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AUSA CH130-CH150 - SERALFE, Servicios de Alquiler y Ferreteria

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Contents

1. Iq uorieod 2390 5 e Li g 257 6157 1154 lt 7 lor Jepugjs Jepuejs zz sl Jepuejs Jepuels pues JERUEJS adi ad 2 esnj aqna 48 185 130 150 COLUMNA DASHBOARD TABLIER 200 30 300r 200 30 3010 200 30 302r 5 7 20150 303b n 201 15 3040 206 1 345 201 75 310 206 3 3 9r n 202 3 10 515 X200 9 X206 9 21 208 4 367 _ n 3871 203 5 327 208 1 36 208 1 3681 __ 203 1 32000 0 516 208 2 369 203 10 321 X204 1 3250 204 3 3270 52 4 207 8 348 X204 5 3294 207 7 350v b i 204 8 231b r 20717 351 20416 333b r EIE um X204 6 334b 1 2 SO aos A X204 4 3346 7 2 204 2 335b r 20716 3560 7 204110 336n 207 11 3579 X205 6 337a r 207 13 358L b X205 7 34Da n XNSD Minn X2 59 2 A 7 205 6 3380 7 E 20510 3250 AL 207 2 36ton v 2 205 10 3260 205 11 328 P2 Ny X207 3 354b 205 9 3290 7 X207 14 362v 7 X205 3 4754 X7205 4 1 H6 207 10 364 0 0 _ 15 207 10 365ro um
2. gt DER IA E ae gear ap ni m SIS CTA O rel ERROR h EFA OU ADVERS E84 TEA CLEA x grav m de coe pl m me AL escasa nuo HACIA E NOS ET 137 3 EI 1311 1 AA A IAS AA A sop murmur n ura EAB ju BUENO ju amdano as nu RT oJpeno
3. HELENA ASHIS Hit Sa i DIA SOLON AA TEA 724 9 19715 FE EEE NONO 1 90104 60 IA HAAS ROLIH HIYA EBE F OLJA WEE 01 E 20 2 90 MEN 3nd 30831118 THINS TREHI 01 DA 50 E 4 1 28 E E A 38055394 A 2 A 18 AAA ALEA EEE 007904 101780040 0066255 n fai E E AIBR mx Uf 3 5 5 2 3002 im sa 9 SS rai h TF 15 8 22 29116 1 a 5 22920072 01001520 004827 0 NOISSINSNVM 13 nwv3oslvd 55 NDISSIASNY I 3NIDN3 NOISWSNYMI 0104 NODY IVISNI 130 150 2 07 3 5 31N3NTVevH 5 001 74 09 epeo 9Jue 19811491 JeIquieo 70001 epeo e Jerquue
4. 130 150 Circuito el ctrico 2 EAU ES y Interpretaci n de esquemas c digo de colores y conectores 1 Scheme reading insttructions colour and connector codes Lecture des sch mas cadification des couleurs et connecteurs INTERPRETACION DE LOS ESQUEMAS SCHEME READING INSTRUCCIONS LECTURE DES SCHEMAS 1 Leyenda de los cables cable label atiquete sur cable Dia numero del conector lista connactor number according 1517 numero connecteur selon iste b numera de contacto en el connector contact number in connector numero de confact dans n numaro del cable Servicio en lista cable number service in list numero du cable service dans Este color del cable seg n c digo cable colour according code couleur du cable selon code Table 45 while amp black connacted at port 4 in X12 connector able 45 Danc et noir branch au contact 4 du X Cable 45 blanco y negro conectado on via 4 del conector X12 X12 4 45b n i numero del aparato servicio en lista device number service in list numero de service dans liste B5 COLORES COLOUR COULEUR Codigo Code Code AMARILLO ROSA VERDE TILA VIOLETA MARRON GRIS NEGRO WHITE YELLOW ORANGE GREEN PURPLE VIOLET BLUE En el caso da cables bicolor la primera letra del c digo indica el color do
5. 360 2a ha 2e hb 590 a ha 5c hc 363 Ta ha 2a ha testigo precalentamiento warming up temoin du chauffage gazofe 130 150 Listado cables Wiring list Liste de cables Ubicaci n Location ServiciolService Utilisation testigo nivel aceite hidr ulico hydraulic oil level iame temoin niveau huile hydraulique testigo nivel aceite hidr ulico hydraulic level lamp niveau huile hydraufqua testigo intermitentes blinkers lamp temoin du cilgnotant a ha 4atha faro rotativo f rotating beacon phare rotatif e har 4a hd faro rotativo rotating beacon phare rotatif a ha 1c na 48 0 72 5cthbi 3cthe interruptor modo mode switch 7 interrupterur du mode hb Acthd 374 Jac hb sa hd alitatio a ha 3a ha 4 2 357 75 Jacihb 2xtnc 76 55110 2 mb c Fb 3c hb c hb 5b hb freno de mano handbrake frein main 3 zx IE g cr A 00 ua 8 B4 2 385 Jrelectroy lvula motor hidr ulico hidraulic motor elactrovalve 4electrovanne moteur hydraulique se al atr s rear signal signal retromarche se al atr s rear signal sign
6. cp dund any piousjos das ek ojos ous PERIGOS OSES 514 OUUGACIOOIO 19 5 BORIS DUE 1295 quauunijsur pX 412910 Ee Tuis dans np INS sDepneys quejoufuouoxe a Bugeeu ISQUN aduer 2 0 due oua 8509 saon 00501 568 adwe peren areud y TH 1 509 se ni o Jeuuopunaq que ey uomsod jueuunagsur rezzng preworzeq 14 SIUEJESO ojiauunugsur zn
7. 130 150 EA AAA Gs MEA 5s A Tala um M CLR 3 TEA im EE aru i p PEA TETH I iar sq vs pj gem Fitr ib A TA Em LE p Ep ER A 12 Ad j EEEE HO TER ir rin 818 A DE 1 AA 00 REL k mas Rab EL Ru Rd B Ra P i ER 24 kc MITA TRE q FEIA adj E pq amu da quxiwa dpi hg Ls rm moa a h NU
8. Usos previstos con la carretilla elevadora Las carretillas elevadoras en adelante carretillas CH 130 CH 150 han sido dise adas y fabricadas para la elevaci n manipulaci n y transporte de cargas en terrenos no acondiciona dos pero en condiciones que garanticen la seguridad de las personas y de las cargas median te la utilizaci n de horquillas u otros accesorios y equipos Cualquier otro uso debe considerarse no previsto y por tanto indebido El riguroso respeto de las condiciones de operaci n mantenimiento y reparaci n especifica das por el fabricante son esenciales para una buena utilizaci n Tanto la conducci n el mantenimiento y la reparaci n de la carretilla se debe confiarse sola mente a personal debidamente instruido que disponga de las herramientas necesarias y conoz ca los procedimientos de intervenci n y de seguridad relativos a la carretilla En todas las operaciones de manipulaci n de cargas de mantenimiento o reparaci n se deben respetar las normas de seguridad e higiene en el trabajo y de prevenci n de accidentes Cuando se circule por v as p blicas se debe cumplir la legislaci n vigente C digo de la Circulaci n AUSA no se responsabiliza de los posibles da os debidos a cualquier modificaci n efectua da en la carretilla sin su expresa autorizaci n E Uso indebido Se entiende por uso indebido la utilizaci n de la carretilla de forma no conforme a los crite rios e instrucc
9. 130 130 4 4 150 150 4 4 130 150 Pr logo Gracias por escoger este modelo de carretilla elevadora AUSA que le ofrece lo mejor en cuanto a rentabilidad seguridad y confort de trabajo se refiere Conservar estas caracter sti cas durante mucho tiempo esta en sus manos haga un uso correcto de la carretilla para aprovechar sus consiguientes ventajas Se recomienda leer y comprender este Manual antes de operar con la carretilla su prop sito es instruir a las personas en contacto con la carretilla y especialmente al operador Su contenido le ayudara a conocer mejor su carretilla AUSA a saber todo lo referente a su pues ta en marcha modo de conducci n mantenimiento conservaci n usos previstos de la misma e instrucciones de seguridad que se deben tener en cuenta Cualquier dafio ocasionado por una utilizaci n indebida no podr considerarse responsa bilidad de AUSA Ante cualquier duda reclamaci n o pedidos de recambios contacte con su Agente Oficial Distribuidor AUSA Para mayor informaci n dir jase a AUTOMOVILES UTILITARIOS S A Apartado PO B 194 08243 MANRESA Barcelona SPAIN Tel 34 93 874 75 52 93 874 73 11 Fax 34 93 873 61 39 93 874 12 11 93 874 12 55 E mail Web http www ausa com AUSA est continuamente mejorando sus productos y se reserva el derecho a efectuar las oportunas modificaciones sin incurrir en la ob
10. 740 X19 B 26m X19 C 25v r 20 1 21v b X20 1 55v b 20 2 675 X13 201 6 X26 240 A24 79um a x322 64 2 5 652 X21 3 78na v X27 23 n X21 9 27m b 21 8 28r b 58nm v X211 76 0 33 1 440 33 2 40 X33 3 5v X33 4 X33 5 7b X33 6 57m X33 7 70r n M Tren X33 8 450 b X341 34r b X34 2 76r 34 3 30 34 5 08 X34 7 77m b XAM 8 3n _ 39 3X0 130 150 Qu 2 0 X21 6 960 v X22 21 5 950m X23 X21 3 33n0 v X27 17 9 X24 177 100v n X25 1 91v n x29 fa 98a b X30 2 92n 1014298 00 4211 37 35 1 5 X42 2 41 a 35 2 57b a X43 35 36 37 38 65 66 X35 3 620 39 a 84 41 2 408 GATE X36 2 66n X40 40n X37 1 65n 42b n eg 130 150 45 67 548 45 87 450 b 45 30 461 X45 86 70 01 45 86 8 46 85 481 99 e 6 2 G r v e 010084101 46 2 6tr v 2 8 Y X46 3 5 X46 4 40n X t 1820 X120 101429800 450144400 36477070 830 47310 B n 7185 Bn 53 X69 1 amp 7n um X69 3 j n 7 X69 4 amen 49r 2 X69 4 52m 2 K48 30 85r
11. 9 5 2 3 EE 33 3 9 el 7 3 N T EY RS JAVA CH 130 CH 150 Listado de cables Wiring list Liste de cables Ubicaci n Location Servicio Service Utilisation Localitation interruptor asiento 3eat switch interrupteur du si ge 54 pulsador 4 v lvula f push button 4 valve poussorr 4 valvule 65 2ch2 3b 2 fground masse 66 2zh2 3b4h2 masa ground masse 6 11 2 1 1 2 1 79 5b ht 5ath1 claxon 80 l4b h1 5b h1 H v lvula 4 valve 4 vanne 81 masa ground masse db hi 4b h1 3 enclavamiente solenolde x4 locking solenoid x4 encfavement solenoide x4 de h3 3c h3 ground masse 2e h3 1cih3 mantenimiento solenoide 4 maintenance sclencid x4 maintenance solenoide x4 2e h3 1cih3 mantenimiento rele paso maintenance steep relay maintenance relais pas Zc h3 1c h3 se al rete paso signal steep relay signal relais pas 4c h3 1cih3 rele paso steep relay rofa s pas eh1 1cih1 masa en cabina cab ground masse a cabina c h1 5b h1 bocina horn amp c axon 4c h2 4cih2 adelante front f Acih2z 4c h2 joystick joystick ground masse joystick Sc h2 5c h2
12. 229 307a 245 3 402m b 230 317 245 1 393m b X230 3310 DOLA X245 amp J94m b 3 7 amp 26 5 26 X231 3060 SAUSI 231 1071 19 245 5 390 X245 8 428m 11 232 372n0 n 521518 42 9 4 232 420ro n E7 25 X232 42 b r 245 9 05g r 233 3090 X245 10 427m b X234 360r n X245 T 4129m n eoe 4 NE F8 X234 422r n X245 6 X235 309a 2 X246 7 4T ro n X235 3080 X236 304a 246 1 432 XD6 3060 245 11 3 m n F9 0 227 42364 X246 5 4071 Maren X246 6 3970 b X246 5 040 b X245 11 409na b X246 7 3870 b X246 8 433v b 246 9 434 246 10 239 3690 X740 302r X240 305r En X241 3356 238 30 DE 130 150 ONEN COLUMNA DASHBOARD 7 TABLIER X6 1 422r n p X6 2 386na n X6 3 406b n 1 1 17 430 1 X6 5 4720m n 7 2 35o om CN X6 5 430m n X247 320 336 339 347 370n X73 X6 6 426m b X6 7 3560 b X250 3733783974114 8n 424 52305 KD E 8 1 3400 0 X251 435 436438 4394440 LENTE 5 13 374 i 8 2 3380 1 8 3 3370 248 4210 1 1 300 1 2 438 X5 2 439 X5 2 3681 X3 354b 32 amp n
13. Aflojar las cuatro tuercas 2 Por medio del tornillo 3 se efect a el tensado Atornillar las tuercas 2 Volver poner la tapa de inspecci n 1 Nivel de aceite hidr ulico y filtro fig 5 El nivel de aceite se debe comprobar siempre con las horquillas en la posici n baja de reposo y con el motor parado La m quina debe situarse en un terreno horizontal Aflojar la varilla 1 y comprobar si el aceite llega a la marca superior Si es necesario a adir aceite por el agujero de la varilla de nivel El vaciado del dep sito se hace por el tap n situado en la parte inferior del dep sito En el circuito hidr ulico va un filtro de aspiraci n situado en el interior del dep sito Es un filtro met lico que debe limpiarse periodicamente Nota El dep sito de aceite est equipado con un indicador de nivel bajo de aceite Al llegar a este nivel se encender el indicador en el cuadro de mandos el ctrico y sonar un avisador ac stico A adir aceite inmediatamente para no da ar las bombas hidr ulicas fig 5 130 150 peri dicas de mantenimiento fig 1 fig 2 0 3 fig 4 Reglaje de las v lvulas de seguridad fig 1y 2 Hay dos v lvulas de seguridad para evitar sobrepresiones en el circuito de la direcci n y en el de accionamientos del m stil La primera est situada en el orbitrol 10 1 y la segunda en el distribuidor fig 2 Estas v
14. ES ERES 848 55 5 x X208 Com 6 35m interruptor faro trabajo work lamp feu travail X204 6 3mm interruptor peligro warning Switch interrupteur du avertissement X208 2mm mando luces control lights contro du lampes 8 3mm interruptor ventilador heater fan inierrupieur du chaufage 15 2mm interruptor faro rotativo 7 rotating beacon switch interrupteur hare rotalif 0 amp 3mm 6 3nm interruptor mado mode switch fafeurrup T 6 3mm Interruptor freno brake switch interrupteur du 12 6 2mm mando inversor gear shift contro du marche arranque stader relay 210 5 5155 ajaja 1 130 150 2 ANUKSY2N 5 19 2 Listado de conectores connector lisUliste de conectique ipo Servicio Service Servico rele 22 velocidad 25 speed relay relais du 21 vitesse rete intermitente blinker relay refais de clignotant 5 rele liumes lights relay relais du fampes P 1 fh 6 3mm conector fusible fuse connector connecteur coup circuit 6 3mm 6 3mm X224 6 3mm conector fusible fuse connector connecteur coup circuit 6 3mm conector fusible fuse connector connecteur coup circuit X225 6 3mm conector fusible fuse
