes de l automatisme tableau t l commande etc hors de port e des enfants de 1 5 m du sol et hors d 7 Avant l ex cution l installat
56. alir del aparcamiento con gesti n de se alizaci n de prioridad del sem foro SENSOR DE ESPIRA MAGN TICA SALIDA Este mando queda excluido si el mando TLC resulta activado presencia veh culo en ingreso Si no desea utilizar el bloqueo de prioridad a trav s de la entrada TLC colocar el DIP 8 en posici n ON MANDO OK CLOSE Mando OK Close solo para funcionamiento en modo PARK Permite el cierre inmediato de la barra luego del paso del veh culo Contacto NO normalmente este mando es accionado por una fotoc lula o por un sensor magn tico ubicado sobre la linea de cierre de la barra Si el mando permanece activado la barra no vuelve a cerrarse MANDO TCL Traffic Light Control Mando TCL solo para el funcionamiento con 1 modalidad PARK La entrada TLC NO debe ser conectada a un sensor magn tico ubicado muy cercano a la barra De este modo indica la presencia de un veh culo en ingreso si no se desea aprovechar esta funci n realizar un puente entre las terminaciones Com y TLC nicamente la presencia de un veh culo permite la abertura de la barra en modo PARK a trav s del mando abertura 1 FUNCIONAMIENTO LUEGO DE UN BLACK OUT Con DIP 10 OFF gt Con la falta de tensi n de la red el ctrica la barra permanece detenida o si estaba en movimiento se detiene Cuando vuelve la tensi n es suficiente pulsar en el mando a distancia los botones de ABERTURA 1 o 2 o el bot n K Button para abrir la barra Con la
57. azionato durante la chiusura fa riaprire la sbarra In modalit di funzionamento Park DIP 6 ON abilita l apertura della sbarra per entrare nel parcheggio FUNZIONE OROLOGIO DEL PULSANTE DI APERTURA La Funzione Orologio utile nelle ore di punta quando il traffico veicolare risulta rallentato es entrata uscita operai emergenze in zone residenziali o parcheggi e temporaneamente per traslochi MODALIT DI APPLICAZIONE FUNZIONE OROLOGIO Richiedere PARK 230V con firmware 08 NOUP Collegando un interruttore e o un orologio di tipo giornaliero settimanale al posto o in parallelo al pulsante di apertura morsetti Com Open 1 possibile aprire e mantenere aperta l automazione finch l interruttore viene premuto o l orologio rimane attivo Ad automazione aperta vengono inibite tutte le funzioni di comando Rilasciando l interruttore o allo scadere dell ora impostata si avr la chiusura immediata dell automazione 10 PULSANTE DI CHIUSURA Com Close A sbarra aperta comanda il moto di chiusura ANTENNA MODALITA NORMALE _ PASSO PASSO STOP Ono _ CHIUDE PULSANTE DI COMANDO PASSO PASSO Com K Button DIP5 OFF gt Esegue un comando ciclico dei comandi apre stop t chiude stop apre ecc DIP5 ON gt Esegue l apertura a sbarra chiusa Se azionato durante il movimento di apertura non ha effetto Se azionato con sbarra aperta la chiude Se azionato du
58. barra abierta dar una orden de cierre o esperar el tiempo de pausa antes del cierre autom tico gt La barra parte del cierre gt con el cierre se restablecen los funcionamientos normales Durante la realineaci n los dispositivos de seguridad permanecen activados Con DIP 10 ON gt Cuando vuelve la tensi n de la red el ctrica la barra si estaba abierta se cierra Solamente no se cierra cuando la funci n de reloj ver bot n de ABERTURA 1 est activada FUNCIONAMIENTO DE LOS ACCESORIOS DE SEGURIDAD FOTOC LULA Com Photo Con la barra baja si un obst culo se interpone en el rayo de las fotoc lulas y se acciona la abertura la barra se abre durante la abertura las fotoc lulas no intervendr n Las fotoc lulas intervendr n solo en la fase de cierre con el restablecimiento del movimiento inverso luego de un segundo a n cuando estas permanezcan ocupadas Nota Se sugiere verificar el funcionamiento de las fotoc lulas por lo menos cada 6 meses ATTENCION Si el Led del receptor queda encendido es posible que sea debito a interferencias en la red de alimentaci n Aconsejamos conectar el ctricamente en tierra las columnas Cont 0 las columnas de soporte a los contactos D para proteger D las fotocelulas contas las interferencias Poner atenci n a no causar cortos circuitos cuando las polaridades de alimentaci n estan invertidas 12Vdc V EDGE COSTA Com Edge Durante el cierre si la costa es
59. c MASS DETECTOR Hancine RACK to open with vehicles L 2m code ACG8290 1 channel 230 Vac code ACG9060 L 3m code ACG8291 1 channel 12 24 Vac dc code ACG9063 WARNING Not to use in windy areas 2 channels 12 24 Vac dc code ACG9064 It is obligatory to install an Hanging support ACG8282 or one Fork type support column ACG9130 Maximum 200 daily cycles Warning PLATE Stickers FOR OCTAGONAL BOOM ARMS Warning plate AUTOMATIC GATE NO PARKING code ACG9624 12 pieces code ACG8527 One RELAY EQUIPPED OPTIONAL CARD FOR BOX LIGHT Spark code ACQ9080 In order to make the systems mentioned above give the best performances you need to Turee RELAY EQUIPPED OPTIONAL CARD FOR BOX LIGHT AND install an antenna tuned on the frequency of the radio receiver installed TRAFFIC LIGHT CONTROL N B Pay attention to not let the central wire of the cable to came Into contact with the external copper sheath since this would prevent the antenna from working Install the antenna vertically and in such a way the remote control can reach it SPARK ANTENNA 91 code ACG5454 SPARK ANTENNA 433 code ACG5452 SPARK BLINKER WITH IN BUILT INTERMITTENT CARD code ACG7059 LATERAL SUPPORT code ACG7042 code ACQ9081 Rapio TRANSMITTER SUN Nova NOVA WIRELESS SUN 2CH code ACG6052 SUN 4CH code ACG6054 SUN CLONE 2CH code ACG6056 SUN CLONE 4CH code ACG6058 PHOTOCELLS NOVA range 25 m code ACG8046 PHOTOCELLS NOVA WIRELESS range 25 m 3 years bat
60. c max 0 5A f r AUTOTEST F R GELENKRIPPE SENSOR MIT MAGNETSPULE AUSFAHRT Die SchlieBung erfolgt unmittelbar nach erfolgter Durchfahrt Fotozelle frei und wird durch Fotozellen und oder eine Lichtkontaktleiste abgesichert Diese Sicherheitseinrichtungen steuern die Schlie bewegung auf ffnen m falls ein Fahrzeug im Wirkradius der Sicherheitseinrichtungen stehen bleiben sollte ACHTUNG Der Pausenzyklus bis zur automatischen SchlieBung wird nur dann berechnet wenn DIP 3 auf EIN steht Daraus folgt dass sich die Schranke nach der voreingestellten Zeit schlieBt wenn DIP 3 auf EIN steht und gleichzeitig ein Fahrzeug zu lange im Bereich des Magnetsensors ohne R ckmeldung durch die Fotozellen stehen bleibt ohne weiterzufahren TASTSCHALTER FFNUNG 2 Com Open 2 nur f r Funktionsweise im PARK Modus Dieser Befehl erm glicht die ffnung der Schranke zum Verlassen des Parkplatzes bei gleichzeitiger Vorfahrtsregelung durch eine Ampelanlage Dieser Befehl ist ausgeschlossen wenn die TLC Steuerung angew hlt ist ein Fahrzeug befindet sich im Einfahrtsbereich Wenn die Vorfahrtssperre per TLC Einfahrt nicht verwendet werden soll muss DIP 8 auf EIN gestellt werden STEUERUNG OK CLOSE Com OK Close nur f r Funktionsweise im PARK Modus 4 Erlaubt die unmittelbare SchlieBung der Schranke nach erfolgter Durchfahrt eines Fahrzeugs Kontakt NO normalerweise offen f r gew hnl
61. cedete nel fissaggio della INDUSTRIAL utilizzando i dadi in dotazione ed una chiave esagonale n 27 Di seguito eseguite il montaggio dell asta che deve essere effettuato in quattro fasi 1 Tolto il carter inserite i bracci di attacco asta nell albero di traino e posizionateli orizzontalmente utilizzando la chiave di sblocco 2 Assemblate le due met dell asta utilizzando le viti e i dadi in dotazione e una chiave esagonale n 8 Fig 3 3 Inserite l asta nei bracci di attacco asta Fig 4 4 Il fissaggio finale dell asta si esegue awitando con una chiave esagonale n 17 i quattro dadi alle viti in dotazione dopo di che si applica il tappo a fine asta L elettroriduttore di tipo irreversibile e non necessita di alcun tipo di bloccaggio esterno mantenere un efficace posizione di chiusura SICUREZZE ELETTRICHE Nella INDUSTRIAL i finecorsa e il motore sono gi collegati al quadro elettronico di comando Sono da collegare solamente i fili di una pulsantiera del lampeggiatore e naturalmente della tensione di alimentazione Le persone e le cose devono essere protette da eventuali schiacciamenti dovuti a un comando involontario perci obbligatorio installare almeno una coppia di fotocellule o un sensore da collocarsi sotto l asta Per i collegamenti ed i dati tecnici degli accessori attenersi ai relativi libretti BILANCIAMENTO ASTA Al momento della richiesta della sbarra INDUSTR
62. cellules photo lectriques NC DL6 Rouge Contact barre palpeuse NC DL7 Rouge Contact fin de course de fermeture NC DL8 Rouge Contact fin de course d ouverture NC DL9 Vert Programmation radio activ e PROGRAMMATION DES TEMPS 1 Fermer compl tement la barri re 2 Mettre le microinterrupteur DIP 2 sur ON la DEL rouge DL1 commence clignoter 3 Presser puis rel cher le bouton poussoir PROG La lisse s ouvre 4 Une fois que la barri re est compl tement ouverte la lisse se ferme et le compteur du temps d attente avant la fermeture automatique max 5 minutes se met en marche 5 Lorsque le temps de pause avant la fermeture automatique est suffisant ou si ce temps d attente n est pas n cessaire presser puis rel cher le bouton pressoir PROG 6 La barri re se ferme et en m me temps la DEL rouge DL 1 arr te de clignoter indiquant la fin de la proc dure d essai A partir de ce moment les s curit s ou autres commandes de la barri re fonctionneront normalement inversions stops alarmes etc 7 Repositionner DIP 2 sur OFF 8 Fin de la proc dure AU COURS DE LA PROGRAMMATION LES S CURIT S SONT ACTIVES ET LEUR INTERVENTION MET FIN LA PROGRAMMATION LA DEL DL1 CLIGNOTANTE RESTE ALLUM E SANS CLIGNOTER POUR R P TER LA PROGRAMMATION POSITIONNER DIP 2 SUR OFF FERMER LA LISSE ET R P TER LA PROGRAMMATION D CRITE CI DESSUS D PROGRAMMATION DES CODES RADIO 60 CO
63. d AC07063 cod BC07099 R30 820 K1 1 DaF DL4 I J R38 ANTENNA CALZA ANTENNA TLC 12 Vdc max 0 5A per ACCESSORI 12 Vdc max 0 5A per AUTOTEST PER COSTA J2 J3 J4 J5 J6 A CONNESSIONI Ti T2 JC JB JA POWER 400 VAC NEUTRAL COM LSC LSSC LSSO TLC PHOT NC EDGE NC COM D TEST D D OPEN 2 SIGNAL AERIAL OK CLOSE OPEN 1 CLOSE STOP K BUIT COM PROBE Comune dei contatti Contatto finecorsa che ferma la chiusura NC Contatto finecorsa che ferma l apertura NC on utilizzati on utilizzati Contatto segnalazione presenza veicolo NO solo in modalit PARK Contatto fotocellule NC Contatto coste in apertura e chiusura NC Comune dei contatti Positivo per alimentazione autotest costa a 12Vdc max 500 mA Positivo Alimentazione accessori a 12Vdc max 500 mA egativo per alimentazione accessori a 12Vdc max 500 mA Contatto pulsante di apertura 2 NA solo in modalit PARK Spia barriera aperta 12Vdc Buzzer Collegamento segnalatore sonoro 12Vdc max 200 mA Antenna rad
64. d del ricevitore rimane acceso possibile che siano presenti dei disturbi sulla rete di alimentazione Vi consigliamo di collegare elettricamente a terra le colonne o le colonnine di supporto alle fotocellule al morsetto D per 12Vdc proteggere le fotocellule da fonti di disturbo Fate attenzione a non creare corto circuiti quando le fasi di alimentazione sono invertite EDGE COSTA Com Edge Durante la chiusura se impegnata inverte il moto in apertura Se la costa rimane impegnata contatto NO la movimentazione consentita solo in apertura Se non usata ponticellare i morsetti COM EDGE MONITORAGGIO COSTE DI SICUREZZA D Test D Tramite l ingresso D TEST ed il DIP 9 ON possibile monitorare la le costa e monitoraggio consiste in un Test Funzionale della costa eseguito al termine di ogni completa apertura della barriera Dopo ogni apertura la chiusura della barriera viene pertanto consentita solo se la le costa e hanno superato il Test Funzionale TTENZIONE IL MONITORAGGIO DELL INGRESSO COSTA PUO ESSERE ABILITATO CON IL DIP 9 N ON OPPURE DISABILITATO CON IL DIP 9 IN OFF INFATTI IL TEST FUNZIONALE DELLE COSTE E POSSIBILE SOLO NEL CASO SI TRATTI DI DISPOSITIVI DOTATI DI UN PROPRIO ALIMENTATORE CONTROLLO UNA COSTA MECCANICA NON PUO ESSERE MONITORATA PERTANTO IL DIP 9 EVE ESSERE POSIZIONATO IN OFF gt ALLARME DA AUTOTEST COSTA DIP 9 ON fine apertura se il monitoragg
65. d und ben tigt daher keinerlei externe Verriegelung um in einer sicher geschlossenen Position zu bleiben ELEKTRISCHE SICHERHEITEN Bei der INDUSTRIAL sind die Endschalter und der Motor werkseitig an die elektronische Steuertafel angeschlossen Es sind nur mehr die Kabel der Druckknopftafel der Blinkleuchte und der Versorgungsspannung anzuschlieBen Zum Quetschschutz von Personen und Sachen durch einen unbeabsichtigten Befehl ist mindestens ein Fotozellenpaar bzw ein Sensor pneumatisch oder Fotozelle unter der Stange zu installieren GEWICHTSAUSGLEICH DES SCHRANKENBAUMS Bei der Bestellung des Schrankenbaums INDUSTRIAL ist die Rohrl nge anzugeben damit die anzubringenden Ausgleichsgewichte in der richtigen Anzahl ausgeliefert werden EINSTELLUNG ENDSCHALTER Die Schranke wird normalerweise mit auf die ideale Schrankenbewegung voreingestellten Endschaltern geliefert Bei unebener Bettung der Fundamentplatte kann es vorkommen da der Schrankenbaum nicht perfekt horizontal bzw vertikal ausgerichtet ist wodurch die sthetik beeintr chtigt wird Um dies zu vermeiden kann der mechanische Hub des Schrankenbaums ver ndert werden indem man die Endanschl ge mit zwei Schl sseln Nr 9 einstellt Dann sind auch die elektrischen Endschalter einzustellen und zwar durch Verstellen der Klinken A Abb 5 die auf der Scheibe montiert sind Die Schrauben lockern mit denen sie blockiert werden wozu
