Manual de instrucciones
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1. 40A 6 0 A 30A 40 30A 4 0 2 5A Capacidad de bater a Easy 1 85 Ah 2 135Ah 3 200 Ah 1 5 100 Ah 2 0 135 2 0 135 1 5 100 Ah 1 5 90 Ah Easy Traction 2 45 Ah 3 65 Ah Celdas cargables 6 6 6 12 3 6 6 12 Duraci n de conexi n 100 100 100 100 100 100 Curva caracter stica de carga IlUoU IUoU IUoU IUoU IUoU IlUoU Est ndar CEM EN 61000 6 3 Clase B EN 61000 6 1 FCC 15 Clase B Clase de protecci n IP30 IP30 IP30 IP30 IP30 IP30 Temperatura de servicio 20 C hasta 50 C 4 F hasta 122 F Temperatura de almacenamiento 25 C hasta 80 C 13 F hasta 176 F Tiempo hasta la desconexi n de seguridad Acctiva Easy 75h 75h 56 h 75h 29h 44 h Selectiva 75h 75h 75h 75h 75h Zeiten f r Abschaltung falsche Spannungswahl 10 min 10 min La corriente efectiva corresponde a las indicac T A una temperatura mayor se puede producir u la nieve La funci n del aparato ha sido comprobada a una Especificaci n del componente Clase clim tica B iones para cargadores convencionales de bater as OBSERVACI N S lo para su utilizaci n en locales no se debe exponer el aparato a la lluvia o a na disminuci n de potencia derating humedad del aire del 5 852. son de car cter no vinculante y pueden diferir de los valores reales El aparato comprueba el sistema total por lo que los resultados se deben consi derar exclusivamente como recomendaci n El aparato mide la tensi n de reposo de la bater a Se habla de la tensi n de reposo cuando la bater a no ha sido sometida a carga alguna durante al menos 2 horas 1 Apagar el motor apagar el encendido desconectar todos los consumidores 2 Establecer la uni n con la bater a 3 Los elementos de indicaci n de la pantalla est n activados Seg n el tipo de apara AR to se muestra n la s correspondiente s tensi n es o bien el Bk s mbolo para el tipo de bater a ay Eeri 4 Elaparato mide la tensi n de reposo de la bater a A 5 El aparato muestra la tensi n de reposo de la bater a durante 15 segundos 2 1100 80 50 m 320 r a A Bater a lista para el uso Cargar la bater a 6 Despu s de la prueba de tensi n de reposo el aparato cambia autom ticamente a m la prueba de capacidad de arranque esperando el proceso de E y arranque 7 Arrancar motor 8 El aparato comprueba el comportamiento de tensi n de la bater a durante el proce so de arranque 9 Elaparato muestra la capacidad de arranque de la bater a durante 15 segundos m m mool Lal ee pa E E y E gt E muy buen comportamiento de arranque pobre comportamien
3. Manejo Generalidades Estimado lector Le agradecemos su confianza y queremos felicitarle por la adquisici n de este producto de alta calidad El presente manual le ayudar a familiarizarse con el mismo Una lectura detenida del manual le permitir conocer las m ltiples posibilidades de su producto S lo de este modo podr aprovechar de manera ptima sus ventajas Tenga en cuenta tambi n las indicaciones de seguridad proporcionando de este modo m s seguridad en el lugar de empleo del producto Elementos de manejo y conexi ones Clavija para la red giratoria 0 45 90 Pantalla LC Selector seg n el tipo de aparato Z calo de conexi n para cable de carga Ajustar el selec Si su modelo de aparato dispone de selector el mismo puede tener diferentes funciones tor ver la placa de caracter sticas Selector de tensi n de carga Por ejemplo 6 12 V o bien 12 24 V Selector de curva caracter stica de carga por ejemplo bater a h meda o bater a GEL Posici n de interruptor H medo Para la carga de bater as con electr lito l quido Pb Ca Ca plata o ligado AGM GEL MF vello que son utilizadas en aplicaciones de motor de arranque o tracci n Posici n de interruptor GEL Para la carga de bater as con electr lito l quido Pb Ca Ca plata o ligado AGM GEL MF vello que son utilizadas en aplicaciones de reposo por ejemplo equipos de corriente de emergencia o bien a t
4. ato se desconecta durante el proceso de carga Causa Elevada temperatura ambiente Aparato excesivamente calentado Soluci n Dejar que se enfr e el aparato En cuanto se haya enfriado el aparato el proceso de carga contin a autom ticamente Desconexi n de seguridad S mbolos en la placa de carac ter sticas El aparato se desconecta cuando la bater a no alcanza un valor de tensi n predeter minado dentro de cierto tiempo El tiempo hasta la desconexi n de seguridad figura en el cap tulo Datos t cnicos Procedimiento despu s de que se haya producido una desconexi n de seguridad 1 Separar el aparato de la red de corriente 2 Separar la uni n con la bater a 3 Determinar la causa para la desconexi n de seguridad 4 Eliminar el error y si fuera necesario volver a iniciar el proceso de carga 5 Los s mbolos siguientes se muestran alternativamente Causa Bater a excesivamente grande Soluci n Volver a iniciar el proceso de carga Causa Los consumidores secundarios activados consumen demasiada corriente Soluci n Desconectar los consumidores adicionales y volver a iniciar el proceso de carga Causa Bater a defectuosa por ejemplo cortocircuito de celda olor a gas diferen te temperatura de celda deformaci n de la caja diferente nivel de l quido o fuga de l quido etc Soluci n Efectuar una comprobaci n de la bater a En ning n caso continuar el proceso de carga Causa Ajuste