15. X48 86 0v m 48 85 83n _ X48 05 8 r 49 87 13 49 87 57b X69 8 5n 49 31 8817 X49 53M 86 H 1 130 150 rcu D 1 34 1 102 0 X34 2 101 0 434 3 10300 X34f4 34 5 1056 X34 6 106 34 7 107m b X34 8 108 34 8 109n X34 9 E L 75 2 19an 75 3 75 5 120b 75 9 1219 212 123 10 14 299 00 Ed 1170 0 X72 122 mw W 8 1 m X73 2 136 115 125b INSTALACI N TRANSMISI N TRANSMISSION HARNESS FAISCEAU TRANSMISSION B X76 1 125b n X76 2 01 0 X78 3 1021 0 X76 103 0 76 13 1206 76 14 m 76 14 tlr v 76 20 X76 71 118v X76 22 106 X76 26 107m b X76 29 123 76 29 10 n X 6 31 122r 76 42 130 150 25 A 10 14550 00 A FUSIBLE 2 10 14400 00 X813 139n 2 138 5 a 83 135 X83 139 10 14300 00 X84 134m 1299 33 2 1310 X85 1320m 33 3 130b X33 4 132 33 5 133b X33 7 13 X33 6 1370 b 4 X86 1336 130 150 USA 435 57 RE ROTATIF INSTALACI N LUCES ROTATIVO
16. droit X103 X104 pticas traseras centradas derecha rear right center optic optique cenirer arri re droit X105 opticas traseras centradas derecha rear right center optic optique centrer arri re droit X106 3mm opticas traseras centradas izqulerda rear left center optic optique arri re gauche X107 opticas traseras centradas izquierda rear left center optic optique centrer arri re gauche X108 G 3mm 5 110 opticas traseras izquierda rear left optic opt gue arri re gauche X111 6 3mm opticas trasaras izquiarda rear left aptis arri ra gauche X112 opticas traseras Izquierda rear left optic optique gauche ula X113 X118 C 2 f 6 3mm faro rotativo rotating beacon phare rotatif 6 3mm faro rotativo rotating beacon phare rotati X117 fusible 1754 fuse 1754 coup circuit 1754 21 3 3 3 3 2 X118 X118 120 R T7 4mm X121_ R 15 8mm fusible 60A F fuse 603 couc circuit 60 fusible fuse GDA coup circuit 122 123 fusible 1754 fuse 1754 1754 interruptor freno mano hand break switch interrupteur frein main MER clausor contact contact 5 4mm clausor contact contact 202 6 3mm interruptor luces fights switch interrupteur lampes oi El SISISIS 5 2 3
17. etectrov tvula desplazamiento displacement electrovalve eiactrovanne d placement 5c h2 5c h2 putsador claxon hom push button tpoussoir claxon 12 56 82 putsador 4 v lvula push button 4 valve poussoir 4 valvule C h2 5c h2 puisador claxon horn push button poussoir claxon c hZ Ac h2 segunda velocidad joystick joystick high speed haute vilesse du joystick c h2 4c h2 atr s marche arri re c h2 Ac h2 segunda velocidad joystick joystlck high speed haute vitesse du Joystick 4112 4 12 FNR FNR 59014 se al avance front signal signal marche avant 5c h4 5a h4 se al retroceso rear signal signal marche 5a h4 modo transmisi n transmision mode mode transmission Scih4 interruptor freno break switch nterrupteur frein 4 masa sauer sauer ground masse sauer 1 2 velocidad de ECU 1 2 ECU speed 1 2 vitesse ECU 4c h4 Jelectrov lvula freno break electrovalve elactrovanne frein 4c h4 4a h4 masa ground masse 28484 ground masse 4c h4 1a h4 18 ECU transmisi n 15 ECU transmission 15 ECU transmission 111 2e h4 5a h4 electrov lvula avance front electrovalve 7 electrovanne avancer h4 Sa h4 lelectrov tvula retroceso rear electrovalve efectrovanne marche 4 25 4 masa electrava
18. lvulas se regulan en f brica a la presi n correcta pero peri dica mente se deber a comprobar su reglaje y en caso necesario regular de nuevo El reglaje tiene que ser efectuado por personal con amplios conocimientos de hidr ulica y con las herramien tas adecuadas Las presiones nunca deben exceder de las indicadas el apartado Caracter sticas T cnicas de este Manual V lvula del orbitrol Sacar el tap n 1 desenroscando y girar con un destornillador el tornillo interior en el sentido de las agujas de un reloj para incrementar la presi n hidr ulica y al rev s para reducirla V lvula del distribuidor Quitar el precinto desenroscar el tap n met lico 1 y aflojar la contra tuerca y girar el tornillo en el sentido de las agujas de un reloj para incrementar la presi n hidr u lica y al rev s para reducirla W Filtro de la transmisi n hidrost tica fig 3 El circuito hidrost tico est equipado con un filtro de cartucho que deber sustituirse peri dica mente Consultar el Cuadro de Mantenimiento El soporte del filtro va provisto de un indicador de obturaci n vacu metro Con el motor en mar cha la aguja tiene que estar situada en la zona verde o como m ximo en la amarilla Si se acer ca sit a en la zona roja reemplazar el filtro de cartucho lo antes posible En el Cuadro de Mantenimiento se indica la periodicidad en que se tiene que cambiar el cartucho W Ruedas Presi n de los neum ticos La p
19. nicamente para situarla en su punto de descarga Circule con la carga en una posici n baja aproximadamente a 40 cm del suelo 130 150 Seguridad fig 13 fig 14 fig 15 Deje la carretilla estacionado en las reas previstas al efecto sin obstaculizar v as de paso salidas o accesos a escaleras y equipos de emergencia Cuando abandone la carretilla Sit e las horquillas o implemento a ras del suelo Accione el freno de estacionamiento Pare el motor y retire la llave del contacto Ponga todos los mandos en posici n 0 punto muerto Bloquee todos los mecanismos que impiden la utilizaci n de la m quina por una persona no autorizada especialmente el circuito de encendido retirando la llave de contacto Estaci nela en un suelo o superficie nivelada Si debe abandonar la carretilla en una pendiente adem s de accionar el freno de estacionamiento inmovilice las rue das con calzos adecuados Una buena conservaci n es garant a de seguridad por ello Las carretillas pueden convertirse en m quinas peligrosas si se abandona su man tenimiento Unicamente el personal autorizado y especializado provisto de las herra mientas necesarias y las instrucciones pertinentes debe efectuar operaciones de mantenimiento y reparaci n e A menos que sea imprescindible todas las intervenciones sobre la m quina deben efectuarse con el motor parado la m quina descargada y todos los
20. 06 375 J ep ojdeo un uoo 06 epeo se U 09 epeo jesej6u3 y 06 epeo 0001 epeo 09 88 e el 4 0001 epeo sajuan igs U 0G 58 e el 11009 58 e 78108 001 epeo sedu Old 1005 epeo Jelquueo 10586 oyd 11005 epeo sejuanbls uoc se e Uooe oUa 71062 epes sejuambis y 00 58 e cL9TN 20091518005 VOL 5 99 95 14 70919 9 OSI 9901 1 11 819 19 12 1711 739 39 00 14 38 39 14 9 0192911990 3 2007 2201 1 SVAN VEIAN 89 9A 9001 S3HOIE3HNI 31 97 DA y 80 6 6 INISV e ue eiseu enbe 06 e 0940 ep Ja uoo opinbr1 pyepuejs eiseu enbe ep 09 9 09 ep uoo opinbr 6 51 0 4 5 6 2 SA TIANYA 10943N4 0644 4 Ov MOC 06 JVS 6 2 SATIJNYA sejopuejideo V IVIO3AS
21. 205 2 343 X207 15 3660 01 X207 12 363m 130 150 B COLUMNA DASHBOARD TABLIER A 209 4 4400 X213 3970 x215 208 1 4 amp 0an r 13 384nn n X215 403b n X209 1 71 X209 2 372n0 n 209 6 3736 ES 245 407r v X213 amp 07 421041 3741 01 X246 210 9 37701 214 5040 8 303b n X2 216 398n o X216 399n X216 385no n 211 1 380 LO X214 4054 X21 5 3810 0 X21 6 376r n X211 8 382a r X211 9 3820 1 X21U10 379n X217 S20 211 383na n X217 iO9na b daemon 08 1 XrW 4 GEAR SHIFT X212 2 X212 3 387a b X212 amp 4 389m n X212 5 388n0 pee X218 333b r X212 6 39111 1 225 392 0 a TEO 5 MEET x218 3280 n Do 393m b E 2800 9 212110 X219 312ro0 n mE I Sue sien mv 7 2 130 150 COLUMNA 7 DASHBOARD TABLIER 8 220 36101 2 X220 4164 X771 X222 3220 X273 Fam X224 362v X243 424 X243 351v b X243 352b 1225 liv n X226 amp 124 707 X243 365 X227 413 X244 1 349 0 asson UD 228 343r am X229 3080
22. 26 87 lampara matricula registration number lamp famp matricule 175 5 016 180 16 55186 ENEE 13 183 3a h3 3a h3 bateria battery bateria interruptor mano 7 hand brake switch interrupteur frain main interruptor freno mano hand brake switch interrupleur frein main 15 5 se al testigo carga charge warning lamp signal signale temoin charge 122 5515 SISIE 5 excitaci n alternador generator excitation excitation stemataur 187 15 4 4185 38 130 150 Listado de cables Wiring list Liste de cables Ubicaci n Location Localitation 300 Sqha sa hd 30 luces f 30 lights 30 lampe 30 a fusible 30 to fuse 30 fusibile arranque starter demareur 15 a fusible 15 to fuse 75 fusibile 30 a fusible 30 to fuse 30 fusibile 07 15 fusible 15 to fuse 15 fusibile 7308 40n0 20 hc 15 fusible 15 to fuse 15 fusibile 7309 2c nhc 20 hc 15 a fusible 15 to fuse 15 fusibite 310 5c ha Sciha 15 luces 15 lights 15 lampe luces carretera high beam feu routa alha Solf 16 4 4 17 518 Deici fathaj 320 l4c ha 4cihd masa ground masse ground masse faro trabajo work light phare travail
23. 35389 1800 001 VNITHON 99 314 97710 90773 9c31d 06 M08 JYS 06 M08 QH06 M08 45 3811 1800 OvMSL vign 07 1 138310 VINNIE 83815 79101 TI3HS ION v9uv Xv Or NAIN3dd 9v NH 44 06 Ov MOC 145410 VSd39 60 1 3VS yo un uoo anp 01939 un uoo 0866 uoo seuepeo sej 38048904 Ov 35 xil d3 06 OOVIHVO 07 5 145410 ogan d3dns 705434 ojuarureuorounj ns esed eun epes esed e se 15 SOI SNS sayooe SE ON 50 SOPO seip soj sopo ejqnsnquioo eounu ON 9 ONID SOU94J ajuand sepan sej ezionj souoioduosog
24. GENERAL LIGHTS HARNESSROTATING BEALUN F AICE AU GENERAL PHARES PHAI 2 L 4 8 1541 91 1600 5 10 14 301 00 10 14 304 00 re X5 2 178m X116 1 180m 1 1790 6 2 y 16 2 18 E Ley r3 14In am y 672 4 X4 2 1450m X43 1420 184 6 127 90 1 1571 LIO 93 2 fm 12 e Wry 902 156 gt i 148 90 3 fasam 14 ED X45 W9v b N X90 4 14 4 016 1500 6 90 5 1520 19 9 X4 6 15Im b uu 93 6 1494 0127 i 3 157m __ 7 1 5 4 7 1538 93 7 161 E E E 1 158 14In am 101430200 86 r 1 X95 1591 7 1880 95 160 96 1 1581 727 X96 2 143r X96 4 148v D x 1 96 5 150m b 1 L 42J 100 168n 93 1 1621 6 1 i 1 1 1 L CH 130 CH 150 INSTALACI N SOPORTE LUCES TRASERAS REAR LIGHTS SUPPORTS HARNESS FAISCEAU ARRIERE SUPPORT PHARES X99 1720 X93 2 163m X101 166m b ED X93 3 1 4 93 4 165v X102 16 b 4 X408 1638 27 X93 5 1 Bs X109 109 6 1 X93 5 167v b 167 0 10 104 165 X93 7 168 n Re EEE 5 105 73n 175 10 14303 00 X107
25. connector connecteur coup circuit 6 3mm conector fusible tuse connector connecteur coup circuit 6 3mm conector fusible fuse connector connecteur coup circuit 5 m 11M 6 3mm conector fusible fuse connector connecteur coup circuit 6 3mm conector fusible fuse connector connecteur coup circuit X236 X231 3 55 P 63mm gt 0 34 PA 6 3mm conector fusible fuse connector connecteur coup circuit 236 63mm 237 63mm x238 PA 6mm gt 9 onector fusible fuse connector connecteur coup circuit i 2 zumbador buzzer bourdonnet 245 11 1 6 3mm X248 6 3mm 41h 6 3mm diodo alternador generator diode diode alternateur jamra T n 5 ole X248 24 th ch 5 190 2 44 5 130 150 t1 Listado de aparatos Device list Liste d appareils Aparato Device Appareil Servicio SarvicelService manocontacto freno break pressure switch inferrupteur pression frein aforador f fuel level sender jauge gazole sensor RPM RPM capteur RPM B15 zumbador buzzer bourdonet opticas delanteras izquierda front left beam feu avant gauche opticas delanteras derecha front right beam feu a
26. del aloja miento Para proceder al vaciado desenroscar el tap n 2 situado en la parte inferior Para llenar o a adir aceite en la reducci n de las ruedas utilizar el orificio 1 del nivel Para llenar o a adir aceite al diferencial utilizar el orificio del tap n desvaporizador La periodicidad y el tipo de aceite que se debe emplear est n indicados en el Cuadro de Mantenimiento Nivel de aceite en reducci n ruedas del puente trasero motriz modelos 4x4 opcional fig 3 Para comprobar el nivel del aceite desenroscar el tap n de nivel 1 Para proceder al vaciado desenroscar el tap n 2 situado en la parte inferior Para llenar o a adir aceite utilizar el orificio del tap n 3 situado en la parte superior de la toma de fuerza La periodicidad y el tipo de aceite que se debe emplear est n indicados en el Cuadro de Mantenimiento W Cadenas de la transmisi n fig 4 Estas cadenas no requieren ning n otro tipo de mantenimiento que el tensado ya que est n constantemente lubricadas con grasa AUSA recomienda que el ajuste de la tensi n de las cadenas lo efect e una persona cualifica da para dicha operaci n Para comprobar la tensi n de las cadenas quitar la tapa de inspecci n 1 y con un peque o destornillador sosteni ndolo perpendicular al agujero mover la cadena arriba y abajo Si el des tornillador toca a las paredes del agujero de las cadenas es que est n flojas y deben tensarse para ello
