OM, 225 H60, 225 H75, 2002-02
Contents
1. Filtro de aire El filtro de aire A debe limpiarse regularmente de polvo y suciedades para evitar e problemas con el carburador e problemas de arranque e disminuci n de la potencia e desgaste acrecentado de las partes del motor e aumento del consumo de combustible gt ES Limpie el filtro cada 25 horas de trabajo o m s asiduamente si trabaja en un entorno muy polvoriento Limpieza del filtro de aire Quite la cubierta del filtro B y retire el filtro L velo en agua jabonosa caliente Controle que el filtro est seco antes de armarlo nuevamente Un filtro usado durante mucho tiempo no puede quedar completamente limpio raz n por la cual debe ser reemplazado a intervalos regulares Un filtro da ado siempre debe ser reemplazado Buj a El estado de la buj a es afectado por e El carburador mal regulado e Mezcla de aceite inadecuada en el combustible demasiado aceite o aceite inadecuado e El filtro de aire sucio Estos factores provocan un recubrimiento de los electrodos de la buj a con problemas de funcionamiento y dificultades para arrancar Si la m quina ha perdido potencia si tiene dificulta des para arrancar o si no funciona bien en ralent controle siempre primero la buj a antes de tomar cualquier otra medida el Para acceder a la buj a aflojar los cuatro tornillos A que sostienen la cubierta del cilindro y retirar la cubierta 1 6 Espa ol Si2. de nuestros representantes con servicio oficial pregunte por el taller m s pr ximo ATENCI N No utilice nunca una m quina cuyo sistema de seguridad sea defectuoso El equipo de seguridad debe ser controlado y mantenido como se ha descrito en esta secci n Si su m quina no cumple con alguno de los requisitos mencionados debe dirigirse a un taller de servicio oficial para la reparaci n ATENCI N Pare siempre el motor antes de trabajar con alguna parte del equipo de corte ste sigue girando incluso despu s de haber soltado el acelerador Controle que se haya detenido completamente y retire el cable de la buj a antes de comenzar a trabajar 1 Bloqueo del acelerador e Controle que el acelerador est bloqueado en posici n de ralentf cuando la palanca de bloqueo est en su posici n original Presione la palanca de bloqueo y controle que vuelva a su posici n original al soltarla Controle que el acelerador y el bloqueo de ste se muevan libremente y que los sistemas de muelle de retorno funcionen Ver la secci n Arranque Arranque la m quina y acelere al m ximo Suelte el acelerador y controle que el cabezal de corte se detiene y que queda inm vil Si el cabezal de corte gira con el acelerador en ralent se debe controlar la regulaci n del carburador para ralent V er el cap tulo M antenimiento 6 Espa ol 2 Mando de detenci n e Arranque el mo
3. de sonido sea el m s bajo posible y para El cortasetos est equipado JO poanie y p i despedir los gases residuales con un sistema de MA K gt del motor fuera del operario amortiguaci n de Di ur O ua 5 D bfa dise a El silenciador equipado con O Catalizador est tambi n ofrecerle un uso lo m s dise ado para reducir las confortable posible sustancias nocivas en los gases de escape En paises con clima c lido y seco el riesgo de incendio puede ser grande raz n por la cual hemos equipado ciertos silenciadores El sistema de amortiguaci n del cortasetos reduce la transmisi n de vibraciones desde el motor y las cuchillas hacia los mangos El cuerpo del motor con las cuchillas est n suspendidos sobre el sistema de mangos medi ante cuatro muelles con cortafuegos Controle si el silenciador de su m quina lo tiene Es muy importante que las instrucciones de control mantenimiento y servicio de los silenciadores sea cumplidas Vea la secci n Control mantenimiento y servicio de equipo de seguridad dela m quina ATENCI N El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente a n luego de apagado el motor Lo mismo vale para la marcha en ralent Su contacto puede quemar la piel Tenga en cuenta el peligro de incendio ATENCI N La sobreexposici n a vibraciones puede causar da os en los vasos sangu neos y nervios en personas ATENCI N con problemas ci
