Manual de instalación e instrucciones
Contents
1. Gu a de resoluci n de problemas El indicador LED de corriente no se enciende 1 Compruebe que la llave de corriente de la moto esta en posici n encendido y que el conector del casco esta conectado 2 Compruebe las conexiones con el fusible y la alimentaci n de la moto 3 Compruebe que los contactos del fusible est n limpios y que el muelle del fusible esta tenso y toca los extremos 4 Compruebe que la polaridad del cable de corriente es correcta 12v ve al cable negro blanco Ov ve al cable negro La m sica se para El sistema VOX esta configurado incorrectamente esta demasiado sensible al ruido y la simple respiraci n hacia el micr fono esta disparando el sensor Volumen de voz bajo Posicionamiento incorrecto del micr fono vea la gu a de instalaci n del micr fono en el casco Volumen del tel fono bajo Posicionamiento incorrecto del micr fono vea la gu a de instalaci n del micr fono en el casco Tel fono GPS solo se escucha por un canal el conector esta incorrectamente conectado La m sica no se para Solo la m sica que entra por el conector audio se silencia Problemas de emisora o walkie talkie a emisora o walkie talkie Una emisora no recibe la transmisi n de la otra Compruebe que las dos radios est n en el mismo canal y o subtono en caso de que se este usando subtonos La emisora transmite continuamente El sistema VOX esta incorrectamente configurado mire la gu a de uso y configuraci n del V2. SH 004 SH 006 PP 04 PP 06 HSEX 01 PP 010 PTT 02 CAB 01 CAB 02 CAB 04 CAB 09 CAB 10 CAB 11 CAB 14 CAB 20 SCG 01 SFK 01 HSEX 01 HSEX 02 HSEX 03 HSEX 04 HSEX 05 BKT 01 Descripci n Conector de m sica tipo walkman mp3 stereo Kit de cableado para radio tipo stereo de coche conexi n altavoces Kit de cableado para radio tipo stereo de coche conexi n 3 5mm jack Kit de casco integral que incluye cable adaptador 1 5m Kit de casco abatible abierto con micr fono varilla y cable adaptador 1 5m Kit de casco integral con conector de 3 5mm para cascos Inc HSEX 01 Kit de casco abatible abierto con conector de 3 5mm para cascos Inc Set de casco con auriculares gen ricos stereo Interruptor Push To Talk de manillar con 2m de cable recto Se monta bajo el pu o izquierdo para no estorbar Cable para conectar Kenwood TK3101 o UBZ FunKey446 a StarCom Cable para conectar TS500 700 o XT5000 a StarCom Cable para conectar Motorola 5000 6000 series a StarCom Cable para conectar Emisoras Uniden a StarCom Cable para conectar Alan777 Midland G5 radios a StarCom Cable para conectar StarCom to 4pin CB radio Cable para conectar StarCom to Motorola radios GP320 Cable de alimentaci n BMW Cable de alimentaci n para conexi n a toma de mechero Kit StarCom1 de instalaci n incluye cable de alimentaci n Extensi n para casco de 1 5m de cable enrollado Extensi n para casco de 60cm cable recto Extensi n pa
3. dado que por ejemplo al pasajero le d mas el viento que al piloto por la protecci n aerodin mica de la c pula ajustar entonces con el balance A la izquierda se reduce el volumen del pasajero y a la dejpcha en el sentido de agujas del reloj se aumenta Reduce lt VOL gt Increase Passenger lt BAL gt Rider Configuraciones de usuario Sidetone es el nombre dado a un sistema en el cual el sonido que producimos al hablar se reproduce simult neamente en los propios altavoces para o rnos a nosotros mismos Solo se requiere cuando por el ruido ambiente no se puede o r a uno mismo por ejemplo en carreras y competici n o bien al llevar auriculares en vez de altavoces en el casco Normalmente el sidetone no es necesario ya que uno se oye sin problemas con los cascos y situaciones normales pruebe a cantar en el casco para o rse El problema con el sidetone es que si estornuda o sopla al micr fono lo oir perfectamente amplificado siendo bastante molesto Sidetone piloto El sidetone del piloto es una funcionalidad que se puede activar o desactivar a gusto del usuario Por defecto viene anulada pero si se necesita solo tiene que poner el micro interruptor 1 en la posici n ON Sidetone pasajero El sidetone del piloto es una funcionalidad que se puede activar o desactivar a gusto del usuario Por defecto viene anulada pero si se necesita solo tiene que poner el micro interruptor 4 en la posici n ON Sonido de emisora o
4. especificaciones pueden cambiar sin previo aviso Y Dimensiones AnchoxAltoxProfundo 130x80x30mm 4 Peso Aprox 250g incluyendo bater a PP3 Temperatura funcionamiento 10 to 55 C Entrada Tel fono 3 5mm stereo jack Y Entrada audio 3 5mm stereo jack Y Entrada Auxiliar 3 5mm stereo jack Entrada Control Remoto 3 5mm stereo jack Contenido del Paquete 1 StarCom1Advance 1 cable de alimentaci n DC 1 kit enganche 3 conectores 10 abrazaderas 4 discos velcro Manual de instrucciones 4 Gomas soporte 1 x 4 Velcro discs 1 x Instruction amp InstaMation manual 4 x Rubber mounting pads El nivel de voz debe ajustarse en la unidad para soportar la m xima velocidad y ruido de fondo que usted pretende encontrar en su moto Normalmente eso significa que el usuario deber hablar un poco m s alto en condiciones normales Si usted experimenta problemas con el sistema Vox le recomendamos use el PTT Los dos sistemas pueden usarse simult neamente y configurados de tal manera que el VOX estar ajustado para dispararse con un volumen alto de ruido reduciendo as las posibilidades de que se dispare por el ruido ambiente pero pudiendo dispararse alzando un poco la voz mientras que para una conversaci n a bajo volumen se usa el PTT Conectando dispositivos de audio Interfaz de emisora o walkie talkie Para a adir una emisora o walkie talkie se requiere un adaptador El adaptador se conecta al conector de 6 agujas lla