66. diante una llave Allen N 6 enrosque el tornillo 3 hacia la derecha si desea aumentar la potencia 3 Concluido el reglaje recuerde bloquear nuevamente la tuerca 4 contra el extremo del eje de salida DESBLOQUEO DE EMERGENCIA En caso de una falta de corriente la barrera INDUSTRIAL puede accionarse manualmente insertando la manivela en el agujero que tiene en un costado Fig 7 Cuando la manivela est insertada un interruptor se presiona y desconecta la l nea para evitar que si se reactiva la corriente el usuario sufra alg n da o para movimientos imprevistos del sistema Mantenimiento Debe ser efectuado exclusivamente para personal especializado y con el motor desconectado de la alimentaci n el ctrica Cada 50 000 maniobras completas controlar el equilibrio de la asta L de 6 5 m a 9 5 m 65m 1055 4390 1 ACG8290 1 ACG8291 7m 855 5290 2 ACG8291 75m 1105 5290 2 ACG8291 8m 875 6250 2 ACG8290 1 ACG8291 85m 1125 6250 2 ACG8290 1 ACG8291 9m 925 7150 1 ACG8290 2 ACG8291 95m 725 8050 3 ACG8291 AMORTIGUADOR 8 L de 10 m a 12 m BA10003 mm a B B Uu iem VARILLA P NDULO 10m 1205 3490 610 1205 5000 4 ACG8290 10 5 750 4390 220 750 5250 2 ACG8290 2 ACG8291 11m 950 4390 420 900 5500 2 ACG8290 2 ACG8291 11 5 m 1150 4390 420 1150 5750 2 ACG8290 2 ACG8291 12m 720 5290 260 440 6140 4
67. do a llave 2 Para la secci n y el tipo de los cables la RIB aconseja utilizar cables de tipo HOSRN F con secci n minima de 1 5 mme e igualmente atenerse a la norma IEC 364 y a las normas de instalaci n del propio pa s 3 Posicionamiento eventual de un par de fotoc lulas El rayo de las fotoc lulas no debe estar a m s de 50 60 cm de altura desde el suelo y a una distancia de la superficie de movimiento de la puerta no superior a 15 cm El correcto funcionamiento tiene que ser controlado al final de la instalaci n de acuerdo con el punto 7 2 1 de la EN 12445 PS Es obligatorio la puesta a tierra del sistema Los datos descritos en el presente manual son s lamente indicativos La RIB se reserva de modificarlos en cualquier momento Realizar el sistema respetando las normas y las leyes vigentes EL PRODUCTO SE ENTIENDE PARA EL CONTROL DE TR FICO VEHICULAR Y NO PARA TR FICO PEATONAL Aconsejamos por lo tanto aplicar las seguridades requeridas y carteles como art ACG9624 para que los peatones no choquen con el producto LAYOUT IMPIANTO 1220 e m D 3 3 x BA10003 1070 Applicare l AMMORTIZZATORE a MET della lunghezza dell asta In caso di applicazione di RASTRELLIERA vedere Fig 8 e 9 Misure in mm 1 CARATTERISTICHE TECNICHE Motoriduttore irreversibile utilizzato per movimentare aste lunghe da 7 5 fino a 12 m La barriera pu essere fornita con carter zincato e verniciato o
68. e alimentaci n A fin de evitar da os materiales o personales por aplastamiento a causa de un mando involuntario es obligatorio instalar al menos un par de fotoc lulas o un sensor debajo de la asta Para las conexiones y datos t cnicos de los accesorios consultar los manuales respectivos EouiLiBRADO DEL M STIL En el pedido de la barrera INDUSTRIAL especifique la longitud de la asta a fin de que pueda determinarse el n mero apropiado de contrapesos necesarios REGULACI N DE LOS FINALES DE CARRERA Industrialmente la barrera se entrega con los finales de carrera ya regulados para el movimiento ideal de la asta Si la placa de cementaci n no est bien nivelada la asta podr a no quedar perfectamente horizontal o vertical desmereciendo la est tica de la instalaci n Para evitarlo es posible modificar la carrera mec nica de la asta desplazando los topes finales con dos llaves N 9 Luego regule los finales de carrera el ctricos mediante los pitones A Fig 5 que est n montados en el disco Para ello afloje los tornillos que los bloquean al disco mediante una llave hexagonal N 10 REGULACI N DEL EMBRAGUE DE SEGURIDAD Fig 6 Efect e esta operaci n con el motor desconectado de la corriente el ctrica NOTA estas operaciones se pueden ejecutar con el motor desconectado de la corriente el ctrica 1 Afloje la tuerca 4 con una llave fija de 19 mm 2 Sujete el eje de salida con una llave fija de 15 mm y me
69. e safety standards and of the a switch of magnetothermic type contacts of 3 mm with a check of devise must be protected against inside a locked board IB advices to use a cable of the HOSRN F type with minimum section of 1 5 sqmm and in any case to keep to the IEC 364 standard and to the installation standards in force in your country 3 Positioning of a possible couple of photoel ectric cells the radius of the photoelectric cells must be at a height of 50 60 cm from the ground and at a distance not superior to working must be verified at the end of the instal 7 2 3 of the EN 12445 N B The system must be grounded 5 cm from the motion plane of the rod Their correct ation in accordance with the point Data described by this manual are only Indicative and RIB reserves to modify them at any time Install the system complying with current standards and regulations THIS OPERATOR IS DESIGNED FOR THE VEHICLES ACCESS CONTROL AND NOT FOR PEDESTRIANS Therefore we higly recommend the use of safety devices and that of one or more warning plates art ACG9642 to prevent the pedestrians interfering with the operator D WICHTIGE SICHERHEITS ANLEITUNGEN F R DIE INSTALLATIONEN ACHTUNG F R DIE SICHERHEIT DER PERSONEN IST ES WICHTIG DASS ALLE ANWEISUNGEN GENAU AUSGEF HRT WERDEN ALLE INSTALLATIONSANLEITUNGEN BEFOLGEN 1 Diese Betriebsanleitung dient ausschlieBlich dem Fachpersonal welche d
70. econds time within storing radio codes is automatically renewed to allow the string of the next remote control 5 To end radio code storing either press PROG button or let 10 seconds pass The LED DL1 shall stop blinking 6 Turn DIP1 to OFF position 7 Turn DIP2 to OFF position 4 RADIO CODE ERASING 1 The boom arm must be completely closed 2 Turn DIP1 to ON position the red LED DL1 starts blinking quickly 3 Immediately turn also DIP2 to ON position the red LED DL1 starts blinking slowly Code erasing must be carried out within 10 seconds 4 Press the PROG button and hold it for 5 seconds the total memory erasing will be indicated by two flashes of the green LED 019 The red LED 011 will blink for 10 seconds and it will be possible to store new radio codes following the Point E procedure described above 5 To end radio code storing either press PROG button or let 10 seconds pass The LED DL1 shall stop blinking 6 Turn DIP1 to OFF position 7 Turn DIP2 to OFF position RADIO CODE FULL MEMORY TEST 1 The boom arm must be completely closed 2 Turn DIP1 to ON position the red LED DL1 starts blinking quickly 3 Immediately turn also DIP2 to ON position the red LED DL1 starts blinking slowly If the green LED DL9 flashes six times it means that the radio code memory is FULL maximum codes to be stored 60 6 Turn DIP1 to OFF position 7 Turn DIP2 to OFF position
71. ectuado seg n la EN 60204 1 y a las modificas sucesivas aportadas por el punto 5 2 2 della EN 12453 5 El eventual montaje de un panel de mandos para la gesti n del movimiento manual tiene que ser efectuado posicionando el panel en modo que qui n lo accione no se encuentre en una posici n peligrosa adem s se tiene que hacer en modo que el riesgo de accionamiento accidental de los pulsadores sea m nimo 6 Tener los mandos del automatismo panel de mandos mando a distancia etc lejos del alcance de los ni os Los mandos tienen que ser puestoa una altura m nima de 1 5 m del suelo y fuera del radio de acci n de las partes m viles 7 Antes de ejecutar cualquier operaci n de instalaci n ajuste o mantenimiento del Sistema quitar la corriente accionando el respectivo interruptor magnetot rmico conectado antes del mismo LA EMPRESA RIB NO ES RESPONSABLE por eventuales dafios provocados por la falta de respeto de las normas de seguridad durante la instalaci n y de las leyes actualmente vigentes CONSERVAR CUIDADOSAMENTE ESTAS INSTRUCCIONES 1 En el caso de que no sea previsto en la central el ctrica instalar antes de la misma un interruptor de tipo magnetot rmico omnipolar con una abertura m nima de los contactos de 3 mm que d un sello de conformidad con las normas internacionales Este dispositivo tiene que estar protegido contra cierres accidentales por ejemplo instal ndolo dentro de un panel cerra
72. ekunde automatisch in automatischen Funktion oder Schritt f r Schritt restauriert und damit auch die Fernbedienung und das automatische SchlieBen wieder m glich Anmerkung 1 W hrend dieses Vorgangs im fall eines ausfalls der Kontaktleisten oder Fotozellen der Fotozellen oder Kontaktleisten funktionieren noch Unterbrechung des Betriebs im Gange Anmerkung 2 Die Stoppen Taste ist nicht als Sicherheitseinrichtung in diesem Modus anzusehen so wenn gedr ckt oder kaputt erlauben Sie keines Man ver Die Totmannschaltung Bedienung ist n r eine Not Bedienung und die f r kurze Zeit und mit der Visuell Sicherheit der Autmatismum Bewegung gemacht wird sein So bald wie m glich muss der Fehler Schutz f r den ordnungsgem en Betrieb wiederhergestellt werden sein BLINKLICHT 230V 40W Durch DIP 13 ist es m glich den Modus des Blinkerausgangs folgendermaBen einzustellen DIP 13 OFF gt Der Blinker wird durch das feste Stromversorgungsnetz gespeist deshalb ist bei Schranken ein Blinker mit einem SPARK Blinklicht mit eingebauter Wechselsignalkarte ACG7059 anzuschlieBen Bei einem Alarm der Kontaktleisten oder beim Selbsttest blinkt der Blinkerausgang in folgender Weise intermittierend auf 1 Sekunde an danach 2 Sekunden aus Der Blinker verf gt ber eine intermittierende Stromversorgung mit 500 mS ein aus bei der Offnung bzw mit 250 mS ein aus bei der SchlieBung Bei einem Alarm der Kontaktleisten oder beim
73. en la posici n OFF DIP8 Control de la funci n de la tecla ABERTURA 2 en modo PARK 0 la tecla ABERTURA 2 est hablitada siempre OFF la tecla ABERTURA 2 est habilitada solo cuando no hay ning n veh culo sobre el sensor magn tico conectado al TLC Traffic Light Control DIP 9 0 Habilitaci n TEST monitoreo costa OFF Deshabilitaci n TEST monitoreo costa DIP 10 Funcionamiento luego de black out 0 La barra se cierra si no estaba completamente cerrada OFF La barra permanece detenida en el punto en el que se encontraba al momento del black out DIP 11 ON DIP 12 ON DIP 13 Gesti n del Intermitente luminoso ON Alimentaci n intermitente OFF Alimentaci n fija DIP 14 OFF DIP 15 OFF DIP 16 OFF SENALIZACIONES LED DL1 Rojo Programaci n activada DL2 Rojo Contacto Stop NC DL3 Verde Barra de abertura FUNCIONAMIENTO DE LOS ACCESORIOS DE MANDO EN MODALIDAD NORMAL ADVERTENCIA CONECTE ACCESORIOS DE COMANDO SOLO SI IMPULSIVO Aseg rese de que cualquier otro accesorios de comando que se instalan por ejemplo sensores magn ticos est n programados en el modo de IMPULSO de lo contrario pueden activar el movimiento de la puerta sin tener activos los elementos de seguridad BOT N DE ABERTURA 1 Mando Open1 Con la barra detenida el bot n ordena el movimiento de abertura Si es accionado durante el cierre vuelve a abrir la barra En la modalidad de funcionamiento PARK DIP 6 ON habili
74. ent utilisez une cl n 10 REGLAGE EMBRAYAGE DE SECURITE Fig 6 Effectuer seulement apres avoir coup l alimentation Ces operations doivent tre execut es apr s avoir coup l alimentation 1 D visser l crou 4 l aide d une clef plate de 19 mm 2 Maintenir l arbre moteur l aide d une clef plate de 15 mm et serrer la vis 3 pour donner plus de couple D sserer pour le diminuer 3 Apr s obtention du r glage voulu bien bloquer le contre crou 4 sur l arbre moteur DEBLOCAGE DE SECOURS En cas de coupure du courant il est possible d actionner manuellement la barri re INDUSTRIAL en introduisant la manivelle pr vue cet effet dans le trou lat ral Fig 7 L introduction de la manivelle d clenche un interrupteur et coupe l alimentation pour viter tout danger l op rateur au retour du courant et donc des manoeuvres impr vues ENTRETIEN Effectuer seulement par personnel specialis apres avoir coup l alimentation Toutes les 50 000 manoeuvres compl tes v rifier le serrage de moyeu porte lisse et l usure des but es d arr t m canique Graisser les supports de l arbre porte lisse L de 6 5 m 9 5 m 65m 1055 4390 1 ACG8290 1 ACG8291 7m 855 5290 2 ACG8291 75m 1105 5290 2 ACG8291 8m 875 6250 2 ACG8290 1 ACG8291 85m 1125 6250 2 ACG8290 1 ACG8291 9m 925 7150 1 ACG8290 2 ACG8291 9 5 m 725 8050 3 ACG8291 BA100