27. do se indique alg n cambio de direcci n con los intermitentes fig 2 carretilla fig 1 fig 2 fig 3 fig 4 CH 130 CH 150 A ATENCI N Antes de cada periodo de uso de la carretilla verifique el correcto fun cionamiento de la direcci n frenos mandos hidr ulicos instrumentos equipo de seguridad y control direccional Una m quina que funciona correctamente es m s eficaz y puede prevenir accidentes Efect e todos los ajustes necesarios o reparaciones antes de que operar con la m quina W Acceso y abandono del puesto del operador No se agarre y tire del volante para acceder al puesto del operador ag rrese de las asas exis tentes en la estructura delantera del techo protector o de la cabina y apoye siempre el pie en las bandas rugosas del pelda o para evitar resbalones tanto al subir como al bajar Ajuste del asiento y del volante figs 1 2 3 4 5 Cada d a antes de trabajar con la carretilla ajuste el asiento y el volante a una posici n en la que se sienta c modo Girando la palanca 1 desbloquea el asiento y lo puede mover hacia delante o atr s hasta la posi ci n deseada La amortiguaci n del asiento se puede graduar entre 60 y 120 Kg seg n el peso del operador girando 24 vueltas la palanca 2 Normalmente los asientos est n graduados para un peso de 90 Kg Mediante la rueda 3 puede variar la inclinaci n del respaldo del asi
28. largos no recogidos etc por el peligro que presentan de engan charse en mandos piezas en rotaci n aristas etc B Seg n el rea de trabajo recuerde Si en la zona de trabajo existe riesgo de incendio o explosi n ya sea por las mer canc as almacenadas o por posibles fugas de fluidos o gases compruebe que la carretilla lleva protecci n antideflagrante de grado suficiente Cuando trabaje en locales cerrados aseg rese de que exista una buena ventilaci n para evitar concentraciones excesivas de los gases de escape Pare el motor siem pre que no lo necesite Para circular con la carretilla por las v as p blicas deber obtener los permisos y autorizaciones necesarios de acuerdo con la legislaci n vigente en el pa s incorpo rando adem s los elementos de serializaci n y seguridad prescritos en el mismo La utilizaci n de carretillas sin alumbrado est autorizada a pleno d a o en reas suficientemente iluminadas Al poner en marcha la carretilla fig 3 4 Antes de empezar a operar con la carretilla limpie los posibles derrames de aceite o combustible que puedan existir limpie y desengrase sus manos y las suelas de sus zapatos y no olvide efectuar las siguientes comprobaciones Estado de las cadenas de elevaci n Presi n de los neum ticos y estado de la superficie de rodadura Funcionamiento de los frenos Fugas de los circuitos hidr ulicos de combustible de refrigeraci n etc Posici n correcta
29. s W Freno de estacionamiento fig 4 La palanca del freno de mano est situada a la izquierda del volante Cuando est acciona do se encuentra en posici n vertical para conseguir el enclavamiento Para desfrenar empuje la palanca hacia delante hasta su posici n horizontal Freno de emergencia En caso de emergencia utilice el pedal del inching inversor de direcci n fig 2 Se efect a mediante el conmutador el ctrico 1 situado en la parte superior del joystick Cuando las flechas de direcci n est n apagadas el control de direcci n est en posici n de paro neutra Pulsando la parte delantera del conmutador la m quina circula hacia adelante y pulsando la parte trasera la m quina circula hacia atr s En cada caso se ilumina la correspondiente flecha de direcci n Nota Cuando el freno de mano no est accionado y o el operador no est sentado en el asiento las flechas de direcci n tambi n est n apagadas y el control direccional desconecta do fig 3 La bocina se activa mediante el pulsador situado a la izquierda del joystick 5 W Control de velocidad fig 3 CH 130x4 y CH 150 Mediante el pulsador el ctrico 4 del joystick se conecta desconecta la velocidad r pida Cuando est conectada la velocidad r pida se ilumina un testigo situado en el panel de control W Mandos de manipulaci n de la carga fig 2 Los movimientos del m stil y la carga se efect an con el joystick s
30. y 400 I Toma hidr ulica adicional para implementos Alumbrado seg n c digo de circulaci n espa ol Parabrisas laminado delantero con limpiaparabrisas Limpiaparabrisas trasero Pala hidr ulica Equipo electr nico antirrobo Transmisi n 4x4 130 150 Placas identificativas N U ES N E VAAT NDAL Pad Pm A 11 0400 AC DLE mee em ON 14 DURO D 048 P A AJTOMONR PETT PE Memo __ POT ETATE O MOTOR MOTEUR ENGINE SAE 20W 40 APICD GE GTA 85 bar DIN 51524 W Gr fico de cargas QAUZA MOD CH 130 MOD CH 150 CARGA MAXIMA EN TERRENO HORIZONTAL CARGA MAXIMA EN TERRENO HORIZONTAL CHARGE ADMISSIBLE EN PALIER PERMISSIBLE LOAD ON LEVEL MAX ZULAESSIGE LAST BEI EBENEM BODEN CHARGE ADMISSIBLE EN PALIER PERMISSIBLE LOAD ON LEVEL MAX ZULAESSIGE LAST BEI EBENEM BODEN 50 60 70 80 100 50 60 70 80 90 100 D D AUTOMOVILES UTILITARIOS S A 08240 MANRESA ESPANA AUTOMOVILES UTILITARIOS S A 08240 MANRESA ESPA A D
31. 0 E Niveles vibraci n y ruido En el entorno Lwa 104 dB Lpa 85 dB 130 150 Caracter sticas t cnicas E Circuito hidr ulico Dos bombas de engranajes una para el circuito de accionamientos acoplada al motor t rmico y la otra para la direcci n hidr ulica acoplada a la bomba de la transmisi n Un distribuidor monobloque de dos correderas y electrov lvula selectora Presi n de trabajo 180 bar CH 130 200 bar CH 150 V lvula de frenado para controlar la velocidad de bajada del m stil con carga Deposito de aceite hidr ulico de 401 E Equipo el ctrico Arranque el ctrico Buj as de precalentamiento Alternador y regulador de 20 Bater a de 12 V y 70 Ah Motor de arranque de 1 3 Kw Luz rotativa Bocina Avisador ac stico de marcha atr s Avisador ac stico de falta aceite motor falta aceite hidr uli co y temperatura del agua refrigerante Electroventilador B Pesos Peso en vac o 2 300 Kg CH 130 y 2 500 Kg CH 150 Peso con m xima carga 3 600 Kg CH 130 y 4 000 Kg CH 150 E Placa portahorquillas y horquillas Clase 2 B Capacidad de carga Con el centro de gravedad de la carga a 500 mm consulte el gr fico de cargas CH 130 1 300 Kg CH 150 1 500 Kg M stil est ndar Altura de elevaci n 2 66 m Elevaci n libre 150 mm Longitud horquillas 1 000 mm E Velocidad de elevaci n En vac o 33 m min Con carga 32 4 m min E Velocidad de des
32. 130 150 INVE N 12 Listado de aparatos Device list Liste d appareils Aparato Device Servicio Servicel Service Appareil contact contact interruptor lucea lights switch interrupteur lampes interruptor faro trabajo work lamp feu travail Interruptor peligro waming switch interrupteur du avertissement 14 mando luces control fights control du lampes 517 interruptor modo F made switch infeurruteur mode 19 20 mando inversor i gear shift contro du marche Y2 4 electrov tvula 4 eleztrovalve 4 electrovanne eloctrov lvula freno break elecirovalve elocirovanne frein Ya electrov lvula motor hidr ulico hidrautic motor eJectrovatve electrovanne moteur hydraulique solenoide 4x4 4x4 solenoid solenoide 4x4 Ye etectrov lvula seguridad security electrovalve s curit electrovanne electrov tvul retroceso rear electrovalve ejactrovanna reculer electrov brula avance front etectrovalve avancer solenoide paro motori stop engine solenoid solenoide arret moteur diodo diode dede Diagnosis transmision SAUER SAVER transmission diag Diag Transmission SAUER LED VERDE Alimentaci n 12V En GREEN LED 12V supply A LED VEHI Almentabon 129 UU LED VERDE Alimentaci n sensores GREEN LED S
33. 173n 52 106 1700 X113 176n C i 59 gt 7 130 CH 150 fa D A UEY A 31830 EN Juvi u 419158 ALGO LAA EUNA 4115 ECT AA HC LOW Cd Hl 331808 2000 134 HAH AD 31 5331 rl 19007 34 TRO 30 53001 224 4 7 SAATTO SES Mt 344v 3 40 53311 4 09 7080 E Q0T0E vi OL x 3S 65 L l CAN ES S e DO ZOE TTE 0051 71 OL 692 5 f1v325Iv3J SSINSVH 51 0 S396 NODY Iv 1SNI OD EDE 7 130 150 DAVIN 60 WEM 2944 4015 0849 AA 7 E FAMA E 73 E A RL LTEN IL RA ADA 1 FATAL ECH PATITO ID Imo ILa LAS 134271 KS A AA 1S CANA 114 NOS IALGI LIENYEE RA PATATA 201 E 3014 EL 114 OS OXNT ATTE ETOD 34414 7 4414 XL 1
34. 414144 ST interruptor 2 velocidad high speed switch inierrupteur hauta vilesse commutador avanzar retrocederi rontrear switch commutateur marche avant arriere ST conmutador avanzar retrocetder front rear Switch commutateur marche avant arriera ST X32 otor engine moteur nsmision transmision transmission 13 f 6 3mm 4x4 4x4 solenoid solenoide 4x4 lectrov lvula seguridad security electrovalve s curit electrovanne interruptor nivel aceite hidr ulico hydraulic oil levei switch interrupteur niveau huile hydraulique omba agua limpia windshield washer pump pompe sau ssuieglace o a X3 E gl Er X S 5 2s 25 2512 25 6 9 3 termocontacto ventilador fan thermal switch interrupteur thermique ventilateur 6 3mm termocantacto ventilador fan ihermal switch interrupteur thermique ventilateur X41 2 6 3mm manocontacio filtro aire filter pressure switch inlerrupieur pression filire air electroventilador electric fan el ctroventilateur masa ground masse rele electroventilador electric fan relay relais el ctroventilateur 6 3mm 6 3mm KAG 5 116 3mm Remm masa cabina cab ground masse Risma freno mano handbrake froin a main precalentamlsnto fuel healer relay relais de chauffage gazole zumbador marcha atr s backwa
35. 5 auxilieuro 30 auxiliar 30 auxiliary 30 auxilieure 1d hty 1d h1 masa auxiliar ground auxiliary masse auxilieure 129 starter d marrage bateria battery warning femoin du baterie 131 excitaci n alternador generator excitation excitation allematsur 37 143 41165416 146 7 349 51 53 Intermitente trasero Izquierdo blinker RL clignotant ARG 3d h6 2b h5 6 4 mo Nm 5 2 5 8 Ea in 4 pen E EN 23 2 S 157 2 masa optica delantera derecha beam ground FR masse fou AVD 4 13 25406 limpiaparabrisas trasero Rear wiper ground masse essti eg ace arriere h5 3a h6 masa luces traseras rear lamps ground masse feu arriere Ad hz 3aih7 intermitente intermittent intermittent 3d h 3c h7 luces marcha atr s reverse lights junsi res du retromarche 8 26 faro trabajo work lamp ground masse feu travail 1 4417 46417 eno break frein 44 17 34 87 i 3d hz 3e h7 3d 17 30h7 luces posici n position lights du position Ad hz 4c hz intermitente intermittent intermittent 8 TO 17 26 71 17 36017 172 7 4 17 57826117 nz ah 177 34 17
36. DE LOS TIPOS DE ACEITES GRASAS Y LIQUIDOS 130 150 Puntos de engrase W Puntos de engrase Puente trasero fig 1 Modelos 4x2 1 engrasador en la articulaci n central 2 engrasadores uno en cada pivote rueda Modelos 4x4 4 engrasadores dos en cada articulaci n reducci n rueda uno en el eje superior y otro en el eje inferior 1 engrasador en la articulaci n central Puente delantero fig 2 2 engrasadores uno en cada extremo cerca de los tambores de freno Juntas Card n modelo 4x4 fig 3 y 4 2 engrasadores uno en cada cruz de la junta Foto se alando la posici n de los engrasadores Soportes articulaci n m stil fig 5 2 engrasadores uno en cada eje de la articulaci n m stil Foto se alando la posici n de los engrasadores Articulaci n del m stil con el cilindro inclinaci n fig 6 2 engrasadores uno en cada eje de articulaci n Foto se alando la posici n de los engrasadores Articulaci n del cilindro inclinaci n con el chasis fig 7 2 engrasadores uno en cada soporte fig 6 130 150 rcu W Standard sin desplazamiento lateral hidr ulico Direcci n hidr ulica HYDRAULIC STEERING Integrado en et INTEGRATED N AXLE Distribuidor GISTREUTOR ll si E TET TU limtadora caudal T Elevaci n FLOW LIMTATION 4 4 FORK el Web anti retorno
37. ID 5 Seguridad fig 1 fig 2 fig 3 fig 4 3 NUEYAM CH 130 CH 150 AUSA fabrica sus carretillas elevadoras en adelante carretillas de acuerdo con las exigencias de protecci n intr nseca seg n fija la legislaci n actual para los pa ses de la Comunidad Econ mica Europea frente a los peligros de cualquier ndole que puedan atentar contra la vida o la salud siempre y cuando la m quina sea utili zada y mantenida de acuerdo con estas directrices Cualquier peligro motivado por un uso indebido no acorde con estas disposiciones u otras que se faciliten espec ficamente junto con la m quina ser imputable al usuario y no a AUSA Este apartado da instrucciones sobre como debe utilizarse la carretilla seg n lo pre visto por la Directiva de Seguridad en M quinas 98 37 CEE Como operador piense Antes de utilizar la carretilla que en un principio desconoce debe leerse atentamen te este Manual y consultar a su superior cualquier duda que se le presente fig 1 Unicamente personal autorizado y debidamente instruido debe utilizar la carretilla Solicite los equipos de protecci n personal que precise para desarrollar su trabajo con seguridad por ejemplo casco protectores auditivos prendas de abrigo equi pos reflectantes gafas de seguridad etc fig 2 No es recomendable operar con la carretilla llevando brazaletes cadenas ropas sueltas cabellos