4. la buj a est sucia l mpiela y controle la distancia entre los electro dos que debe ser de 0 5 mm La buj a debe cambiar se despu s de aproximada mente un mes en funciona miento o antes si fuese necesario IMPORTANTE Utilice siempre el tipo de buj a recomendada Otras buj as pueden ocasionar da os en el pist n o el cilindro Caja de engranajes H ay un tap n para rellenado de grasa en la caja de engranajes A Retire el tap n e introduzca una tira de grasa de 4 5 cm del tubo que se incluye con el cortasetos Este procedimiento debe repetirse cada 20 horas de trabajo aproximadamente Utilice grasa especial de H usgvarna N 2 503 98 96 01 p rii PS 5 EEA E AA El lubricante en la caja de engranajes normalmente no requiere ser cambiado salvo durante una reparaci n Lubricaci n Antes del uso lubrique las hojas de la cuchilla con lubricante especial 531 00 60 74 UL 21 MANTENIMIENTO Plan de Mantenimiento A continuaci n siguen algunas instrucciones de mantenimiento Si necesita mayor informaci n contacte con el servicio oficial Control diario 1 Limpie la parte exterior de la m quina 2 Controle que el bloqueo del acelerador y el acelerador funcionen correctamente 3 Controle que el mando de detenci n funcione 4 Controle que las cuchillas no giren durante la marcha lenta del motor 5 Limpieel filtro de aire Reponga si es necesa
5. o es necesario llenarla total mente Presione el cuerpo de la m quina contra el suelo con la mano izquierda Atenci n No con el pie Tome la cuerda de arranque con la mano derecha y tire lentamente hasta sentir resistencia cuando los dientes de arranque se enganchan tire luego con fuerza Al encender el motor desactive r pidamente el estrangulador y repita el intento hasta que el motor arranque Cuando el motor arranca acelere al m ximo inmediatamente y el acelerador de arranque se desconecta entonces inmediatamente ATENCI N No extienda la cuerda de arranque al m ximo ni tampoco la suelte desde esta posici n para evitar posibles da os en la m quina Parada El motor se detiene al apagar el encendido mediante el bot n de parada ME i Espa ol 1 3 MANTENIMIENTO Carburador Su producto H usqvarna ha sido construido y fabricado conforme a especificaciones que reducen los gases de escape t xicos Cuando el motor ha consumido 8 10 dep sitos de combustible el mismo ha sido rodado Para asegurarse de que funcione de la mejor manera y despida la menor cantidad posible de gases t xicos despu s del per odo de rodaje contacte a su representante o servicio oficial que tiene acceso a un tac metro para que regule su carburador as funciona de manera ptima ATENCI N Antes de arrancar la m quina debe haberse montado primero la cubierta del embrague con el engranaje de lo co
6. ser cambiado Espa ol 7 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Instrucciones generales de seguridad INFORMACI N IMPORTANTE La m quina est dise ada para cortar nicamente ramas y ramitas No utilice jam s la m quina si est cansado ha bebido alcohol o ha ingerido medicinas que pueden afectarle la visi n la capacidad de discernimiento o el control del cuerpo Utilice el equipo de protecci n personal Vea la secci n Equipo de Protecci n Personal No utilice jam s una m quina modificada de manera tal que no coincida con el dise o origi nal No utilice jam s una m quina da ada Siga las instrucciones de mantenimiento control y servicio de este manual Ciertas medidas de mantenimiento y servicio deben ser realizadas por personal calificado y experimentado Vea el cap tulo Mantenimiento Todas las cubiertas y protecciones deben estar montadas antes del arranque Controlar que la c psula y el cable de encendido est n en buenas condiciones Pueden producirse descargas el ctricas ATENCI N Las cuchillas defectuosas pueden acentuar el riesgo de accidentes Arranque e La cubierta completa con el tubo debe estar montada antes de arrancar la m quina de lo contrario el acople puede zafar y ocasionar da os personales e No arranque nunca la m quina en interiores Sea consciente del peligro que acarrea respirar los gases del motor e Verifique su entorno y aseg rese que no hay animal
7. Manual de instrucciones 225H60 225H75 Lea detenidamente el manual de instrucciones y aseg rese de entender su contenido antes de utilizar la m quina Espa ol SIGNIFICADO DE LOS S MBOLOS Simbolos ATENCI N Las desbrozadoras quita arbustos y recortadoras pueden ser peligrosas El uso indebido o poco cuidadoso puede resultar en tr gicas consecuencias incluso con heridas de peligro mortal Antes de utilizar la m quina lea atentamente las Instrucciones de U so asegur ndose de entender el conten ido LLI Utilice siempre e Protecci n auditiva e Protecci n ocular homologada e Este producto cumple con la directiva CE vigente e Utilice siempre guantes protectores homologados e Herramientas de corte N o toque ninguna herramienta de corte sin apagar antes el motor Las emisiones sonoras en el entorno o Lwa seg n la directiva de la Comunidad Europea Las emisiones de la dB m quina se indican en el cap tulo D atos t cnicos y en la etiqueta Los dem s s imbolos pegatinas que aparecen en la m quina corresponden a requisitos de homologaci n espec ficos en determinados mercados 2 Espa ol Cualquier tipo de control o medida de mantenimiento a realizar debe efectuarse con el motor parado con el mando de parada en la posici n STOP Utilice siempre guantes protectores homologados Limpie la m quina regularmente Control visual D ebe utilizarse protecci n ocula