5. protegido de la humedad OFF lt VOX gt More sensitive Ajuste del VOX La unidad provee un VOX control operado por voz que depende de su nivel de voz con un nivel de control preseleccionado Este esta dise ado para dar la capacidad de manos libres a la emisora o walkie as como para bajar el nivel de m sica cuando se detecte voz El control VOX necesita regularse de tal manera que sea lo suficientemente sensible como para disparar el control de voz sin gritar y sin que se dispare por el ruido ambiente o la respiraci n sobre el micr fono El VOX no se requiere para la comunicaci n entre conductor y pasajero pero puede usarse para bajar el nivel de la m sica cuando se habla Con el VOX girado totalmente a la izquierda en el sentido contrario a las agujas del reloj el VOX esta apagado Gir ndolo en el sentido de las agujas del reloj la sensibilidad ir en aumento paulatinamente Para ajustar el VOX empiece siempre en apagado y vaya subiendo progresivamente la sensibilidad mientras habla por el micr fono Repita para confirmar el nivel deseado Nota mientras gira el control de VOX se puede falsear la sensibilidad por un segundo por lo que aconsejamos que repita para confirmar el nivel sin girar el control Ajuste con m sica Conecte un sistema de m sica a StarCom Entonces mientras habla al nivel Ji eado al ensitive Most MIC2 MIC1 micr fono ajuste el VOX hasta que se quite la m sica st lt Ajuste con emisoras o
6. tel fono en el pasajero Por defecto al tratarse de conversaciones confidenciales el pasajero no puede escuchar al interlocutor del piloto en las conversaciones telef nicas o de emisora walkie talkie Si se quiere que el pasajero participe y oiga estas conversaciones debe poner el micro interruptor 3 en la posici n de ON Configuracion de los A ES Para acceder a los micro interruptores se debe 1 Quitar los 2 tornillos de fijaci n de la carcasa de starcom 2 Sacar la placa del circuito un par de cm deslizando lateralmente 3 Usar un bol grafo o destornillador aislado para mover el micro interruptor 4 Volver a meter la placa en la carcasa haciendo coincidir los agujeros y controles 5 Encajar la tapa 6 Volver a poner los 2 tronillos de fijaci n Rider sidetane VOX Rider sidetone Passenger phone enable Passenger sidetone configuraci n de f brica Y DIP De f brica todos los micro interruptores vienen en la posici n OFF como en el diagrama adjunto O OFF1 2 3 4 19 STARCOM BIKE COMMUNICATIONS Aa STARCOM BIKE COMMUNICATIONS Aa Interfaz de m sica con sistemas port tiles de audio tipo MP3 o Discmani Para a adir m sica estereo al sistema se necesita un cable El cable se enchufa a la salida de cascos del reproductor de m sica y a la entrada AUDIO del Starcom Cuando se conecta el volumen de la m sica deber ajustarse para es
7. viento No debe haber cables que potencialmente puedan obstruir el movimiento de las partes m viles del veh culo El conductor debe ajustar el volumen de tal manera que pueda o r las alarmas y se ales de los dem s veh culos Cuando use tel fonos m viles u otros dispositivos que transmitan deber chequear con su concesionario de motocicletas habitual que esa transmisi n no afecta al correcto funcionamiento del veh culo No use el sistema con el volumen muy alto ya que puede da ar la audici n Tecstar Electronics no aceptara ninguna responsabilidad relacionada con la instalaci n y uso de este equipo Es la responsabilidad del usuario asegurar que con el uso del equipo su seguridad no se vea amenazada y por lo tanto no instalarlo ni usarlo si ve que su seguridad puede estar comprometida Si no esta completamente convencido de que su seguridad no ser alterada por el equipo por favor s rvase retornarlo a su distribuidor antes de proceder a su instalaci n Conectando equipos de audio a Starcom Cuando se usan otros equipos de audio como detectores de radar GPS u otros equipos de audio conectados a la corriente de la moto de 12V o que tomen tierra del chasis de la moto un cable aislado debe usarse No use el cable de m sica est ndar Por favor contacte con su distribuidor habitual para usar el cable adecuado Una conexi n incorrecta puede da ar el equipo Accesorios y recambios C digo pedido MUS 01 MUS 03 MUS 04
8. walkie talkies Por favor refi rase a p gina 14 Ajuste de la sensibilidad del micr fono El sistema de sensibilidad del micr fono es un circuito que detecta cuando se habla y aumenta la sensibilidad en ese momento y la reduce cuando no se est hablando En condiciones normales debe estar ajustado al punto medio con la l nea indicadora totalmente vertical Si se escucha ruido de fondo se debe reducir la sensibilidad girando el mando a la izquierda en el sentido contrario a las agujas del reloj Si no se dispara el micr fono ni con el volumen al m ximo entonces aumentar la sensibilidad girando el mando en el sentido de las agujas del reloj Nota Estos controles estan protegidos contra movimientos accidentales por lo que se requiere un destornillador para operarlos El circuito est dise ado para que el discurso nunca se pierda con lo que si la sensibilidad es muy baja el micr fono funcionar pero con un volumen muy bajo Para que el sistema funcione correctamente el micr fono debe de estar colocado justo en frente de la boca lo mas cerca posible 3 STARCOM R BIKE COMMUNICATIONS COM STARCOM E BIKE COMMUNICATIONS GOM Introducci n StarCom se puede usar como solo conductor conductor y pasajero sistema moto a moto o los tres a la vez y adem s como port til con bater a o unidad instalada fija alimentada a la moto El sistema central es un m dulo StarCom y un accesorio para casco de piloto sobre esta ba