75. entaci n es generada internamente tensi n segura hacia la tarjeta y est dispuesta en modo de garantizar el respeto de la doble aislamiento o de la aislamiento reforzada respecto de las partes con tensi n peligrosa Eventuales circuitos externos conectados a las salidas de la central deben ser realizados de modo que garanticen el doble aislamiento o aislamiento reforzado respecto de las partes con tensi n peligrosa Todas las entradas son dirigidas por un circuito integrado programado que ejecuta un autocontrol en cada puesta en marcha 52 PLANCHA DE FIJACI N Plancha de fijaci n que se debe enterrar c d ACG8112 BARRA OCTAGONAL Se puede cortar a medida L 7 5 12m c d ACG8512 RastRILLO L 2m c d ACG8290 L 3m c d ACG8291 CUIDADO No utilizar en la zona ventosa N B Es obligatorio instalar un soporte ACG8282 o una columna de soporte ACG9130 M ximo de 200 ciclos diarios ApHESIVOS PARA BARRA OCTAGONAL 12 unidades c d ACG8527 CoLumna DE SOPORTE VARILLA P NDULO Varilla de soporte a horquilla compatible con todas las barras c d ACG9130 con regulador de altitud por plumas octagonales c d ACG8282 Sensor EN ESPIRAL MAGN TICA Para la apertura con veh culos monocanal 230 Vac monocanal 12 24 Vac dc bicanal 12 24 Vac dc c d ACG9060 c d ACG9063 c d ACG9064 CARTEL Cartel PUERTA AUTOMATICA ESTACIONAMIENTO PROHIBIDO c d ACG9624
76. erung Pausenzyklus vor der automatischen SchlieBung max 5 min OFF Deaktivierung Pausenzyklus vor der automatischen SchlieBung DIP 4 0 Steuerung Funkempfang in Automatikmodus OFF Steuerung Funkempfang in schrittweisem Betriebsmodus DIP 5 0 Steuerung Tastschalter K in Automatikmodus OFF Steuerung Tastschalter K in schrittweisem Betriebsmodus DIP 6 0 PARK Funktionsmodus OFF STANDARD Funktionsmodus ACHTUNG DURCH DIP 6 WIRD DIE PARK PLATINE EINIGER SYSTEME AKTIVIERT ODER NICHT AKTIVIERT AUS DIESEM GRUND IST FOLGENDES ZU BEACHTEN WENN DIP 6 AUS STANDARD FUNKTIONSMODUS DIE STEUERUNG FFNUNG 2 OK CLOSE UND TLC Traffic Light Control Lichtsignalsteuerung SIND NICHT AKTIV WENN DIP 6 EIN PARK FUNKTION ALLE STEUERUNGEN SIND AKTIVIERT DIP 7 OFF Betrieb Funktionsbeleuchtung durch die fakultativen Platinen ACQ9080 bzw ACQ9081 ON Betrieb Magnet f r Schrankenbaumsperre Wenn keine dieser beiden Zubeh rausr stungen angeschlossen sind ist DIP auf OFF zu stellen DIP 8 Betrieb in PARK Funktionsweise der Tastenfunktion OFFNUNG 2 ON die Taste OFFNUNG 2 ist immer aktiviert OFF die Taste FFNUNG 2 ist nur aktiviert wenn keine Fahrzeuganwesenheit vom am TLC Traffic Light Control Lichtsignalsteuerung angeschlossenen Magnetsensor wahrgenommen wird DIP 9 ON Aktivierung TEST berwachung Kontaktleiste OFF Deaktivierung TEST berwachung Kon
77. est activ e voir boutton poussoir OUVERTURE 1 FONCTIONNEMENT DES ACCESSOIRES DE S CURIT CELLULE PHOTO LECTRIQUE Com Photo Lorsque la lisse est abaiss e si un obstacle se trouve dans le champ des cellules photo lectriques et que l ouverture est command e la lisse s ouvre les cellules photo lectriques n interviendront pas lors de l ouverture Les cellules photo lectriques interviennent uniquement en phase de fermeture par le r tablissement du mouvement inverse apr s une seconde m me si elles restent impliqu es NB Il est conseill de v rifier la fonctionnalit des cellules photo lectriques au moins une fois tous les 6 mois ATTENTION Si la led du r cepteur reste allum e il est possible qu il y ait des perturbations sur la ligne d alimentation Nous conseillons de relier lectriquement terre les colonnes ou les poteaux de supporte la borne D pour prot ger les photocellules de sources de d rangement eo Faire attention de ne pas provoquer de court circuit quand les phases d alimentation sont invers es 12Vdc EDGE BARRE PALPEUSE Com Edge Lors de la fermeture si la barre palpeuse est impliqu e elle inverse le mouvement en ouverture Si la barre palpeuse reste impliqu e contact NO le mouvement est possible uniquement en ouverture Si la barre palpeuse n est pas utilis e relier les bornes COM EDGE CONTR LE DES BARRES PALPEUSES DE S CURIT D Test D Gr ce
78. ette commande est donn e par une cellule photo lectrique ou par un capteur magn tique situ sur la ligne de fermeture de la lisse Si la commande reste enclench e la lisse ne se referme pas COMMANDE TLC Traffic Light Control Com TLC uniquement pour le fonctionnement en mode PARK L entr e TLC NO doit tre reli e un capteur magn tique situ tr s pr s de la lisse de cette fa on elle signale la pr sence d un v hicule l entr e cette fonction peut tre d sactiv e en effectuant un raccordement entre les bornes Com et TLC Seule la pr sence d un v hicule permet l ouverture de la lisse en mode de fonctionnement PARK par l interm diaire de la commande ouverture 1 FONCTIONNEMENT APR S UNE COUPURE Avec DIP 10 sur OFF gt En l absence de tension de r seau la lisse reste ferm e ou s arr te si elle est en mouvement Lorsque le courant de r seau est nouveau suffisant presser la t l commande les boutons poussoirs d ouverture 1 ou 2 ou le bouton K pour ouvrir la lisse Une fois la lisse ouverte actionner la commande de fermeture ou attendre le temps de pause avant la fermeture automatique La lisse commence se refermer gt Une fois la lisse ferm e les fonctions normales sont r activ es Lors du r alignement les s curit s sont actives Avec DIP 10 ON gt Lorsque le courant de r seau revient la lisse se referme si elle est ouverte Elle reste ouverte uniquement si la fonction horloge
79. ette fonction est utile aux heures de pointe lorsque la circulation est ralentie ex entr e sortie d ouvriers urgences dans les zones r sidentielles ou les parkings et temporairement en raison de d m nagements MODALIT D APPLICATION FONCTION HORLOGE Demander PARK 230V avec firmware 08 NOUP 20 En reliant un interrupteur et ou une horloge de type quotidien hebdomadaire la place du bouton poussoir de fermeture N A bornes Com Open 1 ou parall lement celui ci il est possible d ouvrir l automatisme et de le maintenir ouvert jusqu ce que l interrupteur soit press ou tant que l horloge est active Lorsque l automatisme est ouvert toutes les fonctions de commande sont bloqu es En rel chant l interrupteur ou au terme de l heure fix e l automatisme se fermera imm diatement POUSSOIR DE FERMETURE Com Close Lorsque la lisse est ouverte il actionne le dispositif de fermeture POUSSOIR DE COMMANDE PAS PAS Com Bouton DIP5 OFF gt Effectue une commande cyclique des commandes ouvre stop ferme stop ouvre etc DIP5 ON gt Procede l ouverture lorsque la lisse est ferm e S il est actionn lors de ouverture il ne produit aucun effet S il est actionn lorsque la lisse est ouverte il entraine sa fermeture S il est actionn au cours de la fermeture il provoque la r ouverture de la lisse T L COMMANDE DIP4 OFF gt Effectue une commande cyclique des commandes ouvre s
80. f hrt dies zur N Cam erneuten Offnung der Schranke JZ 30431 450 8154 mom FERNSTEUERUNG H DIP4 OFF gt F hrt einen Befehl der Steuerreihe ffnen Stopp m S SchlieBen Stopp Offnen usw aus 5 DIP4 ON gt Sorgt f r die ffnung der geschlossenen Schranke tal ls AUBEHORE D Reagiert nicht wenn diese Taste w hrend der ffnungsbewegung bet tigt wird Wenn diese Taste bei geschlossener Schranke bet tigt wird f hrt dies zur Schlie ung der Schranke Wenn diese Taste w hrend einer SchlieBbewegung bet tigt wird f hrt dies zum 4 12 Vdc max 0 5A f r AUTOTEST F R GELENKRIPPE erneuten Offnen der Schranke SENSOR MIT MAGNETSPULE AUSFAHRT AUTOMATISCHE SCHLIESSUNG DIP 3 Der Pausenzyklus bis zur automatischen SchlieBung der Schranke wird w hrend der Zeitprogrammierung eingestellt Der maximale Pausenzyklus bis zur automatischen SchlieBung der Schranke betr gt 5 Minuten Der Pausenzyklus bis zu SchlieBung kann aktiviert FUNKTIONSWEISE PARK MODUS DIP 6 ON oder deaktiviert werden durch DIP3 EIN aktiv durch DIP3 EIN aktiv ANTENNE PARK MODUS SCHRITT BEI 5 SCHRITT STOP 949 o SCHLIESS o o F R DIE EINFAHRT Wenn ein Fahrzeug vom Magnetsensor wahrgenommen wird kann die ffnung der Schranke durch den Tastschalter FFNUNG 1 den BUTTON oder auc
81. f r bestimmten agnetthermo Schalter dr cken der am Eingang der Anlage installiert ist DIE FIRMA RIB BERNIMMT KEINE VERANTWORTUNG f r eventuelle Sch den die entstehen k nnen wenn die Installierungsvorschriften die den g ltigen Sicherheitsnormen entsprechen nicht eingehalten werden INSTALLATIONSVORSCHRIFTEN BEACHTET WERDEN 1 Wenn in der elektrischen Steuerung nicht vorgesehen muss am Eingang derselben 2 d d 3 p a ei in Schalter angebracht werden des Typs thermomagnetisch mit minimaler Offnung der Kontakte bzw 3mm welcher die bereinstimmungszeichen der internationalen Normen aufweist Diese Vorrichtung muss gesch tzt werden vor iner ungewollten SchlieBung z B wenn sie in einer abgeschlossenen Schalttafel installiert ist r die Sektion und f r den Kabel Typ empfiehlt RIB die Benutzung eines Kabels es Typs HO5RN F mit Minimalsektion von 1 5 mm und auf jeden Fall sich an ie Norm IEC 364 halten unter Beachtung der g ltigen Installationsnormen des genen Landes ositionierung eines eventuellen Fotozellen Paares Der Fotozellenstrahl muss f einer H he von 50 60 cm vom Boden angebracht werden die Distanz zu der Bewegungsfl che der Schranke darf nicht mehr als 15 cm sein Ihre korrekte Funktionierung muss bei Installationsschluss berpr ft werden in bereinstimmung mit Punkt 7 2 3 der EN 12445 ANMERKUNG Die Erdung der Anlage ist obligatorisch Die
82. gitud La columna se suministra galvanizada o pintada o bien de acero inoxidable La barrera puede dotarse de c rter galvanizado y pintado o en acero inoxidable La asta puede suministrarse con faldilla de hasta 8 5 m de longitud Fig 1 N B Es obligatorio adecuar las caracter sticas de la barrera a las normas y leyes vigentes Componentes a instalar seg n la norma EN12453 USO DEL CIERRE TYPO DE MANDO Personas expertas Personas expertas E m 2 pus Uso ilimitado fuera de un rea p blica rea p blica en presencia de alguien A B non posivel con impulsos a la vista C C CeD ej sensor con impulso no a la vista C CeD CeD ej telemando automatico CeD CeD CeD un ejemplo t pico son los cierres que no dan a la calle A Pulsador de mando en presencia de alguien es decir con acci n mantenida como c d ACG2013 B Interruptor de llave en presencia de alguien como c d ACG1010 C Regulacion de la fuerza del motor D Nervaduras como c d ACG3010 y o otros dispositivos que limitan las fuerzas entre limites de las normas EN 12453 Appendix A 45 1070 BA10003 Fijar el AMORTIGUADOR en el MEDIO de la pluma En caso de instalaci n RASTRILLO averiguar las fig 8 y 9 1 CARACTER STICAS T CNICAS INDUSTRIAL Longitud m xima de la asta m 12 Tiempo de apertura S 16 Par m x sobre el eje porta asta Nm 800 Alimentaci n y frecuencia 400V 50 60Hz Potencia del motor W 800 Absorci n
83. h durch die FUNK Fernsteuerung ausgel st werden 5 FFNE Die Schranke bleibt so lange ge ffnet bis das Fahrzeug die Lichtschranke fi DIP 6 ON SENSOR MIT MAGNETSPULE EINFAHRT BEFLECHTUNG ANTENNE passiert hat welche auf der H he der Grenzlinie der vollst ndigen Fahrzeugdurchfahrt angebracht ist Die Schlie ung erfolgt unmittelbar nach erfolgter Durchfahrt Fotozelle frei und wird durch Fotozellen und oder eine Lichtkontaktleiste abgesichert Diese Sicherheitseinrichtungen RIPPE kehren die SchlieBbewegung in eine Offnungsbewegung um falls ein Fahrzeug im Wirkradius der Sicherheitseinrichtungen stehen bleiben Sollte YI 8 5 20308 F R DIE AUSFAHRT GE TE z 3 8 Die ffnung der Schranke wird durch den Tastschalter FFNUNG 2 ausgel st der an einen Magnetsensor oder eine andere Vorrichtung angeschlossen ist unter der Voraussetzung dass sich kein Fahrzeug im Bereich des Einfahrt Magnetsensors befindet siehe DIP 8 f r den Ausschluss der Vorfahrtssperre Die Schranke bleibt so lange ge ffnet bis das Fahrzeug die Lichtschranke passiert hat die auf der H he der Grenzlinie der vollst ndigen Fahrzeugdurchfahrt angebracht ist 12 Vdc max 0 5A f r ZUBEH RE 12 Vd
84. h laws and standards in force Parts to install meeting the EN 12453 standard USE OF THE SHUTTER COMMAND TYPE Skilled persons Skilled persons Unrestricted use out of public public area with manned operation A B not possible with visible impulses C C e g sensor with not visible impulses C CandD e g remote control device automatic CandD Cand D C and D a typical example are those shutters which do not have access to any public way A Command button with manned operation that is operating as long as activated like code ACG2013 B Key selector with manned operation like code ACG1010 C Adjustable power of the motor D Safety strips and or other safety devices to keep thrust force within the limits of EN12453 regulation Appendix A 25 Fix the SHOCK ABSORBER in the MIDDLE of the boom arm ew In case of installation with the HANGING RACK please see pict 8 and 9 1070 42 15 1 TECHNICAL DATA INDUSTRIAL Max boom lenght m 12 Opening time S 16 Max torque Nm 800 Power supply 400V 50 60Hz Motor capacity W 800 Power absorbed A 12 Normative cycles n 50 165 25 Power supply 230V 50Hz Motor capacity W 660 Power absorbed A 1 7 Normative cycles n 150 165 25 Power supply 380V 60Hz Motor capacity W 760 Power absorbed A 1 1 Normative cycles n 40 165 25 Power supply 220V 60Hz Motor capacity W 745 Power absorbed A 1 9 Normative cycles n