8. RUCCIONES DE SEGURIDAD Equipo de protecci n personal INFORMACI N IMPORTANTE e Una recortadora utilizada en forma err nea o displicente puede convertirse en un arma peligrosa y causar da os graves y hasta mortales Es muy importante por lo tanto que Vd lea y entienda las instrucciones de esta manual Siempre que se utilice la recortadora se debe utilizar equipo de protecci n personal homologado por las autoridades El equipo de protecci n personal no elimina sin embargo el riesgo de da os pero los reduce en caso de accidente Pida consejos a su representante al elegir el equipo de protecci n personal ADVERTENCIA A N Una vez parado el motor sacarse los auriculares para poder escuchar las se ales de advertencia GUANTES Se deben utilizar guantes cuando sea necesario Por ejemplo al montar el equipo de corte PROTECCI N AUDITIVA Utilizar protecci n auditiva con suficiente capacidad de reducci n sonora PROTECCI N OCULAR Los golpes producidos por ramas u otros objetos despedidos por el equipo de corte giratorio pueden da ar la vista BOTAS Utilice botas antideslizantes y seguras VESTIMENTA Utilice ropas fuertes y no demasiado amplias para evitar que se enganchen en ramas etc Utilice siempre pantalones largos gruesos N o trabaje con joyas pantalones cortos sandalias ni los pies descalzos N o lleve el cabello suelto por debajo delos hombros PRIMEROS AUXILIOS Un botiqu n de p
9. al probarlo Esta regulaci n produce una mezcla m s rica que la ptima y se debe mantener durante las primeras horas de uso de la m quina Posteriormente se debe realizar el reglaje final ste debe ser realizado por un t cnico especializado Importante Si el equipo de corte gira en ralent debe girarse el tornillo T en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que el equipo de corte quede inm vil R gimen recomendado en ralent 2 700 rpm Aceleraci n m xima recomendada sin carga v ase D atos t cnicos ADVERTENCIA Si no puede regular la marcha en ralent para que el equipo de corte deje de girar debe dirigirse a un servicio oficial No utilice la m quina hasta que no est correctamente reparada o regulada Reglaje del r gimen de ralent T Regule el r gimen de ralent con el tornillo L si es necesario un reajuste G ire primero el tornillo de ralent T en el sentido de las agujas del reloj hasta que comience a girar el equipo de corte D espu s gire el tornillo en el sentido contrario hasta que el equipo de corte se detenga El r gimen de ralent es correcto cuando el motor funciona en forma uniforme en cada posici n Tambi n debe existir un buen margen hasta el r gimen en que empieza a girar el equipo de corte ADVERTENCIA P ngase en contacto con su representante o servicio oficial si no puede ajustar la el reglaje de ralent para que el equipo de corte deje de gir
10. ar No utilice la m quina antes de que sea regulada o reparada correctamente Reglaje correcto del carburador El carburador est correctamente regulado cuando la m quina acelera sin dificultad y cuando galopa en cuatro tiempos un poco a velocidad m xima Adem s el equipo de corte no debe girar durante la marcha en ralent Una aguja de bajas revoluciones L ajustada muy pobremente puede ocasionar problemas en el arranque y mala aceleraci n Una aguja de altas revoluciones H ajustada muy pobremente significa menos fuerza esto es menos capacidad mala aceleraci n y o da os del motor Un reglaje muy rico de las dos agujas L y H significa problemas de aceleraci n o un r gimen de trabajo muy bajo MANTENIMIENTO Silenciador ATENCI N Algunos silenciadores tienen catalizador Vea en D atos t cnicos si su desbrozadora tiene catalizador El silenciador est dise ado para reducir el nivel de sonido y para que los gases residuales del motor no lleguen al operario Los gases del motor est n Calientes y pueden contener chispas que a su vez pueden originar incendios si entran en contacto con material seco o combustible Algunos silenciadores est n equipados con un apagachispas especial Si el silenciador de su m quina incluye un apagachispas de este tipo debe limpiar el apagachispas una vez por semana con un cepillo de acero En silenciadores sin catalizador el apagachispas se debe limpiar y cambiar una
11. en de tipo voluntario para Husqvarna AB Los certificados tienen el n mero SEC 96 310 01 094 006 225H60 SEC 96 311 01 094 006 225H75 Huskvarna 3 de enero de 2002 e Bo Andr asson Jefe de Desarrollo Espa ol 1 9 114 00 77 46 A UUI 2002W03