9. y si nota que el volumen de la m sica aumenta al subirlo o bajarlo de posici n entonces es que el altavoz se puede posicionar mejor Repita la operaci n hasta que el volumen es m ximo en su posici n normal y cualquier movimiento hace bajar el volumen 11
10. OX La radio transmite continuamente o al recibir El volumen de la radio esta demasiado alto no debe superar la mitad del volumen 20 STARCOM E BIKE COMMUNICATIONS COM Contenido Gu a r pida de instalaci n ooococcococcccnccncncononconcnconaninnnnos INTO UCCION socorrista if ESPecIfICacionES sanasini idad Contenido del Kit coccion tacon pe n Reglas de seguridad Por favor lea detenidamente Instalaci n Consideraciones oooocococcccnccncnonononononononanananoncncncncnnnnnes Instalaci n de la unidad oooooocococococccococococococoncncncnnnos Instalaci n del cable de corriente oooooooooocccccccccooo Conexi n del alargador de casco oooocoooccccccccccncncnccccnos Conectores de empotrar opcionales Kit de Montaje profesional OpciONal oooooocccccoccccccccccccncoo instalaci n del kit de casco ooooooocococccococccccccccccncnnnnos Uso Solo pilot iinn erene a aE N ESE ENE E Piloto y pasajero oooocooccccccccccocococococonccncncnoncncnnnnnnanons De moto a moto coccococcccoccncoconcononcncononconnncnnnnonenencnnnos Ajuste de Volumen Y USO coocococcncncncncncncncncncncncnnnnnncnncnnananons Ajuste del VOX y USO ooccccoccnconcncononcnconanconenconennnnnninnnnnos Balance de volumen entre piloto y pasajero oooooooconccccocccc Conectando Emisoras duplex oooocccocococcccococcncoconcncnnnns Conectando Tel fonos m viles ooooooococc
11. STARCOM SS BIKE COMMUNICATIONS STARCOM SS BIKE COMMUNICATIONS wwwW Zimola com 2T Moto Racing Parts C Per 6 Of 5 Plt baja Edf Twin Golf B 28290 Las Matas MADRID ESPA A email info 2tmoto com Importador exclusivo STARCOM para la pen nsula Ib rica Tecstar Electronics Ltd Tecstar House Bramley Road St Ives Cambridgeshire United Kingdom PE27 3WS Tel 44 0 1480 399499 email sales tecstar co uk E Manual de instalaci n e instrucciones Tecstar Electronics Ltd Universal Helmet Communication System STARCOM R BIKE COMMUNICATIONS COM STARCOM BIKE COMMUNICATIONS COM La seguridad lo primero Por favor lea esto atentamente antes de instalar el producto El equipamiento StarCom esta dise ado para uso en motocicleta pero sigue siendo la responsabilidad del piloto el asegurar que su seguridad no se ve comprometida por el uso del mismo El sistema solo debe usarse cuando el piloto este seguro de que su conducci n no se vera comprometida por el uso del sistema de audio Starcom Cualquier tipo de distracci n conduciendo una moto puede ser peligrosa Cuando se instale el kit para el casco este ltimo no debe modificarse de ninguna manera Cuando se instale el cableado los enganches de seguridad deben quedar libres para poder abrochar y desabrochar libremente No doble estos conectores de ninguna manera Todo el cableado debe instalarse de manera que no aletee libremente con el
12. a lo mas cerca posible Se pueden hacer varios intentos hasta que este ajuste quede perfecto 15 STARCOM R BIKE COMMUNICATIONS COM STARCOM E BIKE COMMUNICATIONS GOM Ajuste del volumen y uso La unidad provee un control de volumen general El volumen deber ajustarse con un nivel suficiente para su uso habitual pero sin ser demasiado alto y que impida escuchar el ruido de la circulaci n como claxon sirenas o alarmas de otros conductores Este diagrama muestra el panel de control de Reduce lt VOL gt Increase Starcom La flecha indica la direcci n para aumentar O disminuir el volumen siendo el m nimo en el tope A la izquierda en sentido contrario a las agujas del reloj Y el m ximo en la derecha en sentido de las agujas del Reloj El reglaje controla el nivel de amplificaci n de la unidad para todas las fuentes de audio conectadas a la misma como la m sica tel fono emisora y volumen de comunicaci n entre piloto y pasajero A su vez todas estas fuentes tambi n son sensibles al nivel individual del volumen de cada una de ellas como por ejemplo el volumen del tel fono m vil directamente ajustado en el mismo El sistema de volumen es activo autom ticamente y aumenta cuando el ruido ambiente sube Para ajustar el volumen general deber tener el casco puesto Si se esta ajustando la conversaci n entre piloto y pasajero entonces el pasajero deber tenerlo puesto tambi n y hacer el ajuste de volumen en
13. ara para que pueda hablar al pasajero o transmitir algo a otro veh culo El sistema VOX se puede usar en vez del PTT o simult neamente Una vez que se ha configurado es muy simple conecte el casco y conduzca Uso de piloto solo Si la m sica se a ade al sistema entonces el piloto podr escucharla en stereo Si se ha configurado el sistema VOX cuando el piloto hable la m sica se silenciar hasta que haya silencio por al menos 5 segundos en donde volver a funcionar Si esta conectado el conmutador PTT entonces al presionarlo tambi n se silenciar la m sica Si un walkie talkie es a adido al sistema la m sica se silenciar de Nuevo cuando el walkie talkie reciba una comunicaci n para que el piloto la reciba correctamente El piloto podr transmitir con el walkie talkie simplemente pulsando el conmutador PTT o hablando si tiene activado el sistema VOX Se puede conectar un tel fono m vil al sistema El tel fono debe configurarse en modo auto contestar a las llamadas entrantes Cuando se contesta el tel fono de Nuevo se silenciar la m sica para que el piloto pueda tener una conversaci n normalmente Uso Piloto pasajero Con los dos cascos conectados se puede mantener una conversaci n full duplex entre ambos es decir se puede hablar y escuchar al mismo tiempo Piloto y pasajero pueden incluso hablar simult neamente Si una fuente de m sica es a adida al sistema piloto y acompa ante podr n escucharla en estereo Si el sis