85. i tipo magnetotermico onnipolare con apertura minima dei contatti pari a 3 mm che riporti un marchio di conformit alle normative internazionali Tale dispositivo deve essere protetto contro la richiusura accidentale ad esempio installandolo dentro quadro chiuso a chiave 2 Per la sezione ed il tipo dei cavi la RIB consiglia di utilizzare un cavo di tipo HOSRN F con sezione minima di 1 5 e comunque di attenersi alla norma IEC 364 e alle norme di installazione vigenti nel proprio Paese 3 Posizionamento di un eventuale coppia di fotocellule Il raggio delle fotocellule deve essere ad un altezza di 50 60 cm dal suolo e ad una distanza dal piano di movimento dell asta non superiore a 15 cm Il loro corretto funzionamento deve essere verificato a fine installazione in accordo al punto 7 2 3 della EN 12445 N B obbligatoria la messa a terra dell impianto dati descritti nel presente manuale sono puramente indicativi La RIB si riserva di modificarli in qualsiasi momento Realizzare l impianto in ottemperanza alle norme ed alle leggi vigenti QUESTO PRODOTTO E DEDICATO AL CONTROLLO DEL TRAFFICO VEICOLARE NON A QUELLO PEDONALE Si consiglia pertanto l applicazione delle sicurezze richieste e di uno 0 pi cartelli di attenzione cod ACG9624 per evitare il contatto dei pedoni con il prodotto F ATTENTION INSTRUCTIONS DE SECURITE IMPORTANTES POUR L INSTALLATION POUR LA SECURITE DES PERSONNES IL EST IMPORTANT QUE
86. ich wird dieser Befehl durch die Fotozelle oder durch einen Magnetsensor erteilt die auf H he der Schrankenlinie angebracht sind Wenn die Steuerung eingeschaltet bleibt wird die Schranke nicht erneut geschlossen STEUERUNG TLC Traffic Light Control Lichtsignalsteuerung Com TLC nur f r Funktionsweise im PARK Modus Der Eingang TLC NO normalerweise offen muss an einen Magnetsensor angeschlossen sein der in unmittelbarer N he der Schranke untergebracht wird dieser signalisiert die Anwesenheit eines einfahrenden Fahrzeuges falls diese Funktion nicht genutzt werden soll sind die Com und TLC Klemmen zu berbr cken Bei der Funktionsweise im PARK Modus durch Steuerung Offnung 1 kann die Offnung der Schranke einzig und allein aufgrund der Anwesenheit eines Fahrzeugs erfolgen FUNKTIONSWEISE NACH STROMAUSFALL Mit DIP 10 OFF 2 Ohne Stromversorgung bleibt die Schranke geschlossen bzw wird geschlossen falls die Schranke gerade dabei war eine Offnungs oder SchlieBbewegung auszuf hren Ist die Stromversorgung wieder hergestellt 1 reicht es aus wenn zur Offnung der Schranke der Funksteuerungs Taster die Tastschalter FFNUNG 1 oder ffnung 2 oder der Tastschalter K Button gedr ckt wird Bei ge ffneter Schranke ist ein SchlieBbefehl zu erteilen oder abzuwarten bis sich die Schranke nach Ablauf des gespeicherten Pausenzyklus automatisch schlieBt Teilweise geschlossene Schranke Nach erfolgter
87. ified dangerous points 4 The wiring harness of the different electric components external to the operator for EN 60204 1 and the modifications to it done in example photoelectric cells flashlights etc must be carried out according to the the point 5 2 2 of the EN 12453 5 The possible assembly of a keyboard for the manual control of the movement must be done by positioning the keyboard so that the person operating it does not find himself in a dangerous position moreover the buttons must be reduced risk of accidental activation of the 6 Keep the automatism controls push button panel remote control etc out of the children way The controls must be placed at a minimum height of 1 5 m from the ground and outside the range of the mobile parts 7 Before carrying out any installation regulation or maintenance operation of the System take off the voltage by operating on the special magnetothermic switch connected upstream it THE RIB COMPANY DOES NOT ACCEPT ANY RESPONSIBILITY for possible damages caused by the non observance during the installation laws in force at present KEEP THESE INSTRUCTIONS WITH CARE 1 If it is not forecast in the electric gearcase insta upstream omni polar with minimum port of the conformity to the international standards Such the accidental lockup for example by installing 2 For the section and the type of the cables H of th
88. in beh lt muss diesem Handbuch aufgef hrten Daten sind ausschlieBlich empfohlene Werte RIB sich das Recht vor das Produkt zu jedem Zeitpunkt zu modifizieren Die Anlage in bereinstimmung mit den g ltigen Normen und Gesetzen montiert werden DAS PRODUKT IST ZUR KONTROLLE VON WAGENVERKEHR NICHT VON FUSSGANGER GEMEINT Wir Art weisen darauf hin die geforderten Sicherheitszeichen wie per Nr ACG9624 anzuh ngen um den Kontakt zwischen Fussg nger und Produkt zu vermeiden IMPORTANTES INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD PARA S LA INSTALACI N CUIDADO UNA INCORRECTA INSTALACI N PUEDE CAUSAR GRAVES DA OS SEGUIR TODAS LAS INSTRUCCIONES DE INSTALACI N 1 Este manual de instrucciones est exclusivamente dirigido a personal especializado que conozca los criterios de construcci n y de los dispositivos de protecci n contra accidentes con cancelas puertas y portales motorizados atenerse a las normas y a las leyes vigentes 2 El instalador tendr que dar al utilizador final un manual de instrucciones de acuerdo con la EN 12635 3 El instalador antes de proceder con la instalaci n tiene que hacer una analisis de los riesgos del cierre automatizado final y la puesta en seguridad de los puntos identificados como peligrosos siguiendo las normas EN 12453 EN 12445 4 El cablaje de los varios componentes el ctricos externos al operador por ejemplo fotoc lulas los intermitentes etc tiene que ser ef
89. in a blackout by inserting the crank into the hole on one side Pic 7 When the crank has been inserted a switch will depress and disconnect the line This prevents the operator from being injured by sudden unexpected manoeuvres if the electricity supply returns MAINTENANCE To be undertaken by specialized staff after disconnecting power supply After every 50 000 cycles check the tightness of the boom holding attachment and the wear on the mechanical stops Grease the bearings of the boom carrier shaft L from 6 5 m to 9 5 m 65m 1055 4390 1 ACG8290 1 ACG8291 7m 855 5290 2 ACG8291 75m 1105 5290 2 ACG8291 8m 875 6250 2 ACG8290 1 ACG8291 85m 1125 6250 2 ACG8290 1 ACG8291 9m 925 7150 1 ACG8290 2 ACG8291 ZEN 95m 725 8050 3 ACG8291 SHOCK ABSORBER 8 L from 10 m to 12 m BA10003 mm i i ACG8285 HANGING SUPPORT 10m 1205 3490 610 1205 5000 4 ACG8290 10 5 m 750 4390 220 750 5250 2 ACG8290 2 68291 11m 950 4390 420 900 5500 2 ACG8290 2 ACG8291 115 m 1150 4390 420 1150 5750 2 ACG8290 2 ACG8291 12m 720 5290 260 440 6140 4 ACG8291 9 G B ELECTRIC CONNECTIONS BLINKER 1__ TI00MA C lt DO1Oz VORT C19 PARK CRX R2 code 07063 code BC07099 9 E R30 820 DL4 E H R38
90. io Lampeggiatore max 40W Contatto comando chiusura immediata solo in modalit PARK Contatto pulsante di apertura 1 NA Contatto pulsante di chiusura NA Contatto pulsante stop NC Contatto impulso singolo NA Comune dei contatti Non abilitato J7 RADIO J8 AUX ATT J9 SW PARK J10 SW RADIO S3 PROG T1 T2 JA R S T N U V W JB L1 N JC X Y Z Modulo radio incorporato Connettore per scheda 1 rel cod ACQ9080 per gestione luce di cortesia Connettore per scheda 3 rel cod ACQ9081 per gestione luce di cortesia e gestione semafori NON TOCCARE IL PONTICELLO SE VIENE RIMOSSO L OPERATORE NON FUNZIONA NON TOCCARE IL PONTICELLO SE VIENE RIMOSSO IL RADIOCOMANDO NON FUNZIONA Pulsante per la programmazione CARD R2 Teleruttori di potenza per comando motore Alimentazione trifase Neutro Morsetti per collegamento di terra Collegamento motore trifase Alimentazione monofase per scheda S1 eseguita in fabbrica Collegamento per alimentazione teleruttori eseguito in fabbrica RELE E COMANDO MOTORE K1 gt Comando direzione apertura K2 gt Comando direzione chiusura Q4 gt TRIAC Comando motore in apertura e chiusura Q5 gt Comando lampeggiatore B SETTAGGI SW1 SW2 MICROINTERRUTTORI PER PROCEDURE DIP1 CONTROLLO SENSO DI ROTAZIONE DEL MOTORE DIP2 PROGRAMMAZIONE TEMPI ON PUNTO C DIP 1 2 MEMORIZZAZIONE CANCELLAZ
91. io della costa ha esito negativo subentra un allarme visualizzato dal lampeggiatore che si accende per 2 volte consecutive seguito da 2 secondi di spento e dal buzzer se collegato attivo per 5 minuti a questa condizione la chiusura della barriera non viene consentita solo riparando la costa e premendo uno dei comandi abilitati e possibile ripristinare la normale funzionalit PULSANTE DI STOP Com Stop Durante qualunque operazione il pulsante di STOP esegue il fermo della sbarra Se premuto a sbarra aperta totalmente si esclude temporaneamente la chiusura automatica se selezionata tramite DIP3 ON quindi necessario dare un nuovo comando per farla richiudere Al ciclo successivo la funzione chiusura automatica viene riattivata se selezionata tramite DIP3 ON FUNZIONAMENTO AD UOMO PRESENTE IN CASO DI GUASTO DELLE SICUREZZE Se la costa guasta o impegnata per di 5 secondi o se la fotocellula guasta o impegnata per di 60 secondi i comandi APRE 1 APRE 2 CHIUDE e BUTTON funzioneranno solo ad uomo presente La segnalazione dell attivazione di questo funzionamento data dal led di programmazione che lampeggia Con questo funzionamento viene consentita l apertura o la chiusura solo mantenendo premuti i pulsanti di comando ll comando radio e la chiusura automatica vengono esclusi in quanto il loro funzionamento non consentito dalle norme Al ripristino del contatto delle sicurezze dop
92. ion couper le Les commandes doivent r duit tre plac es une hauteur minimum u rayon d action des parties mobiles de toute op ration d installation de r glage d entretien de cet effet branch en amont de l installation rant en agissant sur l interrupteur magn tothermique LA SOCIETE RIB N ACCEPTE AUCUNE RESPONSABILITE pour d ventuels dommages provoqu s par la non observati actuellement en vigueur on dans l installation des normes de s curit et des lois CONSERVER SOIGNEUSEMENT CES INSTRUCTIONS 1 Si ce n est pas pr vu dans la centrale lec un interrupteur de des contacts gale 3 mm qui porte la internationales Ce rique installer en amont de celle ci type magn to thermique omnipolaire avec ouverture minimum marque de conformit aux normes dispositif doit tre prot g contre la re fermeture accidentelle par exemple en l installant dans un cadre ferm cl 2 Pour la section et e type des c bles la RIB conseille d utiliser un c ble de type HOSRN F ayant une section minimum de 1 5 et de toute facon s en tenir la norme IEC 364 et aux normes d installation en vigueur dans le propre pays 3 Positionnement d n couple ventuel de pho ocellules Le rayon des photocellules doit tre une hauteur de 50 60 cm du sol et une distance du plan de mouvement de la lisse qui ne soit pas sup rieure 15 cm Leur
93. isung der Zubeh reinrichtungen zu 12Vdc max 500 mA S3 PROG Programmiertaste D egativ zur Zubeh rversorgung a 12V DC max 500 mA OPEN 2 Kontakt Tastschalter Offnung 2 NO nur in PARK Modus CARD R2 SIGNAL Kontrollleuchte gedffnete Schranke 12Vdc Buzzer Verbindung akustischer Signalgeber 12V dc max200 T1 T2 Kraftfernschalter zur Motorsteuerung mA AERIAL Funkantenne JA R S T Einspeisung dreiphasig N Neutrum Blinker max 40W Klemmen zur erdung U V W Motoranschluss dreiphasig OK CLOSE Steuerkontakt sofortige SchlieBung nur in PARK Modus OPEN 1 Kontakt Tastschalter Offnung 1 NA JB L1 N Einspeisung einphasig zur Steuerung S1 in der Firma CLOSE Kontakt Tastschalter Schlie ung NA ausgef hrt STOP Kontakt Stopp Taster NC K BUTT Kontakt einzelnes Impulses NA JC X Y Z Anschluss zur Kraftfernschaltereinspeisung in der Firma COM Gemeinsame Erdungseinheit der Kontakte ausgef hrt PROBE Nicht erm chtigt 69 RELAIS UND MOTORSTEUERUNG K1 gt Richtungssteuerung Offnung K2 gt Richtungssteuerung SchlieBung Q4 gt TRIAC Motorsteuerung bei Offnung und SchlieBung Q5 gt Blinker Steuerung B EINSTELLUNGEN SW1 SW2 BETRIEBSMIKROSCHALTER DIP 1 STEUERUNG MOTORDREHRICHTUNG EIN ON DIP 2 ZEITPROGRAMMIERUNG EIN PUNKT C lem DIP 1 2 SPEICHERUNG L SCHUNG DER FUNKCODES DIP 1 EIN lcm gefolgt von DIP 2 EIN PUNKT D BETRIEBSMIKROSCHALTER DIP 3 0 Aktivi