5. bater a 4 Elaparato muestra la tensi n de reposo de la bater a 5 Conectar el aparato a la red de corriente 6 El aparato inicia el proceso de carga 7 El aparato muestra el estado actual de carga mediante barras continuas LA 0 20 50 180 mmm i 100 ii lA ES Carga de com El aparato cambia autom ticamente a carga de compensaci n cuando la bater a est pensaci n cargada por completo El s mbolo para una bater a cargada por completo 4 barras aparece de forma continua Cargar una bater a totalmen te descargada Carga de tamp n s lo para tipos de aparato Acctiva Easy Servicio de apoyo s lo para tipos de aparato Acctiva Easy Si en el modo de servicio de prueba no aparece ninguna indicaci n en la pantalla del aparato la bater a est totalmente descargada El aparato carga las bater as totalmente descargadas mediante unos impulsos suaves de corriente durante un per odo de tiempo de mayor duraci n Antes de comenzar el proceso de carga se debe separar la bater a de la red de a bordo o bien de los consumidores Importante No se debe volver a conectar la bater a a la red de a bordo antes de que El proceso de carga haya durado al menos 1 hora Se haya alcanzado un estado de carga al menos del 50 2 barras En caso de una carga de tamp n es posible un servicio de consumidores por ejemplo radio del coche durante el proceso de carga Se debe tener en cuenta que La corriente
6. consumida durante un per odo de tiempo de mayor duraci n es inferior a la corriente de carga El per odo de tiempo de carga se prolonga pudiendo activar la desconexi n de seguridad Durante un cambio de bater a el aparato alimenta al sistema electr nico de a bordo del veh culo Se guardan los datos memorizados por ejemplo c digos de la radio del coche ajustes de los asientos etc Para utilizar el aparato en el servicio de apoyo proceder de la manera siguiente Apagar el motor apagar el encendido desconectar todos los consumidores Encender la l mpara de la iluminaci n interior aproximadamente 2 15 W Poner el selector en la posici n correcta Conectar el cable de carga con la polaridad correcta a los bornes de polo del veh culo 5 Conectar el aparato a la red de corriente w o N gt Importante Pericolo di corto circuito i morsetti posti sul veicolo non devono entrare in contatto tra di loro durante l operazione successiva Soltar cuidadosamente los bornes de polo del veh culo de los polos de la bater a El aparato se encarga de la alimentaci n del sistema electr nico de a bordo Cambiar la bater a Conectar los bornes de polo del veh culo con la polaridad correcta a los polos de la nueva bater a 10 Separar el aparato de la red de corriente 11 Soltar el cable de carga de los bornes de polo del veh culo o 0 No Diagn stico y soluci n de errores Errores genera les Error durante el modo de
7. emperaturas ambiente superiores a 35 C Importante Queda prohibida la carga de bater as secas elementos primarios OBSERVACI N Un ajuste incorrecto del selector puede tener los siguientes E efectos El aparato muestra unos resultados de prueba incorrectos El aparato cambia a error No se carga la bater a por completo Se puede da ar la red de a bordo por ejemplo en caso de servicio de apoyo Establecer separar la uni n con la bater a Posibilidades de prueba y carga s lo para tipos de aparato Acctiva Easy Para establecer la uni n proceda de la manera siguiente 1 Separar el aparato de la red de corriente 2 Conectar el cable de carga al z calo de conexi n del aparato 3 Conectar el borne de carga al polo positivo rojo de la bater a 4 Conectar el borne de carga con el polo negativo negro de la bater a o bien con la carrocer a por ejemplo bloque del motor en caso de red de a bordo de turismos E OBSERVACI N Para separar la uni n resulta imprescindible proceder en el orden de secuencia inverso a fin de evitar cortocircuitos y arcos voltaicos Al conectar el cable de carga mediante la clavija de a bordo la clavija de sistema se suprimen los pasos 3 y 4 En su lugar enchufar el cable de carga en una caja de enchu fe de a bordo de a sistema adecuada Seg n el fabricante del veh culo la alimentaci n de la caja de enchufe de a bordo puede efectuarse de diferentes