14. bos on el mismo nivel de volumen Para condiciones normales este debe ser el punto id neo Si surgiera alguna carencia de volumen dado que por ejemplo al pasajero le d m s el viento que al piloto por la protecci n aerodin mica de la c pula ajustar entonces con el balance A la izquierda se reduce el volumen del pasajero y a la derecha en el sentido de agujas del reloj se aumenta Ajuste de la sensibilidad del micr fono Least lt Sensitive gt Most MIC2 MICA El sistema de sensibilidad del micr fono es un circuito que FAA detecta cuando se habla y aumenta la sensibilidad en ese DoS q Q momento y la reduce cuando no se est hablando a w A En condiciones normales debe estar ajustado al punto ig gt medio con la l nea indicadora totalmente vertical Si se escucha ruido de fondo se debe reducir la sensibilidad girando el mando a la izquierda en el sentido contrario a las agujas del reloj Si no se dispara el micr fono ni con el volumen al m ximo entonces aumentar la sensibilidad girando el mando en el sentido de las agujas del reloj Nota Estos controles estan protegidos contra movimientos accidentales por lo que se requiere un destornillador para operarlos El circuito est dise ado para que el discurso nunca se pierda con lo que si la sensibilidad es muy baja el micr fono funcionar pero con un volumen muy bajo Para que el sistema funcione correctamente el micr fono debe de estar colocado justo en frente de la boc
15. ca del sistema debe estar lo mas cerca de sus labios posible Un montaje defectuoso puede resultar en un bajo nivel de voz con lo que el ajuste de volumen deber aumentar y afectar al rendimiento del reductor de ruido y sistema VOX en velocidades normales de tr fico EFFE INCORRECTO INCORRECTO INCORRECTO CORRECTO Micr fono muy Micr fono muy Micr fono muy Micr fono centrado y bajo lejos de la boca alto cerca de la boca EL TEST Saque su lengua deber a tocar con la misma el centro del objetivo de la foto siguiente SH 004 SH 006 Micr fono Micr fono OBJETIVO OBJETIVO Micr fono para casco integral El micr fono esta dise ado para captar sonido que le llegue directamente y de poca distancia Esto minimiza la captura de ruido ambiente El micr fono necesita instalarse muy cerca de la boca idealmente casi tocando los labios Si la distancia entre el casco y su boca es muy grande use goma espuma adherente para acercarlo Adem s debe montarse de tal manera que hable de frente y al centro del micr fono Necesitar probar la posici n el volumen del micr fono se incrementar enormemente si habla en la posici n correcta Use las pegatinas para asegurar el cable al casco y que no moleste 10 Micr fono para casco abatible o abierto Monte el micr fono para casco abatible de tal manera que el punto gris este casi tocando sus labios lo mas centrado posible El micr fono de brazo SH 006 es muy flexible y vuelve sie
16. con la se al de llamada con lo que aunque la llamada se contesta la m sica no se anular hasta que el piloto hable 17 STARCOM R BIKE COMMUNICATIONS COM STARCOM BIKE COMMUNICATIONS COM Ajuste y uso del VOX El sistema VOX puede estar sujeto a numerosos problemas 1 El nivel del VOX debe ajustarse a las condiciones de velocidad mas altas que se vayan a encontrar en carretera si se ajusta demasiado bajo a alta velocidad no funcionar correctamente 2 Una pausa de mas de un segundo en medio del discurso puede hacer que el VOX se desactive en medio de la frase La unidad provee una unidad VOX transmisi n activada por voz con un nivel de sensibilidad ajustable Esta dise ado para proveer control de la emisora de manera manos libres y silenciamiento de la m sica al hablar El nivel del VOX necesita ajustarse a un nivel que se adapte al entorno del conductor y su voz por ejemplo el tipo de casco y ruido de su moto El nivel debe ser suficientemente sensible para operar sin chillar pero sin que se dispare por ruidos como la respiraci n o ambiente OFF lt VOX gt More sensitive Este diagrama muestra el panel de mando StarCom Las flechas indican el ajuste del VOX Totalmente a la izquierda se apaga y en el sentido de las agujas del reloj aumenta la sensibilidad Cuando el VOX esta activo la sensibilidad se reduce cuando el ruido ambiente aumenta El control VOX variar en un rango de transmisi n pr ct
17. con su distribuidor Paso 1 Localice un punto adecuado para la conexi n de corriente Suele ser idealmente un cable con protecci n de fusible del cableado de iluminaci n o ignici n de la moto por favor elija bien el punto donde conectar Si tiene dificultad pregunte a su distribuidor Nunca conecte directamente a la bater a sin un fusible en l nea puesto lo mas cerca a la bater a posible Paso 2 Usando un conector Crimp 1 conecte el cable de fusible al positivo de la moto 12V Paso 3 Usando un conector Crimp 2 conecte la toma StarCom negativa que es el cable negro a la masa de la moto OV negativo o a alg n punto adecuado del chasis Encinte el conjunto para proteger el ctricamente y de la humedad Paso 4 Use las abrazaderas para asegurar los cables como m ximo cada 10 cm de recorrido a la moto Aseg rese de que el cableado no toca ni estorba a ninguna parte m vil de la moto as como de que no se pinch o pille con ninguna pieza como por ejemplo el asiento al cerrarlo Intente solo montarlo agarrando al chasis o carenados y no hacerlo con ninguna parte que trabaje como pinzas de frenos cables de ignici n etc Bike power Crimp 1 12V DC In Line Fuse 4 Red wire Fuse Power plug to Starcom DC 12V lt Black wire em Bike ground oV DC Crimp 2 STARCOM E BIKE COMMUNICATIONS COM Extensi n del cable de casco y caperuza de almacenamiento Una instalaci n t pica tendr