94. ite una instalaci n seg n las Normas 2002 EN 12445 EN 13241 1 Come richiesto dalle seguenti Direttive Conform ment aux Directives As is provided by the following Directives Wie es die folgenden Richtlinien verf gen Tal y como requerido por las siguientes Disposiciones 2004 108 CE AZIENDA CON SISTEMA DI QUALITA CERTIFICATO DA DNV COMPANY WITH QUALITY SYSTEM CERTIFIED BY DNV 2007 2006 2013 2013 2011 e ed destinato ad essere incorporato in un impianto costituito da ulteriori elementi Rientra perci nell Art 6 paragrafo 2 della Direttiva 2006 42 CE Macchine e successive modifiche per cui segnaliamo il divieto di messa in servizio prima che l impianto sia stato dichiarato conforme alle disposizioni della Direttiva ed into a system made up of various other elements Hence it falls within Article 6 Paragraph 2 of the EC Directive 2006 42 Machines and following modifications to which respect we point out the ban on its putting into service before being found compliant with what is provided by the Directive Dieses Produkt kann nicht allein funktionieren und wurde konstruiert um in einen von anderen Bestandteilen zusammengesetzten System eingebaut zu werden Das Produkt f llt deswegen unter Artikel 6 Paragraph 2 der EWG Richtlinie 2006 42 Maschinen und folgenden Este producto no puede funcionar de manera independiente y se tiene que incorporar en una instalaci n compuesta por otros elementos E
95. le usufruire di questa funzione eseguire un ponticello tra i morsetti Com e TLC Solo la presenza di un veicolo consente l apertura della sbarra in modalit di funzionamento PARK tramite il comando apertura 1 SENSORE MAGNETICO USCITA FUNZIONAMENTO DOPO BLACK OUT Con DIP 10 OFF gt Con mancanza della tensione di rete la sbarra rimane ferma o se in movimento si ferma Al ritorno della tensione di rete sufficiente premere il telecomando i pulsanti di APERTURA 1 0 2 o il pulsante K Button per aprire la sbarra A sbarra aperta date un comando di chiusura o attendete il tempo di pausa prima della chiusura automatica gt La sbarra parte in chiusura gt All arrivo in chiusura vengono ristabilite le funzionalit normali Durante il riallineamento le sicurezze sono attive Con DIP 10 ON gt Al ritorno della tensione di rete la sbarra chiude se aperta non chiude solo nel caso in cui sia attiva la funzione orologio vedi pulsante di APERTURA 1 FUNZIONAMENTO ACCESSORI DI SICUREZZA FOTOCELLULA Com Photo Con sbarra abbassata se un ostacolo interposto al raggio delle fotocellule e viene comandata l apertura la sbarra apre durante l apertura le fotocellule non interverranno Le fotocellule interverranno solo in fase di chiusura con ripristino del moto inverso dopo un secondo anche se le stesse restano impegnate N B Si raccomanda di verificare la funzionalit delle fotocellule almeno ogni 6 mesi ATTENZIONE Se il le
96. lerweise geschlossen DL7 Rot Kontakt Endanschlag SchlieBung NG normalerweise geschlossen DL8 Rot Kontakt Endanschlag Offnung NG normalerweise geschlossen DL9 Gr n Programmierung Funk aktiviert C ZEITPROGRAMMIERUNG 1 Die Schranke ist vollst ndig zu schlie en 2 DIP1 auf EIN setzen die rote LED Anzeige DL1 beginnt zu blinken 3 Die Taste PROG dr cken und gedr ckt halten Die Schranke ffnet sich 4 Nach vollst ndiger ffnung der Schranke schlie t die Schranke wieder und es wird der Pausenzyklus bis zur automatischen SchlieBung berechnet max 5 Minuten 5 Wenn der Pausenzyklus bis zur automatischen SchlieBung ausreicht oder wenn dieser nicht notwendig ist den Tastschalter PROG dr cken und wieder loslassen 6 Die Schranke schlieBt sich und zur gleichen Zeit h rt die rote LED Anzeige DL1 auf zu blinken wodurch angezeigt wird dass die Programmierphase beendet ist Von diesem Moment an funktionieren die Sicherheitseinrichtungen bzw alle anderen Steuerungen der Schranke im Standardbetrieb Umschalten Stopp Alarmmeldungen usw 7 DIP 2 auf AUS zur ckstellen 8 Ende der Programmierung W HREND DER PROGRAMMIERUNG SIND DIE SICHERHEITSEINRICHTUNGEN AKTIVIERT UND EIN EINGRIFF BEENDET DIE PROGRAMMIERUNG DIE LED ANZEIGE DL1 GEHT VON BLINKLICHT ZU DAUERLICHT BER UM DIE PROGRAMMIERUNG ZU WIEDERHOLEN IST DIP 2 AUF OFF ZU STELLEN DIE SCHRAN
97. lini CME5012 Nottolini finecorsa CME5027 Distanziale per corona CME5046 Piattello di fermo 5053 Asta alluminio L 6 m CME5056 Asta alluminio L 5 82 m CME5280 Boccola guida manovella CME5281 Bussola tenuta contrappesi CME7009 Piattello per blocchetto CME7026 Piastrina porta finecorsa CME8000 Rinforzo interno per asta CME8021 Squadra supporto motore CME8082 Carcassa riduttore Hp4 CME8084 Coperchio INDUSTRIAL CME9007 Vite senza fine CTC1128 Seeger E50 CME9350 Cappellotto motore CTC1136 Seeger 180 CME9404 Carcassina K8 Industrial CTC1137 Seeger 190 CMO1196 Statore 60 50 400P CTC1206 Molla a tazza 17 3x27 7x0 4 CMO2039 Rotore CTC1224 Spina cilindrica 14 10 CPL1019 Tappo chiusura asta CTC1400 Paraolio 15x24x7 CPL1208 Flangia trascinamento CTC1401 Paraolio 50x80x8 CSU210 Supporto oscillante UCP 210 CVA1013 Piastra fissaggio per ali prof 017 CTC1073 Molla per frizione CVA1023 Tappo livello olio TLA20 4x1 5 CTC1094 Paraolio 17 28 7 CVA1370 Boccola 20x24x15 bronzo F7 R7 CTC1100 Paraolio 30x55x10 CZM6203 Cuscinetto motore 620377 CTC1104 Paraolio 50x72x10 CZM6304 Cuscinetto motore 6304 CTC1105 Paraolio 50x30x10 77620277 Cuscinetto 620277 CTC1106 Paraolio 50x90x10 DST12X35 Grano M1P 35 zincato UNI 5923 CTC1107 Paraolio 25x47x7 DDBM12Z Dado M12 basso UNI5589 INDUSTRIAL DUO CARD ceso PER IL COMANDO CONTEMPORANEO DI DUE BARRIERE POUR LA COMMANDE SIMULTAN E DE DEUX BARRI RES FOR CONNEC
98. lis s act cellu lacemen 500 mA Posi Con mA Emplacement des contacts act fin de course arr tant la fermeture NC act fin de course arr tant l ouverture NC act de signalement de la pr sence d un v hicule NO uniquement en mode PARK es photo lectriques NC act barres palpeuses en ouverture et en fermeture NC des contacts if pour l alimentation autotest barre palpeuse 12 Vcc if pour l alimentation accessoires 12 Vcc max 500 mA gatif pour alimentation accessoires 12 Vcc max 500 mA act poussoir d ouverture 2 NA uniquement en mode PARK Voyant barrie Sonnerie Raccordement au signal sonore 12Vcc max 200 e ouverte 12Vcc Antenne radio Feu clignotant max 40W Commande de contact de fermeture imm diate uniquement en mode PARK Contact poussoir d ouverture 1 NA Contact poussoir de fermeture NA Contact poussoir stop NC Contact impulsion simple NA Emplacement des contacts Pas habilit J7 J8 J9 J10 S3 T1 T2 JA JB JC 19 RADIO AUX ATT SW PARK SW RADIO PROG R S T U V W L1 N X Y Z Module radio incorpor Connecteur pour carte 1 relai code ACQ9080 pour la gestion de la lumi re de courtoisie Connecteur pour carte 3 relai code ACQ9081 pour la gestion de la lumi re de courtoisie et la gestion des feux NE PAS TOUCHER LE FIL DE RACCORDEMENT EN CAS DE RETRAI
99. n totalmente chiusa OFF La sbarra rimane ferma nel punto in cui avvenuto il black out DIP 11 ON DIP 12 ON DIP 13 Gestione lampeggiatore ON Alimentazione intermittente OFF Alimentazione fissa DIP 14 OFF DIP 15 OFF DIP 16 OFF SEGNALAZIONI LED DL1 Rosso DL2 Rosso Programmazione attivata Contatto di stop NC FUNZIONAMENTO ACCESSORI DI COMANDO IN MODALITA NORMALE ATTENZIONE COLLEGARE ACCESSORI DI COMANDO SOLO SE IMPULSIVI Assicurarsi che eventuali altri tipi di accessori di comando per esempio sensori DL3 Verde Sbarra in apertura DL4 Rosso Sbarra in chiusura DL5 Rosso Contatto fotocellule NC DL6 Rosso Contatto costa NC DL7 Rosso Contatto finecorsa di chiusura NC DL8 Rosso Contatto finecorsa di apertura NC DL9 Verde Programmazione radio attivata PROGRAMMAZIONE TEMPI 1 Chiudere completamente la barriera 2 Mettete il microinterruttore DIP 2 su ON il led rosso DL1 inizia a lampeggiare 3 Premete e poi rilasciare il pulsante PROG La sbarra apre 4 Raggiunto la completa apertura la sbarra si ferma e si attiva il conteggio del tempo d attesa prima della chiusura automatica max 5 minuti 5 Quando il tempo di pausa prima della chiusura automatica sufficiente o nel caso non sia necessario premere e poi rilasciare il pulsante PROG 6 La barriera chiude e nello stesso istante il led rosso DL1 smette di lampeggiare segnalando l
100. na ventosa N B obbligatorio installare un Paletto pendulo ACG8282 o una Colonna di supporto ACG9130 Massimo 200 cicli giornalieri ADESIVI PER ASTA OTTAGONALE 12 pezzi cod ACG8527 CoLoNNA DI SUPPORTO PALETTO PENDULO Paletto di supporto a forcella compatibile con regolazione in altezza per aste con tutte le aste cod ACG9130 ottagonali cod ACG8282 SENSORE A SPIRA MAGNETICA Per apertura con automezzi monocanale 230 Vac monocanale 12 24 Vac dc bicanale 12 24 Vac dc cod ACG9060 cod ACG9063 cod ACG9064 CARTELLO di segnalazione CANCELLO AUTOMATICO DIVIETO DI SOSTA cod ACG9624 ScHeDA OPZIONALE A 1 REL PER LUCE BOX cod ACQ9080 SCHEDA OPZIONALE A 3 RELE PER LUCE BOX E GESTIONE SEMAFORO cod ACQ9081 TELECOMANDO SUN 6 SUN 2CH SUN CLONE 2CH SUN 4CH SUN CLONE 4CH cod ACG6054 cod ACG6058 cod ACG6052 cod ACG6056 14 Spark Per ottenere le migliori prestazioni degli apparati sopracitati bisogna installare un antenna accordata sulla frequenza del radio ricevitore installato N B Fare molta attenzione che il filo centrale del cavo non vada a contatto con la calza in rame esierna cid renderebbe nullo il funzionamento dell antenna L antenna va installata perpendicolarmente e deve essere in vista del telecomando ANTENNA SPARK 433 cod ACG5452 LAMPEGGIATORE SPARK con scheda intermittente incorporata cod ACG7061 SUPPORTO LATERALE cod ACG7042 No
101. nado o el reloj permanece activo 90 Con la automatizaci n abierta quedan inhibidas todas las funciones de mando Liberando el interruptor o cuando n ANTENA MODALIDAD NORMAL expira la hora configurada se obtendr el cierre inmediato er PASSO PASSO de la automatizaci n to p STOP Ono 55 CIERRA ABRE 1 BOT N DE CIERRE Mando Close Con la barra abierta ordena el movimiento de cierre PULSANTE DI COMANDO PASSO PASSO Com K Button DIP5 OFF gt Ejecuta un mando c clico de rdenes abre stop cierra stop abre etc LED R 2K2 Do DIP 6 OFF ENTRADA MASA ANTENA BUZZER DIP5 ON gt Ejecuta la abertura con barra cerrada Si COSTAS se lo acciona durante el movimiento de abertura no tiene efecto Si se lo acciona con la barra abierta la cierra Si se lo acciona durante el movimiento de cierre la vuelve a abrir MANDO A DISTANCIA DIP4 OFF gt Ejecuta un mando c clico de rdenes abre stop cierra stop abre etc DIP4 ON gt Ejecuta la abertura con barra cerrada Si se lo acciona durante el movimiento de abertura no tiene efecto Si se lo acciona con la barra abierta la cierra Si se lo acciona durante el movimiento de cierre la vuelve a abrir TIMER
102. nbaum halterung sowie der Verschlei zustand der Endanschl ge zu berpr fen Die Halterungen der Stangen St tzwellezur Federf hrung schmieren L von 6 5 m bis 9 5 m L A mm 200 mm 6 5 m 1055 11111 TNCS 1 8m 875 LN 85m 1125 9m 925 9 5 725 BA10003 STOSSD MPFER L von 10 m bis 12 m B mm 4390 5290 5290 6250 6250 7150 8050 N HANGEGITTER 1 ACG8290 1 ACG8291 2 ACG8291 2 ACG8291 2 ACG8290 1 ACG8291 2 ACG8290 1 ACG8291 1 ACG8290 2 ACG8291 3 ACG8291 BA10003 STOSSDAMPFER L A mm B mm C mm D mm E mm 10m 1205 3490 610 1205 5000 105m 750 439 220 750 5250 fim o 40 420 900 550 115 1150 439 420 1150 5750 12m 720 50 Aw 640 Sa mm ACG8285 H NGE ST TZE N HANGEGITTER 4 ACG8290 2 ACG8290 2 ACG8291 2 ACG8290 2 ACG8291 2 ACG8290 2 ACG8291 4 ACG8291 D var PARK CRX Kode AC07063 ELEKTROANSCHLOUSSE R2 Kode BC07099 M K2 rs 0 da UT L JE BLINKER 0 1 W R K1 da BH C19 E ri T100mA ANTENNE tm SCHRITT BEI SCHRITT BEFLECHTUNG San ANTENNE LED R 2K2 STOP 9 5 9 SCHLIESSE 9
103. ncionamiento BOT N STOP Com Stop Durante cualquier operaci n el bot n STOP ejecuta la detenci n de la barra Si es presionado con a barra totalmente abierta se cancela temporaneamente el cierre autom tico si se lo selecciona por medio del DIP3 ON Por ende es necesario dar una nueva orden para que la barra se cierre En el siguiente ciclo se reactiva la funci n cierre autom tico si se la selecciona por medio del DIP 3 ON FUNCIONAMIENTO A HOMBRE PRESENTE EN CASO DE AVER AS CON LOS ACCESORIOS DE SEGURIDAD Si el burlete de seguridad est estropeado o se queda apretado por mas de 5 segundos o si la fotocelula de seguridad se estropea o se queda empe ada por mas de 60 segundos los comandos ABRE 1 ABRE 2 CIERRE y K BUTTON funcionar n solo a hombre presente El signal de activaci n de este funcionamiento ser indicado por el LED de programacion que relampaguea En este funci n ser aconsentido el apertura y el cierre solo manteniendo apretados los pulsadores de comandos El comando radio y el cierre automatico ser n excludidos porque estas formas de funcionamientos no son permitidas por las normas Una vez que los accesorios de seguridad ser n reparados o vuelven a funcionar corectamente despues de 1 segundo en automatico el comando paso paso y el automatico pueden funcionar normalmente por lo tanto sea el comando radio de los transmisores y el cierre automatico pondr n funcionar como programado