12. es o personas que puedan ser heridos por el equipo de corte e Coloque la m quina sobre el suelo aseg rese que la hoja est libre de ramas y piedras Presione el cuerpo de la m quina contra el suelo con la mano izquierda Atenci n No con el pi Tome luego la cuerda de arranque con la mano derecha y tire 8 Espa ol Seguridad con el combustible e Utilice un recipiente de combustible con protecci n antirebose ACI N o recargue nunca la m quina con el motor en marcha Apague el motor y deje que se enfr e unos minutos antes de cargar combustible Mantenga una buena ventilaci n siempre que reponga combustible o lo mezcle gasolina y aceite para motor de dos tiempos Antes de arrancar aleje la m quina por lo menos 3 metros del lugar en que recarg N o arranque jam s la m quina si a derram combustible sobre la m quina Primero seque todo b si se salpic el cuerpo o las ropas Cambie de ropas c si hay una fuga de combustible Controle regularmente que no haya fugas por la tapa o los conductos de combustible Transporte y Almacenamiento e Almacene o transporte la m quina y el combustible de manera que eventuales fugas o vapores no puedan entrar en contacto con chispas o llamas Por ejemplo m quinas el ctricas motores el ctricos contactos el ctricos interruptores de corriente calderas etc Para almacenar y transportar combustible se deben utilizar reci
13. etenci n Arranque ATENCI N La cubierta completa del acople y el tubo deben estar montados antes de arrancar la m quina de lo contrario el acople puede zafar y ocasionar da os personales Siempre aparte el cortasetos aprox 3 metros del lugar donde carg de combus tible antes de arrancar Coloque la m quina sobre una superficie plana Recuerde que las cuchillas comienzan a moverse al arrancar el motor Controle que las cuchillas no entren en contacto con ning n objeto Verifique que no haya personas desautorizadas en el lugar de trabajo dado que existe el riesgo de heridas graves Motor fr o ENCENDIDO Coloque el mando de detenci n en posici n de arranque ESTRANGULADOR Coloque el estrangulador en posici n activa A La posici n del estrangu lador coincide con la posici n de aceleraci n de arranque autom tica BOMBA DE COMBUSTIBLE Presione varias veces la burbuja de goma de la bomba hasta que comience a llenarse de combustible No es necesario llenarla totalmente Motor caliente ENCENDIDO Ponga el bot n de parada en la posici n de arranque ESTRANGULADOR Ponga el mando del est rangulador en la posici n de estrangulador y ret rnelo luego a su posici n original B De ese modo s lo se aplica la aceleraci n de arranque sin estrangulador BOMBA DE COMBUSTIBLE Presione varias veces la burbuja de goma de la bomba hasta que comience a llenarse de combustible N
14. m S S Walbro MB CD Champion RC 7Y 0 5 Walbro WT 0 4 dl 106 109 30 1 2 2 1 5 22110 Bilaterales 750 2 480 N ota 1 Emisiones sonoras en el entorno medidas como potencia ac stica L seg n la directiva CE 2000 14 CE N ota 2 El nivel equivalente de presi n ac stica se calcula como la suma de energ a ponderada en el tiempo de los niveles de presi n ac stica en diferentes estados de funcionamiento con la siguiente divisi n temporal 1 2 en vac o y 1 2 a r gimen m ximo Declaraci n CE de conformidad v lida nicamente para Europa Nosotros Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Suecia tel 46 36 146500 declaramos que los cortasetos Husqvarna 225H60 y 225H75 a partir del n mero de serie del a o 2002 en adelante el a o se indica claramente en la placa de identificaci n seguido del n mero de serie cumplen con las siguientes disposiciones de las DIRECTIVAS DEL CONSEJO 98 37 CE referente a m quinas Anexo IIA del 22 de junio de 1998 89 336 CEE referente a compatibilidad electromagn tica del 3 de mayo de 1989 y los suplementos v lidos a la fecha 2000 14 CE sobre emisiones sonoras en el entorno del 8 de mayo de 2000 Para m s informaci n sobre las emisiones sonoras consulte el cap tulo Datos t cnicos Se han aplicado las siguientes normas EN292 2 CISPR 12 1997 y EN774 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Suecia ha efectuado el exam