18. cucharlo correctamente en el casco Siempre empiece con el volumen bajo y vaya subiendo progresivamente hasta alcanzar el nivel deseado Nota El sistema VOX puede retardar la bajada de volumen autom tica en 5 segundos Interfaz de m sica con sistemas de audio instalados en la moto con altavoces Cuando se requiere coger la m sica de un sistema instalado en la moto se necesita el cable MUS 03 para coger la se al directamente de los altavoces de la moto o bien el MUS 04 si la radio tiene una salida de jack 3 5mm de LINE OUT Si cogemos la se al sin estos cables filtrados seguramente tengamos ruidos de interferencias a causa del sistema de encendido de la moto Conexi n de un GPS o equipo de detecci n de rada Se pueden conectar m s dispositivos al sistema como por ejemplo un sistema de navegaci n por sat lite con salida de voz para escuchar las indicaciones vocales Si el volumen de la m sica debe bajar autom ticamente para escuchar las indicaciones del GPS se requiere que las entradas de audio se conecten a la entrada Phone o a Auxiliar Se requiere un adaptador para conectar la salida audio del equipo a un conector 3 5mm jack por favor consulte a su distribuidor Cuando se conecte el volumen de este dispositivo necesitara ajustarse para dar el volumen necesario en el casco Siempre empiece con el volumen bajo para posteriormente ir subiendo al nivel necesario Para operar el equipo enci ndalo y p ngalo en un sitio seguro y
19. dise ado para uso en motocicleta pero sigue siendo la responsabilidad del piloto el asegurar que su seguridad no se ve comprometida por el uso del mismo El sistema solo debe usarse cuando el piloto este seguro de que su conducci n no se vera comprometida por el uso del sistema de audio Starcom Cualquier tipo de distracci n conduciendo una moto puede ser peligrosa Cuando se instale el kit para el casco este ltimo no debe modificarse de ninguna manera Cuando se instale el cableado los enganches de seguridad deben quedar libres para poder abrochar y desabrochar libremente No doble estos conectores de ninguna manera Todo el cableado debe instalarse de manera que no aletee libremente con el viento No debe haber cables que potencialmente puedan obstruir el movimiento de las partes m viles del veh culo El conductor debe ajustar el volumen de tal manera que pueda o r las alarmas y se ales de los dem s veh culos Cuando use tel fonos m viles u otros dispositivos que transmitan deber chequear con su concesionario de motocicletas habitual que esa transmisi n no afecta al correcto funcionamiento del veh culo No use el sistema con el volumen muy alto ya que puede da ar la audici n Las instrucciones de instalaci n deben seguirse cuidadosamente Instalaci n Consideraciones La unidad se suministra con un disco de Velcro y un enganche de corbata La unidad se puede conectar a una bater a o a la alimentaci n de mechero 12V DC de la
20. er esperar al menos un segundo despu s de recibir su ultimo mensaje Espere al tono de final de transmisi n del walkie talkie remoto antes de empezar a hablar El uso de la emisora o walkie talkie autom ticamente silenciar la m sica que quedar silenciada al menos hasta que transcurran 5 segundos sin ninguna transmisi n Se puede a adir un tel fono m vil al sistema Para funcionar debe poner el tel fono en modo de auto contestar llamadas entrantes Cuando se contesta al tel fono la m sica se silencia autom ticamente Nota La emisora o walkie talkie tiene la misma prioridad que el tel fono por lo que si habla por tel fono con el VOX conectado el walkie talkie comenzar a emitir 13 STARCOM BIKE COMMUNICATIONS Aa STARCOM BIKE COMMUNICATIONS Aa y Manejo La conexi n del cable del piloto casco Kit 1 enciende el Starcom y cuando se desconecta el kit se apaga Es tambi n el caso cuando se conecta el kit de casco a la extensi n del cable La unidad provee un control de volumen principal e incorpora un ajuste activo inteligente para compensar el volumen con el ruido ambiente El volumen principal se debe ajustar a un punto conveniente de acuerdo a lo explicado en la secci n Control de Volumen Una vez hecho este ajuste no se deber hacer nunca mas La unidad provee tambi n un sistema VOX que permite al usuario controlar la transmisi n del walkie talkie por voz Simplemente hablando la m sica se silenci
21. icamente constante girado a la derecha en el sentido de las agujas del reloj al m ximo hasta un m nimo a la izquierda en el cual no se dispara nunca la transmisi n Para ajustar el VOX empiece siempre en apagado y vaya subiendo progresivamente la sensibilidad mientras habla por el micr fono Repita para confirmar el nivel deseado Nota mientras gira el control de VOX se puede falsear la sensibilidad por un segundo por lo que aconsejamos que repita para confirmar el nivel sin girar el control Ajuste con m sica Conecte un sistema de m sica a StarCom Entonces mientras habla al nivel deseado al micr fono ajuste el VOX hasta que se quite la m sica Ajuste con emisoras o walkie talkies Se recomienda que empiece usando el PTT bot n para hablar para familiarizarse con la operaci n antes de usar el VOX mas tarde si lo desea Conecte la emisora o walkie talkie a StarCom Mientras habla a su nivel deseado al micr fono ajuste el VOX hasta que la emisora comience a transmitir y compruebe que deja de transmitir un segundo despu s de dejar de hablar Si el VOX se apaga mientras se esta hablando gire ligeramente el ajuste hacia el sentido de las agujas del reloj Si el VOX tarda m s de un segundo en apagarse cuando se deja de hablar gire ligeramente el control en el sentido contrario de las agujas del reloj Se pueden hacer varios intentos hasta que este ajuste quede perfecto 16 La seguridad lo primero El equipamiento StarCom esta