38. LE LOAD ON LEVEL MAX ZULAESSIGE LAST EBENEM BODEN 50 60 70 80 90 100 AUTOMOVILES UTILITARIOS S A 08240 MANRESA ESPA A MOD 150 CARGA MAXIMA EN TERRENO HORIZONTAL CHARGE ADMISSIBLE EN PALIER PERMISSIBLE LOAD ON LEVEL MAX ZULAESSIGE LAST EBENEM BODEN 50 60 70 90 100 D cm AUTOMOVILES UTILITARIOS S A 08240 MANRESA ESPA A 2 130 150 W Capacidad de elevaci n La estabilidad de la m quina s lo se mantiene cuando con la carretilla se manipulan cargas den tro de su capacidad de carga y el operador ha identificado previamente los factores que deter minan la relaci n entre la carretilla y la carga La capacidad de elevaci n de la carretilla es deter minada por la altura de seguridad y el limite de peso de la carga Una carga excesiva puede pro vocar inestabilidad dificultad de conducci n peligro de volcado de la carretilla W Gr ficos de carga Usted puede ver las limitaciones de carga en los gr ficos de cargas fig 1 y 2 en ellos se mues tra las cargas que su carretilla puede elevar con desplazamientos de 100 mm del centro de carga a partir de los 500 mm nominales vea que con estos desplazamientos disminuye la capa cidad de la carga a elevar El Gr fico de Cargas se localiza en el lado izquierdo del salpicade ro para que pueda ser consultado con facilidad po
39. Por razones de seguridad no deben utilizarse ruedas partidas formadas por dos llantas atornilladas La suspensi n de la carretilla para su reparaci n o inspecci n debe efectuarse por los pun tos previstos a este efecto en la m quina como se indica en este manual y con dispositivos de capacidad suficiente Si trabaja en barrizales y los frenos no son estancos se deben limpiar y secar con la fre cuencia necesaria para que no pierdan efectividad Encualquier intervenci n preste especial atenci n a tener los bornes de la bater a protegi dos de forma que no pueda producirse un contacto accidental entre ambos con una herra mienta pieza etc Antes de manipular el circuito el ctrico desconecte la bater a Seguridad fig 16 fig 17 fig 18 2 130 150 Antes de efectuar trabajos de soldadura el ctrica sobre la carretilla desmonte los equipos el ctricos y electr nicos para evitar posibles da os a las instalaciones Al sustituir un neum tico aseg rese de que se monta con el dibujo de cubierta en el sentido correcto Antes de efectuar intervenciones en el circuito de refrigeraci n del motor t rmico espere a que la temperatura del l quido descienda hasta un valor que le permita retirar el tap n del radiador o vaso de expansi n sin riesgo debe remolcar la carretilla utilice preferentemente una barra de remolcado o si no dispo ne de la misma
40. Quitar el tap n de drenaje del bloque cilindros situado en el lado derecho del motor para vaciarlo Desconectar el termocontacto y desenroscarlo para vaciar el radiador por este orificio Antes de llenar el circuito debemos atornillar el tap n de drenaje del motor y el termocontacto El llenado se realiza por el radiador mediante un tubo flexible y un embudo hasta llenarlo del todo a continuaci n se cierra el tap n y se llena tambi n el vaso de expansi n Poner en marcha el motor hasta que se abra el termostato Posteriormente con el motor frio se debe controlar el nivel del vaso de expansi n 130 150 peri dicas de mantenimiento fig 1 0 2 fig 3 Filtro del aire fig 1 La admisi n de aire en el motor se efect a a trav s de un filtro seco la vida del motor y sus prestaciones dependen en gran medida del correcto mantenimiento de este filtro Para limpiar el elemento filtrante soplar con aire a presi n m ximo 5 bar del interior al exterior mientras se va girando Consultar la periodicidad de renovaci n en el Cuadro de Mantenimiento Si la carretilla trabaja en un ambiente de mucho polvo el elemento filtrante se deber sustituir con Mas frecuencia de lo especificado como normal NOTA El filtro de admisi n incorpora un indicador de obturaci n vacu metro Si se ilumina el testigo de control en el panel de control debe limpiarse o sustituir
41. R relay relai joystick F N R 15 rela arranque starter retay relai du demasreus rela permiso arranque permission starter relay relai sulorisation demarreur rele 2 velocidad 1 2 spped relay 2 vitesse rela intermitentes blinker relay clignotani rela luces lights relay relai lampes bomba agua limpia windshield washer pump pompe eat essuiegiace motor arranque starter motor dernerreur bomba fual pump po faro rotativo rotaling beacon phare rotatif limplaparabrisas trasero rear wiper arriere M7 calefactor heater chauffage impiaparabrisas wiper nivel gasoil iuel level niveau du combustible cuentahoras hour meter heure m ire blo AA 52 interruptor asiento seat swilch interrupteur du siege pulsador claxon horn push button poussoir claxon pulsador 4 v lvula push button 4 valve 1 poussoir 4 valvule 55 interruptor 23 velocidad speed switch inferrapteur 24 vitesse 58 conmutador avanzar relrocader frontaear switch commutateur marche avant arriere 57 interruptor nivel aceite hidr ulico 7 hydraulic oil evel switch interrupteur niveau huile hvdravlique 58 interruptor mano hand break swilch interrupiaur frein main
42. REVERSE FLOW VALVE 5 presencia operador OPERATOR PRESENCE VALVE aL CH130 Molor ISUZU 3LB1 CH150 Motor ISUZU 3LO1 5 130 00 01 Qm m C i rcu ito Con desplazamiento lateral hidr ulico Direcci n hidr ulica VoL conexionado rapido rapida drecho LEFT VALVE RIGHT VALVE 11220 b 2 integrado en el eje TM INTEGRATED IN AXLE 12 V lvula selectara T T Inclinaci n 2 E 13 LA PL DAR V lvula setectora doble j DOUBLE SELECTOR VALVE Elevaci n timitadero caudal i T FORK FLOW LIMITATION B LET anticamiacin AHTICAYITATIOH TE presencia operador OPERATOR PRESENCE VALVE H 201000 CH130 Motos ISUZU 3LB1 CHISO 7 Motor ISUZU 3LD1 01 01 ADDITIONAL HYORAULC SERVICE 32 Jis 130 150 o gt 130 2 Circuito hidr ulico AA E 130 Motor Isuzu 3181 HS TOCH 130 1 00 130 150 AUSA g 33 Circuito B APLICACI N 4x4 130 y CH 150 hidr ulico 150 Motor Isuzu 3101 V lido para toda aplicaci n de 4x4 HS TOCH 150 01
43. V sensors supply LED VERT Alimentation 54 LED AMARILLO 1 vez por segundo OK Parpadeo 10 veces por segundo falla programaci n YELLOW LED Flashing 1 x second Flashing 1Otimas sccond software missed LED JAUNC Clignat 1 fois x second OK Clignot 10 fois x second programalion perdue LED ROJO Si hay un falto amite 4 se ales luminosas codigo se dehene y reinicia le secuencia del error RED LED If missfire emits 4 ligth signals code stops and starts again to show mistake sequence LEO ROUGE nn trouve an erreur emite 4 signalas luminsuses code arrate et re darnarre la secuence de l emeur 130 150 Diagnosis transmision SAUER SAUER transmission diag Diag Transmission SAUER odigo Cods Cods Fallo Missfire Erreur Fallo intermitente sensor velocidad sensor misefire not permanent Connection misshire sensor damaged Erreur pas permanent capteur vitessa Erreur la connectinue capteur en Fallo inching Fallo conexi n sensor sensar da ado Causas f Due to Raison tor parado fallo conexi n sensor sensor da ado ngine stopped connection missfire sensor damaged ateur arret erreur a connectique capteur en panne sms laching misse 7 Connection missfire sensor damaged Erreur a la connectique capteur en pann
44. a carretilla con el dep sito de combustible lleno Abr chese el cintur n de seguridad del asiento Suba baje despacio con cuidado la carretilla por las rampas de carga Accione el conmutador del inversor a posici n neutra Frene la carretilla con el freno de mano Baje las horquillas al m ximo Pare el motor y quite la llave del contacto Ponga un grueso bajo las puntas de cada horquilla e incline el m stil lige ramente hacia delante Ponga calzos en las ruedas delanteras y traseras Ate firmemente con cadenas cables o eslingas la carretilla a la platafor ma o g ndola del cami n para prevenir cualquier desplazamiento Carga de la carretilla con gr a 10 1 Cuando se cargue la carretilla sobre un cami n empleando una gr a y un cable o eslinga Enganche el cable o eslinga en los puntos previstos al efecto sobre la m quina seg n se indi ca en la figura Efect e la operaci n siempre con la m quina sin carga Antes de izarla compruebe que el cable o eslinga est firmemente enganchado y que tanto la gr a como el cable o eslinga son de capacidad suficiente para la carga a elevar Durante el izado no permita que ninguna persona est sobre la carretilla ni espectadores en un radio de 5 m Efect e la operaci n siempre sobre terreno llano y horizontal Utilice cuerdas de gu a otros sistemas para evitar que la m quina pivote o gire Adem s tenga en cuenta las recomendacione
45. aciones y los frenados bruscos o los desplazamientos de la carga empeoran estas condiciones fig 12 El riesgo de volcado longitudinal aumenta si la carretilla circula con la carga en posici n elevada Los frenados y aceleraciones bruscas y los movimientos r pidos de inclinaci n disminuyen la estabilidad Tenga cuidado al cargar y descargar la carretilla No sobrecargue la carretilla ni manipule cargas que desplacen el centro de gra vedad de la misma m s all de lo previsto Haga las maniobras despacio en espe cial los cambios de direcci n en terreno deslizante No transporte cargas inestables sueltas o de dimensiones desproporcionadas para la carretilla Si es inevitable manejar cargas muy largas o muy anchas adopte toda clase de precauciones para evitar golpes en el entorno y otros posibles acci dentes Antes de cargar o descargar un cami n o remolque aseg rese de que est fre nado y correctamente situado Si utiliza un accesorio o implemento consulte previamente la carga admisible para la combinaci n carretilla m s el accesorio pues ser menor que la nominal Con la carga elevada incline el m stil hacia delante nicamente para depositarla en una estanter a o pila Para retirar una carga de una estanter a incline justo lo necesario para estabilizar la carga sobre las horquillas En ambos casos accione el mando de inclinaci n con suavidad No circule con la carga elevada eleve la carga
46. al retromarche 391 l2chb 2aihd se al elevaci n m stil rise mast signal signal du mont e m t Tolhb afhc 057105 LL 397 400 403 Sa hb 4a hb permiso arranque starter permission autorisation starter 204 ab hb Ta hc permiso arranque starter permission autorisation starter 405 lt 2 permiso arrangue f starter permission autorisation starter se al rel arranque starter relay signal signal demarrour 2a hb Za ho 412 luces carretera high beam feu route luces carretera high beam feu route se al rele luces lights relay signal signal relais du larmps 417 5c hc 3c hd luces cruce low beam feu croisement Interruptor freno break switch interrupteur 220 423 2 5 10 1 1 24 04 15 motor y bomba fuel 15 stop solenoid amp fuel pump 15 stop solenoide amp fus pompe se al avance front signal signal marche avant 39 40 130 150 Listado de cables Wiring list Liste de cables Ubicaci n Location Servicio Service Utilisation Localitation se al avanca front signal signal marche avant se al retroceso rear signal signal marche arriere 420 se al retroceso rear signal signal marche arriere luces marcha atr s rear beam feu ariere 434 435 436 440 Interruptor m
47. as 1 Frenar la carretilla con el freno de mano 2 Abrir la cabina de la m quina 3 La otra persona con un cable debe conectar el borne positivo de la bater a con el de la carretilla y con el otro cable se conectar el borne negativo con el de la carretilla 4 Arranque la m quina del modo normal 5 Haga que la otra persona desconecte los cables de los bornes primero de los positivos y luego de los negativos fig 5 130 150 carretilla 21 Comprobaciones Con el motor en marcha y la carretilla parada haga las siguientes comprobaciones y pruebas Compruebe los mandos del panel de control Compruebe la direcci n girando lentamente a derecha e izquierda Levante las horquillas 150 mm del suelo Compruebe el freno de mano Compruebe que el accionamiento del pedal de freno sea firme W Carga nominal de la carretilla La carga nominal es la carga que puede elevar la carretilla en condiciones de seguridad esta determinada por la altura de elevaci n y el peso de la carga Las condiciones del suelo as como la forma de la carga puede reducir el peso que puede elevarse con seguridad Una carga excesiva puede provocar inestabilidad dificultad de conducci n y peligro de volcado de la carretilla Compruebe que la carga que piensa elevar este dentro de los l mites del Gr fico de Cargas que est localizado en el lado izquierdo del salpica