15. mo utilice aceite especial para motores de dos tiempos de H U SQ VARN A Relaci n 1 50 gt ij D e Si no es posible utilizar el aceite para motores de dos tiempos Esa Oil l de H U SQ VARNA se puede utilizar otro de alta calidad e o e a indicado para motores refrigerados por aire Para elegir aceite Gaana 2 150 3 1 33 consulte a su representante Relaci n 1 33 3 gt oe oar e No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos 15 0 30 0 45 i i a 20 0 40 0 60 indicados para motores fuera de borda refrigerados por agua US US i gallon fl oz los asi llamados outboardoil 2 1 50 3 1 33 e No utilice nunca aceite indicado para motores de cuatro am a EL tiempos 5 127 8 19 1 4 T2 Espa ol ARRANQUE Y DETENCI N Control antes de arrancar e Inspeccione el rea de trabajo Retire objetos que puedan ser lanzados e Controle las cuchillas N unca utilice cuchillas sin filo agrietadas o averiadas e Controle que el cortasetos est en excelentes condiciones de ot VANIDAD funcionamiento a my vu mr frio Verifique que todas las tuercas y tornillos est n bien apretados e Aseg rese de que la caja de engranajes est correctamente lubricada Lea la secci n Lubricaci n de las cuchillas e Verifique que las cuchillas paren siempre que el motor funcione en marcha lenta e Utilice la m quina nicamente para lo que ha sido dise ada Arranque y d
16. ntrario el embrague puede zafar y ocasionar da os personales Funci n e El carburador regula las revoluciones del motor a trav s del acelerador En el carburador se mezclan el aire y el combus tible formando una mezcla que debe ser correcta para aprovechar la potencia m xima de la m quina e El reglaje del carburador se realiza para adaptar el motor a condiciones particulares como por ejemplo clima altura sobre el nivel del mar gasolina y tipo de aceite para motores de dos tiempos e El carburador tiene tres posibilidades de regula ci n L Boquilla para bajas revoluciones H Boquilla para altas revoluciones T Tornillo de ajuste para ralent e Con las boquillas L y H se regula la cantidad de combustible deseado para el caudal de aire producido por la abertura del acelerador Al girarlos en el sentido de las agujas del reloj la mezcla aire combustible se empobrece menos combustible y al girarlos en sentido contrario a las agujas del reloj la mezcla se enriquece m s combustible U na mezcla pobre hace trabajar al motor a m s rom y una mezcla rica a menos rom e El tornillo T regula la posici n del acelerador para el funcio namiento en ralent Al girarlo en el sentido de las agujas del reloj las rom en ralent aumentan y al girarlo en sentido contrario a las agujas del reloj las rpm en ralent se reducen 14 Espa ol Regulaci n de f brica e El carburador se regula en f brica
17. o N o permita nunca utilizar la m quina a nadie sin estar seguro que ha comprendido el contenido del manual de instrucciones N o trabaje nunca desde una escalera taburete u otra posici n elevada que no tenga un apoyo completamente seguro Instrucciones de seguridad durante el trabajo e Debe tener siempre una posici n de trabajo segura y firme e Utilice siempre las dos manos para sostener la m quina M antenga la m quina en el lado derecho de su cuerpo Controle que ni las manos ni los pies entren en contacto con la cuchilla estando el motor en marcha Al parar el motor mantenga las manos y los pies alejados de la cuchilla hasta que se haya detenido completamente N o corte demasiado cerca del suelo dado que pueden ser lanzadas piedras y otros objetos Si choca con alg n objeto o si se producen vibraciones fuertes pare inmediatamente la m quina Q uite el cable de la buj a Controle que la m quina no est da ada Repare posibles aver as Espa ol 9 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Instrucciones de seguridad despu s del trabajo e Coloque siempre la protecci n de las cuchillas cuando no use la m quina Antes de la limpieza reparaci n o inspecci n controle que la cuchilla se haya detenido Q uite el cable de la buj a Utilice sempre guantes resistentes al reparar las cuchillas Las mismas tienen mucho filo y pueden provocar cortes muy f cilmente M antenga la m
18. or Protecci n para la mano Tubo de grasa Llave Allen Llave de tuerca para la buj a Protecci n para transportes Bomba de combustible Espa ol 11 MANEJO DEL COMBUSTIBLE Combustible Mezcla IMPORTANTE La m quina est equipada con un motor de dos tiempos y debe utilizarse siempre con una mezcla de gasolina y aceite para motor de dos tiempo Para garantizar que la relaci n de mezcla es la correcta se debe medir cuidadosamente la cantidad de aceite que va a mezclarse Al mezclar peque as porciones de combustible los peque os errores tienen gran importancia e Mezcle siempre la gasolina y el aceite en un recipiente limpio y aprobado para gasolina e Comience siempre virtiendo la mitad de la gasolina a mezclar Agregue luego todo el aceite Remueva sacuda toda la mezcla Agregue el resto de la gasolina e Remueva sacuda bien la mezcla antes de llenar el dep sito de gasolina e No mezcle m s combustible que el necesario para utilizar un mes como m ximo e Si no piensa utilizar la m quina durante un tiempo largo debe vaciar y lavar el dep sito ATENCI N Al mezclar el combustible trabaje en un local bien ventilado A ADVERTENCIA El silenciador del catalizador se calienta mucho tanto durante su funcionamiento como despu s Gasolina gt de parado el motor Incluso funcionando o ste en ralent Tenga presente el peligro ATENCION de incendio especialmente al manejar Utilice siempre ga