22. la unidad starcom bajo el asiento mientras que los cables conectores estar n enganchados a la moto con seguridad para no tirar de ellos accidentalmente Los cables tendr n longitud suficiente para llegar desde debajo del asiento hasta el casco Cuando no se usan estos cables se pueden enchufar en las caperuzas de protecci n para mantenerlos fijados a la moto y escondidos Un conector de goma y soportes est n incluidos para extender y proteger la extensi n de cable cuando no se usa La tapa de goma se puede fijar a la moto tal y como se muestra en las fotograf as Esto provee de una instalaci n resistente a las inclemencias meteorol gicas Conectores de casco opcionales HSEX 02 amp HSEX 03 Existe una alternativa al cable est ndar enrollado permitiendo un empalme con el cable liso Hsex 02 o 03 que se quedar siempre fijo en el casco y que engancha con el cable enrollado en espiral suministrado por defecto en el kit Esto permite no tirar en exceso de los cables instalados en la moto y buscar una posici n mas resguardada para los mismos con las caperuzas de protecci n Conectores de empotrar opcionales HSEX 04 amp HSEX 05 Los conectores de empotrar herm ticos HSEX 04 05 conectan la unidad starcom a los mismos permitiendo que el cable del casco se enchufe directamente al conector de empotrar sin necesidad de operar con cables colgando en la moto Estos conectores requieren hacer un peque o taladro en alguna parte del carenado y
23. mado RADIO en la unidad Starcom y el otro extreme a la emisora o walkie talkie Cuando se conecte el nivel de volumen de la radio se necesitara ajustar para obtener el volumen deseado en el casco Siempre ajuste el volumen bajo y vaya subiendo progresivamente hasta el nivel deseado Para funcionar enchufe la emisora o walkie talkie y p ngalo en un lugar protegido de la humedad y agua Interfaz de tel fono m vil Para conectar un tel fono m vil al sistema se necesita un kit para adaptarlo El kit incluye un conector que se enchufa al tel fono y un cable de 3 5mm a 2 5mm jack que se conecta a la unidad StarCom El tel fono m vil debe tener la funcionalidad de auto contestar una llamada entrante Una vez configurado con la auto respuesta de llamada y enchufado al sistema col quelo en un lugar seguro y protegido del agua Cuando el tel fono suene la unidad Starcom quitara el volumen de la m sica si estuviera escuchando o cualquier otra fuente de sonido para habilitar el que se pueda tener una conversaci n telef nica Cuando este conectado el volumen del tel fono deber ajustarse para obtener el nivel de volumen deseado en el casco Siempre empiece con el volumen bajo y vaya subiendo progresivamente hasta alcanzar el nivel deseado Nota 1 Algunos tel fonos digitales pueden causar interferencias Si es su caso intente alejar lo m ximo posible el tel fono de la unidad Starcom 2 Algunos tel fonos digitales no alimentan al manos libres
24. moto Se suministra un cable de alimentaci n con fusible que necesita conectarse a la alimentaci n de la moto Se recomienda que para uso habitual se instale con la alimentaci n directa a la bater a ya que el starcom no consume al desenchufar el casco del piloto La instalaci n deber hacerse por una persona que conozca los par metros el ctricos mec nicos y de seguridad necesarios Ante cualquier duda consulte con su distribuidor EACLE CHERIE La unidad es resistente a salpicaduras de agua pero no es sumergible con lo que se debe cuidar el mantenerla seca Se suministra un kit para instalaci n en la moto Debido a posibles variaciones en cada instalaci n el instalador debe tener conocimientos el ctricos y mec nicos La unidad debe instalarse en un lugar accesible pero protegido de las inclemencias meteorol gicas Se debe tener cuidado de montarla en zonas con mucha temperatura como por ejemplo cerca de escapes o motor ni tampoco cerca del sistema de ignici n como alternador o CDI donde pueda haber interferencias de origen el ctrico STARCOM E BIKE COMMUNICATIONS COM STARCOM E BIKE COMMUNICATIONS COM Instalaci n de la unidad Continuaci n La posici n ideal de montaje es debajo del asiento Usando el disco de velcro suministrado asegure la unidad en esa posici n Cuatro bases de goma se suministran para amortiguar las vibraciones y no da ar la moto con la unidad Se suministran tambi n abrazaderas c
25. mpre a su posici n original con un simple montaje La goma plana esta dise ada para que el sistema se inserte o empuje detr s del acolchado del casco y ajuste f cilmente Se debe instalar de tal manera que el centro de la espuma este sobre sus labios y quede la menor cantidad de brazo posible a la vista para minimizar el ruido del viento o la respiraci n 1 Boom microphone Hay dos niveles de protecci n contra el viento la espuma normal que protege el micr fono de vientos moderados y la espuma secundaria que dar una m xima protecci n en cascos abiertos y motos sin carenado La espuma secundaria simplemente se pone sobre la espuma est ndar y se sujeta con una abrazadera El cableado debe hacerse por debajo del acolchado del casco sacando un conector r pido por un lateral del mismo dejando unos cent metros por fuera del casco para poderlo enganchar a la moto Se suministran unos enganches para ello El conector r pido esta pues listo para engancharse al sistema Starcom deben posicionarse justo en frente de su o do TELGA MEAEUEL IN Los altavoces necesitan posicionarse de manera muy cuidadosa ya que deben estar cerca del o do casi toc ndolo Cuanto menos espacio tengamos entre el altavoz y el o do mejor para reducir el ruido ambiente que se pueda o r EL TEST Usando el cable de m sica suministrado y una fue de m sica ponga la misma con un volumen constante a trav s del starcom y p ngase el casco Mueva el casco