48. as no tengan contacto con el suelo Frene con el freno de estacionamiento y compruebe el frenado haciendo girar las ruedas Gire la empu adura del extremo de la palanca en el sentido de las agujas del reloj para tensar los cables y en sentido contrario para destensarlos Mantenga siempre los cables sin doblados excesivos y las articulaciones engrasadas E Inclinaci n del m stil con el motor parado movimiento de emergencia Con el operario sentado en el puesto del operador y empujando la palanca del joystick hacia la derecha existe un punto entre la posici n de reposo y m xima inclinaci n del m stil en la que nos permitir realizar el movimiento de inclinaci n del m stil NOTA para facilitar este movimiento se recomienda aplicar una peque a carga en la punta de las horquillas peri dicas de mantenimiento fig 1 fia 2 fia 3 fig 4 CH 130 CH 150 W Nivel de aceite de la toma de fuerza fig 1 Para comprobar el nivel del aceite desenroscar el tap n 2 si es necesario a adir aceite por el tap n desvaporizador 1 Para el vaciado del aceite desenroscar el tap n 3 situado en la parte inferior La periodicidad y el tipo de aceite que se debe emplear est n indicados en el Cuadro de Mantenimiento Nivel de aceite en el eje trasero motriz modelos 4x4 fig 2 Para comprobar el nivel se desenrosca el tap n 1 y el aceite debe estar a nivel
49. censo En vac o 18 m min Con carga 31 2 m min Cuadro de mandos Los mandos controles y testigos est n integrados en la columna de direcci n B Alumbrado opcional Equipo de luces de trabajo indicadores de direcci n luces de estacionamiento o warning B Techo protector Construido seg n norma ISO 6055 ad propio 22r um Sata proccrizr ms nemo EAr REA dag in jb y son H da porten volzar m lares xh o rl debe 2 M Bue ai A 7 4 cuca mzirir ora LOB LA Pim bs IEEE EL El 10 85 5 KSY 2N 130 150 Q9 Caracter sticas t cnicas E Anchura de pasillo MEDIDAS DE M QUINA 130 2 CH150 2 CH130 150 x4 mm mm B Equipos opcionales stiles duplex 3 3 m 150mm de elevaci n libre y 2 6 m 1 2m de elevaci n libre stiles triplex 4 m y 1 2 m de elevaci n libre Desplazamiento lateral Protector de carga Ruedas macizas super el sticas y flotaci n Purificador oxicatal tico de escape Apagachispas m talico de escape Cabina semicerrada o cerrada con calefacci n Palas cargadoras de 300
50. dero La CH 130 tiene una capacidad de 1 300 Kg de carga cuyo centro de gravedad este a 500 mm de la cara vertical de las horqui llas La CH 150 tiene una capacidad de 1 500 Kg de carga en las mismas condiciones anterio res El uso de implementos diferentes a las horquillas est ndar que se entregan con la carreti lla puede reducir la capacidad de elevaci n y carga W Centro de la carga Los fabricantes de carretillas las han estandarizado para un cierto peso y tama o de la carga La capacidad de esta carretilla esta basada en un cubo que mide 1 m en las tres dimensiones cuyo centro de gravedad es el centro de este cubo por tanto el centro de la carga estar a 500 mm de la cara vertical y horizontal de las horquillas Es importante tener presente que un incre mento de la distancia del centro de carga disminuye la capacidad del carretilla La relaci n entre la carretilla y la carga es alterada por cambios Implementos acoplables vea los gr ficos de carga Altura de elevaci n Cambios en la superficie del suelo por el que se desplaza la carretilla La compactaci n y o estabilidad del suelo La estabilidad de la carretilla debe mantenerse mientras estos factores cambian constante mente Esto requiere juicio cuidadoso por parte del operador 22 lids carretilla A ALA ___ MOD CH 130 CARGA MAXIMA EN TERRENO HORIZONTAL CHARGE ADMISSIBLE EN PALIER PERMISSIB
51. dispositivos de inmovilizaci n y bloqueo accionados Antes de desconectar los circuitos de fluido aseg rese de que no existe presi n en los mismos y tome precauciones para evitar derrames imprevistos No utilice mas para comprobar los niveles y fugas de fluidos Peri dicamente debe revisarse el sistema hidr ulico para detectar posibles de fugas o el desreglaje de las v lvulas de seguridad provoque situaciones de peligro Tambi n deben revisarse peri dicamente todos los elementos cuyo desgaste o envejecimiento pueda suponer un riesgo por ejemplo cadenas del m stil tuber as hidr ulicas guarniciones de frenos banda de rodadura de los neum ticos etc as placas de caracter sticas instrucciones y advertencias existentes sobre la carretilla deben mantenerse en perfecto estado de lectura Cualquier modificaci n que afecte a la capacidad y seguridad de la carretilla debe ser autorizada por el fabricante o por un industrial responsable modificando en cuanto sea necesario las placas y libros de instrucciones AUSA no asume ninguna responsabilidad en relaci n con incidencias o accidentes derivados de la utilizaci n de piezas de recambio no originales o de reparaciones efectuadas en talleres no autorizados En la sustituci n de neum ticos en especial en carretilla con 4 ruedas motrices adem s de asegurar su intercambiabilidad deben seguirse las instrucciones de seguridad del fabricante de los mismos
52. e conexi n slectrovalvula bobina da ada nnection misefire damaged CIE EIS E 2 ala conneclique bobine en panis interruptor da ado onnection missfire switch damaged rreur a la connectique Interrupteur en panne ater a vieja descargada battery discharged Nivesux bas de la batterie electr nica de la Sauer Problema elect nico de l centralita Electronic Sauer missfire Switehboard electronic problem Les standards probl me dlechonigue om Nivel de bater a baja zog ela T a 3 FUNCIONES CONDICIONES OBJETIVOS CONDITIONS TARGETS CONDITIONS 5 Engine Start OK with wilhout handbrake maintenance operations Asurer la presence du operateur machine Omara Moteur Dernarrer OK avecisans em a mam Purmotra travals freno de mano no accionado Bloqueado a los 4 segundos _ handbrake oft Locked 4 seconds atter Avani Heircmarche Efogu s 4 sacondes Bpr s 2 Transmisi n Velocidad larga de mano no Transmission prosencia de e inmovilidad de la m quina Facilitar las tareas de mantanl miento To asure presence and locked pant Make OK con y sin freno de mano handbrake frein 3 man activ e Evi
53. e 5c hi 5a hi pulsador claxon horn push button poussoir claxon 5eh1 1b H1 se al aforador f fuel level signal signal jauge gazole Sc hi 2b hi testigo reserva fuel level waming lamp temoin du r serve de gazole 3c hl la ht segunda velocidad joystick joystick high speed hatte vitesse da joystick 3e ht 4a hl se al retroceso f rear signal signa marche arare 3 11 24 11 24 11 modo transmisi n mode mode transmission Ac ht2a h1 interruptor freno i break switch interrupteur frein 2c h1 1a ht 12 velocidad de ECU 1 2 ECU speed 1 2 vitesse ECU a hij1biha J zumbador marcha atr s backward buzzer bourdonnet retramarcie 3bh2 1b hi3y zumbador marcha atr s backward buzzer ground masse baurdannet retramarche Gb h2 2b h3 masa centralita precalentamiento fuel heater relay ground masse chauffage gazole b h2 3a h2 bih2 2ah2 a hz Talh2 bomba aqua limpia windshield washer pump ground f masse eau 52 2 82 2 3 etectroventllador electric fan s ctroventilateur amp h2 5c h3 rmocontacto ventilador fan thermal switch interrupteur thermique ventilateur c h3 5c h3 uante rele K1 bridge relay 1 pont rolas KT a hii hcih3 50 starter 50 d marrage 50 hii 5ch3 encilavamlento solenoide paro locking stop solenoid enclavament sole
54. el elemento filtrante lo antes posible W Filtro combustible El elemento del filtro del gasoil se debe cambiar cada 500 horas Ver cuadro de mantenimien to Para proteger el sistema de inyecci n del motor es muy importante usar gasoil limpio del tipo A con un contenido de azufre inferior al 0 5 seg n las normas DIN 51601 o ASTM D975 77 Grados 1 D y 2 0 Freno de servicio fig 2 Si el pedal tiene excesivo juego libre se puede corregir mediante el empujador del pedal que acciona la bomba de freno el mismo tiene un sistema de tuerca contratuerca deje que el empu jador tenga un juego libre entre 1 y 1 5 mm asegurando que la bomba est exenta de presi n nterna uando se exista excesiva holgura entre el tambor y las mordazas de freno por desgaste de stas se debe corregir mediante las siguientes operaciones Levante la carretilla de manera que las ruedas delanteras no tengan contacto con el suelo Accione el pedal a tope y compruebe el frenado de las ruedas haci ndolas girar Si el frenado no es correcto la correcci n se efect a mediante la rueda dentada que lleva incor porado el tensor interno del plato mordazas Este tensor se acciona mediante un destornillador tal y como indica la figura 1 0 o 5 Freno de estacionamiento fig 3 Cuando al accionar el freno de estacionamiento este no inmoviliza la carretilla se debe ten sar los cables para ello Levante la carretilla de manera que las ruedas delanter
55. el limpia parabrisas Gire la palanca 3 sobre su eje para conectar el motor del limpia parabrisas 10 4 Interruptor de la bomba de agua del limpia parabrisas Accione el pulsador del extremo de la palanca para conectar la bomba de agua 11 Conmutador de contacto y precalentamiento A Arranque B y parada del motor ver fig 2 12 Sistema de seguridad anti robo opcional Se activa o desactiva mediante la ficha que se localiza en el llavero 1 confront ndola en el sensor 2 fig 4 1 Ver fig 2 p gina 19 fig 1 130 150 de control y mandos AUSA 7119 Instrumento multifunci n A Cuentahoras Acumula el tiempo total de funcionamiento del motor de la m quina y permi te controlar la periodicidad de las revisiones Consulte la Tabla de Mantenimiento B Nivel de combustible Indica el nivel de gasoil en el dep sito C Testigo de reserva de combustible Se ilumina cuando el gasoil contenido en el dep sito desciende al nivel de reserva D Testigo del filtro de aire Indica cuando el filtro de aire est sucio o obturado se ilumina Debe limpiarse inmediatamente el elemento filtrante o cambiarse E Testigo de precalentamiento Cuando est iluminado indica que las resistencias de pre calentamiento est n en funcionamiento y calentando la c mara de la combusti n a una tempe ratura que facilitar la inyecci n del gasoil F Testigo de nivel de aceite hidr ulic
56. el t cnico que en el momento de la entrega En esta carretilla como en cualquier m quina existen piezas y sistemas sometidos a desgaste o desajuste que pueden afectar a su fiabilidad y a la seguridad del operador al medio ambiente y al entorno como por ejemplo las emisiones de los gases de escape Peri dicamente debe efec tuarse el mantenimiento necesario para unas condiciones similares a las de salida de f brica 97 68 etc De acuerdo con las Directivas de Equipos de Trabajo peri dicamente deben efectuarse inspec ciones de estos sistemas y registrar los resultados de las mismas en los formularios previstos por las Autoridades Laborales de cada pa s 89 655 CEE o RD 1215 97 Acceso para mantenimiento El motor la transmisi n y filtros est n ubicados debajo del habit culo del operador fig 1 para tener acceso a los mismos debemos levantarlo de la siguiente forma Poner en marcha la m quina e inclinar el m stil hacia adelante operario sentado en la m qui na empujar el joystick a la derecha hasta que llegue a la posici n m s adelantada Abrir la guantera situada a la derecha del operador debajo del apoya brazos y tirar del mando situado en la parte trasera de la guantera fig 2 para desenclavar el retenedor de la cabina entonces la cabina voltea teniendo acceso para efectuar las operaciones de mantenimiento Una vez levantado el habit culo este debe fijarse mediante el tope existente en el amortiguador de