19. os muelles del acople ni el tambor Reponga si es necesario 7 Cambiela buj a 8 Controle y si es necesario limpie el apagachispas del silenciador s lo para silenciador con catalizador 18 Espa ol MEINI MENINI DATOS T CNICOS Datos t cnicos Motor Cilindrada cm Di metro del cilindro mm Carrera mm Velocidad en ralent rpm Velocidad m xima recomendada rpm Potencia m xima del motor seg n ISO 8893 Silenciador con catalizador Sist de encendido con reg de veloc Encendido Fabricante tipo Buj a D istancia entre electrodos mm Combustible lubricaci n Carburador tipo Cap dep sito de combustible Peso Peso sin combustible kg Emisiones sonoras vea la nota 1 N vel de potencia ac stica medido en dB A N vel de potencia ac stica garantizado L en dB A Nivel de sonido vea la nota 2 N ivel equivalente de presi n sonora en la oreja del operario medida seg n EN ISO 11806 y ISO 7917 dB A Nivel de vibraciones Vibraciones en el mango medidas seg n EN ISO 11806 y ISO 7916 m s Ralent mango delantero trasero Velocidad m xima mango delantero trasero Cuchillas Tipo Longitud mm Velocidad de cuchilla corte min 225H60 2 700 11 000 11 700 0 9 kW 9 000 rpm S S Walbro MB CD Champion RCJ 7Y 0 5 Walbro WT 0 4 9 3 106 109 95 1 2 3 2 0 3 0 2 3 Bilaterales 600 2 480 225H75 2 700 11 000 11 700 0 9 kW 9 000 ro
20. pientes dise ados y aprobados a tal efecto Si la m quina se va a almacenar por un per odo largo se debe vaciar el dep sito de combustible Pregunte en la estaci n de servicio m s cercana que hacer con el combustible sobrante La protecci n de transporte para la herramienta de corte siempre debe estar montada durante el transporte o almacenamiento de la m quina ATENCI N Sea cuidadoso al manejar el combustible Piense el los riesgos de incendio explosi n y t xico INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Instrucciones de seguridad para el uso del cortasetos ATENCI N El cortasetos puede provocar heridas graves Lea atentamente las instrucciones de seguridad Aprenda a utilizar la m quina im ADVERTENCIA Herramientas de corte No toque ninguna herramienta de corte sin apagar antes el motor ATENCI N Lea atentamente el manual de instrucciones antes de utilizar el cortasetos Protecci n personal U tilice siempre botas y adem s el equipo indicado en la secci n Equipo de protecci n personal Utilice siempre indumentaria de trabajo y pantalones largos fuertes N o utilice nunca ropas amplias ni joyas Las personas que tengan cabellos largos deben levantarlo como medida de seguridad personal Instrucciones de seguridad para el entorno e No permita nunca que los ni os utilicen la m quina Controle que nadie se acerque a menos de 15 metros durante el An trabaj
21. quina fuera del alcance de los ni os Al reparar utilice solamente repuestos originales 1 0 Espa ol T cnicas de trabajo b sicas El mango posterior del cortasetos puede regularse en tres posiciones si se tira hacia afuera el fiador ver la figura Al regular la posici n del mango el cortasetos debe estar en marcha lenta o sin funcionar Durante el trabajo el mango siempre debe mirar hacia arriba independientemente del sentido de direcci n del cortasetos Al recortar un seto el motor siempre debe estar dirigido hacia afuera del seto M antenga el cortasetos lo m s cerca posible del cuerpo afin de lograr el mejor equilibrio posible Aseg rese de que la punta no toque el suelo N o trate de forzar el trabajo D espl cese a una velocidad constante para cortar todos los tallos en forma pareja QU ES QU Qu es qu en un cortasetos M anual de Instrucciones Tapa de rellenado de grasa Caja de engranajes Cuchillas Protecci n de las cuchillas M anillar sim trico Cubierta del cilindro M ango de arranque O E A A AAA ES Bot n de parada E gt Bloqueo del gatillo del acelerador E Ra M ango ajustable E N Bloqueo para el mango 13 14 15 16 I 18 20 21 22 23 24 A SY NS 1 5 ES 10 Acelerador D ep sito de combustible Tap n de combustible Cubierta del filtro de aire Estrangulad