8. incorrecto del selector Soluci n Corregir el ajuste del selector y volver a iniciar el proceso de carga Causa Tipo de aparato incorrecto para esta aplicaci n Soluci n Efectuar una comprobaci n de la bater a y del aparato y adaptar los dos entre s Adicionalmente a la identificaci n de seguridad se encuentran los s mbolos siguientes en la placa de caracter sticas li Antes de la carga lea el manual de instrucciones Evite durante la carga las llamas y chispas Atenci n Durante la carga se forman gases explosivos El cido de la bater a es corrosivo Para utilizar en interiores No exponer a la lluvia Procure que haya una ventilaci n suficiente durante la carga DDD a Datos t cnicos Acctiva Easy 1202 1204 1206 2403 6 12 12 24 Selectiva 1002 1004 1006 2003 l 1002 2003 Tensi n de red V AC 110 230 V 110 230V 110 230V 110 230 V 230 V 230 V Tolerancia de la red 15 15 15 15 15 15 Frecuencia de red 50 60 Hz 50 60 Hz 50 60Hz 50 60Hz 50 60Hz 50 60 Hz Consumo m ximo de potencia de marcha sin carga 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W 1 5 W Potencia nominal 18 W 36 W 48 W 48 W 18 24 W 36 43 W Tensi n de carga Tensi n de prueba V DC 12 V 12 V 12 V 24 V 6 12 V 12 24 V Corriente de carga aritm tica A DC con 230 V 1 5A 3 0 A 40A 2 0A 3 0 2 0A 3 0 1 8A con 110 V 0 95 A 1 9A 2 5A 1 25 A Corriente efectiva Aefec DC 2 0A
9. maneras Antes de comenzar la carga o una prueba deben tenerse en cuenta las indicaciones del fabricante del veh culo Directamente Caja de Caja de enchufe Caja de enchufe Caja de enchufe en la bater a enchufe de de a bordo de a bordo de a bordo a bordo anulada durante arrancada a arrancada a el arranque trav s del trav s del encendido encendido Anulada durante el arranque Tensi n de reposo Capacidad de arranque Generador Carga recomendado o posible no es posible Importante Los mejores resultados se pueden obtener con una conexi n directa del aparato a la bater a Modo de servicio de prueba Generalidades Comprobar la tensi n de repo so de la bater a Comprobar la capacidad de arranque de la bater a s lo para tipos de aparato Acctiva Easy Durante el modo de servicio de prueba no se debe conectar el aparato a la red de corriente La alimentaci n del aparato se realiza en todas las pruebas por medio de la bater a a comprobar Despu s de conectar el aparato a la bater a se realizan autom ticamente y de forma sucesiva las siguientes fases de prueba Comprobar la tensi n de reposo de la bater a Comprobar la capacidad de arranque de la bater a s lo para tipos de aparato Acctiva Easy Comprobar el generador o bien el alternador s lo para tipos de aparato Acctiva Easy OBSERVACI N Todos los resultados de prueba de la prueba de generador y bater a
10. servicio de prueba s lo para tipos de aparato Acctiva Easy Error durante el modo de servicio de carga Los s mbolos siguientes se muestran alternativamente Eob Causa Cables de carga con polaridad invertida Soluci n Conectar la bater a con la polaridad correcta CL Los s mbolos siguientes se muestran alternativamente Causa Uni n a la bater a interrumpida o bien error de contacto Soluci n Comprobar cables de carga contactos y polos de la bater a Los s mbolos siguientes se muestran alternativamente Causa Cortocircuito de los cables de carga Soluci n Comprobar si se ha producido un cortocircuito de los cables de carga contactos y polos de la bater a Antes de la prueba de tensi n de reposo no aparece ninguna indicaci n en la pantalla Despu s de establecer la uni n a la bater a no todos los elementos de indicaci n est n activados Causa La bater a est vac a o bien totalmente descargada Soluci n Cargar la bater a totalmente descargada Causa Cables de carga con polaridad invertida Soluci n Conectar la bater a con la polaridad correcta No hay indicaci n de la capacidad de arranque Despu s de la prueba de capacidad de arranque el aparato cambia inmediatamente a la prueba de generador Causa Muy buena bater a y o temperatura ambiente muy elevada Soluci n El sistema se encuentra en muy buen estado No se requiere ninguna soluci n El apar
11. to de arranque Si al cabo de 30 segundos no se realiza el proceso de arranque el aparato cambia autom ticamente a la prueba de generador Si no es posible realizar el proceso de arranque cargar o bien comprobar la bater a Comprobar el El aparato comprueba con el motor en marcha la tensi n suministrada por el genera generador dor alternador a la bater a s lo para tipos de aparato Acctiva Easy 10 Prueba de generador en marcha Dejar en marcha el motor durante aproximada mente 30 segundos a 1500 2000 rpm pl 11 El aparato muestra el resultado de la prueba de generador e E H Tensi n de gene Tensi n de gene Tensi n de gene Tensi n de gene rador OK rador OK Posibles rador insuficiente rador excesiva problemas en Encargar a un Encargar a un trayectos cortos o taller especializado taller especializado bien en invierno la comprobaci n la comprobaci n del generador del generador i mM 12 Para finalizar el modo de servicio de prueba separar la uni n a la bater a o bien conectar el aparato a la red de corriente para comenzar el proceso de carga Modo de servicio de carga Generalidades Cargar la bater a Para iniciar el proceso de carga proceder de la manera siguiente 1 Apagar el motor apagar el encendido desconectar todos los consumidores 2 Poner el selector en la posici n correcta 3 Establecer la uni n con la
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