104. neinstellungsm glichkeit Kode ACG9130 Kode ACG8282 MaGNETWINDUNGSSENSOR F r Offnung mit Fahrzeugen Einkanalig 230 Vac Kode ACG9060 Einkanalig 12 24 Vac dc Kode ACG9063 Zweikanalig 12 24 Vac dc Kode ACG9064 PLAKAT Warnungsplakat AUTOMATISCHES TOR HALTEVERBOT Kode ACG9624 FAKULTATIVE PLATINE MIT 1 RELAIS F R LICHT BOX SPARK Kode ACQ9080 Um die bestm glichen Leistungen mit den o 9 Apparaten zu erhalten muss eine auf die Frequenz des Funkempf ngers abgestimmte Antenne montiert werden Anmerkung Besonders muss darauf geachtet werden dass das Zentralkabel FAKULTATIVE PLATINE MIT 3 RELAIS F R LICHT BOX UND der Leitung nicht mit der externen Kupferumwicklung in Kontakt BETRIEBSAMPELANLAGE kommt da dies die Funktion der Antenne aufer Kraft setzt Die Antenne muss senkrecht von dem Fernbet tigungsger t aus sichtbar montiert werden ANTENNE SPARK 433 Kode ACG5452 BLINKER SPARK mit eingebauter wechselsignalkarte Kode ACG7059 SEITENLAGER Kode ACG7042 Kode ACQ9081 FERNSENDER SUN Nova NOVA WIRELESS lt SUN CLONE 20H Kode ACOBOSG SUNCLONE4CH Kode ACGODSS FOTOZELLEN NOVA Reichweite 25 m Cen FOTOZELLEN NOVA WIRELESS Reichweite 25 m Batterienlebenslauf 3 Jahre Kode ACG8047 DOPPEL S ULEN f r NOVA Kode ACG8039 44 DISPOSICI N DE LA INSTALACI N Medidas en mm CARACTER STICAS T CNICAS Motorreductor irreversible ambidiestro utilizado para mover aste de 7 5 a 12 m de lon
105. o La OPEN 1 o STANDARD OPERATION DIP 6 OFF ENTRY EDGE 112 max 0 5A for ACCESSORY SUPPLY B 12 Vdc max 0 5A for AUTOTEST EDGE the open command if pressed with the barrier completely closed the close command if pressed with the barrier completely opened no effect if pressed during the barrier opening the boom arm re open if pressed while the barrier is closing OPERATING IN PARK MODE DIP6 ON TO ENTER Provided there be a vehicle on the Entry magnetic loop see scheme 4 opening can be controlled by pressing OPEN1 K BUTT or RADIO switch OPEN1 performs the boom arm opening only if the TLC connected to the Entry Magnetic Loop contact is closed TO EXIT Provided there be a vehicle on the Exit magnetic loop see scheme 4 opening can be controlled by pressing OPEN2 K BUTT RADIO switch The OPEN2 can be connected to he Exit magnetic loop f the DIP8 is turned ON the OPEN2 will perform the barrier opening regardless the presence of a vehicle at the Entry f the DIP8 is turned OFF the OPEN2 will perform the barrier opening if there is no vehicle on the magnetic sensor connected to the TLC input TLC contact opened n both the conditions TO ENTER and TO EXIT from the
106. o 1 secondo viene automaticamente riabilitato il funzionamento automatico o passo passo e quindi anche il radiocomando e la chiusura automatica riprendono a funzionare Nota 1 durante questo funzionamento in caso di guasto alle coste oppure fotocellule le fotocellule oppure coste funzionano ancora interrompendo la manovra in atto Nota 2 il pulsante di stop non considerato una sicurezza da bypassare in questa modalit pertanto se viene premuto o rotto non consente alcuna manovra La manovra a uomo presente esclusivamente una manovra di emergenza che deve essere effettuata per brevi periodi e con la sicurezza visiva del movimento dell automatismo Appena possibile le protezioni guaste devono essere ripristinate per RISOLUZIONE PROBLEMI Dopo aver effettuato tutti i collegamenti seguendo attentamente lo schema ed aver posizionato la sbarra in posizione intermedia verificare la corretta accensione dei led DL2 DL5 DL6 DL7 DL8 In caso di mancata accensione dei led sempre con sbarra in posizione intermedia verificare quanto segue e sostituire eventuali pezzi guasti DL2 spento Pulsante stop guasto DL5 spento Fotocellule guaste DIFETTO Dopo aver effettuato i vari collegamenti e aver dato tensione tutti i led sono spenti un corretto funzionamento LAMPEGGIATORE 230V 40W Tramite il DIP 13 possibile gestire l uscita lampeggiatore DIP 13 OFF gt Il lampeggiatore viene alimentato a tensione fissa pe
107. pect d isolation double ou renforc e par rapport aux parties sous tension dangereuse D ventuels circuits externes reli s aux sorties de la centrale de contr le doivent tre mis en place afin de garantir le respect d isolation double ou renforc e par rapport aux parties sous tension dangereuse Toutes les entr es sont g r es par un circuit int gr programm qui effectue un contr le automatique chaque mise en marche 22 PLAQUE DE FIXATION Plaque de fixation enterrer code ACG8112 TIGE OCTOGAONALE avec la coupure la taille L 7 5 12m code ACG8512 RIDELLE SUSPENDUE L 2m code ACG8290 L 3m code ACG8291 ATTENTION Ne pas utiliser dans des endroits venteux Il est obligatoire installer une Fourche escamotable ACG8282 ou une Fourche de support ACG9130 Maximum 200 cycles quotidiens AurocoLLANTS POUR TIGE OCTOGONALE 12 pi ces code ACG8527 FOURCHE DE SUPPORT Peu PENDANT Pieu de support en fourche compatible avec toutes les tiges code ACG9130 Pieu pendant avec r glage en hauteur pour tiges octogonales code ACG8282 Capteur SPIRE MAGN TIQUE Pour ouverture avec v hicules automobiles monocanal 230 Vac code ACG9060 monocanal 12 24 Vac dc code ACG9063 deux canaux 12 24 Vac dc code ACG9064 Panneau Panneau de signalisation PORTAIL AUTOMATIQUE STATIONNEMENT INTERDIT code ACG9624 Carte EN OPTION A 1 RELAI POUR BO TE DE LUMI RE Spark code A
108. ppure inox L asta pu essere fornita con rastrelliera pendula siepe fino ad una lunghezza max di 8 5 m Fig 1 N B obbligatorio uniformare le caratteristiche dell impianto alle norme e leggi vigenti CARATTERISTICHE TECNICHE INDUSTRIAL Componenti da installare secondo la norma EN12453 Lunghezza max asta m 12 USO DELLA CHIUSURA Tempo medio di apertura S 16 TIPO DI COMANDO Persone esperte uu Coppia max sull albero porta asta Nm 800 fuori da area area pubblica Uso illimitato Alimentazione e frequenza 400V 50 60Hz pubblica Potenza motore W 800 a uomo presente A B non possibile Assorbimento A 1 2 a impulsi in vista es Ge C C CeD Cicli normativi n 50 165 25 a impulsi non in vista Cicli consigliati al giorno n 300 C CeD CeD es telecomando Servizio 10096 automatico CeD CeD CeD Cicli consecutivi garantiti n 300 esempio tipico sono le chiusure che non accedono a pubblica via Lubrificazione SHELL OMALA 100 A Pulsante di comando a uomo presente cio ad azione mantenuta come cod ACG2013 Peso operatore kg 210 B Selettore a chiave a uomo presente come cod ACG1010 Rumorosita db lt 70 Regolazione della forza del motore T dil 10 D Coste e o altri dispositivi di limitazione delle forze entro i limiti della norma EN12453 emperatura di lavoro 10 55 Appendice A Grado di protezione IP 55 Montaggio Dopo aver cementato il basamento di fissaggio come da Fig 2 nella posizione da Voi ritenuta ideale pro
109. rante il movimento di chiusura la fa riaprire 1 5 DIP 6 OFF ENTRATA CALZA ANTENNA BUZZER LED R 2K2 t LI mer TELECOMANDO DIP4 OFF gt Esegue n comando ciclico dei comandi apre stop chiude stop apre ecc DIP4 ON gt Esegue durante l apertura a sbarra chiusa Se azionato il movimento di apertura non ha effetto Se azionato durante con sbarra aperta la chiude Se azionato il movimento di chiusura la fa riaprire CHIUSURA AUTOMATICA DIP 3 tempi di pausa prima di avere la chiusura automatica della sbarra vengono registrati durante la programmazione dei tempi Il tempo di pausa massimo di 5 minuti Il tempo di pausa attivabile o disattivabile tramite DIP3 ON attivo TIMER a 12 lz Y T12 max 0 5A per ACCESSORI 12 Vdc max 0 5A per AUTOTEST PER COSTA SENSORE MAGNETICO USCITA FUNZIONAMENTO DELLA MODALITA PARK ANTENNA MODALITA PARK DIP 6 ON PER ENTRARE A condizione che un autovettura sia presente sul sensore magnetico pud essere comandata l apertura della sbarra tramite pulsante APERTURA 1 K BUTTON o comando RADIO La sbarra rimarr aperta fin quando l autovettura non
110. registrements des op rations d installation d entretien de r paration et de modification effectu es et devra tre rendu disponible pour les inspections ventuelles de part d orgenismes autoris e This maintenance log contains the technical references and records of installation works maintenance repairs and modifications and must be made available for inspection purposes to authorised bodies Dieser Wartungsregister enth lt die technischen Hinweise sowie die Eintragung der durchgef hrten Installation Reparatur und Anderungst tigkeiten und er muss zur Verf gung der zust ndigen Beh rden f r etwaige Inspektionen gesetzt werden wenn sie das erfordern El presente registro de mantenimiento contiene las referencias t cnicas y la indicaci n de las actividades de instalaci n mantenimiento reparaci n y modificaci n realizadas y deber conservarse para posibles inspecciones por parte de organismos autorizados ASSISTENZA TECNICA NOME INDIRIZZO TELEFONO NOM ADRESSE T L PHONE NAME ADDRESS TELEPHONE NUMBER NAME ADRESSE TELEFON NOMBRE DIRECCI N TELEFONO SERVICE D ASSISTANCE TECHNIQUE TECHNICAL ASSISTANCE TECHNISCHE ASSISTENZ ASISTENCIA TECNICA CLIENTE NOME INDIRIZZO TELEFONO NOM ADRESSE T L PHONE NAME ADDRESS TELEPHONE NUMBER NAME ADRESSE TELEFON NOMBRE DIRECCI N TELEFONO CLIENT CUSTOMER KUNDE CLIENTE MATERIALE INSTALLATO MATERIEL INSTALLEE INSTALLATION MATERIAL INST
111. reinrichtungen 500 12Vdc Verf gbarer Strom an der Funkger testeckverbindung 200mA 12Vdc TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN FUNKGERAT Empfangsfrequenz 433 92MHz Wechselstromwiderstand 520 Empfindlichkeit gt 2 24pV Erregungszeit 300ms Entregungszeit 300ms Anzahl der Code Speicherpl tze 60 Pl tze Damit die doppelte bzw verst rkte Isolierung gegen ber Teilen mit gef hrlicher Spannung gew hrleistet ist m ssen alle Eing nge frei von Verunreinigungen sein da die Speisung im Innern der Platine erzeugt wird sichere Spannung Eventuell an den Ausg ngen der Steuereinheit angeschlossene AuBenschaltkreise m ssen ausgef hrt werden damit die doppelte bzw verst rkte Isolierung gegen ber den Teilen mit gef hrlicher Spannung gew hrleistet ist Alle Eing nge werden von einem programmierten integrierten Schaltkreis der bei jeder Einleitung einer Bewegungsphase eine Selbstkontrolle vornimmt gesteuert 42 FixiERPLATTE Bodenversenkbare Fixierplatte Kode ACG8112 AcHTECK STANGE mit angepassten Schnitt L 7 5 12m Kode ACG8512 HanGEGITTER L 2m Kode ACG8290 L 3m Kode ACG8291 ACHTUNG Nicht in Wind ausgesetzten Lagen benutzen N B Es ist obligatorisch eine St tzpendel ACG8282 oder eine St tzgabel ACG9130 anzubringen AUFKLEBE ETIKETTEN 12 St ck Kode ACG8527 Assr rz TRAGER H nge st TZE Gabelf rmiger Abst tztr ger nutzbar f r achtkantige Stange und gleich f r alle Stangen H he
112. rmitente que se vuelve m s frecuente en el cierre En caso de que los dispositivos de seguridad alarmas intervengan esta se al sonora aumenta la frecuencia de la intermitencia La corriente el ctrica suministrada para el funcionamiento del buzzer es de 200 mA a 12 Vdc INDICADOR DE SE ALIZACI N BARRERA ABIERTA Com Signal Tiene la tarea de indicar los estados de la barrera abierta parcialmente abierta o no cerrada completamente Solo con la barrera completamente cerrada se apaga Nota Si se excede con las botoneras o con las l mparas la l gica de la central resultar comprometida generando un posible bloqueo de las operaciones CARACTER STICAS T CNICAS Humedad lt 95 sin condensaci n Tensi n de alimentaci n 230V 10 Frecuencia 50 60 Hz Absorci n m ximo tarjeta 30mA Microinterruptor de red 100ms Potencia m xima indicador barrera abierta W equivalente a 1 bombilla de 3W o 5 led con resistencia en serie de 2 2 KQ 40W con carga resistiva 500mA 12Vdc 200mA 12Vdc Carga m xima salida intermitente Corriente disponible para fotoc lulas y accesorios Corriente disponibile para conector de radio CARACTER STICAS T CNICAS RADIO Frecuencia de recepci n 433 92MHz Impedancia 520 Sensibilidad gt 2 24 Tiempo de excitaci n 300ms Tiempo de desexcitaci n 300ms C digos memorizables N 60 Todos las entradas deben ser utilizadas como contactos limpios porque la alim
113. rtanto collegare un lampeggiatore SPARK con scheda intermittente incorporata ACG7059 In allarme da costa o autotest costa l uscita lampeggiatore diventa intermittente con un lampeggio di 1 secondo seguito da 2 secondi di spento Il lampeggiatore viene alimentato ad intermittenza con lampeggio di 500 mS on off in apertura e 250 mS on off in chiusura In allarme da costa o autotest costa l uscita lampeggiatore cambia l intermittenza con 2 brevi lampeggi seguiti da 2 secondi di spento BUZZER Opzionale Com Buzzer Durante l apertura il buzzer dar un segnale sonoro intermittente che diventa pi frequente in chiusura In caso di intervento delle sicurezze allarme questo segnale sonoro aumenta la frequenza dell intermittenza Corrente fornita per il funzionamento del buzzer 200 mA a 12Vdc SPIA DI SEGNALAZIONE BARRIERA APERTA Com Signal Ha il compito di segnalare gli stati della barriera aperta parzialmente aperta o comunque non chiusa totalmente Solo a barriera completamente chiusa si spegne N B Se si eccede con le pulsantiere o con le lampade la logica della centralina ne risulter compromessa con possibile blocco delle operazioni CARATTERISTICHE TECNICHE Umidit lt 95 senza condensazione Tensione di alimentazione 230V 10 Frequenza 50 60 Hz Assorbimento massimo scheda 30mA Microinterruzioni di rete 100ms Potenza massima spia barriera aperta 3 W equivalente a 1 lampadina da 3W o 5 led