57. empos refrigerado por agua Arranque el ctrico Radiador mixto agua aceite con electro ventilador Isuzu 3LD1 Consulte el manual de instrucciones del motor Seg n DIN70020 35 5 26 1 Kw Seg n DIN6270B 32 CV 23 5 Kw 2700 r p m Transmisi n Sistema hidrost tico bomba de caudal variable control electr nico e inching aproximaci n lenta Motor hidrost tico de dos velocidades controladas el ctricamente Presi n de trabajo 345 bar B Inversor La inversi n de la direcci n delante atr s se efect a mediante un conmutador en la parte supe rior del joystick Cuando se selecciona una direcci n se ilumina el testigo en forma de flecha de la direcci n correspondiente B Direcci n Hidr ulica sistema ORBITROL el accionamiento es efectuado por un cilindro de doble v sta go en el eje trasero Presiones de trabajo 130 2WD 140 bar 150 2WD 140 bar CH 130 4WD 60 bar CH 150 4WD 60 bar ERadio de giro exterior CH 130 CH 150 2WD 2 600 mm CH 130 150 4WD 4 000 mm B Frenos Freno de servicio Frenos de tambor en las ruedas delanteras accionados hidr ulicamente Freno de estacionamiento Accionamiento mec nico mediante cables sobre las mordazas de freno E Presi n de las ruedas Delanteras 10 0 75 15 3 10PR Presi n 5bar 0 5 Traseras 6 00 9 10PR Presi n 8 5bar 0 9 2WD Traseras 23 8 50 12 6PR Presi n 2 5bar B Temperatura de trabajo de 15 a 4
58. endientes superiores a las recomendadas La pendiente superable no significa que en la misma pueda maniobrarse con absoluta seguridad en cualquier condici n de carga terreno o maniobra El descenso de pen dientes deber efectuarse en marcha atr s o sea con la carga en el sentido de mayor estabilidad fig 8 Ceda la derecha a los peatones que encuentre en su recorrido Aseg rese de que los pasos y puertas existentes en el recorrido son suficientes para la altura total de la carretilla En las maniobras de elevaci n debe prestarse especial atenci n a la altura del techo luminarias y dem s instalaciones a reas Procure tener una buena visibilidad del camino a seguir si la carga se lo impide circule en marcha atr s extremando las precauciones fig 4 Seguridad fig 9 fig 10 fig 11 fig 12 3 NUEYAM CH 130 CH 150 Antes de efectuar una maniobra de marcha atr s el operador debe cerciorarse de que no representa ning n peligro para la propia carretilla ni para personas o cosas existentes su alrededor fig 10 Cuando se acerque a un cruce sin visibilidad disminuya la velocidad haga se a les ac sticas y avance lentamente de acuerdo con la visibilidad de que disponga La velocidad de la carretilla debe adecuarse en todo momento a las condiciones de trabajo y al rea de evoluci n Circular sistem ticamente a la m xima velocidad que permita la m quina puede represe
59. ento Girando hacia la dere cha el respaldo se inclina hacia atr s y girando hacia la izquierda el respaldo se inclina hacia adelante La posici n del volante se ajusta mediante la inclinaci n de la columna de direcci n con la palanca fig 5 se desbloquea la columna para poderla situar en la posici n deseada y se blo quea atornillando la palanca E Arranque fig 2 p g 18 Por razones de seguridad el operador debe estar sentado y abrocharse el cintur n de seguri dad el freno de mano no debe estar accionado y comprobar que el conmutador del inversor este en neutro pues en caso contrario la carretilla no arranca Inserte la llave en el conmutador de arranque y g rela a la posici n de contacto hasta que se apague el testigo de precalentamiento presione el pedal del acelerador de su carrera y gire la llave a tope hasta que el motor arranque no la mantenga en esta posici n m s de 15 segun dos Si el motor no arranca repita las operaciones anteriores espere 30 segundos entre cada intento IMPORTANTE Con baja temperatura eleve lentamente las revoluciones del motor para conse guir un buen engrase del mismo Arranque de emergencia En caso de no poder arrancar por haberse agotado la bater a puede emplearse otra de 12 V y los correspondientes cables de arranque para conectar las dos bater as Si usa la bater a de otra m quina procure que las dos m quinas no se toquen Esta operaci n se debe efectuar entre dos person
60. gas del lado derecho fig 4 insertando el pasador en el agujero de fijaci n Con ello evitare mos que pueda bajar y causar un accidente W Lavado de la m quina Durante las operaciones de lavado no dirigir el chorro de agua a presi n sobre la toma de admi si n filtro de aire la columna de la direcci n bater a alternador y otros equipos el ctricos ya que pueden deteriorar sus componentes Aver a en carretera fig 3 En caso de aver a circulando por carretera tendr que hacer uso de los tri ngulos de prese ali zaci n opcional Debajo de la cabina del operador en la zona de la guantera existe un espacio para guardarlos es necesario levantar la cabina para acceder a l W Motor Para instrucciones de funcionamiento lista de piezas de repuesto y mantenimiento en general consulte el manual del motor o bien el Cuadro de Mantenimiento W Circuito de refrigeraci n del motor Como refrigerante se recomienda emplear anticongelante calidad CC 4096 ATENCI N No quitar nunca el tap n del vaso de expansi n o del radiador con el motor caliente espere hasta que el motor est fr o espere aproximadamente 20 minutos A adir l quido refrigerante Esta operaci n se efect a por el vaso de expansi n Cambio de refrigerante El cambio solo debe realizarse cada 750 horas o bien cuando por repa raci n debe vaciarse el circuito Para ello se efectuaremos las siguientes operaciones Quitar el tap n del radiador
61. gine water lemperature switch interrupteur temperature eati moteur amp c hii 3atht manocontarto aceite motor oil pressure switch interrupieur pression moteur Getchi 4c h3 arranque starter relay signal signal derrarreur elaecirovantilador electric fan ei ctroventilatenr 11204013 solenoide x4 enclavamiento x4 eolenold locking sofenoide x4 enclavement cihti2a A40 18 paro motor y bomba fuel 15 stop solenoid amp fuel pump 75 stop solenoide amp fuel pompe Cc hi 2b h3 testigo precalentamiento warming up lamp temoin du chauffage 11 16 03 testigo 4x4 4x4 lamp temoin 4x4 Gihii4b h3 1430 cuadro 20 dashboard 30 c h1 Sb h1 i 1 5 1 Interrupter m stil mast switch interrupleur du m t Chl 2cht Interruptor freno mano hand brake switch interrupteur main c h1 1c h2 stigo nivel aceite hidr ulico hydraulic level lamp temoin niveau huile hydraulique 11 58 11 freno brake pressure switch interrupieur pression frein c h1 Sbfh1 se al manocontacto freno brake pressure signal sigan du pression frein 11 18 81 eetectrov lvula motor hidr ulico hidrautic motor electrovalve electrovanne moteur hydraulique 11 3b ht masa ground masse 11 4 1 FNR y segunda velocidad and high speed et haute vitess
62. iones de este manual y de forma que puedan causar da os a las personas o las cosas A continuaci n se citan algunos de los casos m s frecuentes y peligrosos de uso indebido Transportar personas sobre la carretilla distintas del operador No cumplir escrupulosamente las instrucciones de utilizaci n y mantenimiento indicadas en el presente manual Superar los l mites de carga y posici n de su centro de gravedad indicados en los gr ficos de carga correspondientes Trabajar en terrenos inestables no consolidados o en los bordes de zanjas y trincheras Trabajar en suelos con pendiente excesiva Utilizar accesorios y equipos para usos distintos a los previstos Utilizar accesorios y equipos no fabricados o autorizados por el AUSA 130 150 155 NUEYA nt 05 terminos derecha izquierda delante y atr s usados en este Manual est n definidos desde el asiento del operador mirando al frente de los componentes de la carretilla E Identificaci n de los componentes Techo protector del operador Joystick para inversi n de la direcci n de marcha y mandos del m stil Palanca del freno de mano Asiento del operador con cintur n de seguridad Dep sito de gasoil en posici n sim trica al de aceite hidr ulico Dep sito del aceite hidr ulico M stil de elevaci n Horquillas del m stil Faro rotativo 0 Faros y luces de se alizaci
63. ituado a la derecha del ope rador Subir y bajar el m stil Empujando el joystick hacia atr s el m stil sube y empuj n do el joystick hacia adelante el m stil baja Bascular las horquillas Tirando del joystick hacia el operador izquierda las hor quillas del m stil se inclinan hacia atr s suben y empu j ndolo hacia la derecha se inclinan hacia adelante bajan Desplazamiento lateral Manteniendo accionado el pulsador 2 figura 2 del joystick y tirando de este hacia el operador las horquillas se desplazan a la izquierda y empujando el joystick hacia la derecha estas se despla zan en la misma direcci n Cuando circule o transporte carga mantenga las horquillas centradas hidr ulica adicional para implementos opcional Manteniendo accionado el pulsador 3 del joystick fig 3 y empujando el joystick hacia atr s y hacia adelante enviamos presi n a los enchufes r pidos situa dos en el lado izquierdo del m stil Panel de control y mandos fig 1 fig 2 fig 3 fig 4 AUSA CH 130 CH 150 Componentes 1 Instrumento multifunci n 2 Interruptor de modo de trabajo Con este bot n se selecciona el modo de trabajo de la transmisi n Con el bot n apretado seleccionamos el modo de trabajo comportamiento de la transmisi n m s suave y con el bot n en posici n de reposo seleccionamos el modo de trans porte comportamiento de la trans
64. jes de materiales CH 130 Sin y con desplazamiento lateral Referencia Distancia del centro de gravedad de la carga Elevaci n Placa 500 600 700 800 900 1 000 1 100 1 200 1170 1970 980 900 840 Duplex Elevaci n ira DU 1 150 1 060 eso 890 800 745 Es 26 1015761 001 30011 17011 070 980 900 80 10 15760 00 Triplex 1 850 800 700 650 10 18761 00 150 Sin y con desplazamiento lateral M stil Referencia Distancia del centro de gravedad de la carga Tipo Elevaci n placa 500 ZI Gm A im 1 1 10011 200 2 88 _ 10 15764 00 1 500 1 35011 25011 15011 050110001 10 15784 00 Duplex 1 350 2 125 025 950 900 50 15761 00 Elevaci n Hera 8 10 15761 00 1 500 135 1 050 1000 10 90 Triplex 1 20011 15011 000 800 10 15781 00 130 150 Transporte de la carretilla fig 1 fig 2 fig 3 N U KS N 185 23 W Transporte de la carretilla Al transportar la carretilla CH 130 o CH 150 en la plataforma o g ndola de un cami n siga cuidadosamente los consejos del siguiente cuadro A ATENCI N A Antes de subir la carretilla a un cami n o cami n g ndola aseg rese que la rampa es lo bastante resistente para soportar el peso de la carretilla y que la plataforma del cami n est limpia y no est engrasada ni helada transporte l
65. lar desplazamiento con maquina frenada o si To avoid movaments without operator ar with handbrake Eviter transialians sans operateur au avec frein main Evitar velocidadoo altae an ratroc so Bloqueado los 4 segundos Transmission handbrake From Locked 4 seconds after To avoid hig speed a man Avaut Bloqu e 4 secondes Eviter heute vilasso a rciramarche 4 speed Solenoid is not locked It is not high speed bosse vitesse peut pas bloquer le solenoid On pas besoin de x4 haule vitesse Hidr ulica Manipulaci n carga OT 810 A segundos Evitar movimientos de carga sin control del operario Hydadies Load operations aca seconds after avcld operations wilhout operator Operations charga Bfogu e 4 secondes Evitar operalions de charge sans operateur 4 velocidad coria se enclava al zolenolde necesario x4 alta velocidad t CH130x4 CH150 130 150 DESOMA oZ JO uou we a jaue YAESU 5 2 pue e
66. ligaci n de introducirlas en las m quinas ven didas con anterioridad Por lo tanto no se pueden presentar reclamaciones bas ndose en los datos ilustraciones y descripciones de este manual Utilice nicamente piezas de recambio originales AUSA S lo as se garantiza que su m quina AUSA siga conservando el mismo nivel t cnico que en el momento de la entrega No debe efectuarse ning n tipo de modificaci n en la m quina sin previa autorizaci n del fabricante Guarde este manual en la guantera situada a la derecha del asiento debajo del apoya bra 205 2 15 2 AUSA CH 130 CH 150 Indice Usos previstos con la carretilla elevadora Identificaci n de los componentes de la carretilla Identificaci n del veh culo Caracter sticas t cnicas Placas indentificativas Seguridad Mandos y controles 2 Panel de control y mandos Componentes Panel de control y mandos instrumento multifunci n Operando con la carretilla Transporte de la carretilla Operaciones peri dicas de mantenimiento Capacidades Puntos de engrase Circuito hidr ulico Standard Circuito hidr ulico con desplazamiento lateral Circuito hidr ulico aplicaci n 4x4 CH130 Circuito hidr ulico aplicaci n 4x4 CH150 Circuito el ctrico Cuadro de mantenimiento Cuadro de averias 130 150