26. ococcccoccccnccnnnnns Conectando M sica Sistemas port tiles Conectando M sica Tipo Radio coche Conectando GPS o Equipos Radar oooocoocccccccccccoccccccccconanccnn Configuraciones de usuario oococonccccccccconcncncncncncncnnncnnnnnnons Sidetone piloto coococcococcccnccncnconcnconcnnonononnnnnnnos Sidetone pasajero ooooocoococcccococcnconcncononcnnoncnncnannnnnnos Permisos para tel fono y pasajero Mantenimiento oooccoonnoniiio cera e ei A Limpieza Garant a Gu a de soluci n de problemas oooocococccccococococococcncncncnanono Accesorios Pag 000 XAONIOOOAl AN STARCOM E BIKE COMMUNICATIONS COM STARCOM E BIKE COMMUNICATIONS COM Gu a r pida de instalaci n Para empezar los ajustes primero ponga todos los controles en su posici n por defecto Volume VOX MIC2 BAL MIC1 Volume girado a la izquierda m nimo volumen Le EN AA AA pa VOX girado a la izquierda VOX apagado LA A d M MIC2 sensibilidad micro en medio a e P 1 d d EN Balance en medio para igual volumen piloto pasajero y MIC1 sensibilidad micro en medio Conectar alimentaci n y el casco del piloto Compruebe la alimentaci n El LED rojo se deber a de iluminar al conectar el set de casco Ajuste de Volumen El volumen debe ajustarse para o r c modamente la conversaci n pero sin impedir que se oiga el ruido ambiente de la ci
27. omo alternativa a este montaje Conecte todos los cables a la unidad asegur ndose que se puedan desconectar en caso de problema Los cables deben de fijarse para prevenir su desconexi n durante el uso de la moto Se pueden usar abrazaderas para asegurar los cables Aseg rese de que la unidad es accesible y desmontable f cilmente Si no va a usar la moto por un largo periodo de tiempo algunos meses lo mejor es que desconecte la unidad y la guarde en un sitio seco Nota Si detecta ruido el ctrico por ejemplo chasquidos esto puede ser debido al sistema de ignici n de la moto y lo mejor es alejar la unidad lo m ximo posible de estos componentes En algunos casos puede ser incluso necesario consultar a su concesionario de moto para aislar la instalaci n el ctrica de la moto o em STARCOM O Universal Helmet Communication System Headkit 2 connection O 9 Headkit 1 connection Made in UK Passenger lt BAL gt Rider NEAR ERECTO E IN EEE El balance de volumen entre piloto y pasajero se puede ajustar Esto permite que uno de los dos por ejemplo use auriculares en vez de los altavoces est ndar Si ninguno de los dos usa auriculares entonces antes de ajustar nada es mejor comprobar la posici n de los altavoces dentro del casco siendo esta muy cr tica Refi rase para ello a la p gina 11 La unidad tiene un ajuste de balance de volumen entre piloto y pasajero siendo el punto medio el equilibrio entre am
28. por eso son opcionales ya que hay motos que no tienen carenado donde ponerlos La posici n del taladro no debe estorbar a la hora de tener un cable conectado la operaci n se subirse o bajarse de la moto STARCOM E BIKE COMMUNICATIONS COM gt Comunicaci n moto a moto usando emisora o walkie talkie A adir un walkie talkie permite la comunicaci n con otro walkie talkie en hasta 2 km de distancia Necesitar un adaptador para walkie talkie para la conexi n a Starcom a trav s del conector de 6 pin llamado RADIO y por el otro extremo al walkie talkie Cuando este conectado el nivel de volumen del walkie talkie necesitara ajustarse para dar el volumen requerido en el casco Siempre empiece con el volumen bajo y vaya subiendo progresivamente hasta alcanzar el nivel deseado Con el walkie talkie conectado el piloto puede transmitir hacia el walkie talkie remoto usando el conmutador PTT o si el sistema VOX esta conectado simplemente hablando el walkie talkie se pondr en transmisi n La transmisi n se corta tras un Segundo de silencio aproximadamente Se recomienda empezar con el sistema PTT push to talk para coger experiencia con el walkie talkie y a adir el sistema VOZ despu s ya que los dos sistemas pueden coexistir Cuando el walkie talkie esta transmitiendo hasta despu s de un segundo de dejar de hablar no ser capaz de recibir ning n mensaje Considere tambi n que para que usted empiece a transmitir o hablar deb
29. ra casco de 2m cable recto Conector de empotrar de 2m de cable recto Conector de empotrar de 60cm de cable recto Plataforma de montaje al manillar para poder acoplar conectores de empotrar a la misma en motos sin carenados EXT 01 recto PRO FIT1 BMT 01 VOL 01 CAB 06 CAB 35 ADA 01 Conector de empotrar para cable de tel fono o m sica con cable de 1 5m Kit de fijado profesional inc 2x HSEX 04 1xEXT 01 1xBKT 01 Adaptador Bluetooth para tel fono Control Remoto de Volumen para Manillar Cable para sidecar Cable aislado para conectar GPS Radar de Jack 2 5mm o 3 5mm Divisor de audio para sacar 2 entradas de una para StarCom 3 5mm jack Para una lista completa de accesorios por favor dir jase a su distribuidor habitual o a www 2tmoto com STARCOM BIKE COMMUNICATIONS COM Mantenimiento El fabricante o sus distribuidores proveer n un servicio de reparaci n para cada unidad que tenga alguna anomal a Limpieza Si la unidad requiere limpiarse use un trapo ligeramente humedecido con agua o detergente suave CUIDADO PARA EVITAR DA OS NO DEJE ENTRAR AGUA EN LA UNIDAD Y NUNCA LA LAVE CON DISOLVENTES PARA EVITAR DA OS EN LA CARCASA Garant a El fabricante da 12 meses de garant a desde la fecha de compra La garant a cubre defectos de fabricaci n y materiales Se perder la garant a en el caso de que el equipo haya sido abierto modificado mal usado o sujeto a alguna negligencia por parte del usuario