114. s de pause avant la fermeture automatique de la lisse sont enregistr s lors de la programmation des temps Le temps de pause maximal est de 5 minutes est possible d activer ou de d sactiver le temps de pause avec DIP3 ON activ ANTENNE PAS PAS BUZZER ENVELOPPE LED R 2K2 ANTENNE S STOP __ 1 2 4 FERME o o o o Ce OUVRE 1 Prose Rio RAR dijs Ly D 3 20808 8 8788 4 Hi o 700 MODALITA PARK DIP 6 ON DETECTEUR A SPIRE MAGNETIQUE ENTREE 12 Vdc max 0 5A pour ACCESSOIRES 12 Vdc max 0 5A pour AUTOTEST POUR CORDON DE SICURITE DETECTEUR A SPIRE MAGNETIQUE BOUTON POUSSOIR OUVERTURE 2 Com Open 2 uniquement pour le fonctionnement en mode PARK Commande destin e l ouverture de la lisse pour sortir du parking avec gestion du signal de priorit du feu SORTIE Cette commande est bloqu e si la commande TLC est enclench e pr sence d un v hicule l entr e Pour d sactiver le bloc de priorit par l entr e TLC positionner DIP 8 sur ON COMMANDE OK CLOSE Com OK Close uniquement pour le fonctionnement en mode PARK 21 Permet la fermeture imm diate de la lisse apr s le passage du v hicule Contact NO normalement c
115. s possible however the failing safety devices must be repaired and activated BLINKER 230V 40W You can control the blinker output through DIP 13 DIP 13 OFF gt the blinker is supplied through fixed voltage Therefore connect a SPARK blinker with an intermittent card ACG7059 built in to the bar In case of safety strip alarm or safety strip auto test the blinker output turns intermittent with a second long blink before going off for 2 seconds The blinker is power supplied at intermittence with 500 mS on off blinks during opening and 250 mS on off blinks during closure In case of safety edge alarm or safety edge auto test the blinker output changes intermittence turning to 2 short blinks before going off for 2 seconds BUZZER Optional COM BUZZER During opening the buzzer shall emit an intermittent acoustic signal shortening acoustic signal intervals during closure When the safety devices alarm get into action this acoustic signal increases the intermittence frequency Power supplied to buzzer 200 mA at 12Vdc GATE OPEN WARNING LIGHT COM SIGNAL Its function is to signal when the barrier is open partially open or not totally closed It turns off only when the gate is totally closed The buzzer goes off only with the barrier totally closed N B If push button panels or lamps are overused the logic system of the control board will be jeopardised possibly leading to the block of operations TECHNICAL FEATURE
116. sar transitata davanti alle fotocellule situate in corrispondenza della linea di DE e PASSO PASSO o ps STOP 949 _ CHIUDE o o 525 APRET DIP 6 ON SENSORE MAGNETICO ENTRATA CALZA ANTENNA completamento del passaggio La chiusura viene eseguita immediatamente dopo l awenuto transito fotocellula liberata e viene protetta da fotocellule e o OPEN cLose stop costa Queste comanderanno l inversione della sbarra in apertura anche se l autovettura permane nel raggio di azione delle sicurezze PER USCIRE L apertura della sbarra consentita tramite il pulsante APERTURA 2 collegato ad un sensore magnetico o altro dispositivo a condizione che non vi siano mezzi sul sensore magnetico di ingresso vedi DIP 8 per esclusione del blocco di precedenza La sbarra rimarr aperta fin quando l autovettura non sar transitata davanti alle fotocellule situate in corrispondenza della linea di completamento del passaggio La chiusura viene eseguita immediatamente dopo l avvenuto ransito fotocellula liberata e viene protetta da fotocellule e o costa Queste comanderanno l inversione della sbarra in apertura 12 Vdc max 0 5A per ACCESSORI 12 Vdc 0 5A
117. sind jene T re die keine Zufahrt zu einem ffentlichen Weg haben Olsorte SHELL OMALA 100 A Betriebstaste mit Totmannschaltung das heiBt aktivieren sie eine Funktion solange man sie Motorgewicht kg 210 gedr ckt halt wie Kode ACG2013 B Schl sselselektor mit Totmannschaltung wie Kode ACG1010 Ger usch db lt 70 Justierbare Kraft des Motors Betriebstemperatur C 40 55 D Kontaktleiste und oder andere Sicherheitseinrichtungen muessen mit den Norm EN12453 uebereinstimmen Anhang A Schutzart IP 55 39 Montace VON INDUSTRIAL Nach der Zementeinbettung des Sockels in einer g nstigen Position vgl Anleitung von Abb 2 ist INDUSTRIAL zu befestigen Dazu sind die mitgelieferten Muttern und ein Inbusschl ssel Nr 27 zu benutzen Dann folgt die Montage des Schrankenbaums die in vier Phasen abl uft 1 Nach dem Abnehmen des Geh uses die AnschluBarme des Schrankenbaums in die Motorwelle stecken und ihn unter Verwendung des Freigabeschl ssels waagerecht anordnen 2 Die beiden H lften des Schrankenbaums zusammensetzen Dazu die beiliegenden Schrauben und Muttern sowie einen Inbusschl ssel Nr 8 verwenden Abb 3 3 Den Schrankenbaum in die AnschluBarme stecken Abb 4 4 Die Befestigung des Schrankenbaums erfolgt durch Festschrauben mit einem Inbusschl ssel Nr 17 und den beiliegenden vier Schrauben nachdem die Kappe f r den SchrankenbaumverschluB aufgesetzt worden ist Der Getriebemotor ist selbsthemmen
118. sse est compl tement ouverte la fermeture automatique est temporairement impossible si elle est s lectionn e gr ce DIP3 sur ON ll est donc n cessaire d actionner une nouvelle commande pour qu elle se referme Au cycle suivant la fonction fermeture automatique est r activ e si elle est s lectionn e gr ce DIP3 sur ON TRAVAIL AVEC HOMME PRESENT DANS LE CAS DE PANNE DE S CURIT Si le barre palpeuse est en panne ou engag pour plus de 5 secondes ou si la cellule photo lectrique est en panne ou engag e pour plus de 60 secondes les commandes OUVERTURE 1 OUVERTURE 2 FERMETURE et K BOUTON fonctionnent seulement homme present La signalisation de l activation de cette op ration est donn e par la LED de programmation qui clignote Avec cette op ration est autoris e l ouverture ou fermeture seulement en appuyant sur les boutons de contr le Le contr le radio et la fermeture automatique sont exclues parce que leur fonctionnement n est pas autoris par les r gles A la restauration du contact de s curit l op ration automatique ou pas pas est restaur e apr s une seconde et donc aussi la t l commande et la fermeture automatique sont de travail Note 1 Au cours de cette op ration dans le cas de panne de les barres palpeuses ou cellules photo lectriques les cellules photo lectriques ou barres palpeuses qui ne sont pas en panne fonctionnent encore avec l interruption de l op ration en cours
119. st incluido por lo tanto en el Art 6 p rrafo 2 de la Disposici n 2006 42 CEE Maquinaria y sus siguientes modificaciones por lo cual destacamos que est prohibido poner la instalaci n en marcha antes de que est declarada conforme a la citada Disposici n Legal Representative V Rasconi Antonio 90 07063 PARK 230V CRX BC07099 CARD R2 01510 BOX Codice Denominazione Particolare 07063 Scheda PARK CRX 230 120V BC07099 Scheda R2 ACG8112 Piastra interrata BA01001 Scatola sicurezza Industrial BA01510 Contenitore per scheda BA03206 Gruppo PARK R2 BA04002 Manovella Industrial BA10003 Ammortizzatore Industrial CAL1353 Flangia frizione CCA1084 Braccio porta asta CCA1094 Intelaiatura fissa CCA1095 Capp INDUSTRIAL CCA1096 Carter lato destro ferro CCA1097 Carter lato sinistro ferro CCA1100 Braccio per contrappeso CCU30205 Cuscinetto 30205 CCU30206 Cuscinetto 30206 CCU6010 Cuscinetto 6010 CCU6210 Cuscinetto 6210 CEL1072 Pressacavo ottone 4 1 CEL1354 Finecorsa elettromeccanico CGH1014 Contrappeso in ghisa CME1013 Albero di traino CME1014 Albero porta contrappesi CME1047 Albero motore CME2009 Corona con mozzi 2 32 CME2023 Corona con mozzo Z 50 CME3011 Flangetta posteriore CME3015 Flangia coperchietto CME3027 Disco porta notto
120. t ocupada invierte el movimiento de abertura Si la costa permanece ocupada contacto NO la movilizaci n est permitida solo durante la abertura Si no est en uso puentear las terminales COM EDGE MONITOREO DE LAS COSTAS DE SEGURIDAD D Test D Por medio de la entrada D TEST y con el DIP 9 ON es posible monitorizar la s costa s El monitoreo consiste en un Test Funcional de la costa efectuado al finalizar cada abertura completa de la barrera Por lo tanto luego de cada abertura el cierre de la barrera es permitido solo si la s costa s han superado el Test Funcional ATENCI N EL MONITOREO DE LA ENTRADA COSTA PUEDE SER HABILITADO CON EL DIP 9 ON O BIEN DESHABILITADO CON EL DIP 9 OFF DE HECHO EL TEST FUNCIONAL DE LAS COSTAS PUEDE SER POSIBLE SOLO EN EL CASO DE QUE SE TRATE DE DISPOSITIVOS DOTADOS CON UN ALIMENTADOR DE CONTROL PROPIO UNA COSTA MEC NICA NO PUEDE SER MONITORIZADA POR LO TANTO EL DIP 9 DEBE SER COLOCADO EN LA POSICI N OFF ALARMAS AUTOTEST COSTA DIP 9 ON Al final de la abertura si el monitoreo de la costa resulta negativo subentra una alarma visualizada por el intermitente luminoso que se enciende 2 veces consecutivas y luego permanece apagado durante 2 segundos y por el buzzer si se encuentra conectado que queda activo durante 5 minutos Bajo estas circunstancias el cierre de la barrera no es autorizado Solo reparando la costa y pulsando uno de los mandos habilitados se puede restablecer su normal fu
121. t de type irr versible et ne n cessite aucun type de blocage ext rieur pour assurer une position efficace de fermeture SECURITES ELECTRIQUES Dans la INDUSTRIAL les fins de course et le moteur sont d j branch s au coffret lectronique de commande Relier uniquement les fils au coffret de commande des signal clignotant et bien entendu de la tension d alimentation Personnes et objets doivent tre prot g s contre les crasements ventuels dus une commande involontaire il est donc obligatoire d installer au moins un jeu de cellules photo lectriques ou bien un capteur sous la lisse EQuiLIBRAGE DE LA BARRE Lors de la commande de la barre INDUSTRIAL indiquez la longueur du tubulaire ceci permet de d terminer le nombre exact de contrepoids REGLAGE FINS DE COURSE Normalement la barri re est fournie avec les fins de course d j r gl s de facon imprimer la lisse le mouvement id al En cas de nivellement erron de la plaque cimenter la lisse pourrait ne pas arriver parfaitement horizontale ou verticale ce qui compromettrait le r sultat esth tique de l installation Pour viter ce probl me il est possible de modifier la course de la lisse en intervenant sur les fins de course m caniques avec deux cl s n 9 R glez ensuite les fins de course lectriques en intervenant sur les goujons A Fig 5 mont r sur le disque apr s avoir desserr les vis qui les bloqu
122. t of an inadvertent command so at least a pair of photoelectric cells or a sensor positioned below the barrier boom is obligatory Boom ARM BALANCING When ordering the mod INDUSTRIAL barrier always specify the boom arm length in order to obtain the correct number of counterweights Limit SWITCH SETTING Normally the barrier is supplied to you with the limit switches already set to allow optimum barrier movement If the base plate has not been cemented in on a level plane the boom might be not perfectly horizontal or vertical with the result that the aesthetic appearance of the installation is poor To prevent this the mechanical travel of the boom arm can be modified by means of the limit switches using two N 9 wrenches Now adjust the electric limit switches by means of pawls A Pic 5 mounted on the disk using a N 10 setscrew wrench to slacken the bolts that lock them on the same ADJUSTMENT OF THE SAFETY CLUTCH Pic 6 To be undertaken after disconnecting power supply N B These operations must be executed only after the power supply has been suspended 1 Unscrew the unit with a 19 mm wrench 4 2 Hold the motor with a 15 mm wrench and turn the screw 3 clockwise with the given wrench if you want more force or unscrew it if you need less 3 After regulating the clutch do not forget to clamp the nut 4 at the shaft s end Emercency RELEASE The mod INDUSTRIAL barrier can be manually operated
123. ta la abertura de la barra para entrar en el aparcamiento DL4 Rojo Barra de cierre DL5 Rojo Contacto fotoc lulas NC DL6 Rojo Contacto costa NC DL7 Rojo Contacto final de carrera de cierre NC DL8 Rojo Contacto final de carrera de abertura NC DL9 Verde Programaci n de radio activada C PROGRAMACI N DE LOS TIEMPOS 1 Cerrar completamente la barrera 2 Colocar el microinterruptor DIP2 en la posici n ON el led rojo DL1 comienza a parpadear 3 Pulsar y luego soltar el bot n PROG La barra se abre 4 Una vez alcanzada la abertura completa la barra se detiene y se activa el conteo del tiempo de espera antes del cierre autom tico m x 5 minutos 5 Cuando el tiempo de pausa antes del cierre autom tico es suficiente o en el caso en que no sea necesario pulsar y luego soltar el bot n PROG 6 La barrera se cierra y en el mismo instante el led rojo DL1 deja de parpadear indicando la salida del procedimiento de aprendizaje Desde este momento los dispositivos de seguridad u otros mandos de la barrera funcionar n normalmente inversiones stop alarmas etc 7 Reposicionar el DIP 2 en OFF 8 Fin del procedimiento DURANTE LA PROGRAMACI N LOS DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD EST N ACTIVOS Y SU INTERVENCI N DETIENE LA PROGRAMACI N EL LED DL1 DEJA DE PARPADEAR Y PERMANECE ENCENDIDO DE MODO FIJO PARA REPETIR LA PROGRAMACI N COLOCAR EL DIP2 EN POSICI N OFF CERRAR LA BARRA Y