22. r homologada CONTENIDO Husqvarna AB trabaja constantemente para perfeccionar sus Indice productos y se reserva por lo tanto el derecho a introducir modificaciones en la construcci n y el dise o sin previo aviso SIGNIFICADO DE LOS S MBOLOS MDO 01 PP Oo EE 2 CONTENIDO ATENCI N El dise o original de la aLa 11E ad 3 m quina no debe ser modificado por ning n motivo sin autorizaci n expl cita INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD del fabricante Utilice siempre accesorios Equipo de protecci n personal 4 originales Modificaciones y o accesorios Ea oad cda on a A 4 no autorizados pueden ocasionar heridas AI a ad El a da lali A A graves y hasta mortales al operario o Control mantenimiento y servicio del equipo de terceros segunidad deta MAQUINA arsossnnieser tanos 6 Instrucciones generales de trabajo para el cortasetos 8 QU ES QU Qu es QU en UN COFTASELOS c connnnnninnininnoninnonininnncnnnn 11 MANEJO DEL COMBUSTIBLE COMPDUSIDIO tenor tte dir deta on 12 Carga de combustible o 12 ARRANQUE Y DETENCI N Control antes de arrancar iria 13 Arranque y d amp enci n rai 13 MANTENIMIENTO C ar DUradOT creadoira one debia 14 A 15 Sistema de refrigeraci n omononincininninnarinninninnannrnrnarnnnnos 18 Fito Ge aE sorier nari ANERER 16 e rra li O a E 16 A 16 LUDI IO ea EEE A 16 Plan de mantenimiento oononniciccncnononanana no nono nono nn nnnnnnnnnnnnon 17 DATOS T CNICOS Espa ol 3 INST
23. rculatorios Si tiene s ntomas que pueden estar relacionados con la sobreexposici n a vibraciones tome contacto con su m dico Estos s ntomas pueden ser zonas dormidas falta de sensibilidad cosquilleos puntadas dolor falta de fuerza o reducci n de sta modificaciones del color de la piel o de su superficie Tale s ntomas aparecen normal mente en dedos manos y mu ecas Recuerde que los gases del motor e contienen mon xido de carbono que puede provocar intoxicaci n Por eso nunca arranque ni haga funcionar la m quina en ambientes cerrados e son calientes muy calientes y pueden contener chispas que a su vez pueden ocasionar incendios Por eso nunca arranque la m quina en ambientes cerrados o cerca de material inflamable 6 Protecci n de las cuchillas La protecci n de las cuchillas A tiene por objeto impedir que cualquier parte del cuerpo entre en contacto con las mismas B Espa ol 5 INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Control mantenimiento y servicio del equipo de seguridad de la m quina INFORMACI N IMPORTANTE Todo tipo de reparaci n y servicio de la m quina requiere formaci n especial Especialmente el equipo de seguridad de la m quina Si la m quina no supera alguno de los controles indicados m s abajo contacte con su servicio oficial La compra de cualquiera de nuestros productos le garantiza una reparaci n y servicio profesional Si no compr la m quina en ninguno
24. rimeros auxilios debe ser llevado por el operario de desbrozadoras quita arbustos o recortadoras 4 Espa ol Equipo de seguridad de la m quina En esta secci n se describen los distintos componentes de seguridad de la m quina qu funci n cumplen y c mo se debe realizar la revisi n y el mantenimiento para garantizar su correcta funci n Ver el cap tulo Q u es qu para encontrar el lugar de cada componente en la m quina ATENCI N No utilice nunca el cortasetos con un equipo de protecci n defectuoso Siga las instrucciones de control mantenimiento y servicio descritas en esta secci n 1 Bloqueo del acelerador El bloqueo del acelerador est construido para evitar una aceleraci n involuntaria Cuando el tope A se presiona hacia el mango al sujetar el mango el acelerador B queda libre Al soltar el mango tanto el tope como el acelerador vuelven a su posici n original Esto ocurre gracias a dos sistemas de muelle de retorno independientes entre s El acelerador queda de esta manera autom ticamente bloqueado en ralent 2 Mando de detenci n Se utiliza C para parar el motor 3 Protecci n para la mano Esta protecci n D evita tambi n que el operador entre en contacto con las mismas INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 4 Sistema de 5 Silenciador amortiguaci n de vibraciones a El silenciador est dise ado para que el nivel
25. rio 6 Controle que no est n averiadas las protecciones de la mano y de las cuchillas Reemplace las protecciones averiadas 7 Controle que las tuercas y tornillos est n apretados Control semanal 1 Controle el sistema de arranque la cuerda y el muelle de retorno 2 Controle que los casquillos aislantes de las vibraciones no est n da ados 3 Limpiela buj a por fuera Q u tela y controle la distancia entre los electrodos Ajuste la distancia a 0 5 mm o cambie la buj a 4 Limpie las aletas del volante 5 Limpieo cambie el apagachispas del silenciador no el silenciador con catalizador 6 Limpie el entorno del carburador 7 Limpie la aletas de disipaci n de calor del cilindro y controle que la entrada de aire del arranque no est tapada 8 Rellene grasa en la caja de engranajes Repetir M este procedimiento cada ale la 20 horas de trabajo aproximadamente A OS XA E Rea Y z 9 Limpieel filtro de aire 10 Controle que est n apretados los tornillos que sostienen juntas las cuchillas Espa ol 1 7 MANTENIMIENTO Control mensual 1 Limpie el tanque de combustible 2 Limpieel carburador por fuera y su entorno 3 Limpieel volante con aletas y su entorno 4 Controle el filtro y la manguera de combustible Reponga si es necesario 5 Controle todos los cables y conexiones 6 Controle que no est n gastados ni el acople ni l