67. luces posicion positin iamps lamps du position Servicio Service Utilisation En Xn A 324 lachend Haro trabajo worlght phareirval O O OO LL intermitente derecho right blinker cfignatant droite 828 Intermitente izquierdo left blinker clignotant gauche intermitente izquierdo left blinker clignotant gauche interruptor peligro warning switch interrupteur avertissement interruptor peligro warning switch interrupteur du avertissement 333 334 rele peligro warning relay relai du advertissement interruptor peligro warming switch interrupteur du avertissement 3ctha 4d hd DE haya Fi caca he 4c hd inc c ha 4c hc claxon horn claxon 5 5614 44 14 a ha 2a hd a hd 4a ho a ha 2a hd a ha 4a ho a ha 3aihd alha dad 55 3athay 2a hd testigo 2 velocidad 2 speed lamp temoin du 2 vitesse 56 3athaj 5a ha go 2 velocidad 27 speed lamp femoin du 2 vitesse 357 2a ha 2a hd testigo filtro aire air fiter lamp temoin filtre air En E cuco c5 0 3 A Ds D 4 5 5 Lo
68. lv transmisi n transmission electrov ground masse electrovan transmission 14 4 04 masa electrovalv transmisi n transmission electrov ground masse efectrovan transmission ehiad tsensor RPM RPM sensor capteur c h4 4a h 4 se al RPM signal RPM signale Trm c h4 3c h4 sensores transmision transmission sensors ground 7 masse capteurs transmission 4c h4 3a h4 Recepci n datos diagnosis Download data diag Reception donnes diag de h4 3a h4 Transmission datos diagnosis Upload data diag Transmission donnes diag masa 910 diag ground masse diag diag diag diag se al inching inching signal signale inching a h4 4c h4 apantallado screen blindage 124 1 84 sensores transmision transmission sensors capteurs transmission am 7 93 9 1 1 e 3 06 7 9 _ gt p 8 2 5 E I Aa 2 2 21 aj lt 130 150 Listado de cables Wiring list f Liste de cables Ubicaci n Location Servicio Service Utilisation Localitation sensores transmision transmission sensors ground messe capteurs transmission 126 45 auxiliar 15 auxiliary 1
69. m n X3 4 X4 5 323om n X4 X3 5 349rn X4 amp 3260 xus 3080 X4 7 3300 X3 6 350v b X4 8 4371 0 4 11 E METEO 39100 X3 11 388 X3 12 344 3 13 371am r X3 16 420ro n 419m Y X39 4179 19 4169 3 20 21 3819 0 130 150 7b 3 2 25 _ 2 3 26m 3 4 181 3 5 5 X3 6 4 E 1 3 8 34 0 X3 9 12 X3 10 249 X3 m 9Gam a _ X3 12 24 3 13 30 49 15 Mr n X3 16 33 3 17 19 8 X3 18 20 5 X3 19 lam b X3 20 1 2 AQ 2 CONEXIONES CABINA MOTOR TRANSMISION CAB ENGINE TRANSMISSION CONNECTIONS CONNEXIONS CABINE MOTEUR TRANSMISSION 1 L 2 0202 630m 79 E 9 1 B nn v 9 1 7 9 2 Sino 9 3 80na v X10 2 82 X10 3 10 14298 00 4 Bom y 6 2 Vv X6 3 8n am X6 4 23v n y X6 5 28r b K6 6 29 X6 7 21 6 1 6 8 27m b X6 9 32 X6 10 160 b 13 OX6 12 X6 13 10 1 2 22n X12 89n X530 89n X50 128n rio 77 1269 1 Lal 15 62 69 22 71 72 73 7 amp 16 2 77m b X16 1 72n 1 17 670 FA 18 1 69n 18 2 68b n ES
70. menta el efecto de los impactos sobre la transmisi n y sobre el operador E fig 4 Peri dicamente deber comprobarse el tensado y la longitud de las cadenas del m stil estas se van estirando por efecto de las tensiones Se deben sustituir cuando su longitud nominal se ha incrementado un 3 El tensado se efect a atornillando la tuerca de tope de las varillas tensoras La comprobaci n del alargamiento se puede efectuar contando los eslabones que hay en un metro de cadena de 5 8 de paso nominalmente deben haber 63 eslabones El cambio debe realizarse cuando se cuenten 62 5 eslabones m ximo 61 W Combustible Emplee exclusivamente gasoil A es decir con un contenido de azufre inferior al 05 seg n DIN 51601 o ASTM D 975 77 Grados 1 D y 2 D Capacidades fig 1 fig 2 CH 130 CH 150 Motor y filtro CH 130 ISUZU 3LB1 CH 150 ISUZU 3LD1 Cajareductora 2 _________ de 05 1 1 Diferencial puente trasero opci n 4x4 0 5 Reducci n ruedas p trasero opci n 4x4 0 25 1 Dep sito de combustible fig 1 50 Dep sito de aceite 40 Dep sito frenos hidr ulicos fig 2 1 0 25 Circuito de refrigeraci n fig 2 3 71 Dep sito limpia cristales opci n fig 2 2 1 1 opcional EN EL CUADRO DE MANTENIMIENTO SE INDICAN LOS PERIODOS DE RENOVACI N Y LA ESPECIFICACI N
71. minante In bi colaur cables letter in code means main colour Dans les cables hicauleur ia premiere nous indique la couleur principale CONECTORES CONNECTORS CONNECTEURS Dimensi n contacto Comag dimension Dimension du contaci du contact Mum ro contacts RA SHAPE o e TN X maxireay EST conexi n estafiada TIBE DU CONTACT __ lt cilindrico q ____ ___ redondo rond tm _ fastommacho m tastom hembra plate socket piane pano Conector cuadrado de 4 vias terminal cil ndrico de 2mm Square connector 4 contacts cylindrical conlact 2mm onneciaur 4 contactes cymindrigae zmm Same G 4 c2mm 130 150 Aa 5NUKSY N 5 35 Listado de cables Wiring list Liste de cables Ubicaci n Location Serviciol Service Utilisation tation c htFib h3 huz posici n para zumbadorHbuzzer light Hurmi re pour bovedonnet Cht 1a h2 bomba agua limpia windshield washer pump eau essuieglace 11 2 11 manocontacto filtro aire filler pressure switch intermupleur pression filtre air cGh1 3a ht excitaci n alternador generator excitation excitation eltemateur 5c h1 3atht testigo carga bateria battery waming lamg femoin du bateria amp c h1 3a h1 termocontacto aqua motor en
72. misi n m s agresivo 3 Interruptor del faro rotativo Para conectar accione el pulsador y este se iluminar para apa gar accione de nuevo el pulsador 4 Interruptor de 4x4 s lo en carretillas 4x4 Este interruptor acciona la transmisi n al eje tra sero Conectar siempre hacia adelante y en velocidad corta 5 Conmutador de luces s lo en carretillas con luces Este conmutador tiene dos posicio nes la primera conecta las luces de posici n y la segunda conecta las luces de cruce 6 Interruptor del faro de trabajo opcional Este interruptor conecta el faro de trabajo 7 Interruptor de warning s lo en carretillas con luces Este interruptor conecta las luces de warning 8 Conmutador del calefactor s lo en carretillas con cabina cerrada Tiene dos posicio nes para dos velocidades de ventilaci n 9 Caja de fusibles La caja de fusibles contiene 11 fusibles Vea el Esquema El ctrico al final de este Manual para identificar el n mero y la funci n de cada fusible 10 Con esta palanca se conecta las luces de carretera los intermitentes el limpia parabrisas y su bomba de agua s lo en carretillas con luces o cabina cerrada fig 3 10 1 Conmutador de los intermitentes Empujando o tirando de la palanca 1 se conectan los intermitentes 10 2 Conmutador de las luces de carretera Tire de la palanca hacia arriba para conectarlas Cuando se conectan el testigo esta iluminado en el cuadro de mandos 10 3 Conmutador d
73. n en opci n 0 130 150 Identificaci n del veh culo fig 1 fig 2 fig 3 fig 3 engine number detail 7 E Importante Para cualquier consulta a AUSA o sus distribuidores referente a la m quina deben indicar Modelo fecha de compra n mero de bastidor y motor Estos datos marcados en la placa de identificaci n Para tenerlos a mano les recomendamos que los anoten en el espacio reservado a conti nuaci n Modelo de or NERA Fecha COMPA N mero de N MELO Qe MOTO iria La placa de identificaci n de la m quina fig 1 est situada en el lado izquierdo del asiento del conductor Incluye la marca CE ME n mero de bastidor fig 2 est marcado en el larguero del lado derecho n mero de motor fig 3 est marcado en el lado izquierdo del motor entre la regula ci n y el inyector contiguo W Placas de identificaci n de los componentes principales Las placas de todos los componentes no construidos directamente por AUSA por ejemplo motores bombas etc est n directamente aplicadas sobre los mismos componentes en los puntos donde los respectivos fabricantes las han colocado originalmente 130 150 Caracter sticas t cnicas ante E Motor diesel Tres cilindros cuatro ti
74. n cargas a alturas elevadas si emplea el desplazamiento lateral debe extremar la precauci n Aseg rese que la carga a manipular no sea superior a la indicada para cada altura de eleva ci n en la placa de cargas situada en el m stil al lugar de apilado con el m stil inclinado de 2 a 3 hacia atr s y la carga en posi ci n de transporte Eleve la carga por encima del lugar de colocaci n Situar vertical el m stil y depositar la carga asegurando que esta convenientemente apilada Dejar libres las horquillas y descender hasta la posici n de transporte desapilar la carga el operador debe efectuar las mismas operaciones en orden inverso Tenga en cuenta que inclinar al m ximo el m stil con las cargas a una altura considerable des plaza la situaci n del centro de gravedad y por tanto afecta considerablemente la estabilidad de la carretilla 130 150 controles ig 4 Pedales fig 1 1 Pedal de inching o de aproximaci n lenta Con el pedal pisado la m quina se detiene pudien do acelerar el motor para un accionamiento m s r pido del m stil Solt ndolo lentamente la m quina empezar a moverse 2 Pedal del freno de servicio Act a sobre una bomba ubicada debajo del pedal 3 Pedal de acelerador Act a sobre el motor mediante un cable Avisador ac stico marcha atr s Este suena cuando la m quina va marcha atr
75. noide arrat moteur h3 3bh3 30 arranque 30 starter 30 d marrage h3i 3b h3 calentador preheater pr chauffage c h3 4c h3 masa rele relay ground massa relais c h3 5bih3 430 solenoide 30 x4 solenoid 30 solenoide x4 b h3 4b h3 930 30 30 30 calentador 30 preheater 30 pr chauffage calentador preheater pr chauffage 53 masa centralita precalentamiento fuel heater relai ground masse centralina di 3613 masa rel s ground retays masse relais 1b hti 2cih3 motor hidr ulleo hidraulic motor electrovalve alectrovanne moteur hydraulique Se h2 2elh3 Jenclavamiento solenoide x4 locking solenoid x4 enciavement solenoide x4 3eh2 1clh3 mantenimiento solenoide x4 maintenance solenoid maintenance solenoide 4 4b h1 4ch3 interruptor asiento seat switch interrupteur du si ge c h3y 2bih3 temporizador limer temporisateur interruptor freno mano hand break switch interrupteur frein mein 61 2c h2 4c h3 feelectrov lvula seguridad security electrovalve s curit electrovanne 62 j masa x4 ground f masse x4 3 5 7 9 ha 3 4 5 A 5 9 5 5 fo La 3 2 ES KE 5 5 EA EE 16 17 18 IN EJ 2 24 E EJ 47 EN Laa EN 35 40 Ea Las Las
76. ntar un riesgo para el operador y su entorno Compruebe que la resistencia del suelo sobre el que circula es suficiente para la carretilla cargada en especial cuando acceda a puentes bordes de terrapl n forja dos montacargas etc fig 11 En caso de volcado el operador debe intentar mantenerse en el puesto de con ducci n para no quedar atrapado entre el veh culo y el suelo por eso es necesario llevar el cintur n de seguridad correctamente ajustado y abrochado Es recomenda ble sujetarse con fuerza apoyar firmemente los pies sobre el suelo del habit culo e intentar mantenerse alejado del punto de impacto La velocidad de la carretilla debe adecuarse en todo momento a las condiciones de trabajo y al rea de evoluci n Circular sistem ticamente a la m xima velocidad que permita la m quina puede representar un riesgo para el operador y su entorno La carretilla no es una m quina dise ada para remolcar otros veh culos si en caso de necesidad ello fuese inevitable coloque cierta carga en las horquillas para ase gurar la tracci n Circule con precauci n y a velocidad reducida y si el remolque no dispone de freno de inercia aseg rese de que la capacidad de frenado es suficien te para la masa de la carretilla m s la del remolque El riesgo de volcado lateral aumenta al efectuar giros a velocidad inadecuada con la carretilla en vac o o con la carga en posici n elevada Las irregularidades del terre no las aceler
77. o Se ilumina y suena una avisador ac stico cuando el nivel de aceite hidr ulico est en el nivel del m nimo Debe a adirse aceite hasta el nivel correc to G Testigo de presi n del aceite motor Con el contacto accionado se ilumina y se apaga cuando el motor funciona Si el motor funciona y se enciende este testigo y suena un avisador ac stico debe pararse inmediatamente el motor para prevenir da os y verifique el nivel y a ada Si es necesario H Testigo de carga de la bater a Con el contacto accionado se ilumina cuando el alternador no da carga a la bater a y se para cuando las revoluciones del motor superan el r gimen de ralent Si continua encendido y suena un avisador ac stico pare el motor y averig e la causa J Testigo de temperatura del motor Si se ilumina y suena un avisador ac stico significa que la temperatura del motor es demasiado elevada debe detenerse inmediatamente para determi nar la causa del problema Podr a ser debido a un bajo nivel de refrigerante suciedad en el radiador o que el termostato no funcione correctamente rotura de la correa del alternador o bomba de agua K Testigo de velocidad r pida s lo en el modelo CH150 Se ilumina cuando la velocidad est seleccionada L Testigo de alumbrado intensivo s lo en el modelo CH150 y CH130x4 Se ilumina cuando la velocidad est seleccionada M Testigo de los intermitentes s lo en carretillas con luces Este testigo pesta ear cuan