30. rculaci n como avisos ac sticos de otros veh culos Siempre empiece con el volumen al m nimo a la izquierda Totalmente y suba paulatinamente hasta el nivel id neo Girando el mando en el sentido de las agujas del reloj Piloto Pasajero Cuando el sistema se usa para comunicar entre piloto y pasajero el volumen se debe ajustar de tal manera que se mantenga una conversaci n normal sin alzar demasiado la voz El resto de dispositivos como tel fono m vil o m sica se pueden ajustar con el volumen propio de cada dispositivo sin tocar el volumen de la unidad de starcom Solo piloto Conectar la fuente de m sica al sistema y ajustar el volumen de la misma a la mitad Despu s de esto ajustar el volumen del starcom hasta alcanzar el ajuste ptimo Si posteriormente se a aden otros dispositivos como tel fono m vil ajustar el volumen en los mismos sin tocar el volumen del starcom Moto a moto Conectar el walkie talkie o emisora al starcom ajustando el volumen de la misma a la mitad Despu s ajuste el volumen del starcom hasta alcanzar el nivel ptimo Si posteriormente se a aden dispositivos adicionales ajustar el volumen en los mismos sin tocar el volumen del starcom Ajuste del Balance La unidad tiene un ajuste de balance de volumen entre piloto y pasajero siendo el punto medio el equilibrio entre ambos con el mismo nivel de volumen Para condiciones normales este debe ser el punto id neo Si surgiera alguna carencia de volumen
31. se se pueden a adir tantos accesorios como se requiera posteriormente Para la comunicaci n entre pasajero y piloto simplemente a ada un segundo kit de casco y ench felo en la toma de intercomunicador duplex Para comunicaci n de moto a moto simplemente a ada una emisora o walkie talkie de dos v as duplex y hable con otras motos hasta varios kil metros de distancia Dependiendo de la emisora y el terreno Fuentes de sonido est reo pueden conectarse a la unidad desde una radio de coche se necesita un adaptador Walkman MP3 GPS o sistema radar Para a adir un tel fono m vil al sistema solo tiene que a adir un kit de adaptador suele ser compatible con todos los tel fonos m viles el tel fono debe tener la funcionalidad de auto contestar las llamadas entrantes Especificaciones Potencia audio de salida Max 1 Watt en cada altavoz de casco Alimentaci n 12V DC externa desde la moto o bater a PP3 MN1604 9V interna Alimentaci n externa 10V a 15V DC 1000mA m ximo 4 Protecci n externa 2 fusibles 2A en l nea Indicadores visuales LED rojo encendido LED verde de bater a baja Consumo el ctrico 150mA reproduciendo m sica 200mA Intercomunicador M sica en 2 cascos 100mA PP3 aproximadamente 5 horas 250mA PP3 aproximadamente 2 horas Seguridad El ctrica Dise ado bajo la norma EN60950 1 2002 EMC Cumple la norma EN55103 1 1997D Dado que el producto esta en continuo desarrollo y mejora estas
32. tema VOX esta conectado entonces cuando alguno de los dos hable la m sica se parar hasta que haya silencio por al menos 5 segundos Si hay un conmutador PTT conectado al sistema al pulsarlo la m sica tambi n se apaga 12 Kit de montaje profesional PRO FIT 01 Soporte para conectores de empotra El soporte para conectores de empotrar BKT 01 permite que el conector de empotrar HSEX 04 o HSEX 05 puedan fijar al mismo sin necesidad de taladrar los carenados de la moto o bien porque sencillamente la moto no tiene carenados suficientes en una posici n id nea para su montaje El soporte debe fijarse en una posici n adecuada del chasis con una secci n de 20 25mm de di metro Coloque el clip alrededor de la secci n de chasis coloque la placa enfrente suyo y despu s cierre el clip asegurando el mismo Procure que quede todo bien tenso para evitar movimientos y vibraciones Monte los conectores de empotrar y asegure el conjunto STARCOM BIKE COMMUNICATIONS COM 5 STARCOM _ BIKE COMMUNICATIONS COM gt Instalaci n del kit para los cascos El incorrecto montaje de los kit de casco afecta al rendimiento del sistema Starcom1 El kit para casco se compone de 2 altavoces y un micr fono que est n pegados con velcro un altavoz al lado de cada o do en el interior del casco y el micr fono en frente de la boca micr fono de brazo para cascos abatibles o abiertos El montaje del micr fono es la parte mas cr ti
33. tre ambos como una conversaci n normal sin tener que alzar demasiado la voz Si no va a usar el casco del pasajero entonces efect e el ajuste con la m sica por ejemplo empezando con un volumen medio en el reproductor de m sica y ajustando posteriormente Recuerde que el ajuste se puede hacer en parado ya que posteriormente con la velocidad el sistema incrementar autom ticamente el volumen Se pueden hacer varios intentos hasta que este ajuste quede perfecto La seguridad lo primero El equipamiento StarCom esta dise ado para uso en motocicleta pero sigue siendo la responsabilidad del piloto el asegurar que su seguridad no se ve comprometida por el uso del mismo El sistema solo debe usarse cuando el piloto este seguro de que su conducci n no se vera comprometida por el uso del sistema de audio Starcom El conductor debe ajustar el volumen de tal manera que pueda o r las alarmas y se ales de los dem s veh culos 14 Instalaci n del cable de alimentaci n La unidad est dise ada para alimentarse directamente de la bater a La unidad tiene un sistema de regulaci n de voltaje protecci n de polaridad y fusible Se suministra un cable con un fusible en l nea Tenga en cuenta que el sistema se apaga autom ticamente cuando no esta conectado el casco del conductor al sistema con lo que no consume bater a alguna en periodos de inactividad La instalaci n la debe hacer personal cualificado si tiene alguna duda por favor contacte
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