26. solina con gases y productos inflamables mezcla de aceite de alta calidad 90 octanos como m nimo Para m quinas con catalizador v ase D atos t cnicos utilice siempre Carga de combustible pl ATENCI N gasolina sin plomo con Las siguientes medidas de precauci n mezcla de aceite de alta disminuyen el peligro de incendio calidad La gasolina con No fume ni tenga ninguna fuente de calor plomo estropea el cerca del combustible catalizador No cargue nunca el combustible con el motor en marcha Apague el motor y deje que se enfr e algunos minutos antes de cargar combustible Abra cuidadosamente la tapa del dep sito para dejar salir con lentitud la posible sobrepresi n Apriete bien la tapa luego de cargar combustible Antes de arrancar el motor cambie la m quina de lugar e Se recomienda el uso de gasolina con no menos de 90 octanos Si utiliza gasolina de menos octanos el motor puede pistonear lo que aumenta la temperatura del motor y puede ocasionar graves desperfectos Para trabajar durante mucho tiempo en altas revoluciones se recomienda el uso de gasolina con m s octanos e Limpie alrededor del dep sito Basura en el dep sito de combustible es causa de dificultades de funcionamiento e Aseg rese de que el combustible est bien mezclado sacudiendo el recipiente antes de llenar el dep sito de la m quina Aceite para motor de dos tiempos e Para obtener un resultado pti
27. tor y controle que se detiene al llevar el mando de detenci n a la posici n STOP E US EA 3 Protecci n para po la mano e Verifique que la protecci n de las cuchillas est correctamente montada e Verifique que la protecci n para la mano est intacta 4 Sistema de amortiguaci n de vibraciones e Revise regularmente los casquillos aislantes para encontrar grietas O deformaciones e Controle que los casquillos est n bien sujetos entre el motor y el mango 5 Silenciador No utilice nunca una m quina con silenciador da ado e Controle regularmente que el silenciador est fijo e Si el silenciador de su m quina est equipado con cortafuegos ste debe limpiarse regularmente Un cortafuegos tapado recalienta el motor y produce da os serios N o utilice nunca un silenciador con el cortafuegos da ado 6 Cuchillas La presi n de contacto entre las cuchillas es ajustada autom ticamente por una placa ondulada A Los cuatro tornillos con tuercas B deben apretarse 20 N m sin tener en cuenta la superficie de contacto Los bordes de la cuchilla son demasiado duros para ser limados Las cuchillas obtusas deben afilarse mediante una muela abrasiva INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD 7 Protecci n de las cuchillas e Revise la protecci n de las cuchillas para ver si est da ado o agrietado e Unaa protecci n de las cuchillas da ado debe
28. vez por semana si es necesario En silenciadores con catalizador se debe controlar el apagachispas y limpiarlo si es necesario una Vez por mes Si el apagachispas se da a debe ser cambiado Si se obstruye con frecuencia esto puede ser se al de que el catalizador no funciona correctamente Consulte a su distribuidor para un control Si el apagachispas se obstruye la m quina se recalienta y se da an el cilindro y el pist n Lea tambi n M antenimiento IMPORTANTE No utilice nunca la m quina con un silenciador en mal estado ATENCI N El silenciador con catalizador se calienta mucho durante el uso y permanece caliente a n luego de apagado el motor Lo mismo vale para la marcha en ralent Su contacto puede quemar la piel i Tenga en cuenta el peligro de incendio Sistema de refrigeraci n Para trabajar a la menor temperatura posible el motor est equipado con un sistema de refrigeraci n Este sistema est compuesto por 1 Toma de a re en el arranque 2 Aletas en el volante 3 Aletas disipadoras de calor sobre el cilindro 4 Cubierta del cilindro dirige el aire refrigerante hacia el cilindro Limpie el sistema de refrigeraci n con un cepillo una vez por semana en condiciones peores a las normales con m s asiduidad Si el sistema de refrigeraci n est sucio o tapado el motor se recalienta y se da an el cilindro y el pist n Espa ol 1 5 MANTENIMIENTO
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