78. odo mode switch interrupterur du mode 441 masa ground masse 442 2 E Ou 130 150 NUEYAN JAVEA ipo Type Type 6 3mm Listado de conectores connector lisUliste de conectique Servicio Service Service positivo cuadro instrumento positive dashboard positif tabier negativa cuadro instrumento negative dashboard n gatif tablier electroventilador electric fan el ctroventilateur inst general general ioom faisceau general 6 3mm Xi CIN 43550 4 electrov lvala 4 electrovalve 4 interruptor m stit mast switch Imenrupteur du m t manocontacto freno brake pressure switch Interrupieur pression frein 6 2mm manocontacto freno brake pressure switch interrupteur pression frein P 3 c 1 6mm 5 gt electrov lvula motor hidr ulico hidraulic motor electrovalve moteur hydraulique oystick ST ulsador claxon hom push bulton poussoir ulsador d v lvula push button 4 valve poussoir 4 valvula terruptor 2 velocidad high speed switch interrupteur vitesse ulsador claxon horn push button 7 poussoir claxon pulsador 4 v lvula push button 4 valve poussoir 42 valvule eam Z 610 0 0 01010 419141
79. ominal Circular con la carga elevada Efectuar giros a velocidad elevada e Frenar bruscamente Transportar personas fig 5 durante la utilizaci n de la carretilla observa cualquier anomal a comun quela inmediatamente a su superior o al servicio de mantenimiento Dedique toda su atenci n a su trabajo de su prudencia depende su propia segu ridad y la de los dem s Mantenga las manos pies y en general todo su cuerpo dentro del rea prevista para el operador fig 6 No introduzca ninguna parte de su cuerpo en el m stil de elevaci n o entre este y la carretilla Ponga mucha atenci n en evitar los puntos peligrosos de los accesorios aristas vivas zonas de presi n as como los movimientos giratorios y de exten si n fig 7 No permita que ninguna persona pase o permanezca debajo de las horquillas ele vadas tanto en carga como en vac o Cuando efect e maniobras de elevaci n en especial a gran altura procure que la carretilla se encuentre en terreno estable y lo m s nivelado posible Al circular pase por encima de objetos que puedan poner en peligro la estabi lidad de la m quina Compruebe que la resistencia del suelo sobre el que circula es suficiente la carretilla cargada en especial cuando acceda a puentes bordes de terrapl n forja dos montacargas etc Ponga mucha atenci n al trabajo en pendientes mu vase lentamente evite situar se transversalmente y no opere en p
80. r el operador desde su asiento durante el fun cionamiento de la carretilla gr fico indica las cargas que se pueden elevar en un suelo nivelado con la carga correcta mente situada sobre las horquillas por ejemplo una caja cuadrada con el peso centrado y una altura de elevaci n de 2 66m En la base del gr fico el eje de X se indica la distancia D en mil metros que el centro de la carga se desplaza de la superficie vertical de las horquillas Sobre la curva del gr fico se indica el peso de la de carga en kilos W Estacionamiento de la carretilla y paro del motor Siempre que estacione la carretilla tanto al terminar la jornada como para efectuar cualquier operaci n de mantenimiento debe hacerlo sobre un suelo nivelado Baje las horquillas hasta el suelo frene la carretilla y accione el conmutador del inversor a posici n neutra Mantenga fun cionando el motor al ralent durante 1 minuto si la carretilla ha estado trabajando a plena carga A continuaci n gire la llave del contacto en sentido contrario a las agujas del reloj para parar el motor Quite la llave del contacto y ll vesela con usted Nunca deje la llave en la carretilla esta cionada Proteja el medio ambiente S rvase de las instalaciones para la eliminaci n de aceites agotados Cuando la m quina haya alcanzado el l mite de eficiencia operativa se recomienda dejarla en el ambiente si no de encargar a empresas especialistas en la operaci n de recicla
81. rd buzzer avertisseur retromarche Finghing 222 electrov lvula retroceso rear electrovaive electrovanne marche arriero 74 Pidin 2mm sensor RPM RPM sensor capteur Trm 398 inm 130 150 Listado conectores connector list fisie de conectique Servicio Service Service Type Pr 6 3mm motor arranque starter motor demameur 3mm solenoide paro motor stop engine solencis solenoide arret moteur around masse Ran R amm termocontacto agua motor engine water thermal switch interrupteur thermioue eau manacontacto aceite motor engine oil pressure switch pression moteur 0007 Interruptor freno hand brake swi chmierupieurfrei me 2mm X81 MH amp 3mm faro trabajo work lamp phare travail 9 14H 637mm faro trabajo work tamp phare travail B f 6 3mm luces traseras VE rear lights VE fumieres Jimplaparabrisas trasero rear wiper essulegiace arriere amp c Zmm opticas delantera derecha bearn FL feu AVG A 6 3mm alles 18 tn 9 2 3 100 6 3mm 101 3mm opticas traseras derecha rear right optic optique arrira droit X102 opticas traseras derecha rear right optic optique
82. resi n de inflado de los neum ticos de esta carretilla es muy alta y inflar las ruedas podr a ser peligroso si esta operaci n no se efect a con precauci n Si es posible se recomienda que el inflado de las ruedas sea efectuado por personal especializado en esta campo Se recomienda seguir las siguientes operaciones en especial para las ruedas delanteras Estacionar la carretilla en terreno llano y parar el motor Inflar siempre con los neum ticos en fr o a la presi n indicada por AUSA antes de iniciar el tra bajo con la carretilla La comprobaci n de la presi n y el inflado se debe efectuar con un man metro en buenas condiciones de uso y equipado con una boquilla que tenga grapa de seguridad para evitar que se escape de la v lvula del neum tico durante el inflado Utilizar guantes para evitar cualquier lesi n en las manos por un incorrecto funcionamiento de la boquilla de aire Si el neum tico se infla fuera de la m quina protegerlo antes con una gavia de protecci n especial para este fin Par de apriete Semanalmente se debe comprobar el par de apriete de las tuercas de fijaci n de las ruedas El par especificado es de 32 4 ruedas delanteras y traseras x2 y 15 2 m KG para las ruedas traseras 4 A menos que sea imprescindible por el tipo de trabajo a desarrollar dado que la m quina no dispone de suspensi n se desaconseja la utilizaci n en la misma de bandajes o neum ticos macizos ya que au
83. s siguientes Coloque el m stil en la posici n de inclinaci n m xima hacia atr s Las eslingas de la parte delantera deben tener una longitud minima de 2 5 m Eleve la m quina siempre en posici n lo m s horizontal posible Procure que el ngulo de inclinaci n de la eslinga frontal siga aproximadamente la inclinaci n del m stil W Remolcado de la fig 2 El remolcado de la carretilla solo se aconseja en caso de aver a cuando no haya otra alternati va pues ello puede da ar seriamente la transmisi n hidrost tica Siempre que sea posible se recomienda efectuar la reparaci n en el lugar en que est parada En caso contrario el remol cado solo debe hacerse en trayectos cortos y a poca velocidad Antes de remolcar se deben apretar las v lvulas de la bomba hidrost tica fig 3 Una vez reparada la m quina y puesta en marcha las v lvulas de la bomba de la transmisi n vuelven a su posici n inicial El remolcado de la carretilla debe hacerse mediante una s lida barra de remolque para evitar cualquier oscilaci n latera uni ndola al bul n trasero del contrapeso fig 1 peri dicas de mantenimiento fig 1 fig 2 fig 3 fig 4 CH 130 CH 150 E Operaciones peri dicas de mantenimiento En las operaciones de mantenimiento utilice nicamente recambios originales AUSA S lo as garantizar que su m quina siga conservando el mismo niv
84. un cable de resistencia suficiente En todos los casos f jelo en los puntos pre vistos por AUSA y efect e la maniobra a velocidad no superior a 10 Km h Si conduce una carre tilla remolcada preste atenci n a la posici n de sus manos sobre el volante de direcci n de forma que un giro inesperado del volante no pueda da arle Si la carretilla a remolcar es de accionamiento hidrost tico previamente a la operaci n siga las instrucciones que se indican en el manual espec fico de la m quina para desconectar el accionamiento del eje motriz facilitan do el remolcado y eliminando riesgos para el grupo hidrost tico Cuando realice operaciones de limpieza no utilice l quidos inflamables o recipientes que los hayan contenido y evite la entrada de cualquier liquido en los equipos el ctricos Para prevenir alergias y otros peligros cut neos es recomendable efectuar el llenado de com bustible y dem s fluidos provisto de guantes COMPATIBILIDAD ELECTROMAGN TICA Se deber controlar si la m quina es apropiada para el caso de que se presenten en la zona de servicio de la misma fuertes campos electromagn ticos y tambi n si ocasiona interferencias en los aparatos muy sensibles electromagn ticamente situados en la zona de servicio W Recomendaciones adicionales para la manipulaci n de cargas en alturas supe riores a 3 7m Compruebe y sit e si es necesario la carga respecto al eje longitudinal de la carretilla Trabajando co
85. vant droit opticas traseras derecha rear right optique arri re droit opticas traseras centradas derecha rear right center optic optique centrer arri re droit E F2 testigo carga bateria battery warning lamp temoin du bateria testigo agua motor engine water lamp temo eau moleur testigo presi n aceite pressure lamp tamon du pression de huile testigo 2 vatocidad 2 speed lamp temoin du 24 vitesse testigo nivel aceite hidr ulico hydraulic cil level lamp niveau hule h H8 Testigo precalentamiento warming up lamp du chauffage garol testigo luces lights lamp temoin du lamps testiga filtro aire air filter lamp lemom fiire air eio m mim Fa __ iesigo intermitentes blinkers lamp temor du clignotant ____ H7 testigo reserva fuel level warning lamp taemoim du r serve da gazole K1 electroventilador electric fan arranque slarter demarreur temporizador timar temborissteur desactivaci n x4 defusing x4 d samorcage x4 solenoide x4 enclavamiento x4 solenoid locking solenoide x4 enclavament x4 mantenimiento x4 solencid maintenance solenoide x4 subsistance centralita precalentamiento fuel prehealer relay 7 ralais de prechauffage gazole rele freno mano hand braka relay relai du frein main rele joystick F N R joystick F M
86. y debidamente fijada de todos los protectores tapones y topes de seguridad Ausencia de grietas u otros defectos estructurales observables a simple vista El correcto funcionamiento de todos los mandos Los niveles de fluidos combustible l quido de freno fluido del circuito hidr ulico fluido del circuito de refrigeraci n Funcionamiento correcto de los dispositivos de alarma y se alizaci n por ejemplo avisador ac stico indicador de obturaci n del filtro de admisi n de aire etc Limpieza y estado de todas las placas informativas y de seguridad existentes en la carretilla Limpieza y funcionamiento del sistema de alumbrado y se alizaci n 130 150 Seguridad fig 5 fig 7 ALAUES AN e Conexiones de la bater a el ctrica y nivel del electr lito Regule el asiento en la posici n m s adecuada a su complexi n f sica ponga en marcha la carretilla ni accione los mandos si se encuentra senta do en el puesto del operador Mantenga el puesto de conducci n libre de objetos o herramientas que puedan desplazarse libremente y que pueden bloquearle un mando e impedirle una manio bra cuando le sea necesario Efect e el llenado de combustible con el motor parado no fume durante esta ope raci n Operando con la carretilla no olvide fig 5 6 7 8 Que esta prohibido 5 la carretilla por encima de su carga n

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