124. taktleiste DIP 10 Funktionsweise nach Stromausfall ON Die Schranke wird geschlossen wenn nicht vollst ndig geschlossen OFF Die Schranke bleibt an dem Punkt stehen an dem der Stromausfall stattfand DIP 11 ON DIP 12 ON DIP 13 Blinker Betrieb ON Intermittierende Stromversorgung OFF Feste Stromversorgung DIP 14 OFF DIP 15 OFF DIP 16 OFF LED ANZEIGEN DL1 Rot Programmierung aktiviert DL2 Rot Kontakt Stopp NG normalerweise geschlossen DL3 Gr n Ge ffnete Schranke DL4 Rot Geschlossene Schranke FUNKTIONSWEISE DER STEUERZUSATZEINRICHTUNGEN IM STANDARDBETRIEB WARNUNG VERBINDEN SIE STEVERUNG ZUBEH R NUR WENN ES AUF IMPULS MODUS Stellen Sie sicher dass alle anderen Arten von Steuerung Zubeh r z B Magnetsensoren auf IMPULS Modus programmiert ist da es die Bewegung des Tores ohne aktive Sicherheiten aktiviert TASTSCHALTER FFNEN 1 Com Open 1 Bei geschlossener Schranke steuert dieser Tastschalter die Offnungsbewegung an Wenn dieser Tastschalter w hrend eines SchlieBvorgangs gedr ckt wird ffnet sich die Schranke wieder In der Funktionsweise Park Modus DIP 6 auf EIN wird mit dieser Taste die ffnung der Schranke aktiviert und es wird die Einfahrt eines Fahrzeug auf den Parkplatz zugelassen DIE UHR FUNKTON DER SCHALTTASTE FFNUNG DL5 Rot Kontakt Fotozellen NG Normalerweise geschlossen DL6 Rot Kontakt Kontaktleiste NG Norma
125. teries life code ACG8047 PAIR OF COLUMNS for NOVA code ACG8039 34 ANLAGEN LAY OUT 1070 BA10003 Bringen den STOSSDAMPFER in der MITTE von der Baumlange an Im Falle der Anbringung von HANGEGITTER siehe Abb 8 und 9 Abmessungen in mm TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN Selbsthemmender Getriebemotor zum Antrieb von Schrankenb umen mit Lange von 7 5 bis 12 Metern Die Schranke kann auBerdem mit verzinktem und lackiertem Geh use oder einem Geh use aus rostfreiem Stahl geliefert werden Der Schrankenbaum kann mit Hangegitter mit einer maximalen Lange bis zu 8 5 m geliefert werden Abb 1 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN INDUSTRIAL Anmerkung Man muss die Eigenschaften der Schranke mit den geltenden Gesetzen und Vorschriften in Einklang bringen Max Bauml nge m 12 Offnungszei S 16 Komponenten zur Installation nach der Norm EN1253 Max Drehmoment Nm 800 ANWENDUNG DER SCHLIESSUNG Stromspannung und frequenz 400V 50 60Hz STEUERUNGSSYSTEM Fachpersonen Fachpersonen Grenzlose auBer einem ffentlicher Platz A d Motorleistung W 800 ffentlichen Platz ffentlicher Platz nwendung Stromaufnahme A 1 2 mit Totmannschaltung A B nicht m glich Normative Zyklen n 50 16s 2s mit sichtbaren C C C und D z B Sensor Zyklen rieten einem Tag n 300 mit nicht sichtbaren C C und D C und D Service 10096 Impulsen Fernsender automatisch C und D C und D C und D Garantierte nachfolgende Zyklen n 300 ein Musterbeispiel daf r
126. top ferme stop ouvre etc Proc de l ouverture lorsque la lisse est ferm e S il est actionn lors de DIP4 ON gt r ouverture de la lisse FERMETURE AUTOMATIQUE DIP 3 FONCTIONNEMENT DU MODE PARK DIP 6 ON D s l instant ou une voiture se trouve sur le capteur magn tique l ouverture de la lisse peut tre command e gr ce au bouton poussoir OUVERTURE 1 au bouton K ou la commande RADIO La lisse restera ouverte jusqu ce que la voiture ne se trouve plus devant les cellules photo lectriques situ es au niveau de la ligne de fin de passage La fermeture s effectue imm diatement apr s le passage cellule photo lectrique d gag e et est prot g e par les cellules photo lectriques et ou la barre palpeuse Celles ci commanderont l inversion de la lisse en ouverture m me si la voiture reste dans le champ d action des S curit s POUR SORTIR L ouverture de la lisse s effectue gr ce au bouton poussoir OUVERTURE 2 reli un capteur magn tique ou un autre dispositif condition qu il n y ait pas de v hicule sur le capteur magn tique d entr e voir DIP 8 pour l exclusion du bloc de priorit La lisse restera ouverte jusqu ce que la voiture ne se trouve plus devant les cellules photo lectriques situ es au niveau de la ligne de fin de passage La fermeture s effectue imm diatement apr s le passage cellule photo lectrique d gag e et est prot g e par les cellules photo lectriques et ou
127. uscita dalla procedura di apprendimento Da questo momento le sicurezze o altri comandi della barriera funzioneranno normalmente inversioni stop allarmi ecc 7 Riposizionare DIP 2 su OFF 8 Fine procedura DURANTE LA PROGRAMMAZIONE LE SICUREZZE SONO ATTIVE ED IL LORO INTERVENTO FERMA LA PROGRAMMAZIONE IL LED DL1 DA LAMPEGGIANTE RIMANE ACCESO FISSO PER RIPETERE LA PROGRAMMAZIONE POSIZIONARE IL DIP 2 SU OFF CHIUDERE LA SBARRA E RIPETERE LA PROGRAMMAZIONE SOPRA DESCRITTA D PROGRAMMAZIONE CODICI RADIO 60 conici MAX La programmazione pu essere eseguita solo con la barriera totalmente chiusa 1 Posizionare DIP 1 su ON e successivamente il DIP 2 su ON 2 Il led rosso DL1 di programmazione lampeggia con frequenza di 1 sec ON e 1 sec OFF per 10 secondi 3 Premere il tasto del telecomando normalmente il canale A entro i 10 secondi impostati Se il telecomando viene correttamente memorizzato il led DL9 verde emette un lampeggio 4 tempo di programmazione dei codici si rinnova automaticamente per poter memorizzare il telecomando successivo 5 Per terminare la programmazione lasciare trascorrere 10 sec oppure premere per un attimo il pulsante PROG Il led rosso DL1 di programmazione smette di lampeggiare 6 Riposizionare DIP 1 su OFF e DIP 2 su OFF 7 Fine procedura PROCEDURA CANCELLAZIONE TOTALE CODICI RADIO La segnalazione si pu ottenere solo con la barriera totalmente chiusa 1 Posi
128. va NOVA WIRELESS FOTOCELLULE NOVA portata 25 m cod ACG8046 FOTOCELLULE NOVA WIRELESS portata 25 m durata batterie 3 anni cod ACG8047 COPPIA DI COLONNINE per NOVA cod ACG8039 SCH MA D TAILL DE L INSTALLATION 1220 MET Gn 2 SE TP Mesures en mm CARACT RISTIQUES TECHNIQUES Motor ducteur irr versible utilis pour manouvrer de longues barres de 7 5 jusqu 12 m tres La barri re peut tre fournie avec carter galvanis et peint ou bien inox La barre peut tre fournie avec ridelle suspendue jusqu une longueur maxi de 8 5 m Fig 1 Il est imp ratif de conformer les caract ristiques de l installation aux normes et aux r glementations en vigueur Parties installer conform ment la norme EN12453 USAGE DE LA FERMETURE Personne expertes TYPE DE COMMANDE au dehors d une zone expertes Usage illimit publique zone publique homme presente A B non possible impulsion en vue C C CetD es capteur impulsion hors de vue es boitier de commande C Cet D Cet D automatique CetD CetD CetD example typique fermetures qui n ont pas d acc s un chemin public A Touche de commande homme present action maintenue code ACG2013 B S lecteur clef homme mort code ACG1010 C R glage de la puissance du moteur D Barre palpeuse et ou autres dispositifs de limitation des forces dans les limites de la norme EN12453 appendice A 15 710 L 2
129. vedere l analisi dei rischi della chiusura automatizzata finale e la messa in sicurezza dei punti pericolosi identificati seguendo le norme EN 12453 EN 12445 4 Il cablaggio dei vari componenti elettrici esterni all operatore ad esempio fotocellule lampeggianti ecc deve essere effettuato secondo la EN 60204 1 e le modifiche a questa apportate dal punto 5 2 2 della EN 12453 5 L eventuale montaggio di una pulsantiera per il comando manuale del movimento deve essere fatto posizionando la pulsantiera in modo che chi la aziona non si trovi in posizione pericolosa inoltre si dovr fare in modo che sia ridotto il rischio di azionamento accidentale dei pulsanti 6 Tenete i comandi dell automatismo pulsantiera telecomando etc fuori dalla portata dei bambini comandi devono essere posti ad un altezza minima di 1 5 m dal suolo e fuori dal raggio d azione delle parti mobili 7 Prima di eseguire qualsiasi operazione di installazione regolazione manutenzione dell impianto togliere la tensione agendo sull apposito interruttore magnetotermico collegato a monte dello stesso LA DITTA RIB NON ACCETTA NESSUNA RESPONSABILIT per eventuali danni provocati dalla mancata osservanza nell installazione delle norme di sicurezza e delle leggi attualmente in vigore CONSERVARE CON CURA QUESTE ISTRUZIONI 1 Se non previsto nella centralina elettrica installare a monte della medesima un interruttore d
130. x 40W mmediate closure command contact only when switched to PARK mode Open 1 button contact NO Close button contact NO Stop button contact NC Single pulse button NO Common contact common line for all the commands and safety inputs Not available J7 J8 J9 J10 S3 T1 T2 JA JB JC 29 RADIO AUX ATT SW PARK SW RADIO PROG R S T U V W L1 N X Y Z Built in radio module Card 1 relay connector code ACQ9080 for management of courtesy light Card 3 relay connector code ACQ9081 for management of courtesy light and traffic lights DO NOT TOUCH THE JUMPER IF REMOVED THE OPERATOR DOES NOT FUNCTION DO NOT TOUCH THE JUMPER IF REMOVED THE RADIO SYSTEM DOES NOT FUNCTION Programming button CARD R2 Power relays for the command of the motor Three phase power supply Neutral Contacts for the earth conection Motor connection Single phase power supply for the S1 control panel to be done by the manufacturer Connection to the power relays to be done by the manufacturer RELAY AND MOTOR COMMAND K1 gt Opening direction command K2 gt Closure direction command Q4 gt TRIAC Opening and Closing motor command Q5 gt Blinker command POINT B sertincs DIP 1 ON MOTOR ROTATION DIRECTION CHECK DIP2 ON PROGRAMMING See Point C DIP 1 2 STORING ERASING RADIO CODES FOR MOTOR CONTROL See Point D DIP3 ON Automatic Closing ENABLED
131. y to request a PARK 230V control panel with firmware 08 NOUP It can be done by connecting a switch and or a daily weekly timer either in parallel to the OPEN button or instead of the OPEN1 button When the control board receives this command the boom arm will open and by keeping this contact closed for all the time of he boom arm opening the Clock Function is automatically activated In fact once reached the open position the barrier will remain opened and all of the control board eatures are blocked Only when the OPEN button is released the control board functions are re activated and he boom arm will close immediately CLOSE BUTTON COM CLOSE The CLOSE button performs the close command regardless the position of the boom arm STEP BY STEP or AUTOMATIC COMMANDS COM K BUTT DIP5 OFF gt The K BUTT performs the cyclic command open stop close stop open etc DIP5 ON gt The K BUTT performs the open command if pressed with the barrier completely closed the close command if pressed with the barrier completely opened no effect if pressed during the barrier opening the boom arm re open if pressed while the barrier is closing REMOTE CONTROL DIP4 OFF gt The REMOTE CONTROL performs the cyclic command open stop close stop open etc DIP4 ON gt The REMOTE CONTROL performs AERIAL te gaz KBUTTON ES BUZZER COAX LED R 2K2 STOP n CLOSE o
132. zionare il DIP 1 su ON e successivamente il DIP 2 su ON 2 Il led rosso DL1 di programmazione lampeggia con frequenza di 1 sec ON e 1 sec OFF per 10 secondi 3 Premere e mantenere premuto il pulsante PROG per 5 secondi La cancellazione della memoria viene segnalata da due lampeggi del led verde DL9 4 Il led rosso DL1 di programmazione rimane attivo ed possibile inserire nuovi codici come da procedure sopra descritte 5 Riposizionare DIP 1 su OFF e DIP 2 su OFF 6 Fine procedura SEGNALAZIONE MEMORIA SATURA La programmazione pu essere eseguita solo con la barriera totalmente chiusa 1 Posizionare il DIP 1 ad ON e successivamente il DIP 2 ad ON 2 Il led verde DL9 lampeggia per 6 volte segnalando memoria piena 60 codici presenti 3 Successivamente il led DL1 di programmazione rimane attivo per 10 secondi consentendo un eventuale cancellazione totale dei codici 4 Riposizionare DIP 1 su OFF e DIP 2 su OFF 5 Fine procedura Se desiderate la funzione orologio dovete richiedere PARK 230V con firmware 08 NOUP ATTENZIONE UN OROLOGIO COLLEGATAO A PARK 230V con fw 05 o superiore COMPORTA IL MOVIMENTO IN APERTURA DELLA SBARRA SENZA SICUREZZE ATTIVE magnetici siano programmati nella modalit IMPULSIVA altrimenti attiverebbero la movimentazione del cancello senza sicurezze attive PULSANTE DI APERTURA 1 Com Open 1 A sbarra ferma il pulsante comanda il moto di apertura Se viene

INDUSTRIAL con PARK/R2

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